【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.204】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：「WE LOVE CARS.」
　　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/

■製品情報
　ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　制　作：ポリフォニー・デジタル
　　発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　発売日：2010年11月25日(木)発売
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き
・RacingPack（PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き）　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　　限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ （Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine) を
　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller（Playstation 3）　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ5
■過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/
■関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
■GT5】ハンコン　コックピット part8【PS3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290687118/
■GT5】GRAN TURISMO 5　通販スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290428597/
■Twitter
山内　一典 @Kaz_Yamauchi Tokyo
http://twitter.com/#!/Kaz_Yamauchi

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記「質問スレッド」で聞きましょう
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290931366/

流れが速そうなので次スレは>>851が立ててください。
何らかの理由により>>851がスレ立て出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立ててください。

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.203】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290937260/

【カスタマイズ】
・コースメーカー
　テーマ（ロケーション）を選び、セクター毎にコーナー数、コーナー角、
　バンク角、勾配をスライダーやパラメーターで設定し、コースを自動生成する機能
　周回コースや非周回コースも作ることが可能　作成したコースはオンラインでも共有可能

・レーシングモディファイ
　ボディーの軽量化、ワイド化、サス、ミッション、マフラー、タイヤ、エンジン等を
　カスタマイズすることで、一般車両がレーシングカー仕様に進化していく機能
　※全ての車両が対象になる訳ではない

【挙動】
・スタンダード（初心者、中級車用）とプロ（上級者用）の二種
・タイヤ構造を見直しタイヤスモークまでも発生メカニズムもリアルに再現
・車両の横転

【ダメージ】
・物理演算により衝突時の速度と角度によって、
　リアルタイムに車が破損（変形）、足回り等に影響

【時間変化】
・朝→昼→夕方→夜と言う様に時間が視覚的に変化

【天候変化】
・レース中に天候のコンディション（晴、雨、雪）が視覚的に変化　
　気温、気圧、湿度といった要素からダイナミックに変化する天候状態をシミュレート
　それに伴い路面温度等も変化、レコードラインは乾きやすいなども含む
・ワイパーも可動、但しプレミアムカーのみ
　※今現在、調整中につき全コースに適用可能か不明

【その他エフェクト】
・タイヤ痕
・接触エフェクト
・アフターファイアー
・ブレーキローターの赤熱表現

>>1

ジャズでおすすめ教えてください

うんこうんこうんこー

うんこくさいよー
うんこくさいよー

うんこうんこ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ

グランドツアーのアイガーゴールドとったどー

オール金取れそうにないオレはニュルの２４H天候変化は体験できないの?
悲しすぎる・・・・・

>>7
オンで走ろ〜

ポリフォニーデジタルカップってレベルの割に
極端に敵が弱いのはなんで？（馬力が低い）

>>965
>>972
みんな苦労したみたいだな。
また明日から挑戦します！

エリーゼで金を比較的楽に取る方法
敵車を失格にならない程度利用するとGood

>>7
山内先生の次回作にご期待下さい
現状DLCかアップデートでアンロックを祈るしかないね・・・

オン部屋入っても直ぐ切断される

>>11
たしかにｗ

テンプレ３号忘れとるぞ

【車種】
・プレミアムカー　　　
　200車種以上、外装、内装破損、ﾗｲﾄ点灯、ﾊｲ･ﾛｰ切り替え可
・スタンダードカー　　
　800車種以上、外装破損のみ、ﾗｲﾄ点灯のみ

【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート

【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上

【プレイモード】
・Aスペック
　プレイヤーがドライバーになる従来のドライビングモード

・Bスペック
　ひらたくいうと監督モード　精神力、体力、性格などが異なるドライバーを
　選択・育成しながらレースを勝ち抜いていくモード
　PCやPS3のブラウザ上からもBスペックの操作が可能　
　つまりどこでもBスペック遊び放題

　※AスペックもBスペックもゲーム内容はほぼ同じ

【オンライン】
・16台同時走行
・レース＆フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・My HOMEからチャットやBBSなどのコミュニティー機能を利用が可能
・フレンド同士で車の授受が可能
・オンラインリプレイ実装

【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可

【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・スクールモード実装、カート、NASCAR、トップギアなどなど
・全塗装により購入後の車のボディーカラーが変更可能
・ＷRCのSSルールあり　コドラナビあり　１台毎に出走
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能
・ポリフォとレッドブルレーシングで史上最速のプロトタイプカー「X1」を開発
・X1プレイ動画→http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9947.html

中古車屋でダルマセリカ見つけて衝動買いしちゃったけど
使い道ねえし

ほんとに中級でALL金が条件なのかね･･･？
超上級でみんな出るとかならいいなあ

ちなみに上級は雨の中ストレスたまる車で走らされるぞ。ALLブロンズでくるま1台

テンプレ3号
PCからもってとこいい加減変更しろｗ

散々既出かもしれんがもう一度IC-3の攻略方を教えて頂きたい
あと0,7秒

>>7
酷すぎるよな。下手な奴にニュルを走る権利はないってか。

>>9
Pデジカップの出場資格って無改造車じゃなかったっけ？
GT3のときはそうだった
GT4のときはそもそもあったかすら覚えてない

トップギアのバスゴールド取れたー！
前スレでアドバイスくれた人ありがとう

>>19
軽く滑らす

>>18
出来ないの？

http://www.abload.de/img/granturismo5_229641b7dfs.jpg
GT信者涙拭けお……(´･ω･`)

>>21
ありがとう、それで馬力低かったのね
でもRMしたハイパワー車で普通に出場できちゃった

ようやくAMG中級銀クリア。
ご褒美のニュル24hコース（ニュルブルクリンク type Vというらしいが）
を走ってみたが、だるいな、これw
やっぱ北コースは純正が一番だわ。

しかし、この厳しいアンロック条件にはやはり賛成しかねる。
いったいユーザーの何割が金クリアの天候時間変化ニュル24hを走れるようになるのやら。
あんたが経験してきたことを、多くのユーザーは共有できないんだぜ、山内さんよ。

ごめんなさい!!
BGM,SEの調整
オプションのステアリングの端の方にありました

スレ伸びてるなあ
もう実質GT5板じゃねーかここ

>>1乙
フォト楽しい

>>29
実質もくそもここがGT5板って書いてるだろw

>>29
それ以外の何なんだよｗｗｗ

>>29
総合

>>23
20文字以上で頼む

ケープリンクのトルネードバンクを見てサイバーフォーミュラー最終回を思い出したのは俺だけでいい

アーケード2pでアイガー北壁トレイルG逆走を
FIAT500使ったら二人とも上り坂途中で
登れなくなってクソワロタwww
アシスト全切りな

お試しあれ
既出だったらすまん

相変わらずメニューの曲は毎回好きだわ

さて次はトップギア中級に・・・・( ﾟдﾟ )

オンでニュル夜レース何度かしたけど無理ゲーすぎる
さらに雨降られるとどうしようもないｗ

今更だがA-1の安定した金の取り方が解ったかも
11.5をやや過ぎたらブレーキ全開してそのあとアクセルちょん押し
これで行ける、多分

>>25
なにこれ？
オモチャのレースゲーム？

>>34
軽く滑らせようとすると
リアが流れて軽く滑る

コースをロックする意味がわからん
しかも難易度高い

>>36
さすがフィアットさんだな

>>34
最初のコーナーは前輪をグラベルに入れてすっ飛ばして
次のヘアピンはドリフトさせて
最後のヘアピンは立ち上がりを意識して金

http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28165.jpg
他のレースゲースレ荒らしまくってた屑信者共
涙ふけお……(´･ω･`)

買ってからまだ一度もオンラインにつなげられてない・・・
なんなのほんとに

>>46
え？フォルツァとかＮＦＳってＧＴ５みたいに大規模にネガキャンされてたの？w

>>42
ありがと…
>>45
ドリフトか。出来ないけどやってみる

とりあえず接触即失格を廃止すれば
無理ゲー度はカナリ軽減されそうな気がするけど
そんな気の利いたパッチ出す位なら端からこんな仕様にしなかっただろうし
望みは薄いんかね

散々延期して中身まで待たせる仕組みとか・・・もう・・ね・・。

おかしい！おーい！by伊藤大輔2007

>>36
既出じゃね？
既出ついでに北米版も日本語化されてる。
賞金、車の価格などが1/100なので日本版のフレと話すとき面倒。
DLCに互換性なし

>>47
50万同時アクセスまでは大丈夫だったらしいがそれを上回ったらしい
もう少し待て

>>48
屑信者がGTの妄想スペックを元にネガキャンしてただろ
2chのログ見るよりもニコニコ動画でも見ればすぐに分かる

GT5の場合はネガキャンというより事実に基づいた指摘だけどな

Bスペがだるくなってきた。アップデートでWebから出来るようになるまで放置するるか、、

ランボルギーニレースにB助がかってくれね〜orz
ガラリアにスポーツソフトじゃはしれないから・・・・
B助がんばれねーよｗ

>>51
懐かしいｗｗ

オン切断酷すぎる
オフのAI馬鹿すぎるし

>>54
ニコニコ（笑）

空気読めよゴミクズ

まーたとてもじゃないが運転できない車をインチキディーラーに売りつけられた
車とフルチューンで6000万。他のも入れてかれこれ1億使ったがプレゼントカーしか使えてない件

Lv.18を越えたあたりから面白くなってきた
グラも慣れてきたわ。スタンダードさえ無視すればいいや。

前スレのセッティングでエリーゼやってみたらあっさり銀とれた
しっかしこの挙動なんだよ、ふわふわへろへろでまったくグリップしてる感がないんだが。

なんで強制オートセーブなんだよ･･･

>>11
まあそこら辺はバスの時から常套手段だな
横からコツンと行く程度なら大丈夫だし

ニコ動ってwwwwwwwwwwwww
ゲームと無関係の動画でＧＴﾈｶﾞｷｬﾝしつつ無理やりフォルツァマンセーしてたあそこかよwww
腹いてぇww

>>25
下の画像のクルマがプラモデルに見える・・・。
こんなの街走ってねーよw

オンラインで選べるガレージの車種って、
アーケードかなんかでアンロックしたりするんですか？
自分で乗ってくるかお気に入りに入れておくしかないんでしょうか・・。

>>59
ほら怖くて見れないだろｗ
GT信者の暴言がいくらでも見つかるぞ＾＾

>>57
わかるひとがいたのかｗ

確か予選で鈴鹿のレコードだしたときの決勝だったか GTマシンで1:49はすごかった。

ローブのシャモニー、前後の駆動配分を50:50にすれば余裕になるな
それまで苦戦してたのにいきなりゴールドより4秒も速いタイム出たわ

簡単に勝てる車に乗ってレース消化してくの楽しくないね
ずっとステレスカーに乗って勝利してたけど間違ってた事に半分くらい消化してから気づいた

>>36
それは初代チンクだよな?立ち往生してる姿もかわいいからいいや

>>62
セッティングいじらなくてもいけるだろ
滑る前提で走ればいいだけ

ラ・フェスタ・キャバリーノでB助用に、楽に手に入るフェラーリってなんだろ
512BBフルチューンじゃ勝てないんだよな

>>66
苦しいぞ。まさに涙拭けよ・・・

>>53
50万同時アクセスかすげ〜な。
FF14なんて2万すら維持できなくなって人数表示しなくなったみたいだが。

ＧＴ５って発売延期してまたプロローグ発売したの？

>>69
あの時Fポンのエンジン積んでんのかと思うぐらい凄かったね
まあ決勝があれだったけど

だれかF430スクーデリアと初回特典AMG、アウディと交換しませんか？

やべえ・・・
ニュル北部屋に居たのだが気が付けば6時間ぐるぐる回ってた･･･
やっぱ夕方から夜までとずっと居たが夜の人らは皆速いね。
ずっとケツつつかれてたよ！

Aスペをビギナーからシコシコやってるが
結構汗かくなこれｗｗｗ

冬だってのに汗だくだ

>>71
自分で貯めた金で買ってコツコツカスタマイズするのが楽しいからな
いきなりステルスは個人的に乗らない

初回特典の車ってそんなに貴重なの？

私はGT5を続けるよ

>>75
暇人乙、むなしくならんのかw

>>79
　(((;;;:: ;: ;;　　　　　　　　　 ;; ;:;::)) ::)
　　　( ::: (;;　　　∧_,∧　　 );:;;;)) )::: :; :))
　　　　((:: :;;　　(´・ω・)っ ;;;; ; :))
　　　　　((;;;　　(っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
　　　　　　　　　 i_ノ┘

　((;;;;゜;;:::(;;:　　∧__,∧　'';:;;;):;:::))゜)) 　::)))
　(((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・｀)　 ;:;;;,,))...)))))) ::::)
　　((;;;:;;;:,,,."　ヽ ⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
　　　("((;:;;;　 （⌒） ｜どどどどど・・・・・
　　　　　　　　 三 `Ｊ

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　 ⊂（´・ω・`）⊃
　　　　☆　　　ﾉ　　　丿　ｷｷｰｯ
　　　　　　ヽ .ﾉ　 （⌒） 彡
　　　　　　　と_丿=.⌒

　　　　　　　*　　　　　　*　　
　　　　　＊　 いやです　　＋　　
　 　　　　　 n .∧__,,∧ .n
　　　　＋　(ﾖ（´・ω・`）E)
　　　　　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>76
数字の捏造だけは得意だからすげ〜よな

前スレ>>796の通りにやっても無理だった
相変わらずキュルキュル滑る
もうやめたわ

これとF1 2010どっちが面白いかな？

>>79
SLS AMGは兎も角、R10とじゃ釣り合わんだろ

24時間耐久レース辛すぎる・・・

>>85
信者に言ってやれ

そろそろプジョー908手に入れた人いないの？
R10とどっちが速い？

なにこれダート面白い
ハンコンでやると疲労がハンパないがw

私もしばらくはGT5を続けるよ(`・ω・´)

>>90
初回特典全部とで。。

イベント用にシルベラートSSTコンセプト'02買ったが
色がNippon Ponny Redってなんだよｗ

部屋が多いな
やっぱ箱とはユーザー数が違うな

オイル交換って、下に入った人がガーっと飲んでまた吐いて
みたいだな

>>99
やめろそういう風に見えてくるだろｗ

ID:eJyVyBfu
そんなにForza好きなのかｗ
アレも面白そうだが箱な時点で無いわ

>>92
どーでもええわwおまえも違う事して楽しい時間過ごしたらええがなw

>>99
その通りだよ。
知らなかったのかい？

オンのコミュニケーションてどんな感じになってるの？
ボイチャが多い？ テキストが多い？

個人的には無言で始まり、走りで語り合うのがいいんだけど。

俺年始からしかできないがそのころはみんなうまくなってて俺が恩してもかてないんだろな・・・

マクラーレンMP4でGTワールドリーグ優勝したよ！
ケープリンク見通し悪いコーナーばっかりで泣きたくなった
GT1からやってるがあんなに走りにくいコースは初めてかもしれん
MP4は氷の上走ってるみたいにリアがツルツル滑ってくし

ミュージアム、What's Newくらい表示しろよ
何が増えたのか分からんだろksが

>>99
4の時も同じ突っ込みがあった

>>96
GT byシトロエン レースカーなら交換してもいいよ

>>88
>>73みたいな具体案も出さない名人様はほっといて、
インフィールドのブレーキングは遅らせても大丈夫。ラインは目安程度と思っていい
それとセッティングしても滑りまくるから、高速コーナーではなるだけステアリングは切りすぎないことを意識したらいいよ

>>102
どうでもいいならレスすんなよキチガイ

>>106
一番走りやすい僕は変なのか
逆に深森はアップダウンあるから処理しにくいコーナーがある

GT5やってたらオナニーしたくなってきたｗｗｗ

>>113
それオナホやないマフラーや

>>104
ボイチャしてる奴たまに見るけどボソボソ喋って何言ってるかわかんねｗ
部屋に入る時と出る時「よろしく」とか「おつかれ」とか勝手に出る。
あと主がレースしますねとか書いたりするけど、基本シカトでおｋ。

ニュル中級オール銀取ったけど24hコース解禁されない
北と4時間だけや

>>100
今回は飲んでいるように見える努力をしているとしか思えんw

直線から小さく右カーブして直ぐ左のきついカーブって
挙動がふらつく（鈴鹿とか筑波にあるカーブなんだけど）
みんなどうやってるのかな？

レースより一人で走ってるほうが楽しい気がする
そんな奴はいませんか

これレベル上げたらバンパーとかも外れるようになるってことでおけ？

>>113
俺は京都に愛車置いて眺めながらオナニーしてる

AMGライセンスオール銀とか金の権利はDLCで来そうな悪寒。
みんなで山欝ィッターフォローしてDM送りまくろうず。

鯖おちしてる？？

アクティブスレアリング弱いにしてみたら嘘みたいに運転が簡単になった
なんだこれ

>>123
わからないけど繋がらないね。

バンキッシュはスタンダードのみか orz

うぎゃー　中古屋にヴェイロンキター
１８００万しか持ってないよー

おすすめBGMつべで貼ってくれ

>>104
部屋によると思うけど、走行会系なら大体そんな感じだよ

ここ2日サインインしてないんだけどミュージアムのカードもらえてるの？

>>115
参考になりました。どうもです。
明日夜あたりからオンデビューしてみたいと思います。
スバル部屋とか立ててみようかな。

>>111
おまえ宛てじゃないよキチカ゛イ

B-Specは目を離すと抜かれてるときがあるなw

>>119
AIがあまりにも頭が悪いので、タイム関係のチャレンジが一番いいわ

無線だから申し訳なくてオンできない

ヴェイロンは後々プレカーで手に入るから、一台保存用にするとかじゃなければ無理して買わなくてもOK

>>121
車とSEXする外人いたよなｗ

おい、おまえら
ナスカーやらんのか？ナスカー
面白いのにオンに部屋ないぞ

ワールドコンパクトカーにR33で出れたｗ
コンパクトカーの基準ってどうなってんだ？

SSR7でステルスシリーズ乗ってるやつは大抵厨房。
逆走、道塞ぎ、体当たりなんでもしてくるわ。
あと、ヴェイロンもか。

>>136
オール金とかじゃないよね。。。？

前スレのエリーゼのセッティングはマジですごい
慣れれば金取れるぞ

<<138
金が無くてナスカー競技用車まで首が回らないんだ。
一台くれればすぐにでも走りにいくぜ。

経験値システムうぜええええええええ

ライセンスが一気に出来ないってのは個人的に相当な不快感。
まあやるけど。

>>31
>>32
>>33
「板」と「スレ」の違いわかるか？

>>112
慣れれば走りやすそうだとは思ったけど、今回逆走は初見な上にマシンがオーバーきつかったから走りにくいことこの上なかった
確かに深森はシリーズ全体からしてもかなり走りにくいほうだと思う

どこかにトップギアのエリーゼ参考動画とかないかな

前スレの人ありがとう。5位だけどエリーゼクリアできた。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
しかし20〜30回失敗すると普通にキレると思うよw

>>133
よく見てると、レース後半で自己ベストから10秒落ちを連発とかしてるんだよね。
B助の性格にもよるのかもしれないけど。

ビギナーのFRチャレンジのためにフェラーリ599を奢ってやったのに、
70スープラに追い回されてたときはクビにしてやろうかと思った。

>>140
>逆走、道塞ぎ、体当たり
こいつら何やってんだよとムカつきつつも華麗に避けて走り去るのが若干楽しい

シボレーのカマロ69年式、あんな古いのに300馬力オーバーかよ
とんでもないな
これでワールドクラシックカーレースはいただきだな

LFAって320超えてからじゃないと6速入らないんだね

いまのところオンでゴキブリみたいな挙動してる人は
見たこと無いな−

フェラーリカップのために買おうと思うんだけど
どのフェラーリがコスパいいの？

B助は独走になるとやる気をなくして手を抜くからペースアップの支持を出さないとだめだよ

>>140
あぁ飽きてきてそれやったら追放食らったわｗ

>>144
一気にやりつくすよりジワジワ攻略した方が楽しいと思わないか？
この早漏野郎が

B-5とったどーーー
ジャスト18.900とか、どんだけギリギリなんだかｗ

バグ技が判明したときは微妙に心が揺れたが、今日はたった1時間でget
トータルは覚えてないが…

>>139
R10で俺TUEEEEEEできるよ

独走のとき
ペースキープ連打してるわ

>>143
ガレージのおまかせ一番上にあるだろうが

みんなエリーゼに苛々してたんだな。
オレは一発で金とれたけど
初級のバスの方は、頭がどうにかなりそうだったぜ・・

>>127
ヴェイロンはプレカーでもらえるぞ

>>141
グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップで優勝

>>154
俺はスクーデリア買った。
エンツォ買うよりはコスパ良いと思う。

カリフォルニアはフェラカップのプレカーなので買うべからず。

>>162
あのもっさりバスも大概だよね。

>>163
デモ見てたけど黒でかっこいいんだけど。

同時に枕ー蓮F1ＧＴＲレースカー出てきたとか

>>165
良い情報サンクス

これやった人でエリーゼ＝不安定なクルマって思われるとアレだな
エリーゼに限ったことじゃないけどさ。

>>164
あい　しー
今日は疲れたから　明日やろｗ　何色が来るかなー

トップギア中級、前スレ796のアシストつけたら２位まで来た！
がんばればトップも取れそうな気もする。ありがとう。

最初の左コーナーでインから２台、次のブレーキングのところで１〜２台、
ここでスピードをあまり殺さないようにすれば次の右のブレーキングで２台から３台いけますね。

トラック選手権糞つまんねえｗ

>>140
通報すれば良いんじゃね？

>>154
F40、エンツォはオススメしない。
F340あたりで。

>>172
ミゼットで勝って

>>142ナスカーのチャレンジ上級ゴールドで一台ランダムで貰えるぞ

>>174 F340ｗｗｗ


F430だろｗｗｗｗ

>>171
少しこすっただけでアウトの時もあるからなかなかコーナーが攻められないよ。
アウトの基準がよくわからないや。

>>169
流石に実車はこんな不安定じゃないのか？

>>157
ライセンス全ゴールドにしてからレースに出て「俺TUEEEEE」が毎回楽しみだったのになあ…。

フェラかランボを買おうと思ってた金が　ＲＵＦに消えたｗｗ

>>167
もらえたのは赤だったかな
プレカーの色って固定だっけ？
今から2億貯めるよりは塗り替えたほうがいいなw

>>118
そういうコーナーは、小さいカーブの前段階から減速しておくのがセオリー。

>>151
コルベットスティングレイのほうが俺は好み

IC-10でIA-10激しくイタリア車嫌いになりそうだ。
グラがどうこう言われてるけどPS3だと考えると十分だと思うわ。
なによりも走るのが楽しいしっかりとした挙動になったのが嬉しい。

でも一番買ってよかったと思うのが車乗り換え時の始動音な。異論？認めたくないものだな。

B助にお金稼いで貰おうと思ったら、チューン代で余計に出費がかさんだでござる。

いや、発売前のゲームショー等のプレイ動画あったけど自分で遊んでみてやっぱり俺間違ってなかった。
あいつら全員へたくそだったんだな。あんな下手にR246走れねーよ

>>147
1コーナーでとりあえず1台抜くと、コーナー抜けたところで直前の敵が右によるから左からノーブレーキでラインを
クロスするように直進してイン側に突っ込む感じで2台まとめて抜けばあとは落ち着いて走るだけで楽勝でしょ。

>>182
オンで見たのは赤じゃなかったから　ランダムかなぁ

>175
勝てるの？ｗｗ

となると、ミゼットが唯一プレカーで貰えるピックアップトラックなのか……。
やったぜ！これで中古車屋を覗いてはため息つく生活とおさらばだ！

ダッジラムの尻追い掛け回してくるわ。

ＧＴシリーズ初心者なんだけど最初に買った中古の車ではずっと優勝できなかった。
初回限定カーを使ってみると面白いほど勝てるなぁ。
ようやく少しながらお金が貯まりました。

>>180
俺ガイル。

今回、初めてGT買ったけど、舐めてたわ・・・
モンハンまでの繋ぎ程度の気持ちで買ったのに
ハンコンを買うかどうか、真面目に検討しだしてる始末ｗ
モンハンと平行して長く遊べそうだな、これは

>>186
あるあるw　ほんときついな。

>>151
大排気量の化け物多いよ　漫画カウンタックより

>>178
自分より前にいる車に、スピード差が大きい状態でぶつかるとダメですねぇ。
逆に、前に出ていればぶつけられても問題なしということで、マエエマエエ

スペシャルは模範ないし、詰む人は絶対無理ゲーって思っちゃうね。
早くプレイ動画が充実してくれるといいけど。

>>190
無理でしょ？ｗ

>>109
おーいえす！

にょほにょほ⊂((・x・))⊃

今日誕生日なんだけど、ＧＴ５やってたらプレゼントカー貰えた。
誕生年度のストラトス ラリーカー'77。

まだオンライン行った事ないんだが逆走や細いとこで横になって通せんぼしてるバカいるんか？

>>177
確かにF430だ。
それでどうした？

>>173
通報機能あんのかｗ
これからバンバン通報しつつ、楽しむことにする

>>202
滅多にいないよ

>>197
ドンってやったときはアウトってわかるけど、少しこすっただけでアウト
になったときは泣きたくなった。

中古屋仕事しろｗｗｗｗ

>>204
レースのカウントダウン始まったとは許してねｗ

>>194
FFB付きのハンコンいいぞ〜
GTがいい意味で別ゲーになる

中古ディーラー覗いたら・・・・

ランチャ　デルタ　　約１億２０００万・・・・

１億ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗって・・・・

>>204
無差別通報でお前BANされたりしてなｗｗｗ

>>181
RUFの排気音、低音効いてバタバタしてカッコイイよな

>>179
高速でもしっかりグリップしてたし、ちょっとステアリング切ったくらいでケツが滑る様なことはなかったよ
軽くていい車だと思ったんだけど今回のこれは酷いわ

>>177
　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>194
わかる
数ヶ月前まで鉄オタだった自分が嘘のようだ
猿のようにやったゲームなんて何時振りだろうか・・・

ラリーってドリフトできないと無理ゲー？
まったく制御できんが

>>212
まだ聞いてない。ｗｋｔｋ

>>179
あれくらい速度出して安定している方がおかしいｗ

ラ・フェスタ・キャバリーノでカリフォルニア貰えたわ
自分が似たような質問してるのに返すのも変だけど

>>154
512BBフルチューンでAスペックならプロフェッショナルまでのフェラーリ関係全部、
Bスペックなら、アマチュアまでのフェラーリ関係全部、まではいける

で、Aスペのプロフェッショナルのやつでカリフォルニア貰えるから、
これ改造すればBでもいけそう、なきがする。とりあえずやってみる

>>201いいなぁ
確か中古で一回見たけど4億ぐらいしたはず
ザウバーC9よりちょっと安かっただけ

てかなんで日本車はみんなスポーツカーでも280ps止まりなんだよ
アメ車のコルベットとかカマロとか素で500psオーバーだぞ！

外車優遇？なめてんのか！

>>201
誕生日とか登録するところあった？

右上の時刻と日付がおかしくなってるのは自分だけ？
ＰＳ３の時計は正常。

>>187
あれは下手なのもあるけど、ウンコみたいなFFBのせいがでかい。
あんなFFBでまともに走れるわけがない

TopGearの奴無理っていう人多いみたいだけど
自分的にはNASCARの中級の方が無理だと思う

>>213
昔　インプ乗ってた頃高速で遊んでもらったわ
１３０〜１８０くらいで楽しかったぁ

>>215
貴方、FD2の人でしょ？

B助のステータス画面にある矢印って何だ？名前とヘルメットの右側にあるやつ。
さっきレースする前は斜め下に向いていたがレース終わったら横に変わった

>>194
モンハンってボスの動き覚えたら作業ゲーだろ
知らんけど

>>222
アカウントじゃね？

>>204
ロビーで通報したいやつ選んで○か△かでメニューでるからそこからできたと思う。
キック投票もできるんだぜ

>>221
チューンしてるうちにたまに馬力追いついたりするからOK

>>227
調子だと思ってる

３とか４の頃からエリーゼは曲がらねえしそんな止まらねえし
何がライトウェイトだ壁殴るぞみたいな感じだったじゃん

>>221
いつの時代だよ

>>202
ぶつけおｋ　みたいな感じの部屋行ったらそんな感じの奴も居たな。
でも他では見ないな。

>>221
日本には馬力の規制があったの知らんのか？

>>227
お腹の調子
右下がりだとゲリピッピッ

>>215
TrainSimulator京急は極めたぜｗ

>>221
メーカーの自主規制

>>230
おおｗまじかｗ
これはスペシャルステージ・ルート7に通う日が増えそうだなー！

サンクス！

>>221
実車が自主規制でそうだから仕方ない。

>>215
GT5クオリティで電車ゲーも出して欲しいよな

>>235
10台以上のカートレースは　ぶつけまくりだけどなｗ

>>231
おお？追いつくのか
それなら考えものだな・・・

>>215
鉄ヲタってアレか。
ＮゲージだかＨＯゲージだかを買いあさっては糞デカいジオラマにレール引きまくってレールに電流流して走らせて悦に入るアレか
アレ、凄い場所と金取りそうな気がするけどどうなの？

>>232
>>237
なるほど調子か

何度やっても一周すらまともに走れなかったic10久々にやったら一発クリア
そのまま順調に行ってia取れたら止めようと思ったが･･･
ia10一時間以上やって完走すら出来ねorz
Sだと皆こんな感じなのか？

エリーゼ金取った。
前スレのアシストの設定にしたら余裕だった

>>221

改造パーツ購入すればパワーアップできない？

>>242
railfan買ってみたら？
通販でくそ高くなってるけど

まだオンラインそこまでやり込んでないけど5Pより全然マナーいい印象だわ

>>221
日本車の馬力規制だよ
最近は規制緩くなったんだっけ？

規制緩和前は実際のところはどうであれ280馬力と書いておくのがお約束だったからな

>>243
寧ろカートはぶつけ上等でもいいなw
挙動面白過ぎるからそれはそれで即座に対応するのもまた面白い（あんまやられるとイラッと来るが）

公称280馬力でも実際はGTｰRランエボインプあたりは280超えてたよね

車高って下げたいときは数値をマイナス方向にしていけばいいの？

>>221
アメリカはオイルショックまでパワーウォーズだった。
日本は何かしらんけど自主規制で280馬力上限だった。

だったはず。

前スレのセッティング（TCS7 スキッドなんちゃらON ABS10)で
トップギア中級エリーゼ無事金取れました。マジでありがとう

ローブのラリーアシスト入れたらゴールド余裕ですた
スキッドなんちゃらずるい

>>252
とじあえず　自主規制は無くなった　　　が
ＧＴＲの改造規制が厳しいように　大パワーは国土交通相の認可が厳しい

わり。
青いガイドラインはオプションで消せるって教えてもらったが、
マイホーム＞設定のところも、レース中のクイックオプションにもラインについてのONOFFがないんだが・・・・
全体のオプションってどこだ・・・・
何度もすまん、普通にみつからん。。。。

Playstation Networkにサインインしてるのに
ずっと「サーバーに接続できませんでした」ってなる
これってなんで？

さあ寝よかと思ってこのスレ見るとダメだな
またやりたくなってくる

>>262
GTのサバ　オワタ

オープンロビーでするレースにも賞金でればいいのにな。
１０円でもいいよ。

>>245
Nゲージじゃないんだなぁ
音の方なんだなぁ
だから車で排気音にこだわってるｗ

>>255
ワゴンRスティングレーのターボモデルも６４馬力を大幅に超えて８０馬力近いとか。

なぁ、グラはちょっと・・・みたいだけど、車の挙動はどう？

スキッドなんちゃらでカブるとはwww

試験終了までGT5お預け中
我慢出来ないから気晴らしにGTA4でもやるか…

>>257
首都高族とかが死亡事故多発させたからだった気がする

>>261
レース前のタイヤ選ぶとこ

オンはAIよりマナーいい

>>261
確かレース直前のドライビングオプションだと

カートオンラインマジ面白いな・・・
昔兄貴とやりまくったSFCマリカ風船割り思い出したわ

>>268
いつも通りのGT挙動

>>252
緩くも何も、最初から規制なんて無いよ。

自主規制という名ばかりのものはあったが
本当に名ばかりだからな。実測300PSオーバーな車はゴロゴロしてたし。

>>271
ごめんよー　知り合いにいっぱいいるｗ

>>270
おいw

>>273
あるある

>>266
プリウスにドレミファインバータを付けてだな…

なぁ、レース終わってリプレイ保存したかったのにホーム戻っちゃったんだがどうにかならんか・・・

>>282
もっかいレースやる

誰かケータハムのセブンファイヤーブレード出たやついる？

何で出るのアレすごい乗りたい。

賞金稼ぎも兼ねてもう一度走って来るんだ。

サンクス！！
助かったよ・・・・そんなところにあったのか・・・・

>>284
中古車屋に並んだわ　　金がなくて買えなかった・・・　あああああ

>>276
となると、実車の挙動とは違うんか。

皆Bは要らんと言うけど
飯喰ったり、Hしたり、何かする時は
Bも必要だろ

ホーンってどこで変えるの？

これレーススタートってホスト以外は出来なくなったの？？

中古屋が悪徳業者すぎる

>>291
うん。

売りたいような売りたくないような。

>>255
愛車のNSXはATで265馬力なんだけど
MTだと280馬力なんだよ
コレは詐欺だ

>>278
だから深夜の峠にしておけと。

>>290
変えたい車に乗って、アイテムリスト行け。

>>224
NASCARの中級「も」無理。
いや、インライン走行のインディアナポリス以外は金取れたけど…
あそこも後0.04秒とかが削れなくてねぇ

>>284
俺買ったよ。まだ乗ってないけど
今からニュル走ってみる
因みにLVは17

>>296
分かった

俺も首都高族に返り咲いたら言っておく

Vitsレースがどうしても勝てない。
プレゼントカーでもらったVits乗っててもぐんぐん抜かれてくよぉ・・・。

>>295　パワーロスがなくなるからそんなもんじゃないの

ちなみにRX-8は250馬力といいながら180馬力くらい。

>>297
サンクス。

29日目だけど、ハチロクSSバージョン中古に来た。

>>301
改造しろ。
どうせ後からまた使う……なんて事は全く無いが。

>>298
インディはアクティブステアを有効にすると楽になるよ。

>>209
やっぱりFFBは重要か
HORIのは安いけど、ついてないんだよなぁ

>>215
鉄ちゃんまでｗ
まぁ、そんな自分も車にはそこまで興味なかったからなぁ
GTやってから久々に車を運転したくなったのは確かだ

>>228
否定はしないｗ
ただ、なんかやりたくなるんだよなぁ
大学在学中は、仲間内で馬鹿なくらいやってた
3rdもアドパでGTと平行してやる予定。PS3の稼働時間が心配になってくるけど

車をいじる知識がないから、トラクションなんとかとかＡＢＳの数値すら変えられないぜ

>>303
マツダが外人に訴えられてたよなｗ

>>306
おおう、やってみます。ありがとう

>>289
B助起動してスパロボLやってたら5000万貯金できてた

>>301
カスタマイズしろよ

>>298
パッドでやってて無理ゲーだったからハンコンでやった。
でも普段はパッドの俺。

>>289
中途半端にサカつくみたいに画面みてないといけないのがウザい。
一度出した指示だしはキャンセルするまで維持で良かった。

>>301
車種限定レースでもノーマルのままじゃ置いていかれるのでチューンしろ
スポーツタイヤ、マフラー、ROMチューンぐらい弄っとけ

>>301
あのプレカーは地雷だぞ
普通に新車買うか中古でターボモデル買えば勝てる

>>293
ありがとう。テキチャでどうぞ始めて下さいって打っても誰も始めないし、
始めれないよって返答あったから。アプデで変わったんだね。

>>308
数値でかい　　効果も強い
トラコンはアクセルを抑制
ＡＢＳはブレーキを抑制　　　

白熱したレース展開で操作にも気合が入っているところで、
クラクションが　ぷーーーー　とか鳴るともうね・・・　ｗｗ

>>288
実車とまるっきし同じゲームなんてないよ
GTは割かしゲーム的挙動寄り

>>301
トヨタで新車のヴィッツ買ったらちょこっと改造すると余裕クリアできる

>>319　うるさいので速攻キー割り当て解除した

iA10敵車横並びで習得ゴール目前>敵車接触失格KUSOGA

アドバイスありがとう。
Vits改造します。

F10買えるまであと半分ほどだがどうしようかな
急にナスカーコンプしたくなってきた
デイトナ10周のレースやってたらハマった
モントーヤクソうぜぇけど
F10買った人いないの？
5PのF2007とたいして買わんない？

＞ＧＴ5のレビュアーで、一部の酷評した者は、
＞プレイ時間が少ない段階でＧＴ5を評価して、レビューとして不完全の疑いが強い

＞例えば、ダメージはレベルを40まで上げないとアンロックされないが、
＞アンロックされると物理計算による驚異の破損グラに加え、挙動にまで影響が及ぶ

＞数日前レビュアーが「レベル17ではまだダメージが見れない」とツイートしたら
＞山内氏は「もっと後で見れるよ」と返した

＞なぜ山内氏が、ダメージシステムに対して「漠然と」答えたのかは、
＞ゲーマーやレビュアーにそれを発見してもらいたかったからだろう。

ところでお前ら何歳？
レースに大学生がいてドン引きしたんだが・・・
その年でゲームやってちゃいかんだろ
ちなみに漏れは中2でつ(´・ω・｀)

>>319
ありすぎる

カマロ69・・・5速だったｗｗｗｗｗ
6速に入らないからサルテの直線で抜かれる抜かれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>302
まあ十分満足なんだけどね
あてのないドライブにも買い物行くにも楽しい車っていいね

プレゼントのvitsは改造したけど、結構金使ったんだよな・・・
普通に新車買えばよかったのか。

白熱してるとこでクラクションでわかりやすい定番のフレーズ音出す

>>327
それもう飽きたし古い件

>>331
中古のヴィッツを買ってターボ付けた俺に謝れｗ

>>313
NASCAR、というかオーバルはハンコンがいいよね。
ハンドル切れ角保ちやすいというか、コントローラはもう神経使いすぎ

マジでロープチャレンジのコツ教えてくれ・・・
なぜか走ってる最中に失速してしまう。
銅のタイムから10秒遅れがやっとだ。

>>295
当時はまだATが不完全だったから仕方ない

因みに、ライトチューンなら
軽量化1
エンジンチューン1
コンピューターチューン
スポーツ触媒
レーシングエアクリーナー

辺りが性能増加のコスパ高い。

>>336
TC切ってる？

>>327
コピペ認識

>>320
そうなんか。レースゲーなんて、久々に買おうか悩んでるレベルなもんでさ。
まぁ、ムービーは綺麗らしいからちょっと買って見たいんだよなぁ。
レース中のグラはコース形状わかればいいかなぁ。

>>338　忘れちゃいけないスポーツマフラー

>>329
コルベット69の方が良いと思う・・・

　　 ∧∧　　やっとフェラーリ買えた♪
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

>>327
お前みたいなガキは不愉快だから
ネットにくんな。

やっぱ、ω←これはNGワードにいれといた方がいいね。

GT5が初めてのレースゲーなんだけど、ライセンス全部金とか無理としか思えない…

意外とできるものなの？

ω

>>336
ドリフトで早め向き変えて
アクセルオンの時間を増やす

R33GT-Rにセミレーシングチタンマフラー入れると恐ろしく良い音するな・・・

>>346
一朝一夕でどうにかなるものではない。
だが、それは皆そうだ。
逆に、段々上達していくのがわかると楽しいぞ。

>>299,287
ケータハム中古か

サンクス！

>>346　全部金にできたって人生が上向くわけでもなし。別にいいじゃない。

FCってフルチューンで396hpであってますよね？異常に速いFCを見たのでビックリしました

>>343
クロスミッションの一番高いヤツかって6速に改造できなかったっけ？

中級AMGチャレンジオール金とったどーー！！
最後だけしんどかった・・・

>>346
楽しみ方は人それぞれじゃね？

GT-RはR33が至高。
異論は認める。

>>346
普通に出来ないよ。
ところどころゴールド取れるやつはあるけど。
ほんとに難しいところは無理。　こだわるとイライラするだけで損だよ。

クラクション

もどせんのか？

>>356
とりあえずスパカーを集めたい

>>266
ちょっと待て。蒸気機関と新幹線なら解るが音・・・・だと？何が違うんだ！？www
電車なんてタモリ倶楽部でしか知らんから異次元だぜ全く・・・

>>357
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>346
オレは初代GTでライセンス全部金にするのに1年かかったよ

>>337
まじですか
まあ1990年だし仕方ないか
実はさ、GT1からずっと気に入って使ってるんだよ
その影響で実車まで買っちゃったしね
だれかGTの影響で車買った人いる？

>>344
ネコちん
ニュー速＋とマルチで書き込みかよｗ

>>361ディーゼルエンジンかガタンゴトンって音の事じゃないの？

>>341
GTはカーライフシュミレーターだよ
レースがやりたいなら他に評価高いのあるから動画見るなりして別の買った方がいいと思う
どうしてもGTじゃなきゃ嫌！ってんならGT5も面白くないことはないけど

>>364
ＮＳＸ買ったのかよー

セブンってなんでロータスのオリジナルは出ないんだろ

>>357
32です。

AMG中級ブロンズでニュル北、時間経過オープン。
で、プレカーの86コンセプトでアーケードやったら凄まじく神ゲーに変わって
喜んだのもつかの間、初のフリーズ・・・
なかなか安心させない造りだな

>>336
駆動力の配分変えろ
50:50だ

>>357
貴方は湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴの黒木編を墓の中までバイブルとしてキープすべき

やっぱり難しいもんなんですね！
けど、タイムが少しずつ縮まるのは楽しいのであせらずゆっくりやっていきます。

ニュルブルクリンク北コース解禁までできたら、オンに参戦するつもりなんでよろしくです。

>>365


　　 ∧∧　　だって　うれしかったから・・・・
　　（　='_'） 　　
　　.(∩∩)

>>320
そうか？今回はかなり実車の挙動に近くなったと思うが。
実際に自分の車と筑波で乗り比べての感想ね。

>>369
許可が出ないのかな　ポルポルと一緒で

３２だろｊｋ
でもリアル３３のフルエアロはやばいくらいかっこいい。

>>348
アクセルは踏むようにしてるが、車が前に進んでいかななくなる。
ちなみにコレを絶対クリアしないとX1のチャレンジって出来ない？

>>357
３３嫌いじゃないよ
プラモも持ってるしラジコンも持ってる
３２と３４好きな人は多いんだけど
結構３３は蚊帳の外なんだよね

>>364
オレはGTの影響でクルマどころか就職先まで影響うけたｗ

誕生日に車貰えるのか
11/20生まれの俺は1年待てって事かorz

カリフォルニア、改造しても思ったより伸びなくて、kg/PSでノーマルエンツォに
届かなかったんだけど、必死こいて指示してたせいか、B助でもエンツォ相手に勝利できたわ

ちなみに賞品はF40なんで、買おうとしている人は注意

>>374
ライセンスはちょっとずつやっていけばいい
クリアしていくと確実に腕は上がっていく

>>357
やっぱりRは33だよね。
さっき中古でLM見つけたんでB助乗せて育成中だ

ライセンス苦労して金とったゴールの後フリーズしたんだけど、これはもうやり直ししかないのかな…。

>>376
実際に壁走りなんてできないと思うんだけど・・・出来るのか

リアルどーたらこーたらいってる人はアシスト切れ。
もう何度目だこのネタは。次はスピン云々か？

>>382
誕生日に起動するのを忘れて。。。

>>357
SSR7部屋こい。
赤のR33でかっ飛ばしてるのいたら俺だ。

>>367
ま、どうしても走りたくなったらサーキット行くからいいんだけどねｗ
挙動覚える勉強の一つにでもなんのかな？って思ってさ。BDプレーヤー欲しかったし・・・マクロス再生しねぇし・・・

>>380
R33のラジコンｋｗｓｋ
と、言いたい所だがスレ違いか。
タミヤボディ廃盤で良い1/10ボディ無いんだよな……。

>>390
ビュイックＧＮＸ　’８７でスピンさせに行っていい？

>354
うちのカマロSS'69はフルカスタムミッションでも5速のままだったよ
まあ、それでもちゃんと伸びるから問題なし

>>383

　　 ∧∧　　了解
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

>>361
モーター音ですよ。車で言うエンジン音

>>368
車体価格、税金、車検、運搬料合わせて
６５０万円でしたｗｗｗｗｗ
笑えるわ、あと２００万チョイ返さないと

>>396
京急のインバーターくらいはわかる

ダメージ表現40レベルでってどういうことなの

サルテ2009変化
アプデ後は雨から始まるようになった
Cカーじゃまともに走れん、元にもどしてくれよ

>>397
少しでもぶつけたら、失神できそうだなｗ

>>336
スキッドリカバリーフォース使えば金のタイムから10秒近く短縮して楽勝だったよ
それがないと正直2番目の奴とか銅すら取れない

>>397
乙

>>383
F40もらえるのねー

コブラほしかったので、5000万がんばって貯めてコブラ買ってからマッスルカーのをやって
B助でコブラ貰っちゃっいました(´；ω；｀)

>>399
ぶつけたら全損コースってことなのかなぁ。リアルのサーキットみたいで緊張感出ていいんじゃねｗｗｗ

>>393
もれなく通報プレゼント

>>404

　　 ∧∧　　了解
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

>>406
ワイスピ４のＯＰでドミニクが乗ってた車なのに・・・

待ちに待ったGTがまさかマリオカートになって帰ってくるとはwww
カートしかやってないわ

>>399
ぶっちゃけると中古対策

>>387
それは挙動じゃなくて破損しないからかと。
LV40まで上げれば壁走りなんて出来なくなるよｗ

ユーノスロードスターに乗っているのですが
スピードがのった状態からブレーキを踏むと挙動がとても不安定になり
ステアリングを切らなくても車が横を向いてしまうのですが
これはサスペンションのセッティングで改善できるのでしょうか？
よかったら、大まかにでもサスペンションのセッティング例を教えていただけないでしょうか。

今作は壁のミューが高い

スタンダード
http://i.imgur.com/Nn1Gm.jpg
http://i.imgur.com/nGoci.jpg
http://i.imgur.com/x0IPI.jpg
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1206830.jpg




プレミアム
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1272202.jpg

スペシャルの中級エリーゼむかつく・・・

275 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/11/28(日) 20:44:50 ID:RuyZF6kB0 [4/8]
破損表現についてはこの記事をどうぞ
http://gamer.blorge.com/2010/11/27/gran-turismo-5-reviewers-failed-yamauchis-damage-test-incomplete-reviews/
はっきり言って凄い
山内さんの意地悪

294 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/11/28(日) 20:46:23 ID:teSDR0Uy0 [6/6]
>>275
翻訳して

363 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/11/28(日) 20:52:38 ID:RuyZF6kB0 [5/8]
>>294
GT5のダメージ表現に不満を呈するレビュアーが多かったが
実はGT5はレベルが上がると、ダメージ表現もレベルアップするという仕組みだった
LV20で見た目のダメージが最高潮になり、LV40で挙動にも影響を与える
もちろんこの表現は物理計算によるもの

山内はレビュアーやプレイヤーに自分の力でこれを見つけて欲しかった
あるいは、最初からダメージ表現を楽しむようなプレイヤーになってほしくなかったのではないか

みたいなことが書いてある



今レベル15なんだがなんかバンパー外れるようになったと思ったらこれか

馬力無制限のサンデーカップに95PSのカプチーノRMで参戦したら
周回遅れを生み出す圧勝だったけどPSってそんなに重要じゃないのか？

今32って100万しないのな・・・。そりゃそうか。もう20年？うーん。

FCがやたらドリフトすんだけどノーマルでこれはないよなー

>>406
部屋が多くて分からんｗ

>>401
買った店の人に聞いたら
「フェンダーポコンと言ったら多分３０万ぐらい」だって
嘘だよな、嘘だと言ってくれ

初GTなんだが、むずいなーこれ

>>417 車重

AMGスクールの上級開いたんで見てみたら雨か・・・これは超上級は夜の流れですかねぇ。
ライセンスもグランドツアーもローブも全金してきたけど、夜でTAやらされるなら諦めようかなぁｗｗ

>>396
謎だ・・・謎すぎる・・・・

よくプロのレーサーがレースゲームやってるとか聞くけど、
ゲームと実際では感覚は別物と切替えてるのかな？
実際の感覚でゲームやってコースアウトしちゃった〜　ならいいけど逆は死ぬよね。

サッカー選手がサッカーゲームやるのは別にどうでもよさそうだけどｗｗ

>>416
壊して遊ぶみたいなのをして欲しくなかったのか
ゲームを進めるくらいで車に愛着がでてきてからやっと壊れると-そういう意図か

今AMG中級やってるけど初級のほうが金きつくね？

FT86とかもプレカとしてもらったけど馬力はたいしたことないけど
そのクラスの中では段違いで早いよね

>>422
ライセンスからやれば、徐々に慣れるはずですよん。

>>420
今はもう落ちたぞ。
まぁ急ぐなよ。SSR7の部屋なんてそんな多くないし、
俺は毎日赤の33Rで走ってるから会うこともあるだろうｗ

>>397
NSXってシートにすぐカビ沸かない？
親父のNSX酷いんだが…

オンラインレースってどんなシステム？
ネット環境整ってなくてやれないから分からないんだけど
過去レス見てると今はみんなでワイワイと走る感じなのかな

このゲームAIが糞すぎてむかついてくるわ。
ホントドカドカ平気で後ろから突っ込んでスピンさせてくる。

よける気完全に０じゃん・・・・・・・

>>426
プロがやってるレースゲームはこんな家庭用のじゃないよｗ
ちょっとはGTとかForzaもやるだろうけど、お遊び程度

787Bのステルスあるのか！？

>>431
明日には忘れてるわ
今　資金集めしててあんまオンしてない

AIはなんとかしてくれ。マジで・・・

>>435
ローブ・・・

グラフィックなどの完成度が若干低くてイライラしてたが、
トップギア中級で激しくGTを感じてニヤッとした
やっぱGT好きだわ

GT-RはR34の四角いデザインこそ至高
異論を吐く奴にはオプティックブラスト撃つ

>>431
てか１０部屋はあったぞ

ＮＳＸはアルミだから下手にぶつけれないあるよ

>>434
その場合な。
お前がブレーキするタイミングがおかしいって事よくあるぞ
また逆で自分からぶつかるって事もよくある

>>436
ハンコンだっけ？

オンライン専用スレない？

おい
10億とか20億のノスタルジックレースカーってあとでプレゼントとかされますか？

あっ、ローブチャレンジ無理だこれ
もうヤダダートなんか嫌いだ（＾−＾）
>>432
買った時からレカロだったよん

AI調整くるかなー
ほとんど期待はしてないけど・・・

>>425
http://www.youtube.com/watch?v=phIbQdwd6KY
こういう音に興味があるわけですよ

比較スレに間違えてレスしてしまった・・orz

コレのために今回PS3買ったんだけど
過去にほかのゲームでアップデートで読み込みが速くなったりとかはあったの？
GT5は今後可能性としてありえるの？

>>429

　　 ∧∧　うれしかった　
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

>>441
R30・・・

>>449
あいつら魚雷と同じだよな
爆発しないだけたちが悪い

クラシックカー用にアートモリソンのコルベット買おうと思ったら72ｋもしやがる

>>451
ベヨネッタが早くなったけど
あれは元々箱○からの移植が失敗してたのを直しただけだから
GT5はこのままじゃね。劇的に早くなったりはしないと思う。
箱○みたいに本体のアップデートでフルインスコ対応したらわからんけど

7万2千円。
なんとお安い。

>>450
ぶっw
梅酒吹いたわw毎日みとるしww

ラリーイベントのテンポが悪すぎてイライラする

72ｍな

>>162
バスは意外と金取れたけど、エリーゼは３位が限界ｗ

それにしてもナスカーイベントの初級の右から２つ目ほんとに銅でも取れるの？パッドでどうやるんだよ…
あっ、>>306で試してみます！

ちょっと聞きたいんだけど、中古でスープラRZ見た人いるか？

>>451
ロード改善パッチはよくある話だが、GTで有るかといえば
可能性は低いかな、、まあ要望が多ければ善処すんじゃないか？

>>449
パッチきたら
ネット環境そろえるわ。

>>435
ベッテル涙目ｗ

>>462
買った

>>451
カート王国が最初2分ぐらいのロードがアップデートで半分ぐらいに

>>454
カミカゼ精神でレースしてるんだろうな

>>462
ＳＺもＲＺも

ハンコン買いたくなるな。
ハンコン買ったらシートも欲しくなるな…
全部で10万コースか？

俺もAIだけは何とかしてもらいたいわ
オフ戦が苦痛でたまらん

B助でステルスR10無双しようか悩んだ挙句、つまらなくなりそうだからB助は正攻法で移行と決めた。
んなことよりタイヤの性能差がありえんな全く。

>>458
これって鹿児島本線だっけ？
篠栗線も走ってなかったっけ？

>>465
ベッテルはレッドブルのちゃんとしたシミュでやってるだろｗ
んなこと言ったらハミルトンだってForzaやってるわｗ

>>456
なるほど。
腰をすえて進めるととしますか・・

>>443
アルミはへこんだら叩いて直せないから交換しかないもんな。

>>450
なんか耳澄まして聴いてると電車でＧＯが脳裏をよぎる・・・

しかし、やっぱわからん・・・・。変速してるっぽい音があるのは認識できるんだが。
とりあえず、こういうので地元の列車出てきたらおおっと思うかもしれない。

発売日の次の日に売りましたがオンが盛り上がってると聞いて買い直すことにしました

http://h-3.abload.de/img/granturismo5_229641b7dfs.jpg

>>466,>>469
俺、SZ-Rばかり見かけるからRZ無いかと思ったわ。
RZのポテンシャルに期待してるから粘ってみる。
ありがとう。

>>470
そんなに行かないぞ。
シートは5万以下であるし、ハンコンもG27なら3万円台で来るし。

>>470
ハンコンあると別のゲームかと思えるほど楽しくなると聞くと欲しいよね。
正直10万は出してもいいんだけど、置いておく場所が無いんだよな・・・

今回のBライセンス金特典微妙じゃね
昔はS2000とかいうのだったのに

>>474
それゲームじゃねえだろｗ

AI調整と破損アンロックもしくは頑丈さをなくして欲しい。
AI弱くなってもいいから。

AI酷いよな
CPUより遅い車でやっててコーナーで引き離す
直線で追いつかれて次のコーナーでドーン！
ﾋﾞｷﾋﾞｷ

Bスペック酷すぎないか？
レース始まった頃に指示出す時、カーソルの挙動が遅くなってまともに選択できないし、
レース中もカーソルの挙動が若干遅い。
一番最悪なのは走ってて、砂の中突っ込んだ後そのまま20秒くらい停止したりすんのなんなんだよ。
これAIは不良品レベルだろ。

いつの間にか３０００万あったから５１２ＢＢかって色々改造してたらお金なくなったｗ

>412
車の一方方向に荷重がかかった状態でブレーキをしているからではなくて？
滑りを防ぎたいなら、まずはグリップ力の強いタイヤに換装するのが第一だとおもう
サスペンションなら、セッティング画面の「？」に従って、アンダーステア傾向にすれば滑りにくくはなるかな
あと車高は低くしたほうが基本的に安定するとおもう

プロフェッショナルシリーズ制覇でもらえる引き換え券からF430でた。三連フェラーリっていう

>>484
>>426がゲームとシミュにどっからラインを引いてるか解らんから
シミュレーターもゲームの一種として話したのよ(´・ω・｀)
あれも超金のかかったゲームじゃないか！

Bスペでコースアウトしたあと数秒止まるのって
ただ単にコースに走ってる車たちがいて
危ないからじゃないの？

AIにはまともなのもいるね。
しっかりブロックするんだけど、
若干でも並びかけるとドア閉めずにクロスラインで抜き返してくる。
クロスラインの応酬で楽しかったよ。
GT5pのオンラインではそういう人間に2回くらいしか遭遇しなかったw

セブン　ファイヤーブレードでアーケードのニュル走ってきたが
ライバルカーがエンツォ、ゾンダ、マクラーレン、バイパーとか・・
こちとら160馬力なのに何マジになってんのって感じｗ
コーナーで2〜3台抜いてもちょっとの直線で置いてきぼりさ

レベル３０ぐらいになったら
ライセンスでぶつかっても失格にならないようにしてほしい
コースオフは失格でも仕方ないけど

>>481
十分たけーけど、シートとハンコン（高いやつ）マジほしいわー
しかしさすがに躊躇するわ
宝くじあたったら余裕で買うんだけどさあ

>>487
オレは普通だから
貴方のPS3に問題あるんだと思うよ・・

レベル上がると周りのAIも賢くなるってことないよな？

>>473
鹿児島線にはだいぶ前から走ってる（と思う）
篠栗線にも走っとるみたいね
白塗り青ラインの電車と比べたら随分ハイカラだなーとは思った記憶が

破損で挙動に影響出るのは難しくなるからな

>>481
ほぼ10万と考えて良い値段じゃないか…
ボーナス出たら考えるか…

>>499
オプションにすればいいのに。
オンラインももちろん縛りはきくようにしておけばいい。

お前らGT5内でフレ何人できた？

なんてこった・・・
軽量化ステージ３までやった新車が３レースで鉄くずになってもーたorz
剛性補強ケチったら剛性リフレッシュ料12.500.000になってんじゃねーーーーーか！
エンジンは新品なのにボディーがしんでる・・・

>>487
PS3二台あるけど両方なるから。
ぶっちゃけBスペックはクソゲーすぎ。

>>493
アーケード
なんで敵車のレベル変えられないんだろう
マジ頭にくるわ。

AMG初級の金に一苦労
最初のセクターは余裕あって、さすが初級と思いきや後三つはギリギリ
先が思いやられる

>>486
自分より圧倒的に速い車はブロックしちゃらめー

>>487
要約すれば自分が下手くそなのを物のせいにしてる感じがするのは気のせいか？

>>502
３人　うち１人ここの住人ｗ

>>497
レベル20だけど魚雷が突っ込んできます（´・ω・`)

>>498
篠栗線は色が違うけど走ってるよ

結構鉄な人多い？ｗ

ただ挙動がよくなって、コックピットビューのおかげで楽しいわ。

>>498
ありがとです

破損表現で遊ばないでほしいという山内の気持ちも解らなくはないけど
開発者のエゴ丸出しだと外人に嫌われるぞ

>>504 のようなアクションゲーム脳にはBスペが屑に見えるんだろうな。

>>487
停止しているのは、割り込まないように全車が通り過ぎるのを待ってるんだよ。

書き忘れた…
あと、HDDをSSDにするとロード早くなるかな？
レース毎にあのロードを待つのはダルい…

>>510
私は自慢じゃないが乗り鉄です
でも車さんの方がもっと好きです

>>487
うちの160GBモデルだと何の問題も無く指示できるんだが、トルネの録画中でも。
あと、停車してるのは後方がクリアになるまでコース復帰待ってる模様。

発売前の動画だとうまく避けたりしてたから、やっとGTも！
と思ってただけにがっかり。

>>513
そもそもじゃあなんで破損表現入れたんだよって感じだよな

>>513
それなら最初から入れなければいいじゃない
望んでたほうが少数だろ

Aスペでは復帰するときになるべくAI車の邪魔しようと考えてしまうからなぁ。
Bスペの方がレーサーとして正しくはあるんだろうが。



だがAI車、テメーはダメだ。

プロローグではエボに前ソフト後ろハード履かせてアシスト全OFFするだけでドリフトできたのに今作はそうもいかんな・・・

FT86かっけーな
名前はｱﾚだけど

今回のAIは酷いのは確か
直線でいきなりタックルかますとか
お前はシューマッハかと言いたい

>>513
あぁ　オンで車ぶつけあって遊んでたなぁ。４台くらいで

実際破壊表現あるＲＣＧだと確実にレースする気無しの破壊する様を見てストレス解消する人が出てくるんだよなぁ
で、飽きる。最悪それだけやって売り飛ばす。forzaが良い例だった。
なんかＧＴにリッジみたいなゲーム路線な挙動ブレンドしたような挙動だったからこれでタイムアタックやり続けようとか車集めようとかなんて気にはなれんかったわ


っていうか破壊表現はバーンアウトだろやっぱ

>>521
俺は困るｗ

>>517
自分は乗り物全般かなぁ　詳しくないけど飛行機も好き
ここ住んでると実に幸せかもと思う

飛行場中級1時間以上続けてたらやっと最終コーナー手前でトップになり
後ろ気にしてたらブレーキング遅れてちょっとコースオフして失格になったorz

>>514
体力や精神力があったとしても、レース中ミスって砂の中突っ込んだのはそういうこともあるだろう、としよう。
だがその後に10秒くらい停止して、10秒くらいかけてまたグルグル回ってコースに戻る馬鹿をどう教育しろと・・・？

マクラーレンF1がブリティッシュライトウェイトに出れる・・・

オンラインでレースマナーの分かる上手い人と熱いバトルがしたい〜
皆早く上達して上手くなってくれよｗ

>>525
バリ禿、アレは危なくもなんともねーよ

>>504
ID付きでうｐ
出来ないなら物のせいにするヘタレ確定ｗ

アウトライン走行中級デイトナマジで無理…>>306試したけどｗ
これパイロンより壁ギリギリ走らないとスピード落ちるのかな

>>491
多分実車で自分がそういう状況になったら入りたくても入れないだろうな

>>531
ミスしやすいところではペースダウンさせましょうよ。
そういうゲームですぜ。競馬ゲーム的。

ライセンスは息抜きにいいな。

>>515
それってなんかそういうルールがあるの？
単に開発側が処理ルーチン面倒臭いからそうしてるんじゃなくて？

こっちがインで並んで走ってるのに寄せてくるAIにはまいるね。
人間らしいといえばらしいのか？

マルチでレースやってるときに
ぶつかる車と、そうじゃない車がいるのはなんでだろ？
ペナルティ中は半透明になって通り抜けるのは分かるんだけど…
ぶつからなかったな〜と思ったら、コーナー抜けた直後にゴンッ！とか焦る

>>513
エゴも何も、オフはプレイし尽したとレビューで書いたのに実はあまり遊んでないことが判明したことの方が
問題なんだが。
「少し遊んだが序盤からもっとしっかり破損するように欲しかった」とか書いてるならともかく、Lv17にすら届いて
ない状態で「プレイし尽した」的なことを書くほうがヤバイだろうと。

さすがにオンで走ってる人は男性ばかりなのか？
女性ユーザーはいないのか？

お前らベストカーは定期購読してるんだろうな

>>539
どこがｗｗｗ
息がつまるわ

ホイールとタイヤどう違うん？
英語では輪とタイヤって出て来たけどいまいちわからぬ

>>542
多分ラグだろうな。
たまに追走してくる車からフォースで攻撃受ける事がある。

>>ID:AocBLrMo

>>540
モータースポーツ見てくれ…。

ディープフォレストとグランバーレーのレースはつまらん。

>>536
それなら、3速で半分くらいまで引っ張ってからリミッター働く寸前で4速にアップだ。

>>540
普通はコース上の車を邪魔しないようにコースに戻る。
ぶつかったら死亡ってこともあるからな

>>547
ホイールは金属の部分
タイヤはゴムの部分でおｋ

>>544
わざわざネット上で女性って晒すメリットがないからね。
むしろ変に距離が開いたり、変なやつに絡まれたりする可能性が高い。
GT５に限らずネット接続するゲームはみんな似たような感じ。

なんか分からんな。
自分で操作するAスペックとBスペックは、ルールが違うってことか？

IC-1のゴールドが取れない。もう何時間やってるかわかんね
26.7秒台は余裕なのに。誰かヘルプ

>>554
あ、そうなの
なるほどね
さんくす

>>540
実際のレースだと無理な復帰をすると危険走行行為になってペナルティいただいたりしますよｗ

>>556
頼むから、壮大な釣りなのかそうじゃないのか教えてください。

>>533
オンは走行会状態だし下手くそが多いから
今そういうの楽しめるのは少ないかもね

B助のレベルが低いときや指示しないときは、パワーより安定感取ったほうが勝てる場合が多い
何のレースか忘れたけど、R10乗せたらボロ負けして、R32に乗せ変えたらちゃっかり勝ってた
ちなみに、ちゃんと指示すれば砂の中にはほぼ100%突っ込まない

敵AI車は、自分のライン保守しか頭にないアホだけどな

>>544
ナンパならHomeでしてください

>>557
absオフ
225キロちょいからフルブレーキングで取れた気がする

>>548
ラグでワープしてる車はいるけど、
そうじゃなくて、スムーズな動きしてて急に半透明になってすり抜けて〜
というのが何度もあったんだよなぁ
オンに限らずダメージ表現レベル製といいGT5自体の仕様が謎過ぎる

ワールドコンパクトカーレースに車種制限ないのはバグ？

>>560
言ったら悪いけど
釣りじゃなかったら、本物の馬鹿だよなｗ

大体は理解した。
危険なので全車が通り過ぎてから復帰するってことなんだろうけど、じゃあそれ危険走行行為として
ペナルティ貰うみたいな処理をAスペックにも入れろよ。
リアルさを演出するポリシーなのかなんなのか知らないが、Aスペックではそのポリシーはどうなって
んだよ？

結果的にBスペックのAIが紳士杉ワロスなだけだろ。

>>565
ブレーキ踏んでるか踏んでないかの差とかか？

>516
Intelの80GB入れてるが、どのみちレース開始時は普通に数十秒待たされる。
まあ許容範囲かと。比較対象もないので参考にならない意見だが・・・

久しぶり面白いわ

明日仕事なのにライセンスゴールド取れないし悔しくてやめられん

会社休むかな

金ないけどホリのハンコン欲しくなった

>>568
だからみんな、AIの糞加減に頭にきてるんだよ。

>>557
MTにして4500~5000rpmで発進！
一速９０ｋになった瞬間二速へ
ブレーキはバッテンのほんの少してまえ

>>569
試しに何度かありえない場所でブレーキしたけど、
案の定後ろからゴンッ！だったからなぁ
その逆もまたしかり。
どうも集団で走ってるとなりやすいとは感じるけど、
その基準がわかんないんだよなぁ

>>570
サンクス
ってことはSSD買うならハンコン買った方が幸せになれるな

>>571
お前はうちの親父かｗｗｗ

親父がハマりすぎて最近ガチでﾜﾛｴﾅｲ

ヨーロッパハッチバックにアウディR10が出れた気がする

GT5 vs. Forza3 in マツダ・ラグナセカ

GT5
http://2ch-ita.net/upfiles/file1567.jpg

Forza3
http://2ch-ita.net/upfiles/file1568.jpg

実物
http://2ch-ita.net/upfiles/file1569.jpg

>>568
レベルが上がってきたら車壊れるので危険なことはやりにくくなるよ

>>567
安心してくれ。釣りだったようだ。うん。そうだ。そうに違いない。

マジでグラハンパないな！

http://www.cynamite.de/screenshots/original/2010/11/Gran_Turismo_5_h_ssliche_Standard_Autos__5_.jpg

ニコニコでホリのハンコン動画見たが
反応遅すぎるんだな

かといってPS3が買える値段のハンコンなんて高杉

パッド編のNASCAR中級のインディアナポリス
これは行っただろ！という手応えの走りで
10.681　　　　あああああああああああ
で、ようやく会心の走りで金取れたと思ったら
10.608　とかどんだけ更新してんだよ…意味解らねぇ

>>579
それ楽しみだな。
今両方とも15だけど、どのくらいから？
でもそれと俺が言ってることは関係ないよね。

>>568
そういう判定ってのは、アイススケートや論文の評価を機械にやらせるくらい難しい。
下手に機械的に判断したらゲームとして破綻する、人間の判断ですら判定の正当性で揉める程だし。
GTに限らず壮大な課題だよその辺の機械による判定は。

>>570
SSDってランダム書き込み削除を繰り返していくと速度低下するから
対応OS以外での使用は後々面倒臭いんじゃなかったっけ。

>>584
１５レベでバンパーが取れるようになったはず

B助プロフェッショナルのマッスルカー選手権勝てねえ・・どんな車がいいんだろう

ライセンスてとらないとダメなの？
もうオールブロンズでもいいやと思ってやってたがそれすら無理そうだ。

>>510
京急新1000形が俺を乗り鉄から音鉄に導いたわｗ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=9mtvmSoq6Rc

初回特典のステルスモデルって中盤までのnoob or 金欠救済策やな
あるとないとじゃ大違いやで

Bスペって走らせ方や指示の出し方で成長の仕方が変わったりするのかな？

>>568
自分で守れ。
そもそも、突っ込むと自分もあらぬ方向を向くから避けるでしょ。

G27はハンドルのボタンはすべて割り当てできるようにして欲しい。

>>583
運が良かった。
そう考えないと寝れなくなるぞ。

>>564、>>573
二人の言う通りにしてみたらゴールドきたｗｗｗ
マジありがとうサンクス

B-5ジャスト金タイムでクリヤーｗ

リプレイの仕様が気に入らない

なんで最後まで映さずにフェードアウトすんだ？
あと、今まで通りスタートボタン押したらリプレイ終える仕様にしてくれ二度手間

そんで、上下キーで違うクルマにカメラ移せなくなったのも地味に面倒

>>584
AスペックもBスペックも危険行為に対するペナルティはないが
AIは車壊したくないので危険なことをやらないようにしてるだけ
壊れた車を修理するには新車の5割くらいの金がかかるっぽいからな

>>590
そろそろあっちのスレで頼む。

>>585
順位が一番最後になるまで動かせなくするか、順位が最後にならないとコースに復帰できなくすりゃいいだけ
じゃないの？何が大変なのか分からないが、いずれにせよ出来ないだら統一すべきだろ。

無駄なロード時間に、コースの案内とか車の紹介とか、機能説明とか

気配りが足りない

>>598
車変更できなくなったのは地味に痛いな。
次々と変えていくことで変化に富んで迫力でたんだけどな。
今回の仕様は俺には理解できん。

>>595
そうだね…
今考えてみるとNASCARは振動無効にすれば簡単になるんじゃないの？

コントローラじゃきついよな

ホリのハンコン買うかな

てか朝５時半起きなんで寝る

ホリのハンコン使っている方
コントローラより良いのか？教えて

>>601
後続がいなくなったのにラップダウンされた車が先に行くまで待ってないとダメなのかｗ
斬新だな

>>601
いいからモタスポ見ろよ

>>598
それもだが、ズームボタンでも情報出てくるのヤメレとｗ

トップギア中級でストレスマッハの方へ
http://www.youtube.com/watch?v=AlnpNkgpWPM
前スレで上げたセッティングもここで聞いた事なんだけどね

セッティングが保存できなかったりほんと未完成だな・・・

>>600
悪い
ついな…

>>589
今回はただの自己満足になった
毎回ライセンスはめんどくさかったからいいんだがレベル制で更にめんどくさい事になった・・・

つーかね。ぶっちゃけ作り甘すぎ。
1レース終わって、もう一度同じコースで遊びたいって時になんでまたコースデータから読み込む？
車とAIのデータ読み込めばいいだけだろ？
グラフィックは今までやったレースゲーでは最高というか自分好みだけど、ソフトウェア設計的な部
分が素人じゃねーのか？って箇所まである。

ロード中はDSでドラクエ9のレベル上げしてるわ(´･ω･｀)

>>599は納得できる。それは困る。

>>613
GT4より甘いよね。

>>590
俺はこれや
http://www.youtube.com/watch?v=eCoYpFsCgpw

つうかこんな時間でもオンやってるやつ多いな

>>604
そうかもしれないね。
ハンコンの設定デフォだとNASCARではダウンフォースか何かしらんけどハンドル激重で変な筋肉使うんだよな。
もちろんアシスト全OFF。

自分の技術の低さを、DS3のせいにするのやめろ
ただハンコンで楽しさが倍増するのは認める

なぁ…５年もかけたのに、なんでこんなにバグだらけなのか誰か説明してくれ

破損レベル40解禁ってどういうこと？
今も既に破損ありな気がするんだけど


40になったら壊れやすくなるとか？

>>601
周回遅れが居たら1周まつのかよｗ

今回は歴代最もドリフトしやすいのでそれが一番良かったところかな

なんで女性ドライバーが一人も出てこないんだよ
モーションとか全く同じで良いからパッチ来い

>>616
なんか2006年の４８月に出ました感じのゲームなんだよな
色んなレースゲーム出たから良いとこ真似ようとしたけど技術力が2006年で止まってるから
システムもその他も中途半端になっちゃった的な

>>613
あまり違うソフトの話したくないけどForzaも同じコースで再度遊びたい時も読み込み長いよ
あっちで走りまくって慣れてる自分にとってはあまりGTの読み込みも苦には感じないんだよね
出来るなら早いに越したことないけど

>>612
ありがとう。もうライセンスやめるよ。
車走らせてるだけで楽しいし、ライセンスやってるとストレスがやばい。

やってから出てくる不満点が

レース後リトライができない
GT4では出来たのに、スタンダートカーにウィングつけたりホイール変えたり出来ない
中古車屋が悪徳

だとか、システム面に集中してる。
この辺予算だとか手間だとか関係無いだろうし、もう少し考えて欲しかった。

>>616
もうGT4ベースでプレミアムとコース追加だけで良かった気がする
前作からあっちこっち抜けまくってるわ

>>579
俺まだそこまでいってないけどレースで車壊れたら修理に金とかかかんの？

>>622
周回遅れてたら既に順位は一番最後だろ。

>>601
つまりちょっとコースアウトしただけで最後尾になるんですね

国内A-6があと0.05縮められない
どこが問題なのかもわからん

完成度低

>>613
インターフェースは間違いなく、GT4から退化してる

>>617
GTOかIBGTか分からん…
混ざってない？

>>625
吹いたw
車種を見ても、数年前の香り漂うね。
GT5Pから変わってないんだろうなあ。

>>621
性能に影響うんちゃら


グランドツアーの一つ目とトスカーナラリーの金無理ゲーだろ・・・

>>626
そうじゃなくて
>>613が言いたいのはリトライのことだろ
Forzaはリトライ押せば２．３秒ですぐリスタートする

>>628
スタンダートカーにも羽付けれるから

>>613
走行中のCGの微妙な崩れとかは気にしないんだけど、その読み込みの関する部分だけは大きな不満点だな
完走後すぐに再開できる仕様なら金稼ぎのマラソンもっと気楽にできるのに

>>581
これはひどいｗ・・・パッチで改善してくれ

とか書き込みしたら取れた
大抵こんなもんなんだよな('A`)

>>630
俺もまだそこまでいってないが
色とか塗ってくれるお店に剛性だか何かを復活させるみたいな項目がある

>>631
えっ

>>628
あれ、俺のユーロR02ウイング付けられたけど・・・

これってオイル交換で馬力って上がったっけ？
アウディのＴＴクーペ買って出力上がらない改造とオイル交換したら２５９ｐｓになってた
おかげでスペシャルイベのラリーにでれなくなっちまったorz

あなたの心です！

>>603
おお、やっぱそう思う人いたか

スタート押したらスキップで、セレクト押したらメニューオープンにしてほしかったなと思った

>>621
破損が車の性能に影響するようになるらしい。

……試したらウィングは付いた。
すまん。
お詫びに持ってる車全部羽根付きにしてくる。

>>639
選手権以外のレースならスタートボタン押してリトライできるだろ

クルマに羽根つけるやつはオカマだ

>>631
でも、そのマナーってそういうことでしょ？
それが駄目なら自分がコースアウトした時に復帰だけAIにやらせりゃいいよ。

>>642
パッチでなんでも出来ると思うなよｗ

>>621
そういうこと。
４０になると、フェンスに全速力で衝突すると車がまともに走らなくなる。
ちなみに１０まではどんなにぶつけても多少へこむ程度だけど、
１０から極度のダメージが運転に影響を与えだして（ここだとまだ見た目が多少へこむ程度）
１５以降からバンパー取れたりハンドリングおかしくなったりと
見た目にも操作性にも影響が大きくなってく。

Sライセンス他のb~iaより簡単じゃね？

>>657
今のまま40まで行ったらニュル北完走できなくなりそうだ・・・

>>656

そういう大事なことは公開しておけよって思うな

>>656
バカもん、操作性に影響してくるのは40からだ。
17か20レベルで外装の破壊表現がMAXになる。

これそんなレベル上がるか？
40とか1ヶ月ぐらいかかるわー

GTウイングつけてるやつは(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ　って今は言わないのな

IC-10になって急にツルツルじゃないですか・・・

ニスモGT-R　LMロードカーってあるっけ？

操作性えの影響は何段階か設定されてて
レベル40で最高にひどい状態がアンロックされるって書いてある気がした

オンラインでも経験値増えろよなー

>>656
へぇ・・・知らんかった

どうりで全速力で正面衝突しても壊れなかったわｗｗｗ

レベル40になると、何か金策が増えるとかあるの？

>>633
最初のS字はインカット気味になるべくまっすぐ
左コーナーはミドルから進入になるけど、ノーブレーキでいける

ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙのフェラーリさ。
F430だと簡単かなーと思って、カルフォルニアをチューンしてｸﾘｱした結果が
ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄかよ!!!!!
2台とも売りさばいてやろうかな

まとめです。たぶんホントかと。
＞275 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/11/28(日) 20:44:50 ID:RuyZF6kB0 [4/8]
＞破損表現についてはこの記事をどうぞ
＞http://gamer.blorge.com/2010/11/27/gran-turismo-5-reviewers-failed-yamauchis-damage-test-incomplete-reviews/
＞はっきり言って凄い
＞山内さんの意地悪
＞363 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/11/28(日) 20:52:38 ID:RuyZF6kB0 [5/8]
＞>>294
＞GT5のダメージ表現に不満を呈するレビュアーが多かったが
＞実はGT5はレベルが上がると、ダメージ表現もレベルアップするという仕組みだった
＞LV20で見た目のダメージが最高潮になり、LV40で挙動にも影響を与える
＞もちろんこの表現は物理計算によるもの
＞
＞山内はレビュアーやプレイヤーに自分の力でこれを見つけて欲しかった
＞あるいは、最初からダメージ表現を楽しむようなプレイヤーになってほしくなかったのではないか
＞
＞みたいなことが書いてある
以上まとめでした

>>660
そうなんか。
レベル１２か１３の時点でGT-R壁にぶつけまくった事あるけど、
加速具合とハンドリングおかしくなってたよ。
ただ、５分間くらいずっと激突ばっかりしてて、ようやくアレ？程度だったけど。

>>635
メインメニューとかGT3っぽいよね、9年前に戻ってる

>>659
オプションで設定できる様にしとけばいいのにね

■破損

→無し
見た目のみ（レベル20から選択できます）
見た目、挙動変化（レベル40から選択できます）


山内はユーザビリティを考えて作れや。

人によっては気を悪くするかもしれんのだが…、
そのレベル40とやらがFF13発売直後の11章の話と被って聞こえる

>>672
まぁ、実際のところ操作性に影響してきてるのかもしれないな
この記事がフェイクの可能性もあるし…正直スマンカッタ

そうなると破損オフもほしいよな

下手な人とかどうするの？
下手だけどレース数だけこなしてレベル40になる人だっていると思うけど

そもそもレビュアーにそこまで遊んでもらおうと考えてるのがズレてる

>>509
俺まだ一人だけだよｗ
このゲームはある程度フレつくんないとちょっときつそうだからがんばらないと

レベルアンロックはこれちゃんとテストプレイしたのかよって感じだ

>>633
いまやったら何も考えずアクセル全開で黒い所走れば金だった

>>483
それずいぶん前じゃね？wwwGT2だっけ？
spoon S2000はマジで速かったな

なんの儀式だよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=DcA1AGQCCU4#t=2m13s

え、４０になって車破損した場合って修理費なんて掛かるん？

それだと気軽に適当なレースも出れないじゃん・・・。

パッドについて質問っす

今初期20GBの同梱使ってます(笑う所じゃないぞ)
そして今売ってるやつはLR3や2が扱い安いとか、
ホリの有線と今の純正、値段は倍違うけどどっちがGT5に合ってる？

>>677
操作性に影響してくるっていうのは、かなり重要…たぶん40レベルになると選択可能になると予測
てか、正直40レベルとかやべぇぞ、やっと30なんですけど…ますますレベル上がりにくくなるし。

>>677
まずレベル４０になるまでにどれだけ道のりが長いかという。
４０にもなってコーナーひとつ曲がれずに壁に突っ込む人はまずいないでしょ
破壊しちゃっても、修理費払えば直せるし。
破壊度合いによっては、ものすごい金額になるらしいけど

>>678
別にレビュアーに遊んでもらうためじゃなくて
初心者向けの救済処置だろ

>>684
修理費はないんじゃないか？てかどこに書いてあるの？
ただ、そのレースで影響してくるだけかと

>>680
ステルス使わずにやればレベルに文句はでないかと…
金貯めるためにレースしてればレベルあがるしな

レベル40になると破損っていう金を使うリスクが増えるのに、金稼ぐ手段はそれ以下のレベルと同様ってこと？
それならレベル39のままで止めたくなると思うが、レベル40にならないと例えばX1に乗れないとかってことか？

いきなり破壊ありだったら修理費すら払えず詰む人続出だっただろうな

ライセンスもう一度やろうとしたら、フリーズしやがった…
国内ライセンスの金杯ってアクセル・ブレーキ・ハンドリングの基本操作でどれも取れるもんなの？
既出だろうが教えてほしい、もう茶色と銀の杯は見飽きた。

>>688
じゃあオンオフでいいじゃんｗ

>>678
なら、何時間遊んだか書けという事。
少なくともオフは遊び尽くしたとか豪語すんな。

補足
40レベルにもなる頃には、たぶん金すごいことになってるから心配すんな。
25,6レベルから耐久レースがあるしな！

>>685
60GBのSIXAXISとDS3持ってるがボタンは変わらんと思う
振動付いてるか付いてないか

てか、お前ら何レベルなんだ？
進み具合報告しあおうぜ！
俺は30レベル…

１５・・・・・・・・・・・・・・

>>689
今回のGTはプレミアムに関しては、
GTライフモードのレース後のダメージはなかったことにはならないみたい。
レベル低いうちは気にならないと思う。
レース中に中断とかリスタートするとそのレースの前の状態には戻るみたいだけど。

>>698
発売日から一日平均3、4時間でレベル16。
さっきカリフォルニア貰った所で目が限界・・・

>>696
なるほど。逆に金が余るのを消化するくらいなのかな。

３時間こもってやっとＡＭＧ中級フルラップでゴールドでた。
０．３秒の壁が厚かった・・・ｗ
ＰＳ３コントローラーじゃ厳しすぎじゃね？

>>698
まだ15だな

>>698
発売日の朝からやってるが
A16
B1

金がたまらん・・

>>694
知らんがな
山内さんのことだからどーせ破損表現で遊んでほしくなかったんだろ

>>527
おいおいエアユーザーかへたっぴのどちらかの当てつけか？
普通にオンで走って破損ありなら、追いつけなくなるから
当てて来る奴は話にならないんだが。
へたっぴでＧＴの様に壁走りしようとしたら壊れましたっていうんなら
そんなの当たり前。壁走り出来るのはＧＴ時空だけ。
壊して飽きるなんてそもそもレースゲーをまともにやる意思がないんだから
レースゲー（ＧＴ含む）の出来を語るなよ、クズが

なんかやればやるほど嫌になってくる仕様だな・・・
取り合えず賞金10倍パッチが欲しいわ

>>698
１６

カーライフシミュレーターとか言ってるのにユーザーの選択する範囲が狭まってるというのがな
レベルでアンロックという開発側の押し付けをたどるしかないわけだ

おいお前ら
デュアリス変形したぞ

あのさ
いちいちロード長すぎやしAIもやっぱり馬鹿その他もろもろで
と思ったんやけど昨日買ってきて
もしかしてxboxのフォルなんやらの方がまじでよくできとるとか？
どーなのさ
誰か詳しい人教えてくださいよ
嘘つかないでね

ある程度やって慣れてからが本当の楽しさがくるよね
今日はオンで走ろう、チューニングしよう、タイムアタックして自己タイム更新してやるとか
今はまだ手探り状態で、もやもや感あるのよねｗ

>>683
最後の１台が何食わぬ顔して通過していってるｗｗｗ

なんかいろいろあるけど酒のんでベロンベロンなってやるGT5は楽しいわ

>>698
発売日に買って
今１３レベルだった気がする
昨日は出かけててやってないが

>>710
いいなそれ

後輪駆動の車にLSD入れたらクソ楽になってワロタ

>>708
嫌にはならないけど、賞金はもう少し増えてくれると嬉しい・・・
ランボルギーニワンメイクも2200万溜めるまで時間掛かるし・・・

>>698
A助１８　B助１３

てかレベル３０とかやりすぎじゃね？ｗ

>>711
ここで聞いても無駄だから動画サイトの見るか両機種持ちスレできくといいよ
両方持っている俺からすればＧＴ５はレースゲーとしてはここ３年で出たもの
の中で最低だ
まぁ、それでも遊べるから困るんだが…

いやゲームとしてはボリュームも凄いし面白いのに、普通に考えればそんなことにならないでしょ？って
部分が結構あるから余計にイラつくんだよ。

>>711
ゲームは出来がいいとか悪いとかは個人が決める事。
ダメならダメ。イイならイイ。それだけ。

>>711
買って自分でやれよ
点数は今世代機で出てるレースゲーでは一番高い
合う合わないはある
リプレイとBGMなんかは糞

>>685
DS3は新品安売りしてるのは気をつけろ。
キノコの根本の削れ方が酷い不良品の可能性ある。
というか全体的に雑な感触なので精巧に作られた偽物かもしれない。

レベル40いくほどレースあるの？
今16だけどあとExtremeともう一つのレースカテゴリーしか残ってないけど

あとはひたすらスペシャルイベントやることになるのかな

>>716
じゃあサスをいじる作業に移ろうか。
フルカスタマイズでいじるともっと感動できる。

>>697
そうなんかぁ、ホリにするわ、ありがとう。

>>711
フォルツァかってあっちのスレで頼む。

3日かけてやっとIC-10を金取ったわｗ
多分述べ１０時間は走ったぞ(´Д｀)

>>724
AとBスぺは
経験値何度も貰えるぞ

スペシャルは一回きりなんじゃ？

>>718
大学生という一時的に廃人になれる身分らなんだわ…
たまたま、なにも用事ない＆イベントもなかったからね。
明日からは流石に3〜5時間が限界か？ほれに、オンライン封印してるから速いだけかと。

>>728
ガソリン代高くつきそうだな

>>729
スペは一回きりで正解。
一位を一発目でとった場合は、二位三位分もくれるという親切設計。
それを知らずにわざわざカートレースで銅、銀、金と順番に取ったのはいい思い出。

さっきwiki見てきたらエクストリームの次に耐久のカテゴリが隠れてるじゃねーか

11年に開催されるオンの限定イベントって何だろうな？
まさかレベル40必須とかやめてくれよ…

国際B
A13
B6
B3

ここにきてBにハマってきた
ライセンスは放置でいいや

破壊表現ありでそれで修理費なんてとられたら晒しスレが大盛り上がりだな
オンラインストレスマッハでライセンス取りの卒業試験のalのウザさなんてかわいくなるくらいに

>>733
耐久レース、普通にあるね…
一切手をつけてないけどな

>>707
今回のGTは壁走りできねえだろ、プレイしてるのか？

ちょ…
さっきカルフォルニアでフェラーリクリアして
カルフォルニア貰ったけど
次はルポ1.4でクリアしたらルポ1.4ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄって……

国際B
A15
B15
B0
B0

Bはもう一匹育てるタイミングが分からない。
いつからドライバー二人以上でレースできるんだ？

つまり完成度はフォルツァが高い

GTはクソ要素、優れた部分の両極端が混在しているが、総合的にみるとなかなか魅力的
GT独特の面白さがある

といったところか

>>711
ロードはフォルツァより短いけど、両方プレイしてるの？

Lv.24　ドリーム・カー・チャンピオンシップ
Lv.25　Endurance Series
Lv.25　グランバレー300km耐久
Lv.26　ロードスター4時間耐久
Lv.27　ラグナセカ200マイル
Lv.28　インディ500マイル
Lv.30　鈴鹿1000km耐久
Lv.32　ニュル4時間耐久
Lv.33　筑波9時間耐久
Lv.35　サルトサーキット24時間耐久
Lv.40　ニュル24時間耐久

>>737
ざっくり見たが24時間て文字が並んでたぞ
たぶん俺もやらない

GT5ってHDDを変えたら最初からになるのかしら…怖くて今更交換出来ないんだがorz

耐久レース、ミスった
Lv.25　Endurance Series
Lv.25　グランバレー300km耐久
Lv.26　ロードスター4時間耐久
Lv.27　ラグナセカ200マイル
Lv.28　インディ500マイル
Lv.30　鈴鹿1000km耐久
Lv.32　ニュル4時間耐久
Lv.33　筑波9時間耐久
Lv.35　サルトサーキット24時間耐久
Lv.40　ニュル24時間耐久

>>740
Bスペレベル１０から解禁じゃなかったかな。
一人目と同じ感じで作れる。
１０行ってないなら、枠一人でがんばるしかない。

>>743
苦行リストだな
よっぽどの暇人しかやれないだろこれ
仮に三倍速あっても6時間じゃん

>>735
僕もライセンスはイライラしそうだから後回しだな
てかB輔走ってるのぼーっと眺めてるだけでも楽しいな
せっかくハンコンあるからA輔も合間にやってるが

>>743
これだけ長時間のレースなら経験値も多そうだし
Bスペックなら寝てる間に稼げそうだな

>>745
バックアップして戻せばいけるんじゃねえの？交換してないから知らんけど。

ラグナセカ200マイルはむっちゃ楽しかったよ
耐久史上、最高だった

24時間耐久やりてええええええええ

>588
中古で見かけられれば、だけどFORDのGT`05。1-2千万だか大分お買い得な値段で、
B助でもすげーぶっちぎりなレースする位早い。それか>404

>>564のおかげで止まってたIC1とれたけど、このアストンマーチンはなんで左に斜行するんだ
左にいくのを無理に戻してたけど、それのせいで金とれてなかった感じだ

３時間耐久くらいなら意外とＡスペでも苦じゃないよ。

>>747
いやBスペのレベル15が一人いて、あと二人0がいるんだけど2人以上が参加できるレースが見当たらないんだ。

>>750
寝てる間はBスペが冷え切って最下位になってる悪寒

>>746
これってAスペックオンリーなの？

>>745>>751
壊れたりする前にPS3自体に備わってる、バックアップ機能あっただろ？
バックアップユーティリティかな

>>751
バックアップなんてあるのか。知らんかったw
やり方調べて今度やってみる。

結果は書き込むよ。

ニュル２４時間って実際にはどのくらいの時間走る事になるんだろう？

>>750
時間長いから寝られそうだな。寝る前に期待を持って就寝。
そして朝起きたらぶっちぎり最下位を走るマイカーを見てがっがり。

たしかに24時間耐久やりてぇな。
一回だけしかやらないかもしれないけど・・・。

>>711

両方持ってるから一応
運転はAIにまかせる（GTではBスペ専）人だから挙動とかはどっちも知らない。
一応コントローラーで走ったことしかないが、フォルはまあ走れるレベル。GTはコントローラだときつい。
多分、フォルのほうがアーケード的に走れるほうに補正とかしてくれてるんじゃないかな。
GTはリアルすぎるのか俺にはきつかった。
ロードはフォルのほうが短いが、まあ一瞬ではないしどっちもイライラする。
AIは完全にフォルのほうが上かな。自車を避けようとして走ってくれる。
グラフィックはプレミアムでGT5が一歩リードな感じ。スタンダードは完全に下というか泣けてくる。
フォルはGT5のプレミアムほど綺麗じゃないが、全車がそこそこ綺麗なのがいいかな。
200車種のかなり綺麗＋800車種の微妙か、400車種のそこそこ綺麗、どっちがいいかはその人次第。
あとペイントでメーカーステッカーとか貼りまくれるのが好きな人は好きかも。俺は好きだ。
天候はGT5しかないから、雨中とか夜間の車が好き！とかならGT5のほうが綺麗に見えるかな。

あと、フォルは結構経ってるゲームだからオンに人いるのかが心配

ニュル24耐で優勝しないとX1貰えないなら、プレイするわw

>>743
Aスぺで24時間耐久やらないといけないと思うと
吐き気がしてくる・・











by PS3

>>741
そんな所か
フォルツァやったことないからわからんけど
少なくともAIに関しては向こうのほうがいいんじゃない。

レベル5チケットが初代カマロのZ28(バンブルビーカラー)だった
これはうれしい

>>711
ここで聞いてもいろんなキャラを演じてネガキャンに勤しむ連中が湧いてくるが
そういう連中の言う事やそうでない連中の言う事を聞きわけて判断できるのだろうな？

>>738
ちゃんと文もよめんのか？
>>525がフォルツァやった時の話してんだろーが
5Pまで出来てるのに何言ってるんだ

>>761


もしかしてそれはギャグで言ってるのか？

1時間プレイしたら15分休みましょうなんて書いてあるのに、24時間は卑怯ェ・・・

耐久レースあるなら、中断セーブくらい欲しいわ

それはそうとローマの16台はPS3への負担が半端ないなww

40GBのPS3だが、ICのC-10でゴールド取るために繰り返してたら必ずファンが最大になって煩い。
他のコースは今のところ無いがローマたまけは必ずそうなる。

オブジェクトが多すぎるんだろうな。

ＡスペとＢスペの交代は出来るようになったの？
GT4は海外版だけ交代可だったけど。

>>760
GT5のデータはコピー不可だからバックアップは取れないけど、
ＰＳ３を２台使ってのデータ移行は可能。

詳しくは↓
http://www.jp.playstation.com/ps3/update/exp_ver315.html#datatransfer

>>773
あるわけねぇだろ

クソーここ見てると24時間耐久とかすげぇやりたくなってくるんだが
こちとら社会人はそんな時間は確保できん

学生ニートが羨ましいぞ

>>775
できまへん(´･ω･｀)

カーデリバリーとかいうのいらん直接ガレージに入れろ

>>773
それじゃ耐久じゃねーだろｗ

ＡＩと聞くとカーブ手前で車止めてＮＰＣを待ち構えてるＧＴと
ストレートで車止めてＮＰＣを待ち構えてるforzaで比較してた動画思い出すな

>>765
あーたぶんそれでX1貰えそうだな…
クリア後に別のイベントくるかもしれないけど…
まぁ

40レベルになる
ニュル24時間耐久レース参加可能
参加する
優勝
エンディングのロングバージョン流れる
何かが起きる。と…

>>771
いや、実際に24時間やるってことないでしょ？
ゲーム内時間で走ると思うんだけどそれはどれ位かな、って意味よｗ

>>771
いやゲームの中では、さすがに24時間じゃないと思ってるんだろ。

前に出ているのに横からコバンザメのようにくっついてきて
道路の外へ寄り切り決めようとする敵車ウゼー

ん？24時間耐久は普通にリアルタイムで24時間ぶっとおしだろ
GTシリーズ全部そうじゃん

>>775
耐久レースシリーズだけ可能かもよ？
明日試すよ…

>>784
GTの耐久レースへようこそ

本　当　に　2　4　時　間　だ

>>775
そもそも
AとBが別カテゴリだから、交代無理だと思うよ

Aで24耐クリアしても、Bでまたやらないといけないと言う・・

＞ニュル24時間耐久

これさ、まじで24時間走るの？
冗談だよね？・・・ね？

>>784
GTは初めてか？
なら敢えてマジレスしてやろう


普通に24h

>>784
お前はGT4を知らんのか？
24時間走るんだぞ！まぁ三倍速あったら8時間か！

>>789
そうなのかｗｗｗ
情報ありがと〜！


・・・・・・・やりたくねぇｗ

>>784
お前さんのラップタイムはゲーム時間内の偽者か？
ちゃんとリアルタイムと一緒だろ
つまりはそういうことだ

>>784
GTの耐久レースは「ホンモノ」の耐久レースですorz

>>791
２４時間耐久というのがあれば残念ながら
もうリストに載ってるのは確定なの？

また輪ゴムだな…

２４時間耐久にも３秒で終わるバグあったりして

>>797
普通に確定

>>764
避けるように走る敵なんてリアリティの欠片も無いんじゃないか？
それでAIが優れてると判断するのは個々の勝手だけどさ、
それらを断言して、さらき意見を押し付けるように書き込むから反発する人が出るって気づかないの？
コミュニケーション能力が欠如してるなら話は別だけど
そうじゃなさそうなのに必死になりすぎだよ。

ＧＴ４やったんだけどさ、昔過ぎて忘れてるよｗ
ってかたぶんその当時も24時間だって聞いて全く手を付けなかった気がするｗｗｗ

ちょっと待て
24時間耐久レースって３人ずつ８時間走るんじゃないのか？

>>803
そうだと思う。

>>801
周回遅れでぶつけてくるのは酷すぎ

24時間ってトイレはどうするの(´･ω･｀)？
ボトラーデビューするの(´･ω･｀)？

>>803
リアルフレンドを召還するしかないな

今20だけど
なんかいい稼ぎ方あんの？
勝っても590万しかもらえんわw

Xpのいい稼ぎ方ないんかな
21だとなんかかわるかな？

24時間耐久はポーズ掛けならがチマチマ遊ぶかな
一週間もあればいけそうな気がする
PS2の時より心配だけど寒いうちにやればPS3だって大丈夫だろう

>>803
耐久パーティー楽しそうだな

オンラインでフレンドと一緒に、ドライバー（操作する人）交代してできりゃいいのにな。
一人は現実のニュル耐久よりきついだろ。

>>800
そうかぁ
毎回の事とはいえ、やる奴なんて早々いないだろに…
そこはリアルにすべきじゃないだろう。他にやることあるだろう、と。

>>803
A輔なら自分一人だな
B輔はしらんけど

>>801
おお、何か気に触ったのか？気に触ったならすまん。
普通の人間？なら平然と自車にぶつかるライン選ばないかな、と思ったんだが。
レースだとぶつけに行くのが普通なの？俺はレースはF1以外見ないからわからないんだが。

>>806
ポーズ機能がぶっこわれてるならそうだろうなｗ

寝るときまでPS3起動しっぱなしとかありえんよ
煩いし

耐久レースはピットインで中断セーブできるようになってると良いなあ

耐久レースは一日３，４時間走り続けて電源付けっぱなしで放置。帰宅後再開そしてまた３，４時間なんてのを繰り返してたな
休み挟んで休みの日はみっちりやってたw


正直プロレーサー凄すぎだろと思った。

>>801
まぁまぁそんな熱くなるなよ。
764はそんな押し付けようとはしてるように思えないぞ。
まぁ確かにForzaのほうがAIが人間ぽいんだよね…2のときからさ。
グランツーリスモのAI、一応コース上にいれば、
避けるようになったけど、基本的にコーナーで追突したりしてくる…宿命か。

AとB交替で耐久やれれば上手いこと行くのに…

>>801
両方やったこと無いなら批判しないほうがいいよ
はっきりいって皆指摘しているほどＧＴのシリーズとして
ＡＩはバカだから。本当にスクリプト通りにしか動かない。
リアリティーの欠片も無いってどうしていえる？
フォルツァはちゃんと左右に避けたり、避けようとしてるのを
みてアセッてコースアウトするのでたり、少なくともＧＴのＡＩ
よりはそれっぽく見えるように性格付けされているんだが

>>808
気楽って意味ではプロフェッショナルのスーパカーでひたすら周回。
アクセルおしっぱなしで勝てて、２分程で１７０万。

ていうか普通にGT5も敵車避けてくれるじゃん

耐久、3では全部制覇したけど4では参加どころか見もしなかったな･･･

オンはなんかダメな意味でカオスになってる。4日でグダグダ感が出てきてる。
個別に部屋立てして、家主に丸投げしてるだけだもんな。

フリー部屋はフリー部屋でいいんだけど、
オフィシャルのポータルとオートマッチングは実装するべきだろ。

>>816
うるさいだけなら、まだ良いけど
PS3が御亡くなりにりそうだよ・・ｗ

覚えているうちにＩＣ−１０について、
最初のカーブを曲がってアクセルを離し、横断歩道二本目で最初のブレーキを一瞬押し込む程度、
白い車（１１番目）を抜いたところでフルブレーキングで黒い車（８番かな？）に並ぶか背後に尾ける。
直角コーナーは左の縁石と旗を目印にブレーキで100キロまで落として右に（70k前後で曲がる）この時点で３位。
下り坂はアシストライン通りのタイミングで140程度まで落として、ＣＰでアクセルオン（曲がり終わったところで120〜130なら合格）
次のＳ字は右を舐めて左に差し掛かるところで僅かにブレーキ（150後半まで）アクセルを一瞬離す事も大事。
続くＳ字にほぼそのままの姿勢で突っ込み100まで減速、それを維持したまま最後のカーブを抜ける。
後は繰り返しだが、一週目で1:24秒を切らないと、キビシイと思った方が良い。

煩いで思い出したけどF12010やってるとPS3がドライヤーになってたんだがGT5だと無音だな
HDD換えたせいか？

じゃあ、なんでコース手前とストレートど真ん中のを比較してＧＴのＡＩはこんなに馬鹿！なんて動画出てきたんだろうか

そんなセコい真似しなくてよくね？

>>819
Forzaの名前出してる時点で煽ってるようにしか見えんからやめとけ

PS3で24時間はありえないだろ・・・
「よし、今日は6時間やったしポーズして寝るか」
翌朝「フリーズしてるうううううううううううううう」

>>821
ちょっといいすぎたけどね、殆どそんな感じだよ。
グランツーリスモ、やっと避けるようにはなったけど、追突ワロタ

オンはドリフト走行会が楽しいな(´･ω･｀)

コーナ→ストレート
サビからイントロの流れで合うと気持ち( ・∀・)ｲｲ!!
頭文字Dの曲いいなぁ
借りてみたけどハマっちまったぜ…

オレ24耐は友だちの片山晋呉と鈴木雅之に協力してもらってプレイするんだ

>>818
ふつう２４時間耐久は３人交代とかだからな
レーサーもすごいが車もすごいと思うぞ

敵の車もちゃんと物理演算で動かしてるなら
ぶつからないようにでもコースオフしないように操縦させるってのは
相当難しいんじゃないか？

今回からオンラインだから
24時間オンラインでどこかの誰かに交代でやってもらえるようになってるんじゃねーか？
ないかｗ

>>804
だよね…
>>807
レースゲー得意なダチいないわ
シューティング系得意なやつは結構いるけど
>>810
よだれが出るぜ(両目は互い違い)
>>813
PS3が壊れるのが先か俺が壊れるのが先か…

お気に入りの車で走ってるの眺めてるだけで楽しいなｗ
早くフェラーリ買いたい　B助がんばれ！！

長いチャンピオンシップ中とかだと、コーナーで追突されてググググっと押されるとちょっとイラっと来るよな。

>>719
遊べるから困るってなんかわかる
>>721
そりゃそーだ
>>722
そこまでしてやりたくないけどありがとう
>>727
さーせん
>>742
えーーまじでえ
>>762
えらいためになることいっぱいありがとう
！ロードはあんま変わらんてことでいいのかな？
>>769
無理です総長

遅くなりましたがなんかみなさん親切に本当ありがとうございました
まさか２ちゃんねるにここまでいい人たちがいるとは

耐久レースって結構相手弱くね

常に接戦も疲れるけど、2位すら10周遅れとかなってるとただのフリーランでつまらん

>>829
あれは完全な悪意。FORZA好きのやつがわざと作ったのでは？
実際は、グランツーリスモのAIも避けるのは俺もわかってるよ。
>>830
すまん…そろそろ自重します。
ここでは話すことじゃなかった、荒らしてすまん

>>838
交代した相手が真面目に走ってくれるとは限らないからな

>>829
頭悪いな〜
どっかのスレに携帯かなんかで取ったＧＴ５の動画貼って
くれた人がいたろ。あれがＧＴ５ＡＩの現実。
確かにあの動画では避けているんだが、全部同じ場所
通っていくんだよ。擁護の動画にしたかったんだろうけど、
全車スクリプト通りにしか動かないっていう証拠になっちゃってる

>>840
リプレイ中のフォトモードなんかもっとすごい。
リプレイ中にとめれば、写真撮らなくても好きな角度から車眺め放題。
プレミアムカーなら一見の価値あり。

>>835
誰やねんｗ

>>843
異様にタイヤ耐久度が高いミノルタに追っかけられるのはもう嫌だお・・・

762は>>764でした

>>836
２４時間耐久をtopgearのオッサン３人がボロクソな結果だったとしても２４時間走りきったのって凄いよな。


ズルしたけどなw


あール・マンまた地上波でやらねーかなぁ。
目真っ赤にして徹夜して見たいよ。

>>835
違う、そうじゃない

リアル24時間って山内バカだろ
いやマジで

おかんがキレてゲーム禁止令出るわwww

>>840
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274665.jpg
ちなみに、フォトモードは素人でもこんな風に写真撮れる。

>>842
実際の時間は測ったことないけど、まあどっちもイラつくね
ロード以外に画面切り替わりごとに２〜３秒待たされるのも同じ

ただ、ロードに関しても周回が少ないレースを何度も繰り返す、とかじゃない限りさほど気にならないかも。

>>853
高橋名人に挑戦しすぎだな

>>843
お前の車がすごいだけじゃないのか？
でも、GT4でも耐久レースの頃になると金に余裕ができて、
マシーン差が酷かった記憶があるわ。

>>846
話通じてないなぁ
避けてるのはストレート放置のforzaだぞ？
で衝突してるのがカーブ手前のＧＴ５だ
はぁ・・・・

エンジンのオーバーホールとボディの修理みたいなののタイミングが分からない。
これ特に加速もトップスピードも問題なさそうならしなくて大丈夫？

もうレベル40まで上げてるキチガイ外人連中は
24耐もクリア済みなんだろうな

リプレイまだ見たこと一度も無いけど写真も取れる？

B助のロードスターレースをクリアしたら
【風籟 コンセプト'08】を貰えるんだな
序盤でこんなハイスペックマシン寄越されても出れるレースねぇつーの

>>859
問題ないと思うならしなくていいじゃんｗ

>>861
もちろんできる

1週間つけっぱなしだと本体150W 21円/kwhで529円か
電気代は我慢できるかもしれないがやはり1週間は続かないな

>>857
GT4はザウバーかミノルタさえとれば、楽勝だったからねｗ
二ュル24耐でフォーミュラグランツーリスモだったから
今作はX1がきそうだね、二ュル。

>>861
撮れる。
リプレイだと自分の運転客観的に見れるのが大きい。
それで>>840みたく自己満足の写真取れたら脳汁もの。

>>859
ボディはよくわからん。
エンジンはかなり走行距離回すと、
標準より馬力がかなり下がったりする減少がでるんでは？
それこそオイル劣化以上に馬力が下がっていくかと

>>858
つうじてないのはおまえさんだ。
その動画を見て場所違うって、ＧＴ５の取り直したの上げた人がいるんだよ
で、それは避けるけど同じラインしか取らないっていう動画になってる。
Ｂ助レース終わったからもう寝るんでちょっと検索出来ない。
誰か動画のリンク教えてあげて

せめて何時間かに1回セーブさせてくれ
寝落ちが怖すぎる

>>863
いやレース中にいきなり煙噴き出すとかないのかな、と。
何か目安的な物は何かないのかな、と思って。

そういやＸ１って入手条件なんだ？
どうせ大分後にならんと手に入らんだろうから今のところ気にしてなかったが

>>866
懐かしいな、その車両はチートだったわ…

AIはForzaと比べてもしかたない
だがGT5のAIにイラつかないやつはいないだろう
特にライセンスのオーバーテイクとか

>>859
エンジンは例えば走行距離行っててカタログ値よりパワー落ちてる中古車が
パワー復活したりするんじゃないのかな？

>>869
はーそうなの。
やれやれ。すっかりねつ造してから情報垂れ流す習慣でも身についちゃったのか（´・ω・`）
余計な事しちゃったのね

>>871
オーバーホールは、オイル交換しても新車の頃の馬力が出なくなってからすればいいんじゃないかと。
ボディの修理はレベル２０超えてからお世話になるとおもう。

>>869
最適なライン走ってるだけじゃね
バトルしてないならみんな同じところ走るだろうよ

GT4の時のことを考えて…
もう予測してる人もいるけど、
ニュル24時間耐久レースで優勝が条件か。

>>868
じゃあ徐々に下がってくもんなんかな。
同じ車ばっか使ってるけど高いからずっとやって無かったんで迷ってた。
とりあえず放置してみる。ありがとう。

中古車を買ったままの状態と、剛性リフレッシュだけしたのを比べると
剛性の大切さが分かる

>>872>>879
X1の入手条件についての考察です。

フェラーリ458の運転が難しすぎるんだけど
簡単にスピンする
どうしたらもう少しうまく走れるんだろ

皆好きなコースどこだい？
俺は今のところぶっちぎりで鈴鹿が面白い

>>881
すまねぇ、中古車は確かにオーバーホールの価値必ず出てくるね！
馬力、回復するだろうし

>>882
耐久全て金の可能性もあるかも？
そこまで鬼じゃないよな。と思いたい

>>858
>>846みたいなただ煽りたいだけの奴に何言っても無駄。
煽って反応見るの楽しんでるだけだからな。
まぁ、煽ってる>>846自身がROMってる人達からバカにされてるって気づいていないのが可哀想なところだが

>>882
まぁどうせ俺のペースだと入手できるのは来年になってそうだから今わからんでもいいやw



２４耐で１位取れとかスペシャルをすべて金取ってクリアしろとかだったら死ねるがw

曲がりながらブレーキ→スピン
曲がりながら一気にアクセル全開→スピン
高速走行中に突然ハンドルを一気に切る→スピン
片輪がグラベルに落ちてる状態でフルブレーキ→スピン

>>884
鈴鹿
ラグナセカ
二ュル
ケープリング

>>884
ルート5　初代の頃から好き

>>875,877
ボディは20レベルからか・・・。あれ高いから嫌だなぁ。
プレミアムカーばっか乗ってるから分からんけど、中古車は一回走ってみてやったほうがいいのかな。

今のところ問題ないと思うので、とりあえず放置してみる。ありがとう

>>884
俺はサルテとニュルが好き

長いストレートはForzaだと民家があるけど
GT5はハリボテで隠してるのがウケるｗ

他にはニュルも何もないしラグナセカも大分簡略化されてて毎回爆笑する

>>883
TCSなどのトラクションやスリップを抑えるアシストを強める。
リアウィングを装着し、セッティングでリアのダウンフォースを強める。
サスペンションを購入し、オーバーステアを抑えるセッティングにする。
最後に…
MRだから立ち上がりのアクセルコントロールは慎重に！

>>889
あるある過ぎるだろ…
でもアシストは頑なにオフを貫き通せば上達は早いものなのかな

>>887
ああ、いいよ。毎度のことだし。ネガキャンの為ならスレの乗っ取りでもなんでもやる連中の事だしね。
今回はそのままやったほうがマシなネガキャンになったのにわざわざ余計悪く見せようと欲出してたって事のようらしいからちょっと驚いたよ

すっかり妄想ネガキャン逆恨み粘着が染みついてるんだろうね。海外のキチガイ同様（´・ω・`）

メニュー画面で
スタンダードカーがフォトトラベルの背景にいるけど
普通にイケるじゃん。

まさかアンロックじゃないよな？
何か山内はまだ隠してそうな予感。
まさかレベルで破損表現が変わっていくとか策士すぎるよ。山内。

>>874
AIに対してというより判定にむかつくな

初回版と通常版で難易度違いすぎるだろ、コレｗｗｗ

>>887
こういう反応しか出来ない信者が蔓延ってるのが最大のガンだね
本当に理解出来ていないならそれこそ可哀想。

>>878
バトって走っているのも同じラインで避けるんだよ
てか、全車だよ。全車同じ最適ラインしか走らない時点でおかしいと
思わないというのが正直呆れる。
理解出来なくてもいいや、数スレ見直してでもいいからＡＩ馬鹿って
何人言ってるか確認してみな
検索できなかったので寝る

>>895
ABSくらい、1程度はつけとけよな！
ゲームでのブレーキロック寸前のコントロールは不可能に近い。

>>884
デイトナ、東京、ＧＴの昔からあるコース関係かなぁ
特にデイトナはﾃﾞｲｰﾄｰﾅｰ♪と脳内でリフレインするから好きだ。昔のセガは神だったからな

ISFをレーシングモディファイしたら
今年のBMWザウバーみたいな真っ白い車が出来上がったんだが
スポンサーなしですかそうですか(´・ω・`)

>>900
次スレよろ

>>899
サンデーカップか後のほうじゃないと
使えなくね？＞特典の車

ちなみにBスペは下手糞用だと思ってるから
全く手つけてない

>>901
そう？俺ずっとオフだけど
1だの10だの調整すんのメンドクサイし

エンツォ色々いじくりまわしてたらあっという間にル・マンカーみたいな挙動になったな。
コースに合わせて足回りいじるの楽しい。エンツォちゃんマジエンツォ。

フェラーリがっちった
1億

今度GT専門の運転代行の事業始めようと思うんだ

一時間3000円くらいで

>>887
具体的な反論の無い擁護ほどクソみたいなレスも無いけどなｗ
2ch始めたばかりのガキかよｗ

>>906
ABSなしとか鬼畜じゃね？
実車だと付いてない車、ほとんどないしな…
1付けるだけならロックしないだけで、タイム遅くはならんと思うぞ。

>>901
ABSはパッドプレイだとほぼ必須なんじゃないのかな。
ブレーキをLRに割り当てれば何とかなりそうで、結局何とかならなかった。

24時間耐久関連の情報知らない方が良かった…
吐き気してきた

なんで>>900踏むかなぁ＞ｗ＜
すまん、立てられなかったので>>910よろ

>>912
俺はハンコンでやってるけど、無理だよ。
どこでロックするかわかんねぇし…

>>913
やらない方が普通だから問題なし。
何か重大な特典があるなら話は変わってくるけど、今のところないんじゃないかな。

ABSは、
1　減速のブレーキング重視
10 曲がるブレーキング重視

>>1より

流れが速そうなので次スレは>>851が立ててください。
何らかの理由により>>851がスレ立て出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立ててください。

あれっ

>>916
X1がプレゼントカーだったら、みんなやんのか？

オンのルート７がＤＱＮの溜り場になっとるｗ
FD集団に煽られるプリウスｗ

背景が張りぼてに見えるのは何とかならんのか・・・

パッドでやってる人って右スティックがアクセルブレーキのまま？
L2R2に変えたほうがいいんかなー

>>905
レベル15以上のレースで大体使えるから金稼ぐ必要ないぜｗ

>>914
なんという責任逃れ

>>916
常連さんはみんなやり抜いてるんだと思ってた

けどX1の取得条件の香りがプンプンする…

それ煽ってるんじゃなくて、一緒の速度で走ろうとしてるだけじゃ。

>>922
普通に×ボタンでも微調整できるよ

>>919
何もなしよりはやる人は増えるだろうけど、それでも普通はやらないだろうなぁ

>>895
でも実際のレーシングカーもＴＣＳはオンオフ切り替え出来るようになってて、
実際のドライバーもＴＣＳオンで走ってるし、まぁ切った方が上手くなれるだろうけど
アシストして貰える部分は多少有っても良いと思う。

スプリンタートレノ GT-Apex '83

これってハチロクじゃないの？

>>922
気になるんだったら、試してみるべきかと。
慣れるまで時間かかるかもしれないが、
ある程度慣れてからどっちにするか判断してみたら？

>>922
○×で、ライセンスオール金取れるから、
それを、キーコンとかコントローラのせいにするな

>>922
5pパッドでやってた時はR2L2に割り当ててたよ。
大した手間でもなし、一度変えてみては。

>>926
いやそんなことわかってるから・・・
ネタで暴走族プレイしてるって意味だから・・・

お前らどっちが正しいとかは別として論点ずらして人格攻撃ばっかすんのやめろよ。
端からForza3とGT5の比較情報として読んでんのにだんだん喧嘩になるから有用性がなくなってく。

んじゃあ思い切ってABSしちゃおっかなー♪

>>930
そうだべ
AE86っていう型番？型式なだけで名前はそれだろ

ttp://supergt.net/supergt/2010/1009/1009qual.htm
こんなタイムとても出せる気がしないんだが

>>936
後輪駆動車でのリアロックによる、
スピンが減るだろうしオススメしときます…

>>930
ハチロクって昔は年式だと思ってた

>>883
スピンは、車の左か右に強いGがかかるからなるんで、
左右にGをかけないよう（前後のみにGをかけるように）常に意識して操作する
例えば、直進中にブレーキかけると前にGが行くけど、それと同時に左に曲がろうとすると
前に行ってたGが車の右に行ってスピンする。つまり、ブレーキしながら曲がろうとすると回る

X1は全てのレース、ライセンスを金と予想
トロフィーにもあるし

>>938
レースに生活かけてる人達だからなぁ
ゲームでいくら上手くても、背負ってる重荷が違いすぎる。

この板にル・マン24時間耐久プレイスレがあるの知らないのかよ…

>>937
やったーようやく86買える
だから何って感じだが

>>931,933
結局試してみるのが一番いいか
詰まらんこときいてすまんね

>>905
俺も最初Ｂ助なんてイランだろ、と思ったクチなんだけどさぁ、
今回の目玉にオンラインモードも有るワケだし、しかも今度のアップデートで
何やらＢ助で競い合うモードみたいなの出てくるみたいじゃない。
そういうの考えたらＢ助も適度に育てておいた方が遊びの幅広がると思って
少しづつ成長させてるよｗ

>>902
Let's Go Awayをカスタムサントラに設定するこれ最強

>>945
SSバージョンも買うとよろし

琢磨が教える上手なクラッシュのコツ

>>950
小暮で

>>938
そういや、アーケードでプロのタイム出るかやったお！
ABS1、TCS1、あとはカット。
タイヤどっちもレーシングのミドル
車両SC430のGT500
鈴鹿
結果：似たようなタイムは可能でした。

>>922
ボタンじゃアクセラレーション感が無いから、R2アクセル R1ブレーキ L側シフトにしてる

今B助育ててるけど地味に楽しいよｗ
早く育てて金稼ぎ要員にしないとｗ

>>952
補足します
ハンコンのパドルシフトでクラッチ有り…だったかな。

>>954
最終的には劣化してきて引退させないといけないらしいから、気をつけてね

引退と衰えは正直要らなかったけど
マンネリ防止策なんだろうね

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.205】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290969576/
なんとか次すれたてた

■次スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.205】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290597328/

>>956
それ、いらない匂いがするんだが気のせいか？
同時に若手を育成する点ではリアルなのかもしれんが、
ゲームとしてはUZEEEEEEEEEになる。

ナスカーチャレンジはナスカー嫌いにするだけの力があると思う
上級とかリトライのたびにピットインとか勘弁してくれ…

ひよっこＢ助にＸ１操縦させたらどんな走りみせるか興味深いな

その前にステルス乗っけてみれば

Bスペけっこう疲れるなぁ・・・。

AMG中級ラストの金が無理ゲーすぎる
どうすりゃいいのよ・・・

中谷明彦が教える上手な回避行動のコツ

>>962
ダウンフォース聞いてて、安定性あるからなんとかなるんじゃ？
パワーだけ上げた足回り最悪の車両与えると、
コースアウトとスピンしますお。

精神的には息抜きにならんのが癌だ

お騒がせしてすまんぽ
次スレは>>958ね

ああ、こんな事ならあともう１レースはしらせられた…

>>968
ストレス発散はできねぇな、これは

ナスカーつまんねえ…
後ろからぶつけられて壁ぶつかって失格とかマジふざけんな

ケープリンク楽しいなぁ。

コーナーでタイヤ滑らせてる時に
後ろから小突かれると酷い事に。

脳内で舘だと思うしかない

NASCARとか知らんけど、とりあえずジェフ・ゴードンはしねって思ったプレイヤーは多いであろう

>>965
ついでといってはなんだか、ニュルのコースを体に叩き込んで頑張ってくれ！

>>974
NASCARイベントは、パッドには難しいのかもしれない。
ハンコンだとあんま苦労しなかったよ〜

エリーゼゴールドきたあああああああああああ
おめでとう、俺

舘ひろしか！？

Bスペやってると「いやいやいや、ブレーキはえーよ！なぜにアクセルを連打する・・・。」とか思いながら
一生懸命に指示するが、最終的には自分が走ってやりたくなる。

jスポーツ見ろよ、お前ら

>>977
おめでとう！記念にエリーゼを送ろう。

ずっと思ってたんだけど、オイル交換のときって下に潜ったスタッフが
汚れたオイルを飲み込んで綺麗にしたオイルを吐き出してんの？

日本車限定ルート７の部屋があったから入ってみたら、主がヴェイロンだった…

>>982
下から入れるんだから、相当の肺活量だなｗ

>>982
そうそう。下半身のホースでね。

そいやGT2の時はブレーキ連打して、リプレイではブレーキランプが超高速で点滅しててカッコ悪かったな

>>984
なんたってGTautoは最高のスタッフが揃ってるからな

コーナリング中にアクセルを小刻みに踏むのはありなんじゃね？

うちのB助は筑波の最終コーナーでアクセルとブレーキを交互にベタ踏みしてたぞ
どんだけ不器用なんだよ

セナ足だな

サインインしないでプレイするとドライバー名がPSIDではなく自分で決めたニックネームになるんだな

>>988
コーナーや立ち上がりでの姿勢変化を起こすアクションかな…

海外のフォーラムとか配信とか見てたら、どうやらニュルンベルク24時間耐久優勝でX1ってのは間違いないらしい。
lv40いった奴がまだ手に入らないって言ってるし
コールオブデューティーのプレステージ全周みたいなもんだなって盛り上がってる。

>>993
これは…天使の啓示か？悪魔のささやきか？

>>993
盛り上がってるということは24耐は別の苦には思ってないんだな

購入しました→今すぐ装着しますか？→装着しました

これ一回でいいだろ　いつもの事だけど

もう全部ゴールドにした人いるの？

ナンダな･･･

勿体ぶらずに、最初から全車タダでアンロックしやがれ！　って思う人いません？

>>1000なら

もう寝る。

>>999が寝る

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