【XBOX】Forza Motorsport総合 18【フォルツァ】
Q1 ステッカーは何枚貼れる?
A1 各レイヤーに1枚、レイヤーは各面ごとに100枚まで可(全6面)。
Q2 通信対戦は何人まで?
A2 8人。
Q3 画面分割での対戦は何人?
A3 2人。CPU抜きのタイマン対戦のみ。
Q4 HDDの曲は使える?
A4 もちろん。
Q5 レース中に曲替えられる?
A5 メニューだして切替るか、十字キーにトラック&ボリュームを割り当てて変更可 。
Q6 D1とかD3ってなに?
A6 車のランクがDCBASに分かれていて、さらに各ランクが1〜4に細分化。これ以外にレースカーがある。
Q7 初心者でも安心?
A7 アシスト機能が優秀なんで安心汁。
Q8 自慢のペイントは相手に見えるの?
A8 読み込むまでちゃんと待ってれば見える。
Q9 ロード早い?
A9 レース前には結構待たされる。それ以外はほとんどストレスを感じない。
Q10 LIVE出来ないけど対戦できる?
A10 【Xlink】XBOX改インターネット対戦総合No.1【Kai】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1107889349/ ここ見て何とか汁。別に改造箱じゃなくても普通に対戦できる。
Q11 時間天候変化の概念ある?
A11 無い。
Q12 ペイントを相手に渡したいんだけど…
A12 LIVEかシステムリンクで車ごと売り買い汁。
Q13 〜(車種)は収録されてる?
A13 公式のリストをみれ。
Q14 敵のAIは優秀?
A14 かなり人間くさい。アーケードモードだとかなりダーティー。
Q15 対戦時に後続のブースト設定はある?
A15 無い。
Q16 読み込みエラーが頻発する…orz
A16 サポートに電話汁。トムソンドライブとの相性?
Q17 データのコピー移動は出来る?
A17 Drivata=育成したAIのデータのみ可能。
Q18 XBOX360でプレイ可能?
A18 可能。若干の処理落ちやLIVE不具合も報告されているが、ゲームの本質は
十分に味わえる。なお、初期の360用・初代箱エミュはかなり不出来で、
Forzaはほとんどプレイ不可だったが、現在は改善されている。
ハンコン対応状況についてはあまり明らかになっていない。
テンプレ乙です
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 21:41:18 ID:7RjotcVO
バイオ4あきた。
FORZA1の交換してーいうたらしてくれる人いる?
わざわざこのスレ見てるヤツがバイオと交換するわけない
Forzaが延期となると、
今年はMSのレースゲーが何も出ないって事になるなー
旧箱時代から、PGR→RSC→PGR→RSC→Forza→PGRの
ヘビーローテーションだったのに。
あ、一応ゴッサム3は今年のソフトか。
で、来春Forzaならちゃんと続くか。
タイプは全然違うけど
NFSCが年末に出るからそれで我慢しろよ
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 19:31:46 ID:UaIr9vVN
カレラGTとかの動くウイングはちゃんと動くのか
屋根なしがデフォの車は屋根なしになってるのか
この辺がちょっと気になるな。
前作ではガッカリした部分だし。
>>16 オープントップのクルマは開閉・着脱選択させてくれれば尚良し。
極初期型911タルガのリヤウインドウを畳んで走らせてみたい。
早いなおい
架空コースはもっと思い切ったロケーション、コースレイアウトにして欲しいな。
そういう点では富士見街道は面白かったけど。
ちょっと無難なのが多すぎる。
360でやると排気音が劣化するのが気になる
所詮エミュだからしょうがないけど
これ、もしかして270°?
exactly
>>22 ニュースおつ 訳してみた!
2006年9月14日 - コンソールゲーマーが、ジャンルの現実のファンが
するべきである方法で彼らがゲームと競走するのを楽しむことができ
て以来ずっと、それは間である--最初のパーティーレースホイール周
辺装置によって。 マイクロソフトは149.99ドルの小売価格のために3
と競走しているプロジェクトゴッサムの力フィードバックバージョン
が揃っていてパッケージされた11月1日のXボックス360のためのワイア
レスレースホイールをそれらに持って来ている。
ホイールと競走するとなると、私達は気難かしいかわいいのろいである
。 本当に大きなゲームレースホイールはあなたに浸しのずっと深いレ
ベルを与えるべきである; それは本物の感触を持ち、反応するべきであ
る。 ジョイスティックまたはlightgunさえのような他の周辺装置によっ
て、あなたの平均的なゲーマーがたぶん実際F-18を飛ばすか、AK-47に点
火しなかったので現実とシミュレーションの間のどのような相違も同じく
らい大きな分水嶺ではないので、それはレースホイールのデザイナーのた
めのより難しいゴールである。 ほとんどの人々はしかし車を運転した。
運良く従って、マイクロソフトのワイアレスレースホイールの後ろのチ
ームはした。IGNは今日私達の一番目をホイールによる実地にした。 あい
にく、私達は、少し、彼らが私達にゲームによってホイールを実演させる
ことができなかったか、X360に関係したので、とにかく0.25外にいるけれ
どもゲームとステアリングに座っているアーケードの子供が欲しかった。
あなたは、あなたの膝の中でホイールを休めるか、それをテーブルに取り
付けるオプションを持っている。 ホイール自身は、もろいと感じないほど
十分に重いけれども、とても重いと感じるほど十分に重くないので、それは
私達の膝の中で心地悪かった。 それが、転覆したくなかったことは十分に
釣り合いが取れていて、十分に広い。 当然、ホイールはテーブルに付属し
た安定しているもっとたくさんを感じる。 迅速で、容易にテーブルに適合
するために、それはクランク状に曲げる。 ホイールは270度の動作を持って
いて、快適で、固体の感触をしている。 Forzaモータースポーツ2チームが、
私達が、現実のゲーム(マイクロソフトが私達に数0.25を持たせたら)によっ
て回転のためにそれを取って、楽しみにしているデザインを手伝ったと考え
る。
どのようなレースホイールスーパーファンでもたぶん熱せられたレースの間
に少しのもろいペダルを殺した。 特にサスペンスに満ちた瞬間の間、たくさ
んSTOMPに貢献することは自然である。 私達はかなり堅くこれらのペダルを
蹴り、彼らは不満を言わなかった。 ペダルシステムは、ずっと、あなたが、
偶然使っているどのような表面でもをまわりで滑らないであろうデザインと
格闘している。 マイクロソフトは、もちろんあなたがあなたの足を休めるプ
レーヤーのかかとを快適に適応させるペダルのベースに沿って、一部をカッ
トしたフレーム 場合 を持っている新しいデザインについてのこの問題を解
決した。 それは、ペダルがまわりで多くの滑りをすることを妨げることに役
立っている。 どのような損害からでもかたいフロアを保護するために、ペダ
ルはまた小さな泡足を持っている。ホイールはX360コントローラと同じバッテ
リーを使い、外に迅速に切り換えられることができる。 マイクロソフトは、
彼らが、バッテリーが平均で約20時間続くことを期待していると言った。 私
達は、ホイールがどんな種類の保証がついているであろうかを尋ねたけれど
も、彼らは、押すために、私達が行った時には答えることができなかった。
ホリのハンコンですら300度の回転角を持ってるのに、なんでまたMSは
こんな中途半端なハンコンを出すんだ・・・・。
それともう一つ「ホイールはX360コントローラと同じバッテ
リーを使い」え?えー!バ、バッテリーで駆動のモーター!?
そこまでワイヤレスにこだわらんでもえーのにまったく・・。
果たしてフォースフィードバックは強烈にくるんだろうか?
バッテリー駆動で・・・。
むー・・・ちょっと微妙だなあ。
GTFP相当が出るまではこれで繋ぐしかないか・・・
いや、それともGTF相当を買うか・・・
>>26 それって翻訳エンジンで訳しただけじゃね?
要約というものを知らんのか・・・・。
ワイヤレスコントローラーと同じバッテリーという事は、
ワイヤレスコンみたいに電池切れの際は充電しながら
プレイとか出来るんじゃ?それだったらあのバッテリー
でも問題ないんだが・・・
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 22:49:24 ID:4GHOd9Dg
270°っておいおい。
やっぱロジクール(ロジテック?)のやつに期待しよう。
特異な点はワイヤレス(バッテリー)という点で
それ以外は普通のステアリングコントローラってとこなのかな?
GTFPクラスとは程遠いと。
んー、発売日買いは他の人に任せようかなぁ。
せっかくハンコンを迎えるために部屋の模様替えまでしたんだが・・
MSからと、ロジから二つ出るんだよな。
フィードバックコントローラーは。
270°てGTFと同じなん?
GTFは200度。
270度は昔MSが出してたPC用の奴と同じだね。
270度なら個人的に買い。
GTFPで猛烈な違和感、GTFで妙に足りない操舵角を感じてたオレには
ちょうど良さ気。
GTFPの900度だと調整しないと普段の実車よりステア比がスローなんだよ…。
これだけの大作だからまず無いだろうけど
ハンコンヽ( ・∀・)ノ● ウンコーだったらどうする?
ハンコン出ないと買わないって言ってた奴を笑いながら
付属のコントローラーでプレイする
レーシングカーなんて、180度も回せばヘアピン回れるんだから、
270もありゃ十分なきがす。てか、コンシューマ機のゲームは、
標準コントローラで楽しめてナンボなきがす。
あくまで、“Forza Motrosport”である事を考えれば、
少なくともこのゲームにおいて900度は全くの不要でしょう。
登場車種もあくまでタイトルを意識した物しか出ないわけだし。
まあ、GTFP相当の発売が未定の今、このMSワイアレスハンコンが一番マシっぽいのは事実だな。
2のdemoは日本時間でいつくるんだ?
"免許を取ろう"でも無い限り900度もいらない。
それよりもFFBのほうが気になる。
実際のスポーツカーだと、ステアリングは1.5回転くらいだしね。
>>46 フォルツァのハンコン0.75回転だから足りねぇ。
1.5回転すらねぇー!
ゲームなのに実際より回転角度が足りないってそんなにマイナスなのか?
初代GTフォースちょっと触って挫折したオレにはさっぱり理解できないぜ!
実際のスポーツカーでも、ロータスなんかは
こぶし1こ分でコーナーまわれるくらいクイックだよ。
そりゃマイナスに決まってるだろ!特にフォルツァ2は
レーシングシミュレーターを謳っているわけだからせめて倍
の540度ぐらいの回転角はいるだろ!270度ってF1のハ
ンドルに毛が生えたようなもんどろ!まあしかしこれしかない
のなら買うしかないがな・・・。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 14:52:00 ID:+Qhk9TBF
ところで…そのハンコン何円なんだ?
とりあずTGS終わるまでみんな落ち着こうぜ
TGSではフォルツァ2がプレイアブルだから新型のハンコンで
プレイすることになるだろうな。行った人はレポヨロシク!
>>50 そうなのか…パッド操作にちょっとマンネリ感じてたから
ハンコン購入検討してたんだけどそういう話聞くと悩むな…
とりあえずレビュー待ちかなぁ
実際、レースで540度も使うかね。
実際のF1ではコースごとにステアリングラックのギア比が違う。
当然モナコが一番ギア比が高い。
ジムカーナやるなら540度は要るかもな。
なるほど。
270度でも、ステアリングラックのギア比とかいうのを変えれば良いのね。
>>55 ザっと読んだらこのスレ的には270も全然アリって感じじゃん
俺も買わない理由にまではならないな
むしろバッテリー云々の方が気になる。
だな、360との接続はワイヤレスでイイから電源供給はコンセントからにして欲しい。
電源は良くてもチャージキット付けてUSBからになるな!
最悪チャージキット取り付けるとこすらないかもしれない・・・
まあこればっかりは後ろ側を見てみないとわからんが、
後ろ側見れる画像がどこのサイト見ても今の所一枚もアップされてない・・・
ワイヤレスにしないでよう。充電池を交換するコストが掛かるだけ無駄。
卓上掃除機の充電池が死んで、取り寄せようとしたら普通にAC電源の卓上掃除機が買える値段だった経験がある。
繰り返し使ってる内に充電池は死ぬからなー
電源だけは普通に積んだ方が、利便性考えたら逆にいいんじゃねーかなー
ホイール部とペダル部はワイヤーで接続されていて、
バッテリーパックだけでも遊べるし、ACアダプターをつなぐとFFBのフル機能を使えるようになる
というのを、昔E3の時公式リリースとしていろんなとこで読んだけど。
R4のジョグコンとDCセガGTのショボいハンコンしか使ったことない俺は
フォルツァ2でFFBハンコン初体験。もうwktkしすぎてFFBハンコンの為に引っ越したいくらいだ。
>66
だったら問題無いかな。
バッテリーとはいえ単三も使えるから充電地なら安上がりだけど。
たぶんアメリカ人は、ゲーム機からもコンセントからも5mくらい離れたところに
座ってゲームすんだろうな。
だねー
有線コントローラーもアメリカ版の方がケーブル長いんだよね。
旧箱なんかだと3M以上はあったような。
ハンドルは切らないほうが速く走れるわけだが、腕がクロスするぐらいはほしいところ。
まあ買う。
これはペダルが不安だ・・・かかとでズレを抑えるみたいだけど、カタカタしてる・・・
靴を履いてやれというのか?うぐう
たぶんアメリカ人は靴履いたままゲームをするんだろうな。
む。自分で言って気付いた。そうだったのか。そういう文化だもんな。
というと、向こう産のやつは靴履いてやるとちょうどいいのかな。
やっと買っておいたレーシングシューズが役立ちそうだ。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 13:45:51 ID:MpXDw3uI
>>75 いぬのうんこ踏んだまま家にはいるんだぜ、べいべ〜
ウンコだけに、フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!
が・・・( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>77ったら・・・・・
モーションブラーとか変なエフェクトイラネ
あんなの目が疲れるだけじゃねぇか
ごめん、久しくレースゲーから離れてたわけなんだけど、
ハンコンのFB(フォースフィードバック?)って、アーケードにあった
デイトナUSAみたいな奴?
それともたんに抵抗がかかるだけなのかな?
デイトナUSAのってどんなか忘れたけど
GT4、GTFPのFFBなら、
ゼブラゾーン乗りあげた時なんかハンドルとられるくらいくるよ
デイトナみたいなヤツでおk でもあれってゲーセンによって強さ違うからなんとも
最強出力設定のやつは筋肉痛になりそうだった
>>79 やってみるとそうでもない 走ってる時まわりなんて見ないしカクつくよりマシ
ハンドルとられるくらいの抵抗なんていらねえな
普通パワステじゃん、逆に違和感ある。
GTカーもパワステ搭載してるし
>>82 なにで死ぬのかよくわからんが、ビートルのエンジン音ええやん。
ほんとにこのクオリティなら。
TGSプレイアブル出展決定!
GTFP持ってないけどダート走るとダダダダダって揺れたりする?
それとも抵抗だけ?
左右に小さく揺れて振動みたいな表現をしてる
案外よく出来てるよ
でもステアリングが中立に戻る力が小さい
ステアリング切った後、勝手に戻るヤツ
あれ、なんて言うんだっけか?
ん?延期じゃないの?
FORZA MOTORSPORT2 始 ま っ た な
GTHDの課金がヒドイ件
・・・うん、スレ違いなのは分かってる。
そういえば、公式ブログには延期の話って一切のってなかったな。
もしかしたら、ほんとに12月にでんのか。カウパーがでてきた。
TGSのトレイラーも既出の奴っぽいな
早く実際のプレイ動画見たいぜ
やっぱり弾数ないからGT4HDきたwwwwwwwwwww
GKプギャー
悪い。これかw
どちらもオンライン対応でコースや車のダウンロードができますが
ダウンロードは別途料金で車一台に50円〜100円を予定、
コースは200円〜500円で販売されるそうです。
○「GTHDプレミアム」と「GTHDクラシック」の2つで構成
・「GTHDプレミアム」
PS3の性能をフルに使ったGTが楽しめます。
2つのコースと約30台の車が収録予定でシリーズ初登場のものも。
・「GTHDクラシック」
E3で出展されたGTHDで750車種と50以上のコースが収録予定で
ネットワーク機能が最大限に活かされます。
最初は30台前後の車が入っています
最初30台って酷いよなwwwwwwwww
これでパッケージ6800円とかだったら・・・・
>>98 そう、それ。
詳細はまだ分からないけど、もしデフォルトでプレイ可能な車種が30車種だったらと思うと・・・ガクブル。
>これでパッケージ6800円とかだったら・・・・
SCEにしては良心的だなwwwww
>>88 フォルツァでGTFP使えるの!?
知らなかった…。買ってくるか
ステアが中位に戻るやつって
セルフステアじゃなかったっけ?違ったっけ?
>>102 早まるな、GTFPは360では動かないはず。
>>104 360で動かないってことは
旧X箱でも動かないってことだよね?
あぶなくGTFP買うとこだった。
でもハンコンほしいなぁ。
ここにきて、敢えて12月発売を発表とは、
ホントに延期ないのかね。
スレ違いついでだが、
そういや、PGR3は12車種セットで600円だったなー
パイが違うからなFMとは
宣伝ですが、XBOX FRENDSにて「FORZA 2」のグループ作ってます。
よろしければご参加ください。
グループ検索で「rsd」でヒットします。
RSD Racing Simurator Driversです。
情報も乏しい中、活動らしいことは特にしてませんが
入っておくだけ入っておくかという気持ちでご参加して頂いて結構です。
よろしくお願いします。
ゲームショーでは試遊不可。
厳しいか。
活気があるスレだ
トレーラーのみだってね
実機でのカスタマイズ風景とかレースを流して欲しいが
既出動画のみだったら寂しいな
TGSで試遊できない代わりに、その内マケプレでデモ配信するんじゃない?
X06でデモ配信とかだったりな
デモはいいから年内に出して欲しいな。
年内の上にデモ配信なら完璧、最高だけど、
延期ならデモなんか作ってる場合かと逆に腹が立つぞ。
ファミ通に新しいスクショあがってるな。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 21:23:44 ID:bLWnZgVG
60%か・・・
まあ、イコール現時点の開発状況ではないだろうが
年内は大丈夫なんだろうか・・・
blogでも言ってたけど、まだ60fps出てないんだな
そりゃデモなんか出せる状態じゃないわな
やっぱ年内は厳しそうだな…
年内は一杯あるし3月くらいでいいよ
>>116 なんだこの画像。特に3枚目とか。
わざと汚くしてるのか。
>>116 世界大会をTOKYOでやるって、パッケージと言いトレイラーと言いどんだけ日本意識してんだよw
・・・画像きたねーな
やっぱ、作り方が出てるね。
やりたい事全部やった上で、
さて、どうやって60fps出そうかな・・・だね。
ハナから60fps前提で、その範囲でやれる事までにしようってわけじゃないようで。
ま、面白ければそこはどっちでもいいけど。
>>123 ・・普通じゃない?
PGR3もあと2?ヶ月あれば60fpsに出来たとかコメントあったし。
複数コアの効率的な使い方や、無駄を無くす作業は
時間かければかけるだけ効果が出るだろうし
半永遠に終わらない作業だろうけど。
とりあえずな、レイヤーは256枚で頼むわ。
葛飾北斎の「写楽」をサイドにデカデカと張って外人たちにチヤホヤされたいんでな。
>>123 俺個人的には30fpsでもいいんだけど、
GKとかGT厨がウザイからがんばってほしいなあ・・・
60fpsいるよー。
オレは60fpsマンセー人間なので、一番そこが気になってる。
・Forza2
・GTHD
・Formula One Championship
・NEED FOR SPEED Carbon
以上、お買い上げでございます。
60fpsもあるに越したことはないんだけどさ
オブジェクト数や演算犠牲にしてまで60fpsは維持する必要はないんだよ
画作り軽視でフレームレートが最重要ってのはちょっとおかしい
見た目に関しては
GTHDプレ>PGR3>Forza2
になるのかな?
楽しみだけど、頼むから年内はやめて・・・
やりたいの多過ぎorz
だからってショパンとぶつけられても困る。
箱○\(^o^)/ハジマタ
また前作と同じように発売直前になっていつのまにか30fpsになってたりする可能性が大なわけか…
見た目は、個人個人それぞれ好みがあるわけで
解像度優先なら、GTHDがNo1。
コントラストだって異常に高いのが好きな人もいるし
本物以上にテカテカツルピカになってるのがイイ人もいるし。
ランボルギーニの日本語WEBにあるギャラリーの写真は
地味なのでCGっぽく見えちゃう人もいるね。
PGR3とForza2は、発売時期が違うから60fpsになっても
互角かそれ以上になると期待。
インタビュー記事の「アシスト機能」と「コース上の矢印」で、アケのF355チャレンジを思いだした
フォルツァ未経験者なんですけど、フォルツァはF355チャレンジの挙動よりシビアなんでしょうか?
どーものっぺりでショボイと思ったら車にまで盛大にブラーかかってやんの
なんとなびいて動くらしい草地もSSじゃただのペラいのっぺり絵
ブラーやりすぎ!これじゃクオリティがさっぱりわからんよ・・・
PS3が税込み49980円に値下げ&HDMIが全モデル標準装備で360脂肪wwww
>>137 スレ違い。
しかも、その値段で妥当。
個人的には値段よりも、スペック上げて欲しいが。
>>136 PCゲーみたいにエフェクトの細かい設定できればいいんだがなぁ…
俺としてはグラフィック云々よりも、実際に存在するデータをもっと調べてもらいたい。
エアロとか過給機つけても車重変わらないのはなんで?
初代NSXが6速MTだったり、
ポルシェ959の車重が100kg以上軽くなってたり。
ひどいのはロータスエクシージ。
現行機種のはずなのに、5速MTで車重が実車よりも100kgも軽かったり、
標準でSタイヤ履いてるはずなのに、ラジアルだし。
あと、キャデのCTSのエンジンってC5Z06と同じLS6をデチューンしたもののはずなのに、
C5-Rのエンジンに載せ変える時、CTSは車重が大きく減って、C5Z06は増えるのなんで?
このゲーム作ったやつ同じエンジンだって理解してないんじゃない?
グラフィックはこのまんまでもいいから、そういう細かいとこを直してほしい、と個人的には思う。
前作のコースは大半が収録されていますが、
サーキット中心になったためポイント・トゥ・ポイントは無くなりました。
富士見はなくなったのかな?
ちょっと残念だなぁ・・・
forza2はまだまだ作りこんでほしいな。
スクショ見る限りじゃ、思ったほど進化してない。
もっと写実的にできんのかな
開発チームの癖、センスみたいなものもあるからね。
ForzaはやっぱForzaだなって感じ。
GTHDのムービーみたけどフェラーリでてた・・・
どこが見た目ナンバー1だよ偽装アンチがいるのか?
GTHDって間に合わせ程度のグラなのに頻繁にカクついてたぞ30どころじゃない
ソースは日テレ夕方のニュースとゲーマガ
現状はそんなもんなのね。>GTHD
ただ静止画だとかなり写実的。
ああいう色使いはできないもんなんだろうか・・・
外人から見るとForzaの方が写実的なんじゃないの?
>>146 すげー!
こうなるとWRCシリーズも期待だな。
あと、RSC3も。
って、スレ違いスマソ
GTHDの動画見れた。
全体の色味と遠景の山でパッと見はかなり写実的な感じになってるけど
細かい部分見るとGT4をキレイにしただけで大したことはないね。
人も動かないし。
ってこのスレで言うことでもないか。
細かい所はforzaが綺麗なんだけど、全体の色使いのバランスが圧倒的にGTのほうが上手いな。
ロウか粘土で作ったようなグラは日本ではうけないな。
Forza延期しまくっていいから、そこちゃんとして欲しい。
GTと比べるとForzaの方が見た目が好きなのは少数派なのかな?
実車でもそんなにテカテカしてないだろうと思う事が多い>GT
>>151 外人さんというか、青い目の人には
ああいうのが良く見えるのかな?
なんか黒い目の人とは色彩の感覚が違うって
話しを聞いた事があるけれど。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 21:35:39 ID:ozkTZJSb
その辺はセンスというか好みというか
フォルツァ2のあの車ダメージトレーラーの感じは好きだったよ
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 22:44:31 ID:kjbeivsW
30fpsでガクガクでもいいからTGSに開発中ヴァージョンを出して欲しかったな…
どんな感じかだけでも見たい
ライバルのGTHDもわりとガクガクだったようだし
高解像度で60fpsはやはり辛いのか
以前30fpsでさらにガクガクなバージョンを出展して散々叩かれたからなぁ…。
GTHDはセルフシャドウもないのに処理落ちしてるのがある意味素晴らしい。
>>153 虹の色数が世界中で結構違ったりする。日本は7色で多い方(最大8色だっけか?)
あと立体認識力が弱いとも言われる>日本人、だから浮世絵が発達したとか云々。
1080pで60fpsは、正直キツいと思うよ。
PCの部品でいったら、ビデオカードだけで7万くらいするのを
使わないと。
7800GT相当だったっけ
>>152 俺フォルツァの方が好きだよ 車のモデリングはよくわからないが
背景のオブジェクト特に自然物の表現なんかはフォルツァの方が凝ってる
>>151とまったく正反対の意見になるけど
ゴッサムもそうだが洋ゲー全般ってひとつひとつは雑な作りだけど
全体の雰囲気の統一感を出すのが上手。
もちろん写実を徹底したレースゲーがあってもいいと思うけど
それはフォルツァの役目じゃない。
どんなタイトルだって、
未完成な状態で出してるんだし、
出してもいいと思うけどなー。
テストドライブなんて、去年のゲームショーにプレイアブルで出てたんだぜ。
もちろん今や別物。
HOT NEWS: New FM2 Screens and Info from TGS [UPDATE#5 September 22nd] - Forza Motorsport
http://www.forzacentral.com/forum/showthread.php?t=15994 いろいろ新ネタ。インプレスとダブり多し。
「number of layers per side increases from 100 to several hundreds」
俺としてはやはりこれ。あと世界大会も気になった。
プレイアブルはX06か、やっぱ洋ゲーはTGSは展示のみでX06が主戦場だな。
>>161 俺が気になったのは以下の点だなぁ。
・1〜2ヶ月の内に未発表のゲームモードが明らかになる
・完全に3Dで描かれた草が風に揺れていた。(180mphで通り過ぎると、まず分からないだろうが)
・フォトモードで撮った写真をメールで友人に送信することが可能
特に最後は、アップローダーを経由してブラウザから保存するのではなく、
メールに添付する形でPCから閲覧できる画像にする、ということなのかな?
もしそうなら、PGR3より楽になって良いことだと思うけど。
Liveのフレンドに、メッセージ+フォトで送れる
ってことじゃないかと思お。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 08:25:48 ID:ucM8CrRs
PS3は、プログラムの技術力が無いと性能が活かせないと今回のゲームショー
で判った。
F1は凄く良いが、GTHDは時間があったのにあの出来は?PS2より酷いのでは?
360で欲しいソフトは、Forza2だけだから、PS3に移植して欲しい。
・・・・無理な話だが。
むしろPS3で発売予定の救われないゲームたちを
360に移植して救ってあげて欲しい。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 13:08:32 ID:TGRSsJSv
よしペイントは十分だ
あとはワイドボディに出来たら最高
595 名前:名無しさん名無しさん@腹打て腹。 :2006/09/20(水) 23:42:31
竹石圭佑
「竹石圭佑」、1986年に名古屋の肥溜めにて湧いて出た蛆虫。
小学校高学年から万引きを繰り返し
学校内では好みの女子に嫌と言う程ちょっかいを出しまくる。
当時のクラスメートが「お前って何で女子ばっか苛めるんだ?」という様な質問をしたところ、竹石は「女を苛めても仕返しとか怖くねぇもん。だって俺のほうが腕っ節が強いからな。いざとなったらツラァ殴ってやればいいし。」と言ったそうだ。
弱い物に対しては恐ろしいほど高圧的になる竹石、万引きで警察に補導された事を自慢げに話す竹石、自分が世界の中心だと言って憚らない竹石…
数々の犯罪行為も在日中国人の両親から産まれた自分に後ろめたさがあっての反発心からの行動だろうか…
ともあれ、竹石はまさに肥溜めから産声を上げた蛆虫である。
Gamespot
9.2 Forza Motorsport (XBOX)
8.9 Gran Turismo 4 (PS2)
8.5 TOCA Race Driver 3 (PS2)(XBOX)
8.2 TOCA Race Driver 2 (PS2)(XBOX)
7.4 Enthusia Professional Racing (PS2)
TOCAより上かよ。
凄いな。
ペイントで一日かかるぞこりゃ 何描こう・・・・
あーForza2早くやりたい
でもハンコンの質が気になるわー
前作はパッドでやってどうも面白くなかったしなぁ
週明けいよいよ公開・・・wktk
>>174 キタコレ!!
だが個人的にはステアリング側からじゃなくてペダル側から電源は取ってほしかった
>176
絶対買う。これしか選択肢無いし。
270度だから、サイドワインダーフォースフィードバックと
完全に同じだね。
写真を見ても。
ロジクールからもハンコン出るんじゃなかったっけ?
十字キーだけじゃなくてアナログもつければいいのに。
車ゲーは右スティックでカメラ制御する場合が多いんだから。
>>184 48 人中、11人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
GT FORCE, 2005/1/22
レビュアー: nango - レビューをすべて見る
GT FORCE
このレビューは参考になりましたか?
やる気ナサスギwwwwwwwwww
マーケットプレイスに動画がうpされてた
>すでに発売済みのレーシングタイトルで使用できるのか? という点だが、
>フォースフィードバックには対応しないという。
>Xbox Live経由でのアップデートにより対応する可能性もあるとのことだ。
付属のPGR3のことじゃないよね?
アクセサリの同時期に出る同梱パックのレースゲーが対応してなかったら詐欺だろ
本体依存じゃないだろうし、パッチ対応して然るべき
Forza2を待ちきれずにForza1を購入.
これはこれで面白いねぇ.
まあ,PGR3に目が慣れてしまっているので,
若干解像度の粗さが気になるのはなるけれど,
それは贅沢ってヤツだね.
ここまで楽しめるなら,Forza2も楽しみだ.
PS2の、GTFPさえ動けば・・・
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 09:03:35 ID:QsRR8I9g
モルスァ
>>190 え?
forza1って360でうごくの?
動くよ。
問題がないわけではないが。
GTFPってそんなに良いものと思えないオレとしてはどうでもいい>GTFP
GTFもGTFPも転がってて激しく邪魔だが。
MS製ハンコンにはちょっと期待してる。確かにハットスイッチ代わりの
アナログスティックは欲しかったけど。実際多用するからなぁ。
GTFP動かないってことはGTFも動かないってこと?
>>196 とりあえずPS2用のものは360では動かない
PS2用の物は箱○では動かないし、
箱○用の物はPS2では動かない。
PCでは両方とも動く。
久しぶりにforzaやってみたら、あまrのフレームレートの低さにやってられなかった。
当時はPGR2より安定した30psだなと思っていたが耐えられない。
でも、相変わらず操作性は最高峰だな。早く2やりたい!!
アクセルいれるとスピンするからおかしいと思ってやめたけど
2はなおるみたいだねヨカタ
ハンコンくらい全ハードで動くようにしてくれよとは思うな。
ハード側にしてもハンコン側にしても。
>>197 やっぱ無理か…。
GTFとかGTFPが使えれば箱買うんだけどなぁ。
>>200 スピンするのが嫌だったらトラクションコントロール入れたらいいんでない?
>>201 その昔、香港製のガンコン(ハンコンではない)で、
ケーブルが二股になってPS用とSS用のプラグの付いた物を見た事があるw
>>201>>204 アジア製の怪しい周辺機器でもGTFPを360に接続出来る変換コード
とか無いのをみると本体から出力される信号自体がPS2と360で全然違くて
対応が難しいんでしょうかね。
GTFPが繋げられるなら本体ごとForza2買ってもいいって
人は少なくはないんですよね。
>>207 あまり機械は詳しくないので、信号云々はわからないけど
360用の周辺機器は、MS製の認証チップが入ってないと
駄目って話を聞いたよ。
Liveでのズル防止策らしいけど。
素人はひっこんどいてくれ
ニュル攻めると絶対コースアウトする。
>200
FRスポーツ使ってんのにペダルワークいらずでベタ踏めば勝手に直進できるゲームとか、そんなダサいのいらんよ
だいたいGTFPってハンドルの遊び部分がモーターの切り替えでカツカツいうし、
ペダルは接触不良でアクセルとブレーキMAXまでいかなくなってたり、
2週目ぐらいにブレーキがいつの間にか効いていたりするし
値段の割りに、そんなにいいもんじゃなかった。
いいのはシフトがついてることぐらいだが、オモチャっぽいしな。
もう遊ぶゲームないのでころがっとる。
アレのパドルシフトに期待する。
さて150ゲイツでモルスァ2のテーマを買ったオイラがやってきますたよ。
流れに乗って購入したオイラもきますたよ。
同志達よ
真っ赤なブレードに目をやられそうなオイラもきますたよ。
ベースはシルバーで悪く無いんだがなぁ。赤のチェッカーフラッグがな。
モルスァフォータースポーツ
テーマ買いたいんだけど
ガイド画面が目が痛くなるデザインなのか・・・
悩む
>>221 ガイドだけカスタマイズして目に優しい色に切り替えればいいじゃない
>>222さん
その手がありましたか!!
素晴らしい!!
223=186
たのむ!PS3のFormula One Championshipを軽く超えてくれ。
リッジ7も!
そうでないと良いレースゲームは全部PS3へ往ってしまうぞ!!
来年発売のソフトだし、まだライティング関連の調整すら出来てないとか
書いてあったから、これからじゃね?
普通は開発が進むと、良くなるものだし。
ただ、公開されてるカットにセンスが無いのは感じるw
リッジ7なんて余裕で超えてるだろ
>>229 荒いスクショ持ってきて煽るこの手の手段はもう見飽きた
ゴッサムのフォトモードのうまいヤツなんか見てあれ以上の出来になると思うとワクテカ
>>229 結構イイ感じと思っている漏れは目が狂ってるのかな。
>>232 俺もノシ
ボンネット視点の映り込みに期待
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 15:49:54 ID:AWucoHMN
背景はそのSSだと殺風景だけど
その他はけっこういい感じだよな何が気に食わないんだ
リッジ7は、そもそも昨年の6とほとんど変わらん。
F1はいいよなー
そもそも、PS3でしか出せないんだもんな〜
見た目に関してはPGR3との比較でも微妙なんじゃないだろうか・・・
PS3のF1は720Pの30fpsという話なので、360でも平気で動きそうだしなぁ…。
プレイ動画はちょっとつーかかなりショボいが、ミラー映らないっぽいし。
そもそもForza2に見た目はあんまし望んで無いし。
綺麗なのが良かったらPGR3でもPC組んででもやってればいいと思うがね。
タイヤの温度、温度から来る膨張率やサスの路面追従をシミュレートしたフォルツァならではの
シビアなコントロールとリアリティから来る味付けの競技がやりたいのであって、
キレイ最優先やりたいなら今発売してる他のゲームでもゲーセンでも好きなのやれって感じかな。
他のレゲーに無い、車体に何百レイヤーも
使ってのペインティングが結構色んな部分に
負担かけてそうな気がするね。
ネット対戦だとそんな車両を12台も同時に表示させ
サスの動きやタイヤの温度によるグリップの変化に加え
前作以上の細かい車体ダメージ
これらを全てリアルタイムで計算してレースさせる訳だから
グラだけでForzaを評価するのはちょっと酷だと思う。
でもForzaは挙動を含め、ユーザーに遊びを提供する事への
惜しみない努力を開花させてる1本だと思うな
リアルを謳いながらその根拠を示さないGTシリーズとは作り方その物が違うからな。
個人的にグラフィックはGT4レベルで十分。
次世代機はグラフィックにばかりに捕らわれずに、内容の濃いものを作ってほしい。
まあ、動いてTVで見ればそれなりにはなりそうな気もするかな。
PGR3もフォトモードで撮った奴をうpしてPCで見ると結構しょぼく感じるし。
>229
>今回持ち込んできた開発途中バージョンでは、まだパフォーマンスチューニングが
>あまり行われていないため、エフェクト類がかなり外されています。
>モーションブラーやパーティクルなどが入ってくると、またリアリティが上がってくるでしょう!
だってさ。
>237
F1はシェーダーの類全然使ってないような。旧世代の絵。
FORZAのチームがシム挙動F1作ってくれれば買うんだが。
SCEAの糞挙動F1はイラネ。
>>228 F1は30fps
リッジはデイトナ系なんで論外
ていうか6と変わらん
>>241 そうだよな。
あのレベルのグラフィックで常時60fpsで、
BDの大容量を生かして、収録車種をもっと増やす。
それでHDDから起動できるようにして、読み込み速度もアップ。
物理演算はCellの威力を生かしてもっと緻密に。
これで十分なんだけど。
誰が1080pなんて望んでるの?2006年のこの時点で。
>>244 デイトナUSAは実はミリ単位のアクセルコントロールでドリフト中の
ラインを修正出来る熱いゲームですよ?
「ヨー挙動だけ出てトラクションすっぽ抜けてクルマの向きは変わったのに
そのまま真っ直ぐすっ飛んじゃう」なんてドラゲー、今でもあんまし無い。
ぶっちゃけアクセル全開ギアドリの方が速いんだけど。
ウイイレもあるみたいだけど日本じゃこなそうだな
やっぱオンを充実させて欲しい
CPU相手や無人タイムアタックなんてすぐ飽きるし
>>248 どれも夢みたいな話だな。
ホントにあればいいね程度の書き込みかな?
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 11:15:23 ID:Q4DiqHRK
体験版を出すって言ったって
30fpsのまま出すんだろうか
公式ブログを見る限り、
現段階で体験版は有り得ないというのはわかるよね。
1080pは望んでますが…
じゃあFSAAあり720PとFSAAなし1080Pならどっち?
>>250 無人タイムアタックが飽きない奴も居るのよ…。
てかオンラインでランキング見れれば十分かも。
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 23:24:22 ID:JojnsG2x
俺はタイムアタック大好き
俺も大好き、黙々と4時間くらい同じコースで走ってる事もある。
最終的にはライン指示アシストオフにしないと壁は越せないね、
FM1のコースも幾つかは残るらしいしまだまだ現役稼働中。
俺もTA大好き。
FM1って360でやるより旧箱でやったほうが快適?
>>259 快適。
度重なるアップデートでかなり改善されたが、
特定の場所で自車のエンジン音が消える現象と
個人的に、レイヤー作成時のステッカー移動の
レスポンスの遅さはちょっと辛い。
ただ360だとAA強めにかかってる気がする。
もう少しでゲーム映像公開か・・・。
体験版来るかなー
ゴッサムよりポリゴン大幅減にしたらしいけどわかんねーな
このレベルで60維持したら大したもんだ
ムービーだけじゃなくてSSでも車に他の車が映ってるね。
PGR3はガレージでは映ったけどレース中は映らなかった。
かなりよくなってるなー。個人的にグラフィック自体はこのままでも全然OK。
やっとウチのディスプレイじゃ入りきらないSSキタ。
>>263 今迄のSSではそんなに気にならなかったんだけど、今度のはジャギってるね…
早くプレイ動画見たい
どうやらセルフシャドウは部分的(ミラー、Rウイング、タイやハウス内)に留められてるみたいだね。
まぁフルシーンでやっちゃうと処理は重いし実際たいしてリアリティが増すって訳でもないから正解かな。
公式ブログによると、
やはり、X06ではプレイ可能状態で出展されてるようだね。
もうしばらくすれば映像流れるかな。
TGSの後のインタビューとかで出てた60%のやつなんだろうか?
それとも、別のX06用の新しいものなのかな?
>>263 このレベルで60fpsで動いたら相当なものだぞ。
>>268 普段はどんなレースゲームされてるのでしょうか
繋ぎとして買ったTestDriveが楽しすぎ
Forza2にもこういうの欲しいなあ
アスパラキター
>>275 ずっとテストドライブやっててください、このゲームはそういうんじゃないんで。
テストドライブも面白いよ。
>279
年内に出ないかなぁ。やっぱForza2と同発なんだろうか。
>>278 あれ見るとレースじゃない車ゲームも十分ありだと思った
ふと思ったんだけど
Forza2ではP2Pが廃止されるよね?
Liveでひたすら峠の下りを走ってた
日本人の人はどうするんだろw
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 13:02:22 ID:DELYZsjr
>283
アスファルトも法線マップで凹凸表現されてるね。
破損の表現も派手だしひょっとしたらグラフィックPGR3より上いくかも。
車内視点はないんだろうか
あるって話だけどまだ公開されてないね
この壊れ方はショッキングだわw
でもメーターくらいは各車と同じデザインを採用して欲しかったな。
>286
車内視点は無かったはず。あるのはボンネット視点。
>>287 >メーター
オールドカーのタコがクロノメトリックで動いたら、それだけで死ねる。
FMシリーズはチューニングが進むに伴いノーマル内装の材質を変更して
軽量化したりオーディオやエアコンを外し、ロールケージをつけたりしていくはずだから
内装再現って一台で十数通りになっちゃうと思うんだよね。
内装デザイン完全固定のPGRや、最初に内装テクスチャの柄をメーカーオプションどうり幾つか選べる
テストドライブとかと違って再現性は難しいと思う。
豪快に壊れてるな。
PGR3はちょっとしか壊れないしTDUは全く壊れないんで
ちょっと不満があったが、Forzaはやってくれてるな。
TDUは車ごとにメーター違うね。
正直見難いのも結構あるが。
>>290 「どおり」な。
君がどれだけ素晴らしいことを言っても無意味。
どうりで違和感あったと思った
>>290 まあ、内装も再現する方向性で行くんなら
内装変化はデフォ合わせて2〜3段階程度で済むようにするだろうけどね。
すごすぎて走らせるのが怖いす。
なんか色がのっぺりしてる様な感じが・・・
するのは俺だけだろうか
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 00:48:32 ID:V8wQ2El2
色がのっぺりの意味がわからない
車の質感が微妙な感じはするね。
むう、停車時は素晴らしいクオリティだね!あのクオリティを信じてもいいんだろうか
動いてる奴はブラーを考慮しても極端なのっぺり背景・・・
背景だけ、ウンザリするほどの超低解像引き延ばし画像に見えてしかたがないのよね
>300
いいねぇ〜。もうグラフィックはこれで十分だから年内に出してほしいよ。
なんかハンコングラつき杉だろ
サムチョン糞液晶のせいで3割はショボく見える
>>301 それなんてGTHD?
すげーな。NSX−RGTまで登場するのか。
ムルシがLP640じゃないのがちと残念だけど、C6Z06が出てるのが楽しみ。
C5Z06も出来れば登場させてくれ・・・
DLで1000馬力コブラとか1000馬力バイパー、1000馬力コルベット、ベイロン他が手に入る
1000馬力パックとかださねえかなあw
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 04:06:30 ID:dGjOohB5
>>305 なんだよ全然のっぺりしてねーじゃん HDRが効いてる
茨城県民から一言。
ものすごーく茨城っぽーい。
>>305 前作の筑波も雰囲気出てたけど、2ではちゃんと改修後になってるな。
映り込みがいいね
やっぱり映り込みの解像度が違うねー
壊れ具合もすごい
壊れ具合が想像以上だ
ゴッサム3の壊れ具合が大人しくなってたから危惧してたぜ
>>314 あー、ただのデジタルスピードメータか orz
ただ見た目壊れるだけじゃなくて物理演算で挙動に反映されるんだからたまらん。
これ富士スピードウェイは収録されないの?
されないっぽい。
日本は筑波と鈴鹿と東京の市街地コースかな。
正式な延期発表はまだしてないってことなのかな?
開発者がインタビューで来年と言ってるから延期は確定だろうけど。
いや、開発者じゃなかったかな。
とりあえずMSの人。
>>322 だれがいってた?俺が延期って聞いたのは、ココと
どっかの店関係のブログの人だけだった。
開発者もMSの人も言ってた記憶ないんだが。
来年の3月
309のとこだと11/16なのにな〜
やっぱりアジアは遅いのか
開発者がインタビューで2007年の上半期(?)頃にみたいなこといってたような
そもそも
>>317のリンク先が果てしなく(ry
えぇずっと待ってましたよアジア版RBR、結局PC版買ったけどな。
>>326 わお!これは凄い。驚いた。
こんなので出来たらいいなぁ。
ガオオオオオオン
>>326 地味だけどすごい絵だな。一見、微妙にカクカクなところとか
ジャギジャギなところに目がいってしまうけど、
このセルフシャドウはすごい。
これがバックミラーに写ったら、ライン譲っちゃうね。
ペナルティー・タイム止めてほしいな。
なんであるのか分からない。
ショートカットした方が速いという状況を作らせない為じゃない?
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
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F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a F orz a
どうでもいいが日本語版は出るんだろうな。
まあ、最悪アジア版・・・。
旧箱時代からMS販売のソフトは
ちゃんとローカライズされてるから平気でしょ。
つうか日本語で公式ブログとか作っといて
発売しなかったら暴動ものだw
MSタイトルに心配は無用。
箱末期のfable→Conker→Forzaの流れは良かったなw
順番忘れたけどこんな感じだったはず
で、60fpsは実現できたんかいのう〜
頭でっかちマイクロソフトのこったから
その辺は大丈夫だべ
マジで凄いなフォルツァ2
初期のスクショ見た時はグラフィック面は期待外れかなとも思ったが
実際のプレイ画像が想像以上のグラフィックになってる
自車この壊れ方だと屈辱感を感じるだろうなあ。壁ターンだの敵車ツッコミ減速だのは使う気にならないだろう。
VW Irocは間に合わないかなあ。事前に情報をもらっていたとして、一応コンセプトカーだが市販は決定してるらしいんで。
低速域でメカニカルスーパーチャージャー、高速域でターボチャージャーってのを疑似体験してみたい。
実車も欲しいんで、カラーリングやホイールも色々試してみたい。
違うジャンルの画面貼られても・・・
しかも総合スレからもってきたやつだし、コメントすらない。
つうかタグが出てるSSは、あまりよくないような・・・。
まあ殺人空手には、ちょっと笑わせてもらったけど。
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 18:37:36 ID:NzwpEADu
ハイビジョンテレビがとても欲しくなる
360の映像を100%でやりて〜な
このゲームなんで車に
ナンバープレートが付いてないの?
しらんがな
>>351 ペイント機能も良さそうだね。
レイヤー前回は最大100までだったけど
今回は4000まで出来るみたいだから複雑な絵も出来そう。
レイヤー数4000wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今から製作に必要な資料集めますwwwwwww
イイのができたら皆にLive経由で配るよ!
(・∀・)ワイドボディキボン!!(・∀・)ワイドボディキボン!!
>>351 海外サイトでサルテサーキットがDLCで入るとか入らないとか言われてるけど
延期されたことで製品版に入れちゃうということもありうるのかな?
痛車作っちゃう神が現れそうだ
欲しいな
>>355 今回はストラトスアリタリアの小さなスポンサーステッカーの文字まで作らないといけなくなる。今度は何日掛かるかな。
前作は地色と枠だけ再現して、あんまり小さい文字は適当な図形を縮小して誤魔化したけど。
世界のパトカーシリーズにも気合いが入る。スペイン国家警察のややこしい紋章まで完全再現出来そうだ。
4000ともなると
オンラインでの読み込みが怖いなww
Forza1のサウンドトラックって出てる?
もし出てたら、何が何でも入手したいんだが………
BGMチョイスがツボに入りすぎ。
持っている人がいたら売ってくれ、マジで。
TDU公式HP
http://www.testdriveunlimited.com/ 動作環境:北米・アジア両方、日本版XBOX360で動作 1〜2人用 XBOX LIVE対応
説明:新しいオンラインレーシング規格"Massively Open Online Racing"を搭載した新世代のドライビングゲームTest Drive Unlimited登場!
約1万平方kmにおよぶハワイ島全土を舞台に、1000人規模のプレイヤーがオンライン。(オフラインプレイも可)
125種を超えるスーパーカーでLet'sドライビング
テストドライブ・アンリミテッドはXBOX360専用オンラインレースゲームです。
【基本システム】
まずプレーヤーは、キャラクタを作成して、新しい家とガレージを買い、
オンラインマーケットから車やパーツを購入し、チューニングする。
そして、50以上のルールから自分のチャレンジレースを1600kmにも及ぶハワイの道路上に作成する。
レースに勝った資金で、アバターや、マイホームやガレージ、車やバイクをアップグレードしていく。
オンラインマーケットで購入できるものは車、バイク、パーツ、アバターの服(毎月追加)やアクセサリー。
実際のメーカーカタログから車やバイクをアップグレード。
チーム対戦のためのクラブチームを創ったり、加入することができる。
【車種とディテール】
車種はランボルギーニ、ドゥカティ、アストンマーチン、メルセデス、Saleen、シエルビイ、ジャガー等、125以上の車が登場。
ラジオ、パワーウィンドウ、クラクション、ワイパーやその他が忠実に再現。
【遊び要素】
バイク泥棒を追いかけたり、女の子をナンパしたり、
ヒッチハイカーが飛行機に間に合うのを助けたり、
自分のアバターのための洋服やファッションアイテムを手に入れたり、
あなたのガレージを広げる為のクラブ活動や、ときには精神病患者から逃げなければならない!
さぁ君もハワイに飛び立とう!!
【システム】
オフライン1−2人
オンラインレース時8人まで(通常流しモードはMMO)
サウンドカスタマイズ可能
16:9ワイドスクリーン対応
720p対応
ドルビー5.1ch対応
コンテンツダウンロード対応
オンラインスコアボード対応
海外ゲーム取扱店(ネット販売可能店)
メッセサンオー カオス館:
http://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/ ゲームハリウッド:
http://www2.tky.3web.ne.jp/~ex/usgametop.htm GDEX :
http://www.gdex.co.jp/ PLAY-ASIA :
http://www.play-asia.com/paOS-00-71-99-49-jp.html
>>361 このスレ住人なら覚えてるヤツも多いだろうけど、
消えてしまった海外のFORZA画像見せびらかしサイトには俺みたいなのがウジャウジャいた。
マークとかロゴみたいな細かい物を、制約の中でいかに実物に近く再現するかがパズルみたいで面白い。
今回はその制約が大幅に軽くなる。出来るんだからやらないわけにいかなくなる。
ペインティングはForzaの売りの一つだしね。
俺も腕があれば世界で一台のマシンを作り上げたいよ。
制約があるから難しく、かつ面白いんだろうね。
例えば同じ絵を2人が描いたとして
制約があるなかでどの部分を残してどれを削るかで
仕上がりに差が出る訳だし。
365には日本人ならではの絵を頑張って欲しいな。
ウタマロ希望w
スポンサーデカールを小さくすると文字が潰れて酷い。
あと曲線デカール貼るとジャギが目立ってしょうがない。
これじゃあ折角のオリ車も近距離で見ると萎えるよ。
そういえば、XBOXのBGM抽出ツールって無いんだね・・・。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 23:07:56 ID:lS3NqlFi
>>368 総統区内頃に発売されることだろう。
ワロスwwwwwwwwwwwwwww
>2006年の発売ということで総統区内頃に発売されることだろう。
一応年内発売目指してるんだな
ちょっと期待しておこう
オイラはあまり期待しないでおく。というか多分年末はカルドセプトですごしてると思う。
まあ、出たらもちろん購入だけどな。
だねー
実プレイ映像から抽出したスクショが
一番説得力あるのに。
変な見栄はらんでも、それで十分なクオリティだろに。
3段重ねの箱○がきになるw
ハンコンやってるトコみるとテーブルに固定してもグラついてるんだよなー
万力みたいな部分はどうなってるんだろ
>>300台の車のデータが全てDiskに収録されており
これってやっぱりアレへの当て付けかねw
当て付けというより呆れてるって感じじゃね?
アレのせいでこっちの開発チームの競争心が無くなっちゃうような気がする。
GDEXは信用ならんからなぁ
あくまで個人的にだけど
出るのは来年だから。
>>381 あ、そうなの?
予定じゃなくて、11月30日って断言してるから
決定かと思ったよ。
その昔、箱のアジア版RBRの発売日が半年以上延期された上に
結局発売されなかったな…>GDEX。これはGDEXだけの責任じゃないような
気もするが。
個人的には時差二週間位ならちゃんと日本版買うょ。
本数出なくてMSKKのやる気をこれ以上削がれたら困るし。
で、アンケートに「同時発売しろ」と
amazon.ukだと12/1になってるな
usだと11/1になっとる
Limited Editionとかもあるけど何かつくのかな
来年だと思うけど11月に出たらそれはそれでうれしい
2007年3月らしいよ。
デモは今年中に出るとか。
ピニャータとか、GoWも11/30になってるし、
適当な日付入れてるだけでしょ。
GTHDは普通のパッケージソフトだったら
やってみたかったけどな。
他にやりたいロンチソフトがないから
実質GTHD専用本体になるうえに
あの課金制度はちょっと厳しいよ。
>>388 そこのスクリーンショット見ると車体にAAかかってなくてジャギジャギで萎えるな
>388
相変わらず粗いテクスチャ貼り付けてあるだけでノッペリしてるな。
法線とか全然使ってない感じ。
それならTVをデジカメで撮ったような画像なんて意味ナス
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 17:00:42 ID:3aw9phcv
>>392 しかし何度見てもそこの筑波は凄いというか
送電線なんて必要なのかwと思いたくなるほどのこだわりっぷりに乾杯。
あとは問題なく60fpsを実現させるかどうかだな。
まだ30fpsだそうだから延期してもいいから是非実現してほしい。
>>392 いや、そういうハッタリかましてるはずのスクリーンショットでも
この程度か、ってことを言いたかったんだが。しかも1080の静止画で。
それに俺は比較してないぞ。単独でみてヒドス。
テクスチャもひどいが、まわりの木とかがヒドす。
おそらく1080p&60fpsに追いつかないためか、木がただの板。
グラに関してはどうあがいてもForza2はGTHDに勝てない罠
俺も生粋の茨城人だけど
茨城の風景だな
まあForza2は今まで見たレースゲームでダントツのグラフィックだな
芝生のフサフサ感まで表現してるところに拘りを感じる
本来対抗馬になるはずのGTHDが酷すぎた
海外の売り上げはForza2>>>GTHDになってもおかしくない
俺もフォルツァのほうが技術的にもよく出来てると思うんだけど
GTの方が車のツヤとかの表現の調整が上手いな
ただGTはコースの出来が糞過ぎる、PS2のテクスチャの高解像度、多ポリなだけ
初代箱で出来るようなモノだからコースと車が浮いてる、PCのRBRといいとこ勝負
フォルツァの技術力とGTの調整力があればレースゲーで一番のグラが出来るだろうな
所詮GT4ベースのものだからな。>GTHD
GT5でどうなるのかってとこだろう。
でも、GT5は2008年だぜ。
これ、山内さん本人が言っとるし。
要するに、ハード戦略の都合でそこまで待てないから、
何でもいいから早々とGT出してよってSCEの泣き言に応えさせられただけっしょ。
そりゃ、期待しろって方が無茶だよ。
慌てて出したハードに合わせて適当に作ったレーシングゲームなんてイラネww
PGR3がそんな感じだったな・・
もう少し時間があれば・・・・といった
開発者のコメントが発売後にちょくちょく挙がってたからな。
それでも十分な次世代クオリティには仕上がってたけどね。
(ボリュームはちょい不満)
フォルツァが日々確実に作り上げられている一方で、2008年なんて、あくまで見込みでモノ
言っているんでしょう。
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 05:01:22 ID:Kw7h/13o
2008年にはForza3が出てるんじゃね
MSとしてはその頃はPGR4かな。
MSとしてはその頃は次の世代のxbox!。
ってのは冗談だけどforzaすんごぃ楽しみ。
内容の無いレスでゴメン
GTは自滅の道を歩みだしたからもうどうでもいいよ
GTHDwwwww
全てのレースゲームを過去にしてくださいね^^
来年でも良いから納得いくまで作り込んでおくれ
テストドライブが楽しすぎるから来年まで待てそうだ
416 :
398:2006/10/05(木) 15:24:08 ID:6oADXLxz
GTHDにプレミアとクラシックがあるの知ってて
グラがしょぼいって言ってるのなら分かるが
このスレにはForza2とクラシックを比べてGTHDが劣ってると思ってる人がいる様なんで
プレミアも現段階では山道のラリーコースしかないしまだまだ未完成だけど
それとあくまで俺が言いたいのはグラフィックについてであって
ゲーム内容とか車の挙動について意見するつもりは無い
あっそ
>416
冗談は止そうよ
プレミアムの絵を縮小しないで素の解像度でちゃんと見てみ?あれ論外だよ話にならない
リッジの方がまだマシかもね
>>416 プレミアの方の情報が少ないのに、そこまで言い切るのは
解像度が!って事?
まぁたしかに、GTの方がポリゴン数や影の表現やシェーダーで劣っていたとしても
GTの方が、比較的綺麗に見えるようにする巧さはあるね。
2とプレミアの方は判らないけど。
420 :
398:2006/10/05(木) 16:33:47 ID:6oADXLxz
GTは背景がイマイチ
>>420 上:後ろの山がすごく綺麗 逆に路面が草が1枚ものの板みたいでで物凄く目立つ
下:アスファルトスゲー
>>421 それは否定しない背景はショボイ
エフェクトも何も無いから誤魔化しもきかないし
>>422 上と下、コメント逆と違いますか?
言っていることはほぼ同意だが。つかGTは草とかをテクスチャでやってるんかな。結構こうやってみると目立ちますな。
>424
草も路面もテクスチャ貼り付けただけっぽい。
たぶん背景の山も。F1よりはマシって程度かな。
ForzaとGTどっちが優れてるなんてどうでもいいよ
俺はどっちも買うし
1つのハード、1つのソフトに執着するやつってキモイな・・・
>>420 リプレイ画面ばっか持ってこずにGTHDのプレイ画面の画像もって来てくれよ
GTHDは実際のゲーム中の画面が微妙すぎるから
それにTGS行った奴がGTHDよりリッジ7の方が綺麗だったと言ってたしな
実際に見た奴がそう言ってるんだからGTHDはそうとうレベル低いだろ
既に指摘されてますが、本気で勘違いしてる人がいると本人にとって損になるかもしれないのでもう一度。
>>388が挙げてるスクショはGT4を1080pに引き伸ばしただけです。
他のスクショは公式にあります。
以上失礼しましたm(__)m
431 :
430:2006/10/05(木) 18:25:33 ID:qXG9iuJb
ちなみに
>>392も同様です。
叩くなら叩くでちゃんと調べて理解してから叩いてくださいね^^
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 18:31:23 ID:vD09y3NN
つーかすげーなここにきてGTを擁護してるやつ虚しいにも程があるぞ
発売が決まってない頃はまだ「製品版じゃない、デモだからいいじゃん」で通ってたが
今度は張り合いだしたwww
GT5はどうなるか知らんがこの程度でフォルツァ2と張り合おうなんて恥ずかし過ぎるからやめとけ
つーかあんなGTじゃ解像度と30fpsのハンデ付けたってPGR3すら超えれてないぞ
437 :
430:2006/10/05(木) 18:47:48 ID:qXG9iuJb
俺はただ知らせにキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! だけですのであとは
>>426で
箱庭ゲーだからボディのRが微妙にカクったりしてるけど
車も道路も芝や草のグラもTEST DRIVE UNLIMITED
の感じが好きな俺は少数派だろうな
ttp://www.youtube.com/watch?v=TVKublv2QwY (最初と最後はエンジン音差し替えっぽい)
ボディはテカり過ぎだけど
有機質、無機質、レザーやアルミやゴムやメッキやメッシュ等
各素材の質感を表現出来てるのがいいんだよな。
Forzaのグラもクッキリし過ぎてない分
長時間やっても目に優しくて好きだな。
車が映ってなかったら信じがたいほどチンケですな > GTHDプレミアムの画像
カキワリの山は綺麗といえば綺麗ですね
もっとも、実際のTGSの映像は車が映っていても大変粗末だったようですが
339 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2006/10/05(木) 18:14:33 ID:qXG9iuJb
フォルツァスレでもGTの話になっててワロタw
どうやら向こうに(多分意図的に)クラシックのスクショを貼ったやつがいて、
それがこの騒動(?)の遠因みたいね。
>>338 バイクが収録されたのはE3版GTHDだよ。今回も収録されているのか否かは未確認。
(;´∀`)・・・うわぁ・・・
俺はもしもGTHDがForza2程度のグラフィックだったらPS3を買おうとは微塵も思わなかった
Forza2は360で出るからこそ価値があると
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 20:09:02 ID:/QOJBd5d
また早漏が一人
2月まで冬眠したい
>>388貼ったのはオレだが、3つのスクショのうち
一番上のはプレミアムのだよ。しかも公式の一覧のリンク出した上で。
しかも何度も言うようにForza2と比較はしてない。
まあ、目と脳が正常な人は、俺の言わんとしてることはわかると思うが。
とGKに釣られてみるテスト。
真面目な話、叩きたくて叩いてるわけじゃなく、
期待してたのにガッカリということだ。クタラギのバカが
すべてのゲームが1080pの60fpsなんて口すべらせなきゃ
720pで60fpsで想像もできんくらい綺麗なものが出来たんじゃなかろうか。
あと、年内に発売しろとかね。
GTはメインテーマの曲がすばらしい。
まぁ、XBOXはHDにコピーしたCD再生できるからどうでもいいけど。
来年の2月か・・
PGR3もBFMCもいい加減飽きたしこれから長いな〜
俺、リア工です。車がすごく好きなので、レゲーばっかやってます。
GTシリーズは1からすべて持ってます。1を消防のときにやったときは本当にちびりそうになりますた。
厨房になりました。Xboxプラチナパックを買いました。
PGR2のグラフィックのすごさに驚きました。GT4も目じゃなかった。
Forza買ってみました。挙動、ごまかしではないグラフィック、セッテ、エアロ
全てにおいて驚きました。GT好きだったけどGTを超えるレゲーを見つけました。
論点が定まらないけど、なんか書き込みたかった
チラ裏スマソ
>>451 要約するとゲームタイトルに縛られるなってこったな。
最近の若いのにはなかなか言えないこった。
でもな・・・工房は勉強しろ!
これは仕事中のおっさんからの忠告だ。
勉強もいいが友達も大事にしろよ!
友達はXbox Liveにいるさ…
>>451 「ゲームが好き!」よりも、免許を持っていなくても、「車が好き!」って気持ちを持った人には
Forzaが心地良く感じられるんだろうと思う。作り手の車に対する愛情と、車文化に対するリスペクトが伝わってくる。
作り手が「ゲームが上手な人だけでなく、ゲームは知らないけど車が好きな人にも楽しんでもらいたい。」
「オンラインでも、レコードを叩き出すゲーマーだけでなく、車に対する深い知識を持った人がヒーローになれる場を作りたい」
みたいな事を言ってるからね。
本当を言えば、ForzaにはSEGA GT Onlineがやった750kgフォーミュラやGrB/GrS、伝説の名車の収録をやって欲しい。
神話として語り継がれるけど、世の中の殆ど全ての車好きには手を触れる事さえ許されない、
自動車文化が生んだ進化の袋小路を疑似体験するのに相応しいゲームは、Forzaを措いて他には無いと思う。
ローパワー・小排気量車の楽しさを再現してくれたForzaなら、「こんな車が存在したのか!」
という驚きも再現してくれると思う。前作のポルシェ550スパイダーは楽しかった。
あれがしっかり勝負にも使えた。NYCだけにセッティングを合わせると、レーシングカートの様に曲がる。
そういう車が次のForzaでサプライズを提供してくれたら。
速いだけじゃなく、車に詳しい奴、絵心のある奴、喋るのが好きな奴
このゲームはそんな奴らもヒーローになれるよね。
458 :
451:2006/10/06(金) 19:55:47 ID:vHDrVAi/
>>452さん
そうですwそれだけの言葉が出てきませんでした…
勉強しますw
>>453さん
今まで友達と遊んでましたw
中間テスト前なのに…
459 :
451:2006/10/06(金) 20:05:14 ID:vHDrVAi/
途中で送信してシマタ…
>>454さん
最近TDUでいつもボイチャしてますw
Forzaとは全く違うけどTDUも車好きにとってはとてもいいゲームなんですよね。
登場車種には不満があるけど、遅い車でもそれなりに楽しめる。
>>456さん
そうですよね。Forzaは作り手の人が仕事でやらされているとかではなくて、
本当に車好きな人が開発に関わってできたゲームだと思います。
GTの総プレイ時間の数倍にまでなりました。
自分の親が生まれた年より前の車を擬似的ではあるけど運転して、セッテして、
現代の車に勝つなんてとても楽しいです。
ローパワーの車で走り込むのも全然楽しいんですよね。
GTならはやくGTカーゲットしたくてうずうずしてたけど、ForzaはむしろGTカーより
普通の車の方がはまっちゃいますよね。
>>457さん
おじさんとボイチャしたときに、とても詳しい方だったのでとても勉強になりました。
ガリガリ君には感動しましたw
連投、読み苦しい駄長文すいませんでした。
>>457 GTが掲げた「カーライフシミュレーター」という言葉を具現化したのは、皮肉な事にForzaの方だったんじゃないかと思う。
現実世界でも、メカニックに強い奴、センスがいい奴、知識豊富な奴、経験豊富な奴、手先の器用な奴、運転が上手い奴、
歴史に詳しい奴、トラブルに強い奴、「仲間内のヒーロー」「行き付けの車屋のヒーロー」がいる。
バーチャルな世界でそれを再現しようとしたのがForzaなのかも知れない。単なるレースゲームじゃない。
前作の本国版デモムービーで、カスタマイズ可能項目を列挙した後「It's You.」と締め括っていたのが象徴的。
「お前自身を表現しろ」って意味だろう。車種選択から走りからカスタムペイントまで、「乗っている車がその人を表す」
事までをゲームで表現しようとしてるんだろう。
>>459 >自分の親が生まれた年より前の車を擬似的ではあるけど運転して、セッテして
>現代の車に勝つなんてとても楽しいです
>ローパワーの車で走り込むのも全然楽しいんですよね。
高校生だろ?免許持ってないんだろ?何故そこまで判る。あんた将来いい車乗りになれるよ。
けど、程々に。俺の知り合いは車に入れ込みすぎて女房に逃げられたよw。
その後理解ある嫁さんと再婚して幸せに暮らしてるけど。男のロマンってのも厄介だねえ。
ゲームならその心配も要らないw。
多分あると思うがマセラッティ外さないでくれよ。
あってもゲームの方向性的にスパイダーとかはなさそうだが。
アルファロメオも欲しいがMSの車ゲーではこれまで出てきてないから難しいのかな。
おまいら長文乙www
ストックカー出せよ
カムリがあるじゃまいか
広報ブログで鈴鹿があることが正式になったわけだが
ナムコの看板も再現されるのかな?
そういえばForza1のニューヨークで
本来ならソニーの看板がある所が
差し替えてあるって話を聞いた気がする。
まあナムコだったら問題はないんじゃないかな。
鳥はどこいったんだよ?出てこいや
物騒なモノ呼ぶなww
カレラGTって実際はエンツォと遜色ない車なんだよね?
ニュルでもかなり速いみたいだし。
何でForzaやPGRではあまり良い扱いを受けてないんだろうか・・・
エンツォは超高待遇なのに。
>>472 俺はそれよりもサリーンS7の超優遇振りが気になる…あれターボが付けばマジあれだったし…
フォルツァ2では、きっとツインタの奴とか冷遇されるんだろうなぁ…
極端にダウンフォース重視の設計で
(スピード出した状態なら逆さまになっても路面から離れないとか)
ハイテク制御系なしというのを再現した結果、
あんな感じになったのかな。>S7
実際に走った時の性能よりスペック重視って感じなのかも。
そういう点ではカレラGTはこのクラスの車の中では大した事ないからね。
知り合いの元レーサー曰く「速いのはフェラーリ。強いのはポルシェ。だから喧嘩して勝つのはポルシェ。」
コンピューターシミュレーションで「強さ」は数値化出来ないんだろうな。
今度は911GT3RSが間違いなく出るだろうな。2.7カレラRSとの夢の競演が楽しみ。出来れば幻の3.0カレラRSも。
で、チューンすると2.7カレラRS→カレラRSR 3.0カレラRS→カレラRSRターボに化ける。
頼むから924も出してよ。で、チューンすると924→924カレラGTS→924カレラGTRに化ける。
お願いだから914も。これは当然914→914/6→916に化ける。
ついでにPGR2のDRカー、356カレラも借りてきて。
DRってなんだ。医者じゃないんだから。DLの間違いね。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 20:36:01 ID:DZY1nTyf
早瀬左近のカレラがいいな
>>477 Forzaで10分もあれば作れるじゃん。恥ずかしいから作らないけどw
GTも良いところはあると思うけど両方プレイしてGTの方が「おもしろい」
って言う人は聞いたことがない。
GTは動く図鑑として見ればそんなに悪くない
まぁ良質の雰囲気ゲーだな
forzaってエアロあんの?ホーイル変えれんの?
>>481 エアロもホイールも変えられるついでにD1マシン並みのデコレーションも出来る
俺はForza→GT4とやってみたけど
GTはパッと見綺麗で写実的だからGTのがグラは上か?
と思ったがしてるうちに粗が見え微妙な違和感を感じた
Forzaはスクリーンショットでは負けるかもしれないがグラに説得力がある
小手先の技術で綺麗にしようとしてないというか
挙動も同じく地面を走ってる感じはForzaのがあった
まぁ、この二つじゃハードに差があったから次どうなるかは分からないが
ハンドルコントローラーで出来ないレースゲーやって
何が面白いの?
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 18:56:14 ID:aYJFRHCX
旧箱にもハンコンあるところからすると、どのハード&ソフトに向けての誤爆なのか気になるな。
>>484ちょっと教えてくれよ。
ウィーじゃないのw
PSPのリッジ2か
違うな。
>>484はジッピーレースの事を言ってるんだよ。
今までで一番画期的だったハンコンは
ファミコンのトップライダー
空気バイクナツカシスwww
ドラクエWと抱き合わせで買わされた俺が来ましたよ。
空気バイクかなり遊んでたのに近所のおばさんが乗って破壊して以来使えなくなった・・・・
今頃気付いたけどなんで弁償してくれなかったんだろ・・・・
>>475 詳しいでつね。俺は968CSが欲しいな。
928なんかもチューンすればガーッと直線番長で面白そう。
911シリーズだったら'74あたりの、ほんとベーシックな911とか911Sが欲しいな。
だが一番最強なのは912
928は前期はともかく後期型は排気量デカイだけあってマジで直線番長よ。
インプで追いつけないんだもん。ちょっと驚いた。
912ってライトが356と共通でVWフラット4が載ってる奴だっけ?
うちの近所に928乗りがいたんだが、
ある日突然軽自動車にかわってた。
なにがあったんだろう。
>>498 フロントエンジンポルシェには根強いファンがいるよね。
文句なしにいい車なのに、911の偉大さの陰に隠れてしまう不運。
逆に言えば911のワンアンドオンリーっぷりの証明。
>>499 ナロートレッド・ショートホイールベースの初期911に356(VW系)エンジンを載せた物。
Forzaに928が加わったら、S〜Aクラスの重量級GTが面白くなりそう。
34GTR曲がらん('A`)
曲がらないって言うか4輪とも全部コーナリング中に横滑りしてる。
タイヤも一番いい奴だし、ダウンフォースもつけてる。
どうすればタイヤが粘ってくれるのですかorz
Sのレース勝てね(´・ω・`)
最初から600馬力のエンジンを積む事を前提に作られたマシンと
300馬力のエンジンを積んでたマシンに600馬力のエンジン積んで同じように走れると思うのが間違い
プジョー908RCって、出る?
出ますよ
>>502 車高上げて足を柔らかめに(ロールさせる様に)するといいかも。
>>502 ノーマルセッティングでも筑波ならなんとかなる。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 17:27:29 ID:Z4KfVzXU
アクセル踏みすぎ
>>502 前のトラクション落としてみたか?あとキャンバー角増やしてみ。
このゲームのために360を買ったのに発売が来年なんて〜
あえて感動したいから1を買ってない のでどういうゲームか楽しみだ〜
908RCのトルクが122.4kg-mってすごいな
>511
1買ってもハンコンと一緒に2買えば十分感動できると思うよ。
>>510 1やってからでも2は楽しめると思うけどなあ。
1の「おーすげえ!」が2で「すげえと思ってたらもっとすげえ!」になってるのは間違いないんで。
つーか、1で2年は軽く遊べるんで、2をやるのが2年先になっても責任は持たない。
515 :
514:2006/10/17(火) 23:24:04 ID:wSsZxL2L
516 :
498:2006/10/18(水) 01:06:55 ID:VRPzL2JO
>>501氏
自分は最初911から入ったポルシェファンですが、イベントとかで911を
見慣れて以来は専らFRポルシェに傾倒してしまいました。リアルもFRですし。
今となっては遅いかもしれないけど、968はマジで所有したいクルマです。
でもやはり911は憧れですね。
>>499氏
一度某イベントで912をブリッピングさせてもらったんですが、
それはもう、ホント軽い!という印象でした。エンジンだけの印象ですがw
>>502氏
一度足廻りのセッティングをデフォルトに戻してみては?
そのデフォルトの状態から、自分好みに各項目をプラスマイナスするといいかと。
>>516 経験豊富そうで羨ましいです。かつてちょこっとだけ乗った事があるのは914だけ。
貧乏人のポルシェ、なんて陰口もあったけど、あれはあれでとても素敵な車。
やっぱり911の存在が強烈すぎて、911以外はどんなにいい車を作っても影が薄くなってしまうんだろうなあ。
912って日本にはほとんど入らなかったらしいですね。パトカーになったのが一台あったけど。
白黒カラーもなかなか様になってました。馬鹿でかい赤色灯だけは似合わない。
あ、無理を承知で言うなら次作には911Rを出して欲しい。ある意味究極の911かも知れない。
なりふり構わず無理矢理付けた356用テールランプに気合いが表れてます。
まず、1やってないなら中古でも何でも買ってやってみる事を強く勧める。
某G○4が如何に挙動ダメダメなのか思い知る事だけはできる。
そして、これこそがリアルシム系レゲーファンが求めていたコンシューマタイトルだと痛感できる。
走って楽しい。
その一番肝心な部分をしっかり押さえてるから。
>>518 これってF1がモチーフなのかな?
えっと、アドバイスって言うか、俺の好みで言わせてもらうと
赤一色だから、アクセントにブルーのFIATのロゴが欲しいな。
あと、大変なのはわかるけど、バーコードじゃなくて
マルボロにしてくれたら完璧。
>>518 なかなか細かい部分も作ってありますね。
ロゴは車体からハミ出るくらいの大きさのほうがインパクトもあるし見栄えしますよ。
実車でもそうですがステッカーチューンは隙間を詰めて密度を濃くすると
全体図として引き締まって見えますね。
スポンサーは、白鶴まるか
100GBのHDD出るのか。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 23:31:46 ID:qfCB1j/K
11/30にフォルツァ2が出てれば
フォルツァ2のバンドルされたコアシステム買って
100GB HDD別で買うっていう妄想もありだったと思うのだが
100GHDD買わないとFM2の嘘スポンサー車シリーズ製作に取り掛かれないじゃないかぁあぁぁ!
livedoor翻訳したけど11/20発売っぽいな
国内はどうだろ
リッジとかデイトナとかしかやってないんだけど、楽しめるかなぁ
あまりシミュレーション挙動だと面白くないって言われたんだが・・・
本格ヌルヌルレースゲーをしてみたいですよ
ブルドラパックに+100G+VGAでケリかな!
クレジットカードでバイク購入はできるのでしょうか?
>>531 それはないw
そういやクタはgoogleマップ上を走れるとか寝言ぬかしてたなw
>>528 楽しめる。推奨ラインが出せるから、それにそって攻めていけば
シム挙動を楽しみながら、自分の限界まで攻めていける。
GTHDは雑誌のスクリーンショット見ると相変わらず綺麗なんだけどね。
もう、この手の詐欺に慣れてしまったので全く期待してない。
というか、TGSでの完成度の低さには閉口したし。
それでも、内容知らない人達は何も考えず手を出してしまうんだろうなぁ。
グランツてFFみたいなもんだろ?
現在では他のタイトルの方が勝ってるのに
過去の栄光から売れてしまうというシロモノ
>>535 その点forzaはまだ新しいからな。
まだまだこれからのレースゲーだし。
タイヤの空気圧までもが調節できるマニアックなチューニング
エアロパーツの交換
自由自在のペイント
これぞフォルツァ
今さらフォルツァ始めたけど、リアル系というかレースがダメで毛嫌いしてたが
ゴッサム2、ラリスポ2、ゴッサム3、フォルツァの順でやってるんだけど
映像は1番下だけど、ヘタレのオレがカーブ曲がった瞬間がたまらない!!
改造なんて何もわからないし、音やらもわからないけどね。ちなみに
リッジは面白くもなかった。GT4を友達宅でやったが唖然とした…。
恐るべしブランド命の日本人…
Forzaはアシストが強力だから、
その辺のレースゲーよりスムーズにやれるんじゃないだろうか。
セッティングとかはわからない人には意味不明だろうけど。
車種の解説がないのは痛い。
PGR3ですらあるのに。
つけてくれないかなぁ・・・orz
>>540 「お前らなら何も言わなくても知ってるべ?」ってメッセージかもしれない。
もしくは「余分な物に容量は使えねえ。ネットで調べろ」ってことかもしれない。
あればあったで一回は見てみるだろうけど、たぶんそれっきりだよね。
セガラリー2の「まんまカーグラTV」な解説ムービーは結構好きだったけど。
環境ビデオとしてシャッフル再生できるような解説ムービーにしておくのも手かも。
100Gは誤報だそうです
アケモード制覇してTS020アンロックした次の白い画面でフリーズorz
TS020てスポンサーESSOだよね?
アケクリアでフリーズするのは仕様w
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 12:42:55 ID:awH+GkOf
海外は11月30日で確定?
予約しようかな
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 14:58:12 ID:y8I6r2l9
年内出るの?
548 :
矢沢:2006/10/23(月) 15:44:33 ID:Kir0lj71
よくこのゲームでドリフトイベントやってるしきたい暑いドリフターはバンバン書き込みヨロシク!D1のようにモデファイもしてねー
ペイントデータが物凄い量になりそうだけど
ロビー画面で各々のペイントデータを読み込む時間短縮されてばいいんだけど
前作は結構待たされたし
550 :
矢沢:2006/10/23(月) 16:20:47 ID:Kir0lj71
携帯からでも少しは見れるフォルザのデザインカーのサイトとかないですかね?
>>546 どっからそんなデマ仕入れてきたんだ?
2007年Q1発売のままのはずだ。
>>551 それは日本版の話な、546が言ってるのは海外版(アジア版)の事、ちゃんと読めよ。
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 00:13:43 ID:hp5ZGs5e
通販サイトで予約受付てるんだよねアジア版
ホントにでるのかな
>>552 だからそのアジア版11月30日がデマだって言ってるだろw
TGSでもX06でも2007年Q1発売だと開発者がインタビューで何度も語ってる。
君にとっちゃ、開発者のインタビューよりプレイアジアの日付のほうが重要なのか。
出るわけない。
現在の予定は07Q1。
X06で発表してるんだから日本だけの話じゃない。
海外の通販サイト(amazon、gamestop、ebgames)では2007/2/1だね。
国内通販サイトで11月30日ってのは、早く予約をいっぱい取るための餌なだけじゃね?
GamespotやIGNでも07Q1。
1の73カレラはモデリングは悪くなかったが
後ろのフェンダーが出過ぎでタイヤが引っ込んでて激しく萎えた
あと、カラーを変えてもホイールの色は赤とか・・・
2では細かい所まできっちり作ってもらいたい
PGR2から待ち続けているGT3RSにようやく乗れそうな気がする。
オフセット値も変えられるといいんだが…
いつもなら、発売予定が前倒しになったら「おっ♪」なんだけど、
今回ばかりは「え!?」なんだよね。
年末年始のタイトル集中しすぎで。
ただ、レースはカーボンくらいしか出ないんだけどね。
F-1かラリーくらい欲しかったかも。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 11:13:52 ID:hp5ZGs5e
日本版も同時発売とかならないの?
どのみちアジア版先なら予約しといてもいいな
普通に同時じゃないの。
前作もほぼ同時だったし。
本スレ見てきたけどアジア版も来年なのか。
ヤフーショッピングで11/30で予約取ってたから騙された。
サーキットではロールケージかロールバー装着しないといけないのかな。
まぁゲームだからそこらへんは曖昧でも良いけど。
窓も開けちゃいかんよ
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 20:58:18 ID:HtZryNtL
フォルツァに足りないのは、4ドアだな、スカイライン、マーク2、ローレル、セフィーロ、etc....あれば最高。
なんだフェイクなのか・・・
これでS2000は屋根なし確定かなと思ったのに。
>>569 PS3で出るカーカタログ買ってください
Forza買ってきました!!ブラックジャックさんみたいに走りたいんですけど、どうすればいい?
574 :
ドリキン:2006/10/25(水) 10:33:00 ID:tEP6Z4ST
今夜ドリフトイベントやるしみんなおいでー名前はD1GPです
Forza1は箱○のエミュレーションでも問題なく出来るかな?
出来るなら2までの繋ぎに買ってくるんだけど。
できるレベルではあるけど問題なくとは言えないかな。
音が消えるバグがあるしフレームレートも少し落ちる。
うわーんフォルザやりてーYO ウィング付きエアロパーツの形状が気に食わなくて売った俺がバカだったorz
そろそろ箱〇修理出して FORZA2に備えるかな。
>>576 レスどうも。2デルまで待つことにします。
>579
やっぱりフレームレート落ちてるのか。ちょっとモッサリする感じは気になってたけど。
箱でやったことないからこんなもんなのかなぁって・・・・
FORZA2出るまでの繋ぎで旧箱でも買うかなぁ
旧箱を買ってまでってほど違いは無いと思うけどなぁ。
両方持っているのなら、パッドの使いやすさも含めて
旧箱がオススメなんだけどね。
俺は処理落ちよりも音の劣化の方が耐えられないかな。
多分、ステレオ出力だとそんなに酷くないんだけど、光端子で5.1chに繋いでると
話にならないほど劣化する。
俺は360で遊んだけど、エンジン音がたまにループする以外不満はないな。
それもスタートボタンを押せば治るし。
旧箱でのフレームレート・音質を知らないので、それで不満を感じないのかもしれないけどね。
旧箱は、HDD読み込みで2度目から結構ロード早くなかった?
360は毎回最初から読むからすごい長い…。
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 02:11:25 ID:wibHr5tT
旧箱でやったら 360でやる気がしなくなるぞ
360で走らせる利点は、ロード時間がメチャクチャ速いトコだろな。
ここはソフトエミュの恩恵か。
>>583 そうか?
360でやったほうが明らかにロード短いぞ。
今日新宿行ってきたけどどこにも売ってなかった。
スレ見て楽しそうなだけに残念。
ネットで探すか2を待つか。
どうしよう。
アマゾンで見ると3500円からだね。
ちょっと高いかも。
前スレ辺りで、ヤマダ電器で投売りされてるって話しは出てたけど。
>>588 ちょっと足を延ばしてアキバまでいってきな。運が良ければ特価新品、それがなくとも中古美品が2000円ぐらいで買えるよ。
穴場はむしろ「近所のソフト屋チェーン店」。数百円で投げ売りされてたりする。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 00:00:02 ID:AH/uD5iB
むう。久しぶりにひっぱりだしてきて、
ライスロケット風バイナルいじってたらこんな時間に
593 :
588:2006/10/27(金) 06:12:36 ID:IHArlFJo
>>589-590 ありがとう。
とりあえず秋葉原をさまよってみる。
なかったら(それでもほしい気持ちが残ってたら)アマゾンいってみる。
もう2でてるのかちょっと買いにいってくる
待て、早まるなw
demoいつくるんだっけか・・・・そろそろだよね?
時期については明言されてなかったような。
しっかりと形になった所で(60フレがきっちり出せたり)
リリースするつもりだ、みたいな感じで。
2007年Q1予定だし、デモなんて数ヶ月先だろう。
といっても2007Q1終了まで5ヶ月だ。早いもんだ。
箱○プレイは、やっぱり完全動作でなかったんですね。
音は消えるし、画面はカクカクだし、おかしいとは思ったんだよねー。
箱○でしかプレイした事無かったんで、比較しようが無かったけど、2に期待かな。
光の表現はちょっと好きじゃないかなぁ・・・
PGR3の時もあったちょっと過剰な感じがこれにもありそうな雰囲気だし。
>>600 360でFM1を走らせると、デカールのレイヤーを移動させようとするとラグが生じるのが
オリジナルステッカー作りスキスキな俺には最も痛い。
>>602 GTみたいな肉眼の自動補正で見たようなのっぺりとした画面じゃ見せ方に限界がある
動画とはいえ平面で3次元を再現するには露光補正の追従や空気感を追求しないと
>>602 青い目の人が作っている限り
黒い目の俺らが、光の表現に違和感を覚えるのは
仕方がない事なのかもね。
洋ゲーやると油彩画と水彩画の違いみたいな物を感じる事がある。嫌いじゃない。車によってはよく似合う。
ガリピン・適正露出・色温度補正の写真とソフトフォーカス・露出アンダー・外光トーン付きの写真と言ってもいいかも。
>>604 でもHDRを積極的に使ってるゲームって光が溢れる表現が過剰で
日なただと空気の透明感やオブジェクトの質感がなくなって
むしろ写実的な表現から遠ざかる場合が多いよね。
日陰だといい感じだったりするんだけど。
使うにしてももうちょっと抑え目にするというか
メリハリ効かせられないのかなと思う。
HL2は空気感よかった
HL2の朝のシーンはいかにも冬の朝方の空気感とか寒さが伝わってくるというか、
「そうそう、冬の朝方ってこんな感じだよね」って感じで凄く表現がうまかったな
>>606 >車によってはよく似合う。
そこだよなー。
無関係ゲーだけど、ALAN WAKE の空気感はスゴス
洋ゲー=駄色ってのはどうかと
203ps以下ってので引っかかってるんですけど、AE86を200psくらいにして負けちゃうんですけど
元々、速い車の方がいいんですかね?(;´Д`)テクニックあれば問題無いんでしょうけど。
元々高い馬力を発揮することを前提に設計されたマシンの方が、原則として扱いやすいね。
セッティング職人が煮詰めたマシンだと、そうでもないんだけどw
>>613 少々のパワーよりトータルな速さのほうが大事。
レギュレーションギリギリのパワーじゃなきゃ勝てないレースでもないよ。
トップギヤで吹けきった状態なんて、そう長時間使わない。
少ないパワーでもきちんと使い切るギヤ比設定を。
スターティンググリッド下位から勝ちに行くのもまた面白い。
Sクラスになると元の車のパワー差が乗りやすさになって現れやすいけど、
(無理矢理S1にした昔の車なんて、直線のジャンピングスポットで簡単に横を向く)
Aクラス以下ならむしろノーマル時の乗りやすさや軽さが生きる。
スレ違い覚悟で書く。アンチフォルツァスレ作って煽ってるGKちょっと出てこい。
店頭でGTHD触ってきたけど話にならねえ。
ファミ通誌面はやっぱりクッタリ画像だったかって感じ。
余裕でジャギってるし後方視点にすると30fpsになるし
カップルが遊んでて走行中にフリーズして落ちて苦笑いしてたぞ。
ただ試遊台のブラビアはすんごい綺麗。
360のチョン液晶と並ばれるとヤバイとオモタ。
>>616 > 試遊台のブラビアはすんごい綺麗。
> 360のチョン液晶と並ばれるとヤバイ
ブラビアは、ランクの高いチョン液晶ですが。
>>614 615
ありがとうございます。セッティングって触ったこと無いので少しずつやってみようかな(;´Д`)
直線でぶっちぎってくれないといつもコーナーで詰められてしまうんですよ〜。
緑のライン守ってるだけなんですけどね(;´Д`)
チョンかどうかなんてどうでもいい
良いか悪いかが問題。一生嫌韓やってろ。
その後360の試遊台でロスプラ見たんだけど黒は潰れるし白は飛ぶしでコントラストめちゃくちゃ。
別の量販店じゃアスペクト比も狂ってるしあんな状態でマイクロソフトの営業は何やってんだ
ちょっとメールしてくる。
国籍問題を考える・資料集 日時:2001年12月14日18時30分〜 場所:京都YWCA
在日外国籍市民の参政権を考える連続講座 第3回
演題:在日韓国・朝鮮人と国籍 講師:李敬宰さん
講師
ただ、在日が日本国籍をとるということになると、天皇制の問題をどうするのかという
人がいますが、外国人がたくさん日本国籍を取ったほうが、早く天皇制は潰れると思います。
というのは、この先もどんどん外国系市民が増えます。
ある統計では、一〇〇年後には五人の内三人が外国系になるといいます。
そうなれば、日本で大和民族がマイノリティーになるのです。
だから、私はあと一〇〇年生きて、なんとしても日本人を差別して死にたいです。
これが夢です(笑)。
そういう社会が来たら、その時に天皇なんていうのは小数民族の酋長さんみたいなものになります。
こうした素晴らしい戦術があるのに、それを、今の左派のように、日本国籍を取ったら
ダメだということをやっていたら、いつまでたっても天皇制は温存されたままではないですか。
ttp://web.archive.org/web/20040609052029/http://members.jcom.home.ne.jp/j-citizenship/siryousyuu7.htm
ID変えて工作するやつはほんと死ねば良いと思う
>>618 ひょっとしてパワーだけ上げてギヤ比はいじってなかった?
それじゃ発進加速の初期だけ速くてあとは全然伸びないでしょ?折角上げたパワーが生きてない。
まずファイナル比を上げてベンチマークモードで最高速が一番出るポイントを探してごらん。
次にローから順に各ギヤを上げながら発進加速タイムをでチェック。
一通り変えたらテストドライブして、「○速から○速のシフトタイミングが長すぎる・短かすぎる」
と思った所を上げ下げして、良く使う速度域でおいしい回転数が使えるようにしてやる。
それで無理が出てしまったら再度ファイナル比を調整し、各ギヤを微調整。
設定は幾つも保存しておけるから、コースに合わせたギヤ比設定を沢山用意して置いて
クイックチェンジする事も出来る。「このコースは最高速まで使わないから加速重視のギヤ比で」
「低速コーナーと長いストレートが混在するコースだから、3速まではクロスさせて4速以上をワイドに」
みたいに作戦を組めば、実際のパワー以上の戦闘力が出せる。低パワーの車では特に効果大。
>>623 うはwそうなんですか!ギヤ比いじってみます。グラフみたいの意味わかんないですがとにかくやってみます。
ネットとかで実車のギア比の仕組みを勉強してみるのも良い
結構参考になる
Forza2のdemo来ないの?(;´Д`)
デモ不要!
お前らアジア版買う?国内版買う?
まだ開発度60パーセントじゃないか
まだまだだな・・・
>>629 国内版のつもり。
詳しくは憶えてないけど、Forza1の発売日は海外とも
そんなに変わらなかったんだよね?
あまりに日本版だけ遅かったらイヤだけど
一ヶ月くらいだったら許容範囲だなぁ。
MSのやり口を見てると、旧箱より退化してるから心配だな。
初代Forza当時は、全世界同時発売だったよ。
それと言うのも、全言語収録、リージョンコード無しの
全世界単一マスター制だったからね。
特定地域のみ、遅らせようがなかった。
だが、今のMSはこの方式を取っていない。
スタッフの中に日本車大好きっこが多そうだから、特別日本版だけ遅くなるってことは無いんじゃね?
レゲーのローカライズなんて3日くらいで終わるだろ
>>632 同時じゃなかったと思ったので過去ログを調べてみた
北米で2005/05/03発売、日本では5/12となっていたようだ
443 名前:なまえをいれてください:2005/05/03(火) 20:15:39 ID:e8Cr+Vi8
>>440 北米では今日発売
漏れのとこへは4〜6日頃に届くっぽい
あとファンサイトの乞食達がレビュー用にゲットしてるよ
RSC2も中身は一緒だったけどアジア版が先行したよね
>>635 それは、各国で流通の仕組みが違うから、
事実上の同時でしょ。
曜日一つとっても、日本は木曜日と決まってるからなー
>>624 >グラフみたいの意味わかんないですが
見たまんま。横軸の速度から真っ直ぐ上(または縦軸の回転数から右真横)を見て、
各段数の斜め線に当たった所で左真横を見ればその時の回転数。(または真下を見ればその時の速度)
逆に斜め線が掛かっている範囲の真下・真横を見れば、各ギヤの受け持ち範囲。
極端に斜め線が寝ていれば、守備範囲は広いがジリジリとしか加速しない。
極端に立っていれば、加速は速いが守備範囲が狭くてあっという間にアップ・ダウンしないといけない。
パワーを上げたり軽量化した車のギヤ比を変更しないと速くならないのは、
運動不足のオバチャンが楽に走れる様にギヤ設定されたママチャリに競輪選手を乗せるような物。
いくらパワーがあっても、オバチャン用の軽いギヤをシャカリキに速く踏むだけでは力の無駄。
>>636 FORZAに関しては同時といえるレベルだね
RSC2の場合は1ヶ月ぐらい違ったので、
632の
> だが、今のMSはこの方式を取っていない。
を見て、前からそうだったのじゃないかと思った次第
早くやりたいのは俺も同じなので、あまり遅れることなく出て欲しいんだがなぁ
>>639 最初に全世界同時期を打ち出したのがPGR2で、
次に大々的にそれを宣伝したのがHALO2。
で、Forzaもその流れを受け継いでって感じかな。
周辺機器は大差ないから日本でもそんなもんなんじゃない?
店によっては日本の方が少し安くなるかもね。
プレアジ使ってみたいんだがJCBしか持ってないんだよな。
ロジクールのクラッチペダル付き6速マニュアルの最強のハンコンでたな。
XBOX360用のG25出してくれたらいいのにな・・・。
ストークが長い上オモチャっぽいというのをどこかのサイトやらで見たが
ストロークでしナ;
>>643 VISAかMASTERの付帯はないの?
てか、単独カードって逆に珍しいな。
いまや年会費無料のVISAやMASTERカードなんて一杯あるから
専用に一枚作ればいいんじゃね? ツタヤカードとか。
>>644 XBOX360 PC PS3 で使えることが確認できたら買います
360では使えないと思う。
認証チップ入ってないからね。
まーワイヤレスレーシングホイールでも十分だと思うけどね。
あとからワイヤレスシフター&クラッチペダル出してくれれば。
GT以上のシム系レースゲームと聞いてForza1を買ってきたんだが・・・何コレ?
アシスト全オフが楽しすぎ!
でも、Liveで外人にキックされまくりで萎え。
週末なら日本人部屋あるかな?
これいろいろとパーツが壊れるのはいいんだけど。
live対戦で支障が出ない程度にしてほしいな。
フレーム安定の方が重要だし。
>>654 過疎ってるから、日本人部屋を探すのはちょっと大変かもね。
俺もやる時はフレンド部屋を作ってやってるから
キミからは見えないし。
いっその事、このスレで告知して人を集めたほうがいいかもね。
>パーツが壊れる
前の方で多重クラッシュが起きた時、もぎ取れたリヤウイングが「フワッ」と舞い上がって、
回転しながらこっちに飛んできたことがある。恐ろしい現実感を感じて思わず体でよけたw
ダメージ描写自体は珍しくなくなったけど、こういう描写って他ソフトでは経験したことがない。
>>656 それいいな。俺も始めたばっかりで
うまい人にはついてけないだろうし。
>>656 レスthx。フレンド部屋なんてあるんだね。古参はそっちで遊んでいるのか・・・。
まぁ2年近くも前のゲームだし、人がいないのも仕方ないかorz
>>658 時間が合うようならアマチュア同士でマルチやろうぜ。
今日は無理だが、明日、明後日の夕方〜夜ならいけるよ。
初代箱はマイク持ってないが・・・
マイク買ってこい
もし時間が合えば俺も参加させて欲しい。
随分長いことオンしてなかったからね。
読み込みが怪しいから途中で接続切れたらごめんよ。
カスタムペイント車を色々持っていくよ。
部屋名を決めておいた方がいいね。
club2meetとか2membersとか。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 12:04:29 ID:2rjEKP/h
これさー。。せっかくリアルなのにハンコンがあれじゃ台無しだよね。。
アレとか言われても。
海外のレビュー読んでみる限りではかなりいいらしいが
GTと違ってパッドでも十分楽しいから困らない
パッドでも初心者でもほどよく遊べるレーシングシミュレータって
よく考えるとすごいよな。よく考えて作られてる。
Forzaもそうだけど、Haloもパッドに最適化されてたりするし、MSタイトルのこまかいチューニングには頭が下がるよ。
箱○で参加してもよろしいかね?
いまForzaの曲がスタ☆メンって言う番組で流れた…
プロフィール選択のときの曲ってオリジナル曲だよね?
「AE86がLow power openで勝てない」って言ってた人、
無改造のまま殆ど乗らなかったAE86をチューンして乗ってみたら…
速いじゃん、これ!
筑波4周のレースでいつも使ってるVWジェッタのタイムを10秒縮めた。
もしやと思って304psの方のLow power openシルバーストーン3周にも
203ps仕様のまま出てみた。流石にタイムはこのコースお気に入りの
550スパイダーより17秒落ちだけど、勝つには勝てた。
これなら練習すればいろんなレースで充分勝てるよ。頑張れ!
しかし足廻りがパーツ交換のみで未セッティングだったせいか、
踏ん張りが全然効かないね。コーナーの度にカウンターを当てる始末。
足廻りセッティングもしっかり煮詰めないとダメだね。
わざと滑りまくるのは面白いけどw
お陰で興味の無かったAE86のセッティングという新しい楽しみを見つけた。
新作が出ようってのに、未だに楽しみが尽きないゲームだな。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 10:24:14 ID:n/1CfLn1
86は早いよ
>>669 速いか遅いかは別にして
86は筑波と富士の下りなら、同クラスに仕上げたインプレッサ相手でも前に出たらなんとか勝てる。
この車は特にエンジンパワーを適度に上げないと、逆に足回りが苦しくなってタイム落ちるので注意。
200psくらいが調度良い感じになる。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 12:44:21 ID:kBpar8EJ
ワイヤレスのハンコンってGTコックピットに付けられないよな?
GTFPしか使えないのは悲しい
GTコックピットってスパルコとか武者震の事?
GTFPが取り付けられるなら付くはずだけど。
妙に横長に見えるのはあれ、ラップトップアダプターだから。
外せばGTFPと同じくらいのサイズ。
これはTGSで実際に確認してきたよ。
ついに北米版Wireless Racing Wheelが発売されたな!しかもPGR3とTDUで
使用するとフォースフィードバックがある!と公式サイトに書いてあった。
ちなみにアジア版は11日発売で日本版は発売来年・・・なんで日本だけ
発売が大幅に遅れるんだよ!
2〜3月辺りっぽい。
FM2では開発陣が納得のいく状態になるまでは試遊させない考えなんだろう。
どっかのシリーズ物レースゲームが未完成でグダグダ状態のまま試遊台出して
失望されまくってたのを見ると、FM2チームの姿勢は評価できる。
>>678 まあそうなんだけどね。
X06かなんかで出展してたからさ・・・。
まあそこでの評判(?)を受けて
しっかりとした形になるまで、出すのはやめようってなったのかもしれないけど。
誰かホームセンターにあるメタルラックのパイプかなんかで
激安自作レーシングコックピットとか作ったりしてない?
武者震みたいなの欲しいんだけどちょっと高いんだよなあ
シートは別にソファでもいいし
レカロシートのハンコン座椅子なかったっけ?
鈴鹿のゴッサム試遊機で使ってた?やつ
チラシがうpされてたと思うんだが
あれ欲しい
PS3って今日発売なんだな
12月くらいだと思ってた
293 名前:名無しさん必死だな[] 投稿日:2006/11/11(土) 13:03:53 ID:/UIdjiiD
745 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs []:2006/11/11(土) 10:57:30 ID:ayvWyetT
>排熱が早速ホカホカだぜ。
>リッジ7はデモを見る限り6よりジャギが多いなぁ。
>俺のテレビじゃ表示しきれてないかな。綺麗は綺麗だけど、D3よりD4のほうが綺麗に見えそう。
294 名前:名無しさん必死だな[] 投稿日:2006/11/11(土) 13:05:56 ID:/UIdjiiD
921 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs []:2006/11/11(土) 11:10:29 ID:ayvWyetT
>むぅ。
>COM車に当たっても振動がない。寂しいぞ。
985 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs []:2006/11/11(土) 11:14:46 ID:ayvWyetT
>うわぁ・・・COM車が多いところでドリフトしたら盛大にフレーム落ちしたぞ。
やっぱりなw
やっぱ60FPS保つのは厳しいって事か…。
あらま。なんかGTと同じ路線になりつつあるな。
それだけブラッシュアップしてくれればええけどさ。
Forza Motorsport 2、Shadowrun、Too Human、ライオットアクトは2007年6月末までに発売
マイクロソフトのピーター・ムーア副社長が、Forza Motorsport 2、Shadowrun、
Too Human、ライオットアクトの4タイトルを2007年6月末までに発売すると語ったそうです。
最終的なデッドラインが設定されただけで、具体的な発売時期は明らかにされていませんが、
いずれも年内もしくは来年初頭に発売予定でしたから、事実上延期ということになるでしょう。
うげっ
THQの「GTR」でお茶を濁すしかないな。
せっかく4千枚レイヤーのために資料も集め始めたのに・・・
フォルツァ1でキース・ヘリング風のお絵かきでもして遊ぶか。
まぁ、Forzaだしな。
前作も散々引っ張ったし、延期もForzaの一部だよ。
気長に待つさ。1がまだまだ飽きないもの。
半年待ってもまた2年遊べるから急がない。
Forza先にでちゃうと、他のレースゲー遊ぶ機会が減るのが残念だと思ってたから
延期してクォリティアップするなら一石二鳥。
でも再延長は無しにしてほしいぜw
そういや、Forza1は360でも動くんだったっけね。ゲトしてみっかな…
筑波じゃ音が消えるよ
あと排気音もかなり劣化するし、パッドも旧箱の方が出来がいい。
正直旧箱でやってから360でプレイする気にはならないと思う。
良い点は画質が若干良くなる事くらいかな。
それでもやる価値はあると十分あると思うけどね。
orz
D-Subで表示してる360でForzaやると、
いちいち640x480にしないと縦長になるのがウザい
D-Subだとそうういわずらわしさもあるのか
D4だから気づかなかった
ただし、ロードは速くなる。
延期したことによってさらにリアルさが増す。
もうどっちをやってるかわからないくらいに。
延期するくらいならG25完全対応にしてくれ
360自体の性能もUPしてると嬉しい。
6月頃なんていったら普通の360が3万円かも
ムーアの話だと6月末(第二四半期中に)までに出せよ
って事らしいから6月で決まりって訳ではないような気がする。
ただ、Forzaチームだと
「6月末までに絶対出せよ」って言われると
3月くらいに、もし出来たとしても
6月まで作りこみそうな気もするけどw
うえ、昼間に注文したらもう発送メールが来たw
6月までレースゲームといったらGTR?くらいか?
PGR3買い戻すかな・・
GTHDが滞りなく、12月中に発売するなら、色々な意味でForza2きついかもな。
レースゲームは、GTHDとPGR3で比較をされ続ける事になるわけだから。
フルHDとD3で比較する時点でアンフェアなんだけど。
ムーアが「どうせGTなんて年内に出ねーよ、来年冬だろ」って予想たてたのかもしれないが。
確かにTGSでの完成度の低さ見ると、年内に出るのか、本当に?と思えてくるからな。
PGR3で十分すぎる程に十分だと思うけど。
方向性が前々違うから、比べるのもどうかと思うけど。
どのみち、背景に一枚絵貼ってるようなゲームにPGRが負けるわけねーしょ。
GTRは移植だけだし、春に出るみたいなので
GTR延期とかいってフォルツァ2カブらないで欲しいな
仮に3月位にGTR、6月以降にフォルツァ2なら遊べる
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 13:58:33 ID:vA/eLMDw
>>711 GTHDてGT4の焼き直しでしょ。GT5と比較するなら分かるけどさ。
まあ、それすら車揃えられなくて(コストかかりすぎて?)後からDL販売するくらいだから
GT5は出ないかもね。
それとGTHDは多分延期するよ。歴代まともに発売した試しがない。
>>715 焼き直しのGT4(GTクラシック?)もあるが
ちゃんとPS3の性能に合わせた一から作り直したGTプレミアムっていうのがあるぞ
クラシックは多分全部のデータBDに入ってると思うけど(それでもダウンロード販売)
プレミアムはあんたの言うとおり購入しないと入ってないけどな
GTHD今回はそんなに遅れないと思う
中身GT4だしフルスペックバーの方はコースも車も異常に少なく
おまけに金払ってDLと来たもんだ
遅れる理由が見つからない
でもオレはPS3もGTHD当分買わないけどね
いやアルプスデモで車が鬼ドアンダー出しているところ見たら買う気薄れた
挙動修正のDLが出て評価が良ければ買うけど
当初の目標は1080P60FPSだったみたいだけど、無理だったのか…
ちょっと残念…まぁそんな事じゃフォルツァの楽しさは色褪せないって解ってはいるんだが…
>>718 そんな事言ってたっけ?
720P・60FPS・FSAA×4って言ってなかった?
まだ60FPS出すのに苦心しているようだけど。
GTHDは発売後随時映像やらAIやらバージョンアップしていくんじゃなかったか?
どんなにバージョンアップしてもFORZA2が上になるだろうけど。
Forzaが風景の写りこみや光の反射、影をリアルに入れているのに対して
GTHDは車が綺麗に見えるようにいろんな処理をしてないのか、このせいでプラモデルみたいに見える。
好みの問題だが、
まあGTはもう飽きちゃったんだよね。
あれ?GTHDって、1080pじゃなくなっちゃったの?
いまだに公式サイトではフルHDって言ってるし、
スクリーンショットも1920x1080のだけど。
>>723 GT4のときも雑誌掲載のスクショはWSかなんかで出した特別きれいなやつで騙された。
ポリフォニー(SCE?)のは実物を見るまでなんとも判断できない。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 12:36:39 ID:obY+wNjd
ペイント関連の仕様も早いとところ知りたいなあ。
PCでデザインしたものが使える、という話もあったけど、
その辺どうなってるやら。
久々に1で色んなクルマを塗ってみたが、
改めて自分のセンスの無さにガックシ。
気がつくとパトカーとか工事用車両になってたりする。
SuperGTとかWRCのクルマを改めて観察して、予習しておくか。
>>725 (;゚∀゚)o彡゚ 動画!動画!
早く見てみたい。
>>725 最終的なチューンで60fps達成したみたいだね。
早く動いてる所見てみたい。
フォルツァ2480で売ってたけど買いかな?
>>727 SSが1枚掲載されてる。
その画像で60fpsですよw
wktkとまらん
60キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!!!
>>712 つか正直、試遊台で比べると解像感やキレイさはブラビアで動いてるGTHDの方が上だよ
後方視点にするとカクついたりフリーズするのは抜きにしても。
一方、360の試遊台はコントラストおかしいしアスペクト比まで狂ってる時がある。
でもなんつーの、ゴッサムの方が「リアル」なんだよなあ。同じ環境で写したら
ゴッサムの方がインパクトあるんだよ。フォルツァ2が出る幕ですら無いっていう。
それがあの糞試遊台のせいで伝わらないのが悔しい。
届いたー。360でやってるが、それほど不具合らしい不具合はないのね。
レスいただいたように音がちょっと…という感じだがそれ以外は問題ない(筑波音消える?)
つか、むずぅw今までやってたGTはなんだったの?という世界にとまどいつつも
練習しがいのあるゲームに出会えたな、と思いますた。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 16:34:51 ID:TetxFLrl
Xbox 360 Wireless Racing Wheelって日本では何時販売開始なのか
誰か知っていますか?
おおよその時期でよいので教えて下さい。
海外では11/11から販売されているみたいですね。
itmediaは画像直リン禁止
>>737 シフト画像見たいので一連の記事のURLお願いします。
記事URLも駄目?
>>736 ちょっと前に来年早々には出したいとは言ってた
wktkしすぎて、おれのチンコも60fpsでガマン汁でてきそうですよ
レースゲー好きで本当に良かった
>>737 苦労して見てきたゾ
ありゃあ机にセットするためのアダプターじゃ!
あああぁあぁ 楽しみでヤンス!
60fps記事の元ネタ記事なんだけど、結構重要なことが書いてあった。
ttp://forzamotorsport.net/devcorner/pitpass/pitpass24.htm 2006年のホリデーに延期されたのは、
AIや車モデルやサウンドが原因ではなくフレームレートが原因だったと。
それはほぼ解決。
しかしマーケティング部門は"going dark"だった。
なぜならMSからGoWとピニャータというXbox360以来最大の二大BigGameが発売されるから。
(ピニャータもBigGameの1個らしいよw。海外では注目高いのかね)
更に同時期にSonyと任天堂が新機種を発売するため、
時期が悪すぎると判断したようです。
そこで発売日を来年に延期し、
来年の発売日(不明)が近づいたらプロモーションを開始する予定。
その前に来週、マルチプレイデザイナーBill Giese
車塗装システム開発者Shammi Mohamed が、
新しい塗装システムやカスタマイズに革命をもたらす理由についてインタビューがある。
----
ここまで読んでわかるように、Forza2の発売時期は、
GoWとピニャータの影響が薄まる時期と予測できる。
個人的には3月にくると見た!
ピニャータ向こうではビッグなのかw
要するにビッグタイトルが多数バッティングするのはマズイのでちょっとのばそうということですな。
ま、その間にさらなる向上が見られればなおよし。
しかし…
ビッグタイトルがめちゃくちゃバッティングする日本の年末って一体。
ピニャータって不評なのか?
動画みたら育てゲーで割とおもしろそうだし。
キャラもキモカワイイって感じでいいと思うんだが。
まあ不評って事はないとは思うけど
日本では馴染みの薄い物だしね。
キャベツ人形みたいなもんか
64でキャベツ(仮)って育成ゲームあったの思い出した
日本の子供はピニャータをみて育ってないからな。
じゃあんまりヒットしそうにないね。
ま、日本で流行る云々とは無関係に世界は動いていくわけで。
ピニャータはレビューいくつか出てるけど海外では評価高いぞ
日本ではキャラがキモイとか言われて低評価になるだろうけど
「ゲーム性はとても面白いのですから、せめてキャラクターだけでも
日本向けにローカライズできなかったんでしょうか。
マイクロソフトの手抜きローカライズには毎度の事ながら
疑問を感じます。本当に売る気があるんでしょうか?」
mk2風に書くと、こんな感じになるのかな?>ピニャータ
とりあえずMSのハンコン出たんだしフォルツァ1をFFB対応に出来ないのかな
出来たらいいのにな。
あぁ〜720p 60フレの動画がみたいみたいみたいみたい orz
>>759 2に1の要素全部入ってたら意味なくね?
>>762 うーんあんまり重要なコースでもない気がするけどな
峠っぽいわけでもないし外人目線のトンデモ日本だし
好きな人はゴメン
まあ、コースや車種の追加もあるかもと期待だけしておこう。
>>763 あ、なんとなくわかるな。
あれはあれで楽しいけど、ワインディングロードかって
言われると、なんか違うよね。
どうせだったらチュリニ峠を完全再現とかやって欲しいなぁ。
まあコースに関しては不満あるかな。
いまひとつパッとしない実在サーキットが増えたことで
より個性が乏しくなった感がある。
富士見はなんだかんだ言っても個性はあったしね。
>>766 俺の中ではシルバーストーンがフォルツァならではのコースって認識になってる
F1ゲームとかだと入ってるんだけど家庭用レースゲームでは珍しいから
Forza=シルバーストンって思ってる
ロードアメリカ最高
まあ、峠はプロトカーでスリックタイヤで壁走り、とかすると萎えるから、
無くすか別カテゴリーにするか、いずれにせよ処置は必要だったのかもね。
あればあったで楽しいけど、まあ、しゃあないか。
オリジナルコースはどんなんが入るんだろ?
とりあえず、ティルケ臭いのは勘弁して欲しいな。
実在コースならまだしも、架空コースであのウネウネを走りたくない。
昔CART観てたからRAとかの北米コースをForzaで走れるのが嬉しかった。
これがカルーセルか!とか、これがカナダコーナーか!とか。
知らない人からすると、何この変なコース?て感じだっただろうけど。
オーバルはしりたいなあ。
大人数でオーバル走ると、燃える燃える
>>762 峠や都会コースをなくしてレース場中心にした
と言ってた時が全60コース。
その後10コース増えて70コースになった。
70コースになってからは峠が無いとか都会が無いとかいう発言は出ていない。
入ってるかもしれんし、入ってないかもしれん。
タイヤの悲鳴が木霊するテストコースを早くHD画質でやりたひ
テストコースはあってほしいな
PtoPのコースは少しは残ってるといいな。
アタックの一本勝負!見たいな感覚が結構好きなもので。パシフィックシップヤードは面白かったな。
ま、なくなったらなくなったで仕方ないけど。
イニシャルDみたいな峠をフォルツァ2で走って実際はどれだけ大変なのか知りたい
エンスの方が難しくね?
山上
下
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 11:46:52 ID:uSWLHVA2
70コースも作るなら峠も複数欲しいな。
forza1では不死身ばかり攻めてるもんで
>>780 写真右はシフトではなくハンコンを台に取り付ける為のクランパーです
結局、峠って複数の台数で走るのに向いてないんだよね。
でも夜の峠欲しいなぁ、今回は夜のSSが一枚も無いから夜自体無いのかもしれないけど。
>>783 夜のスクショはないが、実は時間変化のシステムになっているならwktkモノ。
60や70って言ってもショート、リバース、オートクロスとかも含めての話だからね。
前作も45あったってことになってるわけで。
あと直接峠がなくなったという発言自体はなかったと思う。
ただポイントトゥポイントがなくなったという発言があるので峠はないと思われる。
市街地コースはリオはあるのが確定してる。
多分NYや東京もあると思う。
>>785 情報サンクス
こういうインフォはチョーうれし
コリンはハンコンよりキーボード寄り操作感ってイメージだけど
画像のクオリティから挙動も期待したいな
>>785 車の質感が、フォルツァよりも実物に近いように見える
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 00:05:59 ID:sz4mDNDf
峠はイラネ
というか、コリンマクレーのターマックが785見るとかなり峠っぽいからそっちでいいんでない?
コリン・・・!!こ、このの映像・・・!!
どーも嘘くせぇw
期待してるけど
コリン星
こりんこりん!
こいつはKorinくせーぜ!
こりんすげえ
まあでも実物はこんなクオリテエなわけないよね
コリンの画像よく見てみると3種類あるね
妙にリアルなのは写真なのでフォトモード?
スピードメーター画像が出ているのは運転中
左下にバーが出ているのはリプレイ画像だね
GT4のリプレイ動画考えるとこのクオリティは普通に出せると思う
あと心配なのは歴代のコリンゲーのこと考えると
ナンチャッテ挙動でなくそれっぽく作って欲しいと希望
コリンってPS3でも出るんだね
それも挙動エンジンはよりリアルを追求したものらしい?
マルチは最適化がおざなりになる弊害がorz
PS3は知らないけどXbox360はPCとマルチ対戦出来るかもね
本当はフォルツァ2もPCで出して欲しいなハンコンG25がつかえるから
一番良いのはXbox360でG25が使用できれば全て治まるような気がする
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 19:54:31 ID:w+fpyGjO
某通販サイトで2月1日発売になってるな
どうなんだ
そこは適当だから信じない方がいい。
あくまでも公式から出る発売日が出るまでは、予約を取りたいがための勝手な憶測だと思ったほうが無難。
60フレーム版は新エンジンなのかな?
これを使用すれば、PRG4も60フレーム可能になるかも。
そうすればGTもリッジもF1も遥かに超えるな。期待してるよ。
このスタッフでF1ゲー出して欲しい・・・
>>803 F1はほんとどうにかしてほしいな。
別にソニー陣営独占でもいいんだけどさ、
あの糞リバプールに作らせ続けるのだけは我慢ならん。
まあ、もしForza2に、GTシリーズみたいなフォーミュラーカーが
入るのであれば、自分で色塗って、シルバーストーンあたりで
「なんちゃってF1GP」ができることはできるな。
ま、GTのフォーミュラーカーって嫌ってる人多いし、
Forzaには入らなさそうだけど…
あとラリーゲームもおながいしまつ
まあ、餅は餅屋といいますし、フォルツァは箱車でこだわって作ってくれたらいいよ。
ラリーやらフォーミュラやらあちこち手を出してGTみたいになられても困る。
フォルツァとは別のゲームとして
フォーミュラとかラリーとか出してくれたら絶対買うのになぁ
F1とかWRCに拘らなくても良い
ラリスポ3が出ればな…
ラリスポってホントに出ないのかねえ
あんなに面白いのに出ないなんて未だに信じられん
つーか、MSはもう権利もってないのでは?
スポ部門閉鎖の時に一緒に手放した気がしないでもない。
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 02:10:21 ID:bnSXqlFO
>>804 の言うように、ここのスタッフでF1のゲーム作って欲しい。
制作する側に技術が無いと良い物が出来ないから。
Forzaはフェラーリのレーシングスタッフが協力してるし。
久々に引っ張りだしてやってみたら結構ちゃんと走れたから
買った日以来してなかったアシスト全OFFで走ってみたら
あ、熱いぃ〜!!今更ながらに本当のおもしろさが分かったよ
当然Forza2への期待もアゲアゲですよ!
フォーミュラやラリーはやっぱり「なんちゃって」の「おまけ」
じゃなく、独立してきっちり煮詰めたゲームでないと。
ロイヤリティーがとんでもない額になると思うけど。
実在チーム、実在ドライバー、実在コンストラクター、
実在スポンサー、実在コース、一体いくらになる事やら。
それでもMSなら、最新マシン&活きのいいドライバーも、
伝説のマシン&往年の名手も、レース好きなら誰でも夢見る
「あの英雄と現役チャンピオンが同じ舞台で戦ったら…?」
を実現してくれそうな気さえする。叶わぬ夢だろうけどね。
ファンジオとローゼマイヤーとモスとフォン・トリップスと
ラウダとハントとヴィルヌーブとセナとシューマッハと…
グリッドリストを見るだけで一時間は泣けるかも知れない。
フォルツァ楽しみなんだがニュルって入ってるのかな?
個人的にニュルは苦痛でしか無いので
ニュル入れるなら、その分別のコース入れて欲しい。
って書いたがフォルツァにニュルあったっけ?
ゴッサムだったか・・・
兎も角ニュルは勘弁
皆はニュル好きなのか?
>>814 前作でもあった、なので2でも当然あるだろう
ニュル自体はゴッサムが大々的に宣伝されて
そのあとのGT4やエンスージアにも入ったって事もあるから
2で消す理由も無いだろう
色々なレースゲームで入ってるので物差しとして使えるから有ると面白い
ニュルについてはGT4,Forzaと両方走ってみたが、
実はForzaの方が路面の見えないギャップがほとんどないせいで走りやすい。
(GTは高速で南側の直線を走ると、位置によっては吹っ飛ばされる)
つーわけでForza版ニュルは楽しかったりするよ。
ニュルを黙々と走ってると、時おり眠くなるんだよなー。
コースが長すぎて、他車との駆け引きできるシーンが少ないから。
筑波くらいが適度に緊張感保てて良い感じ。
すぐ周回遅れになるけどw
>>814 実在サーキット収録ゲームでニュル旧が入ってないなんて
もう考えられないぐらい好き。
現実世界の自動車メーカーやチューナーがことごとく
ニュル旧のラップタイムを勲章にしたがるのは、
やっぱりあそこが特別だから。
「速く走れるように作った」新しいコースと
「速く走る能力を試す為に作った」昔のコースの違い。
>>817 ニュルでの駆け引きと緊張感は他コースの
比じゃないと思うのは俺だけか?
筑波なんか短すぎて駆け引きも何も・・・
ニュルは同じくらいの速さの人と物凄い楽しい
GT4もそうなんだがタイヤの磨耗が早すぎるからなぁ・・・
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 17:19:38 ID:ejKebPl4
筑波はスタートで前に出たら勝ちですよ
>>819 いやいや1コーナーと最終コーナーの駆け引きは楽しいと思うよ。
ヌルは好きだけど対戦の最後に選択とかするなぁ。
あと、ダンロップコーナーで前の車に張り付いて
ヘアピンでブレーキング勝負も楽しいな。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 19:16:57 ID:MDV+DbeO
インに強引に突っ込み、ぶつけてまわる。
今度XBOX360買う。
フォルツァがどんなに面白いか楽しみだなぁ。
架空のコースって入らないの?
AlanWakeみたいな森林地帯とか走りたい
入るけど、今のところ新しいのは発表されてないね。>架空
ニュルは北コースは勿論、GPコースも入るとか。
ロウブ、明らかにゲーム走りしてるな。GTやり込んでるようだね。
と思ったらルマンのコース覚えでやり込んでたのね。
>>828 記事読んでムービーも見たけど
磨耗の話が全然出てこないじゃないか コラ
>>830 動画から読みとるんだ!コーナーワークが全然違うでしょ。
ローブの見てると、キューキュー鳴ってはいるけれど、
タイヤの限界よりちょっと手前を使ってる。
そのためにも、ブレーキングポイント、インへのつっこみ、
加速ポイントはまったく外していない。
1位の人の速いけど、インへの締めが甘かったり、
何度かコーナーで限界越えてズルっといってる。
3秒弱遅いけど、これでも普通の人よりは全然速いだろうし。
>>831 おもしれーwwwこれForzaでもやればいいのに。
ドゥドゥドゥなんてしないで、こういう宣伝映像つくりゃいいのになあ。
>>832 確かにスムーズなドライビングでとても綺麗だ
が、それがタイヤの磨耗に反映されるゲームじゃないように思うよ GT4もフォルツァも
フォルツァは磨耗はあまり気にしたことないけど、
タイヤの空気圧の変化が如実に感じられるよね。
限界まで空気圧上げて、スタート一発勝負とかやってた記憶がある。
>>828 YAMなんとかって奴の走り方だと、タイヤどころかサスまであっつーまにイカレるな。
GT4を、リアルシミュだと錯覚させてくれるのがローブの走り。見ててドキドキできる。
>>836 ローブにしても縁石横断しまくってるし
あんなに高速で走行中だったから余計にサスイカレるだろ
>それがタイヤの磨耗に反映されるゲームじゃないように思うよ
そうかな 少なくともフォルツァは違うと思うけど・・・・・
んー、磨耗に対する影響は少ないかもな。
内圧が上がってフィーリングが変わるのは
はっきりと感じとれるけどね。
2まで我慢出来ずに初代フォルツァ注文しちゃったよ
>>840 やあ、1週間前の俺。360だとちょっと音とかが劣化してたりするが遊ぶ分には問題ない。
届いたら堪能してくれたまい。
>>836 GTは限界の出方が補正効いてて明らかにおかしいからねぇ・・・
それを逆利用して走るとYAMのがゲームの走らせ方としては正しい。
ローブもゲーム走りしてるけど、実車を前提とした乗り方してるよね。
Qちゃんが優勝できなかったら延期
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 15:15:39 ID:J4Dodl5F
新しいコースで、マカオを入れて欲しい。
マシンも、F3追加で。
>>839 摩耗よりも温度と空気圧をすごく大事にしてる印象。
タイヤメーカー監修のデータが活かされてるんだろう。
摩耗という要素を無理に演出の手段に使わない、
妥当な匙加減だろうと思う。
テストコースやりてぇえっぇえぇl
>>847 1では凄いテクニカルなコースだったよね。
フレンドには嫌いな人が多かったけど、自分は結構気に入ってた。
GT4も霞むくらいぶつけまくりだしな。
>>849-850 DTMのビデオを初めて見た時「自動車プロレスw」と思った。
戦車みたいなメルセデスがやるから余計に。
このレースには「危険行為」って概念がないのかとも思った。
コーナーで押し出す・後ろから突く、周回毎にミラーの付いた
車が減っていく。あれを見ちゃうとJGTCがヌルくて物足りない。
DTMは熱くておもろいね
世界で一番熱いレースだと思う。
日本ではイマイチ人気ないけどね。
TocaRaceDriverでDTMのシリーズが好きでよくやってた
Forzaかその血を引くものでいつかDTM題材ものができるといいな
>>849 シケインで両輪とも縁石カットしていいんか
凄いな
>>855 ショートカット防止用のポールを倒してもペナルティー無かったし。
WTCCでもモンツァとかマニクールでも、シケインをショートカットやってた。
スタート直後に大クラッシュなっても黄色になるだけだしなw
ていうか毎回クラッシュしてる気が
GTRってゲームにはDTMの車は入ってないの?
これ、今日本体360と一緒に買ったよー。今更だけど感想。
煽るつもりはないが、フレームレートはこれで皆良いんだよね?
GT4の方がもっと滑らかだと思うが。
だが、GTの方が良い、と思うのはそれとグラフィックぐらい。
別にグラフィックが酷い事はなく、十分許容範囲だ。
とにかく他は全部フォルツァの方が良い!
なんつっても一番肝心だと思うのだが、走ってて楽しいよな、これ。
GTって綺麗なだけですぐに飽きるし。
走っててもなんか作業的というかやらされてる感アリアリ。
収録車種も個人的には十分。
本体と同時に買うだけの価値はあるわ。2が早くしたい。
あとHDDに好きなBGM入れて走ろうと思ったが、元々入ってる曲も悪くないね。
>>859 唯一30フレだけが不満だったから、2であの画質で60フレ達成と聞いて狂喜してる奴もいる。
俺とか。
>>859 360に入れた曲は箱のソフトでは再生出来ないぞ
ただ、裏技的なものとしてディスク入れてない状態で曲を流してゲーム始めると
曲流れっぱなしになるからソフト側でゲームのBGM消せばカスタムサントラ流せるぞ
カスタムサントラはリモコンでスキップとか一時停止出来るからあると便利
862 :
859:2006/11/20(月) 16:46:20 ID:Q9gNIe7+
>>861 今それ試してみたんだけど、出来なかったー。教えてくれてサンクス!
でも、俺排気音とかそういうのを聞きたくて、最近はレースゲームではBGMはOFFにしてる。
だからまぁ、出来なかったら出来なかったで別に良いかなぁ。
「好きな曲で走れる」っていうのが画期的だったから試してみたかったんだ・・・。
ところで排気音とかそういう面に関しては皆どんな感想持ってるんだろ?
それともやっぱりこの手の話題はタブーかな?
その「曲流れっぱなし」が皆の言う「好きな曲でレースできるー」なのかな?と思ってしまった。
んなわきゃねーわなー。
このゲームもPGR3も30フレームだとか色々課題はあるみたい。
X箱360の性能をバリバリ生かしたレースゲームをやりたいもんだ。
・・・それまではフォルツァがんばろ。
てかグラってGT4のが綺麗か?
いや綺麗は綺麗だがなんか存在感がないというか…
要は軽いんだよね。
俺はForzaのがグラも好きだけどなぁ〜
フレームは俺はあんま気にならなかったけど
気になる人は気になるだろうからForza2で60フレになってよかったよ
>>862 きっちり説明するとXBOXであったゲーム中での曲の再生って
ソフトごとの対応だったんだけど360の互換ってエミュで動かしてて
その辺のエミュレーションが出来てないみたいなんだよ
で前々回のアップデートで360の機能のカスタムサントラが
ゲーム起動しても止まらなくなったからそれを利用して流しっぱにしてるんだけどね
XBOXの時はレースの時だけ自分の曲流すって事出来たんだけど
それは上で言ったようにソフトが対応してないと出来なかった
それで360は全てのソフトで曲を流せるようになったけど場面場面で切り替えるのが無くなった
(実は無くなってはいないんだけど対応ソフトが出てないから上のように書いた)
文めちゃくちゃだな…
あ、あと今360で確認したら861で書いた裏技使えたから
もうちょっと細かいの書いておくわ
360でディスク入れずに起動
↓
コントローラーの真ん中のガイドボタンを押す
↓
曲を選ぶを選択して流したい曲を選ぶ
↓
曲が流れたらガイドボタンを押して閉じる
↓
FORZAのディスクを入れてゲームを始める
↓
場面が関係なく曲が流れているのでFORZAのオプションで曲の音量をきる
↓
レースはじめる(゚Д゚)ウマー
GTがぬるぬるかつキレイに見えるのはスカスカでシェーダーもなんもパワー使ってないから。
フレームフレームって言ってるのはゲハ板住人と一部のマニアだけでやっぱり
グラで評価される部分は他にもいっぱいあると思うぜ?
フレームと解像度にしか目がいってない奴多すぎ
>>863 Forzaのグラは1個1個はそれほどでもないんだけど、
やはり車のリアル挙動が生み出す実在感みたいなものが滲み出してて
全体的に重厚な感じに仕上がるよね。
やはり車ゲーは挙動ですよ。
GT4って、車こわれるの?
うんにゃ。
>>859 5.1chサラウンドシステム持ってるなら環境音はかなりのモノがあるよ。
スキール音はタイヤのある方向からそれぞれ聞こえてくるので、耳からも各タイヤの限界を
大まかに把握できるし、バックミラーが無くても耳で後続車の位置や接近情報が感じ取れる。
エンジン音はそれなりにこだわってるけど、まぁそれなりかなぁ。
メカニカルノイズとかの「汚い音」が入れば飛躍的に迫力が出るんだろうけどね。
GT4のグラはPS2にしてみれば最高峰の1つだと思うよ。
60フレ維持して、あのレベルってのは相当な技術力だと思う。
でも同じようなNYのコースをフォルツァで走った時、
あの電飾の数(と、そのテクスチャアニメーション)には圧倒された。
フォルツァの後にGT4やったら殺風景に感じてしまう。
だから臨場感という点ではフォルツァかな。
GT4も30フレ固定にすれば、もうちょっと背景に凝れたかも知れないし、
どっちにしろ一長一短ってところがあると思うけどね。
視点はForzaの方がいい
特に後方視点
GTみたいに挙動の演算無しなら60フレ余裕だったでしょ。絵ももっと綺麗に出来たと思う。
技術的にはフォルツァのほうが絵も上だと思うけど日本人的にはGTの方が好まれるのかね?
誤解を恐れずに書くと、GTの絵は「綺麗」で、Forzaの絵は「汚い」
GTは、まるで今完成したかのような建造物や風景で、いかにも日本人好みの「潔癖な」風景。
対してForzaはじめ洋ゲーの風景は雨ざらしになったコンクリートや古びた建物など、
徹底的にリアリティを(きたない部分まで)追っていると思う。
こればかりは好みの問題だろうが、やはり個人的にはよりリアリティがあるForzaの絵がいいな、と思う。
GTは技術力よりもグラフィックのセンス力が凄いんだと思うけどな
プログラムシェーダーとか使わずに色の配色だけでリアルに見せるんだからな
だからこそ60フレも達成しやすい
>>859 自分も360でForzaやってますが、バックミラーを表示しないように
するとフレームレートは改善されますよー
>>875 そりゃシェーダーのないPS2だから仕方なくそういう技にいかなきゃいけなかっただけ。
しかもその技はPS3では全く生かせないし無駄技術。
GTとの比較の話題はどっかに専用スレあるからそこでやればいいと思う。
ただ、個人的な意見としては、
GT4の方がイイとか真面目に言ってる奴は、カーグラを毎週のようにエアチェックして、購読誌はCGとか、まーいわゆるエンスー派の奴だと思う。
Forzaは週末にはカート場に遊びに行ったり、山道でヤンチャな事したり、暇さえあればカー用品店ぶらついて、DIYで車いじったりするの好きな奴、そんな感じ。
どっちも車を愉しむという目的は同じで、課程が違うというか方向性が違うというか。
だから、GTにはGTの良さがあり(いわゆるカタログ的な良さ)Forzaはモータースポーツ志向の強いゲームなんじゃないかと。
上下とか優劣とか付ける代物じゃないと思う。
荒れずに微妙なラインで議論が進んでるのがおもしろい
パッと見の写実性を持たせるのがGTは上手いね。
これはGTHDでも生きてるから無駄技術ではない。
初代GTで、夜間ステージで環境マッピングせずに
テカテカテクスチャ貼ってテカテカ感を出してるって聞いたときに
うまいことするなあと思った。光だけ環境マップしてたかな。
正直どっちも綺麗。
でも、タイプの違う綺麗さというかなんというか・・・。
>>874のいう事が個人的にはかなり的を得ていると思う。
車ゲーは機種を問わずどれも好きだから、
最近ちょっと敬遠気味のGTシリーズにはもうちょっと初心に帰って頑張ってもらいたいな。
1、2の頃はすごく楽しかったんだけどな。
PS2になってからなんか走る楽しみが減った。
GTの静止画を写実的に見せる技術は確かに素晴らしい
でも結局は小手先で綺麗に見せてるだけだから動かすとなんか現実感がない
まぁ、GT4はPS2だったから性能的に嘘の絵作りするしかなかったんだろうが
グラの良さでフォルツァと比べるなんてレイプに近いものがあるぜ
GT4は絵がどうこうは別として、遊んでいて楽しくない挙動、とにかくこれに尽きる。
エンスージアの方が100倍面白いくらい。
そして、このクソ挙動はしっかりとGTHDにも受け継がれている。
もうね、これだけで十分GTHDを敬遠する理由になるよ。
ただね、挙動はオンラインでアップデートするそうだから、その報告待ちというのも良いかもしれない。
いずれにせよ、発売日に買うようなソフトじゃない。
しばらく様子見。ハードもそうだけど。
まあ、GTもForzaも、自身の美学に基づいて
ベストを尽くして作ってくれればいいんだけどさ、
GTは今、明らかにソニーグループのお家事情に振り回されてるのが痛いよな。
レース系はとりあえずリッジとF1、NFSが出るんだから、
GTは山鬱の好きなようにやらせてやればいいと思うんだが、
GTHDは明らかにやっつけモードなのが見え見えだもんな。
GTHDスレはもはや葬式会場みたいだ。
ここは大人が多いね
GT4もPS2のポテンシャルを引き出しているという意味では良いソフトだね
確かにGT4挙動は企業色が出てしまったが、今度は流石にフィードバックすると思う。
こんだけ叩かれればね。
但し仮にGT4がもう少し柔軟な挙動だったにせよ、基本的にForzaのような精度の高い挙動計算は
していないはずなので、突き詰めれば楽しさはForzaだったと思うよ。
特集で見たことあるんだけど、ポリ山さんがここはこうしてくれなどと挙動を指示していたところをみると
基本的にGTシリーズは手探りの挙動だったんだろうね
その証拠に物理演算などを今度のGT5で生かすべく、その手のスタッフ増強図っているみたいだよ
>>886 山鬱の好きなようにやらせた結果
プレゼントカーがFORD GTばかりに・・・・
俺の結論
Forzaは一流のコック
GT4は一流のフードコーディネイター
おいおい、まだサウンド収録やってるのかよ・・・。
こりゃあ発売までもうちょっと時間かかりそうだなあ・・・。
>>888 確定はしてないけど、既に手放したという噂あり>フォードGT
駐車場で運転席側隣にクルマが居たらまず乗り降り出来ないしアレ。
例の「天井込みで開くドア」が仇に。
山鬱はBNR32を無理して買って、ガソリン無いから走れなくて、でも
BNR32が好きだから半分そこで暮らしてたなんて話もあったから、
そういう方向性もあるかもなー>GT。
個人的にGTシリーズは「アクセルを踏む楽しさ」ってのが根本的に
欠如してるのが痛い。速く走るにはブレーキングの技術が重要だけど
実車で気持ちいい部分ってやっぱアクセル踏んでトラクションかけて
ナンボと個人的には思う。コーナーで「怖くて抜きたいけど抜いたら回る」とかw
うお、チューンして車にペイントやらメーカーステッカー貼ったりしたら、
すごくリプレイみるのが楽しくなった!!
やはりみんなが面白いって言うだけの事はある。これは面白い。
運転するのが楽し過ぎる。んで、車のカスタマイズも色々出来る。
外見変えれる所が良いねぇ。
360のコントローラーもとても使いやすくてもう止められないわ。
フォルツァとゴッサム3ばっかしやってるわ。
レースばっかりでも面白いから全然飽きないよ。
ちょっとまた走ってくる。
で?
こんな既出すぎる記事を貼った意味はなんだ?
>>894 「2ではランボ出るみたいだし、パトカーラヴな俺としては(ペイントのモデルとして)これだけは外せないねっ!」ってことじゃね?
よく分からんが。
>>896 あれ、まだ延期発表してなかったのか。
脳内ではとっくに延期発表してたわwww
頑張れば、Forza3出せるんじゃねw
まぁForza2も最長で6月末だからな。
もっとも60fps達成した今ではもっと早まると思うけど。
ロンチクオリティなのに1年後に発売かよ プギャー
…と思ったら楽しみにしてるTDU国内版まだ出てねえorz
FORZAって、自分の改造した車を何台所有出来るんですか?
TDU日本版は出ないでFAじゃ?
所有台数に制限ってあったっけ?
俺はいらない車はちょくちょく整理してるからわからんが
制限に引っ掛かったって話は聞いた事ないな。
今のままでもかなり良い線いってるのに、60fpsになったってんなら・・・
そりゃみんな狂喜乱舞するわな。
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 22:39:02 ID:3xAQmX6E
ていうか未だに家ゲーは60かよって感じ
60って最低ラインじゃね?
俺バカだから10くらいでも気付かないだろうな。
30と60は付かないなー
インタレ、プログレとかの差は一発なんだが。
30と60はつくだろう。40と60は微妙。
ところで、この板でもヌルヌルって表現は通じる?
またその話題か、くだらん
並べて比べればつくかもしれないが
別々にやってる分には特に気にならないな。
PGR3とリッジやっても特に気にならないし
HALOとCOD2でも同様。
ああ、たしかに。違うゲームだと気にならないな。
>>907は同じゲームでの話。
ペイント掲示板ってもうないの?
ミシュランマンの206とか何気に良作が多かったなぁ
俺も最近forza買ったから他の人のペイント見てみたい
Zか2000GTに「ヨコハマタイヤの顔」書いてた人いたなぁw
記号の組み合わせだけでよくあんなの書けるよw
あ、ミシュランマンて言うのは日本だけなのか
いや、その呼称は聞いたことすらないw
>>914 あれがビバンダムって名前なの最近知ったぞ俺は
GoWでは使えないのか?
>>919 どうやって使うんだwwwwwwwwwwwwwww
おっぱいバレーでも使えるかな。
右へ左へブルンブルン。オッパイを右へ。
右スティックはどう割り振ってあるの?
俺もそれが気になってるんだが
ハンコン自体は単純にないっぽいね。
ゲーム側でどうするかってとこかな。
カメラの操作はどうしようもないと思うが。
ボタンで左右後ろに視点移動じゃね?
あるのは
ハンドル
パドル 左右
ペダル 左右
十字キー
A、B、X、Yボタン
ガイドボタン
スタートボタン
バックボタン
ハンドル=左スティック、パドル=LRボタン、ペダル=LRトリガー
とすると物理的に
左スティック押し込み、右スティック&押し込みに該当するものがない
ということになるね。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 18:43:31 ID:i2emyWum
ハンドルを押し込んだり引っ張ったりする
十字キーの真ん中が5つ目のボタンとか
右スティックをシフトレバーにはできんかね
久々デカールいじってみたが100枚って少ないのな
せっせと作業してたらいつのまにか100枚いってて予定の絵が描けんかった…
>>930 デカールは如何に節約して作るかがポイントですよ。
もっとも「2」ではそんな苦労も過去のものになるわけだが。
明日、初代フォルツァが届く
楽しみだ
おれにくれ
PC用のマイクロソフトのSIDEWINDER ステアリング、コントローラーは360対応してますか?挙動が良いのでステアリングコントローラーでプレイしてみたくて、解る人教えて下さいm(__)m
無理
皆さんレスどぅもです!中古で安く売っていたもので…新しいのが出るまで待ちます、
MSのはペダル油圧式だって。
もし、「油圧式」とか「270度」とかいう情報知らなかったら、MSのハンコンはスルーしていただろう。
「MSボッタだよな、要らん」と。
今、一番wktkしてるハンコンがWRW。
スプリング
240度
油圧の意味が分からない
本当に油圧式でもスプリングが無かったらペダル踏んでも戻らんぞ。
オイルポンプでも積んでるなら別だが。
俺のティンコは油圧式です
俺のティンコは血圧式
942 アレレ記事が削除されてる?確かに昨日はそこで油圧ペダルのハンコンのレビュー記載されてましたよ(評価高かったっすよ)
油圧低下をリアルに再現できますね
ブレーキがフェードを起こしてペダルが奥まで入っちゃう状態を再現出来たら良いな。
ブレーキの下にアルミ缶が入っちゃって減速できなくなって
ダブルクラッチでうまいことシフトダウンして、エンジンブレーキ
でなんとか峠を下ることができた状況を再現出来たら良いな。
ダブルクラッチ再現するって大変だろうな。
ハンコンで一般的なシーケンシャルならダブルクラッチできなさそうだし、クラッチペダルも必要だし。
ラップトップのハンコンだと難しいだろうねえ。
PCのだといろいろあるけど。
15年くらい前に、キーボードでダブルクラッチやらせるゲームがあった。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 11:34:49 ID:XnI+DtUZ
GTHDはコンセプトバージョンとかいう体験版を24日にダウンロード出来るそうだ
Forza2も対抗して体験版出してくれないかな
体験版ほしいね
GTHDはやっぱだめだったみたいね
PS3見限って箱○買った俺勝ち組みw
>>956 どちらもまだ出てないのにそんな事言うなよ。
>>955 それ、つまり、GTHDの開発中止って事だからw
あの未完成ぶり見てれば年内に出ないなんてのは誰の目にも明らかだったし。
結局TGS版デモや店頭デモにオンラインランキング機能とドリフトモード付けてお茶濁しただけ。
今後もGT5のベータテスト的にGTHDは配信されるようだけど、まあ、製品が出るのは相当先だろうからどうでもいいというか。
ますます、Forza一択の時代に突入した感じかな。
日本でもMSハンコンが出ればね。
ハンコンは最悪でもForza2と同時発売されるから心配するな
いや、入手できるかという心配が残る。
とりあえず、尼に来たら速攻でポチる予定。
尼は到着日は怪しいが、とりあえず買えそうだし。
で、近くのショップで予約できたらキャンセル、と。
Forza2の体験版は来年だろうな
準備が出来次第やるお見たいなこといって多様な希ガス
>>957 ×:どちらもまだ出てない
○:片方は死んだ
次回、Forza3 vs GT5 の戦いをお楽しみに!
Forza2は、製品版発売前に体験版出したいと開発者がずっと言ってるね。
体験版でオンできたらいいな。
体験版、どうせなら鈴鹿を走らせてくれ。
toyotaマネーで富士だったりして
意表をついてMINEサーキットとか
テストコースでぜひ
綺麗に走れないし、セッティングも意味がわからず感てやってるけど、2までには直さないとな。
体験版ならニュルが・・・絶対無いなw
シルバーストーンあたりが入ってそうと適当な予測してみる
Forza2でるまでにMSハンコンでもいいから発売されるのか?
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 00:44:33 ID:wBCViBAH
マカオは入んないのかな
先月CSでやってたWTCCを見て
面白そうなコースだと思ったけど
マカオは「F」で読んだな。(蛇足ながら、コミックね)
確かに面白そうだと思う。
このゲームの車の壊れ方は結構リアルですか?
ガードレールにぶつかって塗料がガードレールにこびりつくゲームは、Forza以外に知らない。PCゲーではあるのかね
壊れかたは全くリアルじゃない。
どんな壊れ方がリアルなんだ?
ガードレールにぶつかって謎の金属片を残すようなの?
皆さんありがとうございます。
最近PSから移籍してきたのでよくわからなかったので助かりました。
GTをずっとやってきてたのですが、ぶつかったのに壊れないとか不自然なので…
GTHD撤退で独り勝ちだな・・・
そろそろ次スレよろ
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 21:48:56 ID:dRcVACV5