女性車両導入「毎日の通勤通学をより快適に」

僕は西武線を利用して通学している高校生なんですが、今日
下校中、電車を下りるとものすごく目立つピンク色の「女性
専用車両」と題された、西武新宿線・西武池袋線の朝のラッシュ時
の上り電車に女性専用車両を導入することが決定した、という
旨のポスターがいきなり目に飛び込んできました。
近くによって見てみると、

「毎日の通勤・通学をより快適に」

といううたい文句がありました。これを見た瞬間、
僕は目に涙が浮いてきました。女性にとって、
男性が一緒に乗っているのはそんなに不快なこと
だったなんて。
僕はこれからあと５０年も６０年も、女性に心の
奥底でそう言う目で見られながら生きていかなければ
いけないのかと思うとなんだか何もかもいやになって
きました。もうしにたい。。

女性の方々の意見も少し聞きたいな、と思いスレを
立てさせていただきました。これはほとんどの女性
たちの、「総意」といえるものなのでしょうか。
それとも単なる西武鉄道の暴言に過ぎないのでしょうか。
どうか教えて下さい・・・。

快適にっ！

ファッキンッ！

ID:dEbQuEFSあたりに聞いてみたいものだ

＜女性専用車両関連スレに関する決まり＞

まず、あきらかな糞スレは完全放置。
賛成派や電波女がノコノコ出てきて男女板全体や男全体を叩いてきても無視。

それと、新しく建ったスレも、他スレで散々語られている内容なら同じく放置。
たとえ理にかなうような事が書いてあっても、いちいち同意レスをつけるな。
賛成派が内容には一切触れずにスレ乱立させんなと叩いて来るだけで終わるから。

俺男が出てきて使いまわしの必死な賛成意見を書いてきても相手にせずに無視。

あと、現行スレで、そろそろ次スレが必要ってものも、
他スレで代用が効くなら、わざわざスレを立てずに、そちらへ移動させる。

「毎日の通勤通学を安全に」とすべきだね。

「快適に」なんて表現は男性に対して無配慮が過ぎる。

一体何のために女性専用に協力しているのか分からなくなるよね。

だから、女は校則をやぶるんだって
女専用車なんてつくっても
「私の自由じゃん」
といってのらんやつがでるのは、
明らかだったわけだが……。

>>1
下のホームページにアクセスすると、何で女性専用車両が導入されたのか、わかるよ。
簡単に説明すると、公明党という政党の政治家が、男性のことを無視して、
女性のことばっかり考えたために、導入されてしまったのだよ。
つらいのはわかるけど（僕も男性だから）、絶対に自殺はやめようよ。
つらくなったら、家族の人や友人に、相談しようよ。

公明新聞　「女性専用車両 一気に開花」

公明新聞：2005年3月29日付

「首都圏９社が新たに導入
公明の署名運動が“追い風”に

http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html

そりゃあ女性様専用空き空き車両がありゃあ快適だ罠

いっその事、創○学会専用車両にしちまえば良いのに。

>>1
がんばれ。

>>6
そうだよな。

公明党っていうとやはり創価の・・・

｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える
環境づくりが必要であること、・・・

女性専用車両は明らかにフェミニズム、ジェンダーフリーの一環です。
男性専用が作られることは絶対にありません。
女性専用車両に特別料金は絶対に課されません。

女性に快適なスペースを与えることは男性にとってもプラスになると思いますよ。
問題はないと思いますけど。

またこいつ固定変えて来たのか

>>14
男性に快適なスペースを設けることは女性にとってもプラスになるよね

最初からこの固定ハンドルですけど？
誰と間違えているのですか？

>>8
俺は雌車導入と同時に快適な自動車通勤にしたよ。
だけど東京で真似しようとしてもそう簡単にはいかないだろうねえ。
自動車通勤すれば混雑緩和にもなり鉄道会社にも恩恵がある。

よし、みんなでバイク通勤だ！

疑問なんだけど，

女性専用車両導入
↓
普通車両が混む
↓
客減少

とはならないのか？

>>19
いっそ自転車通勤はどう？
身体にも良いし、維持費も安い

ただ、スーツ着て自転車乗るのは問題だから、会社で着替える必要があるけどね

>>14さん
だから、１をよく読んでくださいよ。
僕はそんなふうに、「男性がいない」場所を快適だと
思われるのが凄く悲しいんですよ。女性専用車両の設置目的が
そんな理由だったなんて。今まで、犯罪者から女性を守る
のが設置目的だと思っていたのに。

「避男権の社会的認知を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　女性専用客室や女性専用フロアを設置するビジネスホテルが増えている
という。女性宿泊客の安全や快適性を考えた配慮だと思うが、このような
サービスが増えるのは、女性にとっては非常に喜ばしいことである。
　男性はそれ自体が社会的危険性を内包した存在なのだし、女性が受ける
ストレスの最大要因でもある。同じ施設内に男性客がいるというだけで、
不安で眠れなくなる女性もいるだろうし、以前に宿泊した男性客の残留臭
などを、生理的に受け付けられない女性もいるだろう。感覚的に男性客の
残留思念に苦しめられる女性もいる筈だ。それを女性の我儘と切り捨てる
のは乱暴である。女性には自分らしく生きる権利があり、いかなる理由で
あれ、それに制限を加えるのは女性の権利の侵害である。
　例えば、煙草の煙や臭いを嫌う人々の権利は、いまや「嫌煙権」として
社会的に広く認知され、禁煙スペースの設置・拡充は当然のこととなって
いる。同じように、男性の持つ諸要素を苦手とする女性の権利も広く認め
られるべきである。「嫌男権」というのは誤解を生じる可能性もあるので、
「避男権」と呼ぶのはどうだろうか。
　女性が自由に生きてゆける社会を作る為に、通勤電車やビジネスホテル
だけと言わず、あらゆる場所に「禁男スペース」を広げていくことが望ま
しい。

>>22
あの〜正確な酉は忘れたが（誰か知ってる？）
少し前まではこの板じゃ釣り師で有名な奴にマジレスしても無意味では？
「ん？」と思わせるレスの仕方で釣るのが大好きっ子。
みんなスルーすることで何とか落ち着いて来たってのに。
どんなにツボを突かれるレスされてもレスしないほうが身の為、板の為、スレの為かと。

>>20
当然そうだろう。
列車の数、乗客の数が変わらないのだから、
ただでさえ混雑している所に無理やりガラ空き車両を作れば
割を食った他の車両がより混雑するのは自明の理。
痴漢を含めた元々一番の問題点は客を荷物のように扱い混雑の対策を取らなかった鉄道会社なのに、
混雑を改善するどころかわざと混雑を促進させるとは、正気の沙汰とは思えない。

>>23
釣り？
ソースないし

>>26
どっかのネタスレからの転載

>>27
だろうなぁ
腹が立つのは分かるし、俺もこの議題となってることの言い草は頭に来る
が、八つ当たりに要らんことを書くのは混乱を招くだけと自分は思った
まあ、あそこまでメチャクチャな文章が実際に掲載される訳ないね

でも、投稿したら案外載るかもね。
実際「オッスオラ極右」の前例があるし。

共産党の投稿欄に実際に載ってしまった文章


先日、孫がビデオを見ているととんでもない言葉に耳を疑いました
　「オッス　オラ　極右」主人公は異星人との紛争を暴力によって解決しようとするものでとても、
子どもには見せられる内容ではありませんまた主人公がピンチになると金髪で青い目に変身します。
（元々の主人公は黒髪で黒い目をしています）時代遅れの脱亜入欧的表現に笑ってしまいましたが、
こういう所から同じアジアの同胞への差別が始まるのかと思うと薄ら寒い気がします。
　そして、最後の必殺技は、全ての人々から元気を少しかけてもらい巨大なエネルギーにするという
ものなのですが、その表現が更に恐ろしい全ての人々が両手を天に上げる、そう万歳なのです。
　万歳をした人から力を奪い取り、敵を撃つという図式は戦中の構図そのものでその衝撃にへたりこんでしまいました。
　このような番組を見て育つ子どもの将来が非常に心配です。
　この国はいったい何処に進んでいくのでしょうか。

本投稿は削除しました　2005/01/20

投稿規定に抵触するものでしたので削除しました。確認が遅れましたことをお詫び致します。

>>26-29
秀里音子でググってみたらこんなもんもでてきました

「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

あとこれも

「女性が安心できる街づくりを目指せ」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　鳥取県の路上で女子中学生に声をかけた男が、迷惑防止条例違反の
罪で 逮捕された。女性がいきなり見知らぬ男に声をかけられた時に
受けるスト レスの大きさを考えれば、この逮捕は至極当然の措置である
といえよう。
　つい先日も、私が道を歩いていると、見知らぬ男が交番までの道順を訊
いてきたので、恐怖を感じずにはいられなかった。このような迷惑行為は
厳重に取り締まるべきである。女性が外を出歩くのは何も、 どこの誰とも
分からぬ男に声をかけられる為ではないのだ。
　ところで、私が住んでいる市では、児童が戸外で危険を感じた時に避難
場所にできる住宅を募り、市が「児童シェルター」として指定する制度が
ある。だが、戸外で危険に晒されやすいのは児童に限らない。女性の
社会 進出が進むに連れて、女性を取り巻く危険の度合いも高くなる。
　そこで、どの自治体にも、女性がいついかなる場合でも無条件に住宅・
諸施設等を接収し利用できる制度を設けてもらいたい。女性が安心できる
街づくりをする為には、そこに住む全ての人々の協力が不可欠だと思う。

それは、北斎漫画氏のネタ投稿

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1106704849/l50

誰かガキの使い見てるか。松本が女性専用について言ってたぞ。

美人専用車両にするのが合理的だと思うんだけどな〜。それだったら一両で十分だし。

>>34
今ガキの使いで松本が女性専用車両の
ことをネタにしてたな。

やはりどう考えて女性車両は、女性優遇車両。

専用車両に乗るための免状を発行すればよい。
それで、誰にそれを発行するのかは
女に決めさせる。そうすりゃ誰も文句をいわんだろう。

松本氏は「逆セクハラってなんやねん　セクハラやん」など私的には痛快なことを言ってくれるね

女性専用車両は男性のマイカー利用が増え環境に冷たい！

＊今後のの女性専用車実施状況（予想）
西鉄　平日・土休日終日に拡大（設定車両は現行と一緒）
名古屋市交地下鉄東山線　廃止（上記の環境問題を理由に）
ＪＲ西日本片町線・福知山線・東海道・山陽線４ドア車　新型車両導入時に全線８両化され(現行７両)廃止
ＪＲ西日本大和路線・阪和線１０３系６連、大阪環状線オレンジ１０３系　１０３系撤退時に廃止
阪急京都線　６３００系撤退（９３００系等に置き換え）時に廃止
京阪・阪神・南海・近鉄　ラッシュ時の列車種別変更により廃止
神戸電鉄・神戸高速南北線　４連を５連(５連対応のない区間は３連)にして結果的に廃止
神戸市交　現行のまま
大阪市交　御堂筋線終日(土休日も)、但し平日朝ラッシュ時は２両、谷町線平日のみ終日
北大阪急行　大阪市交御堂筋線と同じ
横浜市交　終日(土休日も)に拡大
相鉄　北大阪急行・大阪市交御堂筋線と同じになる
相鉄以外の関東大手民鉄・乗り入れ地下鉄　環境問題を理由に廃止
埼京線　りんかい線直通・川越線直通は廃止、その他は平日・朝夕(夜間は解除)

東京地区・名古屋地区は環境問題を理由に廃止
関西ＪＲ・民鉄は競争に勝ち抜くためこっそりと廃止
横浜地区と大阪市営・神戸市営・西鉄は女性優遇に力を入れそう

>>37
見てたか。ぎゅうぎゅうづめのおっさんと、優雅な女性って話だったな。
やはり人の目には悲惨に見えるだろう。男でなければその悲惨さに
気づかないもんなのかね。明らかに問題アリだ。松本たまにいいこと言ったよ。

　　　　女性専用車両は差別　　　　　　　　
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1084084725/


女性車両導入「毎日の通勤通学をより快適に」
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1114261619/

女性専用車両反対デモ決行スレッド
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1114009168/

【じゃあ】女性専用車両【失くせよ】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1052902681/

【懇願】女は女性専用車両だけに乗れ。
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1038343712/

【アパルトヘイト】女占用車両推進【国交省】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1070980649/

女性専用車両に乗らない女は痴漢して欲しいのか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1042638780/

イベント輸送時くらいは女性専用車両やめろ！
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1059701299/

女性専用車両反対論者は痴漢予備軍
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1109044243/

専用車両に反対の女性はどうするべきか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/

女性占領車両を乗っ取る定期オフ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060023375/

非女性専用車両にいる女を手当たり次第痴漢していけば
そいつらも女性専用車両に行くのかしら？

http://www.jr-odekake.net/guide/woman/

ご乗車いただける方
・ 女性のお客様
・ 小学6年生以下の男性のお子様
・ お身体の不自由なお客様と介護者のどちらかが女性の場合に同伴される男性のお客様

子供もＯＫなのに女性専用車両というネーミングセンス。
男性を介護する男性は乗れない職業差別。

＞・ お身体の不自由なお客様と介護者のどちらかが女性の場合に
＞同伴される男性のお客様

これは、考えてみればおかしな話だな。

障害者の男は、なぜ同伴者が女に限り乗車できるのか。
これは、障害者の男は痴漢をする危険がないということだろう。

逆に、障害者が女の場合に限り男の同伴者が乗車できるというのは、
「男の同伴者は、障害者の女に何か変なことをして気を紛らわせるので
痴漢の心配がない」としか解釈の仕様がない

身体が不自由になっても男というだけで排除対象になるとは
この国の男性は不幸だな

すげー。
本当の弱者より女性様優先かよ。
こんなんで専用車両認めてるのかよ。

つーかどう考えても、シルバー専用車両だけでいいわな。
痴漢被害者、老人、障害者や妊婦などが乗れる車両。
コレが弱者救済だろ。

「すふ」みたいに性的弱者とかアホなこといって、
女性様全体を弱者にしたてあげようとしてるような、
専用車両なんぞいらねーよ。
「すふ」は男性を犯罪者といってるような発言しまくってるからな。

>>35>>37>>39>>41
この番組、なぜか大阪では不定期にしかやってない＞ガキの使い
れっきとした『吉本』制作の番組なのに･･･orz
でも、松本氏の♀車批判発言は『珍走団』発言以来の『　ﾈ申　』発言だと思う。
ﾘｱﾙﾀｲﾑで見れなかったのが悲しい。
松本氏が『週刊プレイボーイ』の連載で『♀車批判』をやってくれることを期待したい。

>>49
若干スレ違いになりますが、松本氏は『週刊プレイボーイ』の連載で、
トイレを女性専用と男女共用にしてる店について、批判してくれました。
松本氏なら、♀車批判をしてくれるかもしれませんね。

>>50
そうなんですか。それなら期待出来そうだ＞松本氏の♀車批判

>>50
そんな店あるんだ
俺は絶対行かない
皆で不買運動をしましょう

電車までは交通機関だから難しいけど、まず店は行きません
ゲーセンもプリクラが男が使えないところあります
あそこには一円も貢ぎません

西武は不祥事後のイメージ改善に雌車を利用しているんだ。
まっ、痴漢にとっても「ある意味快適」になるんだから。

１．男性の運転手がストレスの為、列車を暴走(自殺行為？)させて事故
２．男性のお客様がストレスの為、列車に飛び込み人身事故
上記のようなことが起きやすくなるので、女性専用車を廃止します。(特にJR仁志)

京王・京成・東急・西武・東武・小田急・京急・相鉄・東京ﾒﾄﾛ・東京都交通局・横浜市交通局・名古屋市交通局・西鉄・南海・京阪・近鉄・阪急・阪神・ＪＲ西日本・ＪＲ東日本・北大阪急行・神戸高速・大阪市交通局・神戸市交通局・神鉄・北神急行
男嫌いの女性の方はマイカー・自転車・バイク・三輪車をご利用ください。(徒歩も可)

死者が出る(増加する)までに実現せよ!!

>>17
嘘つけこのｳﾞｧｶ

204 ：名無しさん　〜君の性差〜：05/03/21 00:06:06 ID:ntEGmHzu
!!にるば〜な ◆NEKOb/dP7Q警報!!
以下に記すコテハンは、上記の者の自演コテです。

ピーナッツ ◆EihVUOzAKE
苺ジャム ◆59gFFi0qMc
黒猫 ◆nz4kKalRdo
恋するうさぎ ◆D61w0fU84Q

にるば〜な ◆NEKOb/dP7Qは、
逮捕されたDQN彼氏に相当酷いことをされたらしく、
男に対して深い憎悪を抱いています。
そのため、書き込むことは女至上の書き込みばかり。
ろくな知識も無いため、都合の悪い質問には永遠にスルーし続けます。
また、スルーし切れないと判断すると、
突然違うコテで登場し、話題を逸らそうと必死になります。
ですから、追い詰める場合は、
何を言われようとも一つの質問について徹底して追及する必要があります。

>>52
モスバーガーでは?
スレが立ってた筈。

>>56
以下のスレです。

モスバーガーが行っている男性差別について
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1114012271/l50

>>1

同感です。
「痴漢防止」のためならまだしも、快適さを求めて女性専用車両を作るって男性を邪魔者扱いしているに他なりません。

これで、もし男性専用車両ができて、「通勤通学が快適に」なんていったら、あのフェミ共なんていうでしょう。

まったく…これは、単に広告の仕方が男性差別を暗示しているという問題にとどまりませんよ。
直に男性差別を示しているのに加え、「男性がいない方がいい」という曲がったフェミニズムを世論として大きく広告してしまいます。
これは新たなフェミニズムを生み出します。即急な解決が必要ですね。

公明党・国土交通省・警視庁・ＪＲ西日本・ＪＲ東日本は、
ＪＲ西日本の事故のとき、救助活動を手伝う男性客が大勢いるのを
テレビで見ても、何とも思わないのだろうか。

ふと思った…もし「女性専用車両」のみの電車だったら…
後ろで無事だったら女性の乗客は、先頭の女性乗客を助けにいっただろうか。

もともと腕力がなくてできなかったというのならわかる、そもそも助けにいかなそうな気がします。

>>60
まあ、障害者の男性や、高齢者の男性にむかって、「専用車から出てけ」
なんて暴言を平気で吐けるような連中は、困ってる人を助けるなんてことは、
絶対にしないでしょうね。

>>60
失礼ね！
おんな電車は無謀運転で事故なんか起こしません！
だって運転士もおんなですもの

水間鉄道の会社更生法申請は、貝塚で接続する
南海♀車と、途中で下をくぐる阪和線♀車の呪いという事で宜しいか?

>>62
あのね、ニュース見てないの？
あんだけ会社でネチネチと、安全もどこそこかにおいてきぼりにして、運転手を煽るんだよ
それでどうかならない方がおかしいだろ？
女ならならないという保証でもあるのか？バカじゃん

以前どこかの掲示板で読んだんだけど（ソースが一切なくて申し訳ない）、関西の方の比較的早く女性専用車両が導入された地域の話。
「女性専用車両において、一人の男性が乗ってきた。見たところ、白い杖をついており盲目のようである。
周囲の女性は怪訝な顔をするが、相手が相手なだけに何も言えない。しかし、そこに彼にきつい口調で話しかける女性が登場した。
『ここは女性専用車両です、ただちに出て行ってください』
しかし、その盲目の男性はいまいち状況が理解できていないようである。目が見えないのだから仕方がない。
いらついた様子でその女性はもう一度言う。
『ここは女性専用車両だからあんたは出て行きなさいよ！』
それでも状況が把握できない男性は、
『〜駅（その次の駅）で降ります』と言う。
しかし、そう言われても引き下がらない女性は、三度その男性に怒鳴りつける。
『ここは女性専用車両なんだからさっさと出て行きなさいよ！』
何がなんだかわからなくなった男性は、ただ『〜駅で降ります』を連呼するだけだった。
すると、なんとその女性は盲目の男性を突き飛ばし、その男性を無理矢理車両から追い出した。
杖を落として必死に探す男性を尻目に電車は扉を閉めて発車、
その後何もなかったかのように、その女性は〜駅（男性が言っていた、次の駅）で平然と降りて行ったという。」
といった感じのもの。
これを読んでから、それまでは「女性専用車両ってなんかやだな」程度だった私の考えは一変した。
もしかしたらこの話は作り話かもしれない。
でも、このスレの>>32とか>>33（特に３３）や、テレビで取材されて得意げに答える女性たちを見ていると、こういった話は今はなくてもいずれ起きるだろうな…と思ってる。
これは女性に限らず人間の本能として、特別な場所にいる自分は特別だと思い込む習性があるので、もはや時間の問題であろう。

>もしかしたらこの話は作り話かもしれない。

盲人と判る杖を持った人を突き飛ばす女性…ですか。はぁ…。

>>66
ああ、いや「この話は作り話かもしれない」というのはそういうことではなくて、
こういった話がどこかの掲示板にあったことは事実。
ただ、それが投稿者の創作が、実体験なのかを判別できないということです

>こういった話がどこかの掲示板にあったことは事実。

はぁ…

想像で語る誰かさんよりまとも〜ってか？

まぁ9596さんのように捏造してまで男性の立場を悪化させようとする人よりは
私もまともだと思います。
捏造、誇張してまで持論の正当性を押し通そうとする9596さんよりは、ね。
有名ですよ。あなた、それで。

>>65
駅員に引きずり出された話ならここに載ってる
http://blog.goo.ne.jp/minglemangle/

女バージョンの話もどっかで読んだな。
男女板だったかも・・

>>71
悪い。
引きずり出されたとまでは書かれてないや・・

>>60
「タマタマついてなかった」でおしまい。

女性専用車両は「一両目」が多い。埼京線もそう。
尼崎事故以来、女性から専用車両は不評になったと言う。

>74
それが理由で不評になったら、
女性の意識レベルってものすごい低いことになるな。

女性専用車両賛成の論考
ttp://blog.livedoor.jp/mikihouse4/archives/6632568.html

女性専用車両導入｢♂嫌い♀の通勤通学をより快適に｣

１．広島シティネットワークにはありません
２．京橋駅は女性専用車両銀座です。但し、銀座線京橋駅には停車も通過もしません。
３．平野駅(大阪府)にあり、平野駅(兵庫県)にありません。
４．十条駅(東京都)にあり、十条駅(京都府)にありません。
５．新長田駅に濃い密度でやってきます。

>>76
何こいつらおもすれー（＾ω＾ ）

５月９日から、東武東上線でも「 雌 車 」の導入が決定。
http://www.tobu.co.jp/train/women/tojo/tojotime.html
現在、どの駅の自動改札機にも、「お知らせ」のピンクのステッカーを貼りまくっている。
まるで何か素晴らしいイベントを開催するかのように。

この鉄道会社は、日常的に「痴漢防止キャンペーン」のポスターを
駅構内の目立つ場所に、デカデカと掲げている。
その内容ときたら、どれも「男＝痴漢・犯罪者・悪」と一方的に断罪する内容。

現在ではリアル社会で徐々にではあるが男性からの疑問の声が
増えはじめている。
これは良い傾向だと思う。
これを女権拡大論者は「じゃあ犯罪を野ざらしにすることに賛成か！」
とか摺り替えて避難するんだけどね。
痴漢撲滅に向けた別案は多数出てるのにね。
まぁこの板では9596　FAをｽﾙｰすることで議論を可能な限り円滑にして
いきたい。

健常者が擁護されないと社会にでれないなら、
社会にでてくるなっつーの。
邪魔。地獄の片道切符でも買ってろ。

>>どれも「男＝痴漢・犯罪者・悪」と一方的に断罪する内容
詳しくはどんな内容でしょうか？？
内容によっては団体を組んで、東武に抗議したらどうですか？

あと>>1のポスターについても同様に、西武に抗議しては？

東急でも｢女性専用車両デビュー｣と宣伝していました。
男性にとっては、｢消費税アップ｣｢運賃値上げ｣の広告を見るのと同じ。

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

JR福知山線列車脱線事故について 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 4月26日(火)00時03分34秒
こんばんは､ズンドコでございます｡
さて皆様ご存知の通り､4/25 9:20頃JR福知山線･尼崎〜塚口間で7両の上り快速列車が脱線し､前部2両が沿線のマンション1F部分に激突し､
50余名ものの尊い人命が奪われました｡お亡くなりになられた方々に対しましてはお悔やみ申し上げる次第でございます｡
私も事故の1報を聞き､現場に急行､綿密に視察致しましたが､凄まじい光景に驚愕を覚えました｡まあこの事故で喜んでいるのは窃盗芸人･｢あびる優｣ぐらいなものでしょう｡
今回の事故については､置石によるものかどうか(置石で脱線は有り得ないと断定する専門家もいるが､25年前の京阪本線脱線事故の例もあるので断定できない)等不明な点が少なからずあるもののやはり､
阪急潰し最優先とも言える同線の定時運転が困難な過度な過密ダイヤが原因であると言えましょう｡
福知山線と言えば､S50年代までは客車が1本/1H走るだけでよっぽどの変人で無い限り利用される事の無い路線でしたが､ドーナツ化現象に伴う北摂三田ニュータウンの人口増に伴い成長を始め､
兵庫県南部地震で崩壊した阪急伊丹駅を尻目に既存住宅地の伊丹地区でも新規旅客を獲得､そしてJR東西線開業による記録的大増発で瞬く間に阪急宝塚本線を逆転しました｡まさに兎と亀です｡
その後も221系の投入､快速の中山寺停車を行いました｡また今年になってからは､阪急に滞りがちな女性旅客を獲得すべく他線区にさぎがけ塚口〜宝塚間駅リフレッシュ工事(例えば宝塚は全ての券売機が
最新のタッチパネル式となりました｡
まあ東京では当り前の事ですが)等まさに矢継ぎ早の改革を進める(その反面､閑散区である篠山口以北は普通列車のワンマン化を実施)､JR西日本の縮図とも言える路線であります｡
その福知山線での大事故であるだけに当のJR西日本としても計り知れないショックを受けた事でしょう｡
しかし鉄道の基本とも言える保安面においては､これらサービス面とは裏腹に旧国鉄的な原始的なものであり､この事が事故に直結してしまいました｡
まさに経済成長･公害病の多発という陰と陽が同居していた昭和40年代を連想させる今回の事故であったと思います｡

>その後も221系の投入､快速の中山寺停車を行いました｡また今年になってからは､
>阪急に滞りがちな女性旅客を獲得すべく他線区にさぎがけ塚口〜宝塚間駅リフレッシュ工事
>(例えば宝塚は全ての券売機が最新のタッチパネル式となりました｡

IBMの件のような女性を優遇するようにしたら株式上場廃止になったり、
今回の事件のように、あの法則は女性様にも適応されるようだ・・

ライオンズ低迷は雌車の呪いだな。
重複スレ多いし、いっそこのスレを「西武鉄道の雌車限定スレ」にしたら？

>86

何でも女性専用車両に結びつけるな

その”快適”とやらを提供するのに、痴漢とは無関係な大多数の男性が犠牲になっていることを忘れるな。

なんでも車通勤に切り替えると乗車率が低くなり女性専用車を維持できなくなる
可能性があるから車通勤に切り替えるのは協力ではないと言い出すバカまでいる始末。

>>88
犠牲というか協力して当然と考えているらしい。
なにより 平成劣化女 を裏付けられるな。

ほんと、ここ十数年で女の品質が悪くなったな。
こいつらが子を産み育てると考えるとゾッとするよ。

女性が男性化してるからね

満員電車で見知らぬ男と密着するのはほんとうに気持ち悪くて
ストレスなので女性専用車両の誕生はとても嬉しい。
夫も良かったな…と言ってくれるけれど
こんなふうな意見もあるのね。
彼を大事にしようと心から思わせてくれたスレです。

>>92
優しくてデリカシーのあるパートナーで良かったですね。
一口に男性といっても、当然のことながら「ものすごく」違いがあるので。

9596がキティガイみたいなコテハンで話にならないですね。
一口にコテといっても、当然のことながら「ものすごく」違いがあるので。

GWらしい厨な展開だ…「想定範囲内」だがw

＞満員電車で見知らぬ男と密着するのはほんとうに気持ち悪くて
＞ストレスなので女性専用車両の誕生はとても嬉しい。
9596ってこういうのは容認なんだね。

>>96
容認というより共感だな。
俺も男とくっつくのヤだ。とくに夏。

>>97
それもそうだが、ただの文句のような気がするが。

>>98
確かに。個人的な「愚痴」の範疇。
これをリアルで公言したらちょっと問題あるね。

老人・子供・病人・障害者を優先する福祉車両なら反対しないし、
その車両がすいてても「困ってる人が乗れるなら・・・」で我慢出来るんだけど、
現実はねぇ・・・
一般車両が激混みになったら困ってる人は乗れないでしょ。

弱者を踏み付けて優遇を得ようとは・・・
女性の邪悪な面が育ち易い世の中なんだろうな。

歯止めの時期だと思うよ。
肩身寄せ合って生きてる社会の中、特定層への優遇＝その他の層を搾取になる訳だし、
搾取に耐えられない弱者は美名の影で圧殺される事になる。

それにしても、自己の視点・視座を至上のモノとし、
関心の無い他人は生きようと死のうと無視できる強さというか、悪さというかそういう性質って、
男から見ると理解不能な別の生き物に感じる。

性差って凄いんだな。

密着するだけでなく痴漢する同性がいることも考慮して下さいね。
私も高校生の時から何度も被害にあいましたから。
目の前に立った男性がコートを広げ
性器をもろに見させられた女子高生のショックは
多分男性には理解できないのでしょう。

>>101
痴漢する男が全男性に占める割合は何％ですか？
逆に痴漢丁稚上げで恐喝やってる女の割合の方が余程高そうですけど。

その辺の考慮はどうなっているのでしょうか？賢明なる女性の皆様方。
「人（女）を見たら泥棒と思え」将に至言ですな。

>痴漢丁稚上げで恐喝やってる女の割合の方が余程高そう

そうなんですか？
恐喝した女性の話は身近では一度も聞いたことがないですが
痴漢にあった話は極普通に話題に上ります。
痴漢する男が全男性に占める割合は何％かわかりませんが
痴漢の被害にあう女性の％はあきらかに痴漢する男性より
多いことは確かですね。

ざっと過去ログ見りゃあ、GW何処にも逝かずに粘着してるコテハンのカキコばかりが目立つなぁ。

痴漢する男が繰り返すから被害者が増えるのでは？
と思う。

>>101
ほんとは嬉しかったくせに（ｹﾞﾗ

>>103
そう言えば、警察のサイト（?）で痴漢の被害件数がグラフになってて
その下に注釈で…
※実際の被害の案数はこの数十倍とみられています
とかって書いてあったな。

数十倍ならまだいいが…　もっとありそう。

>>106

そう考えるから痴漢するんでしょうね。
痴漢された時の屈辱感などは男性には理解できないのでしょうから
女性専用車両の誕生は解決策としてとても意味があります。
痴漢贖罪防止に男性専用車両も１両あってもよいかもしれません。
１車両ずつ専用車両があれば公平ですね。

>>108
別に、私しゃあ女の身体なんて触りたくないわ。
自意識過剰なんでね？

>>103
漫画「カバチタレ」（ドラマにもなっている）あたりでも痴漢でっち上げは題材になってますが何か？
前回の「行列の出来る法律相談所」（ＮＴＶ）でも、痴漢でっち上げに関連する題材が紹介されております。
更には、痴漢丁稚上げを題材にした振り込め詐欺も登場しております。

こういった事象を考慮すれば、痴漢以上にでっちあげを一般人は警戒しているであろうことは想像できませんか？
又、茶飲み話に出来るほどお気楽な話題ではないことも理解出来ませんか？

痴漢贖罪→痴漢冤罪被害防止

>>103
漫画「カバチタレ」（ドラマにもなっている）あたりでも痴漢でっち上げは題材になってますが何か？
テレビあたりでも「いい小遣い稼ぎになるし〜」などとぬかす女子高生がワイドショーあたりで平然と出て来る始末。
（しかも「男も大変ですね〜」とコメンテイターが締めくくる有様）
前回の「行列の出来る法律相談所」（ＮＴＶ）でも、痴漢でっち上げに関連する題材が登場。
更には、痴漢丁稚上げを題材にした振り込め詐欺も登場。
止めに「間違えて無実の人を痴漢と訴えても無罪・慰謝料払わなくていい」とフジテレビで寧ろでっち上げを推奨する情報を流す。

こういった事象を考慮すれば、痴漢以上にでっちあげを一般人は警戒しているであろうことは想像できませんか？
又、茶飲み話に出来るほどお気楽な話題ではないことも理解出来ませんか？

重複投稿失礼致しました。

>>108
＞１車両ずつ専用車両があれば公平ですね。
痴漢の撲滅が冤罪の撲滅に繋がるので、女性が専用車両に優先的に
乗車することが望ましいのではないかと。

>>108
> そう考えるから痴漢するんでしょうね。
> 痴漢された時の屈辱感などは男性には理解できないのでしょうから
> 女性専用車両の誕生は解決策としてとても意味があります。
> 痴漢贖罪防止に男性専用車両も１両あってもよいかもしれません。
> １車両ずつ専用車両があれば公平ですね。

男性専用車輌なんぞ要りませんが、「痴漢対策」ということで女性専用車車輌導入しているのですから

「当該車輌では痴漢は存在しないと見做す」
「痴漢犯罪を訴えた者は虚偽告訴罪で処罰する」

と刑事法令で規定していただきたい。
（又は、国会に推進派の政治家は法案を出して欲しい）

完璧な痴漢対策なんでしょ、女性専用車輌って。ここまで女性団体が御執心なのですから。

>>115
>と刑事法令で規定していただきたい。

では、「それを望むヒト」が率先して運動していただきたい。

>>115
痴漢対策などになっとらんつーの。フェミの暴挙にすぎん。
痴漢はそもそもフェミに対する抗議行動と考えよ。

女性専用車両賛成の論考
ttp://blog.livedoor.jp/mikihouse4/archives/6632568.html

う〜ん、いろんな考え方の人がいますね。
http://blogs.dion.ne.jp/oyaji_diary/archives/516111.html

痴漢冤罪の被害に関しては
警察側の対応に問題がありそうな気が。
女性側の言う事を鵜呑みにするのは問題。
現実に女性専用車両があるので
女性側の努力としてはその車両が一般車両より
混雑するくらいに利用することかしら。

>>117
痴漢対策でないのは当然分かった上であります。
お題目（痴漢対策）を敢えて事実と見做して「それなら」と突き付けたいのであります。

そもそも刑事訴訟法上問題がありすぎる捜査結果を前提としている愚策ですし。
（「この人痴漢です」で即逮捕など暴挙としか言えぬ。果ては「泥棒」の一言で言われた人を殺すし）

>>119
かわいそうに…。いや可哀想なんてもんじゃないけれど。。

この日記の中に出てくる、筆者の「友人」さんは、
「半年のあいだ苦悩した」って書いてありますけど
最後のほうには「一生が台無しになった」って書いて
ありますよね。どっちが正しいんでしょう？？
半年の苦悩だけで済んだのならまだ不幸中の幸いなのに。

そもそも痴漢を罪としている時点でうざいな。
警察もうざいし。

東武東上線の「雌車」導入開始の告知チラシより

《女性専用車両　５/９（月）　ＳＴＡＲＴ》
「小額６年生以下の男性のお子様、お身体の不自由な男性のお客様がお一人でご利用される場合は、
女性専用車にご乗車いただけます」
「また、お身体の不自由なお客様と同行する介護者の方がともに男性の場合でも、
女性専用車両にご乗車いただけます」

女はテメエの都合のいいときだけ、子供や障害者と同列の”社会的弱者”か？


更に、この鉄道会社が発行しているフリーペーパー『ゆぁ東上』には以下の大見出し。

《痴漢・盗撮は犯罪！！》
５月９日（月）から５月２０（金）までの間、東京都・警視庁と連携で
「痴漢・盗撮撲滅統一キャンペーン」を実施いたしいます。
この期間中、警視庁の協力を得て警察官による警戒強化をしたします。
痴漢や盗撮は犯罪です！
安心で快適な車内環境づくりにお客様のご理解とご協力をお願いします」

とっても尊い存在である「女様」が安心で快適に過ごせる車内環境づくりのために、
下衆な男どもは協力して当然だろ！
男はどいつもこいつも痴漢・盗撮をやる犯罪者予備軍なんだよ！
文句あんのか！？　あぁ？
俺達のバックには警察が付いているんだぞ！
という威嚇に聞こえるのは、俺一人か？

>>123
＞お客様のご理解とご協力

せめて、「男性のお客様のご理解とご協力」にしてもらいたいよな。
どうせ、女性には誘導すらしないんだから。偽善的な広告は、やめてもらいたいものだ。

なんでこんなに虐げられないといけないんだろうか。
せめて利用者は、同額、もしかしたらそれ以上の正規料金を支払っている
一般車両にしか乗ることもできない男性に対して 感謝の心を持てないのだろうか。

見ようによっては昔の一等星三等席よりひどい扱いだぞ。
まだ料金格差で分けられていたのに、今度は高い金出させて制限だし。

3割増位にしてほしいね。
需要あるんだから実際にそれくらいしても乗る奴いるだろ。

>>124
男性は「存在を容認する」という形での理解と協力
女性は「作ってやったんだから乗れよ！」という意味での理解と協力
という意味ではないか？
よーするに、一般車両に乗る女は非協力的ってわけだ

女性専用車両があるのになんでそれに乗らないんだよ！
こっちに乗るってことは痴漢されても
文句言えないんだぜ！…っていう理屈は通らないのだろうか？

>>127>>128
鉄道会社は、性別による区別なしに、「ご理解とご協力」でひとくくりにしてる以上、
そのように解釈されても、一般車両に乗車した女性は、文句を言えませんよね。

>>128
通していいんでなぃ？
それと同様に、万が一「冤罪から男性を守る車両」ができちまったら
それに乗らない男は
痴漢疑惑受けても文句言えないんだぜ　も通る訳だ。

「乗らない」（自分の意志で選択）場合ならそれなりのリスクは当然。
「乗れない」（例えば専用車両がスシ詰めでこれ以上は乗車不可能）場合は
一般車両に乗っても仕方ない罠。

現在の雌車の状態はさてどっちだろう？
そして、仮に男性専用車両が１編成に１両ぽっちできたとして、
ラッシュ時にこの車両全てに男性が「乗れる」だろうか？

あ、もちろん、「女だって１両に全員乗り切れるワケない」などと言う言い訳は不要。
少なくともラッシュ時の雌車がぎゅうぎゅう詰めになっている状態が日常化するくらい
でないと何の説得力もないのでね。

抗議送り先一覧
JR東日本　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
東急　http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/otoiawase/otoiawase.htm
小田急　http://www.odakyu-co.com/voice/index.html
京王　https://www.keio.co.jp/view/form/top01.html
西武　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html
東武　http://tobu.quick-a.net/fInformationInfo.php?mode=open&iid=4
京急　https://ssl.quick-a.net/keikyu/fQuestion.php?back=fMain.php
京成　http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/form.htm
相鉄　http://www.sotetsu.co.jp/contents/contents5.html
メトロ　http://www.tokyometro.jp/eigyo/tel_center/tel_center.html
横浜市　https://cgi.city.yokohama.jp/koutuu/enquete/enquete801.html
名古屋市　[email protected]
JR西日本　https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html
阪急　https://www.hankyu.co.jp/goiken/
京阪　https://www.okeihan.net/skoho/cs-form/cs-form.html
阪神　https://www.hanshin.co.jp/company/voice/index.html
近鉄　https://www2.kintetsu.co.jp/cs/form.html
南海　http://www.nankai.co.jp/opinion/opinion/index.html
大阪市　https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html
北大阪急行電鉄
神戸市　[email protected]
神戸電鉄　[email protected]
北神急行電鉄
西鉄　[email protected]

全員男性に感謝して専用車を使え。
できないなら割増料金を払え、または一般車の利用料金を下げろ。

簡単だろ。

＞それと同様に、万が一「冤罪から男性を守る車両」ができちまったら
＞それに乗らない男は
＞痴漢疑惑受けても文句言えないんだぜ　も通る訳だ。

ありもしない話を出しても意味ねーよ、馬鹿か？

おまえらちゃんと抗議メール送ってるか?

>>135
いや、俺的には糞女が隣りに立たないようになれば快適なのだが。
女はカバンをガツガツ当てるし、ふらふらしててうざいので。
痴漢冤罪も恐怖だ。

>>135
在京鉄道各社と国土交通省には抗議メールを出しといたが何か？

http://www.asahi.com/life/update/0419/002.html
痴漢防止、被害者や逮捕協力者に遅延証明　鉄道１０社
2005年04月19日00時57分

電車や駅構内での痴漢や盗撮の防止策を考える東京都と警視庁、
首都圏の鉄道事業者１０社などによる協議会は１８日、
被害者や逮捕協力者に「遅延理由証明書」や「駅滞在証明書」の発行を始めることを決めた。
５月９日から実施する痴漢撲滅の統一キャンペーンを機に導入する。

証明書は列車が故障などで遅れた際に発行されてきたが、
痴漢対策として活用することで、周囲の乗客に痴漢逮捕の手助けを促すのが狙いだ。

キャンペーンでは、制服警官や駅員らによる見回りなど警戒活動の強化、
私服警官による取り締まりなどを行う。車内放送やポスターで乗客に痴漢防止の協力も呼びかける。

>>87
>>63のほうが強引だと思うが、
雌車の呪いがプロスポーツ界に及ぼす影響については
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1059701299/l50
雌車の呪いは球団の低迷だけではなく、球団消滅・ストまで引き起こすからな。

｢被害者｣が制服女子高生で｢加害者｣が１８歳以上男性のパターンが(ＡＶと同じ、ＡＶの影響か？)多そうなので、朝ラッシュ時の｢被害者｣｢加害者｣の分離乗車で良いと思います。
すなわち、｢制服中高生専用車両｣、｢一般車両(制服中高生乗車不可)｣に分離します。車両数は該当者の割合で決めます。
実際、スカイレール(広島市安芸区のロープウェーのようなモノレール)で朝ラッシュ時、小学生の安全を守る為？に、｢瀬野小学校の児童専用｣｢一般車両(瀬野小学校の児童乗車不可)｣に分離乗車させています。
｢通学の女子高生と通勤のおじさんを隔離する｣が一番の特効薬だと思います。(これなら、冤罪も減ると思います)

雌車の導入に対してこれだけの反発の反発があるのも、日本と欧州とでは
女に対する考え方の土壌が全く違うからなのだが、鉄道会社の連中は分かっているのだろうか。

欧米の銃社会では、知っての通り、レディーファーストというのは、有事の際に
女に盾になってもらうためのもの。そのため、せめて普段は優遇してあげようという心配りにすぎない。

それに対して、日本においては戦場で戦うのは男。女はあくまで銃後の存在。
戦前の日本において、選挙権が男性にしか認められなかったのも、国の政治に口をだす権利が
命をかけて国を守る対価だったからに他ならない。
（但し女にも選挙権を認める論理構成については議論されていた）

それを戦後に、欧米の価値観を無理やりねじ込んでしまったから、今のトラブルがある。

そういえば主婦というのは、夫の稼ぎをそのまま自分の懐に入れて、本来の金の持ち主たる夫に
「小遣い」としてはした金を渡すようなヤツだったな。
そして自分はその金で遊び呆ける。

いつからこうなったんだ？

埼玉レオ鉄道は｢毎日のＯＬの通勤、女学生の通学を快適に｣というポスターに張り替えるべきです。

>>140
でも、それって18歳以上の男性に対する侮辱じゃない？
なんかみんなおじさんはみんな女子高生に痴漢するって
決めつけてるような感じじゃん。屈辱だとｵﾓ。

>>138
痴漢にあわないと遅延証明をくれないのは
痴漢にあわない女性を差別してるわムキー！

>>138
駅員、警察、国土交通省はアホだな。
そんなことしちまったら、遅刻しそうな女性がたくさん痴漢をでっち上げるじゃないか。
マジ勘弁してよ・・・・・。

>>144
そんなの当たり前だろバカ。
それとも何か、女性の遅刻を正当化しろってのか？
調子乗んのもいいかげんにしろ（怒）

>>146
もちつけ、さすがにネタだろう。
↓ここのノリで書いてみたと思われ。
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1093022529/

東武東上線もメス車導入かよ！！！！

小学生以下の男児や体に障害のある男性、その介助者男性も乗車可能
って、今までよりは良いと思います．．。
　
　
--------------------------------------------------------------
京成電鉄「女性専用車両」を試験導入

京成電鉄は連休明けの九日から、平日朝ラッシュ時の一部電車で「女性専用車両」を試験導入する。
痴漢など車内での迷惑行為に対応するため。
同社は「女性客に安心して快適に利用してもらいたい」としており、車内や駅にポスターなどを掲示して周知している。

導入は、いずれも上野行きの上り通勤特急で
▽午前六時三十四分・京成成田始発
▽同六時四十四分・芝山千代田始発
▽同七時十四分・京成成田始発
▽同七時二十五分・芝山千代田始発−の四本。
終点の上野駅まで、八両編成の最後尾一両を女性専用とする。

小学生以下の男児や体に障害のある男性、その介助者男性も乗車可能。
同社は乗客の反応をみて、本格的に導入するか決めるとしている。

>>148
でも有楽町線直通電車にはやらないというのが救いだぞ。

↑
半蔵門線は導入されるんだぞ。東急田園都市線の影響で（なぜなら東急田園都市線＝東京メトロ半蔵門線）だからだ。

>149
問題はそれを女性専用車両と銘打ってるところなんだけどね。

>>151のミス

誤：東急田園都市線の影響で（なぜなら東急田園都市線＝東京メトロ半蔵門線）だからだ。

正：東急田園都市線の影響で（なぜなら東急田園都市線＝東京メトロ半蔵門線だからだ）。

>>149

そもそも、痴漢被害対策という名目として導入、拡大されてきた女専用車両で
小学生が乗車可能であることがトピックになる程に特別な話題になるのが変なんです。

一般に、痴漢常習者が少なからず小学生であるという事実は無いのですから。

　
小学生じゃなくて、幼稚園児までみたいです。

じゃないですね、小学生までＯＫ！（失礼しました）

さっきまでここにいたんですが、

男性専用車両の導入キボンヌ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1057322934/

アパルトヘイト主義のすふと9565はここに来ませんでしたか？
逃げやがった。

>>154　>>155
私服の中１、中２（ただし、身長１６０ｃｍ未満、体重４０ｋｇぐらいの人）はなんとかごまかせる体格だな。

「記者拘束」中国が世界最多　国境なき記者団

　ジャーナリストの国際組織「国境なき記者団」は３日、報道の自由の弾圧に関する年次報告書を発表した。同報告書は中国、ロシア、シリアなど合計３１カ国の政府や団体の長３４人を報道の自由弾圧者とし、なかでも中国政府が世界でも最多数の記者を拘留していると非難した。
　同報告書によると、今年冒頭現在、全世界で合計１０７人の記者が、拘束され、そのうちの一国としては最多数の２６人が中国政府により逮捕されたままになっているという。（ワシントン　古森義久）

うその「ひったくり」被害届で男性を誤認逮捕　埼玉県警

　埼玉県警所沢署が、埼玉県所沢市の無職少女（１８）の出したうその被害届に基づいて
同市の会社員男性（５８）を強盗容疑で緊急逮捕していたことが５日、分かった。同署は
少女と一緒にいた狭山市の無職少年（１８）から詳しい事情を聴いている。

　同署によると、少女は同日午前０時ごろ、所沢署に「所沢市東狭山ケ丘２丁目の市道で、
男に財布をひったくられた」と届け出た。署員が現場に駆けつけたところ、少女の証言に
似た着衣の男性がおり、男性が少女の財布を持っていたため、同容疑で緊急逮捕したという。

　男性は「少女の財布は拾ったものだ。おれの財布も奪われた」と容疑を否認。あらためて
少女から事情を聴いたところ、少女が「被害にあったとでっち上げた」とうそを認めたため、
同署は男性を釈放したという。
　同署は少女と少年が男性から財布をひったくった際、少女が自身の財布を落としたため、
うその被害届を出してひったくりをごまかそうとしたとみて調べている。

男性は「もしこのまま真実が分からなかったらと思うと怖い」と話した。

　加藤久夫署長は「これからは気をつけなくてはならない。男性にはご迷惑をかけた」と話した。
ttp://www.asahi.com/national/update/0505/TKY200505050147.html

関連スレ：【社会】少女のうそで「誤認逮捕」　埼玉県警、会社員を釈放
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1115296681/l50

>>160
>加藤久夫署長は「これからは気をつけなくてはならない。男性にはご迷惑をかけた」と話した。

ふざけるのもいい加減にしろよ。
チンピラのガキの主張を鵜呑みにして、
何の罪も無い善良な男性を「犯罪者」と断定して逮捕したんだろ？
謝罪の一言もないのか！？
何の損害賠償も無いのか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050505-00000046-mai-soci

　埼玉県警所沢署は５日、うその被害届けを信じ、
会社員の男性（５８）を強盗容疑で誤って逮捕してしまった、と発表した。
同署は男性を釈放して謝罪するとともに、うその被害届をでっち上げ、
実際は男性から財布を奪ってけがをさせたとして、同県所沢市内の無職の少女（１８）と
自称同県狭山市在住の無職の少年（同）を
軽犯罪法違反（虚偽申告）や強盗傷害容疑で捜査している。

謝罪はしてるみたいですよ。また誤認逮捕には通常は賠償金は出ます
マスコミの書いたことから即断して他者を否定なさるのはやめた方がよろしいかと思います。

>>161
>これからは気をつけなくてはならない。

警察はその言葉を何回も言ってるが、所詮口先だけだよ。
またでっち上げがおこるさ。いずれか。

男女共同参画社会の観点では女性専用はあってはならないことです。

>>1　
　無論、女性専用車両は先頭車両であるべきだな。レディーファースト
という言葉もある。もっとも事故時の生存率は高くないわけだが。

これで埼京線の女性専用車両が10号車から他の車両にかわったらキレルぞ。

痴漢犯罪撲滅するなら極悪違法痴漢野郎を逮捕死刑にするべきです！痴漢防止を騙った女性の利権確保女性専用車両を今すぐ撤廃するべきです！
痴漢被害防止を理由に男性排除が許されるなら、激増する中国韓国朝鮮人犯罪防止を理由に日本人専用車両を設置するべきです！
黒人の犯罪発生率が高ければ白人専用車両を設置してアパルトヘイト！女は名誉白人！女は特権階級！女はわがままやりたい放題！
部落差別が酷いから部落民専用税金投入格安改良住宅！外国人差別が酷いから朝鮮人専用通名脱税口座税金投入北朝鮮送金銀行！
ナチスに迫害差別されるからパレスチナ人撃ち殺しユダヤ人専用国家を設立！パレスチナ人と男は引越し！今すぐ引越し！しばくぞ！
差別をネタに無理なごり押し、鉄ヲタ差別が酷いから運転席背後に鉄ヲタ専用席を設置するべきです！私のわがままの要求では有馬線！
極悪違法2ちゃんねるメンバーズのみな鉄迫害防止を理由にみな鉄さま専用車両を設置するべきです！裁判を前提とした抗議の要求でアリアス！
下賎な臣民の蛮行を理由に天皇陛下専用車両を…お召し列車がありますた！皇族はもっと鉄道利用しろ！カップルクルマ族禁止！日の丸掲揚するべきです！
真の社会的弱者に配慮するならキチガイ童貞ニート無職ヒキコモリ2ちゃんねるメンバーズ専用車両を設置するべきです！
弱者を騙って利権をせしめ、被害者をダシにゴネ得三昧、挙句の果てには中村幸子メンバーが痴漢被害をでっち上げ！さくらたん以外の女性は皆等しく価値が有馬線！
女は朝鮮人！女は部落民！女は九条のエゴ住民！犯罪捏造謝罪と賠償極悪違法悪の枢軸痴漢利権集団女性メンバーは首を吊って死ぬべきです！
私は20数年生きてきた中で女性に全く縁が無く過去現在未来に渡って女性と付き合った（付き合う）ことは有馬線し、女性の助けを借りずとも自分だけの力で立派に生きて逝きます！
電車内に女性がいるのは女性に縁の無いみな鉄さまに対する迷惑行為なので、今すぐ女性を駆除するべきです！創価学会池田大作公明党メンバーズの異議は一切認めない！
文句がある野村沙知代クソ女は伊丹市西野矢野専用みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！１

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64　http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

まったく男性差別もいい加減にしろ。

今日、西武池袋線の一番後ろの車両に乗ったら、もう雌車のステッカーが貼ってあった。
ステッカー貼りついたままの状態で、終日運転するって事なのかな?
あれじゃ導入時間帯以外に男性が乗っても、勘違いバカ女が睨んできたりしそうだね。
せめて導入時間帯以外は、あのステッカー取り外してほしいよ…。

サービス低下だから運賃を割り引くのが妥当ではないか？
利用者はなんの感謝も持ってないんだろ？また持つ必要も
ないんだろ？男が勝手にやっているのレベルという認識が大半だし。

この意見に反対する道理もわからない。しかも非利用者が。
口先だけで男性に責任を負わせるのやめてくれませんか？
あんたが払えよ。

女性専用車両も出てくるタイミングが悪かったね。
もし、今の世の中が、女性専用○○とか女性優遇サービスが全くない
ような社会環境だったら、専用車両もまだ防犯のために止む得ない事
として受け入れられやすかったのではないかと思う。

でも、実際は女性優遇の風潮が膨れ上がるのに合わせるかのように
女性専用が登場したため「また女性専用かよ・・・。」みたいな否定的
な印象を人々に与えたのではないだろうか。

＞171
風潮もだけど明らかなインタビューで ああいう意見を
当たり前のこぼす、後先を考えないのか天然なのか
そういう意見が自然と出てしまうのか
もはや痴漢対策とはいえず他の女性専用○○と同じく
たんなる優遇になっているのがやるせない。
まだちょっと見で置換に合いそうな若い子が利用
してテレビでも効果を特集してたりするなら
ぐっと堪えるだろう。けどなんだあれは？
あの状況の維持に何の協力ができようか。

>>172
それ漏れもすごく気になっているんだけど、ＴＶのインタビューって、
痴漢対策として的を射た回答を返す女性はいないのか？と思う。
もし、そういう女性がいたとするならば、放送でカットされていると
いう事になるけど、ちゃんとした回答を切ってまで「空いてて快適」
みたいなトンデモ回答を放送する道理がないし。
やはり、まともに防犯対策として認識できてる女性なんて殆どおらず
事実上の無料グリーン車に成り下がっているように見えてならない。

女専用と男専用を割合に応じて完全に分けてくれたら文句言わんはわもう

>>172>>173
そうそう、オレも同意
普通だったら鉄道会社や国土交通省はマスコミに根回しして
あくまでも「痴漢防止」を前面に出さなきゃいけないはず。
極一部の犯罪者のせいで男性全体が迷惑してる訳だから協力してくれてる男性に感謝
しながら申し訳ないってポーズを出すのが普通。
そもそも女性車両が「空いてる」なんてのはどう考えても企画倒れになってるって事でしょ。
仮に空いてるとしても女性車両が一番混んでる時間帯および駅の映像を使用して
「女性車両はこんなに利用されてます」ってイメージを作らなきゃいけないし、インタビュー
もホントに痴漢に悩まされていたような女性が涙ながらに「感謝してます。」って
インタビューを使用するのが筋。

さっきテレビで細木が言ってたけど、途中から見たのであれだが
まとめるとこんな感じか。

・女性専用車は社会の歪みである
・男女平等を広めるのなら、女性は捨てなければならない物がたくさんある
・性差、立場差はあって当たり前。まして体・頭の構造が違う
・そういった(不合理でない)差別のある中で女性が弱者であると認識し、
　レディーファースト、老人や弱者(社会的な弱者全員)を優先する
　社会が望ましい。
・自然と譲り合いができ感謝をし、双方を敬うことができる世の中になるといいね

酒を飲みながら頷きました。

連休中に首都圏鉄道各社の駅で貼り出された、「痴漢・盗撮撲滅統一キャンペーン」ポスター。
あたかも「全ての男は痴漢・盗撮の容疑者」であるかのような内容に、唖然。
まるで　”指名手配書”　のような印象を受けた。

駅のホームに立つ中年リーマン男の写真。
その上に重ねて、赤い大きな文字で以下の文句。

「今朝、痴漢の現行犯逮捕を目撃した。人として情けないと思う」

そして紙面下部には、

「駅構内・電車内における痴漢・盗撮行為の撲滅に向けた共同宣言」
１．鉄道事業者は、痴漢・盗撮行為を絶対に許しません。
２．警視庁は厳正に捜査し、必ず検挙するという強い姿勢で臨みます。
３．被害を受けた方の勇気ある一言と周囲のご協力をお願いします。

―痴漢行為に対する主な刑事罰等―
強制わいせつ罪　　６月以上１０年以下の懲役
公然わいせつ罪　　６月以下の懲役若しくは３０万円以下の罰金又は拘留若しくは科料
迷惑防止条例違反　　６月以下の懲役又は５０万円以下の罰金（常習一年以下の懲役又は１００万円以下の罰金）

駅構内や電車内で痴漢盗撮行為を見かけたり被害にあわれた方は、
駅係員または警察までご連絡ください。みなさまのご協力をお願いします。

ＪＲ東日本・東武・西武・京成・京王・東急・京急・東京メトロ・都営地下鉄・関東鉄道協会・東京都・警視庁

なぜ、駅構内・電車内における痴漢・盗撮行為の「でっちあげ」撲滅に向けた共同宣言をしないのだろうか？
なぜ、痴漢「でっち上げ行為」に対する主な刑事罰等の記載がないのだろうか？
なぜ、痴漢でっち上げ行為の「被害者」への協力を呼びかけないのだろうか？
なぜ、このような危険な「思い込み」が痴漢「冤罪」の原因になると考えられないのだろうか？
なぜ、「男は悪人、女は善人」という一方的な見方でしか物事を思考できないのだろうか？

このような差別会社の社長は逮捕すべきである。

極論をいうと女専用の車両にあえて　の　ら　な　い　女は
「痴漢されてもいい」と解釈されてしまわないかな？
こういう風に分けることがかえっておかしな状況をつくりだしてはいないか？

痴漢撲滅は賛成だが
男はみんな痴漢予備軍みたいな言い方をするのはおかしい。

またもてない連中がくだらない事にエネルギー使ってんなって。
お前らそんなにヒマならイラクの復興を手伝いに行けよ

お前も、2chでの書き込みにエネルギー使ってくるくらいなら
どっかにボランティア行って来いよｗ

他人に言う前にまず自分からだろ？ｗｗ

>>1
この板で一般的な女性の総意を聞くのは無理。
この板でリアル女は極左フェミしかいないから。

これまで苦しんできた女の子の事を思えば、男の我慢など小さい物。
専用車以外に乗る女の子は男を信頼している。それを裏切る男はクズ野郎だと俺は思うな。

釣りならもっと上手くやろう、　な！

>>183
ちょっといい気分に釣れますか？

男はスケベなんだから、電車に乗せてもられるだけありがたいと思いなさいよ！！

>186
ああ、可哀想な人。

>>183
＞専用車以外に乗る女の子は男を信頼している。

べつに男なんか信頼していませんけど。
女が一般車両に乗るのは、女性専用車まで行くのが面倒だから。

>>188
(女性専用車を設置してまでの)痴漢対策よりは、自分の面倒を優先する。
つまり、女性専用車をわざわざ設置する必要はない。

＞１８６
女が電車に乗らなければすむ話し。南無〜

>>186
＞男はスケベ
と
＞電車に乗せてもらえる
が文脈として何ら結びついてないんだが。


>>188
んじゃ女性占領車両はいらんな

>>189
同意。女性専用車は男性差別だから、そんなもん要らないと思う。面倒だし。

>>男はスケベなんだから、電車に乗せてもられるだけありがたいと思いなさいよ！！

男はスケベなんだから、身の安全のために電車に乗るな。
もしくはメス専用車以外には乗るな、
わざわざスケベのいる所までくんなよ、ＯＫ？

痴漢云々言うが、朝のラッシュジニアの格好でどこに行く気だ？
朝帰りか？都市方向への。
お前が今身につけている格好はまさに娼婦そのものなんだよ。

仕事に行くんだろ。一般社会人の一人なんだろ？
だったら労働意欲のある格好をしろ。通勤手当ももらってるだろ、
通勤も労働活動の一部なんだよ。学校の制服にしろスーツにしろ、
会社をお水系の出会いかなんかと勘違いしてるバカが多くないか？
仕事内容で性差別・性区別がいやなんだろ。
だったら変な格好する必要もあるまい。

そうでなくても満員電車に乗るんだぞ。
男女平等を目指すならば、大半の男と同じように 「自己防衛」 は必須。
きゃー助けてじゃねーんだよ。わかるか？　よく考えろ。

つーか、男はスケベなんだから、生命の危機に瀕しても、男には助けを求めるなよ。
だって、助けるとみせかけてエロいことされるかもしれないぞ？

女にだけ助けを求めるんだな。
もっとも、女は誰も助けようとしないだろうが。

男性差別について考える
http://jbbs.livedoor.jp/news/2485/

掲示板を新設しました。
意識の高い人は、ぜひいらしてください。
同志よ、集まれ！！
どんどん仲間を増やして、社会に訴えかけてゆきましょう！！

＞男はスケベなんだから

なんで都市部に来るの？
田舎でウーマンランドでも作ってろ。

男はスケベだから隔離しましょう。

女も隔離しようぜ。両方出てきたら死刑な。

AV、派遣性処理サービスは、両者共職業で、許可を得た場合のみ可ということで

ＪＲ仁志(京阪神地区)の方針の変化
１．スピードアップ(新快速の130キロ運転、福知山線快速の221系化等)
２．列車の増発(柏原・王寺間各駅停車増発、神戸・西明石間各駅停車増発等)
３．緩急接続の便利さ(新快速終日高槻・芦屋停車、大和路線快速久宝寺駅終日停車等)
１〜３を実践し、ライバル民鉄を圧倒、便利で快適なＪＲ仁志
これで調子に乗ったか、今度は♀の機嫌取りに暴走する。
４．女性専用車の乱拡
５．女性専用ドリーム号導入
６．｢ＴＡＢＩサプリ｣で駄目押し
４〜６を実践し、女性優遇ブームをつくる。これが、とうとう関東にも進出。(お上の影響もかなり強いが)
｢安全より女性｣の方針が失敗し大事故、毎日のようにマスコミにたたかれる。(女性優遇で、女性の味方・マスコミにもてはやされる予定が大どんでん返し)

国土交通省・警察・鉄道会社は
　｢女性のみの快適さ＜＜＜＜＜＜＜＜＜命の安全｣を忘れています。

>>176
あ、俺も仕事しながらだけどみたよ。
なんか細木氏にメールしてみたくなった。
彼女なら、今の状態を打開できるかもしれない。

ラッシュ時に鞄がケツに当たってたとかいうのも痴漢にカウントしてないだろうな。
男の手か物（故意でない）か判断できているのか疑問。

>202
判断してても痴漢なんだってさ。
かばんで故意に触っていやがらせしてるみたいな。

女性の思い込みはすごいよな。
男性が同じ思い込みの強さだったら電車内だけでも
とんでもないことになってるな。

実際に触られてはいないけど、痴漢として告発した方がなんか得した気分になるじゃない。

とかいいやがったら

>>203
傘でケツをさわさわとか故意にやったらそりゃ痴漢だが
物が当たって不快ならもう痴漢っていうんじゃやってられねーな。

それこそ息がかかっただけでも．．．

ドアに挟まったコート引っ張ってたサラリーマンが痴漢で捕まった事あったね。

ひょっとして、ＪＲ仁志の社長・会長が捕まらないのは女性専用ブームを作ったから？
とうとう関東の民鉄もある意味で｢第２のＪＲ仁志｣への道へ突入か
早く、ＪＲ仁志の会長・社長・国土交通大臣が辞任しないと、関東の民鉄も終日女性専用車導入になってしまう。ああ憂鬱。

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工工　

警視庁の人か霞ヶ関の役人が立て続けに冤罪にあった時点で女性専用車廃止？

それにしても、鉄道会社というのはどこまでも腐った殿様商売だな。

売上の大部分を占めているのは男性客の運賃だろうが。
最も大事な顧客を「やりたい放題に貶めて」、それでも経営が成り立つとは。

一般企業では絶対にありえないデタラメがまかり通る商売らしい。

この表題、ＪＲ仁志の♀車案内の文句と似ています。

>>179後半

確か国分康孝、久子という心理学者の夫婦が書いた
心理学の文庫本（女向け）に「すべての男性は痴漢
予備軍」という侮辱的な内容が書いてあった。根拠
は「男性は性欲が女性より強いから」だと。

ずいぶんしょぼい根拠だな

1. 旦那の方が性欲強かった。
2. 旦那の浮気が発覚した。
3. 息子の部屋を掃除したらエロ本を発見した。

このどれかだ

　 　　　　　　　　　　〜女性専用車両中止のお知らせ〜

　　　　　　JR福知山線の事故による運休に伴い、阪神高速池田線の渋滞激化と
　　　　　　阪急宝塚線の混雑激化により、伊丹空港へのアクセスに影響が
　　　　　　出ていますので、当分の間、地下鉄御堂筋線と北急線の女性専用車両は中止いたします。
　　　　　　乗客の皆様のご理解とご協力をお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市交通局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北大阪急行電鉄

現実にならんかな？これ(＾＾;

>>216
そしていつの間にか雌車コッソリ再開して、しかも
進行方向に対して最後尾
に変わる、なんてのがありそう。
まあ、中止しなくてもそういう変更はしそうだが。

>>215
＞3. 息子の部屋を掃除したらエロ本を発見した。
『完全自殺マニュアル』が出てくるよりマシだと思う。
>>217
有り得るな。それは。 でも
♀車印と♀車ラッピングの張替えで血税がorz

２１６
うしろにしてもいっしょ！今度は後続車両に突っ込まれる。ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

女性専用車両に乗る女達のホンネがココに！！

http://wibo.m78.com/clip/img/50047.jpg

>>男はスケベなんだから、電車に乗せてもられるだけありがたいと思いなさいよ！！

男はスケベなんだから事故で怪我しても女性専用外来で女医のみに
診察、治療、手術してもらえよ。
ドサクサ紛れに触られまくるからな

>>男はスケベなんだから、電車に乗せてもられるだけありがたいと思いなさいよ！！

なんで電車はわれら女性のものみたいに言うんだろうか？
女性軍が作ったわけじゃねーのに。バカだろお前。

>>200
一連の不謹慎レスと同じように書くなよｗ
４・５・６は大小あれど束も同罪だな（特に５は束の方が熱心）。

西武雌車スレなんだから、いい加減他社の話はやめろよ。

>>217-218
もう雌車位置厨しつこい、ウザいよ。非現実的な事言うな。
事故車が変わるのたびに雌車位置変えるのか？慣れた頃に雌車変更かよ？
今回の事故を不謹慎レスに引用するのは不謹慎すぎるからやめるべき。

雌車に乗り込む根性が無いから不謹慎レスしてるのか？

>非現実的な事
？？？

雌車自体、常識から考えればじゅうぶんに非現実だったが・・・。
想像力よろしくＮＡ！

なんでも女性差別スレあたりと現実を比較すれば分かるが
女優遇については我々の常識も良識も全て超越しており、
何が持ち出されても何もおかしくない。
そもそも、雌車のキャッチコピーに >>1 のような文句が出てくるなんてのも
ある意味極めて不謹慎だよなあ。

>>226
間違えた

×何でも女性差別スレ
○これまでが女性専用になったらキレるスレ

まあ前者も、信じ難い女優遇を引き起こす発端という意味では
似たようなものと言えるが。ともかく現実は我々の常識を超える。
ネタがネタで済まないことが往々にしてあるのだから。

ところで、実際に西武鉄道に、この件について意見や苦情・抗議
のメールや電話をした人っていますか？

>>228
直接株主総会あたりで抗議したいところでありますが、遠すぎて(住所九州故）さすがに都合がつきません。

１０００株持っておりますので、もし参加して抗議される方がいらっしゃれば議決権行使書を無償で譲渡いたしたいのですが。
（定時株主総会のもの）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1#.E5.95.8F.E9.A1.8C.E7.82.B9

このサイトを見ろ。
国は女性専用車両は違法ではないって来るらしい。

私は女だけど女性専用車両は気分良かった。
西武線でピンクのは、なんかすっごい主張しまくりだな、と思ったけど
乗ったらいつもの数倍はこんでて人気。
でも女ばっかだから酸素はあるし。
男性恐怖症とかの方には最高かも
ややそんな気味の私からの意見でした。

>>231
じゃ、男性が乗っている車両に乗り込んできた痴漢でっち上げ軍団（女）は、男性全員で蹴り出すということでＯＫ？

痴漢でっち上げ予備軍が乗り込んでくるなんぞ、身の毛もよだつ状況ですし。

女性恐怖症の男性もいるわけだが。
まあ、優遇されるのはさぞかし気分いいだろうな。
でもその一方では確実に不満が蓄積されつつある。

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５月９日（月）ＮＨＫ総合の正午のニュース。
『痴漢を許さないキャンペーン始まる』

内容はというと、異論・反論を排除し、
批判・反対意見に一切聞く耳を持たないフェミナチそのもの。
徹頭徹尾”女を痴漢被害から守る”の一色に染められ、
まるで女の「痴漢でっちあげ犯罪」など、この世に存在しないかのような構成。

まず、首都圏鉄道各社で一斉に開始した雌車の映像。
乗客の女は、「まわりが女性なので、不快感なく乗れました」。
　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
反対意見らしきものは、「不自然だ」と疑問を呈する中年男性のコメントを一つ映しただけ。
しかしこれに対しても、「なぜそう思うのですか？」とリポーターが聞き返す始末。
　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
続いて東京都副知事などが出席した「痴漢撲滅キャンペーン出陣式」の模様の中継。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~
”出陣式”とはどういう意味だ？
全ての男は痴漢犯罪者予備軍で、極悪非道の男を成敗しに行く、ということか？

どうやらこいつらの頭の中には、キチガイフェミが主張する
「女＝善人・被害者、男＝悪人・加害者」という
図式が、自然科学の法則のごとく刷り込まれているらしい。

見ていてマジで昼メシが不味くなった。

男性は男性車両に、
バカ女は雌車と完全に分ければ問題は解決すると思うが。
俺は何回もクソ女に乳を押し付けられたことがある。
明らかに故意に。殺すぞ、バカ女！！

>>235
確かにそうですよね。
国は男性差別を正当化しようとしてるしな。何様のつもりだよ？ったく。

>>236
それじゃ女性が乗れない車両があるってことで女性軍から文句が大量に出るよ。
男性が優遇されるのは許せないって女性がいっぱいいるし。
女性優遇はアタリマエと思ってやがる。
マジ殺したいよ

この国は女性様に乗っ取られたんだよ。

>>238
よくまぁそこまで負の感情を持てるものだと感心するよ。

>240
負の感情というか、実際に
男性専用ゴルフ場とかが現実にフェミによって
潰されたらしいから負とはいえないよ。

>>236
それは女からの痴漢として突き出すべきだね。
女が故意にさわったりあててきたらすぐ通報が男女平等社会w

導入開始に伴い、>>1のポスターが全てはがされた様ですね。

なんか毎朝毎朝乗る前には駅のホームで、乗ってる最中には
なんか主要駅を発車するごとにやったら

「お客様のご理解とご協力をお願いいたします」
「お客様のご理解とご協力をお願いいたします」
「お客様のご理解とご協力をお願いいたします」・・・・・・・・・

のアナウンスばかりですよね。俺的には

「男性のお客様のご理解とご協力を、また女性のお客様の
積極的な専用車両のご利用をお願いいたします」

とするのがスジだと思う。

http://wibo.m78.com/clip/img/50734.jpg
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>243
あと男性のお客様方、ご不便をおかけして申し訳ございません。
ご協力ありがとうございます。

と付け加えるくらい罰が当たらないと思う。

>>244
俺も見たよ、この映像。
ほとんどギャクマンガの世界だったな。

女性専用車両のポスターでは自分が見たのは男性がモデルとなって
「痴漢、ゆるせない！」みたいなキャッチフレーズがあるヤツ。

まるで男性側からの声で女性専用車両が出来たかのような印象づけ？
男だったら協力して当然だよな？みたいな押し付けがましさ？
作為的な臭いがプンプン

なぜ女性がモデルになって「男性のみなさん、ご協力お願いします！」
とかじゃないんだろ？

>>244
実写版の『うすいさちよ』がいる･･･

というか日本の女は根本的にうざい。
はっきり言って女と一緒に電車に乗りたくない。
サラリーマンのおじさんとかがとなりに座るとほっとする。

女にとって痴漢に会う経験は実はステイタス。
だから、痴漢に相手されないドブスはたまにそれらしい行為があると
そりゃもう、おおはしゃぎ。
たいてい男に何かと噛み付いてくるのはブス。

そしてデブ。

今年２１になる俺の妹が「男の人みんなが痴漢なわけじゃないのに、専用車両に
乗ると男の人みんなを痴漢に思ってるようで専用車両に乗るのは心苦しい。」
って言ってた。

難しいところだよな
専用車両に乗ろうとすると、痴漢に思っている様に感じる
専用車両に乗らないと、男が乗る場所が女に奪われる

だから
どうやったらこの問題を丸く解決できるかな

今度俺さ、西武線が満員のときに、
女が普通車両に座ってたら、専用車両が開いてますよって言って
割り込もうっと

西武線に抗議殺到せて、なくさせればいいじゃんか
資生堂みたいにｗ

抗議送り先一覧
JR東日本　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
東急　http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/otoiawase/otoiawase.htm
小田急　http://www.odakyu-co.com/voice/index.html
京王　https://www.keio.co.jp/view/form/top01.html
西武　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html
東武　http://tobu.quick-a.net/fInformationInfo.php?mode=open&iid=4
京急　https://ssl.quick-a.net/keikyu/fQuestion.php?back=fMain.php
京成　http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/form.htm
相鉄　http://www.sotetsu.co.jp/contents/contents5.html
メトロ　http://www.tokyometro.jp/eigyo/tel_center/tel_center.html
横浜市　https://cgi.city.yokohama.jp/koutuu/enquete/enquete801.html
名古屋市　[email protected]
JR西日本　https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html
阪急　https://www.hankyu.co.jp/goiken/
京阪　https://www.okeihan.net/skoho/cs-form/cs-form.html
阪神　https://www.hanshin.co.jp/company/voice/index.html
近鉄　https://www2.kintetsu.co.jp/cs/form.html
南海　http://www.nankai.co.jp/opinion/opinion/index.html
大阪市　https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html
北大阪急行電鉄
神戸市　[email protected]
神戸電鉄　[email protected]
北神急行電鉄
西鉄　[email protected]

作った以上はもっと女性を専用車に誘導しろ

>>253
そこでこのスレですよ

専用車両に反対の女性はどうするべきか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/

>>253
しかし男性はみんな疑いの目で見られているという前提がある以上は、
そういう風に見られるのも致し方ないのではないのでしょうか？

男性を差別していることは明白な以上、あなたのように差別なんかしていないと
言いたいのもわかりますが、全体の意見として女性は男性を差別している
だから女性は全員悪い印象で見られるというのは避けようがないと思います。

http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0513_09.html

はぁ．．．。

「毎日の通勤通学をよ り 快 適 に」
ってどう考えても本末転倒だよね？
西武のお偉い方ってそんなに頭弱かったのか。。

>>244
これとは違うけど、今月９日に始まった『痴漢防止キャンペーン』
の様子をＮＨＫが放映していた。

雌車利用者のインタビューに登場した女どもは、
不思議なことにこの内容とほとんど同じだった。

若くてキレイな女が唯一、「私はどこでも構いません」と答えていたのに対し、
その他の不細工やババァは、全員喜んで大賛成。

意図的な構成なのか、それとも
>>250
の推測が正しいのか？

しR束日本では朝のラッシュ時の混雑緩和とより快適な通勤を目指して
この秋よりレディースカーを導入いたします。
座席は現在のグリーン車程度ですが、女性のお客様の、ご利用を考えて
洗面所並びに化粧室を掻く３箇所設置します。
ご利用料金は５００円です。
また普通車の混雑緩和のために６つ扉車を増やします。

>>244
「お前がよくそんなこと言えるな！」って方が約３名いらっしゃいますね。
まるで ﾈﾀ? のようだ。

最後の人は良識をお持ちのようだ。

そのうちドリンクバーとか導入されそうだな。




男として生きている限り女に不快な思いされてると思うとすごく傷つくな。
ここまで男の人権の軽い国はちょっと他に無いな。（半島を除く）

実際痴漢は多いしな、俺は男だから我慢するよ。彼女が痴漢されるのは耐えられないから。
これがもてない男ども以外の女の子への姿勢だぞ、グハハハハ。

半蔵門線・Ｂ線の女性専用車のようす。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200505140008524f8b6.jpg

>>266
君の彼女なら一般車両でも心配ないよ。

女の人の書いてるブログで、満員の女性専用車両はそれはそれで
怖いみたいに書いてた。おばちゃんとかは女同士で容赦なく突き飛ばしたり
するらしいよ。
冷静になるとこれまで満員電車とかでも女の人のこと
気にかけてた人はそれなりにはいたんじゃないかな。
なるべくぶつからないようにしようとか、いろいろ。
それは痴漢免罪が怖いからとかじゃなく、自然な感じで。
でも、結局はみんな痴漢扱い、酷い仕打ちだよ。
もう気にかけることもないです。

女性専用車両って、想像以上に好評みたいね？
でも>>267とか、どっかのリンク先みたいにさ、
わざと空いている電車を写したりする痴漢工作員が必死なのがわかるよねｗ
おまけに一番混んでる時間の一般車両を写してるしｗ
でもさ、もうみんなバレちゃってるよｗ
痴漢工作員の嘘つきレスがねｗ
男性差別をでっちあげてまで痴漢がしたいのかね？
何かさ人間として許せないってまじめに思うよね？

シャンティが喚いても電波にしかならんなｗ

痴漢は専用車両に反対しなくても
普通に専用車両以外でするんじゃないの？
それとも専用車両に反対してる人は痴漢予備軍になるわけ？
こわい世の中だ。

>>271
これを見てから言ったらｗ
mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?c=13&kiji=422

>>272
男女板名物キチガイの戯言です、気にしないように。

＞相鉄には導入決定から１日２〜３件の割合で反対の声が寄せられているが、なぜか、ほとんどが関西方面からで、県内の顧客からの反対意見は少ないという。
不思議だよね？
あ、女性専用車両に反対する会って。。。
関西だっけｗ

>>272
反対する理由がないじゃん？
例えばさ１両しかない電車なのに、それが専用車両だったら解るけど。。。

男性差別をこういう風に正当化するようになったらオシマイだな。
しかもこれまた一例を挙げて喚き散らす。

シャンティは結局全く成長できていない・・・情けないな。
あのスレで何も学べなかったのか。

男性に感謝くらいしても罰は当たらないだろうて

>>275
結局反対している男って、対象は何でもいいんだよね。
痴漢に困っていた女の子を助けるのが、一番に社会の正義です

>>277
無理に男性差別に、こじつけてるだけだと思うけど？
リンク先、見ましたか？
一般車両より混んでいるんだけど？
どこが男性差別ですか？

>>279
どっかの政党みたいだよねｗ
反対のための反対ｗ

どんどん女性専用車両を使って欲しい。この調子でね。
有効活用しよう。

>>280
見たから言ってんだよ。
希少な一例挙げて、それが何？
男性を締め出す以上、差別以外の何だってのかね。
逆をちょっとでもやられたら差別と喚く女が
言い訳できるわけなかろう。

>>283
随分小さい男だな。一両くらい別にいいだろ？差別でも何でもねーよ。

タンスは芸なさすぎｗ

一両くらいとかそういう問題じゃない。意識の問題だ。

>>283
どっかのリンク先のガラガラの女性専用車両の写真もさ
「希少な一例」だよねｗ
それにさ、問題は凶悪犯罪者の痴漢でしょ？
差別とは全然別の問題だと思うけど？
あとさ一般車両が少し空いたみたいだしさ
むしろ男性優遇かもよ？
とにかくさ今までの反対派の主張が妄想だった証拠だよね？

まあシャンティは完全にバカの典型だし、色んなとこに警告
してあるから釣られる奴も少ないだろう。

あれほど愚かなことをしておきながら、いまだにこんな妄言を
吐き散らかすとは信じ難いが、そういうバカも生暖かく見守って
やるのがこの板だ。感謝した方が良いだろうな。

>>286
あなたが痴漢じゃないとしたら、そこまでこだわる理由って何？

＞凶悪犯罪者の痴漢
そのわりには、

＞私立高校２年生（１６）は「嫌なにおいがしないだけでも救われる。
＞安心して居眠りもできる」と話した。

なんだろう、このコメント。

>>288
とりあえず置換さんと呼ばせてもらいますねｗ

>>287
つまりさっきの記事が希少な例だと認めるわけだ。
それでいて他者の証拠だけを妄想と言うあたり、
１レス内で破綻するような書き込みをまだやってるのか・・・

差別を嫌う、だからこのような差別車両は反対。
理由はこれで必要十分だな。

くだらんレッテル貼りまで治っていないとは・・・

とりあえず と呼ばせてもらいますねｗ

>>292
勝手に脳内変換しないでくださいｗ

>>286
どんな意識？女の子と電車に乗る時は、痴漢に気をつける必要あるでしょ？
専用車に乗って貰ってると楽だよ。

女が全員専用車に乗ればｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞ

>>293
差別の根拠のひとつが妄想だったのにさ？
まだ差別にこだわるの？
あなたの主張には何にも合理性がないよね？
でも、好き嫌いの問題なら仕方ないかもね？

>>297
混雑しすぎて全員乗れませんｗ
一般車両は空いてるのにね。

>>298
妄想と決め付けたければ勝手にすればいいんでない？
それこそ合理性ゼロだしねｗ
脳内のレッテル貼りには誰もかなわないですよｗｗ

>>299
混雑してない時があるのに全員乗ってませんｗ
専用車両は空いてるのにね。

>>297
それなら人口比率に合わせた女性専用車の配分が必要だね。
うさ晴らしに女性に当たる男共が多いし。

男女完全に分ければ良いんじゃないの？
まあ、無理だろうけど。
でもそうなったら女にとっても不便だと思うがなあ。

>>302
そうだな。そしたら残りは男性専用車両になるし

>>302
多分今の３倍ぐらいにするのが、ちょうどいいと思います。

>>305
何を根拠に？

>>304
男性専用車両は喫煙所の近くにして欲しいｗ

>>306
あんな混んでる電車の写真を見れば、そう思わないかな？

>>305
一番便利な所を｢体が弱い人専用車｣にしてその両隣が｢女性専用車｣でいいと思う。
俺達男は大股で走れば平気だからね。

>302
増両する必要なし。
混雑が一般車両並になって、尚且つ乗りこぼしがあるなら増両すればいい。
その乗りこぼしは一般車両に乗るとしての話でな。

>>307
エエエ

>>308
思わないって言ったらそれで終わってしまうやん
これはデータとらんとわからんことだわな

>>309
逆に身体が弱い人のために優先席があるでしょ？
だから専用車にするとかえって負担が増えないかな？
って、ちょっと思いました。

>>310
現実に乗り切れないって苦情が殺到しているらしいですけど？

>>309
前車両女専用、後ろ車両男専用のほうがホームでの混乱がないと思うが

>>310
無理やり女性専用車に乗せようとする嫌がらせが有るようだしね。
やっぱり女性専用車を増やしたい。大切な人の安全は自分の安心だよ。

＞現実に乗り切れないって苦情が殺到しているらしいですけど？
たとえばどんな？

>>312
リンク先忘れたけど、データを取ったサイトがあったよ。
専用車両の隣は、確かに混雑したけどさ、
外の車両は女性が移動した分、空いたらしいけど？
３倍は、大げさかもしれないけどさ？
２両ぐらいは必要かもね？
でも何でＪＲは無いの？

>>317
＞専用車両の隣は、確かに混雑したけどさ、
なんで専用車の隣が混雑するの？

＞でも何でＪＲは無いの？
あるよ

>>314
＞前車両女専用、後ろ車両男専用のほうがホームでの混乱がないと思うが
真ん中を共用にしたりしてｗ

>>315
＞無理やり女性専用車に乗せようとする嫌がらせが有るようだしね。
おかしな人は、どうしようもないからね。。。

＞やっぱり女性専用車を増やしたい。大切な人の安全は自分の安心だよ。
普通の人間の考えだと思います。
本当に、ごく少数の人が反対してるだけだしねｗ

>>316
＞たとえばどんな？
乗り切れないってレスしてるのですが。。。

>>314
その辺、鉄な人が降臨してくれると面白くなるんだけどね。

>315
悪いが自分の安心を得るなら、
女性を専用車両に無理にでも乗せるけどな。
それが、大切な人の安心であり自分の安心だ。

一般車両に乗ってくる場合、
自分の危険因子になるからな。
専用車両に乗せようとするのはおかしいことか？

>>318
まだ完全に定着してないからじゃないの？

っていうかさ？
湘南新宿ラインに、ないじゃん？

>>319
いや、そうじゃなくて。現実に乗り切れないって曖昧でよくわからんてこと
現実にどういうことに乗り切れない？

＞真ん中を共用にしたりしてｗ
ありかも

>>322
定着してないと隣が混雑するんか？状況がよくわからんなぁ

＞湘南新宿ラインに、ないじゃん？
そんな地域限定でいわれても知らんがな。とにかくJRにはある

>>321
一両しかない女性専用車に、無理やり全員乗せようとする嫌がらせについてのお話。
女性専用車が増えたら、女の子は専用車に乗せるよ。

>>320
＞その辺、鉄な人が降臨してくれると面白くなるんだけどね。
誰？
９５９６さんのこと？

>>321
＞一般車両に乗ってくる場合、
＞自分の危険因子になるからな。
＞専用車両に乗せようとするのはおかしいことか？
意味がわからないのですが？
たださ、選挙と同じでさ権利を行使しないだけなんだし
強要は出来ないでしょ？

女性専用車両は男性蔑視。
女性専用車両のデメリットとして一般車両の混雑などはマスコミで取り上げても、
決して男性蔑視だとは言わない。

>>325
専用車が階段から遠いから使わないとか言ってる女もいるんだけど

>>326
鉄ちゃん、鉄道マニアの皆さんですね。車両設定とか面白いお話が聞けますよ。

>325
一般車両と比較して混雑しているなら
増両すればいいだけだ。
混雑もしてないのに一般車両に乗り込むのは、差別問題抜きにしても
強制協力させられてる一般男性に対して非常に失礼だろ。

全員乗らなければ、痴漢問題には効果がほとんど上がらず、
それだけ一般車両が混雑すれば、女性が多少減ったところで
勘違い冤罪の発生率はあがる。

>>323
＞現実にどういうことに乗り切れない？
単純に定員オーバーみたいだよ。

＞＞真ん中を共用にしたりしてｗ
＞ありかも
結構いいアイデアかもｗ
これなら差別にならないし、でも混乱しそうだねｗ

>>324
＞定着してないと隣が混雑するんか？状況がよくわからんなぁ
そのうち解決すると思うけど？

>>328
利用が進むように、階段の近くに設定する事が急務と言う訳ですね。

>>331
ああ、乗り切れないの意味を間違えてた。単純に乗車しきれないってことか

>>332
あほですか？

>332
どこに設置しても同じだ。
階段などの場所は常に一定ではないだろ。

>>334
？？？利用促進の為に要望を取り入れて改善していくって何かおかしい？

>>328
＞専用車が階段から遠いから使わないとか言ってる女もいるんだけど
それは個人の自由じゃん？
でもさ遠くて使えない人もいるよね？

>>330
＞一般車両と比較して混雑しているなら
＞増両すればいいだけだ。
確かに増やす必要がありますね。

＞全員乗らなければ、痴漢問題には効果がほとんど上がらず、
＞それだけ一般車両が混雑すれば、女性が多少減ったところで
＞勘違い冤罪の発生率はあがる。
根拠がないよね？
単純に一般車両にいる女性の数が減るのですから。。。
利用者が０なら別だけどねｗ

遅レスですまないんだけど、>>273のリンク先、京急横浜駅の様子って先頭にある
女性専用車両は北側改札口の近くだからもともと混むんじゃないの。おまけに
上り快特電車だし。つまりもともと混む車両を女性専用車両にしただけじゃないの。

>337
痴漢被害が痴漢のために発生しているというのも
根拠がないんだけどな。

捜査をせずに被害者の意見だけで逮捕されるんだからな。
女性の意識過剰の特性もあるからこそ
勘違い冤罪は含まれてる可能性は十分にあるんだよ。

>>338
もともと混んでいたのが女性専用車両にしたら、もっと混んだだよね？
それだけ社会的要求が高い証明だと思います。

>337
根拠がないと核心をもっていえるなら、
痴漢の被害が痴漢によって発生しているという
根拠を示してくれないだろうか？

>>339
その何倍も泣き寝入りがあるんだけど？
それは無視ですか。。。
そうですか。。。
ずいぶん都合がいいですねｗ

>>335
それなら駅も改造しようか。お年寄りや障害者車両と絡めて、みんなで幸せになろう。
大げさな障害者専用トイレより、みんなで共用できるトイレがいい。

>>337
個人の自由っていうけど、そういう女って　利用しやすさ＞痴漢被害　なわけ？

＞でもさ遠くて使えない人もいるよね？
そういう人は障害者用の車両に乗るんでないの

>342
痴漢と言える根拠を提示しなさい。

>>341
詭弁だよね？
あなたが、自信を持っていったのですから
根拠を出すのは、あなたじゃないの？

>>340
逆でしょ。もともと階段に近くて便利だから混んでいた。そこを男性が排除されて
その分女性が乗るようになっただけでしょ。みんながみんな痴漢を避けてという
わけではないでしょ。いづれにせよ例としてあげるのは適切ではないよ。

>>340
意味わからん
>>343
ほんきで言ってんのか？

>346
核心がないなら無いと言えばいいだろ。
痴漢被害が痴漢でない可能性が根拠だが。

君こそが詭弁だがな。

>>344
ん？障害者専用車って実在するの？俺がさっき言い出した空想だったんだけど。

>>344
＞個人の自由っていうけど、そういう女って　利用しやすさ＞痴漢被害　なわけ？
そういう人に聞くしかないけどさ？
そうなんじゃないの？

>>345
＞痴漢と言える根拠を提示しなさい。
最初のリンク先を見てください。

もう２時なので、おやすみなさい。

>351
なんだ？最初のリンク先ってのは。

おやおや・・・・ちょっと席を外してたら
もう反論に窮してボロ出しまくりｗ
女性専用車両の混雑とやらも化けの皮剥がされたようだし、
シャンティの妄想決め付けもあっさり終了ｗ
合理性も論拠もない妄言を垂れ流しても、簡単に崩されるってことは
もう何度も経験してるはずなんだからさ、サル並の学習くらいしようね。

ご存知の方もいると思いますが、>>351と>>350はグルになってワケの分からない
妄言を色々書き殴る、タチの悪い荒らしです。
かつて某スレでコテ付きで暴れた挙句逃亡したのですが、最近は名無しになって
同じようなことを繰り返しています。あまり相手をするとバカを見ますのでほどほどに。

>>347
＞逆でしょ。もともと階段に近くて便利だから混んでいた。そこを男性が排除されて
＞その分女性が乗るようになっただけでしょ。みんながみんな痴漢を避けてという
＞わけではないでしょ。いづれにせよ例としてあげるのは適切ではないよ。
男性が排除されただけでしたら、その電車はガラガラになるよね？
でも実際は、超満員ですから。。。
わざわざ、そこまで来た女性が沢山いた証明ですよね？

>>348
体力の無い人に対応した社会資本整備は急務だと思う。
今やらないと後々効いてくるよ。儂も寝る。

>351
痴漢被害が痴漢によってのみ
発生している根拠なぞないじゃないか。

>>350
ID:6t5P4tafが障害者専用車を階段近くに…みたいなこと言ってたから、ID:6t5P4tafの考えに
合わして言っただけ

>>353
ネットストカって？
飽きないの、そんなことして楽しいわけ？

>>354
だーかーらー、階段に近くて便利だから。わざわざでなくて便利だから。

>>355
駅を改造しようと思ったら莫大な資金が必要なわけで
体力の無い人に対応した社会資本整備は急務だと思うけど、現実にするのは難しい

>>359
あのー寝てるんですけどｗ
その女性は、どこから湧いてきたの？
あとさ横浜駅行ったことある？
どこも階段の近くだよｗ

バリアフリーで駅はとっくに改造してないか？
体力のない女子高生がエレベーターによく乗っているが...

女性の性を特別視した文化の中で
女性の性を特別視した犯罪である痴漢に対する対策として
女性の性をさらに特別視する女性専用車両を導入するとはね。

やるべきことが逆だろうに。

>>358
義憤って言葉でも辞書で調べるんだな。
あれほどバカを晒しておいてまだこういうことをやっている人間が
許せんだけだ。
寝るんならとっとと寝れば良いのに、何を未練たらしく覗いてるんだかねｗ

利用しやすさ＞痴漢被害　の女がいるとしたら、女性専用車なんて乗らないわけで
こんな女のために男は気を使わなければならないわけで
男性専用車いると思わない？

>365
それとプラスして、
自分の快適性＞痴漢被害＞男性の快適性

>>361
ん、あちこち階段があるのはＪＲの横浜駅じゃなかった？
京急もそうだっけ？

>>362
ID:0xS97mELの言う駅の改造ってのは、障害者専用車に合わして階段の位置を代えたり…
みたいなことだと思ふんだけども
早とちりか

>>365
男性に恐怖を感じない女性と居合わせた訳で、結構な事ではないか。
儂、ほんとに寝る。

>>366
男性の快適性を考慮する女はまずいない希ガス

>368
なるほど。了解しました。

>>369
またわけのわからんことを…
なんで女側の考えでしか発言しないのか

>>372
あれはタンスと言って、さっきの電波女を無盲目に持ち上げる
煽り厨だから真剣に受け取らないように。主張は何もないから
議論しようとしてもムダ。

>>361
> その女性は、どこから湧いてきたの？
となりの車両から移動してきただけ
> どこも階段の近くだよ
改札な
> あのー寝てるんですけどｗ
寝ながらレスするとは器用だな

あのー寝てるんですけどﾜﾛｽｗｗｗ

尼崎の事故以来、女性専用車両の位置が後ろの方にずれた電車ってあるの？
俺が利用してる小田急は最後尾の車両なんだけど、事故と関係あるんじゃないかと邪推してしまう。

女ですが、そんなものは必要ありません。
化粧がくさくて気持ちが悪くなるからです。

>>376
単に新宿方と比較して空いているからですよ。


ただ、田園都市線は比較的空いている最後尾に女性専用車を設定
しましたが、導入以降他車両の混雑が激しくなり、朝ラッシュの遅れ
が拡大しています。
（導入前＝平均１〜２分・導入後＝平均４〜５分）

なんかもうつかれた。
俺だってすいてる車両に乗りたいし保護されたい。

なんでいつもこう俺たちは差別されつづけられないといけないんだ。

朝ラッシュの遅れ拡大→遅れを取り戻すためスピードアップ→脱線
嫌なヨカン・・・

痴漢に会ったこともあるけど専用車両はやりすぎだと思う。
ちょっとラッシュを避けるとか、そういった女性の自己防衛とか危機管理の意識を下げてしまいそうな気がします。

>>377
ネカマ必死だなｗ
女性が反対するわけないんだよｗ

http://wibo.m78.com/clip/img/50734.jpg
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

こっちも好き
http://rutohime.hp.infoseek.co.jp/up10895.jpg

>>383
最後のコマ、俺を２回ふった女に似ているから心情的に１-３コマと変わらない。
ＡＡの方はいいんだけど。

俺が使ってる電車も女性専用あるけど
男女関係なく専用車両に普通に乗ってるんだが？

時間外だからでしょ

女性専用車両はアファーマティブアクション
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

本来痴漢対策で出来た専用車両なのに、実際は混んでる一般車両の男性を
見て、女が優越感に浸るための働きしかしてないよ。
乗っているのは>383みたいなのだし。

毎日朝の七時半ごろの電車に乗るんだが
専用車両って書いてあるのにみんなシカトしてる

ガードマン立ってないの？
片道だけとか快速だけじゃないの？

気持ちの問題だが
せめて使い勝手のいい車両を３両ぐらい男性専用にすれば？

本来そもそも差別は行けないけど、うむそれなら考えてやってもいいか
ってなるよ。

http://sagisou.sakura.ne.jp/~sakuchin/kazumi/02/58.html

このサイトに女性専用車両が出来たことによっておこったトラブルがいっぱい乗っております。ぜひ見てください。
特にバカフェミ。

6t5P4taf
こいつってにるば〜かじゃないの？
0xS97mEL
同時期にｷﾁが二匹か。
ちなみにこいつはホームの階段ってのはどの駅でも同じ位置にあると
思ってんだな。爆笑したよ。

>>393
書いてはないけど原因はどれも些細なことなんだろう。俺様専用車両になってる
からその些細なことが我慢できなくて取っ組み合い。

平成１７年５月１４日(土曜日)､読売新聞の夕刊１８面を
見てください｡女性専用車両についての意見を募集しています！
皆さんもぜひ自分の意見を投稿してみましょう！！

>>394
上は　ｼｬﾝﾃｨ◆48VHV2/lKY（ほぼ確実）　で
下は　タンス◆vHEj3/waf2（たぶん）　と思われ。
こいつらはおそらくメッセか何かで打ち合わせして
馴れ合いトークしているんだと思う。
かつてＮＥＶＡＤＡスレで、ｼｬﾝﾃｨが電波を飛ばすと数分後に
タンスがヨイショカキコをするという醜態を繰り返して
嘲笑を浴びていた。名無しに戻ってもやることは同じ。

補足
ｼｬﾝﾃｨ＝にるば〜か　という説があるけどたぶん違う。
（両者は口調が異なり、ｼｬﾝﾃｨには口調を変える能力が不足）
タンス＝月◆jiWN2EQrks　という説もあり、こちらは可能性高そう。
共通点は、主張皆無で煽りのみというところ。議論ができないバカ。

>>397
あのスレは有名。漏れも意識しなくてもｼｬﾝﾃｨは見分けられるようになった。
タンスは情けなくてお気の毒w

鉄板♀車スレよりコピペ。

473 ：名無しでGO!：2005/05/14(土) 23:36:01 ID:raSUSBe10
いつも乗っていた車両が女性専用になったので、今週から隣の車両に乗り、
女性客が乗り込んで来るのを殆どブロックしてやった。
流石に、遠くの車両でやるのは何だが、こうやって実力行使しないとダメだな。

あれ、携帯で書き込んだ場合、IDって何か「携帯独特のもの」になるんだったっけ？

臭い化粧女、消えてほしい

いったい。。。
どれだけの男が不快な思いをしている？
数百。。。いや
もっとか。。。
この手で、それだけの男を不愉快にしたら
どうなると思う？
歴史の英雄なんかじゃない私のような普通の人間がだ。
きっと正気でいられない
ところがだ。。。
蚊を殺したほどの実感も無く
こうして専用車両に座ってる私はいったい。。
なんだ。。。ッ！？

>>385
もしかしてお前は振られたときに
｢俺のよさがわからぬ女はDQNだ｣とか思ったりするのかな

＞臭い化粧女、消えてほしい

はげしく同意
カーサワデーみたいな臭いをつけてる女、頭おかしいんじゃないのか？

うちの近所の電車にも女性専用車両が導入された。
でも、子供・障害者・障害者の介護者　は男性でも乗っていい事になってる。

ただの保護車両にしか見えないし
そうであるなら女性が誰でも乗れるというようにするのは
女性＝保護対象　という意識があるからなんじゃないのかと。

あと、ピンクででかでかと「女性専用車両」と書いてあるから
時間外でもその車両にはなんか居づらい。

>>405
確かにさ、あのピンクのステッカーは趣味悪いよねｗ
でもあれぐらい目立たないとさ、反対派＝痴漢が平然と乗り込むだろし。。。
難しいよね？
なんかいい方法ないかな？

女性専用　って名前はわかりやすいが
やはりそれを見れば男性が不快に思うのは仕方が無いと思う。

なんで「痴漢警戒車両」とかではダメなんだろう？
その名前にしておけば痴漢も減るだろう。
「痴漢警戒車両では痴漢撲滅のため、男性のご乗車はご遠慮いただいております
　ご協力ください」
とかアナウンス入れればいいじゃないか。
んで、痴漢警戒車両には随所に防犯カメラや痴漢ブザーを設置する。

おぉ、これいいアイデアじゃね？

>でも、子供・障害者・障害者の介護者　は男性でも乗っていい事になってる。
であるなら、女性、子供、障害者専用車両とすべき。
女性専用車両の名称では男は乗りにくいし、勘違い女が出て行けとどなったり
突き飛ばしたりするかもしれない。

関西では男の子供、身障者は 乗車できない。

昨日来れなかったのでちょっことレスｗ

>>364
＞義憤って言葉でも辞書で調べるんだな。
辞書のどこを見るとストカが正当化できるんだか？
少しは冷静に、なることをお勧めしますｗ

>>367
＞ん、あちこち階段があるのはＪＲの横浜駅じゃなかった？
＞京急もそうだっけ？
そだよｗ
ちなみに専用車両は今まで一番空いていた電車だそうです。
でも今は、一番混んでる電車らしいです。。。
反対派の主張が妄想だと証明されてますｗ

>>374
>> その女性は、どこから湧いてきたの？
＞となりの車両から移動してきただけ
ふーんｗ
ずいぶん女性利用者が多いんですねｗ

>改札な
ずいぶん改札が多い駅なんですねｗ
知らなかったｗ

>>376
＞尼崎の事故以来、女性専用車両の位置が後ろの方にずれた電車ってあるの？
＞俺が利用してる小田急は最後尾の車両なんだけど、事故と関係あるんじゃないかと邪推してしまう。
多分偶然だと思います。
あんな事故はJR西日本以外ありえないって、うちの会社に出入りしてる
某鉄道会社の人が言っていました。
詳しくはレス出来ませんけど。。。

>>407
後、他の車両へ女性が乗り込みにくくするのも必要だと思う
そうでないと男性サイドの不満は収まらないと思う

後、乗務員通報用非常ベルは全ての車両につけた方がいいと思う
急病の人もいるかも知れないし、車両火災が起きる可能性もあるし、酔っ払いが暴れるかも知れないし
スリを捕まえた時も、すぐに通報ができないので、逃げられてしまう可能性もあると思う

カナダのトロントの地下鉄には、全ての車両についてる
窓枠の上のところに、ゴム製の帯みたいなのがあって、あれはどこを押しても押したものとみなされる
押すと車掌や運転手に、非常を通報できるようになっている

女性専用車両よりも、警報機の設置をきちんとして欲しい
カナダは地下鉄ボロボロだし、ブレーキのショックもでかい旧車両だけど、非常ベルだけはちゃんとついていたなあ

>>394
にるばーかじゃないよｗ

>>397
勝手な思い込みは止めましょうｗ

>>407
＞なんで「痴漢警戒車両」とかではダメなんだろう？
いいかも知れない。
でもさ、反対派＝痴漢は、それでも文句いうと思うけど？
って言うかさ？
痴漢の意見が無いよね？
当たり前かもしれないけど。。。

>>410
＞後、他の車両へ女性が乗り込みにくくするのも必要だと思う
それをやると、どっか他にスレがあったと思うけど
「女性専用車両→女性差別だ」の流れが確定しそう。

＞後、乗務員通報用非常ベルは全ての車両につけた方がいいと思う
費用面で難しいのかね。
通報用のベルは確かに全車両に欲しいけど
気軽に押せる雰囲気にしないとあまり意味がなさそう。

>>411
＞でもさ、反対派＝痴漢は、それでも文句いうと思うけど？
反対派≠痴漢
＞痴漢の意見が無いよね？
意味が分からない

>>409
＞ちなみに専用車両は今まで一番空いていた電車だそうです。
＞でも今は、一番混んでる電車らしいです。。。

その「一番混んでる専用車両」とやらの混雑率は７０％だそうだ。
http://www.mainichi.co.jp/universalon/clipping/200505/093.html

他の車両の混雑率って何％？京急って空いているんだね。

>>412
非常ベルは、難しいかもね？
間違いとか、いたずらが多くてさ火災報知器みたいになりそうｗ

＞意味がわからない
そだねｗ
痴漢からの意見が無いなって思っただけです。。。
あたりまえだけどね。。。

>>413
頭悪すぎｗ
横須賀中央でさ、７０パーセントって恐ろしいぐらいの利用率だよｗ

>各社、朝のラッシュ時が中心だが、相模鉄道では午後１０時以降、横浜駅発の各電車にも１車両、女性専用車両を設けている。
女性客獲得の為の営業活動ですね、これは。
男女平等で抗議するよりも、運賃引き下げを男性は主張すべきでしょうが

>>413
横浜─上大岡間が酷い
横須賀中央なんて横須賀市民しか乗らんのじゃないか？

>>1頑張れ。

自分は女性だけど女性が嫌いです。

★この政策は、フェミニズムの国際機関である国連女子差別撤廃条約に基づく男女共同参画社会基本法を背景とした女性権力活動の一環である。

｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

「国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、」

★国土交通省の報告書で既に男性専用車両は否定されている。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

「通勤時間帯の運用なので男性旅客が圧倒的に多いことを勘案し、男性専用車両の運用は考えていない。また、迷惑行為の被害者はほとんどが女性である。（２１頁）」

「男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために
設けるべきとの意見もあった。 これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、導入は予定していない。（１０８頁）」

また、女性専用車両に特別料金を課すのはそぐわないとも記載されている。

国連女子差別撤廃条約を破棄せよ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1087552551/l50

>>409
> ちなみに専用車両は今まで一番空いていた電車だそうです。
でも今は、一番混んでる電車らしいです。。。

ソースは？

埼京線の様子
＜女性専用車両体験ルポ−手鏡、携帯・・・マナーはイマイチ＞
　７日午前８時２１分、ＪＲ大宮駅で埼京線の女性専用車両に乗った。
　大宮始発　だが、隣の車両はドアの脇や通路まで人がいる。
　女性専用列車の客は全員　座れた。　ほかの車両では駅ごとに４０、５０人
　が乗車し、すでに体の入れ替えが　できないほどだ。
　女性専用車両が込んできたのは南与野駅から。

　８時３６分、武蔵浦和駅で通勤快速・新宿行きに乗り換える。
　女性専用列車もようやく満員になった。といっても互いの体やバッグが触れる
　程度だ。
　隣の車両はすでにすし詰め状態で、ドアに肩を押しつけている男性が、横目
　で　こちらのすき具合を見つめている。ちょっといい気分。
　大きな手鏡で髪形やまつ毛を整える人、携帯電話でメールを送る人、友達
　同士のおしゃべりも聞こえる。シャンプーやコロンのにおいが漂い、
　和やかな空気だが、多少マナーが悪いかな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　８時５９分、新宿駅に到着。疲れの色を浮かべた男性通勤客と違い、
　女性専用　車両の客は、どことなくすがすがしい表情で階段を上っていった。　（一部略）

男性の皆様に迷惑かけて不快な思いさせておいて、

すがすがしい表情してんじゃねーじゃおｌｊふぉあいｊｄｓふぉ

女性専用車両は完璧な防御じゃなかった。。。
凶悪犯罪者の痴漢を死刑にするべき。。。
単純で明白な事実を我々は認めるのが遅すぎた。。。

>423
冤罪（勘違い含む）女はみんな、
打ち首＆さらし首にしたほうがいいな。

>>424
勘違いは誰でもあることだ、それに文句を言うのは筋違い。
むしろ俺は勘違いされる男に問題があることを具申する。

>>425
それはあれか？
手を上げていない男性が悪い。女性に近づいている男性が悪いと言う奴か？
それこそ何様だと言いたい。

>425
勘違いは誰にでもあったとして、
オマエが勘違いで痴漢にされたら、
おとなしく死ねよ。

>>409
>> その女性は、どこから湧いてきたの？
＞となりの車両から移動してきただけ
ふーんｗ
ずいぶん女性利用者が多いんですねｗ

意味ワカンネ

>>425
中村辛子は？痴漢詐欺もされる男性が悪いのか？

>>426
そんなことは言ってないぞ！

>>427
もし俺が痴漢に間違えられるようなことがあったら自殺する。
恥であると共に真犯人を逃したわけだから痴漢の共犯とされても仕方ないからな？

女性様は痴漢の冤罪と勘違いされるから全員専用車に乗ってね。

>>429
痴漢詐欺のときも自殺するんだな。真犯人などいないのに。

>>431
痴漢でっち上げなど痴漢の言い訳に過ぎない。
だから、そんなことは考える必要はない。

>>429
君は勘違いしている。
痴漢冤罪の大半は真犯人などいない。

>>432
なんだよ。釣りかよ。中村は裁判で負けましたけど、何か。

>>433
痴漢の方を持つとはこれはどしたことか？

>>434
司法判断が分かれているからよ
具体的な名前を出さないほうがいいぞｗ

>>435
痴漢のカタを持ってるつもりはない。
痴漢犯罪には当然犯人はいる。
しかし痴漢冤罪に至っては大半が女の示談金稼ぎだって事だ。

>>436
＞しかし痴漢冤罪に至っては大半が女の示談金稼ぎだって事だ。
根拠の無い妄想は止めろ。
根拠があるならソースを示すんだな。
何か疲れたから落ちるぜ。

最近のネナベの腐れぶりには目を覆いたくなるばかり

>>435
んじゃ、この前の痴漢冤罪の事件。隣に座っていた居眠り女がいきなり起きて
痴漢呼ばわりされたやつ。ニュースでもやっていたから覚えている人も多いだろう。
痴漢呼ばわりされた、その男性の奥さんが証人を探すためビラをまいた。
座っている二人のすぐ近くに立っていた二人が証人として現れ、無実が証明
された。この場合、痴漢はされたけど犯人を間違えたのではなく、痴漢された
ことが勘違いだったわけだ。で、誰が悪いって？

>>432

＞痴漢でっち上げなど痴漢の言い訳に過ぎない。

なぜそう言える？
それとも何か、痴漢でっち上げ女はこの世にはいないってか？
実際その現場を目撃したときにそのセリフが言えるか？

>>429
女性専用車両なんてものがある時点でおまえも痴漢と間違えられてるんだよ。
この事実に気が付けよ。
そしてさっさと自殺する。

って、もう落ちているし。
釣りや煽りって落ちるの早い。散々荒らして気が済んだらとっとといなくなる。
まるで嵐みたいだ。こういうの相手にしない方がいいのかな。
だけど反論できないだろうと言われると頭に来るし。

>>441
それはその通りだ。正論。

ていうか、電車によっては生まれたばかりの男の子ですら痴漢呼ばわりだからな。

>>444
ガキも含めて男は痴漢予備軍。

酷い社会だな…

男の子の赤ん坊と一緒に電車に乗る時に、男連れってだけで女性専用車両に乗れないのはちょっとやりすぎじゃないか？

↑
正確に言うと、女性が男の子の赤ん坊と一緒に女性専用車両に乗るのは禁止。
これはやりすぎじゃないか？

ってことです。

話しを変えますが、秀理　音子の釣りネタがあるでしょ。

これ秀理　音子は「日照り男」ってことらしいんですが、どういう意味なんでしょうか？

>>447
確か、男性も、小学生以下と障害者は乗れると思いましたけど、鉄道会社に
よって違うんでしょうか。
ただ乗ってもいいと言われても乗りづらいでしょうけど。

>>449
男　日照り（おとこ　ひでり）

いいアイデアだから鉄道会社に伝えたいんだけど
普通にメール送ればいいのかな？

>>437
＞根拠の無い妄想は止めろ。
＞根拠があるならソースを示すんだな。

ソースは無い！俺がそう思ったから。
痴漢犯罪自体もそうでしょ？証拠は女の証言のみ。

>>449
ここで作ってる職人に直接きいてきな

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1106704849/l50

例えば、満員電車の中でたまたま女性の後ろに立つことになったとする。
その女性はとても肉感的だが、背筋を伸ばさずにお尻を突き出すような
姿勢で立っている。電車が揺れるたびにその女性は大きく身体を揺らし、
自身の敏感な部分がその狭間に接触する。その気はなくとも、ふと交尾
を想像させられる。すると、別人格の下半身がいつしか勃起しはじめる。
膨張を抑えようとするが、逃がれることのできぬ柔らかい感触が邪魔を
する。もはや固く屹立したペニスが衣服ごしにその女性のお尻の狭間に
あてがわれる。その瞬間、その女性が振り返って叫んだ。

さて、このような状況の場合、ペニスの勃起が事実として確認されれば、
第三者から外見的に観察して判断すれば、まさに痴漢そのものである。
しかし、このような場合にも痴漢とされてしまうのであろうか？

もしそうであるとするならば、そのような状況は満員電車の中では十分
可能性としてはありえることであり、また、心無い女が故意に愉快犯的
に痴漢を創出することも決してありえないこととは言えない。

そして、もしそれが貴方に降りかかったとすると、そのとき貴方ならば
どうしますか？

>>455
ネナベの釣りか？
俺は男だが、そんな程度で勃起などしないぞ。
所詮男の性欲など、おしっこをガマンしたの出すぐらいの程度だｗ
その程度のもので痴漢を働く男などいない。
男を馬鹿にするのもいいかげんにしやがれ。

>>455
どんだけ飢えてるんだお前はｗｗｗｗ

俺、勃起自在にコントロールできる。

>>458
俺もコントロールできるぞ。
よって>>455がは、釣り決定ｗ

>>458
そりゃすげぇ・・。
ﾊﾞﾊﾞｧ相手に寝てお金とったらどうだ。

>>456
個人差が大きいので>>455のような人も居ないわけではないと思う

顔見えないのに、勃起なんかするわけないだろ。
好きな女でもないのに、そんなにいちいちたってられるか。

１ヶ月オナニー禁止すると逆に、ちょっとやそっとじゃ勃起しなくなるぞ!

でも、よく見るとよ>>455って何かのエロ小説のパクリだなｗ
みんな釣られたみたいだぞｗ

中・高校生なら>>455程度でも勃起すると思われ。
スタイルいい人だったら尚更だろう。

>>414
当たり前だけど、いたずらは罰金ね
間違いはしょうがないけど

まあ、故意と過失をどう見分けるかがポイントになってくるかも知れないけど

ただ、今の所トロントの地下鉄では問題は起きてないと思う
起きてれば止めるだろうし

それに、警報機の誤用は、迷惑になれど、危険な行為ではない
しかし、警報機がないばかりに、痴漢が放置される、病人が放置される、火災が発生しても放置される
こういう状況は、迷惑且つ危険だ！

となると、メリットの多い方を取るべきと思います

ちなみに、トロント交通局の場合、地下鉄に女性専用車というものはありませんが、同局のバスに女性用のサービスがあるようです
夜九時以降は、女性のみ好きなところでバスを止めて下車できるそうです
まあ、これは男性に多大な犠牲を背負わせる訳じゃないけど、日本の電車の女性専用車は現行の方法を見直さないと、ちょっと犠牲が大き過ぎますね...

本当は国ぐるみで、道徳教育に助成金を出してもいいような気がします
ゆとり教育をやるぐらいなら、空いた時間に、文化道徳教育をやるべきかと思います

痴漢はつまらない、バカがやることだ、やって人の迷惑にこそなれど、実質上何の得にもならない
そういう認識ができれば、痴漢を根絶でき、そのうち女性専用車などが要らなくなる日が来るかもしれませんね

女性専用車とは、要るなら要るで、現行の状態のみに必要な、短期用の必要悪であって欲しいと思います

>>465
>>455が男の品位を落とすための釣りだぞ。
俺は今いいことを考えた痴漢を捕まえたら
その場でパンツを脱がすんだ。
勃起していたら痴漢確定ｗ

痴漢抑止なら、する側も教育必要だが、道徳語るなら、される側も服装などに気をつけるよう教育しないといけないと思う。
過度な露出は取り締まる必要がある。

>>466
いたずらは罰金というけどよ。
火災報知器はいつもいたづらばかりだぜｗ
ただ男の俺としても女性専用車両が必要悪というのは納得だな。
無くてもいい時代がくることを祈りたいけどな。

>>468
そういう女性もいることは否定しないけどよ。
本当に極端な例だぞ。
一部のことをだして全体を語るのは詭弁だ。
もしあなたが男なら恥ずかしいレスだぞ。

男性と女性の痴漢被害者の数からいって女性車両をつくるのは仕方ないと思う。
でも、女性車両乗ってる女見ると「どんな飢えててもこいつは無理だよ…」って思う。

女性車両作る前にすることは女性の自衛でしょ。
高級車に鍵をつけたまま放置するのは間抜けと言われるだけ。
しかしなぜ短いスカートを穿いて電車に乗る？アホ以外のなにものでもない。
どんな犯罪でも防犯するには自衛以外頼れない。
なのに女性は自身で防犯対策をする前に規則をつくらせる。
マイカー通勤や会社のそばに住むなど自衛はいくらでもできるはず。

女性上位論者達はアホの塊。区別と差別をはきちがえてる。

いやいや、釣りではないんですけれどね。
実際に私自身の体験を元に最悪のシミュレーションをしてみたまで。

みなさん、自分の理性によほど自信があるんですね？
私の場合は、それほど自信がないのですよ。

満員電車の中で全くその気はないのですが、
たまたま微妙な具合にピンポイントで当たり所が良くて（悪くて？）、
ふと勃起しそうになり、意識を別へそらしてなんとか抑えたのですが、
そのときの生理状態や相手の女性次第では決してありえないことでは
ないと自戒しましたよ。

それ以降はそのような状況にならないようにそれなりの自衛手段を
講じてはいますが。

通勤時間帯に、ミニスカートはいたら罰金とか作ればいいのにね。

>>470
俺の見る限り一部じゃないような気がするが?

AERAが最新号で「女性専用車は私の部屋ごこち」という記事を書いている。

明日発売？
とんでもない雑誌だwww

>>471
まったくまた恥ずかしいレスだ。

＞女性車両作る前にすることは女性の自衛でしょ。
俺の知っている女性は痴漢を避けるために早朝の電車に乗り、
帰りは仕方ないからグリーン車に乗ってるぞ。

＞高級車に鍵をつけたまま放置するのは間抜けと言われるだけ。
今、自動車の窃盗犯がどれだけあるかまったく認識してないなｗ
鍵など今のドロボーには無意味だといっていいぐらいだ。
確実に盗まれない車はスクラップ寸前の車ぐらいだぞ。
お前のようなレスが男の品位を下げるとわからないのか？
情けない。。。

女性の通勤の快適を確保するのもいいが、
女性だけでなくちゃんと男性の快適さも確保しろよ鉄道会社…

>>472
あなたのレスが釣りでないとしたらよ。
むしろ自衛するのは俺たち男ということだな。
お互い気をつけようぜ。

>>477
女性の快適さ＝男の快適さ
それぐらいの心のゆとりを持てよ。

>>479
男の快適さを犠牲して女性の快適さが成り立っている現状について
はどう思われる？

>>479
恥を知りなさい

>>480
ラッシュの混雑は専用車両とはまた別の次元の話しだ。
このスレのリンク先にもあったが女性専用電車もかなり混雑している。
むしろ犠牲になっているのは女性のほうだと俺は考えている。

>>481
そんなコテの人に言われたくないですｗ

>>476
車に例えるなら、俺はわざわざ30万も払って盗難防止セキュリティー付けてるけどな。今はそういう時代だが、なぜ女はミニスカートやめる事すらできないのかね。

最近のトイレ盗撮ビデオは信じられない程にハイレベルだ。
鮮明すぎる動画に便器からはみ出しまくりの放尿。
女の排泄の汚さをまじまじと、本当にまじまじと思い知らされた。
和式はＭ字開脚でクリ・膣・尿道丸見え、
３〜４カメで顔もはっきり見えるよ。
洋式は中腰の子が結構いるけど、アナル丸見えだよｗ
無料出演してた普通っぽい女子高生、
アナルが広がったと思ったら｢ゴピッ！｣と屁がでたｗ
エンガッチョ！

>>482
創価工作員乙です

>>482
すまないがもう少し詳しく説明してもらえないだろうか。
＞ ラッシュの混雑は専用車両とはまた別の次元の話しだ。
女性専用車両ができたおかげでより酷い混雑に一般車両がなったのではないか？
＞ むしろ犠牲になっているのは女性のほうだと俺は考えている。
どうして女性が犠牲になっているのか説明してくれないか。

>>476
まったくまた恥ずかしいレスだ。

＞俺の知っている女性は痴漢を避けるために早朝の電車に乗り、
＞帰りは仕方ないからグリーン車に乗ってるぞ。
その女性が女性車両をつくらせたのか？
訴えでた女性全員が自衛してそれでもなお出るなら作るべきだろ。

＞今、自動車の窃盗犯がどれだけあるかまったく認識してないなｗ
自動二輪でも高級車はあります。昨年バイクを盗まれてからあちこち調べてます。
おそらくあなたよりは詳しいです。

＞鍵など今のドロボーには無意味だといっていいぐらいだ。
鍵が付いているのを盗むのは本職以外でしょう。そこらへんの厨房とか。
鍵が付いているだけでどれだけ盗まれる確率が上がると思ってんの？

＞確実に盗まれない車はスクラップ寸前の車ぐらいだぞ。
そう、あなたの乗っているようなｗ

お前のようなレスが男の品位を下げるとわからないのか？
情けない。。。

>>482
＞むしろ犠牲になっているのは女性のほうだと俺は考えている。
メール欄に釣りくらい書いて保険しておけよ
さっきからやたら「男」を強調しているが

>>487適当に言っただけだろ。そうすることで、自分は正義の味方とでも言いたいんだろ。

勘違いの痛いモテたい君か、ネナベだな。

ID:0mklvWsHのレス見てみたけど突っ込みどころ満載ですねｗ
>>470
＞一部のことをだして全体を語るのは詭弁だ。
痴漢してるのは一部の…じゃないの？

>>484
>車に例えるなら、俺はわざわざ30万も払って盗難防止セキュリティー付けてるけどな。今はそういう時代だが、なぜ女はミニスカートやめる事すらできないのかね。
盗まれないといいなｗ
自宅駐車場で盗まれたというのもあるのになｗ

>>487
＞女性専用車両ができたおかげでより酷い混雑に一般車両がなったのではないか？
むしろ一般車両の混雑率が下がったところもあるらしいぞ。

＞どうして女性が犠牲になっているのか説明してくれないか。
今まで男が感じていたストレス＋痴漢に対する恐怖だ。
やっと、それから解放されるんだぞ。
男のあなたにはわからないだろうがな？

>>488
＞その女性が女性車両をつくらせたのか？
＞訴えでた女性全員が自衛してそれでもなお出るなら作るべきだろ。
恐ろしいぐらいの脳内変換だなｗ
犯罪被害者の声が聞こえないみたいだな。

＞自動二輪でも高級車はあります。昨年バイクを盗まれてからあちこち調べてます。
＞おそらくあなたよりは詳しいです。
詳しいならよ。自衛には限度があることぐらいわかるだろぜ？

＞鍵が付いているのを盗むのは本職以外でしょう。そこらへんの厨房とか。
＞鍵が付いているだけでどれだけ盗まれる確率が上がると思ってんの？
確率の問題にすりかえるとは詭弁だなｗ

＞そう、あなたの乗っているようなｗ
俺は車には興味が無いから乗ってないが？

>>493
女よ。支離滅裂だぞ。

>>493
> ＞どうして女性が犠牲になっているのか説明してくれないか。
> 今まで男が感じていたストレス＋痴漢に対する恐怖だ。
> やっと、それから解放されるんだぞ。
> 男のあなたにはわからないだろうがな？

は？犠牲？

余りにも低脳な男ばかりで、愛想が尽きたわ。
あなたたちのレスを見ると、いかに反対のための反対かがわかるぜ。
最大の矛盾は
１両の専用車両に文句を言うのに、女性が外の車両に乗車することに文句を言う。
馬鹿は、その矛盾に気がつかないだろうからな？

やっぱり釣りか
>>493
＞ むしろ一般車両の混雑率が下がったところもあるらしいぞ。
どこのことだ？
＞ 今まで男が感じていたストレス＋痴漢に対する恐怖だ。
＞やっと、それから解放されるんだぞ。
一部の女性な。それ以外の人間特に男性はよりいっそうのストレスに
悩まされたままだがな。

企業や行政が痴漢対策をするのは当然だし、しないほうが問題ではある。
問題なのは、その方法による被害者が居ること（男性）や
その方法にかかるコスト（金の問題だけじゃなく）が大きすぎる点にあるわけだから
くだらない議論をしている暇があるなら
代案を出した方が建設的じゃないだろうか。

代案を出すことよりも、鉄道会社を「その気」にさせる方法を
考えた方がいいかもしれないけど。

>>497
それに関しては、女性専用車両の一層の増加（混雑率の平均化）
一般車両の工夫（より乗客が乗れる電車への変更）
で解決できると俺は考えている。

500

>>493
同型のセキュリティー導入車は日本では盗難被害ゼロです。ちょっとした自衛でも効果抜群ですね。ミニスカートやめるのに何か問題がありますか?

>>498
そう俺が言いたいのも、それだ！
文句を言うだけなら誰でも出来る。
建設的な代案を出してこそ男だとおもうぞ。
より女性にとって、それが安心ならば当然受け入れられるはずだ。

>>495
その１両を作るために男性が強いられる協力はなぜ無視する。
またその協力を無効にする女性はなんだ。

>>501
俺は男だからミニスカートは、はかないので何とも答えようが無いが？

ID変えてもわかりやすいね。

だから限度まで自衛してから文句言えっての。
マイカー通勤、早朝出社で痴漢されるってどんな状況？
そんな治安悪いのかよ？

盗難車を見つけるために警察が動くことは無い。
偶然違反車両が盗難車だったから返却するくらい。
この先盗難が多くなって検問で一台ずつ車体番号調べると
一般人が渋滞で大迷惑。
痴漢も一緒だよ。第三者の一般人をまきこむなっての。

＞確率の問題にすりかえるとは詭弁だなｗ
詭弁の意味調べてください。
＞俺は車には興味が無いから乗ってないが？
興味ないのに盗難の近況を語るからつっこまれんだよ。

>>499
＞ むしろ一般車両の混雑率が下がったところもあるらしいぞ。
だからどこの路線のことだ？

>>503
女性に文句を言うのは筋違いもいいとこだ。
痴漢のために、こういう事態になっているんだ。
俺は痴漢のせいでとは思うが、女性のせいでとは思っていないぜ。

>>496どこが矛盾だよ？お前は低脳どころが脳みそそのものが無いんじゃないのか？
１両の車両が専用な時点で、専用車のない男が頭に来る。そんなことは当然だろうが。
逆の立場も考えられない、“脳なし”がひっこんでろ！！キモ女が！！
痴漢対策をして女専用だけの車両を作るなら、電車じゅうに防犯の小型カメラでもつければいいだろうが！！
そうすれば女はスカートはかなくなるし、足とか尻とか触りたいって思うようなやつも減るし何の問題もない。
するほうにも問題あるけど、されるようなことするほうにも問題あるんだよ。
あとは学校がスカートをズボンにすれば問題ないだろうが。

>>505
＞ID変えてもわかりやすいね。
っていうか？
何でＩＤ変わってんだｗ

＞だから限度まで自衛してから文句言えっての。
＞マイカー通勤、早朝出社で痴漢されるってどんな状況？
＞そんな治安悪いのかよ？
じゃ痴漢冤罪がやな男も、そうしたほうがいいなｗ

＞盗難車を見つけるために警察が動くことは無い。
＞偶然違反車両が盗難車だったから返却するくらい。
これは、そうかもしれないなｗ
実際見つかったなんて話し聞かないからな。
だがよ
＞痴漢も一緒だよ。第三者の一般人をまきこむなっての。
これは詭弁だな。
自動車の場合は盗まれても車両保険があるので救済される場合があるぞ。

>>504
何でネナベやってんの？

>>508
＞１両の車両が専用な時点で、専用車のない男が頭に来る。そんなことは当然だろうが。
情けない男だなｗ
俺はむしろ少ないぐらいだと思ってる、こんな状態では女性に申し訳ないと思ってるが？
＞逆の立場も考えられない、“脳なし”がひっこんでろ！！キモ女が！！
俺は男と言ってるだろうが？
女性の立場を考えるとネナベ扱いか？
＞するほうにも問題あるけど、されるようなことするほうにも問題あるんだよ。
殺人事件でも、殺されたほうが悪いとか言いそうだなｗ

>>507
答えに困ると女性に文句言うな、か。はははは。
そもそも一部の痴漢のために全体を痴漢と決めつけての専用車だぞ。
女性側が要請したから渋々導入したの。
それなのに使用しないとはどんな了見だ。

つうかお前は何線使っているんだ？ちゃんと通勤に使っているのか？

>>509
だ・か・ら　どこの路線なんだ？

痴漢と自動車盗難では、自動車盗難のほうが圧倒的に多いのですが、警察は一斉検挙しませんね。
なんで痴漢防止だけ他力本願なんだろね。そんなに露出したいんだろうか?せめて専用車両の乗車率100%にするのは女の義務だと思うけどな。

>>511
気持ち悪い奴だな……
詭弁が大好きなようだけど何がしたいんだ？

＞痴漢冤罪がやな男
冤罪は男女関係なしでやだろ。普通。
証人無しで、されたと感じた本人の証言だけで犯人にされる気分
考えて見ろよ？

>>513
ほぼ全ての関東の私鉄。

★平成１７年５月１４日(土曜日)､読売新聞の夕刊１８面を
見てください｡女性専用車両についての意見を募集しています！
皆さんもぜひ自分の意見を投稿してみましょう！！


★ニュースに投票。ワンクリック・アンケート
首都圏の鉄道１０社が女性専用車両を一斉に導入しましたが・・・
「女性専用車両」にあなたは賛成？反対？（5月28日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=48

お前らこっち使えよ

【雌車】　女性専用車総合スレッド2　【差別】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1113831685

>自動車の場合盗まれても自動車…

痴漢の場合別に何か減るもんじゃなし…
って言ってるのより酷いな。

>>514
警察から回ってくる防犯の文書（名前忘れたｗ）見ると自動車泥棒も多いね。
でもより凶悪な痴漢防止に力を入れるのは当然だろ？

>>521
痴漢＞自動車泥棒

何故に？

＞凶悪な

認識の違いか

>>517
それは面白い。ソースを示してくれ。その逆の例ならいくらでもあげれるぞ。
>>421とかな。というか＞４２１がある時点ですべての関東の私鉄ではないんだが。

>>522
より凶悪な犯罪とレスしただろ。
って言うか？
何だ、そのコテは馬鹿にしてるのか？

今は昔、学生のころの話になるが、これも満員電車の中、キレイ目の
年上と思しき女性と向かい合わせになった。その女性は両腕を下げて、
腰の辺りで手を組んでいた。その手の甲がちょうど私の股間の部分に
接触して圧力を加えた。なぜ、その部分に手を持ってくるのか、その
位置から手を退けてくれ、もしかするとこの女は痴女なのか、と思い
つつも身動きが取れぬまま、微妙な感覚にいつしか半ば勃起していた。
その女性も手の甲の感触から、私自身が少し大きく固くなったことに
気づいていたかも知れない。
それで、あの女性は痴女だったのか、それともそうではなかったのか、
いまだに謎のままである。

痴漢という犯罪は考えれば、はっきりと判るもの以外は非常に曖昧で
あると感じたものです。

男性ならば、その気がなくとも最悪の場合には、冤罪に巻き込まれる
可能性があります。当然として女性はそれなりの自衛をすべきだし、
男性もそれなりの自衛はすべきですね。

馬鹿言うなよ、自動車盗難のほうがより凶悪だ。
組織犯罪で自衛しようと思うと命懸けだ。死ぬかもしれん。痴漢では死なない。

>>524
埼京線は私鉄じゃないのだが？

>>525
人の名前を馬鹿にするとは、貴様かなりのクズだな？

だから、なぜより凶悪と判断したのかと聞いているんだ、女よ

>>527
単純な命だけで、決め付けるとは屑だなｗ

>>528
じゃあ私鉄でいいからソースを示してくれ。

>>529
俺は男だと言ってるだろ？
刑法上の法益は財産より身体に関する罪を重くしている。
それぐらいもわからんのか？

>>530
単純じゃない命って何？
男女で命の価値が違うと言いたいの？

>>531
このスレの前の方にリンクがあるぞ。

>>528
ん、JRって、私鉄ではないのか？国鉄なんて今ないぞ。

>>507
「文句」というよりは正当な「要望」では？
女性にスペースを設けるだけ設けさせてあげて、
なのにもかかわらず使用してもらえなければ、
協力している男性たちとしてはやはり甲斐がない
と思いますよ。甲斐がないだけじゃなくて一般車両が
込むという害もあるし…。

それから、>>507さんは>>1の件についてどうお考えですか？
1の文面を見て何も感じませんでしたでしょうか？

>>535
いやそれはさすがに苦しいかと。まちがってはないけど。

>>533
これは俺のレスの間違いだ。
単純な
じゃなくて
単純に
が正解だ

>>532
……………ﾊｧ？

>>538
いや、お前の方がクズだよ。間違いない。
お前の価値基準は、自分のストレス＞他人の命だ。

>単純な命だ…
この発言ですべての窃盗殺人より、おっぱい無断で触る方が罪が重くなりました。

>>538
とすると男の命がなくなることより痴漢の方が凶悪犯罪だと言いたいのですね。
すごいです。

>>536
そんなに気にするほどではないけどな？
俺は見てないからわからんが、
女性にとって快適であって、別に男性差別とは思えない。
被害妄想としか男の俺から見ても思えないがな？

ネナベ凄いよな…同じ地球に住めない…

>>542
あなたは馬鹿なのか？
自動車泥棒の被害者は男だけかい？

>>543
だから、女よ。
お前が女の視点・気持ちになれるのは当然だが、
男の視点・気持ちで物事を見る事も必要だと思うぞ。

>>543
そら命よりも痴漢の方が上だという思想の持ち主とは議論はできないよ。

>>540
でも、それ言えてるかもねｗ

>>534
だったらリンク読め。記者が専用車両に乗車したのは一番混む上大岡から
横浜間。
そこで次の車両に移っている。で一両目より空いていたと。
比較するなら同じ区間じゃなきゃだめだろ。

>>545
つまり男女問わず命より痴漢の方が価値が植えと言うことなんですね。
これが精一杯の譲歩、話し相手に罵声を浴びせてまでわからせたい内容なのですね。

>>546
あなたも女性の視点で考えて見ることも大切だぞ。

>>543
>女性にとって快適であって
それこそが男性差別なんだよ。

命がかかっているかどうかで物事の軽重を測るのはクズだといいながら
＞刑法上の法益は財産より身体に関する罪を重くしている
から、痴漢の取締りが先、と。

>>549
お前は馬鹿か？
１両目が専用車両だって言ってるのに。。。

>>548
だからお前さんには口が裂けても
＞女性の立場を考える
とかいえないはずなんだがな
今は男なんだろう？

>>552
情けない男だな。

俺は、疲れたから寝るぜｗ

>>556
乙

もうちょっとパワーアップして逃げなくていいような理論組み立ててこい

>>556
女よ、釣り宣言はしないんだな？

>>555
あのさ、男だからこそ女性の立場を考えるんだ。
そう考えられんか？

>>556
何が情けない？
本気でわからんのだが。

>>559
女よ、お前の矛盾には吐き気を催すぞ。

>>559
考えているよ。
男女平等に。

>>502
鉄道会社ができる痴漢対策というと
やはりブザーとかだろうか。
ブザーも鳴ったら停車っていうのじゃ強すぎるから
押すと警戒音がなるとか・・・・

切符にセンサー内臓して位置とかが分かるようにする
てのはどうだろう。
痴漢って定期とか買ってるものなのかな？
だとすればより簡単に済みそうだけど

>>559
男女平等に考えようとする男性は情けないのか…
逆に女性は男性の立場を男女平等にすら考えているとは思えないけど。

レスしたいけど疲れたからまた今度ねｗ

>>554
馬鹿はお前だ。
この記者が専用車両である一両目に乗ったのが午前７時３４分、
横浜市内の上大岡駅から京急快特品川行き。
そして、横浜駅で隣の一般車両に乗り換えたとある。
そして（横浜から先は）ここは隣りの専用車両ほどではないと書いてある。
比較するなら同じ区間の上大岡と横浜間じゃなきゃ意味がない、と言っている。

ワケ判んないレスしか返さずバックレかよ。代わりにこれを張っておく

男に完全論破された馬鹿フェミ女がとるセリフ・行動一覧表

　�@逆ギレ・開き直り…「何ムキになってんの？馬鹿じゃない？」
　�A唐突に女の優位性を叫ぶ…「女相手にムキになって恥ずかしくない？」
　�B被害者意識…「お話したかっただけなのに、なんで叩かれなきゃいけないる
　　の？」
　�CＡＡ・コピペ荒らし…狂ったように男叩きコピペを繰り返す。特にＡＡの使用
　　を好む。
　�D雑談荒らし…他スレから援軍を呼んで、スレの趣旨とは関係ない雑談を
　　始めてスレを潰す
　�Eレッテル貼り…突然、「あんたは童貞だから〜」という自己妄想で決め付け
　　た個人攻撃を始める。
　�F脳内予定…「これから彼氏とデートだから落ちますｗ」「あんたらみたいに暇
　　じゃないからｗ」
　�G自分語り…唐突に長文で自分語りを始め、自分が論破されているという
　　現実から目を逸らす。
　�H強制終了…「はいはいよかったね！じゃあこの話はもうお終い！」→この後
　　�Fへと発展する場合が多い。
　�I脳内ソース…「男は〜だから〜に決まっている。ソースを出せ？そんなの自
　　分で探しなさいよバカ男！」
　�J閉鎖空間…「私の周りの人間（近所の知人など）は全員、○○と言って
　　いた。だから○○は世界の常識だ」

つまり通勤、通学なんてみんな不快なんだから、専用車両なんてなくせばいいってことだ。

＞＞痴漢も一緒だよ。第三者の一般人をまきこむなっての。
＞これは詭弁だな。
＞自動車の場合は盗まれても車両保険があるので救済される場合があるぞ。
盗難保険は任意ですので自衛手段の一つなんですが？

お前が男というなら本当に気持ち悪い男だな。
デートで女の機嫌ばっか覗ってるキモ男だよ。

犯罪組織よりエロオヤジのほうが凶悪か…。
これだけの人間に人格疑われてるのになにも動じないお前がすごい。

>>415
浦賀発車時点でこの状態が・・・
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~nomokun/uraga/tsukin.htm

横須賀中央では専用車７０％で、他の車両はそれ以下の混雑なんだよな？
浦賀〜よりも横須賀〜の方が混雑率が低いことになるねｗ

＞７０パーセントって恐ろしいぐらいの利用率だよｗ
７０％の混雑率がどういう状態かわかってる？

>>570
横須賀中央でその混在具合って事は
横浜付近では地獄だ

と415は言いたいんだと思うぞ。
上大岡─横浜　間が一番混むと言ってるだろう。

勃起をコントロールできると自信をもつ諸兄へ

男性の勃起は二種類に分けられるようです。

【 性的勃起 】
（１）視覚、嗅覚などの情報から性的興奮が脳内で発生する
（２）信号が脳から脊髄、脊髄下部の勃起中枢に伝達される
（３）勃起中枢の指令により、海綿体に血液が流入し充満、
勃起に至る

【 反射的勃起 】
（１）陰茎やその周囲に外部から直接刺激が与えられる
（２）信号が反射的に脊髄下部の勃起中枢に伝達される
（３）脳を経由することなく、勃起中枢の指令により、
海綿体に血液が流入し充満、勃起に至る

これでも、貴方は自分の勃起コントロールを信頼できますか？

ていうか、男なら勃起がコントロール不能なことぐらい知ってるだろ

456, 457, 458, 459, 462, 463 のレスを見るかぎり、
これらのレスが全て女性によると推測することは困難であるため、
“男なら”“知っている”に一般性はないと思われます。

そして、勃起コントロールが信頼できないという前提で、
>>455 を再考してみてください。

>>574
コントロールできないからといって四六時中立つわけでもないだろ。
顔も見えない女性に電車の中でこすられた程度で立つかどうか
考えた場合、あとは個人の趣味の問題じゃないかな。
中高生くらいだと無条件で立ちそうだが、
社会人ともなるともうその程度では何も思わない人が多い気がする。
だいたい、満員電車は気分が悪くてそれどころじゃないと思われ

1に、痴漢行為を喜んでやって勃起しまくる人
2に、痴漢行為なんて想像しても、ばからしい、あほらしい、下らない、つまんない、何にもならない、迷惑なだけ、と思って、全然勃起しない自分

俺ってなんなんだろ
ちなみにインポテンツとかじゃないけど

>>570
小生鉄な人ですが乗車率に関して
調査方法によっては多少の誤差があると思いますが参考までに・・・
ttp://www.ijh.shibaura-it.ac.jp/stc/chousa/t00000000.html
ttp://10e.org/oldlog/imgpage/1022train.htm

乗車率７０％はかなり余裕がある状態です。
朝の小田急の新宿方面は地獄ですから・・・

>>577
下の写真に比べれば日本のラッシュなどまだまし？かも

h ttp://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=48

いや、俺は勃起はコントロールできるぞ！
つまり反射的に勃起しそうになったとき、反対に一番嫌だった事とかを想像する。
そうすると急激にしんなり。
ただしこれにはかなりの精神力と労力を要する。

つまり、いたずらに勃起を促すような刺激を女は避けるべきだ。
そういう刺激は男性に精神的ストレスを与える、立派な傷害罪だ。

>>577
そもそも横須賀中央って
小田急にすると伊勢原あたりなんだが。
あそこで70パーセントってもう上大岡（町田）ですし詰め
座れないってことだろ。

もし、>>455のような状況で反応してしまったら、もし、振り返った女が不細工
だったら、すごいショックだ。こんなブスに反応してしまったというのが。
その時はこのレスを読んでいる人、もし近くにいたらそのときは、介錯を頼む。

>>575
>中高生くらいだと無条件で立ちそうだが
どうしようorz

>583
少年よ、いずれはいざと言う時にも立たなくなるから大丈夫・・・なのか？

ｲﾝﾎﾟﾃﾝﾂ

京王線が人身事故だってよ。

何かスレタイとズレて勃起論になってるねｗ

5/16発売のアエラの女性専用車記事は納得できないなぁ。
もちろん女性記者の著名記事。

「『痴漢冤罪防止になるので歓迎』という男性も」って
一般車両に女性が乗ってくる以上、
よほどの馬鹿じゃなきゃ考えつかない理屈だぞ。

>>588
＞痴漢冤罪防止になる

そのために必要なのはむしろ男性専用車両

女性車両のせいで外国から馬鹿にされるようになった・・
日本は女のせいでだめになっていく・・

ふと思ったんだけどさ？
日本以外にもさ痴漢って居るよね？
外国の痴漢対策ってどんなのがあるの？
意外とさ、この問題を解決するヒントがあるのかもよ？
それとも女性専用車両って世界中にあるの？

痴漢の被害者は今も、１６、１７歳の女子高校生が最も多く、状況は変わっていない。
それどころか、カメラ付き携帯など道具も進化しているし、最近はロリコンブームとも言われている。
今どきの女子高校生は当然のようにお化粧をして、スカートを短くたくし上げたりしており、男性に対して刺激的で無防備に見える場合もある。
従って、女性専用車両ができたのは男女双方にとっていいことだ。

なんで国土交通省は男性専用車両を作りたくないんだ？
男性差別にならないのが気に入らないのか？

>>591
＞外国の痴漢対策ってどんなのがあるの？
なるほど、考えてみる余地はありますね。

＞今どきの女子高校生は当然のようにお化粧をして、スカートを短くたくし上げたりしており、男性に対して刺激的で無防備に見える場合もある。

だからこそ女のほうを法律で取り締まる必要性があるのだが、話題にもならんのはなぜだ？

>>594
外国には日本ほどのラッシュがないらしいから痴漢も少ないのでは。
性犯罪と言ったら電車内での痴漢よりもそれ以外の場所でのレイプ犯
が多いような気がする。

>>595

男性に罪を着せることが出来なくなるから。

>>588
私もその記事読みました。記者の人格を疑いたくなるような、
ひどい男性差別記事でしたね。アエラはまるで、鉄道ジャーナルみたいだ。

>>594
と話しを振って私は、寝たりしてｗ
ＪＲにも専用車両があればいいだんだけどね。。。
仕方ないので５時起きです。。。
おやすみなさい。

>>596
なるほど。痴漢の最大の原因は、混雑ですからね。

海外じゃ、女が売春婦みたいな格好で電車に乗らないしな

痴漢は
１：混雑
２：男の性欲
３：女の性欲

このうち、まず１の対策は当然必要。
２の対策についてはすでに多くの男性が実践している。
３の女の性欲（露出欲、見られたい願望、男性の興味を惹きたい願望）については野放し状態。

一つだけの対策では不十分なんですよ。

男性が理性的になればなるほど、女性の露出度は本能的に上がっていくんです。
ちんちんが勃起しなければあらゆる手段使って勃起させようとするのが女の本能なんです。
少しは規制する。

>>602
３はファッションと言っていいとも思いますが、その影響は大きいです。
>601さんが書いていますが、バブルの頃ボディコンという服が流行りました。
日本ではファッションといって着てましたが、外国ではモロに売春婦の格好
なんですよ。今はもっと派手になってますけどね。
でもそのことを男性が口にすると「なんで男のせいで着たい服を着られないのよ
キーっ」となります。すべからく相手に要求するだけで、自分は一歩たりとも妥協
する気がさらさらないんですね。

>>595
スカートを短くたくし上げている女子高生は冤罪する危険ありです。

女性軍や国土交通省、フェミ、公明党、警察には何言っても無駄さ。
言葉がわからないんだからな。
もう好きにすればって感じになる。だんだんアホらしくなって抗議する気にもなれなくなるよ。

最近のトイレ盗撮ビデオは信じられない程にハイレベルだ。
鮮明すぎる動画に便器からはみ出しまくりの放尿。
女の排泄の汚さをまじまじと、本当にまじまじと思い知らされた。
和式はＭ字開脚でクリ・膣・尿道丸見え、
３〜４カメで顔もはっきり見えるよ。
洋式は中腰の子が結構いるけど、アナル丸見えだよｗ
無料出演してた普通っぽい女子高生、
アナルが広がったと思ったら｢ゴピッ！｣と屁がでたｗ
エンガッチョ！

きもいな〜、汚くて太い足見せんなよ。それ明らかにセクハラだろ。とか言えばいいじゃん。
ようは先にセクハラとか痴漢って言ったほうの勝ちなんだよ。
そして周りの連中は本人に自覚があろうが無かろうが言われたほうの人間に注目するんだよ。
だからうちらが先に言えばいい。変な風にさわってきたり、わざとよってこようものならここに痴女がいる！！って叫べば絶対にうちらは被害者になるぞ。
ここで女だからいつも被害者になれると思って調子乗ってんじゃねえぞって言えばなおさらうちらは正しくなるのさ。

馬鹿女を隔離していると思えばなんのことはないｗ

>>608
隔離できてないから問題にしている。

>>581
始発駅の浦賀で座席確保が困難だってのに、
横須賀中央で、最混雑車両（嘘つけ）の雌車が７０％、
他の車両が６０％台以下ってこたぁないだろ。
堀ノ内辺りで混雑率が下がるってか？

層化信者>>409の主張は妄想だと証明されてるなｗ

女子高校生のスカートを廃止すればいいだけでは？

>>611
正論。
膝上丈は校則違反だろう、なぜ放置なのか不思議だ。
ズボンにしろズボンに。

駅で男子の制服着た女子高生がいた。学ランにずぼん。その子数回目撃したけど
ふざけてるわけでも、なんかの罰ゲームってわけでもなく
真面目そうだった。性同一性障害なのかな?

よくその短いスカートで欲情してるくせにと言う女が居る
まぁ俺の場合その通りで、実際目の保養になっているんだが
ここまで女が増長してくるといい加減節度というものを教え込まなければならない
その為には女子高生の足が見れなくなったとしても涙を呑んで耐え忍ぼう

というかな、これだけ少子化で、セックスレス夫婦増えてて、
男が理性で性欲をコントロールしすぎている時代で、

男性の理性が増せば増すほど、女は本能的に無意識のうちに男の気を惹くために露出度上げてきてるんだよ。

最近じゃヒモパン見せて歩いてるじゃないか・・・そのうち乳首シースルー全裸とかで歩きそうだ。

これはね、ある程度規制しないといけない、この分野を本気で科学しないといけないね。

>>610
堀の内からの混雑状況はむしろすごいって
三崎口方面からと浦賀方面の合流だもんね
あそこからはいくら専用車両といえどもだいぶ混みそうだけどな

確かにヒモパン見せて歩くのはありゃぁセクハラだなぁ
ミニスカートは丈による。

>>616
なんかそれ聞くと、もしかして京急って
都心始発50km圏の朝の混雑が東京の民鉄で一番酷くない？って思う。
それだけダイヤが長距離の利便性を考えて宅地開発が進んでいるって事なんだろうけど、
小田急の伊勢原や大和、東武の栗橋だってそんなに酷くないでしょ。

>>613
で、その女子高生は乗れたの？専用車両に。
乗れなきゃおかしいよね。女性なのに。
女性でも男の服装をしていたら乗れないなんてね。

女性専用車両の導入拡大にはこういうウラがある。
「５月１１日の日刊ゲンダイ」から
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

■ 〈公明党〉国交省握り鉄道「私物化」　女性専用車両は都議選向けの人気取り

▼ 民主党都議のアイデアをパクり、成果アピール ▼

　今週から朝のラッシュ時に首都圏で一斉に走り始めた「女性専用車両」。早くも周囲の車両が混雑するなど不満が出始めているが、実はこのプラン、公明党のゴリ押しで決まったことをご存じか。
　公明党は今年２月から青年局と女性委員会が、都内を中心に早期導入を求めるモーレツな署名活動を展開。約８万人分の署名をカキ集め、国交省に要望書を提出していた。
「その間、国会でも女性議員が相次いで質問に立ち、早期導入を主張。それに公明党大臣の北側国交相が『順次実施を促す』などと答える“デキレース”を重ね、省内に『女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会』をトップダウンで設置させたのです」（国交省関係者）

>>620
民主党、悪者にならずに良かったじゃないか。

>>618
京急が混むのは小田急や東武より短い１８ｍ車を使ってるのと
セミクロスシートの車両があるからじゃないの？
他にも駅周辺の人口密度や列車の編成数とかの要因があるかもしれないけど。

詳しい人解説ｷﾎﾞﾝﾇ

>>622
京急は関東の私鉄の中では比較的空いているほうなのだが？
異常に混んでるのは小田急だべ。

そういや５月22日に何かあるのかなぁ？
５月２２日よ早くこいって言ってた人がいたのだが。

>>624
関東大震災



いつものガセネタだが

>>625

え、首都圏の女性専用車両の実験が終わるんじゃないの？
よくわからんが。

>>626
試行期間は半年とのこと。
ここだけの話しだが皮肉にも専用車両に消極的だった会社ほど利用率が高くなってしまい。
継続せざる得ないらしい状況だそうだ。

>>627
例えば何線ですか？

５月２２日は専用車両が更に増設されるのではないでしょうか？
需要も多いと思いますしこれからも増えていくと思いますよ。

くろね子さんは本当何がしたいんだ？
低レベルの意見や煽りを繰り返して
深い話をまったくしようとしないようだが。

>>629
じゃその需要とやらを教えてくださいよ。

煽りでしょうか？
反対意見をできるだけ無くすようにしたいのですけど。

↑それに、各鉄道会社のホームページを見ましたが、そんなことは１言も書いてないが。
ウソはやめてください。

>>632
根拠のない個人的な感想や願望だけを垂れ流して、反対意見が減ると思ってるの？

>>632
何を言ってるんだ？
お前さんが釣り師だとは思えなくなってきたな。

ステレオタイプすぎてつまらない意見の上に的外れなんだよ、いつも。

黒猫さんはそんなに男性差別が好きなのですか？

ほい、需要

h ttp://www.dotch.org/modules/xoopspoll/pollresults.php?poll_id=48

そのうちダイヤ改正のたび
朝夕のラッシュ時の混雑緩和のために女性専用車両を増発します。
と大真面目に言い出す鉄道会社が出てきそうだな。

>>628
関西の方のある路線は年間３０件ぐらいしか痴漢がいないのに女性専用車両
を導入したそうですよ。年間３０件って１０日にいっぺんぐらいで必要なのか？
実質女性優遇車両になってる。
映画館とかでもあるでしょ。特定の日は女性半額みたいなのが。実はそれで
乗客アップを狙ったらしいとか。

>>612
俺もそう思う
両方ズボンにした方が、男女平等の観点からもいいと思う

なんで女にだけスカート穿かせないかんのか分からん
色々な意味で

スカートは無防備だぞ。リアルで
ここだけの話、俺男なのにスカート穿いたことあるけど、スカート穿くと男の俺でさえたまに変なことされることある
携帯のカメラでいきなり撮られたりとか、不審者にストーキングされたりとか

うざいけど、スカートとはトレードオフの関係だと承知している

よって、痴漢や不審者を防ぐためには、女子の制服は最低限パンツにすべしと思う
あんなの誰が決めたか知らんが、変

なんでも女が優遇されれば問題ないと思っているこの国を根本的に改革しないとダメだ。

>>640
確かにズボンをはくことは、自衛手段の一つとして有効だよな

>>622
結局京急は最長時12両＝216mあるうちの１８m分が専用車だ。数字的に専用車比率も低く、
他社と比べれば今回の影響は単純に言って小さいって事だね。
おまけに都心のかなり手前に大ターミナルがあって、地獄が一服する場所もある。
都内は羽田からの優等列車が客を間引いてくれて、横浜ほど通勤地獄は無いと聞く。
他社より恵まれてるはずの京急沿線住民は(・∀・)ｽｯｺﾝﾛ!!でFA。

何故、女というのは施錠もせずに泥棒に入れた、
ダッシュボードの上に財布を置いてて車上荒しに遭った等では
「そりゃあ盗むほうが何より悪いが、認識が甘いほうにも問題
がある」と理解できるのに、こと自分のことになると
「痴漢される女性にも問題があるなんて言うな！ファッション
なんて女性の自由だ！痴漢する男が悪い！それだけ！」と自閉的
になってしまうのだろう？

↑名言

痴漢は、死刑ﾃﾞいいぜ。
それくらい我慢しろ。

女性車両を作るだけで女性を誘導しない、
痴漢に遭いにくい服装を進めない、
そして根本の原因になっている過剰な混雑が改善できない…
鉄道会社、もっと頑張って！

>>642
おそらく最も有効な自衛手段だと思う
だが可哀相なことに女の脳味噌じゃ
例えヤクザに喧嘩を売ろうが
「殴ったほうが悪いに決まってるでしょ」
といった具合しか考えられないからな

>>639
おそらく、痴漢に遭っても恥ずかしくて被害を訴えることができなかった女性の分まで勝手に付け加えたのではないか？
でっち上げも痴漢被害に含めてさ。

ラッシュを避けなさい→「嫌。眠い。面倒。早起きしたら負けかなって思ってる」
ファッションを考えなさい→「嫌。ダサイ。面倒。服そう変えたら負けかなって思ってる」
女性専用があるんだから乗りなさい→「嫌。遠い。面倒。歩いたら負けかなって思ってる」

>>650
わがままな女性だな。
それで痴漢に遭うとギャーギャーわめく。
やっぱり痴漢は女性が作ってるもの。それを男性に罪を着せてるんだ。

ま、しょうがないか。
警察、国土交通省、女性軍、公明党、フェミはネジが３本抜けてるからね。

何でありもしない男性差別をでっち上げてまで
女性専用車両に反対するのか？
僕には理解不能だ。
痴漢とまでは言わないけどよ。
精神的痴漢の男が反対してるのでじゃねえか？

>>652
なぜそう言える？
男性差別はいっぱいあるだろ？

ありもしないのにでっち上げてるのは女性差別のほうだ。

＞僕には理解不能だ。

その言葉そっくりそのまま貴様にお返ししよう。

>>651
>やっぱり痴漢は女性が作ってるもの。それを男性に罪を着せてるんだ。
わけわからん…
露出が多い服で電車に乗り込んでくる女の意識が低いのはもちろんだが
痴漢に走る男もおかしいだろ。
で、問題なのは痴漢を男性全体に投影してる現状だ。

>>652
男性に対する差別の時だけそういう声があがること自体が男性差別なんだ

>>652
それに、女性専用車両は痴漢対策になっとらんだろが？

一般車両に乗る女性が多いのだから、痴漢はそいつらに痴漢すりゃいいだけの話。
女性専用車両など、痴漢被害の増加に助太刀してるようなものだ。

>>652
それに、女性専用車両は痴漢対策になっとらんだろが？

一般車両に乗る女性が多いのだから、痴漢はそいつらに痴漢すりゃいいだけの話。
女性専用車両など、痴漢被害の増加に助太刀してるようなものだ。

おっと、２重レスすまない。

>>655
＞やっぱり痴漢は女性が作ってるもの。それを男性に罪を着せてるんだ。
まったく女性の気持ちを理解できない最低の人間のレスだね。
あなたは自分の発言がおかしい事に気がついてないんだろうな？
どうやったらそういう発想が出来るのか？

だから女子高校生の制服のミニスカートやめろよ！
男女平等だったらズボンにしろ！
それだけでも被害は激減するはず。

>>658
霧丸氏は、女性に対しては一切自衛手段をとることを要求せずに、
痴漢をするのが男だからという理由で、男性にだけ協力を強制する、
公明党等のフェミがおかしいと主張しようとしてるのだ。
あなたこそ、男性というだけで一方的に性犯罪者予備軍扱いされ、
あげく女性専用車両に強制的に協力させられる男性の気持ちが、理解できないんですか？

>>658
確かに被害にあった女性の気持ちを考えると表現がゆきすぎとは思うが
>>660がいうことももっともだと思う。

>>658
過激な意見だと思う。ただ例を挙げると、財布を机に置き忘れたとする。
それを盗まれた。悪いのは盗んだやつだ。だけど財布を置き去りに
しなければ、そいつも盗みという罪を犯さなかったかもしれない。
こういう考えかたもできる。
万引きに悩まされている店も多い。悪いのは万引きするやつだ。
それでも、そういう店はちゃんと防犯につとめている。

>>652
>僕には理解不能だ。
>痴漢とまでは言わないけどよ。
>精神的痴漢の男が反対してるのでじゃねえか？

ネナベってるうちに日本語までおかしくなってるぞ。
そこまで計算に入れた釣りなら合格点だが。

セクハラで訴えるか

バカ女共、和式トイレの下についてるカメラに気付けよｗｗｗ
30センチ位の１本クソすごいぞ！長いぞ！太いぞ！臭いぞ！(臭わないかｗ)
美人のハイヒールの女の子だったけど、
クソが落下する時の恍惚の表情がＧＪ！！！
ケツ拭きながら口半開きでハナクソほじるなよｗ
ウェブ経由で世界中に見られてるよ、かわいそーＷ

男らしさ、女らしさなんて言葉出したらフェミの人たちが怒るだろうが。
最近は男にだけ男らしさを求めて、女は好き勝手にやってるような気がする。
「専用車に理解とご協力を…」も「男なら黙っての耐えろ」の延長線上にあるのではないか？

「女性専用車？乗る乗らないは私の勝手でしょ？」みたいな…

>>658 >>661
ちょっと誤解を招くような言い方をしてしまったようだ。申し訳ない（謝）。
私は>>660のことが言いたかったのですが、失敗してしまったようだ。
再び申し訳ない。

>>658
でも、女性専用車両で「男性がいないから空気が清潔」「男性のにおいは最悪」みたいなことを言う女性を見て、どうやって女性の気持ちを理解しろと言うのですか？

「男性がいないと安心」←これはまだ許せる範囲だが。

一部の女性に対してすごく失礼なレスで申し訳ない。だが、これに関して>>658さんの意見が聞きたい。

>>668
他にも、（専用車に強制的に協力させられてる男性には少しも感謝せずに）
「もっと増やせ」などというセリフを平然と述べる、バカ女もいますからね。

>>669
でも、女性専用車両を２両に増やすのは、残りの車両を全部男性専用車両にするって言うんなら、その条件は飲むけどね。
ただし、８両編成以上の場合のみ。

>>670
国土交通省は、女性専用車両についての報告書の中で、痴漢冤罪の存在について
認識してるにもかかわらず、わざわざ男性専用車両の必要性について、
否定してみせてますからね・・・。
どうやら公明党をはじめとするフェミ連中は、何が何でも「女性専用とその他」の
組み合わせでないと、気に食わないらしい。

檄文

今、法政大学学生会館の存在が窮地に立たされています。
国家権力と法政大学当局の学生自治への不当な弾圧により法政大学学友4名が公安警察により逮捕されています。
その中には学生会館を運営している理事長と事務局長が含まれており、このままもし起訴されるようなことがあれば
学生会館を運営している法政大学学生連盟は混乱状態になるとして、学生単独管理という今の状況を法政大学
当局が不当に認めないこととなることが予想されます。
この事件の不当性は、理事長の逮捕容疑が威力業務妨害と建造物不法侵入とされているが、その事件の時間帯には
理事長はカレー屋でカレーを売っていたという証言が多数あることからも判断できるのである。この事件を利用して法政大学
当局が公安警察を介して学生自治を弾圧しようとしていることは明白である。大学当局による弾圧行為は1977年5月27日の308人
学友逮捕以来25年ぶりの不当行為である。この事実を法政大学学友及び関東学生探検連盟関係者諸氏は断固として認める
わけにはいかない。明日1月26日午後7時より、1・26法政大学当局追及学生集会が行われ、法政大学学生部長に対して公安警察を通じた
不当捜査の取りやめと大学当局が出した被害届の取り下げによる4人の学友の奪還釈放を要求する。不当逮捕は基本的人権の侵害
にあたる。それに抗議するため明日学友及び関東学生探検連盟関係諸氏に集会の参加を求める。関東学生探検連盟はその創設以来
法政大学学生会館を総会の会場として利用してきた。その恩義に報いるため、また我々の権利を守るため、関東学生探検連盟関係者
諸氏に集会の参加を呼びかけるものである。

1998年度関東学生探検連盟副会長　　戸田　聡　・　林　剛
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/

後期探検報告会予告
後期探検報告会の講演者は本多勝一氏（予定）
電話での反応は好感触でした！
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/soukai/00/zenki-houkokukai-houkoku.htm

イラク侵略戦争断固阻止！ムスリム人民と連帯を！
http://www.surfline.ne.jp/ibn-stoda/saddamposter01.htm

はあそうですか。よかったですね↓。
http://www.yomiuri.co.jp/donna/do_050517.htm

>670
女性隔離車両を２両作って残りの車両は男性専用車両にすると
痴漢はなくなる。
フェミや創価学会の言ってることは男性をバカにし過ぎてるね。

俺は電車の【優先座席】にはほとんど座らず、お年寄りにゆずるようにしている。だが、高速バスなどの【女性優先席】なるものには敢えて堂々と座るようにしている。
当然の話しだ。
この前、女性優先席に座ったら近くにいた変なキモヲタに嫌な目で見られて不快だった。

>>675
＞高速バスなどの【女性優先席】
こんなふざけたことをするバス会社が存在するとは・・・。

>>676
たしか「さんこう」バスだな。三交か産交。
それぞれ雌席と雌バス（平日終日）があったはず。

だいたい、痴漢対策とか言って、調子こいてんじゃねーよフェミ。

女性専用車両以外にも女性が乗れる権利がある限り、痴漢はまず減らないと思うね。

↑くどくてすまないが。

>>678-679
いや、正論だ。

あと、駅員に言う文句は「何でこの車両に乗れないんだ。ここ乗れなくなると不便になっていやだ。」じゃなくて、
「女性専用車両で痴漢対策はいい考えだが、女性は一般車両にも乗れる権利を国土交通省や公明党、フェミが肯定してる限り、痴漢は減らないと思います。」
の方が効果的なのではないですか？

ここはダメだってとこがあったら教えてください。

「この言い分自体やめたほうがいい」でもＯＫですよ。

クソ駅員が「女性はどの車両に乗ろうが女性の自由」って言ってきたら

「その女性の自由とやらがある限り痴漢は減らない」って反撃してみましょう。

>>678
「痴漢対策」を痴漢を減らす対策としか読まないのが問題。
痴漢からの避難場所としての意味は大きい。
痴漢を減らす対策は別に考えないと。

>>683
オイオイ、今更何言ってんだ。痴漢対策と言って無理やり導入したくせに。

>>683
誤解なら申し訳ない。
だが、国土交通省、フェミ、公明党、警察は女性専用車両を「痴漢からの避難場所」としてではなく、「痴漢を減らす対策」として導入したのではないのですか？

>>685
私の認識では、痴漢件数を減らすことだけが目的ではなく、避難場所としての意味もはじめから持たせていたように思います。

総合スレで「ママ、おしっこ」さんがかなりいいことをいっています。
順序は狂ってしまったのですが、「痴漢を減らすための対策」を続けていかないといけないかな、と思います。協力体制をつくることをはじめるのがいいと思います。

今週の週刊文春に女性専用車両の記事があったぞ。

文春、酷い妄想記事だった。
あれが事実だと言うなら、いつ何線のどの区間に乗ったのか
明らかにするべき。文春アホ

>>686
君のその認識はどっからきたの？
国土交通省女性専用車両路線拡大モデル調査報告書にはそんなこと
書いてないんだけど。
導入の理由　P106
電車内の痴漢被害件数は表面化しているものだけでも非常に多く、
その被害を減少させることが緊急の課題であるため、現時点では
女性専用車両の必要性が高いと判断した。

ところが痴漢被害の減少にあまり役にたってないからあとづけで言い出
したんだろ。
痴漢被害の減少という理由のみの導入でないと言うのは正しい。
同報告書の書き出し。

はじめに
そこで、車内の痴漢被害の防止に有効な一方策と考えられる
女性専用車両の普及拡大を推進するため（中略）本報告書が
今後の女性専用車両の普及拡大の一助となり、
ひいては女性の社会進出につなげることができれば幸いである。

女性の社会進出促進のためだってさ。

女性専用車両ですか……。
数年前、時刻表を読んでいた時に知ったのですが、
いい事思いつくなーと同時に、少し息苦しさを感じてしまった。
専用車自体はあってもいいんですが、
よほどのことがない限り私が乗ることはないでしょう。

結局あれだろ。
自衛しないってことは痴漢されても良いってことだろ？
おれはそう解釈する。

自転車を鍵をかけずに止めておいて盗まれて、
「駐輪場には防犯カメラをつけるべきだ」
と騒ぐのと同じレベル。

>>689
＞国土交通省女性専用車両路線拡大モデル調査報告書にはそんなこと
＞ 書いてないんだけど。

書いてなくはない。痴漢被害を未然に防ぐ効果がある、という記述が結びにあります。
でも、避難場所を主たる目的として導入するとは一言も書かれていないですね。私の認識が間違ってました。ご指摘ありがとうございました。

女性の社会進出のため、、、、ですか。
さすがにここまで書いてしまうとやりすぎですね。
反感を買っているのも良くわかります。

「女性専用車両」は痴漢対策の一方策に過ぎず、本格的な対策はまだまだこれからだという認識が定着していくといいのですが。

「女性専用車両」は女性の社会進出の一方策に過ぎず、本格的な対策はこれからなんだよ、きっと…

「女性専用」にしないと社会に出れない女いらね

最近のトイレ盗撮ビデオは信じられない程にハイレベルだ。
鮮明すぎる動画に便器からはみ出しまくりの放尿。
女の排泄の汚さをまじまじと、本当にまじまじと思い知らされた。
和式はＭ字開脚でクリ・膣・尿道丸見え、
３〜４カメで顔もはっきり見えるよ。
洋式は中腰の子が結構いるけど、アナル丸見えだよｗ
無料出演してた普通っぽい女子高生、
アナルが広がったと思ったら｢ゴピッ！｣と屁がでたｗ
エンガッチョ！

スレの流れを無視してゴメン。
今日、埼京線が女性専用車両をやめていたってホント？？？

マイカー通勤は快適だ・・・田舎だけど・・・

>>696
そんな話は初耳だが・・・。
それはウソじゃないか？

>>698
ダイヤが乱れて解除したようだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114093189/l50

>>699
そうなんだ・・・。
７００ゲトー

>>696
マジかよ……
大阪じゃぜってぇ無理な話だな。

>>701
お気の毒に・・・・。

それと、>>658
>>668でレスしてある私の質問に答えてください。

>702
おいおい、大阪はあのおばはんが知事やってるから無理だって言ったまでだって…
それにいまの俺は普段の生活に電車など全く使わない環境だったりするし。

>>704
そうだったのか・・・。
>>702の失言を許されよ。

しかし、この日本じゃ女性専用車両はまだほんの序の口なんじゃないか？

そのうち、女性専用エレベーター、階段、エスカレーター、1部の駅のホーム、道路、外出日とかも出てくるんじゃないか？

不謹慎で申し訳ないが。

>>706
そのうち男性は性犯罪をするからという理由で、
男性のみ夜８時以降、翌朝６時まで全面外出禁止、
公共交通も男性は終日全面使用禁止、
違反すると即逮捕・厳罰！　という法律が出来たりして。

>>707
飲み屋はお客がこなくなり壊滅、

まぁそれ以前に、多くの会社も潰れていくだろうね。

>>707
女性専用車の発想を考えるとやってることはこれと変わらないんだよな。
痴漢を行うのは全体としてごくわずかだが、その中の比率で男性の方が多い。
だから、「男性全体」を「隔離」させて「出てこられないようにする」「入場禁止領域」
を作る。
また協力と言っておきながら、隔離する側は、呼びかける側は、
「ご協力感謝いたします」の言葉すらない。さも当然のように、割引もなしにやっている。

普通に考えて差別以外の何者でもない。

いや。。。
女だけど、乗りたくない。
友人が乗ってみたが、臭かったって言ってた。。。

今週の週刊文春
同乗ルポ「女性専用車両はオンナの無法地帯」大開脚に香水地獄
内容はタイトル通り。

女性専用を馬鹿らしいと思う女は多いと思うが、あえてフェミと事を構えるのは面倒だから放置してる。 
あるいは、女性専用に反対する事で、他の自分が恩恵を受けてる女性優先サービスの存在まで 
否定しかねないから、許容してしまうというのもある。  

>>701
ダイヤ異常で雌車中止なら大阪でもあるが。

639 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 17:45:04 ID:EOWZMMUm0
メトロが雌車を千代田線・東西線にも拡大するらしい。

電話で聞いてみたら「そういう計画もあります」と言って、否定しなかった。

「賛成・反対両方の意見を聞いて検討します。」などと言っているが、どうせ「賛成意見を盾に即実施する」か「反対意見を潰してから実施する」かの検討だろうな。

>>714
千代田線や東西線にもですか。
予想はしてましたがね。私のカンはみごとに当たったな。
千代田線はＪＲ常磐線にもやるんだな。こりゃ。

>>714
たぶん有楽町線にもやるんじゃないか？
半蔵門線、東西線、千代田線と同じ１０両だし。

でも東西線ってことは・・・・
えぇ！東葉高速鉄道にも女性専用車両やられるのか？
東葉高速鉄道ガラガラなにに・・・・。

↑
訂正
なにに⇒なのに

腐れ万個の集団ばかりで、女の本性が出て、おもしろいわね。
臭い化粧品で、ファブリーズとか、トイレそのあとにを持参して
顔に吹き付けてやりたいわ。

もう雌車に乗っている女性をドリアン又はくさや扱いしようぜ。

女性専用車両の前を通るたびに、「ウッ」ってくさそうにうめこう。

来年から関東のJR・私鉄各社でレディースデーやるってよ。
毎週水曜日が乗車無料とか。

>>721
ソースは？

>>721
証拠は？

>>721
ハム明党関係の方で鉄道会社に要請しているのですか？

>719
それはさすがにやばいだろ。
消臭力を専用車両の入口に置くのがいいかも。
警備員に止められたら
「女性専用車両が臭いと聞いたもので、女性のために持って来ました！」
といったりしてな。

まぁ、ちょっと妄想しただけなんだが。

おい、国土交通省は男性専用車を否定しているだけでなく、「一般車両の混雑がひどくなった」ってのも否定しているぞ。

国土交通省の報告書
○１１２ページ
男性からは、朝はまんべんなく混んでおり、混雑度合いが変化したとは思わないとの意見が多かった。
女性が女性専用車両に乗車せず一般車両を利用することについては、
女性にとっての選択権であり、女性専用車両の利用者がいる限りは気にならないとされた。

●１１３ページ
女性専用車両と一般車両に運賃格差をつけることについては、
そういう考え方自体がそぐわないとの理由で女性全員が反対であった。

これはウソの理由を作っているとしか思えません。

>>725
女性が「これは女性に対する侮辱」とか言ってきそうだな。
自分らのことを棚にあげてさ。

特に>>726の「女性が女性専用車両に乗車せず一般車両を利用することについては、 女性にとっての選択権であり、」

このような制度がある限り、痴漢はまず減らない。

>>726
どこの差別国家の話だよ
ありえね

>>729
国土交通省の女性専用車両に関する報告書の中に書いてあったのですよ。

↑
国土交通省は男性をバカにしてるとしか思えませんよ。これは。

同じく国土交通省の報告書から
P50　試験期間中における阪急、京阪全線の痴漢被害報告件数
阪急及び京阪では痴漢被害報告件数は導入当初減少傾向にあった。
痴漢件数が増加している月がある点については、両電鉄会社が、
女性専用車両を導入し、痴漢が犯罪であることを利用客に改めて
呼びかけ浸透させることにより、女性が勇気をもって声を上げやすくなった
のではないかということが考えられる。

痴漢減少→効果あり
痴漢増加→今まで泣き寝入りしてた女性が声をあげやすくなった→効果あり
コインを投げて表が出たらボクの勝ち、裏が出たらキミの負け、と同じ理屈。

というか女性が声をあげやすくするなら痴漢防止のポスターをバンバン貼れば
いいだけ。専用車両イラネー

>>726
ありえねーーーーーーー！！

女性にとっての選択権って・・・男にも選ばせろよ。

そういえば最近バラエティで、インリンがアンガールズを好きだと言った時、会場中嫌だとかキモカワイイって話になって、
真鍋かおりとか調子こいて話してるとき、ボソッと
「僕にだって好みがありますし」
と発言！

アンガールズ、ナイス！男にも選ぶ権利があるのを忘れてはいけない。

今週の週刊文春見たか？
なりふりかまわず気兼ねなく大あくびできたり、大またおっ広げたり
マニキュアで（！！）塗装したり．．．と
独特な臭気のたちこめる「快適」な車内だそうで．．．

仮に男性専用車両があったとしても、僕の場合　接着剤やニスや
ヘアスプレーなどの「臭気もの」等はとても使いそうにない。
（当然ナニーオして喜ぶなどｒｙ）

>>732
ケンタ級の支離滅裂な屁理屈だな

本来、専用車両ってのは声を上げられない女を乗せるように作らせたもんじゃなかったのか？
それを導入したお陰で声を上げる女が増えるって理屈はおかしいとは思わんのか。

>>732
＞女性が勇気をもって声を上げやすくなった

これって「今まで痴漢だと感じなかったものが痴漢と感じられるようになった」って事とも取れる。
あれだけ駅にポスター貼ったり、車内アナウンスで車掌が痴漢を連呼してると
車内で男性がちょっとでも女性に触れたりする事が全て痴漢行為に感じられるようになるような気がする。

国土交通省もあれだけ「痴漢は犯罪」と唱うのだったら痴漢の定義をしっかり定めて他の犯罪同様に
きちんとした物証等を提出してから初めて痴漢件数として発表するべき。
曖昧な定義の基準で、しかも被害者とされる側の一方的な証言のみで判断してるから逆に痴漢は犯罪って
意識が低くなってるんじゃないか？

国土交通省は報告書の中で、男性専用車両も作って車両を男女別に
することについて、わざわざそれを否定している。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

「痴漢冤罪の問題はマスコミなどでも報道され、社会の関心も
高まってきているが、男性専用車両については、設定しても
わざわざ乗りに行かないと答えた男性がほとんどであった」
などと記述されているのだ。

実際には、男性専用車両を望む男性は、少なくないと思われるが。

恐らく、「痴漢冤罪の防止のために男性専用車両も作れ！」という声が
あがることを予想した上で、それに先回りして男性専用車両の必要性を
否定しにかかったのではないか？

国交省がこんなことをしているような状況だから、男性専用車両はまず
実現不可能と考えた方がいいのではないだろうかと思う。

痴漢冤罪におびえる男性も、そして実際に痴漢冤罪で人生を滅茶苦茶に
されてしまった男性も、全て完全に度外視され、ナメ切られてしまっているのだ。

>>732

まるで、あの数学の問題みたいだな。
「Ａ町とＢ町へ分かれている道があります。Ａ町へ行きたがっている旅人がＡ町にはどっちに行けばいいのか？とそこにいた案内人にたずねました。
しかし、案内人は1人は本当のことをいい、もう１人はウソをつく案内人だったのです。
本当のことをいう人もウソを言う人も必ずＡ町の方向を教えるようになるには、どんな質問をすればいいのか答えなさい。」

みたいだな。
案内人が男性、旅人が国土交通省にたとえると、
旅人（国土交通省）はその答えをあらかじめ知っていたのではないのか？

意味不明で申し訳ないが。

↑
訂正　逆でした。
案内人が国土交通省、旅人が男性でした。

こうなると、案内人は２人ともウソツキの案内人であり、どっちを選んでも先には道がないってことだな。

↑
失礼　また訂正

先には道がない⇒先には町がない

>>733
たとえ女性の選択権になってても、精神的に一般車両はのりづらい。って女性もいるのだ。
だから、「男性専用車両も導入してほしい」って女性もいるのだ。
男性だけでなく一部の女性も「男性専用車両」を導入して欲しいと思っているのだ。

しかし、国土交通省は男性専用車両そのものを否定、しかも、男性専用車両導入を望む女性を「裏切り者」扱い・・・。
国土交通省はいったいネジが何本抜けてるんだ？

女性専用車両とフェミファシズムを批判する掲示板
http://www3.azaq.net/bbs/850/abyz/

異性が作ったトイレは使うな、バカ女！
異性が作った建物には入るな、バカ女！
異性が作った電車には乗るな、バカ女！

所詮は一匹のザーメンだったくせにガタガタ言うな、バカ女！
父親の金玉の中にいた、てめーだってイカ臭いんだよ、バカ女！

女性専用車両導入拡大を
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0316_03.html
公明新聞：2005年3月16日付

　北側国交相は、「国交省としてしっかり取り組みたい。事業者には、障害者
や子どもを含め、より便利で快適な乗車を確保する義務がある」と答えた上で、
電鉄事業者などによる協議会で議論を開始したことを報告。
導入拡大に向けて積極的に取り組むことを約束した。

男性の快適さはスルーなんですね

専用車が出来たからといって、痴漢が減ったという結果を
全く聞かないのは何故だろうか。むしろ増加しているらしい・・・

いくつか上のレスを読めばそのからくりが…

女性専用車両を導入した動機はやっぱり鉄道会社自身の利益の為なんだよ。
それは女性に快適に通勤してもらうことで上がる利益ではない。
そんなのは微々たるものだ。
だいたい通勤に電車を使ってる人は定期を買うものだし、頼まなくても利用してくれる。
ではどうゆうことかというと、、、鉄道会社は、
あのくそったれの寿司詰め状態の混雑してる車内状況を改善するつもりがないということだ。
そんな投資をすれば金がかかってしょうがないし、空いたら空いたで本来挙がるはずの収益を逃す。
つまり、女性専用車両は痴漢に遭ったという人からの苦情に対し、
そっちに乗らなかった貴女が悪いんでしょ？と責任転嫁し、本当の原因から目を背けさせるものなんだ。

>>747
え？公明党に無理矢理導入させられたんじゃないの？

>>745
そうらしいんですが、それに対して国土交通省、公明党、警察、フェミの意見
「女性専用車両が出来たことにより、女性が被害を訴えることが出来るようになったから、痴漢被害件数が増えたのだ」
ですよ。

これは明らかに話がうますぎるとしか思えません。あなたはどう思いますか？

>>749
何回も出てないそれ？証拠を出せといいないね。
雌車がないと痴漢被害すら訴えることができない、っとことか。

痴漢被害増加の原因は非雌車の混雑悪化だろう。これは証拠出せるぞ。

>「女性専用車両が出来たことにより、女性が被害を訴えることが出来るようになったから、
>痴漢被害件数が増えたのだ」

↑いやーいつ見ても面白いもんですね。
いい大人が本気で信じてもらえると思って発言したんでしょうかね？

素朴な疑問

何故、専用車両が出来たことによって今ままで黙ってた女性が被害を訴えられるようになったんだろう？

>>752
（今まで）　痴漢にあっても悪いのは自分だと思って黙っていた
だったのが
（車両ができて）　痴漢は犯罪だからされたら訴えでる。悪いのは痴漢
というふうに女性が考えるようになった。
ということが言いたいのかな。オイラにもよく分からんです。

>>753
なるほど。サンクス！

もひとつ質問、被害が増えたのは専用車両設置の電車なのでしょうか？

>>754
モノによって内容が異なるんですよ。大阪御堂筋線の例です。
１０両編成６両目　平成１４年１１月１１日から実施
当初は朝ラッシュ時のみ
専用車両導入後の痴漢被害の届出件数にあまり変化はみられないと
いうことである。時間帯や路線によっても差はあるが、痴漢が主に最も
混雑した電車の先頭・後尾の車両に集中して発生するためでもある。
と書いているところもありますが御堂筋線のHPでは
御堂筋線において導入時間帯での痴漢被害の届出件数は減少している
ものの、導入時間帯以外の届出件数は導入前からの変化が見られず
と説明しています。
asahi.com2005年4月6日の記事では朝のラッシュ時の被害は０３年度
は２８件で前年より半減した。０４年度も今年２月末までで２２件に
とどまっているとあるので他の車両で痴漢行為を行なうものもいるが、
別の時間帯に行なうものの方が多いということでしょうか。
ただ御堂筋線はその後終日導入されています。鉄道会社の言い分を
額面通りに信じていいものかどうか。

「女性専用改札口も作ってほしい」って女性もいる。

>>755
終日化を促進する為の陰謀ですか。
そのうち御堂筋線の男性客が女性専用車にしか乗車していない光景も見られるかも。
　　　　(雌車抗議乗車以外の男性客なし、他の男性は嫌気がして他の交通機関へ)

>>747>>750
禿同。
あの混雑何とかならんのか。
あそこまで密着を強いられる車内環境は異常だ。

NHKの番組改編問題のとき左派系のマスコミはこぞって政治圧力は
けしからんと言っておきながら、今回は公明党の政治圧力で導入が
決まったけどどこもスルーか専用車両が出来てよかったという報道ばかり。
ダブルスタンダードとしか思えない。
フェミの政治圧力はいい圧力？

俺の周りで専用車に反対する人間なんてよ。
誰もいないんだよな。
おまえらいい加減つまんないネタを止めろよ。
それとも痴漢が困っているのかな？
どっちにしろ最低の人間だなｗ

>>732
国土交通省はイカサマしてんだな。
最低だよ。

>>760
ほう。じゃあなたは女性専用車両に賛成だと。
その理由をお聞きしよう。

>>760
もうちっと上手い文考えれ
女って、釣りするのも無能だよな

>>760
痴漢は困らないんじゃないの？女性車両以外は一般車両なんだし。
ホントに痴漢が困るのは男性車両と女性車両が完全に別れた時でしょ？
でも女性は男性専用車両設置に反対してるよねw

>>753

＞オイラにもよく分からんです。

そりゃ当然です。あれは国土交通省の考えた言い訳なのですから。

>>764
あなたの意見はもっともだと思いますが、男性専用車両導入は一部だけですが女性も賛成していますよ。

女性専用車が存在するって事は普通車に乗って
痴漢された女にも過失が発生するって事だよね

>>762
＞ほう。じゃあなたは女性専用車両に賛成だと。
＞その理由をお聞きしよう。
まずは反対の理由を聞かせろよ。
俺が納得するような理由をな。

>>764
＞痴漢は困らないんじゃないの？女性車両以外は一般車両なんだし。
痴漢に聞かないとわからんなｗ

>768
おまえが納得したら、
賛成する理由なんていらねーじゃん。

理由が無いなら無いっていえって（w

「毎日の通勤・通学をより快適に」

女性様を快適に、シワ寄せは男に・・・・・

いったいどういう国だ日本は。
ただここまでなるってのは男にも馬鹿がおおすぎるゆえん。
女には物をいわない、本心はいわない、女ってだけでやさしいではなく「甘い」。
ってあふぉ男が多いのも問題だなぁ。

>>760
どこを縦読み？

>>768
先に言ってきたのはあなたでしょ。
あなたから説明してください。

私が女性専用車両反対の理由その１
女性専用車両は痴漢対策にならない。
>>764さんが言っているように、痴漢は女性専用車両が出来ても一般車両に乗ってくる女性に痴漢すればいいだけの話。
女性専用車両はなんの意味もないから反対。

結局説明できないのかｗ
クズめｗ

>>773
その言葉そっくりそのまま君に返すよ。

女性専用車両撤廃する方法思いついた!!!!!!!！

女性には全員銃持たせて痴漢とか殺していいっていうふうにすれば
専用車両いらないよ♪

>>770
そのいい例が、今暴れてる>>760だな
こいつはネナベっぽいが、現実にこういう男は結構いるからな
そいつらの存在が我が儘な女どもをここまで増長させる結果になってるんだよな・・・

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>776
確かにいらないね。「でっちあげ」がなかったらね。

>776
んー同じような電波思考でいけば、「女性は電車の乗車禁止」でいいよ。

>>776
死人に口なし

おーのー!!!!!!!！
>>779のまちがいね

めんどくさいから痴漢は死刑でいいよ。
そうすれば専用車両も要らないぜ。

>>781
?????

でっちあげかどうかは本人たちしかしらない
殺してしまえばわからない♪

馬鹿がいる

痴漢を殺して専用車両をなくそう♪

楽しいな♪　楽しいな♪

痴漢狩り♪　　痴漢狩り♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
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　　 l::::::l　 　 　 　 　 ﾉゝ､＿_＿_,,ハ　　　 　l::::::::l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
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　　　r':‐､　　　　メ､_｀`>->---‐-''´　　　　　ﾉヽ
　　 ,'　　 ﾞ､ヽ／ ／　,)/ ∧　　　　j rv‐r､　/　　　ﾞ､　　

↑いるいる････通常の１．５倍のスペースをとる存在感のあるオバン

ゆか ◆vkSUbcHrtA ってやっぱ女？
それと>>776と>>785と>>787本気で言ってんの？

まあ鉄道会社は殿様商売だからな

会社に対して消費者の立場が弱い。
鉄道会社のやることが気に入らなければ、マイカー通勤するか引っ越すしかない罠

>>791
女の意識なんてその程度ってこった。

>>787
痴漢を殺すのはちょっと乱暴すぎｗ
楽しそうだけどねｗ
でも、痴漢さえいなければ専用車両は無くてもいい訳ですから？
間違えじゃ無いかもね？

では専用車両を無くすにどうすればいいか？
ちょっと現実的方法を考えてみました。
例えばＧＰＳ携帯を応用した痴漢警戒システムを作ったら面白いかも知れない？
出所した痴漢の体内に発信機を埋めてさ
携帯で痴漢の居場所がわかるようにする
でも、あっちこっちに痴漢だらけだったら。。。
物凄い鬱。。。

>>794
それが出来るなら痴漢に切符を売らなきゃ済むから鉄道会社は楽だな

>>794
ペースメーカーの働きを乱す恐れがありますので、乗車中は発信機の電源を
お切り下さいますようお願いいたします。

男性は快適に通勤する権利すら与えないという意味か。
とんでもない悪だな。

>>787>>794
男女で車両を分ければすむ話ではないか

ゆか ◆vkSUbcHrtAは隔離スレに移動。
ゆか（荒らし）氏ねで１０００めざそうぜ
ttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1116851075/
電波浴がしたい人はそちらへどうぞ

800

隔離するのは痴漢で、男性全体じゃないんだから？
いいアイデアだと思うけど？

ま、痴漢と一般男性を区別できたら冤罪が無くなるから男性にとっても有益だな。
同様に痴漢冤罪女にも二度と電車に乗れないシステムを…

男性車両　　　カップル、家族、グループ車両　　女性車両

これでいいだろう。

>>802
そこで、痴漢を殺しちゃえですよｗ

>>802
なに？

>>794
> では専用車両を無くすにどうすればいいか？
> ちょっと現実的方法を考えてみました。
> 例えばＧＰＳ携帯を応用した痴漢警戒システムを作ったら面白いかも知れない？
> 出所した痴漢の体内に発信機を埋めてさ
> 携帯で痴漢の居場所がわかるようにする
> でも、あっちこっちに痴漢だらけだったら。。。
> 物凄い鬱。。。

これ現実にありますけど。とはいっても、サラブレット識別のマイクロチップですが。
サラブレットの寿命（最長で３５年弱）に対応する耐久性も有るようですので、人間に応用するのに技術的な問題は無さそうです。

>>806
そんな便利なものがあるのにさ
何で使わないんだろうね？

ｷﾃｨｶﾞｲがいますね

>>808
自分のことを責めないのｗ

>>809
きみはなにものだ

>>810
何者って？
こんなところで答えようが無いじゃんｗ

女の子は悪魔です。冷静に目を覚まして下さい。
痴漢願望、レイプ願望、挑発的な行為、挑発的な服装、バカップル、
ばか親。。。やりたい放題です。
社会を崩壊に導いています。
社会は女性も不要の時代にするしかないです。
日頃から女性にも態度を改めるしかないです。
女の子は悪魔です。目を覚まして下さい。
悪魔は消滅して下さい。

>>811
なに、ではいきなり何の脈絡もなくおいらにそんな事を言ったと申すか

今日も最強線は雌車を中止したらしい

>>814
ずっと中止して快適な関東ICOCAエリアになることを願います。

>>814
振替輸送の京急は雌車を強行したらしい

>>814
それホント？

女性占領車両とは痴漢対策のために設置された差別車両である。
痴漢・痴漢冤罪というのは何故起こるのか？一番の原因は混雑だ。
その混雑が占領車両設置によって激しくなったから混雑時間帯は解除？

…馬鹿か？

じゃあ混雑していない時間帯の占領車両に何の意味があるんだ？
もはや痴漢対策の建前さえ消えて、女優遇の本音が露呈したと言える。

痴漢対策としての占領車両も勝手に一般男性を性犯罪者予備軍と決めつける
悪質な措置であったが、今回の一部解除は単なる性差別サービスに変化しただけで
元から女を優遇することが目的であったと言うことが分かっただけだ。

女性の子殺しが多いから女は育児禁止
女性の破産者が多いから女は借金禁止
女性に気違いが多いから女は隔離病棟送り
女性ドライバーの事故が多いから女は免許取り上げ
女性には差別主義政治屋が多いから公民権剥奪

一部にこういった事実があるから同性全体にﾍﾟﾅﾙﾃｨ与えてもいいんですよね＾＾

ドライバーに関していえば、
ボディーで守られてるから注意力散漫って感じがするわ。
守られものが服のみのほとんど生身で、道路使っとる人間いるのに、
あの傍若無人な走りはいかがなものかと．．．

頼むからウインカーだせよ、まじでさ。

首都圏はJRでは埼京線だけなの？
痴漢二位は中央線らしいけど

>>32
これは読売新聞朝刊