【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.83】

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2013/12/29(日) 23:00:29.86 ID:ycSBjxTl
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■『グランツーリスモ６』をより楽しむキャンペーンサイト
　 http://www.jp.playstation.com/scej/title/gt6_cp/
■不具合や改善案がある人は右下のご意見・ご感想から
　 http://www.jp.playstation.com/ps3/
■Twitter：山内一典
　 http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet（英）
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■GRAN-TURISMO 6 (グランツーリスモ6) 攻略Wiki
　 http://wikinavi.net/gran-turismo6/
■GT6専用公式アンケートフォーム（説明書裏のアクセスキーを入力）
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■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt6/logshtml/

■関連スレ
【オン会】グランツーリスモ6 オンライン待合所#001
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1387022894/
【金策】GRAN TURISMO 6 ゴールド･ラウンジ #004
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1387445705/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT6】GRAN TURISMO 6 質問スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1386471424/

■前スレ
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.82】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1388325629/l50

次スレは>>900が立て、立てられなかった場合は>>950が立ててください。

※前スレ

何だよ、900踏んじゃったじゃねーかクソが。
質問スレに間違えて書き込んじゃったじゃねーかよ、俺氏ね

ほれ、次スレ
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1388417584/l50

何だよ、ちくしょうｺﾞﾙｧ！
お前ら笑えよ

元気だせよ！

ありがとう！お前優しいんだな！
慰めてくれるのお前だけだよ！

俺みたいに他の板スレを立てるよりはマシだよｗ
乙！

>>1
BR乙
間違えることは誰でもあるって。
どんまい。

お前らありがとう！心が温かくなったわ

>>1
スレたてサンキュ助かった。CR-乙

レッドブルカートマスターズやって４戦４勝だったのに
ステータス画面確認したら
総レース数だけ＋４されて、レース勝利数が＋０だった
負けたらリセットしてたから無敗のセーブデータにしてたのになんてこった・・・

同じ症状になった人いない？

>>10
バグだから諦めれ。
賞金稼ぎで一番効率のいいX2014ジュニアも同じ。
どうやらレンタカーでの勝利はカウントされないっぽい。

ゴールと同時にフリーズした…。
月面も糞つまらんし、こりゃ駄作だわ。

3時からナスカーグルグルでONE77買うたったｗｗｗｗ
でもこれ曲がらんらしいねぇ

レッドブルx2014jrで250GTO買いました

こんな時間に実家に帰ってきたぞ〜
運転疲れでかえって寝れないからスレで話題になってたしオーバーレブ！読み返すことにした

>>15
涼子ちゃんどしたよ

>>15
オーバーレブ面白いよね

ラリーって、車間離れてると砂煙舞うけど近づくと消えていくのね…。
確かに視界悪いからやむを得ない気もするけど、それなら実車同様タイムで順位決めればいいよなぁ。
原点に立ち返った煙は近づくにつれ消えて、新たに再現した星空は雨天と曇り空で見えないと。何かがずれてるよなぁ。

>>17
最後のほうで主人公が軽トラに乗り換えるのが謎だったわ

大雨のニュルを古いビートルに、CH使って、アシスト全てなしで、最高時速200km/h設定で走ってみたら、
グリップ不足で、ヘアピン曲がれないのでやむなく減速したら、失速して、エンジン回っているのに速度メーターがカウントアップしないと不思議に思った。
リプレイみたら、タイヤ空転して坂道発進出来ないとか、幾ら何でもgt5に比べてグリップなさ過ぎだよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ、

>>19
練習でなら凄く実践的だよ
レースで使うならアホ

ライセンス試験S5まできたけど
なるほど
ヴェイロン重たいな
慎重に走ったら銅タイムにすら届かなかった笑った
これは金難しそう

>>21
いや、軽トラにエスティマのエンジン載せてバトルしてたよｗ
結局ラストバトルも軽トラ

>>23
軽トラにエスティマのエンジンとかw
容積的にエンジンルームに収まるのか？

昔雪が降ると友達のサンバーで定常円書いて遊んでた
ステアリングシャフトかブレーキとアクセルの間にあるからHTできなくてまったく練習にはならなかった

しゃーないけど10数年ぶりに読むからあらすじ覚えてなかったのに（´・ω・`）
いまアイカがレースに出ようとしてますが眠くなったんで寝ます

>>24
何か荷台の下あたりにエンジンあるからスペース的には余裕あるって書いてあったな

マニアックで
荒らしも入り込めない雰囲気すばらしい

>>19
そこら辺りは覚えて無いけど
車に対する考え方が好きだったな
父ちゃんが車開発者かなんかでノーマルにこだわり持ってるキャラとかいたし

>>29
バトルで負けた奴の車丸ごと持って行かれたり
ウン十万の金賭けてバトルしたり
バトルで負けた奴のチューニングパーツ全部剥がして持って行かれたり
マフラーの音煩いからって鉄パイプで車ボコボコにする奴いたり

クズばっかだったな
イニＤでオイル撒いた奴が可愛く見えるぐらいガラの悪い奴が多かった
ラスボスは警察に逮捕されるしｗ

>>23
重いエンジン積んだらリアがえらいことになりそうだがｗ
剛性だってオープンより悪いだろ、大胆なボディのカットしてるようなもんだしさｗ

>>30
排気音が俺の車よりうるさいからお前の車を壊すってやつはヤビツ峠に現役でいる

>>30
オーバーレブを読んだ事が無いからそれだけ見るとどことなくYOKOHAMAを思い出すな………

>>29
車開発者のとーちゃんいるなら、純正パーツ付けりゃいいじゃない(´･ω･`)
マツダスピードのパーツなんか凄くいいのに

>>34
車がＳ１３

>>30
負けたらおにゃのこがエッチされるなら買う(`･ω･´)

>>30
カーセックスしてるやつもいたなw

>>35
うはｗｗｗｗｗ
親父にホイール固定のボルト何とかしろと言えよｗ

KINGもアレっちゃーアレだけどなｗ

雨の日にやたら速いロードスターが居て
ヨーを感じて走れって言ってたな

オンにゴミ部屋しか無い件

>>41
ひどいもんだよな

たまにまともな部屋があると、似たような部屋が重複していて
人がばらけてたりもする

>>41
ゴミしか無かったら自分で立てればいいよ

北米でもクリスマスで売れ残ったGT6絶賛特売中か・・・

特売USA
ttp://www.tokubaiusa.com/2013/12/26/gran-turismo-6-amazon-price-history/

>Amazon.com（アマゾン）で、Gran Turismo 6（グランツーリスモ6 ）が特売です。
>アマゾントラッカーでも最安値更新、33% offの$59.99 → $39.99 & 送料無料です。

まずピーピー500エスエス恵比寿有りてのが糞部屋だし

リプリーなつかしす

そもそもオンの部屋の数が少ない

ブレーキバグあるから少ないんだよ
当たり前な状況だね

>>47
そもそも部屋って50くらいまでしか表示されなくね？

>>48
フリーランとタイムトライアルがバグっててオンバグって無いんだろ？
だったら逆に調整のためにオンが増えねえか？

オフイベ、シーズナルでしかブレーキまともに機能してないからね

ピョリフォは馬鹿だね

キャンバーバグが治るまではやりこむ気にならん

アプデでオンラインにブレーキバグ追加されたんだよ
アプデ前にはなかった

あとオンラインの仕様が5のが良いし
フレームレイト酷すぎる
あのアホみたく作り込んでるプレミアムの弊害だな
バランスブレイカー

ABSオフの人がオンを避けるのはわかるけどABSオンで避ける意味がわからない
どんだけブレーキ下手糞やねん

こんなブレーキバグがあるんならオンラインなんか行きませんて人が多発してるんだよ

だからさっさと治せと提唱したのに

>>56
便所虫の溜まり場で提唱したって何の意味も無いわ

ようやくGT6に手を付けた者ですが…
セッティングのコピー機能は無くなってしまったんですか！？

関東で地震あったね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

リアル志向の上級者様がエリーゼに200キロのバラスト積むリアルじゃあり得ない事してる現実w

なんでWTCCのマシンが入ってねえんだ

>>56
バグ直しても一緒じゃないのかね？
今のブレーキでまともに走れないならさ

ルールが気に入らないとかよりも
オンゲーの治安が悪いのはPSNに限らず当然のことのように認知されてることだからなぁ・・・
ヤバイのは事実だし
少なくとも自分のフレンドは1人もロビーで遊んでない様子

ピーピーレースなんかしてるのにまともな奴なんて居ねーよw

ダニカ車が見つからないんですが、

俺のフレは5の時から恵比寿はオフにしてる
ま、そーいうのとしか俺は契約しないし

フレが全員、やる事ねーて言ってるw

>>65
モントーヤで我慢してよう

3/8とか1/4踏んだだけでロックするような操作とか
状況では□ボタンに指乗せただけでタイヤ真っ赤＋煙＋スキール音
デュアルショック3の感圧狭すぎるんだわ。

NASCAR以外パッドじゃ恵比寿オフは無理だわ。

だから、その状態てオフイベ以外でしょ？
それバグなんだよ

GT5ではR2アクセル□ブレーキでやってたけど、
GTA5プレイでL2ブレーキに矯正されたわ

恵比寿オンの部屋は実質デスレースとしてとらえるべき
恵比寿オフだとほぼ変態は近寄らなくなる

それなのにブレーキバグで破綻させてるんだよなオンラインを

ピョリくんおはよう

GT5が未完成でもたくさん売れた→よし、GT6も未完成で大丈夫だな→旧ハードであることとGT5で幻滅した人とGT6の事前情報の相乗効果で売れなかった→売れなかったのに毎月VGTコラボし続ける虚しさ
→GT6の追加データ制作のためGT7の開発が遅れる→GT7開発期間が短くなる→完成品出そうとすると4、5年かかる→GT7を未完成で出す
完全にウツボにハマってるな

来年もゥチとぉまぇらゎズッ友だよ。。。！

エレメントのテクスチャおかしくない？
室内も表示されないしＰＳ１かと思ったわ

>>69
ブレーキバランスは最後の手段で弄ってるから
実質5:5のまま

レーシングブレーキつけて
300km/hからブレーキング→3/8踏んだとろこで即ロック
100km/hからブレーキング→1/4踏んだとろこで即ロック
400km/hからは試してないけど半分踏まずにズギャーしそう
さすがレーシングブレーキだわマインドクラッシュされたわ

グランツーリスモは俺の言う通りに作らないと消滅するからね

>>77
そもそも全てのブレーキにおいてロックしやすいんだよなあ...GT6

やっと4秒台出た
長かった…
http://up2.cache.kouploader.jp/koups8172.jpg

オシャレは足元からって言うのにリアタイヤ細くなるせいでホイール交換が楽しめない…
タイヤのインチだけでなく幅や扁平率、オフセットも調整出来るようにしてほしいね
USDMみたいなカスタムもしたい
http://i.imgur.com/iim6alr.jpg

>>80
お、すげーな
是非リプレイみして欲しいww

ヤン車ダサい

>>80
ひょっとしてチェイスカメラ視点でやってんの？

誰か月面から地球を見た人はいないのか？

>>81
だせえ

>>78
ピョリフォ厨が先に消滅すればいいのに＾＾

>>30
オーバーレブ、話題になってたから全部読んだけど
なんか作者に品性が出過ぎてて、あんま気持よく読めんかったな
まぁ女が子宮で物を考えるのだけは分かったわ

>>88
そんな君には、湾岸ミッドナイトをオススメしよう＾＾

ないな

まあ、タイヤの扁平率とかを変更出来たらいいなってのはわかる

>>88
>まぁ女が子宮で物を考えるのだけは分かったわ

具体的にどういうことだ？
ちゃらい糞作品なのか？

>>89
昔読んだわ
あれはなんか楽しめたな。
なんでGTで悪魔のZごっこできないん・・・

>>81
ん？それナンカンか
俺はダサいとは思わんがウホッいい車とは思わぬ

ナンカンで思い出した　実際田んぼとか木とかどっかに突っ込んでる車って大体国産タイヤだよね

まとめて読めるなら仁Ｄが一番面白い

>>85
三日月のようになった地球が見えるよ

>>93
L型Egチューンは再現して欲しいかもw

悪魔のZを巡る人達がまた魅力的でね…

>>82
ちょっと待ってて

>>84
ノーマルビューでやってるけど一応車種とかわかるように的な
リプレイファイルもそうだけど、GT4の時みたいにフリーランの画面にタイム車種コース馬力車重タイヤPP表示されたらいいのにね

>>88
雨のロードスター
シビックレース
九竜寺
この辺の面白さはガチ

>>92
チャラ・・・くはないかなぁ・・・
素直で努力家で才能もある女の子と、その取り巻きの物語
ただ色々、DQNが多すぎてな。
車弄ったり走り屋なんてする奴はDQNしかいねぇよ　と言われればソレまでだが

シゲノ漫画は昔からバイブル的だからね

オーバーレズとかつまんねーよ

>>99
いいシナリオもﾁｮｲﾁｮｲ出てきたから、一応最後まで読めたけど
とりあえずサワコだのランパブだのはイライラするだけだったわ
あとゼロヨンのボンボン集団の章とか完全に要らない

オーバーレブの作者はエロ漫画の印象しかないから
エロサイトでエロが無い動画を見せられたような物凄い違和感があった

イニシャルＤもオーバーレブも中盤迄が一番盛り上がる。

>>94
この前のZ33の事故も…

オーバーレブ検索したがギャル漫画じゃねえかｗ
糞だな
http://livedoor.blogimg.jp/s14sasasa/imgs/b/8/b8b9046f.jpg

>>106
ギャル漫画だよ
走り屋の話題のなかに、延々と
ネーチャン一発やらせろ的なコンテンツが散りばめられてる

>>102
俺があげたこの三つはガチで良いよ
特に九龍寺編とか

>>107
雨のロードスターと九龍寺、シビックレース見てみ
ここまで車漫画やってるのは他には無いわｗ

>>106
右下の人がキラにしか見えんかったぞ

>>107
で、エロはあるのか？
エロなしのギャル作品とか一番糞だろ

>>107
主人公たちやりたいばっかな年頃だから
おっさんにもそんな時代あったろ？w

S13とかクリアウインカーにして欲しいダサい
見た目もだいじと思うの

鈴鹿PP500SS NSX-R '02
4秒925
凡人にはこのあたりが限界…
ウィングつけずに出したかったけど5秒0で足踏みしまくってたから魔が差してつけたった
でも無しでも出る
http://up2.cache.kouploader.jp/koups8173.zip

ｲﾆＤや湾岸と比べると、アピールできる要素がないからそこそこしか売れなかったし
内容はお察しだよ。かなりニッチ。

イニDは、プロD加入を決意する第一部までは結構ストーリーとしてはまとまったな
俺は全部好きだけど

>>105
あれはただの馬鹿だろ
タイヤのせいじゃない
調子乗って公道でドリフトなんかして子ども数人轢くとかどんな神経してるんだ

峠とか誰もいない場所で誰にも迷惑かけずに一人でやる分にはなんも言わん

この手のジャンルの漫画では、バリバリ伝説を越えるものは無いんじゃないかな
車じゃなくて、バイク物だけど。
ラブコメちっくに始まってw、峠、国内、世界。
特にラストは心に染みる。名作だよね。

>>117
峠でも犯罪だが

GT3とか糞だな
重いせいかタイヤすぐになくなる、こんなのでやらなきゃ良かった。時間無駄にした。

テスト

最近なんでオバレブが宣伝されまくってんだ

>>117
人が居なければ公道でしても良いと申すか
底なしの屑だな

ここまで
湾岸無しなんだけど

作者が書き込んでるんだょ

>>124
狂おしく身をよじったせいさ

>>124
ヒント：　Zはｵｹでもポルシェがｱﾚだから

>>119
友人にも馬鹿な奴いたよ
免許取り立ての癖に雪ドリしてたり峠で暴れてやるとか言ってたやつ

確かにやってみたくなる気持ちも分からなくないが、ドリフトとか調子乗ってやろうと思うもんじゃないよね

>>128
サーキットでやれと言っておけば。

まあそいつが自損事故で死ぬかかたわになる分にはいいが

昔と比べたらサーキットもジムカーナも敷居低いからね

中学生のチンポコ

頭文字D＞峠犯罪集団
湾岸＞首都高犯罪集団
オバレブ＞ギャルオタ集団

ステマ

>>123
言い方悪かったな
現代は峠もダメなんだよね

安全なサーキットでやろうと言っておこう

サーキット漫画だといきなりカペタみたいなガチ漫画になっちゃうけど
普通にスポ走で湾岸みたいに語ったり草レースでｲﾆＤみたいにレースしたりっていう漫画は
あまりないよね。有ってもつまらなそうだけど。

MRでのコーナリングってブレーキ残しながらコーナー進入するのはやめるべき？
基本的に自分は前輪に荷重残しつつコーナーインしてるんだけど、NSXとかでそういうコーナリングしようとすると回りそうになる…

大体スバルSTIとかいかにも峠で疾走させたくなるような製品の存在も罪だろ。この車で安全運転してください(笑)とか

ここまで
六田登の「Ｆ」なしか(´・ω・)

中途半端なダメージ表現のせいで興醒めさせられる
昔の３Ｄのエロゲーで精子かかった時みたいなダメージ表現するぐらいなら
最初から無いほうがいいのに

kapetaは？

頭文字Dは現実離れしてるからね

フロントエンジンの86が荷重移動だけでフロントタイヤ浮かせられるわけがない

少なくても前後重量配分52:48はあるよね？

マンガとして見る分には面白いから良いだろ。
それにマンガだしガチリアルよりも多少荒唐無稽な方が面白い。
ガチなのも面白いけどリアルになるほどマニア相手になるので評価のハードル上がるからねぇ。
ジャジャの車版みたいなマンガって無いもんかねえ。
車はバイクと違って旧車のレストアとか難しいからああいう感じのはないのかな。

オーバーレブは初心者にはわかりやすい気がするけどな
おれは免許取り立てだったから余計に感じた
最初の頃アクセルワークとかフォークリフト乗ったりしてたじゃん

なんで最近のスバリストは
東京から来た２人みたいなのが多いの？
走りもなんちゃってばっかだし(´・ω・)

Fはアイスバーンの下りを全速で駆け下りるのが無理過ぎると
昨日アイスバーンをトロトロ走りながら考えてた

>>135
カペタは金が無いとレースに出れないという部分を描写したのが良かったな
序盤の主人公が速くても金が無くて歪んだフレームで走ってるとこなんか良かった

>>141
地面が盛り上がってる部分があればできなくは無いと思う
プロが1000回やって1回成功するかみたいな世界だと思うけど

>>144
昔から

>>146
その辺は車漫画なら大抵描いてると思うけど
オーバーレブも解体屋で廃車寸前のAW11復活させてたし

>>136
吊るしなら、基本そうだね。
カートと同じ感覚。だから左足ブレーキも有効だよ。

セッティングするならLSDとダンパー伸びで、ターンインのピーキー差は変えられる。
バラスト使うのはイマイチ楽しくない。

マンガにマジレスかよw

>>111
レイプされて復習のためにドラテク磨く→負けたらエロイ仕置き
愛車のボンネットの上で犯されるのは抜けた

>>146
あれ見ているせいか、GTのカートもフレームやエンジンに色々特性があって組み合わせて自分なりのカート作ったりしたいなとか
思ってしまうが、そんなもん作ってる暇があったらって部分が多いので要望しにくいw

>>150
(´・ω・)もう冬休みだからなｗ

2シーター軽量ミッドシップ4WD
そんな車でスポーティな走行は控えろと言われてもねぇ
おまけにOEMとは言え全てのメーカーで出してんだもの

カペタはサルッキーが可愛いだけだょ

ここまでメカドックなし(´・ω・)

いや浮くから
http://resources0.news.com.au/images/2011/09/26/1226146/775620-ford-cortina.jpg

>>136
ほんとは残しながらの方がブレーキング詰めれるからいいけど、
GT6のMRは残すとリア出やすくなってるから残す走りは向かないね
リアダンパーの伸び堅くすれば抑えけど、
同時に進入での回頭性を殺すことになるから難しい

>>154
街中でオナニーしたい変態発見(`･ω･´)

ま、エンジン載せ変え実装したら

>>156
おれわかいからそれしらんわー、ツインエンジンのサバンナとかCR-Xミッドとかマジしらんわー

>>161
・・・おっさんウイリーするＣＩＴＹ知ってるだろ(´・ω・)ｗｗｗ

お？いいのか？サイバーフォーミュラ語るぞ？お？

>>154
軽トラで爆走禁止な。

>>161
ツインエンジンリンクはピアッツァでセブンはトリプルローターじゃなかった？

いつから漫画スレになったんだw
一度クリアしたら終了のライトゲーマーは、もうGT6に飽きたようだなw
俺は新規車種試乗と新コース攻略してる。

>>148
そういう意味の金じゃなくて
レースの活動資金が足りなくなって主人公の友人がノートＰＣ片手に必死にスポンサー巡りしたりするところ
大抵の車漫画は速い主人公がどんどんバトルするだけじゃん
こういうレースの裏側も描写してるのは希少だと思うぞ

クルマ馬鹿もそれなりに面白い漫画だった

>>138
F好きだったよ
あんまりまともにレースしなかったけどw

GT6のバブリーな車ばかりのオンを見てるとGTロマンが一番近いと思うの

と言うか誰もがゲーマーみたいに凄い勢いで攻略すると思う方が間違ってる
GT5プラチナの俺ですらこれからようやく国内Aに挑戦しようというところなのに

>>167
それは車漫画じゃなくてレース漫画での話でしょ

>>166
シューマッハ回復祈願の願掛けに
ニュルイベ問い詰めしとる
シューマッハＳで毎回ムラありすぎて困る(´・ω・)

>>169
Ｆファイナルって知ってるか？
Ｆの続編だったが、すげぇシモネタでうんこもらしたりで打ち切られたぜ

>>174
瑠璃だっけ？
あれは読んでないけど打ち切られたのか

ソニーはファミコン時代からスポンサーの要素を取りいれてるリアル志向だよ！
GTにも受け継がれてるね！

http://www.youtube.com/watch?v=_-tYJwqMWI0

>>174
Ｆでもグンマ，Ｆ１に縛り付けられててンコ漏らした挙句、運転者にンコ投げつけようとする描写はあったが・・時代なんだろな、クレーマーの

>>163
ブースト使えんのか？お？？

>>79
いや、ちゃんとブレーキバランス反映するレースとかで調整すればロックしにくいよ
ただ、フリーラン、タイムトライアルとかでまったく反映しないからゴミだけど

>>177
Fなんか今やったらクレームだらけだろw

…ノーマルで乗って遊んでる分には
ブレーキバランスとかキャンバーとかまったく気にしなくてよかった
(´・ω・)
同条件で勝負がしたかっただけだ・・・ものっそい遅いけどなｗ

>>180
(´・ω・)あれでクレームなら
「クン○そろおらあぁぁ！」
なんか中止でいいだろｗｗ

2億溜まったからデルタ買ってみたけどコース外に出たときの反応がヤッバいなーあれ
とてもじゃないけど前荷重45はないと怖くて乗れない
コース中ではいい動きするんだけど

フレでもうGT6やってるやつ殆ど居なくなった
DLC出すとか言ってたのデマか？
未完成にもほどがある

>>163
ちょっと変形してみろよ

sー５ライセンスはハンコンの方が楽だね

パットでやってたけどハンコンにかえたら楽だった

Sのライセンス、パッドだけでとれますか？　（金でなくてもいいから）

>>187
それなら余裕だろ

thanks

>>187
おぅ、金でもパッドで取ったから
粘着してれば何とかなるぞ

ピーピーをシカトするんだ
そーしたらオフイベもちったぁ新鮮になる

今年もあと半日だな…

ハンコンとか卑怯デバイス使って何言ったんだこの馬鹿

GT6って横滑り防止装置の表示あるけどあれってちゃんと機能するの？

>>194
(´・ω・)何にでも限度はあるぞ・・

>>179
オンだと路面ツルツルなのかと思ったがブレバラが素のままなだけなのかぁ.....

シューマッハＳが上手くいきだしたら
今度はその前のヘアピンが上手くいかなくなったでござるの巻
(´・ω・)攻め方変えるか・・・

ハンコン以外にアクセル開度の微調整しやすいコントローラーってある？ｐｓ３のパッドだと50パーから100パーの
微妙な調整がまじむずいんだけど。ブレーキはまだ調整しやすいかな。

>>198
今は亡きネジコン

>>198
HKSのなんたらコン

>>198
無い
なぜならポリフォがアクセル側だけ意図的に急に上がりやすいようにしてるから

サーキットの狼

トリガーのバネをピアノ線で自作して固くしてるから微調整もお手の物だぜ!

>>203
もうハンコン買えよｗｗｗ

普通のコントローラーで十分コントロール出来るけどな

知り合いからGTFP中古3500円で買えるんだけどどう？
1週間保証付きで故障はしてないって
上位機種買ったからいらんってだけ

未だにSPイベントとかでセッティング講座みたいなのやらないのはポリフォもちゃんと挙動プログラムを作れてないってのわかってるんだろうな。(そう思いたい)
5の車高の逆転現象が治ってないのにはマジで呆れたわ。さらにキャンバーバグも増えるオマケ付きとか

>>206
良いんじゃない？壊れてないなら
それ使って気に入ったらいいの使えばいいじゃん
正直ハンコンはあっても邪魔だから新しいの買ったらあげたくなるのはわかる

>>161
俺もわかいからすけぼうこまちとかとりぷるたーぼのCRーXでぜろよんとかしらないわー

>>205
あなた鈴鹿RS一分56秒ぐらいで走れる？2分切りくらいだったら少々荒っぽくても余裕だけど56秒ぐらいになると
微妙なコントロールいるで

>>206
典型的な安物買いの銭失い
新品ならともかく大昔の壊れかけハンコンとか単なる素材ゴミ
普通に金を出してG27を買え

ス

自分の周りにはパッドで死ぬほど速い奴がわんさかいるので
ハンコンずるい！　パッドじゃ無理！って感覚はないなぁ

>>213
お前馬鹿だろ？
ハンコンじゃクラッチからシフト操作まで全部リアルに時間がかかる
ハンコンだから速くなるとか素人の幻想

>>114
リプレイDLさせて頂きました。
ラインはみ出ていたのが少し気になったけど、安定した走りでいいですね♪
鈴鹿攻略の参考にさせて頂きます。

ずるいとか卑怯デバイスって言うなら買えばいいのに

何においても道具のせいにする奴はその程度の人間

>>215
俺も早く見たい…

>>206
「体験」としてはいいと思う
難易度の高さに挫折する人も多いハンコンで、初期投資数万はやっぱり怖い
ただ、G27とはやっぱり差があるので
いい環境を求めるなら将来的にはそっちを検討した方がいい

遅くて楽しくてテクが磨けるクルマはなんかないかね
クリッピングポイントに付けなくて

>>214の方がバカなんだが・・・やっちまったなｗ

>>218
今見れない環境なのですか？

>>214
アスペ死ね

>>114
ちなみにあなたRSで56秒ぐらいだせる？ｓｓの4秒台だったらRS55秒から57秒ぐらいじゃない？

>>220
ろーどすたーとかいいんでないか？
結構楽しい

>>222
うん
4日以降なら出来る事が判明ｗ

「ハンコンだから速くなる」
「あいつはハンコンだから速い」

素人馬鹿の典型

ハンコン買うと、100円とか入れなくても
ずっとゲームセンターでゲームしてる感じがちよっと嬉しい。

>>213
わんさかいるなら死ぬほどはやくないよｗ　普通にちょっと速いぐらいのひとでしょ。
ほんとに速い奴はほんの一握りだから。

オンの地雷部屋率高すぎ笑えない
ボイチャでガキ共の内輪ネタを聞かされ、逆走・路駐・進路妨害・体当たりを平気でかますゴミしか居ない

>>228
つまりハンコン横に貯金箱を設置すると・・・

>>226
なるほどｗ

さて、NSX買ったし練習開始〜

>>231
ハンコンを使わなくなる・・・

はぁ、車をお気に入りに入れようとして、間違えてストックヤードへ移すを押す。
無駄な時間食われる・・・

ハンコン上級者＞パッド上級者＞パッド中級者≧ハンコン中級者>パッド初心者=ハンコン初心者

はい

>>231
そして友達を家に呼んで稼ぐ？ｗ

レンタカーで勝利数カウントされないの今知ったぜ・・・
X2014ジュニアで金稼ぎしてたら勝率がどんどん下がっていくから変だなぁとは思ってたが
まさか勝利数が増えてなかったとはｗ

まぁいいや(´･ω･｀)

なぜ忘れた頃にキモコテが
ピョリくんと心中すれば…あ別名義だったか

PP500のRSで鈴鹿2分切れるの？？

パッドからハンコンにしたら速くなるは短絡的。
ハンコンはチートツールじゃない。

パッドよりハンコンのほうが細かく操作できるから、求められるスキルレベルが上がる。
ちゃんと操作できるようになればハンコンのほうが速くなる。
操作できないなら、補正の効くパッドのほうが速い。

ちゃんとMT操作できればATより速くなったり、アクセルコントロールをちゃんとできるなら
TCS切ったほうが速いとかと同じレベルの話。

またRタイヤ信者か(´・ω・｀) もしかしてwarota氏？

>>215
デグナー2個めはちょっとはみ出しちゃったけどそれ以外ははみ出さなすぎでしょ？
もっとめいっぱい道幅使えられればタイム上がるんだけど…

>>224
RSはやったことないです

>>239
2分切りは結構いるよ。56秒ぐらいになると相当はやい部類と思っていい。

>>241
RS以外を選ぶ理由を教えてくれ。滑るのが楽しいのか？ドリフト厨と同類ってこと？

RM以下でも別に滑らないけど
>>81
ハヤシレーシングとリバーサイドのホイールが無いのが残念すぎる

>>244
・PP500などの市販車クラスではタイヤがオーバースペック
・車が非力なのに対してオーバースペックだからスキルを他タイヤ以上に必要としない(=つまらない)

5の時はRタイヤばっかしの奴が他のタイヤを万遍なく使ってる奴に余裕で勝てるとか言ってたね(´・ω・｀) まあ結果は知ってる通り
走った感じ特別マナー悪かったりは無かったけどここ一番の踏み込みが甘い印象かな

>>243
ウエイトとかパワーのバランスも完璧にしてんだろぉなぁ
ちなみにやっぱり02NSX？

GT5時代ならタイヤの消耗を無視したアタックなら100％ハンコンの方が速かった
理由は最大切れ角の圧倒的な違い
前輪から煙出るほど曲げてもコーナリングスピードがほとんど落ちない
リアのダウンフォース効かせて安定させてもパッドより多くステアリングを切る事で安定性とコーナリングスピードを両立できた
今はどうなのか知らないが、GT6で変わってるとは思えないな

アスベくんに絡まれたり、友達いないくんに絡まれたり、今日は厄日だなぁ
自分は一握りの速い人達と一人すら知り合いになれないんだろうけど
そういう人達に顔が広い人間が、他に世の中にいないとでも思ったわけ？ｗ

>>244
スリック苦手だからｗ
だからよほどハイパワーで扱いきれない状態じゃないとスリック使わない
SSとRHならSSの方がタイム良いこともあるぜよｗ

BRZノーマルだとかなり運転しやすいな
アンダーもオーバーも出ないしよく曲がる

市販車にRS、の話題は5Qくんが死ぬほど噛み付いてきて荒らすからやめとけｗ
レースで決着を求められるぞｗ

>>247
そんなに早くない俺がｓ２０００で2分切れるからパワーバランスとか関係なく2分切れる車はくさるほどあると思うよ。

PP500でRSなんてやったことないんだが楽しいのかそれ

>>225
よっしゃ、いきますわ

>>248
それは典型的な「隣の芝の青い部分だけを見てる」状態
パッドにはパッドにしかない、ハンコンより有利な部分があるよ
総合して、どっちもどっち、と俺は思ってるし周りも証明してる

>>244
>RS以外を選ぶ理由を教えてくれ。滑るのが楽しいのか？ドリフト厨と同類ってこと？

お前馬鹿だろ？
レーシングソフトなんて「僕の考えた最強装備」はレーシングカー以外はガキしか使わん

ここで大流行してるPP500のSSも明らかにオーバースペックだよね・・・
アクセル調整の楽しみとか無いに等しいと思うけど
ちなみに俺は低グリップ厨ではなくレースカーが好きです

>>246
タイヤがオーバースペックって感じるってことは腕がないってことじゃないの？RSもSSもどっちも同じようにスキルいるよ。

別になんでもいいじゃない楽しければｗ
スリックのあの速さもなかなか楽しいものだよ
遊びが少なくかえって滑ったりすることもあるしさｗ

>>256
うん、だからタイヤ消耗を無視したアタックと書いた
長時間の安定性ならパッドの方が有利なのは知ってるよ

>>258
同意

>>254
線路の上を走ってるようにただハンドル切るだけになる
ガキや素人は何でもRSの最強装備にしないと気がすまないへたくそ集

ソロ演劇の猿、いい加減にしろ

>>261
そこだけじゃない
消耗なしのレースでも有利な点ある
さらに言うと消耗なしの普通のタイムアタックでも

>>263
遅くはしればオンザレールになるに決まってるじゃyん。
自分の腕がないっていってるようなもんだよ。

>>266
馬鹿？

SHまでしか公道走れない設定じゃなかったっけ

ゴチャゴチャうるせえな
ダートタイヤ履いてkトレイル来いや！

ハイブリッドオンリーのレース2が勝てない、、、、、、先行の2台速すぎ、、、

ぶつけてくるの修正しろよ
それかオプションで変更できるようにしろ

リアルのレースもあんなふうにぶつけてくるのがデフォなの？
あれでカーライフシミュレーターなら、現実でもあんなふうにぶつけるのが当たり前なんだろうな

>>267
君のレスはいたるところに遅さが滲みでてる。

>>271
その結果生まれたのがGT5後期のチキンAI
走行ラインをあと50cmずらせば普通に抜けるのに、どうしてそのプログラムを組めないんだろうね

誰か今日のＮＧＩＤ教えてくれ
…俺も含めて(´・ω・)

俺はSM以下だとちょっと物足りないかな
SSで十数周走って摩耗したのが丁度いい

>>275
SMでは物足りない？

>>246
きみはABS以外足なしでエリーゼかNSXで57秒切れるの？
どのレベルでスキルを他タイヤ以上に必要としないっていってるの？

まともに組んだら1周出来るかどうかすら怪しいレベル
本当の意味での自立走行AIが実現するのはまだ当分先じゃないかな

>>276
どういうのが好みなんだ？(´・ω・｀)ｗ

今日の二大NGのID:n3SmMklvとID:4fXdK+VRが直接対決してるのが
見せ物としては面白いｗ

個人的にはPP500ならCS

>>280
そうか、長々やられるとうっとぉしいんだがなｗ
だいたいここでやり取りまともにしてるやつほどおかしいのが多いからな
心病んでるのかってくらい笑える
が、やりすぎると緑の救急車呼びたくなるわｗ

>>276
うん

>>258
少しオーバースペックだとは思うけどアクセル調節は必要だよ
リプレイ見てくれたらわかるけど細かく調節してる(つもり)
俺はPP500だとSMくらいが楽しいかな

>>278
ニュル北でぶつけられるならともかく、サルトのユノディエールみたいな広い所でも平然とぶつけてくるからねぇ
せめて道幅に合わせてラインに余裕を持たせるくらいのプログラムは組めると思うけど

>>259
これは一理ある
結局グリップぎりぎりで走ってたら最終的には細かい調整いるのは一緒
ただPP500RSは車のパワーに対してグリップの限界が高すぎるってだけ

PP500だとSHで十分
PP600超えると、さすがにSSじゃないとツラい

>>271
下手乙
との結論出てるんで

500SSじゃなくてもCS SHが流行すればいいのに

さっきのは別にRの人を卑下してるわけじゃなくて絡んできたのを撃退したってだけね

なんかいろいろ書かれてて覚悟はしてたけど、Sライのヴェイロンマジでキツい。
1時間近くリトライして銅がやっとだ…

ちんぽ

ガチでやり合うなら、タイヤなんてどれでも一緒だと思う
タイヤの性能を使い切る点では、腕やらセッティングやらが必要だと思うし

CSだと、PP450までかなー
一人でまったり走るならいいけど、誰かと走る時は若干苦痛w
上手けりゃいいのだろうけどさ…

>>288
俺みたいな下手くそパッド野郎でもゴールド取れたんだ！
イケるって＾＾

アスカリは頑張ってブレーキングを我慢するところと余裕を持たせるところとのメリハリが大切だと思う

>>285
がんばってRSのリプレイみせてもらえませんか？興味あるんですよ。ここでｓｓ5秒はすごいって話でてたから
RSでどれくらいで走るのか。お願いしますよ。まじで

>>288
あれ糞だから

PP500でのRタイヤとS，Cタイヤのトラクションと荷重移動時のシビアさを同じと申すか(´・ω・｀)
5の時と同じ状況でつね

>>291
ハンコン使ってて、肩凝りがやべーわw
最初28秒台とかで絶望したけど、なんとか銅まではこれたから、チマチマ頑張るわw
ありがとよーw

タイヤガー　ABSガー　アシストガー
その前にそんな部屋見当たらないんだが
お前等どこで戦ってんの？
実力見てやろうと思ってたのに

暇だな。誰か一緒に走りません？

>>290
＞ガチでやり合うなら、タイヤなんてどれでも一緒だと思う。
同意だね。
必要とするスキルが同じなら一番最高のレギュレーションで戦いたくなるけどな。

・ヴェイロンのドアンダーな挙動に慣れる
・アスカリのややこしいレイアウトを覚える
この二重苦なんだよな
NSXみたいな軽快な車でアスカリを熟知してから挑むのもアリかと

>>292
やってもいいけど速くないよ？
ターゲットタイムいくつ？
そのタイム出たらリプレイ出すわw

>>294
レーシングタイヤをタイムアタックで使ったことないからあれだけど、
それぞれのタイヤで難しい部分が違うだけだと思うよ
グリップの低いタイヤはトラクションのかけ方がポイントなだけで高グリップタイヤのポイントはトラクションじゃないっていう
やることが違うだけ

s-5ってそんな鬼畜なのか？
まだそこまで行ってないから知りたいんだが

PP500での馬力と車重で
トラクション確保・ブレーキング・荷重移動のスキルはどのタイヤでも同じらしいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お察しだろ

>>294
だからNSXかエリーゼで57秒きってみてくれよ。シビアだから。切れるんだったらこれからは５Q様だわ。
切れなかったらえらそうなことはいえないだろ。速い奴のいうことはほぼ信じれる。

>>295
しばらく銅で苦しんでいたけど、慣れたら一気にタイム詰まるから気持ちいいと思う！

一周が長いから疲れるし、リラックスも必要だぜ＾＾

S-5は頑張れば頑張るほどタイムが縮まらない
普通に走ればゴールド余裕ですよ
普通に減速して曲がってアクセル開けるだけ

>>300
できれば57秒切りでお願いします。たぶんこのあたりじゃないかと思っとります。

>>305
あんな糞車で糞コースを走るのに余裕も何もあるか
ユーザーは奴隷じゃないんだ
ちったぁ常識考えろオタ

>>305
その普通ってのが何を指すかだよな…
苦しんでいた時の俺はキレかけてしまったよw

安全にいっても、当然タイムは出ないし、例えば最終コーナーみたいなところで頑張ったらコースアウトするのも確かだから、やっぱりコースを叩き込む事が大切なんだろうね
そういう意味での普通、なのかもしれん

>>307
GT6は金取りやすくなった方だよ…俺なんかが、初めて投げ出さなかった位だしw

ただ、GT6に対して物申したい事はいくらでもあるけどなw

アスカリはカートとかX2014ジュニアなら楽しそうなのにね
宝の持ち腐れみたいな扱いのコースだ

>>306
わかた
期待はしないでくれ

>>308
やっぱアスカリ覚えにくいよね〜
参考になりますた、サンキュー

ヴェイロンのは二回目でゴールドいけたよ俺は

アスカリてか新コースは事前にちょい走ってからライセンスやったから

GT4の時、C9で必死にニュル走ったのを思い出すなぁ。
あの時、どんくらいかかって金とったんだったかなぁ…。

TDMの総合キルレがプレイ時間3日にして0.7から1.0まで上がったわ
プレイ時間2日までアシストなしでやってたからオンにしたら途端に成績上がってびびった

>>303
言ってるシビアが違うと思うんだけど
前のスキリカの話に近いんだが別ゲーとまでは言わないけど容易さが違う

PP500
S,CタイヤとRタイヤで同じ時間掛けて築き上げたスキルは其々に難しいところがあるがS,Cタイヤの方が比較的高難易度というか

Rタイヤ出身で他タイヤレースに通じる度合いとS,CタイヤでRタイヤレースに通じる度合いが違うというか


その57秒ってどの程度のラインなの？
参考までにお前はどれくらいのタイムなの？

本日のおすすめ
ID:n3SmMklv
ID:4fXdK+VR
ID:PSq1snPC

書き込みミス

C9ニュルねぇ
あれは10回くらいリトライしたな
4は空力がなんか独特だから

>>311
よろしくです。ABS以外アシなしで。
NSXエリーゼで56秒台ってオンでもほとんどみたことないからなかなか難しいと思う。
一時間ぐらいでタイムでたらショックだわｗ

攻めない方がタイムが速いというのは確かにあるな
よく話題に出る5の上級インプとか

C9で失格になった時のBGM

>>316
俺は58秒4が最高

一番むずいのは初代のルート11だろw

あれは一回諦めて一ヶ月位かかったぞw

S-5はじゅうぶんに減速して小さくクルリと向きを変えて早めにアクセル全開するといい
突っ込みを頑張ったりコーナーリングスピードを上げようとしたりするとダメよ
スキリカとAWDとパワーに任せた豪快なドリフトで立ち上がっても大して速くならないんすよ
おれもしばらく四苦八苦して銀止まりで、スムーズなスローインファーストアウトにしたらあっさり金取れた

>>323
PP500でRタイヤ殆どはいたこと無いから其れなりの猶予くれればタイム目指すが

今母の実家の手伝いで家におらんし忙しい時期だから

14年コルベットC7が510万て安くない？7速だし

てかミッドシップで突っ込み重視とかギャグでいってんだろおそらく

>>324
シケインの処理ひとつでタイムが数秒変わるよな

>>327
安いよな
LFAがギャグに思えてくる値段だよ

X1の金も余裕だったけど初代のルート11は一回諦めたんだよ！
この私でさえな！

GT3からの久々のGTは楽しいな。
最初は20億Crとか鬼かよって思ったけど、国際A級だと余裕で貯まるのね

アセットコルサにラフェラーリ実装とか見捨てられてるなー山内

>>331
工事中シケインェ・・・

X1金余裕とか当たり前のことわざわざ言わんでいいから(良心)

>>326
いつでもいいよ。57切れたら誰もが腕があるとみとめるでしょ。書き込みに説得力も出るさ。
もし57秒切れたらオンで走り見せてもらえるといいな。リプレイはスキリカチェックできないらしいから。
ベストで57切れればコンスタントに57秒台だせるでしょ。それだけ確認したいね。

ゴキブリはルート11のすぐ金とれたのか？

>>336
まあやるけどさ
言ってること理解してないよね

Rタイヤ履いてるのが多い君でさえ58秒なのにいつでもとはいいながら短期間なんだろうけど57秒切るって相当な問題だと思うけど
低グリップ出身の方がR出身のやつより他タイヤレースに出た時に通じやすいって言ってるんだけど

>>336
54秒台ですが……
また嘘だのって荒れるんだろうな……

>>314
あれたしか何セクションかに分けたトレーニングみたいなのがなかったっけ。
あれでニュルを覚えることができたし、今では一番好きなコースになった。

>>339
リプうpするかオン部屋

何で今になってなつかしいマンガの話が

オンは挙動が違うからなあ
まあ、57前後なら出るだろうから立ててくるわ

それにつけても夜が暗すぎる(笑)

>>343
えー
今確認出来んからとりあえずリプのデータうpしてよ

オンは年明けてからの方が皆見に来るやろ

>>338
いいたいことはなんとなくわかるよ。ただ腕のない人のいうことはあまり聞きたくないのよ。
まず腕を見せてくれ。できればその後　低グリップタイヤの良さを教えてくれ。

おぃ、このスレに猿が演じるゴキブリいるだろ

>>339
嘘だなんていわないよｗそりゃ速い奴はいるだろう。
俺は５Qがそれなりの腕があるか確かめたいのよ。

全部のコースでコースライセンスモードとかあると覚えやすそう
コーナーの名前とオーディオコメンタリー付きで走れて
セクション毎と1ラップのタイムアタック形式でゴールド目指す感じの

本日のおすすめ追加
ID:Lz7Si1E+

ごめん　
フレ限定だとフレのみ？
部屋ナンバー知ってたら入れる？

俺は高速走行時にとっさの操作が追いつかないから挙動を乱しにくいタイヤを使う。
そんだけ。
あと低グリップタイヤやドリフトしてるのがコースアウトしたりクラッシュさせてるの散々みてきたから・・・

私とっくに腕見せてるんですが
ちなみにその時もRタイヤ厨がスキル変わらんとか言うから
CタイヤSタイヤRタイヤ全部で勝利しました
その時の発言と腕をバックに置くためのコテなんですが

今回の場合提案条件から無謀に等しいわ
あなた個人となら分からんでもないが

おぃみんな！
このゴキブリはソロ演劇が好きな寂しいお猿さんだよ！

皆でシカトしよーぜ！

お、そうだな

市販車にRSて
大雑把に言えばスキリカと同義だろ
求められる技術の幅が違いすぎる

専用スレあるしこっち使えばいいと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1387870833/1-100

人前で見せ付けたくて言い合ってるわけじゃないんだろ

あぼーんがあるって事は…またヤツが暴れているのか

何が楽しいんだろう
最近は、愚痴を除けばまったりしてきた頃だと思っていたのに
ヤツみたいなのがいるから、オンは過疎化していくんだろうね

>>353
腕ってそこらへんのひとと戦っただけでしょ。そんなどこの誰かもわからない奴に勝ってもしょうがないでしょ。
腕があるなら58秒ぐらいは余裕のはずだから。がんばってみてよ。俺はそんなに速くないから。結構練習してやっと
でたタイムだし。

>>358
敗北宣言ちーっす
warota君？n9君？
喧嘩ふっかけた癖に負けたこと一生根に持って逃げてろ雑魚＾p＾

立てたよ
参考になるかわからないけど……
さっき走ったら57秒後半だったけどよろしければ……

1472-6681-3716-3555-5767

>>356
RS厨はガキかど素人

>>359
連投すまん

58秒が本当はどの程度のタイムなのかを部屋回って確認してから目指す
前に卑怯な奴と当たって神経質になってるもんで

だな。さっさと移動してほしいわ
しかし隔離スレを二つも持つ5Qくんｗ

>>356
スキリカは非リアルだから叩かれてるだけで
ちゃんとリアルな範疇の、グリップが高いというだけの
RSと同列はちょっと違うと思う
6のRSは5より断然面白くなってるよ

>>363
了解。
ちなみに部屋のベストラップが58秒台くらいの時が多いよ。

なんか2日ログインしなかったら、ログインボーナス110％に戻っちゃったよ
みんなそうなの？

みんながタイムだどうだとハイレベルに盛り上がってる最中、俺はヴェイロンで銀とれた〜ヒャッハーと喜んでいるのであった。

あんま喧嘩しないでおこうぜw

>>364
いちいち煽ってくる当たりが過去の敗北者ぽいね
雑魚は黙っとけ(´・ω・｀)

>>365
当然君も500SSでタイム出してくれるんだろうね
求められる技術に変わりないのだから別タイヤでま俺と同じ成長度合いのはずでしょ？

54秒096出ました……
上手い方なのかなあ？

>>367
この短時間で銀に到達するとは…！！

その調子なら、金は取れるっしょ^ ^

ごめんなさい、また間違えてあげちゃいました（汗

リプうpするかしてくれないと
そのタイムを半永久的に残しとく形でね
嘘だと突っかかられた時だけオンでやればいい

名無しに絡む糞コテwww

ゲームの中でしか威張れないから、こんなひねくれ者になったんだろうな…
かわいそうな気もするが、言い方がガキくさいから全然哀れじゃないw

VGTって完全な企画倒れで
参加したメーカーはどうすんの？
金も時間もかけてるのに

>>372
リプレイあげられないから……

煽りに煽りで返して「向こうが煽ってくる」というのもおかしな話だ

2chでのタイムは自己申告(笑)

ゴキブリ君、君は実際のとこスキリカ依存の下手くそだろ？
さっさと出ていきなさい

非常に、邪魔である

>>370
だんだんイライラしてきたから、風呂入ってさっぱりしたら、2回目で銀出たわw
もうちょっと頑張りたいとこなんだけど、今から忘年会用の買い出しいかんとならんから、続きは年明けだw

みな、よいお年をw

>>374
メーカーA「やっぱなしで」
やっぱなしで
やっぱなしで
やっぱなしで
やっぱなしで

>>377
部屋立ててるんだけど誰も来てくれない
番号間違えたかな……

>>379
リプレイデータさえあればイケるイケる^ ^
よいお年を！

>>380
ちょwww
結構楽しみにしているんだぜ…orz

>>378
NGというなの敗北宣言でもすればいいんじゃないかな
2回目のね

部屋閉じました
結局タイムは48秒052がベストでした

リプうpしてくれよ
簡単だろ

>>385
やり方教えてください
そういうの疎いんですよ
だから部屋を建てました

レインマイスター屈辱のアシスト導入…
みんな車何使ったの？

なんとか国際AのGTワールドチャンピオンシップまで来たが、
シルバーストンとニュルが苦痛でしかない。
お前らよくこんなの出来るなｗ俺には無理だ。

レインマイスター？
テケトーにクリアできるはずだよ
確か妄想シルバーアロウかなんかでクリアした

>>368
おｋだよ。どの車で何秒目指せばいいの？
俺はそこまで速いほうじゃないしいくらでもタイムアタックぐらいやるよ。

>>389
妄想シルバーアロウ？
おれウアイラで、あと一歩まで何度もいったけど、
最後スキリカ入れちゃった.......................orz

>>386
リプ書き出し→PS3のブラウザ立ち上げる→適当なうpろだサイト探してうp

>>392
書き出したデータって何ファイルだ？
解像度とかビットレートどうなる

>>387
足はふにゃふにゃにしといたほうが楽にクリアできるよ。
雨降りだとしても敵車がどうにも遅すぎる設定だから、ニュルとか途中でうっかり２回ぐらいクルクルアボンしても
諦めずに完走しとけばいつのまにか1位になってるよ。たぷん。

>>390
同じくプレミアムのNSXで鈴鹿
08.000前後かな
普通レベルのはず
異論あればどうぞ

>>388
ニュルで泣きかけたw
GT5の時よりもシビアになっている気がして、しょーもないミス連発しまくった

>>387
吸排気とサス交換の458だね
ニュル北はアニバ車のロケット使えばぶっちぎりだった

>>394
なるほど、足回り弄るのか

雨でウアイラは厳しいでしょ
あれ、アホみたくトルクあるし

逆に、あまりトルクない車のが良いよ

>>395
プレミアムってどういうこと？実はNSXほとんど乗ったことないのよｗNSXtypeR02でいいの？

>>397
吊るしのウアイラで頑張っていたんだけど、間違いだったのか.......orz

>>396
だよね、俺なんかスピンしまくりでレースどころじゃないっていうｗ

GT3とSGTは他のイベントに比べるとAI速い気がするんだけど気のせいですかね

>>399
やっぱり、車種選定が間違ったいたか…

>>400
それ
リトラじゃなくて内装あるやつね

レインマイスターのニュルでアシストガンガン効かせまくって旧車とかで勝つのもなかなか楽しい

>>398
滑りやすいからね。足のふにゃふにゃ分で緩和する作戦さ。
でも、前後のピッチングも当然大きくなるから、結局ブレーキは場合によっては早めにジワジワ踏み続けなきゃだけど。
その後のアクセルオンでリアがさっさとブレイクせずにちゃんと加速できればオケってことでｗ

誰か俺の走りを見てアドバイスくれないかな？

とりあえず今のとこ58秒098まできたが、57秒切りは無理そうやぞww

リプレイの部分に書き出しってあるけど
これはPCにその書き出したファイルと移して
youtubeとかに投稿できるのでしょうか？

一発のタイムを突き詰めるのもいいけど、PP500SS鈴鹿、消耗有りでベストタイムから2秒以内で何周走れるか、とかも面白いぞ

>>410
たぶん無理

>>406
アシストなんて卑怯なもの付けたら小学生でもクリアできる
時間の無駄で意味無し

>>407
ふーむ。なるほどね。

>>410
リプレイは動画じゃなくて操作記録したファイルだからGT6内でしか再生できない
書き出したファイルをアップローダーにアップしてくれれば他の人も見れる

>>410
無理だけどそのファイルを私らが自分のPS3に入れてGT内で他のリプと同じように再生出来る

明日になったらホーム画面のＢＧＭが正月仕様になるんだろうな

無理なのか・・・

キャプボは安いのなら4000円未満で買えるからな
まあ、画質にこだわってくるとそれなりのお値段のを買わなくちゃいけなくなるけど

>>419
ごめん
誤爆した

一緒に走ってくれる方が居ないから、こんなときはニコ生行こうかな

誤爆なのか
今の流れに凄く自然なレス内容だったぞｗｗｗ

いや案外誤爆でもないぞw
キャプボあれば動画としてリプレイ公開できるし

下手くそだからPP550超え辺りからのレースはABSとTCS1ずつ入れてるわ
NASCARはお尻コツコツで泣きそうになってアクティブステアも入れた

>>414
ウアイラは、さすがに雨のコースだとみなぎり過ぎだとおもうわｗ
ホイールベースも短いから、過重移動がシビアだろうし。

大晦日なので5Qちゃん自身からのありがたい書き込み貼っとく

852 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/12/29(日) 20:28:37.97 ID:yFfPz7/P
5Qにアレルギー反応示してるやつ出てきてウザいんだけど
あんなやつに負けてるとか下手すぎだろ
隔離スレでリベンジしてこいよカス
スキリカつけてやっとけ

思い切りマジレスした上で誤爆ですたと言って消えるのはわりとよくある手口
419がそうだとは言わんが

USBでつなぐようなコンポジのキャプチャは遅延すごいしモザイクレベルだから役に立たないよ
テレビ経由してPC側に出力出来るなら十分だけど

>>426
よう敗北者
誰だが知らんがそのありがたい言葉を受けてどう思った？

ゴキブリ君、君は恵比寿もオン、スキリカもオン、チンポコの皮もオン

さっさとソバ食って寝たまえ

>>425
途中で間違いかな〜って思ったんだけどねｗ
何回トライしたことか

ゴキブリ君、君は敗北してそんなに悔しいのか？

大丈夫、ソバ食って寝たら忘れられるよ

361 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/12/28(土) 17:15:04.31 ID:eOYvSPhM
バカすぎワロタ
オン会スレの5Qアレルギーがまたって事だよおバカさん
実況部屋入っても後ろの方ばっかしだから全然相手にされなくて不快なだけだもんね
あなたの気持ちを汲み取れなくてごめんね

国際A最後のチャンピオンシップ、マウントパノラマだけはHSVじゃ歯が立たないね

DLCの情報はまだなのか？

今起こったこと
ABSオフでナスカー→160R手前でブレーキ→ロック→ハンドルロック→横にいたモントーヤにヒット
モントーヤがスライドし壁にヒット→BIG ONE発生
アシスト全OFFの惨劇

これオンラインだったら多くの人のブロックリストに入れられそうで怖いな
本当にABSは切らないほうがいいな　下手とか関係なく

ナスカーはダウンフォース最低にすれば割と余裕で勝てるから苦手な人は試してみるといいよ

>>437
もてぎだけは微妙に別物だと思うんだが・・ｗ

S-5のアスカリヴァイロンはアドバイスにも書いてあるように早めの減速でパワーを活かした立ち上がり加速で稼ぐ走り方で楽勝なんだけどな。
カット防止パイロンもないからシケインも大胆カットできるしだいぶ緩い設定だぞアレ
最初はこれでもかと安全運転で走ってだんだんポイントを詰めていけばいい

現実ではATの方が早いからレースでは禁止になってるけど
GTもATの方が早いかな？
プログラミングの関係でそうでもないのかな

>>439
あんな糞挙動で糞コース走るのに楽勝も何もあるか
自分が出来たから他人も出来ると思うな自慢厨が

>>440
車によるぞ
GTのATは一定回転数でシフトアップ、ダウンするから
400RとかニスモGTRLMだと爆死できる。

>>441
楽勝じゃないがクリア無理ってレベルでもない

>>439
本来その手順が普通なんだがGTの場合は逆になってるな
急なブレーキングで速度を落とし過ぎると転倒するナムコのmotoGPは上手い方法だと思った

車内視点だとドライバーとズレてるもんな

>>405
とりあえず7秒台はでたわｗ５Q何秒で走るの？

>>427
誤爆と言っていいかわからないが、
リプレイ見るだけならキャプボ必要ないなと思って

おもいっきりスレに書いてあったのに忘れてた

>>440
>現実ではATの方が早いからレースでは禁止になってるけど
>GTもATの方が早いかな？

お前さ
現実とゲームの違いもわからないのか？
現実ではクラッチつなげてシフト操作もしないといけない
ゲームだと・・・

自演の書き込み掘られるってどんだけ恥ずかしいことなんかね
自分には分かんないや

>>440
シフトアップの回転数だけでもいじれたら結構速くなるんだけどね

Sライセンス全金で苦労してる人は
・コーナー進入速度が速い
・クリップにつけないので大回り
・しかもコース外に出そうになるからコーナリング中にブレーキ
・コーナー脱出速度が著しく遅い
・そのあとのストレートで伸び悩む
になってると思う。
B〜IAが、わりといい加減でも全金とれるからSで困ってるんだろうな。

ハイパワー車だけど直線が短く、全開区間なんて殆どないコースなんだから
脱出速度が全てだと思って良いよ。

コーナー手前でしっかり減速し、コーナリング中にブレーキングしない。
脱出方向に頭を向けつつクリップにつけたあとじわっと加速していく。
これだけを意識したらGT6のプラチナトロフィーはとったようなもの。

GTのATは勝手にレッドゾーンまで引っ張るのが不利過ぎる
回すと遅い車いっぱいあるのに

2速壊れたとか5速以上にはいらないみたいなアクシデントはよ

無段階変速の再現とかできてないだろと

>>451
レッドまで回してシフトアップしてレブリミッターに当てながらシフトダウンやわｗｗｗｗｗｗｗ

>>450
お前さ
GT6とかゲームやってるユーザーがみんなレース技術を理解したユーザーと思ってんの？
クリップだ、脱出速度だ、そんなの一般人にわかる訳が無い

破損＆汚れ表現OFF機能ほしい。

国Bヒストリック おすすめ車教えてください

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2013/12/28(土) 17:30:31.03 ID:eOYvSPhM
>>697
5Qじゃないよ
ID変えて必死だね
スレチだから書き込まないでね

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2013/12/28(土) 17:57:07.82 ID:eOYvSPhM
ゆーさくじゃないが
まあチキンだからそんな奴はいないでしょう
批判スレ立ててそっちでやってください

>>451
シビックとかはどうなんだ？
すぐ切り替えない方が速くね？

ご視聴ありがとうございました。
今年の配信は最後となります。
拙い配信ですが来年もGT6をメインでやっていく予定です。
みなさま、良いお年を！

>>457
トヨタ7 やってこい

なんか知らんけど今回GT5よりヨタ7速い
2Jの聖地（あそこな）で2Jが最後まで7を抜けんかったようだ

>>456
アーケードでは設定出来るから意図的にやってる臭い
いい絵が撮れるぜって時に限ってベコベコだったりするよな

>>450
ライセンスとかミッションほとんどブレーキブレーキばっかで
脱出速度の重要性を伝えるようなのが全くないよな
せめてロングストレートの手前では気をつけようとか
そういう発想すら初心者は持てないままなんじゃないか

>>459
ホンダ車は大丈夫だろう
最初からレーシングな高回転型エンジンはたぶん大丈夫な場合が多い
回すと不利な車は、ハドソン、スバルWRX、コペン、カプチなどなど
レッド回転まで馬力の落ち込みが激しい車

PP500でSSは過剰か？俺は普通にバランス取れてると思うが
あんまりハイグリップなのも面白くないが、
低グリップなのも単純にコーナリング速度が落ちてあまり気持ちよくない
実際PP500でSMはイマイチだった
個人的にはSSだとPP450が一番バランス良く感じる

シビックとかはレッド後も回した方が効率いいって話だろうｗ

>>459
むしろ典型的な高回転型

GT4の時にあったOne Lap何だか（よく覚えていない）が復活しないかなぁ
ただSLRのヤツは勘弁なw（123秒待たされる例のアレ）

>>465
>個人的にはSSだとPP450が一番バランス良く感じる

その馬力でそんなタイヤ履いてたらお前は一生素人のまま
ただハンドル切るだけのゲームになる

>>461

ありがとう。貯めるよ…

>>455
これでわかんなかったら、このゲームやめたほうがいいよってレベルなんだが。
なに文句垂れてんのか。

>>468
筑波でスバル360をいじめるアレかw

>>465
500でもSHくらいが妥当
タイトなコースだとCSの方が競える
450でも同じ

>>469
滑らない状態じゃないと満足しないやついるからなー
マリオカートやっとけとｗ

高速コースで限界まで攻め込める前提で、かつ、NSXやエリーゼなら俺はSS良いと思うけどな

>>468
One Lap Magic かな
同種スポーツカー対決とかあったし面白かったよねGT4

欲を言えば前走ってるSL300の役引き受けたかったｗｗｗｗｗｗ

つうか低馬力車に高グリップタイヤ合わせたら加速鈍ったり最高速落ちたりしそうなもんだけど
実車だとそうなんじゃないの？教えてカーマニア

まぁ、ゴキブリ君が言うように、500ならスポハーが無難だろう

ただし、ゴキブリ君はチンカスがたまりすぎているけど

だからダートタイヤ履こうぜ！
皆で泥まみれになろうや！

>>479
見えない壁のせいでGTのダートは損している

>>440はどこでATがレースで速いと思ったんだろう？

けどオンラインはブレーキバグあるからな！
この仕様に合わせてまでオンでレースなんかしねーよ

>>474
お前はどの車でもレーシングソフトしか履かない僕の考えた最強装備厨
得意なゲームはマリオカート

PP500SSってもう伝統だろ
数人でどうやって覆す気だ？

>>477
厳密には最高速落ちるだろうけど、最高速よりコーナリング中にパワー食われて失速する場合が多そう
低馬力ではステアリング操作ってのは結構抵抗になる

それより、ウアイラを買ってみたんだよ

これのデフォセッテて、恵比寿オン前提だな

>>483
なんで俺に噛み付くねん・・・ちゃんと嫁よ・・・
俺はむしろ低グリップギリギリでアクセルワーク楽しむ人やっちゅうねん・・・・

>>473
鈴鹿ｓｓ何秒で走るのさ？教えてくれよ。

>>488
今家ついた
ワイは7秒前半やぞ
オンやったらちょい落ち

GT5ではタイヤグリップ上げるとすべてのクルマでトップスピード伸びたけど
GT6ではどうなのかね？

>>469
GT300のドライバーに「ダウンフォース付けてRタイヤなんて一生素人」とほざいて来て欲しい

>>457
ダッヂ チャレンジャー レースカーなんてフルチューンしてもかなり安上がりだぞ
セッティングにコツはいるがな

てかまたリプ無しかよ

>>485
だよね。グリップしすぎによるリスクをあまり再現してないような気がするわ
やりすぎるとドリフトだらけになるからまー難しいんだろうけど

それより、とりあえず今日はウアイラのデフォセッテについて議論しよう

チンカス君は邪魔だからどっか行ってね

>>487
触んないほうが良いぞ
そいつ頭おかしいから

>>491
うまい人はGT500へ行く。GT300は持込スポンサーが（ｒｙ

>>495
ピンクに塗って筑波のドリ部屋で遊んでればいいと思うよ

ヴェイロンとか乗ってオンに来てる奴居るのか？
あの試験完全にネガキャンだろ

そういえばウアイラ買っても乗った事無いｗ
パガーニはゾンダRしか使った事無いなぁ

タイヤといえばGT5のシャッフルレース、
ある範囲ではCS装備車とSH装備車が混走してて
アンフェアなレースってのがあったな　エボIXとエボXとか

>>501
現実のレースもチーム資金によって理不尽なものですって山内からのメッセージ
なんつって

>>489
7秒4さっきでたで。オンでいい勝負できるわ。
まだ最低一秒は伸びしろあるわ。5秒台はきついな。4秒は無理だ。

>>480
何や？アイガーの林に突っ込みたいんか！？
そんなことしとったら大事な車傷むぜ
まぁ芝生ブーストだけは直してほしいけどね・・・

9秒やっと乗った俺は黙ってよう。
1コーナーどう入ればいいかわからんわ

ヴェイロンのネガキャン要素ってどこだよ

ウアイラは後ろ重たくてリア車高のが高く、バネもリアのが高い

で、ダウンフォースが記載上ではリア200固定

>>505
鈴鹿なら俺含めて何人かリプレイ出してるからそれ見るが吉
後はF1なんかも参考になる

エクスペンダブルズとかみんな強すぎでかっこえぇやんｗｗｗｗｗ
っちゅー分けで、その格好良さを愛機のエボ9RMにフィードバックしたで！
フルチューンでタイヤはもちろんRSでしかも4WDで安定感抜群！
ちょいと非力やけど逆に扱いやすいし軽さを生かした立ち上がりでカバー出来る！

そして夜はぱっと見車種不明で、ライトが点やから後ろついて走ってたら精神的ダメージも与えられる！

http://i.imgur.com/R3hS6Ja.jpg
http://i.imgur.com/Min5Awh.jpg
http://i.imgur.com/HZdsndN.jpg

>>504
Dirtで死ぬほど木に突っ込んでる俺になにを言うｗ
そこまでは言わないけど透明壁の距離をもう少し下げてくれたらそれでええんや

GT500のNSXはなぜ低速コーナーで異常に滑るのか
GT5ではこんな症状無かったよな
セッティングを色々試した結果、フロントのバネをアホみたいに硬くしたら症状が少し改善したが・・・

発売日に買ったけど今日やっとこ国際Aに進んだぜ
新年一発目のGT6はイヴォークで吹雪のシャモニーでのんびり走ることにしよう

>>472
これ以外にもNSX GTでS500をブチ抜くモノとかあったなw

>>476
そう、それだった。あれが一番面白かったわ
これとラスト3ラップバトルがGT6にもあれば良かったのにね

けどThe Passはいらんww

>>510
実機のNSXも設定が超シビアって言ってた、GT+でｗ

しかもレーシングブレーキキットがデフォ

恵比寿はオフ前提とするなら基本的にブレーキ1か2の選択肢しかないな

タイヤはスポソフで

デフォからフロント固めてダンパーはフロントリア共に固めて

したらやっとブレーキが安定する

>>513
そうか、じゃあ案外リアルなシミュレートしてるのかなぁ
しかしフロントのバネをリアより4以上硬くするってMRでは変態すぎるよなぁ

>>510
アクセル踏みすぎてるか速度落ちてないだけだよ
気持ちよくスーって曲がってくよ

PULSE wireless stereo headset Elite Edition使ってるやつおらんか？
GT6のサウンド出力設定からバーチャルサラウンドの選択肢が消えてない？

>>505
>ヴェイロンのネガキャン要素ってどこだよ

お前は一生一人でスーパーライセンスやってろ

>>503
RSで58秒0までしか出ないw
YouTubeで56秒の見たらコーナリング速度全然違うんだけどこれ腕の差なの？

>>516
念のため確認するが市販じゃなくてGT500のNSXだぞ？
デフォ値で鈴鹿走ったらヘアピンとシケインがやばすぎるだろ・・・

ウアイラてちょっとフロント硬くするだけで乗りにくいて事はなくね？
むしろ乗りやすいなって感じたんだけど

>>520
アクセル抜いちゃうくらいの感覚で行けばスーッと曲がるよ
修正しようとすると乱れるから速度もラインに合わせないとぐりぐりーってなる

>>519
urlください。NSXそれともエリーゼ？

>>522
あの超絶オーバーを乗りこなせるなんてすげえなぁ
俺はセッティングで修正しないと乗る気になれないわ(´･ω･｀)

MRは基本的にシビアだぞ
アロンソでさえイタリア乗って滑らせてしまう

>>523
http://www.youtube.com/watch?v=DEF2JLGL3LM
俺はNSXでやってる

>>518
?
一体お前は何と戦っているんだ？

やっと8秒乗った
しかし1セクター56秒台できつすぐる
リプレイも参考にしたけど
あれ以上のライン形成とペダル操作は無理なんだけど・・・

>>525
イタリアも市販NSXもMRとは思えないほど(GT6では)安定してるけどな
NSXはGTマシンに進化させる過程で何を間違えたんだろう

R8LMSもやばい
リアのダウンフォースがLMPを超えるほど増量されてるが低速コーナーでは意味なし
おそらくバラスト以外では解決できない
ダウンフォース最低にすると高速でも死ねる

2分きれねぇと思ってたらフラットフロアついてた
>>526
の動画見ないと気がつかなかったわ

>>526
あとでやってみるけど、俺のNSXはぜってーこんなスピードで曲がんねーわｗ
ちなパッドで補正４

>>528,529
GT6のMRで乗りにくすぎる車は基本フロントのスプリングレートが足りてないから
前硬くするとブレーキング時に増しになるよ

GT3の車両って例外なく変
ポリフォは何のつもりなんだろうか

>>531
動画のは車何か俺にはわからない
NSXでないことは確かw

>>532
フロントのバネと車高だね

パッド補正はマイナス壱が無難だょ？

四とかリプレイでコクピからステアの動き確認してみなよ
自ら遅く走ってるのわかるはずだけど

やべぇ　
モンスタースポーツE-RUNで
ダートトライアル楽しすぎﾜﾛｽ

ずっと笑顔で走らせられるわ

今のパイクスピークは舗装路面用だから
ダートセッティングにしなきゃならんが、糞おもしろい

コンピが順位変動しないのまじなんなの

>>537
コースメーカーがきたら
君は笑顔になりっぱなしだろうな

>>526
エリーゼのほうが速いかも。RS部屋では速い車はエリーゼのほうが圧倒的に多いから。
実は俺もエリーゼ乗ったことないしNSXもほとんど乗ったことないんだけどｗ
この2台が最強だと思ってたけどちょっとまじめにアタックしてみた感じNSXそんなに早くないような
気もするな。

GTユーザーにはやたらと侵入が大雑把な奴が多そうだな
確定的侵入アンダーを出してるのに気づいてないからエムアールムズいとかカートムズいとかが多い

だからいつも言ってるだろ
恵比寿はオフにしろと

パイクスピーク用のコースはよ

結局ホイールは変えないほうがいいって結論になったの？
それとも変えても何も変わらない？

プレイヤーがニュートラルステアで侵入してると勘違いしてるんだょ

ゲーム的には侵入アンダー確定処理されている

そこを気付かせるにはもっと車体揺れをリアルにしないとダメだろうな

けど揺れをシミュレートすると酔うだの訳わからん戯言が勃発する

ピョリフォ、少し同情してやるぞ

>>540
でも他の車と比べるとNSXは速いんじゃないの？
とりあえずRSの走り方はようわからんw

鈴鹿　PP500　タイヤSS　アシストはABS以外OFF
でタイムアタックしてるんだが
このスレ見てると6〜8秒台って書き込みを見るけど
10年のインプセダンでもそのくらいのタイムは出るのかな？
ちなみに自分はまだ12秒台が限界でした・・・
あと同じ条件でニュル北は7分きれるんですか？

S-4ライセンス試験グリップで慎重に走ったら銀すら取れなくてワロタ
ブレーキバランス弄りたいわ
ドリフトしたほうが速いとか複雑

>>546
ニュル北はFDで1アタックで7分切れたよ

俺のインテちゃん（DC5 '04）
フルカス足
車高F,R 110（デフォ値？）
キャンバー F,R 0.7
トーF 0.30 R -0.20
LSD 5 15 5
他の値はそのまま

>>543
タイムも少し変わった
前後のタイヤサイズが違う車はホイール変えない方がいいと思う

DC5乗りたい実車で

オン以外全然ワクワクしないレースゲーだな
制作した奴クズばかりの糞会社にマジガッカリ金返せー

>>526←この方の動が見てて思ったのですが、
あの視点でも車種によってメーターの色が違うのですか？

アニバーサリーカーってロータスヨーロッパ合わせて24種類あればいいんだよな？

>>552
設定で変えれる

ゴキブリチンカス君、まだ居たのか

ニュルイベＭ４
やっと9びょうはいったぁ(ノД`)・゜・。
ながかったよぉぉ・・・
長かったぜ・・・今年はこれでもういいや
そば食べよう<(_ _)>

12/19のあとアプデートあった？
もうオフライン秋田んだけど・・・

誰かがよく言ってるピョリフォ君ってこいつの事？

>>554
マジか！
回答ありがとう。

>>526
１２０００まで回るＮＳＸってあったっけ？

なんかRSタイヤ滑った時のお釣りを意地でも許さないみたいなグリップだなｗｗｗ
ここらへんがオーバースペックだわ
フレーム傷むレベルじゃない車体の戻り方してすごい違和感



ハンドル切れば曲がるってのもあるが

ＡＴ縛りつらいな(´・ω・)
ブレーキ踏みながら毎回「はよ！はよ！(；ﾟДﾟ)・・」
ってギアと格闘するのがマゾにはたまらん

DLC来るって言ってたのは山内のデマだったのか？

もうとっくに来てるけど

>>563
デマじゃなくてホラ

>>552
あの視点のﾒｰﾀｰの色は自分で変えられるよ。
レース中にレース設定だかオプションかなんかで、メーターの色を設定する項目があるはず。

おぃ、ゾンダ革命、収録予定ないのか？

>>564
kwsk

>>456
破損表現は一体誰得なんだろうな
車に傷が付いて喜ぶ奴なんて居るのかと
うわー車がボロボロになってるーたっのしー！とか絶対思わない

DLC来てるの気付いてない人が多そうだね
公式HPに書かないとか意味が分からないよｗ

>>141
スリック履いてるならまだしもスポーツラジアルで前輪浮かせるのはかなり無理よね。
岡山国際サーキットのリボルバーコーナーとかはスリック履いてる86なら左前輪浮かせて縁石カットしていくけど

NSX Type R '02　鈴鹿　SS　PP500
軽量化と足回りのみでさっきからやってるけど2'12"230が限界です...
スプリングレートはどのくらいがいいんやろか

今作は普通にプレイするのも飽きたから今までと違った楽しみ方してる
例えばFF限定レースなら以前は速攻でタイプＲのどれか買いにいったけど
今はあえてチューンしたキューブで走ってる
80'sもﾄﾞﾔ顔で32GTRで乗り込んでたけど
今度はカリーナEDあたり使おうと思う

>>570

俺もたまたまPSストア覗いて気づいた。
危なかったー。

>>557
1.02だお今は

アニバのヨーロッパ？

ｶﾅｰﾘED

あーアニバか
今はいいわ

ゾンダ革命、来たのか？

アニバのヨーロッパはシリーズ2から性能かなり上がってるよな

いいからおまいらそば食ってこい(´・ω・)

アニバのヨーロッパがDLC扱いとか・・・・

>>560
あれってS2000LMにも見えるよね

やっとチンカスゴキブリ消え失せたな

>>584
おれのことか？(;´Д｀)大みそかにひでぇよ・・・ｗ

ラリー楽しんでるの俺だけ？

>>561
で　何秒でたの？

http://www.jp.playstation.com/scej/title/gt6_cp/freedownload.html

一応DLCのページ貼っとく
アメリカじゃもう店舗特典として入手してる人もいるものだけど

>>596
俺もいるよ。舗装路コースより走行距離多いくらい。
ラリーというかダートラだわな。
いや、ダートラが12台でカーチェイスなんてせんわな。なんか違う・・・

>>589は>>586宛て

>>575
ありがとう

>>563
毎月追加されますとは銀石では言ってた
ホーネットやM4が来てるから「一応」有言実行はなされてる

ダートはアイガーみたいな超高速コースじゃなくてもっと低速でもっとグネグネしてて同じくらいの長さのとこが欲しいわ

supergt部屋にHSV多すぎだろ.....

すーぱぁ〜ブウッブウッ！

年末番組つまんね

グランツーリスモばりにつまんないょね

いくら無料でも
こんなポンコツいらんわ

しょうがねーな、エクバやるか

>>572
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 16:01:23.84 ID:QhD27SCg
正直500SSで2'05はNSXならデフォルトセッテのままでも出るタイムなので
そこまではセッテの良し悪しより腕磨く方が先だと思う

>>594
というかHSVしかいない
HSV勢と、勝ちにこだわらず楽しみたいその他の車で二分化されてる

今年のガキ使は富士でLFAが出るけど見ないの？

GT4のダートコース収録してくれればなぁ
ところでスーパーカーフェスティバル急に難易度あがりすぎ
PP上限630なのにFXXとか出て来てびっくりしたわ

キャリアモードはカート3戦くらいでよかったのにな
かわりにダートレース増やして欲しかったわ

>>569
確かにそれ。
確かどっかでフリーランで破壊するのが楽しいってどっかで見たような。意味分からんな・・・

レースに勝ったら自分で自分にプレゼントカーってやってるんだが、なんか車挙げてくれまいか

敵車の中から1台選ぶ

車の劣化もいらんよな
ゲームでいちいち修理とか

ボディ劣化直すの高くてなー
あれほんとむかつくわ

ぶつけてもノーダメージなのは不自然だからダメージ表現ないよりかはマシ

>>606
おお？それ採用

チョロQみたく相手のチューニングパーツも取れるようにしようぜ

>>611
それなんていうレーシングラグーン？

>>600

うん、GT500部屋はHSV多いねーｗ
さっさと先に行かせて後方から追っかけるのが楽しい。
おかげで、富士と鈴鹿のライン取りをすごく詰めることができた。
自分の腕を上げるにはHSV房とかガライヤ房がいてくれたほうが楽しいかなｗ

寝てた

なあ、暇な奴フリーランしないか？
アマチュアがサーキット楽しむ感じでさ

破損があるから、馬鹿な走りはしたくない。
ダメージ表現がなかったら、俺はAIにぶつかりながら曲がっていくような人間だろうな。

GT6のオンライン関係の不満点orバグなどがあったら教えて下さい
GT6を買うか迷っているんです
ｐｓ３が6でる前に壊れたんで。

>>569
＞破損表現は一体誰得なんだろうな
＞車に傷が付いて喜ぶ奴なんて居るのかと
＞うわー車がボロボロになってるーたっのしー！とか絶対思わない

中途半端だからつまらないんだよ。

突っ込んで来るAIがボロボロになって、走行不能になった挙句、泣きながらピット迄車を押してる位やればいいのに。

まぁとりあえず今のままなら、戦力がダウンしていく目安としてなら有っても良いな。

>>618
そこはGT7に期待...できないな
どうせなら破損表現がショボくてもドアとか外れちゃえばいいんだ

>>572
がんばれ
俺も頑張ってる。
パッドでも最高で7秒8ぐらい出た
気長に行こうぜ

GTAみたいな破損表現欲しいよね
夜のレースで事故ったらライト割れて詰むとか

>>617
オンでのバグは完走してないのに賞金もらえたりピットメニューが出ないとか細かいのがちょくちょくあるそうな
ただ俺は遭遇したことないのでフリーズやデータ破損みたくかなり個人差がある模様

GTにそんな破損表現求めないわ、ただでさえ作るの遅いのに
それよりも車種とカスタムパーツに力入れてほしい

>>572
同じくまったく10秒の壁さえみえてこない…

>>617
ほとんどのオンゲーが抱えている問題の多くはGT6当然のように抱えている
楽しくするのもつまらなくするのも人次第な以上
自分に合うか合わないかよく考えて決めるといい
どのゲームでも治安が悪かったり過疎だったりハックだらけでも居心地がいいという人もいる
ただ、個人的には初めてのオンゲーとしてなら全くおすすめ出来ない

>>624
気長に頑張ろうぜ
あとギアレシオで最高速260にするだけでもだいぶ変わるぜ
速い人は更に各ギアをコーナーに合わせて弄ってるみたい。

車が汚くなるだけの破損表現はリプレイで萎えさせるだけのただ嫌がらせ、キャリアモードだとオフにも出来ないし
ダメージが挙動にちゃんと影響するなら、まぁちゃんとオンオフ選べるんだったら別にいいかな

ギアをコーナーに合わせるのはわりと基本だと思うんだが

なんでドリフトチャレンジなんかでトロフィーついてるんだよ！
クリアできる気がしねぇ
ドリフトなんて、他のTTとかと全く別もんだろうがぁ
嫌いじゃぁ〜〜〜〜〜！

ドリフトの走り方、脳みそが全然理解できてない
うわぁ〜アンダーだ〜→ブレーキ軽く踏む→余計曲がらない＝謎
うわぁ〜オーバー過ぎた〜→ブレーキ軽く踏む→ケツ出る〜＝謎
うわぁ〜アンダーだ〜→アクセル軽く踏む→プッシングアンダー！＝謎
うわぁ〜オーバーだ〜→アクセル軽く踏む→回った〜＝謎
禅問答か！
1時間やってまぐれで4000ちょい越えだけ
達成度100にはドリフトだけ・・・もうや・・・

>>622
>>625
さんくす。参考にします。

オンラインやるにはライセンスをとらないと出来ないと聞きました
ライセンス取るのは結構時間とかかかりますか？
オンラインの人口の数、人の多い時間帯、などのオンラインの様子を教えて下さい。

10分で終わる

いまガキに出でるサーキットってどこ？富士山の近くぽいけど

富士スピードーウェイって書いてたで

>>630
夜なら部屋はたくさんあるから過疎の心配はない
ただマニアックなルールでレースやりたい時はオンラインスレやここで召集かけないと辛い

ガキ使で富士スピードウェイ出てるで
LFAが走る

>>630
あとライセンスは国内Aまで進めないとオンにはいけないけど取得するだけなら簡単
連投失礼しました

>>633
なるほどサンクス、貸し切るとは金かけてるなぁ。

>>626
最高速は一応あわせてる。各ギアを合わせるってことは、1、2速あたりは捨てるってことですか？

>>602
ナスネで録画してる

LFAの全開走行&amp;ドリフトって凄いな

間違えた
>>601だった

破壊表現嫌ならぶつけなきゃいいだけじゃない

>>637
せやなぁ一大イベント！なんやろなぁ

てかCMではウイング付いてるように見えたけど、もしかしてニュルブルクリンクパッケージのん？

>>630
ライセンス自体はレースゲームが好きで得意な方なら
そんなにかからない
ちょっと長めのチュートリアル程度

ロビーの人口は個人の計測で恐縮だが
満室の部屋含めても週末の夕方の日本で
若干盛っても２００人程度
世界規模でも５００人いればいいかも
基本的に同じ人が遊んでいることが多いから
本人同士らは結構な顔見知りだと思われる
初心者歓迎の部屋もあって親切にそうにしてくれるが
ほとんどの場合手加減はしてくれない
覗くだけもできるので見るのがすきならそればっかりもいいと思う
基本的にロビーは公式で管理等をしていないフリースペースなので
ぼっちからスタートな人には敷地がやや高めだと思う

俺みたいなぼっちでもオンしてるから大丈夫
フレとかリアル知り合いしかいないし

フリーランに摩耗無くなったせいで
リアル実車タイムに挑戦遊びができないよ

敷居は高くはないよ。
勝とうと思わなければｗ

旧車にチンスポつけたら飛散防止テープのバッテンおめめになる位の遊び心はあってもいい

てｓｔ

あまりこういうこと書きたくないがガキが多すぎる
というか、前作のフリーランで「阿蘇部屋」ってのがあってね
その影響かフリーランは何でもありと思ってる連中が少なからずいる
まともに走れず、なんどもなんどもぶつけてコースアウトして、終いにはコースの真ん中で止まって空ぶかしやクラクションを鳴らせ始めるといった精神状態を疑うものも多い

フリーランできちんと追越などの技術を学ばないのでレースも無茶苦茶だったりする
走るのが楽しい人達の部屋に当たれば楽しいのだが、正直なところ5回に1回あればいいほう
自分の力量に合わせたチューンをすればいいのに、限界までチューンをして操作しきれずにアンダーだの安定しないだのと煩い連中に出会う確率も高い
良いフレにめぐり合えるかあえないかでこのゲームは楽しさが決まるといっても過言ではないと考える

AIが攻撃的と言うよりマナー悪いってレベルなんだけど何とかならんかな
ニュルは自爆より敵車に殺られる事が多い

オンは糞ガキしか居ないからな
マジ死んで欲しい

今作は誕生日にログインしたら何か貰える？
インするか悩む

今バック・トゥ・ザ・フューチャーやってるからデロリアン出てくるよ
GTに関係あると思ったので書いてみた

>>652
今、部屋立ててるが6のオンは5より酷いわ
6人来て全員第一コーナーで信じられないくらいのコースアウト→沈黙な状態
ずっと一人旅のフリーラン
さすがに5でもこんなことはなかった
GTマジでヤバイんじゃない？

前スレ>>771です(FDで筑波を最初に走ってた奴)
何故かアク禁になってました

レスくれた方々どうもです、2秒前半いってるひといてビビったw
こうやって2chを使っていくのも良いですね、またどんどんやりましょう

あと、朝やったらコンマ2秒縮まりました。頑張れば2秒5くらいはいけそう
http://i.imgur.com/zEoeF3n.jpg

もうみんな、ただのS2貰ったか？

何かオンはレーシングソフトばかりなんだが・・・
低馬力の車でRSで走って面白いのか？

さっきも書いたけどこんな時期にオンに繰り出すなんてゲーマーぐらいだよ
一般民はようやく休みに本腰入れるかって感じなのに

オンは当然のようにコーナーでガリってきますよね。
もっとライセンス厳しくするべき

>>659
じゃあなおさらGT終わってんじゃん

>>660
がりってどういう意味？

別にガリっていく奴もコースアウトしてる奴も気にならんけどなぁ

>>658
面白いからやってるんでしょ

>>656
吊るしは車高高いから車の荷重移動を意識して走るといいよ

>>657
なぜS2なのかさっぱりわからんからもらってない

ぶつけないように丁寧に走るし俺は破損表現歓迎してるけど
破損表現なかったらなかったで導入しろって文句でるだろうし両方選べればいいんじゃないかなとは思うな

>>662
ごめん湾岸用語だったかも。
簡単に言えばぶつけるみたいな。

>>658
下手な奴が何も考えず一番いいの履いてるだけ
俺は大嫌い、車に合ったタイヤっての考えられないバカばっかだから

コーナー抜けて加速していったら
いきなり意味不明なヨーが出るのは何だろう
様子見ながらカウンター当てても
コースアウトするかスピンするまで終わらん
実に不快な挙動

>>659
ゲーマーなんているか？
大半がキチガイ糞ガキだが

フリーランの部屋なのにコーナーで抜こうとしてくるやついるな
まずは前の車の様子を見てストレートで抜こうという余裕が無い

峠なんだらとかって部屋のオーナーは、
「日本の市販車でお願いします(ドヤァ)」みたいなこと言うくせにタイヤはRSだったりする。峠を市販車でスリックで走るアホがどこにいんだよ。所詮Rタイヤの乗り方しかしらない雑魚だろ。

年の瀬というのにRS議論っすか

>>672
タイム出しにいこうとしてる奴にとってはコーナーで突っかかりたくないんじゃないか？

まぁ実際オフは長過ぎるな
昔からあちこちで言ってる事だけど、課題は短く難しい方がいい
GTで言うなら1戦やれば残りも勝てると判るんだから、残りは作業でしかない
同じような課題を3つ用意するぐらいなら、1つの課題をクリアするのに3倍時間がかかるように調整した方がいい
そのへんの難易度バランスがGT1では絶妙だった

そのイミフメイなヨーはバグだね
俺は君が言ってる事、わかるよ

ちょっと待てよ
挙動にもバグがあるんじゃ6の進化した点て…
読み込みの早さしか残らないじゃないか！

国際Ｂのヒストリック車の選択肢狭すぎ
武江氏
糞だせえスタンダードのトヨタ7で妥協しちゃいそうだわｗ

>>678
レース中にタイヤの種類が表示されるとか
スプリングレートの上限値が20を超えたとか
慣らし運転が消えたとか
ペイントを無限に使えるとか
部屋の設定を保存できるとか

地味な改良点は色々あるんだけどな
しかしそれらを打ち消すほど多くのバグがあるのも事実

誕生日でも別に何もなかったわ

今回思ったより車がボコボコにならんのな

なんか遊び心は無くなったよね

LFAきたで

ラインだけオフで他は無制限 笑た 勝手やけどあほくさ

お前ら大晦日なのに2chで書き込みかよ
大多数の一般人は身内や友人や恋人と賑やかに年越しを過ごしているんだぞ。

LFAきた！

>>679
そうそうそこで車代２億とかかかるからヒストリック放置しておれ国際Aに進んだ
そこでそんだけつかうならザウバーかハイブリッドか買いたいんだよね

ベッテルで稼ぐのもありだけど、この状況なら&#10025;稼いで進めながら稼ごうかなって思って

欲しい車買って進みたいよね
ワンメイクとかピンポイントでほしいのだと(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-だけど、(・ω・`)しょぼーん＆高いのだと(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

そういうのも後回しにしてるが

GTと音ちげー

LFAってなんぞ

lfaいいなぁ

日テレでLFAが爆走

定常円www

山崎裏山
ステルスのLFAかっこいいわ

ディスクブレーキってあんなに赤くなるもんなんだなぁ。

ホントにブレーキ真っ赤っかになるんだな

かっけえｗ

駆け足で自分の部屋戻ってps store確認した俺アホス・・・
LFAのアニバ車配布なのかと勘違いしたわ(´･ω･｀)

完全に実況スレと化してるがな(´･ω･｀)

>>680
スプリングレートの上限値20超えたのか
と言うか今までレーシングタイヤ履く時どうしてたんだ
シビッククラスでもレーシングタイヤを想定したらなら20kgf/mmは超えるだろ
俺はレーシング履かないからあんまり気にした事無かったけど

LFAｗｗｗｗｗｗｗｗあれって富士スピードウェイとか？

>>656
初詣前にさくっと走ってみたぜ
走り込めばあと0.3〜0.5は詰めれるかな
http://m.imgur.com/hCVPhy1

LFAぶっさいくやから好きちゃうかったけどえぇなｗｗｗｗｗ
あとアクセル踏んでたらスポイラーは出たままなんやなぁ

>>694
かっこいいよなー
てか加速すげぇな　GTでもあんなに速かったけw

LFA買うしかあるまい！マットブラックカッコイイね

GTやっぱ嘘臭いで＾＾；

見逃した・・・・

>>704
写し方も関係してるんじゃないか？
確かに早かったとは思う。

LFAはフロントかっこいいけど後ろが

接触したりスピンしたりとかでアライメント狂ったりしないのかな

ログインボーナス最大10日300%にならねーかな

>>634
>>636
>>644
オンラインは初めてなんで不安でしたがなんとかなりそうで安心しました
まあゆっくりとやってみます

ジェレミークラークソンが今まで乗った車で最高の車は
LFAって言ってたな
ただデザインはアストンの方が美しいと言ってたきもするがｗ

やっぱLFAかっこええな
今から買うわ

GT6でな

んー、ハチロクのがかっこいぃょ？

わかったから、初詣の準備しなさい

本物を見ると辛くなりそうだ...

DLCでP1とラ・フェラーリとヴェネーノはよ。

大嶋て人、卒業するらしいね

DLCって言うか、そもそも車を売るなんて明言してないんだから、
普通に車種追加でいいんじゃないの

LFAは室視点がいいんだよなぁ
独特のメーター再現されてるし

氷川神社行って安全運転のお守り買おうぜ

.

http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty118337.jpg

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

>>723
富士はマジでブレーキテストコースだな

GT6と音が違いすぎて悲しくなるな

そういや今作ってブレーキのフェードって再現されてるんかな
レーシングブレーキキットの解説に耐フェード性の向上がどうとか書いてあるけどさ

>>723
GT6のブレーキディスクはアプデでもっと赤くしないとダメだという事だな

GTの音がリアルになる日はくるのかね
特徴的な音くらい再現して欲しいんだけどなぁ
LFAとかFXXみたいな分かりやすいやつをさ

エンジン音担当退職金DLCを出したら売れる

LFAは開発段階でサウンド部門があっただろ
YAMAHAが関わってたし　

BRZにターボ付けたら排気音なくなるんだがw

LFAはグランツーリスモではまだマシな方のエンジン音だと思ってたけど違うのか

音も最終的にはシミュレーションでやるつもりだろうな
知らない人はまったく知らないだろうけどファミコンとかのエミュレーターは
音源チップが鳴らす波形自体を演算で割り出してPCMにリアルタイムで出力する
難易度は全然違うけどエンジン音も計算式さえ完璧ならば演算で鳴らす事は可能

GT5では実車にターボ付けられないからゲーム内でもターボ付けられなかったが
今回は付けられるのか

どれ

永遠に無理だと思ってた挙動の改善が実現したんだから音も期待できるで

ギア入れる時のガリガリって音とかデフが擦る音とか細かいところも再現してほしいな。
排気音はもちろんのこと。

コース外の斜面でフロント擦るとガリガリなるようになってるけど
そんなとこどうでもいいんだよなぁ

>>737
小石がフェンダーに当たってる音じゃなくて？

>>736
その音欲しいよな

正直いろんな音追加すれば
エンジン音が音全体に占める割合が減るから
プレイヤーの耳を少しごまかせるのにな
GT6になってスキール音がよくなって、小石が当たる音が追加されたのは良かった
車体が路面こすった時にも音だぜばいいのにと思う
こすったら火花でるから判定はあるんだし

あと一歩手前なのに
エンジン音のアプデとか書いてたgt planetを信じるか

>>615
いいねぇ

>>671
ゲームもせずにゲームのスレでキチガイだの書いてるお前はなんなの？ｗ

>>670
なんだろうって、お前が下手なだけじゃん
なんでもかんでもバグにすんなよ

>>731
オレもだwオレだけかと思って敢えて書き込みしなかったけどやっぱりバグなんだな…

>>736
シムやれば?

>>732
GTって音の出来不出来に差がありすぎだよな。X2014だってメチャクチャ音いいしさ

あとクルマによってはエンジン音にｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗとかｼｬｰとか
変な雑音みたいなのが混じってることがあるんだけどなんなんだろう
結構気になるんだけどあれ

>>736
Forzaはドグの音出るよ

音をシミュレートするってことはエンジンやら何やら
車の内部を全てシミュレートしなきゃいけないってことだぞ
無理だろ

>>741
説明が難しいんだよなあ
走行会どころか国道に走りに行くやつも少ないだろ
安全運転を心がけてといってるのにブレーキも踏まずに刺さってやがるし
勝ち負けじゃなく（まあ、こいつぬいたるはあってしかるべしだけど）走りを楽しむ人が少ないし
レースじゃ負ける奴がくるだけだからなあ

それを言ったら車両だって無理なんだよ
だからどこかで妥協するしか無い

>>746
シャーはキャブレターのことかな？
ガラガラはなんだろうか、聞いたことがないな

フリーランは煽られるか邪魔されるか

>>751
クルマのことよく知らないけどクルマのエンジン周りからでるような音じゃないように聞こえる
M4や135i、ジェネシスクーペとかからそんな音がする
特に高音域になると顕著

ぶっつけフリーラン部屋に行ってみたが
予想通りなにがおもしろいのかわからん部屋だった

>>752
テーマ決めて吊るしにアシなしだといい人来るが待つ時間が長い
でも、そういった地道な努力でフレを見つけたほうが後々楽しめる

山内GT-Rの爆音は凄まじい
他とは近づいた時の音圧が違う

あけおめことよろ。

あけおめ〜

あけましておめでと

う。

まぁ、ピョリフォ軍団はダメだよな

あけおめー

あけおめ

あけおめ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ''''＝＝=ﾆ二'、''' ―--　...,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　 ｀ﾞ/Ｔ~~~''''''ーﾃミ;-、＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ'ﾌ".　　　　　　　　　　　,;"　!　　　　　;!!　 `ヾ:;.､｀~ﾞﾞ''''',-､
　　　　　　　　　　　　 　 ＿,,,,.. . ----;;'ﾆ―- ..,,,_　 　 　 　 　 /;,.......!　　　　_/;!,... --‐'　＼'''r-''"
　　　　　 　 ,,... -‐ ''''""~　　　,. - '"　　　~”ﾞﾞ`　　~` ''ｰ-　,,,,/ ,二二! ''' "~　　　　　　　　　｀丶、 ＜あけおめ
　　　　　　/::;!　　,.　 '"　　　　　　　_ ,.　 -　‐　　　　　　　　　:; 　　　　　　　　"~　 　 　 ,.r'"　　 L
　　　　　 ,ト''　　　　　　　　 ,r-､､'"　　　　　　　　　　　　　　 :;　　　　　　　　　　　 ,.:'　/:;r=ﾐ:､　 ,..)
　　 　 r'" :;､_　　　　　　　 i'::::::,!:!　　　　　　 _,,.-=ミ:;,、　　　 ;　　　　　 　　　　　　,!　 ;':;'　; ! !!ﾚ"''
　　　 〉ミ:;.､　ミ'ｰ-.､_　　　ゞン,:'　　　　　,.ｨ",,.-=ﾐ ヽ ; 　 　 !　　　　　　 __,,... -―- -|::|l　,ﾉﾉ,ﾘ
　　　 ヾﾐ:､　ミ:;- ､　､＿｀"''二　ー'''",,. :/:;;;'"　　ヾﾄ,il! !　　 ,,.. . - ‐ ';'"~.-‐''''"￣~~`'ﾐ:;ヾ彡ﾝ
　　　　|　　|`ヽ.､_　　{二二!三三　;:　::;/:;:;il　　　　,!; ,l| | ''",.~-‐ ''"´　　　　　　　　　　 `''''"
　　　　 `ヾ世田谷 |~`''''''ー―'''''''''''":;　,'::;:;:;:il､ 　 _,.ｸﾉ:ﾘ-'"
　　　　　　　 ~`'ｰトミ　　,....................; /ゞ;:;:;:;:ヾ､,.彡':;ノ
　　　　　　　　　　　　￣~~~~"""~~´　　`ー---‐''"

あけおめことよ
さぁ次は初日の出暴走の準備だべ

あけおめ

ベルトラン賀正

あけおめ

あけおめ

おめおめ

スレチ多すぎだね

1月に大きいアプデあるらしいから期待

GT6の音はリアルじゃない
CVTのベルト音が再現されてない

本日のNGID
ID:VrNoL7S0

NFSとか音は良いよな。
もはや音は映画とかで音作ってるプロにサンプリングさせたらどうだろうか。

今年もよろしく
いきなりだけどガヤルドの足が決まらないぜアニキ
2割くらいパワー落としてるんだけどな...たまにケツ振りながら走っちまう

今作ってタイヤのグリップが全体的に上がってるよね？
それに合わせてスプリングレートの上限も上げたのかなぁと推測してみたり

>>765
リアルで暴走はイクナイだろ!

お前らな、ここはポコチンが立てたスレである

あけおめ　いいアプデがきますように。

アプデで激変はするょ

　　　　∧＿∧
　　O､（　´∀｀）O　　立ってるよ！
　　ﾉ, ）　　　　ノ ヽ
　ん､/　　つ　ヽ_､_,ゝ
　　（＿ノωヽ＿）

うんこのにおいも激変する

うんこ厨の再来

2014年 元旦

ところでDL版ってアクセスキーどうしたっらいいの？

あけましておめるせです

軽自動車が「主役」だった2013年

GTのお年玉は無いのか？

>>787
過去形ってことは、つまり、
今年から軽は主役じゃないのね。

クリスマスは専用BGMなのに
正月はBGM変わらないんだなw

今年はGT6で楽しめますように

あけましておめでとう
もうGT6飽きました

>>788
まだ世界的に2013

>>788
http://www.jp.playstation.com/scej/title/gt6_cp/freedownload.html

おまえらレッドブルジュニアでインディカーごっこしてくれよ。レースを観戦したい

Bスぺ来ないかな

NFSの音は素晴らしい

>>795
インディカー収録されてるゲームすれば？
日本じゃいつ発売するか知らんけど

ダウンタウンのやつ見たけどLFAけっこう速いのな
富士のストレートで300km/h以上出てた
トヨタ嫌いだからGT5でも敢えて触らなかったけど使ってみよかな

>>794
これのロータスとかこの前配信され赤いレースカーとかって、やっぱり車好きな人にとっては嬉しいのかね？
あんまり車に詳しくないから旧車プレゼントされても価値が分からんw

RR車のイベント作ってみました。

ロータス好きだけどこのカラーは無い

>>799
テレビのテロップなんて信じちゃアカン

ま、LFAなら300出るだろうけど

ID:Lz7Si1E+
http://hissi.org/read.php/gamespo/20131231/THo3U2kxRSs.html
ID:VrNoL7S0
http://hissi.org/read.php/gamespo/20140101/VnJOb0w3UzA.html

DLCあるけどペイント以外別にいらないよな

>>800
ロータスヨーロッパのS2もらってもねって感じ
SPならサーキットも似合うがS2であんな色のもらってもｗ

>>805
そのペイントパックも何か嫌な予感がするぜ今作は...

S2ってS2000のことかと思ってたらロータスか

なんやかんやで山内からのグリーティングカード好きだったんだけどな
今年はなくてちょっとがっかりだ

おれはーちゃんと毎日ログインしてたのにー１５０％になっててー
くそったれかちくしょうが！

おまえらと年を越してしまった
今年もよろしく〜

あけましておめでとう

ホンダのZ360がオカシイ
2速で120�qも引っ張れるのだがこれはバクかプログラムミスなの？
それともそういうおかしな車なの？
2速で30から120まで使えるなんてオカシイよな
しかも360で
やっぱプログラムミスかな

あのロータス足回りひどすぎないか？
虎山、まともに一周出来ないんだけど

あおこよ〜

>>810
ちゃんと西武した？

>>795
インディごっこならFGTだろ

ほんとだホンダZすんげえ時間かかるけどかなり出るな
ナイトロ使ったら230km出たｗｗ

>>815
うん、ちゃんと毎回セーブしてた。おかしいなぁ・・

ライセンスとかチャレンジとか余裕でレースも余裕だったのにカートシフター？
の最後でいきなり二位とかになった。うぬぼれてたよ、俺下手だったんだな・・。

>>818
不思議ですね。

１日前のデータロードしてセーブしちゃったとか

アプデ小さくしてね
俺のポケットwifi、1ギガしか無理だから

>>810
オレもさっき起動したら150％だったわ
昨日も200％で明け方に走ったのに

>>823
下がるよね。前から報告あったけど本当にいきなり減るんだなぁ

あけおめ！
お年玉として良い情報を教えてあげよう
Moon Over The CastleのレースBGMへの設定方法

�@ギャラリーを開く
�A左メニューからライブラリを選択
�B曲名一覧からMoon Over The Castleを探しSELECTボタンでチェック
�CレースBGMに追加を選択

意外と知らない人が多そうだったんで
常識だったらスンマセン

ちなみにMoon Over The Castlに限らず5OUL ON D!SPLAYやらもあるのでお好みで
他にもこれ( ・∀・)ｲｲ!!ってのあったら教えて下さい

何言ってんだコイツ

>>825
知らんかったサンクス！
リプレイにも使えるのかな？？

リヤウィングやフラットフロアの効果は体感できるんだけど
エアロパーツキットの効果はよくわからない
あれ何か良い事があるのかな

Moon Over The Castleがない……

フラットフロアはPP上がるし伸びが悪くなるから無制限や高PPじゃない限り邪魔なだけだが
見た目だけは好きなんで性能関係なく装着させてくれないかな本当
可変ウイングじゃないが数値で効きを変更させてくれ

>>829
エアロは体感ないしタイムもPPも重量も変わらない
見た目だけじゃないかね？

>>830
国際AのＧＴワールドチャンピオンシップをクリアしないと追加されない

いろんなチューニングメーカーのストリートスペックのS2000買い占めて乗り比べてみた
それぞれ違って楽しい

違いの分かる男だな

ま

ん

au規制やっと終わった

さっきやっとS-5金取ったけど
ストレート前のコーナーを立ち上がり重視で行くと取りやすかったよ

ハンコン(GTForcePro)＆アクセル◯ボタン、ブレーキ×ボタンって人あんまりいないのかな
これ楽なんだよね

↑空気読めよ！

すまんこ

おちんちん

一年の計は元旦にあり

今年毎日○○ってたから1Lは出たな

前々から鬱陶しいwifiポケットくんとか
>>825みたいなワザップに書き込んでいる小学生みたいなノリとか
もういいってゴミコテピョリくんにキャラ作り対抗意識燃やさなくても

VGTを含めたアプデはよ

三が日ハンコン禁止令でちゃったんでやり残してたSのドリフトパッドでやったった
4時間かかり、そんなものを正月からやって冷ややかな目を向けられつつ100%まであと1%

ドリフトｲﾗﾈ

>>799
ストレートの途中で300オーバーとか嘘に決まってるだろ
LFAなら富士のストレートエンドで270くらいじゃないか

ＬＦＡといえば不安定なブレーキ姿勢しか思い浮かばない
何でこんなに左右にとっちらかるんだよ

GT5のときは元日に何かボーナスあった気がするんだが

馬鹿「お前馬鹿だな」
こればっかだなこのスレ

3日で規制だからシベリアに避難所でも建てるか
しとらばに避難所ないしお前らが規制中どこいるのか不思議だったわ

お前ら本当はアシストにスキリカ使いばっかだろ？
オンに行ったけどABSオフでも大丈夫じゃねーかよｗ
クリアのためにアシスト付けまくって人前でかっこつけて外したら走れないのが本当だろ？
このスレはヒステリックすぎるわ

落ち着け

GT6セッティング講座 番外キャンバーバグの正体
http://www.youtube.com/watch?v=WZS0GWTM0Kc

セッティングパーツの種類や設定値の範囲を調べようと思ってWEBで探してたけど
セッティングについて書いてるページって、Wikiも含めてほとんど無いのな
所詮ゲーマーが作る攻略ページなんてそんなもんか

今更だけどログインボーナスって何時更新なの

0時

ホイールバグ早く直せや

ところでマクラーレンＦ１って格好いいな!

次回アプデまでやる事ないからX2010全色コンプ始めたんだけど
何でピレリなんだよ
ピレリはX2011だけにしろよ…

オンで遊ぼうな話題が一番人気ない話題
人気あるのは不満と人前でできないタイムアタックだからレベルがわかる
タイムアタックも本当に出せる奴がタイム書いたの参考に上級者気取りしてるのが大半
なので上手い人（嫌味じゃなく本当にタイム出すのに頑張ってる人）はあまりタイムを晒さないで欲しい

足回りとデフ変えてもタイム変わらないな
ただ走りやすいか走りにくいかしかの違いしかないのかな？
う〜んオンラインでやたら速い人は何が違うんだ

>>860
仕方ないよ
ABSガー　アシストガー　タイヤガーって騒いでるのにスキリカ部屋ばっかりなのが現状
一体自称上級者様はどこで戦ってんだろうね？

君は何と戦ってるんだ

>>861
セッティングに合わせる走りも必要なんじゃないかなと
コース3回くらい回って駄目だセッティングしようで速くなるわけがない
アンダー出るならアンダー殺す走りをやってみてタイムが上がればそれはセッティング成功なんだし

タイムはどんどん晒してほしいわ
タイム詰める作業以外に楽しみないし
モチベアップに繋がる

GT6 「キャンバーバグ」に関する試走
http://www.youtube.com/watch?v=cC_CLITzfc8

>タイムは以下の通り。

F3.0-R3.0=2'43"730
F3.0-R0.0=2'43"450
F0.0-R3.0=2'41"989
F0.0-R0.0=2'41"358

>結構大きな差がつきました。
>特に、フロントにキャンバー角をつけたときのタイム落ちがひどいです。

>>863
俺はお前みたいなのと戦ってるよ
本当に上手い奴に便乗して速いつもりになってる奴は消えて欲しい
動画のゲームリプレイ見てやった気分になってるのと同じ

低馬力車でもお構いなしにRSスキリカONでドライブするだけでも叩かれるのか

だからと言ってやめるつもりは全くないけども

>>865
証拠も一緒にな

>>865
オンに行けよ

パッドのほうが1秒も速い件
パッド補正また強くかけたのか

やることなくなったからドリフト始めたんだけど難しいな。タイトな180°コーナーですぐ反対向くんだけど、回転数キープができてないってこと？

セッティング周りのバグ多いのによくタイム詰める気になるな
アホらしくね

>>854
GTPなら、トップランカークラスの人がセッティング晒したり
他の人にアドバイスしたりしてるぜ。

>>873
吊るしのタイム詰めればいいじゃない

どや

>>874
このスレじゃセの人みたいなのを有難がってるわけだろ
ドリフトスレ見れば判るが無茶苦茶だぞｗ
あんな奴をあり難がってる程度のスレってことだよ

キャンバーバグとか言ってるけど
ほとんどの人がドリ並み・スピン時並みにタイヤ鳴かせながら走る現状に対して
キャンバーバグ有り無し論の意味あるのかね。
しかもSタイヤクラスでもだよ。
完全にグリップの外で走ってる（ゲーム的味付けで走れてる）気がするが
限界内でせめて低くギュギュと鳴ってる程度の走りで検証しないとだめじゃないか？

オンはアシスト全開のレーシングソフト厨ばかり
馬鹿なの？

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼　　
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ そんなこと言われても
　　　 ／ 　（●）　 （●） 　　＼ 　　　どうすりゃいいのさ
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　／´　 　　　　　　　　 ｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .
＿_l　　l_.[]　＿＿＿＿＿/＿/＿_
　　＼,　´-'ヽ
　　　 ヾ＿ノ
　　　　　|
　　　　　|
　　　　　|__ 　　コロ・・・・
　　　　_____＼ 　　　コロ・・・・
　　　()＿＿)」

そもそも、キャンバー付けると遅くなるのが何でバグなんだよ。ヘタクソなだけだろ。

>>868
本人が楽しくて、他人に迷惑かけてないならいいと思うけどな。
俺はその設定では楽しくないからやらないだけで、他人がやってても貶したりはしない。

キャンバーなんてタイヤ磨耗有りなら遅くて当然じゃね？ｗ
編磨耗してタイヤの接地おかしくなるんだしｗ
そもそもタイヤの沈み込み時に正しくタイヤが接地するためのキャンバーだが
沈み込んでない時はただの抵抗でしかないからなｗ

>低馬力車でもお構いなしにRSスキリカONでドライブするだけでも叩かれるのか

こういう馬鹿はやるだけ時間の無駄
生きてる価値無し

オンのレースは前車より速く走ろうとするんじゃなくて、ぶつけてでも前に出れば良いみたいな走り方する人が多くて萎えるわ

よし、ならば 反アシスト・Rタイヤ のチームをここで結成しようじゃないか。
ドリフトも魅せるドリフトは禁止。
ここにならHP作れるくらいの技術あるやつたくさんいるだろ

オンのフリー部屋を選ぶ時は
スキリカOFFフィルターかけられるから大丈夫

>>853
ポジキャン説言ってた人、間違ってるってわかりやすく説明してくれてるから見るべき
動画の中で言われている推測としてはおおむね合ってるんじゃないかな
キャンバーが活きる場面が少ない、もしくはアライメント変化による差ぐらいしか角度をつける意味がないってことだね

>>870
オンって基本レースするとこだと思ってるけど

GT5の時みたいに部屋の制限何かかってるか見れるようにしてくれないかな？
PPいくつかも書いてないのにPPマーク表示されてる部屋なんてまず入いらねーよ

>>879
アシ全オフCSでPP450やってるからおいでよ
人が来なくて困ってるんだわｗ

>>893
適切なキャンバーは偏摩耗を防ぐ
直進時キャンバースラストを考えなければむしろ抵抗は減る

>>885
そうでもないよ
ぶつけたら謝ったりしてて
マナー考えてる人も多い感じしたよ
まあオフから来たばかりだと、抜こうとやっきな気持ちになるのもわかる
本来レースで抜くっていうのは、かなりの走りのタイム差がないと難しいものたがらね
だんだんわかってくると思うよ

>>888
レースすればお前のベストをレースで打ち砕く奴に出会えるよ

ワンメークで部屋たててください

PP550までならスキリカなしのスポーツタイヤでいけると思う

>>893
それはもっと速い人がいるというのがわかるだけで意味がない
レースはレース、タイムアタックはタイムアタック

走行会部屋なら立てても良いけど
そこで気があった人とレースしてもいいしさ
フリーランじゃなく走行会をしたい

タイムアタック速くてもレースは関係ないから((震え声))とかいみねーじゃねーかｗｗｗｗｗｗ
ラリーやれば？

ｐｐ500の鈴鹿部屋はほぼスキリカ禁止でやってるよ。休みとか夜とかは部屋も盛況してるし。
今の時期だと二部屋くらい満員になることもある。
大まかな目安として2分切れればそこそこうまいと言えるよ。初心者の人は2秒から3秒ねらえばいいんじゃないかな。
そのレベルになればいいレースできるからレースが楽しくなるよ。

５Qちゃんは2分切れたかな。
58秒は切らないと腕があるとは認められないぞ。
腕があれば2分ぐらいはすぐに切れるはず。
はやくタイム教えてくれよ。

>>896
意味がわからんw
そらスリップで多少の変化はあるがレースで負けた奴のタイムに挑むことすらしないの？

>>898
おお　５Qちゃんｗ　おはようｗｗ

今初詣帰ってきてクタクタなんだよ
昨日で1.:59台はいけた
今からゴロゴロする
別ゲーの腕を求められてもって話だけどなｗｗｗ

>>895
PP500　アシ無し　フルカス禁止　SHで立てましょうか？

>>900
なんでレースのタイムに挑もうとするのか意味がわからん
オンオフでもフリーランレースでもタイム変わってくるというのに

TTはスキリカオフしてくれ
タイム詰める気にならん

とりあえず起動→ACVDでした→しんどい

はいはい寝ますよ

あら、5Qちゃんたいしたことないのね

オンのフリーラン部屋でのんびりドライブするかな

たいしたことないやつがコテつける意味ないと思うんやけど
なんの説得力(笑)もない

>>904
お前のベスト以上のタイムなんなだから、まずはそれ目指せばいいだろ？
お前の必死走りより安全マージン残して走ったやつのレースレコードだぞ
ああ、レースじゃアシスト入れないと出来ない人だったか

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　　　　　　　　人人人人人人人人人人人人
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　　　 ＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
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　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
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　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>900
次スレよろ

車の売ってる金額って
実際の定価だと見て
間違いないですか？
レーシングカーは別として。

レースだと後続車に追い上げ補正かかって2分余裕で切れるけどフリーランだと僕ちゃん涙目だは...

>>910
違う条件のタイムを基準にするのは意味がない
あくまでおおざっぱな目標にしかならない
楽したいのでABS1ですみませんね

>>915
だからへたなんだよ

>>909
チキンなお前よりかはわざわざオンで部屋設けて勝ってやったりしてるから中級者としてのある程度の説得力はあるけどな

他の奴は上級者ぶってる奴にしか見えんだろアホかよｗｗｗ
ネットの情報鵜呑みにしてドヤ顔で話してそうだなｗｗｗ

5QちゃんID変わってコテ抜けてるよしっかり

>>916
はい

>>917
なんでふぁびょってるの？
一応俺はリプレイ出してるよPPの表示出ないから証拠にならんけどw

>>902
別げーだとかお釣りでフレームが傷むとかいちいちそんなこというなよｗ
めめしいぞｗ
俺はお前の得意なタイヤでお前の指定したタイムで走ったんだから
お前も男らしく言い訳せずにタイムだしなよ。

口ではなんとも言えるの典型だな

俺は1:54台なｗｗｗ
SSで7秒台でたわーｗｗｗ

散々言われてんのに
アホかと
こんなん相手にしてるならオンスレで部屋立てた方が有意義

フリーラン部屋に入ってきて速攻X1乗る人って何なんだろうな、俺TUEEEEしたいのか

鈴鹿PP500SS、3秒台でた

立てたよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1388543921/

>>920
言い訳してねーよアホ
あまりの別ゲーさに驚愕してるだけだからｗｗｗ
このGTとは大きくかけ離れたシチュエーションの別のゲームでタイム出せばGTうまいんでしょう？
大体いつでもいいって言ってただろうがｗｗｗ急かすなｗｗｗ

>>923
リプレイ見たい

確かにRSは別ゲーだった
あれが楽しい人には楽しいんだなとは思った

>>922
なんだろうねｗ
でも、めちゃくちゃ上手い奴だと、ちょっと見惚れちゃうんだよなｗ

>>923
スキリカありなら出るやろｗ

あかんもうしんどい
とりあえず寝てから…
起きてから400万円までのチューン部屋立てよ

>>892
サイドプレスでコースアウトさせられたりストレートで斜め後ろから押されてスピンしかけたんだけど？
そういう走り方してた人達がレース後に「お疲れさまでした^ ^ 」「ちくしょー最後やられたw」「楽しいねー」
なんて会話してた
もちろんマナー良く走ってる人が居るのは知ってるからね

>>927
タイヤのランク変わると走り方が変わるよね
自分はまだスポーツタイヤに変え始めたくらいのレベルだけど、なれるまで時間が掛かる
それとタイヤが温まるまで時間が掛かってびびるｗ

>>930
本当に立てるなら車買うよ
車含めて400万円？チューン費用のみかな？

フレ限定のＸワンメイクは燃える。カートワンメイクに似てる。
オンのレギュ作成で出てくるワンメイク車両もっと増やして欲しいな。

>>932
タイヤの使い方それぞれ違うから相当走り込まないとわからないね
自分でグリップ限界使えてると思っていてもまだその奥その奥があるっていう

>>924
乙

>>924
乙
だがスレタイが…

日本の国技SUMO

スレタイの６が殺された模様であります

>>926
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4777266.zip.html

リプレイ保存するの初めてだからうまくできてるかわからんけど、
これで見れるかなかな？

ところで、写真のExifみたいにリプレイにアシスト情報やセッティングを任意で付け加えられたりってできないのかな？
それできないとイマイチ信憑性に欠けるよね…

>>935
フリーランだと判らないけどオンだとタイヤ温まってないのわからんとやばいことになるねｗ
昨日はPP450でSHで遊んでたけど鈴鹿でタイヤ食いつきだすのに５週くらい掛かったような気がしました
タイムがそっからぐんぐん伸びていくし
色々言われてるけど6のオンは楽しいわｗ
レースまでといかなくても走行会だけでも楽しいよ
タイムアタックでもオンだとどのタイヤの状態でタイム出しにいくかで変わるとか面白いと思う

>>925
初詣でくたくたになるって老人レベルだろｗ
まあ　がんばってくれよｗ

俺はお前の腕があるか確認したいだけだから。
腕がないやつに「RSは他のタイヤよりスキルを必要としない」といわれるのは納得いかんわ。

スキルを必要としないと感じるのはタイムが遅いからだと思っている。
普通に考えてどのタイヤでも基本必要なスキルレベルは同じでしょ。

ただ俺はグリップがたかくなればなるほどスピードも上がるからそのぶんだけグリップするタイヤのほうがスキルを
必要とするんじゃないかなと思っているよ。
SS走ってみてわかったけどRSに比べてスピード感の違いがすごいからね。

ゆーつけちゃったよー

>>940
信じない人はなにやっても信じないし、動画も見ないんじゃないかなｗ
そこまで手間掛ける必要もないと思うよｗ
今回から始めた自分はフレがいないからこういう手間を掛けてくれることがありがたいし

>>940
お！ほんとにアップしてくれた！
ありがとう後で見てみる
なんで重要なとこ抜けてるんだろうな…セクタータイムも見られないし

キャンバーはF0R0よりも
CHのF2R1ぐらいでドリフトするとアイガートンネル手前の右コーナーでトラクション良くなったり
アスカリ最終コーナーで粘ったりするからポジって事は無いんじゃね

F0R0でCHだとアクセル入れると横に逃げるだけでトラクションかからん

>>942
スピードとスキルはこのゲームではそれほど比例しないんじゃないかな
限界域のタイヤのスイートスポットが広いか狭いかだから
ただRSの方がある程度まではそれなりのスキルでもそれなりのタイムは出やすいと思う

ゲオ限定盤買取2500円wwww
おまいら売るならゲオ以外なｗｗｗｗ

そういえば明日は大ボーナスの日だな

キャンバーバグ言って人は、自分がいかに車を乗りこなせないヘタクソかをタイムまで添えて証明したくて仕方が無いんだよ。かわいいな。

>>924
明らかに荒らしですので立て直します

タイヤが各段階で3つしかないのも悲しいよね
SHとCSの間くらいのタイヤ欲しいけど売ってないし
チューンパーツのバリエーションを増やして欲しいなー
DLCで検討してください山内さん！

>>944
なるほどね、本当に厄介者だなそういう人たちはｗ

>>945
汚いラインでお世辞にも上手と呼べるようなものではないけども、よかったら見てくださいな。

肝心な部分をちゃんと含んでる情報をもっと手軽にシェアできるシステムが早くできればいいのにねー

次スレ

【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.84】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1388545781/

あけおめ!!
やっと書けるようになった!!v(￣Д￣)v

レースのリプレイとかもうｐして欲しいなー
上手い下手速い遅い関係なくいろんな人の走りを見たい！
オンは過疎り過ぎて悲しいよ(´･ω･`)
wktkしてGTとPS3買ったのになー

>>947
比例はしてないかな。ただSSでもRSでも限界までタイムを縮めたときはスピードの違いだけだと思う。
タイヤのスイートスポットが広いとか狭いとかも感じないな。そんなにSSって広いかな？
どっちのタイヤもキュルキュル鳴らすことはあってもそれ以上に滑らせたら遅くなるからね。

どのタイヤがリアルの何相当になるのかヒントが少なすぎるのも問題

>>948
売る人間が多いってことだわな
そりゃこんなベータ版を製品版かのように出したら売りたくもなるわな

タイムアタックやオンの話題は専用スレがあるだろ
言い合いや煽り合いで荒れてる所を良く見るし
内輪っぽいやりとりもたまにあって人前でやるのはあまりよろしくない
好きでやってるんならお願いだから
けじめ付けてしかるべき場所でやってほしい

それは総合スレで言うべきではないな

>>961
ケチつけられて発狂しないならな

テンプレートにあるアンケートやるとアクセスキーとやらをもとめられるんだがアクセスキーってなんなの？

よっしゃ5Qちゃん来てるやん！

852 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/12/29(日) 20:28:37.97 ID:yFfPz7/P
5Qにアレルギー反応示してるやつ出てきてウザいんだけど
あんなやつに負けてるとか下手すぎだろ
隔離スレでリベンジしてこいよカス
スキリカつけてやっとけ

>>956
つべにもこういうのがある
http://www.youtube.com/watch?v=i5GSI-QdHNM

>>953
これはスキリカなしなんでしょうか？他意は無いんですが滑らしたほうが早いのかと疑問に思いまして

あのゆーさくに4秒近い差をつけるとは…
桂さん…覚えておくぜ

>>961
愚痴よりはましとかいって開き直るやつもいるけど
自分はバグとかはこのスレで知ったしDLCの情報もたとえ下らないものでも助かってる
反面オタクによる自己満足のオナニータイムアタックの話題で持ちきられても正直迷惑
好き嫌いはそれぞれなんだし
尚更専用スレでやれとは思う

>>940
直撮りの動画であげればいいんじゃね？
スキリカ入れてない画面もみせれるんじゃないかな？？
NSXならはやすぎで俺は見ないけどｗ

>>966
スキリカは入れてないですね。滑らないと気持ち悪いので。ABSだけ1入れてます。
自分は若干滑らせたほうが走りやすく感じるから、適度に滑らせてるけど、人によるんじゃないかな？

>>967
ドライビングが安定してて、かつセッティング出せる人なら
2秒もしくは1秒台入るんじゃないかな？しらんけど

>>969
なるほど。
名案ですが、iPhoneしかないのでどうやって撮るかですね問題は…

>>970
ありがとうございます。精進します

>>953
見させてもらったけど、正直見た感じでは速く見えないけどブレーキングの位置が奥なのとコーナーによって10km以上速いなぁ
なんなんだこの差は……

オンの話題出た瞬間スキリカガーABSガーだとオン行くの怖くなるわ

>>971
ちなみによければRSで軽く流してみてくれませんか？SSの速い人がRS何秒で走れるか興味があるもんで。
少し流しただけでも結構なタイム出るんじゃないかな。

うっせーんだよカス
TAスレ誘導してそっちでやれよ低スペRS()厨

IDの二刀流三刀流による自演を疑いたくなるくらいしつこい

GT6なんてうんこくせーんだよ

はよアプデ
1月コミュ機能だけだと終わるぞ

なんで元旦早々そんな喧嘩腰なんだか

ひとつ言わせてもらおう
NGワード登録することを推奨
なかなか他人は変えられない
なら自分が変われば良い
簡単でしょう

新コースまだか？

>>977
いわないとわからないかな？自分で好きな話題のスレたてればいいんじゃね？NGいれればいいんじゃね？

ちんこコースなら

荒らしをNG登録ならまだしも
変えられないじゃなくて変わってもらわないと
スレチだからな
さすがRS厨汚いRS厨
ハンドル切れば曲がるだけのゲームしてる厨房なんだろうな

腕を競いたいならハドソンでやりなよ

私は一番簡単なことを教えたまでだ
一番簡単なこと
それが理解できぬのなら良く思ってない者と同じレベルでしかない

>>983
横槍をいれるようだが
お前さんの好きな話題の専用スレがすでにあるわけだが・・・
目立つ所で人目を引くようなことしといて嫌ならみるなとか
いってることは街頭のチンピラと同じだぞ？

そもそもNG入れればいいじゃんって
自分がNGに入れられることを前提に書き込むこと自体が一種の荒らしのような

荒らし兼スレチだろ
汚い流石RS厨汚い

新コース無しでX2010みたいな糞解放だけじゃ終わるぞGT6

>>977
今は規制全解除で自作自演やり放題だよ
3日までは荒れるだろうね

アプデ来ないかなー

>>988
だったら君の好きな話題の専用スレも作ってあげるから好きな話題教えてくれよ。そこでやってくれ。

>>994
安価先の奴の好きな話題云々言ってないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すり替えてんじゃねーよハゲ
糞女みたいな思考回路だなｗｗｗ
あなたにはここがお似合いなんで↓

【GT6】GRAN TURISMO 6【タイムアタック】NO.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1387870833/

NGワードに入れれば気に入らない話題を目にすることを軽減することができる
どうせ2chだし言われたからすんなりと変わるものと思わない方が良い
愚痴るのならばよっぽどその方がよい

梅

やっぱRS厨はガキだわ
ハンドル切れば曲がるゲームで
リアルドライビングシミュで俺は速い(ｷﾘｯ
とか思ってんだろうなぁ
マリカーか何か？

>>670
コーナー脱出時に内輪が浮いてると、その後の加速でスピンするで。
特に鈴鹿の１コーナー後のS字に向かう加速をいい加減にすると、なりやすい気がするな。

>>995
いったことねぇけどどうせ過疎だろｗｗ
そんなとこいくわけねぇだろ。
三日後にレスがくるとかだろｗどうせ
まだこっちでレスがないほうがいいわ
おまえもちょっとは人の気持ちも考えろよｗｗ

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