1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2006/10/14(土) 20:24:18 ID:MMjiMoYI 仲良くしましょうよ
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:25:30 ID:MMjiMoYI
<GT4 PAR2 改造コード> (M) EC878538 1456E79B <お金> Cr 100,000,000,000 1C3F6640 C9E84F6B 所持金変動でCr 100,000,000,000 1CD6BBC4 2045EC2F 1CD6BBC8 2A399DA5 <GTモード> 完走したら1位 1C877FA0 0456E7A2 周回数1LAP 1CA4A088 3854E7A6 1位になったとみなすコードのパート2 前作ではできなかった、Aspecポイントの獲得や、シリーズ戦のポイントも 獲得可能 1CA4B878 3845E7A5 L3で1位に繰り上げ有効、R3で元の状態に戻す、アレンジコード。 0CF3BBBC 1456B00A 1CA4B878 3845E7A5 0CF3BBBC 1456B010 1CA4B878 14B65FBA
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:26:27 ID:MMjiMoYI
規定無視特集 タイヤの制限がなくなる 1C9070F0 1456FFBA 国籍の制限がなくなる(アメリカ車のみとかの制限 1C907448 1456CFBA 1C907F08 1456FFBA クルマの種類制限がなくなる(オープンカーのみとか) 1C907058 1456FFBA クルマの年式の制限がなくなる 1C907EC0 1456FFBA 1C907E24 1456FFBA エントリー可能なクルマの制限がなくなる 1CD39694 0456E79F クルマの駆動方式の制限がなくなる(FFとか4WDとか) 1C907128 1456FFBA 必要ライセンスの制限がなくなる 1C906E90 1456FFBA 国籍の制限解除 1C907448 1456CFBA 1C907F08 1456FFBA クルマの種類制限がなくなる(オープンカーのみとか) 1C907058 1456FFBA クルマの年式の制限がなくなる 1C907EC0 1456FFBA 1C907E24 1456FFBA エントリー可能なクルマの制限がなくなる 1CD39694 0456E79F クルマの駆動方式の制限がなくなる(FFとか4WDとか 1C907128 1456FFBA
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:28:36 ID:MMjiMoYI
必要ライセンスの制限がなくなる 1C906E90 1456FFBA ・Cr 100,000,000,000 1C3F6640 C9E84F6B ・所持金変動するとCr 100,000,000,000 1CD6BBC4 2045EC2F 1CD6BBC8 2A399DA5 ・日付変更 4C3FE450 1456**** ****= 40F2 1年目 4/ 1 36B1 2年目 3/18 全コース出現 3520 3年目 2/24 グループCカーの中古車出現(黒) 3B85 4年目 6/ 7 旧車専門店に走行距離10kmの中古車出現 (変更例)日数 1000 ⇒ 1000+28629=29629 29629を暗号化 ⇒ 1456344A
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:29:30 ID:MMjiMoYI
完走すれば1位 1C877FA0 0456E7A2 ・1位になったとみなすコードのパート2 ↑ではできなかった、Aspecポイントの獲得や、 シリーズ戦のポイントも獲得可能 1CA4B878 3845E7A5 ・[L3]で1位に繰り上げ有効、[R3]で元の状態に戻す、アレンジコード。 0CF3BBBC 1456B00A 1CA4B878 3845E7A5 0CF3BBBC 1456B010 1CA4B878 14B65FBA ・周回数1 1CA4A088 3854E7A6 ・[L3]ボタンで周回数1 0CF3BBBC 1456B00A (1456yyyy) 1CA4A088 3854E7A6 (3854xxxx) ・[R3]ボタンで周回数2 0CF3BBBC 1456B010 (1456yyyy) 1CA4A088 3854E7A7 (3854xxxx) 2周ならxxxxをE7A7、3周ならE7A8、4周ならE7A1にする yyyy部分に任意のパッド判定数値入力
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:30:22 ID:MMjiMoYI
・タイヤの制限がなくなる 1C9070F0 1456FFBA ・国籍の制限がなくなる(アメリカ車のみとかの制限 1C907448 1456CFBA 1C907F08 1456FFBA ・クルマの種類制限がなくなる(オープンカーのみとか) 1C907058 1456FFBA ・クルマの年式の制限がなくなる 1C907EC0 1456FFBA 1C907E24 1456FFBA ・エントリー可能なクルマの制限がなくなる 1CD39694 0456E79F ・クルマの駆動方式の制限がなくなる(FFとか4WDとか) 1C907128 1456FFBA
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:33:12 ID:MMjiMoYI
通常レース(シリーズ戦では使えません。スポット参戦なら使えます。) ・タイヤ磨耗しない 1D5D4820 5A4227A5 1D5D4B0C 5A4227A5 1D5D4AF8 5A4227A5 1D5D4DE4 5A4227A5 ・タイヤ磨耗しない・改 1D5D4820 3854E7A5 1D5D4B0C 3854E7A5 1D5D4AF8 3854E7A5 1D5D4DE4 3854E7A5 ・燃料減らない 1D5D4CE4 D6B6E7A5 ・敵車ガス欠 1D5D5F84 1456E7A5 1D5D6F24 1456E7A5 1D5D7EC4 1456E7A5 1D5E9164 1456E7A5 1D5EA104 1456E7A5
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:34:33 ID:MMjiMoYI
敵車混乱 1D5D58D0 D8D6E7A5 1D5D6B70 D8D6E7A5 1D5D7B10 D8D6E7A5 1D5E8AB0 D8D6E7A5 1D5E9D50 D8D6E7A5 ・自車混乱 1D5D4830 D8D6E7A5 ・[L2+R2]ボタンでラップタイムカウント0にする。 0CF3BBBC 1456B30C 1D5ED810 1456E7A5 ・[上+×]ボタンでジャンプ 0CF3BBBC 145670FC 1D5D491C D5D6E7A5 ・[上+×]ボタンで敵車1ジャンプ 0CF3BBBC 145670FC 1D5D58BC D5D6E7A5 ・[上+×]ボタンで敵車2ジャンプ 0CF3BBBC 145670FC 1D5D6B5C D5D6E7A5
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:35:14 ID:MMjiMoYI
シリーズ戦レース(スポット参戦では使えません。) ・EXITでレース終了すると1位 4D5D554E 1456E7A6 4D5D544E 1456E7A6 1D5D5554 1455E7A5 1D5D5454 1455E7A5 4D5D54CE 1456E7A6 1D5D54D4 1455E7A5 教習所 ・完走すればGOLD 1CD6805C 1416D79F ・[L2+R2]ボタンでラップタイムカウント0にする。 0CF3BBBC 1456B30C 1D5DECD8 1456E7A5 0CF3BBBC 1456B30C 1D5D15B8 1456E7A5 ・[SELECT]ボタンでGOLD 0CF3BBBC 1456B00B 1D526E70 1456E7A7
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:35:50 ID:MMjiMoYI
・ナイトロ無限 通常レース 1D5D4CF4 D5D6E7A5 教習所 1D6060BC D5D6E7A5 ミッションレース1〜9 1D6077B4 D5D6E7A5 ミッションレース10 1D5DE374 D5D6E7A5 ミッションレース11〜34 1D5D4F34 D5D6E7A5 スペシャルコンディションレース 1D607774 D5D6E7A5 パワー&スピード 1D6051AC D5D6E7A5 フリーラン 1D6040F4 D5D6E7A5
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:36:31 ID:MMjiMoYI
高速車 1CA45CDC 2055xxxx F025 1.0倍 1006714752 F035 1.4倍 1006714768 F045 1.8倍 1006714784 F055 2.2倍 1006714800 F0E5 2.6倍 1006714816 F0F5 3.0倍 1006714832 F005 3.4倍 1006714848 F015 3.8倍 1006714864
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:37:22 ID:MMjiMoYI
・EXITでレース終了(通常レース) 1D5D4CC4 1455E7A5
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:38:08 ID:MMjiMoYI
全ゴールドカップ取得 ・教習所 License Center 7C3F6690 1488E7A6 3C977AB9 1456E7A5
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:38:39 ID:MMjiMoYI
全ゴールドカップ取得 ・ミッションレース Mission Hall 7C3F69E8 1435E7A6 3C6D7327 1456E7A5 1C3F69D0 14DCB7A8
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:40:40 ID:MMjiMoYI
自車混乱 1D5D4830 D8D6E7A5 ・[上+×]ボタンでジャンプ 0CF3BBBC 145670FC 1D5D491C D5D6E7A5
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:41:28 ID:MMjiMoYI
ガレージに車たくさん出現 1C9BA348 39A1B0A5 1C9BA34C E19FE7A5 1C9BA350 E1BAE7B5 1C9BA354 E1A6E7C5 1C9BA358 2055E799 1C9BA35C 903AE7A5 1C9BA360 3859E7A6 1C9BA364 08D6E7B5 1C9BA368 B039E7A5 1C9BA36C 385AE7B2 1C9BA370 B1BAE7D5 1C9BA374 1045EB4D 1C9BA378 2059E7A0 1C9BA37C 0496E7A3 1C9BA380 91BAE7D5 1C9BA384 3855E7A6 1C9BA388 B25AE79D 1C9BA38C B256E799 1C9BA390 B255E7B5 1C9BA394 3A46E7C5 1C9BA398 38DAE7A6 1C9BA39C 3855EB55 1C9BA3A0 14D5DFC0 1C9BA3A4 0036B017 1C9BA3A8 DD9FE7A5 1C9BA3AC DDA6E7C5 1C9BA3B0 DDBAE7B5 1C9BA3B4 0C47DD57 1C9BA3B8 39A1E6A5 1C816BCC 1053DF9D
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:41:58 ID:MMjiMoYI
SELECTボタンでGOLDゲット 0CF3BBBC 1456B00B 1D526E70 1456E7A7
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:44:01 ID:MMjiMoYI
L2でオートドライブ、R2で解除 0CF3BBBC 1456B10C 4D5D4C76 1456E6A5 0CF3BBBC 1456B10C 4D604076 1456E6A5 0CF3BBBC 1456B20C 4D5D4C76 1456E7A5 0CF3BBBC 1456B20C 4D604076 1456E7A5 SCPH-70000では使用不可だそうです。 多分通常レース用コード。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:45:25 ID:MMjiMoYI
タイヤ 1D5D5110 3854E7A5 1D5D52D4 3854E7A5 1D5D50FC 3854E7A5 1D5D53E8 3854E7A5 GAS 1D5D55D4 D6B6E7A5 ナイトロ 1D5D55E4 DDFDE7A5 SELで新古車 0CF3BBBC 1456B00B 1D5D54DC 145608B5
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:48:12 ID:MMjiMoYI
高速車 1CA45CDC 2055xxxx F025 1.0倍 1006714752 倍率を0.1倍プラスする場合、4を右の数値にプラスします。 これからこれを使ってバイ率を指定したあと、その倍率が大丈夫か確認してみます。 4倍 × -----21:21----- 詳細、約10秒後ハン 8倍 × -----21:26----- 詳細、即ハン(0'00.034) 10倍 × -----21:33----- 詳細、即ハン(0'00.017) 20倍 × -----21:41----- 詳細、即ハン(0'00.000) 100倍 × -----21:46----- 詳細、即ハン(タイム測定不可、画面真っ黒。風を切る音と音楽はかかっている) これ以上やっても意味ないのでここでストップ ハングぎりぎり数値確認 F0FD 3.6倍 ○ F0FF 3.65倍 1006714858 異常なしっぽい F000 3.675倍 1006714859 注意:ピットに入ると抜け出すのに時間がかかります。 また、Bスペックでは10KMになります。 3.7 × 詳細:数十秒後にハング
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:49:50 ID:MMjiMoYI
500馬力程度の車でこののコードで楽勝です(S2000などがお勧め) 1CA45CDC 2055F0FD をするとだいぶ楽です(車高速化) あと・周回数1 1CA4A088 3854E7A6 も併用すると早くて1レース30秒切ります
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:50:44 ID:MMjiMoYI
・[上+L2]でオートドライブ、[下+L2]で解除 0CF3BBBC 1456B1FC 4D5D5566 1456E6A5 0CF3BBBC 1456B1FC 4D604966 1456E6A5 0CF3BBBC 1456B14C 4D5D5566 1456E7A5 0CF3BBBC 1456B14C 4D604966 1456E7A5
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:51:15 ID:MMjiMoYI
・チャンピオンシップレースでEXITでレースを終了すると1位 4D5D554E 1456E7A6 4D5D544E 1456E7A6 1D5D5554 1455E7A5 1D5D5454 1455E7A5 4D5D54CE 1456E7A6 1D5D54D4 1455E7A5
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:52:38 ID:MMjiMoYI
25 :
コードまとめ :2006/10/14(土) 20:53:19 ID:MMjiMoYI
マスターコード EC878530 148CFFB0 Cr 100,000,000,000 1C3F6640 C9E84F6B 完走すれば1位 1C877FA0 0456E7A2 完走すれば1位(その2) 1CA4B878 3845E7A5 教習所・完走すればGOLD 1CD6805C 1416D79F
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:54:06 ID:MMjiMoYI
・70000CB-ナイトロ無限 70000CB-ナイトロ-通常レース 1D5D55E4 DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-教習所 1D6069AC DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-ミッションレース1〜9 1D6080A4 DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-ミッションレース10 1D5DEC64 DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-ミッションレース11〜34 1D5D5824 DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-スペシャルコンディションレース 1D608064 DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-パワー&スピード 1D605A9C DDFDE7A5 70000CB-ナイトロ-フリーラン 1D6049E4 DDFDE7A5
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:55:17 ID:MMjiMoYI
通常レース [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D5D4830 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D5D4914 xxxxE7A5 [→]で敵車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D58BC D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D6B5C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D7BFC D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5E8A9C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5E9D3C D5D6E7A5
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:57:29 ID:MMjiMoYI
教習所 [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D605DF8 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D605DDC xxxxE7A5 [→]で先導車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D606C84 D5D6E7A5 ミッションレース1〜9 [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D6070F0 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D6070D4 xxxxE7A5 [→]で敵車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D837C D5D6E7A5 ミッションレース10 [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D5DDCB0 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D5DDC94 xxxxE7A5 [→]で敵車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5DEF3C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5DFFDC D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D0E7C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D1E1C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D31BC D5D6E7A5
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/14(土) 20:58:16 ID:MMjiMoYI
ミッションレース11〜34 [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D5D4870 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D5D4854 xxxxE7A5 [→]で敵車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D58FC D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D6B9C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D7A3C D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5E8ADC D5D6E7A5 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5E9D7C D5D6E7A5 スペシャルコンディションレース [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D6070B0 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D607094 xxxxE7A5 [→]で敵車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D5D833C D5D6E7A5 パワー&スピード [L3]で自車混乱 0CF3BBBC 1456B00A 1D604AE8 D8D6E7A5 [R3]で壁抜け※ 0CF3BBBC 1456B010 1D604ACC xxxxE7A5 [→]で敵車ジャンプ 0CF3BBBC 1456B0EC 1D605D74 D5D6E7A5
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/19(木) 20:02:54 ID:boFjXfxW
GT3のもたのむ
なにここ
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/11/01(水) 10:04:00 ID:Am4lmK0z
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/11/22(水) 07:46:13 ID:x/36vaGV
量スレ安芸
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/11/24(金) 21:06:45 ID:xEYOoRvc
コード使ってフォーミュラゲットしたんだが どんなレースでも余裕なんで秋的タ。
36 :
GT4で :2006/11/25(土) 00:56:03 ID:qSIYwbkc
タイヤへらないコードが効いてるひといてはる?
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/12/26(火) 20:33:42 ID:Joki5xkk
これが次スレか ・・・
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/12/27(水) 07:56:36 ID:yjUUZ+ku
26周目っていうのもあるよ
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/12/27(水) 08:09:56 ID:+xHsnR9l
改造コード(?)使って何が楽しいのか分からないんだけど
>>41 まぁ老後の第二の人生みたいなもんだ。
あんたにはあんたの楽しみ方があり、俺には俺の楽しみ方がある。
人それぞれ、どっちが優れていてどっちが劣っているって話じゃあないだろ?
いいんじゃないかな、人それぞれで。
GT3は車の少なさを改造車が補ったからな〜 改造コードでなくセーブデータ形式で貰ってたが… GT3の改造車職人さん達は単純な「馬力65倍」とかでなく、遊べる車や実在する車をモデルにパーツの組合せで再現した車を作ってた アレで随分楽しめた HP無くなったけどGAME改覧板さんの所でやってたチューナー対抗戦とかも面白かった 無くなって残念だわ
44 :
GT3で :2006/12/27(水) 23:15:39 ID:geHuIP4Z
i-link対戦やってたひとはいるもんなの
>>43 俺は悪名高いメモリージャグラーUSBで頑張ってたよ。
おかげで今もタイヤのグリップコードが無効だがorz
あとウエイストゲートの効果もよくわからん。
GT3楽しかったなー。
俺はパノスを速くしたくて、いろいろ試してみた。
エスクードのシャシーが合ったからそれ軽量化してつけてたんだけど、
重心が高いのとFRと相性が悪くて、最終的にクサーラのシャシーになったな。
他にもTS-010もどきとか、CLK-Rもどきとか作って遊んでたなー。
改覧板もsato氏のとこも消えちゃったね。
GT3はマシン改造とドリフトのおかげで200%くらい味わいつくしたな
真剣にお願いします。
ガレージに車たくさん出現のコードをいくつもやったけど、出現してくれません。
parのソフトはX TERMINATOR EXTREMEなんですが、このソフトがつかえないんでしょうか?
PS2は初期モデルです。
ttp://jp.wazap.com/cheat/187374.jsp ↑のこーどもいくつか試しました。
タンクカーが乗れればそれで良いんです。
本当に教えて下さい。
お願いします。
>>47 PARとX-TEはプログラムコードの割り当てアドレスが違うらしい
故に一部コード…と言うか、ゲームでは動かなかったりする
また、GT4にはPS2セット同梱版と市販版でコードが異なり、且ネットワーク端子の有無でコードが変わる
もし、70000番台ならアドレスが異なるので別のコードになる
49 :
48 :2006/12/31(日) 23:24:14 ID:wF/NQBfV
>>47 70000番台でない場合でもBBユニットが付いてれば別コード
BBユニットを外せばコードが有効になるんで外してプレイするのもアリよ
50 :
>>47 :2007/01/01(月) 00:08:35 ID:8lipCgoH
初期中の初期なので10000番台になるんですかね? そこらへん詳しくは知りませんが、とりあえず他のPS2&PARでやってみます。 レス有難う御座いました。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/01/19(金) 14:54:12 ID:/DWoiQXJ
アゲ
グランシーリスモ
53 :
最弱セリカ :2007/02/23(金) 02:52:06 ID:Z+uD3/1c
test
Go
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/04/14(土) 18:13:03 ID:AOPBo6D/
PS2グランツー3のお金満タンとかありますか?コントローラーでやるやつで。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/05/04(金) 04:09:29 ID:E9RGg3DB
70000番台の改造コード希望する
一応、改造コードは別スレがあるぞ
>>55 裏技的なモノは無いぞ>GTシリーズ
>>56 アドレス変換に法則性が在るらしいんで変換は出来るらしいぞ
>>47 GTシリーズで「ガレージに車たくさん出現」系のコードはデマだったりバグだらけに為ったりするんで薦めない
タンクカーはミッションレース11〜20のプレカーだからガンガレ!
どうしてもダメなら、取れた人からコンバートって手も在るよ
全然使えん車だったが…>タンクカー
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/05/28(月) 04:23:15 ID:6MJADFy3
ちょっとハズいのですがプレステ3でもうグランツ4が発売されてるんですか? 3からゲームは、全くやってなかったもんで…
>>59 グランツ4はプレステ2用のソフトです。
自分もPS3を買ってから始めたので偉そうな事はいえませんが。
息子はモタストよりもこっちの方で遊んでいます。
>>60 すみません グランツ5っていうかプレステ3版の間違いでした
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/06/04(月) 08:11:41 ID:JrNLLuvs
SELで新古車っていうのは、どの時点でSELを押すのかな。クレクレですみません。
ちょっと教えてもらえもらえませんかヾ(・ω・`)ノ グランツーリスモ3のサントラについてなんですけど、 ディーラーで流れる曲って入ってますか??
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 15:27:43 ID:LjTPvyCS
ウィキペディアを見てたら、GT4の挙動補正の具体的が書いてある。なるほど! GT5では、挙動補正もそうだが、自動車挙動エンジンの精度も改善してほしい。
GT5Pが神ゲーになりますように 期待age
---- 終 了 ----
最近、GT5が挙動超リアルなモード込みで発売されてる夢ばっかり見る。 Forza厨もPC厨もGT厨も、みんなで手を取り合って微笑みあえるような・・・ 期待age
>>68 GTが突っ込みどころのないくらいリアルになってもなんだかんだ言っていちゃもんつけてくると思うけど?
もち俺も期待してるけどね。
本当にリアルだと書く奴は、免許ないだろ? だいたい、グリップレベルが強すぎるよ。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/12/26(水) 00:58:27 ID:p/tp+m8r
質問があるのですが。 グランツーリスモ4の軽四って全くチューニング していない状態で1速で96km/hまで引っ張れたり、 50km/h位で4速に入れたりするとアクセルベタ踏み でも全く速度が上がらなくなったりしませんか? うちのだけ? 実際の軽四もこんな感じなんですか? 偉い人教えて。
なんか
>>73 が気になって久々に軽を使ってみたら、
デフォルトの車なのに1速で90km位まで引っ張れる
cvtみたいな車だし。
で、ギアだけフルカスタマイイズに交換して実車の
ギア比入力しようとしたら絶対に無理な事に気付き
残念な感じでした。
ノーマルやクロスでもギア比見られたら良いのに。
75 :
うt。 :2008/01/12(土) 10:28:11 ID:uSmrwWVg
1uuyyyuu3t 8uryuieriueou4 oteititoyi yhpdrigtiy tyryroyiort yptroyprtopy tytrpyoprtoyprt tyiprtoyprtoyortyortp ytportpyrtoy@prtopyortoyr ytroy@ortpyor@yotrpyoptroyptroy@ yotrpy@torpyrty@otrpoyprtoyp@oyt@yort
GT4のXLinkkaiはユーザは結構多いですか?
77 :
みどり(5) :2008/02/10(日) 19:31:25 ID:nwuqmstY
みんな30周目に来てー
いらないスレッドは、しばらく書き込みがないと消滅するんだよ。 だから、いらないスレッドに書き込まないように、ここの皆はしているんだけど…。
>>78 メアド欄をパスワード入力欄だと思っている消防にそんな事書いても無駄だって
>>79 絶対無駄じゃない!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>80 折角クソスレが随分下に落ちたと思ってたのに、なんでこのバカはageるかなあ
書いてる内容見たら他人を煽ってるわけでもなく一行だけの独り言を書いてるだけ。
掲示板をチャットと同じだと思ってるんだろうな〜w
(笑)
とりあえずここを再利用するということでいいのか
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/20(木) 20:11:24 ID:uEQERBOj
新スレ立てようかと思ったけど、ここ見つけた。 ・・・このまま、ここ使って31周目以降を継続しますか。 とりあえず目立つようにageときます(´ー`)y-~~
グランツーリスモ1やっているのですが、A級ライセンスの4番目の複合コーナー応用1がなかなかクリアできないんですけど、何かコツとかあれば教えてくれませんか?
とにかく ひたすらガンガレ
>>85 久しぶりにGT1起動して、やってみました。 0:38:294で銀でした。
基本通りですが、ライン取りに注意して、極力スピードを落さないことだと思いますです。
それぞれのコーナーのどのあたりにクリッピングポイントを持ってくるか考えるといいかも?
ここは、放置。
31周目は新規に作成する。
>>1 ウザイよ。クソスレを上げるな!
>>86 >>87 ブレーキふまないでやったら、銀とれました。
おさわがせしてすみませぬ。
コロキさーん 31週目作ってくれないですかー?
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/23(日) 22:31:43 ID:1luAufRw
GT3ならお前ら最初にクルマ何買う?
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/24(月) 15:02:15 ID:nElfdzm6
86
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/24(月) 15:39:12 ID:jv+B67Fe
総合スレが消えたけどここで良いの?
ダメ
誰も立てないんだから、ここでおk(´ー`)y-~~
この状況で31スレ目建ったら
このスレの
>>1 は相当愉快だろうなww
てか総合スレ要らないだろ
30000レスもあればもうおなかいっぱいか
>>100 GT4、GT5系だけじゃ、GT1〜3やGTCはどうする?
今でもけっこう遊んでる人いるのに・・・
総合スレはここでいいんですか? 質問なんですが。 GT5Pを気にPS3購入→PS2撤去して、PS3でGT4+GTFPをプレイしようとしたところ、GTFPが機能しません…orz そもそも対応していないのか?それとも設定云々なのか、ヒント頂けないでしょうか。 よろしくお願いします。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/27(木) 01:55:17 ID:DSTh5fIG
まったく入力を受け付けないの?
>>103 ここじゃなく5Pのスレで聞いたほうがイイよ
(たぶん差し込み口をいろいろ変えてみるとかなんとか言ってたような)
106 :
103 :2008/03/27(木) 13:07:40 ID:LMZi62Bp
>>104-105 レスどうも
入力はボタン類のみ受け付けています。
GT5Pでやるようなキャリブレーションの動作はしませんね。
ポート刺し変えたりしてみます。
107 :
103 :2008/03/27(木) 13:13:41 ID:LMZi62Bp
刺し変えてみたら、あっさり使えるようになりました〜 ありがとうございました!
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/31(月) 17:16:52 ID:W8BkJ7Bs
いまさらGT4なのですが B-specのモニター画面下部で車間距離などが表示されている部分の 車の上にたまにでる赤(オレンジ)っぽい▲マークは何を意味しているか解りますでしょうか? オーバーテイク中かとおもったのですが、offにしてても表示されるし、車間200mとか開いてても出るし解らずじまいでした ※ちなみにベスト盤です
>>108 それはセクター毎のタイムを比較して、前車との差が縮まってる時に表示されるマーク。
まぁ、早い話追い上げてるってこった。
なるほど!ありがとうございました。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/04/02(水) 14:08:25 ID:c9BQPYrb
ラグナ・セカの名物コークスクリューで実際に人死んだんだな。
単車ってほんと怖いね。とか言いつつ今TTやってるw それにしても人間の生命力って凄いね。
ラーメン用のお湯がレース中に沸いてしまった...orz
誤爆
ミッションレースの11〜20、絶対クリアできそうにない
1からクリアしていって11でつまずくとそう思いたくなるなw 20は比較的簡単だった
ミッションレース11、1位との差がやっと5秒台まで来たがアレをどうやって抜けってんだよ orz
確かに20は簡単にクリアできた
ミッション11の個人的ラップデータ 先頭との差 1周目@0'26.361 A0'22.709 2周目B0'19.587 C0'16.618 3周目D0'12.844 E0'09.394 F0'06.179 G0'02.152 最終的 6'42.934 攻略の鍵は、いかにエンジン回転数を落とさずにコーナリング&コーナーを立ち上がるか…
とうとう二秒台まで詰まってまいりました、シッポはつかんだかな
ついに0.543秒差まで迫りました。三台目を二周目のバックストレートで追い抜いてびっくりしてミスった。 リプレイ見たら、ホテル前のコの字のところを70km/hで走ってた。あそこがカギと見た
( ・ω・)o彡゚ ガンガレ〜
きょうこそはと思ったらセーブデータ破壊されてますだって、あははは・・ orz
今更ながら2をブックオフで購入してきたんだが、3とか4とかより面白いんだ・・・
面白いかどうかは人それぞれだけど、2はボンネットからタイヤが飛び出す 半フォーミュラカー(?)がけっこうあるよw
>>124 ドンマイ…
(´・ω・)∧∧l|l
/⌒,つ⌒ヽ )
( ( _)
'`'`""'`'`""'`'`""
全くの初心者ですが、
>>125 さんみたく2が一番楽しめるかも
な意見もあるみたいですね。個人的には、好きな車をできる限り使える
やつがいいんですけど…。
初心者お断り
中古でGT3買ったんだが 賞品の車って貰えるの一回きり? GT4ばっかりやってたからそこんとこ忘れました
シリーズ戦以外は一回きりだったかと
132 :
130 :2008/04/15(火) 02:29:19 ID:gh7TwI5K
>>131 サンクス
('A`) メモカ買い足すかな…
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/04/17(木) 16:51:45 ID:WJLyjzZl
数年ぶりに2のロードデータを見てみたら 全レース(全メーカーのイベント含)優勝しているのに達成度は96%でした。 これってつまり、ライセンスで全て金を取らないと100%には到達しない ってことですか?
金は取らなくてもいいよ GT2は98.2%までだよ
>>134 ってことはどこか見落としがあるってことかぁ…。
ありがとう。
今日GT2はじめて耐久レースしたよ。50Lap。 こんなことを本気でやったGTってやっぱすごいな。 まずゲームで耐久レースを導入したのは偉大だと思う。
その調子で次はGT4の24時間耐久に挑んでくれたまえ!∠(`・ω・´)
24時間耐久って本当に24時間耐久なの?(・ω・) 途中でNPCの代行とかなし?
自分で運転する場合は、本当に24時間走らなくちゃならない。 B助(AI)にやってもらうときは3倍速(本当はもうちょっと遅いらしい)までできる。。 ・・・ただ、タイヤ交換や燃料補給でピットインすると勝手に1倍速に戻る。 人間とB助の途中交代はできない。 (輸出版GT4は交代できるらしい)
24倍速とA/B交代可だったら良かったのに、ソニー製品は環境的配慮に欠けるね どれだけの人間がPS2つけっぱなしにしてたんだろ
おそらくソニータイマー発動を早めるためにだよw
ついでに言えば、24H耐久やったら、ディスクに水玉模様が刻まれるぜ〜 (原因不明だけどw)
朝から昼までPS2つけっぱなしって・・・ よっぽど壊させて新しいのを買ってほしいんだな というかリアル24時間耐久導入したソニー頭狂ってるんじゃww
GT4出た当初から「山鬱、頭が膿んでるんじゃないか?」とは書かれてたが… GT4の所為で初期型PS2が壊れちまったよ (ま〜初期型を今まで使ってたってのを”物持ちが良過ぎる”と言われるのかも知れないがw)
セーブデータ壊れないように、ある程度進んだらオートセーブは外しておいたほうがいいな
>>144 ウチの最初期型PS2はGT4の24h耐久乗り越えていまだ稼動中!(^ ^;)
>>144 俺のSCPH10000もFGT11色集めても稼動中。ソニータイマーが壊れてるんじゃないかこれ。
それは欠陥品です。サポートセンターに相談してみましょう。
GT5にも24時間耐久は出てきたりしちゃうのかな
24時間どころか48時間になったりしてな ライセンスも国内だけで32個に追加とか
2日とかPS3が原因で火事起きるだろww
水冷キットとか出るかもなw
水冷ってファンの音が少なくなるだけでよく冷える訳じゃないぞ 冷却水が漏れたりするとかえって危険だし
>>150 B助が3倍速になるのを見越して72時間だろ
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/04/26(土) 20:17:38 ID:2t3XTCs3
テレビ壊れたんで3インチポケット液晶テレビでプレイしてみたけど無理でした。
PS3なら5倍速とかならねぇかなw
20倍速くらいにしていただきたい
結果表示のみでおk
むしろAスペを倍速でw
ふぅ〜 やっとGT4の耐久、全部終わったぜ… ご苦労さん、B助。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/03(土) 16:50:05 ID:p8yrteAq
グランツー4のベストも片面2層ディスク? 俺のPS2は片面2層は起動しないんだけど、 グランツー4は片面2層じゃん。 で、今日初めてベストを見たんだけど、裏に片面2層とは書いてなかったから。 もし片面2層じゃないなら買おうと思ったんだけどさ。 誰かベスト盤持ってる人いない?
163 :
みどり(5) :2008/05/03(土) 18:12:21 ID:rGAqB1Wb
>>162 グランツーリスモ4は2増ディスクだよ。
ベストはもってないけど・・・
だから新しい方のPS2を買うしかないんだって!
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/03(土) 19:28:57 ID:p8yrteAq
>>163-164 ありがとう。
実はグランツー4を買った後に2層と気付いて失敗した過去があってね。
ベストは2層表記無いから期待したんだが。
>>163 ×2増ディスク
○2層ディスク
掲示板に書き込みしてないで国語の勉強しろや
他の奴らよりも遅れてんだからw
GT3の賞品のGT40の色は4色? 白 黒 青 赤
緑とかなかったっけ。 あれはGT2だけだったかな…?
GT3は中古車市場ないをかぁー!orz
二層ディスク… 一瞬 『 尼僧ディスク 』 と連想してしまった
テラエロス('A`)
173 :
みどり(5) :2008/05/04(日) 10:40:06 ID:AW4+h8hz
誰だって漢字は間違えることがあるさ! さっきのまちがえはほっといてください。( -0)ブツブツ 2増・・・2層・・・って2層か!
―――――――――――――‐┬┘ =≡=
| __
____._〃⌒⌒ ヽ | ───
| | イ ノ⌒ソヽヽ | =二
| |.j∬#●3●)ハ | 自分の巣にカエレ! ー (´_ゝ`)
| |⌒ て) | 人 _ ―――‐ ⊂ つ ←
>>173 | |( __三ワ < > ――― ―― ―二 |三ノ ノ ノ ≡
| | ) ) .| | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ (_ノ、_ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |  ̄ ̄
176 :
みどり(5) :2008/05/04(日) 21:14:34 ID:AW4+h8hz
ー (´_ゝ`)<弟者ー、かえってきたぞー。>
( つ どんなかえり方してるんだよ。兄者。> (´く_`;)
|三 ノ ノ ノ = ○( )
(_ノ、_ノ <え?ババァにけられて飛んできたんだー
>>175 「絵」、参考になりました。ありがとう!
流れが読めん・・・
181 :
みどり(5) :2008/05/05(月) 11:21:00 ID:ocJ4dhVu
>みどり(5) NG推奨 理由:単なる馬鹿な携帯厨だから
みどり(5)=やっほー・いやー・イエーイ・R99・チョビ・GT・ 生まれ変わったやっほー・すなわちことね・ウィリー達人 過去にGT系掲示板を荒らした屑
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/05(月) 16:27:59 ID:pTepKyrd
ちょw 誰か助けてwww ルパンの車を再現してみようという遊び心からフィアット500をフルチューンしてみたんだ。 そしたら高速になると、信じられない程のオーバーステアになったんだ。 今のところ、どうしたら改善するのか分からない。
前スーパーハード・後スーパーソフトw
ものすごく単純に言ってしまうと、今の状態よりも前グリップ↓、或いは後グリップ↑にすれば、少なくともオーバーは緩和する訳だ。 その手段として何をするのかを自分で考えてみよう
189 :
185 :2008/05/06(火) 11:37:53 ID:W15ZXczn
うーんなるほど、前輪のグリップを減らして強制的に黙らせる方法か。 そうだ、みんなもやってみれば? 楽しいよw バネとショックアブソーバー硬くしてテストコースのダート走ったら、ルパンの車みたいな動きするし。 土煙を出しながらガチョンと車がういているところを写真に撮れば、面白いことになるよ。 どうだ、やってみないかw
お任せしますw
191 :
みどり(5) :2008/05/06(火) 21:00:21 ID:jZIBqJp4
やっほー〜GT生まれ変わったやっほーはやってない。
>>191 じゃあ貴様のその国語力の無さと↓のスレに書いてある
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1187941002/ > 232 名前:名無しさん@バットでーす(ことね)[tusianasan] 投稿日:2008/01/27(日) 09:00:56 ID:gmhZD3Vr
> GT1→GT2→GT3→GT3K(コンセプト)→GT4P(プロローグ)
> →GT4→GT5P→GT5→GT6か、GT6P
 ̄ ̄ ̄
> ↑GT6よりGT5(本番)のほうが先に出ると思うんだけど・・・
このGT3K(コンセプト)はどう説明するのよ?
GT3のコンセプトって一体なんだ?そんなタイトルのゲームがあったか?
GTコンセプトなら知ってるんだがなあ
往生際の悪い糞厨房だな貴様はw
普通GTCと略すが…Kか…何と言うか…凄いなw
Koncept?w
Konseputo
K発売マダー?
GTK(軽自動車) 世界中の庶民に愛されている軽自動車だけのグランツーリスモ最新作 サーキット場が多かった前作と比べ、今回は市街地サーキットを追加!
(゚听)イラネww
200 :
みどり(5) :2008/05/07(水) 20:35:39 ID:b0pOA1kL
・・・orz
GT3Kなんだから、西暦3000年のGTなんだろ? なおかつコンセプトときたもんだ。 おそらくクルマは宙に浮いて、パイロットには異星人がいたり。 様々な惑星を転々とするんだろ。
どちらかと言えば、「韓国語版GT3」と見るべきでは…
西暦3000年だぜ?レースは地上と宇宙で展開される。 地上でのレースは時速3000km/hを突破する超高速レースバトル。 宇宙でのレースは光速を突破する小惑星にぶつかれば即リタイアの白熱した戦い! ライセンスは国際B級ライセンスから始まり、銀河S級ライセンスに、 そして、グランツーリスモ銀河グランプリに出場し銀河一のレーサーになろう!
205 :
みどり(5) :2008/05/09(金) 19:54:47 ID:1qCnVRyL
>>204 ・・・何円だろう・・・
90000000000000000兆はするよな・・・
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/10(土) 13:28:28 ID:U+8lYJD1
アーカイブスでGTはまだですか?
そういえばなんでアーカイブスでGTこないんだろ それこそ来るべきソフトだと思うんだが・・・GT5の発売に合わせるのか?
そういえばなんでアーカイブスでGTこないんだろ それこそ来るべきソフトだと思うんだが・・・GT5の発売に合わせるのか?
>>210 そんな気のきいたことポリフォニーがするわけないだろ
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/15(木) 08:01:33 ID:Ab8sTMlW
過疎あげ
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/18(日) 16:12:14 ID:vumIxVsg
GT4 スーパーライセンス ニュルをやってるんだけど銅もだめ。 テレビがブラウン管の時は、くっきり見えたコースも液晶になってからは にじんだような見にくくってクリアできん。
s
最近は速さよか、どこいっても気持ちよく曲がれるほどほどの車でのんびり走るのが楽しくなってきた。 特にエリーゼ111Sがいい。昔は見向きもしなかったけど、00やRと違ってトルクが安定してるし パワーも丁度いいからマジで扱いやすい。
217 :
みどり(5) :2008/05/19(月) 19:00:06 ID:gUimgoyZ
俺の友達がカキコしてましたww 俺の友達マジでバカだなwwww 詳しくは・・・ GT6の掲示板だっけ・・・
>>216 NA6Cでマターリ遊んでます(´∀`)
>>217 『詳しくはGT6の掲示板…』って書き方が、やっほーを彷彿させるな。
人の文章も良く理解できていないところも、やっほーに似ている。
220 :
みどり(5) :2008/05/20(火) 16:49:01 ID:86rieL4K
え・・・ そんなわけないよw 俺の友達の脳の中には、嘘と、馬鹿とエロとマネがギッシリwww だから似ているって言われるわけだw (書き方まねされるやっほー「中1」だなww)
小学生でもこんな書き込みしねーぞw
やっほーって聴いて「ヌーブラヤッホー!」の奴らが浮かんだ俺は とうとう頭が逝っちまったらしい
なんか知らんがおまえらやっほーとやらが大好きだな
かまってちゃんだろ? スルーもできないヤツも同類
グランツーリスモ名人を知らない人もいるんですね…。 きんんもももっ!だっけ?(笑)
228 :
みどり(5) :2008/05/21(水) 17:25:49 ID:4l1x7l3r
・・・ あいつ引っ越してったぜ! やったーw
>>224 俺も頭の中でずっとそれが流れてるw
>>228 自分の家からやっほーが引っ越してったって?
自分の汚点を消そうと必死だなw
>>218 マターリとワインディングするのも面白いよね。昨日、初めて市街地コース走ってみたが、
アマルフィとイタリア市街地面白すぎる。「ヒイィ〜こんな所走らすんじゃねぇ〜(((( ;゚Д゚)))」
って感じ。「わぁあー!飛んだー( ;´Д`) 」とか。
ラリーと一般道のすべり具合がえらい別な気がするんだが GTのエンジン自体別なのかあれは
グランツーリスモ3スレはないんですか?
>>233 『総合』という言葉の意味は理解できるかい?
名前欄に”fusianasan”と入れると裏2ちゃんねるに行けるからそこで聞いてみると良いよ。
あ、日曜日は込んでいるから、何回か試さないとダメかも。。。
235 :
みどり(5) :2008/05/25(日) 19:11:38 ID:NLOFgzzw
>>235 アッホー、アッホッホー、クソバカアッホー!
あっほー× やっほー○ 間違えるな
fusianasanの罠に引っかかるヤツってまだいるのか? 俺も昔はひっかかったっけどなww
241 :
みどり(5) :2008/05/27(火) 17:04:36 ID:SSd61L/K
GT4楽しいナーw
>>241 GT4なんてGT5Pの次につまんねぇじゃねえか
さっさとカエレ
お前がな。 このゲームつまらんと感じるならここに来るなよ。 場を荒らすなんてもっとつまらん行為だろ。
244 :
みどり(5) :2008/05/31(土) 10:34:24 ID:CX7HP8XP
GT2のほうが楽しい!
>>242 >さっさとカエレ
日本語通じてねーよ
おまえに日本語通じね〜とか言われたら人間失格だよなw
「グランツーリスモ4の改造コードを集めよう!No.9」
よりやって参りました。
ミッションレースでナイトロが使えるようになるコードをご存知であれば
教えていただきたいのです。
検索をかけたのですが、
>>2-29 の既出コード以外になさそうなので・・・
どうぞよろしくお願いします。
ハ,,ハ ( ゚ω゚ ) お断りします / \ ((⊂ ) ノ\つ)) (_⌒ヽ ヽ ヘ } ε≡Ξ ノノ `J
>>244 そうか、お前は在日(笑)だったかw
早く祖国へ帰れよw
>>244 やっほーくん話題を変えようと必死杉w
友達が荒らしたって?自作自演だろ?
ブツブツと改行する癖まで同じなワケがないからなw
あ、漢字読めないんだったかwwwwww
250 :
みどり(5) :2008/06/02(月) 20:00:50 ID:YTmXPHYf
('A` )<マンドクセ
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/02(月) 20:44:48 ID:c0QHCmrE
何が?
生きることだろ
253 :
みどり(5) :2008/06/03(火) 18:07:41 ID:NsxzFO2m
('A` )俺(ドクオ)は早くも2008年が終わってくれ。
(^0^)<
>>252 ただ書いただけ
黙 っ て 消 え ろ
/!/{ / ヾ--r
_ /  ̄ <_
_>`´
>>253 ___<_
> r‐'" ̄ ̄ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/ , | `ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
 ̄/ | ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
/ /⌒ヽ,| ミ } ...| /!
レ l d _}`ー‐し'ゝL _
| ヽ、_, _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------
|/| \ ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
ヽ/l/|` ー------r‐'"  ̄ ̄
|└-- 、__/`\-:、
__,ゝ,,_____/ \_」 \
みどり(5)さんはなんでここでみんなとおしゃべりしているんだい? こんなところでみんなに消えろとかいわれるよりは現実のお友達と メールでもしながら笑っていたほうがいいと思うのですが・・・
名前をNGにすればいいやん
259 :
みどり(5) :2008/06/04(水) 16:54:12 ID:6n4Kte66
今日、夜ごはんを買いに車で買い物しに行ってた時、信号待ちで前の幅(車と車の間)が広かったんだ。 その時、その横からななななんと・・・・・・・ GT−R(R35)が出てきたんだ!!!! 俺は「奇跡だ・・・・」と思った。 てか奇跡じゃないと思うんだが・・・w
今まで展示してあるの以外だと、駐車場に停めてあるのと街中走ってたので2回見たけど 周りの人は誰も気付きもしなかったみたいだ。 音が静かなのもあるんかな? フェラーリとかランボルギーニだったら、たいてい何人かは振り返るんだけど。
>>257 みどり(5)をNGにした
GT系のクソスレ覗いたら「あぼ〜ん」ばっかりで一寸笑えるw
うはwあぼーんばっかりだw
263 :
みどり(5) :2008/06/04(水) 22:42:18 ID:vJ001VNv
おちんちんびろーん
264 :
みどり(5) :2008/06/04(水) 22:42:56 ID:vJ001VNv
ちんこシュッシュッ
>>259 俺はガリバーに白のGT-R展示してあるのを見た
微妙な気分でした
Trick-R 自演乙wwwww お前がらんかぁー(笑)扱いされるようになったのは紛れもなく自作自演してたからである(苦笑)
横浜みなとみらい歩いてたら新型GT-Rに遭遇 みんな気づかないのは旧来イメージと形変わりすぎてるから? それか「どうせ国産車」ってことでフェラーリとかランボルギーニのほうが高級感があるから?
みんな車そのものに興味ないから
...日産、だからじゃないかな。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/06(金) 23:45:31 ID:LsAbUJP5
GT-RよりジネッタG4の実車を見てみたい。
「GT-R?何それ?それより俺のカスタマイズbBを見てくれ、こいつをどう思う?」 最近の奴らの思考はこんなんだから。
>>273 そういった奴とは全く話が合わないからな
>>274 古い話だけど、テレビで子供に一番人気のミニカーがスポーツカーでも
スーパーカーでもなくエスティマだって言ってたよ。
クルマ好きのおじさんとしては寂しかったね。
>>276 北海道に住んでる厨房ごときにんな事できるわけねーだろクソゴミw
と、釣られてみる
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/10(火) 22:49:48 ID:TOv4c04a
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/10(火) 23:13:09 ID:uhrZYAJI
アキバの犯人が好きなゲームがグランツーリスモだと。 規制対象になるな。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/10(火) 23:13:37 ID:TOv4c04a
15 名前: 名前は開発中のものです 投稿日: 2008/06/10(火) 21:28:14 ID:18AUjEke
SO4のXBOX360発売を予告したリーク神が
ラスレムのPS3版死亡とPS3の更なる不幸ニュースを予言
273 名前:エッジ ◆hWuLx52VbM [sage] 投稿日:2008/06/10(火) 20:19:32 ID:hIE+b/db0
どうもお久しぶりです。
予定よりちょっと早く来ました。覚えてます?
>>244 プレミアあるの忘れてました。
ファミ通が最初とばっかり。
でも悪いけど、おれ関係者っていってもそこまで深く関わってるわけじゃないから(もちろん社員じゃない)
SO4についてはあんまり詳しいことはそんなにしらないです。
ただ、PS3で出ないのもガチです。
これは俺がPS3持ってるから聞いた。
まあさらに、箱支持者・・・というか、アンチPS3な人たちが喜ぶ(つまり俺がショックを受けた)ネタもあるんだけど・・・
これはトライエース関係ないスクエニネタだけど、まあそれは7月、PSプレミアがあると言われてる時期の後くらいにわかるんじゃないかな。
ああまたいらんこと書いたかな。
バレたらマジヤバいのでこれくらいで消えます。
では。
281 名前:エッジ ◆hWuLx52VbM [sage] 投稿日:2008/06/10(火) 20:21:29 ID:hIE+b/db0
もひとつ置いときます。
ラスレム、いちおうまだ先行ってことになってるけど、PS3版は中止してます。
マジで。
PS3、本気でやばいんじゃないかな?
あ、これは
>>273 のネタじゃないよ。
Xbox360厨(痴漢って言うのか?)はゲハに帰れよ なんで同じようなハードが両立したらいけないんだよ、神経がわからん
鉄人28号、サイレントヒル3、大神、アヌビスとかやってて、一月ブリにGT4やってみたら あっけなくミッション11のNY市街地コースクリアできたー!イッヒッヒ
syosinsya
GT4を俺にくれ!
セーブデータ壊れてライセンス取り直してたら、ニュルブルクリンクあっさりクリアできた、銅だけど、イッヒッヒ 結構慎重に走っても余裕で取れるもんだな、前半がんばれば
そこはおまえらしく フヒヒ っつとけよ
F1カーってテストコースみたいなとこだと勝てないね、ギア比変えたくらいじゃ
ダウンフォースを大幅に減らすと良いぞ>オーバル
>>288 随分と早起きだね。これから、学校?
F1カー。w
>>290 カーブって言うなダセーから
走り屋はコーナーって言うんだ
とか言っちゃうタイプ?
F1カーって凄い単語だな(笑) formula one carか〜 いかにも免許ありませんよ。って感じだな〜
かく言う>292も無免でね
もう全員無免でいいから
『無免許』に反応する奴、多過ぎ(笑) 20歳未満は、2ちゃんねるへの書き込み禁止だっつーの!
(笑) (笑) (笑)
本当GTユーザーってガキが多いわ
くやしいのうwwwくやしいのうwww
288 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/06/17(火) 05:22:16 ID:k+xHNRJD
F1カーってテストコースみたいなとこだと勝てないね、ギア比変えたくらいじゃ
これって、名前を入れ忘れたコテハンが書いたの?
>>291 イニD読みすぎ?
>>296 >>297 凄い!ほぼ1時間あけてレスしているよ
ってか、27周目を立てた奴もここ2〜3日以内に
このスレに書き込んでいるような気がするのは俺だけか?
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/20(金) 06:02:46 ID:7fs8BNqh
GT2のPS2版かPS3版出してよ GT3とかGT4のオリジナルコースが糞すぎる
>>300 ホントにGT4やったことあるのか、キサマ
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/20(金) 15:15:49 ID:7fs8BNqh
何でオリジナルコースは左回りばっかりなんですかwww 世界的に左回りは稀なのにwww と冗談はこれぐらいにしてGT4でよかった事 初代からLM Editionが存在したがサルテを走れる時がついに来たこと
GT4を今月初めに買って昨日エンディングに辿り着いた…が、なんだありゃ?Zが走ってるのを空撮で追っかけてるだけって。 こんなのが見たくて中級でコブラやミノルタトヨタやニッサンの化け物Cカーと死闘を繰り広げたわけじゃないのに… 特にクラッシックレースのコブラには物凄く苦労させられた。おかげでニュルが凄くうまくなったけどね。
J・ヴィルヌーブのオヤジが吹っ飛んだのはあそこだよな、確か
ジルが亡くなったのはベルギーのゾルダー 旧ニュルで事故って瀕死の大やけどしたのはニキ・ラウダ
>>305 304氏は、ニワカの顎ヲタだから気にするな。
だいたい『J・ヴィルヌーブのオヤジ』と書いていることからも想像できるだろ?
グラツーは2までしかやったことなくて、最近4を始めた俺に教えてくれ。 耐久をCPUに任せてるんだが、見てると同じトコロで壁にぶつかったりコースアウトしたりしてる…それも何十周も。 CPUを効率よく上達させる方法ってないのかな? マシンから引き摺り降ろしてボコボコにするってコマンドがあれば…
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/01(火) 21:09:07 ID:YDWrdc09
耐久レース。マジで24時間レースをゲームでやらせるか!高橋名人がゲームは1日1時間と言ってるだろうが!
>>309 じゃ、1時間おきにポーズしておけば?
みどり(5)って、ゲームセンターCXとか見てるわけ?
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/01(火) 21:48:25 ID:YDWrdc09
Aスペックで、ニュルブルクリンク24時間を優勝した奴っているの?いたらマジ尊敬するゎ〜
ゲームセンターCXって何?
>>312 裏2ちゃんねるで聞けばすぐわかるよ。
あっ、パソコンからじゃないと裏2ちゃんねるには行けないけどね。
既に裸の奴を裏2ちゃんに誘導してる313の意図もよくわからんな
>>315 ここで所在地が明らかになっているコテは、まあまあイイだけじゃねーのか?
みどり(5)って、どこ在住?
>>315 PCとwiiの2つを使ってカキコしてるらしいぞ
まあどっちにしても、この2つを使って掲示板荒らしてんだからタチ悪いわな
何であのガキの親は最低限のルールを教えないでネットなんてやらせてんだか
>>315 やっほー = みどり じゃねーと思うゾ。
やっほーは、中1だと思うんだけど
みどりも中1なのか?小6じゃないの?
>>318 みどり(5)の年齢は現在12歳
今年の8月から来年の3月までに誕生日を迎えると、やっほーと同じ厨一ということになる
PSPでやろうと思って中古のGT2買ったらバグ盤だったorz
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/05(土) 12:32:36 ID:W38cRwED
別に
最高出力の1割程度なら出力特性なんかで逆転するのは、至極当たり前の話で セッティングが適切でなければ単純な最高速・0-400加速ですら逆転してしまう あと重量は?トルクは?駆動系は? 最高出力で20ps上回る程度大した問題じゃね〜よ
>>314 ワロタw
あんまり池沼を虐めるとキチガイ人権屋から苦情が来るぞ
―┼‐ ノ / | --ヒ_/ / \ヽヽ ー―''7 `」 ┼, 二Z二 レ / /´レ' \ ―7 ̄} | ー-、 / (__ (|フ) (__ノ _ノ ∨` ノ / / _ノ \_ ─┼- / | ‐┼- | ー|― ─┼─ | \ レ /  ̄Tー / ノ -─ (二フヽ \/ _ノ (二フ\ ヽ_ノ / 、__ i';i /__Y ||真|| /⌒彡 _ ||露|| /⌒\ /冫、 ) ・・・・・・。 \ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ `./⌒ i ` /ゝ _,,..,,,,_ ||\`~~´ (NEET) \( > ('\\ ./ ,' 3 `ヽーっ ・・・・・・。 ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ ⌒ _) l ⊃ ⌒_つ .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| `'ー---‐ ( 'A) ・・・。 〃∩ ∧_∧ <⌒/ヽ___ /(ヘ)ヘ ⊂⌒( ・ω・) ・・・。 <_/____/ zzzz・・・ `ヽ_っ⌒/⌒c
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/09(水) 23:02:44 ID:sh7RH3Np
PS3とGT5、ようやく買いました。 で早速、やってみたんですが・・・。 GT4のFISCO、エボ[MR(ノーマル)で2分。 GT5のエボ\で、2分18秒。 私は、自他ともに認める「動くパイロン」なのだが、実走行より遥かに遅いとは・・・。
年齢は書いたが・・・ 年齢の話を広げるな。 俺から見て、 プライバシーを考えてないように見える。
自分で11才と公言しておいてそれを言うのか?
>>329 自分で晒しといてプライバシーもクソもねーだろw
消防が生意気ぬかすな ネットなんてやってないでちったぁ社会に貢献しろクズ
>>332 もう透明あぼーんでいいよ
こんな親にも怒られた事の無いようなアホなんぞ構ってもムダ
>>329 はなんでそんなわけわからんコテつけてるのかわからんのだが
>>329 自分の年齢を書いたのは、みどり(5)・すなわちことね・すなわちシズクの責任。
ネット上で、自分で晒した個人情報にプライバシーも何もないだろう。
逆算されて現在中1とか書かれていても仕方ないんじゃないかな。
これは、他人の責任ではなくて自分の責任だということを自覚してくれ。
また、子供にネットをやらせている親にも責任はあるかもしれないな。
年齢が広まって嫌なら親に相談すれば?
まともな親なら、暫くネット禁止や携帯を没収してくれるはずだからさ。
>>329 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>336 何でもかんでも「死ね死ね」って書きゃ良いってモンじゃないだな
「僕は低脳な厨房です」って自分で晒してるようなものだぞ
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/15(火) 06:17:46 ID:2SKj29Xt
何でもかんでもレスすりゃ良いってモンじゃないだな 「僕は低脳な厨房です」って自分で晒してるようなものだぞ
>>338 朝早くから下手な揚げ足取りご苦労さんw
ミイラ採りがミイラになってきてる・・・
>>336 >死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ねうるさいんだけど
はしゃぎすぎwww
↑ おわかりだとは思うが、みどり(5)
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/18(金) 21:17:52 ID:o8l7lX4F
GT5プロローグでドライビング フォースGTって使えますよね? スペックUにパージョンアップしてるのに 釦の反応がおかしいんです。
>>341 > 死ね死ねうるさいんだけど
声が聞こえるんだwとうとう頭が…って元からアレかw
345 :
344 :2008/07/18(金) 22:00:34 ID:135Wo9fq
>>341 そうそう、いくらコテをやめて名無しで書いても
専ブラ入れてる人間は簡単に透明あぼーんにする事が出来るから何を書いても無駄だぞ
>>347 どうもありがとう、勉強になりました。
それにしてもGT3、ゲオで180円なんだけど、どうなんだろうな。
そのくらいの価値が妥当ということか。
車の数は少ないが、GT4より遊べるイメージだがな…>GT3 …と急に話題が飛んでる様な? 誤爆…?
>>349 いやいや、ボタンに注目した時点で話し終わってると考えてもいいかなと思ったんだよ。
レス、ありがと。
GT4と比べりゃロードは圧倒的に速いしレースしたり車買うのに一々色んな所に飛ばなくていいし未だにGT3やってるよ 後、挙動が好き
うん、挙動はGT3の方が感覚的に分かる GT4の方が精度は高い筈なんだが、思った様に…と言うか、予想通りに動かない
なんかGT4じゃ一度もコースの内側にスピンした事が無いんだよね 全部おつりで外側にスピンしてる
最高傑作はGT2だと俺は信じてる。GT2はくねくね回って車軽い感じで好き。 でもGT3は車が重く感じて走ってて楽しくないのは俺がGTに向いてないから・・・? 車種も(使い回し系多いが)GT2は多いし1レース勝っただけで車もらえるのもいい
俺もいまだに遊ぶのはGT2だけになっちまった 豊富な車種とそこそこ弄れるチューン 挙動もまぁ悪くは無い…3の方がいいけどぶっちゃけ4よりマシ
4から一気に酷くなったな
どれが一番リアルなんだ 俺4しかやった事無いから分からないけど
外見やリプレイなら5P・4はリアルだと思うが… 感覚的にはGT3を推す GT2は挙動は良いんだけど、路面がカクカクしてるのが微妙 ま〜GT3にも在るけど遠方のオブジェクトが急に描画されるんで微妙 リプレイには問題ないんだけど… でも一番遊んだのはGT2だな 初代・GT3も結構遊んだけど… 確実に言えるのはGT4以降は嵌ってないわ
サンクス GT3買ってくる
俺はGT4の方が好きだけどな。 170馬力前後のエリーゼで鈴鹿とか富士2005Fとか走るとオモロい。 気持ちよく吹けて、気持ちよく止って、気持ちよく曲がる。 NSX-R程度のタイム出るしな。
GT3の映像ってリアルだよな 馬力も凄いし(改造すれば ちなみに、GT3の愛車はGT-ONEロードカー
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/23(水) 16:37:23 ID:qlZRtQmT
ATでドリフトできる人居る?
出来るけど…綺麗に掛けるのは難しいね
365 :
362 :2008/07/24(木) 09:26:20 ID:RVeE3+nl
ドリフトの動画を見て感動しGT4を中古で購入した初心者ですが PSの通常のコントローラーでやってるんでしょうか? 自分は初心者なのでATでやってますがなかなか出来ません。
>>362 AT+コントローラーでもドライビングアシストを切るとかなりやりやすいみたい
MR車は特にやりやすい。
…っていうか実はつい昨日までドラインビングアシストってもんが何なのかも
分かってなかった俺なんだけどね(W 何気なくサイト見てたら切った方が良いとか
そんなのばっか。でも走りにくい。滑りやすいというか。これホントに速くなんのか?
慣れ次第なんだろうか。
>>366 ASMはともかくTCSは切らないほうがいい時もあるよ
勿論、PS2の標準パットで出来る アシストは基本的には全部切る必要がある 極端なハイパワー車ならTCSを少し付ける事があるが、切った方がやり易い ドライビングアシストはオーバーステアを起こさない様に制御するASMとホィールスピンを抑制するTCSがある つまり「ASMが効く」とアンダーステアになる訳だ タイヤを酷使して無理やりアンダーステアにしてるんで、タイヤのグリップ力も無駄に使い、更により大きな減速を必要としてしまう コレがタイムアタックでマイナスに働く B助にASMのオンオフ掛けて確認すると良い大きなタイム差が出るよ 要は、ASMはタイヤのグリップ力を無駄に使うのでタイムロスを起こすって事ね オーバーステアにならないようにキッチリ自分でコントロール出来ればタイムアップするよ
俺はシリーズ通してパッド&ATでしかやったことないけどドリフトなんか楽勝だから、基本をちゃんと守ってりゃFFでもドリフト出来るはずだ。
FF車でASMとTCSを0にしてドリフトしてもすぐスピンアウトするから結構難しい。
371追加 ドリフトするなら最適なチューニングして、ダンパーを3にすれば、滑りやすくなっているだと!? LSDだったっけ? それとか帰ればドリフト出来たw あとブレーキも調整したらなった!
×帰れば ○変えれば
…そもそもアシスト切ったら「スピンする」ってのは下手なだけだよ FFとかアクセル踏めばアンダーステア起こしてスピンは止まるだろう? 思うに、反応が遅いんじゃないか? スピンに移ってから反応してたんじゃ遅いんだ このまま進めるとスピンするって時に、逆ハンドルでオーバーステアを止めるとドリフト状態になるんだが… 逆ハンドルが遅れるor勢いが強過ぎるとオーバーステアを止めきらないでスピン状態に移る で、コレは動きを見てから反応してたんでは遅い 操作・速度・挙動を考えて予想して操作するんだぞ
要約すると考えるな、感じろ
一概に下手の一言で済ますのもどうかと思うけどな。 このゲームのドライビングアシストの機能は使わなくても十分ってだけで 上手い事使いこなすってのも有りだ。否定するもんじゃないな。 俺にはABSだのLSDだのと同じ感覚だわ。機械がこっちの操作をアシスト してくれている事に変わりないからな。 それにこのゲーム問答無用でABS装備されてる設定だろ。日頃意識がそっち 向いてないだけでブレーキングはどうあがこうと機械が手助けしてんのよ。 実際はロックして壁に突っ込んでるかもしれんところを。
GT4で挙動の限界を感じる事は不可能 ピンボールでも同様
ゲームだと、挙動を感じる上で最も大切なGがわかんないもんなぁ… 乗り慣れてる車(実車)だと、後輪が滑り出す直前なんとなくケツがムズムズするが ゲーム内で同じ車乗ったところでまったくわからないし。
FF車でドリフトは、苦手です
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/26(土) 15:17:53 ID:3RadBzsZ
4のライトウェイトKカップにアウトビアンキ A112 アバルトで出てるんだけど、Aスペックポイントは10とか23なのに1台速いのがいて2着しかとれない だれかコツを教えてくれ
フィットでフルチューン
>>382 です。
スマンミスった。
フィットか、同じ車(アウトビアンキ)でフルチューンとかは?
これが糞コテが棲み付いたスレッドの末路か・・・。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/27(日) 08:36:10 ID:fGN7opgw
昨日GT4買ったんだが、読み取れない(;_;) 本体に異常?それともソフト? ヨドバシに行って返品か交換してくるが、同じような状況になった人いますか?
>>385 へ。
古いPS2で、やってない?
それとも、PS3の20GB,40GBでやってない?
本体は以上はありません。
ソフトに誤りがあります。
グランツーリスモは二層ディスクだから、古いPS2では、出来ません。
または、PS3の20GBや、40GBはPSのディスクとPS2のディスクは対応してないから、
入りません。
なので、新しいPS2(20000バージョン)か、PS3の60GBを買いましょう。
てかもう60GB売って無くないか?
>>385 PS2本体のDVD-ROM読み取りがヤバくなりかけてる時に
一番最初に読めなくなるのがGT3とかGT4とかってことはよくある
初代PSで一番に読めなくなるのがGTとかGT2ってのも当時は言われてた
データがいっぱいいっぱいに詰め込まれてて読み取りエラーが発生し易くなるからだとか
まぁ
>>385 さんのがこの症例かどうかはわからんけど
>>386 さん、ウソを言っちゃイカンよ
俺は発売日に買ったPS2でGT4をプレイしていたぞ?
それも1度も修理などに出した事無かった本体でな
あと、PS3 20GBもPS2との互換性はあったはずだ
無いのは現在販売されている40GBモデルだけだ
症状が分からないから何とも言えないけど、
>>387 さんが言うようにピックアップが弱ってきたんじゃないかな?
別々の所で読み直しが多発しているなら多分ピックアップの問題だと思う
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/27(日) 10:01:20 ID:+ck6XpOL
>>383 それしか無いか………
オイル交換しかしてないからなあ………
同じ状況で勝てた人いないかな?
ちなみに筑波サーキットです
>>385 ピックアップレンズが汚れてるようなら
「PS2 修理」でググれば色々出てくるぞ
>>386 一番古い型番でも問題なく読み取れているが?
何知ったかぶってんだお前?
煙草が結構ヤヴァいんだよね。 ヘビースモーカーの知人に今まで普通に使ってた 初期型をあげたんだけど、 3ヶ月ほどで昇天しなすったよ。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/27(日) 14:12:04 ID:+ck6XpOL
>>392 コツとかありますか?
タイヤを滑らせるとパワーがある車よりも影響が大きいのは、なんとなくわかったので気をつけてるんですが……
394 :
385 :2008/07/27(日) 15:53:45 ID:HFPQdtGb
どうもみんなありがとう。 30回に1回くらい読み込んでくれる^^ 国内B級ライセンスの最後の検定試験後のセーブが出来ずに 固まってしまう。 とりあえず今から交換できるかきいてくる。 m(__)m
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/27(日) 15:57:36 ID:+ck6XpOL
>>393 です
おとなしくタービンキット1付けたら勝てました
ありがとうございました
>>390 俺の初期型では読み取ってくれないんだが?
自分が全てと思うなよ糞ニートが
>>396 分解してレンズ磨けや出来損ないが
それすら出来ねーってか?
初期型だから読めないんじゃないくて単にレンズが汚れて読みにくくなってるだけだろ あるいはレーザーの調整が狂ってきてるか ちょっとググったらGT4のCDが読めない原因が「初期型だから」では無いことは判る筈
俺がヘボなの重々承知で書いてみる。 なにげにドライビングパークのモータースポーツランドUってコース難しくない? 忙しいコースというか。
>>397 ぷッ(笑)
何必死になってるの〜^^
ニート君(笑)
本当GTユーザーってガキしかいねぇな(笑)
>>401 ドライバー使ってネジすら廻した事の無いお子ちゃまが何必死になってんだ?
煽る暇があるならさっさと分解してレンズ磨けw
あと俺はニートじゃねーから
わかったか?ドライバーすら使えないクソボケゆとりw
仲いいなキミら
生き別れの双子に違いない
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/29(火) 09:15:08 ID:z7hf+WyQ
国際A級がクリアできないヘボになんかアドバイス無い?
GT4?
すまん。間違った。
>>405 GT4の国際ライセンス?
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/29(火) 09:56:57 ID:z7hf+WyQ
うんGT4 の国際Aの1ラップ試験が全部残ってる。。。
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/29(火) 09:59:22 ID:z7hf+WyQ
国際Bの市街地の1ラップも30回以上やったと思う
グランツーリスモ3を買ったばかりの初心者なんですが、ATをMTにするにはどうすれば良いの? 86がATって不自然だしなぁ…
まずはオプションって雑誌を読んでみたらどうだろう?
>>412 ちょっと夏休みに入って知ったかぶりしたかっただけの奴を
そう責めてやるなよ
>>386 文章が、やっほーを思い出させてくれるな。
>>413 そいつは、夏休みどころか、以前からグランツーリスモ系の掲示板を荒らしまくっている奴だよ。
実年齢バレてるのに学年を隠そうとするのは何でなんだろうね? やっほーじゃないなら自分で学年を公言しちゃえばすぐに疑いが晴れるのに ゆとり脳はこの程度の事も考えつかないんだろうか?w
その痛いのも、痛いのをスルーできんのも同類だろ。 やってる事がスレの雰囲気を悪い方に持ってこうとする為の共同作業になってるじゃねぇか。 仲良しこよしにしか見えん。気味悪い。
痛いの痛いの飛んでけ〜
全ては、クソスレを立てた
>>1 が悪い
必要のないスレッドを立てるスレ立て厨が諸悪の根源
知ったか厨はふしあなに掛かる猿脳の持ち主 粘着して無い物自慢w どっかの ELI ってカスと一緒だな
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/31(木) 09:05:59 ID:X/CKQGaz
雪道のコツとか教えてくれる人居ない?
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/31(木) 10:32:35 ID:X/CKQGaz
雪道のコツとか教えてくれるイケメン居ない? by16歳夏休み中の女子高生
イケメンかどうかはわからないが、グランツーリスモ名人のやっほー氏しかいないだろ
久しぶりに来た
なんかGTってコースとか大会が多いせいか制限が100psくらいに大会とかにたまに 「こいつ200psはあるだろww」って奴が混じってる気がするのは俺だけか? それとも単にそいつの加速が速い車ってだけなのか、ちなみにGT2なんだ
ありえないから! 100馬力と200馬力じゃ違いすぎるだろ。w とりあえず、夏休みの宿題を片付けた方がいいんじゃね?
トルクが5倍くらいあるんだろきっと
さすがに100馬力の差はありすぎだと思うけど、例えば超軽量の車。735kg前後の車に180馬力もあれば 体感220〜230馬力くらいには感じるけどね。クロスミッションでも組んでりゃ加速もいい。 そんな車にNAチューン3やってみたら全体のバランス崩れすぎて軽快さが無くなったから元に戻してみた 俺が言ってみる。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/01(金) 16:30:24 ID:OCW7GFNg
GT4なんだけど スバル360は何週目に中古屋で売ってるの? イベントレースこれだけクリアー残ってるん
中古屋じゃなくてスバルの店で売ってるよ。 高いけど・・・
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/02(土) 09:24:44 ID:5lISHK55
>>430 ありました。360万でレジェンドカーのとこに。
優勝したら同じの貰った。。。イラナイ。。。
敵車の動きってか プログラム自体おかしいよな。 ガラ空きのin側に鼻先突っ込んで inベタでクリアーしようとしたら グイグイ幅寄せされてこっちの挙動変わってスピン! とかよくあるよな。 あのへんのプログラムなんとかならんかな。 まぁ俺もワザと並んでピットに押し込んだり トンネルの側壁にぶつけたりするけどな。
敵車がこっちをほとんど無視して強引に自分のラインで走ろうとするのはGTの伝統・・・かな?w 何作も出して、他はともかく、あれを改良しようとは思わなかったんだろうか? PCのレースゲームだと、ちゃんとしたバトルならAI車もぶつからないようにレースしてくれるから、 その気になればできなくはないと思うんだけどなぁ。
ストレートの時くらいちゃんとプレイヤーをよけて抜かしてくれorz...
オンとか普通にコーナーで自分の車をあたかも壁みたいに押しのけて 曲がる奴とかいるからな、うぜぇ
スリップから抜けてこっちの横に並んでから、 抜かずに幅寄せしてくる奴の心理も理解できない。
このゲーム作ってる奴らって 車の運転したことあんの? 「運転したことあるよ!」って奴がいたとして、 走り屋ってかそういうちょっとやんちゃな走りした事 ある奴いるのか? データとかセオリーだけじゃだめなんだよ! そんくらい分かんないか? あ? わからない? あっそ。
俺も
>>438 に1票w
こいつは、脳内でしか自動車を運転した事がないのだろうw
リアルを謳う商品に「完璧なリアル」なんか存在しない事くらい分かった上で遊べよ。 頭の中にある世の中の尺度が1か0しか無いのかと。
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/04(月) 18:56:42 ID:+UUOjvRE
GT4の中級者用のクラシックカーレースに超早いのが1台居るんだけど コブラ買わないと勝てない? コブラ5000万もするから買いたくないんだけど
何回かやってると、そいつが出ないことがあるよ。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/04(月) 18:59:04 ID:+UUOjvRE
>>443 クラシックカーレースって「80」年代より下の車で、レースする奴だっけ?
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/05(火) 08:44:44 ID:nHcVFtUl
>>446 いや70年代以前の車でやるやつ。
ACなんとかって車に勝てないんだけど
コブラは飛び抜けてるからな… 扱い難いけど一台買っといた方が良いよ
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/05(火) 19:01:20 ID:nHcVFtUl
よーし奮発して買っちゃうぞー
コブラもエンドレスZもスピード12もキチンと走らせようとすればキチンと走る。 が、エスクードだけはどうやってもキチンと走らん。
もう一台コブラ並みに速い車ない? 見た目は大柄なアメ車そのものなんだけど、鬼みたいに速いという… フルチューンのC3コルベで互角ぐらいだった。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/05(火) 22:40:59 ID:kLGxHRMS
あの異様に馬力のあるやつか。
コブラって滑るよな。
コブラの兄弟車(…と言うか、ベース車かな?)があるんでそっちじゃないか? レトロカーで妙に場違いと言うか…KYなのが3台位いる
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/07(木) 09:57:07 ID:7IlRksjo
コブラ買ってレース出たらACカーズ居なくなってた。。。
>>455 馬力あるからな。軽いくせに。サスペンションをやや柔らかめに設定して
車高をほどほどに下げて、アクセル慎重に開けてやればホイールスピンを
旨い事防げるだろうな。それこそGTフォースプロだっけ?アレの出番が
必要な車の一つだろうな。
>>458 で、勝ったのか?俺は 427 S/C倒すまでやったけど。
勝つためには8分切らなきゃならないから、相当厳しいのも確かだが。
>>459 説明アリね!
「グランツーリスモ総合スレ 1周目」が終わったら、「グランツーリスモ総合スレ」 (32周目だったっけ?)が始まるのかな?
エリーゼトロフィーにて。 ライトチューン111Sで一台だけやたらめったら速いモータースポーツエリーゼに勝った…一気に力抜けた。 車重は30キロ重いわ、馬力は30馬力少ないわでとても勝ち目無さそうだったがなんとかなるもんだな。 もっかいやれと言われても出来る気しないが。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/11(月) 19:09:13 ID:oP9pbpUn
グランツーリスモワールドチャンピョンシップのミノルタトヨタも強すぎ
>>463 正直あれは市販車チューンしたくらいじゃ勝てないわな。
自分が同じ車使っても相当キツイ。CPUはミスが少ないから。
>>464 あぁ、確かに同じ車でも速いよね。
俺は、日産のZのLMレースカー(フルチューン)でギリギリ勝った!
ミノルタは確か9ラップで、ピットインしたよ。(俺の場合)
とにかく、タイヤはR1でピットインしなければ勝てた。
ウイングってすげぇな…。実は今の今までウイングのデザインラインがまるで車の デザインと噛み合わんからひたすら敬遠してたんだが… 後で外せばいいやと気紛れで付けてみたら劇的にタイムが伸びた。眼からウロコ っつーかここまで効果があるとは思いもしなかった。ほとんどのコースで1.5秒 前後も縮んだ。しかもお試し気分で走ったから悪く言えばいいかげんな走りだった のに。 ダウフォースはあるだけあった方が良いとどっかのF1ドライバーが言ってたから 最大数値にダウンフォースを前後とも設定したが、最高速度も眼に見えてわかるほど 落ちないし、吸い付くような走りとはまさにこの事だとちょっと感動しちゃったよ。
現実では、ドラックが凄いよ
慣れて来たら今度はダウンフォースが効き過ぎてんのかちょっとしたことで ハンドルとられてスピンする事があったからちょいと落としてみた。ちょーっと ケツが流れるくらいで良いかも知れん。多分慣れるごとにブレーキと一緒で効きを もう少し落として行く事になりそうな気もするけど。
久しぶりにGT1をして、日英対抗をしたらサーヴラウLMが一発で出てビビったw 何十回しても出なかったのだがよくわからん。
懐かしいな。 確か緑と赤があったような… 漏れもなかなか出なかった記憶がある。
GT4で撮った写真をUSBに保存しているんですけど USBをウィンドウズみたいに安全に取り外す方法ってないの?
>>470 あの車一回で出てきて速攻売却した記憶があるw
>>470 はじめてサーヴラウに乗ったが速すぎw
こいつはすげえや。
逆にCR-XとFTOのLMが出なくなった…(´・ω・`)
GT1も改めて面白いと実感した。
元祖って馬鹿にできないよな
GT1でダチと走り込んだトライアルマウンテンで セッティング限界近くまで煮詰めたインプが1分8秒台なのに、サーブラウは空力いじっただけで1分1秒台が軽く出せたっけ… GT1で俺が好きなのはバイパーかな。 ノーマルカーしか出られないレースで圧倒的に速かったし、GTS-Rは走って楽しいクルマだったから。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/19(火) 11:00:47 ID:kFL4ExG5
GT3の最強の車ってGT-ONE?R390?787B?フォーミュラ以外で これ以外にある?
>>476 ギア比イジりすぎて、ゆるい上りで全然加速しなくなって、
整備士の友達に「フロントスポイラー引っかかってるんじゃね?」って
言われた事がある。
製作者がよく挙動がどうのって言ってるけどさ、PS3の性能なら普通に物理シュミレータ突っ込めばいいんじゃないの?
シミュレーターと書けないユトリの発想w
そんなところ突っ込むほうがよほどゆとり発想だって
お値段以上はニトリ
>>479 物理シミュレーター煮詰めただけだと、ドライビングエモーション・タイプSみたいな事になる。
最高じゃん!
何年か前に微弱な電気信号で三半規管を刺激して、Gが掛かったような 錯覚を起こさせるって機械を見た事が有るけど、 それが実用化されたら結構リアルなゲームになるんじゃない?
>>484 当時は対応ハンコンは無く、パッドもアクセル/ブレーキはアナログコントロールに対応して
なかったけど、もしハンコンで操作できたらどんな評価になったんだろうね?
>>486 24時間耐久とかいろんな意味で危険そうだ
>>物理シュミレータ突っ込めばいいんじゃないの? そのご大層な代物はお前が満足いく代物なのか? 満足いく結果を出してくれるものなのか? お前何も分かってないから答えられないだろ。 そのシミュレーターだって人が作ってんだぜ?
所詮、ゆとり脳の考えなんだろ? 奴等は、自分の想像と現実の区別が付かないんだろうね
みんなは、グランツーリスモシリーズで、何が印象に残った?
音楽かねぇ。 GreenMonsterだっけ…? あれ大好き。
ふーん、で?っていう
あ!
ごめんなさい。
間違えました。
>>493 ふーん、で?っていう
グランツーリスモシリーズで何が、好きなんだい?
4の話だけどニコでペースカーがレースに出てる動画見つけたんだけど どうやったらペースカーを敵車として出せんの?
ペースカーから離れず、追い越さずてミッションかなにかあった気がする。
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/22(金) 10:55:54 ID:KPwiH6R6
>>492 メール欄を「パスワード」だと言い張ってスレを荒らすアホとかなwwww
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/22(金) 20:24:48 ID:fycns1kb
>>492 GT-ONEだけでなくディアブロとかスピード12とか大好きになったね
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/24(日) 21:45:04 ID:7T+C0T4K
未だにGT4やってるんだけどBスペが全然成長しなくて困ってる 一番ゆっくりな指示してもコースはみ出てスピンとかする Bスペの数字は7906 マシンスキルが100でコーススキルとバトルスキルが76 どうにかならんものか。。。
>>505 マシンのセッティングが出てないんじゃないか?
旋回性能が悪すぎる車はどこをどういぢれば曲がるようになる? とりあえず車高は最低にしてるんだが
>>508 思いっきりアンダーステアにしてみろ
スピンしても知らんけど
511 :
505 :2008/08/25(月) 12:38:41 ID:KS5n+tEg
>>506 セッティングどういじってもあんま変化無しなんですよ。。。
>>507 すごいページがあるもんですね。ありがとうございます。
でも先は流そうだなぁ
>>510 オーバー 曲がりすぎる
アンダー 曲がりづらい
じゃねーのか?
普通、曲がり過ぎがオーバーだ罠
>>508 ソモソモ、車高を下げると安定はするがアンダーステアになる
故に,車高はある程度無いと曲がらないぞw
曲がらない車の車高を下げたら、ますます曲がらないww
どうせ、サスもカチカチにしてるだろ?
荷重移動起こせないから曲がり難さが増量してしまうぜ
一つ教えとこう
駆動系や重心でセッティング傾向は変わる
4WDとFRを同じ設定にしても意味がない
具体的に「何を如何したいのか?」を書かないと意味のあるアドバイスは出ないぞ〜
514 :
↑ :2008/08/25(月) 19:03:33 ID:tMjpWxqF
レーサーの方ですか? 詳しいですね、ドリキンさん。
2wayデフ外すと曲がりやすくはなるよね。 駆動効率は悪くなってるんだろうけど
今GT4買ってきてやってみたんですけど レース開始まで8分ぐらいかかるし 終わった後のローディングみたいな画面で現在5分ぐらい泊まってます くるくる回ってるのが赤色なんですけどこれはPS2自体が悪いのでしょうか
>>516 俺の場合、薄型のPS2でGT4ロード中に
蓋を開くと回ってる針が赤くなる
んで、蓋を閉じると回復する
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/25(月) 22:57:01 ID:JUkbQdED
>>515 立ち上がりでインリフトしてホイールスピンしてタイムにつながらんから
1wayとか1.5wayにした方がいいと思う
セッティング分かんないなら一ヵ所ずつ大きく変えてみるといいかも。
フロントの車高20ミリ上げたらどうなったとか色々やって体感したりタイムの変化見たりする
>>508 どんだけのパワーある車かわからんから、全て当てはまる訳じゃないが
まず車高上げてみたら?低けりゃ良いってもんでもない。ちょっと上げて
足もちょっと柔らかめにして、しなやかな足を目指すとコーナーで粘るよ。
ある程度車がロールする方が良い。
あとウイング。これ付けてダウンフォース最大設定にするだけでも効果が
かなりある。コーナーに入る前のブレーキングとコーナリングの際のアクセル
とハンドリングワーク、立ち上がりのトラクション効果総てに効果ある。
特に200馬力前後の車だと劇的に効果あり。車が曲がらなくて悩んでるんなら
LSDは…俺はお勧めしない。
あとね、肝心な事だけど。ブレーキ。あんまバランス設定で高い数値与えない
方が良い。特にパーシャルを有効活用するMRの車は。止り過ぎるってのも問題
ある。で、ブレーキングは「突っ込まない事」これに尽きる。ちゃんと余裕もって
ブレーキ開始。その方が姿勢安定して結果的に曲がるし速い。
ライセンス取った後のマップメニュー画面戻る時に固まってしまう PS2また買わなきゃならんのか・・・3代目だぜ
>>520 つレンズクリーナー
つディスク研磨
つ禁煙
1〜4までやってきた者ですが、GT5いつでんの?発売と同時にPS3買うつもりでふ。w プロローグは買う気がしなくて。教えてくださ!
出る予定無し。これホント。2010年以降とかいってるが、多分無理。
マジすか…。(ノ_・。)
あんだけ金突っ込んどいて出さないってのは無いと思うが、5年くらいかかるだろうな。
5年もあとになったら新ハードが出てきそうだな(W
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/27(水) 23:58:59 ID:hWyYutm6
ソニーってPS3売る気あるのかよ?本気だったらPS2時代キラーソフトだったグランツーリスモなんだから普通は早めに出すよね? 未だに出ないからPS3買えないよ。発売すれば間違いなく買うのに。箱○だってテイルズなんとかってのが発売したと同時に売れたんだから、グランツーリスモも発売すれば間違いなく売れると思うのに。とことんチャンスをドブに捨ててるな
528 :
508 :2008/08/28(木) 00:49:44 ID:AvIavXhX
忙しくて超亀になってしまった、申し訳ない
概ね
>>513 ,519の通りにとりあえず車高MAX(前後)、スプリングレート半分(前)
スタビライザー前1後5としてみたらブレーキ踏んだらあからさまに前が沈んで曲がるようになった
けどこれ、ブレーキ踏んでる時しか曲がらないんだよな
なんかおまけでドリフトできなくなったしwwww
4WDでVCDの前10にしてるんだけどブレーキ踏んだ時だけじゃなくて
常に曲がりやすいセッティングって無理なのけ?
4WDはドリフト苦手だからね VCDは後よりにした方が良いが極端に偏らせるのもイマイチ 自分なら、2:8〜3:7辺りを薦める 車高は標準値から、前-10、後-5 ブレーキバランス 7:3 LSDが 前5-15-5 後15-45-20 スプリングレートは20%増程度 ダンパーは伸び側のみ前後+1 キャンパー 2.4/1.6 で微調整していくな… 高速コーナー・低速コーナー、進入時・脱出時、個々の場合別けして調整すると良い
>>528 >>車高MAX(前後)、スプリングレート半分(前)
そんな極端なセッティング誰も薦めてないよ。
この前免許取ったんだが、山道でFF車のグリップ走法が有効杉てワロタ
車の知識全くないからチューニングとかまったくしてない/(^o^)\ そして勝てない
俺も4ではギア比とタイヤとダウンフォースぐらいしかいじってないな。パーツは一番高いの付けるだけ。
俺は大した知識持ち合わせてないが、組み合わせはキッチリ考えるし数値も弄るぞ。 ヘタにパーツをポン付けしたらバランス崩して明らかに扱いづらい車になっちゃうからね。 ただ数値いじるにしても、極端な設定はせんしさわる必要性を感じない部分はポン付けの ままにする時もある。 サスとかド級スーパーカー作るつもりでもない限りセミレーシングが適切だと思うし、 マフラーとターボ組み合わせるさいは一番高いもの同士を合わせたりもしない。その 車に適した領域ってのがあるからね。当然NAチューンとターボをチャンポンなんて 非効率な事もしない。 …勉強代は高かったよ?生け贄になった車も…多い。
GT3をやってるんだが、苦労してF1をゲット!! 凄いドキドキしながら走らせたら、何だあの排気音w 一気に萎えた。 ソッコー現金に代えたよ。
え〜っ・・・その程度のことで売り飛ばすの!?( ゚д゚)
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/31(日) 00:46:43 ID:GzHUN+Cp
GT3最強の車はGT-ONEロードカーだろ絶対。すごすぎ。
やっと夏休みも終わるな。 なんで、子供って『最強の車』という言葉を用いるのだろうか?
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/31(日) 11:00:14 ID:YV9tdmQU
>>539 あまりにもねw まあ売ったら三千万になったから 国産四駆を買ってチューニングしてく方が楽しい。
>>541 『最強の車』『最速のセッティング』とかなw
1のチューンドカー世界一決定戦で勝てない… シリーズで一番難しい気がする…
>>544 BCNR33使えば勝てないか?
あとはFDとか
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/01(月) 00:14:21 ID:AEuWIAN7
1かぁ〜懐かしい 全車フルチューンにしたよ つい今やり始めてしまった チューニングカー決定戦は33でやった気がする
GT3のプロフェッショナルリーグのFFチャレンジで勝てないんですが、どのFF車でどうゆうチューンしたら勝てますか? 一応ビギナーとアマチュアリーグはクリアしました。
>>545 >>546 R33か…早速やってみる(`・ω・´)
FDフルチューンしたら暴れ馬になって手がつけられなかった…
>>どのFF車でどうゆうチューンしたら勝てますか? 正直いうと、そういう発想を止める所から始めて見たらどうかと思うんだが。 車は大事だよ?そりゃ。勝てる車に乗るのはごく当たり前。でもなんかチューニングに 都合の良い魔法みたいな効果を期待してるように見受けられるんだよね。
実際ノーマルじゃプロフェッショナルリーグで勝てるわけないじゃないですか。
速い車に乗ろうとする姿勢自体は否定してないよ。 問題はチューニングだよ。自分はこういう車なら振り回す自信あるから こういう特性の車にしたいとかない?NAよかターボの方が得意だとか、 弱アンダーの車よりオーバーステアの方が良いとか。 そういうの無しで「勝てるチューニング」って何が何だかわかんないでしょ。 まず車動かす自分自身ありきで考えてみたら?ってことだよ。
自分がコントロールしやすくて、レースに勝てるセッティングを探すのが、こういうゲームの 醍醐味の一つだから、むやみに聞くのは楽しみの何割かを捨ててるようなもの・・・かもよ?
みなさんの言うとおりですね、いろいろ自力でがんばってみます。
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/01(月) 22:15:10 ID:hPsyD30w
>>555 WRCかよ!!
ワークスか〜?ワークスはええのんか〜?
ワークスはそんなにええのんかーっ!!!!
そんな事より本編はいつでるんだよ
ほ ん ぺ ん は
い つ で る ん だ よ !!
馬鹿!!!!!!
お茶飲んでてそのままコップのお茶で溺れて死んじゃえ!!
>>556 なんでおれにいうの?
気になる気になる木になる。
タイムアタックばっかやってたが、色気出して欧州車のレースに愛車のエリーゼ111Sを持ち込んでみた。 え〜と敵は…タスカンスピード6だのSLRマクラーレンだのジャガー・XJ220だのゾンタ C12Sだの チゼータV16だの大人げない直線番長ばっかりだよ。平和そうなブリティッシュライトウェイトにしときゃ良かった。 …が、案外健闘できるもんだね。ローパワー車でも。グランバレーみたいな所は特に。そんでも177馬力が ギリの境界線かな俺は。198馬力に上げたらかなり楽にちぎれたけど。たった21馬力の差も馬鹿にできないね。 でもサルトみたいな所はお話になんない。全然ダメだね(W
ロータス車の「売り」を堪能したようですな(´ー`)y-~~
547です。
>>548 の車なんですが、自分がクリアできない大会の賞品でした。
GT3のFF車ってどれがいいんでしょうか?
やっぱりインテグラかシビック?
>>562 うむ、その辺りは王道だ。
選ぶポイントは良し。
その2車種で20回チャレンジしてみて駄目なら、も一回質問して来るんだ。待ってるぞ。
グランツーリスモ4では、2人対戦で使えるのは最大何車種ですか?
FFだとクサーラじゃろw
週回数が10週のときってタイヤはどれがいいと思いますか?
筑波10周と旧ニュル10周では随分違うと思います(´ー`)ノ
ナイキ・ワンって車見た目と違ってあんま面白く無い車だな。 変なトルクカーブの落ち方してるし。8速ギアが鬱陶しい。
そういえばみんなシフトは何使って走ってんの?MT?AT? ちなみに俺はシリーズ通してATでしか走ったことないんだが・・・
MTしか使わないです。
コントローラーとATで。タイムアタックもそれでやってる。 俺のエリーゼたんはブレーキとアクセルで小気味よくギア変わるような 所狙って設定してるから扱いやすい。そのかわりあんまハイパワーには 出来んけどね。 ミッションはクロスしか使ってないな、カスタマイズはしない。 っていうかクロスが丁度いいんだよホント。
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/04(木) 15:08:38 ID:O2W1kqQ2
タイヤは付け替えるのがめんどくさいから一番固いの付けてたなぁ それでコテンパンにやられたらさすがに柔らかいの履くけど セッティングもちょっと車高落としてバネ固くしてキャンバー付けて電子制御オフって あとはコースによってギア比いじるくらいであとは自分で何とかしてた 本当にタイムアタックにこだわる時とかはシビアにやったけどセッティングとか基本無頓着だったなぁ とりあえず勝てればいいやって感じだった アンダーなら曲げるように運転すればいいしオーバーならケツ出さない運転すればいいし ライセンス取る時とかセッティングいじれないわけだし そこで早く走る事を考えたら自然とそうなってた とりあえず何が言いたいかっていうとその時の車の特性と性能を理解して運転すればいいんじゃない?って事 軽くてパワー無い車ならそのパワーを無駄無く使ってコーナーの最低スピードを高く保つとか ハイパワーならトラクションのかけ方とかコーナーの最低スピードをちょっと犠牲にしてもアクセルの全開ポイントを早めるとか 重い車なら車重をどう4輪にかけるかとか色々考えて乗ると運転の幅が広がるかもね
>>572 ありです。
一番固いタイヤつけたら勝てました。
FFとかFR、MRの車ってタイヤの消耗が前後で異なるんで、
同じ消耗になるようにやわいのとかたいの組あわせたほうがいいんですか?
>>573 とりあえず「前だけ消耗してる」って状況にさえならなければおk
575 :
572 :2008/09/04(木) 20:25:03 ID:O2W1kqQ2
>>573 GT3の話だよね?
前後違うタイヤ履いて冷えた時から摩耗した時まで前後バランス崩れないならやってみてもいいかもね
10周なら10周のトータルタイムで比べてもいいし前後違うタイヤ履いてセッティング煮詰めてもいいし
タイムっていう絶対的な物差しがあるし自分が乗れるかって問題もあるし…
とりあえず試して感じる事だぁね
4ってグランツーリスモモードでチューニングした車を2人対戦で使うことできますか?
できる! っか、やってみたら解るだろw
チューニングカーはチューニングされています
>>577 そうなんですか?
出てないんですがどうすれば?
>>579 こんな所で人に聞いてないで自分で試行錯誤しろよ
とりあえず説明書を読む事から始めるとかな。
ちょw 今クリトリス弄ってたらブルィンって皮が剥けたんだけどwww 触ると痛てえし何これwww
お湯かけとけ
つハバネロ
iaニュル1週無理すぎる・・・
俺もそう思ってた時期があった しかし初完走でゴールド、10秒も余裕あった 失格ポイントだけ慎重にやればなんのこたあない
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/15(月) 09:55:40 ID:N246Dv2J
トヨタ2000GTクリア出来ない。ミッションレースね。 あと2秒が縮まらない。 誰か教えてけろ
>>588 宿題は、やったか?
子供に教える事は無いよ。ってか、通じないだろ?
とりあえず、走りこむしかないだろうな。
まさかGT4のM11か? 散々ガイシュツだぞ。
GT4は糞ゲーだから仕方ない
>>590 その既出の攻略法を読もうとしない(調べようとしない)のが低年齢のスゴイところw
>>586 コースアウトしないことだけ考えて走れ。丁寧に走る事だけ考えろ。
ニュルってなんでもなさそうな所で挙動乱れるでしょ。そう言う所は
アクセル踏みながらちょんブレを細かく入れていけ。
俺も今日そこに挑んでみたが、クルマのメルセデスが信じられない事に
実に扱いやすいクルマだった。コースアウトしない事だけ考えて走って
4秒のこして一発ブロンズクリア。まずはそこから試そうや。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/20(土) 22:24:46 ID:+yhOfIMo
S免許の一番最後のニュルはどうやって走れば、いいですか? ブロンズでいいんです。そうすれば、S取れるんですが。
>>588 完走した後に一位の奴のリプレイ見てみ。ライン取り、ブレーキの踏み所などを参考にするといいよ。
加速が悪いから速度を落とし過ぎないのと、ブレーキをギリギリまで待ってからコーナリング、円型の所でも内側に張り付いて回れば一秒位縮まると思うよ。
直角コーナーは次のコーナーを考えて膨らむ所と、そうでない所をしっかり見極めよう。
自分はPC無いからここでアドバイス貰うか、リプレイを観察してやってるよ。
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/21(日) 21:30:13 ID:/1e/dqBY
おーいだれかおしえちくりー スーパーライセンスの一番最後のニュルはどうやって走ればいいですか? ブロンズでいいんです。そうすれば、スーパーライセンスとれるんですが。
ゆっくり走れ。お前ニュル完走したことないだろ
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/21(日) 22:37:40 ID:/1e/dqBY
>>597 乾燥したことあるよ〜〜〜
何十回も走ってるけど、いまだにコース覚えられない!www
わかりました。ゆっくり走ります。あんまり頭に血が上り過ぎないようにwww
落ち着いて、コースの先をマップで確認しつつ走るくらいの余裕が必要よ コーナーをコンマ何秒を削る様な走りをしても、最終的なタイムアップに繋がらない 全体を通じて、余裕を持って…集中力に揺らぎが出ない程度に抑えて走る それが一番重要だよ
マップなんか見るからいつまでもコース覚えないんだよ
>>596 ニュル24時間耐久を走りきるんだ、嫌でもニュルマイスターになれる、
俺はそうした。
あんなの完走できればゴールドになるだろ。
速いでしゅね
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/23(火) 21:46:45 ID:La4DjVlm
ブンブブ、ブンブブ、ブンブンブンブブ \(▼o▼)/=3
安物版出たから買ってみたけど Sライセンス銅で卒業した程度の腕なのに全レースぶっちぎりで優勝できてしまうじゃないか なんじゃこの糞ゲームは
何をいまさら・・・ 勝率100%を目指すのでなければ「できるだけ改造せずにレースする」とか「パワーのない クルマを選ぶ」とか・・・「自分ルール」を作るんだ!m9(`・ω・´) まあ、上の方のレースになると、だんだん簡単ではなくなってくるけどね・・・
相手すんなよ。
フォーミュラGT選手権は改造できないけど 直線で勝てちゃうじゃないか
609 :
sage :2008/09/25(木) 20:40:48 ID:Ij1Klpqe
昔初代のGTやってた時なんだけど、途中バグって画面が止まって音だけ 流れるようになってしまったんだ そのあと放置してたら曲が終わってまたリピートされたんだけど、 何故かどこでも聴いたことのない曲が流れてきた 没データかは知らないけど同じ体験した人とかいない? なんか文おかしくてごめん
よう、みどり(5)。久しぶりだな。 残念だが、文がおかしくて答えられないよ。
今日から、3を始めました。 最新に86買ってその次にロードスター乗ってるんですがターボ選手権みたいのになると勝てません。 何かオススメの車ありませんか?お金も80万ぐらいしかないので稼ぎ安いコースなど教えてもらえませんか
>>612 そうですね。地道にお金貯めていきます。ありがとうございました
ビギナーのレース・オブ・ターボスポーツか… 80万では何も出来ないな… FRチャレンジで入手出来るシルビアK’s(S13型)が比較的戦い易いハズだが… 腕に自信がなければ勝てるレースで賞金とプレカー売却で資金を貯めてランエボでも買うと良いと思うわ
性能を補うためにウデを磨いたり、わずかな所持金でほんのちょっと改造して 頑張ってた頃が一番楽しかったとゲーム終盤には思うようになるよ。(´ー`)y-~~
優勝プレゼントカーって何回でも貰えるの?
ライセンスのは一回だけだけど、レースのは何回でももらえたと思う。
618 :
611 :2008/09/27(土) 20:23:08 ID:vq1p8vPP
86の次にランエボ買って1500万貯めたんですけど 更なるステップアップになる車ってありますか? ポルシェ買おうとしたら足らなかった
RUFだ 間違えるな! 見た目がソックリでもアレは全く違う車だぞ? 一種のコンプリートカーだから乗れれば速いが、著しく乗り難い車だ 86→エボ→RUFだったら、多分コントローラ投げるぞw 比較的低出力のFRと操舵性の良いランエボで、次のステップだろ… 高出力の重量級4WDのGT-Rか、高出力で腰の軽いMRのNSX辺りでないか?
620 :
611 :2008/09/27(土) 23:26:35 ID:vq1p8vPP
>>619 GT-R買って1009psにしたらケツフリフリして運転しずれーwww
>>620 それを操ろうと奮闘するのもまた楽しみの一つ
>>620 GT-Rで「運転し辛い」とか言ってたらRUFなんて真直ぐ走らないと思うぞw
そもそも1000PSって事は最高出力パーツのフル装備だろ?
アレはテストコースとか以外では実用的じゃない
精々「セミレーシング」辺りで使うもんだよ
四駆は曲がり方が良くわからん。
GT-Rは特に操り辛いな、FRやMRに慣れきってしまうと激しい違和感が有る。
GT3のスーパースピード耐久輪ゴム放置の金稼ぎむずいw ボタン固定もできないし、スティックもかなりシビアな調整がいるな
| し
GT3始めて4日目F090とかいうチート車手に入れたら負ける気がしなくなりました。
まぁ、このゲームはいくらでもドーピングが可能なオリンピックみたいなものですからなぁ。
俺は最近満足のいくグッドバランスカーが出来たとたん遊ばなくなったな。
ドリフト状態での挙動はGT4よりGT5Pの方がまともなのか?
ドリフトなんて自らすすんでしないのでわかりま千円。
PD、こんなバカなAIよく世間に出せたな
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/07(火) 00:42:36 ID:r/F/DNYH
GT5Pもコントローラーでやるのはおすすめしない。 つかハンコン買えってことなのかな。リア厨の俺にはアダルトすぎるゲームでした
GT3か4を買おうと思ってるんだけど、どっちがオススメ? どちらも賛否両論あって悩ましい・・・
走らせて楽しいのは3だけど、ボリュームや車種の多さ、コースの数とか、トータルで考えたら 4の方が良いんじゃない? あと、もしGTFP使うなら、4は900度で遊べる。
あえて言おう。オヌヌメはGT4Pであると。
GT3の方はボリュームが少ないが、挙動が感覚的に判りやすい GT4は車種も多くコースも多いが、挙動に微妙に違和感を感じる 大した額でなし、両方買うことを前提に先ずGT3からプレイする事を奨める あとGT4は2層DVDなのでピックアップを酷使する で、PS2を壊す事がある あまり酷使してないPS2なら良いけど「止めを刺す」場合が在るのでご注意
640 :
ちょwめw希望 :2008/10/07(火) 17:33:15 ID:XDaw6u8f
GT3について質問なのですがミニクーパーが店に売ってません… GT3 A-specではミニクーパーは買えないのでしょうか?
Light Weight Cup で勝てばもらえる。らしい。
>>637 GTFPを使う予定は無いんだ・・・
スペースや予算の都合で
>>638 持ってるw
>>639 挙動の話はよく聞くけど、違和感程度ならいいかな、とか思ってたり
本体は1度モンハンで壊してるから、新しいと言えば新しいぜ・・・
みんなサンクユー
この意見を参考に財布と相談しながら決めさせてもらうよ
643 :
ちょwめw希望 :2008/10/07(火) 17:57:43 ID:XDaw6u8f
>>641 コメサンクスw 実はですね…ライトウェイトカップでは全て一位になってミニクーパーゲットしたのですが…
その…色があまり自分好みのものではなかったので…w お店で買えないかなぁって思って…w
やっぱりプレゼントカーだけなんですかね?クーパーは…?
GT3のルーレットには、任意の車やカラーを選べる
リプレイキャンセルだったか、オプションキャンセルとか言われた技があってだな、
詳しい事はもうすっかり忘れちゃったから↓このサイトを隅から隅まで読んで欲しいのだが、
ttp://www.holomedia.com/~solid/gt3/index.html ミニは、
車色:000:Tahiti Blue
001:Surf Blue
002:Anthracite
003:Hawaiian Blue
004:Almond Green
005:Volcano
014:Amaranth
021:British Racing Green
025:Flame Red
027:Nightfire Red
こんな感じらしい。
>>639 3にはアホみたいにハマってたから
4での微妙な違和感はそれだったのか
うちのPS2も4やってしばらくしたらDVD読まなくなった
謎がすべて解けたよ
トップが独走して他の4台がブロック。このパターンばっかりだな
4買おと思ってんだけどA-spec、B-specって何?
>>647 Aスペック・・・普通にプレーヤーが車を操作する。
Bスペック・・・チョーテキトーな指示を出して、B助君に車を操作してもらう。でも、賞金はA助君が総取り。
GT4には24時間耐久レースとかあるから、B助いないとやってられないですよ〜。 中には本当に24時間自分で運転した猛者もいたみたいだけど・・・ ちなみに国内版GT4はレース途中でのA・B交代は不可能、海外版は交代可能という ウワサを聞いたことがあります。
俺も聞いたことあるなそれ。ピットインすれば交代可能ってやつ。なんで国内版は無理なんだよ・・・orz
根性を試されているからだ。
400kmまで出るようにセッティングしてもBのやつは360kmくらいまでしか出さない
独り24時間は死闘だった。 一番辛かったのは24時間走ってるのにずっと昼間で飽きた事かな。
>>649 非売品だが、4のオンライン実験版もAB交替出来ます。
B助の3倍速は3倍になってないから注意な
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/10(金) 16:33:17 ID:Q9ZJEJd1
プロローグじゃない5はいつ出るの?
これからさ
>>658 ヤフオクで探すぐらいしか手はないと思う。
>>659 ありがとう。ヤフオクか。PC&クレカ持ってないから無理か
携帯からヤフオクしてる人もいるらしいよ。(自分は携帯持ってないからよく知らないけど) 支払いはカードでなくてもできると思う。
>>658 私は、ネットで売りが出てるのを見て、知り合いのゲーム店に落札してもらって入手した。
ヤフオクで今一本売りに出てますよ。
この数ヶ月は、1500円〜3000円くらいで買われてることが多いみたい。
私が買った最初買ったのは、一万円位したけど、今も稼動してるしその価値はあったと思ってる。
4オン実験版のおかげで、Forza2やらなくなったけど・・・。
>>661-662 ありがとう
色々調べたら携帯でも一応オークションできるみたいね。登録してみました。
グランツーリスモ4で検索したら一つ見つかった。とりあえずやってみます
ちょいとお尋ねしたいんだけど今でも稼動してるってのはGT4実験版のネット対戦機能のこと? あと昔xlinkで通常版ネット対戦やったけどゲーム内速度が0.7倍速くらいで感覚的に無理だったんだけど 実験版はそんなことなかったのかい?
>>664 すいません。
紛らわしい記述でしたね。
ネット対戦サービスは終了していますし、ネット対戦機能は使えないはずです。
私は、ネットサービス終了後に入手したので、ネット対戦は未経験で・・・。
このオン実験版のメリットは、AB切替可能・挙動補正改善・タービンキット5等特殊なチューンがある
セーブデータを作るとマシンフルコンプになるのでいきなり楽しめるところ。
デメリットは、古谷徹のマシン紹介がない・デモがない・I−LINK対戦ができない。
あと、非売品なので万が一ディスク傷つけると、手軽に新しい物を入手できないことですね。
>>.665 あら。やっぱ稼動してるわけないか。 ご丁寧にありがとう。
>>665 あの解説は古谷徹氏ではなかったと思う・・・
昔買ったPCのNFSには同氏の解説が入ってた。
>>667 あら。それは失礼しました。
最近、オン実験版しか動かしてなくて・・・。
とりあえず、マシン紹介はないです。
4購入して一週間 達成率16%弱、クレジットにも余裕ができレ-スの方は完全B助作業化 糞ゲ-認定でをk?
頭悪。
F1もどきカーチャンピオンシップにオフ車で勝てる時点で糞ゲー
ラリー車にトラックで勝てる時点で糞ゲー セッティング公開とかしてるやつは馬鹿か。トラックで十分だ
さっき「ダークナイト」を見てたら、そのトラックがランボルギーニを潰したのを見ながらニヤニヤしてしまった。
LSDにちょいと感動した。正直いって解説通りたしかに曲がりにくく なるからいままで敬遠してたんだが…なんのこたぁない、使い方が 分かればあった方がぜんぜん良いな。 筑波で1秒近くタイム更新できるとは思いもしなかった。これ他の 長めのサーキットならもっと縮むんだろうな。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/18(土) 10:57:46 ID:Qn2TSyj/
最初のコルベットのレースカー。 乗りにくいと思っているのは僕だけ?
N1でニュルでタイムアタックまじおすすめ
4中級者向けレースのGTWCSを楽勝で勝ちたいんだがオヌヌメのマシンおせ-てくれ?
B助で全勝できるの:ザウバC9、トヨタ88、日産R92CP A助ならなんでも
ちょっと苦戦した勝ったときの満足度が良いのにぃ・・・(´・ω・`)
B助がアウディーR8で湯の出ィエールの第1シケインを必ずコースアウトしますが(マイペース) そこに行く手前でリラックスにしたら確かに曲がれるんだけど このゲーム、段々学習してマイペースのままでもダイジョブになりますかね
なりません。パッシングも後ろから頭突きかます以外の方法はマスターしません
ああ、ダメすか。 確かにハイスピードのトラックだと必ず1回ど突かないと認識出来なくて 筑波のヘアピンでは真後ろで急減速 これらが直らないとなると耐久とかのバックマーカーが多いレースは同じクルマだとムリか〜
どちらかと言えば、車のセッティングで調整すべきだろう 人間が使い易い車とAIが速い車は違うからね
あ、そうなの?フォーミュラGT選手権のラグナセカのコークスクリューの次のコーナーなんて全員コースアウトするよな
687 :
682 :2008/10/20(月) 23:47:10 ID:HI4dTDDc
今R8でサルテ走らせたらマイペースではコースアウトしなかった ザウバーに追い付かせたくてペースアップさせたら、直線の第1シケイン出口ではみ出しました フォーミュラGTと言えば、やぱりサルテの直線で、敵車の車高が低過ぎて急に壁に激突とかありましたね Aスペックやって、急に曲がる原因が分かんないからリプレイ見たら火花が出てたから気が付いた
ニューヨークにみんなで壁に突撃する箇所あったね
4の日産R89CとR92CPはどのレ-スで手に入るん?
>>690 アリガトッ☆!!
B助で24時間耐久プレイすると何時間位かかるもんかね?
B助で倍速かけても、ピットインで通常モードに戻っちゃうので、 なんだかんだで付きっきり。 だから丸一日放置・・・というのがよくあるパターンだと思う。
>>692 だよね〜
付きっきりでピット後こまめに倍速に戻して10時間位で終わらんかなぁ
週末食料買い込んで付きっきりで朝鮮してみよっかな!
欧州車レースのモータースポーツエリーゼ速過ぎ…orz あんな非力な車がなんで並みいる直線番長達を直線でちぎるんだよ。 軽さだけであんなに速い訳ないだろー!!しかもコーナーは遅いくせに…
軽いは正義
>>694 セルシオとインテグラ、筑波サーキットを走らせたらどっちが速いと思う?
オレも、エルキャピタンの耐久でモタスポエリーゼにやられたことがあるなぁ。 序盤はオイラがリードしてたんだけど、直線番長エリーゼにピット前で抜かれて、 コーナー区間で追い抜く・・・をくり返したけど、オイラのタイヤが先に悲鳴を上げて レースを諦めた・・・。
>>696 その例え適切じゃありません(W
軽さは武器だが、それで済ませる様な速度差じゃないな。ゲームのは。
モタスポエリーゼは所有するとイマイチ使い道がない 装備は何も付いてないし、車高が他の市販車より低く出来るけどJGTCと戦うレベルじゃない、パワーも上げられない 仕方無く燃費が良いTAKATA童夢NSXを買ってしまった
なぁ、GT4を快適にプレイ出来てるお兄ちゃん達は 型番なんぼの本体を使ってるんだぜ? ウチの18000がついに逝去なされた・・・
うちのはSCPH-10000。 GT3の頃から使ってるGT専用機となっているが未だに故障なし。 スタンドナシでも縦にも横にも自由自在なのがイイ。
>>701 マジで?ウチのは1度モンハンドスでレンズがイカれた上に
更に今回の有様だってのに、一体何故・・・
マジで初期型なんだけどね・・・未だに壊れたこと無い。 ディスクが読めなくなったことも無くて、 ゲームはほぼGT以外やってない。 ついこないだまですこしToCAをやってたけど、 今は連日GT4でニュルってる。 いまだ快調、読み込み不良等イッサイナシ。 たまたま当たりだったのかもね〜(´・ω・`) PS3もGT5P専用だけど最近は起動して無いな・・・
(・∀・)ノシ ウチもSCPH-10000、発売日に買ったやつ。 PS2の発売日って自分の誕生日だったから忘れない!w
GT4発売までは10000番で頑張ったけど、GT4で遊んでいるうちに、 レンズ洗浄やら調節を施してもどうにもならなくなったので 中古で70000番を買ったな。コントローラは4代目ぐらいだけど。
俺のオーシャンブルーは無傷だぜwww 原チャのメットインに直に入れて運転とかしてたのに
電気製品当たりハズレあるって言うが… 今度工場の人に聞いてみよかな by PS製造工場の横に住んでる者
>>700 つい最近までSCPH-10000でプレイしてたが後ろの主電源の接触が悪くなってあぼーん
今は薄型の90000でプレイしてる
しかしこの本体90000の本体ってスゲーちっちゃいな、最初見た時あまりの大きさの違いにビックリしたわw
彼女の誕生日に90000買ってプレゼントしたけど、箱から出してみたときに 「えっ・・・こんなに小さいの( ゚д゚)!?」ってびっくりしたw 電源がケース外になってるのも大きいんじゃない?
今からウチのモータースポーツエリーゼさんがニュル24時間に初出場します BMW M3に勝てるのかな
これ(GT4)AIをなんとかしてもらわんとレースにならないな
>>713 トヨタのVoltzも仲間に入れてあげて
ください><
FDのスピリットRとエボ[のノーマル同士で友人と対戦するのですが いつも接戦になります コースはトライアルマウンテンなのですが、同じような腕の人が使ったら 性能的にはどちらの車がはやいのでしょうか
B助君にタイムアタックでもさせてみたら?
>>716 その手が! 試してみたらFDが勝ちました
ということは自分の方が遅い・・・ orz
やはり耐久でエリーゼは使えませんでした(ブレーキ時にケツが前に出ちゃう) ニュル24時間に勝てる市販車はTVRのタモさんしか無い?
あんたの言ってるBMWM3なんとかで勝てるでしょ
いや、同じクルマなら楽勝過ぎるので(B助が) 次はマツダサバンナかロードスターあたりで頑張ります(ピット時だけ)
遅レスだがうちのPS2も初期型だわ 発売日に買ったヤツだ
ミゼットUレースを無改造で優勝とか無理ゲーすぐる
>>722 いつもB助まかせですが、ミゼットだけは2馬力上げて自力で勝ちました。
B助はドライビングパークともてぎは同じ車では一生無理らしいので。
オイル交姦で3馬力上げたけど勝てねーよ
ミゼットはミッションを交換してしまうのが 一番手っ取り早かったと記憶しているなぁ。
もてぎ8時間に出てくるオペラのS2000 車重もだけど、タイヤの持ちがハンパないんですが何すかこのインチキ設定 何故か前輪のが先に減ってるし
グランツーリスモの敵車って、速い奴は単に直線が速いだけってのが萎えるな。
その上コーナーだとPCの如くぶつけて来るNPC 普通のNPCはシミュレータ系レースゲームじゃなくても接触は避ける物じゃないのか?
ミゼット2レースまさかアシスト入れて走ってないよね
>>730 もちろん全部切ってるぜ
もうサスだけでも付け替えようかな・・・
と言うかこのゲーム70年代の車にまでトラコンとかあり得ないだろ、 最初っから切っとけよな。
ブレーキコントロールとかダウンフォースみたいに 古い車ではアシストを掛けられませんってするだけで良いのに 別に慣れてない序盤であっても古い車を使う必要はないんだからただの手抜きとしか思えない
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/31(金) 18:04:26 ID:IhAS97cx
>>731 グリップは十分あるので、なるべく全開、イン側縁石をアウト側タイヤで踏むぐらいカットするとかさらなる努力?を
難易度ではミッションレース11より簡単だべ
アシストは、下手っぴへの救済措置なんだから・・・ 新しいとか古いとか関係無いっしょ
GT5P始めるまでに何時間かかるんだよw ダウンロード→インストール→更新ダウンロード→更新ダウンロード 今ここまでに2時間近くかかってるんだがw
ネトゲじゃ普通
GT5のAI 賢い?
>>738 GT4が幼稚園の年少組で、GT5が年長組。
7くらいまで待つか
ミッションレース11が難しいので、 フリーランで練習しようと2000GTを買ったのですが、 挙動が全然違います。チューンアップもしてないのに。 なぜでしょうか
N2タイヤでTCS6ぐらいで練習
なるほど!! ありがとうございます
4はミッションレースしか純粋に楽しめない ドラフティングミッションはイラネけど
ぜんぜんカテゴリーちがう車のレースなんて何がおもしろいんだ 同じような車だと勝負にならないし全部だめだろ
たった2周で同じ車5台抜くという設定 現実では不可能だが、GTでは昔からの伝統、しきたりです
>>739 その基準でゆうと、ToCAレースドライバー3はどの位置?
ふぅ、やっとミゼットUレース無改造で勝てたぜ 無謀なショートカットやブロック・体当たりを多用した挙句の・・・
無改造で勝つ意味ねぇな
誰かに目標決めて貰えないと動けない方ですか?
>無謀なショートカットやブロック・体当たりを多用した挙句の・・・ このあたりが無改造で勝つ秘訣。 どんな手段を使おうとも高ポイントレースで勝つ。 これこそグランツーリスモ。 山鬱ワールド。
万事ニトロで解決。超くそゲー
同じワンメイクだと基本60ポイントなのだが、サリーンとミゼットでは難易度違うような気がする
どっちみち糞ゲ-
次は初代ミゼットでどこまで逝けるか挑んでみるぜ
>>754 ニトロ封印すりゃ良ゲーだなw
ニトロこそGT!
ニトロなんて興味ないから、遊びで一回フィアット500に装備しただけだ・・・
そーいや何でGT4は「ナイトロ」って言うん? ラジオに対する「レィディオ」みたいなモン?
>>760 「ニトロ」だと「ニトログリセリン」と混同する奴がいるから。
本格派を名乗ってるからにはそれっぽく言いたいだけ レイディオと一緒だな ナイトラスの省略だからナイトロの方が近い GT4 攻略 でググると一番に出るサイトでは別物だって勘違いしちゃってるけどw
ユー・ガッタ・チャンスではなく ユガラチャンスだみたいな
ジャガーじゃなくジャグワーみたいな
>>760 そもそも「ニトロ」ってのが誤読でね
正式には「ナイトロ」と呼ぶのが正しかったんだってさ
正式名称:ナイトラス・オキサイド・システム
ナイトラス・オキサイド(N2O)を噴き込むシステムを指す
で、”nitrous oxide”の頭の方だけ読んで”ニトロ”と誤読したのが広まったのよ
んでいまだにNOSでニトログリセリンを使ってると 思ってる香具師が存在する、とw
な、なるほど、ニトログリセリンとは別物だったのか・・・! いやいやサンクス。このスレ見てる人が結構多かった事は嬉しかった 感激の余り俺の股間はスプリンクラー状態だぜ
ニトログリセリン吹きかけてたらクルマが自爆し始めるぞ レース中に破裂していくクルマとかシュール過ぎる
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/09(日) 01:31:03 ID:YaqN+TFi
この暗号みたいなのなんなの? どこで入力するの?
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/09(日) 01:36:25 ID:YaqN+TFi
PARでググってここから改造板に隔離されるか 知らないままで居るかは自由だ
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/09(日) 04:42:58 ID:YaqN+TFi
なんとなく分かった 俺はてっきり普通にパスワード入力欄みたいなのがあるのかと思った めんどくさそうだからいいや
流れぶった切りスマン。 中級者最後のチャンピオンシップのレース強すぎじゃね? B助で勝てるもんなの?
B助ならDTMとか先にクリアしておけ
D童貞 Tチンポ M無限大 なの?
>>773 MINOLTA TOYOTAで楽勝して面白さ無し…
経験つんだB助だから楽勝だろうと思ってベントレーでシリーズ戦エントリーしたら自分で走るはめになった (勝率100%にするマイルールのため)
>>776 確かにBで全て台無しにしてしまいそうだね…
ミノルタGETしたから自力でやってみるよ!
>>774 童貞チンコとは何ですかい??
D童貞 Tチンコ Mモテモテです っていうサイトがあったかも
DTMってなんだよー 意地悪しないで教えてください
マジレス。 ドイツツーリングカー選手権("D"eutsche "T"ourenwagen "M"asters)の略
お前らネタで言ってたんじゃなかったのか・・・?
DTM選手権で敵車に特攻すれば気分はミカハッキネン
フォードGTやゾンダのようなスーパーカーをチューンする場合どこを優先的にいじればいい?
車を替える
マジメなオレが答えよう ゾンダはサスを替え、なるべく柔らかくする(ウイング付かないから) フォードGTは軽量化してウイング付ける D童 T貞だもの Mみつを。
>>781 DTM教えてくれてありがとう。夜にやってみるよ
788 :
784 :2008/11/11(火) 18:54:28 ID:pENTeoOK
でも久々にゾンダ使ったら全然曲がんないな とっととサリーンを買った方がいいなこりゃ
なんでフェラーリとかランボルギーニないの?版権たかいの?
ずっとスーパーライセンスの卒業試験やってるんだけどonyxのマーキュリークーガーが手に入らない。 ベージュっぽい色のやつがやたらと当たるんだけど、色によってレア度が違ったりするものなの?
>>790 ランボルギーニはGT3(だったと思う)に一台入ってた。(JGTC車)
フェラーリはGT5Pにある・・・らしい。(PS3持ってないから直に見たことない)
アーケードでS1タイヤにて比べたら サリーンもゾンダもほぼ同じ馬力、重さだけど 乗りにくいようでゾンダの方が鈴鹿で3秒近く速いのね。 GTモードでサリーンに羽付けられるなら速くなるかもしれないけど。
人間のスキルうpのために走り込むのに適したコースってどこかな? ニュルニュルは難し過ぎてアレなので・・・
>>794 コースさえだいたい頭に入ればニュルが一番いいとおもう。
10週も走ったら慣れると思うよ。
サリンとほぼ同じパワー、重量のフォードGT '05 がえらい速いのはなんなの
山内がフォードGTオーナーだから。
山内って車好きって言うよりブランド好きなんだろうな、GT5Pやってるとそんな気がする。
>>792 あのランボは版権がJGTCのチームに移ってたから収録出来た筈
個別に出すならコンプリートカー扱いで出せる車は結構在るような気がする
>>797 おお、そうだったのか ありがとう
ところでアウディつながりで新しいミウラをぜひともひとつ収録しろやこのカス
・・またまた言い過ぎてしまいました
>>795 やっぱニュルなのか・・・
1周10分ぐらいかかるけど10周してみよっと
あんなのただの山道だろ。
>>802 ただの山道で四苦八苦する俺みたいなヌルプレイヤーもいるんだよ・・・
いやいやいやいやいや。 コース幅もランオフエリアも広いサーキットより、 山道の方が難易度高いですから。 ま、ニュルは「耐久テスト」をやる場であって競争をする場所じゃないって意見にはちょっとだけ賛成するけど。
ただの山道をスポーツカーで走り抜けるのがそもそも論外
とりあえず、モヤさま見よーぜ。
Sライセンス難しくて俺涙目
Sないと出れないレース少ない上にAIも速くないよな。Sライセンスの存在意義がわからん
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 23:37:06 ID:EIzVxXhA
(´・ω・`)
ニュルで昔のグループCカーとかレースした事あんの?
>>809 国際A以下のライセンスはほぼ銅&
低グリップ・低馬力で遊ぶのは嫌いな人とみた
ライセンスが必要なレースなら参加者全員それだけの腕を持ってるはずなのに そんなテクニック一切使ってないCPU達
>>815 跳ねまくってるな。
怖すぎる。
GT4のS雷の最後思い出すお。
9 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/11/10(月) 03:07:32 ID:afm2W3OF
>>6 遅延スタートは、あくまでスタートでのクラッシュ等の混乱を避けるために行ってるだけですから
やめるとかやめないの話でなく、現状発生しているイベントでは必要がないからやらないだけだと思います。
ま、S2縛りの今のイベントだと普通の車種なら必要ないでしょうけど、イベントしだいでどうにでもなるでしょう。
というよりも、幽霊参加なら別に定例凸に合わせる理由は現状ないと思いますよ。
10 名前:東京[sage] 投稿日:2008/11/10(月) 03:12:31 ID:afm2W3OF
名前入れ忘れました。(無記名で云々言われたくないので、一応・・・)
チム員でなくてごめんなさい。
集団でやられたら迷惑なんだよ tokyo1942さん
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4820429 EDOさんてあんただよな?
>>811 スポーツカー世界選手権の一戦として83年まで北コースでやっていた(Gr.C規定は2年間)
70年代までの世界選手権は更にカオスで
タルガ・フローリオ 1周72km(!)
ニュル 1周22km
スパ 1周14km
ル・マン 1周13.5km
セブリング 1周8.4km
等、長距離サーキットのオンパレードで1000km〜24時間レースが行われていた
走るのも見るのも・・・気が遠くなりそうだw
イベントレースとかじゃなくて、ファミリーカップで時間設定を24時間に出来たらもうちょっと飽きずに遊べたかな ミニクーパーあたりのクラスでやれて、ちゃんとプレゼントカーが出るとか どのみちB助さんに任せるけど
花火見物みたいにモータースポーツ観戦してる国民性が羨ましいな。
走ってるほうも見てるほうも危ないな
すいません。GT4でF1みたいな車が欲しいのですがどうしたら手に入りますか? 中古ショップに入荷する日があったと思いましたがわかりません。 よろしくお願いします。
黒も色付きも、中古には並ばないだろ。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/17(月) 23:04:04 ID:/ZQgsbC9
GT4で一番速いのってミノルタ?
エスクード。F1もどきにも勝てるし、オフロードでも勝てるから
826です。 有り難うございます。 売ってないと言う解答と693日と言う解答がありますがどちらでしょうか? また、エスクードが一番速いとおっしゃる方がいますが手に入れるにはどうすればよいですか? ちなみに私は運転は下手くそです。ライセンスも殆どが銅です。 進捗率は52%位、長いレースはBで勝手にさせていますし、実力ではほぼ限界。 今はもっぱらペースカーみたいなパトライトついたGTRでファミリーカップで走る位です。 速くて運転しやすいです。 皆様のご意見よろしくお願いします。
↑ペースカーじゃなくセーフティーカーでした。
グランツーリスモ2のOPとEDはどうやったら見れるのでしょうか?
>>838 アーケードモードのディスクで見られます。
826です。 メモリーカードをロードしたらすでに802日でした。 F1もどき?は諦めてエスクードを取りに行きましたがダートはBがなくて自力勝負。結果は6秒差負け。3週目に前に出たのにすぐに抜かれた。前に敵車が見えているとついついオーバースピードになり壁やリヤに追突してペナルティー。 おまけにフリーズしそうになるし。 なにかアドバイスください。 相手はランサーです。 自車はペースカーのGTRです。
F1もどきはニュル24Hでもらえるでしょ。B助頼りで。 オフロードはインプレッサとかで落ち着いて走れば勝てます。公道用でも。 GTRはよく知らない
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/21(金) 13:27:17 ID:Cf5tJnJT
ヘタレな自分でも、ダートやスノーはひたすらトライしてクリア! 前に出ても、追突されてこっちがペナ食らうこともあるから短期にならずに頑張れ!
ダートはスタートで前に出て鬼ブロックがセオリー。
やはりランサーにはインプレッサですか。所有しているのでやってみます。 スタートで前に出る? アクセルのタイミングがあわないとホイールスピンしまくりますね。 ニュル24Hは時間が掛かりすぎてとてもできません。 ところで皆さんは操作は普通のコントローラーですか?ハンドルのやつ(確かGフォースとか言うやつ)とかネジコンとかですか? わたしは普通コントローラーです。 コントローラー変えたら速く走れますか?
好みの問題。 オイラは普通のデュアルショックでニュル24も2週間ぐらいかけてやった。
コントローラで速さが変わるってことはないよ。 慣れたコントローラで走るのが一番速い。 ただ、GTFやGTFPみたいなハンコン使うと臨場感アップするのは間違いないです。 自分の場合、GTFPも持ってるけど、ほとんどDS2で走ってるし(ハンドルや アクセル/ブレーキはキノコでアナログ操作)、DS2の方が安定して速く走れる。
>3週目に前に出たのにすぐに抜かれた ついていける&追い抜けるスピードは出てるんだから運転技術の問題じゃなくて落ち着いて走れるかどうかだけ。 あのレースは楽勝くらいでないとエスクード手に入れてもF1もどきには勝てないよ
アドバイス通りにインプレッサで走ってみました。3週するやつで国際B級のダートコース。 見事に一回で勝ててスキルポイントみたいなやつ44ポイント貰いました。 しかししかーし 時計が赤のままぐるぐるいつまでも回っているー。 昨日もなったがソフト出し入れしたら奇跡的に復活したのに。今日は駄目だ。 止めます。皆さんアドバイス有り難うございました。
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/22(土) 02:12:43 ID:bOvP6vD/
ライセンスオールゴールドの奴はいっぱいいるだろうけど 全部デモンストレーションよりいいタイムなのは俺だけのはずwwww
これはひどいカキコ
GT4って、デモンストレーションがゴールドじゃない試験があったよね。
なにか車ゲーを買おうと思ってます。 車ゲーでマリオカートとグランツーリスモの二つが人気あるっぽいんですが どちらが面白いのですか。
また両極端な選択肢を・・・。 部屋でひとりで遊ぶならGTを勧める。 友人や、これから年末年始に親戚のガキンチョ達が来るというのであれば、マリカーも良いかもしれない。 そんなところか?
そんなところだな
GTってやったことない人とやってもつまんないよね レースゲーとしてはかなり上級者向けだと思う
ペナルティ食らわずに相手をコース外にはじき出すとか、 確かに上級テクニックだよな。
>>856 というか挙動の方向性が実車と合ってる。
他のレースゲームは方向がもう最初から間違ってるんだよ。
ただGTは実車の通りに動かすこともできるが
実車と違う動きをさせることもできちゃう。
デコトラのゲームが消滅してしまったので、GTに収録希望 コースはやはり東名・名神高速 BGMは細川たかしの日本列島旅鴉で。
GT3の耐久レースのトライアルマウンテンって 何周すればクリアなの?
>>860 記憶だけで言うけど、2時間レースだろ?
スタートから2時間経ったときに走ってる周回が終わればゴール。
>>861 じゃ2時間経つまで徐行運転でおkってことか
サンクス!
まあ2時間完走するレースだからな
>>862 は2時間耐久に、圧倒的なパフォの車でやるのか
普通の車で2時間やるのか
徐行とか言う前に、CPUは淡々とグルグル回る。
果たして
>>862 は余裕で2時間走れるのやら
一番面白い遊び方は、アーケードモードで周回数を20周ぐらいにして 敵のレベルを最高にして、自分の車もバラストとパワーを調整して 勝てるか勝てないかギリギリのレースをすることだと 達成率100%に到達してから気づいた。 これなら一生遊べる気がする。
>>864 ニスモ400Rで走ったけど
あれはチートですた
>>865 それでもAIがあほすぎておもしろくないでしょ
如何にして敵車のタックルに耐えるかっていうミニゲームだと思えば良い
>>867 いや、それでもなんとか接触ゼロで完走できるぜ。
奴らのコーナーが遅いのは「そういうセットだ」と思って
こっちもバラスト積みまくってスーパーハードタイヤにすればいいし
それでもブレーキ追突するならパワーダウンして直線を遅くすればいい。
そうすると本当に「抜けない」車が出来上がって
結構楽しいレースができるぜ。
いかに車を抜くのが難しいかがわかる。
タックルも上手く読んでこっちがライン変えれば見た感じ激しいバトルに見える。
200馬力未満のライトウエイトスポーツで400馬力前後のバカ車相手に グランバレーで走るのが一番楽しい。もう焦らしプレイ全開。 逆にエルキャピタンとか楽勝すぎて詰まらんコースもあるけどな。
まあ要はラップタイムが互角になれば面白いんだよ。
ラップタイムが互角なら、直線番長が断然有利。
それはサーキット次第じゃねーか?
富士スピードウェイとかだと最終ラップの ホームストレートで抜かされると思う。
例えばエルキャピタンってコースではCPUは必ずトンネルの所でやたらめったら無駄に減速 するもんだからどんなに手抜いてもあそこで一気に差が開く。
抜かれたっていいじゃない。 レースだもの。
B助はどれくらいまで鍛えればまともに走れるようになるの? 人間が走ったら最後尾スタートでもホールショット取ってそのままぶっちぎりできる車乗せても1位になれないんだけど いま77、64、58
で、お前らレースはどれくらい上手いのよ。 誤差0.1秒以内でラップ刻めたりするの?
GT3の頃は右側に過去3周のラップタイムが表示されてたから 結構意識してたけど、GT4になってから常時表示はベストだけになったので あまり意識しなくなったなぁ・・・。 ポリフォニーカップだっけかな?の、東京逆走20周をよく走っていたが、 そのころは「おー、コンマ1秒の誤差でラップタイムが三つ並んだよー」とか、一人で悦に入ってたなぁ。
ミニバンとか軽トラを年に数回しか運転しない俺でも F1もどきで優勝できるんだからこんなゲームで上手い下手もないでしょw
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/27(木) 23:35:32 ID:aBXdu3Fd
ハンコン買いたいんですけどGT3 A-Spec対応って書いてるハンコンはGT4でも使えますか?
>>877 マジレスすると、
スキル満タン(100点)にしてもまともに勝てない。
自分の車の会社で(例えばニスモとか)チューンするのと、 チューナー(ブリッツとか)でチューンするのは なんか違いとかあるの?
885 :
平塚 ◆2588soFWIs :2008/11/28(金) 07:55:19 ID:vNAfiIkC
>>878 普段からそうだからww みんなもそうだよ
世界を変える100人の日本人! JAPAN☆ALLSTARS スペシャル 11/28(金) 後07:00 >> 後08:48 テレビ東京 レースゲーム「グランツーリスモ」シリーズを 制作した山内一典氏を紹介。 「グランツーリスモ」はグラフィックの精巧さや 車の動きのリアルさで世界中で話題を呼び50000万本を 超える出荷数を記録。
>車の動きのリアルさで これに騙されて買ったのだが、まさかこんなヌルゲーだったとは
リアルっぽいだけ
今テレビつけたけど終わってた
最初のGTが出たときは充分「リアル」と言えるレベルだったんだけどね。 レースゲームというとリッジレーサーとかああいうのしかなかったから・・・
初代GTは既存の車ゲ〜としては破格にリアルだったんだぞ〜 グラもだけど、駆動系の差がハッキリと判る動きをした上、COM車の異常なスタートダッシュを採用せずにレースになるゲームはGTが初だったのよ 初代GTは以降のゲームデザインを決定付けたゲームなのよ 現在の車ゲーの雛形だ その後の進歩が「牛歩戦術か?!」ってレベルで、今はアドバンテージ無いけどw
>>890 その後ライバルが出てきて並び始めて、昔の様な突出した個性を持たそうとしているのか、
ケーブルテレビもどきや過剰なグラフィックの追求など、迷走気味だよなぁ。
おすすめのちゃんとしたレースゲーム教えてくれ。 PS2,3以外でもおk ラリー、ロードバイクでもおk
グランツーリスモ全て …と答えるのがルールかとw
買ってみたけどチューニング?とやらが専門適でよくわからない… 金貯めて売ってるパーツ(エンジンやら)一番高いの買ったんだけど、そこからの調整はやっぱり自分で調整して学んだ方がいいんかな? ちなみに乗ってるのは180SX
>>896 何と無駄な事を…
ま〜取敢えず、何を買ったか?を明らかにしようね
GT5P・GT4・GT3etcと色々在る
GTの場合、他のゲームと違い「一番高価なパーツ≠高性能なパーツ」ではない
コストパフォーマンスが良くないパーツもある
また、「高性能なパーツ=扱い難いパーツ」なので、セッティングも解らないレベルのユーザーだったら宝の持ち腐れになる
初心者向けお奨めパーツ
・タイヤ
・軽量化
・ミッション
>>897 おっと…すみません
GT4です
そうなんですか…
たしかに全部付けても曲がりにくくなったり、かなり跳ねたりで大変でした…
セッティングは自分でぐぐった方がいい…というかリアルのセッティングと同じなんですかね?
それらのパーツは揃えてあります
>>898 GT4なら答えられるか…
先ず、セッティング・チューニングってのは「メリットとデメリットが発生する」ってのを覚えましょう
高位のパーツはメリット/デメリットがシビアに出るので、乗り方・セッティングが合っていれば速い車に仕上がります
(ただし、この種の車は非常に乗り難い、扱い辛い車になりますので、プレイヤーのスキルが上がらないと使いこなせません)
取敢えず、[スポーツマフラー・チューンドROM・トランスミッションフルカスタマイズ・スポーツクラッチ・サスペンションフルカスタマイズ・レーシングタイヤR3・軽量化ステージ1]をデフォ値で走らせてみ?
>>897 要約すると高いパーツ買っとけってことか
細かいセッティングがわからなかったら、とりあえずセミレーシングサスペンションをそのままで。
グランツーリスモってそういえば最近めっきり目立ってないね 俺の中では今でもグランツーリスモといえば、車最強ゲーなんだが… 当時は本当に凄かった このゲームがレースゲームを引っ張ってきた気がする
>>899 >>901 ありがとうございます
デフォ値に戻してみます
書いたときにはもう軽量化はもう3まで終わってました……
エンジンカーブのオレンジが約1200
緑が約8200だったんですがこれってまずいですか?
このスレよく騙りがでるね
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/29(土) 13:41:14 ID:DlMVWHTJ
GTFP買ったら楽しい?
速くはならないけど楽しさはUP
最初期型のPS2でグランツーリスモ2をプレイする時、 アーケードディスクのオープニング時に音飛びするのですが、仕様でしょうか?
聞いた事無い現象だが… PS1では飛ばないのね? 表面の傷・汚れの問題かも知れんよ
>>909 うおっ、即レス有り難うございます。
他の本体では試したことがないので(持っていない)、
PS1でも音飛びするかはわかりません。
確かに多少の小傷はありますが、オープニングの時しか音飛びしないので、
不具合なのかな?と思った次第です。
なぜかギターソロ?みたいなとこのあたりでよく発生します。
あれこれ入れたけどレースの参加台数とか昼→夜変化なしとかまだまだもの足りん GTと切り離してもっと充実内容のル・マン24時間を毎年リリースしてもらいたい そういうシリーズが存在していたらとっくにPS3を買っていたんだけどやっぱ無理かなあ
ブレーキバランスとTCSの数値が逆に作用してるんだが 他の項目で同じようなバグ?ありますか? トー角があやしいんだが・・・
正解。リアのトー角。
>>910 もしかしたら…のレベルだけど、PS互換機能でディスクの先読み掛けてない?
アレで動作が不安定になるソフトが在るよ
サルト2の24時間耐久勝てそうもない… 何かオススメCARありますか?
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/02(火) 10:51:25 ID:e56BJtsf
自分も耐久レース(B助必須)だけのソフト出して欲しいわ。 ル・マン、スパ、ニュル、デイトナ、あと十勝なんかも入ってたら即買いなんだけどなぁ… ちなみにサルトは@Aともにザウバーメルセデスで勝ったと記憶してる…
GT4かな… 見掛けのスペックに騙されてない? Le Mans仕様のプロトタイプカー(ペスカローロC60LMP2004年型etc)を試しに使ってみ?
>>916 ザウバーでやってみるよ。ありがと!
後もう2つ><
タービンは変えたほうがいいですか??
ペースはマイペースとペースアップどちらがいいですか?
ペースアップだとロングストレート後に必ずコースアウトしてしまうんです…
こればかりはホント悩んでしまうんですわ。対策法が分かりません…
>>917 ペスカローロ買いました。
ザウバーに困ったら使ってみますね
Fタイヤをリアよりひとつ柔らかいのにするとタイヤが旨く使える
920 :
918 :2008/12/02(火) 15:02:55 ID:qN80c4Zd
サルト2の件ですが、 ペスカローロLMP(タービン3装着)で無事解決しました。 ペースアップでもコースアウトしないので余裕で勝てそうです。 お騒がせしてスイマセン。
>>913 どうもです
という事はリアのトー角は1でトーイン−1でトーアウトでいいのかな
あとブレーキバランスのアンダー/オーバーも画面下解説の逆で
前の数字が大きいオーバーなのかな
>>914 今、試しに読み込みを倍速にしてみたら音飛びがヒドくなりました。
標準に戻してもやはりギターソロ?のところで音飛びします…。
本体との相性かもしれないですね。
他の本体で再生する機会があったら、ご報告します。
有り難うございました。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/03(水) 10:38:31 ID:UxRPu2oa
なんかレベルの低い書き込みばっかりだなぁ・・・
>>923 じゃあ見んなアホ^^^^;
いちいちくだらねーこと書くな。
なんだ…この自演は…
最近頭を強打した人いっぱいキタァ(゚∀゚)ァァ( ゚∀)アァ( ゚)ァア( )ァァ(` )アア(Д` )ァア(*´Д`)アァン!!!
どこが自演なんだよwww
そんな事よりアルテッツァのツーリングカーかこいいな 説明文も何か良かったし こいつで行ける所まで行きたいとオモタ
アルテッツァやらアスパラドリンクやらはダウンフォースが多く付けられないから せいぜいファミリーカップぐらいかと
ソンナノカンケーネ
>>920 オメ
ペスカローロのC60LMP2004ってスペックのワリに速いだろう?
アレはコーナリング性能が抜群に良いんでB助の経験値が低くてもコースアウトしないんだ
しかも、燃費とタイヤの耐久性が上手く噛合うんでエンスト速度で延々と走ることも、ツルツルタイヤで戻って来れない事も滅多に起きない
というよりなあ・・・ 600馬力って書いてあるのに800馬力超えてたりするからな、このゲームのLMPは。
>>932 アレは神車かとおもったよ。
いつも追い回されてたザウバーをあんなに突き放してたから感動した。
で、今度はサルト1なんですが…
ペースアップでやるとロングストレートの1個目のコ型コーナー出口でコースアウトしてしまう…
走り込ませて調教しかないのかな?
耐久レースはマイペースまで ってうちのばあちゃんがさっき寝言で言ってた
そっか…マイペースだと煽られまくるけど我慢するよ。 ばあちゃんに礼を言う。あざーす
C60ジャッドよりR8の方が扱いやすいと思うのは俺だけだろうか?
>>934 車高とか上げてみた?
どうも人間が扱い易い様に調整すると、ギリギリまで攻め込んでコースアウトする
逆に不安定にするとキッチリ曲がったりする
>>937 C60最強説 と R8最強説 が在るんよね
自分は両方試したんだけどC60の方が速いんよね
どうもセッティングやB助の錬度などの問題に見える
一応、自分で乗るならR8の方が僅かに速かった(C60でも大差なかった)
でもB助に合わせてセッティングを弄っていって走らせるとC60の方が速くなる傾向が強い
…と言うか、放置しててトラブルが起き難い気がする
(ギリギリ燃料切れで最低速度で一周とか、路側帯に嵌って抜けられなくなるetc)
そうか、車高かぁ… 自分好みにしてサゲサゲだったわw。次に弄ってトライしてみるわ! 色々情報ありがとう。 後三時間でR8が手に入る… 三倍速でも24耐久は待つのダルすぎる。。。
あえてベントレーspeed8最強説を掲げ上げてみる。
グランツーリスモ2の耐久レースでは 一位にならなくても完走すればプレゼントカーはもらえるのでしょうか?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/05(金) 12:33:40 ID:aBhAfMcF
B助でサルテTをやってたセッティング見てみた アウディR8にタービン3付けてタイヤは前R2後R1ギヤをオートセッティング21でマイペース指示 ベントレーの方がタイヤが早く減る気がするけど、全てB助さんが頑張ってくれるからいいや つまり何が言いたかったのか自分でも分かりません。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/05(金) 23:06:40 ID:O7Wo31M0
サスペンションとLSDは弄らないのかい??
えっと・・サスペンスはバネは バネレート:前12.3後13.0 車高 : 70 70 ダンパー縮: 3 3 ダンパー伸: 6 6 トー角 : 0 0 キャンバー: -2.2 -1.2 どうだ、適当過ぎて参考にならないだろー?だから書かなかったんだよね ところでサルテじゃなくサルトだた
ありゃ携帯だとうまく行かないな あと忘れてたけどLSDとかよく分かんないから全部そのまま
いや、まあ…セッティングは人それぞれだからね。 自分と違うセッティングを参考にしようと思って聞いてみただけ。 LSDは俺も分からんわ。減速を少し上げてやってるけど、違いがサッパリだ。 てか、セッティングとか凡人には分からんよねwww
>>945 前は普通にサルテって言ってたのに、いつの間にかサルトになってるのよね。
GT4からかなぁ・・・?
未だにGT3やってるのなんて俺だけだろうな
そうだなw でも俺的に3が一番面白いな。ドリフトとか
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/06(土) 19:33:02 ID:nYv8K2Rl
俺もやってるよwこの前買ってきた なかなか難しいねこれ
ちなみに、B助に走らせるならLSDはMaxでも構わないハズ 電子制御も全部切った方が良い 人間だとマトモに走らないセッティングでもB助だと逆に良いセッティングもあるので色々試してみると良いよ
GT3でFF車特有(?)の走行時の振動を無くしたいんだけど、 どこをいじったらいいのかさっぱりわからん。 スプリング硬くしても全然かわらない。 GT3のセッティングについて詳しく解説されてるサイトってありますか? スプリングとかの適正値とかさっぱりで・・・。
あきらめろ
FFに特有の振動って何だ? 加速時にホィールスピンしてしまうのはアクセル操作をゆっくりする以外の方法は無い 電制のトラクションコントロールでスピンしない様には出来るが、代償として加速が落ちるわ まさかと思うが、車高ペタペタにして底打ちしてないだろうな?
>>955 車はビートルカップカーでサスペンションキットはフル。
スプリングレートはフロント8.5、リア5.5(初期設定)。
車高は135mmで最高まであげてるんだけど、走行中細かい振動がずっとある。
FRとかMRの車でなったことないんだけどなぁ。
シビックタイプRでも同じことがあった。
もしかして車高とかスプリングとか関係ない?
上げ過ぎても拙いんだが… 出力が高過ぎるとタイヤのグリップ力を上回ってトラクションが抜けてしまう そうね、車高は初期値から前後-3くらい リアのスプリングレートをチョイ上げて ダンパーの縮み7、伸び10 スタビ前3、後4 LSDを5-50-10 で如何よ?
>>957 ん〜だめだった。
セリカTRDスポーツM(199ps)をもらった状態のまま走らせても振動あったから、
FFはそういうもんだと思って諦めます。
いろいろどうもありがとう。
近所で工事してないか?
マジレスする。 コントローラーのバイブレーションを切る
暖房も忘れるな
この季節は窓をしめろよ
やっぱGT3が面白いって椰子いるんだw 漏れもGT3また買ってこようかな
椰子とか言うなよwww 俺は今時4にハマッってる。
素のFF車が振動するってのは誤動作っぽいゾ
GT3入手したのでとりあえずダイハツ ミラにサスペンションのスポーツ付けた とりあえずどのレースにも勝てないが、振動はスタート時のみで走行中は無かったな
しばらくライドウにハマってたが、飽きたから戻って来た。 ついでに初めてMTモードでやってみた。 いろいろミスるし遅いが面白いな。慣れるまで頑張ろうと思う。 意外だったのはすんなり入れた事だ。もっとこんがらがるかと思ったが。 想像してたより混乱してのミスが少なくて面白い。
おk 書く人すくないけどGT総合スレは必要だな。 因みに俺はスレ立てれない。
ミッション23(34Rでスリップストリーム)がクリアできん…(´・ω・`) 最初のスリップで283km/hまで加速&全コーナーインベタで、ゴール時で黄色とは1秒7くらいまでは縮まったが……。 後ろの集団をすぐにちぎらずに、上手く誘導してやればいいのか?
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/08(月) 22:02:23 ID:+XzDYyPC
スリップのは前車を抜いた後、チギらず自分のスリップに入らせて抜かせ、再びこちらがスリップに入って抜く…、を繰り返してクリアしたよ。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/09(火) 18:58:38 ID:uSeW5CGH
2の質問でもいいすか?
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/09(火) 20:19:09 ID:1XR4db63
どうぞ^^
>>969 GTスレ乱立してるから次スレはいらないと思うが
厨房がスレを立てるのは辞めてくれ...。 ちなみに、何週目になるんだ?
俺は厨房でもゆとりでもないぞw いや、総合スレは在ったほうがいいかなと思ってね。 このスレも少なからず流れはあるし、色々と教わったりしたしたな。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/09(火) 23:17:44 ID:rUlXb9GL
ソニー本体もいよいよリストラ始まりましたね。 全世界で正社員8000人含む計16000人を解雇するとか… SCEは?ポリフォは? GT5は発売されるんでしょうか…
自分が確認出来るのは30周目だな〜 31が建たずにココ使ってるから、建てるなら32周目だと思う
俺が建ててもいいかな?このスレにはお世話になったし。 次は32週目だね。なんかテンプレに入れたいリンクとか コメントとかあれば反映しようかなと思う
と言う訳でksk
ksk
983 :
かべちょん :2008/12/10(水) 06:18:29 ID:aosq76k2
>>972 君は2の何を質問したいんかが気になっとるるんじゃけれどもが…
985 :
972 :2008/12/10(水) 18:01:04 ID:joAy521l
>>104 いやぁググれって感じな質問なんですけど、2で最初の頃の効率良い稼ぎ方についてなんですけどね・・・
>985 落ち着けw
>>984 スレ立て厨だな。w
〇総合
×綜合
おまえの無知なスレ立てのおかげで、32周目だけ綜合になってしまったな。
過去スレ一覧を見る度に反省しろよ。
>>985 落ち着いてシフトアップ汁
オーバーレブだぞw
うあああああああああああああ ごめんよごめんよ、「周」まで間違えてたorz ミゼットでニュル10周して反省してくる
まぁ、そんな落ち込むな。 無いよりはましだから
言われるまで全然気づかなかったけどね そんなにスレタイ注目して見てないわな
ボディの破壊よりもオーバーレブしたらエンジン壊れる ってのを搭載してほしいな。 エンジンから煙あがるだけでいいし、 ボディ壊れないなら対応は楽なんじゃないか? 今の壊れないエンジンはちょっと緊張感に欠ける。 もちろんオプションでこの機能のONとOFFができることは必須。
>>989 T型フォードでニュル10周ね。
2時間半あればできるから大丈夫
三原順子:バカヤロ、ボディーにしとけよ
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/11(木) 19:20:25 ID:6zh6sTPp
>993 揚げ足とんなw
産め
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/12/11(木) 23:25:08 ID:6zh6sTPp
埋め〜
うめ
埋め
GoodLuck!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。