【目指せ】F１ 2005 タイムアタックスレ【GOLD】

公式サイト
ttp://www.playstation.jp/scej/title/f105/

PS2用タイムアタック報告スレです。
テンプレは>>2以降

本スレ
【F1】Formula One 2005 lap4【PS2】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1127393774/l50

関連スレ
【二十人】Formula 2ch 2005【二十色】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1127315309/

2!

てんぷら
【チーム】
【ドライバー】
【コース】
【セッティング】　デフォからの変更点・QUICK等
【S1　00.000　S2　00.000　S3　00.000　LAP　00.00.000】

アシスト全部オフで

>>1
乙！
ありがとうです！

＞１
乙です！おーきにー
では早速今の時間に出したゴールド

【フェラーリ】
【顎】
【スパ　フランコルシャン】
【セッティング】　・QUICKの　SPEED　UNDER　SPEED　HARD
【S1　48.500　S2　48.500　S3　28.333　LAP　1.46.917】

結構楽勝でした。3週目のタイムです

【チーム】 マクラ
【ドライバー】 キミ
【コース】 鈴鹿　ゴールドタイム1：32：460
【セッティング】　クイック　上からグリップ・アンダー・アクセラ・デフォルトカスタム
【S1　33.400　S2　43.783　S3　18.850　LAP　1.36.033】

私のマクラーレン最速タイムです
おっそｗ

【フェラーリ】
【顎】
【スパ　フランコルシャン】 ゴールドタイム1.47.930
【セッティング】　・QUICKの　SPEED　UNDER　SPEED　HARD
【S1　48.500　S2　48.500　S3　28.333　LAP　1.46.917】

ゴールドタイム抜けてましたｗ
＞６さん　乙です

あんま需要なさそうだけど誰か全コースのゴールドタイムまとめて。
オレまだ届かないからムリ
スレに出た分はまとめるから

スパ　1.47.930
鈴鹿　1.32.460

【BAR
【琢磨】
【メルボルン】 ゴールドタイム　1.27.800
【セッティング】　・QUICKの　SPEED　UNDER　SPEED　HARD
【　LAP　1.27.360】

一応ゴールドでたので。本スレでは顎で25秒台とも・・・

モンテカルロ　1.15.450
セパン　　　　　1.31950

＞８
時間的に遅いのと、まだみなさんキャリアに必死じゃないですかね。
きっと人数増えてくると思いますよ

【BAR】
【琢磨】
【鈴鹿】
【セッティング】　ソフトタイヤへの換装のみ。
【S1　31.700　S2　42.200　S3　18.483　LAP　01.32.383】

51週目にて、琢磨'sゴールド達成・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　

シルバーストーン　1.20.550
ホッケンハイム　　 1.16.570
ハンガロリンク　　　1.18.320


てんぷらに使用コントローラーを追加してみてもいいかも

今日はこれ以上やると頭がジャックビルヌーブになりそうなので寝ます
またタイムでるようになったときにきます
41さん今日は楽しかったっす

>>12
うお！！はええええええ！
というかすげーーー！！おめでとうっす！
コントローラーはハンドルですか？

さぁ猛者よ！>>１２さんの記録を塗り替えろ！ｗ

＞１２　ｷﾀ━━━━ヽ(･∀･` )ﾉ━━━━!!!!
おめでとうござまあああああああああす！

＞１３さん
てんぷらにこんとろらー追加了解です。
こちらこそ楽しかったです。
有難うございました

＞ジャックしごとしなきゃ(AAry

追加てんぷら


【チーム】
【ドライバー】
【コース】 【ゴールドタイム】
【使用ハンドルorコントローラー】
【セッティング】　デフォからの変更点・QUICK等
【S1　00.000　S2　00.000　S3　00.000　LAP　00.00.000】

アシスト全部オフで

>>14
普通のデュアルショックです、親指が痛くなるアレ。
>>15
本スレで41氏が煽ってくれたおかげで・・・ｗ

現在のゴールドまとめ

>5　スパ　顎　　　　　　　GOLD　1.47.930　タイム1.46.917
>9　メルボルン　琢磨　 GOLD　1.27.800　タイム1.27360
>12鈴鹿　　　琢磨　　　 GOLD 1.32.460　タイム1.32.383

>17
いやいやｗみんなで競い合ったらおもしろいかなーとｗ
けどGOLD成功して頂けて良かったです。けど俺らに試練がｗ
達成してなかったら17さんは眠れなかったでしょうねｗ

セッティングの数値を載せてくれるとうれしいなー

>14氏

スパは抜けると思うので更新しちゃってください

モンツァもなかなか難しい。
シルバーまでしか出ない。

＞２０さん
数値記載はいじった方のみです。
今スレに上がってるタイムは書いてあるとおり　QUICKセットアップの
上から　SPEED　UNDER　SPEED　HARD
とか、記載ないのはデフォのままで走ってます

ちょいと風呂ってきます。あとでもうちょいまとめますね

>>23
ok.慮解したナリよ

みんな�dクス

┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　 　│1.27.800. 　 　.　　　.│ｲｷﾞﾘｽ 　 　　　　　　│1.20.550. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ 　 　 　 　 　│1.31.950. 　 　.　　　.│ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 　 │1.16.570. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ 　　　　　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　 　 　 　│1.18.320. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　 　　　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾓﾅｺ　　　　　　　　　│1.15.450. 　 　.　　　.│ﾍﾞﾙｷﾞｰ..　　　 　 　 .│1.47.930. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　 　 　　　　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　 　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 │日本 　 　　 　 　 　 │1.32.460. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｱﾒﾘｶ 　　　　　　　　│　 　 　 　 　 　 　 　 │中国 　 　　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

追加、修正よろ

┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　 　│1.27.800. 　 　.　　　.│ｲｷﾞﾘｽ 　 　　　　　　│1.20.550. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ 　 　 　 　 　│1.31.950. 　 　.　　　.│ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 　 │1.16.570. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ 　　　　　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　 　 　 　│1.18.320. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　 　　　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 　 │1.35位だった確か 　 ┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾓﾅｺ　　　　　　　　　│1.15.450. 　 　.　　　.│ﾍﾞﾙｷﾞｰ..　　　 　 　 .│1.47.930. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　 　 　　　　│　 　 　 　 　 　 　 　 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　 　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 │日本 　 　　 　 　 　 │1.32.460. 　 　.　　　.┃
┠────────┼────────┼────────┼────────┨
┃ｱﾒﾘｶ 　　　　　　　　│　 　 　 　 　 　 　 　 │中国 　 　　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┠────────┼────────┼━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　 　│　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

鈴鹿・・・S2の手前でゴーストが視界から消えｔ（´・ω:;.:...

＞２６　＞２７さん
どうもです

＞２８　Σ(･ω･ﾉ)ﾉ!
魔法でつか？ω・）

ゴールドタイム一覧

┏━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　 　│ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　 　　　　　　│ 1.20.550 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ 　 　 　 　 　│ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 　 │ 1.16.570 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ 　　　　　 　│　 　 　 　 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　 　 　 　│ 1.18.320 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　 　　　│　 　 　 　 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　 　│　 　 　 　 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 　 │　 　 　 　 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ﾓﾅｺ　　　　　　　　　│ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ..　　　 　 　 .│ 1.47.930 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　 　 　　　　│　 　 　 　 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　　 │　 　 　 　 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　 　 　│　 　 　 　 │日本 　 　　 　 　 　 │ 1.32.460 ┃
┠────────┼────┼────────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ 　　　　　　　　│　 　 　 　 │中国 　 　　 　 　 　 │　 　 　 　 ┃
┠────────┼────┼━━━━━━━━┷━━━━┛
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　 　│　 　 　 　 ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━┛

追加、修正よろ

USA超簡単だった

【BAR】
【琢磨】
【モンツァ】 【ゴールドタイム　1.24.810】
【rコントローラー　純正】
【セッティング】　・QUICK・スピード・アンダー・スピード・ハード
【S1　24.550　S2　28.733　S3　30.967　LAP　1.24.250】

モンツァは23秒はでるぽです

【ルノー】
【フィジコ】
【鈴鹿】
【セッティング】　ギア:スピード、燃料を軽く、車高10mm、Fアンチロール60000、 Rアンチロール、135000
【S1　31.579　S2　41.962　S3　18.543　LAP　01.32.084】
2周目で。 1ｺｰﾅｰ飛込みでスピンｷﾞﾘｷﾞﾘのライン突きますた。

更新。
【BAR】
【琢磨】
【モンツァ】 【ゴールドタイム　1.24.810】
【rコントローラー　純正】
【セッティング】　・QUICK・スピード・アンダー・スピード・ハード
【S1　24.483　S2　28.683　S3　30.700　LAP　1.23.867】

【マクラーレン】
【ティンコネン】
【スパ】
【セッティング】　SPEED　UNDER　SPEED　HARD
【S1、S2、S3　忘れた。　LAP　1:46.917】

【ウィリ】
【肉】
【セパン】 【ゴールドタイム　1.31.083】
【純正コントローラー】
【セッティング】　QUICK・グリップ・アンダー・スピード・ハード
【S1　00.000　S2　00.000　S3　00.000　LAP　00.00.000】

次はソフトタイヤで計測してみます

現在のゴールドまとめ

>5　スパ　顎　　　　　　GOLD　1.47.930　タイム1.46.917
>9　メルボルン琢磨　 GOLD　1.27.800　タイム1.27360
>34鈴鹿　　不二子　　 GOLD 1.32.460　タイム1.32.084　New　Record
>35モンツァ　琢磨　　　GOLD　1.24.810　タイム1.23.867

＞３４さんもすげぇ・・・

【S1　22.967　S2　29.117　S3　39.000　LAP　1.31.084】

＞５　＞３６　同タイム・・・
＞３７さん　タイムないっすｗ

二度も間違ってた・・・orz

>5　スパ　顎　　　　　　GOLD　1.47.930　タイム1.46.917
>9　メルボルン琢磨　 GOLD　1.27.800　タイム1.27360
>34鈴鹿　　不二子　　 GOLD 1.32.460　タイム1.32.084　New　Record
>35モンツァ　琢磨　　　GOLD　1.24.810　タイム1.23.867
>36　スパ　ライコネン　GOLD　1.47.930　タイム1.46.917　同タイム

みんなのセカンドドライバー使用率が高い件について。

【ウィリ】
【肉】
【マレーシア】 【ゴールドタイム1.31.950】
【純正コントローラー】
【セッティング】　QUICK・グリップ・アンダー・スピード・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　22.617　S2　28.800　S3　38.733　LAP　1.30.150】

簡単に更新されそうだ

>>43
そりゃゑと比べたらねぇ
苦労してきてるし

>44
それは更新されないんじゃない？
ゴールドより1.7秒はやいんですぜ

>43みんな苦労人好きですｗ

■□■□ファステストまとめ■□■□

>5　スパ　顎　　　　　　GOLD　1.47.930　タイム1.46.917
>36　スパ　ライコネン　GOLD　1.47.930　タイム1.46.917　同タイム
>9　メルボルン琢磨　 GOLD　1.27.800　タイム1.27360
>34鈴鹿　　不二子　　 GOLD 1.32.460　タイム1.32.084　New　Record
>35モンツァ　琢磨　　　GOLD　1.24.810　タイム1.23.867
>44　マレーシア　肉　　GOLD　1.31.950　タイム1.30.150

そろそろおちます。また明日　ﾉｼ

あ、ほんとスパ同タイムだ…。
もっと削れそうだけど親指折れそうになったから今日はやめたよ…今氷当ててるｗ
スパのセッティングどうすればいいんだろう…

鈴鹿（琢磨）。
S2を0.5秒弱更新。

週末返上決定のﾖｶｰﾝ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　

氷当ててるのかｗ
なんつうか、おまい凄いｗ

良スレ

今スパやってたんだが1.47.7が最高。
46秒台に届きそうもないな。

みんな指のどの辺でボタン押してる？

【マクラーレン】
【ティンコネン】
【スパ】
【セッティング】　SPEED　UNDER　SPEED　HARD （これプラスギアを微妙に加速寄り、ウィングを少し立てた）
【S1 30.200 S2 46.783 S3 29.500　　LAP　1:46.483】

んーセクターベストは個々に出してるんだが集中力が切れた…。
指を鍛えれば45秒台はいけそう。明日コントローラー見てくる！

取り合えず上海のゴールドとったどー

【マクラーレン】
【ライコネン】
【スパ】
【セッティング】オレ流　
【S1 29.900 S2 48.000 S3 28.450　　LAP　1:46.350】

４４秒台でるんじゃないか？

昨日メルボルンで鶴でゴールドとった。そのとき２７秒台だったけど
２５秒台だした人もいたみたいだね。すごすぎる・・・。

みなさんおはよう.
深夜からだったのにお付き合いありがとです。
今日もタイムアタックしまくりましょう

■□■□ファステストまとめ■□■□

>56　スパ　ライコネン　 GOLD　1.47.930　タイム1.46.350　New　Record
>9　　メルボルン琢磨　 GOLD　1.27.800　タイム1.27360
>34　鈴鹿　　不二子　 GOLD 1.32.460　タイム1.32.084　New　Record
>35　モンツァ　琢磨　 　GOLD　1.24.810　タイム1.23.867
>44　マレーシア　肉　 　GOLD　1.31.950　タイム1.30.150

【フェラーリ】
【顎】
【メルボルン】
【純正デュアルショック２】
【セッティング】　ソフトタイヤ換装のみ。
【S1　28.967　S2　23.333　S3　33.150　LAP　01.25.450】

顎速い・・・何か滑るけど。
今日は鈴鹿は休むんで、>>12改め>>60です。

バレる前に書いちゃいますけど、セッティングは苦手ですヽ(´ー｀)ノ

┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│琢磨 >9　 　　 │ 1.27.360 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>44.│ 1.30.150 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │琢磨 >35.　 　 │ 1.23.867 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >56 　 │ 1.46.350 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │日本 　 　　 　 　 │ﾌｨｼﾞｹﾗ >34.　 │ 1.32.084 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│　 　 　 　 　 　 │ 　 　 　　 │　 　 　 　 │中国 　 　　 　 　 │　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛

【TOYOTA】
【鶴】
【トルコ】
【セッティング】　ソフトタイヤ、ほかダウンフォースとサスなど。
【S1　28.767　S2　30.550　S3　29.357　LAP　1.28.674】

ゴールドタイムは1.29.330でした。
タイムアタックばっかりしてるからキャリア進まないｗ

まだこねぇ〜！糞アマゾン！！
はやくやりたい

【マクラーレン】
【ライコネン】
【スパ】
【セッティング】オレ流　
【S1 29.933 S2 47.250 S3 28.467　　LAP　1:45.650】

スパは簡単なのに鈴鹿は・・・

うへぇ…45秒…
全く越せる気がしなくなってきた…

【フェラーリ】
【顎】
【インディアナポリス】 【ゴールドタイム1.12.510】
【使用コントローラー】サイバーガジェットのアナログ連射コントローラ(PS2用)
【セッティング】ソフトタイヤ ギア ウイング少し寝かす
【S1　21.867　S2　26.933　S3　20.633　LAP　1.09.433】

このコントローラ、×ボタン押すの楽だけどスティックふにゃふにゃ･･･。

今日は帰れそうにないのでみなさんGOLDタイムの更新よろです

それならば今日はチャンピオンシップモードを進めちゃうぞぉ。


最初からキャリアモードにしときゃよかった・・・。

【ルノー】
【フィジコ】
【スパ】
【セッティング】　ギア比スピード寄り。燃料3周分。ウィング寝かす。キャンバー、アンチロール多少弄る
【S1 29.856 S2 46.903 S3 27.998　　LAP　1:44.757】

ＴＣとブレーキバランスを弄りながら走ると意外と変わるものなんだね。

鈴鹿はハードタイヤ、セッティングデフォのジョーダンで1:34：5が限界。
いくらマシン差があるからって、上位チーム車に乗り換えるだけで
2秒近く早くなるとは到底思えんのだが・・どうセッティングすべきなのか？
ダウンフォースつけて第一セクターでタイム稼ぐ作戦でいこうか・・

とりあえずソフトタイヤ、セッティングデフォのBARで1.32.850までは到達。
問題は第一コーナーとヘアピンだな・・毎週どっちかミスるorz特にヘアピン。
あんま関係ないが、100分の1秒単位は0か3か7しか出ないんだな。
微妙にリアリティに欠ける。
それにしてもやりごたえがあっていいねこれ。また明日頑張るよノｼ

1000分の1秒だった。
連投スマソ

キリの良い「O」がしょっちゅう出るかと思ってたらそういう仕様なのか。
ちなみに鈴鹿はS字が一番難しいんじゃないかと思うよ。
第1コーナーは50週もやれば手が自然に理想のラインを・・・描いてしまうｗ

「O」じゃなくて「０」か・・・。

>74
第一セクションのタイムが>12より0.5秒遅れだったので、まだまだ改善の余地がありそうでつw

あと、今やったらモンツァ雷子で23.900-27.850-29.983の
1.21.733が出たので報告しときます。(ゴールド1.24.810)
セッティングは、ソフトタイヤにしてダウンフォースを前後とも0.6ずつ下げただけです。

http://blog.livedoor.jp/agatha_net/

ここの管理人被害妄想激しすぎ
ﾌｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>5,7,（>>35)のSCタイムおかしくない？たぶんただの書き間違えたのだとおもうし
ラップタイムがあっているなら問題ないけど。

ちょっと気になったので。
Formulaone2004では3つのセクターのタイムを加算したときのタイムに対して
ラップタイムのタイムが最大で2/1000秒大きくなることがあり、小さくなることはなかった。
（気があればこれは2004のシングルウィークレースなりのプラクティスで時間をすすめるなりして
すべての車のタイムを出して確認してみて下さい。）
ここで各セクターのタイムは1/10000秒まで計測してその最小桁を切り捨ててタイムを表示していると仮定すると
各セクター全てにおいて1/10000秒の桁の値が9だとすると0.0027秒の時間があるために
ラップタイムでは最大で2/1000秒大きい値になると説明できるし、
またラップタイムも1/10000秒の値について四捨五入ではなく切り捨てであることが、
同じことを繰り返すが最大で0.002秒差であることから予想できる。(FIAの実際計測の仕方は知らない。ゴメン）

で、ここからが本題なのだけど2004と同じ計測法なら>35のタイムはおかしくないけれど
このスレを見る限りではFormulaOne2005ではセクターのタイムの和とラップタイムが>35を
（「41改め５」氏が>5,7ですでに2回間違えているのでちょっとあやしいとみて）除くとすべて同じになっていたので
これは計測自体が2005では1/1000秒までしか行われてないためにずれないのかなっと思ったんだけど実際どうなんでしょうか？
まだ書き込みが少ないからタイムの計測の仕方が2004と同じだったけど
たまたまここカキコされたタイムが差が出ないものだったという可能性もある。
確認したいけれども俺は2005を買ってないのでどなたかプラクティクス等で
全車の各セクタの合計タイムとラップタイムの1/1000の桁の値をざっと見て
違う場合があるかないか教えてくれないでしょうか？

本スレで聞いたほうが良いのかもしれないけどここを見てるゆえに気付いたのと
ゲームだから楽しんでやるのが一番だけど、タイムアタックで楽しむためにも
ここで偽のタイム書いても意味無いってことをここの人たちが一番理解していると思うからこそ
せっかくタイムアタックで出した記録を疑問を持たずに見たいと思ったので
ここに書かせてもらいました。

>>78
>>5,7,は明らかに書き間違えと思う
単純に足しても2分超えてる
言われたようにプラクティクスで見てみた
結論から言うと大きくなるときと小さくなるときがある
一発目でいいサンプルがでたので参考までに。

32.467　44.700　21.367　1.38.533　（-1）

32.700　44.883　21.417　1.39.000　（±0）
32.617　44.917　21.467　1.39.000　（-1）

32.700　45.433　21.533　1.39.667　（+1）

32.617　45.367 21.850 1.39.833 (-1)

32.833 45.600 21.983 1.40.417 (+1)

33.267 45.867 22.100 1.41.233 (-1)

１９台中６台。
+2や-2はなかったね

>>78
てか>72の通りに計算されるってことでｗ
6になったら+1
1なら-1
そういうルールね

>78 >79
おはようございます。
>5　>7　に関しては思いっきり書き間違えですね・・・
しかもゴールドのタイム書くだけだったので、コピペしてたしw
スパのS1で48秒掛かってたら、俺このスレにこないほうがいいですねw

けど＞７８さん。検証して頂いて有難うございます。
みんなで楽しむ為（燃えるため）に決して偽装タイムなんか書く気ないですよ。

さて今日も燃えるか・・ってみんな速すぎるわ・・・・orz

>71氏とか、>34氏とか

オーストラリア　1.25.617
マレーシア　1.30.167　※
バーレーン　1.32.867
サンマリノ　1.16.067
スペイン　1.14.867
モナコ　1.13.217
ヨーロッパ　1.27.833
カナダ　1.10.833
アメリカ　1.09.083
フランス　1.12.700
イギリス　1.18.117
ドイツ　1.15.750
ハンガリー　1.15.483
トルコ　1.27.167
イタリア　1.21.117
ベルギー　1.44.367
ブラジル　1.11.217
鈴鹿　1.32.017　※
中国　1.32.867

全部チンコネンで出しました
※印は更新できなかったタイムなので無視して下さい
一応全コースでゴールド出しました

>>79,80
数字まで書いてくれてありがとうございます
>72は>78を書く前に読んだのですが>34,70の例があったのであれっと思って触れずに
>78を書いてしまいました。たしかに>79を拝見すると
3つの和を+1or-1してラップタイムも0,3,7のいずれかににあわせるみたいな感じですね。
（7と3（と0)のいずれかから3箇所で足しても5,8が出ることが無いから問題なさそうですし
各セクタが3,3,3だったら0になりそうですね）
すると>>35もその規則にしたがっているわけであり
書き間違いなのでは？と疑ってしまいすいませんでした。

すると>>34,70のタイムって2004なのかな。。

┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.25.617 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.18.117 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>44.│ 1.30.150 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.750 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.33.680 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.483 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.16.067 │ 1.16.100 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.167 │ 1.29.330 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.14.867 │ 1.16.610 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.21.117 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.13.217 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.44.367 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.833 │ 1.29.070 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.11.217 │ 1.13.520 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.10.833 │ 1.11.310 │日本 　 　　 　 　 │ﾌｨｼﾞｹﾗ >34.　 │ 1.32.084 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.09.083 │ 1.12.510 │中国 　 　　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.36.830 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.12.700 │ 1.13.960 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛
一応埋まったな

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

>>60はスルーされる方向ですか？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　
本スレで「25秒出たよ」と言った手前、ちゃんと証明するため翌日もっかい走ったのに

>>85
見逃しただけっしょ。気にするな。(´･ω･`)ヾ(ﾟДﾟ )ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│ ミハエル >60 │ 1.25.617 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.18.117 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>44.│ 1.30.150 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.750 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.33.680 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.483 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.16.067 │ 1.16.100 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.167 │ 1.29.330 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.14.867 │ 1.16.610 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.21.117 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.13.217 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.44.367 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.833 │ 1.29.070 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.11.217 │ 1.13.520 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.10.833 │ 1.11.310 │日本 　 　　 　 　 │ﾌｨｼﾞｹﾗ >34.　 │ 1.32.084 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.09.083 │ 1.12.510 │中国 　 　　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.36.830 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.12.700 │ 1.13.960 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛

ごめん。>>82で※ついてなかったから更新されたもんだと思ってた

【マクラーレン】
【ライコネン】
【スパ】
【セッティング】オレ流　
【S1 29.033 S2 47.567 S3 27.553　　LAP　1:44.233】

４３秒台出ますな。

┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│ ミハエル >60 │ 1.25.450 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.18.117 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>44.│ 1.30.150 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.750 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.33.680 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.483 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.16.067 │ 1.16.100 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.167 │ 1.29.330 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.14.867 │ 1.16.610 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.21.117 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.13.217 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >88 　 │ 1.44.233 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.833 │ 1.29.070 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.11.217 │ 1.13.520 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.10.833 │ 1.11.310 │日本 　 　　 　 　 │ﾌｨｼﾞｹﾗ >34.　 │ 1.32.084 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.09.083 │ 1.12.510 │中国 　 　　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.36.830 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.12.700 │ 1.13.960 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛

最新版。

>>88
はぇぇ…俺なんて今のところ1:45.283だよ…。
44秒台突入したとしても44.9ｘｘとかだな…。うへぇ…

コース：サンマリノ
S1 17.200
S2 27.933
S3 29.983

Total 1：15.117

ドライバー：ライコネン

セッティング：GRIP、UNDER、SPEED、HARD（クイックを上から順に）

よく見たら更新してた

追加

コントローラ：普通のPS2に付属されていたデュアルショック2

【ウィリアムズ】
【ハイドフェルト】
【モナコ】 【1.11.600】
【デュアルショック2 】
【セッティング】QUICK・グリップ・アンダー・スピード・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　16.433　S2　37.500　S3　17.667　LAP　01.11.600】

修正
【ウィリアムズ】
【ハイドフェルト】
【モナコ】 【1.11.600】
【デュアルショック2 】
【セッティング】QUICK・グリップ・アンダー・アクセラ・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　16.433　S2　37.500　S3　17.667　LAP　01.11.600】

鈴鹿1分31秒200いけた
【フェラーリ】
【顎】
【鈴鹿】 【ゴールドタイム1.32.460】
【使用コントローラー】DS２のキノコ
【セッティング】ソフトタイヤ　Fウイング8.5　Rウイング18.5 車高11
　7600　7600　9700　9700　65000　185000
【S1　31.317　S2　41.517　S3　18.367　LAP　1.31.200】

ゴールドすら取れない

>>89
鈴鹿だけ末尾4なんだな・・・（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>95
( ´∀`)ﾆﾔﾆﾔ

>>95
確かにこのセットで走ると乗りやすいね
ロールセットでこれだけ変わるとは・・・

簡単に金出せるコースもあればなかなか出ないコースもある
俺はメルボルンが苦手

てか、マクラーレンに乗り換えたら全コース余裕で金だせた。
なんだ、意外とあっさりとれちまったよ・・

>>101
じゃあ次は、ベストタイム更新だね！

マレーシアの決勝で･･･｡
モン

【マクラーレン】
【モントーヤ】
【メルボルン】 【1.25.283】
【デュアルショック2 】
【セッティング】QUICK・グリップ・アンダー・スピード・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　28.600　S2　23.100　S3　33.583　LAP　01.25.283】

マクラーレンやっぱ早いよ。

【マクラーレン】
【ライコネン】
【スパ】
【セッティング】オレ流　
【S1 29.033 S2 47.217 S3 27.550　　LAP　1:43.800】

微更新。　　もうちょい出るかな

【フェラーリ】
【顎】
【サンマリノ】 【1.15.867】
【デュアルショック2 】
【セッティング】QUICK・スピード・アンダー・スピード・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　17.383　S2　27.183　S3　31.300　LAP　01.15.867】

モンツァ1:25:883が限界orz
あと１秒

マクよりフェラのがはやいかなぁ？

1.25.00ｷﾀ━━━━＜゜∀゜＞━━━━!!!!!

あと0.19秒

>>107
フェラのほうがたぶん速いよ。
俺の体感だと加速とグリップが違う、両方フェラが上。
あと最高速は変わらない

ザウバーで５連勝した後でも、ウィリに拒否された。
俺、フランクに何もしてないぞ。

>>109
サンクス。でもこれ以上ﾑﾘﾎﾟ

>>106
惜しい。>>91が僅かに速い

┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│ﾓﾝﾄｰﾔ.>104.　│ 1.25.283 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.18.117 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>44.│ 1.30.150 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.750 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.33.680 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.483 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >91 　 │ 1.15.117 │ 1.16.100 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.167 │ 1.29.330 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.14.867 │ 1.16.610 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.21.117 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>94.│ 1.11.600 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >105 . │ 1.43.800 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.27.833 │ 1.29.070 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.11.217 │ 1.13.520 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.10.833 │ 1.11.310 │日本 　 　　 　 　 │ ミハエル >95 │ 1.31.200 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.09.083 │ 1.12.510 │中国 　 　　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.36.830 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.12.700 │ 1.13.960 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛

最新版

【TOYOTA】
【ラルフ】
【バーレーン】
【セッティング】　色々変更
【S1　25.567　S2　40.850　S3　25.950　LAP　01.32.367】

ここは難しいね

【Ferrari】
【顎】
【バーレーン】
【セッティング】Quick：Speed/Under/Speed/Hard
【S1 25.783 S2 41.300 S3 25.283 LAP 1.32.367】

あれ？>>112氏と同タイム？

【ミナルディ】
【フリーザッハー】
【トルコ】
【セッティング】　多々変更
【S1　28.167　S2　29.700　S3　29.183　LAP　01.27.050】

各サーキットのトップタイムの中で唯一ミナルディで抜けそうだったのでアタックしてみた。

>>113
確かに一緒ですね。

【Ferrari】
【顎】
【バーレーン】
【セッティング】Quick：Speed/Under/Speed/Hard
【S1 25.267 S2 40.833 S3 25.133 LAP 1.31.233】

更新できた( ﾟ∀ﾟ)=3

【マクラーレンi】
【ちんこねん】
【ヨーロッパ】
【セッティング】Quick：SPEED/UNDERSTEER/SPEED/HARD
【S1 28.900 S2 37.617 S3 20.983 LAP 1.27.500】

まだ削れそうな感じ

モンツァはスピンしても金取れたのに鈴鹿は全くダメ
これコースごとに難易度違ったりするの？

>>04からコース事に差があったよ

>>04でもアンカーつくんだねｗ
またひとつ賢くなった

┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│ﾓﾝﾄｰﾔ.>104.　│ 1.25.283 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.18.117 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>44.│ 1.30.150 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.750 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │ｼｭｰﾏｯﾊ.>115..│ 1.31.233 │ 1.33.680 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.483 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >91 　 │ 1.15.117 │ 1.16.100 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │ﾌﾘｰｻﾞ様.>114.│ 1.27.050 │ 1.29.330 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.14.867 │ 1.16.610 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.21.117 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>94.│ 1.11.600 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >105 . │ 1.43.800 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >116 . │ 1.27.500 │ 1.29.070 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.11.217 │ 1.13.520 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.10.833 │ 1.11.310 │日本 　 　　 　 　 │ｼｭｰﾏｯﾊ.>95.　│ 1.31.200 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.09.083 │ 1.12.510 │中国 　 　　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.32.867 │ 1.36.830 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.12.700 │ 1.13.960 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛

最新版

【マクラーレン・メルセデス】
【J-P.モントーヤ】
【鈴鹿】
【セッティング】　アグレッシヴ （PSP）
【LAP　1.22.456】

今日買ったばかりでプレイして２時間ぐらいで出たんですけど変ですよね。
F1 2002のXbox版の鈴鹿では１分２１秒台でましたけど。

昨日なんとか全ゴールド達成…
無理にセッティングをするよりクイック使ったほうが良いみたい。

>>121
ココＰＳ２用です

【TOYOTA】
【ラルフ】
【スペイン】
【セッティング】　オーバーステア気味、TC85
【S1　22.083　S2　30.117　S3　22.300　LAP　01.14.500】

【TOYOTA】
【ラルフ】
【マレーシア】
【セッティング】　ハイダウンフォース気味
【S1　22.617　S2　28.667　S3　38.600　LAP　01.29.883】

ひとつ聞きたいのだが、隠しサーキットのタイムアタックはダメなのか？

DC2使用者多いな
面白いか？ハンコン買ってから全く使わなくなった

ハンコンあるにこした事はないが、なくて困るものでもない。

トルコ160周走って
1.29.383
もうゴールド無理ぽorz

頑張れ　
俺はあと鈴鹿だけゴールドがとれない・・・。
おなじく鈴鹿だけは160周くらい走ったけど32秒950が限界だった・・・。　ガンバロ・・

>>129
>>130
空タンアタックしてみたら？

結構忘れてる人多い＞空タン＆ソフトタイヤ

【マクラーレン】
【ライコネン】
【スパ】
【セッティング】オレ流　
【S1 28.750 S2 46.583 S3 27.200　　LAP　1:42.533】

空タンでやったこと無かったので試しにやってみた。

モナコをアシストでマシン壊れないようにしてミニ四駆みたいなコーナーリングしたら余裕の金だった･･･。

326週目でゴールド獲れますた(´･∀･｀)

【チーム】 ＢＡＲ
【ドライバー】佐藤琢磨
【コース】 サンマリノ
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.15.033】

>>135
ｵﾒ！　走り過ぎｗ

【フォーミュラGT】
【不明】
【鈴鹿】 【1.32.163】
【使用コントローラー】DS2
【セッティング】
ミディアムタイヤ(R3)
ブレーキバランス　3(F)　3(R)
トランスミッション　オートセッティング17
スプリングレート　17.4(F)　17.5(R)
車高　45(F)　45(R)
ダンパ（バンプ）　6(F)　6(R)
ダンパ（リバンプ）　8(F)　8(R)
キャンバ角　2.2(F)　1.0(R)
トー角　0(F)　-2(R)
ダウンフォース　58(F)　88(R)
LSD(I)　15
LSD(A)　45
LSD(B)　35
TCS　5

試しに空タンでやってみた。
デグナーの入口でちょっとミスったけど、後半は上手く纏められたので良しとします。

【チーム】 ＢＡＲ
【ドライバー】佐藤琢磨
【コース】 ハンガリー
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.15.483】

【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

【チーム】 ＢＡＲ
【ドライバー】佐藤琢磨
【コース】 中国
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.33.000】

【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】 ハンガリー
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.14.500】

【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

【マクラーレン】
【ライコネン】
【ヨーロッパ】
【セッティング】オレ流　
【S1 28.200 S2 36.717 S3 21.000　　LAP　1:25.917】

>>138
GT4スレに帰れ！
・・・もしかして釣り？

【チーム】 マクラーレン・メルセデス
【ドライバー】K．ライコネン
【コース】 サンマリノ 
【セッティング】 Quick SPEED UNDER ACCELE HARD FUEL：3LAPS TIRE：SOFT
【LAP　S1：17.167 S2：27.100 S3：30.433 Total：01.14.700】


14秒台ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!  

【チーム】 ＢＡＲ
【ドライバー】佐藤琢磨
【コース】 スペイン
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.14.867】

【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

鈴鹿タイムアタック挑戦した
各セクターのベストタイムを足せばゴールドタイムだけど
ラップタイムでは1.34.838

削れるポイントは分かってるんだけどなぁorz

>>143
ヤダ！F1好きだもん。

>>146
鈴鹿は１コーナーからS字までの区間をリズミカルに抜けるのがポイント。
それから、デグナーの進入でスピードを落とし過ぎないこと。
スプーンはアンダーが出やすいので、ライン取りは慎重に。
あとは、最終シケインを上手く纏められればゴールドタイムに届くはず。
健闘を祈る！

【チーム】マクラーレン
【ドライバー】モントーヤ
【コース】ヨーロッパ
【セッティング】ギヤ比と他をちょこっと
【S1 28.483 189KM/H S2 36.333 218KM/H S3 20.667 234KM/H LAP 01:25.483 212KM/H】

フランス金取れないから諦めようかと思う

今度は鈴鹿を攻めるぜ！！！
・・・自信無し。。。。
しかしヨーロッパ意外に難しい。。。

鈴鹿やっと33秒台orz
みんな速いなぁ。鈴鹿の縁石って踏まない方が速い？
シケイン出口でカットしてるし第一セクターでも
タイヤ乗せてるけどいいのかな？

>>149
フランスは最初のコーナーと２つ目のヘアピン抜けた所がポイントだと思うよ

>>151
縁石は踏まないほうがいいところもあるよ
立ち上がりが遅くなるから

そしてIDがTAな俺…今日もタイム更新のためにタイムアタックさorz

最近サンマリノしかしてねぇｗ
久々にトルコやってみよかな

【鈴鹿】　顎

ギア　19.4
　　　15.0
　　　11.4
　　　8.9
　　　8.0
　　　7.5
　　　7.0

ステ　80
ダウンフォース　8.7　18.7

ソフト
キャンバー0.2 1.8

車高11
ダンプ　7600　7600
リダンプ　9700　9700
アンチ　6500　185000


速い人このセット評価して欲しいです

TCSの効きやMTorATも書いた方がいいんじゃね
３コーナーからデグナーまえのフィーリングがそれらでかなり違うと思うし。
1速がかなり高いからTCSフルに効かしてるんだろうけど

>>154
キャンバーはフロントを大きく、リアは小さくが普通じゃない？
てか、実際のF1ってどのぐらいの角度つけてんだろ？
詳しい人教えて！

聞くよりクグレ.....

その方が早い.....

>>155TCSは100　ギアはAT

母国日本のゴールドタイムが取れないので、諦めようと思う。
あまりに悩んで頭の毛薄くなりました。

>>147
「Formula One 2005」を買え

.....

>>156チームやコース、ドライバーの好みもあるけど
フロント2〜2.5リアがその半分ぐらい
いつ、誰のどこのセッティングかは忘れた
確か2000年のオーストラリアのミハエル
だったと思うんだけど

>>156
2004のセッティングデータが全コースともフロント2.0、リア1.0だった。

>>154
2004なので参考程度にだが
MT（2004だからいいやと思った）で車高分からんので5cｍとあえて高め　ブレーキ41/59でやったところ
15周ぐらい練習した後アウトピットして3周位して残り１５周分ぐらいの燃料で
1:31.800でたから2005でも32秒台はじゅうぶんにだせるとおもう
ダウンフォースの調整範囲って2004と同じでF:5->10 R:10->20？
足回りは分からんが2004基準でいうならダウンフォース付け過ぎ。
最高速も低いから
7速は6.5でいいとおもう。で1速を16.0ぐらいでいいから
調整して3速と4速もう少しクロスにすべきだと思う

>>164
１速は13.5くらいでいいよ。

皆さんすごいですよね。
俺、超低速コーナーが苦手です・・。ヨーロッパの序盤のとことか・・。
アメリカも苦手・・。なぜかメルボルンも・・。もちモナコも・・・。

オレも苦手。
得意ちゃあマニクール、モンツァぐらいorz

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】 日本
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.32.600】

【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

あっ・・鈴鹿も苦手・・。一周も満足いかない・・。
Ｓ字が完璧にいけない。
スプーンも・・。一番コースが頭に入ってるはずのに難しい・・。

【チーム】フェラーリ
【ドライバー】バリチェロ
【コース】鈴鹿
【セッティング】ギヤ比、タイヤソフト、ウイング少々。
【タイム】1.30.867

頑張ったんですけど、どうですか？

>>169
sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!

>>169
速すぎｗ

やりながらDS2が汗だらけになりました…
目標は29秒台です。

>>172
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】 日本
【セッティング】　ギア比少々変更、タイヤソフト
【LAP　01.31.700】

【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

やっとゴール取った〜

つかさ・・・数字だけならいくらでも偽ってかきこめるんだしなぁ
動画でうまい人のGOLDみてーよ、これが最強の証明にもなるしね・・・
だれかキャプ環境もってるヤシみせてくれぃ

誰も信じちゃいね〜ってｗ

でもプレー動画キャプるのって結構大変だったりしない？
TV画面にDVD経由で入力したら実際より１秒くらい遅れて表示されるのでプレーできない。
TV側に出力端子があれば録画できるのか。
オレはやらんけど。

結構大変なんですか？

ウェットで走ると皆ドライと何秒落ちぐらいになる？

ブラジル結構時間掛かった

ある日､ある女と男が結婚を親に反対されたため､駆け落ちを決意しました
｡ところが旅先で男は車にひかれ､女はその悲しみのあまり自殺しました｡
あなた､このﾚｽを全て読みましたね｡あ〜あ･･･読んじゃった｡このﾚ
ｽを全て読んだ人間は､一生彼氏も出来ず一生独身です｡もし､それがいやな
ら､このﾚｽをｺﾋﾟｰして6ヶ所以上の場所にｺﾋﾟｰしてください(ﾀｲﾄﾙもそのまま､HNは自
分の名前で｡)もしｺﾋﾟｰしなければ､さっきも言いましたが､あなたは

一生独身です｡もしｺﾋﾟｰしたら､あなたは好きな人から一週間以内に告白されます。もし付き合ってる人がいる場合は、その人と急展開しちゃいます☆

>>181
頭大丈夫？

携帯にタイムを取った写真でも証拠になるんジャマイカ？

>>183
日本語大丈夫？

まぁ・・・ぶっちゃけ>>175みたいな事言ってられるうちは、タイムまだまだ縮まるだろ。
良いタイムを出して、喜びが冷めないうちにここに書き込む快感を一度知ったら嘘なんて書いてられん。
んな暇あったらさっさと次のレコード（もしくはゴールド）を目指すよ。

せめてセクタータイムぐらいは欲しいよな・・・レースだとスリップ使えるしｗｗｗ

最速タイムを誰も信じなくなった件.....

オレキャプできるけどＧＯＬＤ一個も取れてない件について・・・

前作をやってる俺としてはこういうスレの流れになるってのが簡単に予想できてたんだけどなｗ

つか過疎スレのくせにいちいち分割するなとｗ

タイムを信じてないわけじゃないよ。
速い人のライン取りとか、アクセルワークを見てみたいんだよ。
誰かうｐしてくれないかお。

俺、ここに載ってる最速タイムを見て参考にしてるよ。
ゴールドを獲っても、その後はここの最速タイムが目標ですｗ
一部、もしかしたら嘘を書いてる人がいるかも？！知れないけど、
それも目標だぁｗ

>>189
俺も予想してたけど、それでも楽しめるトコまでは楽しむつもりで参加してるよ。
スレの最初の方で鈴鹿ゴールド（琢磨）を書き込んだ時なんてドキドキしたわ。
何よりあの晩の盛り上がりがやっぱり印象に残ってるんだよねーさて、久しぶりにメルボルンやるかな。

顎で24秒台目指すよ、出たら写メするわ。

>>192
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1127315309/
ここに行くといい別世界だよ

鈴鹿で01.30.867出したものですが、写メールを撮った場合はどこに送ればいいんですか？
すみません。。こんな質問で。。

>>185
haihaiワロスワロス

ウイリアムズでメルボルン１分２５秒９５１でました。

ハードキャリア中での出来事・・・

皆ギアチェンジってオートでもセミオートでもタイム同じくらいでてる？

http://gazo05.chbox.jp/shockmovie/src/1120900486111.wmv

セナ

>>196
ウィリアムズなら２２秒台までいけるよ。

セナ･･･思い出さすなよ･･･

悲しいぜ・・・

大した用じゃないが明日ちょっくら鈴鹿（名古屋泊り）行ってくる。

Ｓ字から逆バンクの４つの複合コーナー！
１と３は攻めすぎない

>>187
http://d.pic.to/4hs76
これじゃダメ？動画うP
できる環境じゃないんだ。　　　　　　　　　　　　>>194
[email protected]
ここに添付ファイル送信。

やっぱり動画じゃないとね・・
ライン取りとかも見たいし。

動画をどうがして見たいな

>>205
動画見ても君じゃ速く走れないと思うよ。

>>207
31秒台前半出してるし、君より速く走る自信はあるよ。

質問なんですけどよろしいでしょうか？私もこのソフトもってるんですけどテーマ曲のTURUTHはいつ流れてるんですか？わかる人いたら教えてください

それじゃぁ遅い

NGワード　質問

>>210
人の事を遅いというなら、キミの動画をうｐしてもらおうじゃないか。
話はそれからだ。

おまいら遅すぎ
もっと芝生走ってショートカットしろよ。
オレなら鈴鹿なんて１.２９秒台でいけるぞ

モナコ　マクラーレン　ライコネン　全アシストオフ

1:13:863

一応ゴールドだけど　０４よりモナコ難しい

>>213
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

たぶんラインがわかったくらいじゃ極端にはタイムアップはしないね。
ハンドル＆アクセルワーク＆ブレーキングすべてが必要だし。
自分のゴーストと争ってればそのうちゴールドは取れるし、ラインも見えてくる。

モナコは意外に簡単にゴールドが獲れた！
周りがガードレールで厳しいけど、一番簡単に獲れたよ。

俺はモンツァが一番簡単だった

鈴鹿ちょっとだけ縮めました。

http://e.pic.to/4mvw5

1.30.317秒です。分かりにくいかもしんない…
29秒まであと少し。

ｵﾏｴﾗ狂ってるなｗ

どうしたらそんなに速く走れるんだ？

俺、GTF使用なんだが鈴鹿なんて１分３３秒台が限界・・・

>>220
キノコの方がいいっぽいよ。

十字キーは使えないのか？

>>220
俺、ＧＴＦＰｒｏ使用で鈴鹿は１分３１秒台半ばです。
でもまだ限界ではないかなｗ
必ず満足のいかない箇所が出でくるし。
前半が完璧と思ったら後半が崩れるパターンです・・・。その逆もあり。。。

renault とか(6 speedだとなんか楽)でgear ratioをfirstから
12.8
10.2
9.1
8.3
7.6
7.0
みたいに
全体的に左側によせて、shift使って15500rpm-18700rpmあたりをキープ
(この辺が加速度大きいっぽい)して走るとdefault setting とか簡易セッティングとかで走るより
飛躍的に早くなると思うんですが、これは既出ですか？
steering lockも70前後にして他もちょこっと触って
走るとコーナリングもスムーズです。
素人の俺でもアルバートパーク84秒台、セパン91秒台出たりします。
みなさん自ら独自のルール作って走ってるんですか？

セッティングなんてみんなある程度バラバラだしみんなルールが違う。

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1127315309/
もうすでに俺みたいな凡人が加入する領域じゃなくなってたｗｗｗｗ

>>226
そんな事ないよやってれば早くなるから、テストドライバーで良ければまだ空いてるから入ってみれば？

【フェラーリ】
【ミハエル】
【メルボルン】
【セッティング】オレ流　
【S1 27.750 S2 22.450 S3 31.250　　LAP　1.21.450】

天才ハケーン
おまいら早すぎ・・・ガクブルガクブル

>>228
計算し易そうなタイムですね・・・平均速度付けると完璧ですよ　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>230
たしか231km/hだった。小数点以下は表示されない

【チーム】マクラーレン
【ドライバー】 ライコネン
【コース】 マニクール
【使用ハンドルorコントローラー】 GTフォース
【セッティング】　オーバーステア気味
【S1　23.875　S2　24.669　S3　24.154　LAP　1.12.698】

つ、釣られないぞ・・・

>>232
1.12.698、の最後の８って数字はあり得るんですか？意味わかります？

>>231
今度からちゃんと見とくように
ちなみにその速度じゃ全然足りない

間違えた。セクション3のタイムは24.145でラップタイムは1.12.689でした。

>>236
１０００分の１秒の単位は０か３か７しかないんですが…。

インチキばっかりで過疎ってるな

>>232は2004かPSP版でもやっているのだろう。

鈴鹿　1:30:317　　出ました　　

>>226
のスレみたいにタイムをまとめたサイトをつくってくれたらいいんだけどな。

鈴鹿更新しました！　　　　Ｓ１　31.067　235 Ｓ２ 41.083 223　　 Ｓ３ 17.950　241　 　 1:30.100　213

>>235
たぶん合ってますよ
ちなみにフリー走行とタイムアタックでは同タイムでも3km/hほど差がでるのはご存知で？

>>237
おまえゲームごときすら嘘つかんと生きていけんのかｗ

>>237
すまん>>236な

今度から画像うｐ推奨

http://d.pic.to/4yi1u　1:30.100です　　　　　

画像うｐはどうやってやるの？

>>241
http://hiroxpepe.hp.infoseek.co.jp/GAME/F12004/SCEF12004.html
去年はこんなのあった
が、今年は正直房ばっかで、レベル高い人はみんなこのスレから距離置いてる

>>249
去年もF2chが開催されてからは寂れてたな。
みんなそっちにうつってっちゃった感じで。

タイムアタックでもエンジン壊れるんだなｗ
琢磨使ってたからﾜﾗﾀ

最近のうそっぽいから除いてる
┏━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ 　 　　 　│ﾓﾝﾄｰﾔ.>104.　│ 1.25.283 │ 1.27.800 │ｲｷﾞﾘｽ 　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.18.117 │ 1.20.550 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾏﾚｰｼｱ　 　 　 　 │ﾗﾙﾌ >125.　　 │ 1.29.883 │ 1.31.950 │ﾄﾞｲﾂ　　　　　　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.15.750 │ 1.16.570 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　　　 │ｼｭｰﾏｯﾊ.>115..│ 1.31.233 │ 1.33.680 │ﾊﾝｶﾞﾘｰ.　 　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >141 . │ 1.14.500 │ 1.18.320 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｻﾝﾏﾘﾉ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >144 . │ 1.14.700 │ 1.16.100 │ﾄﾙｺ 　 　 　 　 　 │ﾌﾘｰｻﾞ様.>114.│ 1.27.050 │ 1.29.330 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｽﾍﾟｲﾝ　 　 　　 　│ﾗﾙﾌ >124.　　 │ 1.14.500 │ 1.16.610 │ｲﾀﾘｱ　　　　　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.21.117 │ 1.24.810 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾓﾅｺ. 　 　 　 　 　│ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ>94.│ 1.11.600 │ 1.15.450 │ﾍﾞﾙｷﾞｰ.　　　　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >133 . │ 1.42.533 │ 1.47.930 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾖｰﾛｯﾊﾟ.　　　　　 │ﾓﾝﾄｰﾔ.>148.　│ 1.25.483 │ 1.29.070 │ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.11.217 │ 1.13.520 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｶﾅﾀﾞ 　 　 　 　　 │ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.10.833 │ 1.11.310 │日本 　 　　 　 　 │ｼｭｰﾏｯﾊ.>95.　│ 1.31.200 │ 1.32.460 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ｱﾒﾘｶ　　　　　　　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.09.083 │ 1.12.510 │中国 　 　　 　 　 │ﾗｲｺﾈﾝ >168 . │ 1.32.600 │ 1.36.830 ┃
┠───────┼──────┼────┼────┼───────┼──────┼────┼────┨
┃ﾌﾗﾝｽ　 　 　 　 　│ﾗｲｺﾈﾝ >82 　 │ 1.12.700 │ 1.13.960 │ｻｰｷｯﾄ　　　　　　│ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　 　 │ ﾌｧｽﾃｽﾄ │ｺﾞｰﾙﾄﾞ.　 ┃
┗━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━┷━━━━┛

ついでにHPにまとめてみた
ttp://www.geocities.jp/nurburgringavvus/F12005.html

乙！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

トルコのフリーザー様が光っているなｗ

【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】Ｍ.シューマッハ
【コース】サンマリノ
【セッティング】ギア比少々変更、タイヤソフト
【S1　17.083　S2　27.067　S3　29.617】　【LAP　01.13.767】
【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】マニクール
【セッティング】適当
【S1　24.183　S2　25.850　S3　21.900】　【LAP　1.11.933】
【DS2使用】

続けてホッケンハイムも走ってみた。

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】ホッケンハイム
【セッティング】適当
【S1　16.750　S2　33.017　S3　24.933】　【LAP　1.14.700】
【DS2使用】

wiki作ったほうがいいんじゃ・・・

鈴鹿とメルボルンのレコード弾いたのか…終わったなこのスレ

【チーム】 ウィリアムズ
【ドライバー】 ハイドフェルド
【コース】 伊太利亜
【セッティング】　ウイング寝かせ、ソフトタイヤ
【S1　24.650　S2　29.200　S3　30.767　LAP　01.24.677】

更新してないのでスルーして下さい。直線の速さはチームでかなり違うんですか？

[チーム]マクラーレン[ドライバー]ライコネン[サーキット]鈴鹿[GTFpro使用][セッティング] カリカリ　　　[S1 30.850 236 S2 40.767 225 S3 17.883 241 Lap1:29.500 232] http://e.pic.to/23dqq携帯で撮りました！

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】イモラ
【セッティング】サスとギア比だけ
【S1　16.733　S2　27.300　S3　30.233】　【LAP　1.14.267】
【DS2使用】

SOFTタイヤ履けばもうちょっといけると思う。

【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】ライコネン
【コース】ホッケンハイム
【セッティング】車高低くして　サスは全般的に弱めに
【セクタータイムは忘れた】　【LAP　1.15.500】
【DS2使用】

走りやすいサーキットなんだけど、タイムが伸びなくてかなり苦しんだ・・・
一応ゴールドだけどマクラーレンでは自分的に限界

【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】Ｍ.シューマッハ
【コース】ドイツ
【セッティング】ギア比少々変更、タイヤソフト
【S1　16.400　S2　32.883　S3　25.717】　【LAP　01.15.000】
【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】
　最終の複合をうまく行けばまだ縮まりそう。

【チーム】マクラーレン・メルセデス
【ドライバー】ファン-パブロ　モントーヤ
【コース】イタリア
【セッティング】ギヤ比少々、ウィング角変更、タイヤソフト
【S1 26.109/S2 27.895/S3 27.321】【LAP TIME】1.21.325
1コーナーのブレーキングと最終コーナー『パラボリカ』の攻略が肝になってきますね。

>265

いまだにこういう糞がいるとはな。もっとましな嘘をつくんだな。

これはひどいな
今度からタイム申請する時は、キャプ動画強制な

モナコ［18.083 34.883 17.583 1:10.550］　スパ

スパ［29.033 45.950 27.300 1:42.288］ 　　　　　　　　　　　　イモラ［16.933 26.833 29.467 1:13.283］ライコネン　ＧＴＦpro使用　セッティングは煮込み中　上のモナコも一緒です

1:42.288？

スパのラップ1:42.283 でした！すみません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://f.pic.to/44ikg他のコースはまだベストラップではないので。

モナコちょっと更新！[17.633 / 34.950 / 17.683 / 1:10.267]　　　　　　　　S1がうまく走れたらS2.3がプレッシャーでやられた。9秒台は出るはず！

>>1-1000すべて嘘です

【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】Ｍ.シューマッハ
【コース】サンマリノ
【セッティング】ギア比少々変更、タイヤソフト
【S1　16.500　S2　26.683　S3　29.700】　【LAP　01.12.883】
【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】
http://e.pic.to/2ospe
画質悪いですけど・・・。

もう少し縮まりそう

【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】Ｍ.シューマッハ
【コース】隠しコース？
【セッティング】ギア比少々変更、タイヤソフト
【S1　34.200　S2　20.283　S3　31.017】　【LAP　01.25.500】
【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】
とりあえず。

>>275
隠しコースはオールド・デトロイトなので、
クラッシックマシン以外でのタイムアタックは禁止です。
とりあえず。

サンマリノ更新しました！セッティングが極まってないからわからないけど、11秒台前半は出そう。[16.617 / 26.483 　/　29.233　 / 1:12.333] マクラーレン・ライコネン [GTFpro使用]　http://f.pic.to/49949

鈴鹿1分31秒017出ました。
【マクラーレン】
【モントーヤ】
【鈴鹿】 【ゴールドタイム1.32.460】
【使用コントローラー】DS２の十字キー
【セッティング】ソフトタイヤ　ガス３ラップ
　キャンF2.4 R2.0　Fウイング10.0　Rウイング20.0 ステア角６４
ギア比　１８．１　１４．２　１１．０　９．５　８．７　８．０　７．４
車高１３ｍｍ　
　7500　7500　9600　9600　67000　197000
【S1　30.733　S2　41.583　S3　18.700　LAP　1.31.017】

感想
【セッティング】
ダウンフォースは最高速は捨ててフルダウンフォースセットにした方がよい。これで問題なし。
ギア比はそれに合わせて最高速地点で７速リミットになるように調整。２〜５速はまだ調整の余地あり。
ステアはまだよくわからん、車高もまだ低くした方がよいのか？キャンパーは安定考えればこんなもん。
バネレートはまだあまり色々試してない、若干調整の余地ありかも。

【走り】
前半S1は完璧、もう削れない削れても１００分の１秒単位、
後半はデグナーの立ち上がりでコンサバ過ぎた、スプーンの入り口でブレーキ早過ぎた、
シケインでブレーキ遅らせすぎた。
これらを無くしてセッティングさらに煮詰めれば、あと０．８秒〜１秒くらいは削れそうな気がする。

訂正です
【使用コントローラー】PS２の十字キー
です。>>95氏のコピペ使ったので間違えた。DS２？

Dual Shock2

>>280そういうことかありがとう。
鈴鹿さらに更新、1分30秒867
【マクラーレン】 【モントーヤ】【鈴鹿】 【ゴールドタイム1.32.460】
【使用コントローラー】DS２の十字キー
【セッティング】
ギア比　１８．３　１４．３　１１．０　９．５　８．７　８．０　７．４
車高１２ｍｍ　 その他は>278に同じ
【S1　31.017　S2　41.350　S3　18.500　LAP　1.30.867】

感想
【セッティング】
１と２速のギア比をやや加速重視に調整したが、ほとんど加速には影響ないような・・・また調整したい。
車高を最低まで下げたらS字区間の加速でアンダーが出たので１２ｍｍぐらいで、もしかしたら１３ｍｍに戻した方がいいかも。
ステア、バネレートその他はまだノータッチ。調整の余地ありかと思ってた車高とかギアさわっても無意味だったのでセットはもうこれで十分かも。

【走り】
前半S1は.>278より０．３ダウンした、２コーナー立ち上がりミスしてS字１個目２個目ライン乱れてズルズルこの区間で０．５くらいロスしたようだ。
ただ、>278は逆バンク進入で０．２ほどロスしてた事が判明しここで遅れを取り戻せた模様。
後半はデグナーの立ち上がりが完璧になってタイムアップ、ヘアピンの進入がかなりうまくいってこの区間も若干タイムアップ、
スプーンの入り口は突っ込めたがブレーキ強くかけすぎて帳消し。 シケインで前回のミスをきっちりきっちりつめてS3はタイムアップ。
ローリングスタートONを辞めればスタートから１コーナーまでで０．４秒くらい上げれる模様。
あと、削れるのは２コーナーからS字のミスと、スプーンの進入か。理論上３０秒切るのはギリギリいけるかどうか。

>>281
速いですね。
29秒台が見えてきましたね。
それだけ速いと、ぜひ動画で見てみたいですね。
アップしてもらうことは可能でしょうか？

>>281
うわっ、はえー！！
やっぱ、タイムを削るにはセッティングを煮詰めないとダメかぁ〜。
ちなみに、GT4のフォーミュラだと鈴鹿を何秒で走れますか？

やっぱPSP版のタイムは異常なんだな

281じゃないけど。
鈴鹿１：３０.５６７

http://neko.loader.jp/loader/500k/
01665　ダウンロードPass：suzuka

【マクラーレン】 【ライコネン】【鈴鹿】 【ゴールドタイム1.32.460】
【使用コントローラー】DS２
【S1　31.317　S2　41.083　S3　18.167　LAP　1.30.567】

頑張ればまだまだ行けそう。
向こうのスレではたぶん２９秒台とかでるじゃないかな。

>>282
すみません、残念ながら自分はUPできる環境にありません。
その分できるだけ事細かに報告して情報交換してお互いのタイムアタックのヒントにできたらいいなと思います。
>>283
GT４はやってないです。出たときに違うゲームに凝っててタイミング逃した。
>>285
セクター３が速いですね。ということはたぶんダウンフォースは削ってあるということですよね。
セッティングよかったら少しでも教えてもらえないでしょうか？
ダウンフォース削って最高速寄りの方でもいけるということかな。
本当のレースでも前半重視かストレート重視かで迷うとか言ってたが、このゲームもそうなってるのかな。
自分はフルダウンフォース仕様でまだとりあえずいけるとこまで攻めてみます。

この２時間余りでとりあえず更新できたけど、もう指と肩が痛くてヘロヘロ。
【マクラーレン】 【モントーヤ】【鈴鹿】 【ゴールドタイム1.32.460】
【使用コントローラー】DS２の十字キー
【セッティング】 >278に同じ
【S1　30.717　S2　41.117　S3　18.517　LAP　1.30.350】

感想、疲れた。
【セッティング】 さわってない。また明日考える。
【走り】完璧な走りは無理だ。何度やっても必ずどこかでミスる。
とりあえず、このタイムもスプーンとシケインでミスった。S字区間も微妙に完璧にはいかない。

ローリングスタートオフにすると縮まるタイムは０．２秒くらいだったようだ、
ただ、まだミスが多い自分にはオフにしてピットから１周回るのは作業効率がかなり悪いことが判明。ローリングオンのままアタック続けた。
仮に今のセットで完璧な走りができたと仮定するとS1は30.650 S2は40.950 S3は18.350計1.29.950。あくまで理論上だが。
あと、セクタータイムと睨めっこしてたら１０００分の１秒の単位は「０」と「３」と「７」しかないのがわかった。
で、このスレ読み返したらちょっとウケタｗ

285です。
>>287
タイム更新おめでとん。

自分のセッティングは、
とりあえず１コーナーで安定してくれる様にダウンフォースは真ん中くらいで、
コーナーリングの為にちょい足まわりを硬めに調節した感じです。
０５は自分好みのセッティングを施せて結構自由度が高いですよね。

>>288 同感です！セッティングかなり好みのマシンにできますね！自分はFウイングは6.9か7.0です。

>>289
もう２９秒台がでてたんですね、スゴイ!
今のところトップタイムですね。GTFPもポイントが高いですね。

>>288
ありがと、どうやらセッティングはだいぶ自由度が高いみたいですね。
自分の走りのスタイルに合わせてセットしていけばいいのはイイ！これでレースできたら面白いだろうなぁ・・・
ちなみに自分は西ストレートエンドで３００ｋｍ行くかいかないかぐらいでストレートスピードがとても苦しい、
けど、１３０Ｒは余裕の３００ｋｍ全開走行ｗ

>>289
29秒台出てたんですね！気がつきませんでした。スマン。
これで自分もやる気が沸いてきました。２９秒台目指してがんばります。

本日も少しアタック、セットそのまま。
Ｓ１で30.533 が出た意外はタイム更新できず、もう限界が見えてきたのでセット少しいじった。

【セッティング】ソフトタイヤ　ガス４ラップ
　キャンF2.5 R2.0　 ギア比　１８．３　１４．３　１１．０　９．５　８．６　７．９　７．３
あとはさわらず。
30.233 41.567 18.583 1.30.383（３０３）
結局昨日のベストは更新できず。
が、Ｆキャンパーを０．１度いじっただけでフロントの応答性がＵＰ、ｓ１区間が30.233と予想もしない恐るべしタイムになった。
が、スプーンと２コーナーで若干粘りがなくなった気はする。
理論上30.233 41.000 18.300 1.29.533ぐらいが見えるけどまだまだ自分には無理だ。
前半でベスト出して自分のゴーストを後ろにすると緊張で心臓がバクバクなり手先が震えてきて後半でミスるｗ

おまけで＞＞２６１氏のを参考にウィングを7.0に寝かせて、ギア比高速仕様に調整してみたが
31.633 41.750 18.133 1.31.517 (３２７)が限界ですた。
最高速はびっくりするぐらいグングン伸びる、が自分にはローダウンフォース仕様はまだダメだ。

途中まで最速タイム更新してたのにリアウィングぶっ飛んでオワタ。

288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/10/18(火) 19:51:51 ID:9bD0/0XU
・ブレーキを踏んだ瞬間の回答性のよさ
・グリップ抜けの少なさ
この２つを存分に発揮すれば、鈴鹿攻略は楽勝。

コントロールラインを通過し、ストレートエンドでは３４０�`近くに達する。
そのままアウトからズバッと１コーナーにアプローチ。
クリップに近づいたらゆるやかにアクセルを離す、と同時にブレークをゆっくり踏んでいく。
つまり両足で踏みかえるって事。
このときリアがナーバスなら少しアクセルを踏んでおくと安定する。
４速まで落として２コーナーのクリップをなめるようなラインをとる。
クリップにつき内側のタイヤがインの縁石にのったらアクセルを踏む。
Ｓ字の一個目はアウトから、アクセルとブレークを共に５０％ぐらいにして踏みながらアプローチ。
二個目に対しては、ブレーキを踏んでセンターからターンイン、シフトダウン。アウトまで膨らむ。
三つ目はブレーキを踏んでからセンターインセンター。
逆バンクはしっかり減速した後ほぼインべタで通過し、
最後にセンターのアウト寄りまでアクセルを踏みながら膨らむ。
反対側へ移ったらほんの僅かに減速してダンロップの内側に向ける。
そしてすぐインに向けてアクセルオン。目一杯アウトまで膨らんだら、すぐインベタ。
つまり、Ｓ字からデグナー１個目までは、
アウトイン｜センターインアウト｜センターイン｜センターイン嘔吐｜センターインアウトインベタ
って感じ。
デグナー１個目は１つだけシフトダウンして、出来るだけハイスピードで通過。
２個めは２つシフトダウンして、アウトにはらみ過ぎないようにアウトインアウト。
ヘアピンもアウトインアウト。立ち上がりでタイヤを空転させないように。
スプーンまではほぼインベタ。
スプーンの１個目は進入時の横にある細い通路あたりから４速までシフトダウン、ターンイン。
アウトの縁石に乗らない程度に膨らみつつアクセルを踏んで、すぐブレーキングして２つ目に備える。
２個めは３速からアクセルをジワッと踏んでいってアウトの縁石を目指す。アウトインアウト。
１３０Ｒは勿論全開。でも、ステアリングホイールを切りすぎるとスピンするので、
大きくても拳１個分ぐらい切って、ゆっくり戻していく。しっかりとアウトインアウトをすれば余裕で曲がれる。
コナミ看板直前でフルブレーキ、シフトダウン。２速まで落としたらすぐ、タイヤの空転を防ぐ為にあえて３速にあげる。
最短ラインを通ってアウトの縁石に極力乗らないように脱出。焦ってタイヤを空転させないように注意。
最終コーナーは徐々にアウトへ膨らんでいくように通過。勿論アクセル全開。

>センターイン嘔吐

これは難しそうだな…

嘔吐ってなに？　吐くの？

アウトにｹﾞﾛ吐いて反動で曲がる

>>294
参考になったモナコも頼む

>>298
マシンを壊れないように設定してロウズヘアピンを全開で行くと余裕でゴールデン

ローズヘアピンを全開って何？　1速で全開にすればぶつからないとでも？

>>300
壁走りをしろってことだと思う。
まぁ壁走りをしなくても余裕で金取れるけどねw

>>301
当然GTFproとかハンコン使ってるんだよね？
尊敬するわー

壁走りってミニ四駆かよｗ

>>298
本当に参考になったの？
>>294はGT4のフォーミュラでの鈴鹿攻略だよ。
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1128240553/288

GT4にはモナコも収録されているから、GT4のスレに行って頼めば教えてくれるかもよ。

ついに出た。２９秒台、


【セッティング】ソフトタイヤ　ガス4ラップ
　キャンF2.５ R2.0　Fウイング10.0　Rウイング19.8 ステア角６４
ギア比　１８．５　１４．６　１１．３　９．７　８．７　８．０　７．３
車高１３ｍｍ　
　7500　7500　9600　9600　67000　197000
【S1　30.567　S2　41.100　S3　18.267　LAP　1.29.933】

【セッティング】 ギア比はとりあえずだいぶいじってみた。低速域のセットが甘かったようだ。まだ改善の余地あり？
フルダウンフォース仕様だと立ち上がりがどうしてもアンダーな為、リアのダウンフォースを若干削ったらかなり改善された。
その分進入でリアが若干ふられやすいがフロントの応答もよくむしろ良好、もうこの車に慣れてきて多少ドリドリでもガンガンいけるようになった。
【走り】２コーナーとS字で少しロスした意外はほぼ完璧。理論上あと０．４ぐらいは縮むだろうがもう走りはここらが限界。
ほぼ毎周３０秒台が出るようになった、あとは、セッティングだ。

だいぶ、極めたのでオレもマクラーレン鈴鹿攻略法を伝授、参考になれば。。

コントロールラインを通過し、ストレートエンドでは３０４�`程度。
そのままアウトから１コーナーにススッとアプローチ、とにかく２コーナーの立ち上がりラインをきれいに描く為にアウト目一杯からの２コーナーのブレーキング進入を。
１〜２コーナーを繋ぐ外側の縁石に触れるか触れないかの瞬間（できれば左フロントタイヤがアウトの縁石に乗った状態が理想）にフルブレーキ＆ステア、
たまにリアが若干ナーバスになるのでその場合は時折ステアを戻す修正を入れると良いが（進入ラインが粗雑だと運悪くスピンする場合もあり）。
ここは立ち上がり重視ラインの為クリップはかなり奥に取る（できれば縁石の最後の切れ目部分が理想）、
クリップのかなり手前からアクセルオンできるようにしフルブレーキ＆フルステアで車がクィッと内側を向いた瞬間にアクセルオン開始できるようにラインを作る。
インの縁石の切れ目を舐めるようにアクセル全開で通過、アウトの縁石に目一杯はみだしこの縁石に乗った時２０５ｋｍ出てればOK。
Ｓ字の一個目はアウトから全開でアプローチ、ハンドルの切り方が大事、２コーナーから立ち上がってきて車は右を向いているので、
車が少し左を向くまでの切り始めはジワッと丁寧に、縁石へのラインが見えたら一気にフルステアで縁石目掛けて切り込む、 ２３０〜２３５ｋｍ通過が理想
二個目はに対しては、アクセルをほんの少し離すだけでOK、一個目からアウトに位置を取ってターンインし出口はややアウト寄りまで膨らむくらいが理想（目一杯膨らまない）。
そして三つ目へ向けてアウトにマシンを寄せていくのだが、ここの作業を丁寧にやるのが大事。ここが丁寧にできないと３つ目がきれいに決まらない。
ジンわり寄せて言ってマシンがアウトに寄った時、３個目の縁石に向けて切り始めのラインが描けてるのが理想、（これがかなり難しくてここの繋ぎはラインが乱れやすい）
S字３つのコーナーの理想的な通過速度は１個目２３３、２個目２２５、３個目、２２０ｋｍ、アクセルのオンオフのみで対処する。
そして、逆バンクもかなり大事。３個目から逆バンクまでのラインの作り方も２個目から３個目の理論と同じ。ただ若干距離があるのでラインは作りやすい（適当にごまかしやすい）。
逆バンク自体は、単なるターンと思わずにやや距離のあるコーナーと捕らえると良い。ブレーキはガツンと踏むよりジワリと踏んだ方がタイムは上がる。 クリップは中央で速度１６３ｋｍ程度。
ただ、ここの立ち上がりはダンロップからデクナー手前までのタイムに影響するので出口は立ち上がり重視のラインを描いてアウト目一杯まで膨らむこの時２０５ｋｍ〜出てれば良い。
そしてダンロップは問題無し、普通にイン寄りのラインでアクセル全開で回っていけば良い。綺麗なハンドルワークを心がけて加速を少しでも上げるようにする。

鈴鹿攻略後半編

デグナー１個目は全開通過、２個めはなるべく縁石をカットするのが理想、ただ芝生までカットすると車が乱れて立ち上がりの加速が悪くなりやすいので縁石を鋭く切るラインが最高。
出口アウト縁石切れ目で１９０ｋｍ〜１９９ｋｍが理想。
ヘアピンはアウトインアウトだが綺麗なラインでインを舐めるように通過すると立ち上がりでオーバーになりやすいので、
入り口はやや突っ込み気味にフルブレーキフルステアで進入し車が４５度近く左向いたらアクセル離してクイッと一気に曲げて
アクセルオンで車は出口に向けて４５度（この時左に縁石が近ければ理想のライン）トラクションが乗ったらハンドルはほぼまっすぐで立ち上がる、
という鋭角なラインを描いた方が立ち上がりが綺麗に決まるしタイムも上がると思う。（立ち上がりアウト切れ目で１５５ｋｍ）
スプーンの１個目は進入時の目安がないので感覚で掴むしかない、ここは普通にアウトインアウトだが複合コーナーなので微妙にラインが理想に決まりにくい。クリップで２２０が理想。
アウトの縁石に乗らない程度に膨らみつつアクセルを踏んで２３０、すぐブレーキングして２つ目、
ここはも複合コーナーでラインはかなりバラけやすい、立ち上がり重視が理想だが綺麗にラインしてもアクセル開けるタイミングをミスると立ち上がりで結局修正が必要になり帳消しになるので、
下手に立ち上がり重視より普通にアウトインアウトで行った方が安定して速いタイムが出せるかもしれない。
西エンドで３０４ｋｍ程度、１３０Rは普通に全開、減速Gを避ける為極力ハンドルを切らないように心がける。
シケイン進入はブリジストン横断幕の左下手前にあるオリンパスの青い看板がブレーキの目印、看板が視界から消える前にブレーキ開始。
フルブレーキで縁石を舐めるように右、左へ切り返しアクセルをなるべく早く開ける、立ち上がりではみ出ないように立ち上がり重視ラインを。
最終を全開で立ち上がりゴール。

このマクラーレンのマシン自体は、フルブレーキ＆フルステア時のマシンの回答性の鋭さと高い安定性が高次元で両立されているのに加えて、
立ち上がりアクセルオンでのトラクションのかかりが絶妙に良く、しかもその時のリアの挙動も非常に安定しているので、これを生かした走りを心掛けるとタイムが上がる。
ただ、立ち上がりで若干アンダーステアの傾向があるので、それが嫌いな場合はそれをセッティングで修正するのが必要かもしれない。
そうするとややマシンがナーバスになる傾向になるが、それをカバーできれば最速の走りも可能だろう。

もう鈴鹿はいいから
モナコたのむモナコ

モナコはフルダウンフォースにするといいな。

【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】Ｍ.シューマッハ
【コース】サンマリノ
【セッティング】ギア比少々変更、タイヤソフト
【S1　16.817　S2　26.367　S3　28.917】　【LAP　01.12.100】
【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

S1うまくいってれば１１秒台が・・・。

ﾓﾅｺなんて壁に当たらないように走れば簡単でない？
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝで1分10秒台前半でたよ

ｽﾏｿ
ｾｰﾌﾞしてなかったらしくﾀｲﾑがなかった orz
と言う事で、10秒台前半嘘になりました

>>311
> ﾓﾅｺなんて壁に当たらないように走れば簡単でない？

それが難しいんじゃないかｗ

モナコは壁に当たらずゴールドタイムは簡単だけど、
タイムを極めていけば難易度は高い。
ゴールドタイムで一番難易度が高いのは鈴鹿かな。
その他は簡単

間違えました。
312とは別人ですm(_ _)m

>>311-315
何この流れｗｗｗｗ

鈴鹿で１分２６秒台を出した猛者がいるぞ！！
全くミスがないし、Ｓ字区間のライン取りなんて神がかり的だ。
背筋がゾクゾクしたよ。
http://anon.sce.speedera.net/anon.sce/gtta/gtta-e001_suzuka-s.wmv
http://anon.sce.speedera.net/anon.sce/gtta/gtta-e001_suzuka-k.wmv

すげーけどGT4じゃん

>>317
おお！スゲー参考になる。
１コーナーとデグナーの入り口はかなり突っ込めるんだな。
自分は早めにブレーキングしてたから、結構タイムロスしてたかも知れない。
よし！29秒台を狙える希望が見えてきたぞ！！

やっぱGT4の方があらためて画像がきれいだね。

>>317
その人のモナコが見たい

>>321
http://www.farzadsf1gallery.com/f1_movies/1991/monacolap.mpeg

>>322
サンクス
セナすげーなおい
やっぱ俺には無理だな

タイムスリップできるならテレビでもいいからセナの走りをお目にかかりたい･･･。

当時のセナの走りはすごかったｗｗ
セナが居る間はミハエルシューマッハはポールは一度も取れなかったし。
セナが生きてたらミハエルの記録だらけもあこまではいかなかったろうに・・。

>>322
これって本物のセナの走りなんですか？
最近、F1のｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ映像が出るたびにおっそいなーーと思ったんですが、
この映像見たらあまりに速くてビビった。

タイムは今のほうが速いが、見た目が違うね
この頃はまだＭＴ車、モナコのレース後、手が豆だらけになり
血だらけになった人もいたらしいね
セミＡＴは禁止して、ＭＴ復活させればいいのに
ドライバーの腕の差がはっきりでると思うのだが

セナはコーナーへの進入が、他のドライバーより10km/hぐらい速かったらしいね。
http://www.s2kca.com/photopost/data/522/2Ayrton_Senna_Qualifying_at_Suzuka_GP.mpeg

>>327
あとTCS禁止ね

なかなかゴールドが出ないと思ったら
ミナルディでやってたの忘れてた

>>328
なんだか全然見れないんだが・・・

>>328
サンクス！素晴らしい！
これ１９８９年かな？

GT4でフォーミュラげっつ！
2005と比べると、さすがに挙動がリアルだ。
GT4の挙動が2005でも再現されるといいのにね。

挙動だけなら2005の方がF1の挙動に近いと思うけど。
でもＧＴスタッフで本気でF1ゲームは作ってほしいかもｗ

３４０キロいくのにあんなにS字簡単に曲がれるなんてｗ
グラフィックがいいから錯覚おこしたんじゃないの？>>333は

>>334-335
俺もGT4やってるけど、挙動の面ではGT4のほうがリアルに感じる。
ただし、エンジン音に関しては2005のほうが断然上。

それから、>>317の走りは異常だと思う。
自分がやった感じでは、あんなにクイクイ曲がらない
おそらく、かなり」特殊なセッティングをしていると思われ。
ちなみに、GT4での鈴鹿アタックでは、１分３１秒台が限界でした。

>>336
F1２００５の鈴鹿のアタックタイムはどれくらい？

>>337
残念ながら記録はとってないけど、マクラｰレンで１分３０秒台の後半は出したことある。
GT4でも全くミスなくいけば、そのぐらいのタイムが出ると思う。
ちなみに、このスレでGT4やってる人って少数派？

338
GT4はやってた。
MAZDAのサイトでアテンザ使っての筑波のタイムアタックをに参加してました。
参加してた人いる？

>>338
自分はGT3までしかやったことない。ゴールドタイムはGTの方が難易度高いね。
GTシリーズはブレーキング時のアンダー傾向が強過ぎるイメージがある（箱車だから当たり前と言えば当たり前か）。
F１２００５はこれまでのF1ゲーの中でもタイムや挙動は相当リアルに作ってあると思う。
今度、機会があったらGT4もやってみます。

鈴鹿、モナコのトップ10のタイム(出来ればセクター毎に)をまとめてくれませんか？

変な質問ですみませんが、F105でドリフトはできますか？某アニメみたく

うん

F1 2005でドリフトってゆーかコーナー手前で急激にギアを落として、
コーナー入り際でリアを流して向きを変えたりしてます。
意図的にスピンをしかける感じですね。
でもドリフト？はタイムロス？
2005の挙動はF1ゲームでは結構リアルな方だと思いますｗｗ

GT4のフォーミュラのスペックって確か、
3.5リッターV12 / 904ps
550kg
溝なしタイヤ
だよね？

>>345 GT4のスレで聞けよ！

今日、買った俺がギア比弄ったらメチャクチャになった・・・orz
だれか助けて・・・orz

>>347
つ [RESTORE TO DEFAULT]

やべぇ、やっぱうろ覚えだった
つ [RESET TO DEFAULT]
ちなみにLOAD/SAVE CAR SETUPの中な

>>342
セッティング次第だけど、今年のドイツGPの予選でのライコネンの最終コーナーみたいな結構激しいドリフト走行もできるよ。
もちろん低速コーナーでは、ず〜と振りっぱなしでドリドリクリアみたいなD1のような真似はできないけど、
でも鋭くクィっと切ると一瞬リアタイヤがよじれてる間隔はちゃんと伝わってくる。
中高速コーナーではガツンとブレーキ踏んで鋭く切り込み過ぎるときちんとリアが流れ出す。
で、瞬時にカウンターを当てればそのままコーナークリアできるし、カウンター遅れたらハーフスピンかクルリとスピンしちゃうこともあるよ。
ほんとリアルにできてると思う、このゲーム。

>>342
ハンガリーのターン6で覚えず激しいドリフトをかました事がある。
パーシャルにしたらズルッといったもんで、慌ててスロットルを全開にしてカウンターを当てたら
問題なくコーナーを通過した。記念にリプレイとってあるぞｗ

>>317の走りって常識の限界ではなくゲームの限界で走ってるな・・・。
なんつーかもう世間の考えを凌駕していて走りがゲームっぽい。

鈴鹿Ｆ1 2005の限界を見てみたい。その他のコースも

最近はタイムを載せる人が少なくないですか？鈴鹿のトップ10のタイムをセクター毎にまとめてほしいのですが。お願いします！

>>353
一応晒します
【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】Ｍ.シューマッハ
【コース】鈴鹿
【セッティング】ギア比17.5 15.4 12.0 9.7 8.4 7.5 6.4、タイヤソフト
【S1　29.263　S2　40.706　S3　17.880】　【LAP　1.27.849】
【ＧＴ ＦＯＲＣＥ Ｐｒｏ使用】

「ピットストレートでは7速。そして7速で最初の右コーナーに入る。
ここでは少しだけ減速し続く2コーナーは5速で抜ける。
素早くスロットルを上げ加速し、6速でS字区間に入る。左、右、左、右と続くこの複合コーナーでは５速。
次のチャレンジングな長い左コーナー、ダンロップは6速全開で
続くストレートでは7速、まで加速し、デグナーに向かう。
右コーナーが二つ組み合わされた最初の区間は6速で抜け、少しタイトになったターン9では軽くブレーキを踏み、4速で抜ける。
その後短いストレートがあり、5速で橋の下をくぐり抜けると、コースがわずかに右に折れ、ヘアピンに突入していく。
このときまでに6速全開まで加速。ハードブレーキングで1速まで落とし、180度の左コーナーを曲がる。

出口でスロットルをオンにし、ターン12の長い高速右コーナーが始まる。7速に達したあと、2つのエイペックスを持つスプーンでブレーキングに入る。
スプーンの最初の左カーブには5速で入る。コーナリングを続けながらわずかにスピードを上げ、2度目のエイペックスの前で軽くブレーキングして4速に落とす。
このあとの一番長いストレートでは７速全開
立体交差を通り、130Rのアプローチでは7速で走行。全開でコーナーを曲がる。

続くストレートからカシオトライアングルシケインでは7速から急激に1速または2速(推奨)に落として通過。
加速しながら長い右コーナーを抜けると、スタート・フィニッシュストレートに戻る

>>355
何てゲームだよｗ

>>355
そんな263とか706とか880なんてタイムは計測されませんが

>>355 くだらない解説までつけてるけどそのタイムはF1 2005 では表示されないんだけどな。嘘をつくならしっかり計算しましょう！

と言うか、電卓はじいている時点で可笑しいでしょう

オレも晒します
【チーム】 マクラーレン
【ドライバー】キミ・ライコネン
【コース】鈴鹿
【セッティング】ギア比18.0 16.1 12.4 9.7 8.4 7.5 6.3、タイヤソフト その他いろいろ
【S1　29.950　S2　41.050　S3　18.183　平均360.3km/h】　【LAP　1.29.183】
【DS2】

盛り上がってるみたいなんで僕も晒すわ
【チーム】 フェラーリ
【ドライバー】アラン・プロスト
【コース】鈴鹿
【セッティング】ギア比17.1 15.9 11.8 9.5 8.6 7.9 6.1、タイヤハード
【S1　28.912　S2　40.0666　S3　17.186　平均365.3km/h】　【LAP　1.27.996】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾑｽﾞｰ

その無茶苦茶なギア比ではダメだろ。
なんだ平均３６０ｋｍって、鈴鹿はいつからオーバルコースになったんだ。

知らないんですか？隠しカー。
凡人はぐぐってから俺さまにレスしてくださいﾈｪｰ(｀･ω･´)

>>360
早く予選やれ、何やってんだこんなとこで

最高速でもスリップ使って360でるか？どうかだったのに
平均で360なのがﾜﾛｽ

フリスク食べたらオールゴールド取れました
ありがとうございました

CMで是非

モナコ苦手だったんだけど
ｽｰﾊﾟｰｳﾙﾄﾗｽﾍﾟｼｬﾙﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ設定にしたら
どうにかCPU並みに走れるようになってきた

減速時とかタイヤスモーク上がりまくりで
みっともないんだけど
みんなもそんなもんなの？

>>368
フルブレーキのままステアリング切るとスモーク上がる確率が高い希ガス

>>368
ブレーキは「ぽんぽんぎゅーっ」て感じで踏むといいですよ

俺のブレーキ＆ステアコントロールが未熟だからなんですね・・・

左足ブレーキでコントロールできる人って
練習の成果なんでしょうかね？

>>371
ちなにみコントローラーはなにつかっているの？

>>372
GTFProです

俺もGTFProですが慣れたら簡単ｗ
左足ブレーキは買った時から当たり前にやってます。
カート感覚だねｗ
当然マニュアルだね。

だいぶ慣れて、鈴鹿でジョーダンでも31秒台出せた。

>>375
ジョーダンでも２９秒台出るからガンバレ！

僕はラインとかその他やりこんだりしてなく熟知してなくても、３１秒前半がでるから、
出るから、３０秒台でも普通レベルだよ。目指せ２９秒台！

あっそ

毎日鈴鹿アタック三昧です。
手に豆が出来たが、もう毎周２９秒後半〜３０秒台前半が出るようになってしもた。
各ポイントを完璧にまとめてシケインとデクナー２個目をペナルティを食らわずにギリギリカットすれば２８秒台でる領域に突入。
スプーン入り口はガツンとブレーキ踏んで縁石に左フロントを叩きこんでリア流してドリフトした方が速くクリアできる。
リアが流れ出す瞬間が事前に察知できるようになってカウンターアテまくりで走ってて楽しい。F1ドリフト走行最高！！ひゃっほうっ！！！！

>>379
ぜひ動画がみたいです。
UPしてもらえませんか？

>>379
俺は1:28.633まで出たよ。

>>381
ぜひ動画がみたいです。
UPしてもらえませんか？

>>382
すまんね、おっちゃんのスキルと設備では無理だ。

>>381
俺は2:49.996まで出たよ。

なんかバカなミスしてしまった。。
スルーの方向でよろしくおながいします。

晒しあげていい？

>>384
言っておくが俺のタイムは本当だよ。そのうちわかる

はぃ？
勘違いしてるのですか？

カレーうざい

>>380
できたら動画UPしたいのですが、動画UPしたことがないのでUPの方法がわかりません。

>>381
２８．６ですか、すごいですね、自分の理論上のタイムを超越したタイムですね。
興味深いです是非セッティングだけでも教えてください。

セッティングの議論や公開してるサイトありませんか？

>>390
セッティングは勘弁してほしいです。ですが各セクターのタイムを教えて頂ければタイムを出すポイントなどをアドバイスできるかもしれません。

俺のセクタータイムを晒しておきます。（第一、第二はハッキリ覚えてないので下２桁は書きません）

30.2 40.3 18.000 です。

>>390さんの理論上のタイムを教えてください。大きく違う所があれば力になれるかもしれません。

>>392
捏造乙！

＞第一、第二はハッキリ覚えてないので下２桁は書きません

ﾜﾛｽｗ

>>393
>>394
ﾜﾛｽｗ

ぽんぽんぎゅーっ

ダンパーを硬くするとコーナーが速くなるらしいんですが違いが感じられません

ダンパーを硬くしたからって、ラップタイムが２秒、３秒も速くなる訳じゃないんで。

久々のタイム更新です。鈴鹿はもう限界なのでイタリアで遊んでます。
縁石のカットのしかたとかブレーキのかけ方、ステアの切り込み方、ライン取りなど、
いろんなアプローチで試していくと結構奥が深くて面白いです。

イタリア１，２０．３６７
２３．１５０　２７．４１７　２９．８００

ちなみにそれぞれのセクター単独でのベストは
２３．０３３　２７．４１７　２９．５６７ですので
理論上は１．２０．０１７がベストですが、
このそれぞれセクターでのベストも一応ミスがあるのでたぶん１９秒台はいける感触です。

セッティングはダウンフォースを最大まで削ってフロントだけ最小値から０．３度ほど上に立ててあります。
このセットで７速のギア比は６．４、ホームストレートでの最高速は３４９〜３５０ｋｍ程度になります。
キャンパーはｆ２．５のｒ２．１、各コーナー若干オーバーが強いですが
右左に切り返すシケインなどはそれを生かして走るとタイムが大幅に削れます。

【マクラーレン】
【モントーヤ】
【メルボルン】 【1.25.250】
【デュアルショック2 】キノコｗ
【セッティング】QUICK・グリップ・アンダー・スピード・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　28.600　S2　23.367　S3　33.017　LAP　01.25.250】

>>37氏のセッティングを貰って(弱禿ｗ)のタイムうーん枕は速い。
メルボルンとモナコはとにかく他のＦ1ゲームで走りこんでいたのでこのﾀｲﾑを出すのは
結構容易でした、そのぶん他のコースは駄目だけど
というより実はＦ1　2005昨日買ったばかりｗｗ

【マクラーレン】
【モントーヤ】
【メルボルン】 【1.24.500】
【デュアルショック2 】 キノコ
【セッティング】QUICK・グリップ・アンダー・スピード・ハード ・ソフトタイヤ
【S1　28.233　S2　23.717　S3　32.550　LAP　01.24.500】

24秒台を目指してたけどプレッシャーに弱いです。
自分のゴーストより速く走っておきながら後ろにつくゴーストのプレッシャーに負けコースアウト連発、
という訳で24秒台出すのに1時間要してしまいましたorz
見ての通り私はＳ2で大きくミスってます、これをカバーできたら23秒台にも入れると思います。

【マクラーレン】
【モントーヤ】
【シルバーストン】 【1.17.000】
【デュアルショック2 】
【セッティング】>>305
【S1　26.350　S2　31.633　S3　19.017　LAP　01.17.000】

S2のベストは３１．１００なので１６秒台いけそう。

そんなタイムﾐﾅﾙﾃﾞｨでだせるよ

初めましてコービと申します。
みなさんほんと知識がすごくて、
僕なんかがお邪魔してほんと恐縮なんですが
誰か教えて下さい・・・泣　
あの、６速、７速とシフトアップしていっても
全然最高速があがらないときがあるのはなぜですか・・・？
コーナーは勝てても、ストレートで必ず、ぐんぐん縮められます・・

くそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コービ吹いた

>>404
ダウンフォース削ろうぜ。

こーびこーび(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

４０７さんありがとうございました！
解決しました！

こ〜び（笑）

あれ？
バーストの後さらにタイヤとれた…仕様はバーストまでじゃなかったっけ？

誤爆

本スレと間違えた…逝ってくる

インディしか金賞ろれない

(*._.)シコシコ♪ アッ(*゜▽゜).。*・゜*・゜ ドピュッ

【目指せ】F１ 2005 タイムアタックスレ【GOLD】



スレタイみて吹いた

Ｂ・Ａ・Ｒ 琢磨
セクター 31.750 42.267 18.667
トータル　1:32.667
セッティング
ブレーキバランス58:42 TC 80%
ギア　14.0 12.0 10.7 9.6 8.6 7.7 7.2
ステアリング感度　80 Fウィング　8.5 Rウィング 17.3
タイヤ　SOFT -1.8 -1.4
車高11mm 　ダンパー7500 7200 9000 9100 アンチロール85000 180000

(’ｰ`).。o○(どうやったら30秒切れたりするんだろう・・・)

コースは鈴鹿ですorz

Ｂ・Ａ・Ｒ 琢磨
セクター 31.650 41.867 18.850
トータル　1:32.367
セッティング
ブレーキバランス58:42 TC75%
ギア　14.5 12.3 10.7 9.6 8.7 7.9 7.4
ステアリング感度　80 Fウィング　10.0 Rウィング 19.9
タイヤ　SOFT -2.1 -1.5
車高10mm 　ダンパー7500 7200 9300 9200 アンチロール100000 180000

やっとゴールド取れた！

セッティング後悔してるサイトありませんか？

そんな暗いサイトありません

ﾜﾛﾀｗ

>>418
ゴールドおめ、乙

ダウンフォースだいぶ強めたみたいだね。
とりあえず、このゲームは基本的にはダウンフォース強めにして、ギア比を加速重視にした方が速く走れるコースがほとんどだと思う。
ローダウンフォースの方が速くなる例外は、モンツァやカナダなどくらい。
モンツァでさえ、ハイ仕様とロー仕様で走り比べてもタイムが結構近い結果になってくるので、
他のコースでのダウンフォースセッティングの答えは、おのずとフルに限りなく近いものになるのかなと感じてる。

ま、これはあくまで俺の個人的感覚だが、
ただ思ったのは、鈴鹿のシケインやヘアピンなどのような５０ｋｍまで落とすようなコーナーはほとんどウィングによるダウンフォース効果が薄れていて、
ハイダウンフォース仕様でもローダウンフォース仕様でもあまり変わらない気がしている。
だから、鈴鹿は長いストレートも２本あって、ダウンフォースをどうするかは走り方によってものすごく微妙になってくるのかなとは思っている。

他に、違う感じ方をした方がいればご教授頂きたいが。

やだ

>>422
>とりあえず、このゲームは基本的にはダウンフォース強めにして、ギア比を加速重視にした方が速く走れるコースがほとんどだと思う。
>ローダウンフォースの方が速くなる例外は、モンツァやカナダなどくらい。
>モンツァでさえ、ハイ仕様とロー仕様で走り比べてもタイムが結構近い結果になってくるので、
>他のコースでのダウンフォースセッティングの答えは、おのずとフルに限りなく近いものになるのかなと感じてる。
そうなのか。ありがとう。

416はセッティングがどうのこうのじゃなくて腕を磨くべきだと思うんだ

セッティング公開

【ギア比】
７．３＝３０８ｋｍ
７．２＝３１２ｋｍ
７．１＝３１６
７．０＝３２０

今日はここまで。

>>426を参考にちょっと計算してみた。
ｷﾞｱ比　最高速度(四捨五入)
8.0=280
7.9=284
7.8=287
7.7=290
7.6=294
7.5=299
7.4=302
7.3=308
7.2=312
7.1=316
7.0=320
6.9=325
6.8=329
6.7=334
6.6=339
6.5=345
6.4=350
6.3=356
6.2=361
6.1=367
6.0=373
1.0=2240(w

>>427
乙です。モンツァ仕様の７速のギア比見たら６．４で、走行確認したら３５２ｋｍ最高速でリミットに当たったのでほぼ合ってると思います。
単に４ｋｍずつではなく率補正等するんですね、（自分は数学苦手なのでサンクスです）。
ちなみに参考までに７速１０．０で走ったら、２２９ｋｍがリミットでした。

【車高（ライドハイト　ＲＩＤＥ　ＨＩＴＥ）】
このゲーム中の画面や説明書での解説では、低くするとグリップが上がり、スピードが落ちるとありますが、
実際でもこのゲームの場合でもどうもやや違うようです。

本来、車高は、高くすると重心が上がる為、車の回頭性、俊敏性が悪くなるはずです。（車がモタモタっとした動きになるはず。）
また、理論上は空気抵抗も多くなる為、直線のスピードが落ちるはずです。
実際、モンツァで車高だけ変えて走ってみると、最低と最高だと、ほんとにほんのわずかですがリミットに到達する点が最低車高の方が速いような気がするので、
一応、このゲームシステムでも空気抵抗が少なくなってるのではないかと推測していいものかどうか？
まぁ微妙だしタイムに影響するような程ではないのでスピードへの影響は基本無視でよいかも。

とりあえず、車高で大事な点は車の俊敏性、回頭性への影響かな。
基本的には低ければ低いほどよいはずです、ただドライバーによってはあまりにシャープ過ぎる動きを嫌って、
車高でその調整を入れる場合もあるはずです。
バネレートをガチガチに固めて、車高も限界まで落とすマシンを作ると、コーナーでの限界値や俊敏性自体は上がりますが、
修正がまったく効かない車になってしまうので、逆に乗りにくい車になってしまうはずです。
人間は、毎周まったく完璧で常に同じラインを作ることはできないので、
特に慣れないうちは、限界のやや手前に持ってきて多少の柔軟性は持たせておいた方がおのずと乗りやすくタイムも出る車になるかと思います。

あとは、前後の車高を変えることで、前後バランスの調整にもかなり役割を果たしてきますが、このゲームはそれは反映されてないようなので飛ばします。
それと、高い縁石があるコースなどでは車高を低くし過ぎると、マシンの底などにダメージを受けたりするのでその調整も本来は必須です。

>>428
勉強になりました。
＞また、理論上は空気抵抗も多くなる為、直線のスピードが落ちるはずです。
2004の話だけど、
ttp://www.0reach.jp/~firstdriver/formula04/mechanic/no7.html
>車高を高くする利点としては、スピードの伸びのよさがまず挙げられます。
こんなこと書いてたから、2005でも高い方がｽﾋﾟｰﾄﾞ伸びると思い込んでたけど逆なんだな。サンクス
(ちなみに2004は持ってません。今度買います)

F1　2005で底を擦るようなコースないよな
スパのオールージュのみ車高上げようが下げようが絶対擦るが

>>428
>>430
ということは全コース車高最低でおｋ？

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/
F2ch新シーズン開催へ、新規参加者募集中です！

どうか参加してください！

レースゲーム歴はそれなりに長いんだけど、一回もハンコン使ったこと無い。
やっぱハンコンの方が微妙な操作やりやすかったりする？
(あわよくば、タイム縮んだり…)
最近ハンコンがスゲー気になってきた

ハンコン単品でそこら辺にある机に取り付けて、では疲れるだけ。
ハンコンを取り付ける机、シート（位置調整出来る物）などのハンコンの周辺機器が必要
いちおう売ってるが、かなり高価。

ライドハイト低くすると最高速が伸びないというのは、
ストレートで底付きが発生するからでしょ？実際のF1では。

縁石を大きく使うとスピンするから20mmにすることが多いが。

>>433
ttp://gtfgtfp.x0.com/
これを参考にしてみては？

本当のF1みたいにレースやロングランではタイムでないけど、
一発の速さならでるような予選重視のセッティングってある？

ソフトタイヤが黄色になるぐらいまで磨耗しても
全然タイム落ちないからなぁ

　

保守

F1 2006開幕しててっきりバーレーンでタイムアタック祭りやってることだと思ってきてみた。

いや、これまた閑古鳥の鳴くスレッドですね。

>>441
そういうのはFormula 2chの担当じゃね?

保守

タイムアタック誰もやっないんすかぁ？

age

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/
F2ch新シーズンのシート決めタイムアタック開催中です。
人数が足りないので、興味ある方は是非！

ﾎｼｭ

タイムアタック誰もやっないんすかぁ？

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1146231070/l50

タイムさらしてない俺が言うのもなんだけど、
セッティングとかいじる必要なくない？

とりあえず今は半分くらいのコースがゴールドになってる。
セッティングよりもまずコースへの慣熟が先じゃない？
ライン極めれば簡単にゴールドでるよ？

>>450
そりゃそうだ
セッティング詰めてもミスしてたら意味ねえ
でもライン極めたらセッティング詰める必要が出てくる

まぁセッティングによってライン変えるがな

冷めた

おーい、誰かいねぇかー！？

age

age

サンマリノでやっとこさ1:10.667が出た…
でもこんなんより軽々一秒以上縮められるから困る

保守

ここのテンプレのQUICKってなんのことですか？

それはねえ・・・

定期的age

ここはいつ2006verになるのやら……

保守

サンマリノは1：０８秒が限界だったな〜

モナコはボディ硬くしてサンデボーテとヌーベルシケインで気つければ１分８秒でる。
意味ねーけど

今年のアロンソは１分１１秒台出ましたね。すげぇわ

定期age

今更ながら、久しぶりにF1ゲームを買ってしまった


さて、どのくらいで走れるやら…

とりあえず、セットはノーマルでタイムが安定するまで走るか…

>>451
でも、ここに出てるタイムはすべてノーマルで塗り替えられるぞ？
俺はマクラーレンですべて塗り替えたが。

このｹﾞｰﾑってF1の知識ないとキツい？

>>469
いいや、いらないと思う。
まあコースとかは知ってるとやりやすいけどね。
あとは、大丈夫だと思う。

でも、キャリアモードは少しは知識がいるかな？？って感じ

数週間前にF1 06の発売延期を聞きつけ我慢できずに05を買ってしまった漏れがきましたよ。
Time attackで鈴鹿Goldが取れないヘタレだけど、このｽﾚの情報を元に再挑戦しますよ。

と寝言を書きながら保守ageしてみる。

このｽﾚのｱﾄﾞﾊﾞｲｽに従いギア比をドラスティックに変更したところ、
サクっとGoldとれました。これで隠しコース含め(出た後すぐ取った)
オールGoldできました。�dクス

ギア比決まると結構タイム伸びるよね。
単純にトップスピードに合わせてもだめなんだよね。

>>473
とても実感。鈴鹿のSector1とかギア比変えただけで2秒短縮。
今までTopスピードあわせて後は適当に割り振ってたけど
それだけじゃだめでSNA。

鈴鹿は1.29.130くらいで挫折したな
全てベストでいけばまだコンマ5は削れたが無理だった

今年の日本GP予選で、
M･ｼｭｰﾏｯﾊが
1分28秒954だと!?

負けた…俺より速い
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

F1のｹﾞｰﾑ買おうと思ってるんですが
05'を04'と比べるとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやｺｰｽの追加等くらいしか変わらなかったと友達から聞きました。
PS2で急激な変化が出た年のやつって何年のやつですか？

>>477
04と05は車の挙動がかなり違うように思うけど

>>478 そうなんですか。友達に聞いただけなんで自分ではわかりませんでした。
01'からﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等以外で大きく変わったことってなんですか？

>>476
ここに1分半も切れないﾍﾀﾚな漏れが来ましたよ。
顎はむかつくがこのタイムには脱帽。
ゲームでも勝てんとわ…。orz

俺1分31秒台orz

ゲームの中のソフトタイヤと現実の今年の交換可能なタイヤとどっちが性能いいのかね？

そういや今年の鈴鹿、130R入り口で308kmも出てることにすげぇ驚いた
タイヤうんぬん抜きでV10よりエンジンパワーあるんじゃないか？と一瞬疑った

あーモンツァ１７秒台から抜け出せねぇ…

>>479
04は挙動が気持ち悪いぞマシンの中心に棒を刺して指でつまんで回したような動きをするｗ
05はAIが遅いけど俺はこっちの方をおすすめする。

ギア比のいじり方を詳しく教えてもらえないでしょうか？どうやったら最高速がのびるかとかを教えてほしいんですが。

>>485
ダウンフォース減らしてトップギアの数字を少なくすれば最高速は上がるよ。わかったかな？

>>486
ありがとうございます。
少なくするのはトップギアだけでいいんでしょうか？多少は他もいじらないと駄目ですか？

自分で色々試してから鯉

>>487
当たり前だろｗ仕方ないから丁寧に教えてあげる。
まずは一番長いストレートにトップギアを合わせる。例えば7.0でちょうどいいくらいならスリップストリームに入る事を考えてそれよりも少し下げよう。
次に６速は0.6〜1くらい４、５速も〜1くらい３速は1〜1.5、２速は2〜2.5、１速も2〜2.5くらいそれぞれのギアから＋してあげればいいと思う。あくまで目安だから自分で一番いい比率を探してくれ。
わかりやすい様にメルボルンのギア比載せとく。1速14.8､2速12.5､3速10.7､4速9.5､5速8.6､6速7.9､7速7.3でちなみにフロントウイングが9.0リアが19.0ね。
もっと最高速を上げたいならギアレシオの差を大きくしてダウンフォースを少なくすれば上がるよ。わかったかな？

>>487
ちなみに上のセッティングでBAR使って1:22,133までならでたからギア比はそんな感じでいいと思う。

混乱するようなことをわざと言ってみるｗ

ギヤレシオの設定はコーナーも関係してくるよ

>>491
確かにそうなんだよな、それだけでコンマ５秒とか変わるんだよね。
同じセッティングでもドライビングの違いでかなりタイムに差が出るから最適なセッティングは自分で探すしかないんだよね。

>>490
俺も試しにｱﾀｯｸしてみたけど…

ｾｸﾀｰ1　27,950
ｾｸﾀｰ2　22,983
ｾｸﾀｰ3　31,633

LAP 1:22,567が限界ですた…(´･ω･`)
約1時間挑戦して、1秒半縮めれた

残りのｺｰｽも、ｾｯﾃｨﾝｸﾞ見直しするお(`･ω･´)

06が発売延期で、05買ってみた。(中古)

各ｺｰｽ、ﾀｲﾑｱﾀｯｸでｺﾞｰﾙﾄﾞ取れれば、相手難易度が強でも勝てる？

微妙。
堅実に、かつ速く走れないといくら簡単といわれてる05でも勝てない。
あとはオーバーテイクとかのテクがあればいけると思うよ。

>>495
�dｸｽ

今の所、ｲﾀﾘｱGPまでのｺﾞｰﾙﾄﾞﾀｲﾑを2〜3秒上回ってる感じだけど･･＾＾;

>>496
余裕。敵は予選だけ速く、決勝では大きなミスしなければどんどん差が開く。

>>495
ｺﾗ!

>>489
詳しく教えてくださってありがとうございます。色々やってみます。

レス違いな質問なんですけど教えて下さい！キャリアモードでやってるんですけどピット入ったら燃料が必ず満タンになるんですけどどうやって給油量を設定するんですか？

500

>>499
出来ない。

いまさらだが，>305のセッティングにダウンフォースいじったら1:29.750でた。
http://b.pic.to/5qusg

>>502
28秒じゃなくて？

うん。
このあと頑張ったら1:29:323が出たけど顎には勝てない…

その内２８秒くらいなら出るようになるから頑張れ

thx!

ＢＡＲで、必死にタイムアタックしたのに…
マクラーレンやフェラーリに乗り換えると、あっさりタイム更新するんだな…
(´;ω;`)ｶﾅｼｽ

モンツァ1:16:817
出た

やっぱ凄い奴は15秒台入ってんだろな

>>508
おぉ!?速えぇ〜!!

1分19秒台を、突破出来ないｵｲﾗにどうかｾｯﾃｨﾝｸﾞを伝授して下さい･･m(_ _)m

>>509
俺はダウンフォース限界まで削って
トップスピードが３４０くらいになるようにしてるけど…
まぁセッティングなんて好みだしなぁ

F1　2006はﾏﾀﾞｧｰ?
(・∀･)つ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

鈴鹿タイムアタックやっているが28秒台はおろか、一分半すら切れん。

腕がだめなのかと思うが一応漏れのセッティングにだめなところがあったら指摘してはくれまいか。

Driver:モン吉 Team:枕
Gus:せいぜい5〜6周分
Brake:65:35 TCS:100
Gear: 12.8, 11.0, 10.0, 9.0, 8.2, 7.4, 6.9
Steering Lock:71.0 FrontW:8.3 RearW:16.4
Tire:Soft Front Canber:-2.0 Rear Canber:-1.2
RideHeight:13mm
FrontSpring:7600 Rear:7500
FrontDamper:9600 Rear:9500
Front Aitiroll:69000
Rear Antiroll:178000

Time
31.517　41.150　18.017　　1:30.683

これ今年の予選だとbest10ギリセーフって感じか。orz

とりあえず1:30.067まで更新。でもちょっと限界見えてきた…。

1:29.653まできた、この調子で毎日やってりゃ28秒台もあり?

ちなみにギアを微妙にいじってBrakeを55:45にしてみた。

そのダウンフォースでよく走れるな、尊敬するわ

>>515
ﾚｽ�d
そんなにウィングの設定変か?
たしかにオーバーステア気味にはセットしているけどこれぐらいにしないと
コーナーでノーズが入っていかないからタイムでないんだよね。
違うところでいってるのであれば指摘してもらえるとｳﾚｼｽ

いや、俺は鈴鹿だとダウンフォース限界までつけて低速仕様で走るからさ

タイムアタック時の、
ゴーストとレースしてみたい…(´ｰ`)｡oO

.>>517
ダウンフォースmax仕様でやってみた。
Sec1ha1秒短縮できたけどSec2通過あたりでゴーストにぶち抜かれその後追いつけず…。
練習たらんのかな。

ウィリアムスが一番走りやすいと思うんだけどみんなはどう？

>>520
BAR、ｻﾞｳﾊﾞｰ、ﾄﾖﾀと比較したらじゃなくて？

俺は、ﾏｸﾗｰﾚﾝが一番乗り易いけど｡｡｡

鈴鹿ﾀｲﾑｱﾀｯｸで、
やっと、1分29秒台に…

でも、もう限界…
指が痛い(´;ω;`)

定期age

っても、誰も居ないか…
(´･ω･`)F1-06まだ？

セパンで1分29秒代出たがまだ縮められるか？

各セクタータイムｷﾎﾞﾘﾝﾃｨｰﾇ

>>525
SECT.1
22.567
SECT.2
28.860
SECT.3
38.317

>>526
セクター2、書き間違えてないか？

いや、確かにこのタイムだが

>>528
'05のタイムの下二桁で「60」ってあったっけ？

>>529
わからん。ラップタイムは1:29:733だが

はいはい嘘タイム嘘タイム

>>525
下1桁は0,3,7しかないのは有名な話で、足し算の結果が合わないのはいいのだが、下2桁が合わんぞ。何か書き間違いがあると思われるが。

ちなみに世の中には1分26秒台で走る輩がいるからな、まだまだ楽しめるぞ。(爆)

銀石で14秒台出そうと思ったが無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>532
下一桁じゃなくて下二桁で決まった数字しか出てこなくない？
俺の場合「00」「17」「33」「50」「67」「83」の6種類しかないんだが。
「60」なんてあるんかな・・・

ホッケンハイムでおすすめのセッティングは？

>>535
基本的には、ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを重くした方が良いらしい…
(ｲﾀﾘｱやｶﾅﾀﾞ等の高速ｻｰｷｯﾄは除いて…)

ホッケンハイムはあまり得意ではないな。セクター3がうまく走れん

>>537
俺も、最終ｺｰﾅｰ付近が苦手だ…

ﾍﾞｽﾄは、
1分13秒733

ホッケンのセク3はライン外すとアッーという間にはみ出すな

ホッケンブームだな。ということでやってみた。
自己流セッティングを捨て素直にダウンフォースをつけるだけつけてみたら1分12秒台出た。
やっぱりこのゲームはダウンフォース付けてなんぼなのね。

>>537-539
禿同。12秒台出した時もｾｸ3ミスってコンマ1秒うしなっちょる。

ﾓﾅｺ TIME 01:13.267 162KM/H SECT.1 18.517 191 2 36.317 156 3 18.433 144 早い方ですか？

法華ｾｸ3で最終コーナー手前でドリフトしまくる俺ｶﾞｲﾙ

>>541
地球が１００人の国だったら１０００番目くらいかな！

>>534
改めてみてみたけどそうっぽいな。今日タイムアタックしたがその6通りしかなかった。
しかし改めてタイムアタックして思ったのだがFormula2chｽﾚの住人達は何者なんだ…。
ちょっとどころか1秒半から2秒は届かん…。

>>544
ちゃんと下のほうも見てくださいね＾＾
by F2chで1~3秒落ちのひと

そんなに遅いのかorz

>>544
　　　　　　　　　　　　　/　 ／　　　　　　　 　､　　 　　　＼
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　　　　　　　　　　　　i　/　　 　/　 /　　|　　　　 ヽ　 ヽ　　　ヽ
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　　　　　＼　　　　ﾍ　 　ﾐ| l::::::::l 〉:|＼＿＿_／=≡〉ﾉ　ﾉﾊ
　　　　　　 ヽ　　　　　　 ∧ヽ／＼l l::::＼＼::::::::｀√｀ヾ､丿

セッティングで2秒縮まるとして
上位チームのドノーマル状態でモナコ1分10〜11秒前後がF2chクラス？

>>548
BARでｾｯﾃｨﾝｸﾞして、
1分10秒ｼﾞｬｽﾄの俺は、どうしたら…

アメリカＩＤで体験版を楽しもう！
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tgame&nid=93366

早くＤＬしないと対策されちゃうよお早めに！

>>548　　　　　　　　　 雷子ﾉｰﾏﾙでやってみたけど20秒も切れないorz

>>551
頑張って腕を磨くんだな

>>551
じゃあ>>541は誰でどんなセッチングで出したタイムなんだ？

車高15�o F/R BUMP8000N/m/s F/R REBOUND9500N/m/s ANTI-ROLL F/50000 R/150000 CAMBER F/-2.0 R/-0.5 WING F/9.0 R/18.0 STERING 80.0 TRACTION 75% BRAKE 55/45 FUEL 3LAP TIRE SOFT GEARING 1/16.0 2/14.0 3/12.4 4/11.1 5/9.6 6/8.6 7/7.5 ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾗｲｺ

セッティングで7秒差があるっておかしい

モナコならそうでもなくね？

セッティングで操作感はかわるらしいけど
モナコで20秒切れないのにセッティングしたとたん13秒って
どんなけドライブしやすくなってるんだろう・・・
ドノーマルでも十分ドライブしやすい良いマシンだと思うんだけどな。

やっぱりいいとこ2〜3秒だと思うんだがな。
ただ554のセッティングを見るとまだ改善の余地はあるような希ガス。
ギア比見ただけだけど。でも具体的なポイントは言わない。

ここも、何時になったら06ｼｰｽﾞﾝになる事やら…

F1-2006ﾏﾀﾞｧｰ?
(・∀･)つ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

F2ch住人から1.5秒〜2秒離されてると思ってたら
Monacoは3秒離されてた…。
一周70秒以上かかる漏れに67秒はあまりに強烈じゃい･･･。orz

はやくPS2用2006だせー。

みんなタイヤはもちろんほかのセッティングもイジらずに
モナコでタイムアタックしたらどれくらいのタイム出てるの？

>>561
燃料だけ軽くして(燃料をデフォルトにしたところで走ってれば軽くなるので)
走ってみたら漏れは73秒台だったけど。70秒切る人とかおるんかね。

>>562
ちなみにドライバーはだれ？
俺ライコネン。

>>563
漏れモン吉(笑)
違いはほぼ無いと思われ。

>>564
シケインのショートカットはしてる？
もちろんペナルティーフラッグが立たない範囲で。
俺はしてるんだが。

>>565
漏れの腕では縁石オーバーせんとこのタイムは出んね。
プールサイドとかヌーベルシケインとか。
どちらもタイヤ2つほど外に漏れてる。

>>566
コーナー名知らないから正確にはいえないけど俺のほうがショートカットはひどそうだな。
第１コーナーやトンネル後のシケインは縁石に左タイヤをちょろっと乗せるくらいだし
第３セクター開始直後のシケインなんて前輪は縁石すら踏んでないしな〜。
ペナくらわない程度のショートカットOKならなんとか１１秒台には乗せられるけど
リアル（もしくはCPU）のラインで走ると１３秒台にのるかどうかもあやしい。

>>567
あー、サンデ･ボーテ(１コーナー)もあったね。俺もカットしてるわ。よくミスる(ペナルティー)けど。
ヌーベル･シケイン(トンネル後)はよりエグいカットができないか模索してる。
ここもっとカットして高速で抜ければ1秒以上は軽く変わるんではないかと思ってる。
3セク開始直後のシケイン(プールサイド)もカットしてるけどなかなか早くならん。
ここもカットの仕方で0.5以上はうｐすると思うのだが。

でもセッティング変更なして11秒台はだせんわ。(^^；

モナコは９秒台に入ったところで挫折した…

>>568
11秒台に乗せられるって言ったけど、11秒967とか983とか、ほんとギリで12秒切れるのばっかだった。
今やってみたら、そのサンデボーテってところが神がかりにカットできてセクター1だけいいタイムが出た。
セク1 18.067 195km/h
セク2 35.583 159km/h
セク3 18.167 146km/h
ラップ 1:11:817 165km/h
セクター1だけマネしようにもマネできなさそうなコーナリングだったから、そのゴーストが先に行くとやる気うせる・・・
ゴーストのオンオフ機能はやっぱりつけてほしかったな。

>>570
ちなみにモナコ用のセッティングにするとどのくらいのタイムになる?
9秒台?それとも8秒台食い込んじゃったりするわけ?

>>571
実はセッティングをイジれないまったくのメカオンチ。だから今までずっとノーマルでやってた。
でもたとえキッチリ決められたとしても今より3秒も縮まる（8秒台突入）とは考えられないな・・・
そんなに運転しやすくなるもんなんかな。

>>572
マジでか!? 別の意味でもすげぇ。
漏れもモナコでデフォルトセッティングタイムアタックをいま必死にやってて1:12.033まできた。
セクターベスト全部並べれば11秒台入れるんだがな。(笑)

ちなみに漏れのモナコBsetの時のセッティングから
ちょっとアレンジしたものを載せておく。
(そのまま載せるとオーバーステアがきつすぎると思うので)
少なくともデフォルトよりは早く走れると思うので参考にしてみてくれ。

Fuel:できるだけ軽く
BrakeBalance: 55:45
Gear: 15.0 12.5 11.0 9.9 8.9 8.1 7.6
SteeringLock: 80 FrontWing:10.0 RearWing:20.0
Tire: Soft Front Canver: -2.4 Rear Canver: -1.1
Ride Height: 12mm
Front Bump Dumping: 7700 N/m/s Rear Bump Dumping: 7700 N/m/s
Front Rebound Dumping: 17700 N/m/s Rear Rebound Dumping: 17700 N/m/s
Front Anti-Roll 69000N/m/s Rear Anti-Roll: 190000N/m/s

お主の腕ならこのセッティングでも10秒台は軽く切れると思われ。

連投ｽﾏｿ
練習の甲斐あって70秒切れた。

質問だがエンジン回転数ってどんぐらいまで回して大丈夫なんだ？俺は18700まで回してるんだがすぐエンジンがあぼ−んする

>>575
エンジンの種類によって限界回転数の違いはあるようだが
おそらくどのエンジンを使っても18700は確実にオーバーレブ。
一度ATで走ってみるといいと思われ。

>>573-574
ありがとう。
セッティングのFront Rebound Dumpingと、Rear Rebound Dumpingってのが
最高値で10000 N/m/sまでしか上がらなかった。マシンによって最高値が違うのかな。
とりあえずその10000でやってみた。

セク1　17.833 198km/h
セク2　34.500 164km/h
セク3　17.483 152km/h
ラップ　1:09:817 170km/h

で走れた！
ありがとう！まさか10秒切れる日がくるなんて思ってなかった。ホントにノーマル時と2秒も差が出るなんて・・・
以前とと比べてかなり突っ込む（ブレーキを遅らせる）ことができるのでなんとか8秒台を目指してがんばるよ！

>>577
ｵﾒ。
ダンパーのセッティングは何か漏れ間違えたかな。
今晩もう一度確認してみる。
(車は同じ枕だし、車による違いといってもエンジンとミッションだけだと思われ)

>>576
サンクス
ホンダのエンジンだからついつい回したくなるんだ。18500ぐらいなら大丈夫だろ？

タイムアタックで一番曲者なのは、実はデトロイトなのではないだろうか

>>577
Rebound Dumpingno数字は漏れのmissだった。
どちらも9700N/m/sだった。ｽﾏｿ。
でも9秒台入れたことだしお主の腕ならさらに上も目指せるかも知れぬ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>579
AT使いの漏れはそこまで定常的にまわしたことないからｼﾗﾈ。

モナコで7秒台出す奴っていたっけ？
Formula 2chにある8秒代後半のタイムが最速？

>>582
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1157280651/l50

>>583
そのスレの196で7秒台が出てるのに
なんでttp://formula2ch2004.hp.infoseek.co.jp/は
8秒台のままなんだろう。
単なる更新し忘れ？それともタイムアタックの記録じゃないとか？

F2ch初めて覗いたけど｡｡

とんでもないタイムばっかり!?

俺には絶対無理だ｡｡orz

>>585
そこでこのｽﾚでﾏﾀｰﾘとｱﾀｯｸですよ。

>>585
漏れは、今までウィリアムズでタイムアタックしてたので‥‥

フェラーリorマクラーレンでアタックすれば、何とかなると思ってた‥‥



結果、約２秒遅れ‥‥
(´;ω;`)限界だお

隠れコースのデトロイトは、皆どの位のタイムなんだろ？(´･ω･`)

過去2周しか走ったことないなあ・・

>>588
じゃ、デトロイトタイムアタックやりますか。

ｽﾄﾘｰﾄｺｰｽ
早速、ｱﾀｯｸしてみた!!

ﾌｪﾗｰﾘ：M.ｼｭｰﾏｯﾊ
S1　32.567
S2　19.283
S3　29.233
LAP　1:21.083

でも、各ｾｸﾀｰ最速合わせると20秒台に入れる…

再ｱﾀｯｸ中…(｀･ω･´)

LAP　1:20.967
で限界ですた

速い人は、18〜19秒台なんだろうな…(´･ω･`)

>>592
22秒台を突破出来ない、俺が来ましたよ(；∀;)

>>593
>>591-592のタイムを見て萎えてしまった件について。orz

06発売!!1ヶ月前age!!!!

sageてた･･orz
改めて!!

( ﾟдﾟ)…

06発売までと思い、昨日から05やってるけど･･

鈴鹿だけｺﾞｰﾙﾄﾞに届かない･･orz

あと、2秒も縮めなきゃ･･

ヾ(*´▽`*)ﾉ　ｷｬｯｷｬｯ

F104のｽﾚが無かったのでこちらに書き込みます。04のペナルティってドライブスルーペナルティってありましたっけ？
エンジンに制御が掛かるだけだったような気がするんですが・・・回答のほうをヨロシクお願いします。
04を売ってしまったので確認できません。

保守

>>600
無いよ。だからやりたい放題ｗｗ
だからつまんないんだわ

保守

／＾o＾＼ﾌｯｼﾞｻｰﾝ

ほす

はじめまして(^-^)/

モナコ 1:11.429
メルボルン 1:22.112
トルコ 1:24.358
ハンガリー 1:13.444
ブラジル 1:12.489

ブラジルはタイム出ずらい(^-^)/

セッティング
ソフトタイヤ 7ギアは最高速度ギリギリZZzz.... 6速を伸ばすと 最高速度が出る
インディアナポリスのコントロールラインで 341キロ(*u_u)

ちなみに 車は マクラーレン
モントーヤ

どうせ嘘書くならもっと豪快にお願いします

>>606
ガセｗｗ

先日、近所のツタヤでPS3のF106デモプレイしてきますた。

素直にスゲーとオモタ。

臨場感がハンパ無い

05のほうが06より迫力あっていいわ
グラは04並 音はショボすぎ

ほす

なにを？

干す

お前等もっとタイムアタックしろ

ほ

モータースポーツ総合スレッド part23.1
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1175696154/234

234 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日：2007/04/21(土) 12:22:33 ID:LQ5h5EVG0
GameのF1だけどスピンしまくりでワロス、やはり素人には簡単に乗れるもんじゃないなｗ
ttp://www10.axfc.net/uploader/11/so/N11_6263.avi.html
パス:2ch


これってPCのげーむ？

奇形児を見たことはありますか？ これは北海道の網走市であった話です。
古塚美枝さん（当時２３） は、いわゆる売春婦でしたが夫がいました。
しかしその夫は働こうとせず、酒に溺れる毎日、そして酔うと必ず美枝さんに
暴力を振るいました。８３年の夏、美枝さんは体調を崩し病院へ行きました。
原因は妊娠によるつわりなどでした。売春婦であった美枝さんは、
まず誰の子なのか考えましたが夫の子である事を確信し、
早く報告しようと急いで帰りました。しかし夫は自分の子とは信じず、
中絶を命じました。 それから５ケ月。結局美枝さんは中絶を拒み、
生むことを決意しましたが、夫は従わなかった事を不満に思い、
さらに暴力を振っていました。 そしてその日夫は美枝さんの腹部に
膝蹴りをしました。する と、美枝さんの股間からは溢れる様に血が流れてきました。
そして美枝さんは崩れ落ち、声にもならない 様なうめき声で唸りながら
........流産でした。夫は慌てて家を飛び出して行きました。何故？
それは生まれてきた子供が余りにも醜かったからです。目はあべこべに付き、
片方の目は眉毛の上に付いていました。鼻はだらしなく直角に曲がり、
口なんぞは縦向きに、しかも耳のつけねから裂け目の 様に付いていました。
動きもせず、ただこちらを眺めていました。 それからどうなったかは分かりません。
ただ、この話を聞いた人は最低３日間気を付けてください。
うしろで何か気を感じても振り向いて いけません。
それはあの子があなたを眺めているから。 10分以内にこれを
掲示板の5箇所に貼らなければそのままあの子は離れて行きません。
お気を付けて。　

ここに登場する大阪陣は駄目ですね
カップラーメンとかろくなもんしか作れない
大体カップラーメン50年食ってる人間と生野菜20年食ってる人間とどっちが幸せな人生なんでしょうか
味覚を狂わせ、人生を狂わせアホなんじゃないですか、考えることがはっきりいって
マシュマルは石油ストーブで一酸化炭素中毒起こすし、
あれなら姥捨て山で自然の寒さ感じながら死んだ 方がましですよ
やたら薬屋も多いようですね
馬鹿ですね、はっきり言って
薬漬けで８０年生きろってブラックジャックの世界じゃないですか
もう何の感動もない人生を余生にして苦い薬ばっか飲ませたって幸せになれるわけ
ないじゃないですか
金儲けの発想しかできないんですね
まさに日本を駄目にした一番手ですね　

ステータスのトータルラップタイムやプレイヤースタティティクスが更新されない時があるんだけど

最速マシンはルノーなの？

そうだよ

サンクス！

レースでルノーが殆ど勝たないんだけど・・・

敵車の中でMichaelが最速だから、毎シーズン実質Michaelのみとの戦いになってつまらないんだけど

ストレートエンドでインに飛び込むと高確率でぶつけてきてスピンしたりしそうになったりしてムカつくんだけど

マシンが頑丈すぎて競り合い時の緊張感が無いんだけど

どのマシンもレブリミットが同じなんだけど

エンジン音にエコーなんかかてんだけど

ブレーキトラブルが起きないんだけど

ピットクルー撥ねれないんだけど

World Championshipでゲーム中にセーブして、再開するとセッティングがデフォの状態に戻るんだけど。
レース中だからセッティング変更出来ないし糞

ホイルスピンさせまくってもタイヤが全然垂れないんだけど

バックマーカーがコーナー内のレコードライン上で減速しやがって邪魔なんだけど

ゴール直前でBARに追突したら、スピンしてウォールに突っ込んでエンジンブローしてワロタ

木畑中にオーバーテイクしても何のペナルティも無いんだけど

>>636
お前はスーパーライセンス剥奪だな

インテルラゴスのピットロードで減速が速過ぎるんだけど

バックミラーが無いし横を見られないし平気でぶつけてくるから
サイドバイサイドがむかつくし面白さ半減なんだけど

ショートカット判定の程度に一貫性が無いんだけど

ここは不満を書くスレじゃないんだけど

ぶつけない限りタイヤトラブルが起きないんだけど

ブレーキロックさせまくってもフラッツスポッツができないんだけど

グリッドのおねえちゃんの顔面テクスチャがヤバイんだけど

キャリアでワールドチャンピョンシップの順位が翌年のカーナンバーに反映されないんだけど

マニクールで最後尾スタートすると眼前のジョーダンが必ずスタート失敗するんだけど

敵車がオイル踏んでも影響無いのは不公平なんだけど

リプレイの仕様が糞だからレース後虚しいんだけど

HARD　3周　最後尾スタート　ミナルディ　自分からぶつかったら即再スタート

全コース一通り攻略した結果、シルバスタースタローンと鈴香容疑者がむずかった

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↓無料オンラインレーシングシミュレータ
http://www.lfs.net/

ふもっふ

あげ

昨日買ってきたんだが
ケースにTRUTHを新規録音って書いてあるけど、どこで聞けるのかな？
レース中とかも流れないんだが(´･ω･`)

メニュー画面放置してたらそのうち流れるよ

>>256
ありがとう
でも試してみたけど、下のOPしか流れない…(´･ω･｀)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=M9MxrDnT1qk
あと、レースのBGMにもできないのかな？
公式サイトにはできるって書いてあるけど、方法がわからないorz
おしえて君でスマソ

〜〜〜〜〜〜福田総理就任の日〜〜〜〜〜〜〜





福田「韓国経済ははいずれ、それもここ1,2年以内に破綻するだろう」
部下「えっ！？まさかんそんなご冗談でしょう」
福田「いや、事実だ、必ず1、2年以内にファンドによる猛攻を耐えられずに破綻する」
部下「で、でしたら我が国はいったいどうすれば」
福田「これは・・チャンスなんだよ・・やっと巡って来たチャンスなんだ・・」


部下「チャンス・・ですか・・・しかし我が国へ介入要請をしてそれで終わるのでは？」
福田「そうだ、残念だが今の日本政府は介入要請があったら断れない、
IMFを無視して介入すらありうる、
だがそれはあの韓国の息の根を止めるチャンスを逃すということ・・・・」
部下「では何故そのような時に総理になろうと・・・？」


福田「・・・ではその介入要請の時に総理が辞任していたらどうなるかね？」
部下「・・・？・・・ハッ・・！総理不在で・・まさかそんな・・しかしそれでは総理、総理は・・・」
福田「なぁに、嫌われるのには慣れている、それにこれは誰かがやらねばならない事なんだよ」

は

今更ですが05やってます
昔、キャリアを７戦までやっといて親指痛くて何年も放置してた
ｺｺを見ると親指損傷は俺だけじゃなかったんだwww
ちなみに06は05クリアしなきゃ買わない予定

０５キャリアとかアホでもチャンピオンになれるだろｗｗｗ

ぬるま湯である

ゴール直前にわざとスピンしてゴールしようと思ったらチェッカーの反応がなく

相手のマシンはのろのろ走ってるのに自分だけが早く走れる状況でポイントもなしになった(´・ω・｀)

それはまた面白い体験だな

97年ってさ、プロストいたっけ
教えてエロい人

PS2かPSての画面で、セナプロのゲームがしたいんだが

未だ現役

キャリアでセカンドドライバーに収まる事があるんだろうか？

亀レス

>>665
チームとして参戦していた。
>>667
何度か経験あるよ。