【XBOX360】Forza Motorsport総合66【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
◆ 消音機能
ゲーム画面で、消音したい相手のタグを選択してXボタンを押す
→「ゲーマーカードの表示」を選択
→「プレイヤーを消音」
もしくは
シイタケボタンを押す→「プレイヤー」の欄を選択→消音したいタグを選択
→以下同順
◆ 一番初めの画面のオプションでコントローラーのオプションでXボタン
『ステアリングの切り始めの数値を小さく』と『切り終わりの数値を大きく』
で、スティックを傾けた時のハンドルの切れる角度が少なくなるので、
純正コントローラーでも、ハンコン並みに細かなステアリング操作を出来るようになる
例の人、他の車使ってる時はどうか見てみたけど、鈴鹿Bをプジョー206で10秒4だった。
まぁ遅くはないけど、特別速いってほどでもないよな。
AのZでのあの異常な速さは車側に大半の理由があると思う。
プジョー206使って鈴鹿B10秒台中盤じゃ、せいぜいチャンピオンとプロの狭間でウロウロしてるあたりが妥当なレベルだな
R3の鈴鹿だと1:54.850程度か
Aでの速さは素直に賞賛できるものじゃなさそうな気配だ
なんだ、スレ変わってもまだ他人にケチつけることしか知らない奴しかいないのか?
そんなことしてる間に走ろうぜ!
>>11 プロとチャンピオンの狭間にいるけど、それじゃ俺より2秒近くも遅い・・
たぶんセットしてないな
おまいらさ、その人がどうなのかは知らないけどさ、ここは晒しスレじゃ無いんだっつの。
もしかしたらバグ発見だったりチートに繋がるものかもしれないから、タグ晒さない範囲でもっとやれ
>>15 そんなお上品なものじゃ無いだろ?
陰湿な魔女裁判にしか見えん。
本気でそう思ってるんなら、IDがちゃんと重なるネトゲ板で
Forza2 チート問題を検証するスレ とかたててやってろ。
こんな風に足の引っ張り合いしてたんじゃ
そりゃ人もいなくなる罠。
そんでレベルの低いとこ入るしかなくなって
そこでまた空気読めないとか言われんだろw
もらった情報を元にタグを特定したけど、全くしらないやつだった。
大して速い奴じゃなさそうなので(失礼、どうでもいいや。w
まあ変なバグとかじゃないといいな、
とか言い放ってこれにて御免。
俺がナチュラルに速いって感心してるのは土屋動画にいたあの人だな
お前ドラえもんかよってくらい、次々とチューン済みの速い車投入してくる
C鈴鹿ベスト18.9で、今日久しぶりにやってみたら18.2までいけた
ナイスだ俺
ランキング上位を占めるような車使う奴は厨扱いだし
キャリアで速い奴はバグだチートだつまんねぇとか言われてるし
お前らオフでやってろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>22 厨っていうか プジョーとかで1位になってるやつと
あんまトップに食い込んでこない車種が1位になったりするのとじゃ
その部屋の盛り上がりが違うからな
どんな車でも1秒速いタイム出されたら気分盛りあがる俺は異端?
ガチでやってるのに部屋平均タイムしか出ない車強要されるとかクソクラエ。
タグに好きな車やメーカーの名を使ってるのに
ゲームで乗る車はエリーゼが速いと聞けばエリーゼに
NSXが良いと聞けばNSXに
今度の流行はプジョーだぞと漏れ聞くとプジョーに乗り換え
今はカイマンに乗ってます、ポルシェさいこー!w
こんな奴等を見ればひと言もふた言も言いたくなるわw
>>24 速い人が居ると燃えるよね。どこでロスしてるとか勉強できるし。
まぁ、一向に上達しないから中々ついていけないわけだけどw
AのZの人が、入ってくるのがいやだったら
アシストオフで部屋立てれば、いいんじゃないの
そしたら入ってこないだろ。
STMとかトラコン使ってる奴の方が少ないだろw
鈴鹿Aで一分切る車なんだっけ?
あれ使ってる人オンで見たことない。あの車どこでも速いのかな?
さすがにあそこまで速いと自主規制か。
エリーゼやNSXとかそういうレベルじゃない
2分でした。一分の分けないってな
>>26 燃えるね。けど、リプ保存しても真似できなす(´・ω・`)
>>28 チャージャーとかはパッチ当るんでないかね。
いっそ、1度ホットラップリセットしてもらってかまわないんだけどねぇ。
最近は旧い車を直線番長にするのが流行かな
アメ車に限らずZとか2000GTとか
特定のコースではあっという間に見えなくなるけど
下手糞が乗ると危険極まりないから止めてくれw
特定の車種だけランキングから外すってのは難しいのかねぇ・・
初!期!化!初!期!化!
Forzaカップはこのスレだっけ?
4週して2:04:584が俺の精一杯・・・('A`)
詳細忘れてた
↑の、名前は檸檬、PI700、△、×、○、○、ATです
さて俺より遅い猛者はいるかなщ(゚д゚щ)カモーン
そのForzaカップのレギュレーションを前スレより転載
625 名前:566[sage] 投稿日:2007/08/13(月) 00:47:21 ID:UIJ5uRBF
レギュ組みたい人がいないようなので今週もこちらで勝手に決めちゃいますよ
ということで…今週はペイントカーで一躍人気となったS2000にします
Bランク (PI700内) でパーツの付け替え自由、
その代わりセッティングは固定にします
あまり得意ではない人がいっぺんにいろいろやろうとすると
たぶん失敗すると思うので少しずつ…という方向にしたいと考えました
パーツの付け替えによる味の変化を堪能しまっしょい
626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2007/08/13(月) 00:49:14 ID:UIJ5uRBF
肝心なコースを忘れてました
今週はシルバーストーンにしましょう
一番長いタイプ (5.13km) です
箱○入手して一年
ようやくLiveに繋げられる
環境を揃えた俺
今は部屋立てても最下位だろうが
オクで綺麗なペイントカーを見つけても
高過ぎて買えなくても楽しい
顔も知らん人が
俺と一緒に走ってくれるのが楽しい
ランキングの近い人のタイムを
一秒でも上回るのが楽しい
でもいずれ俺もチートがどうのとか
あの車であのタイムはどうのとか
オンの楽しみ方忘れちゃうのかな…
>>37 楽しみ方が一つってわけじゃないんだから
自分なりの価値観を見出だす事が大事じゃないかな
>>37 今の楽しみ方忘れなきゃそうはならんと思うよ。
俺Forza2買って2ヶ月経つけど、まだまだ楽しんでる。
バグやチートとかが気にならないといえば嘘になるけど、やっぱり走ってるのは楽しいし
こないだフレになった人とのタイム差がそんなになくて、追いつけ追い越せはやっぱり楽しいしね。
自分がどう楽しみたいか、それが重要なんじゃない?
他人に迷惑かかるような楽しみ方さえしなけりゃ、周りの人も同じように楽しむって。
「No.16」です。
1:59.996→1:59.262
PI699
アシストオールオフです。
りゅうちゃまもシルバーストーンTTに参加〜。
名前:りゅうちゃま S2000 PI700 推奨ラインON TCS ABS MT セッティングデフォルト
タイム: 01:57:975
パーツは、エンジン系、軽量化、タイヤ、エアロ、それぞれバランスよく配合してPI700ジャスト。
「並」でございます
PI700 ×××× MT
02:00.850
オレには2:00の壁が高い予感
痛車ばかりの部屋に入ったがなんか場違いな予感をしつつもとりあえず走ってみたが
やっぱりキモイ・・みんなボイチャ使ってないんだけど、ロビー以外かどこかでチャットをしているらしく皆準備OKを出すのに統率が取れてる
きんもー><
>>43 どうかな?
日本人は右へ習えな性格だから誰かが準備おkにしないと自分からサイン出せない人多いぜ
誰かが準備完了しないと誰もA押さないってのは良くあることだよなぁ
速攻で連戦するなら周回数多くすれば良いんだし。
車弄ったりトイレ行ったりする人のために待とうとするのが人情なんじゃないの
で、誰かが準備おkしたらじゃあ俺も俺もって感じ
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 15:15:22 ID:d02nzYBB
なんだかくだらないこと気にするんだね。
アーゲードのフリーランは「今回のベストラップ」と「過去のベストラップ」のゴーストと走れるのかー
地味に便利だな。FRと4WDでやれば自分で立ち上がりやコーナリングの勝負ができる
シルバーストンTT 57秒とかの人のゴーストほしいなあ
>>49 J( 'ー`)し タケシごめんね。カーチャン一生懸命やってるんだけど、100位以内はムリポなの。
リプ保存したけど、動画うp用のデジカメは、最近の円高でFXで大損ブッコイタせいで、
うっぱらったのよ・・・タケシほんとにゴメンネ。
名前:りゅうちゃま S2000 PI700 推奨ラインON TCS ABS MT セッティングデフォルト
タイム: 01:57:975→01:57:667
ノーマルS2000ではランキングトップ獲得かも。
('A`)カーチャン..........
なんかもう日本人のアクティブプレイヤーって100人くらいしかいないんじゃないか?
どの部屋行っても大抵見たことあるタグしかいないんだがw
シルバーストーンS2000タイムアタック
「頂 ガッツ」 1:58.733
アシストは × × × ○ MT です
意外とセッティングをいじらなくても
ちゃんと走りますね。
>>52 ランキングでも、あ・・この人よく見かけるなーっていうような見覚えのあるタグの人が近くにいる印象があるなぁ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 19:06:25 ID:B+AIef+O
>>50 三千円くらいのでもキャプチャーカード買ってくるのだ
ノートの俺はどうしたらいいんだ?
ちょっと高くなるけどUSBタイプのでも買ってくるのだ
>>49 人に言うだけではいかんな。
一応キャプボ持ってて現在59秒半ばがベストという俺が57秒出たら見せてやるぜ!
出来の悪い子ほどかわいい…ということで俺は今日から最速ならぬ最遅の車を探すたびにでるぜ
はぁはぁ
フヒヒ、自己ベストコンマ2くらい更新しただけで
58秒すら見えないぜwwwwwサーセンwwwww
>>28 >チャージャーとかはパッチ当るんでないかね
エランのように消える悪寒がする
2万のキャプチャカードや20万のBDレコーダでキャプチャできて、
高画質でニコ動用にエンコできる俺は1分02秒台。フヒヒwwwサーセンwww
エロバレーの為に買ったPV3はアイマスで大活躍、そして今やForzaリプでハァハァですよw
でもごめん、俺も57秒とかはまだまだ夢の世界 orz
>>65 痛車かい?
そっちもいいかもしれないけれど、レースカーレプリカもいいよ
走って録ってうpです
流れ切ってスマソ。新しいチャレンジが始まってたんでやってみました。
前回ラグナセカの「渡辺俊光」です。
シルバーストーンGP 2:02.754
アシストは×、×、×、○、MT です。
・・・はぁ、やっぱこのコース苦手です。
集計人様乙です。
俺もシルバーストーン苦手
というか最高速重視の車全般の扱いがどうも下手らしい
立ち上がり以外のなんかがたりんのかな
新参者ですがチャレンジさせてもらいました。
名前は「ゆ〜れ〜」でお願いします。
アシスト全OFF MT PI700
01:58.888
コーナーの進入が決まってないのがいくつかあるのでまだ縮むかも…
>>70 いやーこの前、車がロケットで空に垂直に飛んでったの見たので
驚かんわ。
ヤメテ.米さんお達者で
今オンキャリアにあるクラス指定なしの筑波ショートって完全ポイント厨の部屋っぽいな
ヘボチャンピオンの俺でも入った瞬間蹴られた
なぁ
Gen3をレース仕様の軽量化したら運転席側のシートがないんだけど…
俺だけじゃないよね?(´・ω・`)
ちゃんと軽量化してええやないかw
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 03:17:53 ID:2EcVjr5z
ルマンのあの事故もシミュレートしてるなんてForza2!凄い!
昨日ふと入った部屋が8人中6人チャンピオン以上で怖くて即逃げた
オンはもう相当煮詰まってんな
9 檸檬 700 2:04:584 △ × ○ ○ AT 8/15
↓
2:03:926 更新しますた
とはいえいまだダントツビリですか('A`)
今は完全にグリップ増しなんだけど、ストレート長いからパワーに降ったほうがいいのかな・・・?
2分切ってる人はパーツはパワー寄り?グリップ寄り?
↑更新しますた 2:02:943 TCSも○に変更したら1秒縮まったw
58秒台が見えてきた俺はグリップ派。
57秒の世界はしらんw
80 :
50:2007/08/16(木) 08:04:43 ID:TR5FkHl+
57秒を出したときのパーツの組み合わせは以下の通りっス。
エンジン/出力
吸排気イグニッションがレース、その他ノーマル
車体/ハンドリング
フライホイール軽量化がストリート、トランスミッションがスポーツ、その他ノーマル
タイヤ/ホイール
コンパウンドがストリートのヨコハマ、タイヤ幅MAX、その他ノーマル
ボディ/エアロ
リアバンパーがforza、ボンネットが無限
もちろんこれがベストとは限らないので参考まで。この組み合わせで56秒台はきついかも。
しかしForza2はいまだにオレの中では神ゲーですな。細かい不満は結構あるけど、
走ってて楽しいっていうのは素晴らしい。TTばっかりやってて、キャリアはほとんど進めて
ないし、まだこのゲームの2割くらいしか楽しんでない感じ。
81 :
50:2007/08/16(木) 08:07:25 ID:TR5FkHl+
以下のところ修正
車体/ハンドリング
フライホイール軽量化がストリート、トランスミッションがスポーツ、その他レース
~~~~~
>>75 ベンツにあやまれ ドイツにあやまれ ><
ベテランとかチャンピオンとかの数字はどの条件で上がるんだ?
ていうかみんな何処で知れるんだ。
山鬱はGT5出来上がったら今度は何の車買うんだろう
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 10:53:02 ID:HVuV2i2d
ああ、ファイヤーバード・トランザムか。いいね!ファーイン!
ちょっとムリあったかな。クラッチ蹴り蹴り、、、
>>85 GT-Rじゃないか?
そういえばNFSの新作でGT-Rのコンセプトモデルが収録されるっぽいね。
こっちでもコースは勿論、新型車もDLCで積極的に追加して欲しいなぁ。
>>87 家の近くの中古車屋にトランザムが置いてあるぜ。白いけど(´・ω・`)
デロリアン乗ってみたいなぁ・・・。重すぎてレースじゃ使えないと思うけどw
Forza2に日本車や欧州車のラインナップは仕方ないとして、トランザムが無いのはどうしたことかと小一時間(ry
ちなみにオサーンは俺はナイトライダーのやつよりはトランザム7000のやつのが大好きなだぜw
黄色と黒のムスタング・マッハ1も頼んます
バットモービルの様なエキシビジョン限定のジョーク車両なんかも欲しいところ。
ファイアバードだったら、初代のがいいなあ。67年の
70年代とか80年代のアメ車が少ないよね。
8の渡辺俊光です。タイム更新しました。
前回 2:02.754
今回 2:01.567 です。PI抜けてました、700です。
ところで、85〜89年のカマロ・トランザムは最高ですよね。
アレをDL(ry
備後です。タイム更新しました。
前回 1:59:565
今回 1:57:535 PI700
クラブでイン側のポール倒しちゃったけどペナ受けてないしおkですよね・・・?
エンジンはドノーマルで4.2 4.0 6.0 5.6です。
キャプ環境ありますので見たい方がいれば作ります。
貴君にうpを命ず!
はぁはぁ
2代目カマロが欲しいよ
もちろん黄色く塗ってレーシングストライプな
試しにやってみたけど2分切れそうにありません('A`)
必ずどこかのコーナーでミスっちまう。
とりあえず、名前はバツ丸で。
2:01.864
PI 700
アシスト全OFF、MT
ところで、アーケードフリーランの燃料消費とタイヤ磨耗OFFの設定で
やったんだけどこれでいいんだよね?(´・ω・`)
100 :
95:2007/08/16(木) 19:26:31 ID:ftjZdDjD
今回のタイムは軽量化重視ハンドリングマシン仕様。車重996kg。
ストレートが長いコースなのに、これほどのタイムが出るとは意外。
100位以内がみえてキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
名前:りゅうちゃま S2000 PI700 推奨ラインON TCS ABS MT セッティングデフォルト
タイム: 01:57:667→01:56:981
エンジン/出力
イグニッションがスポーツ、その他ノーマル
車体/ハンドリング
トランスミッションがスポーツ、その他レース
タイヤ/ホイール
コンパウンドがスポーツのグッドリッチ、タイヤ幅MAX、その他ノーマル
ボディ/エアロ
フロントバンパー・リアバンパー・リアウィングがforza、ボンネットがトップシークレット
今年のお盆休みはForza2ばかりやっているような気が…。
DLCで富士見こいや〜。
冨士見はいらねえよ
ランキング全体通して上位にエライ速いアメ車が居るけどあれはなんだろう?
正直エランとか言うレベルじゃないんだが
少し過疎り初めて、上位陣のタイムも落ち着いてきた半月とちょっとくらい前のタイムを
最高10秒近くも縮めてるんだけど…
同じクルマで走ってみたけども、とてもじゃないが俺にはそれに近いタイムすら出せねぇ
どう見ても腕の問題とは思えない…いや、何か走り方がある?
セッティングの問題か、パーツの問題か…あるいはエランバグ再来か。
テレメトリ見るとチートとは思えない。
タグ見ると全員外人だから、海外版に何かあるとか?
アメ車は無視するように。あれは無いことになってる。
腕だけ勝負ならRが良いだろうな。R3なんて、トップのタイムも
常識の範囲内w
>>104 たぶんAWDバグ+PI値計算の穴をついてるんだと思う。
まあバグ自体は今度のパッチで対処するようだけどね。
ホントちょっとだけタイムが上がった
バツ丸
2:01.864→2:01.093
PI 700
アシスト全OFF、MT
なんつーかタイムアタックかなりまじめにやってるんだけど、オールドマッスルで凄まじいタイム出すこと自体は
どうでもいい。実際にLiveセッションでやってるやつ見たことないし、かなり怪しい部分もあるしね。
問題なのは、フェアーに記録残してる優れたリプレイが圏外にはじかれることだなあ。セッテイングを丸パクリとか
しなくてもテレメで貴重なヒントひろえるから大事にしてほしい。
総合ランクは今の形態でもしかたないとして、やっぱ車種別ほしいよね。その車種上位10人くらいでいいから。
10 檸檬 700 2:02:943 △ ○ ○ ○ AT 8/15
↓
2:02:290 更新しますた。TCS×に変更です
パーツのレスくれた神サンクス!
参考に、タイヤをレース→スポーツ&幅MAXにしたら走りやすいね
毎日速くなっていくのは楽しくてたまらん(´∀`)
は〜・・・いたうちゃんのためだけに有線コン買おうかな・・・
ちょこちょこコントローラの電源切れないように操作すんのマンドクセ
>>110 LBをまったり押しながら掲示板を見る。マジオススメ
>>110 コントローラー裏返してアナログスティック入れっぱなしオススメ
>>110 胃等どうこうじゃなくても価値あるよ
電池交換なんて面倒だし
他社製のコントローラもあるけどキット買う方が安いし
>>112 アナログスティックいれっぱじゃ駄目だよ
同じ操作ずっと続けても電源切れるみたい
チャージキット買えばいいじゃない
なんかこうやって見てると速い人の多くはアシスト入れてる人多いね
アシストオフで走るのは確かに面白いけど
速く走るんだったらアシストはあったほうがいい
速く走る(乗用車だと+快適に)走るためのアシストなんだから
アシストの分まで手動で制御するより
アシストに任せられる所はアシストに任せて
他の制御に力使った方が効率的、と俺は思う。
まぁアシスト含めて自分の走りやすいようにすればおk
というか全員一律アシストオフ条件以外で走れちゃうから問題になるんだろうね。
追突してくるときもアシストがある車は全然バランス崩さずに平気でブチかまして
しかもそのまま走り去っちゃうからね。
リプレイがあるので助かるけど。
>>119 成る程・・速く走るためのあくまで手段の一つと言う事ですかな
自分はTTや対戦ではいつも全オフだけど、全オフで部屋立てるとなかなか気のせいか中々入ってきてくれないんですよね・・
>>120 たしかにオフならオフ、オンならオン同士で走りたいですね
ボイチャで説明すればいいんだろうけど、最近使ってる人は少数になってるし
ABSのぶつ切りタイヤマークが耐えられないのでオフ。
人間様が機械に制御されて堪るかということでオフ
走りこんでいないコースでオカマほらないようにブレーキラインだけオン
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 13:30:24 ID:3O8oXeD+
走りこんでも居ないコースでいきなり全開は論外だからオフ。
あとオンの人がナゼむちゃくちゃなブツけ方をしてくるかというと
ぶつかった相手が補助輪付けてる自分と同じ安定性だと大きく勘違いしてるんだな。
そんなもん付けてるのお前しかおらんのじゃ。
テールスライドとかを味わうゲームでそりゃないよ
例えタイム的に遅くとも基本全オフ。
タイヤの限界ギリギリでコントロールするのが快感。
オンだとアシストオンの人とブレーキングポイントが違ったりするんで困ることもあるが・
アシストフル全開でAWD改造Zでポイント稼いでるあの子はまだいるの?
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 13:35:13 ID:q9/TT2F4
昨日アメリカ人とバトルしてて俺がオカマ掘って二台クラッシュしたら
「ファッキュー!ファッキュー!!」マジでアメリカ人が言ったから笑いながら部屋から出た
向こうのファッキューはネラーのテラワロスだと思えといわれた
そらその時の状況によるわw
まあオン対戦ではあまり気にする必要はないが。
ロード中にファッキンジャパニーズ言うチキン外人の多さに辟易
不惑言う!不惑言う!
自分はFFとAWDばっかり乗ってるチキンだから推奨ライン以外全OFFだな…
付けた方が明らかに遅くなる
やりたいように遊べばー?でいいんじゃね?
自分の遊びの土台と同じ場所で遊べというのがそもそも間違い
ランクさえ一致していればいいんでないかな。
走りを極めればアシストOFFのが速いし、ONのお子様に負けるのならまだ修行不足なだけさ。
推奨ラインも慣れればあると逆に惑わされるべ?
すーぱー番長車だと、TCSは欲しくなるけどね・・・
ABSだけは切れない俺
>>136 だまされたと思って1週間きってTAばかりやってみ、きわまってくると制動距離がみじかくなるぞ
俺もABSってついてるのが当たり前な気がして切れないw
通常運転しててもまれに実感できる機能だし、最新スポーツカーで
ABSついてないのってどうよとか思ってしまう。
いやないとロックして突き刺さるんだけどねorz
ハンコンでロックの兆候つかめねーよorz
>>135 ランキング上位の人は何かしらのアシストを使ってるのが殆どなんだけど
君のような上手い人が何で”お子様”に勝てないのか不思議だぜwwwwwwwwww
ランキング上位見ると、ABSは必須、TCSは人それぞれ、STMは不要って感じだな
アシストをどれかひとつでもオンにして走ってる人は
FORZAの3割を損してると思うよ
他人に迷惑をかけなければどう楽しもうがプレイヤーの自由
スレの流れが農家臭いwww
>>141 なにその極論www
ペイントにせよ走りにせよ、何で他人の楽しみ方に口出ししたがる輩が多いんだw
ちっちゃいブラウン管で音も小さめにプレイしてる人間にABSオフなんて無理です
べつにアシストオンを否定してるわけじゃない
せっかくのリアルな挙動を味わえないのがもったいない
暴れる車を抑え込んでアシストに頼らず自力でコントロールする感覚を
楽しむってのもこのゲームの楽しみだから
それを3割とたとえただけだ
>>146 まともな表現と会話を学んでから来いwww
どの辺がまともじゃないのかな?^−^
日本語お上手ですね。
でも、まだまだ日本人らしくは書けないようですね。
もっと頑張りましょう。
わかったことは
アシスト関係に触れると
アシストONでしか走れない奴らが
顔真っ赤にして煽ってくることはわかった
こらこら。お互いつまんないとこ突いてこじらすのはよしなさい。
> 暴れる車を抑え込んでアシストに頼らず自力でコントロールする感覚を
> 楽しむってのもこのゲームの楽しみだから
こういうのは“主観”って言うんだよ
>>150 理解力も無いのか、ダメだなもうw
「アシストONでしか走れない奴ら」なんていう発言自体がオマエさんのおつむが弱いことを露呈してるんだよw
煽られてるなんてそんな自意識過剰なw
糞見て「糞きたねえ、くっせえ」言ってるだけだw
ID:kuzz7AX8きたねえ、くっせえ
ID:NMTEJPHmの人気に嫉妬www
もういいよ
相変わらず糞スレすね^^;
俺は下手糞だがアシストオフで楽しんでる
でも人様に対してアシスト使ってる奴は3割損してるとか
恐れ多くて書き込めないwww
必死になって叩いてくるからな
叩かれるからじゃなくて人それぞれに楽しみ方があるという当たり前の事が
分かってるから書き込まないだけだよ
こらこらプロテインでも飲んで落ち着きなさい
農家と農家アレルギーが酷いのがこの糞スレの主な要因
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 18:36:56 ID:LqUXNMsv
アシスト付けるなら20年前のレースゲームの方が楽しいだろ。
アウトランやろうぜアウトラン!
ABSはONにしててもブレーキじわりと踏んでABSが効くか効かないかギリギリのところで
コントロールすればABSOFFと同じ制動距離も可能だよね?
ABSってのはタイヤがロックしてから初めてブレーキをリリースするから完璧な手動ブレーキ
に
比べると制動距離は長くなるんだよね。
熱くなってきたり不意のクラッシュなんかで思わずガツンと踏んじゃった時のためにONに
しておくのはアリじゃないかなぁ。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 18:42:33 ID:LqUXNMsv
ブレーキ自体アシストOFFの方が強く効くよ
急ブレーキが出来るのでノーズダイブも大きく瞬間的に起こせる
すなわち前の足回りと数段固めにセットできる。
セッティングまで変わってきます。
アシスト付けるとこういうキレが無くなる。
ブレーキ踏むまでのトリガー押し込むタイムラグと制動距離のせいで
スピードが上がるRクラスになるとABSの方が有効だったりする場面多いね
その辺がクラス上がるほどランク上位にABSが増えてく理由だろう
なんかリアルな挙動を楽しめないとか吹いちゃってる人いるけど、
このゲームの収録車種で実車にABSすらついてない車がどれだけあるってーのw
実車についてる機能をゲーム内でカットしといてリアルだわーとか言うのは妄想じゃね?
俺はABS付いてない車乗ったことはあるがいまの新型車からABSとったときの挙動なんて想像できんが。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 19:09:59 ID:LqUXNMsv
まぁ実車で走る人だとABSやTCSのヒューズ抜くだろうけどね。
ああいうのは実車でも下手な人が事故らない為のものでしかないから
> 暴れる車を抑え込んでアシストに頼らず自力でコントロールする感覚を
> 楽しむってのもこのゲームの楽しみだから
番長でコーナー毎にこんな走りされたら絶対に抜けないな
後ろが大渋滞になってまう
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 19:11:06 ID:LqUXNMsv
>>169 いやぁそれは分かってるし俺の乗った車もそーゆーのなんだが、
乗ったこともない車でカットしたときの挙動なんてわかんないでしょ。想像じゃないの。
俺フェラーリなんて見たことしかないしw
さも俺様は全ての車の本来の能力が分かってるのだぜみたいな言い回しが滑稽で。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 19:17:36 ID:LqUXNMsv
それ言っちゃうと乗ったことあるクルマでも
この車ってこんなんだっけ?みたいなのもあるしなぁ
私の記憶が確かならば、昔ホンダ車ではALBと言っていた。
>>173 それでリアルさを体験できなくて三割は損してるとかいわれても…ねぇ。
俺もアシストOFF派だけどON派の人より三割り増しで楽しめてるって言う感覚はないねぇ。
そういう発想自体がなかった。
ABSはまぁ使いたきゃいいんじゃない?TCSとASMはさすがに3割損って感じはするかな
オンザレール挙動で満足なら箱○はこんなに熱くなるまで計算しなくてもいいだろうし
こういう系のゲームって向き不向きが極端に出るから無理しなくていいと思うよホント。
何百馬力の車を全員が乗りこなせる訳ないし、逆に乗りこなせちゃったらシムとしては嘘だろうからね
>>174 今ググッた
正しくは4w.A.L.B.(4輪アンチロックブレーキ)1982年〜採用だそうです。へ〜へ〜へ〜
>まぁ実車で走る人だとABSやTCSのヒューズ抜くだろうけどね。
そりゃ草レーサーで走りを楽しもうってレベルの話だろう。
レース用のABSやTCSは四輪独立制御してるのに人間が敵うわけない。
レギュレーションで許される範囲で最大限制御入れるのはあたりまえの話だ。
問題はそこじゃなくてこのゲームのABS、TCSが実車に比べてレベルが低いってことだろ。
というわけでABS、TCSのセッティングも出来るようにしてくれ。
同じアシストOFF派なんだけどON派の人をどうしても下に見たがるのが理解できないなぁ。
レース「ゲーム」である以上「いかに安定して速く走るか」は楽しみの重要な一要素だと思うけど。
上位ランカーのアシストON派はほとんどアシストによる安定感を求めた結果でしょ。
「安定して速く走る」のにアシストを有効活用するのはなにもおかしくないだろうに。
苦労して車ねじ伏せてるOFF派を横目に安定してラップ重ねて勝つON派ってのも十分楽しみのひとつだと思うがねぇ
ONしかやったことない人はオフの楽しみを知らないから損してる
パッドしかやったことない人はハンコンの楽しみを知らないから損してる
>>181 それはハイキングが趣味の人に
「エベレスト登頂を目指さないヤツが山を語るな」とかいうのと同レベルにしか感じない。
ハイキングにはハイキングのよさがある。
エベレスト目指して奮闘するのは自己満足でしかない。比べる意味がない。
>>183 べつにアシストONを否定してないよ
安定した走りで安定して勝ちを稼ぐにはかなり有効だし
使えるなら使えばいいと思うよ
ただアシストオフの楽しさを知れば さらにこのゲームが面白くなるかもしれないよ?
ってことを言ってるんだが
185 :
184:2007/08/17(金) 20:45:43 ID:nsvwx3CX
誤解を招きそうな言い方だなぁ。それなら
>ONしかやったことない人はオフの楽しみを知らないから損してる
なんて言わずに最初から
>ただアシストオフの楽しさを知れば さらにこのゲームが面白くなるかもしれないよ?
って言えば荒れる事も無いだろうに、何で「損してる」なんて言葉をわざわざ使うんだか。
186 :
185:2007/08/17(金) 20:46:34 ID:nsvwx3CX
荒れたほうがここのやつらの本音が聞けて楽しいじゃん
ネトゲスレみたいに馴れ合いスレにしたくないし
むしろこのスレもネトゲスレと同じ板に立ててしまえばいいんだ
それだけでかなり平和になる
>>184 お互い勝手にエベレスト目指してそれが楽しいと感じてるだけの話。
他の人までそれに引き入れようとはしないほうがいい。
まして今までの文章から漂ってくるOFF派を見下すようなにおいはさせるべきじゃない。
>>187 荒らしたいんだか平和にしたいんだかどっちなんだ。
名無しになったとたん鼻息が荒くなるやつよりはマシだ
>>191 >名無しになったとたん鼻息が荒くなるやつ
それはID:NMTEJPHmみたいなヤツか?
俺は最初から冷静だ
アシストオフマンセーもオン全否定もしてないのに
勝手にアシストオンはダメだ と言われたと勘違いして叩いてくるやつらだろ
農業もせっかく同類が沸いたんだから援護してやれよw
>>193 冷静?
ふーん、じゃあ冷静に
154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2007/08/17(金) 17:59:24 NMTEJPHm
ID:kuzz7AX8きたねえ、くっせえ
こういうレスをするわけね・・・やっぱただのガキじゃねーか。
>>193 叩かれるには叩かれるだけの理由がある。たとえ2chでも。
真意が伝わってないのなら伝わるように日本語を勉強するべき。
最初から
アシストOFFは楽しいよ〜今ON派の人も一度試してみては。新たな楽しみ方が見つかるカモ(はぁと)
とでも言ってれば叩かれはしなかったろう。キモがられるかもしれんが。
>>195 それはただのノリだろww
そいつも返してきてくれてるしなw
このスレ昔からアシオフがどうたらいう話があるよね
まぁ俺はそのおかげでオフに興味もって、練習はじめて今じゃしっかりオフで遊べるようになったので満足なり
ただでさえ過疎ってんのに内ゲバばっかすんなよおまえら
荒れるのが目的だったなら叩かれて文句言うのはおかしいだろw
>>197 ノリ?
相手も返してくれてる?
本当にそう思ってるのか?
呆れられてることも分からないなんて、ガキとか以前に読解力が無いんだな。
>>202 まぁあれだ
ネタにマジレスカコワルイてやつだよ
はぁ そうですか
真性のようだ…俺はもうムリだからあとはオマエラ相手頼んだw
もう皆相手するのやめようよ。
わざわざ荒れるような話題ふってかまってもらいたい可哀そうな子なんだからさ。
アシストオフにしたらアクセル踏むだけで勝手に曲がって壁に激突するよ!
MTでブレーキ踏んだ時にギアも一緒に下げるなんて頭おっつかないよ!
てな人間でも痛車のおかげで実績855まできました。
間口狭めても得しないんだからおおらかにいこうよ。
お、いい感じになってきた 俺も煽るの止めるぜ。
まるで買いに行こうか!スレみてーだね イイネ
毎回流れを切ってスンマセン。
現在8位の「渡辺俊光」です。
>>101氏のセッティングを参考に方向転換してみたら、
2分切りが見えてきました。101氏サンクス。
前回 2:01:567
今回 2:00.517 です。
PIが697に変わりました。毎度、集計人様乙です。
さて、スポコンマシンをペイントしてくることにします。
九時間書き込み無して
ここでりゅうちゃまが颯爽と書き込み〜。
ついに100位以内に入りました。Forza2をお持ちの方でゴールドメンバーシップの方は
ランキング画面からリプレイをご覧いただけます。まあすぐに100位以下に転落しそうですが…。
第1コーナーでミスっているのを除けばまあまあの内容でした。今の走行ライン+パーツの
組み合わせであと0.3秒くらいはいけると思います。あとはセッティングをしてどのくらい伸びる
のか興味がありますね。セッティングマニアで暇な方、フレンドになってください。w
名前:りゅうちゃま HONDA S2000 PI700 推奨ラインON TCS ABS MT セッティングデフォルト
タイム: 01:56:981→01:56:707
エンジン/出力
イグニッションがスポーツ、その他ノーマル
車体/ハンドリング
吸気系がスポーツ、その他レース
タイヤ/ホイール
コンパウンドがスポーツのグッドリッチ、タイヤ幅MAX、その他ノーマル
ボディ/エアロ
フロントバンパー・リアバンパー・リアウィングがforza、ボンネットがトップシークレット
うわあ、まちがえた。正しくは
エンジン/出力
吸気系がスポーツ、その他ノーマル
車体/ハンドリング
トランスミッションがスポーツ、その他レース
タイヤ/ホイール
コンパウンドがスポーツのグッドリッチ、タイヤ幅MAX、その他ノーマル
ボディ/エアロ
フロントバンパー・リアバンパー・リアウィングがforza、ボンネットがトップシークレット
ところでTTの筑波ショートのトップのタイムが異常に伸びましたね。
何があったんだろ。
>>214 たぶんリアのエアロをMAXにするだけでタイムあがるぞ
>>214 おお速いなぁ。
ノーマルセットで100位以内に行けるとはね。
俺も36秒台目指して走ってくる。
シューマッハに一週間ぐらいフォルツァやり込ませたら、どんなタイムが出るんだろ
左近でも二時間程度の練習で凄いタイム出したらしいけど
>>218 シュー兄はレースゲー無茶苦茶下手だよw
ジャックとかモントーヤはかなり上手いらしいけどね。
でもForza+ハンコン+3画面だったら
ちゃんと走れる・・・かな?
>>219 それものっそい説得力でそうだよなあ。
「ゲームが下手な顎が自己ベストと同等で走れる」
なんてリアルレーサーの戯言なんて吹っ飛ぶよなw
GT5Pはそれやったら良いんじゃねーか?宣伝w
>>220 確かにw
そして、そのベストタイムをゲーマーが何をやっても
更新出来なかったりしたら
シミュレーターとしては最高峰かもw
この流れ何度目だよ
ゲームにはGがないし、F1の人のすごいところはあくまで速めのタイムで何十週もできることだろ
ゲームは事故の怖さがないからなー
本物のクルマを運転したことのないリア厨の戯言ぐらいスルーしてやれw
みんなハンコンのブレーキの遊びどれくらいにしてる?
Tvゲームとリアルが同等のモノだと思い込んでる少年が約2名、このスレに常駐してることはわかった
飛行機ハイジャックして、橋の下くぐろうとしたゲームオタクを思い出したよ
ハミもF1デビュー前はシミュレーターで鍛えてたらしいし、
最近のドライバーなら初プレイでもそこそここなしちゃうんだろうな
>>225 デフォのまんまだわ
そんな事より漏れのハンコンから異音が orz
積んであるGOWとロスルEでもやって、のんびり2〜3週間待つか
ハァ〜、イヤンナッチャウ
カレラRSのウイリーがどうしてもできません。
エンジンフルチューン、パーツ類レース仕様でとにかく前を柔らかく後ろを硬くキャスター最大
車高は前後とも最高ホイールも一番軽いヤツにしてタイヤはレース用最大幅で前は空気抜く。
他にどこか弄るところありますか?
エアロは重くなるし要らないよね?
ABSオフTCSオンでギア比は特に弄ってないです。
upされてる写真の半分くらいまでしか上がりません。
どこかにテレメトリ付きのウイリー動画とかないでしょうか?
ハミルトンはシミュレータで1000週以上走り込んだらしいよ
そこらのゲーマーじゃまず勝てないだろう
やってみなきゃわからない
XBox LIVEパークにハミルトンに出てもらってFM2の対戦でもすれば面白いだろうけど
…ゲイツのポケットマネーならハミルトン呼べると思う。でもPGR4売らないといけないし…
分かってると思うけど、ハミ公のやったシミュレータってのはそんじょそこらのとは違うぞ。
ちゃんとGフォースとかそういうのを体験できるやつな。常人じゃ銀石1周もできまいて。
ハミルトンなんていう空気読めない小坊主連れられてきてもなあ。F1だし。
つかミカサロLiveやろうよ。
流れ切るみたいで悪いが箱〇修理だしたらHDDのデータって消えるの?
>>236 スレ違いすまん…でもありがとう。これで安心して修理に出せそうだ
>>237 行って来い お前のカワイイ箱息子
帰ってきたときは皮が剥けた立派な大人になってるぞ ヒートシンク付いてる大人に・・・・
この過疎っぷりがたまんねぇww
まぁ話すこともあんまないしね
2万円で痛車ができるのか
意外に安いwww
>>233 Gを感じられるヤツってあるんだ
やってみてぇ〜!
最近ドリフトして遊んでるんだが、うまく出来ないorz
実車だと、腰っていうかケツでリアの滑り具合を感じられるからそこそこ出来たんだけどなぁ
それがあれば勝つる!www
このゲームもう車探索ゲー杉
昨日Aクラスの部屋入ったら1960年代の車にちぎられたぜ
リプレイ見たら直線くそはえーし、あんなの普通の車で追いつけるわけない
ランキング上位もオールドカーばかりだしな
操縦テクニックよりも車のほうが比重がでかくなりすぎてるな
初期の頃はみな同じぐらいの速さの車を使っていたから楽しかったが。
テレテテテレテテテレテテー♪
発売から3ヶ月近くたつのに、変な曲が初めて流れて吹いた。
GT40マーク2の全アシOFFで走ろうと思ったら
洒落抜きにまっすぐ走らせる事すらままならなくて俺涙目
>>243 オールドマッスルのってAWDバグのやつだよね
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 14:53:12 ID:phUP8XZr
アーケードのタイムトライアル簡単すぎワロタw
GTもエンスーも難易度高すぎだったから拍子抜けしてしまった。おかげでストレス溜まらなかったけど
車ゲーといえばマリオカートDS位しかやってなくて
テストドライブ実績コンプ→フォルツア2と流れた俺には、
難易度設定できないアーケードは
「こんな難しいのゲームじゃネエ・・・」と思った。
もちろん未だにヘタ(;´д`)
たしかに。ニュルなんて、シャワーあびて体を清めてから
気合い入れてとりかかったのに、様子見でアクセルゆるめ気味だった
一周目でクリアしてしもた。
>>248 まあ実績は簡単に取れるようにしておいて
競いたい人はスコアボードの上位を目指してくれって事なんだろうね。
>>250 最初ニュルに挑戦する時は気合入るよなあw
>251
それはそれでいいよな
もちろんありえないほどのやりこみに実績を設定してもいいんだけどさ
Forza2で一番取りづらい実績ってなんやと思う??
>>254 ONキャリアで100万CR・・・orz
あと残ってんのそれだけだわ。
>>254 車コンプ
オンライン賞金はキャリアでオン走ってたら普通に取れる
まあどっちも急がず気長にやればいつかは取れるけどな。
オン賞金は人が少なくなって部屋すら立たなくなると厳しいかもな。
全車コンプはガレージの問題を抜きにすれば
オクで一発当てればあっという間。
それが無理なら地道に耐久自走w
オンキャリア100万は、2〜3位でも5000CRは賞金が入るような部屋を立てて、
ひたすら安全走行に徹して取った。
ホストが俺速えeeeをやらなければ、部屋も埋まって賞金も上がるし、
1レース5000CR×10回を1日で消化すれば、20日で達成できる。
たまにいる低スキルなホスト
自分はAWDの速度重視セット
スタートはスキル逆順
周回数は2周
これでポイントを荒稼ぎ、勝てなくなったらドロンw
工夫すれば金もスキルもすぐに貯まるよ
8人で結託してオーバル75周部屋作ってレース開始したら7人ドロン。
これだけで100万。
1時間後に集合して残る人交代を8回繰り返せばいい。
>>263 知ってはいるが、実際にやろうという気が起きないよなこれ・・・
オンライン賞金なんてまだ簡単な方だろう
やっぱりクルマコンプが一番難しいというか大変
まとめ買いとか出来ないからな
パーツも一々買うの('A`)メンドクセ
>>265 ガレージの台数制限やCR的な問題もあるけど
コンプした後、いらない車を片付けるのも大変なんだよな
まとめて買ったり、まとめて売ったりできればいいのにね
TDUみたいに実績でランクあがったりするわけじゃないし
実績なんて気にしたこともないなぁ
更に車やパーツ安くなるならともかくね
正直、速い人の方が実績解除が進んでいない場合が多いな。
実績1000で負けっぱなしの俺が言うんだから間違いない。
つかさ、ゲームで車集めたり、金稼いで何が楽しいのかさっぱり。
このゲーム、オンでバトルするか、オフでシコシコ走って
自分のベスト更新ってのがメインでしょ
山があるから登るんだよ
>>270 中には実績が目的って人も居っての。
まぁ、人それぞれってこった。
今はじめる人とかだと普通に100万CRはきつい
>>261のやり方でも20日て……
>>270 自分の気に入ったレプリカ作ってニヨニヨするのもメインだぜ?
>>275 あ〜、分かる。分かるよ。
ってか、かなり昔に買ったHKSカラーのR32をチューンしたらエライ乗りやすいことに
今更気付いた。(´・ω・`)
>>276 HKS32持ってるよw
かなり初期の頃に出たレプリカだもんね。
4駆はある程度セット出せば弱アンダーから弱オーバーまで乗りやすい乗りやすい。
一発の速さじゃRWDには敵わないかもしれんがね。
>>273 日本語のキャリア部屋じゃ無理かもしれないね。
自分はとにかく英語の部屋に乱入した。
でも、初期に当たり前にいたっていう逆走ヤンキーは見たことないな。
ただあいつら、スタート直前でいきなりルール変えたりするからなあ・・・
メイプルで突然35周のSクラス耐久させられたのもいい思い出だな。
鈴鹿1〜2コーナーの推奨ラインなんとかしてくれんか・・・
1コーナー進入で目の前でフルブレーキとかされた日にゃもう・・・
>>279 どうみても、あなたのブレーキが遅いです。
お 久々に併走権の話か?
待ってたぜ
あの推奨ラインに文句があるくらいの腕なら、
前を行くクルマがどっちのラインとるかくらい
動きを見てたら判ると思うんだけど…
判らんならそんな判らんクルマの真後ろにくっついてる時点で無茶だし。
そんなことも考えないで文句だけ言ってるなら、
俺様のライン以外で走るなっていう単なる俺様野郎と違わんのじゃね?
真後ろにいるならライン変えるか、早目にブレーキかけるのは常識だと思うのだが。
目の前でフルブレーキすんなって、真後ろに付いておいて俺の前走ってるやつはブレーキ遅くしろってことになる、
この状態は「俺様ブレーキ」などと名付けてレースゲーの常識にしてもらいたい。
>>279 もしかして俺の後ろ走ってたか?俺ラインだしてないけど
どうしてもチキンだからブレーキ踏んじゃうんだよね、
うまい人はinからスゥーっと抜いていくよ
>>284 最近はブレーキランプフェイントかけるヤツ出てきたよ
ガチ追っかけてる途中でいきなりやられると笑っちゃうぐらいきついわ
>>279 ブレーキポイントなんて車によって違うから
ところでBクラス ロードアトランタ(長い方)で26秒が出ないんだが
この辺りのタイムになるとかなーり詰めていかないと出無い?
てか簡単には出無いよね?
>>286 チャンピオンランク以上なら晒されても仕方ないね
>>289 さすがにお互いに駆け引きだって分かってるから晒さんけどね
チキンの早すぎるブレーキも、ブレーキフェイントも追突されるのが目的ではないから問題ではないわ
晒されるべきなのは、被追突を目的としたブレーキだろうに
>>289 そか?
ガチなら普通にレーシングテクのひとつじゃね?
俺はそんなことする余裕無いけどw
ブレーキフェイントで晒されても仕方ないって・・・
俺ルール適用されるテクニック多すぎないかwww
バトル中にブロックライン走ったら晒すって位ありえん主張だな
まぁまぁ、まだまだ暑いことだしw
そいや、コースに天候変化入れるのは難しいんだろうけど、
路面温度くらいはランダム変化あってもよかったな…
ブレーキポイントは車重とタイヤで変わるからね。
前の車と同じラインでブレーキするなら、前の車に合わせるべき。
それより後ろからインに無理やり突っ込んできて、仕方なくこっちは
車1台分空けて曲がっているのに、クリップで腹に刺さって来きて
押し出しされるのが困る。
多分インでもレコードラインでもブレーキ開始位置同じなんだろうけど。
>>294 ブロックラインとブロックを勘違いしてる人は多いと思う。
>>296 接触しないようにできるならブロックも問題ないんだがな…
実際は直線で明らかに速度差があるのにブロックして
後ろに急ブレーキ踏ませたりとか
コーナーで押し出したりって輩が居るからなぁ
ブロックするタイプのヤツは結構何とでもなる
・ストレートまで粘ってスリップからワンテンポ早く出る(このとき相手の死角まで移動する)
・移動したらすぐ戻る。すると↑で避けた方向にブロックしていく前走者とクロスライン状態になる
・この時点で既に横に並んでいるので、慌てて戻ってくる前走者との接触をある程度覚悟/予測
・前情報で、ぶつけてでもブロックするタイプならスカすようにブレーキ→相手通り過ぎてコースオフ 接触しないタイプならブレーキング勝負
結局ブロックに対向するオーバーテイクの腕も必要って事だな
>>298 ブロックラインかわしてクロスライン、ストレートエンドでブレーキング合戦
なんて、最高の脳汁シチュエーションだよなw
エキシビでぬるく走ってるからかも知れんけど、タイム近い人とはけっこう
そういう争いになって毎晩楽しいけどなあ。
>>299 腕がなくても何とかなる手があるぞ
ブロックするタイプってのは自分が相手より遅いことを自覚してるから抜かれないためにブロックする
レースに勝つためには「速く走ること」より「抜かれないこと」の方が重要だと思っている節があって
かなりミラーや距離計を見っぱなしの場合が多い
なので、ひたすら死角に入ってミス待ちするんだわ
>>300 脳汁レースは楽しすぎるから困る 疲れるけど
>>300 その混戦で絡んでる人達がsのクルマをそこそこ乗りこなしてることが前提になるのよな。
そのへんで俺なんかはCとかDとかのエキシビの方がそういう脳汁状態になりやすい。
BはともかくA以上だと巧いヒト限定になっちゃうから、俺はついて行けないorz
SとかUは違う脳汁出て楽しいけどwww
うあ、文字抜けorz
×その混戦で絡んでる人達がsのクルマを
○その混戦で絡んでる人達がそのクルマを
リアルのレースだったら金と生活がかかってるから判るけど、
Tvゲームのレースで必死にプロックしてるのは正直キモいかもw
>>302 どうなんでしょね?
Aばっかり走ってるけど、エキシビのペイントメイン走行会なんかだと
鈴鹿で6〜7秒アタリが「速い」部類に入ってくるからなあ・・・
極まれに鬼な人もいますけどw
「ぶつけることを極力避けたうえでの争い」になることが多いのは
ペイント系走行会では勝ち負けよりもリプレイの完成度に重きを置くからかもw
でも確かにCとかDでやると「車を完全にコントロール化においてのバトル」が
出来て脳汁出っ放しになるのはわかるw
>>304 レースゲームなんだから抜かれないように努力するのは当然じゃね?
正直お前の方がキモイかもwwwww
>306
その努力の仕方の方向性がキモいのよw
あんたは、抜かれないように必死にブロックするのを努力してるみたいだけど、
抜かれないように速く走る、という発想はなかったの ?w
VWkoLn9Sがキモイです><
いやいや、傍観してる俺の方がキモイよ
>>307 俺ルール乙www
キモがってないで稚拙なブロックラインなど鮮やかにかわす速さの追及ヨロwww
ぶちあて上等のキ○ガイ除けば、ストレートスピード明らかに違う奴のブロックかわすのは
そう難しくないんじゃね?ぶちあて上等ならどうしようもないけど。
そうじゃないならわずかなストレートスピードのアドバンテージを活かす抜き方考える
しかなかろ。
ブロックしたところで上手い人は綺麗に抜いていくw
抜けないからって僻むなよwwwwww
いや待て
おれが最もキモイな
>ブロックしたところで上手い人は綺麗に抜いていくw
いや、だからこそ、必死にブロックしてる奴って
こいつなんで無駄な努力してるんだろ?という感じにキモく感じるだろ ?w
残念だが町内一キモいと評判の俺に比べれば
お前らなんぞ生後六ヶ月の赤ん坊程度のキモさよ
コーナー進入後にブロックするの人は嫌だな。
コーナー進入前からインに寄っておけと思う。
さすがに2回目ともなると対処法が徹底してるなw
住人総キモ化しただけの事はあるw
>>315 貴様その口調はビビアン・スーだな!
うむ、俺が一番キモイ
さてキモエストオブザワールドの俺ですが流れぶった切って報告
10 檸檬 700 2:02:290 △ × ○ ○ AT 8/17
↓
2:01:986 更新しますた。
最終日に久々やったら2秒の壁を破ったぜ・・・それでもまぁビリなんですけどね(´∀`)
ふと思ったんだけど、上位の皆さんはもしかしてハンコン使い?
誰がキモイかと討論してると聞いてとんできました
このスレで一番キモイのは俺なわけだが
321 :
キモイ人:2007/08/20(月) 17:19:52 ID:LdHs9laA
このスレにはもうキモイ人しか残ってませんw
俺はキモくないけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちくしょう、負けた。
あと一晩風呂を我慢しておけば。
どうぞどうぞ。
今日も糞スレ
2秒落ちのブロックは面白い。4秒遅くてブロックされると
さすがに引く
Q:オンラインで不満があります
A:オフラインでやってろ
>>322 まぁ待て
明後日30歳を迎える俺だが
未だドテーイにも関わらず
魔法が使えない俺こそ
最強にキモイだろ?
>>328 それで最強のつもりかキモ二歳が。
俺なんか俺がキモイ理由を書いてるうちに死にたくなったんで全部消すくらいキモイぜ。
明後日30とかまだまだ夢があっていいよなおめでとう。
>328
たぶん、すでにトヘロスを使ってるんだと思う。
なんか俺が書き込むといつも荒れるな・・orz
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 21:40:47 ID:CYca9Yu4
ピットインで、自動操作解除方法発見!w
写真撮るのが楽しくなった(`・ω・´)
ボイチャって専用のヘッドセットじゃないとできないの?
スタンドマイク?みたいな普通のマイクつないでもできるん?
耳にかけるのって苦手なんだよなぁ。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 22:21:17 ID:zIqQgW8Q
はやく!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
360チャレンジストラダーレを有料でいいからDLCにぶっこめやああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
なめトンのかあああああああああああああああああああ
>>328 ロマンティックな初体験なんて夢は捨ててソープにでも行くよろし
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 00:07:50 ID:hpGp6Uhl
童貞っておいおい、、、
顔がキモいとかなんとか以前に妙なプライドや自閉性が邪魔して
女にやらせて!って言えないだけだろ?
新宿の東口の壁面のトップホストの写真見てみろよ。全然かっこよくない。
顔とか関係ないんだよホント
頭禿げてるか?極端なチビか?YESなら諦めて妖精見る方に切り替えてくれ
それ以外なら自分から女を拒絶しなければ必ず抱ける!...か又は新聞に載るかw
とにかく自分で壁を作っちゃてるのが一番良くないのだ
学術的にはこれを男の処女膜と言いいます。
今年の夏こそ男も自らの処女膜破りましょうよ。
ペニスで処女膜の上に座るぐらいの勢いでブチブチ言わせようじゃありませんか。
今北けど俺だけキメェw
シルバーストーンS2000締め切りましたので一応ご報告
あと、今週から先は様子見 (基本的に停止状態) にして、
レギュレーションくみたい人が出てきたらそのつど動き出すっていう方向性にしようかと思います
バグランキングが修正されたらそっちで活動される人も多いと思いますので
>>339 集計お疲れさまです
次はFR以外をやってみたいですね
おいおい本スレだぜ?
キモいヤツがたくさんいないと伸びないのかい?
誰も次カップいわないから言っちゃうよ?
本スレはただいま遅い盆休みを頂いておりますw
キモイ奴と言えばモットーに政治家批判書いてる奴なんなの?
見てて気分害したら通報してもいいんかな。
>>345 よーし、パパ決めちゃうぞー^^
コース:Mugello Autodromo Internazionale (フルコース)
条件:1998 Subaru Impreza 22B STi (購入時PI557)をBクラス(PI701未満)までパーツ交換自由・セッティングは前回同様不可
これでどうでしょう?
FRが続いたので、次は4駆にしてみました。
>>346 ごめん、前回参加してないから細かいところがよく分からないので質問。
セッティング不可ってことは、空気圧の値さえいじるな、ってことでおk?
>>346 個人的には空気圧含め、セッティングのところは全く弄らない状態と捉えてましたが、他の人はどうだったのかな・・・?
集計人氏の判断を待ちましょうw
空気圧でもなんでも好きなように弄って、
最後にデフォルトの設定を読み込めばいいんじゃないか?
おっし
じゃあ今回は346ので行きますか
>>347-348 圧いじるのはダメってことにしときましょう
一応あれもセッティングのうちですからね
それじゃ準備してきます
北米だから文太インプ持ってにゃい… orz
銀石はぼろぼろだったけど今回はどんなもんだろ (1:58:922)
普段はダンパーとバネをがっちがちに固めて縁石踏まないようにしてたんですが、いじらないとかなり踏み込めますね
コアシステム買った漏れは、
このゲーム買ってもリプレイ見れないのか…
>>356 映像を楽しむ意味でのリプレイは飾りみたいなもんだけどね。
カメラアングルとか酷いの一言だしw
ただテレメトリー見ながらセッティングの方向性を検討することが
このゲームの楽しみのかなりの部分を占める気がするんでHDDは欲しいね。
>>346 PI699 ×××× MT 2:00.903 俺涙目w
さあ、俺より遅いヤツはダレだ!?
ムジェロフルのリプレイは、ホームストレートエンド手前以外は結構いけてると思う。
1コーナーから2コーナーへ登っていくところとか、
裏の高速シケインっぽいところとか好き。
ムジェロは、2で初めて入ったコースだから、多少研究したのかな。
>>356 Forza2のリプレイの為だけにHDD買うと、たぶん泣くよw
このゲームのリプレイは糞だからね。
>>346 手元にあるのでやってみた。
嫁太郎
1:58.871
アシスト:ラインBのみ、MT、あとはオフ
PI700
吸気系:レース
イグニッション:レース
燃料:スポーツ
インタークーラー:レース
ブレーキ:スポーツ ←なんでこんなん付けてたんだorz
スプリング:レース
スタビ:レース
トランスミッション:レース
クラッチ:レース
フライホイール:レース
ペラフャ:レース
デフ:レース
軽量化:ストリート
タイヤ:ストリート@ヨコハマ
ホイールサイズ2ランクUP
ホイール:ENKEI CDR9
エアロ Fフォルツァ RWフォルツァ RBフォルツァ サイドDuLuck ボンネット:ZERO SPORTS
セッティング:デフォ
後でブレーキ強化してやり直してみま。
さぁ今日で30歳を迎えた
キモイ
>>328が来ましたよ
30年も童貞を守ったご褒美に
仕事終りにソープにでも行って
一皮剥けてこようかな
初体験で初ソープなんて
初めてニュルのタイムアタックの時よりも
緊張する
>>361 オメトー
今夜零時過ぎたら魔法使えるようになるかもしれんから、今日は我慢するんだw
>>361 おめでとう!だがそれを捨てるなんてとんでもない!
>>361 おめーw
せっかく30年持って来たんだから、もちょっと大切にしてみたら?
とりあえずDOAX2とアイマスとバレッチとRRXXと(ry
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 16:06:28 ID:GEuzTzTF
メイプルヴァレィィィィィリヴァァァァァァァスゥ アァ
フォルツァ1てリプレイは2よりマシ?
>>367 どっちもどっち。
どっちかと言えば、Forza2の方が若干マシなくらい。
ちょっとカメラを引いてもらうだけでいいんだけどなぁ。
ホント惜しいよ。
これ愚痴るの何度目だろう。
ホント惜しいよ。
>>368 サンクス!
リプレイよければ1買おうと思ったけどやめよう。
>>370 1は1でいい所もあるけど、2やった後だと挙動とフレームがきついな・・・
>>369 そだよな、ちょっと寄り過ぎなのを引いてもらうだけで…
固定カメラ増やして欲しいとか言い出したらキリがないけど、まずは引き。
逆にフォトモードのカメラは望遠レンズ弱いしな orz
>>370 コース数はForza1の方が圧倒的に多いし、そういう面では1もありかもしれない。
挙動はともかく、30フレってのがちょっと・・・まぁすぐ慣れるとは思うけど。
てわけで、金に余裕があったら買ってみるのも良いんじゃない?
あんまり強くは勧められないけど、Forza1でもそこそこ楽しめるかもよw
リプレイ視点の時点でカメラモードみたいに自由に動かせるだけで満足なんだがな
テクスチャ無い部分を見られるのが嫌だから実装されないのかねぇ
ムジェロTAやってみたッス。
犬
××××MT PI700 1:59.357
です。集計人さまよろしくお願いいたします!
通常コントローラのステアリング設定はどんな数値に設定していますか?
自分はIn 19 Out 100 です。
それも大事だけどアライメントのキャスター角もタイムを出しに行くなら重要だよ
手元に残ってたんでちょっとやってみました。
コーヒーギフト
ブレーキラインのみ、アシスト全ON、AT PI698 1:58.938
こんなんでました。やっぱAWD難しいわ・・・。
AWDとFFは踏み込んだときの安定感が最高だ
>>376 いじったらかえって使いにくく感じたので結局デフォルトでずっと遊んでるなぁ
ストレートで露骨なブロック、失敗して並ばれたらコース外に押し出し、
それでも抜かれてたら1コーナーで魚雷。
もうね、初めて晒してやろうと思ったよ。
昨日cクラスで走ってたお前!ここ見てたら少し考えてくれや、
マジに不快になったわ
とりあえず悪評つけとけ。
そう言えば悪評つけた相手のホストが見えないって話しの真偽はどうなったんだろう。
あと、こないだオン対戦中に聞いたんだけど、既に入室してる人と悪評関係にあると
空きがあっても入れないんじゃないかっていう説があるらしいけど、これもどうなんだろう。。。
「悪評をつけた」と「悪評をつけられた」のどっちに有効なのかも判らんが。
>>381 Sで思い当たるのがいる。Cでもやってんのかな
超過疎
>>382 この前、5/8くらいの部屋にどうしても入れないことがあったよ。
結局他の部屋に入ったんだけど出たらまだあったんでもう一回チャレンジしたけどダメだった。
Forzaがらみでは二回ほど悪評入れられてるはずなんでそれなのかな。
ちなみにこっちから悪評いれたことは無い。
>>385 俺もそれ最近になって初めて経験した
過疎ってるからなおさら確率高くなるし。
初代箱の時には気にならなかったけど、このシステムは厨を増やすだけのような・・
BFみたいに一定の追放表が集まれば、追放のみできるようになってた方がまだマシだわ
悪評入れてる奴も今の段階では自分の首を絞めてるようなもんだ
たまに海外の部屋行ってもそれちょくちょく起こるから悪評関係ないと思う
>>385 それ、俺もなった。
リアルフレがFORZA2と箱買ったんで一緒にやろうって事になったんだが、
どっちがホストで部屋立てしても入れなかった。
フレの回線がケーブルなんだが、回線がネトゲに向いていないタイプ
だった模様。
入れる人もいるけど、大半は「続行できません」とかって蹴られるっぽい。
NATのタイプだな
接続テストの結果を見てみるんだ
こっちがホストしてる部屋にはいつも遊びにきてくれる人がいて、
その人がホストしたので行ってみたら入れなかった。
そのホストはすぐに満室になった。
てのはNATじゃないよね?
悪評はともかくとしても、回線の相性みたいのはあるのかな。
プロバイダ間での相性とかw
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 14:17:22 ID:QvObHsN8
ケーブルテレビとかなのか?帯域が狭すぎて8人分のプレイデータ遅れなくてエラーで落ちたんだろうな。
光+有線が良いよ。
特にこういう100分の1秒単位の位置関係が重要なゲームにおいてはラグっていうのはもう致命的。
逆に飛行機のゲームとか秒単位ぐらいで事態が進むようなゲームはADSLでもまぁいける。
編隊飛行とかしなければね。
>>391 何を勘違いしているのかしらんが、オンラインゲームなんて上り下り200kbps程度しか使わないぞ。
VC入れれば倍以上になるが
ちなみにうちはeo光の1G。実測で500Mbpsくらい出てる。
でも早さより回線の安定度かなぁって話しも出たことがある。
そいえばこないだ面白いのがあった。
最初3人くらいで走ってる時には何も問題無くって、後から人が増えた時のこと。
何故かロード画面の途中でみんなが固まるようになってしまった。
VCは通じてたんで、しいたけで抜けて再集合。
やりなおしても駄目。試しにコースかえてみた。でもだめ。
みんな違うクルマに乗り換えて再集合。やっとスタート出来た。
その場では誰かのディスク上の特定のクルマのデータが壊れてたのかなぁと推測。
>393
やっぱりその人と自分のNATのタイプを見てみることをお勧めするよ
>391
速度とping値をごっちゃにしてるな
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 14:50:17 ID:QvObHsN8
ADSLだといつも絶対に200kbps以上出てるか?って言うとそうでもないんだな。
たまにぱったり途絶えたり1M出たりみたいな。
そういうときに車がぶっ飛んでくるジャン?ああいうのってネットの品質を感覚的に感じられるよな。
無線LAN使ってて携帯に着信来た時とかも同じ。
光だと計画回線自体が細くてもとりあえずはネットゲームで困る以下まで下がることは少ないんですよね。
なるべく阻害要因を一つでも多く潰す事が快適プレイ、ひいてはゲームの勝ちにもつながるわけです
>>395 大切なのは帯域幅じゃなくて安定性とpingだっつーに。
安定性とpingのどちらか片方が欠けるだけでラグるっつーの。
一般的に、光は安定してるから推奨されてるだけで、極端な広帯域だから推奨されてるわけじゃない。
ADSLや無線でも、安定してればまったく問題ない。
逆に光でも不安定であれば問題あり。
自分と相手とのpingが悪ければ、光だろうが何だろうがラグるものはラグる。
あ、ホストになる場合はある程度の帯域が必要だから、広帯域である光が望ましいっていうのはあるけどね。
このゲームの場合、部屋に相性の悪い人が一人でもいたら入れない。
ホスト経由じゃなくて、すべてのプレーヤーと直接通信してるから。
>>396の追記
ホストになる場合〜の件は、一般的な話ね。
Forza2の場合はホストも糞も無いから、ADSLでホストしても何ら問題ない。
>397
他のゲームでも結構あるよな
前にNATがストリクトとモデレイトのやつでオープンの人の部屋に行ったら入れなかったことがある
備後です。今回もTTやってみました〜
備後 700 1:57:837 △ × × ○ MT
エンジンはノーマル、足回り駆動系はミッション以外レース
軽量化1段階、タイヤはレース用ヨコハマで幅いっぱい、forzaエアロ、その他細かいとこ
セッティングデフォです。
今回もあの方がランキング100位以内に入ってくれないかな〜?
ムジェロで4駆ならタイヤそこそこでパワーたっぷしがいいんかねぇ。
今日は時間とれそうだから俺も帰ったら走ってみよ!
買って猛練習してから最初のオンで
いきなりキチガイに悪評つけられた俺が今北
どの種類のネトゲでも、まともな思考してる奴から順番に引退してくのは同じだから、
現状のForza2くらい完全に過疎ってしまうと、
例えば部屋に5人居た時にその中の3人くらいが厨房だった、
なんて状況があるのが辛いわな。
まともな奴から引退してくから、きちがいの・より濃縮された奴だけが残る。
こういう話してると、そんことねーべよw とか突っ込みいれる奴が居るから、先に言っとくけど、
これはオンキャリの話しだ。
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 20:12:51 ID:QvObHsN8
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 20:34:39 ID:QvObHsN8
治りました!
とか言って送ってきたハンコンもボタン操作が飛びまくるし
日々確実にその頻度が上がってきてる。
この会社はなんで何回もお客さんに嘘付くんだろうか。
使ってる時間より送ってる時間の方が長いハンコンってどうよ。
もしかしてこれがガバイ婆ちゃんハンコン旅紀行っていう新しいゲームなのか?
いろんな意味でキラーソフト出しすぎだよMSは
>>404 そんことねーべよw
この頃パッシングの感覚が合わない人が多いような気がしたり
チャンピオンの意味不明な部屋が多いような気がしたり
そもそも部屋自体が無いことが多いような気がしたりするけど気のせいだってば。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 20:46:50 ID:QvObHsN8
他車なんて突き飛ばしてぶっ殺しちゃえば良いと思ってる人結構多いよね。
今回は静観していようかと思ったけど
>>401のカキコをみたらやりたくなったお〜ん。
でも今回のレギュだと100位以内は絶望的だおん。
名前:りゅうちゃま PI700 推奨ラインON TCS ABS MT セッティングデフォルト
タイム: 1:56:807
エンジン/出力
全てノーマル
車体/ハンドリング
トランスミッション・駆動系がスポーツ、その他レース
タイヤ/ホイール
コンパウンドがストリートのヨコハマ、タイヤ幅245/40-17、その他ノーマル
ボディ/エアロ
フロントバンパー・リアバンパー・リアウィングがforza、ボンネットがゼロスポーツ
りゅうちゃまはムジェロのような直線の長いコースは苦手なんだおん。何故なら、コーナー1つのミスが
致命的になるからだおん。
ベスタちゃんとかキンちゃんとかピュウちゃんなら100位以内とかいくかもだお〜ん。
結局ワイヤレスハンコンは地雷だったのねw
オンキャリアなんてとっくに行かなくなっちまってますよw
ひたすらエキシビばっかだけど、それも野良部屋は行かないなぁ。
ネトゲスレか画像掲示板で安全なとこ見つけてしかオン出れないチキン野郎になりましたw
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 20:58:18 ID:wzaPLnw7
箱○の爆音には驚いたorz
本体が地雷だお
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 20:59:24 ID:QvObHsN8
発火したことはないけど瞬断繰り返すから電源だろうとは思っていたが
やっぱし電源周りってあぶねーな。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 21:02:53 ID:wzaPLnw7
五月蝿いお( ^ω^)おっおっお
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 21:14:49 ID:18An8wD9
>>399 ちょww
これってPC持ってなかったら家丸焼けなるか
焼け死ぬまで知らずに使い続けてしまうって事だよな?
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 21:21:21 ID:QvObHsN8
マイクロソフトはキチガイの集団だな。
なんで実地テストしないでこんなもんを出すかなぁ…
>>415 煙が出てるのも気がつかないくらいに
ゲームに熱中してたらそうなるな。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 21:24:39 ID:QvObHsN8
クラッシュしたときの煙まで再現してくれる!さすがは次世代!そういわせたいのか?ん?MSぅ〜!
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 21:49:48 ID:18An8wD9
現時点で朝日と読売とyahooでは告知・報道されてるのに
msn毎日ではうんともすんとも言わない件w
タイムアップしました
ID:p7eDmuiE
前 PI699 ×××× MT 2:00.903
↓
現 PI696 ×××× MT 1:59:176
たいぶ追いついてきたとか思ったのに、56秒台とか出てんのか…
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 22:31:55 ID:uQRGCLef
G25採用しとけよって話だな
ハンコンをハンドルいっぱいに切ると感触がおかしくなって異音も出るようになったと思ったら、これかな。
妙にあったかいし。
G25ってPC用の高性能ハンコンなのよね?
どのくらいすげーの?
ドライバつーかパッチとかで使えるようになる可能性はないのかい?
スレチだけど後はジョイスティックも不安なんだよなぁ。
AC6にあわせてちゃんとしたの出してくれるのかねぇ。
PCのが使えたらなぁ。
もうホント日本部屋無くなってきたんでTA専用ゲーになりつつある
約1時間走行後、「これならビリ脱出だぜ!はええよ俺!!」と思ってたら・・・
檸檬 PI700 2:00:583 △××○AT です
またビリかよヽ(`Д´)ノウワァァァン
あぶなかったw
>>399 煙は出ないが、FFBがいかれた。
画面の中の車はちゃんと曲がるがハンドルに全く手応え無し。
センターずれのある個体だったので2ちゃんのスレを参考に
裏蓋を開けてセンサー基盤を調整した。保証はきかないだろう。
OEMだろうがキーボードやマウスは作ってるのに、
なんできちんと品質管理が出来ないのかな。
>>427 自分で勝手に改造しといて何言ってんだキミは。
さすがにMSに同情するな。
ワイヤレスレーシングホイールは今年買って損したアイテム今のところ暫定トップ
>>429 保証効く効かないの話じゃなくて、
自分で勝手に改造しといて、そのあとFFBがいかれたからって
品質管理がどーのこーの言ったところで説得力ないだろ。
センターずれとか、ACアダプタ加熱は、たしかに品質の問題だが。
前まで車種なんか全然解らなかったのに最近は解るようになって通勤中に車を見るのが楽しくなってきた。
今日は白いロータスエクシージを発見。現物見るとゲーム中とはまた違うかっこよさがあるねー
で、値段調べたら600万・・・・
ゲーム中でも接触には気をつけようと思ったww
>>431 ああ、そういうことか。
改造→FFBあぼんが繋がってるのか。
俺は
改造したから俺のは保証不可
だが、品質管理がなってないよなー(しっかりしれてば改造しなくて済んだという意味も込めて)
と、切り分けて考えてた。
すまん。
>>433 いや、あんたは間違ってない。
>>427は、分解したから保障外になっちゃったけど、品質管理がなってないって意味でしょ。
「改造」じゃなくてセンターズレの調整だし、その調整とFFBの故障は関係性が薄い。
つか元々のセンターズレがある時点で品質管理に問題ありだし。
センターズレがあるわFFBが故障するわ発煙するわでダメダメじゃんって言ってると思われる。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 00:54:39 ID:HVQNOdgk
>>432 しかも塗装は剥げるわ、ちょっとぶつかっただけでフレームは歪むわの虚弱体質なお嬢なのでやさしく扱うように。
例えば5/8とかなってる部屋でも、残り枠がフレンド専用スロットだったら
見えても入れないんじゃなかろうか???それとも部屋自体見えなくなる仕様???
>>427 走行中にFFB無効になったこと2,3回あるよ
一度レース終了すればリセットされるのか正常に戻ったけど
>>437 別部屋でPC使ってるのでルーター使ってるんだが、
ルーター外してモデム直結(ハブでPCと分岐)にしてみたら
何回やっても入れなかったフレの部屋に入れた。
ちなみに俺とフレの接続テストは問題なし(NAT オープン)
箱はルーターから繋げない方がいいかも
今日ハンコンと一緒にForza買おうと思ってたんだが、なんとゆうタイミング。
これは天からのお告げに違いないのでとりあえずソフト買ってきますぜ!111!11!11
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 15:04:55 ID:Bwh/RUvV
キチガイMS社へ ・ ・ ・
FFB効くっつって1万円以上払ったんだから
当然FFB付きで遊ぶよ。
軸のガタも酷いし机への固定性もなっとらん
これでFFB無いなら3000円以上は払えん。
あとね。テレビと同じ机にハンコン設置するとメーターのギア表示が見えねーんだよ
これさーハンコンが出来上がってくる度に合わせて開発しなかっただろ?
マイクロはなんでこんなことするの?お金払ってるじゃんよー。死んでいいよホントに
これ日によってFFBが強いときと弱いときがない?
>>442 こんなトコで愚痴ってないで
とっととメール送ってくだしあ
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 15:14:17 ID:Bwh/RUvV
外して送るのに疲れたんだけど・・・これで送ると3回目だよ。
もう返金してほしい。
次も絶対どこか壊れてるんだと思うしもう飽きちゃったよ。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 15:15:40 ID:Bwh/RUvV
別のゲームでも使おうと思ってたんだがこりゃねーよ。
MSの昔のジョイスティックはいまだにバリバリ使えてるから信頼して買ったのに。
MSのフォースフィードバックジョイスティックすごいよね。
作ってる人たちの志が全然違うんだと思う。
このハンコンは完全に不良品だ!
>>444 まあ返金は無理だろ。
今回のリコール(?)で対策した物と交換したら
中古屋に売るしかないね。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 15:30:41 ID:Bwh/RUvV
まぁ中古屋には売れないだろ、この調子じゃぁ次の箱絶対出ないだろうし。
死して屍レアアイテム化するのみ。
>>445 あれはいいものだ、USBじゃないやつもってたわw
フリースペースとか、スーパーバイクとかあれでやると別もんだったもんなあ。
不良は頭にくるけど、言うほど今回のハンコン不満無いから素直に交換しとくわ。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 16:05:02 ID:Bwh/RUvV
PCでゲーム作る前に3Dのオブジェクトデザインソフトを作ったんだが
オブジェクトの縦 横 回転(ヒネリ) 倍率はスロットルボリュームでやってた。
非常に感覚的で便利。あれを超えるものは無いね。
パワーが強いからすぐ壊れるかなと思ったけど10年もつ!
>449
なるほど、そんな使い方があったかw
Wikiのトップ荒らされてた(´・ω・`)
おやまぁ
一応、トップページ復元はした。ってか、IPが日本なのに内容がアメちゃんのスパム
だったから踏み台にされてるっぽい(´・ω・`)
しばらく様子見るわ。
ALALA
おつかれさまでした。
DLCで追加予定の車種まとめってどっかにあったっけ?
ミウラしか覚えてないけど
次はいつ来るんだっけ?>DLC
今日と言われていたパッチは来たの?
>>455 過去ログにあった
591 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2007/08/03(金) 07:35:40 ID:frSELIWh
ttp://forums.forzamotorsport.net/forums/1/678336/ShowThread.aspx 今後のDLCで増える車のリストでも見て愕然とするがいいよ
Nissan 350Z 07
Nissan Altima 07
Nissan Sentra 07
Civic Si 06
Civic Type-R 07
Mazda MX-5 07
Porsche 997 RS
Saturn Sky 07
#8 Peugeot 908
#007 DBR9
#8 Audi R10
Sport Quattro
1966 Miura P400
1970 Challenger
>>458 こりゃ酷いな・・・
Civic Type-R 07
Mazda MX-5 07
Sport Quattro
1966 Miura P400
ぐらいしか興味ないな・・・ すまんチラシの裏
>>458 サンクス
・・・ま、まぁミウラ以外にも新型ロードスターとか997RSがあるだけマシか・・・
個人的にはTAXiが公開されるしプジョーのセダンとかあったらいいなーと思ってたけど
淡い期待でした(´・ω・`)
っていうかたったコレだけならさっさと開放してくれと・・・
ランキングの浄化はまだまだ先になりそうな感じだなぁ
いったいいつだろうか
BMW130iとか入れて欲しいわ
何かMSハンコン騒ぎあったみたいだけど、やっぱFORZA2のFFBの強さが原因なのかなあ?
俺はずっとFFBは50%でやってたけどどうなんだろ。
しかも最近はずっとパッドでやっててやっとパッドでもアクセル、ブレーキの微調整できるようになったよ。
理不尽なpowerMAXのミッドシップも制御できるようになったし、やっぱFORZAおもれえわ!
はれ?Forza起動したらアップデートが。
キャッシュクリアしたっけか・・・(´・ω・`)
#007 DBR9
これって去年のル=マン仕様のだよね
俺Rクラス結構乗るから楽しみだったり
ボディスタイルとカラーリングが結構かっこいいんだよね
レーシングクラスをはやくこないだのプジョーみたいにペイント可能にすりゃいいんだよ
実在のレーシングカーをDLCにするには多分関連企業といろいろ決めなきゃならんけど
ペイント可能にすりゃ職人が勝手にグレイゾーンではあれペイントしてくれるんだからさ
つかいまちょっと調べたら#007 DBR9 の横腹にはおもいっきりPSPのペイントがしてあるんだが
おもしろいなw
>>465 見た目の形はまんまGTカーだけどボディは真っ白でペイント可能
そして太いタイヤが履けるようになってて、空力もよくなってるけど
エンジン関係はノーマルで元のベース車より
PI100アップくらいで、自分でカスタマイズ可能なんてのがあったら最高。
何台かレプリカ作ってみたけど、やっぱり形が違いすぎるんだよね。
特にSC430なんかさ・・・。
お決まりの“箱○”差し替えパターンだな
DBR9も一般販売してるんだからノーペイント仕様にしちゃえばいいのに
せめてワイドボディ化は欲しい
パッドでやってるやつの挙動てカクカクしててキモイな
360コンのアナログはセンタリングから10%くらいの操作がゆるゆるでムズいんだよねぇ。
すぐ遊び検出して変な反動出たり。
だからオプションの設定も遊び10%は設定しないとストレートの微調整すらままならず真っ直ぐ走れなくなる。
forza2+このスレも今日でオサラバ ノシ
>464
パーツリセール稼ぎはふさがれた?
今日パッチくんの?
速くて今日っていう表現だったので
来週かなこりゃ
パッチきてないっぽいね。
「速くて今日」ってもあれ米国時間だからなぁ…。
せめて3時位まで待たないと何ともいえんよ。
>>464のパッチがForza1の事だったらwktkした俺涙目
さすがにそりゃねーよww
>>471 それセンサーに遊びがある。
ハンドル切って手を離したら、勢いでちょと逆方向に切れてからセンターに戻るようなら間違いない。
>>479 いや、普通にアップデートしてくださいってなってね。
おかしいのぉ・・・。いつの間にかキャッシュクリアしちゃったんだろうか。
今日も耐久やるよ!(`・ω・´)
【Aクラスガチ耐久inサンセット】
エキシビジョン
クラス : A
コース : ニュル(人が集(ry 後にサンセット
ラップ : 75(人が集(ry 後に50周
タグ : Agurisan
VC : 推奨(無い方はk(ry
時間 : 23:00〜
ペイント: 有無問わず(あれば嬉しい
最初に接触なし3周の予選レースを行い、そのポイントで本戦のグリッドを決めます。
決勝開始時はポイント順に並んでいますが今回はリバースグリッド&ローリングスタートですので
最後尾の方から順に制限150Km/hでフォーメーションラップを開始してください。
今回は最終コーナー右手、紅白のポールが並んでいるところを通過したところで全開とします。
ただしコントロールラインを通過するまでは追い越し禁止です。
決勝がリバースグリッドになるんですが、予選で三味線を弾く行為、並びに予選と決勝で車を
換えるといった行為は禁止します。予選から全開で行ってくださいねw
タイヤ磨耗、燃料消費はオンにしますが、今回はダメは外観のみといたします。
でも故意の接触、幅寄せ等は禁止します。
今回ホストはFR練習中です。
485 :
484:2007/08/25(土) 15:51:57 ID:RI9XAs9E
制限解除ポイントが銀石のままになってたw
今回の解除ポイントは最終コーナーを回ってバンクが終わり、平坦になったところとします
派手に誤爆orz
失礼しましたw
だれか俺にポルシェとアウディの車を貸してくれ〜実績解除したら返すからー
ポルシェとアウディのRクラスのウザさはよく知っているのでくれてやりたいくらいだが
もう売った
今、起動したら更新キタ
バグランカー一掃キタか?
パッチきてるみたいだけどバグランキングの浄化できてねーww
しょうがないからメール送ってみるか
なんの更新だ?
どこが変わったんだろ…
>>492 所持金がごっそりとられて2000万になるみたい (貧乏人には関係なし)
タイヤ稼ぎのバグは消されてない
エランなどのバグ車はランキングから削除されていない
ほかはわからん
ハンコン関係と予想
おれさっきLiveから切断されてさ、ゲーム自体はまだ続いてるんだが5000万くらい手持ちにある。
これ、今のウチに買える全部勝っておくべき?
まだ車コンプしてないんだよね。
LVは50だけどレース全部消化してないからアンロックしてない車も結構あるんだけど手順としては
レース全消化→買える車全部買う→地域変える→もいっかいレース消化→繰り返し...
なのかな?
地域変える度にレースってやらないとダメなの?
>496
地域限定車は、オクで買いそろえても2000万行かないんじゃ。
それ以外を、パーツ含めて買えるだけ買っておくといい。
スーパーカーだとパーツの値段高いからね
安い車でもエンジン積み替えで結構な額に
所持金勝手に削除って酷すぎないか?
俺は別にそういう遊び方してないから被害はないけど、
職人が自己評価への対価としての資産増やしに楽しみ見出してた奴だって沢山いたろ
T10なんだかなぁ・・・
>>496 地域が影響するのは、ディーラーで買える車種と割引価格。
レースは地域変更でやり直す必要なし。
肝心のバグ全然修正せず訳分からん修正だけとかものすごく萎えるわ
>499
賽の河原の鬼の話を思い出したw
>>497>>498>>500 レスさんきゅー。
とりあえず手持ちで乗る予定のある車をフルチューン中。
これだけでもかなりめんどくさい。
その後でまだモチベーションが保ててたらレース消化しよ...
>>499 バグ技なのかグレーなのか分からないけど、あまり褒められた手段じゃない
金稼ぎをする連中のせいでこうなったんでしょ。怒りの矛先が間違ってる。
他に良い案があるならメールでメーカーに提案すれば良い。
>>503 フルチェーンなんてする必要ないよ?
パーツはあとで買えるんだし
しかもゲーム内通貨を使ったオンラインオークションシステムを構築してるのに
そういうバグを残してるT10が大元の悪
何が怒りの矛先が間違ってるだよ
犬みたいな信者レスすんな
あぁちょっと勘違い
506はなかった事にしといてください
>>506 まだパッチあたってないからお金残ってるんよ。
2000万にカットされてからパーツ買うとその分へるじゃん。
貧乏性なもんでたいした金額じゃないって分かってても気分的に許せない俺ガイル。
>>507 疑わしいユーザーを一人一人チェックして個別に対応しろと?
>>510 オンラインオークションシステムを構築してる以上、それをするのが誠意だろ
正規の手段によってか不正によってなのかわからんCRをばっさりカットしたのは
良し悪しはおくとしても大胆だな
なぜその大胆さで、正規なのか不正なのかわからんホットラップランクを修正しなかったのかが
わからん
こっちのほうが重要だと思うんだが
別にバグつかってタイムだすのは個人の勝手だが、まともに走っている素晴らしいリプレイが
おがめないのが腹立つぜ
ってことはAWD化バグも直ってないのか?
>>514 ペイントやオク機能も素晴らしいけどこっちを優先して欲しかったな。
>>514-516 公式ちゃんと読もうぜ。
スコアボードはTOP1000までワイプ。火曜日予定。
AWDバグは修正されたはず。
あとエランはPI修正してオンに復帰。
資金カットは完全に寝耳に水だったけど、まあその方が良かったわな。
>>518 なんてこったい
自分の怠慢さが恥ずかしいZE
全部実行されたらなかなかTurn10GJ!だな
タイムアタックやりなおし楽しみだぁ〜
今からこのソフトを買って楽しめる?
オフは心配ないけどオンって人いる?速い人だけが居るような状態ですか?
>>520 無作為に野良プレイする場合、過疎を感じるかもしれない
フレンド登録機能や各種掲示板をつかったコミュニティは盛況
そういう輪に積極的に参加できるなら過疎を感じない
>>521 なるほど。
あとハンコンは今は止めといた方がいいですかね?
やっと引越して環境的に設置できるようになった矢先に・・・orz
パッチ来たね
上限金額が2000万CRになった
.ぇ、TOP1000までワイプなん?
全コースTOP1000に入れるようにばんばってた俺オワタ?
>>524 逆に考えるんだ、今度は全コースTOP100を狙えると考えるんだ!
>>522 使っていいよ、と人には言えないけど・・・
車庫の上限って350台ですよね?
このゲームに出てくる車って全部で何台なのでしょう?
ひょっとして1台もダブらずに集めないとコンプできないの?
みなさんありがとうです。
明日ハンコンと一緒に買ってきますw
引っ越したら絶対にハンコン買うと決めてたんで意地で買いますw
>>522 FFB無しでも良いなら使えなくはないけど、
結局交換に出すハメになるだろうからなぁ。
>>528 FFB使うとそのうち煙噴くらしいよ。
使うなら使うでガンガン使って保証あるウチに壊してしまって交換させるくらいのつもりで。
つか、交換くらいしてくれるんだよな?
まさか、FFB使わないでくださいとアナウンスしたからそれによって壊れたのは対象外とか
言わないよね?
>>527 車種自体は350種もないからおk
オクで散々買いあさった後だとコレクター実績は無理ポかも
更新って何が更新したん?
なんか更新来たな
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 21:02:01 ID:2XXBqMy/
何か更新のせいで金が大幅に減ったよ!チート使っているやつらのせいだな!本当チーター迷惑死ね!
更新後、車選択でフリーズしにくくなった気がする…気のせいかもしれないけど。
そういうのは大体気のせい
その前に、車選択でフリーズするか?
派手なペイント車がガレージに多いとどうたらってやつか
>>535 おう、俺いまフリーズしまくり。
30台くらいあるお気に入りの一番右の車に到達するまでに3回フリーズとか俺涙目w
これってHDDもガリガリいってるみたいだけどキャッシュでもしてんのかお?
さっさと修理出せよ
そのうちハンコンとセットでオクに出すので宜しく
>538
そうか、気のせいだったのか。がっかり。
タイムアタック楽しく更新してるのに消すのかよ・・・
ホットラップの上位記録ワイプは問題ないだろ
このゲームは「なんかしらんが周回タイムより2秒も3秒も速いファステストがでてしまいました」って仕様じゃないでそ
再現できない走りは技術とはいはないし、フューエルエフェクトや心理的な慣れを計算しても
10週も走れば消去される前とさほど変らんタイムをまた登録できるだろ
俺も耐久中に一番集中力が高まったとこで出た自分の技術を若干超えるタイムが
100位以内に二つほど入ってるけど、まあしゃあない
バグタイムが消えて参考になる情報が増えるほうが利益が大きいよ
100位以内に入った自己ベストを痛車で塗り替えられなくて涙目だった俺には
うれしいワイプです。
また全コース走れってか・・・ヤッテランネーよ
ホットラップランクも振り出しに戻るのかな
だとしたらなんかやる気無くすわ・・・
ワイプするのは一考に構わないが、
バグ車でもなんでもないクルマで頑張ってた俺には辛すぎる仕打ちだな
もう出ることがないであろうタイムもいくつかあるのに・・・
ローカルに残ってる記録までは消されないだろうから、
サーバ上の記録とローカルの記録の不一致とかも出てくるんだな。
まあ、グダグダ言ってても始まらないし、また走るさ。
あんな奇跡的なタイム2度と出ないから、セッティング確認しつつ軽く練習するか、
とか思ったときに限ってタイムが出たりするしな。
シビック タイプRとNCロドスタとかは、いつDLCに追加されるの?
何?ランキングのタイムが全部消えるの?
もう辞めたけど復帰ももう無いな
50%offの車やらパーツやら買っておけば実害無いな、
と思ってF430を10台ほど買ったところで馬鹿馬鹿しくなってやめた。
>>551 ケーブルぶっこぬいて、所有上限いっぱいまで最高値車買って、チューンして、売るのかw
やっとれんな、確かにwww
いやなんてーの、数十億あるだろうCRのほとんどは外資デューパーが限定版かっさらって
いった結果だからどうでもいいけど、数百台を30万〜100万で売り続けたのもバッサリっての
は結構へこむなw
もーオクはいいや、フレと盛り上がれるネタ塗って走行会して遊ぼう。
今回のパッチ俺には、まったく関係ないな
蛇コースロングのランクみたらクリアタイムが0.001で驚いたんだけどあれは原因わかってるのかな?
あんなあからさまなタイムが今まで残ってたのもびっくりだ。
>>554 ああいう明から様なヤツだけ消して欲しいよな
あとはバグでAWD化した車種のタイムとか・・・
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 06:24:45 ID:Uy60y4pr
やっぱりチートだったんだなアレって。
こういうバトルがつまらなくなるようなバグを発見せずに発売っていい加減すぎるよな。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 06:45:45 ID:BCtKRlyq
てすと
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 06:49:27 ID:BCtKRlyq
なぜか全部読めないんだけど、今回のパッチでどう変わったの?
メイプルショートのタイムをもう一回だせと言われても無理だお〜〜ん。(T△T)
確かForza1のときもランキング1回消されて、そのあと自己ベストだすの
結構苦労したっけ。。タイムトライアルランキングのワイプはやめてくれお〜ん。
所持金がごっそりとられて2000万になるみたい (貧乏人には関係なし)
タイヤ稼ぎのバグは消されてない
エランなどのバグ車はランキングから削除されていない
スコアボードはTOP1000までワイプ。火曜日予定。
AWDバグは修正されたはず。
あとエランはPI修正してオンに復帰。
適当にスレからひろってきた。
いま公式フォーラムみたら…
Complete Wipe - I have times in the top 1000 (79.2%)
Partial Wipe - I have times in the top 1000 (9.7%)
Complete Wipe - I have NO times in the top 1000 (9.7%)
Partial Wipe - I have NO times in the top 1000 (1.4%)
世論は圧倒的に完全ワイプを支持してるみたいだおん。
諦めてまた走るしかなさそうだおん。。
まじで・・・俺はしょぼいタイムだから残るって安心してたのに。
PI問題を完全に解決するにはそれしかないか・・・。
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 08:13:07 ID:Uy60y4pr
こんなの発売前にやっておくべき事じゃん。
くだらねーなホント
>>562 苦労して複数のコースで50以内に入れた俺はやる気無くした
それも過疎って無い時に競い合って出したタイムだから、今更やる気なんか起きない
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 08:41:25 ID:Uy60y4pr
コースDLCが来ればまた人集まるだろうけど
あまり発売から時間がたってしまうとGT5遊ぶ人が出て来て終わるな
とにもかくにも今月中にコース来るかどうかが勝負だと思う。
箱○内でもろくに遊ばずゲームショッピングする連中がいるぐらいだし
俺もエントーリー中のトーナメント消されたり
タイムを消された恨みは絶対に忘れない
マジ悔しい
作曲家が自分の書いた曲を消されるぐらい悔しい
画家が自分の絵を破られるぐらい悔しい
気持ちは解るがパッチ前のチーターだらけのスコアの方が良かったのか?
>>566 まあいつもの彼だから放っておきなよ。
こっちが何言っても聞き入れず
自分の気が済むまでウダウダ愚痴るだけさ。
まあちょいと落ち着いてフリーランのDクラス鈴鹿西のランキング見てきて。
1000位まででバグ使用してなさそうなの30人いるかいないかってぐらい蝕まれてる。
どこまでも続く 1972 Elan って車種名に目眩がしそうになるよ、まじで・・・。
ホットラップ取り消しは旧箱のMotoGPやForza1でもあったし、
GTHDは更に頻繁に書き換えられている。
ちなみにPCのレゲーはパッチが当たると以前のリプレイすら
観られなくなる。
箱のDLCはパッケージとは異なる追加サービスであるのに、
出ない事に対して不平で口を尖らすのはどうかしている。
GTは「DLCを前提としたソフトを出す」の公言すら守れない。
Forza2よりGT5(出れば)が優れていればGT5で遊ぶだけ。
そしてForza3(出て欲しい)がGT5より良ければ次はそっち。
選択の自由があるのに無理に我慢をしたり、恨みを抱くほど
悪感情を抱くゲームを遊び続ける必要は全く無い。
ここでForzaのネガキャンをするより、ポリフォニーの尻でも
叩いてれば?少しでも良いものを作るようにさw
タイムアタックは己との戦いだから日々更新するよう努力しないのか?
俺的には消されても全く問題無いのだが。
とりあえずDLCで十分なコースと車が配信されれば、少しは納まるかも
んん? AIドライバーの能力も修正されてる?
今まで使った事無かったんだけど、耐久クリアーの時間無いから
AIにやらせようと思ったらドンジリ走ってるんだけど・・・
Aクラスでフルチューンのポルシェでソレって事は、チューンのセッティングが悪いのか?
因みにドライバーはS.Itoちゃんなんだけどね(´・ω・`)
>>572 R1耐久をフェラーリで走ってるけど、なんの問題もなかったよ。難易度はイージー。修正はされてないと思われる・・
と書き込んだ矢先に・・最終ラップで2位に転落orz 修正はいったのかもしれん
伊藤ちゃんはパッチ前でもたまにポカやるっしょ。
設定イージー/タイヤ消耗無しでやればおk。
タイムアタック消されたらさすがにTTRの日本人二人は可哀相だなw
あのレベルぐらいになったら中々自己ベスト出すのも大変そう
キングコブラやニュルなんてロングコースは相当長い時間走って出したタイムだろうし。
昨日、何も知らずに「せめて1000位以内を目指そう!」って頑張って、
いくつか目標の1000位以内を達成した俺様がかわいそうとは思わないのかあっ!!
ところで、タイヤ稼ぎのバグって何?
ランキング上位入ったからってなにが得するわけでもないだろ。
バグ利用で荒らされるくらいならすっぱりリセットされる方がいいわ。
フレ同士でタイム競い合えれば十分だし。
Itoちゃん、たまに調子悪いときがあるな。
イージー相手に耐久でいつも1分以上の差はつけるのに、
まったく同じ条件でやって、どっこいどっこいのときもある。
581 :
427:2007/08/26(日) 13:12:17 ID:s6t3r3qK
>>434 亀だけどどうもありがとう。俺のいいたかったことを補足してくれた。
このスレを見てる人なら知ってる人も多いと思うけど、実際「改造」
なんてたいしたものじゃなくて、センサーが載っている基盤をちょっとずらす
だけなんだ。ま、それが絶対FFB故障の原因でないのかと言われれば
断言は出来ないけど。
センターずれとセンター付近の遊びがでかすぎで、ロジクールの
ステアリング+GT4ではあり得ないような操作性の悪さに投げ出しそうになったとき、
センサー基盤の調整をこのスレで見つけて本当に助けられたと思ったんだ。
調整後はまるで別物。思い通りにステアリングが切れるようになったよ。
(自分の腕以上にタイムは伸びてくれなかったけど)
だけど今度はFFBが死んでしまって打ちのめされた気分。
誰かCRがもう必要ない人 俺に恵んで下さい
俺はオクでレプリカ買うくらいしかCR使わないけど
まだまだ新作でてきてるんだよね
むしろ最初より勢いあるんじゃないかってくらい
だからあげられませんw
早めにやめて正解だったな
鈴鹿しか走ってなかった俺の大勝利
伊藤ちゃんはスタート直後にオカマほられていきなり煙噴くことも多いからら。
集団走行になると横っぱらにつっこまれてスピンってのもたまにやらかす。
集団から抜けてトップに出るまでは目が離せんよ。
ウチの伊藤ちゃんはセブリング耐久やサンセット耐久やらせるとかなりの確率で追突されてケムり吐くな
自分の腕ではもう2度と出せないような奇跡のタイムを出してランクインしてたやつの
くやしそうな叫びがいっぱいだなww
くやしいのぅwwwwwwくやしいのぅwwww
辞める辞めるうざいから黙ってどんどんやめてくれ。
そしたらやり続ける俺のランクも上がるってもんよ。
つーか半年に一回ワイプするくらいがいいな。
やってないのにランキングに居座る奴がずうずうしい。
ずっとやってない人間の過去の記録も抜けないんじゃどうしようもない説
過去の奴を目標に走っても、ソイツとはもう走れないんだぜ?悲しいよね。
>>591 まあ実際のレコードタイムってのもそういう物じゃない?
俺は不正なタイムじゃなければ残っていて構わないけどな。
む。そうか。ワイプされたあとやる人が減れば、
ライバルが少なくなって俺の順位もあがるってもんだ。
そういや、日本だけで発売された直後は、俺も10位以内とかにいたんだよなあ。
や、でも実際「辞める」だの「過疎」だの騒いでるだけの奴はウザイだけ、
と言いたくなるのは理解できる。こんなん書いたって何のメリットもなかろうに。
ゲハあたりからの工作員かよ…
とはいえ気の合うフレがたくさんいるか、コミュニティに積極的に参加するか
しないとマルチは楽しみづらいってのはあるわな。個人的にはこの手のレース
ゲームを全くの野良で楽しめるとはハナから思ってないのだけど。
コースDLCなんてあるのかな?
あればルマンとか来て欲しいが…
一時期に比べてかなり閑散としているのは事実だけど、
今時の常連さんにはマナーが良くてバトルを楽しめる人が多い。
冷かしの捨てタグ体当たり厨みたいな連中は今でも稀に見るけど。
新人さんの参入が今でも散見されるのは素直に嬉しいけど、
常連と走る事を躊躇するのか、割と早めに抜けて行ってしまう・・
始めたばかりでレースペースに付いていけないのは当たり前。
順位やタイムは気にせず、オンラインで走行距離を稼いで
経験を多く積む事が早く追いつく近道だと思うけど。
今は皆で楽しめるようにハンデ戦も盛況だしね。
つか、プレイヤーに折角ランクがついてるのにランクで
マッチクングしてくれないのが意味わからん
ゲーマーゾーン・・・・
>>594 「辞めます」宣言があると、ああネットゲームなんだなあと思うねw
UOなんて金払うと運営が引退式も開いてくれるぞ。
デモとったんだけど、通常のコントローラでも全てアシストOFFにしたほうがいいのかな?
レーシングホイール使わないと逆にリアリティがなくなるって感じするが…
>>601 今時ABS付いてない車がないから、
加速でタイヤ空転するほど踏み込む事無いから、
スピンする事ないから、
リアリティが無いって感じるだけかな。
アシストあっても使わない走りをしてるんだよな、実車は。
アシストオフにしても、実車と同じ走り方すれば違和感ないよ
どちらがいいというのは無いよ。最近の車はアシスト付き多いし。
リアリティっていうか、アシストON/OFFで物理挙動モデルがかわるわけじゃないから、
やりやすさとか、攻め甲斐などの、自分にとっての楽しさが変わるだけだよ。
自分のやりたいようにしたらいいと思う。
デモなら、Rクラスでアシスト全OFFで一度やってみるといいよ。
1コーナー出口で噴くからw
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 22:46:25 ID:bLqyIbkv
アシストオフじゃないと動き変だし
あとからオフにしたくなったときにセッティングが全部やり直しになるので
無駄な遠回りせず最初からオフしかないと思う。
アシスト進めてる奴、おまいら無責任過ぎるよ。
久々にやるか
いつものアレはまぁほっとくとして…
四駆、FFはアシスト切ったほうがよいのかも
さっき全オフにしたらいきなりタイム一秒縮んでびびった
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:07:27 ID:bLqyIbkv
関係ないハナシにしようとしてる奴が居るが
なんと言われようとアシストは悪。
アシスト付けてる奴がGTの挙動叩いてると思うと片腹痛い
>>609 ですよねーーーーーーーーーwwwwwwwwww
比較スレにまで登場。両巨頭のご対面ですw
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:12:27 ID:bLqyIbkv
自分が下手なのを隠す為に真実をネジ曲げようってのはチョットムリあるよおまえ。
>>601 すまん。
このスレはこの手の話題は荒れるんだw
まあ「自分が一番走りやすいと思うもの」を選ぶのが普通なんだけどねw
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:23:19 ID:bLqyIbkv
なんで初心者をハメるような嘘を平気でつくのかわからん。
自分のみがオンで勝ちたいからって初心者がさらに弱くなるように誘導するってどんだけ必死なんだよ
ハメられた初心者が上達せず堂々巡りになって嫌になって辞めていったら
対戦相手に困ったりして結局最終的に困るのは自分だよ。
発売直後から3ヶ月、同じ話題蒸し返して楽しいか?
★本日のNGID★
<<ID:bLqyIbkv>>
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:30:40 ID:bLqyIbkv
そうやってメイントピックの外側に行っちゃうんだなおまえ。逃げんなよ初心者ハメのハナクソ童貞やろうが
>>617 ちょっと聞きたいんだけど、アシスト全オフで成績ってどんなもん?
俺は推奨ラインのブレーキのみと(もちろんライン通りに走っている訳じゃない)
ABSを使ってだいたい勝率4割くらいだけど。
もちろん走ってる部屋のレベルも違うだろうから
必ずしも数字があてになるとは思ってないけどさ。
アシストオフでやってるけどこんなやつと同類に見られるんだろうか・・・。
追突厨にやられたレースを除く平均勝率は3〜4割。
自分で全部操作しても普通に勝てるし、前で事故が起こったときに
自由に姿勢作って逃げられる分回避率が高く荒れるレース、ロングディスタンス程強くなりますよ
アシスト全使用でお前よりはるかに速いヤツしってるから、関係ないな、やっぱり
まあ本当は誰が速いか遅いかなんてどうでもいい
他人の価値観や楽しみ方を認められないやつは、ペイントだろうがアシストだろうが車種だろうが
話題のいかんに関わらずうざい
車の挙動がどうとかマナーがどうとか、難しいこと語るわりになんでこんな簡単なことが
わかんねーんだろね
>>619 仕方ないかもね
>>620 2003 フェアレディZ
ドノーマルセッティングなしのラグナセカのタイム教えてよ
>>620 ちょっと考え方が違うっぽいね。
俺はむしろロングディスタンスでタイムをきっちり揃えるために
保険でABSを使ってる感じなんだ。
まあ要するに集中力が続かないって事なんだけどさw
>>623 カテゴリがあがるにつれてHシフトではなくシーケンシャルシフトになったり
セミオートマになったりするのは、ちょっとした凡ミスを減らす為だから
お前さんのアシストの使い方は間違っていないので安心汁。
まぁ、アシスト無しで自分のテクだけで!って意見を否定するつもりは無いし
そういうストイックな楽しみ方も当然あるだろうね
ただ、俺みたいに仲間内で緩く楽しみたいってヤツも居る訳ですよ
確かにタイム出せれば嬉しいけどさ
アシスト有りでもそこそこのタイムは出せる訳で
みんながみんなストイックな楽しみを望んでる訳じゃないんよ
要は、その人にどういう楽しみ方をするのか選択する自由がある訳で
自分の意見を述べるのは良いけど、違う意見に対して非難めいたことを言うのは
違うくないかい?(´・ω・`)
>>601 このゲームは多分ABSはオフの方が初期制動がより強く効くからオフ推奨。
そこまで気にしないなら踏みすぎちゃったときの保険にオンにしててもいいけどオンにしてても
ABSが効かないギリギリの所までしか踏まないようにしないと逆に制動距離伸びる。
TCSはオンだとスタートダッシュはしやすくなるけどコーナーで駆動輪が滑り始めた時なんかは
どんどんパワーが逃げていく。
滑り始めたらさらにアクセル踏み込んでパワーステアで曲がっていきたいならオフ。
ATもコース用にギア比の調整ができて安定した周回が重ねられるなら人間の負担をずいぶん軽減
してくれる。
後は車や個人の好みでどれがいいとも言いにくいのでご自由に。
サーキットで走るときにABSなんて付けてるやついんのか?
最近F1の話がまったくでなくなったので見逃す機会が増えてしまった
>>627 なんでビギナーのモードがアシスト全ONなのか考えてからカキコしたら?
てことはアシストONのやつは問題外ってことですね
てかそういう口はアシストONの誰よりも速いやつが叩けよwww
そういう人より遅い時点でおまいはコンピュータ(ABS)よりブレーキング下手ってことだろwww
別にいいと思うんだよね、アシストONだって。
俺は全OFFだからONのやつより格上とか思ってるのマジ厨房だろ。
そういうものをうまく使ってミスなく速く走るってのも技術なんだから。
それが出来ないからOFFにしてピーピー騒いでるようにも見えるけどwww
期待通りのレスどうもw
まどろっこしく遠まわしに言わずに>631みたいに
はっきり言っちゃえよみんなさ
今日調子こいてタイムアタックしてたら1000位以内に入ってしまった・・・
初めてで嬉しいけど、火曜日にはワイプされちゃうんだよね。
全身全霊をかけてタイムを削ってきた猛者達の悲しみはどれほどだろうか。
もう一回やればいいやーって思ってさらにすごいタイムをだしてくれることを願ってるよ。
なんかすんげえ笑えるんだよ
ネトゲスレのほうではみんなちゃんと接してるのに
こっちにきたとたん鼻息荒くなってさw
こんな過疎ゲーだし 中の人はあんまかわらないはずなのにさw
2ちゃんの風習だなこりゃ
>>633 何言っても意味ないからスルーしてるだけだよ。
何回もこの話題繰り返してきてるんだから。
お互い永遠の擦れ違いなんだよね、悲しいことに。
ホンダの交通教育センター「レインボー」のインストラクターの人に
後部座席に乗せてもらってもんの凄い走りしてもらったけど、
最後に一言「今みたいな走りはABS付きだからできることなんですよ」
って笑って言ってたな。
ぶっちゃけ何が起こってるのかすらさっぱりだったが。
>>637 近頃のABSとかはセンサーをこってりつけて制御されてるからあきれるくらいスピン回避するよね。
プロレーサーが、真似するなら最低でもペダル四つと足が四本必要だっていってたよw
四輪を独立して制御するから左半分が濡れた鉄板とかでもなんとかするもんな。
ランキングをアシストONとOFFで別にしてしまえば解決するな
まぁまず実現しないだろうが
俺はむしろ失望した
上手くなる為にアシストを最初から外しとけってのは、上手くなりたい人向けには同意。
でもレゲーなんて今とりあえず楽しく走れればオケなユーザが圧倒的に多いんで
つけたきゃつけな、切りたきゃ切りなって以上のことでは無いと思う。
こないだ入った部屋で突発ワンメイクやってたんだけど、
何のセッティングもされてないアメ車とかでいっせいに走ったらカオスだったw
多分一人だけアシストありで走ってて、その人は結果的に速かったんだけど、
より楽しそうだったのは俺含めてカオスになってる他の人達のほうだった。
要はその人の好きな様に遊べと。
相談されたら意見は言うけど、自分から他人に押し付けることはしない。
ハンコンかパッドでも違うんじゃない?
パッドだと元々補正が強力だからオンでもオフでもタイム的には大差ないような。
本当にアシストつけたい人が圧倒的に多いならシム系ゲームなんて出なかったと思うぞ。
>>644 俺のカキコのレスかな?
俺は「レゲー」は「楽しく走れれば」な人が圧倒的に多いと書いただけで
「レースシム」に「アシスト」が圧倒的とは思ってないよ。
Forzaのシム具合は家ゲーん中ではダントツだと思ってるけど、
ライトユーザ層の人達にはNFSとかリッジもひとくくりで
レゲー/クルマゲーなんじゃないかなと。
リアル車メーカーの話しで言うと、ポルシェだってフェラーリだって
一握りのリアルスポーツを作る為により判りやすくて乗りやすいクルマ出して
それでユーザも満足メーカも満足な商売してるじゃんw
>644
それは俺からしたら違うな
俺はリアル風とかリアル系と割り切ってゲームとして楽しんでる
だからアシストも場合によってつけたりきったりで好きなように遊ぶし
つまりアシストに頼るのはダサいがアシストを使うのは適宜ということか。
ダサいって言い方はどうかな。
それでタイム出るならそれはスマートとも言えるんでわ?
所詮ゲームでリアル風でしかないからアシストあってもなくてもいいかなと…
乱暴に言うとな
発売日から何回見たろこの話題
>650
俺も何度目かわかんない
でも久しぶりに釣られてみた
ところでさ、俺このゲーム2画面マルチでやってんだけど、
こないだのアップデートからリンクしなくなっちゃったんだよ。
クライアント画面の箱○はHDD無しでタグもローカルタグだけなんで
こっちはアップデートかからなかったんだが、それが原因?
アップデートってLIVEアカウントちゃんととったタグでやらなきゃかからんの?
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 11:33:29 ID:Vh0cf0MH
アシスト切りたい奴は勝手にアシスト切ればいいと思うけど
アシスト無し部屋ばかり立てるホストは卑怯だよな。
チャンピオンとかに多いけど、そりゃ普段から自分の都合のいい部屋でレースばかりしてたらチャンピオンになって当たり前だよw
まだスタートグリッドを逆スキルランク順のショートレースで加速のいい四駆を使ってるアマチュアのほうが微笑ましい。
>652
マルチでやったことはないんだけど、一度メインの箱の回線を引っこ抜いて
そっちのタグをサブに移してアップデートすれば確実じゃないだろうか
自分で部屋作れば解決
>>655 そか、タグそのものを移すのは考えてなかったよ。試してみる。ありがとw
>658
適当なアイディアだから何かあってもごめんね
あとそんなことしなくても更新する方法があってもごめんね
ちょっと試したけど、ローカルタグだと更新手段なさそうだね。
タグの移動は、実績やらなにやらの移動でもあるので、
それまでやってたゲームが多ければ多いほど時間がかかるので注意w
ごめん、シルバーではどうかまでは確認してないや。
Ford GT40 MkII 。
オレ、この車のノーマル、アシスト全部ないと走れネエw
>>662 わざわざ試してくれたんだw ありがと。
そか、移動に時間かかるなら素直にライブアカウント作った方がいいかなぁ。
そいでとりあえず一ヶ月の間は嫁もオン走らせてみようかwww
野獣を解き放つのは一ヶ月で十分だと思ったんだがw
>654
このゲーム、アシストONで走っても面白くないだろw
アシストONだとミスしないからレースもつまらん。
そうだねつまんないねアシストオフが最高だね
よーし、じゃあFord GT40 MkIIのワンメイクレースやろうぜ!
もちろんノーマルのセッティングデフォで。
夜にでも、ミニクーパーAクラス(ワンメイク)
まがらねぇ仕様でニュル15周やらないか?
改造はAなら自由
まがらない仕様ってなんぞ?
めっちゃ馬力重視ってことなのかな。
>>671 MINI(FF)をAクラス制限の馬力にしたら、途端に曲がりにくくなるって意味です
セッティングである程度は消せますけどね(^^
FFはBまでの踏みっぱなし楽ちん感が無くなるからじゃね。
ハイパワーFFのセッティングも奥が深くて楽しいからやってみそ〜
…と、何かと言えばSクラスアクセラで出撃する俺が言ってみますよw
MINIのSクラスもおもしろいよ
そもそもFFの運転がわからん俺には関係のない話だぬ
FFムズイよFF
あれだ、180度スピンしてからフルブレーキしたら理想の重量配分に…
>>677 減速は簡単だけどカーブで一切加速が出来ないのが辛い
でもホイールスピンしながらの立ち上がりがなんとも良い
キャンバーの調整って、テレメトリのタイヤのとこだして
曲がってるときの角度が前後とも+-0に近くなるようにしてるんだけど
やりかたあってるかな?
LiveのプロファイルはHDじゃなくてメモリに入れておくと便利。
うちには日本版と北米版の2台あるけど、メモリの差し替えだけで
どちらからでもすぐにログイン出来るよ。
>>672 なるほどー。AのFFはこわそうだね。
週末に初めてBのミニつくって曲げられなかったというのにw
昨日購入したんだけど、資金稼ぎするときどのコースがオヌヌメ?
>>683 耐久レース解禁までは大して稼げないし
オクやるんでなければ序盤は車を買う必要もないから
適当に乗りやすいのを買ってレースをこなすといい
耐久レースが選べるようになるまではプレゼントカーの乗り継ぎでやっていけるよ
>>684 なるほどw
つまり、マターリやって耐久レース待てってことですね
2時間くらい前に中古で買ってきた。すごい面白いが難しいな(´・ω・`)
やってるうちにコツが掴めると信じよう
ここで質問してもいいのかな?
明日(火曜日)にタイムアタックの記録が消されるらしいですけどその時DLCも来るのかな?
知っていたら教えてください。
てーか何でアーケードのタイムアタックも消すんだ?
キングコブラの不正だけ消せばおkなんじゃねーの。
ホットラップのほうは収拾つかないほど広範囲だから全消しも仕方ないけど。
DLCははやくて来月だろうが、この様じゃ来月にはこなそうだな
車の配信ぐらいなら来るかもしれんが
Turn10が無能なだけ
>>688 キングコブラの不正って、ショートカットか何かのバグ?
>>690 どうせ出来なくなるなら教えて欲しいよね。
一回やってみたいw
前からずっと疑問に思ってたんだけど
レース用のトランスミッションで加速が下がるのはいったいなにが基準になってるんだろう?
エンジン強化していけばマイナスには働かなくなるみたいだけど
明確な数値ずけが分かればいいんだけどなぁ
タイヤ稼ぎってどうすればいいの?
今日何時頃タイム消されるのかな?
とりあえず、本当かどうか1000位以内に入っといたぜ・・・
とかいって全消したったりしてなぁ
>>692 レ−ス用はデフォルトで3.30とかギア比がめちゃくちゃ高いからだろ。
そら加速も鈍くなるわな。
スーパーカーとかならそのままでも6速まできれいにまわるけど、元々のパワーがない車は
エンジンに手をつけずにレース用トラ組むと負荷が高すぎて6速にはいらんよ。
下手すると5速にすらはいらない場合もあるかな。
ロールゲージは入れたいけど最軽量化はしたくないんだぜチクショウ(´・ω・`)
>>692 デフォルトでファイナルが高速よりになってるから、
そしてセッティングでPIは変化しない=加速が落ちる
別段セッティングでギア比下げたら実際の加速は他のギアとかと変わらない数値になる。
おまいらおはやう。
昨日2台マルチがリンクしなくなったって書いたけど、
クライアント側もライブアカウント作って立ち上げたら
ちゃんとアプデトかかってリンクするようになったよw
いろいろありがとー。
加速と、Forzaウィング付けたときの最高速は実際走らないと判断出来ないよな。
あの数字はあてにならない。
>>700 つベンチマーク
でもForzaエアロであの0.0〜10.0評価が激変するのは意味分からんな。
ベンチではダウンフォース上げても下げても加速も最高速もそれほど変化ないのにな。
>699
出来たようで何よりだけどちょっと不便だよな
>696
いよう兄弟
俺もロールケージ大好きだけど劇的にPIが上がって困ってるんだ
しっかし過疎ってるな・・・・・・・・なんだこれ
>>703 所持金カットでやる気なくしたやつが結構いたのかね?
実は裏でどんどんBANされて消えていってるとか。
つかこのゲームってやりこむ要素がほとんどないんだよね。
ひたすらタイムアタックするかペイントするか。
そろそろ目新しいものでも追加してくれないかな。
平日の昼間になに寝ぼけたこと言ってんだ。
そもそも日本じゃ2万そこそこしか売れてないってのに過疎も糞もないだろう。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 13:39:15 ID:zGQAA2e4
ふと走りたくなってオンに繋ぐものの人が集まらず
次はオンに繋ぐのも億劫になってしまう・・・
過疎が過疎を呼ぶという感じか
すまん既出かもしれんが
キャンバーって車高によって変化する?
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 14:00:29 ID:zGQAA2e4
>>708 キャンバーはキャンバー、車高とは関係ない。
こんなド平日に過疎とか言われてもな
韓国語と中国語の人全然いないけどこれホント?
>>708 どのレベルで話してる?
実写なら車高変えたらキャンバーも調整しなおすよ。
ゲームならキャンバー3°にしといてから車高3cm下げたとしてもキャンバーは指示値の3°
のままだろうな。
サスがストロークした時の話ならとうぜんサスの動きによってキャンバーも変化するけど、
実際にはマルチリンクだったりストラットだったりサスの構造によって変化するキャンバー
量もまちまちだ。
ゲームでとてもそこまで再現してるとは思えんのだが、車高や動きに合わせて変化する
のも含めてのキャンバー設定だろ。
実際に走ってみて走りやすいとか安定してるとか感覚で決めることであってキャンバーが
変化するかしないかはさほど重要なことじゃないと思うがな。
Forzaの中のメカニックは車高いじる毎にキャンバーもトーも規定値に調整し直してくれるんですよ。
とっても優秀ですねw
…単にベタに落として鬼キャンにしたいだけなのに orz
要約すると、実車では変化するけどゲーム内ではしないよってことか。
一行ですんだな。
一行しかカキコできないとも言う
716 :
708:2007/08/28(火) 17:42:50 ID:kyyZicka
>>712 設定変更としての車高を変えてもキャンバーは変わらないが
走行時の車高変化に応じてキャンバーは変わるでFA?
車高かえたらキャンバーも変わると思ってた産休
>ゲームでとてもそこまで再現してるとは思えんのだが、車高や動きに合わせて変化する
>のも含めてのキャンバー設定だろ。
サス構造を再現してないならサスのストロークやキャンバーの設定なんて
たいして意味ないじゃない?
タイヤの温度や空気圧までシミュレーションするんだから
車ごとのサスペンション形式の再現してないなんてありえないでしょ
コーナーでロールしてもダブルウィッシュボーンとストラットの
路面追従性が同じなんて事なるわけないし
実際は何らかのパラメタ化はしてるんだろうけど・・
>>713 確かに優秀だなw
でも不憫だなドライバーは選べないもんな
プジョーの207 Super 2000使ってる人っている?
あれはいったいどういう方向で使えばいいんだかね。
PI的に初めから相当な不利を被っていて、
Bクラスのエヴォ・インプあたりにはかなうべくもない。
ラリー車だけに、速度パラメータは一切伸びず。
(実際にはエンジン強化すれば伸びることは伸びるが。)
カーナンバーのところが空欄になっているあたりから察するに、
Turn10的には、これでワンメイクでもやってみてくれい、というあたりなんだろうか。
PI700までチューニングすればいいんじゃないのかな
>>718 きちんと書いてなかったが、もちろんBクラス上限、Aクラス上限ともに
あれこれ試しているよ。とにかくパワー不足の解消がどうにもならん。
プジョー使いたけりゃ、大人しく206使っとけということか。四駆化しても使えるし。
速度パラ3.0の無限インテでもエボやインプに噛み付けるから
パワー不足はコース次第ではどうとでもなりそう
でもサンセットショートでVWゴルフR32は勘弁な!
>>717 試しにBクラスで作ってみたが、確かにパワーはキツイなこれ。
でもこのクルマ、ブレーキングがすげーw すげーブレーキ効きいいわw
コーナリング性能もかなりいいから、Bクラスマシンとしてはアリな希ガス。
ノーマル縛りでやるなら悪くない車。
Bクラスで使うには愛でカバーかな?w
レスサンクス。
プジョー好きにとっては、206は厨呼ばわり、207は駄目な子という辛い状況だな。
愛でカバーするよw
最近207のフロントエアロがかっこ良く思えてきたので頑張ってる。
むしろ206使って勝つと嫌な目で見られそうだけど207ならそういう心配も無さそうで良いのかな
売り上げ貢献に新品買おうぜ
三角とか四角のシェイプがないと、どうやって塗り始めていいか悩むな。
SuperGTの録画みてたらついムラムラして
SC430に3UZ-FE積んでGT500仕様つくってたりして遊んでたんだが、
R3クラスの鈴鹿の1位が1分51秒台で、やっぱゲームのタイムだなwww
とか思ってたら、実際のGT500のラップレコードって1分49秒(ARTA NSX)なのね。
HOTLAPワイプまだ?
やるならさっさとやってくれよ
ワイプ自体最悪だけど、ワイプするならそれ終わった後じゃないとやる気が起こらん
>>731 実車だと天候の影響なんかもあるからなぁ。
せめて天気(晴・曇・雨・豪雨)と気温と風があったらなぁ(´д`)
>>733 本当は開発陣もいれたかったっぽいけど
挙動をかなりこだわって代償として
そういった環境の変化による挙動計算が難しくなってしまい間に合わなかったそうな
ソースはないがどっかでそんなこと書いてあるのを読んだ
中古で買ったソフトでも実績解除できる?
今日買ってきて遊んだんだけど全然解除されない…レベル10とか解除されるはずなのに
解除できるっつーのW
それ、お前まだレベル9だろ
やっぱ出来るはずだよねー
なんでだろ
再起動したほうがいいかな
そんなアホな
ちゃんとサインインしてるか?実績はアカウント別に管理してるんだから
今Bクラスでつくば走ってるんだけどみんな何秒くらいで走ってる?
オン賞金でレベルがあがった場合、解除されない場合もあるとかそんなのなかったっけ???
とはいえ俺も実はレベル9に一票。次がレベル10って意味なのに10になってると錯覚しやすいからな・・
9−−−−−−−−−10
ってなってる場合、現在のレベルは9
同クラス戦でPI値が一緒なのに直線もコーナリングも負けるのは悔しいぜ。同車種にしても同じ速さは出ないし・・・
チューンの知識差がはっきり出るなぁ
タイヤとエンジンチューンはどちらを優先すればいいんだろか?
結局ランキングのワイプはまだ来ていないな。
Pitpass Reportの原文を改めて見てみると
The scoreboard wipe should begin to process next Tuesday.
「火曜日から始めるはず」
というだけで、火曜日中に完了させるとは一言も書いてないんだよな。
いつものTurn10ペースで適当にチンタラやりそうな気配だ。
相変わらずやる気ねーなT10は
>>742 諸説あるが、
軽量化のやり過ぎはPIを食い過ぎる、というのは比較的多くの人が言っている。
タイヤに関しても、あまり高グリップなものは使わずにPIを温存し、
その分をエンジンパワーに回す、グリップはForzaエアロで補う、なんて人もいる。
まあ、うまい人は何乗っても速いけどね。
速いフレからセッティングもらったりしてるが、同じタイムは俺には出せないw
>>742 エリーゼを見てれば分かると思うけど、コーナリングは飛びぬけている
コーナリング性能の元が良いからその分のPI値をエンジンに回せるかと言えばそうでも無いと思うんだよ
長所をさらに伸ばしてやるチューンをすれば安定して速いタイムを出せるような事もあるよ
ただしオーバルみたいなコース自体が殆ど直線のようなコースではその長所も殺されてしまうけど
>>743 そもそも全部終わるのに数日かかるって書いてあっただろ
>>747 すまんかった。1行以上の長い英文は読めないんだ。
>>745-746 dd
やっぱ基本サーキットだから馬力が優先かね
いつも軽量化MAXだったからそこでPIを調整しるか
ロールゲージ単品でお願いします!(`・ω・´)
自分はタイヤはレース、軽量化はスポーツ、エンジンはカムバルブ
って感じのアップグレードが多いかな
カムバルブはトルクあんまり上がらないけどコーナーは強くなる
というか場合によるけどやっぱコーナー速い方が強いと思う
レースタイヤはキャパ持て余すからBまではストリートかな
軽量化は1200kg程度が目安
あとカムチューンって上がるPIの割に速くならない気がする
カムチューンは高回転化するからギア比の変更とセットにしないと早くならないよ。
トルクそのまま馬力うpだから車体が軽くないとあんま効果でないし。
カムチューンは高回転でコーナー抜けれるのと
回転域を広く使えるからコーナリングマシンでMTだと結構効果的だよ
トルク上げても使える回転域が狭いとムダが多い気がする
まぁ車によりけりで、高回転で極端にトルクが落ちるエンジンとかだと逆効果だしね
>>755 Forzaのロゴが入ってるとオクで買えそうな錯覚に陥るな。
さらにホッピーのロゴが気になるw
人居ないからアメリカ部屋いったら二回連続で逆走厨にあたったよorz
ひゃっっっっっほおーーーーーーうじゃないっちゅうの!
FR使ってると毎回お尻こついてくるアホいるし、やっぱり日本人部屋がいいです・・。
まぁ日本人でも逆走魚雷とかいるけどな…
>>757 そこは空気読んで一緒にヒャッホィするしかないだろう
>>759 フレ部屋でなければロビーに戻ったとたんに
2人まとめてキック&悪評
日本部屋、マナー良すぎるからな。レベル一番高いんじゃねーのかな。
通信状況もおそらくNO1。
これで人が多けりゃ言うこと無し
ここ来て見たらあまりにも規律重視な雰囲気でオン行くのが怖くなったよ。
最初はヘッドセット無しで行くべきか。
別にゲーム内は普通だよ
オレはほとんどキャリアばっかりだが
VC無しの人も多いし黙々とレースしてる感じ
逆走でもしない限り、下手で事故っても皆わかってる
ただ、皆早くて、差がつきすぎて
逆に申し訳ない気になる部屋も割とある
>>762 Liveスレの方で募集してる部屋に入ってみたら?
初心者練習部屋とかハンデキャップ部屋とかもあるし。
>>763 終了待機時間を1分以上に設定している部屋だったら、
特に気にする必要ないと思うよ。
みんながゴ−ルできるようにって言う配慮なわけだから。
>>762 極一部がファビョってるだけで、実際は楽しくやってる所が多いよ。
野良で入っても同じ。
楽しむ確率を上げたいなら
>>764の言う通りにLiveスレで自分に合いそうなところに入るが吉。
問題は競争率高いところは入室するまでがバトルって事ぐらいか。
Liveスレも二極化が著しいので、うまいことその中間を見つけ出すのがポイントではある。
ガチ部屋は下手なオンキャリよりレベル高いし、マターリ部屋は別の意味でレベルが高すぎるw
以前は中間層のホストさんによる丁度いい感じの部屋も多かったんだが。
おいらはVC無しなんで、VC同士からなんて思われてんのかな
と思うときがある。
いまさらVCデビューってのもな。まあ、とりあえず、ルールは守ってるし
危険人物とは思われてないだろう。
>>767 確かに二極化は進んでるなぁ。
ガチ派と痛派(?)と練習派か。
あ、三極化だ。
初めは練習派から入るといいかもね。
速い人のリプレイ見るだけでも結構勉強なるし、間違いなく接触には寛容だから。
>>768 VC無しでも特に気にはならない。いろんな事情でVC使えない人も多いもんね。
スピーカーから声が聞こえれば最低限の意思疎通は取れるんだし、走りがフェアだったら更に問題なしと思うよ。
>>769 ルールはアホみたいに守ってる。並ばれたら譲る、直線で
針路変更しない、ぶつかったら謝罪メール。ちょっと律儀すぎる
くらい。VCありならその場で済むけど。まあ、VC無しだと、
気楽だから、プラマイゼロだと思っている
>>765 待たせてゴメンじゃなくて
歯ごたえ無くてつまらないでしょう、お母さん遅くてゴメンネという感じ
同レベルの人と熱い戦いができるとホント楽しいね
>>762 勇気出しておいで。
そのうち、自分でホスト立てたくなるから。
ぶつけても謝れば晒されたりはしないさ。
俺も4回連続で同じ人のカマ掘って気まずい雰囲気になったけど、いまではフレになってチューンとか教えてもらってるよ。
VC無くても、レース後にメッセ送るとかね。
2chで募集してる部屋なら、すぐにごめんなさい書けるから大丈夫。
絶対オンやった方が楽しいぞい。
773 :
762:2007/08/31(金) 01:01:24 ID:s3+0z1mi
皆様のお心遣い感謝します。思い切って最初の一歩を踏み出す決心がつきました。
が、今晩は咲の新コスでハァハァする予定なので土曜の晩あたり突撃してみます('◇')ゞ
走れば走るほどCクラスにハマっていく
タイムにウイングの有無があまり問われないのでバンパーとウイングは見た目重視で組めるし、
それに加えて性能差による優劣があまり出ないのでいろんな車にのれる。最高だ
そか、終了タイマーで見るってのが有りか…
俺はいつも5分でたててる(笑
最近は初心者部屋たてても実際には中堅層で埋まってしまうことが多いんで、
初心者が集まる部屋ってよりは初心者にも優しい早い人が多い部屋って感じになる。
こないだはホントに初オンのヒトに4時間弱つきあわせてしまった…
楽しんでくれたみたいでよかったけどw
タイム削除きたっぽい
スマソ勘違いだった
初心者向け練習部屋のクラスって、Cとか低めの方がいいの?
>>778 いいってのは立てるって意味? 入るのに参考にって意味?
立てるって意味では俺は初心者向けはCを基準にしてる。
実際聞いてみると、「Bでも速くて扱いきれない」という意見を結構聞くから。
入る方なら、単にそのクラスが練習したいかどうかかなぁ。
実はクラスとかどうとかより、企画とかホストさん次第だったりするかもw
>>778 どの部屋でもいいから、初心者なんで教えてくれ〜とVCで叫んで、
教えてくれる人がいる部屋がベスト。蹴られたら別の部屋を探して飛び込め!(´д`)
>>780 初心者の俺が言うこっちゃないかもしれんが、
それ、ただ迷惑なだけだと思う。
とりあえず今晩初心者向けC部屋立てるよ、俺がw
>>770 そんなに礼儀正しくしたって楽しくなかろうよw
レースは常に、ブロックしまくって譲らない、幅寄せ邪魔するが鉄則!!
いちいち相手を気にしてたら勝てんどろうが!!
文句ばかり言っているアホは、このゲームせんでいいぞ。
リアルレースはそういう世界だから、フォルツァも同様だ
気にせずガンガン行けや!!
>>783 >ブロックしまくって譲らない、幅寄せ邪魔するが鉄則!!
>いちいち相手を気にしてたら勝てんどろうが!!
>リアルレースはそういう世界だから、フォルツァも同様だ
どこのリアルレースだよ・・・
>>783 それはお前だけが楽しいんだろうがよwww
みんなで楽しむために、守るべきとこは守るんだよw
景気よく釣られるぜwww
それじゃフォルツァじゃなくて掘るつぁになっちゃうよ!!><
掘るッアッー!
あれ、釣られ祭りもう終わり?
最近ノリが悪いねーwww
ノリを良くしたいのならまず突っ込むべきレスがあるだろう?
文句を言う前に自分から動こうぜ
C部屋は楽しいねー
この頃Bやってたけど下手糞だからブレーキ遅らすとかできんばいw
下手なうえに趣味車で、いつも真ん中走ってるけどそれがいい!
>>783 つかさー、幅寄せしなけりゃ抜かれるんなら、自分より
数秒速い奴だろ。そういう人には腕ですでに負けている。
自分は勝負するのは自分と2秒差以内の人だな。
それ以外は無理しない。勝っても、後味悪い。ゲームだし、
長く楽しもうとしたらこれくらいで良い
>>793 普通にレース自体は勝てても、タイムで負けてると負けた気になるよねw
あー向こうの方が速いんじゃん、みたいな。
TrueSkillや賞金に、ファステストラップが反映されればいいんだけどね。
速い人がいきなり1コーナーで押し出されてしまっても、モチベを少しは維持できる。
>>794 すげーわかるw
でもスポーツは強いヤツが勝つとは限らないから面白い
勝つ奴が強いんだよ。
タイムで速い奴はタイムが速い奴。
対人レースで速い奴は対人レースが速い奴。
それだけのことでしょ。
突然だけどみんなが言ってる伊藤ちゃんって
90%のD.Itoじゃなくて55%のS.Itoの方なの?
そだよん。D.Itoは野郎じゃん。
伊藤っていう名前なのにずいぶんと外人面なんですね
さて今週のピットパスはどうなるかな
もうそろそろコース配信の話が欲しい
タイヤで1500万CR貯めたよ。
>>806 あんなでかいD.ItoよりもおにゃのこであるS.Itoちゃんの方が体重軽い分有利じゃないか。
持ってる速さが同じならね
今日キャリア部屋の数、物凄いぞ 人もスゲーいる
なんでじゃろ?
夏休み最後ってのもあるのかな
今日は人おおかったねー
ちょっと失礼な言い方だけど部屋に一人あからさまに遅い人(走行時間二時間くらい)
がいて、毎回最下位。
でもPIをすべてエンジンに注いだのか、スタートと直線だけ異常に速い
んで、毎回最初は彼が先頭に出るんで、いかにかわして前に出るかの勝負になってた
んだけど、一回だけ彼が先頭のまま三周走りきってゴールして異常に盛り上がった
Aのムジェロなんで普段はベストラップ1:53とかなんだけど、その時だけ一位のベストラップ
2:00ちょいだったからな……
頭にふたされてるから、うしろは団子状態でクラッシュはしまくりだしで面白かった
直番は使うのが難しいんだよねぇ
安定性が薄いし
まぁめっちゃ爽快なのはわかるんだけどw
それほどまでにプレッシャーかけられても抜かれるほどにミスらないその人に尊敬の念を抱かざるをえない。
>>811 んなもん、後ろからお釜ほってやればいいんだよ!!
うはwww結婚式で手伝ってワニ撃ってあげたら新聞に取り上げられたwww
なんという誤爆……スマン
状況がわからん
わざとでしょ
車種同じで同じパーツ構成なのにエンジン音が違うことってありえる?
Bクラスのプジョー206の上位の設定パクったんだけどリプレイとは明らかに音が違ってて、
不思議に思って全ての音が変わるパターン試したけどその音にはならないんだよね。
バグかなんか?
同じパーツでもあの車に組み込んだ瞬間にまるで別物になるんだヨ
>>817 hitmanスレを開いていると思ってたんだ
>>819 すべての音が変る、てたぶんエンジンいじった、ということだと思うけど
それ以外に盲点としては視点変更でエンジン音の聞こえ方が変る
後方視点とバンパー視点とかね
>>820 ???どういう事?
>>822 視点変更で音が変わるのはもちろん知ってる。
マフラー、ターボ、エンジン交換全部試したけど、明らかに別の車のような音なんだよ。
実際にBクラスのランキングのリプレイいくつか見てもらえればすぐわかると思う。
お彼岸ミッド内藤
たまに伊藤ちゃんが居ないときがあるけど何してんだろ?
>>827 レース出場者を見てみな。
我等の伊藤ちゃんが参加してるぜ。
むちゃくちゃ遅いけどな。
浮気w
俺のこと放っといて他のクルマに乗ってるんだ…
>>828 ほほー全然気づかなかったw
俺が後ろから小突いてあげようかウヘヘ
ここで尋ねていいのか、ちと迷ったが
リプレイの保存って20周までなんかな?
いや、耐久やってて25週目にいいシーンがあったから
フォト撮るべ!って気になってリプレイ見てたら
20週超えた辺りでスタートに戻りよった_| ̄|○
>>831 保存可能な容量に制限があると思われ
ニュル北なら5週くらいで同じくリプレイが切れる
>>832 やっぱりそうなのか(つД`)
出来れば、キャリアーモードのレースは全編保存出来る仕様にして欲しかったなぁ
箱のメモリー容量に起因する事だとしたら、仕方ないんだろうけど(´・ω・`)
DLコンテンツ第二弾はいつ配信なのかいのぅ…
キャンバーって奴を初めて調整してみた。
なんだこれ、こんなに走りやすくなるのかよ。
セッティングが分かってくると面白みも増す反面、プレイ時間も長くなる一方だな。
AIドライバーを走らせた場合は、セッティングに関するフィードバックが欲しいな。
ギャラ100%持って行くような人たちからはより細かな指示が聞けて、
逆に伊藤ちゃんとかの言うとおりにすると(ry
>>835 伊藤ちゃん何もいじらなくてもタイムの振れが3,4秒ある気がするんだがwww
itoちゃん「なんか曲がり角の所ででふらっとなるので、
もっとこう前をぐにって感じで、でも後ろはぐって感じになるように。
あと右側の板踏むとずるってなると困るのでびしっと行く感じで。
でもあんまりガチッとなってると走っててガクガクで気分が悪くなので
いい感じでお願いします。」
>>837 こんなのに賞金の50%以上も持っていかれるのかw
>>837 文句言う前にスーパーポンピングブレーキする癖をなおせww
>>840 教習所でポンピンは基本だと習っただろうが!!!
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 20:29:21 ID:SoVIQM+g
ピンポンダッシュかぁ 懐かしいな!
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 20:55:51 ID:OwINpi1y
Forza2最近買ってハンコンで5.1CHのヘッドホンで32ワイド液晶で
やってるけどメチャメチャおもしろいね。こんなに運転してる感覚になる
ゲームはじめてだよ。ただ本当のレースってやったことないんだけどハンコン
のフィードバック機能ってリアルなの?
うわああ
ひさびさにやったら痛車で稼いだ6000万が2000万に減ってる\(^o^)/
車買っておけばよかった orz
>>843 結構おもちゃっぽいかねぇ。軸のがたつき多いし、パドルシフトはぱこぱこするし。
気楽にそれっぽい雰囲気を楽しむものってカンジ。質自体は高くない。
俺も通勤でしか車使わんから、FFBがリアルかはわからん、スマソ。
タイヤにかかる荷重の変化ってのは十分感じられるよ。
アンダー出すとハンコン自体ががバイブするw
ランキングのワイプは、とりあえず次の週末に全てのElanのタイムと
10秒以下のタイムが対象となり実行され、その後7月23日以降に記録された
タイム全てのワイプを検討中、てな感じになったのかな。
だれか翻訳きぼんぬ。
ああごめん勘違いしてた。すでにハンコン使ってるのね。
楽しめてるならなによりです。
秋に「new skyline GT-R V型エンジン」がDLCで配信決定!!
ネタだと思うけど
それじゃDLC日産ばかりじゃないかw
DLCだった2007 350Zは実用車としては使えないからほんと(゚听)イラネ
これで痛車出されるとほんと萎える
もう日産DLCカーはイランわ
ダウンロードせずに青白く表示させたまんまの方がかっちょええー
はやくMAZDAのRクラスを…
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 23:03:17 ID:LjTPvyCS
スパとモナコ配信してくれよ。
デジタル的に考えて、現実とゲームディスクの情報量は比較にならないほど差があるわけで。
リアルに思えるかどうか、ってのは完全にその人の主観。
その主観が集まると「一般的に〜」と言われるようになるが、
遊ぶ人間がどう思うかってのとは全く別次元の話。
要するに、偉い人が何を言ってもあんま鵜呑みにして信用しない方がいいよ、ってこと。
「偉い」という部分に気圧されない心を持って今日もおかまを掘りましょう。わざとじゃない、わざとじゃないよ。
つーか、向こうから来た上にマルチだったのか…釣られたorz
>>846 これってどこに書いてあるの?
気になって仕方ないです。
>>848 ヒント:次期GT-RはSkylineの名前はつかない。
>>859 ありがとう、だがなんか見れないなorz
調子こいて今日タイムアタックしまくった俺涙目
>>861 明日の君は、今日よりもっと速くなってるんだぜ
ワイプまだぁ?
さっさとしろよ
最近ようやくABS外して走れるくらいの余裕が出てきたんだけど、
ロック寸前のキュルキュル音がたまらんなー。
ブレーキで脳汁出るレースゲーなんて初めてだわ。
バトルでブレーキング勝負してインを挿したりしたらもっと脳汁でるんだぜ?
んでクロスラインで抜かれ返されて涙目になるんだぜ
立ち上がり膨らんで相手を押し出したり
>>864 アシストをオフにして初めて知る楽しさがこのゲームにはたくさんある
雇ったドライバーってレベルが上がったりするの?
レベル上がって速くなるんならS.Itoちゃん育成しようかと思うんだがw
なんだこれwwwww
GK乙とでも言えばいいのかこれは
>>869 上がらない。
勝率上げてニヨニヨするだけだね。
>>870 いちいちグランツーリスモを引き合いに出さないと文章が書けない人なんだなw
>>872 そか、上がらないのか。
けど、連勝するItoちゃんもいいな。
おk、こき使ってやるぜぇぇぇ!
問題点もう消されてるな。
どんな感じだったの?
ウィキペディア自体が信用出来ないものと言うか
おかしい人ばかりの集団が編集しているからどうでもいいよ。
>>876 ありがと。
言われて初めて履歴があるのに気が付いたw
Wikipediaの履歴見てたけど、一人だけなんか必死に(ry
さて、今週のピットパスもDLCについては待てとしか書かれてないわけだが。
このさいパッチやDLCのペースが遅いのはもうあきらめるとして
この日にやります、かならず!てな具合に告知できんもんかね
火曜日から〜でもいつ始めるか全然わかんない、みたいなのが
一番たちわるい気がするんだが
つーかおまえら早漏杉
毎月DLC出してるようなゲームがどんだけあるよ?
アイマス?w
とにかく何をするにも動きがおせぇ、怠慢
新情報!!
秋に、(10月ごろ?)
GT500カー「XANAVI nismoFairlady Z」新型エンジン搭載
ニューモデル「skyline GT-R R35」V型エンジン搭載
日産とのコラボレーションにより、新たに2車種DLC配信されます。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 22:09:43 ID:F0lIQO3a
DLCはまだ一回もきてないよな?あの車種リスト少なすぎない?フェラーり360チャレンジとか、欧州人だけがもらえるわけ?ありえねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>886 持ってないならわざわざageてまで愚痴いわんでいいよw
テストドライブはレクサスが無料で車だしてくるけど
フォルツァはニッサンなのか。
耐久レースのGT500のレースをハードでやってみたんだが
もしかしてNPCって、こっちがアシスト全部きってても
アシストオンなってる?NPCのピットイン待ってタイヤずるずるのまま
走ってたら、俺だけペースおちてるのに他の奴速いままなんだが
車なんかもう良いから、コース追加おねげーしますだ。
市街地コース追加希望。モナコは無理にしても、オリジナルで
良い感じの頼みます。モンツァでも、スパでもよい。
いっそのことF1マシン出してくれたら、3000ポイントでも買うよ
F1とか最高に要らない・・・
そんなにF1好きならForzaやらずにF1のゲームをすれば良いじゃない
コースは多過ぎると覚えんのダリーって感じになるからイランなぁ
車種も過去の名車旧車が増えればいいなとは思うが、元々結構な数があるからまぁ良い
それよりオンラインだと気軽に趣味車で走れないのが残念。
腕の差でどうにかなるレベルじゃないしね・・・
ガチ傾向の部屋だと遅い車じゃ迷惑だし、
かといって練習・趣味車部屋はわざわざ告知してからでないと過疎るし。
ランキングなんかも車別でソートさせて欲しかった。
>>892 鈴鹿Aで4秒から5秒あたりの争いなら旧車でも闘えて結構気に入ってるけどねえ、PI。
たしかにマジガチ部屋になってくると「速い車」ってのはあるっちゃーあるけど。
ランキングの車別ソートは臓物ぶちまけるくらい同意。
コースは峠系が欲しい・・・モンツァも欲しいかな。
コース追加だったら富士スピードウェイが欲しいな
理由は地元だからw
峠も欲しいけどこれって日本特有かなぁ?
海外の峠コースってどんな雰囲気になるんだろう
今日日本橋で見たんだけどAZ-1ていうのすんげー小さくて面白かったからDLCに入れて欲しいな
DLCに夢見ても痛い目見るだけ
むしろゲイツ商法を積極的に取り入れてない(単に運営が怠惰なのかもしれんが)のは
個人的に好印象なんだが。
未だにアイテム課金に慣れない。チョンぽくて。
>コースは多過ぎると覚えんのダリーって感じになるからイランなぁ
全く同意できない
峠はいりません
どいつもこいつも峠部屋立てやがるからうざいことこのうえない
>>899 それはその部屋に行かなければ済むのではw
実在コースはいくらあってもいいけど
クソつまらんオリジナルコースはいらん
お前らにまとめてレスしてやりますよ。
『そうだね、プロテインだね。』
タンパクシツ
そう、それは夢
キャリアのレースを伊藤ちゃんまかせで一つずつ消化してったらLv45にしかならなかった
ロック解除の為に今は耐久やってるけどメンドくさいなこりゃ
耐久つまんねーよな
ソフトの一番耐久力無いのでも15週近く持つから、ほぼ戦略無く燃料と同時のワンストップ作戦にしかならない
GTの耐久はこの辺燃料とタイヤの戦略練れる余地があって良かった
耐久自体に興味ない人はForzaの方が総じて周回数少ないからいいかもしれんが
車の部分に関心が行っててレースの部分はかなりのザックリ仕様だからな
とりあえず、部屋名入れれるようにパッチ入れて欲しい。。。
ワンメイクで部屋立てたくても、現状じゃ人集まらないよ
変わった部屋立てても判断しにくくてさ
ロードスターノーマル部屋立ててマターリ走りたい
部屋名を付けれる箱ソフトなんてほんと稀だと思うんだが
DOA4みたいなのは自社でやってるから出来るんかな?
なんでxbox liveゲーはDOA4みたいな例外のぞいて部屋名みんなつけられないのかね
マイクロソフトがそういう規定にしてんのかな?
どのゲームにもプレイヤーマッチ・ランクマッチ(Forzaの場合のエキシビジョンレース・キャリアレース)ってあるのもなんかそういう規定があるんだろうし。
>>907 部屋名は箱も付けられるようにして欲しいよな
立てる側も入る側も無用なトラブルを防げるし
部屋名付けられるかどうかでゲームとしての寿命がかなり差が出そうなんだけどな。
今は1人でもくもくとコース練習してる時間が長くて、あまりオンライン対戦はしてない。
なんかオンラインは「本番」って感じがするんだよな。
部屋名付けられたらもっと気軽にホストになれるし、活気沸くものになるだろうに。
オンの賞金の少なさも過疎の一因だな。
オク資金目当ての連中はオンにはほとんど来ない。
>>913 俺もフレンドと賞金少なすぎだよねーって話してたけど
多けりゃ多いで余計揉めそうw 特にフレンド外の部屋だと((;゚Д゚)
どうせならランクマッチじゃない方は、1-8位まで固定金額で貰えるとかにすれば
順位もお金も気にせず賑わうと思うのに
>>913 オークションマニアはそれはそれでいいんじゃね?
むしろオンで賞金がある方が良くないような気がする。
ランクマッチ(純粋にランクポイントを溜めたい人向け、賞金は無し)とエキシビジョンで十分だったような。
金も溜めたい、知らない人と一緒にコースの練習もしたい、痛車自慢したい、ドリフトしたい、ガチ(アッー)
それぞれ住み分けできりゃよかったのだが、
現状だとどの部屋がどの目的なのか分かりにくい上に賞金が絡むと微妙にギスギスする。
金余ってる人はそれを賞金に出来たらいいのにな
そうすれば金稼ぎの人も集まってくるだろうに
むむむ、ItoちゃんはNYのコースは苦手なんかな?
突っ込みミスで自爆しまくりだ・・・
他のコースだとスイスイ走るのに、NYだとかなりの確立で自爆しよる・・・
因みに、自爆した時に乗せてたのは、コルベットとViperだったんだけど
AIドライバーにも苦手な車種とかコースとかって設定されてんのかな?(´・ω・`)
>>918 確かにNYはよく事故るね。でも簡単なコースだし
短いから自走しる・・・というのは意見にならないかw
対戦メインだけどたまにはオクもやりたい派としては、
対戦しながらいつの間にか金が溜まってるってのが理想なんだけどな。
そういう意味では
>>915の案が一番無難なのかもしれない。
せめて最下位でもDNFじゃなければ賞金貰えればよかったのにね。
一応オンキャリ賞金が実績になってる以上は
遅くても諦めずに頑張れば何とかなるようにしても良かった気がするな。
レース参加者にホストが資金供出可能、それはオンラインCR獲得にカウントされる
とかになったら、職人杯が各種開かれそうではあるなあ・・・
トーナメントの個人開催可能、参加賞及び勝ち上がる毎の賞金設定、ファステストラップ等の
特別賞金設定、最終戦に残ったメンバー&1位2位3位にロックギフト設定可能とかになったら
大会運営のためにがんばる職人さんとか出てきそうなんだけどなw
職人=オクで稼ぐ
ガチレーサー=大会でCRも痛車もゲツ
とかなら・・・妄想全開w次回作では「オンを盛り上げる要素」は一考して欲しいよねえ。
>>918 ああ、確か苦手車種やコースはドライバーによって違うとか言ってた気がする。
>>922 そういうのいいねぇ。
レプリカ作って、その車(参加車はペイントなし)のワンメイクレース開いて
優勝者にはレプリカプレゼントとかやりたいw
オンの賞金とか気づけば100万とか貯まる
痛者とか興味ないからそんくらい入ればオークションもじゅうぶん
>>918 NYのリバースでは?
最終ヘアピン進入ミスで壁に左横っ腹ヒット→ 立ち上がりインの壁にぶつかる、みたいなw
試しに報酬100パーのトップドライバーにやらせても同じ事してたwww
なんでそんなところでぶつかるんだ!と言いたいところだけど
俺もいつも車をボロボロにしてるから文句言えないなぁ。
せめて報酬100%ドライバーのタイムが安定してたらセッティングの
確認に使えるのにっていつも思うよw
そそ、NYのリバースw
結局、
>>919の言う様に短いし、コースも単純だから自走したお(´・ω・`)
ってか、100%ドライバーでも一緒なのかw
前に、Itoちゃんって普通にラップ5秒くらい違ったりしね?
ってレスあったけど、これ100%ドライバーも一緒だよね
基本がItoちゃんより早いってだけで、同じマシン乗せても
タイムに幅がある事が結構ある
まぁ、それでも目安にはなるから、俺はチューンセッティングの確認に
100%ドライバー走らせてるお
だって、それでも俺より走りが安定してるもん・・・_| ̄|○
パーツの組み合わせ方によってPI値合計数が変わるのは
うまいパーツの組み合わせを発見した人だけ(゚д゚)ウマーということ?
AクラスZの場合、計23.8と飛びぬけてて R34の場合23.4・・・R32は23・・・
>>931 その人の乗り方とコースにも寄るから、何が正解かは難しいと思うけどね。
大体はホイール調整でぴったしには持っていけるけど、多少犠牲にしても
エンジンに叩き込んだりしたほうが伸びるときもあるし。
いろんなコースにリプ残してるフレのセッティングもらってタイム落ちたorz
トップランクまで行くと「乗り難いが速い車を乗りこなす」なんだなあと思ったよ。
みんなそれぞれのGUNスペシャルもってやがるw
933 :
931:2007/09/03(月) 16:37:56 ID:L06t+WZr
あ、PI値じゃなくて、スピード5.6、加速5.8 とかの数値の合計数のことですゴメン
932さんは理解してくれてるみたいですけど、いちよう訂正(汗
NYのリバースは推奨ラインのバグだよ
ある程度車幅のある車は必ずひっかかる
>>933 そもそもあの数値ほど信用できないものはないと思うのだが・・・
うん、たしかに
あれはひっかけられるな
速度が1変わっても実際は大して速くも遅くもならなかったり。
まー各車に個性を持たせつつも実際走らせてみるとある程度の力バランスを取っているから
PI値もこれはこれで凄いとは思うが。
あくまでも「ある程度」ね。
スピード値はあてにならないなぁ
加速はそこそこ
確かに、あの数値は目安程度にしかならん気がする
俺の場合Hennessey ViperをSクラスにセッティングしたら
速度8.0が速度5.7にガタ落ちして「なんじゃそりゃ!」とか思ったけど
ギア比調整したらベンチマークで350kmオーバーの数値が出た
でも、速度数値は5.7のまんまだもんなぁ
で、実際に100%ドライバー乗せてムジェロ走らせたら
最終コーナーからのストレートで最高310kmをマークしたお(´・ω・`)
今まで、あの数値目安にして「使える」「使えない」の区別してたけど
チューン次第じゃ十分使える車もあったかもなぁ
チューンングで数値が変わらなくなった弊害だろうね
パーツの基本値の状態で大きな無駄があるとそういうことが起きる
チューニングすれば改善されることなんだけどそれが数値に反映されない
最近今更ながらオンラインに参入してるお〜ん。
今日初めてロケッティアを喰らいそうになったお〜ん。
でも外れて壁に激突してたおん。お笑いだお〜ん。(^o^)
悪意のある追突を食らうと手が震え出す俺チキン
舐めんな。
俺なんて未だに部屋に入っただけで冷たい汗が出る。
短いラップだとよくブレーキポイントの違いで、お尻にどかーんとやったなぁ。
安全にABSつければもう安心さ!って思ったら付けたこと無かったんで止まれなくて泣いた。
今更ながら車のコレクションを始めたんだが・・・そうとう面倒だね、こりゃ。
買ったらある程度乗ってみたいし、いつになったらコンプできるのやら。
ABS無しでずっとやってると、ABSありだとズルルーって滑る感じで余計止まらなくなる印象だよね
ABS無しの方が急ブレーキに強いからオンでも無しの方が危機回避には良かったりする
>>942-943 彡彡ノ/////ノノノ/ / 〃 / ヾノノノ丿ミ
彡彡/////|il|′/ / / ノ ヾノノ丿ミミ
'彡////// |il| ,,,/ _,,,,,、 }ノノノミミミ
彡ノノ/// !|! `゙゙゙゙゙゙゙゙''' ,r='''""゙` ''"ヾミミミ
i'`ヾ|il|!| ,r'でツァ, ) (; ィ'で;)゙ゝ |il|'゙ヾ
||ゝヾi||i `゙゙゙"´" .: ;;, ` ̄"´ ||i|' |
ヽヘ ヾi|i ,:: ::;;,, |iソ !
ヽ ` ゞ! (_,;、.__:,,、) |'" /
ゝ、,,,` : : |r''"
ヘ __,,,,--..-,,,__ ! <・・・。
ヽ ''─ニニニニニ‐'' /ー--、、,,,,,,,,,___
ヽ, ノiヾ;
車買ったらTOP画面まで戻るのがコンプするときに面倒だな。読み込みの所為かレスポンスも遅いし
チェックボックス付けてまとめ買いさせてくれよ。
>>948 それGTの1の頃からアップグレードパーツの購入関連であったよな
そのチェック記入で車やパーツが買えるゲームに出会ったことが無いわ
一気に車購入
一気にアップグレード購入・変更
セッティング保存・読み込みはアップグレード状態もセットでーーー
こんなキモチ
このスレは特に950が次スレとか無いんだっけ?
テンプレは今のままでいいとして…
ハンコンがどこにも売ってないけど回収されちゃった?
ハンコン求めて地元をさ迷ったけどどこにも置いてなくて困った
スレチかもしれないけれど
関東圏で入手できるところ知っていたら教えて下さい・・・
煙が出る商品は売れません
クリオをCクラスにして遊んでたんだけどものっすごい使いにくいな
荷重が後ろよりのせいか知らんけど、ブレーキかけただけでものすごいつっぱるわ
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 01:01:34 ID:W83ELlfS
あのすいません。。。
東京でxbox360のハンコンってどこで売っていますか?
Forza2をやりたいと思うのですが。。
アキバ廻ればあるんじゃない
>>955 尼は「入荷までに時間がかかります。」と書いて商品を受付けているので、他店舗と同様MSが販売を再開するまで商品は来ない。
>>955 >>958 この間まではネットのゲーム販売店で普通に売ってたけど、例の不具合のせいで今は何処にも売ってない。(海外版も品切)
あくまでネットの話なので実店舗では売っているかどうか知らないけど、新品は販売店がMSへ返品したりMSが回収したんじゃないの?
中古だとオクにも数点出てるけど、今すぐ欲しいのに新品の販売情報がない場合は検討すればいい。
MSも不具合の問題が解決すればまた市場に出してくると思うけど…それかホリのハンコンで妥協…orz。
馬鹿だな。そういう時こそ鈍器大戦コンだろ。
>>950が次スレじゃないの?
>>960 やっぱり回収されてるよなこれ
回収にださないような中小の一般店舗で偶然発見するしかないかー
ランキング削除来ないなあ。
何も考えずに楽な車でランクインしてしまって、
好きな車で更新出来なくて後悔してるから、早く消して欲しいんだよ。
ほんとさっさと削除してくれよ
どうせ削除されると思うとやる気起きねーんだよ
発売後のT10の対応は正直酷すぐる
>>951,961
最近はだいたい
>>980くらいで誰かがよっこらしょっと立ててる感じw
誰かがっていいながら、限られた人っぽいけど。いつも乙〜w
発売直後くらいに通りすがりの人が立てていったのがあったな。
あと勝手にテンプレ改版したい農g(ry
>>964 二行目はすごくよくわかる
もうフリーランなんて放置で、テストドライブばっかりだわ
セッティングすぐいじれて便利だし
フリーランで上位のゴーストをダウンロードする布エラーがでるんだけど・・俺だけ???
なんでこのタイミングで毎回でるんだろう・・
ソフトの特定の部位に傷がついてるんじゃない?
そうじゃなければ・・・なんだろ
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 19:22:52 ID:zUYqnTLl
今更ながらフォルツァ2を買おうかと思っているのですがオン対戦は過疎ってますか?
クリーンで熱いバトルを楽しみたいのですが、如何なものでしょうか?
ご返答お願い致します。
>>969 過疎・糞馴れ合い・キモオタ・魚雷
これに耐えられるなら買ってもいいと思う
>>969 過疎ってるか過疎って無いかと問われれば、発売当初よりは過疎ってます。
クリーンで熱いバトルを楽しめるかどうかは分かりません。
いつでも対戦相手が見つかり、しかも全員自分と同じ趣味で、マナー違反をおかすプレイヤー皆無
というレースゲームがあるんなら、まあそっち買ったほうがいいわな
あるのかしらんが
>>969 野良だと時間や曜日によっては過疎を感じるかもしれない
ネットや箱○のフレ機能をつかったコミュニティは熟成しているから
そこに入っていけるなら楽しくできるとおもうよ
まあ夜だと部屋立ててるのは大体同じ人だから、
何回か入ってVCもやってれば問題無くやれるでしょう。
>>969 まずは自分が「クリーンで熱いバトル」とやらを演出できるかどうかじゃないのか?
自分にそれなりのスキルがなければ無理なのはわかってるよね?
別に初心者お断りってつもりで言ってるんじゃなくて、そういうのは自分で雰囲気を作っていくもんだってこと。
オン野良で熱いバトルって部分は難しい
リアルタイムでの対戦で実力差の無いマッチングに期待する方が無理
FreeRunでタイムアタックをしていると、観客席が閑散としていて物悲しげだおん。
ところどころポツンと人がいて、応援?しているのがさらに悲しいおん。。
>>969 ついさっきまで熱いバトルを堪能してましたよ。
スタートから3台が接触無しで付かず離れずそのままフィニッシュとか、
自分と同ランクで特徴も技量も知った仲間が出来ると本当に楽しい。
最近オンラインデビューしたばかりっぽい人をチラホラと見るけど、
この人達が早く仲間を見つけてForzaを楽しめるようになって欲しい。
VC付なら色々アドバイスも出来るんだけど、後方で一人旅になって
面白くないから黙って落ち・・この手の人が多くて何も出来ないorz
うーんワイヤレスレーシングホイール売ってない
>ハンドル型コントローラー23万台に発熱の恐れ
23万台も生産したなら品薄ってことはないだろうから
回収されちゃったんだろうなこれ・・・
異常発熱するアダプタを改良して再販っていうと
時期的にはどのくらいになるか俺には皆目わからんのだが
こういうの詳しい人いたら教えておくれ・・・今から1ヶ月以上待つかな?
ていうか商品がないのにAmazonは購入操作できるようにしてんなよ
>>977 >後方で一人旅になって面白くないから黙って落ち・・
あー、ありがちだねぇ。
俺なんかなるべくそういう人と絡める様に後ろの方走ったりもするけど。
ええ、気を使って後ろの方走ってるんですよ。
自爆しまくり草刈りしまくりでズルズル最後尾に落ちちゃってるんじゃ無いからね!
>>978 国内じゃ6000台くらいしか売れてないらしい
>>980 全世界トータルで25万か
よくよく考えたらソフトがそんなに売れてないのに
コントローラーばっかり生産するわけないですね
それにしても6000しか売れてないのか・・・
流通は1万くらいかな
なんにせよはやく再販してくれMSさん
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 05:27:46 ID:U5xhYtci
ところで0〜1000のコースが欲しい もちろん400でも区切れる
走行妨害出来ないように見えない壁ありで
スタートはリアクションタイムアリの本格的なやつからノーマルスタートまであり
8レーンのドラッグなんてゲームでしか出来ないだろう
イラネ
>>969 かなり過疎ってますね
共通して言える事は今でもやってる人は車が好きな人
ただ俺ルール全開な基地外や他人の行動にやたら神経質な人が結構いらっしゃるので、
基本的に事故率が高いで初心者はやんない方が身の為です
厨の巣窟に飛び込んでくる勇気があるのなら歓迎しますぜw
>>984 基本的に事故率が高い初心者はやんない方が身の為です に訂正
「で」が多かった・・・orz
まぁ未だにプレイしているゲームだし、
過疎ってるから新規さんが来てくれるのは嬉しいんだけどね
以前forza2にフレを誘ったんだけども、購入二日目だったかな、
事故った際に暴言吐かれて凹んで引退コンボとか目の当たりにしているので・・・w
初心者の定義がわがんね。
>>986 定義とか良くわからんが、
少なくとも自分は初心者だと自分で思うなら初心者だろうね
そんなにぶつかっちゃダメなんだ
怖いな
さて今から就職活動で東京へ行くのだが
ついでにレーコン探してくるか
秋葉原ウロウロすれば見つかるかな
少なくとも、ボイチャで暴言吐いた時点でレース以前にそいつが悪いから気にする事はないよ。
オンやってれば自分と近い腕の人もいるはずだから、積極的にフレになって競い合ってくのも面白いし、
うまい人からは、コース攻略や車の作り方なんかを参考にさせてもらうって感じでやってければ楽しめると思うよ
このゲームのオンはとても人に勧めにくい
>>988 あれを手で持ち帰るのはほぼ不可能だよ。
ていうか就活に専念しなさいw
ガレージの車で画像が表示されない車が多数あるのですが、こういう場合はどうしたらいいのでしょうか?
ローソドが終わるまで待つ
オンはフレ作った者勝ちってのはあるけど、
ビギナーやアマチュア相手にコキ下ろす人は稀。
プロ以上でレコードラインしか走れない人もいるから、
今から入ってくる人もそんなに怯えなくてもいいんじゃないかな。
そんな奴はレアポケモンだな
996 :
992:2007/09/06(木) 09:32:06 ID:t5GRGQaF
HHDのストレージなどして見ましたが、まったく改善されませんでした。
ちなみに画像の無い車に乗ろうとするとフリーズしてしまいます。
こういう場合はやはりHDDを初期化するしかないんですかね。
300台ぐらいあった痛車は諦めるにしても、やはり実績なども消えてしまうのでしょうね。
実績は残るよ
>>996 参考にはならないかもしれんが。
自分もタイヤバグの金稼ぎしてたらペイントカー全てが表示されなくなった
だが、タイヤバグに使用した時に選んでいたのがペイントカーだったので
悩んだ末にその1台を売却したら直った
>>996 キャッシュクリアすれば治るんじゃねーの?
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 10:35:40 ID:v2yn4x3C
やったー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。