【Xbox360】Forza Motorsport総合215【FM3】

◆Forza Motorsport 3 日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆Forza Motorsport 1 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza Motorsport 米国公式
http://forzamotorsport.net/

◆Forza Motorsport 2 担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport 3 画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/1/

※質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【Xbox360】Forza Motorsport総合214【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292852033/

■Forza Motorsport 3 収録車種
・400車種（UEでは500車種）以上　全車横転、ダメージ、内装有り（今後もDLCで追加予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■Forza Motorsport 3 収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■Forza Motorsport 3 車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■関連スレ
Forza3 チューニング道場 5コース目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286274293/

【Xbox360】Forza3 オークション＆ストア議論スレ14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290622151/

Forzaシリーズペイント総合スレ59
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290564072/

【XBOX360】Forza2　ペイント評論スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

Forza Motorsport 3でドリフト！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255295599/

XBOX360　ワイヤレスレーシングホイールpart-9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286807455/

【XBOX360】ForzaMotorsport3初心者スレ3【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1275877944/

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 3【XBOX360】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1268176810/

【ポルコン】FANATEC総合【Part.4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1289339354/

Forza Motorsport 総合 避難所(規制中でも書けます)
http://jbbs.livedoor.jp/game/50391/

■各ディスクの内容と容量
・ ディスク1 -> 6.8GB
・ ディスク2 -> 計1.9GB（通常版・リミテッドエディション(LE)）
　　　　　　　　 　計3.4GB（アルティメットエディション(UE)）
※ディスク2はダッシュボード上でインストールしても無効（インストールした場合は削除する）
　 ディスク1起動時のメニューから画面の指示に従ってインストールすること。
　 インストール開始時のAボタンの押し忘れに注意。

UEのディスク2には、2010年7月までのDLC（VIPカーパックは除く）が含まれる。
・ Forza Ultimate カーパック 1 （325MB）
　　├ モータースポーツ レジェンド カーパック （403MB）
　　├ LE限定コレクターズカーパック
　　├ Hyundai カーパック （34MB）
　　└ 年末スペシャル カーパック （123MB）
・ Forza Ultimate カーパック 2 （410MB）
　　├ オートウィーク カーパック （111MB）
　　├ Jalopnik カーパック （101MB）
　　├ Road & Track カー パック （105MB） 表示名「3月のDLCパック」
　　└ エキゾチック カーパック （97MB） 表示名「4月のDLCパック」
・ Forza Ultimate カーパック 3 （297MB）
　　├ Summer Velocity パック （103MB）
　　├ World Class カーパック （118MB） 表示名「6月のDLCパック」（実際は7月リリース）
　　└ Forza アルティメット カーパック （UE新規）
・ Forza Ultimate コースパック （478MB）
　　├ Benchmark High Speed Ring ★
　　├ Sidewinder Proving Grounds ★
　　└ Nurburgring グランプリ サーキット コースパック （135MB）
★は通常版・LE付属カードのDLC （計454MB）

・各DLCに収録されている車種リスト
http://wikiwiki.jp/forza3/?%C7%DB%BF%AE%BC%D6%BC%EF%B0%EC%CD%F7 (Forza3wiki)

■共有タグの使い方
・空いてる共有タグにフレンド登録依頼を送る
・共有タグ管理してる人が受理する
・共有タグのフレンドリストから招待する
・無視されても泣かない
・共有タグリスト
http://wikiwiki.jp/forza3/?%B6%A6%CD%AD%A5%BF%A5%B0#k40c5352 (Forza3wiki)

■これからForza Motorsport 3を買う人へ
・廉価版「Forza Motorsport 3 UltimateEdition」（以下 UE）は約100車種、3コースのDLCが収録された超お買い得版です。
　とりあえずこれを買いましょう。
・本体ごと買う場合、ハードディスクがないと「リプレイを見る」と「ゴーストの表示」が使えません。
　また、追加車種を使うためにもハードディスクの使用をオススメします。
・ダッシュボード（Xboxのメインメニュー画面）でゲームディスクの項目に合わせて「Y」ボタンでDisc1をHDDやUSBメモリに取り込むことができます。
・説明書がすごく薄いです。まとめwikiに情報があるかも。

■すでにForza Motorsport 3 通常版・限定版を持っていて、UEを買う人へ
・UEには「予約特典カーパック」と「VIPカーパック」以外のDLCが含まれています。
・セーブデータは同じものが引き続き使えます。
・通常版・限定版とUEを混ぜてマルチスクリーンでプレイすることはできません。
・UEへの移行の手順
　1. UEのDisc1を起動する
　2. メニューからUEのDisc2のデータをインストール
　以上
　その後はUEのDisc1はもちろん、これまで使ってきた通常版や限定版のDisc1でもそのまま遊べます。
　HDDに残った重複するDLCは>>2を参考に消してもかまいません。
　※「Forza アルティメット (無料版) （記録媒体での表示はスティグ氏のガレージ＆Forza Ultimateカー...）」は消しておかないとLF-Aの表示に不具合が出るようです。

　※消さない方がいいと思われるデータ
　・タグ名　セーブデータ
　・タグ名　デザイン　カタログ
　・タグ名　のゲームオプション
　・タグ名　のフォト
　・タグ名　バイナル　グループ
　・クルマの設定データ: タグ名
　・リプレイ回数; タグ名
　・マルチスクリーン設定
　・予約特典カー
　・VIP カーパック
　・アジア車パク
　・アメリカ車＆イギリス車パック
　・ヨーロッパ車
　・ロードレースコース
　リプレイデータは必要であれば。

・Ultimate Edition 新規収録車種
　1955 Porsche 550 Spyder（Porsche 550） F 122 600,000　(この車は無料DLCで追加可能)
　1982 Lancia 037 Stradale（Lancia 037）　D 292 259,000
　1956 Jaguar D-Type（Jaguar D-Type） D 337 3,500,000
　1971 Chrysler Plymouth Cuda 426 HEMI（Plymouth Cuda） D 343 400,000
　2009 Audi Forza Ultimate R15 TDI（#1 R15 Ultimate） R1 983 1,500,000
　2010 Audi Forza Ultimate R8 5.2 FSI Quattro（Audi R8 Ultimate） A 558 149,000
　2010 Audi Forza Ultimate TT RS Coupe（Audi TT Ultimate） B 442 42,000
　※Audiの3台は既存車種のペイント違い

　Ultimate Edition スティグ氏のガレージ カーパック
　2010 Lexus LF-A（Lexus LF-A） S 616 360,000
　2006 Koenigsegg CCX（Koenigsegg CCX） R3 726 550,000
　2011 Mercedes-Benz SLS AMG （Mercedes SLS AMG） A 597 270,000

現在のところ、上の7台はUEのDisc2から、
下の3台はUEに付属、またT10が配布したDLコードからのみ手に入れることができます。

>>1
マジンガー乙！

さぁ、コレ見て練習、練習。
実車のニュル１ラップタイム付き。
ゾンダＲ
ttp://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM
35GT-R
ttp://www.youtube.com/watch?v=mq25ZCMXxBg
インプレッサ
ttp://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM&feature=fvw
NSX
ttp://www.youtube.com/watch?v=DdGoFhs1pf4&feature=fvw
フォーカスST
ttp://www.youtube.com/watch?v=Pa9OcMqsdqQ
コルベットZR-1
ttp://www.youtube.com/watch?v=bNaT8eHaWKI
フェラーリ599XX
ttp://www.youtube.com/watch?v=ljBNsmOAktc&feature=fvsr
参考
タイムは無いけど、BMW M3 GTR
ttp://www.youtube.com/watch?v=XeUaOpqdiyA
バイクでニュル１周（HONDA VFR 750）
ttp://www.youtube.com/watch?v=7URPqcGPcmo&feature=related

■これからForza Motorsport 3を買う人へ
MS純正のハンドルコントローラ「ワイヤレスレーシングホイール」はすでに生産終了しています。
リアルなハンドル操作はできません。パッドではラジコン並みのリアリティもでないので注意してください。

>>6
と、キチガイが申しております

●forza3の優れた点の一つに
誰もが、わざわざ別売の専用コントローラーを買う事もなく

所有のパッドだけで【らしいプレイ】が出来る事が上げられる


★forza3は、パッドのトリガーで極めて繊細なアクセル、ブレーキコントロールが出来る★
当然、アクセルのコントロールは
100→9７と、繊細に操作する事が可能

これは、ストロークが長く、バネの利き具合が絶妙に出来ている３６０パッドの作りプラス
forza3のソフト側で、より自分の好みに入力幅、デッドゾーンを調整できるから

★これは長目の低速コーナー〜中高速コーナーでのバトル中、もの凄く重要な事

●オン対戦では、各車のクセ、チューニング、プレイヤーの腕前が様々なので
接近戦になった場合、近くを走る車が予期せぬ動きをする事が多々あるので、とっさの対応が必要となる

大幅に減速はしたくないが速度を落さないと衝突してしまう時、ほんの少しアクセルを緩める事が出来る　　　
これは、バトルを満喫するには絶対条件だ

★forza3では
・メイプルの立体交差を超えた、長めの中速コーナー
・ムジェロ後半８コーナー〜高速シケインを挟んむ最終コーナーの長い区間

この様な場所で、ギリギリのテールトゥノーズ、サイドバイサイドの熱いバトルが味わえるのは
繊細にアクセルコントロールが出来る仕様だから

5才の甥っ子にハンコン使ってんの見られたらハジカシー
妹に怒られるからハンコンは要らないわ

しかし、オンラインにビギナー増えてるな
３６０デビューが、forza3の人も多いみたいだ

ID:FzNRxUg2 も、forza3デビューするなら 今がチャンスだぞ!!!


http://www.vgchartz.com/weekly.php?reg=America

forza3 北米では、先週　21位　　180,246本売れてるしね!!!

誤：

＞●forza3の優れた点の一つに
＞誰もが、わざわざ別売の専用コントローラーを買う事もなく

正：

＞●forza3の欠点の一つに
＞MS純正のハンドルコントローラは生産終了になっているため
＞誰も、別売の専用コントローラーを買う事はできません。
＞事実上、パッドでしかプレイすることしかできません。

＞事実上、パッドでしかプレイすることしかできません。

＞事実上、パッドでしかプレイすることしかできません。

＞事実上、パッドでしかプレイすることしかできません。

＞事実上、パッドでしかプレイすることしかできません。

>>11
とキチガイが申しております

確かに、360パッドはレースゲーム、ＦＰＳをプレイするには最高だわ
（正直、十字キーは駄目だけどな）

こっちに来てまでひたすらハンコンハンコンってｗ
前スレで止めておけばいいのにｗｗ
何があった？ｗｗｗ

多分、これに動揺してかと

先輩どこいった？
http://www.inside-games.jp/ranking/weekly.php?week=187

ハンコン君なんかに構ってないでCパブでレースしようず。

俺はＡ,Ｓパブ専門!!!

パブのワンメイクレースずいぶん周回数増えたがちょっとバランス悪いね
20分ぐらい掛かるレースもあって終わるの待てないよ

いいよ
タグ晒して

パブのワンメイクレースは、数回試したが今一合わなかったな
俺はやっぱ、自分の好みにチューンした車でバトルをするのが楽しい。

おまえら！！

これから挙動とか語る前に　「パッドユーザーですが〜」と頭につけて発言しろよな！！

オレはハンコンユーザーなんでパッドの挙動とか語られても参考にならんし、
発言する前に「パッドユーザーですが〜」と書いていれば読み飛ばすんで
関わり合うこともないからなー

いいか　大人の約束だぞ！！







そもそもパッドで挙動とか語るなよー

あーあ
お前らがあまりに釣られるから調子乗っちゃったよ

軽でも良い車は欲しいけどねｗ

GTに期待しろといっても
1台に半年もかかってる超仕事遅い会社だしなぁ

今パブでやってたらメッセージ着て
can't manual clutch D
ってなに？英語も分からんでほんとごめん。
マニュアルクラッチできねーのか？でおｋ？

Dは何の略なんだ？

口のマーク

:D

Exchange the button of the parking brake by the setting for the clutch.
・・・で、意味通じるだろうか？

デブ？ｗ

クラッチ操作出来なくてＤＥＡＴＨ

マニュアルクラッチ出来ないとパブ行っちゃ駄目なのかｗ
行かなくて良かったｗ

フォルツァはまったり走行会出来ないからクソ
そらGTが売れるわけだ

Forza2キャリアでRクラスレースのスターティンググリッドって法則性ある？
自分乗ってるのと同じ車乗ってるやついるのに自分が5位でもう一方は2位なんだが…
誰も乗ってない車に乗ると8位7位になる感じがする

クルマのPIとドライバーレベルで決まってると思う。
・自車よりPIが高いクルマがあれば、そのクルマの後ろになる
・ドライバーレベルにみあった位置より前には出れない

PI高いクルマにずっと乗っててレベルが上がってくるとだんだんグリッドが前になる

前すれ
969さん
はやいっす
ありがとうございました。

Dクラス専門の共有タグってまだ機能してる？
フレ登録依頼送ったから、空きがあるなら許可して欲しい

>>34
2のRクラスにPIってある？
とりあえず伊藤君はグリッド前のほうじゃないと安定しないから、なんとかして前に置きたいんだが

>>32
そのGTのオンも、GT5スレでは糞だと言われているわけだが。

>>37
2のRクラスにも見えないだけでPI値はあるよ

>>37
2か。すまん、よく読んでなかった

>>38
そいつにはかまうなって

つーかGT５がいまいちとか言ってる奴なんなの？
俺は普通に楽しんでるんだがな
ほんとに遊んだのかね

>>39
そうなのか。じゃあ同じ車に乗ってるのに順位が大幅に違うのは仕様ってこと？

Forzaはパッドでしか遊べないんで
ちゃんとしたステアリングコントローラで遊べるGTを
糞だ糞だといいはって自分を慰めるしかないんだよ

>>42
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293501649/
こっち行け

ん〜その人の本意は良くわかんないけど
出来ないまま（マニュアルクラッチ）今まで通りパブでやる。

メッセージよこすヤツなんか基地害だからスルーでいいんだよ

元々オンはやるつもり無かったからつないでないんだわ
一度試しにつないだことあるけど、金払えって言ってるのかと思ってすぐやめたｗ
しかしまたゲハ臭い煽りが入ったもんだｗ
いっそう箱が嫌いになった

マジで持ってないんだなｗ

ID:FzNRxUg2

お前、ＧＴ5喜び組 なんだろｗ

とりあえずメニュー入ると、縦スクロール何個できるか言ってみ？

もうコピペしかできなくなったか

構うから調子に乗るのになんで構うかなぁ･･･

回線相性が悪いのがいるのかCパブフリーズ地獄に･･･(´･ω･`)

それより510の話でもしようぜ

SR20DET換装で400hp前後にしたんだが、FRのままだと走るねずみ花火になって悩んでる
足も一通り手は入れてあるんだけど、基本設計が古いからこの馬力でも足が完全に負けてるんだろうか

実車でもSR換装ダッツンは例があるから作ってみたが、じゃじゃ馬過ぎてオフキャリでも使えないよ…

>しかしまたゲハ臭い煽りが入ったもんだｗ

えっ？

何か最近相手にするバカが多いな。冬休み効果って感じ取れるもんなんだな

>>54
707kwのRB26載せたRWD仕様がお気に入り。
ニュルGPフル2：02：356が今の所ベストタイム。

>>48
箱嫌いなのになぜココに来る？末尾Pさん

轟音君（はちま）　= EK9君　= LE君　= ハンコン君　= ニュル君　= オンライン君


定期的にネタ変えてるだけで
ps3すら持ってないアホだから無視推奨。

>>57
いくつか前のスレの人かｗ
アレを乗りこなせるようになってるとか凄いぜ…

EK9君はネタは変わっても小学生敬語→逆切れ罵倒のパターンは割と一定だったから、今日のは違うような気がする
むしろ普通に冬厨か、別のところから流れてきたゲハ厨の類なんじゃないかな。まぁ、どっち道NGIDぶち込んで無視って
対応は変わりないからどうでもいいんだが

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

末尾Pか...というか、維持費と利益が目的だろうけど公式にアレを何故用意するか理解できん
そういやIPv4が来年2月ぐらいに枯渇する筈だから、この手の輩は面白い事になりそうだねｗ
タイーホ的な事を書いたら、アレを通さない限り一発アウトだし

>>53
たまにはドリフトでもいかが？

>>57
さぁ、リプレイをうpしてワードを晒すのだ。

もったいない…ＧＴ５買わないなんて　勿体無い
今もっともオークションが熱い　ＧＴ５を年末年始スルーなんて
車好きなら迷わずＧＴ５でキマリ！

>>63
ドリフト部屋も行ってみたいけどドリフトうまく出来なくてねずみ花火のように･･･
少し練習したほうがいいかな。

>>60
乗りこなしてると言えるほどじゃないけどw

>>64
上記記録のはリプレイが残ってないから別のだけど「2ch 707kw 510」でヒットするはず。

最近また再開して、オンパブで思うことだけど、
ヨーロッパ系の人ってレーシングマナー良いね。
並んだ時とか、ちゃんとライン空けて走ってくれるから面白いな。

アメリカ人？　オメーらはダメだｗ

きっと今更なんだろうけど質問

実績解除したいので、バイナリとかデザインとかを買ってもらうために
0CRで出したいんだけどどうしたらいい？
最低金額が1000CRにしかならないよ

共有で出すよろし

実績
欲しいよ

とか日本語でバイナル作って最安値で出せば
外人がうっかり買って行きそうな気はする。

>>69
価格とか設定する時に共有にしないと無料にできないはず

>>69
値段のところ共有にすると0CRになった気がする

検索キーワード晒せば買いに行ってくれる人がいるかもしれないよ？

>>68
>ヨーロッパ系の人ってレーシングマナー良いね。
ただしオランダ人は除く
彼らはアメリカ人以下

>>71
ttp://www.immortalgraphix.com/japanesekanjivinyldecals.aspx

こんなの見てたらそれこそ漢字なら何でもいい気すらしてくる
「鬱」「魑魅魍魎」「聖飢魔�U」とか馬鹿売れするんじゃないか

>>74
そうなのかー
オランダ人はまだ見たこと無いかも

ウチの「藤原もうふ店（自家用）」を買っていったのが「藤原とうふ店（自家用）」と勘違いした外人だったら申し訳ないな・・・・・・・・・・

>>75
鬱は作った

英人も米人と変わらんなｗ

>>74
オランダ人は、植民地支配した国を手放す時、
その国に支配中の管理費を請求するぐらいの筋金入りらしい。

「Forzaはハンコンないから最高！」

頭悪いの？＾＾

>>68
国籍で分けるのはかわいそうだろ。ヨーロッパでもマナー悪いのはいるし、アメリカも良いレース出来る人も居る。
でも日本人は他の国よりマナー良いのが多い気がする

>>75
[婦人][雷神]が無いな

TSだっけ？ランクのやつ、
それがビギナーとかの低い人は、ただ下手なだけって事で
気にしないようにはしてるけどね。

昔読んだ４コマで、ヤンキーがチーム名を検討してて
漢字が多い方が偉そうってのであれこれ考えた結果、
地方公共団体で決定した、ってネタがあったのを思い出した。

まあ人によるだろ

イギリス人は今のところ
良い人にしかあった事が無い

>>70-73
ありがとー
共有にしたら0CRでUPできました！

そうだな、自分はイギリス人は悪い印象しかない。

510を403kw、PI698にしてみた
適当にセッテしてニュルGPフルを2分3秒
ホイルスピンに気をつければ案外扱いやすいか？
よく曲がるから慣れると楽しい

ところで、ハンコンのブレーキペダルにバネ仕込んだのを試運転して感じたんだが、ABSオフにすると制動距離だけじゃなく
ブレーキ時の荷重移動もABSオンより利くようになるのか？　なんかコーナーへ入るときにえらく回頭性が良くなったように
感じたんだけど･･････

>>66
キャンバーをネガティブ方向にR>F
トーはFをイン(右側)に、Rをアウト(左側)にすればブン回せるのが出来るよ
値は自分のお好みで

結局どのセッティングでも限界点探しだから、見つかるまで練習するしかない罠
空港のタイヤやポール(?)を使うとヨロシ

ストアフロントで、バイナルを共有にして0CRで買ってもらっても、実績は解除されないのね･･･
失礼しましたorz

>>90
ABSはかなり手前で効き出すからオフにして本当の限界付近まで制動力を使えれば
当然その分荷重移動も大きくなるにきまってるだろう。

403Kwのブルで2分3秒台の>>89に対し、707Kwのブルで2分2秒台の>>57
ここまで来るとどっちも限界超えてて差が無いのか？
それとも腕の差か？

>>54がどれくらいで走るのか気になるなw

>>92
協力するからキーワード晒して〜

>>94
403kwと言ってもSR20換装だからフロント軽いかも？
上手い人なら2分フラットいけそうな感じだけど
707kwもあったら却って走りにくそうだ

>>93
なるほど。ABSオフでの本当の限界まではまだまだ使えてないつもりだけど、それでもABSが働くよりも
大分強い所までブレーキが利いてきてる、ってことなのかな。これは慣れれば一段速くなれそうだ。もっと
早くにやっておけばよかったかな、ペダルにバネ。

>>95
ありがたや
starというバイナルです
キーワード検索で、jisseki
今のところ、最上段に出ます
よろしくお願いしますorz

>>94
だって全開にできる区間が無いんだもん！
と言い訳してみたけど腕の差ですw

>>98
3つヒットしたから3つ買っといたw

>>99
ゴールド会員になって一番うれしかったよ！
これで実績1000になれました！
ありがと〜

パブリック参加すると箱○がフリーズする
解決方法ないの？

ルーターとっかえろ

>>100
おめでと〜

なんか今日はフレーム落ちが酷いな、コーナリング中ガクガクして怖いぜｗ

パブリック好きだけどロビーが不安定なのがな…

いつんなったらstigガレージパックＤＬＣ買えるんだよ
やめちまうぞ

やめないけど

stigガレージパックって？

>>94
流れ作ってしまったんでこんなの言うのも気が引けるんだが、
400kWじゃなくて、400馬力だからPI600の294kWなんだorz

一応ニュルGPも走ったけど、5周走って3周横転した時点で察してくれ…

>>107
UEに付属してるコードで使えるようになる奴。

>>108
なるほど了解。
まぁ、510でエンジン載せ換えたら足がついて来ないだろうしなぁ
しかもニュルGPはギャップで車が跳ねるしw

>>108
踏むとすぐ滑るからパーシャル域を維持するのが難しいね
シフトアップでも滑るからアクセルを完全にはなす必要あるし
んでもスイスイ曲がるからオフなら結構いけると思う
怪物になったマシンをコントロールする楽しみもいいよね

やっぱ　forza3オン対戦最高だわ!!!

8時からぶっ続けでやって、汗だく!!!!
メッチャマナーの良い人ばかりで、凄い熱いサイドバイサイド
テールトゥノーズの超楽しいバトルを満喫した!!!

それと最近多いのが、トップぶっち切りのチャンプはゴール手前で待つ光景を
良く目にするようになった(外人も含めて)

>>106
一応ストアで買えるものではないけど発売当初にもVIPDLCのやつにかかってた鍵みたいに
「買える」ような選択肢が出てくるから間違えるのも仕方ないね

20億ゲイツポイントとか書いてあったこともあったけど法律？のせいで結局貯める自体不可能になったぜ…

>>112
理想的なレースとはできるだけ速く走らないで
誰よりも早くゴールすることだ

プロストかロンデニスが言ってたな

全レース勝つ、意味もなく何十秒もぶっちぎるはナンセンス

ナンセンスってよかぶっちぎる方が楽だから
相手にペース合わせる方がかえってミスる

>>112
最近じゃなくずっと前からそう言うのは居る
クイックとかで多い
だがなぜかTS上になるほどそうじゃないのが増える

>>109
それってLF-Aとかの奴？
だったら買えてるけど
ひょっとしてまだ買えてないのかあるのかな・・・
何の予備知識もなくUE買ったからよくわかってない

>>115
にげるだけがレースじゃない
遅い車で早い車追いかけるのもあり

実力差が激しいパブに必要なのはゴルフのハンディキャップみたいなもの
たまにＰＩのちょっと低い車、コースに合わない車に乗ることを薦める

全勝のチャンプなんてなったら俺はレース楽しくない

あんまり「薦める」ぐらいならいいけど考え方を言うときはほどほどにね

久々にハンコンとプレイシート引っ張り出してやってみると、やっぱりおもしろいな
明らかにコントローラより遅くなっているが、楽しさは段違いだわ

>>117
気持ちはわかるが楽しくないなら自分がそうすればいいだけじゃない？
ちなみに俺はビギナーアマチュアばっかだとPIやクラス下げてる
あんたと同じで楽しくないし、ペース下げる方が苦痛だから
でもそれを押しつける気はない

あ、IDかわってら
俺は一応>>115ね

ナンセンスの意味は
一周目で５００ｍも引き離す車なんて乗ればゲーム終わりなの
あとは作業
実際のレースならレギュレーション変更ですｗｗ
レジェンドとかの車見てると必死すぎというか
またこの車？って感じ
ゲーム壊さないでね思ってしまうｗ

えっとどこを縦読みですか？

>>120
あなたとは仲良くなれそうに無いな。タイムアタックでもやってりゃいいのに

単なる愚痴ならブログかツイッターでお願い

他人があまり乗ってない車でオーバーテイクがオレのジャスティス！
だが、ソアラ！お前はダメすぎだ！

反論できねーの

レジェンド、チャンプはプライベートで走ってね
プロのレーサーみたいなんだからｗ
アマチュアからのお願いｗｗ

>>120は「周りのレベルが低かったら弱いクルマでレースする」って言ってると思うんだが違うのか？

>>127
マジで言ってるなら難易度ハードのCPUに勝てるまでオフ篭ってたほうがよくね？

俺も万年アマチュアだが、腕を棚に上げて相手の車が悪いとかは見苦しいわ

え？ホントにアマチュアが愚痴ってただけなのか？
流石にすこしは努力しろと言いたい

>>127
Cクラスならノーマル車使っててもプロにはなれるぞ

>>120
あ、読み違えた。俺も遅い車使って本気で走ってるわ。ごめんなさい

俺これでも去年の今頃Ｒ１だけ走っててチャンピオンになれましたよ

チャンピオンになるのはコースにあった速い車に乗っていれば
確率でなれますｗ腕は最低限うまく乗れればいいのです

プロみたいな速い人だけのとこでは無理ですがｗｗ

UEを発売日に買って、今日やっと決心してオンライン行ってみた。
スタート直後の団子状態で外人さんたちが押し合いぶつけ合いノバトルロワイヤルしてた。

オン怖い

・TS高い奴は速い車乗るな
・車がよければチャンピオンにはなれるし
・でも相手が速いと無理ぽ

もうワンメイク走ってればよくね？
これなら車の差なんて言い訳は口が裂けても言えんぜ

ワンメイクってストックカーのがＴ１０にあったけど無くなったね

ワンメイクはそのスペシャリストが勝ってばかりでいなくなるんだよね
車はその人にあった自由な選択がいいよね

まぁまぁ。たまには愚痴ったっていいじゃない。
早くなりたいと願う人は自然と早くなるさ
早くならなくてもいいやという人はいつまでたっても早くならない
でも早くなることに努力が釣り合わないと考えるなら
無理に早くなる必要は無い。別にオンに出て勝つことがすべてじゃない
あんまり早くなっても相手がいなくなったりするしな

俺はワンメイクの方が好き。
負け続けたところで自分の何が悪くて相手の何が良いのか比較できるしな。

TCSオフの方が早いん？？

>>139
「なんともいえない」というのが多分正解だと思いますが、
速い人が全体的にほぼ切っている事から見ると、切った方が速いという事だと思われます
あると大馬力でも踏み込みをちょっとだけ速くできたり急激なアクセルワークでもちょっとだけ滑りにくかったり。
無いと、滑り出しを感じるのがリニアな感覚で受け取れるような気がします　個人的に。

セーブデータ＆タグの移動だけど、なんか怖くて出来ない
実家に帰る際に実家の箱で遊ぼうと思ったけど、オンで遊べなくなった報告みあたいなのあったから
なんか不安だ

俺チャンピオンだけど相手が格下のTSなら吊るしとか20ポイントくらい低いの使ったりするよ

>>136
コースと車が完全ランダムだったら事情は違ったろうにねぇ

流石冬休み
某ゲームのスレみたいな流れになってた

UEを買ってからひたすらやってるんだけどいまだにアシスト切るとまともに走れない…
全アシストありでオン突撃すると迷惑ですかね？

>144
速攻で引き離されてしまうから迷惑にもならんと思う

アシストの有無なんか誰も気にしてないから好きに参加するといい
アシストなしでも速くても遅くても迷惑な人なんて山ほどいるし
何にも悪くないのにキック喰らうこともザラなんだからいちいち気にする方が損

オンは色々大変そうだな
今日もオフでシコシコ走るぞ

そかｗ
相手にもされなそうだけど初オン行ってくる．
なんか試験みたいに緊張するな

>>148
一緒に走るべo(^-^)o

イベントリストからちょくちょくやってたけどシーズンとかぶるからやらないほうがよかったかorz
無駄になった

>>142
コースとクルマがランダム

そうそう、CycledProductionとかもランダムシステムにして欲しい
現状ちょっと長すぎる感じなので10分〜15分程度になるようにコース長と車速から自動で周回数決めるシステムで。
ニュルなら速いクルマなら2周、Fクラスとかなら1周という感じ

>>148に会えるかと思って久しぶりにインしたが、
出るレース出るレース同じ外人に体当たりされてスピンさせられてきたぜヒャッハー

>>150
実績の年数だけシーズンやってからイベント埋めが一番効率いいんじゃないか

>>134
外人が多いときはスタートはちょっとゆっくり出てみる
んで、ぶつかり稽古しているところを横目に見ながらスルーが正解

よし、走るか

外人相手も慣れてくると面白いｗ
やられたら徹底的にやりかえす。

何もしてないのに何故か追放喰らうなぁと思ってたらルーターがちょくちょく切れてた。
やけにワープが多い気がしてたがオレのほうだったか

何かマツダの車とBMWはお尻が安定しないなぁ
M3なんか乗ってて凄く怖かったしFDも似たような感じだった

forza最高！
日本製の
ゲームとは違いHyundai が正当に評価されてる
アメリカ人はどこぞの誰かさんのように最初から色眼鏡で見るようなことはしない

このゲーム買おうと思っているのですが、
EK-9で首都高もどきでナイトレースとか出来ますか？

お年玉で買う予定です、

>>160
GT5まじおすすめ

>>141
＞オンで遊べなくなった報告
それはチート行為に対する制裁措置や、バックアップデータの使用を防止する措置。
普通に遊んでる人には関係ない。だいたい移動機能が本体に備わっているのに、それ使ったらアウトなんてバカな話は無い。
怖いとすれば移動時にデータが壊れるとか。今まで数十回やって何ともないけど。

正式に使えない物があるとすれば、ファミリーゴールドかな。あれは本体紐付けだから、他の本体ではゴールドにならない。

>>150
週末のレースはチャンピオンシップ固定だから仕方ないとして、平日のレースは極力被らないように選ばれるハズ。
車を変えてみたり、同じ車でもPIをクラス下限付近に調整（下げだけではなく700→701みたいに上げでも可）すると違うイベントが出る。
で、選んだらPIを元に戻したり好きな車に変更して参戦。
あとはイベントリストで灰色で表示されてるイベントの参加条件に合う車を
（オークションでもギフトでもいいので）入手するとシーズンのイベント選択の右側にそのイベントが出易くなる。

>>161
EK-9は無いのですか？

ではシルエイティで首都高もどきをナイトレースできますか？

>>163
GT5まじおすすめ

>>163

＞ EK-9は無いのですか？

残念ながら不人気な車は入ってない

＞首都高もどきをナイトレースできますか？

Forzaより首都高バトルお勧め。

Forza3に、Forza3　UEを入れたんですが
ダウロードコンテンツ全て入ってるとありましたが
まちがって、UEに入ってるものを間違って
コンテンツから購入してしまうことあるのですか？
心配です。

先ほど、ダウンロードコンテンツを見てみたらカーパックが何個か
400Gとありました。これは、UEが発売されてからコンテンツに追加
されたのでしょうか？
すでに適応されてるに購入してしまったら勿体ないし。

お教えしていただけないでしょうか？

さすが年末だなｗ

ラリーとかダートなんかも遊びたいのですが
アフォルツアって　無い無いづくしなのですか？

首都高バトルはＸでよろしいのでしょうか？

>>166
＞ダウロードコンテンツ全て入ってるとありましたが
実はこの表記自体が間違いという罠ｗ
マイクロソフトがサイトに謝罪文を掲載してる。

＞UEに入ってるものを間違ってコンテンツから購入してしまうことあるのですか？
ありえます。

＞これは、UEが発売されてからコンテンツに追加されたのでしょうか？
通常版や限定版を買ってUEを買っていない人の為に、UE収録コンテンツも継続して販売されてます。

UEに入っていないのは、限定版付属DLCが分割別売りされたVIPカーパックと
UE発売後に発売されたカーパック08（コミュニティーチョイスパック）。

処理落ちとかティアリングとかも残念ながら全く無いんだ。
レース時のペナルティも部品破損から来る性能低下とかはあれど、
ＣＰＵには適用されずプレイヤーにのみ課せられるスピード低下とか言う
訳の判らないペナルティとかも残念ながら実装されてない。

あとダート走行したいってのならＰＳ３でもラリーゲー出てるだろ、
そっちのが全然まともだと思う。

四駆の軽トラで雪の中仕事行って来たぜ
タイヤがつるつるなの忘れて強気で行ってたら
やっぱ軽い後輪が滑ってこえーこえー

つーかやっぱ雪道レース収録とかいらねーってｗ
走れる気がしないぞ、ドライですら持てあましてるのに！

さらに、XBOX360にはハンドルコントローラもないんだ。
だから、どんなに頑張ってもアナログ棒で車を運転しなくちゃいけないんだ。
すごいだろう？これが

　3　6　0　の　リ　ア　ル

なんだよ

>>165
なんでわざわざEK9自体をバカにしなきゃなんないんだ？オーナーに失礼だろ

皆さん今年も一緒に遊んで頂いてどうもありがとうございました
ちょっと早いですがどうぞ良いお年を(^▽^)ノ
皆皆様に来年も幸があります様に　ジーク　ジオン！

360にハンコンは何種類もあるんだけどね
風説の流布 や 業務妨害罪って言葉を知らずに>>172みたいなのが後々後悔するんだなー



早朝にドラえもんカラーな人達に気をつけてね

>>173
ホンダイだから、いらないのよ。
ミニカーGT5でもやってたら？

解像度　　　　GT5 1080p >>>> Forza 720p
同時走行車　　GT5 16台　>>>> Forza 8台
ｱﾝﾁｴｲﾘｱｽ　　　GT5 MSAAx4>>>> Forza MSAA不可能　謎の劣化AA
天候表現　　　GT5 雨、雪、夜間、ダート　>>>>Forza 処理落ちするので無し
プレイ環境　　GT5 全てのPS3でﾌﾟﾚｲ可能>>>>>>Forza HDD無し劣化箱だと1部ﾌﾟﾚｲ不可
その他　ポリゴン数　ﾃｸｽﾁｬ　モデリング(Forzaはフェラーリーが偽者だった…)
唯一Forzaが勝ってるのは

キモオタク度　Forza 痛車　18禁ﾛﾘﾍﾟﾄﾞ車有り　>>>>>>>>>>>>>>>　GT5　痛車無し…悔しいなー(棒



かわいそうに

>>175
少なくとも

Microsoft ワイヤレスレーシングホイール　＞生産終了
HORI ステアリングコントローラーＥＸ ＞生産終了
Porsche 911 Turbo S Whee ＞1万台限定、日本への発送不可

現在、360には入手容易なハンドルコントローラーは存在しないよ。
ま、FORZAはアナログ棒で操縦するリアルとは無縁の単調なレースゲームだよ。

>>158
マツダとBMWはたしかに挙動が似てる。
でもやっぱBMWの方が重さを感じる。
あとケツが不安定っていうかオーバーステアなだけでグリップは死んでないくない？
だから一気に向き変えて加速に移るっていう4WDみたいな運転になるw

今日も出張ご苦労様さんです。

>>159
MSのラリースポーツ2でも、割と高性能な車として登場してたよ。

三菱が技術提供してるから、韓国経済が持ち直して、時間かければ
日本車に追いつくかもしれないね。
ただ、日本では値段的に軽自動車や日本のメーカー品に人気があり、
日本車並みのメンテナンス性があるのかまだ実績が浅いせいもあって、
ヒュンダイ車オーナーは希少だ。

>>176
別に俺はオーナーでもホンダ車乗りでも無いんだけどねw　
あと、GT5は2週で売った。オフは敵が遅すぎるし、オンは賞金貰えないしで個人的にはやりがいを感じられなかった

>>181
今の現代ってそんな上から目線で見ていられるような会社じゃないんじゃない？

>>183
日本国内のヒュンダイ車については、
上に書いた理由で日本人に相手にされてないのが現状でしょ。
正規ディーラーも少ないし。

現代グループは韓国そのものだけど、
万が一北朝鮮との停戦が破られたらそれこそどうなるかワカラン。

あんまり詳しくは無いけど
ヒュンダイはアメリカでは安さで売れてるメーカーなんでしょ？
インドだったり中国だったりヒュンダイより安い車が出てきた時に
安さ以外の価値を身に付けていればいいけど
それに失敗した場合はどうなるか分からないんじゃないかね？
日本車は信頼性ってブランドを持つ事が出来てたから良かったけども

ヒュンダイはフラッグシップモデルがForza3のDクラスって部分で察するべき。

>>185
海外で日本車のフリをして売ってきた車だから日本では売れない、ってだけでしょ。
日本人が求める外国車のイメージとかけ離れてるってのもあるけど。

なんか急に臭いレスが増えだしたんだが

まぁこのスレで語るようなことじゃないのは確かだが
臭いものには蓋をするって考えじゃ進歩はないぞ

まあ、昔は日本製品もアメリカ人に鼻で笑われていた時代があったからねえ
あと100年位経ったら変わってくるでしょ

ヒュンダイのエンジンはいつF1で勝てますか？
かの国が大好きな人の言い方じゃ、もしかしてもう200勝ぐらいはしてて
僕が知らないだけなんじゃないかと心配になります。

>>184
＞正規ディーラーも少ないし。
少ないどころか、相手にされなさすぎてとっくに撤退してますがな。

>>179
これがホントの、挙動不審。

御粗末。

ヒュンダイの日本展開はサターンを思い出したな

出てきたときは広告もバンバン打って宣伝してたけど、
気が付いたら消えてたあたりとか

まあ、サターンは本国でも消えちゃったわけだが…
例の騒動でBIG3系列のブランドは他にもいくつか消えたけど、Forza4ではどうなるのやら
「Chrysler Plymouth Cuda」だけでも辛いのに、「Chevrolet Pontiac Firebird」とかになったら泣くぜ

俺、どっか違うスレに来たみたいだ

日本もエコエコに偏ってると、世界のモータースポーツからは置いていかれるぞ。
もっとシビれるスポーツカーを出せ！
ZといいFT86といいなんで、あんなずんぐりむっくりなんだぜ。

>>195
エコエコアザラクって、日本が自分に呪いを掛けているんだろうな。

まあ安全基準があるから仕方ないんだろう。その辺要らないってのなら旧車に乗るか
TVRに乗るしかないかなぁ。

ずんぐりむっくりは正直アレだとは自分も思うけど、死亡事故が減ってるのは事実だし。

>>190
日本に進出した頃は、三菱から技術提供受けたエンジンか、そのものを買ってた気がするｗ

>>191
ディーラーも撤退しちゃったのかｗ
初期は三菱のディーラーの隣にヒュンダイのディーラーが出来てた。
全国で数店しかなかったけどｗ

これ言っちゃおしまいだけど、日本でスポーツカー出しても、性能発揮出来る場所がサーキットしかないからな
一般道でスポーツ走りしたって迷惑なだけだし、性能発揮せずに格好だけで乗ってもストレス溜まるだけだ

1.6リッターのロードスター辺りが丁度良かった

車買う時衝突安全性とか考えない派なんだが
衝突安全性を確保するために1台の車に使う資源量が数百kg増えるのはなんか個人的には悲しくなる
軽ければ事故時のエネルギーも減るし、燃費も劇的に良くなるし、コストも減るし。

世の潮流だから仕方ないね

でも庶民が買えるスポーツカーって日本しか出してないよな
海外でもそういうのは日本車になるし

>>199
そう考えると大蛇の存在って別段悪いものでは無かったって事だなぁ。
で、スペックが足りないと馬鹿にされてる。不思議だ・・・

あと７０年代の旧車は足回りの貧弱さと速さのバランスが丁度良くて
割に安全にスリリングなレースが出来るとか言ってた人居たなぁ。

>>202
大蛇は見た目とのギャップが強すぎたんじゃない？

個人的には、ジネッタとかマーコスとかトライアンフとかあんな感じの小さい車体に、
軽のエンジンでも乗っけた後輪駆動のスポーツカーを安価で出してればとか思う

ああ、マッドハウスのカニチーノが欲しいだけか俺

コペンもFFじゃなけりゃねぇ・・・って所か。十分に楽しいと思うけど。
ABCが出てたバブルの時代が異常だったって事だね。

外車で庶民が買えるスポーツカーってーとロータスあたりかな
あとポルシェも性能のわりに安い方だと思う

カマロとかマスタングも買えるんじゃね？
ピュアスポーツかどうかは別として。

エリーゼは比較的安くて手が届くね。
エキシージとなるとかなり結婚してたら庶民には無理ぽ
ケイマンは中古なら400万くらいからあるから乗るだけなら可能な範囲だねぇ
ボクスターの古いやつはちょっとねぇ。いまいち度が大きい。
それならZ4乗ったほうがいいよね。

アメ車だとムスタング、カマロ、チャレンジャーの復刻マッスルカーはそれほど高くないんでない？　あと、欧州は
ホットハッチが根付いてる分本格的なスポーツクーペは高級志向なんだろうなぁ。

>>203
カニチーノ、ググってみてすげぇ欲しくなった。こういうのいいなぁ･･････

今買うお手ごろスポーツとなるとスイフトが筆頭になるんだろうけど、
やっぱりクーペが気分なんだよな・・・
スイフトが悪い車だ、とは断じて言うつもりないけど。

エリーゼとかセカンドにしかなりえないようなのに
400万以上出せるとか庶民と思いたくないわｗ

Ｅクラスだとランドローバーが反則なほど速いですね。
相手がハードだとなかなか勝てないのですが、
それぞれのクラスのお勧めはありますか？

庶民にはインプレッサ WRX STIがあるんじゃねｗ

Zonda RはR3まで下げられず、R2一杯まで上げられなくて残念
いい車だけに余計にね

>>208
当時の軽雑誌曰く、キット販売+コンプリートカーの予定だったらしいけど、
結局数台作られただけで終わったみたいだね

似た雰囲気で入手が容易なのは、NAロド用にズームエンジニアリングから出てるエランキットとか、
ピットクルーレーシング製のエリート風フェイスキットあたりかな？

エランとかのオーナーからすると失笑ものかもしれないけど、快適に旧車の雰囲気を楽しめるこの手の車は結構好きだ

>>213
ゾンダRでワンメイクすればいいんじゃね
うまく性能が合えばフウライとか混ぜてさ

ロドスタならモノクラフト MH1なんてのもあるね。自分も旧車好きだけど苦労を受け入れる根性ないんで
ロドスタに限らず、復刻版旧車や旧車風デザインでいい選択肢が増えてくれると嬉しいな。ダイハツ・エッセとか
トヨタ・コンフォート辺りはいい素材になりそうなんだけどなぁ

いつぞやの鈴鹿アタックを今度はゾンダRで？

今更だし流れきって悪いんだが、オフのFXXのワンメイクが速いし邪魔だしで勝てないんだがどうすりゃいいんだ

>>214
来年１月の末に淡路島のハイウェイオアシスにて旧車の集まりがあるんだけど、
今年やったそのイベントの主催者はロードスターをなんちゃって２０００GTにしたのを乗ってると聞いた。
２０００GT自体はイベントで割と見る車だから、個人的にこう言うレプリカの方がむしろ見たい。

ホンダZだったか、シトロエンバンもどきにしてる人居たけど、あれもカッコよかった。
最新のアクティにT３６０もどきの儀装とかもあるみたい。

>>218
ぶっちゃけオフは2よりだいぶゆるいからハードのワンメイクでもぶっちぎり可能
難易度下げるか腕を磨けとしか

みんな、オートサロン２０１１行く？

1/14〜1/16　幕張メッセ

>>218
追加
「邪魔だし」ってことでタイム的にはそん色ないという前提で話するなら
AI車は総じて高速コーナーが遅い、そして切り返し速度も人間の反応に劣ります
だから闇雲に抜こうとせずポイントを決めて抜くようにすれば割と簡単に抜けます
たとえば最初のロードアメリカだと最終手前に左コーナーでかなり詰められる
そこからイン側に並んで最終コーナーに飛び込めばロッシ以外なら確実にイモ引きます

>>209
モデルチェンジしちゃったんで、もうスイフトは・・・
デミオ、マツスピアクセラ、ロードスター、RX-8あたりマジお勧め
どれも野蛮極まりないほどシャシバランスで走るご機嫌車だ。

直線番町やりたいならインプがエボでどうぞ。

>>222　横からスマンが
MUGEROでAIロッシにエリーゼ吊るしで勝てない俺には参考になるわ

>>169 ありがとうです。凄く馬鹿なオイラでも理解できました。

フォルツア買うならハンコン買え
レースやりたいなら他の良質なレースゲーム買え」って事ではあるだろ
まーハンコンならこれほど不満も出ないものらしいのは理解できる
ただそれって、間口狭いなあと
過去ＧＴやってる人間にとってオンラインの内容こそ重要だし
そこで最速を実現できるのは潜在的にハンコンユーザーだろ？
これはハンコン買わない奴は萎えるよ
わざわざその他大勢を演じにオンラインでレースしたいと思えない
パッドユーザーを責める意味がわからない

触覚見えてるぞ

>>213
なんか発売前にリストリクターが何とか話題になってたがこんな風なものとは思ってなかったさ・・・OTL
レースカーによっては外すとか付けるとかすら出来ないし

レースカーはレギュレーションに縛られるモンなんだからリストラクター外せるほうがおかしいと考えるんだ！

リストリクターもいろんなｹｲのが欲しい所
本来のとは違うカテゴリーに準拠したやつっていうの？

つーか、FIA-GTvsSUPER GTvsDTMその他で寄せ鍋バトルする時に、丁度いい塩梅に性能調整が出来れば良かったんだが。
それこそリストリクター径とウエイトでPIを調整出来れば･･････

707kw、PI715の510でニュルGPフルの記録更新（2:00:767）
運が良ければ2分切れるか・・・・・・

年末のタイムアタックが熱いｗ

チッ!
>>232の野郎、1秒以上縮めてきやがった。
こいつぁ負けてらんねぇ!!






って思ったが、フルチューンのRB26載せてAWD化は無しなんてイカレた車使われちゃ同じ土俵に上がれねぇw

リス径とウェイトによる調整は欲しいな
俺もよくフレンドとシリーズ戦やってるからよくわかる

>>234
フルチューンって軽量化も必要？

>>236
軽量化しないほうが良いならしなくても良いんじゃね？
っつか707も出てるのにRWDって時点で俺には扱えないから俺は同じ土俵に上がるのは無理だしw

一番音がきもちいのはどの車だろうか
DLCで追加されたくるまははじめからある車より音でかいよね

おまえらあけおめ
今年もペイント頑張るよ

激しく腹を下してトイレの中で新年を迎えたよ…
何はともあれ、明けましておめでとう。
http://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza3/image/286984.jpg
2011年はForza4の年！

なんかEASYでやってると敵車が結構積極的にぶつけてくるなーと思ってたんだけど
EASYだと自分の車も破損しない代わりに、敵車も破損しないのね。ま、そりゃそーか。

あけおめことよろ。

>>240
GJ!!!

あけましておめでとう

>>238
俺はZonda R、599XX、ムルシSVあたりかな

>>237
リプレイの仲間入りをさせて頂きました。
もちRWD,TCS無し。
もう指が攣りそう

てか、こんな事している間に年が明けてしまった。
あけまして、おめでとう！

今年楽しく走ろうぜー！

>>240
フォーラムの新年スレに貼ったらスタッフ喜ぶな

ミカンとシメナワも探せばありそうだｗ

>>244
拝見しようとニュルブルグリンクGPフルのA〜R3まで探したけど見つけられない。
クラスと順位教えてプリーズ

>>249
ストアにリプレイ上げただけと違うん?

さっきパブ部屋でT10GMってタグと一緒になったんだけど、T10のスタッフなのかな。

T10スタッフならタグにT10マークついてるからそれで判断しよう

>>250
あ〜なるほど

>>244
検索ワード教えてプリーズ

>>253
707kw で検索して貰えれば・・・

PI691 Sクラス
順位は3100位くらいかな･･･

早速見てきたけど凄いな〜
>>232のと見比べると>>254のほうが安定感あるけど、タイヤの偏平率の差なんだろうか。
しかし、よくあんな車でまともに走れるもんだ。

たぶんスーパーワイドギア比だと思います。
３速で３００km/h出るくらいの勢いですからね･･･

お前ら、BSフジでトップギアやってるから見ようぜ。

おっ、丁度アルティメットのDLCトップギア観終わったから見てみるか

トップギアはニコ動にもあるし笑いもあっておもしろいな

ヤマダの初売りで

PS3本体とGT5とHDMIケーブルの抱き合わせで29800円

Forzaユーザーって大概PS3持ってるんじゃね？
うち２台あるし、初代60GBとトルネ用に買った250GBのやつ。。。

箱3台とPS3初代だけのウチはまだ普通

日本で箱を買う奴は間違いなくゲーム好きだからな
PS3も箱も買うだろう。

>>264
っバーチャロン

ダウンロードしていなかったトップギアコンテンツでも見ようかと思ってコード使ったら、
1GBもあるじゃねえか！

>>264
俺はForzaのために360買ったから、PS3は持ってないし、独占タイトルにそそられもしないから買う予定もないよん

>>264
レースゲームの出ないハード買わないですしおすし

>>264
PS2互換があれば買ったんだが、PS3で「どうしてもやりたい」ってゲーム無いんだよなぁ。PS2はPS2で
やりたいゲーム(前にPS2持ってた時に買ったゲームいろいろ)はあるんだがPCモニター(TVより安いんで
箱○用に使ってる)に繋ぐのが大変だし、TV買い足しなんて邪魔すぎるし･･････

>>264
悪いとは言ってないだろ
それ以上でもそれ以下でもない。日本語の意味分かるか？
社会って物はもっとドライであるべきだろう
ベタベタ、ジメジメの人間関係は身内同士でやるなら個人の勝手だが
それを分別無く他人にまで広げてしまったらサヨク主義の世の中になってしまう
国が腐ってしまったら、当然の結果として個人もその全員が不幸になってしまう

GT5を貶す奴は痴漢だろ。
アンチPS3は頭おかしいだろ

考えが変わった
ここの連中はキチガイだ

まてまて、ここ50スレ以内のどこにもGT5を貶める書き込みも無いし
PS3の否定は「どうしてもやりたい」ゲームが無いってくらいだろ。
ゲームの好みはその人次第な訳でアンチってほどの書き込みもないぞ。

まぁトルネは神！これだけは言えるね。
あと無線LAN環境ないうちはPSPのダウンロード用にPS3は重宝している。
もし、子供もいるなら、PSPはダウンロード販売がオススメ。
5台までは確か１個買えば使えたはず。超低コストになる。

>>273
始めに結論ありきな人間に何言っても無駄だと思うけど?

>>244氏との差は約2秒
なんとかしてみせる！




と思ったけど無理でしたw

Forza2はもってるんだけどＲ３２のモデリングが酷過ぎてがっかりしてＦｏｒｚａ３はまだ買ってないんだけど、
３では直った感じ？
もしそうならこないだでた完全版みたいな奴買おうかと思ってんですがどうでしょ。
ついでにＲ３２はＧＴのプレミアムモデルとどっちがフォトリアリスティック？

モデリング作業に文句つける程の達人が多いみたいだ。

>>275
>>244みたいにSクラスに落としてギア比も真似してみたら？

>>278
軽量化キャンセルでSクラス・PI700になるはずだけどそれは嫌。
やるだけやった（やらかしちゃった？）旧車に馬鹿げた大出力エンジンを押し込んで
RWDのまま6速レブまできっちり使うってのだけは譲れないw

>>276
2に収録されていた車は、基本的に2のままと思っていい。

ちなみに現在もR32に乗り続けている（Rじゃなくて標準車だけど）ので、あの別物感は何とも……。
乗る時は顔は見えないからいいかと思ったら、テールも何か違う（純正オプション＆車外品装着車）……。

ただ、ゲームとしては大変面白いので、R32抜きにして買った方が良い。

ケンジ氏が歌う冴えない男達へ贈る替え歌応援ソング集

「ニート勝つ」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13137038

「ニート時代」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13157968

「仮想飛行」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13173154

↑特にギアーズユーザーは聴くべし。

>>280
インテリアの再現具合はどう？
R32は乗ったこと無いんで出来の良し悪しが判んないんだよね

スレチかもしれんけど、優しい人教えて。
昨日パブリック行って、外人達と遊んだら今日になってメッセージ来たんだ。
im the first one of the year to tell you to go fuck your self
機械翻訳に突っ込んでみたんだけどよくわからん、俺とファックしたいってことかな？
だれか意訳してもらえないかな。

>>283
大雑把に訳すと”今年初めての「一人でオナってろ」をテメエに送る”
意訳すると「テメエみたいなヘボはパブにくんじゃねえ」かな。

>>284
ありがとう。
確かにフレンドと二人で空気読んでない感あったかな。

>>284
それか一人だけバカっぱや使って一人旅してたかどっちかだと。

>269
レースゲームに対しての箱の価値は微妙。
事実上、ハンコンが手に入らないのでレースゲームは結局遊ばなくなっちゃった。
ハンコンが無いと自動車系ゲームは面白くない。
PS3はレースゲームをハンコンで遊びたいから買っちゃったよ

>>283
一度そんなメール送ってほしいわ
鬼ごっこで鬼なのにぶつけに行かず逃げ回ったりとか迷惑行為やってももらったためしがない

>>287
ポルコンでも買えばいいじゃない
手に入らないんじゃない、手に入れようとしてないんだ

そういやUEの記載ミスのことってどうなったん
どうせ対処まだ？

ポルコンはせめて日本に発送だけでもやってくれればなぁ…

年明け早々色々ご苦労さんｗ

>>287
ハンコンは既に持ってる(Forza3発売前に2と一緒に買った)から自分には関係ないなぁ。壊れたら色々考えることになるけど
今の状態からして、レースゲーのためにPS3とハンコン買うよりその金でポルコン買うわ。PS3買うなら別ゲー目的になるかと
思うけど、調べて興味わいたのがNeoAtlas2位なものだし、それならPS2の方が･･････

>>289
自分が欲しかった時にざっと検索したんだけど、
入手の方法がもう無いような感じだったからPS3とハンコン買ったんだよね。
レースゲームする人ってマニアじゃくって普通の人も多いと思うけど、
そういう人だと簡単に諦めちゃう。この辺をマイクロソフトは改善しないといけないと思う。

>ポルコンでも買
高いよ。

>>294
普通の人はレースゲームでもパッドで遊ぶと思うよ

お前らあけましておめでとう。

ハンコン君も来たし初Cパブ行ってくるか。

もう辞めとくよ。PS3出すと拒絶反応凄いみたいだし
俺はそういう意味で提言したんじゃないし。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004GECC84/ref=s9_simh_gw_p63_d0_i1?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-3&pf_rd_r=0WM3J0GB80Z6F0AFQS2Q&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376776&pf_rd_i=489986
ハンコンあるみたいだよ？

MSハンコンなら秋葉のヨドバシで普通に買えたけどよ
たしか０９年１２月だったから今はわからんけどね

PS3にしても箱にしても、ほとんどの人はパッドでやってるから
箱パッドのトリガーは優秀なんだよなあ

ポルコンもまた360対応のがでたから買えば幸せになれる
値段と手間なり、またはそれ以上の楽しさはあるぞ

まぁGTはそのへんはユーザーのこと考えてるわな
殿様商売してるMSとは違って

ハンコンほしいと思うときがあるけど
寝ながらできなくなるのはちょっとキツイｗ

GTはユーザーのことを考えてるんじゃなくて
ハンコンメーカーの利益のことを考えてるとしか思えんｗ

>>302
ユーザーのこと考えてるならGT2にだけ出てきた連中返して

せめてコスモとベクターだけでいいから

GT５内装まできれいで実車に乗ってるみたいだよ

>>298
俺も今のワイホイ壊れたらこれ検討しないとだな。
ポルコンとか簡単に言うがそう簡単な話じゃない。

>>301
GT2版販売してるぞ

>>308
だから、また360対応のが出たと書いたんだが

すまん
見間違えた

>>273
有線接続でも無線ルーター使う方がいいんじゃね？
世の中色々とWiFi使う物多くなってるからな。

おまいら新年から釣られすぎだろ。
ここでも視察に行ってこい。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293501649/

>>305
おいForza2からも結構車消えてるだろ……
まあ大概日本車のチューンドカーですけど

>>313
要らん要らんあんなもんｗ
4にはカラリング替えただけのコンペカーも要らんわ
ユーザが作る楽しみ減らすなってんだ

>>313
それは知ってるよ
と言うか前に1との比較で消えた車のリスト作ったりしたし

Abflug S900とかは残念だけど、消えた車の変わりになりそうな車種は一応あって、
それにその車が無い分を補えるだけの魅力的な車が増えたからまだいいんだよね
レースでも使えないようなネタ車ばっかり増やされたらどうかと思うけど

>>314
大抵の車種がワイドボディ前提のキット組んであったから、トレッド面とかでは有利だったはず
あと、レース仕様のカラーリング違いは消えるとオフキャリの該当クラスレースが悲惨なことになると思うんだが
そもそも選択肢は増えたけど、Rクラス車のカラバリが増えて作る楽しみって減ったか？

そもそもがっちがちにペイントしたいユーザが多数派とは思えないね

そろそろCR-Xのサイドエアロを返してください

>>314
確かにオージーのV8レースはカラーリング違いは7台ギリギリのカラーリング数だからねえ

>>314
いるわアホったれw
雨宮FDがあればより完璧なレプリカが・・・

レース仕様のカラーリング違いは現状だと車種毎でペイントも分散して良くない
一番良いのは市販車は1台で色々な色が選べるのと同じように、
カラーリング変更の所で色々なチームのカラーが選べれば良い
例えばSC430 SuperGT '08みたいな車が1台あって、その中でトムスとかルマンとか選べるみたいな

レースカーは手抜きでほぼ同じになってるだけで
実際は形とか中身が違ったりするからな

ゼッケン付きレースカーのペイントを剥がす場合、
車名からもゼッケン消えて同モデルでペイント共有できるようにしよう。
チューニングも同モデルで共有のが便利。
…同じ車でもチームで性能差つけてあるんだっけ？その場合無理だけど。

同じGT3Cupでもハチマキをペイントできる奴と出来ない奴があるとかイミフ過ぎるよね
なんでマッピングまで変える必要があるのかと

>>317
久しぶりに1起動させて、CR-Xを買ってみたら格差に泣いた
と言うかなんでForzaの無限バンパーってあんな馬鹿みたいな形になってるんだろ

むしろ他メーカー扱いで出てる無限のパチモンの方が実物の無限バンパーに近いよね

他のゲームと勘違いしてるかもしれないがMR2の初代か２代目にフロントウイングのエアロ無かったっけ？

ああいう下品なパーツも復活してほしい

>>324
ttp://gallardo.up.seesaa.net/image/1340.JPG

SW20でこんな感じのスポイラーなら、多分PS2の首都高バトルZEROじゃないかな
AW11は収録されてないし、旧作でコンプリートカーは何台かあったけど、
素のSW20用で入ってるエアロの種類自体はあんなものだったと思う

あ、そうだ
首都高バトルZEROだった
さすがにアメリカ産のゲームでマイナーショップのエアロは無かったかｗ

首都高も峠も元気さんは、すっかりなりを潜めたな

>>298
なんぞこれ安っぽい
ワイヤレスハンコン買うつもりだったがDFGT新品が7000円で売ってたから衝動買いしてしまった
だからロジのハンコン使えるようにしてくださいお願いします
してくれたら一生T10に付いていく

>>326
元気クラスのメーカーじゃ、もうレースゲームは無理なんだろうね。残念ながら。

>>320
アウディR8とかプジョー908とかみたいに年式が違えば形も中身も違うと思うが、
チーム間で性能差ってそこまであるか？
スーパーGTだとタイヤが影響してPIが変化してるっぽいが、
2の頃みたいにタイヤの銘柄復活させてレースカーでも履きかえられるようにすれば・・・

>>298
FFB無しか･･･････
ｵﾜﾀ･･････････

LE発売日に買って足かけ三年でやっと実績1000にした
フレもあっという間に1000にしてた人多いけどみんなすごいね
最後は耐久ばかり残しちゃってかなりつらかった
CRもようやく1000万貯まったしご褒美にZonda R買おうっと

過疎ってんな

>>331
耐久なんざItoちゃんにやらせりゃいいのに。
真面目ね

自走オンリーじゃないと気が済まないって人はそんなに少数派でもないと思うけど

おれも自走派だな
飯→風呂コンボの前にForzaやってた場合だけItoちゃんにがんばってもらうくらいで

まあ長いっても大体１時間くらいで終わってくれるからねぇ。２時間くらいまでなら何となく耐えられそうな気はするけど、
４〜５時間とかになってくるとさすがに嫌気がさしてきそう。

チューニングしながらタイムアタックとかしてると普通に30周とかするから
耐久自走なんて稼ぎでもない限り苦じゃないな
まあそれ以前にストアがあるおかげで稼ぎ耐久もしてないけど

なんかT10からギフト来てた

現状で箱○対応のハンコンはポルコンか>>298のやつぐらいしかないのか？
後者の出来がよかったらいいんだけどな。楽しみだわ

何で在庫処分的9800円の時、買わなかったんですか〜！？
新型出る前触れで、まさかクラッチ付きが出るか？と思い躊躇したが
そん時はそん時で考えようとポチって良かったと思ってるけど

あと、海外からハンコン取り寄せられるかと調べたら
新型250Gとforza3＆アランウェイクのバンドルあったんだな

特命課も2010年後半一切やらないし
MSKK、マジ仕事しろや

あけおめー（新年早々だがみてね）

インプレッサ写真集

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13189090

フォトゲー

>>341
全体にボケボケでジャギも多いのはうｐ主の技量の問題かな？
GT5のフォトモードってもっとキレイだよなあ
まあ主はたぶん中学生くらいだと思うから頑張ったほうだと思うけど

まじかよゴキブリ沸いてきた

このゲームSLS　AMG収録されてる？

うｎ

５区のヒルクライム専用モンスターマシンが来たぞ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

今年はどうなのかね。
今までチューニング失敗してたらしいが。

>>347-348
駅伝じゃねーかｗ

>>340
去年の年末＆お正月
→カウントダウンでDLCの安売り
→ゴールドメンバーシップの超安売り
→シルバーへのお試しゴールド期間
→アバターを使った変なミニゲーム

今年の年末＆お正月
→年始挨拶のテキスト


MSKK終了のお知らせ＾＾

シャーシ(体格)にエンジン(心臓・肺活量)、コンピュータ(脳)にタイヤ(足)...
こうですか？分かりません＞＜

>>301

＞ ポルコンもまた360対応のがでたから買えば幸せになれる
＞ 値段と手間なり、またはそれ以上の楽しさはあるぞ


コレですかね？

New Xbox 360 Compatible Fanatec Wheel Coming

http://www.virtualr.net/new-xbox-360-compatible-fanatec-wheel-coming/

>>350
アバターのミニゲーム以外は今年もあるな。

>>352
そうだけど、そんな古い記事じゃなくてFanatecを貼りなさいよ
http://www.fanatec.de/html/index.php?id=2302&lang=en

そういえばUEにVIPカーパック入ってるとかいう誤記の対応のためのページ作るとかいってたけど、
そのこと書いてたのどのページだっけ？その記述が書いてあったようなやつが見つからないんだが

↓何日もこの状態は、如何なものか？　

http://marketplace.xbox.com/ja-JP/Product/Forza-Motorsport-3/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d53084d

>>356
あー…
forza3で検索したら出てくる記事の先頭のやつが一応MSKKの取った処置だと思うべ

>>357
上記アドレスは、続報はここで出しますと告知していたところだけど。
おれは、VIP持ってるから割とどうでもいいんだけどね。

VIPりしたなぁ、もう。

ところで、R1になれちゃうともうAとかSとか
ぜんぜん遅くてプレイする気がしないぜ…。

Rクラスは市販車とは完全別物だからRと比べて〜とかあんまり思ったことないな

forza2で耐久をドライバーに任せたいんだけど、スキル高い奴は勝てる確率高いが賞金の100%取られる
スキル低いと賞金は少しもらえるけど勝てない
どうしたらいいのん？

R1は殆どやらないな
たまに使うと動きが他と違いすぎてなんか気持ち悪くて
結局やっぱいいやとなってしまう

>>361
手を抜かず自分で走れば問題解決

>>361
ちょっと考えればわかると思うけど、CPUの難易度をイージーにしてシミュレーションオフにして、そのクラスで強い車に
せれば伊藤ちゃん（S.Ito）でも勝てるよ

ニュル北ステージD「707kw rwd joke」
>>278の提案をふと思い出してつい・・・・・

ぷらべでいっしょに走れるフレンドがほしい…

>>3の共有タグに登録してみるとか、xboxfriendsで合いそうなグループを
探してみるとか。

707kwの510って羽有りだったんだな
ニュルGP羽無しで走ってたよw
テストランでリプ無いけど、軽量化有り羽無しPI694で1分58秒8でした

リプのない報告はいらんよ。

>>357
＞forza3で検索したら出てくる記事の先頭のやつ
グーグルでもヤフーでもそれらしき記事が出てこないんだけど、「どこで」検索した？

>>370
すまん箱○公式内
内容は誤記の訂正

>>366

フレいなくてクソ遅い俺でよければ走ってやんよ

UE買ってからコツコツオフやってきてようやくitoさんと同タイムで走れるようになってきた。
オンやったことないんだけどまだまだ戦えない？

>>373
オンして自分で判断すればええがな
この時間帯は外人率高いから何が起きてもびっくりするなよ

>>367 366じゃないけど共有タグ、初心者のはいっぱいなんだorz

テンプレ読んだけどよく分からなかったので質問

現在限定版を1枚持ってる。本体は3台ある。
追加でUE版を2枚買えば、3画面で出来る？

UE版の2枚目のディスクのデータを限定版の本体に入れてしまえば、
起動ディスクは古いのでもOKってことかな？

>>376
起動ディスクは揃えないとシンクロできない
なので、LEor通常版を2枚(+UE1枚)買うかUEを3枚買うのが吉

データ入れちゃえば起動自体は古い方でも問題無い

>>376
起動は限定版でも出来るけど3画面はUE3枚じゃないと出来ないよ。

>>377
>>378
通常版の中古を2枚買うかUEを3枚買うかしかないのか

ありがとう、参考になったよ

>>368
タイムより自分の拘りを優先してる奴やらタイム優先でデチューンする奴が居て条件バラバラじゃん。
そもそも条件揃えようって動き自体が無いのにウィング無しなんて話がどっから出てきたの？

あ、ごめん。わてくし初心者ではないんだ。
それなりにはしれてばかみたいなことできる人今から探すのがめんどうで…

なぜ募集スレを使わないのか

>>381
A FM3 Skilled

SUVでガチバトルとか絶対ひとあつまらないよな？

707kwの510作ってみたが、終了して、勝手にコンピューターが運転している画面になって
１コーナーさしかかったら、特に直前に止めたとかでないのに、普通にミサイルして壁に当たってウケたｗ
コンピューターじゃ制御できないレベルらしい。
と思ってたら２周目、３周目とだんだん突っ込みが少なくなっていく。
ちゃんと学習しているらしいｗ

やりたい！

>>385
ただモノによっちゃ本当に学習しないらしい
マツダローラでオーバル走らせたら全ての周でダメージ喰らうぐらいにこすってやがる…

と思ったが毎回こすってるんだから車の状態変わるし無理はないな

>>380
思い込みです
リプもないし忘れてください

>>384
募集有ったら行くよｗ

これかな？

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 4【XBOX360】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1289117734/


>>366
ｘｂｏｘ暦は長い俺だけどゴールド暦が昨年の12月から（おまけの1ヶ月）の俺は
共有とかフレとかさっぱり分からないまま突入してやってるよ。
プロとかチャンピオンとかが来るとビビリで駄目な俺；；

こっちの方が多分現スレ

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 3【XBOX360】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1268176810/

初心者タグにnewbieってのなかったっけ？申請しようと思ったらwikiにのってなかった

管理放棄だったんじゃない？ 満員のタグってのも空気フレばっかりだし

MSがワイホイ出さなくなったのはどうしてなの？
フォルツァ4が発売してもこのままなのかな

回収騒ぎもあったしMSとしては割りに合わないからやめたんでしょ
他のメーカーも箱対応のカスタマイズしてまで商売になると思ってないんだろうし
残念ながら望みは薄いんじゃないかな
俺もワイホイ持ってるけどあまり使ってないし

日本市場がハブられて中国に力いれるからだよ

ハンコン勝手から3回くらい使って放置してあるわ
もったいないな

>>396
ならオクで放出した方がいい

新年早々Aクラスで待ち伏せ3人組に会って吹いたｗ
FFで突撃するか( ´・ω・｀)

ハンコンはたまにすごくやりたくなるんだよね
でもパッドのが慣れてるし微妙なコントロールできていいやって思ってしまう
どうせならポルコン欲しいなあ
B&Hとかで簡単に買えるようになるといいんだけど

ハンコン12800円の時に買って、交換までしたのにあまり使ってないな
テーブルに固定する為のアタッチメントがとりはずしにくくて困る

結局、日本人のForzaユーザーの大部分はパッドでプレイしてるんだよな。
MSがハンコン出すだけ金の無駄って判断になるのもわかる。

おいらは、Forza2の頃に買って、めんどいから交換すらしてないや。
煙は吹かないよ？

>>404
俺は念の為に交換したけど、センターずれも無く傷ひとつないやつを
交換に出したのでまともな物を送り返してくるか不安だった。

俺は自分でヤスリ買ってきてセンターずれ直したな
その後しばらくして交換の案内が来たけど、分解してたから交換出さなかった
今でも快調に動いてるから別にいいや

センターずれヤスリで直るのか！？

日本のGTユーザーの大部分がハンコン使ってるよ的に箱はハンコン無い無いカキ子多いな
GT５は50万本中何人がハンコン使ってるのか？９割？８割？あの糞コン考えると
最低７割がハンコン利用者だよね？

またGT5の悪口言ってんのか

GT5は物理シミュレーション精度低いし
撮影専用の背景やドライバー育成モード、妙なスクール、観戦モードなどがあったり
レース向きじゃない一般車がごろごろ収録されていたりして
ドライビングに特化したゲームじゃないんで、ハンコンなしの人もかなりいるんじゃない？
つかまぁ、あっちは50万本だからね。
こっちの3万本とは比較にならないほどライトユーザーまみれでしょ。

ゲハくせ

友達がGT5買ったからやらせてもらったけど
GTやってる連中が何でﾊﾝｺﾝﾊﾝｺﾝ言うのか分かったわ
あのパッドでﾚｹﾞｰは相当やりづらいからだな…
俺には無理だった

エクリプスかFTOか忘れたけどやたらPI低くてFクラスにまぎれて来てるやつがいたんだがなんぞこれ

GT5ってやっぱアクセル全開のままコーナー曲がれちゃうような挙動なの？

あけおめ

>>412
ぶっちゃけPSのコントローラーは
オンかオフかみたいなアクセル操作しか出来ないしな。

んでも
パッドのGT専ユーザーに箱コンでレースゲーやらせると
ボタンじゃなきゃ操作しにくいって言い出すよ。

>>408
マジレスすると
GT5でハンコン使ってる奴なんて
50万人中5000人いればいいとこ。
これでも多すぎるかな

ハンコンまで買う奴なんてほとんどいないわ
2chにいると錯覚するが

完成度の低いコントローラーとGT5という日本向けゲームをやらないから
Forza3をやる層には全く意味のない書き込みだなｗ

>>416
マジれすｗｗｗ
エスパー登場ｗ

さも統計でも採ったかの如く空気の如く嘘をつくいい性格ですねｗ

みんなワイホイ使ってないのか
楽しいのになぁ
俺とかパッドだと2秒は遅くなるくらいは熟練度違うな
2のとき買ってから1ヶ月くらいしかパッド使わないで以来ハンコンだわ
このワイホイ壊れたら迷わずポルコン買うね
ただ生産中止発表直前くらいに壊れて買い換えたからしばらくは多分大丈夫
使い方とかもちょっと考えて改善したし

http://twitter.com/Kaz_Yamauchi/statuses/21789499742748673
おら！新年のあいさつじゃよく聞いとけ！

自分もForza2を投げ出した後、ハンコンがいいらしいと噂を聞いて買って以来ハンコン病みつき
知り合いもハンコン買ったけど使ってない。
ゲーマーでタイム重視の人だとパッドのほうが最初はタイムいいから
習熟する課程を楽しめないと投げ出すんじゃないかとは思うが。
最初は足ブレーキとかできなかったし。

最初あたりはパッドもタイムとしては同じぐらいとは言われていたがハンコンがいくらか一歩速いようだな

6レース中５レースまで自分で走って、残り１レース面倒なんでドライバー雇ったら
全ゴールドでもらえる賞金まで半分もってかれたぞ＾＾；ｦｲ

ワイホイはむしろＦ12010で使い易くて驚いた

低クラスは間違いなくハンコン使いの方が速いと思うよ。

ハンコンはパッドよりちょっと難しいけどかなり楽しい
高速からのブレーキングでパッドだど目一杯切り込んでも破綻しないけど、ハンコンでは完全にバランス崩してスピンしてしまう事がある
立ち上がりのライントレースはやはりハンドルのほうが正確
でもなんと言っても、アライニングトルクが感じられるのがイイ。

と、思ったら、イベントクレジット合計は
各走行でもらえる賞金込みの額なのか＾＾；

>>424
MSハンコンの操舵角はF1向きなのよね。

>>413
何だかのバグを突いて、PI低くした車を出して来る人は何度か見た事有る。
Fクラスに、370Z出してきたり、ダッチチャージャーとか出してくるとかね。

20kgのホイールとかあってあれでPIをマイナスにするのは見た事ある

ハンコンのほうが遊んでて楽しい
タイムなんかどうでもいいわ

95 名前：名無しさん必死だな 投稿日：2011/01/02(日) 23:40:49 ID:PC0vJS++0
FORZA本スレは飼いならされちまってパッドで十分！！とか言ってる奴が多いしな
なんだ、GT信者とかわんねーなと


こんな奴見た事無いんだが？

パッドでも充分楽しめるってんなら聞いたことはあるが

普通に遊ぶ分に関しては、パッドでも特に不満はないからそういう意味では充分ではあるな

1の頃からそうだけど、パッドでも「これ以上踏むとヤバい」ってのが直感的に分かるのは凄いと思うよ

まあライバル的立場のGT先輩のスレは、パットが使えなくて糞っていうレスがあるからなｗ
意見が対極なのがオモロイｗ

TDU2の車種リスト見て思ったが次の4だとLanciaブランド名は消えるのかな(・ω・`

Thrustmaster T500RS 　First Look & Un-boxing

http://www.youtube.com/watch?v=SsV3bJnqH3Q&feature=sub

相変わらずデカイｗ

>>436
ブランドが出来ては消える、米国BIG3系列だと
■GM
Pontiac(2010年廃止),Saturn(2010年廃止決定)
＝独立収録

■クライスラー
Plymouth(2001年廃止),Eagle(98年廃止),Jeep(現在も存在)
＝クライスラー扱い
AMC(独立したメーカーだったが87年買収,Forzaでは3のDLC初収録)
＝独立収録

って所か
確かデ・トマソなんかも既に解散させてた気がするが、そこら辺はどうなんだろ
後はロシア人に買収されて、もう瀕死のTVRなんかもちょっと不安ではあるな

>>436
ダート入りが確実ならランチャははずさんだろ

Wikiにあるこれなんだけど、
＞プロフィールのモットーに、「お誘い歓迎」とか走りたいクラスを書いておいてもらうと、誘いやすいです。
＞さらにモットーか自己紹介にクラスとコースと平均タイムを記載してもらえると
＞その人がどれぐらいの腕か大体わかるので助かります。例：「C鈴鹿2:25」等

やっぱり腕の差が出やすい鈴鹿のタイムが推奨なの？

っと思ったら、ブランド名か
すんまそ

>>436
デルタとストラトスを無くしたらTurn10に戦術チームを送り込む

>>442
デルタ、ストラトス、037でミサイルされたら、
コレがホントのミサイルランチャ。


なんてな。

>>441
TDU2のリスト

AlfaRomeo/FIAT Delta Integrale

初見
…(ﾟдﾟ)?

forza4はミニ消えるかもな
BMW枠になる

古いミニクパー欲しいけどもう期待できない
初代ビートルとミゼットも欲しいけど

>>443
ややウケた

>>443
ヤンチャスルトデス

両機種持ちだけどGT5はまだ買ってない俺に教えてくれ
結局GTはグラフィックも5pから大幅劣化、ティアリングと影ジャギ、モデリングも800台はオマケレベル、長すぎるロード時間しかも頻発、パッド操作は不可能なほどやり難い、作業すぎるオフライン、インチキ挙動、
ぶつかっても一方的にはじき飛ばされる、理不尽なAI相手のレースでイライラ、レースが成立しないオンライン、信者でも「普通に面白い」と擁護するのが精一杯の失敗ゲームってことでいいのか
何か良いとこ無いのだろうか

>>448
カーオブザイヤー審査員がやってる会社の製品だから、
ステイタスになる（ｷﾘｯ

沢山売れてるシリーズだから、ステイタスになる（ｷﾘｯ

売上の一部が、ニュルの耐久レース主催に提供され、ステイタスになる（ｷﾘｯ

>>448
＞パッド操作は不可能なほどやり難い

これはそんなでも無いだろ。

個人的にはSX4WRCが収録されてる。ってのが良い点。

うぜぇ他所でやれ

両方持ってるけど、時間に余裕があってなおかつ相当クルマが好きなやつはGTは面白いと感じるんじゃないか
ニワカの俺はforzaのほうが好きだけど、GTが失敗とか駄作とかいうのとは別
ゲームとしての方向性が違う
たかが5000円なんだから買ってみて自分で確かめてみなよ

>>452
むしろ車好きこそGT5は薦めない
車の形をした何かなら喜べるミーハーなら楽しめる

車好きと走り好きはちがくね？

よそでやれ

もってねーやつがGT叩いてんじゃねーぞ
あとGTの走りがつまらんとか言ってる奴はニュル走ったこと無いだろ

よそでやれ

以下

ニュルがどうたら
↓
〇〇君厨

ここまで予想できる

devonのラグナセカのタイムってForza3ならどのクラスの車なら抜けるんかねえ・・・？

なんか荒れてんな

ここが荒れるときはゲハでゴキブリがフルボッコにされた時だと思って、
憐れみとともにスルーしてやってくれ

ゴキブリとかチカニシとかそういうのが好かんがな

このスレできくことじゃないけど教えてくれ
ストラトスの上にあるダクトって何のためにあるの？

http://www.netcarshow.com/lancia/1972-stratos_rally_version/1024x768/wallpaper_03.htm

>>463
ヒント
他のラリーカーにも付いてる

>>448
誰だ比較スレのコメント勝手にコピペしてるやつ

>>464
だろうなとは思ってるのですが、
ラリーだとなんで付いてるのかがわからないのです。

暑いから空気を沢山取り込みたいとかそういうことでしょうか？

>>454
俺もそう思うな
車好きな奴みんながみんな走り屋的な嗜好やモータースポーツが好きなわけじゃないと思う

>>466
そんなところ

横の窓は開けられない、開けても前輪が巻き上げた埃や水が入ってくるので
屋根のベンチレーターから空気を取り入れてる

>>468
なるほど。これで安心して寝れます。
ありがとうございました。

Devonのラグナセカのタイム調べたら1分35秒075か
ランキング見るとEの1位のタイムよりちょい速いくらいだな
自分のタイム見るとCのベストよりちょい遅いくらい
2クラス下と大差ないという哀しい現実がわかってしまった・・・

湾岸走行会【レーシングラグーン】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13193210

Nissan GT-R GT500 (ステルスモデル
http://www.youtube.com/watch?v=hYHxKTSfe6o）

これゲームなの、実写じゃないの？

>>463
名称：ルーフベンチレーター
こんな感じ。
ttp://www.monster-sport.com/shop/service/wrc_loof/index.html

URLで大体どんな所か解ってしまうかｗ

そふぃんのニヤニヤ実況 Part8 ちょっとだけFD3Sの話
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13008758

>>450
スズキの車がまったく収録されてないのは痛いな。
おそらくforza4でもスズキは無いだろうし

>>471
ドリ走行するユーザーは
forzaと層がかぶってるっていうことだけは分かったｗ

確か米国のTopgearの有名レースでスズキ車使われるんだよね。
Turn10は頭下げてスズキに収録させてもらうように頭下げてると思うよｗ

頭下げ過ぎ・・・

>>471
「機動も落ち着いてて」の機動って挙動のこと？

別に頭下げる必要はないだろ
「入れさせてね」「おｋ」で問題なし

スズキってボルクスと仲良くね？

どの部屋にも入れずぼっちになってしまう事が多いんだけどこんなもの？

>>481
箱のオンラインはそんなもの〜日本人いないから〜
日本人が多いのはPS3

>>481
待ってれば入ってくるんじゃないの
NATとかちゃんと開けてる？

>>481
分かる
サーキットのDなんかで5人しかいないのに、入ったらぼっちとか俺もよくある
CとかAなんかそんなことないけど、Dは多い印象がある

>>481
とりあえずフレを作るんだな。
一人のフレ繋がりで増えるから
プライベートレースで日本人だけで毎日遊べるよ

あとはパブレースしまくって、日本人いたらフレ登録お願いすればいい
一回遊んだ人には簡単にフレ登録贈れる仕組みになってるよ。

募集スレで募集かけてもいいしね

ありがとう、みんな。
とりあえずNAT設定してポート開放してみたら部屋に入れましたっ
Cパブにこんなに日本人がいたなんて・・・と感動してますｗ

ContGTSSフルチューンで0-60が2.2秒とかマジキチ

それはもうコントですな




と言おうかと思ったが黙っておこう

ジジイどもめｗｗｗｗ

>>484
深夜、というか明け方はDでもFでも割りと人いるけどね
外人が多いとそういう時間帯でもちっとも寂しくないよ…( ；∀；)うん

なんという大人な対応
俺のルーター箱○と相性悪いからどんなに頑張ってもモデレートになるからオンラインが楽しめない
ﾁｸｼｮｰ

>>492
どういう接続してるか判らんけど、
ルーターの前にハブ挟んで、そこに360繋いだら良いんじゃね？

>>493
意味なくね

ルーター買い換えればいい

>>495
うむ
今度はNECの奴にする
ちなみに今使ってるのは悪名高いWZR2-G300N

無線LANはやめておいた方がいい

>>492
自分も無線LANでモデレイト回線だが、やってみると意外と普通にオンライン対戦できる。外人部屋では
しょっちゅうUFOに遭遇するけど日本人相手にラグで困ったことはほとんどないし、募集スレで人集めて
ホストとして部屋立てたことも。とにかくやってみて、ダメだとはっきりしてから対処策を考えてみては？

今月のDLC情報まだかなァ

>>496
http://buffalo.jp/download/manual/html/air1010/
http://aslikehobby.blog48.fc2.com/blog-entry-71.html（開放ポート番号）

ポート開放しても駄目かい？

>>494
モデムから有線で直にハブに繋いで、
モデムのルーター機能使ってハブのPS3にアドレス割り振ったりすれば
良いんじゃね？と思ったんだけど、それじゃ駄目なの？

モデレイト云々は指定のポートを開放してやれば問題ない。
そこに箱○との相性問題なんてものは存在しないよ。自作マシンじゃあるまいし。

詳しい解説は「Xbox360 ポート開放」でググればすぐに出てくるので、番号だけ列挙しとく。
UDP 88 3074
TCP 3074

ちと聞きたい、VIPのDLCを買ったら
今まで配信されたVIP専用プレゼントすべて手に入りますか？

入りますん

ギフトを大量に同時受信すると、受け取り方によってギフト車が消えるトラブルがあるらしいから注意。
確か上から順に受信すればいいんだったと思うけど、過去ログが見当たらない。。。

>>504
>>505
ありがとう＾＾

>>496
俺もNECの8300使ってるけどマジ良いよ、Forza以外も安定してる
箱のホームページにルーターの相性が載ってるから見てみると良いんじゃないかな

>>5
開放したけど駄目だった
なんか前公式で相性が悪いルータのリストに入っていような気がするけど関係無いのか

>>505
その件の当事者です（消える→サブタグ複数作って検証→ギフトカーが諦めきれずメインタグを変えたｗ）。

>>506
メッセージが少ない場合は問題ありませんが、
大量のメッセージが届いてる場合、必ず1番上の行で受け取ってください。
2番目以降のギフトカーを先に受け取ると、1番上の行のギフトカーが消えます。
これは1台だけでなく、続けて同様の操作をすれば連続して何台でも消えてしまいます。

ギフトカー以外のメッセージが一番上の行にある場合、
そのメッセージは消して、ギフトカーのメッセージを1番上の行にしてから、それを受け取るのが無難です。
こちらの場合はギフトカーは消えませんが、「ギフトカーが受け取れない」というエラーメッセージが出ます。

>>508
360をDMZに指定すれば良いんじゃね？

>>508
IPアドレスを固定するとUPnPが無効になるから注意
固定するならルータ側でMACアドレスと紐づければおｋ

>>510
それも駄目だった
作業した後はしばらくオープンなんだけど直ぐモデレートになる

>>512
光かADSLか判らんけど、
ルーター側をDMZにして駄目ならば、
モデム側のセキュリティが有効になってるんじゃね？

Forza3のダメージ表現は2より劣っている。ぶつかったらダメージのモデルに差し代わるだけ、というのは
本当なんでしょうか？

うそ

>>513
うーんわからん
PS3やPCは普通に行けてるんだけど
まあ今のルーターゴミだしまず買い換えてみる

ベンチマークの突っ立ってる障害物にめり込むとかうっそ〜〜ん・・・
なんで挟まるんぞ？

>>517
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9895176

>>471

なぜこういったキモイヲタ音楽を付けるんだか・・・

Forzaは正面衝突なのにボディ全体がボロボロになるというのは本当なんでしょうか？

うそ

>>520
本当

ガンスミスキャッツが好きなので
でっかいアメ車に乗って遊んでるよ(・ω・)ノ
AMCジャベリン？というのに乗ったけど
下手な俺でも意外とちゃんと曲げられるなあ

今流行の707kwの510ブルを作ってみた
RB26フルチューンその他ドノーマルでPI516
ニュルGP走って2分16秒5でした

車内では必死なのに外からのリプだと普通に走ってるように見える不思議
そしてアップしようとしたらサーバーが死んでるという

ホットラップで上位１以内に入れるのって珍しくない？

>>525
ごめん１％以内だった

3桁台ならまぁすごいね、頑張ったねぐらいだと思う。2桁ならヤヴァイ。一桁なら・・・

ランキング順位の桁の話です・・・

なら入れて普通なのか・・・

1%入れないとパブでついていけないと思う。

%は参加人数で変わるから意味ないでしょ

ランキングで、100番代に入る事が有るけど、オンではホトンド勝てない。

そういえばエクセルでこのコースでこのくらいのタイムだと
プロとかチャンプとかそういう目安みたいな表が有ったな。
自分のランキングと照らし合わしたいけど誰か持ってる人居ないかしら？

>>532 タグとクラスとコース教えて。
リプ見たい！

>>534
上の人達を散々見たので、正直恥かしい・・・。
おまけに、低クラス専門なんで真の実力と言えるかどうかも怪しい。
まぁ、Ｒクラスのオーバルコースや他の２，３コースで入る位で、
200番だと、富士見、ポジタノとかチラホラ・・・。
まぁ、色々プレーしている人がいるから、もうそのランク外かもね。

>>533
俺もその票DLし損ねた。
どなたかWikiに上げてくれないか？参考タイムとして。

>>535
そんなこと言ったら世界1位以外恥ずかしいことになっちゃうジャマイカ

>>536
それ持ってたけど先月壊れたpcのHDDの中だ･･･(´･ω･`)

>>536
色々探してたらCクラスFRはブログに貼ってる人居た。TSの目安でしたね。
「forza3 TS目安表」
でググってください。
ちなみに自分は表の結果から5引いたくらいのTSにだいたい収まってる感じです。

正月くらいゲームじゃなくて
実車乗って遊べよおまえら

>>539
早速のレスありがとう！
見つけて保存しました。

俺のタイムはTS15に引っかかるかそれ以下だったｗ

>>541
それデータちょっと古いと思う
ttp://wikiwiki.jp/forza3/?TS%CC%DC%B0%C2
やっつけで作ったからあと誰か修正たのむ

FFばっかな俺に死角は無かった

>>542
おお！ありがたい。
てかこれジワジワ更新されてたのね・・・

自分は今TS18なんだけど、目安表のタイムではTS16〜14だったよｗ
この表ってどの車を基準にして出してるんだろう？
使用する車によって1秒2秒のラップタイム差出ちゃう事もあるから、
基準の車でタイム計ってみたい。

データの出所がわからんから何とも言えないけど何となく自動集計っぽい感じではある
ランキングデータから自動集計だったら凄いんだけどそれなら公式から出てるだろうし・・・

んでこのページって左のメニューに入れた方がいいかな？
てかWikiの編集なんてわかんねーよｗ
さっきも思わずgeocitiesの垢取って1ページだけのHP作りそうになったぜ

>>542
乙であります！
保存しましたｗ


俺も基準の車が知りたい、トムスMRSとかエリーゼ05とか？

FRですらねえｗ

FRが基準だったはずだな
特定車種じゃなくて、誰かこのスレの住人がコツコツ統計とって
その平均値だと言ってたはず

じゃあ基準車は250GTOで

かえねえすｗ

どこも特化すればこれくらいは出るけどめんどいからやってない
俺は普段乗ってる車に合ってるコースと合ってないコースのTS差がひどいな
あとは走りこみの量とか

自分も結構ﾋﾄﾞｲことなってるけど全体的に見てるとやっぱ良い目安になってる気がするな。
自分のメインのMR版も欲しい物だ。Elise、AcuraNSX基準になりそうだけど。

MRならスタートが若干有利に働くはずだから
2分くらいのコースで+0.2秒くらいすればいいんじゃないかな。

個人の見解だけど
若干の難しい、簡単というのはあれど、それなりの表にはなっていると思うから、

TS表だと良いTSを示すのに自分のTSが低い場合(自分のタイムならこのTSのはずなのに実際は･･･って人)
→バトルを遠慮している。オーバーテイクの掛け方がうまくいかずクラッシュが多い。すぐ引いてしまう。etc
　相手が4駆ばかり･･･orz

このコースだけTS表のタイムが速すぎる場合(自分のタイムと合わないって人)
→そのコースの練習不足
　車がコースにマッチしていない。パーツ選択を誤っている。

こんなとこが原因じゃないかな？
　　

>>554
スタートは関係無いじゃないか？

次からテンプレに入れようぜ

１．シナリオモード：転送したいOKEを登録したチームを作る
２．バトルモード：チーム編成→チームデータ転送→セーブデータから
　　を選びシナリオモードのセーブデータからチームを選んでインポート
３．チームに登録されたOKEカードが登録されるが、そのままだと編集できないので適当にカードコピーする
　　コピーし終わったらインポート分は削除していい。同じチームのOKEが全部一緒に消されるので注意

すまん誤爆した

>>556
どのタイムが出てれば、どのTSになれるかって表のはずだから
スタートは非常に重要なファクターだと思うけどね。

いや、ベストラップの話だったら発進加速は関係ない(停止状態があった周はベストラップ出ようがない)んでない？
低速コーナーからの立ち上がりならコースによっては重要なファクターになるけど

>>560
最初の１コーナーでどんだけのポジションにいれるかどうかで勝率は大きく変わる。
これは３，４周しかない様な今のオンラインの仕様だからなんだけど。

そして、コースによっては相手より1,2秒以上速い状態でもそうは抜けない。
特に高速コースではそうは抜けない。
相手より直線で10km/h以上速い車で挑めるならその限りではないけど。

つまり前に出やすいAWDはスタートの遅いFFよりも0.5秒くらいはラップタイムが遅くても同じTSを維持できる事を指すと思う。
堪えるのは3,4周で良い訳だしね。
さらにFFやFRはAWDより平均すると同じスタートポジションでも２，３台は後ろから来る事になり、そのオーバーテイクの時間も取られるからTSは必然と落ちる。
また後輪がブレイクしやすいFRではそのリスクも負う事になるから、これまたFRとAWDとで同じTSを維持する為には少なくともAWDより速い必要があると思う。
安定度、スタートっていう要素もTS維持の大きな要因になると思うよ。

ああ、ラップタイムじゃなくて実際のオンラインレースでの優位性か。
確かにTSはそっちで決まるからスタートでの優位はかなり大きいな。

>>558
罰としてノーマルのRABBITで富士見かポタジーノを50周

今月のDLCは日本車くるかなwktk

ツッコミどころは安易にMRだから＋0.2秒ってのだろ。
表のはファーストじゃなくベストラップだし、FRとは得意不得意全く違うし。

得意不得意なんてアキュラNSXやエリーゼにあると思うか？

FFだとその表のTSと一致するんだけど、FRじゃ全然ダメだ・・・
修行しなおしてくる。

エリーゼは不得意あるんじゃないかな？
まあ、アキュラNSXは万能すぎるわ。

ああ、確かにエリーゼはセドナとかサンセットはつらいかもな

ちょいと有利なCクラスのアキュラNSXはPIはどれくらいが妥当だと思う？
400くらいにすれば自分のベストラップと重なる？

情報量が多いここなら、独自で強車のPI設定ってのも正確に出るかもと思ったのだが

一応Cなら550とセリカ（最終）の2強なのか？

インプレッサもつおいね

後はよく外人がS5使ってたりとかかな？
換装AWDはいうまでもなく。

AとBクラスなら？
いつも低クラスばっかりなので他クラスの事情がまったく

換装4駆は勘弁…

アウディはデフォAWDでしょ

>>570
PIよりスーチャーのパフォーマンスが異常だから使わなければいいんじゃないかな。
それでも速いけど。

>>576
俺かな？
S5とは別でってことね。紛らわしくてすまない。

UEを買ったばかりのにわかですが
FR→AWDは嫌われますか？
今はオフで練習中でオンはまだ参加した事が無いです

Forza以外にもリアル系レースゲーでないかねぇ

>>578
別に嫌われないよ。
一部の特化車種だと嫌われる可能性あるけど、使うのは殆ど外人だな。

日本人は特化より自分の好みの車使う人が圧倒的多い。

愛があればどんな車でも速く走れる
そう信じて疑わない

>>580
レスありがとうございます
参考になりました

パブｆでエラン使って頑張ってたけどｾﾃｨﾝｸﾞにはまって
（何をどうしたら良いやら）で初めの頃の楽しさが薄れていた俺に
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじｋぉｐ；＠：

4がもうすぐ出そうなのが驚き！

一番車高下げられるのはECLIPSEかね
めりこんでるし

ヤリスでF40をちぎるのがカタルシス

>>577
そうそうアキュラNSX05吊るしでも鈴鹿14秒台出るんだよな
スーチャー無しでも十分すぎるほど早い

037を四駆化して使っている俺・・・。

CR-XSiRはFRに限る
できればバラードCR-Xがあってミッド化できればよかったんだが

>>589
じゃあ俺は黒の前期エキシージな

>>584
ＯＫ　ＯＫ！　オマエラノキモチワ　ワカッテルゼーェ！！

フジヤマ！　トウゲ　ゲイシャ　スシ　オーケー！　ヨ！

ダンハ　モウヤマウチナンカ　コワクナイデースヨ

ハンコンハ　ニッポンデハモウ　ハツバイシマセーンガ

ニッポンノミナサマ　デモダイジョーブデーーース

フォルツァ４ハ　キネクトノミデ　リアルナハシリデキマース！

アラタニ　カロリーケイサン　ケツアツ　ミャクハクソクテイ　エンジンヲ　トウサイ

ドウゾ　エアーハンドルデ　ダイエットシテ　ケンコウニナッテクダサーイデス！

Ｌｅｔ’ｓ　Forza De Healthy

By dann

>>591
せめてこれくらいのセンスで頼む
ttp://corn.2ch.net/car/kako/1013/10134/1013437421.html

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg04.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8527509%2fP1.jpg

アルトワークス2011 来ないかな

Forzaのオン見てると、何だかんだ言いながらチョメチョメDが大好きな中二が
日本人の根っこにあるだというのがよくわかるｗ

四駆化が正義のガイジンは夢が無いよね(´･ω･｀)

>>589
うるせぇ！ロボット犬が挨拶しに行くぞ！！

アルトワークス復活するの？

>>594
外人はﾁｮﾒﾁｮﾒDの京1か？

山城新吾しかいねえ

海外の人でも未だにやってる人は空気が読める人が多いけどね…

>>588
オンラインでも使ってるの？

>>597
啓介が四駆嫌いなところとかもそのまんまだったりするしなｗ

別に元々4駆の車は敬遠されてないけどね…

元々2駆の車を駆動方式換装で4駆にすると
PIバランスが崩れるから
乗りたいなら外人部屋に行って欲しいってだけで。

037とかオンで使いたいのにバグ車なんだよなー
デロリアンとかパンテーラのDLCだけじゃなくてこの辺もパッチ充ててほしいぜ
X6は直さなくてもいいけどw

http://www.youtube.com/watch?v=6fM1fUiQ-Y4

>>596
アルトが有ると？

>>602
普通に使えてるけど…どんなバグ？

>>602
スリ抜けるんだっけ？
一度削除して再DLしてみそ

>>602
修正パッチは無いけど、対応策はゲーム内メールで着てるよ。
>>606さんが説明してくれてるのでやってみそ

>>606-607
それはCCCパックじゃない？
037はUEのディスクにに含まれてるよ。

すまん　ちゃんと読んでなかった
デロリアンとかは直ってんのね

暇だったからZuneでいろいろ漁ってたら海外タグだとTopgearあるんだね。
US版とUK版両方あってびっくりした

>>583Fのエランなら好んで使ってるよ
FR車ならトップレベルの車だと思うが、何が不満なのだ？

対戦でクソ熱いレースできたのにリプレイ保存し忘れたよ・・・orz

リプレイのオートセーブは必要だな

>>605
何か車重がゼロっぽい感じで、普通の車と衝突すると一方的に吹っ飛ばされる
当てた方は当てた感触すら全くない
且つ>>606の言うとおり、バグ車同士だとすり抜けたりする

凄い吹っ飛ぶから、別な意味で遊べるんだけどね

>>611
ﾎﾟﾙ550とｺﾞﾙｍｋ２にｼﾞﾘｼﾞﾘ離されるから
何とかならんかと思って
色々いじったら段々遅くなっていく罠。

で、結局今日最初の頃のｾﾃｨﾝｸﾞに戻して
ﾎﾟﾙとｺﾞﾙは見ないことにすることにする。
で、楽しもうと思う。

TTがNYで泣きたい
というか、TCS切ったらまともにはしれねーorz
左ハンドルでばっか走っていたせいか、車両左側の感覚がなくて
ノーブレーキで抜けるシケインで左側引っ掛けて横転しまくりだよ

>>615
その2台と張り合おうとする事がそもそも無理ポ

2ch全体がヤバいというのにこのスレは平和そのものだな
いつこの板がなくなってもおかしくないので、留意しておくとよい

どうでもいいだろそんなこと

平和も何も、今回騒動の話をここでする必要皆無なわけで
得意面で「留意しておくとよい｛ｷﾘｯ」って言われてもなｗ

留意しておくとよいよいよいよいよい(残響音含む)

とかだったら少しは反応が違ったと思うのに

避難所が存在するスレだから一応言っておいた方がいいかと思ったんだ

>>621
貴様には1年間デロリアン縛りの刑

デロリアンは速いよ？

なんなんだよチューン設定保存したとたんにBボタンで戻れなくなるとか・・・

今月のDLCを妄想

スーパージャパンパック
・スイフト2011
・FT86
・アルトワークス2011
・カプチーノ2006
・日産マーチ2011
・ホンダFit2011
・HSV2010


800MSPでも買うわ。

はそんな風に買ってもらえる客層が偏るDLCはださねえと思うぜよ
買ってくれる人も少なくなるし

今月出るって？

んでもHSV来るなら
外人も涎たらしながら買うとオモ

UEも結局外人がいちばんさわいでたのは
LFAだったしな。

ソースを出さずに自慢げに言われても…

改造の範囲も広いし、なんだかんだで身近な存在だから日本車は好きだが、
こういうのを見てると流石に引く

冬休みだからお花畑が出るのはしょうがない

4まで1年切ってるのにもう出ないだろ

2の時は１年半前ぐらいにもう切り上げたし3では結構異様にDLC多かったねえ

まぁ日本車に肩入れするのは結構なんだが
さすがに外人も日本車を羨望の眼差しで見ている（ｷﾘｯ
的なのはさすがにな…

公式フォーラムの車種要望スレの書き込み数をソースにするとかならまだしも
脳内ソース丸出しだとちょっとね…

DLCに日本車を少しづつ混ぜれば日本人釣れるから、いっきには来なさそうｗ

妄想するのは大いに結構だが、出来れば脳内に留めてくれるとうれしい

>>636
釣れるというか外国人じゃねえの？日本車で釣るに相手ってのは
コルトは海外仕様、R35はイギリス仕様で２も外国仕様だし

日本人釣るより、北米人釣った方が合理的ｗ
日本の走り屋漫画に出てくる有名マシンは全部入れて欲しいけどｗ

それよりうちのオールドminiをだな…
まあPGR4で新宿走れるからいいといえばいいけど

アメリカ人ならレクサス！LFAってなるかもしれんけど
欧州はレクサス(笑)だろうな

スウェーデン人とフランス人は怒っていいレベル

サーブやシトロエンの車種なんて、全く知らないけど

シトロエンはラリーメインだろうしな…

マジで欲しい車種があるなら公式フォーラムで
魅力をアピールして煽った方がよっぽど合理的

じゃあ蒸気自動車で

なんとなしに気づいたが吊るしでパンテーラ３００出るのかよ……

カリ城と007の影響で2CVが欲しかった時期があったな＞シトロエン

地元で安いのを見つけたけど、クーラーがなかったかなんかで諦めた
車内が寒いのは耐えれても暑いのだけは無理だ

T型フォードに現行マスタングの5L・V8載せて(ry

つーかT10自身が日本贔屓な所があるからな

実はGTのプレミアムカーより日本車多いという

2009年の東京ゲームショーでForza3が大きく展示されてたけど、あの時いたMS外国人にダンや開発スタッフがいたんじゃないかと
稼働筐体でドリフト決めたらフューフューって喜んでた

>>616
いつもボンネット視点だけど、スピード12て車幅感覚が掴みにくくて
接触してばっかだわ。TCS外したらまともに走れんしｗ

>>626
ＯＫ　ＯＫ！　オマエラノキモチワ　ワカッテルゼーェ！！

フジヤマ！　トウゲ　ゲイシャ　パック　オーケー！　ヨ！

ダンモ　ジャパンノクルマ　ダイスキデーースヨ

ダカラ　ヨクグランツーリスモ５デ　マイニチトウゲ　トウキョウヲ

ニホンシャデタノシク　ハシッテマース　　

ナイトレースヤテンコウヘンカ　トテモスバラシーデース

ニホンシャ　トテモイッパイ　マーチモケイジドウシャモ　アリマース

マジ　フォルツアナンカ　クソデス　４ハキネクトデマリカーヲパクリマシタ

ハンコンハ　ニッポンデハモウ　ハツバイシマセーンガ

ニッポンノミナサマ　デモダイジョーブデーーース

フォルツァ４ハ　キネクトノミデ　リアルナハシリデキマース！

アラタニ　カロリーケイサン　ケツアツ　ミャクハクソクテイ　エンジンヲ　トウサイ

ドウゾ　エアーハンドルデ　ダイエットシテ　ケンコウニナッテクダサーイデス！

Ｌｅｔ’ｓ　Forza De Healthy

By dann

日本車少ないって言う奴は一人で1000本買ってから言え

世界累計400万のソフトで日本で売れたのは10万以下
なのに日本車の収録数は凄いの一言。
Turn10は日本贔屓してるよな。

贔屓というより、単にアメリカでスポコンやらJDMという類の改造車文化
みたいなものがあったからだろう

世界を席巻してる日本車が多いのは当たり前だべ

ＵＥじゃない通常版ＦＯＲＺＡ３が６０００円超で売っていたよ＾＾
ヤマダだけどね
何でだろ〜

>>656
マジレスすると新品で入荷した時の在庫がそのままだから
店によってはよくある
田舎とかだと未だにプレミアとは無縁の初代PSやDCのソフトを定価で置いてる店とかもあるしな

一番古いのだと、メガCDのソフト定価とかもあったっけ

ダンノ　カレーナドリフト　トテモタノシーデースーヨー

http://www.youtube.com/watch?v=w_XuLsE7A50

>>653
つかシフトとかも普通に多いと思うが・・・

ん〜？見直したら言う程多くはなかったねえOTL
個人的に初代が異常だったとは思う

俺は日本車好きだから日本車多いの嬉しいよ
4でも一杯出して欲しい

>>656
田舎のヤマダは売る気が無いｗ
ジョーシンの方がマシだった。

自動車大国ｗである日本の車は優れた車が多かったって事で良いんじゃないの。

自動車大国なのに
見渡す限り軽自動車ばっかり

>>663
景気の良い時の東京では、皆その車の一番良いグレードにフル装備で
ピカピカに磨いた車しか見かけなかったｗ

軽自動車なんて滅多に見なかった（田舎では足だけどｗ）、そういう時代もあった。

前首相が二酸化炭素を90年比で25％削減って世界に約束してきたから
これからはいっそうガソリン車やハイブリッドカーも巨大なものは消えて
小柄な電気自動車が増えるよ＾＾

ミシュラン：車を遠くまで走らせるように仕向けてなるべくタイヤが早くちびるように努力
ブリジストン：車を走らせないように、絶滅するように努力

・・・タイヤ屋か・・・

最近買った初心者ですが、ストアで買った他の人のデザインはどうしたら自分の車に貼れるの？

ペイント→マイデザインから貼れますよ。

ありがとうございます。

>667
まずはデザインは同じ車でないと貼れない事を知っておこうか

実績欲しくてバイナルグループ売りに出したけど
まったく売れない

>>671
だからそうゆう時は検索ワードを一緒に書いとけと

｢MOE｣入れときゃたいてい見てくれる

>>672説明文にＭＯＥいれたよ

>>673入れたよ
みなさんよろしくよろしく

>>671
そういう時は検索ワード書いて「実績解除に協力してください」でいいんだよ。
いちいちやり取りしてたら面倒だろ？

先月から始めたんですが、ちょっと教えてほしい事があります。
クルマ購入画面で、メーカーロゴの上の方に☆マークがついてるのは何ですか？

あと、BGMの曲名です。
デスティネイシャ〜ンとかいうやつと、〜〜スィルィアス！とかいうやつと、
歌いだしがオフスプリングみたいな感じで曲調がドラムンベース系の曲です。
わかりにくくてすいません…（´･ω･｀）お願いします

>>676
☆はDLCで追加された車がありますよー通知
さらに中入ってその車見れば消える
曲はしらね

>>676
収録曲リストがwikiにあるからyoutube行くなりして自分で調べれ。

あれやっぱりオフスプっぽいよなあ・・・

>>676
どぞ
http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=18023165&postcount=658

>>676です、みんなありがとう。
スィルィアスのヤツはわかったけど、他のは削除されてたみたい。
地道に調べます（ ´∀｀）

ここ数日、ストアフロントのメッセージが飛んで来ないんだけど、自分だけかな？
クレジット自体はストアフロントで受け取れるので、特に支障はないけど

>>682
俺だけだと思ってたが他もだったのね

まだ2年目だけど、トレノで峠を攻めるのが楽しくて全然進まない…。

>>684
大丈夫。
ストアフロントでレプリカデザインとかバイナル漁りに夢中になってくると
金足りなくてシーズン進めたりイベント消化していくことになると思うし
進めなくてもたぶんRクラスのイベントがロックされたままなだけで問題無い。

GOW2は世界同時発売だというのに

BGMといえば
GT5の曲パクってるのあるよね

>>687
まあ仕方ないんじゃない？

GT5と言えば全てのレースゲームの頂点みたいなものだし、
リスペクトとか、ある程度の影響を受けたりって言うのは、免れないよ

GT5位になると、先に発売していたForzaに影響与えたりってことも十分あるよね

洋ゲーとかだと同じアーティストが色んな作品に参加してるのとかはあるけどな

Junkie XLとかRob Zombieとかは結構色んな作品に出てるイメージがある
あと、同じ曲が複数の作品に採用されてるのだとOverseerのSupermovesとか
ttp://www.youtube.com/watch?v=kzKzPLL6upU

>>688
ﾜﾗﾀ

３回読み返して理解した

>>688
影響されて出来損ないに成りましたとさ

リワインドしようと思ってセレクトボタン押してもリワインドしなくて、しょうがないからそのまま走ってたら途中で勝手にリワインド
しかも数キロ前まで
ってことがここ最近よく起こるんですが、バグか何かですか？

>>693
うちではそういった現象出たことないな。使っているコントローラはなんでしょう？？
ワイヤレス系だと誤動作とかするのかな？物理的にボタンがおかしいとかね。

いや、メモリかHDDのキャッシュを疑うべき症状じゃないかそれ。

走る距離が長くなりすぎるとおかしくなるときもある。
とはいってもイベントリストにある耐久ぐらいの距離走らないとならないが。

>>689
PSのWTCのOPに使われてたが、何か他のゲームに使われてたっけ？Supermoves

>>697
すぐ思い出せるのだと、GT3やNFSUとかかな

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/11260/photo01a.jpg

これでforza遊んだら楽しいだろうな。

4が出てももしハンコン再販なかったら
MSはライトユーザーにしか売る気が無いって事だろうな。

どんなに素晴らしいシミュレーションになってもパッドじゃ
日本での売り上げ落ちるわ

ハンコンまで買うユーザをライトユーザとはいえないと思うんだが

釣られんなよ

文盲って奴か

>>700
ライトユーザーに『しか』だから文章的にはあってるんじゃない

でもForzaスレでGTの話しかしないいつもの人だからスルーでおｋ

http://www.youtube.com/watch?v=oFR0YXBbz8A
これって誰の曲？

リワインドの不調はないけど、最近ギアチェンジしてもエンジン音が変わらず、
少し経ってからやっと変わる時があるのは俺だけかな？
ダメージは入らないからギアチェンジのミスではないだろし、
挙動はギア変わった時と同じだから、走ってて気持ち悪い。。。
オフでもオンでも発生するけど、頻発てことはなく、
何レースかに1度起きるぐらいなんだけど、これは赤リングの予兆すかね？

耐久やってるとリワインドおかしくなるな。
っていっても効かなくなる事があるだけで後でいきなりってのは無いけどね。

AI車がピットインしてるときとかゴールしたときとか大事故が起こったときは
リワインドが効かないって聞いた。
何回か押してるとリワインド可能になったとき勝手にリワインドしたことがある気もする
けどこっちは確証がないな。連打してること多いし。

何度も同じところをリワインドしてたら敵車が自爆することが稀によくある

>>704
そういやforzaってテーマ曲ないよな
1のOP曲や2のOP曲は悪くなかったけど
1作だけで終わりだったし。
3はそもそもオリ曲すらない

>>705
俺も最近なるな。
インストールしてたときはならなかったからそのせいかも

ディスクが傷付いたらその症状が出た
コースの決まった場所で時々症状が出てたよ。もちろんオンでも
UEに買い換えたらピタリと止まったからなぁ

エンジン音のタイミングがズレると、すごく運転しづらいよね。
音も重要な情報だって事が気づいたよ。

GRID、SHIFT、Forza3の順で遊んだら立派な車ヲタになったよ。
次はF1 2010、SHIFT2、Forza 4かな？

その前にGなんとか5をやるべきだ、うん

お前らが正月FM3を楽しんでる一方、俺はこんな状態だった・・・
http://www.youtube.com/watch?v=vbUblXL8_kk

晒しスレ落ちたみたいだからこっちに書く。SKC PLUSMENU 95っていう外人に注意。ショートカット・ミサイル・追放後の暴言メッセと三拍子揃ってる

さっきCクラスにいたな、既に悪評入れてあったわｗ

>>713
TDU2もお忘れなく。

今日買ったアルバムにForzaの「デスティネイショーン」の曲が入ってた(´∀｀)

>>716
そいつまだいたのかｗｗｗ
俺もそいつに妨害行為されまくった上に追放票入れてきて暴言メッセのあとこっちの評判にキズを付けられた。
あそこまでやらかしたらとっくにアク禁送りになってると思ってたのにｗｗｗ

そういや悪評…というと言い方が悪いが
ペイントとかうｐしてるやつに何でもかんでも報告を入れまくる奴がいて困った
報告するほうには一切規制ないんだよな…？

完全に流れをぶった切るが、朝っぱらから空気圧とアライメントを弄っただけのハセミZを使って、
ハードAI(F430GT・911 RSR等)とサルトFullでレースするもんじゃないな。
まぁマゾくしたお陰で、ファイナルラップ最後のシケインで大逆転という熱いレースがAI相手でも出来たが。

カーレベルを上げるついでに俺はこういうことやって楽しんでるが、
似たようなことをやってる奴って居るかな？
DTMやGT500でサルトに殴り込んだりとか。尤もこれは色々と調整しないとMC12やS7Rが相手だから厳しいけど。

http://www.youtube.com/watch?v=Nsr0LW-0k4Y
なんだこれw

>>723
1速で時速360キロwwwなんと言うギアwwwwそしてそのギアで走れるエンジンwwwwww

>>723
それ>>57のトンデモ510じゃねぇの？ｗ

>>725
>>57→>>64→>>67の流れでストア行ったら>>723のタイトルと同じ説明文のリプレイあったw

スポコン風にバイナル貼ると楽しい。
自分で貼ったの眺めてたら、そんなに好きじゃない車（カマロとかRX-8）まで愛着が持てるようになった。
ま、RWD車は走っても楽しいけど。

>>721
言いがかりのような不当な報告を入れまくる奴に対してペナルティがあるとか、どこかで読んだ気がする。

さっきFM3UE買ってFM2から乗り換えたけど
背景のブラッシュアップすごいな。
同じコースに見えない。

鈴鹿は劣化してね？

GTのニュルすごいな

オークションで落札価格が決まってなくて最終入札者が自分のとき
不正報告が一番上になってるのやめてほしい。連打してると報告しちゃうよ
（たぶん報告しちゃったせいで）落札したのに受け取れなくなってるクルマがあるんだが
どこに報告すれば解除してくれるのこれ

落札価格ありのクルマで連打してるとバカ高い希望価格で落札しちゃうことがあるし
自分で気をつけなきゃいけないんだけどさ

GTのエンディングでニュル走ってる映像が流れるんだが
Forza3とGT5のどっちとも違うんだよな。
ちょうど中間くらいの印象。
木はForzaのが似てる。

Forza4はニュルをまた作り直すのかな？

Forza2から3になってまったく手直ししてないコースとかあったの？

久しぶりにPGR4のニュル走ってみたらForza3よりだいぶ背景が寂しい
天候が晴れから雪まで各種選べるのは素晴らしいけど
まあ車のモデリングもForza3のが格段にいいしやっぱり進化してるんだな

ニュルGPと繋げるようにもするだろうし
4でも作り直すんじゃないかな

>>704
ttp://www.youtube.com/watch?v=mZH-Vt7QPig

トレーラーで使われてたやつ
ttp://www.youtube.com/watch?v=X6BKBIOtRXw
ttp://www.youtube.com/watch?v=87b_sQWOZMA
ttp://www.youtube.com/watch?v=1krmAcCdZ_Y

>>737
ありがとう！

オリジナルのデザイン売れるとうれしい！
ゲームなのにクリエイター気分w

NFSでUGの頃からバイナルに凝ってたけど、
Forza3の方が編集機能充実してるし、売場があるのがよいね。

きらめきの南イタリア　早見優が行くナポリ〜アマルフィの旅
21:00 BS朝日

これ知ってるとこ出るかな？
アマルフィって架空の場所なんだっけ？

誰か俺のCR-Xのサイドスカートを知らんか？

あの道は実在しないんじゃないかな

クローズドコースは全部架空じゃないの

ざっとやってみたけど
レースイベントはサーキットばっかりだね。
富士見街道とかRally di Positorとか出てこない。

>>744
その言い方だとニュルや筑波や茂木まで架空になるぞｗ

>>741
>アマルフィって架空の場所なんだっけ

コースなんかないけど
実在する道をコースに加工してるんじゃないかな

似たような風景は見れるだろ

>>746
鈴鹿まで架空なら、F1鈴鹿GPが最終戦＋鈴鹿で決まったシリーズチャンプの条件がそろった時悲惨なことにｗ

ところでゴールドが切れてシーズンプレイをひたすら進めてるけど、Fクラス富士見ダウンヒルの86が異常に速い
どうなってんのこれ？( ´・ω・｀)

>>748
T10補正だろ

鈴鹿は架空でしょ
まず観覧車が

>>742
4では無限Pro.2をフルキットで収録してもらいたいね

>>750
観覧車の回転速度を言ってるのか？
あれは動いてるってアピールで早く回ってるだけだぞｗ
実際の速度でやったら自祭は動いてても止まって見えるから
お前みたいなキチガイが絵だけって騒ぐだろｗ

あの速度で動けば、観覧車も立派な絶叫アトラクションですな。
楽しそう

>>752-753
リアル旅行でルマンの観覧車に乗るのがオヌヌメ

海外の移動遊園地にある観覧車の回転速度は異常

ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=-Mi_xKz3WLw

>>754
ツールドフランスの最終ステージにある観覧車も速かったなー

>>757
ひょっとして同じブツじゃね?

>>758
ツールの方はシャンゼリゼだから違うと思うよ
フランス人は観覧車を速くしないと死んじゃうのかもしれん

鈴鹿の観覧車は計算して速度割り出してる人居たようなw

鈴鹿の観覧車の回転速度はただ単にルマンの観覧車と共通じゃないのかな

フォルツァシリーズ全般に言えるけど
T10はすべてにおいて「正確」に再現する事はあまり重要視していないと思うよ
それっぽかったら良しとする感じかな

最近気付いたのは037ラリーのフロントカウル前端部のエッジがおかしい
実車はあそこにエッジは無くて曲面で構成されている
037のボディはほとんどエッジが無いのが正解

73カレラRSと930ターボをガレージで並べるとなぜか73カレラのほうが全体的に大きい
ぶっちゃけT10は信用出来無い

パブリックで吊るし車使う事って悪い事なんだろうか？さっき日本人に追放投票掛けられたんだが

タグ見ようとして追放しちゃったに一票

状況わからんけどどうも思わない人も居れば、快く思わない人も居るでしょ。
自分もたまにやりそうになる>>763な気もするけどｗ

>>763
いや、吊るしへどうぞってメッセも来た

>>761
まあR32の酷さにくらべれば
その程度はどーでもいいと思えちゃうけどなｗ

ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm29795.jpg
32といえばこの格好良いマスクでしょうに

追放した人に聞くべき

>>765
回答もらってるじゃないかｗ

>>762
まわりがビギナーだらけの時は自分もよく使うなー
でもその人からしたら、ふざけんじゃねぇ的だったのかも

吊るし使いたいんだったらＣＰ行けばいいし・・・

>>765
最近はきびしいのかね？
以前はリプレイ録らせて貰うのに吊るしで参加しても楽しめたんだけどな

吊るしに負けたら言い訳できないからじゃね？
俺は外人相手にそれやって、正々堂々としていないっていわれたけどw

CPだって好きな車とコース選べるわけじゃないし筋違いだろ。
パブリックでどんな車に乗ろうと勝手だ。

全員ほぼノーマルなのに
ひとりだけフルチューンAWDで来たなら分からんでもないが
むしろ不利なんだから良いと思うけどな。

そのへんは常人から考えれば難癖にしか見えないなァ

>>767
聞いたけど、ただの意思表示だってさ。
ちなみに、俺はチャンプでその人はベテラン。確か部屋に8人いて、その内2人が俺の腕じゃ太刀打ち出来ない様な速さだったから、他の下位グループの人達と良い勝負するために吊るし車使ってたんだが…　なにもわざわざ追放投票することはないんじゃないんだろうか orz

>>772
そして追放いれる自由もあるってこった。
吊るしで速ければまだいいが、遅かったらただの障害物だしな。

フェラーリの人か？

>>765
そういうのは晒してやればいい
でも晒しスレ落ちちゃったんだよね。

>>775
それって初心者は皆障害物だってこと？タイムアタックでもやっててくんないかな？

>>765
キチガイだったってことでもう忘れようｗ

でもその２人がいなくなったとたんにマイカーを出すとゆう・・・

>>774
真面目にやって無いと思われたんじゃないの

変な奴はどこにもでいるもんだよ
キチは相手にしないのが吉

まぁ上にうまい人いればベストな車使ってあげないとな。まぁ別に吊るしでもいいけど。
上の人も争える人少なくて寂しいんだろｗ

ボイチャでしゃべって相手が聞いてくれてるわけでも無ければ
どう解釈されるかわかんないしな。まああんま気にすることはないんじゃね。

>>778
ちゃんとがんばって遅いのは仕方ないと思うが、
自分はわざわざ障害物を増やしてほしくないな。
それにPI調整と同じになるからな。PI調整外人だけは許さん。

ＰＩ調整ってなんぞ

TS調整か？

>>780
一緒に走った人だろうか？w　マイカー出しても良い勝負出来ると思ったから出しました。実際１位独走してなかったでしょう？

>>787
ああ、それ。

とりあえず、愚痴を聞いて頂きありがとうございました。悪評も入れられたみたいですがあまり気にしない様にしようと思います

よく他人の車とか国籍とか見てるもんだな。全く気にしたことないや

国籍はあまり気にならんけど、自分と同じクルマで速い人いると気になってしまうなｗ

>>785
頑張って遅いのは仕方無いけど、障害物は障害物ですか。その考え改めた方が良いと思いますよ。ただの意思表示ですから気にしないで下さい

＞ID:7Vx4lcWp
流石にしつこい
続きは当人同士箱のメッセとかでやってくれ 正直不愉快だ

もっと憎しみあえー＾＾

>>794
すみません、今度こそ終わりにします

そうとう悔しかったんかな。

相手に合わせて吊るしで走ってて速いやつがきたらﾏｲｶｰ出して負けたらかっこわるくね？

ということでおれはいつも全力プレイです。

アホなプライドだけ高くて精神年齢が低いんだな
自分の都合のいいフレンド作って身内だけでやってりゃいいのに

夏にアメリカから旅行に来た友達が、
「俺は三菱の3000GT（GTO)に乗ってるんだぜ。何でも三菱は戦闘機作ってたんだろ。
今も作ってるしカッコイイわー。」と語っていた。
何となく、中島飛行機も富士重工になってスバルってブランド名で車作ってるよねーと言ったら、
凄いびっくりした顔して、
「俺・・・インプレッサの方が好きだったんだけど・・・それ先に言ってくれればインプ買ってたのに何で・・・」
とか悲しそうに言われた。何かごめん。

その友人って　これ見せるだけでスバル信者になりそうだな
http://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M

GTOもいい車だけどなぁ

NAでも140キロでGTR抜けるし(棒)

インプレッサはエンジン音はイビキみたいだしスタイルもアグリーだ

>>802
アメ車のだめな部分も再現しちゃったってのがな。
でもいい車だよ。間違いなく記憶に残る車だ。

SAABにVIGGENてのがあってだな

90年代は日本車厨だった俺も
今じゃすっかり欧州車厨です

フランスの航空会社ダッソーはプジョー905のモノコックを作ったんだったか
いまでも電気自動車関係でプジョーと関係があるらしい

GTOは初めてのったスポーツカーだし思い出が多いな。
小学校の担任の先生がのっててさ、後部座席３人詰めで警察署まで学校新聞の取材に行ったっけ・・・

>>802
NAのATのGTO乗ってるけどいいよな、先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

車道で抜いたってｗ

俺も港区でシビックでSLRマクラーレン抜いたよｗ

どう突っ込んで良いか解らない

インプは乗り易くて好きだが、ペイントの天敵でもある

E3で富士見を見せたあたり
4の看板コースにするつもりかも

富士見に夜と雨があったら化けるかもな

かといって
Forza4のパッケージはFT86で背景は富士見

だったらさすがに嫌だけどねｗ

頑張ってバイナル作りました
ｍ９で検索してもらえれば１番上に出ます
誰か買ってください（´・ω・｀）お願いします

コピペに釣られてどうする

未だに釣られる奴がいるとは…

>>817
むしろネ申は忘れられてってるんじゃない？
他のスレとかでもマジレスしてるの増えた気がするし

大分古いコピペだからなぁ。もう流行も過ぎて知らない人も増えた、と。そう言えば吉野屋コピペを
最後に見たのはいつだろう。もう数ヶ月単位で見ていないような･･････

５行以上の文はコピペ率１００％って言えるほどだよなｗ
相手するのは５行未満だけにするといいよ。

それやめてたまに長文マジレスして「〜まで読んだ」レスされるととてもさびしいの

クレジット受け取りメッセージもこないしギフト送っても行かないし
今までのメッセ消えてるしなんだこれ

>>802
見た目だけは好きだｗ
軽量級好きだから欲しくはないが

>>800
立川飛行機→プリンス自動車工業でスカイライン
も教えてやれよ

でも３５はともかく、３４までのGT-Rは日本専売だった筈。個人輸入とかしない限り手に入らない。
ワイスピで出た時みんなが驚いてたのはそのせい。

「ワイルドスピード」主演のポールウォーカー氏、マインズ社訪問。
マインズ35GTRに試乗して超ゴキゲン状態。
ttp://www.youtube.com/watch?v=PM-X6WF0S40&feature=youtube_gdata

>>825
イギリスは正規販売（BNR34）してたはず

マセラティGT遅いｗ
A600鈴鹿Fullで2:07台がやっとなんだけど
これで2:05を切れる猛者はおるかー？

>>826
試乗に付き合ってるのがまさかの山田さんw

>>825
BCNR33が100台だか200台限定でイギリスで販売、BNR34はもう少し数が多かったはず

ワイスピ公開とどっちが先かは忘れたが、北米にも業者が何台か輸入したのがあったみたい

>>824
スカイラインと、はやぶさを打ち上げたM5ロケットは生き別れの兄弟なんだぜー

おっと、M5はソードのパソコンだw
M-Vね。

今週何もブログで情報ないってことは
DLCはやっぱ打ち切りか。
まあ4にリソースを注入してくれていいけど。

T10の事だから4は車種が100台くらい増えつつも
全車でエンジンルームとドアの開け閉め有りとかありえるな。

「全部は無理」って言ってるらしいが3の内装で出来てしまったことを考えると期待せざるを得ない

アップグレード内容が控えめな車種のみになりそうだけどね
エンジン載せ替えや過給器追加した車種のエンジンルームまで再現となると大変そうだし

ディーラーでしか鑑賞できないってのは有りえるね。
つまり吊るしのみ

あのモードはその可能性高いかもね
中までカスタマイズを反映させるのは厳しい部分もあるだろうし
E3のがほぼ変わらずに製品版に入るのかはわからないけど
あのモードで色選択ができるとか（表示されてたのもデフォカラーっぽい）
凝った感じで表示されてる細かいスペックとかも
カスタマイズに合わせて変わるのかというと微妙なんじゃないかな

まあどこまでできるかね？
少なくともZ32みたいに内装が変になるとか
４つターボ付いてるのが見えてるのにツインターボ（３のヴェイロンとか）…にはならないだろうねえ

まあForza3に追加要素だけでも、十分だからね
現行機であんまり無茶すんなってとこだｗ

Forza5を箱360後継機のローンチに持ってきたら
本体ごと買ってやるさ

アマルフィの石畳なんかは路面処理のデモみたいなもんだから、
それを発展させて4でダートコースが出るのは確実だろうな。
車のモデリングは俺にはもう十分だからコースのリアリティを上げてくれると嬉しい

３のときにモデリングを１から作り直した？とかみたいなこといってたのにシビックとか変なままだし
汚いままでもいいよなあ…まあフォトモードとか細部まで作るんなら別として

Forza3は許せないレベルなのはR32くらい

他は変ではあるが見過ごせる

「有名痛車を、写真家が驚異的なクオリティで撮影した本格的痛車写真集同人誌」
ttp://blog.livedoor.jp/geek/archives/51170607.html

1や2からある車は単純にクオリティが低いってのも結構あるからな
正直動かせないモデルを頑張る前にそっちをどうにかして欲しいと思う部分もある

86と筑波は1から既にクオリティ高かった記憶がｗ

>>843
どんなにかっこいい車でも、どんなに上手い写真家が撮っても、アニメキャラ一枚貼ってあるだけでゴミと化すんだなー

>>843
おお、なかなか面白そうな本だ
自分もお金さえあれば実車で作ってみたいのだが
世間体は気にしたら負けだなｗ

世間体が気にしなくなったら負けだろ

日本語マチガエタヨ

世の中ユルいから、堅い仕事してなければ大抵の事は大丈夫だろ。

>>843
真っ暗な中で撮影してる上に車内のゴチャゴチャっぷりがDQNセンスで、アニメ絵よりそっちの方が痛く感じた。
Forzaの痛車が面白いのは「リアルじゃなくゲーム内だから」って以外にも、レースゲームと言う前提がいい感じに
「競技車両的痛車」と言う方向性を付けてる面も多少あるのかも。競技車両は元々目立つ(必要がある)ペイントだし。

実際に痛くするハードルの高さは外装＞車内だろうし
外装までやれてる人は車内が半端ないのは当然ってところかｗ

FM4に918RSRは確定だな

<<842
いやいや前期型ＮＳＸを忘れてもらっちゃ困る。
あれ最初見たときＰＳのオーバードライビンおもいだした

↑安価みすったorz
>>842で

>>843
自分の趣向に合ってないのか、あまり好きな撮り方じゃないかなぁ。
痛車云々よりそっちが気になったｗ

走ってればそれだけで好き。
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/884343/p1.jpg
ttp://kitamori.up.seesaa.net/image/kt011030001.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/storage/721030/plus/b8028a02b7.jpg
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/e/g/6/eg6130/pre_08-3-F.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/803/362/1803362/p1.jpg

停止画ならこんなのが
ttp://www.webcg.net/WEBCG/selection/0510/img/05-1.jpg

>>856
メロンブックスのは企業が金出してスポンサードしてる上に公式大会に出てるから、
もはや痛車というより普通の競技車両だよな。
他の車についてはそっちの畑の人じゃないからノーコメント。
ただスーパーセブンに貼ってるのはやめてほしいな。オーナーの自由だから止めることは出来ないが…

>>856
やっぱ個人的にはこっちだな。趣味の問題でとやかく言うのもなんだけど、>>843みたいなのは
純粋に個人的な趣味を楽しんでいる、と言うよりも自虐的と言うか逆に「ここまで痛い行為を堂々と
出来る俺凄い」と言うか、赤の他人に見せ付けてる感じがどうも好きになれない。

このスーパー7どのへんが痛車なのかわからんのだが

>>859
何が描かれてるかまでは判別できないけど、ボンネットに何かが描いてあるのは見えるな

痛車を実際に見た人なんてここに何人いるんだろうか。
まぁ自分は田舎なんで見ないけど。去年やってた旧車の集まるイベントは行ってみたいなーって思った。

>>861
週末とかに秋葉原行けば大抵見かけるけど
普段はまず見かけないね。

>>861
とりあえず田舎物の自分が目撃したのは高速道を走っていて一回、普通に寄った店(古本やらフィギュア、玩具やら
ゲームやら雑貨やらを扱ってる中古雑貨屋)の駐車場で一回かな。>>843ほどじゃなかったけど左右とボンネットに
デカデカとアニメ絵が。現実で見ると案外「へぇ〜。この辺にもいるものなんだ」という感じで驚いたりはしなかったな

>>862
平日でもそこそこ見かける
というか俺はアキバには平日しか行かねえんだった

スーパー7はナンバー丸見えなんだが良いの？

>>861
大阪だと日本橋とか、サブカル専門店が集まってる所には結構な頻度で現れるよ。
後は走ってて目の前にステッカーチューンされたインプが！と近づいて見たら痛車だったこともある。

>>857
すまん、セヴンは撮り方の意味で貼ったから痛車は関係ない(´・ω・｀)

スーパーセヴンでやるならこんな感じで
ttp://gstriker2.web.fc2.com/super7.jpg

>>857
工口漫画家・完顔阿骨打氏のＺＥＲＯ１＜ヴィータ＞痛車晒し
ttp://blog.livedoor.jp/geek/archives/50887295.html
この車のベースは光岡自動車ゼロワン
ttp://www.mitsuoka-motor.com/lineup/zero1_1800/index.html

http://ascii.jp/elem/000/000/189/189581/
これもイベント行くとよく見かけるね

セブンでエロ漫画家だとあの人の事が偲ばれる。・゜・(ノД`)・゜・。

名古屋近郊で痛車には月に2回位はすれ違うけど、嫁さんが初めて痛車を見た時に二度見していたのに笑ったw
女の子のキャラとかは可愛いと思うらしいけど、乗りたくはないって言ってた。
俺はゲーム内で見ていても痛車に対して否定的では無いんだけど、実際公道で見ると正直引いちゃうな。
車のショーなんかの駐車場で集まっているのは何度も見ているけど、痛車よりもオーナーの方が痛者だった…(´・ω・｀)

痛車は家から駅の途中に普通に止まってるな・・・
キャラよくわからんけどToHeartと書いてた。

痛車とか車に対する冒涜でしかない

>>873
理由を140字以内で簡潔に説明せよ

>>856のスーパーセブン、一瞬何も貼ってないように見えたから
セブンのそのものが痛いよな、ってことなのかと思ったわ

>>873
車はそんな崇高なものじゃねぇよ。道具であり、人生を豊かにする情熱でもある。
それが人それぞれに違った形をしているのはむしろ自然だ。

レースカーのスポンサーカラーみたいに綺麗に纏めてあるのはまだ良いんけど、
大抵路上で見かけるのは、デザインも糞も無くただデカール貼っつけたみたいな奴ばっかりで、見てるこっちがが恥ずかしい。

美少女アニメをペイントして
注目あびようとしてる奴なんかより

不正改造車乗り回してる奴のが
よほど痛者だな。

リアルで痛車に乗ってる奴は
別にアニオタでもなんでもなくて
目立ちたいだけな奴がほとんど。

むしろ別な意味でこれも痛いけど

ベタ貼りでデザインの欠片も無いのは酷くダサいけど
デザインしっかり考えてたり色とかを統一して作られてるのはいいと思うな

リアガラスにちょこっとだけ貼ってるオイラは
目立ちたいんだけどやっぱりそこまで踏み込めない恥ずかしがり屋さん//

後5年そのキャラの車乗っていられたら尊敬する
流行は移り変わるものだし、コンテンツは消費されるものだからね
なんというかみんな車に貼ってる嫁とは一夜限りの仲なんだよな
愛とはまた違うものだよね

>>870
あつし…

不正改造車に乗ってる方が痛いとか言って逃げる奴よく居るけど、結局痛車がゴミだってことは変わんないんだけどね。
乗ってる奴は当然カッコいいと思って貼ってるんだよね？本当に目立つ為だけにキモカッコ悪くしてるなら、他の普通な車好きにとって十分冒涜に値する

目立ちたいからって周囲からキモいと思われるような車に乗るのって
リアルうんこのイラスト描かれた車を嬉々として乗り回してるのと何が違うんだろうね

>>884
そういうので気になるけど、「普通の車好き」の基準ってなんなんだろうな

欧州車と国産スポーツは褒めちぎり、アメ車と韓国車はキロいくらの鉄屑って言えばなれる？

アニメじゃなく浜崎あゆみの痛車（デザインもなく隙間に色々貼ってる感じ）をよく見るんだが、
生身の人間だし人妻になった今、その人は車をどうこうしようと考えるんだろうか？

おちんぽこすりつける

他人の買った車にケチをつける資格のある人間なんていませんよ
公序良俗に反しない限りは

>>886
知らね。少なくとも俺はアメ車は好きだし、韓国車もジェネシスクーペは悪くないと思う。
んで、あなたは痛車を見てカッコいいと思う？

>>889
痛車自体にケチ付ける人はそんな居ないんじゃない？
でも痛車って人に見せたいんだよね？運転中自分は見えないんだし。
そしたら見た人（見せられた人）が、あの車キモイ、ダサイから
もうちょっとかっこよくしろよとか色々思われるのは当然かと。

>>890
改造車ならなんでもイケる口だから否定はしない
目立つために「普通」から見た場合の無駄な改造なんてドレスアップ系じゃよくあることだし

例えばローライダーのミューラルなんかじゃ、全裸もしくは半裸の女性が描かれてる車も珍しくないけど、
興味が無ければ結局これだって車にエロい絵を書いてるキモい奴としか思われないしな

ただ、その上で「目立てばいい」みたいなオーナーのモラルを疑うような改造が施された痛車や
カーショーで勝つためにオーナーよりショップとかの方が本気になってる金の臭いしかしない個人所有の痛車はどうかと思うが

>>891
痛車を見てどういう感想を抱くかは個人の勝手なのでどう思おうと自由だけど
その感想を訴えたってって何の意味もないでしょ　持ち主は満足してるんだから
ましてや冒涜とか言ってるのは頭がおかしいとしか

おっと「って」が一個多かった

>>886
俺にとっての「普通の車好き」の基準はジャンル問わない車好きのことかな
スポ車にしか興味がないってのは「普通の」ではないと思う
国籍の好き嫌いはあんまり関係ないかな

>>895
>>886のはステレオタイプな「自称車好き」みたいなのを意識したやつだから、
そこまで深い意味とかはないよ

痛車はあざ笑うのが正しい
それで円くおさまる

穴を覗く者は穴からもまた覗かれる

てｓ

痛車に乗ってる人は車好きというよりアニメが好きで
車は愛情表現の土台にしかなっていない
その車が好きな人がただの土台と成り果てた姿を見ればそりゃ怒る
車にサーキットがあるようにアニメにもアキバやコミケがあるんだから
その枠から出なければ良いのにわざわざ出て来てちょっかい出すから問題が起きる
世間の目とから分かってない筈無いのにちょっかい出しといて文句言うから更に分からない

>>900
この決めつけとかすごーい

ディズニーとかシンプソンなら大丈夫そう

＞痛車に乗ってる人は車好きというよりアニメが好きで

ダウト
確かにお前の言うようなのもいるだろうけど
それですべてひとくくりにするのは間違い

>>900
メロン号以外にも個人所有でダートラやJAFジムカに出てる車がある件
どうしても見た目のインパクトが強いけど、普通にチューニングカーとしても手が入ってる痛車って案外いるよ
痛車ではなく一台のチューニングカーとして雑誌の取材を受けて、痛車であることは一切触れずに記事を書かれてた車もあったし

むしろエアブラシで描かれたごく一部の車両でもない限り、ステッカー剥がせば元には戻せるんだから、
原形を留めないほど改造される下手な自動車専門学校の学生カスタムや族車にされるよりいいね

>>901 >>903
あぁただの目立ちたがりなのか

そんなのアニメ好きも迷惑なんじゃないか？
痛車にされたおかげでそのアニメまで批判されちゃってさ
結局周りに問題を起こすだけでメリットない

自分の車を好みに弄って何が悪いってね。冒涜だのなんだの言う人は理想の車像を他人に押し付けているだけだ。

>>906に同意
どうせ結論なんか出ないんだろうし、そんなコトより走ろうぜｗ

>>905
> 痛車にされたおかげでそのアニメまで批判されちゃってさ

痛車に使われてる元ネタを批判って話が飛躍しすぎ

>>905
何故その結論に至るのかさっぱり理解できない

そもそもなんで「痛車になる＝その作品批判」になんの？
確かに、オフ会やイベントなどでのマナー違反(爆音オーディオや空ぶかし)で痛車乗りが問題になることはあるが、
それで作品批判にはならないよ
「これだから○○厨は」とか言われるのは、痛車以前にその作品のファンに厨が多いからだし

まあ、なんと言うかID変えてまで乙ｗ

アニメっていうよりエロかロリっていうのが気持ち悪い
そればかりじゃないかもしれないがそーゆーのが目立つ

>>908-909
いや批判された経験ないのか？
スーパーGTでいけば初音ミクキモイとかさ
俺はそういうの良く見るんだが。それともそこまで見て無いの？

ふと思ったんだがポケモンBWのトラックとかもある意味痛車か？ｗ
まあそれはおいといて、デコトラと痛車って通じる物があるよね？
俺的にデコトラは素晴らしい文化だと思ってる。自分で乗る気は全く無いけど。
今話題になってる痛車はその方向が変わっただけなんじゃないかと。
何が言いたいか自分でもよく分からなくなってきたが>>906に同意だ。
でも例えば人を不快にさせるロリエロとか描いて自分の勝手だろ？って人の意見を
全く拒絶する人はイベントだけに籠もってろと思う。

黒や紺の寒色系ばかりのステッカー1枚すら貼って無いリプ見て最初に
思ったのは、地味の一言だったな。

>>911
100人が100人認めるものなんてあるわけがないし、
いちいち気にするのはアホくさい

それにSGTのあれは「初音ミク」とか「ミクZ4」とかが通称になってて、
解説でもない限り「Studie GRAD…」とか「COX…」とか言わないだろ、普通

それに、変わったスポンサーなんて見慣れてるからな
バイクレースはウルトラマンや仮面ライダーのマシンが結構前からいたし、
4輪だと軍隊や地元警察、麻薬で有名になったアイドル、果てはコンドームまである
少なくともレースの世界でスポンサーがどうこうなんてナンセンスだよ

>>906 に賛成だね。
格ゲーで超効率プレイしかしない奴が待ちや魅せプレイに徹する奴のことを
「バッカじゃねーの？」なんて全否定してるようなもんだ。

上野クリニックはル･マン優勝車に貼られてたしなｗ

>>914
解説でも普通に「初音ミクポルシェ」とか言ってるね。
他にもエヴァンゲリオンカローラとかも出てきてるからさすがに周囲の抵抗もなくなってきているよ。

>>909
id変えてってまさか俺の自演だと思ってる？>>899の人は俺じゃないぜ？
冒涜ってのは言い過ぎたかもしれんが、なぜアニメキャラを貼ろうと思ったの？アニメが好きなのは個人の趣味だから文句は言わないが、誉められたもんじゃない趣味を公共の場で全面に押し出すって行為が理解出来ん。
目立つ為にしても、なんでドライバーは地味な人間が多いんだ？思考がどうなってるのか全然解らん

痛車、車板ならボッコボコなのにレゲー板となるとさすがに流れが違うな

>>917
さらにforzaのスレだからな。オンで走ってても痛車比率相当高いし。ゲーム内ならまだ良いが、現実でやってる人は…

>>920
へーオンにそんなに痛車がいるんだ。へー

>>887
アニメの痛車もそうだけど、彼等にとってその対象は
必ずしも「恋人にしたい」「結婚したい」「Hしたい」という対象とは限らず、
リスペクト・崇拝だったり、ファッション・デコレーションだったりする場合もある。

間違った。>>919だ

アニメキャラ絵を貼っといて「他人に迷惑かけてないし俺の事由だ」って言われてもそのアニメ絵自体が不快って人もいることを忘れんなよ
俺だってアニメも観るし萌えキャラとか好きだけど痛車が理由で好きな作品が叩かれるのは辛いよ　

>>914
>100人が100人認めるものなんてあるわけがない
そりゃそうだが他の車より批判が多いのは事実だろ
スホーイも某アイドルのシビックもデュレックスも知ってるけどさ
それをスルー決め込むのも問題大きくしてるんじゃないの？

あと>>904の話だけど
チューニングカーとして紹介しててもそれをどこまで見て貰えてるのかね
痛車になった時点でベースがどうなっても関係なくなってないか
結局痛いwって笑われて終わり

あと思うのは痛車に乗ってる人はどういう反応されるか
アニメの枠から出て一般人のいる町やサーキットに行けば批判されるの
分かっててやってるんじゃないの？
その批判をねじ伏せてら本末転倒じゃないの？

とりあえず>>907の
そんなコトより走ろうぜｗ
に超同意したいんでお題ください

>>918
理解しようとしてないから理解出来ないんだよ
そのくせ理解できないと文句をいうとかどんだけ傲慢だよ

ID:NGamI/FYはなんでこんなに必死なん？
EK9君が芸風替えたの？
IDからしてNGして下さいって感じだからNGしといた

>>925
なに、俺に理解できない少数派は黙ってすっこんでろってことを言いたいの？

>>910
それは言えてるw
ワンピースやらドラゴンボールやらだとまだ多少は理解も得られやすいのかの

なんだこの痛車スレ

まあ、サーキットで語るーにゃ

おっとsage忘れた

怖いね・・・
自分の価値観に合わないものは全否定して排除

周囲から痛いと思われてこそ痛車だろ

>>910
給油口に「優しくいれて」なんてステッカー貼ってるのもあったな
18禁ゲームの少女キャラを貼ってたりするのは神経を疑う
高級車の痛車が秋葉を走ってる程度ならまだネタにできる余地はあるけど、普通の車なんかだと目も当てられない

>>927
じゃあ理解させてくれ。

>>932
カタルーニャサーキット了解。車どうするかなぁ・・・
流れ読めてなくてゴメン＞痛車話題の方々

>>937
虎が好きだからトラックにペイントしました
ファイヤーパターンが好きだからマッスルカーにペイントしました
ラリーが好きだからレプリカ仕様にしました
アニメが好きだからその絵をペイントしました

ただそれだけの事だ

エロゲバイナル作ってる職人様は全員糞という結論でよろしいですね？

何十時間もそれに費やしてる時点でまともではないわな

>>939
好きだからペイントしましたで公序良俗に反してるのには目を瞑るの？

痛車を好きでも嫌いでもどっちでもいいけど、
こんな主観の問題の話を延々続けてるお前らがまともではない

>>939
「何それキモい」と思う人が圧倒的に多いという点でアニメと前者3つには大きな隔たりがあると思うよ
別にあまり他人に見せないPCの待ち受けを好きなキャラにするとかならわかるけどね
恥の概念が欠落してるのかわからんけどね

好きの反対は無関心　これ豆知識な

>>939
まあ痛車ってのはぶっちゃけると刺青みたいなもんだよ。
外れ者の証明。
ゴチャゴチャ言われてナンボ。

つか、文句あるやつもリアルで面と向かって言えばいいｗ
車板もそうだけど、掲示板無双だらけだからな。

>>938
こんなところで痛車議論なんてどうでもいいんで俺もサーキットで語ってくるよ。
そんなことしてても速くならんし。(`･ω･´)

今の時間ってやっぱ日本人いねーよなぁ
仕事柄なかなか人いそうな時にオンできない俺涙目

スポーツ系車種の痛車って足まわり気合入ってたりして面白いんだけどな

つーか車イジり自体が下火なのにその中で争ってどうするんだか
多様性に寛容じゃない文化は衰退するばっかりだぜ

もともと少ない上にこの時間じゃね。
まぁ外人でも楽しく走れればおｋさ。

お題なら>>828があるよ
オレもやってみたがFDやMクーペで出すタイムより２秒近く遅い
車体２トンだし加速がタコ

俺のメッセ欄なんて外人ばっかだよ
隣にノートＰＣ置いて、XBOXLIVEとグーグル翻訳開いて、それをコピペして返信してる
英語なら何とか解るが、スペイン、フランス、ドイツやロシアだとそうしなきゃ対処できん

昨日はラグってる奴に追突してしまった後、やたら報復されたんで『ワザとじゃない、あんた空飛んでるんだよ。』ってメッセ入れたら
『なんだ、悪かったナ』と返信が来た後、ジェントルになったよ
メッセのやりとりが無きゃ悪評やりあっておしまいだったろうな
外人と一括りにして腹を立てるより、稚拙でも意思疎通をはかっても良いんじゃないかな

VCで言えばいい

デイテル・ジャパンからもうすぐ発売される「マルチレーシングコントローラ Super Sports 3X」
MSハンコン持っているけど、PS3でも使えるなら安いし購入を考えたが
アマゾンの商品写真見る限り、購買意欲がいまひとつ湧かないんだよね…
待望の新ハンコンだと思うのだけど、みんなはどんな感じ？？

>>920
そーゆー部屋以外で痛車なんて殆ど見かけないよ。オマエはどんな部屋で走ってるんだ？
フレ部屋で痛車乗ってる奴が多くて気に入らないなら直接言うかさっさと切ればいいだろう。

痛車って名前が付いてる時点で大多数に受け入れられようなんて気持ちは無いだろう。
理解出来ないから排除するって考え方自体が短慮な考え方なんだけどね。

>>954
FFB無しのバネ仕様で良ければどうぞｗ

>>828のお題でA600マセラティGTin鈴鹿行って来ました
普段使ってる575Mの1秒落ちまで詰まりましたが幅が狭くて車重があるんで確かに大変です

マセラティGTはレースよりもグランドツーリングが似合う車。
内装もシックでかっこいいね。

大破して全パーツダメージ100％なのに
冷静にエンジンをかけなおしているライバルカーのドライバーは素敵

痛車キモいと思ってたけど、車に対する愛情の表現は自由だし、ワイスピにバイナルカー提供してたショップの車とか見るとちゃんとデザインされた痛車はむしろカッコいいと思えるようになってきた。

マセラティはシャマルがヌオーバ・パンテーラっぽくて好きだった
むしろ「マセラティ＝80-90年代の四角いの」みたいなイメージがあるから現行クアトロポルテとかどうも慣れない

楔形じゃないとランボじゃないみたいな刷り込みなんだろうか

>>936
>18禁ゲームの少女キャラを貼ってたりするのは神経を疑う
流石にｾｸﾛｽシーンを貼ってたりするのはどうかと思うけど
それ以外の絵は一般ゲーと変わらないよ？そもそも一般人は18禁ゲーがある事すら知らない人も多い

普通の車を痛車にしたらダメなのはなんで？
高級車なら何やっても許されるの？

次スレって>>980くらいで立ててます？とりあえず>>1の

◆Forza Motorsport 2 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆Forza Motorsport 1 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

が公式リニューアル時にURL変更になってます。Forza2は
http://marketplace.xbox.com/ja-JP/Product/Forza-Motorsport-2/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d5307ea
でつながるんですがForza1の公式サイトは消滅した模様・・・
>>2の関連スレは今のところ次スレに移ったトコは無いみたいです。

>>962
＞流石にｾｸﾛｽシーンを貼ってたりするのはどうかと思うけど
＞それ以外の絵は一般ゲーと変わらないよ？
一般ゲーって？知らん人から見たらエロゲ君の言う一般ゲーも全部気持ち悪い「オタクの好きそうな絵」でひとくくりだよ？

＞普通の車を痛車にしたらダメなのはなんで？
＞高級車なら何やっても許されるの？
俺はダメとも許されるとも言ってないでしょｗ
高級車の痛車ならまだ「もったいないｗ」なんて風にネタとして笑える余地があるけど、
型落ちの痛車なんて気持ち悪さしか残らないから目も当てられないって言ってるだけ。
まぁワゴンRにベンツのエンブレムつけて喜ぶ人がいるくらいだから、中にはそういう車乗り回してても恥ずかしくない人もいるんだろうねｗ

いい加減うざい
痛車スレでやれ

「痛車」について語ろう 33台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289648360/

ハンコンの次は痛車か

>>955
人にケチ付けるならちゃんと文章読んでからケチつけてくんないかな？
まず俺はゲーム内ならまだいいって言ったはず。実際痛車乗りの人だってマナー良いのが多いし、レースに集中してりゃペイントなんて気にならない。
あと、Cパブに限って言えば痛車乗りは非常に多いと思うよ。実際比率は判らんが、大体半数は痛車乗りのイメージ。俺がよく誘われるプラベだと、痛車嫌いが多いのかほとんど見なくなるけど。
それと、>>939に関しては、>>942や>>944と同じ意見。結局俺が質問した事には誰もまともに答えられてないから、現実の痛車乗りは車も人間もキモいでokだよね。んじゃ、夜勤頑張ってね！

>>964
高級車でも軽でも笑えんよ

痛車のほうが売れている現状からいって否定してる方が少数派だな
少なくとも箱ユーザーでは

まったくもってどうでもいい。

>>967
スレチ話題続けてID赤い奴も十分気持ち悪いから早く向こういけよ

車オタクだって普通の人から見たら割とキモイっつーのは忘れちゃいけない

キモオタっていつも「オタクはみんなキモイ」とか言って誤魔化すんだよな。
まぁ　ゲームならどうでもいいけど　リアルなら
・その車、メーカーに対するネガキャン
・一般の市民に不愉快な思いをさせる
・車オタ、開発関係者に対する喧嘩、挑発行為
になるんでないの？

キモオタには信じられないかもしれないが
一般の人間にとって児童ポルノなんて、チ○コやマ○コの絵と同じレベルであり、下品で不愉快なんだよ。
車オタクの前でそんなもん見せたら不愉快どころじゃないでしょ。　

>>971
文句あるなら>>843に言ってね。もしかしたらこうなる事を望んで貼ったのかもね。

リアル痛車も割とかっこいいと思ってるんだが。
趣味趣向によるのかなぁ。

ttp://sharpshooter.rgr.jp/assets_c/2010/05/100509_6789.jpg
ttp://www.colors-rd.net/car_1.jpg
ttp://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/366/206/2366206/p1.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/teaoevo/imgs/e/d/ed8a73f6.jpg
ttp://yoka-yoka.jp/usr/gymkhana/%e5%8f%97%e7%90%86%e6%9b%b8s006a.JPG
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201003%2F18%2F23%2Fa0167123_19331035.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201003%2F18%2F23%2Fa0167123_19314664.jpg
ttp://ascii.jp/elem/000/000/484/484032/DSC09771_R_c_800x535.jpg

みんなモニタの遅延ってどう？
表示の速いの使っているの？

インプのレプリカを実車で見るとこっちが恥ずかしくなる

中古インプ自体がキモデブ眼鏡御用達って感じですので

キモデブなのにボクサーなのか

日常の中だと過度なカスタマイズをしてる車は全般的に痛い感じはするなｗ

>>975
「かっこいい・かっこわるい」なんて結局主観の問題だから、
どっちか片方でも自分の主張しか垂れ流さない、なんて事になると平行線のまんまだからなあ

そういえば痛車が有名になる前は、雑誌とかでもレプリカがこの手の議論の話題だったっけｗ

>>975
どれも元のカラーリングがまともなだけじゃん
アニメキャラ貼り付けないほうがもっとかっこいいよｗ

>>981
平行線じゃないでしょw　皆逃げてばっかじゃない？

そしていつもながら次スレ建てようとしないお前ら。1スレには1000までしか書き込み出来ないって
揃いも揃って忘れてるんじゃないだろうなオイ･･････

んじゃ、行って来るわ

んじゃ、次スレ立ったんで誘導

【Xbox360】Forza Motorsport総合216【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294742308/

>>977
あー確かに普通の風景の中に居ると浮くなあ
逆に日常でも浮かないレプリカってなんだろうな、ワンメイク車両とか？

>>985乙です
次スレあたりから>>963も検討していただけると幸いです

>>985
Ｚであります。

>>986
前、レストランやパン屋の業務車両を模範した痛車があったｗ
多分溶け込む。

>>987
ありゃ、スマン。全然気づかなかったわ･･････

>>977-978
ソルベルグdisってんのかー！？
ってのは置いといてw

レプリカの話をすれば実際にラリーで本物がリエゾン走ってるのと
レプリカが街中走ってる事の違いが良く分からない
最近だとヴィッツレースとかの本物のレースカーが街中走れたりするし

次スレ立った瞬間ID真っ赤なスレチが全員失速とか笑える図式だな

>>990
こちらこそ動きニブくて申し訳ないです
いちいち確認とらずにさっさと立てに行ったらよかったですね

>>991
本物がリエゾン走ってるのは競技の一部。あの走り方でも成績は変わる。レプリカが走ってるのは
単に一般車が走ってるだけ。他の車と一切変わらん。ヴィッツレースの参加車両が走ってるのは
「普段乗りのナンバー付き車両で参戦できるモータースポーツ」と言うヴィッツレースのコンセプト
他にはD1ストリートリーガルもレギュレーションが「公道走行可能な車両」だから参加者が会場まで
自走して参加したり、普段乗りの車で参加することもある。

>>992
リアル痛車乗りがキモいで結論出そうだね。ごめんねスレ消費しちゃって

>>986
有名なのだとDTMやBTCCとかのセダン系レース、
シンプルなのだと海外のプライベーターとかかな？

競技車輌に拘らないのならペースカーとかも
コルベットなんかはインディーのペースカーに選ばれるたびに、
限定でペースカーのカラーリングを施した車両を販売してたりしたし
なんでもアメリカではこれはすごく名誉なことなんだとか