【XBOX】Forza Motorsport Part.16【フォルツァ】 >>892 あんなの入れるんなら入れないか鈴鹿入れてくれよって感じだよな
まあ安心して待ってられるのがForzaのいいところ。 三大大御所から逃げないのも偉い。正直、80年代以降のフェラーリはどれも同じに見えてつまらないんだけど。 前作のポルシェは結構頑張ってたから、今度はどんなのを入れてくれるかが楽しみ。 レーシングカーがちょっと淋しかったから、917とか往年の名車も欲しい。
1であったコースは基本的にあるみたいだね。 これにニュルF1とかセブリングとかが加わる模様。 あと動画で中央に赤い看板がついた観覧車が出てくるから 鈴鹿もあるのかも。
GTみたいに同じコースだけどなんか違う現象がなければいいが
ぐにぐに曲がりまくるテストコースをもう1度おまえらと走りたい
>>897 あれは斬新だったよな。パーマネントジムカーナ。「レースと言えばスピードを競う物」って固定観念をぶっ壊した。
>>898 最近読み込みが怪しいから途中で止まるかもよ。
天候変化、時間変化つけてル・マンやらせろと思ってるのはきっと漏れだけ
シミュレーションを謳ってるからこそ天候変化は入れられないと思うよ。
一瞬の間に道路が完全に濡れて、挙動も変わっていいのなら可能かもしんないけど 実際の雨って、ポツポツ→シトシト→サー→ザーザーだから、シミュを謳うからには 全ての挙動変化をシームレスかつ無段階に表現しないといけなくなるからなぁ。 シミュだからこそ、全天候を再現しろよ!っつージレンマもあるわけだが。 今んとこ、最初から雨で最後までずーっと雨!でいいならアリ、ってかんじじゃね? 長文の上に読みにくい日本語になってる悪寒。
発売日に買ったんだけどハーフアクセルが出来なく難しくなっちゃって 中盤でやめてたんだけど久々にプレイしてハーフアクセルが出来る様に なったらスゲー楽しい! 大パワーのアメ車とか暴れまくりで全然乗りこなせなかったのが コントロールするのが面白く感じる様になれた。 いやー、人間 やれば出来る様になるもんですね
レースに必要なのは「風速」である。 風速が調整できれば、台風の中でのレースも堪能できる。 後は雷も必要だな。 雷が落ちた瞬間に振動でお知らせ。 これが実現できれば、レースも楽しくなるだろうな。
>>904 そんなにかわんねえだろ
フォルツァで凄いと感じたのがアクセルで曲がっていくということ
あれは出来るようになるとハイパワーでも運転できるし尚且つコーナーが楽しくなる
フォルツァ2が出るっていうから360で久々に始めたら音楽変えられないんだな… データも初めからだし気が滅入るぜ…
自分も最近360でやり直してる。 ただPGR3とかやったせいかグラや音が かなり貧弱に感じるのがちょっと寂しいな。
>>905 ダウンフォースの塊のF1ですら、風の影響を受けるというから、
一般車はもっと大変なのでは?
ま、俺はド素人なので空力のことは分からんし、
ゲームの面白さに繋がるかどうかは疑問だけど。
文章後半は同意。
箱のトリガーのおかげで、パッド操作でもじわっと
アクセル/ブレーキすることの重要さと、できたときの
快感が味わえる。まあ、これも今更の話題なんだろうが。
そのせいかどうか知らんけど、
PS3もL2/R2ボタンをトリガーにしてきたね。
GTの次作もトリガーでアクセル/ブレーキできるとありがたい。
雨とワイパーと前車の水しぶきが再現されたら神
>>908 GTもできる様になるんじゃない、パクるの得意だからさ
>>908 じゃあ教えてあげよう。
時速100キロで高速走っていたら横から突風が
車にぶち当たってくることがある。低速ではたかが
風ごときだが、高速走行中は強烈にハンドル取られて
横に流された経験がある。前後から来る風は怖くないが
真横から来る突風は、俺は怖いな。ニュルの最後のロング
ストレートなんかでランダムに真横から突風が吹いてくることが
あれば面白いかも!?
もう風雲たけし城でよくね?
>>911 俺、突風の日に仕事で1.5t幌付きのトラック乗ってた時に
カーブで片輪浮いて転倒しそうになった事ある。死ぬかと思った。
向い風の時は幌への風圧でアクセルベタ踏みでも80キロくらいしか出ない。
車高が高けりゃ高い程風は脅威だね。
そういやフォルツァでもコースのロード中に風速とか表示されてた様な気がしたけど
ありゃ意味あったのかな。
ちょっとMSのWRWについてアメリカのサイト回って 調べて来た。そこでわかった事・・・価格が130ドル (約14000円)らしい。衝撃的なのは900度モード はないらしいって事!!!だからってロジのハンコンみた いに200度モードとも思えないし・・・極端すぎるから。 じゃあ何百度モードなんだ?わからん。誰かこれ以上の 情報知っているやつレポヨロシク!
MSFFBWみたいなもんと思ってりゃ間違いないんじゃねーの
>>915 MSFFBWは使ったこと無いんだが、何百度モードなんだ?
ちょっと調べて見た感じでは270度のような気がしたんだが?
教えてくれ。
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwwww MSWRWってFFB搭載してんのかよwwwwwwwwwwwwwwwwww てっきりFFB無しかと思ってた。
1は音がかなりしょぼかったから、2はこの点頑張って欲しいな。 少なくともPGR3のDLCくらいのレベルにはなって欲しい。
そう? PGR3は飽きたんで最近またやってるけど、 かなりしょぼく感じる。
GT4とかエンスージアに比べてもしょぼい。
>>921 5.1chだからそれは無い。
PGR3に比べるとかなりしょぼく感じるね。
フォルツァ2は自動車開発エンジニアとか プロドライバーまで関わってるんだとよ。 どうやらフォルツァ2はスーパーリアルレーシング シミュレーターになるようだ。子供なんかまともに 楽しめそうに無い。マニアでも超難しいと思うゲームに なりそうな予感。例えば壁にぶつかったりしたらすぐ車が 壊れたりタイヤも擦り減ったりスーパーリアルに再現して るように書いてあった。 でも肝心のハンコンが今のところロジのDFXW(GTF並おそ らく200度)でMSのWRWですら900度モードがないよ うだし、360でGTFP並(900度モード)のハンコン が出ないと宝の持ち腐れになりそうだ。頼むロジ!GTFP を360で出してくれー簡単じゃないか既に出来上がって いるGTFPを360用にちょこっと改良したらいいだけじゃ ないか!なんでやってくれないのかなぁ?
>スーパーリアルレーシングシミュレーター >スーパーリアルに再現 糞ゲフラグの予感
>>919 箱○でやってるけど、しょぼいというか音量が小さい。
TVのボリュームを上げるか、ヘッドホンを使うと良い感じ。
アシストを更に強化するとか言ってるから 初心者でも大丈夫なんじゃないの?
>>923 折角
>>876 が貼ってくれた開発者インタビューぐらい読んだらどうだ。
「私の父はクルマが大好きなんです。ところがゲームは上手くできない。そんなクルマが大好きな人にこのゲームをプレイしてもらいたいんです。」
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/05/20(土) 23:58:06 ID:DJSKkMoB
今度出るロジのはGTFPの廉価版じゃないの?
>>925 360でやると音途切れたりするね。
>>927 いや俺はむしろ肯定しているんだが。
子供が手を出せないくらいリアルに
なってくれるであろう事に対して。
ただしそれはアシストオフの時の
話で、強力なアシストを付けれる
事も知っている。だから実際は誰でも
遊べるんだろうと思う。アシストを
オンにすればだがな。もちろん俺は
アシストは全てオフでやるがな。
>>928 今度出るのはロジのはGTF並のハンコン。
普通ロジは900度のハンコンを出す
時はかなりHPで強調するんだが今回の
DFXWでは900degeeとはどこにも書いて
無かった。ということは200度だという
事だ。残念だが。失望した。
>>923 ソース出しなさい。
>>927 が言うように、インタビュー読む限り、前作よりヌルくなる懸念の方が高い。
つか、やったことないから知らんのだろうが、
前作でもすぐ車壊れるし、タイヤも減ってたし、
アシスト全オフにしたら子供はおろか、大人でもまともに走れない。
>>925 自車のエンジン音だけ小さくなるバグかも。
forzaのエンジン音は実車サンプリングなんだろうが、
エフェクトとかかかってない素のモノラルだからショボく感じる。
しかし、前作以上のアシストってどんなんだろか。
ハンドル切る速度が変えられたらいいね GT3かGT4くらいゆっくりになったら綺麗なドリフトになると思う
ますます俺好みに進化していくフォルツァ!いいよいいよ〜。 ただ、シミュレーション部分に注ぐ力を少しだけでいいから リプレイ視点の研究にも分けてあげてくださいm(__)m
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/05/21(日) 11:39:18 ID:LLIoOedY
>>933 オレ英語得意じゃないけど、何時出るか分からない次のPGRにForza2のシステムを反映させるってことじゃないの?
間違っていたら、すまん
あとここ読むと箱の無線ハンドル100ドル以下で出すみたいなことかいてあるからGTFと対して変わらなそう
俺はフォルツァあまり合わないなぁ GT4並でええわ
>>930 ■Forza Motorsport 2はXbox 360版グランツーリスモではない
Forza Motorsport 2のリードデザイナーDan Greenawalt氏は、
同作がXbox 360版グランツーリスモではないと語っています。
Greenawalt氏は「私の目標はXbox 360版グランツーリスモを作ることではなく、
次世代ゲーム機のプレイヤーの車への情熱に点火することです」とコメント。
E3に出展されたPS3で動作するグランツーリスモについて、「ゲーマーとしては何か新しいものや
クールなものを期待していましたが、単なるPCバージョンに見えました」と発言しています。
また「シミュレーションは最高に重要ですが、同時にアシストをもっと採り入れて、
より多くのプレイヤーに楽しんでもらえるようにします」と語っています。
XNEWSの記事だけど、下の2行を読む限りでは前作のファンががっかりするような
シム部分そのものをヌルく事は無いんじゃないかな。
シムを土台にして各アシストを選択できるシステムは良く出来てるし
2では選択項目が増えるって事じゃないかと。(自動ブレーキ等)
峠コースがなくなるかもしれないって本当?
>>936 多分そう言う意味だろうね。前作からしてそういう作りだったし。だとすれば大歓迎。
物理演算や実車データ採取はしっかりと、ただしアシスト機能は充実させてコアなゲーマー以外にも楽しめる物を。
前作のアシストはなかなか上手いと思うよ。しっかりアシストしてくれるのに、自分で操縦する気分は損なわない様に、
とても気を配って味付けを決めている。本来こういう気配りって日本製コンシューマーゲームのお家芸だったんだけどね。
コアゲーマーが言う「難しい物に挑戦してこそゲームだ」ってのもそれはそれで正しい。
けどゲームには「まず気持ちいいこと」って価値もあるんで。特に車ゲーみたいな現実が身近にある物は
「憧れのあの車に乗れる」「思い出のあの車が帰ってくる」って疑似体験ソフトの意味が強いし。
体験版からの進化の仕方を見るととても楽しみ
トレイラーの音楽がB's臭い
N.E.R.DとB'zなんぞ一緒にしないでくれ。 天下のネプチューンズだぞ。
B'zに失礼だからな
Forza2出すときはセッティング講座みたいなのほしいなぁ。 車に詳しい人はいいんだろうけど、自分みたいな素人には 項目が豊富すぎてどれをどういじっていいのやらさっぱりだ。
GT厨だった俺ですが、面白そうなので今月末に箱○とForzaを買う事にしました。 で、まあ・・・買えば分かると思うけど。 オフラインでデータ(車やらパーツ収集)を作ってからオンラインで対戦、という感じなのかな? それとも、オンラインはオンラインで最初から車やらパーツがあり、それを自由に組み替えて即対戦Go!Yeah!なのか。 ちょと知っておきたくなった(´・ω・`)
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/05/21(日) 18:34:23 ID:T6g7tnvy
>>944 両方OK。でも予め用意されてるものはパーツつけたりチューニングは出来ないよ。
>>945 thx。
じゃあ色々やりたければオフラインもしなきゃいけないのね〜。
でも部屋によっては 「まだ始めたばかりで車がないんですぅ」 とか言うと、その人に合わせて ノーマルカーのワンメイクレースになったりもする。
>>947 さらにどうもthx。
まずはオフラインをやってからLiveへ突撃することにするよ。
Liveはいつになるかねえ・・・(´ω`;)
360で裏技使えるっけ更新しちまったからわからん あれができりゃすぐに車揃うよ
ああ、その手があったか。
>>949 更新前なら可能だよ。
フレンドが360に移行する時にやってたからね。
一度更新しても、データ-を消して最初からすればOK
やり直して改めて思うが、 同じようなことをひたすら繰り返すのはどうにかならんだろうか。 あと車が簡単に手に入りすぎるかな。 イベントクリアするごとに車が手に入るから 欧州でやってるのにガレージには日本車だらけとかなるし 要らない車売ると高額な車も簡単に買えてしまう。 イベントに出る条件が色々あるから手に入りやすくしてるってのもあるんだろうけど。
手に入れにくくすると、今度は手に入りにくいと愚痴りそうなだなお前
ガレージのBGMがよかったなあ デデッデデデデデデンデレ
>>953 レベル上げないとアンロックできないのは十分手に入り難いけどね。
で、欲しくもない車がどんどん手に入り、
それを売ることでロックされてない車は簡単に買えるようになると。
この辺がなんかアンバランスな感じがする。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/05/22(月) 10:13:09 ID:UwuHBliI
>>955 俺としては
クラス別とかのレースがあれこれ充実していれば
車が手に入りやすいのはむしろ歓迎だな。
性能の良い車さえあれば楽勝ってのがなければ、おK。
同じクラスならどの車種でもチューニングとテクで何とか勝てるって感じ。
その意味でキャラゲーでもいいよ。車を運転してるって感じが損なわなければ。
C・Dクラスが事実上CR−Xワンメイクってのが、バランスを欠いてつまらんと思う。
このゲームをXBコンバーターとか使ってネジコンでプレイできる? できるのなら買おうと思うのだが・・・
ネジコンってPS2ですら最近は対応してないんでしょ無理じゃないかな
>>956 今思えば、ダウンヒルDクラス限定部屋って
CR-Xの方が少なくて色んな車種使ってたな・・・。
>>956 ゲームバランスに関しては色々難しいんじゃない?
シミュレーターとして作ってるわけだし
作ってる人も触る人も実写そのまま再現するのが一番だと思うそうなると
ゲーム性が狂ってくるのは仕方がないことだと思うんだけどな
シミュでバランスのいい対戦しようとしたら同車種でレースするしかないんじゃない?
ネジコンはXBコンバータで旧箱に無理やり対応させられるが、 十字が非対応でメニュー画面は要差し替え、 という報告が昔あったような
次回作はぜひワイドボディ化キボン オリジナルのGTカー作りたい
>>960 CR−Xが改造次第であそこまで早くなるのはとてもリアルだとは思えないが・・・
要は開発スタッフに人気の高い一部の車は 現実以上の性能を与えられてるって事じゃないの? サリーンのあの地面への吸い付き方とかどう考えてもおかしいし。 あと大概の車は240km/h付近から伸びがなくなるけど、 一部の車だけ240km/h以降もグイグイ加速していくよね。 ギア比、パワーウエイトレシオ、ダウンフォースをほぼ同一に合わせた 伸びる車と伸びない車のパワー曲線を比べてみても、 ほとんど違いはなかったりとか。 車そのものの空気抵抗の差にしてはあまりにデカイし・・
それはアストンのことかー 確かにアストンのヴァンキッシュなんか公称330kmを謳ってるのに Frozaでは260がせいぜいだったりするけねぇ サリーンは確かにグランドエフェクトは実車もすごいんだろうけど、 いくらなんでもレースカー以上ってのはないだろうと。 S7 Twin turboとかになったらどうするつもりだったんだろ。
まあ、S7は道路が逆さまになっても走れるとは言われてるけどね。 あの辺のクラスの車はそんなもんなのかもしれんが。
フォルツァで楽しめたのはAクラス位までだった。SクラスとなるともうSFレースみたいな感じ で面白さが半減。 PGR3もCクラスくらい。
俺もライブじゃ「F355チャレンジ禁止」のAクラスメインで走ってたな、 わりと接戦になるから楽しいよ。 F355チャレンジ禁止するとエクシージがたまに出てくるけど、 エクシージでうまく走れてるやつはほとんどいなかった。
>>966 GTカー('02のNSX)ですら、時速300km走行時のダウンフォースが1tちょいらしい。
この場合で考えると、車重が総合的に1200kg位あるこの車は道路が反転したら落っこちる。
空力レベルの上がっている今はどうか分からないけど…
それが、仮にも市販車であるS7ではきついんじゃない?
1300kg近い車重に対し、それ以上のダウンフォースを発生出来るかどうか。
350kmとか出るならまた別だがw
キムタクが1000万位のサリーン乗ってるらしいね。
インテグラやS2000ってスポーツカーだったのかw
ホンダやる気ねー
インテグラクラスをスポーツカー扱いにしとかないと日本にスポーツカージャンルって ほとんど無くなるしなぁ。 たとえトランクのカーペットを剥いたら底に三列目シートレール用の穴があっても 気にしないって事で
>>969 一応スペック上は260km/hくらいで1300kgのダウンフォースが
発生することになってる。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/05/25(木) 01:07:39 ID:atQ/KVAG
俺、シビックをBクラスに上げて、 新宿サーキットの耐久レース、 12000人中、560位のコースレコードだった (今、消えてしまってるが)
>>976 昔、日テレの番組で「びっくり日本新記録」での毎回のエンディングでの一言。
「記録、それはいつも儚い。一つの記録は一瞬のうちに破られる運命をみずから持っている。
それでも人々は記録に挑む。限りない可能性とロマンを追い続ける。それが人間なのである
。次の記録を作るのは、あなたかも知れない。」
>>970 レプリカか?w
1000万じゃS7は買えないと思うが。
S281じゃない? 700〜1000万円くらいだし。
インテグラ生産中止なのか。でも次期シビックで結構アグレッシブなモデルがフランクフルトだかどこかの ショーで出てたから、ライトウエイトクラスはあれ一本で行く事にしたんじゃないかな。
俺のホスト(東京ACCA So-net)じゃ、次スレ立てられん。 URLとか360対応状況とか全部アップデートしたテンプレ用意したから、 誰か立ててくれ。 一応、スレタイも、Forza2のことを考慮して、「総合」としてみた。 以下、テンプレ案連投するよ。
Q1 ステッカーは何枚貼れる?
A1 各レイヤーに1枚、レイヤーは各面ごとに100枚まで可(全6面)。
Q2 通信対戦は何人まで?
A2 8人。
Q3 画面分割での対戦は何人?
A3 2人。CPU抜きのタイマン対戦のみ。
Q4 HDDの曲は使える?
A4 もちろん。
Q5 レース中に曲替えられる?
A5 メニューだして切替るか、十字キーにトラック&ボリュームを割り当てて変更可 。
Q6 D1とかD3ってなに?
A6 車のランクがDCBASに分かれていて、さらに各ランクが1〜4に細分化。これ以外にレースカーがある。
Q7 初心者でも安心?
A7 アシスト機能が優秀なんで安心汁。
Q8 自慢のペイントは相手に見えるの?
A8 読み込むまでちゃんと待ってれば見える。
Q9 ロード早い?
A9 レース前には結構待たされる。それ以外はほとんどストレスを感じない。
Q10 LIVE出来ないけど対戦できる?
A10 【Xlink】XBOX改インターネット対戦総合No.1【Kai】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1107889349/ ここ見て何とか汁。別に改造箱じゃなくても普通に対戦できる。
Q11 時間天候変化の概念ある? A11 無い。 Q12 ペイントを相手に渡したいんだけど… A12 LIVEかシステムリンクで車ごと売り買い汁。 Q13 〜(車種)は収録されてる? A13 公式のリストをみれ。 Q14 敵のAIは優秀? A14 かなり人間くさい。アーケードモードだとかなりダーティー。 Q15 対戦時に後続のブースト設定はある? A15 無い。 Q16 読み込みエラーが頻発する…orz A16 サポートに電話汁。トムソンドライブとの相性? Q17 データのコピー移動は出来る? A17 Drivata=育成したAIのデータのみ可能。 Q18 XBOX360でプレイ可能? A18 可能。若干の処理落ちやLIVE不具合も報告されているが、ゲームの本質は 十分に味わえる。なお、初期の360用・初代箱エミュはかなり不出来で、 Forzaはほとんどプレイ不可だったが、現在は改善されている。 ハンコン対応状況についてはあまり明らかになっていない。
以上。
2が出た際にはWiki立てたいもんだね。
あと、
>>985 の末尾行、スペルミスしちまった。すまん修正たのむ。
その他、追加が必要な要素とかあれば、代理立てしてくれる人の方に
判断任せます。
>>989 よくわからんがGT4のセッティングはあてにならんぞ
そのドリフトHPしんでるし
992 :
981 :
2006/05/26(金) 01:14:55 ID:oxTAe3rf