【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part23

輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ

[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応など大変貌を遂げ、現在なお活発な開発が続いている。
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。

Simutrans 公式　(独本国・英語他)
http://www.simutrans.de/
公式フォーラム(英語、読むだけなら登録不要、開発者も参加してる、最先端のSimutrans情報が手に入る)
http://forum.simutrans.com/
Simutrans 日本語化・解説　(半角ｶﾅ版開発元、国産建物/車両アドオン多数、FAQ他、初心者必読)
http://japanese.simutrans.com/
Japanese Simutrans Forum（日本語　読むだけなら登録不要、日本語サイトの管理者も参加してる）
http://forum.japanese.simutrans.com/
スクリーンショット等のアップ
http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi?

128ピクセル版のメイン・パッケージは、
128版責任者 Tomas Kubes (Napik) 氏が、次の場所で整理・公開しています。
Simutrans 128x128 Home
http://128.simutrans.com/

前スレ
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part22
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1174942339/l50

質問する前にSimutrans 日本語化・解説
http://japanese.simutrans.com/
で検索しましょう。
トップページの上のメニューの「単語検索」を押して、
質問したい単語を検索。たいていの事は見つかると思います。
Simutrans 日本語化・解説ページはスレ住民の知識の結晶です。
有効に利用しましょう。

[基本ガイドライン]
１．次のスレッドを建てるのは>>950を踏んだ方。
２．重複を防ぐため、スレ立て宣言後にお願いします。
３．テンプレは日本語化wikiの「スレッドのまとめにあります。」
４．sage進行でマターリ語りましょう。
５．荒らし、煽りを見かけたらタッチせずにスルー。
６．マルチポストを行うときはマルチポストしていることを明記。

[過去ログ]
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part21
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1169818820/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part20
ttp://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1164987078/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part19
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1160201347/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part18
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1155452145/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part17
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1150918935/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part16
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1147366326/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part15
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1143990448/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part14
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1140883217/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part13
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1138413697/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part11
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1132542256/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part10
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1128633809/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part8(実質9)
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1124385212/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part8
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1119340343/
【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part7
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1114087755/
ﾌﾘｰの経営ｼﾑ"Simutrans”を語るｽﾚ 6番線
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/game/1104923353/
ﾌﾘｰの経営ｼﾑ"Simutrans”を語るｽﾚ 5号車
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/game/1096207077/
フリーの経営シム"Simutrans”を語るスレ4
ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/game/1088689703/
フリーの経営シム"Simutrans”を語るスレ3
ttp://game6.2ch.net/test/read.cgi/game/1077978044/l50
[PCゲーム]フリーの経営シム"Simutrans”を語るスレ�U(3代目スレ)
ttp://game5.2ch.net/test/read.cgi/game/1069004617/
[PCゲーム]フリーの経営シム”Simutrans”を語るスレ　(2代目スレ)
ttp://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1048267988/
[PCゲーム] フリーの経営シムを語るスレ　　　　　　(初代スレ)
ttp://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1014899762/
[PCゲーム] フリーの経営シムを語るスレ　その２　(親戚スレ)
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1048608411/

うわー前スレ直リンしちまったスマソ

>>1
乙

99.12きた？

>>1 乙

踏切面白〜w、直前で閉まる

99.12のソースコードが The Artistic Licenseで公開されたけど、
以前パッチ書きたいとか言ってた人達は、まだいるんだろうか。

128は起動すらしないってﾋﾄﾞｽ

一乙

仮設の踏切つくってみようかと思ったが
win用のmakeobjがないの

たしかに踏切ほしいなあ
88.10-5だけど、道路がそのままだと興ざめする

>>10
つ ttp://64.simutrans.com/makeobj-win-47.zip

>>12
ありがとう。filenameが間違ってたのね。

64の画像を拡大しただけの、とりあえず起動用ですが
一応最新版で動作できることを確認しました。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/331.zip

これは綺麗な画像つくってもらえると面白みが増すね。

進化し続けているところがsimutransのすごいところ

>>1
乙です

simutransサイコー!!

１２８版の踏切作ってみた。とりあえずだけど…

画像うｐヨロ

公式フォーラムで128踏切配布キタヨー
それはそれとして、>>16の踏切も見てみたい

>>17
wikiにうｐしました。よろしければ感想よろしくでふ。

さらに手直ししました踏切

>>20
GJ!

ところで踏切は一種類しか設定できないままなのかな？
複線時の動作はさすがに、なんともならんかな

>21
複線時の制御は今のところ無理かも
設定できるか不明なもので・・・調べてみまふ。

今まではどんなローカル線でも踏み切りは作らないと決めて
高架橋を作ったり地下化して立体交差に勤めていたのに
今回のバージョンからは踏切が使いたくて仕方が無い。

>>23
まるで末期の国Ts(ry

ただ旧セーブがロードできないのが痛いね。（観光局からだと原因は不明みたいだが）
次回以降でロードできる事を期待してます。過去の同様の問題はほぼ解決してくれるから・・・

99.12は車庫周りにバグあり。
輸送経験のある編成を解除or売却しようとすると落ちる。
ttp://forum.simutrans.com/index.php/topic,5979.0.html

ロードできないのもそれが原因っぽいので、
車庫内を空にしてから移行すればおｋ？
ttp://forum.simutrans.com/index.php/topic,5977#msg53745

みんな踏切ばっかりに気を取られてるけど、
end of choose signalとか超ありがたいぞ

>>27
是非、実用例を紹介してくだされ

ターミナル駅の出口だな。
なにかの間違いでこのターミナルに用がない列車が来てもつまらない。

━━□□(1)□□━>.┓
　　　□□(2)□□━|..┻┳━
　　　□□(3)□□━|..┳┻━
━━□□(4)□□━<.┛

この時、2，3で折り返しをchoose signalで行うとして、
列車が何かの拍子で4に入るとかなり大回りして都合が悪い。
まあこういう時に使うと便利。

99.09.2 の128版ですが・・・
早送りするとすぐにゲームが終わってしまいます・・・
バグ？それともＰＣのスペックの問題？？

━━□□(1)□□━━┓
　　　□□(2)□□━┳┻━━
　　　□□(3)□□━┻┳━━
━━□□(4)□□━━┛
これで万事解決

>>32
うん。だから今はそれでやってる。

とりあえず全部の信号の使い方をまとめて教えてくれ･･･

>>34
99.12でbキー押すと列車が占有してる区間が赤で表示されるようになった
それを見ながら自分で試行錯誤してみるといい
こういう場合はこういう配置でうまくいくってパターンを作れ

以前あった日本版作るって言ってた奴はどうなったか知ってる人いる？

>>36
pak128.japanのyoshiさんだったら
ttp://simutrans.hp.infoseek.co.jp/

信号の話だった？

>>37
これですﾄﾝ
しかしいつのまにか凄いことになってるな

そういえばソースコードが公開されたってことは、パッチさえ作れば信号システムを旧使用に変えれるって事だよね。
自分はプログラミングなんて出来ないから、神の出現を待つしか出来ないけど…

×使用
○仕様　orz

>>37
キハ42000 www

>>26
旧セーブの車庫内車両を撤去して移行したけどロードできなかったよー
修正Vｅｒに期待します。

99.12になってから市道の上からどんな道路上書きしても50kmまでしか出なくなったんだけど、仕様？

>>43
88.10.5でもそういうこと時々あるぞ

俺がこのゲームやると資金繰りはある程度つくのに概存の線路の運行状況
ばかっりに見とれて（全然単純な物）新路線作ったりする決断に
たどりつけない、、、、orz
おまけに１９００年からじゃないと気がすまないから、延々と黄色い
馬車が引かれてるのをみてる、、、、、

99.10に移ろうと思ってるんだが、pakはどこのどれを落とせばいいの？
そこからすでにわからんorz

公式フォーラムにいけば、バージョン毎にスレッドが別れているので一目瞭然だと思うが？

99.12は路面電車にバグがあるな。路線を撤去しようとしたら落ちた。

>>47
そのスレッドにある本体とpakを入れても起動せんがな･･･

>>48
パッチが出てるが。
http://forum.simutrans.com/index.php/topic,6001.0.html

>>49
simuconf.tab の位置が間違ってるのかも。

なんか前スレの終わり方とこのスレの始まり方にズレがあるのだけど
なんだろう。

>>50
configフォルダの中じゃダメなの？
今まで88.05やってて、それとは大きく違うのかな

パッチの当て方が分からんorz

>>52
最低限、99.10ページの Executable と Pak64 入れたらそのままで動くと思うけど、
コマンドラインに -singleuser と -nosound -nomidi なんかを入れるといいかもしれない

>>53
詳しくはないんだが、>>50のパッチはソースコード用のみたい

OS吹っ飛んで作りかけ&修正中のアドオン全あぼ〜んorz

どんまい！
気長に待つから気にしないで頑張れ！
あとバックアップは取ろうな！

クモハ16002の改造アドオンはアリなのか？

>>56
OSが飛んだだけだったらためしに復元とか使ってみたら?
全部とはいえないけど少し復活するかも

まだ再インストールしてないなら
CDから起動するLinux(Knoppixとか)から起動してファイルを拾うとか

吹っ飛ぶなんて抽象的な言葉使ってるから状況が良く分からないんだけど
HDDがぶっ壊れたのか、ウイルスさんが暴れたのか。
レジストリいじってて設定ミスったのか。
WINDOWSフォルダいじってやってはいけないことやってしまったのか
色々原因は考えられるな。

そもそも普通に使ってたらOS吹っ飛ぶってまじありえなーい。

最近、このゲームにも消防、厨房が絶対に増えたよな…

むかしWindSock使ったらFATを破壊されたことを思い出した。

踏切に警報音付けてみたが通過中に切れたり、通過後も鳴り続けたりと動作がおかしい
今のところ調整法無し(**;)

>>62
単純にファイルの終わりまで鳴って終わり。

踏切といえば、
複線の線路とか道路の複線とかした時に連動したら面白いかなぁと思った

>>53
>>54の言うとおり>>50のリンク先はソースコード用のパッチファイル
Linuxのシェルでpatchコマンドを使ってソースを更新するのに使うためのもの
自分でソースからコンパイルする人以外には使い道がないです

ちなみにバイナリ用のパッチは存在しないですね

新バージョンが全く起動しない･･･
以前configフォルダの位置が変わったって言うレスがあったんだけど、
どこに置いたらいいの？

99.12は解凍しただけで動いたがな（OSはXP）

前スレで紹介した国鉄直流近郊電車セットようやく編成指定もできたよ〜
編成の組み方は編成見本はいりますかね？
各系統の編成図を作ろうと思ったけど、半端なく多くなるので・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/332.png
サンプルだけど、東海道、京阪神の111・113系の編成見本だけでもこの大きさ・・・

９９．１０で左側通行にするにはどうしたらいいのでしょうか？

>>68
何だかんだ言ってサロ124作ってくれたじゃないの！
うれしいなあ、ありがとう。

>>69
PAKフォルダ内のConfigをいじればおｋ

ビル群が高層すぎて道路が見えんがな

>>72 Shift + 2

それはそれで使うけど、ボーっと町を眺めてるときにあまりにビルが多すぎて道路の状況がわからん

中心街の高いビルを意図的に壊して道路を二本並べると
そこそこ見れたモノになるね。
真ん中二車線の使い道に困るけど…

複々線をまたいで発展するには一旦線路ぶっ壊して
公共で100人ずつ増やしていって反対側に家が建ったのを見計らって
復旧するしかない？


街から５マスほど空き地を挟んだところに将来用に巨大団地作ってたんだけど
いつのまにか最寄の街所属の家が建ってたのを応用できないもんか。

高架なりトンネルなりとりあえずまたいでおけばいつのまにかなってることが多いけど
意図的にやるんなら迂回路を設けた後どこかを切って待つとか

踏切じゃなくて一時的に線路のほうを
橋なり高架なりブリッジにしておけばなりやすいかな？

路線の一部を斜めにすれば問題なし

公共で人口を１００人ずつ増やすと２０００人くらいで急に産業が大量に作られてフリーズしそうになるんだけど
産業が立たないようにってできないのかな・・？

■■■■｜□
■■■■｜□
■■■■｜□
■■■■｜□
＿＿＿＿.」 □
□□□□□□
□□□□□□ ■＝町

線路を少し曲げれば、

■■■■｜□
■■＿＿.」 □
■■｜■□□
■■｜■□□
＿＿.」 □□□
□□□□□□
□□□□□□

町は正方形だから線路を越えて発展する...ってことっすよね

＞＞79
simuconfigの「都市」タブの「新しい産業を招致する人口」を大きな数にすれば回避できるはずです。

>>81
できました。ありがとう

http://japanese.simutrans.com/clip/334.png
車両工房さんの京急2100形をリメイクしてみました。
この調子で、京急新1000形、あとは大昔作って全く未公開の2000形、
1500形のリメイクもしようかと思ってます。

>>80
次からは罫線を使ってみよう

■■■■│□
■■■■│□
■■■■│□
■■■■│□
────┘□
□□□□□□
□□□□□□

　　 　↓

■■■■│□
■■┌─┘□
■■│■□□
■■│■□□
──┘□□□
□□□□□□
□□□□□□

ああ、そうか。一旦街の一部に線路を食い込ませるように配線しなおしたらいいのか。
thx.

しかし４列を一気にぶっ壊すのはしのびないなｗ

たしかに産業は立たなくなったけど採油ポンプだけが大量にできて画面を覆いつくすようになった(´･ω･`)
これの出現条件は産業とは違うのかな

>>84
あー”けいせん”で変換できるんか…知らんかった(´・ω・｀)
次から罫線使います thx!

>>83
GJ！
是非2000形やステンレスの1000形も・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>85
市街地を壊すのがいやなら、
線路を都市に食い込ませなくても、外側にふくらませればいい

64はもう十分だろ

64はキハ系列が埋まれば有名どころは全部埋まる気が。
アドオン４より前にデータはあるけど、連結制限ないしコストがズレてるから使いづらい。（おまけにdatも無い）

64にしても128にしても、地下鉄の車両が全然ない気がしますね。
最近地下鉄機能が実装されたばかりだし・・・

>>83
ダァ閉め！ダァ閉め！
ふぁーそらしーーどーーーれーーみーーーー♪


乙。

64でゲームとして楽しむためのアドオン集教えてくれ。
wikiのは性能がまったく書いてないからどれを使ったらいいのか分からん上に
片っ端からDLしていったら意味不明になった。
ちなみに年代有効にしてる。

>>92
そもそも安価な地下鉄用トンネルが無いからな。
線路引くだけで建設費も維持費も掛かるし、地下鉄を作っても赤字になるから
アドオンを作ろうとする人が少ないんじゃないか。

>>91
自分で気に入る車両を描いて連結制限のあるDATを作ってpak化して遊んだらいいじゃん？ｗ
他力本願の癖して何上から物を見たように言ってんの？

てか、コストバランスを云々するんだったらアドオンは追加しない方がいいよｗ

>>91はくれくれ君じゃなくてただの感想だろう
無駄に煽るのってどうなのかね

96はイライラしてたんだよ

公共事業でバスって走らせられないの？

開発版は無理

http://japanese.simutrans.com/clip/335.png

途中経過ー。
2100、新1000、新600、1500が完成。
次は2000、旧1000、800と順次やってく予定。
後は余裕とデータがあれば旧600、700とかも作るかも。

64はもう十分だろ

.

これからはwiiだもんな

>>103
オマエが使わなければいいだけの話ｗ
俺は期待しとるよ

>>95
街がだいぶ発展してきたら（人口5万くらい？）
地下鉄でも黒字になるような気がするけど･･･

64とかもう主要な列車は殆どそろってるだろ・・・



ってクレクレ厨の俺が言えた事じゃないですけどねー＾＾職人さんがんばってください＾＾

使える都電がない

>>108
そうかな？JR東海の車両とか全然ないし。

京成電車を忘れないでください

モノレールをもっと・・・

>>109-112
オマエらが作ればいいだけの話ｗ
俺は期待してないけど

ちょっ
そこをおだててでもやる気を引き出せよｗ

おだてても、出せないでしょ？
い・く・じ・な・し？？

？→？

ダメだ・・・ハートマークが出せぬ・・・

>>102
乙です

東京メトロ、都営地下鉄の電車も少ないよね
千代田線、丸の内線、銀座線が１２８にあって６４にない
小田急、東急と直通の千代田線、日比谷線がほすぃ

ABCDEF全部止まる普通電車とACFしか止まらない新幹線があって、
A駅からF駅まで行きたい客は普通電車が先に来た場合、やっぱり普通電車に乗るの？

余裕で乗り込みます。

>>112
モノレールはいい写真が無くってねぇ
東京モノレールの歴代車輌をそろえればかなり使えるとは思うんだが

列車が混んでるな〜と思って増発したら翌月のその系統の利用客数が4分の1程度にまで減ったのは何かの仕様でしょうか？？

駅にたまってた客を捌ききったとかじゃないの？
あるいは、新設路線に客取られたとか

いや、「駅に集まってくる客」そのものが急激に増減する事がなぜかある
保存してたゲームを再開したら旅客発生数が急増してる事がある
それで増発や設備増強なんかしてるうちに通常通りに戻ったり･･･あれはあれで面白いけどね。

>>125
ゲーム再開すると街の人口が１〜４割くらい減ってることがあるから、それの兄弟バグかも。

>>125
あるある。
駅というか建物から発生する客なんだろうけど、いきなり減ることあるね。
急増は経験ないな。減ってから元に戻るときの急増なら毎度だけど。

表示設定のところにある演算回数は5回くらいある？
これが少なくて、黄色とか赤だと旅客は発生しなくなるけど。

CATEGORY_01をなんだか忘れたけど、日本語化するにはどうしたらできるんですか？

>>91
datがなければ作ればいいよ。画像なければSS撮って画像起こせば
とりあえずpak作成可能です。データ集めが大変ですが・・・後は努力
くれ厨は・・・職人を苛立たせると思うよ

終わった話は流せばいいのに

俺職人だけど苛立たないよ

近畿地方
いつになったら完成するんだろう。早く走らせたい

http://japanese.simutrans.com/clip/336.gif

希望希望とスレでうるさく言われてたから急ぎで作ったが乙の一言も言われないで少し凹んだことならある

義務感で作っちゃ駄目かもね。色々と楽しめなくなるから
とりあえず>>134乙ｗ

堅田市って・・・＾＾

アゲ足とり乙

まぁわざとやってるんだけどね。大津市堅田とするのも何だか味気ないし
とりあえず京阪神間と京阪奈間完成を目標にしよう

モノレール基部って何に使うんでしょうか？

外観を整える

おそらく高架駅の下に置くものなんだろうがバグでちゃんと設置できない

645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 09:34:10 ID:uaG9Gbay
モノレール基部とは一体何？

646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 09:41:34 ID:t/1eHas4
なんなんだ、あれ
モノレール軌道の端に設置できて駅扱いになってるけど

647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 15:33:45 ID:P5mPUSOy
>>646
駅になっているのはmakeobjのバグ。
hexエディタでbuilding.MonorailFoundation.pakを開いて、
アドレス0x50の0x0eを0x16に書き換えればOK。

でも今のTimothyさんの駅と位置がずれているから、
結局使わないような気がする。

>>133
ちょっと待て、大阪市交に尼崎駅は無いぞｗ（わざとならごめん）

私は京急の人みたいに阪神を作ってる。

マップの中心的な存在の駅前に大規模なバスロータリーを作ろうと思ってるんだが、
おまいらの考える最高の形のバスロータリーってどんな形だ？

実際にあるような感じでバスロータリー作っても
俺の作り方が下手なんだろうけどすぐに詰まっちゃうんだ。



出来れば停車位置や標識とかの向きとかも詳しく教えてくれれば非常に助かる。

>>143
漏れは、土地があったら浜松っぽいの作って、
中心地だったら広島BCみたいなの作ってるよ。

駅前バスロータリーに発着するバスは、スケジュールで50%ぐらいに設定すると、
電車が来たときイイ感じに出発して、後続で入って、
ちょっとだけ活気がある気になるよ。試してみ。

　　　バババババ
　 ┏┻┻╋┻┻┓
バ╋バ　 バ　 バ╋バ
バ╋バ 　　　　バ╋バ
　 ┗┳�A┳�B┳┛
　　　バ　 �@　 バ
　　　　　　┃

バ　がバス停
�@に停止振り分け標識
�Aと�Bに一通になるように片側通行標識
入り口が複数個あってもいいかも。

まぁ妄想であって俺が実際作ったわけじゃないけど。
ロータリー内で十字路にすると車がつっかえるかも。

風車最高ｗｗ
産業がパンクしちまうｗ

バス増やしすぎるとすぐに渋滞して詰まりやすくなるのが何とも使いづらい。
俺はバスターミナルを使うくらいなら素直に市電を引くな。

公共事業って何で儲ければいいの？
三セクみたいな電車引くしかない？

公共事業は特に儲ける必要はないけど
なにがしかの交通事業をするしかないね
（安定版の場合。最新開発版では公共での交通経営はできなくなってるはず）

公共事業が利益出せるのは電線onlyじゃないか？

どっちみち、大赤字は確定だがね

電柱の土地使用料ってあるんだよな
でも何本も立っていて何年もたって千円ぐらいだけど

利益出すにはどれぐらい電線引けとｗ

最近の開発版は重すぎてダメだ

マップスクロールで重くなるのもかなり嫌な仕様ではあったが
車庫から出たところの経路検索とか信号で停止中とか
重くなる要素がどんどん増えてく

>>133
嵯峨野線を園部までのばしてあげてください・・・

産業が稼動してる・してないで旅客発生率って変わるの？

>>133は平野の狭い神戸市中心部が凄いことになりそう

wikiのセーブデータに入ってたロープウェイの駅ってどうやって設置したんでしょうか？
教えてください！

１．ツールバーからロープウェイの駅のアイコンを選択する
２．設置したい場所をクリック

今、64の88.10あたりを使ってるものですが、そろそろ新しいバージョンに移行しようかと思っているのだが、
それなりに安定したものはどのぐらいのバージョンですかね

pakファイル記述でモノレール軌道を走らせたい場合は、monorailでよろしいんでしょうか？

普通に起動したら説明文とかが日本語化されなくなってしまいました。
99.10ですが、バグですか？

最新の99.12でいいと思うよ
プレイ中にバグ発見して>>159が報告すればみんなハッピー

どのverが安定してますか？は定期的にでるな
前スレ嫁といいたいが・・99.10、99.11は安定している
99.12は使ってないのでｼﾗﾝから99.12が安定してるか調べてくれ>>159

683 名前：名無しさんの野望 ：03/02/18 16:34 ID:+r8cnazc
Simutransって
材料生産地Ａ　から需要地Ｚ　に運ぶばあい
Ａ　→　Ｂ　→　Ｃ　→　Ｄ　→Ｚ
って中継したりしながら、あほみたいに、
北に向かったり、南に向かったり、方向をかえながらやっていると、
大もうけするよね。
だって、各駅間毎に運賃収入があるんだから。

この仕様はなんとかしてほしいな
儲かりすぎてゲームが破綻してしまう・・

>>157
まずアドオンは入れた？まだだったらwikiのアドオン/列車で探してsimutransフォルダのpakに入れる。

http://japanese.simutrans.com/clip/337.png

そしてレールは�@のように引いて、駅を設置。見栄えが悪いので�Aの右のように車庫を撤去。

>>165
つロープーウェイ
×ケーブルカー

>>165
釣りにマジレスかっこ悪（ｒｙ

>>164
でもその収入の入り方は現実に忠実だということだ
運送する会社と鉄道会社が別ならね。
ただ非現実的なのは誰もそのような運送をしないということだ

そもそも最短ルートで結ぶだけにするか
ある程度の元手を稼げたら止めればいいんでない？
いずれにせよ微量であろうと利益のでるルートを複数もっていて
何年もたてば途方もない金額になるのだから

資金の概念があるのは最初の３年だけ

利率なんて今のバージョンじゃ変えられちゃうし

考えてみれば昔は産業も人工も旅客発生率もいじれなかったんだよな

旅客発生率ってどこ項目をいじればいいのかな？

電車で人間が捌ききれなくなったら
・編成数を増やす
・編成を長くする

どっちが効率的ですか？

・車両を変える

>>153
遅レスだが
次のバージョンでは5%程処理が早くなるってさ

>>172
編成数を増やすほうがいい。
下手に編成を長くしても、重量が増えてスピードが落ちることもあるから。

まず線路容量一杯まで編成を増やす
一杯まで詰め込んだら長編成化
それでも駄目なら複々線化

かな？

編成数は編成数でドン詰まりするからなぁ。
設備改良も考えたら先に長編成化をした方がいいかと。

三者三様の返答でワロタ
俺は時と場合に因るから一概に何とも言えないけど

線路容量って閉塞区間-1でいいんだっけ？
乗ってる側からすると動いたと思ったらすぐ止まる最悪の電車だがｗ

経路をひとつづつずらして設定すると客が分散できて
ちょっと幸せになれますよ。

では、バグに挑戦してきます・・・

>>181
ﾚﾎﾟ宜しく!!

>>181
お前は漢だ

駅手前で信号に引っかからないギリギリの間隔が一番いいと思う。
無理に詰め込んで駅間で滞留させると、それだけ編成費が無駄になるわけだし。

説明不足ですみません。
wikiのセーブデータの所に置いてある「マップ全羅網」に入っていたロープウェイのアドオンなんですが、
軌道はモノレールの所にあるのですが、肝心の駅が鉄道ツールに入っていて設置できないんです。
セーブデータを起動してみたらちゃんとロープウェイの軌道上に配置されているんです。
一体これはどういうことでしょうか？教えてください。
ちなみにバージョンは99.10です。

あるときを境にsimutransを起動してセーブデータを読み込むと
演算回数が1.2くらいしかなくて重くてゲームができなくなった・・・なんでだろ

>>186
・simutrans自体が重くなっているから
・他のプログラムの影響（何らかの常駐プログラムやウィルスがバックグラウンドでCPUを占有しているとか）
・PC自体の性能が劣化によって低下したから

あるときって、バージョンを変えたって事？

もしよければ、以下を教えてほしい。
どのバージョンから、どのバージョンに変えたのか
PCの性能は
ゲーム開始１分後の、表示設定の４つの数字

ＯＳはＸＰでCPCがPentiumMの1.70GHz、メモリーが1.49GB

simutrans64の99-11でセーブデータの重さが11.982KB
フレーム２５５ｍｓ
待機回数０ｍｓ
FPS３fps
演算回数０．９〜１．１

あるときを〜ってのは１週間前に長時間ゲームやって開発していった
そしてその日は止めて次の日にデータをロードしたら↑のような数字になってまったく動かなくなった(´･ω･`)

単に、そのセーブデータが開発されすぎで重いわけではないの？
新規ゲームを始めても一緒？

いや、もちろん新規で始めれば普通に動く
そのデータをロードしたときだけ動かない状態になる
やっぱ開発しすぎたか・・

セーブする直前の瞬間に他社が
トラックとバスを数千台単位で増備したんじゃね？

話題は変わってすまんけど車両ネタで

瀬戸大橋を渡って岡山〜高松を結ぶ昔のマリンライナー213系・基本３両編成みたいに
１M２T（480ｋｗモーター車が１両、付随車２両の構成）の編成だとやたら加速鈍くなるよね

前世期車両の115系３両だと2M1T（480ｋｗモーター車×２+付随車１両）に比べて、
ステンレス213系の方が重量は軽いが出力がショボ過ぎて使い物にならない・・・

次世代車両として国鉄末期に投入されたけどよく走れたと思ってしまった

実物は出力や重さ以外にもいろいろな要因があるがゲームじゃそうはいかない

あの500系が満員だと最高速出せないっておかしいだろｗ

最近の開発版が重い場合はframes_per_secondを6とかに小さくすると
ちょっと表示がカクカクするが劇的に軽くなるかも

>>193-194
おかげで俺様のマップではキハ54が大活躍だ！

しかしこのゲームやたら空港ができるよね
山間の田舎の癖に各町に空港がある

我田引鉄ならぬ我田引空か

自然発生する航空機が離着陸しない、ストラクチャーの空港はいらないんじゃないかな？
飛行機も飛ばせれる事ができのだから・・・

重たくなるので非現実的だが
各自治体が都市拡大する中で、航空機が離着陸可能な空港を郊外に建設してくれると面白いかも・・・
拡張工事は第三セクターｏｒ航空事業者（プレイヤー）が改修するとかして

神戸トラム、いい出来だな
東京モノレールの代わりにも使ってる

>>199
神戸トラムって何？

神戸のニュートラムだっけ？
正式名称がごっちゃになっててだめだ

ポートライナーね

ところで>>194のレスから思ったけど
動力分散式と動力集中式ではこのゲームの制約上では分散式は不利かな？

ちょっと実験をしようと思ってるけどアジア対決と勝手に銘打って！
韓国ＫＴＸ（集中式ＴＧＶ-Ａ）　対　日本の新幹線　で勝負してみたいけど
このゲーム制約上で一番性能が高いのは５００系？それともＮ７００？
Ｎ７００は振子（カーブでの減速を減らす=ｷﾞﾔ・出力うｐ設定？）なので５００の方が上かな？
ＫＴＸはお古のＴＧＶでかなり問題多しな車両ではあるが・・・フランスは分散式を検討みたいなので孤立しそうなｗ

追記

ＫＴＸはargo21cさんのＡＶＥを改造させてもらいます
またN700系が500系より性能が↑な場合
Ｎ７００はkashiさんの700系を改造させてもらいます

両氏にお詫びと感謝を・・・

んなもん、作者のさじ加減次第。

さじ加減って・・・
実車の性能データーを入力するのにさじ加減も無いだろうに
まあKTXに関してはこれから作るので性能データーがあるかどうかが問題ではあるがｗ
わからなければ無かった事にｗ

>>202
KTXはTGVよりも客車が多いので加速が遅いってのは結構いわれてる話。
ちなみにKTXは両端の客車のうちの片側の台車にもモータが付いているので
厳密には半分散式ともいえるな。

N700は振り子のほかにも加速力を高めて早くトップスピードに達することで
表定速度を高めてるらしい。

simutrans的に言うなら
編成としてのトータルのパワー、ギア、重量だけが問題で
動力が集中してるか、分散してるかは関係ないんじゃねぇの？

ひとまずKTX？・・・（汗　完成！
http://japanese.simutrans.com/clip/338.png

機関車を除く18両編成・・・そりゃ加速も遅い罠ｗ
赤縦帯がグリーン車、その他は指定・自由席（後部2両）
先頭がソウル方面

>>206
やっぱ500系よりもN700系ですよね・・・

>>207
まあ・・・あくまでネタ企画みたいなものなので・・・（汗

それでは明日・・・

>>208
うわっ！細かいけど
どうやら先頭の機関車はパンタ下げてるみたいだね・・・失礼

http://japanese.simutrans.com/clip/339.png
N700系（のつもり・・・）も下手糞ですが一応完成！
Ｎ７００系の先頭車のみ700系から改造（中間車も一部追加）したけど、700系と中間車の外観は同じ・・・だよね？
編成各車両ごとの画像がないのでよく分からん・・・

これからｄａｔを書いていくか（・・・とチラシ裏）

実車はN700と700でかなり違うけど
64の絵なら同じでも問題ないよ。

64版で全周ホロはさすがに描けないよな・・・

KTXいいね
是非128でも頼む

ver99.12
バグ
・車庫で車両売却すると強制終了
なにが原因か不明な物：
・車両を走らせていると唐突に運行が止まる。

環境winXP　pak128（最新版）使用

しばらくpak128は使わないようにするかなOTL

88.10-5　64
なぜか列車が信号でつまる。もちろんポイントなどがなくて、直線の区間でも
そしてその周囲で信号が消えることがある
そこに信号を建設したり壊したりするとフリーズすることがある

俺だけ？

>>214
車庫に車両がある状態で売却すると落ちるのは99.12共通のバグ。64でも落ちる。

>>215
信号バグは88安定版では結構ある。

99.12
ロードした時に列車が詰まるのは、進入フラグが解けない線路が出来て詰まるみたい
新たに追加された b キーで、その辺確認できる
観光局でも書かれているが、セーブ＞ロードすれば大抵直る

>>217
99.10あたりでもあるね >>進入フラグの不具合
付近の線路をどっか撤去してやっても直るよ。

「旅客度」というのはどういうものなの？
その数値に関係した旅客発生をするの？

Simutrans観光局の過去ログにわかりやすく書いてあるよ

>>211-212
昨日は手を付けられず、さっき修正してみたよ
全周幌の事は後で知ったよサンクス。幌をつけたようにしてみたが・・・

もうすぐデビューなのに、サイドビューがないね・・・
写真とようつべの走行動画と700系サイドビューを照らし合わせてみたけど
中間車両の窓枠、扉の位置はほとんど一緒かな？
N700のロゴが多く付いている、LED行先表示が大きいくらいかな？
http://japanese.simutrans.com/clip/340.png

チラシ裏すまない

>>221
GJ！

窓は配置は同じかもしれないけどＮ700は窓がかなり小さかったよ。
ぱっと見は旅客機の窓みたいに見える。

先月東京駅で試運転のN700を偶然見かけて写真を撮ったけど
サイドビューまでは撮ってなかったorz
http://japanese.simutrans.com/clip/341.jpg

右のほうがカッコイイな。
何系か知らないけど。

>>221
GJです。
サイドビューは公式ページttp://n700.jp/で
先頭車だけチラッと見れるよ。(富士山バックの絵)

機能に優れた機械はフォルムが美しいというがN700系は・・・

>>223
左がN700系で右が300系。
で、一番右奥にいるのが現行の700系。

カッコよさでいったら、やはり500系だよな。

新幹線らしさ、でいうなら断然０系

あひるっぽさ、でいうなら７００系一択

E3が一番シックでカッコイイよな
乗り心地とかは別としても

>>229
E4系「だがちょっと待ってほしい」

N700を見て何故かEF55を思い出したｗ

>>232
ﾅｶｰﾏ（・∀・人（・∀・

そんな漏れはアンチ新幹線。
でも０系〜２００系まではカッコイイと思うんだよなぁ。

>>232
えー、EF55ってあんなカッコ悪くないぞ？ｗ

700系と言えば64版アドオンの700系は逸品
最初見たとき腹よじれたｗ

500とE2最高

>>235
「逸品」の意味が違う気がするのですがｗｗ

違うのは意味じゃなくて使い方な。
と揚げ足とってみる。

作った自分もあのデザインは嫌いですけどね・・・＞N700
N700を作ったのもアジアのTGV（動力集中）KTXと競争させたらどうなるかと思って作っただけで・・・

肝心のギヤ比の問題だけど
Kashiさんの700系新幹線のギヤ比=293（実車2.96）を基本にしまして

・N700系は実車2.79なので、（700系ギヤ比基準で換算すると）ギヤ比が282
→振子（カーブでの減速抑制）付き=最高速度までの到達時間が700系より４割減（60％向上）から
＝282×1.6(=60%増）=451・・・激鬼な性能じゃんｗ
（ギヤ比が300台後半で、最高速で勾配やカーブで300ｋｍ→230ｋｍ程度の減速）
・KTXは実車2.19→（700系ギヤ比基準で換算すると）ギヤ比221

使い方でもないだろ。あの場合「対象」が正しいかと。
とマジレスしてみる。

http://japanese.simutrans.com/clip/343.png
コイツが何者か分かりますか？
個人的にはお気に入りの列車なので・・・

>>241
多分韓国のセマウル号では？
ttp://www.2427junction.com/koreareportsm.html

正解！
昔一度ソウル→釜山を乗車した事があるけど価格の安さと内装が良かった
主要幹線から地方のローカル支線まで・・・DCの動力集中ってのがイイッ！

http://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/SAEMAULP.htm
首都ソウルの玄関駅・龍山から釜山への京釜線を下り
途中からローカルな単線非電化線を走る、都会から田んぼのローカルな風景の移り変わりが良いね。

ttp://japanese.simutrans.com/clip/344.png


大阪市内の地下鉄網再現に苦労。。。
地下鉄の無い旧バージョンでの再現はとても苦しいので、御堂筋、堺筋（千里線・南海と直通）、
千日前線もどき（野田〜なんば〜上六〜谷町南ルート）、淀屋橋〜弁天町〜南港を結ぶモノレールくらいになりそう。

大阪北半部については、見ていただければわかるように景観を損ねない限りわりと忠実に再現する予定だけど、
南半部については、特に南海の路線網に大胆な変更を加えるつもりです。

例えば、京成チックに輸送量のわりにターミナルを貧弱なものにして、


堺筋線（北千里・高槻市）――　　　　　　　　―なかもず―高野線
本線ルート（1面2線の難波）―天茶＝岸里　　　　　　　―泉北高速
西大阪ルート（西九条方面）―　　　　　　　　―泉佐野―南海線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―空港線

仮に各線の上位優等・全線優等と普通はなんばへ、各線区間急行は堺筋線直通、
泉北準急は全て西大阪ルートへ流すとか、simutrans特有の乗客集中パンク現象も
考えながらパズルのように運営したら楽しさの幅が広がりそう。

N700系（動力分散式）対KTX（動力(半)集中）のアジア対決を実施してみました・・・

動画も含まれるので専用ページを作りました。
http://www7b.biglobe.ne.jp/~asikagamotinori/simutrans_N700vsKTX.html

良かったら見てみて下さいませ....m(_ _;)m

>>244
がんばってくだしあ＞＜

ttp://japanese.simutrans.com/clip/345.png

>>241氏らに影響されて作ってみた。分かる人イルカ･･･

>>247 光源の事も考えて描くんだ

>>245
実際、n700の方が走行性能は上だとは思うが
simutransの設定でギア比450というのは下駄履かせすぎじゃないかねぇ

>>248
こういうの描いたの初めてなんだ、お目汚しｽﾏｿ

>>250
初めてでそこまで描ければ上出来じゃないか

>>250 いや、謝る事は無いから。
他の職人方の絵とか参考にするといいし、がんばって。

アンチエイリアスとかも使ってやるといいかもね。
フルカラーのエディタは中間色作りやすいから便利だよ。

>>247
イイネェ。国に拘らなきゃ地方の3セクでも使えそう。
この調子で自強号とか出てこんかなぁ？

>>249
確かに一理はある
ただ、日本最速の振子列車としてはカーブを通過してもほぼ減速しなくなったのは・・・らしくて良いとは思うが・・・
どのくらいの数値が良いと思われます？

>>244
ガンガレ

>>247
国鉄1000系？

韓国国鉄やソウルメトロなんかのアドオンが増えてくれると個人的にはかなり嬉しい。ぜひとも頑張ってくれ！
自分も作ってみるかな・・・ソウルメトロ3000系あたり

みんなアドバイス感謝。

>>256
その通り、韓国鉄道1000系。
意外と韓国とか台湾の車両の需要高そうだな･･･

>>255
一応、実車どおりのギヤ比でいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
流石にロケットスタートにも程があるよ、アレは

>>258
>実車どおりのギヤ比でいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

ひとまず>>239の計算式で「ギヤ比=451→282」に変更してみたよ。
http://www7b.biglobe.ne.jp/~asikagamotinori/simutrans_N700vsKTX.html
↑の（修正）動画もN700をギヤ変更して対決したら、かなりのデットヒートになったｗ

さきほどのN700の一人勝ちより見甲斐はあるけど・・・
加速力が悪いと言われているKTXとデットヒートを繰り広げる程度なのかなぁ〜？N700は・・・
カーブ通過でN700の特徴が出ているのが見れたのは良かったが

どんなものかね？

http://japanese.simutrans.com/clip/346.png
いつだったかの京急リメイク、とりあえず全部終了しました。
端から、2100、N1000、N600、1500、2000、800、1000です。

旧600とかそういう旧車両の諸元表が見つからない・・・
もうこのまま終わりでいいかな・・・orz

あ、パンタの向きおかしい・・・
画像の指定間違えた。。。

>>260
細かいけど画像を１ドット左にずらすと良くね？

simutransの世界でも韓流ですか。
ってハングル版simutransってあったっけ？

韓流ブームの流れで・・・
セマウル重連
この重連編成が個人的に気に入ってます（画像の修正の余地は大いにあるが）
http://japanese.simutrans.com/clip/347.png

ﾂﾏﾝﾈ

>>264
GJ（・∀・ｂ゛
μ7000系の重連を思い出したｗ

ttp://japanese.simutrans.com/clip/348.png
セマウルの客車の自重とDHC（プッシュプル動力車）のギヤ比（減速比）、分かる人いませんか？
情報お待ちしてます・・・

※セマウル号（８連）は先頭が釜山向き、後部がソウル方面
２号車特室（一等車）、３号車半室・食堂車（半室・一等車）、４〜７号車は一般車
先頭・後部車（PP-DHC）は半室・一般車となってます
※セマウル初期車は６連編成で、特室車と一般車２両を除いた編成

作ってみた。
http://japanese.simutrans.com/clip/349.png

それっぽく見えるだろうか？

こちらも一度はマップで走らせたい列車なのですが・・・

ttp://japanese.simutrans.com/clip/350.png
む、難しい・・・...（;−Д-）ｙ-’ ﾜｶﾝﾈ- ﾀﾞﾛｳﾅ-

編成を組んでみた・・・（中間車は一般車のみ）
ttp://japanese.simutrans.com/clip/351.png

PP自強号の編成図が紹介されているサイトない？
出来れば諸元も分かれば・・・
何両編成すら分からないぞ！....orz

自強号は台南から高雄まで一度乗ったことがあるけど何両編成だったかまでは
覚えてないなぁ。。

模型のサイト見つけたけど、台湾型車輌のＮゲージなんてあるんだね。
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~toa-sato/pptjikyo.htm

>>270
↓の「車廂」って項目にそれっぽい事が書いてある。
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=E1000%E5%9E%8B%E6%8E%A8%E6%8B%89%E5%BC%8F%E9%9B%BB%E8%BB%8A&variant=zh-tw

＞PP車的最大編成為兩輛機車加15節車廂，但首次營運時只掛11節，後來則固定使用12節編組。
＞2002年餐車上路後加入第六車，變成13節編組。

>>271
その模型サイトの画像を参考に作っているのだが・・・

ttp://homepage3.nifty.com/kishanori/broadband/taiwan/taiwan_001.htm
（ギャオTVでは前面展望動画もあるね）
ブロードバンド動画をウプされているので見ていると、
12両の客車で一番前寄りに半室ビッフェ車（2000年から半年営業）が連結されているようだ
全席指定の一般車の編成（車掌室有りや無し/身障者用など）の詳細が分からん・・・

>>ttp://japanese.simutrans.com/clip/352.png
>>273の動画の最後に彰化駅を出発する高雄行のPP自強号(13両編成）の姿が映っている所を再現してみた。
台北側（後部）に半室ビッフェが連結（13号車）
（見えにくいけど･･･）小さな白い窓枠のある車両がトイレ付き？（5・7・8・12号車）
（見えにくいけど･･･）小窓がある車両が車掌室付き？（2・11号車）
窓が少ない車両が身障者用？（3号車）

こんな感じかな？

これ架空の車両走らせても構わんよな。

ネクストでも描いてみるか

東京メトロの車両すらまだ揃ってないのに韓国韓国って・・
ﾁｮﾝか

確かに国内を優先して欲しいとは思ったけど。
128の半蔵門線と千代田線が欲しい。。。とリクしてみる。

>>276-277の要約
在日は国に帰れ売国奴
64はガキでも作れるｲﾗﾈ！
・・・だそうです

嫌韓はVIPとかでやってくれ
ここはSimutransスレだ


日本だろうがフランスだろうが韓国だろうがどうでもいい。
ただ、経営シムであるSimutransがしたいだけ。

そんなに日本の車両が欲しいならば自分で作れ。

何も出来ない、何も作れないただの乞食の分際で
他所の国の列車を作ってくれる職人を罵倒する権利などは存在しない。

すぐ怒るのでやっぱり在日のようです。

あの277ですが、嫌韓ではないです。
確かにくれくれとは言ったけど。。。

>在日は国に帰れ売国奴
こんなこと言ってないし思ってもないっす。。

>64はガキでも作れるｲﾗﾈ！
これも言ってないし。。

>他所の国の列車を作ってくれる職人を罵倒する権利などは存在しない。
罵倒なんかしてないし。。

なんか怖いので発言は全部取り消します。ごめんなさい。

嫌韓厨も嫌々韓厨もキモいのばっかだな

そんなことより電車走らせようぜ

つーか、128って5000SUSと6000ハイフンと103-1000以外は9号も11号も一応揃ってるし。
嫌韓とかｸﾚｸﾚとかいう以前の問題。

じゃあ中国様の電車ｸﾚｸﾚするよ！
１日１往復の長距離鈍行と長編成石炭列車と新幹線が混然と走ってるのこそ、シム再現の醍醐味ですよ。

一日一往復じゃまだまだ短いぞ

>じゃあ中国様の電車ｸﾚｸﾚするよ！
自分で作ってみなよ・・・最初から完成度を求めなくてもいいから
>>244氏のように自分で作ってみようとする気はない？

64も128も素材は揃ってるしスクショで画像落とすなり、職人氏に画像を提供してもらうなりできると思うぞ
初期に作られたアドオンは画像も添付されているのが多いと思うが
「素材を使います」と前もって申告しとけばよいわけだし。。。

>>244→>>247、>>256氏の間違い。。。

作ることを強要しなければリクエストすること自体はかまわんよ

顔が難しいね・・・
これを分かってくれる人がいたらうれしいです！
ttp://japanese.simutrans.com/clip/353.png

タロコかな。

町を大きくしてるうちに都市育成シムがやりたくなってきた。
フリーでいいのないかな

>>291
正解！
・・・そしてこいつで台湾を特急で周遊が可能になる。。。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/354.png
台鐵・東部縦貫線/DR3100自強號（高雄〜台東〜台北）・・・のつもり

あとは高鐵くらいか。。。
自己満足でｽﾏｿ

ttp://japanese.simutrans.com/clip/355.png

某国の5000系のつもり

128版で油田＞プラスチック＞ガソリンスタンド、のルートを組むと、
途中でガソリンが出荷されなくなるんだけど、何が原因なんだろうか。

工場は生産を続けていて、在庫が100%近くならないと出荷しなくなる
在庫が増えると生産が鈍くなるから、出荷までえらく時間がかかるようになる。

アドオンは車両と船しかいれてないし、アドオンの所為だとは思えないんだけど…。

ガソリンスタンドで、ガソリンの搬入量＞消費量 になって、膨大な在庫があるからじゃね？

>296
正解、購入先の方で詰まってれば気がついたんだが、提供先の方で出さなくなるのな。
随分前にやった時は、在庫なんて関係なかったのに、随分と進化してるなあ。

薬局やガソリンスタンドの消費の少なさは異常

何百トンもの貨物を1編成で輸送できるのは異常

>>299
それは普通じゃないかな。
むしろ外国では何百じゃ桁が足りないところもあるはず。

日本だって普通では？
３０トン貨車を１０両つないだだけで３００トンだし。

ダブルスタックトレインとか、オーストラリアの石炭とか鉄鉱石の貨物列車のこと考えれば
まあこんなもんだろうと思うけれども。

ttp://www.youtube.com/watch?v=fHH07B3v1Do

また見て気がついたが最後尾のは個人車両みたいだな

>>299
1300トンコンテナ列車とか有るのに、何を言ってるんだお前は･･･

誰か行った人はいるのかな

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/01/d20070701000043.html

>>306
そっちよりかは↓の方がかっこいいなぁ。。。個人的には
ttp://japanese.simutrans.com/clip/357.png

一度は乗りに行きたいものﾃﾞｽ（日本より価格は安いみたいだしね）
これは本家と性能は同じで良いのでしょうか？
アジア新幹線シリーズは、残りのパクリ国産・かの国の新幹線は作る気が起きない。。。

デザイン云々で思い出したけど800系て既にあったんだね

64版はまだ作られて無かったはず。

>307
モーターの出力上げて300km/hってはなしです

http://japanese.simutrans.com/clip/358.png

臨海地域以外の大阪市内がとりあえず形になりました。
京阪間をとりあえずつなげてみよう。。。

今のトレンドは128なのか？

>>312
ちょっと手前のレスも見られないのか
128のアドオンなんて作ってる奴いないぜ

>>311

このＭＡＰって、どこで入手可能なのですか？

台湾のVVVF通勤電車を作ってみた
EMU500型のつもり・・・
ttp://japanese.simutrans.com/clip/359.png
台鉄・西部幹線の板橋〜樹林間の風景（・・・のつもり）
自強号も完成して走らせたら良い雰囲気かも

〜朝ラッシュ、台北市内（地下区間）へ駆け込む12連の通勤電車、
ビジネス客を乗せて台北を発った高鉄（新幹線）700Tが一路、南部の高雄（左営）へ・・・〜
　

>>303
数えた。
機関車４両　貨車(たぶん)１０９両
一編成通過するのに２分半はすごいね…。

99.13 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
アナウンス未だだけど。。。

99.13使ってみた。
車庫での車両売却や、トラム軌道の撤去のエラーは無くなったみたい。
運河通った後の、最高速が出ないバグは、未だ残ったままだった。。。。

最高速出たときに、ウインド開くのは鬱陶しいかも。。。

99.13を使用。
鉄道の信号は一方方向しか表示されないみたい。

>>318
ウインドウ開く設定をやめれば開かないよ。

最新版、古いセーブ使えるようになった？

>>318
> 運河通った後の、最高速が出ないバグは、未だ残ったままだった。。。。

そのバグ、どこで報告した？聞いたことなかったんだけど。

99.13どこで落とせるの？
フォーラムに無いし・・・
>>1に紹介されているリンク先に見当たらないけど・・・？
別のサイトならばリンク先として紹介してよ。。。

ttp://www.simutrans-forum.de/forum/

サンクス
さっそくDLして試してみたけど99.09.xxのセーブデーターを今だロード出来ないね
ロードできるようになったのかと楽しみにしていたのに・・・ orz
車庫のバグに対処（車庫に車両を置いておかない）してセーブしたものでもロード不可

>>324
踏み切りの形式が変わってるから、前のセーブデータから踏み切りを全部消したら読み込めるかも。

>>324
99.10とか99.11で読めるのなら、一度それで開いて別名保存してみれば？

最近のバージョンはバグが多いから、無理に乗り換える必要もないと思うけど。

まぁ過去のバージョンに対応してくれる確率は相当低いと思うな

>>321
便乗して昔からある細かいバグ報告。
○[Map]-[ShowLegend] の [Passengers]・[Mail] 等駅の状態を表示する機能が軒並みおかしい
vキーで表示される範囲と同じように表示されるはずが変な形になっているという、88.xxからの古いバグ。
マップ表示処理の順番がおかしいだけだと思うけど、直すの面倒そう・・・というかバグ誘発しそう・・・。
○[Lists]-[ViecleList] のスクロールバーが不能
以前バグ報告あったような気がするけど未だにおかしい。
○橋上駅の真下に地上駅を置くど駅名が「Unknown」になる
○99..09.3のsveを読み込んだら橋上駅の駅名が全て「Unknown」になった
これも昔からというか橋上駅設置可になってからずっとだと思うけど、
99.13はそれ以前とは微妙に挙動が違う気がする。直そうとしてる？

>>319
最近の傾向からすると、見た目上明らかにバグがある場合、システムは安定してることが多い希ガス。(cf.99.07)
しかし信号が見えないのは痛すぎるかｗ
>>324
99.09.3@64から一応普通に移行できた。何か変なpakでも入ってるんじゃね？

>>328
> ○[Lists]-[ViecleList] のスクロールバーが不能

ちゃんと機能してるよ？

> ○橋上駅の真下に地上駅を置くど駅名が「Unknown」になる

再現しない。

>>318 の運河の件は、すでにnightlyで修正された。

連投ごめん。

地上駅やっとわかった。報告する。
スクロールバーは、やっぱりわからん。テストケースを作ってほしい。

>>329
え？、運河の件修正されてる？。nightly？?
simuconf.tab か何かをいじるって事？
教えて君で、申し訳ないですが。。。

>>331
nightlyってのはオープンソースなプロジェクトなんかでよく見られる
開発中コードを使った定期的なテスト用バージョン
（nightly：夜ごとから転じて、毎日のようにリリースされるテストバージョンを指す

不具合上等、テストしてバグをばりばり探すぜという人用のリリース
そういう目的のものなので、よく分からない人は正直手を出すべきではない

俺のノートパソコンじゃもうカクカクでついていけない
おとなしく88.10で遊ぶか・・・

産業の真上に橋通して、橋上にバス停作っても名前がUnknownになるよ。
改名するとそのときはうまくいくけど、ロードしなおすとまたUnknown…

>>332
それじゃ、手出せないや。。。ありがと

>>329-330
手間かけてすまん。
> VehicleList
車両が多くならないと起こらないっぽい。
最初のマップで車コピーしまくってみたら820以上でなった。
バーが一定以上小さくならなければいいとは思うけど、これはExtensionRequest逝きかな・・・。

調子に乗って最近おかしくなった部分も挙げてみる
○ミニマップでズームすると、[Traffic]の表示が１ドット(?)左上にずれる
これは他の似た項目([freight][SpeedLimit]等)は無問題
○ミニマップでズームすると、産業をポイントしたときに産業名の位置がおかしい
○>333　確証はないが、最近のはOSも重くなる希ガス・・・夏だからか？ｗ

細かいのは既出かと思ってたけど意外と出てないものなのね。
いろいろ探してみるわ。

>>332
nightlyってそういう意味だったのか。
「表に出ない」「正式ではない」「混沌とした」みたいな意味かと思ってたｗ

84�d鉱石車を200両らしい。

ttp://www.youtube.com/watch?v=yXXFZCsuQPk

>>336
VehicleListの件は偶然にも、ドイツ語フォーラムで、すでに報告されていた。
せっかくテストしてもらったけど、様子見。

> ミニマップでズームすると、産業をポイントしたときに産業名の位置がおかしい

報告した。ゲームに支障がないやつはパス。

> 確証はないが、最近のはOSも重くなる希ガス

99.05.1以降のfps優先のやつは、バランスが悪すぎる気がする。

>>337
桁がちげえな・・・

>>337
3重連+補助燃料タンクに萌えた

>>337
ヌアディブ港とフデリック鉱山を結ぶモーリタニア鉄鉱公団鉄道の貨物列車だな。
貨車の上に乗れば運賃タダだし（だけど砂漠だから超過酷）、ゲリラ対策に装甲列車も組んでるし、
色んな意味ですごい列車だよな。

>>338
狂おしく乙
>>337
日本だと２駅分ぐらいの距離ありそうだなｗ

２００両だろ？１両２０メートルとしても４キロｗｗｗ
駅間距離の近い東急なんかだと、４〜５駅分くらいになるｗｗｗ

車両一覧の件だけど、修正は大変らしい。先送りの可能性大。

ミニマップの駅の範囲も、ちょっとコード見たけど、直すためには
同じ処理を２回やらないといけないから、かなり無駄な気がする。

代わりに、町の範囲を表示してくれる拡張を作ってみた。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/360.png

>>344
うｐ

町の範囲って何なの？
それを外れると何かできなくなったりするの？

ハッテンしないとかだと思うが

>>345
町の範囲＋１の範囲内が、家の建つ範囲じゃなかったかな

>>346
うほっ

これはいい拡張

>>344
うほっ
いい拡張…！

99.13になってから、バスを路線設定して走らせている途中に路線内のバス停を削除すると
フリーズして止まることが非常に多くなった気がする。

止まったり止まらなかったりなので直接の原因はわからないけども、
バス停を削除しない限りフリーズしないのでバス停削除あたりに問題ありそう。

>>334追加
産業の真下にトンネル作ってそのトンネル内にバス停を作っても名前がUnknownになります。

>>349
昨日の修正で、こんなの↓
　implementation of quickstone_tpl::unbind() was faily meaningless =>
　several problems with deletion of halts/lines
が入ってたから、もしかするとバス停削除のクラッシュは直っているかもしれない。
次のnightlyのバイナリが出たら、一度テストしてみたらいいかも。

Unknownの件は、まだ一切修正されてない。
最後にその部分を触ったのがprissiさんじゃないから、微妙。

http://japanese.simutrans.com/cgi-bin/clip/clip.cgi
simutrans関連のアップローダー荒されてる
・・・何をしたいのだろうか？意図がわからない

連レスすまないが
台鐵通勤電車を製作中なのですが、
間もなく登場する日本製EMU700、実際の画像と比べてそれっぽく見えますでしょうか・・・？

実際の画像
ttp://rail02000.blogspot.com/2007/07/emu700.html
64サイズで作画
ttp://japanese.simutrans.com/clip/375.png

高架線路→橋梁→高架線路っていう作り方はできないのでしょうか？
何回試してもできないんですが・・・
これじゃ川を渡れない・・・（；´Д｀）

>>353
両側にスロープ作るとか。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/376.png

99.12以降ならcrossingを自作すれば、高架線路だけで運河を
超えられるようになるみたい。

もしpak128なら、↓にあるcrossingを入れればOK。64にはまだない。
ttp://forum.simutrans.com/index.php/topic,6035.msg55676.html#msg55676

99.02で高架を使ってるんですけど、
途中で経路が見つからなくなります・・・。
ランプの部分を中継点にしても上手くいかず・・・
バグなんでしょうかねぇ？

拡張２つめ。
まだ全くの未完成だけど、路線編集で選択した路線を表示できるようにしてみた。
路線といっても、駅と駅とを直線で結ぶしかできないんだけどね。
（画像はwikiにあるセーブゲームから）

ttp://japanese.simutrans.com/clip/377.png

>>355
途中で架線が切れてるとか信号の向きが逆とか…
高架線上を経路指定するときはCtrlだかシフトだか押しながらじゃないとアカンかった気も。

>>356
wktkwktk

話かわるけど、最高速度120km/h以上の郵便車のアドオンって公開されてる？
国内国外問わずに

>>358
pak.german に Parcel InterCity のコンテナ郵便車が含まれている。

>>355
これじゃね？
> Release of 99.02.1
> FIX: wrong/missing foundation during construction on slopes

99.02なんて中途半端なバージョン使うなら、バグが見あたらない90.00.1マジオススメ。
今のsveを使いたければ99.02.2・99.04,2あたりを一応勧めるが
バグの具合は一長一短ってレベルなのでお好みで。

>>356
ｋｔｋｒ
ExtensionRequestで何度か似たようなリクを見た記憶があるけど、
駅を繋ぐだけって発想はかなり画期的なんじゃね？

あ、お騒がせしてます。
解決しました、ありがとうございます・・・

>>360
> 駅を繋ぐだけって発想はかなり画期的なんじゃね？

画期的というか、自分の技術ではこれしかできない。orz

路線名表示をやめて、駅名を順番に表示するようにしてみた。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/381.gif

>>358
俺は気に入ったアドオンはmax160kmにドーピングして使ってる。
お勧めはしないけどさ。

バスも２００人乗りとか。

>>363
最近のアドオンはdatや画像を添付してないものもあるけど
どうやってドーピングしたの？

化学薬品ってどの貨車で運べるの？

付いてないのはドーピングしてないだけの話でそ

てか、高速でブッ飛ばすE217や313を走らせてたのはアンタかｗ>>363

>>365
化学薬品なら混載貨物扱いだから、コンテナ車なり有蓋車で

ひかる。ひろがる。ひびきあう。
着々と広がっています。大和路線加茂までと近鉄奈良線が完成。
中央線〜東大阪線（コスモスクエア〜生駒）にはもう電車が走り始めています。

大阪東部は割とgoogleearthとか見ながら、割と現実に沿ったつくりをしているけど、
南部については妄想を炸裂。南海本線はやたら駅も多く長いので、現実に即したつくりにしてしまうと
絶対に捌ききれない。というわけで、臨海部に「大阪臨海鉄道」なる仮想路線を建設し、
新今宮から泉大津までの臨海部を走らせる。泉大津でクロスさせ、以南はベッドタウンを走る。
泉大津をX字の6線の駅にし、関空系統の電車は全部臨海鉄道に流す予定。

画像の駅は地下駅でおなじみの近鉄奈良駅。
現実より少ない4面3線のホームを持つこの駅は、上から8両・4両・6両対応になっている。
でも4両を走らせる予定が今のところ無いので、2番線は残念ながら使われない。。。拡張も難しいし。

p.s.素晴らしいアドオンが製作されているようです。職人様GJです。
自分も使いたいけど、如何せんヴァージョンが。。。

アドレス貼り忘れてたorz

http://japanese.simutrans.com/clip/382.png

山手線のような環状線があって、Simutrans上では
東京で待ってて新橋まで行きたい人でも内回りが先にきたら内回りに乗るんですか？

>>365
128だったら石油タンクでどぞ。

>>370
それどころか
有楽町行きたい人でも上野方面来たら乗っちゃうです。
もう少し環状線使いやすくならないかしら。

とあるsimutrans上の環状路線の20年間の観察結果
・内回りの収入＞外回りの収入の年：19年
・内回りの収入＜外回りの収入の年：1年

どうも内回りのほうが儲かりやすいのかも。

>>372
それは単純に距離が短くてダイヤが混んでるだけでは

>>372
それは状況次第

便乗して質問するけど、同じ路線で
始発駅が終着駅の同じ二種類以上の種別があった場合、
simu人はやっぱり先に来たのに乗ってくん？

もちろん。

自分の目的地（または乗り換え地）に行く乗り物なら何でも乗る。

>>364
もちろんdatとpngがついてる奴だけだよん。

>>366
それは俺じゃないけど、パワーもドーピングしてるので、
駅を出るとすぐ最高速になるｗ

>>376
�dｸｽ（・∀・　悩みが晴れた…

列車ががらがらだと種別関係無く全員乗ってしまうが、
積み残しが発生するような状況の場合、今のSimutransは次に停車する駅の順に客を乗せる。
東京＠山手内回りなら、まず神田に行く人を全員乗せて、次に秋葉原に行く人、次に御徒町・・・
という処理を満員になるまで行う。そのため新橋あたりに行く人は内回りに乗れないことが多くなる。

複数種別や双方向環状線は乗客が増えればそれなりに機能するはず。

そういうロジックだったの？
順番に乗せていくのは知ってたが、どうせ作成順とか５０音順とかなんだろうバカめ。
と思ってた。

ごめんなさい。

>>379
乗せる仕組みはなんとなく分かってたけど
文章で書かれてものすごく納得した。thx!


でもその仕組みのおかげで

A駅→B駅→C駅　路線があって、
A駅→B駅　に行きたい客ばかりが乗ってきちゃうと
C駅に行きたい人間がどんどんA駅に溜まっていくのよね。
路線をよく考えないとなー。

そこで中央特快

PaintShopでマップを切り取って拡大してppmで保存して
まではいいがゲームで読み込まなくなったんだが何が原因なんだ

>>356
その作ったプラグイン類、どっかに公開してませんか？

意図した通りに、線路を斜めに敷く方法ってない？
複線(２本)を斜めに敷きたいのに、2本目がうまく敷けない・・
99.13

Ctrl押したまま敷いてみたらどうだ

すまん、99.07から最新版に乗り換えようと思うんだが、何か大幅に変わった事とかあったら教えてもらえないだろうか。

>>383
データ突っ込む場所が違うとかじゃない？

>>382
中央特快みたいなの作ったけど、ダイヤ時間の指定ができないから
三鷹みたいにタイミングよく接続してくれないし、信号で引っかかるだけだから詰まる一方でかえって混雑する

>>388
停車しない駅があることに意味があると思うんだけど。

何で山手内回りで東京から上野方面へ行くんだろうと
ここ数日不思議に思っていたが今日気がついた

俺の脳内では完璧に右側通行になっていたようだ

でも不思議に思ってたその間も京浜に毎日乗ってたのにorz

>>388
多閉塞信号を上手く使ってやれば、緩急接続もどきぐらいならできるお。

　　　┌→信─駅（普通）─多─┐
─信┴→信─駅（特快）───┴信─→

多閉塞信号に入るとき、後続の特快が駅に侵入してれば、
普通は多閉塞信号で待避する…
厳密には接続してないんだけど、向かいのホームで乗り換えぐらいできるでしょ。

もう既出かも…（´・ω・

>>391
こういうシステム考えるのが好きな俺にとってはありがたいよ。
ただ、開発版の信号システムの変化が怖くて開発版に進めない。
どっか解説ページないかなぁ。

>>390
simutransの本家ドイツでは列車は右側通行だったりするな。

>>391
多閉塞信号って何？

4色・5色灯信号とか出てほしいな〜

俺は列車は左側通行にしてるよ。右側通行はやっぱりなじめない。
自動車の右側通行は慣れたけどね。

>>387
説明の仕方が悪かったみたいだ
読み込むファイルに表示されるけど選択できない
普通だと出てるマップがかわるけどかわらないしゲーム開始しても編集したマップじゃない

質問させてください。

【今まで】
Ａ駅───────────Ｂ駅


だったのを
Ａ駅────新駅(←乗り換え)
　　　　　　　 　新駅────Ｂ駅

にしたら、Ａ駅でＢ駅に行きたい乗客が全く動いてくれません
(３０万人ぐらい。しかも増加中でＡ駅に溜まる一方orz)

これって、どうやったら解決できますか？

Ａ駅─Ｂ駅にダイヤ設定した列車が残ってるんじゃないの？車庫とかに。

>>397
それぞれ電車は動いてる？
Ａ駅からＢ駅に乗り換え無しで行ける他のルートはない？

>>398 >>399

車庫に、ダイヤが残っている車両がありました。
売却したらうまくいきました。
ありがとうございます！

>>400
結構そういうこと多いから、短い区画でも路線設定した方が後々管理が楽だぞ。

なるほど。
ありがちなハマリパターンだな。
まだ経験ないけど、覚えておこう。

>>392
開発版信号システムへの抵抗があるのは最初だけだと思うよ。
やってみると、そんなに旧システムと変わってないことに気づくと思う。
多閉塞信号が出てからは、殆ど旧システム同様か、それ以上に使いやすいし。

あくまで漏れがやってみての感想だから、みんなそういう風かはわかんないけどね。

>>395
ちなみに、PAK内のSimuconf.tabいじれば、
開発版とか最新版でも一般車とかバスが左側通行になるお。
お節介だったらｽﾏｿ

だから多閉塞振動についてｋｗｓｋ

多閉塞信号ってシムトランス観光局の単線信号と同じモノをさしてるんだよね？

英名 LongBlockSignal LongSignal
和名 多閉塞信号 単線信号

「次の信号までの経路上に」列車がいなければ進行
だと思ってたけど、>>391が機能するなら
「次の信号までの閉塞上に」列車がいなければ進行
なのか。
ということは上下線の間に渡り線があるとまた違った挙動をしちゃうってことかね。

で、多閉塞という訳は直訳すぎて意味が通じにくいと思う。
俺は疑似閉塞信号ぐらいの訳を推したい。

開発版の中で比較的安定しているバージョンを教えてください。。

観光局も初めは擬似閉塞信号って書いてたんだけど、
挙動が微妙に違うから単線信号って言い直した

>>407
"安定"でこのスレの抽出結果6件
答えがあるから自分で調べて

>>403
情報サンクス。
左側通行になりました。ﾆｬｰ(^^v

>>384
すみません、公開してないです。

本家に提案してみたら、目玉の機能を全部ばっさりと削除された。orz
というわけで、次のバージョンに、似てるけど全然違う機能が付きます。

>似てるけど全然違う機能

とは？

>>412
自分が作ったやつは、
・マップ上で路線の場所を発見しやすい（点滅する）
・停車駅名を順次表示してくれる（エミュレートできる）
・新規スケジュール作成時にも使える

採用されたのは
・駅を線で結んだだけで点滅しない（発見しにくい）
・駅の上にマウスを置いたときだけ駅名を表示（エミュレートできない）
・新規スケジュール作成時に使えない

タイマー処理の負荷が嫌われたんだと思うけど、
採用されたやつは、自分にとっては、ほとんど意味がない。

>>413
そうなのか。
スレROMしながら期待していたんだけど、採用されなくて残念。

駅つなぐだけだと路線によっては非常に見栄えが悪くなりそうだな。

>>413
非常に残念。
ただ、可能な限り負荷を小さくしたいという向こうの意向だったのなら仕方ないのかも。

個人でも良いから公開して欲しい気はするけど。

オイラも>>315に同意！

>>413
点滅や順に表示するのは、PCや人によって求める早さ(?)が違うから難しい希ガス。
長大路線なんかだと最後の駅を表示するまで待ってらんなそうだし。

俺は>>356の機能だけで十分ネ申だと思うけどな。

>>407
漏れは99.10.0だけど、非常に安定しててイイヨ。
結構閉塞占拠（でいいのかな？）のバグが発生するけど、
他は全く問題ナシだと思う。

>>410
役に立てて嬉しいです（・∀・

>>413
残念。漏れも期待してた。
いっそ一種のアドオンとして公開…するのは良くないかな？

小田急新宿みたいに２層のホームってできる？
停車ホーム指定する際にはXY座標だけ指定されるけど、
路線組むときに地下を指定したら地上じゃなくて地下に入ってくれる？

>>419
やや難しい。バグらしきものでうまく行かないことが多い。

それが原因で工事後の京急蒲田のようなアクロバティックな駅を
再現するのが非常に困難なんだよなぁ。

それよりも高架を３Fまで作れるようにして欲しい。。。。
２F在来に対して３F新幹線というのは多いのに
上下ホームなら線路ホームをずらせば大丈夫だし

あとは地下モードの勾配無理かな・・・

これ落としたんだけど何すればいいのかよくわからん
日本語化・解説にあるチュートリアルも画像が消えててわけ分からんし
町を電車で繋いでもお金が減るだけなんだが

まずはゲームをゴミ箱に放り込むといいよ

そうなると・・・やっぱりヘイトカットとか？

>>423
普通に画像見えるけど

pak128で始める旅客輸送って所が見えないから
石油とか運んでお金稼いだ後どうすりゃいいのか分からん

えー！2層できるんだけど。99.02。
京急蒲田の構造もばっちり。

pak64のところ見れば大丈夫

>>428
スクショうｐ！

>>425
ヘイトカットといかなくとも
system_type=０（地上）、１（高架/地上２F）、『２（地上３F）』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これが出来たら良いが

地下は地上の高低が変わってしまうと厳しい

地上駅の上に高架駅って作れなくね？

上の層から作ればたぶん作れたかと

まさかとは思うけどCtrlキー使ってる？

>>428
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jun_2007/site/index-j.htm
関東じゃないのでネットで立体交差工事完成予定図をみると地上コンコースで３層じゃないのかえ？
どうやって再現できたの？

>>435
3階はゲームの構造上無理だから、1階と2階にしてます。

RCT2みたいな地形操作と道路(線路)設置の柔軟さがあったらなぁ

428ではないけど俺的三層駅のつくりかた。99.13, pak128で確認。

http://japanese.simutrans.com/clip/383.jpg

見てもらえばわかるけど、スロープ使って最上層から高架線路ひいていきます。
4層試してみたけどハングした。残念。

ポイントは「クリック、Ctrl+クリックはいったい第何層を選択するのか？」
ってことなんだけども、触った感覚だと
「クリックで最下層、Ctrl+クリックで最上層」を選択するようだ。

つまり、3層作っちゃうと2層目はクリックしても選択できなくなる。
なので最下層の線路引く前に駅を設置するわけです。

http://japanese.simutrans.com/clip/384.jpg

運用例。
3階層→2階層→1階層→3階層→…
と動き続けます。
列車のスケジュールにもさっきの法則が当てはまるので、
3階層、2階層までスケジュールしといて、1階層目を作ってます。
とろくさくてやっとれんわ。

先越されたけど・・・自分も作ってみた＠64で
>>435での完成予定図から想像して作ったので実際とは異なるかもしれない・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/385.png
１階コンコース、２階上り（品川方面）、３階下り（羽田空港、三崎口方面）

個人的に築堤ツールは見栄えは悪い・・・
>>438のようにctrlキーで直上（２Fまたは３F）のホームは作れるけど全て同じ位置では
直上（２Fまたは３F）ホームに停車指定しても最下ホームに指定されてしまうのでは・・・？

なので画像を見てもらえば分かるけど、２階の線路（ホーム）と重ならない位置に３階ホームを延長させて
停止指定するようにしているけど・・・

>>439の追記
３階層に高架線路が作れないため、高架橋をが活用したが曲線（空港方面へのカーブ）は敷けないので
空港方面から蒲田駅２階ホームに入る上り線を地上に降ろして立体交差せざる終えない事になってしまった・・・

３階層にも高架線路を作れるようにして欲しい・・・・

３連レスすまん

>>438の
>列車のスケジュールにもさっきの法則が当てはまるので、
>3階層、2階層までスケジュールしといて、1階層目を作ってます。

これは目から鱗・・・
http://japanese.simutrans.com/clip/386.png
>>439の蒲田想像駅もずらしていたホームも重ねて見栄えもマシになったわ・・・
京急横浜方面ホーム（３階ホーム）にちゃんと停止した
手続きは確かにめんどくさいけど素晴らしい機能だ・・・

経路にXY座標出るけど、Zも追加してほしいね

>>437
RCT2の柔軟性は良かったね。
俺の中では2Dゲーで１，２を争う操作性だったし。
3で3Dになったのが残念。

訂正、4層いけた

ttp://japanese.simutrans.com/clip/387.jpg

駅の下の地形をいじるとクラッシュすることに気をつけさえすれば
さっきの要領でできるね

４，３層作って、駅設置して、スケジュール設定した後
2層作って、駅設置して、スケジュール設定して
1層作って、駅設置して、スケジュール設定して…

超めんどい。

おお、乙。
しかし４層ともなると路線再編の時泣きそうになりそうｗ

>>438のテクニック理解できていなかった・・・乙！
ようやく理解できたので待望の布施駅を再現させてみた

http://japanese.simutrans.com/clip/388.png
２階・３階共に内線・退避ホーム（構造は同じ）となってます
奈良線は急行を待たせて伊勢志摩ライナーの難波行きの通勤特急が追い越す
大阪線も上本町行き列車が布施駅に入線中
布施を通過して伊勢を目指すビスタカー・・・

はまってしまった・・・（泣

誰か頑張って地下に赤坂見附を（爆

地下で深さを変えるツールがほしいところ。

>>444
タラバガニｗｗ

うんざり状態ならスケジュールは後回しにすれば？
保存用の経路を一個作っておいて、建設時に全ホームを登録していけば、それを元に経路は作れるんだし。
…これがまた面倒だけど。

>>445
俺だったら素直に増築スペース用意しとくｗ

>>446
高頻度で列車を走らせまくったら面白い事になりそうだな

お前らすごすぎ・・・

>>447
赤坂見附やりたいねぇ。地上からだと見えないけどｗ

大手町や日比谷〜有楽町あたりもやりたいｗ

ちょいと質問です。
上野駅みたいな構造の駅で、地平ホーム、高架ホームのそれぞれでチューズシグナルを使って
列車を振り分けたいのですがうまくいきません。
スーパーひたちが一旦下に回ってから、6番線に入線したりします。
仕様的に別の駅に分けないといけないのかな、とも思いますが、
どなたか似たようなケースでうまく捌けてる方がいらっしゃれば、ご教授下さい。

俺は上野駅は普通に機能してるけど・・

そういう首都圏の駅を再現とかしてみたいんだけどさ、
ネット上で構内配線図とかそういうのが見れるところって無いのかな？


あれば俺も上野駅とかの信号をどうすればうまく行くかとか考える事も出来なくは無いんだが･･･

>>419
ttp://japanese.simutrans.com/clip/390.jpg
一応新宿
わかりにくいかも知れんが地上からロマンスカーが出て地下に各駅停車が入って行くところ

>>454
ttp://haisenzu.tripod.com/
ここをおすすめしとく

>>452
End Of Choose信号が使えないかな？

といいつつ、実はEnd Of Choose信号の正確な仕様分かってない
pak128版は正式にリリースされてるのかしら。

みなさまいろいろありがとうございます。
そういえば、チューズシグナルで振り分ける際の優先順位って有りますでしょうか？
指定ホームが満線の場合、一番線から割り振るのか、近いホームに割り振るのか…
今度確認してみます。


>>457
いまだ88系でやってるので、時代に取り残されてます。

>>458
88.10.5だと時々まったく列車が入らない番線が出来ちゃってすごく困る。。

信号を破壊して再建設すれば解決するんだけど、気づいたときには列車が数珠繋ぎorz

>>459
あるあるｗｗｗ
新幹線の東京駅でそれが発生してしまい、気がついたら宇都宮まで長蛇の列が・・・

>>458
近いほうから振ると思う。

というか、どうしてもある列車をある番線に止めたい場合は、
チューズシグナルじゃない方がよくね？

普通にカーソルで選んでやったほうがいいね。

流れを切ってすまん

自信がないので↓をパッと見て（客観的に）何に見えると思いますか？
http://japanese.simutrans.com/clip/392.png
どうも64は描く範囲が少ないので凝ったデザインは再現が難しいですね
分かってもらえたら採用したい所だけど・・・

8番線までホームを作りチューズシグナルの動きを確認しました。
南北方向に線路を引きホームを設置、西から1番線と仮定。
進入する線路は5番線延長上、出発する線路は4番線延長上に設置。
指定ホームが埋まっている場合、5,6,4,7,3と進入する線路から近い順に入線しました。
と、言うわけで片側信号をちゃんと出発側の線路に設置して逆走を防止すれば、
上野駅でスーパーひたちが6番線に入線するのは、余程の事
(7〜17番線が満線でかつ、上野〜大宮7番〜上野の経路をすべて予約できる状態)
がなければ防げそうです。

>>463
近鉄22000系もしくは16400系

必ずしも全部のホームが対象になる位置に置かなくても
特定の数ホームだけに入れる位置にチューズ信号を設置する方法もあるかと

>>463
あ〜、分かってもらって良かった・・・
サンクス！

携帯からで図もなく、分かりづらくてすみません。

>>461さん

それはそうなんですけど、
小田急新宿駅みたいなのを再現したい場合、ロマンスカーは指定ホーム、
他の優等は二階で、普通は一階でと、振り分けたかったりしたのですよ。

>>466さん
よろしければその方法を教えてくださいませんか？

>>463
ACEかな

128版で10100をつくろうとしたんだが、
あの流線型を出すのが難しいな

>>470
とんくす。自信が付いたよ

ところでかなり昔に作った中途半端なモノ・・・カクカクしててみすぼらしい出来ｗ
各車輌ごとの画像は破棄したけど、これだけハードに残ってた
http://japanese.simutrans.com/clip/393.png

もともと日本語wikiに旧ビスタカーと国鉄DC特急･くろしおの離合風景のスクショをウプしようと思って作り始めたけど挫折
128は個人的にバーチャルHOゲージ、64はバーチャルNゲージと捉えていて
どうも64はあの、ちまちましたｗ所から車輌をつくるのが楽しみとなってしまった・・・ストレス解消

128は今後作る事はないけど、規格違えど職人様の作品が刺激になるので、あきらめずに10100系を完成して下さい。
手直しを繰り返すと、知らずに描画テクニックが身に付くよ！ガンガレ

長文失礼いたしやした<(_ _;)>

>>468-469
466氏ではないが、簡単に言うとシグナルの位置を工夫してみろということ。
地下ホームなら、地上への線路と分岐した後の場所にチューズを置けば、地下行きの列車は地上に行かない。
地上はさらに、特急と無料優等で別れた単線線路にそれぞれ置けば、100パーセントではないができる。

http://japanese.simutrans.com/clip/394.png

終端駅での設置例です。
便宜上、画像手前から１番線、２番線、３番線とします。

１番線に停車指定した列車はこのホームにだけ入ります。

２−３番線に停車指定したら、２−３番線に優先して入ります。
２−３番が両方埋まっている場合は１番線も使いますが
気になる場合は工夫してください。

指定したホームに入線させたい場合は真ん中のプレシグナルを中継させればいいってことか。
勉強になるわ

http://japanese.simutrans.com/clip/395.png

新宿っぽい駅を地上地下だと見難いから二層駅（見えるようにずらしてある）で再現してみた。
オレンジ（特急）と緑（急行）は入線番線固定（２階）、黄（各停）は１階の空いてる番線に入線する。
続行運転でバグが発生しないか調査のため閉塞区間を詰めてあるけど、
黄が２階駅に突入する現象は確認出来なかったので２階を１階に重ねればこれでいけると思う。

ちなみにＶｅｒは99.10、列車種別はなんちゃって種別なんで突っ込まないでね。

みなさん参考にさせて頂きます。
誠にありがとうございましたm(__)m

>>471

10100いいねえ。「あおぞら」とかもいい感じだし。

64版の高架線路ってあったっけ？

wikiにあるだろ

あの高架セットって何気に付属の駅のクオリティ高いよな
俺の街じゃ高架線路より駅の方が活躍してる

同感。あの駅はよく使う。
勿論高架もとっても役立ってるけどね。

あのセットで漏れが一番使うのは信号だな。
オマケとして付けてる信号や架線までクオリティが高い。

高架といえば高速道路セットの方、信号・標識が高すぎ。
まあ、お陰で資金調整が非常に楽だが。

久しぶりにやろうと思って落としたのはいいけど
信号の仕組みとかさっぱり忘れてて困った('A`)

つーか、出現する年とか一切書いてなくて困る。
readmeくらい付けといて欲しい＞高速道路

電車と違って車の類の交通網は完全にランダム（バス・トラック以外）だから高速道路というものは作ったことがないんだけど、
みんな結構使うもんなの？
ほとんど鉄道輸送だけど

鉄道が一番面白い
詰まったりするのが難しいのだが、そこらへんにやりがいを感じる

俺も鉄道中心だな。
バストラックも使うけど、あくまでも短距離用。
つーか鉄道ゲームだと思ってるし。

俺は現実っぽく鉄道に平行して隣接した駅同士を繋ぐバス路線作ってる。
あとわざわざ鉄道引くのには短い距離だけど輸送需要がある場合とか、近くの産業・観光施設への通勤用とかかな。
町の中か隣町までならバスorトラム、近くの町なら鉄道、ちょっと遠くなら快速、ずっと遠くなら高速鉄道、途中に海があるなら船。

しかし航空機はまったく使わんな。皆どういう時に空港作ってる？

儲かると思うとき。

金が余ってるとき

ゲーム後半の儲かって仕方がない時に
マップの両端に空港を作って30機ぐらいで空気を運ぶと
収支のバランスが良くなるw

むしろマップの端と端つなぐ空路作ると
儲かりまくってしょうがないとおもうんだけど。

いつも飛行機とバスで始める俺は異端
2，3の大都市を空路で結ぶと序盤のいい金稼ぎになる

町の中心付近に駅を置きたい俺は初期人口をかなり減らしてスタート
最初のうちは旅客利益出にくいけどね

最初は泣く泣くドル箱をライバル会社にやらせて、後から大攻勢をかけてアボーン、って結構楽しいw

普通はやんないけど。

ひとりでいくつもの私鉄やバス会社を運営する漏れ…ｻﾐｼｽ
脳内ではNikkyが近鉄だったりするｗ

88版で始めて公共事業の車庫を大量に生成
そのデータを最新版に持ってきて公共事業で街作り
普段赤字だらけの公共事業を黒字にする目標でやっています

駅の前にチューズシグナルおいておくと勝手に振り分けてくれるけど、
通過電車にとっては厄介なものになってしまう
快速とか通過する電車には普通の信号として、停車する電車にはチューズシグナルとして機能するような
虫のいいシステムってありますか？

安定版なら、通過列車用のホームを用意するしかない
開発版なEndシグナルをおけばそれより先は検索しないはず

チューズシグナルが機能するのは、次が駅のときだけ。
次が中継点なら、普通の信号として機能する。

Endシグナルは、代替ホームを検索しなくなるだけで、
チューズシグナルのリザーブ機能を無効にするわけではないよ。

中継点を通過すると一瞬止まってしまうのが気になる

大昔のバージョン使ってないか？

むしろ、中継点で警笛鳴らすのを利用して
鉄橋とかトンネルで楽しんでる漏れがいる罠ｗ

>>503
それもらった！

─チ─○─プ.┬─□□□□──────
──────┴─□□□□──────
チはチューズ、プはプレ。
○を中継点にすればホームに信号置いててもうまく動くよ

>>501
昔は一旦停止してまたトロトロ加速してた
それに比べれば天国だよ

中継点だからわざわざ止めてくれなくていいのにな

>>438テクニックを高速道路およびジャンクションに活用してみた
http://japanese.simutrans.com/clip/397.png
かなり前のタモリ倶楽部で（高速道路の）ジャンクション特集を見直してたら作りたくなったよ
（水色矢印は高架下部･２Ｆ、赤色矢印は高架上部･３Ｆ）

>>438のテクニックだと日本の都市高速にみる上下３層立て（地上の一般道直上２層立て）高架道路を作れるね
ジャンクションは首都高速の箱崎ジャンクションみたいな
周囲に建物密集地帯で、なるべく地上道路以外の土地を使わないでジャンクションを作ろうと考えて作るのが楽しくなってくる

Freetrainでジャンクションのタイプ数例を紹介しているサイトもある
http://homepage1.nifty.com/jagaimo/west_necom/studyjct.html
特にクローバー型は魅力的（鳥栖ジャンクションなど）であるけど、都市郊外の未開拓地（田園など）じゃないと出来ないね・・・

高速道路やジャンクションなどこだわってる〜？

>>508の画像見てたらチンコ立って来た

だいぶ前に土地造成も利用して作ってみた奴
鉄道だけど。
素人丸出しの予感orz

ttp://japanese.simutrans.com/clip/398.jpg
ttp://japanese.simutrans.com/clip/399.jpg

このころは左側通行で作ってたんだよな・・・

>>510　乙
これをみるとトランスポートタイクーンを思い出すｗ
よくこの形状のジャンクションを作ったよ

それにしても日本にはこのようなジャンクションは見かけないね
建物が少ない郊外は平坦な土地が少ないのかな？
高速道路は多少勾配区間でも問題ないから山を削ってジャンクションを作ってるけど

>>510
T字型なら作ったなあ。
>>510
よく知らんが、駅とかで接続してるからじゃないか？

>>511
湖西線と北陸本線米原方が分岐するところ（近江塩津）とか
瀬戸大橋線の四国側（坂出・宇多津）とか
ちょっと違うけど近鉄伊勢中川とか

…よく考えたら、みんなただの分岐だね。

見返したら両方510になってた・・・下は>>511

出直してくるorz

むしゃむしゃしてやった
反省はしている

ttp://japanese.simutrans.com/clip/400.jpg

>>515
なんという…
どうせなら停留所も重ね(ry

そろそろ高架や駅を透過にできるオプション欲しいね。
高架を多用するようになって、その後ろに隠れている部分がどうなっているかわからずイライラすることが多くなった。

>>515
下のやつがアクアラインにしか見えないｗ

SimCity系みたいにでかい吊り橋が欲しいな。グラフィックの制限上難しいとは思うが。

要望に答えて作成
何度かミスったので1時間ほどかかったorz

ttp://japanese.simutrans.com/clip/401.jpg

竜巻はないわｗ

>>511
非効率的だから。
分岐の手前に合流が来ているので、
渋滞の原因となる。

Simutrans でも TTDX でも鉄道でこういう配線を作ると、
列車密度が高くなったときに詰まるよ。

>>511
新松戸なんかは近いんじゃなかろうか

まあ、ダイヤがよほどつまってるとかでなけりゃ
山手線と中央線の新宿付近みたいに平行に走らせて、
渡り線で結んだ方が手っとり早そうだもんな

つか、そんな多方面へのジャンクションが必要ないな。
ハイウェイと違って、鉄道は短絡線がないならそこを走らせる列車を作らなければいいだけだ。
下手に色々と走らせてもぐちゃぐちゃで使いにくくなるし。
お客様どうぞお乗り換えください、で終わり。

貨物線は武蔵野線を中心に色々と延びているが、ほとんど単線で本数もそれ相応。
たまに回送とかがあるルートは、渡り線を設けて本数の空いた時間に走らせて解決。

http://japanese.simutrans.com/clip/402.png
そう言いつつも奮闘してみた。
走行列車への配慮と見た目やスペースのバランスが難しいね。
一応90度カーブは避けて、ジャンクションへの出入り口には本線を支障しないよう多少のクッションを設けてみたが。

ま、使う機会は全くないだろうがな。

ｗｉｋｉのセーブを改造して踏切を使える最新版にバージョンウプしたいけどロード中に落ちてしまう
踏切導入前の99.11ではロード確認できました

http://japanese.simutrans.com/clip/403.zip
http://japanese.simutrans.com/clip/404.zip
上が追加分pakファイルの入ったpakフォルダと、下がsaveファイルの入ったsaveフォルダです
解凍して２つのフォルダをsimutransフォルダ内に上書きしてもらったらおｋ
セーブは車輌全撤去、踏切全撤去、公共事業の車庫を撤去などしています

誰かなにが原因なのか調べて下される方はいないでしょうか？
よろしく願います・・・

３方向相互直通とかは割と使うんだけどな４方向とか３方向×２で作ったほうが楽なんでそっちに逃げてるな。
最近配線に凝るより一筆書き路線とか単純化して作っちゃう自分の手抜きさ加減に嫌気がさしてるわけだが。

>>522
武蔵野／京葉線だと二俣新町あたりも完全立体の丁字ジャンクションだね。

安定版って高架の途中で上げ下げしたり、曲がったりできないよな？
最新版に乗り換えようかな・・・

http://japanese.simutrans.com/clip/405.png
第三軌条作ってみました。
ただ、一応生成するんだけど、警告が出る（pakhelperにおいて）のです。
内容は「Expected 4 images, but found only 0 (but might be still correct)!」
という感じです。
一応pakファイルは生成されてゲームでも普通に使えるんですけど、気になったもので。

http://japanese.simutrans.com/clip/406.zip
ソースもおいときます。
架線は参考になるものがないから厳しいよ。。。

>>524
だいたい原因はわかったけれど、場所を特定できなかった。
別の解決策だけれど、アドオン作れますよね？

wikiのcrossingを参考にして、「road-water」と「road-monorail_track」の
２つのcrossingを作って、pakフォルダに入れてテストしてみてください。
こちらのテストでは、読み込みできました。

でも最新版は不安定なので、もう少し待ったほうがいいかも。

連投ごめん。

全部は調べてないけど、一部すごいことになってた。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/407.png

こりゃ場所がわからんはずだ。

>>528
画像あってる？

>>529
いやぁ〜あんたはエライ！天才！
今晩試してみます。ありがとう！！
マップの水路が青色なのに、指摘された部分は黒色と異なる事がわかりますね・・・

房総半島を再現していると、千葉や蘇我や二俣新町で上記の技法が必要になってくるな
つーかあそこは難しすぎるｗ
成田EXPは大赤字、千葉ー東京の総武本線は大渋滞・・・

二俣新町の前に新木場でめげた俺。。。

99.10でやってるんだけど、プレシグナル活用による普通列車の退避ってできなくなった？

>>535
単線信号でできるお。やろうと思えばプレでもできるけど↓

　　　┌信→普通──ぷ┐
─信┴──→快速──┴信Ａ──信Ｂ──
──┬───────┬───────
　　　└───────┘

この配置だと快速が信号Ｂを通過するまで普通列車が待避するね。
プレシグナルを単線信号に替えると快速の信号Ａ通過後すぐに普通列車が動きだすよ。

快速停車駅だとうまくいかなくない？
私は諦めて金沢文庫、金沢八景みたいな感じにして待避してます。

割り込んですみません。
使っていると、エラー→強制終了になるのですが・・・。
Windowsのダイアログでモジュールエラー？だったかな・・・？
64bit版88.10.5

快速が通過ならプレでもうまくいく。
停車なら単線信号じゃないとうまくいかない。

>>539
それって、 >>391 に出てるやつと同じ？
書いてあるとおりにしても、期待通りに動作しないんだけど、
誰かサンプル作って、アップしてくれないかな。

>>538
マップが重くなっている状態（最初から巨大なマップにしてるとか）で、ときどき落ちるのは
simutransにはありがちのことなんであきらめれ。

アドオンを何も加えていない状態で、初期設定のマップではじめても、頻繁に落ちるなら
ファイルが壊れているか、貴君のPCに問題があるのではないかな

貴君(笑)

>>541
俺は>>538とは別人だが、同じverで同じ症状に困っていたわ・・・
CPUのことはよく分らないが、3.0ｷﾞｶﾞﾍﾙﾂはある
やはり大きくしすぎたのが問題か
64ﾏｽが最小単位だから困る
1路線くらいしかやらない時は32ﾏｽでも十分なんだけどね

話が盛り上がってるので、昔作ったのを再うｐ。

ttp://japanese.simutrans.com/clip/408.png

当時は知らなかったが、タービン型って言うのね。
あと、>>523とかを見ちゃうと、高架線路の使える最新版が使いたくなるなー。
でも、未だに88.10.5から抜け出せない。。。

俺も
88.10-5から違和感無くバージョン上げたい時はどれを選んだらいいのだろうか

信号システムの変化でバージョン上げる気になれない俺がいる。
新機能も羨ましいけど、やっぱ信号システムは旧でないと嫌な俺がいるorz

つーか88の次の安定版いつ出るんだ？

>>538
そもそも64bitOSで動作確認とれてたっけ？

ふつーにｐａｋ６４のことじゃないのか？

新信号システムは慣れちゃうとスゲー便利だけどね。
あとは単線信号がちゃんと動いてくれればなあ。。。

64bit、64版と言えばNintendo64のことに決まってるだろう。
と的はずれなことを言ってみる。

>>550
単線はもう諦めた方がいいと思ってきた今日この頃。
輸送力の逼迫と共に、その思いは日に日に強く…。

新信号システムの方が絶対いいぞ
使ってみればマジで感動する

>>529
遅れましたが最新版にバージョンアップできました
改めて感謝致します

鉄道ジャンクションネタが多いので高速道路ネタで
バージョンアップ出来たデータで都市部の高速道路を片側一車線から二車線に改良中・・・
一番交通の要所の方向別分離工事は至難でした。。。
（直下に鉄道と周囲は建物が多く、なるべく建物を壊さないのを目標に）
http://japanese.simutrans.com/clip/409.png

水色が最上部の高架、赤色が下の高架となってます
周囲に大型駅の近くでジャンクションなんてさすがの首都圏でもないでしょうねｗ
どのように分岐接続してるか、わかるかな〜？

>>438の技はとても重宝してるよ！！

わかるかな〜以前に車もバスも走ってないからこんなの必要なの？って気分になるＳＳだな。
まあそもそもこういうのは箱庭系技自慢以外あまり意味ないだろうが。特に道路なんかは。

わかるかな〜煽って楽しいの？って気分になるレスだな。

>>553
建物を表示するとどう見えるのかも見たいです。ｗ
やっぱり埋もれちゃうのかな？
ただ俺は東京ですが大型駅近くの3方向ジャンクションは記憶にないですね。

ビルの間を縫うように走っていて壮観なのは結構あります。
日本橋の真上にある江戸橋ジャンクション（小泉元首相がけしからんと言った奴です）や、
六本木の谷町ジャンクションなんかも、こんなところによく作ったなという感じです。ｗ
流石にこの辺は地下鉄になってますが。

横浜駅＋金港JCTはマイナーなのだろうか。

>>547
90.00.1は一応安定版かと。
ただ、このバージョンは信号システム以外大して変わってないから
88系から乗り換える意味はあまりないと思う。

そうか横浜があった。
横浜駅が町の規模に比べてちょっとスケールが小さいのがやや残念。

個人的には、田舎ですが、江東区の辰巳ジャンクション〜新木場駅付近も好きです。
超高架線で延々と海上を走る京葉線、地下から一気に高架に駆け上がる有楽町線とりんかい線。
森の中の辰巳ジャンクションと、運河沿いに立ち並ぶ50階級の超高層マンション群。

鉄道的にも風景的にも面白い要素満載で、絵になるジャンクションだと思います。

citycarを増やす方法ってない？
simucofig.tabでcitycarの寿命を増やして、公共事業ツールの人口増加ツールを使ってもcitycarが増えてくれない
旧バージョンのセーブを新バージョンに移行させると
時間のスピード調節が旧バージョン時の設定でロックされしまうと過去レスを見ましたが
（バイナリ保存したデーターをバイナリツールで書き換える必要有だった）
citycar設定も同じ仕様なのでしょうか？

左側通行、夜は暗くする設定などはsimucofig.tab書き換えで反映したのだが・・・

訂正
『夜は暗くする』設定→simworld.cfgですね

分割併合ができるといいな
京急を再現するにはあれがないとダメだ
かなり難しいシステムになりそうだが

>>561
現行の運行システムだとかなり厳しそうだな。
すぐ詰まりそう。

>>561
「分割」は比較的楽かもしれないけど、「併合」は現実的に考えて、かなり難しい気が。

>>559
今のシステムだと、どんなに大きな町でも、
１ヶ月あたり、多くても５台くらいしか増えない。
町の数を増やしたほうが、まだましかも。

交通量を最大の16にして、「default_citycar_life = 120」の
数値を大きくするくらいしか、できることはないと思う。

>>563
ある程度待機して、連結相手が来なかったらそのまま発車・・・
ダメかｗ

そもそも、開発は海外の人なんだから
普通の駅で分割･連結したりする京急とかを見ないと
システム上の問題云々よりも実装はまず無理だろう


他所の国の鉄道は知らないし、世界は広しとは言うが
京急ほどのアクロバティックな車両のやりくりしてる所はさすがに無いだろ

>>564に追記。
citycarの数を計算するのに、前月の輸送数と旅客数とを使ってるんだけど、
人口増加ツールを使うと、この数値が毎回リセットされるから、
逆に増えにくくなると思う。

>>540
391じゃないけど、
単線信号は駅のホームと被ると上手く動作しない時があるお。
できないようだったら、快速のほうに中継点を設定してみて。

>>566
京急にしても四国にしても、日本の分割併合の技術は
多分世界一なんじゃない？
ってことを自慢すれば機能として…採用されないか。

ヨーロッパでも昔の長距離列車なんかは客車一両単位で分割併合してたみたいだがね
いまの固定編成っぽいTGVやらICEではやってないだろうが。

技術的には不可能ではないだろうけど
それの実装がsimutransのプレイヴァリューを増すと納得させるのが難しそうだな

>>564 >>567
なるへそ
旧バージョンから移行する時に列車や車を走らせたままだと落ちる場合があって
安全策として旅客貨物共に車輌を全て撤去している
。。。となると、なんにも運んでなければcitycarも増えない訳だったのか・・・・

よくわかりました！

>>569
ICEはやってるよ

名鉄名古屋も結構すごいぜ

成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽには欠かせない

あのな、分割併合に関してはどう考えても日本よりオランダのほうが盛んだ。

貨物列車の分割併合は欲しい。

運行の時間調整とか快速接近を感知した退避がほしい

合い言葉は、欲しいものは自分で作れ！

プログラムの根幹まで作るのか自分で！
つうかお前は一切物を買うな全部自分で作って調達しろ！


って突っ込んで欲しいん？
でも要望でループする話題は需要大有りなんだから何とかして欲しいよな。

ソース出てる、本家フォーラムもある

>>578
だが、断る

simutransは開発期間が長いから、誰でも思いつくような要望は
大抵の場合、すでに出てるし、すでに却下されている。

>>578涙目ｗ

>>581
低スペックマシン殺しになってしまうような処理は
フォーラムの方針が変わらない限り一生採用されませんよ、と。
そういうことですか・・・・・

>>583の割には99.10とかＥ6600マシンでも結構重くなったりするんだよな。月（季節？）の変わり目とか数秒画面固まるし。
1024Ｘ512でやってるからかもしれんが、前のほうが同じサイズでも固まること無かったけどな。
このバージョンが重いだけかもしれないけど、このスレで安定してるってお勧めされたんで使ってるけど。

>>581
要望が出た当時に技術的な理由で却下されても、それが解決すれば後々採用されたりする場合もあるから全却下でもない。
もちろん作者的に完全却下って言う要望もあるけどな。

数年ぶりにやってるんだけど(99.13)、アドオンが追加できない・・

wikiから古い〜新しい車両を適当にＤＬして、pakファイルをpakフォルダに入れたんだけど、
立ち上げても機関庫に表示されない。
年代設定は切ってるし、foodpacが必要なやつとか入れてないんだけどなぁ
安定版じゃないから？

えっと車庫まで電化してないとかじゃないよねまさか？

>>584
>月の変わり目に〜
それは自動セーブじゃないか？

>>587
自動セーブ１２ヶ月でやってるから毎年１月だけだし、それは以前からだから理解してる。
多分原因は木や地面のグラフィック関係だと思うんだが。

提案したものが実装されるには、当然ながらSimutrans上で動く必要があるわけで。
要望出してる人は実際にSimutrans上で増解結の設定してる所とか妄想できてるのだろうか。
正直俺にはまったく想像できないんだが・・・。

>>588
季節と標高の概念(99.00〜) … 紅葉や積雪などが月ごとに変化する。
勝手な妄想だけど、おそらくprissiﾀｿが望む軽くてわかりやすいSimutransは90.00.1で完成してると思う。
99系で追加された機能は全部蛇足で重いといっても過言ではない。

連レスだけど敢えてレスするけど、初期からやってる俺なんかにしてみれば今のＳｉｍｕｔｒａｎｓとか想像できなかった訳よ。
あくまで妄想だけど増解結だって経路ダイアログで駅（停車位置）と相手車両名選べば出来そうじゃない。相手も同じように選んでね。
それから重なった経路だけ一緒に運行して違う経路になったら勝手に分かれるとかさ。
まああーだこーだ想像して言うのも楽しいんだし、採用されないから無駄だからここでの要望禁止とか言うのもね。
何年か何十年か経てばprissiﾀｿか誰かが実装してくれるかもしれないし。
ゲームについて語るスレなんだから、度を越さなければ要望とか不満点とかも当然語ってもいいと思うけどな。

馬鹿に付ける薬なし

まあ電車とか気動車ならともかく
客車や貨車何かだとえらい実装がめんどくさくなりそうだわな

何度も案出てるけど、経路選択を乗り換え回数＋停車駅数で決定してくれたら、
優等走らせる醍醐味が増えると思うんだけどね。
京急再現しようとしたら、北品川の女子高生(脳内設定)がホームから溢れる位溜り続けて困った。

夏だな。
迷惑な時期だな。

>>593
京急を再現するときは・・・

快特は泉岳寺ー三崎口（2100を8両+N1000を4両・本数は大量に）
特急は品川ー京急久里浜（8両・少なめに）
普通は品川ー浦賀・泉岳寺（編成はお好みで・大量に）
ウイングは品川ー三崎口（2100を8両・わずかに）
地下鉄ー羽田空港は急行・特急のどちらかで統一（好きな車両を8両そこそこ）
羽田空港ー新逗子（N1000を4両・かなり需要ができるが、あまり増やすと蒲田で詰まるのでなるべく少なく　停車駅は羽田ー蒲田の各駅・川崎・横浜・上大岡・文庫から新逗子までの各駅）
それとバランスを整えるために、浦賀ー金沢文庫or京急川崎の普通列車を少々

とやってみたら丁度良くなった
マップにもよるけどね
横浜付近が大渋滞になるのはしょうがない

>>575
是非ともハンプヤー(ry

あんさぁ、現状で最新のmakeobjあたりで、
「線路上に設置できるけど、駅じゃない」モノとか、
「各社が自由に建設できる」モノって作れる？

>>595
simutransのよくないところは
品川から浦賀に行きたい客は普通が来たらそのまま普通に乗るし
快特（三崎口行き）が来ても決して乗らないことだな

>>597
そうそう
だから泉岳寺乗り入れは快特のみにする
そして浅草線の西馬込方面を発展させたりすれば快特への乗客が増える

>>596
駅じゃなければ信号

直た。トン

>>595
品川-泉岳寺普通って人乗る？

数値地図打ち打ち千葉県北部マップ
http://japanese.simutrans.com/clip/410.jpg

ごめんｗｗｗ間違えたｗｗ
普通は品川ー浦賀・新逗子
って書こうとした

九十九里浜に線路通しそう

京急は好きだけど俺は地元じゃなくて情報が少ないから作れないな。
俺は今んとこ阪神・山陽を作ってる。
安定版だから高架線・地下線ができないのが残念。新しい安定版が出たら作り直す。

↓にあるような正方形じゃないmapってどうやったら作れるんだろう？
ttp://maps.simutrans.com/asiamiddleeast.html

正方形じゃない画像データを用意すればいい

貨物輸送で一応収入は安定しているのですが、旅客輸送がうまくいきません。
二つの街自体もそこそこの人口で観光地から駅までバスでピストン輸送しています。
駅から駅の輸送で全く人が乗りません・・・解決方法はありますか？

旅客輸送のキモはとにかく旅客度のある建物は全部つなぐこと
最初はバス１台でも単線鈍行でもいい。
したら、客のたまってくる駅ができるので、その経路の輸送力を増強してやればいい

バスの輸送は　建物Ａ→駅　建物Ｂ→駅　のように個別にするべきか、
建物Ａ→建物Ｂ→駅　のように環状っぽくするべきですか？

ゲームなんだし、自分でやりたいようにやったら楽しいんじゃないだろうか

バスを環状にする時は、逆回りも設定してあげると後々楽かも。
私は小さなスペースしか無い場合は環状線に、
広く発展するスペースがある場合は放射状にバス路線を引いてます。
基本的に1系統5〜10位のバス停ぶら下げますが、市役所や産業が多い路線は捌くの厳しくなってきちゃって、
市役所直通バスとかも走らせてます。

俺は絶対に逆回り設定しないな。その変わり一方通行をがんがん設定する。
あとは貨物も極力車。渋滞大好き。というか道路大好き。
それで旅客が捌ききれなくなったら破壊魔と化して線路を敷くｗ

>>610
旅客が問題なく発生するのなら、あとは完全に好みの問題。
というかそんなことにまで答えがあったら誰がやっても同じ風景になっちまうｗ

駅からバスや市電を走らせずに街の範囲全体から直接歩いて利用できるようにできないかな。
数値弄ったら正方形状に大きくなるんだけど１０とか２０にすると今度は隣の駅と重なって
隣町の駅に直接客が歩いていってしまう。
内部では街の範囲は決まってるから一つの町に一つの駅でってやり方無理かな？

バスとか市電使うと駅の場所が把握しずらいわ、バス停に客が溜まるわ、
処理が重くなるわで辛い。
市電の駅が４マスぐらい使えたらいいんだけどどうしても交差点があるし・・・

バス停連結繰り返して町全体を覆うことは可能

旅客/郵便は、供給元も供給先も駅ではなく特定の建物。なので同一駅内輸送も有り。
例えば、街が一つだけの最初のMapは、役場の前にバス停一つ置いて放っとくとバス停内輸送だけでそれなりに人が増える。
例えば、Map全体を一つの駅で網羅すると、ちゃんと輸送扱いになり人口が際限なく増える。道路イラネ。

>>611-616
参考になりました

でもそういう遊び方しても楽しくなかろ？
これは一応交通産業経営のsimなんだからそれっぽくしないと。
徒歩の客期待するならそもそもこんなゲームやっても仕方ないだろうに。

>>618
百人いれば百通りの楽しみ方ができるのがsimutransのいいところ
君の遊び方をおしつけるのはイクナイ

99.13で信号で方向を変えたいんだけど、
方向を変えても、グラフィックが変わらないのはなんで？

信号を設置して、1クリックで変化なし、2回目で消える。3回目で元に戻る。

99.13には信号描画にバグがあってクリックしても信号が表示されない事があるけど
「両方」「片方(小)」「片方(大)」の順番で変わってる
小と大ってのは信号のフラグ値が小さい方か大きい方かって事

>>621
そうなんだ・・
やっと資金が溜まったから、旅客運営に移行しようと思ったのに　orz

>>622
Latest Nightly 入れれば99.13の信号描画バグはなるなるよ

Simutrans 99.14 (r1262)

>>624
99.14出たね

64版の99.13以降、中継点をカーブ直後に置くと、先頭車両だけ跳ねる
現象があるけど、自分とこだけかな？。
みなさんはどうですか？。。。

富士川沿い
http://japanese.simutrans.com/clip/411.jpg

>>626
FIX: avoid jumping of trains when waypoint on first tile after a curve
(カーブの後に中継点置くと車両がジャンプする不具合を修正)

とあるので99.14を入れるとよいかと思います。

>>628
あ、いや。。。99.14でも同じ現象が出てまして、改善されてないのは
自分の所だけ、特殊な環境なのかなと？

>>356 >>413
ｷﾀｰ！
経路がマップ上に表示してくれるのはうれしいね。

話題きっちゃって申し訳ないけどさ、
独Simutransのページに路面電車が道路橋渡ってるSSあるやん？
アレって独掲示板とかにアドオンとして公開されてるもんなん？

>>631
99.12とか13なら橋の上に路面の線路引けるよ。

日本風の高層ビルのアドオン(64)ってどこで配布してたっけ？

E.T.さんとこじゃね？

simutrans関係のまとめリンクとかない？
日本語wikiもアドオン以外、最近wikiとして機能してないし
もっと色々なサイトを見てみたいんだけど。

機能していないと思うならおぬしが機能するように編集すればよかろう
wikiとはそういうものじゃ

>>634ググったけど見つからなかった
URLｷﾎﾞﾝﾇ

すまない
自力でなんとかなった

ttp://64.simutrans.com/のmakeobjはどれをＤＬすればいい？

>>637
つwikiのリンク

いま貨物列車を機関車含めて２０両で運行してるけど最新の機関車（EH２００、レールカーゴ）でも平均５０〜６０�`くらいしか出ないね・・・
実際も機関車１両で２０数編成組んでるけど１００�`近くは出てるよね〜？
都市の旅客線に乗り入れ（複々線）てるからその他の旅客列車の足止めになってしまう
実車の出力よりゲーム上では高めに設定する必要があるのかな？

ところで貨物を旅客で需要の無い航空にシフトすれば！と思ったけど
石炭、石油、石砂、鉄、プラスティックなど飛行機に乗せれない荷物が多いね・・・

>>640
つ【EF200】

出力だけなら日本最強

>>640
青稲妻(EH200)は山岳電気機関車だったはず…
関係ないけどｗ

通はEF81の重連ｗ

対戦やってるマップの番号ってどなたかご存じないでしょうか。

一人でやってみたい

>>641
60000kwだっけ？
最初は疑ったけどｗ

トンネルツールで線路引けばトンネル内でも普通にポイントが作れるんだｗｗｗｗ

知らなかったｗｗｗｗ

>>645
一桁多いわｗｗ
EF200は6000kw。

自分が知る中ではスウェーデンの連接機関車で
1ユニットで出力10800kwってのがあるけど多分これが世界最強かな。

しかしここにも>>635みたいなカスがいるとはな。
利用させてもらって文句かよ。

64でやってるんだけど、何かおすすめのモノレールある？
最初から入ってるやつ早すぎる。
ドイツのモノレールってあんなに早いのか？

地上駅の上に高架の駅を作ると、高架駅を選択できなくなる(？)のはどうしたらヨイ？
高架駅にルート指定したり、架線を轢く度に地上駅と地上線路を壊してるんだけど、
別の方法はある？

Ctrlキーを押しつつ駅をクリックすればよいんじゃね？

建築物を虫眼鏡で見てるだけでも飽きないなこれ
なぜかほとんど変なオチがついてて笑える

最初見たとき秘密基地とかワロタw

>>649
LINIMOとかゆりかもめは？特にLINIMOは使いやすいと思うけど。

．．．両方とも本当はモノレールじゃないけどね。

>>649
知らないけどその速いのってもしかして磁気浮上式リニアのトランスラピッドじゃない？

生産量が1049の海上油田に送電して2098になったら生産が止まったんだが。
発電所の発電が止まると生産を再開する。

単に発電所に油があふれてるだけでないの？

>>656
生産量が2^11を超えると実生産量だけがオーバーフローするバグ。
89.02.3で修正。

大昔は海上油田までスロープで陸続きになんて恐くてやらなかったんだよな。
Simutrans進化しすぎｗ

64-99-12で
油田→ガソリン　のルートをひたすらやってると途中で舟が油田から動かなくなって積まなくなります・・・
これってバグですか？

>>659
ガススタ、製油工場、各集積所のどこかがボトルネックになってる。

最新版にしたら鉄道の信号が増えまくってて
よくわからなくなってしまった・・・

ゲームとして線路敷いて使う信号はチューズと通常のみで十分役割を果たす
再現とかヲタ向けな敷き方をする場合はしらね

複線で途中で支線を出す場合

　　→
────駅駅──
────駅駅──
　 ←　　　駅駅─┐


こうするのが楽だと思うんだけど

　→
―───駅駅―――
────駅駅─┬―
　←　 　　　　　　 │↓

駅を２線で運用する場合つまらない配線ってどういった風にすればいい？
似たようなことやってる現実の路線があったら教えてくれ。
多分ローカル線あたりにありそうな気がするんだけど。

────駅駅─┬信―
　←　　　　　　　 信
　　　　　　　　　　│

　 　 　 　 　 　 　 　 →
──駅駅─┬────駅駅┬───下り線
　 　 駅駅─┴┬───駅駅┴┬──上り線
──駅駅──┘　 ←

　 　 A駅　　　　　　　　　B駅

素直に折り返し線（上図ではA駅２番線）を作れるところまで運転するのがいいと思われ。
（A駅２番線→B駅下りホーム→B駅右側の渡り線→支線→B駅上りホーム→A駅２番線）
複線にしないといけないくらい列車本数があるなら本線上で進行方向反対側方面の列車を走らせるのは危険。

（スクリーンショット作ったがアップロードする方法がわからなかった…）

それだけを想定して信号作ると回送させたときや臨時運を出したときに詰まるのがネック

箱庭にこだわって要望だかは知らんがブーたれる奴は金を出してジオラマでも組んでおけ！と
これは『フリーソフト』です

ご意見があれば
http://forum.simutrans.com/index.php?PHPSESSID=3527d9f35c816d460083d13300c74809&
こちらへどうぞ

列車の速度差があって、後ろから速い列車が遅い列車をせっついてる時どう対処したらいい？
優等退避じゃなくて、同じ路線の列車同士。

優等退避は楽にできるんだが・・・

1 諦める
2 出発信号の閉塞区間を調整して、見掛け上綺麗に運行する

ていうか、銀座線並の運転間隔にするとかじゃなければ、別につついても良いんじゃない？

かっこわるい

　 　 　 　 　 　 　 　 →
─信駅駅信──信─信─駅駅信───駅駅───信─
　　A駅　　　　　　　　　　　　B駅　　　　　　　C駅
これの繰り返し

こうすれば、B駅に停車した列車は、先行列車がC駅を発車するまでB駅を発車できない

それもせっついてるのと同じじゃね

露骨にすぐ後ろの信号で待機してるよりは見た目はよいけど

現行のシステムでは避けようがない
プリシたんに泣きついて時刻表実装してもらえ

色々試したら

→
―選―┬信―駅――┬信――
　　　　 └信―駅―プ┘

下側をデフォ停車線にしておけば後ろから早い列車がせっついている状態できたら早い列車は上に停まり、でていくまで
遅い列車は下で待機してる。という駅ができた。

停車しない列車の処理は分からない。

>>674
下手に回送とか引退ボタン押すと駅の前でつっかえそうｗ

>>674
止まらない列車は　次の目的地駅で、空いているホーム　を選択するはず。
End of choose絡んだ場合のことは分からない。

64と128、また設定によって時間の流れが違うので単純に比較できないけど、
どのくらいまで頻発ダイヤ組めるんだろう。
前月２０本とか走らせている人いる？

話題に外れてすまないが
wikiセーブ改造（99.14へ移植したもの）の途中なのですが、ある列車が次の駅に向かって出発する際に必ず落ちる事があります
バグ？の原因がわからなくて・・・お暇な時で結構ですので、調べていただけませんでしょうか？

http://japanese.simutrans.com/clip/412.zip
上の圧縮ファイルをＤＬして、解凍して出てきたsimutransフォルダをsimupak64-99-14フォルダ内に上書きして下さいませ

（バグを調べてくださる方へ）

http://japanese.simutrans.com/clip/413.png
・セーブを読み込むと上の画像（右）、画像（左）のマップで水色で囲んだＡ駅が現われます
・画像（右）のＡ駅手前の駅を出発するキハ181西日本色に注目してもらうと・・・
・（キハ181が）Ａ駅に到着して、次の停車駅Ｂ駅に向かって出発する直前に落ちます
・以前バージョンでは問題なく走って行きます
・画像（左）マップの紫色で囲ったＣ駅までＡ駅からノンストップで走る列車はＡ駅出発しても落ちません（距離の問題ではない）
・Ａ駅の直下に別会社の地下駅があるため、ctrlキーでＡ駅停車を指定しています
・どうやらＡ駅からＢ駅へノンストップで走る列車のみ、同様に落ちます

よろしくお願いします＜（_ _;)＞

>>678
テスト用のpakを作ってみたので、入れ替えて使ってみてください。
たぶん落ちないと思う。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/414.zip

詳しい原因は、さらに調査が必要だけど、
ルート検索時に、なぜか橋脚の速度（0km/h）が使用されて、
0で除算してエラーになっているみたいだったので、1km/hに修正してみた。

プログラム自体は以前と変わっていないみたいだけど、なぜだろう。
あと、pakは無断改造なので、必要なら作者さんと相談してください。

>>680
ありがとうございます！
わかりました。wikiに報告しておきますです

88.10-5だけど、
印刷工場があるのに化学工場がない・・・
公共事業の「産業網を誘致」というのはランダムだから、ひたすらそれをやるしかないのか？

>>681
ｱｯｰ。。。。結果報告しようとしたら、先に報告が上がってたのね。
しかも、変更済みファイルまで。仕事早！>>680 ＧＪ
１つ気になったのは、ｾｰﾌﾞﾌｧｲﾙを、ﾊﾞｲﾅﾘｰｴﾃﾞｨﾀで、いじりましたか？、海の真ん中
で、おかしな現象が在りました。。。特定も、書き換え場所もチョット時間掛かりそうな
ので、断念したのですが。。。。ｽﾐﾏｾﾝ

ところで、去年うｐロダに上げた、貨車使ってくれてたんですね。。。てか、走ってない
のでpakﾎﾙﾀﾞに入ってるだけ？ｗ。。。絵が下手杉で恥ずかしいので、本当は改正した
物を使ってもらえれば、ありがたいですが。。。

>>682
化学工場ってマップに一つしかできないんじゃないかな？

>>682
それで壊せない産業がいっぱい出てきて邪魔臭くなった俺ｵﾜﾀ

>>684
ｍｊｓｋ・・・／(^o^)＼

>>685
事前にセーブしておこうｗ

>>684
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない 、512x512マップで１３個もある
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

何回もやりなおしてみます

>>683
調べてくれてありがとう。

>ｾｰﾌﾞﾌｧｲﾙを、ﾊﾞｲﾅﾘｰｴﾃﾞｨﾀで、いじりましたか？
バイナリはセーブをバージョンアップさせた時に、旧バージョンの時間の速度指定がロックされるのようなので
変更のために弄っております

>去年うｐロダに上げた、貨車使ってくれてたんですね。。。てか、走ってない
のでpakﾎﾙﾀﾞに入ってるだけ？
貨物輸送はこれからなので、ﾘﾆｭｰｱﾙ版を使わせてもらいます

あと以前に質問した、citycarが全く登場しないのですが、
どうやったら出現してくれますかねぇ？
交通量最大にしてますし、>>567での指摘に従って人口増加ツールも使ってないのだが・・・なんでだろう？

産業網で許せるのは薬局チェーンだけ。
他は鉄路で賄うにはめんどくさすぎる。


というわけでpakから薬局チェーン以外の産業を排除したいんだけど
どれを取り出せばいいんだ？
食品とゴミはもともと入れてない。


>>674
　 ┌――選┐
―┴―――┴┬信―駅――┬信――
　　　　　　　　　└信―駅―プ┘

駅に停まる列車はチューズがある線路に入線するように中継点設定すればおｋ。
これで通過駅になってる路線はつまらない。

――選―○――

通過列車は○に中継点設定すれば、チューズシグナルの効果を無効にできる。
通過列車じゃなくても、ある特定のホームに停車させたい場合でも有効。

今となっては新幹線が儲かりすぎて産業網など邪魔なだけになってしまってる

普通の路線に貨物走らせたいんだが

実際には貨物が走っていない路線に、貨物を走らせるのはちょっとためらう

>>693
昭和の頃に貨車の走ってない路線なんて(ry

漏れはカマとコキのDAT弄って、新幹線と対等に走らせてるお

日本は電車のアドオンメイン、向こうは建築アドオンメインて感じね
でも向こうの建築アドオンてアク強いよね…レゴで作った街みたいだ…

中盤にあえて新産業網構築→貨車オンリー→客車を２，３両増結
→旅客がたまるので複線化して旅客車走らせる
という風にチマチマ開発していくのが好き。

すまない。訂正

　 ┌――選┐
―┴――信┴┬信―駅――┬信――
　　　　　　　　　└信―駅―プ┘

実際にやってみたら、こうしないと指定したホームに入ろうとして追い抜きしてくれなかった。
なぜだろう？

>>691
俺の場合貨物も旅客も同じ線路使ってて途中で駅を追加した場合ほぼ全ての路線を編集しなおすのが面倒。
そこでこれ使ってる。これなら駅に停まる列車だけチューズを中継させる書き換えをするだけでよい。
それにクリック数も減らせるしね。

ちなみにアドラー号を223系と321系のラッシュに放り込むと、この配線の駅で後ろでつっかえてた
列車が全部追い抜くまでアドラー号はちゃんと待っててくれてた。

新幹線を後からひくのって用地の確保が大変だよね。
結局、復々線用地を最初から確保するように、新幹線建設用地もあらかじめ確保している。

HQっておまけだろ？って思ってたら全国各地から人が大量に集まってくるのな(・∀・ )

>>689　
早ければ週末、遅くても日曜日あたりにうｐロダに上げてみますね。

99.14から？

運行中の車両を車庫入れして、再び出庫させると「経路がありません」と出て車両が消えてしまう。
その状態でセーブすると二度とそのセーブデータを読み込むことができなくなる。

製鉄所や石油精製所を町中の海岸沿いに建設したいけど
良いテクないかな？
公共事業ツールの産業生成ツールでは指定した場所には販売系の建物が出来て加工系は山の上に出来る・・・
別の場所に空き地を作ってもスルー
町中に出来ないようになってるの？

産業の出現場所の設定をcityに変えればいい

>>701
再現させられないので、報告のしようがない。

これ面白いね。
ちゃんとアニメーションするし、痒いところに手が届いてる感じがするし。

製鉄所などのdatが紹介されている所ないでしょうか？

>>706
少し古いのでよければ。
ttp://www.addons.simutrans.com/wiki/dat-99-10.zip

>>707
トンクス

706です
さっそくＳＳから製鉄所画像を持ってきましてpak化したのですが
http://japanese.simutrans.com/clip/415.png
出来上がった画像がおかしく映ります・・・

http://japanese.simutrans.com/clip/416.zip
製鉄所の画像とdatファイルが入ってます
どこがおかしいのでしょうか？

>>709
PNGがアルファチャンネル付きで保存されているからだと思う。

>>709
pngファイルを直したら、正しく表示されたよ
http://japanese.simutrans.com/clip/417.jpg

>>710-711
Thx

>>709　
再pakしてみた
つ　http://japanese.simutrans.com/clip/418.zip

>>713
どうもありがとう
・・・ついでながらfoodpakのdatファイルってどこかないでしょうか？
酪農場から乳製品をスーパーへ流通させたい・・・
牛丼パックから冷凍食品工場を経てアイスクリームをスーパーへ卸す
精米工場から米飯を食品工場を経て惣菜をスーパーに卸す
牛牧場、畑、漁場→卸市場→生鮮食品をスーパーに卸す・・・

食は景気に関係なく需要があるもので・・・・

>>714
ttp://japanese.simutrans.com/clip/419.zip

同じく、99.10。どこで拾ったかは忘れた。

>>704
早とちりしてすみません。nightly入れたせいでした。
99.14に戻したら再現しなくなった。

>>716
ありがとう。nightlyで再現できたので、報告した。

>>715
ありがとう

流通販売店に商店街を入れようと思う
日用品(薬品工場→洗剤等の薬品日用品/食器やタオルなどの日用品は、家具工場(食器)や洋裁工場(新設/タオル等)から生産で・・・)
衣服も必要だね。
化学繊維は化学工場から、ボタンなど部品等は下町小工場(家電での部品工場)から
自動車生産ラインも、家電の硝子工場から硝子、鉄、プラなど入れて、下町中小工場を通して精密機器部品をカンバン方式で自動車工場に納入ルートを追加・・・
妄想が。実用性も考えないといけないのが思案が難しい所・・・

makeobj.exeの内部バージョン45まではpak出来たのですが、46及び47にアップしたら、
エラーが出てpakされないdatファイルが在るのですが、記述方法に大きな変更でもあっ
たのでしょうか？？。
因みに、南福岡車輌氏のPakHelper3.0を併用しております。

どなたかお解りになりますでしょうか？。

>>718
いやいや、そういうシナリオが有るのと無いのとじゃぜんぜん違いますよ。
自分もはやいとこmakeobj界隈を覚えて、新しいシナリオpak作りたいなぁ。
楽しみにしてますね^^

>>719
エラーが出てるのなら、エラーメッセージの内容を書くとか、
エラーが出ているdatの内容を書くとかしてみたら？

あるいは、 >>707 の99.10のdatと見比べてみたら？

>>721
ご指示の通り、>>707氏のデータと見比べました。。。
MapColor=　←を、記したらすんなりpak出来ました？？？

何はともあれ、ありがとうございました。

スーパーなどの衣食に関する流通改造だけど
輸送品目、製造過程を増やすと、当然のことながら産業拠点が増えてしまうので実用性に欠ける・・・

そこで日本をモデルに石油、小麦など原材料に関して多くは海外依存なので
Ａ列車のようにマップ外から仕入れる（海洋ルートに限定）裏技で原材料生産地を減らそうと思ってまして・・・
マップ外は難しいので、それっぽく・・・と考えてます

>>723
港や空港の形した産業とか？

>>724
ヒ・ミ・ツｗ
ちょっと待ってくださいね。。。

物資集積港型の産業で各種輸入品を生産するのかな？

と思ったけど水沿いに何かを作る指定ってできないよな。


どうするんだろ。ｗｋｔｋ

http://japanese.simutrans.com/clip/420.png
はい。出来ました・・・
擬似海外生産拠点があります、どこだと思われますか？
（画像内のウインドウは右側が左にある島の港＆トラックターミナル、左側が擬似海外生産拠点）
マップ全体だと重いので全体画像はないですけど、原料生産地は擬似海外生産拠点しか無い状況です
分かれば天才？ｗ

>>727
まさかと思うけど…右側1つだけある船？

>>728
non

>>727
右側の浅瀬？

産業の画像を透明にして海上に作ってあるんじゃ?

現状だと販売所1つにつけ生産工場が1つできるのが良くないんだと思う。
複数の販売所を作っても工場1つだったり、原料産出が１・２箇所程度で十分

工場が多いのは公共事業ツールで撤去できるから無問題
建設される場所などはDATをイジル必要があるが・・・

>>733
たまにプレイヤーでも公共事業でも撤去できない状況になるんだけど
何が原因なんだろう

駅や停留所の範囲内にない？

>>735
おお、周りの駅を全部無くしたら撤去できた
撤去する時は駅を壊すより影響範囲を小さくして撤去するのがいいのかな

>>732
ガソリンスタンドとかはそれに近いな。

スーパーマーケットやらショッピングモールやらの消費量が多すぎる気がする。
貨物線を敷かないと渋滞するってどうなのよ。

バグ報告＠99.13(99.14でも確認)
step1 列車を走らせる
step2 その列車が特定の線路を予約する
step3 その予約された線路上にある道路(踏切)をRemoveツール(Roadツール内にある×マーク)で削除する
step4 当該列車がその踏切があった場所に進入する
step5 あぼんぬ

>>737
別に全部を完全に運ぶ必要もないんだけどな。
わかっていても完璧な輸送を目指してしまうのは日本人の性なのだろうか・・・。

便乗バグ報告@99.14 pak128
いつも本家へ報告される方、乙です。

1.列車を車庫入れ指令
2.車庫に入ったと判定された瞬間に外に出ている車両部分の線路が
占有されたまま解除されない
3.セーブ後ロードすると占有が解除される

待機中
魚 10000t

て状態は嫌だね。
その後小麦粉、肉と混ぜ合わされて「食品」に加工されるし。

>>727
灯台？ｗ

>>739
それよりもゴミと一緒の貨車で(ry

>>737
全ルートを貨物で結ぶが、本数を最低走らせらいい。

>>738
ttp://japanese.simutrans.com/clip/421.png
こんな感じでテストしたけれど、再現できなかった。

>>739
既知のバグに近いような気がするけど、
過去のバージョンでは、起らなかった？

>>738
1台止まれば後ろの大量車両が溜まる大動脈路線の架線切っちゃったんじゃないの？
10台ぐらいが一斉に路線検索始めちゃうと大抵落ちるよ？

>>736
>撤去する時は駅を壊すより「影響範囲を小さくして」撤去するのが・・・
一度セーブしたものは後でsimuconfig.tabを書き換えても適用されないみたいだ
旧バージョンからバージョンアップさせたセーブだけでなく
現バージョンでセーブした後でtabを書き換えても反映されない

セーブした時点の設定のままロックされるみたいだ
・・・なぜこんな設定（制約）を付けるのだろうか？

>>742
貨物で待機が出るのもなんか嫌でなw

旅客なら各駅に１０万人ぐらい溜まってるんだが。

>>746
気持ちは分かるｗ
ただ諦めが肝心

しかし底なしで商品が売れる（消費する）販売店・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ
在庫調整とか品目を変えるとか・・・いかに商品を売りさばくかが大変なのに

きっとトヨタなんだよ

産業系は全てカンバン方式だしな。
日産の１〜3倍程度しか保管する場所がないってどうなんだよｗ

文句があれば改造するよろし
工場系は１枚絵なんだから
個人で使う分にはゲーム画像から切り取れば問題なし

産業の経路が繋がって無くてもとりあえず保管してくれる巨大な倉庫が欲しいなー
倉庫の画像を巨大化して消費０％の産業にすればいいのかな

消費0だと備蓄満杯になった時点でその産業がただの建築物になっちゃうと思う

経路が繋がっていなかったらそもそもその建物に輸送することが不可能だが。

>>751
生産地と消費地の間にトラックターミナルを作り
生産地⇔中継地、中継地⇔消費地の便に分ければ良いのでは？
生産地が複数あるときには中継地に資材を集中させれば良い
特殊建築物ツールの駅倉庫などのアドオンを近くに建てたら収容率が上がるのでは？

http://japanese.simutrans.com/clip/422.gif

京阪沿線をのぞく大阪周辺の形がみえてまいりました。
天王寺駅は環状線、大和路線、阪和線、南大阪線、地下鉄2線と大きいターミナル駅に成長しました。
地下鉄は予定していた全線（御堂筋・谷町・中央・千日前）が建設完了しました。大阪市内は一息ついた感じです。


ユカイな大阪市交通局地下鉄の紹介

御堂筋線（千里中央〜西八尾）
千中から天王寺までは割と忠実に再現。そこからは本来の谷町線のルートを進み、
西八尾とかいうところでこれまたかなり南下している（長瀬〜高安間は大和路線より南を走る）近鉄大阪線と合流。
西八尾は駅自体の乗降も多く大きなターミナルだけど、待避線の関係で優等は一切止まらず。
急行がとまらない南海高野線のなかもずと似てる。

谷町線（淡路〜三国ヶ丘）
この路線が一番気に入ってます。軌間の問題なんて気にしなくていい世界なので、
この谷町線を間に挟んで阪急千里線と泉北線がばんばん直通運転をやってます。
堺〜三国ヶ丘は南海本線・高野線共用区間と谷町線の併走区間だけど、
二階建てなのでイメージとしては京成高砂〜青砥みたいな感じ。本線と干渉はせず。
しかしこの線、6連なのにめちゃくちゃ混みます。区間列車も含め増発がそろそろ限界。

中央線（生駒〜コスモスクウェア）
はじめ京阪奈線もつくろうかと考えてたのですが、なんだか面倒なのでやめました。
4連だけど将来に備え6連化の準備は出来てます。ホームの増設だけ。
ルートはリアルと基本的に一緒。大阪を横断してるせいかやっぱりこの路線も混む。
市内区間より森之宮〜生駒の方が混みがちなのは仕様。

千日前線（鶴橋〜野田阪神）
現実世界同様、報われない路線。
阪神・近鉄難波線が無い分まだ必要度が高いかと思いきや、全然乗ってない。
野田阪神・国鉄野田・阿波座・大正・難波・谷九・鶴橋と主要乗換駅が多くあるにも関わらず、輸送人員は
地下鉄全線で一番少ない。郊外に路線が延びてないから当たり前なのだが。


さて、地図を見てこの先どうすすめればいいか、楽しい妄想を僕に下さい。

大阪は全然わからんけど天王寺ってでっかい駅なんだな

近鉄阿倍橋って天王寺駅の地下駅だったっけ？

>>757
ホントは地上だけど、スペース節約で無理やり地下に押し込みました
阿部野橋は今注目されてて楽しみ

駅間どれくらい？

>>759
阪神とか駅間の短い私鉄は最低6マス以上は離して駅設置
湖西線とかは長いところで駅間20以上はある
見た目のバランスにとくに注意しました

けっこう混雑しているみたいだから増結増発してやってくださいな

実際の種別通りに運行させるのは難しい
TXの時、区間快速がボロ儲けで快速がガラガラ

>>762
そうだよな〜
緩急接続をしてもあまり意味がないしな〜ﾃﾗ ｻﾐｼｽ

このゲームの乗客は目的地に速く着こうとする気がないからな

>>756
阪急が最初か…
JRが最初か…
京阪が最初か…
見た感じだと近鉄が最初に京阪間を結びそうかも…

>>756
ttp://maps.google.co.jp/maps?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP174JP175&q=%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wl
矢印の所がＪＲ天王寺駅
高い建物の下に環状線の駅がある、北側の地上ホームが阪和（和歌山、白浜方面）線用
ＪＲ駅の道路を隔てて南側が近鉄阿部野橋駅
ＪＲ駅右側、斜め上へ環状線、右真っ直ぐ大和路（奈良方面）線、斜め下へ阪和線に分岐
阪和線（高架）と大和路線（地上）の交差部分を拡大すると、乗入線が見える
（上り線側のみから下り線側にも乗入れ線設置工事中）

乗入れ線を作った事で、阪和方面（南紀特急や関西空港方面）と大阪、新大阪、京都へリンク出来るようになった
20数年前までは南紀、和歌山と大阪キタ・新大阪などにアクセスできるとは夢にも思わなかったな・・・
くろしおは天王寺発着がデフォだった

>>766
なんか大阪って他社間で同じ駅名使わないんだな。

大阪-梅田なんて東京と東京駅京葉線ホームより近いのにな
関東だったら間違いなく同じ駅名だったろうに。
天王寺-阿部野橋も同上。


町田駅も関西を見習って欲しい物だｗ
あんなのおなじ駅じゃねーよｗ

関西は私鉄王国だったからな〜
国鉄に合わせるのを嫌ったのかもね

ただ面白いのが
国鉄内部でも大阪鉄道管理局が東京本社と対立していたようだ
本社による東京集中投資によって私鉄大国の関西では投資が制約されて太刀打ちできなかった・・・

スレ違いですまない

>>766
天王寺の西側から南海線路脇に延びる廃線跡は
南海の電車が国鉄から客車を借りて住之江まで運んだ線路跡かな？

この雰囲気をSimutransで再現するとなると大変そう…

>>767
JR東神奈川と京急仲木戸よりも歩くからな

>>770
ttp://homepage2.nifty.com/takasuzuki/nankai.htm
南海天王寺支線だな
環状線ホームの一番南側に南海ホームが薄暗くﾎﾟﾂｰンと存在してた

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckk-79-2/c14/ckk-79-2_c14_15.jpg
昭和54年の航空写真（一枚では天下茶屋駅まで映っていませんが）
右端のターミナル駅が天王寺駅（環状線ホーム直上の商業施設はまだ無い）で左斜め下に伸びるのが天王寺支線
途中で阪堺電軌（路面電車線/当時は南海阪堺線）と交差しており、その西側の縦に伸びる南海本線に合流してた
南海阪堺線はすぐ南側で、翌年地下鉄延伸で廃止される平野方面への支線も存在してた。

天王寺駅と近鉄阿部野橋駅を挟む横の道路と駅西側の縦の道路の交差点の南側に南海上町線･天王寺駅前停車場がある
南海上町線は現在は阪堺電軌・上町線で南側の高速道路（未開業）と交差点が平野線と交差部分（阿倍野停車場）
南海上町線が走る道路下に地下谷町線が走り、平野線との交差部分で東に曲がって平野線ルート上を伸びて行った・・・

脱線ぎみで申し訳ない・・・

鉄道、新交通システム、モノレールときて
高架道路もあることだし誰かバス専用の高架道路＝ガイドウェイバスを走らせてる人いる〜？

一直方向で下道を選んでcitycarや信号渋滞で時間がかかっても
多少迂回しても信号がないバイパスをチョイスしてくれない高速バス・・・
時間の概念を入れたらさらに重くなるのだろうけど

全体的に「迂回」の概念がないんだよな･･･
そこまですると当然プログラムも大変になるし、計算が半端なく増えるのはわかるけど、
客も電車も迂回をしてくれればどれだけスムーズになることか

>>773
海外のアドオンでバスレーンまでなら見た希ガス

最終的には所要時間の概念の追加も一応は開発陣にあるんじゃないかな。
ただ、いまは目の前の操作性やエンターテインメント性の改善に必死でそこまで手をつける余裕がない、というか

緩急接続として

ある路線Aについて、スケジュール編集窓で、ある目的地に到着すると指定した路線Bの編成が指定した場所に到着するまで待機後、
次の目的地へ出発する。

といったことができると実現できるんじゃないだろうか。

路線Ａ　　　　　　　　　　　　　　　　路線Ｂ
1.駅Ａ　　　　　　　　　　　　　　　　1.駅Ａ
2.駅Ｂ　　　　　　　　　　　　　　　　2.駅C
3.駅Ｃ　　　　　　　　　　　　　　　　3.駅E
4.中継（路線Ｂが(x,y)到着待）
5.駅D


妄想が広がるなぁ

>>778
現実的な話として、そういうのは、必ず路線Ａが２編成続いて失敗する。

基本的に普通を全線通し運転しちゃうと、緩→優への乗り換えはしてくれないので、
待ち合わせ駅で普通列車のみ75％設定とかにして
優→緩の乗り換えを待って無理無理接続してます。
この方法だと常に運行数を混雑具合いに合わせて管理しないといけないので、
かなりめんどくさい。

Tilecutterを使いたいのだが
カットしたい画像を読み出して、dat名、カットした後のpng名を指定したまでは分かったけど
どうやったら実行してくれるの？
実行キーらしきものが見つけられない・・・

どなたか知ってる人が居たら教えてください

橋が直角に曲がってたり交差して繋がってるのを見て
そんなこと出来るんだと試してみたけど出来ない･･･
なんか特別な設定が必要だったりする？

自己解決しました

>>782
橋じゃなくて高架道路とか線路な

>>784
あれは橋じゃなくてそういうもんだったのかー
ありがとう、アドオン探してみる

しかし128でやってると64は目に来るなあ

でも64ずっとやってると128はでかっ！って思う

>>787
６４で慣れると１２８はイッコ縮小しないとできんもんねｗ

>>785
念のためにいっておくが安定版には対応したものはないぞ

『交通集中により渋滞発生中』

これってどうにもならない？

渋滞してるって？
全部鉄道に置き換えてしまえ！

それはスーファミのシムシティじゃねーか

まだ構想段階ですが、こんなツールを計画中。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/423.png

つい漫然とやってしまうが、何を以て「ゴール」としたらよいだろうか？

>>793
あなたが神か？
いや、まじでスゴイ。鳥肌たった。是非実現させてください。開発版に搭載されたら
安定版でうだうだしてる俺も即開発版に移行するぐらい強烈だ。

>>794
ゴールを決めるのは自分自身なのが箱庭ゲームの特徴

>>790
どっかで表示する設定あっただろ

1800年代から初めて、馬車のみとかでプレイしてる人いる？

>>793
神とはそれすなわちあなたのことだ

>>793
ウホッ（・∀・　まじ期待大ｗ

>>798
ﾉｼ
戦争が終わる頃にならないとバスがまともに扱えないから、
すごい小さい村とかでも近隣の駅との連絡に鉄道馬車使ってるお。
30年から始めるんとちがって、ある程度車両ができてきた頃には路線網が出来上がるから、
車庫回しとか払い下げとかができて結構萌えるｗ

今金融機関の流通がなかったので考えているけど
金融に関しては生産消費の流れに当てはめにくいな・・・

本店→（金、有価証券）→支店
〃　→（金）→支店、サラ金ビル、コンビニ、ショッピングセンター

支店から本店に金を戻すとなると消費拠点が存在しなくなるから産業が成立しないよね？
あと「金（正金）」、「有価証券（株など含む）」以外で金融に関する貨物商品ってあるかな？しいていえば「外貨」くらいかな？

臓ｋ(ry


通貨や金、白金などはどう？
鉱山や精錬所増やさないといけないかもしれないけど。

あとは
印刷工場→(お札)→銀行
…か？

>>801
本店　→（金）→支店→サラ金ビル→樹海(消費)

やっぱ、鋳造工程から必要だよね・・・
ちなみ、good=金(money)は通貨、金塊など含めたものです
金や銅、ニッケル等硬貨の原料に関しては、>>727での裏技（海外輸入扱い）でごまか（ｒｙ・・・
硬貨などを作る加工場は新設する必要はあるね

あと、印刷工場→宝くじ（有価証券に含まれる？）→宝くじ売場　も追加できるね

・・・樹海ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
アドバイスThx

鉱山とかはいいかもな


それと、前に出てきた曲げられる高架道路のアドオンってどこにある？

金脈(Goldvein)→金(gold)→造幣局(Mintbureau)→コイン(coin)→銀行(Bank)
紙(paper)・インク(ink)→造幣局(Mintbureau)→紙幣(bill)→銀行(Bank)

これはこれで面白そうだ。

>>795
こういうツールは確かpak形式で追加できなかったっけ？
本家じゃここまで好き放題できるのは採用しなさそうだから、そっちの方向で期待。
…マジでﾎｽｨ

インダストリージャイアント２とか結構サプライチェーン細かかったよ
ttp://boat.zero.ad.jp/alb/Games1/ig2_2.html

>>801
金融先物とか金利スワッ(ry

>>808
市況民ですか？w

>>793
イイ！！(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
というかSimutransの自由度高洲！

>>798
目から鱗だったわその発想

>>801
金融シナリオなら、サラ金じゃなくて銀行の中規模・小規模支店(ATM有りスーパー／コンビニ)でpakおながいします！
(サラ金看板とかみたくない(´･ω･`))
金融というか需要と供給のパラメータをフラグにして、新規チェーンの登場とか、
そういうのあったら面白そうといってみるテスト

>>806
副産物としてゴールドラッシュ・シナリオとか出来るかな？ｗ

金融流通パックの構想いろいろですね

さて、肝心の建物ですが以前にfree trainの画像およびsimucity3000建物の一部を移植する事を許可していただいた事もありまして
それらを活用させていただこうと思ってます
作者様には改めて感謝いたします

金属工場と食用油製造工場のつもりです・・・
ttp://japanese.simutrans.com/clip/424.png
金属工場は>>806の案を参考にさせていただきまして
貨幣用に金、白銅、ニッケル、アルミを製造して造幣局に流れる予定
原料は（海外の鉱山から）輸入という形にします

・・・ただ金属工場って下記のサイトのニッケル工場の写真を参考にしてるので
実際の金属工場とは違いすぎますか？炉が必要なの？
ttp://www.smm.co.jp/metal/nickel_factory.html

http://japanese.simutrans.com/clip/425.png
金属工場（製錬所）を修正

>>814のサイトを調べていったら↓
ttp://www.smm.co.jp/metal/touyo.html
煙突や高炉のある建物が必要なのだな・・・

ちなみに、>>814の食用油製造工場は
食品流通で食品工場および冷凍加工場にて必要な材料（植物油）として導入を考えてます・・・

吉報がどんどんスレに届いてうれしいかぎりだ

本流通の印刷工場に「有価証券」、「宝くじ」の印刷も追加させてもいいかな・・・・

しばらく前に書いたものなのですが、とりあえず投下。
http://japanese.simutrans.com/clip/426.png
モデルは、某大手銀行です。

アルミは練成過程が独特だから
一つ屋根でやれるもんなのかな

とりあえず工場と製造工程
国内にアルミ地金電解製造工場を持ってるのはここだけ

ttp://www.nikkeikin.co.jp/pages/kaisya_annai/06seizoukyoten/seizoukyoten_dtl/kanbara.html
ttp://www.nikkeikin.co.jp/pages/products/learning/01.html

この産業投入したら造幣局がいくつも量産されるわけ？ｗ

アルミニウム作るのってかなり電力必要なんじゃなかったっけ

一応完成しますた・・・（まだ修正部分は多いので、工程図を公開）
ttp://japanese.simutrans.com/clip/427.png
貨幣等の輸送向けに現金輸送車（某警備会社のつもり・・・）を作ったものの、
貨物のカテゴリーに金融用がないのが痛い。。。
仕方がないので混載貨物指定にしてます

（アルミ、銅など）精錬工場は確かに電気を使いますが、発電所から電気を生産しても車や列車で運ぶのもおかしいので、
（工程図内の精錬所の画像から）発電所隣接させる事でどうでしょうか？

すげえええ！


でも個人的に造幣局は上空から見れば「円」の漢字の形をしていて、
更にもう少しサイズが小さければ(せめて2x2)もう発狂した。


いや、そのまま公開されても俺はありがたく使わせてもらうけどね。

追伸
コンビニ画像を使わせていただきました。
名無しさんの野望さん、鈍刀建業に感謝致します。

海上拠点何もないのもアレだから
アンカーポイントとなるような夜間点灯ブイなんか置けないかな

>>824
>個人的に造幣局は上空から見れば「円」の漢字の形をしていて

知らなかった・・・というか、建物など全体が掴めなくて
ｸﾞｸﾞｰﾙﾏｯﾌﾟの航空写真で広島・五日市造幣局を参考にしたのに
まさか「円」の漢字の形をしているとは・・・気づかなかったｗｗｗｗ .........orz

造幣局探してみるか

そこで思い出したんだが紙幣も取り扱うのなら
岡山でミツマタ栽培所があるように
製材所から紙ルートをつなげるか
専門施設もあったほうがいいような

連レスすまん

>>824
再度、広島造幣局の航空写真を見直したけど
円の漢字の形になっているようには見えないが・・・
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=&near=%E4%BA%94%E6%97%A5%E5%B8%82%E9%A7%85&ie=UTF8&ll=34.37749,132.35855&spn=0.004171,0.0078&t=k&z=17&om=1

もしかして大阪？

>>823
> 貨物のカテゴリーに金融用がないのが痛い。。。

専用の車両が用意できるのなら、専用貨物でもいいと思うけど。

いけね、紙あったｽﾏｿ

そこでﾏﾆ30ですよｗ

>>824のギャグではないかと

造幣局といえば桜の通り抜けだから、桜並木が（ryと無理難題を言ってみる。

ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=%E9%80%A0%E5%B9%A3%E5%B1%80&t=h&om=1&ll=34.696757,135.521011&spn=0.006236,0.007778&z=17
見えないこともない

大阪造幣局

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F41%2F34.786&lon=135%2F31%2F25.716&layer=0&ac=27127&p=%C2%E7%BA%E5%C2%A4%CA%BE%B6%C9&size=l&mode=aero

なってないこともない

>>828
あまり専門施設を増やすと産業拠点も増えてしまうので、
工程も複雑になるし、簡略できる所は簡略した方が・・・

>>830
goodのcatg=0で専門貨物にできるのですが、
現金輸送車に（貨幣、紙幣、金地金、有価証券、宝くじ）を纏めて運ぶ事が出来なかった
乗り物のfreight=（貨物名）の部分が上の貨物の内一つしか選択できないので
貨幣用現金輸送車、紙幣用現金輸送車、金地金用・・・・と作るしかないのだけれども

なにか良い方法があります？

>>835
これはもうちょっと設計に頑張って欲しかった

>>826
>夜間点灯ブイ
確かにいいですね〜採用しますた

新しいカテゴリを定義すればいいのでは？

>>839
すいません
もう少し詳しく・・・

ボーキサイト鉱山があってもいいじゃない。simutransだもの。

あんまり物資の種類を増やすのも問題ってことだな。

とりあえず俺は金鉱脈を作りたい。simutransにもゴールドラッシュをｗｗ
いいモデル画像が見つからないで挫折しそうだけどなorz

>>842
>いいモデル画像が見つからない

つttp://www.smm.co.jp/metal/hishikari.htm
全景写真があるよ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

造幣局が大量に貨幣ばら撒いてsimtransにインフレｸﾙｰ

>>836
128版のキハユニ17を参考にしてみては？
郵便車の画像をドット1つにして、
実際は客車+郵便車なんだが、
画面上は客室+〒室になってるように見える。
（確か公式にあったかと）

トレーラーを三車体以上つなげられるかどうかはしらないんだが、
少なくとも画面上は複数の貨物を1台のトラックで運んでるように見えるんじゃないかな？

>>840
カテゴリー７まではすでに使われているから、まだ使われていない、
もっと大きな番号を使えってことじゃない？

安直に８とかにすると、将来別の人と重複する可能性があるけどね。

年代プレイ用にぜひぜひ現金輸送列車を
西部劇ktkr

西部劇って鉄帽かぶった警備が
普通の貨物車に張り付いてるだけでは

ショボイんだよおまいのは！

うわ･･
ゴメンよ実況板にやるのを誤爆しちまったorz

ちなみに上から見ると円の形をしているのは日本銀行

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F58.289&lon=139%2F46%2F29.299&layer=4&sc=1&mode=aero&size=l&pointer=on&p=%C6%FC%CB%DC%B6%E4%B9%D4&type=static&CE.x=543&CE.y=467

これは評価されるべき

ちなみに現行の円の漢字になる前の建物なんだぜ＞日銀

ちょっと質問です
新規や追加のアドオンの名前等を日本語化したい場合
追加の用語をいれた「ja,tab」ファイルを作ったけれども
利用する人は、そのja;tabを上書きできないよね。試したら既存のファイルから置き換わってしまった・・・

すでにアドオンによっては追加のa.tabを同封している場合があるけれど
これはテキストエディタを使って、既存のja.tabを開いてコピペするしか方法がないのでしょうか？

あと
simutrans/pak/text/　”ja.tab”
simutrans/text/　”ja.tab”
の違いは何？

金融パックを日本語Wikiにウプしました
・造幣局の画像はそのままです
・夜間対応してません
・海洋の擬似輸入地に点灯するブイを付けました
・>>846のアドバイスをいただき、金融関連の輸送は新たなカテゴリ（CATEGORY_10）としました。
・新たなカテゴリに対応した現金輸送車のみ金融運搬できます
・dat、pngファイルを同封してますので、適正な生産・消費量を教えていただけるとありがたいです
・同封にja.tab追加テキストファイルですが、テキストエディタで既存のja.tabに書き足してもらえば
建物など日本語表示できます。

次はスーパー等へ流通を追加修正したいと思ってます。。。

ＧＪ

あなたが神か

金融流通パックと
>>793をあわせたら海上拠点を画面の端に設置した上、造幣局を一つにできるな。
期待

日銀の画像作ろうにも・・・断念しますた
だれかおねorz

薬局が一度に47の産業施設をたてやがった…
さすがにこれは想像していなかった

>>856
ＧＪ！

>>856
GJです（・∀・ｂ゛

>>861
それってdatで調整するんじゃなかったかな？

俺馬鹿だから全然話について行けない(´･ω･｀)
それって88.10-5でもできるの？

>>865
自分もそんな詳しくないんだ(´･ω･`)
使用してるpakは64？128？
pakっていうのは、建物なんかの画像と、振る舞いを設定するテキスト(datファイル)からなるものなんだけど、
そのdatファイルで直接命令文を書いて指定する事を、datをいじると言って、
pakファイルだけではどんなバージョン使ってても設定できない。
(PakHelperとかMAKEOBJ.EXEというのを使ってExtractすれば、pakを画像とテキストに分離できるけど)

なので、結論を言うと、ちと敷居が高い行為(というか開発者向け？)。
我慢するか、冒険してみるかのどっちかだね。

>>866
64
プログラムいじるとか俺には全然だめだｗ
ここでのやり取り見ているだけでも十分面白いから見守ってる(｀･ω･´)

次はスーパー編を構想中　　　　　　　　　　　　　　　 　.┌←（※調味料）
（食品部門）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
穀物→→→製粉所→→（パン粉）→→→→→→パン工場 →→→→→ （食パン・惣菜パン） .→→→→→→→→┐
　┌→→→（バター）→→→→→　↓→→→→→┘ ↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　↓
　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　（加工食品）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　 　　↑ 　.┌→冷凍食品 or 缶詰工場→（缶詰、冷凍食品）→小売店
　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　└→→→→→食品工場→→→→（加工食品）→→→→→→→→→→→→ ┘
　↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
酪農場→→→→→→→（牛乳）→→→→→→→→┘→→→→→→→（牛乳）→→→→→→→→→→→→→┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
水田→→（未精米）→→精米所→→（精米）→→→┘→→→→→→→（精米）→→→→→→→→→→→→→┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（加工用生鮮食品）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
水産場→→→→→→→（魚介類）→→→→→→卸┘→→→→→→（魚介類）→→→→→→→→→→→→→┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
畑→→→→→→→→→（野菜）→→→→→→→市┘→→→→→→→（野菜）→→→→→→→→→→→→→┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑
牧場→→→→→→→（牛肉・豚肉）→→→→→ .場┘→→→→→（牛肉・豚肉）.→→→→→→→→→→→→ ┘
　↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└←（※調味料）←調味料工場←←穀物
　↑
　└←（化学肥料）←肥料工場←←穀物（輸入品）、培養菌（薬品工場）、糞尿粕（精米所、牧場）

※食品工場（トレー、ラップ、紙箱）、缶詰工場（缶）、精米所・パン工場（梱包袋）、肥料工場（缶）など梱包用資材は
梱包用資材工場（鉄、プラスティック、ナイロン）を消費して、「梱包用資材」を生産して卸す
梱包用資材工場は、家電pakでの部品工場（町工場）と同じ画像を使用
※小売店は、「ショッピングセンター」「百貨店」「コンビニ」「商店街」
「コンビニ」は「パン類」、「缶詰」、「冷凍食品」、「加工食品」のみ
※日本版と考えてまして、大豆や麦などの「穀物」は全て輸入品と考えてます

連レスすまん
工程図の矢印が一部ズレてますがあしからず・・・・

Food_pakと牛丼war_pakの改造、追加を考えてまして、
牛丼war作者様、画像等を使用させていただく事お詫び致します。
既存フードパックも同様に改造を考えてますので、出来上がったら本家で使用のお詫び等させてもらう予定です

食品編ほか、雑貨編、衣服（靴）編、嗜好品（酒、タバコ）編、薬品編（既存の追加改造）などなど
どこまでできるか分かりませんが、これらを小売店に集約させれば感無量でありますが・・・

>>868工程図で、卸市場から小売店へ直接運ぶ場合、「魚介類」「野菜」「牛肉・豚肉・鶏肉」と分類するより
「生鮮食品」と１品目に統一させた方が良いかも・・・

また薬品編で考えてますのが、消臭剤などは「日用薬品」の扱いになるの？分類としてはどうなのだろうか・・・
薬剤が「医薬部外品」、ドリンクなど「医薬品」に消臭剤・洗剤などは組み込むのだろうか？

長文失礼しました。

128版も欲しいです…

1x1の太陽光発電所を作ってみたけど
発電量はどの位がいいんだろう？
ttp://japanese.simutrans.com/clip/428.jpg

NHK教育で渋滞の話やってる

まさにSimutransｗｗｗ

>>871
影にもう少し時間をかけてみれば、浮かないハズ・・・

>>871
デフォルトの風力発電所ぐらいが妥当じゃないかな。

ちょっと調べてみた…
http://www.chuden.co.jp/torikumi/energy/data/genjo.html
このページによると面積あたりの効率が風力発電の約3.8倍だから
通常時（変圧所の増設無し）でだいたい200単位/月の風力発電を基準とすると
700〜800単位/月ぐらいが妥当だと思う。
ただ建設コストや発電コストが風力発電の4〜5倍ぐらいだからその辺の考慮も必要だと思う。

ttp://atomica.nucpal.gr.jp/atomica/15010201_1.html
ざっと読んだ限りでは風力の数分の一っぽい

これから64版？ではじめてやってるけど

汽車遅すぎ…＿|￣|○
隣を走ってる電車がうらやましい

>>876
そのページも見てみたんだが情報が少し古いような…
太陽光にしろ風力にしろ研究が盛んな分野だから信用性が少し低いと思う。

すまん、質問させてくれ。
海上輸送で油田と発電所の間を輸送させたいんだが、港を作ろうとしても「Dock must beなんとか」ってでてつくれないんだ…
どうすれば運行できるようになるんだ？あと油田と発電所の間をダイレクトに船でつなげるか？

Dock

先に造船所作れって話じゃないのか？

陸と海の境目をクリックせよ。
斜めのスロープのところだ。

あと君は英語の勉強をしたほうがいいぞ。

>>882
いや、英語は自信あるんだが黄色三角マークで消えててわかんかかった

発電量が多くても風力発電よりコストが凄いということで
風力発電所よりちょっとだけ多い感じにしてみた
浮かないように努力してみたけど、俺の実力じゃこれが限界orz
ttp://japanese.simutrans.com/clip/428.jpg
pak
ttp://japanese.simutrans.com/clip/429.zip

運河港なら間違いはない。
あと64の安定版のPAKには削除できない港パーツがあるからきをつけろ
あとで港近くに産業ができたとき泣きそうになる。

早速金融パックつかってみたが
やはり海上拠点がちと凶悪すぎるきがする
生産量を下げつつ在庫は多めにしたほうがよいかな？
こちらも凶悪な船を用意してるけど

ttp://japanese.simutrans.com/clip/430.jpg

>>879
港は海岸の斜面に建設で、ドック(トラックなんかでいう車庫＝Depot)を建設して初めて船を利用する準備が整うよ。
ドック(造船所)は陸地や斜面じゃなく、岸辺の海をクリックして建設。
あとはそこへ鉄道や道路で経路を作ればＯＫなはず。

ちょっと質問なんですが、海上に拠点を作るのは、
1)海外からの輸入という経路を擬似的に実現するため
2)構想の段階から既に日本MAPをベースにしているので金脈とか海外から輸入せざるを得ないため
3)Land上でも目的のfactoryは作れるが、1)2)の理由から海上拠点を基軸にしたため
･･･と、こんな理由なのかなと思ったんですが、他に何か制約事項で･･とかだったりしますか？

今夜自分もMAKEOBJでAddOnの練習として初めてpak(128)を作ってみたんですが、
自作するのってやっぱり楽しいですねｗ
まだ1ｘ1タイルのちっこいヤツですが、しっかり認識されて一安心でした。

ところで、金融PAKでpng画像を拝見したんですが、wikiにあるように、
なんかパズルみたいな画像があって、それどうやって分割しますか？
1x1作ってみてタイルのテンプレートで位置合わせする事からすでに大変でしたが
ああいう分割はもっと大変だろうなと思ってるんですが、
ガイドグリッドみたいなの表示させてカットされてるんですか？

分割（裁断）作業は
ttp://forum.simutrans.com/index.php/topic,5013.0.html
が使い勝手がよいですね　重宝してます
しかも、dat記述（画像位置の指定を記述してくれるので、かなり楽）

新しい産業施設で某清涼飲料水メーカー的なものを作りたいと思っています。
理想としては、道路の隅にでも自販機を置きたいとおもっているのですが、自分の知識ではどうも無理そうなので、店舗の前に自販を置く、という設定にしたいと思っています。
そもそも、バス停のように道路上に自販機を設置すること自体は可能ですか？

消費産業自体は別に作って、
その前に貨物扱いのできるバス停（自販機のイラスト）を建てればいいんでね？

>>892
仮に作ったとしても消費の機能までは・・・

流れ無視して悪いけど
いま、初めて飛行機飛ばしたよ！スゲーテンション上がった！
あと、ちょっと感動！
スレ汚してゴメンね(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

>>893
ｽﾏｿ、よく見てなかったです

外食産業の受け入れ･消費に追加するとか、GS・ホームセンターや一般商業施設のいくつかを改変して飲料類を受け入れ･
消費させると現実に近くなりそうな気はする。

>>896�d
とりあえずコンビニとかスーパーでおｋ？

コーラみたいな飲料アドオンは英語にあったような
でも消費は専門店だったな

飲料を消費して缶を生産→溶かしてリサイクルが可能に
って可能なのかは知らないけどｗ

缶、瓶のリサイクルは面白そうだ

休みの間にmod作りが盛んになるのは良いことだ

いつも思う
クモハ16002のやり方はアリなのか？

>>890
TileCutterですね？ありがとうござます、使ってみたいと思います^^

>>891
確かcityrule.tabとdatで『道路に面した場所に設置』みたいな設定が出来たような気がしますねぇ。
スーパーマーケットは既にあるので、飲料専門店というのはあまり思いつきませんが、
それならやっぱり飲料メーカー＋自販機のほうが"アリ"ですよね。
と、考えると建設地属性をcityにしてみたらどうでしょう？

>>894
オメ！(｀･ω･´)

128のチェーンも欲しいなぁ、などとわがままフルスロットルしてみる

要望を言うだけでスマンが、俺は宅配事業（佐川やヤマトみたいなやつ）をやりたい
各家にとはいかないから、せめてバス停に配送していきたい
もちろん工場からの直送もアリで。

今は郵便で我慢してるが

郵便と同じ奴となると、また勝手が違うんじゃないか

本来なら郵便も集配センターその他を経由するべきなんだけどな

新しい産業に取り掛かられる職人さんたち、とても乙です。
完成した暁には、是非今やってるマップに取り入れたい…

http://japanese.simutrans.com/clip/431.gif

意外にも最初に京阪間を結んだのは京阪本線でした…
上でのご指摘のとおり、私も「こりゃ近鉄になるんちゃうかな」と思ってたんですが、
西大寺や奈良がパンクしたら怖いのでｗ　意地で結んじゃいました。
開通したと同時に8両の特急5編成、急行5編成で走らせて見るもあっという間に待機客が。

本線は現実に近く、京橋〜萱島間は複々線にしました。上下2段構成です。
京都市街と樟葉の開発をしたら、一体淀屋橋駅がどんなことになるのか楽しみです。
それまでには阪急か国鉄を京都までがんばって伸ばそう。


京阪本線　ダイヤ
淀天京都友城今守西門萱寝香光枚御牧養樟橋八淀中伏新丹深東五四御出
屋満橋島渕北市口荘真島屋里善方殿野父葉本幡＿書見伏波草福条条池町
●―●―――――――――――●―――●―――●―●――――●―●　特急（8連）
●―●―――――――●―●―●―――●●●●●―●――――●●●　急行（8連）
●―●―――――――●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急A（8連）
●●●――――●――●●●●●●●●●○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急B（6連）
○○●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●＝＝　普通（大阪方6連・京都方4連）


天満橋は本当は全列車とめたいのですが、構造上6連しかとめられずやっちゃった感があります。
このダイヤだと、香里園→門真市が何故か天満橋経由になっちゃいます。
「一番"列車が少ない"経路を選ぶ」というアホみたいな脳構造は、どうにかならないものでしょうか…

新規産業オフにしろよw

>>909
そこはそれ、運行ルートと脳内保管でな

>>907
宅配事業はsimutransでは郵便事業に含まれていると思うウヨ

>>907
Simutransの郵便事業のシステムって「チッキ」に似てるよね。
余談だけど。

>>910
まさか京阪が最初に結ぶとは思わんかったｗ

>>910
準急Aと急行が赤字になるかもな

郵便はもともとUPSやFedex等の流通業の象徴だろ。
てかsimutransの産業はすべてメタファなんだから、
名前にこだわっってアレが違うこれが違うと文句言ったり
細かい差異にこだわってごちゃごちゃと似たような産業増やすことがいいことだとはとても思えん。
もう少し広い心で遊べんもんかね。

それができない困ったチャンな人達を
世間ではオタクを呼ぶのですwww

「ゲーム」だと割り切る事の出来る能力の無い人間がここはホントに多いな。
実物にこだわりすぎてゴタゴタしたゲームなんて、普通の人間はやりたいなんて思わないだろ…

…まあ、別に公式に組み込まれる訳でもないから、かってに追加したい人間だけが追加するだけなんだけどな。

>>902 なんというか…、あれは「改造」とはよべんな…

ちょっとだけ進歩。まだまだ先は長そう。
ttp://japanese.simutrans.com/clip/432.png

>>856 遊ぶ時間がないので、ちょっと質問。

産業間に、同じカテゴリーの違う貨物が何種類もあるみたいだけど、
それって、うまく運べますか？
特定の貨物だけが足りなくなったりしませんか？

>>916
まずお前が広い心を持てば解決するんじゃないかな

解決はしねーだろｗ

道路を使った貨物の輸送って道路終端のトラックヤードで結ぶしかない？
一方向からしか進入出来ないのがちょっと不便・・・