iRacing★6
モータースポーツシミュレーション、"iRacing"のスレッドです。
やってる人もこれからやる人も和気藹々といきましょう。
■日本語公式サイト
http://ja.iracing.com/
■日本語FAQS
http://ja.iracing.com/membership/faqs/
■英語公式サイト
http://www.iracing.com/
■iRJA（日本語での紹介、ニュース）
http://www.shupop.com/iracing/
■Wiki
http://wikiwiki.jp/iracing/
■公式動画（Youtube)
https://www.youtube.com/user/iRacingTV?feature=watch
■スクリーンショット
http://www.iracing.com//multimedia/screenshots/
■レース中継（ワールドチャンピオンシップなど）
http://www.iracing.com//multimedia/live-broadcasts/
※前スレ
iRacing★5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1361874719
やってる人もこれからやる人も和気藹々といきましょう。
■日本語公式サイト
http://ja.iracing.com/
■日本語FAQS
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■Wiki
http://wikiwiki.jp/iracing/
■公式動画（Youtube)
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■スクリーンショット
http://www.iracing.com//multimedia/screenshots/
■レース中継（ワールドチャンピオンシップなど）
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※前スレ
iRacing★5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1361874719
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前スレの続き
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！
5ドルで1ヶ月プレイできるキャンペーンを体験版の代わりに使うなら、本番用以外のクレジットカード(Vプリカなど)と、メアドを使った方がいい
もし気に入って長期間やりそうなら、1年間分の料金が半額になるキャンペーンで新たに始めた方がお得
もし気に入って長期間やりそうなら、1年間分の料金が半額になるキャンペーンで新たに始めた方がお得
>>1
乙です
>>3
ナイスなアドバイスありがとうございます
もう少しのとこで、同じアカウントで鈴鹿と枕MP4 GT3を買うとこでした
このアカウントはそのまま一ヶ月で自然消滅させて
新たなアカウントで1年間分の料金が半額になるキャンペーンを受け、そのアカウントで鈴鹿と枕MP4 GT3を買った方がいいですねｗ
乙です
>>3
ナイスなアドバイスありがとうございます
もう少しのとこで、同じアカウントで鈴鹿と枕MP4 GT3を買うとこでした
このアカウントはそのまま一ヶ月で自然消滅させて
新たなアカウントで1年間分の料金が半額になるキャンペーンを受け、そのアカウントで鈴鹿と枕MP4 GT3を買った方がいいですねｗ
名前に枝番つかない？
>>5
自分は元々、架空の名前でアカウント作ったんだけど、しかも、漢字で作ったものだから文字化けして何て書いてあるか読めないですけどｗ（現在、名前変更申請中）
新アカウントは本名(アルファベット)でいこうと思ってるので、名前に枝番は付かないのかなと思ってます
てか、みなさんは、本名でアカウント作ってるのでしょうか？
自分は元々、架空の名前でアカウント作ったんだけど、しかも、漢字で作ったものだから文字化けして何て書いてあるか読めないですけどｗ（現在、名前変更申請中）
新アカウントは本名(アルファベット)でいこうと思ってるので、名前に枝番は付かないのかなと思ってます
てか、みなさんは、本名でアカウント作ってるのでしょうか？
>>7
そうなんですか、つい、照れくさくて偽名使ってしまいました
そうなんですか、つい、照れくさくて偽名使ってしまいました
元々、クレカ記載の名前を使う=本名を使う、ってことになってる
今はVプリカとかあるから偽名も可能なのが現状
本名じゃないとダメっていうような規約はあったはず
今はVプリカとかあるから偽名も可能なのが現状
本名じゃないとダメっていうような規約はあったはず
>>9
元々、Vプリカ自体を偽名で作っていたので、それに合わせてiracingのアカウントも偽名で作りました
元々、Vプリカ自体を偽名で作っていたので、それに合わせてiracingのアカウントも偽名で作りました
なぜiRacingが本名登録制なのか、それを考えてみるのもいいかもです。
>>15
了解ですｗ
了解ですｗ
おかげさまで日本語フォーラムが見れるようになりました
アカウント名はバグったままですが・・・
アカウント名はバグったままですが・・・
次スレがいつになるのかは、分からないけど、ご新規さんが
参入しやすいように、テンプレ作ってみたがいかがでしょう？
# ホント日本人が少ないので・・・
皆で協力して、修正・追記など行っていいテンプレになれば
と思うので、ご協力よろしくです。
あと、iRacing内の日本語FORUMもいいけど、2chも匿名
ベースですが、盛り上がればいいなと思います。
私の様に実名掲示板は参加しづらいなと思う人も多いと思
うので、
以下、テンプレ案を挙げていきますね。
参入しやすいように、テンプレ作ってみたがいかがでしょう？
# ホント日本人が少ないので・・・
皆で協力して、修正・追記など行っていいテンプレになれば
と思うので、ご協力よろしくです。
あと、iRacing内の日本語FORUMもいいけど、2chも匿名
ベースですが、盛り上がればいいなと思います。
私の様に実名掲示板は参加しづらいなと思う人も多いと思
うので、
以下、テンプレ案を挙げていきますね。
※前スレ
iRacing★5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1361874719
======================
■日本語公式サイト
http://ja.iracing.com/
■日本語FAQS
http://ja.iracing.com/membership/faqs/
■英語公式サイト
http://www.iracing.com/
======================
■iRJA（日本語での紹介、ニュース）
http://www.shupop.com/iracing/
※ブログでのiRacing関連のニュースの投稿に加え、iRacingの
料金体系、運営の仕組みなどが詳しく解説されており、最初
は本サイト内容を一読するのがおススメ
======================
■Wiki
http://wikiwiki.jp/iracing/
■公式動画（Youtube)
https://www.youtube.com/user/iRacingTV?feature=watch
■スクリーンショット
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■レース中継（ワールドチャンピオンシップなど）
http://www.iracing.com//multimedia/live-broadcasts/
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※ブログでのiRacing関連のニュースの投稿に加え、iRacingの
料金体系、運営の仕組みなどが詳しく解説されており、最初
は本サイト内容を一読するのがおススメ
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■Wiki
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■公式動画（Youtube)
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■レース中継（ワールドチャンピオンシップなど）
http://www.iracing.com//multimedia/live-broadcasts/
======================
■参考サイト
・コントローラのFFB設定最適化
http://www.shupop.com/iracing/2013/11/05/controller-ffb-2013s4/
======================
■ツール等
・TradingPaint （基本的には無償で使用出来るが機能制限有）
http://www.tradingpaints.com/
→車のスキンのアップロード／ダウンロード、車毎のスキン割り当て、
他人の作ったスキンの取得が可能。
オンラインでスキンを適用させたい場合は必須。
・iSpeed （基本的には無償で使用出来るが機能制限有）
http://www.nessoft.com/ispeed/
→HUD表示並びにコースマップ付きでのテレメトリの採取/表示、他人と
のテレメトリ比較か可能。
バナーの消去、スマホ等へhttp経由でHUD表示させたい場合は有償。
・SoundShift （無償）
http://nspace.hu/soundshift/
→エンジンの回転数が指定回転数を超えた際に、音でシフトアップタイ
ミングを教えてくれる。車毎に回転数を設定可能。
・Brass Monkey （無償）
参考：http://www.shupop.com/iracing/2014/03/29/brass-monkey-support/
→スマホでのHUD表示、スマホ上で疑似PADを表示させて操作可能。
HUDのカスタマイズは不可。
・iHUD for iRacing (有償)
http://www.mightygate.com/en/hud-for-iracing/
→スマホ上でHUD表示が行え、HUDのデザインをカスタマイズ可能。
Ferrari、AudiR8などのメータースキンが標準で付属。
■参考サイト
・コントローラのFFB設定最適化
http://www.shupop.com/iracing/2013/11/05/controller-ffb-2013s4/
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■ツール等
・TradingPaint （基本的には無償で使用出来るが機能制限有）
http://www.tradingpaints.com/
→車のスキンのアップロード／ダウンロード、車毎のスキン割り当て、
他人の作ったスキンの取得が可能。
オンラインでスキンを適用させたい場合は必須。
・iSpeed （基本的には無償で使用出来るが機能制限有）
http://www.nessoft.com/ispeed/
→HUD表示並びにコースマップ付きでのテレメトリの採取/表示、他人と
のテレメトリ比較か可能。
バナーの消去、スマホ等へhttp経由でHUD表示させたい場合は有償。
・SoundShift （無償）
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→エンジンの回転数が指定回転数を超えた際に、音でシフトアップタイ
ミングを教えてくれる。車毎に回転数を設定可能。
・Brass Monkey （無償）
参考：http://www.shupop.com/iracing/2014/03/29/brass-monkey-support/
→スマホでのHUD表示、スマホ上で疑似PADを表示させて操作可能。
HUDのカスタマイズは不可。
・iHUD for iRacing (有償)
http://www.mightygate.com/en/hud-for-iracing/
→スマホ上でHUD表示が行え、HUDのデザインをカスタマイズ可能。
Ferrari、AudiR8などのメータースキンが標準で付属。
======================
■購入／更新時のTips
・新規でiRacing始める際は、下記で50%オフのセール中(2014/03現在)
http://www.iracing.com/membership/
・既にサブスクリプション購入している場合は、毎年定期的にセールさ
れる下記のタイミングでの更新がおススメ。
(但し今後も同様に実施されるかは不明）
○毎年11月最終週近辺(BlackFriday Sale)
→50%オフでサブスクリプション更新可能で複数年購入も可能
・サブスクリプションを失効しても、過去に購入した車、コースの購入履
歴は残るので、再開後はそのまま使用可能。
・クレジット決済には通常のクレカ以外に、Paypal、Vプリカが使用可能。
Vプリカが手軽でおススメ。
※iRacing運営の規約で定めれている為、登録は必ず本名で行うこと。
・コース、車の購入は、まとめ買いがお得。
3点以上:10%Off, 6点以上:20%Off, 40点購入以降は25%Off
残りの全コンテンツ同時購入で30％Off
・シリーズ12戦の内、8戦出場することで、iRacing Creditがもらえる。
Class C, D=4$, Class A, B=7$, 1Season Max=10$(年間40$)
■購入／更新時のTips
・新規でiRacing始める際は、下記で50%オフのセール中(2014/03現在)
http://www.iracing.com/membership/
・既にサブスクリプション購入している場合は、毎年定期的にセールさ
れる下記のタイミングでの更新がおススメ。
(但し今後も同様に実施されるかは不明）
○毎年11月最終週近辺(BlackFriday Sale)
→50%オフでサブスクリプション更新可能で複数年購入も可能
・サブスクリプションを失効しても、過去に購入した車、コースの購入履
歴は残るので、再開後はそのまま使用可能。
・クレジット決済には通常のクレカ以外に、Paypal、Vプリカが使用可能。
Vプリカが手軽でおススメ。
※iRacing運営の規約で定めれている為、登録は必ず本名で行うこと。
・コース、車の購入は、まとめ買いがお得。
3点以上:10%Off, 6点以上:20%Off, 40点購入以降は25%Off
残りの全コンテンツ同時購入で30％Off
・シリーズ12戦の内、8戦出場することで、iRacing Creditがもらえる。
Class C, D=4$, Class A, B=7$, 1Season Max=10$(年間40$)
以上、あとは皆で加筆、訂正頂ければと思います！！
FFB最適化なんかは中級者以上の人向けだから、初心者向けにも何かあればよさそうだね
>>20
ありがとうございます。
新規の自分には非常に役立つ情報ばっかりで助かります。
少し思ったんですが、日本人の窓口であるhttp://ja.iracing.com/cars-and-tracks/cars/のサイトに
RUF、McLaren MP4 GT3、BMW Z4 GT3(予定)の事が全く記載されていないのは勿体ないなと思います。
自分はこのサイトを見たとき、NASCAR、OPEN WHEELメインのシムなのかなと思ってました。
少なくとも自分は、この3台がなかったら興味を持っていなかったです。
日本語サイトでもこの3台と鈴鹿をアピールして日本人プレーヤーが少しでも増えてくれればいいなと思います。
このシムにはこれだけリアルな鈴鹿があることを、もっと多くの日本人に知ってもらいたいです・・・ちなみに自分もまだ買っていませんがｗ(1ヶ月後に新アカウントにて購入予定)
でも、you tubeの鈴鹿を見れば凄さは分かります。
生意気な事言ってすみません
ありがとうございます。
新規の自分には非常に役立つ情報ばっかりで助かります。
少し思ったんですが、日本人の窓口であるhttp://ja.iracing.com/cars-and-tracks/cars/のサイトに
RUF、McLaren MP4 GT3、BMW Z4 GT3(予定)の事が全く記載されていないのは勿体ないなと思います。
自分はこのサイトを見たとき、NASCAR、OPEN WHEELメインのシムなのかなと思ってました。
少なくとも自分は、この3台がなかったら興味を持っていなかったです。
日本語サイトでもこの3台と鈴鹿をアピールして日本人プレーヤーが少しでも増えてくれればいいなと思います。
このシムにはこれだけリアルな鈴鹿があることを、もっと多くの日本人に知ってもらいたいです・・・ちなみに自分もまだ買っていませんがｗ(1ヶ月後に新アカウントにて購入予定)
でも、you tubeの鈴鹿を見れば凄さは分かります。
生意気な事言ってすみません
>>26
これは公式サイトだからなんともならん
これは公式サイトだからなんともならん
>>28
まだ走ってないのかよw
まだ走ってないのかよw
俺ならもうとっくに新アカウントに切り替えて買ってそうｗ
我慢できねえｗ
我慢できねえｗ
俺、貧乏性だから1ヶ月体験版を使い切るまでは
新アカウント作るの我慢してるんだｗ
それまでは、ひたすらイメージトレーニングに徹するのみ
新アカウント作るの我慢してるんだｗ
それまでは、ひたすらイメージトレーニングに徹するのみ
ちなみに、鈴鹿を枕MP4 GT3で2分3秒台で走る予定ですｗ
2014S2って、いつ頃になるんかな？
4月の終わりだよ
BMWいい
混走が楽しくなるな
混走が楽しくなるな
Assetto corsaのMcLaren MP4 GT3とiRacingのMcLaren MP4 GT3の乗り心地って近いのかな？
iRacing鈴鹿のデビューに備えてAssetto corsaのMcLaren MP4でトレーニング中なんだけど
iRacing鈴鹿のデビューに備えてAssetto corsaのMcLaren MP4でトレーニング中なんだけど
iRacingとACの乗り味は似て非なるものだけど、練習しといて無駄になることはないです
作り手によって変わるんですね
FFBや画面表現や音など、車の基本挙動以外の細かな違いが乗り味の違いに影響するよね。
まあでも車を走らせる基本は同じなんだから練習は無駄にはならんよね
まあでも車を走らせる基本は同じなんだから練習は無駄にはならんよね
挙動は全然違うとは言わないけど違いはある
半年前のiRacingとACだったら大分違ってたが今は似てきている
半年前のiRacingとACだったら大分違ってたが今は似てきている
>>43
>>44
iRacingとAssetto corsaはお互いに意識し合ってるだろうから
自然とパクリあったりするのかな？
AC→iRacingのRUFを参考にしよう
iRacing→ACのBMW Z4を参考にしよう
みたいな
>>44
iRacingとAssetto corsaはお互いに意識し合ってるだろうから
自然とパクリあったりするのかな？
AC→iRacingのRUFを参考にしよう
iRacing→ACのBMW Z4を参考にしよう
みたいな
>>39
まぁ好き好きなんだけど、大きなお世話書いちゃいますw
枕はクラスBに昇格しないと公式レースがないので、単独走行しか出来ないよ。
その為には、Rookie→D→C→Bと昇格して行く必要があって先はなが～～いので、ま
ずはMX-5＆岡山とかのルーキー組み合わせで練習して、早く昇格して枕でレースで
きるようにしたほうがいいんでない？
車は違えどレースすることで枕に乗るスキルも磨かれるだろうし、単独走行だけだと
すぐ飽きるように思うし、他人との比較も出来ないので上達も遅い。
何より'、、単独走行と違い、同じ車、コースを走る車とレースしたり、他の人のリプ見たり、テレメトリ比較すると、自分の何が駄目なのかが、たちどころに分かる。
なので、昇格目的のレースをメインに、息抜きに枕&鈴鹿を単独走行で走るのがいいと思う。
あと、自分でホスト建てて、枕＆鈴鹿のレースをすることも出来るけど、ホスト建ては有料になるので、そうそう希望の車とコースでレース出来る機会はないと思う。
まぁ好き好きなんだけど、大きなお世話書いちゃいますw
枕はクラスBに昇格しないと公式レースがないので、単独走行しか出来ないよ。
その為には、Rookie→D→C→Bと昇格して行く必要があって先はなが～～いので、ま
ずはMX-5＆岡山とかのルーキー組み合わせで練習して、早く昇格して枕でレースで
きるようにしたほうがいいんでない？
車は違えどレースすることで枕に乗るスキルも磨かれるだろうし、単独走行だけだと
すぐ飽きるように思うし、他人との比較も出来ないので上達も遅い。
何より'、、単独走行と違い、同じ車、コースを走る車とレースしたり、他の人のリプ見たり、テレメトリ比較すると、自分の何が駄目なのかが、たちどころに分かる。
なので、昇格目的のレースをメインに、息抜きに枕&鈴鹿を単独走行で走るのがいいと思う。
あと、自分でホスト建てて、枕＆鈴鹿のレースをすることも出来るけど、ホスト建ては有料になるので、そうそう希望の車とコースでレース出来る機会はないと思う。
アドバイスありがとうございます
自分でホスト建てて枕＆鈴鹿を満喫しようと思ってたんですけど
有料なんですね・・・orz
ちなみに、1レース幾らかかるのでしょうか？
>Rookie→D→C→Bと昇格して行く
見当つかないんですけど早い人でどれくらいの期間を要するのでしようか？
自分みたいなゲーム音痴だと数年とかかかりそうで怖いです
自分でホスト建てて枕＆鈴鹿を満喫しようと思ってたんですけど
有料なんですね・・・orz
ちなみに、1レース幾らかかるのでしょうか？
>Rookie→D→C→Bと昇格して行く
見当つかないんですけど早い人でどれくらいの期間を要するのでしようか？
自分みたいなゲーム音痴だと数年とかかかりそうで怖いです
>>50
速さはいらないよ。
昇格の対象はSaftyRatingなので、コースアウトせずに他車とぶつからずにレース完走を
繰り返していけば、クラスは昇格していける。
但し、レースでの順位が悪いとどんどんiRatingが下がっていて、iRatingによって対戦相手
が変わるので、iRagingが下がると周りも技量の少ない人が多いので、もらい事故は多くな
るかも。
速さはいらないよ。
昇格の対象はSaftyRatingなので、コースアウトせずに他車とぶつからずにレース完走を
繰り返していけば、クラスは昇格していける。
但し、レースでの順位が悪いとどんどんiRatingが下がっていて、iRatingによって対戦相手
が変わるので、iRagingが下がると周りも技量の少ない人が多いので、もらい事故は多くな
るかも。
>>31
考え方次第だけど、続ける積もりなら１ヶ月待たずに、今の時点で1年の
ライセンス購入した方が得かもよ。
>>23で書いてくれてる通り、ルーキーからクラスDに昇格した以降は、
シリーズ12戦の内8戦出場すれば4$の参加料が貰える。
次のシーズン（2014S2）の開始は4/29からで、そこから12戦（12週）
のシリーズが始まる。
・・・ということは、今からルーキー脱出を目指して頑張って、目標は4/
29週、遅くとも5/27（5戦目）までにクラスDに上がれれば、2014S2シー
ズンで8戦を消化することが出来るので、1シリーズ消化すれば4＄、2
シリーズ消化すれば8＄もらえるので、頑張れば1ヶ月体験の5$以上の
参加料が得られる。
(その分コースの追加購入は必要になるけど、クラスBまで上がろうと思
ったら、それなりにコースの購入は必要）
仮に1ヶ月経過してから、ルーキー脱出を目指して、5/27（5戦目）週を
過ぎてしまうと、2014S3まで待たないと参加料はもらえないことになる。
俺の場合は、仕事がその頃暇だったので、レース出まくって、2週程でル
ーキーからクラスDへは2週程で上がれたから、1ヶ月経過後でも不可能
ではないと思うけどね。
考え方次第だけど、続ける積もりなら１ヶ月待たずに、今の時点で1年の
ライセンス購入した方が得かもよ。
>>23で書いてくれてる通り、ルーキーからクラスDに昇格した以降は、
シリーズ12戦の内8戦出場すれば4$の参加料が貰える。
次のシーズン（2014S2）の開始は4/29からで、そこから12戦（12週）
のシリーズが始まる。
・・・ということは、今からルーキー脱出を目指して頑張って、目標は4/
29週、遅くとも5/27（5戦目）までにクラスDに上がれれば、2014S2シー
ズンで8戦を消化することが出来るので、1シリーズ消化すれば4＄、2
シリーズ消化すれば8＄もらえるので、頑張れば1ヶ月体験の5$以上の
参加料が得られる。
(その分コースの追加購入は必要になるけど、クラスBまで上がろうと思
ったら、それなりにコースの購入は必要）
仮に1ヶ月経過してから、ルーキー脱出を目指して、5/27（5戦目）週を
過ぎてしまうと、2014S3まで待たないと参加料はもらえないことになる。
俺の場合は、仕事がその頃暇だったので、レース出まくって、2週程でル
ーキーからクラスDへは2週程で上がれたから、1ヶ月経過後でも不可能
ではないと思うけどね。
>>53
詳しい説明ありがとうございます
シリーズ戦を戦っていかないといけないんですね
正直、時間的、日程的に厳しいと思いますので
好きなコース、好きな車種で単独走行、たまに、ホストを立てて
マルチのスタンスでいこうかなと思ってます
せっかく詳しく教えていただいたのにスミマセン
詳しい説明ありがとうございます
シリーズ戦を戦っていかないといけないんですね
正直、時間的、日程的に厳しいと思いますので
好きなコース、好きな車種で単独走行、たまに、ホストを立てて
マルチのスタンスでいこうかなと思ってます
せっかく詳しく教えていただいたのにスミマセン
>>54
シリーズ戦走らずにiRacingはもったいなすぎる。
日本人自体が少ないし、枕も乗っててそんな楽しい車じゃないし、日本時間で枕鈴鹿の組み合わせで
ホスト立てても、誰も参加してくんないだろ・・・・最初の１回や2回は告知すれば参加する人はいるかもしれんが・・・
ACとかｒFactorにしといたほうがいいんじゃね？
シリーズ戦走らずにiRacingはもったいなすぎる。
日本人自体が少ないし、枕も乗っててそんな楽しい車じゃないし、日本時間で枕鈴鹿の組み合わせで
ホスト立てても、誰も参加してくんないだろ・・・・最初の１回や2回は告知すれば参加する人はいるかもしれんが・・・
ACとかｒFactorにしといたほうがいいんじゃね？
>>57
> >>54
> 日本人自体が少ないし、枕も乗っててそんな楽しい車じゃないし、日本時間で枕鈴鹿の組み合わせで
> ホスト立てても、誰も参加してくんないだろ・・・・最初の１回や2回は告知すれば参加する人はいるかもしれんが・・・
全部主観と想像ですねー
> >>54
> 日本人自体が少ないし、枕も乗っててそんな楽しい車じゃないし、日本時間で枕鈴鹿の組み合わせで
> ホスト立てても、誰も参加してくんないだろ・・・・最初の１回や2回は告知すれば参加する人はいるかもしれんが・・・
全部主観と想像ですねー
みなさん、レスありがとうございます
テスト走行のみを目的としたオフライン対応版の料金を知ってる方いませんか？
自分にはこっちの方があってるかも？
テスト走行のみを目的としたオフライン対応版の料金を知ってる方いませんか？
自分にはこっちの方があってるかも？
http://ja.iracing.com/membership/faqs/#
真ん中辺りのQ＆Aです
それとココ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1352433167/
真ん中辺りのQ＆Aです
それとココ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1352433167/
それイベントなんかで使うやつね
一般人用ではないよ
一般人用ではないよ
そうなんですねｗ
了解です
了解です
>>63
まぁそう言わず、せっかく1ヶ月あるんだから、例えば、iRacing MAZDA
Cupなんかで、LAGUNAとか岡山でレースしてみてはどうかな？
他のシムに比べ、比較的クリーンなレースが楽しめるし、順位、ポイント、
SafetyRating、iRatingなど目標も見つけやすいし、車の動きとかのリアリ
ティが素晴らしいので、俺も既にそうなってしまったが、iRacing以外のマ
ルチはやる気がなくなる。
それに1週間の間、同一コースで1～2時間に一回レースがあって何回
でも参加出来るから、レースに出る都度に上達して、タイム・順位が上が
る喜びも味わえる。iRatingが同じ位の対戦相手が組まれるから、少々下手
でも優勝する機会もある。
あと、MX-5、SKIP、StartMazda、RUFの様な人気車種のレースは参加人数
も多いから、日本時間であってもほぼ盛況なので、対戦相手に困ることない
しね。
まぁそう言わず、せっかく1ヶ月あるんだから、例えば、iRacing MAZDA
Cupなんかで、LAGUNAとか岡山でレースしてみてはどうかな？
他のシムに比べ、比較的クリーンなレースが楽しめるし、順位、ポイント、
SafetyRating、iRatingなど目標も見つけやすいし、車の動きとかのリアリ
ティが素晴らしいので、俺も既にそうなってしまったが、iRacing以外のマ
ルチはやる気がなくなる。
それに1週間の間、同一コースで1～2時間に一回レースがあって何回
でも参加出来るから、レースに出る都度に上達して、タイム・順位が上が
る喜びも味わえる。iRatingが同じ位の対戦相手が組まれるから、少々下手
でも優勝する機会もある。
あと、MX-5、SKIP、StartMazda、RUFの様な人気車種のレースは参加人数
も多いから、日本時間であってもほぼ盛況なので、対戦相手に困ることない
しね。
71 ：名無しさんの野望：2014/04/05(土) 19:16:39.86 ID:ue2UV6V/
シムをやると上手くなるというより走りのアイデアが沢山出てくる
ここでこういう操作をすると無駄だったの！？っていうのが
iRacingをやってみて感じたこと。
実車でちゃんとしたレースってN1レースとかになっちゃって
ちょっと敷居が高いからね。
ここでこういう操作をすると無駄だったの！？っていうのが
iRacingをやってみて感じたこと。
実車でちゃんとしたレースってN1レースとかになっちゃって
ちょっと敷居が高いからね。
>>69
お早うございます
本名登録がネックになって1年コースと鈴鹿と枕とRUFをポチる踏ん切りがつきません
背中を押してくださいｗ
偽名がだめなら家族に登録してもらうのはOKかな？
ネットで検索かけると自分の名前が出てくるのが嫌なんですよね
別に、有名人ではないですよｗ
あと、今、はまってるシムの鈴鹿が嫌いになるんじゃないかとそれも心配でｗ
お早うございます
本名登録がネックになって1年コースと鈴鹿と枕とRUFをポチる踏ん切りがつきません
背中を押してくださいｗ
偽名がだめなら家族に登録してもらうのはOKかな？
ネットで検索かけると自分の名前が出てくるのが嫌なんですよね
別に、有名人ではないですよｗ
あと、今、はまってるシムの鈴鹿が嫌いになるんじゃないかとそれも心配でｗ
あと、鈴鹿パックみたいなのもあるんですか？
>>72
検索には引っかからないよ
検索には引っかからないよ
例えば、自分の名前が小保方晴子だったとしますよねｗ
haruko obokataで登録したらマルチのときにharuko obokata
って表示されるんですよね？
それが嫌なんですよね・・・
何度もいいますけど、自分は有名人ではないですよｗ
haruko obokataで登録したらマルチのときにharuko obokata
って表示されるんですよね？
それが嫌なんですよね・・・
何度もいいますけど、自分は有名人ではないですよｗ
>>747
前スレの53レスに、それっぽい書き込みがありました
前スレの53レスに、それっぽい書き込みがありました
>>74
すみません、間違えました
すみません、間違えました
やましい事でも無いのなら、はっきり言って自意識過剰としか
例えば別にあなたの感じだと個人を特定されそうなSNSをやってる訳でもなかろうし、気にする事はない
それとiRは登録した人しか個人の簡単なプロフィールページすら見られないよ
例えば別にあなたの感じだと個人を特定されそうなSNSをやってる訳でもなかろうし、気にする事はない
それとiRは登録した人しか個人の簡単なプロフィールページすら見られないよ
>>75
リアルレーサーも実名でやってるから気にするな
実名でやって何か起きるのは自分がとんでもない迷惑行為をしたときだけでしょ
鈴鹿パック
http://www.shupop.com/iracing/2012/07/05/promo-tcrjapan/
2年半額でスタートして鈴鹿とRUFなり買った方がお得だけど
リアルレーサーも実名でやってるから気にするな
実名でやって何か起きるのは自分がとんでもない迷惑行為をしたときだけでしょ
鈴鹿パック
http://www.shupop.com/iracing/2012/07/05/promo-tcrjapan/
2年半額でスタートして鈴鹿とRUFなり買った方がお得だけど
>>72
>>15とかでコメントしてもらってるの理解出来てる？
本名が嫌ならiRacingには来なくていいよって決まり。
大抵、ネット上ではハンドルネーム使いたいと思ってるけど、決まりだから
みんな本名で登録してる。
それに本名出ることで余計にマナーに気を使うので、現在のiRacingの快適
なマルチが成立している一面もあるわけだから、嫌ならやめとけばいい
あと、確か日本語公式で昔は鈴鹿ついてたと思うけど、現在はインディア
ナポリスになってるみたい。記憶違いかもしれんけど。。
>>15とかでコメントしてもらってるの理解出来てる？
本名が嫌ならiRacingには来なくていいよって決まり。
大抵、ネット上ではハンドルネーム使いたいと思ってるけど、決まりだから
みんな本名で登録してる。
それに本名出ることで余計にマナーに気を使うので、現在のiRacingの快適
なマルチが成立している一面もあるわけだから、嫌ならやめとけばいい
あと、確か日本語公式で昔は鈴鹿ついてたと思うけど、現在はインディア
ナポリスになってるみたい。記憶違いかもしれんけど。。
ごめん。鈴鹿パックは>>79さんを参照してください。
iRacingの規定で偽名は垢BANって決まってるし
チクると割とちゃんと対処するんだよね。
チクると割とちゃんと対処するんだよね。
みなさん、レスありがとうございます
偽名を使ってレースを荒らそうとかいう考えは毛頭ないんですが、
やっぱり、色々と怖いですね
もう少し、検討してみます
>>79
嫁から貰える小遣いが1万円しかないんで
それだと、1年コースと鈴鹿と枕とRUFしか買えないんですよｗ
偽名を使ってレースを荒らそうとかいう考えは毛頭ないんですが、
やっぱり、色々と怖いですね
もう少し、検討してみます
>>79
嫁から貰える小遣いが1万円しかないんで
それだと、1年コースと鈴鹿と枕とRUFしか買えないんですよｗ
小遣いが一万とか悲惨極まりないな(；´∀｀)
年額で十二万って事だろ？高校生じゃあるまいし
年額で十二万って事だろ？高校生じゃあるまいし
子育てにお金かかるから俺のことは二の次です・・・orz
どうしても必要なときは追加で貰ってます(´・ω・`)
どうしても必要なときは追加で貰ってます(´・ω・`)
意地悪な事言うと、個人情報が流れるの怖いとかいいながらスレで垂れ流しだ…
具体的には思いつかないんですけどね
でも、名前を晒さないよりは晒した方がリスクはあるのかなと？
スレの垂れ流しになりますのでここで終わりにします
失礼しました
でも、名前を晒さないよりは晒した方がリスクはあるのかなと？
スレの垂れ流しになりますのでここで終わりにします
失礼しました
89 ：名無しさんの野望：2014/04/06(日) 11:30:28.05 ID:xAnYV9Jl
名前くらい晒したってヘーキヘーキ
外人は顔写真まで載せてる人も多いし
外人は顔写真まで載せてる人も多いし
怖いと言いながら、家族の名前使うのはOKとかw
リアル草レースとかに出場するだけで、フルネームが一般公開されるのになあ。
どんな危険性を恐れてるの？
リアル草レースとかに出場するだけで、フルネームが一般公開されるのになあ。
どんな危険性を恐れてるの？
俺もtwitterとかFacebookとかで個人情報垂れ流す人たちの気持ちはわからんけど
それらに比べればiRacingの個人情報なんてほんとに微々たるもんだと思うよ
名前は確かに本名だけど漢字じゃなくてアルファベットだし
それらに比べればiRacingの個人情報なんてほんとに微々たるもんだと思うよ
名前は確かに本名だけど漢字じゃなくてアルファベットだし
一連の流れを読ませてもらったけど
なんちゃって小保方さんに関しては鈴鹿と枕に異様に固執してたり
実名登録の件もしかり英語の読解力もしかり
残念だけどiRには向いてなかったと思わざるを得ないな
でもここの人たちがこんなに優しかったとは…
もっと新規の人いっぱい来てくれるといいな
なんちゃって小保方さんに関しては鈴鹿と枕に異様に固執してたり
実名登録の件もしかり英語の読解力もしかり
残念だけどiRには向いてなかったと思わざるを得ないな
でもここの人たちがこんなに優しかったとは…
もっと新規の人いっぱい来てくれるといいな
敢えて何も言わんかったのにｗ
自分の名前は日本に一人しかない名前なんですよ
家族の名前だと、ありふれた名前だからたくさんいるんだけど
で、自分の名前をネットで検索すると、こんな職業でどこに住んでて
電話番号が何番でって感じで個人情報が全部わかるんです
やましい仕事をしてる訳ではありませんけど
なるべくなら知られたくないですね
家族の名前だと、ありふれた名前だからたくさんいるんだけど
で、自分の名前をネットで検索すると、こんな職業でどこに住んでて
電話番号が何番でって感じで個人情報が全部わかるんです
やましい仕事をしてる訳ではありませんけど
なるべくなら知られたくないですね
あとはもう自分で判断してけろ
>>94
そんなことを2chに書かなければ問題なかったのでは
そんなことを2chに書かなければ問題なかったのでは
日本に一人とか、自分で言わなきゃ誰もわからないのに
手出さない方がいい君にはHNでできるゲームで充分
やればいいじゃんw
某ターボ君とか思い浮かんだ
今使ってる1ヶ月体験版のアカウントは偽名だからそのまま使い続けるわけにはいかないし
このまま止めてしまうのも心残りだから、なんとかやる方向で調整してみます
ありがとうございました
このまま止めてしまうのも心残りだから、なんとかやる方向で調整してみます
ありがとうございました
102 ：名無しさんの野望：2014/04/06(日) 20:48:22.86 ID:xAnYV9Jl
くどい！出て行け！出て行けと言っている！
怒られたのでiRacingやめます。
沸点低すぎだろw
106 ：名無しさんの野望：2014/04/07(月) 15:38:40.66 ID:e2u8QPYR
全コース、全マシン買ったら幾らかかるんだ？
ACにマルチ実装されたら過疎るんじゃないか？
お前ら、ACマルチに引っ越すの？
お前ら、ACマルチに引っ越すの？
iRacingのマルチは全く仕組みがちがうので、乗り換える人はほぼ皆無だと思う。
ACサーキット少な過ぎ
ACスレで要望出てたコースのほとんどがiRacingに入っててワロタよ
ACスレで要望出てたコースのほとんどがiRacingに入っててワロタよ
挙動もNTM v5と比べたら見劣りする
コースも車種も、いずれ逆転されるだろ？
ACと両方プレイする人は多いだろうけど、
ACがあるからiR辞めるわ。って人は少ないと思う。
車種とかコースの種類・数は問題じゃない
逆転されたところでiRのマルチが好きな人は辞めないだろうね
ACがあるからiR辞めるわ。って人は少ないと思う。
車種とかコースの種類・数は問題じゃない
逆転されたところでiRのマルチが好きな人は辞めないだろうね
いくらMOD出ても無価値
お、ニュル北は羨ましい
お、ニュル北は羨ましい
やってない奴はわかってないの多いけどオンやSRとかのシステムもiRでは大きな要素だよね
今、登録したんだけど、
ロードスターの挙動おかしくないか？
実際に乗ってたから期待してたんだが。
スピード感もあんまり感じられない。
慣れたら違和感なくなる？
ロードスターの挙動おかしくないか？
実際に乗ってたから期待してたんだが。
スピード感もあんまり感じられない。
慣れたら違和感なくなる？
乗ってたのは街乗りかそれともサーキット走行？
MX-5はパーティレース出場組に意見聞いてみたら？
MX-5はパーティレース出場組に意見聞いてみたら？
挙動は本物と同じってわけには行かないだろう
そもそもノーマルロードスターではないが
スピード感についてはFOV変更すれば感覚は変わるけど
そもそもノーマルロードスターではないが
スピード感についてはFOV変更すれば感覚は変わるけど
どういう風に挙動が違うか興味深いね
限界が分かりにくい。
直ぐにスピンする。
ソーイングが使えない。
エンジン音が地味。
ファーストインプレッションだから慣れたらよく感じるかも。
直ぐにスピンする。
ソーイングが使えない。
エンジン音が地味。
ファーストインプレッションだから慣れたらよく感じるかも。
パーティレース出場組の意見ってどこで聞けるの？
前に一度iRやってたけど、ロードスターにそんなに違和感は感じなかったかな
操作しやすくて面白かったと思う
エンジン音が地味なのは…iRって全体的に音が弱いと思うので頑張って欲しいと思う
操作しやすくて面白かったと思う
エンジン音が地味なのは…iRって全体的に音が弱いと思うので頑張って欲しいと思う
スピード感がないからオーバースピードだったわ。
FOVとやらを調整してみるよ。
FOVとやらを調整してみるよ。
スピードは周辺視野を流れていく風景て感じることが多いから、FOVを広く取ったり3画面にすると改善する
キャリブレーションしかしてなかった。
大分、いい感じになってきたよ、ありがと。
ところで、腕が邪魔でメーターが見えにくいんだけど、
消せないかな？
大分、いい感じになってきたよ、ありがと。
ところで、腕が邪魔でメーターが見えにくいんだけど、
消せないかな？
その程度の事も訊かないと判らないのか(；´Д｀)
そうなの？
よかったら消し方教えて。
よかったら消し方教えて。
大型新人には優しくしようぜ
オプションのグラフィックのとこ
Show Driver Armsのとこ
Show Driver Armsのとこ
おー、ありがと。
俺の腕が上がったらマルチやろうな。
俺の腕が上がったらマルチやろうな。
liner modeやmin forceを知らずに遊んでる初心者は
どうやって救うべきかな
じっくりiRJA読む初心者も居ないだろうし
どうやって救うべきかな
じっくりiRJA読む初心者も居ないだろうし
>>135
つうべに初期設定のHow toビデオ上げてくれよ。
つうべに初期設定のHow toビデオ上げてくれよ。
そういうのも必要だろうねぇ
>>138
よろしくなｗｗｗ
よろしくなｗｗｗ
>>139
なんでこいつは上から目線なの？
なんでこいつは上から目線なの？
期待の大型新人だからだよ
俺はiR界の本田圭佑だ
貴様ら俺様に従え
貴様ら俺様に従え
RUFで流してるだけで幸せな気持ちになるわ
最新の車だけあって挙動がとてもいい
最新の車だけあって挙動がとてもいい
>>143
そだね。RWD→C-SPEC→Trackと、どんどんレーシーになって、限界域の挙動が変わっていくのもよく出来てる。
Z4が出て混走レース組まれたら楽しそうだね。Z4のエンジン音はアドレナリンショボーンになりそうだけど、、
そだね。RWD→C-SPEC→Trackと、どんどんレーシーになって、限界域の挙動が変わっていくのもよく出来てる。
Z4が出て混走レース組まれたら楽しそうだね。Z4のエンジン音はアドレナリンショボーンになりそうだけど、、
>>145
あっそ。さいなら
あっそ。さいなら
だから日本人はなめられるんだよ。
その怒りを走りで表現するんだよ。
お前ならやれるよ、シリーズチャンピオンを一緒に目指そうぜ。
その怒りを走りで表現するんだよ。
お前ならやれるよ、シリーズチャンピオンを一緒に目指そうぜ。
>>145
まだ出てないしw
まだ出てないしw
149 ：名無しさんの野望：2014/04/08(火) 00:17:16.21 ID:4db0x9FG
すみません。今日から始めようと思っているオヤジです。購入のページから先ずは1ヶ月のプランで
申し込もうと記入事項を入れて規約に同意をチェックしたんですが住所氏名等の記入ページに何度も
戻されてしまって、登録できません。
禁則文字がないか、ブラウザが悪いのかと思ってクロームにしたりIEにしたりメアドを変えたり
名前を大文字にしたり、小文字にしたり、思いつくことはやってみたのですが登録できません。
何かアドバイスが有りましたらご享受下さいませ。
申し込もうと記入事項を入れて規約に同意をチェックしたんですが住所氏名等の記入ページに何度も
戻されてしまって、登録できません。
禁則文字がないか、ブラウザが悪いのかと思ってクロームにしたりIEにしたりメアドを変えたり
名前を大文字にしたり、小文字にしたり、思いつくことはやってみたのですが登録できません。
何かアドバイスが有りましたらご享受下さいませ。
エラーの内容って表示されないのかね
152 ：名無しさんの野望：2014/04/08(火) 00:23:21.11 ID:4db0x9FG
>>150
あと、一か月プラン選択前に、>>20が書いてくれたテンプレ
候補も参照したほうがいいよ。
>>21
>>22
>>23
一か月経過して、以降続けようとした場合、11月末まで待た
ないと、半額の恩恵受けれなくなる。
あと、一か月プラン選択前に、>>20が書いてくれたテンプレ
候補も参照したほうがいいよ。
>>21
>>22
>>23
一か月経過して、以降続けようとした場合、11月末まで待た
ないと、半額の恩恵受けれなくなる。
154 ：名無しさんの野望：2014/04/08(火) 00:25:39.72 ID:4db0x9FG
>>155
まさか、2度も登録する訳にもいかないので途中まで試してみたけど、
画面上に赤BOXでエラーメッセージ出てないのね？
クレジットカード情報と名前が食い違ってるとか、セキュリティ設定で、
Javaの実行が無効になってるとか・・
まさか、2度も登録する訳にもいかないので途中まで試してみたけど、
画面上に赤BOXでエラーメッセージ出てないのね？
クレジットカード情報と名前が食い違ってるとか、セキュリティ設定で、
Javaの実行が無効になってるとか・・
157 ：名無しさんの野望：2014/04/08(火) 00:36:42.65 ID:4db0x9FG
>>150,151,153
皆さんご指導ありがとうございます。自己解決しました。
電話番号（携帯）の頭に＋81をつけていたのですがこれを外してみたら
行けました。
本当にお騒がせしましてすみませんでした。
ありがとうございました。
皆さんご指導ありがとうございます。自己解決しました。
電話番号（携帯）の頭に＋81をつけていたのですがこれを外してみたら
行けました。
本当にお騒がせしましてすみませんでした。
ありがとうございました。
よかったな
159 ：名無しさんの野望：2014/04/08(火) 00:57:13.90 ID:4db0x9FG
>>はい！お陰様で
今コンテンツのダウンロード中です。年甲斐もなく中学生のように
ワクワクしております。(^^ゞ
今コンテンツのダウンロード中です。年甲斐もなく中学生のように
ワクワクしております。(^^ゞ
>>144
確かに・・iRacingは音がもっとよくなればいいのにね。
Real - Z4 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=QHDy00lJhDQ
iRacing - Z4 GT3
http://www.youtube.com/watch?v=_a9PsFS0KEc
Assetto Corsa - Z4 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=eqzLRrh-XkE
他車種にも言えることだけど、リアルのメカニカルな金属音が少ない
んだよね。なんか訳あって意図的なんだろうか？
ACはちゃんと表現されてるけど、ドリフトモードを設ける前提のエンジンの
せいか、個人的にはタイヤの粘りが感じられないフィードバックがイマイチ
合わない。
iRacingのZ4 GT3は、4月末リリースだけど、その辺のタイヤの粘りとかの
スライド表現は期待してる。
確かに・・iRacingは音がもっとよくなればいいのにね。
Real - Z4 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=QHDy00lJhDQ
iRacing - Z4 GT3
http://www.youtube.com/watch?v=_a9PsFS0KEc
Assetto Corsa - Z4 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=eqzLRrh-XkE
他車種にも言えることだけど、リアルのメカニカルな金属音が少ない
んだよね。なんか訳あって意図的なんだろうか？
ACはちゃんと表現されてるけど、ドリフトモードを設ける前提のエンジンの
せいか、個人的にはタイヤの粘りが感じられないフィードバックがイマイチ
合わない。
iRacingのZ4 GT3は、4月末リリースだけど、その辺のタイヤの粘りとかの
スライド表現は期待してる。
サウンドはこれから力を入れていく分野かもね
リアルの箱車の場合はFR車で縦刃ミッションだと車内に入ってくる音はほとんどがギアノイズですよね
次に風切り音やロードノイズでエンジン音はその次くらいかなぁ
まぁ万人受けするように意図的にエンジン音強調してる気しますね
次に風切り音やロードノイズでエンジン音はその次くらいかなぁ
まぁ万人受けするように意図的にエンジン音強調してる気しますね
グラベル突っ込んだときにはFFBが効いてるのがわかるんだけどコース路面の凹凸はFFB効かないの？
ACはガンガン伝わってくるんだけど
ACはガンガン伝わってくるんだけど
効いてますが
またまた（笑）
効いてるよ？
ACはオプション見れば分かるけど、路面の凹凸、縁石、スリップの3つをエフェクトとして振動させてる
そのため純粋なFFBではない。演出としてはアリだとは思う
iRacingはエフェクトはなく、純粋なFFBのみ
路面の凹凸が多くの場合FFBに影響を与えている。それは右上のFFBメーター見てれば分かる
小さなFFB感じにくいときはMIN FORCEなどのステアリングの設定を変えるといい
そのため純粋なFFBではない。演出としてはアリだとは思う
iRacingはエフェクトはなく、純粋なFFBのみ
路面の凹凸が多くの場合FFBに影響を与えている。それは右上のFFBメーター見てれば分かる
小さなFFB感じにくいときはMIN FORCEなどのステアリングの設定を変えるといい
あとは車種による
車変えると同じ凹凸に乗っても伝わり方は全然違うことがある
MX-5は感じにくい。Skip Barberは感じやすいなど
車変えると同じ凹凸に乗っても伝わり方は全然違うことがある
MX-5は感じにくい。Skip Barberは感じやすいなど
♪♪♪ d(｀Д´)b♪♪♪ｻﾝｷｭ
TEST走行してるとき、誰かが飛び入りで入ってくることあるの？
一人じゃつまんないんだけど
一人じゃつまんないんだけど
誰かと練習したいなら、オープンプラクティス
♪♪♪ d(｀Д´)b♪♪♪ｻﾝｷｭ
練習中に接触しても減点されるのですか？
練習中に接触しても減点されるのですか？
>>172
プラクティスでは減点表示は出ますが、実際にはペナルティありません(0倍)
レースでの減点が最も影響が大きく(1倍)、次にロード予選orレース前のウォーミングアップ(0.5倍)、オーバル予選orタイムアタック(0.35倍)の順に影響が少なくなります
こういう情報はスポーティングコードに書いてあります。ありがたいことに日本語版もあります
プラクティスでは減点表示は出ますが、実際にはペナルティありません(0倍)
レースでの減点が最も影響が大きく(1倍)、次にロード予選orレース前のウォーミングアップ(0.5倍)、オーバル予選orタイムアタック(0.35倍)の順に影響が少なくなります
こういう情報はスポーティングコードに書いてあります。ありがたいことに日本語版もあります
http://members.iracing.com/membersite/member/instruction.jsp
ここにある、クイックスタートガイド、ユーザーガイド、スポーティングコード(最重要)は日本語版で読めます。少し内容は古いですが
ぜひ読んでみてください
ここにある、クイックスタートガイド、ユーザーガイド、スポーティングコード(最重要)は日本語版で読めます。少し内容は古いですが
ぜひ読んでみてください
デフォのクルマではロードスターとかCTS-Vは路面の凹凸感じにくいね
逆にLegend Fordはガンガン突き上げてくる
パワステの有無も関係してるのかも？
逆にLegend Fordはガンガン突き上げてくる
パワステの有無も関係してるのかも？
ありがとうございます
ログインするとき、1回、1回、メルアドとパスワード入力を求められるんですが
どうにかできませんか？
チェックマークにはチェック入れてるんですけど
どうにかできませんか？
チェックマークにはチェック入れてるんですけど
Chromeだと自動ログインしてくれてます
手取り足取りありがとうございます
IEでやってました
IEでやってました
デフコンテンツでFFBがいいクルマにはSpec Racer Fordもある。まさにピュアレーシングカー
これを大きくしたかのようなRadical SR8のFFBも超キモチイイ
これを大きくしたかのようなRadical SR8のFFBも超キモチイイ
GTR2 rf1 rf2 AC iRの中で一番面白いシムはどれですか？
このレベルになると後は好みの問題です？
このレベルになると後は好みの問題です？
そりゃここで聞くと、iRよりな意見が多くなるでしょ。
言ってるように好みだと思うけど
ここで聞いてみ
【RACE】 レースゲーム総合 【GAME】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1352433167/
言ってるように好みだと思うけど
ここで聞いてみ
【RACE】 レースゲーム総合 【GAME】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1352433167/
はい
年会費半額キャンペーンっていつからやってるか知ってる人いませんか？
実は、いつもこの価格って事はないですよね？
早めに買っておくべきか、仕事が落ち着いてから買おうか迷ってます
実は、いつもこの価格って事はないですよね？
早めに買っておくべきか、仕事が落ち着いてから買おうか迷ってます
長くやってるけど、いつまでやるかは書いてない
多分しばらく続くと思うけども
多分しばらく続くと思うけども
ありがとうございます
慌てなくてもよさそうですね、落ち着いたら購入してみます
慌てなくてもよさそうですね、落ち着いたら購入してみます
187 ：名無しさんの野望：2014/04/09(水) 21:30:26.69 ID:UGp8Ls0A
>>186
また君か壊れるなあ・・・
また君か壊れるなあ・・・
淫夢厨は帰ってどうぞ
189 ：名無しさんの野望：2014/04/10(木) 12:47:13.50 ID:DkxSYwR7
誰に向かって口聞いとんねん
1万円分のVプリかを握り締め、1年プラン・鈴鹿・スパ・枕を購入しました
予定ではRUFまでいけると思ったんだけど予算オーバー・・・orz
今、１ドル105円なのかな？
でも、1万円弱で夢のMclarenのオーナーｗになれた訳だし大満足
挙動もサウンドも最高、何週走っても飽きないね、一人は寂しいけどｗ
RUFとZ4も欲しくなってきた、自分が課金にはまるとは・・・
test走行しかできないのは残念だけど（オープンプラクティスでみんなと走りたかったんだけど、まだ条件満たしてないみたいです）
こうなったらステップアップしていくしかないですね
みなさん、よろしくです
それと、紹介者を記載する項目があったからiRJAさんのアドレス入れときました
予定ではRUFまでいけると思ったんだけど予算オーバー・・・orz
今、１ドル105円なのかな？
でも、1万円弱で夢のMclarenのオーナーｗになれた訳だし大満足
挙動もサウンドも最高、何週走っても飽きないね、一人は寂しいけどｗ
RUFとZ4も欲しくなってきた、自分が課金にはまるとは・・・
test走行しかできないのは残念だけど（オープンプラクティスでみんなと走りたかったんだけど、まだ条件満たしてないみたいです）
こうなったらステップアップしていくしかないですね
みなさん、よろしくです
それと、紹介者を記載する項目があったからiRJAさんのアドレス入れときました
少しずつ増やして行けばいいよ
サーキットはどれ買っても満足できるはず
サーキットはどれ買っても満足できるはず
プラクティスはRookieでもほぼすべて入れなかったっけ？
>>190
おめ。
枕でレースする為のステップアップ優先なら、Rookie,DクラスはデフォのMX-5などでクリア出来て、Cクラス用にRUFかStarMazda辺りを購入して、持ってるコースのみで、何度もレースに参加して行けば最低限の予算でBまで上がれるよ。
あと、iRatingにこだわらなければ、コースアウトしない位まで練習した後、最後尾まで下がって後ろからぶつからないようにおっかけて、SaftyRating稼いでいけば、速さがなくてもステップアップしていける。
後、予算があれば、個人的にはDクラスはSkipの購入がオススメ。超人気車なので常に多人数でレース出来るし、なにより慣れてくると操るのがホント楽しい車。
おめ。
枕でレースする為のステップアップ優先なら、Rookie,DクラスはデフォのMX-5などでクリア出来て、Cクラス用にRUFかStarMazda辺りを購入して、持ってるコースのみで、何度もレースに参加して行けば最低限の予算でBまで上がれるよ。
あと、iRatingにこだわらなければ、コースアウトしない位まで練習した後、最後尾まで下がって後ろからぶつからないようにおっかけて、SaftyRating稼いでいけば、速さがなくてもステップアップしていける。
後、予算があれば、個人的にはDクラスはSkipの購入がオススメ。超人気車なので常に多人数でレース出来るし、なにより慣れてくると操るのがホント楽しい車。
CからBに上がるためには、Cのレースにも出て実績積まないといけないんでしたっけ？
DのSkipのレースとかでSaftyRatingを稼いでも駄目？
DのSkipのレースとかでSaftyRatingを稼いでも駄目？
>>194
クラス上がる条件
今のクラスで4レースor4タイムアタックしていることが条件。下のクラスでのレースは対象外。
SaftyRating 4.0以上で即時昇格。3.0以上でシーズン終了時に昇格
ちなみにSRが4を超えると、自分のクラスより1つ上のレースにも出られるようになる
クラス上がる条件
今のクラスで4レースor4タイムアタックしていることが条件。下のクラスでのレースは対象外。
SaftyRating 4.0以上で即時昇格。3.0以上でシーズン終了時に昇格
ちなみにSRが4を超えると、自分のクラスより1つ上のレースにも出られるようになる
なるほどなるほど。
即レスありがとう
即レスありがとう
レスありがとうございます
鈴鹿、枕の組み合わせのプラクティスが一つだけあったから、厚かましくも参加させてもらおうと
おもったんだけど入ろうとしたらパスワード要求されました
今考えたら、条件を満たしてないのではなくて仲間内でやってる走行会だったんですよねｗ
ステップアップするか、待てない場合は自分で1ドルだして走行会を主催するしかないですね
それと、今夜にでも緊急家族会議を開いてSkip、RUF、Z4、マウントパノラマを買って貰えるよう交渉してみますｗ
鈴鹿、枕の組み合わせのプラクティスが一つだけあったから、厚かましくも参加させてもらおうと
おもったんだけど入ろうとしたらパスワード要求されました
今考えたら、条件を満たしてないのではなくて仲間内でやってる走行会だったんですよねｗ
ステップアップするか、待てない場合は自分で1ドルだして走行会を主催するしかないですね
それと、今夜にでも緊急家族会議を開いてSkip、RUF、Z4、マウントパノラマを買って貰えるよう交渉してみますｗ
>>197
それホストレースやね
それホストレースやね
腕磨いておかないとホストしてもぶっちぎられて終わりor自爆して終わり、ということになるからねw
了解です(´・ω・｀)
>>197
まぁ止めはしないけど、マウントパノラマは最近リリース分なので、綺麗で面白いコースなんだけど、コースアウト=車壊れて終
わりの世界で、相当難易度が高いので、慣れて意のままに操れてから買ったほうがいいかな？ とてもSFが稼げるコースじゃなくて、iRacing収録の中でも難易度高め。
俺はマウントバノラマだけは、レース開催してても1レース無事故で走りきる自信ないので回避してる。
個人的なオススメは、シリーズに加えられることが多くて走ってて気持ちいいスパかインテルラゴスかミッドオハイオかな
あとＺ4はまだ買えないよ。どうせ買うなら3コンテンツ以上が安くつく。
まぁ止めはしないけど、マウントパノラマは最近リリース分なので、綺麗で面白いコースなんだけど、コースアウト=車壊れて終
わりの世界で、相当難易度が高いので、慣れて意のままに操れてから買ったほうがいいかな？ とてもSFが稼げるコースじゃなくて、iRacing収録の中でも難易度高め。
俺はマウントバノラマだけは、レース開催してても1レース無事故で走りきる自信ないので回避してる。
個人的なオススメは、シリーズに加えられることが多くて走ってて気持ちいいスパかインテルラゴスかミッドオハイオかな
あとＺ4はまだ買えないよ。どうせ買うなら3コンテンツ以上が安くつく。
マウントパノラマでもなんでも好きなの買えばええ
どうせ全部買うことになるんだ
どうせ全部買うことになるんだ
>>206
全部持ちなんてごく一部
それに質問者の書き込みで、その発言の現実味のなさが分からんか？
そんなこと書くから必要以上にたけーーと敬遠されちゃうわけよ
予算にあわせて、好きな車コースだけ買っていけば充分楽しめる。
ステップアップ目的で最初にバサスト？とは俺も思うが・・あそこは高低差禿げしくセーフティーゾーンなく即壁だからな
全部持ちなんてごく一部
それに質問者の書き込みで、その発言の現実味のなさが分からんか？
そんなこと書くから必要以上にたけーーと敬遠されちゃうわけよ
予算にあわせて、好きな車コースだけ買っていけば充分楽しめる。
ステップアップ目的で最初にバサスト？とは俺も思うが・・あそこは高低差禿げしくセーフティーゾーンなく即壁だからな
アドバイスありがとうございます
鈴鹿、スパ、マウントパノラマは他のゲームでもよく走ってて
もっともリアルに再現されているであろうマウントパノラマを走って
みたいという気持ちの方が強くて、今はマウントパノラマでポイントを稼ごうという
気持ちは薄いです
取り合えずは、今月は好きな車で好きなコースを腹いっぱい走りこんで
来月から本格的にレース参戦しようかなと考えています
このままではせっかく買った車、コースでテスト走行しかできないですからね
それと、お金ないんでオーバルコースとNASCARまでは手が出ないですｗ
鈴鹿、スパ、マウントパノラマは他のゲームでもよく走ってて
もっともリアルに再現されているであろうマウントパノラマを走って
みたいという気持ちの方が強くて、今はマウントパノラマでポイントを稼ごうという
気持ちは薄いです
取り合えずは、今月は好きな車で好きなコースを腹いっぱい走りこんで
来月から本格的にレース参戦しようかなと考えています
このままではせっかく買った車、コースでテスト走行しかできないですからね
それと、お金ないんでオーバルコースとNASCARまでは手が出ないですｗ
速い人ってシケインでサイドブレーキつかったりするのですか？
それと、ソフトタイヤとかハードタイヤとか選択はできないのですか？
それと、ソフトタイヤとかハードタイヤとか選択はできないのですか？
しない
できない
できない
>>212
リプレイ見るときはカメラ位置選べるでしょ
リプレイ見るときはカメラ位置選べるでしょ
>>213
ありがとうございます、リプレイ画面だったんですね
ありがとうございます、リプレイ画面だったんですね
>>215
GTから流れて来たひとじゃね？
GTから流れて来たひとじゃね？
試しに使ってみて走ってみた方が早いんじゃないかな…
あればの話だがw
まあrFやR2にはサイドブレーキあったし……
使ったことないけど
使ったことないけど
こんばんは
嫁の許可が下りましたので、今から193さんオススメのSkipとRUF、誰のオススメでもないマウントパノラマ買いますｗ
以上です
嫁の許可が下りましたので、今から193さんオススメのSkipとRUF、誰のオススメでもないマウントパノラマ買いますｗ
以上です
skipはブレーキかけたら直ぐタイヤがロックするのは俺のブレーキングが下手くそなんですよねｗ
RUFは4バージョンあるけど、どんなときに使い分ければいいのですか？
本当に別次元のシムですね、一度体験したら他のシムに戻れなくなりますねｗ
最初は金額が高いと思ったけど1年間でこれだけのシムが満喫できるんだから安い！
ケチらず2年プランにしとけばよかった、後悔中ｗ
RUFは4バージョンあるけど、どんなときに使い分ければいいのですか？
本当に別次元のシムですね、一度体験したら他のシムに戻れなくなりますねｗ
最初は金額が高いと思ったけど1年間でこれだけのシムが満喫できるんだから安い！
ケチらず2年プランにしとけばよかった、後悔中ｗ
Z4が待ち遠しいです
>>221
ブレーキ奥まで踏んでない？
コントローラにもよるけど・・・
実車だと踏力、つまり踏む力の強さででブレーキの掛かり具合を
コントロールするけど、普通のDFGTとかのハンコンだとブレーキ
は踏む量でコントロールするので、普通のブレーキングではブレ
ーキを踏み切ることはないよ。
FREXとかのお高いブレーキ買えば、踏力でコントロール出来る環
境は出来るけど、家族持ちにはつらいかな？
俺も嫁子供持ちなので、G25で我慢してるｗ
テンプレ候補にあるiSpeed入れると、テレメトリを見れて、オープ
ンプラクティスとか出れば、他の人のテレメトリも見れて、比較出
来るから、テレメトリ見れば速い人との違いが分かるよ。
Skipの乗り方は、最初は下記を見れば参考になる。
ttp://wikiwiki.jp/iracing/?Skip%20Barber%20Formula%202000
あと、RUFの使い分けはご自由にどうぞ、なんだけど、現状のシリ
ーズだと、クラスCではC-SPEC、クラスBではTrackが使われてる
ので、ステップアップ目的だとC-SPECの練習がいいかなと思う。
ちなみに次シーズンのスケジュールは（今後変動はあるだろうけど）今の
ところ、下記の予定
ttp://www.shupop.com/iracing/2014/04/08/2014-season-2-schedule/
俺の場合は、次のシーズンスケジュールと手持ちの車、コースを
元に、どのレースに参加するか計画立てて、事前練習してる。
ブレーキ奥まで踏んでない？
コントローラにもよるけど・・・
実車だと踏力、つまり踏む力の強さででブレーキの掛かり具合を
コントロールするけど、普通のDFGTとかのハンコンだとブレーキ
は踏む量でコントロールするので、普通のブレーキングではブレ
ーキを踏み切ることはないよ。
FREXとかのお高いブレーキ買えば、踏力でコントロール出来る環
境は出来るけど、家族持ちにはつらいかな？
俺も嫁子供持ちなので、G25で我慢してるｗ
テンプレ候補にあるiSpeed入れると、テレメトリを見れて、オープ
ンプラクティスとか出れば、他の人のテレメトリも見れて、比較出
来るから、テレメトリ見れば速い人との違いが分かるよ。
Skipの乗り方は、最初は下記を見れば参考になる。
ttp://wikiwiki.jp/iracing/?Skip%20Barber%20Formula%202000
あと、RUFの使い分けはご自由にどうぞ、なんだけど、現状のシリ
ーズだと、クラスCではC-SPEC、クラスBではTrackが使われてる
ので、ステップアップ目的だとC-SPECの練習がいいかなと思う。
ちなみに次シーズンのスケジュールは（今後変動はあるだろうけど）今の
ところ、下記の予定
ttp://www.shupop.com/iracing/2014/04/08/2014-season-2-schedule/
俺の場合は、次のシーズンスケジュールと手持ちの車、コースを
元に、どのレースに参加するか計画立てて、事前練習してる。
>>223
アドバイスありがとうございます
気がついたらこんな時間にｗ
いや～、skipと言う車は奥が深いんですね
見た目、かっこ悪いしｗ、タイヤは直ぐにロックするしコーナーで直ぐにスピンする
なのに、乗ってて何故か楽しい
この車で基本を学び、自由自在に操れるよう走りこんでみます
DFGT卒業したいけど、嫁に半殺しにされますんでDFGTでがんばりますｗ
でも本当に面白いシムですね、なのに、日本人検索してみたら、たったの三百数十名しかいませんでした
iRacingのすばらしさをもっと多くに人に体験して欲しいです
アドバイスありがとうございます
気がついたらこんな時間にｗ
いや～、skipと言う車は奥が深いんですね
見た目、かっこ悪いしｗ、タイヤは直ぐにロックするしコーナーで直ぐにスピンする
なのに、乗ってて何故か楽しい
この車で基本を学び、自由自在に操れるよう走りこんでみます
DFGT卒業したいけど、嫁に半殺しにされますんでDFGTでがんばりますｗ
でも本当に面白いシムですね、なのに、日本人検索してみたら、たったの三百数十名しかいませんでした
iRacingのすばらしさをもっと多くに人に体験して欲しいです
あ、すみません
俺が参加できるオープンプラクティスってありますか？
できれば、skip、RUF、mclarenで、鈴鹿、マウントパノラマ、スパを走ってみたいんですが？
どこ見たらオープンプラクティスに参加できるかどうかが、よくわからないです・・・
俺が参加できるオープンプラクティスってありますか？
できれば、skip、RUF、mclarenで、鈴鹿、マウントパノラマ、スパを走ってみたいんですが？
どこ見たらオープンプラクティスに参加できるかどうかが、よくわからないです・・・
>>225
メニューでSERIES選んでシリーズの一覧を表示したら
各シリーズ名の右側上にステータスが出てる。
・SELECT：クラス条件満たしてて車コースともに持ってるので
レース参加可能
・PRACTICE ONLY：オープンプラクティスのみ参加可能。クラス
条件満たさなくても、車コースを持ってればOK
の２種類が参加可能。
あなたの手持ちだとRUF、Skip、McLarenともに今シーズンは
オープンプラクティスも無理だね。
>>193さんや>>205が書いてる内容の意味分かったかな？
なんで枕でレースが目的なのに、バサーストやねんと俺も思ってたけど
メニューでSERIES選んでシリーズの一覧を表示したら
各シリーズ名の右側上にステータスが出てる。
・SELECT：クラス条件満たしてて車コースともに持ってるので
レース参加可能
・PRACTICE ONLY：オープンプラクティスのみ参加可能。クラス
条件満たさなくても、車コースを持ってればOK
の２種類が参加可能。
あなたの手持ちだとRUF、Skip、McLarenともに今シーズンは
オープンプラクティスも無理だね。
>>193さんや>>205が書いてる内容の意味分かったかな？
なんで枕でレースが目的なのに、バサーストやねんと俺も思ってたけど
>>iRacingのすばらしさをもっと多くに人に体験して欲しいです
お前インター○ッシュだろ
お前インター○ッシュだろ
>>225
レーススケジュールというものがあって、シリーズごとにどの週でどのコース使うってのは決まってる。他のSIMみたいに、色んな組み合わせで部屋が乱立してるわけではないよ
レーススケジュールというものがあって、シリーズごとにどの週でどのコース使うってのは決まってる。他のSIMみたいに、色んな組み合わせで部屋が乱立してるわけではないよ
まぁ最初は、MX-5とかのルーキー車でオープンプラクティスやレース
走って、iSpeed見ながらブレーキングとかの基本の勉強してルーキー
脱出目指すのがいいんじゃないかな？
ブレーキングもままならない状態で、SkipやRUF、McLarenを単独で走
らせても、基本が出来てないと上達も遅いと思う。
ルーキー脱出の頃には、MX-5をある程度乗りこなせるようになってて、
Cクラスに上がる頃には、SKIPがある程度乗りこなせるようになってくれ
ば、RIFや枕に乗っても、現時点と乗った感想や感じ方、走り方が違って
くると思う。
実際のレーサーも徐々にステップアップしていくのと同様に、ｲRaoingも
徐々に難易度の高い車にステップアップしていく、その為にクラス分け
と考えた方がいいかも。
それに、MX-5はクラスが上がっていっても、運転していて楽しい車だし
RUFや枕である程度速く走れるようになった後に、MX-5に乗ってみると
それこそ振り回すように乗れて、めちゃ楽しい。
MountPanoramaや鈴鹿も同じくで難易度が高いコースなので、岡山や
LimeRockとかのデフォが基本勉強するにはいいと思う。
それにルーキークラスはコースも限られるから、慣れてくると上のクラ
スに上がった後でも、iRatingやSFを上げるのにも使えるよ。
ただ、ルーキーだけに貰い事故とかも多いけどね。
あと、>>22のFFB最適化も忘れずに。手持ちのハンコンに合わせて基
本的な設定して、車種毎にFFBを最適化すると、手元で感じる情報量が
結構違ってくるよ。
走って、iSpeed見ながらブレーキングとかの基本の勉強してルーキー
脱出目指すのがいいんじゃないかな？
ブレーキングもままならない状態で、SkipやRUF、McLarenを単独で走
らせても、基本が出来てないと上達も遅いと思う。
ルーキー脱出の頃には、MX-5をある程度乗りこなせるようになってて、
Cクラスに上がる頃には、SKIPがある程度乗りこなせるようになってくれ
ば、RIFや枕に乗っても、現時点と乗った感想や感じ方、走り方が違って
くると思う。
実際のレーサーも徐々にステップアップしていくのと同様に、ｲRaoingも
徐々に難易度の高い車にステップアップしていく、その為にクラス分け
と考えた方がいいかも。
それに、MX-5はクラスが上がっていっても、運転していて楽しい車だし
RUFや枕である程度速く走れるようになった後に、MX-5に乗ってみると
それこそ振り回すように乗れて、めちゃ楽しい。
MountPanoramaや鈴鹿も同じくで難易度が高いコースなので、岡山や
LimeRockとかのデフォが基本勉強するにはいいと思う。
それにルーキークラスはコースも限られるから、慣れてくると上のクラ
スに上がった後でも、iRatingやSFを上げるのにも使えるよ。
ただ、ルーキーだけに貰い事故とかも多いけどね。
あと、>>22のFFB最適化も忘れずに。手持ちのハンコンに合わせて基
本的な設定して、車種毎にFFBを最適化すると、手元で感じる情報量が
結構違ってくるよ。
>>227
そう初心者相手にカリカリすんなって、良く言えば無邪気、悪く言えば無神経なだけだよ
そう初心者相手にカリカリすんなって、良く言えば無邪気、悪く言えば無神経なだけだよ
みなさん、おはようございます
他のシムでは、鈴鹿もパノラマもスパも割と速く走れてたから
少し天狗になっていましたｗ
俺は、基本はできてるんだからskip、MX-5なんかの遅い車に乗らなくても
いきなりレーシングマシンを乗りこなせるってね
しかし、この本格的シムではごまかしは通用しないことがわかりました
恥ずかしながら、やっと、みなさん方のアドバイスの意味が分かってきました
ちなみに、現状、鈴鹿を枕で走って2分8秒台がやっとです
基本できてない状態であと8秒も縮めることは不可能です
仮に、今のレベルでマルチに参加できてたとしてもレースを壊す
のが分かり切っていますよね
ここは、みなさん方のアドバイスを真摯に受け止め、基本を作るための
トレーニングに励み、徐々にステップアップをしていきたいと思っています
見た目はおっさん、気持ちは二十歳の無邪気で無神経なおっさんですが、今後ともご指導よろしくお願いします！
他のシムでは、鈴鹿もパノラマもスパも割と速く走れてたから
少し天狗になっていましたｗ
俺は、基本はできてるんだからskip、MX-5なんかの遅い車に乗らなくても
いきなりレーシングマシンを乗りこなせるってね
しかし、この本格的シムではごまかしは通用しないことがわかりました
恥ずかしながら、やっと、みなさん方のアドバイスの意味が分かってきました
ちなみに、現状、鈴鹿を枕で走って2分8秒台がやっとです
基本できてない状態であと8秒も縮めることは不可能です
仮に、今のレベルでマルチに参加できてたとしてもレースを壊す
のが分かり切っていますよね
ここは、みなさん方のアドバイスを真摯に受け止め、基本を作るための
トレーニングに励み、徐々にステップアップをしていきたいと思っています
見た目はおっさん、気持ちは二十歳の無邪気で無神経なおっさんですが、今後ともご指導よろしくお願いします！
保存したリプレイ動画の再生方法を教えていただけないでしょうか？
それと、FOV60が一番しっくりくるんですが、1画面(23インチ)でやってると
サイドミラーが全く見えません
これだとテスト走行のときはいいけどレースだとぶつけまくりますよね？
3画面以外で何かよい方法はないでしょうか？
それと、FOV60が一番しっくりくるんですが、1画面(23インチ)でやってると
サイドミラーが全く見えません
これだとテスト走行のときはいいけどレースだとぶつけまくりますよね？
3画面以外で何かよい方法はないでしょうか？
>>232
ない
ない
ありがとうございます
あれ、ログインでいないよ
We Need a Pit Stop!だって
We Need a Pit Stop!だって
首振りってできなかったっけ？
後はTrackIRかなあ
後はTrackIRかなあ
>>236
>>237
レスありがとうございます、とても助かります
便利な機能、便利なパーツがあるんですね
ところで、今日、skip、MX-5での猛練習の合間の
気分転換に鈴鹿を枕で走ったら、あっさり2分5秒台がでました
早速、練習の効果が出てきたみたいです
skip、MX-5では相変わらずスピンしまくってますがｗ
何時間練習してもガソリン代とかタイヤ代を考えなくていいのが助かりますｗ
でも、嫁の機嫌が悪くなってきたから今日はこの辺で練習終わりますｗ
MX-5のメータパネル内のスピーと表示と画面左下のスピード表示が時速5キロ位違うんですが
バグですかね？
>>237
レスありがとうございます、とても助かります
便利な機能、便利なパーツがあるんですね
ところで、今日、skip、MX-5での猛練習の合間の
気分転換に鈴鹿を枕で走ったら、あっさり2分5秒台がでました
早速、練習の効果が出てきたみたいです
skip、MX-5では相変わらずスピンしまくってますがｗ
何時間練習してもガソリン代とかタイヤ代を考えなくていいのが助かりますｗ
でも、嫁の機嫌が悪くなってきたから今日はこの辺で練習終わりますｗ
MX-5のメータパネル内のスピーと表示と画面左下のスピード表示が時速5キロ位違うんですが
バグですかね？
>>238
> MX-5のメータパネル内のスピーと表示と画面左下のスピード表示が時速5キロ位違うんですが
> バグですかね？
MX-5に限らずだけど、速度のサンプリング（反映）タイミングの違いだけで
特にバグという訳ではないよ。
あと、設定を一通り自分で見直してみて。GRAPHICSにVirtualMirrorのオプションが
あって、そこをONにすれば、ミラーが表示される。
> MX-5のメータパネル内のスピーと表示と画面左下のスピード表示が時速5キロ位違うんですが
> バグですかね？
MX-5に限らずだけど、速度のサンプリング（反映）タイミングの違いだけで
特にバグという訳ではないよ。
あと、設定を一通り自分で見直してみて。GRAPHICSにVirtualMirrorのオプションが
あって、そこをONにすれば、ミラーが表示される。
レスありがとうございます
>特にバグという訳ではないよ。
そうなんですねｗ 早速、バクを発見して、シテヤッタリの気分になってましたｗ
>GRAPHICSにVirtualMirror
これは便利ですね、枕乗りの俺には必需品になりそうです
ところで、RUFの純正バックミラーが真っ黒なのは仕様でしょうか？
>特にバグという訳ではないよ。
そうなんですねｗ 早速、バクを発見して、シテヤッタリの気分になってましたｗ
>GRAPHICSにVirtualMirror
これは便利ですね、枕乗りの俺には必需品になりそうです
ところで、RUFの純正バックミラーが真っ黒なのは仕様でしょうか？
>>240
> ところで、RUFの純正バックミラーが真っ黒なのは仕様でしょうか？
あと、設定を一通り自分で見直してみて。
あと、設定を一通り自分で見直してみて。
あと、設定を一通り自分で見直してみて。
> ところで、RUFの純正バックミラーが真っ黒なのは仕様でしょうか？
あと、設定を一通り自分で見直してみて。
あと、設定を一通り自分で見直してみて。
あと、設定を一通り自分で見直してみて。
了解です
ココはあなたの日記帳じゃないよ
調べたんですが、解決できませんでしたので教えてください
テスト走行中にマシンを壊してしまったんですが、その時、リセットボタンを押してくださいって表示が出ました
こういう場合、ピットに戻り修理をすることはできないのですか？（レースだと即リタイアになるのですか？）
それと、コースに慣れるまでの間、グリーンのラインを表示させているのですが、
レースの場合でも表示させていいのでしょうか？
テスト走行中にマシンを壊してしまったんですが、その時、リセットボタンを押してくださいって表示が出ました
こういう場合、ピットに戻り修理をすることはできないのですか？（レースだと即リタイアになるのですか？）
それと、コースに慣れるまでの間、グリーンのラインを表示させているのですが、
レースの場合でも表示させていいのでしょうか？
>>245
ありがとうございます
迷惑かけるといけないんで、もう少し練習積んでレースに出てみますｗ
それに、探し方が悪いのか、今週はレースやっていないみたいです？
>>243
不愉快にさせてごめん
自粛しますんでお許しください
ありがとうございます
迷惑かけるといけないんで、もう少し練習積んでレースに出てみますｗ
それに、探し方が悪いのか、今週はレースやっていないみたいです？
>>243
不愉快にさせてごめん
自粛しますんでお許しください
>>246
各シリーズ 1～2時間おきに24Hやってるよ。
あなたが出れるマツダカップ MX5の岡山は1Hおきで毎回参加者盛況状態。
ルーキークラスなんて結構みんな、迷惑かけてる感じだから、sryをテキストチャットで設定して、論より証拠で一度でで見たら？
各シリーズ 1～2時間おきに24Hやってるよ。
あなたが出れるマツダカップ MX5の岡山は1Hおきで毎回参加者盛況状態。
ルーキークラスなんて結構みんな、迷惑かけてる感じだから、sryをテキストチャットで設定して、論より証拠で一度でで見たら？
ww
別にいいんじゃない？
どんどん書き込んでもらって
あなたのおかげて、2週間で250まで伸びてるし、これから参加する人には結構参考になるんじゃないか？
マルチもそうだけど、遠慮せずレース参加して、最初のレースの感想、ステップアップ後の感想を日記帳しでらえるとうれしいわ
別にいいんじゃない？
どんどん書き込んでもらって
あなたのおかげて、2週間で250まで伸びてるし、これから参加する人には結構参考になるんじゃないか？
マルチもそうだけど、遠慮せずレース参加して、最初のレースの感想、ステップアップ後の感想を日記帳しでらえるとうれしいわ
別に煽ってるわけじゃないんだけど、ブログやツイッターでもいいんじゃないかな…
アドバイスしてくれる人とか見る人はいると思うよ
アドバイスしてくれる人とか見る人はいると思うよ
初心者がつまづく場所って結構同じだからな
リプレイとか、確かに分からない
リプレイとか、確かに分からない
>>252
ツイッターかブログにこの手の質問しても誰もフォローしてもらえないよ
ツイッターかブログにこの手の質問しても誰もフォローしてもらえないよ
>>252
こんな事言い出したら、このスレの意味なくなるんでない？
こんな事言い出したら、このスレの意味なくなるんでない？
他人に迷惑、て配慮はいいことだけど興味あるならレース出てみればー？
いろいろ迷惑かけたりかけられたり、それはお互い様だしそのためのルーキークラス
実際にレースでアクシデント経験して覚えていく事も多いし
ただ1つ、F3押して他車とのタイム差表示、これだけは絶対忘れちゃダミよ
いろいろ迷惑かけたりかけられたり、それはお互い様だしそのためのルーキークラス
実際にレースでアクシデント経験して覚えていく事も多いし
ただ1つ、F3押して他車とのタイム差表示、これだけは絶対忘れちゃダミよ
最初はドのつく初心者と組まされるから何も気にすんなw
逆に色んな奇行を見れるかも
逆に色んな奇行を見れるかも
一気に過疎ってワロタ rf信者大勝利
あ？
COTAとZ4が待ってるぜ！
来週のどこかでリリースされるはず
COTAとZ4が待ってるぜ！
来週のどこかでリリースされるはず
PCシムでちゃんとしたCOTAが走れるのはiRが初じゃない？
ちゃんとしたの定義が難しいけど
F1 2013程度ならあるが
F1 2013程度ならあるが
PCシムの括りでいうならsimracewayが初じゃない？
https://www.simraceway.com/tracks/circuit_of_the_americas?locale=en
https://www.simraceway.com/tracks/circuit_of_the_americas?locale=en
Z4とセットで買うコースで迷うわ
COTA
ソノマ
フィリップアイランド
ゾルダー
モントリオール
予算の関係上2つだけって決めてるんだが爽快に走れるオススメコースはどれかな？
富士の後半セクションみたいな、いやらしいR連発のコースはいやなのよ
COTA
ソノマ
フィリップアイランド
ゾルダー
モントリオール
予算の関係上2つだけって決めてるんだが爽快に走れるオススメコースはどれかな？
富士の後半セクションみたいな、いやらしいR連発のコースはいやなのよ
COTAはいやらしいから無しでしょｗ
他もちょっと迷うんだけど、とりあえずフィリップアイランドをオススメしたい
他もちょっと迷うんだけど、とりあえずフィリップアイランドをオススメしたい
ゾルダーとモントリオールは平坦コース
フィリップアイランドとソノマは登りながら入ったコーナー途中から平坦になったり下ったりあるよ
そこが難し面白いんだけどさ
フィリップアイランドとソノマは登りながら入ったコーナー途中から平坦になったり下ったりあるよ
そこが難し面白いんだけどさ
爽快に走れるといったらブランズハッチかなー
>>267
アップダウンがあってシケインもないからブランズ楽しいよね。
あと、俺はミッドオハイオとインテルラゴスも爽快感があって好きだな。
反面、ゾルダー、オウルトンフルの様にいかにもスピード落とすためのシケインがあるコースは嫌いだな。
鈴鹿は例外w
ソノマは持ってないけど、爽快感がありそなコースで興味がある。
アップダウンがあってシケインもないからブランズ楽しいよね。
あと、俺はミッドオハイオとインテルラゴスも爽快感があって好きだな。
反面、ゾルダー、オウルトンフルの様にいかにもスピード落とすためのシケインがあるコースは嫌いだな。
鈴鹿は例外w
ソノマは持ってないけど、爽快感がありそなコースで興味がある。
Z4まだかな？ 週末走りたいんだけどな・・
来週の水曜早朝リリース予定
271 ：名無しさんの野望：2014/04/20(日) 09:42:11.12 ID:UN5rfayn
このゲームをやってみたいのですが費用が幾ら位かかるか分らないから躊躇しています。
Cまで,、Bまで、Aまでランクアップするには車、コースをそれぞれ何台購入すればいいですか？
それと、Aランクまで上がるまでの期間も知りたいです。下手糞でもがんばればAランクまでいけますか？
Cまで,、Bまで、Aまでランクアップするには車、コースをそれぞれ何台購入すればいいですか？
それと、Aランクまで上がるまでの期間も知りたいです。下手糞でもがんばればAランクまでいけますか？
272 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2014/04/20(日) 10:10:24.28 ID:k1W4YV+R
はい
>>271
セールと四半期毎にあるシリーズスケジュールの車と
コースの組み合わせ次第だけど、現状のシリーズスケ
ジュールだと、
サブスクリプション（1年間）=$49
各クラス毎の使用車：
Rookie, D=MX-5(標準)、
C､B=RUF($11.95)
追加購入要コース：
Rookie、D=標準のみでOK
C,B=鈴鹿($14.95)
でAまで上がれるので、最低限約$75あればAまで上が
れる。好きな車・コースには乗れないかもだけど、
あとは、テンプレの>>21,>>22,>>23 と>>49, >>51 を含め
このスレを最初から見ていくと、幸いにも疑問は全て書い
てある。
幸いにも鈴鹿枕くんが、初めての人が疑問に思う内容を
ほとんど聞いてくれてると思うので。
ところで、鈴鹿枕くんはRookie脱出頑張ってるんだろうか？
セールと四半期毎にあるシリーズスケジュールの車と
コースの組み合わせ次第だけど、現状のシリーズスケ
ジュールだと、
サブスクリプション（1年間）=$49
各クラス毎の使用車：
Rookie, D=MX-5(標準)、
C､B=RUF($11.95)
追加購入要コース：
Rookie、D=標準のみでOK
C,B=鈴鹿($14.95)
でAまで上がれるので、最低限約$75あればAまで上が
れる。好きな車・コースには乗れないかもだけど、
あとは、テンプレの>>21,>>22,>>23 と>>49, >>51 を含め
このスレを最初から見ていくと、幸いにも疑問は全て書い
てある。
幸いにも鈴鹿枕くんが、初めての人が疑問に思う内容を
ほとんど聞いてくれてると思うので。
ところで、鈴鹿枕くんはRookie脱出頑張ってるんだろうか？
そもそもAにあげる必要がないんだけど？
>>273
レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
G27のFFB設定をするにはロジクールプロファイラは回転角度以外はデフォルト
strenghtは車種によって、例えばMX-5 Roadsterの場合 49.6FFB Skippyの場合 28.4FFB
damping 0
minforce 10
でいいでしょうか？
あくまで、一番簡単な方法についてです。
細かい設定は苦手なので。
strenghtは車種によって、例えばMX-5 Roadsterの場合 49.6FFB Skippyの場合 28.4FFB
damping 0
minforce 10
でいいでしょうか？
あくまで、一番簡単な方法についてです。
細かい設定は苦手なので。
何を見てこう思ったのかは秘密です
このゲームってマイクいりますか？
>>279
必要だからやらなくていい
必要だからやらなくていい
レースって1週間に１レース、１ヶ月で４レースしか参戦できませんよね？
どう戦ったら１ヶ月でAクラスまで上がるのですか？
どう戦ったら１ヶ月でAクラスまで上がるのですか？
>>284
色々なシリーズがあって、各シリーズのカレンダーが↓。
一週間毎にコースが変わる。
※ちなみにルーキークラスは4コースのみで、同一コー
スが３週あったりする。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140420224820_000.jpg
で、こんな感じで、１時間毎（シリーズによっては２時間毎）
にレースをやってて、いつでも何回でも参加可能j。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140420224936_000.jpg
で、もちろん日曜のみ参加も可能。（俺も日曜のみ参加が
多いかな）
後は説明しきれないから下記を見てみて。
ttp://www.shupop.com/iracing/overview/driver-rating-system/
ちなみにクラスが上がれば、参加できるレースが増えるだけで、
ルーキーやDクラスでも充分楽しめるよ。
ルーキーでFW31買っても、レースが出来ないだけで、独りで走った
りする分には自由。
色々なシリーズがあって、各シリーズのカレンダーが↓。
一週間毎にコースが変わる。
※ちなみにルーキークラスは4コースのみで、同一コー
スが３週あったりする。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140420224820_000.jpg
で、こんな感じで、１時間毎（シリーズによっては２時間毎）
にレースをやってて、いつでも何回でも参加可能j。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140420224936_000.jpg
で、もちろん日曜のみ参加も可能。（俺も日曜のみ参加が
多いかな）
後は説明しきれないから下記を見てみて。
ttp://www.shupop.com/iracing/overview/driver-rating-system/
ちなみにクラスが上がれば、参加できるレースが増えるだけで、
ルーキーやDクラスでも充分楽しめるよ。
ルーキーでFW31買っても、レースが出来ないだけで、独りで走った
りする分には自由。
ありがとうございます。
1ヶ月体験版やってみます。
1ヶ月体験版やってみます。
>>286
50%の割引は、初回登録時だけだから注意してね。
一旦アカウント登録した後は、11月最終週のセール時じゃないと
割引きかないので、1ヶ月経過後に更新しようと思ったら、割引が
効かない羽目になる。>>23参照。
50%の割引は、初回登録時だけだから注意してね。
一旦アカウント登録した後は、11月最終週のセール時じゃないと
割引きかないので、1ヶ月経過後に更新しようと思ったら、割引が
効かない羽目になる。>>23参照。
>>276
最新のG27プロファイル推奨設定は900度以外デフォルト。シム内のとりあえずな設定は
min force 10、damping 0、strengthは車種にもよるが12
これが簡単でいいよ
最新のG27プロファイル推奨設定は900度以外デフォルト。シム内のとりあえずな設定は
min force 10、damping 0、strengthは車種にもよるが12
これが簡単でいいよ
>>289
minforceは各ハンコンの感応可能最小値の設定だから、特にロジ系はちゃんと自ハンコンで計測して設定しないと、折角のFFB出力がおかしくなるんでない？
あと、strangth=12も小さすぎるので、その設定だと折角のFFB出力をスポイルする結果にならない？
minforceは各ハンコンの感応可能最小値の設定だから、特にロジ系はちゃんと自ハンコンで計測して設定しないと、折角のFFB出力がおかしくなるんでない？
あと、strangth=12も小さすぎるので、その設定だと折角のFFB出力をスポイルする結果にならない？
好みで上下させればいいんだよ
あれ、私もiRJAのTwitterの通りに設定してるけどダメなの？
確かに少し弱い感じはしてたけど
https://twitter.com/iRacingJA/status/397391680501870592
確かに少し弱い感じはしてたけど
https://twitter.com/iRacingJA/status/397391680501870592
弱いと思ったら強くする
正解なんてないよ
正解なんてないよ
そうだね
そんなことよりZ4祭りに備えようぜ
そんな祭りにはならないだろうw
初日に日本人で買うのは10人いるかな？
さびしい祭りになりそうだ
さびしい祭りになりそうだ
もっとおるわw
じゃ、15人くらいだなｗ
日本人納車第1号の人はYou tubeにアップよろしく
日本人納車第1号の人はYou tubeにアップよろしく
お前ここは初めてか？力抜けよ
名前が？？ ？？になって恥ずかしいの
なんとかなりません？
なんとかなりません？
水曜日リリースらしいけど公式サイトにはでてないよね？
誰か、時間とかわかる？
誰か、時間とかわかる？
>>302
サポートに連絡したら変更してくれるよ
サポートに連絡したら変更してくれるよ
契約期間中に新しく契約すると期間はどうなるのか教えてください
例えば一年契約の六ヶ月が経過したところで新たに一年契約した場合
・その日から一年
・最初の契約期間が終了してから一年
のどっちになるの？
例えば一年契約の六ヶ月が経過したところで新たに一年契約した場合
・その日から一年
・最初の契約期間が終了してから一年
のどっちになるの？
>>305
後者
後者
Z4ﾘﾘｰｽ今週じゃないよ
出張中なのでZ4祭りに参加できねぇ・・
Z4は購入決定だけど、Toyota Gen6が悩むわ。Fordのとかとなんかとあまり変わらんのだろうか？
FordのやつでSonoma走ると脳汁出るくらい楽しいんだよね。
あと、COTAも気になるが・・・
Z4は購入決定だけど、Toyota Gen6が悩むわ。Fordのとかとなんかとあまり変わらんのだろうか？
FordのやつでSonoma走ると脳汁出るくらい楽しいんだよね。
あと、COTAも気になるが・・・
ToyotaもFordもChevyも挙動という意味では中身はいっしょ。内装とかは違うけど
予約したいんだけど予約はBMW Tokyoでいいの？
Nice Joke
Nice Joke
13ｔｈ week ってなに？
1シーズンはレギュラー12週＋13Week
13Weekは休憩みたいなもの。ここでアップデートが入って、次のシーズンに備えるのがiRacingの流れ
13Weekは休憩みたいなもの。ここでアップデートが入って、次のシーズンに備えるのがiRacingの流れ
317 ：名無しさんの野望：2014/04/22(火) 21:31:29.92 ID:61FNSDp/
Mclaren RUFよりも乗りやすいと見た、で、日本時間の何時なの？
ありがとう
ところで、FW31って面白いですか？
枕にRufにZ4かぁ～、該当シリーズ目当てにもっかい課金すっかなぁ
連投すまんけど、これらが混走するシリーズって予定ある？
>>273
お久しぶりです
出入り禁止の身ですので手短に
残念ながら未だRookieです
最終戦のライムロックに出場しようとしましたが終わっていましたｗ
今はオープンプラクティスでレース感を養っているところです
一人で走るより段違いに面白いし勉強になりますね
たまにバトルになったりして脳汁が出まくっています
初戦が待ち遠しいですｗ
今では、枕よりロードスターの方が好きになりましたｗ
ではでは
お久しぶりです
出入り禁止の身ですので手短に
残念ながら未だRookieです
最終戦のライムロックに出場しようとしましたが終わっていましたｗ
今はオープンプラクティスでレース感を養っているところです
一人で走るより段違いに面白いし勉強になりますね
たまにバトルになったりして脳汁が出まくっています
初戦が待ち遠しいですｗ
今では、枕よりロードスターの方が好きになりましたｗ
ではでは
鈴鹿 枕は2分5秒の壁にぶつかってます
Lime rock MX-5は1分2秒の壁にぶつかっています
Lime rock MX-5は1分2秒の壁にぶつかっています
IRJAが日本語マニュアルみたいなもんだから、まずはそれを読んで基本的な事柄を押さえてから質問しよう。
うんこってなに？
おさらってなに？
13ｔｈ week ってなに？
ろくに調べもせずに、3歳児みたいに条件反射で聞かれても、キリがない
あと、日本時間で何時？も調べりゃ分かるし、サイトメンテナンス告知ページに、ご丁寧に時刻の変換サイトのリンクが貼ってある。
聞く前に一回くぐってみるとか出来んのかね？
うんこってなに？
おさらってなに？
13ｔｈ week ってなに？
ろくに調べもせずに、3歳児みたいに条件反射で聞かれても、キリがない
あと、日本時間で何時？も調べりゃ分かるし、サイトメンテナンス告知ページに、ご丁寧に時刻の変換サイトのリンクが貼ってある。
聞く前に一回くぐってみるとか出来んのかね？
ぎゃーメンテ
今回は、アプデ内容が凄まじいな。
ttps://twitter.com/iRacingJA
>>309
Sonomaは、マイナーだけど走ってて、めちゃ気持ちよく
走れて楽しいよね。俺はiRで一番好きなコースだわ。
反面>>317見ると、COTAはどうも気持ち悪いっぽい・・
ttps://twitter.com/iRacingJA
>>309
Sonomaは、マイナーだけど走ってて、めちゃ気持ちよく
走れて楽しいよね。俺はiRで一番好きなコースだわ。
反面>>317見ると、COTAはどうも気持ち悪いっぽい・・
>>328
COTAはリアルドライバーに評判いいから気持ちいいんじゃね？
COTAはリアルドライバーに評判いいから気持ちいいんじゃね？
>327
ガタッ(AA略
またVプリのお世話になるとするか、ありが㌧
ガタッ(AA略
またVプリのお世話になるとするか、ありが㌧
>>329
COTAは、ティルケ設計の典型的なコースで、出口になる程Rがきつくなったり、出口でアクセルを
少しでも開けすぎると次のコーナで破たんするようなトラップ満載のコース。
とにかくコーナー出口でアクセルを開けられず、ハーフスロットルでの微調整だらけで、フラストレ
ーションが溜まる。
F1 2013で収録されてるので、iRacingの予習にと結構走ったけど、走っても走っても慣れないし、
余程習熟しないと気持ちいいには程遠いと思う。
ティルケが関わると、どのサーキットも気持ち悪くなるね。
COTAは、ティルケ設計の典型的なコースで、出口になる程Rがきつくなったり、出口でアクセルを
少しでも開けすぎると次のコーナで破たんするようなトラップ満載のコース。
とにかくコーナー出口でアクセルを開けられず、ハーフスロットルでの微調整だらけで、フラストレ
ーションが溜まる。
F1 2013で収録されてるので、iRacingの予習にと結構走ったけど、走っても走っても慣れないし、
余程習熟しないと気持ちいいには程遠いと思う。
ティルケが関わると、どのサーキットも気持ち悪くなるね。
>>331
そんなイライラするコーナーないけどな？
そんなイライラするコーナーないけどな？
>>323
出入り禁止ってわけでもないと思うけどｗ
>>325さんの書かれている内容さえ頭においとけば自由に発言すればいいんじゃない？
早くRookie脱して、Bまで上がれればいいね。
MP4はRUFに加え、Z4も混走になるらしいから、GT3シリーズ盛り上がるだろうから
出入り禁止ってわけでもないと思うけどｗ
>>325さんの書かれている内容さえ頭においとけば自由に発言すればいいんじゃない？
早くRookie脱して、Bまで上がれればいいね。
MP4はRUFに加え、Z4も混走になるらしいから、GT3シリーズ盛り上がるだろうから
誰が言った訳でもないのに、自ら出禁呼ばわりしつつ
それでいてレスするんだからなあ。
無駄に卑下しすぎで読んでて不快。
気を使っていますよ的な前置きはあれど、全然自己中な。
それでいてレスするんだからなあ。
無駄に卑下しすぎで読んでて不快。
気を使っていますよ的な前置きはあれど、全然自己中な。
ヘルマン・ティルケって必要以上に低く評価されてる気はするが、iRacingで走ってみれば何かわかるだろうな
ティルケが批判されてるのは殆どが見てる側の意見でF1で殆ど寡占状態で手がけているってのと、レース展開がクソになりがちなコースが多いって事だからね
まあ、他のゲームで走ってみても退屈なコースはあるけどCOTAは面白いと思うよ
まあ、他のゲームで走ってみても退屈なコースはあるけどCOTAは面白いと思うよ
>>336
展開がクソになるのはサーキットのせいじゃないだろ
展開がクソになるのはサーキットのせいじゃないだろ
メンテ明けたぞ。
たった今、Z4、COTA他を購入し、DL中
たった今、Z4、COTA他を購入し、DL中
>>338
取りあえず、Z4で３周程Sonomaで走ってみたが、既に
RUFで走ってるタイムと同じ位のタイムが出た。
印象としては、RUFより癖がなくものすごく運転しやすい。
（今回かららしいTCが働いてるのかよう分からんが）
ただ、ハンドリングが多少ダルで、ダイレクト感に欠ける
気がする。
そして音がYoutubeで聞いてたよりもよかった。
MP4よりRUFの方が、俺の場合タイムは出てるから、慣
れるとZ4が一番早く走れそう。
でも、この3台混走だといいレースができそうだね。
以上、とりあえず3周しただけだが、1stインプでした！
取りあえず、Z4で３周程Sonomaで走ってみたが、既に
RUFで走ってるタイムと同じ位のタイムが出た。
印象としては、RUFより癖がなくものすごく運転しやすい。
（今回かららしいTCが働いてるのかよう分からんが）
ただ、ハンドリングが多少ダルで、ダイレクト感に欠ける
気がする。
そして音がYoutubeで聞いてたよりもよかった。
MP4よりRUFの方が、俺の場合タイムは出てるから、慣
れるとZ4が一番早く走れそう。
でも、この3台混走だといいレースができそうだね。
以上、とりあえず3周しただけだが、1stインプでした！
COTAはむずいな・・・
コース覚えたら印象変わるのかもしれんけど、確かに
トラップ満載ｗ
ドリフト練習するにはいいコースかも。
Z4 キャプってみたのであげとく。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140423030327_000.jpg
明日は泊り出張でiR出来ないので、みんなで盛り上がってね。
おやすみなさい。
コース覚えたら印象変わるのかもしれんけど、確かに
トラップ満載ｗ
ドリフト練習するにはいいコースかも。
Z4 キャプってみたのであげとく。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140423030327_000.jpg
明日は泊り出張でiR出来ないので、みんなで盛り上がってね。
おやすみなさい。
COTAのセクター2の爽快感
今日の試走お知らせ転載
セッション名：iRacing japanese race GT3,C6R,HPD x COTA
パスワード： jp0000 ←0は半角ゼロです
車種： BMW Z4 , MP4-12C , Ruf 12R Track , C6R , HPD
コース： COTA full
セッション時間
プラクティス 22：00～23：00 １時間
予選 23：00～23：15 １５分
決勝 23：15～24：00 ４５分
セッション名：iRacing japanese race GT3,C6R,HPD x COTA
パスワード： jp0000 ←0は半角ゼロです
車種： BMW Z4 , MP4-12C , Ruf 12R Track , C6R , HPD
コース： COTA full
セッション時間
プラクティス 22：00～23：00 １時間
予選 23：00～23：15 １５分
決勝 23：15～24：00 ４５分
トラックのおっちゃんはパッドで参戦しないの？
>>325
黙っておこうと思ったけどやっぱり言わせて
別に俺のことが気に食わないのは構わないけど、このスレの空気悪くなるから
できたらそう言う書き込みするのではなくて無視してくれないかな？
このスレにiRacingのことに興味を持って毎日、多くの人が訪れ、いろんな質問すると思うんだけど
君にとっては簡単なことでも初心者の人たちにとっては必ずしもそうではない事もあるんだよ
それを、初心者が質問するたびに君みたいに噛み付いてたらこのスレの空気悪くなるんじゃないかな？
無視でいいじゃん、無視で、俺は全然、平気だからｗ
もっとこのスレ盛り上げていこうよ？
黙っておこうと思ったけどやっぱり言わせて
別に俺のことが気に食わないのは構わないけど、このスレの空気悪くなるから
できたらそう言う書き込みするのではなくて無視してくれないかな？
このスレにiRacingのことに興味を持って毎日、多くの人が訪れ、いろんな質問すると思うんだけど
君にとっては簡単なことでも初心者の人たちにとっては必ずしもそうではない事もあるんだよ
それを、初心者が質問するたびに君みたいに噛み付いてたらこのスレの空気悪くなるんじゃないかな？
無視でいいじゃん、無視で、俺は全然、平気だからｗ
もっとこのスレ盛り上げていこうよ？
>>325
もしかして、すべての質問、俺がしてると思ってるの？
もしかして、すべての質問、俺がしてると思ってるの？
>>334
攻撃するときだけID変えるのズルイよ
攻撃するときだけID変えるのズルイよ
>>324
次はMazdaCup初戦のSummitPointが当面のターゲットかな？
それと、今COTAを買うと、Rookieでも憧れのMP4でレース走れ
るよ。
ttp://members.iracing.com/membersite/member/SeriesSessions.do
Z4と一緒に奥様へ再交渉いかが？ （悪魔の誘惑ｗ）
次はMazdaCup初戦のSummitPointが当面のターゲットかな？
それと、今COTAを買うと、Rookieでも憧れのMP4でレース走れ
るよ。
ttp://members.iracing.com/membersite/member/SeriesSessions.do
Z4と一緒に奥様へ再交渉いかが？ （悪魔の誘惑ｗ）
>>348
議論はできないの？
議論はできないの？
>>350
もういいよｗ、降参
もういいよｗ、降参
>>344
まず言い方はまずいとは思うけど、>>325さんの発言については賛同出来る面があると思った。
IRJAを全て読んで質問しろというのは言い過ぎにしても、例えば日本時間でリリース何時なんて
質問は、調べるの面倒だから聞いちゃえでしょ？ 少し調べたら分かることを、調べるの面倒だか
ら、人に聞いたり、調べさせたりするのって、相手に失礼でしょ？
そして>>334に関しては、正直あなたに賛同する。
ちなみに、俺は全ての質問をあなたがしてるとは思ってないというか誰が質問してるかそもそも
興味がないｗ 所詮IDな訳だし
そんなこと議論しても荒れるのが明らか（色んな人間がいるからね）なので、口を挟むことはしな
かった。
そして、荒れた雰囲気を変えたかったのと、あなたの一連の書き込みに賛同する意味合いと、あな
たの「スレ盛り上げていこうよ？」に賛同する意味合いで、あなたのコメントにレスをした。
まぁ、、ひねくり出した話題だけどねぇ・・・
でもあなたの気に障ったみたいね・・・そもそもそういった議論自体、あなたの書込みにある「空気
を悪くすることだし」、>>344で主張したんだからそれで言いんじゃないの？
人の質問や書き込み見て、不快に思うか、楽しいと思うかなんて、人それぞれ感覚が違うでしょ？
そんなの議論したって意味がないし、荒れるだけ。
気分が悪けりゃ無視すりゃいいし、批判に納得したら反省すればいい。
まず言い方はまずいとは思うけど、>>325さんの発言については賛同出来る面があると思った。
IRJAを全て読んで質問しろというのは言い過ぎにしても、例えば日本時間でリリース何時なんて
質問は、調べるの面倒だから聞いちゃえでしょ？ 少し調べたら分かることを、調べるの面倒だか
ら、人に聞いたり、調べさせたりするのって、相手に失礼でしょ？
そして>>334に関しては、正直あなたに賛同する。
ちなみに、俺は全ての質問をあなたがしてるとは思ってないというか誰が質問してるかそもそも
興味がないｗ 所詮IDな訳だし
そんなこと議論しても荒れるのが明らか（色んな人間がいるからね）なので、口を挟むことはしな
かった。
そして、荒れた雰囲気を変えたかったのと、あなたの一連の書き込みに賛同する意味合いと、あな
たの「スレ盛り上げていこうよ？」に賛同する意味合いで、あなたのコメントにレスをした。
まぁ、、ひねくり出した話題だけどねぇ・・・
でもあなたの気に障ったみたいね・・・そもそもそういった議論自体、あなたの書込みにある「空気
を悪くすることだし」、>>344で主張したんだからそれで言いんじゃないの？
人の質問や書き込み見て、不快に思うか、楽しいと思うかなんて、人それぞれ感覚が違うでしょ？
そんなの議論したって意味がないし、荒れるだけ。
気分が悪けりゃ無視すりゃいいし、批判に納得したら反省すればいい。
いやいや、ID替えてないし。誰だと思ってるの？
攻撃も何も正直な感想。
んで、出禁なのに周りを無視して今後も3歳児みたいな質問し続けるのね。
トリ付けた方がいいんじゃない？
攻撃も何も正直な感想。
んで、出禁なのに周りを無視して今後も3歳児みたいな質問し続けるのね。
トリ付けた方がいいんじゃない？
ココの住人が感じ悪いのは昔からだ
一々気にするなよ!?
一々気にするなよ!?
>>355
ありがと！
ありがと！
>>354
今度、鈴鹿で勝負な
今度、鈴鹿で勝負な
三歳児の書き込みばかりされて、それを空気悪くなるから無視しろって
さすが三歳児
さすが三歳児
あ、俺>>354な。
念のためｗ
念のためｗ
COTAお試しレース楽しかった^_^
質問くらい自由にすればいいじゃん
答えるのめんどくさければスルーしましょう
他の親切な人が答えてくれるよ^_^
答えるのめんどくさければスルーしましょう
他の親切な人が答えてくれるよ^_^
デフォセットでZ4走らせてて、妙に安定してんな～と思い
セッティングを見てみると、デフォだとTCSが3の設定にな
ってた。
TCS=1(None)を設定すると・・・TCSの効果ってすごい。
あと、Controlのセッティングにフリクションダンパーの設定
が追加されていて、俺のはG25でローエンドホイールなの
で試しに設定色々いじってみたが、ダンピング入れると、不
自然感が否めなかった。
慣れの問題かなぁ？
セッティングを見てみると、デフォだとTCSが3の設定にな
ってた。
TCS=1(None)を設定すると・・・TCSの効果ってすごい。
あと、Controlのセッティングにフリクションダンパーの設定
が追加されていて、俺のはG25でローエンドホイールなの
で試しに設定色々いじってみたが、ダンピング入れると、不
自然感が否めなかった。
慣れの問題かなぁ？
iRacing内のForumで質問すればいいじゃん
そのほうが親切に答えてもらえるし、不愉快な煽りもないぞ
それとも匿名性に守られてないと恥ずかしい、教えて君だって自覚があるのか？
そのほうが親切に答えてもらえるし、不愉快な煽りもないぞ
それとも匿名性に守られてないと恥ずかしい、教えて君だって自覚があるのか？
iRacing内のForum、今はあまり機能してないからな
良いんじゃない。ここで
良いんじゃない。ここで
TCSの効きを上げる事によるデメリットって何かあるんかな？
iRに限らずリアル車両でも
iRに限らずリアル車両でも
介入度合いにもよるけど積極的な向き変えが出来なくなるのと最大限の加速が得られないことがあるくらいかな。たしか。
>>363
ここだと攻撃的で性格の悪い方々が、実名晒す日本語フォーラムだと仲良く演じてるのが垣間見えてやなんですよ。
あなたも、匿名性だからそういう失礼な発言してるわけでしょ？
でも、あっちいくと紳士にアドバイスしてる。内心は恥ずかしい教えて君とか、ヘタクソとか罵りながらね。
ここだと攻撃的で性格の悪い方々が、実名晒す日本語フォーラムだと仲良く演じてるのが垣間見えてやなんですよ。
あなたも、匿名性だからそういう失礼な発言してるわけでしょ？
でも、あっちいくと紳士にアドバイスしてる。内心は恥ずかしい教えて君とか、ヘタクソとか罵りながらね。
ちなみに、私も日本語フォーラムにお世話になぅた経験があるのですが、恐らく高確率だと思うんですが、2chでの発言で、ブログもやってるあの人がこんな発言してる、、ってのがある程度特定出来ることがありますよ。
文体や句読点の打ち方の癖で、もしかしてあの人なのかな～？
っていうのは多々あるね。
匿名だから本性出て来ちゃうのはしょうがないね…
っていうのは多々あるね。
匿名だから本性出て来ちゃうのはしょうがないね…
Monza、こんなとこまでスキャンしてるのか。スゲッ
ttps://twitter.com/iRacingMyers/status/458963515391614976/photo/1
ここって、今は使われてないよね
ttps://twitter.com/iRacingMyers/status/458963515391614976/photo/1
ここって、今は使われてないよね
>>369
ありがちだよね
>>350なんか2chの他シムスレでも暴れているけど多分○○さんとか想像ついちゃう
http://hissi.org/read.php/game/20140331/UHI3cEJ1azA.html
ありがちだよね
>>350なんか2chの他シムスレでも暴れているけど多分○○さんとか想像ついちゃう
http://hissi.org/read.php/game/20140331/UHI3cEJ1azA.html
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|￣￣(*ﾟーﾟ)￣￣| ＜ 盛り上がってまいりました
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼ ＼
| ＼ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
|￣￣(*ﾟーﾟ)￣￣| ＜ 盛り上がってまいりました
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＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
相手を馬鹿にしたり煽ったり揚げ足取りしても後味の悪さが残るだけだからね
ストレス解消、鬱憤晴らしはこのスレではなくレースでしましょうｗ、あくまでクリーンレースで
ストレス解消、鬱憤晴らしはこのスレではなくレースでしましょうｗ、あくまでクリーンレースで
レースで鬱憤晴らしする腕が無いんだろう(^ム^)
>>367
あんたが同じことやってたら同じこと言うよｗ
あんたが同じことやってたら同じこと言うよｗ
日本語版はよ
日本語版なんて、いつまで待っても出ないよ。
そんな英語力必要ないしね。
そんな英語力必要ないしね。
よし！今晩岡山+ロードスターで勝負しようぜ
言いだしっぺで悪いんだけど、岡山走ったことないんで今夜は遠慮しときます、それまで岡山練習しときますｗ
と言うか、冗談ですよねｗ
と言うか、冗談ですよねｗ
このゲームめっちゃおもろいわ
色んなコース、車が欲しくなってくるよｗ
盛り上げていこうと意気込んだと思ったら、意味のない荒らしのような書き込みばかり
前スレの後半から大半は鈴鹿枕くん関係が占拠してる状態
盛り上がる＝スレの消費を早めることじゃないよ。はっきり言って、ごみレスが増えてる
だけで、周りは盛り下がるだけ。
前スレの後半から大半は鈴鹿枕くん関係が占拠してる状態
盛り上がる＝スレの消費を早めることじゃないよ。はっきり言って、ごみレスが増えてる
だけで、周りは盛り下がるだけ。
まぁね、このスレの空気というかペースを乱したのは事実ですよね
その為に、しないでいい喧嘩もさせてしまったし、その点は悪かったと思ってます
このゲームが好き過ぎてテンション上がり過ぎてました、反省
これからは、ロムに徹っするんで、どうぞお許しください
その為に、しないでいい喧嘩もさせてしまったし、その点は悪かったと思ってます
このゲームが好き過ぎてテンション上がり過ぎてました、反省
これからは、ロムに徹っするんで、どうぞお許しください
このゴミレスの繰り返しで1000までスレ消費されるのって平和なのか？
今度、鈴鹿で勝負な
よし！今晩岡山+ロードスターで勝負しようぜ
言いだしっぺで悪いんだけど、岡山走ったことないんで今夜は遠慮しときます、それまで岡山練習しときますｗ
と言うか、冗談ですよねｗ
色んなコース、車が欲しくなってくるよｗ
今度、鈴鹿で勝負な
よし！今晩岡山+ロードスターで勝負しようぜ
言いだしっぺで悪いんだけど、岡山走ったことないんで今夜は遠慮しときます、それまで岡山練習しときますｗ
と言うか、冗談ですよねｗ
色んなコース、車が欲しくなってくるよｗ
ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
／￣(Ｓ）~＼ ＜ ＞
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ 嫌なら見るな！ 嫌なら見るな！ ＞
＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
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∧＿∧ ■□ （ ）)
（ ； ）■□ ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ￣￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
／￣(Ｓ）~＼ ＜ ＞
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ 嫌なら見るな！ 嫌なら見るな！ ＞
＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
/ /
∧＿∧ ■□ （ ）)
（ ； ）■□ ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ￣￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
>>387
コーヒー吹いたわｗ
コーヒー吹いたわｗ
必死な理由は不明だけど頭の病気なのかな？あの方は
ひとりで楽しい言うだけならともかく他のゲームのネガやってるのが質が悪いよね
表では悪くないねと言いつつ裏では2chで酷評してんのバレバレなんだよ
ひとりで楽しい言うだけならともかく他のゲームのネガやってるのが質が悪いよね
表では悪くないねと言いつつ裏では2chで酷評してんのバレバレなんだよ
枕君、スレ荒れるから挑発に乗るなよ
>>386
誰が誰と勝負したいのか全く意味不明だったが、鯖立てるんだったら歓迎の意味も込めて参加するか、と淡い期待で仕事を早く切り上げたが、冗談ですよねwwと返され全く意味不明。
せめて、鯖立ての意思あるか、立てる時間が分かるとか、意味のあるレス書いてね。枕君
まぁ、もう歓迎の気持ちゼロなので、鯖立てられても、参加はしないと思うけど、
荒らしという意味合いでは、あんたも一緒。
誰が誰と勝負したいのか全く意味不明だったが、鯖立てるんだったら歓迎の意味も込めて参加するか、と淡い期待で仕事を早く切り上げたが、冗談ですよねwwと返され全く意味不明。
せめて、鯖立ての意思あるか、立てる時間が分かるとか、意味のあるレス書いてね。枕君
まぁ、もう歓迎の気持ちゼロなので、鯖立てられても、参加はしないと思うけど、
荒らしという意味合いでは、あんたも一緒。
あんた、死ぬほど性格悪いね
GTR2スレで俺に絡んできたのも君だよね
1人で何役も演じて俺を悪者にするいつものパターンじゃん
>あっちこっちで耳にするわな
なんだよそれ、トラックのおっさんとかいう人と混同してないか？
俺は、みんなと楽しくやりたい派なんだよ
それに、昨日のレースの誘いも正直、嬉しかったんだけど
時間もパスワードも何もかいてないから、どうしていいのか分からなかったんだよ
多分、このスレ見ながら微笑んでるんだろうけど、もう、この辺にしとこうよ
GTR2スレで俺に絡んできたのも君だよね
1人で何役も演じて俺を悪者にするいつものパターンじゃん
>あっちこっちで耳にするわな
なんだよそれ、トラックのおっさんとかいう人と混同してないか？
俺は、みんなと楽しくやりたい派なんだよ
それに、昨日のレースの誘いも正直、嬉しかったんだけど
時間もパスワードも何もかいてないから、どうしていいのか分からなかったんだよ
多分、このスレ見ながら微笑んでるんだろうけど、もう、この辺にしとこうよ
あっちこっちで耳にするって、似たような話は2chではよくあるよね
的な意味合いじゃないの？
自意識過剰すぎ
1.何かについて嫌な感情を抱く
↓
2.嫌だと思ったことに対し、合理的・論理的に聞こえるような理由を考えてアピールする
↓
3.周りからは、放っておかれる/指摘を受ける/反論を受ける/諭される といった反応。
↓
4.「合理的に考えて自分は間違ってるはずがない」 ので、周りに対して怒る。（「指摘を受けたということは、自分がその指摘の合理性を認識できたかどうかに関わらず、何らかの問題が内包されていた可能性が高い」 という事実を、認識できない・したくないのだ。）
↓
5.怒った理由につき、合理的・論理的に聞こえるようなものを考えて反論する。その際、自分が望む反応を引き出せるよう、新しい情報を後出しする。
↓
6.よりいっそう諭されたりする。
↓
7.怒りを増幅させて4.に戻る。以下、何回も繰り返し。
的な意味合いじゃないの？
自意識過剰すぎ
1.何かについて嫌な感情を抱く
↓
2.嫌だと思ったことに対し、合理的・論理的に聞こえるような理由を考えてアピールする
↓
3.周りからは、放っておかれる/指摘を受ける/反論を受ける/諭される といった反応。
↓
4.「合理的に考えて自分は間違ってるはずがない」 ので、周りに対して怒る。（「指摘を受けたということは、自分がその指摘の合理性を認識できたかどうかに関わらず、何らかの問題が内包されていた可能性が高い」 という事実を、認識できない・したくないのだ。）
↓
5.怒った理由につき、合理的・論理的に聞こえるようなものを考えて反論する。その際、自分が望む反応を引き出せるよう、新しい情報を後出しする。
↓
6.よりいっそう諭されたりする。
↓
7.怒りを増幅させて4.に戻る。以下、何回も繰り返し。
>>383
ネット使わないほうがいいよ？
ネット使わないほうがいいよ？
言い出しっぺと書いてたんで、枕君が別IDで誘ってたのかと思ってたが違うかったのね。
申し訳ない。
GTR2スレがどうのこうというのはよう分からんが、
申し訳ない。
GTR2スレがどうのこうというのはよう分からんが、
>>395
そうします、2ch上の自分が叩かれるのは痛くもかゆくもないんだけど
ただ、ネチネチとこの流れが続いているのが皆に申し訳なくって、
早く断ち切りたくって、つい応戦してしまった
>>397
ドンマイ
俺も、誰を誘ってるのかよく分からなかったんだけど、もしかして俺を誘っていたら
申し訳ないと思って返事したんだ
>>396
俺もおっさんだけど、トラックのおっさんの方はシムにやたら詳しくてご意見番みたいな存在（一部からは評判悪いみたいだけどｗ）
俺はと言ったら、まだまだ、ひょっこの部類だ
俺なんかと一緒にしたらトラックのおっさんに失礼だよｗ
この流れ、ほんとに最後にしよう
そうします、2ch上の自分が叩かれるのは痛くもかゆくもないんだけど
ただ、ネチネチとこの流れが続いているのが皆に申し訳なくって、
早く断ち切りたくって、つい応戦してしまった
>>397
ドンマイ
俺も、誰を誘ってるのかよく分からなかったんだけど、もしかして俺を誘っていたら
申し訳ないと思って返事したんだ
>>396
俺もおっさんだけど、トラックのおっさんの方はシムにやたら詳しくてご意見番みたいな存在（一部からは評判悪いみたいだけどｗ）
俺はと言ったら、まだまだ、ひょっこの部類だ
俺なんかと一緒にしたらトラックのおっさんに失礼だよｗ
この流れ、ほんとに最後にしよう
もうこいつ完全に荒らしだろ
本気で言ってたらどうする気なの？
自分で言ったことも守れないの？
本気で言ってたらどうする気なの？
自分で言ったことも守れないの？
自分が悪く言われる事に堪えられないんだろ
「自分が正しい病」ってやつだな
「自分が正しい病」ってやつだな
384、389、同じ人だろ
レスに性格の悪さがにじみ出てるわ
別人を装って集中砲火、自然と賛同者も入ってくる、荒らしのプロには勝てないよ
俺も荒らしなら君は荒らしの神様だよ
レベルが違いすぎる
GTR2スレとこっちで俺の2連敗だｗ
>>402
だから、ネガキャンしたりiRを宣伝したりしてないってば
その書き方は俺に言ってるじゃん
確かに、他スレでiRが面白いとは書いたことあるけど
ネガキャンするメリットないじゃん
俺的にはもっとファンが増えたらいいなって思ってるのに
このスレの人たち、ごめんね
こんなハズでは無かったんだけど・・・
レスに性格の悪さがにじみ出てるわ
別人を装って集中砲火、自然と賛同者も入ってくる、荒らしのプロには勝てないよ
俺も荒らしなら君は荒らしの神様だよ
レベルが違いすぎる
GTR2スレとこっちで俺の2連敗だｗ
>>402
だから、ネガキャンしたりiRを宣伝したりしてないってば
その書き方は俺に言ってるじゃん
確かに、他スレでiRが面白いとは書いたことあるけど
ネガキャンするメリットないじゃん
俺的にはもっとファンが増えたらいいなって思ってるのに
このスレの人たち、ごめんね
こんなハズでは無かったんだけど・・・
ごめんと謝るくらいならレスしなきゃいいのに
謝罪を免罪符にして好き勝手してるだけだろ
謝罪を免罪符にして好き勝手してるだけだろ
同じ人じゃないけど
本当にこのシムの人たち終わってるね
本当にこのシムの人たち終わってるね
いつもの方法、早やｗ
せめて、1時間後くらいに登場してよ
せめて、1時間後くらいに登場してよ
次は新IDで来るか
疑心暗鬼なんだろうね
自分以外は敵と思ってるから自演でID変えて書き込んでると判断してしまう
一度精神病院で診てもらうと良いですよ
自分以外は敵と思ってるから自演でID変えて書き込んでると判断してしまう
一度精神病院で診てもらうと良いですよ
君のかかり付けの病院紹介してよ
>>404
この書き込みは、枕君を責めてる書き込みじゃないと思うよ。
>他シムのスレに出張してネガキャンしたりiRを宣伝
過去(現在もかな？)に、他の板で必死にiRacingが一番、
他はくそだよ、例えばxxx
みたいなレスを連発、粘着する人がいて、他のシムスレではiRacing信者扱いで、iRacingの言葉だすだけで、猛攻撃受けるような、かえってiRacingにとってはネガな印象になってるのよ。
iRacingが大好きな枕君も、他スレでiRacingにネガな書き込みがあっても余計な反応しないでね、iRacingと他ゲームとの比較で、xxは糞だなどの発言はしないでねってことだと思う。
枕君の書き込み見てると、躁と鬱が激しくて、我慢出来ないように思われ、またiRacingが大好きだろうから、そういう行動を行う可能性がないかなって思ったんでしょ
いずれにしろ、ココに書き込むのは構わんが、躁鬱出さずに落ち着いて、理性をもって、スルーすること覚えて発言したほうがいい。掲示板に限らず普段の人間関係も同じこと。
この書き込みは、枕君を責めてる書き込みじゃないと思うよ。
>他シムのスレに出張してネガキャンしたりiRを宣伝
過去(現在もかな？)に、他の板で必死にiRacingが一番、
他はくそだよ、例えばxxx
みたいなレスを連発、粘着する人がいて、他のシムスレではiRacing信者扱いで、iRacingの言葉だすだけで、猛攻撃受けるような、かえってiRacingにとってはネガな印象になってるのよ。
iRacingが大好きな枕君も、他スレでiRacingにネガな書き込みがあっても余計な反応しないでね、iRacingと他ゲームとの比較で、xxは糞だなどの発言はしないでねってことだと思う。
枕君の書き込み見てると、躁と鬱が激しくて、我慢出来ないように思われ、またiRacingが大好きだろうから、そういう行動を行う可能性がないかなって思ったんでしょ
いずれにしろ、ココに書き込むのは構わんが、躁鬱出さずに落ち着いて、理性をもって、スルーすること覚えて発言したほうがいい。掲示板に限らず普段の人間関係も同じこと。
>>412
そういう経緯があったんですね、知りませんでした
叱咤激励ありがとうございます
昨日までは何とか理性を保てた？んですけど、今日は押さえきれませんでした
見た目おっさんですけどまだまだ未熟者です
猛省します
そういう経緯があったんですね、知りませんでした
叱咤激励ありがとうございます
昨日までは何とか理性を保てた？んですけど、今日は押さえきれませんでした
見た目おっさんですけどまだまだ未熟者です
猛省します
ほらまた言い訳
何回さよならするんだよｗ
何回さよならするんだよｗ
>>415
いい加減ウザイわ
いい加減ウザイわ
>>416
お前がな
お前がな
何ココｗ
キチ○イはどうでもいいんだけど
インター何とかの方々はキツイわー
レスが宗教くせーくせー
インター何とかの方々はキツイわー
レスが宗教くせーくせー
>>394
お前、筋金入りだな
お前、筋金入りだな
レーティングが2きりそう
垢作り直したほうが早いかしら
垢作り直したほうが早いかしら
本名使うの恥ずかしいから偽名でアカウント作りました
発覚したらアカウント停止になるんですよね？
具体的には、どういう場合に発覚するのでしょうか？
発覚したらアカウント停止になるんですよね？
具体的には、どういう場合に発覚するのでしょうか？
皆責任を負って本名でやってるなかで偽名でやろうというお前の性根がまず恥ずかしい
最近はVプリカあるから偽名でアカウント作ってる人多いよね
面白い名前を結構見かける
悪さしなければアカウント停止されることはないよ
面白い名前を結構見かける
悪さしなければアカウント停止されることはないよ
とりあえずVプリカを禁止にすべき
それより、某レーサーの人って本当にやってるのか？
アカウントはあるけどやってる痕跡がない
偽名でやってるのか？
アカウントはあるけどやってる痕跡がない
偽名でやってるのか？
Vプリカ禁止したらメンバー減るだろうから禁止しないよ
>>425
国籍Japanでスバルの車名とかいるよな。
国籍Japanでスバルの車名とかいるよな。
>>429
結局、見て見ぬふりだよね
結局、見て見ぬふりだよね
見て見にふりじゃないな
向こうの人たちには日本人の名前なんか分らないよな
向こうの人たちには日本人の名前なんか分らないよな
>>428
俺ぱ実名登録してるが、基本はへそくりで払うので、Vプリカ必須だな。
俺ぱ実名登録してるが、基本はへそくりで払うので、Vプリカ必須だな。
>>432
家族に請求書見られると後々面倒だしねｗ
家族に請求書見られると後々面倒だしねｗ
最近釣り臭いの増えたな
COTA 迷った挙句買ったけど難しすぎてあんま面白くない
ここのスレ先に見とけばよかった
ここのスレ先に見とけばよかった
>>437
だよね。COTAは走りこんでコースもだいぶ覚えたけど、
トラップ多いしフラストレーション溜まる。
やっぱりティルケだねって感じ。
ティルケでもニュルとかは結構好きなんだけど、富士を
含めて後は改悪になってる気がする。
だよね。COTAは走りこんでコースもだいぶ覚えたけど、
トラップ多いしフラストレーション溜まる。
やっぱりティルケだねって感じ。
ティルケでもニュルとかは結構好きなんだけど、富士を
含めて後は改悪になってる気がする。
見る分には楽しいんだろうけどねー
②の方法、読んだけど今一設定方法わからないわ
STEAMに今年中にくるかな？
STEAMに今年中にくるかな？
>>442
課金の仕組みが他のゲームと全く違うし、WEB上でレースの参加や、
アップデート含め完成されすぎてて不満がないので、Steamに載った
姿が全く想像出来ないんだが、Steamに載せる話って現実的に進んで
るの？
課金の仕組みが他のゲームと全く違うし、WEB上でレースの参加や、
アップデート含め完成されすぎてて不満がないので、Steamに載った
姿が全く想像出来ないんだが、Steamに載せる話って現実的に進んで
るの？
課金のシステム違うから統一させるの凄く難しいよね
自分も全く想像つかないや
自分も全く想像つかないや
つーかすちまーがくるのかと思うともうね
ネクソンが日本の業務を担当する前のEVE Onlineのように
Steamからの課金やサイトへのログインが可能なだけの簡単なシステムになるんじゃないかな
Steamからの課金やサイトへのログインが可能なだけの簡単なシステムになるんじゃないかな
Steamよか、もうTech扱いでいいから、いい加減筑波来て欲しいな。
もう、出さないのかな？
もう、出さないのかな？
>>445
421 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 01:29:41.22 ID:gu2DziCl [1/3]
レーティングが2きりそう
垢作り直したほうが早いかしら
421 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 01:29:41.22 ID:gu2DziCl [1/3]
レーティングが2きりそう
垢作り直したほうが早いかしら
へへ
>>448
GRID2とかのすちーまーが来ると、レースが荒れるじゃん。
そしたら貰い事故も多くなるので、SF下がる一方じゃん。
・・・辻褄は合ってるｗ
ちなみに俺もすちーまー。
インストールDVD要らないし、すぐ買えるし、安いしで何気に
便利。iRacingがSteam化した際のメリットは思い浮かばないが・・
GRID2とかのすちーまーが来ると、レースが荒れるじゃん。
そしたら貰い事故も多くなるので、SF下がる一方じゃん。
・・・辻褄は合ってるｗ
ちなみに俺もすちーまー。
インストールDVD要らないし、すぐ買えるし、安いしで何気に
便利。iRacingがSteam化した際のメリットは思い浮かばないが・・
なんで頑なに筑波は出ないんだろうね
結構前からスキャンしてあったし、そこそこは作ってあるんじゃないかと思うんだけど
結構前からスキャンしてあったし、そこそこは作ってあるんじゃないかと思うんだけど
>>450
人が増えれば、下手と同じレースに出る可能性は低くなって行くんだけどな
人が増えれば、下手と同じレースに出る可能性は低くなって行くんだけどな
>>451
海外では知名度が無いからでしょ
海外では知名度が無いからでしょ
筑波はコースとしては短いし、レースで使えそうな車は限られそうだし・・・
って所なのかな？
って所なのかな？
参加出来なかったけど、Z4,RUF,MP4-12C混走のGT3 Challenge
CUP 初戦大盛況で参加102台。すごいね。
CUP 初戦大盛況で参加102台。すごいね。
ビリで後ろを付いていくだけでもいいから参加したかった・・・
全然レースに出れる時間が無いor時間が合わない
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
全然レースに出れる時間が無いor時間が合わない
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>456
GT3なら好きな時間に出れるだろう
GT3なら好きな時間に出れるだろう
StarMazdaを1年半ぶり位に乗ってみたら、コントローラブルでめちゃ楽しい。
1年半前に乗った時は、シビアですぐ挙動が破綻する印象で乗るの止めたん
だけど、だいぶ挙動変わった？
それとも、Skipをずっと乗っていたので、俺の腕が上がったｗｗ？？
1年半前に乗った時は、シビアですぐ挙動が破綻する印象で乗るの止めたん
だけど、だいぶ挙動変わった？
それとも、Skipをずっと乗っていたので、俺の腕が上がったｗｗ？？
459 ：名無しさんの野望：2014/04/29(火) 18:42:07.14 ID:dtYbUINb
すっげぇ安定してる。はっきりわかんだね
今夜開催されるiRacing Japan GT Championshipって
事前にiRJLに入っていないといけないの？
事前にiRJLに入っていないといけないの？
2013 COTA Race Broadcast - ALMS - Tequila Patron - ESPN - Sports Cars - Racing - USCC
https://www.youtube.com/watch?v=_O9zRMwXKk8
まぁ、何か参考になれば。
https://www.youtube.com/watch?v=_O9zRMwXKk8
まぁ、何か参考になれば。
迷ったけどレベルが違いすぎるんで今回は止めときます
参加される人、楽しんできてください
参加される人、楽しんできてください
鈴鹿枕くん来ないの？
>>467
動くシケインになると思いますので、もっとレベルアップして参加させていただきます
動くシケインになると思いますので、もっとレベルアップして参加させていただきます
シーズンも変わったことだしとRUF買ったんだけど……
C-SPEC難しすぎ！
なんでブレーキ踏んだだけでスピンすんだよ
ブレーキバランス目いっぱい前寄りにしてもいくらかマシになったとはいえ相変わらず回るし
誰かアドバイスください（セッティングでもドライビングでも）
C-SPEC難しすぎ！
なんでブレーキ踏んだだけでスピンすんだよ
ブレーキバランス目いっぱい前寄りにしてもいくらかマシになったとはいえ相変わらず回るし
誰かアドバイスください（セッティングでもドライビングでも）
自分はZ4でABSを12まで上げてるんだけど、ブレーキ踏むとロックして制動距離が伸びてしまいます
我ながらブレーキの踏み方が下手糞すぎｗ
我ながらブレーキの踏み方が下手糞すぎｗ
くっそー間違えて抜けてしまった,,,,
落ちてる？
おちた～
減点いっぱいだったから助かった^o^
あれ？ロムに徹する人がまた来てる・・・
>>469
Practiceで、恐らく見るに見かねたｗ外人さんからもらったセット
ですが、どうそ、、
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5027315.zip.html
あうかどうか分かんないけどね
Practiceで、恐らく見るに見かねたｗ外人さんからもらったセット
ですが、どうそ、、
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5027315.zip.html
あうかどうか分かんないけどね
サーバ復帰したけど、Updateが来てる。
モジュール見る限り、Gen6のピットストップの不具合Fixかな？
モジュール見る限り、Gen6のピットストップの不具合Fixかな？
質問です
みなさんがコーナー曲がるときのテクニックを教えて欲しいです
ブレーキ残しながらハンドル切ると、リアが出て鼻先入れやすくなるんですが
速い人はそれを利用して上手くコントロールしている感じなんでしょうか？
私がやるとスピンしちゃいます
どんなコースでも速い人より2～3秒遅くて、あと思いつくことはそれを上手く利用して車の向き変えることかな
と思うのですが
みなさんがコーナー曲がるときのテクニックを教えて欲しいです
ブレーキ残しながらハンドル切ると、リアが出て鼻先入れやすくなるんですが
速い人はそれを利用して上手くコントロールしている感じなんでしょうか？
私がやるとスピンしちゃいます
どんなコースでも速い人より2～3秒遅くて、あと思いつくことはそれを上手く利用して車の向き変えることかな
と思うのですが
>>478
そんな、本でも1冊まるまるで説明している様な質問こんなとこ
で簡潔に答えることなんて出来ないよ。
荷重移動など含めて理解していかないと、その辺の理屈は分か
んないと思う。
>>22のiSpeedで他の人の走りｔの違いを見れるので、それ見て
まずは真似てみることと、WEBなり本屋なりで、ドライビングの教
本読んでみることをおススメ。
そんな、本でも1冊まるまるで説明している様な質問こんなとこ
で簡潔に答えることなんて出来ないよ。
荷重移動など含めて理解していかないと、その辺の理屈は分か
んないと思う。
>>22のiSpeedで他の人の走りｔの違いを見れるので、それ見て
まずは真似てみることと、WEBなり本屋なりで、ドライビングの教
本読んでみることをおススメ。
>>479 その本紹介してくれ
482 ：名無しさんの野望：2014/04/30(水) 07:51:28.78 ID:PCMkTmnH
>>478
一言で言うと「突っ込みすぎ」
一言で言うと「突っ込みすぎ」
なれないうちはコーナー進入でタイム稼ごうと思うな。
進入は無理せず、コーナーからの脱出を速くするようなライン取りとアクセルワークを身につけろ。
進入は無理せず、コーナーからの脱出を速くするようなライン取りとアクセルワークを身につけろ。
もう1年以上プレイすらしてないのにiRacingに勝手に＄30引き落とされてたんだが・・・
メールで問い合わせてみるつもりだけど、英語じゃなきゃダメだよね？
メールで問い合わせてみるつもりだけど、英語じゃなきゃダメだよね？
設定で自動更新切ってきた。
http://www.shupop.com/iracing/subscription/
ここに
「PayPalでの支払いの場合は、自動請求とはならないようです」
ってあったから気にしてなかったけどどういうこと？
http://www.shupop.com/iracing/subscription/
ここに
「PayPalでの支払いの場合は、自動請求とはならないようです」
ってあったから気にしてなかったけどどういうこと？
>>489
相当古い記事だからそれから変わったんだろうね
相当古い記事だからそれから変わったんだろうね
>>489
自動更新切るにはどうやるんですか？
自動更新切るにはどうやるんですか？
>>481
俺が読んだ本は下記の4冊。どれか1冊読めば後は似たことを書いてるだけな
ので、どれか1冊でいいと思うけどね。①～③であればどれ買ってもいいと思う。
(Amazonのリンクを載せようと思ったけど、書込エラーになるので、本のタイトル
だけ）
①ポルシェ911 ドライビングバイブル
→RRに限った説明かと思いきや、駆動形式関係なく、分かりやすい説明
で、なおかつRRの魅力や乗り方もわかる本
②ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
→荷重移動の大切さ含め、分かりやすくドライビングについて解説している。
NSXでの鈴鹿フルの走り方などもある（何回か改訂している本なので、現在
も記述があるかは不明）
③ミハエル・クルムのレーシング「超」運転術
→最近の本なので、一番入手しやすいと思う。カラー写真もふんだんに使わ
れているものの、個人的には説明の範囲を広げすぎて、中身が薄い印象。
④新ハイスピード・ドライビング
→レーシングドライバーのバイブルとも呼ばれる有名な本だけど、今となって
は内容が古いと思う。
俺が読んだ本は下記の4冊。どれか1冊読めば後は似たことを書いてるだけな
ので、どれか1冊でいいと思うけどね。①～③であればどれ買ってもいいと思う。
(Amazonのリンクを載せようと思ったけど、書込エラーになるので、本のタイトル
だけ）
①ポルシェ911 ドライビングバイブル
→RRに限った説明かと思いきや、駆動形式関係なく、分かりやすい説明
で、なおかつRRの魅力や乗り方もわかる本
②ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
→荷重移動の大切さ含め、分かりやすくドライビングについて解説している。
NSXでの鈴鹿フルの走り方などもある（何回か改訂している本なので、現在
も記述があるかは不明）
③ミハエル・クルムのレーシング「超」運転術
→最近の本なので、一番入手しやすいと思う。カラー写真もふんだんに使わ
れているものの、個人的には説明の範囲を広げすぎて、中身が薄い印象。
④新ハイスピード・ドライビング
→レーシングドライバーのバイブルとも呼ばれる有名な本だけど、今となって
は内容が古いと思う。
自動更新きるのどうやるん？
My Account開いて一通り見たら見つかるよ
翻訳でなんとなくわかったよありがと
>>492 ありがとう、3は持ってたが１と２は知らんかった、求めてた内容っぽい
>>492
ドライビングメカニズムの鈴鹿の解説はよかったな。各コーナーについて解説があって、S字の切り返しの解説で、一気に切り返すのではなく一瞬ステアを中立で止めるイメージで荷重を安定させてという記述は、実際走らせてナルホドと思った。
ドライビングメカニズムの鈴鹿の解説はよかったな。各コーナーについて解説があって、S字の切り返しの解説で、一気に切り返すのではなく一瞬ステアを中立で止めるイメージで荷重を安定させてという記述は、実際走らせてナルホドと思った。
みんな、研究熱心だね
俺も速くなりたいからYou tubeとか見て研究してるんだけど全くタイム上がらないや
492氏が紹介してくれた本もすばらしい本だと思うんだけど
DVDで上記本に匹敵するものないですか？
俺も速くなりたいからYou tubeとか見て研究してるんだけど全くタイム上がらないや
492氏が紹介してくれた本もすばらしい本だと思うんだけど
DVDで上記本に匹敵するものないですか？
岡山の裏ストレートで速い人と10キロも違った
突っ込まないようにスピード落とさないようにヘアピン意識したら
5キロ落ちまで詰まった
アドバイスありがとん
タイム的には0.3秒ぐらいは違いました
突っ込まないようにスピード落とさないようにヘアピン意識したら
5キロ落ちまで詰まった
アドバイスありがとん
タイム的には0.3秒ぐらいは違いました
503 ：名無しさんの野望：2014/05/04(日) 08:45:31.91 ID:ttW+pxhf
今日も27台でレース出来てよかった。
日本人でこれだけ集まるのは本当に感慨深い。
日本人でこれだけ集まるのは本当に感慨深い。
すみません、どこで日本人のレース開催の情報は見れますか？
>>504
昨日のレースってどこかで見れないです？
昨日のレースってどこかで見れないです？
>>507
誰かが動画作ってくれれば・・・
誰かが動画作ってくれれば・・・
Z4は痛車じゃなければならない決まりがあるのか
ねーよw
うわーいいなぁ
次はどこでやるかもう決まってます？
下手で遅いから練習したい
次はどこでやるかもう決まってます？
下手で遅いから練習したい
2次元キモオタが集うゲームのスレときいて
自分がレースに参加できるレベルにあるか確認したいので
>>518
そんなの気にしてたら一生参加出来ないよｗ
コースアウトせずに回れたらOK。
タイムの目安見たければ、下記。俺の場合、下記の2～4秒落ちを
目安にしている。
http://members.iracing.com/membersite/member/worldrecords.jsp
そんなの気にしてたら一生参加出来ないよｗ
コースアウトせずに回れたらOK。
タイムの目安見たければ、下記。俺の場合、下記の2～4秒落ちを
目安にしている。
http://members.iracing.com/membersite/member/worldrecords.jsp
Mclaren,ポルシェ,BMW以外で今後リリース予定のGT車はありますか？
もう少し増えたらやりたいと思っています。
もう少し増えたらやりたいと思っています。
コルベットもフォードも旧車と思ってましたが、現行のレーシングカーだったんですね。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
今後の収録予定車は下記みたいだけど、一車一車データ取ってこだわりを持って完成させてくるから、発表があってもリリースまでは恐ろしく時間がかかる。
NASCAR 2013 Chevy Camaro
Honda Civic BTCC,
BMW M3 GT2,
BMW 320si or 1 series,
Holden VF Commodore V8 Supercar
Dallara IndyCar DW12 (2014 May)
でも、iRacingは車とコースの出来がよくて、俺は他のシムのように色々乗り換えたりせずに、気に入った車ばかり乗って、乗りこなすのに必死なので、あまり車種が欲しいとは思わないけどな。
NASCAR 2013 Chevy Camaro
Honda Civic BTCC,
BMW M3 GT2,
BMW 320si or 1 series,
Holden VF Commodore V8 Supercar
Dallara IndyCar DW12 (2014 May)
でも、iRacingは車とコースの出来がよくて、俺は他のシムのように色々乗り換えたりせずに、気に入った車ばかり乗って、乗りこなすのに必死なので、あまり車種が欲しいとは思わないけどな。
精度の低い車を多量に収録してドヤるよりこっちのほうが断然いいね。
あと車増えすぎてシリーズ分散・過疎とかなっても困る
あと車増えすぎてシリーズ分散・過疎とかなっても困る
タイヤの頑張りがよく伝わってきて楽しい
キャディがお好き？ けっこう。ではますます好きになりますよ。
さぁ さぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
……快適でしょ？ んああぁ、仰らないで。 シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑る わ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみて ください。 ……いい音でしょう？ 余裕の音だ、馬力が違いますよ
さぁ さぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
……快適でしょ？ んああぁ、仰らないで。 シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑る わ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみて ください。 ……いい音でしょう？ 余裕の音だ、馬力が違いますよ
528 ：名無しさんの野望：2014/05/07(水) 23:11:51.83 ID:00eUrlUa
な…なんのセリフ？？(^^;
>>528
だったらコマンドーを見ればいいだろ！
だったらコマンドーを見ればいいだろ！
ﾀｲｻｧ!!!
ﾍﾊﾊﾊﾊｧ!!!
ﾔﾛｳﾌﾞｯｺﾛｼｬｱｱｱｱｱｰﾙ!!!
ﾍﾊﾊﾊﾊｧ!!!
ﾔﾛｳﾌﾞｯｺﾛｼｬｱｱｱｱｱｰﾙ!!!
今度余計なこと言うと口を縫い合わすぞ..
何顔隠しながら粋がってんの？
↑
来いよベネット
来いよベネット
MP4とポルシェとＺ４だったらどれが一番扱いやすいですか？
Z4
>>534
俺はZ4が一番扱いやすい。
RUFはTrackは扱いやすいけど、Cスペや下のモデルは難しく感じる。
MP4は、以前より挙動が変わって難しくなったけど、Cスペ>MP4>Track>Z4って感じかな？
でも、RUFのエンジン音は一番テンションあがるw
俺はZ4が一番扱いやすい。
RUFはTrackは扱いやすいけど、Cスペや下のモデルは難しく感じる。
MP4は、以前より挙動が変わって難しくなったけど、Cスペ>MP4>Track>Z4って感じかな？
でも、RUFのエンジン音は一番テンションあがるw
KIAの車も忘れないで(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>537
ロード車で唯一スルーしてるのがKIAなんだけど楽しいの？
ロード車で唯一スルーしてるのがKIAなんだけど楽しいの？
俺は枕のエンジン音がテンション上がるな
鈴鹿のシケインを2速で抜けていくときの音がしびれる
少し乗りにくいけどねｗ
Z4がコーナーリングが安定してるような気がする
鈴鹿のシケインを2速で抜けていくときの音がしびれる
少し乗りにくいけどねｗ
Z4がコーナーリングが安定してるような気がする
Z4の音って出口のスビーカーやヘッドフォンで全然印象変わるよね。
2000円程のちゃちいスピーカーで鳴らしてる時にはあまり迫力感じなかったけど、8000円程のヘッドフォンで聞くと低音の迫力や臨場感がすごくてびっくりした。
他車もヘッドフォンで聞くと差はあるものの印象が変わる程の差はなかった。
2000円程のちゃちいスピーカーで鳴らしてる時にはあまり迫力感じなかったけど、8000円程のヘッドフォンで聞くと低音の迫力や臨場感がすごくてびっくりした。
他車もヘッドフォンで聞くと差はあるものの印象が変わる程の差はなかった。
同じZ4でもACとPCARSとiRのエンジン音って違うよね
どの音が一番本物に近いんだろ？
どの音が一番本物に近いんだろ？
実際に聞いてくればいいのに
あとMP4は他二台に比べて中々遅いのがネック…
ACマルチ盛り上がってるようで、試しに参加してみたけどさ、ロビは分かりにくいし、平気で
ぶつけてくるし、ショートカットしたもん勝ちだし、1周まともに走れぬ奴が参加してるしで、
2度と参加せんわと思い、iRacingに戻ってきた。
iRacingでもマナーの悪いのはいるけど比ではないわ。真面目に迷惑かけずに走ろうとして
る人が馬鹿を見る世界。
iRacingやる前は、ｒFマルチとかで同じ状態でも結構楽しめたもんだが、イイモンに慣れると
元には戻れんね。
ぶつけてくるし、ショートカットしたもん勝ちだし、1周まともに走れぬ奴が参加してるしで、
2度と参加せんわと思い、iRacingに戻ってきた。
iRacingでもマナーの悪いのはいるけど比ではないわ。真面目に迷惑かけずに走ろうとして
る人が馬鹿を見る世界。
iRacingやる前は、ｒFマルチとかで同じ状態でも結構楽しめたもんだが、イイモンに慣れると
元には戻れんね。
リリース～5年くらい前まではrFマルチもiRと同じくらいのクオリティのレース出来たけど最近そんなに他のシムの民度酷いのか
CS機から流れてくる人とかも多いみたいだからその影響かもねー
CS機から流れてくる人とかも多いみたいだからその影響かもねー
そりゃ今日出来たばっかりでみんなお試し程度での参加でしょｗｗ
判断早すぎるわｗｗ
判断早すぎるわｗｗ
iracing マンセーーーーーー!!!
久しぶりにiRacing以外のマルチをやったがRatingの重要性が再確認できた
野良鯖ってのは勝っても負けても何も残らないし虚しいな
野良鯖ってのは勝っても負けても何も残らないし虚しいな
>>547
あ？ iRacing以上のシムが出来てから出直しておいでw
あ？ iRacing以上のシムが出来てから出直しておいでw
なにいってんだこいつ
あ？ iRacing以上のシムが出来てから出直しておいでw
とおっしゃってます。
とおっしゃってます。
安定した接続でいつでもマルチ出来るのは魅力的だがやはり休日しかゲームが出来ない身としてはもて余しそうだ
ウィークエンドチケットでもあればいいのに
ウィークエンドチケットでもあればいいのに
>>552
月1000円いかない位だぜ？
月1000円いかない位だぜ？
この低金利の時代に月1000円の利息を得るためにどれだけの預金が必要だと小一時間（ｒｙ
俺も週末限定レーサーで月1000円の価値はあると思ってるがもしウィークエンドチケットの設定があるならそっちに乗り換えたい
若しくはレース毎課金でもいい
俺も週末限定レーサーで月1000円の価値はあると思ってるがもしウィークエンドチケットの設定があるならそっちに乗り換えたい
若しくはレース毎課金でもいい
>>555
資産運用の意味や苦労もわからんのなら無理にレスしなくていい
資産運用の意味や苦労もわからんのなら無理にレスしなくていい
>>556
そんなのあんた以外に関係ないのだが？？
そんなのあんた以外に関係ないのだが？？
ここで資産運用が出てくる意味がわからないんですよ
>>557
不労所得のみで生活する夢を持ってるんだろｗ
不労所得のみで生活する夢を持ってるんだろｗ
小一時間資産運用が大変だと言うことを語りたいが、略すね、、
確かに知らんわww
iRacing運営に直接英語で相談しろよw
確かに知らんわww
iRacing運営に直接英語で相談しろよw
人それぞれ価値観は違うんだから、一月1000円が妥当と思うんならやればいいし
高いと思うんならやらなければいいだけの話
物価の安い国の人は大変だろうね
高いと思うんならやらなければいいだけの話
物価の安い国の人は大変だろうね
GT3チャレンジ、常に70～100人集まってる。すごい人気。
GT3もいいが、俺の好きなRadicalが全然人が集まらずレースが
成立しない場合がほとんどなのが寂しいわ。
絶対楽しいと思うんだが・・・
GT3もいいが、俺の好きなRadicalが全然人が集まらずレースが
成立しない場合がほとんどなのが寂しいわ。
絶対楽しいと思うんだが・・・
流行り廃りもあるだろうから、時間が経てばそのうち集まるさ
今、鈴鹿でやってるよ
鍵かかってるけど
鍵かかってるけど
鈴鹿って運営の人にあんまり人気ないのかな？
もっと採用して欲しい
もっと採用して欲しい
実際レースとなったらあんまりおもしろくないよね鈴鹿。
主観だけどね
主観だけどね
道幅狭いしオーバーテイクできるポイントが少ないよね
TTがあるからまだ救いはあるよなｗ
最近、Indyあまり見てなかったけど、すごいエアロになってるんだな
ttp://www.iracing.com/iracingnews/real-world-racing/indycar-news/indycar/hunter-reay-leads-on-day-two-at-indy
いや、スレチとは分かってるんだが・・・iRacingNews見た感想として・・
ttp://www.iracing.com/iracingnews/real-world-racing/indycar-news/indycar/hunter-reay-leads-on-day-two-at-indy
いや、スレチとは分かってるんだが・・・iRacingNews見た感想として・・
Indyはサイドバイサイドになることが多いから駆動輪へ引き込まれないようにとかって理由で後輪の前後は開けないようにしてるね
なんかF-ZEROとかWipeOutとか思い出す形状だなｗ
これはこれでカッケー
これはこれでカッケー
>>576
なるほど！サンキューです。
TradingPaintって、他人のスキンで気にいったのあれば自由に使っても構わないもんなんですか？
どこかのホームページで配布してるものと同じ扱いでいいのかな
なるほど！サンキューです。
TradingPaintって、他人のスキンで気にいったのあれば自由に使っても構わないもんなんですか？
どこかのホームページで配布してるものと同じ扱いでいいのかな
>>577
あと、自PCでTradingPaintのアプリを立ち上げる必要があるのと、WebのShowRoomでスキンを選んでも適用されるには5分から10分のタイムラグがあるので注意。
ちなみにiRacingのForumでもスキンがアップされててフォーラム内で自由に使っていいよとあれば、ダウンロードして自PCに入れておけば、適用はされるけどマルチで他の人からは適用されたスキンはみれないよ。
マルチでスキンを適用する為TradingPaintへの登録が必要になる。
あと、自PCでTradingPaintのアプリを立ち上げる必要があるのと、WebのShowRoomでスキンを選んでも適用されるには5分から10分のタイムラグがあるので注意。
ちなみにiRacingのForumでもスキンがアップされててフォーラム内で自由に使っていいよとあれば、ダウンロードして自PCに入れておけば、適用はされるけどマルチで他の人からは適用されたスキンはみれないよ。
マルチでスキンを適用する為TradingPaintへの登録が必要になる。
ACマルチきてからiRacingマルチの鯖立てる人減ったね
一時的だったらいいのだが
一時的だったらいいのだが
13th week以外はこんなもんだぞ新参
いや、この時間ならもっと多かったよ、古参
ホスト凸してんの？
珍しい奴
珍しい奴
つーか、ACなんて見向きもされてないでしょ
フォーラムでも酷評されてるし
フォーラムでも酷評されてるし
おまえの頭のなかではな
まぁ、ACのマルチは、BookMarkしても入れないこと多いし、
マナーは悪いし、オープン直後なのに結構閑散としてるよね。
マナーは悪いし、オープン直後なのに結構閑散としてるよね。
そりゃ払ってる金の差よ...
589 ：名無しさんの野望：2014/05/17(土) 04:08:41.30 ID:QSatm741
やっすい車はおっそいしな
ステアリングの傾き加減、速度、ギアが何速かを表示させるモニター？を
画面左下から任意の場所に移動させることはできないでしょうか？
画面左下から任意の場所に移動させることはできないでしょうか？
走行画面でAlt K
でマウスで動かせるはず
でマウスで動かせるはず
596 ：名無しさんの野望：2014/05/18(日) 02:34:14.14 ID:AU639Nup
>>594
同じオーバルでもタラデガ&デイトナとそれ以外では考え方全く違うからね
その為にキャブレターカップとかいうのでタラデガとデイトナは誰にでも
走らせさせて慣れさせるようにできてるんだと思う
ともかくバンプドラフトの受け方も攻め方もどっちも上手くないと死ぬ
同じオーバルでもタラデガ&デイトナとそれ以外では考え方全く違うからね
その為にキャブレターカップとかいうのでタラデガとデイトナは誰にでも
走らせさせて慣れさせるようにできてるんだと思う
ともかくバンプドラフトの受け方も攻め方もどっちも上手くないと死ぬ
ロジクールのプロファイルを各ゲームごとに設定する場合、iRcingではどのexeファイルを選択すればいいのでしょうか？
>>597
iRacingSim64.exe
iRacingSim64.exe
>>598
ありがとうございます！！！
ありがとうございます！！！
>>595-596
ありがとう！早速勉強してみるよ。
それと最近27インチ3画面にして、CONFIGの中のモニタ幅や角度を入力するFOV自動調整を
使ってみたんだけど、はじき出されたFOV値の画面に違和感を感じる。
なんか道幅がえらく広くなって、奥行がなくなったような。
そのせいかヘアピンコーナーの切れ込みがめっちゃきつく見えてすごく妙な感じが。
コンパネの見え方を考えると、これで現実にあってるのかなあ？とも思うけど、
慣れの問題かな？
自動調整使ってる3画面な方、意見を聞きたいです。
ありがとう！早速勉強してみるよ。
それと最近27インチ3画面にして、CONFIGの中のモニタ幅や角度を入力するFOV自動調整を
使ってみたんだけど、はじき出されたFOV値の画面に違和感を感じる。
なんか道幅がえらく広くなって、奥行がなくなったような。
そのせいかヘアピンコーナーの切れ込みがめっちゃきつく見えてすごく妙な感じが。
コンパネの見え方を考えると、これで現実にあってるのかなあ？とも思うけど、
慣れの問題かな？
自動調整使ってる3画面な方、意見を聞きたいです。
>>600
間違いなく正しく設定されてるなら慣れ
間違いなく正しく設定されてるなら慣れ
茂木楽しみだなぁ
入れる？
404になるのですけれど？
404になるのですけれど？
keyboard shortcuts一覧が紹介されているスレはないでしょうか？
非公式スレでは見つかったのですが、公式スレでは見つけれませんでした。
非公式スレでは見つかったのですが、公式スレでは見つけれませんでした。
>>606
ショートカット覚えないと困るシムではないけどね
ショートカット覚えないと困るシムではないけどね
必須じゃないけど自分が楽できる
609 ：名無しさんの野望：2014/05/19(月) 18:54:02.35 ID:3eEQISAy
あのすいません
タイヤ交換の指示でいっぺんに4本オンオフできるようなショートカットってないでしょうか？
タイヤ交換の指示でいっぺんに4本オンオフできるようなショートカットってないでしょうか？
DW12買いました？
迷ってるんですけど、オーバル車でサーキットって速く走れるの？
迷ってるんですけど、オーバル車でサーキットって速く走れるの？
DW12 First Impression
ttps://www.youtube.com/watch?v=zd8F3GTPoX4
ttps://www.youtube.com/watch?v=NGSMTD1FJHg
アップはやいなｗ
ttps://www.youtube.com/watch?v=zd8F3GTPoX4
ttps://www.youtube.com/watch?v=NGSMTD1FJHg
アップはやいなｗ
RUFは4バージョン入ってお値段据え置き！
FFBは好みだから最新も何もない気はする
621 ：名無しさんの野望：2014/05/21(水) 10:27:14.63 ID:BKYbjb/X
FFBはデフォルトがいいと思うよ
だって開発者だってデフォルトで調整してるはずだし
だって開発者だってデフォルトで調整してるはずだし
それは一理あるがデフォがどんなステアリングにも最適とは限らないからね
開発はG27使ってる
開発はG27使ってる
中心人物はG27使ってるに訂正
最初多少面倒だったけど>>22で挙げてもらったセッティングすると、だいぶFFBのフィーリングよくなったよ
ハンコンの個体差にも対応出来るようにしてくれてるのに
デフォがいい()とかちょっと意味わかんないっすね
デフォがいい()とかちょっと意味わかんないっすね
特にmin-forceの設定は、ハンコンの個体差による不感部分(立ち上がり)を計測して制御されるものだから、デフォだと折角のFFBも表現されなかったり、微小なFFBが強く表現されちゃったりするので、きちんと計測して設定すると、開発者の意図通りのFFBになる。
実際に設定しても体感差は結構あった。
実際に設定しても体感差は結構あった。
個人的にはmin force設定しないと切り捨てられるような超微小なFFBはなくてもいいなかとは思う
それよりmin force設定すると左右の切り返しで違和感出て困る
それよりmin force設定すると左右の切り返しで違和感出て困る
>>627
ステアの切り返しは、app.iniのsteeringDampingMaxPercentなどのDamping関連の設定になる。
min-forceの設定でDampingの設定内容が顕著化されただけの話でデフォだと強めに設定されてるので、ハンコン側のダンピング設定次第で確かに違和感は出るし、設定変えると結構フィーリングが変わる。
min-forceを最適化すると、路面の状態やタイヤのたわみなんかも感じ取れるよ。
ステアの切り返しは、app.iniのsteeringDampingMaxPercentなどのDamping関連の設定になる。
min-forceの設定でDampingの設定内容が顕著化されただけの話でデフォだと強めに設定されてるので、ハンコン側のダンピング設定次第で確かに違和感は出るし、設定変えると結構フィーリングが変わる。
min-forceを最適化すると、路面の状態やタイヤのたわみなんかも感じ取れるよ。
>>628
min forceで関係あるのはストレート走ってるときくらいだよね？
min forceで関係あるのはストレート走ってるときくらいだよね？
627=629=630
です。なぜか書き込むたびにID変わる
です。なぜか書き込むたびにID変わる
>>624
コントローラのFFB設定最適化
http://www.shupop.com/iracing/2013/11/05/controller-ffb-2013s4/
FFBの設定方法が何パターンか紹介されてるけど、どの方法がオススメなの？
コントローラのFFB設定最適化
http://www.shupop.com/iracing/2013/11/05/controller-ffb-2013s4/
FFBの設定方法が何パターンか紹介されてるけど、どの方法がオススメなの？
>>632
全員がこんな難しいことしなくてもいいと思うんだ
全員がこんな難しいことしなくてもいいと思うんだ
>>629
ストレートだけじゃなくて、全般の設定。ハンコンの種類、個体差によって、FFBの信号を感知する不感体の範囲が違うから、自ハンコンのFFBが立ち上がるポイントを計測してmin-forceに設定すれば、設定内容を0としてFFBがかかるように補正してくれると理解している。
例えば計測した自ハンコンのmin-forceが18の場合に、min-forceに10を設定すると、10から17のFFB信号は感じ取ることができず18の信号も微弱にしか表現されない。逆の場合も然り。
もちろん設定するしないは自由だけど、いざやってみると英語がわからない俺でもスクショみながらやれば簡単に出来たよ。
ストレートだけじゃなくて、全般の設定。ハンコンの種類、個体差によって、FFBの信号を感知する不感体の範囲が違うから、自ハンコンのFFBが立ち上がるポイントを計測してmin-forceに設定すれば、設定内容を0としてFFBがかかるように補正してくれると理解している。
例えば計測した自ハンコンのmin-forceが18の場合に、min-forceに10を設定すると、10から17のFFB信号は感じ取ることができず18の信号も微弱にしか表現されない。逆の場合も然り。
もちろん設定するしないは自由だけど、いざやってみると英語がわからない俺でもスクショみながらやれば簡単に出来たよ。
>>630
そこを調整するのがapp.iniのsteeringDampingMaxPercentなどのDamping関連の設定になると理解してるんだが、、
設定を小さくすれば、シュルシュルっと回るようになるよ
そこを調整するのがapp.iniのsteeringDampingMaxPercentなどのDamping関連の設定になると理解してるんだが、、
設定を小さくすれば、シュルシュルっと回るようになるよ
>>635
自分も理解としては同じ
コーナーではステアリング切った瞬間に不感部分を超えてFFBが発生するから、ストレートでバンプ拾ったりする以外ではあまり変化は感じなかったのよね
この辺は好き好きだね
自分も理解としては同じ
コーナーではステアリング切った瞬間に不感部分を超えてFFBが発生するから、ストレートでバンプ拾ったりする以外ではあまり変化は感じなかったのよね
この辺は好き好きだね
gtr2スレの過去ログ見てたら鈴鹿枕君があばれててワロタ
冤罪怖いな
冤罪か何か知らんけど、もう過去のことはほじらなくていいよ。
これから、平和にやってくれれば
これから、平和にやってくれれば
鈴鹿枕君て？
しょーもないことを自演でほじくり返さないでくださいよせんぱーい
>>640
一人でも、俺のこと分ってくれてた人がいたことを
うれしく思います
>>644
俺にとっても苦い思い出なんで、なるべく俺の話題は出して欲しくなかったんだ
だから、自演なんて100万貰ってもしないよｗ
2ちゃんが怖いところだと言うことが痛いほど分ったし、盛り上げようとしても
無駄であることも分った
盛り上げたいんなら自分のブログだよね？
とにかく、2ちゃんは傍観してるだけが気が楽でいいね
644君の意図はわからないけど、見てる人に申し訳ないんでこの辺で終わりにしてね
一人でも、俺のこと分ってくれてた人がいたことを
うれしく思います
>>644
俺にとっても苦い思い出なんで、なるべく俺の話題は出して欲しくなかったんだ
だから、自演なんて100万貰ってもしないよｗ
2ちゃんが怖いところだと言うことが痛いほど分ったし、盛り上げようとしても
無駄であることも分った
盛り上げたいんなら自分のブログだよね？
とにかく、2ちゃんは傍観してるだけが気が楽でいいね
644君の意図はわからないけど、見てる人に申し訳ないんでこの辺で終わりにしてね
なんにも変わってないなあ
>>634
下記の通りすれば、概ね>>22で挙げている内容通りになるよ。
①ttp://members.iracing.com/jforum/posts/list/2023748.page
のDriver settings に書いてある設定をハンコン側に適用し
②ttp://www.shupop.com/iracing/2013/11/05/controller-ffb-2013s4/
の書いてある通りにツールで計測した値を元にmin forceの設定を行い、
③ttp://members.iracing.com/jforum/posts/list/2023748.page#4695380
を元にFFB strengthを設定
②が少し悩むとこだけど、試行錯誤すれば出来ると思う。
それと、steeringDampingMaxPercentの設定は、
ttp://www.shupop.com/iracing/2014/04/22/release-notes-2014s2/
下記の通りすれば、概ね>>22で挙げている内容通りになるよ。
①ttp://members.iracing.com/jforum/posts/list/2023748.page
のDriver settings に書いてある設定をハンコン側に適用し
②ttp://www.shupop.com/iracing/2013/11/05/controller-ffb-2013s4/
の書いてある通りにツールで計測した値を元にmin forceの設定を行い、
③ttp://members.iracing.com/jforum/posts/list/2023748.page#4695380
を元にFFB strengthを設定
②が少し悩むとこだけど、試行錯誤すれば出来ると思う。
それと、steeringDampingMaxPercentの設定は、
ttp://www.shupop.com/iracing/2014/04/22/release-notes-2014s2/
皆がツールなんか使う必要はなくて、誰かのマネすればいいだけなんだが、、、
G27ならG27で個体差があるってこと？
>>651
そゆこと。
フォーラム漁ってるけど結構違う。
ツール使って設定するかは好き好きだけど、個体差を吸収するようなしくみを用意してるiRacingって凄いなと思う。
実際、最適化をきちんとすると体感出来るくらい変わるからね
そゆこと。
フォーラム漁ってるけど結構違う。
ツール使って設定するかは好き好きだけど、個体差を吸収するようなしくみを用意してるiRacingって凄いなと思う。
実際、最適化をきちんとすると体感出来るくらい変わるからね
なんか奥深そうだけど10人に1人もやってないよなこれ
654 ：名無しさんの野望：2014/05/22(木) 00:19:24.50 ID:9LaIqMGH
頑張りたくなってきた
体感できる違いがあるなら5～20位の間で乗り比べてみてしっくり来たところを良しとするのもいいかもね。ツールとかグラフ苦手な人は
CSVファイルからグラフ作れる人がどれだけいるかだなw
CSVファイルからグラフ作れる人がどれだけいるかだなw
もしかして小学生？
うちの中一のガキでもCSV渡したら、グラフぐらい簡単に作れるわなw
香ばしいな これもゆとりの弊害って奴かなｗ
ツールの使い方は多少迷うとこだけど、何を難しがってんだか。。
ツールの使い方は多少迷うとこだけど、何を難しがってんだか。。
引っ込みが付かなくなったんだよ察してやれ
英語読めない
ツール使えない
グラフ書けない
グラフ書いても理解できない
そもそも何やってるか分からない
ゆとり舐めたらいかんよ
ツール使えない
グラフ書けない
グラフ書いても理解できない
そもそも何やってるか分からない
ゆとり舐めたらいかんよ
>>664
お前は一日中SIMスレに張り付いてるだろ。そのスキルwを社会に出て貢献しろ。
お前は一日中SIMスレに張り付いてるだろ。そのスキルwを社会に出て貢献しろ。
次のシーズンビルドでドニントン来るね。
結構好きなレイアウトだし、セナが圧巻の走りでごぼう抜きした思い入れのあるコースなので楽しみだ。
筑波は、、あきらめるしかないのかな
結構好きなレイアウトだし、セナが圧巻の走りでごぼう抜きした思い入れのあるコースなので楽しみだ。
筑波は、、あきらめるしかないのかな
>>666
煽ったり、くだらん思い出話してみたりユニークな奴だな。
煽ったり、くだらん思い出話してみたりユニークな奴だな。
ドニントンと言われてもそれほど嬉しさを感じないほど既にサーキットは充実してる
ドニントン、イモラ、モンツァ、ハンガロリンク、スネッタートンくらいは確定してるのか
どのサーキットもどこまで走り込んでも底なんて見えないから
手を付けてないサーキットがまだたくさんあるわｗ
手を付けてないサーキットがまだたくさんあるわｗ
フランス、ドイツがないな
サルテとニュル北入れば言うことなし。
ルマンシリーズとかて、サルテ対象に1戦1戦車が変わるシリーズとかあったらはまりそー
サルテとニュル北入れば言うことなし。
ルマンシリーズとかて、サルテ対象に1戦1戦車が変わるシリーズとかあったらはまりそー
モンツァとサルトって伝統はあるけど走ったらつまらないんだよな
iRacingで走ると違うかもしれないけど
iRacingで走ると違うかもしれないけど
レーザースキャンを自慢してるけどGPSの方が精度高いよな？
>>674
そんなわけないだろw
そんなわけないだろw
テクノロジーに長けた識者が言ってたから間違いないんだが
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1400389659/556
556 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 13:29:04.18 ID:kAuesOsK0
3Dスキャナ一つでCADデータ取って測量したとか言うのも草不可避だけどな、コースの大まかな形くらいしかわからんだろ
レーザースキャンは対象物の裏を計測できないから障害物や完璧な平面でもないと糞時間がかかる
特に自然物があるとまともなデータは取れない
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1400389659/556
556 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 13:29:04.18 ID:kAuesOsK0
3Dスキャナ一つでCADデータ取って測量したとか言うのも草不可避だけどな、コースの大まかな形くらいしかわからんだろ
レーザースキャンは対象物の裏を計測できないから障害物や完璧な平面でもないと糞時間がかかる
特に自然物があるとまともなデータは取れない
アメリカのサーキットとか周りなにも無さそうだから楽そう
>>677
路面に俺の元気のないちんこみたいな突起物があれば別だけど、対象物の裏なんて隠れたとこ、路面にはないでしょ
そもそも2chで識者と名乗る人の発言を、何も考えずに間違いないと信じる思考回路が疑問だわ
路面に俺の元気のないちんこみたいな突起物があれば別だけど、対象物の裏なんて隠れたとこ、路面にはないでしょ
そもそも2chで識者と名乗る人の発言を、何も考えずに間違いないと信じる思考回路が疑問だわ
ゲハの池沼がソースとか笑かすな
>>680
557 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 13:29:41.98 ID:8fdL9Fkf0
>iRacing.com のレーザースキャニング技術はレーストラックのキャンバーやクラックやアンジュレーションやパッチについて、
>路面をミリ単位の数学的バンプマップに生成し、点群モデルによって路面と縁石の3Dプロファイルを再現しています。
GPSでいかにして路面のアンジュレーションまでmm単位で取得するのか
559 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 14:14:34.73 ID:kAuesOsK0
>>路面をミリ単位の数学的バンプマップに生成し
これは原理的に不可能、一点においた3Dスキャナはその地点からのレーザー照射分しかとれない
具体的にうと上と裏が計測できない
>>路面と縁石の3Dプロファイルを再現しています。
これは種類問わず簡単にできる
>>GPSでいかにして路面のアンジュレーションまでmm単位で取得するのか
GPS測量だけでも±5mmで計測できる
557 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 13:29:41.98 ID:8fdL9Fkf0
>iRacing.com のレーザースキャニング技術はレーストラックのキャンバーやクラックやアンジュレーションやパッチについて、
>路面をミリ単位の数学的バンプマップに生成し、点群モデルによって路面と縁石の3Dプロファイルを再現しています。
GPSでいかにして路面のアンジュレーションまでmm単位で取得するのか
559 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 14:14:34.73 ID:kAuesOsK0
>>路面をミリ単位の数学的バンプマップに生成し
これは原理的に不可能、一点においた3Dスキャナはその地点からのレーザー照射分しかとれない
具体的にうと上と裏が計測できない
>>路面と縁石の3Dプロファイルを再現しています。
これは種類問わず簡単にできる
>>GPSでいかにして路面のアンジュレーションまでmm単位で取得するのか
GPS測量だけでも±5mmで計測できる
わざわざコピペまでしてきてそんなに構って欲しいのか？
ここまで持ってこなくていいよ、掃き溜めで好き勝手言って済ませておいてね
ここまで持ってこなくていいよ、掃き溜めで好き勝手言って済ませておいてね
レーザースキャンの精度にケチつけるなんて池沼にも程があるだろｗ
レーザースキャンで取得した凹凸をゲームデータにどうやって実装しているかを問うた方がずっと意味あるわ
レーザースキャンで取得した凹凸をゲームデータにどうやって実装しているかを問うた方がずっと意味あるわ
テクノロジーに長けた識者ｗｗｗ
小学生かよ
小学生かよ
>>687
min設定した後もう一度グラフ作るとどうなるの
min設定した後もう一度グラフ作るとどうなるの
>>688
min forceの設定はゲーム側の設定だから表は変わんないよ
min forceの設定はゲーム側の設定だから表は変わんないよ
テクノロジーに長けた識者（笑）とやらの戯言すべて
http://hissi.org/read.php/ghard/20140521/RjJ1dGZ0OGQw.html
http://hissi.org/read.php/ghard/20140522/a0F1ZXNPc0sw.html
iRacingのコース測量は20年以上前の代物でGTに比べたら超簡易の手抜き
などとほざいてる基地外GT信者だったわ
http://hissi.org/read.php/ghard/20140521/RjJ1dGZ0OGQw.html
http://hissi.org/read.php/ghard/20140522/a0F1ZXNPc0sw.html
iRacingのコース測量は20年以上前の代物でGTに比べたら超簡易の手抜き
などとほざいてる基地外GT信者だったわ
マルチじゃスゲー仲良しオーラ全開なのにココではまるで逆だな。
https://www.youtube.com/watch?v=SV03FGIKv2g
https://www.youtube.com/watch?v=SV03FGIKv2g
このスレでアホなレスしてる奴の正体はこの動画の奴らなんだぜー
っていうレッテル貼り楽しいっすかー
っていうレッテル貼り楽しいっすかー
>>692
楽しそうじゃん
楽しそうじゃん
ああ、動画だと仲良さそうだけどってことか。
このスレもかなり平和な方だと思うが。
このスレもかなり平和な方だと思うが。
あれ？
コースのレーザースキャンって車載スキャナじゃないの？
一点からじゃなくて走りながら連続して360度スキャンしてるんだと思ってた
で、建物自体とかはそれとはべつにスキャンしてるのかと思ってた
コースのレーザースキャンって車載スキャナじゃないの？
一点からじゃなくて走りながら連続して360度スキャンしてるんだと思ってた
で、建物自体とかはそれとはべつにスキャンしてるのかと思ってた
>>696
走りながらスキャンするよりガッシリした三脚立ててスキャンした方が正確にデータ取れそうだな
走りながらスキャンするよりガッシリした三脚立ててスキャンした方が正確にデータ取れそうだな
このスレ、やっぱり監視されてる
>>698
誰に？
誰に？
>>701
おもしろいと思ってるの？
おもしろいと思ってるの？
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1400389659/696
こっちみてたら
>iracingではmm単位で計測したレーザースキャンのコースをどれだけ細かくゲームに実装してんの？
>それが分かる公式の資料やソースがあったら教えてくれ
って質問あったけど、どっかに書いてなかったっけ？
こっちみてたら
>iracingではmm単位で計測したレーザースキャンのコースをどれだけ細かくゲームに実装してんの？
>それが分かる公式の資料やソースがあったら教えてくれ
って質問あったけど、どっかに書いてなかったっけ？
>>682の
「バンプマップに生成し」ってとこでしょ
「バンプマップに生成し」ってとこでしょ
http://www.iracing.com/track-technology/
iRacing.com replicates the precise physical features of each track’s racing surface. Our laser-scanning technology produces a mathematical ‘bump map’ of the track’s camber, cracks, curbs, undulations and patches.
iRacing.com replicates the precise physical features of each track’s racing surface. Our laser-scanning technology produces a mathematical ‘bump map’ of the track’s camber, cracks, curbs, undulations and patches.
もういいって。掃き溜めでアホ共に勝手に好きに言わせとけばいいよこっちくんな
>>707
＞バンプマッピングで衝突判定を感じとるユーザーは世界広しといえどiRacingユーザーだけ、あと任豚くらい
＞バンプマッピングで衝突判定を感じとるユーザーは世界広しといえどiRacingユーザーだけ、あと任豚くらい
勘違いや事実誤認の訂正をするために今日も誰かさんがゲハで大活躍するんだろうな
631 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 21:44:11.55 ID:coXMAKOk0
>>625
勘違いや事実誤認の訂正は粘着とは言いません
634 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 21:51:26.54 ID:coXMAKOk0
>>633
それはまた酷い思い込みだな。いくらでも批判すればいいじゃない。それが事実ならね
631 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 21:44:11.55 ID:coXMAKOk0
>>625
勘違いや事実誤認の訂正は粘着とは言いません
634 名前：名無しさん転載禁止@LR変更議論中[sage] 投稿日：2014/05/22(木) 21:51:26.54 ID:coXMAKOk0
>>633
それはまた酷い思い込みだな。いくらでも批判すればいいじゃない。それが事実ならね
興味がある人はそっち見て書くから、いちいち報告不要。
だいたいが部分部分抜粋されて他スレ内容転載しても何のこっちゃわからん
だいたいが部分部分抜粋されて他スレ内容転載しても何のこっちゃわからん
>>710
お勤めご苦労様笑
お勤めご苦労様笑
ほんと言わしておけばいいよ
前にヲチスレ立ててた人だよね
アンチだとしてもちょっと活動長くない？
よく飽きないな
アンチだとしてもちょっと活動長くない？
よく飽きないな
>>714みたいなのが反応するからだろ
気に障るレスはみんな同じ奴がやったこと
そう信じたいのか本気で思っているのか
どっちにしてもそいつはゲハかメンヘラ板がお似合い
そう信じたいのか本気で思っているのか
どっちにしてもそいつはゲハかメンヘラ板がお似合い
>>716
少なくとも同じ系統かなとは思うね
少なくとも同じ系統かなとは思うね
Z4って昼間でもライト点灯しっぱなしになってるけど
消すことって出来ないの？
消すことって出来ないの？
719 ：名無しさんの野望：2014/05/26(月) 22:47:54.42 ID:hVsXzlWM
先週から始めた新米なんですが、
先ほどレース終了後にSR3.54になったんで
ARのレースに出れるなぁとか思ったら、Dクラスに昇格してました(^^;
現在のFastTrackの条件って3.5になってるんですかね？
先ほどレース終了後にSR3.54になったんで
ARのレースに出れるなぁとか思ったら、Dクラスに昇格してました(^^;
現在のFastTrackの条件って3.5になってるんですかね？
720 ：名無しさんの野望：2014/05/27(火) 18:34:57.07 ID:klqPNIi9
ごめんARってなに？
>>721
今から出ればいいじゃん
今から出ればいいじゃん
Tradingpaintの使い方がよくわからないのでよかったら教えてもらえませんか？
アカウント登録してスキンファイルをダウンロードはできますがその先がわかりません
もしかしたら自分の手順が間違えているかもしれないので一から教えてもらえるとありがたいです
アカウント登録してスキンファイルをダウンロードはできますがその先がわかりません
もしかしたら自分の手順が間違えているかもしれないので一から教えてもらえるとありがたいです
Trading Paintのアプリ落として、常時起動させておく
で、レースやプラに出て、ドキュメントフォルダのiRacingフォルダの中の車種のフォルダ
できてるんでその中にtgaファイルが出来ているはず。
ただし誰もカスタムスキン入れてない場合DLされないよ。
できてるんでその中にtgaファイルが出来ているはず。
ただし誰もカスタムスキン入れてない場合DLされないよ。
724です
Tradingpaintのショールームから好きなペイントを選びyourpaintのところで選んだ車種の右側のupdateからpsdファイルをダウンロードしました。
そのpsdファイルをそのままファイル名だけをidにかえてドキュメントのペイントフォルダ車種の中に入れました
もしかしてtgaファイルに変換してから入れるのですか？
もしそうならオススメの変換ソフトを教えてもらえませんか
最初の書き込みでちゃんと説明せずにすみません
Tradingpaintのショールームから好きなペイントを選びyourpaintのところで選んだ車種の右側のupdateからpsdファイルをダウンロードしました。
そのpsdファイルをそのままファイル名だけをidにかえてドキュメントのペイントフォルダ車種の中に入れました
もしかしてtgaファイルに変換してから入れるのですか？
もしそうならオススメの変換ソフトを教えてもらえませんか
最初の書き込みでちゃんと説明せずにすみません
各セクターごとのベストタイムのゴーストと一緒に走ることができますが、
1週のベストラップのゴーストと走ることはできないですよね？
1週のベストラップのゴーストと走ることはできないですよね？
>>727
アプリ落とすって言ったやん？
アプリ落とすって言ったやん？
ごめんなさいアプリは落として起動してあります
>>730
ペイントファイルは自分で置く必要がないよ。
TradingPaintのアプリが自動的に落としてくれる。
ペイントが自動的に落とされる条件は、
①当該の車種でiRacingが起動されている。
②TradingPaintアプリが起動されている。
③TradingPaintで当該のPaintが選択されており、選択されたPaintがTradingPaintのサーバに
アップロードされている。
※WEB上でPaintを選択しても10分程サーバにアップロードされるのにタイムラグがある
可能性がある。
どうしても出来ないのであれば、下記の方法で強制的にサーバアップロードすれば出来ると
思うので試してみて。
①TradingPaintでPaintを選択して、WEB上でUsing Paintとなってるのを確認。
確認後、10分経過してなければ待つ。
②当該の車種でiRacingを起動。起動後ALT＋TABで、デスクトップを表示
③既にTradingPaintアプリが起動されているなら、Windowsのタスクバーでアプリを右クリックして
Exitを押して、アプリを終了させてから、再度TradingPaintソフトを起動。
起動されたらApplyボタンを押下して、StatusのところにDownLoadが表示されるか確認する。
④ALT+TABでiRacingに復帰して、リプ画面等で、Ctrl-Rを押下して、ペイントをローディング
上記を行えば、確実に強制アップロードされるはず。
ペイントファイルは自分で置く必要がないよ。
TradingPaintのアプリが自動的に落としてくれる。
ペイントが自動的に落とされる条件は、
①当該の車種でiRacingが起動されている。
②TradingPaintアプリが起動されている。
③TradingPaintで当該のPaintが選択されており、選択されたPaintがTradingPaintのサーバに
アップロードされている。
※WEB上でPaintを選択しても10分程サーバにアップロードされるのにタイムラグがある
可能性がある。
どうしても出来ないのであれば、下記の方法で強制的にサーバアップロードすれば出来ると
思うので試してみて。
①TradingPaintでPaintを選択して、WEB上でUsing Paintとなってるのを確認。
確認後、10分経過してなければ待つ。
②当該の車種でiRacingを起動。起動後ALT＋TABで、デスクトップを表示
③既にTradingPaintアプリが起動されているなら、Windowsのタスクバーでアプリを右クリックして
Exitを押して、アプリを終了させてから、再度TradingPaintソフトを起動。
起動されたらApplyボタンを押下して、StatusのところにDownLoadが表示されるか確認する。
④ALT+TABでiRacingに復帰して、リプ画面等で、Ctrl-Rを押下して、ペイントをローディング
上記を行えば、確実に強制アップロードされるはず。
724です。
おかげさまで使えるようになりました
Tradingpaintから上手くダウンロードできていなかったみたいです
二番目の方法で無事に使えるようになりました
ありがとうございました
おかげさまで使えるようになりました
Tradingpaintから上手くダウンロードできていなかったみたいです
二番目の方法で無事に使えるようになりました
ありがとうございました
iRacingスレは前向きなインプレと親切なアドバイスが多いな
人格否定さんがいなくなって平和というか過疎った。
意味なく荒れるなら過疎の方がずっといい
んじゃネタ投下。
日本のiRacing人口増えてきてるけど、オーバルやる人は
あんまり増えんね。
気が向いた時に色んなシリーズのリザルト見てるけど
日本人は指折り数えるぐらいしか居ない。
元からNASCAR好きでした、って人しかやらんのかな？
日本のiRacing人口増えてきてるけど、オーバルやる人は
あんまり増えんね。
気が向いた時に色んなシリーズのリザルト見てるけど
日本人は指折り数えるぐらいしか居ない。
元からNASCAR好きでした、って人しかやらんのかな？
興味ない人はないしな
オーバルコースの魅力を教えてください。
バトル
タイヤマネージメント
ストラテジー
タイヤマネージメント
ストラテジー
ロードでも>>739は同じでしょ、と言われるかもしれないけど
オーバルの場合は実力差が付きにくいというか
やたら小さいってのがあるかな。
ロードで速い人を100、ソコソコの人を90、普通な人を80とすれば
オーバルではそれぞれ100、99.9、99.8みたいな。
その分ちょっとしたことで大きく差がついちゃうんで
毎周毎周いかに緻密に走り続けるか、って勝負になる。
これを楽しいと思えるかは、まぁ人によるよね。
ルーキーやDクラスのシリーズはこういう勝負になる前に
デストラクションダービーだったりするし。
そこを我慢して乗り越えられるのはやっぱ好きものしか
オーバルの場合は実力差が付きにくいというか
やたら小さいってのがあるかな。
ロードで速い人を100、ソコソコの人を90、普通な人を80とすれば
オーバルではそれぞれ100、99.9、99.8みたいな。
その分ちょっとしたことで大きく差がついちゃうんで
毎周毎周いかに緻密に走り続けるか、って勝負になる。
これを楽しいと思えるかは、まぁ人によるよね。
ルーキーやDクラスのシリーズはこういう勝負になる前に
デストラクションダービーだったりするし。
そこを我慢して乗り越えられるのはやっぱ好きものしか
デトロイトでのNASCARがちょっと見てみたい
742 ：名無しさんの野望：2014/06/03(火) 19:14:56.93 ID:a+xoIhd7
ここで魅力を教えろと言われても
NASCARのレースをテレビでしばらく見て自分自身で何やってるか理解してから
こないと面白くない事になるんではないかと思います。
NASCARのレースをテレビでしばらく見て自分自身で何やってるか理解してから
こないと面白くない事になるんではないかと思います。
ロード挫折した人でもそこそこ楽しめるのも魅力か
744 ：名無しさんの野望：2014/06/03(火) 22:51:26.93 ID:a+xoIhd7
モントーヤですらカップのオーバルで何勝してるか調べてからそういう事言いましょうね
>>744
モントーヤ超楽しんでたじゃんw
モントーヤ超楽しんでたじゃんw
モントーヤ探したら、同名は見つけたけど戦績０だな。これって本人？
748 ：名無しさんの野望：2014/06/04(水) 02:11:56.99 ID:qdi3P+MS
俺はゲームでオーバルの楽しさ把握できた
NASCAR2003懐かしい
NASCAR2003懐かしい
オーバルでさらにスーパースピードウェイで一人旅になったときはロードの比じゃないくらいの悲しみだけどなw
iRJLにショートオーバル＠Silveradoでワイワイ走るシリーズが出来たら是非出たい
マーティンズビルとかとっても楽しそーだし
マーティンズビルとかとっても楽しそーだし
ニュル北のタイムをRSRでランキングみれないの？
スレ間違えてるゾ
>>752
スマソｗ
スマソｗ
754 ：名無しさんの野望：2014/06/04(水) 19:28:54.90 ID:4agUvZcC
>>750
ストリートストックかレートモデルでフィックスドなら興味ある
ストリートストックかレートモデルでフィックスドなら興味ある
755 ：名無しさんの野望：2014/06/04(水) 19:43:41.80 ID:+Q+vNe0N
すいませ～ん木下ですけど、ま～だ筑波時間かかりそうですかね～？
朴さんこんにちわ
758 ：名無しさんの野望：2014/06/06(金) 18:13:09.06 ID:YxhPtO5e
そんな突然言われましてもセットアップもないですしね
オーバルでのスタートのルールについて知りたい。
グリーン振られる前にみんな加速していくしよくわからん。
かつてNR4でAI車相手に走ってた時、グリーンと同時に加速していったから、
このタイミングでいいのかなと思っていたのだが。
あと、英語版スポーティングコード5.6.3.4を読むと
・S/Fライン通過前に同じペースラインの車をイン側から抜いちゃいけないよ！
・S/Fライン通過前にアウト側の列の人はイン側の車を抜いちゃいけないよ！
と解釈できるんだが、これで合ってる？
グリーン振られる前にみんな加速していくしよくわからん。
かつてNR4でAI車相手に走ってた時、グリーンと同時に加速していったから、
このタイミングでいいのかなと思っていたのだが。
あと、英語版スポーティングコード5.6.3.4を読むと
・S/Fライン通過前に同じペースラインの車をイン側から抜いちゃいけないよ！
・S/Fライン通過前にアウト側の列の人はイン側の車を抜いちゃいけないよ！
と解釈できるんだが、これで合ってる？
>>759
いつ加速するかを決める権利があるのはリーダー（1位の人）。
で、加速始めていいのはペースカーが外れてからなら任意のタイミングでOK。
つまり、グリーンフラッグが振られる前でもS/Fラインの遥か前でもいい。
S/Fライン通過前に、前の車をインから抜いてはいけない、というのはその通り。
アウト側の列に居るからといってイン側の車を追い越してはいけないということはない。
リーダー（もちろんイン側）が加速始めたけどホイルスピンしてスピードが伸びなかった、
という状況がありえるけど、その場合はアウト側の車は遠慮せずにガンガン前行ってOKよ。
同じ列の車をインから抜いてはいけない、って事だけ覚えてればいいと思う。
いつ加速するかを決める権利があるのはリーダー（1位の人）。
で、加速始めていいのはペースカーが外れてからなら任意のタイミングでOK。
つまり、グリーンフラッグが振られる前でもS/Fラインの遥か前でもいい。
S/Fライン通過前に、前の車をインから抜いてはいけない、というのはその通り。
アウト側の列に居るからといってイン側の車を追い越してはいけないということはない。
リーダー（もちろんイン側）が加速始めたけどホイルスピンしてスピードが伸びなかった、
という状況がありえるけど、その場合はアウト側の車は遠慮せずにガンガン前行ってOKよ。
同じ列の車をインから抜いてはいけない、って事だけ覚えてればいいと思う。
昨夜は何人くらい集まったの？
Honda HSV-010 って何で中止になったの？
コースがいいだけにGTカーが少なすぎるのが残念でならない
コースがいいだけにGTカーが少なすぎるのが残念でならない
ホンダがデータくれなかった
中止になったんだ、勿体無い
シビックはrF2の方がリリースされてるから大丈夫じゃないかな
実際BTCCのシビックを作ってるのはホンダではなくレーシングチームだったと思うし
実際BTCCのシビックを作ってるのはホンダではなくレーシングチームだったと思うし
CBR250RRがＦ１の音みたいでときめいたあの頃
771 ：名無しさんの野望：2014/06/07(土) 22:26:19.27 ID:Qe/5t12m
JTCCマシン実装してください！なんでもしますから！
俺はJTCお願いします、R32 TAISAN GT-R乗りたいです
773 ：名無しさんの野望：2014/06/07(土) 22:40:15.90 ID:Qe/5t12m
>>772
多分速すぎてフォードファルコンみたいな感じだと思うんですけど（名推理）
多分速すぎてフォードファルコンみたいな感じだと思うんですけど（名推理）
JTCCとは言わんでもスーパーツーリング車が入ったらいいなあ スキャンするような車が残ってるのか分からんけど
リプレイファイルの編集（好きな部分の切り出し）ってどうやってやるんです？
～ですか？と言えない奴
ハサミのボタンで切り出したいとこ選んだ後、セーブ
まともにリプレイも残せないACとか見ると恵まれてるなと思う
出て1ヶ月で過疎ってるゲームと比べてやるなよ
ラークマクラーレンでピットロードでスピンしてラルフに怒られたいです
iRaチン毛
>>760
2番手でリスタートする時はもう少し気を付けておいたほうがいいかな。
というのは、S/Fラインより前でリーダー抜いちゃうとペナもらうので。
ケンタッキーみたいなグリーンフラッグが
S/Fラインの相当前から振られるところでは
特に注意。
2番手でリスタートする時はもう少し気を付けておいたほうがいいかな。
というのは、S/Fラインより前でリーダー抜いちゃうとペナもらうので。
ケンタッキーみたいなグリーンフラッグが
S/Fラインの相当前から振られるところでは
特に注意。
Nordschleifeまだ～？
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿)
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
|Gerolsteiner |／
￣￣￣￣￣￣
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿)
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
|Gerolsteiner |／
￣￣￣￣￣￣
ニュル北って、そんな面白い？
無駄に長いばっかで俺はレースしたいとは思わないなあ
ロマンがあるのは認めるw
無駄に長いばっかで俺はレースしたいとは思わないなあ
ロマンがあるのは認めるw
プロテスト(条項6.10.3)する基準で悩んでいるんだが。
自分がアウト側から抜こうとしたら相手は後ろを見ずにアウト側のウォールに押し付けちゃったパターンと、
自分がイン側にいて、相手がインを見ずに曲がってきて接触したパターンなんだが、
これは両方とも大目に見たほうがいいかな？
自分がアウト側から抜こうとしたら相手は後ろを見ずにアウト側のウォールに押し付けちゃったパターンと、
自分がイン側にいて、相手がインを見ずに曲がってきて接触したパターンなんだが、
これは両方とも大目に見たほうがいいかな？
個人的にはそのぐらいじゃプロテストする気は全く起こらないかな
あきらかな故意じゃなければしないな
>>786
6.10.3読んでそれが該当すると思うか？
6.10.3読んでそれが該当すると思うか？
やめとくわ、ありがとう。
この構図にはまってる信者さんたちｵｯｽｵｯｽ
621 ：名無しさんの野望：2014/06/09(月) 14:15:42.97 ID:tZr+sRZQ
あるレゲーをリアルで凄いと信じて遊んでいるAさん
Bさんはそのレゲーは大してリアルじゃないと言う
AさんはBさんの発言を不愉快に感じる
どれがリアルだ論争ってつまりはこの図式だわな
AさんやBさんの主張の根拠に
別のCさんが検証できる客観性があれば
それで論争が終わるようにも思えるが
普通は主張を否定された側がCさんの人格否定をしはじめて
ｇｄｇｄになるのがお約束
どう転んでも不毛だからスレタイにあるゲームをけなすのは禁止でいいんじゃね？ｗ
621 ：名無しさんの野望：2014/06/09(月) 14:15:42.97 ID:tZr+sRZQ
あるレゲーをリアルで凄いと信じて遊んでいるAさん
Bさんはそのレゲーは大してリアルじゃないと言う
AさんはBさんの発言を不愉快に感じる
どれがリアルだ論争ってつまりはこの図式だわな
AさんやBさんの主張の根拠に
別のCさんが検証できる客観性があれば
それで論争が終わるようにも思えるが
普通は主張を否定された側がCさんの人格否定をしはじめて
ｇｄｇｄになるのがお約束
どう転んでも不毛だからスレタイにあるゲームをけなすのは禁止でいいんじゃね？ｗ
何を今さらw
Cさんの人格否定というのがよくわからんｗ
>>793
iR信者決めつけキチの最近の常套文句だよw
iR信者決めつけキチの最近の常套文句だよw
禁止でいいんじゃね？で禁止出来るなら戦争もとっくに無くなっとるわ
憲法９条なんて禁止でいいんじゃね？
オーバルのスタートで前詰まってたんでアウトから抜こうとしたら
３ワイドになり、アウト側の列の人にぶつけて一緒にスピンしてしまったわ。
慣れないことはするもんじゃないね_no
オーバルのスタートで前詰まってたんでアウトから抜こうとしたら
３ワイドになり、アウト側の列の人にぶつけて一緒にスピンしてしまったわ。
慣れないことはするもんじゃないね_no
>>793
多分これ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E8%BA%AB%E6%94%BB%E6%92%83
>人身攻撃（ラテン語: ad hominem、argumentum ad hominem）とは、ある論証や事実の主張に対する応答として、
>その主張自体に具体的に反論するのではなく、それを主張した人の個性や信念を攻撃すること、またそのような論法。
>論点をすりかえる作用をもたらす。人格攻撃論法ともいわれる
ACスレがCさんへの人格攻撃までテンプレ通りの展開になってる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1400506440/792-
>766 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：2014/06/11(水) 21:39:36.23 ID:nvf75URa
>レーザーさんキモすぎワロタｗｗｗｗ
多分これ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E8%BA%AB%E6%94%BB%E6%92%83
>人身攻撃（ラテン語: ad hominem、argumentum ad hominem）とは、ある論証や事実の主張に対する応答として、
>その主張自体に具体的に反論するのではなく、それを主張した人の個性や信念を攻撃すること、またそのような論法。
>論点をすりかえる作用をもたらす。人格攻撃論法ともいわれる
ACスレがCさんへの人格攻撃までテンプレ通りの展開になってる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1400506440/792-
>766 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：2014/06/11(水) 21:39:36.23 ID:nvf75URa
>レーザーさんキモすぎワロタｗｗｗｗ
ACやらrF2やら試してみたけどやっぱりiRacingがダントツだな
何もかもが一番自然
何もかもが一番自然
3画面は場所的に無理なんで、4Kディスプレイにしようと思うが、フルHDに比べてだいぶよくなるかな？
画角は変わらないんじゃ意味ないんじゃないの？やったことないから詳細は知らん
iRJLの茄子はスポット参戦してもええんか？
ええよ
ACスレ荒れすぎだしアプデこないしマルチゴミだしでうんざりしてきた...
iR買ったよ
iR買ったよ
張本人はココの人だからフルボッコ食らわないようレスには気を使った方がいい
監視ですか
>>806
お前もういいよw
お前もういいよw
公共広告機構オンラインタイムアタックゲーが何か？
ID:aPLf94nP現れるスレはすべて焦土と化す
気に入らないレスを見つけるといつもこうなのかねｗ
そうだね、自分と違う考えを持った人間をトコトン叩きまくる
相手の意見を尊重するということを知らない人みたい
相手の意見を尊重するということを知らない人みたい
>>813
ACスレ荒らしてんのがここの人間とか勝手なこと言っといてよう言うわ。いつもの決めつけさん
ACスレ荒らしてんのがここの人間とか勝手なこと言っといてよう言うわ。いつもの決めつけさん
ACスレには今日はレスしてないから
ただ、ACスレみて、自分以外にもそう感じてる人が複数人いるとわかったよ
ただ、ACスレみて、自分以外にもそう感じてる人が複数人いるとわかったよ
>>815
2chには書き込まないだけでプライベートなチャットや通話だとあの話題は結構出てる
2chには書き込まないだけでプライベートなチャットや通話だとあの話題は結構出てる
荒らさないでください
>>816
はっきり言えよ
はっきり言えよ
ボーナス入ったので1年チケ買いました
機会があればよろしくお願いしますm(__)m
機会があればよろしくお願いしますm(__)m
820 ：名無しさんの野望：2014/06/17(火) 14:13:38.70 ID:2eEEbMRS
>>819
名も名乗らずに宜しくお願いしますと言われても宜しくしようがないがないとは思わんかね
名も名乗らずに宜しくお願いしますと言われても宜しくしようがないがないとは思わんかね
>>821
うわネタにマジレスとか
うわネタにマジレスとか
まーたACから出張してきたバカが荒らしてる
荒れてはないw
まったりやろーぜ
ココは性格悪そうなの多いね
課金制だからサラリーマンは多いと思う
>>826
マジキチが一人いるだけ
マジキチが一人いるだけ
住人はいい人ばかりです^_^
俺DK-2届いたらiRやるんだ..
Oculus Riftか。解像度足りないと思われるがどうなんだろう
>>831
鏡みろよw お前も根拠なく決めつけてるじゃんw
鏡みろよw お前も根拠なく決めつけてるじゃんw
まーた始まった
>>833
俺は決め付けはしてない
マジキチの人数だって断定はしていないし>>828についても多分と判断に含みを持たせている
>>811 = >>828という推測の根拠は>>811->>815の出来事をあげている
俺は決め付けはしてない
マジキチの人数だって断定はしていないし>>828についても多分と判断に含みを持たせている
>>811 = >>828という推測の根拠は>>811->>815の出来事をあげている
これは恥ずかしい
すげえブーメラン
わかりやすいわ
iR信者決めつけキチはw
ホント暇だね。。
iR信者決めつけキチはw
ホント暇だね。。
いつものあっちで煽ってこっちで荒らしてのあいつだろ？もういろいろバレてんのに
初レース参加してきました
シリーズはマツダカップのライムロックでしたが譲りまくりのビリケツ(泣)
無事完走しましたが楽しかったです...
シリーズはマツダカップのライムロックでしたが譲りまくりのビリケツ(泣)
無事完走しましたが楽しかったです...
842 ：名無しさんの野望：2014/06/18(水) 10:02:36.18 ID:MBHvM61f
ACやればもっと楽しいのに...
RSRのZ4GT3のシルバーストンで2:01秒台まで出すほどやりこみましたが....飽きてきましたよ
oculusは視野角が狭いのがな
infinitEYEの方がいいわ
infinitEYEの方がいいわ
FOV210°とな？
解像度がちょっと低いけど良さそうだね
解像度がちょっと低いけど良さそうだね
こういうのってグラボが貧弱でも関係ないの？
>>841
おつおつ。練習中はOptionでDriving LineをONにして走りこむべし。
速い人は表示されてるブレーキングポイントより奥だったり、
アクセルだけ抜いて減速するだけで済ます人もいるけどね。
おつおつ。練習中はOptionでDriving LineをONにして走りこむべし。
速い人は表示されてるブレーキングポイントより奥だったり、
アクセルだけ抜いて減速するだけで済ます人もいるけどね。
なかなか面白い冗談
850 ：名無しさんの野望：2014/06/18(水) 23:01:22.59 ID:YRzfxxkI
レスありがとうございます。アドバイスのおかげでなんとか1:04台まで出せるようになりました
最後のコーナー、直線が下り勾配なので右側の縁石にアクセル抜いたまま高速で突っ込んでいくのが丁度いいですね。このコーナー楽しいです
ACは最初こそ凄いと思ったものの走り込んでみれば地面に粘着してるようなタイヤとグリップ限界域で走ってもオンザレールのような走行性、などが要因でまあ飽きてしまいました...要はACでしか成立しない挙動というか...
iRは最初は恐怖こそ感じるほどグリップしないと思いましたが、過重移動や車体の向きなどをコントロールできればすいすい曲がっていくのが非常に気持ちいいです
長文失礼しました
最後のコーナー、直線が下り勾配なので右側の縁石にアクセル抜いたまま高速で突っ込んでいくのが丁度いいですね。このコーナー楽しいです
ACは最初こそ凄いと思ったものの走り込んでみれば地面に粘着してるようなタイヤとグリップ限界域で走ってもオンザレールのような走行性、などが要因でまあ飽きてしまいました...要はACでしか成立しない挙動というか...
iRは最初は恐怖こそ感じるほどグリップしないと思いましたが、過重移動や車体の向きなどをコントロールできればすいすい曲がっていくのが非常に気持ちいいです
長文失礼しました
>>851
ケツがスルーッと滑り出して「やべっ」という瞬間が少ない。iRacingは慣れてくるとケツの滑りを利用して曲げていけるんだけどその楽しみも無いね
ケツがスルーッと滑り出して「やべっ」という瞬間が少ない。iRacingは慣れてくるとケツの滑りを利用して曲げていけるんだけどその楽しみも無いね
そうですね。ACは結構ケツ振っても建て直せるけどタイムが縮むだけという(泣)
如何にショートカットするか＆高速でコーナーに突っ込むかという要素しか無かった気がします
如何にショートカットするか＆高速でコーナーに突っ込むかという要素しか無かった気がします
タイムが縮む×
タイムが延びる○
タイムが延びる○
855 ：名無しさんの野望：2014/06/19(木) 00:47:27.31 ID:b3CrxOVs
今週のマツダのライムロックはあの上った頂上がシケインになってる奴だな
え？
>>856
よく読んでみ
よく読んでみ
しっかし野良鯖？でもマトモなレース出来るのが本当にありがたい
他シムの野良鯖だと1コーナーで必ず多重クラッシュ。モンツァとか酷いw
他シムの野良鯖だと1コーナーで必ず多重クラッシュ。モンツァとか酷いw
モンツァ凄そうだなｗ
わざわざストレス溜めるだけだからな。野良糞鯖マルチなんて
SRがいい仕事しとるわ
野良鯖の意味わかってんのかね
意味分かっててニワカを装っているのかもしれんが何だかな
意味分かっててニワカを装っているのかもしれんが何だかな
>>863
オフィシャルが他シムで言う野良鯖と言えるかどうか分からないから野良鯖？って書いただけだけど
オフィシャルが他シムで言う野良鯖と言えるかどうか分からないから野良鯖？って書いただけだけど
他シムの野良鯖は鯖は立ってるけど誰でも入れるしプロテストもへったくれもないカオス空間
普通はパスがかってて鯖官がレース内容も管理してるけど決まった時間だけしかレースはできない
iRの鯖は公式の管理におかれててプロテストもできるから野良の対極にある
24時間いつでも管理されてる鯖でレースができるのがiRの良いところ
普通はパスがかってて鯖官がレース内容も管理してるけど決まった時間だけしかレースはできない
iRの鯖は公式の管理におかれててプロテストもできるから野良の対極にある
24時間いつでも管理されてる鯖でレースができるのがiRの良いところ
ですな。金払う価値はありますん
オートクラッチって遅いん？2ペダルじゃこの先生きのこれない？
868 ：名無しさんの野望：2014/06/20(金) 08:28:55.28 ID:9wFq5P9q
(面白い)
久々になんか欲しい
ごめん、間違った
ライム難しすぎ泣いた
ライムは簡単だよ
短いし
短いし
>>874
右の縁石に右のタイヤ乗っける→突っ込む
右の縁石に右のタイヤ乗っける→突っ込む
突うずるっ込むんだよ、おう
877 ：名無しさんの野望：2014/06/21(土) 18:39:28.19 ID:P7tCyYH4
なんでiRacingやってる日本人にホモがいるんですかね・・・
体力勝負やしな
879 ：名無しさんの野望：2014/06/21(土) 19:20:26.21 ID:P7tCyYH4
先輩！？何してんすか！？やめてくださいよ、ほんとに！