【XBOX360】Forza Motorsport総合52【ﾌｫﾙﾂｧ2】

◆フォルツァ モータースポーツ2　日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza2 画像アップBBS
http://jpdo.com/dd004/43/joyful.cgi
http://forza.game-host.org/

●質問する前に、ここで確認
Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

次スレ
間違って立てたからリザーブで

【XBOX360】Forza Motorsport総合53【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181045747/

ここで地雷ルームの基準を復習しておきます。

・アシスト多め　　不安定なドライバーが実力以上のスタート・追いつき → 直線後のヘアピンでドカン！

・少ない周回数　　不必要に１コーナー毎の重みが増し突っ込みあいを助長

・コースを頻繁に変更　　全員が技術的に不安定になり、コースを覚えきれない人が突っ込んでくる。

ちゃんとレースを楽しみたいなら。
避けよう地雷ルーム。

Forza2オークションスレ
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181014479/l50

【ﾌｫﾙﾂｧ】ForzaMotorsport2 初心者スレ 2【質問】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1180912322/l50

前スレの>>998のAAに激しくワロタ

>>1乙
ニュル7寝みー！
緩いコーナーが続いた後の直角コーナーで、リアバンパー一発で吹っ飛ばしちまった
走りにくーい

前スレ>>955
次回は是非出場したいと思いますので出来ればまた告知してください。
お待ちしておりますｗ

>>5
いやさ･･･　俺のレスがすべてヌルーされててさ･･･
(´；ω；｀)ｳｯ・・・

XBOX360 ワイヤレスレーシングホイール part-3
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181037458/

FORZA2のAIドライバーについて語るスレ
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1180423899/

【XBOX】 Forzaでドリフト！ Vol.2 【フォルツァ】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181044299/

FORZA2ペイント職人の部屋18
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181049151/

【XboxLive】Forza Motorsport 1lap【フォルツァ】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1170682877/

FORZA2 フォトモードの部屋
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1180056083/

>>1
スレ立て乙！
しかし初めて操作したけど下手くそすぎで涙目ｗ
部屋立てようと思ったけどラップ数とかコース数って一般的にどれくらいですかね？
それとも部屋立てるのはさすがに早過ぎかな、、

>10
とりあえずどっかの部屋入ってみて、ふいんき見てくるのは？故意に
当てにいかなければどこでも受け入れてくれるし。

後ろからついていけばええんちゃう？

最近みんなレベル上がりまくりで、最下層から誰かミスしろーって待ってるのに
誰一人としてミスしやがらねー。

>>11
アドバイスありがとう。
とりあえず部屋入って雰囲気味わってきます。
後ろからついてくのも必死になるだろうけど行ってくるｗ

>13
よく考えるんだ。
後から付いていくレベルでもミスしなくなってるってコトを・・・・

漏れも同じパターンにはまってるけどねorz
しかも、一周３秒とか４秒とか離されると、一発ミスしたぐらいじゃ抜けない
んだよな。これがorz

>>14
告知してくれたら遊び行くお
レース初心者でもオンは楽しめるだろうし

itoちゃん、ずっとベンツに煽られてたんだけど、俺がチネやってるスキにぶっちぎってた。
侮れねぇ

追突に気をつけて、横見れば何処の部屋でもそう邪険にされる事も無いと思う。

チネってなんだリネだ

ニューヨークの逆走の話だけど、ランクの低いAIはあの壁を
縁石と認識してるような気がする…。
最終コーナーでもブチ当たってるからなあ。
イージーだとレース後半は酷い有り様になってるw

>>15
確かに俺もミスせず最下層で付いて行けるレベルには上がってきてるんだけど、
なかなか抜ける場面に遭遇しませんｗ
周回数が多いレースは特に。

ニューヨークは敵AIのレベルあげても、白煙まきちらしながら走るやつもいるべ

やれやれ、リアバンパーが脱落するとここまで走りにくいとはね
発作的に電源切るとこだった

ハンコンの右パドルがガリガリ鳴るようになったんだけど誰か解消法を知ってる人いない？
結構ウルサイのよ(´･ω･`)

オークションの転売が一番儲かるような気がしてきた。

自分のも右ﾊﾟﾄﾞﾙがｶﾞﾘｶﾞﾘうるさい！対処方があれば是非！

シリコングリスでも注したら？

シリコングリスなんてなかなか手に入らないんだよなあ…。

おっと、こんなに身近に…ってやつが結構いそうでﾜﾗﾀ

ふむう…　やっぱり右パドルがうるさくなる人って他にもいるよね
時間がある時にバラしてどこが鳴ってるのか調べてみるか…

FF,4WD以外の車、難しすぎるだろ…。

RRってポルシェだけなんかな。
コーナーは割りとスムーズに抜けられる。

FR, MRはツンデレ過ぎる。

>>30
そのツンデレFRがセッテだして素直に曲がってくれるとﾒﾁｬ萌えなんだぜ？

>>28
シリコングリスじゃないけど、シリコンスプレーならエアーガンとか電動ガンを売っている
ガンショップに行けば必ずある。

>>31
オーバーステアになるのは、FR車の特性みたいなもんだよね？
超アンダーにしたFFみたいな安定した走りは難しい？

オンキャリだと、ぶつけられても安定してる四駆かFFがいいような気がするんだよね。
FRだと、コツンと当てられただけで暴れだすから。

>>32
ミニ四駆にもついてたなあ、そういえば。

酷過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>33
実はまだセッテ出てないからﾂﾝﾂﾝなんだ、すまない(´∩ω∩｀)

>>33　ＦＲでも安定セットってのはできるよ。
ブレーキしたときだけ内側向けたりしやすいセットとかもね。

>>33
うちのプルカー（痛車）はオーバーもアンダーも出ずに両方すべるFRなんだぜ。
その気になればオーバー出せるからヤバイ時も曲がれるし、ぶつかられてもかなり安定してる

セッティング楽しいよな〜〜

でも、こだわりセッティングはなかなか晒さないから困る

エアロパーツ、
重さが２kg〜5kgくらいあって、つけると重くなるけど、
重くなる以上に効果あるのかな。

やっぱ見た目重視なのかな。

アップグレードしたクルマが、ノーマルのCPUにスタートでやや負ける・・
クラス制限のお陰で、タイヤとか一発で上行っちゃうからいじれなかったのが痛かったか

>>40
ギア比の一番上のメーターを、右いっぱいにすればいい。

俺がいつもそうしているように。

オークションゴールドだけに制限されたんだな 途中で仕様変更してやるなよ金の亡者めw

>>42
サーバがこけちゃったからじゃない？

>>40
分かるそれ
Dクラス400縛りの耐久-丹波のために旧車ポルシェをわざわざD398でセッティングしたよ
せめて耐久なんだからBぐらいは欲しかったな

自分はRWDばかりでやってるせいか
たまにFFでやると凄く操作し難い

>>24 >>26
パドルは隙間からライトで照らしてやるとわかるけどバネの片端がパドルからホイールへ
伸びてるからそこをマイナスドライバーとか細いもので動かしてやると一時的には
改善するじぇ

>>41
加速を上げる->スタート直後の前の車にぶつかりかけて急停車->後ろから釜掘られる->6位まで落ちる->いずれ最下位

でもそれがItoちゃんクオリティなんだよね

みんないなくなってひとりぼっちのニュルだった。。。。

筑波のAクラスでランエボとインプをぶっちしてるR34が居た
筑波でだぜ・・・信じられん
セッティングが決まってるんかな

パーツの組み合わせを保存させてくれ…オーバルとか筑波とか
セッティングだけじゃ超えられない壁があるんだ…

>>50
セッティング読み込むときに持ってないパーツは赤字で表示されるからそれを揃えればいいだけ

>>50
車を何台も買えばいいさ。
同じ車をパーツ違いで持つのってみんなやってないの？

>>51
オンの時、いちいちキャリアに戻ってられん。組み合わせるパーツで微妙にセッティングも違うんだぜ？
C〜Uクラスまで同じ車種で8台用意してあるんだ…オクでレプリカとか出ると使いたくなる

マセラッティMC１２の乗りやすさに驚いた。地面に吸い付いてる
感じがするぐらいの安定感なのにあの速さ。
TDUの３段階改造はどこ飛んでいくか分からん車だったのになあ

>>53
人のパーツ構成真似たいってことだと思ったよ
そういう意味ならそうだな。

はぁぁぁ　ケーニグセグかっこえぇぇぇ．．．
リプレイに見惚れるお

セブリング耐久
Ferrari333SP 伊藤君
・ライン　off
・ABS　off
・TCS　off
・STM　off
・AI　イージー
・ダメージ　シミュレーション
・燃料/タイヤ　シミュレーション

これで１時間９分１７秒(＊参考値)で182,700CR獲得。

AIレーサーで放置するのはコレぐらいしか効率良いの無いんじゃないかなぁ？

他になにかお薦めありませんか？
自分で運転しろ？それはちょっと(ﾉ∀`)

46 情報ｻﾝｸｽです！ﾁｮｯﾄ試してみます。

ゾンダがなんかイマイチ
もっとかっこいいはずなんだけどな

ちょっとセッティングしてたら先にレース始められたorz

みんな早とちりな上に特攻してくるのは勘弁して欲しい
そんなランクAのラグナ・セカ部屋より。

フェラーリとかF1みたいな音で走るな・・・
俺にはまだ乗りこなせない。

レースで横に車がいても見えないからコーナーで接触してしまいがちだわ。

>>44
＞Dクラス400縛りの耐久-丹波のために旧車ポルシェをわざわざD398でセッティングしたよ

丹波って何？

ここで聞いていいものかどうか悩んだんだが・・・
先日、オークションに入ったら好みのペイントが
有ったので落札しようとしたら他の人が落札したんだわ。
”まあ、こんなこともあるよね”と落札金額を見たら
４００ﾏｿオーバー！！（漏れは１００ﾏｿ・・・orz)
一体どうやったらこんなに稼げるのか・・・
漏れは会社から帰ってからのプレイになるので
１〜２時間しかできないんだが何かコツでもあるんだろうか？
すまないが教えてもらえまいか

400万で売れる車を作るとかｗ

>>64
そんなお金出せるのは職人だろうな
普通にレースで稼ぐ人は同じく100万くらいがやっとだよ

>>63
兵庫県にある　
黒豆が名産

>>64
キャリアで寝る前に１R耐久を伊藤君に任せる
最低10万＊7＊30＝2100万

「オンラインで100万」の実績を見たときはどうなることかと思ったけど、
気付けばもう50万。
正直、腕はヘタレだが、アクシデント回避の運だけは強いようで、
棚ぼたの2位や3位を重ねているうちに、気付けばここまで来てしまった。

このゲーム、実績全解除は簡単な部類に属する方なんだね。
時間さえかければどうにかなる。

わけわからん文章送ってしまった・・・
>>64
寝る前と起きた時1回ずつ耐久をAIにさせる
1週間続けたら、それなりに貯まるよ

>>65
Ｗそれが出来れば苦労はしません（絵心ないですからｗ）
>>66
forzaの絵板にいったら１５００ﾏｿ資金がありますとか
書き込みがあったよｗ（どんなんだよ）
>>68
伊藤君と言うとAIの下のほうの日本人レーサー？
>>70
セッティングはきちんとした方がいいのかな？

オンレース難しいね
上位走ってるとオフじゃしないようなミスを普通にするｗ

昨日英語部屋でずーっとレースやってて思ったんだけど
ヘアピンで後ろから魚雷かましたり、インからもたれかかって相手を押し出すのは
アメリカ人にとっちゃ普通のことなのかも

向こうの人のマナーがどうこうじゃなくてストックカーレースとか見慣れてるんだろうな

Dクラス用の車を作るのにパーツをアレコレつけかえて
テスト走行してチューニングしての繰り返し
全然決まらない

ぬおー繋がりにくいな・・・

>>74
よくある事。悩むより走って腕を磨いた方が速いと気付いたのが先週の俺

これって、テストドライブでＡＩドライバーって雇える？？
チューニングしながら、テレメントリーみたいけど
自分で運転しながら見るなんて器用な事できない＞＜

質問です

ランキングの、ATとクリップの間に表示される↑マークはどういう意味ですか？
取説には載っていなくて……

>78
スリップストリーム使ったってコトかなと思ってるんだが・・・
順位アップじゃ無いだろうし。

４ドアセダンでDQN仕様車をつくろう思ったが、エアロがフォルツァ仕様しかない！

俺の野望が終わった…

>>80
湾岸ミッドナイトマキシ２オヌヌメ

>>78
Drafting used

>>79
>>82
なるほど。
確かに↑マークが付いている人は、キャリアモードかマルチプレイモードですね。
ありがとうございました。


あとマルチプレイモードのロビーで、△○□■■■■が付いているのはデザインされた車、
という意味なのは分かりました。
取説に掲載されるのが間に合わなかったのなら、ブログでもいいのでフォローして欲しい…

ハンコン買ってきたが、ペダルが滑りまくる〜
固定する方法を考えないとなあ
慣れるまで酷い走りになりそ

オンでＭ３って少ないのかな？タイムアタックのランキングであまり見かけない…。

ファミコン車で走るラグナセカ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm408669

推奨ライン機能の紹介を狙った動画。
Ｄクラスのラグナセカ。
オンラインキャリアレースです。

>>45
俺も感覚派だからか、FFや4WDのが難しい。
ホントに上手い奴って頭んなかで瞬時に車種転換ができるんだろうけど、
俺みたいな馬鹿は、何時ものFRの癖でライン取りとかブレーキタイミングが合わなくなる。

ＦＲはオツリ抑制しないと

誰にもどうにもなんないし

左足ブレーキ前提になってる所も凄いな。

>>62　まともな部屋では横見てない方が少数だけどね。

まともな部屋の多い時間帯っていつごろなんだろうね。今は無いよね？ある？

実車でもうまくなるにはFRで練習しろとよくいうじゃないか。

踏んで曲がるのが解らないと永遠に上手い乗り方は出来ませんからなぁ。

>>89
ハンコンじゃ無理です(´･ω･`)
まぁ左下に出てる距離と音で大体わかるからいいけど

>>86
エミュで遊んでくる

ハンコンでプレイしていると、同じ車でも最初のうちはハンドルが軽目なんだけど、
同じ車のままコースを変えてプレイするとハンドルが極端に重くなるって人いない？
ハンドルが重い方が走りにくいんだけど、実感としてはそっちの方が実車っぽいんだよね
これは何かがバグっているんだろうか

設定あるのにしないだけでしょ。
サイドブレーキ掛けられなくなるが右ボタンを視界に割り当てるのは出来る。
本来はデフォで十字キーが視界になってないのって変だよね。
シム系統だと視界ボタンは絶対あるはずなのでこのまま放置されると設計ミス扱いだよ

>>71
S.ITO 下から3人目ぐらい　賞金の55％
セッティングは必要ないと思う　私はしたことないよ。

ただ、ほっといて寝る前に、選んだレースで途中1位になるか必ず見てから放置してる
だいたい３周目までに１位になってると、放置して結果見ても負けた事無い

四駆ｖｓ四駆で四駆がまさかの勝利。
http://www.youtube.com/watch?v=TtZCDeQCiD8&mode=related&search=

箱起動したまま寝るとドライブがうるさくて・・・

ハンコン右パドルガリガリの改善法

異音のする一番の原因は
パドルを押し返すバネの黒い塗料がハゲてしまいバネを受けるところに付いてる金属の板と擦れる音である
バネ受けに金属板が付いているのだがバネの塗装が生きていれば塗装で滑るのだが塗装がハゲると擦れてガリガリいう
この音はグリスやシリコン程度ではどうにもならない

バネを少しずらしてやっても一時的には音が小さくなるのだがこれは気休め程度(´･ω･`)

このバネはかなりの強さでパドルを押し返しているためバネを外してこのバネの強さを若干殺してやると良い
バネの強さにして半分近くまで弱めてやってもパドルを押し返すチカラは十分にある
バネを外して細めのラジペンやニッパーなどを使ってバネを弱くしてしまう
最初は１１０度くらい開いているバネを７０〜８０度に縮めてしまいましょう　これでも十分

注意点
・バラしてハメるのが結構大変！！　　不器用さんな自信のある人には絶対にオススメ出来ない
道具は六角レンチとトルクスドライバー

バリバリうるさかったパドルがきちんと気持ち良く動くようになった

以上チラシの表

ふう　今、キャリアモードで筑波Ｃクラス　エリーゼレースをしてきたぜ
みんなかなりレベルが高かった　１分切りはあたりまえの世界だったぜ
何度かブレーキポイントの違いでカマを掘ったり掘られたり　きまづいこともあったが

ヘアピンでみんなけっこうインを空けがちだったからもぐりこませてもらったぜ

>>98
360本体のファンを止めて、クーラー超低温度で寝なよｗ

>101
うるさいのはドライブの音と思われ・・・
ドライブは止めるわけにいかないしねぇ。

http://www.uploda.org/uporg841552.jpg_WUy4x5gcccNf6hcgBADS/uporg841552.jpg

こうしたら熱暴走がなくなった　
横置きの下の吸気口もかなり重要だ
さらに、夏にむけてちっちゃな扇風機を買ってきて
一番でかい吸気口の方向から風を送りこむ予定

夏場にはヤツがやってくる・・・。気をつけな・・・。
ttp://forza.game-host.org/up/img/4444.jpg

いやほんと、勘弁してくださいorz

エリーゼなら58秒台でラップタイムを並べてください^^

>>105
現状でＣクラス筑波で５８秒台を出したのは２０人もいないだろｗ
そんなのが部屋に３人も４人も集まったら勝てるわけないｗ

>>103
俺それやったらディスク傷ついたよ

>>107
斜めになってたり　起動中に本体を動かしたりしたんじゃない？
ちゃんと水平に保てば平気だ

俺のはドライブの振動で本体がブレたのかな。とりあえず平面に置くことにしたｗ

各コースのタイム。車種で絞れるようになってたら良かったのにな。

ノートPC用のクーラーの上に箱○置いてる
+USB扇風機

ただこカゴはちょっと貧弱でそのうちヘタる可能性があるから
もっと硬い材質で滑らないものを１００均でさがしてくる

チャンコロども最高にマナー悪くてワロタ、逆走アタックとか平気してくるしｗ

きっとこうやって試行錯誤しながら夏を乗り切るってのも
箱○の楽しさの一つなんだな　　うん












痴漢乙

傷つく面をシールかなんかで浮かせて遊ばないと傷だらけになるのはデフォ
なんだから気をつけてうまく遊ぶべし。

>>115
ｋｗｓｋ

中心部の光ってない部分に値段シールを三角形に切ったものを３つ張って
0.何ミリか浮かせて使ってるよ。傷つかなくなったしへんなハングも減った。

なるほど　均等に貼らないとまずいことになりそうだがｗ

BELKAうざすき死ね

ギアーズにもいたけどこっちにもいるのかｗ

Xボタンで気軽にキック出来るのは良いね。
逆走する人をキックしまくってたから、今日あたりからは厨な参加者がかなり減った気がする。
(ちなみに全アシ無し部屋での話です。)

クラッシュダメージ有りにしとくと、故意にやってくる魚雷君とかも入ってこなくなったから、
すごくクリーンなバトルが楽しめるね。

次々と前の車をスピンさせてトップに躍り出てくクソドライバーがいたので
ヘアピンでそいつにノーブレーキでつっこんでやりました
ボクもクソドライバーの仲間入りです

昨日、筑波ロドスタCクラスで3秒切れねーよｳﾜｰﾝした者ですが、アドバイスのお陰で2秒台に（時々）入れられるようになりました。ヤッホイ
しかも一度だけ1秒台に！！感激っす最高っす！！！！！！

ほんとうにありがとうございました(*´Д｀*)

Kamichuまじ厨

>>122
ブツけてしまったらダメじゃんw

リプレイでじっくり検証して、ほんとに当たり屋だと判別出来きてから、
名前をメモって、次に部屋で再開した時にキックすればいいだけの話だから。

ただ、(イニDで昔登場したシビックみたいな)当たり屋の場合だと判別が難しいんだよねぇ。

250ccの原田とカピロッシの接触事件以来・多くの日本人には、
抜く時にわざと接触させる事に対して、強い拒否反応を示す人が増えたハズなのにさ。

＞250ccの原田とカピロッシの接触事件以来・多くの日本人には、

↑ないない、それはないってｗ

>>125
うん　わかってる　わかってるんだよ・・・

>124　　やはりな・・・お悔やみ申し上げる

ザパニーズどもCDクラスの筑波に引きこもってばっかでつまんね
ホント遊び方の幅が狭いな

>>128　んなこたないぜ？今来てみ？

>>127
ディズニー／ピクサーの「カーズ」でも観ておきなさい

何か今日は入れない部屋多いが俺だけ??

>123
燃料システム : スポーツ仕様
エンジンブロック : スポーツ仕様

クラッチ : レース仕様
フライホイール : スポーツ仕様
駆動系 : レース仕様

タイヤコンパウンド : スポーツ仕様のBFGoodrich
軽量化 : -200kg

これ、けっこう良かったよ。走りが穏やかで安定して速いタイムを出せた。

うは、Ｃクラスで始めてエリーゼ使ってみた
簡単に０台でるな・・・こりゃ

あ、すまん、筑波ね

筑波Cクラスインテで一分きれたぁぁぁぁぁぁ
だが、これ以上縮められる気がしない。。。orz

レベル上げって、２０超えて耐久できるようになったらイトウさんって人にまかせて
ただ放置するだけでいいの？チューンとか、コースとかはどうなのかな？(´･ω･`)

なんとなくプレリュードで四駆エンジンに換装してＡクラス車作ってみた、なんだこれ？
ハンドルフルに入れてるとアクセル踏んでもスピードは下がる一方、どこまで計算してるんだ？このゲーム･･･

>>136
自分で走るのが面倒とか、手っ取り早く金稼ぎたいとか、耐久ウゼーとかいうんなら
それでもいいんじゃない？

…なんかこの手のが増えてきてかなりうんざりしてきた。もっと走りをたのし…人それぞれか。

安定して周回しなくていいならセッティングなんてホント簡単だと思うけどな。
10回走って1回最高タイムが出るセットとかでいいんだったらあんま意味無いね。

>>138、139
2位とかになっちゃうことはないの？

耐久はイトーに任しときゃマズ一位だよ。
イージーなら

>>140
イージーなら伊藤君で問題ない。
無難な車でPIが劣らないようにしておけばほぼ自動的に勝つ。
ハチロクやらビンテージな車をAクラスにチューンしますたとかみたいな、
変態車だとPIで勝っていても負けるかもしれんが・・・。
車種選びすらメンドイなら、何も考えず最強の対戦相手と同じ車投入すればいいと思うぞ。

たまに1位を逃すこともあるが・・・伊藤君よりギャラのいいドライバー傭えばブッチギリだぜ。

FRのデフ、加速側を一番・右側へ調整したら、コーナーの立ち上がりがアホみたいに速くなったんだけど、
実車でもこんな感じなの ?

>>140　だがそれはやってみるまで解らんからねぇ。
１回やって負けたら敵のタイムを記録しておいて
それ以上がコンスタントに出せるセットを作るってのはどう？

そうやって作った車はオンでも３週とか
変なレース以外でなら強い車と言えるだろうし
ガチなオン・レースも俄然面白くなってくると思うよ

>>132
ありがとう、試してみるです。

ああ、もう朝か・・・フォルツァ出て以降寝不足で困る。

>>143
その書き込みで、「そういやデフもあったな」って思ってさっきのプレリュード全部デフ絞めてみたら
だいぶよくなった、お前に感謝

デフ挙げすぎるとオツリくらい安くなるよ
減速側はあんまり要らないけど

ここのみんなのレクチャーのおかげで、
今日あたりはうちのCｸﾗｽロドスタでも筑波1分きれそうな気配はしてきたんだけど、うーん・・
実際に狙ってみるとなかなか出ないなぁ。
集中力がないせいか安定したライン取りが出来ない。
なんか外が明るくなってるし

>147
あ、なるほど・・
ちょうど今、カウンター当ててたらいきなりクルッとアウト側へ猛烈にスピンして、
コンクリートウォールで大破したところです。
心臓とまるかと思ったw

>>148　それが実車で挙げすぎない理由ですｗ

実車の場合は、逆撒きスピンの勢いで横転する車もあるよ。
急激なグリップ変化でフロンと回り壊しちゃったりとかね

ただ、少なくともゲーム内だと後輪駆動以外だと総じて高くしたほうが早い気がする

オークション出品も入札も失敗するなと思ったらシルバーは参加禁止になったのか。
不適切なペイントの出品を抑えるためとあるから恒久的なものになりそうだな。
まあいままで十分楽しめたのでよしとするか。

先に痛車で650万稼いどいてよかった・・・

箱はＬｉｖｅつないどいたほうが楽しいぞｗ
出来ればだがｗ

シークレットコレクター４って、全ての車をガレージに置かないといけないんだな。
地域移動したついでにガレージの車放出すると泣けるから注意！

>>154
ンな事しねーよｗ

>>143
昭和の走り屋の時代ではデフロックが常識でしたから1番右側に設定するのも正解と言えます。
>>ALL
それにしてもこのゲームの後輪駆動車は姿勢乱れた時の立直しが中々利かなくて非リアルなゲームだと思いました。
。
実車の後輪駆動車だったらそこらの免許取り立ての高卒の小僧でもコントロール出来ますから。
。
話は変わりますが先日言われたように昭和の末期にもなるとFFのCR-Xでドリフトっぽい走りをしている人を何度か見掛けましたが私から言わせればあれはただのテールスライドですね。
。
あれは断じてドリフトとは認めません！(−−＃
。
何がFドリですか！ドリフトの定義を勉強汁！(−−＃

そうだねプロテインだね

昭和のポエマーｋｔｋｒ

そうだねプロテインだね。

>>148
1分切ってるロードスターはランキングに居なかったよ。
1:00:02くらいだったかな。ぜひ1分切ってくれ。

私が懸念しているのはこのForzaのせいで間違った自動車知識を身に付けてしまう若者が増えてしまう事です。
。
幸い売り上げ本数も振るわなく大事に至らなかったのが何よりでした(＾＾；

そうだねプロテインだね

>>161
コテ忘れてるぞ

そうだねプロテインだね

うんドリフトじゃないね
タックインだね
テールスライドだね
慣性ド

デフロック・・・俺のC33・・・


最近何々で何秒切れないとか見ると一人でそのタイム更新してﾆﾏﾆﾏしてる俺性格悪ｽ(´･ω･`)
おかげで所持金が底を尽きそうだｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>156　私も進入からケツが流れてないとドリとは認めません。

そういえばこのゲームって３発キメやすいですね。ここらでドリフト部屋も欲しい所です。
(超ハイグリップタイヤで入室→立ち上がりでケツ流すだけの香具師が来そうですが…)

>>161　ＭＳが作ってる限りマイナー感が凄すぎて売れないので安心汁！

最近、職人スレの豚どもが調子にのっとるんでぶっちめて来ますわ

私以外にも昭和の血を引き継いだ考えの方が居るようで何よりです(＾＾；

ペイントのオークションで質問なのですがForza発売当初オークションを覗いたらウルトラ警備隊のポインターみたいな車がありましたがもうこれは出展されてないのでしょうか？

自分はアニメは嫌いなのでこの車だけはお金貯まったら絶対買おうと思ってたのですが検索してもアニメ車両ばかりで時間がありません。
どなたか情報宜しくお願いしますｍ(_ _)ｍ

>>170
こっちで依頼してみれば？
作者とタイミング合えば買えるんじゃね？
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181014479/

ペイントの
Honda　Civic　Rのことで質問です。

なんかバグっているようで、
ペイントする時に左側面の上部(車の屋根との境)と、
右側の側面の下側が
なぜか色を塗ろうと思っても色がつきません。

いじってない車で一から作り、そこを塗ろうと思っても反対側は色がつくのに、
片方だけが色がつかないんです。

何故だかわかる人いますか？？

>>172
ペイントについてはペイントスレで質問したほうがいいよ。

FORZA2ペイント職人の部屋18
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1181049151/

>>172
俺も86のペイントをしていたらそういう現象になったし、レースでも下部が真っ白という
現象を見た。しかし、別の車にするか、ソフト自体をリスタートしたら直った。
塗れてないわけでなく、何か読み込みの不具合なんだろうね。

>>172
バグだよ
207もなる

移動時にカーソルが斜め方向にしか効かなくなるのも挙げとく

Cラン筑波のエリーゼをどうにかして下さい
グイグイ曲がって楽しい

>>171
おお！そんなスレがありましたか情報サンクスです(＾-＾)

>>173
わかりました。マルチになりますが、一応あっちでも聞いてみます。

>>174
>>175
ありがとうございます。やっぱりバグっぽいんですね。
あっちのスレでも聞いてきます。

>>169
つまり、インテグラ　ノッテグラ　ホンダ、ってこと？

ペイントスレの過去レスみたら解決しました。
パーツを付け替えれば直るっぽいですね。
ありがとうございました。

地元にある中小企業のようなペイントの車みかけたらよろしくです。
下手糞ですが。

>>180
カッコインテグラだろ、常識的に（ｒｙ

キモチ　インテグラ

インテグラ＝マイケル・Ｊ・フォックスだよなw

マイケル・Ｊ・フォックス＝デロリアン

デロリアン＝ドク

>>156
お前も間違ってるようなので修正してやる
FFでドリフトしたことある？
やり方教えてくれないかな？実写でのやり方
しかもノーマル車で

タルゼーは今度からこの板に住みつけ
みんな相手してくれるじゃん

このゲームてサーキットばかり？

>>188 後輪用のウンコ・タイヤの作り方なら知ってるが・・・

サイドをキッカケ以外の目的で使うと車の向きは変わっても
進む向きが全然変わらずにコーナリングにならないんだよね。
タイヤが回っていないと横っ飛びばっかり。

>>190
基本そうです。NYが例外なくらいか。

>>192
ありがとうございます。やっぱりそうですか。
PGRは市街地コースばかりだったし…

DC版セガラリーみたいに多彩なコースが収録されてるほうが嬉しい…買うけど。

>>190　コース少ないよ。開発リソースの少なさが祟ったのかイラねー逆走コースが半分ぐらいある。

ダサくてもペイントしようぜ
CBクラスで走ってないでAクラスに早くこいや
Aでもバトれるよ

アシスト無しで横確認しながらバトれる水準の人がいっぱい居れば
フェラーリ買ってぜひ行きたいんだが、みなさんどんなレベル？

逆走まじいらね〜
ヘビも一つでいい〜
ﾄﾞｰﾃﾞﾓｲｲｰ

>>197　逆走とかじゃなくて、いろんなロケーションで走りたいんだよね。

筑波みたいな狭苦しいとこでAとかBはイヤ

>>171
悪気は無いんだろうがJAPは放置超推奨

夜１１時ごろAクラス筑波で待ってるよ
ランエボ祭りだけどみんな早くて旨いよ

なんか鯖がめっちゃ重いんだけど、これって俺だけ?
オクの金が回収できないYO

>>196
アシスト全オフで知ってるコースなら平均タイムとベストラップが近いけど
ハンコンなもんで横が確認できん。　
テレメトリーボタンを無くせば可能だけど、タイヤの状態も確認したいしな。

三画面オススメ

昨日の夜、外国人部屋でニュルやってたんだが
ニュルのあの長い直線に、ちょうど良いスタートラインとゴールラインがあって
永遠と、行ったり来たりのゼロヨン（距離不明）大会になってて笑った。
VCのかけ声でスタート。
ランク同じでも、車種が違えば全然違うしATとMT、アシストの有無でも変わってきて
コーナーリングの無い直線は新鮮で楽しかったｗ

http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1159375041/

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/06/05(水) 15:26:41 ID:VIP/Boon
語れ

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/06/05(水) 15:27:05 ID:9qlxL9Bm
>>1
ちょ、何そのIDｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テレメトリでタイヤ磨耗度を見て→閉じて

次に開くと『一般』にまた戻ってるよね？
あれって対処方法あると思うんだが、説明書が紙っぺらで載って無いんだよね。

ストレート走ってるときにちらっと確認する事が出来ない･･･ｳｳｳ

米国の方から、チャットに誘われ、お断りの返事したら返ってきた文なのですが「tanks for the add ,jane」と来たのですが、どう言う意味でしょうか？
addって、ナニ？

足す為の(for the add) 戦車(tanks) ,ジェーン(より)

足す為の戦車達、ジェーン

言葉足らずでスイマセン。
閉じた時の項目で開いて欲しいんだよね。
項目固定で開くでもいいんだけど。

足す為の戦車達、ジェーン

レースやってると思うんだけど、レース中の誰かが出したファステストラップを
常に表示して欲しいな・・・

thanks for the add だろうね。
参加してくれてありがとう、と。

janeは「じゃあね」だったり？

>>210
LBボタンで出てくるインフォメーションでは不足なの？
耐久レースのピット配分とかを考えると、数字が見たいのは分かるけど。

訳しありがとうでした。
余計、意味不明に成りましたが…。
戦車なんて有りませんよ、ジェーン？
orz

アメリカ人ほどスペルが適当なんだよな

ｱﾜﾜ、タンクじゃなく、サンクスですか。
これなら意味わかりますね。
ジェーン、じゃね…文の頭にARIGATOU！とあったので、そうかもです。
お手数かけました。
ｽｯｷﾘ。

>>203
テレメトリもアシスト機能なんだから、アシスト全オフと公言するなら
切るべきだと思うぞ
タイヤのグリップ力や摩耗度なんて走ってれば感覚でわかるもんだし

>>212　『一般』から順繰りに切り替えないといけないので
テレメトリーの"タイヤ"だけが見えるキーコマンドを再生出来る仕組みを電子工作で作ろうかなと。
現状3回とか4回ボタン押しても押した数ちゃんと反応しないというか
切り替わる前に押した入力は無視されちゃうんだよね。

メニュー関係のレスポンスも悪いのでHOTキー作って
それ押せばセッティングの保存やってくれる･･･とかね。

ちなみにLBはシフトダウンになってるのかも。
キャンバーやサスの最大値保持とか、
ダイナミックなライドハイトのデータも欲しいところですね。
あとは誰かが言っていたグラフ機能かな。

>>216
わけのわからん自分ルールを押し付けんなｗ

>>216

フィードバックが無ければアシストって訳でもないのでは？
ピットから燃調やレブリミット弄ったりすれば実質チームオーダーみたいな事も出来ちゃうので
Ｆ１だと禁止されてて採れたデータは"見るだけ"だったはず。

>>218
いやいや、今までのアシスト全オフ派の言い分からいけば
当然テレメトリも切るべきだと思うよ
実際のレースでもテレメトリはピットでは見れるけどドライバーには
見えてないものだと思うし

まぁでもグラフが無いと値は解っても傾向とか大事な点が殆どわからないよね。
元々ABSとかの作動用のデータなんだろうけどね。

筑波、59秒台のエリーゼも、四駆のロケットスタートで3週目位までは
なんとかリードできるが、やっぱきついな。

後方視点も実際には後ろから見えないし駄目だな
喋りながらレースなんてもってのほかだぞ

後方視点でレースする香具師なんて居るの？

スピードメーター、タコメーター、水温計、燃料計もテレメトリの一部なんだが
あんたの車ついてないのか？

そんなこと言い始めたら視点だってドライバー視点じゃないからおかしいじゃないかw

>>226
そういうことじゃないだろｗｗｗｗｗ

まあ、このあたりで止めておこうか

これって『この車ダメー』って設定出来る？


エリーゼﾀｿ怖いお

>>226
このゲームのテレメトリ消しても、そこら辺のは残るわけだから
全く問題無いじゃん

コンピューター制御の燃料噴射装置が付いてるともうダメってことに・・・

なんかこの話題って２〜３時間話したのち･･･
体感情報少ないんだからそのぐらいはいいじゃないかでＦＡしそう

いや、追加メーターくらいなんぼでもつけれるよと
レースカーなんかはロガーのデータはステアリングモニターに全部表示されるしね
もちろんタイヤの温度も
アシストというよりもチューンの一部じゃないかと

普段はFF乗ってるんだけど、たまにFRとかに乗り換えると面白いね

>>234
ゲームでの話ししようぜ

テレメは見るのに手間がかかるから、ピットに無線で問い合わせているような感覚。

>>230
自分で部屋たててエンジン搭載位置をフロントのみにするとか。エリーゼってMRじゃなかった？

>>233
話振った俺もそう思うw

(´･ω･`)ｽﾏｿ
荒らしてゴメン
仕事に戻るわ

>>237　お！頭いい！　ＭＲ２が入れなくなっちゃうけどな・・・

>>230
ん？それはオン部屋で特定車種(例：エリーゼ)のみ不可ってのにしたいって事か？
それは出来ないなぁ…残念ながら。
Ａクラス車あたりだとエリーゼなんて怖くないからソッチに逃げてみるとかw

>>197
Maple Valley の逆走大好きなんだが。

アジア地域限定にしても大丈夫かも。すると今度はFFホンダ勢が怖いとか言うなよ。

今日は伊藤ちゃんをカウンタックに乗せるお

サーキットごとにビッチリセッティング出せばカモれる場合のが多いんじゃね？

59秒でしか走れないエリーゼならFFで煽れる訳ですが

結局ＰＩ値なんて当てにもナンにもならないってことでＦＡですね。

ネットに繋がってるんだし勝率が高い車種は
改造がそのままでもＰＩ値が上がって行っちゃうなんてのはどうだろうね。
ＧＴカーのバラスト重量加算みたいな感じでね。

PIはレギュレーションみたいなもんで、馬力下げて踏んでいったほうが結局速いこともあるよね。クラスにもよるけど。

筑波エリーゼでもいつも後方の俺

>>237
その手があったか！ｗ
ＭＲ-Ｓ、ＭＲ-２乗りには悪いが、これしか無いな

>>243
俺シビック乗りｗ
みんなが限界ギリギリでコーナー攻めてるのに、それを上回るスピードでギュンギュン曲がられても…

まぁ、ウハｗはえぇｗｗｗかっけーｗｗｗって思ってしまう俺ドＭ

「〜の俺」とか「〜の俺がいる」とかうぜえ。
しらねーし、どうでもいい。

俺しらねーし、どうでもいい俺がいる。

俺もしらねーし、どうでもいい俺がいる

俺はしらねーし、どうでもいい俺がいる

レース中のテレメトリなんて、無線でいくらでも教えてくれる
というよりも、聞いてもいないのに無線で飛んでくるのがテレメトリ

>>251
個人的にはFR限定レースがしたいんだけど、Cクラスだと少ないんだよねFR乗り。

>>251
そんなことまでしてもしゃーないだろ

俺はしらねーし、どうでもいい俺だるしむ

レギュレーション項目の詳細化が行われないとアドオンコースどころじゃないってのだけは解った。

アクセラ使ってるんだけど
ホイール変えようがタイヤ太くしようが
ツライチにならないんだね。
なんかカコワルイ。

前スレが980超えて落ちてたので立てといた。

【ﾚｰｽｼﾑ】 Forza Motorsport 2 - その2 【Xbox360】 ＠ ﾓﾀｽﾎﾟ板
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181090966/l50

オンもオフも面白いんだけど
モータースポーツというわりにはルールがあいまいだな
フラッグ制ぐらい導入してもいいのにな
当てた当てられたも判定が難しいなら、喧嘩両成敗的に
してしまってもいいと思う
もちろん部屋主が設定できればいい
ルールが覚えられないなら、オフで覚えられるチュートリアルやら
あればいいと思うし

人間の目で判断すべきものまで自動化は無理ですがな。
そればかりはゲームと割り切るしか。
それこそ不満なら実際にコース行けって話になるよ。

ハードル高くなり杉w
そもそも発売前はそんなに親切な事求めてなかったじゃん

>>263
チュートリアルもフラッグルールもあるってーとＧＴＲ２かな。
フレームレート低いとマジ糞だと思うけどＨＤＴＶ(1080i以上)でやると遠くの縁石も狙いやすいよ。
普通のテレビで見たときの見栄えは当然Ｆｏｒｚａ２に軍配が上がるけど

エリーゼスキーとしてはエリーゼ締め出し案には賛同しかねるが
部屋立てる時は車種も限定できる選択肢も欲しいな。
ワンメイクレースとかやりやすくなるしね

>>264　逆に人間の目で見て解る範囲はコンピューターが判定して欲しいけどね。
コンピューターに言われればムカっと来ないでしょ？
どっちが悪いというよりも全体の事故がどのぐらいのデカさで
その中の何％が車Ａ　残りが車Ｂの責任みたいなね。

それで賞金とかが変わってくるとか。

車種は限定できるけど、人は集まりにくいだろうな。
ここで告知したら集まるかもしれんね。

>>267　
私も締め出しは反対だけど同カテゴリーのフルチューン同士で一周１〜２秒違うとかはキツいよな。
ＰＩ値の換算自体がかなりいい加減なのに、ゲーム・システム的には過信しちゃってるもんだからタチ悪いね。

ぶつけたら後ろを走る車にペナルティと反則金をかければいいよ。

ブロックしてもいいんだけどシュウカイスウ←Windowsはこんなのも変換で出ないのｗｗ
を多くして欲しい。実力差があればどっかで抜けるはずなんだけど
３週とかだとチャンスが少ないから｢どっちかな？｣と思う場合は突っ込んでくるんだよね。

５周以下の設定ができないようにして欲しいね。
練習走行中は入室と同時にピットにロードされていつでも走れて
人が集まってきたらレーススタートとかね。　予選も欲しいかな。

>>271
そうなると間違いなく
追い付いてくる→テールツーノーズ→前のクルマ急ブレーキ
ってヤツがあらわれるな

今夜筑波でハチロク大会やろーぜ
クラス制限無しアシスト無し

自分の命がかかってないゲームだから何をしようがそれを逆手に取ってくるやつはいるよ
実際のレースだとミスれば死ぬかもしれないんだしね

お互いの信頼関係でいいんじゃね？
どんなにゲーム側が制裁しても無茶する人はするし
>>273みたいにとか
逆にちょっとミスしてゴメンですむ事や相手でも制裁くらうのは萎える

それとぶりかえして悪いが
>>234は温度じゃなくて内圧だったorz

すぐ実際のレースとかサーキット行けって言う奴はアホなの？

黄色いカマロに劇場版バンブルビーが書いてあるデザインってないのかな
見てみたいんだが

免許無くてもレンタル・カート場行けば無責任な事しなくなると思うけどね。
あれでも80キロぐらいは出るから。

アホなの。
あと、自分ルールでガチガチに規制入れて新規が入れないような空気にしてる人もアホなの。

>>277
ゲームにモータースポーツのルール押し付けてくる奴もアホなの？って感じだな

>>277
うん、俺アホなんだ
読解力が無い君よりはマシだと思うんだけど

明確なルールがある方が
すべし・すべからずがハッキリしてて初心者にもわかりやすいと思うよ。
暗黙のルールや俺様ルール。ルール要らない派が一番困る。

たかがゲームにルール押し付けてくる奴はどんだけへぼいんろう
たしかに３６０は楽しいけど、一日1時間くらいしかゲームしないから
そこまで真剣になってるやつみるとかわいそうになってくるよ。

ForzaTV見てたらドリ部屋有った。
昼間からやってるの珍しいなと思いつつ参加しようと部屋を捜したら
フランス人だった。

ＦＩＡ ＧＴとかのルールとかを参考に
Ｆｏｒｚａ２ 競技ルールぐらい作ってそれを参考にプレイヤーに判断させるしかないな。
ルール機能が実装されて無い現状考えると今出来るのはこのぐらいかも。

>>285
YOU!乱入しちゃいなよ!

ゲーム内で出来ることがルール
あとはモラル

>>285
ｺﾝﾆｼｮﾜｰと挨拶すれば即フレンド。

この手のゲームが廃れるのは古参が俺様になって排他的になった時　　なんだよな
新規参入、初心者をはじき出すような空気が流れたらオシマイ
ヘタクソな初心者を罵倒するような空気が出たらオシマイ

金と命賭けてレースやってるんじゃない
ゲームを楽しくやっているんだ(´･ω･`)

>>288　結局そうなんだよね。
仕様で押さえてない部分でつまんない思いをしたらそれはゲームのせいなんだよね。

>>289
署長乙

レーススタートとともに「ﾆﾝｼﾞｬｰ」ってことですか？

>>290
そんな空気が出来るのは、２ｃｈとかゲーム以外でのコミュニティーの中だけだと思うけどね
実際にはワールドワイドで遊ばれるゲームですよ

「コブラー」でもいいぞ

ID:NTc3nMcAはいつもの人かな

まぁ逆にルールをワザワザ作らないとモータースポーツ的に遊べないってのも
なんだか悲しいね。Ｆ１とか見てればわかるだろうに

伊藤君にピット入るタイミングくらい指示だせたらよかったのにな

よくForzaTVでドリフト部屋見てるけど、連中のテクは凄いな。
あんなにもドリフトを維持できるもんなんだ・・・

>>290
さすがに野良部屋で文句言うのは厨房くらいだろう。
ある程度のスキルある人同士ガチンコでやりたいならフレ登録して、フレンドマッチやるわな。
フレンドのタイムも確認できるんだし、それが一番。

>>296＝いつものひと

>>300
それ一見、いいようなんだけどフレンドの攻め口覚えちゃうと攻守が定型化して面白く無いんだよね。

プレイヤーも時間がたてば淘汰されていく

やっぱりID:NTc3nMcAは必死な人か

ID:NTc3nMcA

こいつは毎回延々とこのスレに張り付いてる奴だな
マジで空気悪くしてるって事早く気づいた方がいいと思うぜ

>>304　もう正体バレてるからそこまで必死にならなくて良いよ

ソフト持ってないんじゃないかって気がする

プジョー406が無いから同じFF4ドア繋がりでファミリアを目一杯チューンしたら
音がTaxiの406っぽくなった。
結構速くて同じAクラスのAIには楽勝なので、金余ってる人はお試しあれ。

どうでもいいけどゲーム内容に絡まない話する奴ってネタ切れ感バリバリだよな。

>>308
言いたいことを総括して３行にまとめてくれ

日本人より外人のフレンドが多くなりつつあり、
たまに日本語でメッセージ送りつけてくるのだが

KURUMA OKUTE KURETE ARIYATO!

どこで勉強してんだ？ｗｗｗｗｗ
まぁイキナリ I love you と言われた時と同じぐらい笑ってしまった。

>>307
なんでアテンザじゃなくてファミリアだったのかなぁ…と思うアテンザ乗りなのでした。

>>310
外人ってわざわざ「KURUMA」って言って来る人が多い気がする。
いや、Carくらい小学生でもわかる英単語なんだけど。

>>309　いや、>>308一行でいえる事は一行で言わなきゃ。バカって話が冗長で答えだすのが遅いんだよね。

やっぱりID:NTc3nMcAは必死な人か

>>312
とりあえず俺は英語で返信してるのに
相手は日本語しか使ってこないというね。
むしろ英語でやり取りした方が分かりやすかったりするのだが・・・
無理やりな日本語が来るともう意味不明になってしまう。

そろそろいつもの人をスルーします。ｽﾏｿ

>>310　その人、アニメで日本語勉強したって言ってた外人さんかな？

とりあえず書き込みすぎな人はちょっと自重して欲しい…

アニメで日本の勉強するのもいいんだけどさ、日本人がみんな頭文字Dに出てくるようなストリートレーサーばかり、みたいに思われてるんじゃないかと思えてくる事もある。

外人は割と頭文字D好きが多いからね。
峠の話になると物凄い興奮してたりしますよ。

>>310
外国人向けにゲームでよく使う日本語をローマ字で解説してるサイトを見たことがある。

なぜ外人が峠の走り屋に憧れるか。

山でああいうことやってると、付近の農場主が猟銃持って来て打たれちゃうんだって。
だから高速で駆け抜けるような走りはイケるらしいんだが
蛇行したり低速走行でああいうことすると危ないんだってさ。
横田基地のアメちゃんが言ってたよ。

そして最近は頭文字DとかD1とかフォーミュラーDとか、
外国でもドリフトが流行ってたりするから
なおさら日本の走り屋とか峠に憧れるのかもしれないです。

まぁストリートレーサーが全員ドリフトというわけじゃないですがね＾＾；

どーしてもDクラス筑波で1分2秒台に縮めたいんだが
（オンライン対戦で2秒台がバンバン居たので）
チューン方法とセッティングがバランスとれず4秒台止まりorz
チューンの基本はどうしたら良いのか偉い人教えてください。
チューンパーツの購入する優先順位とかどうなんでしょうか？
まあ最後は腕しだいですけどｗｗ
ちなみにハンコンってどうよタイム縮まる？持っている人いたら教えてください
実績でオンラインで100万円って漏れにとっては取れるきがしねーorz

変に触れると顔真っ赤にして返してくるから
次スレから無職暇人張り付いてるけどスルーって入れとこうぜ

マジで前々からこいつのせいで荒れすぎだろ

Ｄでツクバで部屋立ててるけど、この時間だと人こないね

>>323
実績は意外とすぐ取れましたよ。
とりあえず適度に周回数があるのと人数のいる部屋でやっていれば
すんなりとは行きませんが少し時間をかければ取れるかと。

>>323
なまじ、パッドで問い詰めた後にハンコンに移行すると、思うように走れずに投げ出すと思う。
最初からハンコンでやってると、徐々に問い詰め方の奥の深さに気付くようになるんだけど。
とくにアシストをカットした時の繊細な操作はハンコンの方がやりやすいと思う。
(慣れ前提で)

>>318　少なくともアメリカの黒人あたりは自分達にとってスケボーなんかと
日本人のドリフト車を重ねて見てるっぽい。
まぁ日本人は彼らがスケボーでやる程にはヘイヘイで乗ってるわけでも無いんだけどね。

>>328
でも日本人は連日峠に出かけて夜な夜なストリートレースやってる人ばかりだと信じ切ってる。

>>323
とりあえずタイヤ変えてみなさい。

>>323
車によっては2秒台キツイ車もあるんだぜ？
ちなみに俺はハンコンでずっとやってる。最近パッドでやってみたらイライラして投げそうになった。
慣れ次第かと。
Dで車作る時は駆動系→FORZAエアロ→タイヤでうまく400ぎりぎりにしてる。
セットは人それぞれ好みというものがあるので一概には言えません。
まぁ同じ車種の人で自分より速い人のリプレイ見て
同じ様なスタイルならセッティングDLして参考にしてみたらいいんじゃない？

セッティングはパクってそのまま使うとかじゃなくて自分で色々悩んで欲しいんだけどね。

ごめｗパクってそのままだｗ

ちょっと聞いてほしいんだが
アンダーとオーバーの調節の基準が
ヘアピンのクリップポイントからフルスロットルで抜けて
後輪がブリブリならないギリギリのラインで調節してるんだが
これであってるのか？　好みの問題？

もちろんフルスロットルって言ってもパワーでケツがすべるんじゃなくて

>>333
好みの問題だと思う。
弱アンダーで4輪流しながら踏んでいく方がいいって人もいるし(タイヤへの負担は増すが10周程度なら問題ないし)

タイヤは、温度さえ気をつければ軽く滑らせる方が速いと思う。
タイヤが黄色くなるほどだと、逆にグリップ落ちるからその一歩手前で抜けられるくらいがいいかも。
ガチでグリップよりも長く踏んでいける方がトータルではタイム削れるし。

ID:NTc3nMcAは学生さん・・・かな？

お前らみたいに毎日スレに居なきゃ いつもの人 とか解るわけないんであって
だから いつもの人 って書いたんだが、しつこいなぁ。

いつもの人ぉ〜。

こういうメインのバトルと関係のない、単なるつまんないやつに追突されるのって下らんよな。
なぁ いつもの人ぉ〜

俺はたまにしか来ないからさ。いつもの とか言われてもわかんないんだよね。
キミら ホンモノのいつもの人 とは違うんだって。

レーススタート直後に処理落ちするのは既出？

>>338
リプレイが増えるとなるらしい。

ほらちょっと触れると熱くなっちゃう
次スレ立てる人はスルーって入れといてね

>>339　レース中にリプレイってなんか関係が？オンメモリ、なわけないし・・・

目クソが鼻クソ笑ってら

結局双方ともスルー出来ないからこういう結果になると思うのだが
そろそろスルースキル身に着けてもいいと思うぜ？

DC5ワンメイクをやりたいです・・・鈴鹿40周で・・・

4じゃない5

>>326
>>327
>>330
>>331
参考になりました、返答ありがとうございました。
Dクラスはトレノでセッティングを煮詰めようと思います。
ハンドルは初期不良が気になりますが箱○のレースゲーム結構所持してるので
買ってみようと思います。

>>334-335
ふむ　なるほどね
参考になった　ありがと

>>344
人いるなら参加するよ

やっとレベル40実績解除・・・長かった
これから先も長そうだがｗ

クイックで乱入してくる糞外人のせいで部屋の雰囲気が一気に壊れるのがダルい

オンでは1時間程度の耐久が楽しいな。人によるけどVCあるとなお楽しい

急ブレーキとか追突とか無茶苦茶やりまくる外人に腹立って、
今日初めてノーブレーキで全力で突撃してしまった・・・
ドラゴンボールみたいに空中吹っ飛んでく様を見て、何かが吹っ切れてしまった気がする。
これは・・・クセになるかも分からんね。

リベンジの実績が解除されましたＷ

プロシリーズはいってPI限定でも普通にPIギリギリの車ばっかりになって
いままでちょっとPI高めで勝ち続けてきた伊藤君でも苦しくなってきた
ふとセッティングダウンロードできるの思い出して

持ってる金で車とダウンロードしたセッティングに合うようにアップグレードして
伊藤君に乗らせたら．．．ほとんどトップブッチギリじゃーないか
すげーぜ伊藤君！

どんなチューニングしてるのかと、ちょっと覗いてみたんだけど
漏れにはさっぱーりだｗ
まぁあれだ、みんなタイムアタック頑張って漏れにもっと早いセッティング
別けてくれよな

MINIでやっと筑波３秒台前半安定してきたんだけど、
痛車で２秒台突入してもいいのかな。

あ、Dランクですぜ。

筑波おもすれー
筑波で煮詰めた車ってファイナルいじれば
他でもそこそこ通用するな。

久々にパッドで走ったら凄い違和感w
フィードバックが無いとまったく情報が伝わって来ない感じがした
もうハンコンが無いとダメな体になってしまったよﾏﾏﾝ

名前忘れちゃったけど、Road Atlantaに雰囲気（風景）似てた高速コース無くなっちゃったのね。
あのコース結構好きだったんだけどな。

>>344
時間が合えば是非参加したい
ノーマル限定？
クラス縛ったりするなら早めに言ってね
まだCクラスしか作ってないし

また質問なんですけど、
当然オークションで車を売ればその車はなくなるんですよね？
だから同じ車を２台作って売るということですか？

空飛ぶベンツはどうやったらアンロックできるんだい？

欲しい車画面でA押せばロック解除条件出てくる。

>>360
デザインは車とは別に保存しておけるよ
売った車はなくなるけど
同じデザインを別の車にはりつけたりもできる
もちろん車が変われば調整作業は必要だが

リングオブデス３発動しまくり
コンセント抜いて電源ボタン押して残ってる電気使ったあと
挿して起動したら動いたけどｶﾞｸﾌﾞﾙ

FORZAエアロって
PI大きく下げてダウンフォースまで付けてくれる魔法のアイテムだよね
他のエアロ付ける気なくすなぁ

>>363
デザインカタログに保存しておいて、車をもう一台買って作るということですよね？？
ということは最初にあった車はなくなるんですよね。

>>366
そりゃ売れば物は無くなるでしょ

>>362
ﾄﾝｸｽ　　レベルあげかよ・・・

>>368
レベル縛りなら諦めるしかないね。
頑張れー。

オクに売ってる可能性もあるから見てみるといいかも。

>>369
その手があった！

>>367
わかりました。

Ｃクラス鈴鹿をエリーゼで走ると面白い
直線はＡＷＤ車とかに負けるけど　コーナーではエリーゼのほうが有利
抜きつ抜かれつの差し合いができる

ゴッサムも凄そうだ…ハンコン無駄にならずにすむなw
ttp://www.imgup.org/iup393853.jpg

>>373
ＦＯＲＺＡほどのシミュを味わってしまうと
他のレースゲーにはもう・・・綺麗なだけじゃ・・・

>>373
まぁそれも買うけどね

やっぱりクルマが好きなら分かっていても買ってしまうんだよな
挙動もそうだがゴッサムはグラフィックにこだわってるからそれもまた良い。

ゴッサムが奇麗なだけのゲームかいや

おまいらタコメーターはアナログ派ですかデジタル派ですか

>>373
モッサムってあまりに美麗過ぎるあまりＰＳ３の宣伝に使われたというアレか

俺はNSFもｺﾞｯｻﾑもTDUもForzaも何でもOKだな。

エキシビでオーバル20周部屋建てまーす。

レギュはレース車以外なら上限ナシ。
アシスト任意
クラッシュもタイヤダメージもありあり。

VC不問、順位に拘らずやりたい人歓迎。
人が来るまでAIと戯れてるので参加したら一声下さいー。

タコメーターはアナログ派
デジタルだと瞬時に理解できない
アナログだとチラッと見ただけで理解できる

つかハンコン買うと対応しとるレースゲー手をだしちゃうのが怖い
TDUも買ってもうたし、フォルツァもハンコン買ってたから買ったようなもん

>>380
たってないじゃん

ゴッサムは車ごとの乗り味を大事にしてくれてるから好き
ゲーム挙動でも気持ち良く乗れる

PGR４のハンコン対応は楽しみだよ。
Forzaはいかにタイヤを滑らさないように慎重なドライビングが要求されるが、
PGRは逆に豪快な操作が期待できる。やはりこういうノリのゲームも必要かと。

ゴッツァムは5:4のPCモニタに繋ぐと縦長になるからやりたくてもできない

>>385
ゴッサムは外人とのプレイが結構熱かったりするw

>>386
1024x768に汁

>>379
よう、俺。

ていうかゴッサムの新宿を走らせてみたい……。

車レベルって最高LV5で、同一メーカーの車を5台VL5にすれば、メーカーに割り当てられたパーツ割引も最大になるよね。
でもミニとかみたいにメーカー車種が1台しかない場合は、同じ車を5台買って上げなきゃならないってこと？

オクで買った車でデカール欠けが発生するのは哀しいな・・・

>>354
昨日お気に入り登録したDランクミニで一晩中セット出し。
その甲斐あって２秒中盤まで来ましたぜ。
今晩筑波D部屋立てるから良かったら来てよ。痛車でもOK!

Dクラス筑波どうあがいても１秒後半から抜け出せないお・・・

オンの賞金上げてくれとメール送っといた。金が貯まらんよ

量産シビック乗りだけど筑波は2秒後半がやっと。
MR-S来るともう白旗だよ〜

日本人って筑波好きな人多いんだね。
奥が深いってのは聞いたことあるけど。
いろんなコーナーがあってゴチャゴチャしてるのは嫌いじゃないけど、何か狭くて好きになれない。
キングコブラのほうがよっぽど楽しい。

ずっとラグナセカで走ってたけど、みんな筑波でタイム競ってるみたいなので今は筑波走ってる。

Bクラスだとトップ１０入りしてるのにDだと全然タイムがでなすお・・・

>>319
なのに峠が無くなってる今作って…。
DLCに期待。

音楽再生ってダッシュボードだすしかないですか？

>>394
まあ、ビリにも金がまわるようにするだけでも随分違ってくるんだけど。
0Crじゃ難易度ボーナスも希少車ボーナスも付かないからな。

>>97
> 四駆ｖｓ四駆で四駆がまさかの勝利。
> http://www.youtube.com/watch?v=TtZCDeQCiD8&mode=related&search=

あんたの見出しでワラタｗ

>>396
筑波は短いから集中力が続くんだと思う。
奥が深いかどうかは...
まあ、どのコースでも最速突き詰めようと思ったら浅いわけない。

オレは筑波のコーナーは単調だと思う。
が、単調だから簡単ってワケじゃないけど、
なんていうか... プロじゃなくてもうまく回れる確立が高いというか。

プロじゃなくても突き詰めることができる難易度で
手頃な距離なコースが筑波。だと思う。

FRとFFばっか乗っててAWD乗ったら全然曲がらなくて噴いた

>>400
ブレードから流せるよ

ハード糞面白いぞ

パイパーVSコバットで対決
5週で最後の3週目で追い抜かれて、2位のまま5週目突入！
がんばれ！パイパー！！！！！と叫びながらレースして、最後のコーナーでｸﾗｯｼｭ!
3位で2万ちょい貰って、連続でリトライｗ面白すぎるわ。

日本語でお願いします。

パイパーVSコルベットな

直線が激早いパイパーPIがS911のところ。
出力調べたら物凄い車だったわ。ｗそりゃ直線で追いついてくるわけかｗ

でも終盤のレースのハードは激ムズだと思うけど。
スタンダード相手にノーミスでAlbusに匹敵するタイム出してもギリギリ感漂ってるというのに。

ノーミスでAlubsのFastestに匹敵する、が正しいかな。
実際には10Lap近くノーミスなんてあり得ない。

しかし、イージーは激遅い。
イージーとスタンダードの間にもう一個くらい難易度設定してもいいくらい。
スタンダードとハードの間にも、もう一個欲しいけど。

野良でレースしてたら前の車がスタート後何故か急ブレーキ
で、自分もあわててブレーキ踏んだらロックしちゃって、んで後ろの車にコツンと当たってそのままコース外へ
最下位かなと思ってたら、後ろのハチロクの人が待っててくれてて、ちょっと感動した

プロフェッショナルっていう難易度があればよかったな

誰か鈴鹿Ａクラスでタイムを削るポイントを教えてくれ＞＜
どうがんばっても６秒台後半・・・車はＮＳＸ　

おながいします　伊藤先生・・・

>>414
Aクラスじゃないけど、鈴鹿攻略のポイントは、

・連続S字
・デグナー
・スプーン
・130R
・シケインからの立ち上がり

この5つが定番かと。

S字はとにかくリズミカルに。
最後に早めに踏んでデグナーに繋ぐ。
デグナーでは最初のコーナーは勇気を出して飛び込んでいって、減速&慣性力で2コーナーを抜ける。
スプーンは仮想のクリッピングポイントを設定するといい感じ。
130Rは度胸試し。
シケインは進入より脱出に重点を置く。

こんな感じかな。

耐久で伊藤君終わって→間違ってリスタートぽちった　orz

ハードでやると、自分のタイムが激早くなるからなｗ
後にはピッタシマークされてるし、少し変なこと考えるとギアチェンジミスや
コーナでスピンを沢山します。でも、ラップが多いほど気持ち的には楽なんだけどな。

イージ
ノーマル
ハード
ハデスト
インフェルノ

>>418
よく聞こえない、繰り返せ

>>415
ｻﾝｸｽ
スタート直後の連続カーブとデグナーはかなり安定して攻めれるんだ

Ｓ字はどうもレコードラインがわからない　
毎回、微妙に違うラインになってしまう　（たぶんここで１秒は縮む）

スプーンも後半のカーブが安定しない

シケインは１個めのクリップポイントをどの程度またげば最速なのかがわからない
２個めの縁石は当てるとふくらむから当てないようにしてる

>>420
あそこ４秒台にNSX居なかったっけ？

リプレイのテレメトリでアクセルワーク見てみれば？

前作みたいに∞CR増やしがあればいいのになｗ

シケイン一個目の右は車の挙動に余裕があっても
ベッタベタのインがいい。
次の左のラインをワイドに取って
ストレートにむけて速度を乗せるのがよい。

早瀬左近 談

鈴鹿のAも筑波のエリーゼみたいにNSXが上位連ねる悪寒。
誰か抜けたタイム出すとみんな真似するからなｗ 今はまだTOP3がNSXだけど。

俺はPorscheで限界目指してる。（自分のなｗ）

鈴鹿はホンダ車で走りたい

セッティング意味若布･･･。
もう何が何やら･･･。

>>426
ちんぷんかんぷんなら、そのまま走るのもありだ

>>426

足回りのセッティングは

速く走りたいなら、硬く、強く、短く
安定して走りたいなら、柔らかく、弱く、長く

これが基本

ニュル走ってると無茶苦茶眠くならね？
昨日は3周はもったけど、今日は1周目でもう駄目だｗ

タイムアタックの後ろから5番目ぐらいのやつが0.3秒とか
ギリギリでターゲットに入れないからTCS STM ABS全部オンにしたら余裕で行けた…
しかしなんだか報われないなあ。なんかオフにしてやるメリットって無いの？

>>430
パワーの無い車は全部オフの方が速い。
パワー有り余ってる車はTCSくらいはオンにしないとまともに走らない。

とりあえずABSは付けない方がよく止まるよ。
ロックというリスクも生じるけど、そのあたりはブレーキ圧で調整できるし。

レースカーくらいシャーシバランスが良いとSTMも要らなくなる。

>>427
0,01秒でも縮まればチューニングは成功でOK。
所詮自己満の世界だからそのまま弄らずに限界まで走ってタイム出すだけでもOK。

お前らおはよう
酒飲んで転寝したから体力回復した
さて　走るか

>>427
>>428
>>432
有難う。
今からスカイライン弄ってくる。

>>431
しかしそのパワーを制御するのが楽しいんだけどね。
踏みすぎるとギュルルッとなってしまうのをハンドルぐんぐん回してなんとか抑えたり。

>>435
確かに当初はこの暴れ具合にニヤニヤしながら楽しんでたけど、真面目にタイム削ったり、クレジット増やそうとレース制覇目指すようになってくると、やってられなくなる。
まずはTCS有りで普通に振り回せるようにしないと。
AlbusもTCSはオン派だし。
ドリフトに萌える人以外はオンで良い気がする。

トレノをSまで改造してオーバル走ったら空飛びそうな感覚に襲われた:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>>431
STM以外は付けてても遅くなる事は無い。
ABS、TCSはonでもoffでも、どっちでも限界ギリギリまで出せる。
というか、作動したらブレーキorアクセル緩められるので、onの方が早くなること多数。

>>429
どこのコースでも周回数多くなると途中で眠くなるなｗ

>>437
俺はBトレノですら制御不能になっちゃう（´・ω:;.:...

ふむ　どうやら無駄なシフトダウンが多かったようだ
あと連続Ｓ字はちゃんとアウトインアウトに徹していたな

俺が２速まで下げていたとこも　３速でずっとフルスロットル
このほうがシフトラグを考えると速いようだ

みんなの伊藤ちゃんは
どんなけ〜成長した？

160勝ぐらい

Rはアシストオフだとマトモに走れない。
スタート直後にスピンとかもうね・・・

TCSだけはないと俺の腕じゃどうにもならないｗ

妹が今週ハワイにいってたんだけど、
向こうじゃForza2のCMバンバン流れてるってさ。
実車CMよりカッコよかったって言ってた。

>>444
Rはアシストいらないだろう・・・
スタート直後はタイヤも温まってないし、ピーキーだが、それ越せば
凄く扱いやすい車なんだよ

鈴鹿Ａクラス　２分６秒前半でるようになった

さっきからニュルに乗ったやつがめっちゃせまってくる
飯くうまえにやってきたときもこいつだ　　怖いぜ　
タイムもほぼ一緒

レスみてるとこのゲームはエンジン載せ変えたりできるみたいだけど
ロードスターにロリーターエンジンを載せるとかそういう素敵なこともできる？

>>449
出来る

なんて素敵なゲーム・・・
wiki見たところロードスター1台しかない様なのが残念だが
ちょっと購入検討してみます

走ってて眠くなるの俺だけじゃなかったのか。
たかだか５周ぐらいのレースでも眠くなるんだよなぁ。
本当に居眠りしてタイヤバリアに直進→リアルすぎるクラッシュ音で
目が覚めてｇｋｂｒとかあったしｗ
なんでだろ？
BGMが無いから？60fpsだから？コースが退屈だから？

勝てないと思うとレース中すぐ落ちる人が多すぎる。
ほんと困るよ

カウンタックやディアブロが同クラスの最近の奴と
互角に渡り合えちゃうんだけどこれってどうなの？
ディアブロなんか酷評されることも多いのに

需要があるかどうかはわからないが、筑波Dクラスミニ限定wで部屋立ててみたよ
皆さんも良かったらﾄﾞｿﾞｰ
タグは頭cの4文字

>>453
レース中に抜けると賞金安くなる？

>>456
ならない

TVRタスカン無茶苦茶扱いにくいな。洒落にならん
クラス限定のに出てるから軽量化も不可能だし、止まらない止まらない曲がらない

落ちるのはあれでしょ
タイマー内にゴールしないと賞金もらえないのが悪いと思う

最近ゴールドメンバーにしたからオン対戦とかやりたいけどなかなか勇気がでないｗ

>>459
え？そうなの？

とんでもなく速い人間が1人いると、そいつしか賞金をもらえない
って事があるしね。

>>461
そうなの
だから一位の人はブッチギリだった場合多少待ってあげた方がよいと思う
ぎりぎりまで待ってくれたほうが皇族としては嬉しいわ。

>>461
めっちゃ早い外人にちぎられてタイムアップしたとき７人中４位だったけど賞金０だったよ
これじゃ少ない周回で短いコースの部屋が多くなるのも仕方ない

さすがにミニ限定はやり過ぎだったw
てことで筑波Dで立て直した

>>451
買って損は無し。
ロリータも沢山見れるしｗ

>>464
ホストが気を利かせて、タイマー1分とかにしてくれれば。
長いコースで30秒は短いからな。

この間入った英語部屋、180秒設定になってた。
メイプル７周で遅れまくったあげく３クラッシュしたけど間に合った・・・
ありがとう、がいじんの人・・・。

まぁ、ビリだから0crだけどな・・・

ロータリーとかけたんだろうが寒すぐる・・・

Ａクラスポルシェ、鈴鹿で２分０５秒２４９は遅いと思いますか？
オンラインに繋げていないので遅いか早いか分からないので(´・ω・｀)

CPUはブレーキのタイミングが自分と違いすぎて、全く読めん・・おかま掘りまくり

>>469
世界１５位　

>>471
因みに１位のタイムは？

ｵﾏｲﾗや俺も収録曲の中で一番気になってただろう曲
http://www.youtube.com/watch?v=2G33DNJZpC0

多分これ。どう聞いても。

>>472
ここできくならオンにしろよｗ

ボンデケボンデボンデボンデニキニキ

>>473
プロディジーだったのかｗ
ブレイクビーツやってた頃は聴いてたな

>>474
したくても出来ない人もいるんだ。色々事情や何かもあってね
俺とか

>>412 >>前の車がスタート後何故か急ブレーキ

自分が他車より遅いって自覚してる人が、
スタート(もしくは1周目のうちに)で後ろの上手な人達へ道を譲るという考え方が広まってきてるんだろうけど、
その人は譲るのにまだ慣れてなかったんだろうね。

譲る時にブレーキ使うのは得策ではないと思う。
一番いいのは路肩へ出てしまう事かな。

>>477
だったらその環境でプレイしてればいい。
一種の有料サービスなわけだから、金払ってる他人から情報だけ
聞き出そうとするのは乞食行為だ。

一応>>473の情報元。
360.spn.be/pages/1181105807.html

次のレースをしようとしたら、ディスクを読み込まなくなってしまい
拭いてくれとの表示が出た。再度読み込ませたが同じ表示が出たため、
ディスクを確認したところ、傷があります。
オークション等は出来ますが、レースが出来なくなってしまいました。
どうすれば良いのでしょうか？

>>478
それって相手のスタートダッシュを潰すあれじゃないか？ｗ？

>>481
起動中に本体を動かしたあなたに責任があります
ソフトを買いなおしましょう

>>481
研磨を試してみるといい
してくれる店がないなら、専用の簡易ツールもあるし
それで消えないならご愁傷

Ｓ部屋人こなさ杉
ずっと二人きり．．．
遊んでくれたスープラさん　インプさんありがとう．．．
完敗でした

カーニグセグ乗りより

>>483
本体は動かしてもいないし、触れてもいないのですが。

>>485
なんで来ないんだろな、ランクが高い部屋。
確かにD,Cも面白いけどたまには大勢でUとかSとかやってみてぇ

ＵとかＳになると　
扱えなくなる人が多いからじゃね？

>>484
わかりました。
明日にでも探してみます。
ありがとうございました。

>>449
おまえの言うように助手席にロリを乗せる事も出来るが、
前にロータリーを乗せる事も出きるぞ。

だけど、RE使うとクラスがB以上になっちゃうんだよなぁ。

>>488
そっか　アシスト全ＯＦＦ部屋だったし
玄人好みか．．．楽しいのになぁ　Ｓはさ
改造幅も広いし、あの脳汁加速感はたまらんのに
ＵだとむちゃくちゃになるからＳぐらいがいいんだよなぁ　俺的に
自慢の愛車痛車披露して欲しいよ

>>487
この手の車ゲーを買う人は、実際にリアルで所有してるクルマをゲームでも使う目的な人が多いと予想される。

しかも、その手の人はノーマルな見た目を好む場合が多いと予想されるから、
結果的に、Forza2のオンラインで上の方のランクの参加者は少なくなる。

>>492
アストロどこー？

高ランク部屋用にフルチューンしたZ作ったんだけど、セッティングが駄目ダメなんで
とんでもない暴れ馬になってしまった。
加速だけで言えばかなり速いんだけどなぁ・・

>>492
ウィッシュどこー？

リアル愛車が全然走りがウリじゃないのにゲーム内にある俺は勝ってるな

昨日買ったばかりだけどやはり難しいな〜
俺はビリでも楽しいんだけど相手からしたらいい気分しないかな。

俺は愛車とほぼ同じ車使用だけど
B〜Ｓの3台あるなぁ
ノーマルはリアルで毎日乗るし．．．あ　のーまるぢゃねぇやｗ
ブーストアップ済みか
むしろ、リアルでできないくらいのチューンドカーにしたいぜ

なんかイタイ

S、Uクラス作ってきたぜ。で、部屋どこ？

Fitが出てないから
シビックタイプRで我慢してる自分が通りますよ

CVT車ない？

>>473
曲名を翻訳したら　









かんしゃく持ち

>>392
あ、今読んだから気付かなかった。
今日は寝るから明日もMINI部屋あったら行くよ。

このゲーム、タイム更新にはセッティングよりパーツの組み合わせが重要なのに、
パーツの組み合わせのsaveが出来ない仕様は不便だよなぁ・・

気が付いたらitoちゃん任せで全然自分で走ってない・・
何の為にゲームしてるのかわからなくなってきたよ？

>>505
それは組み合わせごとに一台ずつ作ればいいんだよ。

昔、自分で作ったロボをＡＩで戦わせるゲームがあってだな・・・
ディスクシステムだっけかｗ

第一コーナーでケツに当てられたものの
華麗にカウンターを当てて何事もなかったかのように復帰
そのままトップを独走　　おれﾃﾗｶｯｺﾖｽ

そのあと部屋に残ったのは俺一人・・・

今日は、ディファレンシャルとは何かについて調べて、
仕組み、設定方法とかを学んだ

明日は、スタピライザーについて研究します

かるねーじはーとだっけか．．．

ラクガキ王国をレースゲームにしたような感じっていうのが一番しっくりくるな

>>508
バトルテック乙

漏れ、Dで筑波6秒台。
この間立ったばっかりのお部屋入って1on1始まったら、相手が1秒台前半。
路肩で待ってて、追いかけてきて抜かれて見えなくなったらまた待ってて・・・
相手、つまんなかったんだろうなorz

>>513　ブリーダーじゃないの？

>>507
問題はその1台が思い入れのある痛車だったりした時だな

>>514
オフのDクラスレースの上位の人のセッティング保存しる。
まあ1秒台じゃMR-Sだな。2秒台なら結構出せる車種多いと思う。
今日のマイシビックのベストは2秒6。もう限界っス･･･

冗談で入札したら．．．100万の痛車買えちゃった．．．
せっかくなのでいじくり倒すか

>514
後ろが俺より遅い人の場合は、自分のタイムアタックを始めて限界の走りをするから、
俺なんかはよくミスしてコースアウトしたりするよ。

コースへ復帰する時に後車の邪魔をしてしまう恐れがある時は、当然・待ってるから、
待ってるように見えるかもしれんけど。

>517
思い入れの有る痛車で・・・インテRなんす。
上位ランカーのデータ落とそうと思っても、2000番台まで調べたけど
一台も無かったと言う・・・・

これ、アーケードモードはイージーとかに難易度は変えられないんですか？

>>515
ああなんかそんな名前だった気もするｗｗｗ

>>520
筑波6秒くらいなら、最終コーナーでアクセル緩めるかギア一つ落す。ブレーキは踏まない。
で曲がれるようなセッティングを出せば簡単に3秒くらい縮まるんじゃない？
ラインは上位のリプレイを見ると良い。

>>462 >>463 >>464
ありがと、知らなかったよ
ホストが落ちて自分がホストなってしまった時とか
その場の順位で賞金はやくもらえたほうがいいだろうと
気を利かせてたつもりで短くしたりしてしまってたわorz
これからはちょっと長めに設定したり
ほとんど無いけど万が一ぶっちぎってたらゆっくり走るようにするよ

簡単に3秒は縮まんだろ

このゲーム、シフト時のロスがけっこう大きい気がするから、
6速を使わない・5速までだけを使うギア比のセッティングが速いような気がする。

スタート直後に一瞬画面が一時停止する事があるんだけど
対処法てあったりする？

>>520
レースタイヤ履くだけでかなりコーナー安定するよ。
馬力トルクは弄らなくてもOK。

>>96
昨夜はアドバイスどうも有り難う〜
御陰様で一日で５０ﾏｿ稼げたよ
（只、車を２台ほど購入したので実際には
１００ﾏｿくらい稼げたよ。ホントに有難う）
又、質問で悪いのだが上位ランカーのセッティングが
見られると聞いたのだけどどうやってみるの？
（今まで、オフでコツコツテクニック磨いてたのと
オークションしか見てなかったもので）

筑波どんなにがんばっても
4秒後半だ、、

車が悪いのか、腕が悪いのか、、
そろそろ乗り換えた方が幸せになれるかね、、？

セット落とすって言うけどそれってゲーム内？　
今初めて知ったの(´･ω･`)

どうやるの？？

ところでみんな、セッティングって何処のｺｰｽでだしてる？

>>532
筑波

>>532
キングコブラ

ごめん
ひょっとしてスタート直後一時停止する現象が起こるのって俺だけ？

>>492
ミラージュ…(´･ω･`)

>>535
俺も

ダウンロード

Dクラスは軽量化と足回りを最大にしたらPIギリギリになる車多いよね・・・。
ストレートがクソ速いElanが凄く有利。コーナーも安定させられるスキルないと壁にディープキスするが。
今ランキング見たら、ついに59秒台に突入しててﾜﾛﾀｗ

>>525
6秒なら無駄なブレーキが多いだけだと思う。そこから削らないと。

>>538
あー、DLって手があったね
筑波あたりの早いヤツをDLしてきて叩き台にしてみます。びばFF

一番・始めの画面のオプションのコントローラーの詳細オプションで、
ステアリングとアクセルの遊びを少し減らしたら、一気に1秒ほど縮まった。

D・Cあたりだと、アシスト全OFFが速い気がする。
ONにしてると、自分はアクセル全開にしてるのに勝手にエンジンの回転を下げられたりする。

でもＤランク筑波５９秒はＴＣＳ有り

筑波一分台のハチロクってオバケだな

It's「藤原とうふ店」
good　luck！！?

アシストの有無は状況に合わせれば良いじゃない。
アクセルワークでどうやっても立ちあがりグリップさせられない車もある。
正規の方法で一番時計出した奴の勝ち。

>>527
スタート直後は全車一斉にタイヤスモーク出すから
それで処理落ちしてるんだと思うよ

>>542
気のせいだよ。それがアシストOFFなら滑ってロスだから。

TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer
TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer TKO peer

死ねよ

>>547
サンクス

みんな色々アリガト。
>523
最終は一瞬オフで向き変えて、あとはアクセルコントロールで回ってる。
進入時に160キロ弱、脱出うまくいって130km/hってあたり。
>526
きっちり６速使い切る設定にしてあります。もすこしファイナル上げて試して
みます。
>528
PIの関係上、タイヤコンパウンドはいじれないっす。
スポーツタイヤ履いた瞬間に、他がノーマルでもCに入っちゃう。
>539
１コーナー、１ヘアピン、２ヘアピンの３カ所でブレーキ使ってるんだけど
突っ込みすぎの傾向が有るんですよねorz
たまに進入を抑えてやると、余裕出来すぎてイン入りすぎて縁石引っかけ
てとっちらかるorz
実車より難しい〜。

タイヤのスポーツ仕様は、PIあがるけどそのデメリットを超えるパフォーマンスがある気がする。

>552
確かに凄いと思う。
ただ、履いた瞬間にCにクラスアップしちゃうの〜。はふぅ。

>553
あ、そっか、クラスDの話だったのね。
俺過去ログをちゃんと見てなかった。ごめんw

トニーホークの曲だったかきいたことあるのが一つあるんだよな。
ぽぽぽぽ ぽぽぽぽ ぽぽぽぽん ぽぽぽぽ ぽぽぽぽ ぽぽぽぽん
ってやつ。


オンラインはまともに抜かせる気がしないから一回もやってない。
AI相手でもぶつけながら無理やり抜いてるしね…。

>>555
相手の挙動を読むんだ！
こいつは外にふくらむな？　よしインにもぐりこむぞ！　って