JR西日本-「女性専用車」を拡大します part3

女性専用車両に対する反対苦情は無視を続ける鉄道会社、ＪＲ西日本。
「男性が女性専用車両に乗ってくる」という苦情しか公表しない鉄道会社、ＪＲ西日本。
その苦情に対して、つり革にまでムダに専用車シールを貼り付けた鉄道会社、ＪＲ西日本。
女性占用車両を「さわやかマナー」とＰＲする鉄道会社、ＪＲ西日本。
男性客にだけ「ご理解とご協力を強制」する鉄道会社、ＪＲ西日本。

こんなＪＲグループワースト１であるＪＲ西日本の悪行と闘おう!

JR西日本-「女性専用車」を拡大します
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1034942488/l50
前スレ：JR西日本-「女性専用車」を拡大します part2
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1040658528/l50
【女性専用車両・痴漢（冤罪）・電車】関連スレ　リンク集
http://www56.tok2.com/home/tumiki/_2_theme/densha.html

＞1に追加
雌バスまで始めたJR西日本。
雌車が1日数本しか来ない駅の時刻表に、黄緑黒字の列車には「女性専用車
があります」といちいち表記するJR西日本。
学研都市線の短編成区間、福知山線のド田舎区間も雌車を解除しないJR西日
本。
雌車強力しろと説教放送はするのに、肝心な乗り換え案内をしない福知山線
の車掌。
19時台の空いてる時間なのに、雌車番をホームに置き、男性が乗ったら即行
注意して追い出すJR西日本。
ペイント車が来ると思っていたら、雌車付きのオレンジが来るJR西日本。
　

>>2
サンクス。

さらに、
自社社員が痴漢行為で逮捕されたＪＲ西日本。
広島や地方ローカル線冷遇し、関西地区の女性客だけ優遇するＪＲ西日本。

まだある？

私が森ノ宮駅のホームで「雌車乗車口」と書かれた所で、列車を待っていた
ら、向かいのホームにいた駅員二人が、対象時間外なのに、「あの子、女性
専用車の乗車口に並んでるよ、プッ。」と言ってきたJR西日本。並んで悪い
ですか？

大阪駅6番ホームの福知山線ホーム上に雌車が来るのに、雌専用乗車口表示
をしないJR西日本。本線は表示があるのに、福知山線は表示がない。いつも
突っ込みたくなる。福知山線だったら乗ってもいいのか？っていうか、伊丹
や川西池田過ぎるとガラガラだから、雌車に余裕で乗れると思うんだけどな
。本線の場合、空いてきても三ノ宮からまた、混んできて駅員に注意される
かもしれないけどな。福知山線の場合無人駅も多いし、大都市はないのでマ
ジ余裕っぽいな。

今度の土曜から関西旅行に行くから、
酉の雌車に乗ってみようかなw

＞6
簡単に乗れる区間
20:30〜21:00の大阪環状線外回り(天王寺〜西九条〜大阪)
20:00〜21:00の福知山線上り
ローカル線区間(学研都市線京田辺〜木津、福知山線新三田〜篠山口)
については朝の都会方面以外は大丈夫だと思われる。学研都市線は
単線ですれ違いがあり数分間停車があるからその時に車掌が見回りに
来ない事を願う。

>>7
ラジャー。

福知山線21:00発普通新三田行きは到着した20:57の段階で雌車が解除
されているのだが、雌車の余韻がそうとうある。10分後工場地帯に入って、
やっと男性が数人乗ってくるが。

>>9
ほう、では他線区の状況はどうなんだ？

「お客様に女性専用車解除のご案内を致します。午後9時を廻りましたので、
前から5両目の女性専用車を解除致します。ご協力ありがとう御座いました
。福島、福島です。」

環状線の場合大阪駅に限り20:55で解除。それ以外は分からない。

>>11
大阪環状線は天王寺寄り4号車か･･･。
貫通ドアからは入れ無さそうかな？

＞13
入れるぞ、余裕で。

>>12
あい分かった。サンクス。
何とか乗ってみるよ。

＞15他　快適な旅になったらいいネ！

>>14
そうか。
だがよくよく考えてみるとそっちの方が目立ちそうだな。

＞17
あそこの路線の雌車の場合、男性が乗ってる率が他の線区に比べて高いから
大丈夫だと思うんだけどな。私は以前、天王寺20:32発環状外回りで、新今宮
の南海での乗り換え客で混んでいる一番前から乗って、雌車まで移動して、
雌車で大阪まで帰ったことがある。そして、大阪からは解除したての先ほど
挙げた21:00発の普通新三田行きで帰ったことがある。

お土産はやっぱり雌車のステッカーでつか？

>>ACdg2gSH
>>16サンクス。週末は台風だそうだが、俺はめげない。
>>18ほう。しかしここまで来ると雌車がいかに意味がないかがわかるな。

福島区野田は雌車の前が階段。有効時間帯の雌車に駆け込んできた男性が、
すぐに隣に移動しようとしたのに、私と他にもう2名ぐらい男性が乗ってい
たので、そのまま雌車の座席に座って溜息ついていた。私からしてみれば、
仲間が増えたって思ったよ。

>>19
はがせるのかアレ？
バレたらえらい事になりそうw

福島区福島も福島区野田も両方とも階段の前が雌車。今年好調な阪神
の本社が福島区なんだから、階段の前に雌車なんて気の毒だ。

>>22
無理だろうねｗ
でも雌車ステッカーあるはずの場所に、ステッカーが無い車両を見たことがある。
ドア窓の鏡ステッカーはよくテイクアウトされてたけどね。

＞24
17:00〜21:00の部分だけ破られている奴も見たことある。

>>ACdg2gSH
>>21
関西にも良識のある香具師は多いんだなあ。
>>23
強者はそこでも平気で雌車に乗り込むんだろうなあ。

＞18ですが、乗ったのは勿論解除したての雌車。

>>24
ドア窓の鏡か･････。
ステッカーはがしも強者のする事だな。

＞26
＞21についてそうだよ。良識のある奴はちゃんといるよ。
＞23について。そりゃぁ、駆け込んだらどう考えても雌車だからなぁ。福島の人が
悪いとか言う以前に、JRが変えるべきなんだよな。でも、ピーク時以外は平気で
乗り込めるだろうよ。

>>27
大抵の者はそうするだろうな。

>>23
地下の東西線も雌車口が階段近くだった気がする。

>>25
環状線の貫通ドア雌車ステッカーは２枚重ねだと最近知りました。
ステッカーネタは他スレでも何回か出てるね。

＞31
マジっすか。東西線は乗らないから知らないけど。福島って可哀相すぎるな。

>>29
>>福島の人が悪いとか言う以前に、JRが変えるべきなんだよな。
禿同。
雌車を大真面目に推進している酉はどうかしている。
では俺はここで落ちるよ。丁寧にレスサンクス。
さらば！！

＞33
でも大阪だけは雌車が不便だから、一番乗降客数の多い駅だけは雌車
をちゃんと不便な所に置いているんだなと思うよ。福島の人は本当に
気の毒だ。

>>32
海老江（野田阪神）も含めて階段・上り・下りのどれかが雌車口前になるはず。
また確認しまつ。

環状線と違って東西線・学研都市線・東海道線の青電には神様は来ないから、
それが一番イヤだね。

>>35
上りエスカレーター・下りエスカレーターです。あとエレベーターも入れます。
スマソ。

＞35
新快速･快速停車駅ならいいんだんけどな。東西線･学研都市線は全車
終わってるな。工場地帯線は雌車有効時間帯の時に限って、毎時25分
発が雌車付き。55分の快速と12分の特急しか神はいない。

工場地帯線は遠距離列車があるからそれで助けられている。夕方は特急を
抜かして毎時3本も遠距離列車があるのに神は1本のみ。終わってる。

工場地帯線はラッシュ時の輸送力列車に余計な雌車が付いてくるわけだ。
大阪始発のそれは雌車無しとか、
環状線の雌車は環状運転・区間運転（大阪〜天王寺など）の赤電のみ
とか、メリハリつけてほしいぞ。

にしても、学研都市線全て・東西線全て・東海道線の青電（一部銀電）はかわいそうだよ。

age

JR西日本　気持ち悪い。

そんなにまで徹底したい理由がわからない。

おい、ちょっと聞いてくれ。普段阪急ユーザーの私が用事で珍しく福知山線使って
帰ったのだが、丁度時間がこのスレの話題になっている大阪21:00発普通新
三田行きだってん。で、私は雌車と書かれた所に勿論乗った。この列車の
あそこの車両に乗るのは今日が3度目ぐらいなのだが、今日は異様にまで男性が
大勢いてびっくりしたよ。何だか気分が良かった。ひょっとして、あの男性達は
今日の午前中ここのレス見たのかな。

マクドナルドの女性専用フロアは遂に廃止に成りました。
この勢いで女性専用車両も！

クリの花の匂いガスを充満させてあげたら?（ｗ

>>42
その調子だね。雌車時間帯もそうなればいいね。

大阪駅20:53発の各駅停車西明石行きは尼崎駅で女性専用車両終了時刻の21時を
迎えるのだが、それと同時に連結のドアを開けてその車両に移動すると、中の女性
によく睨まれる。
せっかく時間帯は協力してやっているのだから、終了時刻後は気持ちよく迎え入れ
てほしいと思ったりする。

age

阪急が掲示板再開してるらしい

>>46
くそ女。

>>46
もう協力やめたらどう？別に見返りがあるわけでもないし。
20:53発なら女性占用車乗れそうなんだが、環状線より難易度が高そうだね。

女性自身、痴漢対策のためだけに専用車両に乗ってるんじゃない。
・空いていて快適だから。
・脂ぎった親父がそばにこなくて快適だから。

これが女性の権利？
あのな、、、そんなもん俺たちだって嫌なんだよ。
女性だけ優遇されるのは、あからさまな差別。
差別は大げさ？逆に男性専用だったらお前らどう感じるの？
数々の女性専用のｻｰﾋﾞｽになれてしまってるからおかしいと思わないんだろうけど、
しかし、こういったことは、公共性の高い分野では本来やってはいけないこと。

ＪＲよ、その他電鉄会社よ、
お前らはそういった自覚があまりにもなさ過ぎる。

脂ぎった親父がそばにこなくて快適になるように
女性専用車両を廃止し

”脂ぎった親父は乗れない専用車両”を作ろう！

というか、むしろ痴漢対策よりも、
上記快適さを求めて専用車両に乗ってる女性が多い。

なのに、それを当然のこととして、乗ってくる男性がいれば威嚇。
おいおい。

>>52
それも差別かもしれんが、、、欲しいかも。ｗ

>>51
同意。
こんなやつらが公共性の高い事業を牛耳っている。
ひさんな国だと思う。

男性に女性専用に乗らない義務を課すなら、女性には定員が達するまでは
必ず女性専用に乗る事を義務付けるべき。
それが助け合いだ。

＞46,50
大阪20:53発なら初めから雌車に乗っても全然問題無さそう。本当に睨まれ
てしまうのかなぁ。私、思うんだけど、何で東海道線や福知山線の客って
21:00ぴったしにならないと、雌車に乗らないの？東西線や学研都市線は
乗らないからどうか知らないが。大阪環状線なんか20:30頃から雌車に男性
が数人乗っているのに。18.19時台も2人ぐらい乗っている(私もその1人）の
こともあり。

>>57
俺なら同線の大阪発17:30頃の雌車なら乗ったことあるけど。
何人かの男性と一緒にね（ｗ

同系統は環状線と違って、神様がいっさい来ないのが関係しているのでしょうか？

＞58
それはあるね。快速停車駅でも、雌車がある時に限り(朝は神多し)、神様が1時間
に1本、特急停車駅でも、2本だもんね。そりゃ、男性が乗っても仕方ないでしょう。
でも、下り普通列車なんか尼崎過ぎたら空くから朝夕共いつ乗っても全然問題ない
と思うよ、前に挙げた通り。
17:12、17:55、18:12、18:55、19:12、19:55、20:12、20:55
不要な物が無くなった途端に、毎時25にも神様が来る不都合路線。
しかもその神様は6両の為激混み。しかも阪急の雌車付き列車と車内がそっくり。

雌車にサルや猪が乗り込んだら面白いな。福知山線って宝塚過ぎるとそうい
う系多いから。

痴漢冤罪対処法
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060049860/77-78

こんなに文句言っている奴多いのに
なんでいつも数人くらいしかがんばれる奴いないんだ？
仲間がいると思ってがんばっているのにさ、
文句言っているだけじゃなくて
手伝ってくれよ。
２人くらいじゃ、全然抵抗できないんだよ。
口だけじゃ何も伝わらないんだよ。
早くおまえも、占用車両乗ってこい。

今日空港からリムジンバスで帰るとき
台風のせいで客がほとんどいなかったので
ポーターの男性と少し会話した。
「最近は電車は駄目だね。女性専用車とかがあって
乗りにくい。」
「息子も電車通勤してるけど、女には近づかないように
気を付けろと逝っている。」
「一般車両に乗る女には専用車両へ逝けというのか？」
などと極当たり前の見識を持っていた。
クソ女車両に反感を持つ人は多いことを認識せよ
クソ電鉄会社よ。

>>62
わかった。週明けに占用車両に乗るから、よろしく。

男性専用車両を、客の男女比まで逝かなくてもせめて男女比２：１で導入すれば、
男性の不公平感をだいぶ和らげることができる。でも導入しないのは、やはり面倒
だからでしょう。

男性専用車両を導入したらフェミに文句を言われるから
導入できないのだと思うが。

つまり、キモフェミが諸悪の
根源と思われ。

こうなりゃもう、女性専用車両ではなく「女性専用車」を割増料金で
運行するのはどうか。
そうすれば、男性の不平等感も解消できるし、女性専用がいかに需要
がないかが良く分かる。

>>68
禿同

誰も使わないって(藁

おい、聞いたか、寺尾が土俵に女を上げてはいけないけど、母の写真を土俵
上に持って私は上がりました。だって。女の写真を持って上がることも相撲
界では珍しいってことだな。

じゃぁ、フェミが雌車に「男が写った広告を出すのはやめろ。」とか言いそ
うってことさ。

女性は常時自由に電車に乗れ、
男性は常時、時間と曜日と車両に気を付けないと乗れません。

師ね糞鉄道会社と糞女。

>>71
俺は雌車内では、なるべく男性向雑誌の広告を見るようにしている。
女性客のワガママよりも、大事な顧客である広告主を大切にしなくちゃね。

公明党名古屋市会議員の女性優遇政策
http://www.hasegawa-y.jp/kurashi.html#a

女性はいつでも自分の都合にあわせて全車両を自由に使え、
男性はいつでも時間と、曜日と、車両を確認することが義務化されました。

女性が快適に暮らすためには、
障害者だろうとなんだろうと、男性はどうでもいい公明党。

age

http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060697808/l50

age

あぼーん

氏ねや糞硬迷+全世界のキンマンコどもが。

age

>>75
でも、男性達はそんなもの無視して乗ってますが、何か？

>>82
男性陣がんがれ！
うれしい。

今度の火曜〜木曜の夕方17時〜19時過ぎぐらいは、いつも空いてる大阪環状
線の大阪〜西九条〜天王寺が混雑します。それでも雌車実施する気か？まぁ
今年に入って4月と6月の2度あったが、雌車は解除されなかったよな？解除
すべきだよな、どう考えても。

ＪＲ酉の雌専用車の説明では、
電車内の迷惑行為防止のため
となっている。
迷惑な女がいれば防止にならない。

>>85
迷惑行為は女性が常習犯。痴漢は性犯罪と書けよな。

>>86
迷惑行為にもいろいろあるけど
他人に直接危害が及ぶような迷惑行為(暴力行為 破壊行為)は
圧倒的に男性が多いと思う。

暴力行為と迷惑行為で分けてほしい。
携帯ベラベラ女が雌車の隣の車両にいると糞ウザイ

あと痴漢行為もね

雌車の隣の混雑車両が、「痴漢にとっての快適な車内」になってますが

>>88

> 携帯ベラベラ女が雌車の隣の車両にいると糞ウザイ

携帯かけてるのは男も女も同じくらいだと思う。
でも地声の大きさで男性は女性を圧倒しています。

(いつも見てて あんな声ださなくても
携帯は聞こえるよと思っている)

女性占用車両なんか無い方が快適だ。

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

夕方の雌車福知山線時間帯の福知山線
60分に1本だけの神　雌車も構内放送もないから　それをめがけて乗ればいい
60分に1本のオンリーワン

むなしい。。。
男性はもっと怒るべきだ。

＞95
環状線では無視して乗っています。

え、環状線って、東京でいう山の手線でしょ？！
終日？！

＞97
大阪で言う山手線は御堂筋線です。でも、そこは始発〜9：00のみです。
環状線は東京で言うと、何線かなぁ。分からない。

で、環状線はオレンジ車のみの設定で始発〜9：00と17：00〜21：00(実際は20：30ぐらいまで)
です。オレンジ車は朝ラッシュは存在しますが、夕ラッシュは存在しません。
混むのは昼間です。

１００

雄の生きる道
大阪〜天王寺は谷町線。
平日朝の三宮〜梅田は阪急神戸線。

大阪
差別車両大ブーム。
女は極楽。

そういえば

女性車両拡大した京阪電鉄、事故っていたなぁ。
ニュースで写真出てたなぁ。

呪い？

クソ西の専用車両は
「車内での迷惑行為防止」のために設置してるのだと。
なぜ痴漢対策と言わないのかな。これこそＪＲが
痴漢対策ってのが建前である事を認めている証拠。

しかも、例外として障害者と付き添いのどちらかが女性ならば
乗れるそうだ。全く訳がわからん。男の障害者が痴漢するとは思えないし
付き添いが痴漢するとしたら、障害者が女であっても痴漢するだろう。
よって障害者付き添いのどちらも男の場合に排除される合理的理由が
見あたらない。

>>98
> ＞97
> 大阪で言う山手線は御堂筋線です。でも、そこは始発〜9：00のみです。
> 環状線は東京で言うと、何線かなぁ。分からない。

あなた何か勘違いしてますよ…

京阪電車は女性車両拡大したの？
今年5月頃に京阪特急で京都まで乗ったけど
阪急は昼間も特急には女性専用車両があるって聞いたから乗らなかった
これ以上女性専用車両を作らないでくれ・・・

＞男の障害者が痴漢するとは思えないし

いるよな。
障害者はみんな心がキレイで悪い事なんかしないと無条件に思い込んでる奴。
多分２４時間テレビでしか障害者を見たことがないんだろう。

＞なぜ痴漢対策と言わないのかな。これこそＪＲが
＞痴漢対策ってのが建前である事を認めている証拠。

痴漢という言葉を聞くだけで嫌な思いをする人もいる。
痴漢という言葉が逆に痴漢を誘発する場合もある。
男性の一般客に不快な思いをさせないために表現を可能性もある。
色んな可能性が考えられるのに何故建前だと決め付ける？
思い込みを語っても周りはハァ？と思うだけだぞ。

>>107
そういうなら、池沼は対象外にしとくわ。
心が綺麗とかそういう問題ではなく物理的に不可能という意味だ
都合のいい解釈をするなｱﾌｫ女

＞痴漢という言葉を聞くだけで嫌な思いをする人もいる。
呆れて物が言えない。大阪市営地下鉄などでははっきりと
「痴漢は犯罪です。云々」というアナウンスをしているが何か。
それくらいでイヤな思いをする奴は社会生活は出来ない。

大体迷惑行為がイヤなのは女だけではないのだから
女性専用車の設置理由にはなり得ない。

何で女って自分の都合のいい解釈しかできないのだろう
こんな自己中のために一両明け渡していると重うとますます
腹が立ってしょうがない。

>>108

> 大体迷惑行為がイヤなのは女だけではないのだから

他人に危害が及ぶような迷惑行為をする人は圧倒的に男性が多いし、
迷惑行為をする男性としない男性を区別できない以上、
男性というだけで不利益を受けるのは仕方ないかもしれない。

要は男性が男性の信用を傷つけてしまった。
信用が無いから男性というだけで疑われる。

夜の山手線(東京)とかで暴れてるのって
一見まじめそうなサラリーマン風の人が多かったりします。

残念だけどやっぱりこれでは男性は信用できない。
女性を自己中呼ばわりする前に根性叩きなおせ

http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060995974/317

>>109
まぁ、それはいえると思うが、
実際、痴漢対策なんかが理由で、作る必要があるほど、
女性が困っているのが事実なら、どうして女性車両に女性が殺到しない？
一両じゃせまくて乗れませんっっ！とその車両に長蛇の列ができれば、
そこで文句をつけようとは思わないね。
つまり男性の信用を傷つけたのが男性だからと言えるのであれば、
女性のわがままだと思われてしまうのも、女性が作ってることなんだよ。

迷惑行為は自然災害とはちがいます。
迷惑行為をする人の意思によっておきる。

だからことの原因は(ほとんど)男性側にあるのに
>>111は責任転嫁としか思えませんけれど。

>>112
責任転嫁じゃないよぅ。
たとえばね、迷惑行為をするのが男性に多いと仮定しよう。
そして迷惑をこうむる側が女性に多いと仮定しよう。
この場合ね、女性専用車両ができて、みんながそこに集まって、
乗れないので増やしてくださいと訴えるほどだとする。
この場合は男性側に責任があるわけで、女性車両も認めるべきだと思う。
それでも文句いう男性は思いやりがないといえると思うよ。
でもね実際違うでしょ？ということはそんなに困ってないと、
とられても仕方のないことなのだよ。
もちろんことの原因は男性側といえると思う。ただ理不尽すぎないか？
売春する人が増えているが、見分けつかないから
お前もやってんだろ？って排除されたら嫌ではないかい？

>>112
返事がないみたいだし、そろそろ家事を本格的にはじめるので、
落ちるけれど、返事書いておいてね？
責任転嫁だとまで言ったんだから。
それと私女なんでｗ女と見れば馬鹿扱いする人よりかは、
まともな議論できると思うよｗ

じょせい専用車の何処が問題なのか今一理解できないんだけど
今この世の中は男社会で、男にとって都合がよくじょせいは差別されている
だから当然、其れ相応の権利を教授する権利があると思う
差別差別と言っているが、じょせいは今まで差別されてきているんだから其の気持を少しでも理解することもできるし
こういった優遇制度によって、じょせいにとって不条理なこの社会で平等化がはかれるからとても良い事だと思う
じょせいがどういった扱いを受けているか。そういった事を無視して男性差別だなんだと騒ぎ文句を垂らす事はあまりにも自分勝手と言わざるをえない
こういった制度を無くしたければ、先ずはこの前時代的な男社会を崩壊させるほうが先。無くすのはその後

あー今日晴れたなと思ったら電波も多くてうざいねぇ。

>>108
大阪地下鉄は「痴漢、アカン」と言っておけば十分だ。

とと ◆Ju94Ls6/3Eさんに同意します。
確かに女性専用には常に長蛇の列が出来て、どの一般車両よりも混雑を
見せているのであれば、痴漢の被害は深刻なんだなと思うけど、現状
では女性専用は空いていて、女性専用のすぐ隣りの一般車両に乗る女性
もいるくらい。
そして、この板で女性専用は端にあるべきと主張すると、そこまで歩く
の面倒だから嫌とかの反論が返ってくるし、女性専用に反対する意見に
対しては、「酔っ払いを避けたいから」「女性が優遇されて何故いけない
の？」そして「男なんだから我慢しろ」みたいな意見を平気で返してくる。
こんな事では、協力を強要できても理解を得る事は到底出来ないと思う。

>>115
>男にとって都合がよくじょせいは差別されている
>じょせいがどういった扱いを受けているか
>じょせいにとって不条理なこの社会

これらの曖昧な表現を具体化して説明してください。
でないと、同意も反対も出来ません。

雌豚占領車
平日の始発〜9：00
　　　　　　　　　まで
17：00〜21：00

>>119
まともに取り合わないほうがいいよ。
>じょせい専用車の何処が問題なのか今一理解できないんだけど

これだけ女性専用車両がらがらだと、一般車両で将棋倒しとか大事故起きそうだな。


京阪拡大のニュース
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003aug/13/K20030813MKE1O100000096.html

これ以上不愉快車両増やすな！！
JRもこれ以上するなよ！！

こんなに女性専用者両がらがらだと一般車両で将棋倒しとか起きそうだな。



ちなみに京阪拡大ニュース。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003aug/13/K20030813MKE1O100000096.html


これ以上ふやすな！！
西日本もこれ以上増やすな！！　なくしてくれ！！

>115
男性が努力して築いた文明の恩恵だけは受けておいて、相変わらず
ヒステリックな被害者妄想ばかり持つ。
それでいて、プライド、根性を持って自立するのかと思えば結局男性に寄生する。
自分勝手が聞いてあきれるな。
おまえなんかいなくても世の中誰も困らないよ。

エラーでかさなりました。

>>109
仕事の能力が低く、すぐに辞める、ズル休みをする
サボる数は女の方が圧倒的に多いし、
そのようなヘタレ女とごく一部の能力のある女を区別できない以上
女と言うだけで採用されないのは無理無い罠。

まぁ専用車両設置が男のせいと言い張るなら、就職で女が不利でも
女性差別などと文句を言わないことだ。

京阪も雌車拡大か。鉄道２板でも頻出だが、２階席や先頭車が雌車化されたら、
京阪の列車に自爆テロでもやりかねん香具師もいるぞ。

一部に本当に困っている女性がいるとしよう。
そこで女性専用車両を作ってほしいとしても、
どうして低姿勢になれない？
本当に困ってるやつがどうしてえばりくさった態度でいるのだ？
困り果ててお願いする弱者を救うものはいても、
守られて当然のような態度の弱者とはいえないやつを
守ってあげようなんて人間はそういないぞ？

女性は差別されてたって･･･いつの時代の話でつか？

>>128
痴漢が多いいから女性専用車両ができたのです。
女性が低姿勢になる必要はないでしょう。
女性や良識ある男性は、堂々と女性専用車両を主張すべきでしょう。

そんなに嫌なら女が乗らなけりゃいいんじゃないの？
あと特別料金を払えば文句はでんだろうし。

>>130
痴漢に対して低姿勢になるのはおかしいが、
関係のない男性には低姿勢であるべきだと思いますが？
迷惑をかけるのだから。

>>132
> 痴漢に対して低姿勢になるのはおかしいが、
> 関係のない男性には低姿勢であるべきだと思いますが？

それはそうかもしれないけれど区別できないですよ。
だから見ず知らずの男性は一応疑います

＜男性が努力して築いた文明の恩恵だけは受けておいて、相変わらず
＜ヒステリックな被害者妄想ばかり持つ。
これはマジだな。
日本は男が優秀だったからここまで発展した。
世界各国の女だけで経済戦争したら日本は最下位近くだろうな。
いや、それどころか男がいなかったら車も飛行機も電球さえも発明されてないかもしれない。

>>126
> そのようなヘタレ女とごく一部の能力のある女を区別できない以上
> 女と言うだけで採用されないのは無理無い罠。

親元から通勤じゃないと採用しないなんていうのはよく聞くけど
能力とは関係ないでしょう

>>134
車や飛行機を発明した男性は憂愁だったかもしれないけれど
だからといって男性全体が優秀なわけではないでしょう。

それから まだ日本が駆け出しだった明治時代
日本の経済を底辺で支えたのは女性だったと思う

>>136

女性全体から比べれば、男性全体が優秀ですが何か？

>>136

＞日本の経済を底辺で支えたのは女性だったと思う

女が底辺でしかないことをよく分かってるじゃないか（ﾜﾗ

ちなみにバクテリアも人類を支えていることを知っておいてくれ（ﾜﾗ

女性全体から比べれば、男性全体が加害者ですが何か？(痴漢の)

http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060995974/317

>>138
> 女が底辺でしかない

ふーん じゃあその当時男性は底辺じゃなくて
何してたんですか？
同じようなものだとは思うけど

>>140

無知丸出し。
バ〜カ
普通教育レベルの教養もないらしい（爆笑）

当時の国民の７０パーセントは何だったか知らないのか、このバカは。

＞日本の経済を底辺で支えたのは女性

男が開発し、企画し、構築したシステムのん中の部品として
働いていたにすぎないことがわかっていないオメデタイバカ。

キャハハハハハハ

>>133

　＞だから見ず知らずの男性は一応疑います

おお、この理屈でいくと、
見ず知らずの女はバカだと認めていいといってるわけだな。（ﾜﾗ
例外的な賢い女も区別せず（ﾜﾗ

広瀬さん…
もう止めようよ
確かにあなたの書き込みを読んで勘違いする馬鹿もいるかもしれないけど
そんな馬鹿味方につけても、所詮馬鹿だよ
それよりも現実をちゃんと受け入れて
現実的な解決策を考えていこうよ
一時的な恥を回避するために、一生恥かきつづけるのはあまりにも可哀相だよ

>>139
それは、女が男に対してやったことは痴漢とみなされないだけ。
女が見ず知らずの男に勝手に触ったとか、母親が息子の性器を
いじったとかいう報告はたくさんある。
むしろ、訴えが認められない男の方が深刻な被害者。

>>142
> 見ず知らずの女はバカだと認めていいといってるわけだな。
ああ だからしたければそうすれば？

わたしも頭悪いところあるけどさ
痴漢と違って それで他人に危害加えたことは無いよ

>>143

> もう止めようよ

あ なんかわたしへ書き込み
しばらく黙ります

>>143

おお、バカ同士で慰めあえや。

ヒャハハハハハハハ

あぼーん

>>127
さっそく踏み切り脱線事故に遭いますた。
痴漢対策とは無関係な雌車拡大の天罰だね。

昔の女はそれなりに立派だっただろうが
今の日本の女ははっきり言ってクズばっかりだろ。

>>149
＞さっそく踏み切り脱線事故に遭いますた。
僕も事故りますた（＾＾；　　　　山崎渉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|＿|＿＿|＿＿|＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 .∧＿/|＿＿|＿＿|＿＿|＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｼｬ　 （ 　;;;;;;;|＿|＿＿|＿＿|＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝〔~∪￣..|＿＿|＿＿|＿＿|＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝ ◎〜◎|＿|＿＿|＿＿|＿＿

そんなに女性専用車両をつくりたいなら男性専用車両も作れば良い
そして、男性と女性をすべてわけてしまえば良いってことになる
その場合は女性の方が数少ないと思うから、車両の数もすくないだろう

しかしながら、女性は質的平等より量的平等にこだわるので、
半々になるでしょう。そんなん、いまよりイヤだな。

>>150
禿胴
自分が得することばっかり。ひどい。

ばかだな
そんなことしても無駄なのに!

質問:環状線の大阪〜西九条〜天王寺は雌車乗車容易ですっかり有名になり
ましたけど、天王寺〜鶴橋〜大阪ってやはり利用客が多いから難しいですか
？例えば、鶴橋20:51発〜京橋20:59発〜大阪21:06着辺りなんか初めから雌
車に乗れそうですか？無理ですか？京橋には駅員がいそうですし、しかも
この列車の発車が解除1分前だからどうなのでしょうか？

あぼーん

これもあげ

http://news.www.infoseek.co.jp/NTopics?sv=SN&pg=article.html&did=3850&gd=2&arn=jiji_society_030825X703
「わいせつ行為」と虚偽告訴の女に実刑＝福島地裁
良い兆候だ。惜しむらくは、刑が軽すぎということか。

>>156
あなたと同じことで迷ってる男性がたくさんいます。
もし雌車に男性一人なら、一緒に乗って支援しましょう。

>>160
環状線ではそれが多いよ。

今日、しЯ酉の雌車に乗っていた。
シートに座って本を読んでいたところ、駅員に「ここは女性専用車両ですので・・・」言われた。
言われて初めて、ここが雌車の中であることに気づいた。
とりあえずそいつのことをチラッとだけ見て、あとは無視した。ってか、俺のほかにも男性客が堂々と乗ってた。
ちなみに、京都駅で新快速から各駅停車に乗り換えたときのお話。

偏見的な意見で申し訳ないけど、日系外国人のフリをして、
言葉が通じないフリをしてごまかすのもアリかなぁ、とか思ってみた。

専用車両、ばかみたい。
痴漢被害女性より、
圧倒的大多数の男性のほうが不快な思いをしているじゃないか。
数の論理なら、撤廃すべきだと思うが。

ヘッドホンステレオでウザい注意はシャットアウトしる。

>>164
禿同。
ただし男性だ雌車で座れて、女性が座れなかったとき、男性は非常に快適だ。

>>156
余裕です。

http://www.hptouroku.com/cgi-bin/affiliates/clickthru.cgi?id=175

言葉が通じないフリをしてごまかす奴って、ばかみたい。

>>169
それってフェミのこと？（W

>>156
その時間の鶴橋での車掌の発言。21:00までは前から4両目は女性専用車です
。快適な車内環境作りにご協力下さい。　だってよ。無視して乗ったけど、
腹が立つ言い方だと思いませんか。

女性の快適な車内環境〜

と言わないところがしＲの意地汚いところだな。

「女性に快適な車内環境」＝「男性に不快な車内環境」

>>170
いや、フェミは元から言葉が通じないだろ。フェミと意思疎通することは、犬と意思疎通するより難しいぞ。

協力する・協力しないは、こっちが決めることだから。
雌車に乗っている男性を追い出したら、それは強制と言う。

>>171
「快適な車内環境作り」を妨害しているのは、鉄道会社自身のような気がするね。

>>194
じゃあ、バウリンガルをフェミ用につくれば解決だな。

＞＞１９４　×
＞＞１７４　○

俺近くに雌車がないから見た事ないんだけど
朝とか帰宅ラッシュの時はどうなってるの？
普通車両はぎゅうぎゅうで雌車はスカスカなんですか？

>>179

スカスカって事はないけど・・
一般車両に比べるとかなり快適だよね

>>180
そうですか。だだでさえ通勤ラッシュは嫌なのに
そんな光景見たら、ますます腹たってくるね。
おしえていただきありがとうございます。

痴漢に間違われたくない男性は、比較的空いている雌車に乗りましょう。

>>182
禿げ道
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1045509825/855

せっかく女性専用があるんだからそちらに乗れば良いのにな。
今のままの乗車率なら廃止するべきだろう。

早く女性専用車両を廃止してほしい。
本当に痴漢またはただの被害妄想を感じてる女のために
一時間に１本だけ女性専用車両を作ればいいのに。
「快適な車内環境作りにご協力下さい」のアナウンスで気を悪くしている。
最近夕方ＪＲには乗らないようにしている。

専用車両が積極的にいかされていないのを見て、
いつまで続けるつもりなんだろうな。

っおーいっ！＜JR
ほんっと基地外JRだな。

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/employee/1062333409/l50
こちらにも援護射撃を

＞「快適な車内環境作りにご協力下さい」のアナウンスで気を悪くしている。
最近夕方ＪＲには乗らないようにしている。

漏れはやむを得ず乗るときは、
この嫌がらせ放送の時だけヘッドホンステレオの音声を上げる。
こないだはボリューム最大近くまで行きそうだったよ。

鉄道営業法（明治３３年法律第６５号）
第四十二条　左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
　一　〈略〉
　二　〈中略〉第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ
　三　〈略〉
　四　〈略〉
　前項ノ場合ニ於テ既ニ支払ヒタル運賃ハ之ヲ還付セス

　この鉄道営業法第42条第1項の規定により、鉄道係員は、
女性専用車両にみだりに立ち入っている男性を車外や鉄道敷地外に退去させることができ
ます。
　また、その場合、同条第2項により、運賃は返してもらえないことになります。

　このほか、さらに次のような規定もあります。

軽犯罪法（昭和２３年法律第３９号）
第一条　左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
　三十二　入ることを禁じた場所〈中略〉に正当な理由がなくて入つた者
第二条　前条の罪を犯した者に対しては、情状に因り、その刑を免除し、又は拘留及び科料を併科することができる。
　女性専用車両には、当然のことながら男性の立ち入りが禁止されているわけですから
男性が正当な理由なく女性専用車両に入れば、この軽犯罪法第1条第32号により拘留又は
科料に処せられることになるわけです。
場合によっては、第2条により拘留と科料が併科されることもあります。

　もちろん、男性が女性専用車両に立ち入って痴漢行為をしたりすれば、上記の罪にとどまらず
各地方公共団体の迷惑防止条例や刑法の規定によって処罰されることは言うまでもありま
せん。

あぼーん

>>190女性専用車両には、当然のことながら男性の立ち入りが禁止されているわけですから

こっちでもウソをついていたのか。お得意の「脅し」ですね。

複々線で男性専用列車を走らせましょう　♪♪♪

男性駅もつくりましょう　♪♪♪

>>190
そんなわけわからん文覚える前に、
鉄道会社には人権教育をイチから叩き込んだ方がいいと思うが。

軽犯罪法ではなく、鉄道営業法に「婦人のために区画された車室等」に
男性が入ると処罰されると明文規定されていた。

車両と車室は一緒なのだろうか？

>>195
大体、婦人というフェミが大嫌いな禁止語が盛り込まれている
時点でそんな法は駄目駄目だろ

>>197 それ以前に憲法がありますから。その時点でダメですよね。

雌車の隣は大変混雑させております。
「痴漢にとっての快適な車内環境作り」にご協力下さい。

200！

じゃあ夫人はどうしたらええ年？

雌車の隣の車輌は、ヘッドスライディングで駆込乗車することを認めております。
雌車の隣に御乗車中のお客様は出入口付近を大きく開けてお待ちください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺酉日本

新快速のドア付近にある補助イス、自分がおりるときに女が座ろうとすると
閉めてやってる。
女は力がないからあけられないみたい。

>>203

あけかた知らないだけだろ？

もしかして、｢仕様不可｣の時間に無理矢理こじ開けて補助椅子壊してるのはあんたか？

今日は月３回ある雌車強化の日だな。
ウザいから帰りは一部を除く快適な私鉄で。

>>205
なんじゃそれ？！

>>205
７のつく日（平日以外の場合は前日）は、
主要駅の雌車の前に「さわやかマナー」のタスキをしたオッサンがいます。
このオッサンの仕事内容はあえて書きませんが、
ぜんぜん「さわやか」では無いと言えばわかると思います。

別名「人件費無駄使いの日」

＞さわやかマナーのおっさん
雌車強化の日のためにこのおっさんがいてるの？
女性専用車両のどこがさわやかやねん(｀へ´)プンプン
喫煙場所以外での喫煙をもっと取り締まってもらった方がもっとさわやかやん

×　>>205
○　>>206

でした。訂正しまつ。
さわやかマナーについては>>1のとおりだね。

今日夕方奈良駅あたりの信号の故障でダイヤがおかしかった。

鉄板の雌車スレ�Aに京都線でも堂々と雌車に男性が乗り込むと書かれている。
京都線は難易度高いと思ったが。レスしていた人は大阪〜吹田しか利用してい
ないらしい。

女性車両がうざいなら男性が痴漢をしなければいい。
それを忘れて不満ばかりいうのはおかしい。
不満言う前に痴漢捕まえて来い。

名言ですな。

>212
おまえバカだろ。

痴漢がイヤなら電車に乗らなければいい。
それを忘れて不満ばかり言うのはおかしい。
不満を言う前に痴漢に遭わないような努力をしろ。

>>211
それはいいことだな、これからもその調子だな。
ただ、しＲ京都線か阪急京都線かわからんがな。
ちなみに近鉄京都線は別の地域だし、雌車は無いから関係ないが。

>>212
痴漢を捕まえられるのは被害者だけだぞ。
それこそ、女性専用に頼る前に痴漢を捕まえろと被害者に言うべきだ。

あと、痴漢をする男性と不満を訴える男性は別であって、（以下略

190 鉄道営業法（明治３３年法律第６５号）

鉄道営業法って、明治時代の遺物だったんだなあ。家父長制の時代の･･･

＞２１４
あんたの方がバカだ。
近くで見てるのに知らん顔してる男は痴漢と同罪。
女性も声を上げるべきだとは思うが、その前に男が痴漢行為をしなければいいこと。
（触ってくださいと言わんばかりの服装をしてる女性は除く）

>>219
おまえがアホ。
痴漢が発生するほどの混雑で、
近くで見ていてそうとわかる状況のほうが珍しい罠。
他に注意を払える余裕すら無いほうが多い罠。
よしんば気づいたとして、下手に介入すれば、
こちらに火の粉が降りかかる罠。
あくまで被害者が先に声をあげない限り、
こちらもリスクは冒せません。
生活の安全がかかっているのでね。

583 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/09/06 04:58 ID:P7mxp5Tt
>>581

そんな分かり易い痴漢は少数です。
まず、指先や手のひらで接触してくると思ったら大間違い。
下着にまで進行してくるのも全体の何割かに過ぎません。
肘でバストをつつくのなんて大変ポピュラーですね。言い逃れしやすいし。
手の甲でお尻やふとももを軽く撫でるのも多い。
物証や目撃が得られにくいからこれだけ深刻化してるんですよ。


↑これで周囲に気づけってほうが無理。
ところで、知らん顔している女がいたら同罪にならんのか？

とうとうループ粘着ID:P7mxp5Tt の逃げ支度が始まった模様。
記録は、結局５ループぐらいしたのかえ？（ｗ

>>222
あくまで推測だが、
先月横浜市アンケートへの反対投票の呼びかけに
イチャモンをつけてきた粘着ループ女と同じやつだろう。
フェミ工作員が必死ｗ

>>222
7-8はしてたぞ・・・

629 名前：名無しさん　〜君の性差〜 投稿日：03/09/06 06:21 ID:P7mxp5Tt
>>622

私は男だから女性専用車両を使い切ることなんてできない。
強制でもなんでもいいけどさ。どうやるの？
全女性客を乗せるor出来るだけ専用車両に乗るってのは。
誰も答えらえれないんだよね。具体策を。




これはついでに。

「私は男だから」

・・・・・・・ハァ・・・・・・・・。

単純にあのスレの１がID:P7mxp5Tt だとｵﾓﾃﾀ
違うのんけん？

>>222
反対派のほうが疲れたﾓﾖﾖﾝ
しゃーないかｗ

雌車なんて無視して乗れ！鉄道会社だって反対意見を無視なんだから。

>219
最後の一文だけ同意

＜＜＜＜＜　【重税】【家庭崩壊】【少年犯罪】【児童虐待】の四重苦　＞＞＞＞＞
　　　　　　　　これがフェミニストが目指すスウェーデン社会だ！

●スウェーデン女性は強烈な自己主張と男性への抗議の姿勢を持つ
●スウェーデン女性は「夫婦愛など、女性の解放や地位の向上に比べれば二義的なもの」
●スウェーデン男性にとって、女性は緊張を引き起こしやすい存在
●スウェーデンの青少年犯罪統計のとおり、非行青少年の発生源は「欠陥家庭」にある
●最も多いのが「母子のみの家庭」、次が再婚同士の夫婦と連れ子の「混合家族」
●離婚率は100カップル当たり65、平均的な婚姻年数はわずか10年
●高福祉国家といえども多い失業者・ホームレス
●学校でのいじめ、児童虐待が多い
●5人に1人の子どもが、母親または父親の顔を見たことがない
●20歳から24歳の同棲が61％
●新生児の約半数が非嫡出子
●消費税率（付加価値税率）は25％
●国民負担率（国民所得に対する租税負担と社会保障負担の割合）は75.4％
●殺人未遂事件発生率はOECDで第二位
●自動車盗難事件発生率はOECDで第一位
●増え続ける犯罪や暴力に対して、大変悲観的なスウェーデン人
●子供への愛着が希薄な女性、それ故に罪悪感を持つ女性達
●そういう母親に育てられる子供への影響は、精神分析を待つまでもなく明らか
●スウェーデン人自身でさえ「スウェーデンに誇りを持っている」と答えたのはわずか22％
＜参考＞
http://homepage2.nifty.com/ikaruga/new_page_66.htm
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom/2275/2ffufu02.htm
http://www.frjnet.com/book/back2/hutan.html
http://web.hhs.se/personal/suzuki/o-Japanese/go10.html
http://www.hlc.gr.jp/book/b/fukushikokka.html

>219
>女性車両がうざいなら男性が痴漢をしなければいい。
それを忘れて不満ばかりいうのはおかしい。

男性がすべて痴漢をしている訳ではありませんが。

>不満言う前に痴漢捕まえて来い。

別に警察じゃありません。あんたが捕まえたらどうだ。

>近くで見てるのに知らん顔してる男は痴漢と同罪。

ＤＱＮぶり爆発。

まあ、メス車両賛成派というのはこういう頭が悪いのが多いんだが。

すべての痴漢は男性な訳だが。

>>216
ＪＲ酉です。阪急本線上に吹田はありません。吹田は千里支線の駅です。

＞鉄道営業法（明治３３年法律第６５号）
＞第四十二条　左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
　＞一　〈略〉
　＞二　〈中略〉第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ
　＞三　〈略〉
　＞四　〈略〉
　＞前項ノ場合ニ於テ既ニ支払ヒタル運賃ハ之ヲ還付セス

憲法１４条により違憲の可能性が高い。
憲法では門地、性別、などにより法の制定及び執行を平等に扱わなければ
その法律は無効になります。

>>232
確かにすべての痴漢は男だが
痴女もいることを忘れるな。

>>219
直接声に出して助けを求めたのに無視されたなら「知らん顔された」と言えるけど、
目が合ったけどすぐにそらされたとか、そんなモンだろ？
あのギュウギュウ詰めの中じゃ、下のほうは見えないし、目が合った程度じゃ相手が痴漢されてるかなんて分からんって。

だいたい見知らぬ女が痴漢されてるかどうかジロジロ見てたらそれこそ変態扱いだろ
お前が痴漢されないように電車の中では周囲の見知らぬ男がじっと見守ってやるとしたら、それでもいいのか？

>>221
なるよな

というか、どちらかというと女のほうが痴漢されてるのに気づくモンんじゃないか？
他の女をジロジロ見てても痴漢扱いされないしな

そもそも痴漢に遭ってる女など見たことがない

>>237
雌車がある以上は見ても無視していいんだよ。
雌車に乗らないほうが悪いという風潮になりつつある。

>>238
未だに一般車両に乗った女が痴漢にあったと騒いで
男が逮捕される例は後を絶たないが？
そんな風潮になっているとはとても思えない。
まさに、女のいいように事が進んでいる。

2回ほど痴漢の現場に遭遇したことはあったけど
助けたのはみんな男だった。
女が助けた例は見たこと無い。

とある車掌。私は無視して21時前から雌車に乗っていたが、21時を過ぎて、
「お客様に女性専用車解除のお知らせを致します。午後9時を廻りましたの
で、前から4両目の女性専用車を解除させていただきます(この後同じことを
もう一度言う)。皆様のご協力を有難う御座いました。」って言う車掌がい
た。｢解除させていただきます。」の部分が気になった。仕方なく解除して
いるんだな、と思った。

9月10日は夕方環状線でイベントあるが、やる気？
その日、首都圏が雨ならば、翌日木曜日にイベント延期だが。

>>241
車掌にも個人差あるからな、現場担当からすれば
「雌車なんてただの手間」だからな。実際、雌車反対も多いらしいぞ。
あと雌車の清掃担当も大変だろうな。

吊り革の雌車シールも失敗だな。こんどは座席シートに雌車表示とかやりそうだな。
新車作る金は無いが、雌車特定財源は豊富な酉だから。

福知山線の普通って意外と簡単に雌車乗れる。

雌車に間違って乗る男を防ぐために

「この車両は女性専用車両です。男性の方はご乗車できません！！」

というアナウンスを専用車内のみ大音量で連続して放送するっての
はどうだろうか？

連続とは、途切れることなく

と言う意味な。

>>246
別に連続でなくても良いけど、そのアナウンスは占用車のみに
流せば良いというのは賛成。

他にも
「携帯電話の電源をお切りください」
「駆け込み乗車はご遠慮願います」
など、マナー系の放送は占用車のみで充分だと思う。

>>246-248
ﾊｧ､男性に対する嫌がらせ放送か？
でも、ヘッドフォンステレオ聴いているから聞こえませんな。

他車両に乗る女性に誘導放送したほうがいいが。

＞２４９
大音量と言う所に注目

うるさくて乗る気にならん罠。

「禁煙車」と喫煙しても良い車両があるんだから、
「禁痴漢車」と痴漢しても良い車両に分けるのが素直だと思う。

専用車両なんて馬鹿げたものを作らないで素直に混雑を解消すればよいだけの話なのに。そうすれば女性だって喜ぶだろうが。ほんの一部の女性しか乗れない女性専用車両を作ったところで喜ぶのはごく一部の女どもと痴漢だけだろう。
http://www.geocities.jp/fghi6789/

>>250
うるさくて男女とも迷惑だ罠。

http://www.westjr.co.jp/contact/index.html

どんどんJR西に苦情を書きこしてくだされ

>>254
それだめ。雌車に都合の悪い苦情は無視or定型文返信だから。

しＲ酉、雌車放送で「快適な車内〜」は言うのやめたのか？
つーか、俺は他の男性と雌車時間の雌車内で聞いた、酉も必至だな。

もう酉ぽ

>>249
禿同。
>>246-248
死ね。

>>246
むしろ専用車以外の車両にこの電車には女性専用車があります。女性の方は、
一般車両の混雑緩和と専用車への男性の乗車防止のため出来るだけ専用車に乗ってください。
って言えばいいでしょう。

>>258
皮肉の判らない奴だな。
いいか？
大音量で繰り返し放送されたらうるさくて
乗っていられない。
　　　　　↓
雌車に乗る客がいなくなる。
　　　　　↓
雌車の存在理由が無くなる。（今も存在理由は希薄だが）
　　　　　↓
　　雌車あぼーん

あぼーん

別に大音量でなくてもいいから、あの案内放送は該当車両のみで行ってほしい。

118 ：名無し野電車区　 ：03/09/18 23:37 ID:+xtf6ABW
福知山線普通の雌車は余裕で乗れる(夕)。マジで。しかも、雌どもも睨んでこな
いし。大阪環状線も勿論余裕。東西線、学研都市線、ＪＲ神戸線、ＪＲ京都
線、湖西線、琵琶湖線はどう？湖西線と琵琶湖線は余裕っぽいが。

120 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/09/19 15:15 ID:NNXRO3Km
>>118
漏れ、ＪＲ神戸線利用だが。雌車に何人か男性さん乗っているよ。
夕方の最混雑時は無理かもしれないが、夕方雌車時間の５時台・８時台は容易だよ。

121 ：名無し野電車区　 ：03/09/19 16:28 ID:IhwQC0lb
＞120
返答サンクス。そうだね。ピーク前とピーク後は楽に乗れるね。でも、私は
19時台の福知山線普通の雌車にも余裕で乗れたけど。それと、18，19時台に
したって、ラッシュと逆の方面は余裕。

122 ：名無し野電車区　 ：03/09/19 23:12 ID:Dvypphj7
酉の夕のピーク前(17時台)とピーク後(20時台)の雌車はらくらく乗れること
で、有名になってきたな。

123 ：名無しでGO! ：03/09/20 09:22 ID:FsyOwWM+
夕方の雌車は要らないよなぁ。

今度の歌謡は雌車なし！

痴漢を取り締まるのに、警備強化したらどうなんだろうか？
女性専用車両じゃなくて、警備強化車両。なら、酔っぱらいやら
DQNに迷惑している男性も安心して乗れるし、痴漢に困ってる
女性も乗れる。さわやかマナーとかいっておじさん雇うなら、
警備員のせたらいいのに。

>>265
正論。

>>265
例の人件費無駄遣いキャンペーンだな。

「雌車に費用出すくらいなら、新車作れ。」
と、鉄オタに言われているぞ。

女性専用車推進者の一人と思われる国土交通大臣の扇千景がついに内閣改造によって石原伸晃に交代。

>>267
べつに鉄ヲタじゃないから新車なんていらない。
ただ、男性に一方的なサービス低下を押し付けるような
女性専用車両に人件費をつぎこむなら、
同じ痴漢防止策として、男性にとってもサービスとなるような
警備員を入れるということをしてほしい。

>>268
そうなると女性専用車は下火になるのかな？
願いたい。

>>268
元行革担当大臣だから
非効率的な雌車は廃止だろ。

今日は雌車なしだから嬉しいが、祝日の１７:００〜２１：００って、よく
老夫婦が「今日は大丈夫。」とか「男乗ってる大丈夫だよ。」とかうるさい
から結局嫌。

＞272
土曜日曜のその時間帯も祝日ほどではないが、そういう話を聞いてしまう。
忘れたいんや！

何で全く無関係の男が気を使うことを
強いられるのでしょうか。
全くおかしな世の中だね

>>272-274
でもお構い無しに俺らは雌車に乗るんだよね。

＞275
うん、その通り。だから土曜休日祝日の17:00〜21:00の解除されてる雌車よ
りも、かえって平日の17:00〜21:00の設定されている雌車の方が、そういう
要らない話を聞かなくて済んだりする。車掌のアナウンスはウザイが、無視
すれば済む事。

雌車のってて注意されたりしないですか？
でも『僕、女なんです・・・。』って言えば
相手はどないしようもないきがするけど（笑）

とにかく男性も「女性専用車両」の乗車し続けて、
「女性専用車両は世間的にもすでに認められている」という既成事実を
つくらないようにすることが大切だ。

＞277
されない。一度だけある。「常習犯は通報も。」スレの660あたり
読んでくれ。容易といわれていた環状線で注意された出来事。
　そういえば、女性同士が「女性用じゃん、言わなくていいの？」
とか言っていて合い方が「別にいいよ。」と話してたのを聞いたこと
がある。後者の女性のおかげで注意されずに済んだ。

↑下3行は20:00ごろの福知山線普通列車の雌車内にて。

雌車時間に雌車に乗っていると、
雌車放送や雌車表示物に「必死だな」と言いいたくなる。

>>277
雌車に男性が２人以上乗っていれば勝ちだな。一人だけ注意するのは差別だから。
まぁ「注意するバカ女＝タダのウレシ」と思っているが。

最近ＪＲ西日本はサービス過剰になって（雌車ができてからは）車内アナウンスが鬱陶しくなってきた。
それにしてもＪＲ西日本はこのまま雌車を続けていくつもりやろうか？

御乗車ありがとう御座います。尼崎からＪＲ宝塚線(福知山線の事です)に
入ります普通電車の篠山口行きで御座います。塚本、尼崎、塚口、猪名寺、
伊丹の順に各駅に停車してまいります。立花、甲子園口方面へお越しのお客
様は途中の尼崎で普通電車西明石行きにお乗換え下さい。尚、この電車の
前から5両目、女性専用車の表示のある車両は女性専用車で御座います。男
性のお客様は御乗車できません。男性のお客様は他の車両にお移り下さい。

福知山線普通列車の車掌。所属は福知山ＯＲ京橋電車区。後ろ2行は余計。
こんなこという暇あったら、21時過ぎ(解除後)に言ってる優先座席の設置についてや
、携帯電話の使用をおやめ下さい放送しる！

>>283
禿同。
しＲ酉は雌車の嫌がらせ放送より、携帯電話自粛や優先座席の案内を先にしろや。
もしかして、雌車はマナー治外法権か？雌車に乗るときはヘッドホンステレオ必須だな。

＞男性のお客様は御乗車できません。
全然平気で乗れますが、何か？でいいのか。

＞284
サンクス。だから21時過ぎは快適なんだよ。とてもいい放送だとおもう。

そうだよね、平気で乗れるよね。私もいつも「何か」って思う。

＞285
昼間・21時以降・土日は至って快適なんだよね。
消滅宣言の神戸市営地下鉄と違って雌車ないから。

女性のお客様はなるべく御乗車ください＞＞＞（中略）＞＞＞男性のお客様は御乗車できません。
だと思う。

しＲ酉は雌車から男性客を追い出す以前に、女性客をもっと誘導せぇや。
男性を追い出す嫌がらせ放送は、それが達成できてからにしる。

>>286
女専用車続けたかったら女を専用車に誘導しろって言いたいですね。

>>283女性専用車の表示のある車両は女性専用車で御座います。
男性のお客様は御乗車できません。男性のお客様は他の車両にお移り下さい。

ということは「女性専用車両」は「男性立ち入り禁止」であると
鉄道会社が宣言していることにならないのかな？
だとするならば、問題発言なんだが。

男性は女性専用車両にどんどん乗って下さい。応援しますから皆さんも私を応援して下さい。
http://www.geocities.jp/fghi6789/

寝屋川市を通るＪＲ西日本片町線（学研都市線）、京阪本線の女性専用車両に抗議したい人は、ご活用下さい。

寝屋川市役所の掲示板「エヌ市の遊縁地（電子掲示板）」
http://www.city.neyagawa.osaka.jp/
http://www.city.neyagawa.osaka.jp/n-shi01.htm

男性差別の怒りを世間に残そう。

>>288
問題発言になるみたいだよ。憲法に触れるくらいのね。
無視して雌車に乗ろうね。

>>291
乗ってね。

雌車放送や表示物は増やせば増やすほど、必死さが伝わってくるよね。

293雌車放送や表示物は増やせば増やすほど

それで毎朝ストレスが増している男性も多いと思うんだけど。

＞この電車の前から5両目、女性占用車の表示のある車両は女性占用車で御座います。
なんか言い方が回りくどいと思う。「表示のある車両」は余計。
＞男性のお客様は御乗車できません。
なぜ、「ご乗車はご遠慮ください」じゃないんだよ？

つーか、ヘッドホンステレオ聴いているから最近聞いていない。

補足「女性占用車の表示のある車両」は余計。

知りませんでした。
で済ませる
言い方回りくどい上に（ご遠慮）じゃなくて（出来ません）
か真性DQNだな

マジ男性差別で訴えろ。

昔、外人を入浴禁止にしてた銭湯が訴えられてたけど
これと雌車って何が違うの？

　今だ！666ｹﾞﾄｰ!！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

あ…

>>300
あ…

>>302
ヽ(`Д´)ﾉｳﾙｾｰ!!

しＲ酉の雌車が来る駅の構内で雌車の自動放送しやがる。糞ウザい。

こんなバカ発見した。（証拠（写真）なしに不当逮捕■★■長崎満 2 　　　　　　　　　　　http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060720453/l50　）

＞460 ：さくら組@はにゃ―ん ◆ArasuByydk ：03/10/05 10:57 ID:0d2bv0s1
＞何言ってんの。
＞痴漢冤罪を訴えていた会長自身がエロエロ犯罪者だったんだYO
＞これはもう

＞　　　痴　漢　冤　罪　な　ん　て　あ　り　え　な　い

＞ことは確定てきだね。

ﾌﾟｯ
人間どんな生活をしているとここまでバカになれるのでしょうか。
こいつのように仕事もせずに一日中２ちゃんえるに入り浸っていると
こんなバカになるのでしょうか。
小学生からもバカにされるほどのバカを発見しました。

駅ホームの雌車表示に何か吐いたことある香具師いる？
大きな物から小さな物まで何でもいいよ。

今年中に地下鉄御堂筋線が終日女性専用車両が走るとか(｀へ´)ﾌﾝｯ｡
ＪＲはこれ以上増やすんやろうか。

【鬼畜】スーフリ！続々芋づる逮捕!【坊主】
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news2/1065248988/l100

ﾚｲﾌﾟ集団ｽｰﾌﾘ【ﾒﾝﾊﾞｰ野放し物性研】4
http://science.2ch.net/test/read.cgi/sci/1063645022/l100

スーフリ関与？　『ＴＢＣ／生駒夕○子』
http://tv2.2ch.net/test/read.cgi/ana/1056643947/l100

スーフリのメンバーを早く逮捕してくらさい
http://society.2ch.net/test/read.cgi/police/1056434853/l100

【鬼畜レイプ！】スーフリ副代表若松直樹【有線】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hikari/1064563623/l100

■●●電通とスーフリ和田との関係●●■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1058409460/l100

【破廉恥】女性板的スーフリ【和田】
http://human.2ch.net/test/read.cgi/wom/1056308007/l100

検索結果: ｽｰﾌﾘ
http://ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%83X%81%5B%83t%83%8A&o=r

>>307
年内は谷町線の方。朝ラッシュ導入だってさ。いきおい本番導入だろな。
御堂筋線は、来年４月以降の早い時期に終日導入を「検討」だってさ。
検討って言っても、やる気マンマンだからな。ﾌﾟｯ（　´_ゝ`）

ＪＲ酉が「まだマシ」に思えるようになったらヤバイな。

もう関西から出る！朝鮮人､部落､男性差別､関西って突出してるよな。

この女性専用車両って大阪が女性知事やから？
これ以上男性差別されると精神的な病気になりそう(｀へ´)ﾌﾝｯ｡

雌車への最大の抗議は、男性が雌車に乗ることだから。
逃げるなよ。そんなもの乗ってやれ！

>310
関西は特に社会の役に立たない人間が人権をふりかざす吐き気のする
ところです。
真剣に関西脱出を考えたいです。

たまに関西脱出すると快適なのは、このせいか。

ｓ

ＪＲ西日本社員、勤務先の電車で痴漢　

　大阪府警は9日、ＪＲ東海道線の車内で乗客の女性の腕や胸を触ったとして府迷惑防止条例違反（痴漢行為）の現行犯で、ＪＲ西日本財務部に勤務する同府吹田市片山町2丁目、瀬戸秀則容疑者（39）を逮捕した。

　調べでは、瀬戸容疑者は9日午前8時ごろ、同線吹田―東淀川間を走行中の京都発塚口行き普通電車内で、吹田市の会社員女性（44）の手をなでたり、胸を触った疑い。

　女性から「最近同じ男から痴漢の被害に遭っている」と相談を受けて警戒中の鉄道警察隊員が発見、取り押さえて淀川署に引き渡した。瀬戸容疑者は通勤途中で、「何度もやってしまった」と容疑を認めているという。

　ＪＲ西日本広報室は「事実関係の確認を急いでおり、現段階ではコメントできない」としている。〔共同〕 (18:00)

>>316のソース↓
http://www.sankei.co.jp/news/evening/e10nat003.htm

女性専用車両に疑問（大手小町/発言小町）
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003052800050.htm

近所に住むＪＲ西日本の家族に対する助けない運動をはじめました。
自治会でのゴミ袋配布やその他の世話もこの家だけ断っています。
もちろんこの家が火事になっても急病人を出しても一切助けないことを
伝えています。
賛同者も出て来てくれています。
差別企業およびその社員を町から追放しましょう。

>>316-317

ＪＲ西日本が女性専用車両だけを導入して、男性専用車両を絶対に導入しない理由ですか？

雌車は無意味だということと、酉社員こそが痴漢予備軍だということだな。

>316
まさかこいつのせいで東海道線に女性専用車両が導入されたんじゃないだろうな。

>調べでは、瀬戸容疑者は9日午前8時ごろ、同線吹田―東淀川間を走行中の京都発
>塚口行き普通電車内で、吹田市の会社員女性（44）の手をなでたり、胸を触った
>疑い。

なんか怪しいなぁ。午前８時の普通電車と言えば雌車のある車両ではないか。
しかも４４歳のオバハンが相手ってのがな。やらせでは？

こいつのおかげで雌車に乗りやすくなるな、
ＪＲ酉社員が痴漢しているんだからな。

昨日久しぶりに南海電車に乗った。
ややこしい女性専用車両の時間帯と区間をもうけてるな。
ホームで電車を待ってたら目の前に♀車両が来て一瞬手間取った。
他の地方から旅行できた人やったらもっと手間取ってしまうやろう。びっくりするやろう。
早く♀車両なくなってほしい。

「痴漢は犯罪です」の放送も止めてほしい。
スーパーや本屋で、「万引きは犯罪です」なんて放送をはじめたら、
一挙にその店はつぶれるだろうな。

｢覚せい剤使用は犯罪です｣というのを大阪市交通局の人間に
聞かせた方がいいと思うが。

おい！北海道のニュースでやってたが、
札幌の地下鉄に雌車導入だってよ！
マジやばいぞ！

でも大都市の東京ではどうして♀車両導入しないのかな？
これ以上♀車両導入はやめてくれ!!

ホームなど禁煙になって駅が綺麗になるのは大賛成やけどね。

>325
漏れなんか乗車位置に間違って立っただけで…

まずいな〜来年ＪＲ西日本に入社が内定してしまった。

>>331
おめでとうございます。

>>331
社内部のアンチ雌車派を集めてやれよ。必ずいるからな。
まぁ、あまり雌車のない地方なら無理だろうけど。

こういった男性差別を禁止する法律の制定が必要。

女はラッシュ時鉄道に乗るな。

女は豚が多いから歩けばいい。臭いから電車に乗るな

>>331
ＪＲ西日本の未来はあなたの手に委ねられています。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031019-00000019-kyodo-int
日本にも「対応」と警告　ビンラディン氏が声明か

　【カイロ１８日共同】カタールの衛星テレビ、アルジャジーラは１８日、国際テロ組織アルカイダの指導者ウサマ・ビンラディン氏の声明とされる音声テープを放送した。声明は日本など６カ国に対し、
イラクを占領する米国への協力を続ければ「われわれは対応する権利がある」として、攻撃の標的になり得ると警告した。
　声明が本物とすれば、同氏がイラクでの対米協力に絡み、日本を名指しで攻撃の可能性に言及したのは初めて。
　声明は「不法者どもは知るがよい。この残酷な戦争に参加するすべての国に対し、われわれは適切な時期と場所で対応する権利がある」と述べ、日本のほか英国、スペイン、オーストラリア、ポーランド、イタリアを挙げた。
　また「イスラム諸国、特にクウェートなど湾岸諸国も例外ではない」と指摘した。
　米国のイラク占領については「イスラム世界に対する新たな十字軍であり、宿命的な戦争」だとして、イスラム教徒にジハード（聖戦）参加を呼び掛けた。（共同通信）

おしゃべりCafe

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi

男の意見は握りつぶす一方でこんな下らないものは
提供しているわけだ。ちなみに阪急のHP内では掲示板は
ここだけみたい。元気と知恵の集まる女性のためのBBS、だそうです。

http://mav.nifty.com/ahp/mav.cgi?place=kito&no=27050
このＢＢＳは左の人が多いので、難儀します。よかったらここもどうぞ。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

しＲ酉雌車内の鏡ステッカー、
広告シールが化粧の邪魔か広告主が逃げてますな。

痴漢した酉社員の写真でも貼っとけ。

快適な女性専用車両 02.12.02 22:14:44 栗子
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2002120200029.htm
やっとＪＲにも女性専用車両が導入。今日早々に乗って見ましたが　快適快適。。。
とにかくあの臭いおやじ臭がないしじろじろ女性の胸や足をスケベな目で追うおやじがいないのが快適すぎる。。。。
しかし帰りにも専用車両に乗ってたら酔っ払いの腐ったおやじが駅員さんに　"こんなん差別や！日本のおやじはスケベエなんかあ。。。？"って　大騒ぎしておった。。。
私は心の中で"お前みたいな奴がおるからわざわざ専用車両をつくらなあかんねや！"って　突っ込んでやった。。
そもそも日本独特の手癖の悪い腐ったちかんおやじが減らないからこういう事になったなわけだから男がとやかく文句言う必要なし！
文句をいう男は自らちかんを名乗っているようなもの。。。
まったくこんな恥ずかしい国にしたのは、そもそも臭いエロいおやじたちのせい。。。。
でもどうせならおやじ専用車両を一両だけ作ってやって臭いおやじを密閉して　あとは女性ばっかりの車両にしてほしいなあ。。
でも今は駅員さんの目がひかってるけど　慣れてきたらあつかましいおやじが専用車両にずかずかと乗っているような気がする。。。。
ホンと　日本って　サイテーな男の国。。。
もちろん痴漢をかばう女性もいるかもしれないけど自分の父親とかダンナとかも痴漢してるかもしれないものね。。。　ったく　やな国。。。。
女性専用車両　万歳。。。。
あとは歩きタバコの罰金制度をしっかり全国的に統一してほしいです。　
とにかく悪の原因は　すべて　おやじ。。。。。

>>343
馬鹿丸出しだな。
しかし、そんな古い話持ち出すなよ。

ご協力をお願いします

女性専用車両をなくす会

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/senyou_mondai/


この画像をマスコミ、政治家、人権団体、障害者団体等に広めて抗議活動にご協力ください。
事態は更に深刻になりつつあります。
みんなの熱意で男性にも人権を取り戻そう！！

http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=107170&key=734680&m=0

みんなでがんばって反対運動をやって、以下のようにしてやろう。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/haisiriyuu01.htm

女性専用車両に乗る常習犯は通報すると発表したＪＲ西日本。
実はＪＲ西日本、ＪＲ西日本、ＪＲ西日本の社員が痴漢の常習犯でした！！！

＞346
女性専用車両を作るよりもっとほかの方法で痴漢をを捕まえてほしいな。
なんか今のままの女性専用車両じゃーただの女に対する優遇としかてれない。

一時期
叩かれたよね？
事故おこして・・・

で？
雌車利用者から課金するか
雌車を端に移動するか
雌車に出来るだけ女を乗せるように働きかけるとか

いい加減に着手したらどうだね。

この間夜８時半頃福知山線下り快速をチラと見たら
雌車ガラガラ、その両隣立ち客大勢という状況を目にした。
いい加減にせいよ。しかも両隣にわざわざ乗ってる馬鹿女もいるし。
いつの間に快速まで雌車導入してやがるんだ。

>>349
雌車が空いているなら遠慮は不要、乗り込もう。
雌車に乗るの男性が間違いではない、
雌車を導入する鉄道会社が間違いなのだから。

雌車内の鏡ステッカーにやっと新しいスポンサー付きました。
某エステです、明らかに痴漢対策ではなく広告収入対策です。
あなた方に、こんな愚策に協力する義務はありません。

「女性専用車両に男性は乗車できません」などというウソの車内放送をしているのも
ＪＲ西日本だったっけ？

※コピペ

↓男性は早く死んでくれってか？年金対策＆財政再建のために。
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003052800050.htm
お年寄りよりも優遇される女性って？

03.10.25 21:11:56 匿名で
過日、女性専用車両に乗っていた（座席に座っていた）８０歳ぐらいの男性が、中年おばさんに指摘された車掌に注意されて、座席の空いていない一般車両に移動させられていました。
杖をつけないと歩けないお年よりも優先される私達女性っていったい何なのでしょう。私はその日から女性専用車両に乗るのはやめました。

>>352
そうだよ、雌車内で車内放送を無視すれば無視するほど、
その放送がむなしくなるからガンバロウね。

おたがいね。

コイツがバカ！
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003052800050.htm#0050

バカじゃん

03.08.01 11:49:08 あひゃ
差別だのなんだの表面をつくろってるけど、『女性専用車両反対』って言ってる"男"は
「痴漢したくてしょうがないよー。男女別になんかしたら思う存分痴漢出来なくなっちゃうじゃないかぁ〜」
"女"は「毎日痴漢に遭うのが楽しみで電車に乗ってるのに男女別にされたら大変。わたしの楽しみうばわないで〜」
と言ってるようにしか聞こえないよ。

痴漢に遭ったら声をあげろっていう人もいるけど、痴漢って疑いがかけられそうにない位置にいて、
疑いがかけられるのはなんの関係も無い人ってことが多いんだよ。だから冤罪が増えてる。
そして冤罪が証明されると今度は訴えた女性が名誉棄損で訴えられる。
どっちも被害者なのに・・・
痴漢に遭ってないのに痴漢に遭ったと訴えて慰謝料をだましとるやからもいるってニュースで見た。

『女性専用車両反対』って言ってる人達に聞きたい。
自分達の訴えが聞き入れられ専用車両が廃止になって、こういうことに巻き込まれた時に後悔しないって言える？

そういう心無いやつらから利用客を守る為という意味でも設けた措置なんじゃないの？
鉄道会社に感謝するべきことじゃないの？
なんで怒ってんのか全然理解できないよ。

>>356
雌車に反対する奴のほとんどは
・完全男女別に分ける
・おんなが出来るだけ専用車に乗る

これが満たされれば反対を止めるだろう。
ホント馬鹿だね

>>356
基地外な雌車支持者の意見が読めるのは大手小町だけ！

僕ってかわいそうな男の子です。数年前に海水浴に行ってフルチンで泳いでいたら
サメにオチンチンを噛み切られました。

さてと、今日の日課。
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
おわり。

　　　　　　　　　　 〜女性専用車中止のお知らせ〜　　　　　　　　　　

国際テロ組織による、テロ事件発生の恐れがあるため、
当分の間、女性専用車は中止いたします。ご理解とご協力をお願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ西日本

女テロリストが増えている！

産経新聞朝刊　2003（平成15）年7月7日　月曜　朝刊国際面
女性自爆犯増える理由・チェチェン
「戦死した夫の復讐？警備陣の心理突く」

【モスクワ】
モスクワのコンサート会場で五日に起きた連続自爆テロ事件で、現地警察は六日、死者は犯人二人を含めて一五人と発表した。
現場で見つかった旅券などから南部チェチェン共和国の二十歳前後の女性らの犯行との見方が強い。チェチェン周辺では最近、若い女性による自爆テロ事件が頻発、
独立を求める強硬派が闘争方針を転換した可能性もあり、ロシア捜査当局は警戒を強めている。
チェチェン紛争で女性テロリストの存在がクローズアップされたのは昨年十月、モスクワで起きた劇場占拠事件以来。
腹に巻いた爆弾を示す女性の姿がテレビで放映され、注目を集めた。テロはいったん沈静化したが、五月中旬にはチェチェン東郊で群集に女性が突っ込む自爆テロで十四人が死亡、
約百五十人が負傷。
六月上旬にはチェチェン隣接の北オセチア共和国で、ロシア軍基地に向かうバスに若い女性が駆け寄って爆発物を起爆させ、乗客ら三十人以上が死傷した。
若い女性による自爆テロ増加について、現地情勢に詳しい日本人ジャーナリスト、林克明さんは「チェチェンでは女性の初婚年齢が早く、
ロシア軍との戦闘で夫を失った女性が我慢できずテロに加わっているのではないか。
女性への警戒心が薄い警備陣の心理を突く一方、犯行に高度な知識が必要ないことも理由の一つ」と分析する。
モスクワのあるチェチェン問題専門家は、「独立派は国際テロ組織から資金や兵器の支援を受けている。武装闘争に志願する女性も増えており、
自爆テロを量産する仕組むが完成している」と指摘、さらなるテロが起きる可能性を示唆する。

平日朝９時過ぎのＪＲ線の電車内での話だが、
隣の線路を走る電車の雌車内の男性客を見て馬鹿夫婦が、
「気づいていないのかな？」と言っていた。
その前に雌車時間外なのに気づけよ、馬鹿夫婦。

あひゃッテ奴あほすぎ
どういう考えでそう
なるんだ？・
ならば、男性専用車両も作れというのは
どうとらえるんだ？？

　　　　　　　　　＿＿　　　　　　 /
　　　　　　　／＿ 　 ＿　　　　 /　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 /＼　/　　 /￣＼ヽ＿＿/＿_ 　　／
　　/　 /　|　　 （　ー―――― ／　＜　雌車で逝こか！
　　＼（￣　　　　￣￣￣|￣/￣　　　　＼
　　　　 ￣|　　　　　　　　|￣ 　 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |　 　 　 　 　　　|
　＿＿／＼＿＿＿＿___人
（＿ｌ＿__／/＿__/　　ヽ＿_ゝ

民主党が躍進なんて信じられないです。
そりゃ小泉改革は完璧に進んでたわけじゃないけど･･

株価が回復したり、それなりにうまくいってたのに

＞３４９
そういえば鉄道路線車両板の福知山のスレで、大阪２０４５発の普通列車新三田
行きは１５分で解除される（川西池田の２駅手前で解除）のに、雌車に乗ってる男性を
駅員が追い出していたとかいうレスを見た。その駅員福知山スレで叩かれまくってるけど、
いくらなんでもやりすぎだと思う。っていうかそう思って当然だろう。
　それと、＞３４９の言ってる福知山快速は大阪始発それとも尼崎発どっちかな。
後者は東京の中央線の武蔵小金井行きとそっくりの尼崎出た途端にどの車両も
ガラガラの列車も存在しますけど。前者は雌車もそこそこ混んでいたと思う。
福知山の快速より普通のことを私はよく知ってるが、あの列車もやはり雌車は
空いてるね。尼崎〜宝塚の普通列車の客の６，７割が川西池田で下車していて、
その駅の階段が便利なのが雌車の隣なのが影響だと思うんだが。

>>367
ひどい…男性って下層階級、つーか客として扱われてないじゃん。

>>367
進歩ないなＪＲ西日本は。
いまだに雌車に乗る一般男性を追い出す事だけに必死なのか、
そんなに車両で男性を差別したいのなら「男性排他車両」に改名しろよ。

＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

ＪＲ西日本には、この意味わかんねーだろうな。

夕方の福知山線に雌車は要らない。
普通は川西池田までしか混まない。以西はガラガラ。
快速（尼崎発）は宝塚行きは川西池田、新三田行きは宝塚までしか混まない。
（速達）快速（大阪始発）は三田まで混んではいるが、ぎゅうぎゅう詰めではない。
新今宮から大和路線に入る電車がそこで雌車解除しているみたいに、
尼崎から福知山線に入る列車も解除すべし。

>>370
ガラガラなら乗ればいい。

夕方の環状線に漏れは普通に乗ってますよ。
朝でも空いてたら普通に乗る。

雌車を選んで乗っているのではないから、毎日ではないが。

＞３７１
＞３７０です。返答サンクス。私も夕の環状線も雌車には普通に乗ってます。
っていうか大勢男性乗ってるし。酔っぱらいのおっさんが多いが。
福知山線も宝塚まで乗ったこと有りますが、私は普通に雌車に乗ってます。
空いてるので。宝塚以西の話は乗ったこと無いから分からないけど、速達快速
篠山口以外は空いてるのでかえって難しいと思う。「無人駅羅列」、「普通列車でも
駅間が長い」等、田舎路線なので、検札があると思われる。

本当に「女性専用車両」から駅員によって無理やり追い出されるということがあるのか？
信じられないのだが。見たこともないし。
もしそんなことが実際あるのならば、それこそ訴訟で確実に勝てるがな。

>>373
ＪＲ酉日本は、自社社員を痴漢しないように再教育する方が先だ。
いくら乗客が雌車に協力しても、社員が痴漢したら協力もアホくさくなる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000610-jij-pol
社会保障費、５０兆円の財源不足＝年金給付の大幅削減要求へ−財務省

　財務省は１２日、現行の社会保障制度を続ければ、給付が保険料と税収を大きく上回り、２０２５年には５１兆円もの巨額の財源不足に陥るとの独自試算をまとめた。
同省はこうした深刻な実態を踏まえ、当面の課題である年金制度改革では、年金を既に受け取っている人も含めた給付の大幅カットなどを強く求める方針だ。　
試算は１３日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）に提出する。政府は１８日の経済財政諮問会議で年金改革の議論をスタートさせるが、財務省の独自試算公表により、
給付水準に関して現役世代の所得の５０％以上の維持を主張する厚生労働省との対決姿勢が鮮明になりそうだ。　（時事通信）

男性差別は本当に深刻な問題だね。男性の人権侵害になっているケースも増えているし、さらにエスカレートすれば男性が年金を貰う前に早く死ぬのが社会的背景であり、常識であるという風潮の社会を
作るための「地ならし」だと思わざるを得ない。国の財政赤字と年金赤字も酷いし、年金財政（国の年金支出削減）対策の目的も考えられるし、国は年金支出を減らすために、
財政再建を兼ねて男性が早く死ぬことを願って、男性差別（女優遇）を応援していると考えられる。
国の活性化よりも政界、官界、経済界（一部は女性専用車両を導入している交通事業者の補助金と経営幹部の年金なども含む）の有力者の年金を安心してキープするために、女性だけが年金を安心して受け取って長生きできる社会を作り、
男性は60代で早く死なせて年金を受け取らせない事（年金支出削減）を企んでいると考えざるを得ない。
女と政治家、役人、一部の有力の財界人（一部は女性専用車両を導入している男性差別交通事業者の補助金、経営幹部の年金なども含む）の安心した年金確保のために一般の男性の命を犠牲にしていると思わざるを得ない。
だから痴漢冤罪（捏造）など深刻な場合でも、女専用だけを作って男性専用は絶対に作らないのだろうし、男性の失業・リストラ・過労死・自殺・ノイローゼが増えても
男性優遇は絶対に実施しないで女性優遇だけを実施するのだろう。だから痴漢でっちあげ防止の男性専用車両や、男性専用スペースは絶対に作らないし、
過労死や自殺、失業、ホームレスなどの犠牲になっている男性が多いのに、まったく救済せずに見殺しにしているとしか考えられない。これはもう「男性差別（女優遇）の隠れた目的は『男性殺し』」と言っても過言ではない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000001-yom-bus_all
厚生年金、将来世代から“先食い”３割…財務省試算

　厚生年金と国民年金で受け取る給付額の３―２割が具体的な財源の裏付けがないまま給付されていることが、財務省が１１日まとめた試算結果で明らかになった。　
財務省は現在の年金給付が将来世代の保険料を「先食い」している実態を示し、すでに年金を受けている受給者の年金額の削減など、抜本的な制度改革を求める。　年金改革では公明党が既受給者への給付は基本的に下げない方針を公約しているが、
試算結果は年金財政が破たん寸前の状態にあることを改めて明確にするもので、政府の年金改革にも一石を投じそうだ。
財務省は１３日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）にも試算結果を提出する。　試算によると、サラリーマンが退職してから受け取る厚生年金では現在、
夫婦２人、４０年加入のモデル世帯は年額２８０万円余りを受け取っているが、その３分の１に当たる９５万円は、保険料や税金などの具体的な財源がないまま支給されている。自営業者などが加入する国民年金でも、
年額８０万円のうち、２割強の１８万円の財源は裏付けがないとしている。　現在の年金制度は将来、段階的に保険料を引き上げることを前提に設計されている。しかし、少子高齢化が予想を上回って進んでいることや、
政治的な配慮で保険料の引き上げが抑えられてきたことで支給額だけが高くなり、裏付けがない支給が拡大した。厚生年金の財政は４５０兆円を超える「債務超過」状態となっている。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000115-yom-bus_all
社会保障、２０２５年に５１兆円不足…財務省が試算

　財務省は１２日、年金、医療、介護、生活保護などの社会保障を現行制度のまま続ければ、２０２５年には５１兆円の財源不足に陥るという試算をまとめた。
１３日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）に提出する。　
試算によると、２００２年には８２兆円だった社会保障給付費は少子高齢化の進展などで、２０１０年には２８兆円増の１１０兆円に増える。
だが、保険料収入と税収の合計は９３兆円と１１兆円しか増えず、差し引き１７兆円の財源が不足する。２０２５年には給付１７６兆円に対して保険料・税収は１２５兆円にとどまり、不足額は５１兆円にまで拡大する。　
財政審では同時に、年金は既に受給額の２―３割が財源の裏付けなく給付されているという実態も示し、抜本的な制度改革を求める。社会保障給付の水準維持を主張する厚生労働省と、水準の引き下げを求める財務省の対立は、年金以外でも激化しそうだ。（読売新聞）

普段ＪＲを使わない人間にとっても非常に不快。
女性優遇しすぎ！とかじゃなくて間違えて乗ったら変態扱いじゃん。
何故そこまで気を使わなければいけないのか・・・。
ＪＲ収入落ち込むんじゃないの？

さてと、今日の日課。
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
おわり。そうしたらＪＲもやめるでしょう。営利組織なんだから。問題無し。

雌車内客ドア横の雌車ステッカーにミスハケーン
貫通ドア用の「この先は〜」をなぜか貼ってたアフォ。
予備シール切らしたのか、間違えて貼ってしまったのか。

学研都市線などを走る銀色の電車の話。

間抜けだから晒す

こういうのを差別だ、不愉快だと学校でも会社でもしっかり叫ぶことが大事。

「痴漢に間違われなくてすむや。てへへ」
なんていう弱気な態度ではますます馬鹿女と面倒を嫌がる鉄道会社を付け上がらせるだけ。

「痴漢に間違われなくてすむや。てへへ」
まだいるのか、んな馬鹿。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031117-00000005-yom-int
日本へのテロ計画中とアル・カーイダ

　【カイロ＝岡本道郎】ロイター通信などによると、国際テロ組織「アル・カーイダ」系の組織と幹部は１６日、
ロンドン発行のアラブ圏有力紙と週刊誌にそれぞれ電子メールを送付、トルコ・イスタンブールで１５日起きた連続爆弾テロ、
イラク南部ナシリヤで１２日起きたイタリア軍警察現地本部自爆テロの犯行を認めるとともに、アル・カーイダが米国及び同盟国の日本、英国、イタリア、オーストラリアへのテロを計画中であると明らかにした。２通とも真偽は不明だ。　
ＡＦＰ通信によると、このうち「アブ・ムハンマド・アブラジ」を名乗る幹部が週刊誌アル・マジャッラに送ったメールは、自衛隊のイラク派遣計画に言及、
「日本がアラーの戦士に踏みつぶされたいのならイラクに来るがいい。
我々の攻撃の手は東京の心臓部に達する」とテロを警告、自衛隊派遣を強くけん制した。
　「アブラジ」名のメールはイタリア軍警察への爆弾テロの実行も認めた。アブラジはサウジアラビアのリヤドで９日に起きた爆弾テロでも犯行声明のメールを同じ週刊誌に送っている。
　もう１通のメールは、米軍のアフガニスタン空爆で死亡したアル・カーイダ最高幹部ムハンマド・アーテフの別名を冠した「アブ・ハフス・アル・マスリ隊」名でアル・クドゥス・アル・アラビ紙に送られた。
マスリ隊のメールはイスタンブールで爆弾テロを行ったと宣言。そのうえで「これは最初の攻撃だ」として、アル・カーイダが米国と英日伊豪の同盟４か国で「車爆弾テロ」を計画中と主張している。（読売新聞）

＞３６７，３７０，３７２
そういえば同線で、線路に遺体を１０日放置とかいう記事あったな。
現場には雌車は乗り入れていないけど、雌車に乗る男性を注意している暇
あったら、ちゃんと安全面の「線路の整備、確認を。」と各支社に言いたい。でも、
山間部だって線路の整備、確認をしている筈なのに、どうしてあんなこと起きたのだろう
か。

>>385
禿同。自社社員の再教育が最優先。
「雌車やっている暇があったら」という門言は言い出したらキリが無いな。

「痴漢に間違われなくてすむや。てへへ」
雌車アンケート捏造専用項目か。

>>387
男性専用車両じゃないのに痴漢に間違われないも減った栗もあるか。

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　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　＜　　雌車でＩＣＯＣＡ
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　＼　無視してＩＣＯＣＡ
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
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　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr

専用車両賛成者は 03.11.22 18:58:48 どれみ
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112100140.htm
相手を差別してでも、自分たちが快適になれば良いという神経の持ち主。
痴漢被害うんぬん言っているけど、それで男性を差別的に扱っていいという理由にはならない。
なぜ「女性を守るため」なら男性を排除してもかまわないのか？
大半の男性は痴漢なんてやっていない。でも痴漢予備軍としてひとくくりにしているのが専用車両。
寿、出産退社は大半が女性だからといって、女性を雇用で差別的に扱ってもそれが平均勤続年数が女性よりも長い男性を保護するためだといわれたらどう感じる？
女性は早期退職予備軍だから排除して良いといわれたらどう感じる？
痴漢を理由に女性専用車両を肯定する人間は、外国人を排除した銭湯やハンセン病患者を排除したホテルと同じ神経の持ち主である。
自分たちに不利な状況を変えるためなら、差別は肯定されると思っている人間たちである。

またコマネチか。

みなさん　投稿者：山本 投稿日：2003/11/21(金)　02:14:02　[削除]
女性専用車両ってのはあくまで専用であって、
男性立ち入り禁止では有りません。
これを明示してしまうと明らかな差別になりますからね。
ですから専用車両に入ってきた男性を排除することも出来ないし、もしそれをしてしまったら違法となります。
男性が乗り込んでも合法です。 　

女性専用車両の男性差別性について糾弾しております。ご協力を。
http://www.geocities.jp/fghi6789/gender.html

>>393
そこ、たまにコピペするやつがいるけど、
「女性専用車両はあってもいい」って書いてあるじゃん。
よって糾弾していない。

こういう「あたりや的な女」は間違いなく痴漢でっち上げ常習者だろう。
男性を見殺しにしないで、男性専用車両も作るべきだ。

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112300060.htm
これって詐欺？
03.11.23 22:56:52 ピイコ

はじめまして。
28歳の妹のことなんですが、昨年車を運転中に別の車に接触され、
妹は無傷だったにもかかわらずムチ打ちになったと嘘をつき、
相手の保険会社と自分の加入していた保険会社から合計200万円位取ったそうです。

数年前にも同様の手口で50万円位取ったことがあるようです。
妹曰く、「別に相手個人が払うわけじゃないし、保険会社が払うんだからいいじゃん」と言うのです。

これってやっぱり詐欺になるんですよね？

　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　＜　　わしも雌車に
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　＼　乗せろやゴルァ！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
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「痴漢に間違われました」

> 被害者の女性の心の傷を考えろ！

>03.12.01 14:19:48 ポエム
>痴漢事件において、女性の立場の方が弱いのは明らか。
>女性の証言に重きを置くのは当然です。

>痴漢に間違われたくないのならば、
>なぜ30分早く起きてすいている電車に乗ろうとしないのですか？
>車の所有率だって男性の方が多いでしょうに。

>自分の身内が冤罪をかぶった場合と申しますが、
>例え夫が冤罪であったとしても起訴されたなら、後の社会的地位は望めません。
>離婚して慰謝料を取れば良いだけです。
>父親が起訴されても、母子家庭扶助があります。
>母親が離婚すれば全て丸く収まります。
>息子や兄弟が起訴されたなら、そもそも自分に損害は出ません。
>このように社会的な受け皿は出来います。
>証拠が有ろうと無かろうと、痴漢には厳罰を持って接するべきです。

>女性がこのようなひれるな犯罪に巻きこまれない世の中がくれば、勿論この考え方は間違っているでしょう。
>ですが、現在において女性のほうが弱者であるのは疑い様がありません。
>このような卑劣な犯罪を完全に撲滅できるまで、弱い女性が保護されるのは当然ではないのですか？

>>397
こういう基地害女はレイプ痴漢に遭って再起不能にすべし。

>>397
貼り忘れ
「http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003100300048.htm」

４００をもらっておこう

>>397
父子家庭の父がでっち上げにあったらどうするのだ？

ＪＲ神戸線芦屋、西宮利用者と福知山線の中山寺利用者、雌車未連結停車増加
おめでとう御座います。芦屋の方は新快速、快速、西宮の方は快速、中山寺の
方は雌車のない快適な快速、普通をご利用下さい。出発式まで行われていまし
たね。しかも、芦屋駅には鉄道板で有名な半ズボン氏も現れたようで。

丹波地方の夜の１９時台に都会に向かうローカル線は２本あるが、今回のダイヤ改正によって
２本とも雌車があってトイレない車両に変わってしまいました。丹波地方の方、
可哀想すぎる。特急列車に客を乗せたいからあういう汚いことをやっているのだと
思うけど。自由席特急料金９５０円も払うのは痛いだろう。

いったいJRの誰が決めているか、はっきりさせようじゃないか。
責任者、出て来い＞＞　JR

マイカー通勤を促進してるとしか思えんぞ！大気汚染が更にひどくなったら雌車マンセーな鉄道会社のせいだ！

夕方5時半頃鶴橋駅でICOCAカードが改札口で引っかかって通れない。
磁気がおかしかったようやけど(｀へ´)ﾌﾝｯ｡
ついでに女性専用車両に対する文句も言うたけど効き目はあるんやろうか？
その駅員も個人的には女性専用車両には反対って言うてたけど・・・・
この日は仕事の都合で仕方なく夕方５時過ぎに環状線に乗った。
駅の放送が聞こえないようにしてウォークマンのボリュームを大に
地下鉄も最近はウォークマンはいるね。
御堂筋線に乗ると雌車の宣伝をしてた。
そうそう12月5日から谷町線に朝、雌車ができるとか(｀へ´)ﾌﾝｯ｡

↑12月15日から谷町線に朝、雌車ができるとか(｀へ´)ﾌﾝｯ｡
の間違い

>>407
ﾌﾞｻｴの陰謀だな。無視して乗るがよろし。

大和路区間快速でオレンジ色の電車は環状線内は女専用車ありですか。
新今宮で設定あるいは解除になるんでしょうか。
緑色は女専用車がないのはわかりますが。

>409
大和路区間快速で奈良方面から来たオレンジ色の電車は新今宮で
♀車両になります。
♀車両反対の人は駅員に文句を言いましょう。
でも昨日文句を言ったけど効果はあるんやろうか？

>>409-410
参考に逆方向を。
705 ：名無しでGO! ：03/11/27 22:49 ID:/raIooXD
関西線直通区間快速は雌豚車対象外ですか？
今日の夕方大阪から区間快速加茂逝き（オレンジの103系）に乗ったら
雌豚にえらい睨まれたんだけど。

707 ：名無しでGO! ：03/11/27 22:51 ID:F45O3aXr
>705
大阪からは関係ないらしい。無視しろ。

709 ：名無しでGO! ：03/11/27 22:58 ID:/raIooXD
>707
サンクス。
でも天王寺から大阪までは例え区間快速であっても雌豚対象電車なんですね？

710 ：名無しでGO! ：03/11/27 23:02 ID:qYSCEOYj
>707
大阪〜天王寺間は有効と思ってた。あれって大阪から無効なんだ。
汚いシールには「区間・大阪環状線」と書いてあるから。
オレンジが出張するけど、雌車位置の無い関西線・桜島線は難儀だな。

711 ：名無しでGO! ：03/11/27 23:07 ID:F45O3aXr
>710
聞くところによると、大阪からは環状線の列車ではないことになるかららしい。
よくわからんが。というか、あんな糞電車乗るなよ。

714 ：名無しでGO! ：03/11/27 23:22 ID:gDEx1pDk
>711
サンクス、大阪から区快になった時点で無効ちゅうことか。

>>410
該当する列車はどれくらいあるんですか。またオレンジなら毎日オレンジ
なんでしょうか。新今宮で女専用車になるっていうアナウンスあるんですか。
原則では、その車両に乗っている男は新今宮で降りる必要があるんですね。
でもわざわざ降りて別の車両に乗る男はほとんどいないでしょうね。

あれこれ言ってみたところで、「高齢毒女は社会のお荷物」と毒女
以外の人たちは皆思っているのですから。口にださないだけです。

＜参考資料・男女間年齢換算表＞
女24歳→男29歳
女26歳→男33歳
女28歳→男38歳
女30歳→男42歳
女32歳→男46歳
女35歳→男55歳
女37歳→男65歳
女40歳→男80歳

３０歳過ぎても結婚できない欠陥イキオクレ女性と話せるスレはこちら↓！30代以上板
【女性】30代独身女性が集まるスレ５【限定】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle/1067169971/l50

天王寺まで行く時、5時半頃久宝寺で普通から区間快速大阪方面に
乗り換えるけど
ほとんどが白い快速風の車両がくる。（これには♀車両がない）
たまにそのオレンジの電車になることがある。
新今宮から♀車両になるって放送があった。
それ以来久宝寺で乗り換える時そのオレンジの区間快速大阪方面行きの時は普通で天王寺まで行くことにしている。

>>414
ややこしいからオレンジの車両は大和路区間快速には
使用しないほうがいいね。
でも新今宮からメス車両になるって言っても納得できないね。

関西の方ではこんなややこしいことやってるの？
途中からメス車両とか。関東の人間が読んでも
さっぱり意味わからん。

>>405禿同。♀車やってる鉄道会社は「鉄道はエコロジー」などと言うなかれ。

>>416ややこしいからやめれ！と言っても、馬耳東風なのだ>JR西日本。
故に漏れは、環状線に乗るときは、オレンジの椰子は極力乗らないようにしている。

それらについてなんですが、私の分かってる範囲で返答させていただきます。
どこかの個人ページに「大和路線〜大阪環状線へ直通する快速はすべて２２１系
（白色、トイレ有）」みたいなことを書かれていたのを覚えています。その情報が
本当かどうか分かりませんけど。後、どこかの個人ページにはオレンジの車両紹介
の所に、「女性専用車両ができてから若干運用が変わりました。」みたいなことを
書かれていた。これは途中から雌車になると混乱するので、朝の大和路線のオレン
ジをＪＲ難波行きだらけにしたらしい。あやふやなことだらけですいませんね。
ですから原則として新今宮から雌車になる電車はないと思って大丈夫でしょう。
それに鉄道板からのコピペ（大阪からは解除されている）と言うのも多分合って
いると思いますので。
＞４０３
夕方の大阪始発の快速が相変わらず雌車有り編成なのは、客を文殊、北近畿、ＫＴＲ
エクスプローラーに乗せるためだと思います。じゃぁ、パノラマ車両を途中篠山口
まで男性専用車両にして欲しいですね。男性は女性より展望が大好きなので。でも、
夜だから関係ないか。

途中から雌車になるのが問題とか言って、安易に乱拡するからうざい。
終日雌車って、酉みたく朝夕のラッシュ時だけすると、
夕方の雌車時間開始がややこしいから、終日雌車なだけだろ？

環状線の夕方雌車は男性多いらしいな。

ヤフーのブロ番ガイドで見つけた。
クリスタル映像のＡＶがあったので、ちょいラッキー（＾＾）
http://www.brobanguide.jp/adult/ad200312010000.html

本当に♀専用車両は廃止してほしい。
男女平等に車両に乗りたい。

>421
それで普通の乗り方ですね。
雌車がある自体おかしい。

・専用車両廃止
・専用車両有り、そのかわり女は出来るだけ専用車両を利用
・専用車両有り、そのかわり車両は一番前か一番後ろ

このどれかにしないとバランスが悪すぎるだろう。
ＪＲはクソ

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112100140.htm
あまり言われていない別の問題点03.12.01 00:52:08 のりちゃん

女性専用車両に関しては、他所の板も含めて、様々な意見が見られますが、私は、これらの議論では言われていない、別の問題があると考えています。
(この問題は、鉄道車両のみならず、「女性専用」のエリアのすべてに言えると考えています。)
それは、女性が犯罪を犯すケース(当然、大部分が痴漢以外の犯罪)が考えられていない。
と言うものです。(と言うより、インターネット上での議論では、「性」に関する犯罪
(痴漢と痴漢冤罪)の被害防止の観点からの意見しか見られません。)
痴漢以外の犯罪、迷惑行為とは、当然、スリ、引ったくり、荷物の置き引き等のいわゆる「盗み」、乗客どうしの喧嘩、暴力等です。
こう言うと、
女性による犯罪の割合は、男性に比べて少ないので、無視して良い。
との反論もあるでしょう。
確かにそうですが、それで無視する事に問題点があると考えています。その理由は、多少、憶測がありますが、以下の通りです。
・一般的に、男性は、女性より、体力的に勝ることが多い。
・一般的に、周りに自分より体力的に強そうな人がいる所では、犯罪を犯しにくい。
・従って、女性は、周りに男性がいる所では、犯罪を犯しにくい。
・女性による犯罪は、男性による犯罪に比べて少ないので、女性専用車両は、警備が手薄になり、同時にこれらの車両内にいる人は警戒心も薄れる。
・上述の理由により、犯罪を企てる女性にとっては、女性専用車両は、犯罪をやりやすい環境であるので、そのような女性は、一般(男女共用)車両に比べて割合の少ない女性専用車両に行って、犯罪を犯す。
結果、女性による犯罪が男性より少なくても、犯罪を企てる女性は一般車両に比べて割合の少ない女性専用車両に集まり(ここが私の考えのポイントです)、
これにより女性の犯罪の割合の少なさが「帳消し」になり、女性専用車両は、女性にとって、決して安心できる場所ではない。
現実的には、上述の場所で女性が企てる犯罪としては、(遊ぶ金欲しさに)他の人(もちろん女性)に対して盗みを働くケース、
あるいは犯罪程悪質なものではない行為としては、マナーの悪さを他の乗客に注意されてそれが乗客どうしの喧嘩に発展するケースが最も可能性が高いと考えています。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031205-00000011-yom-int
露で列車自爆テロ？チェチェン近く４０人死亡の情報

　【モスクワ＝五十嵐弘一】ロシア南部のチェチェン共和国に近いスタブロポリ地方で５日午前８時（日本時間同日午後２時）前、走行中の列車が爆発、大破した。インターファクス通信によると、
地元の保健当局は乗客４０人が死亡したと語った。

　ロシア非常事態省は乗客３７人が死亡、約１５０人が負傷したとしている。死者のうち１人は自爆犯とみられる。

　非常事態省によると、分離独立を求めるチェチェン武装勢力の自爆テロとみられる。７日に下院選を控えたプーチン政権の足元を揺さぶる狙いもありそうだ。

　列車はキスロボツク発ミネラリヌイエボドイ行きで、爆発はエセントゥキ駅から約５００メートル地点で起きた。

　露連邦保安局（ＦＳＢ）によると、
テロには男性１人と 　女 　性 　３ 　 人 　が関与。男性が自爆テロを決行し、女性２人は爆発の直前、列車から飛び降りた。別の女性は重体という。
インターファクス通信によると、爆発は先頭から２両目の車両で起きたとみられる。爆発の威力はＴＮＴ火薬５キロ相当以上だったという。

　スタブロポリ地方では９月３日にも列車爆弾テロがあり、７人が死亡した。（読売新聞）

平成１５年１２月５日（金）東京新聞/朝刊・発言
元患者拒否で責任の自覚を
東京都・３０代の女性

ハンセン病の元患者たちの宿泊を拒否した熊本県・黒川温泉のホテル側の言い分には本当に驚かされた。
「差別しちゃいけないなんて国が教えてくれなかったから分かりませんでした」−などと企業の幹部が言っていいものだろうか。
企業は団体として行動している分、一個人と比較して得ている経済的利益も、その影響力も大きい。
ならば、もっと自らの社会的責任というのもを深く自覚すべきではないだろうか。
理念も自覚もないような企業は今後さらに大きな不祥事を起こすのではないかと思うと、驚きを通り越して恐ろしささえ感じてしまう。

大阪２０：５３発各停西明石行きにも雌車番がいるらしい。
大阪２０：５６発各停京都行きは対面ホームから見る限り、解除直前なのに、
女しかいない。京都線ホームにも雌車番いるのかな。
何だか、神戸線は２０：５７、京都線は２０：５９にならないと男性には雌車
に乗れませんと言われているみたいですごく嫌。

感想や、書きたいことをどんどんお願い!!
少し堅い掲示板かも知れないですけど。
http://www.kct.ne.jp/~mmdinfo/kibiji/yybbs/yybbs.cgi

酉じゃなくて阪急の話なんだけど、電車が次の駅につくまでの間、
女性専用車や携帯電源OFF車の案内がやかましくてかなわん。
ひどいときには、次の駅につくまでの間、のべつしゃべりっぱなしって
こともある。

いっそのこと、「車内放送OFF車」ってのはできないのかな。
次の駅と開くドアの案内と緊急(事故や急病人の通知)以外は
車内放送をしない。

>>428
雌車強化の人件費無駄使いデーの事かと。
１８時台は雌車番いなかったような。
雌車番がいないのを確認してから雌車に乗っているから。

＞４３１
いやいや、そうじゃない。普通に西日本の制服着た若い男性社員が多いから。
１７時台も見たことがある。その時は制服着たおっさんだった。なぜか、雌車
と雌車の発車時刻の間にホームの掃除をして、それらを片づけに、どっかまで
行って、雌車付き編成到着と同時に戻ってきた。雌車乗車口に並んでた私に
「ここは女性専用だよ。」と優しく感じよく注意をして、私が「はーい。」と
言ったら、そのまま駅員のポジション位置まで戻っていってそれっきり。勿論
私は雌車に乗った。私の隣に男性が乗ってきて座ってくれた。すごく嬉しかった
。
上に挙げたみたいな程度の雌車番ばっかりだったらそんなに規制も厳しくならな
い筈。若い駅員なんて、ホームの駅員のポジションに立ち、雌車に男性が乗ると
すぐに雌車の中に入り注意するというやりすぎな奴だから嫌だ。彼らは２０時台
が多いね。１７，２０時台はピーク前後で空いてるから若い駅員も乗って注意が
できるのだ。もしもピーク時で乗って注意していたら、客がどんどん乗ってきて
降りれなくなって発車してしまうかもしれないから。でも、「混んでる」って
感じがするのは普通列車北摂・丹波方面行きの尼崎までだけどね。

女専用など法律違反で、JRは違法行為をしているのだから、
男は堂々と乗ればよい．なにかいわれたら、法律的根拠は？
と聞き返そう。

女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について

　平成１５年１２月９日
　
　国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、
　交通についても利用者の視点に立ったサービスの質的向上がより一層求められていること等から、
　「女性の視点から見た交通サービス」の検討を進め、平成14年1月にアンケート調査を実施したところ、
　痴漢等迷惑行為対策として「女性専用車両」の導入に対するニーズが高いことが判明しました（注）。
　このため、女性専用車両の導入を促進する観点から、
　女性専用車両の導入の効果や導入にあたっての課題及び解決方法等について調査・検討するため、
　阪急電鉄株式会社（大阪市北区、角和夫社長）、京阪電気鉄道株式会社（大阪市中央区、佐藤茂雄社長）の協力を得て、
　昨年10月1日から2ヶ月間「女性専用車両　路線拡大モデル調査」を実施しました。
　この度、調査報告書（ＰＤＦ形式）がまとまりましたので、その概要を以下のとおり発表します。

　注　平成14年1月に国土交通省は、女性利用者の視点による交通サービスの質の向上を図るため、
　「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査」を首都圏で実施し、男女合わせて約5千人から回答を得た。
　女性専用車両の導入については、女性の8割弱、男性の7割弱が賛成と回答した。

>>433
ウォークマンしているから、何言われても聴こえない。

俺だったら｢専用車両から降りるように注意するんだったら､
一般車両に乗ってる女共もできるだけ専用車両行くように誘導しろ｣って言うけど。

JR神戸線を女性専用線にします

>>432
チミも雌車マイラーだね。お互い雌車マイルためようぜ。

>>434
首都圏で実施したアンケートなら首都圏で雌車やれ。
他地区に迷惑車両もって来るなよ。

女性専用車両？
どうでもええやん
そんなこと
いちいちそんなことでグダグダ言うのはアホや。アホ
痴漢がいる以上仕方ないだろ

専用車両の存在はまぁ許容できるとしても、
適切に運用していないから腹が立つのだよ。

>一般車両に乗ってる女共もできるだけ専用車両行くように誘導しろ
この前阪急でちょっとだけしてた。
『ご理解とご協力を』に比べたらちょっとは半球進んでるな。
車内放送はちょっとづつ改良されてる。
次は時間短縮だな

今日の夕方、福知山線普通列車新三田行きのの雌車に乗ったが、雌車放送はなか
った。「ルミナリエだから他路線まで設定なし。」ではなく、たまたま車掌が言
わなかっただけだよね、おそらく。福知山線の普通列車は青色電車が指で数えき
れるぐらいの運用になってしまったらしい。その代わり、本線（東西線直通は除く）は
は青色電車が今まで以上に多いらしい。両沿線の普段の天候を考えるとそうするのが
一番いいわけだが。雪の多い福知山線は非耐雪ブレーキ車（青色）が乗り入れても
いい区間でも雪が降りやすいらしいから、できるだけ耐雪ブレーキ車（ステンレス）
にしたんだろうな、きっと。マニアックな話してしまってすまん。

>>443
鉄道版の雌車スレみたいな意見だね。あっちの雌車スレも粘着厨がうざい。
おそらく男女板からの出向だろう。チミのチカラで鉄な雌車スレにしてくれぃ。

宝塚方面逝き快速で雌車マイラーが約３人いたよ。

＞４４５
何時頃ですか。大阪始発それとも尼崎発、どこ行きですか。
今日、私は福知山線の雌車でボタンを落としてしまい、目の前に座ってた女性が拾ってくれ
ました。私は何度も「有り難う御座いました。」と言いました。空いてる雌車だから、気づいて
拾ってくれたのだと思いました。もしもこれが両隣の一般車だったら混んでいるので
ボタンを見つけることができなかったかもしれません。雌車に乗ってて良かったです。
空いてるって本当にいいですね。ちなみにそれは１９時台の福知山線の普通列車でのことです。
尼崎まで私の他に男性が１人いました。大阪駅停車中にもう１人男性来たけど、すぐに
行っちゃいました。

>>446
１８〜１９時台と思う。尼駅の方で多分新三田逝き。
雌車マイラーは男の特権だなｗ

女性優遇＆男性差別の国ニッポン危ない。

ＮＹで「　女　性　」による自爆テロの可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031220-00000206-yom-int
　【ニューヨーク＝勝田誠】米ＡＢＣテレビ（電子版）は１９日、米情報機関筋の話として、いくつかの米国内の大都市でテロ発生の恐れが強まっており、
ことにニューヨークでは、女性による自爆テロ事件が起きる可能性があると報じた。

　情報は、通信傍受や逮捕者の事情聴取などから得られたという。

　同テレビによると、ニューヨークのほかに標的とされているのはワシントン、ロサンゼルスなど。攻撃方法や攻撃地点など詳細は不明で、捜査当局は警戒を強めている。

　国土安全保障省や捜査当局、情報機関は２２日に会議を開き、テロ発生につながる最近の情報の信頼性を再検討する予定。ホワイトハウスのマクレラン報道官も１９日の記者会見で、
「過去数週間にわたって、（テロ事件の）脅威についての報告が増えたことに懸念を抱いている」と述べた。（読売新聞）12月20日

しＲ酉の夕方雌車内に、長椅子で寝そべっている男性がいた。

ネ申だ！

酔って寝ていたと思われます。雌車マイル１０倍は、あげるべし。

>>449
今日は土曜で雌車は無しですよ

雌車、反対！

ＪＲ乗務中の車掌が客に隠れて喫煙、処分を検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031221-00000401-yom-soci
　ＪＲ東海道線の通勤電車に乗務していたＪＲ西日本の車掌が、乗客に隠れてたばこを吸っていたことが２０日、わかった。ＪＲ西日本は「乗客の信頼を損なう行為」として、
全乗務員への指導を徹底、車掌の処分を検討する。

　ＪＲ西日本によると、車掌は４０歳代の男性で、１９日午後２時５０分ごろ、大阪府島本町の山崎―高槻駅間で、下り普通電車の最後部の乗務員室内で、
たばこ１本を吸ったという。客室との間に窓がない運転席側に移り、携帯用灰皿を使って乗客から見えないようにしていたらしい。
踏切で電車の通過待ちをしていた人から、「車掌がたばこを吸っている」と通報があった。（読売新聞）
[12月21日10時10分更新]

また西かよ。
JR西はろくなことやらねーな

>>450
平日の雌車時間の話だよ、まじで。

>>452
雌車を導入したＪＲの社員が雌車付電車で痴漢。
終日禁煙にしたＪＲの社員が車内喫煙。

説得力ゼロ。

雌車ｲｸﾅｲ

>>442
マジか？？？半球も雌車開始時は狂ったと思ったが、
乱拡はしないし、雌車の無い新型車両投入するし。
少しは見直そうか。

雌車は早くなくそう

あぼーん

あぼーん

>>456
特急に終日設置というインパクトで、拡大を阻止してる気がする。
あと、携帯電話OFF車両も拡大阻止の効果があるかも（10連の時なんて前3両全部OFF車両だし）

JR西は中途半端に初めたおかげで泥沼にはまってる。

>>460
ＪＲ定期が仕事納めの一日前に切れるから、
仕事納めの日は快適な阪急神戸線使うよ。

ＪＲも、これ以上は雌車乱拡は考えにくいな。
吊革にも雌車印付けたけど、取付位置が高すぎて失敗している。
しかも時間帯表記もしているため、時間帯乱拡も雌車印交換がかなりの手間だな。
ダイヤ改正案内見ても、前回は雌車案内載せて狂っていたが、
今回はＩＣＯＣＡを大ＰＲしている。コレでいいんだよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031224-00000173-kyodo-soci
遮断機下りずに電車通過　東海道線、ＪＲ西配線ミス

　２３日未明、神戸市東灘区のＪＲ東海道線甲南山手−摂津本山間の踏切で、遮断機が下りる前に普通電車１本が通過していたことが２４日、分かった。けが人はなかった。工事を行ったＪＲ西日本神戸支社の配線ミスが原因で、同支社は配線変更を本社へ報告していなかった。
　同社によると、２３日午前零時１０分ごろ、甲南山手駅を松井山手発西明石行きが出発する際、いったん閉じていた前方の踏切の遮断機が上がったという。
　普通電車が同踏切の約３０メートル手前の検知点を通過し、再び警報が鳴り始めたが約３秒後に列車は通過。遮断機はまだ下りていなかった。
　同踏切の配線工事は、今年９−１１月に、ＪＲ西日本神戸支社が施工図面を作成し業者に委託。本社に承認を得た図面を施工段階で支社が勝手に変更してミスが起きた。（共同通信）
12月24日

ＪＲの雌車、このままなくなってくれればいいのですが

なわけねーだろ

＞４４９
金曜日の１９：３８発各駅停車西明石行きですよね。私そこの車両に乗っていました
。

今日途中から雌車になる列車乗ったけど、その列車の車掌さんなぜか、雌車になり
ますの放送だけ音が小さかったよ。いい車掌さんだと思った。肝心の快速乗り換え
案内は普通に大きな声で言ってくれたし。

>>466JR内部にも反♀車派が増えているのかもしれない。今は雌伏の時だろうがやがて（ry

あぼーん

経　営　戦　略　で　男　女　差　別　が　容　認　さ　れ　る　な　ら、
人　事　戦　略　で　の　男　女　差　別　も　容　認　さ　れ　る　よ　な。

「男性が女性専用車両に乗ってくる」と言う苦情があるようだが
ふざけた苦情だと思う。女性専用車両ってのは痴漢対策なんでしょ？
痴漢対策というのは女への人道的な配慮なんでしょう？
女は女性専用車両を女の特権と勘違いしてると思う。
怪我をした男性が間違えて乗ったら追い出されたという話を聞いたこと
あるし、こんな権利意識むき出しの女が増えてくるようならすぐにでも
女性専用車両を廃止してほしい。はっきり言ってむかつきます。

>467
環状線Ｔ駅の若い駅員に聞くと個人的には♀専用車両には反対だと言ってた。
>470
同感です。

駅員さんが反対とは。
なんでおエライさんたちは分からないのかねぇ。
女に媚び売ることしか考えない鉄道会社の上層部。

あぼーん

>>465
はコラボレーションだね。

>>466
ＪＲの車掌によって雌車営業放送に個人差がある。
「前から○両目の女性占用車表示のある車両は女性占用車です、快適な（以下略）」と
ダラダラと言うキモ車掌もいれば。
「前から○両目は女性占用車です、ご協力願います」と、
嫌々言って簡単に済ます車掌もいる。

まぁ現場が一番つらいんだからな。

バイトで女性専用車の警備やってるんだけど、
「なんで女だけしか乗れないんだよ！性差別じゃねーか！」

って言ってくる乗客がいるととても嬉しくなる。

＞４７５
どこの駅でやってるのですか。そういうせりふを言う客に対してどう接しています
か。「どうぞ、乗って下さい。」とかさすがに言えませんか。どうですか。

>>475
雌車番バイトか？一般男性乗せたら解雇でつか？

おい、顔パスで乗せろよｗ

どこの駅かは勘弁してくれ。おそらく特定されるから(ネットやりそうなのが俺しかいない)
さすがに「どうぞ乗って下さい」とは言えない。でも敢えて見過ごす事もあります。
あと抗議の意味でわざと乗ってくる奴がかなりいる。

座るために並んでいて他の車両に並び直すともう座れなくなってしまう場合、
「俺は座る為に一本乗り過ごしたんだ！じゃお前が座席を確保してこい。」などと言われる
ちなみに俺の駅では収集がつかなくなると警備員でなく駅幹部の対応となる。

あとは論破される場合もある。（内心その通りと思うが）
男性の障害者、老人が乗ってくる場合がここのスレの奴が思ってる以上にあるよ。
やはり女性専用車はおかしいといつも思っています。

>>478
そういう人たちは、乗っても追い出されたりはしないんでしょ？　
だったら「女性」専用なんて、有名無実ってことじゃん。　
バカみたいだ。

>>478
伏せてたほうがいいかもね。イニシャルもダメ？

＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

を厳守しているみたいだね。しかし大変な仕事だな、
まぁ俺だったら男性にも「どうぞどうぞ」やりそうｗ

ここの管理人さんは女性専用車両の男性差別性について糾弾しています。
http://8622.teacup.com/delta/bbs

>>480
そこの管理人、確か「女性専用車両はあってもいいと思う」って
書いてなかったっけ？

ごめん
>>480
ではなく
>>481
へのレスでした。

最近雌車に乗るようになってから、緑や白やステンレスが来ると、「ハズレ」と
思うようになりオレンジが来るまで待ってそれの雌車に乗ることが増えた。なん
だか「雌車付きの電車も悪くないな。」と思うようにまでなった。だって、あん
なに簡単に空いてる車両に乗れちゃうもん。連れがいる場合は別だね。連れが嫌
とか言ったら一般車に行くしかないし。そういう時は緑、白、ステンレスの方が
いいね。幸い私の場合有効時間帯に友人とかと乗ったことがないからいいけど、
雌車に乗りたいサラリーマンと雌車に乗りたくないサラリーマンが一緒の場合ど
うするのだろうか。そういう人いませんか。
話は変わるが、最近の平日２１時の雌車終了時間のことなんだけど、「必ず２１時
だから大丈夫。」とか喋ってる男性を見掛けてしまう。「いちいちそんなこと言わず、
堂々とそれより前の時間から乗っていい。」と私は言いたい。それに時計見てる男性に
「時計なんか見なくていい。」と私は言いたい。女子更衣室じゃないんだから、別に
解除前から堂々と乗ればいいのにさ。

>>484
一瞬縦読みに見えた。
「最悪だな。という話だ。」

あぼーん

あぼーん

>>484
俺は雌車マイラーしているから。堂々と乗っているぞ。

他スレにあったが、雌車から逃げる男性は「負け犬」。
「根性無し」「けしからん」「ったく根性ないな。」
と非雌車に乗る女性以下の評価だぞ。

あぼーん

先週初めて雌車のある路線に乗ってきましたが（東西線）、適用時間外（土曜午前８時ごろ）なのに混雑率が他車と段違いに違う。
男性がその車輌を軒並み避けているためか、空席あり（隣車は立席多数）。当然座って参りました。

これでは男性が反感持つのは当然か、と実感しております。
（九州男児）

（某掲示板より）

抗議じゃなくても「女性専用車両」に乗れます

03.09.07 19:10:55
抗議じゃなくても、誰でも「女性専用車両」に乗れます。
誰でも普通に乗れます。誰でも当たり前に乗れます。
「公共の交通機関」ですから。
鉄道警察及び弁護士（２人）にも確認した結果です。
鉄道会社自身も「強制」はしていないと明言しています。
（神戸市営地下鉄、ＪＲ西日本は何度も確認ずみ。他の鉄道会社も恐らく同様でしょう。）
何回書けば、良いのでしょうか？
ですから、「女性専用車両」に乗るかどうかは、男性も女性も、個人個人が決めることです。
誰にも「乗れ」とも「乗るな」とも強制できません。私もしておりません。
私自身はもう７ヶ月以上乗っていますが、そこまで行くのが「しんどい（関西弁）」時や、
他の車両が空いていたときはそちらに乗ることもあります。
当たり前の行動だと思いますが。
「追い出されない」から、裁判を起こしていないだけのことです。
日本は「法治国家」ですから。
「法治国家」を前提に解決策を議論しましょう。
以上です。

インキボンバの影響か、神戸の地下鉄は女性車両の一時中止だよ。

>>490
適用時間外の乗車は、雌車マイルの積算対象外だよｗ

>>493
いや、初めて実物を見るものでどんなものかと・・・
マイルはとりあえず関係無しですが、時間外でも男性排除する雌車の威力に驚いただけであります（失礼）

>>494
正直、家族と雌車乗るとヒク。
乗るなら一人か、仲の良い「連れ」とに限る。

>>491
俺は抗議の意味で乗ってるけどね。何か？

>>495
今回は単独乗車でありましたし、旅行は殆ど一人旅なもので、その懸念はご無用であります。
何はともあれ、ご指摘感謝いたします。

女優遇車は、存在自体法律違反ですからね、どんどん乗りましょうね。
男が20人くらい乗ったら、もう意味ないんだから。

今日は今年初めての雌車だった。私は大阪１７：００発の福知山線の雌車に乗っ
た。大阪停車中、私の隣に男性が２人座ってきた。なのに、駅員に「移って下さ
い。」と言われ彼らは仕方なく移動してた。私は「雌車番が来た。」と思い、仕方なく
貫通扉を開ける仕草をした。そしてその駅員に思わず「キッショー。」と小声で
言ってしまった。その駅員さんすぐに行ったから良かった。駅員さん、聞こえてた
らごめんなさい。「キッショー。」とか言ってしまって。それにしても２人が移った
のに私だけ移らなかったので若い女に「キッモー。」とか言われてしまった。でも、
以前のレスで「ピーク前後の方が乗りにくい。」とか言ってた人いたけど、本当だ
な。

５００ゲット♪

大阪駅６番線で本線ホームには雌車乗車口表示があるのに、北上する線のホーム
には雌車乗車口表示がないのはなんでだろう〜
っていうかあれでは本線行きじゃなければ「乗ってもいいよ。」ってことになる
わな。だって、表示がないんだもん。

>>499
別に痴漢目的で乗ってるわけではない。
男性差別に抗議する為に乗車してるんだろ？

胸を張れ！誇りを持て！

署名活動でもしてろって思うのは俺だけじゃないはず

つーか、先にダイヤ通りに列車運行できるようになってから、初めて雌車やれよ。
しＲ酉日本よ。

>>502
雌車に乗ったら他の男性客も乗ってきたよ。

あぼーん

１０１

>>503

男が署名活動しても、誰も相手にしないだけ。

むしろ、痴漢や男性客を敵視してる女が、
男女別車両の導入に向けて署名活動するべき。

>>503
反対活動をＪＲが妨害したという事実は無視かね

>>490
福岡にも雌車あるぞ！

２，３日前の産経新聞によるとＪＲ西は太田房江を支持するらしいね。

あぼーん

あぼーん

ＪＲ西日本の車掌って車内をまわって来ても携帯電話でしゃべってる女を
注意せずに見て見ぬふりする。
ものすごく卑怯な奴らだと思っていつも見てるよ。

ＪＲ酉日本の車掌、
雌車があるのに「空いたドアからもご乗車ください」と言っているぞ。
じゃあ、空いたドアが雌車でもいいんだな、男に二言は無いな。さぁ乗るぞ。

【第223条】生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者は、３年以下の懲役に処する。
２　親族の〃人に義務のないことを行わせ、又は権利の〜同様とする。３　未遂は、罰する。
　 　,'::,'ｌ::::'::::|:::ｌ!:::i::::ｌ.ｌ:::::::ｌ　ｌ!::::|　ｌ!:::i i::::::::ｌ_i:::::::::ｌi!::::::ｌ::::::::ｌ!::::::::::::::::::::::::::ｌ
　　,':/ !::,':::::|:::ｌ!::::|:::| !:::::_Ｌ. ｌ:::::|　`､:|.'´￣　!￣｀ﾝi､::::i:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::ｌ
　　/　ｌ::l|:::::|:::ｌ|::::::ｌ:ｌ,rl､´::! 　ｌ:::」　　`　　　,.ｨ‐ミ` ヽﾐﾉl::::::::|::::::::::::::::::::::::::::ｌ
　 ,' 　 !:ｌ|:::::|:::ｌ|:::::::ｌi! 　ンﾃミ　　　　　　 ｲ!ﾉ;;;;::i｀ヽ　｀ｌ::::::::|､::::::::::::::::::::::::::ｌ
　 !　　|:| ｌ::::|:::!ｌ:::::::!　 /ｌi､j;;;:i　　　 　　　i!:;;;;;;:::ｌ　ｌ!　 ｌ::::::::!ｌ.ｌ:::::::::::::::::::::::::l!
　　　　ｌ!└‐|:::lｌ::::::iﾍ il! !:::;;;;:|　　　　　　　`ｰ‐‐'　　　 !:::::::|.ﾉ:::::::::::::::::::::::::::l!
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　　　　　　　|::::l|:::::::|! i　 　 　　 r''ｱ￣｀i!　　　　　,ｲ|ｌ!::::::::|:::::ｌ::::i::::::::::::::::::::::ｌ!
　 　 　 　 　 !:::ｌ|:::::::|!:::｀i .､　　　ヽ!　　ﾉ　　　　／:::|:ｌ!::::::::|::::::ｌ!:::ｌ::::::::::::::::::::::ｌ!
　 　 　 　 　 |::::l|:::::::|!:::::|::::: 丶､　　　　　 　,. ‐'"i-､::|:l!::::::::|:::::::ｌ!:::l:::::::::::::::::::::::ｌ!
　 　 　 　 　 |::::l|:::::::|l::::::|:::::::::::::ｌ` ┬　-‐'"　　　!Ｌ ､iｌl!::::::::|::::::::l!:::l:::::::::::::::::::::::ｌ!
うーん、私にはちょっと難しいけど、「義務」が有るのかもしれません…。
男の人も痴漢に間違われない為に男性専用車両を作って欲しいんじゃ無いかと思うんですけど。
私達だけ優遇してもらっても、気持ち良くは無いです。

★生存権
　単に自由や生命を脅かされずに生きる権利にとどまらず、人間としての尊厳を持って生きていくために
必要な物資、基盤、環境等の条件の確立を国家に対して要求する権利のこと。日本国憲法第25条第１項では国民の生存権について「すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。」としている。

痴漢でっち上げしたり、言いがかりつけて男性を全員悪者扱いしたりして、
得する事だけ考える馬鹿は全部女でしょ！！そんな馬鹿供とは 、
一緒に社会生活なんてしたくありません。男性は生存権を主張して
いるまでです。

生存権って女性専用車両に男が乗れなかったら死ぬんかいｗ
バカ過ぎて話しになりません。

元同級生に売春強要！女子中生ら５人逮捕
被害の女子高生は自殺未遂で重傷
http://www.zakzak.co.jp/society/top/t-2004_01/1t2004010820.html

うわぁ・・・ありえないよこのサイト・・・
http://plaza.rakuten.co.jp/457481/

>>518
晒しage

★生存権
　単に自由や生命を脅かされずに生きる権利に　と　ど　ま　ら　ず、

人　間　と　し　て　の　尊　厳　を　持　っ　て　生　き　て　い　く
た　め　に　必要な物資、基盤、環境等の条件の確立を国家に対して要求
する権利のこと。

法律違反の女専用を堂々と今も実施しているＪＲとは、いったい何なんだ。
おまえら、法律守らないのか？

雌車導入とかJR西日本はわけわからぬ事をするので
私はそれ以降専ら車通勤です。

「要するに男には電車利用して欲しくない」んでしょう？

おー、その根性上等やないですか。
そんなに男に利用して欲しくないならば今後、一切JR西日本は使わんです。

というか、車通勤のほうが快適だし、会社にも貢献できる。

同様に、雌車を導入してる地下鉄、阪急、京阪。
雌車導入をするのは良いけど、それが「諸刃の剣」にならないように気をつけてね。

お　前　等　の　会　社　の　収　入　の　大　半　は　

男　性　客　だ　っ　て　事　も　忘　れ　る　な　よ　。

男性客をおろそかにしたらどうなるかお分かりになってるのでしょうか？
この運動、もっと広めませんか？

続き

わざわざ男性差別をする会社に
汗水たらして手に入れた金をつぎ込もうとは思わない。

お前等運輸業だがサービス業でもあるんだよ。
それくらいわかってるでしょう？

http://2.csx.jp/users/koukichi/tada.html

卵の名無しさん ：03/12/17 16:16 ID:cw44rSXu
週刊新潮１２月１１日号５７ページによると、杉町圭蔵先生が批難されてますねぇ
看護婦さんの新規採用試験の最終面接に健康診断を自ら行ったところ、
（以下引用）
「なんと上半身裸で院長の前に座らされ、胸をもまれ、背中を撫で回されたり、
ベッドに横になりスカートを下げさせられたり、上半身裸のまま診察室を歩いて
みるようにいわれたり・・・」
（引用終）
だったそうです。この健康診断を受けた看護婦さんが各マスコミに告発文を送りつけているみたい。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1070927919/

1へ
ｍ9( ^,_J^)ﾉ ＜車両を引き伸ばしたら迷惑だよ

あぼーん

>>522　女性専用車両は男性立ち入り禁止車両ではないので違憲には当たりません。
なので、鉄道会社も女性専用車両を「男性立ち入り禁止」とはしないのです。
「男性に対して女性専用車両に立ち入らないよう、ご協力を願います」というスタンス。

今日はクソＪＲが遅れたせいでとんでもない目にあった。
関空に行ったのだが、リムジンバスに乗るつもりであったが
遅れたせいでバスに間に合わなかった。しょうがないから、
電車で関空に行こうとすると今度は関空連絡橋がストップ
代行バス待ち１時間だった。この寒空の中１時間ですよ１時間。

ダイヤも守れんくせにいっちょまえに雌車なんか作ってんじゃねぇ！！

>>530
>>504の言うとおりだな。飛行機には間に合いましたか？

昨日、終了間際の雌車に乗ったら、キモ雌車番がジロジロ見ていた。
何も言われなかったけど。俺外にも雌車マイラーいたからか。

あぼーん

>>532
おまえはただヤリたいだけだろが！（笑

http://shun-suk.web.infoseek.co.jp/tokyu.html

>>532
ここに貼って来い
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060995974/l50

>>524-525
経営不振・不祥事・事故と言う形で跳ね返ってますね。

これでもまだＪＲは女優遇を続けるのか？

わしも、JRボイコットして、自動車通勤に変えたわ。
毎日専用列車のアナウンス聞くと、いらいらするからな。
駅員の頭ぶんな　　ってやりたくなる。

大阪知事選では「女のみかた・・・・」とか言ってる大田が当選すると
女車両は続くのかな？
知事選には誰に入れれば女車両がなくなるかな？
この女車両ができてから「女のみかたの○○です」って言って演説してる
候補者は腹が立ってきた。
そんで社民党はあんな惨敗したんかな？

>>539
それに、
汗臭い香具師の横でじぃーっと我慢するのも、
分別つかないＤＱＮ女にチカンの冤罪にされてもたまらんしな。

手当ては少なくなるけど、車のほうが
快適やし、音楽聴きながら楽しい通勤時間をエンジョイできるしな♪

電車（特にＪＲ）で通勤してるアナウンス聞いていらいらしてる香具師どもよ、
本気で車通勤を検討したらどうよ。
いいぞ〜。車は。
あの糞なアナウンスも聞かなくても良いしなｗ
そのかわり少し早めに出ないといかんがな＾＾；

>>539みたいな「アンチ”女”優遇」派が広がり始めてる。
良い傾向やな。この調子でもっと広がるべき。

ちょっと綺麗になったからって調子に乗ってきてる。最近の世の中は。

>>538
俺は新快速だから関係ないな。

あぼーん

>541「アンチ”女”優遇」派が広がり始めてる。
いいことですね。

別に「男性待遇」になったらなーーとは思ってない。
とにかく公共の場では男女同じようにサービスをしてほしいのが
今の気持ちです。

>>544
そう。漏れも男優遇とまで言わないけど
５：５の平等にして欲しいわけです。

最近の傾向は…なんか一気に平等を通り越した気がする。

以前
男：女＝７：３　

現在
男：女＝４：６

あぼーん

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004011700124.htm

女性専用車両は安全ですか？
04.01.17 20:18:14 華子

先日、電車に乗っていたら「誤りなさいよ」という怒鳴り声が聞こえてきました。
何事かなと思って、声のする方見ると30前後の女性と20前後の女性が服をつかみ合っていました。
原因はわかりませんが、ラッシュ時と事故で電車が遅れていたため、車内は混雑状態でしたので、足を踏んだか押したんだと思います。
でも、女性専用車両で女性同士がつかみ合いの喧嘩をするなんて思いませんでした。
周りは騒ぎから離れようとして止める人はいませんでした。
二人の女性は次第に興奮して、ついには髪をつかんだり平手で殴り合いになりました。
私はすぐ近くだったので、怖くて震えていました。
駅に着くと二人はホームへ出て取っ組み合いを続けていましたが、駅員さんが来て止めました。
安心するために女性専用車両に乗っていたのですが、こんな事があるなら、電車通勤がいやになります。

駅トイレで女が刃物強盗、無職女性から１７万円奪う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040119-00000215-yom-soci

女性専用車でも起こりそう

あぼーん

俺、雌車に乗るのも平気になった。

>>550
ネタやろ
人工香料の濃度が高い、あの空間の中で平気なわけが無い

雌車の無い快適な快速が遅れたから。
仕方なく各停の雌車に乗ったら、雌車マイラーがイパーイいたよ。

まぁ雌車以前に定時運行が先だからな。

>>551
は蓬莱、>>550は心理的な慣れでは。誰も注意などしてこないからな。

>>552
かといってワキガ臭い男ばっかりの車内も
平気でいれる訳は無いなぁｗ

>>551の蓬莱・・・
5秒間あんたが何言ってるかわからんかったよ・・・ｗ

>>553
柔道部員専用車両とか必要だな。

あと、>>551蓬莱風に言えば「雌車のある時、ない時」だなｗ
酉の夕方雌車はホント隙だらけなんだが、最近は毎日、夕方雌車に乗っている。
さすがに朝雌車は「健康を損なうおそれ」があるから乗る気はしない。

雌車への抗議行動か？

★酒酔い学生、鉄橋に侵入　東海道線止まり影響７万人

・２６日午前７時１０分ごろ、大阪市北区と淀川区の間を流れる淀川にかかる
　ＪＲ東海道線の鉄橋に、若い男性が立ち入っているのを、西明石発高槻行き
　普通電車の運転士が発見、停止した。

　男性は約２０分後、約１・５キロ離れた新大阪駅から駆け付けた駅員らに
　保護された。神戸市内の大学生（１９）で、かなり酒に酔っていたという。

　ＪＲ西日本によると、普通電車は約２０分後に運転を再開。東海道線などは
　午前９時までに、上下計２０分が部分運休、計６８本が最大２９分遅れた。
　朝の通勤時間と重なり、約７万人に影響した。影響はさらに広がる見込み。

　淀川署によると、少年は北区側から鉄橋に入って淀川を渡ろうとしていた
　らしい。同署で詳しく事情を聴いている。

　http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=national&newsitemid=2004012601000947&pack=CN

新大阪って必ず雌車番いるらしいね。１７時過ぎの北摂方面の列車を雌車乗車位置
で待っていたら事務室から雌車番の若い駅員が現れ仕方なく、６号車乗車口に移っ
たよ。で、ドアが閉まる数秒前に空いてる雌車に移動して、そのままドアは閉まり
発車。雌車番が雌車内の私の方を見て「あれれ。」とか言っていた。我々客もいち
いち大変だけど、雌車番も大変だね。

私はチカンしません！って宣言したら
雌車に乗っても良いと思うが…

★運転士がトイレに行って電車に乗り遅れ、運転打ち切り

・２８日午前６時ごろ、奈良市のＪＲ奈良駅で、同駅発新三田行き快速電車に
　同乗する予定の運転士が乗り遅れたため、電車は次の木津駅（京都府
　木津町）で運転を打ち切った。計

　２本が運休、約５０人に影響した。ＪＲ西日本によると、運転士は木津―
　京橋駅間の運転を担当する予定だったが、「急にトイレに行きたくなり、
　間に合わなかった」と話しているという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000505-yom-soci


こんなことされちゃ、雌車どころじゃねぇよ、雌車に乗り込め。

>>553
また固定観念でものを言う。
腋臭なんて全体の１割いるかいないかだぞ。
男が嫌いで女が好きなのはわかるが嘘はいかん、嘘は。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　ttp://www.ktv.ne.jp/~jr-naru/ ←女性専用車に反対する人のスレ
　|　ttp://maebashi.cool.ne.jp/railcameraman-naru-kiryu/ 　←女性専用車に反対する人のための掲示板
　|　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019526599/　女性専用車に徹底的に反対するスレ
　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 Ｖ
　　 ノ ノ ）　ミ　　　　　　　　 　|￣￣￣￣|
　　‖ ／　＼|　 　 　 　 　　＿|＿＿＿＿|＿
　 ｃ| ─◎-◎　　　 　　　　　 /ノ/ ノ ノ ＼ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（∵）# ３ #）　　　　　　　　 |(|∩　 ∩　| )|　＜ｳｳｳｩ。ﾄﾞﾋﾞｭｩ！！。ﾊｧﾊｧむなしい」（ｘ−ｘ）<ﾘｱﾙふたりえっちしたいよ！！。
　　 .＼　　　ノ　　　　　　　　　 从　▽　　ﾉ从　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／⌒　　　 ⌒＼　　　　　　　　 i￣(V)￣ ＼
　|駿|　NARU |＼￣)⊃ 　　　　ﾊ　　o　 / ヽヽ
　|　 |　　　　　| 　￣　　　 　　 (_|　　o 　 ＼(__)
　 桐生市在住のN様　　　　美奈子嬢（みなと鉄道勤務？）

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1. ＮＡＲＵ（管理者）> 12/1 15:00
いや〜（Ｕ−Ｕ；）、女性専用車が増えるのは非常に僕としてもつらいんですけれども、
こればっかりはどうにかするべきですね。なんてったって男性差別ですからね。女性が
自己中心的になりすぎてて男のいうことを聞く日本の社会の風習のいいところのルール
を守らない女性が増えて難しいですね。（Ｕ−Ｕ；） 【僕もついうっかり女性によろ
けて手や顔を女の子の体につっこましちゃったりしたこともありますから・・・。（Ｕ−Ｕ；）
ちゃんと謝罪しておいたけれどね。】これは故意にやるわけではないですからね。（；−；）
たまたまそのときにうっかりやってしまうことが悪く広められてしまう状態ですのでね。（；−；）
女の子におさわりするのはもちろんいけないことです。しかし、列車のゆれたり軌道状態でこれば
かりは各鉄チャンのモラルと注意力に頼らざるをえないのでそれは理解してください。

なんでもいいから女性専用車両を全体の５０％にしてくれ。
そうすれば一般車両が事実上の男性専用車両になるから。

女性専用車両と言う名前がダメ。

女性隔離車両と改名しる！

>>556
新大阪は在来線も東海に任せて、西日本には出て行ってほしいね。

>>562
どさくさに紛れて何ｱﾌｫなこといってるんだか。
メス車を９０％にしたって女は非メス車に乗り込んでくる

それが日本の女という生き物。エゴの塊だからな。

「前から○両目、♀車表示のある車両は♀車です」と、
当たり前と言いたくなるような回りくどい営業放送をする、
しＲ酉のキモ車掌（一部を除く）、だったら
「各車両後寄り、優先席表示の座席は優先席です」
「○番線、新快速表示のある電車は新快速です」
「○番線、大阪行き表示のある電車は大阪行きです」
「１２０円区間の表示のある切符は１２０円区間までです」
などど全部そう言え。

最近は「男性の客はご利用できません」ってアナウンスしなくなったな。
やっぱクレームが付いたのだろうか。

>>565
だから女性専用車両じゃなくて、女性専用電車にすればいいんだよ

>567
あいかわらず、「快適な車内づくりのためにご理解とご協力をお願い」してるけどね。

>>569
車掌によっては「ご協力をお願いします」とだけ言う、シンプルな香具師もいる。
当たり車掌だな。>>567>>569両方言うクソ車掌はハズレ車掌。

>「快適な車内づくりのために

男性にとっては快適でなくなった訳だが

>>571
痴漢にとってはどっちも快適になった。

まだ投票に行ってない府民は、今すぐ行って大田以外の名前を書いてくるべし。

アホ女がまた図に乗る結果になってしまった。

ブサエ当確 確認。

ハァ…。
兵庫県民としては何もできないのが辛い。なんか問題起こして辞職しないかなぁ

投票率や推薦政党からして、「当選させてもらった」の方が適切かもな。

太田が当選して大阪腐民（府民）として悲しい。(・_・、)
これでまた♀待遇がよくなるんかな(｀へ´)ﾌﾝｯ｡

ブサエ学歴詐称とかしてないか？
こうなったらあら探しすべし。
あんなクズ再選させた、大阪府民への指令だ。

太田って結婚してるね。？
子供はいてないの？

泥棒から自分を守る…鍵をかける、防犯設備を整える
通り魔などから自分を守る…近づかない、護身術を会得する
詐欺師から自分を守る…騙されないための知識を身に付ける

などなど、犯罪者から自分を守るためには、ある程度の
自助努力は必要なのに、

なぜ、
痴漢などの性犯罪者から自分を守る…♀専用スペースをつくって「もらう」
になるのか。このあたりが何回考えても理解できない。

作って貰うほうは何も考えてないから大した問題ではないんだよ
それを利用して社会への影響力を増そうとする奴がいるのが危険

と　り　あ　え　ず　フ　ェ　ミ　は　氏　ね　よ

今日も夕方雌車に乗せてもらいますた。
もう余裕だな。

またＪＲダイヤ乱れてやがんの
最初から判ってたから、嫁に車で迎えに来て貰ったよ。
たった１回でも
クソＪＲを利用せずに済んだ。

>>584
だから夕方雌車には協力しなかった、堂々と雌車に乗り込んでやった。
雌車やる以前に定時運行できるようになれよ＞しＲ酉日本。

いつまでたっても彼女や妻が出来ない
キモブサどもが巣食うクソスレはここですか？

大事な人がいないからこんな事平気でほざけんだろ。

あーキモイキモイ

>>586
言いたいのはそれだけか。まとな議論ができない低脳女さん。

>586
こんな奴は無視しましょう

昨日は阪和線で事故。
ま　　た　　で　　す　　か

平日昼間に雌車化するんだったらまぁ許す

雌車は昼も夜もいりませーーーーん

>>586
雌車１両の導入が大事な人の完璧な保護になるのかよ

>>592
ないよりはマシ

男性専用車両も無いよりはましなのに何故反対するので？

てか　強　制　力　無いんだよねぇ（藁

>>594
女性団体の圧力と、痴漢冤罪についての世間の認識が甘いのと、
鉄道会社が「必要性が薄い」と男性の人権を甘く見ているから。

>>593
ないほうがマシ

>>597
いらんし

↓600ゲト、どーぞ。

600♪

>>594
マシどころか、完全に男女別にすれば、電車無いでの痴漢からは完璧に守られるのにな･･･。

「ないよりはマシだから女性専用車両を設置しろ！！完璧な保護は必要無い！！」

･･･ｱﾎですか？

「女性専用車両をなくす会」
http://www.hi-net.zaq.ne.jp/senyou_mondai/

只今、会員募集中！　当会ＨＰよりお気軽にメール下さい。
次回集会予定　２００４年３月２０日　（詳細は当会ＨＰにてお確かめ下さい。
質問のメールも受け付けております。）

でもなんで女ってすぐ感情的になるんやろ。
そんでどうでもいい細かい事に気付くのさ？

うっといんやけどマジで。一々言わんでもええやんけ

夕方雌車、乗っても誰も注意してこねぇ。

池沼に見えたんじゃないの？

大阪〜三田へは快適な福知山線で。雌車の規制は甘いです。
って書いた理由は神戸電鉄が雌車をやることになったので。

福知山線の宝塚以北の普通列車は、４扉電車の運用を段階的になくして、将来的には、近郊型電車に統一してほしい。
そしたら、福知山線が快適になる。

一部に女性専用車両を導入するんじゃなくて
男女完全分離車両にすれば問題ないじゃん。
トイレだって普通に男と女分かれてるわけだし、別に変な話じゃない。
むしろ、山の手とか人間があんなギューギューに押し込まれてることが
変だよ。
５歳以下のお子ちゃまは保護者と同伴が可にしてさ。
女性専用車両が痴漢対策の先がけっていうなら、わかるけど
女性専用車両を導入したことで納得されちゃっても、実際痴漢は減って
ないわけだから仕方ないんだよね。

でも福知山線下りって１２月のダイヤ改正で夕方雌車時間帯に雌車のない列車が
１本だけ増発されたので期待してもいいかも・・・。大阪発１７：３８、１８：４０
、１９：４０、２０：４０。

>>608
僕は女性専用車両にはもう反対です。
女性専用車両があっても痴漢が減ってないんだから
男女完全分離車両にすればいいと思うけど
国土交通省は男性専用車両のことは考えてないらしい。
何でこんなに♀にかたよったことを国土交通省は考えるんやろうか(｀へ´)ﾌﾝｯ｡

ＰＳ
本当は女性専用車両も男女完全分離車両もいらないけどね。

>>606
神戸〜三田へは快適な神姫バスで。

その内、雌車のみ窓のブラインドが下りるかもね。さらにドアも曇りガラスになるかもね。
じろじろホームから覗かれて安心出来ないとか言ってね。
通り抜け出来ないようにしてっていう要望も出るかもね。

>>612
> 通り抜け出来ないようにして
これは防災上無理。特に地下鉄の場合はトンネル内部で
火災などが発生した場合のことを想定して車両前後から
逃げられるように設計しないといけない。（地下鉄車両
の前後に貫通扉がついているのはそのため）その逃げ道
を塞ぐので無理だろう。さすがに。

>>613
男性客の人命より女性様の快適さの方を重視してそうだけどな。
クソＪＲは

(鉄)な人にはよく知られてる話だけど、JR各社の「○○旅客鉄道」という商号の「鉄」の字は、正しい字体と微妙に違う。
つまり、「鉄」は「金を失う」と云うことで縁起が悪いので、「金矢」と書いてる。

最も、こんな小手先の縁起担ぎをしなくても、昨今のJRは、金の前に顧客の信頼を失ってるがな。

通り抜け不可にしたら「桜木町事故」の再発招くだけ。

>>1-616
そんなJRに乗ってる時点で男性諸君はJRり利用されているのであるのです。

JRに男性諸君は軽視されているのである。
雌車両作ってる時点で女優先の風潮だからね。

男は乗っても乗らなくてもどっちでもいいというか。

>>612
そのうち「灰皿置け」とか言い出しそうだ。

＞６１１
大阪〜三田は快適な北近畿タンゴ鉄道で。全車ダブルデッカー、最前最後部は
パノラマ車、座席カバーは丹後ちりめん使用。もう、最高、格好良すぎ。特に
雌車時間帯に乗ると尚更気分がいいよ。

ＪＲ東海＝ＪＲ北海道＞ＪＲ九州＞ＪＲ四国＞ＪＲ東日本
＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ西日本

こんな感じかな？

私は専用車両だけは絶対に利用したくない。
痴漢する男がいるからって、なんでいちいち女性専用車両なんて作らないとならないのって話。
痴漢そのものを減らすように努力するべきだと思う。
それに、男性専用車両があってもいいのでは？
なんか、これじゃ真面目な男の人たちがあまりにもかわいそう。

なんか、今の女性って自分達のことだけ考えてばかりのような気がする。
責めるべきなのは痴漢であって、男性そのものではないのに。
はやく、男女ともに気持ち良く快適に利用できるようになってほしいです。

ここらでまとめよう

＜女性専用車両が批判される理由＞

1：全ての男性客を犯罪者（痴漢）予備軍扱いしている。
2：車両を増やさず、今までの一般車両を専用車両に変えている。混雑解消にならないどころか余計な混雑を招いてる。
3：混雑の少ない（痴漢の出ない）時間帯にも専用車両を走らせている。
4：イベント時や事故時にも専用車両を走らせている。
5：障害者・お年寄り・男児に対する配慮は何も無し。父親−娘の組み合わせは無視。
6：導入だけさせて肝心の専用車両を利用する女性客が少ない。逆に痴漢被害に遭う可能性の皆無な女性ばかり利用している。
7：鉄道会社は「男性客の理解を求める」と言いつつ、女性客に対して積極的に利用させる意識はまるで無し。
8：空いてる専用車両に男性客が乗る事を認めず、法には触れないはずなのに「専用車両に乗ると通報するぞ」と脅してくる。
9：一般車両で起こる痴漢・痴女・冤罪（でっちあげ含む）に関しても一切無視。
10：これだけの正当な批判理由が挙げられるにも関わらず、アンケートを捏造してまで専用車両を存続させようとする。
11：そもそも女性専用のみというのは男女差別に当たる。
　　これを認める女性は、今後何があっても「男女差別だ。男女平等に反する」とわめく資格は無し。

昨日雌車乗ったけど、ハズレ車掌だった。
客は何もい言わねぇし、まぁ雌車マイル余裕で積算できたけどな。
おまいらも試してみろよ。
>>620
北海道は夜行に雌席だらけだぞ！

>>622
仕方ないでしょう、知能も人間としての価値も人格も
女＞＞＞＞（∞）＞＞＞＞男
なんだから。
女:男=男:サル
位の違いあるで。

>>624
間違ってるから直しておくね。

一般男性＞＝一般女性＞＞＞フェミ男＞＞＞（越えられない壁）＞＞フェミ女＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（永久氷壁）＞＞＞624

まだやってたのかよこのスレ

だから女に相手されないキモブサどもが
いくら喚こうが無駄だっての。

▼キチガイキモブサ▼
　　　彡川川川鉄●道ﾐ〜
ﾏﾝｶﾞ頭川川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　ｸｻｲ　　　／ 女性専用車賛成派すごいキモイ
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜ 極悪女性専用車賛成派の書いたレスは
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　　＼ ＊＊＊＊　削除　＊＊＊＊
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ　＼ 女性専用車賛成派を徹底的に取り締まれ 　
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿　　＼ 即刻アクセス禁止にせよ 「荒らし、煽り、駄スレは
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼　　＼ 完全放置」は女性専用車賛成派を甘やかす悪法！
　　　／　　キモイ　＼＿＿|　分裂病　|￣￣|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/　　＼＿＿サイコ　 　 |　　|　　　　|＿＿|　　
　　|　＼　　童貞　|つ　　　|＿_|＿＿／　／　　　
　 /　アホ￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>622
性別にかかわらず同じ運賃を払っているのに扱いが違う、てのを付け加えてくれ。

>>622
さらに、

女性向け広告を掲出していること自体、痴漢対策の悪用であり、
痴漢対策に便乗した「ただの増収策」である。

まぁ、雌車内にも男性雑誌の広告あるけどな。

わたし　さんせい　女性車両

hage

ＨＡＧＥ？

>>629
氏ね

>>627
だったら子供は同じ運輸サービスを受けて料金が半額であることも
不公平とでもいうつもり？
>>628
増収も何も資本主義だからかまわん。
異論のある方は朝鮮民主主義人民共和国に亡命してください。

>>633
> だったら子供は同じ運輸サービスを受けて料金が半額であることも
> 不公平とでもいうつもり？
何度も出た反論をさせないでくれ。子供はいつか大人になるだろ？
男も女も必ず子供のときがあるだろ？

でも、雌車両は男はどうしても「乗ってはいけない」ことになって
いる。（「」でくくったのは法的根拠がないから。）ここが違う。

忘れた頃や新規参入で板に入ってくる人間が出る頃になると
既出ネタでごねて反対運動を遅らせようとする輩がいるな

既出と指摘してあとはスルーでかまわんだろ
新しい反論のみに対応しようぜ

雌車限定広告している時点で痴漢対策ではなくただの増収策。
今日、雌車乗って週間プレイボーイの広告見た。

♀車でファイザーＥＤ広告。これくらいならＯＫ？

ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200402/sha2004022001.html
冤罪とバカ女は切っても切れぬ関係

>>633
頭悪すぎ
恥ずかしくない？

>>637
だから、雌車で儲けるのがムカつくんだよ。痴漢対策だけに集中汁！

>>637
全くわかってないな。
「女性専用車両」が有ることを前提にすれば、
あくまでここは北ﾁｮｿ（あるいはソ連、キューバ）でない以上
企業としての利潤を最大化する解はターゲットを絞った広告なんだよ。
企業の利潤を考えるのに誰も空気の値段を計算しないように、
女性専用車両の存在を初期条件として利益最適化する、
こういえばわかるか。

そんなに「自分がその基本を理解するにはｱﾌｫすぎて」
ついていけない資本主義が気に入らないなら、北ﾁｮｿに亡命してくださいよ。
止めはしません。

拝啓641様。ここ数日の厳しい寒さもゆるみ、ようやく春めいてまいりました。
　さて、女性専用車の広告の件についてですが、もう少し簡単に書いていた
だけますでしょうか。ざっと読んだところ、わざわざ難しそうな言い回しを
することで、内容をはぐらかしているという印象を受けました。
　あ、私の思い過ごしであれば誠に申し訳ないのですが…何卒よろしく
お願いいたします。

>>641
終日雌車でなければ通用しない理屈だな

雌車広告は諸刃の剣だよ。全ての車内広告枠に人気があるのなら雌車広告入れて
増収効果も見込めるが、雌車広告だけに人気が集中してしまうと他の広告が空い
てしまい、結局全体で収入減になる可能性がある。

結局やりたいのは痴漢対策ではなく、広告収入アップなんだな。
さぁ、月曜からまた雌車内の男性誌広告見るか。

心配しなくても痴漢とか盗撮とかする奴がいなくなれば
専用車両の口実もなくなるから専用はなくなるよ。
痴漢とか盗撮とかがなくなればな。

>>646
占用があっても
盗撮とかなくなってないから口実意味ないよ

?>641の言いたいのはこういうことじゃない？
女性専用車両のぜひうんぬんはとりあえず後回しにして、
「企業として」女性専用車が存在しているときに最大の
利益を得る方法は広告をすることだ、
ということでしょう。
女性専用車の是非を論じるのはよいが、広告があるからうざいというのは
広告という資本主義のシステムを気に入らないということになる、
とﾏｼﾞﾚｽ

>>647
少なくとも専用車両じゃ直接男性の被害はうけないから。
他で痴漢もなくならないかぎり口実は意味があるんだよ。

俺の払ってる運賃って、何なんだ・・・？

>>649
わーい
久々にループ厨来たよー

ちなみに、全然徹底されてないから雌車無意味
徹底したらしたで強要罪のﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

597 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/02/19 22:05 ID:Bd/a2nm7
>596
男性の平均寿命を例えばあと5％以上でも短くする事が可能なら
年間どれくらいの額（年金）を払わないですむ事になるのか。
相続税も早く欲しい。とか色々事情がある訳である。

一方、優遇されて甘い蜜にとっぷりつかってしまった生き物「女」は
優遇されなければ社会に出る事すらままならない。
しかも膨大な金がかかるうえ文句ばかりで仕事もまともに出来ない
（頑張ろうという気がない）人が急増。企業や国にとってもマイナスである。
女消費者が日本経済を支えるなら日本経済を食い潰すのも女。女が日本をダメ
にすると言っても過言ではない

572 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/02/17 20:47 ID:A+BfDRoI
国だって背に腹変えられぬわけ。
差別云々など小さなことより利益（税金）最優先ってとこね。
男どもよせいぜいお国の為に働いて早いとこ死んでくれってのが
本音だろう。今後の日本経済の矛先は女性（消費者）がカギを握って
いるといっても過言ではない。

(ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬ ｿﾚ!　ﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬﾝ♪)
空いてる車両は雌車のあかし♪
今日も余裕で乗り込むわ♪
他の車両は混んでてウザイ♪

(ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬ ｿﾚ!　ﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬﾝ♪)
緑のつり革ほとんど失業♪
痴漢対策は建前よ♪
私たちだけ良ければいいの♪

女ですもの♪当然優遇♪
その名はしＲ酉日本♪

とうとう女性専用（女性限定）って女なら何やってもOKというような、
ヴァカの一つ覚えみたいに女性優遇（男性差別）が蔓延した風潮の
犠牲者（死亡者）が出てしまったな。恐ろしい世の中だ。


1 名前：名無しさん　〜君の性差〜 04/02/21 19:43 ID:asL0gQq6
逮捕後急死の男性は無実か 　三重、ビデオ分析で判明

　三重県四日市市の「ジャスコ四日市尾平店」の現金自動預払機（ＡＴＭ）コーナーで
１７日、女性から「泥棒」と叫ばれ、窃盗未遂の現行犯で逮捕され、翌日死亡した
アルバイトの男性（６８）は、現場を写した防犯ビデオの映像分析で無実だった可能性が
高いことが、２１日までの四日市南署の調べで分かった。
　男性は当時、店員らに取り押さえられ、駆け付けた署員に約２０分間床に押さえ付け
られた後、意識を失い、翌日、高度のストレスに起因する高血圧性心不全と不整脈のため
死亡した。
　ビデオの分析で男性による犯行を示す状況はうかがえず、男性は犯人と間違われた
可能性が高いとして、同署は逮捕が適切だったかどうか詳しく調べ、現場から立ち去った
女性の行方を捜している。

　調べによると、１７日午後１時ごろ、ＡＴＭを操作していた男性の背後に女性が現れ、男性の
体を触るようなしぐさをした後、いきなり男性の胸をつかみ、叫びながら男性ともみ合っている
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
様子がビデオに写っていた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~^~~
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000085-kyodo-soci

女の子に騙されないで下さい。悪魔です。
目を覚まして下さい。不幸を呼んでいます。
破滅に向かっています。
女性が増えてほしいです。

>656
こっちもやり返しました。

去年の夏、尾瀬に行く途中の峠でオバサンが倒れていました。
連れのオバサン連中は烏合の衆みたいに騒いでいるだけでした。
いびきのような音をたてたとか言ってたから、もしかしたらと思いました
が関わらないようにしました。男性だったら応急措置して救急車が着ける
ところまで運んだと思います。
せっかくきれいな自然を満喫しに来たのに邪魔されたら快適じゃありません。
自分が快適であれば他人の人権は無視していい女性専用車両と一緒のことを
したまでです。

>>650
だろ？そう思うだろ？

所詮、JRは客をただの「金を落とす猿」としか見てないんだよ。
漏れはそんなJR西日本に嫌気がさして、
半年前から車通勤。

お蔭様で、音楽聴きながら快適暖房の恩恵を受けて
多少、渋滞が鬱だが快適快適。

おまえらも早くそうしろよ
まぁ多少会社からの経費は落ちにくくなるが。

>>659
> 所詮、JRは客をただの「金を落とす猿」としか見てないんだよ。
「客」というより「男性客」ね。女性客は優遇するんだから。

しＲ酉の　雌車内　のドア横に
「ここから先は雌車になります」と貼ってある雌車がある。

どこから先が雌車なんだ？

＞６６１
同意。はぁって思う。
　っていうかこんなの希望。
菊地：アルゴリズム体操。
山田：アルゴリズム体操、ＪＲの雌車番の皆さんの皆さんと一緒。
あっち向いて二人で前習え・・・・・・

>>661
雌車内用の雌車印の予備が無かったのか、マジ間違えたのか。
雌車内にドア間用の雌車印は間抜け。ドア外が雌車か？ｗ

雌車で国土交通省に媚売って、しＲ酉が完全民営化だ。

女性専用車両ってどう思う？

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi?mode=view&parent_no=66&page=1

>>661
「♀車信者は出て行け！」という、良心ある社員の抵抗かもｗ

今度>>661の誤雌車印の電車の車番を控えたろｗ

女ばかりのスシ詰め状態の車両にサリンかＶＸガス、青酸ガスを撒きたい！

ＪＲ酉環状線の雌占車、設定されてるのはオレンジ色車両だけで
グリーン色車や、ＵＳＪ車は設定外だ。
なのに乗車比率は圧倒的に雌が多い。９割５分は雌だ。
酉よ！なぜこのことは放送で言わない？
「ゴリカイ　ゴキョウリョク」しか言えんのか！

>>668
その雌の代わりにあなたが雌車に乗りなさい。
乗れば冤罪に遭うことはまず無い。

酉よ雌車に投資するなら、広島にも新車やれよ。

>>667
残念だが、君の野望は打ち砕かれた。
雌車がｽｼ詰めになることはない…

>>667-670
雌車マイラーが困るよ。

朝の区間快速奈良行には雌車ありの車両なんでしょうか。それとも雌車なしの
車両なんでしょうか。雌車ありなら新今宮で解除ですか。

>>672
このスレの>>409-423見て。

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼　　ｷｭﾑ
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼　ｷｭﾑ　　,,-''ヽ､ ダイﾁｬﾝ消してもらえないでしょうか。おながいします。
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　 ,, -''"　　　 ＼
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |_,-'"　　　　　　　　＼
　 　 |::::::::::　　（●）　　　 （●） 　　 /＼JR酉日本本社　＼
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／＿　 //＼＼　　　　　　　　　　＼
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼ ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　　　　　　／
　　　　　＼　　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　　　　 /　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　　.／|　　　　|＿＿
　　　　 　.＼／ |　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
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　　　　　　　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼＼/　/::::::::/　　 | ||／　..|　　　　|lllllllllllll
　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　　 .| ||／　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　＿＿＿

吊革の雌車印、力むと外れる。
どうせ続けるんだから接着剤くらいつけろよ。

フェミおばさんたちもこぞって「奔放な恋愛自慢」やら「悪女自慢」やらをやる。
あれがキモくて仕方がない。女はあらゆる価値を感性の泥沼に引きずり下ろしてしまう。
女って、何書くにしても「私は嫌いだ」とか「気持ち悪い」とか感情でもの言いすぎなんだよ。
「女に文化的なものを任せたり入り込むのを許したりすると、どんどんレベルを
自分のところへ引き摺り下ろしていきろくなことがない」女は「ものごとを客観的に見る」ことが出来ないからダメ。
どうしても感情が先に立ってしまって、何を読んでもウザイ。女は文化的なこと全てから手を引いてほしい。
女は自己中なイキモノです。子宮でモノを考える・・・まさにソレだ。その場限りのご都合主義にうんざり。

結論
メス＝肉便器のアホ


文学板での女性差別発言は圧巻ですよ。

http://book.2ch.net/test/read.cgi/book/1078210049/

今秋から御堂筋線の♀車が終日実施になるという。神戸並のスカタンな制度になるのか、
土曜・休日はしないのかは不明だが、相当多くの男性客を敵にまわすことになるだろう。
それよりも、精神障害者手帳所持者の運賃割引の方が先だろが！JRや他の私鉄等も同様である。
人類の2人に1人の連中のどこが｢弱者｣なのか？コンプライアンスが逆だろが！
本当の｢弱者｣が何であるか理解しているか問い詰めたい。小一時間程問い詰めたい。

今まで天王寺から難波まで御堂筋を使ってたけど
これからはＪＲ大和路線を使うわ。
大和路線は今の所♀車両ないから

思い思いのAAを描いてみませんか?
http://pc2.2ch.net/test/read.cgi/hp/1078868759/l50
ここに貴方の心に残っているAAを書き込んでください。皆さんが幸せになれます。

>>677
明文しないところ、土日の雌車是非で社内分裂してそうだ。
>>678
ＪＲ大和路線の方が快適で安いよ。ここは運用上、雌車ができないから。

>>680
家族連れや男女カップルなどが多い土日も排除するかどうか、決めかねているんでしょうね。
西も雌車好評の割にはさらなる拡大はしていないが、もうこれ以上無理だって分かったんでしょうか。

>>681
「土日雌車の是非等、詳細詰めてから発表しろよ」と言いたくなる。
終日やって雌車広告で儲けたいから、先走りたい気持ちもわかるがｗ

酉の場合、便所付や４＋４の大和路線は雌車できないからね。
実際は、無駄に吊革にまで雌車印付けたり（結局見づらい失敗）、
「男性乗れません」と雌車マイラーには虚しいアナウンスさせたり。
本当は不評で必死こいているんだぜ。好評ならこんな手間かからないはず。

男性客も、一応は客のはしくれだからな・・・

鉄道板の雌車スレによると、
優先座席付近に携帯電話禁止つり革が登場だって。
ホント「つり革に好きですな>酉」と思うよ。

マドリードの二の舞を避ける為、♀車廃止にならんかな？

「女性専用車両をなくす会」
http://www.hi-net.zaq.ne.jp/senyou_mondai/

只今、会員募集中！　当会ＨＰよりお気軽にメール下さい。
次回集会予定　２００４年３月２０日　（集合場所等、詳細は当会ＨＰにてお確かめ下さい。
質問のメールも受け付けております。）

http://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/keisei10002.htm

http://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/photo-keikyu-1000.htm

http://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/keisei3700n.htm

酉の雌車内の鏡ステッカーの広告シール、「化粧の邪魔だ」とよく剥がされて位置移されているぞ。
どうせ位置移すならと、「女性占用車」とか書いている字だけの広告シール上に位置を移してやった。

雌車内でも優先席付近は雌車印吊革が無い。
そこは雌車じゃなくて携帯オフ地帯なんだ。

酉の雌車路線で、乗り込みやすい雌車はどこかな。
やはり環状線か？

福知山線新三田以北

>>693あの辺は♀車の存在自体、無意味だよ。

>>692
ラッシュ反対方面と夕方雌車だな。東海道線・東西線も乗り込みやすし。

朝の環状線は通勤時間帯が夕方に比べ、客が集中するんで難易度高めだな。
それに雌車番が結構うるさい。
と言っても、大、天、京、鶴、西　なんかのターミナルだけなんだが。
この前の雌車番、俺が反論しようとお構いなしで、
「あなた女性じゃないでしょ。なら降りて下さい」の一点張り。
それでも降りないでいると
「あなたが降りないと、電車出せないんですよ。ほかの乗客に迷惑かかる。さあ、降りて」
などとぬかしてきた。
新手の戦法だな。
正面から攻めるのではなく、側面からじわりじわりと突いてくるやり方で腹が立った。
それでも無視してやったが。

西の場合は、環状線でも一部専用車がないのも走っているので乗りやすいと思うね。
雌車番、オレンジの大和路区間快速の場合、どう判断するんでしょうね。
黄緑や桜島線直通のＵＳＪ模様の電車でも言っているんでしょうか。言っていたら
抗議する必要がある。

>>696
雌車番の駅員に何言っても「馬の耳に念仏」だ。
無視するに限る。
我々が雌車に乗っても、何ら違法な訳では無い。
堂々と無視すべし。

環状線の♀車シール、剥がされることが多い
のか、重ね貼りしてやがる。

７００阻止

逆にシールの上に雌車反対ポスターを貼るのはどうか

ここのジェンダーで女性専用車両に抗議しています。
http://www.geocities.jp/fghi6789/

>>661
しＲ酉の　雌車内　のドア横に
「ここから先は雌車になります」と貼ってある雌車がある。

ｱﾌｫな雌車印を、銀色の電車と青色の各雌車内で確認。
車外が雌車ということかｗ

>>698
音楽等聴いていたら雌車番はどうするんだろう？
肩叩いてきたらブチギレてやった方が良さそうだが。

女性専用車両増やすのは構わないけど
換気扇も増やしてくれ、年増のオバはんから発するファンデの悪臭がたまらん
痴漢防止とかなんとか言ってるが、ビアンな女性も存在する事をＪＲは気付いてないらしいｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040323-00000004-yom-soci

兵庫のＪＲ電車で異臭、４人を病院に搬送

　２３日午前９時３５分ごろ、兵庫県芦屋市のＪＲ東海道線芦屋駅に到着した長浜発姫路行き新快速（８両、約８００人）の運転士から、新大阪総合指令所に「車内に薬のようなものがまかれた」と無線連絡が入った。

　ＪＲ西日本は同駅で新快速の運転を取りやめ、神戸市内の東灘信号所に回送し、県警と車内を調べている。

　先頭車両に乗っていた乗客の男女２人が「車内に異臭が立ちこめ、気分が悪い」と訴え、芦屋市内の病院で手当てを受けた。他の乗客は同駅で降り、後続の電車に乗り換えるなどした。三ノ宮駅で降りた乗客２人も不調を訴え、病院に運ばれた。

　県警は、テロ対策用の防護服などを装備した機動隊員ら約３０人に出動を命じたが、その後、乗客が車内でおう吐したとの情報もあり、危険物の可能性は低いと判断し、出動を解除した。

　乗客らの話では、刺激臭がして周囲の数人がせきこんだ。乗客の１人は「車内で座ってメールをしていると、隣の人が突然、口元を押さえ走り去った。その際、刺激臭のする液体が上着に付いた」と話していたという。

　この騒ぎで、後続１０本が最高１２分遅れ、４５００人に影響した。（読売新聞）
[3月23日12時44分更新]

>>700
「女性」の文字上に「白人」と貼るのがシンプルで効果的と思われ。

>>699
めくってごらん、内容が違うで。

これはもう官僚の中にフェミだのジェンフリだのを通り越した
アパルトヘイト思想の奴がいるとしか考えられないよ。

国民年金未納の江角って、痴漢で捕まったＪＲ西日本社員みたいなもんだな。

説得力無い者同士。

雌車のウップンをＩＣＯＣＡセンサーにぶつけたり。

１７時前後の雌車ＰＲ放送しつこい。

140 ：名無しでGO! ：04/04/01 02:01 ID:RVkVyKK5
JR酉日本は１日、和歌山線・桜井線に女性専用車を導入すると発表した。
沿線人口の増加に伴いラッシュ時の混雑が激しくなり、痴漢等の苦情が急増したことによる。
今回女性専用車が導入されるのは同線を走る「１０５系」とよばれる電車。
編成両端の運転台がついた車両が終日女性専用車となり、男性は乗車できなくなる。

この発表を受け、利用者の間には「痴漢被害がなくなるので嬉しい」という支持もある一方、
「男性はどうやって乗車すればいいのか」といった反対もあり、賛否両論のようである。

>>710
本当ですか？
でも全体の車両って４台じゃーなかった？
それやったら男性専用車両もつくらないと納得いかないな。

僕は大和路線の柏原から天王寺まで乗ってますが
影響はあるんやろうか？
やめてくれーーー♀専用車両なんか。

突然ですが…

毎日のように駄スレや煽りスレが乱立するここ男性論女性論板の状況を改善するために、
この板のスレ建て制限値を変更しませんか？

詳細は↓のスレッドで。
男女論＠自治スレ
http://love2.2ch.net/test/read.cgi/gender/1061654814/581-

>>711
鉄板のエイプリルフールスレだよ。安心汁。

>>706誤植隠しなのかね？

>>714
乱拡前と乱拡後の２枚重ね。ある意味ビックリマンシールｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　／大阪駅で雌車番
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´∀｀ ） ＜　してんじゃねぇぞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（○┳○）　＼馬鹿野郎こんにゃろーめー
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　 　　 /　◇　ヽ　　 ￣￣￣￣￣￣￣
こんんにゃろうめ　　　　 ＼　　　　（_＿）（＿）
次の電車は緑色の雌車無だ　　　|
馬鹿野郎こんにゃろうめえ|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼|
　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　 （　・∀・（´∀｀　）
　　　　　　　　　　　　　　　 （○┳○（○┳○）
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　ヽ ヽ/　◇　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）（_＿）（＿）

ＪＲ尼崎駅１・２番ホームの時刻表の「○時〜○時の雌車表示のある車両は雌車」とか言う
意味不明な案内が臨時列車案内の貼付けで隠されている。駅員に反対派がいるのか？

鉄版のＪＲ乗務員雑談スレに対して俺が紳士的に雌車について質問したところ、
こんな書き込みがあったので紹介するね。
はっきり言って、連中はゴミ以下。

【酉】乗務員詰所です　3行路
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073084348/l50

940 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/04/09 01:25
低脳集団なんか相手にすべきでないでアリアス!!!!!!!!!!1

943 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/04/09 10:56
代わりに答えてやるよ。
乗務員にしちゃあ漏れも藻前も含めて、男性客なんてただウザイだけのゴミ以下の存在。そんな奴らに上から頭ごなしに物言って虐げ、一方女性客にはいい恰好できる。そのための絶好のシステムであり、楽しみでもある。

945 ：名無しでGO! ：04/04/09 11:26
禿しく同意。

947 ：名無しでGO! ：04/04/09 11:39
>943
一般男性客→お客様　　鉄ｦﾀ→ウザイだけのゴミ以下の存在

948 ：名無し野電車区 ：04/04/09 11:47
あっスレ内に公衆が立ち入っているYO！
(非常！)
直ちに防護無線を発報、と。
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ…
「こちら947M運転士、只今スレ内に公衆立ち入りを認め、非常手配及び防護無線発砲しておりまつ。どーぞ」

949 ：名無しでGO! ：04/04/09 22:14
ま、女性専用車両に大手振って入れるのは車掌だけだし。

>>男性客の奴らに上から頭ごなしに物言って虐げ、一方女性客にはいい恰好できる。
そのための絶好のシステムであり、楽しみでもある。

ＪＲ雌車番はじめ駅員はこんな考えを持っているようだ。
これで「痴漢対策」という大義名分は消失した。
こんな低能集団に対して、徹底抗戦を！！

もと国鉄職員というただ借金だけを国に残して大きな顔をしている
クズもいるんだろうな。
こいつらはっきり言って生きる価値なんかないよ。

｢ラクス・クライン｣の如く
クーデターを起こす反♀車派はおらんのか!?>JR西

俺はむしろ、しばらくの間はこのまま専用者が拡大した方が男にとって得だと思うんだが。
反対の理念はわかるけどさ。
こういう単純で視覚的に分かりやすい優遇が増えることで、女性差別云々の意見に対して逆に強く反論できる。

そしたらそのうち馬鹿外人ジャーナリストが、奇妙な日本 みたいな記事を世界にばらまいてくれるよ。

>>718
daily ウォガ！ って、鉄板の荒らしじゃん。真に受けないように。

しＲ酉の痴漢社員は健在でつか？

>>723
既得権益化すると厄介だぞ。MAXまで拡大したその時には誰も止められなくなってる恐れ大。

今夜、環状線の天王寺駅（鶴橋方面ホーム）で女の雌車番が張っていた。
雌車と知らずに乗車したと思われるリーマンに車内で注意をしているのを確認。
男の雌車番だと雌車内に立ち入れないので、新兵器を導入か！？
それとも、ただの新入社員実地研修か？

>>727
なるほど敵も考えたもんだな。雌車番が女だと力技はかけられんし同情も誘えんし、本当に新兵器かもな。ｱﾏｿﾞﾈｽ作戦とでも名付けるか。

考え杉かも知れんが、案山子に893のごとく、近くに鉄警張ってるかもな。あまり無茶はせんように、気をつけれ。

>>728
女の雌車番にオレンジの大和路区間快速の環状線区間は雌車あるのかって聞いて
みたらどう答えるでしょうか。大阪から解除か、初めからなしか、新今宮で解除か。
西のHPの時刻表案内では大阪からは大和路区間快速になっています。

痴漢社員の同僚なんか無視しろよ＞雌雌車番

雌雌車番は雌車優先席で「携帯電源ＯＦＦ」守らなくても何も言わないだろうな。
雌車マイラーが優先席付近に逝って「じゃあ携帯電話は切らなくてもいいんですね？」
と言い返すとか？雌車優先席で携帯切る女は皆無だろう品。

マナー違反な迷惑行為を容認して差別な雌車にこだわるなら、雌車番は人間の屑だな。

乗車券代、１３人から二重徴収＝プログラムに不具合−ＪＲ西日本
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040415-00000813-jij-soci
　ＪＲ西日本は１５日、管内の大阪、京都など２府１０県の３３駅に
設置されている計７３台の自動乗車券販売機「みどりの券売機」に
プログラムの不具合があり、乗客１３人から計５５５０円を余分に徴収していた、と発表した。
同券売機での二重徴収はＪＲグループで初めて。　（時事通信）
[4月15日18時1分更新]

>>732
どうせならプログラムの不具合でおつりが沢山でるようなミスをしてほしいな。(^◇^;)

>>732-733
この手のトラブルは、客が損するものばかりなんだな。
逆に、経営側が損するトラブルは早急に表面化することなく
修正されるんだよな。
（浅○農産のような例外もあり）

吊革の雌車印が撤去されていたが。携帯禁止表示もろともね。

>>735
どこの線？

鉄道板でも反発が出ています。ちなみに埼京線ですが。

563 名前:名無し野電車区 メール: 投稿日:04/04/08 11:59 ID:hi1HgATm
一番大崎よりの車両のステッカーうざい。
同じ料金払ってなんだ?
不愉快だからはがせ。

>>735
たしかに、昨日乗った雌車には雌車印なかった。
短い吊革の方だった。
あれは少しひねっただけで外れる（壊れる）物だったので
もっと頑丈な物に交換でもするんだろうか？
それとも批判でも出たか？

セクハラ教育と言うのを受けますた。

「やってる側がその気が無くても被害者がそう思ったらセクハラ」
などと教育しつつ
「性差は認め合ってお互い良いパートナーになりましょう」
「例えば重い荷物とかは男性の皆さん、持ってあげてくださいね」
だって。
見返りを求めるつもりはないがだったら女は性差的に男性より何が優れて何を助けてくれるのだろうか？
パートナーと言いつつただの寄生虫じゃねーか。


接客マニュアルって冊子の「マナーを守られていないお客様」のページに
「女性専用車両の誤って乗車されている男性のお客様」と言う項目もあった。
おいおい、これってマナーなのか？

>>738
様子見だな。設置から時間経ってないのに撤去とは無駄遣いだな。

>>739
否、雌車内の乗客マナー改善の方が先だな。
マナー違反促進車両の為のマナーなんて協力しねぇ。

>739
本当か？

>「やってる側がその気が無くても被害者がそう思ったらセクハラ」
ゆすり合法化だな。

あああ、もうＪＲ使いたくねぇええええ！！

>>739
マナー違反なら優先座席での携帯電話の使用やお年寄りや
体の不自由な人に席を譲るのと同じですね。
強制力はないわけと判断されます。通り抜けはＯＫですよ。

雌車印の吊革消滅の理由は何だ？
情報ないか？
まさか「女性専用列車」登場の前兆！？

>>743
暴走砂。

100 ：名無しでGO! ：04/04/20 00:09 ID:2eLX9zmv
100get
女性占用の吊革表示が消えたのはなんでだろ〜？

101 ：名無しでGO! ：04/04/20 01:42 ID:ZQfRqNfc
＞＞100
構造上の欠陥があったらしく、はずれて飛んだのが当たってケガ人が出たみたい。
なので一斉に撤去したそうです。ちなみに携帯電話のやつもおなじです。

欠陥雌車印でケガ人だってよ。バカだな酉は。

「女性専用車両は痴漢対策になるのか？」という議論をしている場合、
あなたが「真に痴漢・痴漢冤罪対策をしたいなら男女別に分けるべき」と言ったのに対して雌車両ﾏﾝｾｰ派が…

1.事実に対して仮定を持ち出す 「痴漢冤罪の被害は悲惨と聞くが、冤罪なんて存在しなかったらどうだろうか？」
2.ごくまれな反例をとりあげる 「冤罪を訴えながら本当に痴漢してる奴だっている」
3.自分に有利な将来像を予想する 「何年か後、全ての路線に女性専用車両が導入されているはず」
4.主観で決め付ける 「女性専用車両に反対してるのは痴漢しかいないよ」
5.資料を示さず自論が支持されていると思わせる 「電車に乗る女性はみんな痴漢に遭ってる」「専用車両のお陰で痴漢被害は減った」
6.一見関係ありそうで関係ない話を始める 「ところで、スカートの中を覗いて逮捕された奴がいるのは知ってるか？」
7.陰謀であると力説する 「アンケートで女性専用車両の反対の声が多かったのは２ちゃんねらーの陰謀だ」
8.知能障害を起こす 「おまえら、本当は痴漢したいんだろ？　キモいんだよ、バーカバーカ」
9.自分の見解を述べずに人格批判をする 「女性専用車両を批判するのは、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
10.ありえない解決策を図る 「結局、痴漢がこの世からいなくなれば良いって事だよね」
11.レッテル貼りをする 「女性専用車両に反対してるのは、女に相手にされないキモブサ童貞」
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す 「男女別に分けたら家族連れはどうするんだ？ホモの痴漢に遭ったらどうするんだ？」
13.勝利宣言をする 「女性専用車両は男どもが導入したわけだが」「まあお前は街頭演説でもしてなさいってこった」
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる 「女性専用車両に男が乗車できるわけないじゃん。もっと勉強しろよ」
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする 「女性専用車両の導入を認めない限りおまえら男に進歩はない」

吊革の雌車印が鉄道部品市に並ぶのだろうか？
雌車好きの鉄ヲタが買い占めそうだなｗ

女性限定の旅、できました。わたしにごほうびのプチ・トリップ。tabiサプリ 発売
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040421b.html
ＪＲ西日本より

>>744
納得！安心汁。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
只今、会員募集中！　当会ＨＰよりお気軽にメール下さい。
次回集会予定　２００４年５月４日　（集合場所等、詳細は当会ＨＰにてお確かめ下さい。
質問のメールも受け付けております。）

>>739
塗りつぶせよ、そんな矛盾箇所。他にどんなマナー違反載っているんだ？
とあるアンケートでは、雌車の存在が車内迷惑行為の２位だったが。１位は携帯。

９時過ぎの雌車に乗り込むと
如何に他の車両よりも空いていることが実感できる。

>>751
ＩＤがＪＲ。
路線によるとは思うが、乗り込むのは９時前でもいいんじゃない？

接客マニュアルネタ連書きｽﾏｿだが、
乗り込むというのは間違って乗るのとは違う、マイラーはワザと狙って乗るんだからな。
間違っているのは乗客を不平等に扱う雌車に必死のＪＲという事だからな。

今日から雌車マイラー再開だ。

大阪駅で土曜の晩に雌車印車乗ったら、雌車・非雌車ともに駅員が見回りしていた。
テロ警戒なのか？まぁこんな時間に起きるとは思わないんだが。

【社会】女性専用車両のせいで「ラッシュ時の混雑助長」、苦情多数…神戸電鉄
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084176168/l50

★ ：04/05/10 17:02 ID:???
★「ラッシュ時の混雑助長」　女性車両で苦情　神鉄

・神戸電鉄が三月下旬に「女性専用車両」を導入したところ、他の車両の
　混雑が激化、男性の利用客を中心に電子メールなどで苦情が多数
　寄せられている。電車の大半は四両編成のため、朝のラッシュ時には、
　女性専用車両以外の三両はすし詰め状態。「専用車両に乗っていただく
　よう女性客に協力を呼び掛けるしか…」と担当者も困惑気味だ。

　専用車両は、女性客の要望などを受け三月二十九日に導入。公園都市線を
　除く全線で、平日の始発から終電までの各電車に一両ずつ設けている。
　導入に際して同電鉄は最も混雑する時間帯の午前七―九時に、新開地駅に
　到着する電車の乗客の男女比を調査。六対四という結果が出たため、
　「問題ない」と判断したという。
（↓に続く）

（続き）
　ところが、乗り継ぎ時の利便性などもあってか、専用車両を利用する女性客は
　予想を下回り、ラッシュ時も比較的すいているなど当初から他の車両との間で
　込み具合に格差が生じた。
　同電鉄によると、これまでに専用車両の利用をめぐって、乗客同士のトラブル
　などは報告されていないが、駅員に直接文句を言う男性客も。六十件を超える
　メールで寄せられる苦情も導入自体に理解を示しながら、大半が「混雑を
　何とかして」と早急な対策を要望している。

　こうした事態に同電鉄も車内放送などで女性客に専用車両の利用を呼び
　掛けているが、今のところ混雑不均等の解消にはつながっていない。担当者は
　「本来は専用車両を設けなくても、男性にも女性にも快適に乗っていただけるのが
　ベストだが、現状では必要」と利用客に理解と協力を求めている。
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0510ke28090.html

※画像ＵＲＬ：　ラッシュ時でも比較的すいている女性専用車両
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/G100014519400504_vw.jpg

雌車ウヤなら何してくれても構わんが。
神戸の痴漢界では線路に逃げるのがブームなのか？

朝の大和路区間快速ってオレンジの103系が運用に入る事ってあるんでしょうか。
その場合、大阪から解除なのか、新今宮から解除なのか不明です。

>>758
定期的にその質問出るね。このスレの>>409-423見て。

欠陥つり革雌車印撤去も「反対派のクレームでっち上げ」だったらネ申だな。

関西本線で女性専用車両作ったら迷惑だろうね
いまどき2両編成のディーゼル車走ってるしｗ

>>760
ありえねぇ。
雌車の保守点検工事のため雌車月一運休なら全線でやっても構わんが。

>>761
月一か、まさに「あれ」だな。

京都交通遂に♀バス廃止へ！http://207.teacup.com/trainjack/bbs


ざま〜〜〜〜〜〜〜〜みろ！

雌車表示吊革は外されてからだいぶ経つが、もう新しいのは付けないんだな。
ついでに、緑の巨大シールも外せばいいのに。

>>764
俺は吊革雌車印をマイラー乗車の目印にしてたけどな、
「廃止の延期」のくせに接着剤付けない馬鹿さ加減のツケだな。
しかし、どっかの痴漢対策悪用広告雌車両に比べマシになったモンだな。

女性専用車両のトラブル
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/wom/1070969697/
先日女性専用車両で女の人同士の喧嘩がありました。男の目がないからでしょうが、髪を掴んでのすごい殴り合いでした。
二人とも出勤中のOLの様でした。最近は車両も混んできたのでこんなトラブル他にもあるのでしょうか?

( ´Д｀) ｺﾜｲﾖｩ

>766
女社会の縮図かもね。

今日の酉は不祥事・人身事故・列車脱線と祭りだったな。

>>768
まだ祭りは終わっちゃいねぇぜ！！

最近の酉は「雌車時間かダイヤ遅延中」のどっちかの気が。

雌車の無い日確定の天神祭まで酉独自の祭を続けてろ。

>>768
２日の人身事故で環状線ダイヤが全線で大混乱してんだから雌車やめろよ。酉。

それから、環状線のＳ駅で信じられない光景を見た。
ホームに長時間雌車が停車してるのだが、なんと雌車の床に７・８人の若雌の集団が
まるでピクニックのようにべったりと丸く円を描くように座り、ペチャクチャと大騒ぎ
していた。
入り口ドア全体も塞ぐように座っているものだから、他の乗降雌客にも迷惑だろう。
遠足の消防１年でもここまでせんぞ。ゴルァ！
一体、こいつらは公衆マナーというものをどう考えているのだろうか。
雌車利用の雌客のレベルの低さを改めて認識させられた。

っていうか、こんな車両やってるから儲からないんだな

大学に入ってから
電車の乗らなくて済むようになったので嬉しいのだが
雌車への抗議（シール剥がし・雌車へ乗車）が出来なくなったのが残念だ

ＪＲ酉日本はもうﾀﾞﾒﾎﾟ
男性差別をしないＪＲ倒壊とＪＲ市国を応援しよう。

>>774
ＪＲ貨物ﾓﾅｰ

>>774
束日本もひどい、四国は臨時夜行快速に雌席あるから。

環状線の８両目に投石した椰子、どうせやるなら雌車にやれ。
しかし事故の絶えない会社だな。

JR西日本は、乗客だけではなく、乗務員にも男性差別があるらしい。
女性車掌が客とトラブルを起こした場合、ほとんどが同乗の男性車掌か、車掌区の上司の責任になるが、
男性車掌が客とトラブルを起こした場合、ほぼ１００％その男性車掌の責任になるらしい。

>>777
マジですかい？

>>771
大和路線に乗ってたらちょっと混んでる電車の中
高校生の♀が地べたにひとり座っていた。
ちょっと邪魔やった。

天王寺駅の構内にも♀高校生が制服のまま地べたに座ってる。

>>777
女車掌など「ごまめ」扱いってことだ。
これに抗議しない女はアフォ

>>779　女性専用車の無法状態は在阪民放のニュースでも有名になった。
居眠りは言うに及ばず、化粧、飲食、携帯電話等々、底辺女子高と錯覚する。

>>771
>>779
>>781
そんなに酷いんですか？まさに無法地帯。異性の目がなくなると
ここまで醜くなる典型例。

>>781
よみうりテレビの夕方のニュースでしてたのが一番の名作だったな。

>>771
ホント雌車番は何やっているんだろうね。
>>781-783のような雌車内マナー指摘報道があるのに、
雌車信者はシラを切るよね。自宅にテレビも無いんだろうかｗ

駅配布時刻表に「さわやかマナー　女性占用車にご協力願います」と
マナー違反促進をマナーと言う意味不明の文が書いてある。さらに地元の広告も入っているんだが。
雌車記述の無い自社広告「ＩＣＯＣＡ」の入った時刻表の方が減るのが早い気がする。
広告主も可哀相だなｗ

確かに、痴漢被害を受けた女性は何ら悪くないし、痴漢も減らない。
「ならば女性専用車両を」と言う気持ちもわかる。

だが、ただの「女性優遇措置」の雌車なら、>>771のように乗車マナーの低下や「特別扱い」による思い上がりを助長しかねない。

今や日本でも水と安全は金で買わないといけない時代なので、雌車に乗るには入口で別途100円払うとか言うのはどう？

『何で男が悪いのに被害を受けている女性がお金を払わなきゃならないのよ！！ムキ〜！！』って奴らが出るだろうが、もう「危険があたりまえ」の時代なんだよ。


>>779 車両出入口の床にヴァイブでもいっぱい立ててやれ！！

それでもその上に座ったなら・・・・・・

　＿＿＿＿＿＿＿＿
〈　ﾎﾞｯｷｼﾁｬｳ…
　∨￣￣￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ
　　　∨）
　　　（（

アメリカニュージャージー州の人権局長が
ナイトクラブの「レディースナイト」は男性差別であるとの決定を下しました。
良くも悪くも米国は人権や平等にうるさいですね
米国追従はいかがなものかとも思いますが、男性差別がまかり通る
状況よりはマシかと

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004060708.html

ネタの可能性が高いが。
----------------------
452 ：名無し野電車区 ：04/06/07 21:27 ID:+L0ct6fB
79 ：名無し募集中。。。 ：04/06/07 21:11
10月のダイヤ改正から朝・夕のラッシュ時限定で新快速に207系(長椅子の電車)が入るみたい

「新快速にも女性専用車両を！」のフェミの声がJR西日本大阪支社にかなりの要望があったらしい

交通事故　性犯罪　PTSD乱発気味？
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kagaku/medical/news/20040607ddm013100078000c.html

女性専用車両?! ﾄﾞｰﾃﾞﾓｲｲﾔ ｵﾚﾉﾝﾈｪｼ 女子校ﾆｬｵﾄｺｲｶﾈｪｼ ﾄﾞｰｾｿﾉｳﾁﾅｸﾅﾙﾖ

>>787
また公明党の横槍か。

>>790
孔明ではなくただの釣りらしいよ。130km/h出せない車両だし。
新快速の売りであるスピード捨ててまで雌車入れる意味あるかどうか？

ソースも無い品、考えれば考えるほど釣り臭い。

>>791
了解。

>>787
>>「新快速にも女性専用車両を！」のフェミの声がJR西日本大阪支社にかなりの要望があったらしい

ふーん。
ところで、女性専用車両が脱線でもして、被害者が女性だけとかになったら、フェミはどんな反応するのかな？

「女性だけが、被害を受けるなんて差別だ！」とか言うのかしらん。

573 ：名無しでGO! ：04/06/09 00:12 ID:RGFP0iNu
やっぱり新快のはネタっぽいね。新快に207を入れようとすると
・編成組み替え（4+4？余った3連は？）
・減車（ラッシュ時に7連新快速？）
のどちらかになるけど、さすがの西も、雌車ごときにそこまでせんだろう。

ネタにしては完成度がイマイチだったようだな。

>>793
>>776の投石先が雌車だったら、どうなんだろうね？
「タマタマ付いて無かった」と言って済まそうかｗ

７月３１日は環状線が全車GLAY EXPO客占用車両になりそうだな。
雌車の無い土曜だけど、避けたほうが吉だな。

>>795
櫻島線ﾓﾅｰ

女性車両と同時に、男性車両もつくればええだけじゃねえかな。
男性車両は、男色の巣窟になるかもしれんが。

>>797
モラルハザードが起きない分、♀車よりましかと。
問題は、酔客だな。

↓キリ番ゲットに命をかけている人、800をどうぞ。

８００！

801

８０２！！

８０３？

水木は久しぶりに環状西側が混雑。

痴漢専用車両とはほざいてる馬鹿は面白いつもりなのか？
それとも妨害工作か。

酉じゃなくて御堂筋線なんだけど、ちかん撲滅キャンペーンでティッシュくばってたな。

>>797
事業者にその気がないんだよ。見飽きたレスするな。

ＪＲ宝塚線を伊丹線に改名してくれ

「女性専用車をなくせ」
という意見は
「運賃半額にしろ」
と同じぐらい
「しょーもない意見」
らしい。

社員の言葉。

>>809
無視して乗るから別に雌車なくさなくていいよ＞社員
「雌半額にすべき」とか言うスレあったな。

さてドーム客輸送はどうか？

ここのＨＰの管理人さんは有名な作家ですが、女性専用車両に激しく講義しています。
http://monokaki.kitayu.com/navi/navi.cgi?cmd=j&Num=254

今朝の新聞記事によれば
ＪＲ西の株主で外国人の株保有率が２２％らしい。
この割合がもっと増えれば、白人専用車など人種差別に敏感な欧米株主の反対意見が
増えるはずなのだが。

痴漢対策なら処女専用車を作れ。非処女まで甘やかす必要はない。

こういうのって（女性専用○○ができましたっ！みたいの）とりあえず
ニュース番組なんかに取り上げられるけど、誰か言ってくんね〜かな〜、
キャスターなり、コメンテーターなり、誰でもいいけど。

「日本では、アパルトヘイトが進んでおります」なんてさ。

そしたら俺、そいつのことを一生「神」って呼んでやってもいいよ。
俺、無神論者だけどさ。

ま、最近、原チャリ買ったし、雨の日はクルマで出勤するから
どうでも良くなったけど、雌専車両。

女性に対する顧客満足度対策だってはっきり言えよな。
それも、男性のCSを犠牲にして行っている策だと。

>>815
男性客は嫌でも通勤に使うから男性客向けの顧客満足度はどうでもいい。
と、企業側が暗に言っているようなもんさ。

雌車で腹が立つのは車内アナウンス。
ただでさえ通勤ラッシュでウザイのに
喧しいアナウンスはやめてほしいマジで。
「女性の皆様はできる限りご利用ください」
などというのならばいざ知らず。

もう、全車両を男性専用と女性専用にわけちゃえばいいのに。

例えば10両の電車があったとして
4両を男性専用、もう4両を女性専用、残りの2両を男女共同にすればいいんじゃ
ないのか。
男女共同のとこには主に、夫婦やカップルが乗るためにあって、
男と一緒であれば、女が痴漢されることもまずないから安心でしょ。

これが嫌ならなに？女はただたんに優越感を得たいわけ？

>>818
さんざん言われてる事なのに、鉄道会社はせんわな、住み分け車両。
男女別交通量調査（利用量調査）みたいなのやって、
その比率で車両の住み分けを考えれば良いだけなのにね。

あなたが言うようなことを積極的に発言する女が少ないことからもわかるように、
結局女は分かり易く優遇されたいだけ。

事業者に男性専用なんて作る気がないんだよ。見飽きたレスするな。ヴォケ！

こんなんだから、鉄道界の三菱と呼ばれるんだよ。

３年間、無免許運転＝保線作業員乗せ現場に−ＪＲ西日本社員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000811-jij-soci

>>815　きくぞうBOXに同時多発投稿オフやりませんか？

内部でもみ消したら終わりな黄久蔵よりも、投稿したことがはっきり分かるところの方がいいんだがなぁ。なんかいいとこないかいな？

<大阪環状線は2002年より汚染が進んでいる！！＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　汚物ポンコツゴミ箱女性専用車乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（汚物女性専用車が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れて〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（大阪のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l 　（大阪府民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　大阪環状線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　大阪環状線VIP電車221系・223系・ウグイス色103系
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　JRの汚物電車女性専用のDQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　無理な更新と汚物組み込みで現在も走っている大阪環状線103系は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早く新車に置き換えて廃車にすべき！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　223系ベースの新型車両でどんどん103系をつぶせ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪環状線の利用者、大阪府民、JR西日本職員の大大大迷惑！！

>>824
103系USJ色と113系阪和色（早朝にある)も入れてやれ。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

今日新快速で社内をまわってきた女性車掌に言いましたよ。
生理臭が気持ち悪いので離れて下さいと。本当に不愉快でした。
これからもこういう臭いをさせた場合はどんどん言いたいと思います。
私にとって快適な車内環境づくりのためです。
ご理解とご協力を頂きたいと思います。

＞828
雌車掌が嫌いな仲間発見！私も車掌は男性の方が絶対イイ。鉄板のやつらは
雌車掌を褒めたり持ち上げたりしかできない。

「女性専用車両に反対する会」（６/２９　ＨＰ更新！）
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

只今、会員募集中！　
当会ＨＰよりお気軽にメール下さい。お待ちしております。

●次回集会予定　２００４年８月１４日(土）　
（集合場所等、詳細は当会ＨＰにてお確かめ下さい。質問のメールも受け付けております。）

>>824　そりゃあ「西日本国有鉄道」はテメエの会社のシンボルともいえる大阪駅の構内で
蛍光灯が切れても何年も放置している会社だからね。103系を大事に使うのはまさに国鉄だ。

来週からバイトで糞ＪＲ環状線朝夕乗ることに｡
あーマジで鬱だわ｡
バイトがしんどいのは我慢できるが雌車運行時間帯に乗るのは我慢できね〜｡
ホント精神的にくるよね｡1日の始まりなんだから気分よくさせろっつの！

無駄だろうが､バイト期間中きくぞうに毎日投函します｡ねちねちと！

>>832
大和路区間快速と関空快速の列車に乗車ください。雌車ありません。しかし、
大和路区間快速で橙103系のものは新今宮まで（から）環状線内は雌車です。
一部緑103系で環状運転しているものもありません。

>832

気持ちわかります。
僕も夕方天王寺から環状線に乗らなくてはならない用事があるので
大和路快速風の車両か大和路線車両（グリーンの車両）の一部が環状線を走るからそれに乗るようにしている。
この車両には♀専用車両はないから。
「○車両は♀・・・です」と放送もしない。
最近女性だけの旅行・・・と言う放送がよく流れる。
この放送が鬱陶しいので最近ＪＲに乗る時は絶対ウォークマンを聞きながら
電車に乗るようにしている。

>>835
し尺酉の「雌旅」だな。はっきり言ってあれはウザい。
雌車のない時間・列車でも案内してやがるからな。

どうせなら雌車内だけに放送すれば顧客の獲得になるもんだろうに。

JRよ、女性保護の名目で男性を全部車両・ホームとも乗車禁止してみろ。
男性の方は他の私鉄・バス・航空およびマイカー・バイク・自転車をご利用くださいといってみろ。

>>８３７
何言ってんだよ

検査記録を改竄５８８　ＪＲ西、処分へ　１２−１６年度、関与１３人

ＪＲ西日本は六日、広島県内の在来線にかかる橋梁（きょうりょう）三十三カ所で
平成十三年度、担当者が定期検査を実施したかのように装い、
検査記録を捏造（ねつぞう）していた、と発表した。
山陽新幹線のトンネルや在来線の橋梁計五百八十八カ所でも十二−十六年度の五年間で
検査実施日の改竄（かいざん）などの不適切な処理が見つかった。
ＪＲ西日本は再発防止策を講じるとともに、近く関係者の処分を行う。
広島支社が山陽新幹線の一部区間で盛り土などの定期検査を怠っていたにもかかわらず、
虚偽報告していたことが今年五月に発覚し、全社的に調査していた。
この結果、岡山支社岡山土木技術センターが管轄する広島県尾道市などの
山陽線の橋梁三十三カ所で、検査係長（四八）が十四年二月に予定していた定期検査を忘れ、
後になって検査を実施したように装う虚偽の記録を作成していたことが判明した。
同センターでは十二−十六年度の間、岡山、広島両県の在来線のトンネルや
橋梁計四百六十八カ所と山陽新幹線のトンネル五カ所で、
前回検査から二年と定められた期限を過ぎて検査が行われたり、
一部で検査実施日が書き換えられたりしていた。両県内の橋梁百十四カ所でも十二、
十三年度に二年の期限内に検査を行ったものの、検査実施日を書き換えていた。
一方、神戸支社姫路鉄道部では十二、十三年度、姫新線の約五十四キロの区間で、
盛り土などの目視検査を期限内に実施したが、次回の検査期日に余裕を持たせるために、
最大八十日実施日を繰り下げていた。
同センターや同鉄道部で不適切な処理に関与した社員は監督責任者を含めて
計十三人に上るという。（産経新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040707-00000017-san-soci

「飛び乗ったら女性専用車両」
日系新聞編集者　田中○○
（トロント　５２歳）

　講師として招かれた京都の大学で授業を終え、翌日の夕方、大阪に行こうと
発車間際の特急電車に飛び乗った。
　座席は全部埋まっていた。ドア付近で一人沈思黙考していたが、次の駅でた
またま空いた席に座ろうとした途端、臨席の女性が「ここは女性専用です」と
声を上げた。
　「女性専用車両、なぜ『西高東低』？」（６月２３日生活面）の、まさにそ
の車両だった。
　カナダに移住して２０年近く、時折帰国して垣間見る日本社会は、その都度
意外な変貌を見せて、今浦島を驚かせる。
　女性の指摘で、自分の置かれた状況がやっとのみ込めた。車両を移るという
機転はなく、次の駅まで針のむしろに座る心境になった。その夜の酒席で報告
すると、日系カナダ人の友人たちから英語で釈明すれば許され、かつ同情され
ただろうにと揶揄された。
　だが、注意を受けるまでも受けた後も、その車両に乗り合わせた女性たちの
一様に困惑し、うつむき続ける対処の仕方はあまりにも受動的、画一的で、疑
問に思えた。
　日本の大都会では、通勤時の電車の込み様は我慢できる限界を超えているよ
うだ。あの記事には「娘の電車通学、痴漢が心配」という見出しもあったが、
男性全員を痴漢予備軍におとしめ、女性を専用車両という保護下に置くことで
解決したのだろうか。

朝日なので、後日反論投稿が乗る可能性はありますが、いちおううｐしました。

>>840
そういう女の行為は「注意」ではなく「タダの自慢」

雌車印吊革が消えてだいぶ経つが、作り直す気は無いようだな。
いっぱい作っても無駄だということが判ったのだろう。
当然だよな。

東日本では廃車がたけなわ（東海では全廃）の103系を回送して使い回す浅ましい会社。
東日本や東海どころか、四国でも10年以上前に全廃した181系を必死で使うセコイ会社。
もはや２世代前の０系が色を変えて４両でとぼとぼ空気輸送する山陽新幹線を有する会社。
阪急と並行する路線だけ新車を入れてダンピング運賃を平気でやる仁義なき鉄道会社。
東京の山手線には最新車輌なのに、大阪環状線には40年前の老朽車を走らせるボロ会社。
トンネルは崩れ、高架橋も崩れ、走行中に車輌の扉が開き、台車に亀裂が入る危険な会社。
そんな会社にあなたの貴重な生命を託すことが出来ますか？

>>843
『アンチ♀車』で、社内クーデターを起こす『ラクス･クライン』のような
人物が出てくるのを待つしか･･･

>>840
もし、後日反論が掲載されていたら連絡を希望する。

全車両「女性専用車」にしてくらさい

ほな会社にいかんですみます

>>845
今の所、朝日関東版にはない。
>>846
不謹慎だけどわろた。

午前は雌車番がウザイ。
午後は乗り放題。

１８きっぷ関連掲示板で「大阪地区の朝夕は女性占用車があります」と書く椰子は糞！
「大阪地区の朝夕は女性占用車がありますが、男性の多くも普通に乗ってます」と書く椰子はネ申！

>>842
鉄道の日の鉄道部品市で売るんじゃねぇの？雌車好き鉄ヲタが喜ぶよ。

>>848
主要駅しか雌車番いないからね。次駅で乗り移りも可能。

>>849
環状線は、緑103系や221系等雌車がないもあるので雌車番も雌車位置に男性が
いても注意できないと思うよ。

しかし、東と西じゃこれほどまでに痴漢問題への取り組みがちがうかね。

東日本
新車導入、新線建設（現在もつくばエキスプレス、東京メトロ１３号など）
ダイヤ改正、増発

という「正当な手段」を取っているのに

西日本→すぐに女性専用車
車両は旧国鉄時代のまま。

だものな。これだから関西は馬鹿にされる。

>>851
西日本も新車・新線建設ありますが。まぁ、あと共通項はＩＣカードくらいだな。
とりあえず埼京線・京王線・横浜地下鉄に乗ってみな。

雌車拡大です。ややこしくなるよ。221系は除外だけどね。大和路区快緑103系
8両はどうなるんでしょうか。奈良ー難波間のオレンジ103系の区間快速も除外でしょう。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/k040721.html

ＪＲ西日本も懲りない会社だな。
あれだけ叩かれているのに、まだ拡大する気か。

まいったね。頭腐ってるとしか言い様が無い・・・

>>855
激しく同意！

大和路緑も・・・怒り
これは朝夕だけかな？

「大阪環状線との乗り換えの便利さなどから、天王寺方面行きの列車で前から4両目とします。」
って書いてあるけど♀車両の♀客が乗り降りが便利になるってことやね。
男性客をどのように考えてるのかもう怒りだけです。

>853
7月定例社長会見を読んでも痴漢対策とは思えないし。

痴漢対策でないのは、神戸電鉄のアフォな顛末を見れば明らか。
結局は女性様だけのサービスがしたいだけ。

環境破壊促進企業、JR西日本
　　　　　♀車拡大
　　　　　　↓
　　マイカー通勤の男性増加
　　　　　　↓
　　都心での渋滞･交通事故･排ガスの増加
　　　　　　↓
　　　ヒートアイランド現象の激化
　　　　　　↓
　　　地球温暖化による環境破壊　
となるのに、気付かぬしR酉は　　ア　　　　ホ　　　じゃ!
　　　　　　

最悪だ。
ただでさえ混んでる大和路線でこんなことするなよ…
どの車両もぎゅうぎゅうじゃないか…

これからはＪＲ志紀から乗るのをやめて
近鉄法善寺から大阪方面へ行こうかな。
近鉄大阪線て♀車両ってなかったね。

多分、今俺が乗ってる位置が女性専用車になるだろう。
普通車との混雑具合を見届け、あまりに差があるようだったら、
毎日きく蔵君に投函することとしよう。
たとえ放置されようとも。

>864
2週間前に投書しました。
前投書したのは走書きみたいなので今度はワープロで綺麗に書いて投書しょうと思ってる。
でもあまり効果は少ないみたいやね。
こうなったら♀車両反対の人がＪＲ拒否してＪＲの売り上げを少なくしょう・・・・
ってこれは無理やね。
仕事で毎日使わなくてはいけないから。(^◇^;)

>>861
雌車乱拡→マイカー利用増加→地球温暖化→気温上昇→薄着の女性増加→それを狙う痴漢・痴漢被害・冤罪被害増加

雌車マイラーも拡大だな。

ややこしくなるね。6両のみですから。この文章からでは現在の8両での大和路区快は除外です。また
オレンジ103系での大和路快速、区快も除外です。もちろん、221,223系は関係
ありません。特にややこしいのがオレンジ103系での運用ですね。雌車印があって
もこれは関西線内は関係なしですから。4両は関係ありません。ただ、4＋4の8両
運用はどうなるのでしょうね。

文章からして、除外と解釈できる。
それにしても、ＪＲ西日本はやり過ぎだ！
いますぐ白紙に戻せ！

何とかして『グリーンピース』を♀車反対派の味方につけよう。
『♀車は地球温暖化の一因。廃止せねば禍根を残す』
てなメールを大量に送り付けるのだ。
そうなれば彼等も♀車反対のアクションを起こすかもしれない。
敵に回せば恐ろしい相手だからなあ>グリーンピース

酉ＨＰ

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040721a.html

「より快適な車内環境をめざして」だと
男をバカにするにもほどがある。

>>870
＞＞「より快適な車内環境をめざして」だと
男をバカにするにもほどがある。


激しく同意！

大和路線と阪和線はＪＲから分離して近鉄の一部にでもなれ！

まぁ女性専用車両反対の声を上が握りつぶしているのは確定なワケだが。

4両編成は除外されているので早朝や夕方などは阪和線は4両が結構あるので
混乱するかもしれません。また快速でも103系6両なら雌車あるが、221や223系6両なら
なしです。これは４ドア、3ドアで分けることが出来ると思います。運用を一定に
しないといけないと思います。関空快速は今のところ関係なしですね。
4＋4の8両はどうなるんでしょうか。

正直言って、６両で雌車はきついんじゃないのかい？プチ氏ん鉄状態にならないかい？

奈良−高田　間の和歌山線は何両かな。
３か４両じゃなかったか？

>865
おれは手書きで行こうと思っている。
汚くてもいいから手間かけてしたためた文書を出す。
そして「ＪＲ酉は手でしたためてきた文書をないがしろにするのかー」
などとほざくつもりだ。

>872
それはとっくにわかっている。
ただそれでも訴え続けなければいけないこともあるんだよ。

ほかのＪＲや私鉄も見習って欲しいですね。

>877
そうだね。
どんどん導入して怒りを忘れた男たちを目覚めさせてほしい。

>>878
安心してください。
禁煙車みたいに、どんどん増えていきますから。。。

>879=878
そうなりそうだな。
世論が大きくなるほうがこっちにとっては好都合だ。

＃ここでの小さい小競り合いだと思うなよ。

>>880
喫煙者と痴漢どちらも迷惑な存在ですからね。
ま、私も昔は喫煙者だったけど。。。

ただ1/3ぐらいは女性専用車にする必要はありますけど？
それ以上に増やすのは、ちょっと問題かもしれないですね？

さっき、『グリーンピースジャパン』のHPに
『♀車を廃止に追い込んで欲しい』と、メールを送った。
以下がメールの文面。関西の鉄道会社に増えている『女性専用車輌』は
ラッシュ時の電車の混雑を悪化させる為、それを嫌がる男性達が自動車通勤に流れ
都心部での渋滞･排ガス･ヒートアイランド現象の激化に繋がり
ひいては地球温暖化の元凶になりかねません。
また、男性客への差別にも繋がっています。
地球環境にも男性の人権にも何一ついい事無しの『女性専用車輌』を
あなた方の力で是非、廃止に追い込んでください。お願いします。

これをコピペ＆多少文面を変えて、グリーンピースジャパンのHPに
皆で送ろう！
環境問題が絡めば、左向きの人達も認識を変えるかもしれない>♀車問題

夕方雌車は失敗だよ、「○○駅から雌車印車両は雌車」なんて言っても移動せん。
それを大和路・阪和でもするんだね。１７時になっても移動しなくていいからね。

そういえば越美北線は放置ですか？こっちは無駄な雌車と違い、生活路線なんですが。

>>882
貴殿の努力は認めるが、シウマイの飾りが雌車に反対してくれるとは思えんなぁ。むしろ雌車を推進してる椰子が混ざっていそうだ。

今回の雌車拡大で、もういくら抗議しても無駄じゃないかと
はっきり思った。
やればやるほど俺達の無力を世にさらすだけじゃないのか？
どんなにひどい扱いをされても俺達はもう我慢する以外ないんだよ。
悲しいけれど。

　　　 |ヽ　,,|,~'i､　 .,_　　　,ri､　　　　　.lﾞ‐'"'i､　　　 ,，　,i､　　　　　,、　　 ｖi､
　　　 | ｋ, ヽ广　　| |　　'l''ﾞl┘　　　　 .`'ｸﾞ/　　　　|ﾞl.,ｨ |.|　　　　 ）ﾞl　　/'ﾞl″、　　　r-,、　 、　　 .:c､、
　　ｯ┘｀,lﾞ　　　　,ﾉ ヽ ,,,,,`'′　　　　 .,/,,,!‐''，　 ,ノ う゜.| |　　　 .,ﾉ ヽ ,,,,,`'′ |ﾞl　　　 ﾞl,ヽ　.|ﾞl　　　 ヽﾞi､
　　 ﾞi､/ﾞ,-'''i､　.く, .,巛 ‘r＼　　　　 ／.'ﾟ_ ／　 ./‐I /　 | |　　 .〈、,l］ﾞl `',＼　 | |　 ,｡　.,i´ﾞl　| |　 .�� ilﾞ ﾞl
　　 lﾞ.lﾞ ﾞlｯ'"　　././ | |　.,,) ﾞl　　　　.!／］/　　　 丿 |　 .lﾞ.|、　　/丿| |　.,,〉.）　| ﾞl .,ﾘ　 .`-" .lﾞ | .,l〕　 .ヽ"
　　/.lﾞ j,i´　　　lﾞ,E.,lﾞ.|　 ｀'''′　　　　　lﾞ｛　　　 /,,| |　　ﾞl,ヽ　 .ﾞl,d,,lﾞ |　 ｀'''ﾞ　 ﾞl ﾞ‐'|　　　　　ﾞl ﾞ‐'|
　 / lﾞ　ﾞl,~ﾞ'''i､　 .ﾞl´丿　　　　　　　　　 | ﾞl,　　 '(/|゜|　　 .ﾞ-ﾞl　　.ﾞl｀丿　　　　　＼.,}　　　　　 ＼.,}
　 ∨　　`''ｰ"　　 ﾞ'"　　　　　　　　　　 ヽ ﾞl　　　 ヽ}　　　　　　　`"　　　　　　　 ｀

>>885
今までの流れから酉に抗議しても限りなく無駄に近いのはよく分かった。
だからって全てを諦めるのはどうか。道は険しいが何とかネット以外での抗議行動を起こしたい。
巷には雌車に不満を持っている人々が多くいる。何とかして世論を喚起できないものか。
ま、マスコミも味方にはならないだろうが…

>>ALL
やはり手呂しか(ry

「車内における迷惑行為の防止の観点〜」
だったら女性による迷惑行為も防止してください、
え？女性は迷惑行為を一切しない生物なんですか？
雌車推進側は都合の悪い質問は答えたくないんですね。

>>885
ペットボトル持って雌車においでよ。

施行後しばらくは朝夕限定だろうが、しまいに終日専用化してしまいそう。
JR西の横暴・・・・・・ってどこまで。
そもそも誰の要望なんだよな。あれかな、ALL女で構成されている市民団体とか・・・・・そんなところから圧力
たかじゃｊｓふぇｊｆじぇあ

>881
女性は専用車に乗らなければいけないようにするのなら
３分の１（あるいは比率相当に）する必要はあろう。
しかしこれでは女性差別と騒がれかねないので、できないのが現状。

結局専用車になったからと言って乗客が増えたりするわけじゃないから、
全体のパイは同じなのだが、混雑具合にムラができるのはよくないことだろう。

それよりも目指すべきは全車両に女性が安心して乗れる環境ではないのかな？
ただ、くさいオヤジと密着するのはイヤだから専用車よこせなんてのは論外だぞ。
みんなが少しずつ我慢を出し合うのが社会のルールだと思う。

>887
結局、自分の身に降りかからなければ動かないからねぇ。
しばらく増えるのは我慢しなければいけないかも知れん。

>890
しかしALL女で構成されている市民団体とかがどうやって圧力をかけられるんだ？

>>890
そのうち、雌車を２両以上に増やして終日化とかするんだろうね。
どこかのスレに、「雌車が増えたらその分一般車両が混雑するから、一般車両は
座席を全部撤去したりして」とかいうレスがあったけど、ＪＲ西日本だったら
何か本当にやりそうで怖い。

>>892
やるなら♀車のｼｰﾄを撤去するべし>しR酉

>>885
>>887
もしよろしければこちらを覗いてみて下さい。
「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

全編成の３分の１も雌車は不要！いまの雌車を３分の１にしる！

>>890
乱拡のクセに雌車時間帯は同じ。
夕方雌車は失敗しているのに、この時間にこだわっているがな。

>>890>>892
不謹慎

>>893
女が地べたに座るだけ、マナー問題を忘れるな。

こんな替え歌はどう？
原曲は『おじゃる丸』ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ
『われら月光町ちっちゃいものｸﾗﾌﾞ』である。
♪進め　　進め
我等　大阪環状線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

♀車嫌いよ　胸を張れ
雄雄しく　手を振れ〜
足音高く　声高く
♀車に　乗り込め〜

♀車ﾎﾟｽﾀｰ　ひっちゃぶき〜　心晴れ晴れ〜
みなぎる怒り　溢れる殺気
いざ　乗り込もう〜

進め　進め　我等　大阪環状線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ
進め　進め　我等　大阪環状線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

>>896
ﾜﾛﾀ。
「大阪環状線」を「しＲ酉日本」に変えてもいいな。

>>895
『♀車モラルハザード現象』か。う〜む･･･
座る気が起きんような構造の床に変えるしか
無さそうだな。

♀車バイオハザード現象・・・

>>898
フリーアクセス床にして、♀を収納。

￣￣￣￣￣￣￣


一般席
￣￣￣￣￣￣￣
雌収納スペース
￣￣￣￣￣￣￣

>>898
ウジ虫がのたくる床とか

昨日、長居スタジアムで行われた
サッカーU-23『日本vsオーストラリア』で
日本が負けたのは、御堂筋線♀車終日化と
10月18日からの阪和線♀車導入の
Ｗ♀車の呪いだ!

山手線みたいな６ドア車作れ。
って雌車印作る金しか無い、越美北線も復旧できない会社には無理か。

東京破壊中のＩＣＯＫＡのイコやんに頼んで、
雌車も潰してもらおう。

>>903
越美北線の復旧はできなくても、
雌車にだったらいくらでも金かけられるんじゃないか？ＪＲ西は。
雌車番雇うだけでも相当な経費使っていると思うぞ。

だからそのうち、ローカル線は放っておいてでも「超豪華雌車両」なんか
作ったりするんじゃないのか？　そして女だけその超豪華車両に
一般車両と同じ運賃で乗れるようにしたりとかして。

>女だけその超豪華車両

ホテルの部屋やトイレだと実際に
女性用のほうが豪華なものがあるから、
実現しないとも限らん・・・。

ホテルなら選べるからそんな性差別をしないところを選んで泊まればいい。
でも、鉄道ってのは他を選べないことが多い。だから「公共」交通機関なんだよ。
越美北線といい、和歌山なんかの白昼の工事運休といい、そして雌車といい、この会社はマジで「公共」って言葉忘れてる。

>>904
イコカの新キャラの名前は「雌車ウザ男」「雌車ウザ子」でいいやｗ
子どもたちにも、雌車の違法性を教えねばな。

>>905
欠陥ゆえ撤去した吊革雌車印を、雌車マンセー鉄ヲタにイベントで売れば良い。
あと「ムーンライトえちご」の雌車は、若干非雌車よりグレードが良いそうだ。
新快速などを除く通勤電車に限って雌車なのは「痴漢対策」に対する疑いを避けるためかもな。

>>890といい>>892といい>>905といい、不謹慎レスはやめろ。層化孔明に盗まれるぞ。
>>896のような攻めのレスが必要だな。

この問題もホントに早いとこ何とかしないとな。
このままだと>>885みたいな奴がどんどん増殖していきそうな気がする。

>>909
十分増えていそうな気がして嫌なんだが。
みんな不満には思っているんだろうけど、なんせその不満を集約する手段がない。
氏ん鉄並の状況ならマスコミも動くんだが・・・

まずは、世間にはびこっている雌車＝痴漢対策の短絡思考をなんとかしたい。
関西じゃ、痴漢も出ないガラガラの列車に雌車がいっぱい用意されてるからなぁ。
あと、どこかのスレに雌車は単なるイメージ戦略だってのがあったが、それを崩す
ためにも雌車の負のイメージを広めていきたいな。

>>897
そうですね。環状線以外で♀車のあるJR線♀車マイラーのため
多少、歌詞をかえてみました。
♪進め　　進め
我等　JR西日本　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

♀車嫌いよ　胸を張れ
雄雄しく　手を振れ〜
足音高く　声高く
♀車に　乗り込め〜

♀車印に　痰を吐き〜　心晴れ晴れ〜
みなぎる怒り　溢れる憎悪
いざ　乗り込もう〜

進め　進め　我等　JR西日本　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ
進め　進め　我等　JR西日本　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

どんなもんでしょ？(＾＾；

後、御堂筋線♀車スレにも
『御堂筋線バージョン』の替え歌を
レスしました(元祖はこっちの方だが)。

この国の法律から制度、そして教育に至るまですべてが女性優遇・男性差別的に
できているから、そんな中で生まれ育ってきたら普通は男は女性様を優遇して当然と
考えるようになる。
運良くそのことに疑問を感じたとしても、そう感じること自体にひけめを感じ>、>885の
ように無力感と焦燥感に囚われ、何も言わなくなる。

女性専用車輌はこの社会が生み出した>>885のような男による結果であって、
女性専用車輌が原因となって>>885のような男を生み出したわけではないんだよ。

この問題は単に電車云々で捉えられるほど浅い問題ではないと思うね。

あつものにこりてなますを吹く、みたいな話だな。

一般車両に乗ってくる女､ブチ殺したくなる

もしよろしければこちらを覗いてみて下さい。
「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

しかし、関西の鉄道会社の中でもＪＲ酉の積極性は異常だ。
なんか弱みでも握られてんのか？

あとキク蔵箱もなくなってるような気がするのだが…
専用車反対に蓋をするためか？
はたまた反対意見封殺しまくりで、ゴミ箱と化したのか？

>>915
しかし、占用車に乗ってる連中も、それはそれで頭にくる。

>>915>>918
こういう女に対する男性の感情の悪化という問題も考えてないよな。

>>919
確かに女性専用車には「負」の面が色々あるのだが、なんせメディアがとりあげない。だから酉もナメてかかっているんだろう。

兎角父親と言うのは息子より娘のほうが可愛いものだ。

>>921
なるほど。

>>921
何の関係もないババァも雌車に乗るのだが
息子よりババァの方が大事ってか？

>>921
そんなオヤジだらけだろ？
父親は娘が可愛い。
今では母親も娘が可愛い。

息子が生まれるとカミソリで睾丸を切り取る母親も出てきてる。
もう男はいらないんだとよ。（涙）

>>884
遅レススマソ。
さっき緑豆から返事のメールが返ってきたが
その内容はあなたのおっしゃる通りのもので
連中には期待出来ない事が分かった。
残念だ。

環境破壊促進企業、JR西日本
　　　　　♀車拡大
　　　　　　↓
　　マイカー通勤の男性増加
　　　　　　↓
　　都心での渋滞･交通事故･排ガスの増加
　　　　　　↓
　　　ヒートアイランド現象の激化
　　　　　　↓
　　　地球温暖化による環境破壊　
となるのに、気付かぬしR酉は　　ア　　　　ホ　　　じゃ!
という事に気付かぬ緑豆も　　　大　　　ア　　　　ホ　　　じゃ！
　　　　　　

上層部に馬鹿がいるんだろう

>>926
だから
地球温暖化→薄着の女性増加→それを狙う痴漢・痴漢被害・冤罪被害増加

も忘れるなよ。

>>920
逆に、マスコミが叩き始めたらすぐ止めるだろうね。
尼崎の二重事故のときの慌て様といったら…

さて、問題は、マスコミが雌車を叩くなんてことがあり得るのかなんだよな。

そりゃあるでしょ。勿論

女性を一つの車両に閉じこめるなんて女性差別〜！！

ってパターンでね（ﾆｶﾞﾜﾗ

>>927
しＲ酉も緑豆も上層部に馬鹿がいる点では共通しているな。
>>928
環境破壊促進企業、JR西日本
　　　　　♀車拡大
　　　　　　↓
　　マイカー通勤の男性増加
　　　　　　↓
　　都心での渋滞･交通事故･排ガスの増加
　　　　　　↓
　　　ヒートアイランド現象の激化
　　　　　　↓
　　　地球温暖化による環境破壊→薄着の女性増加→それを狙う痴漢・痴漢被害・冤罪被害増加
となるのに、気付かぬしR酉は　　ア　　　　ホ　　　じゃ!
という事に気付かぬ緑豆も　　　大　　　ア　　　　ホ　　　じゃ！
これで宜しいか？