【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.12】

このスレッドは雑談ではなく、質疑応答のみでお願いします。
・次スレは>>950が宣言してから立てて下さい。

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

■特設サイト：「WE LOVE CARS.」
　　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/


質問をする前に、まずは以下のサイトを参照してみましょう。

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?FAQ

■グランツーリスモ5 Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ5

■関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part18【PS3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294484935/
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293575327/

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.11】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294485957/

よくある質問1

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. どのハンドルコントローラーがおすすめ？
A.
■【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン　コックピット part14【PS3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292570334/


よくある質問2

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. 自分の好きなBGMをゲーム中に鳴らせる？
A. MP3をつっこんだUSBメモリ等からPS3本体に取り込めば可能
設定の方法は↓のランダムに鳴らしたいを参照

Q. ユーザーBGMの音量が小さすぎるんだけど？
A. ttp://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/music/audioenc/mp3gain.html
これを使って目標音量を105.00dB位に設定してトラックゲインを実行すれば幸せに

Q. 取り込んだ複数のBGMをランダムに鳴らしたい
A. PS3本体のメニュー上でかけたい曲だけを新規プレイリストに追加してプレイリストを作成、
その際プレイリストの1曲目に1秒程度の無音MP3を選んでおくと完全なランダム再生が可能になる
無音MP3はこちら（PASSは GT5 ） → ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/178502
その後GT5を起動してオプション→デバイス→サウンド→ユーザーBGM→
ユーザーBGMの選択でさきほどのプレイリストを指定→
再生モードの指定でシャッフル：入、リピート：フォルダーを設定

Q. タイヤを替えたいんだけど？
A. チューニングやセッティングでは替えられません、レーススタート前のドライビングオプションで交換


よくある質問3

Q. データのバックアップとHDDの換装やSSDへの換装について
A. セーブデータのコピーはVer 1.05から可能になりました。
　 換装は換装するための媒体（HDDやSSD）の他に本体のデータを一旦バックアップするための
FAT32形式でフォーマットした媒体（HDDとかUSBメモリ）を用意、
ちなみに32ギガを超えたFAT32形式フォーマットはウィンドウズ本体ではできないので
これを使ってフォーマット→ ttp://buffalo.jp/download/driver/hd/format.html
SSDに換装した場合ローディング（コース読み出し等）で5〜10秒の短縮がなされる模様

よくある質問4

Q. 開発に要望出したいんだけどどこ？
A. ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5 というのがあります。
　　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html

Q. GT5のツイッターとか無いの？
A. ポリフォニーデジタルの山内一典Pが個人アカウントを所有してます。
　　山内一典 on Twitter
　　http://twitter.com/kaz_yamauchi

すまぬ、テンプレ＃２の↓を削除しようとして忘れてたわ。

＞ Q. どのハンドルコントローラーがおすすめ？
＞ A.
＞ ■【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
＞ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
＞ 【GT5】ハンコン　コックピット part14【PS3】
＞ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292570334/


次スレ建てるときはテンプレ＃１に含まれてるんでこの項目消しておいてくだされ。

すいません　質問させてください。

現在Ａスペックで遊んでいるのですが、ビギナーシリーズ〜エクストリームシリーズ、耐久シリーズ
各シリーズオール金で貰えるＬＶ○・クラスチケットは
一度Ａスペで貰うとＢスペックでは貰えないのでしょうか？

>>5
Bでも貰えるよ

>>6
ありがとうございます。
クラスチケット２枚づつ集めてるようにがんばります

よくある質問候補
Q. 日付が変わって、クルマやアイテムをフレンドに送る事ができる様になる時間は？
A. 日本時間午前9時です。

X2010チャレンジを挑戦してるんですけど
模範演技がどう考えてもありえないスピードで高速コーナーを旋回してるんですが
何か特別な曲げるテクでもあるんですか？

>>9
それがX2010です
慣れましょう

>>9
パッドじゃない？
パッドとハンコンだと全くポテンシャルが違う車だから模範を参考にコーナー攻めたら逆に戸惑うだけだよ。
コクピ視線でアナログスティックを大きく振ってみたら分かるけど、パッドだとステアの動きが札意沸くほど鈍いのが主原因。
だから瞬時に曲がりきるような高速コーナーや切り返しが必要な複合コーナーでは限界がまるで別になる。

>>11
どうも。お察しのようにパッドです･･･
ラインとかステア切るタイミングうんぬん抜きであれはありえないだろと思ってたけどそういうことですか。。。
ところで鈴鹿では2周目は同じような走りだと1周目よりどのくらいタイムが上がりますか？
ほとんど完走出来ないから1周目にどのくらいのタイム出せばよいのか分からない･･･

>>12
ようつべにいくらでも上がってるだろ。

>>9
ワロタw

> Q. ユーザーBGMの音量が小さすぎるんだけど？
> A. ttp://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/music/audioenc/mp3gain.html
> これを使って目標音量を105.00dB位に設定してトラックゲインを実行すれば幸せに

自分の環境では105.00dBでは音割れが酷かったので、
95dBにしてゲーム中のBGM音量を100にするくらいがテレビ番組の音量と合ってて調度良かった。

>>15
同じく。しかし便利なツールよな

iPodに入れるときにも重宝してる　DLした曲はいったんmp3にしなきゃダメだけど・・・

未だに音量の規格が存在しないのが不思議でならない

aacgainっていうのもあるね。
mp3gainが必要なようだけど

>>9
コースアウトしたら即終了ってのが萎える。
なんか、スタートまでのびみょーな待ち時間も気になるし。
B助をLV35まで上げればX1がもらえるから、そいつでプラクティスでもやってひたすら走りこんだほうがいいんじゃね？
俺はグランバレーを60周して、タイムは10秒も縮まらなかったけどな。

>>18
一応、ノーマライズするソフトは昔からあるけどね。
曲によって音量が違うのは困るよな。

車はなぜ曲がるの？

クルマは鉄で出来ていて、鉄には延性があるから

オフライン画面分割でのレースって、もしかしてCPU加えられない？
色々探したけどアーケードモード２プレイヤーしか見つからんかった
あんなに説明しない取扱説明書初めてだぜ…

>>21
名著。
「はしるまがるとまる　もっと楽しいクルマの運転」
ポール・フレール／著　二玄社別冊単行本編集室／訳
ttp://www.7netshopping.jp/books/detail/-/accd/1102118034/subno/1

>>24
数少ない二玄社で役に立つ本じゃないか

すみません。
大変失礼な質問ですが

サブアカからやっているのですが
「他の所有者のセーブデータをロードしようししました。
このセーブデータは使用できません。
新規セーブデータで上書きします。」
と表示されたのですがこの場合、本アカにあるデータも一旦削除してからもう一度データを入れてやった方が良いのでしょうか？

セーブデータ退避して色々やった方が
解答待つより早いだろーっての

>>26
間違えて本垢のバックアップをサブ垢にコピーしたんだろう
セーブデータの日数とか金確認してみ

>>27
アドバイス有難うございます。
ちょっと退避させて本アカにあるデータを削除して退避させたデータを入れても
また>>26の様にこのセーブデータは使用できませんと表示されそうな予感がして怖かったのですorz
何とか移行して成功出来たので安心出来ました。

>>28
そうです！それです。
サブアカと本アカのデータが一緒だったらあの様に表示されたのか・・・
アドバイス有難うございます。

なんかデータ消えたからx1送れとか邪魔なやつがおるわ

テロ垢かｗ

ドリフトの上位ランカーはＡＴじゃなくＭＴ？アクセルブレーキと
ハンドリングで精一杯なんだけどな

ATだと勝手にシフトアップするからドリフトが安定しないんじゃないの？

質問なんですが、オンライン機能って、フレンド登録してある人としか
できないんですか？

>>35
オンライン対戦はフレンドとか関係なく遊べるよ

オンライン対戦ってボイチャもしくはキーボード必須なんですかね？

B助最終ラップとかでよく巻き返されたりするんだけどブースト補正かかってん
のかね。それとも単にB助疲れたりタイヤヘタってラップが落ちてるだけなのかな。

オフラインとオンラインって挙動違う？
オフラインでこれだって思うセッティング出してオンライン持ち込んだら
ずるずる滑ってベストの4秒落ちとか泣きたくなったんだけど・・
オンラインのセッティングってオンラインで出すしかない？

>>38
B助は放っておくと手を抜く

>>39
スキッドonoffの違いとか無いのか？

山内が明言しているのはローブチャレンジの路面位かな

普通のサーキットでオンとオフの挙動が違って感じるのは
微妙なラグのせいじゃないかね
入力に対してわずかに表示が遅れるから、芋づるで挙動が乱れるんではなかろうか

アシストはABS以外全オフなのでスキッドは共にOFFなのでそれはないと思うんですが

鈴鹿GT500NSXでオフライン54秒台オンライン58秒台だったんだ
今セッティングつめて56秒台までは来たんだけども

微妙なラグってのも思ったのですが頭の入り方はそれほど違和感ないんだけども
CP過ぎてからアクセルオンでオーバーステアになる感じかな
って書いてて思ったのがCP過ぎてからハンドル戻すのがラグで遅れて
ハンドル切りすぎたままアクセルオンでオーバーステアになってると考えればいいのかな

以上の事を頭に入れてオンラインで設定つめてみます。

>>41 >>42
ありがとう！

これで自分でオンラインで部屋作った時と他人の部屋に入った時で挙動の違い出たら泣いてやるっ

オートサロンのドリフトイベントのプレゼントカーってどうやってもらえるの？
エントリー(一回走るだけ)でいいの？

GT500クラスの車両のセッティング教えてください
参考にしたいです
GT-Rでオンで鈴鹿1:53秒とかすごい人が多くてリプレイ見るんだけど、あきらかに自分の車じゃ曲がれない速度で曲がっていってる
オーバー側にセッティングしてもグリップ抜けて滑っちゃうし

>>44
イベント終了後にもらえるようだよ

>>45
まず車よりドライバーを疑おう

>>47
ドライバーが悪いのはわかってるんだ
ただ、どうしても普通に再現できるところが無理なんだ
オンだとオフよりタイムでない・・・回線なのかな？

ちなみにセッティング書いときます（ちなみにあんまりよくわかってない）

車種　YELLOWHAT YMS TOMICA GT-R 08'
最高出力　526ps
車両重量　1100kg

最高速度　290km/h

=セッティング=
ダウンフォース　　　　F:40 R:50

LSD
イニシャルトルク　　　R:17
加速時　　　　　　　　R:60
減速時 　　R:20

サスペンション
車高　　　　　　　　　F:-14 R:-12
スプリングレート　　　F:16.6 R:15.4
ダンパー（伸）　　　　F:8 R:9
ダンパー（縮）　　　　F:8 R:7
スタビライザー　　　　F:4 R:7

ネガティブキャンバー　F:1.0 R:0.3
トー角　　　　　　　　F:0.10 R:-0.10

ブレーキバランス　　　F:9 R:10　

タイヤ　レーシングハード

タイヤはレーシングソフトなんだ
タイヤもいれといた

車種　YELLOWHAT YMS TOMICA GT-R 08'
最高出力　526ps
車両重量　1100kg

最高速度　290km/h
タイヤ　　レーシングソフト

=セッティング=
ダウンフォース　　　　F:40 R:50

LSD
イニシャルトルク　　　R:17
加速時　　　　　　　　　R:60
減速時　　　　　　　　　R:20

サスペンション
車高　　　　　　　　　　　F:-14 R:-12
スプリングレート　　　　F:16.6 R:15.4
ダンパー（伸）　　　　　　F:8 R:9
ダンパー（縮）　　　　　　F:8 R:7
スタビライザー　　　　　F:4 R:7

ネガティブキャンバー　F:1.0 R:0.3
トー角　　　　　　　　　　　F:0.10 R:-0.10

ブレーキバランス　　　　F:9 R:10　

●箱型で一番速い（ストレートのみ）のはヴェイロンですか？他あります？

>>39
ラグもあるだろうけど路面の摩擦係数は明らかにオンのが低いと思う。
オフでばっちりドリフトのセッティング煮詰めたら、オンだとすべりすぎてセッティング変えざるをえなくなった。

>>50
パッドとハンコンの違いとか？
スピード上がれば上がるほど差が顕著になるし

>>50
LSD入れすぎ
それともあえて固めることによってオーバー出すようなタイヤに痛い運転？

アンダーを打ち消すためになんか余計にアクセル踏めないセッティングになってる

鈴鹿ならもうちょい足軟い方がいい

人の好みあるけど、GT500の車を車高下げる必要は基本無い
メカニカルトラクションが無くなるだけだと思う
またトーアウトにするのは信じられない
アンダーだからこそ、コーナリングの脱出速度が上がるんだから
不必要にオーバー傾向にするのはコーナリング速度下がって当たり前

>>44
俺もそれ気になるわ
エントリーってことは、ランクインじゃなくていいんだよな？
1回だけ走ればいいと頭では理解しつつ、気になってとりあえず空欄は埋めておいたわ。

リアトーアウトも意味にないな
ただリアの限界下げてるだけだし

>>54-56
おー具体的な指摘ありがとう
アンダーだと脱出速度あがるのか知らなかった
オーバーにしてアクセルで滑らないように走ってけば速いと思ってた
セッティングと走りかた変えてみる

てか良いアンダー、オーバー、悪いアンダー、オーバーがあるし
立ち上がりでドンとアクセル安定して踏めた方が良いってこと

燃料消費による重量差って設定されてるのかな？

>>61
感じないのか？

良いアンダー：アクセル踏んだときに弱アンダー傾向
早めにアクセルを踏み込めるので脱出速度が高くしやすい
悪いアンダー：アクセル踏むと曲がらない
アクセル踏むのを我慢しないといけないので脱出速度が下がりやすい

良いオーバー：早めに頭が回るので直線的にコーナーを脱出しやすい
悪いオーバー：アクセル踏むとリアが滑って回り込んでしまうので踏むのを我慢しないといけない

GT-R’08って別に曲がらないわけじゃないのでやり過ぎは良くない
確かにZ’06に比べるとアンダー傾向出るけど、アクセル踏む位置は速い

まあ、トーアウトは今日リプレイみてなにか見落としてないかなとか思って変えてみたんだけどね
あんま変わんなかった
もとはトーイン20くらいだったけどトーアウトにしてもオンではあんまアクセル踏み込んで滑るとかはトーインと変わんなかった

>>63
ふむふむ
こういう解説いいな
ちなみにアクセル踏んで滑らないようにするのはどうすれば？
いちおう初回についてる本読んだ感じだと
・LSDの加速側弱める
・後ろのバネ弱くしてバンパー（伸）強く、（縮）弱く
ってのは知ってる
あってるかはわかんらないんだけど

>>64
トーイン　0.20ね

>>65
ダンパーはロール、ピッチの整える物、で考えた方が良い

ロール、ピッチのスピード、リズム

ダンパーはバネの硬さに合わせる物
ダンパーで色々変化を起こそうとするのはナンセンス

>>62
ガスの重さって感じなくね？
満タンと空ケツでとても１００ｋｇの違いは感じない
ピットアウト直後の重い感じはタイヤが青で温まってないだけに感じる
耐久レースでガス減らしてしばらく停車して
タイヤが冷めて青になったらピットアウトと似たような感じだし

>>70
タイムに差が出てるけど

B助でテストした感じだと有意差あったと思ったが

>>69
世の中にはダンパーだけで乗り心地を評価するおかしな評論家もいるよ

CGの松任谷とかあの辺りか

Ｘ１満タン５４５ｋｇ、空近くで４４５ｋｇ
Ｆ＝ｍａだけでＤＦ無視して単純に考えて
満タン時より空ケツ近くで２０％加速が優れてるようには感じなかった
今度ぐるぐるの第２セクターで加速テストしてみる

まあダンパー悪いと必然的にサス全体のバランスがおかしくなるから
言っていることはあながち間違ってはいないんだが

>>73
とりあえずサイドブレーキ引いてみる自称ヒョーロンカもいるよな

B助はキャリアによる能力の低下とかいろいろ問題もあるけど
耐久やりはじめたらやっぱ参加できる最大数の4人くらい用意したほうがいいのかな？
1人でも4人でも大差ないかな

>>75
そんな事しないで山鬱にTwitterでつぶやいてみればいいじゃん

>>73
車種関係なくいつも山坂道を駆けるオッサンもいたな

トー角って±のどっちがトーインでどっちがトーアウトですか？

>>81
セッティング画面に表示してあるよ。

>>80
三本御大をdisったと聞いて

某ヒョウウンカは何言われても知らんw

>>81
　　　　　　 フロント
トーアウト＼(^o^)／人生オワタ
トーイン　／(^o^)＼ナンテコッタイ
　　　　　　　 リア

>>78
耐久レベルになるまでひとりでいい
数人欲しくなったら高レースに出せばすぐ一人目に追いつく

>>78
耐久も1人でいいと思う。
ちなみに今うちのB助は1人でサルテ24H走行中。
キャリアがMAXになる直前に2人目作る予定。

一昨日までドリフトしてたのに
今日やったら全くケツがでなくなった
コースもセッティングも同じなのになぜ？？

スキッドリカバリ?フォースがONになってるんじゃ？

いやOFFになってた
しかもしばらく走ってたらなおった　バグか？？？

なんでもバグバグってw
痴漢さん必死だなw

なにいってんだこいつ

なんかおかしい＝バグです

操作方法が分からない　＝　バグです
説明書読むのが面倒　　＝　バグです
考えるのも面倒　　　　　 ＝　バグです
難しい　　　　　　　　　　　 ＝　バグです
クリアできない　　　　　　＝　バグです

B助にレース走らせて放置して様子見にきたら
勝手にタイヤ変えられてて、挙句の果てに毎回ピットイン指示でるんだけど
俺なんか変な操作しちゃったかな？

レンコンで下ボタン連射してるかピット戦略オンにしてるんだろう

テストしても気づかない　＝　（頭が）バグです

サスについて質問なんだけど
例えばエンツォやマクラーレンF1などの元から高性能車は
サスも交換せずノーマルのままの方がいいってことある？
それから車高調整式スポーツキットとフルカスタマイズキットは
同等の数値にセッティングした場合でも後者の方が性能は上？

ヴェイロンて凄くデザインカッコ悪いような気がするのですが
最近の若い人はああいうのが好みですか?

いいえ

格好良いと思って乗ってる奴いるの？

ジオング好きにはたまらんぞ（笑）

>>97
ノーマルのほうが性能上って事はGTの世界ではない
そしてそもそも同じセッティングが出来ないという事実
デフォルト状態でも違うの面白い

最大出力回転数でシフトアップがベスト？

最大出力回転数より少し上でシフトアップがベスト

>>104
ありがとう
これからは最大出力回転数より少し上でシフトアップしてみようと思います

>>98
ヴェイロン時速408km/hをマークしたとかいう直線番長ｗ
2009年のＦ１ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンも乗ってたし、話題はあるね。
そのバトンが昨年少し乗ったＧＴ−Ｒも売りにだされて話題にはなってるけど。
デザインは好みじゃないけど、ヴェイロンがプレミアムカーなら俺もゲットしたかったｗ

X2010のチャレンジやってみたけど激無理杉る！なんだあれ？よくブロンズ取れる人がいるよなー！

ヘタクソだが銅は取れました

ヴェイロンて何かのプレカーじゃなかったっけ

>>109
ＧＴＷＣ

すいません、質問させてください。
R32GT-Rで鈴鹿走っているのですが弱オーバー気味で曲がるセッティングしたいんですよ。
今のセッティングは
●フルカスタマイズLSD
イニシャル：F 10、R 10
加速：F 30、R 30
減速：F 20、R 20
●駆動力配分式センターデフ
F 35、R 65
●サスペンションフルカスタマイズ
車高調節：F -10、R -10
スプリングレート：F 12.5、R 11.8
ダンパー(伸び)：F 7、R 5
ダンパー(縮み)：F 4、R 5
スタビライザー：F 3、R 3
ネガティブキャンバー角：F 2.4、R 1.3
トー角：F -0.15、R 0.20

なんですが、よろしくお願いします。

>>111
本スレ行け

>>112
たらい回ししないでくれｗ

>>111
オーバーセッティングにまったく見えない
俺だったらLSDの減速を5にしてリアトーを-0.3、Rバネ硬める

>>114
まったく無知なモンで・・・
適当にセッティングしてたんですけど、上手くいかないので聞いてみました･・・

明日HOTCAR更新らしいけど買っといたほうがイイっていう車ある？
とりあえずFGTは同じ色なのでいらない

>>116
ぜんぶ

>>111
そもそもアンダー強いから、せめて弱アンダーで妥協必要
加速とかもろもろ犠牲にしていいなら駆動力をF20R80
ちなみにGrA時代のカルソニックはF30R70で曲がらない車を縁石使って曲げていた
キャンバーつけすぎ、グリップ減るぞ
そして何故フロントをトーアウトにする…曲げたくないのか？
やるならFトーイン、R0

オンのシャッフルレースのシャッフルポイントってなんですか？

>>119
勝ったら悪い車　負けたら良い車に乗れる
その振れ幅の値。

なるほど、ありがとうございました

>>94
それがチームオーダーというものです。

>>98
かつてのブガッティをデザインのモチーフにしてるんだから、流行り廃りの問題じゃない。
そもそも、普通の若い人が買える車じゃないしターゲットにもしてないだろ。
お前さんが口を挟める世界の車じゃない。

今ＢＢ助でノーマルのランエボを耐久に出してるんだけど
最大でどのくらい馬力減りますかね？

３００あるとしたら最終的には２８０くらいにはなりますか？

GT5のレア車って何がある？

これから買おうと思っています。
ゴーストのエクスポート、インポート機能はありますか？
フレや不特定多数の人のゴーストと競えると楽しそうなのですが。

トロフィーのレースエンジニアってどうやるんですか？
データロガーって何のことかわかりません
親切な人教えてください

すみません
X1チャレンジを全てブロンズ以上？でクリアするとA助のレベルが強制的に上がると聞いたのですが
一体どれくらいまであがるのでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。

質問をする前に、まずは以下のサイトを参照してみましょう。

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?FAQ

>>128
強制的に上がるというよりは、単にブロンズでも莫大な経験値が入るというだけ

>>127
プラクティクス

本スレ？で良く話題に出る「PP制度」って何ですか？

パフォーマンスポイント

>>131
できました
ありがとうございます

>>123
すいませんでした。悪気はありませんでした。

よく見直すとヴェイロンカッコイイですね。

>>135
取ってつけたようなフォローワロタwww

>>81
おしっこ漏れそうな感じがトーイン
どや！って感じがトーアウト

分からんよ。もっと分かりやすい例えで頼む

Λ←トーイン
Ｖ←トーアウト

先端が内側に

内股がトーイン
がに股がトーアウト

Aスペのサルト24時間て何周くらい走れば安全圏？

>>142
400周（天気にもよるが）

>>143
X2010でやれば6時間くらい寝られるな

>>144
寝過ごすなよ

ノーパン内股座りが　トーイン

ノーパンＭ字開脚が　トーアウト

これなら直ぐ理解出来ると思う

GT ONEの#2ってないの？#3しか見ないんだけど。

>>146
甲乙付けがたい件について

トーインとかトーアウトにして実際に効果があるの？
変化を感じることが出来ないんだけど・・・

リアトーアウトにしてみリアの限界がものすごく低くなるから

>>146
俺は内股がいいな

トランスミッションのギア比設定するとこの、１速とか２速の隣に書いてある
2.156とか1.571とかって数字はなに？

ギア比

>>149
FRでリアを-1度にするとまっすぐ走れなくなるぞ

１億ぐらいで買えるかっこいい速い車おしえてください

>>142
サルトＸ１で真面目に走って２：２０位で敵は３：３０位
全部晴れでも８時間休めないから大雨スタートの方が良いかも
４〜５時間で夜に入り１２〜１３時間で朝だから
ライトないＦＧＴは無理

>>155
お前は質問する前にwikiを全部読んでこい

>>155
それならヴェイロンなんてどうでしょ?速くてカッコイイですよ!!

>>158
大好きすぎるだろｗ

>>158
一億で買えないぞ
ttp://kakaku.com/kuruma/km_bugatti/70107510578/

いつの間にかチューニングパーツが、ボディ補強とガラス交換とタイヤ交換しかできなくなってた。
ためしにすでに取り付けているパーツをはずして、再度取り付けようとしたら、装着できなくなってしまった…
インストールデータ削除してアップデータあてた状態で新しく始めて、中古のAE86買って、チューニングショップ行ったら普通に部品が買えた…
何が原因だろう…

バージョンは1.05。システムソフトウェアは、3.55です。

チューニング出来ない車だったとかそういう落ちか。

>>161
怖い話するんじゃねーよ
毎日バックアップ取ってるけどよ

>>160
そんなにするのか。あのキモい顔が

チューニング出来ない車ならガラス交換もできないような

sage忘れてましたすみません。

>162
　チューニングできなくなった車は、最初購入した中古のAE86です。
　AE86がチューニングできなくなったので、AE86で試してみたんです。

>>161
再取り付けになんでGTオート行くんだ？

GTオートじゃねえや
チューニングショップ

わかってもらえると思い、正しい名称で書かずにすみません。

チューニングパーツが、ボディ剛性アップとウィンドー軽量化とタイヤ購入しかできなくなっていました。
↓
ためしに、マイホームに戻り、ガレージで対象車種を選択。セッティングで、すでに取り付けているパーツ（スポーツコンピュータ、触媒等）をはずして、再度取り付けようとしたら、装着できなくなってしまいました。
↓
ほかの車でも試したけれど同じ。（ヴィッツ）
↓
攻略wikiに、
『なお、不具合はゲームデータの再インストールで直る場合がありますので、オプション→その他→ユーティリティ→インストールしたファイルの削除』
と、インストールデータ削除してアップデータあてた状態で新しく始めた。
↓
確認のため、中古のAE86買って、チューニングショップ行ったら普通に部品が買えました。
↓
じゃあなんで買えなくなった、装着できなくなったのでしょうか。
↓
とりあえず新データのままそのまま続けて、レベルとお金がたまったので、スノースポールV6で遊んでたら再発しました。
いつのまにか起きていたので何が原因かわかりません…

中の人でもないのに原因を知りたがったって分かるわけなかろうもん。
同様の症状が出た人が解決してたらい解決法が分かるかも知れんが

簡潔にまとめて山内に突撃してくれ

ログインしてもらえるボーナスってみんな同じものをもらってるの？

Ｂ助　ヒストリック・レーシングカー・カップがどうやっても勝てません
wiki見てセッティングして何度も何度もやっても勝てません
トヨタ 7で勝てる方法教えてください。

>>172
回数こなせ
そのうち当たりがくる

>>172
俺はコントローラ投げそうになって諦めた

全部勝てないの？

マクラーレンF1ステルスのコクピット視点で、真ん中のメーターはタコメーター？全く動いてない気がするけど、そんなもん？

前は動いていたんだよ

>>176
修業を積むとエンジンを動かさずとも、けたたましいサウンドとともにコースを周れるようになる。
ここまでよくぞたどり着いたな。

wikiの誕生日プレカーに日産 370Z チューンドカー (GTアカデミー バージョン) '08 と 日産 370Z チューンドカー '08
の2種類書いてありますけど日産 370Z チューンドカー '08って存在しますか？

>>178
つまり虫ってことですか

登録したフレンドがコミュニティには表示されるのに贈答画面にはIDが出てこないんだけど何で？

>>181
既知のバグ。
コミュニティに切り替えて贈りたいフレ選択後△押してサブメニュー出せば贈れる。

>>172
Ｂ助　ヒストリック勝てないってドライバーの調子が悪いとかでない？

スタートでシャパラルが上位にいると厳しい。

>>182
thx

いまさらなんだが、イベントの400馬力･4駆のチューンはどうするの？
ひょっとして高回転ターボ？
メカチューンの３にしてるんだが1分30秒きれない
チューン前に保存してなかったのが痛かった

イベント用にSUPERGTのマシン購入して、タイヤ交換でクリアは出来たんだけど
200キロオーバーからの伸びって期待するほどでは無いんだね。
やっぱ一般車のカリカリチューンと争うには高回転型ターボかエンジンレベル３を
施すしか無いのでしょうか？

エンジンチューンとターボは併用できたと思う

ヒストリック・レーシングカー・カップの車はみなさんどうやって手に入れたんですか？

中古なりディーラーで買った

頑張って手に入れました

B助様に頑張ってもらいました。

中古に噂の超高級車ヴェイロンが入ったのですが
高いですね

ワールドチャンピオンシップの賞品で手に入るよ

>>194
ちょっと逝ってきます。

ハンコンでX2010チャレンジする時の最大の敵は振動だと思うんだが
特にニュルできつい
みんな平気なの?

FFB1なら平気。
ダメならハンコンのコンセント抜けば楽よ。

ひたすら金貯めまくって、ようやくX2010全カラーコンプしたんだけどさ
気がついたら見たことないカラーのX2010がガレージにあるんだけど、
これって、ひょっとしたら全カラーコンプの隠s

馬力とトルクのグラフの見方教えてくれ

>>198
ミゼットの方が早いよ

>>198
写真よろ

>>198
ベッテルとかプロトじゃないの？

ネタだと思うけどな
俺も全色揃え中だからその時にわかる

エンジンのオーバーホールをするタイミングの目安はどれくらいですか？

オイル交換でも馬力が元に戻せなくなったらすぐやれ

>>204
5000キロ毎にオーバーホールすればええ

>>205-206
ありがとうございます

ユーザーBGMにしててたまにリセットされちゃうのは仕様なの？

やはりオーバーホールの後慣らし運転は必要なんですか？

オイル交換で馬力戻らなくなってOHしても馬力元に戻らないよな
OHあんまり意味ないんじゃないのか

ホットカーディーラー限定色は
どのようなものがありましたか？

オーバーホールはwikiに詳しく載ってるからまず読もうよ

米国選手権でグルグルしている方にお訊きしたい事があります。

今はR10を使ってライク・ザ・ウィンドでグルグルしているのですが、1レースが3分30秒程度です。
これより効率が上がるのであれば米国選手権に行こうと思うのですが、どうでしょうか？
手持ちの資金は13.5億程ありますので、必要な車はすぐに買えると思います。

宜しければ使用している車と1レース辺りの時間を教えて頂けると助かります。

>>213
フォードGT LMレースカー スペックIIで3分40〜50秒

>>213
定番のコルベットZR1 RMフルチューンで約3分55　NASCARで4分弱
ライクよりはいいと思うよ。今なら1100万貰えるし

>>214-215
ありがとうございます。
フォードGTは手に入れていないので、まずはZR1で挑戦してみます。

1レース3分30秒ってどのコースでやってるの？
ライクザウィンドウのインディグルグル18周が3分で終わるわけじゃないよね？

お前頭悪いな

B助と勘違いしたんだろ

ZR1は一瞬アクセル離さないと曲がらない
フォードＧＴＬＭスペ２はアクセルキーのみ輪ゴム固定で曲がり
ＺＲより１秒位速い
ただ買うにも高いしプレカー得る前にＦＧＴ買うだろし
ＦＧＴでドリームぐるぐるを予定してお金貯めてた方が良いと思う

ZO6のRMならセッティング次第ではアクセル全開でもいけるよ。3分50秒位
でも無難にフォードGT LMレースカー スペックIIかフォードGT LMテストカーの方がいいだろうね

ZR1も全開で行けるよ
結構シビアだけどできるようになったらイベントのナスカー楽勝になる

エスクードのサイドシルのNGKステッカーが逆転してるけど
著作権的なものですか？

カマロRMでいい
アクセル全開固定で4分
楽勝ち車で一番安上がり

GTのCr見慣れてて、最近自分の預金残高みたら冗談かとおもった。

確か前にもでてたけど質問します
オンラインのリプレイってどうにみるのです？
保存とかできるのですかね？
フォトモードで撮りたいんだけどなー

>>226
レース結果画面でリプレイ保存できますぜ
表彰台の形したマークね

>>225
わかるｗ

>>225
新車２台くらいしか買えねぇな
GTみたいに市販車買いまくってもお金が余りまくるくらいの貯金がほしい

人生ゲームじゃ軽く何十億と稼げるのにな

昨日始めたばかりです。
初めてのグランツーリスモなので、とりあえず何をしたらいいのかも解らず、
ただひたすらオープニングを何度も見ている状態です。
ゲームを始める度に毎回表示領域の調整をしないといけないんですが、これ
は状態の保存はできないんでしょうか。
あと、まず最初に何をすればいいんでしょうか。

>>231
まず50分待ちます

>>232
インストールは終わりました。

>>231
なんで説明書読まないの？

>>231
ビザちゃんと持ってるかい？

>>231
自動車保険ちゃんと入ってる？

>>231
教習所で習うはずなんだけど？

お祈りとお供えものが足りないな

それぐらいにしといてやれよ。フルボッコすぎる

ひょっとして服脱いでないとか

逆に何をどうすれば毎回表示領域の調整を促す画面が出るのか知りたい。

最近流行りのCFW使った割れだろ

ネタだからスルーしろよ

ばーかばーか
全て解決したからお前らなんかにもう何も聞かねーよ

＞ゲームを始める度に毎回表示領域の調整をしないといけない
ゲーム全く進めず、ゲーム内でセーブしねーと毎回調整しろって出るんだよ
そんなことも知らねーで偉そうに質問スレに書き込んでんじゃねーよ

＞まず最初に何をすればいいんでしょうか
国内Ａライまでクリアして、軽自動車買ってレースに出てるっつーの
お前らなんかに聞かなくったって、僕一人でできるんだ！

ばーかばーか

>>244
さすがは陵辱痴漢地獄、素晴らしいな！

やるじゃん

そりゃここまでフルボッコされりゃイジケてキレるわなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=1sjVcbfsv5o#t=0m49
これを思い出した。

まだ始めて４時間くらいだけど、コレ面白いね
ハンコン無くっちゃキツいかと思ったけど、コントローラーでも十分楽しいわ
最初の頃って、お金稼ぎは地道にショボいレースで稼ぐしか無いんだよね

>>249
オンラインがあれば一瞬で金持ちだ

>>250
オンラインでいったい何をすればいいのでしょうか
無線ＬＡＮは接続してありますが・・・

>>251
配信イベントやれ

ID:KdvCFaiF

イベント用の車が買える前提での話だけどな

なんだかよくわからないけど、初回生産限定版のプレゼントカーを
まだ貰ってないので、貰ってみます

ID:KdvCFaiF
ID:KdvCFaiF
ID:KdvCFaiF

>>253,256
普通にハナシしてるのだから、くだらん煽り入れるなks

>>257
>>244みたいなやつだぜ、カス

>>254
５００万弱貯めれば良いんだからすぐ集まるぞ。

B助のレベルが35になったんでX1もらったんだが、
ストレートで尋常じゃないくらいハンドルが左右に取られるんだ。小刻みに。
手で押さえるのは困難な位。我慢の範囲じゃない。インディ回ろうとしただけなんだけどさ。
路面は平らなコースなのに何故？　でも他のクルマ(コルベットRM)じゃならないんだ。
これはハンコン故障？　ちなみに旧型のG25。G27やDFGTなら大丈夫とか？ 教えて。

>>260
アライメントをフラットに戻す

>261
あ、あれか？　何故かデフォでフロントのトーがアウトになってることか？
サンキュー、やってみる。これで直ればいいな。。。

もう陵辱痴漢地獄さんにはお腹いっぱいです！

Ｍｉｅｖのレースに出るってことなのかな？
５００万円だったら、プレゼントで貰ったクルマ一通り乗れば貯まから、やってみる

インディーは路面が粗いから仕方ない
Ｘ2010は第一コーナーまでに４００キロ出るモンスターマシンだもの

配信のＭｉｅＶのレースは凄いね
１位になったら２１９０万円も貰えたよ
教えてくれてありがとう

先輩方!! FRとかMRの車がすぐスピンして難しいのですが!!
GT5の車はデフォのセッティングではまともに走らない車が
多いのですかね? ヘボなんでそこが分からないのです　orz

>>267
スタビリティマネジメントをON

>>267
基本まともに走らないクルマはないけど
下手な内はアシスト全部入れた方がいいかもね

大パワー＆グリップ力低い車でアクセルワークを雑にすればどんなセッティングでも踊るよ
難しいようならＴＣＳの数値上げて見ると良い

やはりビギナーがアシストOFFで走るのは難しいですかね
ありがとございました!!

エンツォが曲がらないんですがおすすめのセッティングありますか

既出かもしれませんが、オープニングのGTのテーマソング？（ピアノソロの後の曲）は
ゲーム内では聞けないのですか？

あれがかかればテンション上がるので、あの曲でレースしたいのですが・・・

GT公式HPに載っている車種リストの
プレミアムとスタンダードが2種類ある車って、
中古にスタンダード車がでないんだけど、
HPが間違いでプレミアムしかないって事？
スタンダードでた人いますか？

出る

>>274
PSP版から引き継いだ車はスタンダードになるよ
アーケードでしか使えないけど

中古屋には並ばない

エンツォ フェラーリ '02なら中古で出たのは確認済み
丁度フェラーリレースで欲しかったから買おうかと思ったけど
新車と殆ど同じ値段だったからスルーしたし

配信のツーリングカーに出れる車が欲しいんだが
ディーラーから買えるものはある？
（ツーリングカーにプレミアムはある？）

>>275
>>276
>>277
>>278
800台近く集めたけど一度もでてないんで…
う〜ん。悩ましい。みなさんありがとうございます。

>>279
IS-F レーシングコンセプト

>>281
それって確かプレゼントカーとして
後々もらえるんだよね？
一台だけ？

出場ルールに載ってる車で新車ディーラーから買えるのはこれだけ

>>280
誕生日チケとかで集めたの？
チケだと多分ＰＳ両方あるタイプだとＳしか出ないよ
’09で死ぬほど回したけど一台も出なかったから

間違えた
Ｐしかでない

>>283
回答ありがとう
プレカー縛り中だから
仕方なく買うことにするよ

>>284
グルグルと耐久で集めました。
チケは、Pしかでないの了解。

全車種コンプまで残り10車種切ってるけど未だに中古のエンツォ見た記憶がないな。
GTPSPからのインポートでアンロックされるとかみたいな隠しフラグでもあるのか？

PとSの両方ある車種でのSは、PSPからのインポートのみだよ。

１億のフェラーリ買ったのですがなんだか赤もありきたいだなと
フェラーリって赤のイメージしかないのですが似合う色とかありますか？

黄　黒　白

>>290
似合うかどうかは別にして
フェラーリの色 = 黄色だったような気がする。赤 = イタリアのナショナルカラー。
フェラーリ車を買う時に黄色を選ぶと、厳しい身辺調査があると聞いたが。たぶん都市伝説。

初プレイから１２時間ぶっ続けでやってるわ
これ中毒性あるね

>>288
フェラーリの中古車自体見たこと無いな

>>290
青

430スクーデリアの青はかっこいい

>>290
F40を金で塗った

ニュル北の夜コースってどうやったらでるん？
通常と天候変化・時間変化の二つしかない・・・

>>288
フラグはないと思います。
ちなみにPSPから全車種インポート済みですが、未だにでたことない。

Ｂ助、勝手にＰインするｗ
そんなにインターミディエイトが嫌か・・・？

プジョー905Cカーがほしいけど全然出て来ない・・・
XJR9 C9とかはみるのに・・・Aスペ２８じゃまだ出ない？

>>301
え？もう２回見かけてるけど
やっぱ運しだいなんだろうな

>>301
乗り換え０の９０５はあるんだが
Ｃ９が欲しい

ありがとう。地道に回してみます・・・

絶対に個人差というか偏りあるよな
総じて出にくいなら諦めつくが・・・
あれか、オンで交換させて交流深めようとかそんな狙いなのか？？

>>272
分かってて聞くのは止めましょう

>>273
moon over castleは今回は何故かBGMには入ってないので
GT3のサントラ手に入れてください
4にも入っていたかな？

乱数だからこの程度なら片寄りあるとか無いとか言えないさ

走行距離がちょっとだけ違うが全く同じ車が並んでたりするのにか・・？

乱数のプログラムかＰＳ３ハード的に乱数処理にバグがあるんじゃないか？
カスサンのランダム再生も頻繁に流れる曲と
ほぼ選曲されない曲があるぞ

やってて一番残念なことは、読み込みにいちいち待たされるってこと。
あと、レース画面で出場可能なクルマ選べるようになったのはいいが、チューニングはできないこと。
例えばタイヤ制限があると一度ホームに戻ってチューニングショップまで行かないといけない。
でまた読み込みで待たされる。。。

チケットでしか貰えない車って何があるの？

0kmの中古車

>>311
耐久とかでPITで各調整が出来ないのもちょっとなぁ
タイヤ交換と給油だけがPITの役割じゃないはず

>>313
0kmのヴェイロンが中古ディーラーに並んでたよ。
価格は2億ジャスト

ジャスト1分だ悪夢は見れたかよ？

誤爆だよね恥ずかしいよね氏にたくはないよね

なかなかかっこいいセリフじゃないか

レースイベントとかの間にオイル交換ってできないよね？

連戦の間は無理だね
FGT選手権は1レース20周だから2-3戦目で既にパワーが落ちてる

レースの未勝利分は後から個別で金にできるんだから
シリーズ参戦の時でも途中でレース抜けてGTAutoやチューニングショップにいけたらいいのに、
その時にセーブとかもできればもっと良い
ただ、車の変更は受付けないようにしないと意味ないかな？
乗り換えると中断したシリーズ参戦取り消しになるとかで

そもそもオイル交換のシステムなんかなんで必要なのかわからん。
タイヤは一度購入すれば無限に新品にしてもらえるのに。

>>320
だよねぇ
他の車もオイルがダメになっていってるならいいんだけどな
てか普通の車ってこんなに早くオイル交換必要になるんけぇ…

>>310
リプレイ可能なゲームってのはＰＳ３本体のテーブルじゃなく、
ソフト側で乱数テーブルを作ってるよ
でないと再現リプレイの再現が不可能になるから
つまりバラツキがあるのはソフトの良い（悪い）影響ってこと

壁抜け出来るとこありますか？

ありましたら方法を教えてください

よろしくお願いします。

いまんとこ壁抜けできるのってトップギアのあそこだけかな

乱数の使い方がおかしいと思うところは多い
中古屋はレア度も考慮した上で当たりくじ有りの抽選方式にしないと出ない車はずっと出ないぞこれ
ミュージアムもコンプ目指しだすとヤバい

>>322
オイルの劣化は、酸化・機械的要因・熱の3要素
レースで限界近い状況で使用してると劣化は早くなるよ
GTでは距離依存で厳密にはシミュレーションしてないだろうけど
エンジンの発生熱量、累積回転数などで考えたほうが分かりやすいと思う

サブ垢から本垢へ車を送るのって、フレ登録をすればいいんでしょうか？
ＯＮやらないので、やり方が全く分かりません。
どなたか、教えて頂けませんか？

>>328
不正したいなら自分で調べろ

>>322
街乗りする分には3000キロとかでも良いけどやっぱりサーキットとか高負荷かかるシーンが多い場合早めに変えた方が安心できます。
GTの場合油温とか分からないのであんまり意識しませんが、実際だと130度超えちゃったら駄目になっちゃうオイルもある。

中古車ディーラーで、インターセプターＭＫ�V'74と、カマロＳＳ'69を
買ったのに、ガレージに車がありません＞＜
中古車ディーラーを覗くと、その２車は白っぽい網掛けになっていて、
「購入済み」となっています＞＜
１千万円以上詐欺られた気分です＞＜
どうしても、この車を取り戻したいです＞＜
ご教示いただけないでしょうか＞＜

>>331
今すぐガレージで「スタンダード」に切り替えるんだｗ

>>332
ありがとうございます、ありました＞＜
１００％自分が悪いのに、中古車ディーラーの人を疑ってしまいました＞＜
今回の件で、むやみに人を疑ってはいけないということを学びました＞＜
ＧＴ５始めて生きていく上で大切なことを学ぶことができ、本当に良かった
と思います＞＜

もぅ、うっかりさんなんだからぁ

>>321
タイヤを一度買えば、新品使い捨て放題、は昔から納得できないな。
レース出場する時に、今のタイヤのままでいくか、新品に買い換えるかを選択、
の方がリアルだし納得するよな

そんなこと言ったら耐久レースとか何セットタイヤ買う必要あるんだ・・・

耐久の賞金が少ないのは「タイヤ代さっぴかせていただきますた」ってことだと勝手に解釈してる。

>>335
タイヤは年間契約か出場試合数とか決めればいいと思う

>>337
ワロタｗ

>>336
そうそう、耐久レース出場するには、
かなりの準備資金が必要ってことだ
どうせならガソリン代もな
楽しいじゃん

タイヤは消耗品にして欲しいよなぁ
高価なタイヤに寿命があったらおいそれとオンで
レーシングソフト無双なんて出来なくなるだろうに

そうなると、どんだけボコボコにしても次戦はおろかリスタートでも直ってるボディリペアも金とらねーとな

そういう仕様オイラ嫌いじゃない
最悪廃車ってのも有りだな

3年目以降は年間40万は維持経費がかかるGT-Rとか止めてくれｗ
デフォタイヤの交換費用50万なんだからなｗ

レース参加や維持に費用がいると、へたすりゃゲームが詰む恐れがあるから、
なにかしらの救済策はいるだろうけどな。

最低限スポーツタイヤが買えるぐらいの額を賞金で保証すればいいよ
むしろ参加費が無いと妨害するバカや途中リタイヤするアホが減らないと思う

サンゴーって純正スタッドレス４本セットが１００万なんだっけ。
ちっこい車が買えるじゃねぇかってレベル。

軽量化も剛性アップもエンジンチューンも後から戻せるようにしてくれ！！
新車の挙動を維持したいので、プレカーに手が出せないぞ！！

>>346
参加費すらなかったらそもそも賞金がもらえないわけだが。
そして手持ちのクルマを売ることになり……。

じゃプレーキパッドもクラッチも何もかも消耗品にしちゃえよ…

そんなマゾゲー、多分捨てるが。

シミュレートすべきリアルさと、省いていい現実の煩雑さを混濁するなよ
煩雑さはその車を1台乗りついでいくというコンセプトならいいが
1000台も車をコレクションするというGTの世界では本当に邪魔なだけ

質問スレでなにしてんだよｗ

レベルが２０を超えたあたりからなかなかレベルアップしなくなりました＞＜
どうすれば効率的にレベルアップできるでしょうか＞＜

>>346
むしろ参加費を取り戻そうとムチャクチャな走りをするバカが増え…

>>350
昔やってた海外のマイナーレースゲームなんだけど、ボディやエンジンやサスペンションなど全パーツに耐久度があって、修理に金が必要だった。
たとえばV8エンジンだとパーツ次第で1000馬力、MODエンジン導入で5000馬力狙えたけど、
オーバーレブ一発でエンジン死亡、軽度のオーバーレブでも耐久度が下がり、完全に死亡すると数万ドルの修理料が必要になる。
接触事故起こせばボディがへこみ、大事故だとサスペンションもげて走行不能になったりという具合。


初期とか特にレースの参加フィーが1000ドル、賞金が2000ドルという具合なので勝てる車を作るか下位を相手に繰り返し勝負しないと余裕で詰む

>>353
AとBどっちなのか

>>356
Ａが２０まで行きました＞＜
Ｂはまだレベル５です＞＜

>>357
配信イベントのボーナスレースやれし

本物ごっこしたい奴は自分で好きなだけタイヤ買って金減らしとけばいい

>>358
ありがとうございました。
やはりそれが一番でしょうかね。

ハンコン手に入ったんでやり初めようと思うんだけど、最初の車は何がいいかな？
プロローグみたいにType-Rあたり？

Wiki見ると、ある程度金貯まったらコルベット買っとけば当分使えるらしいけど
コルベットとプレカーだけで充分遊べるかな？
なるべく金貯めてFGT買いたいんで。

金ほしいならシーズンイベントに参加できる車を買え
以降は金の心配はなくなる

(◎ω◎∞)
⊂　⊂　)≡33 ﾌﾟｼﾞｮｰ

>>361
初めは買えるクルマの中からなんでもいい
400万貯まったらi-MiEVを買って配信レースを順にクリアしていくと
レベル24で賞金4億くらい貯まるので後はお好きなGTライフをどうぞ

>>360
俺みたいに集中力が続かないタイプだったらAをやり込むより
電気代無視してBばっかりダラダラやって21まであがったら
放置プレイでBのレベル上げつつ金策できるよ。
ちなみに俺はA１２で放置してBだけとっとと４０まで上げた。

なんのためにGTやってるんですか? 私は走りを楽しみたいのでGTやってますよ

そういわれてみれば、なんとなくやってるとしか言いようがないな。

現実逃避

>>366
他にPS3でやりたいゲームがない

>>365
今Ｂやってます＞＜
ヴェイロンに時々羽が生えるんですが、いつどういうタイミングで
羽が生えるのかわかりません＞＜
何か気味が悪いので、羽が生える条件を知りたいです＞＜

>>370
ブレーキ時とか
トラクションが必要な時

金とレベルを稼がないと走りを楽しむこともできないし

>>370
スピード。

>>371、>>373
ありがとうございます＞＜
とんでもないクルマだってことが解りました＞＜
エンジン音とかＦ１みたいですし＞＜
ヴェイロン怖いので、もうＢはヤメます＞＜

質問させてください。

マイラウンジでフレと遊ぶとき、周回数の設定って出来ますか？
毎回１周しか走れないので、何度も立て直してます・・・

設定方法があれば、教えてください。

この手の質問する人ってなんでいじれるところは全部いじってみないのか不思議だな
変なボタンを押したところで爆発するわけでもあるまいし

>>375
いまＧＴ起動できないので確認できないんだけど、GTモードのメイン画面の所で
左下の方にオプションとかあるよね
あそこのホームとかの設定できるメニューのところに「マイラウンジ設定」みたいなのなかったっけ？
コースとか設定できた気がするから、そのあたり見てみるといいかも

>>377さん

お早い回答ありがとうございます！
早速確認してみます。　本当に助かりました┏○))ﾍﾟｺﾘ

GT５の説明書（APEX）には車高は前低後高がオーバー、逆はアンダーと書いてありますが
ゲーム内での実際の挙動は逆ですよね？
同じくスタビライザーも記述には前高後高がアンダー、逆はオーバーとありますが、これも逆なのかな？

やり過ぎは・・・

レビューしてるペーパードライバーとかいう大馬鹿糞レビュアーへ

【PS3】トロフィー取得スレ 66個目

で散々言われてるから一度目を通しとけ

G27買おうと思ってるんだが
やっぱパッドより面白くなる？

>>382
パッドより面白い事は確かだが
どのハンコンが良い悪いで荒れるからハンコンスレで聞こう

>>379
そうか？

>>382GT5発売前に勢いでG27とプレイシート買ってしまってけど
いまではハンコンのない生活はありえなーい　　もうパッドでプレー出来ないっす

余ってるヴェイロンあったら誰かください

回答ありがと。シビックType-Rで始めてみた。
ネット環境無いんだよね・・・。パッチとか配信レースは無理みたい。
足回りとかABSの設定って最初のうちはできないの？

>>385
ただ、よその家で2P対戦 みたいな状況もあるので、
さすがにわざわざハンコン持って行けないので
適当にパッドでも練習という意味でやってるわ

よその家で2P対戦とか友達いない俺への嫌味っすか
それよりヴェイロンいただいてもよろしいですか?

>>385
シートは買えないけどハンコンは買ってみるか！
>>388
レースゲームする友達いないっす・・・

ヴェイロンはおそがいので、もう乗らないです＞＜
でも何かもったいないのであげないです＞＜

>>370
エンツォも羽が生えるよな！

>>389
全車コンプが目標なんで、使わなくてもあげられないぉ。
ってか、ライクザウィンドゥやれば3分で800万ペリカなんだから、すぐにヴェイロンくらい買えるだろ。
あれ？ホットカーディーラーで売ってたんだっけ？

羽動くやつリストがほしい

ブガとSLRマクラーレンぐらいじゃねーの？
R381はいないし

SLSAMGとR8も動いてるけどスタンダードの話かな？
スタンダードだとどこぞのコンセプトカーがパタパタと動いてたな

LFAは基本的に羽出したままなんかな？

LFAも動く
でもムルシェラゴのは動かないよな？

>>390
G27だと正式に対応してないのでボタン設定は諦めろ
未だにワイパーやパッシングが出来ねぇ、どうやってやるんだろか？

>>398
G27使いはパッド併用が多いだろ
ステアリングにパッドを輪ゴムで固定すればおｋ

このゲームポルシェが出ていないのですが、
ポルシェっぽい車(ベースがポルシェ等)はありますか？

>>400
RUF

>>400
ある

ポルシェ・ポルシェってよく出てくるがどんだけポルシェ好き多いんだよｗ
ないものねだりか？

ポルシェが入れば、次はデトマソパンチーラ

>>403
欧州車の有名メーカーの中で残ってるのポルシェだけじゃね？

シムカとかデトマソ出せとは言わんから、現役メジャーメーカーは参入してて欲しい

俺は欧州車これ以上いらないから
GT2、3にあった旧車復活して欲しい

>>399
なるほど、併用か。後で試してみるわ、さんきゅ

メーカーよりも車種が気になるな、軽が入っててなんでSUVとか無いんだろか
あの手はカーライフじゃないとでも思ってんのかねぇ？

「HDDの空き容量が足りません。あと32MB以上必要です。
ゲームを終了して、必要な空き容量を確保してください。0x00000015[217]」
遂に自分にもやってきました
数日前にバックアップしたデータはあるのですが、しばらくやってるとまた上記のエラー
先にススメません　何とかならないでしょうか
もう終わりでしょうか　この2ヶ月間なかったことになるのでしょうか
GT5やめなさいというお告げでしょうか
誰か助けて下さい　お願いします　山内さんお願いです何とかして下さい……

>>404
BD7 BD7 BD7は
デトマソパンチぇ〜ラぁ〜♪

>>408
えー・・・
やってないゲームのゲームデータをいくつか削除してみ。
「ゲームデータ」ね。「セーブデータ」じゃないぞ。
いらないフォトやら音楽やら、トルネ使ってるんなら録画した番組も削除。
要らないデータはとにかく削除だ。

・・・俺は釣られたのか・・・？

>>410
いやさすがにそれは
空き容量は10GB以上あるし

408みたいな話をよく見かけるけど、そうなるに到った原因を探ろうという人はほとんどいないんだよね
ソフトの利用の仕方、本体の扱い方。他人の使い方と比べて何が自分は違うのかを
明らかにしない事には、いつまで経っても対処の方法なんか出てこないと思うんだけど

容量があいていてもなるとか前スレで見たぞ。ゲームデータ再インストールしてみるんだ。駄目ならHDDバックアップして新しいHDD買ってきてぶっこめ。

新しいのに変える前にフォーマット試したした方が良さげだな

>>412
いろいろと試行錯誤したんだよエラーが出た後
2ヶ月間何も問題なくやってきて急に2日前になったんだ

変わったことといえば最近フレンドからカラーとかのアイテム受け取ったことかな

>>413
ゲームデータ再インストールはやりました
ダメでした

再インストールがトレンドなのか？

>>417
しばらく意味が解らなかったよ
笑わしていただきました

でも悩みは深刻なんですよ

俺の主観だけどゲームデータを膨らまし過ぎるのはやばいと思う

アイテム交換もそうだがリプレイ、フォトやマイコースは可能な限り溜めない方がいい
サブユーザーも同じデータを使うから当然作らない方がいいし、セーブデータを書き戻したりしたら
整合性が崩れるからやっぱりやらない方がいい
ダウンロードカーを消したりするのも復活させる度に履歴が追加されるからNG

早い話が走る以外の事は何もするなって事だけど、データを消しても戻らないと言うなら
今回の件には関係無いな

10GB以上と書いてるけど10GB程度というのは微妙なセンで、キャッシュで容量を
潰してる可能性も有り得なくはない
実際リプレイ1本でギガ単位の容量を費やす場合があるが、はたしてゲーム中に
そのデータはどこに記録されてるのかという話だ

中古車売り場のとこってスタンダードの車ばっかだけどプレミアのも売られてる事もあるんですか？

>>420
ない

ＧＴ５において
中古は全てスタンダード
ディーラーは全てプレミアム

過去データの使いまわしって意味の中古かもね
車が中古なのではなく、モデリングデータが中古(笑

>>420
見た事ないな。
言い切れないけど、多分無い。

PS3は簡単にHDD交換できるから容量でかい奴に交換してみては。
わしは750GBにしてる

>>419
リプレイ等のデータは無し　950日で容量は4100KB程
最後にバックアップしたこのデータで起動はできる
でもその後進めてセーブして終了-起動したときに例のエラーが
出たり出なかったり　ハラハラドキドキ
しばらくやって大丈夫かと思ったらエラー
先のデータに戻る　ってかんじで進めないわけよ
1レースごとセーブ-終了-バックアップ-起動　とやればいいんだけど
現実やってられないよ　って具合なんですよ

>>423
単に容量の問題なのか、もっと重大な問題　バグなのかという気がします

それはもうディスクのエラーをチェックするほか手は無いな

X1について疑問があります
あのスピードでコーナリングするにはマシン自体はできない事はないとしてもドライバーが生身の人間ならまず体が耐えられないはずです
まぁ走行距離にもよるけど

で、対G的には何らかのマシン設定で辻褄合わせてるん？
公式サイトには一番、問題的なそこにはふれられてないようなんだけど
ニューウェイ的にはどんな見解なんだろ

操縦は遠隔操作によるもの、中のドライバーはロボットです。

操縦するのは、エルピー・プルです。

>>426
セーフモード?
現在のは2100(120GB)なのですが以前60GBモデルでセーフモードを試して
1TB分データを喪失した苦い経験があるので……

これはやはりGT5やめなさいという啓示かな
ただこれは誰にでもいつ起こるかもしれない
バックアップしてても何も意味をなさない
そんな重大な問題な気がします
どなたかTwitterやってる人、山内さんに伝えて下さい

>>427
今B助耐久中で見られないけど、Xチャレンジの最初のムービーの中で、
横Gは8Gで人間が耐えられる限界みたいなことを言ってたような気がする。

公式から

レッドブル X2010 プロトタイプが勝ち得たパフォーマンスは、最高時速450km/h以上、最大横加速度8.75G。生身の人間が耐えられる限界ともいうべき性能です。

約９Gとか推力偏向ノズル付きの戦闘機がアフターバーナー全開で急旋回した時のGだな。
完全にX1は戦闘機。

HDDの空き容量が足りません。の人
人柱として以下の項目をテストして結果を是非書いて
途中で上手く復活したとしてもできたら全部の結果教えて

１．別ユーザ作ってＰＳＮ登録なしの新規データでＧＴ５起動できるか？
２．別ユーザ作ってＰＳＮのアカウントも新規に捨て垢登録して
　　新規データでＧＴ５起動できるか？
３．別ユーザ作ってそいつにセーブデータをコピー
　　別ユーザにもＰＳＮ本垢を設定して起動できるか？
４．問題が起こってるユーザのセーブデータをＵＳＢにコピーして
　　すぐにＵＳＢからＨＤＤのセーブデータをそのまま上書き戻しして
　　起動できるか？

>>409
「ＢＤ７」って言ったら、ＴＶドラマの少年探偵団ってこのネタ解る人少ないかｗ

>>427
いずれ、車もエヴァみたいにプラグスーツ来てカプセルに入り・・・何て事になったりなｗ
そして、コーナリングでミラージュターンを決めてとかな。
取り敢えず、直線だけならこの車には敵わないと思う。
ttp://www.youtube.com/watch?v=LKQ-xj5C2m8

本スレより平和みたいだなここ

皆スタンダードのエンツォを中古で見たこと無いのか・・・
結構早い段階で出た記憶あるんで今晩サブ垢回して見るわ
出現したら写メうｐする

コラ画像待ってます

記憶違いだろ

中古でエンツォが出たと言い張ってるのは１人だけなんだよな

PSP引き継ぎ以外は見たことないな

じゃぁ記憶違いで良いです
中古のエンツォ見たのは記憶違いです

出ないんだから記憶違いだわな。

なんで光岡入ってないんだろ〜な？
オロチでレースしたかったよ

もう記憶違いしちゃダメだからね＞＜

イジケちゃったw

イ�`

>>430
ふと、セーフモードとかでデータが飛ぶとかってHDDにやばい部分があるって書こうとしたけど、
60GBモデルで1TB分のデータ喪失って・・・

クマー

HDD換装ッスよ！そうっスよ！

>>445
だよなー
リアルじゃ絶対乗れないしｗ

>>443
４時間やっても出なかったか

同じ車持ってるかどうかって買うときにわかんないよね？

>>398
ワイパーは車種によって動いたり動かなかったりだね。
パッシングの挙動も、車によって押しっぱなしでフラッシュしたり、X1みたく下から順に点灯していったり

F10とF2007どちらを先に買おうかの参考にしたいんだけどストレートでの最高速はチューンなど込みでどちらが速いですか？

トランスミッションはどちらも400が限界だけど、そういうことではなく？

>>455
サブ使えば両方買えるぢゃん

F10とF2007で高速道路のストレートの長いコースとかで 最高速の目安になると思います！

>>453
記憶
もしくは
ガレージ確認

辛いよね

>>453
俺も色々考えたけど、結局APEXに付箋紙貼って載ってない車だけメモってる。
今700台くらい、面倒だけどもう慣れてしまった・・・

>>460
名称がちょっと違ってたりするからまた大変なんだなこれ

ようつべ
「バカまるだし　処刑ライダー　ホッピング」
ttp://www.youtube.com/watch?v=ho-bFObeYU0&NR=1

GT5上で何かの車種でこれのマネできる人いないかい？
ちなみにサンババスでやったんだけど
どうやらエンジン配置がRRのために急ブレーキで
かなり前のめりにはなるけど後輪が浮くまではできなかったｗ

>>481
01とか03とかね…
ロードスターのブランド問題とか…

>>421
そのおかげで昔の車が並んじゃうからディーラーにリアリティ無くなったよなｗ

俺はGTの為にわざわざRDBを組んでしまったな
車の色や改造履歴、コース、イベントごとのセッティングやそのタイムが
フォームで簡単に検索、更新、一覧表示出来る優れものだが
事あるごとに履歴を入力しなきゃならないので、むしろ効率は悪くなってるな

最近、他のゲームで、よく改造だのチートだのの話を聞きますが、GT5はオンラインレースとか
安全でしょうか？
勝手にデータ書き換えられたりしたら怖いです。

>>460
俺は以前本スレにうｐされてたエクセルデータ使わせてもらって、買った車に
チェックして重複しないようにしてる。

>>466
今のところ無理
その辺りは対策してるっぽい

オンラインレースでの300ps未満　1000kg以上の
よく見かけるレギュレーションでMR最速はNSX、
FFはインテR、FRはS2000でFAですか？

Excelのシートは俺も愛用させてもらってるな
やっと800台超えたがロードスター、FDはグレード名が似ててチェックし辛い

俺も以前貰ったエクセルの使ってる
今やっと900台越えたがコレが無かったら無理だったと思う

ロータスエリーゼのビギナー用乗りやすいセッティング教えてください
こいつ全然俺の言うとおり走らないっす。

>>472
まず改造状況とタイヤ、それとどのエリーゼかはっきりさせてくれればトライアル山でセッティングしてくる

いいなそのエクセル
どこに置いてあるか分からん…

まだ生きてるみたい

【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.265】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294297432 [cache]

183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[gt5] 投稿日：2011/01/06(木) 19:10:53 ID:r47LTGJQ
やったー全車リストのエクセル版できたよー＼(＾o＾)／
車集めや、攻略（200ps以下で一番レシオが低いのこれだ！とか）に便利だと思うんよ
実はまだ未完成だけど、APEX冊子に載っているのは網羅したつもり
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/191244.lzh

>>475
さんくす

>>475
パス何だよ

と思いながら適当に試したら一発成功だったthx

>>475
サンクスコ
まだ200台しか集まってないけど、頑張ってカネ貯めるよ！！

ID振る人はX2010プロトタイプと787Bステルスの項目追加すると幸せだぜ

>>477
書いてあるからな

>>480
そのスレの>>194見てやっと気付いたorz

>>462
シュビムワーゲンで一応ブレーキで前転可能だが…

>>434
1.できる 2.できる 3.そもそも別ユーザーに本アカ登録できない 4.できない

>>449
延長ケーブルで1TB ビデオやら写真やら全て しばらく寝込んだよ

親父が光岡オロチオーナーの俺に何か質問ある？

>>462
サンババスでジャックしたことあるよ
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ忘れちゃったけど、凄く極端だった気がする

>>484
無いから、早く寝ろ

>>484
無い
ダイハツ ミラ TR-XX アバンツァート R '97やるから早く寝ろ

>>484
納車何年待ちッスか？

>>483
起こったら泣きそうな症状だ
gt5のセーブデータ起因かPS3のユーザ設定ファイル起因かの切り分けで

・別ＰＳ３ハードに本垢とセーブデータ移動でテスト
・今のデータバックアップ取って本ユーザ削除するか何かで
　新ユーザに本ユーザデータと本垢を移動してテスト

どっちかやって駄目だったらＧＴ５のセーブデータ起因確定で
ユーザ側では何もできない症状ぽいね

こら
山内はじめ、ポリフォのヤツら見てるか？
本来ならオマエらがやるべき検証を、
金を払ってソフトをお買い上げくださったユーザ様がやってる訳や。
オナニーばっかりせんと、しっかり仕事せんかい

>>484
中身ＮＳＸの予定がトヨタだもんな

>>489
泣きそうどころか…2ヶ月間毎日、家に誰もいない時もがんばってくれた
Ahokas君やGoodman君になんといって謝ったらいいものか

現状セーブのできないGT5ですよ
あ、そうかLv40まで、車全部集めるまで終了させなけりゃいいんだ……泣

レクサスのIS F レーシング コンセプトとIS　Fをレーシングモディファイさせた車では
どちらが戦闘力が高い？

プレカーチケットの回し方は、�@直前にセーブデータバックアップ→�A気に入ったのが出なかったらセーブデータ削除→�B本体にデータコピーしてもっかい回す…以降�A、�Bの繰り返し

であってますか？？

セーブデータ削除の工程を無くすとチャンスゲーム１回あたり
３、４秒短縮出来る事に気づいたちゃったけど言わないほうが
良かったかなと後悔する毎日…

>>495
なんか意図しないバグでもあんのけ？
コピー上書きしかやったことないが…

よくスレで見かけるFGTって
フォーミュラグランツーリスモの略ですか？

フォードGT

富士（GT）

>>497
プリマス・スーパーバード

>>495>>496
確かに�Aのデータ削除の工程はいらないですね。上書きでやってみようと思います

ありがとうございました

>>492
ＰＳ３の暗号化やルートキーが突破されたから
別ユーザや別ＰＳで正常動作しなかったとしても
破損したセーブデータは保管しとき
トロフィーは突破されたしセーブデータバイナリ加工も
すぐにできるようになるかも

質問スレでからかわれると泣けるなｗ

単にバックアップを取ってから復元すれば済む話だと思うが
何をそんなに深刻ぶってるんだ>492は

ちなみにうちの60GBはGT5が発売してから今日まで一度も電源を切ってないよ
終了したらなかなかゲームディスクを認識しないという理由で

すいません。ちょっと質問させてください。

トスカーナ時間変化で夜明けの写真を撮ろうと思ってるんですが、
何時間ぐらいしたら夜が明けるのか試した方いらっしゃいますか？

私は、３時間ぐらいぐるぐる回った所でへこたれてしまいまして･･･

>>469
300/1000でよく走ってます。

FFはインテRがほぼ最速。
TYPE-Rの中でも一番乗りやすいし、速い。
意外な伏兵は、アテンザ25。（新車で買えるやつ）

FRはS2000より、RX-8の方が速いかも。
というか、RX-8で速いやつが多い。
S2000やRX-7も結構いるんだけど、
RX-8で入ってくるやつは、大抵速い。
何かチームでもあるんかな？

MRは多分NSX-Rだろうね。
乗り比べてないからわからんので、今度使ってみる。

>>505
マイラウンジで時刻とか時間進行の倍率を設定したららくだろ。リプレイで見直す必要があるんだしバカらしい。
18:00から21：00までのせっていしかできないみたいだけど。

>>506
RX-8は純粋FRじゃないしね

>>507
マイラウンジってオンラインですよね？
うちはオフラインな環境なもんでマイラウンジ使えない･･･

走行数時間＋リプレイ同時間がバカらしいとも思いつつ、
Ｂ助育成と写真撮影リプレイでなんとなく時間を無駄に費やしてたり。

>>508
どゆこと？

フロントミッドシップと言いたいのかな

SLSもﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞ

スーパーセブンもそうだな。

S2000もそうじゃないっけ？

実はFFなんだよ。RX-8

ミッドシップの意味を勘違いしているので
ググるといいと思うよ

サブ垢作って初回ステレス＆クロムラインのDLCされた後
サブ垢を削除してまたサブ垢（同じ名前で）作って
初回ステレス＆クロムラインDL出来ない....何で？
機器認証を解除すればOKなんすか？
先輩方教えて下さい。

サブ垢ってPSNの垢？
だったらその垢とダウンロードしたデータが紐付けされてるから
その垢削除しちゃったら同じIDで垢作ってもダメだべ。

そうそう

つーか何が一体目的なのかさっぱりわからん

一回ダウンロードすればゲームデータに保存されるから再ＤＬの必要がないんだよ
一体何がしたいのかさっぱり分からんが

ゲッ！！
セーブデータ上書き保存したら
ＢのＬｖ３８→３５、ＡのＦＧＴ選手権優勝→無になってしまった！！
なんか間違ったのか俺？

ゲーム終了→セーブデータ管理→ＧＴ５→ゲーム進行状況を記録したデータをコピー(日付は今日)

間違ってバックアップした古いヤツを本体に描いちゃったんだろ

04ペスカロロの#17号車は確認したけど、4位になった#18号車も収録されてる？

>>523
頭悪くてスマン
正しい手順を教えてくれ

ライセンスもゴールド４つがシルバーになってた　orz

なんというありがち事例

日付はセーブした日じゃなくてコピーした日付になるんだよ
つまり523が言ったように逆コピーしただけかと

人の手順を教わるんじゃなくて自分で理屈を理解した方がいいと思うけどね
何も考えずに真似をするから右と左を間違えるような有り得ないミスをする

バックアップの方の日付見てみ多分古いから

バックアップの日付ってセーブデータの管理で見るの？
「情報」ての見ると更新日時は今日になってるんですが・・

(usbに)セーブ、(本体に)ロードって表示されないから
ダメなんだよな。
どちらの場合も、コピーって出るのは間違ってる。＞山内さん直してよ

ゲーム終了→セーブデータ管理→ＧＴ５→ゲーム進行状況を記録したデータをコピー→保存先を選択
ってのがバックアップ
保存先選択した記憶が無いなら外部記録メディアから以前バックアップしたデータを本体にコピーしたんだと思う

>>531
そこは山鬱っあんは守備範囲外だろ

>>531
あれはセーブ・ロードっていうよりPS3本体の機能で、
(HDD)から(USB)にコピー（バックアップするとき）
(USB)から(HDD)にコピー（リストアするとき）
って感じだからなぁ

バックアップ→ＧＴ起動、なんか色々やって見る→無かった事にする為にリストア
　　　↑
この時点で間違えるとどうにもならない
リストアまでやると日付も両方更新されて訳分からん事になる

途中、保存先選択画面は出たと思うんですが・・

もちょっと勉強します・・・ありがと

WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) '08　と
ザナヴィ ニスモ GT-R (SUPER GT) '08

で、セッティングは全く同じにしている（PSに多少の差あり）のに
乗り心地（操作感）が違うような気がするんですが、気のせいでしょうか？

KONDOの方が乗りにくく感じます

>>537
ちょっとづつチェーン内容が違うから

チームが違えば車も違うぞ？
補強箇所や細かい空力処理などそのチーム毎の味付けがある

>>538
>>539
ありがとうございます。

気のせいじゃなかったのですね。
オンラインでKONDOを見ない理由がわかりました。

>>536
この前同じようにやらかして色々と失ったが連打つう恐ろしい慣れが原因だった

チケット１０００を有効活用したくて、

１．前に保存してたバックアップのセーブデータを消去
２．
３．ゲームを再開
４．スカイラインのどれかが出たから、ゲーム終了
５．セーブデータ消去
６．　ｏｒｚ

というボケをかましたことがある。
それ以来、ガチで運ゲーを楽しんでます（ｗ

ボケっつーか巻き戻し行程に
データ消去は1度も排卵だろうと

>>543
そこも含めてボケてましたと･･･

ドリフトがしやすくてかっこいい車とかあったらおしえてください
プレミア、中古どちらでもいいです

ミゼットタイプD
DはドリフトのD

HKS GENKIハイパーシルビアとか

それなりに馬力のある旧車(RWD)×コンフォHタイヤ×ABS意外のアシストOFF

>>504
いや、そのバックアップ復元後起動、終了、起動、例のエラー、バックアップ復元…
以下繰り返し、全然先に進めないという話
あなたもいつかは終了するだろ？そして起動したときエラーが出たら
深刻な問題じゃないかな

>>549
サポートには連絡してみたの？
まだ解決してないのなら、悩んでるより連絡して対応してもらった方が早いと思う

USBメモリのバックアップから本体へのコピーは、上書きされないしできないよ。
本体のセーブデータを削除してからじゃないと、USBメモリからはコピーできないから

そんなバカな
「上書きしますか」って聞いてくるじゃんかUSBメモリでもＨＤＤでも
本体データ削除とか怖い事言うなぁ

>>552
え、ほんとに？
USBメモリから本体へコピーしようとすると、すでに本体にデータがあるのでコピーできません。
みたいなのが表示されてOK押すしかないんだけど。

120Gだけど上書きできる

「保存先に同じデータがあります上書きしますか？」こんな感じじゃないか？

>>555
USBメモリへのコピーはまさにそのコメントが出て上書きでる。
逆はできないんだよなぁ。USBメモリが何年も前の古いやつだから？

USB→本体
本体→USB
どっちも出来ますよ。

ちなみに、USB→本体上書きする時、違うアカウントのセーブデータだと更なる注意表示が出る。

>>545
俺もミゼットタイプD推奨
ttp://www.youtube.com/watch?v=gQEq8HL-xho&feature=related

オンの経験値てどんな感じですか？
やっぱりオフのほうが効率いいですか？

>>549
バックアップ復元というのは、言うまでもないけどディスクを初期化してから復元するという事だよ
それで改善しないなら別のディスクに交換して再度試してみる
最低限ここまではやらないと、異常の原因がどこに在るのかなんて判断出来ないと思うよ
記憶装置を使う全ての機器について言える事だけど

PS3の機能としてのバックアップ、リストアと
単にGT5のセーブデータをUSBメモリにコピーする話がごっちゃになっているな

>>560
本体のリストアはやりたくない理由があってね、トルネがらみで
ブログや掲示板で例のエラーが出た話はよくあるけど、セーブ削除以外の
解決策ないのかと思ってね
皆さんのお知恵を借りたいと思った次第

>>553
本体Ａ垢からＢ垢にセーブデータをコピー
かつＢ垢にＧＴ５のセーブデータが既にある場合
上書きできないメッセージがでるけど
外部メディア経由は上書きＹ／Ｎが出るな

>>560
外付けＨＤＤはＦＡＴで用意しないといけない面倒な仕様で
ＬＡＮ経由でＰＳ３→ＰＳ３のバックアップ取れるようになってるらしいけど
ＬＡＮ経由でＰＳ３→茄子ＨＤＤはできないんだろし
バックアップユーティリティって簡単にできる仕様で無いのが痛い

ユーティリティ使わずＵＳＢメモリへの手動コピーは
まとめてファイル指定できず１ファイル毎にコピー命令出さないといけないし
ＰＳ３のバックアップってなんでこんなに面倒なんだろね

>>562
のんきな事言ってるけど一つのソフトでディスクエラーを認識したという事は、
いずれは録画も含めたすべてのデータが破綻する恐れがあるという事だぞ
1TBデータを吹っ飛ばした経験から何も学ばなかったのか？

今３．５億くらいなんだけどちょっと無理してでも１月の賞金増額中に金稼いで、ＦＧＴ買っておくべき？
今、Ａ＝Lv 21、B＝Lv 18 です。

筑波のドリフト部屋でダンロップ越えたところに
一列に並ぶのは何？　追走するってこと？

あと、そこへ駐車して並ぶのも何？
不用意に近づかないほうがいいのあれ？

>>562
学んでるよ、極力本体には入れるなと
HDDのエラーだと決まった訳ではないし
今大事なのはGT5とトルネだけなんで、リストアしてもGT5がダメな場合
結局2つとも失ってしまう訳で、だったらHDDが壊れても同じことなんだよ
トルネで大事なのは録画データじゃなくてトロフィー関連ね

>>565
無理するというか
ライクザウィンドのインディやってれば今月中にたまるんじゃないですか？
後々必要になるしあると楽だから今買ったほうが得だとは思いますよ

>>565
AスペやBスペのレースをやる前に
配信のボーナスレースを先にやっとくべき
FGTはホットカーでいつでも買えるし、そもそもレベルが足りてないじゃないか
配信レース終わらせて足らない分をドリームインディなりライクザインディなりで稼げばいい

>>565
必要になる事だけは間違いないから買えば良い
B助に乗らせたら安定して勝ち続けるし

>>564
だった

>>569
確かにそうだな、買いたくても買えない状態だな
まずレベル上げしないと買えないじゃない

レベル21かｗ
良く見てなかったｗ
>>569さんの言うとおり配信やってレベル上げるのが先ですね

>>567
> HDDのエラーだと決まった訳ではないし

いやぁ、決まってると思うよ
自分で最初に書いてるじゃん
容量があるのに足りないとメッセージが出るって

>>574
何を言っても無駄って奴だ

>>565
電気代気にせずにB助に走らせておけば、LV35になればX1が手に入るんだからFGTなんて必要ないわな。
早過ぎるせいか、乗ってるとすぐに体力が無くなってスピン連続だが、それを考慮してもまだまだ速い素晴らしい機体だ。

>>574
そうか、じゃー頑張ってトルネ終わらせてHDD交換だな
それまでGT5お預けだ
そちらもそろそろバックアップでもしといたほうが良いんじゃない

シャモニーでドリフトのトロフィー取りやすいと聞いて頑張ってます。
でも、たまにまぐれで1セクターで７０００点越えても、２〜４で合計１０００点くらい、
５セクターで１４００点くらいで、なかなか1万点いかない。。。
２〜４のセクターで０点にならないコツってありますか？

R8 LMS レースカー '09 って何色がありますか？
見たことある範囲でいいのでお願いします。

>>576
ＦＧＴ選手権があるのに必要ないとはこれいかに

>>579
赤と青があるという情報があった

話し割って申し訳ないんですけど

オンでプレイしてて自分の上の人が部屋から出て

自分がホストになると相手の人達が次々と強制退室になってしまいます。

せっかく一緒に楽しくプレイしてたのに相手の方達に申し訳なくて...


なにが原因なんでしょうか？


ちなみにネットには有線で繋いでますし速度も十分です

ホストじゃないときは普通にプレイできてるのに(泣)

>>581
青あるんですね
ありがとうございました。

>>582
改行が多いんじゃないかな

>>584
すみません

sageを書く場所が間違ってるからじゃないかな

>>586
あっ(汗)
すみません(泣)

てか　強制退室になったって言われたの？勝手に出てっただけじゃなくて？

>>588
いえ。言われてませんが、
数十秒で十数人が一斉に退室になってしまいますし
その直前まで仲良くチャットもしてるので
勝手に出てったとは...

てす

>>589
自分も似たような事があったな
回線がデスラーで糞だったせいかレースしたらカクカクになって自分以外1人になったorz

プレ欲しくてドリフトイベント出たが200点が精一杯だｗ
これでも貰えるんだよな？

参加するだけでもらえる

さんきゅ

グランツーリスモ・オールスターズってステルスでも勝てないのね
敵車見たら900PSオーバー。何なら勝てる？

みのさん

787Bステルスの解除コードってまだ配布されてないよね？
なんのメールも来てないから不安になった

>>597
> ※2月21日以降、エントリーしたPlayStarion(R)NetworkサインインIDに登録いただい
> ているメールアドレス宛にプロダクトコードをお送りします。

良かったどうやら大丈夫か
どもでした

０なら認識されないが１点でもドリフト出来れば登録される。
１出すのはかなり難しかったけど、最近１を出せるコツを覚えた

参加する際の説明文に全く同じであるのに
なぜ読まずに不安になるんだろう。

適性検査で要注意判定されるような人種なんだろ

インタビュー時の提供欄にヒュンダイの広告があったお(´･ω･｀)

マンオブザマッチの景品がgalaxyタブだったみたいだぞ(´・ω・｀)

攻略Wikiにある「LMP」カーって何のこと？

>>603-604
なぜアジアカップｗ

GT5のコピーの方法をしえてください、よろしくお願いします

>>605
ルマンプロトタイプ

>>608
さんくす。

>>583
青、赤、黒が有るみたい。
今持っているのは、ニュル４時間耐久やって貰った青。
それと、DFGT初回版買うと付いて来る、ステルスモデルが有る。

こないだ黒売ってたな。買っておけば良かったか

>>611
それＰＳじゃないかな？

>>595
配信レースで使ったフォードＧＴで割と余裕ある

>>612
座布団２枚！！

Ｒ８ＬＭＳレースカーのカラバリ知りたければ
新車ディーラーのＲ８見ればええプレステ仕様以外は同じだから

USBにデータコピーするとDLCがガレージから
消えちゃったんですけど、何が原因？
一応再ダウンロードして解決したんだけど．．．．
ペイントとか増やしたい時にUSBにコーピすると
毎回DLC消えちゃうの？

>>616
そのコピーしたデータを別のＰＳ３でロードしたってオチじゃなかろうな？

>>617
確かサブ垢にコピーして拒否られた覚えがある！
それかも？

ペイントを増やしたいとか考えなければいいだけの話

>>2
SSDマジか・・・。買ってくるわ。

>>620
ＳＳＤ買うときはよく注意しろよー
モノによって速さに違いあるらしいし

YouTube見たが激遅が遅になったくらいの変化だな・・。結局二桁秒かかるのか。

>>622
ローディングだけじゃなくて普通にプログラムの処理待ちあるからな
書き込みも重視しないと駄目
とりあえずIntelのG2　120Gを買っておけ
数ヶ月使うと性能は90%なるけど、CPが良すぎる

SSDはコスパ考えると RealSSD C300 CTFDDAC064MAG-1G1 (64GB) 一択

他人のリプレイデータはどうやって取り込めますか？
ＵＳＢからＰＳ３へデータを移すところまではできました。

読み込みボタンをやっと見つけました

T500RSの受付続々開始してるぞー　興味なかったらゴメンｗ

>>624
書き込みが遅すぎるので128G買え

>>624
PS3ってtrim使えたっけ？使えなかったらIO-DATAとかが出してる東芝製の64GBがいいんじゃないかな？どうせPS3ってSATA3搭載じゃないでしょ？
MarvellのSSDコントローラは速度低下が大きすぎる気がする。
IntelのG2買うんだったらG3を待った方が・・・どうせ出てくるのはもうすぐだし。あ、でもその頃にはGT5過疎ってるかもな・・・

ここ行けば幸せになるよ
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1295289671/

FR車の馬力を上げてリアが暴れるようになったときのセッティングを教えてください。

リアトゥーイン

初めてシルバークロムの情報知って、近場の210台集めて
シルバークロム貰えるまでペイント廻してやっと貰ったシルバークロムが無い。
どこにも。ペイントに表示ナシ。探しても見つからない。
クロムの所に表示されない。なんでですかね？嫌がらせですかね？

>>631
ありがとうございます！

>>629
もちろん使えない
東芝はCP悪いからなあ、性能低下があまりないってだけで
元の性能も決して高いわけでもないし
そもそも出たばかりのG3がG2よりCPがいいわけでもないだろう

>>632
夢にまで出てきたんだな

>>635
あぁ。俺のクロムが欲しい願望がついに夢まで浸食してきたか・・・なんてこったいorz

と思っていたんですが、ログインボーナスと重複すると消失するっぽ。多分。
ちょっくら試してくら

フォードGTの05年にはストライプとノーストライプがあるけど、02年式にも両方ある？

>>636
マジすか。そりゃ珍しくバグっぽいバグだなｗ
レポよろ

バグっつーか本来得た筈の数と実際のデータの数がずれてるんだからある意味当然じゃね

HDDの空き容量が足りませんの件、俺以外にもなった人いるのか？
多発してるんなら完全にただのバグじゃねーかw

実は一昨日SCEIに電話したんだけど、
「何らかの要因でセーブデータが破損したと考えられます。データの復旧は
　難しいと思われますので、セーブデータを削除して最初からやり直してください」
「HDDのアクセス中に電源を切ったりしませんでしたか？」
とか言われたから、
「電源は毎回マニュアル通りに切ってます」
「PS3はGT5同梱モデルを買ったから、まだ２か月ほどしか動かしてないんだが、
　こんな高い頻度でHDDのデータがおかしくなったりするのですか」
と答えたんだが、
「突発的にデータに不具合が起きることはあります」
「大切なデータはバックアップをしておいてください」
とかぬかしやがった。

一応、本体がおかしいんじゃないの？って聞いてみたんだが、
「ご心配でしたら、本体を点検します」だって。
結局サポートに連絡しても何の解決にもならないどころか、時間を無駄にして
同じ轍を踏むだけだってことだ。

いくら何でも２か月でこんなことになるとは思ってなかったから、
USBメモリは用意してたけど、バックアップなんて取ってなかったわ。
今まで幾度も痛い目を見てきたのに、ソニー製品を甘く見てた俺が
バカだった。２か月水の泡だ。

ここにいる連中は大丈夫だと思うけど、バックアップは定期的に取ってくれ。
バグが発生するセーブデータをバックアップしてしまう可能性もあるから、
日付をずらして２つくらいな。

問題はこのバグをメーカー側が把握してるのかどうかだ。
わかっててユーザーに何も告知してないのなら相当悪質だな。

長すぎて読む気になれんｗ
興奮する心情は察するが落ち着いてから書けよ

同じネタで何回書き込むんだよ

>>641
２か月で壊れると思わなかったから、
USBメモリは用意してたのに
バックアップなんて取ってなかった


３行にした。

ハードディスクは「消耗品」なので
2カ所以上に
バックアップしろ

おまえらクルマに乗る時も
万が一に備えて
任意保険に加入するだろ？

6行にした。

ただの馬鹿としか言いようがない

オンライン対戦について質問です。
今日初めて参戦したのですが、他のプレイヤーがめっちゃ早くて唖然としましたｗ
特にノーマル車限定とかいうコメントなければフルチューニングが当たり前なんですか？

たかがゲームにマジになってどうすんの

コレで1行だ

>>640
HDDは生ものだ
いいか、買って3時間で壊れても3年で壊れなくてもあたり前なんだ
覚えておくといい

まあ、ここに自作erはさほど生息していないだろうからわからんだろうけどな

とおもったら数人書いていたという

>>646
その部屋がどんな設定か大抵部屋の名前に書いてある
細かいレギュは右下のレギュを見れば分かる
ノーマルの車で競いたいならノーマル限定とか
無改造とか書いてある部屋を選ぶべき

ゲーム内のオプションに「データの修復」っていう項目がある時点で察しろよ。

>>649
まぁレギュレーションに対応してればいいわけですものね。
Aスペックとはだいぶ雰囲気違うんですねｗ

>>648
呼んだ？
ちなみに俺のシステムドライブは4年も前のHDDだけどまだ元気に動いてる。
それでこの前俺の友達が買ってきたHDD5日で壊したっていう

>>640
プライスレスなデータな訳だから、マメにバックアップとっとかないと後悔する。
できれば2週間に1回はとっておく事をお勧めする。セーブデータなんてそんなに容量取るわけじゃないし。起動時に30秒で済むことだろ？

MR車のサスってデフォだとリアの方が硬いけど、これはオーバーステア傾向の設定って理解で良いよね？

>>638
どうやらビンゴ。ログインボーナスと重複したらクロムの存在が無しになる。

クロム取得→ログインボーナス取得→オートセーブ→クロム消失
クロム取得→オートセーブ→クロム生存

ペイント廻してクロム手に入れる方はオフライン作業必須すかね。
又は先にログインボーナス貰っておくとか・・・。とにかくログインボーナスと重複せんように！

>>639
ログインボーナスとガレージ台数で貰えるペイントは別物だから開発者のミスじゃね？
いや、わからないけど。

クロムシルバーって、そんなに格好いいの？
今、見たらおれ持っていた。

それがマジなら800台目でやっともらえた貴重なクロムシルバー1個
早めになにかに使わないとか…

全身鏡面処理になるってだけよ
格好いいかどうかは主観による

てか>>654の症状はクロムだけじゃなくて他の色でも同じ現象起きるわ
マッドカラーも消えるわ

>>653
単純にリアが重目ってのもある

>>659
リア充が　って読んでしまった

>>640
408の者です、お気持ちお察しします
いろいろと検証しているのですが、エラーの出るセーブデータ
PS3本体上でのサイズ 4165KBではないですか？

どなたでも結構ですがそれ以上のサイズの方おられます？

>>654
調査乙であります。
これはマジで酷いね・・・テストしてないだろと。

前後の車高傾倒での挙動変化が逆になってるから、>>653も逆になってるんじゃないかと思って、
さっきマイラウンジでエリーゼ乗って検証したら、前最大後ろ最小で極端なオーバーステアになった
逆だと超アンダーでスピンさせようと踏んでも滑らない
普通はこれの逆だよね？
ウィキには自分の検証したのと逆のことが書いてあるし、よくわからんわ

エリーゼが軽すぎるからとかは関係ないかな？

>>613

THX！ちょっとやってみる

>>654
AB両IDともログインボーナス取得済
→ B：クロムとマット5色をAに送信
→ B：送信前のセーブに復元
→ A：送られてきたペイントを返送。他に車を同時送信
→ B：車のみ受信できてペイントまとめて行方不明

って経験があるんだけど

6個送信とはやるな坊主ーでどんなネタなんだ？

なんか不毛な話をしてるな
二つのファイルに分散してデータを保存してるんだから、同期がずれたら
データをロストしたって不思議は無いだろう

>>653
違う
単にリアにかかる荷重がおおきいのでそれに併せてレートが高いだけだ
MRという事を理解した方が速いぞ
フロントミッドシップとミッドシップは違うんだよ
とりあえずググれば山ほど解説出てくるから調べてみ
それでもよく分からないなら質問してくれ

ABS1付けた状態でフルブレーキングと７、８割でのブレーキ
制動距離短いのはどちらなのかしら？

配信イベントのトライアルて、頑張ったところで何も貰えないの？
ランキング上位の人に、経験値とか 賞金とか…

俺には無料だけど

ミスった
無料→無理

>>652
俺のシステムドライブは２００３年製だぜ？
３．５TBはあるエロ動画は２００９年と２０１０年製だけどな。

>>663
検証しているのは極端な例だけ？
車高変化にしてもバネレートにしても、こういう変化が出ますよ、っていうのは前後のバランスでの話で、
極端なセットにするとサスが仕事をしてくれなくなっている場合があって、
結果想定とは違う動きをしてたりするんだよ。

例えば車高を下げると重心が下がってコーナーで踏ん張るようになるけど、
下げすぎてしまうとサスが底付きしちゃって路面への追従性が悪くなる。結果グリップが下がってしまう。
車高を下げるのと、サスを固めるのがセットだと言われるのはそのため。

だと思うが、素人だから嘘を言っているかもしれん。

>>663
wikiに書いてあるのは
まずデフォからある程度車高下げて、足も固めてそこから（レースカーの場合は基本的にはデフォからで）
1,2割りの範囲での変化の話

例えばに前サス軟くするってのには
アンダーになる要因もオーバーになる要因もいくつもあるし
乗り方と言うかコーナーの処理の仕方でも変わってくるし・・・

車高の前後バランスだけに関しては逆の挙動をする。前下がり=アンダー、前上がり=オーバー。

SGTのNSXはもれなくそんな感じだが、全車種そうなる？

ちょっと横からすいません。旧車のセッティングで悩んでるんですが、71年のフェアレディＺなんですが、アクセルオンの時リアが流れちゃうんですが…
大体のセッティングを出していただけませんか？
フルチューンにタイヤはスポーツソフトです

wikiが何書いてるのかは知らんけど
リアの車高上げると簡単にケツが出るからゲーム中の挙動は合ってるだろ？

ゲームではフロント上げるとケツが出るよ。車種によって違うのか？

バカは原因を考えないんだな

>>677
パワー有り余ってるだけだからギア比をロングにしてアクセルワークを丁寧にやれば良い

>>676
んとね、加減速で重心が変化するでしょ?
それが分かると前後の車高の意味が分かると思う

さすがに理屈は理解してるよw

実際このゲームで車高だけ変えてみて感じないか？ 感じないなら別にいいよ。

>>681
ありがと。
ギアは考えてなかったorz

ある日突然ミュージックアルバムのレースBGM設定のユーザーBGMにチェック入れられなくなって
オプションのサウンド設定だと赤い斜線が入ったままなんですがどうすれば治りますか？

PS3でウィルス流されて>>685みたいになるかもしれない。
俺もなるけど。

あと有ったはずの車が突然無くなったこともある。
もしかするとハッカーが…

そもそもオーバーもアンダーもアクセルの状態で違いがあるのでね？

サウンドを選択しなおしたら斜線も消える

サウンドというかユーザーＢＧＭか

アンダーを改善するために弱冠前傾にするとちゃんとアンダー消えるよ。

ユーザーBGMのチェック入れたり外したりすること自体できないから聞いてるんすけどねぇ

>>677
他人のセッティングってあてにならんよ
振り回すヤツと素直に走らすヤツじゃ全く違うもん
リアサスかたくね？あとリア桐蔭とLSDもチェック

>>691
ユーザーＢＧＭを使用するという項目のみに斜線の場合はユーザーＢＧＭの選択からＢＧＭを再度選択することで斜線も消えるんだが
ＢＧＭを選択することもできないなら俺もどうすればいいかわからん…

お尋ね者の癖に偉そうのやっちゃな。
自　分　で　考　え　ろ

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/27(木) 13:15:29 ID:6rJBLX2v
ユーザーBGMのチェック入れたり外したりすること自体できないから聞いてるんすけどねぇ

まあ落ち着け

かしこいかしこいお前様でも分からんことあるんやね

おたずね‐もの【御尋ね者】
警察などが行方を追っている犯罪容疑者。

ID:6rJBLX2v

ふざけんなよてめえｗｗ
そんな聞き方で誰が物事教えてくれると思ってんだ！？ｗｗ
社会はそんな甘くないｗｗ

低姿勢でお伺い立てるのが普通だろ
次からは気をつけろｗ

自分で適当にいじってたら直ったわ
とか言いそうだなこいつ

俺がいつ自分がかしこいって言ったんだ…
できる範囲で教えようとしているだけなのに

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/27(木) 13:40:50 ID:6rJBLX2v
かしこいかしこいお前様でも分からんことあるんやね

直ぐに本性が出たな。
こんな人間に教える必要なし。

5年ぶりくらいにこの手の質問者に出会ったｗ

　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　すげーどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>700
君に言うつもりはなかったんよスマンな。お尋ね者云々の上の奴に言うてるんよ
答え知らんくせに態度云々言い出す奴ってなんなん邪魔やわ

これは酷い・・・

答えは書いてあるだろ
とりあえず693試せよ

多分685は使い方自体を間違えてる
今まで普通に使えてた事がむしろバグだと思った方がいい

>>704
あぼーん

前のプレイリストを削除した直後にユーザーBGMの変更操作を一切受け付けなくなることはある
ゲームを再起動すると選択できる

１レースして標準ＢＧＭを鳴らしてから再起動だったかな

SUZUKIのGSX-R4て中古並ぶまでまつしかないんですか？
GT4でよく使ってたんだよな〜

>>711
何かのレースのプレゼント

>>711
Ｂフォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権 スズキ　GSX-R/4　コンセプト'01

FGTつい昨日買ったところでした
教えて頂きどうもです！

レース中のBGMを一気に全曲無しにできないのかな？
一つ一つ無しに設定するのが面倒過ぎる

>>715
オプションでBGM音量をOFFにすればおｋ
うちは、レース中もリプレイ中もOFFにしてる。

おまえ基本的にオプションとかコンフィグとか車のセッティングとか見ないであーだーこーだ言うタイプだろ

>>717
残念ながら、今時はそんな人間の方が多い
PC等が上手く使えないと、〜したけれど、動かない
と機械のせいにするのも特徴的

ライセンスとかでゴールした時も無音のままだからちょっと寂しいけどね

>>667
書き方が悪かったかもしれんが、「あわせて」5色だ

>>673
俺のPS3は2010年の9月頃に購入したものだが、PCは5年間24時間とめずに動かしてるけど、ハードディスクはいっこも壊れてないぞ。
2.5インチは3.5に比べれば壊れにくくできてるって話だけどね。
PS3は24時間つけっぱなしのせいか、たまにコースの読み込み動作が遅くなる。気がする。


>>691
同じ質問はなんども出てる。
質問する奴が悪いんじゃなくて、アップデートという名の改悪をするポリフォが悪いんだけどな…

512BBの事なんですが
かなり安定orアンダーになるようセッティングしているつもりなのです

でも コーナーでリアが流れてしまいます。

他の車では考えられないほど滑るのですが、これは512BBの癖なのでしょうか

LSD入れろ

昔のクルマだからしょうがない

GT500で一番速いマシンはなんですか？

>>723
ある程度粘る様には成りましたが

アクセルオフで曲がろうとすると
粘った後にいきなりグイッと曲がります…

諦めたほうがいいですかね

>>726
セッティングが限界だと思ったらもう慣れるしかない

基本設計古いし、MRだし仕方ないでしょ
サスをいろいろ弄っているなら一応出した方がいい
何か言えるかも知れん
正直走り方に個人差あるのでセッティングも個人差あるわけだが

512やトヨタ7のような旧車はＢ助の方がミスせずに速いな

>>729
コートダジュールをトヨタ7ではしらせてみたら多分驚くだろう

>>730
あちこちで刺さるよなw

安く買えるゴールドの車は何が有りますか？
Ｓ１３０をゴールドに塗って大門団長の気分に浸りたくてｗ

トムス X540 チェイサー '00ってどこで手に入りますか？

>>732
クライスラーのホットロッドみたいなやつ

リストをモトに、ガレージの車をチェックしたぜ。
「ガレージの車が200台になりました」
のアナウンスがあったので200台以上所有してるかと思ってたのだが、IS-FコンセプトとかFGTがかぶってたから、実際には198台しかなかったわ。

>>730
トヨタ7に限らず何でも刺さるかと…
自分で乗るならヒストリックレーシングカーカップの中ではトヨタ7が段違いに乗りやすいと思うが…。

それは種類だろうから200台で合ってるんじゃないの・・・？

>>734
ありがとうございました。

>>725
ディアブロ。乗りこなせればだけど。

レース前タイヤを交換したくて、セッティングのタイヤを穴の開くほどいじってみたけどできなくて
ドライビングオプションで変更できるのを今日気付いた。
まぎらわしい、てかGUIもっと考えてくれよ

タイヤに穴はまずい・・・

GT-Rのペースカーの青色灯は今回は点滅しないのですか？

ＣＴ２３０をＦＦ並みに曲がるクルマに仕上げたいのですがセッティングのコツを教えてください。

>>742
駆動力配分をフロント寄り
フロントサスのストローク多めで柔らかくする

>>273
ありがとうございます！

やってみます！

間違えました
>>743です(笑)

879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/01/27(木) 15:03:44 ID:u70IPGFf [2/4]
プラチナきたーーーーーーーーーーーーーーーーーー
プラチナトロフィーゲットきたあああああああああああああああああああ
証明しようが無いけど全車種コンプリートもやったあああああああああああ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1385621.jpg

ついでだから書くけど、あれこれ意味分からん事で文句垂れてる奴は今すぐくたばった方がいい
パッドでX2010クリアできない修正しろとか言ってる奴は、ハンコン買ってもクリアできないから消えろ
そもそもハンコンはハードチートじゃない

セーブデータバックアップで車コピーが不正とか言ってる奴は何があっても絶対にバックアップ取るなよ
もともとバックアップできない仕様だったのが変更されたんじゃねぇかクソが

耐久を3倍速にしろとか途中でセーブできるようにしろとか言ってる奴は、やらなきゃいいだけの話なので死ね
要するにゴミカス共はまとめて死ね


↑その正体は
https://playstationhome.jp/community/mypage.php?OnlineID=momoevo

プラチナ持ちの人ってあんまりいないだろうし
>>746のキチガイじゃないかと思われて可哀想…

ももえぼならあの位の事ならコテハンで言い放つだろ

すでにプラチナ持ってる人はDrift-Yellow-FDとかキチガイな人ばっかや。

プラチナ持ってる人は俺のフレンドにもいたな
さすがに2か月も経ったらそんなに珍しい事でもないのだと思う

糞箱の実績もそうだがなんでそんなに集めたいのかわからん
ポイントでゲームが買えるとかならともかく何にもならないんだろ

見返りがなくても情熱を注ぎ込める人ってなんかで成功しそうではあるな。

そういう方は所帯持てないな。成功を掴む迄に下手をすれば
生涯を賭けなくちゃならん。

考え方一つだな。

時間の無駄だな

本人が好きでやってるなら時間の無駄じゃないだろ

無駄に時間を浪費できる贅沢

今作は、ドシャ降りの雨の中を走ったりするシーンとか
雪降ってる中を走ったりする所はありますです？

オンラインだとこの間SSR7でも雪降ったな
雨は耐久レースでも降る。邪魔ｗ

日産370ZチューンドカーってProfessional Seriesクリアで貰えなかったら
もう正攻法で手に入れることはできないんでしょうか？

>>759
１０００チケ

>>760
1000チケですか・・・限りなく無理っぽい・・・
地道にやるしかないですか・・・

>>761
正攻法ではないが
サブ垢つくってチケゲットすればええやん

ＧＴＲペースカーの安定感が良い。重さを感じさせなくて気に入ってる。

ライセンスを順番にやってる（デュアルショック３です）んですが、
グランバレー・スピードウェイ 2ラップバトル！がどうしても銅すら
取れません。
何かコツとかアドバイスとかいただけないでしょうか。

>>764
走りこんで相手の動きを把握し、ぶつけない(ぶつけられない)ように走るとしか。
あと2週目最初のコーナー手前が制御難しかったな。

>>765
ありがとうございます。
やはり練習あるのみでしょうか。
何となく、抜き所が分かってきた気がしますので、頑張ってみます。

>>746
どうでも良いがFF13くらいプラチナ取れよ・・・なさけなーな

iA-1０面白かったなあｗ
あれでガライヤ好きになったわ

>>764
俺は、ABSを10にしてたと思う

>>637
ストライプは見た

またFGTが同じ色だ

HOTカーのFGTで緑と青が交互に出てくるんだが
USED含めて3種しか持ってない

>>771
ホットカーディーラーを毎週チェックや

ABSって1でもロックしなくなるけど、フルブレーキ基準で考えた場合
ブレーキバランスの数値調整ってあんまり意味ない？

GT5って比較的プラチナ取りやすいゲームだと思うの。

車千台も集められんのか？
結構時間かかると思うんだが。

1000種類じゃなく、1000台だから楽勝だろう
オール金が取れるなら他は楽かもしれない

まあ、俺は銅で限界だが
ハンコンさえあれば俺だって・・・ｗｗｗ

>>773
ABS=1でブレーキバランスリアを高めでフルブレーキしてみ
リアロックして暴れてくるくる回るから

>>773
ある
0:0よりも10:10のほうが制動距離は短い
ライセンスのB-1とかで試してみるとわかるよ

>>777,778
そっか、もっと色々試して最適な数値を研究してみるよ。サンクスでした。

サブ垢はマスターとGT本体のデータは共有して
セーブデータだけ別になるの？

>>776
ありがとう。

オール金はきついよな、こっちだってオール銀で限界だもん。

Ｇ27欲しいでござる。

>>776
GT4Pの時に出たハンコンあるけどウィンウィンうるさいから
もう使ってないなぁ。
どうせ買うなら来月出る総重量１２キロくらいのごっつい奴
とか考えてるが、高いよね。
あと、FFBのトルクが凄そうで片手で持ち上がるテーブルに
固定とか既に無理そうな件。
コクピットの骨組みと車用シートに手を出すと＋１０万くらいか？

>>780
そう。
同一本体内の別ユーザーのセーブデータをコピーしようとすると
オンラインIDが違うので起動時に上書きを促すメッセージが出る。

失礼します。

Ｂスペのヒストリックが勝てないのですが
Wiki設定しても勝てません。

車種はトヨ７です。

>>784
いちばん大事なのは根気

最大のライバルは2Jだから
ロードを繰り返して2Jよりも前のグリッドからスタートすることと
マイドライバーのコンディションを上向きにしておくことも重要
セッティングと戦術はwiki通りでOK
トヨタ7が入手できるLv21時点で2Jよりも速いラップタイムで走れるから
2Jがトップに立っても追いついて抜くことはできるんで最後まで諦めない

785氏
有り難うございます、ロード繰り返せば良いんですね！

>>786
人はそれを、『THE 虎舞竜』と呼ぶ。

>>770
うちは今回オレンジだった
でも、やっぱり３種類

青
白／紫
橙

787氏
アーティスト･･ですか･？


ちなみに２Ｊとかはどうやったら手に入れる事が出来ますか？

>>789
中古屋で14億ペリカです

790氏

Ｏ..ｒｚ

>>791
それも、中古の中でも超レアの部類。
今の所、ホットカーの一覧で１度出ただけ。
後は、まぐれで1000カーのチケットで、新車が手に入る事も有るかもしれない。

中古で日産R92CP出た人いますか
R89Cは出るんだけどR92CPが出ない

>>793
何度も見たよ1台購入済み

ちなみに２Jでやってもやっぱり事故るので注意

ハンドルが重くて安いGT5用ハンドルコントローラはありませんか？

>>796
コストとパワーでバランス取るならG27あたりだろうな

>>796
スラストマスターの新しく出る５００RS？とかってハンコンがいいらしい
ちょっと高いけど

おもちゃって考えるとちょっとってレベルじゃねーな
PS3本体2台買ってお釣りもらえる値段だし

それでも、車のハンドルの値段とか考えると破格だわな
ニッチな市場の少数生産であの値段はまぁ頑張ってるとは思う

>>799
PC専用のFREX SimWheelは一式で20万近かったはず


いくらだっけ？と思って見に行ったらカタログ落ちしてた

>>789
２JレースカーはAスペのプレゼントカーだから買う必要ない

>>788
色ってどうやって決まってるんだろ？こんどIPいじってみるかな

G27のステアリングなんてその辺の安いMOMOステよりよっぽど質感が良く感じるぐらいだ

>>801
中古車の色はMACアドレスで決まってるらしいよ。
同じPS3を使ってる限り変わらんってさ。

>>798
ちょｗ Ｔ５００ＲＳってハイエンドハンコンだぞ安いのだろｗ

中古で売ってる車で１０億以上のは何がありますか？

すみません。質問変更です。５億以上でお願いします。

>>806
大杉

>>803
ねぇ、有線と無線のMACアドレスって違うって知ってる？

RA機能が使えなくなったんですけど、直し方わかりますか？

>>803
色は変わるわけだが、その妄想のソースplz

プラクティスのランキングってトップ10までしか記録されないの？
それより下位のタイムとか見られないのでしょうか？

車は一日一台
ペイントは一日に5個まで
その他のアイテムやパーツには限度数設定があるのですか？

質問する前に自分で試せ

CPU達のみのレースを観戦とかできないのかな・・・
B助じゃ相手の車決まってるし

B助のキャリアがレベル36でまだ半分くらいしかないんだけど
40まで上げる頃にはMAXになるの？

>>811
トップ10以下はなくなるし、消すのは一括でしか出来ない
FGTとかでしばらく走ると他の車はランキングに残せなくなる糞仕様

>>815
あくまでもレース数に寄るから耐久だけやってレベル40になってもキャリアマックスにはならないよ。

>>815
ドリームのインディを蓮根で何日もグルグルさせていたら、優勝数1100勝有るは
キャリアはとっくの昔にMAXになるわもう・・・。

>>816
サンクス
やっぱりダメなのか・・・色々車別のタイムを試したかったんだが

>>817,>>818
ありがとうやっぱ普通にやってたらならないかぁ
蓮根なくて輪ゴムグルグルさせてるから地道に上げるか…

あれでも個別にボードを消せるようになっただけまだマシなんだよな
プロローグの時なんか全コース一括でしか消せなかったから
74車種全部の車のレベルを一覧にして（ちなみに最低はLv5のセルボ、最高は101のF2007）、
遅い車から順にタイムを残すという気が遠くなるような事をやってた

4では１つずつ消せたのにどう考えても手抜きとしか思えない

ゼロヨン計れないのも…

でもまぁ実際のところ真面目に集計しようと思ったらセッティングやアシストの違いを
全部区別しなきゃ意味が無いから、必要な時に計っては消しの方が使いやすいんだよな
中途半端に履歴が沢山残ると余計な記録が残るのが嫌でタイム計測自体しなくなったりするし

プラクティスで走らせる時とコミュニティのマイラウンジ
で走らせる時だと、同じ走行条件でも全然違う挙動に
なるのはなんで？

>>825
タイヤがなんたらかんたら

GT5のレッドブルって下の３つだけかな？
グランツーリスモ Red Bull X2010
シトロエン シトロエン C4 WRC '08
トヨタ 2010 Brian Vickers ＃83 Red Bull トヨタ カムリ '10

>>827
スタンダードだがアウディでレッドブルのやつが2台あるかな
前回か前々回のホットカーディーラーで並んでたはず

>>823
オーバルのテストコースも

>>828
おぉ！まだまだあるんですね。
根気よく探してみます。ありがとう！

スペシャルイベントかライセンスをやると6割程度進んだところでフリーズし
その時点の音のみ延々と再生される状態になってしまいます・・・
ホームボタンも効かず、電源を切るしかありません。
再インストールを試しても効果無し。
ちなみにAB助、オン等その他は全く問題ありません。

どうすればいいのでしょうか？

5割程度進んだら戻ってセーブすればいいんじゃないかな

>>832
書き方が悪くて申し訳ありません・・・
「1レース」の半ばを越えた辺りで止まってしまうんです
2ラップなら2週目に入ったあたりで操作不能にorz

もしユーザBGMを使用してるなら、設定解除してみるとか。

>>834
ありがとうございます。原因はそれみたいです・・・
たかだか20曲程度の低音質mp3なのに( ；∀；)

>>835
フォルダだったらプレイリスト選択に変える

曲は常に同じ設定で自分でエンコした方がいいよ
拾った曲なんて誰がどんなゴミを混ぜているかわかったもんじゃないんだから

自動化プレイ無しにレベル40にまで到達した人って世の中に実在するんですか？
オールクリアするには自動化プレイみたいなアホなことをすることが前提に設計されたゲームなんですか？
ポリフォの人はクルクルパーなんですか？

デフォルトのレースBGMで英語歌詞
「ワン・ツー・スリー・フォー・・・なんちゃらかんちゃら」
「シックス・セブン・セブンセブン・・・なんちゃらかんちゃら」
いう曲名のタイトル教えてくださいまし。
曲調としては90年代っぽくて、ユーリズミックスみたいな感じです。
歌詞は正確かどうか不明です。

ミュージックライブラリには出てこないみたいで・・・
よろしくお願いします。

>>838
四週まで中古出回らないようにする為の中古対策だからね
現にこの延命仕様で逃げ切って国内50万超えたわけだし
頭いいよ

>>838
まぁいないことはないだろうけど同じこと何度も何度もやってられるかって話だよな。
耐久レース何百回かやってれば到達するよ。何百回かやれば･･･
経験者の助言としては自動化プレイは絶対やめた方がいいよ。
くだらんことのためにゲーム付けっぱなしにしたがために電気代の請求書見て目ん玉飛び出すことになるから･･･
PS3の電気代って凄いんだな。。
ポリフォの中の人に忠告しとくけど、耐久レースのセーブだけは付けた方がいい。
今日日こんな仕様のゲーム作ってると会社としての程度が疑われる。

>>840
なるほどそういう魂胆があったのですね。お仕事ご苦労さんです。
>>841
自動化プレイなんてアホ丸出しなことするわけないですね＾＾

普通に２４時間耐久走りきったよＡスペックで
サルト６回ニュル１回

プラチナトロフィーとったらすぐ売ったけど

急いでレベルカンストしなきゃいけないわけでもないしな
グランドフィナーレを一応のエンディングと考えると
2時間足らずでクリアできてしまう超ヌルゲーであるとも言える

>>842
アホ丸出しですいませんｗ
まぁ耐久はおまけみたいなもんだと考えて無理にクリアすることもないってこったな。

でも耐久を一度に走りきれるような人は間違いなくごく一部だから、こんなイベントあるからにはセーブは絶対に付けるべき。
最近きた請求書によるとPS3を24時間付けっぱなしにしてるだけで間違いなく数百円は浪費してるよう。
俺は全部クリアしたからもう関係ないけど、、

FGTって買っとくべき？
ウィキ見るとコルベット買うのが貯金する近道みたいだけど、
レベル12で4000万近くあって、本命の一台は何がいいかな〜って迷ってるんだ。
コルベットって使える車？MRは扱いづらいし、四駆はそつなく曲がりすぎてつまんない。やっぱFRかなぁ。うーむ。
長く使える車あったら教えてほしい。

ちなみにネット環境無し。レベル24でFGT出現しなかったら、当分出会えないんだよね？

>>846
レベルも所持金もまるで足らないじゃないか
購入を迷う時期じゃないだろう
Lv24が近くなったらまた考えればいいし、ネット環境は友人宅にでも持ち込んで一時的に繋げ

オススメされてるようにコルベットは悪くない
ZR1はRM化後フルチューンすれば900馬力超えるので速い事は速い
ワンメイクがあるなどの絶対必要な車でもないので好みの問題

どっちにしろレースは車種制限がある事が多いのでコルベットだけ持ってればいいわけじゃない
色々車を買うハメになるから買う必要がある車の中で使えるものを使うのが節約にはなるかもしれない
プレカーとか無料で貰える車もあるからね

Lv12まで育てたらそれくらいわかるか

>>827
dtmっぽい奴

>>849
グランツーリスモ Red Bull X2010
シトロエン シトロエン C4 WRC '08
トヨタ 2010 Brian Vickers ＃83 Red Bull トヨタ カムリ '10
アウディ A4 ツーリングカー '04　←　New!
アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー '02　←　New!

だね。
Red Bull カー集めてフォト撮ろうかなと思って。
最近はB助が耐久レベルになってPS3独占されまくりだけど・・・。

HotCarで買い損ねたから中古回してゲットしないと！

HDDの空き容量が足りません。あと32MB以上必要です。 ゲームを終了して、必要な空き容量を確保してください。0x00000015[217]

こっちにも来た。
セーブデータの容量が4165KBに達するとなるのかな？

セーブデータが4000KB超というのがそもそもおかしいだろ
うちじゃ経過日数1500日超、車両台数700日超で1300KBぐらいだぞ

700日というのは言うまでもなく700台だった
ちなみにリプレイファイルは300本近い

そういえば、以前に壊れてたって書き込んでた人もセーブデータが4MBを超えてたような
オレんとこは達成率98%、車両400台ぐらいで1MBぐらいになってたと思うから、概ね車1台あたり1KBってところか

リプレイデータやガレージのサムネイルはゲームデータに含まれるようだから、
なにがどうなってセーブデータが4MBを超えるという異常事態に陥るのかね？

>>839
歌詞だけ読むと
グロリア・エステファン＆マイアミ・サウンド・マシーンの
「1-2-3」か？と思ったけど、
そんなんＧＴ５に入ってたっけ？ｗｗｗ

現在B助のクラス21なんですが現時点での効率良い経験値稼ぎはありませんか

>>661
亀レスですが・・・
バックアップデータとPS3のHDD上のデータではサイズが違いますね
HDD 4165KB
バッアップ 4256KB でした

自分のバックアップみてみたら、1月19日のセーブデータが約1500KBなのに
今日のデータは約2000KBに膨れ上がってた。
車両台数はそんなに増えてないし、>>854の指摘どおりリプレイデータは
セーブに含まれてないはずだから、500KB増えてるのが異様な感じ。

サブアカのデータを見たら、こちらも2000KB近くある。
こっちは車両数十台しかないし、配信イベントやってるだけだから更に異常。
急に増えた原因が思いつかないんだけど、2つのアカウント間でミュージアムの
カードを交換しはじめたのが最近だから、これが怪しい可能性あり？

俺は元々アカウントを複数持っていたという理由から、それぞれにGT5のデータを作っているのだが、
その複数のデータから推測するに、ひょっとすると将来の不正やアイテムロストの対策の為に
送信ログがセーブデータに埋め込まれてるのかもしれんな
そう考えるに到った根拠が下のデータ

A 1790日　1365KB　本アカ　ギフトの送受信は数回の動作確認を除いてほとんど無し
B　　36日　1270KB　ギフト送信用　配信レースのみプレイ　車は一切購入せず
C　 107日　1563KB　ギフト送信用　配信レースとBスペックのみプレイ　必要な車のみ購入
D　 351日　 747KB　サブアカ　ギフト受信用　すべての要素をプレイ　BとCのギフトは最終的にここに送られる

見てもらうとわかるように送信がメインのデータが受信メインのデータよりはるかにサイズが大きい
特に配信レース以外は未プレイで、特典カーを除けばカートしかガレージに入っていないBが
本アカ並みのデータサイズになっているのは不可解ですらある（ちなみに配信用の車はDで購入した物をローテーションしている）

補足情報としては、いずれのデータもギフトの授受はしてもバックアップを戻すといった所謂デュープ行為はしていない
BCDのデータでフォトやリプレイやマイコースは一切管理していない
本アカAはサブアカ同士の依存関係には加わらず独立状態である

提供出来る情報としてはこんなもんか
この推測が正しければ、アレすることでサイズの膨張を回避出来るのかもしれんが
俺自身が確認してないし試す気も無いので断言はしない

まったく変なバグ仕込んでくれて大迷惑だよ
ゲーム始められるようになるまで配信イベントの終了期間はもちろん延長してくれるんだろーな

どうやらセーブデータが4165KBに達すると壊れる、説が正解っぽいね

USBにバックアップしたセーブデータを見る限り、セーブデータ実体は2MB単位で分割されるようだ
実体以外にも、アイコンやらなんやらのファイルが合計69KBほどある
4165-69=4096、つまり、セーブデータの実体が3分割されるタイミングでセーブデータが壊れている模様

セーブデータが3MBを超えたら要警戒だな

>>859
そのデータをみると確かに送信ログが臭いけど、それにしてもサイズが異常な感じ。
単純なログ以外に紐付きでなんかサイズあるものを入れてるのかなぁ。
俺の場合、たかだか10日で送受信してるのはカード5枚（＋中古車送るときもあり）だから、
maxで送信ログ60件、受信ログ60件の120件で500KBも増えてることになる。

>>839
あれは俺もお気にだわ
Rock
Patterns
Band of skulls

連投スマン
歌詞が微妙に違うな>>863は違うかもしれん

セーブデータ肥大化は車の数だろ
それぞれに設定状態を保存する必要があるから単純に領域を増やす必要がある

俺のセーブデータ(4165KB)も壊れて色々やってみたわかったのは
俺の場合、バックアップ(4128KB)から始めても車1台買った時点でセーブデータ(4165KB)が壊れた
この時の車の所持数が460台だった
それじゃバックアップ(4128KB)から始めて車を適当に売ると少なくともゲームは出来るが
車の所持数が460台になった時点で壊れる(4165KB)
で車の所持数を460台以下を維持していればゲームは出来る
それでゲームやり続けた結果セーブデータが4165KBになっているが
ゲームは出来るという状態になってる
(オンはやってないが配信、交換等はすべて出来る)

まあバックアップの時点(4128KB)でおかしかったんだろうけど
何かの参考にしてくださいな

あくまでもPS3から見たセーブデータのサイズ、「ディスク上のサイズ」の増加分なんで、
ファイルの実サイズとは違うが、おおまかな傾向がみえるんで晒してみると

【車両購入】
プレミアム（2回）　→　1KB、3KB
スタンダード(1回）　→ 1KB

【アイテム送信】
車両（1回）　→　0KB
カラー（2回）　→ 0KB、0KB
カード（3回）　→ 4KB、6KB、7KB

【アイテム受信】
車両（1回） → 0KB
カラー(2回）　→ 0KB、0KB
カード（3回）　→ 0KB、0KB、0KB

明らかにカード送信時のセーブデータ増大が際立ってた。
回避方法はあるっちゃあるけど、交換しないとコンプ難しい仕様にしておいてこれは厳しいわ。

>>866
そのサイズになるまでに、アイテムの交換とかはやってた？
1000台コンプした人とかいるから、単純に所持台数が引っかかる訳でもないんだろうね。

>>868
サブ垢に車、ホーン、色、カードを増殖させてたよ
まあ俺の場合自業自得なんでいいんだけどね

それで思ったけど、交換するにはオンに繋がないといけない
それと毎日のカード、カラーのプレゼントとバックアップでの復帰のタイミングが関係してるのかなあ・・・

GT5Pの頃からABSを含め、全てのアシストをOFFにしてやっているのですが、
GT5だとシケインなどのハードブレーキングを必要とするコーナーで
ブレーキング後にどうしてリアがながれてしまいます。

ブレーキの戻し方が悪いのか、現状ではブレーキを奥までいけません。
どなたかご教示下さい〜
コンフォートタイヤだとブレーキバランスは、F3 R1 にしています。
コントローラーはG25です。

セーブデータ、突然2MBを超えたんだけど
いつの間に900KBくらいに戻ってる。
問題なくプレイできてるけど何だったのかな。

>>855>>863
�d�dです。
>>863さんのでした！
ライブラリにあるのにイントロで回避してた感じです。
歌詞適当すぎて、はずらかしい・・・

どもありがとうございました。

ペイントアイテム、ミュージアムカードを増やしていたら、セーブデータがどんどんでかくなっていった。
4165KBになって、起動でき無くなった。

>>870
自分はABS入れてるけど、基本的な問題として、
Fにブレーキバランスを多く振って使おうというバランスだろうから、
当然ブレーキング時にノーズ落としてFに荷重かけるセッティングだと予想。
ノーズが落ちるって事は相対的にリアの荷重が抜ける→リアがグリップしない
になってるのでは？

って事で
ブレーキバランス見直してリアにも仕事させる事も視野に入れて、ノーズダイブを押さえるために、フロントバネレートを上げる
でどうだろう。
当然フロントの荷重が乗らなくなるからブレーキロックしやすくなると思うけど。

>>871
2MBから900KBに減った時に何をしたのか、是非教えて欲しい
4165KB問題で困っている人達を救う為に

不安に成りセーブデータ見てみた。

1537日 所有台数739台 所有カラー724で1587KB
因みに先月のアップデート（セーブデーダコピー可）以降ほぼ毎日何らかの物をサブに送っているし
サブ（4個）からも送られてきている、サブ4個は概ね450〜500KB位。

私が思うに小さな積み重ね（送受信、車購入等）でチマチマ増えるのではなく、何らかの不具合で一気に
データ肥大しているのでは無いかと思う。

>>875
それが特に何もしていないんです。
普通にレースしてただけ。

原因切り分けの為に思い付く事書いときます

配信はサービスレースのみ、オンは一度もやっていない。

パッドのボタン割り当てどれが一番ベストなんだろ？
オレはR2アクセルL2ブレーキ△シフアップ□シフトダウン左キノコハンドルなんだけど。

みんなはどんな感じ？

デフォ一択

ラジコンのプロポ操作

PKB：R1
←→□×：RA
あとはデフォ

>>879

ステアリング：左キノコ
アクセル：右キノコ↑
ブレーキ：右キノコ↓
シフトアップ：Ｌ１（パドルシフト車の時はＲ２）
シフトダウン：Ｌ２
サイドブレーキ：Ｒ１

もちろん人によりけり

>>876
送る前に一度バックアップとって、送った後に書き戻してない？
そうしてれば送信データは蓄積されていかないでしょ

416KBの件は何か回避方法が見つかるといいんだけど・・・
現状ではバックアップは気休めでしか無いから
(バックアップで再開しても再発率が高いみたい)

ゴメン5が抜けてた4165KB

>>877
そうですか、ありがとう

プラクティスの筑波サーキットが出てこないのですが
アンロック条件があるんですか？

>>810
ttp://minus-k.com/nejitsu/loader/up94892.jpg
中古車市に色まで同じなのが2台並ぶ偏りっぷりを説明してもらえんだろか・・・

リトラの開閉はどうすればいいのですか？

パッシングじゃね？

すみません。パッシングです。

>>889
どこにMACアドレスが関係しているのか、普通の人に分かるように説明してくれ
エスパーばかりじゃないんだぞ？

>>893
こんな事があったら信じたくなるじゃないか、写真撮ってないけど前にもあったよ
だから、MACアドレスなんか関係無い+偏りなんか無いってのを分かりやすく説明してくれよ
これは天文学的な数字の確率の上成り立ったのか？それとも何らかの原因で偏りがあるのか？
俺はプログラムに関しちゃど素人だからな、現象を元にしか話できんよ

PS3自体に個別のIDあるのに、なんでMACアドレス限定なの？

>>895
別に俺はMACにゃこだわって無いんだけどな、個別IDだろうが何だろうが構わんよ
俺が拘ってるのは「色は変わるわけだが」ってとこだけだ
MACに拘る理由は>>893にでも追求しとくれ

>889
ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛｯ、ﾌﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯーﾌﾌﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯー

>>789,801
シャパラル2JはAスペックLV40で開放されるニュルブルクリンク24時間耐久レースの優勝商品だけどNA
AスペックLV40になるまでやったら、わざわざBスペのヒストリックまで戻ってやり直そうとか思わないと思うのだが…。
ちなみに俺のBドライバ（COOLがMAX）はLV25くらいで1位になれた。
トヨタ7を使用したが、最高速度を240km/hにした以外は特にセッティングはいじってない。
ふつーに走るとシャパラルと同じ速度しか出なかったのでシャパラル1位、俺2位の独壇場になると厳しいが、スタート時の混戦で事故ったりするので、スタート位置でやり直さなくても勝てると思う。

>>793
俺も見た、昨日。

>>841
初期型ならかなり電力を消費するが、最新型のPS3なら省電力設計になってるのでめんたま飛び出すほどは電気代は行かない。
むしろ、プラズマテレビやエアコンの電気代のほうが…
ttp://theateroom.com/entry/no140.php

>>879
左キノコだと、X1を運転するの難しいよな。
ライクザウィンドゥでコーナー曲がるのに、ほとんどスティックを倒していなかった俺ガイル
ちなみに、俺もR2をアクセルにしてるが、画面を見てる限りだと3段階くらいにしかアクセルの踏み分けが出来ていないようだ。
ので×でもあまり変わらない。

>>897
おい、やめろ、脳内で演奏がリフレインするだろうがｗｗｗ

>>894
あのね、ものすごーく当たり前のこと教えてあげる
あることは証明できる
無いことは証明できない

この辺りを勉強してきてね

あ、そうそう
私もね、片寄りあるなーと感じるけど
片寄りをがあるって統計的に出せるはずだよ？
ただ統計的に信頼性のあるデータを集めるのは面倒だし
やる意味を見いだせないのでやらないけど
見いだせるのならやってみてね
中古に2台同じ車が並んでいるってだけじゃ駄目だからね

Ａスペニュル24時間のプレカーは所定車種の中からランダムなので2Jがもらえるとは限らない。

>>901
分からんなら分からんって素直に言えよ
長文並べてもみっともないだけだぞ

>>874
詳しい説明ありがとうございました。

ブレーキバランスをフロント寄りにしているのは、リアの数値を上げると、
よりリアがながれやすかったからです。
ノーマルカーでも同様なので足廻りのセッティングに関しては、
今後の参考にさせて頂きます。

>>903
いや、MACアドレス言いだしたのはID変わっているけどあなたでしょ？
で、ソースplzっていったら拘ってないって馬鹿？ｗ
さらに悪魔の証明の話とか
統計についてのごく初歩のお話ししたら長文〜〜って真剣に学がないの？
数学の勉強してきたんだよね？

>>905
あぁ、そこで噛み付いて来たのか
ID変わってるから証明出来んがそいつは俺じゃないぞ
「色は変わるわけだが」ってのが気になっただけだからな

しかし、何でそんなにMACアドレスに拘るんだ？

１．PS3本体に固有のなんらかのIDによってホットカーディーラーの色は決まっている
２．中古車ディーラーの色は全機固定

じゃね？誰のPS3でもFGTは青しか出ないわけだし

俺の中古屋に並ぶFGTは白紫だよ

>>907
それが正しい

>>907
そんな感じだとは思うんだが
ID:GyFuSgw7によると>>810らしいんだよ・・・

>>907
中古車ディーラーに並ぶＦＧＴも２，３色の内の固定だったと思う
俺はその内の青固定だったがｗ

他の色（白紫）で固定の人もいるし

>>902
プレゼントカーがシャパラルで、その他にオールゴールドのチケットがもらえるんじゃなかったか？

>>906
MACアドレスって言葉を使ってみたかったんだろ。
覚えたての言葉って、ヒトに言いふらしてみたくなるよな。

ニュル北コースでタイムアタックしようとしたら、オートドライブが解除されないまま一周してしまった
同じような事起きた人いませんか？
ランキングボードにもタイム残ってるしわけわからん・・・

PS3にアップルが絡んでいる訳？

>>912
どちらのWikiもすでにプレカーが2Jってのは消えてるよ。

>>907
>>911
俺んちのホットカーディーラーでは、
緑−＞白紫−＞青と変化してるんだがな＞FGT

色固定だと言い切るなら、どう説明する？

ホットカーの色固定の意味は
同時期に同ＰＳ３の別垢から見ても同じ　ってことだろ

>>913
木曜日に色が変わるんだろ？
んなもんは誰も話題にすらしてない、池沼は死んでろ

ミス、>>916だった

Ｂスペのヒステリックカーカップで勝てる車と設定を教えてください
トヨタ７とGT40レースカーでダメで詰まって困ってます

はいはいヒステリックヒステリック

ちょっとまとめとく

ホットカーディーラー
木曜日に更新、更新後の初回アクセス時にランダムで色決定
ゲームデータに保存されるので、同PS3で他のアカウントを使っても次の木曜までは同じ色
ゲームデータを消してアクセスすれば色の変わるチャンスはあるが、暇人か検証好きくらいしかやる価値はない

通常の中古屋
完全色固定、FGTは青一色
エンツォフェラーリのスタンダードが出た！と言い張るやつがいたが絶対に出ない

最近買ったばかりの車
オンでかなり走らせてるんだが・・・
でも気づいたら走行距離0のまま
もしかしてオンでは走行距離加算されないの？

オンは走行距離加算されないだろ、オイル汚れないし慣らし途中の車持ち込んでも
パワー上がったりしないし。

欲しい中古車が見つからないですが
中古車リストを早く回転させる良い方法を教えて下さい

>>925
レース開始→すぐにポーズ→終了
の繰り返し

すみません、質問です。
DFGTにて、コントローラー側の操舵角９００°に対しコクピット視点での
ハンドル角度がリンクしていないのは、仕様でしょうか？

仕様です

>>873
セーブデータがでかくなる時って、ペイントアイテムが同名で別アイテム扱いされてなかった？
俺のペイント１割くらいがそんな状況
現在１７００ｋｂ

>>927
まずはプログラム的にどう作られているのか自分で考えてみよう
５であるのか知らないが以前みたいに角度調整したらどう表示するのか？
リンクしてなくても正常だから安心してプレイして

＞928
　返答ありがとうございます。
　コクピット視点側も９００°に変更するのは不可能なんですね。
　コクピット視点側のハンドルが止まっても、コントローラー側の操舵角に
　あわせて実際はきれ角が増しているってことでいいのでしょうか？

＞930
　すみません、今日から使用開始してオプション等確認したんですが、
　それらしい項目も無く、よくわからなかったもので。

>>929
色名が同じでもメーカーが違えば別アイテム扱いだけど、それは確認済み?

俺の見た目じゃ識別不可能だったがペイントは同名でも年式・車種が違えば違う色とか書いてあったな。
増殖、送信、受取り一切なしで1900KB
色800、車千台、リプレイ80、お気に入り100台

話変わるけどチケ1000は、1000勝超えるともらえなくなるの？
もらえる予定20勝、1500km超えてるが出てこない

色がダブるのは確かだよ
だから俺は本アカでは絶対にギフトは使わない

>>931
アーケードのスタンダードカー使えば思惑通りになるかと
だけどコックピット視点が無いので分かりにくいがFGTとか使えば視覚的に見える

>>934
年式が違うと別色扱いになるのかよ・・
そいやトヨタとレクサスや、オペルとヴォグゾールみたいに
車種コピペに近い奴らも別色扱いとかだったら嫌だな。
それ以前に、同じ色なのに何で分ける必要が有るのか理解不能。

まぁまぁ、メーカー毎、プロダクト毎のこだわりは有るんでしょ。
見た目同じでも、実車の色は調合が微妙に違うとか。

ぱっと見同じに見えるから日本人と韓国人と北朝鮮人と中国人は同じ
って白人とか黒人に言われたら違和感あるでしょ？
外野が「ぱっと見同じだから同じ物だろ」とか言わなくていいんじゃね？

>>937
わざわざアンカ付けて愚痴られても【仕様なんだろ】としか言いようがないな。
実車じゃロットで色違いは当たり前に溢れてるから
並び替え出来なかったとしてもバグじゃなく仕様で通るだろうし
変な細かい所に拘ってるあんたに、それを理解しろとも言わない。

本スレとマルチしてごめん。
GSX-R 4 ｺﾝｾﾌﾟﾄってどうなのかな｡車重に惹かれて勢いで買っちゃったけど､これｷﾜﾓﾉﾈﾀ車なのかな?ﾚｱ?
ﾌﾙﾁｭｰﾝと軽量化すると化けるかね?ｴﾘｰｾﾞ買った方がよかったかな･･･｡ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ11000rpmってのはﾌﾞﾝ回す楽しみはあるけど。

>>940
フルチュンでニュル7分切るくらいになるので
パワー倍くらいの市販車カモれたり。
セッティング決まると軽快で楽しいよ。

X2010チャレンジはミッションATでもクリアできますか？

>>940
俺の腕で筑波で50秒〜51秒出る　カート乗ってるみたいでめっちゃ楽しい

自分はATの方が楽だった

>>934
もらえたと思うけど

>>934
3000勝超えた後も貰ったよ

俺は履歴を取ってるから判るけど、車種が違っても同じ色を使ってる車はもちろんあるよ
例えばデミオとRX-7のブリリアントブラックは同じ色だし、S2000とインサイトのグランプリホワイトも同じ色だ
変わったところでは54年のコルベットと06年のZ06が同じブラックというのもあるな
挙げていくとキリが無いのでこれぐらいにしておくけど

うほっ、そりゃ楽しそうだ。ありがとう。
プレカーでゲットを狙うとかなり先の話になるみたいだから、
早い段階で買えたのはラッキーだったみたいだね。
とりあえずフルチューンか。軽量化も限界までやればいいかな？
軽くして不安定になるけどGTウイングでダウンフォース稼げばいいのかな。
足回りでオススメのセッティングとかある？

>>934
バックアップデータ使ったギフトでのデュプリでも別扱いになったのがあるから
年式とかは関係なくて単純にバグなんじゃないの？

>>924
wikiにアップデートでOFFにも反映される様になったって書いてあるよ？
間違ってたらしらん。

>>925
＞欲しい中古車が見つからないですが
＞中古車リストを早く回転させる良い方法を教えて下さい

一番手っ取り早いのは、ライセンスになんでもいいから入って次のライセンス行くボタンを押して次に行く。これを四回繰り返すと中古車が全て入れ替わる。

>>951
それ遅いよ
何でもいいからレース開始→スタートボタン押して終了→再スタートのほうが早い

それ知らなかったわ。おかげで実際所有してる愛車ホンダトゥディが
ゲットできました。ありがと

>>952
あら、マジでか。
今度からそうする、ありがと。

>>953-954
スタートボタン押して｢リスタート｣ではないから注意ね
ちなみにB助のキャリア稼ぎには使えない
あっちはどうも完走しないとダメぽい

レース開始　中止を繰り返してから中古屋行くと在庫ガラっと変わってますね
おかげで一気に欲しかった車いっぱい手に入りました　ありがと

ホンダトゥディと聞けばどうしても思い出す
ガススタでバイトしてた時サービスで窓拭くとき
ミニスカという程でもないスカートから高確率でパンツが見えたので
トゥディでおねーちゃんが来店して来たら、数人で窓拭き争奪戦が始まってたわ

トゥデイとヨタハチが大好きって言うと逮捕しちゃうぞ好きと勘違いされるけど違うよね
嫌いじゃないけどね！

カスタムしたトゥデイの排気音はすげえいい音するね
オンで見かけて痺れた

>>958
俺は大好きだ、逮捕

>>960
俺も好きだ！
だかトゥデイとヨタハチが好きになった理由がそれじゃない事が言いたかったんだ
アソパソ号のトゥデイとゲートキーパーでヨタハチ好きになったけど逮捕しちゃうぞにはそれが両方でてるからな！

GT300の車って、アスパラ雨宮とウェッズスポーツと、あと何がある？

買っちゃった！新しいトゥディなのだ！！　ｂｙ牧瀬里穂

>>962クスコインプ

>>962
ARTA ガライヤ
クスコ インプレッサ
C-WEST レッツォ シルビア
APEX MR-S
ウェッズスポーツCELICA

>>963
キモッ

>>962
ARTA ガライヤ、APEX MR-S、C-WEST レッツォ シルビア、クスコスバルADVAN インプレッサ

GT500に比べるとちょっと物足りないよな

>>963
俺が小学校入ったころのCMか、何もかも懐かしい

>>967
紫電とか乗ってみたいけど
GT300がいっぱい収録されるとポルシェが無いことの悲しさが増してしまう

皆さん、サンクス。
それだけあれば、一度GT300でやってみてもいいな。

>>969
あぁ、紫電は確かに乗ってみたい。
あとはTAISANポルシェとか。

>>923
フリー走行じゃ加算されない、レースで走れば加算される

トゥデイといえば小説の方のぼくらシリーズに出てた気がする

フォーミュラグランツーリスモ選手権でいいセッティングないかねえ
もうやりたくないよー

>>974
FGTはあんまりセッティング弄るよりも最高速弄るくらいの方が良いと思う
変に弄るとすごいオーバーになったりして逆に遅くなったわ

>>975
わかったー、ありがとう
とりあえず全部リセットしてwikiの最高速度でやってみる

アスパラ7は2種類あるよね

プレミアムのアスパラは無駄にきれい

>>976
アシスト盛りでいいからミスをいかに減らすか練習すべき
コーナーの立ち上がりはフルアクセルじゃなくて優しく踏み込むようにすればスピンも減るよ

賞金アップ期間って今日の24時まで？

>>980
1月末終了「予定」です。

>>978
さっき、リアルでアスパラドリンクを飲んだ。
家の近所で、安く売っている。

Ａ−ｓｐｅｃ　ＡｍａｔｅｕｒＳｅｒｉｅｓ　ＳＰＯＲＴ ＴＲＵＣＫ ＲＡＣＥ
を遊びたいんですが、出場できるクルマがミゼット�Uしか出
現しません＞＜
もっと早いクルマを手に入れたいのですが、どうすればよい
のか全く分かりません＞＜
国際Ａライ卒業試験はどう頑張っても８位です＞＜

ホットカーディーラーに無かったっけ？
この前の配信には入ってなかったかな？

>>984
ホットカーディーラーにはやたらコルベットばかり並んでて、
トラックはありません＞＜
ミゼット�Uをフルチューンすれば金取れるでしょうか＞＜

トラックこないだまで有ったのにな。中古買うならタコマかシルベラードおすすめ。

中古店でトラックは回って来るから他のカテゴリーやりつつ気長に回すべし

ライセンスでiAやって
オール銅でもいいからクリアすればダッジラムがもらえる

>>985
無理なので
１　次の木曜日まで待つ
２　中古で出るまで頑張る
３　ライセンス頑張る
４　誰かと交換する

タコマはいいねえ　オーバルで速かった

皆さんありがとうございます＞＜
ピンクのＬＦＡ買ったんで、色々走って、こまめに中古車屋さんを
覗くことにします＞＜

>>988
卒業試験がクリアできないんです＞＜

俺のフレにもちょうどIA-10クリアできなそうな感じでそれ以降やってない人がいるわ・・・ｗ
ライセンスなんて銅ならとりあえずゆっくりでも完走すればとれるだろうに

次スレは？

立ててみましょうか
進行フルブレーキでお願いします

かしこかしこまりましたかしこm9(・∀・)ﾋﾞｼｯ!!

無理だた

【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.13】

このスレッドは雑談ではなく、質疑応答のみでお願いします。
・次スレは>>950が宣言してから立てて下さい。

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

■特設サイト：「WE LOVE CARS.」
　　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/


質問をする前に、まずは以下のサイトを参照してみましょう。

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?FAQ

■グランツーリスモ5 Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ5

■関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part18【PS3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294484935/
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1295777523/l50

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.12】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1295271459/l50

いってくる

じゃあ俺が

どうぞどうぞ

おったちました
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1296475663/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。