【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.206】
【カスタマイズ】
・コースメーカー
テーマ(ロケーション)を選び、セクター毎にコーナー数、コーナー角、
バンク角、勾配をスライダーやパラメーターで設定し、コースを自動生成する機能
周回コースや非周回コースも作ることが可能 作成したコースはオンラインでも共有可能
・レーシングモディファイ
ボディーの軽量化、ワイド化、サス、ミッション、マフラー、タイヤ、エンジン等を
カスタマイズすることで、一般車両がレーシングカー仕様に進化していく機能
※全ての車両が対象になる訳ではない
【挙動】
・スタンダード(初心者、中級車用)とプロ(上級者用)の二種
・タイヤ構造を見直しタイヤスモークまでも発生メカニズムもリアルに再現
・車両の横転
【ダメージ】
・物理演算により衝突時の速度と角度によって、
リアルタイムに車が破損(変形)、足回り等に影響
【時間変化】
・朝→昼→夕方→夜と言う様に時間が視覚的に変化
【天候変化】
・レース中に天候のコンディション(晴、雨、雪)が視覚的に変化
気温、気圧、湿度といった要素からダイナミックに変化する天候状態をシミュレート
それに伴い路面温度等も変化、レコードラインは乾きやすいなども含む
・ワイパーも可動、但しプレミアムカーのみ
※今現在、調整中につき全コースに適用可能か不明
【その他エフェクト】
・タイヤ痕
・接触エフェクト
・アフターファイアー
・ブレーキローターの赤熱表現
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 13:25:34 ID:DsgWhdGk
【車種】
・プレミアムカー
200車種以上、外装、内装破損、ライト点灯、ハイ・ロー切り替え可
・スタンダードカー
800車種以上、外装破損のみ、ライト点灯のみ
【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート
【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上
【プレイモード】
・Aスペック
プレイヤーがドライバーになる従来のドライビングモード
・Bスペック
ひらたくいうと監督モード 精神力、体力、性格などが異なるドライバーを
選択・育成しながらレースを勝ち抜いていくモード
PCやPS3のブラウザ上からもBスペックの操作が可能
つまりどこでもBスペック遊び放題
※AスペックもBスペックもゲーム内容はほぼ同じ
【オンライン】
・16台同時走行
・レース&フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・My HOMEからチャットやBBSなどのコミュニティー機能を利用が可能
・フレンド同士で車の授受が可能
・オンラインリプレイ実装
【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可
【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・スクールモード実装、カート、NASCAR、トップギアなどなど
・全塗装により購入後の車のボディーカラーが変更可能
・WRCのSSルールあり コドラナビあり 1台毎に出走
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載 一部レースのみ対応
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能 *まだ未実装?
・ポリフォとレッドブルレーシングで史上最速のプロトタイプカー「X1」を開発
・X1プレイ動画→
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9947.html
467 名前:遠藤雅伸 ★ 投稿日:2010/11/29(月) 10:34:04 ID:???
GT5は、それでも毎日楽しくプレイしているけどね。リアルになるのは文句ないけど、
そこを攻めるんならぜひポルシェを口説き続けて欲しい。
ゲームデザイン的に見ると、設計の古さが否めない。
特にGTのターゲット層は、自分が贔屓にしているクルマやメーカーがあると思うので、
せめて最初からそれを選べる仕組みは課金でもいいから欲しいところ。
リストアップされているのに、好きでもないクルマで走ったり、ストイックなライセンス取得をしたり、
ゲーム以外の部分で余計に時間が掛かるだけに、何らかのバイパスがあれば・・・。
レギュレーションから外れてしまうので公式戦には参戦できない仕組みでいいので、
課金チューンナップで、現実にはあり得ないモンスターチューニングが旧車にもできる、
という仕様とかもターゲット層には合っているんじゃないかな、などと長文を書く遠藤
>>1乙
AMG中級銀まで0.2秒・・・
やればやるほどタイムが良くなるのがこのゲームの良さだなぁ
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 13:34:46 ID:KpJVIv2k
>>1 乙
ALL金最大の敵はニュルだと思う今日この頃
セガ社員が『グランツーリスモ5』に苦言「フリーズしました。素敵仕様だなぁ」
http://getnews.jp/archives/86894 プレイステーション3専用ゲームソフト『グランツーリスモ5』に、セガ社員が苦言をしていることが判明しました。
『グランツーリスモ5』をプレイ中にフリーズしてゲームを進められなくなったようで、「素敵仕様だなぁ・・・」と皮肉交じりのコメントを『Twitter』に書き込みしているのです。
『グランツーリスモ5』に苦言しているのは、株式会社セガのキャラクタープロデュース部に所属している北岡功さん。同じゲームクリエイターとして、不具合がどうしてもガマンできなかったのでしょうか? 以下のような、けっこう手厳しい皮肉コメントを書き込みしています。
<北岡功さんのコメント>
「GT5ゲーム中にアップデート来てたらしく、レースが終わったらフリーズしましたとさ。素敵仕様だなぁ・・・さて仕事に行こう」
※Twitterから引用
『グランツーリスモ5』をプレイ中にアップデートが実行され、フリーズが発生。せっかくゲームを進めたのに、それ以上ゲームを進行できない状態になってしまったようです。もしレースでベストタイムを出していたら、かなり悲しい展開です。
痛い目に遭った北岡さん。もう『グランツーリスモ5』を投げ出してしまうのかと思いきや、「気分転換にGT5」とコメントしていることから、ゲーム内容自体はお気に入りのようです。
『グランツーリスモ5』は開発に5年以上の時間をかけてきましたが、作り込みが甘い部分があると言われているのも事実です。このようなバグ仕様も徹底してなくして欲しかったものですが……。
しかし、ゲーム自体の評価は非常に高く、辛口な批評をする人が多いインターネット掲示板『2ちゃんねる』でもかなりの高評価を得ています。
これから追加コンテンツが出てくる可能性もあり、まだまだ『グランツーリスモ5』の人気は衰えそうにありません(発売されたばかりなので当然ですが)。
>>10 フォルザ?凄いゲームだな
PS3で出てるの?
自演乙w
出てる
ゲハ系に絡むのもあぼーん推奨
連鎖あぼーん便利
X1獲得したねらーはまだ居ないのか?
>>10 でもさ、
ニューウェイが図面引いて、
ルノーがエンジン作って、
ブリジストンがタイヤ作って、
って方がいいんじゃない?、
>>10 ここで宣伝しても無駄だって。
ここは信者の巣窟なんだからw
でもレースゲーが好きな人が一部でも興味をもってくれるかも知れないじゃないか
そういう人はほどんど知ってるかもだけど
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:19:43 ID:zzY5Wa9F
両方持ってるけど、実際GT5のほが圧倒的に上だよ
グラフィックも音も挙動もGT5の圧勝
みんな騙されないようにね
ユーザーもメーカーもあと何年もGT5で引っ張らなければいけないんだ、あせってどうする。
>>16 新開発のF1マシン作るんじゃないんだからw
フェラ祭りでエンツォが嫌いになりました・・・
458じゃ無理やった
ニュル北って言うほど難しい?長いから集中力切れるだけで特にテクニカルでも無いと思うんだが
>>1乙ダルヴぁ
カーボンボンネットにしたときのあの小さい銀色のパーツはいったい・・・
>>10 Forzaもってたがブレーキディスクが赤くなるのがなんかイラッとする
あと挙動がそんなリアルじゃない気がする
Janeの場合
機能→あぼーん→NGをあぼ〜ん(NGワードを削除しても復活しない)→連鎖あぼーん
>>33 リプレイ見てもGT5だと赤くなるのが解らんが…
何の車だと赤くなる?
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:26:04 ID:3zkH4/Yr
>>36 昼間のレースなら、そんなに見えないけどな
ユーザーBGMの音量が小さいという人は、元からそのファイルの音量が小さいだけじゃね?
アナログ音源からWAV化したものとかさ。
CDから直接リッピングしたものなら音量は揃ってるはずなんだが…。
外観ダメージ最大のアンロックって40だよな?
B5無理
ダメージオンオフさせろー!まだ12LVだけどレベルUPが怖いぜ
>>27 マジレスすると、跳ばないようにする留め金・・・
レベルが低くても擦り傷は付くね、リプレイで見ると微かに付いている・・・
痛車作りたいんだけど、レベル上げてもステッカー貼れるようなモードは出てこない?
>>27 ボンネットピン(通称ボンピン)が無いととんでっちまうぞ。
高速道路レベルでも見てて浮き上がるのがわかるから必須に限りなく近いアイテム。
つうか自分の愛車がボコボコになっていく様をそんなに見たいのかw
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:36:13 ID:3zkH4/Yr
>>47 車外からボンネットを開けられるようにするための装置であって
標準の固定装置を補強するもんじゃないでしょ
ディスクのデザインに使われているvr.g2はないのかな?
近々リアルで購入したいのでゲーム内でシミュレーションしようと思っていたのに。
やっとNASCARスクール全部金とれた。つかれた。
あぁ、ニュルまだやってないや。
風籟とかいう車チート過ぎ
性能ほぼフォーミュラ車じゃねえか
アップデートしたからなのか、海外アカでも日本語入力出来るようになってるな
これは地味にナイスかもしれない
あれ?いつの間に発売してたのコレ?
12月に延期したんじゃなかったっけ?
会社の先輩とフレになっているんだが
風邪を理由に会社休んでGT5やってるとバレるかね?
>>51 カーボンボンネットは鉄板の物より軽くて
高速走行時にエンジンルームからの吹上で空いちゃうのよ。
だからピンで浮き上がらないように止めてるの。
>>58 ? これは4年前のゲームだぜ? …4年で合ってたっけ?w
>>51 樹脂製ボンネットだと内側のヒンジ自体付けないからあれが無いと大変な事に・・・
軽量化で付けた部品に重いヒンジは付けないよ・・・
>>51 ボンピンにすると標準の固定装置に固定するための金具が要らなくなるから
ボンネットを軽く出来る、あと車体が多少歪んでも対応できる
>>59 何分前に何のレースで勝ったのかまで詳細にバレる
>>51 ん?ウェットカーボンやFRPボンネットなんてペラペラだから標準のフックだけじゃ折れちゃうかもってレベルなんだが。
だからピンで増やすのぜ。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:41:53 ID:biORtheL
B助Lv14でそろそろバトルはともかくタイムアタックしたら勝てないような気がするw
>>63 抜いてもあとで Log 見られたらやばいと思うが・・
○時間前にライセンスゴールド取りました、とかって奴
>>59 つトロフィーの獲得時間とか車の取得時間でばれる
しかし、お隣で大喧嘩が始まりそうなのに日本は平和だな・・・w
>>70 じゃあLANケーブルを抜く
その後、PS3の時刻変更でどうだ
これでアリバイ成立だ
>>68 別アカウントだともっかいライセンス取り直し?
つーか別アカ作ってまでやりたいのかよ。
ライトをハロゲンからHIDに変えたいな〜
見た目的にも見やすさ的にも
日本は今真昼間だろうけど相変わらずの伸びだな。
LV5チケットでもらったエボ9が色までトラウマド下手糞運転するマレーシア人のそれに瓜二つで萎えた。
素朴な疑問だが・・・
コピー不可らしいから別垢だと、今までのレベルコピー出来ずに初めからでは・・・?
6月に修理に出したBDドライブがまた読み込まなくなりました。
本当にありがとうございました。
ファック!!
そもそも関心ある人なら走行距離や達成度でバレる
昨日よりずいぶん進んでないかって
>>70 オンライン状態じゃなかったらLogは蓄積表示されないよ
>>60 センター1個で固定しないんだから、そんな目的もあるけど
空力だけでボンネット浮くのは、よっぽどだぞ
おい山内、俺がいい案を提示してやる
すべてのロックを解除するコマンドを作って
クリスマスに公開しろ クリスマスプレゼントですよ、ってさ
ライト層はうんざりしてるんだよ 圧倒的な作業量にさ
ゲームやない、作業やでこれ
アナチュアのピックアップトラックレース、参加資格車にミゼットUってwww
>>56 ABSだけ1だった
コーナーに滑らせながら突っ込んでサイドで向きを整えたら加速
レース終了後XMB開いたらフリーズして、ボタン長押しで強制終了したら
ゲームデータが破損データになってしまい復旧不能に
誰か助けて…
>>86 アレってピックアップトラックだったのか・・・
>>85 ライト層がロック解除したってしょうがないだろ
>>87 ありがとう。やってみるよ。
>>88 セーブデータが大丈夫だったら、再インストールでいいと思うけど、どうだろう。
Bスペックでドライバー選択と時の右上の矢印って何?
>>67 うん、その辺は知ってるよ。
ただ、高速道路でボンネットがバタつくってのは、
ボンネットの取付がおかしいよ
>>10 G27対応のPS3出たら、とっくに買ってるわ畜生。
>>86 何回凸っても厳しいんだよな・・・w
最適化すりゃどうにか・・・なるわけねぇかwwww
やればやるほど面白くなってくるな
>>87 ありがとう! 取れたよ! 0.1秒も縮まった!
もう既出なのかもしれないけど
よく分からないんで教えてください。
兄弟で1台のPS3とGT5を使ってます。
アカウント?は別々に作ってるんですけど
この場合、初回生産限定版特典のプロダクトコードは
どちらかしか使えないんですか?
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:52:34 ID:EvGXF7Gx
B助の方が楽しい
つーのは俺くらいなんだろうかw
GTやるとPS3壊れるからお前ら今のうちにバックアップしとけ。
だれか500円で作業やってくれ
長いロードとGTマーク画面にイライラするよ
>>100 どちらかだと思う 多分
誰かペースカーの値段知ってる人いる? 金貯めようと思うんだが
流石にホンダの360、蛸足付きDOHC軽トラは出ていないよね・・・w
>>93 実車の軽量ボンネット触ったり見たことある?
ウェットカーボンにFRPの骨入っててもまだ補強足りないくらいだよ。
ボンネット上げたら支えて無い方がたるーんってなるくらい。
取付の方法云々じゃないって。
お前ら、仕事は?
>>91 普通のセーブデータならデータ量が350KBくらいあったんだが
なぜかその破損したデータは35KBしかないんだ
ユーティリティのデータ復活もダメだった
もうだめかもわからん
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:56:10 ID:9/HoyZ7V
デロリアンがあるらしいので
中古車に足を棒にして顔出しているが
出てこんな・・・
ランダムなのか
>>102 糞としか言いようのないセーブデータ仕様のせいでバックアップすら取れないんだけど…
>>100 プロダクトコードいれたPS3のアカウント全てにプレゼントされるよ
>>84 ラジエター用に取り込んだ冷却風が押上ちゃうのよ。
だから空気を抜くための穴が軽量ボンネットには空いているんだぜ。
AMGニュル中級はすこし頑張れば金取れるな。さすがに甘めにしたか
>>93 FRPやらカーボンやらのボンネットってペラッペラなんだぜ?
手で持っただけでしなるくらいに
>>105 マジですか??
それが怖くてまだダウンロードできずにいるんです
オールドマッスルカーとスーパーカーレース出るために中古クライスラー買ったら遅すぎワロタ
後でコルベット買って勝てたが金なくなりがちなんだし車買ったら勝手にセーブすんのやめてくれ
ヒュンダイとかワゴンとか要らないから 田舎のポルシェ
・農道のランエボ 軽トラ出せよ!!
>>109 とりあえずもう一回インストールしてみなよ
高速になるとアルミ製ボンネットでも浮いてるのが解るからなw
プロ最後のレースがどうしても勝てなくてイライラしてたからアシスト全部つけてやったら30秒差ついて大勝利ワラタ
初心者の俺でもアシストつければクリアできそうだw
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 14:58:53 ID:9+FJovXw
しかし皆速いのね
初心者歓迎部屋でも
明らかに一味違う走りの連中がいるわ
本気で初心者の俺は
申し訳なくてね
>>101 GT4をラリー以外はBスペックでしか遊ばなかった
俺は楽しいを通り越してGT5では0.001mmも自分で運転してない。
ライセンスとAスペック抜きのGTを安く出して欲しいくらいだ。
>>115 俺はアップデートで基準タイムが変更されるのを待つわ
>>113 それならすぐにダウンロードするんだけど・・
どっちが本当なんだぁぁぁぁぁぁ
>>126 気にすることねえよ
初心者部屋にきて俺つえーってしたい人たちだから
>>126 長いこと過去作やってれば上手くて当然
初心者だからって萎縮する必要は全くないぞ
欧州車使い少ないな
>>108 手術後の静養で会社は来年から
ゲームはできる余力あるからやり込むのみ(´ω`)
>>105 34GTRのやつならピカピカ光らなくなってるらしいから注意ね
>>129 オレもあんたと同じで兄弟別のアカウント持ってるからわかる
オレも兄もプレゼントカーもらえた
>>126 初心者じゃないけど、初心者相手じゃないと勝てないから
初心者部屋に行って俺HAEEEEEEするアフォがよくいるよ
マクラーレンF1ステルス
速すぎ......何このチート車
トップギア中級のエリーゼ、WIKIに書いてある方法でやったら一発だったわ・・・
今までの数時間は何だったんだ
弟のアカウントで始めてしまったことに今気が付いた
弟はモーターストーム派でGTはやらないからまあいいんだが
>>135 うっはw
ありがとう〜
これで骨肉の争いしなくてすみます
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:03:31 ID:9+FJovXw
>>130-136 ありがとう
いや、周回遅れの俺が
迷惑になっていなければ
それでいいんだけど・・・
ウザイとか思われてないか
少し心配だったもので
安心しました
ありがとうです
>>120 やっぱり調子なのか?
何でこの性能で勝てないのかイラっとくるわ
>>123 インストールデータ消して再インスコしろってこと?
>>141 ちょっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ
インストール形式の特典は同じPS3なら別垢でも共有できると何度言えば
ステルスモデルはダウンロードしたけど、なんか勿体無くて乗ってない。
もったいなす
>>146 もう聞きませんw
大変ご迷惑をお掛けしました
むしろはじめからステルス使うとゲームとしての面白さが激減
>>148 是非いますぐやってどうなるか報告しておくれ
おい
オールドレーシングカー高すぎて買えねえぞどうなってるんだ
自分だけチューンドカーで戦えと申すか
B輔専で23レベまできたけどレース参加車両が
ディーラー販売全然ないから全く進まなくなった・・・
見つけたとしてもその時に金がたりなくて、レースして金稼いでも
たまった頃には売ってない・・・なんなのコレ・・・
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:08:09 ID:zzY5Wa9F
Aスペ53レベルまでいったら2つコースが増えた
>>147 体験しよう! 驚異のリフレッシュ全部コース10万円!!
車種制限レースばっかりなのに賞金少なくてプレゼントカーも一回限りなんておかしいとは思わんかね
>>101 俺ハンコン持ってないし
そもそも操作が下手だからB助ばっかり
A助Lv3 B助Lv20
オンも怖くて行けないよ
つうかプロダクトコードで質問する馬鹿はここに書き込む前に
直接ソニーに電話すりゃいいだけの話だろ。
ホント、ゆとり増え過ぎガキ多過ぎ。
オンでお金が稼げるようになればいいのにね
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:11:11 ID:biORtheL
>>140 骨肉の争いってw
まあ ゲームが原因で兄弟で刺し殺して
家に放火する事件も実際あったし
くれぐれもお気をつけてw
>>155 ネタのような気がするが、そういえば上限40確定だったかな?
40で破損全解除だが、上限は99だとか?
ふと疑問に思った。
>>150 聞かれた本人じゃないけど別にいけるよ
日本垢しか持ってなかったけど別にUSA垢つくって海外版のコード入れて日本垢で開始したら普通にプレゼントカーが倉庫に入りました!
ってなったし大丈夫だよ
血肉の争いじゃないっけ?
>>158 気持ちはわかるけど
TVゲームはガキのもんだと思うんだw
オンで賞金はイベントマッチが導入されるまで無理だろうな
単独走行でいくらでも稼げるようになってしまうからな
うわ・・・LV12チケット使ったらC4 WRC '08が被った・・・しかも売却できねーしw
スピーカーは5.1chなのにTVは14型ですが何か?
>>162 R10は早いんでしょ?
ネット環境ないオレも、みんなと走行会やりたいわ。
>>158 短絡的なのはどっちかね
たぶん、やっても安全っていう「確証」が欲しいんじゃねーの
そらそうだわな、兄弟喧嘩なんてしたくねぇもんな
お前が大人というのなら、大人らしい対応をしたらどうだい?
若人を導くのが大人なんだろ?
曲がり方わかんなくてひたすら観戦してるw
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:13:48 ID:biORtheL
うまい奴誰か家に来てライセンス全部取ってくれないか 7千円やるから
>>172 ブレーキで前輪に荷重をかければ嫌でも車は曲がる
時間かかってもいいなら、俺でもできそうだw
休日にそんなバイトやりてぇなw
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:16:49 ID:eHyj8MBz
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:16:51 ID:9IgKvFS4
ゴールド取るの難しいけど取れたときの達成感が半端無くいいな
>>174 横浜なら任せろ
オールゴールドは嫌だが
初回プレゼントステルスGTマシンがウンコ仕様すぎて萎えた。ギア比とかギア比とか。
GT5PのF2007が割とまともだったから期待してたんだけど・・・
あ、ユーロビートをカスサンにしたら面白いかしら
ほとんどオンしかてないけど
オンでもレベルと金はちょっとでいいから貰えるべきだよね
今は発売してすぐだからオンも人が多いけど
オンでちょっとぐらいは報酬ないと、飽きたり下手な人はみんな去っていって
上手い奴しかオンしなくなっちまうよ
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:18:12 ID:7a5ADh8x
>>138 そのwikiのURL教えてください。
ググったけど解らなかった・・
フルカスタムなのにギア比が最高速でしか変えられない
とはこれ如何に
オンラインのカートレースでペナルティ強でやってみたが、あれは良いな。
激突やショートカットした奴は最高速度制限+透過(すり抜ける)から
玉突き事故がペナルティ無しに比べて少なくなったよ。
>>107 知ってるよ。
だけど、エンジンルーム内の空気の流れで、ボンネット浮いたりしないよ。
標準のロックとヒンジ取っ払って、全部ピン固定にするって話しなら分かるけど
速く走るとバタつくってのは納得いかん
ギア比弄れないとか山内ほんと馬鹿なんじゃないの
おそらく賞金無しで仲間とレース出来るルーム制度とは別に
エントリー料を払って賞金を稼ぐオートマッチ制度を用意するんじゃないかな
群馬なんだが全ゴールドなら9000円出すわ そういやライセンス無いと参加できないレースとか入手不可な車とかあるのかね?
一周すげー長い自動車メーカーが開発で使うようなコースを復活させろや
あれが一番好きな面だったのに
>>184 灰色になってて選択できないけど
LV上げれば個別に変えれるような気がする
>>182 結果に関係ない完走賞みたいの欲しかったよなぁ
まあいずれにせよオンには上手い奴しか残らないと思うが
>>185 ディーラーで正規品買っても一緒だろうけどね。
>>188 ギア比が弄れないというか、グランツーリスモのGTマシンのギア比の基準が市販車と同じなのが気に食わない。
ドグミッション積んだレースカーは1速で100km/hは出るものなのよ。
>>190 車はわからんがレースは出れるらしい
ガヤルドは売ってたけど
葬式スレ本当に地味に伸びてんな・・・
>>192 スペシャルのAMG中級をブロンズクリアしたら出るぞニュル
>>199 分かりやすく言えば競輪場の大きいのみたいなコースだよ?
ニュルって山坂道でしょ?
>>171 だから電話で聞いて確認すれば確証が得られるだろう、と言ってるだろ。
それで確認した通りにやったのに間違いが生じたならそれこそ責任取ってもらえと。
ここで聞いた挙句に実行してらやっぱダメでした、ってよりずっと健全だろ。
お、今気づいたけどドライバー名がPSNIDじゃなくてユーザー名になってる
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:25:20 ID:hgDxrTc1
オープニングの溶鉱炉の動画見ると、
途轍もない恐怖心が生じるのだが、
俺の前世はターミネーターなのだろうか?
>>201 テストコースのことか?あれはGT3までだったか
なくなっちゃったな
>>201 コンプレックスストリングだろ
あれはなかったことにされたんだよ
>>199 たぶんオリジナルのオーバルコースのことじゃない?
あのやたらと長くてまっすぐなトコ
>>203 PSNにサインイン、オウトの違いだと思う
>>205 え?4にあったような気がするんだけど気のせいかえ?
南大門はリアルに焼け落ちちゃったなw
スペシャルのラリー用に現行TTが246psだったからとりあえず買ってみた。
オイル交換したら259psくらいになってレギュレーション違反で参加できなかった orz
速攻売って別の色買い直したよママン。
ちなみにグラベルスノーは意図的な荷重移動量増加のために車高限界まで上げてるんだけど、
スプリングレートとかダンパーは未調整。イジろうにもよく判らん。
どなたかアドヴァイスください。
>>209 そのとおりでした
インしてると思ったらしてなかったや・・・ハズカシ
>>186 それ良いね・・・
何度1位で最後に押されて入賞逃した事か・・・
まぁ、カオスはカオスなりに笑えて良いのだが・・・w
まぁ何にせよ仲間同士が集まる部屋で賞金というのはちょっと違うと思うんだよ
賞金出すなら野良が集まるガチレースじゃないと
へたくそなりにやっとスペシャルL取れたわ
色をそろえるのは後回しにしよう・・
テストコースないとちゃんとした最高速度測れないよな
トップギアの最初の奴遅すぎて無理
ストレスマックス
バカみたい
折角のGT5だし良い環境を作ろうとlogicoolのG27とプレイシートGTのセットを注文
12月下旬になると言われたがどうせしばらくモンハンで忙しいしいいかと思ってたら
急にGT5へのテンションが下がって来て90000円近くも出すほどじゃないかと思って
キャンセル出来ないかHP見に行ったら売り切れてるのを見たら急にテンションが上がった
100インチプロジェクタに7.1chでやるけど面白かったら3D対応のプロジェクタに買い換ようかな
>>211 ばねは柔らかめでダンパーは伸び縮みとも8前後で
ナスカーのピットアウト考えたやつバカだろ・・・
フォトトラベルでドアとか開けるのはどうなったの?
出来るって話じゃなかったっけ
>>214 そうなったら初心者涙目だな
大会開けばいいんだよ参加賞はチケットレベル12優勝者はチケットレベル20ぐらい
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:31:19 ID:7a5ADh8x
あーそういえばテストコースないな
4はコニカミノルタでかっ飛ばしてたわ
IC-34時間かけてやっと金とれておもわずガッツポーズしちゃったw
やべえ俺すげー楽しんでるわ
グランドツアーのトスカーナラリーのトラコン2にしたら金一発でいきなりいけた
後はアイガー無理ゲーと最上級ニュルでAスペいけるぜ
デモ説明が古谷徹だったら神だったのに
パッチやアップデートであのテストコース追加って
技術的には可能なの?もし可能ならやってほしいんだけど
>>223 フォトトラベルで中覗き込んでみると、
プレカーならちゃんと作りこみはしてあるから出来そうではあるけどね。
良くある山内さんが一人で言ってただけ〜なのかな。
IC全金34時間もかかるのかめざすのやめとこ
>>219 GTの3Dは期待はずれ。このために機械を買うのはお金の無駄だよ
GT4のSライセンス最終のトラウマで
AMGチャレンジを無意識に避けてしまう
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:34:37 ID:eqr6EpOy
レベルもお金も増えない
延々とAスペックのレース・オブ・ターボスポーツ周回ゲー
金・レベル・ロード以外は今年最高の大当たりなんだがなぁ・・・
>>187 納得いかなくても実際なるんだからしょうがないでしょw
FRPの骨についてるキャッチだけでしっかりと固定できるわけもなし。
高速走行中やばいなと思う奴は俺だけじゃなくて、いくらでもいるの。
販売してる業者でさえ高速走行中はうんぬん言うのに。
頼むから目の前にある箱でググってくれよ。
すみません、ひとつお伺いしたいことがあるのですが、PS3(40GB)は国内版ロジクールG27
レーシングホイールに対応していますか?
さて
さっきまでGT5で色んなスポーツカー乗ってたと思ったらこれから仕事でミニホイールローダーやらトラクターを乗り回してくるか
>>118 普通に考えりゃ1垢限定に決まってるだろう
フォトトラベルでロードスターの中を覗いてみたら
アクセル・ブレーキ・クラッチまでちゃんとあった
あとダッシュボードの質感がリアルを越えて生々しい
>>239 対応はしてないからボタン配置変えられない
でも普通にプレイすることは出来る、クラッチも使える
パッチで追加がテストコースだったらむしろブーイングの方が凄そうだな
>>224 完走すれば(トップから30秒以内)参加料分は帰ってくる賞金設定にすればいいんじゃないかね
参加料を取るのは勿論切断厨や逆走厨を弾く為だが
>>221 普通の車高調なのでダンパー3までしかなかったw
スプリングレート F6.3→5.3, R4.5→3.8 いずれも最小
ダンパー F2→3, R2→3 いずれも最大
車高も最大
なんか良くなった気がする。
とりあえず中級勝てたありがとう。
ナスカー上級の3つ目のやつクリアできるのか?
どんどんおいてかれて最下位争いになるんだが
レースに勝ったら相手の車を貰えるシステムがあってもいいよね
めんこやべーごまなんかこのシステムで大化けした
>>245 あ、ありがとうございます! よく調べもしないでG27買ってしまったのに、使えないとかだったら
しにそうになったので・・・・よかった〜・・・・
オンでこれだけ遊べたら
もっともっと
大きな事が出来そうだよな
全国大会も夢じゃない
>>243 ザウバーのやつでしょ
2分の奴もそうだけど4のニュルは本当にトラウマ
ザウバーニュルほど楽しいものはない
オンはどう考えても作りかけ
ランダムマッチもないしTTランキングもないし
部屋の条件設定も不十分
ここに4のニュル1ラップマジック一発クリアレベルの変態さんっている?w
俺は数え切れないトライ数だったが。
自分が所有してる車賞品にして大会開けばええやん
フレンドも出来て一石二鳥だろ
オンはユーザーが設定するレースに賞品や賞金は設定しないほうがいいけど、ランキングや大会は欲しいね。
ラグを気にしなくていいラリーとかなら世界大会も可能でしょ。
>>238 TE27のFRPボンネットは、センターのみで十分止まってるよ。
両サイド止めで設計して強度計算してるってだけだよね。
B助ってピットできないの?
>>259 何回くらい2分待ってたんだろうか・・・
今の部屋制は賞金なし
ランダムマッチは賞金ありでいいだろう
ワンメイクも入れろ
>>262 顔真っ赤なのは分かったからもう消えろよ
オンは6に期待だな もう開発始まってるやらなんやら
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:46:28 ID:piugyg32
>>259 11/24までチャレンジしてましたがムリでした
おまいらはニュルニュルニュルニュル言いすぎだと思いますニュル
スペシャルのトップギア・テストトラックの中級、どうやっても銅がやっと・・・・。
どうしたら金を取れるのか教えて
国内B-1からIA−9クリアまで掛かった時間<IA-10クリアに掛かった時間
ほぼブロンズ揃いだがニワカレーサーにIA-10はマゾ過ぎるぜ・・・
>>256ライセンス全部やったけどC9は覚えてないなあ
マクラーレンの方を100回以上やらされたせいかもね
>>259 一応1桁でいけたが・・・ 超徐行だったがな!!
ガララニョロロ思い出した
コクビット視点での位置変えってどのボタンだっけ?
座席位置が前や後ろに変える奴。コンの設定画面でどれか分からん。
ニュルぽ
GT4のイベントレースSLRニュルアタックはトラウマ
グリップを失ったときというか、スピンし始めたときの挙動がなんか不自然でない?
FFだろうがFRだろうがRRだろうがAWDだろうが、早い車だろうが遅い車だろうが
一旦スピンしだすと全て同じような感じがする。リカバリの受け付けなさも
今まではこんなじゃかった気がするんだけどなあ
>>275 クイックオプションないだけじゃないの?
ヒストリーカップ、フルチューンのコブラにLv17のB助乗せて挑んだが
ムリゲー・・ケツ争いだわ。
>>273 一桁台はすごいな・・・上手いんだろうな
RMカプチーノ素敵すぎるだろ
俺のランエボの改造したパーツが消えるんだけ何故だ
セーブしてなかったと思って改造したらまた無くなってた
写真ではカーボンボンネット付いてるのに無くなった
ウィングとホイールは大丈夫なんだけどな…
オンに関しては徐々に改良修正のアプデしてくでしょきっと
某FMもそんな感じでだいぶマシになったし
>>278 スピンからのリカバリの難しさは逆に優しくなってる気がするけど
4ぐらいの難しさの方がリアルだった気がする
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 15:56:12 ID:fB/iJgz/
釣った魚に餌やれとかそんなアホなwww
by ヤマウチ
何だかんだ言ってもGT4が一番完成度高い
ゲームとして面白いのは2か
ナルドだっけか、LFAのオフィシャル動画に出てきたテストコースは収録されてますか?
上の方のボンネット話見ててふと思ったんだが、ランエボとかボンネットに穴開いてて
市販状態だとネジ止めで蓋してるじゃん?
あれ外すとハンドリングとかも変わってきたりすんのかな?
>>278 スピン防止のアシストがONになってるんじゃないの
弟が「かっこインテグラ」連呼して五月蝿い
殴りたい
あいつもパーキンソンになったのだろうか
パールホワイトのチェイサーでクラブマンカップのつくばやるとマジ草レースだな
わろたわ
>>278 実際に運転してるとスピンしだしてからリカバリするなんてほとんど不可能だけどな
>>292 ゲーム内で急に盗難防止のアラーム鳴り出してガレージ行ったらコンクリのブロックの上に乗っかった
車がポツンと置いてあったりしたらやだろうな・・・
ガヤルド専用レースが勝てん!
B助がぜんぜん走らん・・・
4wdの足のセッティングなんてしらね〜よorz
>>前935
御礼遅れてごめん
参考にしてまた挑戦してみる、ありがとうー
小3
初回特典の車って皆弄ってる?
プレゼントカーは二度手に入らないらしいから改造するか迷ってるんだが
アイガー無理ゲーなんとか残り0.4秒までは縮まったが・・・
これは無理すぐる
>>285 4はシリーズで一番挙動が糞だったじゃないか
敵より300馬力も上回ってるのにB助が勝てないのは何故だ
馬力が高ければ速いんじゃないのか
>>295 去年、凍結した峠の下りでスピンして杉林に突っ込んだ俺に隙はない。
SIGENO86ってプレゼントもらえるの?
750`走行買いかなあ?
プレゼントあるなら見送るけど
今やっと初回特典で貰える5台のマシン貰ったけど
最高ランクのレースでも出られるレースだとぶっちぎれちゃうんだな
B助に乗らせて金稼ぎするのも楽になるなこりゃ
GT4はドリフトがかなり難しかった。
その理由は…
カウンター当てると、急に当てた方向へ車の向きが変わるっていうね。
かなりカウンターがシビアだった気がする。てかおかしかった。
4はスピンモードに入った後の挙動がシミュレートされてなかったからね
ん、wiki見てたら同じ車同じグレードでもpreとstdの二種類あるのか?
>>306 オーバーテイクの指示出したかい?
てか馬力だけ上げてもだめだぞ。
サスペンション買ってあったとしても、
最適なセッティングしてあげれば、速く走ってくれるぞ。
>>262 だからググってくれよ。すぐわかるからw
あんたが乗ってる車種かどうか知らんが、1車種だけ出して大丈夫(キリッ とか言ってもしょうがないでしょ。
そんな古い車は知らん。
軽量ボンネットがパタパタなんて世間一般で言われてることだろう。
そろそろいい加減にしてくれよ。もう一回言うぞ。ググれ。
>>281 ところがぎっちょん 凄まじく遅いんだぜ!
今んところRX7縛りでどうにかなってるんだけどねぇ・・・ きついね
>>313 補足として
大パワー車両には、LSDを入れてあげよう。
加速の時にトラクションがかかるぞ!
>>306 むしろタイア。
レギュレーションで認められてる最高のタイアを履かせるだけで
コーナリング手前でオーバーテイク指示すれば抜いてくれる。
初心者なんだけど
ドリフトするにはタイヤをどれに替えればok?
>>316 セブンってFDだよね?なんちゃらターボとかってレース勝てそう?
チューニングカーなんとかまでは俺勝てたんだが、そっからレベル上がるとやばいかなって雰囲気なんだがw
>>319 レーシングタイヤより下のグレード使えばいいかと。
パワーの無い車なら、タイヤのランク下げ気味でいいかな?
フロントよりリアをグリップの悪い、タイヤにすること。
フロント:ソフト、リア:ハード
>>291 うんにゃ、OFFにしてるよ。なんだろうな、スピンからの立て直すのは
確かにほぼムリポだけど、違和感を感じるんだよなあ
「いつどこでどんな速度域であろうが一度スピンしたらこうね」的な…
車を乗り換えたときのイグニッション音はリアルなのに、プレイ中のエンジン音は
相変わらずシンセサイザーでピッチを上下しただけみたいなしょっぱい感じだったり
するのも気になる
でも、なんにせよB助かわいいよB助
ペースダウンの指示出してやらないとRのキツいコーナーでは大抵スピンしとるw
中古で買ったフォードのトラックフルチューンしたら
すんげぇ性能になった吹いたわ
Z4の新型が入ってないのが残念でならない
スローインファーストアウトって聞いて
「ゆ、ゆっくり」 とか言われた後に「えっ!もう出しちゃったの?」って
ことを想像してしまった死にたい
>>323 どのくらいのスピンのことをいってるのかよくわからないが…
ドリフト=ハーフスピンぐらいなら、
大体カウンターでリカバリー可能だよね?
ヘアピンで角度付けても、今のところなんとかなるよ。
MRのスピンは今回シビアな設定になってるかとしれないけど。
ちなみにハンコン…
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:15:56 ID:GHLlKGMd
>>323 カートだけど、砂地を真っ直ぐ走っていたのに、ちょっと加速したら180度スピンした
どっからその回転方向に力加わったんだよ…と思ったわ
なんかスピンしたら、その時の速度とかタイヤの方向とか関係ない気がするよな
なんでゼッケンの13番逆さに付けれないの?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:16:29 ID:ZnP6tHtR
>>151 カウンタックフルチューン+ウイングで。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:16:46 ID:CpRa6bvP
おおぃフリーズ2回目〜
ゴールした後、車が走り続けてるぞー
Sライセンス最後のゴールドだったのに(怒)
B助のマッスルカー選手権にオススメの車教えてくれ
>>329 カートはスピンしやすいよww
ホイールベース短いからね。
エリーゼってあんな滑ったっけ
あれっ?て感じなんだけど
>>332 少しまってみろよ。
ネットワークの影響とかで時間かかってるだけかもよ?
おれは10分放置で回復したことあるけど…
フリーズやめて欲しいぜ
>>329 カートはパッドでやってると5mm以上キノコを倒すと即スピンするレベル。
鬼微調整の練習するか、ハンコン推奨。
>>335 2のエリーゼGT1はとんでもないじゃじゃ馬だったな
フルチューンのコンパクトカーでチューン無しの相手と戦う場合、どの位のクラスとまで互角に戦える?
>>335 たぶんノーマルセッティングがおかしいだけじゃないのか?
全長が短いのも影響してるだろうけど。
少しサスペンションいじったら、マシになったよ…
サンバレースってどうやって抜いたらいいの
全員フルアクセルであれやで
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:20:18 ID:GHLlKGMd
>>334 それにしても、なんか毎回きっちり180度なんだよね
カートだからゲーム性重視でそうしてるのかと思ったくらい
>>335 GTシリーズのエリーゼっていっつも扱いにくくね?
GT-Rとはまた別ベクトルの思い入れがあるんじゃないか?
>>340 コンパクトカーチューンでどの位の馬力が出るかによるぞ…
でもかなり軽いはずだな。
軽いからノーマル車の350ぐらいならいけそう?
ハンコン欲しいがテーブルも置けない4畳半
>>343 カート実際にやったことあるけど、
みんな一回滑り出したらスピンしまくってた気がしたわ。
カウンターあててもそっちに回っていくし…
初心者多めだったけどね。、
インプもコンパクトカーの部類だから何とも言えんな
>>338 さんくす、また金をためる作業がはじまるぜ・・
>>321 いけるいける
MAX600PS超えるし車重は少ないしね
>>335 このスレに実車のエリーゼ乗ったことある人は居ないと思うw
Bスペドライバーの調子が下降線状態で、レースさせるとコースアウトしまくるんだが・・
これを改善する方法ってあるの? 褒美を与えるとか?
>>346 ホリコンでおk
椅子に座って膝にホリコン固定するベルトも付いてるよ
4畳半に布団にパソコンデスクに勉強机2台
よくこんなところで21と19の男二人いられると自分でも思う
>>355 それならちょびちょび押してけば、なんとかなる。
DLCで旧コースとか配信してくれんかね。
うちのB助さん常にテンションMAXだ
こいつ、長生きできないなw
好きな曲をレース中に流したらトロフィーが取れた
てかこれってゲームの進行と関係なくね?
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:27:28 ID:WhHF/m22
あの膝ベルト、エコノミークラス症候群になりそうだ
姿勢もきついだろ、あれ
SSR11を復刻してくれ頼む
カートでコーナー曲がる時はアクセル抜かないと
>>345 馬力重視でいくと結構戦えそうかな
試してみよう
ついにガヤルドレース勝利したわ
フルチューンガヤルドはタイヤがついてこなくてどんなセッティングでもだめやったわ
だから2代目買ってライトチューンで車庫下げだけでいったらかったわ・・・
B助に高級車は必要ないね
フルチューンカプチーノでチューンドカー選手権出たが勝てなかった
コーナーで圧倒するもストレートで順位二桁まで転落で涙目
>>368 馬力あげまくって、スピンしない程度のサスセッティングなら腕てなんとかできるんじゃ?
相手車両にもよるけどAIコーナー遅いしな。
ポルシェの車が収録されていないのは、許可が降りなかったということなのかな?
>>371 どのくらい馬力でるのかな?
参考に車重も書いてくれると嬉しい。
4もSSR11あったような気がしたが・・・
確かにGT5のクオリティで走ったら面白そうではあるなー。
車もコースも有料パッチ来たりしてwwww
>>328 そうそう、それぐらいならンギモッヂイイーって感じでカウンター当てながら滑らせられるんだけど
>>329みたいな「どっからその回転方向に力加わったんだよ」てのが気になるんだな
久しぶりだからそう感じてるだけなのかなあ
でもダートはいい感じ。初期状態でトラクションコントロールはOFFにしておいてもらいたいもんだ
あ、おらはパッドね
MAGをやりまくってたせいか、微調整が思いのほかできるようになってもうたw
>>373 山内なら許可でたら延期してでも収録しそうだよ。
たぶん許可でなかったとか契約に合意できなかったとかでしょ
RUF CTR3って入ってる?
DLCはポリフォがやらないって言ってたから可能性低いだろうけど
賞金10倍パッチは欲しい・・・
>>374 弄ってないよ
ウハw
ガラルドレース商品がランチア ストラトス’73wかっけ〜
その日の初めに、GTモードでログインするときに『ログインプレゼント』みたいなのが表示されるけど
あれは何なの?
どこでもらえた物を見れるんだろ?
>>369 そう
あそこ好きだったのに
>>375 高回転ターボで135、オイル交換してないからもうちょい上がると思う
車重は590だったような
>>376 3だな
レイアウト変わってて憤慨した
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:33:42 ID:FgviJ5sV
今度は発売されたの?
32GTRは買える?
また逆走コ‐スあるの?
賞金10倍でもまだ足りないくらいだろこれ
B助でヒストリーカップとガヤルドワンメイク制覇した方、助言下さい。
>>377 まぁ実際、プロドライバーでも限度の超えたスピンは、
リカバリー不能になりそうだしな…
そこら辺のタイヤグリップの計算&線引きは難しいだろうな、ゲームだと。
>>365 よくご存知でwww
オレも一回も使って無かったり・・・・
だけどドMなGT5マニアにはあのベルト固定はピッタリかとも思う
こんや試してみよっとw
RUFがスタンダードしか無いなんて
ポルシェ orz
>>313 やっぱりこれだけじゃ駄目なのか・・・
セッティングはさっぱりわからぬ
>>318 その辺も一番いいやつ買ったけど
逆にコーナーで抜かれる体たらく・・・
>>386 ガヤルドは金かけると勝てないよ
エンジン1、で足回りはいじらなくていい、車高は低くするといい感じ
>>383 ありがとう。そんなもんなんだな、フルチューン…
200いったら、バワーウェイトレシオで化け物なのになぁ。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:37:11 ID:s4KtchgF
1台のPS3に別々のアカウント作ってあるけど、
インストール後に、片方のアカウントで、初回生産限定版特典のプロダクトコード入力、
ダウンロードした後、両方のアカウントで、使用出来てるけで、自分だけかな?
特典のプロダクトコードには、有効期限あったから、即使用してダウンロードしたけどね
>>374 うちのB助はガヤルドフルチューンで
ブッチギリ一位だったぞ
チューンだけじゃなくて車高やら色々弄らないと
>>384 32だけでもむちゃくちゃ種類あるよ。
GT-RとVスペIとVスペIIの3車種は多分あると思う。
GT-Sあわせるなら多分倍以上あるw
タイプMとかタイプSとかもあったと思うから。
ただプレミアムカーで運転席まで再現されてるかはわからん。
>>391 もしかして最高速度が長時間維持できるようなコースなのに
クロスミッションにしたとかなのか?
>>373 ポルシェのゲーム収録はEAが独占契約を締結してたはず。
>>380 なんだよ、DLCでやらないのか・・
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:40:12 ID:NDeg2QMB
ピックアップトラックレースに出場出来る車ってどこで手に入るの?
勢いでM5買って改造しまくって
5000円余ったから納車後即洗車して「無一文」達成した
それで初めてデモってやつみたけど柵に車ぶつけまくりで
こんなんでいいのか?とちょっと心配になったw
話変わるけどシビックのレースカー、すげえ運転しやすいね
馬力上げても最高速上がらないのはギヤだ
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:42:10 ID:4qhHUj+0
風籟強すぎワラタ
>>357 なんという昔の我が家
うちは二段ベッドだったけどね
>>401 ラムをどっかで貰ったような気がしないでもない
>>391 馬力をかなり上げると、
もともとのギアだと頭打ちになって、
速度もっとでるはずなのにでないっていうのが起きる。
だからカスタムできるトランスミッションを購入し、
ギア比を最適にしてやる必要がでてくる。
また立ち上がりのトラクション&安定性のために
LSDやサスペンションのセッティングもしてあげる必要もあるな…
まぁ極端に馬力だけ上げても、バランス崩れてダメになるってこと。
自分である程度乗れる車与えないと、Bスペでも無茶苦茶になるだろうし。
それとタイヤは買っただけじゃだめだぞ、装着しないとな。
あ〜ガヤルドはあれか、どうレースしようが1レース12.650.000の出費か・・・
ボディー剛性が貧弱すぎるぞ・・・
ガヤルドレースする人は1勝負で決めないと2レースめから車体ががたがたするぞorz
リプレイ再生するとどうしてもフォト撮影でニヤニヤタイムが長引いてしまう。
スタンダードの時はさくっと終了できるんだが。
>>384 ニスモ スカイライン GT-R S-tune (R32) '00
日産 カルソニック スカイライン GT-R レースカー '93
日産 スカイライン GT-R (R32) '89
日産 スカイライン GT-R (R32) '91
日産 スカイライン GT-R N1 (R32) '91
日産 スカイライン GT-R Vスペック (R32) '93
日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94
日産 スカイライン GT-R Vスペック N1 (R32) '93
>>364 サンクス
Wikiにも書いといてもらいたいわ
秒速111メートル(時速400km)のトロフィーを
なるべくお金をかけずに取りたいんだけど
取った方どの車で取れたか教えて下さい
>>399 むしろ曲がり角が多くてスピードがあまり出せないコースで躓く
>>409 おお・・・詳しくありがとう
パーツは買うだけじゃ駄目なのね
色々弄ってみるよ
全く関係ないが今さっき自分が乗ってるとの同じ色、同じ型の車が売られてて
必要ないのに買ってしまった・・・でもなんだろうこの高揚感(´∀`*)
GS300さん貴方はレースに出せませんがお気に入りの星つけときますね
>>415 確かナスカーの訓練かなんかで取れるよ?
俺特別な車購入してないけど持ってるから、多分そうだと思う。
>>409 始めの町の武器屋の親父かw
トランスミッションやサスペンションは値段も相まって初心者には買って装着するだけでパワーアップした気にさせてしまうんだよな。
実際は細かくセッティングできる権利を手に入れただけなんだが。
誰か買ったほうがいい車リスト作って
何個も買わなきゃいけなくて失敗したくない
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 16:49:17 ID:FgviJ5sV
>398
おお!バンパーに穴開いた32でひたすら走り込む日がはじまりそうだ。ちょっと買ってこよう
>>418 お。マジですか
ナスカーまだやってなかったので試してみます
ありがd
ニュル北ってどうやったら出るの?
まだAMG初級銀しか取ってないけど…つかオール金無理
やっとAMG中級1周金取れた・・・もういやだお
次回作には日野自動車とかあったら面白いのにな
パリダカできちゃうように
ピックアップトラックのレースあるんだからサニトラぐらい収録してくれよ
80年代の軽トラがないのが残念極まりない
無料DLCで出すべき
>>420 失敗したくなきゃとりあえずライセンスとかスペシャルイベントでもやっとけ
プレゼントカーチケット(ticket1000) ってなんだね?
軽トラ四駆最強
>>410 レースで勝てなかったら、そのまま起動しなおしてやり直せばいいんじゃね?
オートセーブはマイルーム戻る時にするから、戻らずそのままゲーム再起動な。
さっきカートを塗装したら作業員まで塗装されてワロタ
軽トラならB助レースで見たぞ
ミゼットUではなかったマジ軽トラ
いすゞがあるんだしふそうや日野もあっていいのに・・・
つくばトラック選手権とかカッチョ良くねえか?
ドリフトやってるとこ行くと軽トラいるんだよな〜w
しかもかなりうまかったりするしw
田舎のじいさんばあさんの軽トラって雪道でもケツ振り回して走っていくよな・・・
軽量ミッドシップに4WD・・・w
>>420 ランボルギーニのガヤルドをフルチューン
フェラーリの一番安いやつ
89年のスカイラインGT-R
>>430 農道ランボルギーニ・サンバーがないからな。
>>434 2シーター+ミッドシップだしな。おまけに荷物もいっぱい積めるとか最強すぎるな
ずっとオートマで遊んでたら、マニュアルの面倒な事。
俺下手糞過ぎ。
>>438 訂正。最後の部分だが、
なんとなななる=なんとかなる
ミノルタトヨタのエンジンオーバーホール5000万なのにうっかり○押しちまった・・・
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:01:17 ID:/D7rTX6y
コルベットをホイールまでキンキラキンにしてしまった・・・
>>446 ご愁傷様です。
実際はパワーが大幅に落ち始めてからでよさそうだよな。
>>422 悪い、ナスカーで取った奴は違う奴かも。400じゃないかも・・・
営農サンバー最強
>>451 たぶん、それは300km/hトロフィー。
NASCARで400km/hは出ないし。
まぁ、一番簡単に取れるのはグランツーリスモ・オールスターで貰えるヴェイロンかな。
>>444 おれもそう。ボタン長押ししてしまって、セカンドがローになってしまったりする時とか
>>454 ヴェイロンだとニュルのストレートで出せるかな?
400すぐでるわけじゃないし
ハンコンよりキノコのほうがドリフトコントロールしやすい事に気づいた。
唯一の売りであるニュル時間経過天候変化ロックするとか何なの?
金取れない下手な人はGT5やる資格ねえよってことですか?
6年も待たせてこんな仕打ちにがっかりですわ
スタンダードカーで時間経過も天候変化もしない手抜きコースで走るわorz
79年以前の日本車って新品で売ってない?
>>446 ステルスの5万は破格すぎるなw
どんだけ維持費安いんだよ
今からカウンタックのフルチューンでヒストリックレーシングカーカップにチャレンジするわ
レースやってたらコントローラの電池なくなって
壁に激突したw
そういやニュルで路面がグリーンになっちゃうのは製品版ではさすがに出ないな。
PSP版からインポートしたヴェイロンをアーケードモードでやってみたけど400出なかったわ
多分GTLIFEで入手してちょい改造しないと出ないのかね?
>>462 おうあんちゃん来たのか。
世話んなってるから5000万の所を5万で直してやんよ
クルマ持ってきな
チューンしたコブラをB助に託して風呂ってたら
バンパーブラブラのポンコツ状態で気力体力0でコースアウトして佇むB助の姿が・・・
ご・・ごめんよ無茶させて!
>>430 キミがポリフォニのスタッフで山内から
「オマイ、軽トラ班な」とか云われたら素直に引き受けられるか。
隣ではヴェイロンとか作ってるのに。
IB-3のゴールドはしんどかった
アクセル調整のみでの減速だと挙動が乱れまくるから
アクセル+ブレーキの禁じ手使ったよ
おっ、ホーンの変更なんてのもできんのか
悪魔のホーンとか出ないかなあ出ないよなあ
ナスカーが初級から勝てねええ
ローブチャレンジのシャモニークリアした方います?
かれこれ1時間になるがクリアできん…
s1.1'03 s.1'55 s3.3'40くらいなんだがどこの区間が一番削れそですかね?
セーブデータ見ると何日目っていうゲーム内の進行日数が出るのね
ゲーム内でそういう表記はあったっけか?
あとゲームデータには履歴の項目があって、初回特典のインストール履歴が
載ってるのね
しかし、惜しいな
プレミアムとスタンダードで分けられてなかったら、区別なくチューンする気にもなるんだがな
いずれプレミアムは全車フルチューンするとして、そういう括りがあるのが勿体ない
>>469 俺なら意地でも軽トラ作るぞ
まだ免許持ってなかった頃さんざん練習したのが軽トラだったからな
中級ラリーのスノーSS3やってたら3台抜いて10秒以上先にゴールできた件。
つかタイム計測勝負だろラリーってw
コーナーできっちり減速して立ち上がりちょっとドリフト気味に立ち上がるだけでおkなのか・・・?
サンバーの足回りは最高
トップギアのバスで完全に心が折れた…もう無理っぽ
>>472 ちゃんと野郎どものケツ狙わないと抜けないぞ
>>469 それがゲーム作る仕事ってもんだろ
選ぶ立場じゃない
今初めてバグっぽいものに遭遇した。
基本視点でやっててリトライ直後にメーターが表示されなくて、ものすごくカクカク(5fpsくらい?)になって
ポーズしてもメニューが出てこなくて、リトライは出来ないがカクカクのまま操作は可能って変な状態。
PSボタンから終了できたけど何だったんだろうあれ。
M5を全て最高級品でチューンしてやったぜ
これで俺無敵だな
>>458 そういえば俺もゾンダで走ったときなってたな
ゼブラゾーンだと思って気にしなかった
>>459 これはもうアンケートに書いて送るしかないだろう。
マニュアル裏表紙にURLがある。俺もこの後書いて送る予定だ。
シャクだが、「有料DLCでもいいので解放する手段を用意して欲しい」と書くつもり。
>>481 オールゴールドはひとまず置いておいて
オン対戦とか楽しめよ
>>456 PSP版だけどヴェイロンだったらサルトサーキットなら出てたよ。
ただシケインがあると達成できるかわからん。
オンラインのフリー走行会どんなの?
普通のトラックとかも出してほしいな。
今朝窓から外みてたら佐川のトラックが後輪滑らしてカウンター当てながら右折してて吹いたw
>>489 それなら可能なんだろう。
すまんな、サルテ忘れてた
>>469 ヴェイロンよりもリアルで美しいモデリングになるように気合入るわ
X1だったら400軽いだろ
>>490 皆コースをそれぞれのペースで走ってる
マナー悪い人は少ないな
ニュルを追い越されつつダラダラ走るの楽しいよ
軽トラが追加されたとしても、縁石踏んだら転がりまくるぞ
田舎のジジババの軽トラはマジで怖いぞw
あいつら死ぬのが怖くないかのようなアグレッシブさだw
営農サンバーは色々な意味で最強
実用性 耐久性 挙動 どれを取ってもGTに出る資格有りw
誰か超クールなSTI仕様のサンバー貼ってやれって!
サンバーはRR枠で出てもいいはず
ゾンタRはフルチューンしたけど、なんでヴェイロンはスタンダードなんだよ糞山内
知名度とインパクトからいってもプレミアムにするべきだったろうに
>>490 走りたい人はコースインして走ってて、
マジで走ってる人やボイスチャットで喋りながらやってる人もいる。
コースインせず観戦しつつボイスチャットやテキストチャットをやる人も。
そんな中、ホストがレースを開始したり…そのままずっと自由な走行会だったり…
>>463だけどディープフォレスト勝てた
ただシャパラルの掃除機とトヨタ7がトップ3にいたら諦めた方がいい
俺もオンデビューしてみようかね
のんびり走りたい
ああああああ買っちまったああた ああ
なんかロード時間とか不安だわ
>>498 なるほどな
それはよさげな
ルールだな
情報ありがとう
>>500 ノロノロ走ってるので追い越そうとすると加速するジジババもいるからなw
たまに幅寄せしてくるジジババもいるから怖いw
バキュームクリーナー14億とか高杉だろ・・・
>>490 一人爆速で自己ベスト狙いまくってた
他の車が避けてくれたんだけど そいつ減速もしたため避けきれず思いっきり追突した
>>506 俺もそう思ったwwww
ヴェイロンがスタンダードはおかしいよねぇ、コックピット楽しみにしてたんだがw
ただブガッディに許可もらえなかった、とかそういう可能性もあるんじゃないだろうか。
>>508 掃除機だけいたけど、
抜かれるたびに後ろから追突しまくってコースアウトさせたお。
おかげで勝利!
うちにも軽トラあるぞ
冬には敷地内でドリフトさせてたww
農家最強ww
あ、愛車はインプだから雪が積もればそっちでもお尻フリフリするけどww
>>481 全てはコーナーだ
うまいことぶつからないようにレイトブレーキングで突っ込め
それにしても、こっちはぶつかってないのにあっちからぶつかられても
失格になるのには非常に理不尽さを感じるわ
ぶっちゃけ飽きたんだけど
わざわざクルマをカップごとに買っていろいろやらんといけんのはおかしい
>>519 トップギアのバスやエリーゼはこするようにして減速するとびっくりするほど簡単にクリアできたりするんだが・・・
オマイらの軽トラ愛を勘違いした山内が
有料DLCでサンバー出すけど、やっぱり
誰も買わないのが容易に創造できるぜ。
ライセンス試験での日数経過の仕組みってどうなっててるの?
>>469 D1グランプリに軽トラで出場する奴だっているんだぜ
駆動方式限定レースとか、ターボ限定、NA限定、ノーマル限定、車種限定とか普通に面白い。
やっぱ車種縛りとかも必要じゃないかな。
B助とかいいからAスペックをもっと充実させてくれ
>>522 このホイールだけ欲しい。
天板のエアダムは夏場に重宝しそうだな。
>>524 そういう苦情が多い伝統は途中で反省して変えるべきだと思うんだけどなほんとは
グラフィックがいいからみんな買ってるけどゲームとして見たら下の上ぐらいだよなGTって
トップギア・・・
VWバスは今年の夏に乗鞍の上り勾配で丸焼けになってるの見た。山中で他に迂回路も無くって1時間以上閉じ込められたから良いイメージが無いわ
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:28:23 ID:7a5ADh8x
白い軽トラ10台見たら幸せになれる。
エリーゼの運転のコツ教えて><
おけつフリフリでどうにもならん
カーブからの立ち上がりで滑りまくるヽ(´Д`;)ノ
A-Specで攻略進めてって、ナスカーで頭打ちになった… なんか難しいよ。
あと、スペシャルステージのトスカーナ、あれも難しくない?
>>537 白くない軽トラって逆にあんま見ない気がするけど
>>537 毎日見れるんだが 1度に見れるんだが あぁ田舎もんさ
コントローラならちょんちょんちょんってやって調整するしかない。
ハンコンのアクセルでできないならアクセルワーク練習しろとしか言えないw
俺はもう諦めてコーナーはスライドさせつつ走った。
Bacharachでトップに立てる。
飽きたらオンラインやるといいよ
フリー走行はみんな速い遅い関わらず好きな車で流してて、
なんとなく車好きでよかったなぁて思う
ナスカー上級3つめ
パッドで1時間やってダメだったのにアクティブステアリング強いにしたら1発だった
お試しあれ
白くない軽トラはアクティとサンバーぐらいしか見たことないな
>>547 青い軽トラなら昔走ってな
最近は全く見ないけど
>>542 うちのジィサン家にあるサンバーはJA緑仕様だぜ!
IC-1のブレーキして停止する奴がいくらやっても金取れん…
ちなみにABSは1
地味にスタートの状態のままだと斜めに走ってるから修正するのがイラっとするwwww
>>544 そうだよなw カートといい、オーバルといい、
パッドだと凄く操作がシビアになる。
ハンコン手に入るなら買おうかなと思ってしまったw
軽トラもいいけどボンゴ(バネット)のMTもいいぞ
空荷だと簡単にケツを振れる
>>550 10m位手前からサイドターンでとれたよ
スタンダード車ばかり買ってるな
カウンタックとスーパー7ゲット
セブンはバイクのエンジンかよ、とがっかりしたけど
解説聞いたら納得
お金無くなったからチューンはまだだけど重量300キロと250馬力オーバーいけそう
パッドだと半分だけアクセル開けたいとか、ハンドル固定が辛いよな…
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:35:54 ID:biORtheL
・影のバタつきを無くす。
・12台にしても良いのでカクツキを無くす
・コースロックシステムを無くす
・貰える金額を増やす
・オンラインでも金額か経験値を設定する
・スタンダードカーは出てこないようにする
これだけ対応してもらえたら
ボロカスに言ってきた俺の評価も急上昇するのだが・・・
全部対応してくれるのは果たしていつになるだろうか?・・・
>>540 すまん乗鞍マイカー規制区間で通れなくて帰る道中で白骨温泉のもっと下ったとこ、158号で線出る前くらいですた
ハンコン嫁がものすごく反対するんだよなー。
どうせすぐ飽きるから買うなって。
残業して小遣い貯めりゃ文句いわねーかもしれんが、サボリーマンとしては反論できないから痛いな。
まぁパッドでも4の1ラップマジックニュル金、GT5でもicまでフル金だし、ニュルも中級まで金取れるし、やり方次第だと思うわ。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:37:12 ID:BJ64JzaV
そこは細かく連打だろ
AMG上級のラスト一発で金取れた嬉しい
うひひ…トップギアのクソを放置してOMGとかいうニュルのやつやったら楽しくて不意に涙が出てきてびっくりした…
トップギアサック
Youtubeにリプレイアップロードすんのどうやるの?
カートはハンドルよりアクセルワークのほうが重要だよな
変速ないから
オンだとボタンでやってるのかコーナーでめっちゃオン、オフ激しい人いる
>>534 苦情とかバカスw
クルマ乗り換えてレースに出るのはGTの醍醐味の一つだし、
そういう点が支持され続ける理由だっての。
つーかオマイはGTをレースゲームと勘違いしてるだろ?
>>559 細かく連打と言うと、セナ足を思い浮かべちゃうおっさん世代だな・・・w
みんなちゃんとアンケート送ろうぜ。
マニュアル裏表紙にURLがある。
山内ポリフォの体質でどこまで効き目があるか分からんが、
2chの1レスよりはアンケート1通の方がはるかに有効だぞ。
>>555 PS3用コントローラパッドセット『アシストパッド3(ブラック)』
これ使ってるけど、以前より快適になったよ。
尼でも大手電気屋でも売ってるよ。
俺もGT4は全部パッドで100%達成したんだが、
今回だけは無理そうだな… と諦め加減な弱音を言ってみるw
AMG中級オールゴールドでしか24ニュル出ないとか
オンラインやってない素人は存在を知る事はないんだろうな
DS3の6軸センサーはなかった事にするつもりなのかなぁ
>>508だけどなんとかコートダジュール勝てた
2位の掃除機と0.332 秒差で3位と9.018とかどんだけ掃除機速いんだよw
IGN「GT5は破損表現ねークソゲーだしAIがアホな2点で減点な。」
↓
(数日後)
↓
IGN「GT5は破損表現ないしクソゲーだから2010年のがっかりゲーof the yearな!」
+
IGN「いや、俺はマジでオフラインやりつくしたから。それで判断したけど文句ある?」
↓
破損表現はレベル20でマックス、レベル40では挙動に影響までする
現世代のレースゲーでは破損表現で最高峰なことが判明。
AIもレベルが上がると賢くなっていく模様。
+
IGNのレビューワーが数時間で到達できるレベル5までやってない事が判明
(それでオフラインはやりつくしたとウソをついていた)
↓
IGN炎上中
これってマジ?
>>558 ハンコンは他の多くのレースゲームにも対応しているから飽きても大丈夫じゃない?
実際飽きることなんてないと思うけどねwハンコンおもしろいよ!
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:40:28 ID:U5H4M067
>>558 ハンコン本当に楽しいからこっちにこいよ。
自分はG27だけど、DFGTでもステアリングとフォースフィードバックがあるだけでかなり違う。
嫁さんには納得してもらうしかないだろうけど…
>>572 >現世代のレースゲーでは破損表現で最高峰なことが判明。
これは大嘘
商品説明
クルマを愛するすべてのひとに贈る、”新グランツーリスモ”誕生。
世界中のゲームユーザーのみならず自動車関連業界関係者も注目する大人気レースゲーム「GT」シリーズの最新作がついに登場!
収録車輌950種以上はシリーズ最多記録を達成。また、新たな物理挙動シミュレーションエンジンの採用により、シリーズ史上最高の”運転のしやすさ”と”リアリティー”を実現。
多人数通信対戦、最新の自動車情報やコンテンツの閲覧/視聴が可能な「グランツーリスモ-TV」に加え、さまざまなユーザー間コミュニケーション機能や「YouTube」への
リプレイアップロード機能等々、オンラインを介した数々のコミュニティ機能も大幅に拡充。シリーズ最大のボリュームと最高のクオリティを備えた『GT5』がレースゲームの
歴史に新たな1ページを加える。■収録車種数:950種以上予定■収録コース数:20ロケーション/70バリエーション以上予定■新たな自動車物理挙動シミュレーションの
採用により、「GT」シリーズ史上最高の”運転のしやすさ”と”リアリティ”を実現■ファンからの要望に応え、車輌のダメージおよび転覆を表現■『グランツーリスモ』(PSP版)で
収集したクルマデータの引継ぎが可能
http://catalog.rakuten.co.jp/rms/sd/catalog/item?sv=0&v=2&tid=055&r=0553000028889
ヒストリックレーシングカーカップクリアはランチアストラトスのラリーカーだった
ついでにエキスパート全クリでlv17チケット貰った
何がでるか楽しみだ
>>556 ほんと、影のばたつきだけは何とかして欲しいわ〜
リプレイをうっとりと眺めるGTの伝統が・・・
>>564 いや単純にもったいないなと
ぶっちゃけ本当の意味でGT支持してるのってほんとわずかなカーマニアだけで
あとはハードスペックを試したいニワカ参加のゲーマーじゃん
ならもっとゲーム性高めれば完全に神ゲー認定されるのに詰めが甘いというか
とりあえず6年間あってシステム劣化するってのはちょっと信じられなかった
破損は数年前にでたGRIDの方が遥かに上
掃除機ワロタw
X1は赤牛掃除機かw
俺はテレビ、PCモニタ共にハイビジョン環境あるんだが
コタツとかテーブルが置いてあって、ハンコン設置するところがない
のが痛いんだよなぁ。
>>575 IGN「GT5は破損表現ねークソゲーだしAIがアホな2点で減点な。」
↓
(数日後)
↓
IGN「GT5は破損表現ないしクソゲーだから2010年のがっかりゲーof the yearな!」
+
IGN「いや、俺はマジでオフラインやりつくしたから。それで判断したけど文句ある?」
↓
破損表現はレベル20でマックス、レベル40では挙動に影響までする
AIもレベルが上がると賢くなっていく模様。
+
IGNのレビューワーが数時間で到達できるレベル5までやってない事が判明
(それでオフラインはやりつくしたとウソをついていた)
↓
IGN炎上中
じゃあこういう事か。嘘レビューとか酷い酷いね
>>566 そんな手間暇かけてる間に練習して出した方が手っ取り早いと思うが
最近死んだじいちゃんが、天国に軽トラ持って行ったってことになってるから俺的には乗れなくてもOK
俺らは後で乗ればいいじゃん。30年後か60年後か知らんけど。
他のレースゲーやらないから大問題なのだよ。GT以外のレースゲーやる気がまったくおこらんw
G27欲しいとは思うが、ちょっと高すぎるんだよなー。
DFGTって確かシフト右固定っしょ?あれは我慢できん;
ほんとはHパターンがいいけど、シーケンシャルミッションでも我慢はできる。
左なら無理してでも買ったかも分からん。
影のせいで細かいオブジェクトで影の部分ができやすいプレミアムよりも
比較的綺麗なモデルのスタンダードのほうが綺麗に見えて困る。
>>572 炎上してるからどうかはらわからん。
でもIGNのレビューは
「グランツーリスモはやり尽くした」
みたいな感じで書かれてる。
破損もいまいちとか明らかにあんまり進めてない雰囲気を出してる。
信者爆発ってところだよ。
BスペックってPS3起動してない時にもPCから操作して経験地かせげたりするの?
>>586 グランツーリスモ、俺は飽きる気がしないぞ…
G27楽しいよ、まぁ33000円だったけど納得してます。
>>588 買収されたのかな。汚いな。どこかの国みたいなやり方だわ
CSにしては破損表現随分いい線いってると思うんだけどな
rfactorだのGTR2だのを見ちゃうと全然だが
オンライン対戦の仕様がクソすぎないか?
経験値も金ももらえないし、なによりちゃんとしたレギュレーションがないから
ドライバーが早いのか車が早いのかわかんないし・・・
こんなんじゃモチベがたもてないよ
せっかくオン目当てで買ったのに・・・
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:46:26 ID:NDeg2QMB
ライセンスA10が無理
見本の通りなんていかない
そもそも見本は全然スリップストリーム使ってないし
>>589 12月中のオンラインアップデートで追加されると予告されました。
その他のオンライン機能も追加されるだろう。
>>558 ハンコンはいいぞー。
DFGTは持ってないから知らないけどG27は本当に面白い。
車のケツが少し流れた時のカウンターステアのあのシュルシュルは気持ちいい。
なんでアウトランダーが無いんだよぉ・・・・
ところで話し変わるけど、中古車のメンツ変えるにはどうしたらいいの?
DFGT評判良いから買ってみたいけど在庫ないのね・・・
>>491 それが本当だったら佐川最悪だな
中の荷物おかまいなしかよ
ビギナーカップのコンパクトカーレース、
DLしたGT-Rステルスで参加できて吹いたw
詰めが甘いよw
lv17チケットでTAKATA童夢NSXきた
ちょっと前のGTカーがメインみたいだな
>>593 確かにオンラインはちょっと弱いな。
せめてスペックの経験値ぐらいは貰いたいし、
レギュレーションが車重と馬力だけじゃだめだろ…
パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオが必要!
>>572 適当に翻訳してみたけどさっぱり分からんかった
「おばあちゃんTurismoを回復」って翻訳された時点で諦めた
>>589>>595 ブラウザB助はPS3を遠隔操作してのプレイになるんじゃなかったっけ?
つまりPS3を起動しておく必要がある
>>583 まあイマイチとかガッカリってのは概ねあってるからいいんじゃね
やってみると発売延期は明らかによりよい完璧なものを出すためってより
仮にもPS3最大級にビッグタイトルな「ゲーム」として
発売できるレベルに達してないものを売れるものに仕上げるためって感じだし
ユーザーの気持ちなんてこれっぽっちも考えてないのが見えすぎて悲しいわ
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:50:19 ID:OOXpN1zi
前みたく管理されたオンも作って欲しいな
あとタイムとかでクラス分けされたレースがしたい
挙動挙動っていうけどゲームじゃGがないから実際に近けりゃ良いってもんじゃないな
レーシングカート乗ってるけどGT5のカートはスピンばかりで攻められん
オンラインは公式イベント実装予定よね
前にGT LIFE画面のオープンロビーの下にオフィシャルイベントのアイコンある
画像見た事あるわ
GT5やった後に他のレースゲーやると何となく上手くなった気・・・・がする
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:51:51 ID:/D7rTX6y
>>610 震動でGを表現とかして欲しいよね
車乗ってるとむしろ挙動もグラも現実に近ければ近いほどこれは現実じゃないんだって痛感するw
>>608 いや、良くないだろw嘘ついてるんだよ?良いと思ってるのはアンチくらいでしょw
>>597 わかる!
パッドでやってた時は、リアが流れるとあたふたしてたけど
ハンコン導入したら、スライドしそうになっても「よっと」って感じで立て直せる
>>598 すげえ!俺と同じ気持ちの人がいたとは!
っていうかSUVは一台もはいってないの?
>>584 別にニュルのことだけを言ってるのではないよ。
ここにある意見全般について言ってるんだよ。
AMGドライビングアカデミー中級、最初のがゴールドで後はシルバー取った
アーケードとなんだかで4時間耐久が解禁とか出たが、ニュルブルクリンク 24hは出なかった
雨のニュルが怖すぎるw
安全運転でいけばシルバーはとれるけどゴールドくらいまで攻められないw
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:54:46 ID:biORtheL
>>586 DFGTも本体裏にパドルシフト付いてるぞ!!
短くて使いにくいけどw
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:55:47 ID:/D7rTX6y
中古でS7出たのに金が足りねえええええええええええええええ
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:55:48 ID:sDdh2evS
久々のGTシリーズだけどすごいなー
下手でも見てるだけでも遊べるモードがあるのは嬉しい
お気に入りの車でがんばって走ってるB君に愛着わいてきたw
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:57:18 ID:GHLlKGMd
そういや無線でping250くらいだけど
意外とオンライン快適に出来てるよ
ラグっぽいの経験した事ない
ホスト依存?
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:57:56 ID:ixgqTniq
サイドブレーキっていつ使うの?
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 17:58:13 ID:8HPxKDV4
5Pの時はロールがまったく感じなかったけど
5になって画面はあんまり傾かないのにロールしてるのが
しっかり分かるってのは凄いな…
イン側のリアタイヤがロールの傾きによってきぃいーって鳴きながら
ブレイクしていくのが感じ取れる
>>621 雨は先頭走ってないと無理ゲーだわ
前に車いると水しぶきで見えなくてケツ掘っちゃうw
>>625 基本的にホスト依存だよ
でもping100〜150以下ぐらいじゃないと、
他のプレイヤーからは少し遅れて見える気がするぜ…
>>619 個人的には訓練を積んだ達人だけがすべてを得られる資格があるのが
ゲームだと思ってるから救済措置は必要無いな
たとえ自分がすべてを得られない腕前で終わったとしてもこの考えは変わらない
>>558 えっ、妻子持ちの家では趣味でやるもんは小遣いで買うってのがデフォだろ!?
そっか・・俺は負け組か・・・・
賞金もらえないオンラインなんて・・
>>615 嘘つかなくたって意見そんなに変わらないからいいんじゃねって思った
ロード長いとかメニュー回りの使いにくさとか中古車屋微妙とか
金少ないとかオン微妙とかイベント全般微妙とかははじめて数時間ぐらいでだいたいわかるし
嘘つきって意味で責めるならまあ炎上させればって感じだけど
やっぱモノ作りってのは期間が長引くと逆によくわからんくなって劣化するんだなって感じ
>>617 なんかパジェロは入っているっぽいのだけど・・・・
SUVやファミリーカーももっと入れてくれ〜っていつも思う・・・・
おおお・・・・日産R35GT-Rがイジれる・・・・
縛りがあると思ってビクビクしてたか良かった・・・
レースは車良くすればどんどん勝てるけど
ライセンスだけはガチでキツイな
>>629 うお!
それはご迷惑お掛けしてたかも分からんね…(´・ω・`)
快適って思ってたの自分だけだったのかも
回線改善検討しまふ
GT5ってブレーキするとローター焼け起こせる?(つまりはブレーキローターが赤く点灯するか)
データロガーってどこにあるんだ?
>>639 あくまで予測だよ。オンラインのシステムによっても違うからね。
フレンドとか、走行会のときに自分がおかしく見えてないがきいてみそ!
たぶん大丈夫だと思うよ。
やたら自分の周りの車が、弾き飛ばされたりしたら気を付けた方がいい。
B助はなんで早送り出来なくしたんだ…
>>636 確かに
SUVはもっといれてほしかったなぁ
愛車のレクサスRXをハリアーと走らせたかった・・・
B助をぼんやり見ていたら
高速みたいにぐるっと1週回るコーナーで
3速→4速→3速→4速とちびちびシフトしててわろた
B助最初はイライラするけど愛着湧いてくるな
俺のロッカーの中にある
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:07:36 ID:XjgjoKEJ
>>586 DFGTで充分だぜ。オレも右シフトが気にくわなくて
ぶった切ってで左に移動できないか考えたが、
右シフトウンヌンよりも
微調整できる
ハンドリング、アクセル、ブレーキングの快感さで
気にならなくなった。
売れて良かった
>>635 いや・・・GTどうこう以前にレビューする立場の人達が嘘ついてレビューしてるのがおかしいでしょって・・・。
そこが一番の問題だろうに・・・
>>642 まだフレ居ないんだけど走行会なら教えてくれそうだね
サンクス
B助の名前
T.Harada
はーらーだたいぞうです!
AMGもゴーストがあれば結構楽になるとおもうんだけどなぁ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:09:35 ID:biORtheL
>>583 現実的にゲーム媒体のレビューアーが
発売前のソフトを何十時間もやる事は時間的に無理なはず。
他にも評価しなきゃいけないソフトや
書かなきゃいけない記事が山の様にあるのです。
レベル20や40までいかなきゃ破損しないし
そんな事が取説やゲーム内でアナウンスされている訳でもないので
この記事を書いた時点での内容は妥当かと思います。
まあ やりつくした!って書いてるのが
癪に触るのだと思いますが・・・
ATしか使わないけど静かなG27には満足している
俺のB助 J.NAKAJIMA 中嶋ジュニアか
>>645 B助の抜きの下手糞さにイライラしっぱなしなんだけど
愛着沸くとか凄いな
>>628 CPU車は明らかに遅いのに右によけてくれないから邪魔だよねw
初級くらいの説明に遅い車は右に避けましょうって書いてあるのにw
あとアイテムのホーンは誰特なんだよwおもしろい音とかあるのかとおもったらみんな普通だしw
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:11:29 ID:3CYZc+h4
スバル360とヨタ800とスーパーバードが中古で出てきたけど
どれかえばいい?
俺レベル16で達成率50%だけどやり尽くした!気がする
イベント少なすぎるわ
メーカーイベントかファミリーカップ入れて欲しい
>>658 でもG27本当に静かだからね…
ペダル操作のクラッチを乱暴に扱うとうるさくなるけど。
>>656 確かにヘタクソなんだけど、無理させずにゆっくり順位を上げていかせて
ラストラップかその前のラップに1位に立たせる作戦がうまくいくと抱きしめてやりたくなる
CPUに比べて速い車で挑んでるからポイントを押さえればなかなか素直になるよ
ただしずっと見てないといけない
もしかしてニュルブルクリンク type Vていうのが
24時間コースなの?
AMG中級全金まであとは1ラップ障害物有りの無茶ゲーのみだ。
G27はボタン調整できれば完璧か
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:13:47 ID:3CYZc+h4
>>662 メーカーイベないの!?ww
ワンメイクも?
>>631 基本的には同意だが、今回はその報酬に問題がある。
事前にさんざん告知されていたコンテンツが使えない、
というのは理不尽だと考えるが。
まあ、まだ解除条件のはっきりしていないX1ももしかしたら
同じようなことになるのかもしれんなあ。
いつまでも愚痴っててもしょうがないし、自分の腕前の範囲内で楽しむとするよ。
>>662 クリアする前にはオフシャルオンラインイベントが始まるお。
たぶんオンライン機能も強化されるであろうから、
オンラインの走行会、レースを楽しむんだな。
日本のレビュー記事はまだ当てになるほうだと思うよ。まあゲハの影響で昨今どうかは知らないけど。
北米じゃその手の工作に宣伝費使うことは悪いこととすら考えられないから怪しげな比較やレビューがありふれてる。
てか宣伝で他社を名指しで批判しても許される文化だしね。すべてがアドバタイジング、世知辛い世の中だ。
>>662 俺もそこらへんだけどそろそろテンポよく進まなくなってきたわ、金もないし
最初はレベルどんどん上がってたんだがだんだんレベルがあがらなくなってきた
早くオンラインのランキングを作りやがれクソ野郎
>>668 メーカー無いよ
ワンメイクはあるにはあるけど4みたくランダムで車が出てくるんじゃなくて全部同じ車が出てくる・・・
>>669 ゲームだから頑張らなきゃもらえないアイテムもある!
という意見と
ドライビングを楽しませてくれよ!自由に走りてぇ!
という意見があるんだな。
こういう対立は仕方ないでしょ…不毛だわ。
レベル26なんだけど、良い金稼ぎの方法ない?
>>673 あ、やっぱり違うんですか
どうもありがとうです
>>653 RPGとかエンディングまでプレイしてレビューしてたりするし無理でもないかと。
カプチーノがレーシングモデファイできるって言うからやろうと持ったら高すぎワロタ
どのくらい速くなるん?
普通車に食いつけるようになるならがんばれそうな気がする
>>678 ワンメイクだから同じ車が出てくるに決まってるだろw
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:22:05 ID:zY9OFbxk
エクストリームのナスカーで後ろから突つかれてスピン大破
ボディ修理費用2500万とか修正入るだろこれ・・
>>686 俺はファミリーカップがやりたかったんだYO・・・
え?へっこむだけかと思ったら20で破壊表現追加なの?
なんかたまにレースの時マップが出てこない時があるんだが バグ?
>>683 ああいうのって、一週間前ぐらいから配ってるようにしか思えないレビューもあるからな。
特に海外のレビューサイトは。
>>675 思いっきり暴走しててワロタwww
>>688 本当にかかんの?
どうやって支払う?GT AUTOかよ
ドリフトってどういうセッティングにすりゃいいんだ?
オフで自分が設定したイベントレースやらせてくれないのかよ
好きな車種のワンメイクやりたいだろ
>>688 ん?レベル上がったら修理しなくちゃならなくなるの?
>>653 だったらファミ通みたいに何時間プレイでの評価ってきちんと書くべきだな。
いや、やりつくしたって書いてあるかw
取りあえずIAまで取れたから(もちろん銅)
B助さん作ろうかな
俺より早かったらどうしようw
挙動にも影響出るってところだけアンロックにすればよかったのに。
まあそうすると序盤のB助レースが大変なことになりそうだけど
国内B級クリアしたところだけど鬼門はB5とバスだな
B5は3秒^^;で
バスは無理ゲー
ライセンスの最初のストップアンドゴー、ゴールドのタイミングシビアすぎだろw
B−5とか7とか後0.04秒で金という所まで行けたけど、
5回中3回コースアウトする時点で金取れようが下手糞には
変わりないよなと思って萎える。
>>701 唯一取ってるNBの中だったら停止の試験を一番リトライした気がするw
ヨーロッパクラシックカーに出場すために中古車通ってたら、サンダーバードみたいな車出て来たw
色も似てるわw
>>694 タイヤのランクを普通のタイヤやスポーツタイヤまで落とす。
ABS以外を切る。
リアの足回りを固める
フロントよりリアの車高を高くする
フロントよりリアのタイヤランクを落とす
(フロント:ミディアム.リア:ハード)
リアのダウンフォースを落とす
パワースライドが起きる様に馬力を上げる
など…
GT5やってたら家のブレーカー落ちた・・・
PCとPS3の排熱でポカポカです
ミノルタトヨタどこで獲るの?
オープニング後半場面だけをみたいから最初のながったるいのとばしてぇ…
>>706 補足説明
コーナー侵入時に普通のブレーキで減速したあと、
サイドブレーキを少し使ってリアを流してあげれ。
>>707 奇遇だな。俺も昨日GT5中にブレーカー落ちた
>>712 それそれwってか買ったのはいいけど欧州限定で出られない・・・やっちまった・・・
B助作ってたら
T.Schulteって出てきたんだけど
シュルツってF1レーサーにいたような...
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:33:40 ID:reDHQwmp
プリウス糞おせええええええええええええええええええええええええええ
直線でどんどん抜かれていくぞ
721 :
701:2010/11/29(月) 18:34:53 ID:kI8igPJJ
>>702 パスってなんだっけ?
B5は確かにむずい、俺もまだ銀だ
国際Cからの最初の試験簡単そうなのに滅茶苦茶むずいぞ?
1億7千万ほどある
なんか面白い車ないかね?
>>719 はい、見事にやってしまいました。せっかく貯めたのに・・・
ドリフトはコーナー侵入前わざとアウト側に片輪コースアウトさせて加重かけるけど、あそこまでやんなきゃできないものなのかね。
>>700 バスはスローインファーストアウトの基本をやればいける
ブレーキングは他車より遅めに
コーナリング性能は悪くないから速度を落とさなくても回る
接触などのトラブルがなければだけど
コースメーカーが面白すぎる。
雪のコースは綺麗だわ
ほかのコースは寂しいけど。
初見でレースする要素ってやっぱりレースゲーには必要だな。
728 :
688:2010/11/29(月) 18:37:14 ID:zY9OFbxk
エクストリームの他レースではぶっ壊れなかったんだけど
ナスカーレースだけは派手にクチャクチャになる。
んでGT AUTOにもってってボディリフレッシュしようとしたら2500万円なり
B5はサイドブレーキ使う方法だと余裕だったよ
え、修理が必要になってくるの
732 :
701:2010/11/29(月) 18:39:36 ID:ogJnUS/o
あぁ、パスじゃなくてバスかw
NASCARの中級もシビアだなぁ。ハンコン欲しくなる
ttp://www.kanzengame.com/gt4/setting/setting_0.html ttp://granturismoicar.blog.shinobi.jp/Category/2/ これらのサイトも参考にしてみてくれ。
チューンやセッティングがある程度わかるはず。
あとは初回限定でついてきた本や、自分で試してみるといい。
チューンは最初にパワー上げてみて安定しなくなったら
タイヤやサスペンションなどに手を付けるといい。
ちなみに軽量化は、加速にもコーナーにもいい影響を与える。
車がスピンしまくる場合は、リアウィングをGT AUTOで装着し、
セッティングでダウンフォースを強くすればなんとかなる。
LSDを上手くいじれば、オーバーステアもアンダーステアも抑制できる。
ドリフト
タイヤをノーマルタイヤやスポーツタイヤにしてみる。
ABS以外を切る。
リアの足回りを固める。
フロントよりリアの車高を高くする。
フロントよりリアのタイヤランクを落とす。
(フロント:ミディアム.リア:ハード)
リアウィングのダウンフォースを落とす。
LSDをいじってオーバーステア傾向へ。
(主に加速側)
パワースライドが起きる様に馬力を上げる
など…
734 :
688:2010/11/29(月) 18:40:10 ID:zY9OFbxk
言い忘れた
自分は今レベル21です
>>721 国内Bやってる途中でオープンするスペシェルイベントの奴だよ
>>725 今日はもう疲れたから明日一日かけてクリアしてみるわ
今年、F1タイトルを獲ったのがレッドブルのベッテルっのはナイスタイミング過ぎる。
>>734 走行距離に応じてオーバーホールの値段が上がってしまうとか?
>>733 そういやLSD放置したままだったわ…
おれの430スクーデリアのアンダー、直るだろうか
修理代かかるのイイネ(まだ人事w)
クラッシュに対する恐怖が出てきそうじゃん
>>739 LSD効きすぎても、アンダー出るから一応いじってみては?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:43:55 ID:JXJ/+7al
ライセンスやAMGのような借り物の車にまで修理代請求されたら面白いな。もちろん他人事なら。
AMGのあのベンツ何台ペシャンコにしたことか。
修理代掛かるのは良いんだけど、B助に愛車ボコボコにされたら腹立つな・・・
でも、自分が修理代かる場合でも、相手はレベル低かったら無傷・無償なんだよな?
オンで問題にならなくね?
>>745 そういや俺の初めての転倒はあのチャレンジでだったなぁ
>>748 そもそも、オンラインだと走行距離増えないから壊れて修理費要求される心配ない。
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:48:22 ID:9IgKvFS4
修理代かかるとおちおち高級車つかえないわ
ダメージとかレース終わったらなかったことになったらよかったのに
ホントいらん機能だわ
ゲームデザインがPS1で止まっとる
オンでも破損するの?
相手がスタンダードだとマリカースター状態じゃんね
ホリコン買ったけど使いモンにならんぞこれ
アクセルブレーキペダル遊び少な過ぎて微調整ができん
半分踏んだら全開になる
ぶっちゃけパッドのが良かった
>>751 ああ、オンは壊れても修理代かからんのか。
ひとつ質問。
オートセーブをオフにできる?
あれだろ。
手塩にかけて育てたB助にそろそろいいだろうと愛車を任せたら
大クラッシュを演じてくれてボコボコにされるという。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:52:06 ID:ekPtcpU3
フォーミュラグランツーリスモってどこでGETできるん?こいつ出ないからレース出場できないお・・・
グランドツアーのアイガー金きたああああああああああああああああ
タイムは1'16.858
アシストとかは
トラコン 3
アクティブステアリング弱い
スタビリティうんちゃらoff
ABS1
マジ感動した
B助「へへ、いい車だな。ちょっとこれ借りるぜ」
やっぱりクラッシュあるんだな。
レベル制はマジだったか。
>>760 破損したマシンでオンラインに出ると
無傷状態で参戦できるのかな?
オートセーブするなら、セーブボタン置かなきゃいいのにね。
あれがあるから、電源切る前に手動セーブしてしまう。
というかオフで壊れても次レースでたら元に戻ってるだろw
やっとAMGイベント中級終わった〜
2時間30分くらいかかったかな?
・・・で、ニュル4時間耐久ってどこから参加すんの?
>>760 サンクス
思ったんだが、R10のオーバーホール5万なのにミノルタ5000万てなんなの?
このゲーム音量設定はどこですればいいの?
車の音が小さすぎて安っぽいんだが
ノスタルジックレースイベントみんな車何にした?
金無くて昔のレースカー買えないんだが。
>>770 ミノルタ中古なんではないかな
R10は新車だろう?走行距離に応じてるのかも
しかし、これとは別にもうひとつの予想がある。
車のランクによって修理費が違う可能性もある
これらがどっちも組み合わさってるのかもね。
>>768 あるレベルに達したら直らなくなるという話じゃないの?
何よりも先に全車種コックピット視点実装
これさえ満たしてれば今のゲーム内容でも全く文句無い
1000車種あって200しか内装無しとか簡便してくれw
B助がファイナルラップに体力も精神力も0で走ってるのを見ると胸が熱くなるな
>>776 ALV23だけど次レースしたらボディ直ってるよ
ボディリフレは剛性直すだけだし関係ないとおもうけど
コックピット視点のデキがすごくいい。操縦しやすい。
けどコックピット視点だと、背景が崩れる・フロントウインドによって見づらくなる・メーター類の鮮明さが
イマイチなど欠点もあるな。
しかしこんなに素晴らしい挙動だとは思わなかった。一人でただ走っているだけでも楽しいわ
>>777 内装あるといいよね。所有感があるというか…
でも俺はやりにくいから使ってない、すまねェ
外装プレミアム化ぐらい、全車種して欲しかった。
コックピット視点は見づらいので使ってないんだけどな…
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 18:59:46 ID:0z2Tc8zq
>>744 別にゲハ厨のお前が作ったわけじゃないのに
なんでそんなに得意気になれるのか不思議だ。
恥ずかしいわ。
とっとと賞金額増やせ
今のままじゃ中古屋に溢れることになるぞ
フェラーリカップでB助で優勝しようと思ったら何かっとけばいい?
エンツォは高すぎてかえないw
B助<修理代心配ならステルスカー貸せよ!
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 19:02:11 ID:inFpXePb
外人の部屋見てたら
get the hells in thisとかいう部屋名があって怖かった
クリアしたおww
>>782 たしかにメーター視点より格段に見難くはなるよね。
でも車内視点にしてると、車を変えたというのを一番実感できるんだよね・・・
個人的にはサスとかを交換するのも、ボタン一発じゃなくて
ちゃんとポリゴンでサス再現して、ガレージの中で交換させてほしかったところ
もちろんエンジンも・・・そのために車の種類が300種類くらいに減ってもいいわ。
>>784 ゲハ厨は無視しとけ〜、別の考えの奴らが出てきたりして騒がしくなるんだよな。
以外と皆コクピット視点やりづらいと感じてるんだな、てかメーター影で見えねェ!
>>788 一瞬、ヘルズじゃなくヘルスに見えて、ちょっとドキドキした
ラリー上級のおすすめラリーカーはどれでしょう?
【GT-R オフィシャルレコード】のトロフィー取った人居る?
>>790 mjk
カリフォリニアとF40はもらえるんだっけ?
>>797 フェラーリカップのプレゼントだったかな?
B助をR32GT-Rに乗せてサンデーカップのオータムリンク出してみたら
スタート直後第一コーナー前の短いストレートで1位になってわろた
ロードスターですら勝てなかったB助が・・・
よし購入だ
ユーザーにすると「たった200」だが、同業他社からすると「よくも200も!」って
感じもするけどな。
利益の見込めるGTだからこそ可能なわけで、他のゲームではコスト的にあれだけの数を揃える
のは無理だと思う。
オンでもコースメーカー使えるようにしてくれ。
あと、コースメーカーの看板とかを自分でペイントできるようになってもいいかも。なくてもいいけど。
コックピット視点でも、「さらに狭く」を選べばだいぶ見やすいんだけどなぁ…
なにより、ぶつかるアブね〜!感が出る
200台ってGT1よりも多いかな。
というか、スタンダードカーはないよりあったほうがいいよ。
ほとんど荒が見えないし。ライティングとかもGT5準拠なので余裕で綺麗だし。
オン観戦でドライバー視点も見れるとうれしいんだけどなー
>>805 ミラーみえNEEEEEEE
だれかwikiにお金稼ぎ追加してるね。
Top > お金稼ぎ
注意点
今までとは違いプレゼントカーは一度しか手に入らないので売却しないように!
スペシャルイベントは一回限りですが、お金経験値共に大量に手に入るので出来るチャレンジがあればどんどん挑みましょう。
序盤
中盤
LV.17で参戦可能になるレース・オブ・ターボスポーツの1戦目がおすすめ。
ハイスピードリンク3周で360万Cr。
終盤
LV.21で参戦可能になるライク・ザ・ウィンドの2戦目がおすすめ。
LMPカー系にレーシングソフトを履かせ、ターボを付ければ万全。
大体5分で700万Cr。
初回特典のR10があればとっても楽。
初回特典のクルマがあるなら、Lv.22 欧州選手権の1戦目もおすすめ。
マクラーレンF1またはSLS AMGで出場すれば、7〜8分で830万Crが手に入る。
DFGT買ったんだけど、ドリフトの時の皆様のハンコン設定教えてください
パワステ有り無し、フィードバックの数値教えてもらえると助かる
AMG中級の1ラップの金がどうも難しいと思ったら、区間の金タイム全部足したのが目標タイムになってるんだな。
邪魔な車が入った状態で、全区間で金と同じタイムを出さないといけないとかどんな無茶ゲーだよと・・・
>>788 ニュルの別名はThe green hell
いや関係ないな多分
>>803 何人だか忘れたけど、ここってすごいスタッフ少なかったよね?
それで200はよくやったと思うよ。
スタンダードじゃなくてエコノミーって呼称ならそう褒めた。
>>799 てことは結局クリアしないとだめなんだなw
イタリアあたりでもかっとこうかねー
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 19:09:07 ID:3CYZc+h4
>>803 あのクオリティでな
数ならForzaのが上 だよな?
>>911 the hellならどっか特定のステージ走ってるんだろうけど
IA-10でもう3日、最初の3台目まで地獄。
その後ビビってスピード落ちる
抜かれて焦る
スピード出しすぎ、コーナーアウト
うまくいって、5台位後ろにいてゴール!
しかしクリアならず!
疲れました…。
すごいスタッフ少ないのになんで何十億もかかったん?
>>814 クオリティ無視して数で勝負するならスタンダードも計算に入るわけでw
まだ有料ベータテスト段階で
アップデートでロード時間とか解決される
とみている
スタッフ「200台もあのクオリティ出すのどんだけ大変だと思ってんだよ!!」
>>809 パワステ=フォースフィードバックじゃね?
DFGTだと6〜8がいいとかいってた気がします。
G25、G27は4〜7ぐらいかなぁ、モーター強いからね。
参考にして自分で決めてみてくれ!
>>810 ショートカット1箇所
壁走り1箇所
最初の方の長い直線のチェックポイントで45.5くらい
その後のヘアピンで1.18.8くらいだった
参考になればうれしいのだが
アプデでスタンダードが繰り上がりしてくれれば万々歳なんだけどな。
スタンダードが恐ろしくクオリティ低いってわけじゃないだろうけど、やっぱ差をつけられるとスタンダードに手を出しづらくなる。
B助をサンデーカップでやってみたら
車ボッコボコにしてくれたwww
なんでオータムリンクのピット入り口で正面衝突できるんだwww
ショタGTForceが売ってたからつい買っちまったぜ・・・・・
本当はHORIのステアリングコントローラー買おうとしてたのに
でも楽しい
車両やパーツの価格とと比較して、オイル交換ぼったくり過ぎじゃね?
ロードスター2,500,000Crに対して、オイル交換1回25,000Cr。
洗車は手洗いのようだから5,000Crは納得してやってもいいが、
オイルは何か腑に落ちないものを感じる。
走りながら車の細かいセッティングを変更できたらよかったんだけどなあ
>>812 車のモデリングだけで50人近くいるよ。少ないか?
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 19:13:51 ID:CdzwQsev
B助の市街地コース見てるとスリルドライビング並みにハラハラする
90度コーナーで車ボッコボコw
金貯めて小躍りしながら買った車がスタンダードだった時のショックと言ったら・・・
俺のS2000・・・
>>822 速いなー
全体でタイムどんだけになった?
誰かトップギア中級の エリーゼのやつゴールドでクリアした人いる?
あのマシンの動きなんとかなりませんか?
>>822 そこはショートカットとかナシでだいたいそれから0.5秒遅れくらいで走れるから問題はないです。
2区間目と3区間目のいやらしい位置に遅い車が当たるのが苦しい。
カルッセルで前を走られるとどうにもならないしw
2316. 名無しさん 2010年11月29日 18:59 ▽返信
mk2にGT5、94点で投稿したら、削除されたっぽい
管理人からメールきてた
こういうクレーム来たんだって
・フォルツァの名前を出さなくても良いのでは?全く違うというならなおさらです。
・両方プレイした証拠が無い。GTはどういう風にリアルなのか?理由付けが弱い。
・すごいすごいしか書いてない、どうすごいかわからない。レビューとして不適切。(市街地のグラすごいに対して)
・どうやって比べたのか?同じ録音機材で同じ加工をした?できるわけがないのでは?(実車(愛車)の音と比較してほとんど同じエンジン音だった、に対して)
・〜と書いてあるのにグラフィック5点になってませんか?(プレミアムカーとスタンダードカーの間にグラの差がある、に対して)
・5点をつけている項目の理由が薄すぎる。
・以上の理由からこのレビューは信頼性に乏しく抽象的過ぎると思います。
http://uproda.2ch-library.com/318819Fqo/lib318819.jpg
>>835 白いBM?っぽいクルマが邪魔だよね
ちょうどS字でひっかかる
>>812 120〜150人程度いると思うよ。
「Forza2」の開発はMicrosoftのファーストパーティ・ゲームスタジオ「TURN10」が担当。
コアメンバーは50人。これに加え、契約社員が100人携わっている。
さらに、3Dモデル、背景、テクスチャ等のコンテンツ面での外注スタッフがベトナムに100人、インドに80人いる。
テストプレーヤーのカウントなしで総勢300〜400人の制作体制で制作しているとのこと
Microsoftには時間戦術では叶いません!
Forzaと比べると荒れるけど一応。
>>839 そんだけ人材投入してあの完成度か。
改めてポリの底力を思い知らされた。
ハンコンって小ロット生産品なの?
*2010年9月末現在。
データ
■名称: 株式会社ポリフォニー・デジタル
■設立年月日: 1998年4月2日
■所在地: 【第1スタジオ】
〒135-0051 東京都江東区枝川1-10-19 東武豊洲ビル2F
【第2スタジオ】
〒135-0051 東京都江東区枝川1-9-6 住友不動産豊洲ビル4F
■資本金: 1,000万円
■社員数: 約110名
■事業内容: 家庭用ゲームソフトウェアの企画・制作・サービス運営
■代表者: 代表取締役 プレジデント 山内 一典
■役員: 山内 一典 代表取締役
平井 一夫 取締役
加藤 優 取締役
吉田 修平 取締役
阿久津 聖 監査役
まぁモデリングできる人、増やせよ山内!!
と言っておく。
>>837 S字のあれも結構邪魔だね。
その後の2台は固まってストレート区間でかわせるから良いけど、その次の車もきつめの右コーナーで
大外回らないと避けられないし。
というか、あの辺の車全部邪魔w
>>814 > あのクオリティでな
それ入れるの忘れた。Fの方もMSお抱え>への対抗上、赤字覚悟でも必要だから
可能なんだと思う。
たぶんサードだと開発コストで二の足踏むだろ。
よっしゃああああああフェラ祭りようやくクリア・・・エンツォざまぁwww
458大好き。自分が乗りたい車で勝つと数倍気持ちいな
フェラ祭りだと・・・ゴクリ
これで特定形式で独自に作ったクルマをインポートできたら神だったのに
>>842 初代'97なのに設立なんで'98なの?
>>846 458買ったんすか!?パネェ…
俺はドケチさ。
初GTだけどAスペックエキスパートまできた
そろそろいいだろうとスキッドリカバリーフォースを切ってみたらなにこれw
滑る すっごい滑る ずっとタコ踊り
みんなこんなの操作してるのかよ…俺一生オン出られないかも
>>843 モデリングスタッフはチーフレベルがいくらかであとは全部契約とか派遣とかバイトばっかりのはず。
>>842 ポリフォニー・デジタルのスタジオってビルに入ってるのかw
一軒家だと思ってたが・・・
社員約110名って1つのタイトルしか作成していない会社だと日本トップだったような。
序盤のオススメ金稼ぎってない?
>>846 俺も458買った
マクラーレンとコルベットZR1で迷ったけど
599よりもお買い得だしかっけええし
>>849 その当時はまだ「ソニーコンピューターエンターテイメント」の一部門だった。
GT1がヒットしたことによって、ソニーの傘下の会社として、
「 ポリフォニー・デジタル」として独立した。
>>854 スペシャルいいぞ。
賞金が他のレースイベントの10倍、経験値もハンパなく入る。
AMGの中級は邪魔な一般車をどれだけ"利用"するかだよな
狐のなんとかコーナーで前にいる白のベンツに思いっきりゴン
→素晴らしい突っ込み
カルッセルの手前のヘアピンでワインレッドのベンツに(ry
→s(ry
>>854 プロフェッショナルのスーパーカーフェスティバル
コースはデイトナオーバルコース
ステルスカラーのアウディあったら楽勝
>>854 スペシャルイベントやってると、車用意してくれるのが多いからいつの間にか金溜まってるよ。
>>849 初代はまだ独立してない頃の作品。
初代で成功したから独立出来た。
中盤以降は金がガンガン溜まるから惜しみなく改造していいぞ
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 19:26:12 ID:eqr6EpOy
スペシャルイライラする
稼げてるのは一発銀・金余裕ですって人くらいだろ
2,3回目で銅くらいのレベルだとAスペでステルスカー無双のが稼げる・・・・
もう少しネタ車も欲しかったなー
トヨタ・センチュリー、マイバッハ、リンカーン、キャデラック、ロールスロイスとかで
貴族対決部屋とかオンでやりたかったw
皆、ゲームのプロだな
GEOに売ってこ、俺には無理。
IAから停車ないんだな
これの金取り嫌い
TAランキングはないのか?
ステルスでブリティッシュライトウエイトやったら結構金溜まるな
まだ序盤だから効率いいのかわからんけど
>>865 おっと新卒採用はないってかいてあるね。
俺がみた時は、正社員も色々募集してた時期ってことか…
B助での最初のコース、サンデーカップの1発目
初勝利までに6〜7回かかったなあ…
しかも前走ってた車がコースアウトしてくれたおかげでw
こんなに馬鹿なのなら育てる気も失せるってもんだな
>>856 >>861 情報サンクス
ミノルタが4のパワーより劣化してて萎えたんだが。あとトヨタ7ほしいんだけどいくら?
くうぅ、AMG中級全金の最後のやつで、ギリギリいけそうなペースの時にストレート後のセクションで
草ちょっと踏んでとっちらかった時の絶望感はもうなんか悟りが開けそうですw
>>866 マジで売るなら今だよ。
1ヶ月後とかFF13みたいに買取値が悲惨なことになる。
ちょwレース合計タイム3.33.333とかw
今日はいいことありそうだ
挙動がいいと言われてるLFSのデモやってみたら同じ感覚でプレイできる
やっぱ進化してるのか
>>868 IAまでやってIC-10以外は銀以上取ったけど
オール金は無理だ…
ステルスあるなしで効率が全然違うな
まあ今やってるやつは全員初回版だろうけど
ステルスもったいなくてアーケードモードのタイムアタックにしか使ってないw
>>869 やべ、エンツォに対抗するために俺の458もう軽量化しちまった…
トップギア初級 ライバルカーの跳ねたコーンに当たっただけで失格って。
俺はトップギアコースでStigと走りたいんだよ。
マジで売るなら今だよ。
1ヶ月後とかFF13みたいに買取値が悲惨なことになる。
これコピペな。一言一句同じ文昨日このスレでみた。
それにFF13は一月後なら4500円だった悲惨でもないだろ
300ZXフルチューンしたら715馬力まだいったw
ターボ車すげえね
PS3買い換えようと思ってるから(今40GBでキツキツ)
ステルスカーを落とせないでいる俺がいる
>>821 結構高め設定だったのか
ありがとうございます
>>884 相手がStigだったらハンマーヘッドを過ぎる頃には遥か彼方だな
ハンコン買った店でGT5買取3500円になってて何か悲しかった
店内に中古一個もおいてないのに
>>885 GT5は影とかスタンダードカーとか残念なところはあるけど
FF13みたいなガッカリ感は無いわ
ヘルメット脱げこのやろう!!
>881
あえてまだ開封してないぜw
>823
出来不出来がかなり激しいね。いい奴はあまり違和感がない
天候変化がないコースでも影がGT5Pから落ちてるから、天候変化来るね。
>>885 ゲーム売るとか数千円にしかならないじゃん
しかもその中で僅かな値段の差がどうのこうのって
ゲハ厨って本気でニートしかいねえのかな
環境に10万近く平気でかけるこのスレのおっさんからしたら
自分がゲーム屋に行く労力代の方がゲーム代より高けえっての
>839
それで公式発表100万本(しかも本体付きばらまいて)じゃあ
次作は大幅縮小だろうね
PSホームに愛車で乗り入れて、
ナンパしたりツーリング仲間募集したり
写真撮影会開いたりしたい
ホリコン使ってる人普通に遊べてる?
ペダルは慣れたら微調整できるようになる?
スタンダードは見た目に出来不出来が結構ばらついてるけど割り切ってボンネット視点でやれば
そこそこ楽しめてるな
挙動と音は過去より全然マシになってるから純粋に走りを楽しみたい
>>842 凄い所に会社があるな…
道路を挟んだ反対側が凄すぎる。
>>851次スレね。
毎度のことながら微妙な番号だな
またGT製作ドキュメンタリーやるのかな
昨日オンでシルビア好きの部屋で走ってたら、
黄色のCR-Xの外人が明らかにわざとぶつけにきた。
外人ってこんな奴ばっかりなの?
A助レベル13なんだがやっぱりスペシャルが一番経験値稼げる?
お金持ちだおw
うらやましいおw
でも言ってる意味は判る。
家族が泣いてるか一人で泣いてるか本気でゲームする大人にはそうだろう。
ちょっと教えてくれ
フォードのMACH1ってやつ、マッハ1だと思ってたんだがマック1なのか?
ヴェイロンとか言う車
どっかのプレゼントカーみたいなんだけど馬力が900超え
チューンしたら化けるかな?
>>894 新しいPS3で同じアカウントでログインしたら同じもの再ダウンロードできる
>>881 オンライン環境が無くてステレス無しですが何か?
>>910 ボディがステンレスのクルマなんて脆すぎ嫌です
と思ったらステレスてなんだ
>>894 HDD交換すればいいじゃん
ブラビアリンクしたいとか?
仕事から疲れて帰ってきて改めて思った
B助楽しいじゃなイカ
>>908 900をデチューンして軽量化すれば化けるかもね。
これ以上パワーあげてもただの直線番長。
ゼロヨンマシンにするなら別だけど
>>905 一番稼げるのはスペシャルだな
金や銀取れる腕があったら挑戦する価値あり
みんなが言ってたtopgearのエリーゼ、どんなもんかと試してみたら
言ってる意味がよくよく分かったわ。なにあの基地外じみたライバルカー
あ、そういえば、ゲーム内で流れるBGMを試聴出来る機能ってあるんですかね?
よっしゃ スピードウェイ50週くらいして 5000万溜まった フェランボ何買おうwww
ヴェイロンスーパースポーツをなぜ出さなかった
ライセンスに飽きてくる
↓
息抜きしてる間、B助でも放置するか
↓
その間にDS3のバッテリー警告が出る(でも見てない)
↓
さーて、ライセンス再開すっか
↓
うぉぉ、調子エエー、これゴールド来るんじゃね
↓
よっしゃーもらったー、ってあれ?コントロールが利かな…ぐわぁぁぁぁあ
お前らも気をつけろ。
>>915 だよな
解説でマック1になってたから俺の頭がおかしくなったのかと思った
あれ?ライセンスの模範説明声、翠星石じゃね?
>>919 あるよ
好きな曲を選別するのもあり
GT5Pに入ってた曲もあるから入れるのもあり
>>922 まだB助やってない。
トイレとか席立つときこまめに充電するでおk
クソゲー大好きの巣窟はここですか?
>>922 そうならないようにオレのコントローラは有線
勝てないけどアーケード上級が楽しすぎる
▼ IGN 9.4/10
Forza Motorsport 3は、正に模範的なレース・ゲームだ。
美しく、操作性も的を射ていて、キャリア・モードは充実感があり、マルチプレー要素も素晴らしい。
だが、進化の余地はまだまだあるだろう。
ビジュアルも更に改善出来るだろうし、キャリア・モードは時折中弛みする。
AI難易度にあともう1つオプションがあっても良かったはずだ。
とはいえ、Forza 3はレーシング・シミュの大きな進歩と言える。
Turn 10は挑戦状を叩きつけた。
Gran Turismo 5を本作を超えるレース・ゲームに仕上げる事が出来るのか、
Polyphony Digitalにとっては真の挑戦となるだろう。
結局のところ、本作は今世代最高のレーシング・ゲームなのだ。超えられるよう頑張ってくれ。
>Gran Turismo 5を本作を超えるレース・ゲームに仕上げる事が出来るのか、
>Polyphony Digitalにとっては真の挑戦となるだろう。
>結局のところ、本作は今世代最高のレーシング・ゲームなのだ。超えられるよう頑張ってくれ。
スペシャルのラリーは中級までは相当簡単だな
しかし影も酷いが後方の粉塵との境目も相当酷いなw
中古ディーラーに3万ccのマシン置いてあったんだがなんだあれは・・・
レースのAIにY.Fukuzawaっていたわw
ステレスってなんだよw
さっきからニュルぱっか走ってるから疲れてるんだな・・・
>>911 繋げたいけど古い社宅だから、1からやらないと駄目らしい
>>912 デロリアン・・・・
荒らさないでハアハア
そろそろサーバ接続させてほしい…
出来る人と出来ない人の差はなんなんだろうなあ。
フレ達がオンラインではしゃいでるのを見るのは寂しいぜ
>>933 マジでそのあたりのアップデート欲しいところだよな>影
と思うこの頃
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 20:01:05 ID:ZlHZXjSl
車に体当たりして
車抜くのが当たり前だと思ってる
リアルチャリ通のガキが大杉
いやんばかん
なんかゲハの信者ってすごいなw
あげあしとりがうまいっていうか
ただそれが全て撃沈されてるのが受けるw
みてておもしろいなw
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 20:02:26 ID:4gMRPu/J
フェラチオテスタオッサンて高い?
PS3ってリアルタイムでの影の表現苦手なのかな?
KZ2も酷かったな…
スケベ
951 :
935:2010/11/29(月) 20:04:38 ID:ogJnUS/o
>941
それそれ。見た目イカすけど高すぎw
>>887 好みによるからなんとも言えないけど、みんな高めなんじゃないかな?
フォースフィードバックに逆らって、
無理やり動かしても壊れることはないから頑張ってけろ
>>932 A助レベルも碌に上げずにオフややり尽くしたとか言ってしまうようなレビューサイトは信用できませんw
>>925 今頃気づいたか。
声優チョイスまでGTは神ががってる。
B助がAlonsoなんだがF10与えると覚醒するとかってないのかなw
>>954 --- ──ァ- 、
/:.:./::>、
/:.:.:.:/::/_ノヾ
, /:.:.:.:/''´ 0′',
:\{|:.:.:.:.i} レ^) 救えねーヤツです
::l:::{|:.:.:.:.|} 〔
::l:::{|:.:.:.:.|} 人_) \ -、
::l:::{|:.:.:.:八 / (__丿
やべぇ乱闘部屋で2時間も遊んでしまったwwwww
おもしれぇwwwwww
ちなみに翠星石の声優さんは桑谷夏子
GT5のナレーションは桑島法子
>>954 いや、桑島さんだよ
PSPもそうだったけど
ちなみに俺は引越し直後で回線開通してないからケータイだ。
PCからダイヤルアップ接続を共有させて、ステルスカーセットとパッチは落とした。
パッチ落とすのに3時間とか勘弁してくれw
桑島最高や
あ〜そうだったんだ。
アニオタ大杉きめえ
くそ、北米版のナレーション、誰だこのおっさん
>>964 それって上限無くてどんどん金かかるんじゃないの?
G27届いたけど箱でかすぎワロタwww
梱包解くのめんどいから明日にしよう・・・
NSXタイプRのナレーション不自然じゃね?
なんか機械っぽいというか・・・
なんかテレホーダイとかの時代を思い出すな
あのヘンテコなF1みたいな奴ってどこでもらえるの?
ダメージをレベルで規制したのは正解だったな
慣れないうちに最初からダメージ食らってたらつんでた
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 20:17:37 ID:5dGiXRD+
>>964 通常そういうのってパケット定額でも1万コースじゃないっけ?
さぁGT5の世界へとびこむぜー
寒いなパトラッシュ
早く家帰ってGT5やりたい
>>975 ダメージってレベルいくつから?
20あたり?
あのへんてこな水陸両用車はどこでもらえるの?
地獄へよこそ
なぁいっつも思うんだが、ここの人なんでG27なんてめちゃくちゃ高いの買えんの?
ましてや純正プレイシート買う人までいるじゃん
実家住みで働いてるとか?
ピックアップトラックDENEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!
ポリフォニーカップも終わったけど、未だアマチュアクリア出来ないわ
それを言ったらPS3だって十分高いじゃん
フェラーリをピンクにペイントしたらダメなの?
このB助、完全に覚醒している…
>>987 そりゃ本体だから3万するじゃん
でもG27なんて言い方悪いけど4万弱のコントローラーだぜ?
本田のEVコンセプトを改造してかなり使えるようになった・・・
フェラ辺りの新車買うよりは安上がりだと思うが・・・
>>985 家賃親が払ってる、一人暮らしアルバイター大学生だお…
GT5のために貯金してたからなぁ。
いきなり大金無理っしょ。
本体壊れたらセーブデータはどうなるの?
>>991 28000〜35000で手に入る気がします
使い回しの出来るハンドルコントローラーどころかツインスティックだって平気で買いますが何か?
PCシムで使えるもんな!
>>993 大学とか行ってて一人暮らしとかなら分かるけどなんでフリーターなのに実家に戻らないんだ…
なんか2chて金持ち多くね
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。