【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.72】
1 :
ちんちん:
ハドソン来てるやん。
掃除機のような音が出るバグは直ったの?
X2014割といい音だと思うんだけど全部のレースカーあのレベルの音質にならないかな
スキール音小さくなりすぎだろう・・・・・
やっとアプデ終わったと思ったら画面ブラックアウトして強制終了
再起動してレース始めたら糞小さいスキール音
んでリプレイ見たら残像エフェクトが無くなって、ただただCG臭くてフレームレートが低いだけのリプレイになってやがる
ポリフォの連中は頭おかしいのかね?折角作ったゲームを劣化させて楽しいか?
なに、またアプデあったの?そんで改悪?
同意した規約はオプションで閲覧できますの画面で停止。PSボタン動作するしフリーズでは無いんやろうけど。アクセスランプ光ってないしなぁ
ナスカーの体当たりが露骨すぎる
バーイハドソン
>>12 FFBついてないから糞
粗大ごみと化すから買わない方が良い、安物買いの銭失いすぎる
ロングエンディングの最後自分が出迎えられてるようでちょっと感動してしまった
それにしても、R18は速いねー
ダウンフォース最大でコーナーも安定するし、アニバ有って初めて良かったと思った
ただ、スパやシルバーストーンの低速右コーナーでは先が全く見えないのよねw
アップデートしてからフリッカーが安定しなくなったな
前はそんな事は無かったと思うんだが
>>12 高いけどGTフォースにすれば
おれはG27だけどな
>>12 安物買の銭失いになるからやめておきな
最低でもDFGT
アプデでローディングがさらに早くなったな
メニューに戻るのがバージョン1.01の半分になってる
画面切り替えがめちゃ快適に
開発スタッフをアップデートしてやりたい
6でこのアプデ&バグ地獄多発しとるとPS4の7はすごく不安になるな・・・
フリーズ率がたけーな
>>21 PS4はOSは死なずにゲームが落ちるだけらしいからそこはポリフォ向き
Xチャレンジの後半って1月なのか
ジュニアで賞金稼ぎながらwktkしとくか
パッドで充分
人それぞれだけどハンコンなんてやらなくなったら処分に困る
むかし3、か4のとき買ったんだよ
で、結局パッドのが手軽だと悟った
ゲーム中にハンコンとパッド切り替えるとL1R1効かないバグいつ治してしくれるの…
報告したのかなり前なのに…
オンのABSオフ挙動が糞になってる件。
ブレーキバランス触ってもダメ
150%きたぜゴラぁ
本体の方にもアプデしないと来年以降のアプデでまたフリーズするぞ。
>>26 ハンコン使って本格的にやろうと思ったらGT用の部屋が居るよなw
ハンコンセットしたり外したりとか面倒なんだよ・・・
外国人のGT6もアップデートのときにフリーズしてるのかなぁ
>>4 IIコンのマイクに向かって叫んだからじゃねーのか?
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 00:07:14.11 ID:zTwtYl2m
バグが出るのは大目にみるけど
対応が酷すぎないか?
現在確認してるバグの一覧と今後の対応くらい
公式かゲーム内で報告しろよ
そんな対応しか出来ないから見放されんだよ
X2014Jrでローマぐるぐるはかなりお気楽に稼げるな。
なんかあのコースだけ特に敵が遅いからお散歩感覚w
頻繁にアップデート来てるのは取りあえず嬉しいけど、毎回ブラックアウトされるとなぁ。んでブラックアウトするだけならえぇけど本体も固まってるって言うのはなぁー。進めたらバックアップは確実に取らんと怖いな。
ハンコンつないでるとメニューや各画面でパッドのL1・R1が機能しなくなって悲しい
いつになったらM4のエアロ、塗り替え、ホイールチェンジ、室内視点が来るんですかねぇ
山Pさては修羅の国に来てから飲酒しながら開発してるな
そりゃ改悪されるわ
そのうちリアルで飲酒運転しよるで
ハンコン買うのはよく考えてからにしてみます
ありがとう
>>12 今は我慢してドライビングフォースGTを買うことをお勧めする。
>>41 なに、礼には及ばんよ
じっくり考えてからでも遅くはないさ
なんか、バージョンアップしたら黒画面のままなんだが・・・リセットしてもいいよね・・・
>>26 グランツーリスモ3やり始めて数ヶ月後にGTフォース買ったけど1回設置してやってみたら無表情AAの顔で何やってんだろ俺…みたいな感じになって押入れ行きになった
設置環境に恵まれた人専用デバイスだなと子供ながらに思った
>>45 昨日のアプデでもそうなったけど、しょうがないからリセットした。
んでまた今日もかよ。
さすがに2日続くと不安になるわ。
>>45 ちょっと待て ほんとにいいのか? その判断
安易なリセットは身を亡ぼす元です。ダメ絶対!
PS3データ破損撲滅教会
ACジャパン協賛
強制終了したら破損チェックとかはじまりやがった(;゚∀゚)びびらすなよもう
今DFGTでX2014のやつやってたんだけど、ステアリングギヤレシオの設定おかしくないですか?これ
あとx2014のときだけFFBが弱くなってるような感じなんだけど自分だけですかね
子供「ねえ ねえ かいあく? かいあく?」
PSストアとかのダウンロードボタンおしたときの音
ノイズ混じりというか割れてるというか俺だけ?w
ナスカーめっちゃ増えてるやなすか
>>42 ジャンボジェットも確か700キロ台やったっけかな。
調べたら自動車の世界最高速記録を60キロほど塗り替えてたわwww
って言うかG27やったらウインカーとハザード追加しても使えるんちゃうか?
あとフォグ追加したりパッシングした時にヘッドライトとフォグを交互にチカチカさせたり出来るようにして欲しい。
やっぱPS4やないと厳しいんかな
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 00:36:37.38 ID:uSBssz2F
フォーミュラグランツーリスモ買ったけど、ハンドルのクオリティがプレミアムで通用するくらい上がってるなwww
これで計器さえ動いたら完璧。逆になぜ作動させないポリフォは
鈴鹿PP500RS
2,03の壁を越えられない
>>30 インゲームアプデでブラックアウトする件ってやっぱ本体FW上げてないからかな
必須アプデじゃなかったから様子見してるんだよなぁ
>>57 システムのアップデートしてあるけどブラックアウトするよ
きょうは電源入れんほうがよさそうだな・・・
メッセージが更新された時にも、NEWをメッセージの所にも表示させればいいのに
>>58 うぅ〜 そうなのか・・・
情報ありがとう
本体FWのせいではなさそうだね
GSX-400FW
これGT5とどう違うんです?
PSプラスの自動アップデートって電源切っててもアップデートされるんか
アプデの時間が省かれて助かったわ
シロッコ落としたし無料期間中に退会するが
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 00:54:49.24 ID:rC9+jyI7
ジスペケ昔、乗ってた…
>>15 もてぎも見えない所ある
あれの実車に乗ってる人はどうやって右コーナーを処理してるのかね
うちはブラックアウトとかフリーズとか一回も無いな〜
旧型40GBは優秀なのかな?
HSVはやっニュル6分台出るとか
セッティングちゃんとしたら、iAワールドチャンピオンシップの最後のニュル
アニバ車のR18で28秒差付けて優勝できたお(´・ω・`)
ちょっと気になることが。
X2014ジュニアのチャンピオンシップを繰り返してるんだけど、このイベントって車は毎回レンタルだよね?
自分のステータスを見ると総レース数は増えていくんだけど、レース勝利数が増えていかないんだわ。
車はレンタルだから勝利数増えないってこと?
それともこんな症状出てるの俺だけ?
達成率101%来た
アウトウニオン トー角バグは直ってない
>>65 GT5の時起動時だと必ずアップデート失敗してた奴のアップデート成功したことあるから
自動アップデート時は余計なシステムが立ち上がってない分かなり処理に余裕あるっぽいよ
GT6でうまくアプデできない人は自動アプデ設定して試してみたらどうかな?
今やり始めようとしたらまた更新データインスコの後フリーズだよ
いちいちファイルチェックがうざい
俺だけ?という書き込みを見るたびになぜかイラっとする
>>74 俺はセーブデータぶっ壊れてたよ・・・orz
バックアップで復帰したけど
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:07:36.34 ID:0HBV3Kbw
ブラックアウトフリーズは普段から文句ばかり言ってるおまえらへの
ポルフォからの贈り物じゃないのけ?
スキール音って音量以前に音自体も糞になってない?
これ元に戻さんのかなぁ
>>78 可能性の話ならほかのもありえるだろうね。
ブラックアウト奴はそろそろps3買い換え時だ
そのうち完全に起動しなくなるぞ
せめてバックアップはしとくべき
新型や同梱版の人もブラックアウトしてるのに買い換え時なのか
>>81 すまんね・・・
GT6の為に新調した4200とSSDなんやわ・・・
新型なんですけど・・・・
じゃあブラックアウトしない俺の60GBはまだまだ大丈夫だな
ポジキャンつくのは直ったの?
なぜレッドブルXチャレンジは
月面調査の下じゃなく、キャリアモードに並んだのか・・・
2世代目PS3は問題なく遊べてる
中掃除&バックアップしておいたほうが良いかな
ブラックアウトなんて体感したことないわ。2代目40GBのオンボロなのに
ブラックアウトする人はHDD換装してるとかSSD使ってるとか?
他ゲームでもあったけどHDDで結構差があったりはするみたいだ
ちなみにうちは1Tに換装してる
換装したらHDDでも若干読み込み速度は変わるし
どうもHDDの容量がカツカツな人に多いようだね
ブラックアウトといわれると
どうしてもメタルギアを思い出してしまう
ヒデオ
>>79 ドリフトするときコンフォートだと耳障りだったからオレは正直よかったと思う。ホントはコンフォートでもスポーツタイヤみたいなスキール音だったらよかった。
>>83 なおさら気の毒だな
ドライブHDDに戻すとかしないと直らなそう
砂地に入った時の音だけやたらデカい気がする
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:29:07.71 ID:xFGQhSsM
俺も旧型40GBモデルだけど快調だよ
ブラックアウト・フリーズにはならない
ゲームクレジットが無いときはGTストアで課金したほうが楽だな
賞金稼ぎのレースなんぞただ苦痛なだけだわ
同梱版だが今日のアップデートだけはブラックアウトでフリーズした
ハンコンの文字がハドソンに見えてしまうんだがどうしたらいい?
割合は分からないけど新型も旧型もSSDもHDDもブラックアウトしてるでしょ
一昨日の夜からかなりの報告あるし
型番や内部ストレージの違いで起こるようには思えない
>>90 うちのは海門750GBのハイブリッドHDD(使用率10%以下)だけど今回の更新でブラックアウトした
旧いCECH-2000AだけどGT5以降で初めてフリーズしたよ
発生条件に使っている(換装してる)HDDに寄るところがあるかもしれないね
ハドソンなんとか1分30秒切った。久しぶりにGTで汗かいたw
ベスト出た時は減速して立ち上がるコーナー全部2速だった。
つか1速の事は忘れた方が良い。2速も5000以上は回すだけ無駄。
3500〜4750ぐらいがパワーバンド? 古い車を良く再現してる。
なのでATでやってる人は物凄く苦労してると思う。
いっそ2速ホールドしてた方がラップ良いぐらいw
今オンで部屋立てたが誰も来なかった・・・・
やっぱりアプリコットヒルは人気ねえのか?
金クロームやべえな
オン車はこれで決まりや
>>102 なるほどね
今ぱっとひらめいて思いついたのがAFTのHDD環境に起こる現象だったりしてね
本体もAFT対応してから新型の4000番とかもAFT対応HDD使われてるらしいしね
まあ…ブラックアウトは、
GT6だけの問題じゃないから…
PS3のFWの安定性次第でしょうなぁ
本体にリカバリー機能もあるから
あんまり不安になることないと思うよ。
BF4もフリーズする人多いみたい
昨日の更新はブラックアウトしたが今日のはスムーズにいったわ
NSXとかいうPPの概念覆す存在
そういやGT5の後期でPP調整入った気がするんだけど
GT6はPP算出システム元に戻ったのかな
一時期FR無双になったけど、またエリーゼNSX無双に戻った
>NSXとかいうPPの概念覆す存在
NSXはどう違うんだ?
ハイブリッドのレースにCR-Z出れるぞー
GTA5でもアプデでフリーズブラックアウトがあったが、
これは「はい」をすぐ押さずにしばらく待ってから押すという技で防げた
俺はもう試せないがやってみるといい
ポリフォはBGM何とかせぇよ
あの車の音の入った曲はどう考えてもレースの邪魔だろ
あとHDD換装とか何もしてないのにブラックアウトした俺のフレを何とかしてやってくれさい
ドリフトの馬鹿のためにスキール音小さくしやがって
アホか
スポーツ走行したらアプデ前くらいタイヤの音するわ
>>111 情弱?NSXは大した事無い
ほんでエリーゼよりバカッ速い車もあるから
>>111 コーナリング性能とPPの関係もっと強めないとダメだと思うわ
オンラインでモンツァサルテなんてほとんど選ばれないし
PPの問題はタイヤをCMかCHにしてアシスト全オフにすれば解決>ON部屋
あとは単純にタイヤグリップじゃなく腕の勝負になる
駆動方式も加味してくれるとな
今回はFM5よりGT6のが走ってて楽しいわ
だけど音だけは許せないレベルなんだからそこだけにリソース集中しろよ
掃除機みたいな音しかしないのに変な改悪するなよ
フリーラン部屋でドリしてる奴の後ろにくっついてパッシングしながら煽るのが楽しい
国内Aのカートが金取れなくて放置してたんだけど
久々にやってみるかと思ってカート100で出たらやっぱダメ
セッティングみたら最高速度設定が110だったんで100に変更したら
嘘のように簡単に勝てた
放置してる人は是非
かゆい所に手が届かない感がすげえあるな
リミッター調整してる時にPPの変化も反映してくれよめんどくせー
今youtubeでGT6見てたが
どれも再生数14とかで
GT6まったく注目されてないんじゃないか?
ライト層はほぼ同じと思ってるんじゃね?
俺も2日連続ブラックアウトで強制再起動したわ
連続ログイン2日目なので賞金130%のはずだが、まだ110%だった
ハイブリやEVのエネルギーモニター何で無くしたんだろ
PS2のプリウスですら表示されるのに。あれ結構見ながら走るの好きなんだよな
イヴォークマジイケメン
ガチで欲しいぜ...
BF4もフリーズ→ファイルチェックが激発してるぞ
GT6もアプデ後ブラックアウト→ファイルチェックだし、FWにも問題あるのか?
>>120 GT6は知らないが、GT5だとpp500市販車限定はエリーゼ,NSX,LFA,M3あたりが速いと思ったんだが
違うのか?
後は乗ったことはないがカウンタックとか
市販車のくくりを外せば、S2000のチューニングカーとか色いろあると思うが
>>133 6もPP500の上位はNSX、エリーゼ、M3圧勝だよ
まぁ殆ど5から移植だし、そうなるわな。
スーパークラスの挙動って明らかにオカシイ
ライセンスもカートもパイロンもタイムアタックも大嫌いや!
うちが下手なのはわかっとる…
GT5は全部ゴールドとるくらい頑張ったけど、苦手なものばかり増やしやがって
将来には白山スーパー林道の四季をドライブする的な心休まるミッションもあるといいなぁ
パイロン嫌だよね
俺も嫌い。 あれ、技術というより正解探しだもん
>>133 ま、楽しみの一つとしてそのうち分かってくるさ
>>136 最初は難しくないコースを沢山走ればいい
youtubeとかで他人の走りを見てたら自分と何が違うのかわかるし
ダート挙動大分良くなったけどRBRのがまだ良いな
>>138 まあ、車を乗り比べ性能を比較するのも楽しみの一つといえるな
GT6を始めた今、わざわざGT5で乗り比べをする気にはなれないが
個人的にGT6ではFFがかなり乗りやすくなったから、嬉しい
pp450くらいのレースならデルソルとかサイバースポーツとかを使っている
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 02:53:01.22 ID:fbDLJMpi
なんか更新データ来たね?
来たよな?
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 02:55:38.25 ID:fbDLJMpi
夜中に更新データ、来たよな?
エクバやり終わったら来てたぞ
で、またフリーズしたから修復中
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 02:57:35.68 ID:fbDLJMpi
おぃ、来てないのか?
俺だけに来るわけないだろう
さあ?
身体障害者なら今スレに来たけど
更新データも気になるが、
外が台風以上の嵐でアセる。
更新データ、
レース後、確認する。
レッドブルカート、リプレイでみるとタイヤがプルプルしてる
そいや月面探査車のパイロンてさ、酔わなかった?
うちは1時間くらい寝込むほど3D酔いしちゃった…
>>150 実は無双車なんてわかってない知ったかぶりパターン
今は、更新データなし。
とりあえずPPはあんまり役に立たないから
PP、重量、馬力を組み合わせたほうがレース面白くなると思う
>>153 お前頭悪そうだなー
俺でもオンで勝てそう
レッドブルカートで酔った
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 03:12:36.09 ID:fbDLJMpi
更新データあったんだけど何が更新されたのかわかんないな
今回慣らしって何キロなんだ?300キロ行く前にピークに達してるような
今日の更新データはシーズンレースの追加とその車がディーラーに追加された件かな?
あ、更新データでX2014のインジケーターがちゃんとレッドゾーン付近で点滅するように変わってる
>>157 昨夜の更新データじゃなくて?
ハドソン……の。
更新しないとログインボーナスないから仕方なくやったら
案の定ブラックでピピピですわ(-_-)
ニュル用にS2000作ってるんだけどセッティング辛すぎる
ブレーキと高速コーナーでケツ流れるからウイング付けたけどさっぱり止まらん
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 03:19:00.44 ID:fbDLJMpi
ハドソンのとは別のだよ
その後に
来てる人、居るよね?
パイロンチャレンジの修復とかの更新??
>>163 流れるコーナーではブレーキ弱く踏むか
前のスプリング固めると少し流れにくくなるよ
みんなS2000大好きだな
LSDの減速側弄るのも効果あるよね
スキール音本当に小さくなったな
レース中効果音じゃなくて
エンジン音、スキール音くらいは別で調整させて繰んないかな
スキール音小さいと困るんですわ・・・
パッドだとスキール音でタイヤの状態判断するしか無いし
振動も弱くなってるし
どうせ「タイヤの音が煩すぎます」って投稿が多かったんだろうな・・・
FR FF 嫌いじゃあ
MR愛してる
エリーゼ相変わらずのツルツルしねw
スキール音は前のほうがいいと思うんだけどなあ
X2014ローマで自車のエンジン音が全くしない状態に遭遇
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 03:38:20.21 ID:qj/U+jvg
アプデでハックカー追放されたのかな?
今日は見てない。
イライラしながらボタン連打でレース始めようとするとエンジン音でないこと多い気がする
エンジン無音でスキール音だけだから、スキール音めっちゃ小さいってのがめっちゃわかるw
やっぱりオン楽しいけど
まだ順位変動バグあんじゃねぇか
スキール音これじゃあGT5やってるのと変わらんぞ
つーかこないだの記事でスキール音自慢してたじゃねえか
なんなんだ一体
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 03:53:59.05 ID:fbDLJMpi
オフイベ筑波とか天気か時間が変わったりするね
まじでスキール音しょぼすぎ(なんか音量もだけど音自体がGT5っぽくなってる)
走る楽しみが減った
スキール音がでかいだのちっちゃいだの忙しいなお前らw
スキール音とかうっせーから小さくていいわ
モスキート音でも聞いてろやハゲぇ
エンジン音
エギゾーストノート
ギアノイズ
スキール音
等の音量を個別に調整できればいいんだけどな
暴れんなよ・・・暴れんな・・・MRのことが好きなんだよ
オーバーレブ読み出したらMR2乗りたくなってきた
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 04:10:03.46 ID:fbDLJMpi
ギャランのMRだろ?
俺も好きだよ
久々にカペタ読み返してるからカート楽しい
おい、K MRぁ、
(・??ω・??)
ミスター2嫌い
セリカひっくり返してフェラーリっぽいルックスに整えました感にモヤッとする
>>193 なんだとこのやろう
あのウシガエルみたいなルックスがいいんだろが
X2014チャレンジで勝利数がステータスに反映されないのは俺だけだろうか?
レース数だけ増えてるんだが
勝利数カウントは、一昨日から書き込み複数あり。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 04:27:13.76 ID:fbDLJMpi
やっぱ国産FRの良き時代の車が良いよ
70年代以前のはどれもかっこいぃ
ハコスカの赤いレース仕様の奴最高。今年リファインした奴もちょっと良い
>>196 やっぱりそうなのかありがとう
ずっとスレに張り付いてるわけじゃないから教えてくれて助かったよ
じゃあなんらかの修正はそのうち入るってことだね
>>199 感謝不要
後編もまだだから、
いつかは、直るでしょう。
お前ら…
シミュレーション3でいけ
スカイラインはなぜ死んだのか
スカクーとかホイールベースが長い分フェアレディZより扱い易いけどなあ
糞重いけど・・・
オン行きたいけど怖くて行けない
ぶつけたりしたら怒鳴られるんだろう
すぐホモとかゲイとか言われるよ
ロードノイズ、
リプレイは5より良くなってるが、
運転時の迫力は下がった。
横浜ゴムに配慮したのか…、
ガッカリだなぁ。
まさにホモロゲーション
……GT6……
……俺たちのSTREET……
……醒めちまったこの街に……
………熱いのは………
俺たちのDRIVING……
シーズナルでゴールドクロームもらえるな
スキール音さ、ある程度空転が速くなったら小さくなるとか出来ないの?
アプデ前は別にスキール音が五月蝿かったわけじゃないんだよ
エンジン音が小さめだった
それでもX2010みたいにクソ五月蝿い車もいたけど
今はエンジン音が大きくなったんだが今度はスキール音が小さくなってしまった
ポリフォはどっちか上げたらどっちか下げないと気がすまないの?
>>204 おいコラァ!
降りろ
ライセンス持ってんのか!?
あくしろよ
みんな言ってるように昨日に続いて今日のアプデでもブラックアウトフリーズ&再起動
おいおい、俺のPS3壊す気かよ、ポリフォさんよ・・・
>>204 大丈夫だよ
酷いぶつかり方しちゃったら「接触すみません」くらい言っときゃ『稀にいる馬鹿』以外殺伐とさせる奴はそう居ない。
>>204 たまに後ろ張り付いてオカマ掘ってくるだらしねえゲイがいるからそのときはお好みでイケ♂
レ厨不要
訴訟
ウィングつけられない元スタンダードカー増えてるな……
PP変動しなくなった関係かな?
>>218 アプデで付けられるようになったのも何台かいる
デルソルとか
後確か86レビンも
ニッサンIDxのプロモにGT5か6出てるけど配信されんのけ
ガヤルドって素晴らしいよね
ガヤラカも素晴らしいよ
スキール音とか音量関係は大人しくユーザー側で調整できるようにすれば平和になるのにね
ポリフォのこういうとこセンスがない
アウトウニオンてやばいくらい曲がらないな
そりゃ事故るよローゼマイヤーも
>>28 なんじゃそら
無敵ABSにするためにオフを切り捨てた前作に戻したんじゃないだろうな
ハドソンって結局買うのかよ...
アンドレッティーをコネの捌け口に使う山内...
リプレイのスキール音が自車だけなのは直ったの?
アイガーの下りで追突したら坂の下まで相手吹っ飛ばしちゃった…
昨日ナスカーもらって寝る前にデイトナ何回か走ったんだけどまるで歯が立たないんだが
こつを誰か教えてください…
ネット環境が未だに無いクソ田舎のことも考えてほしいかなーって
連日フリーズして再起動ファイルチェックしとる
その内壊れそう
ふざけんな
>>231 ベッちゃんも言ってるだろう
「風を掴むんだ」
いや、空気だったか?
覚えてねーけどそういう事
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 07:16:59.70 ID:q6iT0kD8
サーバーに繋がらないんだけど…
そのうちラウダのミニクーパーとかもやりそう...まあラウダはそんなもん喜ばないだろうね
VGTランボもくるのか
ベッテル「(ニューウェイを)掴むんだ」
ハドソンって車も作ってたのか
>>227 結局買うとは?
配信イベントで貰ったあの車はなんだったのかな?
>>231 GT5やってないのかな?
ナスカーのレースはスリップストームに入って加速しないと勝てない
歯が立たないというくらいだから恐らく先頭集団にどんどん離されてるんだろう
先頭集団はスリップストームに入っては抜くを繰り返してるから最高速までの加速が速い
性能差がないからスリップストームに入って加速しないと勝てない
スリップを出て一人旅してると永遠に追いつかない
ログインボーナスうまぁ
ブラックアウトうざいな…ピピピ
>>234 つまりはロスなくしてスリップつかえってことか
ドライビングライン表示でトライしてみっかな…
どうしてもスリップをストリップと読んでしまう
>>241 ありがとう
人の家でやったことはあるけど基本初GTだよ
>>244 フェラーリのロイヤリティーの高さと版権の厳しさは業界一だから無理っしょ
>>238 ハゲを掴むんだ・・・
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)
>>249 世界一優秀なハゲに失礼だぞ、ハゲだなんて言っちゃ駄目。ハゲだからって何が違うというのハゲ
俺の頭はロードラッグ仕様
ランボのVGTっつっても
結局あのテンプレみたいなデザインになるんだろ?どうせ。
カッコいいけど。
F1 3大ハゲ
・ニューウェイ
・ジャック ヴィルヌーヴ
・???
そろそろLM買うんだけど、これが良いよ!ってのはありますか?
また、ステルスは割高だけどメリットは有りますかね?
無知でゴメン。。
アニバR18優秀なんだから使ってやりなよ・・・
アニバR18でIAファイナル栗しました
>>254 おい、やめてやれよー
F1 ハゲ で検索したらヴィルさんwiki出てきて吹いたじゃねーか
フリーズ、再起動、正しく終了されない
こんなんが続くから再インストールしたらアニバーサリーカー消えたんだけど
もちろん再ダウンロードしても復帰しない
ふざけんなよ
畜生
プレイシートのサイトで楽天飛ばされて以来、
どこのサイト行ってもプレイシートの広告出てきて、心が揺れまくりだわ(´・ω・`)
高いしチョット場所とりすぎだっつーの
>>258 俺は最近バリチェロさんがついに全ハゲになった記事が出てきた
ヘアピンでドリフトしようとしてもハンコンだとカウンター間に合わね
間に合ってアクセル踏んでもスピンする
低速コーナーのスライド時リア巻き込み過ぎじゃね?
GT5はパッドでなら出来たが今回パッドでも微妙orz
FFB強度最大パワーアシストオフだと無理なのかね
>>263 市販のやつは高いよね....原価いくらだよ....
まあionrax結局買ったわ。でもこれ剛性無いね
S14後期のペイント直ってねぇぇ
ブレーキかけ始めた途端ギャーていうスキール音は正常なのか?
コーナリング中ならわかるが 今まだこんなだったかな
ABSでロックはしてないのに
高速からのブレーキングだと侵入前まで直線でずっと引きずって鳴ってるけど
X2014楽しすぎる
これは流行る(*´ω`*)
夜のステージ、リプレイで自車のヘッドライトは壁を照らすが、敵車のライトは照らさない
こういう細かいところの作り込みが甘過ぎる
リプレイ見る気にならん
修正はよ
gt5ではドライビングラインありじゃないとできんかったがGT6になっていきなりなしでも行けるようになった
>>270 光の反射処理ってかなりメモリ喰うんだよ。
もし270のいう通りのことをPS3でやったらフリーズもしくはfps一桁台ということになるね
シルバーストーンだけはライン出してるぜ
トップに立つと迷子になるwww
俺はニュルだけライン出してる
無いとレースになりません!
今朝アップデートがあったから実行したら、終了後ブラックアウトでフリーズした…
強制終了→起動→チェック&修復に10分程掛かったが、普通にプレイできたから良かった。
強制終了時に必殺ピピピ発生で若干ビビったが、取り敢えず無事な様で良かった…出勤前にビビらせやがって…
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 08:41:27.63 ID:QZ3aIpOs
ニュルが一番ラインいらないわ
ニュルのラインは頭に入ってる
ブレーキングポイントもアクセルオンするところもその開度も全部...
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 08:42:16.15 ID:IDT8EEsO
製品版はいつになったら発売されますのでしょうか
>なお、本ページ下部の関連リンクに掲載されている「First Love」キャンペーンサイト(英語)にて、
>実車の復元の模様や「グランツーリスモ」収録のための取材風景のムービーが公開されています。
何も見れないんだが・・・
サラウンドなんだからさ
自分の車のエンジン音もエンジン近くに発生源作ればいいのにと思う
>>277 ハンドル支柱基部が鉄板一枚だとブレるよ。
支柱基部が頑丈なのがいいよ。折り畳み式はそこがあまりよくない
>>272 でもSSR5だと他の車もライト照らしてるんだよな確か
一種の不具合か何かかもしれん
>>284 処理できる範囲が決まっていて自分の前後近い車は1〜2台程度処理される場合がある。
時間変化のないSSR5では処理に余裕が有るから他よりも処理可能な台数が多いんだろう。
スキール音最悪じゃねぇか。なんで無能なんだ音響は。
極端なんだよ振り方が。これじゃまじGT5みたいでやる気なくす。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 09:08:53.65 ID:IDT8EEsO
音響はインタブーで無能確定してますが、何か。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 09:09:02.46 ID:L+EdVZsM
ゲーム中のチャットってPSeye
付けてないと出来ませんか?
あーあ今日もGT出来ねー
明日やっとできるけどアプデ溜まってんだろうなぁ
コックピットの事後回しにして先にG27買っちまおうかなぁ
ペダルが動きだしてやってられなくなるよ
>>295 やってられねえからionrax使ってるよ
クラッチ踏みたいしG27気になるなあタイムは落ちそうだが楽しそうだよね
半クラッチの手応えはさすがに再現してないのかな
いいハンコンだとトルクもすごいから適当に設置してると
取り付け位置から吹っ飛んでやってらんない
ローラー付きの椅子だとヒール&トゥー出来ない。後ろにさがる
>>294 だよなぁ
ペダルをガッチリ固定するのが問題なんだよな・・・
あとローラーついたデスクチェアだから、今のワークデスクに設置した所で悲惨な結果が目に見えてる
>>300 結局快適な環境でハンコンプレイするなら、シート付きのコックピット買うのが一番の近道なんよ
俺も最初はコックピット馬鹿にしてたけど結局そうなった...椅子はバカ重い普通の椅子だけど
>>231 ナスカーっスリップストリームのスイートスポットから外れると絶対おいてかれるからなんか、針の穴通すみたいな繊細さがいる。あんな繊細さが要求されるレースをアメリカ人がやってる不思議。
>>301 国内でシート付きっていうと
あとはロッソモデロか・・・クッソ高いな
プレイシートが足元自由だったら買っちゃうんだけどな
「超高剛性スチールホイールで、アルミより軽いぜ!」とか
「OHVで1万回転回すぜ!」とか
マシン側の技術は実にアメリカンなのだが
>>303 送料が安ければ285氏のが一番いいと思うけど送料がね....
ヤフオクにたまーにフルセットの中古が出てたりするから狙ってみては
タイルカーペットを何枚か買って来て壁に当たるように敷いたよ
G27のペダルユニットの裏に突起が沢山付いた滑り止めパーツがある
そのパーツを引き出せばカーペットに噛んで動かないけどな
ハンコンは熱が問題、熱が
>>307 G27は基盤とモーターが隔離されてるからモーターが逝かなければ大丈夫だよ
T500?怖いねー
>>241 丁寧にレスしていい奴なんだろうけど、
「スリップストーム」
これだけ覚え直した方がいいぞ。
>>15>>67 TS030の中嶋一貴選手だど『勘』でやっているとかのコメントを雑誌で読んだ気が
>>303 ペダルをちょっと右にオフセットすればいいよ
H&Tも普通にできるし左足ブレーキも必要なときは結構使っていける位置
カートとかでずっと左使ってると支柱が邪魔臭いけどねw
>>302 パッと見おおざっぱなレースに見えるのになあ
おいてけぼり喰らったときクラッシュで旗振られれば追い付けていいのに
>>305 送料は商品が17kgだから大体1万くらい+燃料費
代行サイト使うんだったら手数料が5千円くらいかな?
正直プレイシートより安いが手間と時間がかかる(大体1ヶ月)
やっぱスキール音不評だな
なんかこれまでのGTに戻った感じでいかにもゲームっぽい音になった
前の方がタイヤのグリップ感を感じられる様な音で確実に良かった
GT6初めてやったとき、スキール音で音響をちょっと見なおしたのに
>>313 自己レスだけど
今ずいぶんプレイシート安くなったんだね・・・
プレイシートのが全然安いわごめん
俺買った時5〜7万くらいしたと思ったんだけどな
リリース後にUIとか音ころころ変えたり
更新したらフリーズ多発したり
売るきあんのか?
車内にいてあんなにスキール音って聞こえる?
事故ったことないからわからん
音調整するならユーザーで調整できるようにしてほしいがねー。個人的な理由で調整されても困る
次のアプデはグリーティングカードか
>>163 LSD減速側強めるか、ブレーキを弱めるといいかと
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 10:09:04.72 ID:/Qa7Djex
ちんこ
お前らとリアルでドライブ行きたい
だってなぜかGT6の発売前に宣伝全くしてなかったんだもん
>>328 発売日に店頭で見るまで発売する事を知らなかったw
山内「じ...GT7の前に売れると困るし....フォルツァに対抗して未完成データを製品化しただけだし...」
>>327 リンク一応見たけど、再生数20とかってことはなかったぞ
数百〜数千くらいになってる
PS4発売間近の時点でPS3で出したからspec2とかにでも名称変えて出すと捉えられたに1票
PS4でPS2のデータを動かすとか泣けるな。スタンダードcar...
>>323 なんかチンコ型はよくないってレスをちょいちょい見かけるけど
どういう理由なんだろ。 単純に邪魔臭いんかな
5と比べてオンライン部屋少ないよな
どのゲームもそうだが公式PV以外は再生数なんか微々たるものがほとんどだぞ
公式PVが20とかだったら本格的にまずいが
>>325 動画とか個人ブログを漁って見てるけど、
やっぱG27のペダルだと足元が窮屈そうやねぇ・・・
更新データあったけどこれはなんだろ
今まで一切黙っていたがカレージソート保存出来るよう意見出してみるかな
>>340 オンラインのソートは部屋出るまで保存されるようになったらしいよ
この概念が有りながら保存しないのはなんなのかよくわからんよな
なにを更新したのかをちゃんと示してほしい
G27でカートの左足ブレーキやるとブレーキとアクセルの間隔が狭くて「女のお股」状態にはなる
ペダルのボタン割り振り設定無いのが痛いね
>>336 youtubeで検索してみろ>GT6
5の時の50分の1程度しか再生(世間の注目)が無い
もーーぅ、みんなちんこ、ちんこってヽ(*´∀`)
まだ5と比べちゃいかんだろ販売期間が違いすぎる
>>346 残念ながら発売一週間の売り上げは(ry
>>299 GTやる間だけキャスター止め使えば良いだろ。
100Yenショップとかに有るんじゃね?
>>12 それ値段は一番安くていいな。
SCE公式ライセンス商品 ステアリングホイール3
ホリ
プラットフォーム: PlayStation 3
他の画像 参考価格: \5,981
価格: \4,890
OFF: \1,091 (18%)
>>348 そんな甘いもんじゃない。回転止めても摩擦が足りなくて後ろ下がる
>>318 アプデ前程は聞こえない。
サーキットで走るときはウィンドウ閉めてメット被るから更に聞こえないw
でも、アプデ後はやり過ぎ。
>>350 いや、キャスターの無い椅子なら大丈夫そうな書き方だったからさ。
そんな勢いで蹴っ飛ばす奴ならキャスター関係ないやんw
ZZIIだけど、走行距離5,000kmを超えた辺りで、オイル警告灯がついて、「オイルが劣化を始めました」になった。
剛性劣化はまだ「ボディ剛性が劣化を始めました」のまま。
剛性劣化に最初に気付いたのは1,000km時点。
もしかしたら500kmくらいで始まってたかもしれないけど、ルートXグルグルしてて気付かなかった。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 10:35:45.49 ID:TQKPuZwl
アップデート前はタイヤ全然使ってなくてもキャーキャーいうから不自然だった、どう考えても鳴きすぎ
休みなんでホームセンターで木材買ってきて
電動ドリルでウィーン。簡単に頑丈なコックピットが出来た
カット代も含めて材料費2000円くらい
好みの位置でしっかり固定できるとハンコンすげぇ快適だな
>>353 うわこの人凄い。RBRだし渋い
あんまり離すとヒールアンドトゥーが....クラッチをブレーキとして使えれば良いんだけどポリフォがサボるから..
5が発売された直後しばらくのオンラインでのお祭り感は6では全くないな。
オンラインのコンテンツが5とほとんど変わらんし、5のDLCですらない。
ホーム画面も5より劣化しててやる気がそがれるし。
>>357 鳴きすぎではあったが、ゲームは実車よりも他のインフォメーションが少ないから、あの音が
タイヤのグリップ状況を関知する手がかりとして重宝してたって人が居るんだろう。
>>344 youtubeの再生回数って...
チョンかよ
>>344 5が発売されてからの期間と6が発売されてからの期間比べると、1/50どころじゃ済みませんねw
ニコニコ()動画もコメントと再生数がかなりと言うか0に等しい
延期もなく発売されて、待ち遠しくて動画見まくりみたいな状況もなかったしなぁ。
発売されてるんだから動画見てコメントする暇有ったらプレイするだろw
ニコニコ寂しいよね。俺は見てるのに
>>350 ブロック単位のカーペットを一時的に置いて、やや角度がついた状態で滑り止めにしてる
岡村さんのチェアでリクライニングも効くから、座りごこちは最高なんだけど
そのままプレイシート代わりにしようとすると、フットペダルの置いた足が踏ん張れないんで、
フットペダルだけはホムセンで固定用の足場を組み立てたわ
ニコ動はここ2年ほどでGTをはじめとしたレースゲームはおろか
モタスポ関係の動画も全く伸びなくなったよなあ
やはり若者のクルマ離れなんだろうか(自分も若者だけど)
Sクラスの24分レースとかライト層に媚びすぎだろ・・・
もはやプチ耐久ですら無い、ただのスプリントだ
スパ・ニュル・サルトは3時間くらいあっても良かった
今まで更新やアプデのとき何ともなかったが、
ついさっき電源いれての更新データインスト完了でOK押したらブラックアウトなった・・・
その後ピピピで再起動してシステムのチェック?した後GT6起動で
現在はログインボーナス150%の模様、ハドソンも店に並んでる
GT5からの進化期待を大幅に裏切られダメージ表現も劣化してる感じがする。
まぁ売上も軒並み半減以下の推移だからな
GT動画は淡々と走るだけになりがちからね。単純につまらないんだよ
youtube出力を無くして正解だったかもね
ハドソンの他に、アウディS1と水戸さんのシーズンイベントも追加されてた
B助実装後に交代で育てたAIと交代で走れるリアル時間耐久が実装されるなら許すんだがw
リッジレーサーよりマシだよ。レースゲー自体がもう...
>>377 それやりたいよね
技術的には容易いと思うんだけどなぁ
ダメージ表現はたしかにひどい。あれこそないほうがマシ。
耐久も極端すぎて萎える。1,2時間あっても良かった。
そしてせっかくのスキール音も糞仕様になってもうた。終わった。
>>369 5の24時間はどう考えてもやりすぎだったろ
ロドスタで筑波グルグルは、4時間だったか8時間だったが忘れたが
耐久の途中で、飯は食うわ、風呂に入るわで、リアルの耐久レースさながらだった思い出
>>374 走る以外の事をさせられるレースゲーとか嫌すぎ。
>>370 俺のに似てる
アップデート⇒ゲーム画面でデータを取得してますからのフリーズ
電源長押しピピピ
何事も無く起動、ログインボーナス1日目
0時をまたぎ(今日)起動、データを取得してますからフリーズ
長押しピピピ
何事も無く起動、ログインボーナス二日目
ログインボーナスがらみだったりして?
でもGT5だと24時間ぶんたった一人で運転という苦行・・・
ドライバーをプレイヤー+B助混合でなぜできないんだと何度おもったことか
>>381 24時間は確かに長すぎる
現実のレースは3人で走るわけだから1人あたり8時間だしな
かと言って24分は短すぎだろ
ポリフォはどうして5にしろと言う注文に対して1か10しか作れないのか
>>318 音の質が違うかも知れんが
あそこまで気に障る音じゃない
GT5の途中からバンパー視点の音が車内視点の音になったよね
あれ選べるようにしてくんねーかな
もっとオンに人来て欲しいいなぁ
あんまり良い部屋ねぇなと思ってウロウロしている間に時間だけが過ぎてしまう感じ
スキリカの有無で分散されてしまうし、これでクイックマッチ来たらどうなんの・・・
x2014って楽に毎回900万貰えるからそればっかりやってたら他の車が乗り辛くてしょうがない
配信とかやってたら急に5億近くなったわwww
なんだったんだ今までwww
>>389 オンをやる前に車をある程度集めたり全クリしたいって人が多いかもな
俺もその一人でせっせと金稼ぎ中だし
オンデビューはクリスマス頃かな
>>390 市販車Sタイヤ縛りがアホみたいに思えてくるよな
ああ、ミト売っちまったから買い戻さなきゃw
ところで配信TTスキリカOFFで自分が何位か調べるには
上から一人ずつウインドウ開いて数えなきゃならんのか・・・
オンは5からやってるやつと、初心者に2分化されてて中間がないんだよ。
500pp SSタイヤばっか
>>388 だからバンパー視点なんてものはない。
メーターだけのあれは元々運転席相当の位置で左右を中央に寄せた位置で車を表示してない視点。
場所的にも扱いも最初から車内。
>>268 ブレーキの掛け方で違うのでなんとも・・・
鳴らそうと思えば自転車速度程度でも鳴るからな
それとコーナーでなってるのはブレーキでなってるんじゃないからな
>>396 意味が通りやすいのはバンパー視点だと思うから別に良いんじゃないすかね。
透明な車内視点とか意味不明すぎる
>>396 一応メインビューって名前があるんだよね
と思ってGT6のマニュアル見たらノーマルビューに改名してた
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:14:13.47 ID:JZkFwlyw
そういえばニュルのオンラインで
たまにピット入口近くからスタートさせられる事がある。
ハンデかと思ったw
>>277 俺はプレイシートだと腰が痛くなるから、それ買ったよ
これ最高だった
>>398 誰でも分かる共通認識として賛成と言わざるを得ない
実は車内視点なんですよ〜!なんてどうでも言いやw
1.02の2回目の更新後、ブラックアウトしてた俺だが
今、起きてやったアップデートは正常にいった
OKを押すまで30秒くらい置いたからなのかもしれん
ブラクアウトが気になる人は、あいだを置いてOKを押すといいかもな
>>398 実際にバンパーに視点があるゲームをやってみると、あんなもんと一緒にすんなって思うよ。
何より車が見えないからバンパー視点だって短絡的でバカな発想が嫌だから。
>>396 名前は何でも良いよ
車無い視点でGT5のスペック2の前辺りから急に音かわったんよ
ターボのブロー音とかほとんど聞こえなくなってな・・・
もともと車内だったからとかどうでもいいから選択式にしてほしいわ
またバンパー視点がどうのこうの言う奴が湧いたぞ
みんなで叩け
>>405 俺もブラックアウトした。
1.01の更新後のアップデートでもブラックアウトした。
更新する度にブラックアウトとか意味不明。
あー触っちゃいかんひとだったー
バンパー視点ってほんと支持率高いのなw
俺もGT5発売前に否定したけどもう諦めたよ(´・ω・`)
>>405 すぐにOK押すとフリーズするとかプログラムの根本から駄目なんじゃないですかやだー
今年のアップデートはこれで終わりなのかな。年末までにクイックマッチは実装して欲しかった
今気付いたけどマリオアンドレッティのイベントの話題はスルーされてるんだなw
俺も他のレースゲームやるし本当にバンパーの高さだと思ってるわけじゃねーよ
くだらねー言葉狩りやめろやw
で音が変わったよねって件にはだれも反応しないというね
>>411 Dirtのバンパー視点はこんな感じだった気がする
>>415 200%になるまで待ってる奴が多いだろう
バンパー視点と書くと発狂する人は何なの
通じりゃ良いじゃない
GT6は明らかに売れてないのは信者も完全同意なのに必死に擁護する単芝ID:T4Lcga7v君はポリフォから依頼されたバイト君なんだろう
>>416 明らかに間違ってる物を押し通すバカの方が問題。
音は元々インテリア視点と同じだから。
1人熱弁して発狂してるw
ホントポリフォって両極端だよな。賞金が少なかったり急に上がったり
音がよくなったと思ったらまたしょぼくなったり
メルセデス・ベンツAMG VGTやM4の内装、どうするのかねー。
M4に至っては説明文すらないし...
>>422 アップデート前にテストしてなかったり も追加しとけ
>>402 動画見てるだけで、天板がグラグラしてるのが分かるわ・・・
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:34:05.84 ID:HrqYAnsQ
>>422 客「5にして欲しい」
ポ「つ 1」
客「いや違う、5」
ポ「つ 10」
客「だから、“5”」
ポ「つ 0」
客「・・・いや・・・5だってば・・・(怒)」
ポ「つ 13」
客「」
音は回りの車のエンジン音が聞こえる時に自車の音を消音化させたり、
フルカスのギヤ音付けたり消したり、以前から色々迷走してるんだよなぁ
音のバランスはGT5でも結構迷走したからね。GT6でも繰り返すのがポリフォらしいといえばらしい。
そのつまらない元ネタ何なんだ
まあこれでもユーザーの言うこと聞こうとしてるだけまだましか
>>427 あれもいらないよね、周りの音量を考慮したダイナミックレンジにしようとしてるんだろうけど
正直耳が詰ったような感覚になる
GT5の初期はあれもなかったんだぜ・・・
音響は改悪ばっかや
オンラインやってないけど、GT3部屋とかあるのかな?
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:41:22.65 ID:1/Ei68GK
朝から車集めやってる
もーやだ
未だにバンパー視点なんていないだろ
いつのゲームだよ
何乗ってんのか分からねえし 意味ない
>>375 それならいっそのこと実装しなくて良かったのにー
キャリアだとOFFに出来ないからリプレイ見るとすごい気になる、一度もAIにぶつからずに全員抜くの難しい…
オンとオフの明らかな挙動の違い(後に修正)
これも5の時と同じ事を繰り返してる。
そして後から消耗ありの設定追加・・・
もうSEも「スタンダード」と「リアル」の音質切り替え機能付けて、
音量も個別調整できるSEメーカー付をけろよ
無能音響に任せてられない
>>432 単にノーマライズ処理がバカなだけ。
指定されたダイナミックレンジに無理矢理ノーマライズするから、デカイ音源が入ると他が小さくなる。
なのでTVのスピーカーでプレイする場合もダイナミックレンジ設定をスモールシアターか
ラージシアターにしてボリューム調整でコントロールした方が良い。
ただ、他のゲームに切り替えたりすると音量がでかくなるのでいちいちボリューム調整が面倒だけどな。
早くセッティング画面で
PPの数値をパワーリミッターやバラストの上下と連動するようにしろよ!
ファイナル弄って最高速を表示しないとか、5から劣化させる意味が分からん。
音に関しては、タイヤ・エンジン音・他・BGM等の調整と前後左右のバランスなどを設定可能にするべきだよな。
個別の音にイコライザー、エフェクト調整などが加われば好みの設定ができるのだがなー。
環境は千差万別。全てに納得いく音響なんて無理だろうよ。
バンパー視点
それなら影のオンオフ、観客のオンオフ、樹木や草などの多い少ないを設定させてほしいな
少しでもフレームレートあげたいのでオフにしたい
>>439 それが正しいとおもってやってしまうのがポリの音響の駄目なところ
前みたいにフツーにミキシングする設定ほしいわ、設定分けてくれれば済む話が多すぎる
月面探査の作成に忙しくてそこまで手が…
スキール音が小さくなったって最悪だな
アプデやめたいわ
>>440 他の部分は後回しでも許せても、セッティング画面とか基礎の基礎部分が不完全って意味分からんよね
3年前に出たゲームのアップデート作なのに、
今頃急いで作ってるとすれば一体その間何やってたんだっていう
>>441 まあイコライザーとまで言わないが
細部の音量調整はさせて欲しいね
実車みたいにGを感じれないんだら他の情報は大事にしたい
アプデか
>>425 少なくとも俺のは全然ガタガタしないぞ
細かい音量調整はポリフォん音響より、絶対ユーザーが設定したほうが一般受けするバランスにできるよな
どこかでアウトウニオンが曲がり辛いってレスあったから試してみたら…
曲がり過ぎて怖かったw
それより…これ、ホントにGT4の時のままのモデリングですね…
ワークスも酷かったけど、
流石にこういうシンプルなのはアラが凄く分かり易いです。
スタンダードカーにフルカスタマイズミッション入れるとハンコンのHシフトが効かなくなるぢゃないか
S30Zとスーパーバードで確認
各ギアの微調整も一気に左右へ振れるから厄介だわ
>>444 こういうゲームの場合はノーマライズはそこそこにしておいてゲインオーバーした分はカットオフして
音割れさせた方が良いんだよな。
グラフィックのHDR処理で眩しい部分を白飛びさせるのと同じ理屈。
ワイドレンジな環境ならゲインを引き上げて音割れしにくくなる方向で。
>>447 リファクタリングと何度も強調してるし、アップデートじゃなく継ぎ足しまくってきたロジックを
全て整理してコードから組み直してるっぽい。
ボーナス全額課金してやるぜ!
GTオールスターズチャンピオンシップでオススメの車教えてけろ
Forzaのバンパー視点はGTと同じだからバンパー視点って事でいいね
>>457 雨宮μ過給圧上昇7に高回転ターボ装置でいいレース出来るぞ
そういえばvitaでリモートプレイ出来んの?
>>458 Forzaは明らかにボンネット視点より視点低いし実際にバンパーだろ。
462 :
457:2013/12/20(金) 12:20:13.52 ID:fldQBV7I
>>443 これを言うと720Pにしろという奴がいるんだけど1080Pのまま個別に調整したいよな
影なんて無くていいし、反射も最低限でいい
RA機能も不完全なまま何故今実装したのか意味不明
まー最初からやっとけって話だが。
>>454 まったくね。
どうせ動的ノーマライズ処理すごいでしょ?て自慢したいんだろ
>>455 リファクタリングはバグを回収できる範囲でやってれと
GT5の時にもGT5Pにあったフルカスミッションのギア別設定を「設定は出来るがUIができてない」とか言ってたが
こんかいはもっと広範囲だな
カーリストのソートの走行距離を復活してほしいな
GT5の時は満遍なく乗る目安として重宝してたが…
今回劣化が早いっぽいし走行距離のソートで管理しようと思ったら項目から消えてるし
いちいち乗り換えなきゃ確認出来んしで/(^o^)\
ピョリにお願い。ミウラRMってイオタ仕様にしてけろm(_ _)m
連戦で 初戦1位取ったのに
2戦目 スタート位置が2位のヤツがトップで
1位のオレが最後尾なんだよ
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 12:41:31.39 ID:fbDLJMpi
さっさとフリーランバグ治せよピョリフォは
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 12:44:49.84 ID:fbDLJMpi
てか、6は放置して5に戻るか
>>466 その前にガレージのソートを保存してもらわないとな。
細かい事だが、□ボタンを押すと「並び替え」と表示されてるが
その画面に行くと「並べ替え」と表示されてる。
やる事に一貫性が無い社風がこんなところにも出てるw
>>423 M4のは後から追加だってお知らせに書いてあったろ
ハンコンV2スタンドにホーマックのちっさいパイプ椅子最高だな
ハンコンにしてからマニュアル操作に変えたけどパットよりマニュアルやりやすくて楽しいな
>>466 それみたいに5のころ出来たのになんで削ったっていう要素多いよな。
GT5のときもうんこうんこ言われたけど、今回は更にひどいの?
日産バイオレットがないのもいけないんだろうな
ハンコン使用中にパッドのLR効かなくなるの
どうでもいいやと思ったけどフォトが困るな
いちいちハンコン抜き差しするのもキャリブレーションでうるさいし
今日のアップデートしたらゲームすら始まんねぇんだけど
>>475 アプデによる調整が極端すぎたり細かいバグが多いな
それでも前作よりかは数百倍ましだが
>>426 24時間レース関係だとこんな感じ?
GT4:国内AスペかBスペのみで24時間
GT4海外&実験バージョン:A・Bで24時間
途中でセーブできれば・・・
↓
GT5:途中でセーブできるようになったが一人で24時間
一人で24時間は長すぎる
↓
GT6:24時間→24分に
何かが微妙にずれている気がす
みんなボイコットして5に篭れば事態を重く見て真面目にアプデしてくれるかもしれないな
>>476 ほんとそれ
アップデートするまでパッドは使えてたのにアップデートしてから逆になってるし
早く直してくれよ
Bスペもう要らんわ
どうせ見てるだけで面白くないしな
極端なPP修正で慌てて元に戻したやっつけ仕事
まだ記憶に新しいw
新たなGT Autoバグも追加されたし
>>480 それをするには6のロードの速さと車の挙動が魅力的すぎるから困るw
ロード時間と挙動の改善は凄く良くて、他のシステム周りや音関連に色々なダメさが目立つというもどかしい感じ。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:07:45.31 ID:fbDLJMpi
敵がファミコンなのにBがあってもね
発売日延期しなかったツケがこれかよ
売ったもん勝ちみたいなやり方やめてくれよ
Bスペはドライバター級になってくれれば面白いんだが
縛り付けることしかできないポリフォにできるのは格上カーに乗せないと勝てないドライバーばかり
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:12:11.65 ID:fbDLJMpi
フリーランバグなんとかしないとね
ここに書くより重要なバグをまとめてみんなで送ったほうがいいと思う。
ええい クイックマッチはまだか
さっき買ってきたんだけど車って金貯まるまでは最初のフィットを適当に改造してりゃいいのかな
GTシリーズ久々で勝手がわからん
人が作ってる以上小さなミスは致し方ないとも思うが、それが何度も積み重なれば温厚な者とて黙っていられる訳が無い
所詮ポリフォニーデジタル
それがポリフォニーデジタル
なんだやっぱりポリフォかwww
せめて、そんな皮肉を言われぬよう尽力して貰いたかったが、最早これまで
ここまで堕ちたか。山内率いる糞共が
>>494 ポリフォよりもお前みたいな粘着基地外のほうが厄介だなw
ver1.01からあった車のPPが低いんだけど
このゲーム一切使ってなくても馬力下がったりするの?
一回乗ってみるとパラメータ表示が正常化するのはGTではよくある話。
カタログスペックと実際のスペックの違いなんかを考慮してそうしてるんじゃないかい?
>>489 今回遅れてるのそこなんだろうね
Aスペと同じルールだとしたら
PP制限有り+ローリングスタート最後尾で勝つAIは難しい思うわ
マリオ・アンドレッティーズ 1948 ハドソン スーパーラップ
ブロンズなのに車もらえてしまった ???
ペイントカラーが欲しかったのに
≫493
そうですよ〜。
別の車を買うお金はすぐに貯まると思いますので、
フィットは改造してもしなくてもいいです。
>>495 言いたい気持ちはわかる。俺がポリフォの社員なら一生懸命に造った物をボロカスに言われればそいつの事を疎ましく思うのは必然
満足こそ出来ないものの、GTに代わるゲームが無いのも事実
>>399 確か5の時ですでに公式が表記ゆれしてたような
>>327 filters=week
filters=week
f i l t e r s = w e e k
ばーか
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:43:46.06 ID:fbDLJMpi
オンラインでもフリーランバグあるじゃん
アプデ前は無かったのに
困るねコレ
てかオンラインで遊んでる奴はよくやってられるな
>>436 GT6の表現だとちょっと傷ついたところが鳥フンみたいに見えるから嫌だよね
スキリカ強制ONでタイムトライアルとか迷走しすぎだろw
補助輪付けて自転車の世界記録争うみたいなもんだぜ
>>504 現状、ワンメイクか
速さは二の次のニュルとかバサーストのフリーランが面白い
>>451 マジ?
俺ライクザウインドでルートX走って見たらコーナーで普通にスピンするわ、スピンして逆向いたら3回くらい切り返さないと反対側向けなかった
どのコース走った?
ハンコン?パッド?
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:50:57.98 ID:fbDLJMpi
つかフリーランはオフ、オンもブレバラが機能してないから
セッティング込みで流す事もできないんだよグランツーリスモ六は
>>508 あ、停車状態からの曲がり具合のことでしたか…。
それはさっき試したら、確かに曲がらないですねw
私はサルテ走りました。
普通に減速してコーナーに入っていく時は、
怖いくらい曲がります…。
普段、コーナーの立ち上がりまではスロットル半分くらいとかで
アクセル調整してますけど、これはそれでもスピンします…。
ちなみにパッドです。
やっぱユーザーBGM安定しないわ
ふとした時に勝手に通常BGMに戻って再生モードもリセットされる
なんで5からうまくいかないんだろう
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:57:00.21 ID:fbDLJMpi
オンラインにいる奴等は変態だろw
なんでブレバラ機能してないのにオンライン居るんだ
ユーザーBGMについては確か山内はGT5の時にメモリが足りなくてどうとか言ってたような
ブレバラって訳し方はどうかとw
RA機能のブレーキバランス?
>>513 だとしてもそれはブレーキバランスに依存しすぎるからだね
走り方でどうにでもなる僅かな要素
結局バックヤードバグはもうなおったの?
ブレーキバランス自体はセッティング画面で変えられるでしょ。
基本的に5:5でやってるけど、一台だけ6:5してたけど普通に反映しとるよ?
ブレーキバランスなんて弄らんから関係無いわ
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:09:10.26 ID:fbDLJMpi
まぁ、ブレバラの数値表示は変えられるよ
けど表示が変わってるだけで反映されてない
>>511 今試してみたら確かに高速だとすごくハンドル切れるね
低速になるほど切れなくなる
これはアウトウニオンがこういう仕様なのかな...?
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:11:38.26 ID:fbDLJMpi
因みに、ABSオンでしか走らない人は違いがわからない様だね
やっぱ、言っちゃ悪いけど鈍感すぎる人が多い
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:14:54.46 ID:fbDLJMpi
それと同時に、ABSがグランツーリスモでは魔法ブレーキで、それに頼りきってる奴等がけっこーいるね
このスレ見ててもよくわかる
初心者の俺に言われて恥ずかしくないのか?
デタラメばかりホザキヤガってw
>>523 ABSオンオフ
どちらも同じタイムで走れるので検証してみるね
>>521 どうなんでしょうね、MRだから回頭性がいいのはいいんでしょうけど、
う〜ん…アウトウニオンは…ボディが細長いから?w
そういう、構造でどうこうっていうのは詳しくないからわかりませんけどw
でも、慣れると楽しい車ですね。
>>523 あちゃぁ〜w痛いね
F1もABSが万能すぎて禁止になったこと知らないのかな?
魔法?
F1のABSもGTと同じ方式ですよ
市販車のおもちゃABSとレース仕様のABSごっちゃにして悦に入るなってw
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:20:22.20 ID:fbDLJMpi
あのな、全角草生やしてる猿、いい加減にしろ
結局今ブレーキバランス機能してるのはオフのレース時のみってこと?
アウトウニオンってなんですか?
ググりましたがアウディのこと?
>>529 アウディーのディーラーに有るUFOみたいなやつ
>>526 GTの場合市販車でもレース仕様のABSが付いちゃってるからね
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:23:19.54 ID:fbDLJMpi
そう、オフイベのみブレバラは機能してる
これが事実だから皆でピョリフォに抗議メールを宜しく
年内までには修正させよう
>>523 一応検証結果は出たけど
具体的にブレーキバランスが機能して無い状況を詳しく教えて
車によって機能しないのか消耗設定で異なるのかお聞きしたい
>>530 ありがとうです
こんな車あったなんて気付きませんでした
>>531 Forza4はレースカーのABSも普通車と同じ仕様だったな。
5はやったことないから知らんが。
まあ実車にクラッチがないパドルシフトの車でクラッチ使ってリアルとか言ってる奴がやるゲームだが。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:30:22.99 ID:fbDLJMpi
ま、アプデでオンラインフリーランでもブレーキバグが今はあるんだよ
アプデ前はなかった
これは困るねって話し
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:30:37.13 ID:VzVVNNfj
パットでABSOFFってできる奴は偉大だと思う。
ボタンに反力来ないのによく調節できるな〜
>>538 ブレーキを右スティックにすればそれほど難しくないよ
ブレーキのフィートバックがあればといつも思う
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 14:37:20.40 ID:fbDLJMpi
ピョリフォは餅食う前にブレーキバグ治せよ
レッドブルの賞金は大判振る舞いだなw
やっぱ金持ち企業は違うわ
昨日、今日とアプデした直後の起動でフリーズしてるわ
ピョリくんは頭直さないと
>>525 スピンしたら詰むから今の俺には乗りこなせそうにないやw
でも良い勉強になったね
これ乗りこなせるようになったらどんなMR車も平気で乗れると思うw
確かにオンラインのフリーランでもブレーキバランスが反映されないな
昨夜感じていた違和感はこのせいか
キャンバーのバグはまだ放置?
ブレーキバランスが反映されないバグがオンラインまで広がったの?
どういう製作ツール使ってるんだ??
1200車種あるから紹介文だとか細かな間違いがあるのはしょうがないと思うけど
ブレーキバランスが反映されないバグ放置とかそういう根本のとこちゃんとしてくれよ
マジかこれ
13 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2013/12/20(金) 09:14:35.56 ID:pNvRn/Pd
ライセンスS-5のタイム設定
1.00
金:2'18.000
銀:2'20.000
銅:2'25.000
1.01
金:2'14.000 (-4.000)
銀:2'16.000 (-4.000)
銅:2'20.000 (-5.000)
2'16.001〜2'18.000 だと、
1.00なら金、1.01なら銅か。なんてこったい。
操作性とかインターフェイスの不出来は我慢できる。
走る事に関しては我慢できないよ、山内。
さーてハンコン設置したしやるか
X2014のインジケーターバグはすぐ直したのに
根本のブレーキバランスバグは広がったってのは
ポリフォ、ブレーキバランスバグ把握してないんじゃないのこれ
Sクラスでピットに入る必要があるレースで
一度ピットに入ると次のスティントは最初のスティントより総じて
1秒近く遅くなるんだけど自分の腕のせいなのか
そういう仕様なのだろうか
キャンバーバグについてSCEから回答貰ったけど、担当部署に伝えておくだとさ
初期型PS3で途中で赤ランプ点滅はまだ把握してないとかなんとか
人の賛同を得ようと思ったら言葉遣いも重要だよね
と思いました○
初回盤まだ普通に買えるんだね
FXX乗りやすすぎワロタ
これが電子制御の力なのか・・・
まだ買ってない人には是非オヌヌメしたい
>>554 公道をクローズしました的な雰囲気作りのための単なる飾りだろ
このゲームシフトロックしないのかよ
レッドブルカートむずいな 辛うじて3位だったわ
逆にGT-Rがすんげえ乗りにくくなってるんだが。
PP650ぐらいまでチューンすると止まらない曲がらない。
かっぱえびせん
アバンツァート
あなたが真の早期購入特典でした…
>>565 それ下手なチューンでバランスをいじり壊してるだけw
>>567 まあ、1.0のディスクだけでプレイすればいつでもできるんですけどねw
曲がらない止まらないって大体オーバースピードだよな?
タイヤ一緒だったら
軽量化しない限り制動力のポテンシャルは変わらないんだから
馬力とかあげたらブレーキングポイント手前に持ってこないと
エンジンチューンし過ぎだぜアニキ...
そもそもGT-RをPP650で走らせたいと思わないな
レースカーレベルのダウンフォースが無いとまともに扱える自信が無い
今年の山PGTRGT3はかっこいいので結構お気に入りです
ハンコン&カートで遊んでると、思わず体重移動しちゃうわw
あると思います
フリーランに消耗ないのは仕様なのかな・・・・
>>575 カートはコーナーでアウト側に体重をかけたくなるな。
お前ら、ニュルブルクリンク北コースの全てのコーナー、覚えれる?
コーナーの名前は覚えてないな
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:27:33.49 ID:JQdx9nRR
GT6内で更新行ったあと応答しなくなるのは何なの?
再起動したらファイルチェック入るし
>>578 コース覚えてないと話にならないレベル
というか、みんな、過去作やら別ゲーで、それくらい走り込んでるわけで
>>578 もうアタマの中で1ラップ完璧にニュル北ごっこが可能なレベル
>>578 名前の話ならうろ覚え。
走り方の話なら基本でしょw
脇坂がLFAでニュル走った映像とか見るといいかもね
あれは24時間レースのコースだけど
一気に全部覚えるんじゃなくてスタートからここまでとか部分的に
X2014Jr.の音聞いてたらVTECの音もうちょいマシにできんじゃねーのと思った
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:33:46.20 ID:fbDLJMpi
東京から来た二人なら名前も半分くらいは覚えてそうだね
ニュル北とか覚えるのめんどくせーしつまらんから過去作含めて強制以外走った事無いわけだが
ライセンスかなんかで今回久々に走らされたけどだるすぎ
24hとかライセンスやってりゃ嫌でも覚えるよなー
ウアイラのセッティング教えて
やる事なくて5のニュル北配信だけやってたなぁ
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:37:19.66 ID:fbDLJMpi
脇臭とかどーでもいい
ガンさんのが参考になる
>>557 タイヤの減りも次のスティントの方が早くなるみたいだね。
>>561 パワーを上げたからといって下手に足を弄るよりも、足はノーマルで吊るしのままにしといたほうが乗りやすいというのが不思議な車だと思ったわw
でも、前後のピッチングが酷くなるから、おそらく中の人はゲロ吐きながら運転してるんだろうけどww
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:42:16.48 ID:8zKgleZz
昨日のニコ生配信でパッドだからXジュニア難しいって言ってたけど
パッドのほうが簡単じゃねーかw
タイムもパッドのほうが出るんだがw
>>563 車によっては、ウエット路面じゃなくてもシフトロックするよ。
毎日のお散歩コース並だろ。
アニバのウアイラの走行距離が10500kmを超えた
初めて、ピットサービスで「エンジンメンテナンスをお勧めします」の表記が出て、
エンジンのアイコンが赤点滅になった
しかしメンテ代が高すぎる
5からは24hのお祭りな雰囲気が好きで北コース単体じゃなく24hばかり走ってるがなw
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:49:14.85 ID:fbDLJMpi
オフイベ以外、ブレーキバグあります
この短文コピペしてメールを送りつけてくれ
>>599 そこまで劣化すると出力とかトルクはどれくらい変化するんだ今回は?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:50:26.46 ID:fbDLJMpi
正確には、シーズナルイベントではブレーキバグないんだけどね、宜しく
「自分でやれ」って一喝された後もグダグダどうでもいいことをネチネチ書くことほど無様な事もないよな
おまいらフリーズフリーズいうけど、わいのCECH-3000Aは不具合起きてないぞ
たしかに更新データのインストール後にブラックアウトするけど、
5秒後にSonyの文字がでてフツーに起動する
今思い出した。
33か34Z、車内の時計が一分だけ遅れてる。
一分とかいう微妙さ加減からわざとやってるんだろうけどw
RX7(FC?)が一時間ずれてるんだっけ?
あとは・・・コルベットの速度表記がマイル
GT5と変わってないなら、グランツーリスモのレブインジケーターがノーマルだと赤まで点灯しない仕様?が有ったけど、どうなったかな。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:57:32.02 ID:fbDLJMpi
ブレーキバグをどうでも良いとか言ってるのはさっさとNG登録宜しく
>>607 左足ブレーキを多用する人は、5のまま固定じゃ不便だものな。
ブレーキバランスバグ直して欲しい人としては
ID:fbDLJMpiのせいでブレーキバランスバグが軽視されそうなのが・・・・・
勝利数とレース数のバグ直った?
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:03:42.78 ID:fbDLJMpi
5のまま固定て訳じゃないんだよ
おそらくブレーキバランスがスルーされてるんだよ、内部処理的に
ASMってみんなオフ?
配信が、ちょいと難しい。
シルバーコレクターになってる。
スキリカ入れるかな…
ブレーキバランス問題だという割には具体的にどこがどう問題なのか言わないんだなw
マジ終わってんなブレンボ
>>602 細かい数値はよく見ていないが、エンジンメンテしたところ、
最高速で8km/hくらい、PPで10は上がった
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:07:29.66 ID:fbDLJMpi
全角草厨、いい加減にしろ
A:おめぇコーナリング中にイン塞いでブレーキ何度も踏むなぉ!!
B:は?普通に左足ブレーキだけどなにか?
A:・・おめぇ舐めてんじゃねぇお!!!おめぇのIDフレ全員に廻して2ちゃんにも晒すお!!
そろそろ冬休み前だし、こういう対策の為にオンではブレーキ設定を反映できないようにしたのかよ?
>>611 ん?
じゃ、その後の変更が反映されないってこと?
>618のネタは、忘れてくれ。
>>614 フリーランとタイムトライアル、オンのフリーラン(これはアプデ後オンやってないから俺は知らんが)でブレーキバランスが反映されないんだよ
笑うことではない
>>616 ありがと、結構はっきり違いが出るほど劣化すんのな。
>>613 何で使えるのに入れないの?
Sライのヴェイロンで心折れそう…あれ、ゴールド取る以前に、完走するだけで一苦労だわ
>>622 完走すれば勝手にゴールド系のライセンスだから慎重に走ればいい
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:12:06.14 ID:fbDLJMpi
5固定でもないんだよ
てか、オフイベとその他で走り比べてみた?
実際に試したらすぐわかるんだけどな
パッチ当てたあと画面黒いまま進まなくなるのなんなの?
まじうぜーんだけど
ブレバラ 7:7だとフリーラン以外ではABS1でブレーキ半ロックくらいまでかかる(振動する)けどフリーランではブレーキ時に振動が来ない
これブレバラバグ?
お前らここでグダグダ言う暇あるならブレーキバランスの事SCEにメールすれば?
キャンバーは流石に酷かったから送ったけど二度も三度も送りたくないわ
少なくともポリフォには伝わる可能性は見えたんだから、メール送る価値はある。
俺はとうの昔に
>>1のとこに送ったが
直される気配がない
メールなんて窓口あるのか?
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:20:58.73 ID:fbDLJMpi
ABSいつもオンの人は鈍感だからゼット31のABSオフ吊るしで試してみなよ
コースを同じにして試したらどんな下手くそでもわかるから
初心者の俺でもわかるんだから皆もわかるはず
ほんとバグだらけだね
俺らフルプライスで買ってテスターまでやる事になるんだな
しかしバグ酷いな
15執念とM4コラボに合わせるために延期せず発売したんだろうがほんとなら延期ものだな
今月中に未収録の機能1つでも来ないもんかな
>>628 メール出せば向こうに伝わるよ
GT5の頃、ちょっとした不具合メールで送ったら
「テメーと電話で話してーから電話番号よこせよこのやろう」的返事が来たんで、
「面倒くせーけーどこれ電話番号な!」って返信したらやたら腰の低いにーちゃんから電話来て、不具合の状態丁寧に説明したら
しばらくして解消されてた。
まぁ、かつての通称『車高バグ』みたいにバグじゃないもん送ってもどうしようもないだろうけど。
>>630 んなもん、いちいちクルマ用意するまでもなく高速コーナーで左足ブレーキしてみればわかると思うが。
俺はマンドクセから今すぐ試してみないけどw
アニバーサリーカー返してくれ〜
何やっても復帰しね〜
早くこのバグも直せよ
ブレーキバランスが反映されないだけじゃないね、ロックするまでのペダル踏み込み量も違う
オフのレースだと踏みきってもロックしないのに、フリーランだと半分も踏めばロックする
キャンバーの件もブレーキの件もSCEに送ったが、キャンバーは担当部署に報告しておくと返信来た
ブレーキの方はまだ来てないけど、テンプレくさい文章だったから同じ返信が来るだけかな
今の時間だとチャットサポートやってんじゃね?
チャットで直接言えば?
>>632 ポリフォ「今回はついカッとなってやった。だってみんな延期だの何だのって笑うんだもん…」
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:27:21.50 ID:fbDLJMpi
別に左足でブレーキしなくてもわかるんだけどw
いい加減うざくなってきたから去るわ。
せいぜい独りで頑張ってくれww
>>639
>>636 それどっちかというとオフのレースの方がおかしいだろw
ABSなしで踏み切ってロックしないっておかしい。
ブレーキバランスが反映されない(初期状態になる)ではなく特定値に固定されてる感じかね
>>606 コルベットのマイルは故意にしてるのでは?
Shift2でもマイルだったはず
1.02消してタイムが緩い1.00でSライセンスゴールド取ったのに1だけシルバーでゴールドにならん
対策か?うっといしいわ
また大アップデート来る予感
ネットでチマチマ更新するよりスペック2みたいの出した方が早いなんて事態に発展しそう
>>641 ABS0でブレバラ 3:3とかなら踏み切ってもロックしない車もある
フリーラン時に反映されてなくて5:5に戻るならオンよりロックしやすくなるのは普通じゃない?
もうすぐPS4発売って時に今更PS3のソフトなんかに手かけれっかよ
とりあえず焼き回しでもなんでもテキトーにやっとけ資金集めが目的だ
byポリフォ みたいな感じなんだろな
>>640 そいつには触らん方がいい
前からそんな感じでずっとこのスレに居着いてる
>>646 オン?
オフのレースとフリーランで違うって話じゃないの?
>>647 どうでもいいけど、焼き増しと使い回し混ざってるぞw
>>649 書き間違い
どっちにしてもフリーランでブレバラ反映されてなくてオフのレースで反映されてるならこの理屈で合ってるはず
>>643 北米と一部欧州だけでしかマイル表示デフォじゃないようだから、輸出考えたらキロ表示もついてると思うんだよね。
アストンだかがマイル表示だったのココで報告したら次のアプデでキロに治ってたし、ちょっと期待してる。
Zの時計は直さなくていい
適当な車で0:10にしてフリーランとオフのレースイベントでABSオフにしてみればいい
>>641 オフのレースでロックしない場合はバランス10-10とかにすればロックするようにはなるよ
でもフリーランやオンだと0にしようが10にしようがペダル半分でロックする
0と10で微妙に変わってるのかもしれないけど、正直俺には分からないw
>>651 違うというだけでどっちが間違えてるかは不明だけどな。
でも3:3だろうとABSオフなのに踏み切ってロックしないのは、それはそれでおかしい。
>>655 走行中にRA機能が使えないバグも同時発生するから恐らくフリーランとオンがバグの可能性が高いと思う
ABSオフで踏みきっても高速だとロックしないのは別ゲーだとよくあることだし、その仕様にGTも合わせたんじゃないかな?
>>654 複数の要因が混ざってそうだなそれ。
フリーランではバランスが反映されない、レースだとABSがオフにならないか、何かアシストがあるか。
GTオートのエアロのプレビューでノーマルに戻らないバグが地味にうざいw
アーケードモードでもレーシングギア自分で装備したの使わせて
そいや22BのマットブラックペイントとS14の光沢全開は直った?
>>659 むしろアーケードモードの各メーカーのツナギとメット売ってw
みんなでブレーキ改善要望メール出してSCEに多く耳に入ればさすがに早めに対応検討してくれるかね?
M4配信時から始まったフルカスミッションのHシフト操作不能バグは俺メールしたがいまだ改善せず
レースカーはフルカス標準なのにギア操作できないでどうやって走れっていうんだか
ダウンロードデータしてからブラックアウトしてんだが切った方がいい?
■ダウンロードコンテンツ配信スケジュール
(1)2013年12月19日〜2014年2月5日
"アバターセット"
(2)2013年12月25日〜2014年1月8日
"Lotus Europa S.2 15th Anniversary Edition"
(3)2014年1月9日〜1月22日
"Ford Ford Shelby GT500 15th Anniversary Edition"
(4)2014年1月23日〜2月5日
"ペイントチップ100種
>>663 おちつけ オレもなった
再起動したらディスクチェック入るけど、それが終わったらアップ出来てたよ
ボンネット視点でミラーを表示する方法ある?
>>644 過去に戻っても、自分の記録を更新しないと
ゴールド相当のタイムでもゴールドにならない
それと一度でも1.02くぐったセーブデータで
過去にいってゴールドとっても
1.02に戻ったらチャラになるから
レース始める前にフリーズしやがった。
ファームウェアやら何とかしろよ。
>>666 ないよ。
なぜなんだろな。全く意味は分からないがない。
今日寒いからバンパー視点でニュル走っとくわwwwwwwwwバンパー視点が一番見やすいわ。車内視点はゲーム内やのに死角にビビってまう
なんか過疎ってきたw
車内視点好きでずっと使ってるけどFPS並みに違和感あるのは確か
お前は首も動かなきゃ目玉も動かないのかよwみたいな
社内支店好きだなー
だが現状だと己で縛りプレイしてるようなもんなんだよな
ガチじゃないときは結構使ってるわ
車内視点でなきゃレースゲーじゃない
MT仕様の車でパドル使うのはおかしい
っていう拘りがあるなあ....
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 17:31:25.97 ID:ltwR1JZf
GT5以降は車内視点以外ではプレーしたくねー
しかしYouTubeに上がる動画は全画面の視点ばっかだな
あれ不思議
6になってからは社内視点が一番しっくりする
今電源入れてアプデあったからアプデしたらフリーズしてイライラした
ホント糞だよな6
これからやるけどw
>>675 バンパー視点が大半でパドルやけど正直分かるわwww
インプの車内視点の見やすさ
フロントガラスが広い
社内視点は視界が狭すぎる
実際に運転してもあんな糞視界になることはない
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 17:34:55.95 ID:hoherjKd
>>681 アウディのルマンカーはあんぐらいでしょ
俺はメーターだけ表示される視点がやりやすい
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 17:41:25.61 ID:qj/U+jvg
真っ暗でフリーズした。なんだこれ。
ペガサスホワイトみたいに色名に特色があるなら、2000GTの白だとわかるけど
ホワイトやパールホワイトだけの記載だけだと、どこのメーカーの何の車種の白なのかサッパリだな
GTシリーズを通して、アイテム管理の担当者、心の底から無能だと思うわ
GT5のときも同一アイテムに二重のID振ってたり、いまだに車の並び替えができなかったり、
いい加減、データベース扱ってる人を雇ってくれよ
>>688 そのためにps3三台とかアホっぽくね?
人間の視野は両目で120度なので
車内視点の表示を違和感無く感じるなら相当画面に近づかないと駄目だけど
近づくとパースが崩れる
本当は大型シミュレータの様に覆わないとリアルに感じない
つまり車内視点を違和感無くTVでやるには無理がある
GTはFOVの設定が最小限過ぎるからのう..
あとハンドルぐるぐる回してるのに車内のドライバーがちょっとしかハンドル切ってないのも違和感あるな
なんか5のときに山内がゲーム的に考えてどうしたこうしたって言ってたみたいだけど
>>693 家庭用のTVでも画面の前10センチに合わせて視野(FOV)設定してあれば形状は整うけどね
もはがゲームするってレベルじゃねーぞとなるし
大型TV用に広視野モードあってもいい気もする
>>694 ハンドルぐるぐる回すモーション作るのが面倒臭かっただけだろ
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 17:50:53.14 ID:6hW0rgVH
>>667 教えて頂きたいのですが、1.02くぐったアカウント消して、アカ作り直してオ
フラインでやり直す。そして1.00のままゲームを進めSライ金を取り、その後
1.02にバージョンアップする予定ですがSライ金を維持する事はできますか?
>>692 セナは高速道路で助手席の記者の目を見ながら話して運転してたらしいぞ
プロドライバーは視野広いのかな?
ラリー車のドアのポロリも省かれたのか
>>664 ペイントイラネ
元旦だけ賞金10倍にしてくれ
>>694 一応急にハンドル切るとドライバーの腕が片手になるモーション入ってるから俺は許した
オン部屋で走ってたら音楽が突然ピーーーーとかいってバグりだした
ソフト再起動したら直ったけど焦った
>>676 フレームレートが落ちまくりの車内視点で楽しいですか?
時間、天候変化のあるコースだと酷いよね
PS3だから仕方ないけど、PS4では期待したい
そういえばPS3を4台?使用した、240fpsのデモはどうなったんだろう
240fpsだと現実と同等のスピード感になるらしいけど
デフのセッティングもフリーランだと反映されてない気がする。オンしか試してないけど。
数日前にセッテ出して安定してそれから毎日乗ってたR8GT3が、昨晩からまた初期セッテの時みたいな減速時のフラつき等明らかに挙動がおかしくなった。
キャンバーバグってなんじゃ?角度つけると遅くなるから0にしてるわ
>>690 単純に開発陣全員が車好きなら自ずとこだわりをもって突き詰めるよ
例えば国産車でR33とR34のGT−R、ランエボXとY、FD3Sの後期型
これらの車種は純正リアスポイラーの角度を手動(ボルト固定位置変更)で
変更してリアのダウンフォースが調整できるのに取り入れない
PS2に移行してもやらないPS3で発売してもやらないのは思い入れがないんだよ
オンボロpcでレースゲーやってfps落ちに苦しんできた俺としてはps3のfps落ちなんて気づかないレベル
ただオンで一瞬止まるのはビクる
>>707 それはたぶん製作スタッフが純正リアスポにそういう機能があるのを知らないだけじゃ
細かいけどMR2(SW20)もあの型ならダウンフォース調整できたはず
>>697 消さなくともサブ垢作ればいいじゃない
DL版だと蔵そのものにパッチ当たっちゃうから削除からの再DLが酷く面倒だけど
>>704 人によってフレームレートの感じ方違うみたいだよね
60fpsでも遅いって人もいれば、30fpsでも60fpsでも変わらんって人もいるし
動体視力とか関係してんのかな
240fpsとか、まともに表示できるモニタを用意するのが大変そうだ
プロはそんなスピード感なんだろうか
スーパーハイビジョンになったら120fpsになるかな
>>709 純正状態さえ把握してないならもうね・・・
仮に自分が制作側だったらメーカーで作られたカタログを手元に置きながら
モデリングやプログラミングするよ
>>678 俺も固まった
データ更新して自動インストされて、その後画面真っ黒
ここでフリーズするとは思わなかったw
ニートタイム早いと思ったら日が落ちるの早くなってるのね
え、FDとR34て吊るし状態でリアスポ動かせなくなってんの?
5は0〜8までの範囲で動かせたけどそこも劣化?
fps落ちって低速走行してるときには顕著に感じるけど高速で走ると全然落ちてると感じないわ
車好きだけど免許持ってませんとかありえんよな
そう思いません?
車大好きです
実車のオーナーになったことないですけど
レース中の接触音ってなくなった?
デミオのオーナーになったって嬉しくないやい...
車大好きです
運転したことないですけど
>>697 そんな無駄手間かけてる時間で普通に練習して金取った方が早いだろw
車高もバクかよ!
>>722 じゃあ売ってしまえば?
自分の車も好きになれないような屑にデミオはもったいない
97Tはよ
>>697 その方法は問題なし、Sライ金のまま
アカ消さなくてもセーブデータ消して
1.00から始めれば大丈夫
ちとちょいスレ違いするが
PS3とレグザZ2をHDMI接続してPS3の本体で出力音声をHDMIに設定して、
TV本体を他の本体のスピーカーではなく他のAVで鳴らす様にして
(これでTV本体からは音は出ない)TV側の設定で(PS3からの)音声の出力を
デジタルスルーにしてにヤマハのYAS-101から音鳴らす様にしてるんだけれど
LRFFはきっちりDOLBY拾って鳴らしているのにGT6だと、オプションから音関係を
開いてみると拾っているのはリニアPCM・・・
カスタムサントラ(PS3本体に保存しているフォルダ)にしているのが原因なんだろうか?
簡単に言うと、2chの音声が発信されていて単にYAS-101でサラウンドにしてるだけの状態
カスタムサントラやめればドルビー拾うのかな?
すまん、難しすぎて全くわからん
150%のはずやのに110%やとぉ?
今回だけマケといたるけどなー
次はあらへんでこら!わ・か・っ・た・か
こら!!!!!!!!
>>729 程度が悪いんだろ
8万キロなんか軽でも余裕で売れる走行距離だぞ?
どんな扱いかたしてんだお前?
あ、ちょい書き忘れ
PS3の本体の音声出力はオートにしてある
これでLRFFはきっちりYAS-101でドルビー拾ってる
「バンパー視点」と言った途端
顔を真っ赤に染めて説教垂れる奴が居るけど
ググってみるとそいつらは「インテリア視点」「コックピット視点」で使い分けてるのかね?
>>733 なんでお前そんなに噛みついてくんだよw
>TV本体を他の本体のスピーカーではなく他のAVで鳴らす様にして
TV本体が鳴るのか
>>735 ここのスレの住人はみんな勝ちたがりだから性格悪いのよん
>>736 8万キロなんてまだまだ大丈夫な距離だもの
売れないような乗りかたしてるだけだろってのが噛み付きになるの?
もちっと大事に乗ってやれよ
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:17:02.00 ID:jEzBIrZB
グッドウッドのレッドブル全然無理だわ
完走すらできん
みんなパッドでも楽々クリアなのかな
>>716 大学が今日から休み、もしくは明日から休みで早引けなだけかと。
>>740 もういいや
ただな、デミオを愛せない人間はどんな車乗っても愛せないって事
>>743 アルピーヌでもあったら部屋にでも入れてやりたいぐらいだわ
>>741 とりあえずライン取りなんか気にせず道の真ん中走るつもりでやれ。
芝生を踏んだ状態でブレーキ踏むと吹っ飛ぶから、とにかく舗装された部分を絶対キープで。
>>744 無理だなw
国産車を8万キロ程度で引き取ってもらえない奴がなに言ってんのw
今日だけで5億稼げた オイオイ
>>748 俺?
R30乗ってるよ
ワンオーナーじゃないけどね
書き込み数パネェ
ヴェイロンのスーパーライセンス、2分14秒中盤がやっとだったのに、
2分12秒台でゴールドトロフィーゲットしたわ。
不思議なもんだな。
コロコロID変わっているのとID変えずにものすごい書き込み数になってるのか
なんか面白いな
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:22:50.44 ID:0o4ZOB2Z
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:22:51.53 ID:t59PeU3K
ID:4CpQTTcI
こいつのレス追っかけたけど、いつ寝てんだよ?
11時に寝て5時すぎにお目覚め
正しく昼夜逆転だな
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:23:26.98 ID:6hW0rgVH
>>728 教えてくれて、ありがとうございます。頑張ります。
>>737 × TV本体を他の本体のスピーカーではなく他のAVで鳴らす様にして
○ TV本体の音声をTVのスピーカーではなく、他のAVスピーカーで鳴らす様に設定して
変なつっこみ入れないでくれよ
かなり真剣に悩んでいるんだよ・・・
>>756 アルピーヌって一千万いくからお前も金銭的に無理だろw
イニDの主人公のシルビアの先輩と赤のシビックの奴の喧嘩で再生したらオモロい
どんな乱闘してるんやw
>>766 わかったもうええわ。
お前みたいな貧乏人とは喋らん
うんこGT6うんこうんこ
バグまみれうんこまみれGT6
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:28:37.93 ID:d18Stl6W
なんでこのスレってどうでもいいことに突っかかってくる馬鹿がいるの?
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:28:44.48 ID:sgK8O1D4
>>760 こんな所で聞くよりSCEに問い合わせた方が良いと思うぞ
他のソフトで問題ないならGT6の仕様が原因っぽいし
ゲーム脳ってやつか
うちのオタもFC買ってオイルも変えずに焼き付かせたな
ピーキーなMRもセッティングでおとなしくなるもんだね
ID変わるのはWiMaxルータとか使ってる奴だろう。
マクラーレンF1レースカーのボンネットに付いてるダクトみたいなのってフォグ?
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:32:13.71 ID:d18Stl6W
どうでもいいことに突っかかってきて散々暴言垂れて人格否定するやつはどうした、親の愛が足らなかったのか
イベントのスキリカオフにしてくれ・・・
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:36:12.91 ID:fbDLJMpi
ソロ演劇の猿、いい加減にしろ
>>770 では、キミに辞令を伝える
ぜひとも受理してもらいたい
JR北海道に出向を命ずる!
王将の社長と同じS550で走ろうと思ったら収録されてなかったんだな
代わりにSL500で社長ごっこしたわ
なんかあっぷでーときた?
ゲーオタがスポーツカー買って車検通したの見たことねーなw
アップデートはいいが、ブラックアウトするのをどうにかしてくれ
疲れたのかピョリ君でやってきたか
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:41:27.91 ID:8zKgleZz
>>752 俺も
ブロンズがやっとだったのに11秒ジャスト
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:42:35.80 ID:fbDLJMpi
おぃ、ブレーキバグで苦情送ったか?
送らないとダメだぞ
正月もまともなフリーランできない
いや正月ぐらいは休めよ
年中正月なんだからお正月くらいゲーム我慢しろニート
クイックマッチができるようになるまで休むな
俺の大好きなアミューズs2ターボが輝く日は来るのだろうか
はよ車高バグどうにかしてくれ
インチアップのお陰でGT5の時よりタイム出せるようになったがまだグリップ感が足りない
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:45:04.14 ID:fbDLJMpi
まず、一番の問題はブレーキバグ
正直、金なんか前のままでも良かった
が、なぜ修正されたか?
それは庶民が騒いだからである
なんでフロントの車高上げるとオーバーになるん?
相変わらずのスレでワロタ
クリスマス・大晦日・正月もこの調子で喚いてるんだろうなぁ
まあドンマイ!
お前ら全員頭蓋骨マンコしてやる
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:46:58.34 ID:lu8SsVmy
今回のアプデなんだったんですか?
俺GTのプロやで
GTやって衣食住保障されてるんやで
相変わらずレスが香ばしいな
なんだお前ら全員ニートかよ
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:48:30.57 ID:AoTBqOdp
俺GTのプロやで
朝から晩まで毎日毎日部屋に引きこもってGTして生活してるんやで
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:51:22.54 ID:AoTBqOdp
俺GTのプロやからプロレーサーにもなれるんやで
毎日毎日部屋に引きこもってレースの練習してるからすごいんやで
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:52:48.06 ID:8zKgleZz
来週はXジュニアのイベントあるかな?
かなり自身ある
奇遇やな、俺もやねん
せやかてな、そんな簡単にスーパーレサーにはなれへんもんやで
>>810 セイウチのケツにド頭突っ込んでおっ死ね!
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:54:31.59 ID:8zKgleZz
よく見るとXジュニアは排気を自分のフィンに向けて排出してて空力稼いでるんだな
今日もやけにスレが伸びてるな
アップデートの他に何かあったのか?
お金稼ぎ安くなったんは良いけど何を買うかで迷いまくる。
GT1頃にお世話になったバイパーさんかなぁ。カストロールスープラかなぁ。まぁ年式違うけど
結構やってて今更感もあってききづらいんだけど
車のメーターってトルクの一番美味しいところすぎたあたりでレッドゾーンになってる?
要するに加速のことだけ考えればMTできっちりレッドゾーン入るところでシフトアップするのが一番早いのかな?
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:00:58.66 ID:8zKgleZz
>>815 面白いニコ生配信がないから張り付いてるんじゃね?
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:01:27.23 ID:ts3+NyVy
アップデートフリーズってそんなにひどいの?
恐ろしいな・・・
データ吹っ飛ぶ前にバックアップしとこ・・・
>>814 なるほどそれであんなにDFすごいのか。
個人的にはJrの排気音聴いたらGT6買ってよかった。って思えた。アクセル開閉までわかる。今までのクソ音とは根本的に違うね。まぁ既存車もこのテイストに置き換わるのかは、わからんけど。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:03:46.90 ID:8zKgleZz
GT AUTO儲かりすぎだろ
一部上場に出せるぐらいの売上高だなw
ようやく全星埋めた
レースで最も難易度が高かったのが、国際Aカートのアリーナ
で
ゴールド最も難しかったのがコーヒーブレイクと月面車
でした
GTて何のゲームなんだろーと考えてしまったww
>>817 車によってはレッドまで回さない方がおいしい場合もあるし、
そのへんはトルク曲線でも見ながらその都度決めるしか無いかと
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:10:00.94 ID:fbDLJMpi
ジュニアも掃除機だょ?
って言うか俺らはFXXと同じで、GTのテストプレイヤーとして最高の名誉を手にしてるんちゃうか
月面は全部一発だった
パイロンはめちゃくちゃに並んでる(少なくともそう見える)やつが一番むずかったわ
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:12:27.64 ID:8zKgleZz
しかしこれほど女生主がいないゲームも珍しいな
最近は女配信者と遊びたいからって理由でゲーム買う人も居るし
声のかわいい女生主が配信してれば売り上げももっと伸びてただろうに
バンパー視点発作君はボンネット視点て言葉には拒絶反応示さないの?ねぇねぇ
そいやストックヤードってそろそろ使っていいのかな?
なんか消えるとかなんとか言って敬遠してたんだけど
そろそろガレージ埋まってきてうざいんだけどみんなどうしてるのかな?
>>817 ウンコ出そうな時は気張らないほうがいいよ
ウンコが飛び散るから
>>823 >>824 EGってのがよくわからないけど
なんかトルク曲線とレッドゾーンの回転数がトルク曲線のおいしいところあたりになってるなとおもってさ
極端なはなし低回転ターボなんかをつけた場合はやっぱそれに合わせて早めにシフトアップする必要あるんだよね
>>828 車ゲー好きの女子自体が特別天然記念物だからね、しょうがないね
女はマニュアルを総じて意味がないという.....
正論だ
GTのエンジン音だせぇ…とか言いながらゲームしてる女想像して吹いた
>>817 加速だけ考えるなら最大トルクの発生する回転でシフトチェンジしたほうがいい
>>834 シフトノブ見ると挿入れたくなっちゃうからな女は
>>719 車を飛行機になおしてみ。まあ、そういう事だ
EDとか180セリカとかの4WSって再現されてるのかね?
x2014チャレンジおもすれー
スタート直後の盛り上がりぱない
2014jrの音ってVTECに似てない?
うちもアプデしたら1度目ダウンロード中に再起動→ディスクチェック
2度目ダウンロード後ゲーム内パッチ→そのままブラックアウトでまた再起動→ディスクチェック
なんだよこれ怖すぎるだろ
>>834 しかもシフトアップのガクンッが嫌いらしい
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:24:14.63 ID:8zKgleZz
女社員配信しろw
まあそれは置いといてHSVアニバーサリーのターボチューンがバグってないか?
中回転ターボが変えない付けれないのに表示してるし
>>843 つくづく正論だな....
ワルターロールも一般道路ではATの方が良いと言ってるしな...
>>836 加速だけ考えるなら最大パワーを少し越えたくらいだよ
>>842 全く同じ症状がでて焦った
山内とソニーは死ね
はようGT5プロローグみたいなクイックオンライン追加してくれよ。
俺みたいなライトドライバーはルームなんて面倒くさいんだよ。
あの時が一番燃えてたんだよなあ
アップデートでブラックアウトの症状は
俺もなったから大丈夫だぞw
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:32:20.10 ID:d18Stl6W
モデル末期のPS3の在庫を無くすための作戦
ただMTじゃないと眠くなる
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:34:39.25 ID:1/Ei68GK
ボディカラー、5のほうが綺麗だった気がするが
リアルを追求して車ぶつけると壊れたり廃車になったりするようにするとかなりのマゾゲーになるんだがな。
AIが変わらないと完走するのが厳しいわ。
今アプデしたらブラックアウトした
本当になるんだね強制終了したけど、これでいいのかね?
ちなみに本体4000
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:35:22.37 ID:8zKgleZz
>>855 それはないw
モニターが劣化してきたんじゃないかw
>>832 まぁ5の経験で書いてるだけで、6で厳密に調べたわけじゃないから
レッドゾーンの計算に変更があるのかは定かじゃないけど、どっちにしても
レッド表示に注目するよりは回転数を意識した方がいいとは思う
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:36:46.00 ID:d18Stl6W
おれもアップデート→ブラックアウト→再起動→ディスクチェックがきたー!
データは消えてなかった
>>819 フリーズでデータ飛んだこと、俺は一度もないけどな
再起動→破損チェックが時間掛かってイライラするだけで、あんまり神経質になるほどの事でもないよ
シーズナルイベントの「マリオ・アンドレッティ」って繰り返して金稼げる?
早くデルタウイング欲しいんだけれど
ブラックアウトのお次はネットワークエラーかよ
イラつくなぁ
>>860 俺も同じ。今のところ判っているのは無線LAN環境だとダメなこと。
試しにゲームデータを一旦削除したうえで有線LANでやってみたら問題かなった。
(アップデートじゃなくてこま目にあるデーター更新で起こるな)
ポリフォニはちゃんとチェックしているんだろうか…。┐(´д`)┌ヤレヤレ
>>864 シーズナルじゃなくてXチャレンジのジュニアを通しで繰り返しやるか、得意なコースでぐるぐるする方が早いぞ。
ブラックアウトなんて他人事だと思ったら私もなったぞ!!!!
電源切ったけど大丈夫なのか…
バージョン4,53が原因か
5で出た要望苦情がほとんど反映されずコンテンツ減少のうえにバグの山
どうなってんだ山内さんよお
山内は6の現状と今後の対応についてしっかりと声明を出すべき
俺だけじゃなったんだw
うp後の不具合
>>866 絶対にテストしてない。
一切テストしてない。
>>832 トルクってのは力を生み出す源と思えばいい
だからトルク曲線が滑らかなほどどっからでも馬力を引き出せるから扱いやすい
反面、馬力も頭打ちになりやすい
シフトアップするとタイヤはより速く回ろうとするのでその分力を必要とする
力を生むのはトルクだからトルクの高いところでシフトアップすると力がタイヤに与えられる
だから基本的な理屈で行くとトルクの高い部分でシフトアップするのが良い
ただしタイヤにはグリップの限界がある
いきなり力が加わるとグリップを使い切り空回りをし力を吐き出してしまう
だから力加わっても加速せず無駄になることもある
>>868 みんな同じ事が結構起こっているんだね。無線LANなら有線LANで試してみて。
俺もブラックアウトでふざけんなって思ったw 強制リセットはハードに良くないんだよな…。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:49:08.95 ID:fbDLJMpi
まずはブレーキバグだな
これが解決しないとどうしようもない
俺有線光だけどブラックアウトでフリーズなったよ
>>851 R34のベイサイドブルーとかGT6で初めて見たとき、は?ってなった
あれがリアルなら文句のつけようがないけど
GT5のほうはマジでにやつくほどかっこよくてよく写真撮ってたな...
>>872 シフトアップするときじゃなくて、シフトアップした後のトルクが高いことが重要だと思うが。
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:52:00.39 ID:fbDLJMpi
ピョリフォ〜!
ブレーキハンバーグなんとかしろよな!
発売日に買ったけど
あまりやってない
立ち上げるたび、うpでが有り、
毎回開始まで20分以上かかる
影のギザギザ消えてる
平均フレームレートも明らかに上がってる
ティアリングもたま〜に出るくらい、出ても5より気にならない
ライティングや発色が凄く良くなってて、コースによっては実写?ってレベル
雨のレースでほとんどのコースで前走車から前が見えなくなるくらいの水飛沫が上がる
ニュルだとカット、メモリの問題なのかコースが見えなくなって無理ゲーになるからなのかはわからん
見た目に関しては要望にほぼ全て答えてくれてる
夜間レースでCPUのライトがPS2な表現だったりスタンダードはナニでアレだが
>>873 有線でもバッチリなったぞ
ある意味予定通りの完璧な動作だった
2日連続でログインしてるのに、ログインボーナス1日目のままって、何の嫌がらせだ
>>882 前回のログインから24時間以上経過してたんだろ。
ちなみに俺も有線
3度目の起動後は普通に動いてるけど心臓に悪いやね
ログインした後セーブしてないだろ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:56:35.60 ID:iypS7ep1
>>877 シフトアップ後は馬力が正解
トルクを伝えて回りだした後は馬力
この表現もおかしいんだけどね
ログインボーナスはセーブしないと記録されないだろ
当然過ぎて書くのもバカバカしいが
なんとなくシフターカートで鈴鹿アタックしたら、1週目で2分13秒台出てワロタ
4輪ブレーキ素晴らしいっすね
>>887 馬力ってのはトルクと回転数掛けたものだから、考慮するのは最高速度を考えるときくらいだよ。
加速に関してはトルクが重要。
シフトチェンジ前も後も見るのはトルク。
>>887 そうじゃなくてシフトアップした後の回転数でトルクが低すぎると
シフトアップ後の加速が落ちるからそっちも考慮した方が良いといってるのでは?
バンドが狭すぎる場合はシフトチェンジ後のトルクも考慮して回転数上でシフトしないとロスでかそ
ヘッドライト黄色のM3 GTの方がニュルとかで栄えると思って買ったら、パッシングがただのヘッドライトチカチカで萎えた
>>890 だから回りだしたら馬力が大事といってるだろ?
君の理屈だとシフトダウンすればするほど速くなるってことになるよ
まだ細かいバグがあるな
フルチューン状態なのにアフターファイアすら出ないとか
減速中はエンジン音が出ないとか
>>849 同感 深夜になってもフルに人いたな
今の過疎オンラインは人数見ただけで敬遠する
あとPP500とかあったらそれはもう・・
>>862 これだよこれ、レース前の集中には最高の曲だな。
>>873 うちもなった 有線LAN。
わーい ゲーム開始だワクワク アップデート キター。完了しました。OK。
そのあと画面まっ暗。HDDのランプが5分以内に2回点灯。あれ・おかしいな。
本体の電源で強制OFF。再起動したらHDDの内容が破損している可能性があります。
げ!!!!チェックモード 22%のところでちょっと長くなったけど無事に起動。
トルクはあくまで回そうとする力だけであって、その力を増やすのが回転数
タイヤが回るのであれば馬力は上がるので回りだせば馬力が重要
トルクの頭打ちの部分で走り続ければ最高速が出るわけではない
クイックだとまたアメリカ人のバイパーのオカマに悩まされる日々が始まる
誰かが書いてたが再起動の時にメモリ解放が遅れるとチェックを始めるPS3の仕様だということだ
クイックはもう割り切って手軽さを楽しむしかないべ
コミュニティ機能もはやく欲しいなぁ…人減ってしまうまえに
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:10:27.39 ID:8zKgleZz
コレクション100ってトロフィーがなぜか取れない108台所有・・・
890も書いてるが馬力というのはあくまでトルクに回転数を乗じた単位なので
トルクを抜きに馬力を語る事は有り得ない
加速だけを考えた場合
タイヤはパワー過多でスピンしないものとして
シフト前とシフト後のトルクはどれぐらいがいいのかな?
場合によりけりか?
>>900 つまり テ ス ト し て な い
次スレよろ
>>893 何処をどう考えればそういう結論になるんだよw
トルクというのはエンジンの話をしているんだから、トランスミッションがシフトアップしてより高い負荷に切り替わった直後は
より太いトルクが必要になるんだよ。
アニバーサリーは台数に入らないぞ
フリーランでフリーズしてセッティングデータ飛んだ
エンジン音に布を破るような音が混じってきたら一旦保存して終了したほうがいいよマジで泣きそう
Are you mechanic is this me?
M3 GTはハイローでも光軸変わらず。
山内R'13はパッシングするとフォグと一部が光ってるにも関わらず、ヘッドライト全体が点滅してる事になってる
>>904 理想だけ言うならフラットトルクだろう。
つまりフォーミュラE最強と
メカニックになりきるニート
質問ですが、
今回路面水量が0%でも、場所によって水しぶきが上がりますが、
これって挙動に影響してくるんでしょうか?
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:23:16.35 ID:fbDLJMpi
路面水量ゼロで水しぶきて具体的にどこの事?
forzaの動画見たが戦争でもおっぱじめそうな曲だなあ
つまり最高速を出したいなら高回転型のエンジンにしろってことか
>>905 どう説明すればよいのやらw
タイヤが回り始めるって事はトルクが十分なのだからタイヤは回るでしょ?
そこで馬力が頭打ちなら速度は上がらないんだよ
馬力が最終的な力なのだから
だから馬力が必要となるんだよ
トルクが1で十分なら100回して馬力を上げるわけ
こうかけばわかるかな?
カートにはカートの走り方があるの?
現行のM5に乗りてーM4とかいらんからこっちくれ
なんか今作欧州車の現実での新しい車が少なくね?増えたのはツーリングカーばっかってイメージ
ランボルギーニのミニ四駆みたいなやつも乗りたかった
>>918 延々と走り続けるならそういうことになるね
最終的に馬力がないとそれ以上の速度は出せない
加速度を最大にするなら最大馬力だろw
極端な話、トルクが半分でもギア比が倍なら加速度は同じなんだから
>>915 エンジンの回転数が無限じゃなければ必要。
コースとかのテクスチャなんか変わってるよな?
GT5みたく、ゲームっぽくなった。テクスチャ荒くしたんかな
>>920 回転数が上がればトルクは下がるんだよ
だからこそ910はフラットトルクが理想と言ってるわけで
ルマンのレースが始められないんだが俺だけか?
オンでドライビングラインが強制表示になってたバグが直ってる。
助かった。
>>866 うちは有線LANだけどブラックアウトだったよ
今日は2000GTでフリーランしよう...
加速はあくまでも加速であって馬力以上の加速もありえないからね
ものの動きの変化を示すのが加速なのだから
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:33:38.30 ID:fbDLJMpi
フリーランハンバーグだからなぁ
>>920 無知過ぎて呆れるw
加速力の話をしてるんだから、シフトを上げてエンジンの回転数が落ちた後は、太いトルクがないと馬力が得られないの、分かる?
>>924 つまり最大馬力の回転数でシフトチェンジして最大トルクの回転数に落とすギア配分が最良?
なんかちがうような
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:37:53.41 ID:fbDLJMpi
トルク厨、いい加減にしろ
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:37:54.46 ID:4iatFmQd
>>936 だから、タイヤが回るのであればって書いてるでしょ?
モデル無視して批判してる君ってなんなの?
タイヤが回る以上のトルクが大事なの君は?
君のモデルにはタイヤがないの?
アップデートしたら何も表示しなくなったしホームにも行けなくなった
ps3初期型80gbで前にチャンピオンシップのレースを途中でやめてた状態
タイヤが回るに十分なトルクがあるのなら回転数を上げ馬力を引き上げるって意味がわからない?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:40:05.15 ID:fbDLJMpi
フリーランハンバーグのせいでやる事なくなった
タイヤを回してるんじゃなくて車体を移動してるんだが
>>939 少しでも動けば回転数を上げられると思ってるのが間違い。
エンジンの回転数を上げるためにも、タイヤの回る速度を「加速させ続けなければならない」の。
>>940 なんで途中でやるんだよ
危機管理能力0かよ
頭悪すぎてブラックアウトざまぁとしか
458イタリアをフルチューンしてもアフターバーナーが出ないとか
シフトダウン時もエンジン音がしないとか色々変だぞ
>>945 レースの途中でアップデートしたら駄目なのかよそんなの聞いたことねえよ
ちなみに再起動してファイルチェックしたら再開できた
>>941 回転数をあげるにはタイヤの回転を速くしないとならないのが分からない?
ゆっくりでも回ればエンジンの回転数だけ上げられる訳じゃないぞ。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:47:04.62 ID:d18Stl6W
GT6のアンドレッティ動画にサウンドチームの取材シーンがあってメンバーが映ってた。
このシリーズの癌はこいつらなんだなぁ。
トルクさえあれば速いわけないだろ
ローギアが最速になるかよ
>>919 いえ、舗装路面の真ん中を走っていても、
0%になってからしばらくの間は水しぶきがあがってます…。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:48:49.15 ID:4iatFmQd
>>948 回転数とトルクは違うこともわからないのか……
こっちでオンラインの募集はだめかな 募集スレ過疎ってて
最高速あげたいならバルブ増やせ
>>953 ここで実況とかをせず、向こうへ誘導する形ならおkになってるはず
>>952 読解力が無さすぎるのか、回転数を上げるのにトルクが必要なこともわからんのかw
>>937 シフトアップすると回転下がるから最大馬力少しこえたところの方がいいんじゃないかな
>>953 お前のせいでコテが戻ってきたフンガーってな感じで叩かれるから止めといた方がえぇ思うで
>>955 じゃあテンプレだけ貼らせて
●部屋名:FIAGT3 コース投票
・ルームモード :プラクティス/レース
・ルームのポリシー :楽しくレースしよう
・ルームの最大人数 :16
・ルームID(あれば) :1472-4711-0467-9857-5928
・レギュレーション/制限(以下) 580ps 1350kg
最終的には同じ事言ってるのに分かり合えないって悲しい事です
>>946 いつからフェラーリはジェットエンジンになったんだよ
吊るし主義で、一度も改造やってなかったから
途中で雨が降ってきたときは、どうなることやらと焦ったけど、天候回復してくれて助かったわ
マジでタイヤだけでも買っておかないと、この先積みそうw
>>873 有線光SSDでもアプデ来るたびにしげる
次のはUSBメモリ抜いて試してみるわ
同じ車で2000シフトと6000シフトではどっちが速く加速出来るかって話だろ?
これくらいのことで何をガヤガヤ言い合ってんの
>>962 あ、いや、テンプレは上で言われてる通りオーケーよ。向こうでやってる事をこっちでやるってな風に捉えてた。
コテは俺は気にしてないよ。
なんなら俺も意味もなくコテを付けたいぐらい。
ネジを緩めるときネジが緩めば力入れるより速く回す方がはやくネジはとれる理屈もわからないのかねw
>>966 ごめんごめん 向こうに誘導したかっただけなんだ 迷惑かけてすまん
みんなで初回特典のブックレット読み合わせしようぜー
>>968 トルク君のトルクレンチはずっとカチカチ言ってるんだろうね
アホ臭くなった
レッドまで回さない方が速いエンジンは
吸気制限とかでピークパワーの回転数がレッドよりかなり低いところにあるやつ
ラリーカーとかがそうなんだけどGT5でもATだと律儀にレッドまで引っ張るから遅い
まあダートとかスノーだとタイヤ空転してるから直線以外はATでもかわらないんだけどね
んな俺はフィアット500で2500rpmでシフトアップ・ダウンして走るわ。
お前らLFAでもNSXでも何でも持って来いや!ニュルで5分差でボコボコじゃwwwwwwwww
免許とった事もないニートが騎乗位の空論言い合ってるスレはここですか
>>961 スカイラインRSはアフターバーナー付いてたよ
ベンツの車ってトルクがすごいよなR230とかE55
案の定軽量化したらまともに走れなくなった
初回特典のブックレット、
GT4の時から一回も読んでない…orz
GT4のブックレットよく読んでたなあ
GT5のときは、ベスト社の公式ファンBOOKを買うほど期待が高かったのに
どうしてこうなった
>>940 中期型のやつ(スロットインの赤いヤツ)だけど更新するたび同じ症状よ。
マンティスでもいるのか?
トルク上限回転数が6000で馬力上限が8000なら6000回転キープが速いの?
>>983 8000またぐように使うのが速いよ
パワー曲線を縦軸で区切ったときに面積が最大になるようにするのが速い
>>983 8000シフトで6000にするギアが最効率かな?
トルクは自転車をこぐ力
エンジン回転数は一秒間に足を何回回すか
あとは考えろ
単純な話、車重やらギア比やらタイヤ経やら転がり抵抗やら空気抵抗だのフリクションロスだのとゴニョゴニョして、でた数値よりトルクが大きけりゃ加速する
>>985 よーわからんw
つーのも、トルクあり杉って時シフトアップして速度保持しつつなんてあるじゃない
そんときはトルク外さないレンジにあわせて、そっから加速するとき馬力を上げに行くんだが、上の論争()読んでると違うのか値とか思ってさw
>>983 キープしたら意味がないw
トルクってのは回転数をよ早く上げられる能力なんだから。
>>989 それでいいよ
上り坂でアクセル踏んでても減速していくようで無ければ間違ってない
>>990 キープしないと失速するじゃんw
でも、トルクが速度に必要ならばトルクピークのままが速度上限なのかねと思ってね
>>992 トルクは加速に必要なんだよ
トルクピークを越えた回転数では加速が鈍るだけ
>>992 エンジンの回転数を挙げることができればトルクをさげてもいい
ギアが一番小さいところでエンジン回転数を高く保てればいいのだから
ファイナルギアで燃費走行するならトルクピークを最高速にしたギアにすればいいのかな?
>>993 加速はタイヤが回らないと駄目だよね
タイヤを回す力がトルクならトルクピーク超えてるのになぜタイヤが回るの?
馬力 kgf・m / s
トルク kgf・m
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 21:28:47.26 ID:r4Bi8af9
>>997 それだと速度に関係するのは馬力にならない???
わけがわからなくなってきたw
>>996 そういう話になるとうまく説明出来んな...
ピークは越えてるけどトルクは発生してるから、じゃない?
>>996 下り坂なら自転車こがなくても加速するだろ?
1001 :
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