2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 15:54:19 ID:dKJr2jW0
>1乙
>>1 漢字間違えてるよ!
だから、未成年は2ちゃんねる禁止だって!
『総合』だろ。
しかもなぜかいきなり32週目?
『周』も間違ってるし・・・
ツッコミどころ満載でワロタw
>989 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/12/10(水) 22:27:52 ID:pUyX+LZ+
>うあああああああああああああ
>ごめんよごめんよ、「周」まで間違えてたorz
>ミゼットでニュル10周して反省してくる
いや、10周して来なくていいから、大人になるまでもう書き込みしないでくれよ。
おまえみたいに誤字でスレ立てするのを見ていると「うかさ」や「やっほー」を思い出す。
正直、激しくウザい!
でもIDはGoodか
>>7 自分の発言がgoodってことで、無知な
>>1のスレ立てに対してのgoodではないよ。w
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 23:08:21 ID:FkXpdsP7
立っちゃったものは仕方ない。
楽しくいきましょうや
\^o^/
皆揚げ足とりすぎw
いつもの流れでいきましょう!
11 :
かべちょん:2008/12/12(金) 06:07:38 ID:GJNXTXD6
>>1の諸行無情行為に感嘆せざるを得ない。
まあ要するにスレ立てお疲れ様…みたいな。
>>1 質問とかする場合は…って文章構成が小学生レベルでガッカリするな。
2ちゃんねるやったりゲームしたりする時間を勉強に当てないと、ヤバいんじゃないか?
連カキで申し訳ないが、
>>1の無知さとスレを立てたいという欲求の強さを見ていると、
まあまあイイを思い出すな。
奴が立てたスレを使わずに、違うスレを立て直した勇者は今回も現れるのかな?
それにしても、シリーズ数って(笑)
ほんっと、
>>1の書き込みの無知さには笑えるよな。
お前等心が狭いねぇ…
スレ無いよりはマシだろ。
気にくわないなら、このスレ見なければいいだけだろがボケ
>>14 いやいや、こういうのはNGしておけばOKだからw
ID:4hjUeLav
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 21:25:46 ID:4hjUeLav
立て直せ〜!ってか荒れる原因を作った1は何処?
ウン!!
大人が建て直した方がいいな
>>1もココ見るたび顔真っ赤になるだろ
立て直さなくても良いだろう
前スレとか一周目だったし…
テンプレも適当だったろ?
綜合警備保障
32週後...
もうこのスレでいいよ。
スレタイとか別に気にしないし。
間違えられた漢字から
>>1は小学3年生
立派なもんJamaica
別にスレ立て直さなくていいよ
別スレ立てたらまたクソみどり(5)とか出てきそうだw
>>1 29周目と30周目は?
関連スレは、教えてくれないのかな?
>>25 みどり(5)ナツカシス。。。
確か31周目じゃないか?
久しぶりにGT3を始めからやり直しでB級ライセンスオール金を目指す
ライセンスのB-8で金が取れるまで6時間格闘したら指が死んだ。やはり寄る年波には勝てん
なぁ、ダートやスノーロードのセッティングってみんなどうしてる?
俺はギア比以外はいじらずやってるんだが、これでいいのかどうか・・・
>>31 不満が無い訳じゃあないが・・・そんなもん?
>>32 GT3しかもってないけど、ダートとかならスプリングやわらかくすればいいんじゃないの?
実際のラリーだと、車体にダメージが発生するからセッティング意味あるけど
ゲームだと目いっぱい硬くしても何もないから硬くしちゃう
加速が悪過ぎたら戻すけどね
>>33 スプリングを柔らかくしただけだったら滑った時に流れが簡単には止まらないだろ
デフを締め付けないと厳しいぞ
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 06:38:16 ID:DAMX83yh
4のフォトモードで撮った写真をUSBメモリに保存する場合、
4GBのUSBメモリでも対応してる?
PCに挿してドライバーを要求されないヤツは大丈夫でなかった?
説明書は、見たのかい?
USB2.0なら大丈夫とか書いてないかい?
4GのUSBメモリは、大丈夫?って、凄く曖昧な質問だね。
とりあえず、電気屋さんに聞いた方が、良いじゃん。
読点が、多い、じゃん
ストレージデバイスの使ってるモードの違いで動作が変わるんで4GBだから動く・動かないではなく
デバイス仕様で決まる
USB接続のHDDを認識した事も在るんで容量の問題で認識しない事は無いはず
…けど、最近のUSBメモリは危ないかも
その説明文は、俺には理解しやすい文章だが、質問した厨房は理解できないんじゃないかな?
ダートを気持ちよくぶっ飛ばしたいので
またプレステ2買おうと思うんだけど
ドリフトがましだったのはやっぱGT3かな・・
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 23:16:45 ID:ZHawif1Q
アメリカでのPS3の惨敗ぶりみてると、GT5がPS3でホントに出るのかマジ心配になってきた。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 00:37:48 ID:dCthzxrv
GT4で保存したムービーをPCに入れたい時ってどうすればいいんでしょうか?
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 00:56:37 ID:AqPbP38i
カメラで撮る
模写する
心の中にしまっておく
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 09:06:06 ID:dCthzxrv
大して面白くないことを言うくらいなら真面目に答えてほしいんですが^^;
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 09:36:35 ID:FRoD+Yig
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 10:32:53 ID:+pj5YULH
お前FR好きだろ?
データを保存するだけと、動画をPCで見れるようにしたい(YouTubeとかに載せる?)のじゃ
全然違うと思うんだけど・・・どっち?
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 11:10:35 ID:dCthzxrv
youtubeとかに載せたいです
PCにキャプチャボード取り付ける以外に何か画期的な方法を知りたいのかな
DVDに録画する
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 14:49:32 ID:npnwMN9L
離婚してだいぶ暇になったんで、完全クリア出来ずに放置してる2
を引っ張り出して年末年始でクリアしたいんだけど、大体どれくらいの時間かかるかな
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:38:34 ID:CB5PuEZ3
>>55 DVDに録画できるんですか?
出来たら録画の仕方を教えてほしいです
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 20:26:03 ID:CB5PuEZ3
ゲームの画面を録画する方法なんてググればいくらでもあるだろ?
他人を頼りすぎなんだよ。
ググってもわからないなら教えてあげるよ。ちなみに、ググるくらいわかるよな?
みどり臭がする
>>58 世の中にはDVDレコーダーという家電製品があってな
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 09:40:31 ID:7LUtVIHd
話しぶった切って申し訳ないけど、ポリフォで黒字会社?
NFS作ってたとこが親のEAの整理・統合に引っ掛かって消滅らしいけど…
>>62 みどり(5)ではないんじゃない?
アイツなら目欄にパスワード入れてるからwww
いや、わからんぞ〜
結局チーム5って何だったんだ?
連カキコで申し訳ないが、このスレを作ったのは
みどり(5)?
まあまあイイ?
やっほー?
別人の厨房?
誰かは、わからないが頭が良くないことは確かだ!
>>67 別人の厨房に一票
…工房や消防かもしれんがw
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 06:40:08 ID:4mgLX0fM
ここはなんのスレですか??
>>1を見て考えるに、ここは小学校から人生やり直すスレだろ
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 13:40:24 ID:t/Kxh//D
>>67別の厨房(消防かも?)だお
多分ね
とりあえず、知能はiq60以下に限り無く近い部類の人物だろうな
だれか、新スレ作らないのか?
このまま、
>>1の馬鹿っぷりを晒すのか?
晒しあげ!
>>72 このスレの上の方でも書いてるが、スレを立て直す必要はない
重複スレ立てたらまた頭のおかしいのが出てくる
GT4でおまいらオヌヌヌのBGMって何?
一応「Free Wheel Burning」みたいなのが好きなんだが、
曲大杉て選びきれんわ
これとニードフォースピードって何が違うの?
音楽はジャンル問わず聴くからGT4はレースのBGMで60曲ぐらい登録してB助に耐久やらせてる
GT4で好きなぬは、Mother One Track Mind、Short Burning Fuse
リストから外したのはクラシックやらVan HalenとPapa Roachの曲ぐらい
GT3のStompboxをGT4で聴きたかったなや
…そういや吉幾三とかも嫌いじゃ無いな
>>76 Short Burning 布施、ビビっと来たわ。マジサンクス
Papa Roachはそんなに悪くないと思うけど、好みの別れる所かな
今になってググったらShort Fuse Burning が正しい曲タイトルだったらしい
GT4間違っとるやないか〜い
冬休みGT4買ってやろうと思うんですが
所持金増やす裏技ってないのでしょうか・・
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 21:05:01 ID:Na3sKGKH
>>79 GT3のデータ持ってると1000万Crもらえる
>>79 裏技は無いがレース優勝してプレカー売りまくれ
7000万越えるプレカーもある
増えないけどインチキチューニングで節約
序盤で入手しやすくて高値で売れる、つったらシビックレースのプレカーかな?
>>78 マジでかwww
今2をやってるけど、効率的に金を稼ぐにはどうしたらいいんですか?
後、軽自動車のカップ戦でなかなか勝てない・・orz
オススメの車はあるだろうか?
効率的?
GT2だったらパイクスピーク用のエスクード(だったかな?)をフルチューンしてオーバルコースの耐久に出すってのが有名ね
キノコを僅かに傾けて固定、アクセル全開固定で放置してれば勝手に優勝する
軽カップは車重が軽いMRorFRの車を選ぶと良いぜ
扱い難くは在るけど、速く走らせるのはAZ-1やカプチーノが良いよ
(うろ覚えでスマンが収録してたよな…>カプチーノ・AZ-1)
>>79 カプリEasy⇒日本選手権⇒グランバレー300km耐⇒Fuji 1000km耐 オススメ。
プレカー+いんちきチューンで繋げていける。
ただし、耐久入るとB-Specも上げないとラクに勝てないから注意。
耐久レースに出すには達成率がアレだから序盤には向かんのではないかな
>>80 GT3も買ってデータだけ作れば1000万もらえてウマー!
ってこと?
>>88 GT3内で1000万以上稼ぐ必要ある
シビックレースで優勝してプレカー売った方が多分早い
未だに所持金MAXコマンド公開されてないのかorz
1始めた。
デミオAspec軽すぎて硬くしても軟らかくしてもインリフト、トラクションかかんね。
どうすべき?
GT3アーケードモードでsingle raceのスイスアルプスUに
カーソル合わせたら必ず止まってしまう・・・
おかげでエリアC以降クリアできないよ('A`)
どうしましょ
GTC→GT3→GT4 で稼げるだろう
GT2の頃は変態車多くて良かったんだけどなぁ。GT4も負けず劣らず変態車収録してるけど
ちゃんとグレード別収録してるGT2にはちょっと一歩譲る。
山内、もうマイナーチェンジ水増しはいい、お願いだからグレード別収録してよ!
そこに山内は居ません
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 10:13:54 ID:0mkf32bx
グランツーリスモ綜合スレ 32週目
1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/12/10(水) 12:41:02 ID:pUyX+LZ+
仲良くしましょうよ
質問とかする場合はシリーズ数を明記しましょう
↑まったく、守られていない件www
>>84 マッスルカーグランプリのシアトル市街地で優勝して、プレゼントカーのコブラを売る
これで、1250万になる
100万で買える中古スープラをフルチューンすれば勝てる
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 14:13:27 ID:bxkqs2Uf
>>84 エスクードパイクスピークでグランツーリスモオールスターズの
レッドロックバレーをするのが一番効率的だと思う
5分くらいで賞金+プレゼントカーのスピード12を売って5500万ゲット
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 20:34:08 ID:Pci/8tL4
クソスレ100達成!!
来年も『 綜 合 ス レ 3 2 週 目』を盛り上げましょう!!
>>1 総合スレ32周目ではないんだよね〜。www
GT1をエミュでやってみたがやっぱ今更1は出来んなw
仕方ない中古PS2とGT4買うかな
もう少しGTが上手くなりますように
じゃオレもお祈りだ
B助が新スキル「鬼避け」を覚えますように
B介が勝手にゲーム進めてくれるようになりますように
1ヶ月放置して1億溜まってたらうれしーな
GT2引っ張り出して国際Bライまで取った
舗装路は名作だが
このダートはありえんなw
GT2のダートは山鬱自身がおかしい事を認めているからな
そーなの?
それで3は少しましになってたのか・・
でもなんで4でまたおかしくなったの?
3の東京コンセプトのダートは良かったんだがなぁ
>>107 おまえは、やっほーか!?www
GT3 ≠ GTC
スレ見てたらGT4ヤリたくて堪らなくなった
明日PS2買おうと思うんだけど今新品売ってるんだっけ?・・
売ってるぜ>PS2
値段も安いし薄くなって場所も取らない
PS1互換がソフトエミュに変わったんで昔動いてたPS1ソフトが動かなくなってた(極少数らしいが…)
wkiで調べろ
あーもーニュル覚えらんね('A`)
TAスレにカキコしてる様なお兄ちゃん達はみんなコース覚えてんの?
>>112 地元の道は人に聞かれても教えられるでしょ?
ひたすら走り込めば自然に覚えますよ
>>113 だよねー・・・
俺もミゼットで10周してくるか
ニュルの練習に一番遅い車からやろうとパテントモーターワーゲンだかでフリーランしようとした事があった
結果:パワーが無さ過ぎてスタートラインまで行けなかった
>>114 自分はM3+Nタイヤで練習してました。
GT5P出るまで週に2〜3日、最低1時間は走ってましたね。
もう何周したかわからないです^^;
漏れはアーケードモードでニュルファミリーカップ2週を
日替わりで車替えて毎日1レースやるのが就寝前の日課だったお(´・ω・`)
YouTubeでたまたま radical SR8 nurburgring(知らなかったら調べてね)
を見かけて、じゃあGT4だったらどれくらいだろうといろいろなクルマで二ュル試してたら
いつの間にかやり込んでいた…
で今は、ライセンスの金獲りやってるけれど国際Aまでコンプリートできて、あとはスーパーライセンスの
後半だけ残したってところで落ち着いている
GT4ではAMG CLRがサルト2の走行会で浮き上がりますか?
GT4だとテストコースでもなかなか浮かないそうですが。。。
120 :
84:2009/01/08(木) 03:12:05 ID:2TDBLfYZ
>>85 >>98-99 ありがとう。早速試してみることにする。
4をやってたら、ブレーキの感覚に友人が違和感を感じていたな・・・。
「もっと踏んでもいいのか」って感じで。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 14:28:11 ID:TjLAFpMr
お金稼ぎのしやすいレース教えてください
AクラスとSクラスでお奨めおしえてください
効率よく金かせぐならS-6
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 14:56:29 ID:TjLAFpMr
クイックチューンの項目がでてないのですがフラグはなんでしょうか
Aまでクリアしたらクイックチューンできるようになる。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 16:03:52 ID:TjLAFpMr
3位までに入ればクリア?
うん(´・ω・`)
Aクラスが全くクリアできる気がしない
ってか上位3台早すぎる件について
S2000だから性能的に負けてないんですが・・・
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 15:22:21 ID:4om6UgAI
も、俺的にはGT3をPS3にウプデートしてくれたらそれでいいや
コースにニュルとパイクスピーク、車では初代CR-Xは入れて欲しいが
AクラスSクラスて何なの
GT4にあんの?
GT5Pですけど走り方(コースのラインどり)が全然わからないのですが
免許ありますが運転下手なので鈴鹿でコースアウトしまくります
コーナーの曲がり方の教育お願いします><
常に操作が後手後手にまわってしまいオーヴァーします
敵車はきれいにコーナーを曲がっていくのでくやしいです・・・
何かコツがあるのでしょうか?
あと練習に持って来いの車あったら教えてください
普段はインプレッサかRX7でたまにS2000ターボ使ってます
一応ハンコン使ってます
ハンドル切る前にきっちりブレーキ踏め
>>132 COM車の後ろを追突せずに付いていく練習しろ。
ブレーキングポイントがわかるから。
COM車についていけなければCOM車のレベルを下げる。
ダートラの練習に使ってる人いまつか?
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 13:29:59 ID:5rHC5nR9
なにこのスレタイwwwwwww
グランツーリスモ綜合スレ 32週目
きんんんんんんんんんんっっももももももももももももも!!
対S○nyのGKがあらわれた w
GT4のダートでドリフト立ち上がりでアクセルONだとどうしてもリヤが流れてて
なんじゃこりゃと思ってたけど超上手い人の動画見ると
ドリフト中は常に微妙なハーフスロットルでアクセルコントロールしてるねー
あれはパッドでは無理だなw
ハンコン買うかな
今頃GT2にハマってる
PSPで出してくれんかのう・・・
仁Dやっとけ
自演バレ
PC再起動してもルーターが繋がったままなのをよく忘れるんだよなorz
これはひどい
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 23:01:27 ID:bui7Zopm
グランツーリスモ3で
GTOtwinturboとスカイラインの一番高いのどっちが速いの?
教えてくだしm(_ _)m
自分で走ってみればわかるだろ
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 23:04:11 ID:bui7Zopm
何もない直線だったらGTOかな…
ま〜一番速いってのは別の車だろうがw
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/14(水) 08:33:39 ID:pBN49lPe
GTO、白、NA、ATだけはガチ
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/14(水) 13:31:20 ID:7m11Uux2
>>146 高いの?
見りゃわかるだろカス!
おまえ、伝説の綜合警備野郎の
>>1か?
>>146 GTOの方がスカイラインより速い
関越道で140km/hでマジで抜いたから間違いない
つーかなんでプロローグ作り込んでんの?
>>139 アクセル連打してみたら?まぁハンコンほどには出来んが
>>139 LRボタンはどう?
親指使用するボタンよりはハーフスロットルやりやすくない?
生粋のGTファンだが、GT5が出る気配すら無いからGRID日本版(PS3)買ってきた。
悔しいけど面白い。
まだ数時間しかやってないけど処理落ちらしい処理落ちはないし、すごく安定してる…。
モデリングはやっぱりアレだけど、必要にして十分だわ。
GT5もあまりモタモタしてると、周りがドンドン進化して発売のタイミングがますます難しくなりそう…
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 22:00:32 ID:XG8LtPOV
GT3のトレードで金増やす裏技kwskおせーて
ググって出てくるやつ見てもよくわからん
メモカを二枚(元々のメモカ@、トレード相手A)用意→Aのメモカで欲しい車をフル装備で買う→@のカードでトレードするとAのフル装備車が素の車両価格で買える。
装備費用がまるまるお得\^o^/
あっ!
考えてみたらお金を増やすんじゃなく、お得にフル装備車買う方法だった‥‥(−_−メ)
昔GT1かなんかの所持金MAXコマンドを見た気がするんだが
今探しても無いんだよね・・・
GTシリーズは裏技系がないハズ
バグ利用は在ったけど…
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/18(日) 13:23:19 ID:bOxFwJrj
http://urawaza.in/ps2/gt3.htm ◇金集め
メモリ−カ−ド一枚用意して
gt-oneなどの車を一台用意して
トレ−ドする画面の前に用意したメモリ−カ−ドを2の方へ差し込み、
その車を、何台でもトレ−ドして、その、車を売れば大金持ち。
って書いてあるんだけど
>トレ−ドする画面の前
ってどこ?w
前に耐久など6位でも賞金が高いレースで他車がみんなゴールしてからスタートラインをまたいで糸冬
というレスをみたが
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 16:51:01 ID:KK93rtw1
PAR使うしかないんじゃない?
質問があるのですが
G25のシフトはプレイシートエボリューションに付けられるんでしょうか?
見た感じ付けるところがないみたいなんですけど
プレイシートタクマサトウリミテッドエディションにはシフトを付ける所が
あるのですが右側にしか付かないんでしょうか?
165 :
164:2009/01/19(月) 18:24:59 ID:4CTVtGcc
タクマサトウ<(ノД`)゜。゜。
ソニー事業縮小するらしいが、ポリフォは閉鎖するんじゃまいか?
↑先ずはSCEに吸収され、GT5を完成させる。
と推測。
んなひまあったらPSP用出せごるあ
出せば売れるだろーが
何故外国のGT4にプジョー905Bが収録されているのかなぁ?
日本版にも収録してほしかった。
詳しくはユーチューブでGT4 プジョー905 で検索したらある
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 18:40:21 ID:ggj97yu1
GT2のグランツーリスモモードのエンディング曲は誰の何と言う曲でしょうか?もしくはGTのサントラ盤に入っていればそのCDタイトルを教えてください。
172 :
会社員:2009/01/23(金) 19:35:41 ID:XzLm6n+2
GT5スペック3 の、S-10だけがクリアできません
車は何を使えば簡単でしょうか?
その車のセッティングはどのような方向性でしょうか。
アドバイスを頂けたらとても嬉しいです。
LMテストカーを買って、今、やっと14位に入賞しました。
今までのベストタイムは、2分4秒後半です。
セッティングはコーナーリング&ブレーキ重視で、
超軽量化、ダウンフォースMAX、車高ペタペタです。
フェラーリでゴボウ抜きは、ペナを取られながら、先行車を片っ端から砂場に突っ込ませてなんとか3位に入った、超ドへたくそです。
どうか宜しくお願い致します。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 21:30:22 ID:XzLm6n+2
172です
LMレースカーは、当たり判定が厳しいのかも。
コーナ突入時に他車を利用した時、フェラーリの時よりペナを取られやすい。
LMレースカーは駄目ですね
ペナが取られにくく、かつ、楽な車を探してみます。
GT4のスピードスターだけのヤツ、羽とノーマルに戻せないメニュー除いて全部付けにしても200ptくれるんだ
初めての200ptで嬉しいです まあBさんは全然余裕で勝ってましたが
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 20:30:25 ID:wGF8RQX5
ラムたんおいしいです^^
この間、友人宅で初プレイしたけど面白いなコレw
4買おうかと思ってるけど、PS2が不調気味だから5を待つべきか…。
GT5は何時出るかわからんぞ
国内向けに正式なアナウンスもないしな
ただ、PS2がどんな不調か知らんが他のソフトは読めるのにGT4は読めないこともあるから微妙かもな
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 23:16:48 ID:ceNX7YXL
GT関連スレの過疎り具合がすべてを物語っているな・・・(´・ω・`)
もうダメかもわからんね
お決まりの日本車しか収録しない洋ゲーにはドップリと嵌まれないだけにGT5には期待してるんだが‥‥
こうなるとGT4で日本のソフトハウスにトドメをさしてしまったのが悔やまれるな‥‥
そろそろ「グランツーリスモ6プロローグ」が出るかな?
いいよねぇ「プロローグ」ってつければ「まだ本気じゃない、実力じゃない」って言い訳できるんだもの
GT4が読み込みづらいのは二層だからだろ
GT1を初めてプレイした時の衝撃は言葉では表現できない
CPU:MIPS R3000A 動作周波数:33.8688MHz
演算能力:最大150万ポリゴン/秒(SCEI公表値)
ポリゴン表示能力:最大36万ポリゴン/秒(SCEI公表値)
こんなスペックでよくやった あんなの本当によくやったと思う
世界中が腰を抜かしただろう
この偉業は今後開発チームがどうなっても消えないで残るよ
・・・でも もうGTシリーズはその役割を終えつつあるのかな(´・ω・)
役割はまだ在るんだけど、果たす気がないのよね…>彼ら
GT-Rでオーバルコースのコーナーを280キロくらいで通過中に、アクセルを抜いたりブレーキをかけたりすると不安定になりスピンします。
34では問題無かったので35だけみたいです。
他のコースでも35で走ってみたけど、他の車より走りにくいです。
フェラーリの599を買って鈴鹿で走らせてみたら、ハンドルを切るだけで不安定になり全てのコーナーでスピン。
もちろん実車には乗った事はありませんが、いくらパワーがあると言ってもここまで乗りづらい車とは思えないのですが。
フェラーリF40も599ほどでは無いですが同じような症状があります。
セッティングは初期、タイやのグレードを変えたりノーマルにしても、この特性自体は消えず症状が少し弱まるだけです。
全ての車の排気音で反響効果が効き過ぎだと思います。F1マシンが特に酷いです。
それに音が本物と違うしリアルじゃ無いです。
フェラーリなんか特にそう感じましたし、期待を大きく裏切られました。
車が壊れない仕様だからオンラインでは皆ぶつけまくりです。
ペナルティの効果も無いし、マナーもへったくれもありません。
相変わらずスキール音がおかしくてリアルじゃないです。
この音に決めた人は無免許で車に乗った事が無いのでしょうね。
スリップストリームが効き過ぎです。かなり後方にいるのに効き始めるのはありえないです。
アクセルもブレーキもじわりと踏んでいってください
>>183 PS1ってそんな低スペックだったのかw
なら2万円のE-PC上のエミュで楽勝で動くはず?・・
エミュレータの理屈が判ってればそんな簡単な話でない事は理解出来ると思うが…
190 :
ジェイド:2009/01/28(水) 17:54:09 ID:T+XF3LYG
はじめまして。
グラ4歴3年ぐらいの者です。いまから4日に分けてザウパーで24時間耐久にAスペックで挑み益
GT3のプレゼントカーって一度しかもらえなかったっけ?
「どうだったかな?」と気になって仕方がないので教えてください。
192 :
ジェイド:2009/01/28(水) 20:01:31 ID:T+XF3LYG
24時間中断中‥
GT3はチャンピオンレース(連続レース)ならば何回でも貰えますよ
>>192 ありがとう(*´∀`)ノ
スッキリ!しました♪
194 :
ジェイド:2009/01/28(水) 20:18:34 ID:T+XF3LYG
がんばってください。
僕も後22時間頑張ります
ケントウヲイノル!∠(・∀・)
≫194
ふと気になったが、ディスクを抜いてやってるよな?
四日間も回し続けるんじゃないぞ!
\^o^/ガンバレ!!\^o^/
197 :
ジェイド:2009/01/28(水) 20:51:44 ID:T+XF3LYG
おまいら。ありがとう(涙)
大丈夫§
私は必ず帰って来る!!
ヾ〆。  ̄。 ゝ
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 21:47:57 ID:C1ARHPPe
4を昨日買って始めました。中古で取説ナシなので、全くうまくならないです…
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 21:51:39 ID:XGXDSPoY
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 21:53:25 ID:C1ARHPPe
コーナーの攻め方とかよくわからないです…取説にはそういうこと書いてないのですか?
あと、かなり本格的ですね。
車に詳しくない僕にはキツい…
ゆとり乙
>>200 GT4内のライセンスで練習すればいいんでないかい・・・(´ー`)y-~~
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 22:15:08 ID:C1ARHPPe
国内ライセンスBで銅ばっかり…先が思いやられます…
自分も一昨日GT4買ってきた
国内Bライセンスの筑波サーキット1周のところで金が取れず四苦八苦してたところだ
>>200初心者同士一緒にがんばろー
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 22:21:04 ID:C1ARHPPe
コーナーでのブレーキングが難しいです…頑張ります
>>200 う〜ん、大きく二つの事とが基本になる
アウト・イン・アウト
スローイン・ファーストアウト
次のステップは
荷重移動
ま〜ググって見れば走り方の基礎くらいは判るよ
あと廉価版でないパッケージだと、教本みたいなのが付いてるよ
車やメーカーの紹介とかね
ライセンステストが一番「実践的な知識」になると思うよ
(,,゚Д゚) ガンガレ!
なんだよ〜、みんなGT4かよ〜
オレなんてまだGT3やってるのによ〜
最近またやり始めたんだけど面白いねこれ
208 :
:2009/01/28(水) 23:06:10 ID:T+XF3LYG
209 :
ジェイド:2009/01/28(水) 23:10:45 ID:T+XF3LYG
もうしわけない。上の記事は何かの間違いで上がってしまった!!
それより!!1日のノルマ
6時間オワター(*~ρ~)/~
明日も頑張るぞー!!
それと初心者の方!!みんな最初はそうでした!!頑張って下さい!!
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/29(木) 02:05:14 ID:2tiLTGjJ
質問なんですが、止まった状態から発進するときは、
走り出す前からアクセルを全開にした場合が最速ですか?
それともコツがあるのですか?
ゴーストカー出して比べながらやればOK
>>210 オーバーレブって判るか?
あと転がり摩擦とか…
エンジンパワーは過回転すると下がる
で、タイヤも掛かった力がグリップ力を超えると滑る
最速のスタートダッシュは、
・タイヤのグリップ力をギリギリまで使って滑らせない
・エンジンのピークパワー・ピークトルクを考慮して適当な回転数を維持する
ってやって初めて成功する
勿論、電制関係は皆切る事!
TCSは加速発進で電制掛けて無駄なホイールスピンを軽減するけど、スタートダッシュは遅くなる
ま〜試行錯誤してみると良いよ
213 :
名無し:2009/01/30(金) 08:01:09 ID:OPG2usAi
ACSが付いてない時は変にアク全開で行くよりは少々ふかした後の方がいいかと「¬〇
214 :
ジェイド:2009/01/30(金) 08:37:21 ID:OPG2usAi
みんなぁ、24時間終わりますた>.)
なんか一枚皮が剥げた気がします。
みんなありがてう
S2000生産中止か
GT3の時はこいつでトライアルマウンテン何百週したことか
他のクルマなんてイラネ、だったなあ
218 :
ジェイド:2009/01/30(金) 13:49:13 ID:OPG2usAi
おまいらありがとう(涙
これが達成感というやつか!
ホントに感動すた。
今はゆっくり寝る
グラより音を忠実に再現してほしい
その上でクワトロS1を出してほしい
なぜマクラーレンF1 GTR 上野クリニック が無いのだ・・
何故に上野クリニックを所望?
巨○ンは永遠の憧れ
粗チ○の俺に謝れ
787Bには日本人ドライバーが居ないし
日本人初優勝の車を外して同車種のレースカーがあるので期待したのに無かったらね
GT4がきっかけでひとつ上野男が増えたかも知れんのになあ
↑オレの日本語がおかしいのも手術していないせいだ多分
LSDについて質問します。
グランツーリスモ3のエリーゼはかなりスピンしやすいので、
LSDのイニシャル、加速側、減速側のすべてをMAXの60にして乗ってます。
車の知識がほとんどないのでよくわからないんですが、LSDをスピン防止のために
設定するのは間違っていますか?
LSDを弄るのは間違ってないが…
設定値は間違えてるだろうね
やっぱり間違ってますか・・・
いまいちよくわからん('A`)
デフォルトではイニシャル10、加速40、減速20なんですが、
普通はあまり大きく変更しないもんですか?
2wayとか1.5wayとかの数値がわかれば参考になるんですけどねぇ
極簡単な説明をすると…
イニシャル: 強くすると常時LSDの影響下に置くので挙動の激変が無い、曲がり辛い
弱くすると効いた瞬間に挙動が激変する、曲がり易い
加 速 : 強いとトラクションが良くなる、アクセルオンでアンダーステア
弱いとトラクションが悪く、アクセルオンでアンダーステアが出難くなる
減 速 : 強いとブレーキングが安定する、ターンインし辛くなる
弱いとブレーキング中に不安定になる、ターンインし易くなる
つまり、コーナーに入る段階で問題が出る場合、減速の値
コーナーから出る時に問題が出る場合、加速の値
コーナリング中に挙動が急変する事でコントロールを失う場合、イニシャルの値を弄る
アクセルを踏んだ際にパワースライドでスピンを起こすなら、加速を上げる
コーナー進入時にコントロールを失うなら減速を上げるって感じね
イ/加/減=20/60/15 辺りで乗って見て?
ちなみに、2/1/1.5wayってのは減速時の値に関わる
2が加減速で両方効果、1.5は加速の半分しか減速が効かない、1は減速自体0だ
230 :
226:2009/02/03(火) 19:47:41 ID:Vx1XDjMK
>>229 わかりやすい説明ありがとうございます。
最終的に20/60/20で落ち着きました。
中高速コーナーではアクセルOFFで姿勢が乱れやすいですが、
この辺はLSDだけではどうにもならない感じなので他をいじってみます。
加速側の値について疑問があるんですが、シゲノ86を
加速60と加速30で乗り比べると、加速30の方がアクセルONの時の
パワースライドが少なく、コーナー脱出のとき安心してアクセル踏めたんですが
何ででしょうか?
加速側を上げすぎるとパワーが伝わりすぎてスピンするということもあるんですか?
加速60とか、曲がりにくい状態で曲げながら加速してんだからそらあかんわ
世の中には程度というものがあるんだよ
今1やってるんだけど金カップ無理だろコレ…
もうタイム削りようがねえ…
手本を見せてもらいたいわ
>>232 懐かしいな
国際Aのグリフィス使ってのタイムアタックで金取るのに4時間掛かったとか思い出すわw
>>230 たぶん曲げ過ぎてるんだろう
曲がり難い状態で曲げ過ぎてから強制するからスライド幅が増える
曲がり易いとコントロールし易い分曲げてないんだと思う
コーナーのライン取りが合ってないんだよ
クリップポイントも手前にしてクリップ手前で回頭を終えて、四輪ドリフトに持ち込み、本来のクリップポイントを通って全力加速させる
ガンガレ!
1のグリヒスはホイールスピンやらロールやら見づらいコースやらでこの車が嫌いになれたわ
4ではやたら使いやすいけど、やはり初心者向けに調整したからなのかな
軽いのにハイパワーだったからな…
>>235 俺はその車名聞いただけで心拍数が上がる
皆はグランツーリスモシリーズの中で一番できがいいのは何だと思う?
俺は初代か4なんだが
初代と3かな・・・
2は車種は豊富だけど、何か妙に荒く感じる。
4も車種が豊富だけど、妙に曲がりにくい。
出来が良いと言うか…
同時期のゲームと比べた時の評価を歴代で並べた場合だったら、初代が一番高いだろうね
すいませんが初代の話です
緑のFTOが出ません
何回やっても黒いFTOです
それ以外のプレカーは揃ってるのに出ません
しかも調べてみると緑のFTOは良く出るそうで…
偏りとかあるのでしょうか
偏りはあるよ
連続して同じ色を取る確率は結構高いんで、一度リセットしてやった方が良い
3のパッケージカコイイ いまだに持ってるのは、初代とコレだけ。
スペシャルステージが楽しすぎる。
>>239 なんだか4はFFの動きが何だか納得いかなかったな・・・。
ノーマルカーでもやけに簡単にホイールスピンするし、
実際のFFはこんなに酷くないぞ!って思ってた。
ドリフトがしづらいのも、ある程度車を扱いやすくするための味付けが原因だったのかな・・・?
>>245 味付けが濃すぎて素材を台無しにしている感じだった。
個人的挙動ランキング
GT4体験版>GT3>GT4P>GT4
こんな感じ
GT4の挙動はシリーズ最悪
FFなんてまともに走れたもんじゃない
実車のFFはホィールスピン結構起きるぞ?>マニュアルならだけど…
B-specを極めればライセンスのデモのように走ってくれる。
そう思っていた時期が俺にもありました。
オレはA-specの達成率がが現在約30%で、
B-specを一度もやったこと無くて、何の根拠も無く当分の間はB-specをやらないでおこうと決めているのだが、
実際B-specって面白いですか?
とりあえず、やってみて自分で判断しろというコメント付ける人もいるかと思いますが、
B-specをヤル気にさせてくれるコメント付けれる人いたら、
是非お願いします。
4のB助?
アレは教育が目隠しマトリックス埋め式だから育てる気なら計画的に育てないと途中で投げるわ
24時間耐久を自分で走るのか? ・・・というのはどう?
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/14(土) 20:36:42 ID:Vw5l6i94
1はディーラーBGMが良かったな。
2はコマンド選択音が良かったな。
3は全体のBGMが良かったな。
4はな〜んにも良くなかったな
Networkが繋がらんけどメンテ中か?
Bspec、直線で追いついてそのまま追突するアホっぷりは
ポイントを上げれば改善しまつか?
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/15(日) 01:57:32 ID:eApi/kIJ
ワシが育てたB助、ユノディエールで追突は結局直らんかったわ
仕方無くルマン(サルト)24時間は全車Cカーになったら出場してる
まさかとは思うが、オーバーテイクオフのままだったりして
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/19(木) 04:03:15 ID:zj/rS0lM
GT4は、前輪のグレードを一つ上げるのがデフォだな。少なくとも俺は、買った時からずっとそうしてる。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/19(木) 08:52:56 ID:y0AQME/J
261 :
◆yI1zFZr1Zg :2009/02/19(木) 19:40:44 ID:DpAvMSDh
久々に4やったら出来なすぎワロタwww
4の話なんだけど、レースで貰えるプレゼントカーって無限に貰える?
ライセンス、ミッションレース以外なら何度でも貰えたと思う
264 :
ジェイド:2009/02/20(金) 09:22:09 ID:ueWZ4yCP
やっと黒塗りレースかーが手に入った!!(゜∇゚(
全部買って金があと5000万(・ω・;)
生きてけねぇヨ
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 10:18:19 ID:+KR+6QLz
GT5ネット経由でバージョンアップさせたのはいいがクルマが増えただけ動画のダウンロードは
素晴らしい位に遅いしネット対戦したら「集団リンチの餌食に」俺は個人的にはGT4が好きなのだが
知らずに買った40GB(PS2は友人にあげた)
今はネットショッピングと某巨大掲示板への書き込み専用に...
因みにモナーやギコといったAAをこしらえようとしたが特殊記号がなかったorz
生産終了の報をみて60GBモデルを買いに走った俺は勝ち組なのか?
今はGT3をマターリ楽しんでる
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 16:32:51 ID:qpj7mt6V
久しぶりにGT2やったけど挙動リアルだな
GT2ダートはマーチスーパーターボやストーリアX4でやると
イイ感じで走れるな
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/23(月) 14:18:54 ID:wmEB0faM
あげ
さげ
まげ
XBOXで出たら買う。
>>273 ポリフォはSCEの子会社だから出ないよ
GT3でセッティングをデフォルトに戻すときって
パーツを付け替えるなどすれば数値が戻るけど
ダウンフォースってデフォルトに戻せないよね?
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/24(火) 22:19:45 ID:ukHoi5Up
デフォマニア乙
ハイパワーFF車のスタンディングスタートが上手くいかん。
TCSに頼るべきか…。
ハイパワーFF…と言うか、ハイパワー二駆はTCSを最小で掛けると楽になる
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 10:35:03 ID:VxAZi3BH
GT4のFF挙動は最悪
いくらなんでもあそこまでホイールスピンする訳がない
GT4の挙動でWTCCやったら死人が出る
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 10:40:17 ID:CZt57IiJ
このクソスレを未来永劫晒し続けよう
GT4でライセンス、ミッションレースをコンプリートした…
やっと達成率100%に
最終ミッションのSLR、あんな重量級のマシンで高速走行したら命が幾らあっても足りないな
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 19:45:25 ID:hRTUa2O6
5はいつでるの?
FF挙動が変だって話が偶にループするが、それほど異常挙動ではないよ
ピークトルクの辺りでクラッチ繋いだら、大してハイパワーでもないデミオやフィットでも盛大にホィールスピンする
例えば、ロードスターの1.6Lグレードの無改造でもピークトルクの近辺でクラッチ繋ぐとパワースライド状態になる
長くは持たないけどね
FFの車なら尚更だ
GTの挙動が妙なのは確かだけど、それはFFのホィールスピンじゃないよ
逆にアレはGTにしてはマトモなシミュレーションになってるわ
>>286 へ〜、市販車で4速5速でもホイールスピンしまくるもんなんだな
288 :
東っくす。:2009/02/25(水) 23:27:20 ID:sJjPrZgU
それより、皆に聞くけど、
スーパーライセンスのオール金ってむずくない?
コツなんかあれば、教えて下さい。ちなみに、シアトルから。
289 :
東っくす。:2009/02/25(水) 23:27:44 ID:sJjPrZgU
それより、皆に聞くけど、
スーパーライセンスのオール金ってむずくない?
コツなんかあれば、教えて下さい。ちなみに、シアトルから。
>>287 無改造の市販FF車が4速5速でホイルスピンするのか?
それなら変だけど、無茶な改造&セッティングした軽量/高出力FFの話でないのか?
それだったら、セッティングのチューンの仕方が拙いんだよ
タイヤがウンコなだけだったりして
リアルサーキット→フリーラン→一周走る→ゴースト出る→uzeee…
ゴーストって消せないんですか??
>>292 4のライセンスでなら十字キーの上で消せたと思ったけど
いや、ライセンスじゃなくてグランツーリスモモードのフリーランで…
ゴーストがウザすぎてタイムアタックに集中出来ないのです。
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 21:57:37 ID:xSXzUaxH
この質問は締め切られました
十字キーの上で・・・
>>289 今のシアトルのラップタイム教えて。
一応オール金だけど、今ちょっとやったら駄目だったwww
寧ろ1コーナーとバックストレート後の複合コーナーで
いかにドリフトで入っていくかにハマッてしまったw
3に収録されてた曲のタイトルを思い出せないのがあるんだ…
アッゴ〜ノ〜ワ〜ってやつなんだっけ。
有名な曲だと思うんだCMでも聴いた事あるし。
>>299 Are you gonna go my way 〜GranTurismo ver〜
十字キーの上押してもきえません><
ドッペルゲンガーじゃねえの
久しぶりに4ひっぱり出して遊んでみた。やっぱ面白いな。
しかし流石にちょっとブランクが発生してる。FR車で上手い事走った後でMR車に乗ると
全然曲げられん。そのまま続けてMR車で上手く走れるようになったら今度はFR車曲げられん。
昔はそんな事なかったのになぁ〜。
RRに乗ったら更にとっちらかるな
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 23:50:44 ID:GdnXAyet
4WDにすればいいじゃないの!
男は黙って ミゼットII
男は黙って ミゼットII
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/09(月) 15:38:43 ID:PO4ZAsrV
↑ツマらない
【2ちゃんねらー】→【匿名で中傷誹謗を繰り返し喜ぶ猿】→【犯罪者予備軍】
【ニコ厨】→【精神障害動画を観て喜ぶ猿】→【犯罪者予備軍】
【秋葉系キモオタ】→【変態漫画アニメを見て喜ぶ猿】→【性犯罪者予備軍】
【腐女子】→【変態漫画アニメを見て喜ぶ猿】→【精神障害者】
【ロリコン】→【幼女を性の対象として見る猿】→【性犯罪者予備軍】
【ネット中毒者】→【リアルとバーチャルの区別が付かない猿】→【精神障害&犯罪者予備軍】
【GTAプレイヤー】→【バーチャルの世界で犯罪行為して喜ぶ猿】→【犯罪者予備軍】
【マキシマムザホルモン信者】→【不謹慎な歌詞の雑音聴いて喜ぶ猿】→【性犯罪者予備軍】
【Dir en grey信者】→【不謹慎な歌詞の雑音聴いて喜ぶ猿】→【性犯罪者予備軍】
【エロビデオ収集家】→【性犯罪描写したビデオ集めて喜ぶ猿】→【性犯罪者予備軍】
【エロゲー愛好家】→【バーチャルの世界で性犯罪行為して喜ぶ猿】→【性犯罪者予備軍】
【日本人男性】→【品性も理性も猿以下の糞人種】→【世界最大の生きた汚物】
【萌えビジネス】→【中身は萌えとは無関係の下劣な糞商法】→【低能キモオタ釣った糞商品】
【麻生太郎】→【キモオタに媚びりキモオタにしか支持されない猿】→【世界最大の生きた汚物】
【糞日本】→【下品で馬鹿で差別で陰湿な低能日本猿共の猿山】→【地球の癌】
GTで、首都高、東名、東北、他高速道、主要国道等のバージョン出ないかな〜。
実感沸いて楽しそう。
DSでGT1出来ないかな・・
PSPの事も思い出して(ry
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/15(日) 17:15:10 ID:tgWeVMcg
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/16(月) 13:06:05 ID:xa3cw2yI
妄想車もラインナップされてんだからバットモービルがあっても良いな!
権利的に難しいか?
バットモービルはこの型が一番かっこいいな!!
プレステ2組なのですが、グランツーリスモの中で一番面白いのはどれですか?
また「首都高バトル」と「頭文字D Special Stage」と比べてどれが一番面白いですか?
個人の主観でいいからお教えください。
「首都高バトル」と「頭文字D Special Stage」なんか比較対象にならないがGT4
GT4
初代GTが発売したときは本当に衝撃的だった。
あの時の衝撃はレースゲーではもう一生味わえないと思う。
日本の関東方面を丸ごと再現したゲームでも出れば別だけど。
初代は全レースゲーで一番プレイ時間の多かったゲームだけど今からやるならGT4。
首都高バトルはPSの無印とRとDC版は結構やったな。今やってもつまらないだろうけど。
頭文字DはPS3のやつを数時間やって売った。コースはいいけど挙動が。。。
俺が家庭用で一番やりたいレースゲーはGT5ではなくバトルギア4。
主観ならGT3かな…
車少ないし車高バグあるけど、挙動が一番理解し易い
GT4はパラメータや設定値が増えた分、シム精度は高くなってるらしいんだが…
正直、余計な制御を勝手に掛けられてる様な違和感がある
首都高バトルや頭文字Dはゲームジャンルが違う
首都高バトルは、車の外観を弄る方向に特化してるゲームで、「痛車ゲ〜」と言うべきかも…
車の挙動としてのシム精度は高くなく、同走車との障害物競走
頭文字Dは、サイドバイサイドやバトルギアの流れを汲む、挙動的にはリッジレーサー系ゲームのはず
ま〜内容的には劣化だと思うが…
>>321 GTFP又はDEGTのハンコンプレイ前提ならGT4。
普通のコントローラなら、GT3のが楽しめると思うよ。
GT4のアーケードモードPLAY中に敵車でデロリアンが出てきたんだけど
自分で使える??どこのメーカー??どこで選ぶの??
>>323 GTモードで取らないと使えないんでない?
一応メーカーはDMC。
GTモードのミッションレースの1〜10をクリアすればもらえたような。
しかしもらえるのは1度までだぞっ。
>>320 イニD如きクソゲーとバトルギア4を同列に語るというナメた発言で俺の怒りが有頂天になった。
ブロンティストは巣に帰れ。
PSPのやつって後数年はでないよね?
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 12:46:02 ID:T58owkkJ
しらねぇ〜
>>326 劣化だと書かれてて「同列」と認識する辺りに悪意を感じるw
GT5は普通のレストランではなくお好み焼き屋方式を目差すべき。
メシ(コース)をお客に作らせてお金取る。
最初から入っているコースは15くらいありゃおk
コース作成キットと鯖を提供する。
こういうことにかけては宇宙最強のクリエイト集団であるチーム2ch、
異常なクオリティの(頭文字Dとか湾岸なんかの、SONYとしては入れられない)コースうp。
それ見た世界中のアホ達
「ちっきしょこれやっべこれすげーおもしれwww、
ちきしょコノヤロ俺たちもすげーコース作って日本のやつら見返すべww」
と発起
ポリフォニーは労せずして世界中の名コースを備えたのであった。
車だけはキッチリ作れよ。
そういうのPCゲーでは昔からあるからなぁ。
10年前のPCゲーで未だに凄いコース作ってる人達がいるからね。
でも日本人が造ったコースは見たことない。
基本、コースは外人で日本人は車を担当してる。
日本人は完璧なのを作ろうとするから妥協が無くて車はマジで完成度が高い。
逆にコースを造るにはある程度手を抜かないとキリがなくていつまでも完成しないからそこは外人が上手いんだな。
母集団が少ないから燃えないってのがだろ
グランツーリスモで出来るとなったら日本人完璧なコース作ると思う
×母集団が少ないから燃えないってのがだろ
○母集団が少ないから燃えないってのが原因だろ
GT5にそんな機能付かないからどうでもいいけどね
ご意見募集のメールフォーム的なものはないのか?
>>335 あまり近くない将来、GT5がただ無茶苦茶に綺麗なだけであまり深みのないゲームとして
リリースされてからでも、その後から色々楽しい機能付けるってことも今は可能!
2chに書き込まれた妄想が実現する可能性もゼロではない!
この先ライバルに勝つにはグラフィックや挙動での優位性に加えて
ユーザーに自由度を与えて泳がせることしか思いつかない。
ライセンス試験やミッション、○○選手権を自分で設定するとかはそう難しくないし
究極的にはコース作成モードはほしい。
地球の裏側にいる奴らと耐久やタイムアタック出来たら楽しい。
間違いなくナショナリズムという要素が加わるので非常に燃える。
例えばどっかの半島人に注目させたいなら「竹島サーキット」を作れば一発だw
どう考えてもGT廃人になるからこういうことやられちゃ困るんだけどやってほしいわ〜
ほうほう、旦那のGTのリプレイをbbspinkとかlove6.2とかにうぷしたとな?
>>343 残念ながらA作とも何年も前から載ってるよ…
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 13:21:58 ID:T42glIAR
釣られてるぞ!
今日F1を見たせいでまたやりたくなったぜ
XBOX360のForza2 はGTシリーズとくらべてどう?
グラやゲーム性などについて
自分はPS2のGT4所有なんで
とくにGT5Pとの比較をくわしくききたいです
3月の初め頃だったかな?
テレビ東京で放映していた「世界に影響を与えた日本人」とかいう
番組に山内が出ていたのには驚いた。
画面にはGT4やGT5proの画像が踊りまくっていた。
どう影響を与えたと思っているのかとテレ東を小一時間問いつめたくなっちまった
2だが国際Bとったばっかの初心者向けFF車ある?
シビック・インテ・FTO辺りを…
BSジャパンの「THEフライト・翼の時間」って飛行機番組の飛行機の説明のとき
GT4の選択画面のBGMが流れてる・・・w
セントラルサーキットが選択できるレースゲームってないの?
セントラル認知度ねーな
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 22:11:32 ID:ArFsQkS5
2はジーティーワンロードカーを買って
オールスターズのレッドロックバレーへ
(勝つとスピード12が貰えて、売ると・・・
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 22:43:45 ID:43xBGM5p
世界の真実
PSユーザー…10億人
Wiiユーザー…4000万人
朝鮮お下劣えっ糞ボッ糞チョンロクおまる(笑)ユーザー…80万人(爆笑)
F355
中古で200円でGT4プロローグ版買ったんだけど、
COM対戦が出来ませんでした。GT4の本編はCOM対戦は可能なの?
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/17(金) 00:42:22 ID:QR+h7vfP
3を最近始めた初心者だけど
GTRで最高速にチャレンジしてるんだが
セッティングがどうしたらいいか分からん
誰かおしえれ
買える物は多分全て買った
 ̄ ̄ ̄二二ニ=-
'''''""" ̄ ̄
-=ニニニニ=-
ハ,,ハ _,,-''"
_ ,(゚ω゚ ) ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ .ー レ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' d⌒) 、_ (__ /| _ノ __ノ
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/17(金) 01:13:59 ID:zdf1/eQ3
GT5Pって300万本も売れてたのか。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/17(金) 04:56:38 ID:qI+A5sBx
PS3無いからGT4だけずっとやってるけど、アーケードモードで使えるのは
あと何台位あるの? ちなみに出現台数は695台です。
>>357 GT5Pの欧州187万本て飛び抜けてるな
て事は、本編発売時期は日本ファンの意見より欧州ファンの動向最優先なんだろうな…
アジアの極端な少なさってレースゲームが不人気ってこと?
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/17(金) 13:27:01 ID:3imlEyHF
>>359 人間も初心者みたいだね。
まずは、日本語を覚えよう!
ゲームより勉強だ!!
>>364 ゲームマシン自体が少ないんじゃない?お金の問題で。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/18(土) 01:08:46 ID:WEgs5p5v
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/19(日) 16:57:06 ID:VXm4ObFT
>>1 スレ立て厨降臨www
ゲームやインターネットよりも勉強した方がいいよ。
もしかして、やっほーか?
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/19(日) 23:40:29 ID:EVOHPm7w
ふと思い出した。
グラ4に入ってるスカイライン(R32)なんだけど、GTSとGTRでテールランプ(ブレーキランプ)の色が違うのは何故?
実際はあんな大差ないと思うんだが。しかもテルランはどっちも変わってないし。
何かGTSの方が薄く感じる。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/19(日) 23:44:39 ID:fUuZmumH
まあ
こまけえこたあ気にスンナBabe
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/20(月) 23:53:30 ID:g4zI2FAz
いや、多分お前らも見比べたら分かるかと思う
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/26(日) 20:14:10 ID:y/u6GO0j
おいやる夫!
GT4データ消えたぞ!
B助育てんのめんどくせーんだよ!
俺もちょっと前にレースdata飛んだ。リプレイとか残ってんのに??
あとディスク読み込まない時がある
もうポリフォは死んでしまうん?
まだ終わらんよ
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 22:10:00 ID:gSzoWTfK
まだあったのかこのスレwwww
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/01(金) 10:05:10 ID:1McYG8AM
スレを立てた当時小学生だった
>>1も、今ではGTの事など忘れてラブデスとかをplayしているのだろうか
今1をやっているんだが、みんなのGRAND VALLEYのベストラップを教えてくれ。
いま自分は1分29秒台だ。。
俺もそんぐらいだったかな。大体だけど。
ま、おのずと使用車種なんてのは限られてくるわけ。あの馬鹿みたく速い2台に…な。
鹿みたく速い2台?
自分はR32GT-R(89年)だが、二台とはNSXとGTOかな?
>>382 つ【TVR サーブラウL.M Edition】
つ【クライスラー・コンセプトカー(L.M Edition)】
…この2台。ちなみに売り物ではない上、入手も困難(確率的に)だが、
間違いなくゲーム最速マシンとして、二大双璧にあたる代物。
是非入手し、どこまでも曲がっていきそうなコーナリングを味わい尽くすといい。
最近GT4のミッション34を100回以上やってるんだけどクリアできん。トップに1.5秒届かない。
攻略サイト見てみたらセクター5の裏ストレート入り口の右ブラインドコーナーで1秒以上ロスしてるみたいなんです。
上記のコーナーのベストライン、ブレーキングポイントってライセンスでやるやつがすべてにおいてベストですか?
ようつべの最速クリアみてもあきらかに違うし・・・。
もうタイム削れるところがここしかないんでアドバイスをおねがいします。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 22:26:30 ID:q+rr50O3
つPAR2
最初の左コーナー一番遅いときに78km/sぐらいでいけてるよね
T5入って一番最初のコーナーですか?
問題ないと思います、外側の縁石までフルに使うこともありますし。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 01:00:07 ID:S5zDzxL4
次回作GT5では、コース増やしてほしいな。
鈴鹿の南コースとか、マカオグランプリの市街地コース、
インディカーの空港コースなどなど。
車もカートなんかあると面白いのになぁ。
コースは増えてほしいしあとからもどんどん配信してほしいけど、
ショートコース系は序盤のイベントを退屈にするイメージがあって
個人的にはあんま好かないかなぁ
オープンホイール系もF1だけじゃなくてクラスやカテゴリに種類あったらいいね
レギュレーションだけ合わした架空車両でもいいから
今さらプレステ2で「グランツーリスモ3」をやっています。
GT Force Proを購入しようと思っているのですが、「グランツーリスモ3」でも使用可能でしょうか?
あるいは他にいいコントローラはありますか?
>>389 F3あたりなら全世界共通のレギュレーションだから入れてくれても良さそうなんだけどねえ。
ま、山鬱だしな。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 04:11:03 ID:jb90BhdM
GT4買おうと思ってるんですが買う前にちょっと質問です
Best版の方が新しいからそっちの方がいいんでしょうけど
通常版だけについてるレファレンシャルガイド?ってのには何が書いてあるんですか?
あとアクセルとブレーキを右スティックで操作出来ますか?
□と×だといつの間にか全開じゃ無くなってたりしそうなので
キノコアクセルできるよ
ガイドは用語解説、基本的なGTの走り方講座、コース図、登場車種の紹介&解説、インタビューなど
GTの攻略本に書いてそうな内容から攻略要素だけとっぱらったぐらいな感じ?200ページぐらいで読み応えはかなりある
もし3の通常版持ってるならあれについてきた冊子とあんま変わんない。
GTシリーズはじめてなら充分wktkさせてくれる内容だとは思う
でもあの解説って、本編で流れる解説テロップとまったく同じなんだよな。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 16:21:14 ID:jb90BhdM
>>393 どうもありがとうございます
助かりました
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 20:04:01 ID:MtSH6RH7
GT4で一番安い新車って何だったっけ?
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 20:19:12 ID:ZB1D4zSk
>>388 マカオF3のコースに、インディの空港コースイイねぇ。走りたいねぇ。
マシンも
フォーミュラは、インディカーやカート・FJ・F3とか昔のF1・F2・F3000
ハコ車は、スーパーシルエット・グラチャン・全日本GTの初期の頃の
往年のマシンとかも増えると嬉しいなぁ。
よだれが出るマシンラインナップだな。
キャビンレーシングwithヒーローズのF3000マシンに乗りてぇ!
gtのAIにマカオ走らせたらWTCCのリスボアでのクラッシュがいい感じにできそう
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 23:21:12 ID:jb90BhdM
GT4買ってきました!
通常とベスト値段変わらなかったので本が付いてる通常にしときました
本なかなかいいですね
おー、おめ
じっくりやりこんでね
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 00:37:38 ID:b0ffDMzj
いっそのこと「グランツーリスモ・F(フォーミュラ)」とか作ったら良いのにな。
往年の名車〜最新マシンまで 全車フォーミュラカー夢のようだな。
GT4のデータベースで作ったバイク版があるから
データベースはGT5Pを使って、車だけ作ればできそうな気がするけどなぁ。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 11:22:27 ID:VccIMx8K
>>401 「グランツーリスモ・F(フォーミュラ)」
版権をコードマスターが持ってるから絶対無理
コードマスターのパッドでやるライトユーザー向けの生ぬるい挙動でしか遊べなくなるのか。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 12:12:20 ID:yQnOL2Eh
グランツーリスモ4でPS2でドライビングフォースGTを購入したいんですが、
PS2本体と繋ぐUSBケーブルは付属してきます?別途購入ですか?
付属というかハンコンに付いてて取れないんじゃないか?
一式そろってるはずだよ
ありがとうございます!購入します
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 16:00:48 ID:uAYM+PRm
70000型の本体使ってるんだが、GT4が読み込めない
というか、2層ディスク全般読み込めなくなってる(つд`)
たまに起動するんだが、ずっとカリカリなってディスクが回ってないです。
助けてください
修理
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 16:04:07 ID:uAYM+PRm
>>408 修理するなら新しい本体買います。
今の型番は起動しますよね?
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 17:35:10 ID:VccIMx8K
>>403 GTもライトユーザー向けじゃん
何言ってるの?
>>402 じゃグランツーリスモ・フォーミュラーフロント
ACじゃねえか
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/05(火) 19:48:11 ID:VccIMx8K
>>411 バカなの?
本当にGTユーザーは厨房しかいないな
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 01:59:37 ID:cS80GWXd
F1をゲーム化する権利がSCEからコードマスターズに移った
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 03:08:29 ID:E9ae1hsv
あーなるほどね。 でも権利はF1だけでしょ。
だったらF1マシンは「フォーミュラ・グランツーリスモ」を使えばよいし
何もフォーミュラはF1だけではない。
インディカー・F2・F3000・Fニッポン・GP2・F3・F4・Fトヨタ・Fルノー・FJその他
日本、ヨーロッパ、アメリカと新旧含めて結構ある。
「グランツーリスモ・F(フォーミュラ)」可能だよ。
挙動は目を瞑るとして、せめてあの安っぽい排気音と、ありえないエンジンレスポンスを改善して貰わないと
走る気すら失せるだろう
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 09:19:05 ID:xBFaM69v
ハンコン難しいですね。いきなり富士走っけど、曲がらないし曲がったと思ったらスピン。
教習所の1番最初の「発進と停止」からやったらだんだん走れるようになりました。
教習所が1番面白い。ハンターハンターのグリードアイランドみたいにだんだんうまくなる自分がいる。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 10:18:52 ID:sKGYF8Mm
>>416 F1= フォーミュラ・グランツーリスモ じゃねーしwww
F2、F3000、GP2の違いってわかって書いているの?
>>416 フォーミュラなのにF1がない?
はっきり言って売れないです。
似たようなスペックで架空フォーミュラを登場させても納得しないでしょう
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 23:51:50 ID:7HfJV8lp
画面下に流れる車の説明文見づらいですね
L3で止められるのはわかったけどなんか最後まで読む気が無くなります
困った困った
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 02:06:32 ID:abaTuAlb
>>419 >F1= フォーミュラ・グランツーリスモ じゃねーしwww
>F2、F3000、GP2の違いってわかって書いているの?
そんな事は分かってるつーの。
F1が版権の関係でできないのなら、苦肉の策として
GTのオリジナルF1的な位置づけの「フォーミュラ・グランツーリスモ」を使えば
良いんじゃないの? と言うことだよ。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 02:49:21 ID:dN1cA7Pp
>>419 ・星野・中嶋・松本・長谷見・高橋・関谷その他豪華メンバー勢ぞろいのF2時代
・キャビンレーシングで星野と右京がチームメイトだったF3000
・シューマッハが菅生にスポット参戦したF3000
・アーバインが全日本にフル参戦していたF3000
・その他などなど
F2〜F3000〜Fポン ヨーロッパF2〜国際F3000〜GP2
子供の頃から全てリアルタイムで見てますが何か?
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 03:04:41 ID:fty0IYpt
苦肉の柵()苦笑
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 03:47:45 ID:iaDxvFik
>>419 F2、F3000、GP2
エンジン・シャシー・カラーリング全てが違う
「あー懐かしい」「このマシン乗りたかった」などと
往年マシンにファンやマニアは萌えるんだよ。
新旧違いの同クラスでも同じじゃねんだよ!
>>420 GT5プロローグでフェラーリF1あるじゃねぇか。
あれ使えるだろうがよ。
例えF1が使えなくても、
日本・ヨーロッパの新旧の底辺フォーミュラ〜F3000クラス
アメリカは最上位のインディまで使えたら
レースファンやマニアにとってはヨダレモノのだ。 絶対に売れる。
B助でミニミニ大作戦をスポーツサスのみでクリアしようとしたんだが
セッティング画面の解説通りネガキャンを-3.0、-2.0前後にしたらタイムは上がったが敵も速くなってしまう
やっぱりぶつかってもペース指示4じゃないとダメかねや
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 22:21:09 ID:ebAFfqNW
おまいら面白すぎwww
>>423 すげぇ。子供の頃から全てリアルタイムって...。
F2とGP2を子供の頃からリアルタイムか〜。www
嘘だろ?
>>425 >F2、F3000、GP2
>エンジン・シャシー・カラーリング全てが違う
GP2ってシャシーとエンジン同じじゃねーの?
チームによって...。ってのは、どのカテゴリーでもあるみたいだけどな。
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 23:10:12 ID:gDtJEkMV
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 23:11:30 ID:gDtJEkMV
Forzaで同じことやって3位より上回るまでずっと
挙動 GT5>>>>>Forza
な
>>428 もともとセンスが良いんだろうね
>>429 ごめん!イミフ!!
と思ったら理解できたかも
Forzaユーザー同じ事をして優勝者を決めて
その優勝者をレースに参戦させて3位以上になるまで
Forzaの挙動よりGT5(P?)の挙動の方が上ですよ。
ってことだね。
PS3のグランツーリスモ5(まだ発売してないのに?プロローグ?)の優勝者が
PS2のグランツーリスモ4の大会で3位に入賞?
よくわからないんだけど俺は夢でも見てるんだろうか?
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 11:48:48 ID:CPco8HNn
>>427 オマエ、文章読解能力なさすぎ・・・
>F2〜F3000〜Fポン ヨーロッパF2〜国際F3000〜GP2
>子供の頃から全てリアルタイムで見てますが・・・
子供の頃にF2、青年期はF3000、そして今はGP2を見てる
↑ ↑ ↑
普通の人はこう理解する
昼飯吹いた
そりゃ、自分の文章だからだろ?
どう見ても、F2〜GP2まで子供の頃からリアルタイムで見てるとし
か読めないぞ!
おまえ、やっほーか?
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 12:25:30 ID:UvuOQOyH
>>427 キミ真性のアホだろ?
誰もGP2だけの話なんかしてねぇーよ。
「F2・F3000・GP2は、新旧の同じクラスでもレギュレーションも違う」
F2とF3000とGP2が同じに見えるか?
エンジン・シャシーはおろか、マシンの形自体が違うでしょうよ。
同クラスでも、新旧の違いであれだけ変わってくる
それぞれの時代のマシンを、
「もしグランツーリスモ・Fが作られたとして、乗れたら嬉しいよな」
そう言う話をしてるんだよ・・・
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 12:31:24 ID:UvuOQOyH
>>433 そんな風に理解するのはキミだけだよ。
俺は
>>432の言うとおりに理解したぞ。
もっと常識的に考えろよバーカ。
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 13:15:22 ID:NwCa/co9
馬鹿でゴメンな
非常識でゴメンな
だけど仕事はしてるよ(笑)
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 13:35:06 ID:UvuOQOyH
>>436 仕事ぐらい俺もしてる。
日曜日までGW休みなのよ。
重箱の隅を突いて、勝ち誇った気にでもなってたのか?
残念でしたねぇ〜w
テメェの頭の中だけの短いものさしで、全てを測ってんじゃねぇよバーカ。
」
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 18:44:35 ID:NwCa/co9
馬鹿でゴメンな!
ただ、重箱の隅をつつくなんて考えすぎ。
そんなつもりで書いたわけじゃないよ。
グランツーリスモ・フォーミュラ頑張ってくれ!
GRIDを買って後悔している俺の分まで。
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 19:30:32 ID:fzvRmrFv
ライセンスブロンズが限界だー
ゴールドなんてとれる気がしない…
フェラーリ使うやつはブロンズで十分
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 03:49:08 ID:kGT8hF1D
>>439 常識的に物事を思考できないうえに
まともに文章も読めないバカのくせに
言う事がイチイチ嫌味ったらしいやつだな・・・
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 06:45:57 ID:g1YUurs3
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 09:00:25 ID:44/X0z95
ちょい質問
GP2ってリアルタイムで見れるのか?
もしかして日本在住じゃないの?
まさか、CSフジテレビの録画=リアルタイムじゃないよな?
GP2がリアルタイムで見れるなら見たいな。
録画じゃ結果が分かってるからさ〜
なんかGTやってる人って
低脳多いですね。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 19:13:26 ID:mtWgVtYs
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 20:36:52 ID:oV8wv0qR
>>445 本物のバカ?
ライブ中継とリアルタイムの違いも知らないのか?
日本語だけじゃなく、
中学生レベルの簡単な英語すら理解できてないようだな。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 21:15:34 ID:aRhjd+Bn
>>445 アンタ喋んないほうがいいぞ。
喋ると無知無教養のアホを益々露呈するだけだぞ。
>GP2ってリアルタイムで見れるのか?
あんまり笑わせないでくれよw
じゃあ逆に聞きたいよ。 アンタはリアルタイムで見れないのか?
タイムスリップでもして来た未来人? それとも過去から来た人?
ちなみに、
この2009年に生きてる人なら全員リアルタイムで見れるぞw
理解できたかおバカさんよ!
重箱の隅突いては墓穴掘って、アホ爆発させてんじゃねぇーよ!
>>445 生中継とリアルタイムの区別もつかないなんて・・・(笑)
あほにもほどがある・・・(笑)
日本でGP2見てる人の全員がリアルタイムで見てるよ。
言ってる意味が分かるかい?
>>445 揚げ足を取ろうと必死になってるが、逆に墓穴ばっかり掘ってるよな
低脳でバカのくせに、そんな事するからだよ プッ
>>448 >>449 >>450 まったく同意。
リアルタイムじゃないって言うのなら、
俺達が今まで見てたのは一体なんなんだって話だよなw
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 12:02:43 ID:iC17TpDH
晒しage
スレチだが今のフォーミュラ・ニッポンって面白い?
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 22:12:47 ID:iC17TpDH
今年のFNは、まだ富士スピードウェイでのレースしか開催されていないが、台数が減った
割りにはなかなか面白いのではないかと思ったよ。
オーバーテイクボタンの使い方も、各チームで考えただろうし、今週の鈴鹿も楽しみにし
ているよ。
今のテレビ14インチしかない・・・ しかもブラウン管w
プラズマの綺麗で大きい画面でやりたいよ〜
皆は最高何インチでプレイしたことある?
5.1chサラウンドでやってる人とかいる?
32型でプレイした事もあるが、25型AVマルチの方が良かった…
大きさより接続ケーブルの種類だと思うよ
これからしばらくアマガミやるから
おまえら元気でな('・ω・`)
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/11(月) 08:35:00 ID:P++wHlmZ
画面の大きさは画面からどれだけ離れてプレイしてるかによってベストサイズが変わるだろうに
フルHD、5.1ch、G25でプレイしてるに決まってんだろ
昨日のF1を見ていて思ったが、やはり権利を持っているうちにグランツーリスモの中でF1を走らせたかったな。
ところでGT5PのF2007に履いているS2タイヤって本物と比べてどうなの?
グリップ力が低いのかい?
・46型プラズマ3台で3画面マルチ
・5.1chサラウンドシステム
・スパルコレーシングコクピットにG25を装着
で、プレイするのが夢だなw
audiA4DTMを出してくれれば何も文句は無い
エスパスF1を出してくれれば何も文句はない
ゲーム自体が7.1ch出力対応してるし、7.1chでするのがおすすめ。
20万位出せば、結構良いアンプ買えるよ。
皆が羨ましい。
画面が大きいと酔うからな…。
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/13(水) 00:56:21 ID:45uItrZz
>>464 7.1chってどんなスピーカー配置なの?
それと、どんな風に聞こえるの? 臨場感バツグン?
頭の中に2コはいってんじゃね?
>>466 配置については、ITU勧告 7.1chを参考にして設置してます。
実車の音を100点として、GT5Pを採点すると、
7.1ch→70点、5.1ch→65点、2.0ch→40点位かな。
7.1chの場合、方向に対して音のつながりが良い感じで臨場感はUPします。
爆音クリオtuneに後方から煽られて抜かれるときなんかは、大迫力です。
5.1chと比べて激変はしませんが、確実に良くなります。
プログラムが優秀なら2.0chでも、90点位はいけると思うのですが、
GT5Pは、2.0ch時のクオリティが低すぎて全く駄目ですね。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/13(水) 16:13:39 ID:XM5fSWPL
ちょっと質問です
セッティングが全くわからないので何もいじらないでプレイしてるんですけど、この場合はサスペンションとかは買わなくてもいいんですか?
それとも付けてるだけでも効果あるんですか?
とりあえずタイヤとか、数値いじらなくていい系は最低でもつけた方がよくね
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 01:48:32 ID:flWqcZ3L
>>468 すごいね7.1ch。 ほしい! でも予算が・・・w
>>469 サスペンション・ブレーキ・タイヤは代えるのは基本。
サスは、とりあえず硬くして、車高低くすれば良い。
サス代えるだけでもやってみれば?
ブレーキング時やコーナーで車体が沈み込まなくなるから、スゴク乗りやすくなるよ。
セッティングは弄らなくても効果がある
少し硬くしたり、少し車高を下げたりするのは良いかと思うが、極端な値はデメリットばかりになるのでお勧めできない
硬いセッティングでシアトルでジャンプ!がおすすめ
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 14:52:36 ID:GoTpRPVm
>>472 俺は足回りカチカチにして、車高も目一杯下げて
カートみたいにキビキビした走りにするが好み。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 12:50:20 ID:qjGfbAWE
車種でカート作ってほしいな。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 17:23:16 ID:FcpVRhrW
みんなアイガーのドリフトポイントいくつです?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 18:28:36 ID:FcpVRhrW
てかポイントって10000ポイントが満点?
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 00:29:30 ID:Q1ukzT/f
痴漢ボクサーを死滅させよう
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 10:37:42 ID:HiERTREW
昔初代プレステとプレステ2持っててやってたんだけど売っちゃったんだけど
またグランツーリスモ2がやりたくなった
それで、プレステ2とグランツーリスモ2を中古で買うとして
メモリーカードってプレステ2用じゃなくて初代プレステ用のやつしか使えないんでしたっけ?
あと、グランツーリスモ1やったことないんだけど、今からやる価値ありますかね?
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 14:26:58 ID:Crwu0+bR
フォーミュラを好きな方が多いみたいですね。
勿論、皆さんはフォーミュラニッポン生中継を見ていますよね。
>>475 CART? KART?
>>477 ググれ
>>479 PSではPSのメモカしか使えない。てか、PS2の使えるわけ無いだろ?www
GT1をプレイする価値は人それぞれ。やりたかったら、やればいいだろ?
>>479 せっかくPS2持ってるんだから4買えば?
この作品はどのシリーズからやっても問題ないよ
↑ああごめん、PS2も一緒に買うのね
どちらにせよ4がいいよ
純正パッドでやるなら3。
DFGT買ってもいいなら4かな。
484 :
479:2009/05/17(日) 18:27:39 ID:HiERTREW
>>480 >PSではPSのメモカしか使えない
ええ、それはわかってます、
PS2でPSのソフトを遊ぶ場合にPS2のメモカが使えるのか?ってことです
>>481 前に持ってたときにPS2のシリーズは一通り買ってやりました
だけどGT2ほどはまらなかったんですよ
GT2は車種も豊富で、普通っぽいグレードの車がたくさん入ってるのが良かったですね
PS2になってからはスポーツ系の車種やグレードの車しかない感じで
レーシングモディファイとかも良かったし
車の挙動とか画像の綺麗さとかもPS2のシリーズのほうがいいのはわかってるんですけど
GT2のほうが挙動がアクロバティックと言うかw派手にジャンプしたりとかが楽しくて
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 19:14:24 ID:KHTwakA2
PS2でPSのメモカは使えるよ
じゃないと、PS2でPSのゲームが遊べないでしょ?
少しは自分で調べたら?
調べてもわからない時だけ質問するのが最低限のマナーだよ。
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 04:47:19 ID:Spj9qJ+M
>>485 484が言ってることと違くね? そーゆーことじゃないんじゃ
PS2でPS1のソフトを起動する場合、使うメモカはPS1用
PS2のメモカを挿してもセーブ出来んよ
PS3でPS1のソフトを起動する場合、使うメモカはPS3用でも良いがw
PS1とPS2・PS3はメモカの記憶形式が異なる
特にPS1のは全然違う形式で管理される
PS3ならPS1のメモカをエミュレート出来るが、PS2には無理
>>484 >PS2でPSのソフトを遊ぶ場合にPS2のメモカが使えるのか?
「使える」し「使えない」と表現するのが正解だw
PS2でPS1ソフトを遊ぶ⇒PS1ソフトのプレイデータセーブにはPS1メモカが必要
PS2でPS1のデータ移動⇒PS2メモカにPS1用のセーブデータを「バックアップのみ」可能
皆が4奨めてるけど、俺的には3を奨める
4でしょっぱなにライセンスオール金を目指して達成出来たまでは良かったんだが、
それがいけなかったのか以降の本編はもう辛かったよ
・・・やってても全然楽しくねーワケw
ただ、ライセンスをそんだけやってたお陰で、ニュルのコースレイアウトは憶えてしまったから、
ニュルだけは俄然楽しく走れるようになったw
ただ、ゲームとして「楽しみたい」なら、3の方がイイと個人的には思う
(言っておくけど音楽は糞揃いだから覚悟してくれw)
3もしょっぱなにライセンスオール金達成してから本編始めたけど、
4みたいに「全然楽しくねぇ・・・」と思った事がなかったからな
多分、4のシミュレーションエンジン(ver2)が、
俺には合わなかったってだけだとは思うがw
俺も結局PS1の2が一番好きだ
音楽も神揃いでサントラまで買っちまったのは2だけだ
おいおい意地悪な連中しか居ないのか読解力低い連中しかいないのかどっちなんだ。
>PS2でPSのソフトを遊ぶ場合にPS2のメモカが使えるのか?ってことです
>前に持ってたときにPS2のシリーズは一通り買ってやりました
>だけどGT2ほどはまらなかったんですよ
こう書いてあるだろが。
結論から言うとPS2でもPSソフトはPSメモカでしか遊べなくて、PS2のメモカでは認識されない。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 17:24:45 ID:Dj8BXOUa
流れ豚切ってすまんが
富士改修後コースの逆走で、D1審査のとこ
300Rから振って振り返して繋げれる?
どうしても立ち上がりのところで失速するんだ。
491 :
484:2009/05/18(月) 20:11:21 ID:atXf32i5
皆さんありがとうございます!
初代PS用のメモリーカードを買えばOKって事ですね
ありがとうございました
いえいえ、どういたしまして。
ごゆっくり楽しんでください。
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 09:53:40 ID:59Q9/O7H
>>489 文章通りに答える意地悪さんばかりでしょwww
『質問』→『文章通り答えられる』の繰り返しみたいだね。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 10:05:50 ID:+bDzOXAE
っていうかGT4っていつ発売されるの?
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 10:31:14 ID:D05ZfyU8
すでに発売されてますが・・・
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 12:30:14 ID:xrVGCVvL
GT3っていつ発売?
PS3に読み込んで使えるGT3の100%セーブデータってどうにかして手に入りませんか?
中古でGT3購入してきたけど、ゲーム進行させる為だけの作業プレイがうんざりです。
カーライフとはかけ離れた不毛な作業がGTの醍醐味
>>500 それじゃあ買った意味がねえだろ
アホかw
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 23:34:11 ID:pNBIR89B
GT4とGT3をPS3でプレイするときに
sixaxisのLRアナログトリガをアクセルブレーキにしたいけど
反応が鋭敏すぎる。なんとかならんかな
ジャックビルニューブになったつもりでがんばる
そんな時こそセナ足の出番だ!
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 12:18:03 ID:PxWXVHf2
普通のコントローラーで、
ドリフトするのは結構難しいねw
ハンドルを切りすぎ状態になってしまうんだよねぇ・・・
せっかく「完璧に近いドリフトセッティング」出したのに・・・
ハンドルでやりてぇ〜
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 14:31:34 ID:zNesBqs+
普通のコントローラーのほうがやりやすいんだが、GT5は
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/23(土) 20:20:21 ID:jtSdHxNh
質問です。
なぜ、スレタイが「綜合」なのですか?
どういう意味?
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/24(日) 01:00:50 ID:BX3j1nbH
グランツーリスモ1〜5Pまで全シリーズを「綜合」して語るスレということ。
スレ主来たょ
ああ、そうだね
綜合が読めないんじゃね
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 14:27:47 ID:8F4h31Lg
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 14:57:55 ID:p0EGiO7J
>>509 そのドリフトセッティング教えてほしい〜。
ネットで書かれてある
セッティングデータでは、なかなかドリフトできないんだよなぁ。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 21:04:03 ID:Ew0gDBew
『タイヤが4個ついてればどれでも同じだよ』
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/29(金) 00:36:07 ID:P3HdmKKl
同じな訳ねぇーだろ。
┌┐┌┐ ┌┐┌┐
|||├――┤|||
└┘└┘ └┘└┘ 復輪セグウェイ
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/31(日) 00:57:57 ID:+JBiq70F
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/31(日) 16:40:13 ID:hDduDZK1
各所を荒らしてるGT信者をどうにかしてください
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/31(日) 16:46:54 ID:KmKV+J/B
一体いつになったら本編出るの?
GT4からもうじき5年だよ
GTモバイルの開発が終わったらひょっとしたら本遍に手出すかもよ!
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/01(月) 01:15:03 ID:p/hdipvT
GTはグラフィックが綺麗になるだけで
やることは、いつも同じだから飽きた。
「レースドライバーグリッドがあるからGT5はもういいよ」てな感じ。
PS3はグランツーリスモとグリッドしかないのだね。
変に派手になるよりは、地味に行った方が好みに合うと思うが…
敢えて言えば、コースと車が多ければそれで良いよ
車の多さくらいしか誇れるところないだろこれ
最近、ダッヂラムの特異性能(不当に高いA-specポイントがもらえる)を知って、数年間ほったらかしにしていたGT4をまた最初から始めたのですが、
このラム以外に、同じように高いA-specポイントをもらえる車ってあるのでしょうか?
それと、自分は現在、ゲーム達成率47%でA-specポイントのトータルが3万6000くらいなんですけど、
このA-specポイントのトータルって、どのくらいまで上がるものなんでしょうか?
理論値は「レースイベント数×200+ミッションレース数×250」だと思いますけど、
ワンメイクレースの中には200ポイントを取る事が実際には不可能のものも多数あると思うので、
理論値ではなく実際の最高ポイントがいくらなのか、ご存知の方いらっしゃいましたら、教えていただけないでしょうか?
そこまで到達できるかどうか分からないけど、挑戦はしてみたいので…
ピックアップトラックとか、非スポーツ系の車が高い傾向が在るよ
ダッジラム改造したらラリーなら全勝できるよな。一般車レースでも大概つよいし
>>531 ピックアップトラックの中で、ラムで出場出来ないレースに使える車というと、トヨタのトラックですか…。
ありがとうございます。
試してみます。
>>532 そうですよね。
スペシャルコンディションレースは、ラムだけでオール200ポイント取れましたし。
ラム改造しりゃB助でもゾンダに勝つる
200P?
GT3やりはじめたんだけどセッティングとかチューニングがさっぱりです
まずそれぞれのパーツの効果がわかりません
そこでそれらを解説してくれてるサイトとかあれば教えてください
ねぇ、GTPSP専用のスレってないの?
>>537 流石に…もう無いと思う
GT4・GT5Pと効果に差が在るので攻略サイトの殆どがGT4などに移ってしまった
ファミ通の公式ガイドが比較的解り易く解説してるので探してみたら?
ちなみにバグの関係で前後の車高を変えても反映されないらしい
(気分の問題なのか、動きには反映されてる様に感じるんだが…w)
>>538 話題に出て放置され続けただけに既に落ちてると思う
>>539 そうですか……
レーシングゲームってやらないし車の知識も何もなかったので意外と苦労してます
簡単になったRPGばかりやってた身としては難しいゲームです
ありがとうございました
541 :
538:2009/06/04(木) 19:37:33 ID:TJjobDhh
>>539 そうですか……ありがとうございます
>>540 ある程度走れるようになるまでは、チューニングやセッティングは無視した方がいいよ。
腕がない状態で下手にいじりまわすと返って混乱して上手くならない。
坂東親分もパーツ買う金があったら、も先にガソリン代に回して腕上げろって言ってる。
基本的な走りはCPU車の走りをリプレイで観察してつかめば良いよ。
あと、基本的なドライビングテクニックや理屈などを本やサイトなどで学べば効果的。
ある程度、走りに関して知識と腕がつけばセッティングとかチューニングとか自然とわかってくるよ。
すまん。坂東親分じゃなくてドリキンだ。
あと、も先ってなんだ orz
リアルな話、各必要不可欠なパーツは最低限装着すべき。
それに早く慣れる方が、むしろ経済的だ。
必要無いのは大パワーw
たしかに実車だとブレーキとか最低限のボディ強化は要るよな。
じゃない車がとすぐ壊れてしまうw
でもゲームはその心配はいらんよね。
そういやCOMがエスクード使ってくる理不尽レースがあったような気がするけど
どの作品のどのレースだったっけ?
546 :
537:2009/06/04(木) 23:08:51 ID:GssvXEBX
>>541 ゲームを足がかりにリアルの車も楽しめたらうれしいですね
たびたび申し訳ないです。質問させてください
GT3の国際B級ライセンス(確か)の途中から道路にお手本ラインが表示されなく
なってしまったんですけどこれを復活させる方法はないでしょうか?
またライセンスのデモで、車内目線から見られるモードとかないんでしょうか?
デモはかっこいいけどラインが見たい
お願いします
>>546 後半はライン表示ない。
また、GT3に車内目線はない。
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 15:00:52 ID:QhZRDsMS
世界一のゲームクリーエーターにふさわしい言葉だと思います。
納期納期で頭がいっぱいな毎年恒例のようにクソゲーを連発してるニードフォー関係者に聞かせてやりたいですね。
これが日本の職人魂じゃ!!!!!
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 18:12:17 ID:uCs86DZ7
よかよか
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 19:54:31 ID:LLjy8ktD
>>549 職人というのは決められた時間の中で最高の物を生み出す人のことを言うんだよ
君の発言は全世界の職人に対する侮辱であり重大な挑戦だ
一度社会へ出てからモノを言え糞ガキが
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 22:22:09 ID:xVm5H/+I
>>548 貼ったおれとしてはバッシング意見の方が多いと思ったんだが・・
心ゆく迄開発したら良いと思うよ
たかがゲームなんだし焦らないでゆっくり作ってくれたらいい
ほう、いつでも出せるとな。
すぐ出せ。
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/06(土) 00:25:21 ID:4moKrTqU
既にGTシリーズはインパクトが無いよね。。
時代に取り残されてるに気付かない君らってバカなの?死ぬの??
562の顔はインパクトがあるんだろな
パッケージはともかく、中身は本当にそんな感じになりそうで怖い。
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/08(月) 12:16:51 ID:rsiEA1tT
中古で4を買った。
ベンツのCLK-GTRを使えるってのが購買動機だった。
初期状態で使えないのが分かったとき、たとえ千円であっても騙された気になった。
興味のない車を使いながら独選手権をなんとか勝ち抜き、ついに念願の車を手にした俺。だが、望みの車が「曲がらない」「止まらない」「無駄にパワフル」のヘレンケラー設定であることに騙された感は倍増。
そんな狭量な私でしたが、CLKをなんとか使えるようになってから
アーケードを主体にゲームを楽しませてもらってます。
GT5のPS2対応型も買うつもりです。
もちろん中古て゛
コピペ?
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/08(月) 15:23:40 ID:i5j8gzil
>>568 買った当初はよほど初心者だったんだね
GT初心者は曲がらないと感じるから
200馬力そこらのクルマに慣れてたら、CLKとか馬力や車種とか考えたら高速域で曲がらないのは当たり前なんだけどね
曲がらない上に他のゲームと同じ感覚でドリフトして強引に曲がろうとすると滑りながらスピンするだけとかね。
スピード12のスピン率は異常。
2だとアクセルorブレーキ踏んだままコーナー侵入=死亡フラグ
う〜ん、何処かのコピペなんだろうか…
タイヤのグリップ力が妙に高いこと、縦横の滑り抵抗に癖が在る事を除けば、GTは墓のゲームより実車に近い感覚だけどね
極限的なシム精度は論外だけどw
定常旋回厨が叫んでたのは間違いではないが的外れと言うか、ピントの狂った主張だな〜と思ってたよ
ちなみに
>>568を読んで思い出したのは「ブレーキ踏んだら負けかな…」ってヤツw
…「墓のゲーム」になってらw
他のゲームね
うん、確かにGTは墓穴に片足を突っ込んでいるよ
>>3-24 初めてこのスレに来たがあんた達のあまりの常識の無さに唖然としたよ。
大人のくせにスレを立ててくれた人間に対して乙の一言も言えないわけ?
スレ立て人には乙と言ってやるのがネットマナーってもんだろうが。
それすらできないばかりかあまつさえ罵りさえするなんて人として最低だよ。
こんな奴らがのうのうと生きてるなんて世の中にとって害悪でしかない。即刻死んで頂きたいものだ。
ハッキリ言って誤字があってもスレを立ててくれた
>>1より
あんた達の方がよっぽど人間として終わってるよ。
「
>>1乙。だけど誤字があるから気を付けな」程度の注意でいいだろうに
何わざわざ煽ってんの?馬鹿なの?死ぬの?
お前らみたいなのがいるからスレの空気が悪くなるんだよカス共。さっさと消えろそして二度と来るな。
>>1 だいぶ遅れたがスレ立て乙。まあゴキブリほどの価値もない屑共の安い煽りなど気にするな。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 20:23:28 ID:7Qpsx3D3
蒸し返すのもどうかと
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 23:24:00 ID:9OL2di9x
>>576 おいおい、一番悪党だなwwww
キミは、常識を語っているが他人称が『あんた達』なのがイカしているよ
また、平気で『即刻死んで頂きたい』は無いんじゃないかな?
ちなみに、
>>1は、誤字は勿論のこと、前スレも調べないで書いている
スレ立てしたいだけの奴だぜ?
叩かれて当然だろ?
別に
>>576の意見を否定するわけではないが
>>3-24は、当然の意見だと思うよ
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 01:19:51 ID:OTR+2RGB
次は強制タイヤ消耗とかペナルティとか、マジでやめてほしい。
リアル目指してると避けられない点なのは分かるんだけど、
単にいろいろなレースで車振り回して遊びたいだけの人もいるだろうに。
せめて設定で選択できるくらいの自由度がほしい、次もGT5Pくらい締められたらもう買えんわ。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 02:33:40 ID:Bu6ZbkhU
最初から無限弾薬のシューティングアクションゲーなんてツマランだろ
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 12:39:43 ID:jJwIIpVB
>>581 タイヤの消耗が嫌?
ドライビング・シミュレータだぞ?
リッジかグリッドでもプレイしたらいいよ
タイヤ消耗が面白いんじゃん。
イヤならリッジ
長距離レースのピットの駆け引き>タイヤ磨耗
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 16:01:40 ID:YPR6vwjT
>>581 タイヤ消耗とペナルティは絶対ないといけないよ
シミュレータにならないもん
ただ意味不明なタイヤ消耗とペナルティは絶対改善すべき
あと、確かにナシにする選択肢もあったほうが良いと思う
意味不明なタイヤ消耗ってなに?タイヤ酷使しすぎてるだけじゃなくて?
ペナルティは絶対必要なんだけど敵車のAIをもう少しなんとかしてほしい、何度敵の特攻でこっちがペナもらったかわからん。
ホント合う合わんははっきり分かれるレースゲームだよな、俺はリッジ、首都高、イニDとかは合わんしなぁ。マリカのほうがよっぽど面白い。
GTにはこの路線を貫いてほしい。むしろフューエルエフェクトとかレコードライン外れたらタイヤカスでグリップ落ちるくらいやっていただきたい。
ぶつかったらお互いカウルがべろっとはがれたり、壁に激突したら炎上するとかシビアな仕様の方が面白いと思う
接触ペナで減速喰らったりするヤツの方が異様に思えるがね〜
タイヤが妙に減る→路肩走ってない?
ここに来ない連中は楽しく走れればいいや的な考えも多いと思うけどなー
GTの敷居高くなるじゃんか
つまらなくなるよりはマシ。
初心者orライトorお子ちゃまユーザー向けにそう言うの無しのモードは
用意してもいいけどね。
今で言う「スタンダード」をそれにして、「プロフェッショナル」をありにする。
まあ、どうしてもそう言うのがいやだと言うならSFCのマリカでいいと思う。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/11(木) 13:39:26 ID:aBja6N9c
>>589 同意。あと、走り方によってタイヤの温度が変わったり、フォーミュラがカーボンブレーキなら、その温度管理もできた方が楽しそう
発売はまだだいぶ先になるだろうけどね。
山内はあとどれだけユーザーに惨めな思いをさせたら気が済むのだろう。
流れぶった切ってGT2の話題出して悪いが、
GT2の中古車市場ってGT1みたいに10日周期じゃなくて
1日ごとに変動だったっけ?
レースカーの操縦が難し過ぎてワロタ
ただでさえ、挙動が変になってるのいに
フォーミュラカーに乗ったら、クラッシュ間違いないな・・。
GT3って2P対戦用コース好くなくね?
増えるの?
そういやFFのレースカーで一番早い奴ってどんなのだろうか
601 :
名前が無い@ただの名無しのようだ:2009/06/15(月) 09:55:00 ID:dQ5VICVX
何年か前のGT300のウェッズスポーツ・セリカってFFだろか?
4駆になってんだろか?
GT4のはFFじゃなかったっけ?FRだったかな?
四駆だよせりか
>>601 SUPER GTは原則RWDのみで、市販車がAWDしか無い場合のみAWDが認められてた。
この規則が出来る前はインプもRWDだった。
ウェッズセリカはRWDに改造されてたよ。
しかもどちらかと言うとスープラに近い。
ごめん、話違うか。
外装だけ○○って車が少なくなかったからな…
トヨタ系とかエンジンのベースも違うわ、駆動系も違うわ、何処にスープラが残ってるのよ?! みたいな感じだったし…
この前スーパー耐久観に行ったんだけど、原型のないスーパーGTと違って面白かったな、
客は待ったと言っていい程居なくて笑ったけど。
>>607 この前スーパー耐久観に行ったんだけど、原型のないスーパーGTと違って面白かったな、
客は全くと言っていい程いなくて笑ったけど。
そういえばS耐って今年はCSで放送しないのかな?
今のところ無いみたいだが
>>609 一瞬何が起こったのか分からなかったぜw
4のライセンスの最後のニュル挫折しそう
コース半分も走れない
さっきコントロール思いっきり床に投げつけた
一応壊れてなかった
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/16(火) 22:30:09 ID:7i4oXYSu
修業するぞ修業するぞ修業するぞ
修業するぞ修業するぞ修業するぞ
もっと修業するぞ
念入りに修業するぞ
死ぬ気で修業するぞ
>>612 手持ちの遅いクルマで、のんびり走ってコースを覚える。
いきなりCカーで走っても、難しいよなぁ…。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/16(火) 23:23:35 ID:RXR2xFoa
>>537 macken game paradice
>>612 たしかコーナーは相当安全なペースでいってもよかったはずだぞ。
タイムを稼ぐところはストレートで、ペースカーのスリップに入って追突だけはしないように
べったりくっついていくだけでかなりタイムは縮めれるはず。
>>612 スーパーライセンスの卒業試験でしょ?ペースカーは走ってなかったと思う。
ザウバーC9を先導するなんて随分速い車が要るよ。
あぁ、ごめん。勘違いしてた。
それならば・・・、コースを覚えて絶対コースアウトしないようにするしかないなぁ。
それと全開で攻める必要はまったくないよ、7割くらいのペースで全体をまとめるって感じでいけば
シルバーくらいのタイムは出ると思う。
>>612 あんなの簡単でしょうよ?
金取れないのならこのゲームに向いていないから、ブックオフにでも売ってこい。
>>619 とりあえず、お前みたいな奴がいると
グランツーリスモユーザーの印象が悪くなるから消えてくれ。
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 06:38:57 ID:rc2ej0+Q
>>612 とりあえず完走しさえすれば合格できる程度のタイム設定だから、コースを覚えるつもりでゆっくり走ってみればいいと思うよ。
完走できるようになれば、ゴールドも比較的簡単に取れるようになるんじゃないかな。
しかし、本当の難関はミッション34…。
たしかSライセンス16のブロンズは2〜3周、ゴールドも10周程度で取れたけど、
ミッション34はクリアするまで10日くらいかかった…。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 09:23:36 ID:isYUpHsd
>>615 そこのホームページからは、なぜか入れなかった。
そこで、まずどれかの攻略ページにいく。
そのページの左端か1番下あたりに他の攻略ページへのリンク集が貼ってあるから、
そこからなら、行ける。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 12:46:16 ID:sbrSw7zp
>>612 ニュルは知るとものすごくおもしろいコースだから
何度も走ってコースを覚えるべし
>>620 同意
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 13:25:43 ID:I0//CiYS
>>622 ラストのミッションはキツかった
だいぶ時間かかった・・・
Sライセンスの鈴鹿はライセンスのなかで1番時間かけて5時間ほどしてた
Sライセンスでは鈴鹿が一番ハードル高い気がする
>>626 626だけど、苦労したのはゴールド取るのね・・・
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 21:16:06 ID:DpxCVedS
ライセンスとかミッションで何時間もやってて
ここまできたら成功できるまでやんと気が済まん
という心理状況におれはなっちまう
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 23:28:05 ID:cnq2YyRi
>>629 わかるw
特にあと0.何秒とかやとあとちょっと、って思う・・・
でも自分の最高をなかなか超えられないという…
こんな時ってデモ見てどこが変か比べたら、すぐ超えられたりするww
gt4のSライ鈴鹿金で苦戦したけどまだいいほう。
3のカマロでシアトルのやつと
ローマをゾンタで走るやつは金取るのに発狂しそうになった
>>631 3はBスペ無かったから耐久レースとかに時間かけるの大変だった・・・
あとプレゼントカーがルーレットだったり、1回しかプレゼントしてもらえないのに苦労した
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 14:45:45 ID:e06Clm00
>>631 「発狂」
まさにGTのライセンスオールゴールドとミッション全クリアの代名詞
ただでさえGTは初心者には難しいゲームなのに・・
でもずっとやってるといつの間にか、ライセンスオールGもミッション全クリアも普通にできるようになってくる
人間の脳畏るべし
GT5Pではミッソン簡単だったからGT5は難易度上げて欲しい
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/19(金) 00:02:44 ID:/eU426VV
GT4をやり直してるんだけど、国際A級ライセンスの卒業試験が鬼畜だ・・・
あと0.4秒でゴールドなんだけど、ギアチェンジが上手くいかないorz
>>636 オートマも十分優秀だから、オートマでやってみたら?
自分の場合はPS2のコントローラーが壊れててPS1のコントローラーでやってたから、ホイルスピンしまくりで苦労した。
なんとかボタン連打でいけたけど…。
>>637 ありがとう
ATにしてみた・・・
けど、2〜3速がやっぱり不安定。。。
ちなみに普通のPS2のコントローラで半押ししながらやってるんだけど、直線後の低速コーナーの加速と、最後の2連続の加速でデモに負ける・・・
ホイルスピンヤバい
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/19(金) 11:18:21 ID:LdBsPZPj
>>636 あぁ、サルトサーキットの R92CP レースカー のやつか
確かにあのホイールスピン(WS)をどれだけ抑えるのかがコツだね
おれはWSが出るところのギアを上げて(最初の頃のライセンスの発進と加速のやつでパワーがある車で使える手)
やったり色々試行錯誤した。
でも最終的には普通のギアでWSしそうになったらボタン緩める→また押す、の方が速かったよ
ボタン連打はやり方によっては逆に遅くなる
そのギアの回転数がどのくらいの時にWSするかよく研究するべし
>>640 サンクス
やっぱりやり込みが必要なんですね・・・
前のデータでは行けたのに。。。
GT6では新生フォーミュラ1に期待
Fポンのピコピコオーバーテイクボタンもよろしく
>>643 そんなに先の話じゃなくて
マシンの出来上がり次第、GT5のDLCでちょくちょく配信されそうな気もする
いずれにせよ、F1関連にバカ高い使用権を払わずとも、
新生F1なら、どうぞ使ってくださいって言いそうだよな。
俺は大歓迎だぜ、F1分裂
オープンホイール車はイラネ。
オープンホイール車作るんなら
タイヤ乗りあげロケット発射できるようにしてほしいな
一瞬、キョーダインが頭をよぎったのは俺だけでいい
ずっと前から思ってたんだが・・
なんでこのゲームは、購入した事がある車に、マークやら印がつかないんだよ。
>>649 わかる
年式違いは(例:EGシビック)どれを持ってるか覚えきれない・・・
GT1(PS版)の専用スレってある?
探してみたんだけど、ないんだ
さすがに無いと思う
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 10:09:02 ID:LfgfU6z6
>>651 おまえ、間違ってもGT1スレなんか立てるなよ!マジで!!
いらね〜から。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 07:32:48 ID:v1t13StV
GT1がでた当時は、リアルでスゲーと思ってたけど、GT5と比べると・・・だな
そのうちGT5もショボく見えるのだろうか・・・
グラに関しては3以降なら今でも別にしょぼいとまでは感じないなぁ
人以外は
ここ最近、マイページからオンラインイベントへの画面が
妙に時間掛かるのは何故?
GT1は洗車の音楽が良かった。
2の話だがもうサスの設定は面倒だから、バネは初期設定の約二倍、車高は117mmぐらいにすれば大体OKになった。(元から硬いのと低いのはそのまま)
ガキの頃は色々いじくり回したけどそれがカオス化したのも良い思い出。
>>657 全力で同意。
結局車いっぱい買うからセッティングもだいたいテンプレ的にすましちゃうな
何かしら目的あるとき以外はよほど乗りにくくなきゃ変えない
4以降に到ってはなんかノーマルのままで乗る方が断然多くなった
>>659 4とかは車種が多いから、速い車でついついレースに出ちゃうしな
敵もヘボくて滅多に手こずらない
GT4のフォーミュラグランツーリスモ鬼畜過ぎだろ・・
周回数もケタ違いに多いのに
マシンの性能が同じだから、Bスペックに任せる事できんしなぁ。
GT1でプレゼントカーのバイパーとサーブラウが中々出ないんだけど、これはほんとにランダム?
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 08:58:23 ID:v6qMSZmY
マンダム
>>661 Bスペでもいけるよ、普通にw
ペースは3〜5ぐらいでオーバーテイク、苦手コーナーは1〜3ぐらいでおk
ハイスピードリンクとか敵がピットミスっておもろいww
テス
>>662 もう殆ど忘れてるけど、
確かアーケードモードの全クラス1位を取った後にやると(電源切らずに続けて)、出やすいとかだったような・・・・
因みにアーケードモードは、ホンダ車でやると勝ちやすかったと思う。
>>664 今、二戦目のもできをBスペックでやってるんだが
せっかく予選で一位になって、ポールポジションから始めさせてるのに
レース終了時には、ギリギリ2位になったりして負けてウンザリだわ・・
自分でやるにも、127周も集中してまわれんw
>>667 Bスペのポイント(?)がヘボイんじゃ?
自分のではいくつか落としたけど総合優勝できたよ・・・
>>668 ポイントが6800じゃダメなのか・・
結局、もできも自分走って疲れたわ
次回作では、何十週も走らせるのは本当勘弁してくれw
>>669 Bスペ10000もあれば、PPからスタートなら勝ってくれると思ったがな。
自分は、逆にAスペでやるとブッチギれるんだが、タイヤ交換の間に抜かれる。
走り方に問題があるんだろう。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 13:31:59 ID:I9O7bo0O
>>670 高スピードで走るハイスピードリンクやもできは、CPUが上手く走れないけど
他のコースなら圧勝できたよ
色々、答えてくれてありがとう助かったわ。
ル・マンカーである一定の速度だと曲がらないのに超えると曲がる不思議。
ダウンフォースすげぇ。
しかし、超高速走行が主体でロングホイールベースだから低速コーナーが曲がらないな。
2のR390とGT-ONEの話だけど。
もてぎでB助が勝てないとか
直線の最大速度〜とか考えてダウンフォース下げてない?
ちょっと直線速度が伸びたところで
上手く走れないB助はコーナーでグリップにむだに余裕とって
直線で得した以上に損するのでダウンフォース前後最大が基本。
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/26(金) 12:22:04 ID:h9Xk64HL
676 :
673:2009/06/26(金) 14:26:55 ID:/hzlB8K+
>>675 寝呆けながら書いたからおかしいのは仕様だ、すまん。
しかし、GT-ONEやR390ってGTカーなのか?それともプロトタイプレーシングカーか?
実質、プロトタイプレーシングカーらしいけど。
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/26(金) 18:26:33 ID:TVa88F0J
>>676 お前が救いようのないアホだと言うことは分かった
人を馬鹿にするだけの低能な書き込みには飽きたよ
でもそれが2ちゃんなんだよね。
このスレは、チンパンと常識のある方々で
3:7くらいの比率で動いてるからまだマシだわ
RPG関係の板などは、厨房の巣窟になってるから酷いもんだぞ。
GT4のフォーミュラグランツーリスモ、二ュルブルク北コースで
長い直線なのに、30キロで走り続けてる意味不明なCPUが居たんだがバグかな?
ガス欠
車関係の板やスレはバカばっかだけどなw
なぜか社会人は少ないっぽいんだわ
昔はスポーツプロトタイプカーと言ったもんだ
それの世界選手権がWSPC
685 :
673:2009/06/28(日) 08:42:48 ID:i/D3L3NV
>>684 なるほど……ちょうど生まれるか生まれないかの時だから全然分からなかった。ありがとう!
話が180度変わるがスプーン号のサス設定が凄いな…………実車もあんなにガチガチなのか?跳ねまくる。
どっかでホンダチューニングカーの特集かなんかを探せば分かるかもしれないが。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/28(日) 12:59:08 ID:A7GB6Mw3
スプーン号wwwww
GT好きってもうこんなのしか残ってないのか
若くて知識ない奴を小馬鹿にするだけとか
>>686 昔のホットバージョンでスプーン シビック(EG)の事を何度もスプーン号と言ってたからそれに定着しちまったんだよ。
今見ると、AE111レビンかっこいいな。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/28(日) 14:57:37 ID:IOeD1AWk
690 :
612:2009/06/28(日) 17:06:13 ID:muGbph8L
>>614 >>616 >>617 >>618 >>622 >>624 アドバイスありがとう。今、たまに一日1時間くらい走って
地道にコース覚えてる。
最初ランエボVIIIで憶えていまザウバーで走ってる。
それでも後半のコーナーでまだスピンしたりコースアウトする。
中盤の高速エリア過ぎた後が難しい…
>>689 おいおいそんなに褒めんなよ、照れる///
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 14:50:57 ID:tMH+Atk5
619のidを見てJJレートを思い出したがスレチだな
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 08:43:28 ID:LOs3oZel
GT3なんだけど、デミオの スペック見ると排気量が、−ってなってて表示されてない。何でだろ?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 10:02:54 ID:afzgOLcx
なんかGT5Pスレなくなって静かになったなage
>>693 結構そーゆーのあるよ。
市販で排気量クラス分けが多いと表示されないかも
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 10:19:29 ID:LOs3oZel
>>694 そうなんだね。教えてくれて、ありがとう!
GT4のライセンスモードなんですけど、ペースカーが遅くて
タイム伸びないんだけど、何か裏技みたいのないですかね
金取れなくて発狂しそう
それともあれかな、ペースカーのせいにしているようでは
まだまだヒヨコと言う事でしょうか
うん。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/02(木) 16:13:34 ID:BS/dga5P
>>696 ライセンスのどこ?
教えてくれたら誰かアドバイスくれると思うけど
基本的にペースカーあっても金は取れるよ
先導車のスリップストリームに入ればかなりタイムが(ry
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/02(木) 17:42:35 ID:CYz8BVnx
GT4のBスペはブレーキ強くしすぎるとコーナーでオーバーランする
最近知った・・
ブレーキコントローラー?
あれって数字が大きいとABSの効きが強くなるから制動距離が伸びるんじゃないの?
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/03(金) 08:49:27 ID:H+mu8kK8
メモカ整理しててGT3のセーブデータ見つけて久々やってみたら
かなりおもろかった
PS時代の2ほどシンプルじゃなく、4ほどクオリティが高くなく
あの雰囲気がたまらん
ラグナセカのSライセンスまたやったけど相変わらずムズイ
あのムズさがたまらんよ
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 01:41:10 ID:ty/PDjcD
4でF-1の次に速いのはどれですか?
ミノルタトヨタ?トヨタ020?
あれはF-1ではありません
3にはF-1出てたけど
F1の次 って言ってるじゃん。
速いねは日産のR92か ミノルタトヨタ 。
やっぱみのさんでしょ
すんません
>>696っす発狂してました
国内Aのトライアルマウンテン(アテンツァ?です
今頃気がついたんですが、いわゆるゲーム的な
ライン取り・ツッコミしてるとペースカーに捕まりますね
特にRのきついコーナーとか、蹴っ飛ばしてやりたい位に
遅い リアル車がとる様なラインをトレースするだけで
金とれるのかな とにかく腱鞘炎にてしばらく休止します
2'04.0切れたけどこの試験に関しては追突しそうなところないけどなぁ
追突するタイミングで突っ込んだらくそ遅い立ち上がりになると思うけど
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 15:20:20 ID:FOxcME+J
>>709 無知ですまないが、グループCカーはフォーミュラと言うのか?
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 15:59:51 ID:F8V0AgID
>>710 いや、グループCカーはフォーミュラじゃないよ
フォーミュラカーは、F1、F3000、Fニッポンっとか
>>710 有名どころでは・・・上のR92CPを思い浮かべて頂きたい
704の言ってる「あれ」はミノとかじゃなくフォーミュラグランツーリスモのことだろう
まぁつっこみたがりばっかで正直ウンザリするが
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 18:27:37 ID:FOxcME+J
>>710 フォーミュラカーの定義を簡単に書くと
・シングルシーター
・タイヤが剥き出しになっている
>>711 申し訳ないが、答えになっていない。
犬って何?と聞かれて「マルチーズ、ブルドッグっとか」と書いても
答えにならないでしょ?
>>712 R92CP?文章を理解できていないのかね?
>>714 うむ…FとCカーの違いを書いておくべきだったorz
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 19:21:09 ID:FOxcME+J
>>715 Cカーの説明は、君に任せるよ
>>712の文章ではR92CPがCカーなのか、Formulaなのか彼に伝わらないと思うよ。
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 20:05:32 ID:f2xsqia3
>>713 の言う通り
>>714 みたいな人の揚げ足取り+自分が一番正しい輩はまじうざ
ネットとはいえ言い方考えろ
こっちだって善意で書いてんだ
不正確なら
>>716みたいな書き方してほしいもんだな
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 20:09:13 ID:Pe4wXnbZ
このスレくせぇ
>>716 いきなりそう言われてもこまりますお客さん
>>710 Cカーの例としてR92CPを思い浮かべて頂きたい
エンジンの排気量と吸気は別に決まってないから、日産はこの車にターボをつけた。
ライトは前と後のブレーキランプをつけないといけないし、タイヤはボディの
中に入っていないとだめだ。…といいたいが、ルールの本を読んだわけではないから、
空力の関係でタイヤをむき出しにしていないだけかもしれん
あとは2座席ついてないとダメだったりオープンカーである必要はないというのが
フォーミュラと違うとこだろうか
プジョー908evo2とかジャガーXJR-14とかメルセデスベンツC291は・・・
なんか知らんが4ではエスクードが最速の座を降りたんだな。
2ではGT−ONEとかR390とかよりもずっと早かったのに。
山登りするための車が舗装路最速なほうが違和感あるが
単純にゼロ加速の話なら申し訳ない
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/05(日) 13:20:56 ID:T3apxFt7
>>717 知識もないのに書き込んで、揚げ足を取られた過去があるんですね。わかります。
間違いや失敗は誰でもやってしまうもの、だがそれを許さないのが2ちゃんクオリティー
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/05(日) 20:35:32 ID:Q73uADbo
とりあえず、
F1はグループD。
フォーミュラGTはグループE。
CカーはグループCで、日本ではJSPC「全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権」として開催。
あとはマンドクセなので各自復習するやうに。
>>724 許さないというより、人を叩ける機会を手ぐすね引いて待ち構えてるんだよw
隙を見せてはいかん
727 :
ふぇらM@STER:2009/07/06(月) 00:57:22 ID:ojDQ1RSL
歴代GTシリーズでもっとも女性に優しいのは何でしょうか?
>>727 意味が判らんのだが…
GTみたいなゲームは車好きなら「性差」を気にする様なゲームじゃないよ
逆に車に興味が無ければ男でも全然楽しめん
性別はしらんけど速さ追求だけじゃないまったりもわりと楽しいって意味では4が好きかな
まぁあくまで自分の意識の持ちかたの問題だけど
でも中古屋で旧車あさってあつめて〜ってのはどっちかってーと男の子趣味か
>>676 普通にルマンカーって言うよな
知らない馬鹿は知ったかなだけ
だな
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 06:43:14 ID:mvScPdaP
中学生が多い糞スレですね
>>732 スレタイ見れば、知的レベルが低いカスがいるのは分かるだろ。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 13:43:56 ID:bz1zoIwa
俺はルマンカーって言わないけど、SGT車両ならGTカーと言われても違和感ないから、ル
マンカーもありなのかな…
CとかLMP1とかクラスでは呼ぶけどね。ルマンカーだと、広すぎて何を差しているの
かが伝わり辛いかも。と思ふ。
Le Mansも仕様が多いからな…
年式とレギュレーションで別物だからね
車の形式を現すなら「○○年代の△△レギュレーションのヤツ」みたいな言い方しないと伝わらないのよねぇ
でもそこまで詳しくない人相手なら「ルマンで走ってるようなあーゆー形したやつ」
ぐらいのがイメージ伝わりやすかったりとかなんとか
ラリーカーって言うと笑われてしまうのか
ルマンカーと言って笑う相手とは絶対車の話はしたくないな
車に詳しくないとGTって面白くないんですかね?
PSP版買おうと思ってるんですが
>>739 詳しいと深く遊べるって意味ではある
チューニングの項目とか判ってないと無意味に複雑なだけで投げちまうんじゃないかな…
GTのチューニングは、数値を上げる(下げる)と「性能が上がる」のでなく「性格が変化する」だからね
例えば「曲がり易くなる」代わりに「最高速度が落ちる」とか、「コーナリング中に安定する」代わりに「限界を超えたら直ぐスピン」みたいな扱い辛さに出る
つまり、最適解がプレイヤー毎、車毎に微妙なバランスの上で成り立つから、自分で分析し調整出来る知識が無いと最終的には楽しめない
ただ、デフォルト仕様でもソコソコ走れるんでプレイしながら詳しくなるのもアリかも知れん
取説を熟読し、ガイドブックなどを参考にで試行錯誤するくらいのヤツで無いと無理なのでライトゲーマーには向かないのは間違いないが…
車に詳しくない子供時代の時に初代GTやってハマった人はいるわけだし
買いたいと思ったら買えばよし
突き詰めたらあれだけどそこまでとっつきにくいって事はないと思うよ
俺は全然詳しくない状態で2から始めてなんかどっぷりハマっちゃったし
とりあえず物集めるのが好きな人と考えながらあれこれ試すのが好きな人は適正高いとは思うけど
そうじゃなくてもたぶん別に
個人的には「好きな車種でかっこいいリプレイが見たい」ってのが一番のモチベーションだったな
でもまあ、PSP版がどんなのになるかはまだ誰もわからんw
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 23:30:07 ID:mvScPdaP
シミュレータを謳う以上それなりの物を作ってしかるべき
まずはピンボール挙動をどうにかしろ
あとダメージシミュレートも必須
>>739 気にするな
俺はGTやって車に詳しくなった
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 23:56:42 ID:HlZwd83K
最近ゲーム屋のGT5Pお試しプレイでドリフトを練習しているんだけど、なかなかうまくいかない・・・
皆さんセッティングとかどうしてます?
自分は
車種NSX
フロントN3
リアN3
トラコンOFF
もう一個の電子制御(名前忘れた・・・)OFF(0)
モードはプロ
ミッションはMT
でやってるんですが
サイド引いて滑り始めと同時にカウンター&アクセル半開
で基本アクセルで姿勢制御・・・
っていう感じなんですが、何か間違ったやり方でしょうか?
リアはN1じゃないと…
しかもサイドブレーキじゃなく、普通のブレーキのほうが…
コースによるがアイガーとか余裕でドリフトできるよ
ていうか買ってきて家でやろうよ。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 01:12:56 ID:4sHYGRve
746さん 返答ありがとうございます。
リアN1とブレーキングドリフトですね、試してみます
ボーイング747さんw 買っちゃうとホントはまりそうなんで、自粛してますww
あと、ドリフト状態から復帰するときの感覚は実車の方がわかりやすいですね
車速の感覚を視覚に頼らなければならない分タイヤがグリップしてるのかどうかがいまいち掴みにくいと感じました。
どなたか教えてください
グランツーリスモ4なのですが、国内ライセンスB級の最初のステージが一向にこせない
どうやったら成功するかもわからない
どなたかアドバイス下さい
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 11:20:14 ID:WY8K/y4Z
GT4のB級ライセンス最初のステージって何?
発信と停止か
あれは赤いラインの中でブレーキを入れると失格になるぞ
その手前でブレーキを踏んで、ラインに止まる事ができたら合格だったかな
オレもGT4から入った新参者だから、最初のカリキュラムには苦戦したよ。
F1とか観るとなんで運転手の上に蓋つけないのか気になってたんだけど、あれはルール的な制約なの?
>>751 赤いライン…?
白なら一応あるけど、ドラにせよ白手前からだとスピードがまに会わん…
>>752 蓋?
フォーミュラは、車室を設けられない。
設けてしまうとフォーミュラの定義から外れちゃうよ。
だから、厳密にはサイバーはフォーミュラじゃない。
え〜と発進と停止?
マニュアルシフトにしてパワーバンドを外さない様に加速
(1000mだったよね?)900m辺りで一気にシフトダウンしてブレーキも併用して止める
直進だから初心者でも出来ると思うわ
フォーミュラの単語自体が規格とか方式って意味だから蓋はそのフォーミュラによる。
発信と停止は何回もやって正解のブレーキタイミングに近づけてくしかないんじゃないかなぁ
逆にできるまでやれば特別なスキルいらないから誰でもパスできるはず
国内B級ライセンスが難しくてまだスタート地点にも立てない
死にたい
金はむりして取らなくていいよ
銅ですら無理
コース完走ができない
できても+5秒とか…
だめだ…
くじけそう…
>>760 とりあえず安全運転で、カーブは減速して走ってみたら?
なれてくると、コーナーを見ただけで進入速度が分かってくるから、めけずに頑張りなよ。
筑波?コーナーまでの距離や縁石とか何かしらを目印に自分のブレーキ開始ポイントをはっきり決めるべきだけど
とりあえず銅取るなら高馬力の車でないかぎり赤い数字が点滅したら点滅がやむまでブレーキして
アクセルもいれず(ここ重要)にハンドル操作だけ集中してコーナーを曲がってほぼまっすぐになってからアクセル。
この繰り返しでも国内Bなら一周のライセンスでも銅は取れる。
コーナーは頑張って突っ込んでもコースアウトしたり遅くなったりするだけだぞ〜
なるほど、つまりコーナーで一気に減速
その後ニュートラルで走行
こんな感じかな?
たしか、国内ライセンスの「1ラップ先導走行」以外の課題は、R3ボタン(右スティック押し込み)で理想走行ラインが表示されたはず。
ラインの色でブレーキポイントなども分かるから、最初はそれを手本にしてみたらいいんじゃないかな。
>>764 コーナーに向けてハンドル切る前までに充分に減速ね
つ「デモンストレーションをメーター付き主観視点で見る」
みんなありがとう!
B級とれたよ!!
車よく知らない俺はとりあえずマーチかってFF車専用レースでたら周りちゃんとした車ばっかでワロタw
なんとか5位になったが…
ID:BZ24YV7Qです
GT4国内B級とった後、マーチを買ってしまった…
そんな俺に簡単な金の稼ぎ方教えてください
やっぱり日本車レースがいいのでしょうか…?
早くスカイライン欲しいお…(;´Д`)ハァハァ
B助で走らせる。現状の腕ではこれは間違いない
序盤はコツコツいくしかないとは思うんだけど
マーチじゃ効率悪そうだからつなぎに安くて速いシルビアとかFCあたり買った方が
結果的には楽かも
まぁ地道にやってるうちに操作やコースも覚えるもんさね
がんばってー
Bスペックに最初からやらすと、自分が下手のままだからダメだよな
サンデー繰り返しながら金ためて、スカイラインGTR買って
改造して日本選手権に出るのが良いんじゃない。
GT4で序盤の稼ぎ方?
う〜ん、一台目でマーチか…
正直厳しいな〜
一台目はシビックが良かったんだがなぁ
シビックだったらメーカーレースでシビックレースに出られる
う〜ん、日産のレースにマーチ限定レース在るからそれに出たら?
アレのプレカーも一応レースカー扱いだし…
レースカー扱いの車は市販型より格段に使い易いからね
プレカーに乗換えて、FFレースとかに出てれば金は貯まってくよ
スカイライン程度ならソレで買えるはず
GT4の金稼ぎ?
最初の資金100マソでFC3Sを買って、
ノーマルのままオイル交換だけして、スペシャルコンディションのラリー・ド・カプリで勝つる。
むしろミゼットUを買ってAspecポイントを稼ぎまくる
○スペシャルコンディションのラリー・ド・カプリ(イージー)で勝つる。
良く見たら、
90年代前半で、インプレッサのSTIで275psのやつが、
100マソ以下で買えるじゃん。
みんなありがとう
なんとか頑張ってみる。マーチ専用レースなんてあるのな…。
あ〜普通の車買えばよかった…
しまった…
久々にひっぱりだしたけどおもしれーわGT4
で、やって思ったけどがんばって国内Aは早めに取った方がいいね
んで国産90年代レースがノーマルFCでコースうろ覚えなデタラメラインでも勝てちゃうレベルだったから
(もちろんスピンやコースアウトは無い前提だけど)
それやって、プレゼントで400Rもらうと。
シリーズレースは履歴クリアすれば何度でも車もらえるから売って金にするのもいい
>>780 おいおいあんた
シリーズレースじゃなくとも履歴を消せば取り直せるさ(ミッションレースとかじゃない限り)
GT3は出てる車種少なめだから良いが、非シリーズ戦で取った奴どうしようか何度も迷ったな…
仕方ないからはじめからやり直したw
マツダのGT−8か7欲しかったけどギリで買えなかったからスカイライン買ったw
俺の運転激しすぎワロタw
面白すぎるw
ところでR1のブーストって何ですか?
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/08(水) 18:40:33 ID:I3hWOZiL
GT4面白いな。未だにやってる。GT FORCE Pro買ったら10倍楽しくなった^^
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/08(水) 19:15:00 ID:wzO9AVjS
GT4なんだけど、B助にミノルタ乗せて富士走らせても
ストレート380キロ出るハズなのにハードプッシュしても330キロくらいしか出てない。
ちゃんとアクセル踏んでないみたいなんだけどどうして?
怖がってるじゃない?ドライバーさんが
>>783 ナイトロを装着した車でR1ボタン押すと、スピードを上げる事ができる。
あと、なんでもかんでも人に聞いてちゃ面白くなくなるぞ?
自分で新しい発見をしてみるのも、楽しみ方の一つなんだがね。
>>788 ナイトロ装備して楽しんでますた(^q^)
それよりも俺のスカイライン早すぎw
しかも89年製だから80'sのレースに出れるw
開始直後に一気に加速つけて全員抜いたw
晒しスレはどこかね?
GT4でGTFPだと、アクティブステアリングはONにした方が感触いいよな。
リアが流れると、セルフアライニングトルクがいい感じに効くわ。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/09(木) 06:29:02 ID:LVeHI7OF
たまに久しぶりにフリーランでドライブすっかーの時はBGMオンで、
ライセンスゴールドやムズいミッションする時はオフだね 緊張感があっていいし
ライセンスでBGMをオンにする方法があるなら教えてくれよ
ねーよ
欲しかったけどGT−8ってあんまり高性能じゃないのな
車買うときに重量とか、スペックの詳細見たいんだけどどこで見れる?
購入するを押して最終確認の時にスペック出るよ
絶対にツッコまないぞ
そうだったか
サンクス
NSXほしーなぁ
ま〜スペックは参考にはなるけど、結局バランスが悪いと速くは走らんからなぁ〜
見えるスペック以外の所も考慮して選んだ方が良いよ〜
ダッヂヴァイパー買っちゃった(´;ω;`)
もう長いことライセンスの卒業試験で止まってる。
クリアできないわけじゃなくて、ONYXのマーキュリークーガーが欲しいんだけどなかなか出ないんだ。
何年か前にやったときは取れたんだけど、ひょっとして極端にレアな色だったりするのか?
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 16:34:40 ID:0xKKACPY
グランツーリスモ5いつごろでんの
>>801 ポータブルと5の連動があるらしいから
年内には出るかもね。
>>802 そんな情報どこにも無いんだが
年内に出すならE3で実機映像の一つ位見せないと
今の時期コンセプトムービー出してるようじゃ来年も危うい
セッティングの仕方全くわからん
GT4のミッション11が厳しすぎます
100回くらい走ってようやくトップに1秒差
各コーナーで一番遅いところで何km/sになっているかを、ブレーキングポイントはどこかを把握している?
していないならまずブレーキングポイントをはっきり決めてそれから一番遅いときの速度も安定するようにする。
しているならブレーキングポイントを10m手前にして早めにその速度まで減速しちゃってから曲がると
突っ込みすぎの場合意外と余裕もって曲がれる。
今度は同じブレーキポイントのまま前の周より3km/sぐらい高い速度のまま曲がれるか試す。
さらに余裕があるならもう3km/s高くする。これを各コーナーで試して煮詰めていく。
余裕がありそうでもしばらくはブレーキングポイントは奥にしないように。
ミッション11は慣れればメインストレートの前のバックストレートに入る前に
1位の車を抜けるぐらいには余裕を持たせてあるミッションでこれをクリアできないなら突っ込みすぎの可能性が高いので
ブレーキを奥にするとまた以前の状態に戻っちゃう恐れがあるので。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/11(土) 07:07:56 ID:YdXruMcx
>>802 山内Pのことだから、PSP出せばとりあえず一年は5出す必要ないと思ってると思う
今までもいつもそんな感じだし
ハードが違うといっても同系列のを1年以内には出さんやろ
808 :
802:2009/07/11(土) 08:37:26 ID:BY1hU23g
>>803 >>807 どこかでみた記事に、グランツーリスモ5との連動機能があると書いてあったからさ
デマ情報で悪かったよ
まあ、PS3自体の売り上げが伸びん限り
出る気配も早々なさそうなんだがねぇ。
連動はさすがに、ポリフォのトップが流したデマだろ・・・
せめてプレゼントカーの色を選ばせてくれんかねえ・・・。
>>806 秒速3km加減とかどこの宇宙船だよ
コース疾走する様を想像してワラタ
>>808 つまりGT5はこれが売れる事でPS3の売り上げを牽引する、
キラーコンテンツって位置付けじゃないんだな、
もうソフトの実力でハードを売る時代じゃないのかな。
Wiiがいい例だし
4で市販車最速はなんだと思いますか?
とりあえず速そうなの試してるんですが
今のところフォードGTです
スピード12
スペック的にはSpeed12だと思う
…市販車にロードカーを含むのか?
それならR390とかのロードカーVerとかが結構速い筈だが…
このまえTCSを1にしたら一番弱く効くと思っていたorz
speed12って一台しかないそうだけど市販車だっけ?
久しぶりにGT4やってるが難しいな。国内B級ライセンス取れない。
GT5は普通にSクラス勝てたのに
GT4の質問なんですが…。
たしか、グランツーリスモモード専用色の黒いフォーミュラカーがあると聞いた事があるのですが、どうやって入手するのでしょうか?
ご存知の方、教えていただけませんか?
>>817 スピード12は、イギリス-TVRで買えましたよ。
ごめんFカーか。勘違いしてた。
>>819 上級者向けレースの
フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権でゲットできる
>>820-821 >>822 ありがとうございます。
フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権ですか…。
大変そうだけど、頑張ってみます。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/15(水) 00:23:47 ID:9DzVyXvb
GTPSPグラすごそう
>>666 サーブラウとバイパーでたよ。ありがとう。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 11:55:08 ID:EuWK/LR7
>>824 PSPの画面の小ささでは、それなりに見えるだろ?
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 12:23:55 ID:Q9oDeSVs
携帯機の時点で論外
論外なんて言葉を軽々しく使うもんじゃないよ。
実際PSPでNFSやTOCAやってる人間もいるし、○○してGT2やってる奴もいるんだから。
自分が携帯機でやるのが嫌なだけなら、それはお前自身が論外(論議から外れる)だから、
レスなんて付けずに黙っとくか、あぼんしろよ。
論外(・∀・)
しかしPSP版はAI合わせて4台のレースって楽しいのか・・・?
PSP版のNFSはカーボン以外
4台レース。
あの画質、あのゲームクオリティでね。
これを考えるとポリフォニーデジタルは
よく頑張った。まだ分からんけどww
アドホックで4人で遊ぶのが楽しいんじゃね?
友達いないけど
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 10:43:18 ID:U02z+HQ6
GTPSPはスキール音よくなってるね。GT5Pはひどかった。
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 15:33:28 ID:PJBgCYnI
過疎スレあげ
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 21:01:05 ID:PJBgCYnI
なんでこう寒いレスでマルチ出来るかな
GTなのにまだ32スレ目なのか・・・
総合スレだからな
しばらくGT4やってるんだけど、前から読み込みが悪いな〜と思ってたらいよいよガレージに入れなくなった\(^o^)/
中古でGT3買って来たんだが面白いな
GTモードの最初の150万で買える車でどれが一番良いの?
>>840 GT3は150万で買える車ってのが恐ろしく少ないから軽とか選ばない限り苦労の程は変わらないが、
たしかAE86トレノなら重量軽いしどのシリーズでも最初から買える車のようだしそれなんかどうだろうね
>>840 ダイハツのストーリアx4
トヨタのAE86
などがお勧めかな…
>>840 1番速いのは86だけどすぐにプレゼントカーとしてもらえるのでX4おすすめ
ヴィッツ最初に買って苦しむのもよし
ヴィッツは確かに微妙だよなw
俺みたいに車にそれほど興味があるわけじゃないが、
パーツ購入とかレース自体が楽しくてやってる人っている?
むしろそこはメインだろうに
GT3のフォーミュラ1のラグナセカがクリアできん。これってクリアできるやついるの?
コークスクリュー?
アレは意外と減速をシッカリする事がコツよ
1周目で既に大差が付く。完璧に走っても。機種は094H
ラグナセカだよ。変なS字カーブのある。33周する。
そのすごい落差を下りながら曲がっていく変なS字コーナーがラグナセカ名物のコークスクリューって名前のコーナーなんよ。
ラグナセカの難所やね。
コークスクリュー以外は中高速コーナーが多いからそこで減速しすぎが原因かもしれんね。
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/22(水) 07:02:07 ID:Z2Gx4kr2
>>852 3はF1の車種の性能にすごい開きがあったけどその094Hってどうやったっけ?
一番遅いやつ?やったような
確か一番遅いやつでF1のに出たら全然勝てなかった経験がある
一番遅い訳じゃないけど094/sに比べるとコーナリング速度に雲泥の差が出るんじゃ無かったけ…
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/22(水) 14:23:08 ID:ApKjBD/Y
PS2壊れてるから2ばっかやってる。
トヨタのFR、MRはアンダーだからリアスライドさせるとすぐスピンモード。
他車よりコントロールの幅狭いなーと思ってた。
アルの280Tもそうだが、試しにAS200にターボで乗ってみたらあら不思議。
俺のトヨタ車の中で一番楽しくなった。是非お試しあれ!
GT5とかだとトヨタ車楽しく乗れるんだろうな。。。
軽くスライド楽しめる車種のお勧めある?
今の俺的No.1はR34GTターボ。
GT4の80スープラにN系タイヤを履かせるとお手軽ドリフトマシンになるよ。
860 :
850:2009/07/22(水) 23:33:23 ID:FkTqSrd4
その094/sを手に入れればいいんだね?なるほど。たしかにHだと全然曲がれない。
688sとか687sじゃだめなのかな?
861 :
850:2009/07/22(水) 23:37:20 ID:FkTqSrd4
687でやってみた!始めのタイムで3秒差っておい・・・
スピードがCPと全然違う!勝てるわけねー!
18周目で+1ラップ。うあああああああああ
余談だが…
0(10気筒)94(1994年式)/S(アイルトンセナモデル)だったりする
6(6気筒)88(1988年式)/H(忘れたm(__)m)
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/23(木) 13:51:20 ID:YVSBjjCg
>>863 Hは「ヒル」らしい
96年優勝のデイモン・ヒルか?
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/23(木) 13:59:25 ID:voL7kVio
>>863 そう。
気筒数と年式/ドライバーのイニシャル。
>>864 そう。
Mは、ナイジェル・マンセル。Sは、セナ。とか…
間違っていたら訂正してね。
F686/M ・・・ WILLIAMS HONDA FW11
F687/S ・・・ LOTUS HONDA 99T
F688/S ・・・ McLAREN HONDA MP4/4B
F090/S ・・・ McLAREN HONDA MP4/5B
F094/S ・・・ WILLIAMS RENAULT FW16
F094/H ・・・ WILLIAMS RENAULT FW16B
だと、思った。
Mは、マンセル。Sは、セナ。Hは、ヒル。
4でグランツーリスモモードの車をアーケードで使う事ってできないんですかい?
できない
みんなあ
元気!?
GT4のアーケードモードで、速度制限のペナルティ有りにしたんだが
10秒とは時間が長過ぎだろ・・
5秒が妥当じゃないか。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/25(土) 16:46:56 ID:iGlNLW57
3と4どっち買うかで迷ってるんだが
ここの住人はどっちが多いんだ?
873 :
白昼夢人:2009/07/25(土) 17:16:08 ID:I8VPAQ8t
4じゃないかい?面白くてやり込み甲斐もあるし。
3のほうが挙動が良いという意見も多数あるけどさ。
両方持ってる人が多いと思うけど、車種が豊富なのは4、車種は少ないけど
走って楽しいのは3だと思う。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/25(土) 21:20:06 ID:iejPTn8s
gt4だけどこのゲームは好きなエアロを自分でくめないの?
876 :
白昼夢人:2009/07/25(土) 21:28:17 ID:I8VPAQ8t
>>875 残念ながら無理だ。3種類のみのウイングを選択するしかない。
カラーを3色選べるのが救いか…。君好みに仕上げてやってくれ。
ちなみに俺の趣味の車のインターセプターやスーパーバードのように、用意されていないものもある。
当然、レースカーの類には元々、用意されてなどいない。ごましお程度に覚えておいてくれ。
優しい坊やだなww
GT4のススギエスクードラリーカー早過ぎだろ・・
グループCカーみたいな馬力にどうやって勝てるんだよ・・。
低速トルクはスカスカだし、ブースト圧が掛かるとホイールスピン祭で前に進まないし、曲がらないし、大して速くないような気がする。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/26(日) 19:23:12 ID:fTaRYZ3W
4だけどサスペンションとか微調整したあとレースに出て、レースが終わったあとにセッティングに戻ったら初期値に戻ってるけど仕様なのか?毎回セッティングしなおしてんだけど。ちゃんとOK押してるのに
パーツを付け直してない?
組込んでるパーツを変えるとデフォルトに戻るよ
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 12:44:00 ID:wbWMslBL
3で勝率100%で達成率100%にしたらCLK−GTRがもらえるかもってネットであったけどほんとのことかい?
まさか4でもそんなのないよな?
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 13:37:18 ID:DI0P5oIN
あるよ。
『4だと〇〇が貰えるよ』と教えてあげたいのだが、やはり勝率1.00で達成率100%に到達できたGT名人だけの特典だからな。
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 19:47:06 ID:AfVc5//Y
PSP版の35コースとは、GT4のコースに追加は無いってことになるんかね
GT4でプレゼントカーの色違いてどうてにいれるんだ。
エスプリ ターボ HCの黒がほしい
ランダムな上に色によって出現率が違ったりする
GT3のスーパーライセンスむずすぎる(つД`)
もういや
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/01(土) 08:03:46 ID:TYrelw3V
>>889 今おれもちょうどまた3またやってんだよね
国際AかBか忘れたけど
シアトルの確かカマロで、コース序盤らへんの坂を上がった後の直角コーナー
あれはなかなか鬼だね
坂の途中でシフトアップの仕方を良いように変えないとゴールドむずいね
100分の1秒縮めるのが大変
>>890 ゴールドなんてとんでもない。
俺はライセンスが取れさえすれば、それで十分満足だよ。
>>891 俺は、ライセンス全部ゴールドにしたのがGT3だけなんだよな。
一番はまってた。で、おまえもがんばれ。
>>886 俺も同じ悩みだ。プリマスプロウラーの黒かシルバー、ダークレッドのが欲しいんだが
なんどやっても黄色ばっか出るんだよ。なんなんだアレ。なんか法則でもあんのかと。
…と思ってたら赤いの手に入ったー∩(・ω・)∩バンジャーイ
GT4のミッションレースでさ
ラスト3ラップって無理じゃない?
どう考えても、トヨタ2000GTとか先頭車両に追いつけないじゃん
バックストレート入る前に抜けるから安心汁
2位にはなれるんだ
コスモスポーツが8秒先行してて抜けない
なんというか、普通に詰めて走ればクリアできるレベルかな。
>>898 8秒先行しているのならまず勝ち目はない。
根本的に走り方を変えた方が良いと思う。
まあ
>>899の言うとおり確実に詰めれば勝てるんだけどね。
実はミッション11って結構楽しい。
あれを抜けるとひとつ大きく成長した気がする。
>>900 8秒じゃ勝ち目無いか・・・
俺は何度もリプレイ見て参考にしたけど
ちゃんとブレーキも指示通りに踏んで、カーブはインに入るようにしてるんだ
やっぱダメか・・
あれはブレーキ開始ポイントの目安ぐらいに捕らえて
どこでブレーキ離すかは自分で考えなきゃだめだ
あれは目安か・・・
やっぱ何度もリトライして走りこまないと分からん物なんだな
頑張ってみるよ
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/02(日) 23:30:02 ID:HvzluA6g
ミッション11は俺も何回やったか分からんな
ポイントはスタートすぐのロータリー進入速度と維持
道路幅目一杯使ってコーナリング
タイヤ滑らさない。50`以下に落とすとドン亀
スタートから長〜い直線入る前の連続コーナーで一台抜かす事
スタートから連続コーナーまでが全てだからそこだけ練習すればよい
俺はニュルと猿とが大の苦手
>>905に加えるならば、直角コーナー部分は突っ込みすぎるとタイムでない。
手前で十分に減速して、加速しながらクリップなめていく方が速い。
漏れも最初は10秒近い差があってなやんだが、
この走り方見つけてから劇的にタイムアップした。
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/03(月) 16:19:53 ID:e7GXjW4D
GT=コーナリングスピードの速さだよ
突っ込み過ぎはブレーキポイントが後ろになって結局コーナリングスピードが遅くなる
これ知ってたらGTは結構簡単にクリアできるゲームになる
俺は直線で負けても
コーナーで攻めて勝つようにしてるけども
難しいよね・・・・。
変にぶつけてペナルティ食らうと勝てないし
タイミングを見つけるのも上達への道かな
GT3のロードスター耐久って初心者には難しいですか?
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/03(月) 17:28:53 ID:e7GXjW4D
>>909 確か難しくないと思う
確かフルチューンすれば問題ないかと
何周か走ってみてだめそうだったらリセットすればいいよ
あと、それでF1捕れるけどF1の中では遅いらしいよ
義理義理でカーブで攻めてるとなぜか体がその方向へ大きく傾く
>>911 あるあるw
アウトラン寸前とかだった、無意識に体が傾いてしまうわ。
今年か来年に出るPS3の新作は
本格的なラリーカー使えますよねぇ?
期待しちゃっていいのかしら
ボディー、ボッコンボッコンとかフロントガラス、パッシャーンとか
>>910 ロドスタ耐久は無改造レースで無かったけ?
>>909 タイヤの交換とエンジンオイル交換はokなんで交換出来た筈だけど…
それで十分に戦えたハズよ
グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップって何の車を使って勝てば良いんだ?
プレゼントで手に入れたLMのZ使ってプレイしたが
600馬力じゃ他のレースカーに追いつけなかった・・・・
で、ターボを最上級のにして、タイヤもソフトにして
900馬力も出るようになった
直線では若干勝てるようになったけども、全体的に他のレースカーに追いつけないです
お前らのオススメを教えてください
R34
R34はほぼフルチューンでスーパーカーカップに挑んだぜ・・・
俺の手持ちじゃどれも勝てないからね・・・
全部直線で負ける
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/05(水) 00:07:27 ID:bXj4sWQ6
>>916 自分はたしか、スズキエスクードで勝ったと思う。
ただ、エスクードは直線はバカっ速いけどコーナーが苦手なので、
ダウンフォースを前後とも最大にして、タイヤの後輪を前輪より1ランクグリップの低いものにしてオーバーステア気味になるようにして走ったんだったかな。
ちなみに、エスクードはスペシャルコンディションレースのラリー・ヨセミテ1のハードで貰えます。知ってたらゴメン。
それか、先にミッションレースに挑戦して、No.30〜34クリアで貰える日産R89Cで走るとか。
ミッションレース難しいよね
頑張ってみる
ありがとう
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/05(水) 00:11:45 ID:q0hkNP7P
GT4オークションで買って今日届いた!
GTシリーズは1以来だから楽しみすぎる
でも今日テストなので1日お預けだぜ!
>>916 エル・キャピタン耐久かグランバレー耐久を先に制してGr.Cカーを貰ってこい。
必死こいてミッションレースのラスト3ラップ終わらせて
タンクカーで挑むのもあり?
あれ使ったこと無いけどどうなんだろうね
いろいろやってみるがいいさ
タンクカーってレース出れたっけ?
929 :
白昼夢人:2009/08/05(水) 23:44:51 ID:+KcWro/O
>>916 ※TVRの12気筒フルチューン=ボロクソに敗退
↓
※ギレ・ベルディゴレースカー=やっぱり敗退
↓
※ペスカローロLMPジャッド+STAGE4タービン=これで何とか勝てた。
定石手段としては、耐久プレカーのミノルタトヨタやザウバーメルセデス貰ってから挑むのが一般的だろうな。
>>929 サンクス
あの手のレースカーは速いな
ル・マンの日産Z改造して900馬力にしたけど
根本的に目指すところ違うから、勝負にならんのかも
ニュルの24時間耐久でF1使うのもありかな?
何かプレゼントで貰えるらしいけど使えるかどうか分からんのう・・・
GT4発売当初からやってるが放置期間永くて今田クリア出来てない
エンディングはすぐ見れるけどな 100%にするにはどこまでやるだ?
あと残ってるのはミッションレースが5レース程度だが83%にも満たない
>>931 メーカー主催のレース
・エボリューションミーティング
・シルビアシスターズ
みたいなヤツが残ってるんじゃないの?
オレは、ダート&スノーとミッションレースが残ってるけど
アーケードモードで満足してるし、もういいや。
このゲームより完全達成が難しいゲームってあるの?
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 10:58:15 ID:i83LiqEU
>>916 素人はやみくもに馬力を上がればいいと思ってしまうからね
市販者は改造してもポテンシャルは低い
馬力上げても曲がれない、止まらない、、になってしまう
>>933 おれにとってはそんなに難しくなく感じるけど
初めてFFシリーズやった時の10とか10−2とかのやりこみのほうが嫌だった
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 14:07:49 ID:hVfNYjuh
>Lamborghini, Bugatti Coming to Gran Turismo Series
1974 Lamborghini Countach LP400 (more Lamborghini’s are also coming)
さ〜ミウラかイオタかな〜
>>935 イオタは実質本物無いし無理だろwww
レプリカも一桁台しかないし
>>934の先生ぶりにフイタ
>>916もっといいマシンを使うと吉
グランバレー耐久でザウバーC9ゲット
これオススメ
wipeout HDでマッハの速度に慣れたらGTも楽になるのかな
チラ裏なんだが
クラコン買ったから、ドライビングアシスト無しでニュルを走ってみたんだが
フィードバックがあると無いとで、こんなに難易度が違うんだね・・
オレは、まともに完走すらできないのに
お前らは、オレのクラコン時よりり速いタイムを出すんだから尊敬するわ。
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/07(金) 18:28:45 ID:fzFKj1e9
大原麗子はグランバレー症候群って病気だったんだな
グラツリのコース名とおんなじ名前なんだなー
グラツリ(笑)
2億ためたがf2007買えねーぞ何でだ教えろ
>>942 グランツーリスモやる前に、宿題終わらせろや。
オペルカップだけなんであんなに速ぇーんだよW
いくらチューンしても追い付かねぇorz
GT3で最速のF1ってF094/Sなの?
あと、F094/Sは色によって速さが違うっていう噂を聞いたんだけど本当?
>>945 なんであれだけ早いんかね
つーか、スピードスターだとコーナー曲がりきれないw
>>946 最速って周回できる速さかね?分からん…でも色の方は変わりはないはずだぜい
…かなりチラ裏
何でGTって最近イマイチなことばっかりなんだろうね
3が出た時はPS2でGTができるって大人ながら狂喜したもんだ。
…R30とハコスカは?ストラトスは?155DTMは?前作比車種3分の1かよ
プレカー売ったらシングルレースという二度と手に入らないレースの車だった。説明書に書いてねえのに知るかorz
プロフェッショナルなんてクリアする気になれねえ水増し
FomulaGTは一日一戦すら出来やしない。付けっぱなしにして明日に
続きやらないと進めねえし。で、プレカーが音のイマイチなF1。困ったもんだ
4になって車種が売りと言えるほど増えました、チューナー出ました
周回数もマシに…なってねえ。FormulaGTが15戦になって帰ってきました
24時間もセーブなしでやらせるかおい
DVDが焼けるなんて、ネットをやってなかったから知らずに4日も連戦したせいで
PS2もお疲れになって買い直すことになった。nice
ダイムラーとか入れる前に他の車入れちゃいなYO
車の説明文だらだら声だらだら何百も入れるデータを別の所にまわしなYO
GTは大百科じゃなくてレースゲームだろう。間違ってるか?
スーパー7にタンクカーなんでレースできないの?ねえなんで?
3までそんな制限の付いた車は一切なかったのに何故だ?
4でもウィリーみたいなのは直ってない壁抜けもGT5Pでも直らねえ。3でも分かってることだし直そうぜ。
チューナー出した意味は何だよ、コンプリートカー購入・シルエイティ改造のためだけ?
GT5の為にPS3買ったぜ。…まだねえけどよ
2、3年も引っ張るおつもりの上に番組配信とかゲームに一つも関係ねえことやる暇あるなら5を作りなYO
なんでGT-Rプロトだけ車内視点ねえんだよ作りなYO。車内の構造は作っていなかったなんてことはないだろうしさ
4からはクルマの操縦感覚も変わったし、コンセプトを「運転を楽しむ」から
「クルマ歴史事典」の方向に変えたんじゃないかと思う。
>>945 あれはパグです だからなにやっても200ptレース
>>949 やっぱりあれはガセネタだったのか。サンクス。
何回もごめん。
F094/SとF094/Hって総合的に見てどっちが速いの?
>>953 それはGT4で例えると
ミノルタトヨタ、ザウバーメルセデス、日産R92CPのどれかから
最速のマシンを決めるのと同じ様なもんさ
コースに合わせたカーセレクトを楽しみなよ。
GT2で最速はエスクード・パイクスピークっていうのをよく聞くけど、
俺は上手く扱えずにGT500クラスと大差ないタイムしか出ない。ラグナ・セカで1分10秒前後。
GT−ONEロードカー、スピード12、XJ220の方がいいタイムが出る。
いろいろ工夫したけどエスクードが舗装路では思い通りに曲がらない。
>>950 そうかな。俺はゲームだけど運転楽しんでるよ。特にNSX-R(NA2)は色んな意味で運転楽しい。
あの車荷重移動がちゃんと出来てるか出来てないかが浮き彫りになるからね。出来てないと
「思ってたほど大した事ないな」とか思っちゃう。
GT4のフランスのアルピーヌって車はどこで買えますか?
レースイベントに出たいのですが
>>955 お前はラリーカーとGTカーを同列に語るのか?
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/10(月) 00:53:17 ID:tGhzOyZm
教えて欲しい。一般的にGT4でのアシストOFFっていうのは、
ASM(オーバー側) 0
ASM(アンダー側) 21
TCSコントローラ 0
のことか?それとも
ASM(オーバー側) 0
ASM(アンダー側) 0
TCSコントローラ 0
なのか?
俺は前者と解釈してるんだが。
100kgほど重くてダウンフォース調整不可で2WDのGT−ONEロードカー+タービンキット4の方が何故か速い。
結構な重量差がある上に5速ミッションのXJ220ともあまりタイムの差が無い。
きっちりとセッティングされたスピード12に対しても分が悪い。
1000馬力で4WDなのに車重が800kgしかないとは言え、ロードコース専用車ではないからな。
GT5スレいくつあんだよw
>>957 確か、欧州レース会場のどれかのプレゼントカーだったかな・・
うろ覚えなんで。
>>957 スペシャルコンディションレース
ラリー・ド・ジョルジュ・サンク(Easy) でもらえたかと。
>>959 アシストOFFって言うと、後者と誤解されるんじゃないか?
俺はFF以外は前者でプレイしてるけど。
GTコンセプトってなんで明るいコースでもライトついてるんだろ
>>963 ありますた
ありがとうございます
ミッションレース 13 14 15 18 34 が残ってるんですが限りなく無理っぽいのはどれですか?
>>966 34以外は普通にやればクリアできる
34は頑張ってコースを覚えればクリアできる。
34は俺も残してる。おかげで100%達成できないまま
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/10(月) 23:46:35 ID:tGhzOyZm
>>964 やっぱり前者でよかったんだね。
そう、仰る通りOFFって言葉に昔はかなり惑わされたんだ。
タスカンチャレンジやってみたけど、反応がかなり遅いし、コーナリング弱いし、なかなか難しい。
フルチューンしたときの乗り難さと言ったらもう…。
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/11(火) 01:16:24 ID:5pA2+FT4
上級者れーすフォーミュラー1のエントリーは
簡単にトップ取れるが苦痛以外の何者でもない
GT4の上級者フォーミュラ世界選手権で
東京コースをトヨタミノルタにてB-specでクリア出きるのって
2chひろしと言えど俺ぐらいしかいないだろうな
ちなみにラップタイム最高は1分17秒台
GT3のライセンスゴールド難しいな…GT4が簡単すぎだったのかもしれんが
GT3って基本、
売却時の値段/トレード時の値段
が1/4に設定されてるけど、なんでスピード12だけ1/17.5っていう、いじめみたいな数値になってるの?
リアルでは1台しかないっぽいのでプレミア価格なんだろうさ
入力ミスっただけじゃねか?
GT3面白いね
タイヤの減り方が異常に早く感じるけど
GT3のトレードって、売った方は車無くならないしお金も貰えないよね。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/15(土) 14:28:23 ID:UWZG/c9m
グランツーリスもやると、日本車ってなんてすばらしいんだということに気づく。
日本車ではTVRに全く歯が立たないと教えられたゲーム
よくできるよな。クリアできんんわ
コントロラじゃダメなのかな?
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/16(日) 00:05:05 ID:44ZzSEVz
>>982 それは俺も思った。なんだかんだと叩かれるけどやっぱり日本車は凄い。
日本の会社が作ったゲームだからかもしれんが、
それを差し引いても俺は日本車を誇らしく思う。
みんなGT2のグランバレーのタイムはどれぐらい?
フルチューンのランティスで粘ったけど〜600PSクラスだと一位がいっぱいいっぱい。
V6重い…プリメーラTe-Vの6MT(実物はハイパーCVTだが)羨ましす。。
まずは、自分のタイムから晒した方が良いと思うな。
>>998 今計った。最近2L以下にこだわってます。
車種マツダランティス、レーシングモディファイ以外のフルチューン
total 6:05.990
best lap 1:58.835
ギア比見直し+シフトミス改善しても3秒台かな。。。
今日も俺のスイスポtunedがヘタクソ外車どもを抜いてやったぜ
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/16(日) 16:27:19 ID:hm/T/HMp
初代グランツーリスモの壁走りバグの件なんだが…
あれってハードチューンなほどバグでの最高速度遅くなるのか?
準フルチューンのGT-R NISMOと
ノーマルのランエボ4とでは速度の伸びがぜんぜん違う。
B助で耐久レースばかりやっててまだSライセンス取ってなかったが、この盆休みでやっと取った
2つだけ金にしたところで指が死んだので、あと全部銅 (コントローラーは指痛いわ)
>>993 わかる。昔、ネットでTAをやっていたが、凄い力でボタンを押しているみたいで、凄く手が痛くなるんだよね。
今は、ハンコンなんで腰が痛い。
気がつくとループしていた
何を言っているのか(ry
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 01:41:02 ID:5X6X58Vk
最後に、誤字スレを立てた夏休み中の坊やから、一言挨拶が御座います。
>>964 そうなの?ゼロの持つ意味は一つしかないからオール0だと思ってたんだけど。
ASM(アンダー側) 21 がオフって意味なの?1〜21なら設定されてるってのは
分るんだけど0は0じゃないの?
>>997 オーバーステア制御補正を切って(オーバーステアを抑正しない)
さらにアンダー制御補正を最大に(アンダーが出る現象はできるだけ無くす)
これで最高にオーバーステアな状態になる、それをアシスト無しと考える人がいるらしいな
自分としては、例えば元々アンダーなクルマでアンダー制御補正最大だと現実より曲がりやすい設定(=アシスト有り)になると思うんだが
GT4は現実よりアンダーが過ぎるからって理由で上記の設定がアシスト無しという事を言ってるのかな?
あくまでゲーム中の設定で考えるとしたらアシスト無し=全部0だと思うけどね
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 14:17:07 ID:rkKiIacA
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。