【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.144】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2014/05/16(金) 18:14:16.64 ID:cKx5sdGA
ありがと
アンヴェイルて何?
>>6 ありがと
ベール、ヴェイル
気取っちゃったんだね
スキールの騒音を撒き散らさないように、 白いセンターラインをはみ出さないように、 ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。 .._.___..___________..__r..;... ... .. .__ ... ..__ .r__,___._.__.._.._ 〇..;iir~ ;;r~ .li;~ ┃rl~ ;;; ミi; ;;;llr ~;;;. ..~l}ミ; ,,.;;llr;.. ~;;;.. ..ミl};;,、 ;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ.. .;;;il};. ;;.;; ._l}ミ_
前スレで三菱って言ってたのにワーゲンなのか
また車内視点ないのかな
僕の考えた未来の車か
お、まじか 映ってるワイヤーフレームみるに 結構かっこよさ目のデザインだな でも今のとこ未来未来だとかイケメン顔が多いから そういうのじゃないやつもみたいよな
VGTでるたびに内装つけてくれとご意見ご要望に送る事になりそうだな…
VGTの車って他のゲームは収録できないよな これが最大の狙いなんじゃね 「こんなスペシャルな車はGTにしかありませんよ ほかのゲームでは体験できませんよ 収録されてませんよ」ってね
車内視点で走らないから内装は別に要らんわ
>>17 「山内の呼びかけで」が一番アピールしたい点。
やまうちsugeeeeee!!が狙いです。
VGTと月面走れるのは売れ残りツーリスモだけ!
架空車に魅力感じねえ
でも結局のとこ各メーカーで没ったプロップのリサイクルなんだろうなって思う今日この頃w
架空の車なら挙動も音も適当で済むもんね でもそうなるともうシミュである必要もなくなってくるけど
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/16(金) 20:28:25.77 ID:ytkOZroJ
シーズナルのドリフトトライアル、14000点近くとっても600位台なw みんな高すぎだろwww
妄想カーのスペックとかどうやって決めてんだろうな。阿弥陀とかかな
_,,..r'''""~~`''ー-.、 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\ r"r ゝ、:;:ヽ r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ :i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! ←騙し売り詐欺の山肉でーすwwwwwww ! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゛ヾ : : ::| r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T ,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ !、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" | \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
てか問題は音ですよ
音の話飽きた ここでグダってても変わらねーもんは変わらねーのにずーっと言っててもしょうがねーじゃん なのに昔っから途切れないよな音の話 もう諦めて別ゲ行くか実車買うかしてくれ
VGTか架空車って言ってるけどさメルセデスはアレを30台限定で実際に売るんじゃなかったっけ そんな時になった場合って架空車と言えるんですかねぇ...
>>30 普通に考えてあのままじゃナンバー取れんだろ
23日にVWのVGTが来るということは23日はアプデ確定だな まあ27日にセナが来るしそれ1台だけだろうけど
>>30 スーパーカーならナンバーつかないことは
たいした問題じゃないっしょ
公道走らなきゃいいだけだし
FXXやらZondaRあたりもナンバーつかんしね
あんかミスったすまん
BMWのVGTを見るにM235iが来ると考えてよろしいですか? そうなるとすごく嬉しいのですが山内さん M4より魅力的
BMWは色々積極的で良いね EAに権利を独占契約する様なマヌケなメーカーとは違うな
BMに独占契約ができる程の車がないとも言える。
FXXはサイドミラーないしな
>>33 V8で600馬力、車重は1300kgって設定だから確かに速いけどサーキット専用モデルにするほどのスペックでもない気がする
>E30 M3の流れを受け継いだ、そのまま市販されてもおかしくない現実路線です。 E30 M3を収録してから言えよw
30でたらトランスポーターごっこするわ
>>41 グラは結構いい感じに見えるけどねー、中低速コーナーを高速コーナーのようにぶっ飛んでいくのが
仁Dのゲームみたいに見えるな。
BM貰えるのか…買っちまったよ
>>41 最初に「30FPS」って出た時点でアレだけどなw
あんなもん貰ってどうすんの?
VGTはカラーが貰えないのがなぁ…
もらったけど、また数値変更出来ないんでしょ GTで数値変更出来ないなんて致命的、ただの飾りでしかない
来ただけ嬉しいじゃないですか。しかも現実のお金を払ったわけでもないし。 そのコンテンツで楽しもうじゃないですか。オンラインには色んなレースが待ってますよ。
国内BのFRチャレンジの山勝てねぇ 一位まであと一秒なんだけどな… あと一周、一周あればーぐぬぬ…
>>47 GT7は当然1080p&60fpsを目指してくるだろうし
尚且つ天候時間変化も引き継ぐに決まってるから
画質はこれを更に下回るということか・・・
うんこも引き継ぐ
>>54 60fpsで不利になるが同じPS4だからグラ比較されるのはしょうがない
4K対応目指しますー などと言って、モデリング全部やり直すと言いかねないのがイヤw
>>57 それはない
PS4が4kに対応検討中なのは動画と静止画のみだからな
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/16(金) 23:44:37.00 ID:pgSHpjce
コースメーカーまだ入れてないのかよw やっぱ煽らなきゃだらだら作業してんなw アンチ呼ばわりされても煽らんといかんのか?w
ここで言っても意味ねーだろ
>>42 エアロといいペイントといい
3.0CSLだよねコレ
BMWのVGTは一応セッテはできるぞ 内装は無いけどw
こんだけ待たせて内装無しの低品質プレミアムとか舐めてる
内装も妄想しろよ
>>47 2枚目
左ハンドルならヘッドライトの照射範囲は正しいが
こんな路面をスポーツカーで走ったらケツが爆発するな
内装視点で走ってるけど、 メーターをポジションランプで光らせるのをいいかげん実装してほしい ちょっと明るすぎるくらいに光らせられるようにユーザーが設定できるようにしてくれ
前スレ
>>989 >ハコスカやRUFはともかく
>イストとかは誰得の修正だな
>初代フィットの修正は俺得だったけど
>そんな修正するくらいならスープラ直すべきだった
ポリフォスタッフが自分達の乗ってる車、思い入れのあった車を綺麗にしてるんじゃないか?
そうとしか思えない
ゴミみたいな妄想カーに力入れるぐらいならセナに全力投入するのが正解
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 01:11:22.03 ID:VO0EUvzY
セナな
内装は無いそうですってかwww しかしVGTBMW使ってると3.0CSLがなんで収録しなかったんだろうって思えてくるわ。 俺はロータスエクセルが欲しかったけど、
新たなバグは見つかった?
>>68 おいおい
散々待たせてスタンダードクオリティか
いや別に待ってないんですけど(^^;;
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 01:23:37.41 ID:fT7nbcbt
F430の内装視点のシフトポジション 早く直して〜
>>69 全力投球しましたが、セナの命日には間に合いませんでしたw
ほんの少ししかレイアウトが変わらないモンツァやブランズハッチを収録して
新コースを追加したとか、ドヤ顔で言いそうだな・・・
セナは許セナーいな
消費者庁訴えたバカ生きてる???wwwwww
今日の夜VLNあるぞ 山内は出るのかな
今気づいたんだけど、 スタンダードカーでウイング付けるて、コックピットビューで後ろ見るとウイング見えてたのに見えなくなってる
と、だったね。ごめんなさい
今後はアセットコルサがニュルの練習に使われていくだろうな
セナの莫大な遺産はどうなったんだ。
自称新コースも富士のシケイン有り無し程度の糞差分で 発売から5ヶ月半以上経っても一個も新コース来てねえからな もうあほかと
ポリフォは誤魔化し方うまいからGT5 GT6どっちもかなりのグラフィックだが コース外の情報量の少なさから来る閉塞感はやっぱりある
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 03:54:47.12 ID:hSvTwVGS
なんのゲーム?へんな画像
PS4で10月に出るドライブクラブだよ コースは架空のクローズドのみで、車は欧州のスーパーカーばっかり50車種のみ あれは普段レースゲームをやらない人の入口になってくれればいいだけのゲームで すでにGTやってる人にとってはプレイする目的が何にもないよ
欧州を日本に入れ替えればほとんどそのままGT1の紹介だな
GT6はLODのバイアスがすげえ片寄ってる 遠くが何なのかもうわからんレベル
大衆車あったところで箱庭すらないGTもたいして変わらん オンだってガチにカスタムしたのばっかだしなw
>>93 グラに凝りすぎたせいで30fpsの最大12台走行、オフロード無い、天候変化無い、
チューニングも無いアーケード挙動・・・と内容も平凡でGTの代わりにはならんね
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 07:50:47.01 ID:O2/jUXRv
〉〉97 粘着の仕方が半端ないねw
決戦・地獄の要塞 -名古屋編-
バトルの指の動きがキモい
ラスアスよりGTのほうがやってること少ないから簡単そう でもノーティよりポリフォのほうが能力低いから地獄以上になりそう
プログラムできない人がプログラムできる人をバカにしたり 英語喋れない奴が英語喋れないだろってバカにしたり そういうのはスレ的にも恥ずかしいからやめようぜ・・・
>>81 エントリーリスト見てきたけど山内の名前無かった
>>107 ユーザーバカにするようなことも恥ずかしいからやめようぜとポリフォの人にも言っとこうね
>>106 GT6は30以上のロケーションに1200台のクルマもあるし
どっこいどっこいじゃないの
まあPS4版GT6自体ガセネタみたいなんだけどさ
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 09:24:18.26 ID:O2/jUXRv
シーズナルのドリフトクリアできねー。 トップのリプレイ見ても別の車かってくらいのコントロールで参考にならんし、ゴールド取れるくらいのコツか練習方法教えろください
4代目レガシィB4のグラ、なんだよあれは…
>>102 分かったぞ。GT6はPS4への移植作業の面倒さを考えてあえて車種、コースのボリュームを制限したに違いない!
GT7では作り溜めたものを一気に収録して物凄いGTになるだろう
BMWのVGTきたから久しぶりにやってるけど配信TT超簡単になってるじゃないか だれだ難しくなった言ってたのは
オンの無改造、パワリミ禁止になったの? 最近やってないけどそれなら評価する。
子供は外で遊びなさい
パワーリミッターなのかリストラクターなのか名称は固定してくれ
昔テレビで放映した、デスシップ(1981年)を思い出した そのオマージュかな? 当時は普通にテレビでホラーやってたけどね
>>41 少なくともエンジン音はGT6以上
コースも峠っぽくて面白そうだし、「GTに峠入れろ」とうるさく連呼していたプレイヤーはDriveClubやれば解決
The Crewは山もあるが市街地メインだったな体験会ver.では
すみません、誤爆しました
GTの長いコースってのもオンのフリーランだと バラけて誰とも遭遇しないとかありそうだな
コースが国際サーキットじゃないのは歓迎だな サーキット3周レースはもう飽きたよ
>>72 >>74 >>76 そのバグだいぶ前からあったぞ
2月か3月ぐらいにデルタウィングでニュル24minやったけど路面水量100%でも全く水しぶきが上がらなかったけどな
ルマンやスパでも試してみたけどこっちは普通になってるからニュル限定かもしれん
B助オンラインで車を眺めながらレースを楽しみたいよな
>>125 ニュルGPも以前から煙出なかったけど1.07で修正された
でも24hはそのまま放置プレイ
やってないのに何故かここに貼りついてる 2ちゃんならどこでも出来るし気軽よねえ
>>127 >>129 GPコースと北コースは正常なんだな
ということは24hレイアウトだけがおかしいって事なのか?
今2/3に作ったニュル24minのリプレイ再生してみてみたけど 普通に自車も他車も水しぶきあげてたぞ? 普通に走行中限定?ミラーの中に映ってる車の話?
>>131 リプレイじゃなくて実際に走ってる時な
走ってる時に全然水しぶきが上がらないしなにこの不具合?って思ったけど
走ってる時か あとで確認してみるわ
さっき確認したらtypeVも水しぶき出たから24hだけみたいだね
6ってハックカー出回ってるの?
水しぶきとか土煙出ないのは、特定のコースで難しくなるからワザとやってたんじゃないの? なんだっけ、ダートの…アイガーの一番長いとことか、ニュル24hとか。 5の最初の頃は出てたけど、途中から出なくなってそのまま6も継続して出なかったような。 リプでは出てるからそう思ってるけど…。 まぁ走ってる最中も出てくれるに越したことないんだけどさ。
>>135 前にGT Aca'14 Zでドリフトしてるのがツベにあがってたような
俺はコースがメモリ圧迫して無理なのかと思ってた
まあGT6が叩かれている最大の理由は 開発の遅さというより コミュニティやらコースメーカーやらを売りにしておきながら それらが一向に追加されないからじゃないか ぶっちゃけGT6本体は2000円ぐらいで売って 後でコースメーカーやコミュニティ、エアロパーツをまとめたセットを4000円くらいで売れば そこまで不満はでないはず
いや、単純につまらないからだよw 5の時にはAMGみたいな面白いコンテンツがまだあったのに
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 15:00:22.75 ID:LA13mZ9x
GT6が2000円ならほかのゲームは1000円くらいだろ
>>139 う、ウリ?w
全然その辺期待してなかったw
お前らもしassetto corsaしたら気が狂うぞ GT6のいいところに気付くよ ユトリから脱却しなさいよ
叩かれてるというか独占タイトルっていうのもあるんじゃないか 同じくdrive clubもそうだけど 叩いてるのは実際持ってない奴だろ
>>140 コースメーカーやらコミニュティやら遊べるコンテンツが少ないから
面白く無いんだろ
簡単にいえば
>>140 みたいなことを言いたかった
車とコースやオンラインだけのレースゲーとして基本的な部分を安く売って
追加コンテンツを有料にすれば不満も少なかったはず
>>141 俺はオンライン専門だから
オフラインの内容が薄っぺらくても気にならないし
GT5も普通に楽しんでたから
ロードが早くなっただけでも十分発売当初の値段で買う価値はあったけど
GT5で遊びつくした人やオンよりオフをメインで遊ぶ人は
GT5とあまり代わり映えしない上、オフのイベントが減った
GT6であの値段は高いんじゃないかなと思ってさ
オフ専のことちっとも考えてないよね 好きなクルマで好きなコースでサクッと遊べたらいいのにね
挙動までGT5を変わらない糞挙動になったから買った意味無い GT5持ってたユーザーには適性価格1000円程度 こんなもの7980円で買わされたら誰だってキレるわ
ゴミだな
今月末にGT5のオン終了しちゃうしオン繋がないと不便極まりないから 終了してもなおGTやりたい場合は嫌でもGT6買うハメになっちゃうだろうな そんな中立て続けにVGTが追加されはじめ、27日にはセナのイベント そして来月には日産のGPS機能が追加されることが判明しているのだが これらは偶然なのですかねえ?
GT5のオンが終わったからGT6買うって人はそんなにいないと思うなぁ
GT5ファイナルイベント始まった辺りからGT5スタッフがGT6へ流れたなら 作業は飛躍的に進むだろうから、次々と追加してくるでしょ GT7へスタッフ流れないことが前提だけど
>>140 AMGって人気あったの?
私はあれ嫌いなんだけどw
>そんな中立て続けにVGTが追加されはじめ、27日にはセナのイベント >そして来月には日産のGPS機能が追加されることが判明しているのだが どれもユーザーには何の関心も価値も無い自己満足のオナニーばかり 新コースもコースメーカーも何も無い。 旧時代コースとか富士のシケイン有り無し程度で誰も走らない。
最近アップデートやVGTと言いいろいろ来てるけど、 GT5がサービス終了したからか?
GT5ってレベル上げが糞仕様ペイントは糞仕様中古は糞仕様で糞仕様のオンパレードだったと思うんだがw 普通にGT6の方が面白いよ
>>154 その割には旧時代コース出せって言ってる奴居るんだけど結局文句言いたいだけでしょ
でも改修前の超高速富士とか走ってみたいな 旧コースはテレビでしか見たことない
GT5移民組が「阿蘇がない!」とお怒りに
>>151 ポリフォ及びSCEはそう思ってるかもね
>>152 採用情報前に見た事あるけど配信イベント作ってるのはオンライン運営スタッフだから
スタッフが流れてきても増えるのは配信イベントの種類だけじゃねw
>>159 まぁ改修前の富士ならレイアウト全く違うから収録したら喜ばれるだろうけど、今回のモンツァとブランズハッチはレイアウト知らない人多いだろうし微妙に思う人多いだろうね。
景色が80年代の感じを再現してくれてたら嬉しいね。
>>117 パワリミ使わない230馬力制限の部屋行ったけどみんなS13シルビアばっかだったなぁ
パワリミないと速い車が完全に決定されてるから知らない奴が無双されるだけだったよ
GTPSPに旧レイアウトの富士があったっけな
>>160 マッターホルンに移住する予感
ってかどうしてああいう層の人は阿蘇が好きなの
旧フジってGT4だったかにいっぱいあったよな? わりと面白かった気がする もう10年も前だよなw
>>166 阿蘇は車がジャンプするからじゃないかな?
レースでは全く人気無いコースなんだけどね
>>165 GT4には90'sと80'sがあったね。
今回旧レイアウトが収録される娘とで、元々データがある旧富士は収録される可能性が無いとは言えなくなったね。
娘とでじゃなくて事で
パッドだからドライブ部屋はきついな アクセル全開になっちゃって、ゆっくり走れない
>>161 そうなのか
なら今までのアプデでは約半年間GT6のみの力量なのねw
阿蘇は、免許のない子供たちがドライブ気分味わいたいだけだから 可愛いもんだと思うが 子供もいない山ちゃんには理解できないんだろな
>>171 指疲れるけどR2アクセルなら結構調節しやすい
>>152 GT5も6もモデリング担当がこなす仕事はそんなに変わらないらないでしょ
どのパッケージでどう出すかは上が決める事だから
GT5に関してはとっくにサーバー関係や配信系の管理だけだろう
>>174 L2R2でペダル操作するとシフトはどこで設定してるの?
L1R1?
>>176 それまでアクセルブレーキに使ってたボタンとか
>>176 俺は□でシフトアップ×でダウンだな
最近箱のやつから帰ってきたからパッシングとかワイパーとか増えてて嬉しかった
洋ゲーだと大体L2R2がアクセルブレーキ操作に割り当てられてるな
>>176 ×でシフトアップ、□でシフトダウン
L1がバックミラーでR1がナイトロ
○がサイドブレーキなのだがあんまり使わん
トリガーだと、絞り込む反力を親指の根元で押さえ付ける形になるから 俺の場合はブレーキコントロールしながらステアリングを微調整するのが難しいのよね だからトリガー使わないわ 中指薬指小指にコントローラーを乗せて若干前倒しの状態にして、親指へはなるべく力のかからない持ち方にしてる
セナってモナコ開催中の金曜あたりに来そうだな
>>182 おれは両手小指の付け根あたりで抑えて持ってる
トリガー+アナログ二本とかいっぱいあるのになれないと大変だろ
>>182 >ブレーキコントロールしながらステアリングを微調整するのが難しいのよね
まあなんでもそうだが、慣れたら何でもないよ。
出来ないと思ってるなら永遠にできないけどなw
vitaのリッジでさえロンチに間に合わなかったから 出来てた部分を「低価格」で販売、開発ペースでDLCで完成(プラス価格でフルプライス) だったのにこのGT6の有様は酷すぎるな 明らかにDLCはパッケージに「含めた部分」として先にフルプライスで取っておいて DLCを出してこないんだもんな挙動ガー・エンジン音ガーという問題じゃないんだよな
>>187 どこまで本当かしらんが、アップデート分の負荷足りないから挙動処理削ったって話もあるからな
>>187 それでも当時ものすごい叩かれっぷりしてたけどな
GTが同じやり方でやってたら炎上してるぞ
たった5車種?たった4コース?しかなくてこんなの500円ぐらいの価値しかないのに 全然低価格じゃなかったんじゃなかったっけw
VITAリッジは全部揃ってようやく2000円くらいのボリューム 発売当時は基本無料レベルだったよ 糞さは同レベルじゃないか
>>166 >マッターホルンに移住する予感
お前何もわかってない馬鹿だ
マッターホルンなんて糞コース誰も走らないし
阿蘇が何故使われていたかもまったく理解して無い
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 18:24:18.06 ID:D6WSq6KE
>>188 そうなのよ
1.00では意のままに気持よくブレーキングできてたのにね・・
アプデの新要素で想定以上に負荷が掛かったんだろうね・・
そしてとっととその素晴らしいブレーキを劣化させてしまった・・
誤魔化すためにスキール音自体も変えてしまったのよ1.02でね・・
パッド専ユーザーとABS使用のハンコンユーザーにはあまり影響
ないかもね・・・
>>191 さすがにあの産廃と比較すんのはGTに失礼だろう
>>193 ノーマルブレーキABS 0の時のブレーキ挙動を行ってるなら1.01以降なんどもコロコロ変更かけてる
ロックしたりロックしなかったり
俺が言ってるのは接地感のほうね
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 18:32:59.39 ID:D6WSq6KE
1.00が例えば100段階でブレーキ踏力検知してるとしたら もっともクソだった1.04の時は30段階くらい まぁ酷かったあれは・・ もや〜とボケた感じ 誤魔化しブレーキ ABSゼロでやってんのに・・
>>192 >阿蘇が何故使われていたかもまったく理解して無い
sagくん阿蘇部屋の住人だったのか・・・
もやーっとぼやけたブレーキって それ何度か出てるやんわりブレーキじゃね?
山内はシュルツで参戦してた ↓予選結果 20 #23 SP9 B Nissan GT Academy Team RJN F Heidfeld Nick, Schweiz F Buncombe Alex, Großbritannien F Ordonez Lucas, Spanien F Strauss Florian, Berlin 36 #34 SP9 B Nissan GT Academy Team RJN F Krumm Michael, Monaco F Tanaka Tetsuya, Japan F Hoshino Kuzuki, Japan F Chiyo Katsumasa, Japan 40 #24 SP9 B Schulze Motorsport F Yamauchi Kazunori, Japan F Schulze Tobias, Weißenfels F Schulze Michael, Weißenfels F Tresson Jordan, Frankreich 阿蘇ユーザーは新コースのZaharaを使うだろうな
>>196 レーシングブレーキ入れろw
市販車のノーマルブレーキじゃABS切ってもそんな簡単にはロックしねえよ実車は。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 18:48:32.84 ID:D6WSq6KE
>>200 読んでくれたならロックだけの話じゃないってわかってくれるよね?
初期はホントにブレーキコントロールが気持ちよかった
GT6キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
こんな感じ
今でも俺はGT6好きだよ・・
ポリフォはアプデでブレーキの効きの強さ変えてくるからなあ
>>202 それ思い込みじゃないよ
アプデでブレーキの効きの強さは変わってる
オルドネスはハイドフェルドと組んでるのか
ノーマルのロータスヨーロッパはABS無しでも全くロックしない
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 18:56:10.71 ID:OlVa2c+0
>>202 >>205 お前らアホ 効きの強さの話じゃないだろ
特にレースブレーキ入れてロックさせろとか大馬鹿
文盲
>山内はシュルツで参戦してた またGT6放置で遊びほうけてるのかこの詐欺師は あほだこいつ
>>199 エントリーリストでは山本ヤスキチさんだったのに
山内に変わったのか
山内「山本、お前金持ってねえだろ?どけ、俺が乗る。」 山本「・・・・・・」
>>208 俺は
>>202 がアホなこと言ってるからそれに対して書いただけだが
絶対値変わったらフィーリングも変わるよ
ブレーキの感度の段階が変わったかは解析とかできるわけじゃないんだから変わったかは書けないし
誰もホストをする必要のない、ポリフォが用意した部屋で みんなでレースするとかできないのかな? ラップ数とかコースとかあらかじめ決められていて、そのルールでレースする フレ同士じゃない野良ならそのほうが粛々淡々と進んでいいかと思うんだが
それがクイックレース しかし未だにクイックとコミュが無いのはおかしいな これに関しては普通に説明するべきだと思うんだけど
>>213 ア ッ プ デ ー ト で 対 応 し ま す
といいつつ半年
>>209 その詐欺師が乗ってるGT-Rの駆動方式を答えよ。
MF
山本ヤスキチってオペラパフォーマンスの社長だっけ
>>214 ヒント:GT5オン終了
いやまさかね、ははは・・・
>>221 そんなことやったら完全に確信犯(誤用から転じた方)じゃないですか
>>223 やっぱこの安定感は4WDならではだよな()
>>223 おっ!画像まで貼ってくれて分かりやすい。
>>222 でもあり得ない話じゃないかもよ
今になって突然クスリを打たれたかのように立て続けにアプデが予定されてるし
クイックマッチにしろコミュにしろあんな機能に半年もかかるだなんていくらポリフォでも変だろう
その日になってみなきゃ何とも言えないけど
来月中に公式にあるアプデ予定の機能が全部来たら確信犯とみていいと思う
下手すりゃ今月3回アプデあるかもね。 23日にVW VGTで27日にセナ トリビュート。
GT3ってSP8じゃなかったっけ
>>213 オンライン未経験の者からすると、それはありがたいかも(´・ω・`)
今は、いくら初級者歓迎!と書かれていても、どのくらいのタイムでみんなやってるのか
わからないので、邪魔になって迷惑かけたら嫌だなぁ・・・って思って入れないんよね
それと、ROMというか見学とか気楽に出来たら良いのになー(´・ω・`)
GTーRニスモ納車された。あとはGT6のアプデ待ちだ。はやくきてくれー
>>223 なんでこのGTRのゼッケン部分アカデミーのが追加なんや…
>>234 納車おめれとう!(*´ω`*)
GT-Rのしかもニスモだなんて浦山氏だわ
ゼッケンあってのレースカーでしょうが!
>>229 つまり
購入したユーザーを5ヶ月ないがしろにしてもいいとポリフォは思ってるってことだもんなあ
アプデ予定機能全部は絶対こないけど
クイックマッチとクラブきたらもう山Pのお腹の中まっ黒ですなあ
>>238 それはわかってる
でもポリフォがゼッケン有りとゼッケンがアカデミーになってるバージョン2つ用意するようなきめ細かな配慮するかな?という不安
>>234 煽り抜きに写真みしてくれ
オプションとかある?
つーかなんでこの前更新したばかりなのにまた更新があるなんて思うんだよ この前の分に全部仕込んであるに決まってるだろ
>>189 いや、よく「それ以上」の事をしてるGT6はしてるんだぜ?
リッジ惨事はそれでも未完成を認めててパケ代抑えて、完成させる為に
フルプライス(完成状態)−未完成価格=リッジレーサーパス
これで大炎上してんのに、
フルプライスで先取り未完成+バージョンアップによるコンテンツ追加(無料)
リッジが2011年12月17日発売で翌年五月の最終までかけ延べ18回DLCを行ったのに対して
GT6は2013年12月5日発売、現5月までにバグフィックス程度の修正やマシンVGT2台程度
最初に「これだけの事ができる(Bスペ等)、さらにコースを定期的に追加」と堂々と言って
フルプライス価格先取り(完全版じゃない)しておいて『何もしてこない』のは
リッジ以上の状態なんだぜ?
定期的に湧くコピペ(行為)を擁護・肯定する訳じゃないけど、
これ、本当に詐欺だよ
訴訟王国アメリカで集団訴訟起こらないのが不思議な位
まあ箱ユーザーが多いアメリカではFM>GTの構図がストッパーになってるんだろうけど
最新(1.07?)にアップデートしたらディーラーに「NEW」と 表示されているのだけど・・・誰か何かわかる人いませんか?
いません
いますん
セナ若しくはGTアカデミーの車
そのフルプライスとやらに拘るのもよくわからんな 値段なんか幾らで売ろうが売る側の勝手じゃん
そうだそうだ売る側の勝手だ 未収録も未定なんだから100年後でも1000年後でも売る側の勝手だ あ?
>>233 取りあえず人来てほしいから初心者歓迎にしてる訳で遅くて邪魔になる事は無いので気軽に入って良いよ
初心者が入って欲しくなかったら中上級者以上とかドライビングラインオフにしてるから解りやすい
今はF1やりたい人はフォーミュラグランツーリスモでみんなレースしてるけど セナのマシンが実装されたらみんなそっちに移行するのだろうか まぁ価格が20億とかだったらフォーミュラグランツーリスモで安定なんだろうけどね
>>248 貴方、定義してるものを違って受け取ってる様ですね
価格の事だけ言ってるんじゃないんですよ
これだけのことをします、と言ってしないのは先物取引の勧誘に近いものがあるって
言ってるんだよ
リッジ未完成の割りに値段が高いとかじゃなくて。実際他のロンチより価格は低かったじゃない
その後ちゃんとリリース予定を晒して翌年5月までに完成差額(本来の完成版に値する
価格)を『ユーザーがそれを買う買わない』の選択肢を残してDLC・バージョンアップを
してきたじゃない
何が言いたいのかというと、タイムテーブルが、リッジと同じだけの時間が過ぎているのに
提示されてないのはおかしいだろ、と言う事。Bスペとかコースとかデータロガー機能とか
全て搭載された状態が「完成品」な訳でしょ?て事はこれらが付いてないものは
未完成品であって、フルプライス並の価格で売ったんだから完全版にする為に
追加されるものは基本的な考えとして「無料」じゃなきゃおかしいしましてや
先に徴収されてるんだからこっちは堂々とタイムテーブルを出せ、と言える状態なんだよ
でそれを出さず「最初はその予定だったんだけど・・・」と逃げてる行為は詐欺行為と一緒
DLCいつくるんだぁ〜(´Д` ) 発売前あんだけ豪語しといて待たせすぎだろ〜...(´・ω・`)
釣った魚に餌はやらんというのがわが社の社訓だ!
リッジのタイムテーブルをGT6のタイムテーブルと同一視するな、と言う意見も出そうだから 言っておく 少なくともリッジは「完成品じゃない」事を発売時点で価格の面で認めてて すぐタイムテーブルと言うものをちゃんとユーザーに知らせてきた で、それを実行した 時間の流れは全て均一 リッジが完成までに費やしたのと同じ時間が流れてるのにGT6はメーカー側から 「最初に言った事」に対して何もしてないし、ユーザーにタイムテーブルすら提示してない
グランツーリスモ6スペック2 PS4版発売予定
ならタイムテーブル要求すればいいじゃない
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/17(土) 21:36:12.84 ID:fT7nbcbt
制作中のA45AMG&E63AMG、早く〜!
GT5のときみたいにコミュニティ機能がないから 楽しみが大分削がれてるんだよな〜 GT5の頃はフレンド同士でフォト公開し合って、 新年には掲示板に「あけましておめでとうございます!」 とか書いたりして楽しくやってたのに。今となっては オンも過疎が進んでるうえにまともな奴が激減してるし。 おまけにフォトステージも全部殺風景な感じになってるしなぁ。 最近ではGT5が物凄い良作だったとも思えるようになってしまった。
詐欺行為で訴えた所で勝てないだろ 「入れるとは言ったがいつまでに入れるとは言ってない」ってポリフォに言われたら敗訴確定
>>252 あの頃のF1って1500馬力近くある化け物じゃ無かったっけ…
扱うの相当難しそうだけど…
>>254 「毎月DLCとは言ったが、いつから始めるとは言ってない」
Ver1.07になってブレーキング〜コーナー進入の挙動が えらくド安定になってま〜たかと思ったわけだが、 試しに初めてABS切ってみたらこれはこれで案外好み。 ABS切りの人も文句言ってるくらいだから、 上でも出てるように根本的にブレーキの効きが変わったか 入力に対する制御階調が変わったって事なんですかね。 俺は実車でもそこまで細かいブレーキ制御できてるわけでもないし、 GT6もABS切りでそれなりに楽しめてればそれで良いや。
ポリフォは今まで配信したものをDLCと思ってるんじゃないか? アニバカーやペイントアイテムもDLCっちゃDLCだよね。 もちろんアプデで追加したものもね。
>>258 なに人事の様に言ってんの?
おかれた状況は私だけではなく貴方もですよ?
>>262 警察にストーカーに付きまとわれていると言って「証拠が無い」「現時点で行動が取れない」
って言われて黙ってるストーカー被害者と一緒だよ
泣き寝入りしているのは同じ状況
警察を動かせるだけの証拠が無い(いつまでに入れるとは言ってない表現)だけで、
ストーカーをされている状況なのは変えられない事実でしょ?
だから現在泣き寝入り状態で相手の出方をジッと見ている
リッジでさえ大炎上したのに、それ以上の事が現状なGTと言うビックネームで
起きていて大炎上してなくこんな所で愚痴ってジッとしてるのが不思議だ、と言ってるんだよ
法的にセーフだろうが結局売れなくなるだけだよね 親会社もすぐ故障するものばっかり売ってたらあのざま
>>264 >「毎月DLCとは言ったが、いつから始めるとは言ってない」
何、俺をつつくような台詞吐いてるんだよ
それは俺に対していう事じゃなくて、いつから始めるんだよ!とポリに対して詰め寄る台詞だろうが
ポリ擁護してどうすんの?
ブレーキなんてセッティング次第でどうにでも出来るでしょ
>>269 とりあえず落ち着こうよ(´・ω・`;)
まさに
>>264 だわ。それで逃げ切れちゃうもんなぁ。
今TVでやってるけど27乗りたいな
>>270 セッティングや改造やドレスアップというしち面倒くさい作業をしたくない
ずぼらな性格で、どの車も買ったまんまで乗ってます。
最近のお気に入りはCM履かせたS2000 '06。シングルプレイなので
速さなどはどうでもよく、気持ち良くタイヤを使い切って走れればそれで良いと。
思えばVer1.06のABS 1設定は自分にとっては絶妙でした。
Ver1.07でド安定になってこのウンコ挙動が〜と思いましたが、
ABS外したらこれはこれで好みという結果です。
ABS
>>272 そういうの見なくても最低車体色くらい好きにさせろよっていう
visonGTにBMWが追加されてと聞いて久々に起動したけど、すごく走りやすいなこれ。 久々にGT熱が入りそう。
>>267 我輩はほとんどの機能がアプデ頼りと承知の上で買ったから拙者には錯誤が発生してない
つまり小生が刑事告訴しても詐欺罪の要件満たせないんだねぇ
というわけでぼくちんは他人事で高みの見物キメるから要件満たせそうな人たち頑張っちくり
assetto corsaに山内一典MOD出てて笑た
>>280 その写真か動画を見せろ。
詐欺師のロゴも付いてんだろ?
来週は、 月曜にアカデミーラウンド3開幕 木曜にシーズナルイベント更新 金曜にVWのVGT配信 と忙しくなるぜ!
ツートンカラーとかできるようにしてほしい これくらいはできるだろ
なんかもうこのままコースメーカーもB助も何も無くていいかな・・・って気持ちになってきたよね
>>263 97Tは確か1200馬力ぐらいだったような しかも予選時な 決勝は耐久性重視でかなり馬力は下げられてたし フォーミュラグランツーリスモよりは乗りやすいと思う てかどちらにしろ今のF1がパワーユニット全部足して一時的に出せる 最高出力がメルセデスで900前後と言われてるのに対して馬鹿げた 馬力だなww あの頃は1500馬力以上厳密に測定できなかったらしいしな BMWとか予選時1700psだったらしいしww
そういやGT5の時も発売前に言ってた事と製品版は違ってたな だったら最初から大言吐くなよと。 SCEもポリフォも期待ばかり持たせて裏切るから口先ばっかりでもう信用無いよ
>>241 写真はちょっとごめん。オプションはボーズだけ。
ネタがないのはわかるが 今頃騒がなくてもビックマウスごときで、なにを今更って感じだな
なんでみんな騙されるとわかってて買うんですか? あ、買ってないんですね、そうなんですね。 おら、買った証拠見せてみろよ
コースメーカーきた?
いつかくるよ。
>>283 所謂プレミアムカーしか無理だろうけどな
窓やソフトトップもツートンにしたりストライプ入れそうだからやめとけw
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/05/18(日) 00:57:59.55 ID:W2l88lfM
1つだけ教えてください。↓ @キャンバーバグは解消されたの? これのせいで全然セッティングする気がおきません。 っていうかバグなのか? なぜ走るゲームの一番重要なところが無視されているのか?
みんな23日にVW VGT来るって思ってない? 公式には23日に続報の公開が予定されています。 としか書いてないよ?
GT5公式ファンブックから 大昔のゲームセンターにあった月着陸船ゲームを思い出してもらうとわかりやすいんですが、 人工衛星のシミュレーションがいちばん簡単です。 外乱のない宇宙空間はニュートン力学のセオリーどおりに動く。 原始的な8ビットCPUでも余裕で衛星の動きをシミュレートできます。
>>298 挙動変わったばかりだから解る人居ないよお前が試せ
今気づいたサガリスないじゃん…
>>298 そのバグと呼ばれるもの自体、存在がきちんと検証されたものでは無いからな
ろくなテレメトリもなければ内部データを覗けもしない
プレイヤーがそう感じるというレベルでしか存在が主張されていないので、バグが解消されたと断言するのも不可能
>>299 急に来たBMW同様、次もリズムよく来そうだが・・・
元から期待の薄いVGTで情報公開をじらされても困る
フォーミュラEマシンやTS030収録を期待してるのはわたしくらいか
キャンバーつけたほうがタイヤ粘る感はあるよな あと安定もする。
キャンバーの塩梅が難しいな 高速コーナーコースと低速コーナーコースじゃ適切な角度変わってくるしそれぞれ試行するだけでも大変
PCシミュレーターならともかく こんな糞挙動のGTでセッティングがどうのとか馬鹿みたいだ アクセルベタ踏みでNFS走りするだけだろ
GT-R NISMO GT3=4WDさん、乙www
>>304 まぁね〜…それはそうなんだけどさ
また無駄に期待して(´・ω・`)するよりは最初からどうせ情報公開くらいしかないだろって思ってたほうが
精神衛生上いいかなって
GT3=4WDはコピペになりそうな予感
>>151 少なくともGT5を超えていないとGT5から買い換える理由はないよな