【エンスージア】ENTHUSIA 攻略スレ【Part4】

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712名無しさん@非公式ガイド:2012/06/14(木) 19:44:14.32 ID:vv58T6Hz
俺も日本中の峠とか色々走りまくってるけどエンスの挙動はねーわw
713名無しさん@非公式ガイド:2012/06/15(金) 16:14:08.95 ID:+NgJhN2L
うん、そのとおりだね
714名無しさん@非公式ガイド:2012/06/15(金) 20:29:20.87 ID:yuKsH6k9
三瀬峠、亀の尾峠、猫峠、四王寺、ショウケイ峠と走りまくった俺からすると
一番楽しいレースゲームはVRDXだな
715名無しさん@非公式ガイド:2012/06/16(土) 16:21:19.72 ID:BCpgiJjC
せやな
716名無しさん@非公式ガイド:2012/06/28(木) 16:07:22.96 ID:awev4Fri
パワーのないFF式の車だと挙動の不安定さがちょうど良くて楽しい
重い後輪駆動の高級車の挙動はバグといっていいほど終わってる
717名無しさん@非公式ガイド:2012/06/30(土) 15:46:22.94 ID:XWAEwxEF
このゲームはズリズリ滑らすのが楽しい
718名無しさん@非公式ガイド:2012/06/30(土) 16:49:22.11 ID:Qb/QXIa7
氷の上を滑ってるようなのが好きなのか?
719名無しさん@非公式ガイド:2012/07/01(日) 20:45:45.47 ID:wz5+Zmzv
一度滑りだしたらトラクションが復活しないのはどうかと思うぞ
買って速攻で分かったので一瞬でクソゲー化した
720名無しさん@非公式ガイド:2012/07/01(日) 23:00:46.71 ID:w0RXoH5R
レース向けじゃない車が多いんだから、まったりドライブできるようなコースが欲しかったな
レヴとオータムくらいだ。サルトとか入れてほしかった
GTみたいに車を買ったり売ったり所有したりする楽しみはないので、車の扱いが中途半端になっている
721名無しさん@非公式ガイド:2012/07/02(月) 07:50:29.24 ID:xe1jGWj6
a
722名無しさん@非公式ガイド:2012/07/27(金) 11:56:57.07 ID:1kJdrXm3
最近これ始めたけど
スゲー
このスレ、2006年からやん

全車アンロックの改造コードないですか
ググッて、DR完了コードを入力してもコンプリートにはならないので
723名無しさん@非公式ガイド:2012/07/28(土) 18:04:25.27 ID:hjwEdy29
ええ〜!?
ちゃんとトラクションもどるじゃん
724名無しさん@非公式ガイド:2012/07/30(月) 10:07:44.89 ID:rCLbQW+1
>>723
随分と時間が経ってからなw
スリップアングルをちょっと付けて走る楽しみ方が全然出来ない
725名無しさん@非公式ガイド:2012/10/16(火) 12:39:18.49 ID:X+vsNuAe
ほしゆ
726名無しさん@非公式ガイド:2012/11/05(月) 20:27:29.35 ID:PwdB0AF3
上層部がGTを意識しすぎてダメになった
727名無しさん@非公式ガイド:2012/11/26(月) 00:26:40.25 ID:liXNH7yk
メモカ逝ってデータ消えた…

テンプレのセーブデータDL出来なくなってるしオワタ
どちら様か全車入りのセーブデータのうpお願いできませんか?
728名無しさん@非公式ガイド:2012/12/16(日) 14:02:08.79 ID:oXmHQ044
729名無しさん@非公式ガイド:2013/01/05(土) 02:01:04.99 ID:mDXz0W6g
「動かす」のが楽しくても、
その「動かしたい要素」を出すのが大変なのであること。
これがこの「ゲーム」としての一番の難点だと思う。

アナログでも十分楽しめるからなおさらもったいない。
730名無しさん@非公式ガイド:2013/01/05(土) 12:51:53.60 ID:aaE6RStM
楽しい??
731名無しさん@非公式ガイド:2013/01/06(日) 00:29:08.27 ID:VTpA/CXT
楽しむ方向性が「走る」とか「カスタム」より「動かす」ことだった車素人の俺にとって、
十分アナログでも楽しめました。

操作はよく言われてる通り難しくて、レースゲームとしての設計はマジで最悪だけど
車を動かす楽しさは十分でないかと。良くも悪くもドライビングシュミレーターを目指したものということで。

単に俺がマゾ気質だからかも知らんけど……。
732名無しさん@非公式ガイド:2013/01/06(日) 00:45:26.48 ID:uv8bFMnG
一度中古のユーノスとか乗ってみなよ
楽しいというのがどんなもんかが分かるから
というかエンスージアは逆に苦しい方だw
733名無しさん@非公式ガイド:2013/01/06(日) 01:01:45.26 ID:VTpA/CXT
苦しい方か…

やっぱ本物と縁のない生活してる俺が「動かす」〜だとか
言っちゃまずかったかw
734名無しさん@非公式ガイド:2013/01/08(火) 17:45:46.55 ID:/x+MsHVO
こんな過疎スレで殺伐とすんなよ
735名無しさん@非公式ガイド:2013/01/13(日) 01:16:26.62 ID:XVTR4G1a
5年以上たったいまでも謎なのが
宇宙基地とスタジアムがフリーレースで走れないこと
736名無しさん@非公式ガイド:2013/04/15(月) 12:26:36.95 ID:ElgQgKid
本物の787Bの動画見てたら、走り去る時の音がエンスージアのとそっくりだった
保守
737名無しさん@非公式ガイド:2013/06/19(水) 18:16:35.67 ID:TwWY6FX5
ロードファイターズってアーケードゲームに、エンスージアのサーキットが収録されてたんだね
738名無しさん@非公式ガイド:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:qt8lp24d
久しぶりに液晶テレビ買ったので引っ張り出してやってみたらやっぱ駄目だったわ
このゲームなんかおかしい…
739名無しさん@非公式ガイド:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:QNcGUa53
間接照明がない…
740名無しさん@非公式ガイド:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:TlCwbx6Q
ほしゅ
741名無しさん@非公式ガイド:2013/09/30(月) 22:46:12.30 ID:s8JaZv7G
こんなスレがあったのかよ。
エンスージアの年間王者グランプリに勝利し
エンディングが見れ全クリしたんでどっかに書き込みたくて
最初はGTスレとかにしようと思ったんだが
もしやと思いググッたら、エンスージアのスレがあったんだな。
最終戦は壮大なBGMで迎えてくれた割にはあっさりクリアできてしまい
クリアのご褒美もスタッフロールだけとショボかったんだが
FR、DRと、そしてELと全クリしたんで記念真紀子。
742名無しさん@非公式ガイド:2013/10/07(月) 13:00:17.72 ID:6rMZrI34
>>738久しぶりに液晶テレビ買うとは・・・金持ち
743名無しさん@非公式ガイド:2013/10/11(金) 23:47:44.82 ID:v8H+BAM2
>>741
全クリおめ!年間王者グランプリをあっさりってのはよくある話だと思うw
ご褒美についてもそう…何かしらアンロックされたら良かったのにね
744名無しさん@非公式ガイド:2013/10/13(日) 11:26:05.08 ID:oPMyAluI
>>743
攻略本では敵車は7分台弱で周回するって書いてあったんで
え〜〜〜!絶対勝つの無理!って思っていたんだけど
取り敢えず、RX-7をフルチューンして最終戦に備えていたんだが
実際は敵車はせいぜい7分台後半のタイムだったんで
別にそこまでする必要は無かったなw
745741:2013/10/13(日) 11:41:00.61 ID:oPMyAluI
>>743
ああ、書き忘れていた。俺は741ねw
でもまだ全クリとは言えないんだよね。
ELで全車を獲得し、全ての車をフルチューンしてこそ
本当の全クリと言えるんだろうね。
まあ、その本当の全クリを目指して頑張ってみるよ。
746名無しさん@非公式ガイド:2013/10/31(木) 22:30:05.90 ID:ciemN+5X
普段はリアルもゲームもATなのに、久しぶりにエンスージアやって珍しくMTで走り回ってたら
リアルで車乗ったときに「シフトチェンジしなきゃ」って思ってしまった
747名無しさん@非公式ガイド:2013/10/31(木) 23:53:25.38 ID:aKbBgdNd
ATでもマニュアルシフトしようず
意味無くても
748名無しさん@非公式ガイド:2013/11/15(金) 23:50:10.70 ID:EFrT1maE
保守
749名無しさん@非公式ガイド:2013/12/30(月) 11:22:39.95 ID:LZNjNL2y
ほっしゅ
750名無しさん@非公式ガイド:2014/01/29(水) 21:39:51.64 ID:uOVC/1Et
俺は普段MTだけど、トルコンATやCVTがちゃんと再現されてるから
ついAT設定されてる車はATをえらんでしまうw
AT設定の車はセミオート選ぶとマニュマチックになっちゃうんだよな

このゲームやったあと他のシムやると車ごとの違いが感じられなくて物足りない…
全車種TAとかやってると車ごとの個性がしっかりしててすごく楽しい
751名無しさん@非公式ガイド:2014/02/16(日) 01:02:34.00 ID:mFOnl/47
TAでクラッチボタン押しながらシフトチェンジする縛りやったら地味に楽しいな
アクセルをボタンに割り当ててヒール&トゥを検証してみたいが全然上手くいかん
752名無しさん@非公式ガイド:2014/02/17(月) 01:56:35.01 ID:kzkzbYHG
ブリッピングは意識してやると自然と身につくけど効果は微妙っぽい
□でブレーキングしながら×でアクセルを煽るのはちょっとソレっぽいかも
DS2コンでもかなり細かくコントロール出来るんだよなムズイけど

ところでFCでドラゴンレンジ下りTAってやってる人いる?
自分が一番やってる車とコースだから、他の人の記録が気になる
他の人のよくやる車・コースの組み合わせとタイムも訊いてみたい
ちなみに3'24"640が俺の限界だった…
753名無しさん@非公式ガイド:2014/02/17(月) 07:22:57.98 ID:IpJ8qckS
いまだにプレイしてる人なんて日本で3人ぐらいじゃない?
さらにFCでドラゴンレンジ下りTAしてる人なんて君だけかと・・・
754名無しさん@非公式ガイド:2014/03/08(土) 01:30:59.53 ID:9dx/uApw
懐かしすぎるわ。ちなみに中の人だ。
755名無しさん@非公式ガイド:2014/04/08(火) 01:15:28.40 ID:rxlUiPGb
ただのコントローラーでFR車使ってて分かったけどこのゲームは時速に合わせたキャスター角補正が強くてちょっとスピード落とすとちょっとスティック倒しただけでかなりキャスター角がついちゃうんだわ
そりゃあハンコン無しじゃFRはキツいわな
ただのコントローラー使うならとりあえずキャンバー角を上向きに大きくつけるとトレイルブレーキングがまともに出来る程度には改善するみたい。
756名無しさん@非公式ガイド:2014/04/08(火) 12:59:08.22 ID:RoUm0Tn7
日本語でおk
757名無しさん@非公式ガイド:2014/05/22(木) 21:52:16.21 ID:YI+Q/X26
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758名無しさん@非公式ガイド:2014/09/02(火) 21:03:47.97 ID:Tod9Ox72
保守
759名無しさん@非公式ガイド:2014/10/23(木) 23:27:00.22 ID:zubeIviY
保守
760名無しさん@非公式ガイド:2014/10/30(木) 05:18:13.77 ID:yRzdxC9P
保守シュ
761名無しさん@非公式ガイド
ホモ守