【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.82】

>>935
あのってどのだよw

069のリプレイ保存し忘れて
萎えながらも再アタックして
ほどよく繋がったと思ったのにシケインでタコって089
もうやだ4秒台入れさせて

猿のソロ演劇、ヤバイなこれw
いつまでやってんのこのアホww

>>941
SHは現実で言う結構なハイグリップタイヤらしい
現実と合わせたいならCSくらいが妥当だと思うけどそれでもGT6のが速いだろう

リアルのニュルは怖いよー
http://www.youtube.com/watch?v=DNFzYEih72g

>>954
でしょうな。
でもCSでも鳴かせまくらないとタイムが出ないんだったらちょっと違うかな。
ブレーキポイントはAI並みにして
タイヤをなるべく鳴らさないように走ると大体リアルなタイムになるよな

>>955
マスタングをよけた35のドライバー凄いなぁ。あれ35も滑ってるじゃろ。
リアルでもサーキット走りたいけど廃車レベルクラッシュ怖いわ。

>>956
あと、車によってはシフトチェンジの時にアクセル踏まない。
クラッチないからそれでも若干違うやろけど。
ハンコンないからハンコンは知らんけど、
パッドやとそれだけでもタイム変わるし。

>>942
リビルドじゃなくてリファクタリングだって。

たばこ一本吸うのに6分かかるから、レース間隔は6分がいい

>>945
速度を積分するだけじゃね？

おおもとの人（ID:QhD27SCg氏）が詳細な条件
（PP500SS、スキリカナイトロ羽なし、チューンドでセッテはパワリミ以外デフォ）
書いてるのになんで吊しのNSXの話として
信用できん嘘だと叩いてる奴らがいるのか分からん

>>962
信じる信じないは人それぞれやから仕方ないんじゃない？
俺はタイム報告は信じて、それ目安に頑張るけど、
条件からタイムから信じない人だっていると思うし。
何よりTTに関してはスレ違いになってきてるからね。
単にウザいって思う人もいるだろうし。

ラリーカーボンネット視点で良い音してるのに
視点であまり音変えないほうが良いと思う

>>964
変わらんほうが変でしょ・・・

MR,RRってアシスト無しだとまともに走れない。
当てられた時もほぼコースアウト確定だし。

>>955
何台も同じとこで映った瞬間に滑ってるけどどこだ？
4分くらい走ったとこの全開区間？

>>963
タイムを信じる信じないって話じゃなくて
明記されてる条件を把握せずに叩いてる奴らが分からんって話な

>>966
ブレーキ踏み過ぎない、余裕を持って踏む、
コーナー出口でアクセル踏み過ぎない、かな。
そこから徐々にそれぞれの踏み具合を調整して慣れてくしかないよ。

今話題の洋式ドライビングってやつかな。
ブレーキを早めに終わらして、アクセルペダルに足をのせて、ステアリングをきり始める。
WTCC車両が極端なオーバーステアなのは、そういうドライビングスタイルだからとか。

>>968
うん、わかってるよ。
ただ、その明記されてる条件自体を信じられないから
叩き入るんじゃないのかな…？
ホントはスキリカ使ってるんじゃね〜の？
とかさ。

それこそ実際にオンで目の前で見ないと信じないって人もいるだろうし。

叩いてる側じゃないから、想像でしかないけどね。

CR-Zのレースカーぽいやつ走りやすいわ
GT300のやつも出てほしかった

まあオレからしたら、速いなー程度にしか思わんけどな。
オンで貸出ワンメイクしてもずば抜けて速い人いるから信じれるなー

>>971
分かってないじゃん・・・

> ホントはスキリカ使ってるんじゃね〜の？
これは結局タイムが信じられんという話

> 吊しでそんなタイムでんわｗ
これは条件を間違って把握してるって話

>>967
カルッセルのあとっぽい？

ライクザウィンド、アシスト無しでは走行不能w

>>813
＞たぶんこれが一番速いと思います


この自信が微笑ましい

>>974
おお、すまん(´･ω･｀)
そういうことか…。
まぁ、どっちにしても叩いてる人の考え方はわからん…。

色んな人がおるんやなぁくらいで片付けとるわ。

フリーランが一番楽しいなんて、ちょっと悲しい。

>>966
重り(エンジン)が後ろにあるクルマはコーナーに入る前に減速を終わらさないとね。
後ろに重りがあるんだから、ブレーキ踏んでハンドル切ったら当然回るよね。

>>929
おぅ、250GTO(*´∀｀)

速い人はそれなりに大変だあぁと思った。
俺らくらいのレベルだと吊るしプレカーのNSXで、国内AのナイトランとかMRレースでAiとそれなりに競り合いになるから、それなりに楽しんでるわ。
タイヤはSHじゃないと無理ゲーになります。

>>966
本末転倒的な話になるけど前輪タイヤをリアより相応にグリップの低いタイヤに帰りとそれなりに安定する
もちろんタイムは遅くなるし曲がりにくくなるけど
慣れるまではそれで走らせるのも有りといえば有り

マジでどう足掻いても8秒7ぐらいだわ

>>967
ブルンヒェンからプランツガーテンにかけてかな。
鈴鹿の逆バンク的なのか路面がうねってるのか、路面ミューが低いのか俺もここは苦手。
GTでは踏めなくてパーシャルで「もそもそもそ〜」とｲﾝﾁｮﾛで膨らまないように曲がっていくんだけど、
動画見てると地元は全開なのかｗ

まさかギアレシオだけでこんなに差が出るとは・・・
1秒も縮んだわ(´･ω･｀)

ギアのセッティングが未だに分かんないわ
とりあえず最高速だけ合わせてるけどそれ以外はちんぷんかんぷん
ランカーのリプレイとか見ると明らかにギア比違うしどう合わせるのやら

5Q消えろ

>>962
>セッテはパワリミ以外デフォ
↑
ほれ。これすでに最初と違ってるやんｗ
まったくいいかげん。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 15:19:34.47 ID:/xZgDIon車両BRZ GT300
タイムについて２分以下の秒数より表示する。
鈴鹿
ABS1以外アシストoff
タイヤ：RH
キャンバー角以外初期値
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
はいはい？ｗｗｗｗｗｗｗ

2chでタイム競っても意味ないぞ。
嘘ついてでも優位に立とうとするキモオタがわんさかいるからね

たしかに。
信じる信じないとか不毛なこと言ってないで、オンで集まればいいだけのこと。

嘘がバレるからオンには行かないだろうなｗ

国際Aクラスてレース進捗していくと敵車のデビルカー化がだんだん酷くなっていくな
上位の特定の敵車がカッ飛んで独走状態になればなるほどユーザはスリル満点でのめり込むもんだと勘違いしてるような気がしてならない

敵車じゃなくて動く壁だと思った方が納得がいく

シューマッハーに黙祷！

なんでオレが晒されてるんだ・・・
大して早くもないのに、気に障る事でもしたか？orz
キャンバー角の比較なのに・・・

998ならシューマッハがレーサー復帰

1000ならクリスマスとバレンタインデー廃止。

【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.83】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1388417584/

1000なら年末ジャンボ1等当選

【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.83】
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