TOMIX信者の会part189【真談話室167】
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
【公式】
鉄道模型 TOMIX 公式サイト www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション www.tec-station.jp
【注意事項】
1.
>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉 若しくは !ninja と入力してください!
2.
>>950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
(但し、特記事項及び
>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3.スレ立ては
>>950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4.
>>950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず
>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!
【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
各位ご協力よろしく。
前スレ
TOMIX信者の会part188【真談話室167】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1348989331/
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 16:11:38.88 ID:yUXNAPDm
【特記事項】
・キチガイタヌキ◆hOhmBKGVgEは当スレでは特定荒らし指定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
【スレ建てについての詳細】
2011年2月に「冒険の書レベル」が導入されました。今後は
>>950前後でカキコする場合、
必ず名前欄に !ninja と入力して、あなたが規制対象かどうかを確認してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*あなたのホストが規制対象の場合
名前が 冒険の書【Lv=4,xxxP】 のように変化し、現在のあなたのレベルを確認できます。
レベル1〜4の人はスレ建て禁止、レベル5以上の人はスレ建てできる可能性があります。
*あなたがホストが規制対象でない場合
名前がそのまま !ninja となります。
規制対象ホストではないので、スレ建てできる可能性があります。
なお、次スレは
>>950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしレベルが足りなかった場合は
>>951、
>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。
スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。
>>950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。
虫ケラ糞タヌキにレスアンカー付けてるバカ、おまえも死ねや
人
(__)
(__)
(´・ω・`)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄ ̄
人
(__)
(__)
(´・ω・`)
_( つ ミ バタンッ
\ ̄ ̄ ̄\ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄
人
(__)
(__)
(´・ω・`)
_( )
\ ̄ ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄
クハ111-0湘南色って試作品のまま全部グロベンで
出るのかなあ。宮原にも高槻にもサロ113組み込みで
全部グロベンって編成が見当たらないんだが。
最前部は箱型にしてほしいなあ。
当時はころころ編成替えしてたからいたかもしれないだろう
それから冷改してたら最前部はグロベンになるんじゃないか?
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 19:19:03.39 ID:2E0mCFca
北斗星異端車きぼん
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 20:23:20.60 ID:ukMy5mLL
キハ45とキハ53のT車単品販売無しはマジ許せない!ひどい・・・!
トワイライトエクスプレスカラーのEF81開放てこきぼん
201系H、T、ミツ、ケヨ、ケヨ貫通編成HG仕様きぼん
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 22:00:58.24 ID:a3LGOtvx
ムーンライト九州きぼん
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 22:19:38.61 ID:10wauGU7
DD16きぼん
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 22:41:39.04 ID:zAvbJdYQ
>>14 蟻の買おうと思うがいつもスルーしてしまう
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 22:58:56.10 ID:I0yK1hfX
和風列車みやびキボンヌ=無理かな
あけぼのが来年3月下旬の団体予約できないらしいじゃん。
いよいよさよならあけぼのだな。
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 02:59:03.49 ID:dj98uNyX
鉄模大作戦
「恐怖のモーターM9」
2011年製品のモーターがうんともすんとも言わなくなった。
信者サービスに送ったが戻ってきた手紙には「モーターは作動しましたが一応交換しておきました」。エッ?
このモーターは自分の意思を持ち気が乗らない時はストライキするようだ!
まらぼのは金帯雨樋付きの蟹がいいな
>>19 絶対に謝らないぞという決意が滲み出ている一文すね
俺も以前車両の不具合でサービスに回送したら、「…一応交換しておきました」という
文をもらったよ
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 10:10:58.79 ID:InB8sVtd
>>19 実際は交換してないんだよな…
マジでないよ
>>1 お疲れ!
ところでスレタイなんだけど、真談話室のほうのカウントって上がってなくていいんだっけ。
良くルールが分かってないんだけど…。
>>19 >「モーターは作動しましたが一応交換しておきました」
問題はここだよな、作動したと言う事だと故障した後にバラしてもうター単体で回るかを確認して、回った場合は違う所のギアがくっちゃっている可能性は有る
それはそれで問題だが、個人でバラして直る可能性が有るなら、原因を突き止めたい気がする
残念ながら故障したこと無いのだが、もしぶち当たったら分解して調べてみたいと思う
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 12:18:15.62 ID:Gv4ETxGd
》19
20年前のEF66修理に出したけど、車輪交換したやつ入ってて、戻って来てたぞ。モ-タ-はさすがに交換してるんじゃない、一応って言ってるし。
M9はな、ショートして動かなくなっても
バラして手でモーター回すとほんのちょっとだけ復活するんだよ
あくまでちょっとだけ。またすぐショートして動かなくなる
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 13:18:11.61 ID:InB8sVtd
>>25 >>26が解説してくれている。
富は改善する気はないのだろうか?(故障例は少なくなってきているが)
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 13:25:43.81 ID:dj98uNyX
おそらくブラシの構造に問題があるんだろうが
富にも回収できない事情があるんだろう
不調のモーターをブレーキクリーナーひ浸けて振ると黒いのがゴッソリ(w
>>25 富の釜は年数が経過すると、なぜか台車の通電が悪くなる事が有る
カーブで止まり始めたら清掃し直すと復活するけど、ソレ以上になった場合台車ごと交換した方が早い
私の場合は「さよならはくつる」付属のEF81と、レインボー機を入れ替えたら両方復活しました
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 14:20:00.56 ID:9WDkBVkA
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 16:50:18.61 ID:EZtY5DeJ
振り替え台検なんですね
ISOコンきぼんぬすんの忘れたw
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 18:55:06.26 ID:OBxuqL9Q
8449 国鉄ディーゼルカー キハ24形
M車のみってどういうこと?
このクソ富が
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 19:12:00.67 ID:eUcVscui
だから気動車は音をリアルに再現するために
全車両M付きで発売と
何度言えば分かるんだ
家のキハ40-400も4両全て動力付きで唸ってるぜ
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 19:14:16.30 ID:kpSMJ619
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 20:09:46.45 ID:Ft9hvDBG
M車2両以上だと強調しないでカプラーに負担かかるだけで脱線を誘発する
SGS正式に中止だと。
>>38 残念。休止じゃなくて発売そのものが無くなったのね。
序webから知らせきた。
>>38 んだとー!
しょうがないか、無理な物は無理なんだろうし、企画を練ってくれただけ感謝しないとだ
以前トレコレでは出せたのだからオープンパッケージで再販してくれればそれで良いや
基本的にはパンタグラフがついてるのはM車だ
だからうちの485ひばり12連は4Mだ
重量感があって最高だ、動力車の輪ゴムは取ってある
>>38 前スレでこんなややこしいキボンヌするからだ
投稿者出てこいw
981 名前:名無しさん@線路いっぱい 投稿日:2012/10/22(月) 17:58:40.72 ID:qre9yg1b
SGS企画中止の中止きぼん。
富本家が屁垂れたので富テクさん
番号違いのコキいらないから
ランテックコンテナ5個セット
SGSコンテナ5個セット
エコライナーコンテナ5個セット
でよろ
せっかく楽しみにしてたのに・・・
113系1000番台って昔でてたんだ
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 22:51:20.73 ID:DZoU63iT
104が中止で
100と101で出すつもりだろ
ついでにコキ最後尾に使えるダミーカプラーきぼん
コキ車反らないように改良して欲しい
SGSコキ104
一回発表したから変更出来ずに中止扱いになっちまうんだろうな
コキ100&101の4両+コキ110+コキ104-10000で再組成キボンヌ
流れぶった切って失礼
クリーニングカーとか雑多な物牽かせるために使ってたEF81が死んだので代替に釜が必要になった
75や510カシオペア色あたりで迷ってるが、それ以外でおすすめがあったら背中を押してくれ
用途が用途なんで見た目よりも牽引力や走りのほうに重きを置きたい
ED75 重連をお勧めする。
51 :
ツッパリ先生 ◆VcLeChPQ32VY :2012/10/24(水) 03:19:14.76 ID:lKGjsr+C
SGS発売中止んなったのはあの身障タヌキの仕業だなぁ??!
また自演ですか
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/24(水) 07:32:00.77 ID:xsiBy/kD
>>49 スプリングウォームの機関車
ガンガン使い潰すなら、中古でEF64EF65DD51あたりの旧製品がいいかも。
ジャンクだと車体は汚くても、動力は生きてるのが多いんじゃないかな。
( ´艸`)
>>49 一番良いのはEH500だな
異教のEH200だと回路改造が必要なのと分解が難しい
中古なら新品釜位の値段で買えるかと
>>49 いっそのこと幽霊カニと連結してだな・・・うわ、何をする
57 :
ツッパリ先生 ◆VcLeChPQ32VY :2012/10/24(水) 14:07:59.53 ID:lKGjsr+C
今日もタヌキは仕事たこって2ちゃんにカキコだろ
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/24(水) 14:18:12.01 ID:9i6w6FGs
どうでもいいがタヌキの動画
カモレの通過時間ぐらい調べとけ
せっかくの583に思い切り被ってるじゃねーか
60 :
キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE :2012/10/24(水) 15:15:39.14 ID:kOzuQnx5
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/24(水) 15:43:19.54 ID:wToosYdg
タヌちゃん運転会やらん?
>>60 ここはおまえの日記帳じゃないんだよ
早く吊って詫びろ
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/24(水) 21:33:43.91 ID:rQRZTdDA
こら糞タヌキ!もはや噛みつく根性すらなくなったか(笑)
へタレが(^w^)
65 :
49:2012/10/24(水) 23:31:10.34 ID:fdAYm6XM
ID違うかもだけど気にしないで
キンタは既に二次型があるのでまだ持ってない64や65探してみます
75は700番台欲しいけど俺が欲しいのは後期型・・・異教の75も悪くないんだが富75の走り覚えちゃうともう離れられん
66 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 00:54:08.74 ID:EjgX6tvu
67 :
ツッパリ先生 ◆VcLeChPQ32VY :2012/10/25(木) 00:56:29.73 ID:lnq7sD4M
静岡県民はパチンコやめて鉄道模型やれ!!!
最近富や過渡は諭吉一枚で買える安いセット出してんだし
あ、てめぇらバカだからそんなこと言ってもむだなんだがねぇ!!!
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 05:54:57.64 ID:+bxZDAHr
サドンデスとき(ひな誕生)増結は再生産されないのか。
基本だけ
・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。
71 :
ツッパリ先生 ◆VcLeChPQ32VY :2012/10/25(木) 12:08:17.55 ID:lnq7sD4M
静岡にポポンはよ
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 13:48:08.55 ID:IuyFVZDf
ここで小林聡美登場。
>>71 アチコチでポポンポポンうっせーな、おい
鼠先輩かおマエは
>>71 おみゃーさもにゃー事書くなよw
田舎者って馬鹿にされるだらーw
さて、トワイライト2編成導入はいいけど、EF81をどうしようか
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 20:18:52.63 ID:jv8il2Oc
敦賀運転所で良いでしょ
黒車輪にすれば完璧
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 20:21:19.98 ID:RJNQv5Nq
>>78 金太郎のコキ100両over牽引見たら失神するんしゃない?w
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 21:46:54.87 ID:0n3R2cqB
>>77 >>80 おれは北方面だから75/79に牽かせようかと思ってる。
セットの81は何でLGにするんだろうねorz
>>81 EF81はLGじゃないけど
初心者向け3両セットは別パの手すりはつけないのも
従来通りだしいまさら何騒いでいるんだ
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/25(木) 22:14:19.98 ID:0n3R2cqB
>>81 離乳された81のほうがラインナップから見ればまだ少数派
>>81 前面手すりは、カバーを外せば付くみたいだが・・・
カバーって何のカバーよ?
>>82 まあ、カシにしてもトワにしても、釜抱き合わせで3両セット買わんと編成にならんってのがね…
客車セットだけなら、釜はとりあえずED79かDD51にでもして、そのうち手摺り付きの単品が出るの待つし。
87 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:8) :2012/10/26(金) 03:28:33.80 ID:mvAaGX79
トワの生産回数がすごい多くね
どんだけ売れてるんだ
81の決定版は、どっちなのだろうね。
初代フライホイール機の過渡製には驚いたが。
その割にパンタグラフが詰め甘いし。
あれってもう20年前なんだよね。はや・・・。
何年かぶりに走らせようと思った車両を走らせたらギクシャク…
台車外してみたら、蟻よろしく中華油が固着…orz
セラミックグリスに塗り直すと、快調に走るようになりはしたが…
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 07:25:45.84 ID:XezydDTr
>>84 >>85 カバーなんていうから、パンタの前に試験的に付けた台形の板を思い出した。
81トワイニング、
解放てこや手すりの穴は既に開けてある状態で、解放てこ取り付け無し、手すりパーツ取り付け
指定なし(パーツは付属してる)で販売すりゃいいのに...初心者は穴とか開いてても気にならないだろ
グレードアップしたいなら付属パーツを自分で付ければ....って話だし
メーカーも2つの型作らないで済むから助かるだろうに
残念ながらリニュ81トワイニングの手すりはモールドだから削ってサイト層だわ
(緑、黄色、銀の3色で)
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 08:12:58.39 ID:zFFcG/rG
>>91 あのくそ細い銀のラインを塗り分けられるのか!?
お主どんだけ器用なんだよ
>>91 >メーカーも2つの型作らないで済むから助かるだろうに
今無いんだから
トワ機HG版の型は新たに作らねばならないでしょう。
EF81は両社とも2回以上リニュしてる恵まれた機関車だな
更に蟻からは出てないという素晴らしさ
>>94 でも今現在走ってるトワと虹の81が最新仕様でないってのがなあ。
過渡の虹81なんて糞だしな。
>>96 どこらへんが糞なの?
そりゃ今の81に比べれば糞なのかもしれないけど…
過渡の昔の釜は牽引力がないけど、当時の仕様にしたらなかなかの出来だとは思うけどなぁ…
PTがHゴム灰時代だし。
銀河の手摺でGUすれば、それなりに見栄えは言いと思う。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 12:19:14.62 ID:NgU4PIHD
EF81って富過渡でランボードの長短あってそれぞれで実車と異なる車両が生じてたような
まあオレはそこまでこだわらんが
>>97 前面下部の白が回ってないじゃんw 何だよこれっていう。
つうか全体的に白がスケスケだし。
95は製品化まで待てなかったから自作したな・・・
>>100 レスサンクス!
そうか、俺は気にならなかったから言われないと気付かないな…
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 16:09:57.54 ID:HcwDqrrB
>>94 蟻wwwww
ゴハチなみのゴミガマになりそうな悪寒がw
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 16:19:32.07 ID:NgU4PIHD
106 :
ツッパリ先生 ◆VcLeChPQ32VY :2012/10/26(金) 17:49:13.96 ID:1P2zMR/g
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 18:09:33.23 ID:/pcmVNS0
108 :
小鉄:2012/10/26(金) 18:29:17.14 ID:9d/G1kDW
>>105 こういう塗装なのかと思ってた
器用に塗ってるな
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 19:35:19.31 ID:2fQK5js8
以前、不良品だと思い総本山に交換してもらいに行ったら、3階にいたオッサンが、取材したときに実車がこうだったので、それを精密に再現したと言っていた。
多分そんな時代があったのだろうね
つうか本来白い部分があんなに赤丸出しって、QCどうなってんのかねってレベルだったぞ。
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 22:24:21.24 ID:NgU4PIHD
富過渡81虹釜両方あるけど赤の色調は過渡のほうが近い気がする
富のはちょっと暗い
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 22:54:55.59 ID:CAPHbqgj
そうそう
ただ1118に関しては富のがマッチする気がする
おいおい、富も初回品のヤツなら
後発のゲッパとの競演は恐ろしや〜な明るめな赤色だぞw
…いや個人的にはこっちの鮮やかな色合いのほうが気に入ってるんだけどさ
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 23:01:19.72 ID:NgU4PIHD
ただ側面の81の書体は現行は富のなんだよな
今の状態になる前(2008年頃)は富の位置で窓にも白かかってたし
過渡の位置だったことってあるっけ?
EF81は国鉄ローピンが長らく出ていないが、
81号機を期待したい
でもお召客車昭和仕様まで異教が出しているから
そっちかな
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 01:48:19.50 ID:qX/DjVb5
81貨物更新も限定しか出とらんが離乳時にはレギュラー化してほしいな
あと庇ローピンも
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 05:13:07.58 ID:Hq/wHOhv
2160と2191並べて(*´д`*)ハァハァ
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 06:02:53.68 ID:FuspOfCi
4126と8710並べて(*´д`*)ハァハァ
>>112 曇りの日にしか見たことないのか?
過渡1118はLな時点で問題外だが
自分は富の鮮やかなレインボーが好きなので1019も速攻予約。
実車とややかけ離れているのはわかってるが模型としての格好良さを買う。
121 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 21:50:24.05 ID:ATxAlwIq
>>90 EF81トライライトのパンタグラフカバーは都市伝説だと思っていた時期が私にもありました。
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 21:56:00.36 ID:VTGTM03H
新しいトワイライト客車、黄帯の上下の銀帯って表現されてるの?全然わかんないけど…
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 22:15:03.81 ID:Y/+UnCBU
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 22:19:27.95 ID:NyiE8vGG
>>122 眼科と眼鏡屋またはコンタクト屋へどうぞ
新しいトワイライト客車、2段ベットシートの色は何色?んぎ氏の画像では色ガラスなのでわかんないんだけど…
EF65 1019特定機なのになんでナンバープレートはめ込みなんだ
思いっきりエラーじゃないか1118のボディ流用か?意味わからん
ゲッパはPF後期型だが…
>>123 今回のと前回の製品を見比べる機会があったが
下地に銀があるせいか
帯の黄色が暗くなっているような気がする
>>121 都市伝説ではないが珍改造伝説にはなった。
>>121 どっかに写真ないかな?検索してみても、不鮮明なのしか出ない…
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 04:34:22.68 ID:WsDp0s/k
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 05:28:24.32 ID:tYxTKywE
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 06:57:15.64 ID:eHckhDT+
>>126 実車は切り抜きナンバーだから、模型のナンバーも文字に段差が出来れば実車と同じでいいじゃないか。
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 07:55:07.30 ID:UypIVCEs
>>133 切り抜き文字だからその周りの嘘プレート無視は信者の鑑だね
特定機でプレートナンバーって手抜きなだけじゃん
もし65 1018~1022が出たら製品名はどうなるのかな?前期型ってのは使われてるし...
あっ、このロットの釜はかなり前からプレートナンバーに変更されてたからちょうどいいかも
>>130 もっと文献を色々見ていれば自然に把握できるようになる
本買えw
103系の詳細まだ?
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 12:58:10.89 ID:wYkL8u+G
そのうち広B09とか出しそうだな@103
103系常磐は蟻のでおなかいっぱい
蟻のエメグリみたく変化つけないと
表記ものっぺらぼうの同じ型ばっかりの15連とか誰得
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 13:48:39.75 ID:4NEGSClM
>>142 確かに15連とかなると瓦礫パーツ代や手間入れると蟻のほうが特になってくるな
>>142 だから
富は初期AU75霊界国鉄仕様
どうやって15連組むんだ?
JRの15連組めば必ず量産冷房車が入る
実車知らんのにドヤ顔で批判するな
ゆとり乙
あ、ウレタン臭でアタマおかしくなったのかな?
言葉足らずだった
1000番台か量産冷房かAU712霊界かが入る
AU75霊界車だけの15連は存在しない
だから富HGそのままで15連は組めない
よって批判は筋違い
京葉線のスカート付き出すかな?
霊界とか…
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 15:15:59.17 ID:tYxTKywE
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 16:12:52.97 ID:q7RNlrWy
113系3800番台HGでたら買う。
悪かったよ
ンギさんとこの113系の商品特徴みると、ライト別パ化は書かれていないな
別パ化やめたとみるか、単に書いていないと見るべきか
ホビーショーの手塗品は別パだったけどな
マイナス面を記載すると文句が出るわ予約数が落ち込むわで良いこと無し
マイナス面があっても記載しないほうが良いことをメーカーは知ってしまった....
多くのユーザーは自分自身でマイナス面を調べることをせず、誰かの発表を求めているのみ
しかしほとんどの場合その発表がされないため、マイナス面があっても知ることがない
今回のトワイライトセットみたいにマイナス面があっても公表しない方がお互いに
プラスになるのです!!
要は知らぬが仏って事です
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/28(日) 22:16:55.99 ID:WsDp0s/k
>>156 でも盲目的に予約出来なくなったってのが共通認識になってきてるから結局売り上げ減に繋がるような
予約数減って発注数減ってれば売り場から姿消すのも速いからパッと見瞬殺に見えるかもしれんけど
それを半歩先にむかえてたのが蟻
ライト別パ化が当たり前になったから態々書く必要がない、と考えてたりして
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 02:23:35.74 ID:jkh20DtP
165系はライト別パーツ化逆リニューアル前に
買っておいた方がよさそうだな。
169系も残念だよ…165系と並べると目も当てられないんだろうな。
国鉄エメラルドグリーンとカナリアHG103系は
そのままだと編成組めないのがHGで製品化されるの?
おしえてエロい人
過渡の腹話術
富のフジツボ
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 04:27:11.08 ID:Pl60Vxyz
>>159 165系は塗り分けラインがずれてたり、やけに塗装が鮮やかなリニュ品しかないという様
SBはリニュされてないし、旧HGが尾久で高騰しそうな予感だな
>>158 それが正解っぽいなorz
ライトと車体が一体化!なんて書くようになるまでは藤壺が続くんだと思う。
165系の旧製品…もとい、でかめ初回品は
ボディと前面の色合いが全然違うんだけどなw
側面よりも前面はやけに明るいという。
色のこととやかく言ってたら、また変な造形にされるぞw
>>144-145 青緑の103系が10+5両繋がってる雰囲気は十分に出るだろ
HGでやることかという問題は残るが
>>160 組むことはできるんだよ
実車でも国鉄がAU75搭載車だけで編成組む気になれば可能だったんだよ
クハを非ATC高運にして中間モハ車をユニット窓新製冷房車にして6両セットで発売したらそのままで片町線や武蔵野線の登場時編成が出来そうだな。
いずれはやるような気がするが。
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 15:12:34.12 ID:Cr7bgeV1
昨日秋ポポにて展示品限りの富209系500番台京浜東北をげと
>>162 103系はあまりに形態差が多すぎて初心者には区別できないチン
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 16:23:54.40 ID:slX2kyb2
>>170 昔は没個性って言われてたのが隔世の感だな
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 17:00:27.52 ID:oF6rz9fM
415と103はバリエーションが豊富だしね
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 17:07:50.68 ID:Cr7bgeV1
>>172 103はわかるが415は九州しかなくね?
>>173 シートピッチ改善前から415系は存在する
非ユニット窓車も存在した気がするが
常磐線では403系が同じ塗装で一緒に運用されてたからどうだったか
175 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 18:37:35.59 ID:2GbZ5LMv
401系や403系も含めて415系列と言いたいのかもね。
バリエーションの豊富さなら、113系や115系のほうが上だと思う。
>>167 幕張のホビーショウで富の人に直接聞いたけど、
常磐低運103系は国鉄時代をモデルにしてる為、
15連は考えてなく、10連の販売形態とのこと!
JR民営化後の1987年から103系の15連運転が
始まったから国鉄仕様なら当然10連だわな!
あと前部標識灯はブタ鼻で別パーツではなく、
ボディと一体型で冷房は全てAU75だそうだ!
価格は今度発売される東海道のE233系の10連の
価格よりは高い価格設定とのこと!
まぁ〜103系はHG仕様だから高くて当然だわなw
あと総武緩行についても聞いたけど未定の部分が
多くて、何両ユニットサッシ車を組込むかとか
どういった内容のセット販売にするかとかの部分
すら煮詰まってないらしい。
上記の事はホビーショウの時点でのことなので、
メーカーが今後方針転換しても俺の責任ではない
事だけは言っておく!
あくまで参考に!
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 20:47:13.58 ID:+M1edsiE
>>176 んぎさん乙!富のタントシャさんにうまい寿司でも食わせてやってくれ!
どっからどう見てもTOMIX製品そのものに見えるが?
103系低運は豚鼻の中央線オレンジが欲しい。
富さん気合い入った奴期待してまっせー。
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 22:45:43.58 ID:z48+A6iz
行きつけの模型店から103系の予約案内メールきてたけど現時点ではさすがに予約は…。
有る程度詳細が出てくれんと。。。
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 23:33:17.67 ID:GwSSp+ap
>>176 >>総武緩行について
編成が決まっていない以前に、総武緩行でクハ冷改初期車が先頭に立った編成は中間8両全部ユニットサッシの編成しかいなかったと思うのだが。
サハ750番台は高運編成組み込みだったような。
今更だが485/489系初期型リニューアル製品のインレタ転写しようとして、JNRマークのサイズエラーに気が付いたorz
クハ481-200/300番台と同じ大きさで明らかに小さい。
くろま屋やジオマト使えって事か…まあ製品付属はマット銀で質感ないからいいけどな。
>>181 同時にある意味では大阪環状線の象徴的なクハと言えなくもない。
>>184 総武緩行線のサハ750代は中央快速からの転属編成に組み込まれていたね。
常盤15連と常盤緩行10連を揃えたが最後、山手、京浜東北
中央、総武と来て、その頃には113系1000台がHGでてて総武快速、横須賀に流れて
東海道も113系15連を巻き込み、HG153系まで出てまた15連、185系HGリニュでまた15連
返す刀で、リレー号14連を揃えると115系がHGでやってくる、115系がバリ展で山スカ、
これが山スカ本家71系を呼び、71系は70系に戻り80系、73系を呼び寄せる、73系に常盤アンテナを
載せたら最後、赤電軍団が押し寄せる。でもまだ終わらない各地で101系がはびこり
中央線低屋根が165カイジかわぐちを呼び寄せ、臨時167がこの波に乗ってくる
関東のやつは首都圏5方面HG地獄だな、クラウン新車で買えそうだ
>>187 ワロタw
ペヤングは永久に不滅です!!!!!!!www
189 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 02:21:19.03 ID:r2aaG0cA
>>187 大まかな流れはそんな感じになりそうだねw
>>187-188 これってペヤングネタなのか?
西の人間には分からんがなんか凄いことにw
>>185 679 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/03(水) 19:21:58.42 ID:jsCuchJu
富ボンネット車のJNRマークインレタの大きさエラーって、2003年冬頃に出した最初の
奴からずっとじゃないか?ゆうトピアに付属してる奴も小さすぎるし....。
と言う訳でぜえーんぶエラー品です リニューアルしても直ってませんw
KATOの初期雷鳥からナイフでこそぎ落したデカいの
くれてやろうか?
>>181 冷房率上昇の為だけに103系に向いてない中央快速走ってたアレですか?
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 11:08:15.10 ID:OfXA6t+j
>>193 その通りです。
その中でも低運中央線快速オレンジはクモハ入りの編成が魅力的でした。
なんといっても一編成中にクモハが2両も入るので圧巻です。
両端クハが低運の車両もいたましたが中間車がユニット窓だったり101系改造のサハだったり今回発売の製品にはなじみにくい編成なので、まずは無理せず今回の製品化ですぐ再現可能なオーソドックスな強力なクモハ2重連の編成の製品化を願いたい。
富さんよ、E26の床下部品はまだかー。かれこれ出すと言いながら、一年になっちまうぜ。
201系HGまだ?
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 15:55:25.77 ID:OfXA6t+j
クモハ、阪和線にも居った
>>186 昔は一灯ライトばかりだったのに
昭和も60年頃になるとブタ鼻ライトばかりになった
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 18:41:57.92 ID:ZbxvSoGD
低運クハだと大目玉から改造のブタ鼻と、新製ブタ鼻があるな。
どっちを指してるのか分かりずらいことがある。
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 18:44:23.63 ID:+/XptvsB
ヱヴァシキか
ワラビのほうから膝を叩く音が
>>199 低運ブタ鼻はオリジナルスタイルのライト改造
新製の奴は一次改良車と呼ぶ
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 19:20:24.05 ID:SEblhqSb
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 19:50:04.84 ID:zjnq1euc
202
これはヒドイ
>>202 仮にワイパー動いたら窓から飛び出す仕様w
つーか常磐快速・成田線は
基本Aセット クハ(高運転台)×2+モハ103、モハ102(ユニットサッシ)
基本Bセット クハ103(500番台)+モハ102(非ユニットサッシ)+クモハ103
増結Aセット モハ103、モハ103(非ユニットサッシ)
増結Bセット モハ103、モハ102(1000番台)
単品 サハ103(非ユニットサッシ)、クハ103(1000番台)
黄色は
基本Aセット クモハ+モハ+クハ(非ユニットサッシ)
基本Bセット クハ(高運転台ATC)×2+モハ103、モハ102(ユニットサッシ)
増結Aセット モハ103、モハ102(ユニットサッシ)
増結Bセット モハ103、モハ102(非ユニットサッシ)
単品 サハ103(ユニットサッシ)、サハ103(非ユニットサッシ)
こんな感じで販売しろよ
お前メーカーに作ってもらうのに態度でかすぎんだよバカが
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 23:16:32.22 ID:oZRGM6fg
>>202 テールライトがでかいけど顔は過渡より10倍マシ。
俺なら買うわ。
トワイライトEXPのインレタを貼りながらふと思ったのだけど
オハネ25 520の車番に関する注意書きは特に無いんだね
気にする人は分かってるだろうし気にならない人は注意してもしょうがないんだろうけど
フジツボ腹話術見てたら蟻のがまともに見えるようになってきた
模型的には、右かなぁ・・。
ワム380000を引き取ってきたけど、ほんとケースが邪魔になるね
1,2個ならなんとかなっても10両単位だと困るわw
こんな無駄なケースは廃止してその分黒車輪にしてくれれば良いのにと毎度思うわ
>>214 そのフレーズで競艇のCM思い出したw
左はどこか蛇の目みたいだなw
>>214 この場合、一応蟻のも大目玉車で比較しないと意味無いと思われ。
(まぁ確かに蟻の分冷車は裾折れが直ったこともあって、2強へのハンデたりうるとの
見方もできるがw)
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 00:43:42.23 ID:XEaB1q8A
>>210 523と521が入れ替わってる件かな
KATOから出来がいい第3編成が出てるのに
今になって富のトワイを買うような人は
タイプ違いにこだわって集めるような
よっぽど好きな人だから説明不要じゃないか?
>>220 過渡のトワイライトの出来がいいなんて初めて聞いたわw
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 07:34:27.71 ID:DUpjpzwy
>>214 「右」の基本造形と「左」のヘッドライトを合わせたのがマトモだろ。
「右」も正面からだと分かりずらいけど、斜めだと極太ライトが気になる。
「中」は最初単体で見たとき、デカい正面窓を見て、一瞬αの300番台が出たのかと思った。
誰もワイドビューな正面窓に文句ないのかな?
おまけで本物()も居ればよかったかもですね。
>>214 蟻のは塗幕が厚すぎてモールドのがシャープさが無くなってるから損してるよなあ
塗装はガストモールドシャープなんでビックリするよ。
しかし....ワイパーのデカさ.....w
226 :
225:2012/10/31(水) 09:32:15.38 ID:jPeVnvns
塗装はガスト!、モールドはシャープ!....ってどんな鉄道模型だよ....orz
「塗装を剥がすとシャープなモールドが出てくる」って意味です
>>220 黄色帯の発色とEF81に目をつぶれば十分良い出来だと思う。
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 13:43:44.07 ID:Znq7Xfs+
>>214 過渡のiiiスルーしてよかったw
全く111の顔してないね。突然変異体の何幼生なのって感じ。
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 17:36:56.80 ID:gGSHolM8
12系買ってきたけど、オヤ12は車掌室までカーテン閉まってるんだな。ガラスパーツ取り寄せて切り継ぎするか...。
232 :
214:2012/10/31(水) 18:40:44.61 ID:fxORmIhl
233 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 19:07:48.60 ID:XEaB1q8A
他社にケチつけたところで
富113がクソな事実は変わらんが
盲目儲が富をダメにする
>>228 エンブレムの縁取りも旧製品はいい色合いだったのに
改良品は改悪されて薄いんだよな
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 20:10:48.11 ID:QXOTdHuH
まぁ過渡のlllよりはマシだだけど富のIIヨ系もむごいな。
ライト別パーツ化はマジでやめてほしい。
塗装の為だかなんだか知らんが楽しないで工夫を凝らして欲しいよな。
いままで富のテールライトの細やかさが好きだったのにこれじゃ過渡とかわらん。
>>225 あれシャープかねぇ?
彫りは画一的で広くて深い運河彫り。モールドは極端にオーバースケールか薄すぎ。
おまけに素材面粗度もひどくて梨地だから色塗りなおすとヘンテコな艶になる。
模型としてどうこうという評価の前に工業製品としてお話にならないと思うが…
>>219 そうじゃなくってさぁ・・・
まとめたら元のケースは使わないだろ?
その使わないケースは要らないからその分黒車輪にしてくれと言っている
(異教はお値段据え置きで黒車輪にしてるというのに)
それに畳めてコンパクトに出来る紙箱の方が良いじゃん
>まとめたら元のケースは使わないだろ?
パーツ入れとか磯漬け容器とか使い道あるだろ?
240 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 23:11:03.84 ID:dnHYoF1+
俺もパーツ入れとかに使ってるけど
ワムの両数考えたら
あんなに要らないよな。
>>227 ボディの色がイタダケナイ
実車は晴れの日でも、あんなに明るくない
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 01:30:12.26 ID:FzffrDsP
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
「蒸気好き」
, (⌒ ⌒)
(⌒ ( 蒸気 ) ⌒)
( ) )
(_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
,r'ニニニヾヽ、. | || | | //ニニニヽ、 蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ)) ノ L,l ,|| |、l、 ((/ ̄ ̄`゙`)
| 、ィ_ノと)' /"\三/"\ (つ(_,,ア |!
i| ` イ_/ ./((○))三((○))\ _Y |! その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、 ' ( / `゙(__人__)'" \ / ` /
\ \l i| |! l/ /
l|l \ \ 、i|,/⌒ヾ、|!;, / / |l
\ ヾ `ー一'´ ィ / i 蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
ヾ、 ``"´ /
゚ |! Y ィ |! 。
,. ' 、/ 蒸気好き ヾ ´ ’ `
゚, i! `| ゜、l! i|!; ゚ ゜ 。
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/
>>242 一番の粘着キチガイってコピペしかできないお前みたいな奴だと思うぞ
キ×ガイにマジレスするなよ
>>237 厚化粧のブスよりはまだスッピンのブスがマシだという嗜好のマニアもいるんだよ?
>>245 111/113系のことは置いておいて、
富 すっぴん美人
過 化粧して美人
蟻 厚化粧@判別不能(良い時と悪い時がある)
爺 少しは化粧しろよ!
藻 ロリ
こういうこと?
整形失敗で不細工
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 16:17:44.62 ID:+z8hgE9j
待ち望んでいた111と113初期が出たと思ってたら富も過渡もとんでもないカスだもんな
トワイライトの帯の上下って銀じゃなくて白なんだよね(少なくとも夏に乗った第一編成は白だった)
しかも今回のモデルはよく見ないとわからないレベル…
今回は焦らなくてよかった
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 16:42:40.76 ID:c8myv8ky
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 16:49:21.29 ID:9Kkm+Sye
>>246 爺は素は美人なんだけど服装センスがひどいのと化粧が下手
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 18:31:07.44 ID:hPyIhSEA
>>238 じゃあおまいが交渉してそういうシステムにしてくれよ
また性懲りも無くオワコンの
ゴミ屑モデルの関係者が荒らしてるのか
お前らがここでどんだけ吠えたって
湘南の大目玉は普通に売れる
早くつぶれろ糞キット屋
256 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 19:38:46.46 ID:XMaM8e/Y
>>214みるかぎりそれほど気になるレベルじゃ無さそうだ
俺は買ってもいい
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 19:51:03.37 ID:wmtPeKSv
どうして、こうなった?
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 20:51:55.85 ID:89wDSyYJ
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 21:34:18.64 ID:+1BTxZqb
αモデルは成形品はいいんだけど自分で塗装しないといけないのがいやだ。
塗装済品を出して欲しい。
260 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2012/11/01(木) 21:42:49.17 ID:VuoaKKJM
話変わるけど、
以前81-300の二次形がJRマーク付きかどうか?
って聞いた者だけど
別の方は、商品にJRとあるからマーク付きみたいに言ってたけど
序のプレビュー見るとマークないみたいだね
マーク付きが欲しかったから今回はスルーかな?
>>250 2001年頃のリニューアル出場直後に見た車両の帯は自転車の反射シートみたいな素材だったと記憶している
これを白と表現するか銀と表現するかは人によるだろうね
>>259 αのコンセプトは「工作を楽しむ」だから。
方向幕が付かない時点で、対象外なんだが・・・
>>263 俺のコンセプトは『並べて楽しむ』だから作らなくてもいいんよ。
つか作るの好きくない。
>>266 そういう人は完成品でいいんじゃない?
楽しみ方は人それぞれだから
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 00:08:45.26 ID:ta7ZyqcC
113だってライト別パにしなきゃ無難に出来てただろう
前の方が良かったのに改悪したんだから叩かれて当然
過渡にせよ
153系の方が111系より圧倒的に良い顔だからな
塗り分けがタるくても気にしないわ
ライト別パは大失敗
>>264 αが非点灯だと?
富の下回り使えばいいだけなのに
てか方向幕の表現は透明ガラスの裏に幕本体があるαが最強なんだが
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 01:03:52.93 ID:y8ke45C/
アルファルファ
>>270 まったくもって同意見。
ライト別パは大失敗
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 04:09:24.58 ID:AclCe1Xq
てかお前らが顔の塗り分けラインがおかしいとか言うから
担当者が拗ねたんだろw
一人で両方の意見言ってる訳じゃないから。
「塗り分けラインがおかしい」と言ったのはユーザーじゃなくてメーカーの塗装担当者だからなぁ....
その結果がヘッド、テールライトの別パーツ化
>>270-275 過渡も似たような形状で作って売れてるから、
俺たちも大丈夫だろう? というのもあったりするかもな。
赤信号みんなで渡れば〜ってニュアンス的に考えて。
どちらにしても富過渡両信者の感想が(当板の覗く、書き込むといった
ある種のコアなファン層に限るのかもしれんが)、こんなんとは
思ってもみなかっただろうけど。
寧ろどちらもドヤ顔で「どうや、これで満足やろう?」みたいな…。
意外とどちらのメーカーも別パはそのままに、
部品の精度をアップして、コアなファン層が満足して受け入れるレベルの
製品を今後出してくるということを期待するしかあんめぇ。
でも、113-1500とか新たに作った製品については、
今後再生産する時、どーなるのだろうか? などと考えてしまった。
113-2000をリニュする際はHGになるのか? それともマイナーチェンジで済ませるのか…。
あんまりいじめると
そのうち湘南色は111も115も153塗りで出すぞ。
>277のレスアンカーの中に
>>272が含まれる件について
過渡は中目が問題になってたけど富は特に問題なかっただろうに
今後113-1000'とか115-300出すならHGじゃなくて113-1500とか115-1000に合わせてほしい
デカ目はもう両社とも駄目だな
まさか今後はシールドビーム車まで別パ化されるんじゃねーだろうな
そういうアホな方向に暴走しないことを祈るが・・・
再販のトワイライトの帯色も、異教あまり変わらねーな。
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 12:43:28.21 ID:AclCe1Xq
>>281 ここのみんなで改善要望メール出そうぜ
担当者も気が変わるかも知れんぞ
まったくKYヘッドのせいで碌なことにならねえな
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 15:13:51.62 ID:ZrYMddmh
ヘッドは気にならないが、テールは気になる
>>281 過渡がやっちまったし、富もイラナイリニュで、115-1000 113系で別パ化…
やっぱりヤメテ…
475新北陸初回は正しく塗れていたのにどうしてこうなった
蟻413なんてテールライトまで細い青帯がかかるエラーをきれいに塗っていたじゃないか
113フジツボはマジでウンコ
HG初期に出た165系の方がはるかにかっこいい
非ユニットサッシ+前面強化改造の113/115欲しい(´・ω・`)
過渡ちゃんはシールドビーム車も整形失敗顔になったんだよな
お富ちゃんも真似しそうで怖いな
未だに電球室内灯を再生産するんだな
中止にしてLEDに全部切り替えろよ
別に電球を生産中止にしたからといってLEDの生産が増えるわけじゃなかろうに
市場在庫が尽きるってことはそれだけ売れてるってことだ
LEDのが買えなくて困ってでもいるのか?
そうでなけりゃイチャモンもいいところだな
295 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 07:39:49.35 ID:+Ro6GTig
LED室内灯なら、社外品のほうがムラなく点いていい。
>>289 はるかにも何も・・・失敗作と傑作を比較してもなぁ
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 11:28:56.68 ID:wxO5CHl6
結局、グリーンライナーのコンテナ許可出なかったのね。
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 11:31:55.69 ID:wxO5CHl6
↑ごめん。まちがえた。
グリーンシャトルライナーだった。
スーパーが抜けてるとわかりにくいもんだな。
玉出、だけだもんな。
クリーン川崎が欲しい
オハネフ24−501
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 22:27:01.35 ID:5+H3ESJf
SGSコンテナはトレーラーコレクションのがあるね
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 22:32:43.54 ID:xwNlI2x7
オロネ25-551作ったんだけど側板がベコベコになったから他のも適度に側板削ってぼってり塗装に塗り替えるか
>>303 改造車はどれも側板ベコベコだから、むしろリアルだよ。
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 23:18:56.36 ID:/Oj9KReM
ヤッパそろそろ北斗星異端車の製品化だろ?
なぜこれをやらないんだ?
本当は全部やって欲しいけど改造難度が高く蟻と過渡からも出て無いオロネ25-551&オハ25-551を
既存の型流用のカニ25-501やスシ24-508とセットで北異端
カニ24-501ですた
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/04(日) 00:30:31.31 ID:rFnLQH/Q
オハネフ24-500の格好良さは異常
>>302 いやあるよ?w あるけど1個だけじゃ仕方ないんだよ…
>>305 もう既に今更感がスゴい…
せめて2往復あるうちにはやってほしかったなぁ
>>309 別に現行仕様じゃなくてもいいだろ
出ればOKじゃん
オハ25-504だけなんで方向幕埋めてんのか意味不明
>>311 工事の時に気分がのっていて
つい埋めちゃったんでしょ
カニ24-501 該当なし
スハネ25-501 JR北海道仕様II
スハネ25-502 混成編成
スハネ25-503 過渡DX編成
オロネ25-551 該当なし
オロネ25-502-3 過渡旧北斗星
オロハネ25-554 該当なし
スシ24-508 該当なし
オハ25-551 該当なし
オロネ24-501 該当なし
オロハネ24-501 該当なし
オハ25-504 該当なし
オハネ24-500/オハネフ24-500 蟻エルム
成和・・・
あったねぇそういえばそんなメーカー
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 03:44:40.85 ID:LdZ5+p5V
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 06:20:07.92 ID:kVvvoN0p
北斗星は異端車以外にも、多彩な迂回運転経路も興味深いですな。
奥羽本線、田沢湖線、北上、上越等々
完全新規が大量にできない富にすれば完全新規は1セットに1車種あとはバリ展で
済みそうなもので編成が成立するものの範疇しかも何度もやった「北斗星」
新規車種が出るとしたら「さよなら北斗星」に入った車種ぐらいだな
12系客車買った人いますか?
12系客車のブックケースはC61を入れられるようになっていますか?
入れられないならオヤ12は別に要らないので安い過渡のでいいかなと思ってます
北斗星か…
それまで14系以降の寝台は富のみ集めてて、初めて過渡の24系ゆうづるを買ったんだが、
走らせると釜の牽引力の伝達とカプラーの関係か後よりの4〜5両の動きがギクシャクして、
この間北斗星DXの再販買ってみて走らせても同様。
釜は何種類か変えても同じだし、カプラーが台車側の20系は何ともないから過渡のボデマンが問題かな??
何となく気に入らないから今後14、24系のブルトレは富だけを買うことにします!
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 11:21:38.69 ID:GEqfa+wx
>>317 北斗星は、団臨だと釧路〜上野なんてのもあったな…
編成知ってる人いるかな?
>>318 ま、おっしゃる通り、今後出るとすれば313で挙げている異端車が
製品化されるとすればさよならくらいしかないだろうね。
東日本編成、東日本編成II
北海道編成、北海道編成II
混成編成、夢空間北斗星…
東日本編成IIのBMTN対応化で
新製品が出れば…とも思うけど無理だろうな。
閑散期編成的な感じで、基本・増結セットで
東日本編成IIIとか異端車組み込みまくりで出してくれんかのぅ。
>>319 ないよ、んなもん。
過渡を買えば良いじゃないかな?
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 12:13:59.20 ID:0RCH2hcz
>>319 買ってはいないが見たから言うが
全てに於いて富の方が良い
安い過渡は安いなりだ
釜は中には入れられない
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 12:59:03.02 ID:xSdl6i/2
>>319 時代的に違うから両方あっても使い分けて遊べるぞ
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 13:19:51.16 ID:0gErevsh
風前の灯のブルトレ、
思い出をそっと胸に涙ぐむブルトレ厨
キモイ
ブルトレは負けたんだよ オワコン
>>319です
レスくださった方ありがとうございます
富の釜は収納に困るので過渡のように
客車に収納スペースがあればと思ったんですが...
客車の出来も富の方が良いみたいで悩みますね
ありがとうございました。
>>326 覚えたての2ちゃん用語使いたくてたまらないんですね分かります。
>>319 富の12系の方が出来がいいからちょっと安いからって安い過渡を買うのは安物買いの典型だと思うよ。
>>329 そんなに過渡の12系は駄目ですかそうですか
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 18:00:14.59 ID:HvxQ+/p0
来年3月にキハ40系セット/48-500セット(ともにJR東海色)が限定発売予定。
>>331 キハ40東海色といえば
首都圏色から東海色になったのと
エンジン交換側面グリル埋め5000番代化と
どっちが先だったのか同時だったのか
側面画像探すと首都圏色グリルありと東海色グリルなししか見つからぬ
東海色はJRマークがオレンジで所属表記の隣にあるのしか見つからぬ
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 18:25:43.21 ID:FBkSkVrv
>>326 オワコンって久しぶりに聞いたな〜いまだに使ってる人いたんだ
334 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 18:30:53.61 ID:uRM/ZZAF
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 19:22:52.49 ID:HvxQ+/p0
E1朱鷺、なは、E233-3000(高崎/田町仕様)、常磐快速103系、下関EF65(黒台車)は3月発売予定。
再生産は211-3000(高崎/幕張)、下関EF65(グレー台車)予定だがN700系(Z0)は今回で最終再生産。
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 19:28:01.82 ID:JdYULfCq
キハ40東海は北海道みたいに瞬殺か!?
Z0はなんで最終生産?
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 19:32:43.79 ID:JX7rTEmg
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 19:49:50.65 ID:HvxQ+/p0
電車以外の
新製品
●9139 EF65-1000(下関運転所・黒台車) 6,510円
再生産
●2169 EF65-1000(下関運転所) 6,510円
新製品
●92833 24系25形特急寝台客車(なは)セット 15,540円
●2503 オハネフ25 100 2,625円
●2504 オハネ25 100 1,680円
●9138 EF81-400(JR九州仕様) 6,825円
新製品
●92181 キハ48 500形ディーゼルカー(JR東海色)セット 10,605円
●98904 <限定>キハ40系ディーゼルカー(JR東海色)セット 16,065円
キハ40倒壊色ってもしかしてタイプの可能性アリ?
結局103系のサハがモハ代用かどうか書いてないから
新規作製でルーバー無しで良いのかな?
初期型冷改と試作冷房車量産化改造済みはどれくらい違うの?
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 22:16:20.67 ID:WDQLpQo8
>>68 Maxとき 増結も来ました。旧塗装もいつかキボンヌ。
>>341 昨今の状況でそんなことはやらないだろ
タイプのレベルにもよるけどな
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 23:03:38.06 ID:a3fbi0Jf
103系南武線が楽しみ!
まさかカナリヤのMcもやるとは・・・
行先パーツはOPで色々出すのかな
103系エメラルドグリーン
5両だけでも欲しい。
けど、旧式高運仕様を連結するのもいいかな?
JRマークは付属するか
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 00:12:52.66 ID:kiTPz9fp
東海色は限定、通常品どちらも買いだな!
あとは待ちに待った下関グレーも。
103系は試作品見てからだろうな。
敢えて今から予約という冒険は…
Z0ってもう再生産されないと思ってたけどな。
初回品持ってるが、ウエイト錆び錆びやから売却すっかな。
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 00:20:33.95 ID:ZUhOinrv
PF下関再犯を望んでた豚ども、よかったな〜w
キハ48東海来たか。
いずれキハ58・40の小牛田色も出そうだな。
キハ40系列、キハ58、52の盛岡色をずっと待ってるんだが
まだまだ先か
>>355 52は一段窓改造を出さないと…
40は早くやって欲しいところ
58はリニュの望み薄そう
出すなら非冷房
103系カナリアは基本4増結6でおk?
>>352 東海色と仙石線はタイプになるかもしれないぞ?
ドアの窓でかいし
>>342 そんなことよりも、靴ずりが全部のドアにちゃんとついてるか心配した方がいいんでね?
東海色はエンジン新規?
キハ40.48倒壊色は80年代後期から90年代後期頃までのエンジン取り替えてなくて
屋根にクーラーが乗っていない車両がプロトタイプでしょ
だから車体やエンジンとか、新規の部品なんて無いんじゃ....
しかし実物のキハ40倒壊色、タイフォンにラインかかってなくて良かったな
模型化しても北海道色のキハ40の模型みたいな悲劇が起きない
松戸の103の付属5連で全車非ユニット窓0番台AU75の編成ってあった?
ジョーシンに商品紹介来てるけど時期に関してはないな
【商品編成】キハ40-2000(M) + キハ40-2000 + キハ48-1500
【商品編成】キハ48-500(M) + キハ48-1500
発売予定は3月
ソースはシックスセンス
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 15:33:36.28 ID:1TaX812X
なんかTOMIX製品は、東海道線東京口を冷遇しているような・・・
211系0・2000番台が引退しても製品化されず結局、高崎・宇都宮・房総の1000・3000番台が製品化されるし、
113系のG車付きでも横須賀線・総武快速線の1500番台や関西地区の0番台を製品化するし・・・
まあ113系はただ単に自分がほしいだけなんだが・・・
211系の出し方を見るとTOMIXは湘南電車に恨みがあるのかと疑ってしまう
>>365 俺的には113 0系は5000番台車にするインレタをどっか出してくれると狂喜乱舞w
サハ?そのうち出ればいいし、末端なので4連でもおk
>・ 紀勢本線(亀山〜新宮)、高山本線(岐阜〜猪谷)、太多線などで活躍中のキハ40・48形をJR東海色で製品化
「活躍中」って現在のことを書いてあるからエンジン換装後の姿じゃないのかなあ…
>>361 真の、北海道(色の)キハ40の模型の悲劇とは!
タイフォンにライン、云々ではなく、貫通扉にうっすらと縦のスジが入っていることだorz !!!
ちなみにこのスジ、キハ48にはなく、後のキハ40 350/400では改修された
>>368 素人から見たら
担当者「何?エンジン換装? 何それ美味しいの?」
キハ58のリクライニングシートのエラーを
やった時点で富に期待するのは無駄
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 17:36:45.30 ID:DCXj97JF
>>368 あの区間でキハ11に当たったときのガッカリ感は半端ないな
東海車はデッキもちゃんと残されてるしアコモは原型に近い
>>372 また相談室に苦情か?
♯2000番台は居たのか?
>>365 今売ってるモノで欲しいのと似たものが作れたり、
他社製品で似たようなのが販売されてるだけマシ。
機関車を除いて製品化自体が最高に乏しく、製品があってもどれも入手困難な
中国地方の車両より全然マシ。さて、40系の広島色は何時出るやら。
>>372 キハ40-350・400もタイプですからwww
とでも言いたいのか君は。
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 19:41:51.52 ID:x7qRehIj
最近の富HGって品質が低下してきているように感じるんだが…
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 19:54:47.19 ID:Td1y50hz
金型流用でカラバリしてるくらいだから
昔から言うほど品質は高くない
東海で自滅するなら原型の盛岡やればいいのに
あ、やるなら基本40+48とT車3種作れよ〜
M単品は要らん
赤鬼は限定でも構わんから40+40で。
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 20:18:40.04 ID:2oJldi2G
下関が発売するけど65のスロプロ無しって、あんな感じの形状しか無理なのかな・・・
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 20:20:02.51 ID:2oJldi2G
スノプロに 訂正
連結器下のスカートが切欠きになってるのが富製機関車の証
エラーは脳内で補完するのが儲の嗜み
103系にJRマークのインレタ付くの?
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 21:09:12.48 ID:6+b8ufRn
211系房総が再生産されるとは思わなかったな。
実質的にさよまら幕張車セットか。
103系カナリア、津田沼の先頭冷房改造車の編成で中間に非ユニットサッシのAU75冷房改造車ユニットが入った編成なんていたかな?
あまり記憶に無いんだが。
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 21:10:56.74 ID:pA/njK9A
>>322 いや北斗星まりもではなく
釧路発、上野行きの直行があった筈…
つか、過度に負けず富も北斗星まりもの編成物か14系500くらいは製品化して貰いたいよな(笑)
>>387 トマムスキーの思い違いじゃないのか?
ED76 500は過渡が先鞭をつけたわけだが
一口に14系500といっても国鉄時代、まりも、はまなすなどで作りわけないと駄目で
おいらの北斗星は3年くらい前に出た北海道仕様Uなのだが、
何故かE510をつなげていたりするw
>>389 模型なんだからいいじゃないかw
…と思ったんだがE510ってなんだwww
> E510
大井川のカマ?
前面が半円形で戸袋窓が丸窓な電車でね?
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 21:57:00.97 ID:pA/njK9A
いやトマムスキーではないよ…
夜行列車の編成物は富より過度のほうが可能性高くなってきたのかもね>14系500
ただ富はブルトレまら商法が底をつきたら北斗星の異端車をやってほしなぁ…
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 22:05:05.69 ID:4JoSik2h
今回のカナリヤのサハ103はユニットサッシだけかよ!?
総武緩行には初期型AU75冷改車結構多かったのに・・・。
>211系0・2000番台が引退しても製品化されず結局、高崎・宇都宮・房総の1000・3000番台が製品化されるし、
>113系のG車付きでも横須賀線・総武快速線の1500番台や関西地区の0番台を製品化するし・・・
すでに製品化しているものを再生産してるだけだけど、わかってる?
確かにお薬の時間が必要なようだな
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 22:57:44.50 ID:FpqASjD4
12系単品発売まだー?
八甲田も離乳するんだし、我が家の10系が泣いているよ
あ、ちなみに再現したいのは10系二両繋いだ津軽ね
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 23:17:48.03 ID:Kf+aiwiz
コレクター諸兄に質問
クモヤ193最終生産どれぐらい前ですか?新品みたいな状態のやつを、リサイクルショップで見ましたが。
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 23:44:40.16 ID:v7bt8PYB
>>393 今になって単独なはやるくらいだしいずれやるだろ
HOで出したのだから国鉄ブルトレ最後の生き残りのあけぼのとかも・・・
あと211の東北高崎が出るのか
トーチャンがグンマー出身で子供の頃から行く機会のあった身としては、
5両を去年の115の4両と並べてグンマー三昧も良いなぁ
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 00:50:52.86 ID:AfUaZ+rU
>>399 あけぼのはまらだろうな
いずれブルトレも過去の編成を製品化に向かうのは必定だろ
>>376 酉絡みはねぇ…商事との関係も多少影響してるんかもしれないけどね
2〜3両で纏まる(セット化できる)ヤツだと“ウチが限定でやりたいんで”っつってorz
同じ限定なら通常の流通ベースに乗る分だけ、富発売扱いの方がまだマシ35
103は、各色基本形態出すからあとは各自カスタムしてね、が最良な気がするw
個人的には103は高運転台・ATC対応が一番カッコ良いと思った
>>393 ブルトレまらは終わりが見えたし
次はその返す刀でまらセット買えなかった連中の救済臨、
もとい通常品が既に出始めてるじゃないか
それらと交互で新しい企画を混ぜてくるだろ
出雲、はくつるなんかも通常品が出るんだろうな
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 09:19:50.15 ID:SVpXAkkl
出雲もはくつるも出ている物を組み替えれば作れる。
だからいらないだろ
>>406 はくつるはさよなら日本海必要だろ
縦樋入ったオハネフ必要だし
103は、どうせ表記印刷なしなんだから
ホワイトボディで出せば騒ぐ奴も減るだろうに。
>>406 室内の話だが出雲は食堂車が違う。
>>408 塗装できないでそれ以上に騒がれるのがオチだろう。
まらせっとの変り種
出雲...カニ24-112、オシ24-700室内違い
はくつる...カニ24-100白帯、オハネフ25-1白帯、オハネ25-0白帯
キハ40東海、2000番台とか1500番台とか。
現行派にはこれ地雷だぞ。
きはゆに資料室で調べると全車何らかの手が入り改番を繰り返してる。
イセ車、ミオ車の番台区分はもはや理解難。
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 10:27:18.62 ID:iKkkBxnG
きはゆに資料室では東海車は別にまとめたページか有る位に難解
>>411-412 そこら辺は考証・改造が苦手な一般モデラー的には
メーカーお仕着せの最大公約数タイプで我慢だな
訂正
誤:一般モデラー
正:コレクター(?)
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 11:34:09.65 ID:D2FC2fKW
103のホワイトボディは確かに欲しいね
一々IPAに完成品を漬けるのは億劫だ
高運は再来年かな?
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 11:49:16.70 ID:RziOyWDi
103系エメラルド、基本は6両セットかと思ったら3両セットなんだな。
フル編成にするには基本セット2つ、増結1つ、単品でサハ2両買えとはえげつない商売だ。
基本セットのMなしの増結セット出してくれよ。
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 12:48:45.06 ID:v+r0JWE6
103は80年代の国鉄冷改仕様をやるんだね〜
楽しみだなー
またこれで103コレクションが増えるかな〜
103系カナリア色基本セットBのモハは、ユニットサッシ車だよね?
>>410 追加
銀河...オハネフ25 46/47(非常口埋め仕様。なおかつ46は洗面所無)
あかつき...スハネフ15 12/14(通風孔が塞がれている&14は洗面所窓有)
なは...カニ24 17(ヘッドマークの白ふちがない→3月発売のなはセットで通常品化予定)
こんなところ?
>>420 局留氏おつ
銀河は銀帯が印刷表現だった点もポイント高し
>>413 >>414 メーカーが出したそのままに説明書通りの付属パーツ付けてインレタ張って遊ぶのが精神衛生上最善
製品が169三鷹のように実車に存在しない形態だとしても
「メーカー完成品で遊んでるだけだから」で言い逃れが可能
169三鷹ではシングルアーム/オールクロス・近郊化改造と菱形パンタ/回転クロス
デッキ真上にベンチレーターが…
便所撤去の時期が…
禿げるかと思った
考証どうの言っても参考資料が間違ってたりしたらワヤだし
>>411 現行仕様にするなら車体も結構いじらないといけない(=再塗装必須)から、色合わせとかのことを考えるとわざわざ東海色を買う必要もないんだよなぁ・・・
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 22:23:11.30 ID:tqmlzNGo
>>423 三鷹の169系には近郊化改造車を再改造した車両がいたかと。
うちでは169系は1本はパンタをPS23に、もう1本は長野色とシートを交換してボックス車に修正した。
リクライニングシートになった長野色は湘南色にしてS52にした。
165系は組み替えでは済まないので放置している。
箱ベン撤去と避雷器移設をすればいいのだろうけど。
>>427 ちと関係ないが、169系みすず色ってシングルアーム?
シングルアーム?に改造してある169系みすず色、基本セット、尾久で20件入札、\20000
カタログ落ちとはいえこんな人気あるとは思わなかった
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 23:38:30.45 ID:JxpUssu+
>>429 ちなみに3両のサハのうち2両とモハ1ユニットをカナリアのユニットサッシ車にすると、1985年頃のマト3編成が再現出来るぞ。
432 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 23:39:53.72 ID:CeG2nOI8
>>424 そのために参考資料は複数当たって裏取るのが基本
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 23:41:17.99 ID:AfUaZ+rU
>>428 かつてはEF65 1100番台というものをだな
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 23:49:14.62 ID:JxpUssu+
>>419 カナリアのモハとサハはユニットサッシの量産冷房車。
ちなみに南武線や鶴見線を再現する場合、Mc+M'のユニットでドア窓Hゴムだった車両が極端に少なくて、編成がかなり限られてくるんだよな。
ましてや国鉄時代の南武線でユニットサッシだったのはM749+M'2006に松戸から転用されたエメグリのままのMM'と山手線から転用されたウグイス色ままのサハだけだったし。
435 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 23:59:53.64 ID:DP10EJCG
わざわざユニットサッシ車を今回混ぜなくてもよかったのにね。
総武緩行には非ユニットサッシの冷改サハ103だって数多くいたんだし、
カナリヤの非ユニットサッシサハも単品で出してくれよ。
んな細かいこと気にせんと、とりあえずMT比とパンタの位置があってりゃいいじゃないか
>>433 それを言っちゃあry
オハネフ25−2209なら知ってるんだけどなあ・・・
>>430 みすず色の頃はシンパなんて殆ど使われてなかったぞ
強いて言うならEF200とかくらい
>>430 今手元にまったく走らせた事のない169系みすずがあるけシンパじゃなくて普通の◇パンタ。
多分PS23だったと思う。
169系みすず実は俺も8連化したくて今回の出品物狙っていたんだけど見事に競り負けた。
中古屋で売っているのとか見たことなくてオク頼みの状況。
ポチのフェスみたいに数集まるときなんかでも全然見ないんだよなぁ。
>>434 国鉄時代〜JR初期はみんなドアはHゴムなんだが
ニワカは黙っとれw
まだエメグリとカナリヤしか発表されてないのに、おまいら要求厳しいなw
外形正確なすっぴん仕様で基本的なもの揃えてくれれば十分だよ、73形みたいに
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 00:36:52.68 ID:7qr+PEA+
>>435 中央・総武緩行で非ユニットサッシのAU75冷房サハは国鉄時代は750番台以外は存在しなかったぞ。
限定でもいいから、南武線6両セットを出しても良かった気がする。
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 01:06:20.76 ID:/5ZS71qk
次の発売が見込まれるほんちゃんのスカイブルーとオレンジの時にどういう発売方法になるか気になる。
俺としてはオレンジはクモハが2両入った中央快速仕様10連と武蔵野線仕様の6連にしたいからクモハ入り6連基本セット(M付)と同じくクモハ入り4連増結セットの組み合わせにしてほしい。
もちろん非ユニット窓のみで組成されたやつ。ユニット窓の車両は今はとりあえずいりません。
スカイブルーは高運転台を両端にして京浜東北線の中間封じ込めにしたいから、M車の配置を変えてクモハ入り4連基本セット(M付)と同じくクモハ入り6連増結セット(M無し)の組み合わせにしてほしい。
これだと京浜東北の他にも名古屋口の中央線、仙石線、そしてM車の位置に問題があるものの阪和線もそのまま再現できる。
むやみに2両セットとかばっかにされると車両セットが増えてしょうがないなら基本+増結位にして収納に場所を取られないようにコンパクトにしてほしい。
>>442 オレンジの低運103の場合、青梅線3連もやりたいので、その組み合わせだと困るな
もっとも非冷房・一灯ライト版も出したらの話しになるが・・・
キハ倒壊色は単なる塗り替え品で実在しないタイプ品なの?
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 07:03:55.03 ID:7qr+PEA+
>>439 お前ガチでそんな発言してる?
笑われるぞ。
オレンジ低運103は列車番号表示機埋めたクモハ入れないと
>>444 そもそもJR東海にはここ十数年、キハ40 2000とかキハ48 500.1500とか言う
車両そのものが存在しない....これがヒントです。
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 10:08:50.09 ID:VAQmZT2B
>>447 エンジン変更前に東海色化された車両が実在すれば
短期間少数だろうが実在した車両をモデル化したことになる
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 12:07:12.01 ID:7qr+PEA+
>>446 JR仕様かつ武蔵野線E編成で見れたやつだな。
青梅用青編成はクモハ103-105以外は通常仕様だから、個人的には両方を製品化願いたい。
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 13:18:53.08 ID:0kUbcVGD
>>449 実在したよ、カミンズ化前には全車塗り替えられた・・・ハズ。
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 13:25:57.31 ID:0kUbcVGD
>>451 いや、スト権色でカミンズ化された車両は無い!
あるとしたら同時塗り替えだわ
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 14:03:58.54 ID:QfR565dW
>>449 しかし現在は活躍していないのでPDFの内容がエラーと言う事にはなる
>紀勢本線(亀山〜新宮)高山本線(岐阜〜猪谷)太多線などで【活躍中】のキハ40・48形をJR東海色で製品化
キハ58塗り替えでもエンジン載せ替えを再現しなかったからな
455やキハ58のドア更新も
高い割には手抜き
それがHG塗り替え製品
最近はHGでも手抜きが流行ってんの?
1990年代前半頃の美濃太田所属の40や48は全車東海色、原型エンジン、屋根上にクーラーなし
側面に大ルーバーや給水口あり、ワンマン仕様ではないのでスピーカーもなし、ドアボタンなし....
要は塗装以外ほぼ原型だったんです!!
今回の製品はその頃を模した商品で、手抜きなんかじゃないんだからねっ!!
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 20:26:31.86 ID:yq3iMvH3
>>456 HG塗り替えネタは昔から手抜き多いよ。
キハ58月山とか。
金型共通化による省略を手抜きとか言う基地外こんだけ増えると
メーカーはプラ完なんて出せなくなるね
細かい所は自分でいじるか特製品屋に頼んでいじってもらうのが筋だろに
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 20:51:59.99 ID:M+ycOM20
>>460 共通化というが共通できる部分は共通で使っていいけど
後天的改造によって形態が変化した部分というのはその車両の特徴その物だろ?
完成品を謳っているのにその特徴を再現しなくてどうする
それを手抜きといってはいけないとなると、
メーカーはいったい何をしてるんだ?ということになるが
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 20:57:34.60 ID:DwDlwu6s
素材の販売
だから後天的改造や特定車番なんて出さないほうがいいんだよ
プロトタイプを1つに絞って徹底的に突き詰める
後天的改造や特定車番はユーザー任せ。それでいいじゃん
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 21:01:16.66 ID:DwDlwu6s
それで納得しない(できない)輩がいるからこうなってんだろ
pdfの写真だとルーバーもあるし、今回のキハ40系東海色は単なる塗り替え商品だと思う。
>>457 しかしそれでも【活躍中】の車両ではないな
だからエラーである
今のうちに和田さんコピペ準備しとくか?w
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 21:17:05.16 ID:nf8NJXS9
キハ40系のエンジンの事ならJR気動車客車編成表見ればよくね?
エンジンパワーアップ、冷房とか記載されてるよ。
しかし今なら苦言を出せば間に合うんじゃね?
エンジン換装&冷改車になれば屋根は五能線にも使えるし...
>>464 そんな奴等は無視すりゃいい
ユーザーフレンドリーじゃない?存在しなけりゃ文句の付けようもないだろ
>>464 >納得しない(できない)輩
製品に文句つけることしかできない輩だろ?w
どっかに『タイプ』って買いときゃいいんだよ
やはり20年前の仕様で模型化するより、現行仕様で模型化した方が人気出るか....
まあ現行仕様に変更したら昔の仕様の時以上に注文が来て売れるかもしれんが、金型を新規に起こす
コストをまかなえるほどの売り上げUPにはならんからメーカーとしてはやりたくないってのが
本音だろね
103系は102系やi0ヨ系になってたらどうする?
話題のキハ40東海色セット、でじたみんで7520円で予約を受け付けてるぞ
どう考えてもキハ48の方のセットと値段を間違えているわけだけど
103系カナリア基本4両セットBの中間車も丸窓なのかな?
中央総武でそんな編成あったかなぁ。記憶にないなぁ。AU712じゃなくてAU75で。
あっ、南武6両も一緒に揃えてMM'をトレードしろということかw
その形態があったにも関わらず
無知なくせに製品仕様叩くやつ増えたよな
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 00:06:20.69 ID:lmm7PSfl
キハ58たかやまリニュキボンヌ
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 00:17:10.14 ID:S9TmXbej
EF66の輪心パーツが外れないわ
せっかく黒車輪用意したのに・・・・
>>480 もし知ってたら具体的に教えて。
新製品インフォメーションの編成例には1986年頃とあるから、
JR電車編成表の86年版千ツヌと87年版千ラシ見てみたけど、
編成どころかそもそも丸窓中間電動車の配置がないんだなこれが。
一時的に転属借入したことはあったかもしれんが、だとしてもレア過ぎ。
>>482 ありがとう。それなら安心して予約できる。
なは楽しみ
>>474 …んで、HGなんだから再現しろよ厨に限って
実車再現度が高くなる分だけ価格も高くなろうもんなら
大抵今度は「買えねーよ!」って騒ぎだすというw
それって金の二重取りにならない?
元々実車再現度を高めるために高価格なのに
再現度を高めるのはある部分を切り捨てて新しく作りこむわけで
つくり分けで先行製品の使わなかった部分まで
金を払えというんじゃあるまいな?
「HG製品の金型を利用した単なる塗り替え製品」ってことでいいだろ、もう
で、「タイプ」とでも冠しておけば問題なしw
所詮流用製品、作り分けなんてやってくれればラッキーってなもんだろ
JR北海道のキハ40は、結構やってくれたでしょ。
(エンジン換装や側面ルーバー埋め)
だから東海色も…と期待してしまうってものよ。
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 01:54:30.42 ID:NQtE4Tbb
そもそも富のHGカラバリなんて昔からタイプ商品ばっかじゃん
何を今更
そもそもキハ40系の東海色ってそこまで需要あるのか?
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 02:51:40.02 ID:+jtVCFIh
お供にキハ11も出してすれちがい運転を楽しもう
併結運転もどおぞ
東海色キハ40は原型2000番台、キハ48も原型500.1500番台のを製品化って書いてあるのに....。
現行のエンジン更新仕様の形態を再現したそれらだったら、あちこち違うスーパーエラー製品だろっw。
今回出す東海色はタイプ品じゃないぞ!
「じゃ、なんで現行仕様を発売しないの?」って理由は
>>474の答えが正解なんだろうけど....。
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 07:42:18.95 ID:Hh67Ax/l
エラーエラー煩いけど
タイプ品で楽しむだけの寛大さは無いのか?
あとは騒がしいのが2ちゃん住人だけで、大多数は海キハ40というだけで
十分買うに値すると判断できるマーケティングなんだろう。
キハ48なら屋根にクーラー無いから非ワンマンの5518とか6512辺りの
番号をインレタで貼れば現行らしく見えるし。
タイプ品なら価格を下げるとか、ラウンコみたいにタイプであることを宣言すべきなのに、(実車に忠実なはずの)HG仕様であるとか、高価格だから文句言われるんだよ。
タイプと言われれば、割りきって楽しむやつは多いと思う。
HG=完璧なディテール再現と思っているお子ちゃまが多いからな。
実質はTN付き黒染め車輪で、少しこだわった程度だと思う。
>>499 少しこだわった、は余分かと。
ああ113の藤壷ライト別パーツとかこだわり見せてるな。
>>495 なら文面の活躍中は余計だったな
活躍中で2000番台は存在しないし
活躍しただったらまだ騙せたんだろうが…
前回の五能線といい…
叩き売り確定かぁ?
マルチレールクリーニングカーですが、電気機関車とセット物は
好みじゃないので単品を購入したいので質問です。
クリーニングカー自体はMカプラー仕様とうことですが、トミックスの
電気機関車若しくはディーゼル機関車ならすべてMカプラーが標準という
ことでよろしいでしょうか。なんかTNカプラー附属とか書かれていますが、
これは後から付け替え用としてTNカプラーが附属していて、標準ではM
カプラーが装着されていると理解して良いでしょうか?
クリーニングだけのために機関車の購入はもったいないのですが、
電動車両はマイクロエース製品しかないもので。
機関車はMカプ標準装備だが、蟻の動力車で牽いてもいいんじゃない?
おれは過渡の機関車に牽かせてるよ
>>463 機関車での話になるけど本来後天的改造や特定車番は高価な金属製とかHO以上の領分であってNプラ完成品は標準仕様こそ有るべき姿と思うけどな。
特定車番が欲しいなら自分で改造しろということだ。
諸悪の根源は蟻がそれを始めたからだろうな。蟻の完成品車両で標準仕様なんて見たことないし。
502です。
短い時間に回答ありがとうございます。
ネットで購入を考えていましたが、明日ジーシンキッズランドで
トミックスの展示会があるようなので、社員さんがいれば聞いて
みようと思います。
>>504 ドクターイエローではあったから期待したいですな。
>>499 TOMIXの最高技術を結集して完璧なディテール再現の追及
こう最初に掲げたのは富自身だろ
TOMIXの最高技術はドア小窓つきキハ58・28とか
実車が存在しない169三鷹とか
シートピッチがおかしい169かもしかかよ
>>509 ベンチレーターが余計なムーンライトえちごもな
>>509 >TOMIXの最高技術を結集して完璧なディテール再現の追及
>こう最初に掲げたのは富自身だろ
おっしゃるとおりなんだぜ
でも多分
>>497が真実なんだろうな…と思う。
キハ40東海にしてもインレタに5000番台入ってるんじゃない?
>>510 あまぎモデリングイデアだったかどこだったかの
屋根買ってきて載せ変えたよ…良い思い出。
今はもうそんな元気ないおorz
>>502 クリーニングカー自体は、Mカプラーじゃ無いぞ
Mカプラーは機関車側だけ
>>512 それだとスーパーエラーに
活躍中なんだから素直に5000番台を出せよ…
今なら間に合う
苦情出して冷房付屋根を作らせないと!
そうすれば五能線も生きるしタラコも改造出来るから…
んな文句ばっかり言ってたら、SGSみたく予定品から消えたりしてなw
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 12:44:24.68 ID:lmm7PSfl
HG仕様は乗務員ステップも再現されてるぞ。銀河モデルのパーツあるからなくてもいいけどね
>>512 側面ルーバーがあったら5000番台の雰囲気ぶち壊し
ないボディを作れば廣島・岡山等の窓が変わってない車両に使い回し可能
車外スピーカーは印刷で誤魔化せ
>>502 クリーニングカー2両(吸引と湿式)を
昔のDF50重連に押させてる
機関車が後ろだと車輪が汚れにくい
自動解放は使わないのでかもめナックル(DF50)や
KATOカプラーN(クリーニングカー)に付け替えた
解釈は前にも書かれているとおり
関係ないけど最近のトミックスの機関車のアーノルドカプラー(Mカプラー)は
カプラー自体が何故かデカイ
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 18:31:37.65 ID:S9TmXbej
>>484 国鉄時代最末期〜JR発足後に山手線からの転属車を迎え入れるまで、津田沼の103系モハはどの編成も3ユニットが連番で揃ってた。
逆に南武線のクモハ編成で国鉄時代にユニットサッシだったモハは、M749+M'2006と、105系改造種車捻出に際しての需給調整に巻き込まれて松戸からエメグリのまま転用された車両ぐらいだったから、こちらの方が編成組みずらい。
おまけにMc M' Tcのドア窓が201系や205系と同じタイプに交換された車両も続出してるから、この点も注意が必要。
まぁなんでそんなに阿呆みたいに特定仕様にこだわるのかって話だ
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 19:05:28.65 ID:+p2rfczJ
それは阿呆だからだ
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 19:21:57.07 ID:IhSLxt1L
南武線のカナリア103系の他に考えられる編成例としてはMc M' Tc+Mc M' Tcだな。
これなら発売予定のセットだけでなんとかなるかもしれん。
でも6連に2Mは多すぎるよね。
富が無理にセット販売しようとしたりするからこういう事になる。
とりあえずナハT1が一番再現しやすいのか?
セット販売よりも中途半端にユニット窓を入れるのが問題だ
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 20:21:41.92 ID:IQ2sWZOL
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 20:28:18.50 ID:lmm7PSfl
12系やまぐちレトロ再生産誰得だよwwwwwww
夢空間もそろそろ再生産しそうwwwwwww全ては担当者の好みですwwwwwwww
復活蒸機は全否定か
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 20:33:41.83 ID:vS9B9f3A
455系は今もモハの屋根上エラーのまんま
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 20:42:43.11 ID:lmm7PSfl
321系のモールドなしのっぺらスカートはふざけすぎwwwww
225系も何故製品化したしwwwwwwwwww223と221の方がかっこいいんですけどwwwwwww
束大好き富だというのに酉の225を製品化なのはE257ゆずりの釣り目ライトという事でしょwwwwww
321系別に製品化してほしいってわけでもなかったんですけどwwwwwww207の方が好きだしwwwww
なんといっても富は福知山線大好きでしょwwwwwwwwww
183系287系KTR8000酉のなかでも福知山ばっか製品化の富wwwwww
530 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 20:42:44.81 ID:S9TmXbej
>>523 T1はドア窓が205系タイプだから、製品に一番近いのはT6
ドア窓を銀色に、前面、戸袋、側面幕、妻窓を黒に塗ればT3になる。
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 20:45:14.00 ID:S9TmXbej
>>520 嘘っぱち走らせても仕方ない。
103ヲタとしては気になるんだよ。
だから俺は買ってそのままなんて真似はしない。
>>531 実車で可能なように編成を組み替えたと思えばいいだろ
特定編成を忠実に再現なんて考えたら禿げるぞ
あら、W1編成を再現とか言いつつ実はW2編成だった500系さよならのぞみセットの話でもしてるの?
まあアレは本当に細部まで見ないと気付かないレベルだけどけど
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 21:12:23.51 ID:4+g8Nrr0
>>529 確かにあの321はひどかった 異教に惨敗だった
>>531 じゃあ、転属で替えた塗装の塗り重ねも再現しなきゃなw
オタを越えたキチガイはお断りだ
キハ40倒壊色の予定あぼーんまだー?
537 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 21:25:45.36 ID:lmm7PSfl
富キハ65のパノラミックウィンドウの透明プラの窓支持Hゴム成形の角度が変なんだけど…
どうも俺の持ってるキハ65だけが可笑しいわけじゃなさそうだ。
運転台側の窓ガラスのHゴムの成形されてる角度が車体の窓ガラスの枠と平行になってない。ボディからHゴムだけが大きくはみ出してるのがよくわかるし…
総合カタログに載ってる製品の写真でもキハ65の運転台側の窓ガラスが変。
今年発売されたかすがの試作品の画像の時でもキハ65の運転台側窓ガラスHゴムが変でした。
金型自体がダメなの?
>>535 当時の屋根の汚れ具合も忠実に再現しなきゃ気がすまないんだろうなw
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 21:47:36.73 ID:U8rbtKOS
南武のカナリアたち
>>526 過渡C56-160発売に備えて、ってな感じかな
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 22:12:59.88 ID:4+g8Nrr0
なはの牽引機についてだけど
関門間って単独運転時代はJR貨物の機関車が牽いていたはず
たまに銀ガマも担当していたりしていた
だから模型で再現するなら九州仕様の81じゃなくて貨物仕様の方が正しい
>>536 予定がアボンする必要はないだろ
現在活躍中のキハ40系「の一昔前の姿」と訂正するか
「ルーバーなしボディ新規製作で5000番台」と訂正すれば
ファミリーマートようやく発売か
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 23:10:10.05 ID:+p2rfczJ
じゃあスリーエフにするか
鶴見線103系低運転台は、前面が強化されていたね。
蟻のは無かったが、そこまで再現するのかな・・・?
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 23:29:48.55 ID:NQtE4Tbb
12系再販すればいいのにー
異郷の再生産のやつ結構売れてるぞッ!
>>541 400番台、貨物向けじゃないのは登場当初は真っ赤(赤2号)だったね。
その頃富士に乗って、下関駅でカメラを構えるとこれが来て残念に思ったことがある。
今となっては貴重な記録かも。
「なは」ファンだけに買ってもらうわけではないし、そう目くじらたてんでも。
「富士」は大分まで行ってたし、博多あさかぜは博多まで行ってたから、
九州内牽引機としては、なくてはならん存在だよ。
たまに、代走でED76の貨物試験塗装(水色と青のやつ)が「さくら」や「彗星」を引っ張ってたね。
現行厨とか考証厨とか
基地外ばかりが増えたから模型も高くなるし製品も出しにくくなる
もう基地外ははよ病院いけと
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 02:15:48.80 ID:vdmJCwoJ
オエ
オエ
カハフ
オエ
オハ
オハ
オエ
オエ
>>543 > ファミリーマートようやく発売か
意味不明
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 07:42:22.00 ID:gDwjXwJB
>>528 気になるなら千鳥屋根に変えれば良いだけの話
自分はそうした
103は中途半端な仕様にするより、登場当時のオリジナルかJR化後10年くらいの車両の方が売れると思うんだけど
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 08:43:51.28 ID:eLy8QWTB
なはは下りが貨物機で
上りは九州機で関門間牽引だったはず
送り込みも兼ねて九州と貨物の重連貨物もありましたよ
あと、サザンクロス塗装機も各寝台牽引してましたな
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 09:41:50.52 ID:zXaXuhie
103系は未塗装ボディの方が売れるだろ。単色で塗り分けないからマスキングの手間もなくて塗装が楽だ。
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 10:15:14.99 ID:gDwjXwJB
103系未塗装なら塗装未経験な俺でも手を出せる
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 11:12:59.51 ID:gEM7JnLj
103系は、国鉄末期からJR初期くらいの時代設定がいい。
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 11:24:41.50 ID:gDwjXwJB
その設定で東海色とスカイブルー混色やりたい
未塗装 高運ATC 非ATC 低運
サハ入り基本5両で車番インレタに基本5色用を添付
未塗装増結もサハ入り3両セット
未塗装 低運は加工前提で高運ATC 非ATCと同様のセットと
別にかつてのハイモ180みたいに各地域色デカールと
インレタ、クーラーパーツを添付
初心者は切捨てとなるが中級者以上推奨として発売
これなら富も基本5色各色生産するコストもかからないし
サハや特定の色だけ塚ったり品切れがないので
富もユーザーも双方メリットあると思うが。
クモハは未塗装3両セットで追加
未塗装の時点で購入から除外するユーザーが、大半だと思うが・・・
塗装出来る時間と場所が有る頃が、懐かしいな・・・いや、羨ましい
車両購入後、標準整備さえ追いつかなくて積んでる状態なんで、未塗装品は間違いなくホコリ被るなorz
休みが欲しい・・・
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 13:22:47.98 ID:kaZKPJqQ
流れぶった切って申し訳ありません。富のHG113系関西線快速色って良い出来ですか。
短所と長所、買うべきか買わないべきか、教えてください。お願いします。
567 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 13:26:58.15 ID:qmpekEd2
セット形態なんだが103系の場合モハユニット(クモハ+モハも)のみセットにしてクハやサハを単品にするのはどうだ?
こうしたら編成全部ボロ又は全部ユニット窓、クハのみATCで中間全部ボロとか逆のクハのみボロ、中間全部ユニット窓など雑多な組み合わせに対応しやすいかと。
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 13:27:59.65 ID:h8W+w9FZ
顔が微妙
103は72みたいに単品発売もしろよ
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 14:15:42.52 ID:Toh5gNh0
>>550 別に目くじら立てているわけではないよ
俺が言いたかったのは“なは”における話
要に九州ガマも貨物ガマモ両方あればあれば色々楽しめるってこと
>>566 短所 前面が微妙
その割には値段が高い
結論 おまいがここでこんなこと聞く時点でその程度の存在ってことだ。買う意味はない。
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 14:44:54.41 ID:SDLBsBhf
下関PF黒台車「明星あかつき」のヘッドマークがないのが残念
>>572 過渡と違って貼り付け磁石とこととか考えなくていいから
天賞堂あたりのかっときゃいいんじゃないの?
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 15:05:16.02 ID:kaZKPJqQ
>>771 顔面崩壊レベルの酷いものなら欲しくないな。本当に微妙で済むレベルなのか?
他社との比較が
>>214で挙がっていたが、もう消えているな
まあ、他もかなり酷いから相対的にまだマシに見えるってだけ
評価としては良いとは言えない
最後は自分自身がどこまで許容できるかっていう個人レベルの問題になる
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 15:17:22.65 ID:h8W+w9FZ
未来レスキター!
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 15:33:15.55 ID:Toh5gNh0
>>572 今回出る65はJR仕様
明星あかつきは1986年に廃止となったからJR発足後に運行されたことはない。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 16:15:02.57 ID:zNRPFi5I
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
「蒸気好き」
, (⌒ ⌒)
(⌒ ( 蒸気 ) ⌒)
( ) )
(_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
,r'ニニニヾヽ、. | || | | //ニニニヽ、 蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ)) ノ L,l ,|| |、l、 ((/ ̄ ̄`゙`)
| 、ィ_ノと)' /"\三/"\ (つ(_,,ア |!
i| ` イ_/ ./((○))三((○))\ _Y |! その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、 ' ( / `゙(__人__)'" \ / ` /
\ \l i| |! l/ /
l|l \ \ 、i|,/⌒ヾ、|!;, / / |l
\ ヾ `ー一'´ ィ / i 蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
ヾ、 ``"´ /
゚ |! Y ィ |! 。
,. ' 、/ 蒸気好き ヾ ´ ’ `
゚, i! `| ゜、l! i|!; ゚ ゜ 。
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 16:30:25.70 ID:nHOhyLfR
>>569 こういうセット販売 構成
クモハ+モハMTセット
モハ+モハMTセット
以降単品
クハ
サハ
>>566 蛙目で気持ち悪いという評価だが
新品が店頭からなくなれば中古市場で高騰必至
今のうちに山ほど押さえておくべき物件
>>581 車体は完璧な出来だからな
しかも阪和線の青を的確に再現していて
阪和線オタ感涙もの
他社の工作員がステマしているみたいだが
かなり人気があり、生産数はかなり多かったみたいだ
富の阪和線と常磐線、国鉄型JR塗り替えはハズレがない
新規金型を惜しみなく投入し、屋根から床下まで完璧な仕上がり
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 17:23:44.78 ID:zXaXuhie
113−0は半額叩売りを待とう。αからも113-0が出るのを見込んでパーツどりに買う。
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 17:27:51.59 ID:kaZKPJqQ
>>575 >>581-582 レスありがとう。どういう感じかわかった。どうせ関西線快速色だからヘッドマーク
付けるから顔面は目立たないだろうし、楽しみだ。しかし、買えるのは一月っていう罠・・・
>>581 確かに店で見かけなくなってきてるのは確か
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 17:53:41.93 ID:zXaXuhie
113-0のライトリムが太いのは勿論だけどリムパーツだけボディとプラの素材が違って質感が均一でない。ライトリムだけ艶がきつい。
コンビニも照明付くようにして
ランダムでドアチャイムも鳴ればいいのにな
ついでに、Tポイントカードは…ポンタカードは…とか言い出したら凄くイラつきそうだ
照明位自分でどうにでもなるだろう
サウンドはエレキットみたいなのに手ごろなのないかな
>>587 少なくともファミマだけは入店時の「あの曲」をつけて欲しいよなw
うちの玄関のチャイム音はアレだ
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 18:44:49.27 ID:xYRPck+O
>>589 所謂ファミマ入店音は全店では無いから問題無い
近所のファミマはアレじゃない
チャイムはそろそろ“ぶっブー”で良い。
113系はもう良いね。
>>589 富お得意のパワーサウンドシステムに入れてもらえば
あれってサウンドのバージョンUPできたっけ?
パワーサウンドシステムってなんやねん…
>>596 電源入れたら聞き慣れたTOMYのサウンドロゴがなる奴か?
ポンポロンポロン♪
次のパワーサウンドシステムは
SLの音も入れて欲しいね
>>589 ファムファミファミ♪ファミファミマー♪
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 20:52:11.90 ID:gEM7JnLj
>>600 MT54は、特急・急行・近郊を分けないと、ギヤ比で音が変わる。
ドアやブレーキエア音を独立させるべきだったな
自動ブレーキ、IGBTインバータ、折戸戸閉め音を組合せれば
苦しいけどインバータロコの真似はできる
音の選択を機械式じゃなくてデジタル制御にしておけば後から拡張も出来たろうに
うちにもあるけど図体がデカイから
引っ張り出すのも億劫だ
最近運転会とか無いからなぁ…
貸レなんかにゃ持ってけないし
>>600 MT55Aをリアルな音量でお楽しみ頂けます
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 22:06:17.57 ID:astMJLL1
限定でオハネフ25-2209
通常でオハネフ25-2100(2103、2108)
ならよかったのに
音なんて車両から出ないと無意味では?
運転台型コントローラーとか幼稚園児向きのものだよね
鉄コレで201系出したからチョッパ音も入れてほしい
>>605 昔の爺の動力は旧国の吊り掛け音をかなり忠実に再現していた
しかも価格に跳ね返るようなハイテク一切なしでw
>>607 プー音か?
ジェット音か?
じゅぉぉおおおん音か?
どうせなら将来のサウンドシステムはコントローラー部分から(マイクロ)USB経由で繋いて
実際音を作り出すのはスマホや携帯、もしくはPCにしてソフトで鳴らすようにして欲しいな
そうすれば音をDLコンテンツで増やしたり、音も自由に追加、加工出来るようになればベストだけど
103発売予定のセット内容から1985年3月改正後松戸に存在したエメグリとカナリアの混色マト第3編成が可能に。
カナリアは津田沼からの借り入れだったかな、
中間のサハ×2とモハユニット×1がカナリアでした。
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 00:55:04.18 ID:KpS0VhF1
>>611 カナリアはC304だから、クハが178・179の編成だね。
1〜3号車と8〜10号車の6両が豊田に貸し出されて暫定E6編成だった。
カナリアと差し替えたエメグリのMc M' T Tcは同じく豊田に回って青編成のM M'を組み込んだ混色6両だった。
>>606 全くもってその通りだね
異教が出していたECS-1なんて、小学生のお小遣いで買えた位だったモンね
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 08:21:54.45 ID:2wtmH6W8
>>613 小遣いで買ったとかリッチだなあ…オレなんてお年玉でしか買えなかったorz
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 09:29:49.86 ID:vubOrryB
俺なんかお年玉3年分相当だぞ・・・
>>607 自分で音を出せばいい
みーーーーーーーー
103系で気になる事だけど、総武緩行に非ユニットサッシの
モハユニットって何両いた?
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 15:29:41.65 ID:U8ura55o
総武緩行って一部のサハ103(101系改造の750番台で補充)を除いて
新製車で投入されたので、一連番号で揃ったユニットサッシ車編成が多かったのかな?
昭和後期?から平成〜置き換えまでは山手京浜など各地からの転属車が増えていて
非ユニットのサハモハが結構居たような記憶があるが。
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 15:31:55.50 ID:fG6ck0i6
>>616 孫「おじいちゃん最近おかしくなっちゃったみたい」
婆「とうとうボケがきたのかしらね」
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 16:08:57.39 ID:IqACQCPb
>>617 1986年当時の編成表を見る限り非ユニットサッシの中間車はサハ103-751〜756・768・772の編入改造車のみです。
また、富製作該当ラシ車編成は…(1986年電車編成表抜粋)
ラシ303
Tc103-103
M103-690
M'102-846
T103-462
M103-691
M'102-847
T103-463
M103-692
M'102-848
Tc103-104
ラシ313
Tc103-107
M103-665
M'102-821
T103-448
M103-666
M'102-822
T103-449
M103-667
M'102-823
Tc103-112
つづく
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 16:10:08.97 ID:IqACQCPb
つづき
ラシ316
Tc103-101
M103-367
M'102-523
T103-344
M103-368
M'102-524
T103-345
M103-369
M'102-525
Tc103-102
ラシ320
Tc103-131
M103-343
M'102-499
T103-330
M103-344
M'102-500
T103-331
M103-345
M'102-522
Tc103-130
ラシ325
Tc103-105
M103-358
M'102-514
T103-340
M103-359
M'102-515
T103-341
M103-360
M'102-516
Tc103-106
以上5編成です。
富103は高運のリニューアルも噂されてるのだが
あってもおかしくはない
あれも随分と古いしな
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 16:18:57.17 ID:FaSxE88F
>>620 ラシ313編成の中間車が中央快速のトタに新製配置された当初はトタに居たATCクハと組んでいたような。
これももしいずれATCクハが製品化されたらネタ的にいいかと。
いい加減旧国ネタは専スレでやれよ。
爺の華麗臭が強烈なんだよ。
誰も鶴見線モハ72系の話なんてしてないと思います。
103系は旧国ですかそうですか。
>>628 最近の若い者は旧国鉄の電車を旧国と呼ぶそうです。
それは国電でしょ…
103系を旧国とか言っちゃう程度の奴が大口叩く滑稽さ
TOMIXのEF66の話題で盛り上がったら
EF66の専スレへ行かないといけないのですね
103系地下鉄乗り入れのが好きなんだけど
633 :
617:2012/11/11(日) 18:21:34.27 ID:p1JDeJxq
634 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 18:54:38.95 ID:IqACQCPb
富は特定車番にしないからあえてユニットサッシ量産冷房車と非ユニットサッシ冷房改造車をモデルアップしたんですから、クハだけ製作しても対応できる事をみこしてるのでしょう、路線別の特定車番はユーザーが個々に作れば良いと思います。
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 19:02:25.99 ID:vubOrryB
103を
旧国と言う
糞ガキの
大口叩く
ああ滑稽なり
名無し 書
( ^ω^)ブヒヒ たくさん釣れてる釣れてる
爺共ってスルーできないんだおね
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 19:24:45.83 ID:YGXPgXAI
2014年消費税増税されるまでにキハ58平窓再生産キボンヌ!
急行たかやまリニュキボンヌ!
EF66貨物更新車後期再生産キボンヌ!
EF66-27製品化キボンヌ!
JR型車両は90年代に登場した車輛製品化キボンヌ!2000年以降はダサいの多すぎ。
新規金型ケチりすぎ。そのくせどうでもいいやまぐちレトロや夢空間なんて無駄なの製品化しすぎ
なんで新規金型全然やんないの?
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 19:27:12.09 ID:0doEwHrN
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
「蒸気好き」
, (⌒ ⌒)
(⌒ ( 蒸気 ) ⌒)
( ) )
(_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
,r'ニニニヾヽ、. | || | | //ニニニヽ、 蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ)) ノ L,l ,|| |、l、 ((/ ̄ ̄`゙`)
| 、ィ_ノと)' /"\三/"\ (つ(_,,ア |!
i| ` イ_/ ./((○))三((○))\ _Y |! その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、 ' ( / `゙(__人__)'" \ / ` /
\ \l i| |! l/ /
l|l \ \ 、i|,/⌒ヾ、|!;, / / |l
\ ヾ `ー一'´ ィ / i 蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
ヾ、 ``"´ /
゚ |! Y ィ |! 。
,. ' 、/ 蒸気好き ヾ ´ ’ `
゚, i! `| ゜、l! i|!; ゚ ゜ 。
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
[人格障害]最悪のコテハンを晒せ![社会のゴミ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1352532188/
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 19:36:03.77 ID:vubOrryB
総武線の103系の話題は千ラシのの裏にでもやってろ
>>637 たかやまなんか自力でリニュできるだろ?
夢空間は新規金型じゃないんですか・・・そうですか
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 19:58:41.10 ID:vubOrryB
山田くーん、
>>640に千ラシ9億枚あげてきてー
>>636 団塊ジジィは消防や厨房と同じ思考で
やられたらやり返さないと気が済まない世代
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 20:04:53.99 ID:YGXPgXAI
砂丘がリニュしたんだからたかやまもリニュしなさい。砂丘なんて田舎ネタはいりません。
都会の大阪にくる急行たかやまをリニュすべき。
>>644 中古のたかやま+PP0882+0719+8411 = リニュたかやま
がんばれ〜(笑)
後釣り宣言とはなさけない……
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 21:39:16.25 ID:YGXPgXAI
>>645 中古はイラない★新品しか買わないのよん★
>>643 確かに
60代以降とゆとり世代は怖いわ
>>636 後釣り宣言ってダサいんだよ〜
バカにされてても釣れたーと言って一人で喜んでるとかマジで恥ずかしいw
( ^ω^)ブヒヒ効いてる効いてる
そのレスも想定内だお
完全スルーできない香具師の負けだおね
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 22:21:09.00 ID:vubOrryB
つまり
>>650の負けだとwww.
お前がスルーできてないWWW.
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 22:25:12.94 ID:Wt8Ecc8B
>>650 笑た(笑)真実はどうかは分からんが、本当に釣りだとしたら、おまいさん釣り師としては上級だな(笑)
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 22:25:46.88 ID:Td1F/ph4
国電パンチも過去のものですな
国電というより酷電だ。
>>647 なら諦めろ
EF66-27号機もな
キボンヌする前に手を動かす努力すべし
#しかし調べもしないキチガイが増えたもんだな・・・
フルボッコ涙目のくせに釣れた釣れたなどと言い張ってもねぇ・・w
>>655 過渡1982だったかそんぐらいの時変換ミスでそうなってた
滝沢殴ルンです
カタログが
滝沢キックだの国電パンチだの歳がバr
2ちゃんに出会った頃20代だった漏れも来年40か…
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 23:58:29.74 ID:KpS0VhF1
>>625 JR化後はクハ103-103・104だけが習志野に残留、残りは90年代初頭〜中盤に仙石線に転用されて更新車となった。
もちろんクハ103-103・104を含めて前面強化されてる。
クハ103-103・104は、特保車だったから、最後まで外観上は前面強化とドア窓黒Hゴム、2灯シールド以外は原型を保ったまま2000年まで生き延びた。
>>650 お前もスルー出来てないねw
後釣り宣言しちゃうほど痛い奴は、やっぱり頭悪いんだなw
>>662 総武緩行線でクハ103-103・クハ201-103・クハ205-103を全部目撃して感動した20世紀末
>>665 2000年頃の総武緩行は最高に面白かったな
三鷹方だけ低運とか非ATC車の編成いたり
2000年ごろだと209系500番台もいたしE231系も入り始めたんだよな。
東西線乗り入れ車だと301系や103系1000番台も残ってた。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 08:26:12.21 ID:+5ieuUgm
誰も仙石アコモは言わないんだね
総武緩行でクハ103ー188見た時はビックリしたけど反対側の先頭車はATC高運だった。
ところでカナリアの3両基本セット+エメグリ増結+エメグリサハで86年頃の南武線混色編成が再現出来るね。
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 11:10:39.64 ID:f2wEAeXe
>>666 前面展望が悪い103がハズレで209や231がアタリだったガキの頃。既にボロかったし
だけど201系は好きだった…
激混みの中央線301系に乗り、高尾でぶっ倒れそうになった2003年の夏。この頃から既にキモヲタへの階段を上り始めていた俺
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:03:12.25 ID:JLSJAo93
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:20:25.89 ID:RPQdu6K6
皆形態は違えど103系好きだな
俺も東海スカイブルー待ちだ
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:20:32.24 ID:f2wEAeXe
>>671 2000年当時10歳
2012年 22歳
バイト仲間と飲みに行くのにガキですか
ガキじゃないか
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:36:52.79 ID:We7auquL
>>672 40歳過ぎた自宅警備員からみたら22歳はガキなのか?
関西版として大阪環状線・片町線のオレンジユニット窓編成出たらいいのにな。
クハは低運ブタ鼻量産冷房車でサハは適宜追加もしくは除けばいいと思う。
テス
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:46:44.71 ID:7YU5n2sv
>>670 Mc103-55 (カナリヤ)
M'102-154(カナリヤ)
T103-311(エメグリ)
M103-357(エメグリ)
M'102-477(エメグリ)
Tc103-510(カナリヤ)
でしょ
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:49:26.67 ID:7YU5n2sv
>>671 俺のガキの頃は103は最高の前面展望だったよ
低運冷房改造やATC、非ATC高運転台しか知らない世代はそう言うよね〜
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:52:07.66 ID:7YU5n2sv
103系基礎データ
0番台
Tc103
1〜114
非ユニットサッシ
非冷房
TR201台車(路面片押しブレーキ)
1灯ライト
115〜177
同上
TR212台車(ディスクブレーキ)に変更
178.179
ユニットサッシ試作冷房
1灯ライト
前面下部通風口廃止
180〜212
ユニットサッシ
前照灯小判型2灯シールドビーム
前面下部通風口復活
一次改良型
213〜268
AU75量産冷房搭載
側面行き先方向幕取り付け
前面下部通風口廃止
二次型
269〜499・701〜796・798・809・816
高運転台ATC車
797〜808・810〜815・817〜819・844・846・848・850
高運転台非ATC車
改造車
Tc103-811・818
上記2両は1984年の山手線増発用に津田沼区から転属の際ATC化改造を受けている
682 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 12:53:07.74 ID:7YU5n2sv
103系基礎データ
Tc103-500
501〜616
非ユニットサッシ非冷房
1灯ライト
前面下部通風口有り
TR201台車
617〜638
TR212に変更
最初の非冷房103系も変化球から入るだろうから
1000番台とか来たりして
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 13:11:49.28 ID:7YU5n2sv
>>683 地下型をやるにはモハ103の屋根と床下を新規製作しないとならないからどうかな〜?
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 13:14:20.93 ID:xe3eqpVV
>>674 お。同世代だわ
俺は103は全面展望が悪かったから好きじゃなかったな
113と217だと座り心地のいい前者が好きだったが
大学生になって高崎に来てからは、また国鉄型車両のお世話になっているけどなw
インバータ制御で銀色に路線カラーの帯を巻いた車両が好きな典型的ガキ思考なんだけど
特急車両だけは183や485なんかの原色が好きだわ
多分思い出補正と新しいモノ好きが混ざり合った結果だと思う
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 14:54:01.87 ID:7YU5n2sv
103系基礎データ
M103
1〜278
非ユニットサッシ
非冷房
279〜281
ユニットサッシ
試作冷房
282〜330
ユニットサッシ
非冷房
331〜372・383〜786
ユニットサッシ
量産冷房
側面行き先方向幕器付
373〜382
ユニットサッシ
非冷房
側面行き先方向幕器無し
787〜791
ユニットサッシ
量産冷房
側面行き先方向幕器付
新製時より
塗り屋根
黒Hゴム
ステンレスキセ冷房装置(AU75E)
大型ランボード
688 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 14:55:28.96 ID:7YU5n2sv
103系基礎データ
M'102
1〜433
非ユニットサッシ
非冷房
434〜436
ユニットサッシ
試作冷房
437〜486・445(169の代替)
ユニットサッシ
非冷房
487〜528・539〜899・2001〜2043
ユニットサッシ
量産冷房
側面行き先方向幕器付
529〜538
ユニットサッシ
非冷房
側面行き先方向幕器無し
2044〜2050
ユニットサッシ
量産冷房
側面行き先方向幕器付
新製時より
塗り屋根
黒Hゴム
ステンレスキセ冷房装置(AU75E)
大型ランボード
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 15:00:46.08 ID:7YU5n2sv
103系基礎データ
T103
1〜225
非ユニットサッシ
非冷房
TR201
226〜305
TR212へ変更
306・307
ユニットサッシ
試作冷房
側面行き先方向幕器無し
308〜325
ユニットサッシ
非冷房
側面行き先方向幕器無し
326〜502
ユニットサッシ
量産冷房
側面行き先方向幕器付
いい加減専スレでやれよ。
しかもちょっとググれば誰でも分かる旧国ネタとか百済ねぇな。
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 15:14:15.00 ID:oj4b75Dx
1999年の品川でやってたアニメドリームトレインの茶色い103系&113系は千葉所属の車両だったんだっけ?
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 15:19:13.23 ID:7YU5n2sv
103系基礎データ
Mc103
1〜155
非ユニットサッシ
非冷房
1灯ライト
模型を対象にしてるので細かい機器の変更等は省きました。
>>690 いい加減国鉄と言えねーのかよ
学習能力ねぇな
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 15:25:10.53 ID:7YU5n2sv
>>690 イチイチうぜー
国鉄新性能電車を吊り掛け旧国と一緒にするな!
走るんです世代は引っ込んでろ!
92生まれだけど103や201の方が好きだわ(´・ω・`)
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 16:00:51.71 ID:7YU5n2sv
>>695 もう少し早く生まれたかったんじゃない?
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 16:04:43.33 ID:7YU5n2sv
エメグリの単品サハは非ユニットサッシの冷房改造車なのかユニットサッシの量産冷房車なのかハッキリしないと頼むに頼めない
水を得たナントカの如く、
ここぞとばかり大糸も大暴れしてますなw
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 16:26:05.14 ID:f2wEAeXe
富の103系旧製品て、ドアが205系タイプに交換された特保車だっけ
東京の通勤型電車を揃えると考えたとき
総武緩行で各形式揃えるか、各線各色それぞれ代表的な車両を揃えるか悩むところ
各線各色各形式揃えられるのが一番いいがお金と保管スペース考えるとな
大糸って新性能電車と旧型国電の使い分けもできないのか?
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 17:06:35.57 ID:NKdEFse4
馬鹿だからな
>>671 その301を日野と豊田の間の陸橋の上から撮ったのが俺
鉄ヲタが一斉にデジカメに移行したのはもう少し後だったか
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 18:30:05.92 ID:xe3eqpVV
>>695 90〜94年までの生まれなら、ギリギリ国鉄型車両の世代じゃない?
95年以降は明らかに走るんです世代だが
「○○生まれだけど〜だよ」ってのはさすがにもう良いかと
>>705 205と901の世代だな(´・ω・`)
うん、ガキだ。
特定編成忠実再現が主流のようだが、ここであえて
高運・ユニット窓のMcをでっちあげるといったユルい遊び方を提案
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 19:38:46.44 ID:f2wEAeXe
>>709 そのガキの世代が再来年あたりからお前の会社に就職するかもしれないのに
脳みそもコストカット仕様
>>712 上手く自主退社するように仕向けるから問題ねー
連中打たれ弱いからな
事実、今年の新入社員がポロポロと消え始めてるし
果たしてそれだけで良いのか?
っ[事業の継続性]
*家業を継ぐんで泣く泣く辞めた人を知ってるが…
いちいち知るか
他でやれ
718 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 22:33:10.38 ID:LWv/kVuZ
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 22:36:39.73 ID:JLSJAo93
>>712 社会人1年生なんてまだまだガキだなあって実感したヤツは伸びる
大学時代の延長でもう一人前ヅラしたヤツほど折れる
5色混結って有ったか?
>>718 武蔵野線には、6両時代に4色混成なんてのが走ってたけどな
>>722 調べてみたら2編成あったみたいですね。
5色出揃ったらやってみたい
>>720って常磐線か
>>720 RFの541号に混色を揶揄したテレビドラマが放映されて国鉄の幹部が「何とかしろ」と怒ったという話が載っていたがそのドラマは太陽にほえろだったんだな。
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 23:33:32.73 ID:Q7Yr/3Xb
仙石線で簡単に再現できそうな編成
朱色 クモハモハサハクハ(クモハは列番表示機埋め込み)
朱色 クハモハモハクハ(8carsステッカー貼ったままの4連)
黄色 クモハモハサハクハ
黄色 クハモハモハクハ(クハ×2は試作冷房車)
黄緑色 クモハモハサハクハ(サハは青22号)
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 23:40:47.84 ID:Q7Yr/3Xb
>>727 AU712冷房車発売したら、オレンジのRM90やRT14は割と簡単に再現出来るな。
>>674 聞いてもいないのに「○○と飲みに行った」などと
他人とのプライベートを晒す時点でお前はガキだよ
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 23:53:43.70 ID:9SO/H+LA
>>729 お前って蟻スレや鉄コレスレには来ないけど興味ないのか?
321系のアンテナ、やけに折れやすくない?
問い合わせたら富にもパーツ在庫が無いと来たorz
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 23:59:37.70 ID:7YU5n2sv
>>727 試作冷房車のクハはブタ鼻+AU75だがユニットサッシだから今度の富の初期車冷房改造車は使えないよ
初期車のクハは前面下部通風口塞ぎと非ユニットサッシだからボディが違う
それとも自分で改造するなら別だけど
>>730 お前は西何とかって奴か?
蟻スレは基本的には噛み付きませんが、あまりにもキボンヌがひどい時は
お邪魔するかもしれません
103系低運HGが発表されてからこのスレは全く予想どうりの展開になったな
俺は今までこのスレで低運103系のリニュをするのは
バリエーションがありすぎるから止めた方がいいと訴え続けたのに
前にも書いたけど103系のプロトタイプ決定は過度の大阪環状線セットが限界だよ
あーだこーだ仕様に注文付ける奴は黙って爺のキットでも組んでろ
レスが見えない
>>734 ほーん で? いちいち同意求めんなカス
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 00:24:41.26 ID:aXFmQxGK
>>734 プロトタイプの設定は?だけど、こっちで加工改造するから、仕様に注文付けない。
またもや俺がこのスレの流れを牛耳ってしまった・・・
みんな
>>734を無視してさっきまでの通り103系談義を続けていいんだよ〜
>>688 >M'102
>487〜528・539〜899・2001〜2043
細かい機器の変更等は省いたということで、確かに一般的にはこういう区分だけど、
昭和52年度製造のM'102-804以降のいわゆる無塗装車は結構違いがある。
車体では靴ずりのステンレス無塗装化が目立つくらいだけど、床下も細かいところ
で違ってる。583系で床下違いを出したくらいだからバリ展は期待できるかも。
中央総武が前提なんで無塗装車で来るのか、はたまた靴ずりの銀塗装を省くために
過渡と同じプロトタイプで来るのかは楽しみな点だ。
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 01:00:52.56 ID:ditDt3jn
常磐の単品サハとモハユニットあたりを買い込んでおいて
後日、好きな色にしようかな。カナリヤにでもしようか。
実際、末期の総武緩行にて京浜からの転属のサハは
色合いがかなり違っていたしね。それもリアル。
後で発売されるであろうスカイブルーやウグイスも
またまたひねったセット組で発売されちゃあ
買いにくくなる可能性がある。
いっそのこと、こういう基幹形式は全色単品でやりゃあよかったのにね。
過度の最近リニューアルされた24系25形100番台みたいにさ。
まあ今の富さんじゃそんな売り方は有りえないけど。
環状線や明石区あたりにも両端ボロクハ+中間ユニットサッシなんて編成が居たようなので総武緩行のバリ展で出そうな感じ。
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 02:41:42.89 ID:4eH1eiSc
居たよ
原型大型ライトで扇風機だけのやつ
あの頃まだ新製冷房車のAU75クーラーが真新しく見えたもんだ
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 04:57:58.69 ID:hbWdGJpk
>>739 実車説明を一部省略したが、私も富がそこまで分かっていてこの年代の103を『やる』と言ってるのか試作品なりを見ない事には予約すら出来ない
まぁ既に103を800両も所有しているから今更富が一部省略品を出しても加工するからいいんだが
オリジナルの時点でバリが多い車型をやるんだから覚悟は有るのかと思いますが、売れ線じゃない常磐と総武緩行他を出すのだから売れる見込みがあるのだろう
Nサイズなら加東の初期車にパーツと色差ししただけでも十分な気はするけどね〜
富もHGでやる程のモノではないと思うが…
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 05:11:31.46 ID:iWVy2nCD
今度出る富103の連結面と貫通ドアはどの仕様?
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 06:03:53.43 ID:hbWdGJpk
>>745 国鉄仕様だから窓閉塞や外幌は未施工で、貫通扉は前期は鋼製塗装、後期型はステンレス無塗装です。
ただし実車が経年による腐食等で交換されているので特定車番にするには当時の資料がないと難しいでしょうね〜
行間空けるな1行の長さを見やすく統一しろ
>>744 常磐線は売れるだろ
首都圏最後の営業運転したんだから
749 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 07:56:09.63 ID:aXFmQxGK
>>746 未更新車は、すべて緑灰色の塗装だぞ?
201・205系と同じステンレス無塗装は、首都圏更新車と西日本で最初に延命工事を受けた岡山のH13で採用。
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 07:59:58.75 ID:hbWdGJpk
>>748 首都圏最後と言っても何年前だよ
それに、それを富が当てにするならサヨナラ仕様を造った方が良いだろ
これだけ国鉄時代の姿が分からない輩が今更1982年当時のなんの代わり映えしない15連も組む前の103を手にして喜ぶのか?
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 08:01:37.93 ID:hbWdGJpk
>>747 君は誰に対して言ってるんだい?
他人の事をトヤカク言う輩は器の小さな人間だな
>>742 大阪環状線の国鉄時代の高運編成は外回り向きのクハはボロクハだったよな。
これもネタ編成になり得るかな?
>>751 黙れ連投バカ。お前に言ってるに決まってるだろアホが。
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 09:16:01.41 ID:hbWdGJpk
>>753 バカにバカって言われちゃ仕方ない
それは悪かった
でもさ、103のバリや年代を分かってない輩がイチイチ細かく聴いて来るから書いてたんだけど、それが気にさわったなら
テメーが見なきゃ良いだろうが
ブォケ!
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 09:20:11.31 ID:lBBBU1Ub
103系のくせにどうしてスーパーひたちより高いんだよ!w
基本+増結+サハ×2の7両編成ぐらいにしておこうかな。
>>754 485系の人みたいにエクセルにでもまとめたらいいだろうがよ
今後旧国ネタは禁止な。
バカがウザすぎるわ。
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 10:08:04.87 ID:hbWdGJpk
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 10:16:24.05 ID:rWKIDLWP
定義を知らない馬鹿を構うなよ
そう言えば中央快速にも両端ボロクハ+中間ユニットサッシが居たね、これも後々発売されそうだけど
81年位からオレンジ色のまま総武緩行に移ったね、これ以降数年にわたり総武緩行はオレンジ色の編成やカナリアとの混色が多発してた。
爺のステッカー使えばオレンジの総武緩行も出来るのだろう。
>>750 103を模型で集める人は改造する人多いよ
>>739 キハ35系の戸当りゴムまで塗った異教じゃあるまいし
靴ヅリの銀なんか省略に決まってる
>>758 話題が103-3000に飛び火するのを見越しての書き込みだろ
>>720 誘拐された子供が監禁された場所の絵を…
赤い線は京急だったっけ
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 14:24:45.97 ID:hbWdGJpk
>>761 一応その一人なんだけど
出来ない輩に合わせてコメントしてるだけなんだけど…
特捜最前線がアップを始めました(違
>>761 俺もエメグリ基本を購入する方向で考えてる。
やっぱり旧車103系を活かしたいと思ってて。
余剰としてあるクハの高運台と昔ウィンであった1000番台をうまく利用して、
付属編成を考えてる。HGと旧車でも気にはならないし、103系自体は転属しまくってたからね。
バカを相手にしても時間の無駄
あ〜の〜ひ〜と〜は
あのひと〜は〜♪
わ〜た〜し〜だけのじゅ〜じか〜♪
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 15:40:28.91 ID:hTGC+pYv
>>750 不要なモールドを削ったりする手間が省けるだけでも助かる
嬉々として連日のように書き込む大糸…
今は何て言う鉄道名で活動してるんだ?w
ID:hbWdGJpk
本日の基地外
2chとはいえ他人との接し方をここまで知らない人も珍しい
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 18:42:17.13 ID:6OpJKxJL
分売パーツ新製品のウエイト予約してきた。たぶん鍍金施されてるだろう。
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 19:54:53.83 ID:hbWdGJpk
>>771 済まないね〜
ついつい2ちゃんねらーのアホどもに釣られて熱くなってしまったよ
結局ここの奴らは103系の事を何も知らないと言う事が分かったよ
では、この辺りで撤退するとしよう
アホどもごきげんよう
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 20:12:09.90 ID:NheCB2hO
>>765 Gメン'75 モナ−
アイキャッチ的に電車が映る。
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 22:39:07.46 ID:5ms1UpFn
コイツにコンテナ牽かせてー
>>763 昔そのネタを出したことがあるが…。
地井さんのデビューした回だよね。
>>777 おめ♪
しかし、帯入れりゃいいってもんでもないんだよなぁと思ってしまう…。
>>726 これこれw
カナリアは別な編成に居たな
他にも先頭車が非冷房のため、冷房入らない編成とかねえ・・・
103系の運行番号幕でロンパった表示してる車両見ると笑えたな。
Nで再現してるひと居る?
シールを切って繋ぐしかないかな?
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 00:16:52.82 ID:mHKkXRYR
常磐快速、誤って運番表示を緑LEDにしたでござるの巻
LEDのお陰でよく限定保ってたのも思い出だわな
ヌシであるMc147は鉄板だけどこの時代は中間封じ込めだっけ?
>>775 まあ、103系を旧国って言っちゃうゆとりクズがいるくらいだしな
「2ちゃんのアホ」って言ってる時点で、自分もその内の一人だってことに気付かないのかね
785 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 02:57:40.21 ID:2+9f0a8S
オヤすみなさい
>>777 金型はあるからいつでもやれるな。
しかも実車のナンバーがプレートだから問題なし。
>>786 細かいけど、一部のエアフィルターの形状が違う
788 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 06:46:29.03 ID:+cfN20df
そこは、扇の仕事。
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 07:02:21.86 ID:/5wP3XKg
過渡の64 0は買う気になれない
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 07:16:34.82 ID:+QdV6pH4
>>787 kwsk
松戸の103のMc+M'+M+M'+Tcの編成で
・全車非ユニットサッシ(M+M'は1000番台含めて)
・集中冷房(209タイプの冷房も含めて)
・列番表示器LED
・前面補強
ってどれくらいいた?
12系高崎車、室内灯の取り付け位置って、単品12系から変更されたのかな?
シューの差込口が中央寄りなために、プリズムをカットしなければならなかったんだよね。
導入された方、レポお願いします!
>>784
あと20年くらい経ったら
旧国鉄の車両でJRが引き継いで使った車両を
旧国って呼ぶようになるさ・・・・
>>793 旧国の意味わかってないだろ、旧国電の略だぞ
101系103系(105系も?)が(新形式の)国電と呼ばれてたんだよ
あまりこのネタ引っ張られても、くり返すばかりなので、言っとくよ
795 :
794:2012/11/14(水) 09:30:39.45 ID:BdVURaBV
追記
205系までの幅狭通勤電車が国電だったorz
「新性能電車(101系)」に対する「旧性能電車=旧型国電(旧国)」
JR化以降の国電に対応する言葉として、
JR化以降の国電に対応する言葉として、東京圏限定だが、E電というのがだな…
蟻すらキャッチコピーに使わんがw
グロベン付きは全て旧国なんだよ。
やれやれ、これだからニワカわ。
>>791 片側6箇所あるエアフィルターのうち
ナンバープレート横の1箇所だけなぜか違う形になっている。
>>777の写真を見てもすぐわかる。
>グロベン付きは全て旧国なんだよ。
|д゚)ジー つキハ30
|д゚)ジー つ西武赤・黄電
|д゚)ジー つ阪神R車
|д゚)ジー つ仙台地下鉄
そんなみえみえの釣り針に引っかかるなよw
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 15:29:01.56 ID:tVOoTKvn
カナリヤ色10両購入してブタ鼻を1灯ライトに改造しオレンジに塗り替え、1982年の津田沼転属直後の姿にするとかいろいろ出来そうだな〜
旧国の定義すらわからないアホ一匹がまだ恥の上塗りしてやがったのか
懲りないねぇw
806 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 17:31:57.44 ID:+cfN20df
103系グロベン撤去車
103系釣りかけ車はいないだろ
さすがに
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 17:52:47.31 ID:/5wP3XKg
いい加減釣りかけ駆動の直流モーター車と・・・
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 17:56:01.88 ID:BNsjPZt4
>>794 未来の話しだ・・・・
>>808 だからそれは72系だろ?
しかも920は片開きドアだぜ
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 17:58:19.26 ID:hKtj3WAl
>>808 72系920番台=103系だってw
72系=72系920番台であり
72系920番台=103系ではないのだよ
て言うか970代じゃね?
103系3000番台は970番台か?
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 18:21:01.50 ID:hKtj3WAl
元72系970代だぞ103系3000番台は。
1985年に新性能化改造しただろ
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 21:48:14.87 ID:4i8fqTw/
>>805 旧客を雑型と呼ぶぐらい馬鹿で無知な奴だよね
>>815 旧客については、31〜47まで引っくるめて雑にあるから、雑型とも言う。
一部の椰子が使っているだけ。
間違いという訳ではない。
言わないよ
明らかな誤用
種村やマスゴミが使っていたが
>>816 それ誤用が幅効かせてるだけで
文字通り「誤り」です
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 22:14:34.69 ID:/5wP3XKg
>>816 雑型は鉄道院基本型客車登場以前の鉄道院、買収私鉄の文字通り雑多な客車を指したもので、これ以降の規格化された車両を指すものではない
歩道で「自転車は左側通行、歩行者は右側通行」と勘違いしてる人が多いみたいなもんか
客車の雑形云々は俺もそんなん言い回しは変だ、という思い当時抱いてた。
でも間違いじゃないだ罠。ある程度系列化がなされてた車種以降のまで
そういうので括るのは違うじゃとオモタけど、当時の国鉄の現場の考えが
そうだったから。
一方旧型国電の呼称については旧国鉄とファン、ヲタの認識は一致してた
と思ふ。
そろそろ富の本題に戻る事をきぼんぬします!
旧国の話なんか全くしてないから
ゆとり君の発言なんかスルーでいいだろ
また下等儲が荒らしてるのかいい加減にしろ話題を変えよう
以前よりご注文いただいていました商品につきまして、メーカーより
一部に基準に満たない製品が見つかり、調整の為発売を延期させて
頂く事となりましたとの連絡がございました。
再三の発売延期によりお客様にご迷惑をおかけしております。
対象の商品
■メーカー/商品名(型番/JAN):
トミックス
4070 コンビニエンスストア(ファミリーマート)
(トミツクス4070フアミマ/4543736040705)
4071 コンビニエンスストア(スリーエフ)
(トミツクス4071スリ-エフ/4543736040712)
当初の弊社入荷予定(時期):2011年9〜10月発売予定
前回ご連絡の弊社入荷予定(時期):2012年11月16日(金)入荷予定
変更後の弊社入荷予定(時期):2012年12月1日(土)入荷予定
>>793-798 そのあたりの流れで行くと
北斗星・カシオペア・黄昏急行・まけぼの・は○なすの運用があるもの以外
すべての客車が旧客になってしまいそうだ
過渡スレより
339 :名無しさん@線路いっぱい :2012/11/14(水) 18:44:54.89 ID:nZ9rxWFQ
>>334 富はオハネ15がオハネ25-100の使い回しだからな。
ちゃんとしたオハネ15を作って欲しいね。
>>824 またコンビニ延期か。
ファミマ結構期待してるんだけどな。
ただスリーエフなんてどこにあるのかわからないコンビニは誰が得するんだ?
きっとTポイントがらみで問題が起きているに違いない
>>827 田舎っぺ。セイコーマートか、ココストアでもいっとれ。
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 00:43:15.73 ID:ksm48Gwa
お里が知れるw
>>831 セイコマはメジャーすぎる
そこはやっぱりハセストかタイエーだろうw
>>831 うるせー!
てめーはサークルKにブチ込んでやる!
まらセット好きな富さんなんだからそこはさよならam/pmの限定品いっとかNight
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 01:11:52.97 ID:npvEY7PV
今までの話を纏めると、ポプラか出入りー山崎で
ベンリー復活はまだかのう
839 :
小鉄:2012/11/15(木) 01:46:45.77 ID:6s+bNLcx
>>721 台風で王寺とか竜華が水没しておじゃんになった車両の代替で
かき集めたフルカラー編成があった気がする
RICやヤマザキYショップ、エブリワンもキボンヌ
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 04:28:55.94 ID:fjMNVp5q
コミュニティーストアと
オダキューOXもわすれないであげて
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 05:44:34.89 ID:3veZjfK5
ホットスパー…
>>842 茨城県人乙
ここまでam/pmとサンチェーン無し
コンビニじゃなくて「24時間スーパー」「深夜スーパー」で製品化されそうだw>サンチェーン
>>839 いい加減なこと書くなよ
竜華は水没してないし、6連でどうやって5色作るんだよ
当時は4連×2なんて運用ないぞ
そこでナイトショップいしづちですよ…
潰れたコンビニの後に入ったコインランドリーとか。
むしろ潰れたコンビニとか
>>848 潰れたコンビニの跡に入った怪しいテナント
>>836 さよならampmには吹いた
リアルな入り口広告やおこめサンドの再現とか…
店の増設時にリアルな社間とかな
あのファミ通みたいなキャラも再現するのか…
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 12:48:47.29 ID:zXM3E3qy
再販された2171のPF三色更新ってやっぱり橙LEDでしたか?(小声)
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 12:51:18.07 ID:NhsErAR/
さよならショップ99
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 13:07:15.44 ID:npvEY7PV
昭和60年代のファミリーマートの姿をリアルに再現!
鉄道なんだから駅施設と併設のNEWDAYS作れよ
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 13:45:19.66 ID:GWf+UltM
キャメルマート・・・
昭和60年頃上京して入った十条の7-11、まるっきりヤマザキショップみたいだった。
ファミマを再販するなら過渡の対抗も兼ねて
西武鉄道系車両を出せば良いのにな、特に
30000系とか2000系とか101系とか
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 14:18:53.91 ID:cKThr7Zq
↑馬鹿乙
ここまでセーブオンの話題無し
俺もコンビニ買ったけど、数年で外壁塗装してアンスリーにしちゃった。
次買ってもまたすぐ改装しちゃいそう…
>>859 今やファミリーマートは西友(現ウォルマート)とはいっさい関係ないし、
元々西友も西武鉄道とは何の関係もないんだが。
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 16:27:17.87 ID:1q0VMYvl
キハ40東海は単品設定なしか
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 16:30:00.23 ID:1lLthpw3
ブルトレ走らすとき、東海区間という設定で、EF66-100やEF210に牽かせればいいのか。
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 16:31:34.33 ID:1lLthpw3
やべ、誤爆した。
加藤スレと間違った。
>>864 関係はないけど、西武優勝時の西友のセールが無くなってから西友っておかしくなったよね
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 17:00:16.86 ID:6V4nxfeb
ホットスパーってヨーロッパにも有ったな。
サンエブリーも宜しく。
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 17:27:08.36 ID:3veZjfK5
>>870 かつては北東北を席巻してた
元はヨーロッパのチェーンらしい
なんでコンビニ談義になってるんだ?
874 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 18:12:43.83 ID:XbeZxy6M
>>869 因果関係が逆だろ
経営がおかしくなったから売却されてリストラして野球でセールなんかやる余裕が無くなった
一応権利料払わないといけないからね
仙石線や東海、広島の103はHGで出すのか、鉄コレで出すのか
>>876 仙石線や広島は鉄コレ向きだが
東海色と広島高運転台は弊社製品をお求め下さい
と蕨エースがこちらを見ていますよw
地元にモンマートあるわw
>>871 ヨーロッパはEURO SPARになったな
>>856 ハートインとベルマートもお忘れなくw
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 21:06:00.24 ID:daFYISxv
スーパー玉出でOK牧場??
略して スー玉
>>881 先ずは万代百貨店を出してからだな
そのあと、スーパー玉出→ライフ
【特窮】スーパー玉出49号 新今宮行
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 00:09:03.10 ID:sJdeiAUL
おとなのコンビニは製品化されないのか
ほむほむ最高
888 :
小鉄:2012/11/16(金) 00:20:06.27 ID:aRpd4oAJ
トミテクの鉄むすめの新ラインナップか
大人の建物シリーズ第一弾 お初天神商店街を再現
居酒屋 パチンコ ブルセラショップ キャバレー
大人の情景シリーズ第一弾 客引きのおっさん リヤカー曳いてるホームレス
酔いつぶれたおっさん
大人の鉄道むすめの第一弾 セーラー服 首都圏の有名私立からラインナップ!
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 01:33:20.10 ID:C43lr11h
ザ、ラブホ
ザ人間、若者交尾・大人交尾・ホモ交尾・羽目撮り(シークレット)
くだらなすぎる
コンビニじゃなくスーパーだけど、よく利用する
明治屋か成城石井かクイーンズ伊勢丹を発売して!
>>891 フジサキスーパーマーケット
COOP
つかさや
これだ!
>>888 それじゃまだ甘いな
本気でやるなら創○学会の文化会館とか
○教新聞の勧誘とかをやらないと
ピアゴ 新鮮組も
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 06:53:16.54 ID:DSK4Rpjm
イオン出してよ
レイクタウン仕様で
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 07:36:45.12 ID:8oFJfkpX
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 08:04:46.92 ID:sJdeiAUL
>>896 確かに、時代に合わせて郊外型店舗は欲しいな
てかコンビニからスーパーマーケットの話題になってるじゃないかw
関西スーパーはよ。
>郊外型店舗
郊外型店舗ってのは駅前型繁華街型に対するポジションだから、
鉄道はもはや関係なくなってるだろwww
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 08:53:30.70 ID:hc75NG2Q
個人的にはオークワとか欲しいww
ジオコレでザ、スーパーとかコンビとかやったらいいのにな。
富で出すなら大型ショッピングモールとか。
デカく場所を取る店舗は、建物もスケール無視してる異教にやらしときゃ良い気がするが…
なぜ、富で三階が過当だと二階なのかを知りたいわ
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 09:26:42.30 ID:sJdeiAUL
>>900 3〜6連の近郊形電車、軽快気動車、
コレ系だと愛環、JR105系、119系、LEU辺りが似合いそうな気がするけどなぁ・・・
現代の都市近郊ローカル線みたいな
深夜のコンビニ祭りに乗り遅れや〜
地域的にポプラ一押しですが
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 10:22:18.72 ID:DSK4Rpjm
線路のないレイアウトが出来ちゃうよ。
走るのはバスだけ。
>>900 話しのきっかけのレイクタウン
おもいっきり駅前だろ
今やバスコレも走る時代。
それもアリじゃね?
>>900 沿線風景にいかが?
あるいはショッピングモールの脇に仮乗降場を置いて長良川鉄道を走らせてモレラ岐阜
>>897 平和堂
フレンドマートもよろしく
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 12:33:42.76 ID:OUnbj2Nn
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 12:39:23.07 ID:pl6Qgybg
911 :
902:2012/11/16(金) 12:52:07.79 ID:exHVbBCC
>>910 リニューアル前の車両に会わせてるのか?まさかぁ
>>905 線路なし、バスなしで地下鉄入り口だけ置いて完了
それがホントのジオラマ(動かない)かもしれない…
クリエイトSDとしまむらストアーだな。
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 13:06:24.27 ID:sJdeiAUL
>>908 そこに異教の313置いてアウトレット南大高はどう?
>>911 冨はストラクチャーをレイアウト向けにデフォルメしているのは常識だと思ったがなぁ
スケール的にあっているのは過渡だよ
でも大きくて使いにくいw
915 :
小鉄:2012/11/16(金) 14:20:21.04 ID:aRpd4oAJ
>>893 京阪寝屋川駅前を再現か
京阪ネタ乱発して創価の財布を狙いに行くのか
トミテクと京阪のコラボでおけいはん大勝利キャンペーン!
財務です! 財務!
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 15:16:12.49 ID:a+Gr35mQ
中型ビルを3つ繋げて、スーパーに仕立てたこともあったなあ。
屋上看板は今は無き「ユニー」にしてたw
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 17:09:58.92 ID:MD6vwGAs
そろそろ950が近付くので注意喚起
>>1見れば解るけど、当スレの真談話室のナンバリングは168が正しい
ここまで、ダイナミックダイクマ無し
あなたの暮らしを見つめてる〜
マイフレンド 三和
921 :
抽選券集めてる方居る?:2012/11/16(金) 21:19:22.75 ID:ETjEFCzA
ウインダーランド(高田薬局)
コンビニの流れでふと思い出したけど
郊外型レストランってレストランというより郊外型ファーストフード店というたたずまいだよな
イタ飯屋の看板よりサンダース軍曹や赤毛のピエロが似合いそうだ
ハックドラック
ホームセンターのジャンボエンチョー
ここまでミニストップ無し
リニア鉄道館に行ったら「ビックリカメラ」があったな
富井銀行とか昔あったけど今は現実のものを持ってくる方のがいいのかな?
今なら「ビックロ」出して10年後にはなんちゃって店名みたいに思えるんだろうか。
昔は普通に実在の店名がシールで入ってたのにな
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 23:12:52.52 ID:oef93l/p
>>900内原と柏もおもいっきり線路際だな、さぁE531を買ってくるんだ
>>928 異教製品を勧めてどうする
苫小牧も線路の目と鼻の先だな
おっと、ちょうどいいところにキハ40日高線がなかなかはけないらしいじゃないか
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/16(金) 23:56:20.40 ID:sJdeiAUL
貴方は立体駐車場派? だだっ広い駐車場派?
ここはいつから自分の知っているスーパーを挙げるスレになったんだ?
線路が目の前にあるイオンなら
盛岡(田沢湖線、盛岡〜大釜)
新発田(白新線、西新発田駅前)
名取(仙台空港線、杜せきのした駅前)
塩釜(仙石線、本塩釜駅前)
があるね
ちなみに私はリオンドールかヨークベニマルによく出没します
イオンの屋上駐車場は周りが金網になっているか高い塀で囲まれていることが多く
列車の撮影にはあまり向いてないです
リオンドールは精肉売り場には馬刺しが売られています
それに二階建ての店舗は上がTSUTAYAになっていることが多いです
私からは建物シリーズとしてダイユー8をキボンヌいたします
>>933 蟻スレでの失敗もそうだが
あなた自分の信じてる(だけ)の存在意義
自ら潰してるよ…
いい加減にやめたら
そのコテと行為
お前もカスにアンカ打つのやめとけ
>>934 私が噛み付いているのはNの日本型鉄道車両とそのバリ展やカラバリ
(既製品のリニュや再生産キボンヌは除く)
のみで、それ以外には黙認していたつもりなんだけどな
もしもそれ以外で噛み付かれた場合は謝罪しますので教えて下さい
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 01:08:42.26 ID:u6qklGFq
>>927 爺も昔はそのままだったけど近年はなんちゃって店名に
オメガビルに至っては一部改修してたな
>>934 ネット依存のぼっちに構っても何の特にもならないからスルーしる
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 01:58:16.70 ID:oLX6jkqW
ベイシア月夜野店をキボンヌ
>>930 屋上駐車場はこの場合どっちに入るのだろうか
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 02:28:41.51 ID:EtaLKom1
>>926 その手のネタなら「ビッグカメラ」とか「ヨドヤバシカメラ」とかww
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 03:37:21.87 ID:cSz4Y5HC
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 07:27:37.83 ID:BIiT6BQp
鉄道会社名までパロディにされそう
ふれあい大切 ぎゅーとら♪
948 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:8) :2012/11/17(土) 09:01:46.80 ID:SOXwxB1s
テスト
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 09:02:51.05 ID:SOXwxB1s
Lv2か…
950 :
キチガイタヌキ:2012/11/17(土) 10:37:18.84 ID:zUg46Hco
今日は寝起きで2回射精しまつた。
951 :
951:2012/11/17(土) 10:39:22.50 ID:cSz4Y5HC
ここはお前の射精のこと書く場所じゃないんだよ。
申し訳ありませんが、952さん、スレ立てしてね。
もしダメなら953という感じで。
試してみるわ
>>953乙
117系0・100・300番代
125系
207系0・500・1500・2000番代
221系
223系0・1000・2000・5000・5500・6000番代
281系
283系
285系0・3000番代
681系0・1000・2000番代
683系0・2000・4000・8000番代
キボン
955 :
小鉄:2012/11/17(土) 11:05:11.65 ID:HRqchtpr
スーパー雷鳥リニュ
しらさぎリニュ
EF65グレー台車下関再販!!!
単独なは出したんだから彗星再販
室内ちらつきLED手抜き基盤やめろ
EF64-77お召
EF64-0 二色更新
EF64-1015 試験色
キハ40系 盛岡色&赤鬼、東北支社色
キハ40系 冷房改造男鹿色、五能色
キハ183系HET色リニュ
E5系&E6系
EF64-1031
コキ100&101
EH800-901
ISOタンクコンテナ各種
SGSコンテナ20個セット
キボンヌ
>>953 乙!
113-0ライト一体成型で前面改修きぼん。
113-0赤帯青帯リニュ再販きぼん。
リニューアル自動踏切を早期にキボン
>>953 乙!
サウンド機能付きでもう少し出力が大きめのパワーユニット
キボンヌ
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 11:20:19.33 ID:SOXwxB1s
485系3000番台
485系あかべぇ
207系0番台
207系500番台 1500番台
207系F1編成
113系網干K8編成タイプ(鉄仮面は再現しません仕様ならOK)
113系0番台非冷房車
113系クハ111(111系時代製造)
113系スカ色
103系片町線分割編成
103系非冷房車
485系雷鳥A06編成
485系T18編成
223系
221系
521系
E231系500番台ラッピング車
EF81レインボーリニュ
EF64-1030〜1032
209系房総
183系ホリデー快速河口湖(ももずきん仕様)
253系リニュ
189系妙高
キハ48000
キハ20旧国鉄標準色
12系北びわこ号
あすか
ゆうユウサロン岡山
211系東海道再販
213系
200系原型車
キボンヌ
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 11:29:15.89 ID:uEFOOMUk
EF64-77お召
EF64 7次型国鉄仕様
キハ55急行色再販
キハ189
スノーモンキー
EF64-77お召し
HOゲージに表記を戻す
きぼんぬ
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 11:37:01.39 ID:vZ3BxiQA
国鉄色のクハネ581 シャッタータイフォン
どうか、どうか。
宜しくお願いします
西滓
タヌキ 死去きぼん
小田急4000
209-1000
E233-2000
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 11:56:21.81 ID:cSz4Y5HC
キチガイのアクセス禁止きぼんぬ。
東海形前面のライト別パーツ化反対。
あとは113-1000 E257-500
485系3000番台
485系ミトー化各種
113系倒壊仕様(床下グレー)
小田急MSE
小田急4000
近鉄アーバンライナープラス
近鉄30000リニュ
きぼんぬ!
>>953乙!!
C57-201 北海道型
C55-30 北海道型
C55-49&50 北海道型
DD51-500 A寒冷地仕様
DD51 函館本線3ツ目仕様
711系901&902編成(+クハ711-100) 旧塗装6両セット
711系0番台 旧塗装6両セット
711系100番台 旧塗装6両セット
485系1500番台いしかり
781系ライラック 6両編成
キハ56-200番台・キハ27-200番台
14系500番台+スユ16 急行ニセコ
14系500番台 急行まりも
14系500番台 急行はまなす
50系51型客車
スユニ50-500番台
マニ44
キボンヌ
ライト別パーツをやめること
鉄コレを第1弾程度の造形と値段に戻すこと
嫌ならTOMIXに吸収すること
新集電用集電シュー一般流通
ネクストネオ用DXパワーユニット後継機
直線線路S41(=140-99)
直線線路S166.5(≒25m/150)
曲線線路C504(=541-37)
曲線線路C574(=541+37)
北キハ40-700
海キハ11
四1000
スレ立て乙!!
茶色道床のレール復活 キボンヌ
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 12:17:32.71 ID:SOXwxB1s
ゆぅトピア和倉再販(動力機能追加ならなおうれし)
キハ65シュプール・リゾート・エーデルシリーズ
415系800番台
113系京都車
117系
381系リニュ
115系福知山線タイプ限定品からタイプを消した製品
113系白浜パンダラッピング
同時に鉄コレ105系白浜パンダラッピング
485系はくたか色
489系電気釜
209系房総仕様
キボンヌ
キハ181系リニュ、381系リニュ(できれば、振り子機能追加、クロ追加で)
DCCサウンド&コントロールシステム
きぼんぬ
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 12:30:00.68 ID:oG+hvQVU
113系1000'番台
115系300番台 以上ノーマルグレードで。
485系3000番台各種
485系上沼垂色
485系ひたち仕様(クハ1100、サハ300、密連ボンネット含む)
485系1000番台はつかり青函対応編成
きぼんぬ!
>>953アリガ屯!
C57 180門デフ
C61 13
C55 57
EF15
ED62茶
キハ40旧北海道色
キハ55急行色
DD51エンジン更新
以上再販
あとHOでやってたナハネ10やナハネフ11などをNで!
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 12:35:28.38 ID:Ze8bbBn7
スレ立て乙です
EF62
223系
あすか
205系
マニ44
キボンヌ
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 12:41:02.99 ID:KU8VNWWg
>>953乙
マニ30 2007〜
マニ44
スユニ50
14系14形寝台リニュ
マイテ49
ED60
EF60
DD51量産型非重連
DD16
DD13
モハ165
モハ164-500
サロ165ユニット窓
サロ110-350番台
サロ110-401
113系2000番台国鉄時代
キハ58系非冷房
キハ52一般色国鉄時代
キハ45系首都圏色
3線跨線橋
4線跨線橋
以上キボンヌ
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 13:27:01.63 ID:dV1Rc3Cx
交直両用の床下機器を付けた415系、E501系。
現在のクオリティで485系ひたち(7連になってからの特急色とダサいひたち色)もちろん先頭連結仕様で。
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 13:36:44.30 ID:U524/i+b
いい加減、
E331系
キボンヌ
201系HG仕様キボンヌ
新スレ乙!
キハ121、126(JR西日本)キボンヌ!
キハ189キボンヌ!
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 13:47:26.00 ID:SOXwxB1s
南海キハ5501・5551
キボンヌ
ED77で磐西客レ!!
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 13:53:01.76 ID:SOXwxB1s
EF62
14系14型寝台車
マニ50再販(保護棒追加)
キボンヌ
名鉄7000二次車以外
名鉄7700
名鉄7100
名鉄7500
HGできぼん
113スカ色、
小田急歴代ロマンスカーをHGで、
西武5000、
103HGクモハ入り武蔵野、ウグイス、
485レッドエクスプレス
きぼんぬ
103HGの首都圏の路線で引退直前の仕様をキボンヌ
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 15:07:40.47 ID:IfJEHUtI
阪急9000系
阪急9300系
キボンヌ
現行主力車両くらいは鉄コレではなく富楠ブランドで!
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 15:33:28.94 ID:cSz4Y5HC
モハ164-500
E257-500
113系1000番台
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 15:38:00.33 ID:KwqisnvP
M9モーターの信頼性向上に限る!
キハ183系500番台
253系日光きぬがわ
DU-1みたいな運転感覚で1筐体ですむパワーユニット
きぼんぬ
全てのパーツを分売キボンヌ
とりあえず、キハ58-1500冷房準備車を再生産してください
19C
19E
19G
高過ぎるHGの塗装済み組み立てキット
>>994 そうだ、郡山をいつも17時過ぎくらいに通過する廃棄物専用コンテナ列車
キボンヌするの忘れてた
島式ローカルホームに似合う対向式ホーム(駅舎隣接)
998 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 16:05:01.24 ID:Xjzemmjt
半ズボン氏
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
| 九811系4
| 九813系基本3・増結2・増結3
| 四6000系3
| 四7000系基本7000+7100・増結用7100
| 国鉄/四121系各基本2・増結2
| 海211-5000系基本3・増結3・サハ・2連基本2・増結2
| 海213-5000系基本2・増結2
| 北越急行HK100一般車・ゆめぞら号
| 北721系登場時基本3・増結一般車3
| 北721系増結指定席車・増結う席車
| 国鉄/JR419系
| 床下が交流に対応している国鉄415-100/500・700系
| マニ30
| 茶色ファイントラック
| PY541-15・C206-15
| 15度分の高架橋206・280・317・354・391
|
| 以上の製品化と103系・113系の並グレードへの企画変更を熱望いたします.
|_________。_______________
, ´  ̄`ヽ. /
! . ノノ゙゙))) /
゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! /
([l卯l]⊃ ┌───┐
. く/_|〉 │ │
UU │ │
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
|
|
>>954-999のキボンヌが実現しますように
|
|
| (タヌキを除く)
|
|
|
|_________。_______________
, ´  ̄`ヽ. /
! . ノノ゙゙))) /
゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! /
([l卯l]⊃ ┌───┐
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