【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part.14

どうぞ

●公式サイト
http://www.gran-turismo.com/jp/

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part.12
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1197709072/

●関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part15【GTF】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1192860052/
【高級】G25 Racing Wheel 情報交換スレ【皮巻】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1174305811/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part1【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1174320744/
グランツーリスモ総合スレ 30周目
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1195131422/

＞＞1乙

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part.13
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1197792375/

オンライン開始24日にすればいいのにな…
休日だし

こんなすげーやつとバトルしてみたいなw


967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/12/18(火) 02:57:42 ID:lePX3DFD
ライン全部塞ぐドリフトとかする奴はいたけどねｗ
相手がイン、俺がアウト側後ろにいてたらいきなりフェイントでアウトいっぱいに振ってきやがんのｗ
斜め後ろ見えないとはいえアレは引いた

資金の留保が１億が限度だったとは・・
こうなると、全車種購入・・と思うけど、
車は５に移行出来るのかな？？

>>6
安い車だけだろうね

>>7
そうですか・・＞＜
ヘタっぴは今のうちに金貯めて、
良い車をと思ったんですが・・orz

毎度の事だけど〜攻略できないって同じ質問多いねぇ〜(汗)
とりあえずリプレイあげときます

リプレイ中身
C-3：スイフト
C-8：インテグラ
A-4：ロンドン
A-8：GT-R35
A-3：GT-R34(残り5分前に金タイムです)
A-5：NSX
S-6：鈴鹿10週
S-2：アイガー

(BD版の方しか見れません、すいません)

http://uproda11.2ch-library.com/src/1152607.rar.shtml

パス：gt5p

>>5
やってくれる人いたらリアにちょん当てスピンさせることに挑戦するなぁ

某走り屋マンガみたくオレもドリフトで応戦とかまずありえねえ

誰かDL版のリプレイも上げてくれヨ！
とくにSクラス求む！

#前スレの最後にも質問あったようなので、改訂して再掲。

俺もあんまり上手くないけど、C-8のコツを・・・

・敵車の後ろに空気抵抗の少ないスリップストリーム
というゾーンが出来るので、それを利用。スリップに
入ると風切り音が無くなる。
・スリップに入ってるか確認しやすいように音楽off、
ボリュームアップ、ヘッドフォン使用etc
・コーナリング中はスリップの範囲は少し右にずれる。
・できるだけスリップを利用するが無理はしない。
・ギリギリまでスリップを利用しようとすると抜ける
時に急ハンドルになり挙動が乱れるので早めにスムー
スに抜ける。
・スリップばかりに気を取られず、少し先を見て、イ
ンかアウトかどちらからどう抜くか早めに確認。
・追突したり、急ハンドルで追突回避して挙動を乱し
たりするぐらいならアクセルをちょんちょんとoffに
して速度を落とす。
・ハンドリングは挙動を乱したりしない限りある程度
大胆に操作してOK

俺パターン
・一台目は普通にスリップに入りインから抜く。
・次は二台並んでる後ろにつく。
・二台連なってる前にさらにもう一台右にずれたのがい
るので、一台分だけアウトにずれて抜く(あまり膨らまな
いようにアクセルとハンドルで慎重に調整)。
・連なった二台を抜いたら前のやつを今度はインから抜く。
・うまく抜けるとさらに前にもう一台いるのでスリッ
プに入るがうまく入れなければそのままインから抜い
てもOK
・このあたりでタイム表示が出るが、一位との差が
9秒2ぐらいまでが理想。
・次の集団は一番後ろのやつだけスリップを利用して
まとめてインから。直線の間に抜くのが理想。
・次のコーナーが終わるあたり前に二台、斜めにず
れて連なっているので、インからアウトに二台のスリッ
プを利用してずれながらアウトから抜く。ここで壁に
接触しないように注意。
・抜いたらすぐ、三位のスリップに入る。
・あとはまとめてインから抜く。ここで二位がインに
寄せてくるので注意。

長文スマソ

>>11
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1795549

何人たりとも俺様の前は走らせねーぜ！！
お前ら雑魚共は仲良くちんたら走ってろｗ

所持している車が収録されていない時点でクソ
延期しても許すからプロローグ出さないで正式版出せ

ＧＴ５Ｐってパッと見のモデリングとかいいけど
実際に遊んでみると処理落ちが酷すぎてビジュアル面でもフォルツァとかに負けてるな。

M3もコントロールしやすくていいね。

>>1
乙です。

そうだねー（棒

GT5PってGT4のフォトモードがジャギー目立つくらいの画質だよな。
あと体験版に比べて車体の光沢が減っていや。

>>15
別にあんた一人に許されなくても、痛くも痒くもないと思うよ。

ダートコース入れて欲しかった

プロフェッショナルの設定で基準タイムを超えるイベントで金取れる？
あれスタンダードでやること前提でタイム設定してないか・・・？

>>9のってプロ？スタンダード？

それにしても何でＤＬ版でＢＤ版でセーブデータが違うんだろう
それがあるからＤＬ版追加購入に踏み切れない・・

>>13
それぐらいのレベルでなら余裕で走れるんだよ。

例えば富士スピードウェイなら、Sクラス-3を1位で走る動画かDL版リプレイが見たいんだ。
フェラーリとかで。

>24
両方買わすためじゃなかろうか？パッケ買ったんだけど、DL版も欲しい…ｗ

鬱のオナニーで16台走行とか馬鹿な事になって
処理落ちしまくりで残念無念です…orz

やっぱGTよりフォルツァだな
時代に取り残された人間はGTって感じ

ヌガー！
Sの599ミッション、最後の最後で接触して2位になってもうたー！

>>25
プロで？
スタンダードなら勝てるよな

プロは�_お�h

クラス混合のタイムアタックで抜かれる楽しさみたいなのを味わえたんで
台数を多くする意義みたいのは感じたな

>>31
自分より速い車に最終コーナーで後ろに付けるように調整しておくとスリップ入ってタイム縮まるしね
ただ、あまりにパワー差があるとどんなに頑張っても簡単に引き離されてスリップが使えないというｗ

A-1を599でやってみたらコーナリングが5速全開だと微妙に遅いし
かといって6速だと全開では吹っ飛ぶので結構辛い
なんだかんだとR35の方が総合タイムがいいのはへたれの証明かな

>>30
プロは無理ですか・・・。
スタンダードでも良いのでS-3富士を1位で走る動画かリプくれませんか？
毎周不安定なんで、特にフェラーリ430の走り方を見たい…。
とりあえずクレクレ書くのはこれでやめとく。

>>33
オレも安定しないっすよ
スタート時前の方に599がいたら逃げ切られることがある。
オレも常勝な人の430見てみたいｗ

>>33
ラップタイムどれくらい出せるの?

>>15
のクルマはDB9とかか？それともパオか？

ハンコンの設定はプロってイメージがあるんだけど、
スタンダードのほうが走りやすいの？

プロだとブレーキング中だとハンドル操作をほぼ受け付けないから
進入前にきっちり減速してからハンドル切る必要があって
またハンドル曲げたままアクセル踏んでもやはり駄目で、
ハンドルを戻し始めるときに踏まないとまともに前に進まない
この辺は割と実車を意識しているとは思う
そんなわけで操作がシビアになっている

今買ってきたけど,これってゲームの内容がわかる説明書ついてないの？なんかオンラインについてだけ書いてる薄い説明書みたいなんしかないんだけど…

GTのスキール音

「フャーゥ、ヒャウヒャウヒャウヒャウヒャウヒャウ」

>>39
ゲーム内にマニュアルがある

やっぱ全体的に難易度高いよな

どのレースも初見で勝てるくらいの
バランスにしてもらわないと。

本気で売る気があるなら初心者救済を
真剣に考えて欲しい

>>42
売る気なんて無いでしょ

パッドだがプロフェッショナルモード＆N3タイヤでF430走らせてる
難しいけど上手く走れると楽しい

イベントレースで1位取れなくてもスタンダードにはしないｗ

>>42
製品版ではまたB-spec乗せてくるでしょ
プロローグ版買うような好き者にはあのマニュアルで十分かと

アップデート改修要望点
１：リプレイ時のシフトチェンジ動作有効
２：フェラーリのレーシングスーツデザイン追加

せめて国産スポーツカー各種入れて欲しい

コレもしかしてオフで買った車しかオンで使えないのか？

>>42
釣りだよな？

難易度は落ちたんじゃね？車上視点が距離感掴めて非常にやりやすい。
今までのシリーズでライセンス取るときにオール銅だった俺でもSランク出てきたし。
ま、Sランクはほとんどクリアすらできねーがｗ

解像度が上がってコースが見やすくなったってのは有るかもね。
早くこのクォリティのディープフォレストやトライアルマウンテン走りたいよ

オンラインではどういうスタート方式取るのだろう。

>>51
オリジナルコースは期待できない

GT4のエルキャピタンは好きだったな。
歴代オリジナルコースもいいけど、やっぱり群サイを入れて欲しいなー。

初めの35万の所持金で何の車買うか悩んでるんだけど,何の車が１番早くていい車？

5ではスモーキーマウンテンが復活してくれないかなあ。

>>55
とりあえずスイフト。

>>55
インテグラ

>>42
結局老若男女がストレス無く純粋に娯楽として楽しめるのは任天堂ゲームなんだよね。
圧倒的な売れ行きがそれを示してる。

S-6でタイム差が縮まらず苦戦しています。
おすすめの車って何ですか？

>>60
GT-R

レッドロックバレー収録してくれ。

んー隠しカーのマクラーレンなんかが
いいと思う。

>>9の動画がパソコンで見られないけど、
PS3でダウンロードするって事？

>>64
リプレイデータ

>>64
SDカードやUSBとかでダウンロードして
そのデータをPS３に移すってこと
見られるのはBD版対象のみだけど

SDカード、USB持っていません、残念！

それってどれを買えばいいの？
ホント素人なんで分かりません。

ヨドバシetcの量販店に行けば普通に売ってる
分からなければ店員に聞いてみればok

今回のOPで流れてる曲って何？

コックピット画面ってドライバーの手の動きでシフトチェンジのタイミング分かったのか・・・
GT-Rのばーか＼(^o^)／

>>40
言われてみればそう聞こえるｗ

MAZDA車増やしてくれ
三代目ロードスターとRX-8に乗りたいんじゃ

富士を走ってトヨタがますます嫌いになったのは俺だけじゃないはず
コースのレイアウトがトヨタの性格を表してる

値段やスペックに騙されてマトモなソフトも出ていないＰＳ３を買っちゃった頭の弱い人が
懲りずにモデリングや知名度に騙されて糞ゲーのＧＴ５Ｐまで買ってるみたいですねｗ
学習能力の無い人って何度でも騙されるんだなｗｗｗ

S-8で3回ぶっちぎりのトップでしたが仲間のF430が毎回最下位で
コントローラーを投げつけました。どうすればクリアできるのでしょうか？

BD版買った方が良い理由
･DL版よりローディング時間が短い。
･BD版だけ特別映像を収録。
･友達とトレード･中古売り出来る。
･リプレイデータの交換が出来る。

フォルツァ>>>>GT

リプレイ30フレって言うのは
SDTVでも30フレなの？

それだとGT4より劣ってるのだが？

>>72
個人的にはもっとパワーのあるFFを追加してほしいな
FF限定のレースで富士とかインテグラを使えといわれんばかりだが
オッサンの俺にはインテグラのデザインはきついからあんまり使いたくないんだ

>>73
ゲームだし、リアルな話蒸し返すのもなんだが、おれもFSW走るのは気が重いよ
できれは、必須科目からはずしてもらえばやな思いしなくてすむのにな、

良コース追加ｷﾎﾞﾝ

>>5
ツクバのダンロップコーナーだったんだけど、ほぼ並びかけた状態だったから俺はビックリしてグラベルにさよなら
向こうはたぶん気づきもせずに綺麗にケツ流して行ったｗ

カーカッカッカッカ！

>>75
敵さんに追突してチームメイトの順位上げれば桶

自分はペナもらった分早く走れば良い。

フジ嫌いって人多いのな
トヨタの好き嫌いはともかく、今のフジはすごくバトル向きのレイアウトだと思うのだが
俺は得意ではないけど好き。パワー差あるとつまらんけどね

>>75

同意。敵車にぶつかったりしているが、うまくいきません。

>>75
敵さんの前に出てスローダウンしブロックして仲間がオーバーテイクするの待つ

>>83 ありがとうです　仲間をリードせよってそういう事だったのかｗ
敵２台ふっとばしてきます

BD版のほうがロード短いってのはほんとかな？
そうなる理由がわからない

カーブを上手く曲がる方法ってないの？□ボタンでブレーキしたら一気に減速するしいちいち止まってから曲がらないといけないし

何度もスマンが、S-6はやっぱりGT-RでFA？

PS3本体のバージョンアップきたぞ

>>88
前スレで、両方買った人の比較なのだから、その人が嘘付きじゃなければ本当。

>>89 俺もカーブ(´･ω･`)

>>88
ガセだと思う
ありえるとしたら、DL版だけデータ圧縮がかかってるせいで
展開に時間が掛かる、とかの理由だが
それも無いだろうし

>>89
リアルといっしょ
最適なブレーキングポイントを見つける
慣れてくればブレーキングポイントが体で解るようになる

延期してもいいから最初からプロローグとか出さないで正式版出せ
どこかのメーカーみたいにキタ○イ商法してんじゃねーよ

>>92
俺も両方買ったけどそうは思わなかったぞ。
BD版はもう打ったけどｗ

>>89
アクセルブレーキをL2、R2に割り振る。使いにくいとは良く聞くけど、俺は慣れた。

>>88俺DL版にしたからわからんけどDL版ですら長いなんて思わない
この早さはすごいと思うんだが誉めてる人みたことねー

>>95
はっきりプロローグだと言ってるのに何が気に食わないんだ？
文句あるなら買わなきゃいいだけだろ。。

俺は本編まで待てないからプロローグ大歓迎

>>87
本来>>86さんの方法でやるべきだがねｗ

>>90
ＧＴ−Ｒが良いんじゃない？
クリアラップ取れるなら２分５、６秒台で、引っ掛かっても８秒台位で走れば勝てるよ。スタンダードなら勝てたよ

鈴鹿って599の方が速い？速いなら599で良いんでしょうなぁ

>>99
アンチさんでしょｗ
プロローグも出さないまま本編延期しまくりってのが
アンチにとっては理想だからな

完全版商法の悪いところは
「フルバージョンだと思って買ったのに後から完全版が出る」
ってところなのにな。

GT5Pの場合は後から完全版が出るとハッキリしてるんだから
気に入らないならスルーすればいいだけの話なのにね

しつこいアンチは人としての成長がプロローグ
はやく完全版になるんだ

富士じゃなくて筑波にしてほしかった

昔の超高速神レイアウトが醍醐味だったのに…富士

今のレイアウトはただのクソコース。

おいちゃん、こんだけ時間かけたのに、何でPGR4よりグラ汚いのん？

>>101
なるほど、すごい説得力だｗ

>>103-104
同感
筑波欲しかったな
短いけど完成度高くて大好き

すいません、ＦＦ車ってなんですか？

筑波も欲しかったのは同意
16台最後尾から１ラップミッションとかあったら泣くがｗ

450万で買ったエボＸと950万で買ったコルベットが同じ速さに感じる(´･ω･｀)
直線多いコースなら勿論コルベットに軍配が上がるんだけどね…

>>107
Front engine Front drive
エンジンが車体の前にあって前輪を駆動させる車のこと
ガレージとかで見れたはず

>>110
ありがとうございます。
どうやってたしかめるんですか？

初めてS-6に挑戦。GT-Rで駆ったけど２分８秒くらいしか出ない。
結局２位。GT-R PROTO 貰ったからも〜え〜わ〜。
１位になれる人は神だ！

>>111
車乗り換え画面で、下のテロップの駆動方式で分かる。

誰かGT5Pのセーブデータあげてくれないかなぁ

なるほど、ありがとうございました

うは

うーん楽しい
内装があるのがこんなに愉快だとは思わなんだ

Aクラスの３００ｐｓレースがまったく勝てる気配がない、、、
Ｚでいけるよね？練習あるのみか('A`)

>>114
他人のセーブデータつかえねーよ
リプレイデータ以外はな

>>12
遅くなりましたが有難うございます
帰ったら実戦してみます

>>118
COM車のZがトップなんだからいけるはずなんだが俺にはムリだた
GTｰR07なら笑っちゃうぐらい楽勝

>>121
レス見て初めて４００ｐｓ台の車でもいけることに気付いたｗ
Ｚとかインプレッサだと直線で明らかに追いつける気配がないのよねぇ、、、
Ｚで５位で３位と１秒差だったからいけるかな〜と思ったけど
諦めてＧＴ−Ｒでいくわ('A`)

>>82
阿修羅マン乙

COM車に追突されて、それが引き金になり玉突き事故になったのですが
その状態で漏れに追突ペナルティーが科せられらた(ﾟ∀ﾟ)

あと直線で完全に抜いてるのに、COM車に強引に幅寄せされコースアウトしそうになったので
押し返してたら、幅寄せペナルティーを科せられた(ﾟ∀ﾟ)





山鬱さん氏ね！！

全部は金取ってないけど、
GT-R PROTO 貰ったのでもうやめた。
というか、このゲーあきるな。

>>124
あるあるｗｗｗｗ
COMがラインを変更せずに突っ込んでくるからそうなるんだよな・・・
もっと頭良くするかラインを複数用意したらいいのに。

なんとか全部銀以上にできた。S-2が一番苦戦した。全部金とか無理。

25日のオンライン対戦実装で盛り上がってくれればいいな！
まあ、俺はしょっちゅうオーバースピードで突っ込んだりと走行が安定しないから無縁になりそうだが……

S-6もう一回やってみる。

フェラーリで。

マスクドGT-Rは入手できないんだっけ？

鈴鹿10周が飽きないｗ

金取った後にニヤニヤしてリプレイ見るのが堪らん
たまにすんごいサイドバイサイドになってるｗ

オン対戦とかかなり熱いリプレイを期待してる

>>131
ほんと飽きないなw
今日だけですでに40周してるw

正式版には敵車にもペナルティー付けて欲しいよ
理不尽なペナルティーがありすぎる

まぁオンライン始ったらCOM戦のペナルティの理不尽さなんて気にならなくなる。
オンではCOM有利は無くなるから、もっと妥当な判断になるだろうし。
COM戦なんて金稼ぎの手段か練習用に過ぎない。

リプレイに関する不満がないところは、Forza2スレとは違うところだね。
GTは愛車をCOMに走らせ、ニヤニヤ眺めてたまに指示をだし・・・と
Bスペを進化させるのもよいベクトルと思うな。
特に大人にとって身近な車（といっても家庭的な事情で
買えない車や憧れの車）を箱庭的に走らせるのも楽しいかと。

簡単にたとえれば・・・
80年代後半のファミスタとベストプレープロ野球の違いのような。

飽きるって人が信じられない
いや、飽きる人は飽きるだろうなと思うけど
そういう人と俺は違うものを求めてるんだなぁと

ED見たら終わりとかS終わったら終了とかそういうゲームじゃないよなこれ

メニュー画面の車を延々と見てるだけでも飽きん

自分の好きな車を一通り揃えてからが真の始りだな。
それまでは作業感がある。

>>138
それはあるな
車種強制イベントレースは無くすかもうちょっと少なくしてほしかったね

>>137
俺オートデモ流しっぱなしｗ

やっとOCN解除ktkr・・・このスレでやっと話が出来る。
しかし、その間コルベットで何度デイトナを走っただろうか・・・ｗ
もうこの手のゲームって、最初から全ての車が使えても問題ないと思うんだけど。

ゲーム自体は、筋金の入りのモータースポーツ、車、レースゲーム好きなら、
レースゲーとしての「骨」の部分がしっかりしてるんで、本編が出るまで遊べると思う。
オンライン対戦や、TAが追加されれば尚更。
鈴鹿・アイガー・ロンドン・デイトナは個人的にツボだった。走ってて楽しい。

>>141
＞鈴鹿・アイガー・ロンドン・デイトナは個人的にツボ
ﾜﾛﾀ
富士以外全部かよ

くるまのゲーム＆クリアーマンセー
として購入した房には飽きられてもしょうがない。

つーか作業的な事は今回避けるって山さん言ってた気がしたけど、
しっかり作業入ってるなｗ

>>138･139
そう、欲しいのは好きな車で自由に走れるゲームであって、
好きでもない車でペナに怯えながら走らされる現状はたしかに不満
まぁ達成率関係なく走るだけで楽しめるゲームなのは変わってないし
イベントレース＝表現をかえただけの教習と思えばすべて今までどおりとも言えるけどね

>>142
うむｗ

しかし、発売からそろそろ一週間だというのに、未だにコクピット視点でニヤニヤ出来る。
凄い事だ。

インテRのステアリングにある、ホンダのエンブレムにまで景色が映りこんでたの見つけた時はﾜﾗﾀｗ

ポリフォには愛すべきアホが多いようです。

デュアルショック３買おうか迷ってるんだけど買う価値ある？
前スレ全部見たが縁石乗ったら振動するとかしないとか
意見が曖昧であんま参考にならんかったから教えてほしい

個人的には、やっと買えたぜ、やっとフルチューンできたぜ、
くらいのバランスのほうが愛着わいていいんだけどな

せっかく>>12でアドバンス貰ったのに全くクリアー出来ず
恥ずかしながら昨日から50回以上やってるのに‥
最初のトップとのタイム差が9秒2が理想とあるんですが最高で9秒7‥
ネット環境も無いからリプレイも見れないし才能無さすぎの自分に苛々する‥

>>148
振動はかなり弱いらしい。
ＧＴ用だったらもうちょい金出してハンコンをお勧めするよ。

これリプレイになるとシフト操作なくなるな
なんでだ？

>>150
COM車の後ろから抜けるタイミングが速すぎるんじゃない？
抜く時にぶつかるかぶつからないくらいに近づけば何とかなるはず。

昔っから言われてるけど、
ポリフォニーは素材作りは超一級、ゲームデザインは三流なのよね。

>>150
9秒7ってスリップストリームぜんぜん使ってないじゃん

ちゃんと理解して実践しなきゃいつまで経っても進歩しないぞ

Aクラスから急に難易度上がったな
３００馬力以上でお勧めは何？

発売日にG25買ったけど今日あたりに
シフトの２〜４が横にグラグラしてきたんだがみんなそう？
丁寧に扱ってたのだが。

規定内のタイムを切るイベント系が苦手でそれだけ銅なんだが
どうしたら金取れるんですか？

>>151
ありがとうございます
５５００円もするのにやっぱ弱いんすか…
ハンコンは設置場所がないのでホリから振動コン出ないかなぁ

>>157
・挙動はスタンダードにする
・これはちょっと突っ込む杉かな？くらいの感覚でコーナーに入る。スタンダードの方が度胸がいる。
・常に一定のペースで周回するのではなくて、クリアラップを取るためにペースを落とすことも時には必要。

>>150
ちゃんとスリップに入ってれば9秒切ることもあるくらいだぞ
全然入れてないと思われる

アシスト系は切ったほうがいい

599とかコルベットクラスになると、パッドではプロフェッショナルがキツいな。
スロットル操作が無理。
L/R2にアクセル・ブレーキを設定してるんだけど、もうちょっとスロットルの感度を緩やかにしてほしい。
GTのためにトリガータイプに変わったようなもんなのに、意味ないやん。

>>150
設定でスタビリティマネジメント等の
アシスト類は切ったほうがいいみたいよ
OFF状態以外あんまりやったことないから違いは確認してないけど

コックピット視点はインパネだけのも作ってほしい
手とハンドル邪魔
二人場織りしてるみたいでなんかやだｗ

計器類がもっとくっきり見たんだよ！

sage miss;;

このゲームプレイしなくても、デモ流しっぱなしで飯何倍もいける。

G25とシートの限定セット買ったけど、プレイしてる時間より見てる
だけの時間の方が圧倒的に多い。
俺的には、5出るまで十分堪能出来るソフトだ。

今週タイムクライシス4買うけど、G25+シートに座ってガンコン3撃って
楽しもうっとｗ

>>150ですが皆さん色々アドバイス有難うございます
自分の中ではスリップ出来てるつもりだったんですがまだまだみたいですね‥
努力してみます

>>150
アドバンスはあげてないが(汗)、スリップストリームはわりと後方から使える(GT4
よりは短くなってるが)から、スタート地点からでも一番後ろの車に軸を合わせてい
くこと。次の二台はコーナーで追いつくので難しいけど、とにかく音を頼りにゴー
という風切り音が消える位置をじわっと左右に移動して探りつつ接近。
人にもよると思うけど、スリップに付くためにいろいろと相性のいい視点に変えて
みるのもいいかと。自分は抜くときに横からぶつからないように後方視点を使って
いる。
最初のタイム差はあくまで目安。9秒前半ぐらいならまぁOK。9秒後半でも先で頑
張れば問題はないし。

>>166
スリップに入ったら空気を切る音がほとんどしなくなる
抜くときもギリギリまで粘ってからスリップを抜けることを心がけよう

>>163
俺発見
あちこちにしつこいくらい書いてるんだけど、パッチで設定でるといいなｗ

ハンドルと手のグラの非表示くらい簡単にできそうなもんだけどな
あれも特許とかあんのかな？

>>156
300馬力台の日本車ならＺが速いかなー？楽なのはランエボ。

400馬力以上は599>R35>F430かな？とりあえずR35が良い感じ。599は富士とかは良いけど曲がらない車。

でも乗ってない車も多いんだよなーエリーゼ、インプ、スピード６等々

R35とF430さえあれば後十年戦える。

オンラインもバカが大量発生するとあっという間に衰退しそうだよね。
1月にはNFSPSが出るからそれで繋げるかな。
厨率はさらに高そうだけどｗ

やっと鈴鹿１０クリアできた。コースアウトしてもがんがった（;´Д｀）

GTRプロトって車内視点ないのね！Σ(・ε・；)

F1の新車映像詰め合わせとかGTTVで配信してくれんかな。
500円くらいなら買うんだけど。

上の方で、DL版のリプレイもたのむ　とかって書いてるの見たけど、リプレイがBD版とDL版で違うの？

ロードの長さは差が感じられない
確かにGTTVの動画は全部再DL必要だった
リプレイの差は意識して無いからわからない

あと、体験版ではGTTVがひとつも見ることできないようになってるけど、あれはHDD内に残ったまま？

>>171
開始から２，３週はバカが氾濫しそうだが
バカはすぐ「飽きた」とか言っていなくなるから
それまでの辛抱だと思うぞｗ

オンライン実装したら逆走しまくりたいんだが
それやったら垢BANされそうなのが怖い

>>176
なんでオンでそんなことする必要があるんだよ
やりたいならオフでやれ
他人に迷惑かけるのが楽しいなら死んどけ

>>175
ペナがキツくて全然クリアできないって人にはオンラインは相当厳しい世界だろうね。

夜間のコースも欲しいなぁとか思ったけど、インパネを点灯させるための作業量も
大変そうだな・・・。

>>176
そういうやつは確実に晒される運命だな

過疎が心配。
GT4のオンラインテストに参加してたけど、テレホタイムでも100人行ってなかった記憶がある。
3000人くらいに当たってたはずなのに。

>>181
GT4のテストは、多分必要なメモカ容量が大きなネックになってたと思われる。

>>176
永遠に透明状態にされるのもいいかもね

GT4オンラインの時はログイン数は100ぐらいだけど、部屋には誰も居ないこともあったからなｗ
みんなタイムアタックやってたのか？ｗ

>>167-168
まずは初歩的なスリップを練習します
有難うございました

>>181
3000人じゃなぁ…

>>185
当然ながら他のレースでも使える（というか必須の）ﾃｸだからガンガレ！

まぁでも俺以外にも逆走しようとする奴は絶対いるわけで
ON実装の際には逆走禁止のシステム追加しとくべきだろうな

>>184
ドリ部屋・ニュル部屋で楽しんでたんじゃないだろうか？
クイックやチューンドって、何レース立ってたのか判らない仕様だったもんね。

で俺ら、また「馴れ合い」とか言われるの？
OCNが折角解除されたのにｗｗｗ

速くてもダメダメと思うのも有れば、それなりでも乗りやすいの迄取り合えず色々有る
後はニュルさえ有れば色々乗り比べ出来そうなので頼みますから”ニュル”希望！！

とりあえずフェラ2台を買える金が給ったわけだが、何色を買うかが問題だな。
ここはやはり今のフェラーリF1カラーであるロッソ・モンツァにしておくべきか・・・。

>>191
俺はオートセーブOFFにして色々乗り比べてみて、結局まだ買ってないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>189
その部屋自体に人がいなかった

http://promotion.yahoo.co.jp/gt5p/
こんなのあったんだな
グランツーリスモ検定

599ワンメイクオーバル100周祭りとかやってみたいな。

>>193
そか・・・俺はクイックとTAがメインだったんだが、
クイックがナカナカ6人集まらないんで、プライベートの方が
人が多いんじゃないかと思ってた。

フィアット500でTAやったのは楽しかった・・・

>>194
もっとマニアックなのかと思って身構えてたらなんだコリャｗ

スイフト耐久24時間を・・・

>>197
まぁプロモーションだからねｗ
懸賞クイズみたいなもんでしょ

コーエーの大人気アクションシリーズ最新作は？
「三国○双５」
みたいなｗ

>>196
FIAT500 vs MINIとかやりたいなー
それも今のじゃなくて旧車のやつ

最近のクラッチないような車もいいけど、往年のダブルクラッチが必須な車でG25つかいまくりたい

GTクラシックとか旧車パックとか出せばいいのに

PCでGTLやれとかは聞こえない

にしても今回も嘉生氏はいい仕事してるよな。
どれがどの曲だか曲名がわかればいいんだが・・・
カスタムサントラでdaiki kasho名義の曲だけ選べるようになれば最高だ。

やはり、オンラインはイベントレースをある程度楽にクリアできなきゃきつそうだな。
初心者やあまり上手く走れない人には敷居が高くてｼｮﾎﾞｰﾝだな。へたにぶつけて走ったりオーバースピードで突っ込んだりしようものなら即晒させそうだしな。
結局、ぶつける奴はくるな＞初心者や頑張っても上手く走れない人がオンラインしなくなる＞過疎るになりそうな悪寒。
まぁ、実際上手く走れない俺にしてみたら現状だと敷居高いな。初心者部屋とかあればいいけど、あったらあったで俺HAEEEEする人いそうだしなぁ……

>>195
オーバルではZ06の方が速かったりする。

pro以上のハンコンでやる　Ｆ430は失禁ものの爽快感があるな

>>204
いいなー
俺DL版に買い換えてセーブデータ消えてから、昨日頑張って金貯めようと走ってたら居眠り運転してたから寝た；；
ぼくもF430ほしい；；

>>202
俺はえー厨なんて、無視すりゃいいんじゃん。初心者部屋なんて練習するのが目的なんだし。
それすら嫌で、何が何でも自分が一番じゃないと嫌だってんなら、それこそオンライン向いてない。

最初に買う車って何がお勧め？

>>207
やっぱりかっこインテグラじゃないの？

>>207
インテグラ

>>207
カプチ買った俺はいきなり最初のデイトナで涙目

インテグラ　C8で荒稼ぎだ

インテRはどのゲームでプレイしても大抵楽しいなｗ
良い車はゲームでもやっぱり良い車なのが凄い。

>>210
コペン買ったお(ry
ディーラのワンメイクで稼いで次こそはで買ったインプで呆れた。

F430の爽快感に惚れて富士と鈴鹿を走り込んでるが
GT-Rの方がどうしても2秒位早い。どんなに練習しても
GT-Rより早く走れない。430でタイム更新した後、GT-Rに乗り換えると
スキルup分、GT-Rのタイムが更に早くなっていて、ｲﾆDのｲﾝﾌﾟ＆86交互練習みたいで
たまらんわ。

何か公式でクイズに答えたらGT-Rの試乗権が当たるってあったけど、
どうせなら一台くらい実車をプレゼントくらいしてもいいと思う。
GT5Pの宣伝にもなると思うのだがね

GT-Rの速さには、若干大人の事情が含まれてるような気がしないでもない。

>>214
俺もどこ走っても599、430よりGT-Rのほうが速い
フェラーリはケツが滑ってタイム出ない

フェラーリも大人の事情が入ってそうだよね。
これは山内の事情ではなくフェラーリの事情で。

>>215
全面にGTロゴをデカールしてなｗ

どうせＧＴ−Ｒが最速になるに決まってる
これがリアルシミュレーターであるはずがない

GT-Rはコーナー速いからな
オーバルはフェラーリだが鈴鹿とかのテクニカルコースはGT-R

>>202
別に不意に事故ってる奴とかは晒しはされないだろ
晒されるとしたら逆走するアホとか故意にぶつけまくるバカくらいのもん

シフトラグがほとんど無いのもデカイ。
立ち上がり時のトラクションも文句ない。

スタンダードのGT-Rの宇宙挙動は凄いぞｗ

このゲームＡＵＤＩＲ８とかでリアの小さいスポイラーが、速度感応できちんとオートで動いてるのが確認できた。凄い。

鬱はオッサンに金貰ってるんじゃねぇかｗ

>>225
今までもそういうのはあったけど

基本的に一発だとこのゲームでは四駆有利な気がする。
これがタイヤの磨耗要素とかアリで、周回重ねるようなレースだとどうなるか分からないけど。

>>226
ただのサンオタなだけな気がする・・・。

トヨタ車好きな車好きに聞きたい。
トヨタのどこに惚れたの？

トヨタ好きは巨人・大鵬・卵焼きの団塊だけじゃね

>>163
まったくです

MR2

>>230
F1日本GPでの、手の行き届いた運営に惚れました。

これはいい釣り餌ですね

鈴鹿復活してよかったｗ

ＧＴ５Ｐの音楽めちゃくちゃいいね

>>228
GT4Oではタイヤの磨耗度が結構絶妙、グランバレーや鈴鹿の3周だと、
タイヤを温存した走りが出来るかどうかも勝負だった。

必然的に、ハンコン＜DS、MT＜ATでタイヤの磨耗度が大きくなるので
DS2でATの人はなかなか厳しそうだった。3周目ﾍﾛﾍﾛでｗ

>>231
セリカXXだけ好きですｗ

トヨタは嫌いだ。
だがAW11は愛している。

>>234
吹いたｗ

>>238
実際AW、SWと所有していた俺きましたw

リアルでフェラーリ430持ってる俺は勝ち組。

>>241
俺もリアルでF40とF50持ってる
裏に1/12って書いてあるけど

>>242
おお、セレブ仲間よ

こんばんは〜
OCN規制解除本当かい！？
リブあげるときPS3→PC→携帯
の順に転送して書き込みしてたから大変でさ(泣)

リプ、今日も出来る限りのあげてみますがリクエスト何かありますか？

フェラーリ好きなのにR35に劣るなんて涙目

フィラーリセレビ発見ｗ
フェラーリ貧乏さんはいませんか？

こち亀でテスタロッサに住むおっさんの話があったな、そういえば。

>>245
アパートで一人暮らししながらテスタロッサのローン払うなんてｺﾞﾒﾝだｗｗｗ

>>246
子供の名前もテスタロッサだったような

ブイハチ！
ビール買って来てくれ！

テスタオッサンドナイシテマンネンとかもあったね。
こち亀はフェラーリネタ多い。

>>78
もちろんです

>>236
BGMのタイトルとか知りたいんだけど今回まったく情報なくて残念
アップデートでBGM指定できるようになれば有難い

なんでBGM選択して走れないの？

海外のゲームは日本にない「自由」がある気がする。
最初からパラメーターいじり放題だったり、好きな音楽聴けたり･･･
遊び場を提供するから後はユーザーで好きにやって、って感じ。
だからゲームを楽しくするのもつまらなくするのも自分次第。

でも日本のゲームってブランドをすごく意識してると思う。
GTなんか特にそうじゃない？HDDに入ってる曲をBGM代わりに使うなんて
そんなに難しいことじゃないはず。でもやらない。
このゲームの遊び方はこうですよ、これがポリフォ色ですよ、って
ユーザーに押し付けてる感じがする。

サントラ早くだしてほしい

実車の中で聞きたい

カスタムサントラはGT4のやり方見た限りやる意思がないとは思えないんだけどね
何かしがらみがあるのか、今後のうpデートないし本編で採用する気なのか、そのへんはわからんけど

鈴鹿でドリフト。D1と同じで逆走してます。
クリップとかついてないですが、まずはつなげる練習をしてます。
GTFORCEがないので普通のコントローラです。

ttp://www.uploda2ch.net/file/upload.html
file0023.rar
p:gt5p

カスタムサントラはアップデートで出来るようになるんじゃないかな。
でも自分の好きな曲を・・・ってなると多分無理だと思う。
「これだけ色んなジャンルの曲を揃えてるんだからそこから選びなさい」
っていう声がGT4やってる時に聞こえますたｗ

>>258
単にPS2じゃ出来なかっただけじゃないのかｗ

オン対戦時に全員のHDDに入ってる曲の中からランダムで再生されたらとか妄想したけど
そんなのは著作権の関係で無理なんだろうな。

>>260
貴重な帯域を狭めるような事はしないと思われ

PS2って周辺機器繋げられなかったっけ？
でも、もしポリフォがHDD音楽再生に前向きならすごく嬉しいことだ。
プラットフォームが変わったんだから色んな意味で驚かせて欲しいよ。

レース中はBGM切ってる

>>262
HDDはあったけどあの普及率でやる価値は微妙だったんじゃね？
今回はHDDデフォだし俺は期待してるけどな

>>263
それも一つの自由じゃない？
自分は普段聞いてるドライブミュージックを聴きながらロンドン、アイガーを
まったり走りたい。

OPの曲マジ欲しい。
車の中で流したい！！

で、最速の車ってなに？
直線の最大速度で

うう、GT5P良いわぁ
限界付近での挙動を制しながら運転するのが面白すぐるｗ
評判が良かったんでG25もポチってしまった・・・
とりあえずBGMはオープニングの神曲を延々流したいｗ

>>267
フィオラーノ

リプレイ時の処理落ちだけ直していただければ満足です　お願いしますorz

>>267
日産R92CP

っつーかＡランク1つしかクリアできねぇｗｗ

とりあえず車種追加はやるって明言されてるから、
あとはBGMセレクト・フォトモード・リプレイ機能強化（戻したりしたい）があれば
本編が２００９年くらいになってもなんとかなりそうだ

土屋圭市 日産R92CPインプレッション in富士
速すぎワロタｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=Wo1aWqD_2UU
当時はこれより10秒以上速いｗ

アイガーのリプレイ見ると、スキール音が常にトンネルで反響した様な音になってるのが気になる。
パッチで修正してもらいたいな。

GT5PのOPテーマ
「EDGE OF THE WORLD」、「SURV1V3」、「FLOW」
のどれかだよな？
でもそのどれかがわからないんだよな・・・

>>272
俺も俺もw

新型シビックRとかNSX-R辺りは次に出して欲しいところ。

富士のホームストレートで敵がスリップに入ろうとしないのは可笑しい
全然進化してない

>>279
その不満をオンで補う。

今回はいつものＯＰ曲聴けないのかとがっかりしてたら
思わぬとこで聴けてよかったｗ

車の追加ってどれくらいの間隔で出してくるのかねぇ
今収録されてないメーカーの車もでたりするのかな

俺の会社の先輩、F360買った時は普通だったんだけど、足車にベンツも買ったら急にしみったれた。
F430で遊びたいから、PS3ごと貸せと言ってくる。そのくらい買えよと。。

ちなみに、俺はトヨタは嫌いだが、20系のソアラは大好き。
今見てもカッコイイ。
出来れば、GT5にいれてほしいと思いながら、デイトナのオーバル回ってる時に頭が左に傾いている事にきづきました。

もしかして、スイフトのワンメークレースってＣＰＵ車チューンドカーじゃね？
なんか直線余裕でおいてかれるんだけど。

>>282
何か、まとまりの無い小学生の文章みたいだなｗ

個人情報入力のオンパレードだし、ゲーム機を人の貸す時代は終わったな。

>>244
リプはどうやって見るのですか？

>>285
PS3はクレジット情報登録してたら、何の確認も無くストアで買い物できちゃうもんなー
便利だけど有る意味怖い

>>286
ダウンロードして解凍してUSBメモリやらSDカード等にいれてPS3のセーブから本体にコピーすればおけです
と前スレに書いたような･･･

規制解除嬉しいわー｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

そういえばPS3出始めの頃、個人情報はいってるからPS3の初期不良は直接SONYへって言ってたっけ
なんかふとそんなことを思い出した

>>289
今でも多分そうだよ
一旦起動したら店で引き取り不可
直接ソニーに送らないとだめ

>>288
20Gなのです(´･ω･`)
無理か・・・

>>291
CDとかDVDに焼いてもいいしカードリーダー使ってもいいし

>>282
何が言いたいのかわからん。
あと20系ソアラはGT5に収録される確立は大いに少ないと思う。
ラジコンでさえ見たこと無い。

>>291
USBメモリは使えるっしょ。一本買っとけ。安いし便利だお。

GT5P
ってどの車も同じものが走ってるようにしか見えないんですが
気のせいでしょうか?

>>294
！USBメモリでしたか
早速かってきまつ(*'ω')

>>296
PS3対応じゃないといかんぜよ。店員に確認汁。
うｐしてくれてる人はBD版だから、それも合わせて確認汁。

こいつと一緒にPS3買ったんだけど、
箱みたいにプレイ中にカスタム音楽流せないの…？

釣りか？

体験というか、いい経験になりました
もう二度とプロローグは買わん

プロローグは期待しない方がいい。

今回は４よりはドリフトとか円描きしやすい？

>>298
iPod買ってこい

そもそもゲームしながらPS3で音楽流す必要性がないと思うんだが。
PCでもipodでもPSPでも最悪ラジカセでも音楽流せるこのご時勢に、わざわざPS3で流す意味ってあるの?

おれも曲流せるのいらない派

GTのテーマ曲？
じゃららーじゃらららー
じゃらららーらーらーらーらー
ってやつまだ聞いてないんだけど入ってる？

>>306
すまん
一瞬ＭＧＳのテーマ曲に見えたｗ

DL版のS-3とS-6リプレイデータです。
鈴鹿はミス多けど一応金。
富士は2周で1位になりました。
よかったら見てください。

ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1197977732802711.Gp4VeU

S-6ゴールドでクリア記念カキコ。
覆面GT-Rと2秒差だった。いやーまいったｗ

>>306
クラスAをクリアすると、エンディングでリミックスver.が流れるよ。

すいません。passはgt5pです。

富士のストレートで敵のスリップつくと左右に振って阻止される…

何気にAI頭良くなってね？

>>303
iPod持ってるけど普通に繋げば聞きながら出来る？
ググったけど出来なそうだな。。
>>304
確かにそうだけど、自分の中ではかなり重要な部分で…
ゲーム音+カスタムサウンドの環境簡単に作れるけど
同じスピーカーから聞こえた方がなんとくいいじゃん的な考え
箱でテストドライブって車ゲーでカスタムサウンド流しながら走ってたけど
この機能のお陰で飽きがくるの遅かったし

>>307
だめ許さないｗ

>>309
おおおサンクス！
とっととアウディ買う金貯めてBクリしなきゃ

>>304
同じスピーカーから聞こえて来ないと違和感がある。

>>312
前に誰かテストドライブのレス入れた人がいたな。
試しにググって見てみたけど、正直箱が欲しいと思ったｗ
ハワイ最高。

>>297
DL版はアップされたリプレイ（BD版）は見れないんですか？

4500円のDL版が店頭で初日3600円で売ってたBD版に差別されるとは…

>>297
システムが微妙に違うんじゃないかな？
DL版の人のリプをps3にコピーしようと試したが出来なかったよ。
当方BD版

初富士走ってきたぜい。
F1の時に漏れそうな思いで並んだトイレがあるじゃん。
自由席エリアのの通路も売店が出てた駐車場もあるし、芸が細かいね〜

リプってなんだろう？ってしばらく悩んだじゃないか
おまえらそこまで略さないとダメか　おじｓｎあｋｒｔｗ

25日のアップデートされれば
もう少し活性化してDL版のリプレイもバシバシアップされると期待…

リアル系なんだからいい加減
コース表示とブレーキ・シフトポイント表示やめて欲しい

「見なけりゃいいだろ、カス！」とかレスするなよ
俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく

まあゲームですから、、

>>320
上で出てたハンドルや手のグラもそうだけど、あらゆるものを表示非表示させてくれたらいいのにな

実車の話だけど
Ｒ３５ＧＴ-Ｒを土屋圭一氏のドライブで

　　　　　　
　　　筑波　　　　1'01"931

を記録したそうだ！！！
フルノーマルな癖に恐ろしい！　流石４８０馬力！！
実際計測すると５５０馬力くらいあるそうだよ。。
いや〜次号ベストモータリングが楽しみだな〜！

ちなみに記憶が確かならば　９９７ＧＴ３は
1'03秒台だった気がする。。

>>323
広報車の悪夢再び　ってことはないよね？ｗ

>>324
R33のやつだっけか？

>>325
そうそう
広報車とは車高も違うBNR33を二台も買っちゃって土屋激怒ｗ

今は気候も冷えて寒いからタイムアタックするならベストな状態だな

Ｒ３３の広報車チューンは有名ですよね！
流石にもうしないでしょ（笑）

よく１７００キロの車が速いはずがないって意見も聞くけど
色々見聞するに　重量配分の良さってのも重要なのが
Ｒ３５ＧＴ-Ｒで改めてよくわかるよね。
まあ　絶対重量が軽いに越したことはないけど
この性能で軽くしてたら2000マンは逝っちゃうし・・


ところでＧＴ５ＰのＲ３４ＧＴ-Ｒって
フロントヘビーさが上手く表現されてると思わない？
なんかそう感じる。気のせいかな？

ニコ動で恐縮だが・・・↓だよね。

GT-Rの広報車に土屋圭市がキレる！
ベストモータリング　1995年4月号
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1549199

>>326
BCNR33な

>>323
どこかで「Vスペは18インチになるかも」と書いてあって笑った。
見た目重視のインチアップなんかするから…。

ちなみにDでスタッドレスタイヤ4本セットで120万だったらしく。

>>320
そうそうなにげ見見てないつもりでも無いのと有るのとでは大違いなんだよね
>>325
youtubeに激怒動画あるよｗ

鈴鹿東を300psクラスで走ってみたけど軒並み同じくらいのタイムだった
タイヤはS1で58秒位

>>329
ニコ動で恐縮だけど、これこれｗ

大井副編カワイソス；；

CとＢのロンドンだけ、やっと時間制限タイムアタックで金取れた。
やっぱ直角コーナー系は比較的簡単にタイム削り取れるね。

>>330
あら、C入ってたっけ
俺の時代は32全盛なんだよな
33の頃は大人への階段を上り始めてた頃だ（遠い目

RはLF-Aに負けたらしいが

>>327
全然ベストじゃないよ。路面温度が低すぎる。

おまいら視点何使ってる？
なんか俺車内視点から外からの普通の視点に戻したら
タイム縮まったんだが、、、
俺は車内視点がやりたいのに、、、

>>337
でもターボ車にはいい季節だね

>>338
社内支店はハンドルと手に違和感感じちゃうから、メーターだけの支店
ハンドルと手がオフにできるようになったら社内支店つかう

>>338
車内視点でやってる

いきなりシステムアップデートかよ
おかしな事になりませんよーに

>>334
あぁ、わかる。
鈴鹿なかなか縮められないよね。

GTTVのニュルはしってるやつで、GT-Rの車内での音でプシュプシュって音聞こえるけど、あれはブローオフ？ウエイストゲートじゃないよねｗ
エアはリターンだと思うけど、リターンでもあんな大きな音するのかな

GT5PのGT-Rもあのくらいの音したらいいのに

このゲームタイヤの横方向のグリップなさすぎる感じがしてやっていて楽しくない…
スキール音もスティック少し倒すと低速でも音鳴るし。
ハンドルだと変わるのかな？
Dirtとかいうのが一番しっくりしていた。

グリップはリアルよりもかなりあるぞ

フェラーリカッコいいけどロンドンじゃ全然扱えねえ・・・・
乗ってて楽しい車種ではないな

スカイラインクーペとエボ�]が同じくらいのタイムでビビッタ

シルビアのりたくてＧＴ４買っちゃった
初回版についてるリファレンスガイドの車紹介やエンジンなど部品の説明がいいね

>>320
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく
> 俺は見ないが見て走ってる奴がいると思うとムカつく

>>346
いやーR35でスティックフルに切って時速40kmからスキール音するんだけど…
実際の高性能なタイヤでこれは無いよ。

BD版買った方が良い理由
･DL版よりローディング時間が短い。
･BD版だけ特別映像を収録。
･友達とトレード･中古売り出来る。
･リプレイデータの交換が出来る。

>>351
誰もスキール音の話なんてしてないんだが

DL版買った方が良い理由
･BD版とローディング時間が変わらない。
･GT-TVを再DLすることが出来てワクワク感がもう一度味わえる。
･起動にディスク不要。
･起動にディスク不要。
･起動にディスク不要。
･起動にディスク不要。
･起動にディスク不要。

DL版の方が良い理由が7項目で勝った！

>>354
まるで子供

DL版の方がいいね。

ゲームやってない時も出すの面倒くさくて結構本体にディスク入れっぱなしなんだけど、
ディスクが熱帯びるのでちと危険。

ロードは明らかにBD版に軍配

スキール音は伝統だから仕方ないと諦めている…が
殆どのコーナーでキュッキュキュッキュは変だよなぁ〜リアル云々前に五月蝿いね
実車で同じことした訳でないので真相は謎だけどね・・・

>>352
･DL版よりローディング時間が短い。
ホント？

･リプレイデータの交換が出来る。
これはDL版でも同じことが言えるだろ？

>>357
BD版からDL版に乗り換えたんだけど、別に解る差なんて感じないけどなー
そもそもなんで差が生まれるのかがわからん

>>353
あのースキール音て、なんで鳴るのか理解できますか？

>>356
ディスクは出した方が良いみたいよ。
モーターが回転状態から急に止まるのが良くないと何かで見た事がある。
PS3もそうなのかは知らんけど。

>>359
DL版同士で交換できるの？

中古のGTフォースを譲ってもらって遊んだが
おもしろさが別次元だな
設置に苦労したけど、通販で買ったニトリの１９９０円の折りたたみデスクが
一番ぴったりだった。
みんなはどうやって設置してるの？

>>362
無い無い

自動起動の意味無いよそれじゃ

>>363
できる

BD版とDL版ではセーブデータのゲームタイトル名が違うため認識しないだけ

チューニングはできる？

>>365
それをGTF-P＞G25とすると別次元度がさらに上がる

>>361
あのねぇ
GTのあのスキール音は昔からでしょ
タイヤのグリップ関係なくなってるんだから

>>364
折りたたみデスク、ニトリでググって見たが、G25でも可能かな？

DL版買った方が良い理由
･BD版とローディング時間が変わらない。
･GT-TVを再DLすることが出来てワクワク感がもう一度味わえる。
･起動にディスク不要。
・ピックアップを消耗しない

家のマーチでも10kmくらいでスキール音なるが

OCN規制解除と聞きやっと見せられる俺のヘタクソプレイ
S-6金　スタンダード
http://uproda11.2ch-library.com/src/1152713.zip.shtml
S-6をプロフェッショナルで金取れるやつとかいるんかな・・・

>>364
GT4のころにかった武者震っていうコクピット
3万くらいだったかな

>>369
何度も書いたけどあれは早く修正してほしいね
スキール音からインフォメーションとして得るものがほとんどないのはいただけない

つーか>>351はDiRTが一番しっくりくるとか言ってる時点で（ｒｙ

>>372
それってタイヤやばくないですか？

>>352
BD版だけ特別映像を収録
これは本当なのか？

>>376
ディスクにあらかじめ収録してあるだけでは？
DL版も落とせば見られる。

>>376
BD版削除してDL版インスコしたときには、GTTVの数が減ったような気がする
体験版のときのが出てたのかと思って特に気にはしなかったけど

DLの方がいい理由
・店行く必要がない

>370
たぶん大丈夫じゃない？取り付けはいっしょでしょ
しかしG25って高いのね、本編出るまでに欲しいなぁ

オープニングの曲名がわからんorz

S-6 何度やっても２位。

DL版の方がいい理由
・違うソフトをしてたりSACD聴いてるときに、急遽GT5Pがプレイしたくなった場合に直ぐ出来る
・エコ

両方買うのがいい理由
・リプレイ見放題

BD派とDL派でオンアップデート後バトルな

BD版とDL版とG25を買えばおｋ

>>369
あのなースキール音する＝グリップ力低下と感じる重要なインフォメーションなんだぞ。
しかも20インチのハイグリップタイヤ履いたR35が時速40kmからスキール音鳴るのが異常と言ってるの。
俺が言ってるのは、タイヤのグリップ力の限界でスキール音が鳴ってない＝グリップ力低下と感じる。
これがおかしいだろって言ってるの。
GTはタイヤのグリップ力限界でスキール音が鳴ってるのではなく、舵角でスキール音なるのを改善しろと、酔った勢いで、
嫌味言ったんだよ。

>>374
俺R32と34のGT-R乗ってた感覚として、Dirtのグラベル、インプの感覚が一番しっくりしてたから書いたけど、
そんなにおかしかったのか、あれ。

まー酔っぱらい状態で書いてるので、あんまり気にしないでくれ。

プレプレ体験版のGT1から遊んでいるオヤジの意見と流してくれ。

>>387
なんだと貴様！！

俺も早く帰って呑みながらゲームしたい；；

>>304
遅レスだが、
ゲーム側で再生すればレース中とか、リプレイ中だけBGMが変わるじゃん。
横でCDかけながらTVからはレースの音だけってのとはまた違うよ。

やっぱりハンコンじゃないと限界か？

MD松尾のヒット解析：FF4、初週30万本超えへ　「ドラベース」思わぬヒット作に？
http://mainichi.jp/enta/mantan/news/20071218mog00m200048000c.html

　いよいよクリスマス！　1年のうちで最もゲームが売れる週でもあります。
クリスマスプレゼント需要で前週の倍以上の売り上げが見込めるので、どのお店もヒットタイトルの在庫を確保して
大商いに備えています。
そんな今週の1位は「ファイナルファンタジー4」（DS、スクウェア・エニックス）で間違いないでしょう。今週だけで
30万本超えを見込めそうです。2位以降は「Wiiフィット」（Wii、任天堂）、「レイトン教授と悪魔の箱」
（DS、レベルファイブ）、「マリオパーティDS」（同、任天堂）などが続きそうです。
新作の隠れた注目作が「ドラベース　ドラマチック・スタジアム」（DS、バンダイナムコゲームス）。
ドラえもんの世界を舞台にした「コロコロコミック」連載中の野球マンガが原作で、予約の集まり方がすさまじく、
売り切れる店が続出しそうです。

◆先週の結果

　PS3期待の「グランツーリスモ5プロローグ」（SCE）が予想通り首位に躍り出ました。ちょっと物足りない印象もありますが、
そこまで発売日に依存しないタイトルなので、これからもずっと売れていくでしょう。
2位は根強い人気で「レイトン教授と悪魔の箱」が残りました。
3位は「Wiiフィット」（Wii、任天堂）。ここに来てますます売り上げに拍車がかかっています。
購買層を見ると30代男性と30歳前後の女性が多く、女性比率も高いというゲームとしては珍しい現象が起きています。



それなりに売れたみたいだな

>>337
いやいや、同じ車なら夏より冬の方が断然タイム出るよ？
特に冬の朝は絶好のコンディション。
当然ドライで凍結してない事が前提だが。

まぁレーシングスリックなんかだと路面温度も関係してくるかも知れんが、
市販タイヤならタイヤ自体が温まれば十分グリップする。

ハンコンの方がフィードバックというかインフォメーションはるかに多いし
蛇角の入力も速度補正とか入らないか自然に運転できる

んー
なんかもっと綺麗に曲がれないかねぇ・・・

PS3の高画質動画をうｐしている人に聞きたいのですが
PS3→PCで録画してるのですかね？
それだとS端子しかないですよね

PS3→ここには何がくるのでしょうか？
当方D端子でTVにつないでいるので
DVDレコーダーには録画できません

>>333
ﾘｱﾙﾀｲﾑで見てたから、ﾊｯｷﾘ覚えてるｗ
でも、その大井ちゃんの名前がｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで見れますよ。

>>395
PV4とかMonXじゃないかな？

>>395
PV3とかPV4といったD3・D4キャプチャが出来るキャプチャカードを使う
ただ人気のわりに生産数が少ないので入手は困難

>>150ですがやっとクリアー出来ました
色々と教えていただいた方々有難うございました
アシスト系を全てオフって考えは全く考えいなかったので助かりました

>>395
高画質ってのはD3以上の解像度って意味でだよね？
ニコニコで高画質って言われるようなもんなら普通にS端子でも録画しても事足りるし。
D3以上の解像度って意味ならPVシリーズとかのHD対応キャプボだろうね。

>>387
お前は何を言っているんだｗ
頭おかしいのか

ああ3回読んでやっと解った
要は
「ありえない状況でスキール音が鳴るからグリップ感が掴みづらい」
「なんでこの状態でスキールがなるんだ」っていいたいのか？

そうだとしたらそれは体験版の頃からとっくに語り尽くされた話だ
俺も散々そこは愚痴った
今更言われてもなぁ

オンラインは何人なんだろうか？
16人は厳しいでしょ？

G25は本当に買って良かったと思っている
これで走ると別のゲームですほんと

YAMと狐はGT5P買ったのかー？
Forzaでオン対戦修行したから今度はボコボコにしてやんよ！

オンは最大16人

>>403
最大16人
ホストの人の回線状況次第かな

あとはロンドンとアイガーは12人までだろうな

皆さんG25の設置ってどうしているの？

対戦てDSLでも大丈夫なんだっけ？

>>402
あぶねー。また文句のレスしそうになったぜ。
酔っぱらって書いていてすまなかったが、意味は通じてくれて良かった。

内容はその通りで、要はその原因が、ハンドルの舵角調整が十字若しくは、ストロークの短いスティックが影響してる感じなんだよ。
現車の場合、高速域での舵角なんて、切れ角浅くしか出来ないしな。
その辺の速度に比例してキーの舵角も鈍くすれば、今の悲惨なスキール音は改善しそうな感じに思う。

>>329のココの辺のBMはR32登場号からもれなく倉庫に保管してるけど、懐かしい〜

ハンコンのフィードバック機能とクラッチ操作がたまらん
クラッチレバーのあるG25は特別
他のハンコンとは格が違う

これ一番新しいシリーズですか？また続編もすぐ出ますか？

40km/hでスティック並みに一気にハンドル切ったらどんな車でも鳴るんじゃない。
GT初心者は、まずは狭いコースで通勤してるくらいの感覚でしばらく走ると良い。
・60km/h以上出さない
・もちろん急カーブは40km/h以下
・スティックはゆっくりとミリ単位で操作。全倒しなんてもってのほか。
・アクセルも全開にしない。ずーっと半踏みのパーシャル。
ネタのように見えるがマジレスですよ

>>412
これの完全版はいずれ必ず出る予定
けど現在の状況で、今のままでも充分楽しめる内容

買う車ほとんど集めて金貯めやってて7300万くらい貯まった
そろそろ2台目の色違いを買うことにする
候補はアウディのR8かフェラーリ599

>>414
良くあきねーな・・
最初は糞インテが良いつーから買って1プレイしただけで飽きた

>>392
冬の方がタイムが出るというのは、冬の低気温の方が空気密度が高いため、シリンダーへの充填効率が高まってエンジン出力アップ→ウマーだからじゃないですか。

特に、湿度の高い（霞気味の）時、すごい良く火が入るよね。
低温多湿最高！

いつもより多めにまわっております

http://uproda.2ch-library.com/src/lib001638.zip.shtml
BD版リプレイ
パス：gt5p

>>415
そういうお前は単なる「飽き性」だろ。
実際持っているかどうかも怪しいもんだが。

>>419
わかるぜ。全く飽きないよな。
俺はＧＴ５Ｐの発売を期にＧ２５、ＰＳ３を揃えたんだが、難しいの何の。
プロフェッショナル、アシスト全オフ、シュミレーション、Ｎ２〜３タイヤで
やってるんだが、まさに実車に限りなく近い挙動。
カプチーノで６時間くらいアイガー走ってても全く飽きない。

でも普通のコントローラーだったら飽きは早いかも

Ｇ２５はかなりオススメだね

opの曲って未発売かな？気になるわ・・・
レースであの曲かかると結構テンション上がるんだよな
そして張り切りすぎてアクセル踏みすぎてどドカーンorz

過去シリーズでもエンドロール見てからが本番な本当のGTファンにならお勧め出来るけど
エンドロール見て終わり売りに行くって奴にはとてもじゃないがオススメ出来る内容で無いことは確かだな

G25ってパドルの部分はホイールといっしょに回るんですか、それとも回らない？

>>422
だな。

すいません、飲み会行ってました
リプレイ追加しました
使用車種も書いておきました間違ってたらすみません
S-4のF599デイトナはショートカットできることがわかったのでやってみてます
(基本的にショートカットは嫌いなのですが･･･)
あと、富士は苦手でヘタクソです参考になれば嬉しいかなーって感じです

リプレイ中身
C-3：スイフト
C-8：インテグラ
A-4：ロンドン(GT-R35でプレイ)
A-8：GT-R35
A-3：GT-R34(残り5分前に金タイムです)
A-5：NSX
S-6：鈴鹿10週(GT-R35でプレイ)
S-2：アイガー

追加
S-1：デイトナ(F599でプレイ)
S-3：富士スピードウェイ(GT-R35でプレイ)
S-4：F599デイトナ
S-8：F490鈴鹿

(BD版の方しか見れません、すいません)

http://uproda11.2ch-library.com/src/1152747.rar.shtml

パス：gt5p

>>423
パドルも一緒に回りますよ〜

>>426
フェラーリとかの実車もパドルいっしょにまわるんですか？

GTFORCEのRXとＰｒｏで悩んでるんだけどどっちがいいかなぁ
ＲＸの安さにちょっと驚いてます

>>427
実車は確かパドル固定なはず
自分の記憶ではパドルシフトも一緒に回る車は知らないなぁ

うーん、なんかシングルプレイでペナルティレベルを強要する必要あるんだろうか・・・
オーバーステアでてコーナー内側にスピン⇒コースアウト
⇒ほぼ停止した状態からコースに復帰したらショートカットペナルティ
とか
敵車が目の前で事故って、避けきれずに側面からヒット⇒コースアウト＋衝突ペナ
⇒コース復帰と同時に下位の車に突っ込まれる⇒再度コースアウト＋衝突ペナ
とかなった俺涙目、まぁここまでくると迷わずリスタートするんですがｗｗｗ
自分のスキルの低さは否定しないが、いくらなんでもひどくない？

買ってすぐ飽きるってのもわからんでもないな。
高画質ってウリだけでちょっくら買ってみた人には序盤で「こんなもんか」で終わりそう。

俺は車好きだから、始めから少ない車種でも適当に好きな車みつけて遊べりゃいいと思ってるが、
車への興味が中途半端なままだと、漠然と作業やらされてる感がしてツマランわな。
まぁでも折角買ったならオン対戦やらずに終わるのは勿体無いと思うな。

>>429
そーですかー、そこは回ってほしくなかったっすねー。

AIのどこが進化してるのかわからん

>>433
GT4に比べれば少し周りみるようになったｗ
本当に見えないレールを走らせてるのかね。
動的にレールを返るのタイミングが多く出来て、
前作よりAIが進化してるとかほざいてたり。

>>428
RXはやめとけ
安さっていったって5000円も変わらないでしょ
Proが絶対にいいよ

>>430
理不尽なペナルティ多いよな・・・。
ペナつけるならまともなAI搭載してからにしろと。

>>429
市販者のことを言っていると思うけど
F1のパドルはハンドルについてるから回る
GT5でF1が収録されることに期待だわ
曲がりながらシフトチェンジって車によくないんかね？

てｓｔ

>>432

F1仕様にしているのでは？

やった、ついにOCN規制解除！！！！

市販車やラリーカーだとパドル固定が多いね。
変則的なステアリングワークのラリーだと、
ステアリングホイール内側にリング型の物が付いていたり。

逆に持ち替えの無いルマンとかのマシンではステアリングと一緒に動くパドル型が多い。
TS020やAMGメルセデスCLRとか。
まあこの辺はGTFP改造FREXが燃える部分でありんす。

フォルツァで全て解決！

すぐれたAI。そして難易度調整とあわせてあなたのレベルにあったレースが楽しめます。
オンラインレース、オンラインランキング、ホットラップリプレイダウンロード、他プレイヤー
カーセッティングダウンロード、他プレイヤーカーオークション、エブリシングＯＫ！

筑波、鈴鹿、茂木、あります！各々数コースあります。
チューニング、エアロ、あります。カラーリング、バイナル貼り付けＯＫ！ウインドウ
ガラスのティンテッドＯＫ。
ホイールデザイン、インチアップ、サイズアップＯＫ！勿論、協賛メーカーのデザイン。
排気音、スキール音、リアル＆ナチュラル。プレイヤーのホットなテンションをさらに
盛り上げること間違いなし！

でも本体すぐ故障します！
グラフィックしょぼすぎます！

そういえば、F1はパドルがステアリングについてるね･･･
F1ファン失格やわorz

レース車両は大体可動式パドルなのか、勉強になる〜

ホットラップリプレイダウンロード？

あいつはええ、どんな走りなんだ？
そんなあなたの疑問に答えます。ダウンロードしたデータを再生し、テレメータを
参照する事によってホットラッパーの走りを分析する事が出来るんです。アクセル、ブレーキ、
ハンドリング等。さあ、君もヒーローの熱い走りをゲット！

>>442
うわキモ・・・。
他スレまで来て宣伝ってボランティア？
給料貰ってるなら乙とも言えるけど・・・・。

フォルッツアも音しょぼいじゃん、嘘つくな
ゴッサムは音だけは良い

>>446
ニートでこれぐらいしかやることないんだから、そう言うなよｗｗｗ

ゲームでこんな腹立つのはSFCのマリオカート以来だわ。
あれのCPUのイカサマぐあいもひどかったけど、
これのインチキペナルティも同じぐらいひどい。
CPUがしょぼいのをインチキシステムで補うってのは
一番やっちゃいけないことだと思うんだけどな。

>>442
コース１３くらいしかないじゃん
そのくせヘボいオリジナルコースが３つくらいあったような
そんなオリジナルコースのレイアウトで大幅に水増しして50コースとかいって宣伝してたなぁ

GT5Pやってると…
金払って山鬱の作ったゲームのテストプレイヤーに
なった気分になるお

Forza2は本体に付いて来るから宣伝なんて要らないじゃない。
本体が売れただけ出るんだから。

>>451
なるお（笑）
テストプレイ頑張ってね
僕は普通に遊ぶよ

>>398
>>400
>>397
ありがとうございます
たいへん参考になりました

皆さんに聞きたいんですが、ＰＳ３のグランツーリスモ５って、買おうか買わないか迷っているんですが、率直な感想教えてください。

>>455
まだ出てないんだから感想なんて何もいえない

>>455
ＧＴ５Ｐは異常なほど評判が悪いぞ。
このスレはソニーの人とＧＴのスタッフが糞ゲーを褒めちぎる仕事に忙しいのでここで質問しても参考にならない。
ＧＴ５Ｐでスレ検索してみろ。
ここ以外は徹底的にＧＴ５Ｐをバカにしてるようなスレしか存在しないぞ。

すげえｗ
俺ソニー社員かポリホのスタッフだったんだｗ

>>455
ネガキャンされるくらい面白い。

不評な理由
・買えば面白いのにGTファンが敬遠してるのでマンセーが少ない
・新参が買ってロクに練習もせずファーストインプレでダメ出し
・無料体験版だけやってプロローグを語る知ったか君
・GT5PどころかPS3すら持ってない人が来てる

>>457
PS3でちょっとでも有名なソフトはいつもそうじゃないかｗ

>>460
当方は以下の項目に該当するようですな・・・。

>・買えば面白いのにGTファンが敬遠してるのでマンセーが少ない
>・GT5PどころかPS3すら持ってない人が来てる

GTシリーズは、
山内氏がOh!Xで連載していた「ハードコア3Dエクスタシー」時代からのファンですが、
GT5Pに関しては、PS3本体の方が不安で購入に踏み切れないでいます。

（例）
【SCE】3ヶ月で約1000億円の赤字
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1193315223

PS3自体は、GT専用マシンにするつもりなので、
他のゲームがリリースされないこと自体は全く問題ないのですが、
「ソニーがPS3から撤退→GT5完全版も発売されず・・・」なんて
シナリオが怖くて悩んでいるところですわ。

GT4もほぼ毎週のようにプレイしていて、まだまだ楽しく感じているので、
果たしてPS3に投資すべきかどうか判断がつきかねます。

GT5完全版はどう転んでも出るし、撤退もありえん。
アンチのネガキャンに惑わされるなよ、思う壺じゃん。

2chのアンチソニーぶりは宗教の域だぞ。
40GBの発売ですら撤退の前触れとか言い出したキチガイだからな

>>462
ソニーがゲーム事業から撤退するより君がこの世から撤退するほうが早いよ。マジで

>>442
FORZA２は好きだけど　GT5Pの後にやったら
ボディへの写り込みが違和感あるわ。
あとエンジン音がラジコンみたいなんですけど。
どっちが本物にちかいの？

>>465
GT5Pのほうが近いと思う

エンジン音はもうForza2超えたと思う。
Forza2が出たときは音いいなーって思ったけど
GT5Pはそれ以上だった。

あとはスキール音だな
アップデートか本編で頼むぜ山鬱

>>462
そこまでのコア層が買わないのは非常に勿体無いな。
GTに入れ込んでた人であればあるほど、その差を楽しめるというもの。
GT4のプロローグと違う所は、GT5Pは進化するという所も良い。
有料テスターとか煽る人もいるが、
山内がGT5へ向けて練り上げていく構想や技術の変化をリアルタイムで味わえる。
普通ならこんなの体験出来ませんよ。

だんだんＧＴ５Ｐを褒めちぎる行為が過激になってきて誰が聞いてもすぐ嘘だとバレてしまうような大嘘に進化してきたなｗ

ＯＰの曲名知ってる方いますか？洋楽ロックのやつです！

少なくとも体験版とPを一緒に考えちゃうのは残念だわな

>>468
>山内がGT5へ向けて練り上げていく構想や技術の変化をリアルタイムで味わえる。

そそ、自分もこれが気になっているので、
（=どうせPS3を買うなら、出来るだけ長い間、その変化を楽しみたい）
こんな時間に2chのスレを覗いたりしとる訳ですよｗ

ただ>>463の言うように
>GT5完全版はどう転んでも出るし、撤退もありえん。
と断言できるほどのソースが自分の手元には無いのです。

自分自身、以前所属していた某上場企業の部門切り捨てを
身をもって体験していますので（泣）、
Sonyが赤字部門の切り捨てを行なっても不思議はないと考えています。

2ch上のゲームハードの派閥（?）の争いは随分激しいようですがｗ
自分はTVゲームはドライビングシミュレーター系しかやらないので、
実際のところ、それらのソフトさえリリースされるハードだったら何でも良いのです。

妻子持ち+住宅ローン持ちの身としては、
PS3は決して安い買い物ではなく、こうして悶々としとるわけですわ。

>>472
PS3赤字は最初から折込済み
例えばBDドライブが一番の重荷になってるわけだが
これはソニー本体がBD普及のために、PS3へのBDドライブ搭載を半強制したわけ。
SCEが暴走して馬鹿みたいにコスト高いハードを作って赤字垂れ流してるわけじゃない。
あとはソニー本体がSCEに部品売ってるおかげでソニー本体の業績もあがってる

欧州では360以上のペースで売れつづけてるし、
世界規模で見ても360とペース的には同じ。
今後GT5P(日本だけ先行発売)やMGS、KZ2などのキラータイトルも控えてる
さらにPS2はPS3以上に売れてる
PSPも好調。

これで撤退する理由がどこにあるのかと


アンチはこういう事実を知ったうえで、赤字だ何だと叩いてるわけ。

AIって本編で強化されるんだろうか？
やっぱ決まったﾗｲﾝをただ走ってるようにしか思えん、ｺｰﾅｰ寄せとかﾌﾟﾚｲﾔｰがいないかのように
詰め寄ってくるのがな…。

鬱のは、なんちゃってドライビングシュミレーターだからなぁ
インチキルールに頭の悪いＡＩとか鬱の精神が
乗り移ったかのようだな…

>>473
自分は、特定のハードのアンチでもマンセーでもない訳ですが・・・

列挙してくれている項目については、ネット上で見聞きしているので、
知識としては自分にもあります。

問題は、それら個々の項目の数値が具体的にどれ位で、
それらの数値が積み上がっていった時、どのような状況になり、
その状況に対して、経営側がどう判断するか？
という点なんですわ。

>>473とPS3の将来について、
口プロレスをしたくてこうしたコメントを書いている訳ではないのですが、
とにもかくにもPS3を取り巻く環境には、不確定要素が多すぎて、判断がつかない・・・
自分が>>472で書いた「断言できるほどのソースが自分の手元には無い」は
そういう意味なんです。

まぁハード発売から時間が経っていないので、
こうした混乱状態はやむを得ないとも言えますが、
何にせよPS3の将来像をイメージできるような安定軌道に乗って欲しいものです。
（そしたら自分もPS3+GT5Pを即買いできますしねーｗ）

近日中に本体とＧ２５とソフトを購入予定なんだけど
もしかしてワイドテレビじゃないとバックミラーとかサイドミラー
ってちゃんと表示されずに途中で切れてる？？

部屋にあるのがワイドテレビじゃなくて２９型ブラウン管だから心配orz

>>476
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20071218/sce1.htm
ttp://www.stage6.com/PS3
ttp://japan.gamespot.com/news/story/0,3800076565,20363395,00.htm

どうぞ

>>477
4:3のテレビだと切れてます
バックミラーは問題ないけどドアミラーは切れてる

>>478
サンクス！
流石にもう一眠りしとかないと勤務が辛いので今日は落ちますが、
教えて頂いたサイトは昼休みにでもチェックさせてもらいますね。

>>480
気持ちは分かるけど、ソニーの判断基準なんか聞かれても分かるわけないとです・・・

PS3の将来像が、
ID:0lataTPQがイメージするような安定軌道に乗ってないなら
GT5まで待てばいいと思う

>>463
撤退の話は少しだけだけど出てきてるよ
いまのところ可能性は無いけど
そういう話しが出てるって事だけは覚えておいて損はないかも

>>480
GT5P遊ぶ為にPS3かっちゃえよ
僕はps3買ってソフトも７本持ってるよ
DSもWiiも持ってる
今はGT5PとGT4にハマッテルからWiiのバイオＵＣとノーモアヒーローズを積んでしまった
PS3だけど、ハイビジョンＴＶもってるならＢＤ見れるしスパイダーマンのＢＤついてくる４０Ｇのかっちゃえ
僕は２５のＳＤＴＶだけどＢＤの００７みてるよ（ついてきた）
綺麗だよ

ワイドテレビでもサイドミラー切れない？
F430なんか横向かないと見れないよね？
HDテレビだと切れないの？

ＧＴ５ってＧＴ５Ｐから進化しそうにないんだよね。
ある程度ＧＴ５Ｐでコースや車種を追加ＤＬで増やし最後はクラッシュ再現してＧＴ５完成って感じだろうね。
でもポリは仕事が遅いからその頃にはフォルツァ３が発売されそうだね。
もちろんソニーのゲーム事業とポリが共倒れしてなかった場合の話しだよ。

>>479
４:３ってことは…俺の部屋も２９型だからダメだなorz

すんません、完全版はいつ発売ですかね

>>485
うちHDだけどF430はきれるよ

>>488
早くて来年度中。たぶん再来年度中だとおもうｗ

ワンメイクレースの無いディーラーがあるけど、作る暇なかったのかね？
例えばIS-Fとか、名前の由来からして絶対富士でやるべきだと思うが・・・

現時点でここまでしか出来てないなら、GT5なんていつになることやら。

ハミルトン196Kmのスピード違反で免停だってw

>>492
プライベートでもそんなに速いのか…。
神としか言い様がない。

>>493
1ヶ月の免停で済んだらしいw

>>492
正しくは
ハミルトン、高速道路を196Km/hで走行、スピード違反で免停

初年度中にそれまで経験してしまうとはなんという早熟

人生も急いでるようだな・・

>>460
追加
G25 Racing Wheelをすら持ってない人が来てる

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>12だが>>150さんおめでとう。

>>499
懐かしいなぁ。学生時代にそんなのあったなぁ。

ひさびさに見たw

こういうのずっと保存してる神経がキモい。

ガイドライン板に行けばあるでしょ。

>>463
４６２自体がファンを装ったアンチだよ。だまされてはいけない。

R8買わんと・・

10万も売れてないってまじなん (´；ω；`)ｳｯ…

>>470
Daiki KashoのSay Goodbyeという曲らしい

エンジン音はフォルツァを越えたなんて言っている奴は嘘だな。
エンジン音というかエンジンだけじゃないけどな。フォルツァは。

ただ表面的な音だけしか聞いていないことが丸わかりだよ。
とにかくＧＴ5Ｐのほうがいいんだって思い込みたいんだろう。
信者ならではの頑な姿勢だから仕方ない。

>>470
CD出るまでこれでも聞いとけ。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1152770.mp3

間違った。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1152770.mp3.shtml

>>509
フォルツァ信者が頑な姿勢なのは理解した

なんでアンチ荒らしが多いのかと思えば、GT5P＞＞＞＞＞Forza2、PGR4なんてスレが
立ってやがる。誰だか余計な事をしやがって

>>509
フォルツァ信者は立ち入り禁止
来ても自分が惨めで馬鹿を見るだけ

音はかなりいいね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1798815

画面がちょっとワイドになりすぎじゃね？
百分の１秒のとことか画面はみだしてて見えない…
28型のハイビジョンだけど、みんなもそんな感じ？

フォルツアってG25またはクラッチ使えます？
GTはクラッチ蹴りとかできるから当然使えますよね？
GTよりグラフィックも綺麗なんですか？社外視点の小さなドアミラーまできちんと機能してますか？
排気音は箱本体の爆音と勘違いしないですよね？

>>516
オーバースキャンされてるんじゃね？
通常は見える

Forzaの宣伝はもういいよ（´д｀）ﾉ正直聞き飽きた。
スレ違いなんだから止めろやいい加減に。

>>517
フォルツァはディスク削るスキール音もリアルですよ

>>520
＞ディスク削るスキール音

それもスキール音っていうのか
勉強になったよ

>>516
使ってるテレビだかモニタが原因。捨てちまえ。

>>516
28Vってまた古いモニタだな‥‥

「セガラリー2006」と箱に書いてあるGTフォースプロは使える？
普通のやつと何か違うの？

多分何も違わない。

>>511
pass何

>>524
真ん中のエンブレム(通常はGTのマーク)が違うんだっけ？中身は同じのはず。

>>527
サンクス
新品（箱は色褪せてるけど）7800円で売ってたから悩んでたんだ

>>526
gt5p

>>529thx
この曲ってオリジナルなのかねえ、頭から離れないわ

>>516
漏れも同じ状態。
サービスマンモードを呼び出して調整したけど、ダメだった

あ・・・パス忘れてた orz

>>529
ｻﾎﾟｰﾄｻﾝｸｽ

>>530
Daiki Kasho はいい曲作るよね。GT４の曲とか最高だった。
未だに車で聴いてるし(｀・ω・´)

さあ今日もGT5Pの布教の為に頑張るお
これが売れないと本編が出なくなっちゃうからね

>>533
・・・・

--------------------------------------------------------------------------------
451 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/12/19(水) 01:56:36 ID:BDL/z1Qq
GT5Pやってると…
金払って山鬱の作ったゲームのテストプレイヤーに
なった気分になるお

475 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/12/19(水) 03:54:24 ID:BDL/z1Qq
鬱のは、なんちゃってドライビングシュミレーターだからなぁ
インチキルールに頭の悪いＡＩとか鬱の精神が
乗り移ったかのようだな…

533 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/12/19(水) 12:15:10 ID:BDL/z1Qq
さあ今日もGT5Pの布教の為に頑張るお
これが売れないと本編が出なくなっちゃうからね
--------------------------------------------------------------------------------

朝の4時までネットやって、
昼過ぎにご起床かい。
随分と良い身分じゃねーか、このニート野郎

ＧＴ５Ｐ信者＝ニート

>>511は神
この曲マジでかっこいいよな
ずっとこの曲走りたい

BGM選択できるようにならないかなー
メニュー画面のゆったりピアノ曲で走りたい

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070326/fm2.htm

>>534
池沼だなw

グラ以外でForza2よりイイところを、３行でまとめてくれ

悪いけどそういうのは比較スレでやってくれる？
ウザイんだけど

>>533
ポリフォニーの度重なる嘘で大多数のユーザーは離れたんじゃないかな？俺もその一人だし。
PS3ってこともあっていくら宣伝してもあまり売れないと思うよ。

>>541
プレステ3用ゲーム
国産車優遇
ハンコン充実

ＧＴ５Ｐも見た目だけ良くして内容は寒い。
騙して買わせようと必死になってるのが伝わってくるね

>>545
君が必死になってるのが伝わってくるね

457 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2007/12/19(水) 02:30:34 ID:rRpfYS/e
>>455
ＧＴ５Ｐは異常なほど評判が悪いぞ。
このスレはソニーの人とＧＴのスタッフが糞ゲーを褒めちぎる仕事に忙しいのでここで質問しても参考にならない。
ＧＴ５Ｐでスレ検索してみろ。
ここ以外は徹底的にＧＴ５Ｐをバカにしてるようなスレしか存在しないぞ。

469 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2007/12/19(水) 03:21:52 ID:rRpfYS/e
だんだんＧＴ５Ｐを褒めちぎる行為が過激になってきて誰が聞いてもすぐ嘘だとバレてしまうような大嘘に進化してきたなｗ

486 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2007/12/19(水) 04:33:43 ID:rRpfYS/e
ＧＴ５ってＧＴ５Ｐから進化しそうにないんだよね。
ある程度ＧＴ５Ｐでコースや車種を追加ＤＬで増やし最後はクラッシュ再現してＧＴ５完成って感じだろうね。
でもポリは仕事が遅いからその頃にはフォルツァ３が発売されそうだね。
もちろんソニーのゲーム事業とポリが共倒れしてなかった場合の話しだよ。

545 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2007/12/19(水) 13:09:45 ID:rRpfYS/e
ＧＴ５Ｐも見た目だけ良くして内容は寒い。
騙して買わせようと必死になってるのが伝わってくるね


はいはい箱○は神箱○は神

>>516
３２Ｄ６０だけどかなりのオーバースキャンで車内視点でもミラーの端欠けちゃうし
順位やタイムの端は見えないしブラウン管綺麗だけど残念orz

叩いてる人ほどグラにこだわってるよな…

>>511
この曲、気に入ってたからウレシイ
ありがとう

GT FORCE Pro買っちゃった
おかげで今月は酒も飲みに行けなくなったorz

>>550
こんな糞ゲーのために忘年会もキャンセルかい？バカだねぇｗｗｗ

アイルトン･セナは、助手席の桜井淑敏第二期ホンダ監督と会話をしながら運転した折、
ほとんど桜井さんの方を見て運転したという。
「通常なら、前を見ながら時々チラッとこちらを見るけれど、セナの場合その時間がまったく逆だった」と桜井さん。
「もっと前を見なくて危なくないのか」と訪ねると、セナは真顔で、「充分見てるから大丈夫」と平然と言ったという。

イギリスでは、ホンダNSXでスピード違反で捕まったドライバーが裁判で、
「このクルマはスピードを出しても大丈夫なように作られている」と証言して無罪放免になったというウソのような話もあるが、
上記の話はすべて外国の事例なので、念のため。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/12/news/19_0345.html

>>552
しかしいつ見ても桜井はセナ話だけで飯を食ってるなｗ

説明読んだらForzaってのも凄そうだな。楽しそう
GTはフェラーリが来たし、本編ではブガッティのなんたらも欲しいな
DR30みたいな微妙な車種も、4みたく頑張って収録してほしい
あとはトミカシルエットとか。負けるなGT的なね

クラッシュ再現が糞過ぎてまた笑われるんだろうな

もうＧＴ５Ｐに失望したから本編にも全く期待して無いよ。
せめてＧＴ６はいい物を出して欲しい。

A-8の鈴鹿１周１５台抜き・・・
こんなのクリアできるのか？

>>555
ああ、Forza2の破損は不自然すぎて笑ったなぁ
200km/hで正面からバリアに激突してもほとんど影響なしに走れるし
先行する車に軽く追突しただけなのに何故か側面の塗装がはげたりしてたしな

>>554
史上最強のスカイライン舐めんな

>>558
流石Forza2
モタスト以下だな

基本のエンジンがダメダメだから絵を綺麗にする以外はなんともならないだろ
AIはクソのままだし

>>560
モタストの会社にGT5作ってもらえばよかったのに

モタストのところは、WRCのゲーム作ってます。

あのさ、全てのレースゲーのいいトコ取りなんて出来るわけないんだぜ

だからと言ってレースゲーで見た目だけよくても

アンチも見た目の良さは認めたのかｗ
前までForza2のほうが上だのPGR4の圧勝だの言ってたくせに

>>566
アンチとかそういう見方しかできない奴はもうPS3病だよ
クソゲーと心中しろ

>>566
HD DVDすらまともに再生できない似非HDの箱○じゃあね
旧態の規格でHDとか笑える

>>567
そういうことしか言ってないお前はアンチじゃなくて何なの？ｗ

どちらかと言えばゲハ病だな
あのハードに勝ったの負けたのが気になってもう素直にゲームを楽しめない
だからこんなどう見ても糞をプッシュするわけさ

>>567
逆にGT5Pがダメって言う君の主観を
楽しんでやってる奴が集まるこのスレで説く理由はなんぞ？
君のお粗末なレースゲーム論なぞ誰も聞きたくないんだよ(笑)

>>571
GT5Pの話をGT5Pのスレで話して何が悪いんだ？
批判は許さないってのはおかしくね？

>>572
批判？
大した批判意見も出せてないお前が言うなよ

批判とネガキャンは違うよ？
君のは批判じゃなくてただのネガティブキャンペーン。

批判だというならS-2の説明文を冒頭だけでいいから書いてみな。
絶対かけないだろうけど。なんか理由つけて逃げるだろうけど

>>572
だからゲハで大いに
「見た目だけ！」
って語ってこいよ(笑)

終わってるレゲーらしいいいスレだｗ
オンライン開始がホントに楽しみ

常に複数が常駐してるんだな、どうにもならんね

昼間っからゲームごときに青筋立ててるクズしかいないからな
俺も含めてｗ

テスト

スルー

>>558
フォルツァやったことないだろ？
正面から思いっきりぶつかったらまともに走れんぞ。
フォルツァのダメージはかなりいい

>>581
GTのスレでそんな情報は誰も必要としない

ゲハ病のスレで批判してもまともな議論にはならないぞｗ

>>581
いや、Forza2スレにいた奴なら知ってるだろうけど
1週間以上前にフラゲしてやってたよ
発売日10日近く前から、写真とかアップしまくってたから
Forza2スレ住人なら覚えてるはず。

Forza2のダメージは全然リアルじゃない。
TRD3、いや2のほうがずっと説得力ある

オマイラ、どうしても比較して叩き合いたいなら比較スレがちゃんとあるぞｗ
そっちで思う存分やってこいｗ
【徹底】GTvsFORZAvsPGR　Lap13【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1197458223/

>>557
A-8クリアだけ（3位ゴールで銅）ならそれ程困難では無いと思う。
先頭走ってる覆面抜いて1位ゴール（金）狙いだと結構厄介。

ヘアピン立ち上がりの時点で2位の車に追いついて200Rで2位になって無いと
シケインのブレーキングで覆面GT-Rに並べず抜けないっぽい。
勝負はほぼヘアピンまでで決まると思われ。

>>585
比較したがってるのはアンチです
相手してすまんｗ　ヒマなんだｗ

はいはい比較だったらコッチでやってね。
【徹底】GTvsFORZAvsPGR　Lap13【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1197458223/l50
スレの使い分けも出来ない馬鹿は死んだ方がいいよ。

わりい被った

インティグルァ(英語は発音大事)ごぼう抜きはジェットストリーム利用すれば簡単だった
初トライ金

スウィフツチュレンヅで1分2って無理だろ。

スリップストリームだった

皆様の御搭乗お待ちしております

forza2の破壊表現はtoca以下だろ

俺もＡ−８は４位がやっとだな・・・orz
ペナルティうざす

ポリフォは大枚叩いて日本メーカーを独占しろ
そうすれば訳の分からんパクリゲーが横行しなくて済むのに。

フェラーリもポルシェもランボルギーニもくれてやれ

forza2の360本体破壊は素晴しいけどなw

そういう他機種叩きならゲハでやれ
純粋にGT5P楽しんでるやつが集まってるやつのスレだというならなおさらだろ

コツはギリギリまでスリッピン'するのと、コーナリングのさいノーマルコントローラならアナログではなく
デジタルを使ってカカカカカカカカッと連打しまくること

リアル＝イイって、勘違いしてるのかミスリード誘ってるのか釣り餌なのか・・・

現行の”優しい”ペナルティでもオンラインが始まったら、16台中完走3台、
未完走中に順位確定5台（タイムオーバー）、途中で回線切って落ちるヤツ8台、こんな感じでしょ。
ヘタしたら1位がブッチギッテFINISH、タイムオーバー→チャットルームで「お疲れ様」「お疲れ様」「お疲れ様」・・・
バトルになるのはオール金の人同士くらいで他は各々一人旅。
ガードレールに接触してペナ減速中にお先に失礼で精一杯。

リアルがイイなら、コースアウトはペナで強制ピットスルーになったり、故意の接触ならピットストップ、
オーバーレブでエンジンやミッションが破損してリタイア、水温・油温があがってオーバーヒート、
フロントブツケテタイヤパンクしてリタイヤ、サンドバリアにツッコンデ抜け出せずにリタイヤ、激しいクラッシュなら当然リタイヤ。

で、リアルがイイならリタイヤ制導入しようぜ！って言うと、それじゃペナルティがキツイしゲームにならんって？
一体どっちがイイんだよｗｗｗ

誰ぞ、頭突き・スウィフツでの1分2金動画でもあげてくれよ
どうやったら2なんか出せるのか。3が精一杯

すみません。今ソフト買ってきたんですが、ハンドルのコントローラも売っているんでしょうか？　
地元の店に売ってなかったんで秋葉行けば売ってますかね？

遅いと言ってる奴はタイヤをロックさせまくってる気がする
ロックしないようにするだけでも相当タイムは縮まると思うよ

>>599
アキバいけば売ってるだろうけど持って帰るの大変だよ
どうしてもすぐ欲しいってのじゃなければ通販がおすすめ

正直ノーマルコントローラでできないと思ったゲームは初めてだ
俺はどんなゲームもノーマルコントローラで制覇してきた。
が、昨今のリアル寄りの風潮でデジタル＝一瞬でフルステア＝キキキキ　になったため
さすがにタイムが厳しい

タイヤは鳴らしてはいかんのだ

>>601
ありがとうございます。
明日買いに行って、気合いで持って帰ります。

俺のプレイ環境はコタツトップPC+PV3経由なので、明らかにフットペダルが使えない。
無理矢理使おうとしたらペダルが踏めず、どんどんペダルが遠ざかる結果となったことは、特筆すべきであろう。
コタツトップの奴はペダル付きコントローラを、買ってはいけない。

ＧＴ５完成版は必要ＨＤＤドライブ７０ギガバイトを予定しています。

俺もハンドルはスペース的にキツイからパッドでやりたいけどﾑｽﾞｲやね
↓これって結局発売に至らなかったのかな、今出せば喜んで買うんだけど
http://www.hori.jp/products/ps3/controller/zt3/

>>602
アナログスティックでなくて十字キー使うとまったりステア切れるじゃん。
緩いコーナーでは十字キー使うとスキール鳴らなくて良い感じ。

>>604
うちも座椅子環境だからペダル部分が置き場所ないんだよな〜。
ハンドル欲しいけどその点で踏ん切りがつかない。

ハンドルってステアリングの反動ある？

ところで
今回もランボルギーニ社とは契約できなかったの？
個人的にはフェラーリよりランボルギーニ派なんだけど

全世界限定20台のレヴェントン（約一億六千万円）を
ヴァーチャルでもいいから体験してみたかったなぁ


ちょｗｗｗ
ttp://www.carview.co.jp/news/0/60806/

「トーネード戦闘機が最後の数メートルでレヴェントンに追いつき」
って
その頃はもうトーネードのタイヤが宙に浮き気味状態だろ？
明らかにランボル不利だなｗ

次回の限定ランボルギーニはジェットエンジンを搭載汁！

>>609
GTFシリーズならもちろんある
その強さは値段に比例

>>610
世界で最も美しい車、だっけか
まあトップギアの企画はいつもむちゃくちゃだしw

総合スレより勝手に転載。
おまいら可能な限り、フォースフィードバック機能のあるハンコン使おうぜ。
GT3からハンコンでプレイしてきているけど、
ハンコン有り無しで、全くの別ゲームになっちまう位の違いがあるぞ。



グランツーリスモ総合スレ　30周目
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1195131422/l50

234 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/12/18(火) 18:58:02 ID:SSTjYgnJ
>>193
思いっきり亀レスだが・・・

>GTFPは音がうるさいし
ヘッドフォンを装着してのプレイをオススメ。
かくいう俺も例のギューギュー音が気になってプレイに集中できなかったんだが、
ヘッドフォン装着で音も気にならずに快適プレイが可能。

つかFFBからの情報無しのGTって、
「車（の状況）と対話しながら、車を操る楽しみ」が
大きく削がれちゃう気がするんだが・・・

まぁ楽しみ方は人それぞれなんでアレなんだが、
GTFPの音の件は、上記対応で対策可能だぜ。

>>611
即答ありがとう。
GTｼﾘｰｽﾞ初めてで、ﾚｰｽｹﾞｰﾑ苦手なほうなんだけど始めてハンドル買ってもいいと思った。
反動ありなら購入視野に入るなぁ…。

>>604
うちも似たような環境だw
初代GTフォース買ったけど、ペダル踏みにくくてすぐに売ってしまった。
ハンドル側に、しっかりとストロークのあるアクセルブレーキトリガー付いてるの出ないかなぁ。

レースだけだと飽きるから、ワインディングロードをリアルなスピード感で走るモードが欲しい

DCのハンコン覚えてる人いるかな？
あれってリアルステアリングでいうとパドルシフトの部分が、
アナログ入力対応のアクセル・ブレーキになってたんだけど、
ああいう簡易型ハンコンが欲しいなと思う。（FFBとか当然無いけど。
最近のはどれもこれも本格派ばかりで、そこまでのは個人的に要らないんだよなぁ・・・。

>>602
俺も＋字キーがオススメだと思う。
シフトUPもレブらせ気味で視点もメーターだけの画面が個人的に1番タイム刻めた。
スタンダードだがオール金取れたからガンガレ

車は人気車種を揃えてくれたらそれでいい。
問題はコースの数だよね。
どうせ好きな車でしか走らないんだから。
どんなに車が多くてもコースが少ないのではすぐに飽きる。

俺は鈴鹿さえあれば他に何も要らない。

>>619
自分の好きな車は確かに少ない、つーかあるひとつに絞られるけど、
PIないGT5なら数車種にはなるし、なによりｵﾝ対戦のﾗｲﾊﾞﾙが多彩なのは楽しいぞ。

自分はDino使いだが、同じAﾗﾝｸで現行車に勝つの楽しいし、旧車乗り同士の対戦は
手に汗握る。いろんな車のいろんな削り方、戦い方が見えてきて楽しいもんだ。

多いにこしたことはないと思うよ、ﾌﾟﾗｲｵﾘﾃｨがｺｰｽのほうが上ってのには同意なんだがｗ

>>621
しかしオンライン対戦も性能と人気を考えれば数十車種程度に絞られてしまうよ。
何百台と車を増やすくらいならコースを増やせと思う。

今こそネジコンを！

>>617
コンバーター挟んでネジコン繋げてたけどね。
DCのF355のネット対戦（というかタイムアタック対戦)は熱かった。

>>624
ネジコン+USB変換でPS3で使える？

GT5Pでは無理

ディーラーイベントのTVRのレースが激ムズ。
誰かリプレイうｐして。

それと、TVがブラウン管のせいか、「賞金」が「罰金」に見えて仕方がない。

>>617
ﾌｯﾄﾍﾟﾀﾞﾙ通販で買ったぜｗｗｗ
F355のﾜﾝﾐｽ命とりのﾚｰｽ、完走後にﾘﾌﾟﾚｲでの対戦観戦おもろかったよなー。

しかしPS3でも箱○でもいいからｵﾗﾀﾝこねーかなー。

>>628
AKIKO乙

さっき気づいたけどコントローラーのアクセルとかボタンで押してたけど
右スティックの上下でもアクセルブレークできるんだね
てかこっちの方が微調整できて俺は楽だw

>>630
なんか日本語おかしくなってスマソ
×アクセルブレーク　○アクセルとブレーキorz

>>600
GT5Pはタイヤロックするのか？
過去作品同様にハイパーABSでブレーキはフルブレーキするゲームじゃなくなったのか？

5は燃料切れたらリタイアで良いよ
ピット作戦が楽しそう

CPU車は頭いい？

PS3のコントローラーだとボタンのストロークがなさ過ぎて、
どれも究極のセナ足になっちまう・・・

>>630
それ初代からだろｗ

>>632
ロックするよ

>>630
マジかよw俺バカスグルwwww

ダートコースがほしい

>>632
>過去作品同様にハイパーABSでブレーキはフルブレーキするゲームじゃなくなったのか？
これ事実誤認。
GT4の段階で既にタイヤロックする。

もっともS（=Sタイヤ）やR(=スリックタイヤ）を履いていて、
タイヤのグリップに対して進入速度が遅ければロックしないけどね
（これは実車も同じ）

あとアシストを切らないとハイパーABSが作動して、同様にロックせず。

ただ上記内容はGTFPでのプレイ結果なので、
パッドプレイだとどうなるかは不明。


ということで、当然GT5Pでもタイヤロックはあるぞ。安心汁。

>>636　またやってもうた・・もう控えますorz
安価ミス>>630×　>>365○

スイフトで10分以内にタイム出すやつのコツとかってある？
どうしても1分2秒切れない…orz

>>627
俺もそれクリア出来ないorz
ていうか、車が曲がらない…
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb29d1c6/

そういや皆はタイムトライアルはやってる？
今のところ、
エイガー順走が最高1分7秒台
ロンドン順走が最高52秒台
もっといけると思うんだがどう？

ＧＴ５

http://www.amazon.co.uk/Sony-Gran-Turismo-5-PS3/dp/B000E69YGQ
これホント？？

>>641
ロンドン順走GT-Rで51秒いったから、上手い奴が走れば50秒切るんじゃないかな?

フォルツァやってるような真のレースゲー好きなら簡単にいいタイムを出しちゃうんだけど
知名度やグラフィックに騙されてＧＴ５Ｐに手を出してしまうような
全然わかって無い人の場合は規定のタイムすら出せずに苦労する。
こればかりは才能の差なのでどうしようも無いよ。

GTシリーズ未経験（レースゲームはPS1のリッジレーサー以来だよｗ）
の俺は最近GT4とハンコン買って本編に待ち。
ハンコンは想像以上に楽しい。
本編のオン参戦までには迷惑にならん程度まで上達すれば良いのだが・・・

>>643
�dクス
もっと切り詰めれるってことだけで満足
頑張ってみるわ

>>642
HDのデザインか。来年3月てワロタｗｗｗ
ありえんやろ。

パッケージが決まっていないから、ＨＤのものを使ったのかな？
予約になってるし．．．。

>>642
これプロローグのつもりなんじゃねｗ
ていうかパッケージがGTHDC無料配布版のHDを消しただけだしｗ
アマゾンUK手抜きやなぁ

>>638
ロックする？
F430でアシスト全部OFF、プロフェッショナル、N3タイヤ
でアイガーをぐるぐる回ってたけどロック下経験ナインだけど？

>>641

TVRレース
力もうが、安全運転しようが３位どまり。
安全運転していたら、AIが勝手に脱落していった・・・

>>650
ロンドンでやってみ
もう走りなれてたらしないかもしれんが

まさかDS3とかでやってないよなｗ

>>642
その他の画像のカーセレクトにバイクの絵もあるけど
そのうちバイクも使えるようになるのかな・・・

今日もこんばんは〜
要所要所で〜金いけねーって見るけど、過去ログ嫁と・・・

自分、座椅子にテーブルでハンコン使ってますよぃ
ハンコンないとオンはきついと思う
アクセルやステアリングの微妙な加減とかね

>>652
ロンドンはまだ走ってないな
帰ったらやってみるよ
あとGTFpでやってる

>>653
だからこれGTHDだって
当初予定の「GTHD」はバイクも出てた
http://www2.gpara.com/special/event/report/06/05/event200605110060.htm

なんかなんかハンコンが楽しいようですね〜ｗ
ちょっとヤフオク見てこようか。いや、この際Ｇ２５という線も．．．

GT-Rとエボのみ愛用する漏れとしては、GTFPで十分。

ハンコンの方が良いに決まってる
楽しさがけた違い
オークションはやめとけ
新品買え

ハンコンでもG25は別格だよ
違うコントローラーとも取れるレベル

コントローラーで速い人も居るけど、ハイレベルな争いになるとハンコンには及ばない。
逆にハンコンなら、多少ミスしてもコントローラーの速い人についていける。

オンで楽しみたいならGTFPでｲｲから早く慣れておいた方が良いと思う。
初日に気合入れてオン初めて、いきなり半周以上離されたらくじけてしまうぞ。

G25を視野に入れてるなら買った方がいいかと
フットペダル、バドル、移動式シフト、ステアリング等の質感がちがい過ぎてProに戻れない

お金やそんなに車ゲーやらないってならProでも・・・
ボタン配置がシフト側だから最初はだりー思うかもしれないけど

これ体験版だったの？
プロローグという完成版かと…。
あとから色々追加でオンラインゲームとしてみて買ってた…。

ATしか乗らないだろうからGTFPRXで十分な俺はどうしたら

>>664
GT　Force　Pro　RX　かよ

あとG25の海外版なら秋葉の2店舗で触れるので機会があったらどうかな？
自分は実際触って見てその日には即決したからな〜w

GTFPのあの「ヴぃーーーん」が気になるんだよね　何か対策とかある？

>>665
すまん、GTFRXか
これ安いから買ったが。多分初心者にはオススメのハンコンだと思う

>>667
つ>>613　「ヘッドホン装着」

>>668
GTFPが定価\15000な時点で全然安くない
RX買うくりあならどう考えても5000円プラスしてGTFP買ったほうがいいよ

>>670
マジで？
どこら辺がダメなのRXは

実は俺RXユーザーな件

RXは、ProよりFBBが弱いと聞いた。
しかし、ProのFBBは強過ぎるので、丁度良いかも。

>>581
Forza2持ってるよ。
確かによいソフトだし、最初は感動した。
でもGT5Pの迫力と爽快感には及ばないと思う。
GT5Pになれたら、Forza2のグラは背景と比べて
テカってて違和感があるし、どことなくオブジェクトがぺらぺら感あるし
エンジン音がラジコンの音みたい。ｳｨｨｨﾝって。
ﾏﾌﾗｰ変えても、いまとなっては何か軽い印象はぬぐえないわ。

FFBだった。

そうなのかぁ〜。Ｐｒｏ安いからいいなぁ〜と思ってる。
でもＧ２５でも金額的にはまぁおｋかな〜と。
ただシフト固定がどうなってるのか．．．万力みたいに挟めるのかな？？
固定方法さえ分かれば踏ん切りがつくんだけど。机に穴開けてボルト固定？ｗ
ん〜、ちょっと調べるべｗ

>>557
俺はトラクション・コントロール下げたらすぐに１位になれたわ。
紙一重だったけど。

初代とProしか持ってないけれどロックtoロックの差はでかすぎるよ
ただ俺のProはブレーキ甘踏み不具合持ちなのよねぇ
今はまだ大人しくしてるけれどネット対戦でこの発病したら絶対我慢できなくなるだろうなぁ

>>671
・FFBの強さがProの半分しかない
・ハンドルの質感がおもちゃみたい
・ロックトゥロックが200°
・シーケンシャルシフトレバーが無い

ノーマルGTFと違ってステアリング径やペダルの重量・大きさはProと同じになったみたいだな

シフト固定4亀見れば載ってるはず

留め具が3個あって2個はハンコンのと同じ方式
もう1個はさらに奥にある
そっちは根元まで締めても並の板なら隙間空くのでプチプチなど滑り止めを重ねたりして固定するといいよ

>>676
挟めるよ。
机に加工は一切なし

>>678
>ただ俺のProはブレーキ甘踏み不具合持ちなのよねぇ
クリーニングとかした？

ハンコンの設置場所に困る人は参考にしてくれ。

・テーブルメイト的なもの
・１００均に売っている伸縮棒×３
・ホームセンターに売っているゴムの滑り止め

材料費合計2000円以内

http://uproda11.2ch-library.com/src/1152825.jpg.shtml
PASS gt5p

補強はしてるが多少グラつく。普通に運転するには何も問題なし。
片付けも簡単。場所を取らない。
テーブルは今ヤフオクで1000円で売ってるみたい。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s77910149

確認したらヤフオクの1000円じゃ無理っぽいね。
1500円ぐらいだお。

>>674
音でGT5Pに評価高い人ははじめてみたわ、人それぞれって恐ろしいな。

エンジン音は相当いいと思うぞGT5P。

最低でもProにしといたほうが良いよ。
GTFは金属疲労ならぬ樹脂疲労でスポークがシャフトの付け根で断裂して2台あぼーんした。
ロック・トゥ・ロックが200度しかないことで、FFBに対抗して強い力でロックさせてしまうことが原因。
900度のProなら(たとえ200度モードで使用していても)めったに機械的にロックすることがないから安心。

GT5Pに慣れた後、GT4やると映像のショボさは当然として
エンジン音の違いに愕然とする。

>>684
エンジン音いいなぁってのは少数派か・・・
良いと思うんだけどなぁ。

>>688
過去レス見ててもエンジン音は良いって人が多かったよ

>>689
サンクス！
昨日、FORZA２ひさしぶりに立ち上げて
あれ？こんなラジコンみたいだったかなって
衝撃だったので。

>>690
だよね
前も書いたけど当時はForza2エンジン音最高！って思ってたけど
GT5Pになれたあとに聞くと音が薄っぺらく感じるね

FORZA2の方が断然上だぜJk　




よし擁護したから変な人来ないだろう！

調べてきたｗ＆レス＆写真までありありｗ
これならＧ２５買いだ。決定した。決定したんだよ。
ただ．．．今の机にステア置いたら画面とダブって見えＮＥＥＥＥときた(*ノ∀`)
で、ロッカフォルテなるデスクを発見!!!......よ、よよよ
よん万ッスか？＾＾；
Ｇ２５と合わせて75,000円ｺｰｽ。これは流石に迷うぜ？ｗｗｗｗ

>>693
>Ｇ２５と合わせて75,000円ｺｰｽ。これは流石に迷うぜ？ｗｗｗｗ

迷うのは当然。いたって正常だぞｗ

ダイソーとかで板など買ってきてテレビ高くしてみては？
というか自分が厚みのある板使って高くしてます(32型の液晶)

物作り大変だけどそれに見合う低コストが・・・

ネット解禁まで全車コンプリート出来る気がしない・・・・

なんども書き込みすんません
そういやAmazonでG25が3万になってたね
安くなったもんだ

>>468
>GT5へ向けて練り上げていく構想や技術の変化をリアルタイムで味わえる。
普通ならこんなの体験出来ませんよ。

いい事言うわ、あんた
鬱と共に成長出来るなんて最高だよ
25日にはオン対戦で鬱と会えるかもしれない…
このワクワク感が堪らんな

ハンコンの営業自重してくださいよ

G25クラッチ運転してるけど、エンジン音でシフトチェンジしてるよ！
視線移動しなくていいし、なによりもエンジン音がリアルでわかりやすい！

ハンコンの設置でお悩みなら
http://gtfgtfp.x0.com/
設計図も有るので参考に自作でもしてみれば

今までﾚｰｽゲームは初代リッジレーサーからずっとパッドでやってきた。
今回からｵｸで落としたプレイシート+GTFPでプレイしてみたらやばい。
お金と場所に余裕があるなら絶対導入オススメする。

・グランツーリスモ5 プロローグは、ファンの反応を試すためにある
・GT5は2008年クリスマスを予定している
・全てが"Perfect"になるまで発売は遅れるかもしれない
・全ての車両はゼロからリデザインされる
・車一台につき6ヶ月、ひとつのサーキットにつき1年を費している
・サーキットのためだけに30人が働いている
・オンラインに適した新しいインターフェイスには満足している
・車両のダメージ表現については試行中だが、妥協が必要かもしれない
（山内氏はダメージ表現を望んでいないが、リアリティの一部としてファンがそれを望むことは理解している。
また、いくつかの自動車メーカーはダメージ表現を気にしないが、それを禁じるメーカーもある。
そのため、ダメージ有りの車とダメージ無しの車が共存するかもしれない）
・発売日を除き、開発に制限は無い。しかし、山内氏が満足するまでは発売されないだろう
・山内氏は、昔からRPGを作りたいと思っている
・"-Currently working on Gran Turismo Portable (!). Will come after GT5 and will be a complementary, satelite game.”
（現在もグランツーリスモ ポータブルは開発中！GT5の後に発売され、（GT5を？）補完するものになるだろう）
・GT5を完成させた後は、ほぼ1年間オンラインのために働き続ける予定
ttp://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=4521

>>703
おれら試されちゃったw

アマゾンでＧ２５注文してきちゃったＺＥ☆♪

>>695
私もその線で行こうと思いました。ちょっと考えてからロッカフォルテ購入検討しますぜｗ

>>701
ちょｗ変態がががｗ私もツナギ＋グローブ＋ブーツでやってみます。参考になりました。

＞・山内氏は、昔からRPGを作りたいと思っている

ファイナル・ヤマウツ・クエストｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ゼロヨンチャンプみたいに、GT5には警備員バイトでRPGの要素が入るのか

>>701
変態だらけでﾜﾛﾀｗ

最終的に山鬱がビートルで横転することを目的としたRPGを作るんだな。

※　ヤマウツ　は　はつばいびえんき　を　となえた！
　　　SCE　に　999　の　ダメージ！

>>703
＞・全ての車両はゼロからリデザインされる
余計な事すんな、そんな事する余裕あるなら登場車種増やせよ
もう現行でクオリティ的には充分だろ

ダメージ表現もイラン、ヘッドライトと雨の表現に注力してくれ

横転した方が、逆に恐怖感があって良い気がするが・・・
そっちの方がドライバーが育つというか、そんな気がする。

GT4のサルテやニュルでストレートがこんなに怖いのかと思ったあの日が懐かしいｗ

>>710
ﾜﾛﾀ

AT車　コントローラースティック操作　S端子ブラウン管
と否定されそうな要素満載の俺がついに、S-6シルバーでクリアでオールクリアした〜！
うれしカキコ

>>714　おめでとー

>>714
機材なんか関係ない。　車が好きなら。
てことでおめ

>>714
おめ

>>714おめ!!!

>>714
すげっ

>>712
横転は絶対無理。
メーカーはダメージOKでも横転表現は許可しないから

縦転さえOKならル・マ(ry

>>714
寧ろ凄いｗ
おめ！

>>720
だよねー。いいんだ、判ってて言った。
でも、RBRはやれてるんで、ラリー関連のメーカーは良いのかと・・・ちょっと期待。

>>721
メル（ｒｙ

ケツあ（ｒｙ

いくらネット対戦アップデートがあっても、このボリュームじゃ1年以上は続けられないと思う、俺…。

>>722
特定のレースを題材にしてるモノはOKなんだと思う。(実際にひっくり返ったりするから)
GTみたいに市販車がメインのゲームは全部NGなんじゃないのかな

横転かぁ
ぶつけた時の挙動とか壊れ方の話はどうせぶつけないように走るのがデフォだし、
わざとぶつける奴はそもそも眼中にないから正直どうでも良かったけど、
横転の恐怖感はもっとダイレクトにドライビングに影響しそうだしなぁ。
ほしいかも。転がされたらさすがにむかつくだろうが

Forzaは市販車もﾌﾙﾎﾞｯｺにクラッシュＯＫなのに
なんでＧＴはダメなの？？

>>727
GTは立場が弱いんじゃない？
知らないけど。

山内は車体に関しては完璧主義だから
あんなテキトーな壊れ方ならやらない方がましだと思うのだろうな

影響力の差でしょ。オタしかやらないゲームと、家族でやるゲームの違い。
GT3でメーカーの開発者たちがCMに出てたこともあったな。
「（GT-R）は絶対にスピンしません、あれ？」とか。

>>729
実際そのようなことも過去に言ってたな
何かを引き合いに出して「あんな〜」って論法ではもちろんないけど
中途半端にやるぐらいならもっとほかのとこに容量つかうわよ的な

>>720
ニード・フォー・スピード プロストリートは横転するぞ。
http://www.4gamer.net/news/history/2007.08/20070826165912detail.html
ムービー2でころころ転がってるよ。
http://www.japan.ea.com/nfsps/
正直、GT5よりこっちの方が面白そうだ････

>>706
いやいや、ポリフォニー版「レーシング・ラグーン」を出すんだよ。
主人公は当然ながら山鬱。

ニートなんてG○以上に挙動が…

車壊したいだけならバーンアウトでもやってろ

>>732
それは勿論北米のデモ遊んだ上で書いてるんだよな？
正直GTと比べたらロクナもんじゃねぇぞあんなの

冗談じゃねぇ…






ちょっと期待したいぜ…続編あるなら

中途半端にぶつかって壊れたり、横転したりするくらいなら
徹底的にそこを追求した別のゲームを作ればいいのに
過去にあったバカゲーじゃなく、まじめに

たぶん売れない

Forzaを馬鹿にするスレはここですか？(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

体験版やったかぎりNFSはグラしょぼいしラジコン挙動だし微妙　
同じEAならバーンアウトのほうが遥かに出来がいいと感じた

NFSもバーンナウトも全然ピンとこなかったけどジュースドはわりと好きな気がした俺はたぶんとっても少数派

日産スカイラインの名工わざわざ来てプレイムービまで撮って公開してるんだから
ＧＴ５ｐ神ゲーなんだろうねーｲｲねー
名工がＯＫだしたＧＴ５Ｐ　
誰も文句つけようが無い神挙動神処理神効果音なんだよね！？すげーよねｗ

>>739
開発元が違うよ、バーンアウトのとこはPS2の頃から
技術力が凄まじかったがPS3でもその力を見せ付けてくれてる

とりあえず俺はパッケージにＥＡのロゴ付いてたらスルーする

飽きた
することない

>>743
オレもEAのロゴ見っけたらその時点で買い控えていた湾岸ミッドナイト買いに走るよ

山欝は完全スピリチュアルな方向往っちゃってるな
以前から1日1食で肉だけとか、おかしかったけど

class A ロンドン
BMW M3でチャレンジしていますが

最下位です。かなり差をつけられて負けます。

BMW M3で勝てますか？。

あとコーナーごとすべてブレーキング必要ですか？。

なんとかクラスＢはクリアしたけど、クラスＡは無理っぽい。壁を感じるな。
十数時間遊んだから、そこそこ元は取ったかもしれないが、正直あまり楽しいとは思えなかった。

>>748
GTってゲームとしては決して楽しいゲームではないからなぁ。
GT1の頃は猿のようにプレイしてたのに。

>>748 結構強制に近いから仕方ない　オンラインに期待汁

>>750
オンラインには期待したいが、うまい人ばっかりで万年最下位だとやっぱり楽しめないと思う。
レベル分けとかハンデ戦とか、考えてくれてればいいんだけど。

734 名前： ◆PSY/IZWGU. [sage] 投稿日：2007/12/19(水) 22:11:25 ID:mRi8oAHP0
ファミ通FAX着弾ですよ。

DSL 249000
PSP 158000
PS2 21000
PS3 53000
Wii 168000
360 8700

1.マリパDS　160000（763000）
2.WiiFit　120000（527000）
3.GT5P　108000
4.DQ4　78000（854000）
5.レイトン悪魔　73000（482000）
6.マリギャラ　71000（571000）
7.Wiiスポ　68000（2262000）
8.はじWii　67000（1814000）
9.マリソニ　58000（207000）
10.チョコダン　44000

面白いのはＳクラスからとオモ
ガンガレー

あと半分以上のコーナーはブレーキング必要じゃない？
他は全開とかエンブレとか…

>>752
あれ？爆死とか言われてたがかなり売れてんじゃんか。
DL版もあわせれば、14万ぐらいは売れたんでは？

付属パッドでＡクラスまできたけど両肩、手首、指が間接痛、筋肉痛。

>>752 もう少し売れて欲しかったね　年末年始で増えるかな？

>>752
初回で10万越えたのか。。。
オンの追加配信期待しているぞ。
ユーザー舐めるなよ。

>>754
PS3本体に対してダブルスコアを付ける事を考えると
ハードを牽引するには、力不足だったと見ても良いかと･･･。

classAロンドン

１コーナーはもう止まりそうなぐらい減速してますけど
でないと曲がれないですよね？。曲がれるんですか？。

おいおいおいおいおいおい！！！！！！！！！！！
スウィフツ無理だろ！！！！！！！！！！！！！！
１分2 ?????????????????????????????????????????

昨日酔っぱらってスキール音文句言ってたおっさんだけど、
単純にスティックの切り込み意識すれば、全く問題無いな。
動画とかの印象も強かったから余計に誇張した感じで書いてしまったけど。

スキール音はR35GT-Rロンドン走った感じ、グリップの限界もきちんと感じた。
音の鳴り始めも普通な感じ。(いきなり甲高い音では無く、ちゃんと低い音で鳴り始める)

すべてはストロークが短い為や、プレイしていると、ついつい強く(頑固に操作してしまう)の結果だった。

スキール音ひでーなこれと思った人は、アナログスティックの操作量低く意識すれば、別物に変わる。
動画up出来ないので、残念だけど、誰か能力のある方に上げて貰いたい位、変わった印象だった。

感度なんか調整出来ればば、あんなにみんな酷い音ださないで済みそうだ。

>>759
ブレーキング終わってからステアリング切るようにすればいいよ
リプレイで敵車のドライビング参考にするのもいいし

俺は！！

全てゴールドでなければ次へ行かぬ！！
そして媚びない。


であるから、スウィフツがゴールドにならなければBには行かぬ！

>>763
俺も最初はそーだったが途中からすべてシルバー以上に妥協した

ていうかよ！！

しょっぱなのデイトナ、これも無理だろ！！
俺がスウィフツ黄色なのに相手は当てんザとか147って

これ勝てんの？？？

それとも最初にスウィフツ買うのがいけないのか！！

ついでに省みぬ！減速もせぬ！アクセルベタ踏みだけが帝王のドライブ！

いや何か悔しいじゃん
山内に負けた感じで。

>>765
カプチ買っちまった俺に謝れ

>>763
サウザー乙

>>765
俺もスイフト買ったがどちらもシルバー止まり
しかし上手いヤツならゴールド行けるだろうなという手応えは感じた

そして天上の星となる！

オープニングの曲って
Kasho DaikiのSay Goodbyeっていうんだな

http://forums.gametrailers.com/showthread.php?p=6656034

フル版欲しいんだが、どこかで配信してないかね

風の中のス〜バル〜♪

スカイラインクーペコンセプト07ってゲームの中だけの車かな？
いくら調べても06年のやつしか出てこないんだが

銅〜で〜もいいで〜すよ〜♪

あとこれスタンダードだとスキール音なってもまだ曲がるのが、余計音酷くしている
原因だな。

ってことで山内へ

スタンダードの時のグリップ増強補助するなら、スキール音発生も遅らせろ。
いかんせんストロークが短いから、プレイ中つい強く倒してしまうから、その辺考えてくれ。
タイムアタックなどの特定の条件だけでも良いから、GT1の60fpsモードみたいに、
フルHDで走らせてくれ(背景もGTの時みたいに簡略可)

>>776
常時1080Pだろ？

さて、一通りモノラルサウンドで遊びつくしたから
５．１出力で遊びなおすか＾＾

>>777
1280x1080の引き伸ばし。

claasSまできたんだがこれもクリアすると何かもらえたり追加あるの？
もはや限界なんだが

GT5PでG25使う場合、ヒールアンドトーする意味ってある？

>>735
お前はわかっていない　ニードにはGTとはベクトルの違う面白さがある
俺はどっちも好きだけどな

PROTOがもらえます。






多分

あのさ〜このゲームやってるとすぐ時間すぎちゃうね。何時間とか　何十時間とか

小学校時代、忠実に「ゲーム30分ルール」を守っていた俺は何処に・・・（笑

>>759
十分に減速していないままハンドル切ると、ロックして止まらない曲がらないになる。

ので直線できちんと減速してくれぃ。
次に軽くブレーキ残してハンドル切る。
で曲がるはず。

クラス制覇のご褒美に3D壁紙増えるのか。
しかし黒い車だとビルの所何にも見えないぞこれｗ
街灯で車照らす配慮してくれｗ

初代からそうだがGTやってると何でこんなに時間経つの早いんだろうな

>779
それは体験版の話だろ

まばたきの感覚も他ゲーの追随を許さないよなｗ
コンタクトだと辛いｗ

今シボレーコルベットのワンメイクレースやってて気づいたんだけど

コース脇の草あるよな？
その草の近くに車が通るたびに靡いてるんですけどｗ

ちょっくらこだわりすぎじゃねぇか？ｗ

コース脇のタンポポが和む。

たかがゲームにハンコンなんて使ってられるかよ
男ならパッドで勝負だろ
おまいらオンで会ったらボッコボッコにしてやんよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

オール金取ったら何がもらえるの？
あとメーカーのワンメイクはやらなくてもおｋ？

>>792
惚れた

>>474
１位になれたよ
タイム、4.44.947
最終コナーでやっと１位だったけど、慣れれば４周目最後〜５周目１コーナーあたりで
１位になれると思うよ

ごめん間違えた
>>747
１位になれたよ
タイム、4.44.947
最終コナーでやっと１位だったけど、慣れれば４周目最後〜５周目１コーナーあたりで
１位になれると思うよ

>>754
ゲハ厨に言わせれば全部爆死だよ
ゲハ厨が作ったPS3爆死リスト見せてあげる

爆死済みタイトル
・ウイニングイレブン2008（マルチ）　累計20万
・真・三國無双5（マルチ）　累計30万
・みんなのゴルフ5 累計35万
・ガンダム無双（マルチ） 累計30万

>>797
マルチでＰＳ3のそれらが爆死だったら、もう一方のマルチ先は何て言うの？

接触した車がゴムマリみたいだ！
すごぉぉぉぉぉぉぉい！！！！
他のレースゲームなんて話にならん！！！！

>>798
同じく爆死だ

>>798
知らんｗ
とにかくゲハ厨はPS3に関しては何が起こっても叩きしかしないってことだ

どうせ欲しいのに買うカネがないから
全力で「あのブドウは酸っぱい！食べる奴は馬鹿！」と言ってるだけだろう

>>798
轢死

ウイイレと無双は内容的に爆死。

みんゴルのオンは救いようのない糞だと聞いたが？

ゲハは不思議なところだよな、
PS3は>>797の通り
Wiiはトワプリは爆死だしマリギャラも爆死WiiFitも爆死。
360は記憶に無い。

ゲハではハード問わず全てのソフトが爆死
>>803が言うように、内容的に爆死なのはいくつかあるが

>>801
PS3くらい余裕で買えるだろｗ

レースゲーって初めてなんだが、Ｃ−１以外クリアできそうにないなあｗ
なかなかコースアウトせずに１周回れないけど、ハンコンで適当に動かしてるだけで楽しいね。
どうやったら上手に走れるようになるのかな？

>>807
グランツーリスモ４プロローグで運転の基礎を学ぶとか

>>807
他のレースゲーとちがって、コーナーの進入の前で速度を落とさないと
実際の運転と同じで外へ吹っ飛ばされる。
リッジとかだとベタ踏みかブレーキか、コーナー入ってから
ドリフトで誤魔化して逃げることはできるけど
GTはそこがシビア。

>>807
まずはコースをおぼえろ

>>809
普通だろ・・・リッジとGTしか知らないのか・・・

シビアとかユルイとかではなく、哲学の違いではなかろうか

>>807
とりあえず過重移動とか車で必要な知識とかがあるとないとじゃ全然違うから
ＧＴ４でもなんでもいいから、シミュレーター系の基礎とか見たほうが早いかもしれない
スローインファーストアウト、アウトインアウト、ラインの取り方、アンダーステア＆オーバーステア出さない方法、出たときの対処法などなど

基本的な知識が身についたらあとは、コース(のブレーキングポイントとか)覚えたり、車ごとのクセ(FF,FR,MR,低馬力,高馬力)に慣れたり習うより慣れろが多くなるんじゃないかな

デモ見てあまりにも綺麗だったからダウン版買っちまったｗ
評判悪そうだけどおもろいといいなｗ

>>809
シビアというか普通の事じゃね？

>シミュレーター系の基礎
抜けた
正解：シミュレーター系ゲームの攻略サイトで基礎

>>809
GTを普通にして話しなよ

>>811
シビアさはちがうとおもうけど
俺がおかしいのかな？？

変なレスしてすまん。
俺が間違ってるみたいだね。

従来のＧＴシリーズだったら
「どうすれば速く走れるの？」って質問には
「とりあえずライセンスをひと通りやってね」って答えればよかったけど
今回それがないね、入口というか取っ掛かりというか。
ＧＴシリーズファン向けの作品というにおいが強い。

>>810
自分の場合はたぶん、それ以前の問題だな
スピード落とさなくてすむ最初のコース以外、まともに曲がれないんだ
ペーパーだが免許は持ってるんだけど、あまり意味ないよな
上では初めてって書いたけど、かなり初期の頃のリッジだけはやったような気がする
ほとんどドリフトしかしてなかった気がするから、かえって逆効果かもしれんけどね

>>819
俺も特に変とは思わないけど、ここはまぁその辺語らせると長くなる人ばかりだし

>>818
首都高バトルでもそのぐらいの要素はあるぞ
GTはリアルよりシビアというか制御不能に陥りやすいから
進入速度には注意は要ると思うけど

他のレースゲーが無いなんて全く言うつもりはなかったんだけど
オーバーな表現になったみたいだ。
申し訳ない。

謝る必要はない

挙動が実車に近い

と言えばおｋ。

クラッチいじってるモーション入る時に、ハンドル切った時の
あの片手で操作してる瞬間が一番カッコイイ

>>821
誰かのリプレイみるとブレーキングポイントとかコーナー進入速度すぐにわかるんじゃない？

コースと車指定したら誰かがリプレイアップしてくれんじゃないかなー

>>824
むしろリッジ系かGT系だったら
GT系のゲームの方が断然多いからな

>>821
とりあえずゆっくりコースを走ってみればいいと思う。
何回かやればコーナーの形やラインとか適切なスピードとか分かってくると思うし

>>827
でも、自分の手が両手でステアリングを持っていると
ちょっと悲しい

とりあえず、Cクラスならインテグラ買っとけば、何とかなる

いずれにせよ、オンライン対戦が始まったらいやでも練習するようになるよ。
コンピュータ相手に負けるより人間相手に負けるほうがずっとくやしいからね。
それはつまり人間相手のほうがずっと楽しいということの裏返しなのだけれど。
ああオンライン対戦が楽しみで楽しみでしかたがない。
２８日まで仕事てんこ盛りだけど。

前回のオンライン実験版は車の上にユーザー名が表示されてたけど、
あれって、非表示とかにできるの？

>>807
コーナーごとに大体何�`まで落としてから曲がればうまく曲がれるのか覚える
あとはそれを実戦するだけで相当タイムが縮まる予感

当方ADSL８Mなんですけどオン対戦は無理そうですか？
１MBのファイルをダウンロードするのに15秒ほどなのですが・・・

下手でもリプレイをうｐすれば優しい兄貴達が嫌っちゅうほどアドバイスしてくれることでしょう

>>828>>830
レスありがとう
上のほうに載ってた上手そうな人のリプ落としたので、あとで見てみることにします
ゆっくりコースを走ってみるのも良さそうですね
なんかすぐに100キロとか出てしまうんですが、できるだけゆっくり走るようにしてみます

>>832　ちなみにインテグラ買ってこのザマですｗ

オンで重要なのは応答速度
ホストをやるとかいうのでなければデスラー程度であれば回線の早さはあまり関係ない

ハード、業界板には入れないんだがどうしている？

>>836
うちもそんなもんだよ
だけどGT4オンライン実験版ではラグもなく快適に遊べたぞ(たまにラグがきてめちゃくちゃになったけど、一日中やって一回なるかならないかくらいだった)
だからそれよりも悪くなるってことはないんじゃないかな？台数多いとはいえ。

>>839
ありがとうございます。ちょっと安心です。

>>841
GT4の実験に申し込めばよかったですorz
とりあえず迷惑かけたくないので、大丈夫だと聞いて安心します。

GTに限らずオンでのラグはある程度仕方ないから気にするな。

オンライン実験には、回線速度で迷惑かけてるやつはいなかったと思う。
もっと別な方面の迷惑は、あれこれあったけれども……。

そういうオレもデイトナオーバルでサイドバイサイドになった時とか、
横の人にぶつけずにラインを保てるかどうか今から心配でしかたない。

>>845
ぶつけたらペナだしｗ
当てないように心掛ければそれで良いんジャマイカ

初代からやっているので腕には少し自信があるんですけど、回線が切れたりしたら
周りに迷惑がかかりそうで orz YAHOO大丈夫かな・・・・
オンラインで人と対戦するなんてすごい時代ですよね、ほんとwktk

「世界の車窓から」みたいなエンディングだな。

コックピット視点がカッコイイおすすめの車なんかある？個人的に旧エリーゼが好き。視界もいいし。

アウディR8高すぎだろ
どこで稼ぐんだよ・・・

>>850
俺はアウディＴＴのロンドンタイムアタックで稼いだよ
毎回１周で金タイムが出せるなら１００万円／１分のペースで貯まる

俺はC-8で稼いだｗ

つーか本編まーだー
山ちゃん 早くしてよ
ＧＴ5が出る前に
死んだら死にきれんよ

>>853
来年のクリスマスごろだってさ

そして間違いなく延期する。

ニュルを配信してくれれば一年ぐらいは余裕で待てる
…という事でお願いしますよ山内さん

>>838
今日はもう寝ちゃうけど、BD版ならご希望あればリプレイあげますよ
もし私のリプ(>>425)落としたなら･･･参考になるのはC-3のスイフトでしょうか･･･

最初のうちはコーナー前に赤ランプで指定のギアに落とせ、みたいな表示がでるのでそれに合わせて走ってみてはどうでしょか？
点滅しだしたら、まだ全然早いよギア落としてみたいな合図です
(慣れてくるとその表示もあまりあてにならなくてうっとおしいんですけどね〜)

お金あればコペンやカプチーノなど馬力低い車で走ればいい練習になりますよ
コースに設置されている縁石はちゃんと意味があります
すべてとは言い切れませんがそれに沿って走って見るのもいいかと思います
でもうまくなる最大のコツはなんといってもコースを覚えることですね
がんばってください〜

リアルで車運転しててわかったが、コックピット視点は片目の運転と同じ視野だったのね。
(´･ω･｀)
Sランクなんとかクリアできたけど（金ではないが）、俺みたいに下手くそな人は根気が必要だね。S-6なんかクリアするのに４日間ほど、４〜５時間頑張ったらクリアできた。

ちなみにパッドの十字キーで頑張りやした(*´д｀*)

>>852
C-8か・・先が長いな
てかBごときにこんな高いだけの車使うステージ置いとくなよな

だよなぁ
俺も昨日やっとこさ買った
Bの残り２戦でアウディ２台必要だったから苦痛だた
まさにTT

>>860
俺も。
もう少しためてフェラーリ買いたかったｗ

同じこと思ってる人がこんなに居るとはｗ
まったく、フェラーリならもっとやる気も出るんだろうけど
R8じゃあねえ

f430のデザインよりR8の方が好きな奴は俺だけでいい

>>821
曲がれない理由のほとんどがスピード超過

減速するタイミングが来たら点滅するから指示されるシフトまで落としてやればいい
慣れてきたら減速するタイミングを遅らせていくといい

たぶん、イベントの内容についていろいろ会議とかして決めたんだろうけど
その決定した理由が知りたいね。
Bクラスで買わせることで、何度もプレイさせるっていうことなんだろうけどね。
なぜR8か・・・使ってもらいたい意図があったか、スポンサーからの資金があったか。。

でも一回乗ったら二度と触らないと思うよおいらはｗｗ

売却額が相当安くなるのがうざい
所詮体験版なんだから売買額は同じでいいだろ！

>>867
それは俺も思った。

なんというドM仕様だろうか。
もうちょっとユーザーの視点に立ちましょう。

つーかFFのラインナップが少な過ぎるんだよな
全イベント違う車で走りたいのにBクラスだと
インテグラしか走れる車が無いじゃないか

ここの住人はフォルツァを知らないんだろうな。
かわいそうに。

むしろ知ってる人の方が珍しいと思うよ

>>870

>>674>>687>>690>>691

やっと鈴鹿10Lapｵﾜﾀ…
ﾊﾟｯﾄﾞ+stdだけど、ｺﾞｰﾙﾄﾞ取れました(o´∀｀o)

ﾊﾟｯﾄﾞだとF430はｼﾋﾞｱすぎて、俺には厳しいので
R35かM3で走り回ってる。

PS3の年末のメイン商材である「GT5P」も発売。
初日はまずまずのスタートであったが、週末に入ってからは
本体と共に若干動きが良くなり、初週で約10万本を販売した。
シリーズの直近作は、2004年12月にPS2で発売された「グランツーリスモ4」。
「4」の初週販売本数は約66万本だったので、
単純な数字比較ではどうしても見劣りしてしまうが、
本編と予告編という違いや、PS2とPS3のハードの普及台数の差、
ダウンロード版との同時発売等を考えれば、かなり健闘したと言えよう。

単発増えすぎでおかしいｗ

Sに入りたての頃はどこで金稼ぐのが一番効率的？
フェラーリがすごく遠い存在に見えるんだが・・・。

CMを実写で詐欺ってゲーム画面はWiiと同レベルのレースゲームの体験版スレはここですか？

システムアップデートでDivXとVC-1(WMV)が再生できるようになったな
レース動画見よっと

>>876
オーバル

>>877
いいえ違います。

CMを実写で詐欺ってゲーム画面はWiiと同レベルのレースゲームの体験版スレはここですか？

10万本以上売れてくれたから
オン対戦は熱くなりそうだな

正直オン対戦だけのために買ったんだよね

オン対戦てどれくらいの速度が必要なんだろ？

今回のグランツ強すぎ敵…クラスＳ手ごわいお　他のクラスも強い
ミッションクリヤできんorz

おまけにコルベット速度出るが曲がらない止まらない　
ＮＳＸアキュラ遅すぎ　カプよりｗ
走って止まるまともなのＧＴＲ07とＳＴＩだけのような気もするのは気のせいだろうか

プロローグって付いてるバージョンのGTシリーズは初なんですが
マニュアルにほぼ何も書かれてない事や、チューニングしたり出来ないのは
仕様なのでしょうか？

敵車の鈴鹿西ストレートのライン取りがおかしい。
ま、あのラインでもタイム差はほとんど無いかも知れないが・・・

コツをつかめば、ペナ食らわずに外に押し出せるね。
場所によっては何も無かったように戻ってくるけどw

>>884
仕様です、そんなところがプロローグです。

>>884
仕様　その分ソフト安いんでね？
今回の画質がメインで実験版みたいな気もする　手抜き杉

マニュアルはゲーム内にあるだろ

今後アップデートで機能追加やら仕様変更が相当あるだろうから
敢えて紙のマニュアルは作らなかったんだと思うぞ
PS3本体の紙マニュアルがペラペラなのと同じ

幅寄せしてないのにしてるとペナルティ ｳｧｧｧﾝ
会社が詐欺まがいならソフトもひどいなｗ

GT5エピローグ、マダー？

>>890
よくそう思うことあるけど、
ちゃんと自分と敵車の走行ライン考えてみると、幅寄せなのかも・・・と思えることもある。

>>892
ぶっかてるのに取られないのもあるねペナルティ
どう判断してるのか製作者疑うｗ
次回以降のＵＰデートで挙動とかその他色々直してくれる事祈ろう…
ニュルコースで遊びたくて買ったのに標準でないのは目を疑った

おっしゃークリスマスバトルに向けてｿﾛｿﾛ購入&練習走行しとくか

>>839
お馬鹿なボクに分かりやすく教えてください

久しぶりにこんな駄作ソフトみたわｗｗ
サイトではいい事書いてるけど
遊ぶとまったく作りいい加減
年明けには相当な中古が流れると思われる
ソニーさらに終わったｗ

無料16人オンライン対戦
ＧＴＦＰやＧ２５で皆コックピットで
16人オンは燃えるだろうな

そろそろオレの運転席を晒すスレとか出てきそうだｗ

ペナルティは
自分が相手より後方と判断されていて接触すると課せられる。
前方に出ていてテールをドリフト風にあてても課せられない。

買ったぞ！Ｃイベントあと２個でＢクラス
体験版より音とか、かなり良くなってて面白いな。
早く帰ってやりてー(ﾟ-ﾟ)

なんだこのスレ、工作員沸きすぎだろｗｗｗｗｗ

ギャラリーが体験版よりも、かなり細かくなってるんだな
つっこんでびびらせると楽しいｗ
相変わらず女がいないけど

Cクラスのミッションレースのインテグラで一位になるやつ何回やっても６位にしかなれない…
どうやれば１位になれるの？一周しかないから無理なんぢゃない？

実際無料16人オンラインレースはやばいだろ？

そうだな　ピンボール　押し出したもん勝ちの16人対戦はやばいな

AIなんかよりはるかに糞な挙動取るからなー
予測不可能ってのがなによる怖い
てか俺も正直自信ねーぜ

レースゲーは厨率が異常に高いからなぁ

俺は敵車がかなり前方でスピンしてて横通り過ぎる時敵車が横っ腹に突っ込んできて
ペナルティ食らったわ
殺してやろうかと思った

>>903
ハンコンでやってる？
俺二回目で一位とれた
スムーズに当たらずにいくと、とれるよ

GT5Pオフでもｆｐｓ下がるとこは
恐らくオンの仕様に合わせてだろうオンもオフぐらいの快適さでプレイ出来るだろうね
ピンボールになるかはプレイヤーのマナーの問題だし

オンライン始まったらよろしくですm(__)m

ピンボールピンボール言うけど、普通にプレイしてればピンボールにならんのだが・・・

>>909 ハンコンってなに？

>>899
なるほどそうかもな
ほとんどペナもらわず走れるけどそう意識したことは無かったな。

抜く時は思い切って突っ込んで敵の真横に付いたら全然ペナもらわないんだよな

車速高いブレーキングはフルブレーキより相手と並んだまま減速して相手のライン潰すのも重要かな？
突っ込み過ぎてラインクロスされた感じで抜けないことも多い。

あと逆に難しいのは抜けなくて敵の真後ろに接近してる時かな
早めに減速しないと当たる。

レースするんだから勝ちたいのは分かるんだが
オンでタイムアタックと同じ走りしか出来ない人が多すぎるんだよな
そりゃガッツンガッツンいくわと

>>912
普通にやってりゃそうだけどな
オンで異常に勝ちに拘る人間は有効な手段はどんなのでも使う奴が少なくない

対戦やったらむしゃくしゃするだろーな
させる側にもなりかねないorz

>>917
ボイスチャットも出来るだろうから一言謝ればいいんだよ

お互い様だｷﾆｽﾝﾅ
って人ばかりならいいんだけど( ＾ω＾)

ボイスでヌルポでおｋ　怒られると思うけどｗ

ｺｰﾋｰ吹いたｗｗ

普通に「サーセンｗｗｗｗ」で、かえってﾋﾟｷﾋﾟｷくる

あと5日でオンラインだねー
無線の人とか回線が落ちたら車がパッとレース中に消えるのかな?

>>923
俺はフォルツァをADSLと無線でやってるけど何も言われたこと無いな。

普通に走ってて普通にスピンして車体で狭い道を完全に塞いでしまった
CPUがんがんぶつかってきたよ
オンだったらとんでもねぇことになってたぜ('A`)

>>903
セッティングでアシスト一つでも使ってると無理だよ。

>>914
結局、当たった・当たらないだけで判定するペナだから、
インに付けないふりして後ろを引きつけた後に閉めちゃえば
ペナ食らうのは後ろだけw

しかも、後で誤らなければいけないという何とも理不尽なオマケつきw

なんか想像したらオンが怖くなるw
俺カーブ曲がるのとか下手だからなぁ
ストレート後のカーブでもの凄い勢いで追突して他車吹っ飛ばすかもしれん・・・
初心者専用レースあってほしい。。

ランダムで対戦相手決まるみたいだけど、少なくともクラス分けぐらいしてあるよな？
カプチとフェラーリが一緒だった日には目も当てられん

ｆｏｒｚａの様な衝突されてスピンして止まってレース再開！ってなるより
ピンボールで即効レース再開できる方が俺は良いな
ｆｏｒｚａ2遊ぶときはダメージ設定をオフにするし
いちいち止まられるとかったるいわ

下手な人用に接触無し設定とかもあるといいな。

やっとED見れた
おとなしめでちょっと残念

>>931
それいいねー
すり抜けちゃえばいいんだよなぁ
そういう設定ほしいかも（；^ω^）

オンラインは開始当初はｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだろうね。
初心者とADSLなどの低速回線排除を何とかできるようにしてほしい。

http://www.youtube.com/watch?v=qBv6cV7SUPw

マイページ、ランエボで決めてみますた

AとSクラスの賞金安すぎ！　新型GTRからなかなか乗りかえれない・・・
新型GTRより速い車ってなにがあるの？　
もう金稼ぎダリーー

初心者は参加したらいけないのか。

オンライン楽しみだな

何人の女と付き合えるか楽しみ
冬休みだからいいとこ5人か

>>929
クラス別けはあると思うが、そのクラス別け（レギュレーション設定）が糞だと
勝てる車両が決まってしまい、結局ワンメイクになっちまう・・・

>>937
いや、分けてくれさえすればそれでいい。

タイム的なグレード制だったらいいな

ＧＴ５Ｐだと以前と違ってＭＲとかＦＲの後輪駆動車が
めちゃくちゃ面白くなってると思わない？
今回からはホイルスピンした場合にカウンターでねじ伏せる感じとか最高！
カウンターも当てやすくて前と違って降り返しも少ない感じ。
アイガーでＳ１のエリーゼとかＲ３の５９９とかおすすめ。Ｓ２のＺもいい感じだった。

俺、回線落ちやすいところにPS３置いてるから
迂闊にオンライン出来ない…

オフの仕様だと　クラス別ワンメイクになるのはいなめない
各車のエンジンのパワーバランスなどを上手く調整して
各車個性の出る走りができたらいいね〜

>>937は間違いなくウザスレで晒される

あたしの要望
G25の廉価版25kくらいで新しいハンコンと安いシート
初心者チュートリアルモード
女性にも優しい方向にしてほしいです

女性いるのか・・・
車好きは男が圧倒的に多いと思ってた

>>936
Ｒ３５は最強クラス。F430よか速いし。

富士とかだと599速いけど鈴鹿とかはどうかな…まだ走ってない。

Ｒ３５あればＳクラスクリア簡単だしなー他はあまり乗ってない。

富士GT（シケイン無し）やデイトナオーバルコースだとフェラーリ599の方が速い
セッティングは魔改造が出来ない分、易しくはなってるな

Sの鈴鹿は難しい…
ワンメイクはほぼ全部ゴールド取れたけど
鈴鹿関連と一部のタイムアタックは未だ銀

>>949
「魔改造」の意味を理解してから使ったら？ｗ

糞尼！いい加減に俺のＧ25を届けやがれ！！！

http://youtube.com/watch?v=wDnvx0ShWgk
いるよ
みろよこのおっぱい

>>950
ああ、すまんかったな
コアな改造とかで良かったな

アイガー順走楽しすぎる。
滑らせて走るの好きな人にとっては最高だと思う。
ＧＴＨＤＣの時から走ってるけどほんと飽きない。
こんな感じの峠っぽいコースほしいな。
前のパイクスピーク見たいな一本道の。
鈴鹿もＧＴ４とかＰＣレゲーで散々走ったけど飽きないね。
いいコースだなー。

>>943
回線落ちだと、車両がその場で透明化されると思う。
そんなに迷惑じゃないが、レコードライン上に停車されてると
通り抜ける時にドキっとする。そしてちょっと走馬灯が見えるｗ

>>944
だーよーねー。
ワンメイク、キライじゃないんだが、ワンメイクだけっつーのも・・・

どんな車種とコースが収録されてるか一覧とかないですかね？

>>956
http://www.famitsu.com/game/coming/1212392_1407.html

攻略サイト
ネタバレ嫌なら回れ右
ttp://www.kanzengame.com/gt5/

付属のパッドでやるとステアの反応が異常に良くて調節が難しいんだが
設定とかでどうにかならない？DS2（捨てた）を使うとか・・・

あ、ハンコンを使う選択肢はナシで・・・

>>959
ホリパッド３ターボ使え
アナログ感度を弱いほうにしたらだいぶマシかと

つかハンコン選択肢無しってアホかと

アホ言うなｗ足首骨折してるんだよ・・・（全治２か月）

ホリパッドは感度の調節ができるってことね
この現象ってDS3がデジタルだから起きてるってこと？

オンラインはお金貯めて買った車しか使えないのかな？？

すり抜けちゃうのはともかくとして、AI車が点滅中の自車を堂々とすり抜けて走るのはどうなんだろ
当たらないにしても避けて走るのが筋だと思うのが

>>961
アナログだっつのｗ
お前の操作が大げさだからだ

ペダルのないハンコン出してくれよ

アサインすればペダル無しでもできるぞ
空しいだけだがな

GT4のやりすぎと言ってくれｗ

GT5pはよく曲がるから指が疲れる

>>963
同意。

AI車が点滅中の自車を、すり抜けて走るのは不愉快です。

0.1Mしか出ない俺の回線じゃオン対戦ラグだらけだろうな　　

GT4OをADSLでやった人教えて

>>934
何様のつもりだよ。好きで低速回線使ってる訳じゃねぇっつの。オンライン対戦興味あるから25に本体ごと一式買おうと思ったがやめるかな。初心者来るなとか全然楽しくなさそうだしな。初心歓迎！くらいの勢いないと過疎るだけだろうに。

>>969
ノ
ほぼまったくラグなし。
XLink　Kaiみたいなのを想像しているかもしれんが、あんなのとは比べ物にならないくらい(というか比べたら失礼)快適。

>>970
まあそう怒るな
でもな、回線が不安なうえに無線とかだけはヤメといた方がいいぞ

まああれだ、実際どうにもラグが酷いよなら、
静かにキック・NG登録行きとするのが大人の対応な訳だが、
それは許してくれな

低速回線や不安定な回線を使っての対戦で一番ストレスが溜まるのは、
まわりの対戦者ではなく、その回線を使ってる人間だろ。

やれやれ、オン対戦の前にバトル勃発かw
先が思いやられるぜ

まぁ日本人同士なら結構いけるんじゃないかな
自分とPINGの状態がよくない外国人なんかいるとラグりまくりんぐだろうけど

そろそろ次スレだな
>>980よろしく

低速はネット来るなって

PCの経験から、台数が多くなると加速度的に回線がつらくなる。
ま、システムが全然違うから一概には言えないが。

>>970
GT4Oの過疎理由もそんなもんだよ。

ただ、対戦興味あるってだけなら他のゲームを選らんだ方がいいかもしれん。
「初心者ですがよろしく！」ってレーススタート。
鈴鹿で1位がフィニッシュしたときに、自分はまだシケイン手前で一人旅・・・
そんな状況を自力で打破出来るなら楽しめるが、速いヤツはいらねーから
初心者同士で楽しみたいとか言い始めると、サーバーの運営次第。

あと5日か・・・クラス別けはウマクいくかねー。

>>972
それは仕方ないと思ってるからいいんだ。
ただ、排除って言葉が引っ掛かったんだよね。
俺の住んでる所はADSLの8Mしか来てないんだよね……。今まではネット回覧とかメインだったからきにならなかったが……。
実測で4.2M。ラグなさそうならもう一度購入考えてみる

>>979
>GT4Oの過疎理由もそんなもんだよ。
そうなのか？　そんなこと初めて聞いたぞ
俺も確かにオンライン期間中にギャルゲにはまってテスト終了間際までオンラインしなかったクチだけどｗ

>>973
今までの経験上では、どうも遅延が酷い側に有利に働く傾向がある

あと、回線の帯域は気にしなくていいと思うぞ
問題なのは回線の品質と相性だ

普通にぶつかりながら遊びたい人もいるだろうしな。
チャットとかボイチャが可能になったら尚更。
時速50キロで鈴鹿10週しながら世間話とかｗ

980だが立てれんかった。
>>990
悪いがお願いします。

俺は時速50キロで16台横一列になって走りたい。
処理落ちやべええｗ

Ｃクラスで軽自動車で参戦するレースってどこのメーカーの車が軽自動車になるの？今所持金は二千円あるんだけど

ってかペナでいちいち透明にならなくていいよな。なんでそこだけファミコンっぽいんだ

>>986
レース開始前の詳細に載ってるぞ

>985
どんだけ道ひろいんだｗ
でも可能な限りの台数でジェミニ走りの動画とかでてきたら是非見たいな

ADSLな人は周りが光だと相手の情報が早く入ってくるから問題なし
でも光な人は相手が貧乏回線だと情報入ってくるの遅いから
待たないと駄目なのよ

>>986
スズキのカプチーノか、ダイハツのコペン、Cクラスクリアで貰えるダイハツのOFC-1

>>981
当時の当選者数からすると、当選したのに一度も接続しなかった人も割といる
（当選番号と接続数から察するに）。んで、ペナルティ導入前の前期で散った人が多い。
当初インからブツケテ抜くヤツが多くて、ヤッテランネーって思う人が止めていった。

実はその後、そのブツケテ抜くヤツ自身も上手いヤツにチョコっとブツケられたら
リカバリー出来ない事が判り、割と早い時期に止めちゃったんだよね。
それからは韓国人が来るまでは平和が続いたんだがｗ

ペナ導入後のクイック・チューンドには上手い人が多く、チャットや掲示板で集まった人が
プライベート部屋で遊んでた感じ。けど、後期のクイック・チューンド、ﾏｼﾞで人が居ない。待ってばっか。

次ｽﾚ
ttp://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1198122825/

俺は参加してすぐ帰るのもわるいかなとか思って時間たんまりあるとき以外は行きづらかったクチ
チャットとか待ちの時間多いからねぇ
チャットなしで設定した時間（数十秒〜数分）だけ待ち、足りない台数はCOM車で補填とかって感じのゲーセンライクなモードが欲しい

ぶつけて抜くはテクニックの一つみたいになっちゃってるからな
車体破損あるForza2でもね
そういう人はさっさと先に行かせちゃって、レース楽しんだ方がいいよ

>>994
山鬱がインタビューで「そういうのを煩わしく思う人もいるから
チャット無しの気軽に対戦できるのを用意する」って言ってたよ。

>>971
レスありがとう　

これで25日が不安からwktkにカワッタ

Forza2はダメージが中途半端だからなぁ

Toca2,3の場合これはやってもうた！ってときは大抵、
事実上レース続行不可能なほどのダメージ受けるか
強制リタイア（走行不能）になったりするんだが、
Forzaだとなったことないしな。
だからオンでもみんなガンガンぶつけてきてたな

TOCAの最新作が楽しみだ
俺の好きな２つのレースゲーが
GTは市販車ベース、あっちはレースカーでちょうどいい具合に別れてくれてるんで助かるわｗ

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