【XBOX360】Forza Motorsport 46【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
フェラーリってなんであんなに頑丈なんだ?
いくらぶつけても壊れやしない
今オク見たら、あのザナヴィニスモZがまた出品されてるぞー
それはフェラーリ社補正が掛かっているからですよ・・?
>>1乙
耐久レース伊藤ちゃんに走ってもらってるんだが
車の足回りがだんだん汚れてくるんだな、すげーよ
本物のエンツォは緩い速度でぶつかって
フロントグシャグシャになってたな
大人の事情か。
幾らレースを積み重ねても、一向にレベルの上がらないイトー君・・・
なんだ君は駄目っこキャラか?
かわいいじゃねーかチクショー!
100%ドライバー様ファクトリースペックだと全然勝ってくれないな
トーナメントは下の方のブロックになった奴がかわいそうだなw
イトーちゃんは毎週同じコーナーで擦るどじっ子だから仕方ないよ
イトー君は実は仮名で、女だと思うんだ。
「ふぇ・・・シート合ってないから乗りづらいですぅ・・・」
じつはぱにぽにのry
イトー「おっぱいが邪魔でハンドル切れないよー><」
NY以外はきちっと仕事してくれるけどな
ただ敵はイージーじゃないと勝てないが
イトー「はわわ、ご主人様、敵が来ちゃいました!」
ドジなドライバーに萌えるスレはここですか?
マジきめぇw
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 01:15:14 ID:Wfk6K/wT
イトーたん「んっ・・・・スリップらめぇ・・・・・」
同じドライバーを雇っていると、速くなって行くモンなの?
関係ないと思う
マルチ対戦のエキシビジョンとキャリアでは、キャリアをやった方がお得ですよね ?
エキシビジョンのメリットは未購入のクルマが使えるって事だけですよね ?
初めてのトーナメント、最初のコーナーで外人さんに突っ込まれてオワタ orz
試しにイトーたん使ってみた。
……いやいやいや、
君ね、その車は周りにやつ軽く抜く性能があるはずなんだけど。どうしてイーブンで走ってるのかなあ。
あら、気が付くと8位。
やる気あるの君?
お前らホント萌えすきだなw
何でもいいのか
>>29 俺も狙ってぶつけられた
もっとレベルの高いレースを期待してただけに残念
実況パワプロみたいに
実況のあるリアルレーシングゲームってないかね
他のAIを一番弱い設定にすればイトーちゃんがんばる子だよ
耐久で稼ぎまくってるもん
ファクトリースペックはきついな。
レベルイージーにして、空気圧でバランスとって何とかって感じだったり。
伊藤君じゃ話にならない。
100%のヤツか吉田にやらせてギリギリ。ホントにギリギリ。
>>34 耐久よりも、スープラのレースでオーバルをグルグル回してる方が効率は良いよ。
伊藤君にやらせずに自分で、全アシストオフにして、ハードで走ったら4万くらい貰える。
6分で4万。
神経スリ切れるけどな。
伊藤君にやらせても2万くらい稼いでくれる。
イトーたんを走らせたら
ドライバーを正式に雇って云々するモードが会ったらいいと思った。
このスレの言っている事が全然理解できねぇww
スープラってなに?オーバルってなに?wファクトリースペックって?w
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 01:46:30 ID:8squ2gWO
>>38 理解する気の無い香具師に何言ってもむだだ。
ぐぐれ。
オーバル、スープラだと360km/hあたりまで伸びるんだけど、最終コーナーで微妙に滑るからそのまま壁激突→大破という恐怖が・・・
結局、ダウンフォース強めにして安定させると340km/h前後に。
まあそれでも4速までホイルスピン止まらないわけだけど。
あと、全員をハードにしても必ず周回遅れが出てくるから、そいつをパスする時に心臓が飛び出る思い。
いやー、インディとかオーバルレースやってる連中ただものじゃないな。
ヌードの金髪女とか倖田來未とかボンネットに書けるプロい人おらんの?
アニメの女の絵とかきめぇから。
オクの安い車に適当に入札してみようと思って上から眺めてた。
お、5000の車あるじゃん。入札だけしとこうかな。
その車出品したの俺でした。
倖田來未の方がきめぇってwww
おまいら大変だ!
2時からのトナメ忘れて筑波でドリフトして遊んでたwww
ハンコンで魅せドリフト難しいなーやっぱグリップが楽しいなーって思ってたらこんな時間だったぜ・・・
オクの入札に疲れたよ、、、
痛車出す人はなるべく高い値段からスタートしてくれると助かる
速く走る為にはForzaエアロは必須っぽいな
ハンコン買おうかなー。GTシリーズはハンコンでやってたから
どうもコントローラーは馴染みにくい。オンで速い人らってやっぱりハンコン使ってるのかね。
>>46 自分の出来に自信持てないからなあorz
100万近くまで高騰する人は強気で行ってほしいというのは落札者としてすごく同意なんだが、
ものによって15万から50万程度までにばらける出品者としては強気になりきれんですたいorz
テレメトリ見てハンドルを速く切ったりちょんちょん入れてる人はコントローラー。
じわっと切ったり一定の角度で固定してる人はハンドル。
ハンコンでちょんちょんなる俺はへたれ
外人参入してきた?
>>49 いや、1万以下スタートで落札150万とかあったんで
もう適正まで上げるのだけで1時間とかかかってだるい
外国にもフラゲがあるかはしらんが、本格参戦は明日の未明くらいかな。
>>54 そうは言うけどさ、あんまり高く始めると調子こいてると思われそうでさ
このゲームで初ボイチャやろうと思って
埃被ってた初代XBOXのヘッドセットを繋いで自分の声で実験したみたら、
ヘッドセットからは聞こえるけど、TVのスピーカーからは聞こえなかった。
なんとかしてTVのスピーカーからボイチャ聞こえるように出来ないのかな ?
>>57 初代Xboxのヘッドセットは使えないよ。
>>56 まぁシステムが悪いのは分かってるんし、作者に言うのもなんだけどね
せめて2倍入札機能くらいあればなあ
金額指定入札あればいいんだけどシステム負荷と工数的できついかもしれないし
パッチで追加してくれないかなあ
俺が二日間必死にプレイしてかき集めた30万CRも
オクの世界ではゴミみたいな額なんだな・・・競り合い見てて痛感した
シリーズ優勝賞金だけでも5万とかもらえるのに。二日で30万は少ないだろ。
上の体験談聞く限りでは、明日以降は本格派が葬式モードだな・・・。
オンラインは戦国時代さながら壊れるか壊されるかの阿鼻叫喚地獄絵図と化すわけだ。
>>58 ありがとうございます。うむむ、
ウチはゲームは常にTVに繋いだヘッドホンで聞いてるから
ボイチャヘッドセットと併用出来ないんだよなぁ。
試しに360用のヘッドセットも買ってみるか・・
フレ内で評判が良かったので、今日ハンコンと一緒に買ってきた。
今まで車ゲーはアクセルもブレーキも全開で、豪快に走れるのが面白いって思ってたんだが
これ以上踏めない、切れないってとこで我慢するのが、こんなに楽しいとは。
TDUで外車に興味をもてたのも、楽しめてる要因のひとつだとも思うけどな。
>>63 ヘッドフォンでもボイチャ使えるぞ。
音声出力をテレビからにして、ヘッドセットは首からかけてマイクだけ口元。
これでOK。
>>63 ちなみにスピーカー出力の設定はシイタケボタン押して探せば見つかるよ。
ぉぉ・・個人設定のとこイジったらほんとにTVからボイチャ出てきたよ !
スゲーーーーー ありがとございました
このスレでもしかして三画面でやってる人居る?
>>42 Z.,. = =. ´z あれあれ?
. / '´`ミ = = 、、ヾ~``` \ どうしてこんなところに安い車が・・・?
/ ,.-- .ミ = = ミ. --、 \
. < 〃-、 ミ = = ヽ ,.-ヽ > 誰だ?
ヽ i l | |ヽ= = 〃| | u l i ゝ_
. / ̄u −,´__ | に|= =| l::|/ _`,ー- ,._ ヽ 誰なんだ・・・? この車を売ってるのは・・・?
ーz..ヽ___,,...-,-、ヽ.-'=´= = ゝ| ,´,.-,-...,,___ゝー'
',=',=,'=,'=|. /ヾ三 三ノ| |=,'=,'=,'=,' 誰だ・・・? 誰だ・・・? 誰・・・?
,―'ーーーーー' /. | 'ーーーー-'--、
| l ! i ; ' /. | i i i ; , |_
L____/. |_______l
/ ヽ / ヽ
,/テ=、
| ///,.-ー`,〃´レ,
. | // / ̄ 、,、、、,、,、,Z 〃
| / ミ \ ′ あ・・・
. /`ー、ノ|. r‐、ヽ ,.==ヽ' -ヽ _
/、 > 1 |.l=| | ' ,=、 .=,< ´ オレだった・・・!
` ヽ´彡. `ー|/ ////r_~'ヽゝ っ
/ イ /| ,=:=:=,=,=「
/ 7 ./|. .| .ー'ーヽ'ノ. ̄|
/ 三/ |i. ヽ .l l i ; ; |
./´ ̄ .| |:| `ー---,―--'
| |+|、___/| |''ー..,,__
もしやITO君でハードぶっちぎれるマシン作るのが最終ミッソンか!?
72 :
伊都沙織:2007/05/29(火) 03:32:28 ID:MGnC71+5
みんな、応援してくれてアリガト
これからも頑張るねっ!
さてと‥ボイチャでゴメンなさいが言えるようになったから、
あと少ししたら、キャリアのC・Dあたりで全アシストOFFの練習部屋でも立ててみよかな。
たぶん筑波3周で1人で走ってるので気軽に来てほしい。
ブツけても怒らない人歓迎。もちろん故意にはブツけるのは無しでw
>>68 三画面って、ひょっとして360を3台とか必要なんじゃない ?
そんなの勝ち組はビルゲイツくらいしか居ないような・・
ランク限定レースだと無理だろ
>>73 このスレではほとんどのヤツが3画面でやってるわけだが?
オレはテレビも見ながらやるのでさらにもう一画面ある
嫁に助手席でナビさせてる
チューニングについてまとめたサイト作ってくれよー
適当に全部MAXにしてみたら速くなった気が・・・する!!
今録画したF1モナコ見てるけど、あんなコースを何十週もするなんて奴ら化け物だな
ハンコンでやってるとあらためて実感するよ
エンジン変えたら軽く曲がろうとしただけで安定しなくなったんだけど
どこをいじればいい?
タイヤとエアロパーツは良いの買ったからセッティングでどうにかするしかないんだけど。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 04:04:52 ID:jrx+MsSy
トーナメントで8台中4台しか集まらんかった。
60位台の人たちはどこ行ったんだ。
エンジンを元に戻すと・・・いいかも・・・
それがいやなら・・・スタビを少しずつ調整してみる?
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 04:18:38 ID:W+Wuj/KY
箱○生ってさ。
もしかして今日ちょっとラグい?
日によってラグいとかあるの?
自分はいつも通りだけど
駄目だ オンに行ったら本気モードの人にぼこられる
これ部屋にコメント欲しいなぁ
システム的にそういうことはなさそうだけど
単に相手との相性が悪いか自分の回線に問題があるだけでは?
自分の回線の状態が悪いんじゃないの?
あとマッチング相手との相性とか
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 04:30:27 ID:p0E5DRT8
なんかメーカーデカールが増えてってる気がするんだけど気のせいかな?
5ページ目まであったっけ?
>90
車に因るんでなかった?
MINIは1ページしかなかったし。
はじめFR車滑りまくって、こんなのアシスト付きでも
難しすぎる!って思ってたけどちゃんとセッティングしてやると
驚くほど操作性よくなるんだね、アシスト無しでも全然滑らなくなったし
車に詳しくないから手探り状態だけど時間かけたらかけただけ
反応がかえってくるセッティングが楽しくてしかたない
そうだった
サキトに向けて足回りのセット考えないとなぁ。フォルツァでやって反映させてみるか。
>>91 うげ、本当だ…
一生懸命メーカーステッカー自作してた俺って…
入ってるステッカーを他メーカー(そのメーカーには無い)の車に貼るには
どうしたら?
>95
ロゴを拡大してトレースするなりして、自作するしかないよ。
mk2のレビュー見たら気持ち悪い人が沢山いるって書いてたけど
もしかしてアニメキャラだらけ?
車内視点も本当に無いとはガッカリw
実際ここよりペイントスレの方が2倍以上勢いありますからwwwwwwww
うまいブレーキングのしかたがわかりません><;
買うかどうか悩んでたけど、しばらく様子見かな・・・。
本体とTVも買わないといけないし・・・。
ダウンロードでクルマ追加されるらしいけど、
でも俺の愛車はたぶん追加されないだろうな・・・。
パルサーGTI-Rだもの・・・。
オークションは痛車ばっからしいけど、
アリタリアカラーのストラトスとか、
レプリカ系も出品されてるのかな?
2次元嫌いじゃないけど、痛車乗るのは恥ずかしい・・・orz
>>100 俺が作ったのは、ニュル24時間のレプ
まぁ痛車の方が盛り上がってる感じはするがな…
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 07:06:14 ID:qpmPpa6j
初号機かっこいい〜〜〜
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 07:15:41 ID:2kq3YPUZ
キャリアの筑波3周・クラスD・アシストOFFで1時間ほども皆様ありがとうございました!
平日のこんな時間なのに8台になることもあってビックリていうかワラタw
しっかし、既にライン取り極めてる人が多かったなぁ・・
どうしてもトップの人とラップが3秒くらい縮めることが出来なかった。
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 07:28:07 ID:aar05Usz
>82
駆動方式が変わってるんじゃまいか?
1秒後半から2秒台でラップ刻めるんじゃないかな?
俺は3秒台で超安定だけどw
ハンコン楽しいからいいもん><
このゲームのオンライン予想してたより面白いね。
俺は小心者だからブツけて怒られるのが怖いんたけど、
だからこそ、ブツけないようにどこで抜くかとか考えながら走ってるだけで、
アドレナリン出まくりでしたよ。
結局・最後まで抜きにかかる勇気かせなくて1時間ほどずっとビリでしたがw
>>107 うん、1分1秒くらいだった >トップの人
↑
勇気が出なくて
純正の有線ヘッドセットを使ってるんだけどtvから声が聞こえない
シイタケ押して個人設定→ボイス→両方から出力にしてるんだけど・・・・
TVからってやつにチェック入れても同じ
なにか他に設定しないといけないのかな?
このゲームってカレラGTって乗れる?あの音聞けるなら買いたい・・・。
痛車に興味ないけどおもしろいから乗り回してる俺
よつばと?とか書いてあるフルエアロのシビックが居たらおれですよ
で、よつばとってなに?
>>111 手元のボリュームが小さくなってるとか。
ただ誰もしゃべってなかったとかだったりして。
>>114 即レスthx
今日の帰りさっそく買ってきますわー。
でも車いじりにはまって乗るまでに時間かかりそうな予感・・・。
外人来たね。バッチリ逆走してた。
海外ってもう発売したのか?
フラゲ組みならもういるんじゃね?
外人てMAXパワー命!だろうから、低ランクだけ出場可能で
なおかつアシストOFFにしてれば部屋に入ってこないでしょう。
ま、逆に本場のシューマッハみたいなのに来られてTOP独走されるのも困るけど
>>118 スペインとアイルランドがいた。
>>120 その部屋Cランク限定だったんだけどね。
TOP独走なら、それはそれで楽しいんだけどなあ。
下手で自棄になって逆走とかどうよ。
>>120 それはアメリカ、カナダ人に限っての話だな。
英国人はマッスル半分、ガチンコ半分。
ドイツ人、ベルギー人、北欧人は地味だけどものすごく速い。無口だし。
>>117 俺も見たw
エキシビジョンだったからどうでもよかったけど、ウザイことにはかわりない
>>120 ありえそうだなぁ
あっちの人ってEGシビックにK20Aとか積んじゃうし、とにかくSC率が高そうに思える。
Forza2でもフィンランド人って強いのかな?w
>>41 まったく同意見ですね。
オークション拝見しましたがアニメキャラのペイントばかりなので見ているこっちが恥ずかしくなりました(*^^*)
。
アニメじゃなくてもっと芸術的な作品があると良いなあと思いました。
私は社会人なので忙しくて無理なのでニートヒキコモリ生活保護者の諸君に期待したいと思います(^^;
なるほど外国人も出現し始めたんですね。これで昼間に検索しても部屋が表示されるかと期待します。
ちなみに私は夜間業務なので無職ではありませんm(_ _)m
ハッキネンてフィンランドだっけ。すんごい努力家って感じだから、
徹底的にオフラインで練習しまくって、
半年後くらいに初オンラインデビューした頃にはForza2が過疎っててアレェ‥?
みたいな感じ >北欧の人
外人部屋に凸してくる
へえJAPもフォルツァ買ったんだ。オンで会ったら的にしてやるよ。
そんな事よりmk2で50ポイント付けてる奴絶対プレイしてないだろ。
わざわざ説明書とか書くあたり凝ってるし色々情報収集してるみたいだが
プレイしてる感想が全くないのな。
ホットラップのタイムが出揃ってきて筑波上位のリプレイ見たんだけど・・。
何あの現実とかけ離れた車種とラインどり・・・。
シミュと聞いて買ったのだが、そこら辺は割り切ってやるしかないのかな〜。
>>132 だから先日私がForzaの挙動は間違っていると指摘したのです。
それなのにこのスレの人達は私を嘘付き呼ばわりする始末。
もう私はFoprzaはラジコンのゲームだと思ってプレイしてますからもうなんとも思ってません(^^;
確かに痛車盛り上がってるけど、デザイン無しもちゃんとオークション出てるし
痛くないデザインもあるよ。
痛車か‥‥前作の時は、ここまで酷くなかったのに‥‥
オンでぶつけてメールで謝るとか‥‥ありえんわw
このスレは知らぬ間にLive!初心者の巣窟になっちゃったねw
痛車はまぁ、日本でもアメリカでも色々な意味で宣伝になってるから多めに見よう。
やたらと痛車と言ってる奴はテレビで渋谷の若者を見て今時の若者は〜とか語っちゃうタイプ。
普通に遊んでたら気にならないだろ。ネガキャンに付き合うなよ
>>135 前作はレイヤーの数も少なかったからあまり露骨に痛いのは作れなかった、ってのはあるだろうね
(そういう意味ではガリガリ君はまさに奇跡のような作品だったが)
さすがに側面に1000枚も貼れるといろんな表現が出来るから、痛車ばかりじゃなくてもっとアーティスティック
なのが出ることに期待しましょ。
しかし痛車もその労力を考えると凄いと思うけどね。
↑変な俺理論をいきなり展開するな
フイたじゃねぇか
プレイスタイルにケチをつけるのはまだ理解できるが
人をデザインにケチをつけるのは如何なものか
>>138 よし分かった。
今箱○修理中だから、帰ってきたらセンスの無い俺がスポコンに挑戦するぜ
まぁ確かに
「日本で一体何が起こってるんだ!?」
「なんていうクオリティなんだ! ヤツラは俺と同じ星に住んでいる生物なのか!?」
と、妙な先入観(日本人全員がアニメーター)を植え付けるおそれはあるがなw
2chでアニメきもいとかw
人のセンスをどうこう言うやつにかぎって
本人はたいしたセンスじゃない件
俺も実際挑戦してみたが駄目だった、ツールがうまく使いこなせず
挫折。この曲線出してーのになんでこうなるの!っな具合にイライラ、
絵は日常的に描いてるから、手で描いたら一瞬なのに何でこんな
使いづらいの使って描かにゃならんのだと思って億劫になっちまった。
要はツールに負けたのさ。
力作見ると素直に凄いと思うぜ、情熱と根性に乾杯。
あ、てにをは間違えてた・・・orz
オンでぶつけてメールで謝るなんて人いるんだ?
それはちょっといきすぎだね。その場でボイチャで謝るくらいならいいけど。
でもそれって痛車だから謝ったわけじゃないよな?
アニオタは自分にセンスが全くないことに気づいたほうが良いよ
頼むから外人の部屋で堂々と痛車に乗るのはやめろよな。日本の恥だからw
ちなみにガリガリ君はOK、ガリガリ君は痛車じゃないでしょ?
まともなデザインを一所懸命つくってもオークションで労力に見合った値段つかないからな。
車体の原価割れなんてざらに起きるから痛車作ってくんだよ。
JAP246様の意見に基づいてオンでJAP246様を見つけたら原形をとどめなくなるまでぶつけましょう
次の週末、レースゲーが大好物の友人にオク資金を稼いでもらう
通車で走るのは別に構わないと思っているんだが
OPとかボイチャで歌うのはやめてくれよ。いやまじで
本人BGMで流してノリノリなんだろうけど
流石に歌われては集中できん
>>154 俺がいるw
GT待ちの知り合いに動画送りつけたら
すごい勢いで食いついてきたw
おかげでハンドルコン買うハメになったが、まぁよしとしよう
そもそも箱は所有者の数が極少でしかもマニア率が非常に高いんだから、よく考えてみれば、痛車だらけになるのは至極当然で当たり前の成り行きだねぇ・・
>>155 さすがにそれは……
同じオタとしても恥ずかしい奴だ。
ボイチャでめちゃくちゃに文句言った後 プレイヤー評価送信で
>>157 俺の場合はGT待ちの知り合いにハンコンと360を買っていただきましたw
やはりクルマ好きにはちゃんと訴えるモノがあるんだよねー。
痛車だらけじゃないんですけど
>>158 仮にPS3で出ていても同じ結果になったと思うぜー。煽りとか抜きで。
外人さんに日本人と知られたら大変だ。
ネイティブ英語でアニメの事語られたり、アニソン歌ってきたりするんだぜ?
ちゃねらーの分際で痛車とかアニオタを一括りにしておいて日本の恥も糞もねーだろ
俺自身痛車なんかどうでもいいがまだソフト自体も出たばかりでツール使いこなすのも
やっとだろ。なのにそこだけ毛嫌いして叩いてる奴の意味がわかんねえ。
処女崇拝の童貞オナニストみたいできめえ。
なにこの単発IDの多さは
VCあるのに一言も喋らんお前ら!「よろしく〜」くらい言えや!
それとカミさんに喋らせた途端、数人マイクマーク点灯って、どんだけ〜
>>109 オン対戦楽しんでるね。読んでて和んだよ
>>142 「日本で一体何が起こってるんだ!?」
「なんていうクオリティなんだ!
ヤツラは俺と同じ星に住んでいる生物なのか!?」
こうして日本人は、閉鎖的,引き篭もり,2Dキャラに(;´Д`)ハァハァの
印象を世界へ知らしめるのでした。恥ずかしw
>>150 ぶっちゃけWRCレプリカだって今では痛車扱い。
そもそも痛車なんかに乗る奴がオンで真面目にレースするわけない。
>>170 それはないわ。むしろスポンサーデカールの1枚も
張ってないようなやつの方が魚雷率高いぞ
オンで歌を歌うってのはアレだ、同様させてミスを誘ってるのさ。
心理戦。
萌え系アニメをみると嫌悪感を抱く人もいるのw
許容範囲狭いやつ多すぎワロタ。
絶対オンラインでレースしねえ。
マジレスすると、ヲタや痛車が叩かれるのは自分の趣味を前面に押し出しすぎなのと、
ウンチクばかり語ってウザいからだと思う
とか書くとまた叩かれるんだろうなw
まぁ俺の連れにもヲタは一人居るが、ウザいウンチク語らないし普通に話し出来るから
他の連れとも仲良いしな
可愛い絵は可愛いと思う
この感覚がもうダメなのでしょうか?
偏見持った奴多いね。自分より下作って安心したいのかね?
痛車嫌ってるやつも一般人から見れば同じだと思うよ。
ていうか
>>155ってぶっちゃけ俺のことだと思うんだけど
みんなそういうことしないの?
せっかく絶好のネタ車に乗ってるのに真面目に走るなんて
無駄じゃない?どうせオンの実績なんか30しかないんだから
必死にやる必要なんてないと思うんだけどなあ。
>>182 箱○持ってゲームしてここ見てりゃ、そりゃ一般人からはかけ離れてるからなw
外人がペイントした車もデザインとかgdgdなの多いよ
自分の好きなようにいじった車で好きな様に走る。これ普通でしょ
>>183 歌うのは良いがマイクOFFにしろよ
最低限のマナーだろうが
痛車は別にいいけど歌はやめれw
>>184 特にハンコンなんて失笑ものだ
幼児向けのブーブーと同じものだとしか思ってないからな
>>183 実積のためにオンやってるわけじゃないだろ?
>>183 多分
>>155も皆が分かるようなネタなら笑うんじゃね?
訳分からん歌聴かされたらそりゃ誰だってつまんねーって思うさ
さすがに歌はきついなw
TDUだって歌ってる奴いっぱいいるじゃん。
>>194 それとはまた別なような・・・せめてマイクはオフろうぜ
痛車が駄目とか歌が駄目とか
お前らの精神のセッティングがピーキーすぎるんだよ
たまには散歩でもしろや
オークションに出品したら出した車は無くなっちゃう?ペイントデザインも
>>192 たしかに知らない歌をぼそぼそ歌われても反応しづらいしな。
ただサイドバイサイドのガチバトルやってる時は勘弁してくれw
それでなくともコーナー進入時に横確認してペイントされたキャラと
目があうと笑っちまってそのままコース外まで直進しちまうんだからwwww
一人が歌ってもそいつが楽しいだけだからねえ。
合唱部屋でも作るしか・・・
「マッハGoGoGo」とか「グランプリの鷹」なら燃えるかも?
俺も痛車でオンやってるけど、さすがに歌うのはどうかと思う。
でも、痛車嫌いなヒトから見たら50歩100歩なんだろう。
リアルでは痛車のカケラも無い走り屋仕様乗ってるんだが、実際そーゆークルマが嫌いなヒトから見たらこれも痛車と50歩100歩なんだろうなという自覚はある。
要はさ、空気嫁てことさね
歌うのは自由だけどそれを他人に無理矢理聴かせるのはよせ。
確か悪評か苦情に「歌う馬鹿」って項目があったな。
外人の参入で悪評合戦が始まりそうだな・・・
おまえらも本当は痛車の元ネタ全部わかってるんだろ?
強がってないでこっちこいよ。
>>197 いやいや、知らない人とのボイチャで歌は駄目だろ歌はw
文字チャットで「あああああああああああああああ」とか連続で入れてくる荒らしとかわらん行為だぞ
勝手にしろと叫んで吠えた back exhaust♪
って歌えばいいと思うよ。
>>201 とは言え、参加者の車はレースが始まるまで見えないからどうにも……。
ペイントOFF設定でも有れば話は違うんだろうけど。
昨晩やってた筑波オン、FRハンコンでパッドの4WDやFFに勝てません><
最終コーナーや1コーナーで追いついてもバックストレートで離されるってことは馬力上げたほうがいいのかな
>>207 「だからチュン♪」かw
グレーサーZに乗ってたら許す。
メカドックのステッカーも自作して。
敢えて痛車ペインターに苦言を呈するなら
おまえら絵だけ描いて力尽きてんなよと。
ちゃんとロゴ入れるなりメーカーデカール貼るなりして最後まできっちりやれよと。
それは思う。
>>205 わからんものが多い。
単に車が好きで買ったからな。
オークションではまだ買ってない。
というか見る気にならん。
>>201 走り屋仕様も一般人から見れば十分痛車だよなw
俺もリアルでも車いじってるけど音はうるさくならないようにしてるぜ・・・
>>211 それは徐々に減っていくと思う。
絵描くのに慣れた後の課題はそれだから。
>>209 馬力が負けてるなら馬力だろうけど、
コーナーで追いつけるってことは、ダウンフォースが強めなのかな。
エアロの値って、かなり最高速にひびくよ。
マルチ(オン)が痛車のオフ会状態な件
>>215 あとは第2ヘアピンの出口の速度だ。
クリップを奥目にして外の縁石にカスって姿勢を戻すくらいの勢いで。
同じ痛車でも、渋めのロボ物がモチーフとか無いかな
高橋良輔作品とかさぁ・・・・まぁ無理かー(´・ω・`)
基本的にはアニオタなんだけど
だからこそ萌え系とかは同属嫌悪の極みって感じでしか見れないんだよなぁw
>>219 かっこいいのとか渋いのはなかなかないよなぁ
外人は歌う奴たまにいるな。
日本人でそんな猛者は長いことLIVEやってるが2〜3人しかいないな〜。
歌う奴がたまにいるのはカスタムサントラの機能のせいだなw
>>212 それなりの腕を持ってるならゲームを進めていけば基本的に車は全て手に入るし
現状ではゲームの進行度が低い人も多いだろうから、後半にならないと買えない車自体それ程出回ってない。
地域をヨーロッパとかにしないともう買えない車ばかりになってきたな
変更してもレベルは維持なんだよね?
ヨーロッパでレベルいくつとかっていうのはアジアでそのレベル超えてれば
地域変更した直後に超えてるレベルのは一気に解禁?
>>220 かっちょよさそうなの作る予定はあるんだけど、カウンタックがまだ手に入らないorz
「御意見無用」とか「爆走一番星」とかのトラック野郎系、エアブラシの工藤静香なんかの長距離トラック系がこれから来ると思う。
というか来て欲しい。
>>220 外人がどんなペイントをしてくるかだな
それでも痛車(しかも微妙な)ばっかだったらそれはそれで面白いが
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 10:49:36 ID:YjJvVzQc
オクに出品したら買いがついてた。
3000くらいの利益だけど、評価されるのはうれしいもんだな。
ペイントにはまりそう。
実車で萌え系じゃないけどアメコミ系ペイントしてる外人は昔からいるよね?
痛車の歴史は海外の方が長いでしょ
>>226 というか意気揚揚とペイント画面に入って、「何でこのツールであの絵がかけるんだ?」って愕然とすると思う。
日本人の俺もそうだものw
>>215 おそらく軽量化でコーナーで追いついてるので、高速の伸びは鈍いのかも
>>218 そこも追いつくポイントになってます
立ち上がりで勝って伸びで負ける
Cクラスロードスター筑波で2秒台前半。根本的に遅いのかもしれません
Dクラスで1秒台っていう書き込みも上で見たし。
がんばります
>>228 外人さんのはソレ系に期待だね
X-MENのサイクロップスがモチーフになってるRX-8なんて作る人いないかなーw
>>229 forzaは海外では前作売れてるだろうから分かってるんじゃないか?
日本では知名度低くて今作からっていうのが多そうだけど
FPSやってるときは歌うわ俺
防人の歌
なんか、一部の外人さんは画像を取り込みできると勘違いしてるみたいだぞw
>>228 バニングのブラシペイントとかになると日本のトラックも・・・
あー、ポンティアックファイヤーバードのボンネットとか、
レシプロ時代の戦闘機なんかがあるかー・・・
>>226 例のごとく
アメコミキャラやグラフィックアートが多いだろうね。
一部の(良い意味で)変人が頑張るのは海外も変わらんと思う。
海外のフォーラムではペイントスレにある画像掲示板のリンクが張られたりしてすでに話題になってる。
>>223 元居た地域で買えていた車が買えなくなる事が有るらしい。
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 10:59:54 ID:YjJvVzQc
>>234 japanese is coolとか言われそうだな
>>229 日本人は上手いとは言っても所詮は物真似の域を出てないしオリジナリティの欠片もないのがほとんどで
外人の方が突拍子もない創造力を発揮してくるかもしれんよ。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 11:00:41 ID:H23MuN+X
なんか適当にゲーム以外の考え事して流してた方が早いのは俺だけだろうか・・・
タイムとかラインとか考えて走ってると、もう少しいけんじゃね?
とか考えて無理して結局遅くなる\(^o^)/
よく見かけるパワーパフガールズとかサウスパークは
外人さんの仕事かな?
>>235 ノーズアートってある意味痛車の走りかもw
近年はあちらの空軍さんにもジャパニメーションの影響が出てるよ。
空自のにも痛いのがあったけどwww
(ノーズアートでググってみれ)
貞本さんデザインのノーズアートはかっこよかったw
>>244 何か男は色んな物に絵を描きたがるな。
壁しかり自分の体しかり……。
>>243 あれも日本人だね
まだ外国人のペイントしてるのは走ってないんじゃないかな
FM2自体まだ出たばかりだから今はモノ珍しさで一杯だし
とりあえずペイントしたモン勝ちになってるけどそのウチ淘汰されて
ネタとしてのクオリティもどんどん上がっていくはず。
>>243 日本人です。
だって私つくって流してるもの
テクニックとセンスがあって1つの車で1週間まるまる作業できるやつとか普通にいるんだろうな。
想像を絶するものが出てきそうで怖いわw
>>241 それ実際にやってるところを誰かに見られたらと思うと・・・
俺でもサウスパークにたまに登場するウンコの精霊ぐらい描けるぜw
>>244 あー、ノーズアート・・・これいいなぁ
この手のを再現してみるか
アニメやエロゲーやらないから今時の痛車つくれないし・・・
さっきのR390も泣かず飛ばずだし・・・
近所のヤマダに置いてあったんだけど、この時期ならまだ初回版かな?
24/25周に見るとイトー君ダントツトップ。
かなりの差で勝っていた。
しかし、終わってみると2位。いったい何があったイトー…
>>254 初回限定版の事を言ってるのならシールの有無を確認してみよう。
>>254 初回版欲しくて数軒まわったけど
通常版しかなかったな
ここで聞くより店員に聞いた方が確実だ
あーチクショー!
せっかく最終コーナートップで回ったのに間違えてピットインしちまった・・・
田中君は毎回ニューヨークの1コーナーで脱輪して壁にぶつかってるな
こんなことじゃ仮免試験通らないぞー
AIはあそこぶつけるの多いよな
リプレイ見るといつもフロントガラスにひび入ってるw
>>256 俺のはシール無かったけど初回だったから、
やっぱり店員に聞くのが確実
トーナメントって何位までが次のレース出場できるの?
それと決勝含めて全レース、アシストon可でダメージ制限有なの?
金、銀、銅のカテゴリーで違うの?誰か教えて
初回版を買ったが、正直ターン10のオリジナルZなんかどうでも良くなってる・・・
>>228 昔のプリムスなんて
・ボディにアメコミキャラのデカール
・クラクションの音はそのキャラクターの鳴き声を再現
・おまけに車名がそのアニメキャラの名前そのまんま
なんてぶっ飛んだ車を販売してたしなw
オンが楽しすぎて昨日はキャリア進められなかったぜ
晩頃には俺TUEEEEE!! 出来ても、深夜のコアな連中には全くかなわないわー
それで気づいたら朝4時になってたw 眠い。
レベル40からレベル50まででかるく400万以上ためなきゃならなさそうだな・・・
一番グリップのいいタイヤを使うのはダメなの?
なんかオンで他の人達が話してるの聞いてたらタイヤを一番いいのにしてる=下手くそみたいな流れだったんだけど・・・
このソフト、秋葉原周辺なら普通に売ってます?
近所は全滅だったよ…
好きに車作って楽しく走ればそれでいいと思うんだぜ
>>268 下手くそという事ではないと思うけどw
ただ、パワーのない車でタイヤだけハイグリップにしても
パワーを食われて逆に遅くなってしまうよ。
パーツ付けるにもセッティングを触るにもバランスが大事だよ。
>>268 理屈くさいのはPCシミュとかやってるようなヤツらじゃね?
いちいち気にすること無いかと。
>>268 気にすることない。
よくいるじゃん。別に決められてもいないのに自ら難しいこと選んで「俺SUGEEEEEEE!」するヤツ。
アシストにしたってレギュレーションで決められてないんなら自分の好きなように付ければOK。
初回特典Zってオクで買える?
>>269 それ規定のラップ計るための走行じゃね?
ブログの
>Q: トーナメントのシステムがどのように機能するかを教えてもらえる?
ってとこに
>タイムトライアルやフリー走行するのと同じ感覚です。
ってかいてあるやん
>>268 同じPIだったら、チューニング内容関係なく速いほうの勝ち。
ただそれだけです。
昨夜デビューしたぞい!
AIに追突されてピットインしちまったんだぜ
どのクラスでのレースかにもよるけど
レース仕様のタイヤを履くのが上手いか下手かは別にして
実際見かける部屋が多いCとかBとか用の車を作るなら
レース仕様のタイヤを履くより、スポーツにして浮いた数値を出力系に回したほうが
速くなる気もするけどな。
>>279 どもー
初回版探す時間もったいなくて通常版買ったけどちょっと欲しいんでオクにあるなら狙ってみます
今日からメリケン参戦?
朝方逆走イタリアンに誘われまくったw
>>270 正解。
版権の問題かどうかは分からないけど、GT2で「マッスルカー」とか言う名前にされてた時は泣いた。
>>262 >>269 トーナメントは予選があって予選は規定時刻までに参加してタイムアタックを行う。
で予選結果の上位192人が64人ごとのブロックに分かれてトーナメントを走る。
トーナメントは8人走行で上位4人が勝ち上がりなんだけど人数が4人以下になった場合は
走行さえすれば結果の如何を問わず勝ち上がり確定。
アシストとかの設定は大会ごとに設定されてると思われ。わからんけど
>>269 ありがとう。概ねわかったけど詳細わかんないな。
昨日タイマンバトルならみたけど、2人のその後はどうなったんだろう。
262さんが完走したにも関わらず敗者扱いされるのは何とかして欲しいね
>>269 ああ、そういう現象が出てるのね。勘違いした
仕事で運転しつかれてハンコン握る気がしねえw
オンでドノーマルだけのレースってやってる?
ベガスやってるから、オフ全然進めてないんだよなぁ。
チューン車ばかりだったら参加しても話にならないだろうし。
あっ、コースは覚えておかないと。
>>292 まだオフだけで手一杯だがチューンするとクラスが上がるからクラス制限あるとこにいくといんじゃね?
>>292 とりあえず行ってみたらどうだろう?
俺もドノーマルたまに選ぶし大丈夫だと思う
>>292 俺もオフ進んでないからドノーマルしか使ってない。
ドノーマルでチューンドに勝つのも良いものだぞ。
>>225 おれも最初それ考えてたんだけどスキル無さ過ぎであきらめた
>>288 ありがとう。オレなんか銀Dだけど、筑波1分02とか出されてついていけなかった。
2回戦は知らないコースだからまず勝ち抜けないけど楽しむよ。
>289で書いた 262さんって自分じゃんアホだな。>269さんの間違い
お?外人さんのフラゲ組が来たのかな?
どんな車を出品するか楽しみだなぁ
キャリア韓国人とかで5月5日とかのタイムがあるね
ペイントって、ドット絵で描くのかと思ってた・・
オブジェクトを何重にも組み合わせて作るのか
無理だろ、これ
キャラクターの眼とかどうやるんだよ 職人多すぎだろ、ここ
しかしオンで痛車大会になってるってのは言い過ぎ
毎日やってるけどアニメ系のは2台しか見てないぞ
昨日は宅急便の奴がおもしろかった、かなり接戦だったし
>>300 だって箱ユーザーだぜ?
ここじゃできない方が異端なのさ、きっと
マナーさえよければ痛車だろうがなんだろうが問題ない
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 12:49:39 ID:ElqBHAB/
そもそも痛車は高いから限られた人しか買えない
キャリアクリアしてるかー?
使わないくるまもいっぱいある
イベント制覇するとボーナスが貰えるし
ペイント興味あるけどすぐ走りたくなるからほったらかしだなぁ
>>306 まぁキャリアやってりゃ300万ぐらいは貯まるな・・・
チューンとか必要ねえしもらった車で殆どクリアできるし。
>>268 気持ち悪いな、そんな話を垂れ流してる奴等ってw
たまに居るんだよなw
>>268 下手なのに上手いと勘違いしてる奴が
負けた時の言い訳に使ってるだけでしょ
311 :
269:2007/05/29(火) 13:11:23 ID:TT/IaFzd
皆さんコメントども。捕捉しておくと、予選(タイムアタック)は通過しての本選での現象でした。
>>285さんの「同じ症状」ってのがまさにそうです。バグかな?
日本人しかいない今、しかも早朝なので入賞狙えるかも?と思った浅はかな俺に対する罰か。
金の無限増殖は今回はまだ発見されてにの?
>>229 まぁな、発売元が宇宙人とまで言ってのけてしまうクォリティなんだし
通車は痛々しいが、図形の組み合わせのみで、あそこまで描く根性には
感服するよ。おまいら絶対才能の無駄遣いしてると思うぞ
Cクラスのトーナメント予選行ってきた。
タイムは1:03.711で37位だった。てか上位の人ら速えーよw
セッティングのディファレンシャルの項目が
ヘルプ見てもよくわからないんだけど、どういじれば
どうなるのか誰か教えてください!
すみません、キモボイスって言うのはどういう声のことなんですか?
声が高い人のこと?
>>316 FR車でオーバーステアの場合、加速でオーバーステアが出る場合は
リア加速側の設定を弱めるとその傾向が若干押さえられる。
逆に減速でオーバーステアが出る場合は減速側を強めるとオーバーステア傾向を
押さえられる。
4WDやFFの場合はフロントの設定項目があるけど前に書いたことと丁度逆になる。
加速側を調整すれば加速時のアンダーステア傾向を調整できるし、
減速側を調整すれば減速時のアンダーステア傾向を調整できる。
で、多分あってるはず。
もっと掻い摘んで言えば
加速時にオーバーステアで困るならリア加速側の設定を弱めて
減速時にオーバーステアで困るならリア減速側の設定を強める
加速時にアンダーステアで困るならフロント加速側の設定を弱めて
減速時にアンダーステアで困るならフロント減速側の設定を強める
ってか、今ヘルプ見てて気付いたけどディファレンシャルのフロント減速側の
ヘルプ間違ってるな。リア減速側の説明になってる。
>>314 てゆうか、凄いの描いてる人ってそれ系の職種じゃないの
ちなみにCorelDrawとか買って真剣に練習してみようかと悩んでいる
やべー
カウンタックの吸排気系のチューンしたら
振動まで再現されてて昔にビデオで見た本物と同じ音だ。
他にもしびれるエンジン音が聞ける車種あったら教えて
>>293>>294>>295 みんな、ありがとう。
レースゲームは買いまくってるのに、レースゲー初オンで不安だったんです。
ドノーマルでも、レースやってる人がいて安心しました。
クラス制限も考えて挑戦してみます。
たしかにリプレイはカメラワークがダメだな。
このカメラワークでよく売りに出せたもんだw
>>220 ペイント職人スレのGOWカーは
かっこいいよ!(もうオクに出てるかも)
伊藤が耐久ファイナルラップでピットイン
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 14:53:16 ID:8TUgPbZA
リプレイも部分的なら良いな
シルバーストーンのD1審査コーナーとか筑波なんかは良いドリフトシーンが見れる
わりぃ、上げちまった
やっちゃった?伊藤君・・・・
オークションは最大250台までしか検索されないでおk?
注目付けないと埋もれるな…
337 :
332:2007/05/29(火) 15:00:14 ID:19sVJaYr
>>335 40秒のビハインドが14秒に
まさに魅せるレース展開
伊藤、小憎らしいほどの役者っぷり
うちの伊藤ちゃん最初1位にでて途中で4位くらいまでおちてまた最終ラップで1位とるという変な事をやってくれる
たまにぬけないままおわるがな
ピットインして差を縮めるとは…ito恐るべし…
341 :
332:2007/05/29(火) 15:06:59 ID:19sVJaYr
Lv.40過ぎると伊藤君では歯が立たないぉ
Itooooooooooooooooooo!!!!!!!!!
最後の二週でピットインとは何事だ!
抜かれんなやぁぁぁぁぁ!!!!!!orz
消耗オフにして、圧倒的なスペックの車に乗せてやると、さすがに伊藤君でも勝てるな
1レースで6000ぐらいにはなるが、自分で走ったほうがずっといい。色々
>>345 イトー君の本領発揮するのは耐久レースだぞ。
1レースで10万稼いでくる
リプレイ視点は自動で切り替わるのを個別に選べるようにしてくれんかな。
運転手やボンネット視点とかいらんし、
見たいプレイヤー選んだら最初がそれで肝心の外観がわからん。
お勧めは耐久レースのSでぎりぎりまで改造した車で走らせる。
あら?耐久レースで気付いたが、このゲーム周回重ねるごとに足回り汚れていってないか?
昨日買ってPaintCarしかやってないんだが伊藤君って何?
もしかして自分の代わりにAI走らせられるの?
AIにやらせてばっかりだと後でレベルがきつくなるぞw
オンで、おっぱいにザーメンをぶっかけたようなデザインの痛車をみた
あれはいくらなんでも酷すぎると思ったよ…日本ではマイナーハードでも
海外ではメジャーなハードで小さい子供もプレイしてるんだからさ
ネットだから、ゲームだから何しても許されるわけじゃないでしょ?
頼むから自重してくれよ。じゃないと次作はペイントなくなちゃうよ
昨日オークションバグで持ってかれた分稼ぎ戻したぜ!
>>352 それはもう本人に言うしか(´・ω・`)
リプレイ取って通報すればBANされるかと。俺は小学生かと思う下品なペイントにあったぜ
著作権違反も一緒にBANしたらいいのに
オンラインのレース前のロビーでボイチャできるのは判ったけど、
レース中はボイチャって聞こえるの ?
あと、ロビーを作成した人がロビーから離脱したら他に参加者が居ても強制解散になるの ?
>>357 レース中もVC可能。ホストが落ちたら違う人にホスト権が委ねられる。選定方法は分からない
トーナメントのリプみた?上位の車
シフトチェンジ時、アクセル戻してる=AT
コーナー前、ブレーキゲージ真っ赤っかなのにロックせず=ABS
いつも同じストレート中盤で不思議なアクセルオフ=TCS
って全部のせ大杉
勝ちたきゃアシ使えばいいんだけどさ、
オールOFFにメリットないんかよぉぃ
「タグ名○○このひとアシ無しで頑張ったよ」
のひとことで良いからさ
自己満足の世界なのにそんな見返り求めるなよw
>359 ありがとうございます
>>360 すまん 妬みにしか見えない
スプリンターの選手だってスパイクがついた靴履いてるし
体操の選手だって滑り止めの粉を手に付ける
なんかちがうのかね?
アシスト全OFFしかしATの人って笑えるよね、俺のことだけど
>>360 アシ禁止トーナメントとかもそのうちあるかもな
果たして、
>>360は「自分は下手です」と公言しているという事に気づいているのだろうか・・・
レース車なんて、レギュレーションの中でどれだけ速い車を
作れるかが勝負の1つであって、自分から不利な条件にして
愚痴を言われてもなと思う。
F1だろうがWRCだろうがトップカテゴリーのレーシングカー
なんてアシストの固まりみたいなもんですよ。
レギュレーションの中で色々なものを開発投入して、速くなりすぎて
禁止されての繰り返し。
上手い人はアシ無しの方が速いとか聞いたような気もする。
俺も実績のためにアシ切りMTでやったが、Rクラス使ってDクラスと五分の
熱い勝負だったぜ。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 15:55:26 ID:VTI8Fn3T
オンレース中に「〜が参加しました」の表示をもう少し上にして欲しいな
微妙にコースと被って見づらい時がある
>>368 家にも本体は日本,PAL,北米で3台あるから3画面に挑戦してみたいんだが
リーフリじゃないから不安だ・・・
それぞれリージョン違うソフト同士でも3画面いけるんかなぁ
アシは最終的には遅くなると信じてる俺ペイントばっかりで走りこんでなスorz
FFBハンコンでABSだけONにしてる(ABSつきの車種のみね)
面白さは抜群なんだけど、現状やっぱし通常コントのほうが速いんかな。
ここまで作りこんでて、アシ付とかのほうが速いってのはなさげな気がするけどなー
通常コントはそれを使う人が圧倒的に多いだけに、相当極めないとアドバンテージでない
ほど優秀な修正入ってそうだよな。
>>360 アシスト無しで良い記録を残せなくても、
オンラインでアシスト無し同士でバトルした時は、記録ではなく何かが心に残ると思うよ。
おれ、このゲームでマニュアルにする自信がないんだぜ・・・
負け犬の遠吠えであるのは自覚はしてるよ
2chが全てじゃないけど、情報収集してて
アシ無しが多数なのかと思い込んでた。
みんなが言うように自己満足の世界だし
空気嫁なくてゴメンナ
>>360 わーなんかこいつきめぇな
ストーカーの臭いがするぞ
フォルツァって買う前は敷居がめちゃ高い気がしたけど、
アシストが優秀なおかげで、ゴッサムよりも操作簡単な気もする。
>>374 コントローラーの方が車の制御しやすいから、ハンコンに慣れないうちは圧倒的に
コントローラーの方が速い。でも、ハンコンは舵角を一定に保てるから高速コーナー
とか、長く緩いコーナーだと最大限のグリップを持って走れるからハンコンの方が速い。
はず('A`)
緩いコーナーでスティックちょんちょん動かすのはストレス溜まるんでハンドルの方が好きだぜ
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 16:05:22 ID:qexa8acD
でもアシストの走る上でのデメリットってあんま思いつかないな
機械が回転数を制御したり、車体バランスを制御したりしてくれてるんだろ?
アシストあったほうが普通に速いんじゃね?
次回作はABSやTCSもアップグレードで「買える」ようにして、
つけるとPI値が上がるようにすればいい感じになりそうな気もする
それしたら新規全滅だな。
ABS無しにするとブレーキ中まがれねーーーー
みんなこんな状態でやってるの?
>>382 アシストが検知出来ない部分を手作業で使える人はアシ無しのほうが速い
それがどれだけ訓練すれば身につく技術なのかさっぱり分からないが・・・
アシストは安定性は増すけど、一発のタイムはアシストオフの方が速いと思う
>>384 ブレーキ中は曲げようとしないもんだよ。
ブレーキをじんわりと戻しながら、ステア切りはじめる感じ。
>>382 ABSやTCSを買う?
標準装備のものを買う?
まぁ、旧車に関しては買って付けるようにしても良いと思うけどな。
ただ、その分、車重が増えるとかして欲しいな。
>>382 機械が制御してるのは、速く走るための制御じゃなくて、挙動を安定させるための制御だから。
そこんとこ誤解してると速くはなれないかな。
ABS使うより、ブレーキ圧目一杯かけてタイヤをグリップさせたまま減速する方が速く減速できる。
TCS使うより、繊細なアクセルコントロールで操作した方がタイヤのグリップを目一杯使える。
STM使うより、丁寧なステアリング操作した方がコーナーで余分なロスを出さなくて済む。
基本的に、ちゃんと走れるようになったらアシスト解除した方がいい。
明かにシャーシ負けしてるような場合を除く。
>>382 最初から付いてて外すとPI下げられる方が現実的かな
ただそこまでやるならステアリングとコントローラーもPI等に差をつけないと中途半端だな
>>384 ブレーキで速度下げた後に曲がるんだよ。ブレーキしながら曲がるもんじゃない。
まぁ、場合によったら同時に操作することもあるけど。
ラインONは走らされてる感じが強くてツマラン
>363 >366
そうそう、ただの妬みにしか聞こえんよな
>375
それで充分だったな、愚痴ることなかったわ。
>382
それ良いな
>386
だな、アシ有だとタイム安定するけど郡を抜いたタイムは出ないな。
>>394=360
つーかランキング一覧にアシストの有無表示されるじゃん
それだけで充分だろ
アシスト無しでしか実績解除出来ないようになればいいんじゃね?
それはどうかと
>>397 それはレースゲー苦手な人にはあんまりだろう。
>>360 コントローラでアシスト全OFFはあり得ない。
と、個人的に思うのだけれども。
だって、普通はステアリング、シフト、ブレーキ、アクセルの
4っつの動作を両手両足合計4本で行なうんだ。
それがコントローラだと両手2本で全部やらないといけないんだぜ?
何かをアシストに頼らないときつい。っつーか、難しすぎ。
オレはABSとTCSがONのMTか、ABSとTCSがOFFのAT。
どちらかじゃないとゲームにならん。
アシスト無しのデメリットがなさ過ぎるな
>>360 MTだけど、シフトチェンジの時
アクセル戻してますが
アシ無しで暴れる車押さえながら走るのも楽しいんだがな。
完全自己満足の世界だが
アシスト無しがデフォだとキツイ人も多い
売れなくなったら次回作なくなるし、多くの人が色々な条件で楽しめるゲームにして欲しい
じゃあ結局アシ無しは自己満足ということで…
>>397 一部だけアシストOFF用の実績はあっても良いけど、
アシストOFFが正義なわけじゃないから。
>360
アシスト有りでやればいいだけかと。
アシストが嫌とか楽しくないからアシストオフで俺はやってんだけど。
今と同じ方式でいいと思うよ
好き好んでアシスト切ってるんだから見返りを求めるのがそもそも筋違い
シフトチェンジの時、アクセル戻すと速くなるの?レースゲームは好きだけど詳しくはないんだ…
>>409 F355チャレンジというゲームは速くなったけどこれはどうだろう
アシスト有りを何故そうも除外しようとしてるのかが判らん。
それこそ真っ直ぐもまもとに走れないやつが大量にオンに来るだけだし。
で、ぶつかってきたらまた文句言う訳だろ?
>>409 教習所でシフトチェンジの時にアクセルそのままにすればわかるよw
>>409 テレメトリー見るとシフトチェンジすると勝手にアクセル戻ってるように
見えるから戻す意味が無いと思う。
アシストなしの実績はもうあるじゃない
>>387,391,393
もしかして赤いラインのとこがブレーキポイントじゃないのか!
減速して走るラインが赤?
ってことは赤の前でブレーキかけとくの?
あのさONでレースやるときにわざと車ぶつけるのってだめなの?
オーバースピードで内側から体当たりして曲がるとか
馬鹿な事言ってるのはわかってるけどどうなのかなと
車ゲーからしばらく離れてたからよくわからん
昔やってたときは体当たりしまくりだったんだけど
レギュレーションで認められている装置を付けて走るのはOKだろ?普通
レースゲー得意な人は気がついてないと思うんだけど。
アシストがあると本当に初心者にもとっつきやすいゲームになってるんだ。
TDUと同時に買ったけどこっちの方がとっつきやすかったよ。
というか、Forzaで減速して曲がって立ち上がりで勝負っていう面白さに気がつかせてもらった。
>>412 要は、「俺アシオフでこんなに苦労してるのに、楽して速いなんてのは卑怯だ」って言いたいだけだろ。
まーその理論で行くとエボも卑怯になっちゃうけどなw
>>417 それだけで簡単にレースを破壊できるので、嫌われたいならどうぞご使用下さい。
>>417 恐らくそれやってると悪評入れられまくりでそのうちマッチングが厳しくなると思うよ
>>416 赤は減速
でも、どれだけの量でブレーキをかけるのかは分からない
ハンドルを切るなら横方向のグリップを使うためにブレーキを弱めないと曲がれない
結論:とりあえず慣れるまでハンドル、アクセル、ブレーキはそれぞれ同時に弄らない方が良い
チューニングわからないのに、いじって速くなってる人も卑怯だ!
>396 >407
うんうんそれで充分、誇示しようと
ガキっぽくなっちゃった。
実際ヘタれなんだけどな。
>400
そう書かれるととても難しく感じるな。
これからも自己満足だけしていくよ
<402
アンタ、やるな。クラッチ欲しかったろ?
>>409 普通、マニュアルだとクラッチ操作するじゃん。
クラッチ切った時にアクセルふみっぱってのはあり得ないでしょう?
セミオートマの車は乗ったことないからシラネ。どうするの?w
>>413 このゲームはMTでもクラッチ無いし、ATやシーケンシャルじゃ何の参考にもならんなw
>>416 ライン表示は緑が安全に曲がれる速度だよ・・・。赤ってことは曲がれる速度になってない('A`)
まぁ、実際は赤でも全然曲がれるんだけど。
一度、ライン全表示で走ってみることをオススメする。
チューンパーツ類の組み合わせを保存ってできないの?
好きな車を1台決めて、その車を中心に攻略しようと思ってるんだけど、その都度、パーツ類を付けたり外したり面倒くさい。
Aセット用とかBセット用とか、パーツの組み合わせを保存できたらいいのに。
耐久レース大変だけどおもしろいね。
後半に燃料が無くなってくると結構タイム削れるから、つい攻めすぎてコースアウトするw
>>417 オンの対戦相手は人間です。
自分がされて嫌なことを他人にするのは止めましょう。
ゲームだからとかそういう問題じゃない。
>>414 なるほど。MTだからこれ以上忙しくなると困るわw
>>416 ラインが赤くなるのはスピード出し過ぎってこと
手前で減速すれば色変わるよ
リアル愛車のティプトロではアクセル踏みっぱなしでシフトアップしてるけど。
>>416 色はその時その時の速度に応じて変化するからな。
自分が速い=赤 遅い=黄色〜無色
自分は最初ラインが赤い間は黄色になるまで減速して曲がってって、
コーナー覚えて慣れてきたらオレンジ色の速度で曲がって、
徐々にオレンジが濃くなる速度で曲がれるように練習したなぁ。
そこからまた慣れてくると推奨ラインより奥のクリップ狙ったりして
徐々にタイムが上がっていったよ。
【F1】Formula1 Championship Edition Lap6【PS3】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1175442212/563-567 563 名前: united 投稿日: 2007/05/27(日) 19:31:09 ID:d0FfzWBz
>>559 よく自分が当たったとか言えるなお前が当ててきてんだろうがwストレートで徐々にこっちに向かってきて当ててきたりニュルの1コーナーで突っ込んできたなw 当たんのはテメェが遅すぎだからだよwコーナーのブレーキやたら早いしなwもっと練習しろ雑魚がw
564 名前: united 投稿日: 2007/05/27(日) 19:43:33 ID:d0FfzWBz
あとアカが2つあるのは兄貴とPS3共有してるからだよ。sinみたいな馬鹿は2chグランプリに二度と来てほしくないな、だって当たり屋だからw
565 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2007/05/27(日) 20:37:08 ID:hwEB9DGH
喧嘩すんならゲームで対戦してきたら?
この場を荒らさないで頂きたい
566 名前: united 投稿日: 2007/05/27(日) 20:40:18 ID:d0FfzWBz
分かった明日21時に勝負や!
567 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2007/05/27(日) 21:41:19 ID:r0o1uLEt
どっちが悪いか分からんが頭の悪そうな文からunitedが厨房って事は分かった。
フォルツアはマシだなと思った俺がいる。 (´・ω・`)
>>416 コーナー手前までまっすぐつっこんでって黄色で減速しはじめて、
赤い色がなくなったらハンドルを切りはじめる感じでいいと思うよ。
慣れたらこれらを同時に。
もっと慣れたらブレーキを戻しながらハンドル切る。
もっと慣れたら、ラインが真っ赤なままつっこめ!
もっと慣れたら、ラインもOFFで、コース脇の草でブレーキポイントを覚える!
>>424,429,434,436
丁寧にありがとう、なんか勘違いしてたみたいww
>>417 普通にそんなことされたら悪評入れて強制退出させるわ、悪いけど。
部屋自分で立ててぶつけても何でもありですよってやるのならいいけど、
普通にレースしたい所で場を荒らすようなら強制退出させられても文句言えないだろ?
複数の人間が集まる所なんだからある程度のマナーは守って貰わないと困るよ。
ただヘタクソでぶつける分には俺は絶対怒らない。でもわざとなら絶対に御免だ。
>>437 そのうちそういう人でそうな気はするけどね(´・ω・`)
やっぱり避けるのも技術のうち。
最近は相手が遅くても無理しないで後ろから煽ってコースアウトするの待ってるw
それにしても、デモよりも5.1感が少ない気がしないでもない。
>437
おまえのその転載が変なのを呼び込まないといいがな。
天然なのかどうか知らないけど、やってる事はただの煽りと同じだと思うぜ?
>>436 ラインoffで慣れると面白いよ
コースの目印でブレーキングポイントを覚えたりするとちょっとしたプロ気分に
それにライントレースしない方が速かったり、なかなか奥が深いわ
>>444 あのラインはレコードラインじゃないから。
基本のライン。
あの通り走っていても速くはならないし。
テレメトリみてると、MTでもシフトダウンのときは
ちゃんとダブルクラッチでアクセル一回入れてギア入れてるね。
>>444 プレーキングポイントの目印は俺もやる。
看板や建物で見当つけてね
>>432 そこが基本的な解釈の違いなんだけど、
当ててもOKな人は当てられてもOKなのよ。
レースゲーなんだから順位の為に当てる人もいる。
一番良いのは、部屋コメントで妨害OKとか付けられれば良いのだが。
ブロックや体当たりにも楽しみはある。いかに不利にならないポジション取りを心掛けるとか。
>>422-423,440
そうなのか、ありがとう
>>432 自分がされて嫌なことをするとかではないんだが
やったことはないけどバーンアウトだっけ?
ああいうのりではないのね
>>447 ニューヨークだと影を目印にしたりしてるけど、リアルなら影は刻々変わるしなー
つかもっとでかいTVでやりたいわー
テイクダウンされたら切れるわw新しいリベンジライバルどころじゃないw
>>449 間違いなくああいうノリではないw
ってか、レースゲームでもこういうリアル系統のレースゲームは接触厳禁
と思ったほうがヨロシ。
説明書26-29にもあるようにアレはあくまで基本ラインだからな
クリッピングポイントをどこにとるかは
30台くらい入札してるがこれじゃレースする間も無い
接触そのものはしょうがないことではないのかね?
接触されたときになすすべもなく簡単に抜かれて追いつけないからぶつけるのはずるいって言うのは
アシストオンとかと同じ話なのでは?
ぶつけないポリシーを持つのはいいが、あくまでそれは自分ルールであって人に強要するものじゃないと思うぞ
わざとぶつけた方が速いなら、接触ありの設定を作ってPI値上げるか?
そもそも車体ダメージありの設定だと、自分もダメージ受けて、走行に影響でるし、
最悪走行不能だね
ロードアトランタは、いかにもってとこにパイロンあるけど
目印にしてると、次の周にパイロンが無くなってたりして焦る。
シケイン手前は右の黒い看板が目印
海外って今日発売?
外人増えてきたのかな
俺は感覚で走ってる
>>448 そう、「自分がされて嫌なことを他人にしてはイケナイ」と言う事は、
「自分がされてもいい事は他人にしても良い」ってなっちゃうのは分かってる。
これはもう、そういうヤツと出会ったらこちらが紳士的な対応でスルーするしかない。
そういうヤツを交わすのもテクのひとつ。
>>449 このゲームは下手に接触するとそれだけでスピンや大クラッシュが発生し、最悪の場合走行不可になる。
>>455 いや、接触そのものは仕方がないと思うけど故意の接触はやっぱりよろしくないと
思うわけでして・・・。
>>417が言ってるのは故意の接触になるしね。
接触されてそのまま壁に激突した時には(#^ω^)
>>444 こないだラグナセカをONでレースしてたとき、
コーナー横にある距離看板目印にしてやってたら看板全部蹴散らされ
減速位置わからなくなってボロボロになったの思い出した。
前でクラッシュが起こって
うおおおーーーってブレーキを踏む感じは好き
マジで歯を食いしばってしまう
部屋立てたホストって他の人間キックできますか?
追突されて吹き飛び、前を走っていた車を大破させたときは(´・ω・`)
わざとぶつけてくる人そんなにいないと思うけど外人さん達がちょっと怖いな
>>464 あるあるw
後、コース外れてスピンした車が、スピンしたままコースに戻ってくる横をすり抜ける
ときも「あたるなああああああ」って思いながらアクセル踏んでるw
>>461 もちろんだとも
TDUなんかは悪評でマッチングしにくくなるってのがあるらしい
Forza2にも組み込まれていれば(いるんだっけ?)次第に自分のプレイスタイルにあった部屋になるんじゃないかな
故意に当てるタイプも、接触厳禁タイプも
やっぱ低ランクの方がおもしろいな。
ま、俺にはA以上を乗りこなせる腕がないわけだが('A′)
1位と2位でいい勝負してたのにビリのやつが逆走して
1位のやつと大クラッシュとかランク戦でやってくるやついるけど
さすがに晒しますよ?
でも、やっぱり居るんだよな、ワザと妨害したりワザとぶつけにくるやつは。
最終ラップまでズーっと我慢してたが、いい加減ムカついてきたからコーナリング中にコツンとケツを突いて抜いてやった。
前の車がコースアウト後ライン復帰
透明になってるのはわかるけど
どうしてもブレーキ踏んで接触さけてしまう自分のヘタレ加減が嫌になった
>>474 悪評+通報入れとけ。晒しは止めたほうがいい。荒れるしね。
外人相手は後ろからプレッシャーかけて事故るのを待ってた方が良さそうだな。
言語日本語にしてる限りはそうそう一緒にならないだろうけど
>>472 悪評入れた人とマッチングしにくくなるのはLiveの仕様
だから当然Forza2でもそうなる
痛車高すぎる…
金たまらないしちくしょおおおおおおおおお
こないだぶつけてきたりスゲー強引な走りしてるやついて、
勝ち目がなくなった?とたん逆走してるバカ居たよ
>>479 そうなんだ
ソフトごとってわけじゃないのね
>>478 外人限らず俺は後ろからプレッシャーかける派。
直線で横に並んでも先にブレーキ踏んで相手を先に行かせる。
今日の21時位にリアルレーサーな俺が走るけど、勝負してみたい人いますか?
アシストはABSだけで、鈴鹿5ラップ
車はBクラスでチューン車はなし
逆走は透明にならなかった?
>>484 やりたいやりたい
ドノーマルで行けばいいの?
もう逆走は晒してもいいんじゃないかと思う。
いるね、コーナーにノーブレーキで突っ込んで前車に突っ込み
ゲラゲラ笑ってる日本人とかも。
そして悪評入れるとこっちも入れられるというプゲラ
>>484 俺も勝負したい。たまにカーブで相手のカマ掘っちゃうヘタレでもいい?
>>485 設定次第じゃなかったっけ?
酷い人は悪評すっとばして苦情でいいんではないかな?
>>488 居る居る、クラッシュさせといてゲラゲラ笑ってるやつ。
笑いに繋がるのが理解できない。
つーか、ボイチャやってるやつはそういうのが多い気がする・・・。
新参者は、やたら晒したがるなw
ハンコンあるとシミュレーターっぽいけど
コントローラーでやってると、スロットカーとラジコンの中間みたいなを遊んでる感覚
アシスト機能の充実っぷりはホントに凄いな
クラッシュといやぁ、Forza2でコースアウト後まっすぐコース戻れた為しないんだが
現実でもあんなにスピンするもん?
コース上では時速60km位は出るようなアクセルの踏み(?)方だけど。
それ以下でトリガー握ると、今度は回転数だけちょっと上がって進まない。
>>492 うんまあ偏見なんだけどさ(´・ω・`)
ボイチャは何分からレース始めますとかこれで終わりますよとか
業務連絡するのに使ってるからボイチャ使いを悪く言われると困っちゃうな(´・ω・`)
そんな俺はレース中はOFFってるヘタレ
Liveの世界で晒すほどむかついていたら、そのうち全人類を敵に回しかねないから晒すのなんて止めなされ
>>498 確かに便利だが、白熱するとぐぎゃーとかうわーとか舌打ちとかしてそうで怖い
>>498 俺は皆が喋ってる部屋ならレース中でも積極的に喋るなぁ。
まぁ、集中途切れるからレース中は喋らないって人も居ると思うんで
静かな部屋では自重してるけど。
>>495 コースによると思うけど
ランオフエリアがグラベルとか芝生とかだとレーシングマシンはもうまともに走れないよ
というかコースアウトの時点でどっか痛んでるし
>>498 あー、何か変な流れになる前に修正しとくわ。
「レース中も元気にしゃべってるヤツに限って、クラッシュさせといて
ゲラゲラ笑ってるヤツが多いという偏見を俺は持っている」
ボイチャ付けてても、黙々とレースしてるヒトは全然良いんだわ。
>>500 そう、レース中は言いまくってるからマイクオフってるw
勿論その部屋がワイワイがやがやでやってるならオンするけど。
シルバータグにギフト送ったら受け取れないガヤルドオワタ
>>503 なるほど。俺もちょいとムキになってごめんなさい(´・ω・`)
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 17:17:18 ID:SMsPQeMO
>>478 > 言語日本語にしてる限りはそうそう一緒にならないだろうけど
残念ながらクイックマッチでガンガン入ってくる。
PGR3でも言われていた欠点が、今作でも直っていないんだよね。
当該の外人の母国語の部屋が多数立っていれば問題ないんだろうけど、
英語以外の欧州各国はどうしてもバラける傾向があるみたい。
前方で多重クラッシュしてたりすると
なんか反応しなきゃと思って笑ったりしてたけど
当事者からすると気分悪いもんだよね
これからは気をつけます・・・
forza2どこにも売ってない
大阪で売ってるところ誰か情報prz
>>321 すごく解りやすいです!どうもありがとうございました!
なんだかヘルプの文章って回りくどくていまいちわかり辛いんですよね・・
ボイチャを使うか使わないかはもぅ全然その人の自由だし好きにすればいいと思うんだけど
360と言うハードで、そもそも旧Live時代から基本ボイチャが当たり前のシステムで
ボイチャを使ってる人をマイノリティ扱いするのはいかがなものかと・・・・
話し方のTPOってのは、当然必要だとは思うけどね
まぁ俺もレース中は基本ミュートだけどもw
>>510 いや、でもヘルプの文章は親切だよ。ちゃんとセッティングでどういう傾向が出るのか
書いてくれてるしね。
ってか、セッティング変えるとその通りになるあたりがセッティングしてて楽しいんだよなぁ。
自分は
ぶつけた時=とりあえず速攻謝る
ぶつけられた時=クラッシュの度合い応じて笑う
って感じ何だが、人によってはやはりウザがられるのか。
部屋にタイトルあればなあ。。。
>>509 通販で買えばいいじゃん。
箱のソフトは通販か予約がデフォ。
>>505 同じことやろうとしてた
あっぶねー⊂(^ω^)⊃セフセフ!!
48時間ゴールド使ったらどう?
神経質になりすぎず気楽に楽しもうぜ
フォルツァって品薄になってんのか?
>>517 そもそも流通数が少ないと思う。店側もレースゲーってことで発注絞ってるだろうし。
>>517 また初版の製造枚数が少なかったんじゃないの?
ぴにゃーたの時みたいにw
発売日に難民続出w
ニコニコの痛車動画見てたら、6本も積んでるのに買ってしまいそうwwww
レース中にVCなんて使ったらコーナーを抜けるたびに息を吸いまくってる音が聞こえちゃうから
OFFにしなきゃダメだよね。
いや、まだマルチしてないけど(´・ω・`)
ぶつかってきて謝る奴うざい 競争してんだぜ!
なんでいちいち謝ってくんだろうなw
そういやHalo3β期間限定なのにForza2始めてから一回もやってない、後で後悔しそうだ
>>522 「これぞドライバーの息遣い!」って言ったらいいじゃないw
>>522 コーナリングで息とめるってどんだけ本気なんだよww
俺もだけど。
>>523 わざとじゃないよっていう意思表示なんじゃないの?
オン対戦に関してあれこれ意見が割れるけどさ、
そもそも「エキシビション」と「キャリア」では全然話が違うと思うんだが。
「ガタガタ細かいこと言う奴はうざい」
「俺ヘタレだから、厳しいこと言う人と一緒に走る自信ない」
というような人は、エキシビションに行けばマターリ部屋はいくらでもあるよ。
逆に、勝負にこだわる書き込みをする場合は「キャリアでの話」と
前置きをした方がいいかもしれん。
海外のフォーラムどこ?
>>523 俺は少なくとも相手のクルマにダメージを負わせてしまうほどのぶつかり方をしたら謝ってる
何か間違ってるか?
うざいとか言ってるお前が一番うざがられるよ
>>523 無言だと悪評送るヤツが絶えないからだろ。
>>502 そうか、やっぱそういうもんなんだ。
おれ、復帰下手糞すぎwwwww
とか思ってたけど、あれが正常なんだな。
現状の効率のよい金稼ぎってどんな感じ?
とりあえず耐久伊藤君でやってるけど、
AIにやらせるので効率いいとこあったら知りたい
アシスト全オフで耐久
ito君の走り見てるとコーナー進入時にブレーキ踏みすぎだろっていいたくなる
確かに耐久は長時間放置できるから、楽って言えば楽。
ただ、効率で言えば、ライバルカー対決のスープラvsスカイラインのオーバルコースが一番稼げる。
このコース、ヴェルサイドスープラか、R34ニュルをフルチューンして最高速仕様に仕上げれば、伊藤君でも難易度ハードで楽勝。
しかも早い。5〜6分で終わる。
稼ぎはそれで2万程度。
耐久より1.5倍くらい効率が良いかと。
ちなみに耐久は後半のレベル高いのは伊藤君では厳しい。
そうなると報酬も減るので結局12〜15万程度が上限じゃないかと。
なんでポンピングプレーキなんだろう
itoは絶対レーサーじゃない
自分で走る場合はもちろん全アシストオフ、難易度ハードで、勝ちやすい車使って勝てるコースを延々と。
これに希少車ボーナスも見込んで希少9以上付ける。
これで1.7倍くらいの勢いで稼げる。
ぶっちゃけ、1.6万のレースでアシスト付けて走るより、1万のレースで難易度ボーナスと希少ボーナス貰った方が稼げる。
バランス的には2〜3万のレースが時間と報酬のバランスがいいかな。
AIはイージーでもいいけど推奨ラインは無しで。
400万くらいレースで稼いだけど、オークションに200万くらい突っ込んでしまったorz
エロバレーもそうだけどなんで360はお金をフルにするツールが出ないんだよ
実績システムあるからな
Liveアップデート時に、チート検出機能追加されて垢バンされるから。
>そもそも「エキシビション」と「キャリア」では全然話が違うと思うんだが。
同意
これからキャリアをやり込む人が増えてくるだろうから
そういう風潮になっていくとは思うけどね
お金稼ぎは日産系のオーバルコースを回数こなすのが早くね?
難易度ボーナスも合わせれば1回4万ぐらいいくし
>>277 買えるけど、オフの一覧のバイカーには追加されないから注意な。
DLCしてる人なら何台でも買える。
AIドライバーに任せるなら
伊藤さん+難易度Easyの上位耐久レースがいいな。
その間にレポートをやるも良し、マンガを読むもよし。
オンラインゲームで改造する馬鹿は垢BANくらいじゃ生ぬるいと思うけどね
損害賠償求めていいほど製品寿命ダウンするだろ
>>505 オマケの48時間チケットで一時的にゴールドにすればいいんじゃね?
>>550 先日、不正改造された本体については本体BANが行われたよ。
レース中の事故についてムカっときたら
リプレイ保存して、テレメトリ確認すればいい
故意にぶつけてる奴は見ればすぐわかる
伊藤=リアルレーサー
格好悪いハネとフロントバンパーの性能が良すぎるから(他のに較べて)
ボロくても付けざる得ない・・・
>>551 あれはシルバーにゴールドのオン対戦だけ付加したものだと思ったほうがいいお
>>557 それでもとりあえずオークションなどは可能らしい
ということはギフトも受け取れるんじゃない?
いい加減、オンの不満等はネトゲ板にでもスレ立ててやったらどうか?
クリーン派が余り騒ぐから、ミスって当たっただけでメッセージ送らないと
いけないような雰囲気になってる気がするぜ…
>>559 難しいとこだねぇ・・・
確かに堅苦しい空気になってるのも事実だけど
一方でやっぱりこのゲーム、多くの人が意図的な接触を是としだしたら
少なくてもこのゲームの本質的な部分の楽しさが損なわれるのもまた事実・・・・
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 19:00:55 ID:ju5EeaZK
推薦ライン無しの部屋ばかりになってきたな…
発売日から連日、「ぶつけるなクソ野郎」みたいな書き込みばかりだったから当然の結果。
推奨ラインがあると、そのラインを死守しようとしてしまうからな、初心者はとくに。
>>562 もう自分は覚えたので、自分が有利になるようにライン消しました
って感じでしょ。
>>559 マジで
さすがにマイナーなゲーム気だね
>>565 でも、部屋の中身は入る前にわかるわけで。
>>559 まぁ少しぶつけたぐらいなら大丈夫でしょう
ダメージありのい部屋で明らかに相手にダメージを負わせてしまったら送るぐらいで
十分大丈夫だと思う。
俺もそうしてるからね
微妙にスレ違いかもしれないが、Forza2をブラウン管のD1端子に接続したら
たまにチカチカ、黒い影が映るんだけど解決方法ってない?
まだこんな糞ゲームやってるんですか?
俺発売日に売った勝ち組^^
真の勝ち組はデモを試してスルー
ちょっとぐらいこづいた程度で
回るヘタレどもがウザイよ。ぶつかるタイミングにもよるが
排気音とバックミラーから見えなくなったタイミングで解かる
はずが横見ないで無理にライン変えてきて
ぶつかって回るサルが最高にウザイ。ヘタレは進入で
負けてんだよ頭入れられた時点で無理に曲がって
ぶつかりコースアウトしてく馬鹿はゲーム辞めたほうがいいね。
向いてない。ミラーから消えたら高確率で横にいるんだよ。
ブレーキ競争も出来ないヘタレほど愚痴るよマジで。
トーナメント本戦の時間から、会社に出勤する時間までの猶予が
10分しかない・・・
さぼるか・・・('A`)
FRやMR車のアンダーを手っ取り早く効果的に抑える方法を教えてほしい
>>574 FRでアンダー出るなんてなんと安定した車か
2回もトーナメントエントリーしたのはいいけど
時間的に無理だったから2回とも不戦勝で終わったw
トーナメントどうすりゃいいんだよw
>>572 確率ではないけどね
むしろライン予測できずに避けられなかった方にも責任があるのでは?
>>572 あんまりそういう事言ってると言ってる側が凄く痛く見えるから少し抑えてくれ
>>575 単にブレーキングが遅くて進入で曲がらない→アンダーステア、と言ってるだけのような
普通は後ろ側のほうが悪いよな
前も見えるし、様子見ながら抜けるのが出来なきゃ止めた方がいいってまじで。
前の車なんて後前横と神経使いまくりなんだぜ。
>>574 バックで走る
ってのは冗談で、ブレーキとハンドルのタイミングを見直すってのはだけでも相当変わる
>>580 まあ事故の過失割合でも追突は10:0で追突側が悪いからな。
>>570-571 煽りにあえてマジレスすると俺のフレは発売日からずっとForza2率75%。
お前が糞と思ってるだけで結構持続しとるぞw
無線LANでONやってる人いますか?
2部屋挟んで10M離れてるのだけど、問題ない?
今頃だが、HORIからハンコン発売してたんだなw
>>580 後ろも前も気をつけるべき。
後ろは「前がインに切り込んでくるかも」と考え、無理な突っ込みはしない。
前は「後ろがこのままインにくるかも」と考え、無理にインに入らない。
なんか
>>572は無理やり進入でねじ込んで抜いてる感がするんだよな・・・
そんなに相手をヘタレ扱いしてるのならば進入じゃなくとも、
立ち上がりで抜くとか他に抜けるところはあるだろうに
無理に仕掛けていってそれならば少々問題あり。
何にせよ、こんな所で文句言ってる程度だからたかが知れてる。
FFはアンダーステア傾向(カーブで膨らむ)
FRはオーバーステア傾向(カーブでリアが流れる)
>>575 あら、間違い。オーバーステアでした・・・
いまいち車用語理解してないものでして
FRやMR車のアンダーを手っ取り早く効果的に抑える方法を教えて下さい
>>589 いや、駆動形式関係なく、オーバースピードで突っ込めばアンダーステアになるさ。
>>584 俺も無線だけど問題ない。
光+木造家屋なら大丈夫
ペイントばかりしている俺は、この殺伐としてる雰囲気にタジタジ
相手がインに入ってきてまだ並んでるなら、インにライン1本残してアウトからかぶせるよな。常識的に考えて・・・
>>572は並んでコーナーに入った場合、アウト側が引くべきだと考えてる感じがする。
ってまた間違ってるよ・・・・
FRやMR車のオーバーステアを手っ取り早く効果的に抑える方法を教えて下さい
>>587 ちょっと前まではそうだった(´・ω・`)
カーブ侵入手前で頭一つ速いから何とかなるだろうと思ったら相手のラインと
被ってたりしてまとめてアーレーってことが。
なんで最近は立ち上がりで抜くか、煽って相手のミス待って抜いてる。
並んで曲がろうとするのはヘアピンと高速コーナーぐらいかなぁ・・・。
>>560 確かにあるね。すごい平和に進行してる
ゲーム用のスレとして活用されてるっぽいから不満を誘導するのは酷すぎるな
この手の荒んだ書き込みはネットwatch板あたりが最適かもなぁ…
>>591 なに、ケツが流れて仕方ないっていうなら、パワーを抑える、アクセルを緩める。
これに尽きるさ。
タイヤの能力の限界以上の仕事は出来ないわけだから。
>>596 コーナー曲がりきるまでアクセル半開きでひたすらガマン
>>572みたいなやつとはレースしたくないなw
一番楽しいところなのに抜くことしか頭になさそうだしw
>>596 リアタイヤの空気圧を上げる。ディファレンシャル付けてるなら設定する。
スタビライザーも付けてるなら設定する。これだけでオーバーステアはある程度
改善できるよ。
セッティングでアンダーやオーバーを消したいっていうのと、乗りにくいから何とかしたいっていうのは基本的に別問題だから。
前者の場合、もっと踏めばタイムがコンマ数秒縮むのに、という時に行うもの。
タコ踊りしてどうしようもない場合は、丁寧なステアリング操作、アクセル操作するしかない。
>>582 10:0は追突される側が止まってる時のみ。
>>596 チューン無しならアクセル半開、ちょい押し連続は一旦滑ったらその後崩壊する
チューンありならサス変えてアンダー傾向にしてだいたい調整すれば一発
俺が一番腹立つのは立ち上がり勝負で並んでる時にリアに当てられて回されるパターンだな。
FRだと立て直す間もなく即スピンだからどうにも防ぎようがない。
リプレイ録画してBANできるといいのにね
>>608 ご、ごめん。たまにやっちゃう。ギリギリいけるかなと思ってアクセル踏み込んで
アウトに膨らんじゃったりして('A`)
とにかく、ちょっとぶつけた程度で
ガタガタ言う奴はタイムアタックでもやってろよ
謝らなかったら悪評送るとか馬鹿じゃねーのw
XBOXのLive!は昔からこんなもんなの。嫌なら本体ごと売り払えば?
だれかDクラスまったりやろうぜ
これさ、レースやレベルアップで貰える車は、基本的に買える車?
一度売ったら二度と手に入らない車はない?
>>612 すまん、初代からやってるがこんなんじゃないぞ。
故意的じゃなければぜんぜんしかたないけどな。
>>616 買える車もあるけど買えない車もあるんじゃない?ディーラーで該当する
車があるか探してみればいい。
>>610 いや故意じゃないのいいんだけど、明らかにわざとだろってのがあるからさ。
普通に抜けるのにわざわざ当てて回してから去っていく奴とか。
鈴鹿でファイナルラップのシケインでブレーキング時に、後ろからノーブレーキで突っ込まれて吹っ飛ばされた時は
さすがにキレそうになった・・・
>>615 お、今はちょっとしかできんが立てるわ。
わざと当てる人がいても仕方ないだろ
そんなもん嫌ならやめろとしか言いようが無いじゃないか
個人的にはオン対戦時だけで良いからABSは付けてほしいな。
ぶつけちまいそうだ。
Dクラス筑波でたてたから来てくれよな!
じゃあそういう人に注意すりゃいいじゃねーか。
おまえらみたいな声でかい潔癖のせいでどんどん敷居高くなってくんだよ。
楽しみ方は人それぞれなんだからぶつけられたくないならそういう人集めてやればいいだろ。
マニアだけのものにしとくのもったいないって。
あくまで相手が姿勢崩してしまうほどぶつかることはしないのが基本で、
進入時にならんでたらイン側も膨らまないように
アウト側は無理に切り込んでいかないとかその辺を踏まえたうえでの話で
突っ込んでぶつかってきたくせに暴言はいてくる奴とかは辞めてほしい。
アウトインアウトでコーナー回ろうとしてるときに
コーナー前からならんでたりもしてないのに、
イン側の不自然な遅れてブレーキしてインに突っ込んでそのまま
ブロックして立ち上がる人は危険。
アウト側がインに入ろうとしてるときに遅れてブレーキをして
ねじ込みでアウト側の人吹っ飛ばして笑ってる人とかたまに見る。
お互い暴言言い合い始めちゃってもうグダグダで皆出てったな。
アレは酷かった
>>616 キャリアで解除した車はそのまま貰えて追加
タイムは解除のみ
全部買える
推奨ラインがなかったら平然と突っ込んでやるから覚悟しとけよおまいら
すんません、推奨ラインがないとブレーキのタイミングがさっぱりわからんのですorz
地域によってアンロックされてるから、
地域変更するなりして解除すればOK。
ブレーキのラインないと何キロで回れるかまるでわからないですよ。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 19:46:44 ID:KHfx2MkU
痛車といい導火線のやたら短いヤツといい
ロクなやついないのかこのゲームは。
なんかオンラインのほうはシビアなのかな
数日後に始めるけどオフでみっちり練習しないと悪評だらけになりそうだw
単に一番やられて嫌なパターンを挙げただけでこれかw
キリキリしすぎだろw
>>632 安心しろ。ごく一部だ。
もしこれが日本で大ブレイクでもしたらもっとカオスになってた。
比較的箱にはまもとなユーザー多いと思うぞ。
>>627 それって、後ろにいるのにインも締めずにレコードライン通ろうとして
インに飛び込まれて、俺の邪魔をするなというわがままにしか
見えない・・・
>>631 リッジとかみたいな走りが出来ない分実際に車乗ってないとシビアだしな
俺みたいなペーパーだってゲームくらいで走ったっていいじゃないかと
欧州でやってるがマスタングの古い奴とランエボMRは
どうもレベル上がっても買えないっぽいな
各地域専用車があるってことか
640 :
574:2007/05/29(火) 19:50:44 ID:czbByDMK
レスありがとう
参考にしてやってみます
ちなみに、アンロックの条件は、ロックされてる車を買おうとすれば表示される。
ライン消して練習してたら初めてのコースでもなぜかブレーキングポイントが
だいたい分かるようになったよ俺。
まぁレゲーはだいたいやってるからかもしれんがw
なんか社会に出てない人のぶちギレやすい確率高いような気g
アーケードモード楽っすねぇ
>>643 因みに、ハードで慣れると他のレゲーが簡単に見えるようになるね。
>>636 進入時の曲がりはじめてる奴のインにぶち込んでジャマするのと
曲がり始める前のブレーキ競争で一瞬遅らせてインに入るのと
ブレーキ前にイン又はアウトに並ぶのって違うと思うんだよ。
なのにもうなに言ってもダメだな、
抜く時は工夫して直線で抜こう皆。
>>641 エリア変えた場合、元のエリアの専用車は買えるの?
せっかくForza買ったのに本体が動かなくてキレそうだ
787BはDLC用に温存してるのだろうか
>>646 だねw
つーかGTR2の絵のしょっぱさには耐えられん
>>647 普通に、飛び込まれた時点で前のドライバーのミスでしょ。
グランツーでも推奨ラインあればライセンスで金とか取れる子なのに・・・
>>649 各エリアごとにレースレベルが存在するというだけ。
欲しい車のアンロックは、各エリアで特定のレベルに達するとかそういうのだから、そのレベルまで行って解除したらまた元のエリアに戻ればいい。
>>654 ライン出してるうちは上達しないよ。
状況に合った最適ラインは別にあるしね。
>>654 なれると推奨ラインなんてあっても邪魔だけどね
Ito君がオーバーテイクするのを見ると脳汁が異常に出るんですが
>>654 慣れてくると推奨ラインに惑わされるようになるから
消して走るようにした方がいいよ
そもそもアシスト入れててもバリバリ光らせるような走りじゃタイムでないべw
殆ど効いてないぞw保険だのー。あとスタートのアクセルがめんどいとかw
うーむ25週だれもやってくんないな、3週で終了ってのは早すぎてピットにはいることがないんだよなぁ
ピット使ってぬかされた!とかピット入ってる今がチャンス!とか言う持久戦・耐久戦やってみてぇ
>>663 PITTINGをペッティングって読んで
愕然とした俺が来ました
最もAI任せだが
>>663 25周は敷居高すぎるわなw
そういうのはフレ同士で予定あわせてやるしかないんじゃないかな
これって他人がレースしてるの観戦してられる?
BGMみたいな感じで部屋のテレビで放置しておきたいんだわ。
筑波Dクラスシビコやっと3秒切れた・・・
ハンコンでこれは上出来だと思いたい。
うん、思わせてください。
次は何でどこを攻めようかな〜
鈴鹿75周があるなwww
それたぶんドリキン氏が立てたドリフト部屋っぽいです。
スレに書いてありますよ。
>663
毎週土曜とか決めてやればいいんじゃね?
さっきオンでナイスバトルしてた相手のタグみたら
アメリカ人で驚いた、ラグってなかったし普通に対戦できたぞ。
もしかしてドリ部屋か
耐久度が低いモードがあるといいなw
10周ぐらいでピットインしないといけないぐらいにして25周でやりたいw
おまえらとsuperGT再現したいぜ。
>>666 オン対戦とかをLIVE映像見たいな感じで見れるのあるよ
アメリカではフォルツァは今日発売だっけ?
>>676 ありがとう。
放置で何時間でも見続けられる?
タイヤの空気圧の増減ってデフォのポイントから
どのくらい+−して調節するんだ?
加減がわからん?
>>677 日本時間で明日辺りかな、今日は少しフラゲ組み外人がちらほら居たけど。
>>679 レースが終わったら終わるはず
延々と流したいなら自分で走るなりAIに任せるなりして
リプレイ取った方がいいと思われ
同じプレイばかりで飽きるだろうけど
>>682 MotorsportTVのほうはながしっ放しにできなかったっけ?
見たことないし耐久中で確認できんからわからんけど
>>666 本体の音五月蝿いよ。
ゲームに集中してればそれ程気にならんけど。
本体の音うるさいか?
正直うるさいな
ヌルポ
誰か今日11時くらいから耐久やろうぜ
BクラスかDクラスでさ。
ラグナセカか筑波か鈴鹿でやろうと思うけど…
需要ある?ラグナセカなら25週、筑波なら30週程度考えてます。
鈴鹿面白かった
>>689 行くかも。とりあえず、リアルレーサーが何時に始めるかによるけど。
LIVEやって思ったんだけど
接触OFFのルールは人気ないのかな?
ゲイジンさんが参入してきたよ・・・orz オフのTime Triaiのデータが
3桁が4桁に一気に下がった)鬱
LSDってどっちがいいの?なんか車によって1.5か2かに変えたほうがいいと聞いたような
はやく自分の車ゲットしたいぜ
実車と乗り比べ楽しみ
コーナー終わりで相手がコースオフしてる時って、別にライン残さずオーバーテイクして良いよね?
>>692 ライン変えながら抜きつ抜かれつをやるのが楽しいからなぁ
接触OFF1度やればお腹1杯
体験版やったんだけどよく車が滑るな
TDUとは全然違うわ〜
>>696 コーナー終わりならいいんじゃない?でも、余裕出せそうなら
作っておいた方がいい。相手が復帰してきた時に不意打ち食らわないですむし。
数値だけでパーツきめたほうがいい?
なんかタイヤを変えるより横幅拡げた方がP.Iの上昇率に対してパフォーマンス向上の効率がいいんだけど
アメ車でオン走って来たけど邪魔でしょうがない感じで正直申し訳なかった
直線番長を一回やってみたかったんだ
>>679 PGR3の方のゴッサムTVは放置で色々流れるみたいね
リプレイはループ出来るのでリプレイでも良ければそういう手も
>>698 俺もそう思った時期もありました・・・
製品版でとyっと足回りいじっただけで普通に走れるよ
せっかくニュルの北コースあるからみんなと走りたい・・・
ほかにやる人いませんか?
これって、どこまでノーマルで行けるんでしょうか?
最初に買ったS14シルビアでboosted shootoout挑戦中なんだけどそろそろ
苦しくなってきた
HKS TA Evo.9げっとー
なにこれ むちゃくちゃ扱いやすい上にターボ載せ変えてもSクラスか
SとUはこれ一台で決まりかなぁ
オン対戦で赤ペナもらわない程度インに放り込むのってアリ?多少敵車と触れることもあるんだが
ぬあー、バイパー#23クーペ曲がらねー
>>705 むしろコーナーで抜く場合、アウト側からは至難の業。
インを突くのが常道。隙間を空けていた相手の車が悪い。
あくまでコーナーでの追い抜きの話。
出力とPIどっち気にしてる?
Aで850の車作ってるんだけど、出力が250を僅かながら超えてるんだよね
そろそろ北米組が多数参入してくる時間かな?
大パワーになるとコントロール出来ないから専らD-Cクラスで走ってます
U〜Bもセッテ次第では乗りやすいよ。
ただ必死に性能を絞り出して走ってます感を感じたくてC・Dに乗った方が楽しい俺・・・
普通の車をSまで上げると暴れ狂って乗れないわ...
止まらん曲がらん
S以上はベース車選ぶよね
ハンコンの十字キーのダメさ加減は異常。
おちおちセッティングも出来やしねぇ…
ああ、ごめん。
FCのSは俺には無理でしたw止まらん曲がらんまでたどり着けなかった・・・
ベース車は選びます(´・ω・`)
>>716 俺はEvo.6でフェラーリに喧嘩売る車作ろうと思って止めたよw
無理無理 操作できません ゼロヨン車だわこれ
何とかGTOってDのアメ車おもしろいよ
これをタイヤ最大にインチアップしてシリンダーヘッド変えてギアトレイン最高のにして軽量化1段階して大体PI400(確か)
D縛りのレースで加速だけは番長w
コーナーはかなり低速w
うざいだけwごめん・・・
>>703 デフォの難易度ならCOM遅いから、IP負けてても結構勝てるよ。
もらった車で9割のレース勝てるチューンもイラネ
セッションが無い〜がでてオンのどの部屋にも入れないんだが・・・
垢はゴールドだし、昨日は普通に入れたんだけどなぁ〜
>>718 まさに直線番長だな
第1コーナーにすべてをかける神風アタック発動車
俺のフォードフォーカスSTはD→Aまではあげたが運転しやすいぞ。
ちゃんとセッティングしてきゃまだ大丈夫だと思う。
ハンコンで走ってると、ハンドルが切れたままになったり
横や後ろ見た時に視点が戻らなかったりする事ない?
しばらく経てばハンドルは戻るし、視点もボタンをもう一度押せば直るけど…
視点が横や後ろに固定されると焦るw
リプレイで車が宙に浮いてタイヤも付いていないんだけど
俺だけ?
>>573 お前は俺か?
要望あれば今からニュル耐久部屋立てるがこないか?
ニュルで車が青くなるのはなんでだぜ?
>>726 ニュル耐久かぁ・・・。ID:/+p8mtYfの耐久とどっち行くか迷う(´・ω・`)
>>728 もっと迷わせてやんよ! PM11ニュル出走
・・・予定。
まぁ、いいや11時になって告知あったほう行こう。
DTMカラーリングの車作ってるけど間に合いそうに無いぜ(´・ω・`)
それじゃ俺もニュル耐久立てるかな
キャリアレースで勝ってもらえる車がいっぱいになってきた。
でも売ると100CRにしかならん…(´・ω・`)なんでやねん
インテRでクラス別チャンピオンシップで一位を取るには
パワートレインをAWDに変更しないと一位取れないヘタレな俺。
しかし、しかしだ。
これは果たしてインテグラと呼んでいいのだろうか……
ニュルのリプレイいいなw青いのは空が異様に青いからなのかなw
ニュルはやっぱ峠なんだねw
それにしても海外ゲームなのに、アイドルマスターや髑髏の飾りのねーちゃん(知識なしw)
のシビックやら7が激はしっていても和むなw海外ゲーでこんなに日本的デザインが
あふれかえるとはw夢にも思って無かったよwへたすりゃHALO3とかにもこの要素入れてきたりしてなw
思ったんだけどさ
グループ化したステッカーの売買が出来ればいいと思わないか?
737 :
689:2007/05/29(火) 22:41:34 ID:/+p8mtYf
予定通り11時に立てますね。
どこのコースが良いでしょうか。
自分は実在サーキットならまあどこでも良いですw
>>738 了解ですw
勝ちにいくならAWDでしょうけど、ホンダスピリットが許さないのでFFのインテRで行きますw
シュールな画です
>>743 キャリアでやろうと思っていますが…
エキシビジョンのほうが良いですかね?
やっぱりBクラスではなくDでやりますのでよかったらみなさんきてください。
>>736 適当なクルマの天井に貼ってロックせずにオクにだす
またはギフトで送ってもらって
ステッカー貼って送りかえせばいいんじゃね?
>>744 もちろんチューンおkですw
カリカリまでセッテ詰めてきてくださいw
伊藤君遅過ぎw
俺が走ったほうが速いたぁどういう了見だ
耐久もAクラスのやらせてみたけど、同じスペックで楽勝でおいてけぼり食らうし
>>739 8台が8台ともおんなじ方向向いて浮いてるのが笑えるw
このあとバックトゥーザフューチャーのデロリアンよろしく、タイムスリップされるのですね
今日のオン筑波はいまいちのらなかったな
何かコーナーでぶつかりそうで譲りまくった
相手によって楽しさがほんと変わるね
>>750 確かにイトーちゃんおせえけど、イージー辺りでCOMと同LVの車で走れば大概1位取ってくれるよ。
耐久とかかったるかったからイトーーちゃん任せだw
まぁCOMより明らかに遅い車しかないときは自分でいくしかないw
直線番長と言われようがかんけーねー
直線でV6ツインターボ回している間、俺は自由だ。
あれ、「ゲームセッションに空きがないか、使用できません」ってなる・・・
今から立てますねー。
タグはtaで始まってます。
3人しかいないw
誰かw
24時間レースしてーなw
7人集まりました。あと一人w
>>719 そうですか THX
もうちょっとノーマルのままで頑張ってみる
TCSとSTMオフ、ダメージシミュレーションで立ててるが全く人こねー
全部ON設定のとこだと、酷すぎる人多すぎてやるきしねーな。最初のコーナーで数人死ぬし。
普段アウトランやリッジしかやらない初心者の俺ですら、ほとんとぶつからないし、奴ら頭おかしい
うはwwwwレース開始30秒で接続切れたwwwww
orz
人がいなさすぎると集まるまで時間掛かるから余計に集まらなくなるんだよね
1/8と6/8だったらどうしても6/8に行っちゃう
うまい人はラインoffで立ててて、無理だし。
他の人はデフォばかり。後、スタート順位ランダムにしろよ。Cランクで545だからいつも後ろで困る。
ダメージシミュレーションにするだけで、馬鹿は減ると思う。
オークションのFord Mustang GTすげーなwww
>>771 なんだこりゃwwww
写真貼り付けたかと思ったわwww
420万オーバーwww
しかもロックかけてないしw
ペイントスレでプチ祭りなってたなw
俺も今見たけどすげーな、もっとじっくり見てみたいw
ペイント盛り上がってるなあw
耐久乙でしたw
IS300重過ぎ…
最後タイヤがダメになってましたw
1位攻防が激しく出来てとても楽しかったですw
ありがとうございました
白IS300
オクってチューンドカーほとんど無いんだな。
みんなペイントばっかりだ。
いらないのでゴールド48時間誰か使ってください
TMKVW-GWRH7-2WF32-2T76X-T2F3M
スレ違いスマソ
耐久乙です
12周目辺りでタイヤの磨耗率が50%で燃料も最後までいけるか微妙だったので
泣く泣くピットに入った('A`)
ってか、やっぱりターボは燃料ドカ食いするね。
今度はNAで行こう。そうしよう。
黒のGolfGTi
>>778 日本はペイントに嵌まってて、チューンのほうはまだ情報交換が活発じゃないもんな・・・。
その辺は海外勢に期待。北米のじゃじゃ馬チューンを楽しみにしてるぜ。
海外だとウィリーするようなチューニングが楽しみだ
ちと質問。みんなはどんなサウンド環境でプレイしてる?
いい部品くっつけただけでは、一位になれないいとうちゃんを
チューニングしてやって一位取れると当たり前なんだけど結構うれしいw
俺ってメカニックやん!みたいでw
さすがにLV45越えると金も結構貯まるな。
そろそろフルコンプに乗り出すか〜。
ニュルオンラインキャリア1位でゴールした瞬間フリーズ…
やっぱ1日一回はフリーズするわw
全部ゴールした瞬間。同じ症状の人居ない?
まったくノートラブルだなぁ…
>>788 始まる時にフリーズはよくあるなあ。
4…3…2…1…0…でフリーズw
porsche914チャレンジの2つ目がどうしてもクリア出来ん!!
一つ目と二つ目はなんとかクリアしたけど・・・・
全く同じ条件の車で勝てないということは実力が伴ってないのか。。。軽く凹むわ
今体験版なんだけど
全部の機能オフとABSだけオンどちらかでやってるんだけど
皆が体験版やってたときは
CランクAランクでそれぞれどれくらいのタイムが出てた?
凄い早い人のタイムが聞きたい。且つその時の機械制御のオンオフ状況も。
やることないんでそれ目指して走ってみようと思う。(アマゾンでまだ来ない~
まだ一度もフリーズしたことないな。
ディスクか本体を疑ったほうがいいと思う。とくに毎回の人は
>>793 すごい早い人のタイムなら、確かCクラスのZで1:02台だったかな。
Aクラスは54秒台だったはず。うろ覚えだけど。
797 :
788:2007/05/30(水) 00:23:25 ID:6HKRMiVm
ほかのゲームでは1度もフリーズしたこと無かったのに。
発売日購入本体もそろそろ寿命かな?
あした本体買ってこよう…
毎回Aボタンおしっぱで起動
狭い部屋で37型液晶の廃熱+360本体の廃熱で部屋が暑くなるので
クーラー起動
秘密の実績、残り一個か。
もう全部解除した人いる?
>>793 Aで56秒2ぐらいだったかな?このタイムはTCSのみonで出した。
約6秒も速いってことは根本的に走り方とブレーキが違うのかもしれんw
>>799 そのまえに他の3個が何なのか教えるんだ。
レベル上がったらAIが増えるようなだな
さっき見たらミスターIdeがAIの中に居たw
重量系の車の操作できなさ感が楽しくなってきてる。
体重1800超えはどう調教すればいいんだ…。
4つ全部解除したけど
これはひどいwww
>>806 加速時はオーバーステア気味に、減速時はアンダー強めに出るように調教してみたら?
これならアクセルオンで切り込めるし、行き過ぎたときはアクセル戻せばアンダーが
出るからスピンする心配も無い。
まぁ、曲がらないがw
>>809 なるほど、そういう風に理論だてて説明されると分かりやすいね。
しかし曲がらんなあw
重量のある車って、
ぶつかった時に勝つような気がするけど、やっぱそうなのかな。
駆動によるかな。気のせいかな。
しかもY.Ideのスキル10で給料90%だぞ
Cクラストーナメントの予選通った━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
本選スタートが朝6:45(((((((( ;゚Д゚)))))))
今仕事から疲れて帰ってきたのに朝まで起きてろと?ww
まぁ明日休みだからいいけど(・∀・)
シルビアのS15ってどうやって手に入れんの?
うぃきみたけどわかりません
フォルツァ.netにログインすると見れるTotal Racing Timeってゲーム起動時間か?
そんなに走った覚えがないんだが
>>814 ディーラー行って車選択すれば入手条件見れるんだぜ。
ところでトーナメントのゴールドとかシルバーって何?
>>814 ディーラーでAボタン押すと購入条件出てこない?
>>815 俺、そこ0が沢山並んでるぜ。
オンで対戦してないからだな。
>>818 でてくるけど・・・
あれもしかしてSpec-R = S15ですか
>>820 知らないのに欲しいんですか…
意味が分からん
アーケードのフリーランでY押してランキング出して、1位の人でA押すとメニュー出て、ゴーストとレース出来るんだな。
ラグナセカのDクラス1位の人を参考に一緒に走ったけど、コーナー4つで見えなくなるw
はええ、、、、
>>817 公式のMyXboxと同じだ。
画面右上の「Sign In」をクリック。
ゲーマータグに関連づけられたメアドとパスワードを入力して送信すればおk。
もうペイントスレが本スレ状態だな・・・何か複雑
そのうち落ち着くさ
オンラインマッチがGTでもあったコースばかり人気なのはどうして何故?
LSDって1.5way 2.0wayがあるけど、車のパワーごとに使い分けなければいけないんだっけ?
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 01:23:21 ID:w67I2qQt
質問させて下さい。
どの地域で初めても、用意されているレースの数・種類は変わりませんか?
あと、皆さんは何処でLevel上げてます?
自分は今Level28なんですが40位まで行かないとアンロックされないレースもあるし…なかなかLevel上がらないし(T-T)
>>830 サンクス!うーん、レベルが高くてよくわからん\(^o^)/
とりあえずFRとMRには2Wayつけておくか
ちょw
白のRX-7に血のりべったり着いたデカールで出品してるやつはwww
>>831 ざっと読んだ感じで要約すると・・・
FF車だと減速時にLSDによるロック動作が絡むと、操舵輪がロックしてしまうことになり
減速してカーブ侵入する時に極端なアンダーステアを引き起こす可能性がある。
まぁ、ブレーキしながら曲がってるって思えばいいのかな。
だから、加速減速両方で動作する2wayは使わないで加速だけ動作する1wayの方がいい。
逆にFR車やMRなどの後輪駆動車だとLSDでロック動作が生じても操舵輪には
影響が無いため、2wayの方が恩恵を受けやすいからいいでっせー。
ってことらしいよ。でも、Forzaの場合デフの動作は設定できるから何にも考えずに
2way付けていい気がする。
>>829 地域で関係してくるのは車くらいだと思いん。
レベルなんかそのうち上がるもんさ。まぁなんだ…とりあえずケツを出せ
>>833 非常にわかりやすいwww泣いた(´;ω;`)
FFの理屈だと四駆もちょっと気になるけど、FRやMRより減速分の振り分け弱めにすればいいのかな?
馬力とバネレート(kg)を昔の単位に戻してよ・・・
>>832 OK、いただいた
教えてくれてサンクス
>>835 4駆の場合、トルク配分調整できるしフロント・リアでそれぞれデフの利きを設定
出来るから様子見ながら調節したらいいと思うよ。
俺もあんまりセッティング詳しく無いから上手く説明できないw
>>832 俺もさっき見て驚いた。恐ろしかったw
Maple Valley 逆走フルコースの下りルートが大好きだ。
富士見も欲しかった
しかしよくもまあうまくペイント書けるな
明日時間あるからZENT SCか宝山SCやってみるか
ブレーキラインなし部屋だと気付かずに思いっきりオカマ掘ってしまった・・・
でも知ってるコースだと想像上のラインが浮かび上がってくるから不思議
セブリングは糞コース
つまんねーからだよ!
だから何故
直線番長が強いコースだからだよ!
てか白くてまぶしい
最終コーナーの壁は悪魔
タイヤに優しい運転むずかしーなぁ。ブレーキのかけ方がいまいちわからん
直線番長車でレースしたらいいじゃん。
最終コーナーのあたりのガタガタはひどいなw
他がまっ平で直線直角の繰り返しだからサス固めると、
最後の連続バンプで跳ねてタイヤバリアにつっこむみたいな。
オフ専で遊ぶつもりなんだけどインターネットランキングはどんな具合ですか?
無差別レベルで早いのが勝ち?
>>852 車種限定などはPI999だらけ。
クラス限定はわりとガチ。
ABSオフまではわかるが
ラインはオフにしても事故が多くなるだけじゃね?
ブレーキのラインだけ入れて、後は全部切ってる
フェラーリ好きだからV8、V12の車はわかるんだがV10の車がわからん…
セブリングって恐ろしく平らだけど、空港でやるやつか?
それにしても俺の伊藤ちゃんがAIイージーといい勝負してるよ
>>852 アーケードモードのタイムトライアルなんかは
車種限定かつパーツ構成も固定。
ただし付いてるパーツのチューニングは可能。
>>857 空港はセブリングじゃなくてシルバーストンじゃないかい?
セブリングは空港の跡地を再利用して作られたサーキットの筈。その為路面がコンクリのつなぎ目だらけでヤバイ
>>860 ヘェヘェヘェー
1コーナーは別に怖くないけど最終コーナーはホント怖いね。
壁に吸い寄せられる。
ああ、マルチで走ったとき
思いっきりオカマほっちまったよセブで
>>860 やっぱセブリングがそれだったのか
恐ろしく平らで目標物も少ないからリアルで走ったらコーナーの侵入も怖そうな印象
セブリングなんてガードレールのないGT4のニューヨークみたいなもんやで
>>853,858
なるほど、よくわった
ありがとう
Ito君はやいのぉ・・・イージーだと。
クラスもPIも限定されてないのって
空気を読んで好きなのに乗れって事でおk?
あまり良い車を持ってないから限定されてない所は気が引けちゃうよ
かぁ〜〜〜〜〜、こんな糞ゲーよくやるなぁ、、気が知れねぇ、、orz2
>>854 回りみる人ならABSだろうがラインONだろうがいいだろうけど
ひとりタイムアタックみたいな感じで必死な人があぶないってことだと思う
ラインオフでも必死なヤツはいる
その辺はあまり関係なかろ
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 03:34:42 ID:JTwh+PGX
どうやったら。いとーくんに運転任せられるの?
いまだにやりかたが・・・
誰かお願いします
>>871 レース直前にドライバーを雇え
それでもわからんなら知らん
>>871 レース開始直前のメニュー項目をよく見るんだ
tst
セッティングいじってタイム削っていくのが最高に面白い
時間たつのも忘れてのめりこんでるぜ
しかしオークションのシステムだけはどうにかならなかったのだろうか
ずっと画面に張り付いて入札しないといけないのは苦痛だ
今後のアップデートで改善されるのかな
検索条件も細かいし、自分の入札金額超えたら教えてくれるし
親切だと思うけどな。
システムとしてはカスタマイズされたペイントの反映が遅いのを除けば、十分な気がする。
出品者が今は設定時間設定長め+上限なしが多いから
だからどーしても欲しい人は張り付く時間が必要なのかも
下手でも自分で作ったほうが愛着わくようなきもするけど
世の中には下手すぎて自分で作れない奴もいるのさ
美術万年2だった俺とかさ・・・・・・・・
細かい作業してるとキレそうになって続かない俺もいます。
ペンで書くのは得意なんだけどなー・・・
友人のデザインの仕事に誘われたときもメンドイからムリ\(^o^)/
つっといたw
>>863 コーナーの半分くらいは、あと何メートルかの
立て札があるからそれを目安に。
無いところはそれほどシビアじゃないと言うことさ
看板が吹っ飛ばされてる場合は…
やばい、徹夜で遊んでしまった
Dクラス筑波
VW GOLF GTi Mk2
1:03.650
どーやったら1秒台とかだせるんだろーか…
Dクラスギリまでアップグレードして、セッティングで詰めていくしかないかと
たぶんセッティングが上手いんだと思う
俺なんかCクラスでやっと1秒前半だっつーの
早杉
うまい人はブレーキどういうふうにしてるのかな?
自分はポンピングブレーキ風なんだけどこれって間違ってる?
ロックしない程度にガッツリ踏む。
おまいら、おはよう
トーナメントの為に早起きしたぜ
しかしDクラスとCクラスの掛け持ちはキツイな
>>886 慣れるまでABSぐらいは付けた方がいいんじゃないかな?
ある程度タイム出るようになったら徐々にアシスト減らしてみたり。
アシストしてても早く走るにはあんまり効かせないほうが良いから、
アシが光らないようにってのをやってみるといいんじゃね?
時間なのにトーナメント始まらない
>>889 よろしくなー。
Dは時間間違えて出損ねたよ・・・。予選10位以内だったのに。
フォルツァTV見てたらデストラクションダービーが行われてた
これは酷い
トーナメント誰もこねえ。
これってどうなるんだ?
ForzaTVでトーナメント見てみたが1台しか走ってねぇw
トーナメント機能は正直国内だけで見ると大失敗の機能だな・・
今終わった。1台だったよ。
あと20分でロビーオープンか。
俺・・・トーナメントで1人だったらドリフトするんだ・・・・・
トーナメントたまには日本のゴールデンタイムに合わせて開催して欲しいな
見事に寝坊したわ
俺、トーナメントのロビーに入ったら
「おはようございマース!」
って大きな声で言うんだ…
1人だったらやらないカーで走ろう。
ForzaTV見たけど、今のゴールド、何が起こったんだ?
メインストレートで速度差100キロの衝突って。
外国は既に発売済みだっけ?
S2000オカマ掘られて(´・ω・`)カワイソス
テレメトリ見てたらぶつけた方は特にダメージ無かったが
ぶつけられた方は足回り真っ赤になってた。
ぶつけた瞬間見てないからどっちが悪いか分からんけどね。
てかサラウンドヘッドフォンで聞いてたから凄いびびったw
どうやらラグっぽい。
どっちの回線が妙だったのかは判別付かなかったけど。
無事、一回戦突破。三人しか集まらなかったけど。
だけどこのトーナメントならヘタレな俺にも優勝の可能性があるかも?
まあ、取り敢えず少しだけ寝る
おやすみ
昨日の夜中にオクで120万どっかに消えた つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
しばらくしてから戻ったという報告が前にあったので、朝起きて
確認してみたが、消えたままだったヽ(`Д´)ノ ウワアァァァン!!
1回、1回代金払い戻したほうがいいね、これ・・・
トーナメント、2人っきりでスタートしそうです…
916 :
ギアーズ86:2007/05/30(水) 07:12:15 ID:sdv4t4ju
メーカークラブレース、バイパーカップのニューヨークリバース
なんなんだありゃ?AIが壁ブチあたりまくりで、レース後半は
スクラップ同然の車だらけになる…。
なんというタイマン。
25秒差のぶっちぎりで勝ってしまった…
俺はトーナメント二人だったけど
相手が寝てたのかスタート遅れて、そのまま落ちた
結局一人で走りぬいたけど、あの時間じゃ厳しいわ
MRの4駆を見つけたから興味本位で買ってみた
曲がらない…とにかく曲がらない…これでもか!ってくらい曲がらない!
ようやくキャリアも終わりが見えてきたのでオンに行くか。
残りは消化試合みたいなレースばかりだし。
>>920 つ腕で曲げる
つセッティングで曲げる
お好きな方をドゾー
いいなー楽しいだろうなー頑張れー
買ってきて
なんだコレ曲がらねーぞ。
前輪の方が減っちゃうぞ?おいおいおおい!
って思ったらアシスト切ってなかった
外人部屋で走ってきた。言うほどマナー悪くなかったよ
ただレベル制限無しなのに入ったらCクラスばっかりだったのにはびびった
制限無し部屋でR1なんて出したら「Fuck You!!」連呼されかねない
外人男祭は学生が帰宅する時間に始まりますw
外人部屋で目立ったラグある?
外人陽気でおもすれー( ^ω^)
1部屋で4戦しかしてないけどとりあえずラグは無かった
というか日本人部屋と比べて違和感無かったよ
前のタイヤパンパンにしたら曲がりやすくなった。
>>929 変に揺れるのでいつも通り先行車について走ろうとしてると
タコって死ぬけどな。
恐らく通信に不具合が起きる直前の速度ベクトルだけじゃなく
直前の操作による補完もなされてるんだろうね。
海外対戦者より国内でも回線安かったり
質の悪い無線だったりって方がラグい
・同じ車ならMTの方が速いでOK?
・FFとFRで難易度が違いすぎるのは何で?
>>935 多分FFの方が扱いやすいって意味だろうけれど、
セッティング次第で滑らないし、よく曲がる様になるよ。
そうなると大抵FRの方が加速も速い。
>>935 FRはドライビングが難しいがセッテがある程度楽
FFはドライビングし易いがセッテが難度高い
セッテが不十分だとドライビング自体やりづらくなる
>>935 自分もまだ序盤なんでわからないけど
周回数が増えたり、車の性能上がるとFFは前タイヤだけ異常に早く磨耗すると思うよ
(つか、RクラスにはFFないか)
というよりA以上だとFF車じゃつらいしょ?
FR車はコーナーの出口やコースアウトした時に
いきなりアクセルを全快にすると挙動を乱してしまうから
ジワジワ踏んだり、ハーフアクセルを駆使して丁寧なアクセルワークを心がけるのじゃ
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 09:07:31 ID:66EhH+pM
>>935 勝手にシフトアップして死んでからは絶対MT使ってます。
中指でアクセル・ブレーキ
人差し指でシフト
親指でハンドルと視界。操作割り当てはこんな感じ(5番)
箱○のコントローラー最悪だと思っていたが
コントローラートップのボタンでアクセルブレーキさせる
グランツーリスモ方式より優れているかも!?
全操作+視界を指だけで出来るんやなぁ。
コントローラーでも横見えまっす!
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 09:09:20 ID:52nTX7GJ
FFと4駆曲がらないなぁ
使ってて面白くない
>>922 たぶん車重のせいなんよねぇ
確かフルに軽量化しても、1500キロ前後あった気がする
やっぱり俺は軽い車じゃないとだめってことかorz
FFベースの4WDとかだとリアルでも曲がらないよね
なるほど。下位クラスをチューンして上位クラスにしても、車重のせいで
曲がらなくなるってわけか。パワーを上げたら内装撤去を逆に戻すという
のもひとつの策かな。
>>943 ハンコン買わないと視界どうにもなんなかったからね。
ただトリガー(特にアクセル側)が指に食い込んで痛いんだが…。
みなさん各アナログ装置の遊びってどんなもんですか?
ハンドル 11% 100%(アンダー抑制)
ブレーキ 14% 97%(ロック抑制)
アクセル 7% 98%(レスポンスとコントロール性を両立)
>>945 コーナリングアプローチ等で
ある程度は飛距離が出ないと箱車乗ってる感じがしない。
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 09:23:31 ID:DUTfssy5
ポンピングブレーキとか教習車ですか?
初めて昨日キャリアにいったが、平気でぶつかってくるのな
リプレイ見たらブレーキした形跡ないし
エキシビジョンのゆるゆるが自分にはあってるみたいだ
ポンピングするたびに車の加重抜けますがいいのですか?
教習所の教官をヨイショしてハンコ押してもらうためにやるもんだろあれは
やっぱりポンピングは駄目だったのか。どうりで俺しかやってないと思った
3週+アシスト無しの部屋ならやられても文句言えん。
ブレーキングポイントがわかる前に1回1回コース変えてたら
誰だって覚えられないて
知らない山道に行って"車ぶっ飛ばしてみよう"って思わないでしょ普通。
思ってたらここには居ないと思うし。
>>951 連射コントローラーで毎秒30回ぐらいポンピングブレーキやれば勝てるかもね。
後ろの人間が目がチカチカするぜ
>>952 オフで走り込んでコースをおぼえてからオンでやる気はないの?
どうなんだろ、現状見る限り'ない'って人が圧倒的なんじゃないかと。
長い直線の後の小さいコーナーは特に危ない。
上手く難を逃れて2周目にそこら辺をもう一回みると
マシンパーツのフリーマーケット状態・・・。
ノーマルテレビだと前の車のブレーキランプとか
[>] [>] [>][>]> の標識とかそんなに見にくいのかね?
よくわからんが1時間やってると1回は必ず大爆発を目撃する。
俺はオンが練習の場
いつもビリだから接触もない
3周で同じコース繰り返す
>>956 俺の車カッKEEEEEEEEEEEE
ってな具合に視点ぐるぐるしてるかもしれない
まさか車外視点?そういう前提はなかったなぁ。
スピードメーター+ミラー+操作系は5番設定
じゃないと乗れないっす。
まだそんなに日も立ってないが
最初より明らかにぶつかってくる人が増えてるようにしか思えない今日この頃。
とにかく早いうちにぶつけて車間を離した人が勝つ。
3週だと最初にやられた分追いあげる前に終わっちゃうし
横行しやすさを構造的に抑制する必要は感じているよ。
復帰が強引で3台がばらばらになっちゃったr
ら、悲しいよなって書こうと思ったら投稿ボタン押しちゃった
まあ、むかっとする事はあるけどね
でも自分だって知らないうちにやっちゃってるかもしれないし、しょうがないかなと
目の前で2台が横並びでぶつけ合ってた時はちょっとワラタが
相手の腕前が分からない内はコーナーでは仕掛けないなあ
立ち上がり重視のラインでストレートで抜いてくわ。
このやり方で、上位陣(自分含めて) x3、中段グループ x3〜4、どんけつ x1〜2
でフルコース3週のレースだったらピットインしても3位は取れるでしょ
>>955 下手なやつはオンやるなってことですか・・・
>>965 コース覚えるのと下手なのは違うでしょ?
>>969 日本語なので100回読むしかないわけだが
>>967 下手=あまりやり込む時間が無い人。
まー素直に上級者っぽい人の部屋には入らないのが正解ですね。
まぁ初心者やコース知らない人が居ても全然構わないと思うけどな。
排他的なのはいかんよw過疎るし。
やってりゃそのうち覚えるんだから気にせずゴーだな
コース覚えてからオンしないと楽しめないだろ?
コーナー毎にクラッシュして楽しいか?
自分の得意なコースを1個つくってそこでレースすればいい。
俺はラグナセカと筑波をセッティング煮詰めるのによく走ってるから
そのサーキットでオン対戦するようにしてるよ。
誰かと一緒に走ってるってだけで楽しいよ。
場の空気和ませすぎやろ!
ずっと後ろにつけられたら相手のほうが早いわけだから
最終ラップとかでない限り譲ったほうがいい
それで自爆したところを狙うんだ。
何でこう日本人ってのは排除的なんだろうね?
意図的に当てられたならまだしも、コツンと当たっただけでギャーギャー騒いで。
間違えて嫌煙スレ見てるかと思ったわ。
黙祷
まぁ走行会気分でも良いと思うんだがね。オンとかw
そんなに排除的な意見無いと思うけど…
発売前にあんだけやれ映像リアルに!だのやれ挙動リアルに!言ってたんだから、自分の運転もリアルやれよ
それともリアルでもミニ四駆みたいにガツガツぶつけていくんかのう