【Xbox360】Forza Motorsport総合223【FM3】

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2　日本語公式
http://marketplace.xbox.com/ja-JP/Product/Forza-Motorsport-2/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d5307ea

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/

※質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【Xbox360】Forza Motorsport総合222【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1304779587/

次スレは950が担当

今日2回目の２げっと

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種（UEでは500車種）以上　全車横転、ダメージ、内装有り（今後もDLCで追加予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■関連スレ
Forza3 チューニング道場 5コース目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286274293/

【Xbox360】Forza3 オークション＆ストア議論スレ14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290622151/

Forzaシリーズペイント総合スレ59
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290564072/

【XBOX360】Forza2　ペイント評論スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

Forza Motorsport 3でドリフト！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255295599/

XBOX360　ワイヤレスレーシングホイールpart-9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286807455/

【XBOX360】ForzaMotorsport3初心者スレ4【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297571690/

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 3【XBOX360】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1268176810/

【ポルコン】FANATEC総合【Part.5】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1296811010/

Forza Motorsport 総合 避難所(規制中でも書けます)
http://jbbs.livedoor.jp/game/50391/

■これからForza Motorsport 3を買う人へ
・廉価版「Forza Motorsport 3 UltimateEdition」（以下 UE）は約100車種、3コースのDLCが収録された超お買い得版です。
　とりあえずこれを買いましょう。
・本体ごと買う場合、ハードディスクがないと「リプレイを見る」と「ゴーストの表示」が使えません。
　また、追加車種を使うためにもハードディスクの使用をオススメします。
・ダッシュボード（Xboxのメインメニュー画面）でゲームディスクの項目に合わせて「Y」ボタンでDisc1をHDDやUSBメモリに取り込むことができます。
・説明書がすごく薄いです。まとめwikiに情報があるかも。

■すでにForza Motorsport 3 通常版・限定版を持っていて、UEを買う人へ
・UEには「予約特典カーパック」と「VIPカーパック」以外のDLCが含まれています。
・セーブデータは同じものが引き続き使えます。
・通常版・限定版とUEを混ぜてマルチスクリーンでプレイすることはできません。
・UEへの移行の手順
　1.Xboxのシステム設定から、重複するDLCデータを削除する
　　（消さなくても遊べますがゲーム起動時の読み込みが長くなったり、LF-Aの表示に不具合が出るようです。）
　2. UEのDisc1を起動する（そのまえにXboxのメニューからDisc1を取り込んでおくとよい）
　3. タイトルメニューからUEのDisc2のデータをインストール
　以上
　その後はUEのDisc1はもちろん、これまで使ってきた通常版や限定版のDisc1でもそのまま遊べます。

　※消さない方がいいと思われるデータ
　・タグ名　セーブデータ
　・タグ名　デザイン　カタログ
　・タグ名　のゲームオプション
　・タグ名　のフォト
　・タグ名　バイナル　グループ
　・クルマの設定データ: タグ名
　・リプレイ回数; タグ名
　・マルチスクリーン設定
　・予約特典カー
　・VIP カーパック
　リプレイデータは必要であれば。

・Ultimate Edition 新規収録車種
　1955 Porsche 550 Spyder（Porsche 550） F 122 600,000　(この車は無料DLCで追加可能)
　1982 Lancia 037 Stradale（Lancia 037）　D 292 259,000
　1956 Jaguar D-Type（Jaguar D-Type） D 337 3,500,000
　1971 Chrysler Plymouth Cuda 426 HEMI（Plymouth Cuda） D 343 400,000
　2009 Audi Forza Ultimate R15 TDI（#1 R15 Ultimate） R1 983 1,500,000
　2010 Audi Forza Ultimate R8 5.2 FSI Quattro（Audi R8 Ultimate） A 558 149,000
　2010 Audi Forza Ultimate TT RS Coupe（Audi TT Ultimate） B 442 42,000
　※Audiの3台は既存車種のペイント違い。R8とTTはリアウイング形状も違います。

　Ultimate Edition スティグ氏のガレージ カーパック
　2010 Lexus LF-A（Lexus LF-A） S 616 360,000
　2006 Koenigsegg CCX（Koenigsegg CCX） R3 726 550,000
　2011 Mercedes-Benz SLS AMG （Mercedes SLS AMG） A 597 270,000

現在のところ、上の7台はUEのDisc2から、
下の3台はUEに付属、またT10が配布したDLコードからのみ手に入れることができます。

>>1
フェアレディ乙がどうこう

ホールアンド乙

ゲームサロン
サード「はよ本体売れやコラ」その103
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1305787060/

→>112からの流れが秀逸すぎるｗ

アドレス間違えた＞＜

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1305679733/

>>1
For乙a

スレ違いだけど、
日本で「SEGA Rally Online Arcade」の配信がないのはなぜなんだぜ？

http://www.youtube.com/watch?v=dhZzAK2aVys

わざわざ面倒な2バイト文字版作っても売れないから

日本のゲーム企業が日本で売らないでどうするのって感じだが、
おそらくゲームの面白さに自信がないんだろうな。

ところでXbox360春のアップデートは日本時間で今日なんだよね？

アジアのPSNが再開されたら
PS3と同時配信だよ、きっと！！

中身はSEGA　RALLY REVOのまんまだろうし来週ダート3出るしあっちでも需要なさそ

REVOか・・・
初代と2のアーケードが来たらオンラインタイムアタックで熱い戦いが見られると思うんだけどな
来ないかな？

PSNが一瞬？でも再開したから海外
だけマルチDLC配信したんじゃね？
あと、条件アンロックで初代コース
が出来る(車込みで)らしい？けどね。
挙動は初代アケとSS版やDC版を彷彿
とさせる感じで妙に懐かしい。
何かニコニコしながらやってるよ俺

>>1
乙です

今までストア内で見たり、街中で何度かチラ見はあったんだけど、きのう外回り中に目の前で痛車を見たｗ
調べてみたら描かれてたのはラブプラスの姉ヶ崎寧々て子
何せ初めてだったからガン見してしまったｗ
ただそれより驚いたのは、乗ってたのが女子二人連れだった事
同行してた後輩も驚いてたし、何より運転席側の子が可愛かったのにもビックリしたｗ

>>1乙

行きつけのゲーセンによくTo Heartのシルビアとトランスフォーマーのアクセラが止まってるけどよく愛車にあんなもん貼る気になるな
どんだけ目立ちたがりなんだよ

痛車談議は散々やったから他所で頼む

>>12
19日からはじまり
各地域ごと？のグループに分けて今月中に全部うｐデートする予定
なので日本はいつなのか分らん

LM24:ルマン優勝20周年を記念し、「マツダ787B」がルマンでデモ走行
ttp://www.mzracing.jp/other/201132.html

実車の走行ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!!
もう、パーツ無くて動態保存のままで終わると思っていたよ(ﾉД`)

しかしマツダはいつまで787Bにすがるつもりなんだ？
もう過去の栄光だろうに・・・

>>22
その件はマツダが押し込んだの？

>ACO(フランス西部自動車クラブ)からの招待を受け

向こうから来てほしいと言われて行くなら問題ないだろ
レストアされたみたいだしこれで本物の787Bの音が取れるなｗ

787B収録されたら真っ先にアンフィニカラー作りたいな
昔は地味だと思ってたけど、今はチャージカラーの次に好きだ

SAも収録されたら似非252iも作るんだがｗ

R1とかオフでやったくらいで殆ど使ってないな
F1とかがあってもそうなりそうだ

ヨーロッパでの787Bの知名度と人気は日本とは比較にならないと思うよ

>例えばShift1＆2は720/60pは採用せず720/30pを採用したけど、
>60pを採用しなかったお陰で
>背景の細かさ、狭い路地で近い建物の描写などが可能となり、
>恐怖を感じるほどに凄まじいスピード感を出すことに成功してる。
>今のCS機の性能ではどっちを取るのかを選択するしか無いから、バランスが大事。
>Shiftで遊ぶとForzaは物足りないと感じてしまう俺・・
フォルツァ３の画像６０fps、挙動計算３６０fpsの方がどの３０fpsの車ゲームより
スピード感あるがなｗ

Shiftは視覚効果と視点演出であの迫力とスピード感を出してるな。
Forzaは視点演出は特に無いが、Gの視覚的な演出とかの視覚効果は
敢えてそこまで派手なものにしてない感はある。

>>27
歴代の優勝マシンのなかでも異端だもんな
ロータリーだし小さいし

4のあのpvには多少演出が入っていた
さすがにフォーラムとか設けて意見聞いてるんだからブラーは
入切できるようにはするよねえ？耐久レースだと目がもたないし

GT5よりおもしろろい？

あたりまえだろ

そういえばE3でForza3が初めて発表されたとき、あの動画みたいなのをゲーム内編集で作れますみたいな話になったのは何だったのか

PGRだとリプレイ編集できるらしいね
Forza4にこないかなぁ

PGRのは大したもんじゃなかったような記憶が

>>32
両方持ちの俺がほしょうする
FORZA3のほうが面白い

おい鈴鹿の出っ張りあぶねーだろあれ！
実際のサーキットもああなってんのか？
いままで死人が出てないのが信じられへんわ。鈴鹿の運営に抗議メールするわ。

>>38
いや死人を出さない為のもんだろw?

あの出っ張りがないと、あぶないんだっけ

どの出っ張りか分かっとるのか？
Ｓ字の所の右側だよ？
あそこはフラットにしとくべきだろ？

ttp://lpt.c.yimg.jp/amd/20110520-00000052-jijp-000-view.jpg



Turn10がウォーミングアップを始めました

>>32
グラ厨にはGTの方が面白いよ

>>38
どの出っ張りかわからんが、俺はS字とデグナーの途中にある出っ張りで時々とんでもない大ダメージ貰ってるなw

Cクラス検索するとフリーズするなぁ
箱○壊れそうで怖い

>>42
エンジン壊さないようにお願いします

>>41
タイヤバリアとスポンジバリアしか見当たらないがどこに有る？

>>47
今寝る前携帯からだから詳しくはアレだけど、Ｓ字の２個目の左コーナー手前右側だと思った。
なんか名前ついてるコーナーの手前ね。

>>48
ダンロップコーナー右側の凸ってるバリアか
東コースでドリフトしてるとリアをそれに当てて(ry

だから鈴鹿改修されたんじゃないの？

まさかと思うけど
forza4のマスコットカーが787Bだったら泣くかもしれん。

トレイラー見ると3と違って
レースマシン押してないか？

今までが「死ぬ気で頑張れば買えなくもない車」に焦点当ててたのをだいたいやり終えたのかな

【Xbox360】『Forza3』で捕鯨反対を訴えるペイントカーが登場し”注目作品”になる
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gamenews/1257321582/l50

>Forza Motorsport3の運営会社がジャパンバッシング？

>このストアのトップページに捕鯨反対を謳った車が運営会社 ＴＵＲＮ10 の”注目作品”としてアップロードされている。
>すでに何十万というユーザー作品がある中で、トップページに取り上げられるのはたった6作品。

>これはどんな意図があるのだろうか？

>日本先行発売としたのもおそらくゲーム内で盛り上がる要素のひとつ”痛車 ”と呼ばれるアニメキャラクターペイントにおいて
>日本人がトップレベルのスキルを発揮するためで、欧米の発売時には市場が”痛車 ”で満たされるという運営サイドの狙いがあったためと思われる。

もう痛車作るなだとさ

なに懐かしいネタだしてんの

マジレスしちゃいけないんだろうけど
ペイントで日本人の優位性なんてとっくに無いよ
リアル系やデザイン系は上手い外人がごろごろいるし

>アニメキャラクターペイントにおいて
>日本人がトップレベルのスキルを発揮するためで

厳密に言えばアニメキャラ自体、日本人しかやらない
上手いへたとか以前の問題。絵柄がそもそも日本の固有文化なんだから

痛車以外ゴミだと思うよ。レースレプリカとかつまんない。見てても

日付が変わったからってはしゃぐなよ

>>55
日本が独特の市場を形成してしまったのも、ゲーオタとアニオタが近しいという状況に大きく起因するよね

街中で見ると思う
レースカーのレプリカも立派な痛車だ。

>>56
本当にゴミなのはたまに外人がしてるクソみたいなペイントだと思う
あれほど見てて不快になるものは無い

>>60
ヤクザ　とかな。

意味分かって使ってるのだろうかｗ

たまに外人で最低最悪のギトギトカラーのヤツいるね
ケバくてきたなくて厨車で体当たり野郎死んでほしい

確かワーゲンが
ケバい色の下品な車を叩き潰すCM作ってたｗ

痛車に乗らないやつは追放したいくらいだよ

カストロールからーでデザイン検索して結構上のほうにある外人のをみるといい加減すぎてワロタ。
出す時期が速いとあんなんでもDLされるんだな・・・。

どぎつい緑にどぎつい赤を上下に分けて塗るってのが北米でははやりなんだろうかってくらいに見るな
もしかしたら本人はベネトンカラーのつもりあのだろうか？

自分ではデザインせずにオクやストアで買ってくるだけの奴よりは、自分で貼ったであろうギトギトペイントの方がよっぽど尊いよ。
目の前にツールがあるんだから自分で自分の車作ってみな。

>>42
フルレストアしたエンジンがまたお釈迦になるな(>_<)

Turn10からはTopGear的なヤバさを感じる。

エンジンの再現度ならGT5が一番だと思う。

なんで今７８７B？っておもってたのだが、

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110520-00000001-rcg-moto

これか。

TURN１０はこのチャンスにエンジン音収録して７８７Bをちゃんと収録しる１

震災だったから招待されたのか

スリックタイヤの挙動を直して欲しい

>>71
実際に収録するってことは、某MOD級の質になるのか。
787B動画の主が熱くなる

>>32レースをしたいならどっちでもいい
自分の愛車とか、好きな車とかで走りたいならGT5(スタンダードカーのグラは終わってるけど
車をデザインしたい、チューニングしたい、フレとガチでレースしたいならforza

似非ペイント厨の俺はforzaだけどね。
自分で作った車でニュル北をにゅるにゅる走ってます

たいしたペイントはしてないけど(ボンネットにラインorドアサイドに数枚のデカール位)、有ると無いとじゃ愛着というか"俺の車"的な部分が段違いなのは感じる

カタログモード的な、車眺めて解説聞くだけ？のモードは
30ｆｐｓ1080ｐとかにならんのかね

>>74
俺のこと呼んだかい？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13558672

>>69
そのT10がTGと組んだから

4はオンボロの車を潰すイベントもあるかもな

Cクラスで各実在コースで上位１％に入ろうと走っていたが
ニュルGPは無理そうだ
コースのDLC買う人なんかそれなりに上手い人ばかりだもんな

しかしニュルGPの路面悪いね
実際に走ったら酷い車酔いしそう

ニュルGPコースは、車体前後方向の揺れはいい感じなんだけど、
左右方向の揺れがイマイチ。

>>79
支那チョンカーで走ってると上からピアノが！

>>79
アイゴーでサッカーｋｔｋｒ

外人さんから初めての「Good race」ktkr
ずっと泣かず飛ばずの空気参戦ばっかしてたからちょっと幸せな気分になれた

>>67
自分でペイントしてるからあまりいい加減なペイントで商売するのを見るとなんだかなぁと思うんだ。
出来が良くなくても工夫してたり手が込んでたりしてると参考になったりもするんだが

>>85
難しく考えすぎだよ。
Forzaオタはクソ真面目すぎる。

>>85
だってさー、モヤシみたいな赤と緑のラインをしっちゃかめっちゃかにいれてカストロールです！って言われてもさー・・・。

外人の稚拙なペイントは子供が作ったモノかもしれないだろ
いちいちあげつらって叩くような事するな
ストアに出す奴全員が高精度レプリカや痛車作るような職人気質のマニアじゃないんだからさ

そもそも他人のペイントに口出しする権利があるのか？
自分は自分、他人は他人って考えじゃなくて自分が全ての基本？

>>88
そういうこと。
嫌味でなく本当の意味での子供が多数遊んでる可能性が、日本以外では高いってことを忘れちゃいかんね。

他人を馬鹿にしたつもりだったんだろうけど中の人の年齢差考えると馬鹿にされてるのは実は馬鹿にしてる方だったってわけか

本当の馬鹿ってたいていはこんなやつだよね

オンパブで走っていて大変な事に気付いた
各コースのショートトラック系のコースほとんど覚えてない
鈴鹿のウェストコースですら知らんコーナーがある
シケインのつもりで突っ込んでタイヤバリアに突っ込んだｗ

>>89
自分でも作ってるし言う権利はあると思うよ。
事実作ってるか作ってないか判らん人にも叩かれる危険はあるし実際叩かれてるけどね。
子供が作る稚拙さ云々以前にどう見てもいい加減なものってあるじゃない

なんていうのかな、品の無いゲテゲテのペイントしてる事はどーでもいいのよ
そういうヤツにかぎって、ミサイルしたりショートカットしたり、サイドバイサイドでストレートなのにぶつけて来たりと、ロクな印象がない
汚いペイント見たら警戒しまくるよ
そしてその経過が杞憂に終わることは少ない

ID:oYbLbf2Qがマジキチすぎて吹く

>>95
人格否定から入る奴よりはまともだと思う。

車のペイントより
ボイスチャットとかメッセージで意思疎通できるかどうかのほうが
よっぽど大事…

自分で作ってるか作ってないか判らん人に叩かれる危険を背負ってまで
他人の作る物をバカにせずにはいられないっていう神経が判らん

>>96
必死っすねｗ

>>98
バカにはしてないんだが、店に出すようなモンではないと思う。
見栄え悪くてもいいからもう少し頑張って欲しいってこと。

ペイントに興味無くてほとんど手を出していない俺にはどうでもよかった

まあ、どこにでもいるよな
常に誰かを見下していないと自分の精神を保てない人ｗ

まあ叩かれても仕方ないかな

ドライビングがそうであるように
美術の上手い人もいれば、一生懸命やっても
そう見えない人だっているさ。

そういうのを見下して馬鹿にするのは賢人とは言えない。

>>100
人によっては、あなたの作ったデザインは店に出すようなモンでは無いと思う人がいるかもよ？
見栄えが悪いから、もうちょっと頑張れってメールで言ってくるかも
で、そう指摘した人がペイントをしてる人だったら、あなたはその人の判断に従ってストアから下げるの？

>>93
いい加減なのより売れてなくて悔しいなら自分の手の遅さとネタのマイナーさを呪えばいいよ
そうでないなら黙ってろ

>>105
そういう次元じゃないんだって。
見栄えが悪くても真面目に作ってるのはみてもわかるしそんなのには文句も出ない。
あからさまな手抜きだからどうかと思ってるんだ。
そういうのも店に出すのが自由な以上本人にも文句は言わんが便所の落書きでくらい不満を言ってもいいでしょうに

便所と言いながらもっともらしいこと言ってんじゃねえ
つうか便所で落書きすんな

あんたオク議論スレで愛がないとか言ってた奴と同じだろ

政治プロパガンダとかじゃなければ何でもいいよ。ストアで検索したときに邪魔臭いのは認めるけど

>>108
その意見には反対してたクチだよ

動物バイナルとして最初から用意されてるのをポンと貼って
パンダデザイン！とかのレベルだったら流石にイラッとくるな

>>107
そのあんたが言う適当なカストロール……
ただ字を並べた奴とかも含むだろうか（てか検索したら山ほどあった）

>>112
カストロールの出来合いバイナルをペタペタして適当に赤と緑つけただけのも含むよ。
字を並べただけのってのもあったのか。。。

そろそろ引っ込めよ

いい加減うざい
議論スレに移動してやれ

>>115
場所変わろうがたたかれるのは変わらないだろうがね……

↑---------ここで終了---------↑

そういえば250TRってオクだと明らかにうｐ主が損する額ばっかりだけどこれは何だろうか

20Bに換装したRX-8でAパブを走っていたら、加速でRX-7にちぎられたでござる
...遅いと分かっていてもやっぱり凹むわ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

あー、やっぱ痴漢って気持ち悪いわ
目くそ鼻くそだよ正直引くわ

某峠漫画の高橋啓介が
GTRは元々速いから嫌いらしいけど
ドチューンしたFDに乗ってる奴が言うなと言いたい

誰が乗ってもソコソコ速いんだからまちがってないだろ？
FDはチューンしようがしまいが乗りこなすのが大変なのも事実だぜ
漫画だと馬鹿にしすぎるのもあれじゃね？
FC､FD乗りだった人よりｗ

なんか、パブがフリーズしまくるんでプラベの募集しますわ
ttp://live-arcade.standby.mydns.jp/

FR乗りはなにかとAWDをずるいと言うもんさ。
アレは腕がいいんじゃない、AWDだから速いんだと。

FD3S自体は、同時期のGTRやNSXやランエボよりも速くて、
その上カッコ良くてFRと完璧な車だったよ。燃費以外は。

Forzaで速い＝PI的に有利＝T10が遅いと考えてる
ってことなんじゃないの。
実車にそのまま結びつけるのはどうかと…

フォルツァの挙動で実車と比べられても困るよ。
GT5なら納得するけど

>>125
ふふ かーわいい^^

ブレーキとタイヤが直ぐ終わるようになれば
4WD優位な状況は大分変わるんじゃない？

4はブレーキの劣化は欲しいな
路面温度やドライバーの体力もあっていい

ドライバーが死亡した場合は本体ダメージとかな

？？

３は音がいいけど、もっと反響ほしいよな

マフラー変えたら音変わる？

>128
そこはセーブデータ抹消だろ＞ドライバー死亡
誰も求めないと思うが

>>132
ラグや魚雷で殺されそうだからオンは修羅の国と化すなｗ

>>123
筑波だけだろ
しかもクルマのセッティング自体をそのために合わせてたくらい

初めてRクラスでニュル走ったが、制御出来なかった(´・ω・｀)

>>123
Aだと日本人も普通にAWDに乗ってるよ
FR以外を叩いてるのは
CにいるFR厨10人ぐらいじゃないの？

AWDがFM3で圧倒的に有利ってだけだよ
FR乗りがうんぬんってのはAWD厨の言い訳

ゲームなんだから勝てる車に乗って何が悪いってのと
遅いから負けても仕方ないとか、まぁ、色々と言ったり言われたり

先にペイント初めて、その車に乗るのがオレのあり方
遅かろうが早かろうが、FRだろうとAWDだろうとRRだろうと関係ない
だが、サガリスだけは簡便な

FRは他の駆動方式と比べるとPIが高めに感じるな
もうちょっとその辺を調整してほしかった

AWDは良い
だが換装AWD、テメーは駄目だ。

まあこの話題はこのスレで何度も出てるからな
今2WDで走れる人たちが勝ち負けだけのレベルなわけがない

結局そういう問題ってPI値の算出が適切だったら誰も文句言わないんだけど
タイムアタックとレースは強い車が違うからなあ

>>142
どっちかってーと、そこの比重の方がでかいね
スタンディングスタートだと

>>134
鈴鹿も速いぜ？
NSX typeSや33GTRやランエボ6より速い、
インチキシビックtypeRよりも速かったw

ラリー入るならPIの種類を分けないとまずくね？

ラリーが4で入っても
ちょっとしたコースだけなんだろうな

TGでメイが挑戦したスウェーデンのラリーレース面白かったｗ
あれやりたい

今更な質問で恐縮なんだけど質問させてください
FM3LEの特典プレミアムテーマが発売当時DL出来ませんでした
現在その問題は解決されたみたいなんですが、どうやってDLすることが出来るのでしょうか

FM3の公式サイトFAQにその事が書かれていたんですが、
"詳細"のリンク先がすでになくて判りませんでした

知っている方居ましたら教えてくださいm(_ _)m

>147
たしかDLCはコード入力だったかな？
それが出来ているなら、本体のシステムから

アカウント管理→ダウンロードの記録

で、「Forza3リミテッドエディションプレミアテーマ」を見つけて、再ダウンロード

もし、コードの入力が出来ていない場合、期限切れの可能性もあるので
コードの書いてあるカードを確かめること

PIの計算に横Gありの加速が考慮されれば
AWDもバランス取れる気がする

>>148
ありがとうございます

Forza3LEには3つのDLCコードがあり、DLの記録上の名称だと、
1.VIP & コレクターズ カーパック
2.モータースポーツ レジェンド カー/コースパック
3.Audi R8 5.2 Community Edition
となっていました

「Forza3リミテッドエディションプレミアテーマ」との名称はなかったのですが、
コードの書かれているカードの説明を読むと、
プレミアムテーマは1.のVIP~に含まれている様なので、こちらを再DLしてみました
しかしながらプレミアムテーマは追加されませんでした
配布終わっちゃったんですかね＞＜

タイムアタックの御題になるかどうかな？

458チャレンジの車でラグナセカ。
１周のタイム１：３２：３２０
ttp://www.youtube.com/watch?v=_ClTNFG41qY&feature=youtube_gdata

ダメそうだったらこっちで。
Mercedes SLSでラグナセカ
タイムは１：４０：７４。ドライバーはベルントシュナイダー
ttp://www.youtube.com/watch?v=nB_zQlVbxAQ&feature=related

SLSでラグナセカ酒が入った状態では39秒台から上は無理でしたｗ

>>146
アレはラリーじゃないだろ。非舗装路だけど専用の周回サーキットっぽかったし。でも
ダートトライアルは一台ずつだけどメイが挑戦したのは複数代でのレース、なんて
ジャンルなんだろうな？　普通に現地独自ルールの草レースか？　ともかく自分も
ああいうのやりたい。つーかリアルで草レース参加したい。日本だと軽レースが一番
手頃かな・・・・・・

ラリークロスじゃないか？

なるほど。ラリークロスってのか・・・・・・ラリーといえばラリーなんだな。スマソ

>>150
http://www.xbox-news.com/e8357.html
これは試した？

ジムカだってレギュに合わせてワンメイク化するってのに。

前クラスで、全車種で、全駆動方式で、全コースで、
どれも対等にするのはスゲェ難しい気がする。

AWDが飛び抜けてるからそこだこを、って話なんだろうけど。

>>154
ラリー苦労す、だよな...

>>158
ﾄﾞﾝﾄﾞｺ!ﾄﾞﾝﾄﾞｺ!(AAry

>>123
AクラスでFRに乗ってるけど、トラクションの掛かりが違いすぎておいてかれる( ´・ω・｀)

>アレは腕がいいんじゃない、AWDだから速いんだと。
これは正解。コースによるけど同じTSのAWD海苔の人のタイムを見てみると、コンマ2〜8秒速い
自分もAWDに乗ることがあるけど、FRのタイムより1秒〜コンマ7秒速くなるｗ

でも、Cクラス車はさほど出力が高くないし、トラクション面でそんなに差はないんじゃないかなと思う
そこで走ったことがないから、こんなことは言えないんだけどね

>>156
ありがとうございます

試しにForza3を立ち上げてメールを見たのですが、
テーマに関するメッセージは届いていませんでした
記憶はやや曖昧なんですが、DLCコード3つ全て入力して、
2009年12月までは定期的に遊んでいたのですけど

月曜日にカスタマーに問い合わせてみたいと思います、スレ汚しすみませんでした

あと二週間が胸が熱いなｗ

>>159
ランキングを見ればFクラスからSまでほぼAWDで独占されてるしね

まあAWDが速いなら
使いたい人は使えば良いさ

FRやFF乗りならドラテクで勝てば良い。
AWDにのるなんて卑怯だ！とか言うのは何か可笑しいからね。

亀だけど>>131変化しないと思う

風籟のあの音ってペリ化したらなるんだろうか

>>163
FR乗りがAWD卑怯なんて言ってないけどなこの流れでは
マンガでどちゅーんしてるFD乗るなみたいな意味無い話だろ始まりは

AWD乗りたきゃ乗れば良いのに逆に言い訳がましいんだよAWD乗りって
で同じ考えの外人AWDさんとガチで勝負すりゃ良いんじゃね？
日本人なんて少ないんだし

腕が有って速い人は遅い車に乗れって事
速い人は何乗っても速いけどね

お前ら吊るし部屋来いよ
楽しいぞ

ある程度上手い人なら2WDの面白さにも気づくだろうし
AWDに乗ってもハンディキャップとして許容してるから気にすることは無いよ
たぶん、そこじゃなくて嫌がられるのはぶつけて吹き飛ばしても平気で走り去るようなところ
AWDと違って2WDは簡単に吹き飛んでしまうからね
そのあたり知っておいてほしい

走りのマナーというか、スタートが違いすぎて非常に危ない

>>168
最近吊るし部屋しか行ってないわ

>>150
Forza 3 リミテッド エディション プレミアム テーマの配布は残念ながら終わってしまったようです

こんな事言っちゃんあだが、あのテーマはイマイチだったよね
もらえるものがもらえなかったのは面白くないだろうけど

2の時はスパコナとかにしない限りは四駆は特に速くもなかったな
短いレースだとスタートダッシュと接触に対する強さで有利ではあったけど

>>173
未だに２のテーマを使ってるわ
圧倒的に出来がいいもの

いきなりどしゃぶりになった

やっぱ天候変化欲しいな

ダートとか夜間とかどうでもいいから天候変化がほしいと切実に願ってるわ・・・

晴れのち曇り　曇りのち晴れ

雨用タイヤに履き替えるぜ

>>166
むしろ2駆乗りの方が言い訳がましいと思うわ
「俺が負けたのは向こうが4駆だからだ〜」って奴ばっか

Forzaに絡んでるTanner Foustもラリークロスやってるから入るかも分からんね
http://www.youtube.com/watch?v=5F2tBl_aUuE

なんか勘違いしてる人が居そうなんだけど、
元からのAWDと、換装AWDは別だからね。

なんだか自分の乗ってる駆動方式を援護しようと必死なのが多いな〜
周り気にせず好きな車乗ればいいじゃない

>>182
元からAWDも換装AWDも同じだよ。
S5なんかは前者だが速いし、換装でも速いのもあれば遅いのもある。
比率的に元からAWDな車よりAWDに換装できる他の車の方が多いから換装が強いみたいなイメージあるけど。

>>180
そんな事言うのが2駆乗りの何%だと

お前らランエヴォ無視してんじゃねーよ
FR乗りからも四駆乗りからも存在しない扱いじゃねーか

「自分の腕で遅い」ってのはある意味幸せな事なのかもしれないと思えてきた
何しろ、この話題がどう転ぼうとも好きな車で走ることに躊躇しなくていい(w

>>184
S5だとAクラスかな？
私がCクラスメインでやってるからそう思うかもしれんけど
Cクラスだと同じじゃないんだよ、
換装AWD以外だとAWDとFRもバランス良い感じなのよ

>>186
こないだCのエヴォ10一台作ってみたわ
普段使う車より2秒安定して遅かった

換装AWDに関しては早いからやってるというより
FRじゃケツが暴れてそれを抑えるための結果だったり、
レースシフトにしたら発進加速がアレな事になってAWDにしたり
PI値の調整の為に換装するとか、そういう使い方じゃないの？

確かにAクラス以上でFR乗りこなすのは難しく、制御できるオレｶｺｲｲではあるが
乗りやすいように改造してくのもこのゲームの面白さなのに
それを批判しちゃだめだと思うのだぜ

わざとぶつけるような奴は批判してもいいけど

駆動系擁護とかないから
要はPIのバランスの問題

>>190
そのせいでRクラス(AWDは市販車しかほとんど持ってこれないしクソ遅い）は不人気か・・・

>>180
つ>>169

三菱の車はスタリオン以降いまいち萌えない
なんか白物家電っぽくなっちゃってな

スタリオン以降、ってForza3登場車全滅じゃねぇか

人気あるってのは投票で証明済みだから収録の可能性は高くなったろうけどね＞スタリオン

ところでお前ら自宅周辺で収録車種とか見たりする？
お値段８桁いくような車みるとつい目で追ってしまうな

32GT-Rフルノーマルワンオーナーが近所にいる
収録車じゃないが31GT-Sワンオーナーは、幼なじみが乗ってるよん

>>197
アウディのディーラーの前を通ると
なんかムカムカするｗ

そういや友達がエクシージ乗ってたｗｗ
一度、運転させて貰ったが元FC乗りの俺でもめげたｗｗ
スパルタン過ぎて俺にはムリだぁ…
とてもハンコンとかパッドみたいな操作は出来ないよん

Cでバランスがいいとか何言ってるかちょっとわからない
S5がCでも厨車なの知らないんだろうか？
S5はAで厨車なんじゃない。CからAで厨車なんだ
大体どの車が速いか四駆まで全部試したことある奴なんて
そんなにいないと思うよ

ランキング見れば試すまでも無い

2WDや遅い車に乗ってると外人が
正々堂々としていない！

と言って来る。
マジで文化の違いだねｗ

今時は外人でも厨車は敬遠してる

>>197
フェラーリの575マラネロで、イトーヨーカドーに買い物に来ていた人を見た事が有る。

他にも、近所の焼肉屋に35GTRで食べに来ていた。

秋葉のあきばおーのエロゲ売っている店にムルシエラゴ乗り付けして買いに来ていた、中東のおっさん。

渋谷の宮益坂で駐禁のシール貼られたデァブロ。

まともに見たのは、御茶ノ水で見たエンツォと、仕事先の駐車場で止まっていたアストンマーティンDB9、マインズGTR位だな。

先日、フレンドになった外人さんはインテR02乗りだ・・・
だが、その後にフレンドになった外人さんはゴルフMk2
乗りだった・・・ｗ
日本人のフレンドできんのだが・・・orz

ランキング見ただけで換装四駆が速いとか言ってるとしたらおかしいだろ
550セリカ無限シビック以外に普通にS5もいるし、
換装四駆って言っても550とセリカ以外知らないなら一括りにするのは間違ってる
例えばセリカはFFのままでもその辺の換装四駆より早い
人から聞いたこととかランキングでしか話ができないレベルなら
車種全体の話なんかするべきではない
FRしか乗ったことないけどみんなそう言ってるから四駆は速くて汚いと思うとか、
どう考えてもおかしい

PIのバランスは良くないわな
FRの中でも格差あるし

例えば鈴鹿12秒台でるFRもあれば15秒やっとな車もある
みんなランキングって言うけどホントにちゃんと見てる？
みんなステイトに張り付いてる廃人にはとても見えないんだが

自分の腕前じゃ何乗っても遅いが、CだとFFが一番早かったな
折角デザインしたのでインプに乗っていたけど、
別のデザインでインテにしたらほとんどのコースのレコード塗り替えた
でも、シルバーストーンだけどうにもインプで出した記録に勝てない

まぁ、BからRR乗りになるんだけどね

>>207
元の素性がなければ換装もな……
鈴鹿東？か忘れたけど400きっちりぐらいのPIの550がトップになってたのには目玉が飛び出るかと思った

cだのaにこだわるからあかんのである
日本車が楽しいクラスはbである
ほとんどがフルチューン近い改造が必要になるし
チューンドFF、FRで富士見はたのしいおｗ
上りが特に
速くは無いかもしれんがなｗ

Bはパブリックのコース選定のせいでやる人少なかったからな
やりたいけど付き合ってくれる人が居ない

>>197
収録車種と言ってもピンキリだしなぁ。グレードや仕様の違いを気にしなければヴィッツ(ヤリス)とか
フィットとか毎日そこらじゅうで見る車もあるし。とりあえず話題に出来そうな車としてはたまに前を通る
チューナー系っぽい車屋でNSXとかエリーゼとか見るのと、別の店でR35がほぼ常駐してるくらいか

Fクラスハコスカで富士見楽しいです
PIとかどうでもええねん

FクラスFRはベンツ300SLが至高。PI200までチューンで戦闘力高いし、何より高貴で格好良い

換装して、完走した時の感想を聞いてみたいです。

【審議中】　(　´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ )

そして今何気なくwikiで車の話調べてて知ったこと。フォルクスワーゲンの「1984 Rabbit GTI」って、
ゴルフGTIの北米仕様(ゴルフの北米名が「ラビット」)なんだな。「何この車」って気になってたんだ

>>219
まあ角目だからね・・・アメリカらしい

Z32て収録されてます？

もちろん

>>217
つまみだせ

>>174
そそ、部屋立て機能も相まって丁度いい週回数設定だと最終的にいい感じの競り合いだった

3のクラッチ操作って、結局アクセル踏んだままクラッチとシフトアップボタン同時に押せばそれだけで速くなるからMT(クラッチ)選べばいいよって
状態だけども、4ではそのあたり修正して欲しい気持ちはある。
だけど現実的な操作を求めた場合3ペダルハンコンは必須だろうし、高クラスにもそれをさせるのは逆につまらないだろうしジレンマを感じたりもする

３時間くらい前Ａで走ってきたけど、ＦＤで速い日本人居て格好良かった。
４駆ばかりのなかで、最下位近くから紳士的な走りだけどガンガン追い上げ、１位か２位まで行く。
でもゴ−ル前で止まってランクは上げない。

ゴール前で止まってランクは上げないってクズだろ
いままでそんな輩が散々晒されてきただろが

インテグラ速いな
S2000から乗り換えてみたら各コースで1秒以上タイム伸びた
俺がFR下手クソってのもあるんだろうけど

どのインテやねんと思ったがどれも速いんだよな

>>229
ああごめんアキュラインテのことね

レース中、ホストが抜けるとガクっとラグが入るんだな
１病弱のフリーズがあって焦った

>>226
たまに一位なのにゴールしない人いるけど
あれは何の為やってるの？

>232
DNFになる人をを少しでも減らすため

遅い人を出来るかぎりDNFにしないであげようと思ってるか、TSを調整しようと思っているかだと思われれる

が、はたからみればうざいだけ
カタルニャとかホームストレートが暗いとこで溶け込む色でやられて突っ込んで2位がビリになったこともｗ
そんなん手の抜きかたするならPi下げるか車しょぼいのに変えて本気で走れと言いたい

ＡクラスでＦＤがゴールで待つって、まわり遅すぎじゃない？

要らん気遣いされるより容赦なくぶっちぎってもらった方が気持ちいい
手を抜いた相手と走っても面白くない

明らかな新規さんがゴールできなくて抜けてくと残念なのでやめません

そういうの見たら追突して押し込むか、追放するか自分から部屋抜けすればいんじゃね？

TS上げないようにゴール手前で止まるのは気に入らないけど、
後続のために順位が変わらない範囲でゴール遅らせるのはいい配慮だと思う。

>>235
Aクラスなら、操作ミス・自爆増えてそうではある・・・
安定して走れれば、FDでも結構上位いけそうかも？

むしろ逆走するくらいのワンパクさが欲しいところ

>>192
Rクラスまで行くとさすがに後輪駆動車も扱いやすいのが揃ってると思うんだがなあ。
無論サポート無しの話で。

1位ゴール後の時間が短くてリタイヤ扱い賞金も無しという仕様が悪い

>>243
長けりゃ長いで問題あるけどな。

31秒だったら完走できる自信がある

>>243
完走云々より、それだけ離れたらレースとして楽しくない。
トップが速すぎるのか、後ろが遅すぎるのか。

それで部屋抜けるのは当然。
力が近い部屋を探したほうが充実する。

痛車について語ろう
情報交換しよう

昨日買ってきたんだけど、オンラインのPIとオフラインのPIって差異でるとき有る？
オフで600ギリで調整してオンに突撃したんだけど、520前後まで落ちてたんだよね。

>>247
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1305179151/

>>248
基本的にそんなことはない。
例外はアップグレード禁止部屋に入ったときで、その時は本来のPIにもどる。

>>250
回答ありがとう。
国産車だったからアブグレ禁止部屋ならCクラスまで落ちるはずなんだけど、PI520だったって事はただ単に俺の設定ミスみたいだね。

早くて上手い人と走るより、実力の拮抗した人と走るのがやっぱ面白いな

ところで自分はTS17のザコなんだけど、プラベで募集すると大抵自分より上の人がくるんだが
レースはじまって自分が1位走ってたりすると、手抜きされてるとか、
何か空気読めてないんじゃなかろうかとか、不安になる

上のTSの人もバトルがしたいから、本気車は選んでないのかもね
それも手を抜くと言うのかもしれないが

新規さんがＤＮＦになったって、その悔しさが次につながるんよ

特に今作は簡単にチューニング設定買えるんだから

ここじゃモデリングで槍玉に上がるR32GT-Rだけど、エアロつけて何枚かデカール貼るとかっこいいな
アプグレもCで止めて走ってるとめちゃくちゃ楽しいわ

Ｒ３２はエアロ付けなくてもカッコイイと思うけど

ボディ黒にすればモデリングも気にならない

走りで手を抜くって、難しいし良い気持ちしないの。
だから全力でネタ車を走らせる

>219
forzaで一番安くてPI低い車なんで、つい可愛がってしまう

>>219
知らんかったｗ
VitzがYarisだったりAxelaが3だったりするようなもんか。

>>257
確かにｗ
ガンメタや黒は気にならないねー
でも白とか青だともうｗ
角度によっては今のモデリングでも
似てるって思う瞬間はあるにはあるんだよねｗ

>>235
4〜5秒台でラップする人が居るからね...
端から見ると異次元過ぎて(　ﾟдﾟ)の状態になる

放置で金稼ぎしたいんだけど耐久放置が一番いいのかな？
寝てる間とかできるので効率がいいの誰か教えて

>>263
寝てる間が条件ならむしろ耐久以外何を薦めろとｗ

効率がいいのかどうかは怪しいが、R3耐久からは賞金に差がないから
比較的手を入れる範囲が広いR3耐久を選んでおけば、難易度ハードで放置しておいても負ける心配がないくらいか

そんなに急ぎで金が必要ないのであれば、ストアフロントにデザインの一つでも置いておけばそれこそ放置プレイで金が増えていくが…

そういや、オクで1000万単位を払っているフレでデザインやってないのに資金どうしてるのかと思ったら、シーズンプレイが40年超えてた

>>264
R1のニュル耐久でとにかくストレートが速い車、GT-ONEとかにしとけば負けることはまずない。
極稀に自爆してダメージ負って3位とかになってることがあるけど。

>>263
走るので一番効率がいいのはオンラインプライベートでAI7台いれてベンチマークAをショートカットで自走すること。
R1なら1周22秒くらいで走れる。
1周で幾ら貰えたかは忘れたけど耐久1回1時間にくらべて同じ時間で何杯も稼げる。
耐久放置だとR1ニュルで1時間切るくらいの時間で85000ほど。
完全放置ならドラッグレースのAWD400kWクラスでAT、TCオンにしてトリガー引きっぱなし固定でAボタン連打にする。
Aボタンはクラッチに割り当てておけばATにしているので機能はかぶらない。
ただし1時間で4万までいかなかったはず。
電気代と箱○の寿命がガリガリ削られる諸刃の剣。

耐久放置はAI車が一番弱いのがR2だからR2でもおｋ
レベルアップでもらったSC430のリストリクター解除するだけで余裕

まあちゃんとチューンすればR1が一番速いらしいけど

みんないろいろありがとう
ちょっと試してみるわ、最近自走に疲れたよ
休みの日に10時間くらい自分で走っても100万くらいだったｗ

>>267
寝てる間放置ならドラッグ自動走行が稼げそうだねｗ怖いけどｗ

あとは転売屋とか
オクで250GTOを1400で落として1500で売るだけの簡単なお仕事です
手間はかかるんだけどね

たまには聞いた事も無いメーカーをと思ってDevon GTXてのを買ってみたんだけど想像とまるで違ってたw
外見がTVRぽいからとんでもないじゃじゃ馬か、アメリカンな直線番長で曲がらない車を予想してたのに思った以上に扱いやすい
他にも知らないからと食わず嫌いで買ってないメーカー結構あるから、ここにきて新たな楽しみが出来た感じたわw

マイケルの良き理解者、デボンだな
とっくに亡くなってるよ

ググって自分が驚いた

>>272
ナイトライダー思い出した

トイレに

>>274
セボンw

マイケル、デボンてナイトライダーてテレビシリーズの事なんですね
ググって見るまで知らなかったです 汗

最近、PS3持ちから両機種持ちになった。
そういえばForza3やってみたいなと思ったんだけど、
G27使えないっぽいけどそうなの？
4では使えるとか情報ある？

使えないとかちょっと痛すぎる。
対応してくれねぇかな。

デボンの人は別のドラマで悪役で出てるのを一度見たっきりだな

ビギナーで、実績見るとＦＭ３のみ所有してる人が
やけに上手くてタマゲタ(^O^)/

オン面白いな!!!

コツコツ上げたTSがプレイグラウンドであっさり溶けた
鬼ごっこ怖い

DFGTも7000円で買えたからワイホイも安くなるまで待ってたら高くなってしまったでござる
せっかくバイトで金が手に入るようになったんだから再生産してくれええええ

ＴＳなんて20〜22位が一番良いぞ
糞ヘタな奴ともマッチングされなくてさ、好きな車でもそこそこバトれるし

15くらいの外人なんて糞過ぎる
一刻も早くこの糞レベルを通過するのがパブを楽しむ近道だと思ってる

むしろハンコン出さなくていいや
ポルコン持ってるし。

ポルコン買う根性が無いライトユーザーはパッドで遊んでれば良い。
別に馬鹿にしてるわけではなく
ライトはパッドで十分だと思う。
パッドでも遊べる容認良く出来てるしな。

>278
それはBANされて別タグでやってるチャンピオン以上だと思うぞ

この間のヘタクソはデザイン売るな厨と同じ臭いがするな

TS27オレにとって、TS20前後の外人が一番やっかいだわ
TS15程度ならそっこうぶっちぎれるからいいけど
TS20あたりの外人は実力均衡してるのはいいとして、ぶつけてくる奴が多すぎる
減速の手段としてぶつけてくるから本当に酷い
当て負けすると逃げるし

>285
すまんオレのTSは17ね
27なんてありえないよ

>>271
昔なんかで見たのだと、あれはバイパーのSRT-10がベースらしいな
マンティデやコーダトロンカはC6がベースらしいし

…全部買ってから知ったんだけどなｗ

>>287
ラグナのタイムレコードを持ってるのが一番話題性があるところ

車体費用と改造費用縛りで貧乏な走り屋的走行会とかしてみたいな、フジミで。
エンジン積み替えや駆動系換装はナシで、一人だけ金持ちボンボン設定で高級車とかいれてみれえ

オンレースのインターバル中に外人さんからポコポコとメッセージが届いて焦った
俺の中学生レベルの英語能力じゃ返事送るので一苦労だというのに…

パブ観戦したら凄いのがいた
ラグナセカでコークスクリューにショートカットはもちろん
第一コーナーもピットの出口からざくっと左に入り、
そこにあるアスファルト面を走って大幅なショートカット
それを毎周やらかしているので、明らかにわざと
レース終了後、当然のように蹴り出されていた

>>291
新規さんかな？
他のコースもスゴイぜ

Forza2のコレクション系実績なんだが
フランス製の車あと2つ残ってるのになぜか実績解除された

他に同じ症状出た人いる？

ルノーのClio Renaultsport 197　と　プジョーの207 Super 2000
を買ってないのに「フランス車完全コレクション」ポコンって…

>>271
デボンってバイパーがベースだったよ。
バイパーSRT-10･ACRも乗りやすくておすすめ。

>>287に書いてありましたね。すいません。

>>290
自分は外人から英語でメッセきたら横のPCで翻訳使いながらxbox.comからメッセ返信
それでもゲーム画面見ながらPCみながらで一杯一杯
たまにこっちの書きたいことを翻訳通すと、それちょっと変だろ・・・って突っ込み入れたくなるような英語に翻訳されて
泣きながら返信してる

>>289
それは何度か妄想したｗ
改造した分だけ改造費用が公開表示される。

hi have u got ur vinyl (バイナル名) in color ???

ストアに単色のバイナルを置いてたらこんなメッセージが来てた
最初は色変更は可能かって質問だと思ったんだけど、エキサイト先生に聞いたら明後日の回答が来たから余計混乱する…

外人は、ボイスメールとか部屋内の人全員に送信してる印象がある
超ハッピーなハイテンション〜超ローテンションのものまで様々

日本人は、些細な事でも丁寧にゴメンなさいメール送ってくるけど
文字入力の超遅い自分は返信しないなぁ、それにホストがレース開始間際にメールすると
永遠ロードになる原因にもなるしね。

>>298
「〜色の(バイナル名)持ってる？」っていう質問に見える

そのバイナル白黒だったんじゃない？んで色つきのある？みたいな

>>300-301
�d
元々黒一色の影絵みたいなものだから、ストアもそのまま置いてたわ
とりあえずX押せば色変更可能だと相手には返信しておくよ

>>302
ストアフロントで落としたバイナルは
落とした側では色替えたりいじくったりする事は出来ないぞ

他のカラーにも出来るなら、出品してくれたらそれ買わせてもらうぜ！
って意味なんじゃないのかな

色変更できたような…
落としたバイナル片っ端から白にして貼ったぞ

えっ・・・・まじか。
恥ずかしすぎるから吊ってくる・・・。

ていうか発売日に限定版買って、UEも買って、今でも毎日何時間も走ってるのに
知らなかったなんてさすがに俺も自分にひくわ

バイナルの色変更は可能だけど、レイヤー分けしてあっても全てが単色になるぞ。

そうそう。単色になる。だから一色で作ってあるロゴとかは重宝する。

最近forza3始めたんだけど鬼ごっこしてたら外人らに蹴られた
普通のレースのマナーは分かるけど、鬼ごっこのマナーってあるの？
痛車や基地外みたいなペイントのスポーツトラックで参加したり車を横にしてコース封鎖したりしてたんだけども
鬼ごっこじゃ特に何も気を使わなくてもいいよね？悪乗りで蹴っただけだよね？
鬼が遅すぎたら手加減して早めに終わらせるとかそれぐらい？

>>296
ボイスメッセージ届いたんだけどまったく聞き取れない英語だった

>>308
ラグってた可能性もあるわな

鬼ごっこは、殆どやらないけど、悪乗りの可能性が大きいかな
まぁ、数こなして経験から学ぶのが良いと思う

>>308
諦めないことさ……

キックされるときは本当に何の理由もなく蹴られる事もあるので気にしないが吉

TS18の俺、ストレートでよくプロ23やらチャンプに離されていくぜ・・・。
なんでストレートあんなバカ速なんだ。

周り外人で日本人が蹴られるのは大抵ラグ

このゲームって国内だとどのくらい売れたの？
２０万本くらい？

>>314
単にクラッチあるかないかの差か
直番かどうかの違いじゃないの？

まあTS17とチャンプじゃストレートで並んだとしても勝てる要素が無いとも思う
厨車外人は除くｗｗ

>>314
ギア比のバグ使いの可能性も・・・。

単純に立ち上がりの差かもしれない。ワンメイクやると分かるけど、進入で思いっ切り踏んでいけるラインを取れるかで相当差が出る。

>>307
マジか、白や黒でいちいち分けて出品してたぜ

>>317〜319
レスさんくす。
なるほど、だからストレートで離されるのか・・・。

チャンプ以上になってくるとコーナリングは自分の腕でカバーして
エンジンにPIを振ってくるから直線は速い人多いね

オンの部屋入った瞬間にフリーズするんだけどなんだこれ

>>323
3のオートマッチロビーは発売時からずっと不安定だな

バグなんだろうなぁ

ホストとの回線相性が悪いとフリーズする。

あ、部屋変えたらいけた
たまには違うクラスで走ろうと思ったらこれだよ

PS3持ちでGT5房だが、最近360＆Forza3買ったので感想。

GT5よりエンジン音は野太くいいね。
背景はゲーム的でコースによってはGT5より見栄えいい場合もある。
ＡＩは賢いと期待していたが、結構ぶつかってきて萎えた。
インタフェースはＧＴ５の方が洗練されてるね。

チューニング要素と峠コースはForzaがいい。

総評、ＧＴ５とそんなに大差ない。
あえて時間変化、天候変化があるだけ、後だしのGT5が優れて見えた。
GT5はG27でプレイしていてForzaはG27が使えないので

パッドプレイでの評価だけどG27使えない時点で俺の中で積みゲー候補となった。

＞インタフェースはＧＴ５の方が洗練されてるね。
見た目だけな。

>ＡＩは賢いと期待していたが、結構ぶつかってきて萎えた
ああ、君がぶつかっていくとAIも仕返ししてくるんだよ

>328
始めたばかりならAIはそんなもんだ
クラスが上がるとAIも賢くなる
まだ先にになるが、シーズンのチャンピオンシップのハードやってみな
あとハンコン言うならポルコン買ったらいいじゃない

ＡＩはforza2のときより荒くなってるのは確か

2のAIはしかも速かった気がする

>マツダ RX-7 後継はハイブリッド?!

そういえば来年RX7来るんだったな。
やっぱシナリ顔になるんだろうなｗ

日本で期待できる数少ないメーカーだから頑張れマツダ

だからFORZA3のAIはプレイヤーの鏡なんだよ
荒いプレイヤーには荒く応える、フェアなプレイヤーにはフェアに応える

>>330、331
そうなんだ。よかった。
平気でカマほってくるから・・・

ポルコン買えない貧乏だからな。

G27が使えれば印象違うのに。
もったいないね。

ロッシさんの存在が3のAIの評価に影響している気がする

まあほんと、今持ってるGTFPが使えたらと思ったことは数知れず
それは事実

G27に関してはチップ積まないロジの所為だから

正直GT5はG27がもったいないレベル。パッドで十分。
FORZA3はポルコン使わないともったいないレベル。
それ故に日本での入手困難が悔やまれる。

4にはK.YamauchiっていうAI来ないかな

うろ覚えだけど2にもロッシさんだかササキさんだかいなかったっけ？

Ｇ25、G27つかえれば買う奴って結構いるとおもうけどな。
後、R32のモデリングだけは許せないかな。

なかなかバランスの良いレゲーってでないな。
どのレゲーもしこりがある。

いまSteamでDirt3ダウンロード中。
こっちはどうかね。

2chを見てるとレースゲームのハンコン使用者が8割くらい居そうな感覚に陥るけど
実際はどうなんだろうね

>>336
自分も両持ちだが標準コンプレーヤーとしては、こっちの方が運転してる感が味わえると感じるからGT5はもっぱらB助鑑賞用になってしまった
G27の件で積みゲーになってしまうのは残念だが、自分なりにForza3も楽しめるといいね

>>344
実際、1割くらいじゃないかな

ハンコンは住処の都合で設置場所がなくて断念している
それにポルコンでヒールアンドトゥとかやれって言われたらまず無理だ

それより今日は運良くオンパブでTSが近い人が集まって楽しかった
やっぱ実力が近い人同士だと面白いな
TS17〜20あたりが半数以上になる事ってあんまないよね

>>345
当時、フォルツフォルツって持ち上げ方がすごかったから
どんなもんだとパッドプレイ覚悟で買った。

でも、ハンコンプレイヤーなんで重要度高いっす。

挙動は、確かにリアが滑り出してからスピンにいたる処理は
Forzaの方が実車っぽかった。

ドリフトしてる時は全然気にならないんだけど、
リプレイのとき不自然な挙動に見えるんだけど、実車でもこういうもんなの？
素人だから良くわからんけど...

>>348
もういいから、ハンコンでGT5やってろ、な
いまさらForza3やんなくていいから

>>350
そうね。
GT5がやっぱりすごいわ。

大体専スレにいかに自分が楽しめなかったかを書きに来る時点でね

>>349
forza3のリプレイは本当に参考にならない
2の時は、そんなにプレイ時と異なることもなかったのだけど。

forza3の感心するところはすぐにイベントに行けるし車選択にしろかなり早く表示してくれることさ……
今の箱ホームとかの鬱陶しさは話にならない

アレな子はなんで馬鹿の一つ覚えのようにForzaスレに来るのだろうか。
大好きなGTスレでカサカサやってりゃ良いのに。

>>354
それは俺も思った。
ロードが短いのはいいな。

>>353
リプレイだとレブっちゃうのもあるよな(クラッチ有りの時)

訳あってDLC消しちゃって、ゲーマータグ横のVIPマーク消えちゃったんだけどどうすれば復活します？

オンもやらずに積みゲとな

Forzaは長年やってるとストアフロントが一番ありがたみを感じる。
これがあるおかげで自分は長い間楽しめる

DL履歴辿って再DLできた

>>358
箱の公式ページでアカウントのところで再ダウンロード項目があると思うでそこでできるはず

AIに関しては過剰に語られてる感はあるかな
こっちが素晴らしくて向こうが糞ってほどの差はないと思う

今日気づいたんだけど、ナゼかお気に入りのクルマが無くなってる！
調べてみると、どうやらDLCで追加された車種がゴッソリ無い感じ

DeLorean
Pantera
Joss JT1
Kia Forte
Mazdaspeed3'10
Mercedes 190E
Rossion Q1
Spyker C8
Bertone 1,000,000 は痛すぎる
などなど

チューニングパーツも買い直しだし、ナゼか自分の作ったデザインがロックされてるし
まあ、オンラインでしょっちゅうフリーズしてるからダメージ入ってるんだろうなぁと
USBメモリとかにデータコピーって出来るんでしたっけ？

いちいち構うなや

>364
本体のアップデート来てる人もいるみたいだけど
それがらみなのかな

なんかこわいなー

SクラスまでチューンしたCR-Xが上手く扱えない...FR化して乗ってるけどすぐスピンしちまう(　´Д｀)=3

なんかコツみたいなものありませんか?

FFに戻せばスピンはしないんじゃない？

>>349
リプレイデータの時間当たりのデータ量が少ないのか、やけにドリフトが機械的な動きするのが気になるよね。
オンライン対戦だとあんまり違和感ないから、リプレイはなんかやっぱり劣化する気がする。
どうも、車のヨー角の保存間隔が広いんじゃないかな、って気がする。ヨーの角加速度が自然に感じられない。
ある程度は走り方で実車っぽいリプレイを作ることは可能な気はするけれど…
まーでもドリフトというか、滑った時に関してはそもそも挙動がまだまだかなという気はする。実車のドリフト動画みたいな高速振りっ返しができない。
なんていうか、反応がピーキーじゃないしクイックじゃないよね。FFとかだといきなり猛烈にスピンしにくくなるし。
ちなみにポルコン使用。

>>367
upグレは元のクラスから2個上位のクラスまでがいいって言われてた。

>>367
デフをガチガチの100％にして、徹底的に足回りをアンダーの設定にしてから、
少しずつオーバー寄りにして確かめるしかないと思う。

アドバイスありがとうございます
なんとか試行錯誤してやってみます

>>334
即出かもしれんが「インテグラ」も復活か？
って、ニュース記事が出てたね。まあ、開発スタートは
アキュラみたい？だし日本でどうなるかわからないけど

CS機のネックはデバイスの自由度が無いことか。
PCだとOSが認識すればなんでも使えるし。

普通は気にならないが、こうもハンコンの入手性が悪いとorz

>>334
RXの名前が付くからには、X16が載っているんだと信じたい
それはさておき、ユーロ5や6をクリア出来るのかな？( ´・ω・｀)
クリアしない限り売れないから、是非頑張って欲しいところ

http://youtu.be/s281712NqP0
フォルツァと同じくらいリアルな挙動

シミュレータならFREX対応しろよ。

シミュレータ用っていうならデバイスの方で対応しろよ

>>366
アプデ絡みだったらもうちょっと騒がれてそうな気もするが・・・
俺もまだアプデ来てないしちょっと気になりはするね

>>336
それはそう思う
そんなわたしもPS3からの移民
4が楽しみだけど、ハンコンほしい

>>364
DLCファイルがないと対応するクルマは消えるよ。
ファイルを消したりusbを外したりファイルが壊れたりしたとき。

UEのディスク使ってればそのへんのクルマは消えないようになってるんだけどね。
（UEディスクでもスティグとコミュニティのは消える）

普段Cクラスで走ってるのがR２以上になると、加速が一番難しいと知る
Cクラスの感覚でアクセル踏むとスピンしまくりだわｗ
そして今気付いたがTCS入れればよかったんだ
TCSは甘えとか言わないで

動画あげてみました
よかったらみてください。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14551928

コーナー進入は
ブレーキング、荷重移動と
そこからのステアリング捌き

脱出はステアリングとアクセルワークで

それぞれタイヤグリップを最大限引き出して出来るだけ速くパスする

>>383
車の改造センスが・・・
まぁフォルツァ信者は痛車好きのやつが大半だからな。

最近おきゃくさん多いけどなにかあったん？
アレが何も進展しないから暇なのかな

E3直前だしねー。

>>382
Rクラスだからこそ使うんだ
それにＴＣＳなしの、速さにおいての優位性はあんな車だと口で言えるほどは無い

基本的にforzaは滑ってもカウンターちょっと当てたらすぐに挙動が安定するからな
実車でカウンター当てたときの若干粘る感がforzaにはないんだよな

某リアル風リッジレーサーならまだしも、レースシムに近いForzaでパッド補正無かったら大変なことになるからな。

このスレはちょっと否定的なことするとすぐあそこからのお客さん扱いですか。

粘る感ないの？あるように感じるけど（ハンコン使用ね）

>>386
俺もE3近くなってきたら"Fm4こうなってたら良いなぁ"とかが増えると思ってたから意外な流れ･･･
Fm3のネガティブな部分を論うのばかりがやたらと目立つよね

>>393
自分はFM4への要望は
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1263108341/
コッチに書いちゃったよー
ココはForza総合だし今でも2の話題が出ることもあるくらいだから
ソロソロこっちで4の話をしてもいいのかなぁと思いつつ…どーしたもんかな？

まあ、発売から相当経ってるから今更わざわざつまんねと書きに来るのは暇なGT房としか見られないわな。

なんでもいいE3で概要はすべてわかる

むしろE3が楽しみすぎて少し変な事を書き込んでしまっているのかもしれない
俺の事だが

>>381
とりあえずDLC削除とかUSBメモリにデータ移しとかは全くしてなかった
普通にプレイしてただけ
ディスクはUE買ってなくて1年半前にインスコしたままDLCは全部購入してプレイしてきた状態
ferrari 250Cali も消えてたわ2台
もうだめぽ

良いところ言っても対して記憶に残らねえんだよ
悪いところ言うと突っかかってくる奴が多いし

>>395
別に買った時期が今ぐらいって奴もいるんだから変じゃないだろ？

>>389
FM3より粘る感覚のあるゲームがあれば教えて欲しい

Forza2しばらくやってから3に行くと便利になったなぁと感心する部分は多いな

2のメニュー音楽は良かった

あれは中毒性があったな

最近のオンしてるとほとんど速い奴はパッドばかりだよなぁ
ハンコンじゃタイム出せない＆勝てないからなのだろうか？
発売当初はハンコンユーザー多くて楽しかったのになぁ。

>>399
その最近買った奴ってのはGTからの移民かい？
で、GTと比べてあれこれ言っていると

>>405
お前は誰と戦ってるんだ。

ここが悪い的な「意見」とお客さんの「戯言」とは区別してるよ
お客さんは分かりやすいし

まだ"お客さん"とかアホみたいなこと言ってんのか。
ちょっとでもGTと比較して否定的なこと言ったらそうやってお客さん扱い。
それに対してGTをバカにするようなことはいっぱい書いている。
俺は両機種持ちで両方ハンコンでやったが、GTにもいいところも悪いところもあるしForzaにもそれはある。

GTを持っていた人がforzaを買ってその感想を書いただけなのにそれをお客さん扱いってどうにかしてるわ。

俺はハンコン使ってるし自分では速いと思ってるよ
次期ハンコンはかなりほしい

>>408
お前も落ち着け
一緒になって荒らしてどうする

まあ長きに渡る確執があるからな、だいぶまともになったけど

ワイホイは速いと思うけどポルコンは遅い
低いクラスほどクラッチの差が出る

んじゃ誘導
【両機種持only】GT5・FM3比較要望スレ【Part3】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294641163/
↑も荒れやすいスレだけどまともな意見交換もされてるので拾い読みするといいと思う

お前らがAWD速いというから俺のセリカを換装したけど別に勝てないよ？

セリカは元々ウンコだ

>>400
俺がやったことのあるゲームの中だったらＧＴＲ２とかのＰＣ用レースシムかな
エンスも結構いい感じ

>>414
クルマのせいじゃないよ・・
運転がおそいだけかも・・

>>416
ごめん
どっちもカチカチタイヤに感じるわ

>>414
ZZTセリカはレースギア入れて超クロス組むと鬼のように速い

カウンター当てた時の粘りって要はタイヤのねじれだと思うんだけど
それがあるのFM3とLFSぐらいじゃね？RACE07も粘るわけじゃないし

タイヤの表現のさらなる進化というが
今度はいったい何を再現してしまうんだ・・・？

フラットスポットができるとか？

タイヤかす踏んだらグリップダウンとかパーツ踏んだらバーストとか･･･

GT5のほうが挙動はリアルでしょ。
実車とほぼ同じレベルまで再現してある。

>>423
タイヤカスはホイールアーチにもベッタリ張り付いてこすっても落ちない黒い汚れになるんだぜ

>>421
ブロック飛び

>>408
なぁ、>>424みたいなのはどう思う？

ゴキブリはそもそもPS3すら持ってないからな

>>398 (ライセンス移行していない)サブの本体でオフラインで起動？

>>421
タイヤラインナップが欲しい
カチカチドリから、エコ、レギュラー、コンフォート、スポーツ、Sタイヤ同等扱いでレギュ弾かれる奴までズラリと

>>412
ポルコンってそんなに遅くなるの？
俺はワイホイだけどフレのポルコン使いの人は最初の頃は同程度のタイムだった。
けど今はかなり速くてクラスにもよるけどランキング見てもコースによっては1000番台だったような・・・
クラッチの差は痛感してます。

>>417
その考えが頭をよぎったけど>>419という手があるらしい
まだまだクルマのせいといえる！

>>431
ワイホイとかのデジタルクラッチならノーマルクラッチでも瞬速チェンジできるけど
ポルコンのアナログクラッチは繋がるのに時間掛かるからｷﾞｺｺｯ！ってなる
C,Dクラスだと致命的な差になるよ

>>385
痛車なんて滅多に出会わないんだが

どこのforzaやってんの？

ちなみに私の腕前はノーマルレースに篭って万年3位のTS20です
上手い人ならポルコンの方が速いんだろうか

>>433
今まで他の人か書き込んでたかもしれないけど、今頃ポルコン不利なことがわかった。
俺がクラッチの差を痛感してるのはデジタルクラッチの方みたいだよ、瞬速チェンジして
しまうから使用しないでプレーしてる。

俺も似たようなもので、今TS21ですよ。
最近吊るし部屋にいますがなかなか止められない・・・脳汁どころか冷や汗が出そう。

>>429
いや、箱丸は一台しか持ってないよ

あれが有利だとか不利だとか…
そんなもん気にせず楽しく走れよ

>>439
そうしてるよ
ポルコン使い始めてTS26から一気に18まで落ちたけど
人と走るのが楽しいんだし、完走できればよし

2chで言う分にはまだいいがゲームしてる最中に愚痴らないようにな

>>378
シミュレータっていうならソフトの方で対応しろよ

>>429 DLCのデータが破損しているのかも
現在 運よくロック状態の車も次回起動時は消える可能性があるからDLCをダウンロードし直した方が良いと思う

一言・・・C落ちすぎ・・・(´；ω；｀)

>>440
チャンピオンからアマチュアまで落ちたの？
買おうと思ってたけどそんなに遅くなるのか・・・

コントローラーからハンコンに換えたらそれぐらいは落ちるだろうな。
楽しさは倍増するんじゃない？

>>442
残念ながら社外品を弾くのはハードの仕様なんだ。ソフトじゃどうにもならない。
デバイス側がライセンスを取得するしかないんだよ。

>>445
ワイホイから換えただけで慣れないうちは酷い状態になったよ
慣れた今でもワイホイよりLAP1秒落ち位
でも後悔なんて全然無いよ、ブレーキング時のシフトダウンが最高に気持ちいい
ギャップでの乱れも拾いやすくなるけどむしろ楽しいし
勝ちに拘る人にはおススメできないけど運転好きな人は買わないと損

ポルコン買うほどやってるなら
気の合うフレンドとやればいいだろうに

>>449
さすがにイチャモンが酷いぞ
本人が納得してるのになんなのこれ？

つうかポルコンでも設定で各種好きに設定出来るんだし
パドルかシーケンシャルでシフトすればワイホイよか速く走れるんじゃないの？
CSPなら感圧式ブレーキが使えるのは大きなアドバンテージだよ

キネクトでエアーハンドル、ブレーキ、アクセル、シフトを実装してくれればスペースの問題が解決するんだが・・・

ロビーのフリーズ対策には
キャッシュ削除がおすすめ
処置前は酷かったけど
今は無くなった

自分はFFBと振動なしの走りは受容できないな
手に届く情報を基にグリップ感じながらギリギリを攻める快感が無くなってしまう

生産停止になってるハンコンの再生産か
新型の発売のどちらかが4と同時期に無いなら
MSは何も理解してない証拠だ

望み薄だろうがE3に期待しとく

本日UEを買ってきたのですが、現在VIPカーパックはMSPで購入するしか方法はないですよね。
以前は無料で付いてきたみたいですが･･。

何が悲しいって常にプラベやってるフレとは実力違いすぎて混ぜてとか言えない事だ
チャンピオンだらけのところにアマチュア行ったところでその枠開けろといわれそう

>455
しばらく待って、MSKKからメール来なければもうダメなんだろうね
まぁ、こんな事いっちゃなんだがVIPカーパック買っても、使わないと思うよｗ

>>453
それどうやるの？

>>457
そうですか･･･。VIPになると車が沢山貰えるらしいので、多少楽になるかなと思いまして。
メールはあまり期待せずに待ってみたいと思います。

>>456
マナーさえよければそんなに拒否されないと思うが

VIPで送られてくるギフトをオークションで売れば多少は楽になるんじゃないかなｗ資金繰りが

資金繰りにVIPのギフトカーを売るってのあったね
Rクラスは結構良い値段になるんだっけ？

資金繰りには苦労してないから、そういうの考えなかったな
オクで安く買うとかもしないで、さくっと買ってるし

>>458
ダッシュボード戻ってシステム設定で保存機器選んでYボタン押すと機器の整備をできる

ただ、稀にセーブデータおかしくなったり実績の進行状況がおかしくなることがある（このゲームに限らず）

よじれたタイヤが真っ直ぐ戻ろうとしてハンドルがとられることとかあるよな？
ｳﾋｮｰってなるけど横に車がいるときは肝が冷えるｗ

んー、ストアに4のトレーラーきてるが・・・
公式にあったやつと同じっぽいな

>>459
残念だけど、待っても無駄かと
あれは期間を設けて行われた特別の措置だし

>>466
そうですか･･･。特に欲しい車が入っているわけではないので、諦めます。

VIPでもらえる車ってオークションで安く売ってるね

>>468
確かVIPカーパックを買わないと下記の車種はロックがかかったままなんですよね
・ 2008 Aston Martin DBS
・ 2009 Chevrolet Corvette ZR1
・ 2007 Ferrari F430 Scuderia
・ 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera
・ 2007 Porsche 911 GT3 RS (997)
買わなくても大丈夫でしたっけ?

@tango_gw
レースゲームをゲーセンばりに楽しむ三上さん。
企画のみんなでお金をだしあって購入したらしい。

ttps://twitter.com/#!/tango_gw/status/73582290894192640

VIPカーパックは買わないと駄目だね。自分が言ってたのはVIPメンバー限定でTurn10から送られてくるやつのこと。
wikiの配信ギフトカーの項目に乗ってるやつは定価で買うよりもオークションで安く売ってるはず。

>>471
なるほど。やっぱり買わないとだめみたいですね。
とりあえずamazonあたりで1400ポイントを買おうかと思います。
なんか昔と比べてMSPの価格がが高くなっているような気がしますけどこんなもんでしたっけ?

>>472
コンビニ定価で2100円で買ってる俺にry

>>470
これForzaやってるのかな
三上さんはF1好きだからF1_2010かもしれないが

そういやvipの特権って何なの
オークション関係とか全く知らないんだ

>>439
亀レスごめん。俺も有利不利関係なく楽しんでるよ。自分はMT（クラッチ無）で
アシOFFででどこまで食いついていられるかなんだけどね。
いつでも3画面とポルコン揃えられるけど買ったら親がうるさくて買えない。
自営で時間制限関係なくいつでも徹夜作業できるよう働いているのに・・・
休憩時間にストレス発散させるためにやらしてくれてもいいのに。

>>473
ごめんなさい、ごめんなさい。
先ほどamazonにて1749円でポチりましたw
>>475
とりあえず
・ 2008 Aston Martin DBS
・ 2009 Chevrolet Corvette ZR1
・ 2007 Ferrari F430 Scuderia
・ 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera
・ 2007 Porsche 911 GT3 RS (997)
のロックがはずれます。
そして自分みたいに今からはじめる人間は、T10から沢山送られてくる車を使う
またはオークションで売却すれば始めから纏まったお金が手に入る。
少しばかりチートみたいなものです。
自分が分かるのはこれ位ですね。

>>475
オク関連だとVIP会員の出品は優先的に表示されてたような
2で言うところの注目有りっぽい扱いになってたはず

>>475
タグ名にVIPマークがつく

はじめまして。買おうと思ってるんですがガンダムシードデスティニーの痛車は使用可能ですか？

出来ればアスラァンがいいです

つ　く　れ

マジレス返すと、ストフリとアスランの元婚約者はあった

>>483
ありがとうございます＾_^

EK9くんを彷彿とさせるね

>>485
おい、やめろ。また沸いてくる・・・

おいこらやめろ

EK9くんの事を話題に上げたらいけないんだーw

R1速すぎﾜﾛﾀ
ランキングTOPの人でもTCS入れてるってことは
R1はTCS入れないと無理ゲーなんだろうか

俺はR1でも頑なにアシスト切ってるけど他のクラスに比べて上位とのタイムの開きが大きいねやっぱり
PI同じくらいのR1使ってもハードに歯が立たない
まずスタートダッシュで差がついちまう

でもコントロールする楽しみはあるんだよなぁ

リアルでもTCSある車なら付けたほうがいいんではとおもう
自分的にはTCS無しだとR1よりR2がきつい

アシストフル切りR1で昔ニュル北１４位持ってたぞ
今は全くアタックしない＋TS020売っちゃったから３００台に落ちちゃったけど

r1ってまずポイントギリギリまであげられるやつが少ないねえ・・・

あれ？LIVEの方でなんかあった？
アップデートキタコレ

>>485
ｺﾗ ﾔﾒﾀﾏｴ(`•ω•´)

>>489
TCSなくてもいけるぞ。スタートダッシュが若干めんどくなるだけだ。

4でAudi R18 TDIが入ったら俺歓喜。多分無いと思うけど…

むしろ普通に入るだろ

R18の尾ビレにいつも吹き出す
「て」って感じの形状かと思ったら超適当な感じに長方形なんだもん
さらにちっちゃくなったウイングとの相乗効果ですごいカオス
横からみるとかっこいいけど

アウディR18を真正面から見ると、ザクに見えて仕方ないｗ

そこで斜め上にR15プラス・プラスとか入れちゃうのがT10

レーシングカーにもエアロほしいなー。
ポルシェ962Cだったらショートテールとロングテールとか、
マクラーレンF1GTRのリアウィングの翼端板有り無しとか。
そうすればレプリカの再現度も上がるし

>>502
クレマーポルシェ・・・
まあでも９６２はエアロ多すぎでしょ

>>503
ヴァイザッハ製だけでもいいから…

さっき買ってきました。>>483
ありがとうございます。
痛車はどうやればGET出来ますか？

>>505
手っ取り早いのはストアフロント
0〜50000crで手に入る

ただし、デザインデータのみの販売なんで車は自分で用意する必要有

>>505
とりあえず「ナイスチョイス！」を聞く
そしてシーズンプレイを少し進めて金を稼ぐ
で、好きな車を買う
次にストアフロントをのぞく
→デザイン購入を選ぶ→自分の乗ってる車で検索
痛車を探して買う
ｳﾏｰ

>>505
検索2だったかな？
アニメで検索かけると痛車デザインあるよ
俺は最近ロザバンのつらら車のデザイン買ってしまった(´･ω･` )

>>501
UEのときにプラスは出すなら出したとおもうべ
既存車種のペイントつけただけってなにがありがたいんだろう

タイトル画面のマケプレになぜか星が付いてたけど別に新DLCとか来てないよね？
アップデートかマケプレ不調からの復帰の影響かな？

俺も星出てたけどFM4のトレーラー配信してるからじゃね

>>505
ストアフロントでキーワード2を「かわいい」「アニメ」「ゲーム」あたりにしてみたり、
欲しいデザインの作品タイトルやキャラ名でキーワード検索してみたりすれば良いと思う。

雪国に住んでるんだが
アシスト全OFFのR1クラスは
冬場の運転みたいな感じ。

My Forzaがずっとエラーになってるのは私だけ？

>>512
確かに詭弁だがその詭弁に言い負かされてんのお前じゃん
ディベートにおいて圧倒的有利な正論の側に立っておきながらその様だ
どこまで知能が低いんですか、って話だよ

>>502
これに乗りたい
http://www.gtcp-shopping.jp/product/133

おちつけ、なんかしらないけどｗ

>>515
(´・ω・｀)？

前に全く同じレスを見た気がする。
痛車論議の時に。

>>516
うわぁ…

これを張る流れとみた
http://mp.i-revo.jp/user.php/ffvtsbvy/attach/364/サンバーＷＲカーｗ.jpg

もう少しマシなURLの貼り方をしたまえよ
貼られなくても画像の中身はよーーく知ってるが。

これも貼る流れとみた
ttp://www.youtube.com/watch?v=OO6wYRdoh_8

先程、ニュル走り込もうとした時にテレビのセーブモード押してしまったんだけど、暗くなったコースが今にも雨が降り出しそうないい感じになったｗ
Forza3だけでも200ラップはしてるのに妙に新鮮で楽しめた
ただ調子に乗ってセドナとラグナセカも試したけど、こっちは暗くなるだけでダメでしたけどね…

3のセーブデータを4にインポートが出来るみたいだな

マジで？インポートしたら何か特典とかあるのかね
ってか4ではセーブデータのバックアップくらい自由にさせてほしい

>>524
そんな話出てきた事はないぞ

そもそも4の詳細はE3までお預け

ギフトカー含めてガレージ、、ドライバーレベル引き継げる
http://www.computerandvideogames.com/303251/news/forza-4-profile-import-launch-car-pack-announced/?cid=OTC-RSS&attr=CVG-General-RSS

ｨｪｧ!と思ったけどレベルはコツコツ上げていくのが楽しいんだよな・・・。

>>527
マジか
仮にGTでこんな事したらブーイングの嵐になるだろうな

GTPSPから引継ぎの話しがあった時に
最初からゆっくり始める楽しさが壊れると非難してるユーザーばかりだった

４に引き継ぐとボーナスのクレジット、ギフトカーが手に入るみたい

初回特典車種
- 1965 Ford Mustang GT Coupe
- 2011 Koenigsegg Agere
- 1997 Lexus SC300 1997
- 2011 RUF RGT-8
- 2011 Tesla Roadster Sport

カバーは458？

ガレージの車引き継げるってことは3で収録済みの車種はモデリングそのままなのか？
それともペイントは剥がされて新しいモデリングになるのかな
ペイントそのままで新しいモデリングだったら不都合が出そうだけど

レイヤーもインポートできるね！

ペイントカーが引き継げるなら嬉しいが、4用にリメイクする必要もなくなるから、
発売直後のペイント方面の盛り上がりはもうないな。

>>532
レイヤー単位で引き継げるみたい

>>535
つまり車とペイントは別々で引き継ぐってことか
なるほど、ありがとう

へぇRUFくるのかテスラも気になるな

>>527
仮のパッケージか知らないが458があまり格好良く見えない…

RUFはポルシェ消滅フラグだったりして

ありえーる

ペイント引き継ぐのか
4待ちして最近ペイントする気が湧かなかった人も
心置きなく作れるかもしれんね

FとMの組み合わせのマークはいままでのムービーで出てきた色合いの方が綺麗に見える
ペイントの引き継ぎって自作、購入の区別は無いのかな？

そういやポルシェの内装再現、凄い気合い入ってね？

チューナーが表に来るなら本家は引っ込むと見たほうがいい

ポルポル消滅とかないわ―
まあネガるのは正式に情報来てからにするけど

>>532
作り直してる車と
使い回しの車が両方あると予想。

R32はあのままじゃないかな。

>>542
ペイントまるごとじゃなくてレイヤーが引き継げるだけだから購入したデザインとかバイナル無理なんじゃないかな

金で解決できるなら
ポルシェにでもEAにでも金くらい払うだろ。

ポルシェとかあんだけデータあるんだから

myForzaに入れんぜよー
とりあえず横一面丸々レイヤー化しとこう

オンのTSはどうなるかなーPIとかは流石に調整するだろうけど

RUF＝ポルシェが収録できないから入れる
が車ゲーのお約束だからなぁ・・・
やばいフラグが立ってるわｗ

>>551
だっけ？
それ日本ゲームだけじゃね？

画像きた！

2011 Subaru Impreza WRX STi Forza Motorsport 4
http://www.forzamotorsport3.fr/news/x1/les-premieres-images-des-voitures-de-forza-motorsport-4-1263843849.jpg

2011 Mini Clubman Forza Motorsport 4
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x1/forza-motorsport-3-mini-clubman-de-forza-motorsport-4-68018.jpg

2011 Honda CR-Z Forza Motorsport 4
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x1/forza-motorsport-3-honda-cr-de-forza-motorsport-4-68019.jpg

2011 BMW M1 Coupe Forza Motorsport 4
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x1/forza-motorsport-3-bmw-m1-coupe-de-forza-motorsport-4-68020.jpg

2011 Alfa Romeo Giulietta Forza Motorsport 4
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x1/forza-motorsport-3-alfa-romeo-giulietta-de-forza-motorsport-4-68021.jpg

なんで毎回フランスのサイトがお漏らしするんだｗ

それか皮が同じだから楽に追加できたとかもあるかもRUF

>>553
なんでフランスのサイトが一番に公開してるん？

仏車の画像が無かったのが悔しかったんだろう

車引継ぎはありがたいな。金貯めるのは時間がかかる

CR-Zを収録とかTurn10はわかってるなｗ

>>553
やっぱモデリングはちょっと難ありだな

SHIFT2の方が上だと思う
ボディやホイールはGT超えたかも

>>552
PGRはポルシェ収録できない時はRUFだったでしょ
TDUもポルシェないけどRUFある

CR-Zのハイブリッド外しは可能なのか

>>553
サイトだけみるとオフィシャルぽいんだけどそうじゃないみたい
http://www.forzamotorsport3.fr/

フランスは国内で独自にフォルツァの大会開いてて国営テレビニュースでも取り上げられたくらいフォルツァ熱は高いみたいよ

車はともかく、壁に穴開けて通り抜けたくなるな

バイナルの引き継ぎできるのはありがたい
デザインはモデリングやり直すなら無理だと思っているけど

Crの引き継ぎはあるのかな？

>>547
購入したものは引き継ぎ不可なら
3で作った物の焼き直しを安値で出して小銭稼ぎが出来るので有り難いw
でも3では車のコンプを一つの目標にプレイしてきたから
車も引き継ぎ出来るなら、なにか新しい目標を考えないと

ちょっとまてトレイラーにポルシェのロゴがなくてその特典にRUFとか

ま、まさかなﾊﾊﾊ･･･

Twitterには何も着てないな

>>567
もしそうだとしたら
EAの嫌がらせとしか思えない。
SHIFT2も売れてないみたいだし（俺は買ったけど）
くやしい・・みたいな。

３であんだけ優遇してたポルシェがいきなり無くなるとは思えないのだが

>>569
何が嫌ってEAは本当にそういう事しそうなのが嫌だな・・・。

>>553の大きい画像
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x0/forza-motorsport-3-subaru-impreza-de-forza-motorsport-4-68017.jpg
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x0/forza-motorsport-3-mini-clubman-de-forza-motorsport-4-68018.jpg
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x0/forza-motorsport-3-honda-cr-de-forza-motorsport-4-68019.jpg
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x0/forza-motorsport-3-bmw-m1-coupe-de-forza-motorsport-4-68020.jpg
http://www.forzamotorsport3.fr/photos/x0/forza-motorsport-3-alfa-romeo-giulietta-de-forza-motorsport-4-68021.jpg

>>572
ホイールの質感がしょぼくなってない？
つか全体的にGTみたい
実はこれGTなんじゃね？

何かやたらテカテカしてるなｗ
室内+蛍光灯って環境のせいもあるだろうが

テカテカは室内だからだと思うが

無印SHIFTのときは箱だけフェラーリパックがあったけど2でも出るようならポルシェ収録は固いと思うんだけど
もうDLC二つ出てるしなんとなく出なさそうな雰囲気だよね・・・

>>573
インプのホイール以外は
むしろリアルになったと思う

アップで見ると違うと思うぜ

しかし相変わらずミトのノーズはブサイクだな

ポルシェ34台もいたのね。抜けるとするとRUFで埋めきるのかしらん。

このファクトリーみたいなとこにガレージの車が並んだらいいのに

レースカー全滅とかやめてくれよ
956なかったら泣くぞ

>>572
室内+蛍光灯+超気合い入れたコーティングでリアルでもこんな感じになるな。
ホイールはもうちょっと光らせたほうが良いんじゃなかろうか。

GTみたいにテカテカやな

CR-Z収録は嬉しいなぁ
T10ありがと！
後は初代NSXのモデリングもヨロシク！！

全車映ってる場所が違うからやっぱ並ぶんだろうかﾜｸﾜｸ

よく見たら形がもろに蛍光灯だな

でも、ガレージに並ぶとしたら、読み込みとかレスポンス悪くならないか
今の快適さになれちゃうと、見た目良くてもがっかりしそう
それともショールームみたいな感じで、ガレージとは別で並べられるのかね

>>587
だね。多分そんな感じだと思う。舐め回しモード用かな。

舐め回しモードはお外がいいよー

レース用のモデルじゃないと複数表示はきついでしょ

ゾンダ ｱｰとグンペルトアポロを高画質で舐め回せるのか。
胸が熱くなるな。

ポリッシュでホイール磨きたい

3のDLCがないと4でＬＦＡが使えないとかないよね？

背景データ削りまくれば、フォトモードでも8台くらいは余裕じゃね？
ギミックオープンできる車種がどのくらいあるかも早く情報ほしいな
さすがに全部なんてありえないだろうし、フラッグシップモデルとスーパーカーあたかね

質感はマシになったな

>>593
さすがにそれはないでしょ

ところでガレージ引き継げるってことは3の車は4でも全車出てくるってことかな？
だとしたらポルシェがもし消滅ならRUFに変わるんだろうかｗ

あと引き継ぎに関してはマネーグリッチもあるからクレジットはなし
車に関してはギフト形式で引き継がれるらしいから売却も不可なんじゃないかと思う

クレジットはキャップありで引き継げる可能性はあるか

ポルシェ消滅はマジ勘弁してくれ
消されるとマジ凹む(´・ω・`)

つか、全部引き継げるの？
いきなり550台からスタートとかになるのもそれはそれでどうなんだとも思うがｗ

PVだとルーマニアの峠もなかったっけ？

カタログモードの背景はいろいろあると思う

>>598
ポルシェはFM3に入ってたモデルだけで新規は無して事じゃね？

リーク動画で色々変わってる場面あるな
10以上あると思う

>>595
ttp://response.jp/imgs/zoom/295692.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/295696.jpg

ある意味でGTより現実っぽいね

RUFが来たんだ。ポルシェ消滅はほぼ確定だろう…
だが、ポルシェカーパックに期待する

>>599
GTじゃないが引き継ぎ車はスタンダートモデルで4用の新規モデリング車種はプレミアムみたいに別枠になったりな

>>601
それならまだいいんだが
どうなるか公式発表が怖いぜ

あんだけ車種あってDLCでもガンガン追加してたメーカーとの繋がりが切れるとは考えにくいが…
あるとしたら他所から横槍が入ったとしか思えない

質感は環境MAPでいくらでもなるからな
問題はモデリングだ

なるほど引継ぎの仕様が出てきた理由はFM3の権利でFM4でポルシェを出すような
抜け道的な意味もあるかもしれんね

まあ出すな言われて、抜け道で通しちゃうと信頼関係が怪しくなるがｗ

お前らE3まで待てよ(´・ω・｀)

ポルシェ無くなると本気で泣くわ

残念だが根拠がふたつも出てきたのでポルシェなしはカナーリ濃厚となった
スズキか！スズキのせいなのか！ｗｗ

4が出ると聞いて久しぶりに復帰したんだが
まだLF-AのDLCはダウンできない状態なのか？

RUFダウングレードすればノーマルポルシェが出来上がるんじゃね？
多分なんちゃってRUFがいっぱい入ってるんだよ、なぜか930とかパナメーラとか
んでメーカーデカールにポルシェのエンブレムがあんの

まぁまだそうと決まったわけじゃない皆少しおちけつよ

>>614
それいいなw

EA「ポルシェを使いたいならSHIFT2買ってね＾＾」

これは嬉々としてポルシェが〜で連中がカサカサする予感！・・・・・

俺の911GT2が使えなくなるのか(´・ω・｀)
EAの仕業だったら泣く

>>605
T10はそんな可笑しな事しないと思う

というかそんな変なことするのはポリフォくらい
車が分かれてること自体異常

プレイ中のモデリングが重要。
背景がアニメチックは勘弁。
G27対応してくれないと困るぜ

>>612
マジレスですまんが
スズキなんて何も権力ないでしょ
まあドイツじゃワーゲンと提携してるけど

いや
マジレスとか困るんですけどｗｗ

RUF出す前に
ポルシェにゲンバラのエアロつけさせてくれよ・・・

下回りのモデリングは今回も板で終わったか・・・残念

公式発表きた
http://majornelson.com/2011/05/26/turn-10-studios-announces-forza-motorsport-4-pre-order-details-exclusive-car-pack-and-cover-car/

カヴァーは458で決まりなのか
時期的にはFFのが良さそうだけどな
4座シューティングブレークのV12じゃダメか

カバーは仮じゃね？
なんか458の切れ方も可笑しいしｗ

んでも車は458で決定なのか？
どうせなら思い切ってA1とか

そういえばトレーラームービーのロゴが流れるところポルシェ無かったよな・・・。

>>572
米国での店舗予約特典らしいｗ
2011 Subaru Impreza WRX STi at Amazon.com
2011 BMW 1 Series M Coupe, on BestBuy.com
2011 Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde on GameStop.com
2011 MINI John Cooper Works Clubman, on WalMart.com
2011 Honda EX CR-Z, on Target.com
日本ではどうなるか分からないし後でDLCで出るとは思うけど

3シリーズが特典だったら海外版予約まで考えたけど
1シリーズにそこまでやるほどの愛情はないからスルーだな

>>553
ガラスコーティング効きすぎｗ

RUFは立派な自動車メーカーだと思うけどな
いろいろ面白い車作るんだけどいつまでもポルシェの代わりって思われてて不憫すぎる

>>626
リミテッドエディションくるのかやっぱ

3みたいにペイントカーとかならともかく
こういう店ごとの予約特典車はやめて欲しいな

店ごとに特典付けてるゲーム増えてるよね
一部のネット通販が強すぎるから分散させたいのかね

ていうかRGT-8ってことはV8-911じゃんｗｗｗｗ
なにこれ俺得ｗｗｗｗ

http://www.aolcdn.com/photogalleryassets/japanauto/868622/02_new-york-2010-subaru-impreza-wrx-sti.jpg

forza4のインプと所々違うけど
別バージョンなのかな？

事故解決した。

テスト走行中の車両っぽいな＞4のインプ
写真みたら同じだった

更新
ttp://forzamotorsport.net/en-us/preorder/

国内版のスケジュール次第では米尼かGamestopで予約するかね

>>639
お前さんあっちのスレに貼ったのスルーされてるなｗ

>>624
パナメーラとかカイエンは装着できなかったっけ？

amazonで売ると販売元はマージン大きく取られて儲らない…らしい

http://gs.inside-games.jp/news/280/28069.html

Turn 10 Studiosは前作Forza Motorsport 3をたっぷり遊んだファンのために“Profile Import”と呼ばれる報酬機能を発表。

Forza 3でのプレイヤーレベルや所有する車の台数に応じて、Forza Motorsport 4のゲーム内でギフトカーやお金が贈られる他、

前作のエディタで作成したレイヤーデータもインポートが可能になるそうです。

Top Gearとパートナーシップしてるのにテスラ出すのかよｗｗｗ

一つ前のソアラ・・・？

>>645
前作のレイヤー引継ぎは倦怠期入ってたペインターに朗報だね
これで発売日からいきなりペイントカーが売りに出せる

ソアラだけに、そあら〜遅いかもな。

964ターボ使えないならインポートいらないわ


というのは冗談だ

うわあ、店舗別特典車とかやめて欲しいなぁ
後でDLC販売するのならいいけど
調子に乗って、こういう事するとユーザーは離れるよ

自分は、興味ない車種は買わない性質だけど

>所有する車の台数に応じて、Forza Motorsport 4のゲーム内でギフトカーやお金が贈られる

この一文で、無駄に所有してるＣＲを使って
所有台数を増やす気になった。

>>651
だんだん、ＡＫＢ商法みたいに・・・。

店舗別特典は他のジャンルだと結構多発してるから、しょうがないかなぁ
ゴットオブウォー３なんかも、店舗別予約特典キャラクタースキン、スキルが４〜５種あったし。

北米の商売としては、普通なんでしょ。

日本版は、戦略上全ての特典付きぐらいの考慮をしても良いかもね。

どうですか?　マイクロソフトさん

　　　　　　MSKK 　　　　　　　
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　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼
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　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>653
L.A.ノワールの店舗別特典目的に複数予約してるのですが
出来がアレみたいなので、キャンセルしようか思案中
Forza4の店舗別特典車は先行入手という形で後にDLC販売なら問題なし
最終的に全部入りベスト版が出ることが予想されるだけに うむむ

MSKK「考えるのめんどくさい」

Teslaも参戦か
電動やハイブリッドの性能も楽しみだな

>>573
GT信者「forzaグラしょべー」
Turn10「japの一部にはテカテカ好きがいるらしい、ならばテカテカにしてみようか」

>>646
テスラは米国内でスポーツカーとしてそれなりに売れてるからじゃね？
それにMSとトヨタの技術提携も絡んでるからかもしれないが

ボディに景色映すのやめてほし〜

テスラにフルカウルミニ四駆のペイントを施すプレイヤーが出ると予想

>>646
買うとジェレミーからメールが届く。
レース中に止まり、棄権扱い。ピットまでみんなで押すシーンが流れる。

ショールーム並みの輝き！を思い出した

>>578
ミトの画像なんか出てたの？
URL教えて

ジュリエッタと見間違えたんでしょ
ミトよりジュリエッタの方がエイリアンぽいな

引き継ぎはガレージで所有してる車が対象じゃなくてあくまでも所有してる台数だか車種に応じてギフトカーとクレジットが貰えるだけぽいな
ということはやはりオレのポルシェは・・・

しかしE3前のこんなタイミングで公式から発表とか意外だなと思ったけど、そういうもん？

E3の前に注目させるのはいい戦略だと思うよ。E3でどんな発表するのか楽しみだ。

>>668
ポルシェは全て黒いBoraになります

日本車にも力入れますとか

にもって…充分入ってるわ。

本当にポルシェを失ったのならRUFだけじゃなく9ffも入れてほしいなぁ
雑誌見るかぎり"超弩級ポルシェ"みたいだし
でもEA(ポルシェと契約してるらしい)てそこまで鬼なことするのかねぇ･･･

ttp://twitter.com/#!/Kaz_Yamauchi/status/15871687703
山内のポルシェ収録事情

SLSとかMP4-12Cとかもどっか独占なんて話あったけど結果これだからなあ
まあ車種でなくメーカー丸ごとってのは違ってくるんだろうけど

例のトレーラーにフォトリアルとあったからそれがこれなんだろうね

９７９Ｋってやはり無理かな？まあ国内チューナーのワンオフだし。

新車もいいけど新コースもいっぱい欲しいなぁ

>>664
それかレース中突然エンプティになったりなｗｗｗ
そのままピットからTカー出すもTカーもすぐストップ

>>674
あそこの車はヴェイロンやエアロ以上に直番だからなあ

９ffのカレラGTフォルツァウイング付いてるじゃんｗｗｗｗ

あのマクラーレンの独占は期限決めてやったりしたんじゃないの？

とりあえず、ガレージが埋まっていればいいのかな？
購入代金に応じてなら高い車も買うけど
2億は無いから、全部買うのは無理かな

944が消されたら、4では今度こそ928や968が来るもんだと思ってたFRポルシェ派の俺が死ぬ
ポルシェ・アンリーシュドならともかく、EAがポルシェ収録すると車種偏るしなぁ…

>>681
確かに殆ど最高速チャレンジとかの話しか聞かないですけどｗ

>>682
確かにｗ

E3までにせめて収録メーカーとコース名ぐらいは発表してほしいなぁ

ttp://forzamotorsport.net/ja-jp/_templates/NewsDetail.aspx?id=4152
ひそかに更新してるのが笑えるｗこういうことをこまめにやるのは大事だと思うんだけどなぁ。

GT6
ttp://www.exchange3d.com/images/uploads/aff1884/Audi_TT_01.jpg
ttp://www.exchange3d.com/images/uploads/aff1884/Audi_TT_05.jpg
ttp://www.exchange3d.com/images/uploads/aff1884/ToyotaIQ_01.jpg
ttp://www.exchange3d.com/images/uploads/aff1884/ToyotaIQ_05.jpg
ttp://www.exchange3d.com/images/uploads/aff1884/Toyota_Prius_2010_01.jpg
ttp://www.exchange3d.com/images/uploads/aff1884/Toyota_Prius_2010_09.jpg

めんどくさくなったんじゃないの？gtもあんなに他国語に対応したページ作ってるけど
英語と日本語以外は記事が少ない

>>687
うえースティグガレージってこういうとこで配ってんのか
4もう出ちゃうけど大人しくUE買ってくるかな

>>687
そこの要望例にあった
>F1 2010 のようなマルチ コース シーズンの設定
これはいいなぁ。確かにF1 2010の進行システムはよかった

>>691
どんなシステムなんだい？

最近CクラスでニュルのTT始めたんだけど、ちょっとブレーキ位置悪いだけで秒単位でタイムの変わる場所おおいね
！も出し易いし、なかなか自己レコード更新できない
！出さないように汁と、！付けた状態で６秒くらい差が出てしまう

車自体を引継げるってわけじゃないのか
まあ、最初から数百台ある状態からってのもあれだしなｗ

う〜む、CR-ZとインプWRXセダンは左ハンドル確定か・・・・・・両方とも欲しかった車なんだが、
嬉しい以上に「国産車は右ハンドル」原理主義者として残念な気持ちが大きいな・・・・・・

>>694
車を引き継げる→新参と比べて優位性が圧倒的になる
圧倒的に差が開くのはあれだからね
それ以前にグリッチのせいで3買った奴は実質的にすべての車がもってこれてしまう

ミニとかジュリエッタの画像が出てきた事でひそかに心配してた
「高級スポーツカーばっかになるんじゃないか疑惑」が払拭された

>>695
アメリカでも売られている日本車はしょうがないんじゃないか？
狭義のJDMはそのまま右ハンドルで収録されると思うが。

r35は地味にイギリス仕様とです
アメリカではもちろん左
セントラみたいに実質右ハンドルが無いやつ以外は探すのに頑張ったかどうか次第だと思うよ

>>696
まだマネーグリッチあったっけ？

3で車コンプに励んで走りこんでる俺涙目状態だけど引継ぎは素直に喜んでいいのかね
ぶっちゃけ金が足りなすぎて好きな車で改造すらしていない

店限定車は日本でどうなるかだな
神対応　日本は5台セットで予約特典or初回特典orデフォ収録
並対応　日本も海外と同様で店ごとの限定
糞対応　日本はなし

>>700
記憶媒体整理してパッチ消してしまえばまあできるからね
腐るほどたまったらデータ引き継ぎ
まず引き継ぎにパッチ当たってるか判定して可否は決まらないだろうし

Crに変換らしいけど、所有台数で決まるのか購入代金できまるのか、どっちなんだろうね？
台数なら安いの買えば500台を1億程度で収められるのかな？

>>700
たぶんUSBメモリででBANされずにデュプリケイトする方法があるんだと思う。
250GTOが安く大量出品されてるのがたぶんグリッチの結果。

あれっ箱アップデートきてた

>>703　>>705
�d、パッチ消したり別アカ作られたらどうしようもないもんなぁ・・・。

MMOみたいにｃｒはオンでしか貯められないようにして
データは向こうの鯖で保存でもしないかぎり、
どうやってもｃｒ増やしはやられるんじゃないかなぁ

引き継ぎに関して金は欲しいが車はイラネ
好きな数台しか触らないから要らない車がガレージにあるけど貧乏性で売れない…
売却したらもう手に入らない車とかありそうで…

>>696
差とかってあるん？腕だけじゃなくて。
経験値やレベルが有るわけじゃないし、大した優位性はなさそうだけど。

台数が500台で3から増えないのはおかしいと思ってたけど
ポルシェが無くなる分他の新車が増えてプラマイゼロってことなのか
100歩譲って市販車はRUFで我慢するとしてレースカーなくなるのは痛いなあ

ポルシェが無くなるかもなんて話、どこから来たの？

あとUE仕様アウディとかはなくなるだろうからそれを考えるとそれなりに増える・・

なぜEAって独占とか汚い真似するんだろね
ポルシェの名を冠した車を、入れられるなら入れたであろうゲームはかなりあるっぺ

RUFが収録＝ポルシェ無し、ってあくまで個人の推測なのに拡散するのはどうなのか
RGT8は確かにガワは911だけど独自エンジン積んだあくまで別のスーパーカーなんだし
E3まではこのネタにどうこう言ってもなあ、って思う
まあ無くなったらイヤなのは間違いないけど

RUFがあるからポルシェがないっつーのも
あんまり信憑性がないなぁ・・・

あって欲しいという希望的観測ですが。。

>>712
リーク動画でメーカーのロゴが出てくるところにポルシェがなかった
他の場面でもForza3のトレイラーの流用部分でチラッと出るだけでそれ以外は登場せず
それで今回RUFがあることがわかった
RUFは車ゲーだとポルシェの代役的に収録されることが多いので
その可能性が高まったんじゃないかと

俺らは、E3までワクテカするしかあるまい

１．リーク動画からポルシェロゴが見つからなかった
　（ただしRUFロゴも見つかっていない）
２．EAがポルシェのゲーム化の権利を独占している
　（ただしForzaシリーズにもポルシェが収録されている）
３．今のところRUFが収録されているゲームにはポルシェが収録されていない

こんな感じ？

EAだったらガチで独占してもおかしくないと思えるから困る。

EAってまた年末にNFS新作出すんでしょ
乱発しすぎ

いままでもEA独占とか言って収録されてきたからなぁ
新しくRUF収録されますってことだと願いたい

もしEAの独占でフォルツァからポルシェが消えたら納得しない人多いだろうね
FMシリーズとNFSシリーズじゃ方向性が違いすぎるし

RVFってチャイナ車だったらどうする？

ポルシェが無くなったら一番悲しいのはポルシェのためにポルコンを買ったユーザーｗあまり居ないかｗ

４の話で盛り上がってるとこにすいませんが、どなたか３の質問に答えていただけませんか？

はい

>>726
EKシビックは収録されていますか？

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

EK君懐かしいな

この感じ・・・EK9君か(AAry

ｗｗ

いけぬま？

お前ら反応いいな……w

>>711
ポルシェはT10の人があると取れるようなコメントしてるじゃん


あのPVはおそらく
かなり前のものだから当てにならん所もあると思う
ナイトレースやグラベルも全く出てこないしな

多分だけど
600車種くらいはあるんじゃないかな＞4

全車種があのクオリティになる可能性もゼロではない
ボンネットが開く車はスーパーカーだけだと思うけど

NFS Shiftは2になってガチにForzaと勝負しに来たからなあ
テレメトリやチューニング項目もForza3とほぼ同等の項目があるし
挙動モデルの出来も相当いい線言ってるしね
レビューやユーザーの評価も相当に高いしEAとしては本気でForzaを
潰しに来たとしてもおかしくは無いね

SHIFT2はモデリングもエアロパーツもドライバーヘルメットも
GT超えてるクオリティだった。
恵比寿があるのも○

だけど、結局汗臭いだけなんだよな。
俺は好きだがあれじゃ絶対に売れない。

４いる…？俺は３で延々と車とコース追加してくれれば別に不満はないんだが…
また始めからやるの正直面倒なんだよね…

＞ポルシェはT10の人があると取れるようなコメントしてるじゃん

これってどんなの？

>>738
FM3をやり込んでる人ほど
4開始時にボーナスをもらえるらしいよ。金とか車とか。

あと
自分で作ったバイナリは引き継げるっぽい

>>703
先日、DLC車両が消えてしまった者です
その方法でリベンジしようと思います

ヘルメット視点とかタイヤカスが当たる音の演出は評価する

ただヘルメット視点走りづらいw

時々聞こえるバックファイアみたないボンって音はノイズ？

>>742
Shift2のヘルメット視点は慣れればこれしか無いと感じる。最高の視点だよ
右コーナーなら、進入から立ち上がり前まで、右フロントサイドガラス越しにクリッピングポイントを見つめて走るんだよ
これが出来るようになると他のレゲーは全然つまらん

炎が描写されないけど、多分それはアフターファイアの音。
４ではその炎が描写される。

>>739
外人がポルシェ無くなったのか？

というコメントしてて、それに対してT10の中の人が
「EAが10年契約してるけどForzaは6年間収録してるよ」
と言ってる。
もちろんあるともないとも言ってないけど、察しろって事じゃないかな

キネクト使用時のヘッドトラッキングとかがどうなるのか、
とにかくFM4に関してはE3でのデモンストレーションを見ない事には何も言えないのが現状

>>738
車やコースは追加できてもPIバランスの見直しとかは新作にならないとできん。

ポルシェの件が本当なら、何でSHIFT2の国内版出ないんだ？

1が売れなかったんじゃない？

1は劣化GRIDだったから売れなくても当然だったなぁと

GRIDは影薄いがリッジレーサー的にやるとかなり面白いけどね

GRIDわりと好きだったわ
らくちん挙動で気持ち良く走れたしクラッシュも良かった
オンはカオスだったけど

ちょっとお聞きしたいのですが
ソフト通常版＋DLCカーパック全購入済みの状態で、クルマ購入画面でランチャの選択可能台数が3と出るのに
実際には2車種しか買えないというのは、UE版みたいに何か制限がかかっている状態なのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃったら教えて頂けると助かります。

NFSシリーズって常にワゴンで９８０円のイメージがある
定価で買う気しねえ・・・

>>746
それどこで言ってるの？

Shiftは最初その揺すられっぷりにびっくりしたけどそれなりに楽しめた。
Gridもお手軽にドリフト出来るのがゲーム的だけど結構ハマった。
ただコドマスにはToCAシリーズをHDで作ってほしかったけどね…

この先E3までに何かアナウンスあるのかな？
せめて収録メーカーだけでも教えてほしいけど…

ポルシェはともかく…ね
あのPVでロゴが出てたやつは少なくとも「問題が起こらない」限り絶対出ると考えようじゃないの

それはそうと４の販売までに実績1000にしとかんと
ドリフト苦手でまだ解除しねてーや
イベント表梅はitoちゃん任せでいいや

3の実績が1000だったら
凄いボーナス貰えそうだｗ

4を開始して
いきなりアベンテダーが送られてきたりして

SHIFT2のAIは人間臭くて面白いな
ラインはブロックするしライン変えてオーバーテイク狙ってくるし
サイドバイサイドでのブレーキ勝負の時は緊張してミスしやすくなってんのかな
FORZA4のAIももっと人間っぽくなってて欲しいわ

いや、実績関係あるって情報あったっけ？

>>759
いきなりアヴェンタドールがギフトされることはゲームバランス的に無いんじゃないかな…

やりこみ度合いとしては実績1000だけじゃ物足りないよね

>>753
DLCのアルティメット無料版入れてる？
なら、それはUEで追加されるランチャラリー037だよ

たしか、無料版ではスティグ氏の３台（ロック状態）以外は店には表示されなかったはず

FORZAの実績ってかなりゆるいじゃない

>>755

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1306421961/212
↓

212 名前：名無しさん必死だな：2011/05/27(金) 13:42:31.96 ID:gCbR5BhR0
http://forums.forzamotorsport.net/forums/74/4389394/ShowThread.aspx
> yes, but EA has had this license for over 10 years now
> and turn 10 have had forza games with porsches in them for about 6 years now
> (the 550 spyder, for instance, was added as DLC just 6 months ago).
> there's no reason for the situation to have deteriorated so quickly.

まあ多分ポルシェ出るだろ

それT10の中の人じゃなくて単なるユーザーが推測で答えてるだけじゃん

今度はポルシェとフェラーリが速くなってますように

今でも十分速いだろ

ポルシェやフェラーリより速いスーパーカーがあるだけで決して遅くはない

ポルコンが対応してるのにポルシェが無いとかありえんでしょ
Fanatecが新たにアウディコンとか出してくるのなら分かるが

鈴鹿だけで５００時間以上走っている自信があるが、
未だ納得できる走りに達せないぜ！

>>771
そこで意表をついていすゞコンですよ奥さん

ごめん、言ってみただけ
いすゞトラックのCMソングって公式でDL出来るんだね。今ごろ知ったわｗ

>>773
革新的なんだけど誰得なハンコン出してきそうだな＞いすゞハンコン

マジレスするとモモとかナルディに交換できるようにだな

R8コンとかだったら買うの検討するわ

残念、A4コンでしたーー

>>773
コラムシフトか!?

あれですよ、こう抱えてぐるっと回す＞いすゞ

>>775
ステア交換前提MOMO穴ナルディ穴対応、販売時はしなる程にショボイプラ。ってのも有り

トラックハンドルと言えば、サターンのハンドルは角度調整出来て、トラックのそれみたいな角度付けられて楽しかった。
長距離トラックだとシフト１８段くらい無かったっけ？トップギアでやってた。
シフトノブは水中花で一つ。

DIRTの初代だっけかトラックラリーが一番楽しかったなｗ

FM4出てもMSハンコン再販しなかったら
ここのみんなでハンコンを企画し本当に販売用に作ってしまうのはどうだろう？いすゞコンでもｗｗ

>>781
国産の話だけど、そこまでの多段ミッションだとATじゃなかったっけ？
なんか12段ATとかは見た記憶があるような

>>782
しかしMSの認証貰ったチップ積まないと動かない

>>738
多分そうなんだろうけど、その見たトップギアのは実際１のロー、セコ、トップとかやってた。
忙しすぎて死ぬ、頼むから止まるな減速するなと切れてたし。
番組として盛り上がるからと言う理由でわざとＭＴ選んだのかも知れないけど。

そんだけギアチェンジするのはきついなｗ

それだけシフトがあることに何か意味あるん？

>>780
トルクバンドが出鱈目に狭い(TopGearの解説だと、ディーゼルで使える
回転数が1500〜1800だとか)らしい。始める前は「出勤して椅子に座って
帰るだけの楽な仕事」と馬鹿にしていたのに、はじめてみると「ギアチェンジ
ギアチェンジギアチェンジ売春婦を轢殺(しばらく前にトラック運転手が
水商売の人を轢き殺す殺人事件があった。それをネタにしまくって番組後
トラック業界の猛抗議(w)ギアチェンジギアチェンジ、こんなに忙しいとは
夢にも思わなかった」「これからは、もしトラックを見かけたら道を譲って
やってくれ」と散々苦労してた

触らない車全部オクに流してるｵﾜﾀ
「所有したことがある」だけじゃダメか、ダメだろうな

そういや今夜はTopGearだな
EPGの番組情報覧がテスラをステラと書いててワロタｗ

>>764
すいません。UE版の追加はスティグ氏の３台だけなのかと思ってました。
DLCで全部買ってたのでUEはスルーしてましたが、今さらながら買ってくることにします。
ご丁寧にありがとうございました。<(_ _)>

>グラフィックはGT5並みとは言えないですが、十分綺麗だと思います
ttp://wonder17egg.otaden.jp/e180837.html


レースゲーマーがGT5は全然超えれてないってさ

T10の技術じゃGTのグラには勝てないんだろうなあ

GT5以外はクソってことだよ。

Forza4がGT5先輩を完全に超えちゃった件
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1306421961/

512 名前:名無しさん必死だな [sage] :2011/05/27(金) 22:47:09.04 ID:Ci4z0CiO0
>グラフィックはGT5並みとは言えないですが、十分綺麗だと思います
ttp://wonder17egg.otaden.jp/e180837.html


レースゲーマーがGT5は全然超えれてないってさ

T10の技術じゃGTのグラには勝てないんだろうなあ

ま〜たゴキブリか
PSN復活したのにゲームせずにネガキャンか
あぁゴキブリってPS3本体持ってなかったかｗ

まだ無期限でたった数台作ったものを祭り上げてスゲーと騒ぐ厨がいたのかｗ
一部がよくて800台がゴミのゲームの結果を受け止める事から現実を見る訓練をしたら？
いつまでケシ畑でとんでるつもりかねｗｗｗｗｗｗ

>>782
GIGAよろしくハンコンにモニターが付属していて、ウィンカーを出すとモニターで横が見える
というところまで妄想した

この感じ・・・自演か(AAry

>>784
いい加減認証チップ無しでも動くようにして欲しい
セキュリティその他を考慮すると、そう簡単にできるものじゃないけど

半日経って同じ事を言っているのが笑いどころかもしれない

いすゞコンが出るならBGMは演歌しかないじゃないか

4はオク検索を2並のサクサクに戻してほしい
3の検索モッサリは結局直らなかったしな・・・

>>767
そうだけど、そもそもポルシェが出ないって方も明確な根拠のない憶測でしょ。
PVに関してはどっちに転んでもPV作成にミスがあったって話になるので可能性としては五分五分
ライセンスに関しては今まで出せていたという実績で出せる派が優勢
RUFは本来的にはポルシェの問題とは無関係。
（ポルシェを出せないゲームが代替にRUFを出してきた傾向はあるので前述のライセンス問題に状況証拠として考慮の余地はある）

不安要素→ファン側の憶測での擁護ってのは某ゲームの9･18以前を見るようであまり良い感じはしないけどねw

>>791
コメント欄にゴキブリが居て引いた。
個人ブログまでに出没するのか。

>>799
ゲームが俺のもの、開発は俺の思い通りに動くのが当然と思っちゃったり、事前情報に右往左往しすぎたりするのは良くないね。
まるで開発体制や契約内容のことまで全部把握してる風な口をきいたりね。

勝手にT10の中の人が・・・と書いた奴・・・
制裁・・・！


てか自動車メーカーとしてあるのはRUFだけじゃないんだからGTとかTDUにしろそっちも出せよ・・・！

初回特典のSC300　1997って、30ソアラかな？ちょっと古い日本車を新規で出してくれるのは嬉しいな。

Ｇ27使えるなら買いたいけど。
無理っぽいな・・・

>>787
�d

それを聴くトラックノリのおっさんすげえなと思ったｗ

そういえば昔10段くらいギアがあるチャリに
乗ってる友達いたなあ

>>804
”XBOX360やForzaがG27に対応してない”んじゃなくて
”G27がXBOX360に対応してない”から諦めろ

チャリなら27段とか普通だぞ。
あれは自動車とは逆の理屈で、エンジン(足)の負荷をどんな速度域でも一定に保つものと考えた方がいいと思う。
一定の負荷を意識して走ると、27段でもまだ目が粗いと思うことがある。

>>803
そういやソアラってCCCの投票にいたんだっけ
全車救済は無理だろうけど、あの中から何台かは収録されるのかな？

ソアラ収録はドリフトブームの影響っぽいけど、袴みたいなエアロしか用意されてなさそうな予感

>>806
Windowsってマイクロソフトだしてるよな。360もマイクロソフトだろ？
G27がPCに対応してるんだったら360も対応してくれてもいいじゃん。

なにその超理論

MS側がどうこうの問題じゃないよ

>>800
ブログでPS3壊れてソニータイマー発動か？っつーたらゴキブリが押し寄せて来たことがある。

>>809
残念だが360はMSからライセンスとって認証チップ実装しないと使えない
G27は認証チップが実装されてないのでハード的に無理

>>813
ＭＳは、ＵＳＢポートに挿すドングルを使うと箱でロジ製品が使えるなんて神業
を見せて欲しい・・・。

おまいら何万キロ走ってる？

俺は5万ちょっとかな
400時間くらいは走ってる割りに意外に少ない気が

>>809
だからそこはMSが対応するんじゃなくて、
ロジが対応するトコなんだと皆言っておろうが

何で『周辺機器』を基準に物事進めてるんだよw

>>813
ファームウェアレベルじゃどうしようもないのかね。

だからMSに「Xbox360対応周辺機器を出したいのでライセンス下さい」と周辺機器メーカー側が申請して、
申請通ったら認証チップがMSから供給されて、それを搭載すればXbox360で認識するんだよ。
で、G27の場合ロジクールが認証チップの申請出してないから搭載されてないので認識しない訳で。
認証チップを搭載して360に対応するかしないかは周辺機器メーカーの判断であって、MS側が考えることじゃないんだよ。

「じゃぁ認証チップいらねぇよ」っていう意見に対しては、
「チート対策の一環と考えられるからあったほうがいいよね」というのが俺の意見。

チートもそうだけど、フェアな対戦環境のためにデバイスの制限してるんだよねぇやっぱ

わかってるよｗ
俺は認証チップいらね派。
だからＯＳレベルで制御解除しちゃえって思っただけ。
チート対策の一環だとしてもハード使ってチートやる奴なんてわずかだと思うけどな。

そのわずかのアホの為に大勢が迷惑するから対策を講じるわけで。まあ難しいところよね

>>815
91.960km走ってましたw

すごいな、俺は43698ｋｍだったわ

ハンコン高い買い物だし、場所もとるし流用したいよなぁ
ポルコンに統一するしかないんかな現実的には

>>815
65,289kmだった
まだまだ走り込みが足りないようだ

>>815
35,268km
1/3をS2000で走っていて吹いたｗ

そもそも360出す時に周辺機器で利益出すとか言ってたからな
そっちの戦略の面でも例外なんて作るわけないだろう
他はちゃんとライセンス料払って出してるんだから

ロジはたぶんCS機向けにはSCEと排他的な契約を結んだんだろうね。
GTロゴ付き製品にシイタケ付けるわけにもいかないだろうし。
まぁ、ご愁傷様。

4に収録されてほしい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14326070

>>815
103,922�`だ
パッドプレイだがこれだけ遊んでも
一度も壊れんな
箱コンて頑丈なのかね
PS2コンは買って半日で壊れたこともあるのにｗ

>>828
事実360ハンコンは売れないから生産中止。
ポルコン以外の社外ハンコン使えないからハンコンライクユーザはソフト購入しない。
いいことねぇじゃん。

と愚痴ってもどうしようもないんだけどな。

あー、G27対応してくんねぇかな。

>>831
パッド本体はかなり頑丈だが、ボイチャの端子部分やヘッドセットは案外壊れ易いぞ。

ロジに言えって。MSと契約結んでもらえ。

みんな走ってるなぁ
せめて地球1周くらいは走りこんおきたいな
3万キロは走ってるけど、タイムは残念な事になってる
怖がらず、もっとはやくアシスト外すべきだった

日本はともかく、海外ではポルコンがある以上
今更ロジがG27で割って入るメリットは無いだろうね
DFGTクラスなら売れるかもしれんけど

うちは有線パッドは4代目だなｗ

せめてポルコンが日本の店に
普通に置いていたら買いやすいのに。。

現行の買い付け方法は、面倒くさがりやの俺には無理だｗ

G27厨もひつこいなw

富士見飽きた
ニュルも飽きてきた

Forza4は郡サイ入れてくれ
阿蘇山でもどこでもいいからマシな峠入れてくれ〜

>>840
そこで
まさか、まさかのチュルニ峠ｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1570472

>>841
ここすごく走りたいw

最近このゲームに興味持ったんですがiRacingとどっちがリアルな挙動ですか？

EK9は入ってないよ

それはいけないね

審議した方がいい？

>>815
208098km走っていた

すみません、ageてしまいました

オンでしこしこ走行距離の数字が貯まっていくのはいいとして金がふえねえ・・・

アップグレードするとき試行錯誤しながらパーツ組んでくもんだから改造費がかさんでる
試着しただけのパーツ全部売ったら1千万Crは戻ってきそうｗでもめんどくさいｗｗ

そういやForza4はディスク何枚になるだろうな。
といってもForza3はDLC扱いのコースと車種いくつかを別ディスクに収録してただけではあるが…

>>851
2枚あれば足りるんじゃないかな

コースや車種がPVよりもっと多くなる気がしてる
あのPVって社内プレゼン用？だし作られたのも実は
去年なんじゃないかな

2枚で十分だろ。
新フォーマットディスクは11GB近く入るし、Forza3の頃のDLC分って
2GB程度だっただろ？

>851
FM3のDisk2は２GBくらいしか使ってなかった
普通に考えたら３枚にはならん

Forzaピニャパックの20GBに入るのであれば何枚でもいいです(^q^)

ショールームであのリアルさで見れるのが楽しみだな。

アベンタドールに乗り降りするだけで1日つぶす奴も出てくるんじゃね？
Forza Worldのコックピットから出て来なくなる廃人も登場するかもしれん・・

願わくば1台だけでいいから、
エンジンかけて何もない砂漠や平原を滑走してみたい。

ショールームだけがリアルなんてつまらん。

プレイ時のリアルさがナンボだろ。

そっちはそっちで頑張ってほしい。

ただ叩きたいだけだなこいつ
ID:15IbmJnt

TDUにあったショールームから公道にでての試乗は楽しかったなあ
Forza4でも買う前に試乗用コース(出来れば公道風)を一周とか出来たら、それだけで何時間も潰してしまいそう…＾＾

>>857
G27は対応しないから心配すんなｗ

>>860
迷い込んだ野良Stigがバトル吹っ掛けてきたりしたら楽しそうだ。

>860
それはフリー走行がその役目を追ってると思うんだけどね
それこそ店売り全車種試乗できるし、ベンチマークはそういうコースだし

インターフェース的にはショップから直接コース選んで試乗が良かったんだが
フリーに行ってから試乗はちょっと面倒だったな

4のスクショ見たけど
あそこまで作り込んだなら
ディーラーを再現して店員と交渉して試乗したり
値切るところから始めたい。

そういうのは自称カーライフシミュレーターにまかせては

身だしなみを整えて入店しないと、追い返されるんですね、分かります
「決算時期だからお安くしますよ」
「アウトドアに最適なBBQセットもお付けします」
でキネクトで契約書類に印鑑を押す→じらす→店員怒る→格闘ゲームに移行→YOU WIN→車入手

スーパーカー買うゲームでそんなことするなよｗ

TDUやれよｗ

TopGear的にはテスラよりクラリティを評価するんだね
ホンダ好きとしてはForza4に収録されたら嬉しいけど、流石に無理かなぁ･･･^^;

交渉とかしたいならオンラインで好きなだけすりゃいいじゃん

確か外人に「お前のペイントカーに感動したからくれ」
と言われて車送ったら
速攻で転売された人いなかったっけ？

UE版を買ってきて、いそいそとディスクインストール
追加車種を何台か買って、走ってたらフリーズ
フリーズなんてFallout3以来だなーなどと思いつつ再起動
何度かフリーズが続き箱○死亡…

エスコン6と同時購入以来、故障知らずのまさにエリートだったのにorz
修理めんどくさいし、スペシャルエディションとやらを買っちゃうかなあ…

>>869
あの放送でテスラと裁判中だしな

ゴールドメンバーになってギフトカーを取得したんですがどうやら一気に運営からメールが届いて
下のほうから開いていってたら上のほうにあったメールが消えてしまい結構な台数のギフトカーが取得できませんでした。
これってもう2度と取得はできないんでしょうか？
まだ序盤なんでセーブデータを消してまた最初からやれば送られてきますか？

>>874
1タグにつき送られるのは一回だと思うから無理。
最悪サブタグからギフトカーをメインに送るって方法もある。
その箱が新品で購入したものかつほかにタグ作ってなかったらサブタグつくったら一ヶ月はゴールドつくからね。
ただ、ズルみたいなもんだしあんましおすすめしない

http://www.xbox-news.com/img13/forza402.jpg

このパケって決定なの？

どうみても試作品にしかみえない
フェラーリが怒りそうな切れ方してるしｗ

>>876
E3もまだなのに決定しているわけがないだろ

>>876
だっさいよね

>>872
ちょっと待て、とりあえず修理如何をＭＳに問い合わせてみな。多分幸せになれるはず。

そういえば
今箱○を修理に出すと
小型版になって帰ってくるとかないの？

ショールームは例のフォードＧＴとかフェラーリでのキネクトデモの実装版とかなんじゃないかな？
そう考えると最近出たスクショで割と雑魚的車がそれに出てると言う事はつまり・・・

>>864
安く売ってくれと土下座してみたりとか、すさまじいローン地獄を体験するとか、
札束で店員を張り倒すとかですね。
さすがフォルツァ自由過ぎる。

さすがにないね

>>881
まあ全部の車で
カタログモードと乗り降りは出来ると思う
エンジンルームはスーパーカーだけかも

ああでもレースマシンはどうなるんだろ

>>880
そんなことしてくれるなら、わざと過酷な環境で使って修理させる輩が出るだろ

>>881
>最近出たスクショで割と雑魚的車がそれに出てると言う事はつまり・・・

大衆車から順番に作業していて、高級車はForza3並のモデルになる
可能性があるわけだな

HSVクルカナ？

3でもSGTはかなり収録してくれたし
HSVは鉄板じゃないかな

GT300クラスのマシンが増えたら
日本車でGT越えちゃうね

>>887
もとからクズな奴を超えても別に嬉しくなかろうよ・・・

>>887
ガライヤ・紫電は無いだろうけどカローラ・レガシィは可能性有る。
SuperGT仕様じゃ無いだろうけど458GTCorGTE、Z4GT3は確実に入れるだろうし。
んでZ4のカラバリにまさかのミックミクが。
楽しみすぎる。

>>876
せっかく>>1にリンクがあるんだから公式サイトくらい見てくれ

>>873
マジすか!?
>>886
入ってたら嬉しいが、どうだろう？
公開されたトレーラーでARTA NSXとかは出てた筈だけど･･･

4ではRX-7 SPIRIT Rは普通に購入できて乗れるようにして欲しい
3買ってRX-7 SPIRIT Rを一番乗る車にしたかったのに・・・
入手しずらい車になって3は2よりもやりこまなかったよ

>>892
俺もS204は２台もいいから、１台は7が欲しかった・・・。

>>892
しずらいってしづらいのこと？

>>894
禿乙

ヅラですよ

ダンてだんだん痩せて髪の毛増えてきてね？

中の人が入れ替わってるのかな

スカルプＤ使い出したんだろ。山内の体調のほうが気になるが

4ではAIドライバー増えないかなぁ。
白のレーシングスーツと白のヘルメットの謎のドライバーや、時たま逆走するダサいシャツを着た謎の飛行機ヲタ、
オーバル走らせると高確率で吹っ飛ぶ笑い方が特徴的な謎のハムスター、
高馬力車に乗せると無駄にドリフトしてタイヤを駄目にする腹の出た謎のオッサンとか。

Forza 毛多sport

>>899
黒のスーツに黒のヘルメットは、爆発するわけですね。

>>901
マッハGoGoのミスターＸみたいだな。

「Shift 2 Unleashed: Need for Speed」
こいつで遊んでみ？　AIが凄いから。
コーナーでインを刺そうとして並ぶと、アウト側のAIは少し速めにブレーキングして
クリッピングポイントをずらし、いち早く加速に転じて自分のイン側を刺し返して抜き返そうとしてくる。
スリップに入れば嫌がって抜かせまいとして左右に逃げてブロックしたり。
ForzaとかGTはレール周回走行してるAIを抜いて走るだけのゲーム。つまらん

30FPSはどうでもいい

>>903
AIと車内視点は神だと思うが
なーんか足んねーんだよな

まあフリーレースもしくはプライベートレースでAI車を自分のガレージから出走させれるようになればいいなあ

AIとやっててもオンの兵程じゃないからね。先が読めてしまう。

>>903
それForzaのAIもやってくるよ

ForzaのAIって遅いから、やってきても実際にはAIが抜き返せないので意味が無い。
シフト２のAIはガチで速いので、
刺されて、刺し返して、また刺されて、というバトルができる

>>903
Shift2のAIが素晴らしいのは確かだけど
ForzaのAIをレール走行って言ってる時点で
お前の評価は説得力ゼロだな

シフト2のAIに比べたらレールだよ　つまんね

難易度ハードでPI50ぐらいハンデやれば激しいバトルが出来る
つかSHIFT2は体験版ぐらい出せ

じゃあ、AI相手にしないでオンやれば？

ゲハにもいるSHIFT2推し君と同一人物だろうけど、どうもマユツバなんだよね。
てかAIがいくらよくても、どうせ一通り遊んだら飽きるんだろうなーと思うとね。
Forzaは既に「環境」だから。

>>909
ちなみにForzaだとTSいくつくらい？

イベントレースAIにやらせてたら
セドナフルで最終コーナーのバンクを3ワイドから抜け出すとかやってて
「こいつら楽しそうやな（´・ω・｀）」とか思った俺

>>909
ForzaのAIっていうよりドノーマルのクルマにチューンドで勝ってAI遅いと言ってないか
いい勝負になるクルマを選べば良いわけで。
いや、86でポルシェカレラGTに勝てるっていう話なら何も言えないけどw

ForzaもSHIFTもプレイしたことない奴が喚いてるようにしか。

DiRT3もForza4も控えてるのに
今更SHIFTやってる暇はない

だがさっきF1決勝に備えて、F1 2010でモナコ30周TAしてたわｗ

まあ、同じ車でやったら遅いわな
抜いたり抜かれたりの部分もかなり下手
かといって強気でくるようになったらそれはそれで糞と言われそうだがｗ

俺もForza3もSIIFT２もやるけど
確かにSHIFT2のAIは、現在あるコンシュマーレゲーで明らかにＮｏ１の出来だと思う。
まあ開発年度が違うから、そうなって然るべきなんだが。。
HARDなら結構歯応えあるよ。

あれで抜いたあともシブトイVERY　HARDモードでもあれば
尚更良かったが。。

GT5より挙動がショボイ

forzaの挙動は絶賛するほどではないと思うけど、少なくともｇｔ５よりはマシかと

正直シフト２ってテレメトリあるにしても挙動は・・・

>>923
あなたが絶賛する挙動のゲーム教えて
マジで

GTの挙動も初代では感動したんだけどね
いまは逆に数世代遅れてる感じ
でもグラはやっぱ綺麗だよ
それも一部の車に限られるのが残念だけど

>>926
まあプレミアムカーのグラは悪くないんだけどコースにあるオブジェクトが酷いね。
トップギアのサーキットだかの建物のテクスチャとか看板人間はどうかと思った。

Forzaの挙動の良さは現実に近いと言うよりも
フィードバックされる情報が豊富でゲームとして
コントロールの幅が広いことだと思う
この気持ち良さに慣れるといくらリアルでも他のゲームでは物足りない

ブレーキング時のシフトダウンがFORZA3より気持ちいいゲームは知らない
ポルコン使用の場合ね

>>928
それに尽きるね
リアルカーはこんなにハンドルから情報伝わらないけれど
それはGを感じることが出来ない事に対する補完になってる
T10が意識してそうしているのか分からないけれど、このさじ加減が絶妙過ぎる

>>930
完全同意

>>922
GT5の挙動は他では表現できない素晴らしさを持ってるからな
http://www.youtube.com/watch?v=rKU0jw7Dzo4

ここで毎日GT5推してる奴ってギャグだろ

現実的という見方をすればLFSの方が正しいかな？
でも音やFFBがかなり弱いんで結果としてFORZA3の方が気持ちよく走れるな
エンブレとグリップが回復する瞬間はFORZAの方がリアルだと思う

この鬼キャンでぴょんぴょん跳ねるのを見ると、昔見たはしれ！ブンブーを思い出す。

>>930
うまいこと言うね！
禿同！！

うわああああああああE3のFM4たのしみすぎるうううううううううう

つかまずは箱とワイホイ買わねーとな…

>>917
富士見の下りなら、86でポルシェに勝てますよね？

>>926
当時は、ブレーキが必要なレースゲームであることに感動した。
そのことに気づいたのは実車に乗ってからだが。

>>928
禿同。
この位で突っ込めるとか、踏んだらアンダー出るとか、オーバーになるとか、
そこら辺が凄く分かりやすい。
実車もゲームも、インフォメーションが大事。

パッドでもそれなりに走れる、パッド補正も上手い。

CしかやらないのがR-1やったら、ちょっとレバーいれただけで思い切り曲がって制御できない
高速コーナーの度にリワインドさせられたよ
ほんのちょっとキノコ傾けるの難しいや

>>932
最初からこういうｹﾞｰﾑだと思ってれば楽しいなｗ
…forzaはちゃんとしてて良かったなあ

流出扱いだったフォルツァ４の動画、まけプレに来てるね

>>940
パッドでやるときはスティックを前に押しつけて円周をなぞる様にすると微調整がやりやすいよ。

>>943
それ昔試したことあるけど、今度はストレートが不安定に…
結局普通に左右に倒す微調整に慣れてしまった。

ヤバイ本体修理行きになるかも・・・
本体修理送ったらセーブデータ消えるよな？
USBあたりに退避しておけば大丈夫かな

本体修理はHDDを外して出すんじゃないの?
自分が出した時はそうだったぞ

そうなの？明日サポセン聞いてみるけどHDD読み込みの体験版とかも起動できなくなった
多分システム部分が壊れたっぽい
Forzaは問題なかったけどもう起動させるのが怖い
Forza2と3のデータだけはなんとか守りたいよ

修理はHDD外して出さないとダメ
内臓メモリだと退避できないと絶望的

>>947
ディスクで動いてHDDのゲームができないならHDD故障の可能性もあるね
その場合はデータは・・・

まあとりあえずサポートに聞いてみるしかないか

>>903
Shift2って日本語版出ないのかな？ずっと待ってるんだが・・・
無いなら海外版買うしかないな。

あのーすいません、ちょっと質問にがあるんですが答えていただけませんか？

はい

EK9

>>949
いわゆるレッドリングみたいなものではなくて
起動はしてLIVEにも繋がるんだけど一部エラーが出て何度もシステムのアップデートを要求されたり
体験版の起動中にフリーズしたりといった状態です
本体は普通に起動するしセーブデータもUSBに移動させようと思えばできる状態です（多分）
ただセーブデータを移動させた場合Forzaの場合は不整合が起きたりするのではないかな？と心配
仮に本体を買い替えてもタグが同じであればセーブデータは使えるんですかね？

>>952
痛者大好きキモオタ御用達ゲームアフォルスァ３のスレがあると聞いたんですが、ここでよろしいですか？

もしかして:
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306579617/

すいません>>955の者は車です

>>950
次スレよろ
忍法帖リセットかかってるからスレたて注意な！

>>950
もう流石に日本語版は出ないでしょ。
海外版でも何の不都合もないから興味があるなら買ったらいかが？

F1始まったらみんな落ちていってﾜﾛﾀ

今でもForza3を野良でプレイしてる奴はモータースポーツ好きな奴が多いだろうしな。
F1の放送が始まればそうなるさｗ

Forza4にモナコ欲しいな
クラッシュ祭りになりそうだけど

ところで>>９５０はどこ行った？

みんな忍法帖リセットされてるから
スレ立て可能な人がはやめに次スレ立てた方がいいかと・・

>>963
呼んだ？F1見てた
>>959
やはりなぁ、海外版検討してみる。
>>958
昨日別のゲースレでスレ立て出来なかったから多分無理。

久しぶりにF1 2010でもやるか

自分もさっきまでF1見てた。あの狭くてエスケープゾーンもろくにない
モナコを78周も集中力きらさずに走り続けられるなんてすげーわ

>>967
しかもリワインド無しだからなw

>>944
↑に入れるのはコーナーだけだよ
自分はブレーキと同時に↑に入れてる

>>967
マカオのＦ３も結構キツそうだよな。

カムイ日本人最高位オメ！

>>970
あそこは永久黄旗区間があるくらいだからな

レースシムでもモナコ本気で攻めたら3周に1度はクラッシュしちゃう
F1は体に負荷掛かって呼吸もままならないんだよな
改めてF1ドラは鉄人だと思った。可夢偉もすげ〜

F-1も相撲のヤオと同じで大体展開決まってるんじゃね

道具で決まるんだからヤオ以前の話だな

道具の性能が違いすぎて
順位は、大体妥当なセンになるから
過程を楽しめないと面白くないよね

>>976
今年は圧倒的過ぎてなあ
応援してるドライバーいりゃそれでも楽しめるんだろうけど
俺の今年のF1は2月で終わってしまった
惰性で見てるけど全然楽しめない

お前らの言ってることはforzaのオンのレースの全否定にしか聞こえんな

オンは既にオワコンじゃないか(´･ω･｀)

フォルザーで86でポルシェ勝てば、あびる優と付き合えますか？

GT5でケイマンで86に勝てば付き合えます

もれなくピチＴも当たります。

>>976
それゆえのKERSやDRSなんだろうけど、何か違うような気がするんだよなあ…

イメージ的にはきのこで逃げてジャンプ台で追いこすマリオカートだよなｗ腕もへったくれもないｗ

FORZAとは真逆の世界だｗ

フォルツァって挙動がリアルじゃないよね。GT5並みに良かったら良いんだが。
そしてAIもクソ。

>>985
そうなのか。
なんでGT5の評価がダントツで悪いんだろうなぁ？

久しぶりにForza3やったけどCのコースのローテーション良くなってるね。

http://www.youtube.com/watch?v=bklfqHiisGo&feature=related
フォルツァもこれくらい挙動がよくなって欲しい

>>988
ドリフト中にステアー戻し過ぎ。
Ｄ１なら減点だなパット小僧

>>988
最後の止まり方が異次元すぎるだろｗ

PSN復旧したらしいのになんでちょっかい出しにくるんだ？
思う存分あっちを楽しんでれば良いのに

そうかな？

http://www.youtube.com/watch?v=F2g4sUActag
音もGTのが良いと思うよ。
俺はアンチじゃなくてフォルツァに頑張ってほしいと思ってる。
GT5を見習ってフォルツァ4は良いゲームにしてほしい。

http://www.youtube.com/watch?v=KVuCF-VnjXk
やっぱりGT5のほうが実際にレースしてるような雰囲気がある

EK9を種録したらフォルザーの勝ちにしてあげるお＾＾

音はFORZAだな
GTは5より5Pの挙動が良かった…

スレのペースをキャプテンスローにあわせろ

次スレ立てようと思ったらレベル足りないって言われたわ。
めんどくさい仕様にしたんだな

>>991
ふぉるざとかEK9君はPS3持ってないからな

だからおまえらのスルースキルはビギナーなんだよ

ヴァギナーっ！！

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