東急電鉄を模型で楽しむスレ 12K

GMから新6000系、鉄コレで旧6000系
マイクロエースから新5000系と続々模型化される予定！
（前スレ）
【6000】東急電鉄を模型で楽しむスレ 11K【祭】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318638138/l50

（過去スレ）
東京急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116343273/l50
東京急行を模型で楽しむスレ02運行
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134402568/l50
東急電鉄を模型で楽しむスレ　03Ｋ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151311379/
東急電鉄を模型で楽しむスレ　04Ｋ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166933961/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 05K
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171204162/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 06K
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202533969/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 07K
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209984352/
【自慰5千・9千ﾘﾆｭ】東急電鉄を模型で楽しむｽﾚ08K
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230004763/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 09K
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254573218/
【8500】東急電鉄を模型で楽しむスレ 10K【祭り】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1289561809/

発売中の模型は>>2で

【既発売形式】
富（東急）
旧5000
鉄コレ
3600(3472・3553・3554)、旧7000、8500、旧6000
自慰
3700、旧5000、旧7000(7700)、8500(8000・大井町・シャボン玉)、8090(8590)、9000(2000)、1000、新5000、5050、5080、新6000
クロポ
7200(7600)、8000(歌舞伎・伊豆急・リバイバル) 、8500（メッキ・シャボン玉・TOQ-BOX）、2000（中間5両）
MODEMO
80、200、300
束差
3450川車(片運・両運)
宝町
7200(ステンレス・アルミ・デヤ・7600)
雨着
3021、5200
漂流商事
6000
マスターピース
200、7200
花園
200
台所
3100、3150、3200、3220、3300、3230、3400、3450(特定番号)、
3500(1次更新・2次更新・3508(1・2次更新))、3650(1・2次更新)、1401、1366、
3600、3770(日車)、3700(更新・未更新)、3750、3850(更新・未更新)、3800、
3360、3370、3250、3041(載せ替え後)、3042、3043
ガレージマニア
3300、3500(1・2次更新)、3650(1・2次更新)、3600(全金)、3700(更新・未更新)、
3850(更新・未更新)、3801F(更新)、5200、6000、7700、8000(初期)、5050
デヤ3000、8000（11F〜20F、21F〜32F、12次、13次、18次）7715F
さんけい
3100、3300
市野倉工芸
新3000、新7000
ショウエイエッチング
8500
みどりや
8500
トレジャータウン
7600

1のメッセージ変え忘れた！ｽﾏｿ
富の旧5000再販ですね。

いちおつ

今度の旧5000系目蒲線は模型店に一般流通するの？

富の旧5000は基本セットと増結セット、単品なんてあったりして。確率は皆無に等しいが

>>5
ヒント：電車市場

まあ、もし東急百貨店で売ることになれば、金券屋でデパート商品券買えば、
多少安くなる。

6000の次は5200を宜しく。

>>6
基本・増結Ａ
5000-5350-5000

単品
5100

増結Ｂ
5050-5150

こんなかんじ？

鉄コレ6000系無線アンテナの位置箱の説明通りに開けると後ろ過ぎないか？

渋谷東横 TQ6000楽勝…
まぁ なんて余裕…
渋谷模型w行く前に、まず東横行きな

転売ヤー潰しとくｗｗ

>>2
雨着はイベント限定で150、長津田にいた凸型機関車（形式名忘れた）も出してるよ。

トレジャータウン（宝町）がダブってるね。

>>12
定価で売ろうとする転売ヤーっているの？
もし居るとしたら物好きなもんだ

>>12
5800円で飛ぶように売れてるっぽいww
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b132945479

電車市場の鉄コレ旧6000系まだ売ってんやね？
ウチ上京したついでに横浜現地で買うたからいらんけど

>>16
電車市場は確か今月末まで売ってるんじゃなかったか？
東急百貨店ではやはり品切れまであるのかね？少なくても３カ月以上は残っていそう

間違って豚鼻が入ってたという話しが有るね？

>>18
「はなしし」って何だよ、豚にかけたつもりか?

>>17
ちなみに東急東横店は、電車市場のある東館が3月31日で閉館。

電車市場はオモチャ売り場と一緒に西館か南館に移るのかな？

バカだね。来年だよ。

>>19
ちゃんと日本語を勉強しような

>>13
雨着の長津田にいた凸型機関車（形式名忘れた）

ED30 1（国鉄ED30 1 -幻の豊川鉄道デキ54- →ED25 11→伊豆急行ED25 11）

>>23
違うかもだが、デキ3021？

スマン、何でもなかった

>>19
君は「話す」を「はなしす」って読むの？

動詞と名詞の区別がつかない馬鹿発見

>>27
それも>>22と>>26の2匹も。w

クロポの7200と7600って屋根板ちがう？

もちろん屋根板違うよ。特にパンタ配管違うし。

7200も鉄コレででたら面白いかも
7600のパーツを付けるとか

>>28
お前はどうしようもない程のバカだということを自覚したほうがいいぞ。

>>32
君はこれ読んどけ
http://www.sawayaka-life.com/hanashi.html

ID:GRWpc29zが、どんだけ頑張り続けるか見物(みもの)だわ。www

ＧＭ７０００系のキットから７７００系作る時みなさん屋根の配管はどうしてるんですか？
やっぱり削って作り直す？それとも近似のやつを使う？

ゴールデンウイークに東急東横店で、また鉄道イベント開催とのこと。
ソース:電鉄公式HP(子供の絵画の募集で優秀作品をイベントで展示と記載)

何かオリジナル模型作るかな？
それとも、鉄コレ8500・6000の在庫処分だけか？

釣れたとか言っている奴のほうがアホっていうのが常識ｗ

青がえる発売かも

6005の先頭側連結器が左右逆向きでした。

6000の動力以外をBMTNSPにしたいが大丈夫だよな

>>40
俺は先頭だけBMTNSPにしたけど少しだけ車体と干渉するね
現物合わせで削ったりすれば収まる程度だけど

>>38
先日発表になった奴とは別の話？

旧6000のVVVF試験車を…と思いつつ、床下機器資料が無いorz…台車はGMの似たようなﾎﾞﾙｽﾀﾚｽを履かせれば、それらしくなりますでしょうか？
ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授の程お願いいたしますm(__)m

>>38
5月発売となってたから
目玉で先行販売するかも

市場からやっと連絡来たよ

東急百貨店の電車市場キッズって割引は…ないよな

>>41
情報サンクス

>>46
外商
お得意様カード
金券屋でデパート商品券

>>46
1円引きw

１円引きだったら定価でいいやい！

>>49
別に1円引きってわけじゃないぞ。
税抜き計算してるってだけで、必ず1円安くなるわけじゃない。

複数欲しい場合は1個ずつ買ってマイムマイムすれば
個数×1(円)お徳というわけですね！

>>52
仮に５個買っても５円の割引とか意味なさすぎだろ
せめて１割引が欲しい

マジレスされるなんて・・・

もしも、6000系に付随車が後から登場したら
サハ6400、サハ6500なんて

電車市場がなくなったらハンズで売りそうな予感

ワールドのED301（ED25 11）組立キット再販されるね
ちなみに、上で言ってる雨着の凸電は3021（自由形EL山形タイプ）の方ね
両車とも、もういないが

東急東横店の電車市場に行ったら旧5000系のディスプレイがあったが、床下があり得ないぐらいへっぽこ
6000系はまだ余裕で置いてあるわ

青ガエルは昔買ったが今回は内容が変わるの？

今度の青ガエルは３両編成
３+５の８両で走らせてみる？

>>58
闇ガエルのことか?
まさかお富さんのじゃないだろ?

ジャンガジャンガ〜

ウチ先月上京したんやけど、
そのときに横浜で鉄コレ東急旧6000系買うた
まだ通販で買えるんやけど、いったい何箱作ったんか？

少なくとも6000個
それプラス500〜2000ってところじゃない
このスレで一部の人が大騒ぎしてたけどそんな売れるもんじゃないし

>>63
「上京」って隣の県じゃんよ。
しかも横浜はお前が住んでる県内だし。

8500はいくつ作ったんだ？
GMとバッティングという不幸があったからいまだに残ってるよな。

残った8500系はジャカルタ行き

と言うのは冗談だけど、まだあるならジャボタベの編成として追加したい

7700系の置き換えが全然進んでないな

自慰の製品のいいところは再生産の間隔が短いって事だよな
後は8500初期型が出れば文句ない…だが今の優先順位だと旧6000だな
しかし8000、7700も欲しいもの

俺の今の優先順位
1.富技旧6000
2.富485-300
3.自慰8500
4.自慰1000

今更ながら蟻の新5000買ったよ。
話題通りで良い出来だった。

だが、行先が少なく秋爺で爺新5000のシールを探したが無く、仕方なく付属を組み合わせて 準急 中央林間 にしたよ(^_^;)

>>70
下りって準急あるの？

>>71
東武線内でならある。

秋葉のGMで、伊豆なつの広告ステッカーとジャカルタの帯デカールが売っていた。

>>72
なるほど
東武線使う機会無いから知らなかった

>>65
ちなみに、渋谷〜武蔵小杉は東横特急で12分。
多摩川〜新丸子は、2分（笑）

何度もスマンが、旧6000の非動力の台車を
http://u.pic.to/19ix3　※長野電鉄8500系台車
↑これくらいカットすれば、BMTNの装備にカプラーの干渉はないかな？

どうなんだろうな。まだ買ってないからﾜｶﾝﾈ

>>65
○間市在住の○勢原市役所勤務？

とりあえず昨夜、たまプラへ行き旧6000系×2箱購入。まだ在庫は余裕っぽい。
富の旧5000系5両セット＋熊電セット（緑一色）があるので、一緒に遊ぶとしよう。
細かい点は放置して、組み替えながら4・6・8両でﾏﾀｰﾘ転がすと…。

東急6000、余裕なんてもんじゃなくて、完全塚
余波で弘南6000も塚

6000の次は5200で。

6000を再塗装しようかと思ったが東急マークがなかった

8500のキットを買えばステッカーがついてくる。
7000のキットならデカールが。

板キット一両分に7200のインレタたんまり付けた商品出せば売れそう
だけどやっぱダメなんだろうな

鉄コレでもインレタがあればいいのに…

インレタ入んれたほうがカッコいいよね。

川相さん帰りますよー
[ー｡ー]っ＜＜´ｗ`)

>>82
パンツマークだけマスキングすればええ

>>84
実際、クロポの7200自体がそんなようなもんじゃん。

>>63
お前色んな所にいるが空気読めなさすぎ。
>>64
大騒ぎしたアフォは>>63

今日旧6000系を買ってきて早速２本をＮ化した

Ｎ化にする際にアーノルトカプラーは不要
http://b.pic.to/893dx

BMTNが干渉してしまうので、ニッパで根元からバッサリ
http://p.pic.to/87dj2

切った側を車体側に向かせ
http://c.pic.to/7e23q

BMTNカプラーを装備。動力車体はTNポケット、シンキョーカプラー
http://e.pic.to/8hhuv

これでどんな連結も出来るようになった…
http://o.pic.to/5eohx

>>91
台車の向きを変えたらダメじゃなイカ？

>>92
台車は左右相称になっているから無問題でゲソ

動力車のカプラーもTNカプラー。スペーサーは未使用
http://j.pic.to/32h0g
後は試験走行だけか

>>94
6000は、パンタグラフ1本シューだよ。

そうなんだ…指定されたパンタを使ったんだが
まあ更新時の交換だと考えれば大丈夫じゃない？

>>96
6000形はずっと1本シュー。因みに、鉄コレとは台車とかが違うが、6200形は2本シュー。
拘らないなら、自分の好みで良いんじゃね。

>>93
いや、東急6000はギア側とモーター側で形状違うぞ。
ttp://up.syn-a.com/src/img20120317125319.jpg

>>95
シューは2本だよ。ホーンが1本。
1本シューっていうのは、世田谷線の旧型車みたいなやつのことだ。

俺はGMのPT43N使った

>>97
つまり爺PT43Nを買えと。
ええ、弘南の箱に騙されてPG16が手元にありますとも。

>>98
いやいや、そんなわけないでしょ。形なんて同じだし―あれ？ホントだ

せっかくだから創作も楽しみたいところ
http://k.pic.to/78i7t

ところで6000は先頭車同士の連結で貫通幌を使っていたの？
ノリで付けたんだが
http://m.pic.to/89r9n
富キハ58の幌の両端を斜めに切って運転席の出っ張りをニッパとデッサンナイフでフラットにしたくらいだが
幌準備http://c.pic.to/1gwpg2

>>103
RMの「けいめいのいらすとのーと」で休園日のこどもの国線に6000系2連が使われているイラストが出てたけど、幌付いてたよ。
もちろん風車のヘッドマーク付き。

>>103
カーブで幌が干渉して曲がれないんじゃないの？

車間は富ＨＧと同じだから問題なく通過できる

>>103
実車、東横線が6両だった時代、6000も7000も7200も先頭車同士の連結は貫通幌が付いていた。
もちろん貫通、通り抜け出来るようになっていた。
ベロ＝踏み板の下側に来る方は擦れて、滑り止めの突起が無くなり、地金剥き出し銀色ピカピカになってた。

豆知識
4+2の場合、2両は桜木町側に連結されているのがほとんど。
渋谷←4+2→桜木町

旧6000の行先表示器、まさか窓に印刷されてるとは…。妙に見えやすいと思ったら…。
ちょっとさすがにアレなんで、コンパウント付けてこすれば消せるかな？

西武の鉄コレ用に銀河モデルが車掌台吊り下げの行先表示器出してるんだが、サイズさえ合うならばそれに
変えてみたいところ。

旧6000系の行き先表示を。自慰ステッカー活用

４＋４両 １、２編成
急行 元町・中華街

３編成
快速 つくし野

４編成
快速 大井町

５編成 ６両（未完成）
日比谷線直通 北千住

６編成
普通 渋谷 ２両

鉄コレ6000系購入
実車は乗ったこともないけど、脳内で動体保存車という設定で
走らせる予定

>>73
今はあの緑色の編成は無いんだよね
8612Fとか8618Fが該当する編成
あの色よりも今の8613FKCJ編成とか8039Fの青＋黄がほしい

旧6000は、走らせる時、TOKSで売ってた走行音CDを流すと臨場感最高！懐かしい！！

>>111
旧7000でもやりたいんだけど、東横線急行のほうがいいんだよね。

>>109
田園都市線という事で 急行 東武動物公園 とかw

>>109
元住吉も入れといてくれ！

6000とか見ると緑色の制服思い出すよな。
あれかなり長い間使ってなかったけ？
9000が来た時も車掌が着てたような気がする。
宮崎台にも展示して欲しい。

>>115
パンツマークを使い出した頃からかな。
夏服はシャツの裾をズボンの中に入れないタイプで
今から考えれば時代の先端を行っていたなあ。

>>116
裾だしシャツ懐かしかったな。
復刻8039Ｆの時、運転士着てたな。

トロッピー加入局社だからね

トロッピーは最近になってドラレコ導入したんだっけ？

緑と今の制服の間の制服は着用期間短かったな。

>>113-114
なんの田園都市線（大井町線含め）だから
「中央林間」「長津田」「鷺沼」「押上」「久喜」「南栗橋」を忘れてはならない
「急-大井町」とか「急-溝の口」はネタ過ぎるから逆に使えないｗ

東横線なら「桜木町」「菊名」「元住吉」も捨てがたい「中目黒」

何故か出てこない目蒲線ラッシュ時応援列車「目黒」「田園調布」

「伊豆急下田」「伊豆高原」「伊東」「熱海」

鉄コレ6000の前面ガラスパーツ外したら標識灯のレンズ1箇所折っちゃった
それはそれとして角型標識灯パーツって出てないね
四角く穴あけるの大変だから需要ありそうだけど

8500の板キットの付属シールが変わったっぽい

>>125
それで正月に投げ売りしてたのか！

どうでもええけど、本命の9000系ノーマル売らへんのか？
大井町線なんていらんわ！

再生産　塗装済キット
2012年6月下旬生産予定
1074T　東急1000系池上・多摩川線3輛編成動力付きトータルセット　10,500円
1075T　東急1000系東横線4輛編成動力付きトータルセット　13,650円
1075M　東急1000系東横線増結用中間車4輛セット　8,400円

2012年7月中旬生産予定
1110T　東急9000系大井町線5輛編成動力付きトータルセット　17,850円

クソウルセーオヤジだな

>>127
てめーは出入り禁止だ。死ね！

座○在住の伊○原市役所勤務ではありません

>>127
このブルーライナーとかいうエセ関西人色んなところに現れててウザい
東急車両スレの横○並みに

少なくともこのスレには現れるな

>>131
んぎ氏掲載の新製品、再生産発表ネタがあるスレにコイツよく現れるな、まるでアスペみたいw
ま、本人なんだろけどもw

んぎ氏じゃなくて転売業者でしょ

旧6000系の配置を旧7000系以上にしたらどうだろう

東横線
6011-6128-6127-6130-6129-6008+6007-6012
6013-6144-6143-6142-6141-6010+6009-6014
6015-6152-6151-6150-6149-6042+6041-6018
6019-6140-6139-6110-6109-6108-6107-6020
6021-6170-6169-6154-6153-6016+6017-6022
6025-6118-6117-6116-6115-6064+6063-6026
6027-6122-6121-6120-6119-6062+6061-6028
6029-6126-6125-6124-6157-6158-6123-6030
6035-6148-6147-6146-6145-6044+6043-6036
6037-6168-6167-6156-6155-6046+6045-6038
6047-6166-6163-6048+6053-6136-6135-6054
6051-6162-6161-6164-6165-6058+6057-6052
6055-6138-6137-6056+6059-6160-6159-6060

大井町線
6001-6102-6103-6104-6101-6002
6005-6106-6105-6006+6003-6004
6023-6114-6113-6112-6111-66024
6031-6134-6131-6032+6049-6050
6033-6132-6133-6034+6039-6040

目蒲線
6069-6072-6071-6070
6071-6174-6175-6072
6073-6176-6177-6074
6075-6178-6179-6076
6077-6180-6181-6078
6079-6182-6183-6080
6303-6304-6303-6204
6305-6306-6305-6206

こどもの国線
6065-6066+6067-6068
6201-6302-6301-6202

なんて感じに

着払い来るなよ

>>135露骨すぎ(笑)
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1322142548/25

6000の次は5200だね。
7000も出たから7200も。

8000欲しいなー

みんな6000の行先で結構遊んでるんだな。w

玄人な架空行先だと、祐天寺なんてのもいいな。
当初の日比谷線接続駅の行先を出した、
当初の日比谷線乗入車輛なんて、
独りで勝手に胸熱だわ。

6000系
並木橋
多摩川園前
工業都市
東太田町
神奈川
道塚
旗ケ岡
二子玉川園
はどうよ？

>>139
仮想 祐天寺
いやソレ違う
実際 祐天寺 表記幕あったんだな
7000系全盛期の時代な
渋谷でｳﾃｼに頼んで 祐天寺 表示してもらった事がある。
写真は無いが
子供のムチャブリに応えてくれたおおらかな時代だ

祐天寺に渡り線もあったしな。
でも7000系以外、祐天寺幕ってなかったよな。

>>140
１つだけ実在した（っていうかごく当たり前だった）のが混ざってるけどw

二子玉川園なんて8500、8090でも普通にあったな。
営団8000にもコマあったし。

大井町線なんか普通に二子玉川園止まりだし新玉川線にもあった。


二子玉川園のホーム間にＹポイント２つあったのも懐かしいな。複線が一瞬単線。
名鉄の新岐阜はホーム手前だけど二子玉川園はホームの中だったし。

>>140
書くなら新太田町、二子讀賣園っしょ。
つか、並木橋や新太田町は、
そこで止める理由がないからネタとして微妙なんだが。

>>141
6000に幕が取り付けられたのと
時代的にかぶらないと勝手に思ってた。w
リアルタイムで見たのは大井町落ちしてからなんだよね。

>>142
8000の初期車にも入ってたよ。
うちに現物があるから間違いない。w
太字の祐天寺は、なかなか味があって良いよ。

同じ二子玉川園でも緑幕なら

二子玉川■は？

>>139
北千住〜桜木町までの区間を走破したり
大井町〜中央林間までを走破する旧6000系とか…

>>142
8000初期の幕車にもあったよ

5000・5200・6000は方向幕より方向板だよ。
東横線は四角い急行サボで田園都市線は丸い快速サボだね。

生まれも育ちも東横沿線だが、7200は好きになれねえな。
6両時代、2+2+2、3+3、4+2で見かけることが多かったのは2+2+2だったな。
不思議と先頭車（電制、制御）が多かったし。

>>148
さらに南栗橋〜中央林間を急行で走破する旧6000とかw

>>151
7200の3+3がいたのは大井町線だな
短期間だったけどね

>>153
その後、目蒲線に転属した編成だね。

7600系の音がすごい好き

流れぶった切ってすまんが、クハ8000形を田園都市線の8500に組み込んでた時って車両間の通り抜けできたの？
7200みたく、相手側の中間車にも狭幅アダプター付けてたってことでいいのかな。

>>156
その通り

>>156-157
貫通扉枠に、幌枠取り付け用のボルトが打ってあったのと、
IRアンテナ取付座の塞ぎ板のあったのが特徴だもんな。

>>152
旧6000を東武走らせるなら、東武6000とのすれ違いも。

>>159
それなら、伊豆急100だな
って実際あったけどね
何故に東武6000？

>>157-158
ｻﾝｸｽです。

あと、クハ8000のIRアンテナって前面向かって右側の一本だけでよかですか？

>>160
同じ形式名同士だから

>>159
前サボにスノーパルとか入れんのか。w

>>161
ちょっとはググレボケ、
さよまらの時の8039の画像が沢山あんだろ。

6000系の4+2または、4+4編成で中間に入る先頭車って、アンテナついてましたか？

なかなか、中間に入っている先頭車のアンテナまで判別できる画像が少なくて。

>>164
いわゆる「中間封じ込め」じゃなくてしょっちゅう編成いじってたから、
アンテナが付いてる時期なら先頭車全部付いてると思うよ。

>>164-165
毎週のように組み替えてたもんな。

前スレだっけアンテナ取り付け位置が後ろすぎないかとか書かれてたが
確かに真横の写真と見比べるともう半歩前へって感じだな

>>167
> もう半歩前へ
小便が飛び散らないようにな…

>>168
パンツからはみ出すなよ

>>165
ありがとうございます。

パンツマーク

自慰が1000系再生産だけど、中央貫通扉編成はまだかいな

パンティーマーク

4月になったけど電車市場の6000は普通に売ってるな

>>174
社名と親会社が変わるのは明日だよ

>>175
販売期間が3月31日までって書いてあったんだ

>>176
あ、そういうことか
失礼しました

旧6000買ってきたんたが6005がブタ鼻になってる･･･
それも縦並びになってやがる(ノ＞＜)ノ[6000]

シークレットだな

んぎより
東急9000赤帯仕様再生産

これはお布施するかな・・・

>>178
縦!?w

>>181
�G←こんな感じになってたｗ
まあずらせばいいんだけど･･･
俺としては1975年ぐらいの編成にしようかと思ってたから困った事になった。
他から部品を調達するか

75年頃だと車体裾のコルゲートや窓まわりを原型に戻さなきゃいけないから割と大変だね

旧東急5000系3連の情報あれから全く出てこんな
来月発売だろ、どうなってるんだ

旧6000が販売終了とかマジ？
過渡キハ81に富キハ55の都合上８月までお預け食らうんだが

>>185
どこかでそんな告知が出たの？

某○○模型かな
販売終了のあかつきには大量仕入れのうちがプレ値で売りますよとか

>>180

らしいな。値段と販売日確認し忘れたんですが、ようやく仕事決まった自分への内定祝いとして、金入ったら買おうかな。
ただ2000系としての製作もしたいし、一体いくら掛かることやら。

9000系昨日タンスを眺めてみたら
旧製品、改良品合わせて10セット以上の未開封品があった
いつか作ろうと再生産の度に買ってるからな

旧5000はどうなった

ほんとに来月出るんかね

熊本電鉄仕様にパンツマークのインレタ付いてるっけ

>>192
ライトグリーンのマスク付きのが付いてたと思われ。

クロポの7200って中古であんまり出回らない？

初期ロットの東急9000は、床下を変えてライトユニットを組み込めば、ライトをつけることができるのかな？

ヒカリエラッピング編成は、ヘッドマークがついているのですか？

旧5000　５連がいいなあ。中間車別売りしないかな。

オクでばらし売りする奴が出てくんじゃね？

鉄コレ7700（4両）キボンヌ

ここわだな、目蒲池上特集、緑5本シリーズとして、

3450形-3455+3469+3458+3865（更新後）緑塗装・1973年
3500形-3517+3254+3518（一次更新）緑塗装・1975年
3500形-3503+3256+3504（二次更新-海坊主）緑塗装・1985年
3650形-3653+3362+3654（更新前）旧塗装・1966年
3800形-3801+3802+3855（更新-海坊主）緑塗装・1980年

>>200
3000系列鉄コレで出ないかな？

前でた奴とは別にって言う意味で

アオカエル、海坊主、弁当箱とか愛称がいろいろあったけど最近のはどうなん

湯たんぽもあったね

>>200
つ台所

>>205
台所の3500、海坊主になる前の通常屋根は品切れで、張上げ屋根の海坊主は在庫有り。
やっぱ海坊主はモデラーから嫌われてるんだな。
目蒲線再現に、しかたなしに海坊主一編成導入するけど、後は通常屋根を揃えてるのかな？

3500、3650は鉄コレ、富でも良いから欲しいところ。

蟻のY500をベイスターズラッピングにした猛者はいるか？

青ガエルは一般流通するの？
値段は？

>>208
値段も、販売方法も何も情報無いね
本当に来月出るのやら…
６月に残っていたら買える予算が立つんで遅れてくれないかな？

>>209
5月のゴールデンウィークの東急東横店の鉄道イベントでの発売の可能性もあるかも。

普通に電車市場扱いだろ

発売三週間前に突如詳細発表

旧6000は塚だな。

瞬殺以外塚認定なんてアホにはなりたくないものだ

まあメーカーや販売元にしてみれば在庫が掃けるのは早いに越したことがないでそ。
採算ライン越えまでは一気に、以後マターリ気味で売れれば販売元・購入層共にあり
がたいだろうけど、そう上手くはいかんでしょうな。

富の青カエル大井町線仕様は8年ばかり前、京王線某駅間近の模型店で買いました。
紙の外箱が一部日焼けしてたけどね。

>>214
公開イベントは結構儲かったって伝え聞いたから、
まずまずその採算ラインまでは売れたんじゃない？

>>215
オレは出張先の新潟の模型店でもう一編成買いました。

発売時は、自由が丘のテコプラザだったか定期券売り場に予約して買ったけど。

そもそも今年のGW東横店のイベントあるのかな

今年もあるよ。

ただ詳細はまだでてない。

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣　
　 | ●_　●　 |　＜ ↑↓パチンコと売春の「うんこ日本」に生息する発達障害者（チビ、ブサ、低学歴）♪♪♪
　(〇 〜　 〇 |　　＼
　/　　　　　　 |　　
　|　　　　 |_/　|

>>217
小学生の東急線絵画コンテストの中吊り広告に、
入賞作品はGWの東横店のイベントで展示って書いてあった。

確か期間は、5月3日~8日だったと思う。

海坊主顔の3000系のやつ大好きなんだけど十和田のどうなるのかな…

十和田の元3650形は是非、片運に戻して静態保存かけて欲しい。
現在に残る貴重な釣り掛けなので。
出来るなら東急の電車とバスの博物館入りさせて欲しいけど、
置く場所が確保出来ないかな？

>お知らせ
>
>当店を運営しております東急車輛製造株式会社鉄道車両事業部門は、
>平成24年4月2日付で東日本旅客鉄道株式会社の傘下のもと、新たに「株式会社総合車両製作所」として事業を継続して参ることとなりました。
>「電車市場　楽天市場店」も鉄道車両事業部門の一員として動きます。
>新たな事業体制となりましても、何卒倍旧のお引立てを賜りますように衷心よりお願い申し上げます。
>なお、当サイト上の各ページの表示は随時更新してまいります。当面の「東急車輌製造（株）」表示部分は「（株）総合車両製作所」と読み替えて頂きたく御願いいたします。

おでこがナハネフ22とか営団3000に似てるやつか

熊本の5000も引退したら保存して欲しいな
渋谷のはあれだし

>>223
客に脳内転換をしろとwwwww

名残を惜しめという計らいだと思いたい

電車市場が潰れなくて良かった

発売まで2週間なのに価格不明・・・

会場限定か 縁がなかった

18000位じゃない？

仕様も不明かよ。

5両のから2両抜くだけで箱とかも手抜きで
シールとかインレタとかも代わり映えしないなら、
1本だけでいいって感じだな。

何か目玉があるなら、2万近くしても2本お布施するが。

1500セット・・・？少なくないか？
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/120419.pdf

暗レールじゃないの?

>>232
少なすぎるな…阿鼻叫喚間違いなし。
>>233
なら「復刻」ではないな。
今の時点で価格不明とかふざけすぎ。
企画した奴はどうかしてるし、仕事できない奴だな。

>>234
PDFの画像じゃ分かりづらいかも知れんけど、
パンタの細さや車端部のTNカプラー、
鉄コレ6000系先行販売会での画像を見ると富HG仕様でしょう。


会場での1500個限定販売のあとの電車市場通販に期待する。

会場限定って･･･。
それ、ひどくね？　あんなトコで発表しといて。

1500個じゃ少なすぎるから、もっと生産していると考えられる。
東急百貨店の1500個はお得意の先行発売だろ？

鉄コレ6000系で、東横線急行8連作った人、
モーターは1両だけですか？
それとも、2両入れました？

鉄コレモーターはやや非力なので、10連だと私はモーター2両にしていますが、
8連だと微妙なので迷っています。

旧6000系はもちろん、旧7000系で、8連作った方のアドバイスもお待ちしております。
よろしくお願いします。

>>238
誰かが1両と言えば1両にして
2両と言えば2両にするのか？
とりあえず1両で試してダメなら
2両にすればいいだけじゃね？

俺は一個で問題なかったわ
8500の10連も一個でいけてるし

旧5000系は幾らくらいになるのかな？

>>241
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bazaar/img/se/ir/ir-sio-p01.jpg

いくら何でもイクラじゃ、幾らあっても買えないﾖ

旧5000系は15000円辺りでは？

旧5000系販売詳細キタ
ttp://www.tokyu-dept.co.jp/toyoko/tetsudoufestival2012/index.html/

>>245
うゎ2万かよ

1400セットか…
楽天＋総合車両社内分で1600セットと見た

高い＆少ないな。1両あたり6000円超で100セットはどこに行ったのか。
つか、この数でお一人2セットって転売屋の餌食だな。

価格が安いんならともかく、約2万円の高額模型、しかも1400個もあれば、
即日完売とか瞬殺はしないべ。
もし「2万のNゲージの車両セット1種類、一カ所だけでの販売なのに1400個が1日で完売、
1日で売り上げ2700万オーバー!」とかあったらこわい

比較になるかわからんが、京王3000系が800セット限定だったけど超余裕だったしな

>>250
これがマイ糞製だったら超余裕だろうけどな…。

電車市場では売らんのだろうか…。

こりゃ縁がなかったとあきらめるしかなさそう。

>>238
１０１系１０連Ｎ化したが、１個あれば余裕で走る。
但しウチはフラットなんで、坂登れるかは知らない。

まあ最近秋葉の某中古屋で前回品が40000円で売っていたのを見たから
それよりはマシだと思うけど…

前回の熊本、先頭2両で\12000くらいじゃなかった？
サハ1両で\8000なのか？
うーん、ペンギン共々悩ましい値段だな。

瞬殺しない様な気もするし、難しいな。
2万まこのご時勢簡単には出せない。

皆さんにお聞きしたいのですが、今回発売される東急旧5000系を大井町線仕様にする方法って何かあります？

>>257
行先の表示を大井町にする。
以上！

>>258
3連の大井町線ってあったんですか？

物販で株主優待券使えたっけ？

>>257
2セット買って、McTMcMcMcの編成にすればOK
ここ参照↓
ttp://www5.big.or.jp/~hagi/rail/tokyucar.html

2万は辛いな。割引慣れしてしまったのもあって尚更…。

熊本含めて前回品も出てるわけだし、瞬殺ってことはないのでは。

>>261
ありがとうございます！
ただ、車番とかはどうすればいいんでしょうか？

あれ？
３＋２ の ２ の方は、Ｍｃ＋Ｔｃ だと思っていたよ。

３両で、２万ですか。
ちなみに ５両セットの時って幾らでしたっけ？
限定とはいえ、新規設計も特に必要のない再販の製品なのに・・・という気がします。
その前に、イベント限定では手も足も出ないな。

いちお、熊本電鉄の２両セットはオクで出している人がいたのでだいぶ前に押さえたのだが…。
小学生の頃からあるキットだけど、気合入れてすっきりを目標に組んでみるかなぁ。
塗り分けも要らないしね。

五連は25800円かな
でもパンフレット込みだから…
三連で2万弱は相当割高な感じ

白色LEDにでもなってるとか
ケースがちゃんとしてるとかじゃないと
納得して買えない

早速の返信ありがとう。
やっぱりそんなものだよね。オクで４万超えてたの見たけど。
パンフレットも込みでしたか。

15なら買ったけど二万はﾑﾘﾎﾟ…
前回品も相当悩んだけど…

1400個限定で約２万円…
整理券配布で…

面倒クセェ…
ﾔﾒﾀ

>>263
そこまでこだわるんだったら、自分でインレタ貼るなりするしかないんじゃない？
>>264
Tcって5輌しかなかったからね。

5000は俺も欲しかったが、値段と入手方法の面倒さを考えると、この資金を
他に有効活用することにするよ。縁がなかった、ってのはうまい表現だね。

5000のクハって東急で見たことないなと思ってたけど、クハ5150って全車早い時期に長電に行ってたんだね。

この10年で組み立て費用も上がったんだろうけど2万か･･･
前回は結構長く店頭在庫としてあったんで今回もそんな感じで電車市場で売ってるだろう。

よしGM板キット組もう

板キットは前面と側面の合わせ目整形が面倒でな。
合いが悪いわけじゃないんだけど継ぎ目にパテ盛って削らないと綺麗に仕上がらない。

俺もキット買おうかなー。旧型車はまだ組んだこと無いんだよね。

貧乏人の僻みと言われれば否定しないが、
両数確保＆加工してガンガン遊びたいのに3両2万で数量限定ではね。
そもそも「トミックス製の東急電車」なんてものが存在すること自体、
いまだに信じられないｗ

俺も買いたかったけど、値段も去ることながら、５月３日に東京いねーよ！
つくづく嫌な売り方だぜ

みんな同じかw
俺も金ないからイラネw
無理すれば2万くらいは何とかなるけど
中途半端な3両で2万円は出したくない。

>>277
目蒲線フル編成のどこが中途半端なのかと


高いけど

東横線ファンのアチキとしては前回の5連+熊電2両の方が
1両余っちゃって中途半端だったけど
贅沢な悩みだな

中間Mを単品で出してもらえると幸せになれる人が増えるんじゃないかな

値段も売り方も酷いな、高いから買わない。売り方もガッカリだよね。

>>263>>269
車番までこだわるんだったら、扉窓や戸袋窓の形状の
更新時期による個体差もこだわって弄らなきゃね。

アンレールの譲渡車はスルーですか？

富さん、長電2500と2600、出してくれないか？

マイクロから東急新3000系

東急車両公開の時はワクテカだったんだけど、
なんか、どうせ売れないから限定で煽るやり方が気に入らないな。
ま、５両あるから もういいや。

>>276
別にいいじゃん
どうせ期間中に売り切れる訳ないんだから
電車市場で通販されるでしょ

誰も触れてないけど、このイベント、入場料500円盗るんだよな。
電車市場なら送料無料になる金額だから、
俺も様子見で電車市場に賭けようと思う。

物販ゾーンは入場無料だけど

＞アンレールの譲渡車はスルーですか？
ちょっと興味湧いてる。
もう少し鮮明な商品画像で確認したいのだが。

せっかくの限定なんだから、実車の車内で売っちゃえ。

百貨店での催事だから物販に共通商品券使えるんだよな？
気持ち安く出来るかな。

>>286
とりあえず電車市場で販売されるように
みんなで不買運動をしてみるか

誰かオレの未使用品前回品5連と、今回品3連交換してくれる人、いませんか？

>>292あなたのメリットは？

>>292
いいよー買えたら交換したげる

何年も待たせてこの売り方は本当にムカつく。
その日東京にいないよ。
ＧＷの予定なんてずっと前に決まってるのに。

2つも5連持ってるなら、一つは白色LEDの3連でもいいかと。

熊本も持ってるし。

理屈抜きに高すぎる。

ねぇ知ってる？　３万円あれば、0.3カラットのダイヤモンドネックレスが買えるんだぜ。
GWを外した５月なら、ANA利用の２泊３日・沖縄リゾートホテルのパックツアーも買える。
そう考えたらアホらしくなった。なので俺も戦線離脱。
足下見られた上に、並びたくねぇや。

装身具と5000なら、5000買うｗ

高倉健だな

>>297
必死に青ガエルにすがりつく人たちには、ダイヤモンドをあげる人も一緒に旅行に行く人もいないだろ

今度出る青ガエル3両セットで、晩年（1970年代後半頃）の東横線編成を再現したいんだけど
考証的になにか問題点ってありますかね？この3両セットを2つ繋げた6両編成とかあったのかしら？

GM板キットの台紙裏を見るのが手っ取り早い。
車番を見て編成が読み取れる知識があるなら、東急 車両の動きっつーサイトを見ればいい。

1400セットもあるんだから売れ残るに決まってるのに不買運動とかｗ
転売ヤーといえども2万もするものをそんなに大量に買えるわけが無い

>>300
便利な便利なATM乙

>>301
ピクトリアル

>>301です
ヒント情報アリガトウm(__)m。調べたら実際に存在した編成みたい。
当時妙蓮寺に住んでて、その頃の思い出を再現したかったもんで...。

東横店のサイトにある商品画像が、黒染め車輪を装着しているように見える
まさか新集電化されていたりして

>>307
一番コストのかかる台車側面な型はそのままで、
それ以外の部分は同じ軸距のに使い回せるから、
それもあり得る罠。

それにしても高杉晋作。
購買欲をそそるような化粧箱とか、
オマケ山盛りのステッカー、
大量のパンツマークインレタでも付くならまだしも。

￥１４，８００ 値段交渉不可なら、いいんですけどね。
正直なところ、高い。それに尽きる。
出来に裏切りがないのはメリットだけれど。

五連　　　　27090円（税込み）
二連（熊本）12600円（税込み）

二つの平均が今回の三連の価格19845円
0.5両分がどの部分に反映されているかな？？？

まあでも買うよ多分。バカらしいからエレベーター前には並ばないけど

せっかく青ガエルを再販するなら、増結編成込みの2連＋4連の東横線末期をギボン。
無理とは承知ですがね…。

>>301
８５年のピク東急特集で調べてみたぞ！
８０−３の最後まで残ったオール５０００の編成は
渋谷←5025-5106-5048＋5047-5117-5026のオールＭだった。
もう１本は5050-?＋5200の６連。

高いことは高いけど……

　今回の3両編成　+　付随車2両　=　前回の5両編成

と考えれば、ボッタクリ、というほどでもない気がする。
費用の掛かるM車(と先頭車)は有るわけだし、ストレートに前回の6割、という方が厳しいか。

それでも、当初予定の2編成買う気は消えつつあるけど…。
キボンヌしていた身としては1編成も買わないわけにはいかない。
ただ、せめて何かオマケでも付けてくれればなあ。

>>301
連投スマソ、悔しいから７２年のピク東急特集も出してきたぞ！
東横線３＋３の編成　　　向きは　←渋谷ね
5013-5357-5014＋5045-5368-5046
5021-5361-5022＋5049-5373-5050　　　　あった！

最後まで残った5200と組んでた？の車両は5049みたい。

前回基準だと中間1両\4830。
それが今回サハ1両で\6500。
T車2両新集電化で1両あたり\800ちょい値上げ？

>>315
というか、物価自体が当時より上がってることを考慮してなくねーか？

Nゲージ界はそうだな

>>314
その頃だと、まだドア窓がデカいし方向幕も未装着だな…

KATOのHOゲージEF510を割引店で2両買った方が安かったり。

東横線ファンなら、
前回5連2セットと熊本の原色1セット持ってると、
6連2編成作れるんだな。

で、青ガエルちゃんの詳細な仕様は公開されてないのかな？
ヘッドライト電球色LED化、TNカプラーSP化、T台車の新集電化位して欲しい....

前回品持ってるけど、2両抜いて3連にすれば、目蒲線になる？

そりゃあ、なるだろ

車番を気にしなければね。
サハを2両抜いて3パンタの編成もできるよ。

目蒲線で3パンタなんか在ったっけ？
Mc＋T＋Mc、Mc＋M＋Tcしかなかったような気がしたが？

目蒲線にTcが存在した実績ない。
これだけは確実に言える。

Mc+T+Mc、Mc+M+Mc　by GM台紙

>>325
ピクトリアル

Tcは確か、みんな長野に行ったのでは？

>>326
クハ5150は長電が全部持ってっちゃったもんな

>>328
すまんダブった…

昭和56年の編成表に1本載ってた。
5053-5118-5030

おまいらの頭も古ぼけてきたな

>>332
古ぼけたとか言うな!










ただのハゲだ(´;ω;｀)

旧5000があまりに高いんでみんなカリカリしてますね

>>333
うっさいハゲ！







育毛剤使う前に毛穴の角栓様物質をちゃんと除去しとくんだぞ。
プラキット塗装前の洗いと同様、よく脱脂しよう。

クモユニと5000型って同じ？

富限定が高価なのでGMキットが見直されはじめている？

富5000、一般流通品だったらなぁ。
3割引でもいい値段だよ。

GMキットの大柄な車体サイズがしばしば問題視されるが、蛙も同類？
3000は製品画像でもわかるほど確実にデカいけど

GM5000鶴ヶ島のホビーオフに台車、パンタ、動力付きで2500円で売ってた

>>399
GMの5000系は9000系とほぼ同じ。で、鉄コレ6000系と比べると異常にでかい（特に背が高い）。

この値段なら5両で3万とかで再販してくれても良かったのに

一般販売やらないのかな
5月3日じゃ旅行に行ってるから買いに行けないよ

5月3日のみ販売とは書いてないから期間中なら売ってるんじゃないの
残ってるかどうかは別として

貫通扉もちょうどいいし、
7910Fのクラシックスタイルを鉄コレ7000から作ろうかな(^-^)/

もう我慢の限界だ！
このセット2つ買って大井町線仕様にする！！
いくらかかっても構わない！！！

>>346
早まるな。
熊本セット、中古で定価位の出物が結構あるよ。

問題は中間Ｍだな…

アンレールを切り継

>>348
3+2の5連にする話じゃないの？

>>345
渡り板orz

>>341
某ブログで切り刻んでスケールサイズに改造してる
そこによると下膨れらしい

>>351
やろうと思えばこのくらいまで出来るよ
http://i.imgur.com/2zY1T.jpg

>>352
GMの車体寸法を適正にしようとすると、結構ヘビーだよね。
ウチの5000系はあまぎの5200のお供なんで切り刻まないけど、6000系が鉄コレだからな・・・

そいや、GMの8000系や8090系て、大きいんだろうか？

鉄コレ8500はGM8000の型を流用したのかと思うほど大きさが同じ。

5200がタモリ倶楽部に出るな

8500以降、一応適正なサイズになったけど
おかげで当初指定の動力ユニットは床板幅詰めが必須に

>>355>>357
両氏ありが�d

東急百貨店での物販は、現金支払いオンリーなのかなぁ
それ次第で地獄を見る危険も

現金オンリーだよ。ポイント付くかも知れないから109カード持ってきな

昨日来た電車市場からのメールにも一般販売書いてなかったから無しの可能性高い
3日は東京にいないし4日に行っても買えるかな

テンバイヤー必死だな

大井町じゃなきゃ嫌だったからオークションで4万の東急アオガエル買った
後悔はしていない

>>361
買えるよ。1400個限定はすべて売れて2800万円。
物産展なら1日でそれ以上の売り上げがあるが。
すべて売切れたら奇跡だよ。

>>359
外商扱い

大きなお友だちのこうどなじょうほうせんですね。

あまぎの東横ガソリンカー欲しいなァ…

>>359
>>360
ん？　今電話したら、商品券可、と言われたけど？

……確認しても不安なのはなぜだろう。

持っていって使えなかったら普通に買えばいいだけじゃん
何で一々ビビッてんだよ

気が狂って旧製品の東急旧5000系を4万で買った者だけど、
他の車輌と一緒に並べて80年代の大井町線を再現したからうpする
http://i.imgur.com/MVezW.jpg

>>370
急行　長津田…？

>>371
田園都市線直通であったはず

他は
5000系 各駅停車大井町行
7000系 各駅停車二子玉川園行
6000系 快速梶が谷行

7000系はgmじゃなくて、鉄コレを小改造したやつね

>>370
7200「」

このメンツがGM製品を用いず揃うことに、ちょっと感動した

>>371-372
新玉→田都直通急行が最初は長津田行だったけど、
大井町線とは関係ないよね…

つか>>372の頃って、ノクチからの延伸が始まって、
玉川線が軌道線で、8500はまだ登場してなくて、
今の大井町線ごと田園都市線って呼ばれてた頃じゃねーの?

80年代って書いてあるから、
そのころなら8500はとっくに登場済みで大井町線と田園都市線は分離後。
ただ分離後には直通の快速はなくなってるし、
直通の急行は2000年代に登場した週末急行まではない。
まぁいいんじゃないの?

>>378
>>370に80年代って書いてあるの、読み飛ばしてたわ。
つか、田都直通って時点で、80年代は眼中からフッ飛んでた。w

明日のイベントはクレカも商品券も使えますよ。

今日の新聞の東急百貨店の折込み広告に載っていたな青ガエル。

これは売り切れちゃうな･･･

おまいら明日は何時から行く？

>>383
8時着予定。遅い？

並ぶなら一時間前からは鉄則だぞ。
（そんなに早く並んでも階段やエスカレーターで遅れ取る奴が多いんだけど）

俺は青カエル嫌いだから、今回は知らぬふり。
子供時代は好きだったんだが、歳を重ねるごろに嫌いになっていった。

>>385
その逆やなあ。旅行で渋谷に行って見たら好きになったな。ほんまはBトレで
やってほしいネタなんやけどなぁ。

雨の中朝っぱらからならぶのか
嫌だなあ

もう並んでるよ。

明日の午前中大雨とか...もうね...
家に帰る頃にはドロドロの青ガエルになってるかもしれんぞ

渋谷の満喫に泊まるわ@米沢出発

スマン、上げちまった。
田舎者だから許してﾆｬﾝ

>>381何新聞？

>>392
381じゃないけど、朝日新聞には入ってたよ。

並ぶ場所確認しました。バミューダパンツ履いてる奴がガードマンに聞いてたな〜
5月でもその格好は寒いぞ。

アオガエル
ならぶあなたは
アマガエル

>>393サンクス
朝日は取っているから確認するよ

>>396
今すぐその新聞はやめなさい。
あんな社旗が大日本帝国海軍みたいな右翼っぽい新聞なんて。

旧製品の東急旧5000系って、何個限定だったんですか？

>>392-393,396
読売にも入ってた。

東急東横店で「鉄道フェス」−相直で廃止される東横線渋谷駅フォーカス企画も　／東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120502-00000071-minkei-l13

「エアトレイン大会」、誰か参加する？

>>396
アサヒる新聞はすぐ止めて読売や毎日にした方が良いぞ

地下で販売する鉄道をモチーフにしたスイーツ、誰か食う？

鉄道スイーツって言われてもピンと来ないなぁ
ケーキの上に小枝チョコでレールを敷くとか…か？

発売前からヤフオクに今回のアオガエル3連を出品しているテンバイヤーがいる。

>>405

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r89522806
どんなヤツか見てみたらコーラとかワンカップの空きビンまで扱ってる乞食だったww

>>405-406
朝の発売までに違反申告しまくろうぜ。
俺がさっき申告した時、既に他の人から申告されててワロタ。
商品ページから行けるの以外に申告フォームからもできて、
申告フォームからだと短いけど理由を自由記述できる。
同じオクIDを複数件として入れて、
複数件分の理由欄を繋ぐ手もある。

渋谷は大雨ですわ
それらしき同業者はちらほらと

>>407
早速違反申告した

渋谷と千代田は並んでるな

>>409
(´,_ゝ`)b

今日はなぜ大雨だか知ってるか？それはカエルガ雨を呼んだのさ。
ケロケロ！

並び少ない

>>413
そらそうだろ
俺は行くのを止めたｗ

今から来ても余裕で買えるぞ

1400セットということは全員が2セットとしても700人だから、そんなにならぶとは思えんし
ましてあの値段だから2セット行く人もそんなに多くないだろ
明日どころか連休中でも余裕かもしれないぞ

>>413
何人くらい並んでる？
昼に行っても大丈夫かな？

>>417 並びはシミュレーターのみ
物販は整理券でまだ余裕っぽい

並んでないよ。

413じゃあないけど、もうほとんど並んでないんじゃない？
俺は整理券貰ってとっとと離脱して、朝マックでマタ〜リしてる。
俺の整理券番号が154で、7時50分頃はその後ろには10人位しか並んで無かったから、大袈裟に見ても300番位しか逝ってないんじゃね？
今、一番雨が酷いそうだから午後に来ても大丈夫だと思う。

整理券現在550番

ただ、整理券の配布時間が事前に明示されてるから、その時間以外に一切配らない、
目の前に品物の山があってもここでは売らない、
というやり方をする危険性もあるんだよな。

いすみ鉄道 房総の里山弁当です。

私鉄の駅弁は珍しいと思いますので、如何でしょうか？

掛紙だけではなく容器ごと集めてきましたので、
同じようなコレクション方法で収集されている方にはちょうど良いと思います。
（画像の状態のままお送り致します。）

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整理券って1枚で2個買えます？それとも1枚1個で2個欲しい人は2枚配布？
何時までに買ってくれとか記入されてるの？

東急５０００に関しては。
開始時間の時点で、あんたストアじゃないだろ。でいいんかね。

注意事項欄なんか、５０未満や悪い評価1でどうするとか書いてないし。

購入意思のない入札って、自身の吊り上げ目的な自演はどうなん？

あんたが神経質なんだろうがって。

>>425
百聞は一見にしかず。
現地逝ってこい。

今から来ても余裕で買えるよ。テンバイヤーはフォークダンスしてるな

これが鉄コレだったら阿鼻叫喚なぬかな？

今整理券もらったけど、もうすぐ700番
ようやく半分といったところか

バス方向幕も配布中

>>425 1枚1セット 現在700超え
午前中は余裕だろ

一階エレベーター前にコハゲ屋店主＆酒屋買い出し部隊ハケーン
あのハゲ頭のテカリ具合とクリクリお目めは目立つよ

そもそも東急サイドの転売を助長させる売り方に問題あるよな。

渋谷模型買い出し部隊一人で箱買いしてました。一人で六個買ってたよ

で、中身はどうなの？

値段に見合うだけの豪華冊子の一つくらい付属してもバチは当たらないと思うんだが。

箱は普通の富のスリーブ付きだから、前の5両セットとは大分違うな。
中はまだ開けてないからわからんが

渋谷模型と
小ハゲ屋と
酒屋の
買い出し部隊を写メで撮ってネットにうp！

同じフロアで5000系を52500円でうってたな

あ、5両セットのほうね

今、到着しました。整理券880、881でした。

カプラーはSPになってるか、動力はフラホ付きになってるか、ヘッドライトは電球色になったか
新集電黒染め車輪なのか...とかが知りたいです...

株主優待が使えるんだな。
10%は大きい、持って来て良かった。

買ってきたので簡単にレポート

カプラー…SP入り
動力…分解してないのでわからないがおそらくフラホ無し
ヘッドライト…電球色（方向幕も電球色になってしまうが前回品よりは明るい）
車輪…黒染め

車番は5031-5369-5032

あとケースはブック型だった
3両分のほかに2両分切れ込みが入っていた

あと付属品･説明書･ステッカーといったあたり

製品はほぼ満足だが、正直疲れた…

宮沢扱いで東急百貨店に卸してたのか。


駿河さん株主優待券あるとアタフタしすぐる

>>443氏
早速のレポート乙です

パッケージ、中のウレタン、製品画像ください！！！

転売厨って言われるぞ・・・

しかし、11時13分の段階で880セットとか売れたのか...フォークダンスするテンバイヤーが
いるとは言え、悪天候だしこんなに売れると思わなんだ...
マジで1400セット即日完売するか!?

ところで、同時開催のイベントは見に行ってるの？
500円の価値ある？

5200とか5200とか5200とか、後5200の製品化の情報はないの！？

ぁぁぁぁああああぁあぁあぁあぁ
銀ガエル欲しいよおぉぉおぉおおぉぉおぉおぉ

とりあえず、5000を銀色にして楽しめ。

TOMIXさん
来年は銀ガエルをお願いします
勿論、HGで

>>451
とりあえずあまぎのをバッチリ完成させてうｐしたら、
富が動いてくれるかもよ？w

>>454
そんなお金はございません

それにしても、ちょっと高いよな。

せめてクレジット使えませんか？ＴＯＫＹＵポイントとか付きませんか？

写真まだ？

442、有り難う。
近くの金券屋で100円で優待券購入、かなり浮いた。
残数は、見えているのが全てなら190個位？

442有り難う、近くの金券屋で100で株主優待券購入、かなり浮いた。
残数は見えているのが全てなら190位？

今日売り切れることはないな
方向幕キーチェーンもゲット

>>459
いくらの物をいくらで買えたの？

>>439
どこの業者？

>>439
気が狂って40000円で買った俺は勝ち組だったのか

整理券もらったはいいけれど購入列が8Fから3Fまで並んでいて焦った。
日比谷みたいになるかと思ったら30分ほどで買えたけど。

>>462
交趣ギャラリー

先ほど970番台で購入。
これで大井町線ができる。

二重カキコミ、すみません。

>>466 両手にバケツを持って青ガエルの前に立ってなさい

前回品持ってて、今回品も買った同志、挙手お願いします！

>>456
クレジット普通に使えたよ…

こりゃ期間中でちゃんと完売だな
いかに旧5000系を渇望していた人がいたかってのがわかる

確かに出来は申し分ないが、復刻版のカタログ位は付けて欲しかったなぁ〜

88周年か!?90周年の時を期待するか!?

渋谷駅のジオラマどうだった？（漠然とした質問）

オレは前回品2つ持っているから、
未使用の方と、今回の3両セット交換してくれる人いないかな？

5両と3両を交換してくれるの？
ほんとにいいの？

車番かぶってるし、雨の中買いに行くの面倒くさいし。

>>473
どんだけ強欲なんだよ(ﾄﾞﾝﾋﾞｷ

俺も青ガエル買ってきたが、ブレーキホース取り付け用の穴がちゃんと空いてない個体がある模様。

ソースは









俺の個体orz

>>473
普通に前回品売って今回のは別に買った方がよくないか？

俺のもブレーキホース取り付け穴開いてない

>>450
シュミレータをするのならともかく、入るだけならちと高いかな？
500円入場券なしで入る方法もあるけど(自分は100円、実質無料)。

>>461
3万9690円　→　3万5700円＋100円
そりゃ、今時20％引位が普通だけど、１円もまからないと思っていたから思わぬ喜び。

>>467
…ごめんなさい。

>>473
マジ？　お願いしたいけど。

まだ今から行っても、アオガエル売ってる？

>>399ありがとう。でも、朝日の広告に入ってなかった＠神奈川
そのかわり、フリーゲージの記事が3面に載ってた
>>397陸軍旗も似たようなもんだね

Nのたった3両に4万突っ込むのなら

サンライズ瀬戸で四国往復（琴電乗ってうどん食ってくる）してくるほうがいいと思ったオレは東急ヲタ失格・・・。

>>477
>>479
穴があいてないんじやなくて、乗務員ハシゴ一緒になってるホースを取り付けるパーツがついていないってことじゃない？

オレの前ロットもそうで富送りした。

>>484
いや、そのパーツはちゃんと付属してて、ガチで穴が開いてなかったｗ
まあ幸い穴を開けようとした痕跡があったから、ドリル使って自分で開けたけどね

それと、需要あるかどうかは分からんが、早速青ガエルのLEDを交換してみたのでうｐ
http://imepic.jp/20120503/679800
右のが交換後

ヤフオク見たら転売祭り開催中（笑）
良心的価格だよ。渋谷とか千代田とかは幾らだろうか？

完売だそうです
有難う御座いました

今更だけど、百貨店限定販売ってのが……遠くて行けねぇよｗ

東急車輛一般公開の時に、電車市場で販売って書いてあったから、
てっきり楽天サイトでも売ると思ってたのになぁ。
前回品持ってるから今回は諦めるか。

300個まだあるってよ。

今、東急に電話できいた。

>>485後ろのトークアイは何？

臨時販売所のところに「先行販売」って表示されていたので
後日何らかの販売があるのかな…

>>491
まじでそうだったら嬉しいな。

定価＋アルファでもテンバイヤーから買うのは抵抗あるんだよね。

>>488
俺は、イベント終了後楽天でも売ると見てるけどね

300個って、今日だけで、１１００個も売れたのか？！
東急5000系って人気あるのね！！
明日は、天気よさそうだから、買いに行こっと。

質問、5000買うのに入場料とられるの？

>>493
今回のイベント前の百貨店の告知に「百貨店でのみで発売」って書いてあったのがなぁ。

>>495
とられません

>>491
そう思って売り場の担当者に聞いてみた。
今回のイベントで売り切ったらそれっきりおしまい。
もし売れ残ったらネットの電車市場で売るかも。
だとさ。
売れ残った場合の為に先行販売と書いたそうです。

ありがとう

>>498
あぁ…orz

鉄コレ6000系と同じ方式の売り方なのね。
明日は仕事だし新幹線乗り継いでも明日中にはどうしても行けないし、
今回は諦めよう…。

レシート見たら「宮沢模型」買った事になってる

>>495とか 告知チラシとか読まないんだな。
説明書とか読まないで使い始めて壊し、クレームつけるタイプ。

車輪は黒染めだけど集電方式は旧式なんだね。てか、旧集電方式の新製品久しぶりに見た...。

あっ、株主優待券使えるって教えてくれた人サンクスです。
お陰様で2セットで3990円安く買えました。

>>500
鉄コレ6000系は、最初から通販する予定だったみたいよ

>>491それバス方向幕

>>502とか告知とかチラシとか読んだだけで勝ったつもりとかなんだな。
ネガティブな創造とか膨らませて人を陥れ、因縁とかつけるタイプ。

１９時ごろは５０〜６０セットは積み上げられていた。
財政的に厳しいけど、ギフト券をかき集めて資金確保。
クレジットカードと併用して購入。
この点、百貨店での直販売はありがたい。

>>504
東急車輛公開の時に、6000系買う時に現地販売員に聞いたら会場のみでの発売ですって言ってたよ。
残ったら電車市場で売るかも知れないがまだ分かりませんと言っていた。

>>483
3両だけなら2万でんがな

>>508
6000系は最初から「先行販売」って書いてたじゃん

>>506
おりはちゃんと事前リサーチして…つかこんな２ちゃんねるなんかで
広告に書いてある事教えてもらおうなんて恥ずかしい事出来ないからね。

逆に友人に詳細教えてやったら現地で整理券先に確保してくれたり、
遅れて行ったおいらに状況連絡くれたり、
別の友人は株主優待券わけてくれたり、
何ら問題なくスムーズだった。いや、会計のオッサンが株主優待券の割引を何度も計算してもたついてたな。
先に\35,700目の前に出してたのに。

なんかテンパってたから落ち着いてと声かけたらやっと動いたよ。

我ながら大人げない…


さてサハをどうやって中間デハ化するか考えながら寝るか。
床下機器と屋根のパンタ周りだけレヂンピーコすんべか。

（´‐`)ノレヂンいいよね

何となく書いた株優の話が何人かの役に立てたみたいで、
こういう気分も悪くないな。(´∀｀)
クレカの利用ポインヨとか金券屋で商品券買って使うとかも考えたけど、
いくら頑張っても5%だからな。
結局、株優で俺自身も3990円浮いたから、
他のグッts…をこらえて今後の軍資金に回すことにした。w

肝心の本体だが、前回のを持ってると今回のは見劣りしまくりだな。orz
シールぐらい変わってるかと期待したのに、それも無かったし。

・・・いや待て、シールに変更点がアルナ。










左上の区切線の上の文字。orzorzorz

そんなに前回品の方がいいの？

>>514
熊電や今回のセットにはない中間デハ(デハ5100)が入ってるし、
当時はあまり例が無かった専用の化粧箱に入ってるし、
52ページもある厚手の実車パンフの復刻版が付いてるし、
先に有ったのはレトロなGMと黒歴史なポリイぐらいだったからな。

>>511
「ちゃんと事前リサーチ」「会計のオッサン」「声かけたらやっと動いた」
あなたさまが大変お偉い方だということはよくわかりました。
きっと人生も「何ら問題なくスムーズ」にいっていることでしょう。

なんか気に触る事があったんだろうか？

>>516
俺、チラシ貰ったけど全然読んでなかったから、有料ゾーンの存在をちゃんと把握してなかった
で、8Fに上がってから5000系の売り場が有料ゾーンではないことを知った

まあ別に有料ゾーンにあったって500円くらいの余裕はあるように事前にお金だけは持っていくし
そもそも500円が死活問題になるような資金状況なら、行かないほうを選択する罠

チラシは百貨店のHPでも見れるわけだから、そこに粘着する理由ってのがいまいちわかりませんわ

てか、ID:SLpl2oRk氏の書きようじゃなくて、恵まれた人間関係に対して妬むべきじゃないかなあ

>>517,>>518
>>502＝>>511の書きっぷりから滲み出ているこの方のｴﾗｿｰなお人柄がﾁｮｯﾄ気に障っちゃいました。
ほかにもまだあるんですよ。「教えてやったら」「目の前に出してたのに」「なんかテンパってたから」
わたくしの書きっぷりもこの方のことをとても言えたものではございませんが。失礼いたしました。

>>519
全然悪いと思ってない謝罪なら書かないほうがいい
お前一人空気読めてない

ひとり必死な>>519が居ると聞いて記念ｶｷｺ



つか、立派じゃないことを自覚してるなら他人に当たり散らす前に努力くらいすれば？
そんなクズでも2万円近い買い物がホイホイと出来る程度の可処分所得があることに驚いたよ。

なんだかんだいって、けっこうはけたんだね。
やはり青蛙人気はすごいんだなぁ・・・。

熊本電鉄のをオクで買ったが、５連を再販して欲しいものです。
おとなしく、キット組むかな・・・。

>>519ID:SLpl2oRkは名無しの昴だろ
>>512「（´‐`)ノレヂンいいよね」でもろばれwwww
http://hissi.org/read.php/gage/20120503/U0xwbDJvUms.html

で、おまいらアンレールの奴はどうなのよ？

今日は雨がやんだ。
昨日買った雨ガエルを日陰に避難させろ。

>>525
それはつまりフタも開けずに押入れの中に積み上げろと。

>>521
必死なのはお互いさま？でもあなたさまには負けているようですよ。
ところで他人のことを「クズ」っていうのってやっぱり快感ですか？
立派な方の気持ちはよくわからないのでご教示賜りたいです。

おれのはケース開けたら
おたまじゃくしに戻ってた

>>523
それだけで決めつけるのは勘弁してください。

（´‐`)ノとレヂンは使いよう。

>>528
卵産んでおたまじゃくし孵って蛙に育たないかな
106輌以上に増えられても困るけどw

>>527
最高だけど？

御託はいいから今すぐ努力しろよクズw

11時に株主優待券を使って蛙を買ってきた。

そのあと時間の都合上フェスティバルを見ずに帰宅しようと思ったら、運よくタダで券をゲットできたのでちらっと見てきた。

渋谷駅のジオラマには圧巻させられたが、内容的に子供向けのイベントだった。

>>527>>531
どちらも目障りだからまとめて消えてください

カタログ付きの5連を再販して下さい！

値段は前のままで良いから！

>>534
ここに書き込んでる暇あったらトミーテックに電話しろ。

今回の再販の動きを見る限り…富技に電凸しても意味無いと思う
メインで動いてたのって今回も東急だし

兎に角ここで呟くのが一番無駄だろww

まだ5000系青蛙在庫あるかなぁ
あったら夕方以降立ち寄る予定

>>538
多分まだあるから大丈夫だよ

結局昨日の騒ぎは何だったんだよw

株主優待券の話はあまりしないように。
あまり使われると以後、除外品指定されるから。

>>539
有難う、ちょっと行ってみます

>>534
物価上がってるんだから確実に値段は上がるわけだが

渋谷駅ジオラマの感想を期待しているんだが、ほとんど無いな

今日１１時から２時間位物販コーナー回りながら見てたけど
１０個位しか売れてなかった。

売場近くのプラレールアドバンスのレイアウトで、車両が脱線しながら走行してた

>>531
もしかしてもうおこっちゃったの？ゆるしてﾁｮﾝﾏｹﾞ
おわびにもっと「クズ」っていわせてあげる。それではどうぞ！

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r89522806
なんか判らんが、出品オワッとる

( `･ω･´)ﾉもっと高値で売れそうだし

イッツコムTVの情報番組で渋谷駅ジオラマが紹介されていたが、
感想少ない理由がなんとなくわかった

>>548
ゆうべからずーっとチェックしてるんだけど、誰も即決で決めないんだなw

>>549
お前は架空転売ヤーだろうがw

>>490
背景隠すためにそこら辺に転がってたTOQ i記念乗車券を使っただけｗ

>>547
最高と書いてるのにどういう妄想してるんだ？
ひょっとして日本語が不自由なのか？


努力をしてないんじゃなくてマジでパンフレットが読めなかったんなら謝る。
何なら今からマンツーマンで教えてやってもいい。

>>551
高過ぎるってことと、まだ売ってることが主な原因だな。
高過ぎるってのは単純に元々の売価が高いってこと。

>>552
デヤ7200の引退記念で発売された奴？

>>548
発売会社間違えてたり俺様ルールがいっぱいだったり
キチガイ出品者だな

>>533
途中から自演だからほっておけ

わたくしは入場料質問した>>495さんではありません。
告知チラシを読んだくらいのことで天狗になりそれだけではあきたらず
>>495さんを陥れている>>502（立派なお方）をからかってしまった
>>506でございます。おそれながら一言申し上げてもよろしいでしょうか？

　　>>553とかＩＤとか読まないんだな。
　　ＩＤとか読まないで妄想し始めて自爆し、クレームつけるタイプ。

い　　い　　か　　ら　　失　　せ　　ろ

先程青蛙5000買うことができました
>>539さん他の方々有難うございました
なお残数は店頭分で20弱

…隣の鉄コレ6000もノリで買ってしまった
散財した

>>532
> 運よくタダで券をゲットできた
そこんとこkwsk!


>>534
「いいから」じゃなくて「お願いします」だろ。
10年近く間あいてんだ、物価考えろよ。

今回の3両で2万って聞いて驚いたわ。

前回のは5両＋豪華復刻カタログ、特殊紙ケース入り。

限定品だったのに当時は、価格のせいか実車不人気のせいか
けっこう売れ残ってて3割引以上の投売り価格で買ったけど、当時は糞高いなぁとか思ってた。
今考えるとコストパフォーマンス抜群で爆安だな。

前回品の5両の方が欲しいわぁ

今回の3両と交換してくれるって言ってた人まだいるか？

しかし前回の5両セットの発売から既に10年近く経ってたんだな...
時間が経つのが速すぎる...

当時って、市場にあちこち出回るくらい大量生産したのだっけ？
今回が1400セットという情報だと、前回なかなか売れなかったから単に生産数を減らしたのか、どうなのだろうか・・・。

>>561
あの頃は2万超えのセットってあんまりなかったからね。
当初は仕切値が高いということで1割引がせいぜいでほぼ定価のところも多かったし。

>>594
一応全国一般流通だったからそれなりに作ってるはず。

>>552
yes
これだけだとスレチなんで一応模型の話題も出しとくと、ちょっと前にデヤ7200も製作してみたよ

↑安価ミスったすまそ
正しくは>>555ね

あと一時間で終わるのが現在25000円だ。上がらね〜（笑）

>>565
確か、前回5両セットは定価だと2万8千円くらいしたんだっけ？

普段2割引の店も、特別品だからっていう理由で1割しか引いてなかったりね。
予約数＋アルファしか入荷しなかった店が多かった影で、
多めに入荷していつまでも売れ残って投売りしてた店もあったんだよね。

Nゲージの当時の価格相場と今の相場を比べると、今回の3両も妥当な価格のかも試練。

今回の製品、デハの車番は前回と違うのにサハは同じなのか。
ちょっとがっかり。

>>566スレチ戻しサンクス
トークアイの試乗が出来る切符は当たった？

デヤ7200、よければうpしてください
東急の検測車は蟻に少し期待しているのだけど、もしかして爺から出るかな？
あと、今回のように東急限定で富から出したら売れるだろうか
富旧5000とほぼ同時期にカツミのＨＯのデヤ7200も東急限定で売ってたけど、それは売れたのかな？

昔話を書かせてもらうと、秋田無のオープン記念で全品？半額セールやった時に
５０００系５両セットがあった。何セットあったか知らんが、この時買った奴が
一番お得だったのではないかと思う。

上限定価まででしかオクでは売れねーよ
それを考慮して、株優を使って買って「定価で」転売するのが
一番賢かったように思うんだけど

こないだ、以前7000円弱で買った瓦礫をオクに出したら13000円で売れますた。
時々こういうウマーな成果が挙がるから転売はやめられないよね！

転売がらみの書き込みなので自称テンバイヤーの顔文字に擬態してみました。

>>572
残念ながら対象外だった気がする。
熊電は投げ売りになってたけど、五両セットは1割引きしてるとこも少なかったんじゃない？

>>572
秋葉のGMでは売れなかったからだと思うが、
解体してばら売りしていた。
その時の中間車がいま役立つ時。

22500円で終了してるな〜テンバイヤー涙目（笑）

>>515
おまいのせいで前回品が無性に欲しくなったわ、ばかやろー。

この分だと5連もその内出るだろうな…

５連再販より、田園都市線５０周年記念（2013年10月11日）として、
東急5200系5両ｾｯﾄ（中間に5000系デハ5117号を挟んだやつ）
を出していただきたい。

何だよ、まだ旧5000あるじゃん。
残り50セット程か？

いや積んであるのが17くらいで下の箱が10だから30弱だな…

株優使えるのはいいね
本店付近の金券屋で100円で売ってたからそれを使っても19845円が18850だから約1800円もお得とわ…

とりあえずこれで5連×2､2連×1、3連×1
さぁIPAで車番を落とすとするか

>>582
裏にもダンボールに入ったヤツがあったりして！？

>>574
( ´ ▽ ` )ﾉはこれを元手にしてパチンコらすいｗ

>>580
俺も10年以上望んでるよ
ホントお願いします！

>>580
これが出れば、上田仕様や保存車も対応できるからねぇ
鉄コレか本家か…整合性ではやっぱり後者で出て欲しいなぁ

>>580　>>585-586
確かに完成品で出たら大変にありがたい！少なくとも東急・上田は買いたいですよ。
HGで出せなんて贅沢は申しません、鉄コレでも歓迎します。…ヘソクリ溜めとくか。



余談ながら小一時間前に東横店で青蛙を購入。もう1つ買うべきかどーか？ふと

Mc＋T＝Tc＋M

なんて式が浮かんでしまった。会場の雰囲気に当てられて電波を受信してしまった？

いわゆるレアものは蟻が得意だからそのうち出るかも・・・

簡易金型の糞爺には期待出来そうにないので、7200系もお願いしますね富さん

ついでに8000系もお願いします

8000は伊豆急からの外堀埋めで、鉄コレでもいいんで是非w

狭幅の側面幕部分が、8000としては一番重要なんでなぁ
8500ベースに8000の前面を付けただけでは、個人的には邪道

>>591
> 狭幅の側面幕
種別表示灯仕様も捨て難い

青ガエルのお供にと鉄コレ初代7000を押し入れから引っ張り出してきた
で、L時型のアンテナが付属してるんだけどこれって実車だといつ頃から付いてるのかしら?
登場時から付いてましたっけ?

>>593
S48〜49年に東横線で付けたのが最初みたいよ

>>571
デヤ7200。あんま上手くないけど
http://imepic.jp/20120505/575150


公式で出されると作った漏れが惨めになるから止めてくれｗｗ

漏れはN専門だから16番はあまり知らぬ

↑で書き忘れたが、漏れはくじ運悪いんで記念乗車とかみたいなイベントには基本当たらないorz

>>594
即レス多謝です

確かに5両セットが欲しくなるなぁ。
3両セットも似てたからなおさら。

てか、会場はそろそろ売り切れたか？

>>595サンクス
写真だと屋根上と足周りが見えにくいけど、塗装と前面が上手だね。
ワイパーにハシゴ、ヘッドライトは立体的になってるし、塗装もくっきり塗り分けされてる。
ちなみに、記念乗車券は欲しかったが、朝8時発売で計3000枚限定だったから諦めた。

電車とバスの博物館でカツミ製デヤ7200を売ってたのを覚えているが、それらしき写真はネットに一枚しかないorz

>>583
あったら逆に次はなさそうｗ
まぁ5000はもう無いだろう
中間が減ったのは型の問題だし当初1500とうたっていたが1400になったのは型が持たずに保守予備在庫が無くなるからだろ

というか富に出してくれと願うより電車市場に要望したほうが現実味がありそうだが…
蟻の5000もY500も電車市場企画、設計だし

>>600
カートンの入数が6だから、1500か1800作ってる。
それと蟻の新5000とY5の設計は蟻、企画も蟻、
表記がどうあれ東急車がやってるのは協力と監修。

青ガエル買って来たが、まぁ期間中に完売する事はなさそうだな。
残数はわからんかったが、他に買って行く奴も見かけなかったからペースは相当ゆっくり。
古切符のとこにあった5両セット5万の奴はちょっと惹かれた…けど流石にな…。

模型とは関係ないが、東横のれん街のつり革が5000円とか高過ぎw

某テンバイヤーの先月の成果

模型購入額　80万円
模型売却額(ヤフオク)　100万円

粗利益20万円

通報しますた。

東横お好み食堂のつり革は懐かしさの余り、青ガエルより先に買っちゃった！

あともう一つは欲しいんだけど…あれって検車区!?それともメーカーにデッドストックしてあったのかな!?

ちと値が張ったけど、手に入れる事が出来て良かったよ!!うちの母がかつて東横お好み食堂に勤めてたから、喜びもひとしおだよ！

>>604
いやー妙にキレイだったしレプリカじゃないかなと。
思い入れがあるものならいいと思うけどねー。

今日の夕方ねんがんの東急旧5000をてにいれたぞ

俺の前の人が2個買ってたけど、
俺は一つがやっとだ。

赤い電車ブースが無かったんで
アソレールとの比較が出来なかった。
あとバス方向幕買ったけど特典？ステッカーは貰えなかった。

>>604-605
あれはレプ、売ってたおばちゃんに聞いて確かめた。

青蛙の「先行販売」は、
直前になって総合車の営業の判断で追記した模様。
基本的には本気で売り切るつもりで、
売れ残った場合の売り方はあえて検討してないらしい。

俺も転売に手を染めてみようかな。w
即決22000とかなら売れるかな。

>>603
そのテンバイヤーって( ´ ▽ ` )ﾉの事？

( ´ ▽ ` )ﾉ←って月に80万円も模型に散在できるようなブルジョワなの！？

散財だったorz

つり皮　5000円って妥当な金額なのか？

>>370ですが、方向幕を貼り替えたので再うpします
http://i.imgur.com/7lbhv.jpg
ご教授してくださった皆さん、ありがとうございました

悩んで結局2箱買ってしまいますた…。特に残り僅かとかの掲示はないようです。

あと昔の渋谷駅ジオラマを見るとGMキットが渋谷駅東横線ホームを埋めてました。
確か左から旧7000・3000系（黄／紺）・ちょっと無理矢理感が漂う5200・旧5000。
ホーム屋根でよく見えませんが何れもちゃんと編成になっているようです。

即決23500円はすぐ落札された。
しかし今は22000円切って落札されてる模様

>>614
いちばん早漏の奴は20980円出し→24ｋ即決で出しなおしてるな

3日夜の出品でスタート21k、即決25kが4日に入ってすぐに即決されてたな
いちばんの勝ち組はいまんところそいつ

検品不可のようだけど今回は個体差大きい物は混じっているかな？

会場見ていたら青ガエル今回で最後のような気がして4セット買ってしまった。
５２００系もＨＧで出してほしいですね。やっぱりＨＧは雰囲気が良い。

>>616
4セット買いましたが家でチェックしたところ個体差なかったですよ。
ライトと走りが古臭いのは青ガエルだから？

遠いし、高いし、どうせ走らせるなら闇蛙でいいか。
でも中間がないんだよな、闇は。

>>619
田園都市線の4連時代に<Mc+Mc><Mc+Tc>って編成が
何本かいたみたいよ

>>612
403 - Forbiddenで見れぬぞよ

>>621
こっちからは普通に開くよ

つり革は新品だから高いかも
中古だと1000円

シコシコとGM板製品でも作るか･･･

>>601
漏れも>>600と同じ事を思ってたが…
というか松屋で蟻社員に聞いたら電車市場さんの事なんで今後の展望はと濁された…
逆に京急を聞いたら商品展開するとは言っていた
後にN600発表

5000系落札額が21000円に下がってきたね。

>>616
HGだけあって個体差はほとんどない。

>>623
Bunkamuraの年代のならそうだけど、
あの年代のはそうそう出てこないから、もっと高い。

>>739
予想
1週間位21000円
2週間後 25000円
1カ月後30000円
1年後 40000円

イベント内で売り切った場合

>>612
6000系のﾎﾛ枠は何を使っていますか？

青がえるまだあったよ。

青がえる売れ残り、
担当者ひっくりかえる

3日は開場前の行列と雨の酷さを聞き、青蛙は諦めて小海線をフラフラ。
4日は某氏主催の運転会へ。5日では間に合わないなと期待せずに行ったらあっさり
2箱購入できました。しばらくはマターリ走らせるとします。

そういえば、中間M車デハ5100の床下機器の配置はデハ5000の奇数／偶数のどちらに
準じているのでしょうか？

>>632
手元の資料の写真を見る限り、偶数らしい。

アオガエル

残250

ソース、東急百貨店に電話確認 14時30分

>>625
電車市場が仲介しない限りは次が出ないというだけのことでしょ。
電車市場だって鉄コレ大量在庫のリスクに比べれば許諾料だけ入るビジネスの方が楽に決まってる訳で、やらないという選択肢は無いのでは。

>>631
金策付けるまで売れないで欲しいもんだ
しばらく在庫していてくれないか

>>636
多分初日に1,000近く売れてるから、あとは1日100以下の売れ方だな
あと2日ちょっと、しかも平日だし、通販or次のイベント持越になるでしょ

>>636
とりあえず転売は、在庫が無くなってからが、高値になる。
しかも今回の商品は、２セット欲しくなる。
1400個しかこの世にないし今後は、出ないと思われる商品。
借金してでも在庫があるうちに買った方がよいと思うぞ。

>>636
とりあえず転売は、在庫が無くなってからが、高値になる。
しかも今回の商品は、２セット欲しくなる。
1400個しかこの世にないし今後は、出ないと思われる商品。
借金してでも在庫があるうちに買った方がよいと思うぞ。

遠投になった。申し訳ない。

連投だ、すまん。

そういえば、前回の熊本に付いてたインレタ使えば車番変えられるんだよね。
まあ、そのインレタが劣化してなければの話だが。

( ´ ▽ ` )ﾉ東急は転売屋さんの味方

>>621
そこは2chから飛ぶと403になる
リファ切るかコピペして見るべし

渋谷東急百貨店8階、余裕で東急5000購入。
本日も株主お買い物優待券使用で17850円

>>645
このスレ的には「東横」の字が入ってないのはぞっとしない

東横チェーンww

>>642
デハはいいんだけどサハの分がないんだよね。

つぎは、デハじいちゃんの出番でしょ。

>>639

こちらも予定にはないが、２セットも購入してしまった。
川崎区民なので東急とは縁が少し遠いが、鉄コレ7000系の時は沢山（10箱くらい）購入して手元にある。

東急の車両は地方私鉄改造種車としても、応用が利くし優秀なんだよね。
7000系は、旅先で乗った福島交通にするつもりで手をつけずにしていたら、いつのまにかそれが一般販売製品として出てしまった。

>>643
転売屋さん、前回発売の5000系5両セットを3両セットの値段でください。

>>643＝売國奴アホけだもの野蛮

A(ｱﾎ)K(ｸｿ)B(ﾌﾞｽ)ヲタの馬鹿橋マケル死ね

>>650
正解だと思いますよ、東急のﾄﾐｯｸｽ＆鉄コレは、在庫がある時に買わないと後悔するでしょ！
旧6000も8500も今は、在庫あるが、無くなったら転売屋のお世話になるしかない。

売り方だけを見ればGM最高だよな

>>477
今日、渋谷で買ってきた青がえるM車5031のエアホースの穴が無いな。
オレのは正面側は穴有りだが下側は穴が埋まっているようだ。
まぁドリルで開ければ済む話だが・・・
連休明けに富から不具合の情報あったりするかな？

むかーし熊電を買った時にもちゃんと開いてないのがあったから
そう言うもんなんだろうな。

>>633
>手元の資料の写真を見る限り、偶数らしい。
　↑
偶数車ですか！ありがとうございました。TとMc偶数を切り継いで中間MとTcに
できないか妄想していたモノでして…。後は東急時代のTcの屋根を調べてみます。

５０００のＮゲージ電車市場東横店では売らないみたいだぞ 現在東横店で開催されている鉄道フェスティバルの人が言った 欲しい人は購買だけなら入場無料だから明日17時までに東横店鉄道フェスティバル急げ

>>658
>５０００のＮゲージ電車市場東横店では売らないみたいだぞ
>欲しい人は購買だけなら入場無料だから明日17時までに東横店鉄道フェスティバル急げ

外人が書き込んだのか？

余れば電車市場で通販するだろ。

売りそうだよね。

ていうか、青蛙、普通にみんな2セット買ったりしてるのねｗ

今まで品薄高価超レア品だったから熱くなっちゃってるんだろうけど、
1年もしたら2個も要らなかったって人が増えて
ヤフオクや中古屋にチョロチョロ出てくる予感ｗ

結局残ったのか？
初日に1000でたっていうレスがあったけど本当は違うんじゃない？

数がそれなりにあれば電車市場
数十程度だったら博物館かまた他のイベントで販売かな？

7日の18時ころで残70。

余ったら博物館で売れば良いのに。

余ったら渋谷ハチ公前の5000系車内で売れば良いのに。
、

うーん、初日は整理券で1100位出たらしいから、実際の売り上げは950個くらいだったのか？
残数70は売場に出てるだけの数量で、バックヤードには段ボールがww

>>662
「多分初日に1,000近く」としか言ってないぞ。
発売開始時刻頃に俺が貰った整理券が750台だったのでそう考えた。
666さんの推測とも大体一致するな。

>>661
前回の5連も、実質的に増結の「熊電」2連も、今回の3連も、
とりあえず全部2本ずつ買ってる俺みたいな奴もいると思う。

http://ngi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/05/07/011.jpg
出来は悪くない

>>669
東急ライトグリーンに塗って、デニにするのですねｗ

>>670
デワでゎ？

ではでは、みなさん、今日はこのへんでオヤスミナサイ☆

>>672
デハなのかデワなのかはっきりしてください(ｷﾘｯ

鉄フェス行って5000系買ってきたよ。プラレールのｗ
現状東急車ほとんど出ていないから、湧きあがる改造意欲がハンパない

>>674
6000系と7000系に改造するんですね、わかります

おはよーごさいます。今日は、最終日ですよー、悔いのないよう青ガエルをゲットしましょう！17時までですよ〜！購入前にチケット屋で株主優待券を忘れずに！！ぐっどらっく(^O^)

出品者 入札者／評価 入札額 最後に手動入札した時間
ken719go nao***** / 評価：101 24,000 円 5月 4日 13時 15分
nagainekogao tnk***** / 評価：154 23,800 円 5月 4日 21時 19分
mastergripno1 pho***** / 評価：127 25,000 円 5月 3日 23時 18分
mastergripno1 la_***** / 評価：23 25,000 円 5月 3日 23時 10分
limited_0700 rok***** / 評価：463 21,500 円 5月 5日 1時 22分
limited_0700 ham***** / 評価：62 21,500 円 5月 5日 18時 30分
ogakiyakou345m ken***** / 評価：239 22,500 円 5月 5日 20時 32分
tomichan p71***** / 評価：699 21,000 円 5月 4日 5時 52分
nosesuspensiondrive t3n***** / 評価：34 21,500 円 5月 5日 21時 28分
ks961286ks ibi***** / 評価：84 21,000 円 5月 4日 14時 11分
ks961286ks sah***** / 評価：441 21,000 円 5月 4日 16時 23分
nosesuspensiondrive sin***** / 評価：109 21,000 円 5月 6日 0時 19分
mastergripno1 ktx***** / 評価：34 22,200 円 5月 6日 20時 38分
mastergripno1 guy***** / 評価：210 22,200 円 5月 5日 0時 15分
ks961286ks hfm***** / 評価：1547 21,000 円 5月 6日 23時 22分
itaba_tokyo h52***** / 評価：211 24,000 円 5月 6日 14時 43分
itaba_tokyo ros***** / 評価：345 24,000 円 5月 6日 19時 58分
itaba_tokyo tan***** / 評価：新規 24,000 円 5月 6日 20時 46分
itaba_tokyo msr***** / 評価：50 24,000 円 5月 7日 6時 34分
ken719go tan***** / 評価：55 23,500 円 5月 7日 9時 52分
ogakiyakou345m ef2***** / 評価：1199 22,000 円 5月 5日 21時 35分
orzpanam1 flu***** / 評価：180 21,980 円 5月 6日 10時 59分
orzpanam1 tan***** / 評価：新規 21,480 円 5月 7日 21時 52分

お買い上げ、ありがとうございます。

>>677
タイーホだなw

>>676
株優なんか買わなくても家に来てるの使えばいいじゃん。

>>679
じゃ、そうすれば〜基地外

東急の株主は基地外だそうだ。

５０００再販されてから熊本電鉄定価まで暴落したね

>>681
いいや、お前がキチガイだWWW

最終日だけど、まだ売ってる？
初日に1編成しか買えなかったんだけど、帰りに1編成増備できないか悩んでるんだ

>>682
定価は暴落しない。

>>684
つ「買って反省、買わずに後悔」

確かIYHスレだったかどこかで見かけた標語です。
定価で買えるうちに押さえた方がよろしいかと思います。


自分は連休中に1箱買って帰りがてら昼にしましたが、食事中に考え直して会場まで
引き返し1箱追加してしまいますたよ…。定価で買えるものを後日になってﾃﾝﾊﾞｲﾔｰに
足下見られた値段をふっかけられるのは面白くないと思います。

まあ期間中に買いに行けぬなら、連中に頼らざるをえないのも確かなのですが…。

まだ売ってたから昨日展示見に行ったついでに買った

>>684
売ってると思う。
最終日は17時閉場なのをお忘れなく。

残ったら東館7Fでしれっと売るような気もするが。

>>688
あそこは電車市場キッズ、子供向けの売り場だから
何万もするNゲージなんぞ置かんだろう。
さっさと捌きたいならネットの電車市場の方が効率はいいだろうし。

最終日の閉場時間って、17時なのか？
百貨店webサイトには19時迄と書いてあるんだけど、
17時迄だと間に合わないよ orz

今年こそは丸窓まつり行って、5200を見てこようと思ってたのに
渋谷東急で頭いっぱいになって、すっかり忘れてたorz
また一年待たなきゃならないのか…

１４時半頃　買えたよ。
連休中、旅行で不在だったので
購入できないと諦めていたけど買えてよかった！

>>692
今日、東館7階で？

＞693
西館８階　鉄道フェスティバル入口前の物販ゾーンで。
人がそれほどいないので行けばすぐにわかると思います。

>>643
鉄道フェスティバル、昨日まででは？

>>643
今日まででしたね。

買えました。ありがとうございました

結局完売せずか。

まあそうだな
急いで在庫を無くす必要もないし

残りの売り方が微妙な残り数だな。

楽天出すとクレーム出そうなくらいの瞬殺だから、
東館7階とたまプラーザでまったり売るのがいいかと。

電バス博物館か他のイベントでいいとおもうんだけど

近日中に電車市場に出すらしい
売ってた兄ちゃんの話だから出るんだろー
転売屋で購入予定ならもう少し待った方がよいかもね。

ここの住人って新3000系は好きなの？
俺は好き

>>699-700
所詮は今回の勝ち組は株主優待券組だ。
電車市場や電バス博物館は定価売り。

今回の勝ち組は
買わなかった見送り組

勝ち組は、前回品持ちだろ…

前回のを売ってしまっていて、今回株主優待券使って買った俺はどん底だな

>>705
株主優待使ったなら、どん底ではないだろ？

>>706
アッー！

見なかったことにして。

>>702
誰も勝ち組とかの話はして無いのに･･･
アスペってこういう奴の事か

>>708
だって神奈川アスペだもんw

>>704

668:名無しさん＠線路いっぱい[]
2012/05/07(月) 22:30:08.75 ID:/CjqqZNI
>>661
前回の5連も、実質的に増結の「熊電」2連も、今回の3連も、
とりあえず全部2本ずつ買ってる俺みたいな奴もいると思う。

>>710
そんなお金持ち、別格や！

嫁にそんな小遣いもらえない(^_^;)

>>709
着払に対して執拗に勝利宣言を繰り返してるしなw

今日（って日付変わってるから昨日か）、
18:30過ぎに行ったら残り三セットで終わりと言ってた

撤収間際だけによく判らなかったけど、グリ完各種が全く売れていなかったのは確認できた。

>>714
蟻の新5000とY500は売ってた？

>>712だって着払『落ち目』じゃんwwwww
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295301479/664

>>713
1830って、もーとっくに撤収してましたけど！？後、余りは、最終的に宮沢56個です。電車市場に出すには、少ないから、電車市場ストック100個から調整するか検討中

富HG青蛙ネタはひとまず落ち着きそうですが、次に当スレの話題になりそうなのは
どこの製品でしょうか？

次は、また鉄コレじゃないの
秩父鉄道よく出るから
8090期待

次は、鉄コレの
デハじいちゃん目玉つき

5200HGは、必ず出ます。皆さん一年間貯金しましょう。

5200HG、出たらもちろん買うけど
5000とは違って、自分を含めて１本で十分な人が多そう。
あまり売れないように思うから作ってくれるかな？

>>650
7000は一般化してない…


>>668
ナカーマ

昨日ブロードウェイの2階の模型屋覗いたらあおがえる3両が2箱置いてあったが売り物ではないんだと…
寝かせて転売かよハゲｗ

>>716
神奈川アスペさんこんにちは

>>722
5100を1輌入れた5輌セットにしておくだけで、あら不思議w

>>723
福島交通は一般化したよ。

>>725
5100が抜かれた残りの4両が山のようにオークションで出品されるわけですね

>>727
むしろそっちの方がいい。
増結にはデハデハ2両付けりゃいいし。

>>726
いや東急7000の話…
福島で出てるのは知ってる

今日久しぶりに新品で爺5050増結を見たわ

7000も４両編成で出てくれたらなぁ

>>729
>>650は「大量に買い込んだ7000を使って福島交通に改造しようと思ったら
福島交通が一般販売された」って書いてるんだぞ？
なんで7000の一般販売の話になる。

>>717
最終的に残ったセット数は知らんが、
18:31に購入しましたけど？

俺も改造用にと思って、横浜の鉄道フェスタの時に前日から横浜入りして12箱くらい7000系買ったけど、
福島が出て一気にやる気消失してそのまんま放置ｗ

ヤフオクに定価で出したら需要あるかね。

>>733
定価なら俺が2箱買ったるで

>>734
それじゃあ時間ある時に出すかも。
そん時はヨロシクｗ

>>732
しましたけどって？！子供かっ！！あんた(笑)

イベントで展示してた渋谷駅のジオラマ
オークションにかけてくれないかな、150万までなら出してもいいぞ

>>737
どう見ても500万ぐらいかかってるだろ・・・

>>737
>>738
原価は150万もありえるけど、業者の東急への販売価格は300万〜500万円ぐらい。

まあ、東急本社か宮崎台行きでは？

借り物じゃないの？

>>739
どうせDDFだろw

>>741　ｙｅｓ

で、結局旧5000は売れ残ったのか？

若干は残ったんじゃね？
でも、ああいう百貨店の催事場で残数聞いても教えてはくれないだろうし、
聞く気にもならなかったから実際にどれほど残ってるのかは判らない

今回の目蒲蛙の残数はテンバイヤー諸氏も気になるでしょうなぁ。
おそらくは当分寝かせて高騰を待つだろうと予想しますが。

いつの日にかの再生産や銀カエル追加を願い、これまで買った青蛙を走らせるか…。

>>744
そういう時は胸のバッジを見るもんだろ。
百貨店の人は直接は教えてくれなかったけど、
総車の人は判った範囲で教えてくれた。

２万円の品物、売れ残ったら処分なんてことしないでしょ。
どこかにこっそり並べて売り切るだろうよ。

>>747
それよりも蛙5000の需要がこんなに少ないとは…鉄コレ事業者販売以下、相鉄の旧車並だな

将来の通常販売は絶望

>>748
一度出てるからね…
それに値段で躊躇したも多いだろうし
5000円や2000円で買えるものと20000円のものとを比べるのはね…
個人的には最近の限定ものとしてクソ高いものが一日で千個も売れたのは
まだ人気はあるんだなーと思ったが

>>748
これが鉄コレで一箱\3000とかだったら、改造用含めて5〜6箱買ってるさ。
でもHGの値段でそれは出来ない。
1箱で予算終了。

20年前に過渡が予定通り旧5000を出していたら
こんなバカ高い金額にはならなかっただろうなぁ…。

そこで今年のホビーショーですよw

話ぶった切るようで申し訳ないですが、どなたか大井町線、旧田園都市線の7000系と7200系がいつ頃から灰色ゴムから黒ゴムに変わったか知ってる方いらっしゃいませんか？

>>753
かなり末期、76とか77が出た頃じゃねーの?

７３３ 定価なら俺が買うから 売ってくれるならメルアド教えるから

GreenMaxで大井町線6000系再販売
つい最近まで叩き売りされてたような

>>748
アホかよ
2万のものが1ヶ所だけで売られて1000セット以上売れたなら十分な売れ行きだろ

>>748
つ【売上＝単価×個数】
えーと…単価が高ければ個数が少なくとも最終的な売上は結構行くと思いますがね。
1箱2万円近い編成モノと、1箱数百〜5千円程度の鉄コレの売上を個数だけで比較する
のはちょっ〜と無理がありませんか？

もしや、これが「ゆとり世代」の思考パターンなのか？寒い時代が来そうだ…。

>>758
利益で比較しないお前もどうかと思うがな。

薄利多売って簡単に言うけど多売するには売り子の人件費が掛かるんだし、在庫が値段の割にかさばると倉庫代や運賃もバカにならない。

19800円で転売屋から買った俺は勝ち組w

>>761
もしかして、その転売屋って( ´ ▽ ` )ﾉ←こんな顔じゃなかった？

8掛けくらいの値段で5両セットを何年か前に買ったﾎﾞｸこそ勝ち組。

８０００系や８５９０系が今みたいな円柱形の避雷針になったのっていつ頃？

>>763
避雷器、ね

>>761
何か既に19800円でも売れずに回転寿司になりかけている模様ｗｗｗ

だから、買わなかった香具師が勝ち組だつーの

これでテツコレでだされてみろ。

高かろうと安かろうと満足した奴が勝ち組

そーやってるうちにカード地獄に落ちて自己破産、とｗ

>>766

鉄コレなんて中途半端な模型で出されてもなあ…
むしろ、直後に過渡で制作発表→阿鼻叫喚　なんてねw

>>765
５両でその値段ループなら、即決で買うがな。

このセットは、何年か後に高騰すると思う。
初期投資みたいなものだな・・・ｗ

これで次再生産するのが10年後とか嫌だぞｗ

>>769
それはない、今回東急側から再生産させた事業者発注物だから
同じ物を他所に新たな許諾は出さない

青カエルだろ、好きな車輌じゃないからどうでもいいが、何にしても高過ぎるのは困る。

3000系列3450形
3452-3451-3861の3両パック
3456-3477-3775の3両パック
3000系列3500形
3500形海坊主前の3両パック
3500形海坊主後の3両パック
3000系列3650形
3650形海坊主前の3両パック
3650形海坊主後の3両パック
これらが出るなら大金出すけどｗ

青 カ・エ・ル ぷっ

>>772
え? 普通にそういうもんだろ?www

>>769
鉄コレは長期保管性に疑問が残るな。
マイクロより悪いプラを使っているようだし、塗装面も然り。
バスコレ初期のなんてバナナってたり塗装（印刷）が剥げてきたりしてる物もあるしな。

将来海坊主や5200をやる予定があるなら、富HGは無理でもN完成品でお願いしたいな。

最低でも、3450・3498・3499の3両セットを…

いや、それだけじゃ死ねないかw

>>778
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1331602361/120-130

海坊主は鉄コレで、5200はHGで、キボンヌ

>>780
全面的に合意。

じゃなかったら、3000系は1からHGで出しなおせｗ

鉄コレイラネ

>>777
バスコレを買ったはずが実は東京堂の高品質レジンだったでござるの巻

>>777>>783
尿のバスは放置してもバナナに、バスコレは財布(下から見ると)になるんだよな

特に初期のシリーズの劣化ぶりは尿と良い勝負だね

同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

あちこちでうぜえ！何なのこいつ！！

>>786
そうやって反応するのも慰問に対する誹謗中傷に
加担したのと同じだから相手にするな

GMから貫通1000と4000が

ありさんが4000番台出すまで、待ち続けるでござる

>>787
お前もわざわざ店のパソコンから書くなよ。www

貫通１０００ついに製品化か・・・
うれしいけど宝町の前面パーツがお払い箱になっちゃったな

マジか…
貫通1000にはTOQ iのお供でもしてもらうかな

5000系7次(田園都市線)
5050系4000番台10両
1000N系(東横、池多摩)

以上製品化決定

5000系4000番台
5000系7次車強化スカート
ttp://p.twimg.com/AtDuPdECIAEZ84c.jpg
1000N系中央貫通扉車
ttp://p.twimg.com/AtDujx0CMAEF5BO.jpg

以前、実車の5000系と5050系の前面の奥行きと言うか、幅って違っていてGMは5050系の仕様で5000系を製品化したと友人に聞いたのですが、今回も同じかな？
蟻での製品化を待つか迷うなぁ。

旧5000と新5000の併結を考えた俺はオ�hル

>>795
前面マスクとステンレス車体の乗務員扉まわりのところの長さの違いのことか
どうせ糞爺のことだから5050系仕様だろう。同時に4000番台出してくるあたりもう流用する気満々だろうとｗ

俺は5000・Y500で良い仕事をしてくれた蟻に期待してる


>>796
せめて並べてやる程度で勘弁してやりなさいｗ

>>737
これか
ttp://homepage2.nifty.com/mtomisan/page046.html

東急車輌で新旧5000系が並んでる写真があったな

>>794
1000N'系貫通扉キターッ!!

>>798
これってたしかTMSに載った事あったよね

ttp://hobbyland-pochi.net/SHOP/hm-qj-n4781.html
中古がもうブレ値（しかも売れてるw)

|ω`)ノ

"果報は寝て待て"って言うよね。

来年にでも何かが製品化発表された時、
去年、意味深なカキコあった!ってニヤニヤしてくれればいいや。w

|彡ぢゃ

来年か。楽しみに待ってよう。

>>803
えっ
話の流れが読めないっ

何？？来年？
富からデハ3450が出る？

>>800
にわか乙

1000系
1000N系（通称）
1000N'系（通称）

の違いを再履修しろ

>>806
すごくどうでもいい

な

>>806
くだらねー

そのくだらない物が次の製品の名前なんだがな…。

静岡ホビーショー爺
1000系
http://pita.st/n/bgilnw47
5050-4000
http://pita.st/n/dhkntu16

画像逆だったメンゴ

>>811
試作品の画像かと思った

新旧3000系製品化頼む
特に新3000系は一度模型化した姿を見てみたい

1000Nの目蒲線時代４連が欲しいんだが、
東横線基本の方を買えばいいのかね？セット内容が分からん…

>>815
セットとしては
1010-1210-[1360-1310+1010-1210]-1360-1310
なんて貫通先頭を増結に持って行くんじゃないのかな？

>>815
まあ、セット的には
1010-[1210-1360-1310+1010]-1210(M)-1360-1310
なんてなるかもな

いやちがうな…逆か
1010-1210-1360(M)-[1310+1010-1210-1360]-1310

でも、中間に挟む先頭車はどうすんのさ？
さすがにBMTNをオプションで付けるか？
スカート付いた103系のようなバージョンとか

>>815-818

トータルと増結で、前後4両ずつじゃない？
そうすれば、トータルだけ買えば、目蒲線の4両を再現出来るじゃん。
車両の配置を代えれば、どちら側でも出来るわけだし。

ん

どちらにしろ、もっと詳しいことが判らんと何とも言えないな

>>811
首ゴキ注意

今北
宝町の金属パーツ使って池上線の1000N作ってる最中の俺はどうしろとorz

発売までに完成させればセーフ。

>>825
8634FのTOQ-BOXも同じようなパターンでやられたからもはやトラウマだわｗ

もしやGMは宝町に何か恨みがあるのか？

そういえば、このスレに鉄コレの1000Nの前面とGMのボディ組み合わせて作って作品アップしてくれた猛者がいたよな？

ヤツが1番かわいそうだよ。

鉄コレじゃなくて、Ｂトレだろww

>>820
東横と目蒲で別個で販売するなら、そうなるだろうね。

1000Nの先頭車に統一した池多摩の3両トータルセットと、
東横時代再現用の5両増結セットの組み合わせも、
もう一つの売り方だと思う。

旧5000の電車市場での発売ﾏﾀﾞｰ

副都心線ができて、渋谷に東武・西武の埼玉県民が来るようになったから物騒なことが起こるのでは？
やっぱり、東横線の副都心線への直通は中止希望！！

9000と1000はGM唯一の成功作だな

>>833
同時期の京成3700もなかなかだけど、あちらはライトユニット改良されず。

まあ、9000も1000が出たからライトユニット改良されたのだろうが…

>>832
中目黒に住んでる友達(女の子)は、一気に格が下がるから大反対って言ってた
解る気がする。

中目黒で生まれ育ってこれまで目黒区に億単位の住民税を納めてきた
家の親父は別に良いって言ってた

>>832>>835
スレチな上に事件に絡めて地域の格付けとか他地域を見下す事自体が自分の格下げる行為なんだが。

目黒（中目黒）と目白（雑司が谷）が結ばれたら目が白黒しちゃうよね

>>832
>>835
>>836
>>838
お前ら車両スレでやれｗｗｗ


>>820
>車両の配置を代えれば、どちら側でも出来るわけだし。

おまえさん、妻面の配管のことをすっかり忘れているようだな
まあ普通に実車同様分割できる4+4の形で売るんじゃないかとは思うがね・・・

>>835
中目黒は既に東武の電車が来て折り返してるけどね。

>>830
今の1013Fと分割編成時代では貫通路周りの形状が違うんだが

爺のことだから中間先頭車はライトユニット省略で増結セットだろうな。

旧5000系の売れ残り分を電車市場で発売してﾞｰ

爺からでる１０００Ｎって１３１０側についてた誘導無線アンテナちゃんと再現してくれるのかな？

>>843
BONAと結託w

>>843
付ける楽しみがいっぱいw

　
ガニマタ信者コピペ基地外

http://hissi.org/read.php/gage/20120516/UVpwTlQwdmU.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120517/TWxVY2J0Z2M.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120517/TFhLS1Y3M0M.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120518/SHc0UGx4Q0s.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120518/Sm1RZlR0ays.html


Ｎｅｗ

誕生日に川崎の百貨店（さいかや三越かな？）で HOの旧国73形を3両買ってもらったなぁ。

http://hissi.org/read.php/gage/20120522/cEs2TGorVGg.html

1000Nのセット構成は、
池多摩3両、東横4両トータル（動力付き）と、東横4両基本（動力無し）の
3種類じゃん。
浜爺に貼ってあったポスターに小さく記してあった。

4連の方は、前後ずつって感じだと思うが、
個人的にはどちらも動力化したいから、動力ユニットが別途欲しい。

6月10日都電荒川線
都内で2つしかない路面電車の1つである世田谷線や東急電鉄の関連グッズを販売します。

>>848
売れ残った「アオガエル」来るか？？？

アオガエルの在庫は減って、ガマガエルが出てくるかもね。

>>847
セット構成は皆さんご存じなのよ。
問題は東横４連を買えば目蒲４連にそのままできる編成形態かってトコ。

基本４両が非貫通で、増結４両に貫通かな？

それだったら鬼畜だわ…w
目蒲線4両だけ欲しい人もフルセット揃えにゃならん。
どうせなら前面は別パーツにして選択式になってたらいいんだけど。

目蒲線の1000N系4連じゃ、目黒線化される直前も走ってたんでほしいんだよねえ
フルセット買わにゃならんてのだとちょっと値段的に躊躇ってしまうわw

4連じゃ　×
4連は　○

だめだ俺orz

>>844-855
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1331602361/120-130

>>856
粘着くん、お前ウザい

>>853
マイク●●ースなら普通にそういう売り方するけどね、あそこは本当に鬼畜だからｗ

>>858
蟻だったら逆に8両程度じゃ1セットにまとめる。
Y500の様に。
ただし、「東横線と目蒲線、二つの顔を持つニクい奴！」とかキャッチフレーズ付けて
動力車を2両にして3万くらいで売るって言う事はしそう。

貫通1000にスカートを付けよう

>>859
その方が、良心的とも言う・・・。
初期の頃、103の岡山、8連なら動力2両入れてくれや・・・なんて言ってましたし。
ｷﾊ40-100 とか、４７の４両セットも動力２両入れて欲しかったね。
キハ２２の頃から、２両入るようになったけど。

1000系の先頭面だけでも、BMTNカプラーを付けられたらいいのに
103系みたいなスカート付カプラーとかさ

売れ残り青かえるの電車市場での発売、ﾏﾀﾞｰ

>863
この間、東横店で5個くらい見かけたけど、今日はもう無かったよ。
売り切れたんじゃね？

金型は老朽化したから破棄したってどっかで聞いた気がする

中間封じ込めの先頭を増結に入れる売り方なんて過度や富でも普通にやってることだがな。

>>862
付けられるだろ。
TNなんてちょっと手を加えたら何にでも付く

>>865
金型を破棄することなんてフルリニューアルした時以外基本的にないぞ。

きっと>>865はヤフオクで回転寿司状態の転売ヤー

>>858
未だに蟻アレルギーの人が居るんだね…



あ、GMのシンパか。

マイクロを信頼してるのは新参者か見る目がない人じゃない？

>>869
信頼はしていないが、出来のいいものはそれなりに褒める。
繰り返すが、ぜんぜん信頼はしない。

それが正常ｗ

でも、何で３０００系製品化しないんだろう？人気が無いとは思えないけど・・・

そう思ってるのは東急厨だけだから

正直3000系は中途半端というかなんというか……

旧型国電と一緒で各車両に差異があってこだわりだしたら止まらないからな
やり辛いんだろう

それなら最初から電バスでも売らないで欲しかったなぁ。
あれで海坊主へのいらん期待が高まってしまったｗ
今後、鉄コレで電バス限定でいいから展開してくれないかな。

「3000系」ってステンレスの方の事じゃないの？

旧形3000系列＝旧3000形列な、あれは形によって最低、更新前と更新後の二つを用意しないといけない。
とくに問題なのが非貫通の3500形、3650形。
この二つが好きな連中は台所キットを見れば判るけど、更新後の海坊主より更新前が好きらしく、
店に台所が入ると更新前はすぐに売れて、更新後の海坊主は結構な期間、残ってしまう。
台所のキットはタイプだから正確では無いんだけど、それでも更新前がすぐに売れ切れてしまう。

3500形は一次更新で海坊主になるのと、二次更新で海坊主になるのとに分かれる。
3500形や3650形好きに一番好まれるのは二次更新の一次更新姿が一番人気あるんじゃなかろうか？
簡単に言うと3450形の非貫通末期と似た姿が一番好かれてる。

一次更新で海坊主
3508（更新前に事故車体新製で貫通化）
3651、3652、3655、3656（一次更新後貫通化）

一次更新を経て二次更新で海坊主
3501、3502、3503、3504、3505、3506、3507、3509
3510、3511、3512、3513、3514、3515、3516
3517、3518、3519、3520、3521、3522
3653、3654（一次更新後貫通化）

>>879
これだと3650は奇数車も全部貫通になったように読めちゃうな

まずは3450+3499で良いから出してほしい

前期後期とか気にしないから、
ぜひ海坊主＋中間車＋今まで出てない先頭車の3両セットで鉄コレ化を。

>>882
中間車が入ってて片側海坊主の編成って無かったと思うよ

3500+3250+3500
3450+3450+3850
3450+3370+3450
3650+3360+3650
例外もあるが、80年代の目蒲・池上だとこの組み合わせが主流だったな。

鉄コレで7000系４両、自慰で7700系４両が出てくれたら文句はない

ついでに蟻で7915Fを…

どうでもよいよ

(´・ω・`)ﾉ3000って9000のボディで作れないかな

あにやたかはなたなたなかにらひな

>>883
そうなの？
とりあえず海坊主と中間車が欲しかったのでｗ

>>888＝売國奴AｱﾎKｸｽﾞBﾊﾞｶヲタのアホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

キットすら満足に組めない貴様が偉そうに菊名ボケナス！

>>880　書き直しだと、
一次更新で海坊主
3508（更新前に事故車体新製で貫通化）
3651、3655、
3652（一次更新後貫通化）、3656（一次更新後貫通化）

一次更新を経て二次更新で海坊主
3501、3502、3503、3504、3505、3506、3507、3509
3510、3511、3512、3513、3514、3515、3516
3517、3518、3519、3520、3521、3522、3653、
3654（一次更新後貫通化）

一次更新で海坊主になる車番は1980年頃までに行われている。
二回更新を受けている車番の一次更新は大体、1968年〜1972年まで頃に行われ、
二次更新は各車で違うが、大体5年〜10年未満で行われているとか。

では、鉄コレでやっちまえ！
3450形
3452-3451-3861（復活色）
3460-3480-3856（グリーン）

3500形
二次更新・海坊主
3501-3256-3502（グリーン）
一次更新
3517-3254-3518（グリーン）

3650形
二次更新・海坊主
3651-3361-3652（グリーン）
一次更新
3653-3362-3654（グリーン）

すんげー

>>888
コンタは近いね。
ビード削んのがマンドクサ杉るけど。

ていうか、何でそんなに旧3000に詳しいの？
参考になる文献とかほとんど無くない？素直に凄いわ。

旧3000系って好きで、若い頃に東急の車輌図鑑なんてのも探したけどほとんど無かったし、
あっても現役車輌が載ってる程度だった。

>>896
ピクトリアルの歴代東急特集と、あと
ttp://www5.big.or.jp/~hagi/rail/tokyucar.html
ttp://home.g03.itscom.net/tositaki/
あたり見れば、結構わかるよ

>>897
うへー。マジ凄い！
ありがとう。

旧3000好きは想像以上に多い気がする。ワシも好きだがね。特に日車製3450。

ていうか、マジでこんなにバリエがあるって知らなかった。
模型化するのはほんとに旧国並みに大変だね。完成品Nではまず無理そう

>>899
旧3000が無くなった２年後生まれの俺も大好きだ
東急が出したVHSを何度見たことか…

懐かしいな
跳ね返るくらいの爆弾ドア

>>903
ガーーーッ パﾑｯ パﾝ

ってやつがあった一方で

ｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛ ベチャ

ってやつもあったようななかったような。

>>901
鉄コレで旧国70系が製品化された時、中央東線、西線、阪和線、新潟と四種類、
東線は二枚木枠、西線は二枚Hゴム、阪和線は全金、新潟はHゴムで出されてるので、
N完成品でも東急旧形を出せない訳では無いけどね。
3450形だと、どの車番、どの編成を出すかで迷う位じゃないかな？

>>905
3450形だけで編成組んでたのは少数派だからね
全然形状の違うクハやサハが欲しくなってきて泥沼にw

>>906
製品化パターンとしては、
日車　3452/3451/3861
川車　3456/3477/3775
日川混合　3484/3457/3866
クハの3861/3866は海坊主だけど。

ここは模型スレであって車両スレではないいつまで発売しない形式の話してんだ
いい加減にしろ

そうだ、そうだ。

3472旧色を3601から塗り替えて作ったから、いつか3471と3370が出ることを願ってる。

旧3000とか贅沢いわないから、南海21000みたいに、旧7000を4両セットで、8500を5両セットで、再販してほしい。

8500ってまだ売れ残ってるんじゃない？

>>909
模型化キボンヌなんだから、いいんでないの？
こういう脱線よくあるし。
自分が興味ない旧い車輌の話題だからウザいとかいう理由だったら、
とりあえずPC閉じてウンコでも喰っとけ。

それを言ったら、「本当の」（側面幕が狭い）東急8000をだな…w

>>909
よほど都合が悪いようだなｗ

>>913
運子食ってきたから、耄碌ジジイどもの与太話は今すぐ止めろ

あまぎのキハ1買ったひといる？

>>916
味の感想を聞きたいw

>>917
５両組み立てたよ〜!!

>>919
鹿島参宮仕様と比べて前面の出来はどう？
あとカウキャッチャーは組立難しい？

>>918
うんこは

>>918
うんこは苦いよ

模型化希望なら何かいてもいいらしいから
一つ一つ書いていこう

まずは東急新3000系だな

自分が好きな形式以外が話題になってるとファビョる奴ってなんなの？

次は8000系8003F
続きは明日また

そうそう8003Fはでんてつ工房の16番持ってるから
Nゲージで

16番の方がNより製品に恵まれてるよね。金さえあれば、16番に転向した方が賢明だよ。

新築して最初は広々としていてNも16番も悠々運転できた部屋もあれを置きこれを置きで
今やNの運転がやっとの有様でして

>>928
でかいだけで、造形も印象把握も大雑把という印象があるんだよね、16番って。

ＫとかＥは、確かにそうだね。でも、ＤとかＵの製品見てしまうと、必死にキボンヌして、ＧやＭの製品に喜んでしまう自分が虚しくなる。

>>931
芋かどっかで見た8000か8500の16番は割りとまともだった気がするんだけど、
それがDかUかな。

>>930
ハゲド(笑)全体的にNの方が印象把握が上なのが事実、だがそれを言うと、買えない妬み云々などと逆ギレされた(笑)

カツミは確かにそういえるかも
でんてつ工房とカツミの9000系持ってが比べるとカツミのはおもちゃみたい
一昨年だったかカツミのショールームにカツミ8500系とでんてつ8000系が並んで展示してあったけど
自社のが明らかに劣ってるのに展示するなんて勇気あるなと思った。

>>929
悠々とはいかないけど、今度東急車限定で16番を始めようと思うんですが
カーブってどれくらいの半径なら通過するかわかりますか？

GM東急1000系貫通の販売形態、結局>>815-818ではなくて>>820の形なのな

そりゃそうだろうなぁ。
貫通先頭だけのセットとか誰得な構成だよって感じだしな。

>>935
俺はKATOのR790を使ってる
入手しやすいし値段も安かった
スムーズな走行に特に問題ないよ

>>935
俺はN専門だが、職について金が貯まったら俺も東急電車限定で16番ゲージ買ってみたいねぇ
いつだったか、イモン横浜店に飾ってあったデハ3450形の16番見て、クオリティの高さに惹かれて濡れたわw

Ｋ〇Ｍでなくて良かったな
なんだ、大きいだけじゃないか　なんて萎えたりして　ｗ
でも、3450の作った、Ｕﾄﾚｲﾝはなかなか良いよ

>>939
イモンで16番買うと、イモンの副社長に非国民扱いされるぞ（笑）

しっしっ

>>938
ありがとうございます
複線は難しそうだけど単線ならなんとかなりそうです

>>931
芋確認してきた。まともな8000はでんてつ工房だった。手前にあったKの9000はドア窓周りの表現とか凄かったｗ
全体に出来の悪いペーパーモデルみたいな大雑把さ。

>>939
資金繰り大変だけどがんばれ！
うちもNが基本だけど，東急と小田急だけは16番にしている。

　

　

ID変え失敗して残念だねｗ

Are you ready?

>>936
GMストアのポスター見たら、
<基-基-増-増>-<増-増-基-基>という
あこぎな構成になってたが変わったのか？

公式によると
トータルセット：デハ1310（貫通）＋デハ1350＋デハ1200（M）＋クハ1000
基本セット　　：デハ1310＋デハ1350＋デハ1200＋クハ1000（貫通）

早く欲しい。

クロポから8614F、34F、37Fだって。

34F、37Fはともかく14Fって…。

なんだ軽量車を伊豆のなつカラーにしただけなんだ・・・・

ぼんぼん

値段が相変わらず凄いな

軽量車の伊豆急色って産業廃棄物もいいところだな

当たり前だけど、旧5000は百貨店ではもう扱ってなかった。
売り切れたのか聞いたら、扱いが終わっただけと言われたが、
これは売れ残りがあったが、店での扱いは終了という解釈でいいんだろうかｗ

京急の鉄コレ旧1000形非冷房が、やはり同様に百貨店で販売終了となった後、
後日通販なんかで売られたわけだけど。。。

>960
G.Wに販売した富の旧5000系目蒲線仕様なら、楽◯の電◯市場に掲載されてますよ。6月30日から受付するみたいです。具体的な数は記載されていませんでしたが。要ご確認下さい。

>>961
あ、ほんとだ…

>>961
あらら。情報さんくす。もう1セット増備したかったんだ。

ていうか、百貨店の店員、売り切れたかどうかは答えられないとか言うし、
通販の予定はあるか聞いたら調べもせずにそれも答えられませんとか即答するし、
もうちょっと違う対応は出来ないんだろうかって思った。

ついでに寄っただけでわざわざ買いに行ったわけじゃないから、別にいいんだけどちょっと気になった。

お役に立てたみたいで何よりです。たまたま別の商品探してたら見つけたので…。H.Pのお知らせにはまだ掲載されて無いですもんね。1週間位前から掲載されてましたよ。
これもたまたまですが、昨日たまプラーザ店と東横店の市場行ったんですが、店員は百貨店の店員みたいですね。総合〜になってから百貨店と総合の関係はどうなんでしょう？商品を取り扱うただの店舗かもしれません。
私はG.Wに2セット入手したので、お腹一杯です。

東急車輛

せっかく富から出してるんだから、インレタでやってくれたほうが良かった

>>964
あんまり売れ残ってるって知られたくないんだったりしてｗ

ホイットコム

>>964
電車市場が委託で売らせてもらってるようなもんだから百貨店の人は電車市場の在庫なんて一切知らんよ。

そうそう、あるおもちゃが売り切れでそれのメーカー在庫を店員に聞いても
わかりませんと言われるのと同じ

百貨店って、東急に限らずそういう対応が時代遅れだわな。
家電量販店でも他店在庫を調べたり、納期なんかの目安をメーカーに問い合わせてくれるのにね。
百貨店の店員はたいてい調べもせずに適当に回答。
横浜の高島屋のサービスカウンターの店員の接客もひどいもんだし、百貨店離れが進むのもあたり前だと思う。

家電量販店と比べるのはどうかと
あっちは家電に特化してメーカーと密接（ヤマダみたいに力関係が逆転してる場合もある）
だからそういった対応できるけど
百貨店は文字通り百貨、ファッション、食品、おもちゃなどそこまで細かな対応は出来ないだろう
そういった点では家電量販店でも大型店は家電以外の商品扱ってるけどはそこまで対応できないよ

百貨店は外商がついているような上得意にはとことん調べるし品物も取り寄せる。
店頭に来る一般客などおまけぐらいに考えてる。

実際、数年前のイベントの鉄コレ7000なんて、外商に頼んだら段ボールで自宅に配送してくれたし、1割引してくれた。

成程

1

誰か至急次スレを

行ってくる

次スレまだー？

次スレ
東急電鉄を模型で楽しむスレ 13K
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339809440/

3450形末期3両セット
3500形更新車3両セット
鉄コレオープンパッケージできぼんぬ！

梅きぼんぬ

新スレの>>3からキボンヌ開始した荒らしの死亡きぼんぬ

なんじゃそれ？

>>984

3:名無しさん＠線路いっぱい[]
2012/06/16(土) 11:06:29.96 ID:i+j5a9Qx
鉄コレで旧形車　キボンヌ
(以下、旧3000系列を大量に列挙)

栗とリス

市舶司は

の二巻に化す

とはすたてすんいすんかす

河南須加

加奈か寸中州

観音なの

観音なの

四泊は木間は

かなや

あかな

ナニオヤンに何

カンに名間に

ID:Fh+EEP1e＝ID:lMZcw0llの脂肪きぼんぬ

連投基地外の駆除キボンヌ

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