[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part254[ｪｪｪｪｪ]

http://www.katomodels.com/

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）

ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part252[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330312513/

・スレ建ては原則、950を過ぎてから行ってください。
・950を踏んだ人は重複防止のため「何かしらの宣言」を15分以内に行ってください。
・950の人が規制などでスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、
これを受けて代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
・故意／過失を問わず、15分以内の宣言がない場合はみなし譲渡として代理宣言のうえ、
スレ建てを執行してください。
→スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコはしない事。
・スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内であっても ※ 宣言を行わずに ※
建てられたスレは荒らしスレとみなし、建った順番やテンプレが揃っていても無効となります。
→早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を認めてやった事になり、
さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
・スレ建て人が新スレにテンプレ後半(つまりこれ)をカキコするまで、他の人は新スレにカキコをしない事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、【次スレが建ってから】。
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。

【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgE及び江東区 ◆M5/8/5dKZM は当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

前スレ訂正
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part253[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332334870/

>>1
乙！

>>1
乙

>>3
自殺しろ

>>1 乙！

お陰で前スレで5つもキボンヌできました

>>1乙。

私はN初心者なんで、メーカー・スレがあると助かります。

>>1乙

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332334870/1000

一応願掛けしておきましたw

前スレ>>1000乙w

>>3
座席の向きが正しいはやてキボンヌ！

コンテナ貨車の値段改訂キボンヌ！

>>10
しかし能無しは理解力が無いね。
リニュ=新規金型

新規金型で価格が旧製品と同じ事など無いと言いたかったのだが、能無しには伝わらなかったw

>>ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332334870/987

ROCOのMINITANKは如何？

>>11
タヌキさん、名前忘れてますよ。
つまり新規金型で価格が旧製品と同じ事など無いことをキボンヌしているんだね。わかりました。
ついでに、私が能無であることもキボンヌしているんだねw
ありがとう。

>>12
列車砲はHobbyTrainではないかい？
レオポルトが出てた

>>13
違あぁぁう、俺はタヌキ叩きだよw
>>4月 を見れば分かるだろ。

>>4月 ×
>>4 ◯

>>12
1/144でいいならフジミのドーラとか。

>>11
つ115系

新潟色は俺のお気に入り車両の一つ

>>17
因みにフジミのドーラは富の複線に収まる
但し足回りｇｄｇｄなのでトレーラー化はハードル高し

>>18
つまり、115系が好きなことも理解していただくことをキボンヌしているわけですね。

さらに、理解して頂くついでにキボンヌもしてると…

>>15>>20
>>1
【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgE及び江東区 ◆M5/8/5dKZM は当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

>>19
レンタルBOXで見かけたことあったけどその時は雲丹虎を2本並べてたな。
富の複線で桶ってのはいいこと聞いた。
欲しかった時期もあるんだけど手間かけてN化しても走らせる場所がないw

金髪少女にはなぜか白スク水が良く似合う

>>22
ついでだ
あれの足は10軸の台車が4組の構造だが
砲台部分の突起と台車の穴が4本いずれも異なる形状になっている
それが災いして台車に微妙なゆがみが加わる
突起か穴のいずれかを削ってやればよいがバランスが難しい
ディスプレイ専用で作るなら素組自体は楽

>>10
では、扇から「タイプ」と言うことに変更します。

もちろん価格アップと量販店の割引率も下がります。

それでよかったら10でもキボンヌしてください。

せっかくたぬきさんが「どんどんきぼんぬしてくれ」とおっしゃってくれたのに参加しそこねた。
じゃここで。D52、C52、EF59、EF67きぼんぬ！

じゃあC54きぼんぬ

いい加減、糞タヌキの相手するなよ

D51標準型買って浮かれてるがC62山陽とC59が不憫で仕方ない

>>29
D51なめくじ→C11（orC56）→C61（orC58）→C62山陽常磐−・・・・・・→C59（C60）

いい加減 C11リニュﾓﾅ−

富のSL参入で蒸機離乳合戦始まるか！？

富が例えばD51出すとしたら、やっぱりC57並みの価格になるだろう
それでも買う？

過渡との価格差に見合うだけのモノは富には作れんとは思うが

車両　過渡＞＞＞富

線路　富＞＞＞過渡
複線間隔は過渡の方がﾘｱﾙけどね

富がD51出すとしたら特定機だろうね
241号機を出すなら定価がC57-1ぐらいまでなら買う。

富は過渡みたいな新C62→D51→新々C62の製品化のペースは無理だろうから
暫くC57のバリ展で特定機でない一般型を出さないやり方でいくでしょ
意欲はある様に見せながら、もっとC57で稼がないと富は過渡より社員様のコストが高そうなので
蒸気の次の形式を出せないしD51には行かなそう

日本海assyって人気？売り切れているのがあるからさ

>>36
社畜様のコストを下げるのが先だな
社長以下全員月給１５万でよかろう
C57て現行はもう全部出したろ
あと有名なのは福知山の１１号機くらいしか知らん

>>17
ドーラすごいですね

複線をEF64の貨物機重連×2で牽いてみたいですわ

>>35
1号機14号機200号機あたりは欲しいね

>>39
電化区間走れるわけないだろJK

>>39
架線注意

そもそも80cm列車砲グスタフ ドーラって現地までバラして運んで組み立てるものでレールは砲の射角制御のためなんだが・・・
本線走るもんじゃないんだよな

>>41
そうだね、ELはおかしいねぇ
DD51の三重連×2で我慢するわ

過度さん、出して〜
できれば年内に

>>43
それを敢えて貸しレに持っていってギャラリーのﾄﾞ肝を抜かしたい(笑)

>>37
人気あるみたいね。
トレインマーク変換装置を手に入れるのに相当探しまわったよ。

>>38
社員どんどん辞めていくわw

>>45
真っ直ぐ走るのが関の山だろ
架線柱あったら接触しそうだし

>>45
発射可能にして射撃！

複線間隔が合わなきゃ乗らないから

接触限界無視でレイアウトを破壊しつつ走る列車砲か……諸行無常だねぇ

明日セールスミーティング？

>>51
南斗！列車砲！
ヒャッハーな世界だなｗ

東京マルイのRCバトルタンク(戦車)はBB弾が発射できるからな、

貸レで、単線で走れる列車砲を貨物や客車に紛れ込ませて
暴走して喜んでる奴や、他人の車両を勝手に触る輩に発砲するとか

キハ52を豚鼻シールドビームに改造したいのだが
キハ35のメイクアップパーツ買って加工してつければいいのか？
金属と違いゴム系の接着剤で取り付けしやすそうだし・・・

>>53
南斗だと砲弾より人間が飛んできそうｗ

TOMIXも営団or東京メトロ車製品化してくれ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1334500307/

キハ81の発売はﾏﾀﾞｰ?

えらくドーラﾈﾀで盛り上がってるなw
あれの運用は>>43が正しいんだが
本格的に牽引走行させてしまった動画を以前見たので投下

ttp://www.youtube.com/watch?v=GTa50_wT_CU&feature=related

他にも挑戦した奴がどこかのHPで挫折していたw
転がり抵抗をよほど小さくしなければその重いプラスチックの塊を単に牽くことすら困難なのだww
ちなみに俺は処分特価になったときに何食わぬ顔でGetした
>>41
サードレール方式だと出力不足気味かw
>>53
北拳にもあったのかw
そう言えば何年か前にもドーラネタを投下した記憶が…

ちゃんと曲がれるのが恐ろしいw

>>58
蒸機時代の機関区の大型給炭台くらいはあるな

>>58

こいつはスゲェ…
貸レ行ってこんなのが走って来たらぶったまげるわ

世界最大の"鉄道車輌"とみるか、
動くストラクチャーとみるかって次元だからな

射撃できないのかな？

ドイツじゃDD50みたいな2車体のディーゼル機とか使ってたな
グスタフ ドーラに使ってたかはわからんが
DD50をダークグレーかダークイエローに塗って・・・

>>63
できても困るだろw
実物の列車砲は悲惨なほど当たらなかったと聞いたけどどうなんだろ。

>>65
定点射撃しかできないからね

いかにもヒトラー好みの兵器だけどw

>>65
当てることよりもパリ砲とかドーバー海峡のみたく威嚇＆抑止力的な側面も

いつになったら出るのか…842

12式自走臼砲でいいじゃん。
DE10に牽かせれば完璧。
ttp://www.ops.dti.ne.jp/~uehara-k/figyua_anime/12shiki.html

(´・ω・｀)ここKATO様の素晴らしい製品について語り合うスレじゃなかったっけ？

品番 品名 価格・予価
10-210 車両ケースA（電・気道・客車7両用） \ 1,680
10-211 車両ケースB（機関車+客車7両用） \ 1,680
10-212 車両ケースC（電・気道・客車4両用） \ 1,365
10-213 車両ケースD（クリアケース7両用） \ 1,470
10-214 車両ケースE（電・気道・客車8両用） \ 1,680
10-215 車両ケースF（電・気道・客車10両用） 発売予定 予価 \ 1,785

そういや今月発売製品の発売日がなかなか決まらないな...。
2ヶ月先まで発売日を発表してた頃が懐かしい。

>>69
ドラゴンの1/144 カールのキット予備持ってるんで作りたいんだが色々ハードルがあってね

ちなみに、その"DE10"で完璧かというと、キャブがDD51タイプで、しかもDEなのかが怪しく、
フィルムコミックにはバッチリ"DD16"と書いてあって、ようするに変態なのさ

上記リンク先の下記
"スポット生産のみで市場在庫も少ない貴重なカール自走砲（の貨車付きの方）"
丁度今出回ってるので入手しやすい状況ではある

>>72
あーやっぱり？

>>72
毎年ゴールデンウイークギリギリんときは直前出荷＆分納だったりするやん

エヴァでもDD51が列車砲を牽いてるシーンがあったよな、ヤジマ作戦だっけ？
うろ覚えで申し訳ないが

そろそろ軍用列車・装甲列車スレに乗り換えてはどうかね？

ケースって何気に高いよな…
KATOのやつはシールでも貼らないと
表記変えられないから
中古のケース買って中身を必要に応じて変えて使ってる
かと言って富のは折り目が切れるからなぁ…特に冬場

キャスコのウレタン買って来ないとな…
貧乏人だと笑わば笑え

>>77
T車1両分だろ？そんな高くないじゃん

>>77
大丈夫、俺はJAMでキャスコウレタンのバルク品を大量に買ってるからw

>>76
そんなことをして、ﾑｽｶ大佐がパンツァードライジーネで乗り付けてきてもいいのかね？

スレ違いの話題を延々と続けてて邪魔だって言ってるんだよ理解しろや

東京駅でE231ﾍﾟﾝｷﾞﾝ買ってきた。
パッケージ見てるだけでもなごむわ。

車体の印刷は綺麗に出来てるのかな？＞E231ﾍﾟﾝｷﾞﾝ

可愛いのは認めるが、これ以上231-500は要らないし
他に買いたい物が有るので、我慢。
16000まだかな？

レール付きより、5か7両セット位の出してくれたら買ってもよかったが
11両は気持ち悪い

>>83
アキバのアトレで4両のやつが展示してあったから見たら綺麗な印刷だったよ！
ただ、俺はイベント塗装の模型は興味ないから買わなかったけど
その分の予算約3万円は富のリニューアルしたカシオペアとか
蟻の300系のぞみとか他の模型を買う予算に回す事にした。
イベント塗装の模型って時間が経っても中古や尾久で価値が出ないし

可哀想な価値観。

>>87
投売りになってたKATOトレインを買わなかった皆さんにも言ってあげてくださいｗ

そもそもラッピング電車が好きではない
車体の形状を踏まえたうえで引き立てる為のものだと思うので・・・

>>89
立てるたびにDat落ちばかりでラッピング電車のおかげでスレが持ってる大津線スレの悪口はそこまでだｗ

だけどたま電車とチキンラーメンは買っちまったよ＾＾；

ラッピング車は版権の問題が絡むと一回限りの超限定品だから。
だがしかし、あれだけの数のペンギンを綺麗にラッピングするのは
自作デカールとかでもかなり骨の折れる、しかも見栄えは完成品に
敵わないのでは？と思うと、今回の商品は良い出来なのかも。

しかし自社であれだけプレミアモデルを乱発して、それを再びぶち壊す
という理解しがたい行動に付き合わされたのがこの２０年くらいの流れ。
今度はコラボ商品でそれを繰り返すのだから、懲りてないよね。
束のオリジナル商品に付き合わされただけ、と見えなくもないが。

ペンギンラッピングのことも考えれば、来年の今頃は・・・・？

京阪800出して欲しいお
急カーブ走らせて遊びたい

えきねっとで予約せずに店舗で買えばよかった
もっと早く知っていれば・・・

>>87
価値観は人それぞれなので
俺から見たら逆にお前が可哀想な価値観

>>92
今走ってるラッピングトレインならまだしも
だいぶ前に終わってるラッピングトレインを
出されてもねぇ
ペンギンは興味あるけどKATOトレインと同じ
道を歩むペンギンラッピングトレイン

負け惜しみにしか見えないからわざわざ出てこなくてもいいのに

>>95
なんだただの現行厨か

KATOﾄﾚｲﾝを例えにするのって価値観おかしすぎだろ

今回のは気になるなら買って損はないと思う

同時期のﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ522が欲しい(笑)

信徒列車？

自分がNゲージ車両を買う時は
もしも自分で作ってみて「これは作るの難しそうだな」と
思えるかどうかを基準にして買うかどうかを判断しているので

俺だったら今回のようなラッピング電車は店頭で見つけたら即購入すると思う

>>93
ここはお前の…（以外略）

×以外→〇以下

>>101
ここは俺の支配する楽園だぜ！
嫌なら出ていけ！

>>100
ラッピング電車を購入したいという自分の購入キボンヌを書く場所じゃねぇんだよ！
>>102
ここはお前が間違えを訂正したいというキボンヌを書く場所じゃねぇんだよ。


コンテナ貨車の価格についてキボンヌ！
はやての座席についてキボンヌ！w

>>103
そうそうのはジオラマにするなりBVEやα列車やRailSimとかで再現するなり
好きにすればいいのに

×そうそう→〇そういう
あっちこっち歩き回ってフラフラになりながら書き込みしているので
許して下さい


>>104
お前まだ頑張ってのかw

そうそうの？
日本語まで不自由になったか(笑)
もう末期症状だな。

>>95
お前にお前と呼ばれる筋合いはない。

>>100
だからラッピング電車を購入したいという自分の購入キボンヌを書く場所じゃねぇんだよ！
>>102 >>106
ここはお前が間違えを訂正したいというキボンヌを書く場所じゃねぇんだし、ふらふら歩き回って疲れたから赦しをキボンヌする場所でもないんだよ。

>>105
BVEやα列車やRailSimとかで再現することをキボンヌするスレじゃねぇんだよ

もひとつ言うと異教で115系について語る場所でもないしお前がシールをキボンヌするスレでもない。
ガチホモと認めて欲しくないことをキボンヌするスレでもないんだよ。

w

ここまでくるとキチガイタヌキファンクラブの会員にでもなるつもりなのか

>>110
ここはお前がファンクラブを募集し、会員になることをキボンヌするスレじゃねぇんだよ。

だまれ、お前

タヌキを煽ったらどうなるか実験してみたけど、これ以上やると四面楚歌になりそうだからおしまい。

ペンギン買いたいヤツは買えばいいだけ。

爺の東急のTOQBOXだって好きな人は買ってるし、
ラッピング興味ない人は普通の9000や8500買ってるし。

そういえば、4月も半分過ぎたのに、メトロ16000やキハ81の出荷日程決まらないね。

ペンギンなら昨日ビブレポポで売って
いるのを見たぞ

ローソンがタヌキのラッピング広告出して、それが模型化されたら買う。

自演は飽きました

見事にひっかかっているなァおまいら

西糞か？

>>114
ペンギンは車両番号やLED方向があるから便利なんだよ

突っ込むべきか


いや、ほっとこう。

>>114
爺の東急TOQBOXはけっこう売れたよな。
特に9000の限定のTOQBOX。

東急ファンと阪急ファンは根強いからな。

自慰の生産数なんて知れているから
言うほど売れて無いだろう
ま、売り切れれば人気あるように見えるけどねぇ

いつになったら発売情報が更新されるんだろか…

働いてる者は予定たたないじゃないか

キハ81はまだか…

ラッピングとかリバイバルで出した模型の9割は中古や尾久で売れ残りや叩き売り状態
小田急の8000とか3100とか京成3200とか埼京205とか星の数ほど不人気な商品ばかり

ベンギンは複線レールで、通常編成とすれ違いを楽しみのはいいかもね。

高いから、買うの躊躇するけど。

>>126
4月26日発送　ソースはngiさん

ソースサンクス

ペンギンは4両、11両がそれぞれ限定数1000個だから
特に11両はすぐに売切れるだろうけど1000個程度の数が
すぐに売れたからって瞬殺とか大人気とかには結び付かない

今は限定っていっても、すぐに他に限定品がでるし結局は通常新製品含め欲しい物だけ買っておいた方がいい。
将来高値がとか期待してとりあえず買っておくというやり方をするときりがないし自滅する。

>>108
どちらさまだよお前www

>>133
御前様と言いたいのでは？

久々の祭りは26日か
なぜか16000を予約し忘れた俺orz

>>135
予約してなくても大丈夫でしょ。俺も予約をしてないけど心配してない。
グレードアップシールで多摩急行にするぜ。

ペンギン11両 届いたｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2877722.jpg

スイカペンギンかわええｗ

動物園で見る実物はすっげー魚臭いけどねｗ

>>137
自分が買った過当製品の画像をいちいちうpするつもりか？
スレ違いだから買った物の報告は下記のスレへどうぞ！

【Nゲージ】模型を買ったらageるスレ21【HOゲージ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332242566/

>>139
タヌキの事か？

ちなみに今はメスの出産の時期です

>>135
キハ81は楽しみだよ。基本+増結予約してる。
しかし異教の限定113赤帯が非冷房じゃないのが悔やまれる。

よもや過度製のメトロ16000が我がレイアウトを走るとは思ってなかった私は実に感慨無量。
楽しみだ。

ムンクの叫びみたいな顔の電車だよね

キハ81…どうせならHOでも出してくれんかな。
キハ80とキロ80はあるんだから多少の外観の差は無視して流用、あとはキサシ…床下機器だけでいいや。

ｷﾁｶﾞｲタヌキといい自治厨といい
ウザい奴が未だにはびこってるな。

E217の更新車の再販いつになるんだコラァぁぁぁぁ？！！
再販しねぇと東海道の強化スカート再現できねぇだろぉがぃ！！！

ttp://hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com/blog-entry-358.html
セールスミーティング画像

>>148
つまんねぇもん宣伝してんじゃねぇぞぉコラァぁぁぁぁ！！！
てめぇ木と(ryぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！

>>145
同意

クモユニ、何だこりゃ

15000製品化するんだったら209-500カナリア再生産頼む

ユニトラムポイント待ってるぞ！
後は値段だな…

スカ色のクモユニ７４も出せ！
千葉発の普通列車に113系クーラー無し６連と一緒に走ってたのだ！

車体間ダンパーって再販されるの？

んぎに書いてあるね

ｽﾛﾌにｵﾊ46､なんかおかしくね?

グモユニは115系に続き充血目玉仕様か・・・

あの手のライトの表現は難しいのかね
まあ蟻のよりはなんぼかマシだけど

いや蟻のがマシだろ

>>154
その113系クーラーなし6連の方が欲しいw

>>160
GMでその７連を作ったけどやっぱりね
成田回りの銚子行きを作りたいのだｗ

>>159
蟻のクモユニは縁が厚過ぎ
過渡のはプリズム外して内部をシルバーで塗ってやれば解決

しかし、E331系はいつくるのだろう？

215系同様、蟻が出さないと放置だろう。ああいう少ないのは出さないのがデフォ。

1編成しかなくて人気がイマイチなのを出そうとは思わんだろうな

215系同様、蟻が出さないと放置だろう。ああいう少ないのは出さないのがデフォ。

キハ８１「くろしお」延期か、久々の過度歴発動？

あれだけ出荷日が確定せずに迷走したあげくが延期かよ

ずいぶん急に延期かけたなあ。

HOのEF510で随分思い切ったことしやがるなあ

>>170
吊り掛け式って事になるのかな。

>>171
動力が台車だけで完結ってのも興味深いな
1台車1モーターで、2M、もしくは3M？
まさか1Mだったりしてw

HOGI

>>172
まあHOじゃだいぶ前からパワトラあったから目新しいもんでもないけどな

J鉄道部に既に画像が出てるけど、モーターは台車の上だね
動力台車の数はわからない

げぇ…津軽の葦とか異教の209-3000とかぶるじゃん…>>ｷﾊ81

>>175
C62やD51なんかのモーターと一緒やね。
こうしてどんどんこのコアレスモータを使って、コスト下げてほしい。
ゆくゆくはNの電車やEL/DLの動力にも..

後藤様、2Mにみえるけど？
急曲線用、台車マウントカプラー設定ということもあるし

後藤は2Mってポポブログにあるな

この際だから心太s…芋蔓s…送出しj…玉突き順に1ヶ月ずつ
伸びてくれないかなぁ…。

来月はクルマの納税が先だったぜぃ…。

5月は過渡の決算期です
5月までの予定品は5月中に無理やりでも出荷させる

富が3月にそうするのと同じで

>>181
なるほろ…。

予約したのは153系だけだから何とかなるか…。
6月の111系は…(汗　いざとなりゃヘソクリから前借しようw

>>180
やなこと思い出した

>>180
逆に自動車税なら１ヶ月くらい遅らせても大丈夫じゃんｗ

>>184
昔8月まで放っておいて督促状が来たことがあって…。
慌てて払いに行った(無利息だったけど)。

その放置事件以来納付書が来たらすぐにコンビニに走ることにしたよ。
それに今年車検だしね？納税証明書をキチンと保管しておかないとねw

>>185
おれ毎年7月15日頃払ってるよ…
大抵払った後に次の振込用紙が届くけど無視。払ったから。

自動車税の納付期限は5月末日だけど実際は幅を持たせてるんだから
期限内に払える人は期限内、そうでなければギリギリ納付で可！w
それより模型の話をしようっ　せ！w(by宮川賢)

予約してあるのは153系のみなんだけど485系初期形雷鳥セットも欲しいんだよね〜。
行きつけの店には1点だけ残ってるけど見本替わりにお客がペタペタ触ってるから
正直これは買いたくないw

「(店長！)割引無ぇぞ！」(by毒蝮)だけど
過渡のオンラインショップで買うのが一番確実かな？

>>187
オンラインショップでもネット通販でも尾久でもドゾー
てか買いもしないのに触らせてる店ってなあ・・・

>>188
本当に客に見本として平気で触らせちゃう店なんだよーw
151系伝説まで触らせてたし。(汗
でその時の在庫がお持ち帰り新品が2つ、現品1って感じって…。
もちろんお持ち帰り新品を買って帰りましたよ。

PCの「現品限り」ってのがよく分かった瞬間でありましたw

>>189
電気屋の現品処分みたいに安売りせんかぎりはいらんなあｗ

>>190
自分もw
PCならリカバリしてアルコール消毒してくれるけど…ね…www

生産予定表の更新日付が、昨日あたりから一日未来へ

ダンパーｷﾀｰ(^O^)

HOの後藤さんは牽引力は大丈夫なんかいな…？

>>174
てか過渡だってアーバンと旧国でやって黒歴史になってたんだが

H０の510が１万ちょっとで買えるとかすげーなおい
富の半額以下やん

各部省略・手すり一体とか富とはコンセプトが全く違う模型だから
単純に価格だけ比較しても仕方ない

>>196
別売りで出すのか？

付属品点数を減らして
Nゲージをそのまま大きくした感じになるのかな？>>HO後藤さん
1つ買っておいても良さそう…かな？
実物見てみんことには何とも言えんが…

ローコストの客車も出してくれんとな。

コンテナ列車には興味ないし、引っぱる客車も限定される。
どうせならEF66の方がいいのに。

後藤さんより81の方が良かったんじゃないかな…
一般色なら牽くもの問わないだろうし…
後藤さんはｺｷか斗星、鰹に限定されるからな…
単機回送や入れ替えモードがあるしいが
単機だけじゃ飽きるしな…

>>196
前面部は別体みたいだ
ｱﾝﾃﾅ/ﾎｲｯｽﾙ/信号煙管は別売りで一応付けられるみたいだし

ただ10両くらいは平気だとかﾎﾟﾎﾟﾌﾞﾛｸﾞにはあったが10両じゃなぁ…といったところか

HOユニトラって本当にプラ用なんだね
真鍮走らせていたら劣化したわ…

>>202
どこが？

>>202
ブラスの人には常識でしょに
何のためにエンドウのがあるのかと

>>189
現品ネタで思い出したけど
うちの近所のポポで、貸しレで走らせながら観察していると
新品の購入客が初期不良で交換を申し出ると展示品と交換する
で、在庫はその展示品までしかないという。

後日別な客が同じ製品を買い求めると
無いはずの在庫が奥から一つだけ出てきて同じことの繰り返し

引き渡された在庫が初期不良だとあちこち難ありの寄せ集め展示品と初期不良品の二者択一になる
ひょっとして初期不良をメーカー送りにせず、うるさくない客にババ引かせて売っている可能性が…

225系関空快速買ってきたわ。
ドア部の帯の印刷がちゃんとまわってないのは仕様だとしても、塗装にホコリ混入してるし・・・

ババひいちゃったかな？

日本海の客車って、西日本の車ですか？

西日本の客車なら買おうかと思って。

異教で489HG出るけど、こっちの485雷鳥と489あさまの値崩れ始まるかね？

>>208
よう！貧乏人クソコテ！！

>>205
どういう魂胆か知らないが
まだ有る在庫を無いと言う嘘つきな時点で
買い物するならあらゆる可能性を想定しなければならないだろう

同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、
また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子のレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開している。
井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。

>>208
481雷鳥や489白山って、元々叩き売りの常連じゃなかったっけ？
基本も増結も半値以下で買えたような記憶が…。

>>206
過度さんはロットによってばらつきがあるよ
駄目なロットはみんなダメ…
どんな環境で塗装してるんだか

183-0の塗装が素人以下だったなぁ

>>213
そうみたいだな
うちの225-5000もホコリ混入してた

E2復旧一番も、青がピンク帯はみ出してたし。

ﾄﾜｶﾆもなぁ…(/_;)
葦だけど

>>205
予約じゃなくて？
予約した人のを別に取り置いておくのは普通のことなんだが

>>205
てか交換申し出てるのって黄身だよね。

ところで、これから始まる東海道線東京口211引退フィーバー(？)で、過渡＆富の211、人気再燃か？

まあ、検品厨のはじいた商品を全部メーカー送りにしていたら大変なことだな
許容範囲内の人に売るのはありじゃねぇか

ホコリ混入程度で、交換なんかしてくれるのかね。初期不良にはならないと思うが…

>>220
211系東海道線（最終編成）とかやりそうだよね

>>207
違います

最近は「まぁ、しょうがないか」が増えてんじゃないかな。
現物が見れない通販で買う人間が多い割りには、面倒だし。

それで過渡はクレームが減って、検品のレベルを落として
もいけると、やり始めたんじゃ？

俺は通販で交換してもらったよ。
異教のホコリ混入も。

E2復興列車、通販で買ったけど傷があったから交換してもらったよ。
普段は1両くらいなら交換をめんどくさがって近所で葦を買うけど
今回は特別企画品でパーツが売ってなかったから電話入れて交換してもらった。
その交換品も4両、粒の埃が入ってたけどさすがにあきらめた。

国内生産でこの程度の仕上がりなら海外生産も視野に入ってくるよな
人件費を安くあげても一生懸命働いてくれるよ

塗装のクオリティー上げて下さい！過度さん

>>223
0番台最終編成と2000番台最終編成で2度おいしい。

211系は3000番台C編成、房総色マリ400台、マリ500台もお願いしたい。

211系をやるなら、E233系NT編成もやって欲しい。

>>225
でもそれでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾅより質が悪いわ
値段上がってるじゃ
ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝの恥曝しだよな

くろしお先頭車、EF57しか暫らく買うものないから、
今のうちに、塗装精度の向上にご鍛錬しといてください

>>232
そんなこと言ってると、くろしおもEF57もダメ塗装で出てくるぞ

>>233
だな
対岸の火事だと思ってたら、
他の製品にも波及する恐れは十二分にある

くろしおでは、キハ181とキハ82で発生していた同様の事象が再発することを織り込み済みです
クリアーの斑みたいのだっけ？
EF57はズタボロかげんでもいいと思っております
ですが、基本造形を見事に造りこんでいただけたら嬉しいです

>>233
てか所詮は量産品の塗装なんだから
気に入らなきゃIPA直行で塗り直すだけだろ

>>236
皆誰もがIPA使うとは思わんといてくれw

塗装混入ホコリうまく取る方法は無いかな？
綿棒にレールクリーナーつけて拭き取れば、なんだかイケそうな気もするが塗装がハゲそうでコワイ…

そらあんた塗装の中に封じ込められとるんだから
塗装溶かさなホコリなんかとれせんがね

>>238
ホコリとったところで、あとが残るだろ

>>238
表明に付着くらいなら

爪楊枝を削って1500番ペーパーで水研ぎ
↓
つや消しクリアーで表面調整

かな。
完全に混入はパテ盛って削って、同じ色を吹くしかないと思う。

>>241
ご丁寧にありがとうございます。
参考に挑戦してみます。

>>242
完全に混入はかなり手間だから、メーカーに交換してもらった方がいいぞ。

素人が真似して細工して、結果有償修理になりそうで怖いw
素直に初期不良扱いにした方が…

一度、葦で交換して不要になったボディーを使って実験してみるのもいいかも

解答してくれた皆さん良い人達ばかりで感謝してます。
ありがとうございました。それとクレクレみたいで、すみませんでした。

ホビセンが遠くないのなら持って行って交換するのが無難

>>236
そんないい加減な塗装で出すくらいなら未塗装で安く出してくれ

>>248
富のFLコンテナ(31ft)よりマシだろ
あっちはクリアーすら吹かれてなくてすぐロゴが剥がれる

少し前の話だけどセールスミーティングで某模型店の店主が過渡の担当者から
「HOで新系列の機関車や、まだ富が出していないステンの電車を数種類出す予定がある」
と、いう事を聞いたみたいだが…ひょっとするとこれは211系のフラグか？
出すなら今がちょうどいいだろ。まあ…富じゃないからバリ展は期待できないけどさ。

過渡がもっとバリ展に積極的だったらとは思う

>>229
>>230
>>223
>>163
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

路・車板で敗北した憂さ晴らしをする、構ってちゃん(笑)

JRW221系223系225系125系521系スレpart47
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331113199/938-945

前スレ686で初めてクハのダミカプを過渡カプに交換したものです。
今日はキハ58系のげんこつカプをかもーめカプに交換しました。

# もちろんM車も交換です。

M車から台車を外す時に壊れるんじゃないかという大きな音がする
けど気にせずにという教えに従い5両で約1時間で作業終了。
カプカバはキハ65のDT39には入らないような気がした？ので元の
カプバネを活用しました。カプ交換すると一気に引き締まりますね！

これでM車への恐怖心が少し減ったような気がします。w

過渡気動車って、TN化までしなくてもアーノルトをナックルカプラーにするだけでかなり格好良くなるからな。

というか、今時先頭・最後尾車にアーノルドなんて論外

>>251キハ58ですらバリ展しないもんな。
211系を富が1/80で出したら田町車、前橋車は当たり前。千葉車や今後登場するであろう新潟車や長野車も
ありえるかもしれんが過渡がHOで出したら田町車の0番台で終わり。よくて前橋車があるかどうか…

>>256
アーの方が都合いい時もあるから付け替えられるのがベスト

>>258
簡単に付け替えられるの賛成
カプラーくらい各自工夫するまでもなく付け替えられるようにしてもらいたい
バリエーション豊富になってきたカプラーの付け方を車体の分解方法並みに整理してもらいたい

また不器用ちゃんの哀れなお願いかよ

器用不器用って話ではなくて
どんな車両でもどんなカプラーでも手軽に交換できたほうが決まってるだろ。
コメントがアホすぎる

>>261
お前は日本語が不器用だな(笑)

http://blogs.yahoo.co.jp/naganofront/folder/376179.html
こいつどう思う？

>>250
205系なら帯の色を変えただけで、500や1000や3000を出さなくてもバリ展と称せるぜw

>>260
そんなに不便なのが好きか

>>263
スレチだ消えろks

決して手先が器用ではない自分が今回カプ交換した感想は〜
M車の台車取外しは経験者から教えを乞うたがカプ交換はカタログのP226で充分。

蟻カプなんかよりはるかに良心的なマニュアルだと思うがなぁ…。

またアーノルド厨か能書きたらしとるなｗ
オハ35・スハ43系も新24系みたくBMカプラーにして欲しいわ
アーノルド厨は時代とともに消え去れよ

>>262
×決まってるだろ。
○いいに決まってるだろ。

結局は揚げ足取りしかしないんだな

自動解放楽しいぞ

カプラーくらい自分で交換出来ないksは模型に触る資格無し

カメラカーとかスムーズに動きさえすればいい車両はアーノルドでいい
キハ20とかキハ40とか

アーノルド厨はこないだ客車スレ荒らしてたヤツだろ
懲りないな

コンテナのときと同じ歩み寄りをするだけでよかったのに
独自規格にこだわった挙句、二転三転するのが問題なわけで

富115系の方式でいいだろ
電車の先頭は別として基本的に台車マウントのアーノルド
付け替えたい奴は付け替えろ（過渡なら過渡カプ･過渡カプ密連等に）
ボディマウント式カプラー付けたい奴は床板に取付け用の準備爪を用意しておくから付けろ
その他サードパーティーのカプラーとか特定車両向け専用カプラーを付けたかったら各自工夫
これで

>>275
2行目・3行目は同意。

4行目、あまりに身勝手だよ…。それこそ「各自工夫」じゃないのかな？

別のメーカーで爪を付けて各自工夫扱いにしてたら
工夫できない奴がカプラーメーカーにクレーム入れて
ｺﾞﾙｧされたことがあったな

301系ですね

アーノルド厨がいくら便所の落書きで吠えたところで聞く耳持たれないんですけどね(笑)

>>279
その発言、便所の落書きに聞く耳持っちゃて、アーノルドカプラー化を推進しちゃった
過渡チャンにぜひ言って欲しい....。

期間従業員受け入れ説明資料か就業規則以外で決められていることない？

例えば有給買い取り
これ5日のみ買い取ってくれるんだよね？

>>275>>280
でね、>>276を書き込んでから少し考えてみたんだけど…。

過渡さんは自分たちが思っているようなことはとーっくに考えてて
その商品を買い求めようとする初心者ユーザからヘビーユーザまで
公平に考えた上での車種毎のカプラー採用じゃないのかな？と。

お年玉やお小遣いを貯めてやっと過渡さんにたどり着いた子供たちも
居るのだから「まずカプラーたるものこうあるべき理論」はちょっと違う
気がするんだよねぇ…。

また毎回のループネタかよ...
アタマ悪いな

カプラースレがあるのに定期的に暴れる馬鹿ってなんなの？
早く死ねよ。

鉄オタには池沼多いから
何でも同じ事を繰り返す香具師が多いのだろう
で空気も読まない、というか読めない

鉄オタの集まり行くと必ずそういうのがいるんだよなぁ
だからまともな人と個別に付き合うのが一番だったりする

そんなのテッパク逝けば分かるだろ
まあ模型鉄はこれでも鉄オタの中ではかなりマシなんだぜ

ルーピー多いよね
俺ものその気あるから気をつけてるけど

katoが583離乳しそうな気配

kwsk

まあ現行のあれでもそこそこ売れてるからな
上でIPAの話が出てたが過渡の素材はIPAに弱いぞ
手早くさっさとやらないと亀裂が生じる

>>288
まさか富に対抗してきたぐにを出すのかな？

キボンヌしていないからな。あくまで、予想な。

>>291
最近の過渡の傾向を考えると、現行仕様にしろ国鉄色時代にしろ、
本気で出すつもりがあるんなら３月の「きたぐに」引退に合わせてきてたと思うな。

まあ、本当に出ればフル編成で富より１万は安いだろうからありがたいけどね。

結局叩くことでしか返せないのか・・・・

この時期の噂は社員が流してる場合があるから>>288は本当かも・・

583系をリニュしたら、
・幌
・ボディマウントカプラー
・フラホ
・LED
・ｸﾊﾈの台車位置修正
この辺は予想出来るけど、室内を座席と寝台で作り分けとかしないかな？

>>295
> ・ｸﾊﾈの台車位置修正

となるとクルクルHMは廃止かぁ…。
485-300も続いてほしいところw

>>264Nみたく改造車顔までやる勢いがほしい。211系のバリ展なんて205系よか簡単に思うんだが…

583系リニュ来たらいいねぇ

>>296
ハメかえでいいよ

過渡は貫通扉のある形式の造型が下手だからなあ…
381系の悪夢再びとならねばいいが

583ﾘﾆｭと聞いて喜び勇んで予約して、届いてみたらｶﾞｯｶﾘ、そして旧製品を探す旅に出るみたいな…

>>300
さすがに探す旅までは行かないな
現行品も当時なりな出来だし、欲しい人は既に異教のも持ってるだろうし
オレは富・過渡両方持ってるけど

>>295
＞室内を座席と寝台で作り分け

メイクアップパーツでブラインド降ろした窓出せばおｋ

トワ81のｶﾌﾟﾗｰ交換やったけど
コツ掴むまで難儀したよ

HOの廉価版は釜だけで
後から出す客車は従来の価格らしいし
せめてコンテナ別でもいいから
ｺｷを安く出してくれればねぇ…

>>263
基地外のどうしょうもない臭いタヌキのブログだろ！無視しとけ!!
ホンマに臭い！アンモニアのにおいがプンプンするぜ!!!
もー死ねって感じ。糞タヌキ!!蹴飛ばして殴り殺したいぜ!! あ〜イライラするぜ!!臭い古狸を見てるとよ!!

583はどうだか知らんが、
今週末発表の8月出荷分に、何かうれしいものがあるといいなあ

>>304
コメント先からリンクして見てきたよ。

確かにオレも 233keiは目玉なしの「のっぺらぼう」みたいに思ってるけど、
大丈夫、心配しなくてもこの人の本拠地(？)と思われる都県には、
「鉄好き通」満載の企画団臨や非営業の試験編成の運行でも来ない限りは、
廃車回送の時まで県内でお目にかかる事はまずないでしょう、
と言ってあげたいね。ｗ

>>306の続き
さらにこのおっさん、左○支持者なのかどうかはよく分からんが、
自分のブログ内でのつぶやきに対して、その後一般人から総反発喰らっててワロタ。

153系として発生した顔の車輛達を狂信的に崇めてる基地外は多いなあ
90系通勤顔、クハネ581顔はまだしも、
湘南顔の美しさに比べて、153顔は国鉄で一番の不細工と評されていた
自分もクハ86やキハ55・58の顔に比べてクハ113・115の顔は、過渡製品に比べた蟻製品くらいの残念感がある
と思うけど、まあ113・115＝E233なのかどうなのか、全否定ではないな
常に新しいものは受け入れられにくい、
本来適正で、すばらしいことを評価できない、排他的じじい、いなかものだな
国鉄厨といわれて困っている国鉄車輛も好きな人には迷惑だろう

>>304
が基地外に見える

正直どうでもいいわ
好きな国鉄車両は模型でもてるし
しかしョ231,233あたりは貸しレ暴走厨が最もよく使用する車両だけによいイメージはない

>>309
メーカースレを潰したい西糞だよ。
基地外ってより卑劣漢だな。

自分の場合、
1)・旧国鉄時代の広島(山陽新幹線開業後)。
2)・現在の國鐡廣島。w
3)・アーバンネットワーク管内の電車。
4)・その他の旧国鉄型。

という感じで(2)以外は収集目的で購入している。
115系1000番台が腹話術だと言われようが153系・111系がどう仕上がろうと
関係なく買うし。

(2)に関してはどうしても蟻製品になってしまうな…。(汗
ただしこれは収集というより貸しレ走行用という位置づけなんで逆に中古店
で頭数が揃えばいいって感じw

# それにしても早く225系3000番台(実車・仮称)が入らねぇかなぁ〜。(ﾎﾞｿｯ

>>306
お前も基地外タヌキの仲間か？仲間ではなかったらこんな奴の糞以下ブログなんか無視しとけ!
タヌキは所詮タヌキでいいわ！偉そうに人間様みたいなブログを書くな!!臭いタヌキは頭潰してゴミと焼却してやるわ。

>>313
西糞のブログを土足で訪問していいかな？
http://blog.goo.ne.jp/hon20

>>313
だーから、お前も基地外なんだ


暴走厨のｅ233はいただけないなぁ。
しかし、自分もけっこう……orz…。

583リニュするとしたらレジェンドシリーズで来るか？

まずは581系から

>>314
まあくん？ 基地外タヌキ決定間違いない。確信犯。すごく臭いタヌキだ!!

583離乳がガチなら楽しみだな

富のＭ糞９モーターは嫌

111系が話題に上ったと思ったら、
153系もあったのね。
東海道本線ファンとしては、どーしても……（ry

583系は窓が青過ぎるのがね。
今更変えられないのかもしれないけど。
リニューアルするとして、幌取り付けとBMカプラー化、トイレタンク、排水管の再現くらいか？

583をといっても
部分手直し程度だと、迷うなあ。
使えそうなパーツだけの調達になるか

全力で造ってくれたらいいのにな。ないだろな

>>314
どうぞ炎上させてやりなさい

153非冷房やってくれよ

次のメトロシリーズは銀座線500形かよ

半蔵門とか東西線とか期待してたのになんかがっかりだわ

間違えた
銀座線じゃなくて丸ノ内線だった

>324
同意。
現在のラインナップだとサハシが生かせない。

>>327
名ｶｷな時点で、サハシは無用の時代
拡大解釈でｷﾞﾘ 比叡 だけ？

>>328
> 名ｶｷな時点で、サハシは無用の時代
自分は>>312だけど、↑こう言われたら身も蓋も無いもない。w

脳内変換で広ｾｷ・大ﾐﾊ所属車として…、
・下関−広島−岡山快速(基本からサロ抜き)
・急行鷲羽間合い三原−岡山快速(基本にサハ追加)
にするつもりだよ…。w

# となると名ｶｷ165系移管前の比叡も有りだね？

過渡は富より流用少ないと言われてるがラウンドハウスで流用しまくりじゃん

許せるもの
185系湘南(強化スカートの葦買えばいい話)
223系5000番台(座席は0番台の流用品なもののそれほど気にならない)
205系3100番台2wayシート・マンガッタン(ロングシート状態にして目を瞑れば桶)

許せないもの
205系1100番台(クモハの床下がクハの床下って何ぞ？これは客を馬鹿にしてんのかと。せめてクモハ211の奴ならまだ許せた)

冷房屋根を非冷房屋根にする工作もできない完成品厨のみなさんは、製品化発表するまで何時までも待ち続けるのか…

383系の時みたいに総本山カウンター前で親子一緒に泣き叫べば製品化してくれるよ

>>330
「許せるもの」に225系5000番台も追加しておくれw

>>330
何で同じ会社内で過渡とは別に
ラウンドハウスって言うブランドが存在するのか知らないのか？

…しまった釣られた…。

流用が前提であんまり相違点が目立たなくて正規製品に近い奴だと本社にｺﾞﾙｧされる
ラウンドハウス製品を持ち出されてもなぁ

>>331
モチベーションが続かず仕掛かりで放置する奴も居るのよ

>>330
過渡の流用と言えば昔の153、165、169
塗装と車番変えただけ

>>336
それを言ったら485-300→489-300(700)も…。

>>337
だな
そして色の流用がたから号カラーの青大将(遠い目
特ロはスロ60で代用
正規の仕様で買えるようになるのにン十年待ったさマジでw

183系一族の大流用が許されたのも昔の話
と思ってたら大改修した189系で悪化してガックリしたもんさ

>>338
> 色の流用がたから号カラーの青大将(遠い目
ありましたなー！遠すぎで目がかすんできましたw

>>339
「うわああああああぁぁぁぁぁ」(by荒川狂鶏)

千ﾏﾘならで房総急行やりたかった
サハシ無用だけど

最近よく使う通販店から今日発売のものがもう店に届いたらしい…。(早

>>341
そこは「脳内変換」で千ﾏﾘ、千ﾏﾘと…(殴打

名ｶｷを千ﾏﾘには難しい〜
晩年（82年夏・廃止まで３ヶ月）の
153系7連+165系Tc M' Mcの計10連をやりたい
低運転台のシールドビーム！

>>343
> 低運転台のシールドビーム！
うぐっぅ！いっ、痛い所を…w
実際、広ｾｷもシールドビーム改造されたのが多かったしなぁ…。(汗

ttp://www21.big.or.jp/~catnevy/other/frame6.html
ここを見て改造しようぞ！w

>>330
205-1100って阪和線用は1000だし何のことかと思ったら鶴見線のことか

>>344
そう！！まさにこれ！！
当時の千葉駅の７・８番線は総武本線・成田・鹿島線方面だったんだけど
ここで低運転台153（犬吠・水郷・鹿島）や6連１１３系普通に
スカ色クモユニの連結などが行なわれていたのです
その合間に183系のしおさいやあやめがやってきて・・・
あとタキの２０連とか！

いい時代でした〜

>>346
広島地区ならここですかなぁ〜。
ttp://kazkaz.cocolog-nifty.com/blog/153/index.html

# 八本松駅に疎開してたのは知りませんでした…。

自分もこのブログ開設者と同じ日に同じ場所で同じ153系低運転台6連を
見ていた可能性が高いです。
こうなってくると改造のスキルアップのために犠牲になってくれる車両を
探し出さねば…。予定外ですけど「ﾎﾟﾃｨ」でクハばっかり買うかなぁw

それと111系のバリ展で113系0(グロベン・押込み形)やスカ色、115系0も
期待したいところですね〜。

>>335
中村だかの素屋根板にベンチ孔あけるだけでは？

>>319
過渡は元から走行開始電圧が高くて整備しても動作があまり変わらんからつまらん
富のM9は整備すると一気にスローが効き走行開始電圧が下がるので整備し甲斐がある
ちなみにクハネの顔の印象は富HGより過渡やビートレのほうが似てると思う
どうも富の顔は実車と違う

>>348
ベンチレーターの配置も調べなきゃならんし、パンタ周りの配管とかも要るだろが。
昔なら自作もしたが、今は富とかもやりかねんから下手に自作をしたら無駄になる。
だから完成品の153非冷房を待つしか選択肢が無い。

ラウンドハウスはタイプ前提なのに
それにクレーム付ける池沼がいるとは
時代は変ったな

E501系を209系の床下でタイプと銘打たず出す会社が未だにあるというのに
それは気にならないのかな

>>350
ベンチレーターの配置はここにある。
http://dc-crafts.main.jp/trm/rail/exp/jnr-exp-yane.html
パンタ周りは切り接ぎでＯＫ

問題はレールショップ中村の素屋根板が手に入らない事だが

>>351
そもそも注意書きしてあるのにね

今度出すE231-800東西乗り入れの床下も流用か否か

>>351
E501系の件は気になって仕方ないし十分腹立たしさを感じてますよ｡
よりによってあの車両のVVVFの形状は独特だから困ったものだ…

リアル感溢れるNより子供とプラレールで遊んでやる方が面白い事に気付いた

スーパーレール復活ｷﾎﾞﾝﾇ

>>352
たいていの店で不良在庫になってたし
奥でも安値で叩き売られてたし
在庫抱え込んでるのはおれだけじゃないはずw

>>317
>>324
>>325
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>359
いや、ここはKATOを応援し、キボンヌを書くスレですよ？
153系に581系…色々と展開が楽しみとは思わないのかな？
なら君はKATOが嫌いということになるよね？
もう、ここに書かない方がいいですよ。
みんな飽きてますから二度とここはお前がキボンヌするところじゃないんだよ！と書かないで下さい。目障りです。

>>360
製品化決定が決まったら楽しみになるのかもしれないけど
まだ何も決まって無いからね

いちいち楽しみな車両挙げてたらきりが無いよ

この板はただでさえ「〇〇を模型で楽しむスレ」で溢れかえって乱立しているので
車両のキボンヌはそこでして頂きたい

メーカースレでいちいちキボンヌしていたら本当にきりが無くなるよ

>>362
ここはお前が仕切るスレじゃないんだよ
氏ね

>>357
ここはタカラトミーやトミーテックじゃありません

スルー検定実施中

>>362
きりがなくなるとなんで悪いのですか？
153非冷房キボンヌ→山陽とかの改造の話題と話しが膨らみ、楽しいのではないですか？

少なくともあなたがスレの進行を遮ぎるほうがきりがないでしょう。しかも楽しくない。
ＪＲ大糸とかもスルー検定対象になり、全く相手されなくなった。
あなたもそうなりたいのかな？

あれもダメこれもダメと勝手に制限する行き過ぎた自治は、
もはや荒らしでしかないんだよねぇ･･･。特に誰かに向かって
言ってるわけじゃないんけど、何となく書いておくよ。

糞コテにマジレスすんなよ

>>367
荒らしの自覚があって荒らし宣言してやってるんだから質が悪い
ほっとけ

何回デジャヴ見せられたら気が済むのかねぇ。
こんなチンケな獣好きに啼かせとけ。こいつのエサは、反応してくれるお人好しだよ。
徹底スルー！これしかないことに気づいてくれぇｗ　

>>367
未熟な優等生がやる自治活動がまさにそんな感じだった
嫌なものを思い出させてくれやがって

またこの流れか。
糞タヌキなんぞかまうな。

真・スルー　何もタヌキにレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。

偽・スルー　みんなにタヌキをスルーしろを呼びかける。実はスルーできてない。俺も含む。

予告スルー　タヌキにはレスしないと予告してからスルーする。

完全スルー　タヌキがいるからスレに参加すること自体を放棄する。

無理スルー　元の話題がないのに必死でタヌキをスルーするを推奨する。滑稽だがここは話題に尽きないから大丈夫そう。

失敗スルー　タヌキに暴走に我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だからタヌキと遊んでやった」などと負け惜しみ。

願いスルー　失敗したレスに対してタヌキのスルーをお願いする。ある意味３匹目。

激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。今のこのスレ。泥沼状態でタヌキが望んでいること。

疎開スルー　KATOスレではスルーできたが、TOMIXスレでタヌキの話題を出してしまう。見つかると滑稽だしタヌキの思う壺。

思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。思い出になるのはタヌキの粘着力からなかなか無理だろな。

真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。将来のタヌキというか奴自体が自演の塊な。

>>373
激しくスレチなんだけど…、
Panasonic Let'snoteスレでは「真・スルー」が徹底励行されているw
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/notepc/1333251637/

8月予定は、GWだから今週末に出るのか？
毎年、そうだたったっけ？

今度出る153系は前面ボデマンなんだろうか？
スカートはリニュされているのだろうか？

再生産だけど

>>376
そのままじゃないの
でないとクモユニ74の台車マウントアーノルドカプラー標準装備が意味ない

クハ153にクハ111の葦は…使えないだろうなーw

>>379
各自工夫

>>375
去年は。８月発売分は連休明けてからの発表だったけど。

>>381
何が出るか予想してみようか？
これはあくまで予想であり、希望ではない。
別に俺やこれから書く人が必ずしも、予想する車両を買いたいわけでもないし。

過度153は屋根を非冷房にしても車体や床下が違うんだよね。

485-3000を予想。

485系300番台の夢を見た

>>348,>>352
湖畔も確かに屋根セットを出してたけど、あれは過渡通常製品用の未塗装版。
ノーモールドの奴はJ'sだね。
ウチも当時たんまりと買いこんで以後(自粛
試作冷改車作るのとかにも重宝したんだよなぁ…

昔J'sの屋根使って
153系非冷房車4両セットとか作って委託で出していい小遣稼ぎになったわ
モハ152はパンタ部分切り継いで
あとサロ165の新製冷房とか
屋根だけ作っても結構売れた

>>380
うむ(笑)　ごもっとも。(｀・ω・´)ゝ

キハ58非冷房orキハ56タイプの再生産は、ないか。
異教の異常に準備万端な冷準車もあるし。

>>381
◎・モハ112-2000(T)・モハ113-2000各色2両セット。
○・JR北海道キハ283系気動車(再)。
△・457系急行形電車(再)。
×・ED75電気機関車(再)。
注・JR東日本211系電車0・2000番台(再)。

旧国鉄形電車・力尽きて落車w

>>390
113 関西、阪和

てめぇらかかってこいやオラァぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！

>>390
ノミ屋コーチ屋行為は禁止されております

夏らしくE257-500とか？
もちろん製品化希望じゃなくて予想な。
もし出ても買うかは分からない。
ただ、ＪＲブランドの特急もそろそろ来そうな予感もある（私がやって欲しいという意味合いじゃない）

はあ…ｷﾁｶﾞｲが一匹いると注意書きが疲れるな、
みんなゴメンな。
スルースキルを磨こうか。

期待するとEF58シリーズの更なる充実とかC62 16号機とか津軽鉄道ストーブ列車タイプセット14800円(実車と違う箇所があります。なお機関車は付属しません。機関車の発売もありません)とかで絶望させてくれるのが蟻さん。
もうマニ30+クールコンテナ再販や113系白い砂を青い海に名前変えたのとかでいいよ。

>>385
なんでいきなり蟻さんマークの鉄道玩具が出てくるんだ？

>>390-394
旬なネタであればE657か287辺りじゃないのかな。KATOなら。
一応287だと、バリ展もくろしお用やらアーバン方面用やらと出来そうだしね。
223・225・321系とのお供に準備してるんじゃないかな〜とか思ってる。

やたら気合入ってるから、もう何を出してきても驚かなくなってきたってのもありますが。

今度の丸の内線だったっけか？ レジェンドコレクションかと思ったｗ

中途半端に異教HG車種をやんなくていい
特に、国鉄特急電気釜、113SB顔類、国鉄DC急行・近郊

東京地下鉄は始めちゃってるからボチボチだけど、私鉄はもういい

HOだか16だかに完全移行でいい

>>398
偽HOに完全移行だってよ
馬鹿言ってんじゃねーよ、糞タヌキ

さあさあ今日は千代田線のアレの出荷日だぜ！
実車には一回しか乗ったことないけど買いに行くぜ

>>396
ゴメン、誤爆した

>>389
KATOのキハ58系平窓は何か似てない気がするけど、非冷房仕様はちゃんと妻面に窓開いてるんだよな・・・

（異教がキハ57形を出した時は、非冷房ながら妻面に冷房用配電盤が存在していた）

E257・500かC61 予想

偽HOと不評のようなので、
実寸大、強プラ車輛でもつくれ

予想だけど、E657が出るなら、車体間ダンパは表現されるね。多分。

予想な。

「日本型HO＝１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓
　
　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,　〜体臭ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼　〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）　〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　)(●●) 　ﾞ）　〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪く
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　体型の崩れたガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　かまってくれる
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi　　　老い先短いけどさ・・・
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられなくてよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　「日本型HO＝１６番」などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　買った人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ ..

エロいAA貼るんじゃねーよ

日本型Ｎなどという
車体が1/150なのに、レールと車輪の間隔が1/118の
デタラメなスタイル


・・・・・

ＮもＨＯもやってることは同じさ。
縮尺論を語るなら、原点から間違ってる。



重要なのは、国際規格であった９ミリと、１６．５ミリで走れる何かが
日本型だって言うことだけさ。

では改めて予想w

◎・JR東日本E657系電車。
○・JR西日本287系電車。
△・457系急行形電車(再)。
×・JR東日本211系電車0・2000番台(再)。
注・モハ112-2000(T)・モハ113-2000各色2両セット。

寸評・位置取りで一波乱ありか？ELは敢えて見送りの展開。

>>389
叩き売り定番品の修学旅行色を塗り替えるのが吉

今日メトロ16000系買いに秋芋行ったら10両ケースも入荷してた。繰り上げ？

>>411
公式サイト

メトロ16000のグリーン帯の濃度、どうみても南北線です。ありがとうございました...orz

>>413
見事なエメグリ色だなw
どっかから修正用デカールの販売を期待

>>413-414
実車が間違ってるんですｷﾘｯ

この分じゃ丸の内線もヤバいなあ

そうだよな！
実車が間違っているか、俺たちの目の調子が悪いんだよな？
きっとそうだよな…。
きっと………。

東京メトロ超ダセー(千代田線)予約しなくて良かったw

南北線の完成品模型がついに発売と聞いて飛んで来ました！

お前らそんなにヤバイのか、うpして見せてくれ

ここでこんなもんだろうといえば袋叩きなんだろうな

しかし>>413の書き込み後のレス多いね
暇なんだな

千代田線瞬殺！

>>420
http://imepic.jp/20120426/638010
http://imepic.jp/20120426/638010

>>421
少し淡いかなと思うが俺もこんなもんだと思うよ

下アドレス間違えた
http://imepic.jp/20120426/637030

>>422
じゃ明日から乗れないのか。
上原や足立の住民困るじゃん。

ttp://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-70.html
見てみると報道発表時のイメージCGに色が近い。
メトロから色指定でもされたのか？

>>423
画像ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
もう予約しちまったから買わないといけない(-｡-;

万六はこの辺りの写真が分かりやすいかな
ttp://www.1999.co.jp/image/10172475p/10/1

間違えた。こっちのほう
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10172475a4.jpg

試作品で感じていた違和感は気のせいではなかったか…。

よく見たら16107に装着されてる前面行先パーツの印刷がズレてるorz
ASSY買うか…。

過渡のHPの画像は良い感じだったけどな。
またやりやがったな！

アンチがネガキャンか

東京メトロ千代田、買おうか迷ってたけど買わなくて良かった！今年発売した中で最低の出来決定だな！ゴミ以下だ。
こんな物、予約して 買った奴、アホだわな!!

>>413
そうだ
なんか別の路線だと思ったら南北線だ
商品名に掲げる路線名と行先がエラー名だけでそのうち実車が追いつくだろう

関東人の馬鹿共がメトロ大外れで必死だなｗ

今年発売中、数少ない完全新規ものをケチョンケチョンに言われてるようじゃ
過渡の今年は終わったも同然
クモユニも、EF57も、923も、丸もボロクソ言われるんだろうな
もう許してあげろ。
文句あるなら改宗しろ、富狂、蟻狂の方が愛があるぞ

販売店のブログでエメグリ色直るとか書いてあったけど
そのままじゃねーか

前から千代田線と南北線のラインカラーが
大差ない様に感じてた俺には関係ないな。
ちなみに色盲ではないぞ。

さすが過渡だ。
209系500番台総武線で見せた色盲ぶりは健在だぜ(爆)

方向幕シールは「鳩ヶ谷」「浦和美園」「日吉」「急行　元町・中華街」が交換用として付属。

10両ケース、寸法が6〜8両ケースとは違ってるみたいで
16000基本のウレタンとすげ替えすることが出来なかった。

>>440
トワイライトのすっけすけの黄色帯もな。
というか、いい加減ホットスタンプの質を向上させたらどうだ？

メトロ16000実車見たけど模型とやっぱり帯の色が違うな。
でもここで叩かれても売れる車両は売れるからな。

(´・加・｀)いやなら買わなくてもいいんじゃよ？

>>423
オレはメトロ16000のがぞ見て、南北線より東急新7000系かと思った（笑）

過渡凶信者が狂っておる…

>>442
マジか！
車両は違うが似たような目的で買う寸前だった。情報ありがとう

南北線と千代田線って全然色違うよ。

お前らはJRの乗り入れ車に色を合わせるという過渡の気遣いがわからんのか

まあ買うけどさ。

逆に要らねー車両なら、こんなガタガタ言わないよ。
他の出来が良くて、値段も安いんだし。
ただ、帯の色なんかちょっと気を付ければ全然問題無く出来るのによ。

おい千代田線の明治神宮前駅ホームにいる君！君だよ！
そんなとこで万六の模型だして実車と見比べたりしない！

>>423
>>446
オレも16000の画像見て、東急池上線の新7000系に見えたぞ！

205総武の帯の色も

東京メトロ16000系次ロットから買ったほうがいいですか？
拙者は帯色が気になるのです

>>437
俺達の過渡愛はそんなヤワなものじゃない
死なば軍神いざ靖国となれる精神があって初めて過渡信者と言えるのだ

つデカール

きっとどっかが出してくれるさｗ

欲しがりません勝間では
足りぬ足りぬは工夫が足りぬ

ぜいたくは勝者である。

まー退色するだろうから東京メトロ16000の第一ロット買っても
模型としての存在感が増すばかりだろう。オンリーワンのMy車輌。

実車をエメグリで塗りなおせばよかろう
勝てば官軍

負けたらあんかけや

>>460
退色を考えてこの色にしたんだよ、きっとw。

259の成田エクスプレスが出た時は模型も本物も真っ赤で凄いなあと思っていた。しかし今や、実車が違う色になってるということだ。
数年したら、いい色合い出ているね〜と思うこと請け合いw
そういえば成田エクスプレスも初回ロットは今のと少しだけ違うんだよねw

凄い掌返し炸裂してるなw

今晩耐えれば、明日は新発表分の話題でもちきり

退色して欲しいのは実車より、むしろこの色調でOK出したり
「色調、調整しますよ」とかファンを期待させる発言しちゃう担当者

どう見ても南北線です＞16ｋ

ならば、南北線9000は生産できなくなった？
もしやっても、負の連鎖でアウト

ttp://www.imon.co.jp/web/kato/k10-877.jpg
ttp://blog-imgs-42.fc2.com/t/k/1/tk14nnbii/ToMetoro16001.jpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/tetu/nanbokusen.htm
うわぁぁぁぁ〜ん！

>>469
見れば見るほど19000系ですなあｗ

>>465
明日まで我慢できない！

お前らなんで怒ってんのかわからんかったけど
ウィキペディア見たら
ラインカラー千代田は緑　南北はライトエメグリか
微妙な色だなバス
実車もほとんど大差ない色
南北のほうが若干明るい
どうでもいい差やん

>>472
ラインカラーである以上は他路線のカラーと明確に区別できるものでなければダメ。

旧気動車標準色を横須賀色だっていった会社だぞｗ
これくらいで騒ぐな

南北線カラーじゃない。常磐緩行E231カラーや！！

ザワーズが来るぞ

>>473
営団に文句言え
こんな紛らわしい色で出した営団がカス

うわー、他人の責任にしてる

色が悪いとか言ってますが自分の目の検査してます？
実物同士であわせて比較くればいいじゃない？

>>479

秋田無で買って、湯島はすぐだな

総武線の209-500の帯がからし色になっちゃったの思い出した
過渡ちゃんは東京の通勤電車にあまり興味ないのかな

さすがKATO、すばらしい色ですな

新年早々予約購入した東京メトロ千代田線16000系が届き、目が点となりました。
16000系の帯色が違い戸惑いを隠せません。あれなら東京メトロ南北線16000系タイプでも
良かったのではないでしょうか？「細かい点なので見逃しても良いかなぁ…。」とも
思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。ただ単に
「GM、東急新7000系の塗り変え品ですね。」 KATOに一杯食わされたとしか言い様がないです。
営団時代への憧れと、男性なのにも関わらずラッシュ時に女性専用車へ乗車した記憶・ 終点の
代々木上原で拝見したOL様方の重連！その方々の後を続行運転、その全ての光景が
忘れられない者としては、今回の製品、ＮＧですね。
まさか、東急新7000系の帯色塗り替え製品だと 思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」
なのかも知れませんね。無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。
期待していただけに残念です。 雰囲気だけでもと緑帯を塗り直し、その他諸々な事を施しても
無駄な努力でしょう。

近年、東京メトロ形への力の入れ方と、それ以前の営団型とでは、何か違う気が致します。
今後、KATO様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売したメトロ南北線16000系、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、
御存じですか。これは新年度早々のクレームです。平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

と思ったら既に言われてた

>>481
209-500の黄色がおかしくなったのはまだわかる
実車の色の合わせたつもりで新たに調色したのだろう
しかし南武線でちゃんとできていた205系の黄色1号がカラシ色になったのは理解できない
南武線の黄色そのままなのにどうして変な色を調色して塗ったのやら

>>485
レスありがとう
まあ、千代田線は実車が数年たって色あせると
ちょうどいい色になるかも

16000本当にエメラルドグリーンだね
ありがとうございました
次のロットで色が変わればかいます

過渡の王道の出来だろ


模型の方に実物がそのうち変化するんだから。
過渡信者は感激せよ！

そうだ！
そのとおりだ！
お前たちの信心が足りなさすぎる！
もっとお布施に励め！　勤行に励め！

>> 469
何を泣いてるの分からん
色、問題ないじゃん
いいじゃん南北線ww

おまえら、なんか勘違いしてるが帯色の発注ミスで
エメグリ帯を巻いていた時期があるのを知らんのか？

>>491
衝撃の新事実！
過渡様は正しかった！
お前たち！　過渡様にひれ伏すのだ！
実車が間違っている

今回はお約束の
"実車が（ｒｙ"は出てこないのね

と、思ったらorz

模型そっくりで150/1スケールの電車は色が濃すぎるらしいね

>>495
だからそれだと150倍だとｗ

再生産の売り上げを考えて初回品はちょっと色が違うとかそういうのを出すのが最近の戦略なのか？
トワイライトとかトワイライトとか・・・

>>496
実車はカトー製品のの150倍なんだからそれでおｋ

あのJR東日本も実車の間違いを直したからなぁ。。。
異教が製品化した後にw

おまいらがそんな言うほど大して色違わねーだろと思って
やっとこさケースをご開帳してみたら・・・orz
エメラルドグリーンだなぁ

スケジュール短縮しなくていいからさ、細かいとこ気をつかってよ、KATOさん。

やだね
決算月に合わせてガンガン押し込んじゃうもんね

>>496
縮尺の基準となるべきものが何か判ってないようなゆとりクンみたいだから…
構ったら負けだぞw

205系も209系も、総武線好きだから変な帯色買ったんだぜ…。でも南武線の方が優遇されててワロタ…

過渡ちゃんもタマにやってくれるね

どんなに厳しく吟味し購入するか否かを決めても、
必ずKATO様の発売する新製品類を買ってしまう馬鹿な>>483だったw

221、223、225のシリーズも帯色ずっと変だよ。
683しらさぎも変だし。

帯色

千代田線　エメグリ
南北線　淡緑色

じゃないの？

6000系ほどグリーンではないけど、エメグリでは無い
ちょうど6000のグリーンとエメグリを足して2で割ったような感じ

そのうち6000もやるんだろうけど、その時の帯色も心配だぜorz

なんか、381の時よりひどい言われ方だな...
それだけ人気があって期待されてたのかな

>>509
6000系の帯も編成によりけりじゃね？

メトロから提供されたマンセルNoか何かを忠実に再現したんだけど、
スケール効果で変な色に見える‥‥とかなのかね？(´･ω･`)

淡い緑は光線状態でも違って見えるからね

189系あさま色は過渡と富旧、富現行、蟻でみな違う色
どれも間違いとは言えない感じだし
あとはユーザーの好み
103系うぐいすも見え方様々でしたな

模型の淡色系は全員の嗜好に合わせるのがムズい
16000の色が気になるなら
他社からの製品化を待つのも手でしょう

俺は常磐緩行ユーザだがこんなもんかと感じる

マニアはうるさい


あっ、ココじゃねーや

同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、
また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子のレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開している。
井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。

4〜5月はEF57しか買うものねーや。

そんなに千代田線の出来に文句あるなら中古屋に売っちまえよ。

>>513
色はメーカー違えば異なるもんだからねぇ

新幹線の白色ですら各社で異なるし
塗装した時期で見え方が違うと脳内補正しているｗ
晴れた日と曇りの日で見え形が異なるうえに実車も退色するからねぇ

6000の帯は色まちまちだったなぁ。
色褪せてるのも有れば、塗り直して濃いのも有ったし、
更新されてフィルムになったら明るい色調になった。

ま、そういうこった。

16000
土曜までもつかって心配してた人がいたけど
余裕で大丈夫そうだね
良かったね（ダメな意味で）

修正するっつって出てきたからには、これが過渡スタンダードの16000系という事になるんだろう。
次ロットが出ても基本的に色は変わらないと予想。塗料の配合の関係で結果的に改善される可能性はなくもないが。

>>521
実車がこの帯色になる可能性もあるんだぜ、諦めるのは早い

>>522
「実車が間違ってる」のバリ展ですか？

緑と黄色は難しいからなぁー

地下レイアウトで走らせるとそんなに気にならないよ。

試作後に帯色変更しなかったなら、おでこの黒も塗らずに銀のままでよかった
実在しないけど、その方が好きだった
退色を考慮するなら、丸ノ内線はピンクの、くたくた仕様で生産してあげてください

幻の京浜東北２０５系の帯色に比べたら全然マシだろ。

過去のひどい帯色の製品を挙げるスレはここですね。

うふふ
買ってきちゃった
なんだかんだで良い製品

見ても買ってもなく
元々買う気も無い香具師が
便乗して煽ってるだけの気がするｗ

>>530
それ、お前らが富スレ蟻スレで日常的にやってることだろ

鉄喪やるような奴はやっぱ子供の頃超合金はギリギリ許せるが
ｼﾞｬﾝﾎﾞﾏｼﾝﾀﾞｰは論外！って人なんだろうなと思う。俺もそうだけど。

いや、プラモデルはギリギリ許せるが
完成品のオモチャは論外だった。

発売日が諸般の事情により延期になるが、一体どんな事情なんだろう…

気になりますな

委託してた部品が指定日に届かなかった
後工程がずれる
納期が遅れる
発売日が延期になる
普通の会社だとこうだな
過渡の場合は会長が花見をしたいと言い出したら
会社は臨時休業のはずだ

「くろしお」の延期は

許諾が、間に合わなかったらしい…

途中で書き込みスマソ

メトロ16000系、アキバで割引25%以上のお店ってある？

>>538
コジキさん

>>538
御徒町

やっと、ISOタンを手に入れた。

>>538
F喪に田無
直接還元じゃないけど芋や淀はﾎﾟｲﾝﾄ付いてその分入れれば28%(じゃなかったかな?)引き

この流れなら16000買えそうだな

新潟からE4系で関東某所に帰省しまつ
秋葉でジモ電の16000ゲットしたい
おまいらクソ製品だから買うなよ

検品だけして戻しておいたよ

千代田線に蟻・京成

下町を楽しむGWか

過渡のメトロ16000は帯の色が変だと言われとるがやはり帯の色が
変な蟻のＥ231常磐線を持っている俺には無問題！

>>542
情報ありがとうございます。
帰ったら帯の色がそっくりなKATO常磐E231と比べてみます。
同じ色だったらどうしよう…。

>>538
チヨダレール

>>547
エメグリコレクションが増えてよかったな。めでたしめでたし。

>>537
どうせ倒壊がもたもたしてたんだろ
あそこはいろんな頼まれ事に非協力的だからな

国鉄型だし営業運転に付いてないんだから
許諾なんていらないと思うんだけどな…

>>483
×食わされた
○食わさた
日本語としてというよりコピペとしてはこうじゃないと

蟻209系と一緒に16000をゲットしてきた

どちらも全く売れてないから余裕だね！
買わない方が良いぜ！

確かに試作品よりは改善されてるんだよな･･･
写真でもこの色調に見える物もあるし割り切って楽しむしかないな

貸しレ(ここは1割引)に行った後、行きつけの店に移動(ここは2割引)。
久しぶりにじっくりとショーケースを観察してみると…、
過渡・7.5
富・2
蟻その他・0.5
という比率だった。改めて過渡天国ということに気がついた。w

１６０００いらないなら俺にくれｗ

>>550
と思って無許可で出すと、ここぞとばかり訴訟問題に

東海に勤める社員の99%は鉄オタ嫌いだからな
だが大好きなお金が絡むと我慢して許可を出す

>>549

ためしに未組立のBトレ16000系と並べてみた。
http://s1.gazo.cc/up/s1_21436.jpg

うちにあるエメグリコレクションと並べてみた。
http://s1.gazo.cc/up/s1_21437.jpg

…すっごくエメグリです。E231のエメグリと大差ないような。

>>558
これ見るとBトレもかなり淡い色調だな。

そこまで執念深く 比べなくても…

いくら何でもホビーサーチのHPに出てる万六はエメグリすぎるだろっ
と思ってたんだけど、模型見たらたしかに杏奈完治だったわ...

ポポのブログに「緑色は地上区間の太陽の下で走ってるシーンを参考にしたカラーとのこと」
とわざわざ記載されてるくらいだし、相当ツッコミ入ったんだろうな

てか、今日8月の予定出てなかったのね...

下等のコキ104も

再生をしても未だに薄い水色だよねぇ

東京メトロ超ダセーも一生薄い色のままだよ

>>557
じゃあ俺の友人は自己嫌悪って事か

>>561
地下鉄なんだから、地下駅ホームの明るい蛍光灯のもとで見える色調にすればいいものを。
ゴーサイン出した人間が色盲なのか、調色担当者にセンスと実車知識が無いのか。
参考にする写真に他形式との並びの写真も取り入れて、競演する他形式の色に対してどんな見え方のする色なのか勉強して欲しい。
それさえやっていれば209系、205系総武線帯色の悲劇は起こり得なかったし、16000の失態も無かった。

コキはあの水色結構好きだけどなぁ。貨物で退色や汚れも多いからウェザリングする方とすれば
コンテナ同様に白軽く吹いてから汚すから。

実車の209系500総武緩行を見たのは8年ぐらい前だからよく覚えてないのだが…。
蟻の115系3000番台N30末期色のよりはるかにマシだと思うよw

総武線の205と209では騒がなかったくせに

>>557
と言う事は新幹線の方に配属された友人は1%だったのか・・・

>>567
大騒ぎだったろうが…。

>>567
あれを知らないのか

>>567
マジで言ってんのか？
ウンコ色とまで言われてたのに

個体差なのか知らんが、16000はダンパ受けと車体のクリアランスが無さ過ぎて
カントレールで脱線を起こす
車体の裏側にテーパーをつけるように削って解消したが
見た目にこだわるのもいいけど走らせることを考えて設計して欲しかった

おっと色がアレということは見た目にもこだわってｎ（ｒｙ

造型が破綻してる訳じゃないんやから嫌なら塗り直せばいいじゃん
文句があるなら買わなければいいよ

ハァ？
造形と塗装があっての完成品模型だろが
ここは過渡製品について語らう場所なんだよ
嫌なら買うなって、話し終わってんじゃねーかよ

こいつは現実世界でもこんなにつまらんことばっか言ってるんだろうな...

お前ら写真見て顔真っ赤にして批判してるけど
レンズや画素の色調でも随分変わるし
濃い目の緑出すパナとかリコーのデジカメで写せばいいんだよ
悪いのは過渡様じゃない
写したデジカメが悪いﾆﾀﾞ！

>>574
買ってから言えよポンコツ！

水色のコキ104ってあるの？

>>576
長町にピンク色の機関車がよくいたから
そんな貨車ぐらい全国にゴロゴロいると思うよ

>>577
へぇ、錆や煤埃だらけのだと何色かよくわからないんだよねぇ
貨物はあんまり興味ないからじっくり観察することも無いし

ほんとあんたたち買いもしないで
予約＋αしか入荷してないのに売り切れないんですけど！

>>579
過渡はほっといてもじわじわ売れるだろ

>>578
水色コキ104のほとんどは茶色にすすけて汚いけどな
ペンキ塗り立てのような鮮やかな水色のコキはあまり見かけない

あと、せっかくレスした所申し訳ないけど
あんまりすぐ俺にレス付けると俺と同一人物扱いされるから気をつけてね

先にE233-2000をやってからにすりゃよかったんだよ

↑
>>582がe233をキボンヌしてるわけじゃないからな。空気読めよな。

再生産で改良に期待って、〇〇シリーズで再生産品ってあったっけ？

E127はしなかった？
701の方が売れそうだけど

南北線用の16000系じゃなく
千代田線用16000系早く発売しないかな？

>>567
でしゃばるなよ情弱

そういえばローカルエリアの車両がんがるって言ってた過渡さん
E127・813系以降なんか出す予定あったっけか？

通勤型なんていうロマンのないゴミを欲しがる輩がいるんだなwww.

お前は延々と客車でも繋いでろ

あのカトが出してるコキ104みたいなやつは一時期広島から出場した車に実在したらしい

見たことは内

>>589
新幹線厨か？特急厨か？それとも客車厨か？
どれだか知らんが氏ね

>>591
Bトレなんて、わざわざ「コキ104青色」と「コキ104水色」の2製品を出してるくらい
http://fnp2000.at-ninja.jp/md/b-train/jr/jr-f/k-100.html

広島出場車ばかりのコキ編成とか

>>589

鉄道なんていうロマンのないゴミを欲しがる輩がいるんだなwww.

過渡の開発陣は、色盲だらけ！

>>584
レジェンド
102
81
近鉄

微妙に内容変えて再生産

クモユニ74のライトは､101と同じっぽい

リム部分はオレンジが一周してるんだっけ？

>>598
うん
実車もそうだね

>>597
じゃあ次は初期顔で改良来るな

さっき宮タムでメトロ16000を引き取って来たのだが・・・確かに帯の色が南北線だね。

>>595
それを言うなら鉄・道・模・型だろ。
っと、突っ込んでおこう。

今日クソ餓鬼が総本山カウンターで店員に「色が南北線じゃないですか！おかしいですよ！」と騒いでいたな…
このスレでグズグズ書き込んでる奴等の代弁をしているかのようにｗ

C57の牽く旧客もかつては通勤型。
ここはおっさんが多いから「上野から乗ってのう」みたいな話をしてくれるよ。

今じゃ新幹線まで通勤型だからなｗ

こちら広島です。
運よく10-241・10-242のセットが見つかったのと111系をかなり買うので
手付金を払いに行ったところ東京メトロ16000系が基本1セットのみ入荷。
店員さんに言って中身を見せてもらったところ…、

　　　　どう見ても南北線でした。ありがとうございました。

ちなみに東京メトロ 銀座線01系、有楽町線・副都心線 10000系ともに売れ残って
おりました。以上広島の某店舗での報告を終わります。w

朝会社行くときの電車の辛さといったら…
休みに乗るときでも、その電車の臭いをかぐだけで憂鬱になるよ

おれは通勤電車には食指が動かんな。地下鉄もな。

関水の457ってここ10年ぐらい再生産ないな〜
近似形式の475は余りまくってるが、関東に縁のない＆帯入りの時代が限定される形式だとこうなるのかｗ

今は富がかなり普及して、そこまでの需要を感じないってのもあるな

>>609
583も165も離乳なしでそこそこ売れてるんだから457も売れるとは思うんだけどねぇ

153系は前回の生産から11年も待ったし。
そろそろ457系も再生産して欲しいところではありますな〜。

>>610
まあ値段の安さってのはそれだけで十分に有利だけどねー
ただ普通に中古も転がってるくらいだからどうかねぇ
昔ならそんなものあってもすぐに消えたものだが今は・・・
それでもそれなり程度には売れるかな

>>612
今日は富のカタログだけ買って帰ったんですが…。
やっぱり富は高いですな。(汗

唯一欲しいなと思ったのは485系200番台。
ガキの頃パリパリの新車が山陽本線を走り回っていたのが…(遠い眼)

中間車+先頭車（運転台側）の連結って実車だと萌えるけど、模型で再現するといまいちだよね
先頭車（運転台側）+先頭車（運転台側）の編成の方が模型だと端正で美しく見える

>>614
過渡製品はコレクションが目的なのでカプラーも交換しないしパーツ取付も
しませんが、中間車同士もしくは先頭車＋中間車の場合Assyの場合はホロを
付けるとかなり印象が変わりますね？

↑
×先頭車＋中間車の場合Assyの場合はホロを
○先頭車＋中間車の場合Assyのホロを

少し酔ってました…。申し訳ございません。m(_ _)m

>>604
はあ？

>>604
DD51の牽く旧客も昭和６０年まで福知山線では通勤型でした

>>617
はぁ？お前臭いタヌキか？

そういや、そろそろ153(や111)の試作品情報がUpされてもいいんじゃなかろうかい？
連休明けには8月分情報とともに何かしら更新されたらいいんだけど。

ともあれ7月は平穏に生活できそうなので8月もこの調子でおながいs…(ry

>>617
お前何にも知らないの？
恥ずかしすぎるよw

>>618
当時新鋭の201や117が頻繁に行き来する大阪駅にたまに入線する福知山旧客は異様だったなぁ。
若者ばかりの綺麗なレストランに汚い浮浪者が入ってくるような感じ。

>>604
C５７の千葉発東京行きか
昭和４０年代まで実在してたしな
最近の製品はDCCフレンドリーでDCC基盤専用のスペースあるんだな
DCC使わないならあそこに鉛の板入れたら走行安定するかな

>>607
会社辞めるといいよ
もっと辛くなる
電車の匂いかぎたくて再びステンレス家畜輸送に揺られることになる

以前どっかの人が通勤型があるからこそ特急型が映えるって言ってたな。

183系も通勤用の列車名で製品化されたもんね

>>625
特急形…戦隊モノのの赤
通勤型（新）…同青
通勤型（旧）…同黄
臨時…同ピンク
貨物・・同ブラック

敵キャラ…ライバル私鉄車

富スレが機能停止状態にになりました

通勤電車なんて実用一辺倒で人間を荷物のごとく運ぶもんだろ
そんなもんに魅力感じるか？。あんなもん単なる鉄のハコと一緒だろ

231はまだしも、233以降魅力を感じなくなった


103・115系世代の今の２０代〜４０代の連中は大体そうなんじゃないかな？

>>623
常磐線成田線直通の成田行きのことでは？
朝に上り2本、夕方に下り2本でしたっけ。
佐倉区のC57、C58が35系客車を10両ほど牽引して103系に追われながら日暮里通過の快速運転で激走していたらしい。

233の前面デザインが格好いいとは思えない

>>627
そして国鉄型原色機なんて持ちネタのあるブラックが人気を持って行くんですね

では、225の前面デザインは？

何度見ても223の方が好き

>>622 例えが変だぞｗ　古い≠悪い

何というか、どんどん頭の悪そうなデザインの電車がなっている気がする

>>630>>637
103系も出たばかりの頃はデザインが平板すぎる
と散々叩かれてたみたいだけどな

国鉄時代は電車に限っては全国どこへ行っても
同じ形の電車しか走って無かったから
ある意味つまんなかったかもね

>>637
民営化後（90年代）の塗り替え車・JR新型車が混在して走って頃のカオス感が良かったね
90年代後半〜00年代に入るとブルトレ廃止とか暗いニュースが多くなった気がする

（富スレの方々から宣伝のお許しを頂いたので貼らせて頂きます）


新作動画上げました

http://www.youtube.com/watch?v=F-3wA2x9y5I
583系と12系列車が仙台駅に同時入線するという
大変貴重なシーンなので一度は見る価値あると思います

>>639
そのレスアンカーは本当に正しいの？

209以降の車両は、車両ごとの個体差があまりないから趣味的に面白くない気がする。
103系だったら、常磐線なら貫通、低運、高運、分散冷房、クモハとかいろいろあったからな。
こういうバリエーションがあれば新型でも趣味的に面白い形式にはなると思うよ。

個人的に233、231の近郊はちょっと好き。グリーン車付けてる長編成はステンレスでもｶｯｺｲｲ。
実写が異形式連結(231と233）とかやったらもっと面白いんだけどなぁ。

俺が国鉄型電車同じ形ばかりでつまらないと書き込みすると
必ず>>642見たいなバリエーション厨による反論が来るんだよな

いつの時代の電車も同形式のバリエーションがあるのは変わらない
結局は懐古による思い出補正が掛かっているだけ

たとえば俺の地元の東北地方の701系だって帯色、尾灯の位置、パンタグラフ、貫通扉の色
抵抗器の有無、スカート便所の位置、LED方向幕、ガイシの色、ドアチャイムの音程
とか色々バリエーションあるのに

思うに最近の電車は各所に曲線を多様しすぎるのがいけない。
車体、窓枠、クーラー、アコモ等。

メカ好きな人ほど角張ったものが好きだったりしない？
まあ俺がそうなんだが・・・

ヘッドライトが、文字通りヘッドかデコに付いている車輛は、すばらしい

前面窓下に設置している車輛は、どれもこれも変顔、ロリ顔ばかりの駄作

>>644
漏れが231-800好きなのはおそらくその理由による

それからどうでもいいけど
ライト周りの処理方法がつり目デザインな電車にイケメンはいない気がする。

>>637
異教だが、東急新6000のお顔…

>>607
俺の間隔に近いかな。「電車」自体は好きだが、通勤で使うのは本当にしんどいな。
でも、鉄道自体形式関係なく通勤・通学で使うはず。一般的には「道具」だからね。


職業柄車を使う仕事で踏切で引っかかって、３本ぐらい通過されるだけで
イライラするｗ
車の中でオイ！勘弁しろよと呟いてしまう。ある意味自分勝手ｗ

そろそろスレタイ位読もう

車はツリ目のほうがイケメン！ただFT86の顔は頂けねーな。

E233みたいに厚化粧でデブな女より、201みたいに薄化粧でスラッとした女の方が好みだろ？

ガングロ201のどこが薄化粧なんだw

>>642
電車は俺らの趣味のためではなく
単なる移動手段としてあることを
お忘れなく

近年の通勤車両には機能美が足りないと思うんだ

>>654
ふーん
あっそ

>>629
209･E231･E233･E127･701･E257・E1･E2のことか

>>607
>>649

その“臭い”も好きなわけだが…

>>654
鉄道が運ぶのは旅客だけじゃない

実車・鉄道会社に対する考え方はそれぞれ自由なんだけど…。

ここはKATOスレなんだから模型の話をしようよーw
鉄模くらい自分の好きな車両やテーマを決めて買ってもいいじゃん。
眠くてこれ以上自分からは何も振れないけど…。orz

デザイン観だと>>644に近いかな。
曲面を多用したデザインよりも、平面と角で構成されたデザインが好き。
自動車（特に乗用車）よりも鉄道車両に魅力を感じるのは、単純な四角い形が多いからだと思う。

旧客の内装のニスの匂いが忘れられない。
これからの模型は匂いも再現すべきだ。
・・と強引に模型に結び付けとく。

静脈物流

大動脈は大静脈でもあるわけで

通勤電車でも、阪急とおけいはんはがんばってるな。

東京メトロは見かけ倒し…

>>664
阪急も阪神も、速達性ではJRと競争しなくなって久しい
もっとも、震災のダメージとかJRの尼崎とかあったけど

>>644
とは言っても、車両意匠にいかに曲面を取り入れるか
歴史の中に試行錯誤した跡が見られるし、今はその試行錯誤の延長線上にあるものだからなぁ。
素材が変わってかつてより容易に曲面が扱える様になって、
デザインが氾濫してる面はたしかにあるが…。
工業製品として見るなら、効率重視で角ばってていいが、
人が触れるものなら曲線・面の方がいいからねぇ。

>>666
電車に触れるのは製造･整備作業員以外だと自殺者だけ

>>667
鉄道を趣味にしてない人でも、乗客として多くの人が接してますわ。

春だなぁー

カーボンの電車とか出てこないのか
カーボンなら好きにデザインできるだろ

メトロ16000を買って来た
他の車両でもやっているんだが、
中身を10両用ウレタンに入れ替えて一編成ごとに整理している
が、メトロ16000の基本セットのケースに市販の10両用ウレタンが微妙に入らない
KATOの10両ケースのウレタンも入らないから、そもそもサイズが違う？

今は10両ケースに入れているが

>>671
どうもケースの寸法が違うらしいよ？
ソースは>>442さんのレポw

>>672
なんで草付けた

単に意味わかってないんじゃないか。

>>673
なんか気に障った？ｽﾏｿ…。

おお、過去レスがあったとわ
>>672氏に感謝

今までも常磐線E231・E531のケースに市販の10両ウレタンを入れると
サイズが合わない事はあったが、
微妙に小さいから入れて使う事は普通に出来たんだ
でも、今回みたいな微妙に大きくて入らなかったってのは初だったよ

>>676
自分も153系が届いたらウレタンだけ入れ替えて10両詰め込みたいと考えて
いたところ「入らない」とのことだったので悩んでたところです。

自分の場合は「6両がまず基本」と考えてるんで普段なら悩むことはなく
入れ替えで済むのですがねぇ…。

過渡ケースにキャスコのウレタンが入らないとなると不便だな
総本山廃棄品でケースだけのを有効活用できない

カットすれば？

>>679
それが手っ取り早いんだろうけど綺麗にカットできる自信ナス…。(汗

じゃ諦めろ

>>681
うむ。

そういえばどこかに過渡がケースサイズ小さくして他のメーカーの
スポンジが入らないように（要は過渡以外のキャスコとかのウレタン製品が売れなくなるように）
改悪したって過渡ちゃん怒られてたような...

過度の塗装について…

問題ないのは定価で販売
問題あるのはアウトレット商品として低価格で販売

そのかわり出荷前の検品は厳正に行ってくれ

>>683
自分もそれをどこかで見たような気がする…。はっきりと思い出せないけど…。(汗

>>684
> 問題あるのはアウトレット商品として低価格で販売
ホピセンオンラインショップで捌けばいいと思う。それなら問屋・小売店ともにリスクを背負わないで済むし…。

> そのかわり出荷前の検品は厳正に行ってくれ
これは至極当たり前だね？比較対象が極端だけどクルマだって最終工程に完品検査があってだなぁ…。
過渡が失敗すると孫の代まで語られそうだから今回の失敗を最後にしてほしいものですわ。

ところで今回の件で電凹・メル凹をして過渡としての正式な回答を貰った人は居ないのだろうか…。
自分は製品を購入してないのでその権利は無いと思ってる…。(´・ω・｀;)

>>667
ｳﾃｼ　どーしよう、大変だ俺念力使えねえぇ失業だよ
てか、カトちゃんが安価で11両12両ケース出せば済むよな

KATOのブック型ケースって芯材が紙なんだな
ひ弱過ぎる

>>687
ああいう構造のケースは普通紙芯では？
潰れたことないから別にいい。

>>687
東レのカーボン使え

>>685
反応があって楽しいのはわかるが
もう暫くROMってから書き込めよ

>>690
いや、自分はそこまで不謹慎ではない。
決して楽しいことではないと思ってる…。

すまなかった…。m(_　_)m

>>691
不謹慎だなんて言ってないけど
空気わかってない以上暫くROMってろって言ってるんだよ

>>692
お前も大概ウザイ

なにこいつキモい

>692
691は不謹慎に見えたら申し訳ないと詫びてるんだろ？
アンタの図式は（結局空気が）読めてない＝不謹慎に取れるが

いったいどこの空気を読めと・・・

不謹慎な奴ってまず間違いなく空気読めない奴だぞ

>696
だから691は謝罪してるだろう この場の空気とは何ぞや？

上の方のように模型に関係ないデザイン論を語るスレなのかね？

急に自治房が湧いてきたなｗ

700系リニューアルしてくれないかなあ

謝罪してるだろとドヤ顔してる時点で全く空気読めてないよなあ

はいはい、そうだねぇ〜 きみのいうことはただしいねぇ〜　えらいねぇ〜

俺はいつもカトーケースは廃棄するか、鉄コレ用にする。
中味はトミックスケースにキャスコ10両または12両ウレタンに入れ換えてる。

便所の落書きに謝罪とかw
なんの罪を謝るんだよwww

偉そうに吠えるな、ボケ！

ワン！

　
【ニセモノＮゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067�_÷9�_)

【ニセモノHOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067�_÷16.5�_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリの偽N・偽HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない

↓偽N・偽HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い・奇形・変態)

・左右の間隔が開き過ぎる動輪
・動輪とボイラーの位置関係
・横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
・ボイラーの直径
・動輪の直径
・ロッド類の収まり
・前から見た左右シリンダーの間隔
・太めボイラーの上下方向位置
・太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔
・太めボイラーと運転席前方窓の位置関係
・太めボイラーの全高
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称 「ガニマタ」 と呼ばれているモドキの完成だ

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる
レールと車体の縮尺が別々の日本型ニセN・ニセHO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装･耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・ニセHO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

東京電力･民主党の鳩山政権・菅政権・野田政権・毒入り中国食材と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰの恥知らずなモラルハザード激し過ぎ

　
どんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣


「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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　　　　 　　　Ｖ　 ''ヽ ＼　|　　　 | 　 /　 _ , , 」　　　　　　 L,_Y; !| ;|;　 ヽ ヽ,_　　　.,/
　　　　 　　　 | ／二ﾄ　＼!　　_,,L,,,/,‐ ''　　 ＼　　　　　　ヽ, ! ! !/ ,__ , 　, _',￣￣
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　　　　　　　　 ／ /| ;`t　　　 i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. |　l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ

　
　
新幹線は
1/87だとそのまんま16.5mm
1/160だとそのまんま9mm

「車体」 と 「レール間隔」 の両方の縮尺一致した真実のHOは【新幹線】 「1/87標準軌道16.5mm」 だけ
「車体」 と 「レール間隔」 の両方の縮尺一致した真実のＮは【新幹線】 「1/160標準軌道９mm」 だけ

その1/87だとJR在来線は12mm
笑っちゃうぐらい本当にシンプル
　
　
　　N　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　ゲ 歪　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 16　え
　　｜ み　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 番　 |
　　ジ が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　
　

　
　
　
　
　
　　　　日本型ＨＯ ＝ １６番の鉄道模型が歪んでいるのは
　
　
　　　　　　　　　車体　　　　　　　　　　　　ﾚｰﾙ間隔
　　　　　　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿
　　　　　／ 　　 1/80　　＼ 　　　　　／　 1/64　　　　＼
　　 　／　 ／・＼　　／・＼＼ 　　／／・＼　　／・＼ 　 ＼
　 　 |　　 　￣￣　　　￣￣　 | 　 |　　￣￣　　　￣￣　 　 |
　 　 |　　 　　（＿人＿）　　　 | 　 |　　　（＿人＿）　　 　　 |
　 　 | 　 　 　　＼　　　|　　　 | 　 |　　　 |　　　／　　 　　　|
　　　＼　　 　　　＼＿|　　 ／ 　　＼　　|＿／　　 　　　 ／
　
　　　┼─‐ヽ　　/　　　　＼／ 　 ___|___　　　十―　　　　ゝ.　　. 　/
　　　 |　__|　　　/　　　　　/　　　 ___|___　　　丿　|　ゝ　 |,―､　 　ﾉ‐、
　　 ノ （_ノ＼　/⌒ヽ_ノ　（＿__　 　 ヽ＿ノ　　 〇 `　　 ′_丿　丿　 l__ノ
　
　
　
　
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　, - ' ¨ 　＼ ｀ >-､
　　　　　　　　　　　　　／ ／　, '　, ' 　　|‐'´　　ヽ
　　　　　　　　　　　　/ヽ / 　/　/　//ヽ,.'ヽヽ ヽ　＼
　　　　　　　　　　 　 〉　/ ! 〈　 {　 | |゛゛"''''|│　〉　　!
　　　　　　　　　　　〈 ヾ| ｉ ヽ_lyz七ﾘ>　　　| |　/　 |　ｌ
　　　　　　　　　　　/｀ﾊﾚレ|,,r==ﾐ 　　　　ﾑ,Lﾊ /　!　!　　　16番をＨＯって呼べって？
　　　　　　　　　　 //,' r | l |`V::ｿ　　　　　　 ~∨ /　/
　　　　　　　　　　// | ヽ|│!. ￣　　　 ,　r=z､ /∨l/　　　　うーん、それムリ！
　　　　　　　　　 // │　ヽ! |　　 　rーy 　　 / 〃
　　　　　　　　　//　 !　　｀､!>､ 　r､｀´　　 ,ィ / |　　　　　　だって、1/80なんて国際規格に無いし
　　　　　　　　 // 　 !!　　 !　　｀ノノ )7 ＜/ﾙ'　 !　　　　
　　 　　 　 　 ｒヾ ￣ ||　 　lr‐ 'ﾌ, '／ |ヾ|　!　 |　 !　　　　　ゲージの幅だけ1/64なんてチグハグじゃ
　　　　　 　 ,',ﾍ　ヾヽ|| 　／　　 ∠- ｧ! ＼|　　!__ヽ
　　　　　　/!　 ヽ　| |||／　　　　 r--'ヽヽ　`ｰ､ヽ ¨ｧ　　　　スケールモデルじゃないもの
　　　　　 ,'　〉　 ヽ !_/　　 　,､┬､二ゝﾆ ＼ 　 ヽ!/│
　　　　　 ! /　　　/ |　　 ィ´　! !　　　　| ＼_　 　|_　!
　　　　　|　!　 ,,.ｲヾ ＼　｣〉　 |│　 　　! ／|　／ ハ|
　 　　 　!　|　/　 ヽヾ　´/　　|　!　,､,、 |〈 ヽイ／／ヽ
　
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　_,. -‐ '"´￣　　 ￣｀ヽ、
　　　　　　　　　 　 　 　 ,r '´　　　　　　　　 　 　 　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　,r'´　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　 　 　 　 　 /　　　_,,;;;;;;_ ,,;;;,,　、　　 　 　 　 　 　 !
　　　　　　　　　　 /　 　 ､　　　"';;;;;;;;;,,　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　 　 i'　　　　｀ﾐr",ﾆ､ー､;;ｰ-'　 i'　　　　　　　　l
　　　 　 　 　 r‐r'　　　　　´｀ヾ-､l.___l;::::　　､l__　　　,,_　　 　.!
　　　　　　　/ ./　　　　　　.....二ﾆ-‐‐':.　　　:::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,_ 　 !
　　　　　 　 ! /　　　　　　　　　..,r '' "´`　　 :::.(´,ﾆ､ヽ、':;;;.　,!
.　　　 　 　 l i'　　　　　　　 　 :::! .(´ヽ　　 　 ヽ''`ヽﾉ_,.lii;　`./
　　　 　 　 l/　　　　　　　 ,.:　　｀`　　'-､_r-､　i ヾｰ　""　 l
　　 　 　 　 !　　　 　 　 ,;;:,,;;;::::::::::　 i　 ,　　'"ノ　 ヽ 　 　 ,! 　１６番だぁ ？
　　　 　 　/!　　　　　 ;;;;'"　 _____　　.,.._ ,;;;;,,｀　　　 ヽ　　 !　　なんだそれ？　
　　　　　 ,! ;;,　　　　,,;;;''　　　　　`ﾆｰ-､　 ;;;;;, i　　　　　 l　　　はぁ？
　　　 　 ,!　 ;;,　　　,;;:'　　　　　　　　｀　.`　'';;;,. 　 　 　 /　　　車体が1/80で
.　　　　 l　　 ':;;;,, .,;;''　　　 ー--､_　 　 　 　 ;;;'　　　　/　　　 レールの間隔が1/64？
　　　　 l　　　 "'':;;;;,　　　　　　　　｀　　　　,,;;　　　　/　　　　 しかも つじつま合わせで
　　　　l　 　 　 　 "';;;;,,,　　　　　　　　　 ,,;;;''　　 　 /　　　　 車体のスソが歪んでいるだと？
. 　 　_!　　　　　　　　"'':;;;;;,,,,,,,,　　　　 ;;;:''　　　　,. l　　　　 どうすんだ、そんなゴミ !!!
‐‐'"´l　　　　　　　　　　　 "'''''':::::;;;;;;;;;;';;;;,,,,　,,;:''"　l　　　 店へ突っ返して来い、そんな不良品 !!!!!
.　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 """""　　　 `--､_　
　
　

　
　
　
１６番？　日本型ＨＯゲージ？

車体が1/80なのに、
レールと車輪の間隔が1/64の歪んだゴミを
縮尺模型だなんてウソを

　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ　＜どの口が言うてんねんっ ！
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　　　　　コ　　ツ 　 　 　 　 , -─弋¬、
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　　ポ　　　　　　　　ン !!　/　　 　　 ｀Ｙ　＜この口が言うとんのか？
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _　　　　　 　 　 | {、 　 　 　 |
　　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　　　 |〕）　　　　　　　从＼ |） 　　｜
　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´　　 (〔|　　　　　 ヽ__j儿从八_
　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／　☆、　　｀＼　　　　　 i⌒ヽ￣￣＼
　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_⌒☆ ＼　　　　|　 | ｀==＝ﾍ
　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　 　 ∩`八´)　 　 　 ﾞと[l￣|　 |　　　　　＼
　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　 　 ﾉ 　 ⊂ﾉ　　 　 　 　 ￣|　 | 　 　 　 　 ヽ
　　 ,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）　 　 　 　 　 　 |　 |＼　　　　　 }
　 _/　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′　　　　 　 　 /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
　└-'￣ ｀|　 |＿二二._」｣__ノ 　 　　　　　　　　　　　　 　 {｜　-‐　　／　| | }
　　　　　 └ｰ′　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 └─-二＿／⌒Y￣｝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀ｰ-'⌒￣
　
　

　
　
　　　　　　　　　　　　　　　'´　　　　　　　　｀丶
　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　　　１６番？　日本型ＨＯゲージ？
　　　　　　　　　 　 /　　　　 r　　　　　　　　　　 ﾍヽ
　 　 　 　 　 　 　 ,'　　　　　ﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣l〈　　　日本独自の規格なら
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 　 |│　　　
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 ＿ﾄ,L_　　　海外規格をパクった紛らわしい名称使わないで
　　　　　　　　　　|　　　-=┴:┬: ｧ : :7T:7下:/｢:､ : !＼
　　　　　　　　　　|ﾉ 　　厶イ:/! /-孑'´|/　|/二jﾊ:ﾘ│ 　日本らしい新しい規格名でもつければ良いのに
.　　　　　　 　 　 /　　　　　l: j,斗ﾃ圷　　　弋iﾅ小/ ,|　　　
　　　　　　　　　 |　　　　 　|Vﾍ弋)ﾝ　　　 　 ｀´ i:|∨|　　　　HOの呼称にこだわるなんて、バカじゃないの？
　　　 　 　 　 　 j/　 　 　 ,'|　''　　　　 　 '　 　 '': |: ' | 　　　
　　　　 　 　 　 /　　　　 /.:|丶、 　 f^ーァ' 　 ｲ: :|: : |　　　　　そんなことしてたら、偽装詐欺商品だって
　　　　　　　　/　　　　 /|: :|（ヽl＞　`_ｰ_.　イ:!:| : |: ハ
　 　 　 　 　 /　　　　 /-|: :|（>､｀ ー‐┴'　∧L| : !/: : '　　　　ツッコまれても、いいわけできないじゃないｗ.
. 　 　 　 　 /　　　　 ∧. |: :l　＼　 　 　 ﾉ/　｝ |: :|ヽ: : :i
　 　 　 　 /　　　　 / ハ.|: :ﾄ.、　＼ｰ‐　/　,/　|: :| ∧: :|
.　　 　 　,′ 　 　 /　 　 |: :l　＼ 　 ＼/　 /　 i|: :l/　'; :|　　　　　　　　　./ﾞ）
.　＼ __　|　　　　/ 　 　 ｌ|: :|　　 ＼ ／＼/　　|ｉ /l 　 |│　　　　　　　　/　'ｰ--っ_
　 　 }`ﾄ､|,　　　/　　　　ｌ|: :|　　　 〈=-O-〉 　 |: | |.　│| 　 　 　 　 __xく　　-‐=彡'
　＼ | l|　＼ 　 |　　　 　||: :|　　　 /＼__∧　　|: | |. 　�W　　　　／＼　ｌ|　　'´￣
　 　 | ｌ|　　 |＼j　　　　 ||: :|　　 ./ 　 ∧　l 　 |: | |　 八　　　 /＼　│ ﾚ'
　 　 | ｌ|　　 |　 }ヽ 　 　 ||: :|　　/ 　 /　|　| 　 |: |ﾉ　 　 }　　 / 　 |　 |　|
　
　

　
　
　
　　　　　／:.:.＿＿__,＜＿:.:.:.:.:.:.:.:.:.／:.:.:.:.:.:.:.:.＼ 　 ヽ:.:.:.:.:',
　　　 ／:.:.:.:人＿_／/:.:／:.:.:.:.:.:.／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼　|:.:.:.:.:.l
　　 /／７´:.:/:.:.:.:.:./∠.-‐ｧーく:.:.:.:.:.:.:.:／:.:／l:.:./:.:.∨:.:|:.:.:.|　　１６番？　日本型ＨＯゲージ？
　　　 ,,.ｨ┬/:.／:.:/:.:.:.:.:.:/ィr=,､ﾍ∠二 -‐'　/:.〃:./:.:|:.:.|:.:.:.|
　_／ 　 ! |:|:/l:.:.:/:.:.:.:.:./　仆､r'ﾊ ＼　 　 ／ノ/:.:/:.:./:.:.|ヽ/　　　　軌間1067mmの鉄道模型を
´　　　　|｜::| ∨:.:.:.:.:ｨ!　　ﾞー '　　　　 _,..二､ﾚ'/:.:./:.:./|　|　　　　　　1/80 16.5mm で模型化して
　　　 　 | |::::!/:.:.:.:.//ﾊ　　""　　　　　　ｨﾄ_r,ﾊ':.:./:.:.,ｲ レ'　　　　 　　『ＨＯ』とか書いて売っちゃうのよ！！
　　　　　| |:::|!:.:／ !l　lﾍ　　 / ヽ、 '　　 ゞソ/:／:,ィ┬人＼　　　　　 　　　実のところ1/87でもない勝手な規格で
、　　　　| |:::|:/　　l!　ト､＼丶＿_,フ　　　 ／‐'´:././/　 ヽ　ヽ　　　　　　　ＨＯですらない上に、
ト＼__.／| |:::|　　　　 |ヽ　　 ー┬─‐r‐ ':.:.:.:.:.:ノV! 　　　　　　　　ゲージと縮尺がチグハグだなんて
｀ー-、　,|_|:::!　　　　ﾊ　＼＿__/　／:.:.:＿／く／＼V'Y´l_ 　　　　　ガニマタバカにはわかんないわよｗｗｗ
. /￣７´ｨ‐-'ヽ　　　|ヽ＼＿,../　/ﾞフ７´/　／｡　　 ヽ＼! ﾉ
/　/´,/ﾉ　 /く.　　 /　 ｀ーｧ'　　／, '／／´　 ◇／´＼ ﾍヽ
　 l　　　／　ノヽ 人＿,.／_,. ‐'´'´ィ´　 ヾ＼__／〉　／二＼|
､ ヽ　　　 ／ ／ﾄi＜─＝三__／　 ｀ヽ、(＼/ヽ/／ i/´￣ヽ/
　￣＼　　　 ノ/:.:ヽ:＼￣　|　　　　　　 ＼　ゝく､　 |l　 　 ノ|
　
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　おじいちゃんたち、
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうして
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |　　　車体が1/80なのに、
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |　　　へんてこりんなガニマタ模型で
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ　　　がまんしてるの？
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´　　　　　
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、　　　　　　私のクマさんの縫いぐるみの方が
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l　　　　　　　正確な縮尺だよ
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
　
　

西糞ヒマだね

こんな短時間に大量の長文やAAを投稿するということは、スクリプト荒らし?

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,イ^i
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,イ::::　 l
　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::　　 l
　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::: 　　 ｛　　　　　　　／|
　　　　　　　　　　　　　／::::::::　　　 ＿`-､＿　　／::　{
　　　　　　　　　　　　/:::::::::::　　　＜ 。＼ 　 ￣　　__　l　　　　日本型HOだぁ？　１６番だぁ？
　　　　　　　　　　　./:::::::::::　　　　r ￣￣ :::::::.....　<。ﾞyi
　　　　　　　　　　 /:::::::::::　　　　　　人　　 :::::::::::::::.￣、{　　　　車体が1/80なのに
　　　　　　　　　　 |:::::::::::.　　　　 　 l __`ｰ-､.＿＿,,.ノ!　 !　　　　ﾚｰﾙの間隔は1/64の腐れ規格で脳まで腐ったか
　　　　　　　　　　 |::::::::::::. 　 　 　　 ＼ ..`..＿＿＿_' /　 |
　　　　　　　　　　 .l:::::::::::::.　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::::/ 　 /　　おらおら ガニマタ基地外ども
　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::. ＿＿＿　 　 ＼_￣~^/ 　 ,/　　　お前らがこの数十年 半生をかけて集めたガニマタ模型は
　　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ　　　 ﾞ`=' 　 ／　　　　縮尺がメチャクチャでスケールモデルの風上にも置けねぇ
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l 　 　　 　 　/　　　　　プラレール以下のゴミだったんだよ
　　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　　　　 l
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　　 ＼　　　　　そんなガラクタ　二束三文の価値もねーよ
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　　　　＼　　　　クズ鉄以下の価値しか無いガニマタ売っても
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　　　　 　　＼　　　老後の紙オムツ代にもならねーよ
　　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　　　　＼ 　　人生の最後になってアテが外れちまったな老害ジジィどもｗｗｗ
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　　　　 l
　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　 　　　　　ｌ
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/　　 　 　 　 　　　　　　　 |
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／
／　　　`　　　　　　　　　　　／
　
　
　

　
　
　
　　　　　何も知らずにインチキ商品（歪みゲージ）を買ってしまった人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓

　　　　　　　　　　ヾ ＞ｙ'　> , ｙ ^ヽ/^V v　ﾄ　ト ､_
　 　 　 　 　 ー- =ｒ´ 　 　 ｒ　 ／´Y.ヽ　　　　 V .ト、ヽ
　　　　　　　　, '（/　　 　　　 ｒ';:;:;:|;:;:;:;:!　　　　　　ﾄ、ヽ|
　　　　　　　　　ﾊ　　　　　　 ﾊ;:V;:!;:;:V|　　　　　 　 ﾄ.、　　　だあああ！！
　　　　　　　　ノ.ﾊ　　　 　 ,ｲ_;:Lj/_l;:;:|ハ　　　　 　 ﾊ　ヽ 上下で縮尺が違うじゃんかよぉっ！
　　　　　　　　_ ,.┴ー､- ､!;:|llllj/llll ! l、;;レー ､- ､!　ト、l　　　こんなの、模型じゃないっ！
　　　　　　　 V::::::::::::O|::::::V!!!!　 !, 、jハﾉ!:::::::::|::O:丶! j/
　　　　　　 　 !:::::::::::::O|:::::::| / r ==＝ヽｖ!:::::::::::|::O:::::::!　　　だまされたぁァァァァァ !!!
　　　　　　　 ｜::::::::::::::::::::::::!.　!　　　　ﾊ !:::::::::::::!.:::::::::::|
　　　　,. -‐ー !::::::::::::::::::::::::::l　l! 　＿ 　 !|:::::::::::::::::::::::::├ー--- ､金返せぇェェェェェッ !!!!!
　,. ＜＿:::::::::::::!.:::::::::::::::::::::::::ﾄ V＿＿_V |:::::::::::::::::::::::::::::!::::::::::::::::::ヽ
　ｒ:::::::::::::::_:::::::::!:::::::::::::::::::::::::::|ヽ、　＿ ノ!:::::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::!
　!::::／::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::::::::|　 ￣　　　!::::::::::::::::::::::::::::::ト-::::::::::::::::|
　V::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::|.　　　 　 /|:::::::::::::::::::::::::::::ﾊ,::::::::::::::::::|
　 V::::::::::::::::::::!::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　 /._|:::::::::::::::::::::::::::::!::::V:::::::::::::ﾘ
　　V ::::::::::::::::!::::::::::::::::::::::::::::::ﾄ 、　　　入!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　 V::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::ト､ ＿_　,.-! V::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　 　 lV::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ、 　 　 　 , V!:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/!
　 　 |::V:::::::::::::::::::::::::::::,::.イ/　　￣￣　　 V::ヽ、:::::::::::::::::::::::::::::/ !
　　　|::::ゞ--::−＝::´:::::/o/　　　　　　　　 V!::ｒ'::＞ー-::､＿::ノ:/


　　　　　　　１６番？　日本型ＨＯゲージ？

　　　　　　　1/80 16.5mm　は　H　O　で　は　あ　り　ま　せ　ん　
　
　

　
　
　　　　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿)　１６番＝日本型ＨＯゲージみたいな
　　　　 「::::＼┐　 _,,.　--──- ､..,,_　　　　｀ヽ.　　　車体が1/80なのに
　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　 ｀ヽ､　　　　',　　レールと車輪の間隔は1/64の
　　 ＞:､:;::::::＞''"´　　　　　　　｀"'' ､　　　':,　　　i.　　インチキ模型なんて
　　└─ｧ''"　 /　　　　　　　　　 　　｀':.,　　',.　　 !.　 　もうやめて下さい！
　 　　 ,:' / 　 / ,' /　 ,' i.　 ',　':,　　i 　　 ',! 　i.　　|.　
　　　/　,' 　.,'`メ､!,_,/ ./!　､i__,,!イ .|.　 i　,ゝ　|　　|.　　正確なスケールモデルだと思って
　　 ,'　 i 　 ,!/,.-ｧｰ;' /　!/ｧ;ｰ'-r'､ !　/__」　　| 　 |　　全財産をだまし盗られ
　　 i 　 !　ﾊ!ｲ　i `ﾊ　 　　 i　`'ﾊ　Y/ i/ 　;　|　　|　.　　途方に暮れ泣いてる
　　└'^iー! ,iﾍ　':,_ﾝ　　　　':,__ン ノ!' 　|　 i.　i　 ,'　　　サギの被害者が大勢いるんですよッ！　
　　　 ,:' 　.!.7,.,., 　　 　'　　　　 .,.,., ,'! 　.!　 |　| ∠,　.　　　　
　o ゜/ 　,:'. ﾄ､　　 r‐,-‐ ''"´｀ヽ.　/ ; 　 |　 !　!　　｀Y´￣￣￣￣￣　
　　 ,' .／/　i. ｀i:.､.,!/　　 　 　,.ｲ,:'　,' 　 |　,'i .|　
　　 ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/､___!へr┘　
　　　　　　 / 　　　　　ヾ!二へ/:::::ﾄ,.-'‐'^ヽ,　
　　　 　　 ,'　　　　　　 　',l＞く}:::７　　　 rﾉ　　　,. '"´￣｀ヽ.　っ　
　　　　　K_ 　　　_,r-イYﾝ/ﾑi:::::/　　 ,ノ´　　／　　　　 　 　',　っ　
　　 　 　 /Y＞ﾍﾞ´　 　'';:::::io:／　　 ,ｲ　　　/　　　 　　 　 　 !　
　　 　 ,.:':::::ヽ､ン':,　　　 ヽ／　　　,ｲ /ﾞ,ｰ､,'　　　､　 Ｔ ,.-‐､,'　
　　 ／:::/:::::::::::::::::ヽ.　 　'　　 　,.;'ヾ/､/_/ﾉ　　ヽ. ヽ,／,.-‐'/　
　,く:::::::/::::::::::::::::::::::::`ヽ､___,.,.イi `'ｰ'^''‐'/ 　　 　 ヽ.,／ (___)　
'´::ヽ｀'::､::::::::::::::::::::::::::::::::/!::::::::::!　　　　,'　　　　　　 ,.:'"´　
::::::::/｀7::::｀''r-::､:;_______/ｒL_,.イヽ.　　　i　　　_,. -‐''"´｀ヽ　
::::::;'::::::!::::::::::';:::::::::::＼:::::::::::::::::!:::::::':, 　 ヽ､　　　　　　　ノ　ノi　
　
　

　
　
　
　　　　　　　　 　 __, , ,,-- --､_　　　 　 ハ
　　　　　　　　　　 , -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､　 /::::::ヽ
　　　　 _______　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
　r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
　　_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
　 / :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
　/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i　　　　人気が急降下中の
　l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l　　　　　車体が1/80なのに
　l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´　;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ　　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　ﾚ' ﾘ　ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}　　　　日本型HO＝１６番なんていう
　　　　　　 t-iヽ{ ゞ;;;ソ　l￣ゝ,　　ー‐ '´ ﾉ (_,ノ　ﾉ　　　　ふざけたデタラメ模型の関係者は
　　　　　　　ヽゝ､｀ー'"､_　　　｀ｰ ---‐'´r'´ _,／　　　　　長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
　　　　　　　　 ｀弋‐‐'´ 　_,-‐‐‐-､　/⌒ﾞi弋;ゝ　　　　　　　溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
　　　　　　　　　 　ヽ､　　ヽ,　　　ﾉ　f　 　 !＿___
　　　　　　　　　　　　 ｀ﾆ=､_____,,∠_{　　　}___:::ヽﾞヽ　　　　　だまされ続けていた事に気付いた
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢`　ノ/　｀､__::ﾞヽ　　　　大勢のユーザーの怒りは
　　　　　　　　　　　 r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/　 　 　 ｀}::{　　　　とっくの昔に臨界点を超えているんだ
　　　　　　 　 　 　 ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く　 /　　 /　　 ﾞ‐}
　　　　　　　　 　 ,ｲ:<_::;ｨ/ r'´　　　　　〈 　,ｨ'　　／ ./　　　他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
　　　　　　 　 　 f::::r‐'´〈　廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ　　　　お前たちガニマタの信頼は完全に崩壊している
　　　　　　　　 /:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ　　　　怒り狂ったユーザーの怨念の炎で　
　　　　　　　 /::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／　　　　その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ　　　
　　 　 　 　 〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K　　　　　　地獄の苦痛で泣き叫びながら
　　　　　　　 i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ　　　　　　のたうち回るがいい
　　　　　　　　V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
　　　　　　　　 ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
　
　

　
ガニマタは
　　　　一旦気になりだしたら我慢の圧力が一気に上昇し
　　　　我慢の限界を超え水素爆発するまでもう止まらない止められないｗｗｗ

もはやスレ住民の大部分がこんなノイローゼ状態だな
寝ても起きても一日中、頭の中で「ガニマタ」の４文字が鳴り響き
やまびこのようにコダマし続ける

ガニマタが気になりだして24時間、365日、頭から離れなくなったガニマタ厨どもめ
苦しめ苦しめ
のた打ち回ってもっと苦しめ
死ぬほど苦しめ
死ぬまで苦しめｗｗｗｗｗ　
　

ホビセンでポスターもらえるよ

ガニ股が気になるなら標準軌の車両を買えばいいじゃない

　
どんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールは 1/87スケールで 「標準軌1435mm｣ 16.5mm の新幹線だけ
たとえ「標準軌1435mm｣ 16.5mm でも 1/80スケールは全部 「ウチマタ詐欺｣


「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

異端審問に関わりたくないのでオモチャ呼ばわりされてもNで満足しておきます

6/7両用と8両用でｻｲｽﾞが違ったけど10両用ってそれらとも大きさ違うの?

つ「酸っぱいブドウ」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>684
そういう考え方を信じたくないけど
俺もE2復興列車、16000系と続けて塗装はずれ品引いてるんだよなあ。
しかも通販専門店で。

E2の時は電話で頼んで交換してもらったけど
今回の16000系はメーカーに頼もうかな。
休日で電話が通じないからホビセンに直接持ち込みで。

持てない乞食がお気の毒♪
買えない乞食がお気の毒♪

　
　
　
　　　　　　 　 ―ｧ　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　/　　 i　　　　　　ヽ
　　　 　 　 　 ／＼　 　 　 　 　 　 ／　　　　　 / 　 ／|　 　　 iヽ　　　車体1/80なのにレール間隔1/64の
　　　 　 　 　 二二　　　 　 　 　 /　　　 / .／.{./ ,< 　 i　 　 　|　ヽ
　　　　　　　　 ノ 　 　 　 　 　 　 |　　 /／　　{// 　　　ヽ 　|‐, |　　　　日本型HO＝16番は
　　　　　　　 ―‐ｧ　　　　 　 　 　 ｉ. / i　|　　 !/_　　　 　ヽ i 　ヽ
　　　　　　　　`く　　　　　　　　　　i {　|　|　／~ ヽ、　 　−゛　　 〉　　　　インチキスケールかな？
　　　　　　　 ‐┼┐　　　　 　 　 　 i i | ./ .:.:.:.:　　　 　 ~￣｀ヽ　/
　　　　　　 　 ノ _ﾉ　　　　　　 　 　 ヽ | {　　　　 　´　　 .:.:.:.:.:.｀/　/
　　　 　 　 　 ‐┼‐　　 　 　 　 　 　 ヽ|　ヽ　　　{~ ―,　　　　 /　/
　　 　 　 　 　 ノ　 　 　 　 　 　 　 　 ヾ／ !＞ ..　ー ´　　　 _/ /　/
　　　 　 　 　 '⌒)　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,｀l ー−,,ﾌ￣/ /／´
　　 　 　 　 　 ｛　　　　　　　　　　 　 _, r ≠￣／　 ~´　{i｀< ´
　　　　　　　　 o　　　　　　　 　 　 ／i // 　/ ´ヽ 　／　 　 ヽ、
　
　
　
　
　　 /　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　 /　 　 　 　 　 　 、 　 ヽ＼　 　 ヽ　　　　―‐ｧ
. /　 , /　 　 !　　　 ∨丁ヽ い　　　| 　　　　 ﾉ
/　　! | 　 ィ ｢＼　　 | ハ 　 l |　　 ,′　　　―‐ｧ
l　　 ! | / /j/ 　 '.　 ﾉ, =､!／/　/j/　　 　 　 ／
l　　 い／　,, =x j／ ′ 　 〈j／　　　　　　 　 イ　　　　　　日本型HO＝16番は
ﾄ ._　 ＼_〃　　 　 　 　 :.:.:.:.}　　　　　　　　 /ﾆ7¨
ｌ l { 下￣ .:.:.:.:　　-‐１　　 ∧ 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　インチキスケールより劣る
ｌ l　T ‐个　._ 　 　 ｰ' 　イ ｌ｜　　　　 　 　 ニﾆ!
ｌ/ /|　　ｌ　ｌ//下二千ヽ_ｌ　い　　　 　 　 　 ─┘　　　　　　ノンスケールだよ♪
' / .′　ｌ,ノ＼/// 小、|､＼ヽ＼　 　 　 　 　 |ヽ
�Ul　 ／ 　／ ＼/　U｀　＼ヽｌ　ｉ　　　 　 　 ｄ ′　　　　　　ゴミ以下のガラパゴス規格だね♪
�Uｌ　l　 　 i　　　　　 !　　　ﾄ ヽ |
　
　

貧乏人来たりてAAを貼るwww

西糞って富信者？あっちには貼ってないようだが

GW後半戦は総本山参りでもしようかなぁ・・・
上手く出物に当たれば良いけど

キチガイにエサを与えるな

なあなあ何で誰も通報せえへんの？

つーか好きな実車(の部品)持ってる俺最強てことでFA?
ちなみに922-16の電圧計とかEF62のホイッスルとか

このスレに関係あり？
922-16を見て、過渡ちゃんにそんな品番あったかな？って思っちゃったよｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>735
取り合えず放置＆専ブラで対応が基本だからなぁ

容量潰しで1スレぐらい消えたら対応で良いんじゃない？
若しくは水遁か（このスレでは有効かしらんが）

ｷﾊ110が格安だったから買ってきたけどｷﾊ40や20(いずれも異教)の中に混ぜて走らせると世代のギャップを感じた

>>737
1/1スケール(ｷﾘｯ
過渡は部品模型出してないしな…

西糞って何なの？
新参なもので

またまた富スレの本スレを機能停止にさせてしまった

そうか？
自意識過剰だな(笑)
最近は糞して逃げるだけか。
何か面白い言を言えよ。

>>743
もしかして別に避難所みたいなのがあるって事ですか？

タヌキって糞して逃げるのかwww

で、西糞って何？俺も興味ある

糞して逃げるの意味がよく分からん

AA展覧会をGW特別開催してる人
IDがもう少しで国鉄に見えなくもないのを
自慢したいんだと思う

>>747
見えない見えない
大事なことなので(ry

　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ 　　この度の過渡大明神様HO新路線に
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',　 深く感激し、貴社への信心を新たにしております
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l　　　一生涯、貴社に深く帰依し、
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|　　　貴社製品に御布施しまくります事をお誓い申し上げます。
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '　　　　貴社の日本型ＨＯ製品が一層増大致します事を
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|　　　　　心より祈念申し上げます。
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./ 　　　 　あと、キハ58の早期再生産を強くキボンヌ申し上げます。
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

今度は過度スレが機能停止か？

>>750
ブログで有名になった115系ファン＝長野のおっさんとか言うお前さんのお友達は元気かいｗ？

>>750
俺が血祭りに上げてやっからよぉ！てめぇちゃんと見とけやコラァぁぁぁぁ！！！

>>751
たぬきは友達できたのか
これでめでたく２ｃｈ卒業できるやないか

>>753
何？言い換えれば2chに書き込みをする奴はみんな友達がいないって事なのか？

荒れてるなぁ…。

千代田線16000系のガラスのブラックフィルム、実車の写真を見てみると上部に全体的に
貼ってあるように見えるが製品は一部だけになっているのが気になったので塗り潰してみた

http://imepic.jp/20120501/281410

>>755氏の写真じゃ南北線と言われていたのも仕方がないなとカンジタ

>>739
今の磐越西線みたいに新車と交代の時期

>>754
ちがう
２たんねるがお友達
新しいお友達が出来たと言うことだ

>>756
武蔵小杉でメトロ9000の実車と16000の模型を色合わせしたけど、南北線の色とも違う色だった。

オリジナルカラーか？

583きたぐに












ktkl

キテクレ

小鉄＝ｷﾁｶﾞｲタヌキ＝ツッパリ先生
ここはお前が演劇するスレじゃねぇんだよ！

（てか、950以前の早漏だと、話題が続かないと1レスだけ無駄に消費するだけだが、タヌキの演劇はそれ以上消費してて話題の進行止めてて、荒らしそのもの。
950以前のキボンヌが嫌なら950来るまでタヌキ側がNGワードをキボンヌにしたらいいんじゃね？）

>>762
自己顕示欲の塊で常識も無い。
他人の気持ちも分からず空気も読めない。

無理じゃね？
徹底シカトかな…

>>763
まさにその2行だな
奴の性分

しかしこのｽﾚの連中が徹底ｽﾙｰ検定にﾊﾟｽすると思うか？w

>>764
スルーは厳しいね…
若いのが多いから
しかし板の住人もかなり減ったな

自演で構ってるのにスルーとかありえへんよw
ここ最近の荒らしも含め規制してもらう様に陳情するしかないね

ちなみに自演であることを客観的かつ確実に特定する方法は存在するのか？

まあ、それができれば自演に釣られる奴はなくせるわけだが

>>759
南北線と一緒だったら問題ありすぎるだろ。

>>768
一瞬某軍事境界線を連想したw
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

将軍様特別列車が統一号として釜山に到着する夢を見たﾆﾀﾞ
過渡は特別列車を製造する義務があるﾆﾀﾞ

>>767
誰が見ても分かる下手糞な痔炎しか出来んが、客観的証拠となるとフシアナorプロバイダーしか無いな。

痔炎くらいでdocomoがキャリアを晒すとも思えんし。
最近、フレッツ？引っ張って調子コイてたから、更に困難だろうね。

ここでこれだと、実生活でも相手に敬意など持てないだろうから想像がつくけど(笑)

これと…
ttp://www.katomodels.com/product/viewer/metro_16000kei_c_m_l.jpg

これなら…
ttp://railf.jp/photo/2010/100831_16000_0378.jpg

そーんなに違和感が無いような気がしてきた…。

あうあう…。URL訂正…。
これと
ttp://www.katomodels.com/n/metro_16000kei_c/

これなら
ttp://railf.jp/photo/2010/100831_16000_0378.jpg

そーんなに違和感が(ry

>>772
確かにあんまり変わらないな。

家だとこれと
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10172475a4.jpg
これのが
ttp://www.katomodels.com/n/metro_16000kei_c/
全く違う色に見えるけどみんなにはどう見えてます？
露出の違いだろうけど、同じ製品でここまで違うとさすがに!?になる...過度のHPのは良いんだけど...

>>775
キニシナイ

>>767
俺からもいち早くそれを証明する事をお願いしたい

それとその結果をありのまま“正直に”公表して頂きたい

>>771
上にも書いたけど自演かどうかの客観的証拠が出てきたら
その結果をありのまま“正直”に公表して下さい
宜しくお願いします

あれ？
変わり身？身代わり？の術を使用した時はもれなく報告するって公約はどうなった？

まだ全ログを貼ってないな
早く約束を守れ口先詐欺師

【敗北】ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを嬲るスレ5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1324888195/585

585 名前:ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [sage ] :2012/01/21(土) 03:34:28.67 ID:cepyzTgFO
>>574
やっと書いてくれる人がいたか


俺もこのコテのID以外はすべて別人だと口を酸っぱくして言ってるのに
それを聞き入れないで立場が悪くなるとすぐにタヌキの自演扱いという
流れにもうウンザリを通りこしています

べっかんこの身代わりの術使うときもちゃんともれなく正直に申告してるのに

てめぇら自演自演つってるけどよぉ！携帯からカキコしたIDとPCからカキコしたIDの区別も知らねぇのかぁ？？！
俺は携帯からしかカキコしねぇんだよぉボケェぇぇぇぇ！！！

>>770
在日 乙

>>775
これと
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10172475a4.jpg

これは
ttp://railf.jp/photo/2010/100831_16000_0378.jpg
太陽光のせいか違うけど…。

これとなら
ttp://www.katomodels.com/n/metro_16000kei_c/

そんなに違わない気がするけどなぁ…。

タヌキが火病ってカチカチ山のタヌキになってると聞いて

16000買ってきた。さっそくE531やE231と並べてみたけど、何か色が南北線に見えたのは気のせい？

>>775
HPの写真は、色失敗したと自ら判断すると
フォトショ修正かけてくるから信じられん。

富は特に悪質。E1系やE4系など製品は灰色なのに
写真は灰色のとこの輝度を上げて白飛ばしさせている。

過渡はそうでもないと思っていたが、あやしいな

せっかく地下鉄の車両を出しているんだから、地下駅も出したらいいのに。難しそうだけど。

屋根の代わりに道路プレートを載せればOK

>>788
それだ！

>>787
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/tettei/set/08_05_pte/index.htm

今はこんなのまであるのか。すげーな

ビッグステーションを買うのが夢だった懐かしきあの日

>>779
今まで申告漏れをしたことは一度もありません

>>784
>>780の通りで間違いないことは
全く変わっておりません

ちなみに本日の身代わりの術を使った場合のIDはこれです

日付が変わりましたので本日の私の2つのIDを晒しておきます

まずは普通に書き込んだ場合です

次に身代わりの術を使った場合です

毎日晒してね、PCも

上記の書き込みを小鉄やツッパリ先生が来るまで毎日行いたいと思います
10年は続ける覚悟でいます

書き込む時間は23時代と日付とIDが変わった0時代の2回です

今は2種類ですがPCからの書き込み規制が解除されたら
3種類に増やす予定です


どうか宜しくお願いします

マイルール糞自治を即刻、永久にやめたら俺は同意する
譲歩はしない

>>800
何に同意ですか？

話題がないね。
タヌキ以外の皆さん、なんか楽しい話しあるかな？

>>788
簡単に作るならプラ板に雲丹虎と爺の橋脚貼っつけて上に道路プレート乗っけといたら？

>>801
お前バカだな
>>799 にだろwww
しかしすでに手遅れだな
誰も賛同しないみたいだ

EF81-700番台キボンヌ

>>805
まさか、EF81 0番台の100号機以降はEF81 100番台と思ってないよな?

>>785

>>759参照

103-2000もそうだよね。
DD51やら、色々あるはず。

過渡の車輪は黒に黒染めはあるけど
グレーに黒染めの車輪あるんかな
アッシーで売って

>>808
クハ100改造のクハ103-2000がなんだってー!?


云わんとしてるのはモハ102-2001〜の事だというのはわかってる。

>>806
何やら富山の81-0が改番して700番台になるらしいけど、どこが改造されるのか気になるところ…

>>810
DD51-1000もなあ。

DD51-899までいき以下略

>>811
これのことですね？
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/05/jref81_18.html

>>811
600番台だろ？

>>814
"+"600番台

改造されないから＋600して改番するんじゃないの?

旧客は電気暖房で+2000。
JR西の近郊型は高速化改造で+5000。
だから+600されたらどこか改造されていると考えられないか？

クハ103が499まで行って次番が701になるのとは違うと思うよ。

最高速度が100キロ未満なら記録装置付けなくていいらしいんで、その車両は600番台にとのこと

異教だけどEF65 1100て製品があったよね
担当者もよく知らなかったのかね？

>>819
それより前に香港製の中期型？が
1000番台を冠していたので、それとの区分の意味もあったんじゃないかな？と。

>>818
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/anzen/anzenjouho/anzen07.pdf
(7.3 技術基準改正に伴う施設等の整備状況)

>>819-820
ttp://www.vivimodel.com/03.tomix/2100.el/2101.ef65_1100/2101.ef65_1100.htm
あったなー。懐かしい…。

今月の予想
E653
885ATK
マリンライナー

EF81-700番台だとナンバープレート作るだけで良さそうな。
外観はどこか変わってたっけ。

あのメーカーのED75ヒサシって、50番台を名乗らないんだな。

ＥＦ３０キボンヌ
出してくれたら
４つ買いますよ！

↑このキボンヌは予想。だから純粋なキボンヌじゃないね！うちはE257-500を予想します。

予想ですからね。もう一度いいます、予想ですからね。
別に優先席シールみたいに、ぼくが欲しいわけじゃないんだからね！

エサを与えないで下さい

再予想w

◎・JR東日本E657系電車。
○・JR西日本287系電車。
△・457系急行形電車(再)。
×・JR東日本211系電車0・2000番台(再)。
注・キハ82系特急形気動車(再)。

※あくまで個人的予想ですw

個人的キボンヌの間違いだろw

>>828
475系が塚の定番で、総本山ですら叩き売りの対象になってるのに、457系が再生産される可能性は薄いのでは？
キハ82系もつい最近再生産されただろ。
やっぱり根拠のない、個人的キボンヌ？

別にタヌキなんか関係なくキボンヌしていきゃよくね？w
タヌキには長岡厨っていいお薬があるんだし

DD13本当もうそろそろたのむわ。

657か257・500だな

他にC61ｰ20
と予想してみた

10-1114 E233系3000番台　東海道線　後期型　8両基本セット
10-1115 E233系3000番台　東海道線　後期型　2両増結セット
10-1116 E233系3000番台　東海道線　後期型　5両付属編成セット
10-1117 キハ181系　初期形　7両セット
6083-5 キハ180　初期形
6087 キハ181　初期形

153の低運転台なんか、前生産いつだったんだよ。
長らくレアモノだったのにな。
再生産した物と、新製品（荷物電車）で新しい遊び方ができるように狙ってるな。

てか、誰かさんが来るとこういう連休開けの予想で盛り上がってる時に、水をさすからなあ。
自作自演の話になるし、完全スルーしたいけどな。したら自演し暴れるし、どうにもならんわ。

Nは既成品の台車履き替え
HO北斗星の詳細発表
EF510大量受注為追加生産Nは手抜きです
キハ81東海許諾待ち
メーカーに商品はあり

ぇ…今日の発表これだけ？

再生産が中心なのか

再生産はこっち

10-871 225系0番台新快速　8両セット
10-453 0系2000番台新幹線　基本8両セット
10-454 0系2000番台新幹線　増結8両セット
10-585 115系1000番台　長野色　3両セット
10-571 E531系常磐線　増結Aセット(4両)
10-572 E531系常磐線　増結Bセット(2両)
5077-1 オハニ36　茶
5077-2 オハニ36　ブルー
5127-1 オハ35　茶
5127-2 オハ35　ブルー
5128-1 オハフ33　茶
5128-2 オハフ33　ブルー
5129 スハニ32
8006 レ12000
8008 タキ3300　黒
8008-1 タキ3300　シルバー
8030 ワフ29500

また犬プラの早漏か
いい加減止めろよｗ
そんなんだから天●●から信用されないんだわｗ

>>836
>キハ81東海許諾待ち
意味不明
全く関係ないはずだが
なんかあったっけ？

タキ3300って何だよ

あおいワムは最近見ないから再販するかな？

>>835
面展開するのは常識だろ
過渡は３０年かかってやっと理解した

>>829-830
いやいや、個人的予想ですよ。見事に外れましたが。w

> 10-1117 キハ181系　初期形　7両セット
10-836 キハ181系 7両セットとどこが違うんだ？

ほい、ポスター

http://www.katomodels.com/product/poster/files/2012_8a.jpg

ここのとこヘビーな新製品続きで一服ってとこかな

>>841
>>836は>>834のキハ181系初期形のことじゃないか
リニア鉄道館と美濃太田に実車が置いてあるからね
リニア鉄道館限定モデルも出るのかも

>>845
方向幕とトイレ窓が前後にずれている1次量産車？の事か

>>847-848
それなら10-1117はパスだわ。
10-836とキハ58系(+キハ65)で四国系統収集完了してるし…。

今年のボーナス商戦はHOに力をいれるようだね
去年は何だったかな

848氏の点と台車とか違う。
尾久の「つばさ」仕様でしょう。

ってことはED78とEF71に微かな期待が！

「後は任せろ！　２１１系　　田町のNT編成が登場！」

って、だんだん蟻化しているな。。。

また3万さよならか…
とりあえず今回はもうちょい塗装の質が上がることを願う

あとグレードアップシールも

>>830
信者の斜め上を行くあの教団のことだからな
識別帯のせいで塚になってるとは思わないだろう

EF651000の再生産まだー
パンタのASSYがどこに行っても手に入らなくて困ってるのよ

>>847
鉄博のクハ481-26なんて100番台そのままナンバー変えただけのタイプだから
イラネ
>>849
キロ180-100が無いぜ、キロ100番台入り四国セット出せよ

キハ181 つばさ
詐欺商品化ですかい？
台車を替えてって、前のは何さ？
つばさ は初期型とは違う と？
ﾋﾃﾞｪ…
タイプの前回品買った人 乙ってかい？
台車脚買い込め
ってのもな…

>>856
キロ180(100タイプ)でいいよ、もう…w

さーて、153系と111系に全力(資金)注いだら「ﾎﾟﾃｨ」でちぅこ物件探しの
旅に出ようかのぅ…。

>>855
買い溜めして5個余ってる。

キハ181初期形って、前回のをしなの編成で揃えたので台車の違いは気にしないことにする
いまさら作り分けられてもなあ

>>846
ここ最近、過渡は俺にスルー検定してるのか...

Nゲージサイズになると正味の話どこがどう違ってくるのやら…。

ttp://daisyanosekai.web.fc2.com/DT36.html
ttp://daisyanosekai.web.fc2.com/DT40.html

今回の再生産はお世辞にも「待ち望んだ」というものではないね。
個人店はいやだろうな。
EF15・16はそろそろ出し時かな。
過当の釜はじわじわ売れても最終的にはチョボチョボ残るんだけどこれらはまんべんなく売り切ったね。
うちの周辺の定価店数軒でも最終形以外はかなり前になくなった。

ええ加減アーノルド式の0系をなんとかしろ

明日から連休だから何とかしたら？

金型古すぎ
何十年使ってるんだ
ンなモン買うか

後は任せろ！w

HO北斗星客車がフルラインナップされていないから
来月かさ来月発表までは、ひっぱられてN新規に影響ありますな
しばらく過渡さんのNをお休みしておきますから、
ゆっくり北斗星造ってあげてくださいな
ED79、DD51星も年内にやるのかな？

181系初期型って前回品のキサシの台車エラー直すために、新製品と言う形にして
ごまかしたかったんじゃ...。エラー直して再生産とかだと前回品を買った人から不満出るから
「今回のは前回品と違う新製品ですよ」って。
24系「ゆうづる」もテールエラー直すために、列車名やセット内容変えて出してきそう。

>>845
まあ、153系もモハは同じように総本山で叩き売りだけど、今月再生産だから、457系も可能性はゼロではないかもな。

>>868
ED79はともかくDD51☆は客車が揃ったらバリ展で出そうだな。
2両買うやつも多いだろうから。

>>869
真偽は別として、そういう捉え方も面白いね。

24系で別列車仕立てるとしたら、S55あけぼの＋PF前期とかできるね。

前回ｷﾊ181スルーしてたから今回は買うか

>>856
キャッチフレーズが蟻化してきてるな

新幹線0系2000番台はもういいから
0系0番台を
181系初期型よりも
晩年型の車掌室設置改造車キハ１８０-10,14,17,18・・
の単品待ってるんだが　

田町233は買いますよ

キハ181初期型ってこの前の製品とどこがどう違うのか全然わかんないや。
代用できない位違ったら買い替えないとだめなのね。

後はｗｗｗｗｗｗｗ任ｗｗｗｗｗｗｗｗｗせろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃあその211系のほうの再生産お願いします

>>862
少なくとも北斗星の14系の24系化改造車と元から24系だった車両の
台車以上の違いはあるじゃないか

>>870
3月分のデータだけど10-550(82系気動車)は在庫切れになってるし81系と抱き合わせ
1本で再生産かなと思ってたんだけどねぇ。

457系も前回の生産から10年、間が空いてるからそろそろかも候補に挙げたんだけど
今回は来なかったと…。まぁ、気長に待つことにしますよw

# ついでなら485系初期形も…(ﾊﾞｷｯ

>>877
台車の違いは>>862に書いた通りなんだけど、実際自分もよく分からない。
よって9月もカレーにスルーと…w

>>879
それはそうなんだけど…。

ただ実際のところ今回に限っては正直な話10-836を持ってるから10-1117は少なくとも
買う必要は無いなと…。
これはあくまで「自分」の考え方なのでこだわりを持つ方はお買い求めになっても当然
だと思ってます…。

>>878
だな
去りゆく２１１系も葬式厨が喜ぶように製品化しないと
HO気合入ってんな
DCCサウンドも予定してんのかな
チップはesuとかzimoとか高音質のやつ使え

E231もE233も腰高なんとかしてくれよ。って書くと、サスペンション外せばOKってレスがつくけど、ちゃんとはじめから適正車高でよろしく。

>>882
それで>>845に
×・JR東日本211系電車0・2000番台(再)。 と書き込んだのですが…。

ttp://www.youtube.com/watch?v=XZ080EhxB78&feature=endscreen
意外なほど211系が走ってて少し驚きました。(当方國鐡廣島エリア住民)

>>883
車内に鉛入れるなり車重重くすればいいだろ

キハ181にタブレットキャッチャーがない、全車両の台車が違う、それだけみたいだから、前回品を
持ってて「気になる」って人は持ってる両数分のキハ181ボディと台車のASSYだけ買う手も。
ASSYを25%引きで予約受付してる所もあるしその方が安上がり!

過渡のキハ52っていいよね
質と値段のバランスがとれてる。

ｷﾊ181つばさはかえって今回のほうがイイから今回ので揃えるか

と思ったけどDT36付けてる初期型謡ってるから車体も新規かしら!?
DT36付きの初期型ってサボ受けや便洗面所窓行き先表示器の位置とか前回品と結構違うのね
てか、DT36付いてる初期型は「つばさ」には使われてないみたいだし...よくワカラン...

>>887
キハ20を現代風にリファインしたらこうなる　という例でしたな
ちょうどウィンのキハ55系が出回り始めた時期と重なって、キハ55のモータライズ化にキハ52M車を
流用した、なんて作例がRMMに載ってたような　今から考えると勿体ないような気も・・・

確かにピク読んでみると、台車の変更(DT40化)があったのは「つばさ」用の2次車以降とあるし、
車歴表見ても初期車で名古屋から尾久に行ったヤツは居ないみたいだから、そもそも
ポスター写真のセレクトをミスったんだろうな。
初期型は「しなの」に使われた後、米子とか高松に行ったみたいだね。

なるほど
じゃあ前回品放出狙いでつばさ揃えて今回品でしなの揃えるか

>>891
最後の一行は見なかったことします…。(あs

しかしｷﾊ181系をここまで作り分けしてくるなら20系ブルトレのﾅﾊﾈﾌ20・21・ﾅｼ20後期・ﾅﾊ21もなんとかしてほしいと思う人も少なくないはず

一回休みだな

冷静に考えると、後は任せろって言ってる方が死亡フラグの場合が多いんだが

茶のオハニ36をようやく入手できるのがいいかな。
スターターセットにしかなかったから。

個人的にはオハニの青とオロ１１の再販
ちまちま集めて関西夜行にでもする

ｷﾊ181だとJR米子･下関verも来るか？

う〜ん、８月の新製品は個人的にはなんか地味に感じるな…

釜の新規製作とかＪＲ型特急車とかﾌﾞﾙﾄﾚｼﾘｰｽﾞを期待してたんだが

>>880
キハ82。セット物は確かに在庫見ないね。
売れ行き好調なのかな？
ただ、単品はまだ量販店でも在庫あるし、動力車に至っては-3が付く前の前々回品が大量に売れ残ってるらしい。
かなり前から総本山を始めとして、半額セールの常連だが、今だに見かける。
まあ、これだけ在庫を抱えたまま2回も再生産したんだから、3回目も無いとは言えないけどね。

>>900

>>900
まあブルトレはここんとこのラッシュで正直キツいから中休みもいいじゃん

実車は息も絶え絶えのブルトレが
鉄模ではラッシュ

>>901
最近よく利用する通販店や行きつけの鉄模店ではセット物は全く見ません。
単品もキハ80系・キハ181系ともに「どうにもこうにも売れ残ってしまった」
商品しか見かけませんね。

鉄模担当の人の見込予測がズバリ当たってるというか、予約分＋α分しか問屋さん
に発注しないらしいのでキハ82・キハ181、最近ではオシ24 700が瞬殺でした。

高崎配備E233の製品化はあるのかな

キハ181。
Assyのヘッドマークだけ買うかな。
「しなの」のマークが欲しいのだが、前回品のセット用のヘッドマークが入手困難で、困ってたところだ。

>>901
最近よく見られる｢急遽挿し込み再生産｣パターンで出されるものって、総じて製造の絶対数が少ないから、キハ82もそれだったんじゃない？

田町のE233はちゃんと6号車だけでなくM車の下廻りも新規製作するのかな
ｺﾂ車のM車は通勤形の使い回しだったから

>>908
なんか、それっぽい気がしてきた…。
鉄模店でキハ181系を清算・受領した後クルマを立駐から出して数十m動かしたところで
店から入電。ハザード出して停車。

店「(キハ)82系セット、頼んでなかったっけ？」
私「いえいえ、181系セットだけですよ。」
店「ありゃ、人違いだったかね！？ゴメンゴメン！」

そんなやりとりがあったのを思い出した…。（笑）

>>878
E231後期型はど〜した！！

>>866
０系の金型はまだ過渡にしたら新しい方じゃん
なんせ４０年前の金型でいまだ１０３系、キハ２０
をだすぐらいな会社なんだから...

ところでE531は次回はちゃんと床下、台車ﾗｲﾄｸﾞﾚｰ
現行型スカートなんだろうね？

残念。

蟻がネタ価格共にとばしまくってるから過渡も富も休憩与えてくれて嬉しいわ

>>906
E231近郊型の逆パターンであると思う

懐かしのKATO 113系阪和色。
ttp://img03.shop-pro.jp/PA01003/293/product/250195_o1.jpg

新幹線0系2000番台とほぼ同期じゃなかったかな？

>>912
必要十分

>>912
必要十分な出来だよなあ
発売当時に買ったけど当時のクォリティーだとかなり高いレベルの出来だったし

8月発売予定の181系は｢つばさ｣を再現できるんですか？

脳内で再現しろ

新幹線は子供が雑に扱うからああいうので充分
500系のダイヤフラムカプラー購入したその日にちょっと目を離した隙に引っぱってブッ壊すんだもんなー

>>920
1975.4.1現在尾久客車配置
ｷﾊ180:7〜20 22〜31 58〜62
ｷﾊ181:5〜19 31〜35
ｷｻｼとｷﾛ:3〜7

※出典:ネコのJNR EXPRESS

本によると同年11月まで運行とのこと
画像には確かにタブレットキャッチャーついてない

自分の判るのはここまで
健闘を祈る

キハ181系初期形…
キハ181-1〜4
キハ180-1〜6
キロ180-1・2
キサシ180-1・2
合計14両
名古屋→高松、米子、後藤

よって｢つばさ｣は再現不可

しかしこんだけ矢継ぎ早にキハ181のバリ展するとか中の人に好きな人いるんかねぇ

じゃあ四国色も期待していいんだな

JR特急の新製品全然出ないね。
もうそろそろだと思うんだが

>>926
死国色はキロハがネックになりそうだ
軽快な塗装が良かったのに短命だったのが残念

キボンヌじゃなくて予想ですがね。まだ出てないのは
E257-500
E657
287
辺りかな…

キボンヌは950過ぎたら改めてやりますから、今回は予想ですw。

タキ3000は車番変えて欲しい

深夜０時だコラァぁぁぁぁ！！！
木刀で叩かれてぇやつは出てこいやオラァぁぁぁぁ！！！

>>928
目立たない台車を作り直すくらいなんだから
そんなのどうってことないだろう

過渡って千葉方面の車両の製品化には腰が重たいイメージが…

E257系500番台はもとより、E231総武とか209系京葉線や211系房総は出る気配ないし、
古くは183系0番台も製品化まで結構時間かかったよね？

>>933
被害妄想乙

201総武、205総武、101総武、103カナリア、E217、209-500、113-200スカ、113-1500、E259、183-0、201ｹﾖ、205ｹﾖバリ展etc
かなり製品が出ている

>>828
E655系

>ﾅﾊﾈﾌ20・21・ﾅｼ20後期・ﾅﾊ21もなんとかしてほしいと思う人も少なくないはず
だいせん　つがるとかマヤ20入り分割編成とかいいよねえ
等言いつつ、ファンの227号見てたらP55のｷﾊ81くろしおの密着自連が銀色か白に近い
灰色で明らかにスカートの灰色より明るいんでやんの。何コレ？教えてエロイ人

上記のとおり千葉系は、中央線のおふる、東海道線のおまけ、みたいな感じだから
ダダこねたくなるの判るよ

個人的にはE231といえば、総武色なのでずっと、とことん待ってます
他社のE231はろくなもんじゃないのでね
E233は中央・京葉は異教、京浜東北・東海道は過渡様だから、今度のちゃんとやって
そしたら買ってあげる

キハ181はなんでもかんでも、やくもにしてたけど、こんどばかりは、しなのにしようかな

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>931

>>936
連結器剥き出し状態で転属してきたので、カッコ悪い という事で、現場でザッと塗った。
という話があってな

>>937
E231総武は漏れも過渡から出るのを待ってる。
ついでに209-2000、209-2100も期待したいなぁ。

キハ181は写真がつばさだから尾久の車番で確定じゃね？

キハ181初期車の登場で、それ以上にEF71とED78に期待している。

DD51 842


あ、高崎仕様だった。

>>941
ナックル対応が公式に謳われてないから、逆にそれらの機関車の登場はかなり遠いと解釈したよ。

923さん924さん
ありがとうございます

今度のキハ181は「あおば」がある。嬉しいっす。

Assyでヘッドマークだけ買おうかな？

947

948

949

950

次スレ勃ったよ！よろしくﾄﾞｿﾞｰ

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part255[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1335995814/

>>951
おはようだす。。。そして、乙

Ｄ５２
９６００北海道重装備
キハ２８１
キハ１４１
出して欲しいなぁ・・・（遠い眼差し）

457系急行形電車
165系急行形電車標準車
クハ165シールドビーム車
485系初期形

再生産キボンヌ〜！

225系 4連
287系
マリンライナー
500系新幹線こだま
207系新色(^_^;)

阪急 京とれいん・6300系嵐山線仕様

アーバンライナーnext.

小田急MSE

東急9000

東京メトロ 8000・08・9000・03の5扉

キボンヌ

>>952-953
おはようございましょう

>>952
735系も運用開始したんでしたっけ？
キハ141は出てほしいですよね…。

ついでにクモハ165シールドビーム車再生産キボンヌ〜！

EF71
ED78
半流４３系急行電車４両セット
２２３系2000・5000番台＋5000系　快速「マリンライナー」６両セット
２２３系5500番台２両セット
ＪＲ四国7000・7100　２両セット
Ｅ７２１系２両セット
ＷＸ２４８、Ｓ４９６、Ｓ３３、６番複分岐ポイント、４番ポイントの124mm化、６番両渡り付交差ポイント
複線高架橋プレート（２４８ｍｍ）

以下ＨＯ
２１１系
２２１系４両基本・２両増結
キハ４０系
オハユニ６１
夢空間３両
ＨＯユニトラックの予定品全て

どうにかして一方向で９両用ケースをつくれないものか？

>>951乙

D51 北海道型密閉キャブ仕様
D51 北海道型ギースル仕様
C58 北海道型(リニューアルの上)
DD51 函館本線3ツ目仕様
ED76 500番台
ED76 551号機
ED75 501号機
781系ライラック
789系スーパー白鳥
789系1000番台スーパーカムイ
281系スーパー北斗
261系スーパー宗谷
スロ52、近代化改装マシ35入り急行ていね
オロハネ10、スロ54 500、スユニ61入り夜行急行大雪
スユニ50 500番台
スユ16
マニ50
マニ44
セキ3000(再販)

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>951
乙！

C55完全リニュ＆C55 1 C55 30 C55 50
急行利尻客車セット
C58リニュ＆北仕様
急行大雪客車セット

キボンヌ！

>>951乙

C57 180
EF65 1000 前期形
EF81 一般色
12・14系座席車
103系
583系

リニュキボンヌ

C61 20
高崎旧客
E655系＋TR

キ・ボ・ン・ヌ

>>946
それでいいと思う
俺もそうする

｢つばさ｣間合いの｢あおば｣いいね〜

TGVﾌﾗﾝｽｰｽｲｽ
ﾕｰﾛｽﾀｰ


増結ｷﾎﾞﾝﾇ

乙

E655
E657
C61ｰ20
C58秩父
C11真岡
C12真岡
485ｰ200
485ｰ300離乳
401・403系

及び国鉄型車両の完全離乳を激しくキボンヌ！
今時ベンチ一体 一色塗装なんて、過当のみだぞ！

おつ！

１／８７ １２�_への参入
ＤＣＣの更なる普及活動

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>951さん乙です。

キハ183‐0キボンヌ

ちょっと待った！

>>951のリンク先のスレタイが254のまま・・・

と思ったら俺の勘違い・・・orz
吊ってくる

E257のリニュ
E257-500
313系0番台リニュ

ｽﾕﾆ61、ｽﾕﾆ50

103系非ユニット窓
113系1000番台
05系
5000系

後ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷのｱｸ禁か人生のﾚｯﾄﾞｶｰﾄﾞｷﾎﾞﾝﾇ

TGV TMST Eurostar 20両フルセット
TGV TMST Ex-Eurostar
TGV Reseau 旧色
TGV Reseau Lacroix
TGV Thalys PBA 旧色
TGV Thalys PBA 新色
TGV Atlantique
TGV SE 空気バネ仕様 オレンジ
TGV SE 空気バネ仕様 Silver-Blue
TGV SE 空気バネ仕様 la ligne de coeur
TGV La poste
キボンヌ

東日本キハ110-200番台、300番台、キハE120、キハE130。
東海キハ25
キボンヌ

TGV Atlantique 旧色
TGV Atlantique Lacroix
TGV V150
MGV IRIS 320
Melusine VEGV
TGV SE Lylia

Eurostar e320
キボンヌ

701系各種
E721系各種
キハ110系各種
キボンヌ

>>951乙！
呼び方はHO、16番、1/80何でもいいから211系田町車＆前橋車をきぼんぬ！

ＥＤ６０ｷﾎﾞﾝﾇ

113系0番台(ベンチレータ各種)
113系'0番台
115系0番台
115系300番台

キボンヌ〜！

５８３系リニュきぼんぬ！

仙台地区の交流電車三兄弟719系、701系、E721系きぼんぬ
あと、HOでキハ110系きぼんぬ

TGV La poste 旧デザイン
TGV La poste 新デザイン
Melusine VEGV 旧デザイン
Melusine VEGV 新デザイン
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応 旧ロゴ
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応 新ロゴ
TGV TMST Ex-Eurostar DCC/室内灯対応
TGV Series 先頭連結対応(TMST/La Poste/IRIS320 除く全系統)
キボンヌ

千代田線よろ

DD16キボンヌ

Eurostar e320 フルセット
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応 旧ロゴ
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応 新ロゴ
TGV TMST Ex-Eurostar 20両編成 DCC/室内灯対応
TGV TMST Ex-Eurostar 16両編成 DCC/室内灯対応
TGV V150
MGV IRIS 320
Melusine VEGV 旧デザイン
Melusine VEGV 新デザイン
TGV Reseau 旧色 (先頭連結対応)
TGV Reseau Lacroix (先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 旧色 (先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 新色 (先頭連結対応)
TGV Atlantique 旧色 (先頭連結対応)
TGV Atlantique Lacroix (先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様 オレンジ ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様 Silver-Blue ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE La Ligne de Coeur ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE Lylia (DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV La poste 旧デザイン
TGV La poste 新デザイン

S'il vous plait (仏/キボンヌ)

近鉄10100系晩年型
485系200、300番台
181系リニユ
キボンヌ

>>951乙です。
キハ85リニュ＆キロ85
幌アダプターもよろしく。

なんかいーものきぼんぬ。

DE11-2000
DE50 ｷﾎﾞﾝﾇ

113系0番台
113系1000番台
115系0番台
上記各種AU712冷改車
209系2100番台（クハ-2000も含む）
211系3000番台房総色
183系0番台、189系中間グレードアップ編成
E231系0番台総武緩行線
101系総武緩行線改良品
103系初期型冷房改造車　常磐快速線
きぼんぬ！

111系キボンヌ

ﾌｫｰｸﾘﾌﾄやﾄｯﾌﾟﾘﾌﾀｰ出すのなら、ｺｷ・ｺﾝﾃﾅの充実を。
朗並みとはいかないまでも、富程度のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは欲しいところ。

TOYOTAﾛﾝｸﾞﾊﾟｽｴｸｽﾌﾟﾚｽｷﾎﾞﾝﾇ