【首都高】首都高バトル０１攻略スレ７台目【総合】

荒し＆煽りは、放置でお願いします。

元気公式
http://www.genki.co.jp/games/sb01/index.html
とりあえず質問する前にここを見るべしデータサイト
http://homepage3.nifty.com/negi1394/index.htm
前スレ　首都高バトル０１　攻略スレ　６台目
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1063045654/
家庭用ゲーム板　首都高バトル01ﾔﾙｿﾞｺﾞﾙｧ!!第13章
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1089920090/

２か３

乙！

>>1
乙です

乙乙乙乙乙乙
　　　　　乙
　　　　乙
　　　乙
　　乙
　 乙
乙　　　　　　乙
　乙乙乙乙乙

攻略情報サイト
首都高バトル01
ttp://www.at-game.net/index2.htm
首都高バトル0
ttp://www.ksky.ne.jp/~yoko/how/sbzero.htm

1乙かれだな

>>1
( ´･ω･`)_且~~ ｲｶｶﾞ?

(´-`).｡ｏＯ（>>1乙）

深夜の某営業マン
バトルしてくれねーよ
ODOメーターが1,000km以上いってるのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>10
週末はデートがあるからバトルに応じてくれないよ。

>>10
平日にもバトルしてくれないんです。
乗ってる車のODOメーターがMAXだからなのかな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

間違った・・・。　

>>10　×
>>11　○

>>12
だとしたら、バグだね。
他の車で行ってみたら？

>12
金曜もﾀﾞﾒだった気がする。

weekend
週末，ウィークエンド：通例，金曜日の夜または土曜日から月曜日の朝まで

>>16
わざわざｽﾏｿ

月曜とかでもだめだったからおとなしく
新車買って1000�`目指してはっしてます。

　　 ∧((())∧
　 (((〃・∀・)))
= 　)))　　　(((
〜(((　　×　)))
=　(__/"(__)　トテテテ...

　　 ∧((())∧
　 (((〃・∀・)))
= 　)))　　　(((
〜(((　　×　)))
=　(__/"(__)　トテテテ...

フォーエバーナイツ

リプレイのボーカル曲を完全に聞くのにかかる時間
前スレでは３分で十分と言う事だったが

首都高３分２秒位
名古屋が３分１０秒位？（推定）
大阪に至っては３分２５秒でももう少しありそうだった・・・orz

てかFCでどのくらいまでやってけるんだろ？
ジャックナイフ倒すんならFDに乗り換えないときついかな？

＞ジャックナイフ倒すんならFDに乗り換えないときついかな？

C1,新環状のボス相手は自分が不利だと思ったら銀座で決着。


＞FCでどのくらいまでやってけるんだろ？

猿人換装しても350km出ねーよ。
Ｄ３戦はキビシイ。

首都高だけならFCで十分行けるよ。憂鬱な奴はかなり手こずるけど

>>23.24

レスありが�d
憂鬱な天使がどーやっても倒せないんで乗り換えますわ。
つかあのエフェクト前が見にくいからウザイ・・・

>>25
憂鬱なﾔｼも銀座で勝てる。
アルシオーネでも勝てたくらい。

25＞音楽カッコいいからいいじゃない♪

>>25
視界が狭くなるからスピード感がでるよ。

ＦＣなら新環状もいける、セッティングをきちんとやりましょう

首都高バトルオンライン、PS2で発売が決定
ttp://www.quiter.jp/news/genki/040903002084.html

まあ壁走りが最速じゃなくなってれば
買っちまう

ちょっと聞きたい事あるんですけどいいですか？手っ取り早く珍しいＢＡＤつけるにはどうしたらいいですかね

86にローリング野郎のステッカー貼るとか

R34に迅帝のｽﾃｯｶｰはるとか

　　　　　　　　　迅帝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.r==＝'''-"‐‐‐-- ､ ,,.. -- 二''ｰ-､＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.ィ"　　　　　　　　　 / /　　　　 ヾ;:, ＼　､―‐ヵ‐-`';
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(フ'"　　　　　　　　　　　,.:' /l,rー-:　　　ヽ;:,　ヽ, `'Y ,l',-'　,!
　　　　　　　　　　　　　__,,,... -‐ '''''"´￣￣~~~ﾞﾞ'''''''''ー‐---:'　''..= ---' --‐‐''"^:,~　　　　""￣i
　　　　 　 　 ,. -‐ ''"~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　 ''''　;　　　　__　　. |
　　　　　,ィ"　　　　　　　　　　　＿　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,, !　壱撃離脱　 　 ;　　 .,'"　`!　 .,!
　 　 　 ,:ﾀT''ー‐-- ､,,..r''''"~~;~~ : ~`!　　　　　,.r''"~~`ヽ、　　.!　　　 　　 　 　 　,'　　　.,'/j:;〉i,|　〈
　　　　|`　 ~`''''ー-'　'ー'---'--"--'　　,..　 ,.'　,,.-‐ｧ､:::..'!　　'!　　　　　　　　　,.'　　　　{:|;:i:)ﾐi|レ'
　　　　`tミl~~`''tｰ､　￣　 r--;　 　 　 ,, ,,　/　/､ヾ'.ハ';::l !　　i　 _　..　-‐　'' "　　　　.|ヾj:ﾚﾉ
　　　　イ､!,!､..,,_j`''ｷーｒ-- ﾆニ...、　 ,;' ,;,' ;l!　|;;:! ,r; ,rｧ !:!:!　　｀　　　　　　_ ,,.,.. -‐'''"
　　　 ｨ､_ ｰ 　､_　　〉　ゞ-=.....,,,,ノ　　" "　|　 |r 'i , ヾ:','::!　　　_,,.. -‐''' " ~　　　
　　　　　 `''ｰ､_､_~ﾞ　　　　　　　　　　　　 |::::::ヽ'_'‐"ソ:/ｰ'''' ~
　　　　　　　　　　~ﾞ` ''''''　ー---　--―''' ゞ-:;;;:;:::=-''"

>>35
前から思ってたんだけど、S14Silviaにしか見えない。

>>36
言うに事欠いてS14後期かよw

やっとか66億7000万CP突破した。
10億地道に稼ぐのは正直しんどかった。

公式HPが開設されてますた
RACING BATTLE　C1 GRAND PRIX
http://www.genki.co.jp/games/rb/index.html

>>32
マルチしちゃ嫌だヨ。

スクリーンショットで昼間の首都高見たけど、街道みたく看板が付いてた('A`)

クローズドサーキットですから看板くらいは、しょうがないぽ。

43

44

もうこのスレも終りか？

というか首都高自体終わり

首都高バトル 01 PlayStation 2 the Best
9月16日発売　定価￥2,800

48

49

Shift the future

SHIFT_design
SHIFT_compact quality
SHIFT_performance
SHIFT_sedan standards
SHIFT_open feeling
SHIFT_compact frexibility

NISSAN

次回の首都高バトルでは、トンネル内のタイルがはがれている状態や、
壁のひび割れ、汚れた様子もちゃんと再現するように。

>>53
ヘタに再現されると、かえって痛いと思う。
等間隔で同じ模様があるし。

みんなすぐクリアしちゃうから飽きられるの早ぽ

>>55
いま３週目。

開始時の車選択では何を選べばいいのですか？

ﾘｱﾙ系ﾚｰｽｹﾞｰﾑはリッジレーサーV以降首都高01が久し振りだなぁ。
難しい。

>>57
好きなのでいいと思うよ。
俺はユーノスロードスターにした。

>>59
ものすごく曲がる速度が遅くてカーブが
曲がれないのですがどうすればいいでしょうか？

アクセル押していてもいつの間にか減速しているので
いつも強めに押しているんですけどなかなかスピード
が出ません。どうすればいいのでしょうか？

やっと3台に勝てた。
コーナーは壁にぶつけながらすると曲がりやすかった。

公式ﾍﾟｰｼﾞの掲示板見て驚いた。
ユーザーには中学生の車好きもいたのか。
おれは高速道路でﾚｰｽしたかったからﾌﾟﾚｲしてみた。

>>62
壁にぶつける癖は、早めに直した方がいいよ。
ダサイし、SPも減るからね。
俺は、コーナー直前でバランスをわざと崩してドリフトしてる。
ただ、俺の車はZだから、ロードスターじゃ出来ないと思う。
ロードスターの場合、減速してからグリップ走行のほうがお勧め。
走りにくいなら、セッティングしてみたら？

>>63
俺もリアル厨房だよ。駄目だった？

ゲームなんだからリアルで消防だろうが年寄りだろうが関係ない
詮索無用だし、あえて明かす必要ないよ

といってみるテスト

このゲームを始める時の最初に選ぶｽﾃｰｼﾞは首都高がいいのですか？
おれは阪神が走りやすかったですが、途中からライバルが速くなった
のでつまりました。あと、オススメのチューニング度合いを教えて下さい。

最初に選ぶステージは、お好みで選んで無問題ぽ。

2000km走ってエンジン乗せ換え。

ﾊﾁﾛｸの名前の由来って何ですか？

>>68
型番がAE86だから、とマジレス。

てっきり排気量860かとwwwちなみに俺はUCF21が(ry

>>70
ﾖﾀﾊﾁじゃぁないんだから（ｗ

名古屋のボスの3台って速いの？

そこそこ速い

走るコースにもよる

>>72
改造ｽﾌﾟｰﾗだろ?　直線は凶悪なぐらい早い。
コーナーはナイト以外は下手。
3連戦だから結構ナイトまで行くとエンジンがよれて遅くなるから、楠線に入る直前で勝負を挑んで、
環状線周回で倒すしかないね。


つーかこの間ﾗｿｴﾎﾞ�Zで4000ｋｍ以上走った奴を売りに出したら5万ＣＰって…(´･ω･｀)
3000ｋｍぐらいだと25万くらいだったのに、この差は何?

age

PSP用首都高バトル　開発状況30%
しばらく先だな。

おもしろいんだけど飽きる・・・

飽きないゲーム教えてクレ

バーンナウト２は神ゲーだと思う。
やった事無い人は是非やってみてくれ！マジお薦め！

発売してすぐ買ったけど、すぐ飽きちゃって、
でも面白いからいつかやるかもって思い、売るに売れなくなってた間に、
もうベスト版かよ

どっちの話をしてるのかワカラン

エンディングの英語の曲って何っていうんだっけ？

ビッグアップル？

すいません。首都高バトルＲでシルバーフォックスっていうライバル出てきますか？？

ＭＲ車のセッティングについて、ご指導願います

セッティングはスペシャルカーの数値を元に自分好みにするのが
よろしいかと・・・・

>>86
全部一番固くするor低くする。
あとは人間のセッティング。（走り方を変える）
人間の一部分は固くしなくてもよい(w

>>88
FORDとかで、アザーカーをよけるだけでスピンしてしまいます。
修行が足りないってことだなぁ。

皆さんのセッティングを教えていただけないでしょうか？

俺パンテラしか使ってないけど結構早いよね。

>>86
GT40,エスプリ、MR-SなんかのMR車の場合はフロントはそのままでリアの車高を落とす。
スプリング、ダンパーは８ぐらいの柔らかめにセッティング。
ホイールサイズもサイズもフロントはノーマル、リア２インチUPで。
この3台使ってTAやってみればわかるけど、リアの暴れっぷり凄いヮｗ

>>86
自分の場合、スプリング、ダンパー共に一番固くする。
車高は一番下げる。タイヤは前後共２インチＵＰ。
後はいじってない。
アクセルブレーキ共に、押し始めと離すときに
ハンドルをまっすぐすべしです。ガンガレ。

ご指導ありがとうございます。

>>91
車高と、タイヤを前後で替えるだけでこんなに変わるとは思いませんでした。
ただ調子に乗って、大振りで曲がってると水温・油温より速く、タイヤがヘタれてきます。
でもかなり曲がりやすくなりました。

>>92
ハンドルをまっすぐするとは、コントローラーの上を押せばいいということですか？



後は、己の腕を磨いて

赤坂ストレート300Kmトライーーーッ

このゲーム赤坂ストレートで300Kmって出せるの？
一度も出したことがない

出せるヨ――
出したいという意志が本当なら――

スカイラインＧＴＲの３４ってどうやってだすんですか？

↑乗ってる奴全員倒せ。そしたら出る。ダーツの34は速いよ〜？

俺なんていつも、５キロ走った時には、タイヤがタレまくりだぜ。

一周目は途中からﾊﾟﾝﾃｰﾗに乗り換えて、そのままｸﾘｱした。俺的にはMCR34が使いやすい。

車の性能とかよくわからんのだけど、
最初に選ぶなら何がいい？場所は地元の名古屋にしようと思うんだけどね。

漏れは最初のコンプはFC3S→FD3Sでしますた。
あとで色々試すとFC3S→GC8,GDB，ロータスヨーロッパ，
あたりに乗り換えれば楽だったかなと思いますた。

最初は、買える車の馬力を比較しながら、お好みの車を買うのがいいんじゃないかな。

俺は最初にＺ３１買った

微妙だよ

最初に買うなら、ＨＧＺ３１か
どちらかの８６が、個人的にお勧め。
でまず、エンジンをＬ１に変更する。
これでＨＧＺ３１なら、ブースト、８６ならニトロが、使えるから
かなり優位に展開できる。
(ちなみに、なぜ上記の３台を勧めるかと言うと、３１は、別に
このＺでなくてもいいのだけど、ワンダラーとの対戦に必要となるからです)

そして、初めに選択するコースは、腕に自信がなければ、
首都高を推薦します。
これは、一見すると名古屋や、阪神の方が、攻略し易そうに見えるのだけど、
実は、その２コースは、直線中心のコースのため、マシンの性能が、すべてで
最初に選択すると厳しいのです。
(しかも、ライバルの数が、少なくＣＰが、それほど稼げない＝パワーアップが望めない)

そう考えれば、首都高は、ライバルも多く、コースもコーナーが多いので
(それでなくても、０１の敵は、コーナーで減速しまくりますから)
コーナーで詰めて、ニトロやブーストで一気に引き離す。
(だいたい、２〜３戦くらいでＰＩＴに入るか、ガレージに戻るを繰り返します)
そうしながら、より性能の高い、マシンに乗り換えましょう。
首都高をクリアできる頃には、阪神名古屋の敵は、かなり楽に蹴散らせますので
そのまま、２部に雪崩れ込んで下さいm(__)m
(ちなみにこれも、お勧めは、名古屋→阪神の順にクリアし、２部は、そのまま、
阪神からスタートし、そのまま、阪神で１部から、トータル２０日は、滞在するようにして
ワンダラーのストーキングハンマーを出して倒してしまうと楽ですよ)

おまけに２部で阪神を選択し、しばらくは、湾岸上りを彷徨いつつ、
ワンダラーのファイヤーレジェンドだけを探し続けるというのが、もっとも、
手早くＲ３４をＧＥＴする方法かな。

でも、今回、Ｒ３４って最速マシンじゃないんだよね。
今一勝率が上がりません(T_T)

>>103
最速マシーンはｹﾞｿﾊﾞﾗGTR750だろ。

>>104
最速はヨーロッパ

>>103
ストーキングハンマーってやっぱり連続で阪神滞在２０日以上なのですか？
当方全エリアの二部のボス倒して湾ワンダラー狩り中なのですが

>>104,105
ま、あくまでも首都高０の時の話です。
と言うか、あの時も最速ではなかったかも知れませんが、安定感とか鑑みてね。
01の場合、エンジンチェンジがあるから、どれが最速と言うのは、ないんでしょうけど。

>>106
その筈ですよ。
一応、公式ガイドにも、そう記述がありますし。
ただ、別に１部と２部にまたがっても、エリア移動しなければ、カウントは、継続します。
なので、このゲームのシステムを考慮すれば、１部の最後に阪神もってきて、そのまま、
２部も、阪神でという方法が、一番楽かと思います。
攻略が半ば過ぎてしまってからだと２０日分、日程進めるのが、疲れますから。

私は、それで首都高０の全キャラクリアを断念してます。
(だって、１６０日ほどで、ほぼワンダラー数人残すのみの状態、あとは、１８０日経過と
３６０日経過なんて、疲れるわ)

>>107
どうもありがとうです(゜∀゜)ﾉｼ
ホントたるいですね、そういう条件は。阪神から出たいです・・・

>>108
参考になってよかったです。
と言っても、今更な情報ですけど。
このゲーム、かなり計画的にワンダラーを狩っていかないと
後で苦労するんですよね。
開始当初から、ワンダラー中心に攻略していくのが、実は、
早道なのではと思います。
特に、特定の条件があるワンダラーは、優先的に狙わないとね。
「０」の時に辻斬りギャンブラーを倒していなかった事に気が付いたのが、
１０８日目のことでした(出現条件ぞろ目の日)
もっとも、効率的に攻略したせいで1７０日足らずでほぼ攻略終わってしまったわけですがw

さてどうにかこうにか、阪神攻略終わった、先はまだまだ、長い。
ところでＲ３４より、安定感があって早い4WDってないのかな？
GC8とか、それとも、CT9Aあたり？
ヘタレなんで四駆の安定性がないとコーナーボロボロなんすよ。

ニトロ使うときって表示とか出ます？
三回つかえるっていまいち意味がわからないorz
ＮＡ車ならどれでもいいんですよね？

たしか表示は出てなかったと思うけど?
後方視点ならマフラーから火が出てるぽ。
3回フルタイム(1回押して発動させて効果が自然に終わるまでを3回)で連続させると水温もそれなりになってるので、
まぁ、そんなとこで3回なんじゃないのかなと?w
でもPAに入れば、また使えるようになります。
NAエンジンなら使えると思うとです。

ドリフト侍が前は出てバトルキャンセルされたんだけど、
猫ステッカー貼って条件満たせるようにしたら今度はいなくなった。
全く出る気配なし。環状右回りぐるぐる回っても出てこないぽ。
あと少しで制覇なのに・・
皆さん出てこないワンダラーいました？

漏れは条件わかってからは
特に出てこないとかなかった。

ドリフト侍　新環状右回り
日曜日から木曜日
猫図案のステッカーを貼っている
(A.P.S.、 グラマラスマミ、　M/R)

>>113
そうですかー。
とうとう最後の一人になった。
こいつ倒してあとゴーストカーのみなのに。バグなのかなぁ。
最初出たときは環状右回りじゃなく横羽のあたりで見かけたような気が。
キャンセルされる前に条件満たしてバトルしときゃよかったよ。
どうすりゃいいんだ・・orz

>>110
ニトロですが、111さんがかかれてる通りのエフェクトのみの筈です。
ちなみにいくつか条件があります。
一つに当然、NA車オンリーです。
次にエンジンチューンをレベル１以上です。
つまり購入当初のドノーマル車では、できません。
最後にコースインする際に、セレクトボタン押しっ放しです。
これは、パーキングエリアから出るときでも、有効と言うか、
毎回、押さないといけません。
逆に押し忘れても、パーキングに入れば、使えます。
ただし、３回までしか使えないので、３回バトルしたら、
パーキングで補充してくださいw
と言うか、３回も使うと確実にオーバーヒートしてる筈なので
２回目辺りで、パーキングに入って冷却する方がいいと思います。
あと、余談ですが、ターボと同じでバトル中しか使えないし、タイムアタック
などでも使えません。
それと、ニトロは、一度使うと爆発的な加速を生みますが、ターボみたいに
オン/オフできません。

>>114
ドリフト侍の出現条件は、>113さんが、書かれてる通りだと思います。
出現させるコツですが、普通、条件満たしていて、バトル相手が、
それしかいないなら、該当コースからスタートすれば、直ぐ前を走ってる筈です。
変に余所のコースから侵入してしまうと、その間に移動したり、コースアウトする
可能性があります。
また、パーキングがあるなら、そこの出入りでも、同じことができたと思います。

それと、これは確認したわけではないので違うとは思いますが、
特別なＢＡＤネームの条件に該当ステッカー以外をつけてはいけない、
また、ＥＤＩＴ機能などを使って、少しでも変更を加えてはいけないとあります。
上記の事をやってもでないようなら、一度、ステッカーを一種類だけに限定して
しまうのも、手かもしれません。
とにかく、新環状右回りを走りこんでみて下さい。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>116
レス丁寧にありが�d。
頑張って走りこんでますが、一向に現れません。ダーティーデストロイヤー
って通り名が悪いのかな。変えたいんですけどこの通り名から全然変わらなくなっちゃったし、
変更とかステッカー以外で変わります？変わったら出てくるかも。
以前出たときは車や通り名が違うときに出たような気も・・
とにかく、何でワンダラー順調に全員出たのにドリフト侍だけ出なくなったのか謎です。
ワンダラーの出現条件って結構適当なのかな。日付が999日でカンストしたら
何日おきとか5の倍数とかで現れるはずのワンダラーが普通にいてバトったりできたし。
過去レスで条件満たしててドリフト侍でない人がいたような。
バグの疑いがとまらない・・・orz
いろいろ試行錯誤してやってみまつ。

そろそろ、コテも五月蝿いので消えますがw
>>117
とりあえず、ドリフト侍倒したので調査結果を。
まず、該当ステッカー以外を付けていても戦えましたので、
この説は、間違いですm(__)mとなるとやはり、バグなのかな？？

さて問い合わせのＢＡＤネームですが、対戦回数が、増えていくと
ＢＡＤネームのレベルが上がっていく仕組みです。
そして、レベルに応じて判定基準があって、判定基準を満たしている
名前がつけられると言う感じで、説明するのが、ちょっとややこしいです。

ちなみに「ダーティーデストロイヤー」とは、レベルＭＡＸの１５レベルで
ダーティーの称号が、第４基準のリタイヤ回数を反映したものです。
デストロイヤーの称号は、第２基準の車への平均接触回数を反映しています。
名前の切り替え時が、レベルアップ時のみではなかったと思いますので、
頑張れば、前半部分の称号なら変えられるかも。

最後に私のＢＡＤネームは、ドリフト侍と戦った時は、メガスピードアニヒレーション
前半部は、第５基準の最高速、後半部は、第２基準車への接触回数でした。
ルートは、関西のコンプ目指していたので、横浜環状で「Team ALPHA」狩りをして、
そのまま、湾岸線を上っていって、湾岸の敵と戦っていたのですが、湾岸上りから
台場線の分岐、有明ＪＣＴで敵にはじかれて、敵はＪＣＴ激突、そのまま、こちら勝利で
呆れつつ、新環状に侵入したら、レインボーブリッジ前でドリフト侍とバトルに、と
参考になるか判りませんけど、こんな感じでした。
あと、うちの車のステッカーは、焦燥の迅姫をメインにして、グラマラスマミとCupid Arrowsという、
変な組み合わせです。
ボンネットに迅姫のイルカが、泳いでおりますww

ピンクのイルカが、貼られた黒のＲ34って怪し過ぎるよね。
しかも、右のドアにはグラマラスマミ、左は、イルカ、ワンポイントに、Cupid Arrows、怖いですw

公式ガイドブックに載っているドリフト侍の条件
日曜日から木曜日の間で猫図案のステッカーを貼っている
場所は新環状右回りです

>>119 　それを何度もやっているのですが・・
>>118
いろいろとレスどうもです。
おそらくバグだとしか思えないので最初からやってます。
どうしても不明と戦いたいので。それ倒したらエンディングですよね？
全くどうなってるんだ・・orz
一番最初やったときは名古屋から始めてものすごく苦労しました。
攻略サイト見て首都高からがいいのを知ったら楽で楽でｗ
さくさくいって１部も大詰め。
勝率も最初3割くらいだったけど、今は9割近いです。
慣れたってのもあるんだろうけど。
とにかく全員と戦ってからそこから車のペイントとか、まったりと道路を流したいです。
ステッカーに凝っていて楽しそうですね。
今度は全員出てくることを祈ります。

エンジン換装っていくらぐらい金かかるものなんですか？

>>120
不明を倒すと全体エンディングがあると思います。
その後、キープガレージと言う項目があり、クエストの
２週目を楽しむことができます。
これは、ライバルのみ初期化、しかも、全車種、初めから
エンジン換装OKと言う、お楽しみモードです。
初めから最強の車で挑めますので、６００勝無敗も不可能ではありません。
あと、不明は、一回倒すと二度と現れません(あ、２週目は別)

>>121
単純に返答できない質問ですね。
換装するエンジンや車種によって変わるので。

まとめて答えると、一番安いエンジンが、
1242000
一番高いのが、9340000

つまり
1,242,000〜9,340,000
で換装できます。

首都高バトルZEROの話題はＯＫですか？
ワンダラー攻略サイトとか見つからないし…orz

>124
攻略ｻｲﾄ残ってるとこ。
http://www.ksky.ne.jp/~yoko/how/sbzero.htm
WANDERERリストもあるので悪魔のZまでｶﾞﾝｶﾞﾚ。

リプレイ時に流れるボーカル曲試そうとやってるんですけど、1分半以上
バトルしても流れないんですが。たとえばライバルリストからラズベリーキッス
を新環状右回りで戦えば流れるはずですよね？

>>126
ライバルに勝つのも条件みたいだぽ。負けた時は流れなかった。
あ、それと元々首都高ゾーンに出現するライバルなら、
首都高のどこでもOKのようです。

>>127
早い車でわざと時間稼ぎして余裕かまして普通に負けてました・・
勝ったら流れました。レスどうもです。一通り聞くためには一分半じゃ短いみたいですね。
頑張っても3分ちょいまでしか粘れず全部聞けないです。
もっと長引かせるよう頑張らねば。

きちんと自車みたら、黒地じゃなくて薄紫だったよ。
妖し過ぎるぜ薄紫、イルカステッカーマミステッカー装備のＲ３４。
リアルでは絶対に乗りたくないマーキングだ。
つうか、絶対に道譲ってお近付きになりたくない車ですなヽ(TдT)ノｱｰｳ…

>>120
そろそろ、ドリフト侍は、出された頃でしょうか？
それとも、２部入って阪神攻略ぐらいかな(ってこれは、私式の攻略順ですけど)
ワンダラーの中でも、出現条件にいくつかファクターの付いてるものだけは、
意識して早期に出すように心掛けた方がいい見たいですね。

ペイントは、プレイの息抜きにちょうど良いですよ。
もっとも、奥深すぎて嵌る可能性大ですがw

>>128
確かに長引かせるのは、難しいですね。
基本的には、明らかに性能の高いマシンで挑んで真横に並んで相手の動き自体を
コントロールするのが、ベストな気がします。
中々難しいですけどね。
横につくのは、相手が糧にコーナーで自滅しないために有効です。
もしくは、直線の続くコースでほぼ性能の同じ車を用意して、ひたすらデッドヒートを繰り返すか。
一歩間違うと負ける可能性大ですが。
ブーストオフで同程度の性能、オンにすると勝てるくらいのセッティングなら、
調節し易いのかなと思います。
(これは、あくまでも、仮説です、実証してませんので嘘が入ってるかもです)
まだ、普通に攻略中でそんなところまで検証する余裕はないのでごめんなさい。

まぁ、卑怯であるが改造コードを使えば（ｒｙ

>>130
卑怯ながらコードきぼん。データ消えて凹んでたとこなんだ。
>>125
サンクス、無事Ｚ入手しました。つっても9割進んだ友達の諦めたデータからだが…

>>131
ttp://gomaxgoma.hp.infoseek.co.jp/
ここぐらいしかなかった。

サンクス





使えねぇーッ（;´Д｀）

>>129
結局いろいろと試行しましたが全く出る気配がなかったので
やり直しました。2回目なのでコツも分かり勝率もずいぶん上がりました。
なんであんなバグが起きたんだ･･･。ちょっとショックです。
おかげさまで2部に入り、速攻ドリフト侍出してちぎってやりますたｗ
でもワンダラー狩りで、もしかしてまた出てこないやつがいるかと思うと
ガクブル状態ですが。

０の話題ですまんのだが、３０００�`はしったのに、
エンジンランクが７までしかでてないのだが・・・
あとトゥモローアゲインとロードマスターの２台だけで、
エンジンが増えるともおもえんし・・

>>135
ご推察の通り0はLPS発動でエンジンは7まで&マフラーが8。
トゥモローアゲンの条件はマフラー8を付けた車です

>>135
ロードマスターは、5000キロ以上の走行ですね。

本当、0だけは、どんだけ走らんとあかんねんと言うくらい
プレイヤーにきついことをいうわ。

>>136 >>137
レスどうもです！
エンジン８と勘違いしてました・・
まぁでもＤＣ時代に比べれば５０００�`はやさいい条件だｗ

だね。ゼロの5000km条件は総走行距離だから、
案外いつのまにか達成するような感じだったけど、
DCの首都高2は1台のオドメーターが1万km条件のワンダラーがいたからね、これの全クリは時間がかかった。。。

0で最後のＺのナンバー対戦中に後ろから見たら
　横浜33
て53-68

拘ってるなぁｗ

141

140

今日０１買ってきて、名古屋から始めてどうにか大阪に移動
大阪のテロリストやら核弾頭やらの３人組強すぎ
３人組なんて卑怯や・・・

ロードスターじゃどうにもかなわないと悟ったので
Ｒ３２購入、ニトロないのがちょっとさびしいけど
３人組みにはギリギリ勝てた

さて、双恋みるか

>>144
ニトロよりも、明らかにターボのブーストの方が、利便性は高い。
なにせ、オンオフの切り替えが、自在に出来る。
つまり、スタート直後にブーストオン、相手の前に出たら、ブーストオフして
ブロッキングこれで、エンジンの温度上昇を防げるから、かなり戦えます。

次期作品（首都高バトル０２）はいつ頃でそうとか、そういう情報ってないですか
早く０２がやりたい。
公式情報じゃなくても何か無いですか

>>146
次回作(01の次)について今現在は、みかけないね。

今の所はPSP版の首都高バトルが時期未発表で
予定されているのと
レーシングバトル(PS2)今冬予定
これがおそらく来年2月以降かな。。。

質問させて下さい。
フルチューン＆エンジン乗せ買え済みのカプーチーノ、
メッチャ早くて気に入ってるんですが、たまに車体がブルブル
振動しちゃって、まっすぐ走るのも難しくまた加速も著しく悪くなります。
サスセッティングやダウンフォースをいじってみたり、
レインフォースや軽量化のレベルを変えてみたり色々試してるんですが
いっこうに解決しないです。ググっても出て来ません。
解決法が分かる方がおりましたら、御教授下さい。

>>148
ﾀﾞﾝﾊﾟｰとﾊﾞﾈを一番柔らかくして

直れば症状が出ない範囲でｾｯﾃしてみる

アリガトウ！やってみます。

いちばん柔くてもダメでしたorz

>>148
漏れの記憶の範囲内の話でスマソですが、
この振動について明確な答は、なかったように思う。
過去に家ゲスレでも何度か、この質問見たけど、セッテやパーツ変更によって軽減させる方向性の話だったような・・・

ちなみに首都高2(DC版)で、旧車等で同じく振動がありまして、
この際の解決法はパワーダウンでした。

し様と言うか、そうなると車の車体強度が、
もはや、そのパワーに対応しきれないってことでしょうね。

だから、>152が言うように解決策が、パワーダウンって
ことになるのでしょう。

>>148
カプチ自体軽量な為、挙動の危うさがあるのは仕方ないこと。
ゼロヨン＆ゼロ千で最速セッティング施せば全クリも可能だろう。
リアウイング無しで３５０km出せるから。

パワーダウン、、、
ノーマルエンジンに戻すとフルチューンでも140ps弱、、、
ていうかもうクリアしました。他のくるま色々使って。
名古屋の３連続のボス以外はたいしたことなかったです。
それより時間指定のあるワンダラー倒すのに時間まで待ってるのが
めんどかったです。２週目はやらずに売ります。
みなさんありがとう！

＞時間指定のあるワンダラー倒すのに時間まで待ってるのが
めんどかったです。

PS2本体の時刻設定変えればよかったのに。

>>156
私がバカでしたorz

名古屋の3連ボスたおせねー

車体の軽いスポーツタイプの車に
(GC8,GDB,ロータスヨーロッパ等)
L6ターボorF6ターボを積んで
スクランブルをうまく配分して使えば
3連戦も、それほど苦にならないと思うとです。

おれはV6ノンタで勝ったよ。L6やF6は試して無いから知らないけど、
V6ノンタは何気に6速ミッションでパワーも充分あり、
意外と軽いしパワーバンドが広いからいい加減なシフトアップとか
しちゃってもいきなり置いて行かれる事もなかったです。
あ、クルマはカプチーノ。

新環状左回りの彼女焦燥の迅姫ってどうやったら出没するんですか？

>>161
ナンバーを所沢、春日部、大宮、熊谷のいずれかにして、
トリップメーターが30km以上

裏技はないですか？

>>163
公式HPに書いてある
http://www.genki.co.jp/games/sb01/game/frame6.html

FDのカスタムカーがないのが残念だな、FCと8はあるのに。
なぜ白いカリスマを削るのだ。彼の職業も気になる。

携帯なんで見れなかったですι

公式HPに載っているのは、
●LPS発動
●リプレイ時に流れるボーカル曲
●リプレイ中の一時停止
●ニトロ発動
●特殊天候

簡単なやつがあれば書き込みお願いします

>>168
調子こき過ぎ。

基本的に攻略本に載ってる程度の裏技。
気になるなら、過去ログにも載ってるから過去ログ当たるか、
ネカフェから、サイトに行くか、攻略本買うかしな。

01です。
攻略サイトに載っている通り、
350人倒しましたが、マフラーLv5になりません。
Lv5になる実際の人数が分かる方いらっしゃいますか？

>>170
マフラーLV5は、２部エリア一つクリアもしくは、３５０人です。

この３５０人は、述べ人数ではなく、ライバル３５０人だよ。
重複で３５０勝ではないから注意。

数え間違いかバクかは知りませんけど、一応、３５０人だす。

>171
のべ人数で350人超えてただけで、
ライバル350人にはもうちょっとで届く状態でした。
ありがとうございます。助かりました。

LPS発動
1台の車のオドメーターが2000km以上で
その車のエンジン乗せ換えが可。
ライバルを全員倒してKEEP GARAGEを出現させれば
全ての車の乗せ換えが可。

リプレイ時にボーカル曲
特定のライバルと相手のホームグランドとなるゾーンで対戦して、バトル時間が1分30秒を越えると、
リプレイ時にボーカル曲が流れる。
グラマラスマミ、ラズベリーキッス、キューティーヒップ
12時過ぎのシンデレラ、炎のまゆりん、ブルーローズ、
二代目女将、WEST5号機、挑発のボンテージ、オリマブ、
疾風のファンファーレ。

リプレイ中の一時停止
スタートボタンを押す

ニトロ発動
エンジンチューンレベル1以上のNA車で、
コースインする時にSELECTボタン押しっぱなしにする。
バトル中にセレクトボタンでニトロ発動。
ただし1日３回の使用制限(PAに入れば復活)

特殊天候
フリーラン、TA、対戦の各モードと、ライバルリストからのバトルの時に意図的に天候を決められる。
まずコースセレクト時に雨を選択し、コースインする時に
各天候に対応したボタンを押しながら、シフトアシストを決定する。雪L1。　霧L2。　雷R2。

>>169
漏れもその通り思ったとですが、
すでに用意してしまったので・・・　　スマソです。

176

175

アングリー星野

ＺＥＲＯの事で申し訳無いんですが、
０１みたいに何か隠し要素的なモンありますか？
例えばニトロのような…

>>179
ニトロのような攻略に役立つような隠し要素はなかった筈。
ＬＰＳ発動は、隠し要素とは違うし。
裏技は幾つかあるけどね。

ちなみに隠し要素としては、タイトル画面でスキップが使えるとか
フリーランでアザーカー付きでできるとか
Ｒ３０、Ｒ３０Ｍに特殊パーツがつけられるとか、攻略に直接は影響しない。

そんなのなら幾つかあるんだけどね。

>>180
このゲーム、色々あるんですねぇ。
最近買ったもんで、無知ですんません。自分でも調べてからまた聞きに来ます。

レガシィってあるんですか？ツーリングワゴンの方です。あるとしたら出し方も知りたいです。あとはワンダラーとランサー３連続に苦戦中…。

>>182
ランサー３連戦ってことで、01の話でいいのかな？
LEGACY TOURING WAGON GT-B E Tune 2なら、あります。
BH5ですね。
ってよく考えれば、ZEROでも、でていますはw

01での話なら、横浜環状右回りRHYTHM BOXのリーダー
ヒップホップ レッドを倒す、もしくは
阪神のワンダラー、堺線下りの運転員を倒せば出ます。
ちなみにどちらも２部に登場です。

あと運転員の出現条件は、阪神エリア湾岸線上り、Low Positionを倒す。
対戦条件は、車高を限界まで低くしている。です。

ついで言うとZEROでなら、首都高内環状BLACK KNIGHTのリーダー
ソードオブドラゴンを倒せば、使えます。

>>182
ちなみにランサーの３連戦、阪神NO LOSERですね。
で、個人的にですが、環状のもっとも小さな環状
道頓堀ＪＣＴ湊町ＪＣＴ信濃橋ＪＣＴ本町ＪＣＴを使って
相手の自滅を誘います。

後は運かなw

01でした…。細かい所までありがとうございます。２部ってあるんですね。首都高も名古屋も制覇したからてっきり終わっちゃうのかと…。

阪神２部の堺線下りにいるSHORYU Groupの『瀬戸の左将軍』から上のヤツらがでてこないんですけど…。残りはHARISEN Chop､Dartsはボスみたいなヤツらですよね？

そのグループの最後４台は、攻略本に１対２のバトルが続くように書いてあるけど・・・・
よくわからんけど思い付くことは、
PAに一旦入ったり、グルッと回ってきたりして再度コースを流してみる。
日にちを進めて再度コースインしてみる。
堺線下りにいる、一度倒したSHORHUのライバルとかを倒してみる。とかかなぁ。。。

堺線下りのHARISEN Chop が、堺、湾岸線のゾーンボスで、
湾岸線下りのDartsが阪神エリアのエリアボス

補足しますw

SHORYU Groupの
瀬戸の左将軍、鳴門の右将軍。
舶来の用心棒、堺の昇り龍とそれぞれ、セットなってます。
1VS2と言うこともあり、チームの他の３人南紀の鉄砲玉、六甲の迅雷走鬼、
灘の検非違使を倒さないと登場はしないでしょう。
では、なぜ、登場しないかですが、一番に考えられるのは、
条件を満たした時点では、プレイヤーカーの位置が悪く、登場コースを離れていたとか、
別のコースから回ってみると既にコースアウトしていた。
(実は、ライバル達は条件を満たすと規定コースの周回を始めるようです、なので、
条件を満たした状態で別のコースからスタートすると、SHORYUのメンバーは、
堺線下りに出現して移動をしているのですが、プレイヤーが、湾岸や環状から、
回り込もうとしているうちに堺線を走り終えてコースアウトしてしまっている可能性が考えられます。

一度、堺線下りの汐見橋から、スタートしてみることをお勧めします。
この法則は、どのコースでも当てはまります、そして、勿論、パーキングエリアからの
侵入も、同じようにライバルの出現を呼び込めますが、堺線では、パーキングがほぼないので
使えません。
ただし、汐見橋からスタートしてみて、ついでにコースガイドもワイドにしても、ライバルを
確認できないようだとバグの可能性が考えられます。
とにかく、何度か、汐見橋からスタートしてみて出てこないようでしたら、
危険かも。
役に立ちそうもなくてｽﾏｿ

>>182
漏れもちょうどランサー3連戦やってるよ

↑ぜむぜむ違った･･･GTR3連戦だった

阪神は制覇したんですけど、名古屋のボス3連戦がどうしても勝てません･･･
どなたかアドバイスを

190ですが勝てましたので･･･
ちなみに全国制覇できました

>>191
>>159>>160

>>192
コンプ乙！

データサイトに既出の情報をまとめさせてもらった者です
長らく放置しておりましたが、
この度もはや意味をなさなくなったリンクと報告用BBSを削除させていただきました。

サイト内の情報はこのスレ（および家ゲ板内の首都高スレ）住人の皆様のものですので
ページ自体はniftyのサーバーがクラッシュするまで置いておきます。
（もしサーバー内のデータが失われた場合は復旧は無いとお考え下さい）

BBSは首都高と関係の無いブログ用に再利用させていただく予定ですので
万が一直リンされている方がいたらご注意下さい。

↓では引き続き何事も無かったかのように首都高バトル01攻略スレをお楽しみ下さい↓

>>194
乙！

でもあのまとめサイトいくつか間違ってるよね。

０はドライバーズビューで走ると画面左上にマスコットが出るやつあったな
フロントガラスにくっつける吸盤のやつ

一台目でどこまで行きましたか？
あとその後の後継車としてお勧めの車はどれですか？
Ｓ１４で１部は通して今２部入ったばかりなんですが
パーツをレベルアップするか車買い替えかどっちがいいか考えてます

あとみんなＢＡＤネームどういうの付いてますか
私は運転が下手なので急速の闇奉行というものです

>>198
『ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんば、クルマにあらずだ 』

と我が心の師匠w須藤京一先生は仰っておりますが。

ちなみに私は、早々にＣＰ９Ａに乗り換えました。
と言うか、最初から乗り換え狙いで一台目ＮＢ８Ｃだったので。
でＣＰ９Ａで一部クリア後、二部でも、早々とＢＮＲ３４に乗り換えたんですが、
やはり、Ｒ３４って重いんでＣＰ９Ａに乗り戻しました。

一応、このゲームどの車でも、クリアは可能です。
(極論、乗り続ければエンジンチェンジ使えるので、86でもカプチでも可能)
後は、自分の操作し易い挙動のマシンを見つけ出すことかな。

私が、ＣＰ９ＡやＢＮＲ３４に拘ったのは、四駆だからです。
四駆の挙動が、私には一番扱い易いんで。

ま、乗り続けてエンジンチェンジ狙うのもイイのではないかな。
ただ、苦労はするだろうけど、攻略し甲斐はあると思う。

>>198
書き忘れたおいらのＢＡＤネームは、ハイスピードボンバーですorz

接触し捲くりだ相手と。下手過ぎ〜orz

私の名は、ソニック破壊王・・・

＞198
BDB(インプ）買っとけ。
エンジンレベル９で全クリ出来るから。

チキンアイアンフェイス

臆病で面の皮が厚いでし

俺はＺＥＲＯだったけど、ＢＡＤネームは
ヘルズエンペラーだった。初めてかっこいい名前になった。

ぁぅ…ハイスピードデストロイヤーになっちまった(>_<)

何が悲しいって、接触回数を減らそうとブレーキ多用しているのに
ランクアップしちまったっていったい orz

だめだめだぁ

保守しゅしゅ

207

S-208 (JZA80)
ブラックエンジェル
(SPEED MASTER)
横羽下り

早く続編出ないかな〜
今度は外環道や京葉道路や横横とかも出て欲しいな

俺はｾﾙｼｵばっかり使ったぜ
首都高ﾊﾞﾄﾙの売りってｽﾎﾟｲﾗｰとかﾅﾝﾌﾟﾚとか細部までこだわれるところだよな
VIPｶｰは最高だ！

なんか　age

続編はあれだな　あっても　Ｃ２ぐらいだろうな。
あと　パトとオービスと一般車。

Ｈ社はいらね

>>211
ヒュンダイ？

なんで地方までのばしてくれないかね？w
ちゃんと繋がってんのにw
俺はJCTﾏﾆｱだからなwww
美女木JCTの収録ｷﾎﾞﾝ

横横だして東名と繋げてくれるだけで名古屋と大阪いらなくなる罠。　

>>211
HIV

東名と名神入れれば
大阪、名古屋、東京が高速使って移動が可能。
いや、死にそうだが。
ＧＴ４に勝つにはそれくらいせんとな。

それか海外のﾊｲｳｪｲ収録とか
しかし日本のようにJCTが入り組んでねぇとつまらないな

〜ん、単純にコース増やせばみたいなのも微妙だな。
実際、横横とか充実させていくと今度は、ハードの制約のため
プレイ中にロードするなんてことになると興醒めしそうだし。

とりあえず、次作に向けてのリクならば、一番は、ＣＯＭのアルゴリズムかな
ま、01は、そのお陰でかなり楽に勝てるわけですがね。
もう少し、コーナーに強い(けど直線遅い)とか、コーナーはテンで駄目、
(ブレーキ踏み過ぎや激突自滅、アクセルが踏めない、横にこられると脆い)
みたいな個性があると面白いかな。
それとやっぱり、Ｈ社も欲しいなと言うか、寂しい。
と言うか、車種のバリエーションもう少し欲しいね。
追加ディスクとか追加コースなんて出してくんないかな。

ついで言うとライバルキャラなんか出してことある毎に勝負を挑んでくるイベントもあると楽しいかな。
時には、連戦で与太ってる所に挑んでくるなんてパターンや時には、他とのボス戦に乱入して、
美味しいところを掻っ攫ったり、プレイヤーを助けたりって感じで如何？

>>217
首都高バトルは「コースデータ逐次読み込み(ロードしながらゲーム進行）」だよ

読み込んでるときとか
ときどき道がなくなるしね

阪神高速も神戸方面出して欲しいと思う今日この頃。
阪神湾岸線も泉佐野まで伸ばして、関空道〜阪和道〜松原線ｏｒ阪和道〜近畿道〜吹田ＪＣＴ〜豊中ＪＣＴ〜池田線とか
走れるようにして欲しいと思ったり。

>>215
西名阪〜名阪国道〜東名阪（〜伊勢湾岸）も入れれば大阪〜名古屋の大環状のできあがり（ｗ

そんなん首都高ちゃう

エボで攻略していていよいよエンジンチェンジまで漕ぎ着けたんですが、
どのエンジンに換えるのが、いいんですか？

車種は30〜50でいいからグラフィックと自由度を高めてほしい!!例えば高速道路を降りて少し公道をはしれるとか、料金所でちゃんと止るとか、東名、名神、北陸があって普通に走れれば最高!!GT4を越えるな!!ファミ通もオール10だろう

>>222
無難に言えばＬ６。
首都高湾岸でいろいろ猿人試してみれば？

>>224
はい、確かにＬ６がいいようですね。
一応、Ｖ８を先に試したのですが、Ｖ８は、合わなかったです。
もっとも、設定を変更すればよくなるかもしれませんが。


>>223
別にＧＴとコンセプト自体が違うから、対抗すること自体がナンセンスかと。
それとファミ通の採点は、そんなことしなくても幾らでも評価は上がりますよ。
だってあれは、、、おっと口が滑っちまうところだったry

てｓｔ

クール狂王って…
こんなBADネーム嫌だ
(´Д｀;)

ところでみんなは最高速度は何�`？
漏れは時速370�`でFORDのＧＴ４０ﾀﾞﾀﾖ

なんかの外車で
372km/h

すげー2�`負けたぜ
ﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟｽﾍﾟｼｬﾙはそんな速いのか…

>>227
俺も370km/hでFORDのＧＴ４０だった。
ﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟもそれくらい出たと思った。
でも２キロの差は大きい・・・w
ミッションのセッティング知りたいよ。

０１を最近やり始めたものなんでつが、今２周目に入って所持してる車はＧＴＯとスープラです（ちなみに１台目に買ったのはＦＴＯで、ＧＴＯを買った後にすぐ売りました）(･ω･)ﾉ
ところでランエボ�ZとＲ３４ＧＴ‐Ｒの出し方を教えてくださいm(__)m

まだみんなやってんの？
こんなん２週間あれば十分全クリできるじゃん

あとライバルは、ラスボス含めて３人、うち一人がＺＥＲＯと言うことで
日にちを延々過ごすだけ、今、１７０日目、失敗したよ(T_T)

ちなみに最高時速は、エボなんで３５２キロってところですorz

だらだら、日にとずらすのが面倒になって、なぜか、別データ作って遊んでます。
今、首都高１部クリアして、名古屋１部の終盤です。
勝率９５以上を保ってるよん。
変わりに安全運転なんで『スローバスター』なんてしまらないＢＡＤネームっす。
ちなみに今回は、エボ５ではなく、ＧＣ8です。

>>231
２周目だったら、余裕で全車種出ているはずですが？？？
２部って意味かな？
一応、
エボ７：首都高エリアのTOP LEVELのリーダー、ターマック鈴木かワンダラーのイエローデスペラード
　　　　　爆走電撃鮫のどれかを倒すこと。
BNR34：首都高だと５人、阪神に２人のどれかを倒す(多いんで書くのがだるい)

判っているとは思うけど、基本的に乗っている奴、チームだったら、リーダーを倒せばいいだけやん。
頑張ってください。

一応書いときましょう。

ＢＮＲ34
首都高：The Road of Justiceリーダー、ヒアリングマスター
　　　　　　RINGSリーダー、孤高のジャッカル
　　　　　　FREE WAYリーダー、蒼い彗星
　　　　　　Sanjyushiリーダー、禁断のプライベーター
　　　　　　INFINTYリーダー、素敵に無敵
阪神：HARISEN Chopリーダー、西長堀ジャスティス
　　　　ワンダラー、ファイヤーレジェンド

なお出現場所、ワンダラーの出現条件、対戦条件等は、ご自身でご検索を。

つか個人的にＢＮＲ34より、エボ５の方が、結果的に使い易かった。
なによりＢＮＲ３４は、重いしでかいし。
エボ５に乗り戻した私でした。
ま、クリアするのにＲは、いるんだけどね。あ、Ｒでなくてもいいのか、スカイラインだったら。

やっぱりエボ5は王道だな…
俺はいじらないならＦＤとインプを薦めるが
でも、セッティングしたらＺもなかなか生けるぞＬ６にエンジン換装して
フルチューンなら5速が余裕有り杉だからな。
5速のギア費を加速に上げたら馬鹿みたいに早くなる。

＞あ、Ｒでなくてもいいのか、スカイラインだったら。

名古屋のワンダラーで「ＧＴ-Ｒ使用」という条件の香具師がいたけど、族車仕様のケンメリ使ったよw

237

迅帝ってそんなに速いんですか？ライバルデータで見たところ車はＧＴ‐ＲにＧＴウイングかぁ。






ﾒﾁｬｸﾁｬﾊﾔｿｫ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ＺＥＲＯはフツーに一回目で倒せたけどね( ´∀`)たいして速くなかったし

>>238
迅帝は、比較的にボスにしては、楽なんじゃないかな。
何より、スタートダッシュが弱いので先行できるし。
戦う場所さえ間違えなければ、問題はなさげ。

01になって一番の曲者は、連続バトル。
もともと、ボス戦は連続の体だが、今回の連続は、連勝しないとだめと言うアッチ。
01での難関としては名古屋2部のルーク、ビショップ、ナイトの連戦がしんどい。
なにせ、コースは、直線主体だし、厳しいと思う。
ただ、01のＣＯＭは、先行しておくとコーナーで自滅してくれ易いし、コーナーが、
かなり下手だからね。

ちなみに首都高だと迅帝よりも、紅の悪魔とかの方が意外と苦労するかも。
迅帝は、鬼ブロで勝てる

阪神のダーツの３連戦勝てない(-o-;)車はエボ�Z。

GT40のﾌﾙﾁｭ〜ﾝで名古屋のD3撃破しますた

ニトロ使わず勝てたから嬉しいのなんのって…

名前もﾅﾝｶｶｺｲｸﾅﾀﾖ

>>240
エンジンレベルは？

さてわちきは、ダーツを倒した時は、ほぼ、名古屋地区、首都高地区に手をつけない状態だったので
R34のエンジンLV6なんて言うきつい状態でした。
正直、何回、やり直したか判らないくらい、負けては、ロードし直すのを繰り返したか(>_<)

結局、最後は運なのですが、ヘボなりの攻略方法おば。
スタート地点は、湾岸の一番下側から、突撃。
当然、目の前にいる仁の川崎は、しばらく、後方から尾行をします。
(抜いちゃ駄目です、当たり前だけど、強制対戦になりますから)
そして、大和橋梁付近(この辺は、その人とマシンによって微調整下さい)で、前に出るようにパッシング、
大和橋梁のコーナー辺りならかなりの確率で前に出れますし、スタート直後、コーナーで距離を稼げるかと。
後は、鬼ブロしつつ、大浜のチェンジ辺りで決着がつくのがベスト、そのまま、第二戦、地の田所、
大浜のチェンジの部分から、堺線への一般道でケリをつけてしまうのが、理想です。
そして、堺線に入る前に天の永井を出せれば、料金所で確実にＣＯＭは、もたつくので勝てます。

いかに田所を一般道で決着つけさせるか、料金所付近で第三戦に持ち込むかがポイントです。

ちなみにこの方法は、その後の無の真鍋、神の川尻戦でも、有効です。
まず、真鍋(でよかったっけ？)との対戦を湾岸の下で受けて、1VS2バトルに
持ち込むのが、インターチェンジの部分、湾岸から堺への一般道は、
コーナーが多いため、自滅しない限りかなり楽、(ちゅうか、自滅率も高いけど)
そのまま、料金所で自滅する２台を尻目に堺線を逃げ切って勝ちです。

このゲーム、コーナーと料金所で確実にＣＯＭが減速するので、
その辺りに勝負を持っていくと勝率は上がります。
(しかも、コーナーまでに先行すると、ＣＯＭは、侵入速度を上げているので
一気に削れるし、逆にＣＯＭが、先行だと速度は落ちるけど、それほど削れない)

でも、できれば、他と同時進行してエンジンレベルを8〜9に上げてから、
各ボスに挑む方が、楽になるかな。

エンジンレベルは７だったかな？ミッションは下手にいじりたくないからなぁ……
仁の川崎には加速で負けるから市街地で戦ってた。ターボばっかり使うと後が辛い……

>>244
了解了解。
できれば、エンジンレベルは、もう1個は上にして欲しいところです。

とにかく、仁の川崎にパッシングする時に前にでるようにすること、
スタート直後にコーナーになるように仕掛けることで、リードを稼げると思う。
後は、川崎の前に重ねてしまえば、負けることはない。
もしくは、パーキング(退避)に横から体当たりかまして追い込む、
ジャンクションにぶつけるように誘導と言うのもある。
スタートダッシュの一瞬にだけブーストオンして、前に出てしまったら、ブーオフで
エンジンを休めておく、2戦目も、極力ブーオフ、3戦目料金所抜けたら、
残ったブースト目一杯使うと言う方法もある。
ブロックを多用できれば、エンジン6でも、運を味方に勝てます。
あと、操作大変だが、雨天狙いで行く方法もある、ブースト熱の軽減になります。

ヘボなりに見出した方法です、お役に立てばよいのですが。

最後に正攻法、他のエリアに移行してライバル400人を倒してエンジン８をゲットして再挑戦
それで駄目なら、先に首都高の迅帝倒して、ライバルも500人蹴散らして、エンジン9をゲットする
(もしくはエンジンチェンジまで走りこむ)
それとも、もっと早いマシンに変更するかだね。
ガンガッテ

>>244
あと、俺も、ヘタレなんでミッション比率は判りませんが、
ファイナルを少し弄っておくべきかも。

では

とても参考になりました！どうもありがとうです！
勝てたら報告します！

>>241
D3撃破、乙！

ふう、ようやく、やり直してる方が、第一部クリアしました。
しかし、この辺りが一番楽しいかな、このゲーム。
自分のマシンが、そこそこ強くなっている頃だし、敵の強さが、
自分と同レベルから、上下選び放題だし。
もう少し先に行くと自分の車が強くなり過ぎる体があるからね。

だけど、このスレを読み直してみると、最速を追い求めるためには、
FORD GTやViper、GTR750、などに乗り換えるのがベストなのかな
と思案中です。

>>248さんｻﾝｸｽ



いやいや、ｹﾞﾝﾊﾞﾗはギアいじれないから。たぶんｗ
ﾌｫｰﾄﾞGT40かバイパー、エンジン間奏するならﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟｽﾍﾟｼｬﾙかｶﾌﾟﾁｰﾉをNAのV8かL6をニトロ仕様で
国産車のGTR34か80ｽｰﾌﾟﾗやｲﾝﾌﾟも捨て難いぞ、FDは熱量が心なしか上がりやすい為あまりおすすめしない

正直、簡単だったよな。二週間もかからんかったし。
でも最終ボスが自分と全く同じマシンのゴーストなんて！
最後は自分に勝てって事か！

>>250
確かにGTR750は、あきまへんね。
FORD GTやViperのハイパワーかな。
ただ、NAマシンは、ニトロに頼っちゃうと連戦に耐えられないですからね。
となると、Esprit V8のターボ＆1300キロの車重は、魅力です。

とりあえず、現在、GC8から、VGTSに乗り換えを画策してます。
ただ、ずっとターボマシン中心だったんで、NAハイパワーが、どんだけやれるのか、
試してみますわ。

>>251
それで？

勝率や、ファイトスタイルを考え出すと結構大変ですけどねw
ちなみにラスボスのゴーストは、まったく同じじゃないですよ。
同じなら、どれだけ楽かw
実際には、2割増と言う素敵な性能です。
しかも、アザーカーすり抜けだしね。ブロックなしのコーナー勝負ですから。

>>252
なかなかGJな選択だと思う、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
俺もｶﾞﾝｶﾞﾙ
ﾊﾟﾝﾃｰﾗとかもﾊｲﾊﾟﾜーかな?

>>253
ありがとー
だけど、なかなかバイパーに手を出せません。
つか、チューニング費用を捻出できるほどの予算がないので保留中。

え〜と、パンテーラも、そこそこハイスペックなのですが、
バイパーが、450馬力67.7kgのトルク
フォードＧＴが、507馬力69.0kgと驚異的な能力に対し
パンテーラは、350馬力50.0kgと少し見劣りしてしまうところがあります
寧ろ、マッハ1だと、340馬力60.8kgと基本能力が良かったりします。

参考資料、R34、280馬力40.0kg、エボ7、280馬力39.0kg、GDB、280馬力39.2kg
スープラ、280馬力46.0kg

>>254
ちなみに俺のGT40のﾐｯｼｮﾝ比教えとく
１ST:3217
２ :2326
３ :1666
４ :1276
５ :0908
６ :0540
Ｆ :4000
ニトロ無しで370km/h可能だから試して損は無いかと…

ゼロの話で申し訳ない。
バトルスピードが392�`以上上がらんのだが何か条件のようなものが
あるのだろうか…
それと迷走のアイドルフリークが出ない。
今159日目。

>>256
最高速をあげるにはギア比を変える、とりあえずファイナルを変えて試してね
出現条件は7の倍数日、バトル条件はMR-Sに乗っていること

>>257さんありがとう。
あと、『バトルスピードが…』のところはラストフライトとの
バトル条件を満たすバトルスピード400�`以上にならないという
意味で使ったつもりだったのだが、こちらの言葉たらずで申し訳ない。

>>258
とりあえず、ご使用の車種や、エンジンレベル等の詳細がないと返答しにくいですよ。
ハイパワーのマシンに乗れとしか言えませんm(__)m

ちなみに400キロオーバーなんて条件、すっかり忘れてましたわorz
確か400オーバーのマシンってかなり限定された気がする。

ゼロならR34RVMとかVGTSとかフルチューンで400km/h出た
あとはA80RZM、NA2、Z15AMあたりか
もちろん964Tも出るけど・・・
4WDのR34が一番コントロールしやすかった

今、久し振りに引き出して、０やってみたよ。
01に慣れるともう駄目だ、０をプレイはかなり厳しいw

で感想おば、400オーバーには、マシンだけでなくコースの条件もあるかもしれません。
極力、アザーカーが少なく、車線変更せずに済み、尚且つ、コースが下っている辺りになれば、
強引に400超えることも。
あと相手が、それなりに強くないと400まで、引っ張ってる過程で勝ってしまうし。

やっぱ大変だわ。
しかし、０のＢＡＤネームが、最速の悪魔だったとは　
グハッ

ドサクサ紛れに倒してなかったワンダラーを二人倒して
398人クリア
あと、二人、ってＺＥＲＯなんだよね。
ちなみに現在、１８２日目orz

しかし、久し振りに１０００馬力オーバーのマシンを使ったせいか
ボロボロ、壁に激突しまくりですわ
マシン性能のお陰でアクセル踏まんでも勝てましたけど。
01になって格段に進歩したグラフィックと操作性かな。
でも、温度計がないって、ある意味羨ましい。

>>199さん
車種：R34RKK　E/G:L7　1255馬力
コースは直線が多い湾岸上りか下り
バトル相手はアイアンブロッカーやさすらいのモンスター
あとアブフラッグのメンバーあたり。
アザーカーや壁に激突しないようにバトルしていても392�`以上にならない。
一応、バトル中は425�`を常に計測しているのだが…

補足：その日のバトルに勝ち（425�`を計測した後）、
ガレージに戻りR2ボタンを押してユーザーインフォメーション表示
で確認したときに表示されるバトルスピードのことなのだが…

>>263
おかしいですね？
そのスペックで越えない筈がないのですが。
ギア比率は、もちろん、最高速寄りでしょうしね。

後は、アザーカーを避けることに固執し過ぎて車線変更をしている
くらいしか、思いつきません。
(ギア比率が加速により過ぎてるor車線変更が多過ぎる)

と言うか、既に話を伺う限り、425キロ出ている気がしますけど
後は、ラストフライトの出現条件を勘違いしているくらいかな？
念のため、
出現条件：「テキサスの白狼」を倒した後の10の倍数日
対戦条件：最高速400キロオーバーをだす

とりあえず、ギア比を最高速よりに車線変更を減らして試して見てくださいm(__)m
そのマシンなら、文句なくオーバー400は、必ず出せますから

Ｄ３に勝てない(つД｀)
ルークとビショップまでは勝てるんだけど…ナイトが桁違いに速い…しかも車体のまわりを稲妻がパチパチ…

>>199さん
助言ありがとう。
言われた条件で数回検証してみたのだが、やはり条件を満たしていない感じ。
ラストフライトの出現はあるものの、パッシングをしてもバトルキャンセルしてくる。
原因が分からない…

>>266
戦い方を工夫しましょう。

としか答え様がありません。
あと、このスレの中にＤ３攻略をされた方のテクニック等色々と書かれていますよ。
ご参考までに。

>>267
とりあえず、再び「０」を引っ張り出してきて確認しました。
で、疑問なのですが、
USER INFORMATIONの
MAX SPEEDの項目が、425km/hではなく、
BATTLE SPEEDの項目が、425km/hなのですか？
MAXだったら、バトルできて当然で何らかのバグの可能性があります。
それとも、書かれている通りなら、そのデータは、改造してませんか、
もしくは、データが壊れている可能性があります。
BATTLE SPEEDは、バトル時の平均速度を意味している筈ですので
平均425となれば、最高速度は、尋常ではなくなります。
ちょっと考えられないステータスになっちゃいます。

それともう一度加速場所等を考えて、今一度、４００キロオーバーを計測してみて下さい。
車線変更時の減速等に気を付けてm(__)m

ついさっき迅帝を倒して首都高最速の名を手に入れました！
そんでもって賞金でガレージにあるスープラ、ＧＴＯ、ランエボ�Z、ＲＸ‐７、ＧＴ‐Ｒをフルチューンの完全武装にしました！（上記の車はすべて６５０馬力以上のアメ車なみのマッスルカーに！）
俺はこいつらとＤ３に再挑戦してきます(｀･ω･´)

今さっき迅帝にGT40で勝った訳なんだが、ニトロ無しでな。
直線なのに迅帝追い抜いてそのままバイバイしたｗｗｗ

>>199さん
USER INFORMATION表示
MAX SPEED→425�`
BATTLE SPEED→391�`
データ改造なし。

ということはMAX SPEEDが400�`以上ならバトル出来るはずなのか。
う〜ん…

BATTLE SPEED1ってバトル中の平均？

お初です。
今日、東京都立川市の某中古ゲームソフト販売店に行ったんですけど、
首都高バトル０１のＢｅｓｔ版が￥４１７９（税込）で売られてました。
通常価格でも￥２６７７だから・・・ぼったくりですよねぇ。
買おうと思ったけど、ネットで買った方が送料入れても安いから
諦めました。
ゲームソフトを売るのには良い店だけど、
通常価格より高い値段で売ってるのがメーカーにバレたらこの店
大変だよねぇ・・・。
せっかく０１買うつもりだったのに残念・・・

>>272
そうですね。
戦えないのは、何らかのバグ？かしらん。
何せ、うちのデーターは、MAX401km/hでしかないから。

無いとは思いますが、対戦を申し込んでる車が、実は、400km/hオーバーしてないってことは
ないですものね。
まさか、速過ぎるから？ってこともないでしょうね。
ここまで来るともうお手上げです、ごめんなさい。

>>274
ぼってると言うよりも、システムがボロいんでしょう。
今、大半のお店は、データ管理している筈ですので
恐らく、中古の価格が、Best版を反映していないではないかと思います。
もしくは、値札をつける店員が、付け間違えた、人為的ミスの可能性もあります。
こういう場合は、店員掴まえて、これってベスト版出てますけど、この値段？
(ああ、ベスト版だったのですね。では、これ定価より値段上がってますけど
なにか、プレミアでもあるんですか？)
と聞いてみて下さいな、確認してみるのは大事ですよ。
それでも、４千円台だったなら、買うのを止めればいいんだし。

俺関東のとある店で、説明書なしだけど01を500円で買いました。俺って勝ち組でしょうか

勝ち組も何もただ得しただけの話。

取説なしなら、あまりいい買い物とはいえない
普通だな

ディスクにキズ入れてしまった俺は
とてもうらやましく思う。

246さんﾀﾞｰﾂ倒して阪神制覇しました！ｴﾎﾞ�Zで勝てないからﾊﾞｲﾊﾟｰのﾆﾄﾛ使って勝ちました！
今名古屋のﾙｰｸ、ﾋﾞｼｮｯﾌﾟ、ﾅｲﾄと戦ってます。こいつら速い！
ｴﾎﾞかﾊﾞｲﾊﾟｰで倒すこと出来ますかね？どっちも馬力650ｵｰﾊﾞｰなんですがやっぱりﾐｯｼｮﾝいじらないと無理ですか？

86にL6たー坊で勝てた

>>281
おめでとうさんです。
先に結論から言うと、ダーツ以上に手強いと言おうか、01で最強の呼び声高いのが、
名古屋のボス３人です、戦い方でエボでも十分勝機はあります。
ちなみに私は、GDBのエンジンLV9で倒してます。
一応、私の最終マシンは、エボ５(エンジン換装済み)をメインに、GDBをサブにしてました。
(名古屋攻略時は、エンジン換装前だったので、GDBを使いました)
ミッションに関しては、弄れるにこしたことはないでしょうが、ヘタレさんな私には、そんな技術なしですから、
またも、戦う場所を絞りました。

しかし、名阪は厳しかった。
今回のスタートは、やはり、烏森、ただし、戦いに入るのは、少し遅らせて下さい。
ルークは、名古屋西ジャンクションで決着つけるようにして、ビショップ戦が、料金所手前でスタートできれば、最高。
ただし、それでも、ビショップは、速いから、決着は清州西間では行ってしまうと思う。
(もしくは、ルーク戦で料金所まで使ってしまうと、更に縺れます。
(でも、清州西を過ぎるとコーナーから直線になってしまうので、前に出て鬼ブロです。
で、勝利したらマルヒテクニック、しばらく、オートランを続けナイト戦、山田東、楠木ジャンクション手前くらいから
スタートするようにします、そして、ジャンクションで減速するナイトの前に出て鬼ブロ。

これで勝てます。
極力、ルーク戦では、ブーストやニトロは、使わない。
ビショップ戦では、前に出るために少し使用、ナイト戦は、限界まで行きましょう
如何にルーク戦で消耗しないかで半分くらい勝敗は決まります。
あとビショップ戦が厳しいです、何せ、まだ後一戦あると考えながら戦うわけだし、
勿論、黒川からスタートして即環状に逃れるって方法もありますが、逆に醍醐味に欠けるし

個人的には、３連戦以上になる場合、ＮＡマシンは、厳しいと思ってます。
勿論、ニトロ使用しでも充分なくらいの戦闘力を有することも、不可能ではないので
その場合、最強になりますが。

基本的に、ニトロは、３回しか使用できませんし３回目は、ほぼオーバーヒートに
その狭間で走るので、３回使えても、２回以内で決着をつけることになりますから。
ただ、今、バイパーを使用していますが、GC8が、その時点で最高レベルのエンジン積んでいて
バイパーは、３つくらい下のエンジンしか積んでいなくても、それほど、GC8と遜色の無い
バトル能力を有している感じ。
(ニトロを使わない戦いができるようになるなら、ハイスペックＮＡマシンは、魅力的です。
ちょっと失敗しても、ニトロパワーが、あるからね

ちょっと質問。今二周目なんだが、結局一番早いのって何？GT40？GTR750？今ちなみに、ﾖｰﾛｯﾊﾟｽﾍﾟｼｬﾙ(なんかそんな名前の外車？忘れた。800kgの軽いやつ) にL6ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ喚装なんだが。最高速はみんなどんくらいなの？

最高は372km/hのﾖﾛﾊﾟｽﾍﾟｻﾙ
次点で370km/hのGT40

補足すればGT40はニトロ無しでも360くらいはでるから迅帝は楽、名古屋のD3も楽

ｻﾝｷｭｰです。やっぱﾖｰﾛｯﾊﾟｽﾍﾟｼｬﾙが最高か〜

個人的には、最高速＝最速だとは思っていないです。

最高速をあげるほどに、下のトルクが落ちますから、湾岸最強マシン＝Ｃ1最強には
ならないでしょ。
前にも書きましたが、迅帝をＭＡＸ352のエボで一回でクリアしたし。
勿論、湾岸最強クラスの迅帝ですから、Ｃ1で戦いましたがw

そうそう、Ｒ34から、エボ５に戻ったのも、操作性とエボの小ささでした。
いやあ、とにかく、ヘボなんでＲ34だと壁やライバルにぶつかって自滅率高かったんで

ところで最速は、エスプリでなく、ヨーロッパスペシャルなの？
ちょっとビクリ。

あくまでｴﾝｼﾞﾝ喚装した場合で個人的な感想なんで。車重がめちゃめちゃ軽いから、加速はﾐｯｼｮﾝﾃﾞﾌｫﾙﾄの場合GT40より速いですからね(いじったらわかりませんが320キロぐらいまでの到達は速い気が)でも軽すぎて空飛びますw

前こんな事があった
漏れはＧＣ８に乗ってサンダードラゴンの赤竜とバトってた
そして横浜環状右、新山下の右カーブに、先行してた漏れは
センターライン付近を走っていった
そしたら赤竜は得意技の壁走りをして外側から抜きに来た
ところが漏れと壁に挟まれたような状態で漏れを抜いたら
急にタコ踊りして左の壁を向いて止まった。
ＳＰゲージが余っていた漏れは「これはチャンス☆」と
左テールに思いっきり突っ込んでやった
もちろんバトルは勝ち

まぁ、なんだ、人によって扱いやすい車があるから一概には言えないけどね。あくまで湾岸で迅帝に勝てたという報告としてGT40速かったよと。>>289

後ろから追い上げるＣＯＭは、正直、無茶なツッコミでコーナーに侵入してくるんで
コーナー手前で抜いてしまえば、自滅を待つのみ。
とにかく、コーナーで挙動を乱す車は多いね。
ただ、こちらが、追い上げを掛けている場合、変に減速し過ぎれば、相手が減速して
いるとは言え追い着けないし、スピード上げているとＣＯＭ共々、外側コーナーで
追突合戦になってしまいます。
(勿論、ここでＣＯＭが、少しでも安全運転モードだったら、大外が空いているので
外からまくれるんですけどね。
先行している時は、コーナーの外側で徐行していれば、ＣＯＭが、勝手にお釜掘って
ＳＰ激減して消えてくれますが(鬼)

>>289
はいはい、軽量ゆえの加速度ってわけですね。

確かに軽いマシンだと宙を舞いますからね。
かくいう私は、エボで宙を舞ったことがありますw

そうそう、さすがに01プレイした後では、０は厳しいんですけど、
でも、０の登場車種の多さは、魅力的ですね。
微妙なモデルチェンジなども収録されていたり。
某Ｈ社の車も登場してるし、乗るわけではないけど、Ｈ社もないとね。

次回作では、また、実車登場不可になるかもしれんが、各メーカー
一通り出して欲しいな。
一部、非実名と言うのは駄目なのかしらん。

たった今ダーツとＤ３を倒してエンディングを観覧しました。
東京、名古屋、大阪の夜景がＣＧだったけど綺麗だったなぁ

>>295
おめでとう、お疲れ様でした。

う〜ん。ビショップが速いねぇ。未だに勝てないよ！
てゆぅか何故GTOとかGT-Rはﾀｰﾎﾞ使えないのですか？

ｶｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでブースト圧設定した？迅帝カーとかセッティング変えられない車はブーストできないはず。たしか

>>297
えっ使えますよ。
少なくとも、R34でバリバリターボきかしてましたが。
設定をもう一度見直してみて下さい。

ドシロウトですが質問させてください。
最近01買いました。首都高シリーズはこれが初です。

このゲームは道路の寸法が実在の物にものすごく忠実に再現されていて、
スピードの感覚も実際に走っている状態に極めて近いと聞きました。

で、これはゲームなんだし簡単に時速200キロぐらい出るのかな〜？と
思ってたら、平均100〜160ぐらいしか出なく、なんか実際の俺の車と
同じぐらいなんじゃないかな？という印象でした。

どうすればもっとスピードが出ますか？
フリーで走れるモードでもいいんですけど、簡単にスピード感を楽しむには
どうすればいいんですか？

>>300
初期のチューニングしていない車は、速くないよ。
きちんとチューニングしていかないと駄目。

お手軽にスピードを楽しむってゲームではないから。
ノーマルでも速いマシンもあるけどね。

298〜299
えっ!?使えませんよ！ブースト圧上げてますけど…

>>302
バトル中にセレクトボタン押せ

押してますけど……

ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌ>>
エンジンチューンしてある？
説明書読んでる？
NAじゃねぇよな？

つかおまいら聞け、ファイナル4千で他ギア全部左にもってくと速くなるぽだぞ
試してｶﾞｯてん

エンジンはチューンしてあります。ターボ車です。

>>306
それではもうお手上げです。
ユーザーサポートにお問い合わせください。
ユーザーレベルでは、これまで出ている回答以上のことは言えないと思います。

>>300
え〜と、そこそこ忠実に作られていますので、ド･ノーマルでは、やはりそんなに速く走れません。
まして、初期に選べる車となると性能も限られていますので。
ただ、きちんとチューニング施してやれば、３００オーバーも当然でます。
(今回は、リミッターが合って３７０以上には、普通は、行かないそうですけどね。

また、今回は、フリーラン、タイムアタック、VSアタックモードでのみデフォルトカーとして、
クエストが、進行していなくても、そこそこの強力な車に乗って遊ぶこともできます。
ただし、チューニングできない状態なので、クエストモードを押し進めて、自力でそのマシンに乗る方が
遥かにスピードは出ますけどね。

ﾀｰﾎﾞ使えました！設定してから×押してｷｬﾝｾﾙしてたみたいです。みなさん御迷惑をおかけしました！

もっとVIPカー出せや！ヽ(`Д´)ノ

わがまま言うな！
本当なら出るはずのないＶＩＰが少なからず出てるだけでもありがく思え！
ところで、セルシオとかで迅帝やＤ３、ダーツに勝ったって人いますか？

セルシオってマリオカートだとクッパやドンキーコングみたいなもんか

でもクッパって加速はカスだけどトップスピードはめちゃくちゃ速いよね。

ＦＤでフルブースト時に３５９キロたたきだしたぞ（ ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧ!!

>311
D3はﾑﾘﾎﾟ('A`)

昨日買ってみますた。

ブースト可能な車ってなに？初期に変えるヤツで。
FC3Sできなかったorz

>>316
ブーストとは、ターボ車に可能なものです。
つまり、初期マシンでは、FC3S、A175A、HGZ31、S14、PS13、RPS13、AX7、JZX110、JZX100など。
では、NAマシンは、不利じゃんと思われますが、
NAマシンには、特定コマンド(コース侵入時にセレクトボタン押し)でニトロ積載できます。

そして、それぞれ、バトル中にセレクトボタン押しで、ブーストオン、ニトロオンが、発動します。
ただし、エンジンレベルが、最低でも、１レベル以上と言う条件がつくのでノーマルではできません。
(あと、ターボブーストを使うには、ブースト圧を上げておかないとブーストオンにはなりません)

つまり、あなたの場合、エンジンをレベル１以上を購入されていないか、セッティングを変更していないかのどちらかです。



と言うか、正直、ターボブーストネタは、飽きた。

俺のセルシオが火ぃ吹いてるぜえ

このゲームにクラウン出るの？

余裕で出ている

何故このゲームはNAのV8以上の6速が遅くなるんだ？ギアは勿論いじったが仕様なのか？

>>319
01は、実車名になったので、アザーカーの登場するレースゲームに反対しているホンダ車だけは、ありませんが、
ホンダ以外の国産メーカーは、ある程度、あります。
もちろん、すべてではありませんし、発売当時の現行車を中心に色々とでてます。
ちょっとした登場車種に癖があるかもしれませんけどね。

逆に「0」では、車名が、実名でないのでホンダ車(ｗ)と思わしき車から、色々と出ております。

作成者が、「湾岸ミッドナイト」意識しているのでそのつもりで遊ぶと面白いかも。

既出でしたらすいません。
名古屋のボス３人を倒すコツはありますか？
名古屋西ＪＣＴでルークに勝負をかけるようにしてますが、
次のビショップが倒せません。
使ってる車は迅帝のＲ３４です。
ダメな時にはＺ３２を使ってます。
今の所、どちらでもダメポ。

>>323
過去ログ参照ですね。
一言だけ言っておくと名古屋西JCTでルークを倒せたなら
ビショップは、倒せる筈です。
直後の料金所でビショップが、戸惑っている間に決着つけられる筈ですから。

首都高でワンダラーのアイドルフリークが
乗っている車種教えてください…
わからん。

見てわからんか？ｗ

>>325
トヨタ　MR-S(ZZW30)

S15でドリるのが夢なんだけど、どうやったらショップに出るんだ？

>>328
首都高新環状右
Cupid Arrowsリーダー
ソニックランナーを倒す。

ﾄﾝｸｽ！

スペシャルカーってエンジン変えられないの？

ドリフトってオーバーステア気味にすればいいんだっけ？

>>332
多分。

>>331
スペシャルカーとカスタムカー、及び
GTR500,GTR750は、エンジンチェンジはできません。

>>334
変えれる車種もあったよぉな・・・。

GTR750のギア比で1〜6速はいじらずファイナルを3.177にしてみ。簡単に360Km超えるから

>>336
未だ倒せてないんですが、ＧＴＲ７５０で
名古屋のボス倒せますかね？
迅帝のＲ３４、７２８ＰＳあるけど、名古屋だけは倒せないっす。
阪神のボスは難なく倒せましたが・・・。

>>337
俺はR32で普通に勝てたよ

R34なんて普通に上位車種じゃん。
しっかりチューニングして勝てないなら、どの車種使っても難しいんじゃない。
ミッション比率とか研究すべき。

チューニングは完璧だから、テクですね・・・。
失礼しました。

>>340
チューニング完璧なんですか？
例えばどう完璧なんでしょうか？
スムーズに３７０までスピードは、加速していきますか？
単純にパーツを組み変えればいいというものでは有りませんよ。
私も、先日、とあるところでミッション比率を聞いて自分のマシンの
ミッションを弄りましたが、全然別物になりましたよ。
と言っても、私が、名古屋のボスをクリアしたのは、もっと前ですから
ミッションを弄る前ですけど。
(私の攻略法は、過去ログにあります)

ちなみにR34は、車重のせいか、加速性能が悪いので苦戦するのは確かです。

チューニングは全てが最大のパーツで、
ギア比は、最高速重視になってたそうです。
３７０まで出るように設定したそうですよ。

って言うか、私は代理でカキコしてただけなんですけどね。
ＰＣが出来ない旦那に代わって書いてました。
私は車の事は分かりません。私自身、免許持ってませんし、
首都高は見てるだけでやりませんので。

>>342
それでは、もう少し加速性能を重視した方がいいと思います。
名古屋のボスも、３００の後半を平気で出す連中ですので
最高速重視にしていては、加速している間に差が開いてしまいます。
(それにR34は、加速を重視にしていても、十分３７０出せます)
最高速も重要ですが、如何に短時間で最高速まで上がるかが問題になります。

とにかく、相手が加速に戸惑ううちに前に出る、これができないうちは、
戦う場所を(相手が減速するコーナーで戦えるように)設定しないと辛いです。

それで駄目なら、車を変えてもっと加速性能も高く、最高速も速いマシンを探しましょう。
そのヒントも、過去ログにあります。
では。

http://wazap.jp/question/31261.jsp
(；ﾟДﾟ)

質問があります。
焦燥の迅姫を倒すタメにナンバープレートを所沢にして
トリップメーターも３０ｋｍを余裕で越えてるんですけど、
勝負を挑むとキャンセルされてしまいます。
ここで言うトリップメーターって、今まで走った総合計の
キロ数じゃなくて焦燥の迅姫に勝負を挑む前にコースを走って
３０ｋｍにしなきゃいけないって事ですか？
何か、わけ分かんない書き方になってしまいましたが、
アドバイスお願いします。

>>345
その通りです。
その日当日の走行距離のことです。

ちなみに用語ですが、「ODOメーター」といえば、車の総走行距離、
「TRIPメーター」となるとその日の走行距離になります。

エンディングの曲好き
曲名分からんけど

>347
ミュージックモードにいけば曲名わかるよ

R34のギア比を教えてくれませんか？どう頑張っても340�qしかいかん

>>349
ごめんなさい。
一応知っているんですが、私が作ったギア比ではないんで、
勝手に公開するわけにも行きませんので、こちらでご確認下さい

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9782/syutokoubattle01.four.html

お手数ですが、よろしく。

>>350
画像掲示板の「STP TAISAN ADVAN GT-R」がカッコ良さ杉！
手が込んでるなぁ。

>350
�dクス

ちなみに必ずしも、Ｒ34は、強いマシンではないんでご注意。
上位車種ではありますが、車重がネックのマシンです。

それは承知しています。ＧＴ―Ｒに乗るんだったらＲ３３が一番速いですからね

>>354
え？
実車はどうか知りませんが、恐らく、

R34 >> R32 >>>>> R33

になるんじゃないかな、何せ、このゲームの製作者は、
イニＤや、湾岸の信望者だから、漫画世界が反映してるだろうし。
まして、R33が、一番重いから。
車重分、加速性能が落ちるのでそれがこのゲームでネックになるかな。

このゲーム、最高速も当然重要だけど、加速性能で相手をまず引き離す
ってかなり重要な要素ですよ。
リードするのとされるのでは、ＣＯＭ側の自爆率が全然変わります。
なので先行してやれば、勝利がグンと上がります。
ブロッキングもあるしね、ブロッキングしないまでも、コーナーで前にでていると
ＣＯＭは、オーバースピードで自爆します。

首都高バトルシリーズは簡単に300�q以上出ますね。首都高バトル01は370�q出ますし、首都高バトル0で425�q、首都高バトル2(DC)に至っては500�q以上出ますからレースカーの性能を軽く上回ります。実車では100%ありえませんけどね

このゲームはどのマシンにも改造猿人積めるから
国産の上位は影が薄いよな

>>357
確かにある意味、本来ハイマシンは、どうしても、
車重が嵩んでますからね。
寧ろ、下位中位マシンに高性能エンジン積んだ方が、
軽さ分、強いマシンができてしまう。

勿論、軽いが故の欠点も露出するんだけど。

０１で一番速いのはロータスのエスプリ(新型)にＬ６ターボを載せる。
んで、重くなるチューン(ブレーキ、剛性、エアロ、ホイールのインチアップ)をしない。
全てカーボンにして、ギアをいじらず走れば(勿論湾岸線)360�qは簡単に出せるよ！迅帝楽勝！

あげます

スペシャルカーのスープラとコルベットは出たのですが、あと１台のＧＴ‐Ｒがどうしてもでません(つД｀)
どうしたら出ますかね？

>>361
首都高番長のことか？（ＭＣＲ赤のＲ３４）
Ｃ１外回り（だったかな？）でタイムアタックやって４分１０秒切れば出てくる筈。

>>362
ｍ(_ _ )ｍﾄﾞｳﾓｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ!!

たった今、赤いＲ３４を買いました！
ちなみにＣ１外回りをフルチューンＦＤで４分８秒でした。
>>362ｻﾝ
ほんとにありがとうございました！

0での通り名を検証して貰いたいのでつが
ダーティークラッシャー

>>365
リタイア回数20%以上
160戦以上でアザーカー接触回数やや大

首都高の湾岸線下りを走ってるとたまに水色の矢印がレーダーに映ってしばらくすると消える奴がいるんですけどなんなんですか？
もしかしてあれが自分のゴーストなんですか？

自分も通り名を検証してほしいのですが、我慢強いゼウスなのですが、我慢強いとは、何のことなのでしょうか？

通り名の検証って、なんでわかるの？
攻略本に載ってるのでしょうか？

>367
そういうシステムですよ。出入り口はよく消えます

>>367
どのコースを走っていてもそうですが、コースの切り替わる辺りで
ライバル車は、消えてしまいます。
(大抵は、別のコースにそのまま、移動しているだけです)
自分のゴースト”不明”は、条件を満たすと向こうからパッシングしてくるので
チームボスと同じでコース上には姿を見せておりません。

>>368
申し訳ありませんが、「0」「01」ともに探しましたが、「我慢強い」と言う呼称は
見つけられませんでした。
「忍耐強い」と言うのならありますが、レベル的に「ゼウス」に対応していないようですし。
(ちなみに「忍耐強い」は、バトル時の平均走行距離が長い場合の呼称一つです)

>>369
はい、攻略本(正確にはガイドブック)に載ってますね。
もちろん、解析されている方もおられるのでしょうけど。

汚い悪代官→汚い悪奉行→汚い猛毒

ろくな通り名じゃないなあ・・・一所懸命やってんのに。
検証お願い致します。

俺のエクストリームデストロイアーもおながいしますm(__)m

通り名への回答は、今回で私は最後にしますんであとは他の方よろ〜〜

>>372
「汚い」は、リタイア回数の多い場合に付きます。
実は、単純敗北率以上にリタイアするのは、まずいってことですね。
後半の物は、車に対する接触率の多さに由来しております。

>>373
最高速365キロ以上で車への接触率多いということです。

最後に余談ですが、
前部の通り名は、
バトル時の平均バトル距離、短い、長いで、次にバトル時の平均速度
次にリタイア回数、最高速、最高連勝数と変わっていきます。

後部は、車への平均接触回数、少ない、多い、次に壁への平均接触回数、少ない、多い
次に勝率、次いで総走行距離、となります。

つまり、バトル時の平均走行距離が、短くもなければ、長くもない場合に平均速度を調べ、
基準値に達していないとリタイア回数と流れていきます。
特に、後部の名前の落とし穴、車への接触を極力減らせば、と言うか、車に当たるくらいなら、
壁に擦る方を選択していれば、自ずと、車への接触回数少ないが、選択され、よりよいネームを選択できます。

以上マメ知識でした。
では。

今週のファミ通の4月発売予定のとこに
4/21予定でPSPで首都高バトルでるってよ

ドリフトの操作の仕方について質問なんですが
ドリフトするときってブレーキも踏むんですか？
（親指の関節で×を押した状態で親指の指先で□も押す感じ？）
それともただ単純にコントローラーの操作だけですか？
そのときアクセルは押さないでやるんでしょうか

>>376
そんな器用なことしなくても、普通にアクセル・ブレーキ別々に操作してできるよ。
・・・ただ・・・首都高はドリフトできてもあまり爽快感は無いけどね・・・・・・orz

ゼロの通り名鑑定用資料
ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/up/ia/up7331.zip.html

>>378
直リンは403になるので
ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/up/bib.html
からさがしてね

GT40って誰に勝てば出現する？

マフラーとか全部出したいんだけど、どいつ倒してればおｋ？

>>380
2部の首都高A.P.Sのリーダー横羽の重戦闘機
>>381
2部エリアひとつクリアかライバル350以上に勝利か350日経過

>>375
発売自体は、既出ですね。

>>376
ドリフト自体、いくつか手法があるので一概に言えません。
本来は、ブレーキを踏みつつ、ハンドルワークと言うのはしちゃいけないので。
普通なら、十分減速を終えてから、ハンドルワークとアクセルワークでマシンを
コントロールしますね。
わざとアクセル踏んで、強引にスライドさせるのが、パワードリフトって言うのかな。
だから、自分のやり易いようにするのが一番かも。
ただ、大筋で>377の言ってる通りかと。
私は、上手くドリフトさせられません(T_T)

>>381
「0」も「01」も、特定の敵を倒して得るのは、車種だけです。
パーツは、何台倒したかが、問題になります。
ただ、時折、エリアクリアと言う条件が付加されます。

>>382
サンクス

やっとマーク2からチェンジできたよ

ロータリーエンジンって微妙だな

いえ、ロータリーは軽い上、湾岸線には向きませんが環状線などで速く走れますよ

2000kmで交換したエンジンもチューンできるの？

できない
既にチューン済み

>>389
そっか・・・ありがとう！

age

名古屋３連戦がどうしても勝てない。
あれを勝てる人は漏れにとって神様。
それとこのゲーム３０ソアラは買えないのかな？

>>392
車何使ってるか分からないけどある程度パワーないとキツイ
・ストレートで前に出たらバック視点と車線交互に変えて出現する商用カー？を上手く使う
・JCTまでバトルを伸ばす
・ブーストup使う等々使えば余裕でいける　(,,ﾟДﾟ)ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>392
散々、既出。
クリアしたいなら過去ログ読め。

RIDOX SUPRAなら、関西最速のワンダラー
オリマブに勝てば乗れるけどな。
ただ、オリマブは、かなり手強いけど。

>>394
今オリマブとやったとこだ。
こいつカーブに弱いのか？インプレでドリってたらすぐ倒せたけど。

>>395
＞こいつカーブに弱いのか？

間違い。

×こいつカーブに弱いのか？

○ＣＯＭカーブに弱い。

ですね。

大丈夫！敵車には壁走りがあるから

そうなんだよ、せっかくｵﾗがキレイにカーブ曲がってんのに
COM車ときたら、70年代パニックカーアクション映画ばりの
壁走りで雰囲気ブチ壊しさ！ヽ(`Д´)ﾉ

壁走りしているCOM車の前にアザーカーがいてよくぶつかる。それによってぶっちきったり、ノロノロになりながら車線を変更してきて自分が突っ込み、離されることもしばしば

300キロ近くになると安定しなくなるんだけどなんかいい方法ありますか？

>>400
どの車種について言っているのか判りませんが。
軽い車だと、強いエンジンにすると車体の限界値を越えるので
ある意味しょうがない。
今回、01は、エンジンチェンジできるのでどの車種でも強くできるが、
車体の強度自体は、本来からそれほど変化がないので限界はあります。

その辺のバランスはあります。
あとセッティングでも、多少は、軽減できますけどね。

どっちにしても、速度が出れば出るほど、安定性はどんどん落ちるのは
仕方がない。
その辺は技術とセッティングで如何に騙していくかです。

あのー、一応迅帝、D3、ﾀﾞｰﾂ倒したんですが、自分のゴーストってどうすれば戦えるんですか？

>>402
ワンダラーも含めて５９９人のライバルすべてを倒す。
そして、首都高エリアでライバルを倒せば、出てくる。
(なお、５９９人目を首都高エリアで倒せば、そのまま出てきます)

湾岸下りのNPCが出て来なくなりました…
どうすれば良いですか？

D3にFC3Sで勝てますか?

ロータリーは無敵です

>>405
楽には勝てないでしょうが、戦術しだいでは勝てますよ。

ただ、基本的にロータリーエンジンは、高速仕様のエンジンではないので
厳しいでしょうが。
コーナーリングがロータリーの真骨頂ですから。

>>393
情報Ｔｈｘ!!
おかげさまで何とか勝てますた。
ブースト使ったら以外にあっさりと。

>>394
いや、そうじゃなくて
０１の攻略サイトでシタールなんちゃらとかいうボスが
ＪＺＺ３０乗ってると書いてあったんだけど
そんな奴ｲﾈｰ・・・って事。

>>408
「01」にソアラは、出てこないね。
シタール兼山のJZZ30Kが、出てくるのは、「0」の方だよ。

407
やはり厳しいですか。FC好きなので頑張ります。
もう一つ質問です。5ナンバーのS30Zに3ナンバーをつける事はできますか?

>>410
未確認ですが、確かナンバーって最初の数字は固定だったのでは？
明日にでもソフト引っ張り出して確認してみます。

>410
３は無理ですよ
０では３ナンバーでしたが

3ナンバーは無理ですか…悪魔のZは33なのに…仕方がないので横浜533とすることにします。

あのー首都高のＮ塚氏とかいうのがﾊﾞﾄﾙに応じてくれません。ｲﾝﾌｨﾆﾃｨのｽﾃｯｶｰを貼るのはちがうのでしょうか？

>414
FD3S乗って。
ステッカーはいらんかもしれない。

あー、FDなんすか？俺ﾗﾝｴﾎﾞですた。

ところでｵﾏｲﾗの愛車って何？
俺はR34が走行距離多い(｀･ω･´)

>>413
一応、ちゃんと確認しました。
5か7しか無理ですね。

>>414
Ｎ塚は、出現条件が、インフィニティのチームリーダーを倒す。
バトル条件は、FD3Sに乗ってバトルに挑むですね。

>>417
俺は、CP9Aかな、R34は、今一だったんで乗り戻した。
CP9Aは、初期に手に入れられるマシンなんでそのまま、エンジンチェンジした。
ただ、実際にいくつか乗り回して思ったのは、エボよりも、若干インプの方が、
走り易い印象です。

>417
俺はＲ３２だな。一番走行距離が長いし、速いから

>417
俺はFDだな。一番走行距離が長いし、速いから

やっぱみんなバラバラなんだね
今見たら【FD 1309km】【GDB 353km】【R34 2735km】（ちょうどガレージにあった）
しか走ってなかった＿|￣|○|||

すみません、首都高の爆走電撃鮫(?)、ﾏﾆｱｯｸﾌﾞﾝﾌﾞﾝ丸、YV源さん、なにわの夜王のﾊﾞﾄﾙ条件を教えていただけませんか？あとこいつらだけなんでよろしくお願いしますm(__)m

>>422
順番に。

空港西から昭和島JCTの間をハザードをつけて走ると出現、バトル条件は特になし。

10の倍数の日に字光式ナンバーの車に乗っていると出現、バトル条件は特になし。

軽自動車に乗っていると出現、バトル条件は、金曜か土曜日。

金曜日に長堀付近をホーンを鳴らしながら走ると出現、バトル条件は特になし。

※字光式ナンバーは、ナンバープレートのひらがな部分を”ろ”にする。

早い返事ありがとうございます！早速やってみます

あのー、ﾏｽﾀｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝ、死神ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、船橋の暴れん坊のバトル条件もおしえていただきたいのですが

話が、違うw

>>425
よく考えれば、バトル条件ですね。順番に。

外車に乗っている。(ただし、外車をベースにしたカスタムカーは、不可)

バトル条件は特になし。

バトル条件特はになし。

となるw

冗談はさて置いて。

>>425
順番に。

PS内蔵時計が21：00〜23：00の間、レインボーブリッジに停車している。
バトル条件は、外車に乗っている。(ただし、外車をベースにしたカスタムカーは、不可)

PS内蔵時計が2：00〜3：00の間、霞ヶ関トンネル内に出現し、バトル条件は特になし。

首都高エリアのすべてのピットエリアに入る。バトル条件は特になし。
(ただし、一度に入る必要はない)

ありがとうごさいます。あとこいつらだけって言ったのに、自分で読み返してみても変ですた 笑
ちょっと気になったもので…

ＦＤだったらどのエンジン乗せるのが一番速いの？

L6ターボだな

>>430
俺はそれ乗っけてる。
ミッションいじってたら加速が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
って感じになった

age

REじゃなきゃFDじゃないやい
L6載せたら楽しめね('A`)

確かに、ロータリーであってこそのFDと言うかRXなのだが。

どっちかと言うとコーナーリングにこそ楽しみのあるマシンになっちゃうからね。

何かのサイトに突き詰めていくとL6TURBOが、最強エンジンというデータがあった。
しかも、基本となるミッション比率もあって、各マシンで微調整するだけと言うものが、
理論になって書かれてあった。
そうやって理路整然となってしまうと物哀しいね。

ゲームはランダムな自然現象ではなく、作り手が明瞭な企図をもって一義的に構築、
遊ぶ側はそれを分析して必勝手順を見つけるのが楽しみなのさ

ご質問があります。
WEST CORVETTEの様な、外観をノーマルのCORVETTEで作る事は可能でしょうか？

>435
それは無理ですね。しかし、コルベット(96年式？)にＶ６を載せればWESTよりは速くなる

ありがとうございます。
てっきりエアロの方を変えられると思っていました

>>434
まぁ確かにそうなんすけどね。
なんか、理論がかたまってしまうと寂しいなって思っただけ。
この車に適したエンジンはどれみたいな会話も、その理論で行けば、
L６で決定ではね。
見つける人は楽しくても、見付かった後はちょっと寂しいと思いません。

さて、ここんところずっと三国無双に嵌ってたけど、区切りがついたんで
01再開しようかなw

ネオン管スープラのコードはあるのだが
バトル無制限コードをなくしました
どなたか貼ってくれませんか？

やったぜベイベー！
名古屋ボス倒してようやくエンディング見れました
パンテーラ＆L6ターボです。邪道？ま、いいじゃん
あーこれでゆっくり寝れる。このスレ参考になりました。m(_ _)m

いよいよ、PSP首都高バトルですね。
チームバトルかぁワクワクですなぁ。

やっとこさＤ３倒したさ〜！後はワンダラー３匹倒すだけさ〜！ＷＥＳＴ５号機速すぎるさ〜…

>>439
ネオン管スープラって何ですか？

>>442
先に関東を制覇してエンペラー号を手に入れれば
どこでも楽に勝てるかと・・

>>443
スポコン仕様のスープラの事。
色はショッキングピンクorダークグリーンで柄がトラ柄
ボンネットが透明でエンジンが見えてる。
フロントとサイドにネオン管があり路面を照らす。
ダウンフォースが殆ど無いのが難点。

おまいら！！
このスレで色々学んだおかげでD3に勝ったよ！
ついでにDartsのやつらにも勝ったよ！！
FORD GTでがんばったよ！！

ところでブースト使わないで370km出る車ってある？

>>445
FORD GT

>>445
パンテーラやバイパーもセッティングしだいででる筈ですよ。
NAハイパワーマシンには、可能性があります。

エスプリ(03年式)にＬ６をのせれば簡単にＭＡＸまでいく

ブースト使わないで370km行けるんだFORD GT・・・OTL

ミッションいろいろ弄ってみます

カフェイン�]3とのバトルのしかた、パッシング3回だと調べたんですがバトルできないんでだれか詳しく教えてくれませんか。

>>450
カフェイン×３は、よく誤解されるようですが、2度バトルをキャンセルされることです。
つまり3回目の挑戦でようやく戦ってもらえるというワンダラーです。
なお、一度の遭遇で何度挑んでもカウントは一回のみです。
つまり、最短でも、3日、13日、23日、の3日かかりますってことです。

で判るでしょうか？

451さん、わかりました。ありがとうございます。

皆さんは首都高バトルPSPを買いますか？

買いたいけどＰＳＰが高いから買えない。

予約済

PSPの首都高ですか、楽しみにしてるのですが、正直、PSP本体の評判が今一つなのが。

そろそろ、初期不良はなくなっているのだとは思いたいけど、あのインパクトはでかいわ。
つか、ソフトが、高速で飛び出すとかありえないってw
そろそろ、入手はし易くなってきてるのでその辺のタイミングですね。

アンチに釣られすぎ
１月中旬以降出荷分からは問題なし

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻは、何種類ありますか？今はGDBとGC8の2種類あります。

おまいらのお陰で１週目をクリア出来た。正直感謝している。

てかさあ、０２って出んの？

０２かどうかはわからないけど、はっきりと言えることは新作がでてほしい

最近購入したがフライングディスクシステムもボタンも問題なし
ドット欠けは気になるがあの値段で出してるならあんなもんだろう

>>457
別にアンチに吊られているわけでもないんだが。
つか、最初の頃にその事実を聞いただけで当面の興味は失せてたから。
そういう意味では、情報がその当時で止まっているだけw

首都高が出る頃になったら情報を集めるんだろうけどな。

ただ、なぜ、そういう不良が出ていたのかきちんと解明されてるのかとは思うけどな。
単に直ったで終わらしているのだったら怖いとは思うね。

>>458
当然、01での話だと思います。
ので、インプは、その２車のみです。

>>459
おめでとうさん。

ベスト版も、そこそこ売れているし、当然、続編はあると思うんだが、
ただ、どこをどうするかとか色々と考えると次作はどうなんだろうねぇ。
年内にって言うのは、酷なのかね。
とりあえず、PSP版ってこと。

>>464
レスどうも。





少し前に某マシンで瞬間的に371キロを出したというレスがあったけど、
その1キロが出せない…orz





ということで





２週目は放棄して最高速のセッティングを見つけることにする。

ＰＳＰ版期待してたが、いまだにＣ２がない時点で興味が失せた。
名古屋とか大阪とかｲﾗﾈからＣ２を走らせろよ〜。

C2、西側が完成してからのほうがいい

>>465
普通にやった場合、どうやっても、370以上にはならない筈です。
一応、370がリミット制限になっているらしいので、下り坂などを効率よく
効果的に使わないと駄目だった筈。

でも、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

俺は、今、無敗の漢を目指して驀進中です。
と言うか、さすがはクリアしたマシンだけあって逆につまらないという部分もある。
もう少し弱いマシンをセッティングでと言う方が、遊び甲斐はあるかも。
エボで爆走しても、勝って当然過ぎるわ^^;

ねーねー０の話わだめなの？

なるほど、仁D好きは街道で湾岸好きは首都高ということか

しかし０１でホンダ車が無いのはつまらないね。０１を一番最初にやった時、初期メーカーにホンダが無いんで、敵を倒していけば出現すると思ったのに一向に出現する気配なし。０１でかなりリアルになったのに残念だった。NSX、シビック、インテグラで走りたかった。

>>470
コースとかを考えればそうなるでしょうね。
首都高をイニDファンがまったく楽しめないわけではないけどね。
湾岸好きに街道は微妙かもしれませんが。

>>471
ホンダが、首都高のゲームシステムでは、許可を出さないからね。
ホンダをとるか、実名を使うかと言う選択でしょうがなかったんじゃないかな。

どうしようもない。

というかアザーカーがいると非許可ってどういう事？
正直分からん。

>>473
アザーカーが、コース上に居る＝一般公道を暴走してるイメージに繋がる。

だから、コースにアザーカーが居ない、一般公道ではあるが、公道を封鎖してのレース
所謂、F1のモナコGPなどのレースを連想するってことです。

それが、ホンダの考え方です。

なるほど、サンクスです

次回作は実在の車名を使わず０のような感じがいい。そうすればホンダが使えるからね

>>476
時代の流れ的に難しいでしょうね。
今やどこのメーカーも、何社何十台を使用可能とかを売りにしてますからね。
元気もライセンシーをとっているものを使わないと言うのは損でしょうし。

ホンダを切り捨てても、実名を止めても、どちらにしても叩かれますからね。
悩みどころでしょう。
一番は、ホンダを説得を続けることだろうし。

>477
PSPの首都高バトルもホンダ車なし？

>>478
現段階では、情報開示されてないですね。
ただ、一部のバトルだけなのか、すべてがそうなっているのかまでは判りませんが、
パッシングしてではなく同時スタートと言うことで、今回は、アザーカーがない可能性
があります。
そうなれば、ホンダ車の参戦もありうると思います。
そもそも、街道バトル２には、ホンダ車も参戦してますのでライセンシー自体は、問題
ないはず、システムの問題ですから。そこさえクリアしてら、即参戦可能の筈です。

パッシングでバトル開始はローリングスタートと同じようなもので問題ないかと
コース上の元黄バンがいけなかったのではないかと

PSP*首都高バトル*5vs5
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/poke/1108734640/

PSP版の首都高バトルではカラーリング(ペイント)があらかじめ決められるみたいですね。

>>480
ごめん、誤解させたみたいで。
もちろん、問題なのは、スタートの方法ではなくアザーカーの存在です。
俺が、>479で同時スタートだから、ホンダの参戦の可能性もと言ったのは、
さすがに同時スタートでアザーカーがでてくるとは考え難いからです。
パッシングスタートだと、アザーカー率が高いだろうと思っただけです。

言葉不足でごめん。
まぁ、もうちょっと、情報が出てこないとはっきりとしたことは判らないです。
すれ違いな話題を引っ張って失礼したm(__)m

ｴｱﾛ増えん・・・・ボス倒してればOk牧場ですか？

エアロは増えません

>>484
車によってエアロの選択肢の数は決まっている。
気に入らなければ他の車に変更を。

スレ違いかもしれんが、街道の新作が出るらしいな。

まじかよage

>>487
街道の新作というか、完全な新システムという感じ、進化バージョンでしょうかね。
逆に首都高のあと作がC1が来るのかと思うとちょっとせつないですな。
というか、KAIDO-峠の伝説-期待持てますな。
C1といい、KAIDOといい、アザーカーなしの展開になりつつあるのかも。
PSPの首都高も現段階で出ている情報や写真から、アザーカーは窺えないです。

ホンダを組み込めるか否かってところで続編の製作が滞ってる気がします。
スレ違いｽﾏｿm(__)m

首都高バトル02
ホンダ、20種類のエアロやパーツ付き
6980円（ﾓﾉｸﾛGB専用）

↑コレ出たら・・・・・買おうかな

>490
場所は首都高が舞台
アザーカーなし
ライバル800人(0が400人、01が600人だから)
阪神・名古屋はいらね
こんな感じがいい。ホンダが登場するなら

>>491
800人も出るなら今の首都高じゃせまいだろ。コース増加(具体的にはC2)望む！




…まあ、出るならだが

たしかに、一気に800人出てればアザーカーはｲﾗﾈ・・

モノクロGBって初代か？

>493
ホンダが参入する為にアザーカーを消すんですよ
ライバルが800人でも1000人でもアザーカーを消さないことにはホンダの参入がなくなります
問題は「元気」がどうでるか、です
ユーザーからの意見でホンダが復活するかを期待するところです
グラフィックは01並で車種を増やして、エアロのバリエーションの増加。車の挙動も01よりリアルにしてほしい
グランツーのように重くても加速するようにしてほしい。01のR34は重くてスピード感がないがグランツーではグイグイ加速するのでグランツーのような加速の仕方がいい
これが叶えば最高だね

個人的にはホンダはどうでもいいんだけど、クルマの動きはもう少し気持ちよく
コーナー曲がれるようにしてほしいなぁ・・・。

単なるレースゲームではない首都高バトルという味付けとしては、
アザーカーは、必須だと思うね。

>493は、単なる屁理屈でしかないし

そういう意味では、ホンダは切り捨てざるを得ないわけで

まぁ、ある意味重要視される仁Dや湾岸から考えれば、トヨタ、スバル、日産、ｹﾞﾝﾊﾟﾗが、
参入できてるから、実は、あまりホンダは重要視されていないのかもしれない。
重要メインキャラが、ホンダにってなったら、アザーカーをどうするかって問題になるかも
しれないが、現在、ライバル程度でしょ(湾岸がどうなのか詳しくは知らんが)

リアル志向は、正直どうでもいいんだよ、おいらは、リアル志向を楽しみたいなら、グラン
なり、エンスージア(？)などに走ればいいわけだし、ゲームとして楽しければそれでいいよ。

>497
確かに首都高バトルでアザーカーが出現しないと首都高としてのリアルさが欠けるのは理解できます。
バトルの時にアザーカーがないと勝敗がつきやすくなるので批判があるかもしれませんが、自分としては、ぜがひでもホンダ車をだしてほしいと思っています

アザーカーは他のレースゲーとは違う首都高シリーズの個性だと思うから、はずすのは
せっかくの個性を削ることにならないかな？

>>498
基本的に>499に私は同意です。

ちなみにホンダを出すことは可能です、アザーカーを出しつつね。
要は、「0」のシステムに戻せばすむことですから。
また、架空の車にすればってことです。

また「ＮＩＳＳＡＮ」が「ＮＩＰＰＯＮ」になるのかｗ

0のシステムに戻してもホンダは出てこないよ。
車メーカーから許可をもらわないと
実車のデザインが使用できないって
前に公式で社長さんが書いてたじゃん。

名前だけ架空って技は、もうだめぽになっとるとです。

わかりました！ホンダは諦めます。その代わりとして新しくフェラーリの参入を希望。ポルシェの復活をしてほしい。

元気に言いたい
リッジレーサーを見習えと（特に零時・4・5・レーサーズ）

>>502
では、デザインも多少なりとも変更ということになるですね。
まぁ、個人的にホンダは、どっちでもいいんですけどね。
私は、ランエボ好きなので。
できれば、エボシリーズを一通り出してくれれば(無理だろうけど)
ストーリー性がもう少しあると、とは思う。

さてホンダを切り捨てるかアザーカーを切り捨てるかですね。

>505
その問題を見事解決したらいいと思います
元気の懸命な説得によりホンダ車の参入＆アザーカーの出現、でどうでしょう？これが一番理想な「カタチ」です
どうですか？

リッジは「タイミングよくキーコンボ入力して技を決める」って感じだからねぇ
それはそれで楽しいけど他のレースゲーとはちょっと違う・・・

>>506
言ってはなんですが、元気が、説得して応じるならばとっくにクリアされてますよ。
ナムコですら、説得できなかったのですから。
首都高でも、ゲーム前に暴走行為を注意する画面が出ていますが、ホンダは、
アザーカーが、実社会での暴走行為を連想させるという主観を変えることはな
いでしょう。
元気が、首都高シリーズでアザーカーを残すことに社のポリシーを掛けるように
ホンダも、その主観を下ろすことはないと思います。
ホンダが、わざわざ、その主観を覆してまで首都高に許可を出すメリットなどない
のですから。
これは、元気が大手でないとか、首都高が大作でないとかという意味ではなく、
おそらく、どこであれ、アザーカーのあるシステムには、許可を出さないというのが、
逆にホンダ社のポリシーを打ち出す意味で意味があるのですから。

簡単に説得できない元気を責めるのはどうかと思いますよ。
(責めているわけではないのでしょうが、頑張ればなんてという意味でね)
ソニー(SCE)、グランツーリスモですら、アザーカーのあるシステムだったら、
許可は出ないでしょう。

理想がどうあれ、できるならばとっくにやってます。
もしくは、それが理想というのなら、理想を実現できる手立てを教えてあげて下さい。
また、ホンダにそう言った意見文を送るなどをされては如何でしょうか。
(個人レベルからでも、まずご自分からと思われます)
冷淡な返しかもと思われるでしょうが、元気のスタッフだって頑張っているでしょうに
＞見事解決したらいいと
などと書かれては、まるでお前ら努力が足りんねんって言ってるみたいですよ。

>508
そうでしたね。すみません
でたらいいな、という感じに思っていました。ホンダの考えを尊重させないといけないですね
首都高バトルにレースカーがでるといいですね！01のスペシャルカーは遅かったので。皆さんは何のメーカーが参入して欲しいですか？

>>498
思考も嗜好も良く言えば幼すぎる。悪く言えばバカすぎる。
中学生か？もう書くな、ｵﾏｴ。

首都高ﾊﾞﾄﾙにﾚｰｽｶｰなどいらん。一般車ﾍﾞｰｽので走るから面白みがあるんでしょ、これは。

ホンダはどうでもよい。それより軽い車ﾏﾝｾｰ状態をどうにかして欲しい。

次回作のアザーカーは三菱ふそうのトラックとかいるのか？

タクシーと族も・・・・

0の事故車が停まっていたのはリアルだったな。ちゃんと発火灯も置いてあったし。パトカーもいたしな。次回作は一体どんな作品になるんだろうか

>>509
いや、一般公道にレースカーはちょっと^^;
それなら、C1買えば済むし。

>>514
確かに「0」にあって「01」でなくなって残念だった物は幾つかあるね。
あの事故車は、よかったかもしれない。

今度は、パトカーをボスにしますかw中ボス扱い。
スピードオーバーで追い抜くと猛スピードで追撃、前に出たら鬼ブロで停めにくるってのはどう？
長期戦になるとどんどん増殖してくるとかね。
振り切ると2、3日パトカーの数が増えるだから、なるべく、追い抜かないとか、しばらく別のコースに逃げるとかね。
ってまさに暴走ゲームになるからまずいか。

>>515
ゲームが進むと登場するパトカーもミニパト→クラウン→GT-Rと進化したら面白いかも（ｗ
適当に走ってるセダンにバトルふっかけたら覆面・・・(((ﾟДﾟ)))ｱﾜﾜ

>>516
あはは、パトカーバトルってなんかシンプル2000辺りの別ゲーになりそう。
首都高の廉価版って形で作らないかなw

もしくは、ランナバウトシリーズなら、目茶目茶できるからなぁ。

PSP首都高バトル
4月21日発売 5040円
チームバトル有り
チームリーダーになれる
ネオンが装備可能
倒したライバルをチームにスカウト出来る
ナイトロがありGT4のナイトロに似ている
今日発売のファミ通に載ってた

チームなんて組みたくない。
リーダーになんかなりたくない。
ネオンなんて付けない。
スカウトなんてしない。
ナイトロなんて使わない。（GT4でも使ってない）

なんか自分的にはいらないものばっかりだなぁ・・・orz

おまけで、外出先でまでゲームしないからPSPはいらない・・・（ｗ

>518
自分は買う。チーム戦面白そうだし

誰か01の改造コードが載っているサイト知りませんか？

>>521

>>132

>522
�dクス

上げます

ただの首都高バトルの改造コード キボンヌ

【社会】「スピード出しすぎ」 免許取り立て１８歳の車、横転→同乗の少年死亡…千葉
1 ：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠あらいぐまさん大好き！φ ★ ：2005/04/06(水) 11:58:13 ID:???
★車横転：２台が巻き添え、１人死亡３人重軽傷　千葉

・５日午後９時５０分ごろ、千葉県富津市岩坂の館山自動車道下り線で、
　館山市の無職少年（１８）の乗用車が道路左側の土手に乗り上げて横転し、
　センターライン付近で停車した。この車に、対向車線を走っていた君津市の
　男性会社員（５５）が運転する乗用車と、少年の車の後ろから来た乗用車が
　それぞれ衝突し、少年の車の助手席にいた館山市内の会社員の少年
　（１８）が頭を強く打つなどして間もなく死亡、後部座席の同市内の団体
　職員少年（１８）が背骨を折った疑いで入院。対向車の会社員は首、運転
　していた少年は足にそれぞれ軽傷を負った。

　県警高速隊によると、現場は片側１車線の緩い左カーブ。少年は１週間前に
　運転免許を取ったばかりで「スピードを出し過ぎた」と話しており、カーブを
　曲がりきれなかったとみられる。少年３人は中学の同級生で先月、高校を
　卒業。この日は千葉市内で研修を受けた団体職員の少年を迎えに行った
　帰りだった。

　この事故で富津竹岡−富津中央インター間は上下線とも約１１時間通行
　止めになった。

　http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050406k0000e040034000c.html

>>526
首都高ではない
氏ね

質問です。
８０年代日産車で
R32もしくはi-Rは含まれるのですか？

>528
R32は含まれない。Ｖｓｐｅｃ�Uだから。Ｚ３１が一番速いだろ

鑑定宜しくお願いします。
エクストリームアトミックボム

ラストのゴースト勝てません　トほほ

>530
ゴーストに負けた人初めて聞いた

>531
二度目チャレンジで　首都高からでしたら楽勝だすた
ジャンクションでアボーンだすね
二週目ケンメリで行って来ます。

走ってるときにBGMで「らーんにーんいんざないてぃす」とか

すいません〜！！ゴールデンウルフとゴールドライセンスとマガジンＺと真夜中の黒い太陽の条件教えてくれませんか？？多いけどすいません

すいません〜！！金狼と金色免許と雑誌Ｚとブラックサンインミッドナイトの条件教えてくれませんか？？多いけどすいません

さて、そろそろ、PSP版の詳細情報がでてこないかな。

神速の/エクストリーム
600戦以上　最高速365km/h以上
(最高速判定のベスト)
核弾頭/アトミックボム
600戦以上　壁への平均接触回数60.0回以上
(壁当たり判定のワースト)

>>534
ゴールデンウルフ
メルセデスベンツ車かフォルクスワーゲン車

ゴールドライセンス
S-277イエローデスベラードを倒す
右ウインカーを点灯させた状態でパッシングする

マガジンＺ
FAIRLADY Z(Z33)に乗っている
ガレージにZ33以外のFAIRLADY Zがある

真夜中の黒い太陽
環状線のPAに3回以上入る。

ありがとぉ〜ございます！！

ゼロの攻略なんですがここで質問していいですか？
ワンダラーのクライベイビーに勝てません…
車に条件があるらしく、自分で確認できたのはＳ３０Ｚだけです
でもＺではお話になりません
他の車は何があるのでしょうか？
皆さんの知恵を拝借させて下さい

>>540
クライベイビーは、S30Zか、S30ZGに乗っている条件ですね。
でも、クライベイビー自体は、微妙な強さです。
エンジンレベル6なんで、その辺考えてチューニングしておかないと厳しいでしょう。
湾岸線でまともにやりあわないように考えてバトルに持ち込むのが、一番でしょう。

即レスありがとうございます！
やっぱりＺしか無いんですか…
Ｚはまっすぐ走らないので勝てるかどうか…
がんばってみます

>>540
首都高バトルのスレ作ったら直ぐに終了しますか？
http://game.2ch.net/test/read.cgi/gameover/988199967/723-

723 名前： 名無しさん＠非公式ガイド 投稿日： 03/05/16 22:25 ID:P2+fKZcz
ゼロです。 
クライベイビーに勝てません。 
まっすぐ走ることもままならない旧車でどう戦えばいいのでしょう。 

724 名前： 名無しさん＠非公式ガイド [sage] 投稿日： 03/05/16 22:51 ID:???
ZGをチューンすればそれほど苦労しないと思うが・・・ 
安定しないならステアの感度を調整するなり足を調整するなりしてみれば？

725 名前： 名無しさん＠非公式ガイド [sage] 投稿日： 03/05/17 20:46 ID:???
LPS発動後のZGでも単純に湾岸で直線勝負だときついかも。
アクセル踏みっぱなしでは前輪のグリップが低下してふらつくでしょうね。
大井料金所手前でバトルを始めて横羽線への分岐を上ってみては？
高率で相手は事故ります。
コーナー手前でブレーキを適度にあててメリハリつければ曲がるはず。
がんばってね

PSP首都高、ムービー見る限りアザーカーありっぽいですね。
ただ、頻繁にアザーカーは出ていない様子だったけど。

とりあえず、ホンダ車は確認できない以上、アザーカーありのシステムのようですね。

スピード上げ

誰も来ないのか…

PSPの店頭ROMで体験してきました。
とりあえず、アザーカーは、健在でした。
対戦方法は、エリアを選択してそこに進むと自分のチームのエリアだとランキングバトルになるようです。
他のエリアだとそこを走ってる他のチームやワンダラーのムービーが流れ、選ぶと対戦といった形式のようです。

パッシングバトルはありません。
ただし、チーム内バトルでは、同時スタートですが、他のバトルは、ローリングスタートになってる感じ。
(抗争バトルは、不明)
一回バトルが終るごとにガレージに戻るか続けるかを選べます。
(その都度、リーダーが、色々と行動起こすようです)
ガレージに戻らなくても、セッティングを弄れる様子でした。
初期から、かなりの車種が登場してます、ただし、CPがないんで乗れませんがw
CPさえあれば、R34でも、スープラでも乗れます。

あと少しだけ遊んだんだけど、ロードスターターボを選択したけど、エンジンLV1ミッションLV1で簡単に
グラマラスマミ(ワンダラーLV12とか14くらいだった)にあっさり、新環状で勝てました。
かなりCPUが、アホ臭いです。
マミの前にチームランキングで戦った奴は、スタートで先行されたんだが、コーナーでなぜか、アザーカーの
いる車線に車線変更してそのまま、そいつの後ろに張り付いたまま、横から、追い抜いて勝てちまった。
マミも、コーナーで減速してる間に前に出てしまえば、後は、後ろにピタリと付いたままで追い抜かず。。。
結局、勝利です。

画面がやたらと暗いのと(調節できるのかな？)、とにかく、ローディングローディングとだるいのが難点かな。
プレイしてる時間よりも、待ち時間の方が圧倒的に長そう、ストレス溜まりそうな感じでした。

製品版は、違うのかもしれないけどね。

きのう買って首都高にはまりました。でも車の走りにあまり個性がない気がする。

>548
首都高バトルにリアルを求めるならＧＴやれ。首都高バトルは改造してエアロを付けてカッコよくするのが楽しいのだから

そういえばライバルカーにワゴンＲを見た気がするんですが買えるようになるんですか？

>550
買えるよ。ムーヴより性能がいい

無双２がつまらないといってしまう奴はもう無双自体今後買わないほうがいい
どうせまた新作も代わり映えしない２の劣化版だ。コーエーに何を求めているんだ？
２が一番傑作。２がつまらないなら全部つまらない

>552
スレ違い。帰れ

>>550まじですか！ワゴンＲどうやったら買えるようになるんですか？

>>551でした…

>555
ワゴンRに乗ってるワンダラーを倒したら買えた気がします

皆さん､本当に首都高バトルで遊んだ事ありますか？
車の出現条件は、基本的にその車に乗っているワンダラーもしくはリーダの撃破でしょう。

ワゴンＲに乗っているリーダーかワンダラー教えてください…｡

首都高横羽上り、金髪大阪人
阪神堺線上り、疾風のファンファーレ
このワンダラーの二人だけだね。
それぞれ、出現条件には癖があるが､対戦に条件はないから、姿が見れるなら戦える筈。

ありがとうございます！このゲーム思ったより車種多いですね

俺はエンジン換装ワゴンRで全クリした420PSくらいで加速はモンスターだった他にはカプチーノ、86、30Z、2000GT、ハコスカ等の低馬力マシーンのエンジン換装でも全クリした

購入時からエンジン換装の方法は知ってるだろうがワンダラー含む全ライバルの撃破

疾風のファンファーレの条件がＣＰいっぱいになってからになってるんですけど大体どれくらい貯めればいんですか？

>562
確か1億。それか3億

ワゴンＲゲットできました！ありがとうございます！とりあえずひたすらライバル倒します。やっと50％いきました…

ワンダラー出現条件に100人抜きとありますがWinコンボ100以上って事ですか？百回連続で勝つなんて無理な気が…

もっと短いよ俺はコンボ17位で出てきたよ

winコンボは、オリマブの３連勝くらいでしょう。
トータルで何勝とかというのはありますが、コンボで100なんてまず不可能ですし。

実際、２０連勝するのは困難ですからね、雑魚相手なら不可能でもないけど。
10連勝もするとエンジンとタイヤのタレが目立ち始めるし、一々、ピットに入れば多少は、
復活するが、それにも限度があるしコンボボーナスも、20連勝以降は、変化ないしね。

100人抜きなら、ライバルを何敗し様と100人倒せばよい。
ちなみにクソチンパンのことを言っているならば、100人クリアと言っても、名古屋エリアの
みでの100人クリアです。

こんな親切に教えてくれるなんてあなたは神様ですか？今はＢ４が出ないのでライバル倒しまくってます。

>>568
B4、ってレガシィB4のこと？
あれは、対応ライバル一人だけだからなぁ。。。
難しいですね。頑張って下さい

久し振りにゲーセンに入り浸りつつあります。
少し前まで、湾岸ミッドナイトマキシマムに嵌っておりましたが、ラスボス手前で止まっておりました。
首都高をコミカライズにしたいい意味で遊べるゲームかなと言う感じで。
首都高よりも、コーナーを流せる感覚とか、楽しかったです。

しかし、今回の湾岸の続編やってみて、何で追加コースが、箱根なのか疑問ですわ。
てか、首都高を爆走する600馬力で箱根の山道走れるかって言うの。
首都高は首都高、街道は街道、一緒くたにしたら元も子もないと言うのを痛感いたしました。
600馬力オーバーで峠なんて行ったら、確実に死にますってゲームである意味面白いけど。

あぁ、そろそろ、首都高の新作がやりたいと思う今日この頃。
当面は、首都高01で無敗の漢を目指しておりますがw
(以上、チラシの裏でしたm(__)m)

>>570
マンガの「湾岸〜」でちょこっと箱根も走ってなかったっけ？

ゲーセン、全く行かないからそういうゲームが置いてあるのも知らなかった・・・（ｗ

>>571
正解です。
もちろん、箱根をメインに走ってるキャラはおります。
だけど、６００馬力でヘアピン、抜けられませんって^^;

峠にパワーは要らんのですよ、トータルパワーなのです。
首都高で言うところの、湾岸仕様にセッティングしたマシンでC1走れるかよって感じ
しかも、箱根は、C1の比ではないヘアピンが其処彼処に。
峠走るなら、仁Dやるよって感じかな。

あ、でも、湾岸、首都高好きなら、一度はお試しください、楽しめると思います
ただ、マシンを育てるのにかなり金がかかりますが。
でも、実車さながらのH型ギアは、楽しめます。

レガシィもゲットできました！インプレッサ速くてよく使ってますけどなんの車が一番速いんですかね？最高速は350キロくらいだけど皆さんはもっと上なんですか？

>>573
どの車が一番早いとは、このゲームでは語れません。
エンジンチェンジを使えば、半分以上の車が、最速車になりうる可能性がありますから。
ゲームでは、リミッターの都合上、最大速度は、MAX３７０キロとなります。
勿論、下り坂やブーストの加減で３７０オーバーも可能ですが。
(ただし、どの車でも３７０いくかと言えば行きません、車体の強度が持たなかったり、
基本能力が低くてと言うこともあります。また、安定性が落ちて走れないと言うこともあるし)


簡単に早くなる車、セッティングしだいで速くなる車、高速でも安定して早く走れる車
最速よりも、加速度など、色々な車が、貴方を待っております。

ためになります。>>574さまの意見を聞きたいのですけど、もっとエアロの種類が豊富だとよくないですか？後アザーカーが一種類なのはなにか理由があるのでしょうか？

>>575
エアロですか、まぁ、デザインだけって感じですからねぇ
特性が変わるのならばと思います
私は、ステッカーなどで車の個性を広げているので、贅沢は言いません。

アザーカーは何でしたっけねぇ、容量とか技術的な話だったと思いますけど。

私は基本的に現状で如何に遊べるかを考えます、不満な点は、メーカーへの
アンケートなどで言うくらいです。
大人の事情を汲んじゃってしまうからかな

自分は見た目も大事なのでエアロ少ないのは残念でした。ていうかいまだにステッカーの貼り方がよくわかんないのですが。説明書見てみます。また質問なんですがカブの日の足して9ってどういう意味なんですか？

>>577
ステッカーに関しては、バンパーやリアスポイラーはかなり難しいです。
あとは、プレイビューとを地道に行ったり来たりの作業ですねぇ。

カブの足し算、基本的には、日付をばらして考えて、合計が９になる日ということです。
つまり、abcと言う、日付だったとしたら。
a+b+c＝？　　と言う形になります。
ちなみに？が、9or19or29or39といった形で下一桁が、9になればよい筈。
つまり一番早いカブの日が、９日、１８日、２７日、３６日といった風になります。

質問なんですけど01の剛性UPは高性能にするとサスペンションの動きはよくなりますか？
剛性UPするとS.Pが減りにくいのは知ってるんですが。もし剛性UPしてもサスペンションの動きがよくならないなら付ける意味がないきがする

>>579
剛性とサスペンションに因果関係はなかったと思います。
細かく検証したわけではありませんが、基本的に剛性を最大レベルまでする必要はありませんね。
むしろ、重くなるので適当なところで折り合いをつけるべきかと。
ただ、後半は否が応でも、マシンパワーが上がっているので不意なトラブル時の保険のような物でしょう。

561なんですがアザーカーは技術面と言うよりユーザー等から文句が来たからだったと思います
(現実で首都高で暴走するやつがでたら困る等)

>580
なるほど。このゲームは剛性UPしても関係ないのか
実車は確か剛性UPするとｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの動きがよくなりますよね
違ってたらごめんなさい

>>582
動きがよくなる・・・というよりボディ（シャシー）がゆがみにくくなるので、設計時の理想に近い
動きができるようになるってことですね。

「サスの動きを良くする」にはバネ下の軽量化が一番効果的ですね。
・・・・まあゲームにゃあまり関係ないけど（ｗ

くだらない質問ですが０と０１では車の外見の自由度はどっちが上ですか？エアロの数とか、車種の多さ教えてほしいです。

>584
断然０。車種かなり多いし、エアロも沢山ある

0と01ならば、ホンダがある分、0の方が、多いかな。
ライバルの数は、01の方が上ですが。
エアロも豊富そうに見えるが、自由度は低かったと思うが。

車種の数なんだが、0はかなり多そうにも見えるが、意外と同じマシンの
バリエーション違いだったりする。
その辺を切り捨てて車種で数えるとどうだろう。

ホンダがない分、01では、海外車が増えてるからね。
もちろん、補える物でもないけど。。。

遊ぶなら、0から初めてクリアしてから01って事でも良いと思うよ。
ただし、逆は無理だと思う。01やった後だと0は厳しいかと。

どうして01の後0やったら厳しいんですか？0はスポーツカー以外の種類も豊富ですか？

>587
０と０１だと挙動が全然違うから０１で慣れて０に慣れるには時間がかかる。車はステップワゴン、ステージアなど

なるほどそういう事ですか。ステップワゴン、ステージア…どっちも好きな車だ…。グロリア、セドリック系はないんですか？

>589
あるよ。セドリック、グロリア、マーク�U
セルシオなど

0と01だとコースの感覚、車の大きさが違います。
01でようやく、ほぼ実寸になったのでねぇ。

それ以上に新しい作品をやった後に旧作に戻るとどうしても荒が目立つし。

連休中にもう１回やｒぷかと思うんだが
裏技もしくは金がたんまり溜まる方法ってないですか
PAR使えとか言うのはナシで

>>592
ない。
01なら、一度だけ使えるキープガレージがあるだけ。
PAR以外に楽ができる方法は、未だ発見されてない。

>>593
そうですか
じゃあ早めにR34買ってゴリ押しでいくか
いつもはJZA80とかZ32とか不利でも外見重視で車を選ぶんですけどね

>>594
JZA80、スープラは、けっして遅い車ではありませんが(^^ゞ
一応、01では、ボスマシンでやたらでてきますし。
ついで言うと、01ではR34は、そんなに強くないというのが、過去ログの流れですね。
0の話ならそうかも知れませんが。

あ、CPを多く稼ぐ方法、正論で一つ、ノーダメージ、連勝を続ける、CPのボーナス分は、
有利になりますね。
リーダーやワンダラーは、最初のバトルで勝つようにする。
裏技でもなんでもありませんが。

マーク�Uやセルシオにはエアロありますか？01にはなかったもんでがっかりしました。

>596
ありますよ。エアロは全車に5種類ずつ(ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ、ﾐﾗｰを除く)です。

ミスターオレンジロードの戦い方教えてくれませんか〜？

>598
熊本ナンバーでODOﾒｰﾀｰが300km以下

599
教えてくれまして、ありがとうございます。<(_ _)>
さっそく試してみますね。後、マーク･オブ･アウトバーンはどうすれば戦えるのですか〜？

>>600
そろそろ死ねよ。質問厨。

>600
ゲンバラ以外のドイツ車に乗る

>>601
検索もできないほど頭の悪い低脳相手に、そこまで言っちゃかわいそうだろう

>603
たいして>601とレベルが変わらん気がする

まぁ、散々でてきた質問ネタですから^^;
正直、まとめて聞かれても面倒だが、小出しに聞かれても、そろそろ破綻する頃合いでしたね。

ちょっと検索かければ、纏めサイトだってあるんですけどね。
ちゃっちゃと>1読めと誘導すべきだったかもm(__)m
流れ的にはこの後は、称号の判定になるんでしょうか(笑

とは言え話題ないからねぇ、続編も当分出そうもないし、PSP版やC1あるから、難しい。
とりあえず、無敗の漢までもうちょっと頑張ろう。
(とチラシの裏で話題逸らし)

このスレ見て決意しました！
２００５年５月５日やっとこ買いました！
買い忘れてたもので！

↑の者ですが、６日の間違いでした・・・orz

どうやったら買える車種が増えるんですか？
あとRX-8にはのれますか？

>608
各チームリーダー、ワンダラー、ボスを倒すと購入できる車種が増える

>>608
のれるよ

〉〉10 そなまな

01をやってるんですが、どーしてもＮ塚氏がバトルしてくれません。どうしたらバトルしてくれるんですか？誰か教えてください！

612ですが、>>1に書いてあったのを見ましたが、ＦＤ車ってなんですか？ｲﾝﾌｨﾆﾃｨｰのｽﾃｯｶｰ貼ったほうがいいんですか？

FDというのはマツダのRX-7のことです。(サバンナではない)

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

なんか、ついていけません。
いやはや、補完サイト読んで判らないなら出る幕無しですねｻｻｯ((((・＿・)

すいません、一つ質問させてください！何度も横羽線上りを走っているのですがエキゾチックバタフライが出てきません！（ステッカー貼って、CPも１億以上あるのに、バトルキャンセルされるどころの話じゃなく出てこないなんて…）これってバグでしょうか？

>>616
じゃあ、バグでいいや。
うん、それは、バグです、諦めましょう。
















チームステッカーは、一種類以上付けると効果はなくなるけどね。
複数付けてなくて出ないのならバグ、あ、それ以前に出てこないんだったね。
じゃあ、一億CP持っていて出現しないというなら、バグだわ。一億CPもっているならね。

逆にありすぎてもいけなかったような

そうなんですか…。とりあえずCP減らして頑張ってみます。ありがとうございました。

>>618
そんな話初めて聞いたよ。
少なくとも、キープガレージ使った時にそんな状況にはならなかったから。

初耳でした。

誰か石川次五郎のS13シルビア作ろうとした人いない？
R34ぽいＦスポにGTウイングつけたりしたんだけどイマイチだった。
サスペンション低くしても見た目変わらないしさ(´･ω･`)

>621
した！！！

所持金が32億CPを超えるとエキゾチックバタフライと疾風のファンファーレが出なくなるんだそうだ
元気公認のバグだとさ
キープガレージ２回目終盤にしてこのバグに直面中

PITでODO稼ぐ裏技成功しないんだけどなんかコツあります？

実はベスト版だった、とか。

ノーマルです。

グレート塾講師がバトルしてくれません(>_<)FF車ってなんですか？教えてください！！

FFというのはＦront engine Ｆront driveの略です。
いわゆる前輪駆動の車です。

>627
駆動形式くらい調べて下さい。車を乗る上でとても重要ですから。

とりあえず、買う気がなかったが「C1GRAND　PRIX」を購入の方向に考えてる。
お前らはどうよ。
一応、首都高の雰囲気は味わえそうだし。

それとも、「街道バトル２」に浮気するか、実際には迷ってるわけですが。

627ですが、本当に初歩的なこと聞いてすみませんでした(>_<)01でFF車ってなにがありますか？教えてください。

>>631
マジレスするとゲーム画面に普通に駆動形式書いてあると思うけど。
初歩的とか以前の質問では？

どこらへんに書いてありますか？

C1GRAND　PRIXはもう予約済み
昼の首都高走りたいし
とくに首都高で8台バトルやってみたい

ｲﾝﾌｨﾆﾃｨのｽﾃｯｶｰ貼ったのにN塚氏がﾊﾞﾄﾙしてくれない
これってﾊﾞｸﾞ？

>>635
登場してるんでしょ、じゃあ、バグではない。
と言うか、ステッカーは関係ないし。

それでも、なぜって思うなら、バグでいいです。

本日、たまたま、C1の体験版を設置してるお店を見かけたので触ってきました。

とりあえず、首都高ライクな部分はありますね。
一応、首都高サーキットもあるし、実際、コースを流しながらパッシングして
バトルスタートとか、アザーカーの代わりにライバル等が流してる風でした。

完全な首都高ではなくと言うのが残念ですけど、遊べるゲームではありますね。

今R34に乗ってるんだけどデカイ、重いですごい乗りにくいです・・・orz
そこで車種変更で迷ってるんだけどエボVとインプレッサだったら
どっちの方が乗りやすいですか？

>>638
セーブして両方買ってみて試してみれば良いかと。

私もグレート塾講師が出てきません。アドバイスしてください☆

>>640
MITSUBISHI　FTO グレート塾講師　・・・　FF車でアシストOFF

って書いてあるじゃないか。。。
言葉の意味が分からないのか。。。？

641さん、分かりました☆ありが�d(･ω･)ﾉ

今度ゎワンダラー全員倒したのに、自分のゴーストが出てきません！！どしたらぃぃの？

599人目を倒した車と場所じゃないとゴーストでないんですか？あと、ゴーストゎいきなりパッシングされるんですか？それとも探さないとダメなの？

やっべぇよ！アルタ前に集合しなきゃいけねえのに出口が分からねーっ

644ですが、くどくどすいません…。MCR34ゎゴーストでなぃの？わぁ〜ん！！誰か助けてくだしゃい！神様！！

湾岸にでてきたろ？たぶん 誰か倒せば襲ってくるよ

誰か【チョロＱ】スレ立てて…

647さん、湾岸？えっ？なにもなんですか？どこの湾岸に行けばぃいんですか？

>>648
チョロQ総合スレ part4
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1108456559/

>>649
そろそろお帰り下さい。
聞く前にしばらくｹﾞｰﾑして下さい。

変なバカがいるな

バカですみません…。分からなかったから、誰か教えてほしかっただけなんですが…。

改行一回も使ってないから携帯からの書き込みと判断して教えてやろう
東京行って相手誰でもいいから一度バトルすれ

●オススメっ！
このサイトはいいよ〜
http://550909.com/?f4450771
サクラも迷惑メールもナッシング！
男性はポイント制だけど、女性がプロフを見てくれるとポイントの還元が
あるんだよね〜
ヘタな無料サイトよりもよっぽど安心できる！！

おまけにこのサイトを広めれば１人につき￥500がもらえる(アフリエイトって
言うそうだ)。
自分で広めるのは面倒だけど、掲示板にどんどんコピペしてたくさんの人に
見てもらえばどうなるかな・・・
週50Kだって夢じゃないぜ！

そこで○秘テク
まず女性会員は無料だから女性で登録する。
その時に電話番号を登録するけど、認証は自動ガイダンスだから無言でOK。
電話がかかってくるのはこの一回だけ、その後広告メール等は一切なし。
登録確認が終わったら次へ進んで、 アフリエイト『友達紹介』のURLを取得。
そしてこのURLをいろんな掲示板にコピペ。 これでOK！！！
さぁーーー稼ごうぜーーーぇぃ！！！！！！！！

654さん、ありが�dです。車種ゎなんでもィィんですか？

>>656
だから取り敢えず聞く前に少しはｹﾞｰﾑして下さいよ。

無免許でもいいの？

携帯だからゲームできないんだよ、きっと。

ホワイト レボリューションは、どうやったら出てきますか？バカなので簡単に教えてください。

>660
エンジン換装する

０１は最高速380�`でるらしいけど俺はロータスヨーロッパで368�`しか出したことないのよ
誰か出した人いる？

370�`じゃなかったかな
下り坂とかを上手く使うと、もう1,2�`上乗せできるらしいけど

指摘アリガ�d
ヨーロッパにF4ターボ換装してるけど370�`出るかな？0-400９秒台の加速重視なんだけど。

ワンダラーで夢幻の光影で
GTRに乗ってるのが条件なのは知ってますが
MCRのR34でも大丈夫ですか？
教えてください｡

>>665
基本的に車種限定の場合、カスタムカーやスペシャルカーは、
含まれません。

>>664
ロータスヨーロッパスペシャル　F4ターボ　試してみたけど370km/h一応出ることは出るようだ
ただ、加速重視だと厳しいと思われ

コード出た？ 出てるなら誰かまとめて。

C1GRAND　PRIXのスレってまだ無いの？

攻略ｽﾚはまだかも

>>665
そいつ東名阪に出てくる80スープラだっけ?
もしそうならケンメリGT-Rも使えるよ｡（俺は族車仕様で対抗したw）

>>669
少し早いけど体験版ﾈﾀやフラゲﾈﾀでもﾄﾞｿﾞ

〜RACING BATTLE-C1 GRAND PRIX攻略ｽﾚ〜1戦目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1116391638/l50

>>666
レスありがとうございました
やっぱりダメか･･････orz
>>671
あっ､ケンメリもそうか･･････
アドバイスありがとうございました｡

家庭用ゲーム板の首都高01スレが無くなったけどもうたたないのかな？

>674
この、家ゲー攻略、に引き継がれたのではないだろうか。どちらかに、首都高バトル、のスレッドがあれば充分だろう。

チェイサーについてメッチャ詳しい人いないですか？
純正フルエアロにグリルと羽がTRDというオーソドックスな仕様を目指してるんですが、
純正のリアアンダースポが何番目のタイプか分かりませんorz
どれか分かる人いたら教えて下さい（-人-）

>>675
了解しますた

>>674-675
あるよ↓・・・「家ゲー」板じゃなくて「家ゲースポーツ」に行ってる。
首都高バトル01ﾔﾙｿﾞｺﾞﾙァ!!第15章
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115892959/

誰か、鑑定おねがいしまつ！『ラピッドタランチュラ』でつ。

ついでに｢悪夢のジャスティス｣もよろしくお願いします｡
86トレノにコテコテのドリ車改造しちった･･････orz
名古屋と阪神は征服した･･････
フォード ＧＴだと簡単過ぎた･･････
まさしく圧倒的じゃないか･･････orz
つかさ､ただのチームリーダーの方が加速良いってﾜｹﾜｶﾗﾝ･･････
以上チラシの裏以下(ry

>>679-680
そんな貴方達にﾄﾞｿﾞｰ( ´∀｀)つθ
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4757715862/qid=1116468294/sr=8-3/ref=sr_8_xs_ap_i3_xgl63/250-4674841-1169003

いつも思うんですが、そんな中途半端レベルの通り名を確認してもねぇ。
ある程度いっていたらよい方向への修正は不可能なんだし。

質問する前に>>1を見ようよ・・・・・

神田川PAの裏技がうまくできないのですが。。。

>683
ひたすら練習あるのみ。コツとしては軽く接触するくらい。

もしかして重い車じゃ難しいみたいな相性とかあるんですかねぇ〜
０だとオートパーロットで余裕だったのに

もしかしてベスト版じゃできないんですか？

>>686
dekinaiyo

>>686
俺ベスト版でやってるけどできたよ。
練習汁。

フォードGTどうやったら買えるようになるの？

ベスト版じゃないほうを中古で買ってきたけどなかなかできないorz

RX-8はどうしたらのれますか？

>>689　>>691
ゲームを進めると購入できるようになるので
とっとゲームの続きをどうぞ。

それでも、知りたいと仰るなら>>1から、探しましょう。

神田川PAの裏技って何ですか？距離を稼げる？
暇な人いたら教えて下さい。

ニトロはどうすればいいですか？携帯なんでみれません(@_@;)すみません

>>694 　某所からのコピーどすが。

ODOメーターを稼ぐ方法の第2弾（裏技）
　1.首都高C1環状線に神田橋から外回りで入る。
　2.進入後すぐにピットを過ぎるので逆走して、ピットまでに200km以上速度を出せるところまで戻り順走する。
　3.200km以上の速度を保ちつつ、PITの表示が出るころの手前から、右側のガードレールに車体を軽く擦って走る。
　4.成功するとピットに入らず、ガードレールに車体が食い込みます。（ピットに入っちゃったら失敗です）
　5.成功したらアクセルオフで、暗黒の世界へ沈んでいきます。
　6.速度が加速していき、370kmまで上がって止まります。
そのまま放置すれば370kmで走り続けられます。


ところで、この前友達の家で対戦会やったときフォードGTとかの最高速系は人気無かった。
みんなR-34だったし。

>>695
NAエンジンにして「コースセレクト」を押す前にセレクトボタンを押す（「オートパイロット」が消えるまで押しっぱなし）

>>696
さんくすです！帰ったら早速試してみます。ありがとうございました！

697
ご親切にありがとうございます！さっそくためします！

色んな場所ｲｼﾞｯてﾄﾞﾘﾌﾄしようとしているんだが、全くできない。。。
あとﾜﾝﾀﾞﾗｰだけになって暇だからﾄﾞﾘﾌﾄテクを磨こうと思ってる
やり方を教えてくれ

友達とかと車のトレードをしたいんですけどできませんか？

>>701
最低限、説明書は読みましょう。

ここってＩＤ付いてたって・・・？

>703
表示しなきゃいけなくなったからだろう。荒らし防止とか。これで自作自演ができなくなったな。

>>704
最悪だ！！
俺、他の板で自演まではいかないけど、他人のふりして書き込みちゃったし！！

過去の書き込みにまでＩＤ付けるなよってぇ！！

あ。過去のにはＩＤ付いてないね。
よかったー。

で、カーボンパーツの「カラー」を「ナチュラル」の軽さのまま装備できるって・・・既出？

>>706
どうやるの？

一応既出。

>>707
1:まず素材選択でカーボンを使用します
2:カーソルをカラードに合わせる
3:○ボタンを押す
4:購入せず×ボタンを押す
5:もう一度同じように買う
6:色がそのままなのでナチュラルのままで購入

カラー付きのナチュラルになってます。

ちなみに、エアロパーツ限定です。軽量化には使えません。

>>709
�dくす！今からやってみます。

一回やったら二度と変更しないこと！！
問答無用でナチュラルに戻っちゃうから！！

その時は別のエアロに買い替えて、もう一回やらなきゃいけないから。

くそっ！ストーキングハンマーが出てこねぇ。
テンプレ見る限りでは車種指定とかは無いですよね？
今日は諦めて寝て明日再挑戦します。

>>713
阪神に20日以上滞在

>>713
過去ログ読もう。
ストーキングハンマーは、一番だるい奴じゃなかったっけ
記憶違いでなければ、明確な計画を持ってやっていなければ、ある意味、
一番でてこなかったと思うけど。

おはようございます。
>>714-715
ありがとうございます。仕事終わったらやってみます。
テンプレ見ただけで過去ログ見てませんでした。すいませんでした。

今日も一日頑張りましょう！

神田川PAの裏技やってみたんですがメーターの動きがなんか変です。
370�`まで加速したあと２、３秒経つと0�`まで戻ってしまいます。
するとまた370�`まで加速して、２、３秒経つと0�`‥‥の繰り返しなんですが。
やり方が悪いのかしら‥‥それともこれが普通？

>>717
境目みたいな所だとその現象になるっぽい。アクセルボタンを押して
スティックを左右に動かして車の位置をちょっと動かす感じにしたら安定した。
どうしても無理だったらやり直しw
参考になるかどうか分からないけど試してみて下さいな。

>>718
境目ってガードレールの切れ目？
何度やっても駄目みたい‥‥OTL
車の相性とかあるのかな。
素直にディスク抜いてフリーランさせときます。

>>719
そんな感じの所。諦めずにガンガレ！
△ボタンで視点変更して車体が全部見えるようにしてからやると
ちょっとやりやすいかも。これは人それぞれかもしれないけど・・・
ちなみに自分はR34でやりました。

>720
俺はFCで出来たぞ。ってか慣れれば全車出来るんだけどな。

VIPPERとZって何回やってもひっくり返りまくって370km/hで安定しないから相性とかあるんじゃね？
てか軽でも落としたらL6ターボエンジンを載せれれるの？

C1情報を見てると思いっきり、街道色が濃くなっちゃった感じですねぇ。
バトルというよりは、レースって雰囲気ですしねぇ。

しかも、この後に出てくるのが、峠の伝説でしょ
つまり、C1の方が、首都高のスタッフ製作なんだろうにちょっと残念。

でも、やっぱり、遊びたくはなるけど、ただ、街道やってみて思ったんだけど、
テクがないと先に進めないんだよね。
多少強引でも先に進めると言うのが、首都高のよさだったと思ったのに
残念ですわ。
まぁ、ヘタレな自分の負け犬の遠吠えかな。。。
ドリフト下手でも、きちんと曲がれれば、勝負には勝てるのに、勝てるのに
ドリフトこなせないから、全然、先に進めないんですよ、街道、、、正直、ヘタレ過ぎて話にならん。

＞街道やってみて思ったんだけど、テクがないと先に進めないんだよね。

街道２全クリしたからいいけど、蔵王には散々手を焼かされたよ。
あんな直ドリなんか二度とやりたくない。

ふぅ　やっと1200勝超えorz

全然関係ない話で申し訳ないんですが、今日小さい方のPS2を買いました。
それで首都高バトル01をプレイしてると巡行してるだけでディスク読み込み音が
カッチャカッチャ鳴るんですけど、これは正常なんですか？
スレ違いだったら申し訳ないです。

>>725
2周目ですか、乙。

>>726
首都高は、プレイ中もずっとロードしてます。
ロード中、正常に動作していてその音が鳴るというなら正常なのでは。

ただ、ここで聞いても効果はないでしょうね。
どうせならユーザーサポートに問い合わせるのが、一番でしょう。

みんなの愛車は何？
僕はパルサーちゃん！


そろそろ限界です…勝てなくなってきたorz

>>727
いあ１週目です

>>728
bBにL6積んで走ってます
一番走ってるのはR34だけど

>>729
あら、そうなのですか。
なぜ、１周目で続けているのでしょうか？
まぁ、キープガレージ使っちゃうとエンジンチェンジがデフォになっちゃうから楽しみが減るってことなのかな。

>>728
うちは、エヴォ５ですね。
性能的には、インプの方が、走らせ易いようですが、実際、一周目の時、D3の時には、インプに乗り換えたし。
パルサーは、悪いマシンではないと思いますよ。
エンジンチェンジは、使わないときついかもしれないですが。

エンジンは、統計だすとL6が、最強ってことになってますね。
L6ターボに換装すれば、大抵のマシンが、最強になるみたい。

>>730
それもあるんですけど
ただ単にまた一からやるのがめんどくってｗ

結局同じような感じになってますけどね（;´Д｀）
ここまできたら1週目のままでいきます

なんとなく三週間前からやり始めたんだが…
D3が三人ともアザーカーに追突して終わってしまったよorz

零なんだけどパーツってどうやったらでてくるの？
タイヤとか新しいパーツでてこんよ

敵を倒し続ける。
ゲームを進めて行けば増える

単純明快でそれが一番やね

そういえばZEROは自動小銃とかあのへんなキャラクターのﾔﾂとかよかったな
あとでもう一回やろかなｗ

うーせっかく新しいパーツが出たのにお金が‥
今使っちゃうとエンジン買えなくなるしどうしよう

>>733=>>736？
まぁZEROじゃないにしろ俺ならエンジン先かな
タイヤだったらタイヤ＞エンジン＞パーツだけど

ZEROの質問いい？
964ターボって誰に勝てば買えるようになる？

964Tに乗ってるリーダーを倒せばいいよ。







零なら964Tに乗ってるの一人だからな、ほぼ答えだわな。

2000キロ走ったのにエンジン換装できない。
ショップに行っても何もない･･･

>>740
まさかとは思うが、トータルではないよな。
もう少し距離重ねて駄目ならバグだね

カスタムカーじゃだめなの？

>>742
カスタムは、駄目だよ。

Ｒ３４ＧＴ−Ｒの入手条件って分かりますか？
調べたんだけど、見つからず。

あと、ＭＣＲカーがほしいんですが、ＴＡで４分１０秒以下ですよね？
コツとかってありますか？
ＦＤのエンジンＭＡＸでやりましたけど、２０秒が切れません。
壁に擦ってまがっても、１６０キロくらいまで落ちてしまう･･･
壁すりって違うやり方なんですか？？

>>744
調べるまでもない
乗ってるリーダー、もしくはワンダラーを倒すだけ。

常識。


詳細が知りたければ過去ログにある。

>>744
とりあえず、過去ログ参照ですね。
一応、名古屋地区には、でませんね。

エンジンがMAXレベルになっているならば、普通は出ている筈ですけどね。
ライバル500人は、倒している筈ですしね。

TAに関して20秒台ってことは、根本的なセッティングか、マシン自体が限界かのどちらか
もしくは、操作が悪いかでしょう。
必ずしも、壁走りが速い訳ではありませんし。
まぁ、FD3Sは、言うほど、速いマシンではありませんから、テクニックがものを言うでしょうね。

確かR34で3分55秒くらい簡単に出せたｷｶﾞｽ。
壁走りのｺﾂは、壁にこすりはじめたらﾊﾝﾄﾞﾙを逆にきること。

全クリしたら買ったばかりの車がエンジン換装できるようになっててびびった
コペン換装したらすげーはえー

>>748
カプチにＬ６載せて２周目以降で全クリ出来るそうだからやってみれ。
リアウイング無しで350�`確実に出るよ。
俺は途中で乗り換えたﾍﾀﾚだがw

C1最速ってどんくらい？
発売当時はTAもさかんだったのかな

２周目以降ってどういうこと？もっかい最初からやるってこと？

>>751
yes
「キープガレージ」ってやつさ、ゼロには無くて少し不評だったためか、01で復活

>>751
正確に言うと一回目のプレイデータから、倒したライバルのみをクリアした状態で再開出来ます。
つまり、稼いだCPやガレージにある車、購入できる車種はそのまま。
更には、全車エンジンチェンジ可能でプレイできます。
いきなり最強にチューニングしたマシンでスタートできますので、無敗の漢も、不可能ではありません。

ただし、キープガレージは、一度だけしかできませんから、キープガレージを使ってクリアしたデータを
更にキープガレージして位置から再々スタートはできませんからあしからず。

まあ、キープガレージした記録でも、
もう一度全クリすればまたキープガレージできるがな。
>>753の言いたいことは再び全クリするまでは後戻りできないと言う事かな。

０にキープガレージあったらどんなに最高だったろう

01やってから0やるとなんかおもちゃが走ってるみたいに感じる

0は、色々と不満があったなぁ。
と言うか、最近久々にやり直してるけど。

01で修正されたけど、0の頃は、車が、実寸より小さいんだよね。
あとやたらとアザーカーが車線変更してくるとか、ライバルも、限度を越えたブロッキングとか。
真横から体当たり噛まされて当たり負けするとムカツクわ。
コーナーでのアナグラムは、微妙に０の方が上なのかなと思えたら、先行してる時は01の方が、
ミス確率は低いようだね。
これは、アザーカーの車線変更頻度も影響してるようだけど。

車種の豊富さは、いいんだけど、悪魔のZとか最終局面でしか手に入れられない車の使いどころがないw

すんません、壁走りのやり方教えてください。
ググったけど出てこない・・・

やり方も糞もない。
ｺｰﾅｰでﾌﾞﾚｰｷふまずに壁に辺りながら走るだけだぞ。
別名ﾐﾆ四駆走り。

ドリフト侍が消えた！ バグ？

ｵﾏｲﾗに送る最高のサイト！荒し対策も完璧！
カッカッテコイヤ
http://potal.0zero.jp/00cafe/

ＧＴ５００マシン、ルマン・カー、Ｆ１マシンを出して欲しかったなぁ・・・
こうなったら、とことんＧＴ４に対抗して欲しいね。

クエストで最初に買う車と本拠地は何がオススメですか？

>>763
場所は首都高でしょう。
車に関しては、戦い方で変わりますから、なんとも言い辛い。

わかりましたありがとうございますます
じゃあ買わない方がいい車とかありますかね？
最初シビックタイプRの予定でしたがそんなもんありませんですた

>>765
01にホンダ車は、入ってないから。

もう一つだけ。
初期カーを安い車にして、さっさと中堅クラスの戦えるマシンに乗り換える。
もしくは、最初に買った車を育てるつもりでそこそこのマシンを選択する。
かな。
もう一つ別の考え方があって、86かZ31、FTOを選択するのも一つです。
これは、ワンダラーの中で対戦条件になっているワンダラーがいるからついでです。

おっとFTOは、正確には違うんだけどな

>>766,765
おお、詳しくありがとうございます
とりあえずフェアレディＺにして育ててみます


あと最後に…

バスが割り込んでくるのは仕様ですか？

>>768
バス？
ワゴンのこと、割り込んでくると言うか、アザーカーだから。。。
と言うか、「0」ほど車線変更激しくないし。

とりあえず、「01」では、最低限エンジンをレベル１にしたいところです。

初めまして〜
最近０１始めたんですが、水温計とオイルの温度って意味あるんですか？
上がり過ぎるとオーバーヒートするとか？

>>770
説明書くらい読もうよ。

>>763
おまけ〜
首都高→名古屋→阪神
の順に攻略するのが、最も最速攻略への道ですね。
理由は、過去ログにw

どうやってもナンバープレートが変えられないでし！！

>>773
そうなんですか、大変ですね。
頑張ってください。

ガレージで色々やってみ

>>199
テンプレ読まないやつが目障りなのは分かるが
アンタの皮肉もそろそろ鬱陶しい
ウザイならレスしなきゃいいんじゃねーの？
それか>>1 読めとでも返す方がまだ建設的だと思うが？

一応エンディング流れたんだけど、ボスとワンダーラー倒さないと最後まで終らないの？
ワンダーラーにはキャンセルさせられるはで
最後のボスはブルーＲ３４なの？

NO

ワンダーラーとかバトルキャンセルさせられるし
ワンダーラー全部倒さないとダメ？
エンディングはかなりかっこよかったが続きがあると思えばワンダーラーとボスに？？マークがついてるんだけどボスも復活して倒さないといけない？
ザコはみんな緑なんだが…

ワンダラー全滅させないと、真のボスとは戦えない
ワンダラーの出現条件は>>1のまとめサイト読むべし

KPGC110を買えるようにするには誰を倒せばいいのですか？

ワンダラーのダーティーHATO

ありがとうございました！

エキゾチック バタフライが勝負してくれません
条件がわからないので どなたかご教授お願いします
m(_ _)m

>>1
＞と　り　あ　え　ず　質　問　す　る　前　に　こ　こ　を　見　る　べ　し　デ　ー　タ　サ　イ　ト
＞http://homepage3.nifty.com/negi1394/index.htm

所持金2000万CP以上で、WIND STARSのステッカーを貼ってると出るそうだ
ただ、所持金が多すぎると出てこなくなるらしいから
その場合は、車買ったりチューンしまくったりして、所持金を減らすと出ると思う

ありがとうございました
やっと全部倒しませた(*^o^*)
34Rでやってたんですが エボでやったらできまた
ゴーストおもしろかったです
リセット繰り返して １度も負けさせず 無敗の漢でおわれました
皆さんのおかげで 苦労が報われました ありがとうございます
m(_ _)m

＞車買ったりチューンしまくったりして、所持金を減らすと出ると思う

俺はＧＴ４０＋LEVEL9猿人を買った売ったしたっけ｡
ＣＰ貯めすぎてもﾒﾝﾄﾞｲ｡

実際一周するだけで、十分な金が手に入るしなあ
キープガレージ使用の一番の難点は金が入りすぎることだな
ていうか、そもそも、バグがなければこんなことに悩む必要もなかったわけだが

どのエンジンにつみかえるのがいいですか？？

コード下さい

>>790
よく分からないならとりあえずL6
金に余裕があるなら実際色々買って使い比べてみるといい

>>791
スレ違い

なんか身になる情報もでなくなったような。
エンジンはどれがいいのさ?

湾岸線など直線が多い区間では・・・・Ｖ８ターボ
Ｃ１などのテクニカル区間では・・・・・Ｌ４ターボ、ロータリーターボ

最高速や加速を向上させるには、
軽量化、ダウンフォース、ギア比設定が重要。

サス、ダンパー、アライメント、バリアブルセンターデフなどの設定は
値を大きく変えないと、変化が出にくい。

すみませんがゼロの質問です。
購入時から黒のＲ３４に乗ってるのにクラフトマン真鍋に
バトルキャンセルされてしまいます。
バグですかね？？

カラーチェンジ試してみ
PART1とPART2のRGB全て0だ

>>776の発言以降199が忽然と消えた件について。

>>796
試しにカラーPART1だけでRGB全てゼロにしてみたらバトル受け付けられました。
別に欲しくもない黒い車買わずにすみました。
出費20万CPですんだし。
サンクスです。

すまんがトランザムの出し方教えて！
１のデータサイト見たけどトランザムだけわかんなかったんだ．．．

199を煽ったっもりが見事にスルーって感じだな。

まあこのまま静かに行ければいいんじゃない

ﾄﾞﾘｷｬｽの首都高ﾊﾞﾄﾙ2なんだけど､敵倒してｶﾞﾚｰｼﾞに戻ると何故かﾘｾｯﾄってか蓋開けた画面になる。
ﾊﾞｸﾞか？
何度も何度も。

ちなみにﾄﾞﾘｷｬｽ買ったばっか。

ｷﾞｱ比について教えれ。
一番下のを上げ下げすれば、加速⇔最高速がいじれるのはわかるが
1速とかは何を目安にいじればよいのだろうか？？

test

シルビア

>801
DCの2で、そのテのバグは聞かなかったから
本体が臨終寸前かディスクに傷が入ってるとかじゃねーの。
ま、レンズとかクリーニングしても駄目なら修理だろ。
よくある本体故障パターンのモーターがイカれた時は
その画面になってゲームの起動が不可になる。

801
おいらもその症状が起きます。ガレージにもどろうとすると
ディスクを入れる前の４つのアイコンがでてきますよね(笑)
昨日はセーブしないで２時間もプレイしてこの症状が出たので機嫌わるいです。

友達のDCも他のゲームでこの症状でました、んでディスクの
蓋の上に灰皿とかを置くとだいぶ改善されましたよ。

それで駄目ならユカワ専務に電話しまひょ


長文＆01ネタじゃなくてごめんなさい

>>801
R7のドリキャスだと蓋開閉を認識するスイッチが短くて
ゲーム中にアイコン画面になることがあったような気がする。
もしこれが原因ならスイッチのところに紙かなんかをくっつけて
確実にスイッチを押すようにすれば改善するよ

私はS13使ってて、最近プレイし始めたんだけど
なんかいつからかハザードランプがずっと付いたまま。
バトル中はランプは消えるけど、
今度は逆にランプが付かない･･･。
新しく車変えてやり始めても付いてるし･･･。
誰か知ってたら教えてください。

コントローラーの右スティックが壊れてるんじゃないの？

REINFORCE付けない方が良い気がしてきた

>>809
さっきコントローラー変えてみたけど
やっぱりついたままだった･･･orz
でもありが�d

ドライビングテクニック、チューンに自信のある猛者よ、応えてくれ！
ＭＲ２でクリア可能？（条件付ワンダラー除く）
エンジン積み替えて今できる軽量化やらなにやらは全部やってる（ギア比や車高、タイヤ角度？なんかは良くわからないのでいじってない）ＭＲ２で名古屋の三連続のスープラに勝てないよ！
二台目の電気ビリビリしてる奴のケツに張り付いて行くのがやっと．．．
勝てるよ、楽勝だよって言う奴居たらアドバイス頼むよ．．．．

エンジン換装後なら、MR2はチューンナップ次第で相当速くなるぞ。
最高速重視の設定でなくともターボ無しで340km/hくらい出るし加速も悪くない。
漏れの好きな車の一つだ。
もっとも、300km/h超えると挙動がかなり怪しいが。
（SW20でいいんだよな？）

L4に換装して、ギア比は絶対いじらなきゃ駄目。
1〜3速は一番左に、4速は1.000あたり、5速は0.750〜0.850くらい。
ファイナルを3.700〜4.000くらい。
車の設定によっては回りきらないかもしれないからテストランしつつ微調整。

REINFORCEとかBRAKEは操作感を失わない限り外して軽量化する。
サスとエアロの設定で補ってやるのも大事。
コーナリング時のブレーキの入れ方で挙動が全然違う車だから自分にあった設定探すしかない。
よく分からなければ車高とDOWNFORCEだけでも少しはマシかな。
DOWNFORCEはえらくスピード落ちる。操作感とのトレードオフの問題。


しかし、D3に勝つのは大変かもなぁ。
車関係ないけど、名古屋西の手前の細い道でルーク倒して料金所でビショップ倒して
ナイトは食らいついてミス待ちとか駄目？（＾＾；

漏れの奴5速0.700だった(；´∀｀)

>>813
超ありが�d！マジ感謝！！今夜がんばってみるよ！
ギア比とかいじってみてもなんか早くなってんのかどうなのかわかんなくって結局元に戻してたんだ

皆どんな感じで車乗り換えてるん・・・？
俺はＳ１４シルビア→エンジンＬｖ１ＵＰ→天使殲滅
→お金ｲﾊﾟｰｲゲッツ→ブラッドハウンド購入→阪神と名古屋攻略
→エンジンＬｖＭＡＸ・・・ってなんかもう改造のカの字も入ってないような
攻略なんだけど第二部入るとカーブのない湾岸線とかのボスが最近辛いのぉ...
なんかいい車＆改造ないかのぉ(´へ｀;)　ＮＡなのにフォードＧＴとか最初から馬鹿みたいに
馬力あるけど改造費高いな・・・パンテーラあたりでもラストまでいけるかな？

どうでもいいけどこのゲーム、ホンダ車オーナーの俺にとってはかなりﾕﾙ(ﾟＡﾟ)ｾﾝ仕様ですわん
スズキやダイハツとか攻略してくうちに出てくるからホンダもいつか出るのかと思ってたら
最初からリストに入ってないのかよ ＿|￣|......○ｺﾛｺﾛ

86L首都高で開始→ニトロ使って天使撃破→阪神でワンダラー倒して80スープラ
→最後までスープラでもいいし、D3でラクしたいときはフォードGT
（天使はMR2GTで倒すことも）

金はめちゃめちゃ余るよ
トヨタな俺には良ゲーw

>>816
ブラットバウンドって・・・・Ｃ１ボスのアリスト改造車だよね？
重い大型セダンはダメ！

Ｓ１３シルビアの次は、ランエボ　か　インプレッサ　がオススメ。
軽量で加速が良く、４ＷＤだから高速域での安定性もマル。
バトルしまくって、頑張って２０００ｋｍ以上走れ！

チェイサー→グロリア→R34→全クリ→FD

R34でもクリアできたが結構きつい
おすすめはインプ、ランエボ、FDかな

皆見てるとやっぱり２８０ＰＳの国産車でいく人が多いのかぁ
ただエンジン載せ替えに距離稼がないといけないのが大変なんだよね
２０００ｋｍって俺の二ヶ月分の走行距離じゃん・・・ｗ
最初から５００馬力あるフォードＧＴでいってしまおうか
金が少ないからあまり改造できないけどそこはニトロで.....
エンディングまで辿り着けたら地味に距離稼ぎつつ自分のマシーン作り上げようかな

しかしこのゲーム、ホンダ車が出ないのを除けば他のレースゲーに比べて
飽きが来なくて面白いなぁ　ＳＰバトルのシステムがいい感じ
ボスやリーダーが出てくるのもレースゲーにしては珍しくストーリー性っぽさを感じるし
まああとはシミュレーションとはいえ首都高を覆面やオービス気にせずに
２００ｋｍ/ｈ以上で爆走出来るのは爽快だｗ
実際の免許はあと１点で免停な訳ですが (つД`)　なんか後半チラシの裏みたいになってｽﾏｿ.....

180SXで首都高阪神→R34で名古屋→全ｸﾘ→よーろっ(ry

エンディングに流れる曲ってなんていう曲ですか？？？


教えて神な人

トワイライト

>>823
アーティスト名キボンヌ

発売時期も詳細も不明だけど、満を持しての「首都高バトル」の名を冠した作品が、発表されましたね。

と言っても、まだ、タイトルも、(仮題)、表記だし、ＸＢＯＸ360だけど。
楽しみな話ですね。

質問させて下さい。
あとワンダラー２人倒せば真のエンディングが見れる所まで来たのですが、
首都高の『ナイトロケット』、阪神の『ＦＤともさん』が出現してくれません。ナイトロケットの珍しい通り名というのはどうしたら付くのでしょうか？
あとＦＤともさんの環状線上回りはどこを指すんでしょうか？
情報をお願いします。
当方PCを所持しておらず携帯からの投稿のため、>>1さんの攻略サイトが見れません。何卒よろしくお願いします。

ナイトロケットはFDにAnotherHeavenのステッカーを貼って倒す。
FDともは環状線のPAに３、４回入って倒す。

>>827さん本当にありがとうございます！助かりました。

『船橋の暴れん坊』←こいつの出現条件は首都高エリアのPAに全て入るで合ってますよね？C1、新環状、横羽線、湾岸線、横浜環状など全て入ったつもりなのですが出てきません。他に条件はあるのでしょうか？お願いします。

>>824エレクトリックライトオーケストラ

>>829全部まわればでる。

>>829
大黒には行きましたか？
湾岸線と横羽線を結んでいる道。

今行ってみて来たことがなかったので、お？と思いC1行ってみてもやはり出てきませんでした…
これはバグなんですかね？こいつ倒せばラスボス？と戦えるのに…

>>832
上りと下りのどっちかを外してる罠と見た。

>>830
おお！ 神よ！ ありがとう！

スノーダンサー･魅惑のマジシャン･ZEROの出現方法教えて下さい<(_ _)>

>>833さん
自分の行ったルートはいちいちガレージに戻るのがめんどくさかったので、
・新環状右回り〜湾岸線下り〜横羽上り

・C1外回り〜横羽下り〜湾岸線上り〜新環状左回り
というルートをとって全てチェックしていったつもりなのですがだめでした…

連レス失礼します。

>>835さん

スノーダンサーは車にペイント（結構適当でも大丈夫です）すればバトルしてくれます。天候は関係あったか忘れました。
魅惑のマジシャンは同じ車を２台持ってくれれば大丈夫です。

ＺＥＲＯは日にちがゾロ目の日に行くと戦えます。

>>836
C1の内回りは？？

親切に教えてくれてありがとうございます( ^−゜)

スノーダンサーに近いペイントにすれば良いって事ですか〜??
後、魅惑の…は何の車で挑んだら良いですかね? ど素人でスミマセン(_ _*)_ _*)

>>838さん

C1内回りも全部入ったつもりなんですが…
全部でPAはいくつあるかご存じですか？

>>839さん
近いというか自分のオリジナルカラーで大丈夫ですよ！自分はトリコロールみたいな色にしたらバトル受けてくれました。
マジシャンは印象が薄いためあまり覚えていませんが、同じ地区を走ってるチームリーダーに勝てる速さがあれば大丈夫だと思います。

>>840
携帯だから見れない、は理由にならないと思うのだが・・・
まとめサイトからもってきた
これでできなきゃ諦めろ

Q.首都高のPA全部教えて！
A.■PA
C1内回り：汐留
C1外回り：神田橋
新環状左右回り：台場、辰巳、箱崎
横羽上り：浅田、平和島
横羽下り：平和島、大師
横浜環状左右：みなとみらい
湾岸上り下り：川崎浮島、大井南
大黒上り下り：大黒埠頭

>>841さん
ありがとうございます。

でましたー！！大黒上りのPAに入ってなかったみたいです…
ご迷惑をおかけして真にすみませんでした。

情報を下さった皆様、ありがとうございます。

なんかF6のほうが速い気がしてきた

>>844
どれと比べて？それとも、どのエンジンよりも速いってこと？

スノーダンサーには全然ダメです〜↓↓
カラーを調整する時の数字を教えてくれませんか〜??
後、真夜中の黒い太陽･ストーキングハンマーとの戦い方もお願いします↓↓

真夜中は適当にやってたら出たから知らん(ﾜﾗ
ストーカーは確か下り湾岸を毎日同じ車で走ってたら出たと思う。

御器所PAに三回以上入ると真夜中でるらしいよ。

なんか、適当と言うか、いい加減な情報が^^;

「スノーダンサー」→雨の日に出現
バトル条件は、ボディペイントを施しているマシンでバトルを挑む。
(ボディペイントは、何でも構わない、それこそ、一本適当なライン入れるだけとかでも可)

「ストーキングハンマー」→阪神エリアに２０日以上滞在。

湾岸線などの直線路なら・・・・・・・Ｌ６
C1などのテクニカル区間なら・・・・Ｌ４、Ｆ４、ロータリー

・Ｆ６やＶ８は車重がかなり増加するのであまりオススメできません。

・リアスポイラーはあまり必要ありません。
・車重とギア比を意識しましょう。

スノーダンサーと戦う為にペイント気合い入れて挑戦したけど、失敗して
後回しにしようとペイント消して走ったけど出てきたよ。
ちゃんと消したからペイントカスも残ってなかったと思うよ。多分ペイントした事があれば出てくるんじゃね？
当然雨の日ね

もう二年か・・・

しかし阪神高速環状があるのは良いけど肝心のシビックが無いようじゃ楽しめんな・・・

コーナリング重視の設定と、最高速重視のギア比きぼ〜ん
いつもデフォのままだから勝てないっすよ

ロードマスターが現れませんorz
まだ、5000Km走ってはいないのですが、5000Km走ると、出現するのでしょうか詳細キボンヌ

このゲーム、グランツ―とかいうのと一緒走行距離で遅くなっていくっていうクソ仕様はありますか？

>>856
オドメーターの視点からの性能劣化は、01にはなかった筈。
ただし、売却する時の価格、価値は落ちる。
トリップメーターの視点からは、タイヤのグリップ力等性能は、劣化していく。

01と0どっちが面白い？人気がある方買おうかと思ってるんだけど

スマンｱｹﾞちまった〇ΤΖ

ﾎﾝﾀﾞ乗りたきゃ0かいな。
あと水温油温がめんどくさい。

ｺｰｽは01の方が(･∀･)ｲｲ!

０の方が面白かった。悪魔のＺが出てくるし。阪神や名古屋の走りたかったら０１。三連戦とか演出は良かったけどヘタレな漏れにはキツイヨ。何度、三連戦繰り返したことやら。。
あと０１にはＨ恩田車がないＹｏ！

う〜ん0買ってみようかなレスくれた人ありがとう！

トリップメータ―ってタイヤの寿命みたいなもん？

>>861
それ何てこち亀のモノマネ社長？

このスレみたらまたやりたくなってきたよ。最初からやろうっと。

0の質問なんですが悪魔のZを倒さないとS30Zは手に入らないんですか？

>>866
マルチはよくないよ

あっちで答え出てるようだからもういいよな？

>867
スマソ、これからきおつけるよ〇ΤΖ

なんとなくageてみる

なんとなくsageてみる


うは、無意味…

DCの首都高バトルしか遊んだことがない俺。
２と０、買うならどっちがよいと思う？01はＨが無いんでしょ？だからイヤ〜ン

ミッションのLV1にしてからギアの設定の仕方がよくわからないぽ・・・．

どうでもいいんだけど、今ﾆｭｰｽで首都高のBGM流れてるよ･･･。

ｴｷｿﾞﾁｯｸﾊﾞﾀﾌﾗｲが対戦してくれませんよ･･･orz
何故？条件満たしてるはずなのに。

首都高バトル０２はできないのかな？

>>873
金が多すぎると出て来なくなる
キープガレージで始めると高確率でハマるトラップだ
このスレでも何度か出てる質問だから、検索してみ

>>875

あ、今確かに2億も持ってるよ･･･orz
まだZﾏﾆｱのやつ倒してないからZ買って金消費してくるﾉｼ
ありが�d

今一週目全クリしたんだけど、引き分け数回で負けはないんだけど、
無敗の漢にならない・・
引き分けあるとだめなのか？

だめです

>>878
まじかぁ・・１週目から頑張ってみたんだが・・
しょうがないからもう１週するよ。サンクス！

>>879
DC版首都高バトル2なんか
3週しないと全ライバルに会えないんだぞ

>>880
知ってるよ、もってるから。
でもＤＣの２はＣＰＵのコーナーがありえないからすきじゃなかったなぁ・・
直線じゃないと勝つのむずいし。
それに１番ありえないのが走行距離２００００ｋｍだっけ？

そういやDartsって仁、地、天の３連戦あったよね？
なんか俺その３連戦がおわったあとに、
さらに連続して無の真鍋がきたんだが・・
それって普通なの？
気合で神の川尻まで倒せたけど、指がつりそうだった・・

>>882
そう　それが普通

ＢＯＳＳを倒すのはややこしい。

>>881
30000kmっすよ
辛すぎっすよ

コルベットのスティングレイって出てきますか？

>>885
30000kmだったかぁ。そりゃつらいよな。
ＤＣの２のときは普通のメンバーにも苦労したよ。
シルベスタとか真夜中の処刑人とか。
今はボス以外は楽勝だからなぁ。

壱撃離脱弱い

死神ドライバーに乗車すると、元気カラーリングになっているワゴン車が白くなり、５〜６人（幽霊）がこっちを見ている・・・・・怖い・・・・・

誰かDCの首都高バトル２の攻略サイトしりませんか？
ぐぐってもPS版ばっか…
ST205に乗りたいんだけど、誰を倒したらいいのか…

チェイサーは性能的にどうですか?

漏れがおまいらクズどもに華麗にレス

>>886
そんなもん出ねぇ。
01にはマック1がでるがな。
>>888
よかったな。
そんな話はあした友達としろってこった。
>>889
♪そぉんなのぉ〜常識〜
>>891
どうもこうもすべりまくりんぐｗ
とりあえずＲＥエンジンでも積んで見ろ。
ピーキーな面白い車が出来上がるぞ。

あとウザイコテ頼むからやめてくれ。

なぜ、ＢＯＳＳだけ早いの？

ＢＯＳＳだから

御名答！

先程夜走りから帰還・・・
リアル首都高では湾岸線の羽田あたりで一番右車線１４０ｋｍ/ｈくらい
出しても周りから結構浮くよなぁ　車が多い時は右車線でも
１００〜１１０ｋｍ/ｈ程度で流れてるし
レインボーブリッジや鶴見つばさ橋では景色眺めてるからか一番左車線が
５０〜６０ｋｍ/ｈって最低速度ギリギリでチンタラ流れてるのには笑えたｗ
まあ俺最近車の免許取って、首都高バトル０１のが先なんだけど
初めて首都高走った時はゲームで見た景色と殆ど同じで感動したよ
背景というか・・・夜景だけは実際の方が綺麗だけどね

180でも普通にあおられるよ＞湾岸線

１８０ｋｍ/ｈって実際問題そんなスピード出せるのか？
更に煽られる状況って考えられないんだが
まず１８０ｋｍ/ｈ出す前にこっちが先行車にくっつく事になるが
くっついたからって即車線変更してくれる訳じゃないし先行車の前に更に
先行車が居る場合はどうせ譲っても同じって事で譲られない場合が多いしな

オービスとかにひっかからないの？

オービスの作動速度は高速道路だと５０ｋｍ/ｈ以上超過で作動するようになってるらしい
首都高の都心環状線なんかのカーブが多い所は法定速度は６０ｋｍ/ｈだから１１０ｋｍ/ｈ以上でも
作動する事になる　万が一１１０ｋｍ/ｈで通過した所を撮影されたら前科無しでも
減点１２点(最初の持ち点は１５点)＋六月以下の懲役、又は１０万円以下の罰金＋９０日間の免許停止処分
ttp://www.zakzak.co.jp/gei/2004_11/g2004110907.html　←みたいな感じでｗ

まあオービス作動させるような速度で爆走する事は滅多にないけど・・・怖いのは白バイや覆面パトカー
連中は法定速度＋３０ｋｍ/ｈくらいでも突然赤色灯出してサイレン鳴らして追いかけてくるからよく捕まってる奴を見るな
しかし高速隊のパトカーって警視庁はＲＸ−８やクラウンロイヤルサルーン、埼玉県警はＲ３４スカイラインＧＴ−Ｒで
神奈川県警はシルビア隊とか編成してるし・・・おまいら遊んでるのかと小一時間(ry

やっぱ高速のはスポーツタイプが多いのかね

ナイトロケットをだすためにR−34にジンテイのステッカーをはってみたけどだめでした・・・
そもそもステッカーをはるというのはドレスアップでステッカーのセットをするだけでよろしいんですか？

インプ・マイラヴ
スタートダッシュで置き去りにして、
試行錯誤の末に固めたサスの見せるフットワークでコーナーもアザーカーも置き去り
最高速は伸びないから短期決戦だけど･･････
　
苦労の末に見つけたチューニングがハマった瞬間はホントに気持ち良いよ

よく見たら俺、変な事言ってる
コーナーもアザーカーも置き去りって何だよ orz

日本車でインプレッサに勝ちたいんだけど
勝てるかな？

>>902
ステッカーを車体にはらないとだめだよ。
そうすれば名前が〜迅帝にかわるはず。

>>905
俺はアルシオーネで勝ったことがある
というか、チューン次第だと思うが

ゼロヨンでインプレッサに勝てるかな？

どうしたら３００Kｍ行くんですか

[sage]
つエンジン載せ換え

どうして３７０キロしかで無いの。

仕様

何となくレーシングゲームがやりたくて買ってきますた。
ここを参考にさせてもらうよん

こんばんわ。
カプチーノが登場するゲームを探して自宅から一時間のゲーム屋で
首都高バトル０１を買いました。
しかし、最初からカプチーノは使えないのですね。
困って様々なサイトに訪れて改造コードを探しましたが
３時間費やした今もＣＰマックスなどのコードしか見つかりませんでした。
どなたかゲーム開始直後の車種選択でカプチーノが使える改造コードを
ご存知の方、おられないでしょうか。
首都高に自分の好きなカプチを走らせたいのです。
よろしくお願いします。

マルチうぜぇ氏ね

>>914
改造コードに頼る程度の愛でカプチファンを名乗るな

今更ながらＲ３２の出し方を教えてくださいm{__}m

1485】カプチーノが使いたいのですが。

首都高バトル中級者 - 05/9/16(金) 18:40 -

--------------------------------------------------------------------------------
初めまして。
首都高バトル０１を楽しんでいるのですが
カプチーノはどの時点で購入可能になるのでしょうか？
教えていただけないでしょうか。
また初期状態で購入可能な改造コードなどがわかるサイトなどが
あれば教えていただければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠ZO235137.ppp.dion.ne.jp>

自解しました

いやぁ、面白いよ、買ってよかった。

どこら辺が（　゜д　゜）？

ＯＴＬこの頃タイムが出ない

みんなの最強マシンって何すかね？
自分はR34使ってます。
走り方によって最強も変わるんだろーな…

0ではたしかにＲ34が結構無敵だったが、01ではそうでもないらしい

01では、最高速度が370に抑えられていることもあって、かなりのマシンで
最高速に達することが可能です。
加速度の伸びなどを考えるとＲ３４は、重量があるだけに最速ではないでしょう。

また、Ｃ１と湾岸、名阪などでも最速の意味合いは変化します。

個人的には、インプやエボが、トータルに使いやすいです。
（ただし、最高速の伸びがいまいちですけどね）

やっぱそーなんだ…
前作の流れでGT-R使ったけど強さはあんまし感じなかった
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ買ってきまーす

エボとインプって、エンジン換装しないとどっちが速い？

こんにちは。未だに存在する01の攻略サイトってないですか？？
教えてください。

こんにちは、１のパソコンです。
この度は、１が皆様に多大な不快感や迷惑を
おかけしました。本当に申し訳ございません。
私が１に出会ってからというもの、彼はネットに
はまってしまい、毎日ガセネタの送信を強要させられて
私も正直まいってしまいました。
今から私は、コンピューターウィルスをＤＬし、
永遠の眠りに就こうと思います。
よって今後、このスレッドに「１」と名乗るレスが
つくような事があれば、その方は偽者です。
どうぞ放置してさしあげて下さい。
短い間でしたが、ありがとうございました。
それではさようなら・・・・・。

そういやクエスト中盤で名古屋に出て来るインプにぼろ負けした覚えが・・・
な〜んか01ってインプが異常に速いような・・・

やぁ(´･ω･`) また君か。
とりあえず君には呪いをかけておいたから、これから一生下痢ピー
でも呪いを解く方法が一つだけあるんだよ。

http://science4.2ch.net/test/read.cgi/sky/1051281649/
このスレに「モリモリ食ってうんこブリブリ」と書き込むんだ。
健闘を祈るよ。

レンボーブリッジからフジテレが、見れねーーーーーーー

リアル首都高バトルの現実・・・(ノ-`)

ttp://www52.tok2.com/home/makikomukaze/NewFiles/kanpake.wmv

スレ違いですいません↓蚊の攻略スレ探してます…。

つhttp://gogle.jp/

これ派手なドリフト決めれる？
ちょっと尻振る程度のしょぼいのじゃなくてさ

>>936
ドリフトは結構本格的に決められるよ
ただドリフト使う場所はジャンクション内とかに限られてくるんだけど
実際の高速道路同様、ジャンクション内は一車線の狭くて長めのカーブな上に雨天や雪天の日は面白いように
滑るからそれでドリフト失敗してガードフェンスにゴチンとかぶつけたら一気に体力無くなる
まあどうせ一対一or一対二のバトルでＣＰＵも減速するからカーブは減速して慎重に抜けるのがこのゲームでは得策

ついでに首都高都心環状線以外の道路はほとんどカーブがあって無いような直線コース
まあ実在する高速道路が舞台なんだから当然といえば当然なんだけどね

間違えた・・・ＣＰＵは減速しないでガードフェンスに勝手に突っ込むわ(´Д`)

首都高の全てのPAに入ったのですが「船橋の暴れん坊」が現れないです。
見落としそーなPAや、これをしないとダメとゆーよーなことなど出現方法
あれば教えてください。お願いします。

船橋の暴れん坊がでない首都高を３周くらいしてPA入って何回も確認したんだけど、どうしてもPAが19ヶ所しかないあと1ヶ所どこだと思いますかみおとしてるとこはドコだと思いますかトータル３周くらいしたのにあと1ヶ所みつからないなんてあり得ないよぉ

大黒

大黒のPAは1ヶ所しかないですよね
そこも入って全部で19ヶ所なんです
いったいどこなんでしょ

このゲームって１周したらあとは走りを楽しむだけって感じよな

>>942
上下入った？
C1は内外各1ヶ所
新環状は右左各3ヶ所
湾岸線は上下各2ヶ所
横羽線は上下各2ヶ所
横浜環状は右左各1ヶ所
数えながらもう一回やってみれ。

test

お初です。
ハコスカて、首都高バトル０１に出ますか？

上下入りました

上下って大黒の上下ですかぁ
完璧に回ったと思うんですけど、みつからないんです

>>947
大黒も一応、上下にあるけど。
大黒JCTに。

横羽から、横浜環状左回りでなく、大黒方面、大黒JCTに。

横浜環状左回りから湾岸線方面ではなく、大黒JCT。
見落としやすいのは確かですけどね

>>946
０にはありますが
０１にはケンメリ、R32、R33、R34の４台のGT-Rしかありません

お答え、ありがとうございます。
今、２週目なんですけど、ライバルははやくなりますか？

大黒はPA一ヶ所だけですよね
そこも入りました
でもでてきません

>>951
入り口は2ヶ所

初めてこのジャンルのゲームに手を出した。
地元の大阪から86レビンで始めて、パワー不足でリタイヤ。
次にFCで始めて、苦労しつつなんとかクリア。
次は名古屋に移ったが、FCがかなり育ってたのでストレートブッチギリ戦法で結構楽にクリア。
今首都高やってるんだが、地元大阪や単純な名古屋と違ってカーブが多いので苦労してる。
さっきまたレビン買ってみたが、金もたまって、色々いじれる様になって結構戦えるようになった。
これで、どこまで戦えそうですか？次のお勧め車種は？ご教授してたもれ。

首都高のＰＡの合計は18ヶ所と言うことですか？

大黒上下を書かなかったから、全部で20ヶ所。

02は、いつ頃出そうですか？

たぶん出ない

もう首都高は終わりかもしれんね
　
ところで新スレマダー？

次はTGSで映像出展したらすい
XBOX360の首都高バトルになるんじゃねーの?
ちなみに雑誌のスケジュール表だとタイトルはあるけど
今のとこ発売日未定。

グリップとドリフトどっちが速い？
（＞∀＜）

壁走り

>>960
どちらかと言うとグリップでしょう。
ドリフトは、あくまでも如何に減速を抑えるかってことでしょ。
グリップで走れるならば、それにこした事はない。
グリップなら、常にパワーを伝え続けられるからな。

パワーが、グリップ力を上回ってしまうから、ドリフトを使うわけだし。
ドリフトが下手なら、パワーを抑えていった方が速い場合もある。

壁走りより速い走りって無いよね。

先日PS2の中古と、首都高バトル0を買って
プレイ中なんですが質問させてください。
コースを走っている最中アクセルボタンを押しっぱなしにしているのですが
なぜかスピードが落ちてきます。
DC版では落ちなかったのですが・・・
何がいけないのでしょうか？

950踏んだのに新スレ立てない奴がいまーす

つーかもう、本スレに統合してよくね？
本スレもこっちも、話題に大差ねーし

それは、水温、油温が高くなっているのでは？

すいません。間違えて改行してました。