2 :
1:05/01/18 00:25:04 ID:ktROH+Bm
sageてしまった・・・
滝川クリステルの顔が見たいのでしばしGT4中断
岡部☆いさく>和田解説員>まさやタン>>>>クリステル
乙
本日買いました。
だれか途中までの自分なりの攻略をフローチャートで教えて。
車とイベントが多すぎて何から手をつけて良いのやら・・・
このプレゼントカーを手に入れて→このレースでて、
このレースのプレゼントカー貰って・・・
ってな感じで攻略教えてください
現在B-Specで欧州車レース二戦目を走らせているのだが、
ピットインしたままピットの中を行ったりきたりで、30分くらい出てこない…
つーか全般的に、ドライバーに「前へ進もう」という意識が希薄すぎる気が。
これが仕様ですか?
タイヤの減りが敵と比べて以上に早いと思うのだが
セッティングにおいて、タイヤが減りにくくなるような設定はどうなりますかね?
>>7 それはリタイヤするしかないかと(バグ鴨)。
あと、B助は育つと速くなっていきます。
>>8
タイヤを堅いタイプに交換(前後減りやすい方だけでもいい)。
丁寧な走り。ドライビングアシスト強化。
ぐらいしか思いつきまへん。
10 :
7:05/01/18 02:43:00 ID:???
第二戦を切り抜けやっと第三戦、今度は壁に激突したまま動こうとしない…5分ほど経過。
ドライバーのポイントは3000くらいだったよーな。
>>8 キャンパーを必要以上に付けない方法もあるけど
正直お勧めできない
>>5 好きな車買うといい、それでとりあえずガンガレ。
GT4が初だった漏れの場合は、GTSを90後中古屋で買う。
ライセンス取得しなければ、何もできないことに気付く。
気合いでiaまで取る。
それで、レースに出る。
AとBって何だ?って思う。
Bを選択して、なんだこりゃ!?って気付く。
アメ車が好きだから、Bで稼いだ金でコルベット買う。
アメ車レースに出てプレカーもらうカマロのレースの奴。
売る。
2000万。
そっから広がって今は、鈴鹿耐久172周。
要は説明書よく読もう。
長文スマソ。
13 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/18 06:04:57 ID:jJ055NxT
iaでニスモ貰ってその辺で適当に勝って
フルチューンすれば日本選手権で勝てるようになるから
ia取れるならこれが一番楽だと思う
日本選手権で勝つとフェアレディZ コンセプト LMレースカー貰えるから
こいつで全日本GTに出るとあっさり勝てたりする
全部勝つと賞金2500万+モチュール ピットワーク Z(5000万ぐらい?)
1回で数千万稼げる
16 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/18 11:48:29 ID:E+8ogVOl
携帯からスマソ
ふぁみ痛の3倍速モードてなんですか?
17 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/18 12:04:08 ID:vu/mA4T/
耐久はスバル360で走れば、脅威の燃費で走れるよ
勝てないけどな。
>>16 24時間耐久レースってあるんだけど、実際は何もしなくても8時間で終わるの。
タイヤはスーパーソフト、ハードプッシュでプレイするのが条件。そしたら自然と三倍速でBスペックやってくれるよ。
アウディR8なら絶対勝てるからやってみて
ミッションの3ラップバトルなんだけど
難易度順を書き込んでくれませんか?
キャデラックのシエン早いっすよ!
レーシングソフトはいてフルチューンすると無敵だよ
22 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/18 15:12:08 ID:/9f5KdZ5
ソフト履いてフルチューンすりゃ何だって早えぇよ
と言ってみる
特にバランスがイイ(てか個人的な意見になるけど
FF車(CELICA SS-U '99)のいいセッティング知ってる方いますか?
サスとかバラストとかブレーキバランスとかLSDのいじり方がイマイチ分かりません・・(><)
>>24 スーパーソフト+フルチューンで完璧
わからないなら無暗に触らない方がよい
一度もらった車をもう一度もらう事はできますか?
一応フルチューンなんですが・・・。
どうしてもこいつで日本選手権勝ちたいんです・・・。
後ろにバラスト積んで安定はするようになったんですが・・・。
敵の車早い早い・・・。特に立ち上がりが違いすぎ・・・(T_T)
>>26 大抵のレースでは何度でも貰える。
だけどライセンスオールゴールドなどで貰えるクルマについては
一度しか貰えない。
一度しか貰えないクルマは、入手時その旨が下に表示される。
アシストをデフォにしてみたらどうかな?
聞き方変えます。
297馬力/トルク35/FF車
性能的には日本選手権勝てると思いますか?
>>31 アシストをデフォって・・・?
ドライビングアシストのとこですか?
そう ASMとTCSを中間位にしてみるとか
ASMは基本的になしだろう。
TCSは1にした方がいいな
つけない方が速いよ
そうするとどんな効果あるんですか?
って、こういうことはちゃんと車の勉強したほういいのかなぁ・・。
>>32 車重とタイヤの性能如何
最終的にどれだけ差を付けられるのかを書かないことには。
セッティング等に関しては各パーツごとに表示される説明や説明書じゃない方の本を読めば判るかと。
各パーツの働きも知らないで個人個人のセッティングを聞いたところで何の意味もないし。
ASMを利かせると突っ込みすぎや加重移動に失敗したときに助けてくれるかな? と思ったもんで・・・ うまくなればいらないけどね
キャンバー角とかスタビライザーとかどこ読んでも説明なかったと思うんですけど?
TCSを下手に弄ると加速が悪くなるだろ?
AT厨の俺だが…orz
5 5 3がベストセッティング
ひょっとしてコイツビスケ育成スレに出現してた
「アドバイスに対して礼どころか半ギレ質問で返す」糞厨か
俺は大抵の車で 1 1 10 だな。
せめて1 1 1じゃないか
大多数は全部0だろうな
0 0 6
(カルソニックスカイラインの場合
50 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/18 20:30:45 ID:vu/mA4T/
ところで..
51 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/18 20:34:09 ID:vu/mA4T/
50です。
ところで、車が急に直進安定性が悪くなって、思うように走れなくなりました。
車はTOYOTA GT-ONEも、ザウバーも...
特別になんにもセッティングを変えてないんですが、殆どまっすぐ走りません。
触ったのは、剛性アップとターボ4の追加で、普段はトランスミッションしか変えていません。
もう、これらの車はA-SPECでは使えないのでしょうか?
同じようになった方、いません?
真っ直ぐって…車体が揺れるみたいな?
パワー出すぎて後輪のグリップが失われてるのかな?
よくテレビに出てるフロントウィングの付いたF1マシンってどの国のどのメーカーで手に入るの?
車について初心者だからまとめサイト見てもわからないので、どうか教えて下さい
プレゼントカーだろ
中級者レースのワールドチャンピオンレースをミノルタでb助で出るんだけど、
確実に勝てないんだけど、どんなセッティングがいいかな?
ちなみに、bポイントは4547
おーい! B助 出番だぞー
787B R92C GT1 GT-ONEいずれも中古で出てこない・・・
日数は1208日経ってるんだが・・・
ルマンカー(24時間耐久レース車)はF1とは違うモンスターカーです。
手に入るとしたらプレゼントカーですね。
63 :
61:05/01/18 21:57:34 ID:???
>>62 黒の787B R92C GT1 GT-ONEが欲しいんだけど・・
プレレカーは全て持ってます・・・
売ってるし
65 :
61:05/01/18 22:00:32 ID:???
あ・・レが一個多い・・スマソ・・
耐久レースに勝てません。おすすめの車はありますか?
>>61 黒ル・マンカー100周期
3年目2月24日〜3月2日
5年目1月24日〜1月30日
6年目12月25日〜12月31日
ついでにコレも たまに間違えてる人がいるので
Gr.C 787B、C9、88C-V、R89C、R92CP
GT1 TS020(98)、R390GT1、CLK-GTR、McLarenF1GTR
LMP R8、ペスカローロ、V12LMR
LM-GTP TS020(99)、Speed8
>>58 チューン4じゃなくてノーマルにするとか前タイヤだけソフト寄りに
するとかいっそC9取っちゃうとかというのはよく聞くね。B助なら
しょっぱな全力ハードプッシュでもつえて前出てあとはリラクスとか。
>>32 FTO GP VersionR'97
308馬力・トルク30・車重1012
↑これで日本選手権勝てたのでCELICAでも勝てると思います
71 :
61:05/01/18 23:20:30 ID:???
>>68 ありがとう!だからプレカーのブック見ても日付は参考なのね
マクロで経過日数を出すようにして日付が変わるようにしてみます。
>>32 GTO SR'95
249馬力・トルク30・車重1610
直線厳しいけどこれで勝てたので性能的にはセリカで十分勝てると思います。
白でオートマ、と。
75 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/19 00:06:04 ID:sxxDkxHy
sage忘れた鬱
>>74 白だけど神のGTOじゃないからATじゃないよ。
95年式だし。
神はNAだしな
79 :
77:05/01/19 00:40:17 ID:???
>>78 俺へのレス?
そういや神じゃないのにこれもNAだな。
偶然なんだろうか。
ネ申GTOでニュル走ったけど、ストリートタイヤで8分10秒も掛かってしまった・・・orz
俺の白・NA・ATのGTOでどうがんばっても鈴鹿で1分30秒台にいけない・・・
売却の値段が一番高い車って何ですか?
テンピレサイトにあるQ&Aに出てくる「高PWR」って何?
何処に書いてるか解らんけどパワーウェイトレシオ(出力重量比)の事だと思う
>>51 リフレッシュプラン施してみたら?
俺もミノルタで同じ症状起きたけどリフレッシュしたら直ったよ
シトロエンのレースイベントで貰える2CVってピンク
だけでしょうか?3回続けてピンクなもんで…
90 :
88:05/01/19 05:28:48 ID:???
>89
アーケードは2色だけでした。
アーケードにピンクが入ってないんだけど他の色も
あるのかな?黒/ワイン があったら欲しいもんで…
B助は50馬力毎にランクが有るっぽい感じがして来た
カプチーノ→デミオ→ロードスター1.8→RX-8→RX-8TypeS→インプレッサ→R34
R34まで来たらあとは順々にチューンアップで順調に成長してる
スーパースピードウェイをエコノミーで走るとマイペース以上じゃブレーキが変なのか
壁に刺さって止まってしまうんでどうした物か…
いすゞのCOMO(ワンボックスでは無くF1エンジン積んだコンセプトカー)出ないなぁ
ゼロヨンチャンプ2じゃ最速だったのに…
順調に成長してないような。
Sライのニュルがクリアできねーorz
クリアできた…心臓ばくばくorz
95 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/19 11:24:26 ID:2GwiMLSW
F1はタイヤ履きかえられないの?
無理
F1のチューンとリフレッシュはどこでやればいいの?
どこでもできない。
つまりF1は基本的に放置でよいと?
放置しかできない。劣化はないというのがゲー板の見解
ってことはF1手にいれた時点で大半のレースは楽勝になるわけだな。
老化気にしなくていいし。
一般車でも老朽はオイル交換と洗車さえやってれば大丈夫か?
ボディの歪みは別として
エンジンの劣化だけは直しようが無い。
>>70,73
第三戦までは勝てました!(スポット参戦)
昨日、第四戦やったら・・
一回目・・16秒差で3位
二回目・・4秒差で3位
でした。自分へたっぴ。
エソジソの劣化があったか
エンジンの老化程度ならスワップの項目あってもいいのにな。
それか、エンジンばらしてバランスどりして組直しするとか。
なんとでも出来たような気がするけどなぁ。
流石にエンジン重量/位置を含めて計算させるプログラムじゃないだろうから無理ぽ
エンジンは劣化するね>F1以外
多分GT3と同じで300km慣らしで3%増、500km性能維持で、その後下降2%で無いかと思う
ボディーリフレッシュを実装しながら、エンジンのオーバーホールを実装しないのは何の冗談なんだろうか?>山欝さん
GT3に在ったキー配置に出来ないのはユーザーを馬鹿にしている
110 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/19 16:27:49 ID:8cqgShgU
>>109 できるに決まってんだろ!
お前がGT4を馬鹿にしている
ほら山欝さんを怒らした
ぬるぽ耐久昨日から2度目のチャレンージ!
ついさっきゴール!ゴール!ゴーーール!
オレンジ2台目ゲーット!!!
シクシクシクシク…(T-T)
F1なんて出てこねえよ
115 :
我が竜を見よ攻略スレ 9匹目:05/01/19 17:00:53 ID:4wyeYzJ8
116 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/19 17:24:56 ID:eI02rPT3
>>115 ものすごい誤爆なんだからなんか一言くらいおいていけよw
みなさ〜ん、GT4にF1は登場しませ〜ん。
あくまでもフォーミュラカーですからね〜。
F1って言うと怒られますよ〜。
115 激ワロス
>>117 エロ紫とか言う色の車も平べったくて妙に早い車なんすね?
>>117 ようするにルマソ耐久レースにでてるやつだろ?
( ゚д゚)
F1って言うとFIAがアレしにきます
爺さんか?
F1も2010年頃には終わるんだろうなぁ
ホンダ黄金時代での急な締め付けにひきかえ
フェラーリ黄金時代は随分放っておいたな
やっとミッション34クリアできました。
前スレで動画UPしてくれたり、区間ごとのタイムを書いてくださった皆様
ありがとうございました。 一週間もかかってもうたorz
90
スペシャルカラーはアーケードでは使用不可。フォーミュラー選手権で貰えるプレカーの色も使用不可
ペスカローロってどこで売ってんの?
よっしゃ、データ飛んでからやっと25%だ
初心者レースでトラックだけ残ってるんでトラック買って参戦しようと思うんだが
おすすめのトラック教えれ。
ミッションレースクリアできない・・・。
GTRのスリップストリームなんですが、
このスレの4周目の過去ログ読んでもだめぽな漏れはどうすればいいですか?
まぁ、とにかくやれってことか。。。
過去ログ以外に気をつけることがあれば教えてください。頼む。
>>138 僕もかなり苦労しましたが、
最初のコーナーで内側から抜いて2位になる
バックミラーで集団が消えそうになったらアクセルオフ
262キロ?(過去ログにあった速度)まで落としたらアクセルオン
次の直線で1,2台に抜かれる
その次のコーナーでスリップ使ってまた2位になる
この繰り返しで、最後の周で抜けるはず。
カーブ進入時に抜いたあと
バックミラーで後続集団がぎりぎり見える位置を常にキープする。
これが肝。
>>140 dくす。苦労してコツ掴まないと無理ですね。
262`あたり気にしても一度アタックしてみます。
143 :
140:05/01/20 18:42:18 ID:???
>>138 あと、当たり前だけど
直線で抜こうとする後続が自分にぶつかるとダメなんで
直線ではライン上ぐらい走ってミラーで近づいてきたと思ったら
外によけるのも重要。
>137
ミゼットU
中古、90年代後半で格安で手に入る。
146 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/20 18:53:15 ID:OayC/0gE
マジ?
うそ
206カップがクリアできません。。
149 :
138:05/01/20 19:04:23 ID:???
>>143 140さんどうもです。
後続ぶつかるのもやっぱいけないんですね。
150 :
138:05/01/20 19:39:30 ID:???
>>140さま
やっとこさクリアできました!!
自分なりに苦労したから感動もの。本当にありがとうです。
151 :
140:05/01/20 19:47:02 ID:???
>>150 138さん、よかったですね。
最後に先頭の車抜く時、僕は思わず叫びましたよ。
活かされたみたいでこっちも嬉しいです。
中級者レースのスーパーカーフェスティバルが出場できなくて困ってます…。
どんな車ならおkなのですか?みなさんはどんな車で出場しましたか?
ガイシュツだったらスマソ。
ミッション18、普通に走ったら20秒ぐらい負けてる○| ̄|_
コツあったら教えてエロイ人
ポインタでも可。
「フェスティバル“に”出場」な
まとめサイトくらい見れ
155 :
154:05/01/20 20:35:42 ID:???
>>152 ちなみにオイラは中古でサーブラウspeed6買う→TVRイベントやる→Speed12もらう
>>152 赤い字で表示されてるのが満たされてない条件
157 :
138:05/01/20 20:38:10 ID:???
>>152 2回やりましたが、
1回目は耐久グランバレー300Kmでもらえるベンツ'89で出場。
2回目はにゅるぽ24hでもらえるフォーミュラGTで出たよ。
1回目にやったときはB助ポイントが2000くらいだったからベンツでは香港が勝てなかった。
欧州の1000マイルレースって何使ってる?
漏れはジャガーEタイプクーペ'61でちぎってます。
159 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/20 21:02:20 ID:YPWFsm62
160 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/20 21:19:15 ID:Lq84AjTe
フォーミュラGT選手権で勝てる車は何?
自分で答を言うとるがな
162 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/20 21:24:11 ID:Lq84AjTe
>>161 ニュル24耐久でもらったヤツでは勝てなかった
工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工
工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
166 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/20 21:31:00 ID:Lq84AjTe
(´・ω・`)勝てないんだもん
セッティング次第で楽勝
どこいじれば楽勝?教えて
絞れのトラック
人が居ないのはタイムアタックやってるからなのか?
普通にネタ切れ
174 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/20 23:59:27 ID:+M/NbPIa
たった今コンセントが抜けた…。
ルマン耐久(Aスペ)二十時間に差し掛かろうとしてるとき…
ちょっと布団の位置を直そうと思って動いたら。"ブンッ"ん!?ああテレビ消えたのか…ってことは!!
日曜の昼からマターリ進行であと四時間弱って時に。。。
諦めてB助でやーろっと('∀`)アハハハハハハァァァァ…orz
今回F1て初心者救済マッシィーンじゃなくなってるね。
パワーありすぎて普通に乗りこなせないよ。orz
あれはF1ぢゃないでしょw
伝わりゃいいじゃん
俺もアレはパーシャル使いこなせんとどうにもならんと思う
178 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 00:19:31 ID:ggsYj8im
やったー!!国内B5金メダル取ったー!!最高の気分だ!苦労したんだ。俺上達した!!やったー!!イェーイ!
>>172 稀にリプレイがセーブ出来無いんだが
何かレギュレーション有ったっけ?
>>175 漏れもオーバルくらいしか安心して走れん。(つД`)
トラコンって10のほうが強いんじゃなかったのか…
>>182 TCSは1<10で強いで合ってるぽ
10にするとABSの効きが強くなって制動距離伸びるんだから
10が強 1が弱
>>181はそもそもTCSの概念を間違っていると思われ
釣れるかな?
>>184 発進時に1速でタイヤ空転する2速発進位の馬力マシンで実験
1:ホイルスピンでトラクション稼ぐまで発進遅れる
10:ABS利用で遅いながらもトラクション稼いでスムーズに発進
弱 1<10 強と言える
トラクションコントロールシステムが強く働いていると言う事は
タイヤの空転を防ぎスリップを抑えているんだけど
制動距離が長くなるんでアンダーステア傾向になる
逆に弱いと制動距離が短い→クィックに曲がれるので
1>10と思われてるのかと
回頭性はLSDと足まわり
限界領域でのトラクション確保にTCS
グリップをフルに使い切る突っ込みにABS
ASMでクルマの性格に味付け
FF車で攻める時は、LSDを特に減速時に効かないように、
極端にフロントの車高を落とし、ブレーキはリヤを強めてABS効かせる
Fタイヤは微トーインでトラコンをかなり効かせ、ASMで超オーバーに
リヤの足はフロントの60〜80%くらいでかなり粘らせつつ突っ張らせない
ただしスタビライザーはリヤを強く、跳ねない程度に。
すごく良く曲がる上に加速もうpする
>>187で高速コーナーの立ち上がりなどどうしてもフロントのトラクションが抜ける時は
フロントオーバーハングに30〜60kgのバラストを積んでダンパーとブレーキを加減してやる
>>185 ?
普通に10のがホイルスピンしますが。
トラコンってブレーキ関係なくないか?
ASMは姿勢を安定させるもんじゃないのか?
トラコンはスロットル開度を電子制御する
ASMは読んで字の如く4つのブレーキを統合制御して姿勢変化を抑制する
つまりブレーキを使って車の動きをある程度補整する
>>189 185は△マーク点滅がホイルスピンだと勘違いしていると思われる。
TCSは1が一番ききますよ
195 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 03:24:09 ID:Mb7ELbA1
B助が、直線でライバルのスリップに入っても
ライバルの後ろからゴツンゴツンとやるだけで抜きにいないのが頭にきて、
コントローラを全力で床にぶつけたら、L1とL2が取れちゃった。
L2は元通りになったけど、L1はストロークが短い妙な感触。
まあ、GTではL1はナイトロにしか使わないから別に良いけど。
>>158 初代GT-R。
270馬力程度にチューンすれば楽勝。
俺なんてL2が時々効かないぜ
一番重要なボタンの一つなのに
>>194 本当だ。
アシスト使わないから気付かなかった。
1だとホイールスピンの音が聞こえないが10だと・・・。
0-400のタイムも1の方がいいな。
まあアシストは使わないからどうでもいいか。
インプレッサ22B
なぜかリアのダウンフォースを変更できないんですが
実物はかなり動かせたはず
BMW M5が7速あるのは既出?
既出だわな・・・・
Re:RRがあってR2のS(スーチャー搭載モデル)が無い件について
そもそもヒュンダイがいらなかった
トヨタは実はどうあれ名はビッグだからいいけどさぁ
ヒュンダイは見栄はってWRCに参戦してメチャクチャなことして逃げたじゃん
どこぞからイチャモン付けられて仕方なしに入れたんじゃね?
ソウル市街地コースのレイアウトの手抜きっぷりが、それを想像させる。
>>200 軽自動車で言えばヴィヴィオRX-Rはどうした。
ラリー完走実績もある車を蔑ろにするとは。
個人的にはシトロエンC2も欲しかった。
ミッション11クリアできないどころか
追いつきさえしない・・・
さっきやったら1位との差が
11秒差の2位・・・・
こんなの勝てるのかよorz
>>204 >>75の動画を参考に。
もしATでやっているならMTに。
タイムは2周目入るときに20秒差、3周目入るとき10秒差くらい。
以下ライセンスミッション攻略スレよりコピペ
62 名前: 名無しさん@非公式ガイド [sage] 投稿日: 05/01/18 19:05:52 ID:???
>>53 @大きく回るコーナーはインベタ縁石踏みで75K前後、
Aバックストレート前のコーナーは右側にある表示板の一番奥を目印に
ブレーキ&気持ち滑らせ気味で抜ける、
B最終コーナーは右を縁石に乗せるラインを狙う。
この3つのコーナー後は長い直線なので、コーナー脱出速度によって
タイムが大きく変わってくる。
@は脱出後の左縁石を踏む位の所で110K以上、
Aは脱出後の右縁石を踏む位の所で100K以上、
Bは脱出後の左縁石を踏む位の所で075K以上、ってトコかな。
蛇足ながら2週終了時に2位に上がってなかったら多分ムリ。
>>205 ありがとうございます。
早速トライしてみます。
>>174 テレビとペーエス2の電源って別々じゃね?
>>200 R1eコンセプト山鬱妄想モデルでいいから出してほしかった
208 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 10:17:08 ID:FY0/glGv
いやいや、ここはTBSだろ?
>>75の動画は意外に画質いいからタイム差が読めるからそれを参考に。
ゴール寸前で抜いてるからこれよりタイム差あったらアウトだと思われ。
>>207 R1と聞いてYZFを想像しちゃったよ。
GT4のクオリティでバイク版が出れば、絶対に買っちゃうなぁ。
211 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 11:51:50 ID:4s/WJjqZ
>>210 バイク版イラネ
こけたらエキサイトバイクみたいに走っていってレース再開…orz
崖から落ちたら「あああぁぁぁー」とか声出すんだろw
にゅるにゅる残り5時間
ガムをクチャクチャ噛んでたら、普段俺のことキモイとか言って避けてる女が寄ってきて 「私にもガムちょうだい」って言ってきやがった。
かなりむかついたんで、女の首根っこ掴んで口移しで自分の噛んでるガムをやるフリをしてやった。
殴られるか、悲鳴をあげられるか、どうでもいいが二度と近寄るなと思った。ところが、驚いたことにその女は目をとじ て唇を少し開いたんだ。俺の方がビビッて、あわててちょっと離れた。
しばらくの間があった後、その女は、「マジでするのかと思った」と小声で言って、ガムを奪って走り去った。
それから何日か後、その女がキャンディーを食ってたので今度は俺の方からひとつくれと言ってやった。そしたら俺をからかうように、なめてたやつを唇にはさんで口をとがらせた。
俺はその女の唇ごとキャンディーをほおばってやったよ。
今ではその女も俺の彼女。その時なめてたキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。
過疎スレにコピペ投下か
1〜3まではプレイしたんだけど、今度は24時間レースですか。
買う気にもなれません。
216 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 15:14:09 ID:fUDQjJ8u
中級者レースのワールドチャンピオンレースに出場したいんだけど
ボタン雄と「失敗」ってでて
初級、中級をクリアしてからって出るんだけどなんでですかね?
全部、金カップでクリアしたのに。
ほかに満たさないといけない条件があるんですか?
>216
シリーズ戦はちゃんと総合優勝してるか?
もっかいチェックしてみては。
219 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 16:04:20 ID:fUDQjJ8u
>217-218
ありがd
総合優勝もしてるし
何回もチェックしたんですけどダメなんすよ。
ほかに満たさないといけない条件はないみたいですね。
もいっかいチェックしなおします。
金と銅は結構見間違い易い。
第1話 サイドブレーキの誓い
タイムアタックでラグナセカってショートカットしたらタイム消されるの?
このゲームうんこ
デフの設定が変えられないうえにセンターデフが馬鹿だからサイド引いてもテールが出ない
>>207 コンセントが4つ並列に並んでスイッチも付いてるやつ。
それにテレビやプレステのコンセントを差し込んでた
禿しくスレ違いでスマン
>>225 いじっても変わらん
荷重移動もグリップも充分なのにサイド引いてもターンしない
>>227 いじっても変わらんという人間に
路面からのフィーリングを感じる能力があるとはおもえないな
どうせ買ってないんだろ
変わらんってのはうまくいかんちゅー意味だけど
だいたい路面からのフィーリングってw
こんなゲームじゃ情報が少なすぎるわ
>>229 まあ、何の車乗ってるのか知らんが
RX-7買って、TCSとASM切ってコントロールタイヤにして乗ってみてくれ
>>229 GTFPも買わずにやってるのかよ
このゲームやるなら必須だぞ
S15のNA版が、妙にアンダー傾向なんだが…気の所為?
結局S15シルビアNAのオーテックバージョンは出ないみたいね
アレ乗ってみたかったのに
234 :
181:05/01/21 21:59:19 ID:???
デルタが登場するってんで買ったんだが
2年目の7月にならないと買えもしないってのはどういうつもりだ?
仕方ないから走行会に参加するふりだけしてひたすら日付を進めてるんだが
何ゲームだよこれ?
国産の族車なんぞに興味はねぇんだ、デルタに乗りたくて買ったんだよ
他にも展示だけで売ってくれない車とかあるし
もう隠し要素とかフラグ立てとか条件とかうんざりなんだよ
ゲームでぐらい好きな車に好きなように金かけて好きなように乗らせろ
よけいなことすんじゃねー
このゲームはお前のために作ったゲームじゃない
>>235 m9(^Д^)プギャー
ここはおまえの来るスレじゃないぜ
君らのオススメな曲を教えれ
ちんこ音頭
クラシックかけて写真撮影
241 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/21 23:56:37 ID:sW9E7sW0
GT4公式のフラッシュで右クリックの再生を選択すると、
大変な事が!!!!
わはは すげぇ事になってるな
www再生ワロスwwwwwww
【ゲーム達成率】36.8%
【A-Specポイント】21483
【B-Spec総合スキル】0
【マシンスキル】0
【コーススキル】0
【バトルスキル】0
今日はじめてノーマルタイヤが
タダってことを知った。
>>244 おまいは幸せになるタイプだ
間違いない
>244
PAR使ってなさそう
248 :
246:05/01/22 02:31:48 ID:???
m(_ _:)m ゴメン!!改造スレと勘違いしてたよorz
>>248 イ` 誰だって勘違いする事あるさ
深夜でよかったですね
今気が付いたけど、297戦297勝で、勝率が"99.9%"になってるけど、これって仕様?
100%じゃないんか…。
大作じゃないの?このゲーム。
何と言う過疎っぷり。
ワゴンに上がったら買うかな
-------End Of チラシの裏-------
254 :
916:05/01/22 08:08:32 ID:???
よくプロなんかがデモンストレーションでやってる、
パイロンのまわりをスライドさせてくるくる回る定常円旋回。
このげーむってあれシミュレーションできる?
255 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 09:12:31 ID:ygB1OFWQ
シミュレーションできるだろ
気持ち悪
ミノルタ トヨタ 88C−V
この車の5速後半から加速が伸びづらいんだけど
解決法ってなんかないですか?
>>260 そこまで分かっているなら、解決法も分かっているだろ。
262 :
260:05/01/22 11:20:50 ID:???
なんか、タコメーターが
ガクガクするんだよ
音がキュルキュル鳴る現象なんだけど…
やっぱトラクション系なのかな?
>>262 フロントのダウンフォースを限界まで下げる
フロントの車高を限界まで上げる
ほうら、加速が良くなるよ
264 :
260:05/01/22 11:31:06 ID:???
>>263 いあ…レッドゾーン手前で既に
ガクガクしてるんだよ
他のはレッドゾーンに入ってからっしょ?
(タコメーターのランプが点滅してから)
88C−Vはレッドゾーンや点滅前にガクガクと針が震えて
まるでこれ以上速度上がりませんと言わんばかりに陥る。
(実際、加速はまだまだ伸びるんだが…)
265 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 11:52:25 ID:5H67Tb1p
Sライセンス 10番目グランドキャニオンを攻略中..........。
揺れる、滑る、止まらない、壁に高速激突、失格、TRY AGAIN、4949......。
ダートはやっぱり難しいですね。
何かスムーズに走れるコツというものはないものでしょうか・・・・・・?
266 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 11:59:28 ID:VM0A130Y
ダートクリアできない
ちょっとぶつけただけでペナルティー
相手の車もペナルティーつけろ〜
車も一回転するな〜
>>265 キーワードは「ハーフスロットル」。
DS2では難しいからアクセルボタン連打。
270 :
260:05/01/22 12:28:18 ID:???
272 :
260:05/01/22 12:49:41 ID:???
>>267 TCS弄ってみましたが変わりませんでした。
セッティング個所は
ブレーキバランス(前・後とも):6
トランスミッション:オートで21(タービン4)
コース:富士 '90
現象:ストレートで5速後半〜タコメータがガクガクする。
6速は7000回転付近からガクガクします。
最高速はまだまだ伸びます。
273 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 12:50:19 ID:7AOPoFMs
最初からやり直そうかな。
勝率100パーセントにしたいし
あら?
俺もミノルタで走ってみるか
ギア表示の上にたまにあらわれる数字ってなんですか??
>>275 ”速度落とさないと死ぬぞ”って表示だよ
277 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 12:56:32 ID:yCRpdX+/
俺はバトルしたいのでAスペポイント100以上でしかレースしないのだが
他にもこーゆーやついる?
278 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 12:58:52 ID:YzqxsQAt
ジープのチェロキーって出てくる?
>>279 表示されたギア数以上で突っ込んでみればいいじゃん
試してみれば解るだろ〜が!!
>>279 死にはしないが“ここまで落とした方がよかですよ”て感じ
>280
>279はギヤだとは思っていないから聞いているんだろ。多分。
ここ攻略スレな
質問したいやつは質問スレ行け
だから試してみれば解るって言ったんだが?
なぜ現在のギア数の↑に出てるのかって考えないのか?
リアル(シュミレーター)車ゲームならほとんど出るんじゃないのか?
>>285 >リアル(シュミレーター)車ゲームならほとんど出るんじゃないのか?
出ねえよ
お前GT4しかやったことないだろ
デイトナUSAはギアも糞もあるかと。馬が出るぞ
あ、関係ないね すまん
288 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 13:31:30 ID:5H67Tb1p
>>268 貴重な助言有難う御座います。
やっと苦労のすえグランドキャニオンの教習終りました。
どうせクリアしても銅だと思ってたけどいきなり銀でクリアしました。
今はシャモニー攻略中っ!!
ううっ!雪ゾーンは道の識別が困難だなぁ。
289 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 13:34:26 ID:M11TSYdi
デイトナ馬は速かった。白いやつ。1馬力のくせに
フォーミュラGPの第2戦モテギオーバルが全く通用しません。
スペックBでダウンフォース0にしたりしてますけど歯が立ちません。
どうしたらいいのでしょうか?
空力0にしたら曲がれないだろw
ありゃ最後に回すか…
293 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 14:48:37 ID:5H67Tb1p
やっとシャモニーも終ってスーパーライセンスも後はニュルブルグリンクだけを
残すのみとなったぜ。
ニュルであの暴れ馬の操作に手間取ってもう30回ぐらいやり直しました。
それにしてもあの目が回るような速いマシンでこのコースをなるべく早くコースアウトせずに
走り抜かなきゃならんからかなり集中力を使ってもう疲れちゃったよぅ。
本当に心臓に悪いったらありゃしない。まるでイライラ棒だ。
>292
鈴鹿、ラグナも勝てないけどCカーでいける?
なんどもすんまそ
すまん
聞く前にやってみるわ
汚してすまそ
>>290 ダウンフォースよりギア比いじれ。
>>293 おいらも最初はそう思ったけど、いろんな車で走っているうちに慣れた。
あれだけ長いのに不思議と覚えやすい。
その後Sライにチャレンジした。
コースアウトしないように慎重に走ったら一発でいけた。
6分30秒だけどw
C9で全然勝てなくて不思議だったんだが、ギア比を17→14にしたら
逆に勝てないレースがなくなってしまった、なんだかなー
激しくガイシュツかもしれないが、
「耐久とかでピットイン中にB助>A助に交代」てできないよね?
正月くらいに確か攻略スレでそんなカキコを見た気がするんだが、あれってデマだったのかな
>>298 できればよかったのにね。って話ではないかい?
>>299 あー、そういうニュアンスだったかも
最近2ちゃんに来てなかったもんで(GT4はシコシコやってたけど)
てか、やっぱできないのね・・・残(ry
ともあれサンクス
耐久レースの中に「東京R 246300km」ってあるのですが、
こんなに超長距離をどーやって走るのですか?
何時間かかると思ってるのかと・・・・○| ̄|_
パリダカ放送してる
>>301 ハゲドウ!
地球を約6周分の距離だよね〜
あんなの誰がやるんだっつーの!
こんなんでいいかい?
今作の、ガレージの容量って、どんくらいなの?
全車種全色収集する野心が持ち上がってきたんだけどw
1000台
308 :
306:05/01/22 17:12:44 ID:???
orz
なんか今やろうとしたらセーブデータ破損した言われたんだけど…orz
もうやる気出ないっすよ…国内B級ライセンスからやり直しか…
初期メモカ使うのが悪い
初期じゃないよ!
グランツーリスモ買う時に容量足りなかったから一緒に買った純正のだよ(´・ω・`)
>>311 壊れたセーブデータってどんな感じ?
バックアップ取ろうとしたら壊れたセーブデータをコピーしちゃいました…
みたいな事にはならないよね?
>>311 俺の経験
オートセーブ忘れてて、リセットボタンに手を掛けた
「あ、セーブ中…」
こりゃ手を放すとヤバいと思い、リセットボタンを長押しした。
必死だった
…ツ……プゥーン…………
やべぇぞ…(´∀`;)
ふにょーん(PS2起動)
・・・・・。
セーブデータが破損しています。修復しますか?
もちろんOKを押す。
セーブデータが…(ry
がぁぁん…||!orz||
最初からやったよ!
やっと30%超えた
消える前は44%だた…
データの管理画面だと普通のデータなんだけど、ゲームでオートロードの時に破損データって言われる…
泣きたい…
もしかしてオートセーブ中に消したのかなぁ…
>>311 ご愁傷様です
カードが怪しいようなら速攻でSCEにゴラァ!しましょう
カードの不具合ではないとして、もしかしてオートセーブにしててセーブ中に電源落としちゃったとかない?
もしくは本体がホコリっぽくなってたりとか
オレはこれまでメモカは5枚くらい買ったけど、今のところデータ損失したことってないんだよね
一応PS2も精密機器だから、取扱いに注意してやるといいかもよ
GT4はセーブ関係にもバグがあるのは確かみたいだね。
初期メモカじゃないのに駄目になったって話を少ないながらも見かけるし。
壊れたデータを無料で復元してくれる機関があったような希ガス
勉強がてら復元してくれる、みたいなの。
確実かどうかもワカランしノウハウを蓄積したメディアは受け付けてないかもだけどね。
スレ違いですな
ホリ電気のメモリーカードのほうが丈夫っぽくね?
315 PS2はこの前出た薄いのに買い換えたばかりですよ。
また頑張るか…
>>318 つか、だったらカードが不良品の可能性があるんじゃ・・・
操作ミスったとか、身に覚えがないんだったらサポセンに聞くとかした方がイイかも
また消えちゃったら悲しいでしょ?
>>316 GT4にセーブ関係のバグがあるんじゃなくて
オートセーブ中に気が付かずに消してる人が多いだけかと
デロリアンの入手方法
教えてちゃんm(__)m
負けてリセットするやつっているんだな
勝率厨?
私もデータ破損しました。今ではメモカ2枚使ってます。
これは絶対やっておいた方がいいよ。
って、遅いわ!もっと早く気づけよ俺!!
C9でフォーミュラGT4戦目まできたんですけど、
残りで特に難しいコースってありますか?
特に無い
>>321 まとめサイト見ろ!
ミッションレースのプレカーだ
>327
見てきます
ありがとうございます
メモカも増やしてみます
お邪魔しました。
ANTIDOTEのBullet入ってるCDと
HALLCINOGENのBubble'n Tweak入ってるCDを探してるんだが
どっかで通販してないかね?
GT4で最速の車ってなに?
俺のB助、オペルのスピードスターがぜんぜん乗れない。orz
オペルのスピードスタートロフィーやってんだけどコースアウトしまくり。
でA助で行くとものすごい余裕。でもA-Specポイントは200。なんじゃこれ
>>331 オレもそれA助でやった&楽勝だったよ
ドライバー図ポイントの評価基準て微妙に不適切なときがあるよね
他のレースで「8ポイント?ハァ?」とか思って走り出すと結構良い勝負になったりとかある
なあなあ、レジェンドカーってどうやれば買えるようになるわけ?
スタリオン4WDとゴルフTGTIが激しく欲しいんだが
↑
粗品として貰える
そのうちお金に余裕が出来る出来ると言われて、なんとかマイカー貯金
が2億溜まった。
いつになったらTS020買えるんだ・・・。
フォトドライブとアテンザTAばっかやってるのが原因だとは解っちゃ
いるけど。いるけれど・・・。
>>334 うほ、マジデスカ
粗品っていのは、メーカー主催のレースの賞品ってことですか?
どいつもこいつもテンプレサイトみやがれってんだ!
338 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/22 22:20:09 ID:gECe5r/n
テンプレサイトってなんですか
工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工
基本的に、ディーラーに置いてあるのに買えない車はどこかで貰える
前スレのミッション34クリア動画とやら、
再うpお願いできますか?
どうしてもクリアできない・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
FTOツーリングカーの説明文の最後が…
あ り え ね ぇ ー ! !
ところでスバル360って中古車で出るんかね?プレカーには無いし。
22Bって中古で出るの?
>>342 普通に売ってるし
プレカーにもあるだろ
うはー。ミション11どころかSライ金どころか、リアルサーキットツア
ーズなんて中途半端なとこで挫折中…。Cカーちょきん使ってまで買った
ペスカロロでも勝てる気がしねー。ヘタレはあきらめてB助育てるか…。
342でふ。
売ってたの、あれ。
穴があったら埋まりたい。
>>337 同意。いちいちくだらない質問に答える奴がいるからくだらない質問が絶えない。
>>351 原因がわかってるなら解決はとても簡単かと・・・
>>351 俺もそういう風になったけど勝てたなぁ。
セッティング変えてもだめですかね?
>>352-353 レスさんくす
以前まではTCSつけてたんだけどスピードウェイってことで切ったんだよね
どうやらそれが原因だったっぽい
TCSの初期設定値忘れたけど3あたりにして今から挑戦してみるッス
355 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 01:20:44 ID:8n9RYuNH
1馬力のやつでPITに入ったら、PITを通貨しますだと!
タイヤ交換見たかったのに。
だーうぜぇ
TCS付けてもブレーキいじってもだめぽだ
デカイ方のコーナーに自ら激突。
バランス失って50kmまで減速
さらに後ろから突っつかれてコースアウト(;´Д`)
どうしたらイインデスカo┤*´Д`*├o
ライセンスとってA助かなぁ・・・
毎回ではないですよね?
たまに激突するんですよね?
うーんどうすればいいのでしょうか。
漏れは確かタイヤがきつくなってきたらマイペースかリラックスまでペース落としましたね
暇なんで同じ状況でやってみます
>>357 タイアダメージにかかわらずほぼ毎回です・・・
>暇なんで同じ状況でやってみます
B-spec 8194 マシン 93 コース 83 バトル 78
ミノルタトヨタ 88C-V レースカー'89
走行距離2582.4km(オイル交換、ボディ剛性&リフレッシュ済み)
タイアR1(前後共に)
タービン4
ブレーキバランス 前20 後23
ギア比 オートセッティング15
ASM オーバー、アンダー共に0
TCS 7
ダウンフォース 前58 後80
ハードプッシュ+オーバーテイクで1位になったあとリラックス+オーバーテイクで放置
→周回数8周目くらいで
>>356の症状が(;´Д`)
4億5千万の車で一番使えるのってどれ?
バグか何か知らんが、フランス車限定のレースで最後の周ピット入ると最後の周はピットを通過しますと出るのは当たり前だが、その後ピット通過してゴールした後サイド引いたらその場で半回転して逆走し始めて敵車と激突。何なんだろう
>>360 どうやらそうっぽい・・・
C9乗らせてみたら余裕だよ(;´Д`)
あと30周このまま放置で(´・ω・`)
>>357さんごめんね_| ̄|○|||
ついでにもうひとつ。アウディのメーカーイベントレースで、上のレースクリアしたのにAスペBスペの隣に出るはずのトロフィーが出てない。
364 :
357:05/01/23 02:06:32 ID:???
B-spec 8194 マシン 93 コース 83 バトル 78
ミノルタトヨタ 88C-V レースカー'89
走行距離14707.0km(オイル交換、ボディ剛性&リフレッシュ済み)
タイアR1(前後共に)
タービン4
ブレーキバランス 前3 後3
ギア比 オートセッティング17
ASM オーバー、アンダー共に11
TCS 6
ダウンフォース 前63 後88
ほとんど初期設定だと思いますが・・・
このセッティングで50週走ってみました。
まずペースアップでトップに出てからリラックスで25週走り、ピット(この時点で2位とはちょうど一週差)。
敵車の2位が44週でピット、敵車(2位)がピットアウト時点で再びちょうど一週差。
50週で自分がピット(ピットに入る直前で2位とは7秒差)。
でした。このまま行けば勝てると思います。
またちょっとタイヤにがんばらさせて33週、66週でピットに入るのもいいと思います。
しかしそのときは、ペースダウンもうまく使ったほうがいいと思います。
問題になっている
>>356の症状はありませんでした。。。なんでだろ。。。
ちょっとやってみてください・・・。
365 :
357:05/01/23 02:09:06 ID:???
B助ポイント
8430 93 86 80
でした。でも昔勝ったときはもっと低かったと思います。
>>362 ブレーキバランス(ABS)の数値高杉
ABSが効き過ぎて逆に制動距離が伸びるから壁に当たる
通常2か3あれば十分
それでも当たるならギアレシオをクロス化、サスを柔らかめにして短く稼ぐ必要はあるが
367 :
357:05/01/23 02:11:59 ID:???
ぁもう解決したんですね・・・orz
>>363 ガイシュツです
バグみたいです
>>357さんご報告ありがとうございました。
なんで俺ブレーキいじったんだろ(;´Д`)
素直に初期セッティングでよかったのか・・・(´・ω・`)
>>363 ああ、それね。
出ないからもう一度レースをやっちまったよ_| ̄|○
370 :
357:05/01/23 02:14:36 ID:???
>>TDサソ
ガンガレ
漏れはあとM−34のみですがやる気が起こりませんorz
>>357 やさすぃですね(´:ェ;`)
ミッション系全然手出してませぬ・・・
一度B助放置になれちゃうと自分で運転するのがだるかったりorz
B助のおかげで前作より簡単にコンプリートできちゃいますなw(たぶん)
フォーミュラ選手権ってフォーミュラ以外(ザウバーなど)
で勝てるんでしょうか?
全部はできないだろうけど、どこかのコースは勝てるって聞きました。
どこだっけ・・・orz
わかんないなら書き込むなw
374 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 02:33:08 ID:gIda+KPL
ミノルタは格好いいんだけどナレーション聞いてみると「コーナリング中に
不安定な挙動を見せる場面がある」と言っている、実際にやってみると
全てデフォでもオーバーステアになる。(ニュル走行時)
やっぱCカー最強はC9だね。
フォーミュラはデフォだと一切差が無いのかなぁ?
黒い奴(フォーミュラーグランツーリスモ優勝で貰える)は若干
全体的な形状が違うような気がするんだけど・・・
>>372 あんたが試して報告しろ。
そうでなけりゃ、たった20コ前にあるテンプレサイト読め
即レスありがとうございます。
試しにハイスピードリンクやってみたら置いてかれましたw
全勝したかったらフォーミュラ取るしかなさそうですね。
ていうか相手も同じ車なのでフォーミュラでもきちんとセッティングとかしないとつらそうかな。
あ、携帯で面倒だったんでアンカーつけてなくてすいませんでした。
まとめサイトも見れないです。ROMに戻ります。
昨日買ったのだが、
漏れのPS2はGT4だけなかなかディスクを読み込めない。
これもまとめサイトにあったようにPS2本体のレンズが原因なんだろうか?
>>378 そのPS2いつかったやつよ?
GT4に限らずPS2ってバグっつーか故障多くねえか?
1台目PS2はメモカ読みこまない→PS2のソフト読みこまない(PSのソフトのみ可能)
2台目PS2(現在使用中)はPSのメモカが読みこみにくい状態ですゎ(;´Д`)
380 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 02:50:36 ID:gIda+KPL
ねえそれとA助のポイントは特に意味が無いって結論じゃない
でもB助を見てるとどうも反映されてる様な気がしないでも無い
走り方が似てくると言うか・・・
俺がそれを感じたのはフォーミュラー選手権で黄・緑の車を
完全デフォでB助(5000p未満 60/50/50位)により参戦、
これ走らせればまあ負けるよね?でも勝ったんだよ
その時の走り方がどうもA助の時の走り方に似てる気がするんだよなぁ
381 :
378:05/01/23 02:52:04 ID:???
>>379 3年半ほど前に買った35000。GT3とセットだったやつ。
他のディスクは問題なく読み込んでくれるのに、GT4だけだめ。
もしかしたらディスク(中古)のほうの問題じゃないかと・・・
あ、今やっとついたorz
>>380 マジレスすると気のせい
ついでにフォーミュラカップはデフォのフォーミュラカーをB助放置でも余裕で勝てる
>>381 基本的に俺は新品以外買わないからなぁ・・・
3年半前って結構古くないか?
PLAY頻度と部屋の状態にもよるけどかなりデリケートだからな・・・
ところで来月あたり新型PS2購入を考えているんだが
持ってる人いたら使用感想等聞かせてもらえないかな?
あそこまでコンパクトになっちゃうとどうしても耐久度とか心配なんだよね
>>376 諦めんの早いぞ。
奴等ミディアムなのを忘れんな。
385 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 03:07:03 ID:gIda+KPL
>>382 そうなんですか・・・でもA助のポイントに何も特典が無いって
不思議じゃありませんか?
>>380 B助ポイントは単なる達成率で実はあまり意味を持たないということが
B助スレでほぼ解明されてしまっている。
A助のポイント何もない気がするな・・・
25775(26.4%達成)ポイントたまったけど未だ何も無いし
余談だがA助の最高ポイントは100%時に全て200拾得で
100000ポイントになる予感(現時点でAll200は不可能ぽいが)
388 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 03:19:14 ID:gIda+KPL
>25775(26.4%達成)ポイント
凄いすっね、俺は6735(53.1%達成)ポイントです。
389 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 03:29:21 ID:bxxxGgxi
俺のPS2は初期型だが普通に動いてるぞ。
まあ他の初期型じゃ動かないとされるゲームでも動いてたかし当たり引いたのかも。
ちなみに非喫煙者。
>>381 多分同じ時期に本体買ったけど、確かに動かなかった。
でもそれ以前に動かないもの(キャリアチャレンジ)があったし、期限切れてるから一応分解して掃除したら普通に動いた。
漏れが思うに、片面2層のDVDは結構読み取りがシビアだから読み取らんのじゃないかなぁ・・・。
>>381 オレも35000だけど、いまんとこ大丈夫だよ>GT4
ハードのヘタレ具合・個体差もあるのかもしれないけど、そのディスク自体に問題があるのかもしれないね。
つか、うちのPS2はかなり過保護にしてるので、わりと状態がいいというのもあるかも(ホコリフィルター装着済み&結構まめに掃除してる)。某MGS3の音飛びも無かったし。
っていうかGT3発売からもうそんなにもたってるのか・・・
当時17歳かぁ・・・
GTFORCEを買うために必死でバイトして
親に給料額ごまかして買ったことを思い出したよ。
ちゃりんこのかごにGTFORCE入れて(入ってないけどw)片手で抑えながら家までがんばって帰ったなぁ・・・
>>382 余裕で勝てない。セッティングいじってる?
やっぱりA助ポイントが関係あるのかな?
>>392 なんかちょっといい話だな・・・
>ちゃりんこのかごにGTFORCE
>>394 現在20歳だけどいまだに無免許('A`)
フリーターなんだけどバイトが忙しくて(ほぼ社員扱いorz)
車校通いたいとも言い出せない状況(´・ω・`)
なので新型PS2もGTFORCE Proもまたちゃりんこのかごかと思われます・・・。
彼女が車持ちだから乗せてもらえば済む話なんだけどね
ゲーム買うって言うと怒るんです・゚・(ノД`)・゚・。
今日もバイトなのでそろそろ寝ますZzz
>ちゃりんこのかご
ネット通販で買って郵便してもらえよ!ってツッコミは勘弁ね
20歳にもかかわらずフリーターなので
郵便してもらって親に購入が知られるとちょっと気まずいんです(´・ω・`)
>>395 買うって言うと怒るんなら買わせりゃいいじゃないか。
自分が買わないで彼女が買うんだから何も問題なかろ?
>>398 車運転マジ楽しいよ!
免許取って一ヶ月だけど毎日乗ってるよ!そのせいで達成率32%止まりでつ…w
>>374 確かに、ノーマルセッティングじゃまともに走ってくれないよな。
どちらかと言えば、直進安定性と高速コーナーリング中の安定性に
欠けてるからね。でも、セッティングで何とかなる。
ガンガレ。
ちょーど今フォーミュラGPやってるけど
トランスミッションの数値を右に2ズラしただけだがB助で勝ててる。
ペースアップ+オーバートラップ+B助5300くらい。
危なかったのは2戦目だかのオーバルコースかな。
スリップストリームの入りあいしてて差が全然広がらなかった。
団子状態でゴールしたが、その時たまたまトップでラッキー優勝。
オーバートラップて…
落とし穴でも飛び越えていく走法ですかw
ッワロス
コーナーでインにつくと外側から当てられてペナルティ
アウトから交わそうとすると内側から当てられてペナルティ
・・・ラリー・ド・ウンブリアにて
ところで敵車にもペナルティ入ってるの?
奴らお構いなしにガンガン当ててくるんだけど
404 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/23 13:01:32 ID:EavNwMRU
ジムカーナでどうやって外に出るの?
>>403 難易度ハードのラリー・ド・ウンブリア??
俺も中々抜けなくて困ったけど抜く時の当てかたによってはペナルティがない場合もある。
ヘアピンなどかなり減速する所で故意に当たってペナルティ受けて前に出て5秒間ブロック
すれば後は普通に走れば勝てると思う。
誰かヘタレな漏れにマクラーレンメルセデスで
ニュルを攻めれるセッティング教えてください
>>405 レスどもー
やっぱ故意に当ててブロックしないとキツイですか
キレイな走りにこだわってちゃ駄目っぽいやね
というかおいらの市販ストラトスじゃカリカリにチューンしてもやっぱりパワー負けする
デルタラリーカーをチューンしてリベンジだな
タービンキット高ぇー
>>403 リプレイでCOMの視点からみればよくわかるけど
壁に激突しようが後からカマ掘ろうが、COMには全くペナなし
いくらなんでも、これはあんまりだ・・・
410 :
405:05/01/23 14:43:20 ID:???
>>408 俺はランエボWラリーカーでやったよ。
パワーがある程度ないのならナイトロでも良いと思う。
追いつかれる事もあると思うがCOMと同じラインで走れば抜かれる事はない。
コーナーではしっかりインを付けばOK。
抜かれたらまた故意に当たって前に出れば良い。
でも後ろを走っている時でのペナは離されるから注意。
>>408 Fカーなら圧倒的な加速で直線でぶち抜けるんで楽勝。
ターマックは全部これでやった。
敵車が先行とペナルティ有りというハンディがある以上それを埋めるべく
こちらも余り気が進まないが車を選ばんとね。
つーか、スペシャルコンディションなんて達成率とプレゼントカー欲しさに
やってるだけだからなあ俺。
しかし、リプレイでイタリアの狭い道をFカーが走ってるのを見るのもまたオツなもの。
もちろん舗道はザウバーでも使えばぶっちぎりだが、
ダートやアイスでHARDあたりもぶっちぎれるやつってないような…
エスクードは置いといて。
413 :
244:05/01/23 15:24:00 ID:???
【ゲーム達成率】40.9%
【A-Specポイント】23247
【B-Spec総合スキル】0
【マシンスキル】0
【コーススキル】0
【バトルスキル】0
ナイトロ装備してもA助ポイント
変わらんのだな。
みなさんなかなか策士ですな
自分ラリーが好きなもんで、5秒ルール導入にはちと不満
あれのおかげで幾度と無くあと1歩で勝てるレースを落とした
敵車との競り合いは当てないように神経使うばかりで
抜き差しの楽しさが減ったような気がするんでし
まぁ、巧く差せない自分がへたれってのもあるんでしょうが
差し合いを避けて直線ぶち抜き→逃げ切りのスタイルばかりになってしまい
ちとショボンヌ、修行がたりませんね
そーいや、ラリーやってねーな。。。俺
パルサーGTI-Rあったら、ひたすらやってたんだけどな。
ブルーバードイラネ
ヨセミテHardのウザいランエボに勝てない。
Comと同じか微妙に遅いくらいのペースで走ってるが、
追い越しの際に当てられて5秒ペナルティ食らい置いてきぼり企画。
Comの野郎ワザとぶつけてんじゃないだろなぁ…。
誰か勝てそうなマシン教えてけろ。マジで。
エスクードとか言うのは無しな。
おねーちゃん、 ちょっと胸をヨセミテ
>>416 俺はダートとスノーはイージーからハードまで全部インプラリーカーで勝てたよ。
スバルショップで売ってるインプラリーカー(03年型)は馬力は他のインプラリーカーと
どっこいどっこいだがトルクが12kg/mも多いし、コントロールもしやすい。
値段は75,000,000と少々お高いが・・・。
なお、これは俺がスバル水平対抗エンジンが好きでラリーはインプしか使わないから
やり馴れてるだけかもだから他の人はどうか知らない。
>>419 ×水平対抗
○水平対向
好きなら間違うな。
ラリー・ド・カブリノーマルでもらえるインプラリーカープロトでダートとスノーは全部いけるだろ
カブリはノーマルタイヤでいけるからそこらのレースカーで余裕だし
フォーミュラGTのもてぎが勝てない・・・orz
ちなみにB助でつ。
どなたか助言を。。。
>>420 ああスマソ。現実でもレガシィGT(古いけど)乗りなのに俺・・・_| ̄|○
ところで、書いたとおり俺はフルタイム4WDに乗っててスキーに行くんだが
そのときノーロードを走ったり、たまにはダートも走るんだが、ゲームのあのズルズル感は納得がいかんなあ。
基本的に4WDはアクセルオンのときは進行方向にグイグイ進むんだけど、これ低速時でもリアが出すぎだす。
同じレガシィを使った場合でも、前が駆いてる感じがせんし自分の車の感覚でやるとまるで駄目ぽになっちまう。
俺はほとんどインプツーリングカーでいけたよ
デフやLSDでFFみたいなセッティングにしたんだが、結局アクセルONでケツ出るのな
インプラリーカープロト・・・ 扱いやすかった はじめからこっちのほうが楽だったかな
>417
はミスター
>>422 もてぎ2種類あるけどどちら?
ひたすら回るやつなら、給油減らしてマイペースで確実です。
給油を減らすって事は、強制ピットインの時に半分くらいまでしか入れないって事?
半分までというか走った分だけというか
d
とりあえずやってますが、今の所4、5位辺りでうろうろと・・・
>>422 俺は必ず(と言っても二回だが)そこでバグるorz
快調にトップで走ってても途中で不可解なスローダウンが起こるんだよね。
もちろんガス欠ではなくてね。
仕方がないからA助でやったよ。
みんなが言う様にギリギリの給油を行えばセッティングデフォでも
楽勝だと思うよ。
ウホ、サンクターボ売っとる
【ゲーム達成率】567436298.018%wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
フォーミュラGTって何戦まであるの?
今茂木まできたがまだあるんか〜
15
>>432 漏れもサンクターボ発見即買いした
中古にしてはえらく高いよな
サンクターボUは出ないのね
>>435 thx
今ニュルやってるけど
おそらくこれが最後だろうなぁ
最後は鈴鹿だぜ
ニュルは10戦目くらいじゃなかったか
最後ニュルだったかなー?
>>383 かなり遅いレスですが、新型PS2の感想を。
けっこう使いやすいです。コンセント入れなくてもディスクが取り出せるし。
軽いし、思ってたより小さいです。
スーパーカーフェスティバル第3戦をサーブラウスピード12、B-specでクリアできた人いますか?
このクルマ、ブレーキが貧相なんですがBさんは指示が終始1(ペースダウン)にも関わらず容赦なくアクセルを踏み込み、
チキンレースと勘違いでもしているのかブレーキングが遅く、ニューヨークの長い直線の後の直角カーブに突き刺さります。
パワーアップはオイル交換(850ps)しかしていません。(他のチューンはほぼフル。)
何だか成長のチャンスっぽいので勝たせてやりたいのですが、何かいい方法・セッティングはないでしょうか?
一応、A-specでは邪魔しまくりつつ何とかクリア済みです。
>>408 ストラトスみたいな難しい車使うからだよ。
市販のインプをフルチューンしてやってみ。
楽勝だから。
フェアレディ2000キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
けど勝てねぇ
>>441 無理だと思われ
A助で勝ってるなら他のレースやった方がイイ
B助に成長のチャンスなんて無いから
後で同じ様な馬力の車でNY市街地走ればB助ポイントもスキルも上がるから諦めれ
帰宅しますた
ちなみにMyステータス
ゲーム達成率:34.6%
A-specポイント:0pts
A-spec走行距離:3km
所得ライセンス:国内B(銅)のみ...orz
B-spec走行距離:16,779km
総合スキル:8220
マシンスキル:93
コーススキル:83
バトルスキル:79
レース勝率:237/313=75.7%
総獲得トロフィー:265個
〃プレゼントカー:54台
〃賞金:824,720,000
クルマ保有台数:36台
日数:455
近況:ミノで参加できて、まだクリアしていないレースを掃除中
みんなも教えて(*´∇`*)
446 :
405:05/01/24 00:23:24 ID:???
>>445 では俺も書かせてもらいます。
ゲーム達成率:57.9%
A−specポイント:9800
A−spec走行距離:1742km
取得ライセンス:スーパーライセンス
B−spec走行距離:17005km
総合スキル:8673
マシンスキル:100
コーススキル:87
バトルスキル:83
レース勝率:425/524=81.1%
総獲得トロフィー:468個
総獲得プレゼントカー:108台
総獲得賞金:750180000
クルマ保有台数:97台
日数:1234日
最近はドリフトに目覚めてしまった・・・。
主なメイン車はリアルでも愛車のJZA80スープラです。
>>444 むう、やっぱり無理でしたか。ここの猛者たちなら何とかできると思ったんですが。
(負けても)レース後のポイントがえらい上がったんでどうしてもこれで勝ちたかったんだけど仕方ないですね。
ブレーキ効いて立ち上がり早い奴に乗り換えさせることにします。サンクス。
>>447 ブレーキが原因とわかってるのならブレーキバランスを調整してみては?
んじゃ俺も
達成率96.4% 勝率859/1266=67.8% トロフィー1010個 プレカー207台
総賞金2,116,520,00 保有台数39台 ライセンススーパー
A助5531pts 2,176q
B助 34,790q 総合9462 マシン100 コース94 バトル94
無意味なB助のポイント上げに夢中になってたら勝率が七割切ってたorz
もてぎ8耐終了まであと10分
なんつーか○○km耐久とか○○miles耐久やったあとに
○時間耐久はめんどうだねぇ・・・
8時間=60*8=480
2.5倍速だから実質何分かかってるんだろ
だる杉
>>441 俺はNYコースをサーブラウスピード12、B-specでクリアしたよ
たしかにその直角に激突する、バックして切り替えしてから発進するので
タイムロスする。
スロー、リラックス、マイペース、ペースアップで全部正面から激突する。
唯一ハードアタック?だとコーナリングしながら壁に横向きで当たるので
そのまま加速してナントカなるよ。
フォーミュラ選手権をB助でやってるんだが、普通に周回を重ねていたのが、
あるとき急に@減速→Aトロトロ徐行→Bダッシュ→C @に戻る を繰り返すバグ
が発生してダントツの最下位。
またあるときはピットに入ったら『速度が速すぎます』の表示が出て、
毎回周ピットスルーでまたまたダントツの最下位。
バグが出るまでダントツ首位でも意味無いじゃん。
ほんと嫌がらせ。
おかげでシリーズチャンピオンとれないよ…。
これは仕様ですか? orz
>>454 COMでそういう現象を何回も見ているがプレーヤーでも起こるんだな。
原因は分からないから力にはなれないけどこの現象が何回も起こるとなると困るな。
最終戦で優勝すればシリーズチャンピオンって時にこの現象が起きたら・・・。
>>441 勝てたことある。
最終ラップの例の90度コーナー直前で二位の時、
突き刺さった一位のマシンのおかげで壁にぶつからずに済みそのままゴール。
たまたま起こった状況だから参考にはナランね、スマソ。
新型PS2だがディスク入れにくくないか?
力入れないと入らないし。縦置きすると出し入れが苦労するだろう
以前のディスク置いたらトレイがすーっと引っ込むほうが良かったよ
>>449 そこは始めにいじった所…!
やってみるとわかるのですが、Bさんのブレーキング位置が変わらない限り何だか突き刺さるんです。
前後1→車の向きすら変わらずゴーン!前後24→車の向きすら変わらずゴーン!前1後24&前24後1→(中略)ゴーン!
こんな感じ。
>>452 毎周そうなります?おかしいですね。当方ではハードプッシュが一番酷いです。
突き刺さった後、バックでの切り返しにいたるまでの時間が半端じゃなく長いです。(ホイルスピンが収まるまで?)
>コーナリングしながら壁に横向きで当たるので
これに似た症状はフリーランで走らせてたときにペースダウンのみでは起きてました。
条件としては、「百数十週走らせてパワーがダウンしていた」時に上手い事壁に当てて走ってました。
(ハードプッシュではやはり突き刺さる。)それでも結局、ラップタイムが首位に遠く及ばない感じでしたので却下しましたが。
>>456 相手は誰だったか覚えていますか?
自分もソレ狙いでいきたいんですが、立ち上がりが弱く、シエンやZZIIを単独トップに立たせ(れ)るともう追いつく事すら叶わず。
彼等はトップに立つ前に抜いておかないともう手がつけられない→何時の間にか自分がトップに→あっ!…ゴーン!
他には、敵車が(直)前にいる時だけはハードプッシュでも曲がれるくらいしっかり減速するのでそれを利用したいんですが…。
踏むべき時に踏まず、抑えるべき時に踏み切るBさんにほとほと困っております…。
一応、22Bで勝つ事は出来ましたが卑怯なほど曲がりまくり、バトルスキルを筆頭にあまりポイント伸びなかった気が。
フォーミュラGTのオーバルはギア比どれくらいでやってます?
USBマウスが動くのって既出?
すげー、マウスを動かせるじゃなくて
マウスが動くのかよ、ポルターガイストだな
そんな上げ足取りいらんねん
>>463 マジレスすると、マウスが動作するわけだから動くで正しい
467 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/24 21:22:37 ID:TB7+oLf4
もっとやさしくなれ
中級者レースのワールドレースの10戦目のレース勝てないんだけど、
ミノルタ、ザウバー、日産92もってるんだけど、
いいセッティング教えて
469 :
413:05/01/24 21:33:13 ID:???
【ゲーム達成率】46.6%
【A-Specポイント】25229
【B-Spec総合スキル】0
【マシンスキル】0
【コーススキル】0
【バトルスキル】0
耐久は疲れる・・・orz
誰か先週のファミ通に書いてあった曲がりやすくなるセッティング知らない?
車高低くしてキャンバー角を一つ上げるとこまでは覚えてるんだが…
リアトーアウト
ミッション34がどうしてもクリアできません。
ショートカット可能なところとかってありますか?
ちなみに現在TOPまで8秒差orz
ライトウエイト Kカップに出ようと思うんだけど、おすすめの車は?
474 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/24 23:47:41 ID:g6ueGKfb
>>473 ミラジーノ。ミニのワンメイクにも出れるし
カプチーノ
478 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/25 00:15:58 ID:HiJnEgMv
>>474 ミラジーノって中古車?
見つかんないよ
>>473 カプチーノを勧める
あれは、スズキのKカップにも出れるし、かなり速い
後は、AZ−1やビートも良いよ
480 :
476:05/01/25 00:27:29 ID:???
必死に探したけど無いじゃないか!
しょうがないからカプチーノかった。
481 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/25 00:46:37 ID:HiJnEgMv
478=474と見た。
( ゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚) ・・・
漏れはMRワゴン使い♪
>>472 教えてくれる人がでてくるまでマターリ練習でもして待ちましょ。。(´・ω・`)
ちなみに当方10秒差。リプレイで見てるとまだコーナーワークにマージンが。
もうちょっと攻めて、全開時間を極力長く・・・
加速がもっさりしてるから一度ブレーキ踏みすぎると1秒ぐらい平気で遅く
なるし。
寝る前に何本か走り込んできます。
487 :
472:05/01/25 02:29:49 ID:???
14時間とかやってんのか・・・まだまだ走りこみが足らないみたいですね。
車を買ってフリーランで走りこむことにします。
引き続きショートカット&壁走り情報求む!
全レースクリアしたのに達成率99.1%になってる。理解できん。スペコン、ミッション全部クリアしてライセンスも全部金なのに。アウディのレースでレース選択画面でトロフィ出てないせいか?
そんな事はない。多分どれか銀か銅になってると思われ。俺も99.8%になってよく見たら一つ銀だった
いや、ステータス見たけど銀と銅は一つも無かった
>>490 イベントレースでやり過ごしてるものがあるんじゃないか?
ステータスじゃなくてレースごとに全部見てみ
買ってないんですが、24時間耐久ってマジでやるんですか??
普通の人にはそんな時間無いし不可能なんじゃ・・・・??
ファミ通のCMに出てくる黒タイツの人が変わりにやってくれるので大丈夫です
>>493 PS2の寿命さえ気にしなければ
B助(自動運転)で24時間放置すれば勝手に完走してくれる。
9時間程度PS2に付きっきりになれるのであれば
B助3倍モード(実質2.5倍)でやるもよし。
中には数日間電源を入れっぱなしにして
ポーズで保留しながら自力で完走しているツワモノもいる。
ま、大半の人は最初からやる気なしだろうけどね。
>>490 ライセンスのコーヒーブレイク取り逃がしてね?
きっと車集めフルコンプしてないんだよ
ライセンスオールゴールドかどうかは達成率100%には関係ないと思うが、どうよ?
おいら、Sライまで金は5つぐらいで残りは全部銀か銅だけど、
ミッションレース20個ぐらい残した段階で達成率97%超えてるぞ。
GT500
ライセンスがゴールドか否かは達成率には関係ないですよ。
車フルコンプも関係なし。
全ライセンス取得、全レース優勝、ミッションクリアできれば100%達成。
どこかのメーカーレースイベントの取りこぼしは無いかチェックだね。
最悪はバグかも。どこかで1レースクリアごとに0.2%ずつ達成率が上がる
と見たので、99.1%っていうのはありえないのかも?
おまいらスーパーースピードウェイをザウバのタイヤスーパーソフトで50秒切れる?おれあと1秒なんだけど・・・ヘタクソ?
>502
26.378秒でしたが、何か?
>>503おれコース名間違ってる?アーケードのタイムアタックでオリジナルコースの左から2番目だったと思うんだけど・・・
>>504 それは、「High Speed Ring」でつ。
スーパーースピードウェイっていうから、もてぎのコースで走ってしまいますた。
>>505そうそうハイスピードリンク ニトロなしでよろしく
>>470>>471 具体的な数値などがわかれば詳しく。そこの情報だけ欲しいんだけど、そのためだけ
に買う価値あり?って先週号かよ! 。゚(゚つД`゚)゚。
GT4は発売日に購入したんだけど、最近フォーミュラ選手権に着手して、やっと×ボタ
ンで給油をキャンセルできることを知ったとです。 ('A`)ヒロシデス
TRCの上のやつ(名前忘れ)を
オーバーステア側0
アンダーステア側10
にすればガンガン曲がる
TCSの上…ASMね。
24時間耐久を3つもつくるな
Bスペがあればいいってもんじゃないんだよ
そんなときはPARを買え。
どのレースでも1周で終わる。
レース参加車制限もなくなる。
6位でも1位になる。
そんなん面白ない
なら真面目に走れよ
あれもやだこれもやだってどこの餓鬼だよ
うるせー バカ
普通にプレイしてなんぼのゲームにPAR使うって
どこの餓鬼だよ
517 :
456:05/01/25 16:02:18 ID:???
>>458 敵車は憶えてないスマソ
ただこっちはタダでさえタイヤに対してオーバーパワーなのに
SCも付けて1000馬力overにしてた。
オープニングのデモに出てくる車は手に入りますか?
フォードGTか?
プレカーだよ
まとめスレ行ってみ
521 :
519:05/01/25 16:38:35 ID:???
ココは攻略スレ
>>521 中級ラストのプレカーだったような
G線上のアリアをレースBGMに入れてるのは俺だけじゃないハズ
>>521 グランツーリスモワールドチャンピオンシップのプレゼントカーの
フォード GT LMレースカーSpecII `04
ちなみにフォードGT系(GT40を含め)はプレゼントカーとして5台ある。
入れすぎだろ、これ。
山内のおきいにりだからしょうがない
ワールドコンパクトカーレースって、フルチューンしたカプチーノでも大丈夫ですか?
ちょっときついならお勧めの車あります?
フルチューンのBEATで勝てた
>526
充分
>456
以前同じような状態になったヤシがブレーキをいじったら直ったといっていたんだけど・・・
ブレーキ色々試してみれば?
>>518おーすげーおれもがんばってみる 切れたらまた報告する ちなみにMT?
GT-R系のほうが多くないか?
>>532おれもAT そっちもまたBEST LAPでたら報告よろしく
>>526 相手にルーテシアが混じってると少し厳しいが、ナイトロ無しで勝てる
ナイトロも使えば確実に勝てるのでガンガレ!
>>533 48秒967出た。かなり限界ポ
俺アーケードでやったんだが、もしかしてグランツモード?
537 :
526:05/01/25 19:23:34 ID:???
よし。ナイトロ使ったら余裕だった。
あとボクサーとクラシックをクリアすれば中級の一番下に出れる。
ボクサーはインプを使えば何とかなりそうだけど、
クラシックが…。
1970年までのモデルで早いやつってある?
聞いてばかりでスマン。
>>535いやおれもアーケード てか48秒台すげーよ
540 :
526:05/01/25 20:05:19 ID:???
RUFの運転のコツが分かったぞ! ブレーキの踏みすぎに厨井
日産の510ブルーバード(標準車)ってどうすれば入手できるの?
ラリー仕様はプレゼントカーらしいが、標準車はプレゼントカーにも無いんですが。
ハイスピードリンクでザウバー+R5で48秒を切れって?
やってみよう
544 :
535:05/01/25 20:30:39 ID:???
もしかして、フルノーマルTA?
クイックチューンありじゃないか?
546 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/25 20:35:33 ID:cYhL62aB
549 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/25 20:45:44 ID:eE+qT/DQ
走行距離10Kmのホンダトゥディが売ってた。
550 :
535:05/01/25 20:53:12 ID:???
>>545 やっぱアリだよなぁ?
最終コーナーを壁走りしたら結構速い。
反則だな。
551 :
472:05/01/25 21:08:01 ID:???
ミッション34攻略のため走りこみ中ですが、ショートカット1箇所、壁走り3箇所発見しました。
ショートカット:5100m地点
壁走り1:8700m地点
壁走り2:10700m地点
壁走り3:11900m地点
データロガーで解析したのデータですのでずれがあるかも。具体的にどのコーナーかは自分でデータロガーからみつけてください。
これで7分4秒です。そろそろクリアできるかなぁ。
Sライセンスのニュルを3時間やって完走どころかカルッセルにたどり着いたのが数えるほど・・・orz
こんなんでSライセンス取れるのかな。自信なくなってきたわ('A`)
カルッセル到達のタイムはどれぐらいを目安にしたらいいんですかね?
銅でいいので・・・
>>546 79年式の1800SSSじゃなくて、69年式の1600デラックスだよ
本当に旧車んトコ売ってるの?
プレゼントカーに無きゃ買う以外に入手方法がないだろ
常識で考えろよな
↑ えらそーにしてんな
>>557 サンクス!もう一方のスレでも確認取れました。
560 :
526:05/01/25 23:09:05 ID:???
ところで話によく出てくるCカーってなんですか?
561 :
526:05/01/25 23:14:23 ID:???
すまん。攻略スレで聞くもんじゃないな。質問スレ逝ってくる。
>>553 ライセンスで走り込む前に
同じ車使ってフリーランで走り込め!
やり直しもないし、ゴースト出るのでベストラインがだんだん解ってくる
>>553 >>563にASMはカットしておこうと付け加えさせてもらう
4のライセンスは大抵TCSあるからましだよね
>>562-563 サンクス。そうするわ
今日はもう断念
これ以上やっても無理だ
車はザウバーのノーマルでイイんダヨナ
いじるとことかあるかな?
>>564 ASMカットか
ども、ありがとう
明日フリーランで走りこんでくる(`・ω・´)
567 :
562:05/01/25 23:49:19 ID:???
>>565 とりあえずは無い
あとはライセンスの緊張感に打ち勝つのみ
カルッセルくらいまでそこそこ攻めて、あとは安全運転でいいよ
初めて完走したらあっさり金もらえるような試験だったよ
デモなんて14秒くらいだっけ?余裕ある走りだし
568 :
472:05/01/26 00:01:59 ID:???
ついにミッション34クリアできました!
>>486 参考になりましたありがとうございます。
>>485 おまいさんも頑張ってくれ。551に俺なりの攻略を書いておいたぞ。
ニュルはレースカーで走るところじゃないよな。
道悪くてガタガタゆれまくるし・・
PARコード載ってる(解析してる)スレってどこ?
おもろいのみつけたんだけど・・・
75のミッション11の動画ってもうないですか?
できればもう一度うpお願いします。
573 :
ネタきり老人:05/01/26 01:50:54 ID:subqJTWO
574 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/26 02:17:52 ID:O9hRXZ3C
あと1分でニュルポ24時間が終了…これがファイナルラップ。
さて何色か…。
↑オレンジ
576 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/26 02:34:16 ID:O9hRXZ3C
219周で終了。
色は…白紫でつた。
まぁ、いいや。
なぁ教えてくれ
ジムカーナってどうやって外に出るんだ?
プレカーとしてもらえない車の最強は?
ペスカローロ?
DELL BMWとTOYOTA T010(LM Car)はどこで手に入りますか?
>>579 BMWはディーラーのレジェンドのところで4億5千万で売ってる。
トヨタのルマンカーは100週に一度(確か2年目の2/17-24だったと思う)
中古屋で2億9千万で売ってる。
>>580 DELL BMWはディーラーで買うしかない? プレカー無し?
中古TOYOTA T010は手に入れてます。
オリジナルカラーの赤白がどこで手に入るのかな〜っと?
>581
ディーラー行けや、ボケ。
ここは攻略スレッド。質問は質問スレに行け。
それ以前に自分で何とかしようとして、だめだったら聞くぐらいの事をシロ。
何のためにまとめサイトが貼ってあるんだよ、この馬鹿。
>>517 >敵車は憶えてない
まあ、そりゃそうですよね。失礼しました。
なるほど、馬力上げて直線で追いつければシエン相手でもドカーンと当てられる可能性があるわけですね。
確かにこれだと激しく運次第になりますね。ともあれサンクスです。
>>582 知らないなら知らないって言えばいいのに。
それ以前に知らなければ書かなければいいのに。
GTフォース買ってきたけどやべーわこれ面白すぎ
んでさ、反発する力とかハンドルの切れ具合調節ってどーやんの?
前どっかで見たんだけど忘れちゃってさ
L3+どーのこーのミタイナ
だからディーラーで売ってるだろ?
答えているんだよ。
1.sel+L3+Lパドルでフォースロック75%
2.sel+R3+Rパドルで200°→900°変換
3.sel+L3+Rパドルでフォースロック50%
4.sel+R3+Lパドルでフォース強制100%
5.sel+R3+シーケンシャルギアシフトを手前でL1/R1と機能が入れ替わる
コマンド・小ネタ
コマンドや小ネタ。
〇 select+R3+左パドルシフト=フォース力75%
〇 select+R3+右パドルシフト=フォース力50%
*上記の動作をもう一度やると元(100%)に戻る
*従来のゲームは自動的に75%設定
〇 select+R3+右パドルシフト=ハンドル角200度と900度の切り換え
*右LED点灯時900度モード。消灯時300度モード
*従来のゲームでも可能です。しかし、GT3などを900度やるとかなり、
曲がりにくくなるので、キャリブレーション設定で、左右の切れ角
を全開にせず、浅めに設定してやると、いいと思います。
〇 select+R3+シーケンシャルパドルシフト手前(+側)に倒す
=従来のゲームでもシーケンシャルギアシフトが使える
おい!GTフォース持ってるおまいらにお願いです。
DAYで出来る素敵なGTフォースの設置方法&アイディアを晒して下さい。
シート、固定するフレームの材質&加工、GTフォースとTVとの距離、etc
なるべくローコストで宜しく。
やはりシートはホムセンで売ってる皮貼りの座面が少し高い座椅子か?
フレームは木材買ってきて組み立てかなぁ?
フレームの底面はパンチカーペットを貼り、四隅には滑り止めのゴムシート。
もっと手間かからずシックリくるといいんだけど。
贅沢して5.1chにすれば4.5〜6畳一間がグランツーリスモ部屋だな・・。
>>587 さんきゅー!!
で、これどの画面でやればいいんだい?
仕切り厨ウザッ
GTフォーススレなんて無いだろ!
>>591 俺は590ではないけどGTフォーススレはあるよ。
でもGTフォースはGT4を楽しむための物だから別にスレ違いではないと思うが・・・。
俺は今度GTFP買おうと思ってる。
>>592 スレ違いも甚だしいよ。
確かにその通りだけど、使い方とか、設置の仕方を
途中で送信してしまったorz
>>592 スレ違いも甚だしいよ。
確かにその通りだけど、使い方とか、設置の仕方をここで聞くなと。
本スレや雑談ならともかく、攻略スレで聞くのはどうかなと。
GTフォース使うと簡単だとか難しいとかそういう話ならいいとは思うが、
使い方とか設置の仕方はそれ用のスレで聞いてくれと思うね。
>>593 テメーこの野郎!
教えてくれてありがとう(はあと
スレの最初から読んでくるよ
>>588 シートはヤフオクで実車のボロシートでも落札して使ったらどうだ?
下手すりゃ新品の座椅子より安いぞ
飽きたら置き場に困りそうだがな
誰かニュルでトラックだけの
タイムアタックやらないか?
チューンはなんでもおけ。
ただしナイトロとショートカット、壁走り禁止。どう?
シボレーシルベラード
6'48.049
さすがになんでもじゃ盛り上がらんだろ。JGTC限定とかCカー限定とかにしないと。
>トラックだけ
ピックアップの事だと思うよ
ちょっとやってみたんですよ、ピックアップトラックタイムトライアル。
タイムは7分半超えてました。それはいいんです、俺はヘタレですから。
で、リプレイを見てたんです。リプレイ。
真っ赤なダッジが必死でコース補修に駆けつけるようにしか見えんのですよ。
コース補修に必死・・・
次はミゼットで行ってきます。
救急、消防、タクシーもあればよかったなと思いましたですよ。
604 :
600:05/01/26 13:12:20 ID:???
うわ。トラックだけののとこ見落としてた・・・。めちゃくちゃはずかしい・・・。
| | | | | | | | | | || | |
| | | レ | | | | | J || | |
| | | J | | | し || | |
| レ | | レ| || J |
J し | | || J
| し J|
J レ
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
バカ丸出しの文体が全く同じですね
クズ
>>582みたいな対応をするヤツを叩くスレとなりましたとさ
そうなの?
605=606みたいなのを楽しむスレだと思ったんだけど。
>>582ってどこにでも居るブチギレ風味の親切野郎でしょ?
それに何でこうも粘着するのか意味不明なんだけど。
あ、 バ カ だからか。
あんまりヒッキーを相手にすんなよ。
バカが喜ぶだけだぞ。
582 名無しさん@非公式ガイド sage 05/01/26 10:27:14 ID:???
>581
ディーラー行けや、ボケ。
ここは攻略スレッド。質問は質問スレに行け。
それ以前に自分で何とかしようとして、だめだったら聞くぐらいの事をシロ。
何のためにまとめサイトが貼ってあるんだよ、この馬鹿。
書くヤツも最初から普通に書けばいいじゃん
581の自演を見守るスレですか。
>>613 581じゃねーけど 、普通の対応しないから荒れるんだと思う
あ、ココは便所の落書きだったか。
まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。 ∧_∧
∧_∧ (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ / ィ | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/ Prius // FMV // VAIO // Mebius // LaVie /____
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // Presario/
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ / Inspiron //Endeavor//InterLink // Evo //Let'sNote/
\/____//____//____//____//____/
│ │ │ │ │ ┌─┐
└────┴────┴────┴────┴───────コ.│
いや、俺ではない。
614まで生暖かく見守ってきたが、612〜613が相手するから614で牽制したんだが。
グランツーリスモが本当に好きならスレ荒らしなんてしない。
ただの構って君だと思うよ。
621 :
616 :05/01/26 17:46:15 ID:???
俺でも
>>582のような対応されたら不愉快だよ。
ココは誰が覗いてるかわからないオープンな場だしね。
やっぱり、モノの「言い方」って大事でしょ。
>>621 俺も不愉快だったけど、確かに582の言い分も確かだ。
それにここは2chだから582みたいな口調で腹立ててたらキリないしね。
ま、サラッっと行きましょうや、皆さん。
ヤレヤレ
やっとバカがおとなしくなったな
624 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/26 19:23:55 ID:5hIfAkST
626 :
616 :05/01/26 20:23:18 ID:???
>>622 そうですね
さ、いつものペースに戻りますかね。
>603
ミッション35-ラスト3ラップ
あなたは○○県警の交通機動隊員です。
凶悪事件を起こした犯人がタクシーを乗っ取って逃走中です。
あなたのほかに4台のパトカーの応援がありますから、
協力して犯人の乗ったタクシーを止めてください。
コース…ウンブリア
ミッション36-ラスト3ラップ
あなたは凶悪事件を起こした犯人で、現在タクシーを乗っ取って逃走中です。
後ろから警察が追いかけてきますから、何とかこれをかわして無事ゴールしてください。
コース外に衝突した場合は最後尾から追ってくる救急車両に収容されますから、
安心してください。
※運転B助
コース…ウンブリア
ゴールしたら無事なのか?
それ以前にどこかで待ち伏せ(ry
629 :
???:05/01/26 23:16:52 ID:???
>>458 今更だけど、22Bとはインプレッサのことでしょうか?おれも同じような現象が。ブレーキバランスもいじってみたけど改善の兆し無し(ノ∀`。)使用車はフルチューンのスピード12とメルセデスのマクラーレンだけど、どうしても壁に吸われるorz
ラリーレイドカーで走ってるんですが、どうしてもダートとかスノーだと上手く走れません・・・
タヒチなどを基本と考えるとどのようなセッティングで皆走ってるんですか?
まともに走れないよ
とにかくタイヤのトラクションが前後にしかかからない
ラリー用のタイヤじゃねえって感じ
ルーフの一番馬力ある車にフルチューン+ダート履かせてドリドリ
素直にラリーカーで走りなさい
インプのプロトタイプは簡単に取れるし、それでダート全部勝てるから
そうなんでつか・・・orz
ラリーレイドカーってラリーカーじゃなかったの??
普通の日本人が「知っている」ラリーは、ラリーではなくラリーレイドという競技だ。
欧州の人間からすれば、ラリーレイドに偏重している日本人は奇特に見えるだろうな。
636 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 01:22:43 ID:9QIbMAmi
なんかフォーミュラのレースをB助でやってたら車がおかしくなった…。
最初のピットイン直後から直線のド真ん中とか減速するような場所じゃないのに
いきなりシフトダウンして減速したりしてラップタイムが倍以上だよ。
2周位したら元に戻ったけど、おかげで2ラップも差をつけられたじゃないかヽ(`Д´)ノ
でも敵車の一台はいまだに毎ラップピットインしてるしな…。
バグか?
ラリーカーのセッティングが煮詰めれない・・・
皆さんどんな感じ?
ノーマルデフォ
639 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 01:34:34 ID:9QIbMAmi
うがぁぁぁ!
またピットインしたらおかしくなったぁぁぁつД`)・゜・。
何か毎ラップピットインしてる敵車に続いてピットインしたらおかしくなるな…。
しかし、直線なのに時速30キロって。
>>637 ケネス=エリクソンみたいにしたければリヤをガチガチにするべしw
>>635 ふつーの日本人が知っている「ラリー」はラリーのSSのことじゃないの?
>>641 そもそもSSとかいう概念を知らない
ただ「道なき道を突っ走り修理を繰り返しながら目的地を目指す」というものでしかない
正直俺はGTをやるまでは、いくつかチェックポイントがあって、時間通りに目的地に到着する(早すぎても遅すぎても駄目)のを目指す競技がラリーだと思ってました。
いやー、まんまウォークラリーみたいなもんだと思ってたわけで。GTをやって初めて、ダートで競争するものだと知ったわけです。
無知な人間は、既に知っている言葉から無理やり想像するから怖いね、という話でした。
…ラリーってのは『指定された道(交差点などの指示だけあって道が指定される訳ではないが…)を指定した速度で指定された時間に到達する』でないの?
具体的には、峠道みたいな曲りくねった道でも『120km/hで次のチェックポイントまで』と書かれてたら、減速分を考慮してペース配分して同距離を120km/hで走った場合の時間ピッタリにチェックポイントを通過する
誤差が多くても少なくても減点で、減点数が少ない方が勝ち
SS(スペシャルステージ)は、指定タイムが無くって短ければ短いほど減点が少ない区間を指してるんだと思ったが…
GTのはラリーでなくダートトラック競技でしょう
普通ダートトラックって言えば2輪車の競技だけど…
ペナルティはルールブックに定められた規則によって
加算タイムとして算出され、これを裁定が出た時点の
合計タイムに上乗せする。
結果的にイベント中に最も速いタイムを出した者が勝つ
WRCでは
日本じゃラリーって言うとパリダカの事をイメージする人間がほとんどだろうからね。
オレは昔「ガッデム」って言うマンガでラリーのことを知ったけど、今じゃルール違ってるのかな?
ESPNのWRC見てても、SS以外の区間って全然放送されないし。
ロードセクションは従来の(伝統的な)ラリーとほぼ変わらない
ダートトライアル
トラック?
651 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 05:00:07 ID:dhpnxtbX
買える車で一番早い車って何ですか?
652 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 05:03:11 ID:Ctv+iPFx
三菱ミニキャブ
ラリーレイドはパリダカ、GTのはWRC。ラリージャパン開催してもWRCの認知度は低いのか…
GT5には帯広のコース入れてほしいな。狭いけど…ペナルティ5秒システムはいらないよな。ダートだけ車壊れるとかのがおもしろかったのに
>654そのくらい知ってる。どっちかといえばの話
WRCにコースぐるぐる回るなんてSSSくらい。SSSはミニ四駆のコースみたいなのを2周だが、パリダカよりはこっちよりだろ?
658 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 07:43:28 ID:0gTlIIrh
ライトウェイトKカップで中古ビートとか勧める馬鹿は氏ね。
サンデカップ制覇プレゼントカーのアバルト車そのまま使えば良いだろ。
ビートより全然速いし軽いし。
659 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 07:58:14 ID:ut9YKP9V
>>648 おさーんはサファリのブルとかサザンクロスのランサーとかを連想するのよ
外出or勘違いだったらスマソ。
TCSやASC、ブレーキの「所謂ところの強さ」は1がMAXだったんだよな?
ブレーキは1が制動力MAX、12がABSMAXて。
その理論からいくと、サス回りもそうなんじゃないのか?それはないのか?
例えばダンパーも1の方が固い、スタビも右同とか。
今汁80で試してみたがいまいちよく分からん。
ちょっと煮詰めてみるがどうなのこれ?
外出だたら禿しくスマソ。キャロルでにゅるぽ300週してくる。
LSDは左右駆動輪の差動制限だっけ?
LSDは数字を小さくすると曲がりやすくなる
662 :
660:05/01/27 09:06:39 ID:???
そう、差動制限。
LSDの場合は曲がりやすくなる、というか数字が小さいほど直進性がなくなる。
だから、走り方にもよるけど減速側は小さくして回頭性を上げて、
加速側は大きくして立ち上がりのトラクションを稼ぐ方向にセッティングする。
それはわかってるんだけど・・・足がね・・・・・・
>>660 変なのはTCSだけだよ。(ブレーキは検証してないから理解らんけど。)
明らかにバグ。というか製作者のミス。
664 :
660:05/01/27 09:12:30 ID:???
申し訳ない、今どノーの240Zにサスだけぶっこんで試してみたが、
どうやら完全なる俺の妄想だったらしい。
スレ汚しスマソ。
665 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/27 10:53:27 ID:0gTlIIrh
たまにレベル低く設定したファミリーカップにラムっていうめちゃくちゃ速いトラックが紛れ込んでるんだけど
なんだよあれ。バグ?
>>636 明らかにバグだね。
毎ラップピットインする敵は俺の時もいた。
画面切り替えて見たら「ピットインの速度が速すぎます」と出て強制ピットスルー状態だった。
モナコの時なんか敵の1台がずっとその状態で、結局ガス欠するまでタイヤ交換できなかった。
>いきなりシフトダウンして減速したりしてラップタイムが倍以上だよ。
この状態は自車・敵車ともに発生するね。これもバグだろう。
>665
バグ。ダッジラムは50馬力以下の車として認識されているため、
レベルを下げてファミリーカップをやるとそういうことになる。
逆にラム使っておもちゃみたいにちっちゃなクルマたちを蹴散らすのもまた一興。
>>668 ダートを勝てな買った俺はダッジラムを勧められ、買ってはみたものの操れなかった.......
スポトラは勝ったんだけどね、かろうじて。って溺れがヘタレだけなのかorz
>>629 何というか、もし勝って先に進みたいというのなら、早々にそのクルマから降りる事をお奨めしますよ。
>>669 ダートはインプラリーカー買っとけばok。
違う楽しみ方でヨセミテUなどを三輪ミゼットやスバル360で走ると
ノスタルジックな気分に浸れる。
このゲーム、やたらマツダが多くてトラック(ピックアップ)まで収録されてるのに
マツダT1000が収録されてないのが納得できない。
あの100型新幹線みたいな顔の三輪トラックな。
部分的に無理矢理見れば130Z。w
>>671 ああ、あのバキュームカーによく使われていた車な。
確かに入っていればうれしいけど、そうなったらもうグランツーリスモじゃなくなるよなw
>>669 ラリードカプリイージーで貰えるRSCラリーカーがお勧め
>>672 確かにバキュームのイメージ強いけど、俺は材木屋のイメージの方が強いかな。
モーターキャリッジやフォードT型まであるんならT1000でグランツーリスモも有り
だと思うんだがダメかな?w
サルト24耐に出るT1000
ニュルを攻めるT1000
ダートでドリフト決めるT1000
素敵だ!
R32最大の笑点である。(w
676 :
629:05/01/27 14:43:55 ID:???
>>670 そうします。そして、暫くそれを避けてイベントレースやら
耐久頑張ってみます。自力クリアしようとも思ったけど、
その前にIA取らなきゃ・・・。B助のorz
こんなに面白いのに家ゲ板の連中は糞だと言う。
>>666 やっぱりバグだよな。
確かにモナコでも毎ラップピットインしてるのがいたわ。
何かタイミング悪くピットインの時にバグった敵車に巻き込まれると自車に感染して敵車が治るみたい。
タイヤの状態とバグ車の位置からやばそうな時は、
こっちからピットの指示を出してタイミングをずらせばいいんだが…。
でも毎回同じ所で同じ様に減速するわけでもないしタイヤが減ってくるとどこでスピンするかも分からないからタイミングがよめないし。
B助がピットの要求出してきたら拒否出来ないから、
結局はバグ車が発生したら自車に感染しないように祈るのみでつ。
てかチャンピオンシップ中に起きると最悪なりよ。
>>679 オイオイ、そんな事言ったら世間のバキュームカーはウンコ撒き散らしながら走ってるみたいじゃないか。
ウンコを急いでどこかに運ぶT1000の哀愁漂う姿に萌え。
>>677 あそこまで無茶苦茶叩いてるのを見ると
マジでライバル会社の工作員か?
と疑いたくなるよな。
>>681 可愛さ余って憎さ百倍なんでそ
「ココさえこうすれば」っていう部分が一向に改善されない&逆に増えてるし、
肝心の走りの部分にはコレといった文句は無いんだけど、それ以外の部分があまりにお粗末。
お世辞にも褒められた出来じゃないと思うが
>>683 GT4が褒められないなら一体何を褒めるわけ?
まさかまだ発売もされてないエンスージアを想像だけで褒めるの?
自分の理想に完璧に応えてくれるゲームなんてないんだから
ある程度は相対評価で判断すべきだと思うんだが。
家ゲ板でやった方がイイと思うの
ついでに
>>685上の2行が意味不明
リアルドライビングシミュレータがこれじゃあね…
トヨタグループとホンダがやたら優遇されてるってのは間違いなくあるし
タイヤもグラベル用とアイス用が1種類づつしかない上にグリップしない
アクティブセンターデフは馬鹿だし
B助は頭悪すぎだし
ラリーファンとしては馬鹿にされてるような印象を受ける内容
>>685 リッジとかマリカーとかいくらでもあるだろ。
689 :
677:05/01/27 17:46:38 ID:???
言いだしっぺが漏れであれなんだけどもうやめとこう。攻略スレだし('A`)
それなりに話題が繋がるてことはやっぱ思うことはみんな一緒か。
CPUの馬鹿ドライビングを見る度に「全然リアルじゃねえ」と腹を立てる今日この頃
鈴鹿とか妨害されすぎてまともに走れんわ
コーナーの途中で急に速度落とすの止めてもらいたい
玉突き事故でも起こしたいのかor当たり屋
プレイングマニュアルで走行マナー云々言ってるくせに
敵車のマナーが悪すぎると思う
こっちの走行ラインに割り込んでくるのは当たり前
相手と自分のラインと重なろうもんなら全く避けようともせずぶつかってくる
こちらが前にいようと関係無し、あくまで自分のラインで走る
走行ラインが重なったときに補正するなんてのは
DQNゲーとして名高い首都高バトル(漏れは大好きだけど)の敵車だって出来るのに
正当派リアルドライブシミュレータを謳ってんだから
もうちょっとまともな動きするようにしといてほしかった
それに比べBたんのなんとお上品なこと。
もっと突っ込んでかんかい!
あまりに高価なんで購入を見送ってたスーパーソフトタイヤを履いてターマックのラリーやってみた
(それまではデフォルトで付いて来たスポーツタイヤ履きっぱなし)
どうしても勝てなかったレースで圧勝、今までと別の乗り物なんじゃないかってぐらい
止まって曲がって加速する、すげえ、なんか禁断のウラ技使ってる気分
日産の助っ人外人がタイヤのCMで車の性能はタイヤが決めるとかブツブツ言ってたのは本当だったのね
周回遅れでも追い越させようとしないもんな
F1ならルールにあるが
全日本GT選手権
インプレッサツーリングカーで
フルノーマルでバラスト+200
タイヤ2ランクダウンで
A助200ポイントもらえる
10戦で2000ポイントおいしいな・・・
>>696 普通だったら青旗でしょ。
へたすりゃペナルティ。
【ゲーム達成率】50.0%
【A-Specポイント】27187
【B-Spec総合スキル】0
【マシンスキル】0
【コーススキル】0
【バトルスキル】0
466日目 334,740,000
果して黒Cカーに間に合うのか?
(一度出たレースは二度と出ない)
700ゲッツ。
SA22Cないの?
標準スタリオンないの?
アルシオーネないの?
クイントインテグラないの?
RX-3ないの?
ジャパンのスカないの?
フェラないの?
ポルないの?
???('A`)???
702 :
701:05/01/27 23:06:39 ID:???
>>700に妨害された・・・('A`)
おれの達成率はどうせ14%くらいだよ
2分もブッ千切られて妨害も何も無い件
PAR使えば妨害されようが関係ないから明日いっきに終わらす予定の件
じゃあここに来るなよw
706 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/28 01:37:24 ID:zOtwQU9H
また変なバグが発生したよ。
こんどはレースモニター画面にしてたら通常なら解除かれて選択画面が出て放置してれば自動選択されるはずなのに、
解除されずに選択画面が表示されて自動選択無し。
その間もレースは進んでるのにこっちはピットに釘付け。
気づいた時にはラップタイムが9分(普通なら1分33秒位)近くでトップだったのが4ラップ遅れにヽ(`Д´)ノ
こんな状態になったのは始めだけど同じ症状になった人いる?
しかし、今までいろんなゲーム買ってきて今回初めてグランツ買ったけどこんなにバグだらけの酷いゲームは初めてだ。
ちゃんとテストしてんのかよ。
なあ、ちょっと聞いてもいいか?
ダッヂ ラム買ってみたのさ。
チューンは足回りや軽量化をフルにして、タイヤはレーシングスーパーソフトにしたのよ。
そしたらさ、なんか接地感がないの。
ずーっとブルブルいってて、ステア切ると減速する始末。
タイヤが小刻みに浮いてんだなぁ。
バネやらショックやら車高を上げ下げしてみたが変わらず、LSD付けたり外したりしても変わらず。
もちろんASMとTCSは0にしてあるよ。
なんかいい解消法ないかねぇ。
ダッヂワイフ
たしかにひでーよ。
俺も経験アリ。
既出のフォーミュラの毎回ストップ+燃料切れは対象の車が黒かったらから
ああミナルディですねと思って自分を納得させたが。
おれのは銀黒がなったな。
色的にはザウバーメルセデスか。
もしかしてシュミレータ(自称)なのでクラッシュしても車が壊れなかったり、
エンジントラブルやミッショントラブルなんかのマシントラブルといった不確定要素を盛り込めなかった代わりに
バグで不確定要素を再現してみたのかな?w
ザウバーメルセデスじゃなくてマクラーレンメルセデスだったか?
もう忘れた。
>710
あ ゴメン。当方も銀黒でした。
上にも書いてあるんだけど、敵さんを眺めてると、毎回スルー+燃料切れってのはピットでオーバースピードになるってバグみたい。
で、今フォーミュラのニュルおわた。最終戦だと思って起きてた。ああんもう俺のうっかりさん。
ところで、B助のスキルが7933/95/82/72なんだけど、高速グルグル系のコースだと必死こいてやっとこ勝ち、
ニュルやらインフィニオンやら鈴鹿辺りのテクニカルコースはそこそこ早いっつー状態になっとります。
そこそこセッティングは出してる気がするけどB助がなんだかアクセル踏んでないみたい。不思議不思議。
>711
うn
今年見てないからザウバーがフェラーリと縁切ったのかとちと驚いた。
どうでもいいこと&連書すまんです。
>>712 上のバグって泣いているレスも実は俺が書いたやつです。
スレ違いかも知れないけどバグをいかに回避できるかも有る意味攻略といえば攻略なんで。(特にチャンピオンシップの場合)
興味が無い人には長々とスマソ。
フォーミュラだけ15戦なのは俺も忘れてた(w
8戦目に2位との差が20ポイント以上有るから後は消化レースと思いきや…orz
こっちは今、第14戦目の富士を2/3消化した所かな。
今度こそ20ポイント以上差が有るから後は消化レース。
家のB助は今、T9008/M99/C90/B89
たしかにテクニカルコースはぶっちぎりの速さなのに高速系はあまり差がつかないね。
セッティングはギアを高速コースとそれ以外で切り替えるぐらいであとはそのまま。
もしかしてギア比の選択間違ってるのかな?
>>713 俺もここ数年は全然みてないっす。
なんか最近のF1つまらなくて。
>>709 まさに
ミナルディは何の為に参戦してるんでしょうね?
状態ですね。
フォーミュラ、赤だとやっぱり顎のあれかな?
でも見ないと番組なくなるよー皆さん頑張って見ましょう
そして話題すると見る人が増える
2004ルマン24時間、2005WRCも地上波枠がなくなった
まあ、ルマンはワークスで出なかったりとかスポンサーの関係もあるが
WRCはこれからなのに1年で諦めるなよ某テレビ局、予算持ち出し汁
残されているのはF1とカートと国内レースだけ
すれ違いスンマソン
漏れのF1モドキはエロ紫だぞ・・・orz
どの方法を試してもスリップストリームが勝てない俺は氏ぬべきなのか
スリップストリームのイベントが一番楽だったんだが…。
ラスト3周バトル勝てね…。
ハンドル買ったけどアクセルブレーキの反応遅れるし
直線でハンドルがくがくしてやりにくいし
変な力かかってまともにまっすぐ走れないし
ブレーキ踏んだら変な力かかって斜めになってスピンするし買って損した真剣に思う
GT3の時にはセンターでなくて大変だった
GT4は精度が上がってGTFでも結構遊べる
馬力の低い車で遊び始めるといい
723 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/28 12:32:56 ID:XQFva4tx
>>721 それってGTforcePRO?買ってよかったと真剣に思ってるんですが…。
アクセルとブレーキの反応はこれ以上無理でしょうって位に追従するし
ダート以外は直線でハンドルががくがくはないですね…なんでだろう。
変な力を強調されますが、ブレーキにはフォースフィードバックはないし
まっすぐ走れないのはハンドルを大きくきりすぎなのでは?
ちなみに、車高を下げすぎると直線でハンドルがくがくしたりはするみたい。
724 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/28 14:00:42 ID:uTBamltT
>>722 市販車ベースのレースカーとかは楽しいんだけどね
ルマンに出てくる様な本気の車はもー無理
ニュルなんて走れたもんじゃない
特に中盤の道がたがたの所と最後の直線後のゆるい左カーブ
ちょっとハンドル切ったらもうスピン
あんなもんヤクザっすわ
全然楽しく無い
>>723 いや 普通のGTフォース
アクセルブレーキが遅いっつーのは指操作に比べての話ね
まぁ自分が慣れてないから体が反応して無いだけなんだけど
で、変な力ってのは
例えば直線まっすぐ走ってたら急にハンドルが左右にヌルーヌルーって動き出す
直線明けのコーナーで体勢まっすぐでフルブレーキングしてもハンドルがニュルーっておかしな事になってうざい
セッティングが悪いのかね?やっぱ
それ、俺もGTフォースでなったよ。
前に、GT3と一緒に買ったんだけど、ヌルヌル〜って勝手に変な方向へ
引っぱられていくから、まっすぐ走れなかった。
評判良かったから買ったのに、「何だ、こんなもんか」って感じで、
一回使って箱の中で眠ってるよ。
セッティングが悪いとそうなるよ。
本物の車と一緒。
セッティングですか?
購入したばかりの新車でヌルヌル〜してるよ。
新車状態のセッティングなんてほぼ全部同じ=いい加減なセッティング
それでうまく走れる車もあれば、そうはいかない車もある罠
ヌルヌルの意味が一向にワカラン
あっ、ごめんね。
「ヌルヌル〜」ってのは、ハンドルが勝手に左右にまわってしまうのです。
路面の起伏や、車にかかる力によって動いてるのかと思ったけど、
テストコースのストレートを走ってみても結果は同じでした。
733 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/28 16:56:18 ID:XQFva4tx
Proはならないなぁ…
ギャップも左右の高低差もなくて動くのかい、そりゃキツかろうて。
オイラはそんな風になった事無いけど、
最初のセンター出しをしっかりやらせてそれなら、ハード側の問題なのかもね。
トーをいじってもダメかね。直進性をよくするのはリアトーインだっけか?
中級全クリアの後のエンディングは、どうすればもう一度見られるでしょうか?
センター調整してもダメですね。
ハードの問題かな〜。考えたことなかった・・・。
ハードの問題でも保証期間過ぎてるからダメだね。
Pro買おうかな〜。
738 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/28 17:51:13 ID:XQFva4tx
結構真剣におすすめです。>Pro
ゲームしない人だったんですが、はまりまくって
シートまで買っちゃったくらいですから(笑)
でも確かに正直GTで操作するGTFやGTFPの
実車と比べるとFFBはオカシイかも・・・
あくまでもGTFだと3ラップバトル辺りのミッションが
クリアーできないと言う方にお伺いしたい
GTFだと無理だがGTFPなら上記辺りのミッションレース
をクリアーできる操作性はありますか?
>>735 GTモード抜けてメニュー画面を見る。下のほうにエンディングの項が出来てるからそれを選択
Pro出曲がらなくてノーマルで曲がるなんてことある訳ないだろw
ハズレ引いた自分の運のなさを恨むんだな
>>742 誰に対するレス?
日本語変で何言ってるのかも解らないし
737より前のGTフォースの話題にだろ。
普通の知能があれば分かると思うが。
>>744 2ちゃんねらに普通の知能があると思ってるか?
普通の知能があれば分かると思うが。
ツマンネ┓(´〜`)┏
まあ確かに
>>745は1行目と2行目で思い切り矛盾した問いかけをしとるな。
>>717 マジで?昨シーズンの総集編を見逃したから、毎週日曜はテレビ欄をチェックしようと
思ってたのに。深夜枠で良いから、テレビ東京は放送しる! (`・ω・´)シャキーン
>>746 スポーツ魂では枠があってダイジェストは流れます
次回はWRC Swedish 2/11 - 13この辺りになったら番組蘭をチェックしてみてください
それ以外の衛星とか番組構成が好きではなく、演出も趣味が合わないのでDVD買います
見れるのが遅くなるけど仕方ない・・・
ありえんた━━━(´д`)━━━い
GTFやGTFP使って『ヌルヌル〜』ってハンドル取られるって言ってる人は
免許持ってないかハイグリップタイヤの車に乗ったことないっしょ。
ハンドルがとられるのは路面をしっかりとらえるハイグリップになればなるほど
路面に影響されてハンドルはとられる。
また逆に抵抗を少なくしてグリップを悪くすればハンドルはとられにくい。
試しにグリップの弱いタイヤを付けてサスをノーマルに戻して馬力を300psくらいに落としてみそ。
車重が軽い車なら200psくらいまで落としてね。
疑似体感を求めてリアルを追求した結果だよ。
中古って二順目は100日ずらせばいいんだっけ?
スリップストリームGTRクリアしたーーー!!!
つかれたー。
お休み。
100週だから700日。
700日は2年(365×2=730)より30日短い
つまり1年と11ヶ月加算すればいいんだよ
例えば2年目の4月29日なら次は4年目の3月29日
WRC総集編のDVDを見ていると途中で必ず寝てしまう
>>751 良いタイア履いたり空気圧低くすればハンドルは若干重くなるけど
実際の車のハンドルは、あんなヘンテコな動きはせんよ
パワステがないような重さ+セルフステア激遅+ヌルヌル〜(謎)
俺も第7戦ぐらいで寝てしまう。
リアが流れてるんだろうよ。
スーパーカーフェスティバルにでるのにおすすめの車教えてください。
>>751 は?普通に免許持ってるし
市販車ベースのレースカーは楽しいっつってんだろーが
その車でクリアできるならずっとそれ乗ってるさ
でもザウバーメルセデスベンツとか乗らないとクリアできないから仕方なく乗らされてんだよ
タイヤはFミディアムRハードだよ
F12.2kg R10.3kg
58mm 61mm
縮み F2 R3
伸び F6 R9
トー F-3 R+4
キャン F3.9 R2.2
さぁ どーゆーセッティングしたらストレートでハンドル取られなくなるのか教えてくれ
トー角逆だわ
F+3 R-4ね
乗りやすいセッティング教えて
>>763 S試験の卒業試験のザウバー乗りやすかったんでそれに似せようとしたけど何か違う
ってか下らない説教?みたいな事してる暇あったら教えたら?
何お前?何だ根拠て
ばかかこの人
ザウバーメルセデスベンツなんてあったっけ?
>>761 どうしても気になって仕方がないなら
ザウバーとかの時だけDS2でやれば?
>>767 そーするわ
んでセッティングの件は?
あんたはストレートでハンドルヌルーヌルーって動かないんだろ?
どんなセッティングしてんの?教えて ザウバーメルセデスのね
769 :
767:05/01/29 04:08:11 ID:???
>>768 あんた腕力ないの?
ついでにR92CPにでも乗ってみなよ
何故にフロントのトーが-3でリアのトーが+4・・・
>>771 あなたやばいですよ。
ちょっとどうしようもないです。
これだけ粘着しといて
自分が無知でした…
って落ちで逃亡だなこりゃ
レジェンンドのランエボWの入手方法教えて下さい
>>772 やばいのは貴方ですよ。
ご自分の胸に手を当てて考えて御覧なさい。
ハンドル取られるって言っているのに、なんで超オーバーステアにしているんだか。
776 :
774:05/01/29 04:59:41 ID:???
自己解決しますた
勢いのいい馬鹿がいるなw
ちょと拳の中指で脳天こづいてやりたいキモチ
俺もヌルヌル〜しない設定キボン
弾みすぎて走りずらいわ
一応対策としてサス柔らかくしたり車高上げたり
LSDの減速側強めたりして試行錯誤したけど辛い
アーケードモードってどうやってコース増やすんですか?
ポイントが関係してるのは理解できるけど
100ポイントで1コースづつ?
車増えたりしないの?
時間経過・・・。
ひょっとして、アーケードモードじゃなくて、グランツーリスモモードと関係してるのか・・・。
>>781 大体合ってる
GTモードで2週間たつごとにアーケードモードに1コース追加
GTモードでアーケードモードにない車を手に入れると
その入手した車がアーケードモードに追加が追加される
俺、それ知らなくて、
ずーとアーケードモードやってたよ・・。
ヌルヌルしない様にするのは
ダンベルしか無いと思う7Kg片手を1日100回×2セットを30日ぐらい
ニュルでGTF非常に辛い、2週で腕がパンパンになる
デカイ太いハンドル付けたいな
>>784 上腕二頭筋とハンドルを固定する筋肉は全く別だと思うんだが(核爆
ここまでツッコミどころ満載だと、どこからツッコミ入れていいか悩むな。
>>761 とりあえず筋トレは間違ってないぞ。
お前がスリックタイヤ履いた車乗ったら100mも走れないまま壁に刺さることになる。
ハンコンとられるっつーんなら分解してモーター取っちまえ。
はい、解消。
欧州レースのシュワルツのBの東京と鈴鹿な、
どうやっても200pt取れん。
つか、なんじゃいあのSLは。
ストレートで勝てんコーナーで勝てんダッシュで点にされる
あんなん設定したポリフォがアフォとしかおもえん。
エンスージアにちょっと期待してる。
今までPS2ではGTの一人天下だったからバグだらけでも平気で出してきたが、
エンスージアの出来次第では悠長に構えてられんくなるからな。
強敵が現れたことによりGT5がどれだけ良くなるか楽しみってもんです。
>>787 いや、100mどころかアクセル踏んだ瞬間に明後日の方向行って壁に刺さると思e
しっかし、どう考えたら
>>761みたいな理解不能なセッティングになるんだ・・・
それに、GTFなんか捨てて、さっさとGTFP買えばいいのに・・・
のヒュンダイの車はD1使用車が多い。いつだったかラーマンが行って0-350やってた。しかもこいつ筑波サーキットでレース中に、最初のコーナー入る前にトップにギア入れようとしたら2速にいれてやがる。おまけにポールポジションから最下位に転落
>>792 携帯固有の文字は掲示板では使えないぞ。
あと、改行くらいしろよ。
ドウ書コウガ俺ノ勝手ダロ俺ガ分カレバイインダヨイチイチ文句ツケテクンナ
日記はチラシの裏に書いてね
>>791 クレーマーってそんなもんだよ。
意味不明な自己解釈で理解出来ないと文句言いやがります。
で、理屈で反論すると逆ギレしやがりますから手に負えないでございます。
しかし、無理に曲げようとフロント鬼トーイン、リア鬼トーアウトとか有り得ないセッティング。
761にはセッティングの何たらを語ってほしくないなぁ。
それにハンコンはシュミレートが目的でしょ。
速く走りたいだけならDS2使えっての。
有り得ないスピードのカウンターも簡単にバシッと決まるしな。
ちょっと違う部類のようなキガス
>>799 ホイールベースが短すぎるな
この車体では高速域でハンドル切ったら即スピンだ
(っつーか、エンジンどこだよ)
エンジン?
ゼンマイの間違いで(ry
まぁ、プルバックエンジンとも言うとか言わないとか。
いや、中で必死にペダル回してんだろ
おっさんは中で三角座りしてんのかな?
綺麗なお姉さんが三角木馬に乗ってます
>>791 どこがおかしいんだ?
きっちり説明したらどーだ?
なんだろう?自称セッティングのプロが居るんですか?(苦笑い
あーきたきたー
>>806 またまた〜、これのどこがおかしいかわからないふりをするのやめなよ〜
>>796 あほか?何回言わせんだ?
761のすぐ下に訂正してんだろ?目無いの?
ハンドルきき過ぎてストレートでちょっと動かしたらスピンするから
ステアリングレスポンス悪くするためにわざフロント極端なトーアウトにしてんの
直線まともに走らないからリアを極端なトーインにしてんの
ちょっとしたでこぼこでぶれてスピンするから縮み2の伸び3にしてんの
で、どこら辺がありえないセッティングなんだ?
ってかお前ならどーセッティングすんの?何でそれは言わないで否定ばっかしてんの?
否定すれば自分はセッティング詳しいんですみたいに思われるとか思ってるから?w
6分かかったね
>>810 >ステアリングレスポンス悪くするためにわざフロント極端なトーアウトにしてんの
>直線まともに走らないからリアを極端なトーインにしてんの
ワロスwwwwwwwwwwwwwwww
してないじゃん
ゲームのハンドルに2万とかただのアホだろwwwwwww
ひくわ
>>812 なぁ
>>762で訂正してるって何回も言ってんだけど何でそれは見ないで
わけの分からん絡み方してくんの?
いい加減疲れるんですけど
>>813 10万くらいかければいいってことか?
たかが2万だ、安いもんだろ
>>815 勝手に10万でも20万でもかけてて下さいよ ヲタクさんwwwwwwww
ふざけんな俺はGTフォースの中古が3980円だったから買っただけじゃ
椅子とか自作してる本域の眼鏡ヲタと一緒にすな迷惑じゃ
赤貧はさっさと働けよw
ゲームのハンドルに2万とかただのアホだろwwwwwwwwwwwwwwww
ひくわ
ゲームのハンドルに3980円とかただのアホだろwwwwwwwwwwwwwwww
ひくわ
2万だろうが何だろうが価値観の違い・・・。
無駄に使うのならGTフォース買った方がマシ・・・。
いや3980円なら
家に来た友達に
あ〜これ?これ安かったから何となく買った
って言えるけど
2万とか本気じゃん気持ち悪wwwwwwwwwwwwwwwwwww
多分自覚無いんだろうけど
眼鏡ヲタってwww
煽りが貧乏くさくて泣けてくる。
>>822 アホか3980円でも
家にハンドルがあったらキモッて思うだろうがwww
2万で買ってても、安かったから何となく買ったって言えばいいだけじゃんw
お前の友人はその程度の発言でもレシートで確認取ったりするのかwww
おいおいDS2しか持って無い貧乏人の僻みかい?
勘弁してくれよ
つか人が来る時はしまえばいいだけだろ
俺はGTFでやってる所オカンに見られたけどな
まぁーまぁーきつかった
何これ?
また
>>761が逆ギレしてんの?
意味ワカンネ
話変わるけどなんで、
>>761はこんな糞セッティングをここに晒したの?
もしかしてマゾ?叩かれて喜こんでんの?キショッ!
釣りも煽りも低質
みんながツッコミたいのは
>>761-762共にセッティングが極端すぎるって事なんだな
ダンパー、縮みに対して伸び堅すぎ、スプリング柔らかすぎ、トー角付けすぎ
つうか下手に前後で差を付けてるせいで挙動がわかりにくくなってんじゃないのか
そこまでGTFに粘着しなくても
おれもハッキリ言ってDS2でやりたいが、
右スティック左右をブレーキアクセルに設定できないからGTF引っぱり出してやってる。
深夜に出来ないのが辛い
デフォの状態が右キノコ上下でアクセル/ブレーキなのだが
左右にしたいんだろ
なんでそんなことするか分からんが
3では出来た配置ですが
そうやってまた変なとこに難癖つけて叩こうってクチだろ
いや、右きのこ左右は普通に重要だろ。
俺なんかドラマー適正ないから左右の手で異方向操作が極めて苦手。
ラジコン流行ってた頃も上手く動かせなかったクチ。
フルスロットルのつもりがいつの間にかパーシャルになってたなんてざら。
あぁ…左右で違う操作が苦手とな
ならステア切った時に右も同じ方向に動かすのかい?
俺は普通に右を上下だからワカンネ
844 :
1:05/01/29 18:23:44 ID:???
おい、おまいら。
ここは攻略スレですよ。
下らんけんかでスレを消費するのはヤメレ。
すまん
| | |
| | |_____
| | | ̄ ̄ ̄ /|
| | | / /|
| /\ | /|/|/|
| / / |// / /|
| / / |_|/|/|/|/|
| / / |文|/ // / ∧∧
|/ /. _.| ̄|/|/|/ /⌒ヽ)
>>1がそういうならしょうがない
/|\/ / / |/ / [ 祭 _] ∧∧
/| / / /ヽ 三____|∪ /⌒ヽ) 帰るか…
| | ̄| | |ヽ/l (/~ ∪ [ 祭 _]
| | |/| |__|/ 三三 三___|∪
| |/| |/ 三三 (/~∪
| | |/ 三三 三三
| |/ 三三
| / 三三
|/ 三三
>>716 その設定でも、以外にまともに走れるなw
GT4自体の足回りの設定が以外に実車と違ってルーズでも
おkだからあまり気になっさんな(キャンパー10とかの鬼キャンあり得んしw)
ちなみに俺w
FR:最大
車高:最高(高い方)
縮みFR:1
伸びFR:10
トーFR:0
キャン:F3R4
LSD:トルク60加速60減速20
ダウンフォース:全開
試行錯誤したけどぬるぬる〜(謎)も治せなかった
この無茶苦茶な設定でA助で24時間を同じ車で走ったさ
もちろん現実の車でやったらアレだなw
鈴鹿タイムアタックしないか?フォーミュラで
>>455 グランバレー耐久でもらったベンツC9。
851 :
850:05/01/29 20:28:35 ID:sy1x9WJu
うへスレ間違った。すんません。
>>850 中級最後のレースに勝てません!
という質問への返答と見た。
おれはイケメンだけどハンドル買ったよ
友達にも自慢してみた。
でも引かれた。
854 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/29 22:07:24 ID:VDPkmQtk
ルーフCTR約600馬力のセッティングを教えてください。
ここは質問スレではなく攻略スレだ
ハンドル買った件は俺は友達には隠していたが
ある日に来た保険屋に知られて思い切り引かれた
いま思うと買ったときの店員も心なしか引いていたような気がするw
おれイケメンなのに笑われてたよ
GTフォースってそんなに引かれるの??
俺は頼んだわけでもないのに親がGTフォースPro買ってきた。
「こっちの方がやりやすいだろ。免許取ったばかりで運転技術ないんだから真剣にやれ」とか言ってたし・・・。
友達が来たら全員嬉しそうにプレイしてたけど・・・これは心の中では引いてたのかな。
でも夜できないのは辛い・・・GTフォースでプレイできる時間少ないよ・・・。
なんか変なやつが難癖つけてるだけだよ
GTFPなんて、別にフツーじゃないの?
正直に金銭感覚だけで話しをすると
GTフォースPro買う金があれば他のソフトが軽く3本買える訳だ
その金で別のゲーム機の本体だって買うことも出来るし
映画だって10本見れし
金を何を使おうと自由だけど興味の無い赤の他人からみたら
多少変なやつに写るのはしょうがないと思われ
俺も買う時、金の使い方はこれでいいのかと迷ったしw
あとGTFPでやってもあまり実車の練習にはならんかも
> 「こっちの方がやりやすいだろ。免許取ったばかりで運転技術ないんだから真剣にやれ」とか言ってたし・・・。
悪いが親父に引いた。
863 :
858:05/01/29 22:36:55 ID:???
>>861 確かにGTフォースでは練習にはならないです。
ゲームやらずに親の車で練習した方が上達すると思います。
家には父に車しかないのだが車種は・・・・インプレッサGDBスペックC・・・。
良い車は良い車だけど練習するのが怖い・・・もっと普通の車なら良いのだが・・・。
GT3(GTF)のやりすぎのせいで
交差点で左折するときに、一瞬右にハンドル切ってから左にハンドル切る癖
(フェイントモーション)が抜けなくてかなり困ったのを思い出した。
だれかセッティングに詳しい香具師、雪のセッティングについて語ってくれ
>>866 車より腕のセッティングのほうが重要な気がするが
雪なんてミニ四駆走りしてりゃー一位になれんべ
雪のセッティングっていうかドラテクだよな。
スペシャルコンディションの敵車をリプレイで見てるとコーナーであれ?
こんなに速度落としてるんだ、ってびっくりするよな。
うるせーよバカぶっ殺すぞ
こらこら、2ちゃんねるだからってやたらキレてみりゃいいってもんじゃないぞ。
車高上げたり、ギア比を加速重視にしたりしたほうがいいのかな?と思ってきたわけだが
ドラテクはたしかにセッティングより重要です。ハイ。
グランバレー耐久300キロ
A助でやってるけど・・・疲れるなぁ。やっと11周終わった。
874 :
700:05/01/30 00:20:21 ID:???
【ゲーム達成率】52.6%
【A-Specポイント】28890
【B-Spec総合スキル】0
【マシンスキル】0
【コーススキル】0
【バトルスキル】0
もうプレカーだけで出場できるレースは耐久しかない
だるい・・・
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルのでかさに
驚くな・・・(R32typeM & 944TURBO)
そこで車の名前を2台書くことが分からない。
2台持っていることを自慢しているのですか?
正直GT4のためだけならGTFPを買う気にはなれない。
PCゲーにも使えるから2万でも損ではないなと思って買ったよ。
878 :
875:05/01/30 00:48:02 ID:???
>>876 別に貴様のために書いているわけではない。
からんでくるのはやめろ。
争うのはやめて!私が歌えば済むことですから・・・・
881 :
奈保子:05/01/30 02:04:19 ID:???
けんかをやめてー、二人をとめてー。
ですね?
>>879
車も歌も昭和ですな
DS2使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルのでかさに
驚くな・・・(さなえ & コンバイン)
884 :
自営業者:05/01/30 02:24:46 ID:9If3hPRS
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルのでかさに
驚くな・・・(キャリーパネルバン & ハイエース)
中級車向けレースの最後のレースだけ参加できません。
「初級、中級者向けレースを全て勝ってください」って警告でますが、
私全部勝ってるんですけど・・・
バグ?
>>885 チャンピオンシップレースは総合優勝も取らなきゃダメだが
その辺の見落としは無いか?
887 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/30 03:21:10 ID:cxtJNDC9
>>886 もちろん総合優勝もしています。もしかしたら、BスペックだけじゃなくAスペックでも
全部勝たないと駄目とか・・・
>>887 んなこたぁーない。俺はBスペックのみでちゃんと中級も上級も全部勝てた。
やはりシリーズエントリー当たりに見落としがあるんじゃない?
>>888 あまりにも分からないので、再起動したら解除されてました。意味がよくわかりませんが、
とりあえず直って良かったです。
夜分遅くにご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
フォーミュラグランプリってもう少し難易度上げてほしいな。
今一戦目終わったけど2週差ついた。
もっと接戦のレースしたい。
アストンマーチンフェスティバル出ようと思って、
中古のバンテージが一番見た目気に入ったので買ってみたんだけど、
ホイールスピンがすさまじい…アクセル踏んでる間ずっとしてて加速が激しく悪い。
どうしたもんでしょう。
>>891 そうかなさっき買ったけど運転しやすくない?
まぁ今まで乗ってたのがDQN仕様ビュイックスペシャルだったからかもしれないけど。
B助も特に何もなく乗りこなしてるけどなぁ。
トラクション上げる、超最高速仕様にする、ウイングつけてダウンフォースつける。このくらいでOKだと思う
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルのでかさに
驚くな・・・(エアロスター)
バイブ使ってると自分のリアルの彼氏とするとき、チソコのでかさに驚くな・・・(タンショー&ソーロー)
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルの小ささに
驚くな・・・(ポピー)
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルの小ささに
驚くな・・・(アルファGT)
あーそうですよ、嘘ですよ、ええ
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルのでかさに
驚くな・・・(コンバイン & ホイールローダ)
899 :
3歳児:05/01/30 14:20:45 ID:???
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルが同じ大きさなのに
驚くな・・・(ペダルカー)
>>799 今さっき、TVで東京オートサロンの特集みたいなのやってて799みたいなのが出ててビビった
さすがに799のほどじゃないけどそれでもすげぇちっさかった
で、なんてゆー車か調べたいんだけどオートサロンで検索してもおねーちゃんの写真しかでてこねーよ!誰か教えて〜
901 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/30 16:05:32 ID:P7AshHvo
こんばんわm(__)m
ご質問したいのですが、
『日産 GT−R コンセプト LM レースカー ’02』セッティングについてなのですが
アチコチ読み漁って試行錯誤しましたがイマイチ走りません…
気分良く走れるセッティング教えて頂けませんでしょうか?
この車でゲームしたくて昨夜必死にSライセンスクリアしたんですが‥
ど〜も初期状態からの「ブレーキ利かない」「曲がらない」な感じなんです。
突然質問申し訳ございません。
教えて頂けるなら細かい事は言いません。
せめて他のレースカーの初期状態並に走れば良いんですが‥m(__)m
まったくわからん
>>901 とりあえずタイヤ何履いてる?
レーシングのソフト履くとびっくりするほどよく走るよ
>901
タイヤを柔らかいのに替える
車高を下げてサス・スタビを硬くする
前輪キャンバー角をつける
ABSの数値はフロント5リア10前後で調整
905 :
901:05/01/30 17:12:59 ID:P7AshHvo
>>903さん
>>904さん
返答感謝ですm(__)m
タイヤについて教えて頂きましたが、
スーパーソフトに替えたのですが
「まるで他のレースカーのミディアムかスーパーハードの様な動きしかしない」
んですよ(^^;
そこで此処でご質問させて頂いた次第です。
904さんが
アドバイスして頂いた通りにヤってみたいのですが、
この車…初期状態が「車高ベタベタ最低位置」だったんですよ。
なんか妙ですよね(^^;
906 :
901:05/01/30 17:15:59 ID:P7AshHvo
>車高を下げてサス・スタビを硬くする
>前輪キャンバー角をつける
>ABSの数値はフロント5リア10前後で調整
実践致します!本当にアドバイス有難うございました!
901さんもレス本当に感謝ですm(__)mありがとう!
あとは強引に
ASMのオーバー側を10アンダー側を0にするとか
ヨー角をいじってハの字にするとか
GTFP使ってると自分のリアルの車運転するとき、ハンドルと形が違うのに驚くな・・・(ベンツパテントモーターワーゲン)
雪道苦戦してるんだけど、上の方であったように
コンピューターのリプレイ見てみたんだけど、全然参考になんないんだよね
ブレーキは確かに思ってたより踏んでたけど、その真似してもタイムは落ちるばっかりだし
コーナー曲がりながらフルスロットルでもコンピューターはちょこっとしか横滑りしてないのに対して
こっちだと真横に吹き飛んで行っちゃう、どこが違うっつーんだよ・・・
セッティング
とにかくゆっくり走ってみる
→ちょっとずつスピード上げる
真横じゃいきすぎ
斜めになるかならないか位が丁度いい
ブレーキ効きすぎとか足硬すぎとかetc
913 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/30 20:26:15 ID:zRTBk777
誰かジェイレノタンクカーの画像うpしてくれよぉ・・・
ps2酷使しすぎてみっちょんクリアできねぇんだよ。。
ps2酷使しすぎてみっちょんクリアできねぇんだよ。。 ×
下手すぎてみっちょんクリアできねぇんだよ。。 ○
金を使わずにチューニングできるのは
バグですか?
tu-kadaredemomireru
917 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/30 21:31:30 ID:PHbWlAXA
まとめサイトてどこなんだ?教えて!エロぃ使徒
お前らライクザウィンドをF1カーでやってみろ
おまえらちゃんと番組みとるかぁ
921 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/30 22:50:14 ID:FuYtUYmt
見とるぞ
どこで何やってるの?
やべぇ・・・M34の再来だ
ルポカップをルポ 1,4 ’02で
ニュルポA助200ptsを狙ってんだけど
敵車9'05"で2秒足りない・・・orz
M34より難しいかも
フルスロットルでは角度はついても前には進まない。ハーフスロットルくらいにしたら前に進む。これはリアルでの話だがGT4がシミュレーターならこれでOKのはず
>>924 4WDは特にアクティブデフの設定でいくらでも挙動が変わりますよ
それこそ、ターマックをグラベルのように走らせることもできる
このあたりはF1ではありえないハイテク
従来の姿勢制御と根本的に異なる発想で、ありえないような挙動を実現する
戦闘機でいうところのCCVだ
>>909 真横に吹き飛ぶのはアクセル吹かしすぎだと思う。
ハーフスロットル上手く使うといいかもしれない。
>>909 ターボいじってねえか?
雪でパワーありすぎるとズルズルするだけでコーナー遅くなるぞ。
928 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/30 23:53:53 ID:TGsBci+W
GTやって痔になった奴って自分だけかなー。座椅子でやるもんじゃないよ。
ネタじゃないけど痔痛ぃ→痔痛ぃ痛→痔痛ぃ惨→痔痛ぃ死 だ。
5:54秒C9スーパーソフト
アーケード楽しかった
序盤ピヨりまくっておいてかれたけど
マイペースで走ったら追いついた。
>>929
ライセンスはPARに任せたからスキルは低い
はじめてニュルで6分きった
(*'-')うんこもらした
噂に聞いていたスピードスターレースにNAドノーマルで出てみた
シアトルで54秒差付けられた(´д`)
最高速が一番速いのってザウバーだよね?ギア比変えただけで462くらいでる。
フォーミュラは350くらいしかでないんだけど、きちんとセッティングしたらもっと出る?
ミノルタはザウバーより1〜2kmひくいくらい。
航空機などで(ry
939 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/31 19:04:25 ID:02F/AElU
ペスカローロって左右どっちが速い?
コーナー時のヨーと混同してんだよ、多分。
AYCがATCになってたらもう怖いけどなw
GT-oneで500km/h突破
942 :
913:05/01/31 20:07:01 ID:/hbANggc
>ps2酷使しすぎてみっちょんクリアできねぇんだよ。。
言い方悪かったw
ps2起動しなくなりますた!
ミノルタで555km/h出た…うはw
国際A級ライセンスも取れない漏れは糞以下でつか?
>>937 ヨーってのは普通車体の傾き方だよな…
トーの事だろう
>>939 2004年式の自然吸気のV10型の方だな
>>944 書いてる暇あったら練習してろ
そして、質問スレでどうクリアできないのか聞いたら答えてやる
>>945 車体の傾きはロール角だね。
ヨーモーメントは重心位置を軸として、その軸を中心に発生する旋回力。
ノーマルの元祖ランエボにB助乗せると筑波第一コーナーでいきなりコースアウト、市販車でコレはまずいだろ普通
952 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/31 22:54:47 ID:ftyJoSnO
ルマンカー等で最高速を上げるにはファイナルギアを上げるだけでいいの?
多分既出だけどさ、セッティングが初期に戻ることがあるよね。
かなりめんどくせー
>>953 ・・・
いやね、あ、まあ教えなくてもいいか
955 :
名無しさん@非公式ガイド:05/01/31 23:01:19 ID:ftyJoSnO
あと、ネ申のGTOって何?
roguyome
ハンドル買ってよかった
めちゃ楽しいニュルニュル
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
ジネッタG4’64のセッティング例ないですか?
ニュルなんかだと跳ね上がってしまって全然上手く走れない。
>>960 そういう風に聞かれると「ないよ」とオレは答えるけどな。単に聞くんじゃなくて
「こういうセッティングしてみたんだけどしっくりきません。どこがおかしいですか?」
ぐらい言うべきじゃないか?
963 :
名無しさん@非公式ガイド:05/02/01 00:54:44 ID:ftIKsMcu
>>958 こういうコピペになる文を最初に作った人はそうとう頭良いよね。
ここは自称セッティングのプロの多いインターネッツですね
140q/hでGTR抜いたってワロタ
確実にGTRには相手にされてないよな
S13でも200q/h出るのに
ネタニマジレスワロタ
>966=>53
いや>966=>964だろ
966は車もってないんだから勘弁してやれよ‥
次スレいるか?
いやいや>956=>963=>ネ申GTO本人
いやいやいや神GTO=馬鹿=天才
ナゼネタニ、ソンナニヒッシニナッテルノ?
どの辺りが必死なんだろう
>>974 ネ申発言、まとめて読むとまさにネ申だなw
978 :
名無しさん@非公式ガイド:05/02/01 10:19:26 ID:RrHq8A+S
ぬるぽ24はどの車でいけば3倍速で一番楽??
ぴっとかんがえて・・
マルチしてるね
それを考えるのも楽しみでしょ
>>978 俺もそれを模索中なんだけど、未だ答えが見つからないよ
600ps以上の車なら大体楽勝なんだが、タイヤと燃費がカギなんだよねー
フルチューン市販車やツーリングカークラスにエコノミータイヤ履かせると燃費は良くなるんだが、そうすると遅くて勝てなくなったりするね
結局787Bとか糞タイヤでも楽に勝てるような速い車だと、ガソリンが持たなくて6周しかできない
でも確かCカーで7〜8周できるって話を読んだんだけどなぁ
ギヤ比とかいじると燃費が良くなるのかな???
だからグリフィスで8周できるって。
スポーツマフラー、NA1、ROM、他フルチューン。タイヤはもちろんスーパーハード。
983 :
名無しさん@非公式ガイド:05/02/01 11:05:42 ID:9RdPmEoi
スピードスターレース、フルチューンしても200ptsレースじゃん!
984 :
名無しさん@非公式ガイド:05/02/01 12:48:34 ID:v+8XlKoa
勝ちデータの消去方が分からん
とりあえず参戦してみ。確認画面出るから。
>>983 オペルだろ?
スキルの低いB助ではフルチューンの車でも勝てねぇよ。
だからタイヤ替えろよタコスケども。
R5タイヤと羽つけりゃ楽勝だな。スキルなんか大して関係ない。
>>980 トヨタがプリウスツインターボ4WDとか出してくれてたら問題は解決したのにな。
てか某自動車雑誌が予想してた
セルシオGTなんて今ごろ走ってるハズが見事に外したな。
V8+ハイブリッドなら燃費も良くなるはず。
Insightならどう
軽いし
>>980 GT4の燃費は単純に出力に比例するから、パワーウェイトレシオで考えた方が良いぞ
優先度は
タイヤの耐久性
車体重量が軽い事
勝てる出力が在る事
かな…
992 :
名無しさん@非公式ガイド:
ストレート30km/hで3回転スピンするこのゲームは・・・
クソ!