ENTHUSIA/エンスージアPart24
ENTHUSIA／エンスージアPart23
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1143606140/-100
エンスージア公式サイト
http://www.konami.jp/gs/game/enthusia/
ENTHUSIA Wiki
http://www.wikihouse.com/enth/
エンスージアTA
http://enth.nm.land.to/
【エンスージア】ENTHUSIA 攻略ｽﾚ【Part4】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1139675040/l50
↑タイムアタックに関する話題はこちら↑
エンスージア～ENTHUSIA～ 改造コード
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1110981067/l50
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part8【FREX】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141300750/l50
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1143606140/-100
エンスージア公式サイト
http://www.konami.jp/gs/game/enthusia/
ENTHUSIA Wiki
http://www.wikihouse.com/enth/
エンスージアTA
http://enth.nm.land.to/
【エンスージア】ENTHUSIA 攻略ｽﾚ【Part4】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1139675040/l50
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エンスージア～ENTHUSIA～ 改造コード
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1110981067/l50
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part8【FREX】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141300750/l50
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 01:30:52 ID:VtdU5bjQ
・コナミスペシャル(ENTHUSIA特集映像/秋田学インタビュー等)
第1回「ENTHUSIA」とは何か・・
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0009/br.asx
第2回「クルマの個性を再現する」
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0012/br.asx
第3回 「”エンスージア”のクルマたち。」
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0409enth3/br.asx
・プレイステーション.jp宣伝映像(各モード、概念紹介等)
http://www.playstation.jp/ch/pv/asx/pv_enthusia.asx
コナミ、リアリティを追求したレースゲーム
「ENTHUSIA ～PROFESSIONAL RACING～」
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050314/enth.htm
Enthusia（エンスージア）（コナミ殿堂セレクション）いわゆる廉価版
http://item.rakuten.co.jp/riverflow/61193/
第1回「ENTHUSIA」とは何か・・
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0009/br.asx
第2回「クルマの個性を再現する」
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0012/br.asx
第3回 「”エンスージア”のクルマたち。」
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0409enth3/br.asx
・プレイステーション.jp宣伝映像(各モード、概念紹介等)
http://www.playstation.jp/ch/pv/asx/pv_enthusia.asx
コナミ、リアリティを追求したレースゲーム
「ENTHUSIA ～PROFESSIONAL RACING～」
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050314/enth.htm
Enthusia（エンスージア）（コナミ殿堂セレクション）いわゆる廉価版
http://item.rakuten.co.jp/riverflow/61193/
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 01:37:43 ID:VtdU5bjQ
・ゲーム同士の比較その他、すれ違いな書き込みはスルーでお願いします。
FAQ
Q オープニングのガンダルフは何者ですか？
A 「物理の法則を司る何者か＝エンスの神様」説が有力。
車における物理の法則を額縁（エンスージア）で切り取ってみたよ。
額縁はテレビモニター。 エンスージアは砂埃少ないし。
Q 十字キー使えますか？
A 使えません
Q 挙動がモッサリしている感じなのですが？
A 視覚のみで情報を得るしかないので、
限界付近は少々わかりやすくしていると思われますが、
挙動のつじつまは合っています。
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 01:43:40 ID:2YuPuanA
>1
乙であります！
乙であります！
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 01:59:22 ID:HHNBty5g
乙です！
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 12:49:48 ID:9zXKEr9B
>>1フェアレディ乙
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 15:18:03 ID:qirjBzKW
>>1乙
みんなGTに浮気かorz
みんなGTに浮気かorz
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 21:05:43 ID:BS3MBnn9
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 23:27:39 ID:5SVmLy8z
ヴィッツでﾆｭﾙ耐久に出たら
ベンツSLRとか出てきた
リッターカーでもランキングは１位とかになれるけど
勝てるわけのない車がでてくるのはどうよ
ベンツSLRとか出てきた
リッターカーでもランキングは１位とかになれるけど
勝てるわけのない車がでてくるのはどうよ
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 15:56:32 ID:ij9pNxdx
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 17:19:28 ID:KNA8Zu33
なんか最近ハンドルほとんど切らないで曲がれるようになった。
ブレーキングで自然に曲がりたい方向に曲がっていってくれるｗ
ブレーキングで自然に曲がりたい方向に曲がっていってくれるｗ
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 19:01:33 ID:KNA8Zu33
よしエンスーのえせ着できた。
300KBまでだからモノラルでしかできなかったけど。
500KBあればなぁ。ステレオで作れるのに。
300KBまでだからモノラルでしかできなかったけど。
500KBあればなぁ。ステレオで作れるのに。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 20:39:34 ID:7bSwDasK
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 21:21:11 ID:KNA8Zu33
>>13
こもっちゃいないと思うけど、モノラルだから広がりがないかな。
まあ着信音だし。
ちなみにサントラ持ってないから、オープニングを今のケータイには光変換
ケーブルがささらなくて、古いケータイでセキュアmp3を作成→それをアナログ
出力→PCでmp3として録音→mp3をwaveに→お好きな部分を切り取る→mmfに。
と結構大変だった。
こもっちゃいないと思うけど、モノラルだから広がりがないかな。
まあ着信音だし。
ちなみにサントラ持ってないから、オープニングを今のケータイには光変換
ケーブルがささらなくて、古いケータイでセキュアmp3を作成→それをアナログ
出力→PCでmp3として録音→mp3をwaveに→お好きな部分を切り取る→mmfに。
と結構大変だった。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 22:18:19 ID:eMHanxkN
GT4ONLINEに何気なく応募したら当選したのでGTFPを久々にセットして
プレイし始めたのに30分後にはエンスージアをプレイしてる俺。('A`)
売れたとか売れないとかそんなの関係なしにやっぱりエンスージアのが面白いよ･･･
プレイし始めたのに30分後にはエンスージアをプレイしてる俺。('A`)
売れたとか売れないとかそんなの関係なしにやっぱりエンスージアのが面白いよ･･･
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 22:22:36 ID:eMHanxkN
エンスージアも久々にプレイしたのだけど、未だにこのスレには86で
ダムを攻めるのが夢といっていた彼(ダム)は居るのか？('A`)
ダムを攻めるのが夢といっていた彼(ダム)は居るのか？('A`)
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 22:29:19 ID:3FgcsmmJ
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 22:45:23 ID:CrtuVchY
前スレ1000行く前に落ちてるし…
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 23:51:15 ID:KNA8Zu33
>>15
そのGT4Oくれぃ
そのGT4Oくれぃ
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 00:35:11 ID:fsE8zeyg
発売から1ヶ月程度でEL全車LV10にした彼は仕事見つかったんだろうか・・・
つか何年掛かったのかが気になる。
もうすぐ30年になるけど半分もチューン出来てない。
>>18
確か985辺りからdat落ちする判定が厳しくなる。
つか何年掛かったのかが気になる。
もうすぐ30年になるけど半分もチューン出来てない。
>>18
確か985辺りからdat落ちする判定が厳しくなる。
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 00:38:15 ID:Vlm9gnZ3
ヒュンダイがあるかぎり
おれのエンスーが全車LV１０になることはないだろう
おれのエンスーが全車LV１０になることはないだろう
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 07:42:18 ID:kpPC6NLe
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 09:54:21 ID:9Pha8ZB5
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの恥
フンダイ
フンダイ
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 10:05:54 ID:62gtOU0+
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 10:10:22 ID:GuAG4MVD
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 12:14:12 ID:L1gziItG
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 15:06:50 ID:VJW2R/Su
ヒュンダイが入っているのはやっぱ韓国マーケットへ媚びたのかな？
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 16:13:00 ID:L5ACql3n
どうでもいいけど昔、「ヒュンダイを知らないのは日本だけです」っていうCMがあったな
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 17:17:30 ID:eBUyHHa8
>>27
SNKみたいなもんか
SNKみたいなもんか
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 19:00:52 ID:NwAR3CCo
韓国製品っていつも日本の昔を真似たみたいのばっかだなｗ
<ヽ｀∀´>ﾋｭﾝﾀﾞｲこそ世界最強ｱﾙ!
<ヽ｀∀´>ﾋｭﾝﾀﾞｲこそ世界最強ｱﾙ!
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 19:40:06 ID:5emy6VkE
昔は同じ意味あいの事を
日本が言われてた訳で・・・・
日本が言われてた訳で・・・・
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 20:09:22 ID:Ej1g8AkL
しかし日本の技術者達は負けなかった
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 20:24:49 ID:eBUyHHa8
セラのガルウイングなんて、アメリカ人になんていわれてたんだろ、、、
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 20:25:04 ID:hUVHWTrV
♪風の中の昴～
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 20:29:39 ID:5emy6VkE
同じく韓国の技術者達も
負けないんじゃないか？
国会での取っ組み合いの
ケンカとか見てると危機感を
覚えるのだが・・・・
アメリカの様に国内で大量生産/消費出来るなら、
その驕りも命取りにならないのかもしれないが、
日本は元々貧乏なのだという
自覚がないと、韓国にやられる。
負けないんじゃないか？
国会での取っ組み合いの
ケンカとか見てると危機感を
覚えるのだが・・・・
アメリカの様に国内で大量生産/消費出来るなら、
その驕りも命取りにならないのかもしれないが、
日本は元々貧乏なのだという
自覚がないと、韓国にやられる。
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 21:47:07 ID:btuu02mw
ここって何のスレ？
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 21:50:05 ID:TGofMJzl
ヒュンダイクーペねえ…あんま楽しくない車じゃね？
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 22:12:19 ID:Ej1g8AkL
>>35
はいはいウリナラマンセー
はいはいウリナラマンセー
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 22:52:33 ID:/tN/zHCn
マグナカルタとキミキスとTLSは
原画あちらの人だよな
漫画アニメゲームも余裕かましてたらヤバいんじゃないの
原画あちらの人だよな
漫画アニメゲームも余裕かましてたらヤバいんじゃないの
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 23:03:20 ID:mxfOFTt5
何って日本のネット規制にも絡んでくる国だからヤバいよ＞韓国
ttp://wiki.nothing.sh/page/%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B5%AC%C0%A9%CC%E4%C2%EA%A4%DE%A4%C8%A4%E1wiki
ttp://wiki.nothing.sh/page/%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B5%AC%C0%A9%CC%E4%C2%EA%A4%DE%A4%C8%A4%E1wiki
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 23:05:26 ID:Ej1g8AkL
キミキスの高山箕犀って台湾の人じゃねえの？
つか、なんでこういう流れになってんだよ
つか、なんでこういう流れになってんだよ
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 23:06:14 ID:/tN/zHCn
コナミが２をいつまでたっても出さないから
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 23:26:43 ID:TGofMJzl
１を楽しめよｗ
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 23:47:11 ID:5emy6VkE
ｽﾏﾇ…orz
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 00:02:42 ID:id42iETj
best版がブラッシュアップされてたなら二本目を買ってもよかったんだが
なんにも変わってないんじゃ買う意味がない。売り上げに貢献できないじゃないかよ。
お布施しようって気にさせてくれよ、コナミさん。
なんにも変わってないんじゃ買う意味がない。売り上げに貢献できないじゃないかよ。
お布施しようって気にさせてくれよ、コナミさん。
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 05:49:34 ID:8uX+7s+o
なんで３６０で２ださないんだ
暇ないのかコナミ
暇ないのかコナミ
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 06:36:10 ID:oW7Y50ej
>>24
サイト管理者、乙
サイト管理者、乙
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 07:02:55 ID:T9QxX51g
荒れそうで荒れない微妙な雰囲気になってるな
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 14:33:11 ID:Ae8DFnAZ
ダートコースも10ほどいれて
プチWRCやりたい
コースがところどころに分岐していて
ナビの指示で判断するの
プチWRCやりたい
コースがところどころに分岐していて
ナビの指示で判断するの
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 16:27:58 ID:QSEe/6+v
スピードメーターをデジタル表示じゃなくてアナログ表示にしてほしい。
切なる願い
切なる願い
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 17:06:26 ID:V7ghs1ix
2では各車ごとのメーターを再現してほしい
目盛りと針の部分だけでいいから
目盛りと針の部分だけでいいから
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 01:24:28 ID:3AmP/Q32
>>49
あれは別に分岐路があるからコドラがいるわけではないのだが
あれは別に分岐路があるからコドラがいるわけではないのだが
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 02:46:49 ID:Ti0YECgR
（分岐があって）ナビの指示で走ったらラリーっぽくなるじゃん
コース覚えたらナビいらないし
コース覚えたらナビいらないし
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 02:51:36 ID:6zJLIMZt
コースの自動生成がもっと強化されたらナビ付きもアリかもね
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 04:45:04 ID:6oZleEJu
コースごとに自動的に最適なギア比を選んでくれる
おまかせセッティングみたいなの欲しかった
ショートコースのあとにセッティング変更無しで
ロングストレートのコースを走ると
ストレートでエンジンが悲鳴あげっぱなし
おまかせセッティングみたいなの欲しかった
ショートコースのあとにセッティング変更無しで
ロングストレートのコースを走ると
ストレートでエンジンが悲鳴あげっぱなし
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 10:49:58 ID:fp7FPv2N
助手席には女を乗せれるオプションを付けてくれ
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 10:59:40 ID:Bl4TqldL
帽子が飛んだりサングラスがとんだり
あれやこれやがめくれたりｴﾍｴﾍ
フリーレースでもLv10になった車を使えるようにしてくれ
フルチューンされた車に乗ってると、ノーマル車じゃ
どうしても物足りないよ。
あれやこれやがめくれたりｴﾍｴﾍ
フリーレースでもLv10になった車を使えるようにしてくれ
フルチューンされた車に乗ってると、ノーマル車じゃ
どうしても物足りないよ。
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 11:31:29 ID:JWibmiC0
>>57
GRIDからいじれたと思う
GRIDからいじれたと思う
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 11:58:27 ID:P9E3KMCF
>>58
えっ、車種は変えれるけどノーマルだけじゃないの＞フリーレース
えっ、車種は変えれるけどノーマルだけじゃないの＞フリーレース
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 13:11:17 ID:LYPPmW5c
>>59
CAR CHANGEの下にSETTINGがあるだろｗ
CAR CHANGEの下にSETTINGがあるだろｗ
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 16:14:15 ID:8lKx5R4f
ELで獲得した車を使えるようにしてほしい･･････
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 17:05:05 ID:d1j3v62C
まずは2の製作決定あり気だろw
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 17:34:23 ID:KXq1RKYm
まずは2が出るかどうか…。まずはそれからだってかんじ。
そういば液晶テレビを買おうと思うんだけど、アナログ放送って液晶だと
酷いよね？もしかしてエンスーも液晶だとモサモサになっちゃう？
そういば液晶テレビを買おうと思うんだけど、アナログ放送って液晶だと
酷いよね？もしかしてエンスーも液晶だとモサモサになっちゃう？
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 19:26:21 ID:d1j3v62C
>>63
物(製品)によるなぁ。
液晶でも安いのじゃなきゃ、かなり見られる程度にはなったと思う。
沢山置いてある量販店で見比べてみると製品ごとの違いもわかりやすい。
店頭のはデモ用に設定されてるから、店員に断って普通の設定(リビングとか名称はさまざま)にして視聴出来れば最高だが。
物(製品)によるなぁ。
液晶でも安いのじゃなきゃ、かなり見られる程度にはなったと思う。
沢山置いてある量販店で見比べてみると製品ごとの違いもわかりやすい。
店頭のはデモ用に設定されてるから、店員に断って普通の設定(リビングとか名称はさまざま)にして視聴出来れば最高だが。
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 21:11:23 ID:F7ovVTQg
このスレ急に過疎ったな
みんなGT4OLに行ったか？
みんなGT4OLに行ったか？
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 22:27:26 ID:q8UUp/06
>>65
なそれ？
なそれ？
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 22:35:11 ID:i5ACSWnD
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 22:37:21 ID:KXq1RKYm
>>64
( ﾟÅﾟ)ﾎｩ( ﾟÅﾟ)ﾎｩ
綺麗に拡大してくれるとありがたいんだけどな～。ってまだ液晶どれにするか
決めてないんだけど。
>>66
GT4オンライン実験版のことじゃないの？急にやりたくなったからヤフオクで
落札してみた。エンスーでネット対戦できたら超嬉しいんだけどなあ。
なんかエンスーって
ドルビープロロジック2非対応→ホームシアターあんまり意味ねえorz
ハイビジョン非対応→液晶系だとモサモサ？
ワイド非対応→ワイドテレビだとヨコナーガ…
ネット系非対応→LAN対戦すら非対応→kaiも使えずorz
全滅じゃない？
エンスー2では全て対応してほしい。
いやまず2が出るかどうか…。話はそれからだ。
コナミさんよ。お願い。出してくれ。
( ﾟÅﾟ)ﾎｩ( ﾟÅﾟ)ﾎｩ
綺麗に拡大してくれるとありがたいんだけどな～。ってまだ液晶どれにするか
決めてないんだけど。
>>66
GT4オンライン実験版のことじゃないの？急にやりたくなったからヤフオクで
落札してみた。エンスーでネット対戦できたら超嬉しいんだけどなあ。
なんかエンスーって
ドルビープロロジック2非対応→ホームシアターあんまり意味ねえorz
ハイビジョン非対応→液晶系だとモサモサ？
ワイド非対応→ワイドテレビだとヨコナーガ…
ネット系非対応→LAN対戦すら非対応→kaiも使えずorz
全滅じゃない？
エンスー2では全て対応してほしい。
いやまず2が出るかどうか…。話はそれからだ。
コナミさんよ。お願い。出してくれ。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 22:55:20 ID:JWibmiC0
オンライン用のディスクって、一度繋げるとその時に使ったPS2以外では繋げられなくなるんじゃなかったっけ？
FFⅦの奴みたいに
FFⅦの奴みたいに
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 02:02:08 ID:rebwCm04
FFをサイドひきっぱで走らせるとおもろいなｗ
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 06:58:03 ID:L/ywlXbz
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 14:25:51 ID:xrxQY7d5
次回作出るくらい売れたの？
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 14:27:22 ID:V/6nk1MX
俺的にはミリオンセラー
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 14:31:34 ID:DbKfswaL
俺的にはスマッシュヒット！
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 15:08:45 ID:gPW4+vDO
だが現実は5万本。
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 15:10:50 ID:rALJKL+d
>>75
( ﾟдﾟ;)
( ﾟдﾟ;)
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 15:17:51 ID:dlHPC22I
あとだしだったしな。
次世代ハードではGTシリーズより先に出して、覇権を握って欲しい
でもアナウンスも聞こえてこない始末
次世代ハードではGTシリーズより先に出して、覇権を握って欲しい
でもアナウンスも聞こえてこない始末
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 15:38:30 ID:AUTEjWt6
PS3で出ると本体買わなきゃならんようになるので360で出してくれんかね
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 17:32:12 ID:QSAb/HLJ
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 17:34:09 ID:gPW4+vDO
だが所詮は妄想という現実。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 18:22:27 ID:/XdYNaCz
自動車ゲームは当たればでかいんだから、
コナミがこのままだまっているはずがない。
実は今頃極秘で、しかしちゃくちゃくと
次世代機用のエンス２の製作が進んでいるはず。
コナミがこのままだまっているはずがない。
実は今頃極秘で、しかしちゃくちゃくと
次世代機用のエンス２の製作が進んでいるはず。
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 18:54:35 ID:aNvctYFP
ENTHやってる人はみんな大人な人ばっかだと思ってたのに。ちとショック。
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 19:12:57 ID:EiZm1MUV
良いのは間違いないから
妄想絡めてでも言い続けていくのは
大事だよ。
妄想絡めてでも言い続けていくのは
大事だよ。
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 19:13:12 ID:DbKfswaL
>>81
サッカーと野球を征服するコナミならやってくれるはずだな。
サッカーと野球を征服するコナミならやってくれるはずだな。
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 21:36:59 ID:QSAb/HLJ
ゲームとしてはツマらん
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 21:48:05 ID:YWpUFjUB
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 23:31:27 ID:ZhAYK6m+
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 23:42:06 ID:APZtYPBh
エンディングも見て全てをやりつくしたら
エンジンの交換とかやらせてほしいな
ヴィッツにアリストのエンジンとか
エンジンの交換とかやらせてほしいな
ヴィッツにアリストのエンジンとか
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 23:57:46 ID:gPW4+vDO
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 00:26:21 ID:Q+P2yCCp
>>88
よろしくメカドックじゃないんだから、無茶しすぎだろw
よろしくメカドックじゃないんだから、無茶しすぎだろw
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 07:56:09 ID:fcsICJQj
スーパーエンジンをスワッピングして、
惨敗したニュルブルクリンクでリベンジをかますとかｶｺｲｲ
惨敗したニュルブルクリンクでリベンジをかますとかｶｺｲｲ
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 11:35:51 ID:FcMAabRd
>>88
よ～～～～し、そうなったらおぢさんNSXにビートのエンジン載せちゃうぞ～！(・∀・)ﾉ
よ～～～～し、そうなったらおぢさんNSXにビートのエンジン載せちゃうぞ～！(・∀・)ﾉ
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 13:35:03 ID:mDah/xlS
>>92
さすが大将！考えてる事が普通じゃない！
さすが大将！考えてる事が普通じゃない！
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 16:17:59 ID:otDC5Q6D
EL、コース選んでからセッティング変更できるように
してください。
してください。
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 18:04:32 ID:96Tv+VYl
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 18:05:29 ID:96Tv+VYl
>>95に追記。
案、出しておきましょうか？
案、出しておきましょうか？
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 19:42:58 ID:D+Tzems2
いつになるかわかりませんが作ってますよって言ってくれ。
それだけで俺達は救われる。
それだけで俺達は救われる。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 22:49:16 ID:s08wz2VR
まずはakitaが復帰してからの話だな
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 05:35:55 ID:bY2N4mtm
akitaはどこに飛ばされたの？
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 07:46:54 ID:5b8YIoWS
>>99
北朝鮮
北朝鮮
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 08:03:49 ID:Pzh7fezA
>>99
akitaって何？
akitaって何？
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 09:52:31 ID:sNybSo7Z
秋田は帰ってくる。
エンスージア2というものを引っさげて！！！
エンスージア2というものを引っさげて！！！
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 10:59:32 ID:XC1hGR/Y
だから今のシステムでいいから２をPS2でだせと。
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 11:47:21 ID:VtBwIvfd
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 14:58:13 ID:8C8WWa1v
名前も全部変えて
完全新作ということで出そう。
どうせ売れなかったんだから、誰も気付かない。
完全新作ということで出そう。
どうせ売れなかったんだから、誰も気付かない。
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 17:13:28 ID:wzgVuqZL
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 17:15:39 ID:HFPKqsYI
プロデュースする人間が変わったエンス2じゃここにいるヤシが満足出来るとは思えない・・・。
スペックアップしたオンライン版くらいならよさそうだけど。
スペックアップしたオンライン版くらいならよさそうだけど。
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 17:25:56 ID:T0tIEuJX
動きもコースも音楽もよかったからなあ。
グラフィックと音以外は変えるところがみつからない。
グラフィックと音以外は変えるところがみつからない。
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 19:25:07 ID:IrZpa3pb
まず散々言われたシステム面の改良、それと砂漠の改善。
チューニングの自由化、セッティングを数値化して保存出来る様にして欲しい。
一つだけでもいいから峠を増やして欲しい。
実在のサーキットも増えればいいな。
チューニングの自由化、セッティングを数値化して保存出来る様にして欲しい。
一つだけでもいいから峠を増やして欲しい。
実在のサーキットも増えればいいな。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 19:50:35 ID:1wyjwBOS
まず挙動なおせよ
接地感なさすぎ
レースカーのグリップ感が変
接地感なさすぎ
レースカーのグリップ感が変
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 20:56:43 ID:VtBwIvfd
>>108
音楽はかなりいいよな
音楽はかなりいいよな
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 21:20:45 ID:hlR3DtLY
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 22:25:41 ID:VtBwIvfd
>>112
だーと、いい
だーと、いい
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 22:34:28 ID:DVNSK/vL
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 01:16:07 ID:b1Fgbr+8
ＯＰがなにげにＧＴより、好き
かっちょええ
かっちょええ
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 08:02:00 ID:77VAdNSJ
PS3で発売と同時に出して
「こんなものがあったのかー」
「GTよりすごい！」
ってな事でエンスーバカ売れ。
「こんなものがあったのかー」
「GTよりすごい！」
ってな事でエンスーバカ売れ。
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 08:12:10 ID:jzaiIr6f
新ハードの車ゲーのロンチが
発売二ヶ月後にはワゴン確定のリッジレーサーだけじゃつまらんな
発売二ヶ月後にはワゴン確定のリッジレーサーだけじゃつまらんな
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 08:12:50 ID:TMq3LWFq
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 08:56:22 ID:jNX5U/IK
エンス厨は夢と現実の境も見失ったのか
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 11:19:50 ID:8qBEkxzP
追加して欲しい機能
リプレイのカメラアングルの調節
天気の操作
車高の調節
ピットイン作業
ホイールとエアロパーツ（勿論、純正パーツ）
車外メーカーのパーツを含めたチューニングモード
国内外の実在のサーキット
キャラクター作成モード
チーム運営モード（勿論、キャンギャル選考も）
表彰式パート
リプレイのカメラアングルの調節
天気の操作
車高の調節
ピットイン作業
ホイールとエアロパーツ（勿論、純正パーツ）
車外メーカーのパーツを含めたチューニングモード
国内外の実在のサーキット
キャラクター作成モード
チーム運営モード（勿論、キャンギャル選考も）
表彰式パート
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 12:23:51 ID:b1Fgbr+8
リッジレーサーて安っぽくなったよなー
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 14:05:24 ID:niuKQuHp
>>121
ただ速いスピードですべってるだけだもんな
それをコントロールしてコーナーの中で自在にラインを
変更できたら面白いゲームになると思うんだけど・・・
あと実車でもない、未来的でもない中途半端なデザインも×
ただ速いスピードですべってるだけだもんな
それをコントロールしてコーナーの中で自在にラインを
変更できたら面白いゲームになると思うんだけど・・・
あと実車でもない、未来的でもない中途半端なデザインも×
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 16:49:51 ID:b1Fgbr+8
>>122
ワイプアウトみたいにはじければいいのに中途半端だよな
ワイプアウトみたいにはじければいいのに中途半端だよな
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 17:54:18 ID:2MdVdl1m
ここでリッジ叩いてもしかたない。
リッジはリッジで難しい立場に
あるような気がするけども。
エンスージアの比較対象は
あくまでも実車って事でw
リッジはリッジで難しい立場に
あるような気がするけども。
エンスージアの比較対象は
あくまでも実車って事でw
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 18:53:26 ID:KohRPV7D
リッジレーサーは今じゃハードの性能テストのついで程度に成り下がったからな
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 22:45:36 ID:Z4xvYTQd
リッジが有ったおかげでネジコンが有った事を思えばその功績は大だと漏れは思ってる。
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 22:51:46 ID:b1Fgbr+8
>>126
ネジコン＝黒歴史だろｗ
ネジコン＝黒歴史だろｗ
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 23:55:18 ID:KohRPV7D
真の黒歴史はジョグコン
あれってＲ４以外じゃ使えないよな？
あれってＲ４以外じゃ使えないよな？
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 00:06:26 ID:3xbtAVy7
エンスとリッジ両方好きな人もいることも忘れないで下さい
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 01:33:52 ID:d2jNpNFo
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 01:40:51 ID:zrP9R2d2
ジョグコンってなんだ？
知らないなｗ
知らないなｗ
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 01:44:22 ID:9zzTpLp1
ソフト共々、発売直後に新品買って１週間で売った。・・・ジョグコン
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 02:27:29 ID:qoK2TedF
今のリッジレーサーは一応滑るんだｗ
初代リッジは滑らなくても凄い綺麗で感動したもんだ。
エンス２はよりリアルを追究して新たな感動をさせてほしいね。
改造云々言ってる香具師いるが、エンスの主旨からそれるんだよね。
初代リッジは滑らなくても凄い綺麗で感動したもんだ。
エンス２はよりリアルを追究して新たな感動をさせてほしいね。
改造云々言ってる香具師いるが、エンスの主旨からそれるんだよね。
134 ：ミルクタンク：2006/06/08(木) 03:04:42 ID:d2jNpNFo
リッジレーサーはｐｓまでだな
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 07:34:21 ID:qoK2TedF
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 07:56:27 ID:t7GpeZ1t
GT4の必勝本に
｢ﾌﾘｯｶｰﾗﾝﾌﾟが点滅する直前にｼﾌﾄｱｯﾌﾟすると良い｣
なんて書いてあるけど
点滅を合図にｼﾌﾄｱｯﾌﾟする我輩は
ｹﾞｰﾑとは言え車を操るのは失格でつか?
｢ﾌﾘｯｶｰﾗﾝﾌﾟが点滅する直前にｼﾌﾄｱｯﾌﾟすると良い｣
なんて書いてあるけど
点滅を合図にｼﾌﾄｱｯﾌﾟする我輩は
ｹﾞｰﾑとは言え車を操るのは失格でつか?
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 09:40:43 ID:rzuNNt4Y
我輩
でつか
でつか
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 10:23:40 ID:algNOeZ5
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 12:35:51 ID:zrP9R2d2
つか、レーサーも点灯するやつでシフトアップしてるでしょ。
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 14:15:37 ID:5nzgeEMz
同じレーサーでも人によって違うんだと思う。
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 14:29:51 ID:/WGTKapW
あんなの車に慣れてない初心者向きだよな
暇つぶしとか
暇つぶしとか
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 16:12:33 ID:F/LiPR8k
マツダとかポーンて音が鳴るんだな
感動
２では車種ごとにメーターを再現してほしい
感動
２では車種ごとにメーターを再現してほしい
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 16:50:22 ID:qoK2TedF
昔１００km/h超えるとピコーンピコーンと音がなる車種があったんだけど、
再現してほしいなぁ。
再現してほしいなぁ。
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 17:10:30 ID:d2jNpNFo
だいたい、実車に完全再現なんて無理だろ
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 17:15:11 ID:i88qclu2
エンスは好きだが、正直続編は期待できないな・・・。
この際、挙動関係のエンジンをＧＴに売り込んでくれ。
そうすれば俺の理想のレースゲーの完成だｗ
この際、挙動関係のエンジンをＧＴに売り込んでくれ。
そうすれば俺の理想のレースゲーの完成だｗ
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 18:32:24 ID:5uFk0SdX
あきたは充電中だからもう少し待ってくれ。
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 19:22:18 ID:ROCi6+Gc
四輪駆動選手権のニスモR34がインチキかと思うくらい早いんですががが
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 19:25:02 ID:pIHRM/vp
>>132
もったいないｗｗｗｗ
R4は曲と雰囲気が好きだから手元に残してる。
>>143
ｷﾝｺﾝ ｷﾝｺﾝ ｷﾝｺﾝ ｷﾝｺﾝ ｺｰﾝ ｺｰﾝ ｺｰﾝ ｺｰﾝ
あれってちゃんと鳴らなくなるよな・・・
もったいないｗｗｗｗ
R4は曲と雰囲気が好きだから手元に残してる。
>>143
ｷﾝｺﾝ ｷﾝｺﾝ ｷﾝｺﾝ ｷﾝｺﾝ ｺｰﾝ ｺｰﾝ ｺｰﾝ ｺｰﾝ
あれってちゃんと鳴らなくなるよな・・・
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 19:48:16 ID:Z/1AS4yL
なぜ上げちゃいけないんだろう？
age
age
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 21:06:23 ID:y3rXvdcj
あげちゃいけないなんてこのスレ決まって無くね？
sage進行とか書いて無いし
ところでこのゲーム売ったけどGTFPでやってみたかったな
GTFではやったんだが
FFBが弱くてつまんなくて売った
sage進行とか書いて無いし
ところでこのゲーム売ったけどGTFPでやってみたかったな
GTFではやったんだが
FFBが弱くてつまんなくて売った
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 22:18:37 ID:5nzgeEMz
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 23:46:18 ID:d2jNpNFo
>>150
いまなら１４００えん
いまなら１４００えん
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 23:51:52 ID:Jri+SbmJ
ＥＬ、１２月の最終戦で勝ち目の無いＣＰＵ車が出てきたら、
一年間がんばってきただけにガックリくるな。
一年間がんばってきただけにガックリくるな。
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 02:01:24 ID:5KmVA/EJ
高速走るとキンコンいっぱなしで辛かった
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 08:17:04 ID:F7r94j+q
マフラー変えるだけで感動できるようなゲーム(リアルな)出ないかな。
スポーツカーのマフラー交換→おーすげースポーツサウンド！
軽のマフラー交換→おーヤン車サウンド！みたいなｗ
それなら軽とかでも遊べそう。アクセル全開にしてキックダウンさせて騒音
まきちらしてリプレイ見て笑う的な
スポーツカーのマフラー交換→おーすげースポーツサウンド！
軽のマフラー交換→おーヤン車サウンド！みたいなｗ
それなら軽とかでも遊べそう。アクセル全開にしてキックダウンさせて騒音
まきちらしてリプレイ見て笑う的な
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 09:59:21 ID:8KWdPfw9
ゲームなら轟音鳴らして走ってもいいよな。
リアルだとコレ異常無いくらい迷惑だけど。
２はワゴンとかミニバンとかに余計な時間をかけずに
走りの車に手間隙をかけてほしいな、個人的に…
リアルだとコレ異常無いくらい迷惑だけど。
２はワゴンとかミニバンとかに余計な時間をかけずに
走りの車に手間隙をかけてほしいな、個人的に…
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 10:21:07 ID:HlcENeiP
轟音ならゲームでも近所迷惑だけどな
でも死んだようなエンジン音大音量では聞きたくないな。
もぉぉぉぉぉんってどうにかならんのかね。
次世代機ではある程度は解消されるよね。
でも死んだようなエンジン音大音量では聞きたくないな。
もぉぉぉぉぉんってどうにかならんのかね。
次世代機ではある程度は解消されるよね。
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 13:40:58 ID:swHbMC5V
>>157
ヘッドフォンくらいしろよ
ヘッドフォンくらいしろよ
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 23:22:12 ID:bzL6aVdC
そういや俺Ｃカー（っていうんだっけ？）全然出してないな
マツダのルマン優勝した７４７Ｂ？とかがんばって出してみよう。
マツダのルマン優勝した７４７Ｂ？とかがんばって出してみよう。
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 23:51:27 ID:MYe07+4s
787Bっすよ(´･ω･`)
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 03:26:56 ID:ewIR/rDU
だんだん、あきてきた、、、
ＥＡスポーツ系がしたくなってきた
ＥＡスポーツ系がしたくなってきた
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 03:39:25 ID:2RVdL/Do
>>161
すればいいじゃない
すればいいじゃない
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 03:50:28 ID:LJ1tqrhT
ﾆｭﾙ最終戦で
ＳＬＲに乗るもＧＴ４０にチギられた
勝つまで止めない
終わり無き戦いの始まりである
ＳＬＲに乗るもＧＴ４０にチギられた
勝つまで止めない
終わり無き戦いの始まりである
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 12:22:30 ID:qJVHP9gS
GT40の糞野郎が、ガンガンけつ掘っても
ノーズ突っ込んで体当たりカーブしても
ノーペナなのはなんでだぜ？
ノーズ突っ込んで体当たりカーブしても
ノーペナなのはなんでだぜ？
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 14:30:20 ID:4WsrZxd/
GT40ってどこのメーカー？
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 16:06:30 ID:A8DVMSmu
TOYOTA
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 18:28:54 ID:6wlPa4Gv
エンスーオンラインテストはやらんのかね？
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 21:11:25 ID:OI0De/M3
コナミならウイイレ用の鯖を持ってるから不可能では無いはず。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 21:47:45 ID:rPYkjjRm
MGS3も実験的とはいえオンライン稼動してるし、音ゲーの方でもネット対戦やってるし、
コナミならできるな。あとはプレイ人口が増えれば
ところでわたくし最近はじめたのですが、ランク6位を維持するには
何ポイント必要ですか？
コナミならできるな。あとはプレイ人口が増えれば
ところでわたくし最近はじめたのですが、ランク6位を維持するには
何ポイント必要ですか？
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 22:02:54 ID:zW9oP11f
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 22:03:03 ID:phjhjzYu
ランキング1位以外は男にあらず
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 22:16:38 ID:rPYkjjRm
R34に頼ってるようじゃ、ダメっぽいですな。
もう一年かけてみます＜11月のレースカーグランプリに出られなかった
もう一年かけてみます＜11月のレースカーグランプリに出られなかった
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 23:05:31 ID:fYkM726T
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 23:07:35 ID:g6SH/LHj
全然乗ってなかった車でも年間王者レースに出れるというのはどうかと
やっぱ一年間戦って来た車で出場しなければいけないというのが
筋ではないか
やっぱ一年間戦って来た車で出場しなければいけないというのが
筋ではないか
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 00:25:08 ID:lkDT8u6s
でもポイントを稼ぎやすい車だと最終戦でルーフＣＴＲ辺りが出たら
勝ち目がないし、
かと言ってルーフに勝てそうな車ではポイントを稼げないしなー。
ポイントを稼げる(最終戦で６位以内に入れる)最強の車って何だろう？
勝ち目がないし、
かと言ってルーフに勝てそうな車ではポイントを稼げないしなー。
ポイントを稼げる(最終戦で６位以内に入れる)最強の車って何だろう？
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 01:57:20 ID:ti29w7+O
NSX Szeroは、結構ランク維持は出来るよ
最終戦ではフルチューンでも
少し心もとないけども
最終戦ではフルチューンでも
少し心もとないけども
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:51:33 ID:A8ZpLxmI
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 11:41:34 ID:3jYwhDTW
ルマン走るようなレースカーはかっこいいな！
でもフルカウンターでドリフトとかスライドとかできるのは
なんだか違うような
でもフルカウンターでドリフトとかスライドとかできるのは
なんだか違うような
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 01:06:40 ID:VPRsGpRa
GT4オンラインテスター当選したんだけど、やっぱエンスのほうがいいぽ。
テストバージョンで滑りやすくなったんだけど、滑るとアクセル自動的に閉じる糞制御のせいですごい萎える。
コーナー進入→リアが少し滑り出す→（自動的に）アクセル閉じる→エンブレでちょっと前につんのめる→
→滑りつつもアクセル閉じてるから速度ダウン→リアのグリップ回復→アクセル開き始める→速度回復→荷重が後ろよりになる→２番目に戻る。
これがすばやく来るからシーソーみたいにギッタンバッコンなるんだわ。
ものすごく不自然。（まぁ若干オーバースピードで進入する俺も俺だけどね）
エンスなら滑っちゃってもそっから切り替えてドリフトでいけるから良いんだよね。
前にも言ってる人いたけどマジでポリフォに挙動だけ売ってあげてくれ。
テストバージョンで滑りやすくなったんだけど、滑るとアクセル自動的に閉じる糞制御のせいですごい萎える。
コーナー進入→リアが少し滑り出す→（自動的に）アクセル閉じる→エンブレでちょっと前につんのめる→
→滑りつつもアクセル閉じてるから速度ダウン→リアのグリップ回復→アクセル開き始める→速度回復→荷重が後ろよりになる→２番目に戻る。
これがすばやく来るからシーソーみたいにギッタンバッコンなるんだわ。
ものすごく不自然。（まぁ若干オーバースピードで進入する俺も俺だけどね）
エンスなら滑っちゃってもそっから切り替えてドリフトでいけるから良いんだよね。
前にも言ってる人いたけどマジでポリフォに挙動だけ売ってあげてくれ。
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 01:28:48 ID:StMfUBto
エンスが上なのは挙動だけじゃないぞ。
音楽もこっちの勝ちだ。
なによりただ「はいレースを用意しましたよ勝って下さい」だけじゃない、
新しい楽しみ方を提供しようとする姿勢がいい。
音楽もこっちの勝ちだ。
なによりただ「はいレースを用意しましたよ勝って下さい」だけじゃない、
新しい楽しみ方を提供しようとする姿勢がいい。
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 04:29:40 ID:FdZv3jv7
>>180
音楽は好みの問題
音楽は好みの問題
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 05:15:56 ID:i3TFsQjN
GT4とエンスーのBGMはスタンスが根本から違うから、あまり比較対象にはならないと思う。
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 05:17:40 ID:thHA+tAk
音楽はgtの勝ち
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 11:58:25 ID:W36Bo5yL
GTの音楽って、結局手抜きじゃね？
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 12:39:23 ID:5Sv2Fi0r
ローーーーーﾘﾝスターーーーーーーーーーーーー
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 18:09:43 ID:/AMlxhmu
なんだかんだでｓｓのセがラリーは神
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 21:35:11 ID:l1Se8pF1
>>178
優勝祝いにドーナツターンやってたりするし
レースカー自体ドリフトは出来るけど、
やらない・・てかやれないんでない？
監督に怒られるからw
>>179
だね。
具体的な誤魔化し方が
実践しつつイメージできるのも
エンスージアの美点だね
優勝祝いにドーナツターンやってたりするし
レースカー自体ドリフトは出来るけど、
やらない・・てかやれないんでない？
監督に怒られるからw
>>179
だね。
具体的な誤魔化し方が
実践しつつイメージできるのも
エンスージアの美点だね
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 00:00:55 ID:3qZA8Kfl
>>178
>>187
昔、右京がル・マンに出てた時「笑っていいとも」に出演して、
「滑ってないように見えるけど、実際は滑りまくってる」
って言ってたなぁ。
超グリップで走ってると思ってたから驚いた憶えがある。
>>187
昔、右京がル・マンに出てた時「笑っていいとも」に出演して、
「滑ってないように見えるけど、実際は滑りまくってる」
って言ってたなぁ。
超グリップで走ってると思ってたから驚いた憶えがある。
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 00:01:49 ID:3qZA8Kfl
×出てた時
○出てた年
○出てた年
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 00:11:15 ID:gtwTPQvM
滑るはどの車でも滑ってるだろうけど
キュッていう感じの、細かい滑りなんじゃね。
キュッていう感じの、細かい滑りなんじゃね。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 00:58:08 ID:AYFb9/Jg
レースカーの軽さと鬼なトルクから考えて、たぶんオーバースピードしたり踏み加減ミスるだけで滑りまくりなのでは。
タイヤもやたらあっさりホイールスピンしてるし。
まっすぐ走らせるレーサーが凄いんだ、おそらく。
タイヤもやたらあっさりホイールスピンしてるし。
まっすぐ走らせるレーサーが凄いんだ、おそらく。
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 01:12:49 ID:DTomz+0n
滑らしたらだめなんだよ
スピードが速いから滑ったらコントロールができない
一瞬であぼーん
スピードが速いから滑ったらコントロールができない
一瞬であぼーん
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 08:01:35 ID:h6Eg8wfO
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 11:48:32 ID:667H/MXp
ラリーカーは普通に滑るのがいい
やっぱ車は滑らなきゃつまらん
２はダートを充実させてほしい
やっぱ車は滑らなきゃつまらん
２はダートを充実させてほしい
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 19:52:56 ID:XrEwjQeu
エンスーBest版を1680円で見かけたので買ってみようと思ってスレ見てみました。
かなり良さそうですね。明日さっそく買ってきます。
かなり良さそうですね。明日さっそく買ってきます。
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 22:52:54 ID:eb+/O92j
>>195
GTFPがあったほうが良いんだが、持ってるか？
GTFPがあったほうが良いんだが、持ってるか？
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 22:57:54 ID:XrEwjQeu
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 00:01:22 ID:l5Hq5scn
PCのカーシムと言えばTOCA RACE DRIVER 2が日本のPS2で8月に出るね。
これも滑るし、壊れるし、出走台数も多くてなかなか面白い。
TOCA RACE DRIVER 3ではエンスと同じグラヴィティボールが
表示されてたっけ。COM車AIの走りもエンスに近いかな。
これも滑るし、壊れるし、出走台数も多くてなかなか面白い。
TOCA RACE DRIVER 3ではエンスと同じグラヴィティボールが
表示されてたっけ。COM車AIの走りもエンスに近いかな。
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 00:13:39 ID:ZQAaCqbS
エンスのようなターマックの滑り方をするPS2ソフトが出たら嬉しい
新作のｺﾘﾝﾏｸﾚｰはどうかな
新作のｺﾘﾝﾏｸﾚｰはどうかな
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 11:45:56 ID:1osaSnqo
エンスでこんな風に走ってみたい。
ハンドリングが楽しそう
ttp://www.youtube.com/watch?v=4PTNcU_MNUw&mode=related&search=toca%20race%202
ハンドリングが楽しそう
ttp://www.youtube.com/watch?v=4PTNcU_MNUw&mode=related&search=toca%20race%202
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 12:34:32 ID:XUJC0wqu
エンスって2出るのかな？
出るなら是非ともG25に対応して欲しいね。
日本じゃまだ発売されてないけど、エンスが対応したら発売決まるかもしれんし、是非とも対応させて欲しい。
出るなら是非ともG25に対応して欲しいね。
日本じゃまだ発売されてないけど、エンスが対応したら発売決まるかもしれんし、是非とも対応させて欲しい。
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 12:39:58 ID:vCU83kSp
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 12:45:31 ID:XUJC0wqu
>>202
だよね～。
GTFPでもまだおもちゃっぽいみたいだけど、家庭用ゲーム対応のものとしては最高峰なんだから、G25も日本でもさっさと発売しちゃっておくれよんって感じ。
出れば対応ゲームも増えそうだし、やっぱクラッチ&Hシフトでやりたい…
だよね～。
GTFPでもまだおもちゃっぽいみたいだけど、家庭用ゲーム対応のものとしては最高峰なんだから、G25も日本でもさっさと発売しちゃっておくれよんって感じ。
出れば対応ゲームも増えそうだし、やっぱクラッチ&Hシフトでやりたい…
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 14:43:47 ID:3Xlz2uBq
ＧＴとグラフィックを比べるとどっちの勝ちですか？
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 16:09:19 ID:X5odGYMC
もちろんこっち
GT3とトントン
GT4に完敗
GT3とトントン
GT4に完敗
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 17:12:39 ID:Hu6EKfPx
コースはこっちのほうが圧倒的に魅力的
でもGT4のダートコースはいいね
でもGT4のダートコースはいいね
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 17:18:29 ID:Vuf441gv
GTのダートてスケートリンクみたい
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 17:22:57 ID:QPPMD8Sw
コースのレイアウトは魅力的だけど、グラフィックはGTの方が良いなぁ。
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 17:24:17 ID:dhb5EYIX
でも走りはだんぜんエンスのが上
ただ、走り込むとこんどはコースにうねりとかが欲しくなってくる
あまりにも路面がスムースすぎて
ただ、走り込むとこんどはコースにうねりとかが欲しくなってくる
あまりにも路面がスムースすぎて
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 17:58:30 ID:X5odGYMC
コースレイアウトと挙動はエンス圧勝
GTなんか見た目だけのゲームだからな
GTなんか見た目だけのゲームだからな
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 21:14:12 ID:bJyrY6mf
GT4はBスペで適当に走らせて写真を撮る分には最強
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 22:37:28 ID:SVZ26cYy
GT4は見るゲームでエンスーは走るゲーム。
っと思っていたけどGT4OやったらGT4やエンスーのオフライン対戦が糞だと思うように
なった。もうCPUとの対戦には戻れない。
っと思っていたけどGT4OやったらGT4やエンスーのオフライン対戦が糞だと思うように
なった。もうCPUとの対戦には戻れない。
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 16:00:59 ID:LoxFoM+L
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 16:22:59 ID:J5kpHL9N
マルチってなるとみんなが寛大な気持ちでプレイできないとね。
ケツ掘られてもサイドから接触されても、そのせいでコースアウトしたとしてもマッタリしないとね。
そういった意味では小学生や中学生もプレイするコンシューマーには向いてないかもね。
ケツ掘られてもサイドから接触されても、そのせいでコースアウトしたとしてもマッタリしないとね。
そういった意味では小学生や中学生もプレイするコンシューマーには向いてないかもね。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 17:23:21 ID:eO/kEIpu
みんな遠慮がちな１コーナーというのもいいな
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 17:25:32 ID:afPGfkiO
いいなぁ、オンライン。
エンスージアオンラインを作ってくれ！
そうすれば、2はいらね。
エンスージアオンラインを作ってくれ！
そうすれば、2はいらね。
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 22:52:25 ID:8Zoe4Szz
おまえらＧＴと比べんなよエンススレ住人として恥ずかしくないのか？
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 23:02:15 ID:gdBAL6Bu
いや、全然。
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 23:30:54 ID:8Zoe4Szz
だよな！
ＧＴ野郎なんてどうせMRでドリフトする苦労を知らないんだろ
ＧＴ野郎なんてどうせMRでドリフトする苦労を知らないんだろ
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 11:31:26 ID:+yB7/jmk
俺的にPS2なら
GT4＝B助に色んな車を走らせリプを楽しむ
エンス＝車を制御する楽しさや緊張感を堪能する
TOCA RACE DRIVERシリーズ＝マシンを壊さない様に走る緊張感、
出走台数が多いから後方スタートして華麗にパスしていく快感を味わう
それぞれ好きな所が違う。箱のソフトやTOCAに慣れると接触しても
壊れない、性能が落ちないのが物足りなくなってくる。
エンスは激しくぶつかってHPがバリ削られると「痛っ！？」とかあるけど
GTは接触しても壊れもしないし弾かれもしないし「なんだこりゃ」って感じ。
オンラインならフォルツァみたいな自分でエアロ付けたりレイヤーでペイント
して他車と一線を画せる仕様にフォトモードとか付けたら最強かなと思う。
GT4＝B助に色んな車を走らせリプを楽しむ
エンス＝車を制御する楽しさや緊張感を堪能する
TOCA RACE DRIVERシリーズ＝マシンを壊さない様に走る緊張感、
出走台数が多いから後方スタートして華麗にパスしていく快感を味わう
それぞれ好きな所が違う。箱のソフトやTOCAに慣れると接触しても
壊れない、性能が落ちないのが物足りなくなってくる。
エンスは激しくぶつかってHPがバリ削られると「痛っ！？」とかあるけど
GTは接触しても壊れもしないし弾かれもしないし「なんだこりゃ」って感じ。
オンラインならフォルツァみたいな自分でエアロ付けたりレイヤーでペイント
して他車と一線を画せる仕様にフォトモードとか付けたら最強かなと思う。
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 14:48:27 ID:8SFFUTFr
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 14:49:32 ID:2jAageys
B助は全然やらなかったなぁ
せめて自分もB助とコンビを組んで走れていたら…
せめて自分もB助とコンビを組んで走れていたら…
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 15:00:22 ID:cuIq5Yvc
他のゲームの話は他所でやってくれないか
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 15:01:59 ID:2jAageys
神経質なやっちゃ
じゃあネタ振ってくれよ
じゃあネタ振ってくれよ
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 17:58:53 ID:cGCWI+uu
GT4だれかくれよ
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 19:55:50 ID:dLCiaD7h
>>221
Logitech商品詳細ページ
ttp://www.logitech.com/index.cfm/products/details/US/EN,CRID=2250,CONTENTID=11867
デッカイ画像はコチラ
ttp://home.businesswire.com/portal/site/home/?epi-content=MULTIMEDIA_GALLERY_PUBLIC_VIEW&eid=5143836&newsLang=en
Logitech商品詳細ページ
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デッカイ画像はコチラ
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227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 23:21:17 ID:DedaSdAv
他のゲームの良いトコを見つつ、
次のエンスージアは？みたいな
話もなかなか良いジャマイカ
ちなみにTOCAちゃんは買う予定w
次のエンスージアは？みたいな
話もなかなか良いジャマイカ
ちなみにTOCAちゃんは買う予定w
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 01:33:04 ID:vT745u3f
PS2だとNFSMWのEA_Best待ちかなあ。
あとレースゲームじゃないけどGTAの新しいの。
あとレースゲームじゃないけどGTAの新しいの。
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 02:44:01 ID:5Wvlnkoh
BMW2002とやらがｶｯｺﾖｽ
古い車に、太いタイヤを履かせたい
古い車に、太いタイヤを履かせたい
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 06:37:48 ID:7WjchvNB
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
ＧＴ糞げ
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 17:51:23 ID:CDNvfDJn
ちょっと前、セーブデータ消えた者だけど。
やっと優勝したよ･････
インプレッサVersionⅥ速いわ･･････NSX抜くの大変だったけど････
エンスージアはやっぱり面白いね。是非次の作品も作ってほしい。
やっと優勝したよ･････
インプレッサVersionⅥ速いわ･･････NSX抜くの大変だったけど････
エンスージアはやっぱり面白いね。是非次の作品も作ってほしい。
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 23:12:07 ID:CJl9y6he
ｼﾞｶｲｻｸ･･･ﾊ･･ｱ･･ﾙﾉ･･･ｶ･････
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 23:12:08 ID:bocGMskw
最終戦の敷居が高過ぎるっていうか、
絶対無理っていうケースが多いのがなんだかなあ。
一発勝負なんだから、なんとかならんかったんか。
１年の総決算としても、なんだか淡白というか…
一応あれがエンディングへのラスボスなんだし。
絶対無理っていうケースが多いのがなんだかなあ。
一発勝負なんだから、なんとかならんかったんか。
１年の総決算としても、なんだか淡白というか…
一応あれがエンディングへのラスボスなんだし。
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 05:06:45 ID:UAlTAAO9
ケータハムスーパー７＞＞＞＞＞フォードGT＞（超えられない壁）＞ルーフ・FD・NSX・ニスモR34
くらいかな。ケータハム以外にはガチで勝てるけど（FDやR34使用
奴だけはずば抜け過ぎるくらい速いな。市街コース＆鬼ブロック以外で勝ったことない。
くらいかな。ケータハム以外にはガチで勝てるけど（FDやR34使用
奴だけはずば抜け過ぎるくらい速いな。市街コース＆鬼ブロック以外で勝ったことない。
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 08:06:13 ID:JIsVkoEX
>>232
昔のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ､乙
>>226
情報ｱﾝｶﾞ㌧ｸｽｺ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞだけだと
｢大して変わらんじゃん｣
と思つたけど、このｼﾌﾄすげーーーーー
このｼﾌﾄ操作してたら結構ﾄﾘｯﾌﾟしそう････
3万くらいなのか?
でもその価値はあるわな････
昔のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ､乙
>>226
情報ｱﾝｶﾞ㌧ｸｽｺ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞだけだと
｢大して変わらんじゃん｣
と思つたけど、このｼﾌﾄすげーーーーー
このｼﾌﾄ操作してたら結構ﾄﾘｯﾌﾟしそう････
3万くらいなのか?
でもその価値はあるわな････
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 11:50:36 ID:7O5eJrZm
スピード出して壁に衝突した時の画面って一番最初の時、どうだった？
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 12:47:58 ID:tJJEhXkM
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 13:07:06 ID:ofFNzovm
実際に事故したときあんな感じになります。
衝突する瞬間スローモーションに感じる
違うのは、次の瞬間目の前にあるのは、
開いたエアバッグと変わり果てた姿になった愛車だということ
orz
衝突する瞬間スローモーションに感じる
違うのは、次の瞬間目の前にあるのは、
開いたエアバッグと変わり果てた姿になった愛車だということ
orz
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 16:05:07 ID:AzBHLWhx
エアバッグも愛車も見えない世界へ行くこともあるよ
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 16:52:29 ID:6O/Jclas
目が覚めたら病院のベットの中とか？
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 17:53:56 ID:cCV5F90S
目覚めの無い世界だろ
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/19(月) 23:33:33 ID:MHcWPRWj
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/19(月) 23:46:36 ID:SECoThNW
リアルスローモーションはなんでああなるのか本当不思議
漏れの場合は走馬灯は回らなかった
漏れの場合は走馬灯は回らなかった
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/19(月) 23:55:43 ID:K+idtX0D
そんなもの回ったらもう別世界確定だな
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 01:09:38 ID:vvITutik
初めてのクラッシュの時は
俺もなったよスローモーション
困った事に見える風景もスローなら
自分の動きもスローなんだよな
何にも抵抗できずにクラッシュしたよw
似た状況で抵抗出来る様になるためには
色々経験積んだ方が間違いない
スローモーションも味方に出来るよ
俺もなったよスローモーション
困った事に見える風景もスローなら
自分の動きもスローなんだよな
何にも抵抗できずにクラッシュしたよw
似た状況で抵抗出来る様になるためには
色々経験積んだ方が間違いない
スローモーションも味方に出来るよ
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 01:59:59 ID:j2Zn7EHG
ま、要はゲーム感覚で運転するなと。
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 02:09:44 ID:P94OjNp9
正直、ゲーム感覚で運転なんて到底できない。
DQN共はどうか知らんが、ゲームと現実じゃ全然違いすぎる。
Gや振動等があって、ゲーム感覚でなんてとてもじゃなく怖い。
サーキットとか行く人はまた違うのかもしれんけどね。
DQN共はどうか知らんが、ゲームと現実じゃ全然違いすぎる。
Gや振動等があって、ゲーム感覚でなんてとてもじゃなく怖い。
サーキットとか行く人はまた違うのかもしれんけどね。
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 03:12:34 ID:mFa50u2G
リアルカーのアクセルとブレーキをキノコにしてくれれば
俺は最速ラップを刻めるぜ
俺は最速ラップを刻めるぜ
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 03:23:53 ID:Dx0VHdst
自分のキノコ使えばいいじゃん。
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 06:54:40 ID:gE4EUPfS
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 09:23:42 ID:GezrI4+6
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 16:53:46 ID:j2Zn7EHG
>>251
キノコの汁って、白濁液？
キノコの汁って、白濁液？
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 17:21:05 ID:MGYRa/pu
透明で糸引く奴じゃないの?
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 01:20:22 ID:rAdBUdk2
あとひきだいこん?
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 23:13:39 ID:dfwsNtWS
すんげー遅レスだけど>>175の最終戦で６位以内に入れる最速の車を調べてみた
（今まで時間が掛かった）
多分VIPER-GTSRが最速
次点はR34 GT-Rあたり
これよりランクが上だとポイントが足りなくなった。
(FD3SRX-7やBMW M3GTR以上の車)
（今まで時間が掛かった）
多分VIPER-GTSRが最速
次点はR34 GT-Rあたり
これよりランクが上だとポイントが足りなくなった。
(FD3SRX-7やBMW M3GTR以上の車)
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 06:54:32 ID:VZT6Vkci
>>255
乙です。
R34のとき、フォードGTやSLRを連戦で倒しましたか？（スーパー7なら一度以上）
でないとポインヨ足らなくなったと思うんです。
絶対的な速さに劣りますがインプレッサGDBタイプ2、
ブロックライン（右へ左へのスライド走法）取りやすいのでどうかなと今実験中です。
乙です。
R34のとき、フォードGTやSLRを連戦で倒しましたか？（スーパー7なら一度以上）
でないとポインヨ足らなくなったと思うんです。
絶対的な速さに劣りますがインプレッサGDBタイプ2、
ブロックライン（右へ左へのスライド走法）取りやすいのでどうかなと今実験中です。
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 11:49:07 ID:ArhlQIuH
>>3を見て改めて把握したが、やはり十字キーが使えないのはつらい・・・
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 17:37:14 ID:C4R0YBjE
>>257
キノコ操作に慣れてないとDRが苦行以外の何物でもない気はするが、DRのSランククリアを目指さないならキノコでも何とかなる。
ずっと遊んでるとキノコ操作のスキルも上がるし、そうなったらDRに再チャレンジって感じで良いんじゃないかな？
GTFP買えればそれがベストなんだろうけど。
キノコ操作に慣れてないとDRが苦行以外の何物でもない気はするが、DRのSランククリアを目指さないならキノコでも何とかなる。
ずっと遊んでるとキノコ操作のスキルも上がるし、そうなったらDRに再チャレンジって感じで良いんじゃないかな？
GTFP買えればそれがベストなんだろうけど。
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 18:24:16 ID:ERICAMu5
俺はDRはやった事ないけど他ゲーではやった事も無い
タイムアタックを何周でも楽しんでる。
タイム縮める為じゃなくてマシンのコントロール自体が面白いから。
キノコでやってるけどコーナー前でブレーキングをきちんとして
ステアを派手に切り込まなければ暴れないで結構走れるもんだよ。
攻め込んだ走りすると凄い神経使うけどまたそれが気持ちいい。
GTFPが明日届くけど今の段階ではキノコ操作の緊張感も捨てがたいかも
タイムアタックを何周でも楽しんでる。
タイム縮める為じゃなくてマシンのコントロール自体が面白いから。
キノコでやってるけどコーナー前でブレーキングをきちんとして
ステアを派手に切り込まなければ暴れないで結構走れるもんだよ。
攻め込んだ走りすると凄い神経使うけどまたそれが気持ちいい。
GTFPが明日届くけど今の段階ではキノコ操作の緊張感も捨てがたいかも
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 22:53:01 ID:TAiUaB+C
１２年くらいＥＬやったので
いまはフリーレースやっている
ＤＲはこの先もやることはないだろう
つまらんすぎ苦行すぎ
いまはフリーレースやっている
ＤＲはこの先もやることはないだろう
つまらんすぎ苦行すぎ
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 23:22:12 ID:xz9eUr6e
シミュレーターとしてはいい出来だが
ゲームとしてはわんだふるうんこ
ゲームとしてはわんだふるうんこ
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 23:25:53 ID:TAiUaB+C
おれはもっとお題を用意しておけばよかったと思う。
お題っつっても、車とコースの組み合わせだけだし。
○○に追い付かれずに３周走り切れ！とか
１０周以内に敵を周回遅れにしろ！とかそういうのを
１００くらい用意していてほしかったな。
やっぱゲームは用意された課題？をこなして
エンディングを見たら、一応くぎりがついてしまうよ。
お題っつっても、車とコースの組み合わせだけだし。
○○に追い付かれずに３周走り切れ！とか
１０周以内に敵を周回遅れにしろ！とかそういうのを
１００くらい用意していてほしかったな。
やっぱゲームは用意された課題？をこなして
エンディングを見たら、一応くぎりがついてしまうよ。
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 23:56:36 ID:LgfClj7q
>>263
じゃあ逆に課題もエンディングも無かったら、永遠に遊べるじゃないかｗ
じゃあ逆に課題もエンディングも無かったら、永遠に遊べるじゃないかｗ
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 00:27:18 ID:tOtj5njX
やっとコブラでそこそこまともに走れるようになってきた。
攻めた走りが出来るようになるまではまだまだかかりそうだけど、
いろんなコースを丁寧に走り込んでいくのが楽しみになってるよ。
攻めた走りが出来るようになるまではまだまだかかりそうだけど、
いろんなコースを丁寧に走り込んでいくのが楽しみになってるよ。
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 06:40:19 ID:Q12AZ7Oy
>>262
GT4はその逆なんだよな。向こうはシミュレーターと名乗ってるのに
GT4はその逆なんだよな。向こうはシミュレーターと名乗ってるのに
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 07:16:44 ID:kUJYHqWv
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 11:33:27 ID:c9jtvR1t
>267
俺もジュリアスプリントが一番のお気に入り。
自分の操作の不味さとクセのある挙動で、
最初はかなり手こずったけど、
いつの間にかすいすい走れるようになったよ。
エンスージアの旧車は見た目だけじゃない楽しさがあるね。
俺もジュリアスプリントが一番のお気に入り。
自分の操作の不味さとクセのある挙動で、
最初はかなり手こずったけど、
いつの間にかすいすい走れるようになったよ。
エンスージアの旧車は見た目だけじゃない楽しさがあるね。
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 19:05:33 ID:XkiDGydB
初めてGTFPで走ってみた。
4WDはキノコより速く走れるけど慣れてないせいかMRがムズい。
キノコではNSXで攻めてもスピンした事無かったけど
GTFPではスピンしまくりだぁ。
ベテランの方ハンドルは200度と900度のどっちがお勧めですか？
4WDはキノコより速く走れるけど慣れてないせいかMRがムズい。
キノコではNSXで攻めてもスピンした事無かったけど
GTFPではスピンしまくりだぁ。
ベテランの方ハンドルは200度と900度のどっちがお勧めですか？
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 19:13:58 ID:uuZvs+eF
200度を使う位ならＤＳ２で十分。
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 22:45:19 ID:XkiDGydB
>>270
アドバイスありがとです。
操作に慣れる為に何車種かでREVシティとオータムマウンテンを
100周位走ってみました。
DS2に慣れてたからハンドル操作よりも主にアクセルワークで
曲げていく事を忘れてましたよ。山を走ってた頃を思い出して
GTFPめっちゃ楽しくなって来ましたよ
アドバイスありがとです。
操作に慣れる為に何車種かでREVシティとオータムマウンテンを
100周位走ってみました。
DS2に慣れてたからハンドル操作よりも主にアクセルワークで
曲げていく事を忘れてましたよ。山を走ってた頃を思い出して
GTFPめっちゃ楽しくなって来ましたよ
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 03:23:02 ID:/QNsAJzs
GTFPでやるとブレーキが勝手に掛かる症状が出た
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 09:55:29 ID:5YHL2tMv
>>272
GTフォースプロ情報スレを見れ。
GTフォースプロ情報スレを見れ。
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 17:12:03 ID:GuBfyKzq
フリーレースで狭いコースを同じクラスのトップ2台が
ほぼ並走状態でバトルしてて接触無しでは抜けそうに無いって
感じの時ない？
ほぼ並走状態でバトルしてて接触無しでは抜けそうに無いって
感じの時ない？
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 19:53:17 ID:yyfWa6Rc
>>274
つみ
つみ
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 20:29:06 ID:GuBfyKzq
やっぱ つみなのか。
何回リスタートしてもトップ2台の状況は変わらんもんね。
それにしてもフリーレースおもろい。
テール トゥ ノーズで前の車を抜くタイミング計ってる時
アドレナリン出まくりんぐ。
何回リスタートしてもトップ2台の状況は変わらんもんね。
それにしてもフリーレースおもろい。
テール トゥ ノーズで前の車を抜くタイミング計ってる時
アドレナリン出まくりんぐ。
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 21:47:26 ID:wC4Gmj0/
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 22:22:07 ID:+0PhgWFq
み
ってなんだ？
ってなんだ？
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 23:55:26 ID:g83OuLsV
俺も「み」って何だ？とか思ったｗ
筑波でベスモごっこ、乗るのは当然NSX。
半ドリで土屋圭一気分、これ最強！
筑波でベスモごっこ、乗るのは当然NSX。
半ドリで土屋圭一気分、これ最強！
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 23:57:51 ID:KBaIisPA
「み」じゃなくて「つみ」なのか。それでも意味わからん
誰か教えて
誰か教えて
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 00:12:17 ID:C3l36FWn
チェックメイト
【checkmate】
チェス用語。将棋でいう「詰み」。
チェック(将棋でいう「王手」)がかかり、次の手で回避できない状態。
相手のキングをチェックメイトにすれば、その試合は自分の勝ちとなる。
転じて物語のセリフなどで、相手が逃げ場のない状態であることを指す場合に用いられることもある。
【checkmate】
チェス用語。将棋でいう「詰み」。
チェック(将棋でいう「王手」)がかかり、次の手で回避できない状態。
相手のキングをチェックメイトにすれば、その試合は自分の勝ちとなる。
転じて物語のセリフなどで、相手が逃げ場のない状態であることを指す場合に用いられることもある。
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 10:34:23 ID:gA8JFuFq
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 10:41:17 ID:JfZ5puEI
「つみ」…罪
つ「み」…詰み
つみ…みを差し出す様子
つ「み」…詰み
つみ…みを差し出す様子
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 10:42:26 ID:gA8JFuFq
古今東西
「レースゲームで後ろに付かれると怖い敵車エンジン音」
俺的には
エンスのマツダ787B
NEED FOR SPEED MWの ランボルギーニ ガヤルド
「レースゲームで後ろに付かれると怖い敵車エンジン音」
俺的には
エンスのマツダ787B
NEED FOR SPEED MWの ランボルギーニ ガヤルド
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 20:44:55 ID:wNLayq2u
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 20:54:03 ID:IVe1Qb2H
>>285
あの車はエグッチョロイで有名。
あの車はエグッチョロイで有名。
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:14:29 ID:bVzP6GIZ
スーパー７は確かに怖い。
自分があんま速いの乗らないからブロックかわされたらアウト
的なイメージが強い。
てか、エンスが飽きないのはAIの賢さもあるね。
COM同志でも前の車にぶつかりそうになればちゃんとブレーキ踏むし
ミスしてタコ踊りする奴も居るし、コンパクトカーだと思ってナメてると
えらい上手いのが乗ってて隙あればインからでもアウトからでも
こちらにぶつからない様に抜きにかかってくるのがまた凄い。
ミスもするし臨機応変に走るAIを相手に
ぶつからない様に走るから面白いんだろうな。
相手にもよるだろうけど速く走るために接触も御構い無し
で自分のラインは譲らない人間を相手にオンラインするなら
こういうAIとジェントルなレースしてた方がなんぼか楽しいかもね。
自分があんま速いの乗らないからブロックかわされたらアウト
的なイメージが強い。
てか、エンスが飽きないのはAIの賢さもあるね。
COM同志でも前の車にぶつかりそうになればちゃんとブレーキ踏むし
ミスしてタコ踊りする奴も居るし、コンパクトカーだと思ってナメてると
えらい上手いのが乗ってて隙あればインからでもアウトからでも
こちらにぶつからない様に抜きにかかってくるのがまた凄い。
ミスもするし臨機応変に走るAIを相手に
ぶつからない様に走るから面白いんだろうな。
相手にもよるだろうけど速く走るために接触も御構い無し
で自分のラインは譲らない人間を相手にオンラインするなら
こういうAIとジェントルなレースしてた方がなんぼか楽しいかもね。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:20:16 ID:MbVnCB6g
エンスのエンジン音良いね。
GT４よりもエンジン音はこっちのが好き。
架空コースばかりなのがちょっと気になるけど、走ってて楽しいなら、架空だろうがなんだろうが一緒だしね。
GT４よりもエンジン音はこっちのが好き。
架空コースばかりなのがちょっと気になるけど、走ってて楽しいなら、架空だろうがなんだろうが一緒だしね。
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:29:44 ID:NjEZUq5q
こんなに走ってて楽しいシムを一作だけで終わらせんのもったいないよ。
みんな、コナミに次回作要望しようよ。
みんな、コナミに次回作要望しようよ。
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:32:04 ID:NjEZUq5q
てか、どこで受け付けてるんだろう？
送った人いる？
送った人いる？
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:55:40 ID:Urzv2aSY
はがきは送った覚えないけど昔ネットアンケートなかったっけ？
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 22:02:03 ID:bVzP6GIZ
ここでいいのかな
ttps://www.konami.co.jp/inquiry/cgi-bin/inquiry01.cgi?PAGE_NAME=product
てか、次回作出来ても今のままじゃ売れないだろうしね。
レビューサイト見るとDS2じゃまともに走れないとかの書き込みを良く見るんだけど
車体が真っ直ぐの状態でのブレーキングと急なハンドルとアクセル操作をしなけりゃ
普通に楽しめるんだけどね。TT発売時に発覚したけどGTユーザーには
きっちりしたブレーキングとアクセルの開け方すら分からない人も多い。
取り合えず、挙動は今のままとGTみたいな挙動のアーケードモードと
2通り用意してみてはどうだろう。洋レースゲーなんかは挙動を2通り用意してる
のも多いからね。
ttps://www.konami.co.jp/inquiry/cgi-bin/inquiry01.cgi?PAGE_NAME=product
てか、次回作出来ても今のままじゃ売れないだろうしね。
レビューサイト見るとDS2じゃまともに走れないとかの書き込みを良く見るんだけど
車体が真っ直ぐの状態でのブレーキングと急なハンドルとアクセル操作をしなけりゃ
普通に楽しめるんだけどね。TT発売時に発覚したけどGTユーザーには
きっちりしたブレーキングとアクセルの開け方すら分からない人も多い。
取り合えず、挙動は今のままとGTみたいな挙動のアーケードモードと
2通り用意してみてはどうだろう。洋レースゲーなんかは挙動を2通り用意してる
のも多いからね。
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 22:38:33 ID:jFPnKogs
GT挙動モードなんかイラね～だろ
そこまでしてGT好きを引っ張ってくる必要無いと思うんだが
俺は自由にエディットできるパイロンコースを入れてほしいと思う
そこまでしてGT好きを引っ張ってくる必要無いと思うんだが
俺は自由にエディットできるパイロンコースを入れてほしいと思う
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 22:43:11 ID:Z8vg8pHu
確かに、まともには走れないんだよ！最初のうちはｗ
俺なんか今でもエンスーしかやってないけど、
最初はつまんね！と思って売りに行ったぐらいだもん。
初っ端はスクールみたいのをやってくれりゃあよかったなと思う。
DRモードは糞だからなｗ
俺なんか今でもエンスーしかやってないけど、
最初はつまんね！と思って売りに行ったぐらいだもん。
初っ端はスクールみたいのをやってくれりゃあよかったなと思う。
DRモードは糞だからなｗ
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 23:13:15 ID:jaSdLlSy
真上からみたリプレイモードが欲しい
自分がどんなラインで走っているのかよくわかるし
自分がどんなラインで走っているのかよくわかるし
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 23:24:37 ID:bVzP6GIZ
>>293
いや、別にGTに合わせた同じ挙動って訳じゃなくて慣性とか難しい事
考えなくても走れるモードね。
GTみたく子供レベルの知識のハンドルとアクセルで遊べるって感じ？
GTは子供でも遊べるから売れたんだろうし。
残念なのはあれだよな。
これだけGTが普及しててブレーキングだのアクセルワークだの慣性だの
ユーザーにも浸透してると思ってエンスでは「プロフェッショナル」な走りを楽しんで貰おうと
一歩先のステージを提供したら、実は馬力さえ上げりゃ勝てるゲームシステムで
多くの直線番長を育ててしまったGTのせいで多大な被害を被る結果になってしまったからな。
GTのオンラインやってる人で「人と走ると接触しない様に気を使う」って人が居たが
それこそが本当のレースなんだよな（エンスのフリーレースだね）他人や自分の命を守る為、チームが作ってくれた
マシンを壊さない為に極力接触を避けて上位を目指す。本来なら先駆者のGTが
こういう大事な事をユーザーに伝えなければならなかったのに売り上げ優先で
初心者に優しいゲームを提供し続けた。個人的にはエンスはオープニングから人の命の重みを訴えてるのが好印象だった。
HP制を採用したのもその流れだろう。ゲームの真似して事故起こす人間が現存する以上、
本当はこういうソフト程浸透しなきゃいけないんだよな。
いや、別にGTに合わせた同じ挙動って訳じゃなくて慣性とか難しい事
考えなくても走れるモードね。
GTみたく子供レベルの知識のハンドルとアクセルで遊べるって感じ？
GTは子供でも遊べるから売れたんだろうし。
残念なのはあれだよな。
これだけGTが普及しててブレーキングだのアクセルワークだの慣性だの
ユーザーにも浸透してると思ってエンスでは「プロフェッショナル」な走りを楽しんで貰おうと
一歩先のステージを提供したら、実は馬力さえ上げりゃ勝てるゲームシステムで
多くの直線番長を育ててしまったGTのせいで多大な被害を被る結果になってしまったからな。
GTのオンラインやってる人で「人と走ると接触しない様に気を使う」って人が居たが
それこそが本当のレースなんだよな（エンスのフリーレースだね）他人や自分の命を守る為、チームが作ってくれた
マシンを壊さない為に極力接触を避けて上位を目指す。本来なら先駆者のGTが
こういう大事な事をユーザーに伝えなければならなかったのに売り上げ優先で
初心者に優しいゲームを提供し続けた。個人的にはエンスはオープニングから人の命の重みを訴えてるのが好印象だった。
HP制を採用したのもその流れだろう。ゲームの真似して事故起こす人間が現存する以上、
本当はこういうソフト程浸透しなきゃいけないんだよな。
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 23:30:56 ID:N5Iyq4aC
最近GT4オンラインばっかやっててエンスーホコリかぶっちゃった。
敵がコンピューターっていう時点でつまらなくなってしまった。
あとやっぱGT4のほうがエンジン音がいいから。(リアルかリアルじゃないか別として)
ドルビープロロジック2非対応なのが痛いね。コナミがなぜ音関係で手を抜くんだ…
テレビでは差がわからないけどね。5.1チャンネルで比べるとエンスーは眠くなる。
敵がコンピューターっていう時点でつまらなくなってしまった。
あとやっぱGT4のほうがエンジン音がいいから。(リアルかリアルじゃないか別として)
ドルビープロロジック2非対応なのが痛いね。コナミがなぜ音関係で手を抜くんだ…
テレビでは差がわからないけどね。5.1チャンネルで比べるとエンスーは眠くなる。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 00:39:54 ID:iYj/edIT
GT4 オンラインで挙動の改良してきたのは、エンスーの影響があったんじゃないかと思う今日この頃。
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 11:13:20 ID:fDDIoPpT
「はしるだけで楽しい」こそレースゲームの最高のほめ言葉でないかい？
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 13:30:31 ID:fg2AWRGI
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 20:00:30 ID:t/L2QnLO
>>297 ドルビープロロジック2非対応
詳しいことは知らないけど、BGMが内臓音源ってのが関係してるのかもな。
詳しいことは知らないけど、BGMが内臓音源ってのが関係してるのかもな。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 20:22:37 ID:bqI7VE4u
>>292
サンクス。是非送ってみよう。
このスレの熱い思いもいつか伝わってくれるといいんだけど。
前にも書いたけど、GTじゃ直線番長でどうにもならなかったダチは、試しにやらせてみたエンスで実車のようにアクセルコントロールするようになった。
ラフな操作やベタ踏みじゃ車が危険な乗り物になるんだと互いに再認識する出来事だったよ。
同時に、走っているだけで楽しいという感覚をエンスでは再現してくれる。
当初のプロモーションや捏造動画はいただけなかったけど、次回作ほんとにほんとにお願い！
サンクス。是非送ってみよう。
このスレの熱い思いもいつか伝わってくれるといいんだけど。
前にも書いたけど、GTじゃ直線番長でどうにもならなかったダチは、試しにやらせてみたエンスで実車のようにアクセルコントロールするようになった。
ラフな操作やベタ踏みじゃ車が危険な乗り物になるんだと互いに再認識する出来事だったよ。
同時に、走っているだけで楽しいという感覚をエンスでは再現してくれる。
当初のプロモーションや捏造動画はいただけなかったけど、次回作ほんとにほんとにお願い！
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 20:32:53 ID:w2NFCzml
>>296氏に泣けた。。
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 23:40:02 ID:Tfdpuj4+
>>296
＞命の重み
これマジ大事だよな。
最近は無茶な運転したり、果てはレースゲームで腕を磨いて無免許で暴走とかってニュースまであったし。
やっぱ車は便利な乗り物でもあり、下手したらとんでもない凶器にさえなるんだから、命の重みを訴えかけるオープニングってのは非常に感慨深い物がある。
小中坊には受けが悪いけど＆ゲームシステムとしてめんどくさい一面もあるけど、走りにおいて速さだけを取り入れてるのでは無いあたりが、色んな意味で最高のレースゲームだと思う。
＞命の重み
これマジ大事だよな。
最近は無茶な運転したり、果てはレースゲームで腕を磨いて無免許で暴走とかってニュースまであったし。
やっぱ車は便利な乗り物でもあり、下手したらとんでもない凶器にさえなるんだから、命の重みを訴えかけるオープニングってのは非常に感慨深い物がある。
小中坊には受けが悪いけど＆ゲームシステムとしてめんどくさい一面もあるけど、走りにおいて速さだけを取り入れてるのでは無いあたりが、色んな意味で最高のレースゲームだと思う。
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 23:47:32 ID:9lyP4Spu
お前らに感動。明日買ってくる
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 03:26:50 ID:BjIob7Ys
まぁ過度に期待するなよ？
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 06:09:26 ID:OdAnesZD
ハンコン持って無かったら過度に期待しない方がいいかもな。
慣れれば結構面白いけど。
慣れれば結構面白いけど。
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 14:26:46 ID:iSY9pSZr
慣れるまで色々と試行錯誤があるからこそ
こんな感じで語れるんだよねw
こんな感じで語れるんだよねw
このスレは皆んないい人ばかりだな。
レースのなんたるか、ドライブのなんたるかを弁えてる。
こういう人達とオンラインで走ったらさぞ楽しいだろう。
>>305
DS2だと最初は大変かもしれないけど基本だけ守れば
すぐに上手く走らせられる様になるよ。
上手く行かない時はレクチャーするから何でも聞いておくれ。
>>308
なにせ「プロフェッショナル レーシング」の名前を冠してるからね。
アマからステップアップした人にしか走らせられない作りなのさｗ
レースのなんたるか、ドライブのなんたるかを弁えてる。
こういう人達とオンラインで走ったらさぞ楽しいだろう。
>>305
DS2だと最初は大変かもしれないけど基本だけ守れば
すぐに上手く走らせられる様になるよ。
上手く行かない時はレクチャーするから何でも聞いておくれ。
>>308
なにせ「プロフェッショナル レーシング」の名前を冠してるからね。
アマからステップアップした人にしか走らせられない作りなのさｗ
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 02:10:35 ID:16BX++0A
ところでおまえら、
セッティングなんていじってないよな？
車の個性を消すようなことはエンスじゃしたくないもんな。
セッティングなんていじってないよな？
車の個性を消すようなことはエンスじゃしたくないもんな。
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 02:16:30 ID:lZU4wJ05
せめて最高速くらいはおまかせセッティングとかあってもよかった
短いコースに合わせたセッティングを
変更するのを忘れたままﾆｭﾙとか走るともうあっというまに頭打ち
短いコースに合わせたセッティングを
変更するのを忘れたままﾆｭﾙとか走るともうあっというまに頭打ち
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 02:30:29 ID:16BX++0A
ギアレシオの変更も一切しないぞ、おれは。
たとえニュルの最終ロングストレートで
ごぼう抜きされようともw
たとえニュルの最終ロングストレートで
ごぼう抜きされようともw
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 09:29:37 ID:8x3lto5A
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 09:31:24 ID:hbVdIuVq
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 10:28:51 ID:Upkgr/Jc
>>310
おう！設定変更画面すら見た事ねぇぜｗ
しかし、実車に近いかどうかはわからんけど1台1台走りの特徴が
良く作られてるよね。普通のレゲーだと駆動方式が同じなら
大体は同じ乗り味になっちゃうんだけどね（アメ車以外）
エンスは駆動方式が同じ車でもコントロール性の違いが
色濃く出てて外見が好みの車じゃなくても好きな車から
乗り換えてでも試したくなっちゃう。
今考えるとルーレット方式は開発者がユーザーに、欲しい車だけを買って乗って終わりじゃなく
欲しい車を得る過程で1台1台用意した個性的な乗り味を堪能して貰って
「車は外見だけでなく乗って好みがわかるもの」という概念を提供したかった
んだろうと思う。実際、俺は他のゲームでは見向きもしなかった多くの車を
乗ってみて好きになったもん。
でも、ルーレットのハズレだけはゲームの寿命を長引かせ様として入れた
不必要なシステムだったな。
おう！設定変更画面すら見た事ねぇぜｗ
しかし、実車に近いかどうかはわからんけど1台1台走りの特徴が
良く作られてるよね。普通のレゲーだと駆動方式が同じなら
大体は同じ乗り味になっちゃうんだけどね（アメ車以外）
エンスは駆動方式が同じ車でもコントロール性の違いが
色濃く出てて外見が好みの車じゃなくても好きな車から
乗り換えてでも試したくなっちゃう。
今考えるとルーレット方式は開発者がユーザーに、欲しい車だけを買って乗って終わりじゃなく
欲しい車を得る過程で1台1台用意した個性的な乗り味を堪能して貰って
「車は外見だけでなく乗って好みがわかるもの」という概念を提供したかった
んだろうと思う。実際、俺は他のゲームでは見向きもしなかった多くの車を
乗ってみて好きになったもん。
でも、ルーレットのハズレだけはゲームの寿命を長引かせ様として入れた
不必要なシステムだったな。
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 17:35:57 ID:x8B7cwfJ
せっかくＦＤで最後のニュルに出ようと思ったのに
乗り換えるタイミング間違えた・・・orz
インテＲででるしかない・・・
乗り換えるタイミング間違えた・・・orz
インテＲででるしかない・・・
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 23:20:38 ID:zuUSQUbO
>>310>>312>>315
グッハー！みんなストイックだ
ELではチューンもセットもやってまふ
チューンやセットしてもギリで
個性残ってる感じはするよ
例えば86だと、荷重をF→Rに移しかけの
時にだけに出る鼻の重さは残ってる
>>316
そしてどうなった？
オレなんか12月2週まで3位だから
安心して年末専用M3GTRに乗り換えたとたん
順位が11位に・・・・なんでやね～ん
グッハー！みんなストイックだ
ELではチューンもセットもやってまふ
チューンやセットしてもギリで
個性残ってる感じはするよ
例えば86だと、荷重をF→Rに移しかけの
時にだけに出る鼻の重さは残ってる
>>316
そしてどうなった？
オレなんか12月2週まで3位だから
安心して年末専用M3GTRに乗り換えたとたん
順位が11位に・・・・なんでやね～ん
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 10:02:10 ID:qN6v710l
もっとセットアップしやすいシステムだったらやってたと思う。
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 10:31:21 ID:zguHfuOo
やりもしないのにシステムを語るとは、これいかに。
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 16:19:45 ID:mLiRMveq
>>313-314
ゴメ。内蔵音源じゃあないや。
でも、音色データ読み込んでPS2が演奏してると思っていたんだけど、
違うのかなぁ？
無限ループしてるからそう思ったんだけど、
先読みして上手く繋げれば、無限ループ出来るの？
ゴメ。内蔵音源じゃあないや。
でも、音色データ読み込んでPS2が演奏してると思っていたんだけど、
違うのかなぁ？
無限ループしてるからそう思ったんだけど、
先読みして上手く繋げれば、無限ループ出来るの？
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 16:31:18 ID:Tvq6PTXx
BGMを無限ループさせてるゲームは結構多いような気がする
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 16:56:49 ID:qN6v710l
>>319
なぜにやらないと決めつけるのか
なぜにやらないと決めつけるのか
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 18:14:12 ID:trzkAOle
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 23:38:47 ID:5x8ifp3d
なんて言うか、セッティング画面出す
のにボタン3回って辺りに
出来ればセッティングしないでよ～
みたいなモノ感じますな
のにボタン3回って辺りに
出来ればセッティングしないでよ～
みたいなモノ感じますな
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 00:30:54 ID:y5CAcDjw
ファミ通に書いてある、Gを感じれるあれ、エンス次回作で使えたらいいなぁ
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 01:07:00 ID:Co3mNu3j
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 13:24:48 ID:3IXoKv1O
ＧＴなみのクオリティーじゃなく、ようはオンラインにすればいいこと
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 18:06:16 ID:y5CAcDjw
エンスージアがオンライン
ニートになっちゃう
ニートになっちゃう
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 05:54:41 ID:rilmZltP
>>320
無限ﾙｰﾌﾟはPSでは内臓音源使わなきゃﾑﾘﾎﾟだけど
PS2はｽﾄﾘｰﾑ再生が可能
どっかのｶｷｺでPSなのにｽﾄﾘｰﾑしてたﾝﾌﾄがあったなんて言ってたけど
ど～～なんかなぁ････嘘なんじゃあないかなぁ････
無限ﾙｰﾌﾟはPSでは内臓音源使わなきゃﾑﾘﾎﾟだけど
PS2はｽﾄﾘｰﾑ再生が可能
どっかのｶｷｺでPSなのにｽﾄﾘｰﾑしてたﾝﾌﾄがあったなんて言ってたけど
ど～～なんかなぁ････嘘なんじゃあないかなぁ････
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 09:13:10 ID:2MqvzSTl
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 10:17:35 ID:e9KzMVno
>>330
ググれ
ググれ
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 10:18:01 ID:hYERdVYL
このゲーム、コナミ殿堂云々で安かったから買ってみた。
で、オープニングムービー。見るからにクソの臭いがしてきた。
ＧＵＩがまた古臭い感じで、映像も汚い。
挙動はどうかわかんないけど、グラフィックがショボショボ。
これは間違いなく「地雷」だと感じた。
で、オープニングムービー。見るからにクソの臭いがしてきた。
ＧＵＩがまた古臭い感じで、映像も汚い。
挙動はどうかわかんないけど、グラフィックがショボショボ。
これは間違いなく「地雷」だと感じた。
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 10:28:20 ID:wQ8XqPnu
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 10:31:06 ID:ESexGVu5
このゲーム、コナミ殿堂云々で安 か ったから買ってみた。
で、オープニングムービー。見るか ら にクソの臭いがしてきた。
ＧＵＩがまた古臭い感じで、映像も汚 い 。
挙動はどうかわかんないけど、グラフィックがショボショボ。
これは間違いなく「地雷」だと感じた。
305だけど、すごく楽しいよ。1500円で買ったのにすごく長持ちしそう。
で、オープニングムービー。見るか ら にクソの臭いがしてきた。
ＧＵＩがまた古臭い感じで、映像も汚 い 。
挙動はどうかわかんないけど、グラフィックがショボショボ。
これは間違いなく「地雷」だと感じた。
305だけど、すごく楽しいよ。1500円で買ったのにすごく長持ちしそう。
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 10:45:43 ID:3prTY0Kn
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 10:53:23 ID:QJf9+w9W
>>332
今回はご縁がなかったようで、まことに残念です。
まあ、エンスージアとRBRは最初俺も同じような感想だったけどね。
今はどっちも大好きなタイトルだ。
んで、俺はと言うと、
第3次エンスーブーム真っ最中！
最初はDRのクリア、ELのチャンピオン目指して
ひたすらプレイ。乱れがちな挙動を無理矢理
コントロールしてた気がする。
2度目はフリーレースにはまり、車のコントロール
（ゲームのねw）がかなり上達する。
3度目の今は、再びELに大ハマリ。
ポイントや車のアンロックが関係ない今回は、
純粋にミニレースを楽しんでる。
クラスとオッズシステムのおかげで、
いろんなレースが手軽に楽しめるな。
エンスーのAIは、プレイヤーが少し気を使えば
順位に関係なくホントに良いレースが出来るし、
考え方の違う相手とオンラインレースするくらいなら、
エンスーのAIとのレースの方がよっぽど楽しい気がする。
今回はご縁がなかったようで、まことに残念です。
まあ、エンスージアとRBRは最初俺も同じような感想だったけどね。
今はどっちも大好きなタイトルだ。
んで、俺はと言うと、
第3次エンスーブーム真っ最中！
最初はDRのクリア、ELのチャンピオン目指して
ひたすらプレイ。乱れがちな挙動を無理矢理
コントロールしてた気がする。
2度目はフリーレースにはまり、車のコントロール
（ゲームのねw）がかなり上達する。
3度目の今は、再びELに大ハマリ。
ポイントや車のアンロックが関係ない今回は、
純粋にミニレースを楽しんでる。
クラスとオッズシステムのおかげで、
いろんなレースが手軽に楽しめるな。
エンスーのAIは、プレイヤーが少し気を使えば
順位に関係なくホントに良いレースが出来るし、
考え方の違う相手とオンラインレースするくらいなら、
エンスーのAIとのレースの方がよっぽど楽しい気がする。
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 12:06:06 ID:4HkvxmkZ
ELで還暦記念パピコ
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 14:19:48 ID:8kpgCI3m
俺もマイエンスブームってのあるよｗ
走ってて楽しいからな。
次作欲しいな。
コックピット視点
コース大幅追加（できればレースに限らず長距離ドライブコースとかｗ）
でヨロ。
まぁ売上げも必要なんだろうが
肥りすぎて万人のために補正を入れざるをえなかったＧＴより
やや敷居が高くても今の感じで頑張ってほしい。
走ってて楽しいからな。
次作欲しいな。
コックピット視点
コース大幅追加（できればレースに限らず長距離ドライブコースとかｗ）
でヨロ。
まぁ売上げも必要なんだろうが
肥りすぎて万人のために補正を入れざるをえなかったＧＴより
やや敷居が高くても今の感じで頑張ってほしい。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 15:56:34 ID:XuBKJclv
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 16:15:00 ID:dhONzuI9
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 18:10:36 ID:YFxRSTK6
おそろしっこー、おそろしっこー。
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 19:50:29 ID:3prTY0Kn
ＧＴよりドリフトしやすいよな
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 22:36:31 ID:8kpgCI3m
>>339
ＧＴ４発売前にフォトモードの内容がよく分からなくて
newＭＩＮＩが京都の祇園を走ってるようなスクショを見て
市街のフリーランモードでもあるのかな？と、ときめいたものだがｗ
ただの箱庭撮影スタジオだったからな…orz
ＧＴ４発売前にフォトモードの内容がよく分からなくて
newＭＩＮＩが京都の祇園を走ってるようなスクショを見て
市街のフリーランモードでもあるのかな？と、ときめいたものだがｗ
ただの箱庭撮影スタジオだったからな…orz
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 22:40:28 ID:W2bheyPa
フォトモードも箱庭スタジオは全然使わなかったけど、リプレイから撮影できるのは良かった。
もし次のエンスーが出るなら装備して欲しい。
TTみたいにPCを通じてリプレイの交換もできればもっと良いけど・・・
もし次のエンスーが出るなら装備して欲しい。
TTみたいにPCを通じてリプレイの交換もできればもっと良いけど・・・
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 09:24:45 ID:F8sEFclh
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 11:11:14 ID:2hhle2Oz
エンスも背景は綺麗な方だと思うな。
技術的には難しくないだろうし車はあえてピカピカにしないで
重めの質感を出してる様な感じもする。
ベスモやレース中継とか見ても実車は変にピカピカしてないし。
ところで、エンスのNSXのエンジン音ってマジでカッコいいよね。
次回作ではこんなんやりたいな（変な字幕付いてるｗ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=Cq_AxJQ4UwU&search=supercar
まず、マイクロソフトと提携して金かかる版権関係はMSに任せて箱360で開発。
フォルツァに実在コースは任せてエンスはオリジナルコース中心で差別化を図る。
エンス、フォルツァ、PGR、ラリスポの4本柱で箱360のレゲーを盛り上げるってのはどうかな。
俺はエンス出るなら先行き無くても間違いなく箱360買う。
技術的には難しくないだろうし車はあえてピカピカにしないで
重めの質感を出してる様な感じもする。
ベスモやレース中継とか見ても実車は変にピカピカしてないし。
ところで、エンスのNSXのエンジン音ってマジでカッコいいよね。
次回作ではこんなんやりたいな（変な字幕付いてるｗ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=Cq_AxJQ4UwU&search=supercar
まず、マイクロソフトと提携して金かかる版権関係はMSに任せて箱360で開発。
フォルツァに実在コースは任せてエンスはオリジナルコース中心で差別化を図る。
エンス、フォルツァ、PGR、ラリスポの4本柱で箱360のレゲーを盛り上げるってのはどうかな。
俺はエンス出るなら先行き無くても間違いなく箱360買う。
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 12:46:35 ID:6jlkCcUG
て言うか、MSが金でエンスーの開発者を引き抜けばいいんだよ。
タイトル名なんて飾りですよ。
要はエンスーテイストが余す事無くぶち込まれてればいい。
タイトル名なんて飾りですよ。
要はエンスーテイストが余す事無くぶち込まれてればいい。
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 17:18:10 ID:z6lr3Zds
まー画面はトントンでしょうな
Ｂ級にしてはよくやってるほう
音も
Ｂ級にしてはよくやってるほう
音も
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 17:50:57 ID:BHGk3K6k
釣りｋｔｋｒ
もっと激しいのｷﾎﾞﾝ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
もっと激しいのｷﾎﾞﾝ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 18:29:40 ID:jyaMp91P
>>345
ニュルブルクリンク走れば分かるかもなー。
エンスはとにかく道が見づらいんだよな。
黒い道黒い森黒いガードレールが延々続くから（＋逆光）
道に迷うし、とにかく目が疲れる。リアル志向としては良いのかもしれんが
ニュルブルクリンク走れば分かるかもなー。
エンスはとにかく道が見づらいんだよな。
黒い道黒い森黒いガードレールが延々続くから（＋逆光）
道に迷うし、とにかく目が疲れる。リアル志向としては良いのかもしれんが
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 18:57:24 ID:WVRXDKqT
自分もニュルは他のゲームの方が好き。
エンスーのは、なんとなく霞がかかってて（？）先が見えにくいのが一番の問題・・・(´･ω･`)
エンスーのは、なんとなく霞がかかってて（？）先が見えにくいのが一番の問題・・・(´･ω･`)
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 21:34:21 ID:Jcv3LOva
おいらは部屋を真っ暗にしてやってるよ。それでもちょいと見づらい場所はあるけど。
まぁ処理能力の限界を誤魔化すためだからしょうがないのかな。
まぁ処理能力の限界を誤魔化すためだからしょうがないのかな。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 21:37:29 ID:z6lr3Zds
ぼかしてる感じなのは、技術力のなさを隠すためでしょ
ＧＴみたいに明るくしたら、あらいのばれるし
ＧＴみたいに明るくしたら、あらいのばれるし
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 23:15:52 ID:BDk57v6Q
ﾆｭﾙなんか入れなくても
オリジナルの山あり谷ありの峠道でよかったような
オリジナルの山あり谷ありの峠道でよかったような
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 23:22:50 ID:/1NfCopu
エンスのニュルは暗さと音楽がマッチしてて俺は好き
あんな空模様なら途中で雨降ったりすればよかったのになあ
あんな空模様なら途中で雨降ったりすればよかったのになあ
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 00:05:54 ID:bEzfRnMI
ブツカル、エフェクトやスピードの残像など、どうでもいいのなんでいれたんだろ？
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 00:12:09 ID:cYPSdf23
スピード残像が２に無かったら怒る。
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 00:18:16 ID:eRo57m05
そういえば・・・エンスーは発売日に買ってるけど、いまだにぶつかる時のエフェクトってのを
経験してない・・・orz ・・・たしか映像がスローになるとか聞いたけど・・・
経験してない・・・orz ・・・たしか映像がスローになるとか聞いたけど・・・
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 00:21:12 ID:kGp3pptw
次回のスピード残像は、隣りを走る
ライバルカーにはかからないようにして
ライバルとの競いながらの一体感を
画面の黒枠はインパネ再現で廃止か？
クラッシュエフェクトはそのままで
良い屋根！
ライバルカーにはかからないようにして
ライバルとの競いながらの一体感を
画面の黒枠はインパネ再現で廃止か？
クラッシュエフェクトはそのままで
良い屋根！
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 00:26:28 ID:cYPSdf23
インパネはただでさえ狭い視界がさらに狭くなるからなぁ・・・
車種別の半透明メーターを再現してくれ
車種別の半透明メーターを再現してくれ
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 00:28:40 ID:bEzfRnMI
インパネは、Ｃ１くらいのが丁度いい
あとは、１本道コース増やして欲しい。
コースごとに色つけてほしい。
あとは、１本道コース増やして欲しい。
コースごとに色つけてほしい。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 01:13:51 ID:10TySR38
インパネ視点ってタダの枠じゃないんだけどな。
これについては体験してみないと否定的な意見が多いな。
これについては体験してみないと否定的な意見が多いな。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 01:36:01 ID:eRo57m05
>>362
「インパネ視点」ってのはWRCシリーズにあるような車内からのドライバー視点？・・・あれなら大賛成！
PCのレースゲーには大抵あるけど、うちでは全部アレでやってる。
自分的には多少視界が狭くなっても「らしさ」の方が大事。
RBR（PS2用）みたいな車内中央の視点は、どうしてアレを選んだのかよくわからんけど・・・(´･ω･`)
「インパネ視点」ってのはWRCシリーズにあるような車内からのドライバー視点？・・・あれなら大賛成！
PCのレースゲーには大抵あるけど、うちでは全部アレでやってる。
自分的には多少視界が狭くなっても「らしさ」の方が大事。
RBR（PS2用）みたいな車内中央の視点は、どうしてアレを選んだのかよくわからんけど・・・(´･ω･`)
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 01:44:31 ID:10TySR38
look aheadのような仕組みがあれば固定された視点よりもむしろ視野が広いよね
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 03:32:34 ID:e1XsUARO
全車種のインパネを再現してくれるのなら値打ちはあるけど
無理じゃね？
無理じゃね？
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 04:19:01 ID:lbcnyxd5
とりあえずエンジンフィール重視で。
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 04:39:11 ID:FmRq0Kr5
GT40の音には萎えた
ﾎﾞﾛﾛﾛﾛ～ッって
ﾎﾞﾛﾛﾛﾛ～ッって
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 06:46:32 ID:dz+rzeb1
>>358
時速200kmぐらい、アクセル全開でコーナーに突っ込んでみな
時速200kmぐらい、アクセル全開でコーナーに突っ込んでみな
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 09:02:42 ID:/A9i98C6
>>358
ヴィクトリアガーデン順走を初めて走ったとき
スタートで先頭に立ってコースが分からず
そのまままっすぐ突っ込んで、壁に気付いたときには…
ってのが初体験だったよｗ
何が起こったのかとオモタ……いや壁にぶつかっただけだけどなｗ
ヴィクトリアガーデン順走を初めて走ったとき
スタートで先頭に立ってコースが分からず
そのまままっすぐ突っ込んで、壁に気付いたときには…
ってのが初体験だったよｗ
何が起こったのかとオモタ……いや壁にぶつかっただけだけどなｗ
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 11:25:47 ID:crAS0n6V
衝撃の度が過ぎてたら画面が真っ黒になって
ゲームオーバーになっていたらなお良かった
ゲームオーバーになっていたらなお良かった
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 20:06:06 ID:lbcnyxd5
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 21:17:43 ID:bEzfRnMI
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 00:02:41 ID:kOPza/eA
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 00:12:02 ID:2zkeaxU9
鉄騎なみだな
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 00:38:40 ID:ZU1kOLWs
>>373
ある程度のぺナルティーあってもいいと思う
ある程度のぺナルティーあってもいいと思う
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 21:40:16 ID:Vy4inZns
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 00:48:51 ID:RCkp+ICR
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 00:51:56 ID:cgLRqg+D
俺はルーヴェンの最終、谷駆け上がったとこで横向いてそのまま側壁へドーン！
本気トライアルの真っ最中でかつ初体験だったから、マジでゾクゾクーとしたわｗ
本気トライアルの真っ最中でかつ初体験だったから、マジでゾクゾクーとしたわｗ
>>376
エンスーはぶつかっちゃいけないってのがあるんで、他のゲームに較べると
あまり無理はしてないっす。
>>377
エフェクトあるのは面白いから切ってない・・・ただ、猛烈なスピードで壁とかに
突っ込んだことがないだけ・・・(^ ^;)
エンスーはぶつかっちゃいけないってのがあるんで、他のゲームに較べると
あまり無理はしてないっす。
>>377
エフェクトあるのは面白いから切ってない・・・ただ、猛烈なスピードで壁とかに
突っ込んだことがないだけ・・・(^ ^;)
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 13:14:38 ID:ThOHCfVb
なら猛烈なスピードで事故ってみれ
なかなか面白いよ
なかなか面白いよ
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 13:46:45 ID:Xl12GgjD
そもそも衝突エフェクトあるいうことはぶつかる事を想定してるて感じですきじゃない。
基本は、いい走り、いいライン取りで、好タイムてゲームにしてほしい
あいうエフェクトはＮＦＳＵＧみたいなゲームだけでいいと思う
基本は、いい走り、いいライン取りで、好タイムてゲームにしてほしい
あいうエフェクトはＮＦＳＵＧみたいなゲームだけでいいと思う
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 16:23:46 ID:ahSrWd3p
>>381
そうか？
シミュレータ目指すなら、ぶつかった場合の再現性も重要と思うが。
視覚で色々再現しようってのがエンスの開発コンセプトみたいな感じもあるし。
基本はあんたの言うとおりのゲームだしね。
ただ、ぶつかったならぶつかったなりのテクスチャの変化も欲しかったね。
次作が出るなら、修理・廃車＆入院システムキボンｗ
そうか？
シミュレータ目指すなら、ぶつかった場合の再現性も重要と思うが。
視覚で色々再現しようってのがエンスの開発コンセプトみたいな感じもあるし。
基本はあんたの言うとおりのゲームだしね。
ただ、ぶつかったならぶつかったなりのテクスチャの変化も欲しかったね。
次作が出るなら、修理・廃車＆入院システムキボンｗ
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 16:47:33 ID:gSMDdC1O
保険・登録諸費用・車検のシステムもキボン
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 17:23:20 ID:cgLRqg+D
峠で事故った時は仲間内で交通整理しつつ破片を回収。
保険関係で警察を呼ぶ時は、他走者やギャラリーに事情説明と
謝罪をして一旦解散してもらう等々、その他諸々もキボン。
保険関係で警察を呼ぶ時は、他走者やギャラリーに事情説明と
謝罪をして一旦解散してもらう等々、その他諸々もキボン。
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 17:35:35 ID:t9shqs5u
383、384は無視するとしても、ダメージはぜひ採用してほしいよ。
全車のダメージモデルを作るのは大変すぎるだろうから、見た目は変わらなくてもいいや。
足回りへのダメージでハンドリングがおかしくなったり、ラジエーター破損による
オーバーヒートなど、車の状態が変化してくれればいい。もちろん一発リタイヤも。
全車のダメージモデルを作るのは大変すぎるだろうから、見た目は変わらなくてもいいや。
足回りへのダメージでハンドリングがおかしくなったり、ラジエーター破損による
オーバーヒートなど、車の状態が変化してくれればいい。もちろん一発リタイヤも。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 17:37:22 ID:vc1EGH3e
入院は、次のスケジュールが強制的に休みに置き換わることで簡単に表現できるなｗ
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 18:45:34 ID:6MhfoKaK
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 18:57:34 ID:Xl12GgjD
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 19:07:13 ID:bY1RMref
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 19:20:50 ID:EoXAfTFN
そういえば三菱のGTOとFTOって見た事無いんだけど
収録されてなかった？
収録されてなかった？
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 20:28:27 ID:uxBXl57l
>>390
ない
ない
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 20:45:09 ID:yguT309l
ブレーキが使い放題というのもいけないな
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 21:54:28 ID:6MhfoKaK
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 22:15:20 ID:EoXAfTFN
>>391
収録されてなかったんだ。レースゲームには大体入ってるから
てっきり出てきてないだけかと思ってた。
GTOって重いからめっちゃ遅いイメージだけど
ベストモータリングで菅生かどっかでガンさんが
自分の出したGTRのより速いタイム出してたのにはビックリした
収録されてなかったんだ。レースゲームには大体入ってるから
てっきり出てきてないだけかと思ってた。
GTOって重いからめっちゃ遅いイメージだけど
ベストモータリングで菅生かどっかでガンさんが
自分の出したGTRのより速いタイム出してたのにはビックリした
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 23:04:50 ID:Xl12GgjD
ＧＴ４がベストでて中古安いんだけど購入しようか検討中
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 23:28:52 ID:gtHf7qYI
スーパー７のドリフトできねえええええええええええええええ
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 00:16:16 ID:MYeN/VXN
>>385
無視すんなタコ！
実際に車を維持するには金がかかるのがわかって
いい勉強になるだろう
車を30台も40台も所持できるわけがねー
エンス２では愛車は１台！
せいぜい３台
>>387
そうそう。丁寧なシフトダウン操作が要求されるレｹﾞｰをやりたいね。
無視すんなタコ！
実際に車を維持するには金がかかるのがわかって
いい勉強になるだろう
車を30台も40台も所持できるわけがねー
エンス２では愛車は１台！
せいぜい３台
>>387
そうそう。丁寧なシフトダウン操作が要求されるレｹﾞｰをやりたいね。
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 00:34:27 ID:LhLLG9NS
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 00:35:14 ID:tJN/RSsR
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 00:35:21 ID:LhLLG9NS
間違った
>>397だった
>>397だった
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 00:44:18 ID:qxdoF8kl
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 00:48:05 ID:MYeN/VXN
次はスポーツカーだけで固めて欲しいな
ヴィッツとかはまだわかるけど、妙なワゴンとかセダンとか
ＳＵＶとかいらんだろ
ヴィッツとかはまだわかるけど、妙なワゴンとかセダンとか
ＳＵＶとかいらんだろ
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 02:41:09 ID:xIpI+xhM
フリー走行、ノーマルエボで
ＷＲカーのクサラをちぎれるってどうよ。
ＷＲカーのクサラをちぎれるってどうよ。
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 10:09:37 ID:ZQYXWxMh
>>403
ｺﾅﾐｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが遅いんだからｼｶﾀﾈ
ｺﾅﾐｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが遅いんだからｼｶﾀﾈ
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 12:32:13 ID:rbWoJkr6
>>403
運転してるのが国沢親分だと脳内補完
運転してるのが国沢親分だと脳内補完
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 12:34:30 ID:sBFjU9QI
>>403
純粋に楽しまれよw
純粋に楽しまれよw
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 16:50:22 ID:LhLLG9NS
COMをハードにして、フリーレースで相手をR34やらNSXやらFDやらにして自分はチューンレベル０でセッティングだけしたR32
それで筑波を走るとなかなかいい勝負ができて楽しい
ああ楽しい
それで筑波を走るとなかなかいい勝負ができて楽しい
ああ楽しい
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 18:31:02 ID:oReUtFN4
敵車を自由に変更出来るのはいいよね
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 20:20:22 ID:bDwDFrS2
>>407
直線で負けてコーナーで追い詰めるのが出来るね。
直線で負けてコーナーで追い詰めるのが出来るね。
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 23:57:20 ID:nqjSjYcZ
ＣＯＭのブレーキングが甘過ぎないか？
もっともあんま厳しいと抜きようがなくなるから良し悪しなんだけど、
それにしてもブレーキかけんの早すぎ
ＣＯＭにもいろいろ個性があったら面白いな。
後ろについててこいつはこのコーナーが弱いとか見抜いたり。
フリーレースだけでずっと遊べそう。
もっともあんま厳しいと抜きようがなくなるから良し悪しなんだけど、
それにしてもブレーキかけんの早すぎ
ＣＯＭにもいろいろ個性があったら面白いな。
後ろについててこいつはこのコーナーが弱いとか見抜いたり。
フリーレースだけでずっと遊べそう。
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 02:05:12 ID:jmPS8ZEx
>>410
君と俺とは使ってる車も違うだろうし、
デバイスの違いもあるのかもしれないし、
なにより走り方やスキルの違いがあるのだろうけど、
俺はCOMカーのブレーキが早すぎるとは思わない。
たしかに、一部のコーナーでは結構早い所もあるけど、
ブレーキング時の挙動が不安定な車を使うことが多い俺の方が
ブレーキングの開始が早いことも結構ある。
まあ、これも俺がヘタレでブレーキングが弱くて、かけるのが
早すぎるのかもしれないけど。
君と俺とは使ってる車も違うだろうし、
デバイスの違いもあるのかもしれないし、
なにより走り方やスキルの違いがあるのだろうけど、
俺はCOMカーのブレーキが早すぎるとは思わない。
たしかに、一部のコーナーでは結構早い所もあるけど、
ブレーキング時の挙動が不安定な車を使うことが多い俺の方が
ブレーキングの開始が早いことも結構ある。
まあ、これも俺がヘタレでブレーキングが弱くて、かけるのが
早すぎるのかもしれないけど。
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 06:57:00 ID:qYkInKz+
いろいろ乗って
４駆が最高だという結論に達しました。
１番ｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙでストレスが溜まらない。たのしー
４駆が最高だという結論に達しました。
１番ｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙでストレスが溜まらない。たのしー
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 10:53:04 ID:G+lkSR5D
>>412
それは現実と同じではないのか?
それは現実と同じではないのか?
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 11:37:29 ID:9jTpPIcV
自分は4WDが一番コントロールしがいがなくて面白くないと思った・・・(´･ω･`)
・・・まぁ、人それぞれだね。
・・・まぁ、人それぞれだね。
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 13:04:58 ID:wSay/G6x
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 13:22:34 ID:/BPXTvZA
>>415
確かに早いが、こちらが圧倒的に格下の車で勝負する時には楽しめるという見方もある。
某GT4の特定のコーナーにだけだが、とんでもないオーバースピードで突っ込んでくる
COMカーよりはマシ。コイツは質が悪い。こちらが先行している時は後ろから追突。
後ろについて見ていれば勝手にガードレールに特攻。
確かに早いが、こちらが圧倒的に格下の車で勝負する時には楽しめるという見方もある。
某GT4の特定のコーナーにだけだが、とんでもないオーバースピードで突っ込んでくる
COMカーよりはマシ。コイツは質が悪い。こちらが先行している時は後ろから追突。
後ろについて見ていれば勝手にガードレールに特攻。
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 15:05:56 ID:emUZKBck
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 20:13:34 ID:1YPBUz6u
>>412
四駆曲がんねーよorz
前に攻略スレで筑波TAやった時、ランサーが意外と速いって事が発覚して
それならってんで俺も乗ってみたんだが、フロントがズブいというかケツが
突っ張るというか、特に最終コーナーがどうにもこなせなくて結局投げちゃ
ったよ。
四駆曲がんねーよorz
前に攻略スレで筑波TAやった時、ランサーが意外と速いって事が発覚して
それならってんで俺も乗ってみたんだが、フロントがズブいというかケツが
突っ張るというか、特に最終コーナーがどうにもこなせなくて結局投げちゃ
ったよ。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 20:31:55 ID:plt/Vj5v
>>418
君と俺とは使ってる車も違うだろうし、
デバイスの違いもあるのかもしれないし、
なにより走り方やスキルの違いがあるのだろうけど、
俺は四駆が曲がらないとは思わない。
たしかに、一部の四駆では結構曲がらない所もあるけど、
コーナリング時の挙動が不安定な車を使うことが多い俺の方が
コーナリングで曲がらないことも結構ある。
まあ、これも俺がヘタレでハンドルさばきが弱くて、曲げるのが
遅すぎるのかもしれないけど。
君と俺とは使ってる車も違うだろうし、
デバイスの違いもあるのかもしれないし、
なにより走り方やスキルの違いがあるのだろうけど、
俺は四駆が曲がらないとは思わない。
たしかに、一部の四駆では結構曲がらない所もあるけど、
コーナリング時の挙動が不安定な車を使うことが多い俺の方が
コーナリングで曲がらないことも結構ある。
まあ、これも俺がヘタレでハンドルさばきが弱くて、曲げるのが
遅すぎるのかもしれないけど。
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 20:58:27 ID:eIFtiyEt
要は好みの問題ってことだな
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 23:08:42 ID:1YPBUz6u
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 23:12:18 ID:1sFeKZNx
4WDはきちんとブレーキングしてコーナー進入しないと曲がらないよ。
その分滑りづらいからクリッピングポイントから
コーナー脱出時のスピードは他の駆動方式よりも出せるはず。
スローインファーストアウトが一番ぴったり来る駆動方式だね。
エンスでは慣れるまでは4WDとFFが一番走らせやすいだろうね。
MRとFRは慣れればマシンコントロールが面白いけど
エンスで走らせるには急なハンドリングやブレーキ踏む時に車体が真っ直ぐの状態でブレーキング
しないと簡単に横滑り起こしたり、コーナー出口でも下手にアクセル全開にしたりすると姿勢乱すからね。
逆に言えばFR、MRを上手く走らせるには車体が真っ直ぐの状態でブレーキ踏む事、
コーナー出口ではタイヤの滑り具合を探りながらアクセルを開ける事の2点を
気をつければ楽しく走れると思うよ。DS2ならブレーキングしたら
ハンドルもアクセルも一気に入れるんじゃなく両方ともチョンチョン倒してお互いにバランス取りながら
曲がるといいと思う。この繊細なコーナリングの楽しさはハンコンより上だと思うな。
その分滑りづらいからクリッピングポイントから
コーナー脱出時のスピードは他の駆動方式よりも出せるはず。
スローインファーストアウトが一番ぴったり来る駆動方式だね。
エンスでは慣れるまでは4WDとFFが一番走らせやすいだろうね。
MRとFRは慣れればマシンコントロールが面白いけど
エンスで走らせるには急なハンドリングやブレーキ踏む時に車体が真っ直ぐの状態でブレーキング
しないと簡単に横滑り起こしたり、コーナー出口でも下手にアクセル全開にしたりすると姿勢乱すからね。
逆に言えばFR、MRを上手く走らせるには車体が真っ直ぐの状態でブレーキ踏む事、
コーナー出口ではタイヤの滑り具合を探りながらアクセルを開ける事の2点を
気をつければ楽しく走れると思うよ。DS2ならブレーキングしたら
ハンドルもアクセルも一気に入れるんじゃなく両方ともチョンチョン倒してお互いにバランス取りながら
曲がるといいと思う。この繊細なコーナリングの楽しさはハンコンより上だと思うな。
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 23:26:50 ID:9jTpPIcV
DS2でもキノコならじんわりとやるアクセルやブレーキの操作が楽しいっすよ。
長時間遊んでも、ボタンみたいに指が痛くなることもないし。
長時間遊んでも、ボタンみたいに指が痛くなることもないし。
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 23:36:21 ID:GAuS/ZWe
シフトダウンのときの音がもうちょっと景気よかったらなあー
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 00:29:51 ID:0xYZtOof
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 04:33:35 ID:DYM0iRRD
>>418
進入でのブレーキによる前荷重はあきらめ
可能な限りアクセルオフのみの前荷重で
（旋回ブレーキ時はセンターデフはロックする仕様の為）
脱出は極端に早いアクセルオンでAYC効果を
早く引き出すのを意識してみてよ
進入でのブレーキによる前荷重はあきらめ
可能な限りアクセルオフのみの前荷重で
（旋回ブレーキ時はセンターデフはロックする仕様の為）
脱出は極端に早いアクセルオンでAYC効果を
早く引き出すのを意識してみてよ
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 04:35:33 ID:zZ9JUcMx
なぜ４輪が駆動しているのに
アクセルを開けると車がインに入っていくのか
不思議に思いつつ４駆を走らせる俺
アクセルを開けると車がインに入っていくのか
不思議に思いつつ４駆を走らせる俺
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 06:12:45 ID:DYM0iRRD
エボはホント変わった動きするよね
あれがAYC効果なんだよね多分。
だけどアクセル踏めば曲がるの分かって
調子こいてアクセル踏みすぎると
一気に外にぶっとぶね
あれがAYC効果なんだよね多分。
だけどアクセル踏めば曲がるの分かって
調子こいてアクセル踏みすぎると
一気に外にぶっとぶね
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 12:28:58 ID:DmzGtRAZ
>>428
そうそうエボだけほかのAWDより変わった動きするんだよ。
曲がると、あとから曲がった方向に引きずりこもうとする。
いつも四駆乗ってるけど
おれは曲がりにくいときサイドブレーキを淡く引いてる。
少し曲がりやすくなるよ。
そうそうエボだけほかのAWDより変わった動きするんだよ。
曲がると、あとから曲がった方向に引きずりこもうとする。
いつも四駆乗ってるけど
おれは曲がりにくいときサイドブレーキを淡く引いてる。
少し曲がりやすくなるよ。
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 15:22:03 ID:drV3CBJZ
4WDだとフェイントモーション ドリフトって技もあるね。
コーナー入り口手前で一回曲がる方向と逆にハンドルをきり
素早く曲がる方向にきり直す。するとフロントはインに向き
リアはアウトに慣性が付いて滑り出しドリフトモーションに入れる。
こんなのよりグリップで走った方が速いけどね。
コーナー入り口手前で一回曲がる方向と逆にハンドルをきり
素早く曲がる方向にきり直す。するとフロントはインに向き
リアはアウトに慣性が付いて滑り出しドリフトモーションに入れる。
こんなのよりグリップで走った方が速いけどね。
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 17:19:54 ID:EgPqsQbK
ごめん、、、、
ＧＴ４にうつる、、、、
ＧＴ４にうつる、、、、
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 23:39:41 ID:dHkSdT+7
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 23:53:00 ID:XPl2sy7t
ＧＴ４ってどんな動きだったか忘れたよ
でもたしかつまらんなあと思ったような記憶が・・・
でもたしかつまらんなあと思ったような記憶が・・・
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 00:01:31 ID:Szl5Y7Zk
エンスーやった後にやるとイライラするよｗ
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 00:04:04 ID:q80H3Fwf
みんなスルーしてあげようよ。
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 00:24:10 ID:vRSQMUwf
>>431
いってらっしゃい！
いってらっしゃい！
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 00:35:32 ID:Dc7FEdlM
どっちかっつーとGTは４より３の方がしっくりくるな
438 ：４３１：2006/07/10(月) 00:48:34 ID:QZplnqbh
わかる、、、、きもちはわかる
ベストでエンスーと同じくらいの値段だと
やはりボリュームや見た目はどうしても、、、、
ベストでエンスーと同じくらいの値段だと
やはりボリュームや見た目はどうしても、、、、
439 ：４３１：2006/07/10(月) 01:07:01 ID:QZplnqbh
ただ、峠ないのがつらい、、、
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 03:27:53 ID:QZplnqbh
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 03:33:16 ID:yyvOyD/D
２ではフリーレースのコースと車種・およびセッティングの組み合わせを
保存できて一発で呼び出せるようにしてほしい。
峠もいっぱい欲しい
フリーレースでなかなか勝てない車相手にでバトルするのが最高
保存できて一発で呼び出せるようにしてほしい。
峠もいっぱい欲しい
フリーレースでなかなか勝てない車相手にでバトルするのが最高
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 11:04:33 ID:zlLlAtzT
つ小倉ﾊﾟｿ >>439
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 19:43:51 ID:yXABXKM6
ちょい亀だがAYC、
パジェロショートでも確認、雪道が逆に走りにくいorz
パジェロショートでも確認、雪道が逆に走りにくいorz
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 21:58:07 ID:gxtVvvDM
取り合えず皆んなロータス ヨーロッパSP乗ろうぜ
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 22:39:49 ID:X4jS68qJ
ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾚﾝｼﾞ最高
ふもとと頂上にそれぞれパイロンを立てて、
往復できたらなおよかった
おきまりのｸﾛｰｽﾞﾄﾞｻｰｷｯﾄばかりのﾚｹﾞｰはもう飽きた。
これからはこういう演出のあるﾚｹﾞｰがやりたい。
ふもとと頂上にそれぞれパイロンを立てて、
往復できたらなおよかった
おきまりのｸﾛｰｽﾞﾄﾞｻｰｷｯﾄばかりのﾚｹﾞｰはもう飽きた。
これからはこういう演出のあるﾚｹﾞｰがやりたい。
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:07:34 ID:23HKFXIT
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:11:41 ID:4Q2CbTKf
>>446
相手がおらへんやんけ～
相手がおらへんやんけ～
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:14:59 ID:8ZOyDbO8
エアポートスクエアにパイロンを自由に配置して
ジムカーナごっこが出来たりすると良かった
ジムカーナごっこが出来たりすると良かった
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:37:11 ID:qsSW8Mw4
横が見れないからジムカーナはちょっと苦しくない？
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:39:21 ID:4Q2CbTKf
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 01:28:03 ID:VW64/f2w
ＯＰでロードスターはしらせてる場所て収録なぜしてないんだろ？
空港よりいいのに
空港よりいいのに
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 02:10:04 ID:4cBB1T7q
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 03:14:39 ID:S22uVDoo
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 04:39:02 ID:qjRxwsqW
新しい試みがあるも、
やはりまだ既存のレースゲームの域を脱していないエンスージア
２では、グラフィックがきれいになっただけだね、なんてないように
やはりまだ既存のレースゲームの域を脱していないエンスージア
２では、グラフィックがきれいになっただけだね、なんてないように
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 08:19:24 ID:oXIli3P/
グラが良くなっただけでも買うかもしれん
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 08:28:41 ID:2rB/AoxX
音がよくなってほしい
ボギャウボゲオオオォォンと火を噴いてシフトダウン
ボギャウボゲオオオォォンと火を噴いてシフトダウン
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 08:53:53 ID:KvlWKs2d
>>452
自分はちょっと楽しいなっ
自分はちょっと楽しいなっ
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 10:13:28 ID:qsSW8Mw4
音を改良するならスキール音を・・・
今みたいな、どんなに滑ってもやすり掛けてるみたいな音じゃねぇ・・・(´･ω･`)
派手に滑ったときはもっとかん高い音で「らしさ」を演出してくれなくちゃ。
今みたいな、どんなに滑ってもやすり掛けてるみたいな音じゃねぇ・・・(´･ω･`)
派手に滑ったときはもっとかん高い音で「らしさ」を演出してくれなくちゃ。
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 13:50:02 ID:VW64/f2w
すまんが鑑賞モードがほしい
これがないからおれはＧＴ４にうつった
これがないからおれはＧＴ４にうつった
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 16:25:22 ID:W9k2PtZu
ディスカバリーCHでコブラを自在に操るシェルビー爺さんを観た。
俺もエンスーでコブラに乗ってみた。
前に進みませんw
俺もエンスーでコブラに乗ってみた。
前に進みませんw
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 16:31:52 ID:8mucTqkW
ＥＬは１年を一つの車種だけで戦うモードが欲しかった
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 16:57:15 ID:VW64/f2w
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 21:43:17 ID:i41xRC47
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 21:48:44 ID:zjE83Cxg
このゲームはオープニングが嫌だったな、身内を交通事故で失っている俺としては。
あのオープニングシーンでなきゃならない意味が判らない。
ゲーム内容は楽しめたので、特にそう感じるだよな。
あのオープニングシーンでなきゃならない意味が判らない。
ゲーム内容は楽しめたので、特にそう感じるだよな。
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 21:55:33 ID:13aG4p2G
>>460
現実とゲーム一緒にすんなよwwwww
現実とゲーム一緒にすんなよwwwww
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 22:55:45 ID:8Py2GzmU
>>464
俺は逆に好きだけどな。
ああ言う訴えかけ方をしているゲームなんてかなり珍しいよね。
ましてやレースゲーだったら尚更。
車が時としては凶器になりうるということを厨房や消防に分からせるにはいいオープニングだとｵﾓﾀ。
ただ、厨房や消防なんてオープニングすっ飛ばすと思うけどね…
俺は逆に好きだけどな。
ああ言う訴えかけ方をしているゲームなんてかなり珍しいよね。
ましてやレースゲーだったら尚更。
車が時としては凶器になりうるということを厨房や消防に分からせるにはいいオープニングだとｵﾓﾀ。
ただ、厨房や消防なんてオープニングすっ飛ばすと思うけどね…
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 23:39:39 ID:rtnB62sJ
免許更新の時に警察で見せられる事故写真とかをオープンニングでスライド表示ｗ
これからのレースゲーはこれがデフォって事で
これからのレースゲーはこれがデフォって事で
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 23:50:25 ID:SWiR3G/F
>>463
エンスージアには他のゲームより物足りない物も多い。
でも、今もこのスレに残ってる仲間は他のゲームじゃ味わえない
物足りない部分をエンスージアに見出してるんだよね。
売り上げ優先で他と似たような物を作るんじゃなくて、
ユーザーへの制約は多いが個性的なレゲーを世に送り出した
チャレンジ精神旺盛な開発者に乾杯！
>>464
オープニングもそうですが
私はレゲーの中でも車が乱暴な乗り方をして限界挙動を超えたらどうなるかと
言う事をユーザーに教えてくれているのはエンスージアが一番だと思います。
少なくとも内容的には馬力だけ上げればブレーキを重視しなくても
進めていけるゲームじゃありませんし。
エンスージアは乱暴なハンドリングをせずきちんとブレーキを踏める
人にしか楽しめない作りになってます。
その内容を楽しめたのならオープニングに込められた意味も
分かると思いますが・・・
身内の方を亡くされたと言う事で悲しい思いもされたのでしょうね。
お亡くなりされた方にも謹んでご冥福をお祈り致します。
エンスージアには他のゲームより物足りない物も多い。
でも、今もこのスレに残ってる仲間は他のゲームじゃ味わえない
物足りない部分をエンスージアに見出してるんだよね。
売り上げ優先で他と似たような物を作るんじゃなくて、
ユーザーへの制約は多いが個性的なレゲーを世に送り出した
チャレンジ精神旺盛な開発者に乾杯！
>>464
オープニングもそうですが
私はレゲーの中でも車が乱暴な乗り方をして限界挙動を超えたらどうなるかと
言う事をユーザーに教えてくれているのはエンスージアが一番だと思います。
少なくとも内容的には馬力だけ上げればブレーキを重視しなくても
進めていけるゲームじゃありませんし。
エンスージアは乱暴なハンドリングをせずきちんとブレーキを踏める
人にしか楽しめない作りになってます。
その内容を楽しめたのならオープニングに込められた意味も
分かると思いますが・・・
身内の方を亡くされたと言う事で悲しい思いもされたのでしょうね。
お亡くなりされた方にも謹んでご冥福をお祈り致します。
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 23:51:08 ID:6rjZpwDp
おれもあのＯＰはようわからん。１回しか見てないけど
あの女の人のご幼少の頃のフラッシュバックですか？
あの女の人のご幼少の頃のフラッシュバックですか？
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 02:57:48 ID:wWdQ+wHK
おれ、ＯＰすき
ＧＴみたいな王道じゃなく、あーいうサブストーリーみたいなのかっちょいい
ＧＴみたいな王道じゃなく、あーいうサブストーリーみたいなのかっちょいい
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 09:16:15 ID:kboNKyz8
フリーランで自分よりわずかに速いCOM車をライバルにして
あとはミニバンとかの激遅車ばかりを揃えて、
ライバルが周回遅れに引っ掛かってるうちに
抜いて勝つというｲﾝｹﾝなレースをいまやってます。
楽しいです。
あとはミニバンとかの激遅車ばかりを揃えて、
ライバルが周回遅れに引っ掛かってるうちに
抜いて勝つというｲﾝｹﾝなレースをいまやってます。
楽しいです。
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 11:02:49 ID:rFDNot3H
>>466
消防や厨房がｴﾝｽやってる姿を想像できないのだが････orz
消防や厨房がｴﾝｽやってる姿を想像できないのだが････orz
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 17:56:18 ID:ZZ3c1SDJ
今は工房だけど厨房の時やってたよ。
ビデオとかであるみたいにドリフトしたいのにGT4じゃ謎の動きをするし、エンスー
やった時は「これっぽくねー？」みたいな感じだった。
でも今はGT4oやってる。スピンして真横に滑りながら止まれるのとかにすごく違和感を感じる
けど、対人間で対戦できるのはおもしろい。
9月になったら戻ってくるけど。
エンスー2が出るのならG25対応でハイビジョン、ドルビープロロジック2に対応、そしてオンライン
対応にしてほしいなー。即買っちゃうよ。
こういう俺ってどうなのよ。免許とれないような餓鬼は帰れって感じ？
ビデオとかであるみたいにドリフトしたいのにGT4じゃ謎の動きをするし、エンスー
やった時は「これっぽくねー？」みたいな感じだった。
でも今はGT4oやってる。スピンして真横に滑りながら止まれるのとかにすごく違和感を感じる
けど、対人間で対戦できるのはおもしろい。
9月になったら戻ってくるけど。
エンスー2が出るのならG25対応でハイビジョン、ドルビープロロジック2に対応、そしてオンライン
対応にしてほしいなー。即買っちゃうよ。
こういう俺ってどうなのよ。免許とれないような餓鬼は帰れって感じ？
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 17:59:37 ID:EWZQ9EXq
>>473
ゲームはゲームという分別さえあれば何も問題ないと思うよ。
ゲームはゲームという分別さえあれば何も問題ないと思うよ。
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 00:30:24 ID:waAEVcWM
次世代はプロロジック2なんかじゃなくてAC3かDTSだろう。
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 08:18:15 ID:FI+zxeaF
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 14:41:12 ID:y/4o0djX
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 14:49:20 ID:LHb9eVAF
父親ｏｒ兄がレーサーだったが、昔レース中に事故死した。と受け取ったが
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 16:10:40 ID:eIVdLoVD
>>478
過去ログにもそのことについて書いてあったな。
おれも工房だけど、エンスには真剣にハマった。
まともな挙動とエンジンフィールに感動した。
それと、OPのBGMがサビに来たときのSLRがフル加速していくシーン、
最高なんだけどさ。
過去ログにもそのことについて書いてあったな。
おれも工房だけど、エンスには真剣にハマった。
まともな挙動とエンジンフィールに感動した。
それと、OPのBGMがサビに来たときのSLRがフル加速していくシーン、
最高なんだけどさ。
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 16:26:45 ID:5gtjbUQN
子供の頃から、よく父のminiに乗せてもらって遊んだな、、、。
そして大きくなった私はカーフォトグラファーになった。
私がこんなに車好きなのは、父の影響が大きい。私以上に父は車が大好きだった。
そんな父も私が9歳の夏、カーレースのセミファイナルであの事故に巻き込まれ、、、、、
いや、死んでないから。ｗ 超ピンピンしてる。ｗｗ
今もガレージでキャブいじってるし。マジカーキチ。ｗｗｗｗｗ
そして大きくなった私はカーフォトグラファーになった。
私がこんなに車好きなのは、父の影響が大きい。私以上に父は車が大好きだった。
そんな父も私が9歳の夏、カーレースのセミファイナルであの事故に巻き込まれ、、、、、
いや、死んでないから。ｗ 超ピンピンしてる。ｗｗ
今もガレージでキャブいじってるし。マジカーキチ。ｗｗｗｗｗ
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 16:35:39 ID:FI+zxeaF
あのオープニングっていかれた父がminiで暴走していて助手席に乗っている
いかれた娘が(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてる超怖い爆走親子物語にしか見えないｗ
いかれた娘が(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてる超怖い爆走親子物語にしか見えないｗ
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 19:30:04 ID:NLihBgcX
別に暴走してる描写も無いし
そう見えるならyouの方がいかれてるとしか思えないぜｗ
最後の半分に割れたネックレスが揺れてる描写が泣ける
そう見えるならyouの方がいかれてるとしか思えないぜｗ
最後の半分に割れたネックレスが揺れてる描写が泣ける
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 22:34:29 ID:eKPp1mUP
FR車で、バックしながらハンドル切った時の挙動って、リアルなのでしょうか？
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 23:06:37 ID:eIVdLoVD
FF車でバックしたときの挙動はあってると思うｗ
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 11:17:55 ID:t+DyUwr/
工房がまともな挙動とか分かるの？
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 11:57:17 ID:o+XkRsrY
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 12:57:31 ID:ctB7/z4O
対物入ってから電柱にぶつかってね。
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 15:17:36 ID:dg9ZZ5nI
このゲームは、ハンコンでやった方が面白いですよね？
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 17:47:53 ID:KEqThuYP
楽しさ段違いだよ
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 18:19:33 ID:ja7PIOUX
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 21:17:15 ID:VW8efTlR
前スレだったかな、免許持ってないくせに挙動を語ってた工房がいたな。
まあどうでもいいけど。
まあどうでもいいけど。
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 23:26:54 ID:10MP1Mr8
買ったときは工房だった俺が来ましたよと。
今は免許もとったけど、限界走行なんてしたことないからエンスがどんだけリアルなのかまだ分からんがな('A`)
GT4の挙動は工房の俺でも変だと思った。
常識的に考えたらコーナーの立ち上がりでアクセルベタ踏みで滑らないとか他色々矛盾点に気が付くと思うんだが・・・
遊びも無さ過ぎてつまらないし。
やってるうちにどんどん許せなくなったところにエンスが出てくれた。
ゲームの発売が楽しみになったのは消防以来だったよ。今は寮生活だから遊べないけどね。
まぁ学校でGTの話で盛り上がってたんで
「GTなんかやってんのかｗｗｗｗｗｗエンスージアの方がリアルだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って布教活動しようとしたら
「GTがリアルじゃないって何言ってんだ？」「お前頭おかしいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
と真顔で返されましたとさ。ホ○ダ学園クソ食らえ
今は免許もとったけど、限界走行なんてしたことないからエンスがどんだけリアルなのかまだ分からんがな('A`)
GT4の挙動は工房の俺でも変だと思った。
常識的に考えたらコーナーの立ち上がりでアクセルベタ踏みで滑らないとか他色々矛盾点に気が付くと思うんだが・・・
遊びも無さ過ぎてつまらないし。
やってるうちにどんどん許せなくなったところにエンスが出てくれた。
ゲームの発売が楽しみになったのは消防以来だったよ。今は寮生活だから遊べないけどね。
まぁ学校でGTの話で盛り上がってたんで
「GTなんかやってんのかｗｗｗｗｗｗエンスージアの方がリアルだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って布教活動しようとしたら
「GTがリアルじゃないって何言ってんだ？」「お前頭おかしいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
と真顔で返されましたとさ。ホ○ダ学園クソ食らえ
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 00:30:27 ID:luEVhBMW
洗脳されちゃってるからなー
ベタ踏みでも意図的にブレイクさせなきゃ滑らない乱れないと信じちゃってるんだよね
それが、たとえ車の知識・常識から完全にかけ離れた動作でも…
ベタ踏みでも意図的にブレイクさせなきゃ滑らない乱れないと信じちゃってるんだよね
それが、たとえ車の知識・常識から完全にかけ離れた動作でも…
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 02:12:46 ID:S0o4B/lQ
エンスーは大人のおもちゃです。
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 02:14:04 ID:JZCi0nn6
はよコースリニューアルして
新車10台くらい追加して4800円で出してくれ
新車10台くらい追加して4800円で出してくれ
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 02:18:18 ID:lHZ6XanT
911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/07/15(土) 01:38:41 ID:lHZ6XanT
ベスト買って思うけど
コースの魅力のなさ
いれればいいという車種
ＧＴモードのつまらなさ
これがきわだってる
洋ゲーもうすこしまなんだほうがよい
ベスト買って思うけど
コースの魅力のなさ
いれればいいという車種
ＧＴモードのつまらなさ
これがきわだってる
洋ゲーもうすこしまなんだほうがよい
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 02:20:40 ID:Pf4sLSmH
ＧＴ４のコースは本当に魅力がない。
夜の環状線もクローズドサーキットも全部つまんない
ダートだけはよかった
夜の環状線もクローズドサーキットも全部つまんない
ダートだけはよかった
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 05:03:09 ID:Oh0kwiwA
エン厨ジア
パクッたあげく大失敗とか言うな！
パクッたあげく大失敗とか言うな！
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 06:40:57 ID:7hdDlE36
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 07:18:07 ID:W6Asly3M
ゲームを買う金があったらドリ小屋でも行って来い。
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 09:07:45 ID:BtbQxvjb
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 10:19:03 ID:Qp6z2T37
サーキットはいいとして、ツクバスズカ富士とかはもういい。
市販車のゲームなんだから峠とダートだけでいい
ドラゴンレンジ最高
市販車のゲームなんだから峠とダートだけでいい
ドラゴンレンジ最高
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 10:34:41 ID:/3r/CpLr
街道の峠コースをエンスの挙動で走りたい
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 10:59:35 ID:e8Mlf5N6
>>503
そんなゲームが出たら最高！
そんなゲームが出たら最高！
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 11:21:34 ID:VdanHLuj
>>504
首都高バトルや街道物を多く扱ってるGENKIはコナミグループだから
ユーザーからの熱望があれば実現出来ない企画ではなさそうだぞ。
GENKIに首都高や峠のコースのデータだけ出させて
システムや挙動のメイン部分はコナミで手がける。
なかなか面白いゲームが出来そうだね。
てか、首都高バトルって今までバカにしててやらなかったんだけど
最近、０ってのをプレイしたら400人位のライバルがきちんとプロフィールや走りに個性が
あって、内容はともかく一般車避けながらのゲーム自体はなかなか楽しいね。エンス同様に乗り続けないとチューン出来ないから
自車に愛着が沸くし。エンスでもライバルとか欲しいな。
TOCAレースドライバーみたいにCOM車に名前が付いてるだけでも結構
「こいつには負けねぇ」って気持ちにさせてくれるし。
首都高バトルや街道物を多く扱ってるGENKIはコナミグループだから
ユーザーからの熱望があれば実現出来ない企画ではなさそうだぞ。
GENKIに首都高や峠のコースのデータだけ出させて
システムや挙動のメイン部分はコナミで手がける。
なかなか面白いゲームが出来そうだね。
てか、首都高バトルって今までバカにしててやらなかったんだけど
最近、０ってのをプレイしたら400人位のライバルがきちんとプロフィールや走りに個性が
あって、内容はともかく一般車避けながらのゲーム自体はなかなか楽しいね。エンス同様に乗り続けないとチューン出来ないから
自車に愛着が沸くし。エンスでもライバルとか欲しいな。
TOCAレースドライバーみたいにCOM車に名前が付いてるだけでも結構
「こいつには負けねぇ」って気持ちにさせてくれるし。
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 11:36:31 ID:BtbQxvjb
峠は2つ3つありゃいいよ。
自分はサーキットで思い切り走る方が楽しい・・・。
それと、エンスーのダート走行はストレス溜まるけど、実車もあんなもんかな？
免許は持ってるけど、今まで土の上なんて工事中のとこか未舗装の駐車場ぐらいしか
走ったことないような気がする・・・。（当然、極低速なんで挙動もクソもないわけだがｗ）
>>504
首都高や街道のライバルのキャラ設定は本当によくできてるけど、レースゲーとしては肝心の
クルマの動きが変なのが残念・・・。
動きをデフォルメするにしても、もっと楽しめる方向があると思うんだけど・・・。
>TOCAレースドライバーみたいにCOM車に名前が付いてるだけでも～（以下略）
うちのGTLではジル・ヴィルヌーヴの名前の付いた#27のフェラーリ275（COM車）が走ってるｗ
クルマは自分で塗って追加した。
自分はサーキットで思い切り走る方が楽しい・・・。
それと、エンスーのダート走行はストレス溜まるけど、実車もあんなもんかな？
免許は持ってるけど、今まで土の上なんて工事中のとこか未舗装の駐車場ぐらいしか
走ったことないような気がする・・・。（当然、極低速なんで挙動もクソもないわけだがｗ）
>>504
首都高や街道のライバルのキャラ設定は本当によくできてるけど、レースゲーとしては肝心の
クルマの動きが変なのが残念・・・。
動きをデフォルメするにしても、もっと楽しめる方向があると思うんだけど・・・。
>TOCAレースドライバーみたいにCOM車に名前が付いてるだけでも～（以下略）
うちのGTLではジル・ヴィルヌーヴの名前の付いた#27のフェラーリ275（COM車）が走ってるｗ
クルマは自分で塗って追加した。
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 12:05:09 ID:VFPkbH7Y
サーキットの景観はどれも似たような感じでｵﾓﾝﾅｽ
参考までに・・・↓（スレ違い御容赦m(_ _)m）
http://img73.imageshack.us/img73/8964/275ob5.jpg
自分はこいつになりたいんじゃなくて、こいつとバトルしたいから追加した。
だから、このクルマは自車にはなってない。
>>508
そうかなぁ？
筑波、鈴鹿、茂木、・・・etc、みんな雰囲気もレイアウトも全然違うけどなぁ？
逆に峠を走ってると「ここ、どこかに雰囲気が似てるような？」とか思うことの方が多いけど・・・
http://img73.imageshack.us/img73/8964/275ob5.jpg
自分はこいつになりたいんじゃなくて、こいつとバトルしたいから追加した。
だから、このクルマは自車にはなってない。
>>508
そうかなぁ？
筑波、鈴鹿、茂木、・・・etc、みんな雰囲気もレイアウトも全然違うけどなぁ？
逆に峠を走ってると「ここ、どこかに雰囲気が似てるような？」とか思うことの方が多いけど・・・
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 14:35:34 ID:EGk5JR18
ゼブラゾーンに萎える
レーシングマシンにはサーキットが、
市販車は公道が最もよく似合う...
レーシングマシンにはサーキットが、
市販車は公道が最もよく似合う...
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 14:56:25 ID:rNYTFn+R
次回作出すなら挙動も再考してもらわないとね。
現在ご家庭用最高峰ではあるが。
つかエンスジじゃなくてもいいけど。
現在ご家庭用最高峰ではあるが。
つかエンスジじゃなくてもいいけど。
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 18:17:49 ID:D/tFjlaG
エンスの挙動は完璧で、既に実車を超えているよ！
俺が実車で、サイド以外ではどうやっても滑らせられなかった車でも
エンスだと自然に簡単に滑ってくれるし、その度合いも自由自在。
もう実車なんかの糞挙動なんて乗ってられないね♪
特にFFでフロントに荷重を移動させつつフル加速させる時の快感はエンス以外では絶対に味わえないよな！
俺が実車で、サイド以外ではどうやっても滑らせられなかった車でも
エンスだと自然に簡単に滑ってくれるし、その度合いも自由自在。
もう実車なんかの糞挙動なんて乗ってられないね♪
特にFFでフロントに荷重を移動させつつフル加速させる時の快感はエンス以外では絶対に味わえないよな！
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 19:39:33 ID:VdanHLuj
>>506
ジル・ヴィルヌーヴとは渋いね。
そういやジャックはどうしてんだろ。
GTLいいなぁ、エンジン音や視点もかっこいいんだよね。
PC買い換えたら真っ先に欲しいソフトだよ。
俺は峠も他ソフトで走れる一般サーキットも今まで通りに控えめでいいと思うな。
エンスはギミックが盛り込まれたオリジナルコース中心がいいと思う。
ジル・ヴィルヌーヴとは渋いね。
そういやジャックはどうしてんだろ。
GTLいいなぁ、エンジン音や視点もかっこいいんだよね。
PC買い換えたら真っ先に欲しいソフトだよ。
俺は峠も他ソフトで走れる一般サーキットも今まで通りに控えめでいいと思うな。
エンスはギミックが盛り込まれたオリジナルコース中心がいいと思う。
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 19:53:12 ID:7hdDlE36
>>512
うおーい大丈夫か～w
実車の時ちゃんと冷静さを保って
動き見て対応してるかい？
単なるツッコミ過ぎでないかい？
実際の極低速の峠と、エンスージアの
中高速コースetcで同じ土俵に乗せたりしたら
だめだよ
うおーい大丈夫か～w
実車の時ちゃんと冷静さを保って
動き見て対応してるかい？
単なるツッコミ過ぎでないかい？
実際の極低速の峠と、エンスージアの
中高速コースetcで同じ土俵に乗せたりしたら
だめだよ
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 22:23:09 ID:vpedYChb
このソフトのレビューをいろんな所でチェックしてきたが読めば読むほどわからなくなってきたｗ
昔、ＧＴ1と2をやってて今ごろプレステ2を買って久しぶりに車のｹﾞｰﾑやろうと思いＧＴ4にするかエンスｰジアにするか考え中
元86乗りのドリフト好きで車の挙動のリアルさ重視ならやっぱエンスのほうがおすすめなのか？
昔、ＧＴ1と2をやってて今ごろプレステ2を買って久しぶりに車のｹﾞｰﾑやろうと思いＧＴ4にするかエンスｰジアにするか考え中
元86乗りのドリフト好きで車の挙動のリアルさ重視ならやっぱエンスのほうがおすすめなのか？
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 22:36:33 ID:e8Mlf5N6
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 22:47:16 ID:bFw7WWIR
>513
ジャックというのは
ジルの兄弟のジャック？息子のジャック？
息子のジャックはふつうにBMWザウバーでフランスGPの真っ最中。
兄弟のジャック（つまり息子のジャックの叔父のジャック）のことは知らね。
ジャックというのは
ジルの兄弟のジャック？息子のジャック？
息子のジャックはふつうにBMWザウバーでフランスGPの真っ最中。
兄弟のジャック（つまり息子のジャックの叔父のジャック）のことは知らね。
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 22:58:09 ID:lHZ6XanT
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 22:59:09 ID:lHZ6XanT
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 23:04:30 ID:3a3ylsFr
>>515
俺ならエンスを薦める。
ＧＴ４のフォトモードやＣカーのオーバー300km/h体験も捨て難いが
挙動重視ならエンスだな。地味だけど後から時々やりたくなってくるｗ
いいゲームだと思うよ。
でも、ＧＴ１を知ってて元８６乗りなら、けっこう大人だろうし
両方買ってみたら？中古とかなら安いし。
俺ならエンスを薦める。
ＧＴ４のフォトモードやＣカーのオーバー300km/h体験も捨て難いが
挙動重視ならエンスだな。地味だけど後から時々やりたくなってくるｗ
いいゲームだと思うよ。
でも、ＧＴ１を知ってて元８６乗りなら、けっこう大人だろうし
両方買ってみたら？中古とかなら安いし。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 23:06:01 ID:3a3ylsFr
両方買え３連発ワラタ
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 23:12:22 ID:SZAvtQl5
エンスは挙動、GT4は写真
情報サンクス
両方ヤフオクで落とすことに決定ｗ
両方ヤフオクで落とすことに決定ｗ
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 00:21:34 ID:+w2Cq/mR
今、GT3、GTC、GT4P、GT4をやってみた。
挙動的に良かったのはGTC＞＞＞GT4＞GT4P＞＞GT3
しかし、GT4を買った時にはスピンをしまくっていたオータムリンクを
スムーズに走らせられるようになってるのはエンスのお陰だな。
エンスをやってれば、今までのGTシリーズの挙動なんか
屁でもないと思うのが正直なところですねｗ
挙動的に良かったのはGTC＞＞＞GT4＞GT4P＞＞GT3
しかし、GT4を買った時にはスピンをしまくっていたオータムリンクを
スムーズに走らせられるようになってるのはエンスのお陰だな。
エンスをやってれば、今までのGTシリーズの挙動なんか
屁でもないと思うのが正直なところですねｗ
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 01:22:46 ID:byKPRacq
挙動がどんだけ良くてもコントローラでやれば糞だよ。
コントローラでしかやらないという人はGT4をすすめる。
コントローラでしかやらないという人はGT4をすすめる。
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 01:31:42 ID:DPyPH9zE
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 03:11:04 ID:1qn5J8OE
Ｘ箱の、なんだっけ、、、すごいゲーム
あれって評価どうなの？
あれって評価どうなの？
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 03:31:55 ID:1beSJ9XX
ふぅ、愛車エボIIIでELクリア。
しんどかった～。ニュル覚えるのが......
さて、ちまちまとフリーレースを楽しむとするかな。
>>512
ちょｗ
エンスージアはクルマの挙動はリアルだけど
道が平坦すぎるからな.....
あんな綺麗な舗装の峠があったらさぞ走りやすかろう
と思う。
しんどかった～。ニュル覚えるのが......
さて、ちまちまとフリーレースを楽しむとするかな。
>>512
ちょｗ
エンスージアはクルマの挙動はリアルだけど
道が平坦すぎるからな.....
あんな綺麗な舗装の峠があったらさぞ走りやすかろう
と思う。
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 07:54:11 ID:UDf5DegY
>>512の「フロントに荷重を移動させつつフル加速」って、具体的にどうやるのですか？
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 08:02:59 ID:c4jInEUh
>>529
ヒント：バックギア
ヒント：バックギア
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 09:42:10 ID:feNXQuzo
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 11:03:46 ID:FxnhqgaO
GTシリーズって車好きのためのゲームからたくさん売れるようにみたいな
目的が金儲けって感じになってきてるような気がする。
目的が金儲けって感じになってきてるような気がする。
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 16:12:28 ID:1qn5J8OE
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 16:17:16 ID:+w2Cq/mR
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 16:23:44 ID:DPyPH9zE
>>531
俺も>>533と同じく１が一番、次点が２かな。
代を重ねるにつれ変にデバイスをつけてきて破綻してる気がする
２が出るのか出ないのかわからんけど、
頼むからエンスはデバイス漬けにしないでおくれよ…
俺も>>533と同じく１が一番、次点が２かな。
代を重ねるにつれ変にデバイスをつけてきて破綻してる気がする
２が出るのか出ないのかわからんけど、
頼むからエンスはデバイス漬けにしないでおくれよ…
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 16:31:49 ID:1qn5J8OE
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 16:46:51 ID:SUuSplxt
3はGTFを普及させカウンターをプレーヤーに
任せたと言う意味で、傑作だけども
今思えば旋回ブレーキ時の過度なアシストはNGだよね
任せたと言う意味で、傑作だけども
今思えば旋回ブレーキ時の過度なアシストはNGだよね
GT FOCE pro も思いきって買うことにしたがGT4とエンスージア以外にPS2でいいソフトってある？
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 17:19:26 ID:XukPMRvm
>538
リチャードバーンズラリー
リチャードバーンズラリー
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 17:30:19 ID:1qn5J8OE
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 18:15:19 ID:+w2Cq/mR
>>538
GT FORCE Pro for SEGA RALLYを買えば通常のやつより安い。
GT FORCE Pro for SEGA RALLYを買えば通常のやつより安い。
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 18:22:32 ID:c+GCoVey
夏休みで実家帰るから久々にGTFp設置して遊ぶかな・・・
しかし実車でスピード出すのは怖いな。
初めてちょっと無茶な走りをしてみたがゆるいコーナーを８０㌔ぐらいで曲がるのが限界だった・・・・
タイヤがｷﾞｭﾑｷﾞｭﾑとか鳴ったけどスキール出すのは無理だた。
自分は安全にエンスーで楽しむことにするよ('A`)b
しかし実車でスピード出すのは怖いな。
初めてちょっと無茶な走りをしてみたがゆるいコーナーを８０㌔ぐらいで曲がるのが限界だった・・・・
タイヤがｷﾞｭﾑｷﾞｭﾑとか鳴ったけどスキール出すのは無理だた。
自分は安全にエンスーで楽しむことにするよ('A`)b
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 19:45:02 ID:cC9teNXQ
だな。
不測の事態という点ではコース上より一般道の方がはるかにリスク高いし大きいし。
不測の事態という点ではコース上より一般道の方がはるかにリスク高いし大きいし。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 20:24:51 ID:VC141bd9
>>538
ＩＣＯ
ＩＣＯ
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 23:52:42 ID:NXt3pQMz
>>542
メーカー主催とかでやる安全運転講習会みたいなのに参加すると面白い。
メーカー主催とかでやる安全運転講習会みたいなのに参加すると面白い。
とりあえずエンスージアをヤフオクで落とした くるの楽しみだ！
GT4はベスト版出たのに間抜けな値段つけてる奴と必死に値段吊り上げる奴がいてなかなか落札できん・・・
意地でも送料込みで２０００円以下で落としてやるｗ
GT4はベスト版出たのに間抜けな値段つけてる奴と必死に値段吊り上げる奴がいてなかなか落札できん・・・
意地でも送料込みで２０００円以下で落としてやるｗ
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 01:10:19 ID:UgMBO3wI
>>546
普通に店でかえばいいやん
普通に店でかえばいいやん
ケチなんで安く買うのもｹﾞｰﾑなのであるｗ
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 02:34:30 ID:UgMBO3wI
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 03:54:50 ID:N/h3AyJt
次は実在のミニサーキット入れてほしいな。ＹＺサーキットとか。ゲームでもライン取りの研究だって出来るし。
イメトレ用として使えるくらいのものが欲しい。実車でも月一でサーキット走行をやってるけど、限られた時間では
色々試せないしね。
イメトレ用として使えるくらいのものが欲しい。実車でも月一でサーキット走行をやってるけど、限られた時間では
色々試せないしね。
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 04:01:03 ID:zxhaeOj5
ライン取りの研究なら
ぜひ空撮リプレイが欲しい
ぜひ空撮リプレイが欲しい
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 16:45:15 ID:02octvdP
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 02:03:24 ID:BmBNbSgv
サーキット系いらん
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 06:30:12 ID:4W2lscfA
鈴鹿も筑波も実際に走った事無いが各種ゲームのせいで
いきなりそこそこのレーシングスピードで走れると思う。
ゲームで”コースの”疑似体験をしていない俺がいたら20周分以上のアドバンテージがあるのでは
なかろうか。（プロ系のドライバーならせいぜい1周位だろうか）
ゲームでもドリフト出来たからリアルでも出来ると思った。と語る事故を起こした厨房みたいでつか？w↑
いきなりそこそこのレーシングスピードで走れると思う。
ゲームで”コースの”疑似体験をしていない俺がいたら20周分以上のアドバンテージがあるのでは
なかろうか。（プロ系のドライバーならせいぜい1周位だろうか）
ゲームでもドリフト出来たからリアルでも出来ると思った。と語る事故を起こした厨房みたいでつか？w↑
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 06:43:38 ID:UMiCQv8W
ＧＴ４にうつったけど
正直エンスしたい、、、、
やっぱこれのほうが純粋におもろいきがする
正直エンスしたい、、、、
やっぱこれのほうが純粋におもろいきがする
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 11:41:45 ID:GQKrnyju
>>554
そこそこのレーシングスピードとまでは
いかないにしても、そこそこのスピードでは走れるでしょうね。
サーキット時の「とんでもない所に
来ちゃった感」は大分薄まるんでないかに？
そこそこのレーシングスピードで走るには
レンタルカートかジムカーナでタイヤ限界を体全体の感覚で
体験してGに慣れておいた方が
あとあと無難だと思う
体にかかるGにビックリして冷静でなくなる人も居るからね
そこそこのレーシングスピードとまでは
いかないにしても、そこそこのスピードでは走れるでしょうね。
サーキット時の「とんでもない所に
来ちゃった感」は大分薄まるんでないかに？
そこそこのレーシングスピードで走るには
レンタルカートかジムカーナでタイヤ限界を体全体の感覚で
体験してGに慣れておいた方が
あとあと無難だと思う
体にかかるGにビックリして冷静でなくなる人も居るからね
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 12:00:35 ID:COKtAidO
多分実際のサーキットに来たら
アップダウンとＧで
とんでもないところにきちゃった状態になると思う
アップダウンとＧで
とんでもないところにきちゃった状態になると思う
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 12:42:40 ID:SQt0hLIh
筑波のバックストレート踏み切れません。
その後のブレーキを考えると、150kmくらいでアジャストしちゃいますｗ
踏めるもんなら踏んでみろ！！！orz
その後のブレーキを考えると、150kmくらいでアジャストしちゃいますｗ
踏めるもんなら踏んでみろ！！！orz
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 12:46:09 ID:GQKrnyju
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 12:59:05 ID:fJuE/7v+
>>559
日本語でおｋ。
日本語でおｋ。
ｽﾏﾇ
訳すと
踏み切っても筑波バックストレート155km/hだ・・・・orz
訳すと
踏み切っても筑波バックストレート155km/hだ・・・・orz
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 14:20:43 ID:6rdQkH5g
つーかサーキットは道幅広すぎてどこ走ってるのかワケワカメになるが
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 18:40:05 ID:nZrj5LYu
>>555
なぜどちらか一方に偏らせる必要があるのか
なぜどちらか一方に偏らせる必要があるのか
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 22:57:50 ID:GISHkjHJ
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 01:57:58 ID:l5+VsfYw
>>562
初の時に一瞬頭ん中真っ白になって
どこ走って良いかわからなくなったんだけど
少し走ったら、先人達が残してくれた
ヒントに気付いてそれなりのレコードライン
は走れてた。
自分の車のベストラインはまた別みたいだけどね
レンタルカートから入った知人はイキナリ
サーキットを良いペースで走れてたらしいよ
>>564
大人だねぇ
残念ながらGT4は全くGTFpで走る気持ちに
ならないんだけど、何故か売りに出せないよ。
GT4あってのGTFp・・どっか心の隅に
あるのかも？
初の時に一瞬頭ん中真っ白になって
どこ走って良いかわからなくなったんだけど
少し走ったら、先人達が残してくれた
ヒントに気付いてそれなりのレコードライン
は走れてた。
自分の車のベストラインはまた別みたいだけどね
レンタルカートから入った知人はイキナリ
サーキットを良いペースで走れてたらしいよ
>>564
大人だねぇ
残念ながらGT4は全くGTFpで走る気持ちに
ならないんだけど、何故か売りに出せないよ。
GT4あってのGTFp・・どっか心の隅に
あるのかも？
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 04:52:37 ID:zedJLHnF
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 05:02:58 ID:QNyo3pDs
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 09:52:20 ID:YXMVsrkN
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 13:03:26 ID:Ne72mfQo
親に無理矢理教習所に通わされそう
ニートの俺を甘やかさないでくれ
エンスージアで鍛えてるから免許くらいは簡単に取れるけど
通うのが苦
ニートの俺を甘やかさないでくれ
エンスージアで鍛えてるから免許くらいは簡単に取れるけど
通うのが苦
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 13:25:54 ID:67nzgMS/
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 13:30:34 ID:l5+VsfYw
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 14:22:48 ID:idixkaOO
やっぱニートは考えが甘いなｗ
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 15:01:11 ID:MkSBiPLZ
市街地いらないよ～
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 16:30:40 ID:tpblnt5K
簡単に取れるのなら一発本試験いけばいいだろ
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 17:00:12 ID:x7lLMMfZ
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 17:02:12 ID:fwwgFycC
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 18:07:07 ID:67nzgMS/
初めて動かしたときは「以外と簡単なんですね」と教官に言ったら「もう少ししたらわかるよ」と
言われた。 すでに原付乗ってたからか全然怖くはなかった。
教習中は坂道発進でのクラッチと、狭い道での自転車や歩行者、対向車にビビった・・・(´･ω･`)
・・・あと、教習所内でガス欠を経験したのは自分ぐらいか？
無線車に一人で乗ってて「やたらエンストするなぁ」と思ってたら、エンジン掛からなくなった。(´･ω･`)
その辺走ってた教習車がみんな止まってワラワラと教官たちがやってきた。ｗ
後で、無料でもう一回乗らせてくれたんで、妙に嬉しかった・・・運転したくてウズウズしてたから(^ ^;)
言われた。 すでに原付乗ってたからか全然怖くはなかった。
教習中は坂道発進でのクラッチと、狭い道での自転車や歩行者、対向車にビビった・・・(´･ω･`)
・・・あと、教習所内でガス欠を経験したのは自分ぐらいか？
無線車に一人で乗ってて「やたらエンストするなぁ」と思ってたら、エンジン掛からなくなった。(´･ω･`)
その辺走ってた教習車がみんな止まってワラワラと教官たちがやってきた。ｗ
後で、無料でもう一回乗らせてくれたんで、妙に嬉しかった・・・運転したくてウズウズしてたから(^ ^;)
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 18:41:31 ID:OIDiEoGV
教習所で始めてクラッチペダルの存在を知った俺とかって、多分今時(って言っても
もう10年前の話だが…)は珍しいんだろうな。
うち、車無かったんだよね。乗った事はあったけど、足下とか気にした事もなかった
んで、その存在にビックラこいちゃったよ。
>>574
取消の後、一発本試験３回行った。３回目に試験官から、ここで合格するには一般
道とは別の知識が必要なんですよと、やんわり追い返されたorz
もう10年前の話だが…)は珍しいんだろうな。
うち、車無かったんだよね。乗った事はあったけど、足下とか気にした事もなかった
んで、その存在にビックラこいちゃったよ。
>>574
取消の後、一発本試験３回行った。３回目に試験官から、ここで合格するには一般
道とは別の知識が必要なんですよと、やんわり追い返されたorz
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 20:15:53 ID:OqUMtsRD
教習は苦労したなあ3回くらいオーバーした。（学科、実技試験は全部一発で受かったけど）・・・・トロい俺によく卒業できたなと思う。
今は、ミニサーキットで走りまくったりドリフトしるけど。（多分当時の教官が見たら変わったなと言われるかも）
今は、ミニサーキットで走りまくったりドリフトしるけど。（多分当時の教官が見たら変わったなと言われるかも）
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 20:39:50 ID:mzh60wfJ
このレースかなりリアルだね。
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 20:55:50 ID:OqUMtsRD
エンストや坂道発進とかが再現されれば面白いかも。
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 21:29:11 ID:KPLHlOW2
>>581
クラッチどうすんのよ
クラッチどうすんのよ
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 21:35:34 ID:OqUMtsRD
ＰＳ２のコントローラはアナログだよね。
ボタン強く押しでクラッチ切。ちょっっと弱めにして半クラッチってところか。シフト操作も入れるとかなり操作が難しいけど。
ボタン強く押しでクラッチ切。ちょっっと弱めにして半クラッチってところか。シフト操作も入れるとかなり操作が難しいけど。
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 22:15:20 ID:fwwgFycC
まだ出てないけど、G25で大丈夫じゃん。
是非とも対応して欲しいところだね。
是非とも対応して欲しいところだね。
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 12:26:11 ID:J+GNRw3c
でも、なんだかんんだいっても、挙動に関して、家庭用レースゲーの
最高峰は、リチャードバーンズラリーであることは譲れない。
最高峰は、リチャードバーンズラリーであることは譲れない。
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 12:33:12 ID:+p5S1867
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 12:36:30 ID:J+GNRw3c
RBRのターマックは、開発者はまだ不満があるら
しいが、峠道を攻めてるときは、ほとんど実車と
かわらない感覚がある。
ＧＴ４は話にもならんが、エンスですらも”滑らなさ杉”
しいが、峠道を攻めてるときは、ほとんど実車と
かわらない感覚がある。
ＧＴ４は話にもならんが、エンスですらも”滑らなさ杉”
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 12:42:48 ID:J+GNRw3c
ＣＭＲ１を美化しすぎだな。あれは、前後の姿勢すら
計算してないからな。
４輪を独立して路面の凹凸と、まじめに衝突判定して
あるＲＢＲと比べるのはどうかと。
そういう計算してるゲームは家庭用では多分ないだろ。
計算してないからな。
４輪を独立して路面の凹凸と、まじめに衝突判定して
あるＲＢＲと比べるのはどうかと。
そういう計算してるゲームは家庭用では多分ないだろ。
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 12:47:09 ID:Jdd3hFoN
次は路面のミュやとかも計算してほしいね。アンダー出し続けたら、片側だけタイヤ空気圧上がったり。
もう、マクレーもバーンズも死んだんだったっけ？南無ー・・・・・！
もう、マクレーもバーンズも死んだんだったっけ？南無ー・・・・・！
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 12:51:27 ID:J+GNRw3c
マクレーは死んでないだろ。かわいそす
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 15:58:01 ID:2Tnf1AK3
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 18:55:29 ID:oFTnueqr
ここの住人的にはＣ１ＧＰ、てどうなん？
>>567
｢道の端に寄せるのは次のコーナーに備えるため｣
といった意味だったんだが････
というか
>>563
の意見を勘違いしてﾚｽした風にしたんだよな
>>568
なぜ
>>431
と同じに感じるのだ?
思い込みが激しすぎとｵﾓ
｢道の端に寄せるのは次のコーナーに備えるため｣
といった意味だったんだが････
というか
>>563
の意見を勘違いしてﾚｽした風にしたんだよな
>>568
なぜ
>>431
と同じに感じるのだ?
思い込みが激しすぎとｵﾓ
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 19:28:27 ID:s2hHT1rl
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 01:09:04 ID:6YebghXI
GTｽﾚは興味ないんだが､あっちでいまだに
｢GT4はどｱﾝﾀﾞｰじゃねえｰｰｰ!｣
なんていってるﾔｼはいるの?
茂木のｵｰﾊﾞﾙ走っててFFとはいえどあまりに膨らんでくんで
かなりｲﾗｲﾗしたんですけど!?
｢GT4はどｱﾝﾀﾞｰじゃねえｰｰｰ!｣
なんていってるﾔｼはいるの?
茂木のｵｰﾊﾞﾙ走っててFFとはいえどあまりに膨らんでくんで
かなりｲﾗｲﾗしたんですけど!?
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 02:45:41 ID:FFSqgp7O
>>587 いやいやエンスジ滑りすぎだろ。100㌔ごときであんなスライド始まったら
一般人死者続出だつの。w 君の車はBスタイル履いたNSXか何かですか？
RBR超面白そうだね。デモDL厨。あと7時間、、。
一般人死者続出だつの。w 君の車はBスタイル履いたNSXか何かですか？
RBR超面白そうだね。デモDL厨。あと7時間、、。
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 06:12:07 ID:PRIvVgIJ
ここの住人的にはＲレーシングレボリューション、てどうなん？
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 06:16:28 ID:/1l/1yLB
>>596
頼むからそんな適当な事は言わないでくれ
普通に100km/hを体験できるのは高速道路
だけど、だいたい300Rのカーブで
『急カーブ注意』と出る。
筑波の最終カーブは、90R～100Rで
115～120km/hで限界を迎えて滑り始める
一般道路は安全マージンをたくさん取って
設計、速度決めをしている事を知ろう
頼むからそんな適当な事は言わないでくれ
普通に100km/hを体験できるのは高速道路
だけど、だいたい300Rのカーブで
『急カーブ注意』と出る。
筑波の最終カーブは、90R～100Rで
115～120km/hで限界を迎えて滑り始める
一般道路は安全マージンをたくさん取って
設計、速度決めをしている事を知ろう
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 07:51:38 ID:FFSqgp7O
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 10:22:16 ID:v6zEau4g
>>598
現実の筑波を走っていますが、普通使用しているタイヤのことを考えても、同じスピードでもあんなに滑りませんし、
立ち直りがマイルド過ぎです。
但し、ゲームで考えれば多分一番まともなソフトだと思います。
現実の筑波を走っていますが、普通使用しているタイヤのことを考えても、同じスピードでもあんなに滑りませんし、
立ち直りがマイルド過ぎです。
但し、ゲームで考えれば多分一番まともなソフトだと思います。
601 ：ロクサス ◆Gv599Z9CwU ：2006/07/21(金) 10:42:16 ID:FKWaXfzV
>>596に同意
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 11:06:25 ID:qHIuA7dg
>>599-600
頼むからそんなエンスに対して失礼な事は言わないでくれ。
エンスの挙動は完璧なのは既に証明された事実。
「同じスピードでも滑らない」と思っているのは、現実でそれほど急なコーナリングをしていない（怖くてできていない）証拠。
「立ち直りがマイルド過ぎる」と思うのは、アクセルワークはヘタな証拠。
RBRなんて「WRCドライバー監修」という言葉に騙された信者が多いだけの「ゲーム」だよ。
グラベルでも、エンスのダートが完璧に実車を再現してるのに、RBRはまさにゲーム的な挙動に過ぎない。
というか、エンスという完璧なシミュレータがあるのに、どうしてRBRとかの「ゲーム」の話をしたがるの？
頼むからそんなエンスに対して失礼な事は言わないでくれ。
エンスの挙動は完璧なのは既に証明された事実。
「同じスピードでも滑らない」と思っているのは、現実でそれほど急なコーナリングをしていない（怖くてできていない）証拠。
「立ち直りがマイルド過ぎる」と思うのは、アクセルワークはヘタな証拠。
RBRなんて「WRCドライバー監修」という言葉に騙された信者が多いだけの「ゲーム」だよ。
グラベルでも、エンスのダートが完璧に実車を再現してるのに、RBRはまさにゲーム的な挙動に過ぎない。
というか、エンスという完璧なシミュレータがあるのに、どうしてRBRとかの「ゲーム」の話をしたがるの？
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 11:09:39 ID:FAju9Eh7
どれもゲームなんだから目くじら立てても無意味
シムとか言っても、結局はテレビの前でアグラかいて
コントローラー握ってるだけ。エンスは楽しいからそれでいい。
なにを必死になっているんだ
シムとか言っても、結局はテレビの前でアグラかいて
コントローラー握ってるだけ。エンスは楽しいからそれでいい。
なにを必死になっているんだ
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 11:35:11 ID:tYzFqqgl
俺はもう602を釣り師と認定した
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 11:35:53 ID:v6zEau4g
>>602
全然分かってない
別にゲームのようにいつもギリギリのコーナーリングしているわけではない。
命いくつあっても足りないよ
知っているスピードで感覚的にも滑り過ぎだし、立ち直りがマイルド過ぎると言っているの
>>603
私もこの意見に激しく同意
ゲームなんだから
私はコースのイメトレの為にやっているだけ
全然分かってない
別にゲームのようにいつもギリギリのコーナーリングしているわけではない。
命いくつあっても足りないよ
知っているスピードで感覚的にも滑り過ぎだし、立ち直りがマイルド過ぎると言っているの
>>603
私もこの意見に激しく同意
ゲームなんだから
私はコースのイメトレの為にやっているだけ
606 ：ロクサス ◆Gv599Z9CwU ：2006/07/21(金) 12:08:57 ID:FKWaXfzV
熱狂的ゲーム脳信者がいますね
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 12:09:10 ID:YgFNPWgW
>>602は鉄板で釣り
>>600
”立ち直りがマイルド過ぎです” ←これだ。
滑りなさ杉っていったのは、ちょっと言葉足らずだったが
コーナーでの、後輪の接地感って奴がエンスより、
RBRに現実感があるといいたかったんだ。
まぁ、現実の車のシムのエンスだとアンダー傾向のセッティン
グなので、その辺が感じられにくかったのかもしれない。
たしかに、実車ノーマルで、後輪が滑る状況てのは相当シビアな
状態だし、エンス上で車をそこまでうまく操れてないセイかもしれない。
逆に言うとそれだけリアルということかもしれない。
（RBRはハンコンでやってたが、エンスはわけあってDS2でしかしてない。
DS2じゃ難しい？）
”立ち直りがマイルド過ぎです” ←これだ。
滑りなさ杉っていったのは、ちょっと言葉足らずだったが
コーナーでの、後輪の接地感って奴がエンスより、
RBRに現実感があるといいたかったんだ。
まぁ、現実の車のシムのエンスだとアンダー傾向のセッティン
グなので、その辺が感じられにくかったのかもしれない。
たしかに、実車ノーマルで、後輪が滑る状況てのは相当シビアな
状態だし、エンス上で車をそこまでうまく操れてないセイかもしれない。
逆に言うとそれだけリアルということかもしれない。
（RBRはハンコンでやってたが、エンスはわけあってDS2でしかしてない。
DS2じゃ難しい？）
でもな、RBRはマジですげーぞ。
前に走った車の轍とか、
事故って壊れたバンパーが地面に転がって、
それをフンずけたりとか、
ドアが半開きになって、ブラブラするのまで
挙動に跳ね返ってくるから。
前に走った車の轍とか、
事故って壊れたバンパーが地面に転がって、
それをフンずけたりとか、
ドアが半開きになって、ブラブラするのまで
挙動に跳ね返ってくるから。
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 12:41:29 ID:qHIuA7dg
>>608
分かってるんじゃないの？
自分がヘタだから、エンスの完璧なシミュではまともに走れないだけ。
RBRの方が現実感があると思うのは、自分がヘタなのがちょうどRBRの嘘挙動に一致してるだけ。
「現実＝自分はヘタ」なことをよ～く理解するように！
RBRは仁Dやセガラリーに影響されて（信じて）、「こういう挙動であって欲しい→こういう挙動が現実なんだ」となってしまっている人を騙すのには最適のゲーム挙動だね。
こんなこと免許持ってるなら分かってて当然でしょうに。
この前、年齢条件が達すると同時に原付免許を見事一発で取った俺には当然のことだけどね！
分かってるんじゃないの？
自分がヘタだから、エンスの完璧なシミュではまともに走れないだけ。
RBRの方が現実感があると思うのは、自分がヘタなのがちょうどRBRの嘘挙動に一致してるだけ。
「現実＝自分はヘタ」なことをよ～く理解するように！
RBRは仁Dやセガラリーに影響されて（信じて）、「こういう挙動であって欲しい→こういう挙動が現実なんだ」となってしまっている人を騙すのには最適のゲーム挙動だね。
こんなこと免許持ってるなら分かってて当然でしょうに。
この前、年齢条件が達すると同時に原付免許を見事一発で取った俺には当然のことだけどね！
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 13:03:19 ID:/1l/1yLB
>>599
訳すと
普通に走っていて100km/hでも滑らない
のにはカーブの曲率も関係しているんですよ
と言いたかったのよ
>>600
私も走っていましたよ
私のが13年前の古い車で車を傷めるという
事であえて超ハイグリなタイヤは履かせて
ませんでした
マイルド過ぎると言うのには私も同意
個人的にはカウンター戻しの時に
少し補助が入っているのでは？と思っています
>>602
完璧という言葉はあまり使わない方が良いよ
あくまでここでリアルさにこだわるのは
エンスージアが『動かせるテキスト』と
して有効かどうかが一番の肝になってくるか？
なのだから
訳すと
普通に走っていて100km/hでも滑らない
のにはカーブの曲率も関係しているんですよ
と言いたかったのよ
>>600
私も走っていましたよ
私のが13年前の古い車で車を傷めるという
事であえて超ハイグリなタイヤは履かせて
ませんでした
マイルド過ぎると言うのには私も同意
個人的にはカウンター戻しの時に
少し補助が入っているのでは？と思っています
>>602
完璧という言葉はあまり使わない方が良いよ
あくまでここでリアルさにこだわるのは
エンスージアが『動かせるテキスト』と
して有効かどうかが一番の肝になってくるか？
なのだから
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 15:44:24 ID:RSP8fIeP
>>609
RBRやったことないけど、ターマックの滑りはどうなん？
PCのCMR２、PS２のWRC３とやったけど、
どちらもグリップがありすぎて走っていてシビアすぎて、
エンスのように滑らかに滑らせる楽しみがなかった。
どっちがリアルな滑りだというのはどうでもいいけど、
RBRのターマックが、
エンスみたいにｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙに滑るターマックだと嬉しいんだけど。
RBRやったことないけど、ターマックの滑りはどうなん？
PCのCMR２、PS２のWRC３とやったけど、
どちらもグリップがありすぎて走っていてシビアすぎて、
エンスのように滑らかに滑らせる楽しみがなかった。
どっちがリアルな滑りだというのはどうでもいいけど、
RBRのターマックが、
エンスみたいにｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙに滑るターマックだと嬉しいんだけど。
エンスージアやってみたがなかなかリアルだな
ちゃんと減速しないとアンダー出るしブレーキ残しすぎてもアンダーがでる。
適度にフロントに荷重をかけてスロットルをパーシャル気味ににしつつ、ステアリングを切り過ぎないようにしないと曲がりズライ
とこなんかリアルだわ
コースからはみ出した時の滑りやすさもリアル
でもコーナーで追突された時と流しすぎた時のケツの流れ方と揺り返しが少し不自然な気がする。
アクセルオフにしてもなかなかグリップが回復しない感じ。
もう少し操作に慣れれば違和感なくなるかも・・・
来週くるGTfoce proでやればもっとリアルになって違和感もなくなる可能性もあり・・・
次はGT4買って比較してみる
ちゃんと減速しないとアンダー出るしブレーキ残しすぎてもアンダーがでる。
適度にフロントに荷重をかけてスロットルをパーシャル気味ににしつつ、ステアリングを切り過ぎないようにしないと曲がりズライ
とこなんかリアルだわ
コースからはみ出した時の滑りやすさもリアル
でもコーナーで追突された時と流しすぎた時のケツの流れ方と揺り返しが少し不自然な気がする。
アクセルオフにしてもなかなかグリップが回復しない感じ。
もう少し操作に慣れれば違和感なくなるかも・・・
来週くるGTfoce proでやればもっとリアルになって違和感もなくなる可能性もあり・・・
次はGT4買って比較してみる
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 17:55:45 ID:3vOgFNsO
>612
道幅が結構狭いからスライドコントロールを楽しみながら
駆け抜けるのはかなり難しい。
ヤードという空き地みたいな練習場があるから
そこでパワースライドしまくるとかなり気持ちいい。
道幅が結構狭いからスライドコントロールを楽しみながら
駆け抜けるのはかなり難しい。
ヤードという空き地みたいな練習場があるから
そこでパワースライドしまくるとかなり気持ちいい。
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 18:15:54 ID:FP5WmfE3
エンスが一番まともだけど完璧とは言えないよ。
ABSは切れないし、GTFPの限界もあるし。
わずかに滑りすぎの場合もあれば滑らなすぎの場合もある。
それからDS2じゃストローク少なすぎる。ストロークが実車並みにないと繊細なアクセルワークは普通できない。
グリップ限界のところでラフにペダル操作していながら（ラフな操作に気付いていない）、滑りすぎなどと言わないでほしい。
ABSは切れないし、GTFPの限界もあるし。
わずかに滑りすぎの場合もあれば滑らなすぎの場合もある。
それからDS2じゃストローク少なすぎる。ストロークが実車並みにないと繊細なアクセルワークは普通できない。
グリップ限界のところでラフにペダル操作していながら（ラフな操作に気付いていない）、滑りすぎなどと言わないでほしい。
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 18:25:25 ID:FP5WmfE3
>>この前、年齢条件が達すると同時に原付免許を見事一発で取った俺には当然のことだけどね！
・・・
GTのスレもなんかおかしいと思ったら夏休みなんだな。
実車乗れない同志で不毛なやり合いの季節だ。
・・・
GTのスレもなんかおかしいと思ったら夏休みなんだな。
実車乗れない同志で不毛なやり合いの季節だ。
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 18:28:19 ID:rcTOf7z0
原付免許は一発で取れないヤツの方が珍しいと思うんだが・・・？ｗ
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 19:29:43 ID:PRIvVgIJ
実際、ゲームでリアル挙動なんて無理
ただエンスはＧＴよりも、ゲームとしてたのしい挙動作りに成功しただけ。
だいたい実際の車もコントローラーで操作したら、むずかしいだろ？
ただエンスはＧＴよりも、ゲームとしてたのしい挙動作りに成功しただけ。
だいたい実際の車もコントローラーで操作したら、むずかしいだろ？
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 19:55:32 ID:8HFOmpoL
>>613
本物のレビュー楽しみにしてるよ。
本物のレビュー楽しみにしてるよ。
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 19:58:01 ID:3Ecj2lMA
アクティブデフ有りのWRカーなんて、一般車とは別次元のものなのに、
>>610は何言ってんだか。真正か？
>>610は何言ってんだか。真正か？
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 20:16:39 ID:KOjjlxdD
>>620
つまり、WRCカーに乗ったことの無いヤツにはWRCシリーズやCMRやRBRを語ることは出来ないから、WRC系についてリアルなんていってるやつはﾌﾟｷﾞｬｰってことか？
つまり、WRCカーに乗ったことの無いヤツにはWRCシリーズやCMRやRBRを語ることは出来ないから、WRC系についてリアルなんていってるやつはﾌﾟｷﾞｬｰってことか？
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 20:56:57 ID:jp5l9nbM
>>621
WRカーって言わないとバカにされるよ。
WRカーって言わないとバカにされるよ。
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 21:03:12 ID:KOjjlxdD
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 22:17:39 ID:tYzFqqgl
てかスレ違いなんだけどさ、ベスモで見たWRCのスバルインプはサイド
引きっ放しで360度ターンしてたんだが、どういう仕掛けなんだ？
引きっ放しで360度ターンしてたんだが、どういう仕掛けなんだ？
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 23:38:37 ID:cvRJIShF
>>624
もし変なギミックが入ってないとしたら、ロックした後輪を引きずり回せる程のグリップ力が前輪に備わっているって事か？
もし変なギミックが入ってないとしたら、ロックした後輪を引きずり回せる程のグリップ力が前輪に備わっているって事か？
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 02:18:58 ID:feSjhCjQ
ちょ、
車でボチボチ走ってるヤツでDS2ぷれいでエンス語ってる人いるみたいだけど
ちょっと待て。GTFpとDS2じゃ別ゲームだ。w
ぜひGTFpでやってくれ。実車とは違うけど、結構似たような操作を楽しめる。 →→オモスレー
車でボチボチ走ってるヤツでDS2ぷれいでエンス語ってる人いるみたいだけど
ちょっと待て。GTFpとDS2じゃ別ゲームだ。w
ぜひGTFpでやってくれ。実車とは違うけど、結構似たような操作を楽しめる。 →→オモスレー
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 06:47:34 ID:ylC4KUtt
>>624
フロントに利くサイドブレーキだったとか
フロントに利くサイドブレーキだったとか
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 09:15:41 ID:ywnH7HXp
デフでしょ
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 10:14:53 ID:nz5oeSnQ
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 11:57:42 ID:qnfrEjVQ
Ｘ箱の神ゲー
フォルツ スポットラリー２ ダブスチ２
やりてー
フォルツ スポットラリー２ ダブスチ２
やりてー
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 12:03:13 ID:5iMY9Q0E
シフトレバーがないからチンコ握りながらプレイしてる
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 16:25:46 ID:FinauTY8
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 16:54:27 ID:JBKl6vcA
すみません、わたくしには>>629がなにぬかしてるのかさっぱりわからないのですが、
どなたか物分かりの悪いわたくしに説明してください。
どなたか物分かりの悪いわたくしに説明してください。
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 18:04:07 ID:jYSHPMK7
>>626>>632
全く同意。
GTFPを買えない、設置できない人もいるからあまり強くは言いたくないけど、DS2でリアルだの挙動だのを真剣に語らないでほしいと思う。
キノコやボタンじゃシビアなペダルワークは到底無理だし、ステアリングも然り。
故にDS2操作には補正が入るわけだし。
>>633
おいらにもわかりませぬ。
全く同意。
GTFPを買えない、設置できない人もいるからあまり強くは言いたくないけど、DS2でリアルだの挙動だのを真剣に語らないでほしいと思う。
キノコやボタンじゃシビアなペダルワークは到底無理だし、ステアリングも然り。
故にDS2操作には補正が入るわけだし。
>>633
おいらにもわかりませぬ。
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 18:15:00 ID:EnZ+h0Sq
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 18:35:34 ID:mIsgiFpG
>>625
変な(のかどうかはともかく、何らかの)ギミックは入ってると思う。
てか、多分サイド引くとセンターロックがフリーになるんではないかと
でないとリアロックしたままアクセル踏むの不可能だし？
あとはパキパキのLSD積んだFF状態で回ってるのかなと・・・・・・
>>627
どんなんやねん！ｗ
とか思ったけど、前後バランス調整可能だったりして・・・・・・
WRCってレギュレーションどうなってんだか全然ワカンネ('A`)
変な(のかどうかはともかく、何らかの)ギミックは入ってると思う。
てか、多分サイド引くとセンターロックがフリーになるんではないかと
でないとリアロックしたままアクセル踏むの不可能だし？
あとはパキパキのLSD積んだFF状態で回ってるのかなと・・・・・・
>>627
どんなんやねん！ｗ
とか思ったけど、前後バランス調整可能だったりして・・・・・・
WRCってレギュレーションどうなってんだか全然ワカンネ('A`)
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 18:37:16 ID:ynBbMs5B
峠が出てこない・・・
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 18:49:50 ID:4HIISCJW
>>637
勝ち続けろ
勝ち続けろ
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 18:55:53 ID:mIsgiFpG
>>634
いや、アクセルとブレーキはボタンでもかなり繊細な操作が可能。
それも意識と見事にシンクロしてて気持ちよす。
箱○でフォルツァとかも遊んでみたんだけど、ストロークのあるトリガーよりも
寧ろPS2のボタンの方がシンクロ感は遥かに上だった(単に慣れの問題もある
んだろうけど・・・・・・)。
ステアリングは・・・・・・・まぁ、仕方ないね。
最大舵角量が速度域に応じて制限されるから、抉ったりはできないしorz
でも、エンスーの補正は秀逸だと思うよ(プレイし易い)。
フォルツァはスティックの傾斜角にステアリングの操舵角が直で対応する操
作系だから、スッゲー操作しづらい。
これも、慣れれば補正がないぶんスティックで自由自在な操作が可能と、利
点があるんだろうけど、エンスーに適応してる俺にはツライorz
いや、アクセルとブレーキはボタンでもかなり繊細な操作が可能。
それも意識と見事にシンクロしてて気持ちよす。
箱○でフォルツァとかも遊んでみたんだけど、ストロークのあるトリガーよりも
寧ろPS2のボタンの方がシンクロ感は遥かに上だった(単に慣れの問題もある
んだろうけど・・・・・・)。
ステアリングは・・・・・・・まぁ、仕方ないね。
最大舵角量が速度域に応じて制限されるから、抉ったりはできないしorz
でも、エンスーの補正は秀逸だと思うよ(プレイし易い)。
フォルツァはスティックの傾斜角にステアリングの操舵角が直で対応する操
作系だから、スッゲー操作しづらい。
これも、慣れれば補正がないぶんスティックで自由自在な操作が可能と、利
点があるんだろうけど、エンスーに適応してる俺にはツライorz
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 19:29:04 ID:jYSHPMK7
あまり書くとDS2派を否定しているように思われるからこの辺にしておくけど、
どんなにDS2での操作に習熟しようとも実車で使用する気にはならん、てことかな。
アクセル全開までじんわり開ける操作をDS2でペダルと同じようにできる人がどれだけいるのかはわからんけど、
ラフに押し込んでおきながらエンス滑りすぎって話が展開されているんならちょっと待てよ、と思う。
だからDS2前提で挙動云々されると、ついね。。。
（もちろんエンス完璧などと主張するつもりはない）
もうほんと、この辺にしとくよ。すまぬ。
どんなにDS2での操作に習熟しようとも実車で使用する気にはならん、てことかな。
アクセル全開までじんわり開ける操作をDS2でペダルと同じようにできる人がどれだけいるのかはわからんけど、
ラフに押し込んでおきながらエンス滑りすぎって話が展開されているんならちょっと待てよ、と思う。
だからDS2前提で挙動云々されると、ついね。。。
（もちろんエンス完璧などと主張するつもりはない）
もうほんと、この辺にしとくよ。すまぬ。
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 20:38:46 ID:b4QvLiso
コントローラーに何を使っても
VGSでGの掛かり方やタイヤの状態を表示して
プレイヤーの操作に対して生ずる挙動の根拠を示してるわけだから、
それをプレイヤーがうまく掴めてるか否かって話じゃないの？
そもそもどんなタイヤが使われてるか明記もされてない以上
滑りすぎかどうかなんてあったもんじゃ気がするし
VGSでGの掛かり方やタイヤの状態を表示して
プレイヤーの操作に対して生ずる挙動の根拠を示してるわけだから、
それをプレイヤーがうまく掴めてるか否かって話じゃないの？
そもそもどんなタイヤが使われてるか明記もされてない以上
滑りすぎかどうかなんてあったもんじゃ気がするし
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 21:48:02 ID:pbrPa7qs
VGSなど、観てられないからな･･･
タイヤのグリップ感を直感的にプレイヤーに伝える為には、
ロードノイズやスキール音がよっぽど充実してなきゃ駄目なのさ。
タイヤのグリップ感を直感的にプレイヤーに伝える為には、
ロードノイズやスキール音がよっぽど充実してなきゃ駄目なのさ。
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 00:31:40 ID:CkSd7sYU
>>629
晒しage
晒しage
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 03:15:57 ID:y1gVjUWv
いまだにリアルとゲームを比べて挙動云々ぬかしたり
このスレってほんと年齢層低いよなw
実際、エンスをやっている奴をあちこちで見かけると
社会人デビューしたばかりの奴とか工房ばかりだし
まぁ、なんでも語りたい年頃なんだろうけど。なんかカワイイよネww
このスレってほんと年齢層低いよなw
実際、エンスをやっている奴をあちこちで見かけると
社会人デビューしたばかりの奴とか工房ばかりだし
まぁ、なんでも語りたい年頃なんだろうけど。なんかカワイイよネww
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 05:54:16 ID:AGcJxt7z
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 06:26:19 ID:jX/ty2D7
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 06:55:38 ID:m2LWbV/w
>>644
年齢云々ぬかす奴にロクなのは居ない。
年齢云々ぬかす奴にロクなのは居ない。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 09:10:05 ID:4klhLIHc
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 13:27:20 ID:cmfPhLKJ
>644
お前こそ厨だろ？ｗ
他のゲームは車を連想させるゲームに過ぎないが、
エンスはPC用も含め、唯一のシミュレータだ、しかも完成度の極端に高い。
少なくとも、俺の乗ってるアルト（実車）よりもエンスの方がリアルな挙動をするのは確かだ。
お前こそ厨だろ？ｗ
他のゲームは車を連想させるゲームに過ぎないが、
エンスはPC用も含め、唯一のシミュレータだ、しかも完成度の極端に高い。
少なくとも、俺の乗ってるアルト（実車）よりもエンスの方がリアルな挙動をするのは確かだ。
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 13:59:38 ID:HSsfRi2T
まったくこのスレはいつ見ても釣り師がいるなｗ
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 14:01:30 ID:jX/ty2D7
>>649
釣りのつもりらしいが半分当たってるから困る
確かにアルト（ワークス除く）は柔らかいブッシュを使い
意図的にタイヤ限界入る前にポジキャンに
なるようにしているし、合わせて安いダンパーを
使ってるのを隠して口当たりの良さだけの
乗り心地を実現している。
確かに現実感は薄いよ
釣りのつもりらしいが半分当たってるから困る
確かにアルト（ワークス除く）は柔らかいブッシュを使い
意図的にタイヤ限界入る前にポジキャンに
なるようにしているし、合わせて安いダンパーを
使ってるのを隠して口当たりの良さだけの
乗り心地を実現している。
確かに現実感は薄いよ
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 18:38:26 ID:27Agsy/8
うん、確かに親父のアルト（実車）はアーケード挙動だったｗ
時には、アーケード挙動こそがリアルになる事もあるんだよね。
（ま、そんなリアルはいらんけどｗ）
時には、アーケード挙動こそがリアルになる事もあるんだよね。
（ま、そんなリアルはいらんけどｗ）
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 20:29:55 ID:qrRjrg/6
エンスのレーシングカーさー
あれはありえない挙動だと思うよaudiR8とか
乗ったことないけどさ
しかもどの車もffb同じくらいだしさ
パワステのアリ無しも全然反映されないしさー
そこらへんリアルにして欲しかったなー
あれはありえない挙動だと思うよaudiR8とか
乗ったことないけどさ
しかもどの車もffb同じくらいだしさ
パワステのアリ無しも全然反映されないしさー
そこらへんリアルにして欲しかったなー
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 20:43:16 ID:jX/ty2D7
アルトがアーケード挙動と言うのはちょっとw
現実感が薄いけどGはあるからね・・・・
実車の中には、横転防止の意味を含めて、
強制アンダーになる車があるんだよ
柔らかいブッシュのおかげでタイヤが何やってるのか
イマイチわからないから面白くないし怖いよ
現実感が薄いけどGはあるからね・・・・
実車の中には、横転防止の意味を含めて、
強制アンダーになる車があるんだよ
柔らかいブッシュのおかげでタイヤが何やってるのか
イマイチわからないから面白くないし怖いよ
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 21:27:25 ID:AGcJxt7z
>>653
パワステの有り無しってGTFで？
パワステの有り無しってGTFで？
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 01:06:30 ID:UBqr2Gs1
アダプタの抜き差しで再現･･･
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 01:59:22 ID:T1Rf8AxR
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 03:57:13 ID:ATvgzCZM
つか、パワステ無しの再現なんて、あんな超小径のステアじゃ地獄も良いとこだぞｗ
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 04:32:06 ID:x2zqtmRx
腕力強化になって良いんじゃね？
今シーズン序盤パワステ無しでSAF1乗ってた琢磨を見習えw
今シーズン序盤パワステ無しでSAF1乗ってた琢磨を見習えw
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 12:36:50 ID:XJs9K40n
て事はアレだ、ローレルとか乗ると小指で回せるほど軽いんだ？
でもってステアリングからのインフォメーションは限りなくゼロと？
うん、どうでもいいｗ
でもってステアリングからのインフォメーションは限りなくゼロと？
うん、どうでもいいｗ
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 12:41:49 ID:9RtsGDsV
>>625
RBRからの知識だが、636のいうとおりだと思う。
サイドブレーキひくと、デフが
フリーになるらしい。
RBRでも、サイド引いたとたん車が異常に不安定になる。
後は、引きの程度の問題じゃないのかな？実車でもサイド引いたまま
走れるからね。
RBRからの知識だが、636のいうとおりだと思う。
サイドブレーキひくと、デフが
フリーになるらしい。
RBRでも、サイド引いたとたん車が異常に不安定になる。
後は、引きの程度の問題じゃないのかな？実車でもサイド引いたまま
走れるからね。
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 12:47:52 ID:X5zpK/OY
今までＧＴ厨で他のレースゲームを毛嫌いしてたが、さっきエンスーの公式ＨＰ見たら
どうもコンセプト的にはこっちのほうが好感持てるな
宣伝見た所こっちのほうがリアルっぽいし、ゲーム的な要素もあるみたいだし
明日買ってみるわ
どうもコンセプト的にはこっちのほうが好感持てるな
宣伝見た所こっちのほうがリアルっぽいし、ゲーム的な要素もあるみたいだし
明日買ってみるわ
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 12:59:43 ID:9RtsGDsV
>>649
PCの洋ゲーは、エンスなんぞくらべもんにならんぞ。
とある洋ゲーではゲーマーから実際のレーシングドライバー
になった例もあるし、それだけ実車にたずさわる人にも
充分なシミレーター要素があるとみとめられてるものも
あるらしい。
ラリージャパンとかいってみ？サービスパークとかさ、
ワークスのメカニックが、プロモーション用のゲーム
（RBR）とか、子供押しのけて、マジで走ってたぞ。
実際連中の走りは、理にかなっていてメチャ速かった。
WRCのラリードライバーの間でもやってる
奴いるらしいし。
PCの洋ゲーは、エンスなんぞくらべもんにならんぞ。
とある洋ゲーではゲーマーから実際のレーシングドライバー
になった例もあるし、それだけ実車にたずさわる人にも
充分なシミレーター要素があるとみとめられてるものも
あるらしい。
ラリージャパンとかいってみ？サービスパークとかさ、
ワークスのメカニックが、プロモーション用のゲーム
（RBR）とか、子供押しのけて、マジで走ってたぞ。
実際連中の走りは、理にかなっていてメチャ速かった。
WRCのラリードライバーの間でもやってる
奴いるらしいし。
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 13:00:36 ID:3i7nUypZ
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 13:05:19 ID:9RtsGDsV
>>664
そうらしい。
実際のせてもらった、インタビュアーが、こんなので、
インフォメーションは得られるのか？
ってインタビューしたら、インフォメーションなんか
いらない。って応えてた。
インフォメーションなんか得てからハンドルきってたんじゃ
間に合わないということかもね。
そうらしい。
実際のせてもらった、インタビュアーが、こんなので、
インフォメーションは得られるのか？
ってインタビューしたら、インフォメーションなんか
いらない。って応えてた。
インフォメーションなんか得てからハンドルきってたんじゃ
間に合わないということかもね。
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 14:04:12 ID:96Zo3CRJ
マーカスが指でくるくるステアしてる映像をよく見るな
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 14:55:12 ID:q8OFmqj1
しかしエンスージアの市販車は良く出来てるな
FCのリアサスなんかイイ味出てる。
確かにトーコンキャンセラー付けたくなるもの
これだけドリフト楽しめるのにビート
だけはリアが頑として粘ったりもするし
エンスージアの中にはサスアームちゃんと存在してるね
FCのリアサスなんかイイ味出てる。
確かにトーコンキャンセラー付けたくなるもの
これだけドリフト楽しめるのにビート
だけはリアが頑として粘ったりもするし
エンスージアの中にはサスアームちゃんと存在してるね
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 19:00:45 ID:RHnDI//k
>>662
いらっしゃいませ。
ただ公式にある定場円旋回の動画などの煙やスキール、エンジン音は嘘だから気をつけてね。
公式の動画を見た瞬間は鳥肌モンだったから発売日買いしたけど、見事に裏切られて怒りが沸々と。。。
とはいえ走ることが楽しくて楽しくて。それで十分さ。
いらっしゃいませ。
ただ公式にある定場円旋回の動画などの煙やスキール、エンジン音は嘘だから気をつけてね。
公式の動画を見た瞬間は鳥肌モンだったから発売日買いしたけど、見事に裏切られて怒りが沸々と。。。
とはいえ走ることが楽しくて楽しくて。それで十分さ。
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 00:54:01 ID:sG65PFT8
>>668
おれは逆パターンだったよ
発売日に買ってひとしきり遊んでから公式見て
あ～次はこの画質で出してくれたら最高だなと
素直に思った
製品版のままの画質で宣伝してたら買っていたか？
正直自信がないが、今は買って良かったと思ってる
おれは逆パターンだったよ
発売日に買ってひとしきり遊んでから公式見て
あ～次はこの画質で出してくれたら最高だなと
素直に思った
製品版のままの画質で宣伝してたら買っていたか？
正直自信がないが、今は買って良かったと思ってる
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 10:29:13 ID:KoOe3YDC
公式の動画で実際のｹﾞｰﾑよりもｸｵﾘﾃｨｰ高い
詐欺映像ってどれの事?
詐欺映像ってどれの事?
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 19:47:29 ID:G+Y8yIs9
>>670
マックスターンの動画だよ。
マックスターンの動画だよ。
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 20:06:31 ID:GehHY6I+
ニュル走ってるGT-Rとかランエボとかも詐称じゃね？
リプレイじゃああはならないと思うんだけど。
リプレイじゃああはならないと思うんだけど。
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 13:49:14 ID:HyyhjGvp
>>672
発売1年以上前のヤツなんだからプロモ的なモノと
思っていいんじゃない？
最初はこのクオリティで行くつもりだったんだろうけど
開発を進めていくうちにPS2に入りきらない部分が
たくさん出て削ってる内に・・・・
その中でどうしても譲れなかったのが300のパラメータを
持つ挙動シミュレータだった・・・・
以上ファンの好意的解釈でしたwww
発売1年以上前のヤツなんだからプロモ的なモノと
思っていいんじゃない？
最初はこのクオリティで行くつもりだったんだろうけど
開発を進めていくうちにPS2に入りきらない部分が
たくさん出て削ってる内に・・・・
その中でどうしても譲れなかったのが300のパラメータを
持つ挙動シミュレータだった・・・・
以上ファンの好意的解釈でしたwww
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 19:37:45 ID:jVE0tAvj
MTはゲームだけで十分だな
今日、教習所に入所してMTのシミュレーションやってきたけど、頭では理解してるんだけど体が動かないわ
半クラッチの感覚は掴んだけど、あくまでシミュレーションだからなぁ
今日、教習所に入所してMTのシミュレーションやってきたけど、頭では理解してるんだけど体が動かないわ
半クラッチの感覚は掴んだけど、あくまでシミュレーションだからなぁ
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 19:43:34 ID:sL9zRpUl
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 20:31:01 ID:XZ8MWnUx
高３でクルマにはまりまくってドライビングの理論だとかテクニックだとか調べまくったんだけど
車校で最初の教習でもうできてたけどなぁ
車校で最初の教習でもうできてたけどなぁ
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 20:54:26 ID:zUFOtiFy
>>674
>675の言うとおり「慣れ」だよ。
ほとんどMTしか運転したことないからATに乗ると気持ち悪くてしょうがない・・・。（実車もゲームも）
最近はATしか設定のないクルマも多いけど、どんなしょうもないクルマでも使う回転数は自分で
決めたい・・・(；´Д`)
>675の言うとおり「慣れ」だよ。
ほとんどMTしか運転したことないからATに乗ると気持ち悪くてしょうがない・・・。（実車もゲームも）
最近はATしか設定のないクルマも多いけど、どんなしょうもないクルマでも使う回転数は自分で
決めたい・・・(；´Д`)
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 21:20:02 ID:GesvMnSo
9000回転まであげてシフトチェンジするATならいいかも。
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 21:27:14 ID:IZnDRsUT
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 23:27:52 ID:t5VM/TPW
>>678
いや、ブレーキ踏んだ時の踏み始めがスカスカで底でコンと効く感じとか
アクセル抜いた時のヌメーっとしたエンブレの掛かり方とか、もう何もかも
が気持ち悪い＞AT
しかし気持ち悪いと言えば、軽のクラッチペダルが相当気持ち悪い。
踏み始めにしか反発がなくて、残りは飾りかよ！みたいな。
どれ乗っても同じ感じなんだが、機構上の理由か？
いや、ブレーキ踏んだ時の踏み始めがスカスカで底でコンと効く感じとか
アクセル抜いた時のヌメーっとしたエンブレの掛かり方とか、もう何もかも
が気持ち悪い＞AT
しかし気持ち悪いと言えば、軽のクラッチペダルが相当気持ち悪い。
踏み始めにしか反発がなくて、残りは飾りかよ！みたいな。
どれ乗っても同じ感じなんだが、機構上の理由か？
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 00:01:20 ID:6xr1wmWg
乾式の一枚クラッチでトルクも軽いから、当然のことだろ。
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 01:15:04 ID:6B2dROD2
軽のクラッチはケーブル式だから
乗用車はブレーキと同じ油圧式
乗用車はブレーキと同じ油圧式
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 10:37:41 ID:f6Sx2yYn
まあ好みとかいろいろあるのは理解できるが・・・
車好きを自認してるのなら、ＡＴ限定を取っちゃったおかげで車仲間のつてなんかで名車に乗る機会があったときに
「この箱スカＧＴ-Ｒ運転してみる？」
「免許がＡＴなんで・・・」
ってのはもったいなさすぎる。
車好きを自認してるのなら、ＡＴ限定を取っちゃったおかげで車仲間のつてなんかで名車に乗る機会があったときに
「この箱スカＧＴ-Ｒ運転してみる？」
「免許がＡＴなんで・・・」
ってのはもったいなさすぎる。
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 21:35:39 ID:dQ0oLqEC
さすがに連れの外車ＭＴ（フィアット チンコチェント５００）を運転したときは頭がこんがらがった。
でも、１０分も乗れば脳が右側シフトに適合化するよね。
でも、１０分も乗れば脳が右側シフトに適合化するよね。
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 22:01:23 ID:zV8xEvKJ
なんだよチンコって。
しかもチンクチェントは500の読み方なんだから重複。
しかもチンクチェントは500の読み方なんだから重複。
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 22:06:29 ID:3k1Y0tDM
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 00:03:01 ID:A5QKLVvP
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 01:04:20 ID:/hLSjR7r
>>687
トラックは普通の車の1速の位置がＲだからこれも混乱したよ。まあ脳が自然となれるけど。
トラックは普通の車の1速の位置がＲだからこれも混乱したよ。まあ脳が自然となれるけど。
GTfoce pro きたんでやってみたが ビックリしたｗ
本当に運転してる感覚になった ある意味感動。。。
技術の進歩には驚かされるばかり。。。
でも一つ不満があるのがステアリングの陀角、
９００度だと実車と違いリヤが流れた時のステアリングが自分でカウンター方向に動く力が弱く
微妙に修正が遅れおつりがきやすい。（緩いコーナーでは問題なし）
２００度にすると峠などではかなり走りやすくなるがそれ意外のコースではシャープになりすぎてやりずらい・・・
500～600度ぐらいの舵角があればかなり運転しやすくなると思う
エンスージアはあまり人気ないみたいだが俺的にはかなり気に入った。
ヤフオクで送料込みで１２００円で買ったが値段以上の価値は十分あった
とりあえずGT4もヤフオクで落とすつもりだったが２０００円以下は無理そうなので諦めて
送料無料で新品をソフマップで２３９０円で買った
来週中にはきそうだ。
エンスージアの２倍の値段だが２倍の価値があるか一応期待してみる・・・・・
本当に運転してる感覚になった ある意味感動。。。
技術の進歩には驚かされるばかり。。。
でも一つ不満があるのがステアリングの陀角、
９００度だと実車と違いリヤが流れた時のステアリングが自分でカウンター方向に動く力が弱く
微妙に修正が遅れおつりがきやすい。（緩いコーナーでは問題なし）
２００度にすると峠などではかなり走りやすくなるがそれ意外のコースではシャープになりすぎてやりずらい・・・
500～600度ぐらいの舵角があればかなり運転しやすくなると思う
エンスージアはあまり人気ないみたいだが俺的にはかなり気に入った。
ヤフオクで送料込みで１２００円で買ったが値段以上の価値は十分あった
とりあえずGT4もヤフオクで落とすつもりだったが２０００円以下は無理そうなので諦めて
送料無料で新品をソフマップで２３９０円で買った
来週中にはきそうだ。
エンスージアの２倍の値段だが２倍の価値があるか一応期待してみる・・・・・
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 08:47:56 ID:t3MF/3qW
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 09:00:20 ID:t3MF/3qW
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 10:02:22 ID:0zew8qGm
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 19:03:50 ID:8dybir3g
>>689
>９００度だと実車と違いリヤが流れた時のステアリングが自分でカウンター方向に動く力が弱く
この辺りはGTFPの限界かな。
ただGTと比べるとエンスの方がSATは秀逸だよ。軽くカウンター方向に回してアシストしてやらないと追っつかないけど。
GTはフォースフィードバックがかなり強い。賛否はあるけど気分を味わうにはよいかも。
>９００度だと実車と違いリヤが流れた時のステアリングが自分でカウンター方向に動く力が弱く
この辺りはGTFPの限界かな。
ただGTと比べるとエンスの方がSATは秀逸だよ。軽くカウンター方向に回してアシストしてやらないと追っつかないけど。
GTはフォースフィードバックがかなり強い。賛否はあるけど気分を味わうにはよいかも。
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 10:16:35 ID:YVrmwbr6
公式のMAXﾀｰﾝの動画とか見たけど
開発中の画面とかは実機で動いているように見えたけどなぁ････
もしかしたら開発機材から直接MPEG2の動画にして
実機よりも目が細かいのがｸｵﾘﾃｨｰ高く見えてると思われ
開発中の画面とかは実機で動いているように見えたけどなぁ････
もしかしたら開発機材から直接MPEG2の動画にして
実機よりも目が細かいのがｸｵﾘﾃｨｰ高く見えてると思われ
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 15:40:24 ID:0TTRmm7n
>>689
実車のスポーツ経験あるから、答えはおのずと
出てくるでしょうね
GTの感想も楽しみ
GTFpの弱点をすかさず見抜くあたり流石だと思います
ステアのギア比や、ストリートタイヤの性格にも
こだわったエンスージア
GTFpの弱点を出ない様にしてプレイしやすさを視野に入れたGT
そんな図式になってると思われます
実車のスポーツ経験あるから、答えはおのずと
出てくるでしょうね
GTの感想も楽しみ
GTFpの弱点をすかさず見抜くあたり流石だと思います
ステアのギア比や、ストリートタイヤの性格にも
こだわったエンスージア
GTFpの弱点を出ない様にしてプレイしやすさを視野に入れたGT
そんな図式になってると思われます
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 17:47:28 ID:KQWUXvec
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 18:12:35 ID:5EakbVd2
>>694
>>696の言う通り。もともと公式の動画はサイズが小さいんで画質は問題にしてないよ。
GTのエンジン音にモロ萎えてたから
「エンジン音もさることながらスキール音すげぇぇ！てか煙の量すげぇぇ！煙の残り方とかもやばくねぇ！？」
ってな具合にテンション上がりまくったわけさ。
で、実物見てｼｮﾎﾞｰﾝ。「捏造してんじゃねぇよｺﾞﾙｧ!!」と、怒りが湧いてきたが、
挙動は嘘じゃなかったんで良しとするか、というところ。
>>696の言う通り。もともと公式の動画はサイズが小さいんで画質は問題にしてないよ。
GTのエンジン音にモロ萎えてたから
「エンジン音もさることながらスキール音すげぇぇ！てか煙の量すげぇぇ！煙の残り方とかもやばくねぇ！？」
ってな具合にテンション上がりまくったわけさ。
で、実物見てｼｮﾎﾞｰﾝ。「捏造してんじゃねぇよｺﾞﾙｧ!!」と、怒りが湧いてきたが、
挙動は嘘じゃなかったんで良しとするか、というところ。
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 00:34:20 ID:3qFQ5Ckp
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 05:52:43 ID:HY6e+YrG
あの煙の量をPS2じゃ処理しきれんかったんじゃないの？
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 11:29:09 ID:prRg1+2z
いい加減このスレでGTの話やGTを引き合いにするのはやめようぜ。
あっちはゲーム、こっちはシミュレータ、まるで別物。
なんたって、ときめも（これも完璧な恋愛シミュレータだ）、
ランブルローズ（もちろん完璧な格闘シミュレータ、鉄拳やDOAとは次元が違う）という
一部の強烈なファンを作る素晴らしい会社であるKONAMIさんのソフトだ。
あっちはゲーム、こっちはシミュレータ、まるで別物。
なんたって、ときめも（これも完璧な恋愛シミュレータだ）、
ランブルローズ（もちろん完璧な格闘シミュレータ、鉄拳やDOAとは次元が違う）という
一部の強烈なファンを作る素晴らしい会社であるKONAMIさんのソフトだ。
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 12:17:19 ID:yxA9GJ1z
どっちもゲーム
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 12:32:32 ID:I+NkEdZI
ゲームというか、GT４はつまらんかった。
ゲームとしてこっちのほうがおもしろい
ゲームとしてこっちのほうがおもしろい
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 13:18:18 ID:3qFQ5Ckp
>>700
んだな。気をつけるよ
ELもなかなか面白いね
走行会やレンタルカートでたまたま一緒になった
人の中に似た力の方（車＋人）が居たときのワクワクを
味わえるのは良いね
実際にはそんな機会は多くないから嬉しいんだよね
んだな。気をつけるよ
ELもなかなか面白いね
走行会やレンタルカートでたまたま一緒になった
人の中に似た力の方（車＋人）が居たときのワクワクを
味わえるのは良いね
実際にはそんな機会は多くないから嬉しいんだよね
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 16:02:34 ID:FR9hoMwn
あっちはゲーム、こっちはシミュレータてことはないが、エンスは初代のＧＴの雰囲気はあるよな
むこーもバックがでかすぎる分、思いどうりの作品が作れないのもたしかだろうし
むこーもバックがでかすぎる分、思いどうりの作品が作れないのもたしかだろうし
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 17:29:26 ID:Po6LDncD
コナミって世界最強のシミュレーションソフト会社だよな。
ときメモは、それまで女の子と口も聞いたこと無かったシャイな俺にとって
まさに完璧にリアルなシミュレーターだった。
出会ってから現在まで、もう現実の女には興味すらなくなった。
仕事で必要な時しか話をしない。回りの女もそんな態度だし。
そんな俺が自信を持って断言する。エンスーもときメモと同じく完璧なシミュレーターだ。
実車は、免許を取る時教習所で乗っただけだが、既にエンスーがあれば実車なんて一生いらないと思ってる。
ときメモは、それまで女の子と口も聞いたこと無かったシャイな俺にとって
まさに完璧にリアルなシミュレーターだった。
出会ってから現在まで、もう現実の女には興味すらなくなった。
仕事で必要な時しか話をしない。回りの女もそんな態度だし。
そんな俺が自信を持って断言する。エンスーもときメモと同じく完璧なシミュレーターだ。
実車は、免許を取る時教習所で乗っただけだが、既にエンスーがあれば実車なんて一生いらないと思ってる。
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 18:09:10 ID:zp9tYVWl
＼ ∩─ｰ､
＼／ ● ､_ ｀ヽ
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ･･･
､ (＿／ ノ
＼＿＿＿ノﾞ
／ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ ＼ ヾミ /|:::
（__／| ＼___ノ/:::
＼／ ● ､_ ｀ヽ
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ･･･
､ (＿／ ノ
＼＿＿＿ノﾞ
／ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ ＼ ヾミ /|:::
（__／| ＼___ノ/:::
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 22:11:47 ID:ZF0Xe8XJ
後輪駆動の面白さについて良く語られるエンスージアだけど、
FF車の面白さも負けてはいない。
FF車の肝は「前輪に効率よく仕事をさせるか」に終始するのだけど
それに付随して「車体にかかるGを如何に味方につけるか」も大切。
この２点はお互いに密接な関係にある。
前輪がしっかり仕事してくれないと、おいしいGは発生してくれないし
おいしいGを見方にし損ねると、前輪は強い加速力を発揮出来なくなる。
同じタイプRでも、インテとシビックの作り分けも認識出来るくらいに
この辺りの再現性は見事だよ。
FF車の面白さも負けてはいない。
FF車の肝は「前輪に効率よく仕事をさせるか」に終始するのだけど
それに付随して「車体にかかるGを如何に味方につけるか」も大切。
この２点はお互いに密接な関係にある。
前輪がしっかり仕事してくれないと、おいしいGは発生してくれないし
おいしいGを見方にし損ねると、前輪は強い加速力を発揮出来なくなる。
同じタイプRでも、インテとシビックの作り分けも認識出来るくらいに
この辺りの再現性は見事だよ。
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 22:32:08 ID:RM7pAgA8
後輪駆動車はもうちょっとまっすぐ走ってほしい
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/31(月) 00:42:16 ID:9JBYWmBO
>>708
アクセルワーク次第。キモがわかるとまったくフラフラしないで走れる。
アクセルワーク次第。キモがわかるとまったくフラフラしないで走れる。
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/31(月) 22:51:53 ID:Qwo9VYPK
これでコブラやＴＶＲのフラフラを体験すると
何年か前の石原軍団の事故を思い出してしまうｗ
流れてた事故時の動画を見たが
ゲームや国産ＡＴ車を扱うようにアクセルをベタっと踏んでしまい→タコ踊り
が良く分かるｗ
何年か前の石原軍団の事故を思い出してしまうｗ
流れてた事故時の動画を見たが
ゲームや国産ＡＴ車を扱うようにアクセルをベタっと踏んでしまい→タコ踊り
が良く分かるｗ
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 18:51:06 ID:6XJrdCND
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 19:12:41 ID:pfJYDLgh
昨日、リアルでサーキット走行してたときにアクセル踏みすぎてタコ踊りになったよ。
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 07:24:11 ID:t1dThAxy
>>712
いいなぁオイラも久々に行きたい・・・・
いいなぁオイラも久々に行きたい・・・・
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 10:04:23 ID:/3iSDmqS
実車でCircuit走ると、Racing Lagoonが凄くRealに出来ているのが解ったぜ・・・
車のMotionはともかく、Circuitでの俺のMindは正にRacing Lagoonそのものだぜ・・・・・・・・・
車のMotionはともかく、Circuitでの俺のMindは正にRacing Lagoonそのものだぜ・・・・・・・・・
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 10:12:58 ID:/3iSDmqS
…電話は苦手さ…
電話番号なんて面倒なもの
覚えちゃいないし
番号メモリの仕方も知らない
電話番号なんて面倒なもの
覚えちゃいないし
番号メモリの仕方も知らない
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 10:18:06 ID:/3iSDmqS
まだ電波弱くうて、勃起したポルナレフが
「課長リロード！課長リロード！」って録音しちょる
呼んだか？
でも大腿部が異常に細いお前らのことだから、チキンです。
もっとごりごりすればいいし、バスの運転手の気持ちを察すれば
>>6
みたいな生臭い文がデンダヨ
ミナラエ
獰猛なお前らのことだから
熊本県民を撲殺するのはどうかな、とオモイます
「課長リロード！課長リロード！」って録音しちょる
呼んだか？
でも大腿部が異常に細いお前らのことだから、チキンです。
もっとごりごりすればいいし、バスの運転手の気持ちを察すれば
>>6
みたいな生臭い文がデンダヨ
ミナラエ
獰猛なお前らのことだから
熊本県民を撲殺するのはどうかな、とオモイます
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 11:28:00 ID:EWHg39gS
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 11:37:10 ID:p8GY4wIg
うるせえ、おれが一番リアル車運転うまいんだぜっ！！！！！
あぁ、そうそう。
S E G A F 3 5 5 チ ャ レ ン ジ （DX筐体） こ そ 至 高 。
あぁ、そうそう。
S E G A F 3 5 5 チ ャ レ ン ジ （DX筐体） こ そ 至 高 。
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 13:28:11 ID:mBVmuJV4
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 15:34:31 ID:t1dThAxy
>>714-716
そこのRagoonな方、大丈夫か！！！！w
さては暑さにやられたな・・・・
>>719
操作系の造り込みが最強だな！
あれでコーナー立ち上がりの動きちゃんとしてればナァァorz
ちゃんと再現したらしたでドリフトゲームとして
認識されそうな気もしないではないけど
そこのRagoonな方、大丈夫か！！！！w
さては暑さにやられたな・・・・
>>719
操作系の造り込みが最強だな！
あれでコーナー立ち上がりの動きちゃんとしてればナァァorz
ちゃんと再現したらしたでドリフトゲームとして
認識されそうな気もしないではないけど
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 19:53:32 ID:vhELTvde
地元にあった、リッジレーサーの狂態が最強。巨大プロジェクター画面に実車のロードスター
が置いてあった。ただ１プレイ５００円・・・・
これでソフトがエンスージアとかなら面白かったかもね。
が置いてあった。ただ１プレイ５００円・・・・
これでソフトがエンスージアとかなら面白かったかもね。
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 12:45:33 ID:benxXXNS
それはまた狂った筐体作ったな。ｗ
初代リッジはクラッチあったんだよな。ハンドルぐるぐる回ったし。
初代リッジはクラッチあったんだよな。ハンドルぐるぐる回ったし。
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 17:33:51 ID:LTFdFm8Y
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 18:22:33 ID:mj0091QM
夏休みになったんで、
GT４からこっちに移ってみたけど、GT4で変な癖がついたのかな？
なかなかうまく走れないorz
GT４ほど、フォースフィードバックないのがどうも慣れない。
だた、ちょっとずづだけど、VGS見ながら
「ああ、重心がこっちに振れてるから変な方向に曲がってくのか」
ということが分かり始めた。
走りこめば、面白さが分かってくるだろうか・・・。
GT４からこっちに移ってみたけど、GT4で変な癖がついたのかな？
なかなかうまく走れないorz
GT４ほど、フォースフィードバックないのがどうも慣れない。
だた、ちょっとずづだけど、VGS見ながら
「ああ、重心がこっちに振れてるから変な方向に曲がってくのか」
ということが分かり始めた。
走りこめば、面白さが分かってくるだろうか・・・。
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 22:29:04 ID:xt6ZQcXE
>>726
まずは改行を改めよ
まずは改行を改めよ
GT4やってみたがこれはこれでありだな
リアが流れすぎるエンスージアに対してGT4はあまりリアが流れない（車種＆セッテイングにもよる）
だからあまりスピンしない。
エンスはケツの動きがシビア過ぎてブレ－キングでも直進状態じゃないと恐いぐらい。
他社に追突されるとムカツクぐらいスピンしそうになる
だから運転のし易さはGT4の勝ち
でもリアルさと面白さはエンスの勝ち
あとステアリングの中立付近の剛性感というか重さと反力はGT４のほうがいい感じ、２００度に設定するとさらに重くなる。
ただ、ニュルをレースカーで走った時の200度設定時のキックバックは演出しすぎ！（でもある意味面白いｗ）
エンスは中立が少し緩いというか全体に反力が弱すぎ
荒れた路面からのキックバックもリアルかは別としてGT４のほうがいい感じ
画像のリアルさはぶっちぎりでGT4の勝ち ほとんど実車の雰囲気 当たったパイロンと標識が飛んでったのに笑ったｗ
ただその分ロード時間が流すぎてイラつく
あと気になるのがノーズダイブが強調され過ぎな所
どっちもまだ数時間しかやってないしセッテングもあまりいじってないのでやりこんでいくうちに評価が変わるかもしれないが
今のところどっちのｹﾞｰﾑも好き。
リアル（以上？）な難しさと、峠を走りたい時はエンス
映像の美しさとステアリングから伝わってくる反力とスピード感を感じたい時と、鈴鹿を走りたい時はGT4
こんな感じか？
とりあえず鈴鹿サーキット最高！ このコースを走れるだけでもGT4には価値がある。
アーケードモードで鈴鹿ばかり走っててグランツーリスモモードが全然進まないｗ＿|￣|○
次に出る時はスパをいれてくれ
リアが流れすぎるエンスージアに対してGT4はあまりリアが流れない（車種＆セッテイングにもよる）
だからあまりスピンしない。
エンスはケツの動きがシビア過ぎてブレ－キングでも直進状態じゃないと恐いぐらい。
他社に追突されるとムカツクぐらいスピンしそうになる
だから運転のし易さはGT4の勝ち
でもリアルさと面白さはエンスの勝ち
あとステアリングの中立付近の剛性感というか重さと反力はGT４のほうがいい感じ、２００度に設定するとさらに重くなる。
ただ、ニュルをレースカーで走った時の200度設定時のキックバックは演出しすぎ！（でもある意味面白いｗ）
エンスは中立が少し緩いというか全体に反力が弱すぎ
荒れた路面からのキックバックもリアルかは別としてGT４のほうがいい感じ
画像のリアルさはぶっちぎりでGT4の勝ち ほとんど実車の雰囲気 当たったパイロンと標識が飛んでったのに笑ったｗ
ただその分ロード時間が流すぎてイラつく
あと気になるのがノーズダイブが強調され過ぎな所
どっちもまだ数時間しかやってないしセッテングもあまりいじってないのでやりこんでいくうちに評価が変わるかもしれないが
今のところどっちのｹﾞｰﾑも好き。
リアル（以上？）な難しさと、峠を走りたい時はエンス
映像の美しさとステアリングから伝わってくる反力とスピード感を感じたい時と、鈴鹿を走りたい時はGT4
こんな感じか？
とりあえず鈴鹿サーキット最高！ このコースを走れるだけでもGT4には価値がある。
アーケードモードで鈴鹿ばかり走っててグランツーリスモモードが全然進まないｗ＿|￣|○
次に出る時はスパをいれてくれ
あとエンスージアはスリップストリームが効かないな
GT4は効きすぎ
GT4は効きすぎ
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 10:48:08 ID:z/pFWxyn
なに！？スズカと聞いちゃだまってられねぇ。
F 3 5 5 （DX筐体） や れ 。
なおさら最高であるし、雰囲気も俄然最高。
ああ、そうそう
GTforの強力クイックリー倍返しおつり挙動についてはふれないのな。君は。
F 3 5 5 （DX筐体） や れ 。
なおさら最高であるし、雰囲気も俄然最高。
ああ、そうそう
GTforの強力クイックリー倍返しおつり挙動についてはふれないのな。君は。
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 12:05:12 ID:iMAUdvkT
＞＞728-729 GT信者さんご苦労さんｗ
GTなんてエンスに比べ良い所なんて米粒ほども無いだろう。
走りとは関係ないフォトモードだけは見るべきところがあるが。
だいたい、レースカーなんてつまんねーじゃん、実在サーキットなんてくだらねー
そんなのおこちゃまがやってれば良いんだよ。
真のエンスマニアは普通車で一般道を走るのが最高ってことを知ってるんだよ。
GTなんてエンスに比べ良い所なんて米粒ほども無いだろう。
走りとは関係ないフォトモードだけは見るべきところがあるが。
だいたい、レースカーなんてつまんねーじゃん、実在サーキットなんてくだらねー
そんなのおこちゃまがやってれば良いんだよ。
真のエンスマニアは普通車で一般道を走るのが最高ってことを知ってるんだよ。
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 13:03:38 ID:Ug6E6Twv
この作品のファンてアレなんだね・・・
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 13:18:22 ID:Ll2Jp3qi
いつもの釣りだべよ
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 13:56:03 ID:jwv9lflB
まあ、実車でサーキット走行やってる俺にとったらエンスーだろうが、ＧＴだろうがミジンコ程度だけどな。
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 14:31:18 ID:E5hJKbtb
>>728-729
お！いつぞやの86の方だべな
冷静な分析乙です
リアの滑り過ぎな感覚は色々な年代のFR車を
乗っていくうちに薄まっていく・・・・はずw
エンスージアの後輪駆動車の、リアのムズムズを
察しながらアクセルを踏んでいく感じが現実に
近くて好きです
もちろんリア荷重上手く乗せ過ぎた時にアンダーに
なったりもするので実車同様に真剣になってしまいますよww
お！いつぞやの86の方だべな
冷静な分析乙です
リアの滑り過ぎな感覚は色々な年代のFR車を
乗っていくうちに薄まっていく・・・・はずw
エンスージアの後輪駆動車の、リアのムズムズを
察しながらアクセルを踏んでいく感じが現実に
近くて好きです
もちろんリア荷重上手く乗せ過ぎた時にアンダーに
なったりもするので実車同様に真剣になってしまいますよww
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 14:34:22 ID:M82o91//
アホはエンスファンになりきってＧＴ叩いたつもりになってるが、エンスの良い点にまるで触れてないという失態に気がついてないのか
エンスのことを知らないエンスファンという釣りが不自然じゃないと思ってたら重症だな
エンスのことを知らないエンスファンという釣りが不自然じゃないと思ってたら重症だな
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 17:32:03 ID:UoB9g93f
>>735
どう見ても、ダム86じゃないだろ。
どう見ても、ダム86じゃないだろ。
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 17:48:07 ID:E5hJKbtb
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 17:50:23 ID:UoB9g93f
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 23:48:24 ID:E5hJKbtb
ダムは86欲しいって言ってただけで乗ってたことはないもんな。
ここ見てるかどうかは今度聞いとくけど、最近までネット自体から
遠ざかってたらしいんで見てないんじゃないかと。
ここ見てるかどうかは今度聞いとくけど、最近までネット自体から
遠ざかってたらしいんで見てないんじゃないかと。
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 09:07:14 ID:9U3UPOam
念願の86買ってダムに繰り出したはいいが、そのままダムの湖底に・・・(((；ﾟдﾟ)))
・・・ってことはないよな・・・
・・・ってことはないよな・・・
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 18:42:06 ID:Q30EkvxL
ヨーガファイアッ
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 22:14:15 ID:LwkXla1V
ダムはココのアイドルだったな
たまにくだらない動画うｐしてうけた。懐かしい・・・
この間友人に貸したのは良いが
「全然リアルじゃねーよ。ケツ滑りすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ」
と笑って返されたぜ
バイクとか乗り回してるヤツだったから結構期待してたんだが('A`)
たまにくだらない動画うｐしてうけた。懐かしい・・・
この間友人に貸したのは良いが
「全然リアルじゃねーよ。ケツ滑りすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ」
と笑って返されたぜ
バイクとか乗り回してるヤツだったから結構期待してたんだが('A`)
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 02:52:28 ID:uhtlA9cQ
ケツ滑りすぎだろ。
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 11:14:35 ID:qsrWUs0q
>>744
オレ、ダム氏の動画結構好きだったねぇ～
あの人はエンスの中の車をちゃんと『運転』してる感じが
伝わって来て良かった
普通の運転ってこうだよなってエンスージアのリプ見て
思えるってある意味すごい事なんだけどな
その友はバイク乗り回してるだけかもしれないよね・・・・
っていうかそれが普通だよな・・・・転ぶともう痛いって
もんじゃないからなぁ
オレ、ダム氏の動画結構好きだったねぇ～
あの人はエンスの中の車をちゃんと『運転』してる感じが
伝わって来て良かった
普通の運転ってこうだよなってエンスージアのリプ見て
思えるってある意味すごい事なんだけどな
その友はバイク乗り回してるだけかもしれないよね・・・・
っていうかそれが普通だよな・・・・転ぶともう痛いって
もんじゃないからなぁ
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 11:26:49 ID:rcxCeD90
滑りすぎいうか、実際ゲームくらいでしょ、１５０～２５０くらいのスピードで急にハンドルきれるのは。
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 15:53:09 ID:jdAHT6ml
運転してるって感じの動画はST氏もアップしてくれてるね
彼もまたエンスージアはリアルだと力説してくれてるけど
動画を合わせて見ると納得してしまう位の説得力あるよ
こちらは見たい時に見れるから良いよね
彼もまたエンスージアはリアルだと力説してくれてるけど
動画を合わせて見ると納得してしまう位の説得力あるよ
こちらは見たい時に見れるから良いよね
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 19:27:30 ID:64G7GyZd
教習所に通い始めてからゲームは一切やらなくなったけど
免許とって車も買ったんで久しぶりにやったら、FRで雪道走れなくなった。
それに、パットでいいやって思ってたけど、ハンコンマジで欲しくなったわ。パットは物足りないね。
免許とって車も買ったんで久しぶりにやったら、FRで雪道走れなくなった。
それに、パットでいいやって思ってたけど、ハンコンマジで欲しくなったわ。パットは物足りないね。
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 23:08:47 ID:T7BzbevY
パッドだとステア側の制御もあるけどスロットル側も制御されてるよね？なんか急にアクセル押してもヌメっとしててクラッチ滑ってるみたいなんだが…。でもGTFp買う金ないし…。
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 00:29:38 ID:gPIiBf4u
>>749
パッドも捨てたもんじゃないよ
色々制約ある中で
「車滑ってからも自分が車体のバランス取るんだ」
ってわかる様にしてあるのは評価できる。
しばらくやってないでイキナリ
雪＋FRは誰でもむずいんでない？w
>>750
ステア側の速度に対する最大切れ角アシストは
確認しているけど、ペダル側も入ってるんだ・・・・
必要だよね。気にせず楽しんだ者勝ちな気がするよ
パッドも捨てたもんじゃないよ
色々制約ある中で
「車滑ってからも自分が車体のバランス取るんだ」
ってわかる様にしてあるのは評価できる。
しばらくやってないでイキナリ
雪＋FRは誰でもむずいんでない？w
>>750
ステア側の速度に対する最大切れ角アシストは
確認しているけど、ペダル側も入ってるんだ・・・・
必要だよね。気にせず楽しんだ者勝ちな気がするよ
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 01:05:57 ID:q5OYOBAF
>>751
なんでCS機のゲームだとこういったアシストの類をユーザから隠蔽しておくんだろうね。
入力と出力の関係がどうなってるかは挙動以前に大切な事なのに。
PCゲームだと多様な入力デバイスに対応する為に細かく設定できるようになってるので
分かりやすいんだが。
なんでCS機のゲームだとこういったアシストの類をユーザから隠蔽しておくんだろうね。
入力と出力の関係がどうなってるかは挙動以前に大切な事なのに。
PCゲームだと多様な入力デバイスに対応する為に細かく設定できるようになってるので
分かりやすいんだが。
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 06:26:59 ID:JzGtjGVK
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 07:44:03 ID:gPIiBf4u
>>752
ユーザー層が全然違うからかな？
PCでゲーム遊べるって事はすでに何回か
ハードル越えてるって分かる。
ある程度手間暇かかっても楽しもうという
意識があるのは明確だから、
作り手もそういった機能を安心して
開放できるんでないかな・・・・たぶんw
一般のゲームでもある程度クリアできたら
開放しても良いと思うよね
>>753
切れ角アシストは、実車におけるキャスターアクション
が受け持つ機能の「ゲーム的再現」と考えて良いと思うよ
つまり実車には全車標準装備ってことでw
キャスターアクションでググってみてよ～
ユーザー層が全然違うからかな？
PCでゲーム遊べるって事はすでに何回か
ハードル越えてるって分かる。
ある程度手間暇かかっても楽しもうという
意識があるのは明確だから、
作り手もそういった機能を安心して
開放できるんでないかな・・・・たぶんw
一般のゲームでもある程度クリアできたら
開放しても良いと思うよね
>>753
切れ角アシストは、実車におけるキャスターアクション
が受け持つ機能の「ゲーム的再現」と考えて良いと思うよ
つまり実車には全車標準装備ってことでw
キャスターアクションでググってみてよ～
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 10:25:29 ID:EsSCAC0F
>>749
そうかなあ…？GTFPとDS2両方で結構やってたけど、そんな印象は受けなかったなあ。
そうかなあ…？GTFPとDS2両方で結構やってたけど、そんな印象は受けなかったなあ。
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 14:22:15 ID:Gb/0Kw2d
そう思えるのは君が脳内変換してるから。
GT以上にエンスーは補正が良く出来てる分、余計キツく感じる。
コントローラー端子に接続するパチモンハンコンを使うと
見事に補正かかってるからその違いは良くわかると思うよw
てか、あんなに補正があるのってPS2ソフトくらいなもんでしょ。
DCにしたって箱ソフトにしても補正はあったが感じるレベルではなかったし。。。
そう言えばDCソフトには必ずといってキャリブ設定があったな。
アナログ対応の旧PSソフトにはキャリブ設定はあったのに
PS2ではキャリブ設定が無い分、余計に補正がかかるようになったのが非常に残念。
GT以上にエンスーは補正が良く出来てる分、余計キツく感じる。
コントローラー端子に接続するパチモンハンコンを使うと
見事に補正かかってるからその違いは良くわかると思うよw
てか、あんなに補正があるのってPS2ソフトくらいなもんでしょ。
DCにしたって箱ソフトにしても補正はあったが感じるレベルではなかったし。。。
そう言えばDCソフトには必ずといってキャリブ設定があったな。
アナログ対応の旧PSソフトにはキャリブ設定はあったのに
PS2ではキャリブ設定が無い分、余計に補正がかかるようになったのが非常に残念。
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 16:19:45 ID:gPIiBf4u
>>756
しょっちゅう書き込みｽﾏﾇ
そんなに補正入ってるとダメなの？
さっきの話の繰り返しになるけど実車は
キャスターアクションによって、
低速時は軽い力でたくさん切れる様に、
高速時は重くなりなかなか切れない様にしてる。
パッドは操作感が軽くなったり重くなったしないから
この補正は理にかなっていると思うけどなぁ
補正はかかっているけど、切りすぎによるスピンは
発生するし、決して甘やかし過ぎとは言えないんじゃ
ないかなぁ・・・・どうでしょ？
しょっちゅう書き込みｽﾏﾇ
そんなに補正入ってるとダメなの？
さっきの話の繰り返しになるけど実車は
キャスターアクションによって、
低速時は軽い力でたくさん切れる様に、
高速時は重くなりなかなか切れない様にしてる。
パッドは操作感が軽くなったり重くなったしないから
この補正は理にかなっていると思うけどなぁ
補正はかかっているけど、切りすぎによるスピンは
発生するし、決して甘やかし過ぎとは言えないんじゃ
ないかなぁ・・・・どうでしょ？
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 00:36:32 ID:qcRDPq1K
まぁまぁ、そんなのどうでもいいじゃない。
ハンコンでもDS2でもエンスは面白いんだから。
特に接触無しで攻めた走りする時はDS2の方が指先にすら
緊張感が漂って面白い。
ハンコンでもDS2でもエンスは面白いんだから。
特に接触無しで攻めた走りする時はDS2の方が指先にすら
緊張感が漂って面白い。
>>741
おひさ！
おひさ！
>>759
ちょｗｗ誰ｗｗｗｗｗ
ハンドルからしてチームメイトっぽいのに誰だかわからんという
最高に情けない事態に陥っとります。
ひさびさに掲示板にでも書き込んでみるかな。
それはともかく知り合いの知り合いに貸したエンスがもう
数ヶ月も返ってこない件について。
押入れか売却か…どっちにしてもいいことにはなってなさそうなﾖｶｰﾝ
ちょｗｗ誰ｗｗｗｗｗ
ハンドルからしてチームメイトっぽいのに誰だかわからんという
最高に情けない事態に陥っとります。
ひさびさに掲示板にでも書き込んでみるかな。
それはともかく知り合いの知り合いに貸したエンスがもう
数ヶ月も返ってこない件について。
押入れか売却か…どっちにしてもいいことにはなってなさそうなﾖｶｰﾝ
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 23:56:33 ID:Uwp1lV9P
>>758
熱くなってますた・・・・ｽﾏﾇ
コを知る前の過去ログ見てると
エンスージアの挙動叩いてる書き込みのほとんどが
根本の部分で間違っててたり、ほかの「ゲーム」との比較だったり・・・・
もっともらしい理論を展開している文章であっても
根本の部分で間違ってたりするのに愕然としてしまたんだよ
だから余計に熱くなってしまたorz
熱くなってますた・・・・ｽﾏﾇ
コを知る前の過去ログ見てると
エンスージアの挙動叩いてる書き込みのほとんどが
根本の部分で間違っててたり、ほかの「ゲーム」との比較だったり・・・・
もっともらしい理論を展開している文章であっても
根本の部分で間違ってたりするのに愕然としてしまたんだよ
だから余計に熱くなってしまたorz
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 01:20:07 ID:WZhs2pYd
その熱さをエンスー2にぶつけようぜ(*^ーﾟ)
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 09:16:30 ID:uPZkmVzn
エンス２ｷﾀｰ ＞＜
夢の中で
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 09:28:52 ID:c+duiICb
このゲームって音楽吸出しできる？
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 16:53:24 ID:ZpaMy8fF
次世代機の丁度いい時期だから、２の可能性はかなり高いと思われ
ただ、３６０か、ｐｓ３か、、、、はたまたwiiで特殊なコントローラーで、、、、なんてｗ
ただ、３６０か、ｐｓ３か、、、、はたまたwiiで特殊なコントローラーで、、、、なんてｗ
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 17:32:17 ID:JUl+kOxV
むしろ
売れてるハードのDSで
タッチパネルでハンドル回して挙動コントロール、、、、なんてｗ
売れてるハードのDSで
タッチパネルでハンドル回して挙動コントロール、、、、なんてｗ
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 17:33:28 ID:ZpaMy8fF
ＰＳＰで発売なんていったら微妙な空気になりそうだなｗ
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 19:27:49 ID:RaZHO1WH
GT2は車種にもよるがトラコン標準でオンにしとくんじゃねーよ
ただでさえおとなしいリアの挙動がさらにおとなしくて激しくつまらなくなるだろ
いちいちオフにするの面倒なんだよ アホ
ただでさえおとなしいリアの挙動がさらにおとなしくて激しくつまらなくなるだろ
いちいちオフにするの面倒なんだよ アホ
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 19:34:11 ID:f1J8sGfk
さてと久しぶりにトランザムでＰＨｗｙでも走るか
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 19:52:31 ID:mojRVk+h
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 20:19:17 ID:cpH8yi9C
>>770
答えは今、君の目の前にある。
答えは今、君の目の前にある。
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 20:57:30 ID:mojRVk+h
>>771
目の前・・・・・・・・ＰＣ？ｗ
目の前・・・・・・・・ＰＣ？ｗ
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 22:41:01 ID:ddb8LFCl
PS3はPCゲー用にPC買う事を考えたら安いと思う。
そうとでも思わないと買えんw
そうとでも思わないと買えんw
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 23:56:31 ID:b8stCFt1
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 13:48:48 ID:eSYrgfsR
エンスの挙動にもちっとドリフトしやすい味付けがしてあるレゲーないでつか？
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 13:55:28 ID:BxBx7ScA
>>775
Live for Speed
Live for Speed
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 01:36:26 ID:gbCIHkM7
エンス、ものっそい良く出来たドリフトゲーじゃないか。w
これより簡単にドリフトできると言ったら、リッジだのデイトナ2だのソッチ系になるんじゃ。
これより簡単にドリフトできると言ったら、リッジだのデイトナ2だのソッチ系になるんじゃ。
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 03:01:05 ID:sk5+plCN
GT3もドリゲーだよな。
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 12:35:55 ID:8wMbF69h
>>777-778
ドリフトはやさし目に出来てるね
最初は面白がってやってたんだけど、
あまりにカウンター戻しのタイミングに優しいので
オイラの中ではグリップの副産物的な位置付けにしてるよ
エンスージアはGT3のCタイヤよりは荷重の“タメ”が
効くのでグリップの面白さはダンチだよ
ドリフトはやさし目に出来てるね
最初は面白がってやってたんだけど、
あまりにカウンター戻しのタイミングに優しいので
オイラの中ではグリップの副産物的な位置付けにしてるよ
エンスージアはGT3のCタイヤよりは荷重の“タメ”が
効くのでグリップの面白さはダンチだよ
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 14:30:32 ID:Q+KXNWHN
エンスはドリゲーのようでドリゲーではない
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 19:09:06 ID:fDeRCb8z
昨日買って、筑波をＮＳＸ－Ｓゼロで走りこんで１分５秒９でるようになりました。
同じ車で、みなさんのタイムを教えてください。
同じ車で、みなさんのタイムを教えてください。
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 19:43:28 ID:Q+KXNWHN
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 00:20:23 ID:VbqSYBVu
>>781
ノーマル？チューンとか設定いじってない？黒旗あり？なし？
ノーマル？チューンとか設定いじってない？黒旗あり？なし？
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 01:07:23 ID:mFxA6+ib
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 02:17:07 ID:z2aA7eAN
YAMさんですか？
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 12:31:45 ID:VbqSYBVu
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 18:53:45 ID:9V3m9Iqx
こんだけ一台毎に、走りのキャラクターが違ってくると
今走らせてる車は何かを当てっこして遊べるんでないかい？
「利き酒」ならぬ「利き車モード」
今走らせてる車は何かを当てっこして遊べるんでないかい？
「利き酒」ならぬ「利き車モード」
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 20:00:48 ID:Wvdr/hX5
>>787
面白そう。ゲーム性を追加するんならDRなんかよりそっちのが良かったな。
面白そう。ゲーム性を追加するんならDRなんかよりそっちのが良かったな。
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 20:03:14 ID:lz+/nac1
FFや4駆は進入で無理が出来ないから
爽快感が無いな・・・
セッテと乗り方でオーバー気味にはなるけど
にんともかんとも
爽快感が無いな・・・
セッテと乗り方でオーバー気味にはなるけど
にんともかんとも
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 22:37:35 ID:qtw0YKvT
>>789
実車でのＦＦの突っ込みは超度胸いるよ。ランエボ等４ＷＤ以上の速度でコーナーに突っ込む。
リアタイヤは浮くし。最初は爽快感より恐怖感が大きい。でも、慣れるとなんとも思わなくなってしまう。これも怖いよね。
実車でのＦＦの突っ込みは超度胸いるよ。ランエボ等４ＷＤ以上の速度でコーナーに突っ込む。
リアタイヤは浮くし。最初は爽快感より恐怖感が大きい。でも、慣れるとなんとも思わなくなってしまう。これも怖いよね。
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 22:53:41 ID:9V3m9Iqx
>>788
ひとしきり遊ばないと問題を答えられない
のが難点か・・・・ゲームモードクリア後のオマケでw
>>789
どうしてもFFと多くの4WDは前車軸越えてエンジン乗ってるし
前輪は駆動もしてて旋回にグリップを全部回せないからね～。
乗り方やセッテで何とかしてる上で爽快感が無いってんなら
他のゲームをやるしか無い気がするよ。
turboRも興味深いよ！
ひとしきり遊ばないと問題を答えられない
のが難点か・・・・ゲームモードクリア後のオマケでw
>>789
どうしてもFFと多くの4WDは前車軸越えてエンジン乗ってるし
前輪は駆動もしてて旋回にグリップを全部回せないからね～。
乗り方やセッテで何とかしてる上で爽快感が無いってんなら
他のゲームをやるしか無い気がするよ。
turboRも興味深いよ！
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 23:03:28 ID:lz+/nac1
RWDは矢鱈と回頭性がいいのでギャップがな。
駆動方式による差を強調し杉だろと小一時間説教したくなるｗ
駆動方式による差を強調し杉だろと小一時間説教したくなるｗ
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 23:12:26 ID:9V3m9Iqx
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 03:14:21 ID:q7BRKyh2
ようやくニュルが出てくるトコロまで進んだわけだが、
タイトルを出すのも何だが、GT4のよりソレっぽい感じだな・・・
あーべスモスペシャルのニュルアタック映像こんな感じだよなーと
走りながら思ってしまう。
タイトルを出すのも何だが、GT4のよりソレっぽい感じだな・・・
あーべスモスペシャルのニュルアタック映像こんな感じだよなーと
走りながら思ってしまう。
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 09:47:53 ID:Y0Cv+yTA
>>795
ベスモスペシャルと公開されてるニュルリプと比較してみると
タイムはバカっ速で話にすらならないが
アクセルとブレーキの踏み始めやリリースのタイミング、
踏み方などはかなり近いのな
プレーヤーはエンスーの中の車上手く動かそうとして
結果そうなったんだろうけど、ちょっとした驚きだぽ
ベスモスペシャルと公開されてるニュルリプと比較してみると
タイムはバカっ速で話にすらならないが
アクセルとブレーキの踏み始めやリリースのタイミング、
踏み方などはかなり近いのな
プレーヤーはエンスーの中の車上手く動かそうとして
結果そうなったんだろうけど、ちょっとした驚きだぽ
>>794の間違いですた…ｽﾏﾇorz
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 16:38:52 ID:AXwBq4W3
PS2の能力をフルに使ってかなりのレベルで動きの再現に
成功しているエンスージアではあるけど、より高性能な
次期ハードでさらなる進化にも期待せずにはいられない。
公式ムービーでのロードスターのスラロームとドリフトの
比較では、「一見まんま同じ」に見えるけれど
良く見て欲しい。スラロームの最後の右ターンと
ドリフト収まってからの立ち上がり。どちらも
エンスージアのロードスターがイン側に切れこんでいる。
秋田さんも「PS2での可能な限りの挙動再現」を強調
していたし、仕方なく省略した部分があるのは
容易に予想できます。
だからこそ次期ハードによるエンスージア2に
期待せずにはいられない！！
成功しているエンスージアではあるけど、より高性能な
次期ハードでさらなる進化にも期待せずにはいられない。
公式ムービーでのロードスターのスラロームとドリフトの
比較では、「一見まんま同じ」に見えるけれど
良く見て欲しい。スラロームの最後の右ターンと
ドリフト収まってからの立ち上がり。どちらも
エンスージアのロードスターがイン側に切れこんでいる。
秋田さんも「PS2での可能な限りの挙動再現」を強調
していたし、仕方なく省略した部分があるのは
容易に予想できます。
だからこそ次期ハードによるエンスージア2に
期待せずにはいられない！！
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 17:35:59 ID:fSB6vcqP
>>798
所詮ゲームと現実を同じにすることは無理だと思う。
ただ、ゲームとしてどこまで面白いものを作れるか、、、
ＧＴのように進歩が止まってるゲームもあるし
洋ゲーのようにいろいろ挑戦する会社もある
エンスが続編でどちら側に転ぶかだわな。
所詮ゲームと現実を同じにすることは無理だと思う。
ただ、ゲームとしてどこまで面白いものを作れるか、、、
ＧＴのように進歩が止まってるゲームもあるし
洋ゲーのようにいろいろ挑戦する会社もある
エンスが続編でどちら側に転ぶかだわな。
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 18:36:11 ID:7i22LN8t
秋田さーん、今どうしてますかー？
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 22:06:47 ID:NSye/kJ9
秋田さんは今、窓際の席にいます。
俗に言う窓際族。
俗に言う窓際族。
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 22:18:42 ID:DZW7x/4/
>>801
その理論だと俺も窓際族だ
その理論だと俺も窓際族だ
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 22:35:04 ID:AXwBq4W3
>>799
オレもそれは承知の上さ
2でもまた、次期ハードでの「ここまで再現出来ます」
ってのに真っ直ぐトライ、それを出来るだけ
そのままユーザーに楽しんでもらうというスタンスは
崩さないで欲しいですね
オレもそれは承知の上さ
2でもまた、次期ハードでの「ここまで再現出来ます」
ってのに真っ直ぐトライ、それを出来るだけ
そのままユーザーに楽しんでもらうというスタンスは
崩さないで欲しいですね
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 23:37:20 ID:8oLBWkpm
細部まで実車準拠ってわけでもないんだな。
ちょｗｗｗ俺の車4速レッドまで引っ張ってもこんな速度ﾃﾞﾅｽｗｗｗ
みたいな
ちょｗｗｗ俺の車4速レッドまで引っ張ってもこんな速度ﾃﾞﾅｽｗｗｗ
みたいな
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 01:06:36 ID:wO0Jz2u5
現実、リアル挙動いうことは、実車をコントローラで運転もできるという事だから逆からいえば
ぶっちゃけりアル挙動などむずいいうこと
ぶっちゃけりアル挙動などむずいいうこと
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 02:15:54 ID:/NBceNaM
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 03:23:05 ID:wO0Jz2u5
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 04:53:57 ID:XabmYMGp
挙動を計算するだけでは、プレイヤーには何も伝わらない。
エンスージアに足りないのは、「リアルな表現力」なのだ。
エンスージアに足りないのは、「リアルな表現力」なのだ。
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 07:54:06 ID:0PkreLC6
高速走行時の画面演出とかはリアルな感じがするけどな
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 10:26:17 ID:lt3t1TE9
>>804
細部の実車データはちゃんと入れてるはず
省いてるのはストラットアッパーマウントなどの
ゴム部品の捻れ、変形など細かい部分だと思われる
捻れ変形無い→サスが設計通りに動き「過ぎる」
のがあの内側切れ込み現象になってるんじゃないかな？
細部の実車データはちゃんと入れてるはず
省いてるのはストラットアッパーマウントなどの
ゴム部品の捻れ、変形など細かい部分だと思われる
捻れ変形無い→サスが設計通りに動き「過ぎる」
のがあの内側切れ込み現象になってるんじゃないかな？
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 14:35:32 ID:3GzpT8XG
いやでもギヤ比・・・ファイナルか、実車とゲーム中でかなり違う・・・
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 15:35:40 ID:lt3t1TE9
うっそ～んマジ！？
ギア比はそのまま入れてますって記事にあったんだけどな
オレのは収録されてないからギア比の比較は出来ないorz
ちなみにその実車とは？
ギア比はそのまま入れてますって記事にあったんだけどな
オレのは収録されてないからギア比の比較は出来ないorz
ちなみにその実車とは？
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 16:48:43 ID:3GzpT8XG
EK9だが、そうなんか？
とビデオを確認してみたら大体合ってるな。ｽﾏﾇ
リアルで走った時の記憶を俺が無駄に補完していた感じ。
とビデオを確認してみたら大体合ってるな。ｽﾏﾇ
リアルで走った時の記憶を俺が無駄に補完していた感じ。
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 01:53:24 ID:OXFyKnbw
当たり前だけど、実際の200Km/hとエンスの200Km/hでは感覚が全然違う。
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 08:11:58 ID:K1aNkZXo
＞捻れ変形無い→サスが設計通りに動き「過ぎる」
＞のがあの内側切れ込み現象になってるんじゃないかな？
ﾊｿｺｿで最低限にﾊｿﾄﾞﾙ切ってれば
｢内側切れ込み現象｣
って起きないんじゃないの
ｵｲﾗはｷﾉｺでやってるからそこまで微妙な操作は････
＞のがあの内側切れ込み現象になってるんじゃないかな？
ﾊｿｺｿで最低限にﾊｿﾄﾞﾙ切ってれば
｢内側切れ込み現象｣
って起きないんじゃないの
ｵｲﾗはｷﾉｺでやってるからそこまで微妙な操作は････
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 08:16:22 ID:vMmaHkpV
>>809
───問おう、あれがリアルな演出なのか･･･？
───問おう、あれがリアルな演出なのか･･･？
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 10:36:59 ID:Gc/LNNMs
>>813
そうですたか・・・・
てか普通に比較出来る車に乗ってる自体裏山鹿w
>>815
もひとつ青S15の筑波最終ムービーでも似た現象出てる
ので見て見てね。
実車も進入で一瞬カウンター入れてるから
綺麗なライン意識してのマジ攻めなのが分かる
2ヘア比較よりも見応え＆説得力アリ
進入からCP越えるまでは実車とそっくりなんだけど
立ち上がりでアクセル踏んでからがどうも違うだよなぁ
ちなみに「違う」を連発しているけど否定してるのではなく
「良く出来てるじゃないのエンスー」の延長の意味で
違う箇所指摘なので空気読んでちょうだいw
そうですたか・・・・
てか普通に比較出来る車に乗ってる自体裏山鹿w
>>815
もひとつ青S15の筑波最終ムービーでも似た現象出てる
ので見て見てね。
実車も進入で一瞬カウンター入れてるから
綺麗なライン意識してのマジ攻めなのが分かる
2ヘア比較よりも見応え＆説得力アリ
進入からCP越えるまでは実車とそっくりなんだけど
立ち上がりでアクセル踏んでからがどうも違うだよなぁ
ちなみに「違う」を連発しているけど否定してるのではなく
「良く出来てるじゃないのエンスー」の延長の意味で
違う箇所指摘なので空気読んでちょうだいw
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 14:35:36 ID:KF92F84k
前作の売り上げから判断して
もし次回作が出るとすれば開発費が一番安く上がるXBOX360だろうね
（携帯機のDSなんかよりずっと安く上がる）
箱のコントローラーで早くエンスやりたいぜ！
フォルツァ2の新情報も来たし（60fps、12台走行）
売り上げも大事だろうけどコナミにはレース部門もあった方がいいし
焦らさないで秋田さんもそろそろ重い腰を上げてもいいんじゃないかなー
もし次回作が出るとすれば開発費が一番安く上がるXBOX360だろうね
（携帯機のDSなんかよりずっと安く上がる）
箱のコントローラーで早くエンスやりたいぜ！
フォルツァ2の新情報も来たし（60fps、12台走行）
売り上げも大事だろうけどコナミにはレース部門もあった方がいいし
焦らさないで秋田さんもそろそろ重い腰を上げてもいいんじゃないかなー
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 15:53:08 ID:2+NDF6W8
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 17:22:56 ID:qCfVf5eF
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 23:19:06 ID:fo0qz1bv
>>816は―――問おう言いたいだけちゃうんかと
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 00:17:43 ID:qV1WhGD+
＞―――問おう言いたいだけちゃうんかと
あるある
今日はウチの軽を久々スポーツ走行させてきたぜ、多少飛ばす程度だけど
ぬわわ㌔出したりとかドリフトなんて危ないし怖くて出来ないんで、そこら辺はエンスで十分満足/ ,' 3 `ヽｰっ
やっぱり車は楽しいな・・・
あるある
今日はウチの軽を久々スポーツ走行させてきたぜ、多少飛ばす程度だけど
ぬわわ㌔出したりとかドリフトなんて危ないし怖くて出来ないんで、そこら辺はエンスで十分満足/ ,' 3 `ヽｰっ
やっぱり車は楽しいな・・・
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 00:52:03 ID:3/S20JtX
>>819
>>820
･･･ポジティブだね。ある意味、羨ましくはある。
───が、しかし 現実は厳しいのだ。
さて、この高速エフェクトなんだが実際に使ってるヤツは何人居るだろう？
せいぜい １０人に１人くらいでは無いだろうか。
エンスー始めて間もない頃には、俺様ちゃんも試してはみたのだが･･･即、ギブアップ！
我慢ならず、OFFのまま今日に至る。
さて、原因はどこにあるのか？
①エフェクトをかけてもスピード感がない。
通常、流れていく背景の速さによってスピード感を得るものである。
画面の隅というのは最も高速に背景が流れる大切な部分であるのだが、
そこに阿呆なエフェクトをかけて隠しているのだからスピード感は半減してしまう。
②画面が狭くて観づらい。
レースゲームの視野角というのは現実のそれに比べて遥かに狭いものである。
そこに間抜けなエフェクトをかけて、さらに狭めるなんて愚かしいにも程がある。
リアルを意識した新しい試みではあるのだろう･･･が、 結果は「効果なし」なのだ。
（オプションでOFFに出来る仕様にしたのはスタッフの英断、これは認める。）
>>821
･･････まあな。
>>820
･･･ポジティブだね。ある意味、羨ましくはある。
───が、しかし 現実は厳しいのだ。
さて、この高速エフェクトなんだが実際に使ってるヤツは何人居るだろう？
せいぜい １０人に１人くらいでは無いだろうか。
エンスー始めて間もない頃には、俺様ちゃんも試してはみたのだが･･･即、ギブアップ！
我慢ならず、OFFのまま今日に至る。
さて、原因はどこにあるのか？
①エフェクトをかけてもスピード感がない。
通常、流れていく背景の速さによってスピード感を得るものである。
画面の隅というのは最も高速に背景が流れる大切な部分であるのだが、
そこに阿呆なエフェクトをかけて隠しているのだからスピード感は半減してしまう。
②画面が狭くて観づらい。
レースゲームの視野角というのは現実のそれに比べて遥かに狭いものである。
そこに間抜けなエフェクトをかけて、さらに狭めるなんて愚かしいにも程がある。
リアルを意識した新しい試みではあるのだろう･･･が、 結果は「効果なし」なのだ。
（オプションでOFFに出来る仕様にしたのはスタッフの英断、これは認める。）
>>821
･･････まあな。
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 01:07:30 ID:WvG37m9Q
あのエフェクトが嫌いじゃない俺は少数派か。
それ以外のフレームやらGメーターみたいなﾔﾂと
BGMは切ってるけど。
それ以外のフレームやらGメーターみたいなﾔﾂと
BGMは切ってるけど。
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 01:59:48 ID:tIAhcETN
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 03:07:56 ID:H3OUx5k1
>>823
おれは高速時のエフェクトはオンにしてるが。
個人の好みだろうからそこまで言う必要ないジャマイカ？
しかしあのスキール音の音量を調節できるようにしてほしかった。
FR車なんか結構滑ってるからエンジン音より大きくて少し喧しいんだよ。。
おれは高速時のエフェクトはオンにしてるが。
個人の好みだろうからそこまで言う必要ないジャマイカ？
しかしあのスキール音の音量を調節できるようにしてほしかった。
FR車なんか結構滑ってるからエンジン音より大きくて少し喧しいんだよ。。
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 07:37:30 ID:4WjkOhxV
目の負担増えるからエフェクト系は全部オフだな
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 08:54:35 ID:1Tpv8jqh
>>823
ゲームオタクきめえｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゲームオタクきめえｗｗｗｗｗｗｗｗ
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 09:25:40 ID:lUF3Ke/X
車を選択するときに、
ミッション選択時にカーソルがATじゃなくてMT（もしくはセミオートマ）に
デフォで合っててくれればいいのに・・・オプションでも変更できないよね？
こんなゲームでAT車選ぶ人少ないだろうに
ミッション選択時にカーソルがATじゃなくてMT（もしくはセミオートマ）に
デフォで合っててくれればいいのに・・・オプションでも変更できないよね？
こんなゲームでAT車選ぶ人少ないだろうに
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 09:35:34 ID:xaGbUCQJ
オレもあのエフェクトは切ってるな～。
だって並走してる車にもかかってるんだもん。エリエナス。
だって並走してる車にもかかってるんだもん。エリエナス。
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 11:38:07 ID:JvRRkqLu
自分はエフェクト気に入ってる。
走ってる最中のBGMはいらないけど、アレは面白いからONのままだ。
>826さんのスキール音は、ほぼ同意(´･ω･`)ﾉ
ただスキール音は音量よりも根本的に音を変えてもらわないと、迫力無さすぎな
気がする・・・
走ってる最中のBGMはいらないけど、アレは面白いからONのままだ。
>826さんのスキール音は、ほぼ同意(´･ω･`)ﾉ
ただスキール音は音量よりも根本的に音を変えてもらわないと、迫力無さすぎな
気がする・・・
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 03:01:59 ID:tzMDu0Hl
意外とスピードエフェクト愛好家って居るもんなんだな。
ま、好きなら良いよ、少数派が悪いって事もないだろう。
確かにスキール音も不満だが･･････、
───ＳＥで言うのなら「ロードノイズの貧弱さ」が許せないのだ！
ロードノイズというのは、路面の状況・タイヤの接地感・スピード感など、
ドライブするのに必要な情報を、プレイヤーに伝える為の大切な要素だからだ。
実車の場合、ロードノイズは車体の振動となりドライバーに伝わるものでもある。
それを感じる事により、マシンとの一体感が生まれドライビングの楽しさを倍増させている。
リアルシムとして実車のコックピットを再現するのなら、この辺を蔑ろにしてはいけないのだ。
･･･でも、揺れ過ぎには注意。
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=1619
ま、好きなら良いよ、少数派が悪いって事もないだろう。
確かにスキール音も不満だが･･････、
───ＳＥで言うのなら「ロードノイズの貧弱さ」が許せないのだ！
ロードノイズというのは、路面の状況・タイヤの接地感・スピード感など、
ドライブするのに必要な情報を、プレイヤーに伝える為の大切な要素だからだ。
実車の場合、ロードノイズは車体の振動となりドライバーに伝わるものでもある。
それを感じる事により、マシンとの一体感が生まれドライビングの楽しさを倍増させている。
リアルシムとして実車のコックピットを再現するのなら、この辺を蔑ろにしてはいけないのだ。
･･･でも、揺れ過ぎには注意。
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=1619
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 03:16:07 ID:YuFlfHA3
雑誌等の車載映像を見ても高速域で聞こえてくる音は
ゴハー、みたいなタイヤのノイズや風切り音が混ざったモノだけだしな。
しかしアレを再現されても何というか、その、困る。
ゴハー、みたいなタイヤのノイズや風切り音が混ざったモノだけだしな。
しかしアレを再現されても何というか、その、困る。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 06:21:13 ID:426f2Nfl
もっとうそっぽくてもいいから
車内のガタピシ音とか吸気音とかﾎｼｽ
車内のガタピシ音とか吸気音とかﾎｼｽ
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 08:09:11 ID:gLuFXJFi
評論家のつもりか>>832
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 09:19:48 ID:llw+6ijm
ピストンを内臓した
振動するザブトンをﾚｹﾞｰの周辺機器として
出してほしい。
振動するザブトンをﾚｹﾞｰの周辺機器として
出してほしい。
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 11:58:57 ID:O+4GXe9/
>>829
なにげにATも芸が細かいのでセルシオとかじゃがーベンツ
なんかはあえてATで走らせとります
ATのプログラミングの違いやGセンサー付きで
旋回中はギア固定してくれるモノもあったりして
結構オモロイよ
なにげにATも芸が細かいのでセルシオとかじゃがーベンツ
なんかはあえてATで走らせとります
ATのプログラミングの違いやGセンサー付きで
旋回中はギア固定してくれるモノもあったりして
結構オモロイよ
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 13:30:59 ID:lb3YweXy
フリーレースで、自分の車＆相手の車やコースを決められて、
自分だけのチャンピオンシップが作れたらいいな～
あとCPUがもうちょっと速ければいいな！
自分だけのチャンピオンシップが作れたらいいな～
あとCPUがもうちょっと速ければいいな！
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 14:27:01 ID:WeA8tmgO
PS3のロンチとして
いまから急ピッチで開発しろ
いまから急ピッチで開発しろ
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 15:12:34 ID:FLM+cImo
PS3は本体設計の段階で振動無し。
もちろんハンコンでもFFB無し。
てか、PS3なんかで開発したら開発費が10億近くかかるらしいから
よっぽどな大作でもなけりゃ大赤字出すだけですぜ旦那。
もちろんハンコンでもFFB無し。
てか、PS3なんかで開発したら開発費が10億近くかかるらしいから
よっぽどな大作でもなけりゃ大赤字出すだけですぜ旦那。
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 15:25:06 ID:FLM+cImo
因みにEAもPS3から撤退したみたいだし
BURN OUTやNEED FOR SPEEDシリーズも
PS3では遊べない模様
BURN OUTやNEED FOR SPEEDシリーズも
PS3では遊べない模様
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 15:51:38 ID:4TdCusem
>>838
フリーレースの出走画面でGRIDを押せば敵車も変えられるから、自分でスケジュール組んでチャンピオンシップしな
フリーレースの出走画面でGRIDを押せば敵車も変えられるから、自分でスケジュール組んでチャンピオンシップしな
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 18:50:06 ID:TyZ/dafH
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 19:20:32 ID:PSUPRmPN
FLM+cImoはｼｯﾀｶ厨or他社社員ってことでおｋ？
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 19:26:25 ID:jGk+397I
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 20:32:19 ID:L0jUNh0f
GT4ずっとやってるとエンスのステアリング反力がしょぼく感じてたが
今日始めてオプションでｹﾞｰﾑ自体にもステアリング反力調整できることに気ずいたｗ
一番重くすると結構ィィ感じ。
今日始めてオプションでｹﾞｰﾑ自体にもステアリング反力調整できることに気ずいたｗ
一番重くすると結構ィィ感じ。
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 21:03:26 ID:FLM+cImo
>>843
NEEDは早くから開発中だったからやむなく出すのかもしれないね。
>>844
EAは今後PS3とPSPは赤字の為に撤退したいらしい。
DSに一番力入れるみたいよ。
ttp://www.mcvuk.com/newsitem.php?id=24253
他の会社もPS3での開発費に採算合わなくて開発延期や中止がぽつぽつと・・
ttp://ps3-head.xrea.jp/soft.html
少なくともPS3でエンスが出る可能性は低いと思うね
NEEDは早くから開発中だったからやむなく出すのかもしれないね。
>>844
EAは今後PS3とPSPは赤字の為に撤退したいらしい。
DSに一番力入れるみたいよ。
ttp://www.mcvuk.com/newsitem.php?id=24253
他の会社もPS3での開発費に採算合わなくて開発延期や中止がぽつぽつと・・
ttp://ps3-head.xrea.jp/soft.html
少なくともPS3でエンスが出る可能性は低いと思うね
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 22:02:51 ID:I9zksOCQ
ゲームは日本の自慢だったのに
俺達はMSの軍門に下るのか
俺達はMSの軍門に下るのか
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 22:26:14 ID:XWMdNpPp
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 22:58:10 ID:FLM+cImo
ハンコンに振動装置が付いてても
本体側から振動させる為の信号を発する事が出来ない（権利上）
なら認可を受けてるロジテックのハンコンすら振動させる事は無理なのでは
本体側から振動させる為の信号を発する事が出来ない（権利上）
なら認可を受けてるロジテックのハンコンすら振動させる事は無理なのでは
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:00:27 ID:htZD6sB3
ＭＳに市場を奪われたのではなく、ソニーが勝手に自爆しただけだと思う。
ブルーレイにこだわらなかったらもっと違っていたかも。
ブルーレイにこだわらなかったらもっと違っていたかも。
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:04:03 ID:FLM+cImo
あれ？
FFBって振動じゃなくてステアの重さの事だったっけ？
それなら関係ないかｗ
FFBって振動じゃなくてステアの重さの事だったっけ？
それなら関係ないかｗ
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:25:59 ID:ecH5HSMe
つーかＰＳ2で映像的にも挙動的にも不満が出ないぐらいまで到達してるんだからわざわざ糞高いＰＳ3なんて買う理由がわからん
今、ＰＳ2とGTfocepro買ってエンスとＧＴ4やってる奴が勝ち組
PS3なんて買うのは特許問題も解決して振動＆フォースフィードバックもちゃんとついてソフトもハードも値段が下がって
買いやすくなってる５年後で十分
今、ＰＳ2とGTfocepro買ってエンスとＧＴ4やってる奴が勝ち組
PS3なんて買うのは特許問題も解決して振動＆フォースフィードバックもちゃんとついてソフトもハードも値段が下がって
買いやすくなってる５年後で十分
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:33:26 ID:Iyxz+O43
５年後には会社ごとPS３なんてものは消滅している。
残っているのはMSと任天堂。
残っているのはMSと任天堂。
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:39:04 ID:bPuFp1sM
そして、後のセガである。
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:03:22 ID:+VdG6vZG
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:09:45 ID:fXdEASkW
内装とったら聞こえる、巻き上げた砂とか小石とかがボデーに跳ね返る音。カラカラパチﾊﾟﾁって音。
あと、スポーツＡＢＳの作動音も入れて欲しい。ジャーーーーーって音。
それと、低速で曲がるときのＬＳＤのゴトゴト音も。
シフト操作のｺﾞｸんって音も欲しい。
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:29:20 ID:7rZsLJ1b
>巻き上げた砂とか小石とかがボデーに跳ね返る音。カラカラパチﾊﾟﾁって音。
確かTOCA RACE DRIVER3のラリーで再現されてた
確かTOCA RACE DRIVER3のラリーで再現されてた
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:36:00 ID:+LvDZxqs
DSで開発するんなら、回転センサーを使って
本体をﾊﾝﾄﾞﾙに見立ててｸﾞﾘｸﾞﾘ回すような仕様にして欲しい。
･･･本当の「リアル」はここには無いだろうけど。
本体をﾊﾝﾄﾞﾙに見立ててｸﾞﾘｸﾞﾘ回すような仕様にして欲しい。
･･･本当の「リアル」はここには無いだろうけど。
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:45:52 ID:pWlvDNXQ
Ｇさえ再現できればいいのだが・・・これは仮想的表現しかできないもんなあ。
俺は実車でサーキット走行やってるけど、強烈な横Ｇ（っつても１Ｇに満たないくらいなのだが）
とか再現できればいいんだが。初めてサーキットで上手い人の横に乗せて教えてもらったときとか、
Ｇのせいでうまく喋れなくなるくらいだった。
慣れればタクシー運転手みたいに世間話しながらサーキット走行できるようになるよ
俺は実車でサーキット走行やってるけど、強烈な横Ｇ（っつても１Ｇに満たないくらいなのだが）
とか再現できればいいんだが。初めてサーキットで上手い人の横に乗せて教えてもらったときとか、
Ｇのせいでうまく喋れなくなるくらいだった。
慣れればタクシー運転手みたいに世間話しながらサーキット走行できるようになるよ
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:47:33 ID:pWlvDNXQ
あと、フロントに荷重がかかっているときとか頭が重たくなる。
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 01:08:45 ID:fuIUc2vS
>>860
言いたい事は死ぬほど分かるしさ～オイラも
それ出来たら最高だとも思うんだけど、やっぱり無理だよな
最終的にはマトリックスみたいに脳とcom直で
繋ぐしかないだろな・・・・
しかしよくその状況で喋りながら走れるなw
オイラは歯をくいしばってるから無理だぽ
言いたい事は死ぬほど分かるしさ～オイラも
それ出来たら最高だとも思うんだけど、やっぱり無理だよな
最終的にはマトリックスみたいに脳とcom直で
繋ぐしかないだろな・・・・
しかしよくその状況で喋りながら走れるなw
オイラは歯をくいしばってるから無理だぽ
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 01:46:09 ID:bhMysSUs
Ｇを再現するなら良い方法がある。
アブトロニックとかいう電気で筋肉を鍛える健康器具を使うのだ。
ブレーキング時には、腹筋に電気を流し上半身を前のめりにする。
横Ｇがかかる場面では、左右それぞれの筋肉を刺激し上体を傾けさせ、
加速時には、背筋を刺激して仰け反らせる。
うん、完璧。
アブトロニックとかいう電気で筋肉を鍛える健康器具を使うのだ。
ブレーキング時には、腹筋に電気を流し上半身を前のめりにする。
横Ｇがかかる場面では、左右それぞれの筋肉を刺激し上体を傾けさせ、
加速時には、背筋を刺激して仰け反らせる。
うん、完璧。
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 07:58:52 ID:OYldciX5
すぐ慣れてオワリっぽい。
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 09:22:29 ID:7rZsLJ1b
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 09:49:28 ID:fuIUc2vS
んじゃとりあえず実験台は>>863って事でw
冗談はさておき、実際に走った経験照らし合わせる
だけでも結構いけるでないかい？
カウンター戻しタイミングのズレも画面だけでは
わかんないけど、Gボールは一瞬ビクつくからズレてるとわかるね
Gが無いと視覚のみでの判断になるから
どうしても進行方向と車体の向きのズレ
が大きくなってからでないと
プレーヤーは滑ってるのに気付かない傾向
それに対する答えがあの、滑ってからも
ジンワリ粘るタイヤなんでないかいな？
エンスーは「視覚のみの矛盾」に対して真っ直ぐに
取り組みそして工夫してると思うよ
冗談はさておき、実際に走った経験照らし合わせる
だけでも結構いけるでないかい？
カウンター戻しタイミングのズレも画面だけでは
わかんないけど、Gボールは一瞬ビクつくからズレてるとわかるね
Gが無いと視覚のみでの判断になるから
どうしても進行方向と車体の向きのズレ
が大きくなってからでないと
プレーヤーは滑ってるのに気付かない傾向
それに対する答えがあの、滑ってからも
ジンワリ粘るタイヤなんでないかいな？
エンスーは「視覚のみの矛盾」に対して真っ直ぐに
取り組みそして工夫してると思うよ
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 12:31:13 ID:zSZb8i5J
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 14:56:04 ID:7rZsLJ1b
ここんとこエンスやってたから久々にTOCAやりたくなったな。
エンス→フォルツァ→PGR2→TOCAのローテーションしてるだけで
かなり遊べる
エンス→フォルツァ→PGR2→TOCAのローテーションしてるだけで
かなり遊べる
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 16:07:54 ID:HehiruvZ
TOCA延期したんだよなあ・・・
エンス→チョロQHG2→F05→GT3→GT4→NFSUG2→ゼロヨンチャンプ2→
エンス→チョロQHG2→F05→GT3→GT4→NFSUG2→ゼロヨンチャンプ2→
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 16:40:37 ID:uzda9fJN
CPU遅すぎ
古いスカイラインにWRカーが負けるってどうよ
古いスカイラインにWRカーが負けるってどうよ
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 20:14:37 ID:HByXXVVS
TOCAはやった事ないな～。
エンスー以外で今もたまにヤルのといえば･･････、
RBR、F05、WRC4、BG2、くらいだな。
エンスー以外で今もたまにヤルのといえば･･････、
RBR、F05、WRC4、BG2、くらいだな。
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 20:52:58 ID:6Kd5Z9D2
おい、獰猛なハニー達・・・・
レーシングラグーンをフォアゲットてんじゃない？
レーシングラグーンをフォアゲットてんじゃない？
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 21:34:23 ID:HehiruvZ
あっ・・・Poemスレ落ちたのか・・・(-∧-；)ナムナム
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 21:42:19 ID:Lbq+eI/B
ケッ・・・・ グッドラックだな！！
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 21:49:40 ID:7qUPh4Xs
ハードラック（不運）とダンス（踊）っちまったのか？
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 21:53:21 ID:lI3imye+
>>866
洋ゲーだとドライバーの頭にカメラの座標が固定されていて
そこから車内や車外を見るという視点がある。
これもG情報を補う工夫の一つだね。これと併せてFFBのインフォメーションが
あるとだいぶフロント側の挙動は掴みやすいんだけど、問題はリヤタイヤがどういう
状況かさっぱり分からない。つまりヨーモーメント情報が無いままなんだよね。
洋ゲーだとドライバーの頭にカメラの座標が固定されていて
そこから車内や車外を見るという視点がある。
これもG情報を補う工夫の一つだね。これと併せてFFBのインフォメーションが
あるとだいぶフロント側の挙動は掴みやすいんだけど、問題はリヤタイヤがどういう
状況かさっぱり分からない。つまりヨーモーメント情報が無いままなんだよね。
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 21:59:16 ID:7qUPh4Xs
ヨーモーメントが働いたら頭が傾くようにすればいいかも。
だけど、ドライバー視点ってWRC２でやったことあるけど、すげえ運転しにくかった。
なんかリニアに操作できないというか、なんというか。
だけど、ドライバー視点ってWRC２でやったことあるけど、すげえ運転しにくかった。
なんかリニアに操作できないというか、なんというか。
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 22:05:42 ID:WLTExtq8
ヘタに傾けると酔いやすくなりそう…
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 22:37:56 ID:xQVfjrOS
PCゲーやPS2のWRCシリーズ、ドライバー視点（車内表示あり）でやってるけど楽しいよ。
最初は視界が狭くて運転しにくいかもしれないけど慣れれば大丈夫。
あれでやった後エンスーやGTやると、何も無いところにメーターだけあって変な感じ・・・ｗ
最初は視界が狭くて運転しにくいかもしれないけど慣れれば大丈夫。
あれでやった後エンスーやGTやると、何も無いところにメーターだけあって変な感じ・・・ｗ
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 22:39:34 ID:tvdY2pSJ
だいたいのラリーゲーのドライバー視点って、
フロントウインドウのせいで暗くて見難い！
もうちょっと明るくしてくれ。
フロントウインドウのせいで暗くて見難い！
もうちょっと明るくしてくれ。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 22:42:30 ID:7qUPh4Xs
俺のPCでなんのゲームかはわすれたけど、ドライバー視点で遊ぶと、グラボのせいか、
本来、半透明なはずのフロントガラスの反射が半透明にならずに視界を遮ってまったく前が見えなくてゲームにならなかった。
本来、半透明なはずのフロントガラスの反射が半透明にならずに視界を遮ってまったく前が見えなくてゲームにならなかった。
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 22:55:26 ID:tvdY2pSJ
２はダートを増やして欲しい。
あと、オーバルとかいらんぞもう
あと、オーバルとかいらんぞもう
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 23:15:19 ID:WLTExtq8
オーバルってのは一歩間違えればクラッシュするギリギリの所でバトルするから面白いのに、エンスのオーバルだと全てアクセル全開で抜けられるからな。
これではコーナーの駆け引きも何もない。
これではコーナーの駆け引きも何もない。
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 23:29:52 ID:7+b20R5G
ドライバー視点で思い出すのは･･･ドラエモだな。
ガラスが妙に白かったんだが、
自車がクルクル回る面白挙動が割と好きだったのだ。
ううぅ･･･、GTFPで走らせてみたいぜぇ。
ガラスが妙に白かったんだが、
自車がクルクル回る面白挙動が割と好きだったのだ。
ううぅ･･･、GTFPで走らせてみたいぜぇ。
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 23:37:52 ID:Q6hPdW2T
エースコンバットみたいにアナログスティックでインテリアを満喫できるようにしてほしいよね。
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 23:38:59 ID:bhOpOYyG
車内でドライバーがハンドルぐるぐるまわしてほしいねやっぱ
外装だけのハリボテじゃなく。
外装だけのハリボテじゃなく。
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 03:28:56 ID:O5NFSyiJ
ドライバー視点は、車内ハンドル・ドライバー表示、車内ドライバー・ハンドル非表示の2種類欲しいね。
人によってハンコンで操作しててもハンドル見えてないと嫌な人もいるし、ハンコンで操作してるのにさらにもひとつハンドルが見えてるのが嫌って人もいるから。
人によってハンコンで操作しててもハンドル見えてないと嫌な人もいるし、ハンコンで操作してるのにさらにもひとつハンドルが見えてるのが嫌って人もいるから。
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 08:44:58 ID:iw4zH6H+
たしかにハンコン使ってるとき画面にハンドルや腕があるのは違和感ある。
パッドのときはハンドルや腕が表示されてる方が走りやすい。←自分の場合
パッドのときはハンドルや腕が表示されてる方が走りやすい。←自分の場合
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 16:25:37 ID:/QeTLmzi
まだ飽きないこのゲーム
オドメーターが欲しかった
あと総プレイ時間
オドメーターが欲しかった
あと総プレイ時間
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 20:22:04 ID:DpJ4YWeP
実車をドライブする時って、
ハンドルや内装をずっと観ながら走ってるわけじゃないから
画面下部にボンネットが少し見えるくらいがリアルだと思うな。
ハンドルや内装をずっと観ながら走ってるわけじゃないから
画面下部にボンネットが少し見えるくらいがリアルだと思うな。
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 21:54:45 ID:O5NFSyiJ
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 22:13:31 ID:Oxg4pl4D
>>890
ここの左下の動画みたいな感じ？
ttp://media.ps2.ign.com/media/690/690291/vids_1.html
確かに視界は広いから乗りやすいけど
メーター類が無いからいまいち車種の違いがわからんね
ここの左下の動画みたいな感じ？
ttp://media.ps2.ign.com/media/690/690291/vids_1.html
確かに視界は広いから乗りやすいけど
メーター類が無いからいまいち車種の違いがわからんね
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 22:28:03 ID:Oxg4pl4D
因みにメーター類表示すると視界は約半分
ttp://www.youtube.com/watch?v=hKqknH6Aang
屋根無し車（左下は実映像）
ttp://www.youtube.com/watch?v=p-P7WWLIxdE
比較映像とはいえ連張り他ゲーですまぬ
ttp://www.youtube.com/watch?v=hKqknH6Aang
屋根無し車（左下は実映像）
ttp://www.youtube.com/watch?v=p-P7WWLIxdE
比較映像とはいえ連張り他ゲーですまぬ
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 23:05:51 ID:SX9tLM95
>>893
箱はマトモなハンコンが無いんで敬遠してたんだが、
PGR3、良い感じの車内視点に見えるね。
パッド操作でもいいから、観賞用に欲しくなった･･････。
───見た目＆音のリアリティに
エンスーのスライドコントロールの楽しさが加われば、
かなりのものが出来ると思うんだがなあ。（妄想）
箱はマトモなハンコンが無いんで敬遠してたんだが、
PGR3、良い感じの車内視点に見えるね。
パッド操作でもいいから、観賞用に欲しくなった･･････。
───見た目＆音のリアリティに
エンスーのスライドコントロールの楽しさが加われば、
かなりのものが出来ると思うんだがなあ。（妄想）
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 23:10:54 ID:ZQcZhcrn
やっぱスポーツ系のゲームはリアルであればあるほどいいなあ
PS3はあの価格だし、EAはPS3やんないらしいし、
俺もMSの軍門に下るか・・・
PS3はあの価格だし、EAはPS3やんないらしいし、
俺もMSの軍門に下るか・・・
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 00:02:30 ID:Nea6zfnf
>>894
PGR3は観賞用てならフォトモードもあるよ（クリックして拡大）
ttp://jpdo.com/cc03/160/joyful.cgi
スライドコントロールならフォルツァでタイヤ空気圧調整＆チューンすれば
こんなのも可能
ttp://www.youtube.com/watch?v=DOSd8DVp5-I
年末にはフォルツァ2も出るし新型ハンコンも開発中らしい
ttp://xboxlibrary.com/forzamotorsport2.htm
ttp://www.youtube.com/watch?v=GGvxmfTC5Tw
フォルツァ2では好きな車に長く乗って進行出来る様に
車のレベルアップ概念があるらしい（エンスみたいなのかな？）
PS3は開発期間えらいかかるらしいしエンスも360で早めに出ると嬉しいね。
>>895
EAはPS3は完全撤退じゃなく、ローンチのNEEDとファイトナイトの後は
3年程度様子見るらしいよ。
PS3のGTも気になるけど前からの社員に逃げられたのか
この時期に来て今だにGT5の制作スタッフ募集してるんだよね。
ttp://www.polyphony.co.jp/
発売は何年後になるんだろうか・・・
PGR3は観賞用てならフォトモードもあるよ（クリックして拡大）
ttp://jpdo.com/cc03/160/joyful.cgi
スライドコントロールならフォルツァでタイヤ空気圧調整＆チューンすれば
こんなのも可能
ttp://www.youtube.com/watch?v=DOSd8DVp5-I
年末にはフォルツァ2も出るし新型ハンコンも開発中らしい
ttp://xboxlibrary.com/forzamotorsport2.htm
ttp://www.youtube.com/watch?v=GGvxmfTC5Tw
フォルツァ2では好きな車に長く乗って進行出来る様に
車のレベルアップ概念があるらしい（エンスみたいなのかな？）
PS3は開発期間えらいかかるらしいしエンスも360で早めに出ると嬉しいね。
>>895
EAはPS3は完全撤退じゃなく、ローンチのNEEDとファイトナイトの後は
3年程度様子見るらしいよ。
PS3のGTも気になるけど前からの社員に逃げられたのか
この時期に来て今だにGT5の制作スタッフ募集してるんだよね。
ttp://www.polyphony.co.jp/
発売は何年後になるんだろうか・・・
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 00:29:12 ID:+SZoF0rI
エンスがいまからがんばって
PS3のロンチで２をだせばいいじゃん
挙動はそのままでいいから
コース一新でいっちょ頼むわ
PS3のロンチで２をだせばいいじゃん
挙動はそのままでいいから
コース一新でいっちょ頼むわ
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 02:00:43 ID:8B7IHqjl
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 03:00:00 ID:OPR5NvgR
初めて見たけど、フォルツァ結構良さそうだね。
トレーラーみたいにブレーキやらサスやら色々と自分で選べるの？
PCｹﾞのSLRRみたいな感じだったらかなり欲しい(ﾟдﾟ)
トレーラーみたいにブレーキやらサスやら色々と自分で選べるの？
PCｹﾞのSLRRみたいな感じだったらかなり欲しい(ﾟдﾟ)
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 11:25:22 ID:Nea6zfnf
>>898
ハンコンはマイクロソフト開発みたい。FFBと振動付きでワイアレス。
ttp://blog-forza.spaces.live.com/?_c11_blogpart_blogpart=blogview&_c=blogpart&partqs=amonth%3d7%26ayear%3d2006
>>899
乗った感じはPCみたいなガチガチのシミュでは無いけど
エンスみたいに微妙にアクセルをコントロールするのが面白いよ。
サスやブレーキの選択は前作では3段階くらいだけど
サスの挙動はフェラーリF1チームが監修してるし走行中は
サスの動きやらタイヤの空気圧、温度によるグリップの変化も細かく計算されてる。
（前作だけど↓）
ttp://ad.impress.co.jp/special/forza0505/
30FPSだけどブラー効果でそんなにカクカクはしない（フォルツァ2は60FPSで12台出走）
スピード感がエンスよりあるから多少エンスのアクセル加減とは違うけど
空気圧調整して少し滑り気味にすると乗り心地はエンスっぽいかも。
ハンコンはマイクロソフト開発みたい。FFBと振動付きでワイアレス。
ttp://blog-forza.spaces.live.com/?_c11_blogpart_blogpart=blogview&_c=blogpart&partqs=amonth%3d7%26ayear%3d2006
>>899
乗った感じはPCみたいなガチガチのシミュでは無いけど
エンスみたいに微妙にアクセルをコントロールするのが面白いよ。
サスやブレーキの選択は前作では3段階くらいだけど
サスの挙動はフェラーリF1チームが監修してるし走行中は
サスの動きやらタイヤの空気圧、温度によるグリップの変化も細かく計算されてる。
（前作だけど↓）
ttp://ad.impress.co.jp/special/forza0505/
30FPSだけどブラー効果でそんなにカクカクはしない（フォルツァ2は60FPSで12台出走）
スピード感がエンスよりあるから多少エンスのアクセル加減とは違うけど
空気圧調整して少し滑り気味にすると乗り心地はエンスっぽいかも。
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 17:47:16 ID:OPR5NvgR
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 19:25:22 ID:YXpoxeWk
箱かぁ・・・アイマスも来るし、買いか・・・
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 20:25:05 ID:Nea6zfnf
来年春にはPCでも評価が高いこれも来るしね
ttp://xbox360.ign.com/objects/825/825825.html
てか、エンスの次作の話で盛り上がりたいよ。
早く「XBOX360で鋭意製作中！」のアナウンス聞かせてくれ～
ttp://xbox360.ign.com/objects/825/825825.html
てか、エンスの次作の話で盛り上がりたいよ。
早く「XBOX360で鋭意製作中！」のアナウンス聞かせてくれ～
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 21:15:51 ID:OPR5NvgR
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 21:26:58 ID:I/7SHC8w
MSのハンコン次第だが、GTFPやG25に適わない様なハンコンになるなら箱○イラネ。
つーかこれ以上ハンコン買わされるのもな、、、箱○でGTFP対応させないような
糞MSに金落とすのも、、、って感じ。
GTRとかも適当なハンコンでするくらいならPC版買う。
つーかこれ以上ハンコン買わされるのもな、、、箱○でGTFP対応させないような
糞MSに金落とすのも、、、って感じ。
GTRとかも適当なハンコンでするくらいならPC版買う。
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 22:18:57 ID:MUHYt5nM
日本中のゲームファンが一笑に伏したXBOXの後継機が、
家庭用ゲーム機のスタンダードになるのか・・・くやしいっ
家庭用ゲーム機のスタンダードになるのか・・・くやしいっ
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:03:56 ID:70or3FfK
高いとはいえPS3が出たら日本での360累計台数を軽く上回るんだろうな。
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:05:03 ID:70or3FfK
初日でね。
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:21:20 ID:Nea6zfnf
スタンダードになるかどうかは別としてゲイツは最初から
「勝つまでやる！」って言ってたからなぁ。
もし今回無理でもいつかはスタンダードになるつもりだろうねｗ
ところで、MSで360のゲーム開発キットを8月下旬から一般配布するらしい。
出来たゲームは有料か無料か分かんないけど360ユーザーがDLして遊べる。
趣味で開発出来るから開発期限も予算も関係無いし、ひょっとしたらユーザー側の考えを
取り入れまくった楽しいレゲー作る奴なんかが出てくるかもしれんね。
出来が良ければMSで実車の版権取って一般販売して開発者も印税でｳﾏー
なんてのもあるかも。まぁ、そんな簡単に作れるもんでもないだろうけど。
「勝つまでやる！」って言ってたからなぁ。
もし今回無理でもいつかはスタンダードになるつもりだろうねｗ
ところで、MSで360のゲーム開発キットを8月下旬から一般配布するらしい。
出来たゲームは有料か無料か分かんないけど360ユーザーがDLして遊べる。
趣味で開発出来るから開発期限も予算も関係無いし、ひょっとしたらユーザー側の考えを
取り入れまくった楽しいレゲー作る奴なんかが出てくるかもしれんね。
出来が良ければMSで実車の版権取って一般販売して開発者も印税でｳﾏー
なんてのもあるかも。まぁ、そんな簡単に作れるもんでもないだろうけど。
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:24:44 ID:MUHYt5nM
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:37:49 ID:Nea6zfnf
>>910
期待してる。俺は買わんがｗ
てか、どうせならレースと萌えを融合して新ジャンルを切り開いてみてくれ。
シンプルシリーズみたいな規格倒れじゃなく、レース部分はエンスみたいに本格志向で頼むよ。
素人が好き勝手に作るってのは今までのPC同人ゲームと変わらんけど
皆んなが同じスペックのマシン（箱360）でプレイ出来るってのが開発側にも
遊ぶ側にもポイント高いね。
期待してる。俺は買わんがｗ
てか、どうせならレースと萌えを融合して新ジャンルを切り開いてみてくれ。
シンプルシリーズみたいな規格倒れじゃなく、レース部分はエンスみたいに本格志向で頼むよ。
素人が好き勝手に作るってのは今までのPC同人ゲームと変わらんけど
皆んなが同じスペックのマシン（箱360）でプレイ出来るってのが開発側にも
遊ぶ側にもポイント高いね。
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:42:30 ID:fMmxxZUP
萌えD箱移植か
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 23:48:23 ID:OPR5NvgR
>>909
裏技的にPCゲーをインスコとか可能になったりしてなｗ
裏技的にPCゲーをインスコとか可能になったりしてなｗ
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 00:37:53 ID:2a4wIuKO
実車に詳しい人に質問です
坂道を登っているときは
最大ﾄﾙｸを過ぎたらｼﾌﾄｱｯﾌﾟしたほうが
効率の良い運転なのでしょうか?
ｴﾝｽでﾄﾞﾗｺﾞﾝの上りやってて疑問が････
坂道を登っているときは
最大ﾄﾙｸを過ぎたらｼﾌﾄｱｯﾌﾟしたほうが
効率の良い運転なのでしょうか?
ｴﾝｽでﾄﾞﾗｺﾞﾝの上りやってて疑問が････
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 00:38:08 ID:yAtMdZlp
もうソニーの時代は終わったのか
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 00:45:36 ID:NDE1LRKh
>>910
有料配布はライブからだから、有料コミュニティへの参加と
製品版のVSとGSが要るから、最低でも10万は掛かるぞｗ
VSE＋GSEで無料コミュニティ経由なら無料だけど有料配
布は不可。
色んなサイト回って集めた情報ではこんな感じ。
有料配布はライブからだから、有料コミュニティへの参加と
製品版のVSとGSが要るから、最低でも10万は掛かるぞｗ
VSE＋GSEで無料コミュニティ経由なら無料だけど有料配
布は不可。
色んなサイト回って集めた情報ではこんな感じ。
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 00:47:20 ID:NDE1LRKh
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 00:50:35 ID:QOEllIa7
>>914
シフトアップしエンジン回転下がった時に
緑のランプ（最大トルクランプ）付く様にしたほうが速い。
だから結局レッド付近まで回すようだよ
仮に最大トルク付近でシフトアップすると
その直後にトルクは出てないわ、回転でパワーも稼いでないわの
効率悪い回転域に入るからね。
シフトアップしエンジン回転下がった時に
緑のランプ（最大トルクランプ）付く様にしたほうが速い。
だから結局レッド付近まで回すようだよ
仮に最大トルク付近でシフトアップすると
その直後にトルクは出てないわ、回転でパワーも稼いでないわの
効率悪い回転域に入るからね。
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 01:02:57 ID:HvO9baTQ
次世代機に出さないの？w
あ、チーム解散だっけwごめんwww
あ、チーム解散だっけwごめんwww
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 18:06:43 ID:QOEllIa7
タイヤの変形の再現を車体内部にも応用できたら
あまり速くないけど良い車なんてのも躊躇なく
収録できそうなんだよなぁ、ベーシック911のカレラ2とか
歴代FRポルシェとか。
あまり速くないけど良い車なんてのも躊躇なく
収録できそうなんだよなぁ、ベーシック911のカレラ2とか
歴代FRポルシェとか。
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 19:49:58 ID:O/obW3Sb
購入して数ヶ月、タイトル画面を放っとくと
リアルとゲームの比較映像が流れる事に今ごろ気付いた俺が来ましたよ。
スゲーな、あれ・・・
しかしプレイすればする程に味が出る作品だ・・・
リアルとゲームの比較映像が流れる事に今ごろ気付いた俺が来ましたよ。
スゲーな、あれ・・・
しかしプレイすればする程に味が出る作品だ・・・
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 22:45:59 ID:g3spySpj
車のレベルが４→７→１０と上がるごとにエンジン音が変わるのは気のせい？
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 15:32:25 ID:6nF5G20Z
教習所に通っててあと少しで卒検
ゲームも良いけど、やっぱり実車には勝てないなと思いました
シフトチェンジをしてる自分に酔っちゃう
ゲームも良いけど、やっぱり実車には勝てないなと思いました
シフトチェンジをしてる自分に酔っちゃう
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 15:35:46 ID:uCpJ+zRl
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 15:40:13 ID:HDfG3FPM
ゲームのほうが無茶できるから楽しい俺
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 18:23:46 ID:Sc18P/WY
>>926
同じく(・∀・)ﾉ
同じく(・∀・)ﾉ
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:07:56 ID:oxrylM+K
楽しければ「勝ち」というのであれば、ゲームが勝ってしまう事もあるね。
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:20:12 ID:z3AtV67X
実車で100ｋｍでドリフトなんてできんしなぁ
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:31:37 ID:UARhM85S
実車で走るほうが１テラ分くらい面白いって。絶対。
昔は１００％ゲームヲタ成分で満たされていた俺が、サーキット走行にハマって
あんまりゲームやらなくなっちゃったもん。
金がかかりまくるけど・・・
最初の頃は面白くて毎週サーキット行ってたよ。今はガソリンが高いから抑えているけど。
走り仲間も増えた。
走行会終わった後にルーレット大会で
車がもらえれば最高なんだけどね。
現実ではよくて1位の賞金オイル（モチュール）２?分とかそんなレベルだし。
ゲームでしか出来ないこととかもあるけどね。ノーブレーキで突っ込むとか。
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:47:00 ID:B4RM+68B
ゲイツ並みの金持ちになれたら、自前でサーキット造って好きな車で好きなだけ走るが、そうじゃないからゲームで代用するしかないorz
宝くじでも当たったら田舎にカートコースくらい作れるかな？
宝くじでも当たったら田舎にカートコースくらい作れるかな？
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:49:15 ID:M1SCLRM5
おまいらがPS2で楽しかったレースゲーを教えれ
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:53:11 ID:UARhM85S
>>931
ミニサーキットで走れば１回、１万円もかからないよ。
安いところなら走行料金１時間３０００円で走れるし。（タイム計測器つけると＋１５００円くらいだけど）
１時間フルに走るってるわけじゃないからね。３～４ラップごとにクーリングが必要。
ミニサーキットで走れば１回、１万円もかからないよ。
安いところなら走行料金１時間３０００円で走れるし。（タイム計測器つけると＋１５００円くらいだけど）
１時間フルに走るってるわけじゃないからね。３～４ラップごとにクーリングが必要。
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:54:00 ID:UARhM85S
>>932
レーシングラグーン
レーシングラグーン
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 00:05:49 ID:hpW8yGsQ
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 00:17:18 ID:R8fYJkpF
RBRやWRC4やってみたいとは思うんだけど、
ラリーゲーはロードが長いって聞くからなあ・・・
Bestが出たら買ってみる。
ラリーゲーはロードが長いって聞くからなあ・・・
Bestが出たら買ってみる。
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 00:21:02 ID:/0owN6Yc
PS2のＲＢＲのロード時間は激悪。
おまけに同じコースをもう1度走るのにもロードが必要。
ゴールしたら余韻も無く画面が切り替わるおおざっぱさ。
つくづくエンスが至れり尽せりきめこまやかに
作られていると感じるよ。
おまけに同じコースをもう1度走るのにもロードが必要。
ゴールしたら余韻も無く画面が切り替わるおおざっぱさ。
つくづくエンスが至れり尽せりきめこまやかに
作られていると感じるよ。
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 00:29:16 ID:hPxpjSuu
PS2のRBRのロード時間はちょっとイラっとするし、リスタートでもなんでも操作する度に
ロード・・・。 PCのはちょっと早いみたい。（←少なくともデモ版は）
WRC4は初代WRCのロード時間に較べたら天国ｗ
>>937
エンスーは走行直後にすぐマップが出るのは鬱陶しい気がする・・・。
走った余韻が残ってるうちにリプレイ見たいのに～(´･ω･`)
RBRは、なんとも寂しい表彰式はなんとかならんかったかねぇ・・・
ロード・・・。 PCのはちょっと早いみたい。（←少なくともデモ版は）
WRC4は初代WRCのロード時間に較べたら天国ｗ
>>937
エンスーは走行直後にすぐマップが出るのは鬱陶しい気がする・・・。
走った余韻が残ってるうちにリプレイ見たいのに～(´･ω･`)
RBRは、なんとも寂しい表彰式はなんとかならんかったかねぇ・・・
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 00:31:34 ID:yL4vWvbT
>>929
イキナリはもちろん出来ないだろうけど
ちゃんと段階踏んだ練習（←ここがミソ）すれば
修正舵くらいは余裕になるってばよ
>>930
青春真っ只中な感じがうらやましいぞぅ
思う存分楽しんでくれいw
そこ過ぎて時間やら金やらの制限入ってしまった
走りを忘れてないオサーンにもエンスーは、
ありがたい存在だ
イキナリはもちろん出来ないだろうけど
ちゃんと段階踏んだ練習（←ここがミソ）すれば
修正舵くらいは余裕になるってばよ
>>930
青春真っ只中な感じがうらやましいぞぅ
思う存分楽しんでくれいw
そこ過ぎて時間やら金やらの制限入ってしまった
走りを忘れてないオサーンにもエンスーは、
ありがたい存在だ
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 01:47:28 ID:RMi7kbDx
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 08:15:45 ID:dyVslc85
それでも、走りの楽しさがあるんだよなぁ･･･RBR
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 09:03:32 ID:0ut0BXLR
エンスー同じく、挙動にかなり力入れてるから
これも走ってるだけで楽しいね。
横転したり、落っこちたりするのも楽しいよな。
インカットしすぎて
「やべー、木に突っ込む」
と思ったら、奇跡的に木々の間をすり抜けて助かったりｗ
これも走ってるだけで楽しいね。
横転したり、落っこちたりするのも楽しいよな。
インカットしすぎて
「やべー、木に突っ込む」
と思ったら、奇跡的に木々の間をすり抜けて助かったりｗ
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 10:33:33 ID:o2ARufyx
エンスーのダートにも路面の凸凹とか欲しいよね。
それがランダムで変化したりしたらなお楽しい。
置石とかはいらないけど
ＲＢＲは、最初橋の位置がわからなくて
よく小川にアタマから突っ込んだなぁ
それがランダムで変化したりしたらなお楽しい。
置石とかはいらないけど
ＲＢＲは、最初橋の位置がわからなくて
よく小川にアタマから突っ込んだなぁ
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 13:19:39 ID:cWvPEsJd
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 14:00:33 ID:jAg7hNfW
失礼だなキミは。
失礼だなキミは。
失礼だなキミは。
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 14:08:24 ID:xuUaIH3Z
GT4が二つある件
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 14:28:10 ID:xuUaIH3Z
ごめん・・・今までのトータルで熱中したゲームとなるとエンスには投票出来ない・・・
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 14:38:12 ID:rTcS63xC
エンスはフリーレースでいくらでも組み合わせがつくれて
絶妙のバトルができるから飽きがこない
絶妙のバトルができるから飽きがこない
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 15:49:37 ID:5ziU0t94
フリーレースのライバルカーを保存できればいいんだけどな。
毎回グリッドメニューから変更するのが面倒くさいよ。
毎回グリッドメニューから変更するのが面倒くさいよ。
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 15:57:12 ID:gEpWGRTa
俺的には、車やセッティングの組み合わせを保存できて
エントリー車にドライバーの名前を付けられて、
コースも自分で決められる全十数戦のマイチャンピオンシップができたら
エンスーライフとかいらない
エントリー車にドライバーの名前を付けられて、
コースも自分で決められる全十数戦のマイチャンピオンシップができたら
エンスーライフとかいらない
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 18:25:08 ID:yL4vWvbT
ELもナカナカ良いんだぜ～
偶発的な面白さとでも言うか、基本的に同じメンツの
レースは二度と無い訳だからギリギリの競り合いに
なった時は「大事に」競り合う緊張感がたまらない
だってゴールしたら車はチューニングされて速くなるし
仮に敵車に同じチューニングと車、ドライバーの組み合わせと
再戦したとしても、前の様に競り合う事は出来ないでしょ？
この感覚が結構リアルで好きだね
偶発的な面白さとでも言うか、基本的に同じメンツの
レースは二度と無い訳だからギリギリの競り合いに
なった時は「大事に」競り合う緊張感がたまらない
だってゴールしたら車はチューニングされて速くなるし
仮に敵車に同じチューニングと車、ドライバーの組み合わせと
再戦したとしても、前の様に競り合う事は出来ないでしょ？
この感覚が結構リアルで好きだね
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 19:38:09 ID:cWvPEsJd
エンスのみに投票してるヤシはいくらなんでも盲信杉じゃね？
それともただ単にマリカーやリッジを知らない世代？
それともただ単にマリカーやリッジを知らない世代？
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 19:47:54 ID:ga0BlN00
俺としてはゼロヨンチャンプが一番リアルだった。
実際、車を速くしようと思うと色々な苦労をかけるし。
実際、車を速くしようと思うと色々な苦労をかけるし。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 19:56:15 ID:RHtxzUwe
オパーイを見る為にゼロヨンチャンプIIを買ってごめんなさい。
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 20:43:56 ID:u5PDZumb
クラッチとHパターンシフトはリアルだな･･･ゼロヨンチャンプｗ
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 22:01:33 ID:R8fYJkpF
チューン自体はビッグタービン3機積んだり無茶苦茶なゲームだったけど、
対戦で2速発進やx速飛ばしとか作戦立てる楽しみがあったな。
対戦以外じゃマクロ組めるコントローラーやニトロ使ってズルしてたけどw
>>954
うp
>>951
理由は違うけど俺もEL好きだお(´∀｀)
TAに参加しなくなってからはELしかしてない。
対戦で2速発進やx速飛ばしとか作戦立てる楽しみがあったな。
対戦以外じゃマクロ組めるコントローラーやニトロ使ってズルしてたけどw
>>954
うp
>>951
理由は違うけど俺もEL好きだお(´∀｀)
TAに参加しなくなってからはELしかしてない。
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 22:25:27 ID:R8fYJkpF
>>946
プレイヤーの数が多いと厨の数も多くなるから仕方ないね。
グランツーリスモ1(PS)←おk
グランツーリスモ2(PS)←おk
グランツーリスモ3(PS2)←おk
グランツーリスモ4(PS2)←スペースが禿しく気になる。
グランツーリスモ４←機種が書いてないし全角の数字が禿しk(ry
そんな俺は神経質なA型。
プレイヤーの数が多いと厨の数も多くなるから仕方ないね。
グランツーリスモ1(PS)←おk
グランツーリスモ2(PS)←おk
グランツーリスモ3(PS2)←おk
グランツーリスモ4(PS2)←スペースが禿しく気になる。
グランツーリスモ４←機種が書いてないし全角の数字が禿しk(ry
そんな俺は神経質なA型。
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 22:33:15 ID:R8fYJkpF
改行がうぜぇ_|￣|○
ニュルをチャリで3周してきまつ('A`)
ニュルをチャリで3周してきまつ('A`)
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 22:37:41 ID:RxuJOD6m
>>958
半日かかるよｗ
半日かかるよｗ
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 17:27:04 ID:/VONYq2Q
次作（開発中）のエンスはA.Iドライバーにも個々の個性（性格・操縦性）をもたせ、1台ごとの車の走行するパラメータに
影響し走りが変わるようになるらしいです。1人1人のA.Iドライバーも色々な車に乗ることになり、レースの駆け引きが
よりリアルになるそうです。F1のドライバーポイントのように1年を通し優勝を競うモードができるのでは。
（とある人から聞いた情報なので・・？？）
影響し走りが変わるようになるらしいです。1人1人のA.Iドライバーも色々な車に乗ることになり、レースの駆け引きが
よりリアルになるそうです。F1のドライバーポイントのように1年を通し優勝を競うモードができるのでは。
（とある人から聞いた情報なので・・？？）
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 17:49:56 ID:1hTVi9yZ
誰から聞いたのか知らないが妄想乙としか言えないな。
お前の妄想も混じってる辺りからして直接リークされたんじゃないだろう。
じゃなきゃお前にまで情報が流れてしまう程コナミの管理体制は糞って事になるな。
ネタ振りにしてももっとマシなモノを頼む。
お前の妄想も混じってる辺りからして直接リークされたんじゃないだろう。
じゃなきゃお前にまで情報が流れてしまう程コナミの管理体制は糞って事になるな。
ネタ振りにしてももっとマシなモノを頼む。
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 17:57:46 ID:Pl3pY8Wf
>>960
もうすでにAIの性格の部分はちゃんとやってある
後ろからじっくり見てみれ
インを開けるにしても
ビックリしたように開けるヤツ
（回りを見る余裕ないヘタッピ）
インを刺すのを読んでたかの様に
開けるヤツ（レースなれしてる上級者）
とか色々なヤツ居るでよ
もうすでにAIの性格の部分はちゃんとやってある
後ろからじっくり見てみれ
インを開けるにしても
ビックリしたように開けるヤツ
（回りを見る余裕ないヘタッピ）
インを刺すのを読んでたかの様に
開けるヤツ（レースなれしてる上級者）
とか色々なヤツ居るでよ
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 21:53:30 ID:dch8+Bqv
せっかくＡＩキャラに性格付けがあるんだったら
ついでに名前を付けていて欲しい
で、そいつの後ろを走りながら「○○・・・、腕をあげやがったな」と
つぶやきながらタイマンフリーレースを永遠にやっていたい
ついでに名前を付けていて欲しい
で、そいつの後ろを走りながら「○○・・・、腕をあげやがったな」と
つぶやきながらタイマンフリーレースを永遠にやっていたい
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 22:34:36 ID:4cvfh/Cz
学習して腕が上がったり、事故ったり引退したりで居なくなったり、ランダムで新入りが出てきたりしたら面白いね。
こういうのを実現しようとしたらHDDどれぐらい喰うのかな？
一定量超えないように総AI数は制限かけるようにすれば案外低容量で可能？
こういうのを実現しようとしたらHDDどれぐらい喰うのかな？
一定量超えないように総AI数は制限かけるようにすれば案外低容量で可能？
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 22:41:12 ID:S7WfLE9N
数値だけならあんまり容量とかいらなさげ。
これで峠とかもっといれてくれれば
１対１のバトルが楽しめそうだ。
これで峠とかもっといれてくれれば
１対１のバトルが楽しめそうだ。
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 22:57:28 ID:JkwQoQ8D
ＧＴ４のAIみたいに数値化させるんなら数十KBぐらいで済むな。
逆にハードとディスクの容量が心配。
逆にハードとディスクの容量が心配。
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 11:14:12 ID:WRNHYuzl
>>964
それ面白そう！！
シーズンが進むにつれてCOMの速さが少しずつ
増していって、徐々に若手に敵わなくなってきて
自分が引退するかどうか悩む・・・・とか？
リアル過ぎか！？！？
引退したらまた若手に生まれ変わってまた遊ぶww
それ面白そう！！
シーズンが進むにつれてCOMの速さが少しずつ
増していって、徐々に若手に敵わなくなってきて
自分が引退するかどうか悩む・・・・とか？
リアル過ぎか！？！？
引退したらまた若手に生まれ変わってまた遊ぶww
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 11:29:36 ID:lAVg3HMA
現行車で若手にかなわなくなってきたら旧車レースで頑張るんだ！ｗ
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 20:40:50 ID:Nd5ddoQh
DR81%が限界(´･ω･`)もうイヤポ
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 21:28:38 ID:Nd5ddoQh
スレをサラっと読んだけど最近はもうあまりやってる人少ないみたいね・・・。
ところで、wiki読んでて思ったんだけど黒旗バグは廉価版で修正されたんだろうか？
ところで、wiki読んでて思ったんだけど黒旗バグは廉価版で修正されたんだろうか？
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 22:06:31 ID:WRNHYuzl
>>968
おお～それも良いね～
>>969
オイラは97%で頓挫。ホントにやること無くなった時にやろうと現実逃避中w
>>970
いまだにやってるw
週1～2のペースでトコトコと・・・・
このペースだと「あ、今週はあれやろう」って
自然と課題も湧いてくるんで飽きずにやってる次第
ちなみにELは8年目。取ってない車も50台以上ある・・・・
終わる気がしないんですがw
おお～それも良いね～
>>969
オイラは97%で頓挫。ホントにやること無くなった時にやろうと現実逃避中w
>>970
いまだにやってるw
週1～2のペースでトコトコと・・・・
このペースだと「あ、今週はあれやろう」って
自然と課題も湧いてくるんで飽きずにやってる次第
ちなみにELは8年目。取ってない車も50台以上ある・・・・
終わる気がしないんですがw
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 01:37:52 ID:pfXl1NCM
FLの敵の強さで、EXPERTを出す方法を知っていたら教えて下さい。
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 05:55:54 ID:y1L+I56R
漏れも知りたひ
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 22:13:34 ID:Kig88PaS
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 23:25:14 ID:nA/3LYRL
ELで年間王者になるとかじゃなかったっけ？
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 00:28:54 ID:/QO9tIh4
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 17:01:02 ID:w02eXJcQ
いまDRを100%にしてみたけど出なかったわ。
次FRいってみる。
次FRいってみる。
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 20:49:56 ID:s+mJB+/e
このゲームってホントにリアルだよな。
挙動だけだったらＰＣシムやＧＴ４より全然リアルだ。。
次作でないかのなぁ。
挙動だけだったらＰＣシムやＧＴ４より全然リアルだ。。
次作でないかのなぁ。
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 21:04:48 ID:paootHkU
自分的にはPCゲーの方がクルマの動きの”らしさ”は上だけど、PS2のソフトの中では
トップクラスだと思う。
音をはじめ演出がイマイチなのが残念・・・すべてにわたって印象が重くて暗い。
トップクラスだと思う。
音をはじめ演出がイマイチなのが残念・・・すべてにわたって印象が重くて暗い。
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 21:14:19 ID:10Garpsn
マインド的にはレーシングラグーンのほうがRealだぜ・・・
ターボ５つ付けれるし。
ターボ５つ付けれるし。
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 21:44:25 ID:UZOWZz60
名の知れたレーサーだった俺の親父は多くの観客が見守る国際GTレース決勝の
ラストラップの最終コーナーでスポンジバリアに突っ込み、助け出されたときには
息をしていなかったという。
原因は心臓疾患の一種だというが、医学的にも希有のケースだった、、らしい。
と言うのも、その時の俺は母親の腹の中にいて、その場にいた訳ではないからだ。
ただ、そんな状況であっても、お袋は親父の事故死という現実にめげることなく
必死に俺を産んでくれた。そして、女手一つで姉貴と俺をここまで育ててくれた。
レーサーとしての第一歩をここに刻む！
次世代レーサーシミュレーション、誕生！
ってのはどうよ？
まぁ、ナムコのレーシングエボリューションの再来になりそうでもあるけどなｗ
ラストラップの最終コーナーでスポンジバリアに突っ込み、助け出されたときには
息をしていなかったという。
原因は心臓疾患の一種だというが、医学的にも希有のケースだった、、らしい。
と言うのも、その時の俺は母親の腹の中にいて、その場にいた訳ではないからだ。
ただ、そんな状況であっても、お袋は親父の事故死という現実にめげることなく
必死に俺を産んでくれた。そして、女手一つで姉貴と俺をここまで育ててくれた。
レーサーとしての第一歩をここに刻む！
次世代レーサーシミュレーション、誕生！
ってのはどうよ？
まぁ、ナムコのレーシングエボリューションの再来になりそうでもあるけどなｗ
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 22:14:02 ID:qulmuXkO
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 22:25:33 ID:10Garpsn
今リアルでエンスージアライフ送っているよ。今月は車高調買う金をためる為に休日は金を使わないよう引きこもる。食事も休日は1食。
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 22:37:36 ID:paootHkU
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 01:01:13 ID:lyOnwkaX
ドライバーＨＰが回復しにくいな。
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 07:28:18 ID:CgF7aaE7
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 09:00:41 ID:Wyyr+MDz
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 12:51:49 ID:1a5uix7I
たのんますーじあ
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 14:28:27 ID:y31xrAbA
エンス次期版キタ─────(ﾟ∀ﾟ)─────
http://www.d1.i-friends.st/index.php?in=foolwould
http://www.d1.i-friends.st/index.php?in=foolwould
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 14:33:50 ID:aVUGnmks
次スレ立ててみようかな？
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 14:43:43 ID:aVUGnmks
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 14:45:01 ID:gGA5qclE
>>991
よろしく！
>>987
今大学生のその姉貴は事故を目撃したトラウマでサーキットには一切近づいていない。
そのために弟がレーサーになるということも大反対してるからそういうことはしてくれないよ。
でも、トラウマの奥ではレーサーだった父親を大好きだったから、
なにかのキッカケでサーキットに来るようになるかもしれない。
…などと、妄想は広がるw
よろしく！
>>987
今大学生のその姉貴は事故を目撃したトラウマでサーキットには一切近づいていない。
そのために弟がレーサーになるということも大反対してるからそういうことはしてくれないよ。
でも、トラウマの奥ではレーサーだった父親を大好きだったから、
なにかのキッカケでサーキットに来るようになるかもしれない。
…などと、妄想は広がるw
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 17:49:58 ID:oZM/z+VR
>>990
つフォルツァ２
つフォルツァ２
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 21:27:36 ID:c/b8ofu3
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 23:25:37 ID:Vg8m+wmY
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 23:45:23 ID:4//4HmTz
997
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 23:45:55 ID:4//4HmTz
998
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 23:47:56 ID:AbhoNgxY
999
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 23:48:12 ID:4//4HmTz
1000だ！！！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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