リアルタイムで見たかどうかまでは言及してないだろw
>>951 それじゃ西武沿線は今頃森林に育っているぞ
955 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 19:30:47.58 ID:OrVDDSTP
軽井沢延長
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 15:27:07.29 ID:Pjy8iUlP
それは幻だろう。
草軽復活と聞いてdで(ry
草軽はあと10年持ちこたえたら今頃はと考えると
もったいない。
どっかのHPにSBB風に近代化された風景画見たことがあるけど・・。
C61-20復活仕様が、蟻の仕様のままで、相当中の人が喜んでいるようだぞ。
架線注意の印刷まで…
似てないがコダワリだけは忘れない蟻クォリティ
細部印刷よりも、似せることにこだわって欲しいw
全体が似ない故そっちに走るんだろうなw
げんこつステーはやめてほしいけど
蟻は9600以外は買うつもりないからそれ以外はまったく興味なし
ちなみにE10は持っています
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 18:33:23.03 ID:uOkuZ5AX
4110の美唄仕様とか出してるんだから9600の炭鉱私鉄仕様も出さないかなぁ。
怪しげな木造客車や鋼体化客車もついでに出してくれれば多少ポリバでも買うんだが。
その辺りは世界工芸なりガレキに頼るしか無いなぁ
96一次形なら大夕張のNO.7(9613)なんかいいな。ナンバーも「NO.7」のままでいい。あれは認める。
蒸機神、久々の更新か。
どうも、親しい方を亡くされたような感じだが・・・やはり駄目だったか。
原発だけでも早くなんとか収まってほしい。
来週C571の発売だがその前に疎開かも。
>>987 相当近い所にいるんか?
それならもうさっさと疎開したほうがいいぞ
いわき市とかでも逃げられる人はみんな逃げてる
自分の命が一番大事
命さえあれば、また後から模型はいくらでも買える
たとえ瞬殺だとしても後からいろんな手段で買える
だが命は二度と買えない
>>963 A7702 4110型-4122(前期型)
A9706 9600形79613北海道重装備
むしろこっちを再生産して欲しい
ところで
A9708 9600形79618二つ目
A9715 9600形79618タイプ 北海道重装備(2ツ目)改良品
何で改良したのにタイプになっちゃうの?
過渡のC55って、久々の再生産でも見事に話題に上らないね。
今やイベント機や有名保存機じゃないと商売にならないのがよくわかる。
デカいからだろ
>>972 いくさら1/140を再販して何をやりたいわけ?
C55はHOでも人気機種だがさすがに過渡的誇張模型は
市場も冷ややかな眼で見始めたという事ではないのか
「イベント機や有名保存機じゃないと商売にならないのがよくわかる。」とか
あまり関係ないと思うな
いくさら→いまさら
俺的にはイベント機や保存機現行仕様の方が萎える
過渡D51-498も買わずに蟻製品498(初期)が続投中
C55が好きな人は、16番のじいさまに多いんじゃないのかな。
というか今までも再販で一々話題になることってあったっけな
>>975 俺は似てない蟻の498よりは、保存機でも似てるやつのほうがいいな。
ピカピカが嫌なら塗ってもいいし。
似てない奴やデカイ奴、ピカピカな奴
どれも欲しい
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/24(木) 21:18:32.33 ID:huxLwmTS
9600は、キマロキセットの黄帯付じゃない方に入っている、エアータンクが
ランボードの上にあるタイプの9600を単品で発売してほしい。
まあファインスケール機が増えてきた以上
今更でかい蒸機はいらんわな
新C62はイベント機でも有名保存機でもない件は?
C62そのものが有名保存機だからでは。
>>942 みんな(たぶん)知ってる有名機だからじゃないの?
↑ 安価ミスぽいな
それならD51も通用するはずだがな
ある程度の世代以上の男ならD51とC62は最低知ってるだろうな
女性や最近の人は蒸気機関車=D51だったりそもそも形式っていうのを知らなかったりする
まあ無理もない話だが
デゴイチと銀河鉄道の知名度は抜群
東北九州限定で元々の両数の少ないC61はアピール材料に苦労しそう
990 :
984:2011/03/25(金) 19:54:28.81 ID:BQqLp+Jo
>>985 アンカーミスでした。ゴメンなさい。
ところで次スレって…
>>972 >>976 まあ門デフや北海道形、流改以外のC55は微妙かも…
(かといって戦前の原型タイプでもないし)
>>989 それだから20号機の活躍?に全てがかかってくるわけで
>>994 ターゲットは東北から集団上京した団塊世代の郷愁と
東北での実はそれなりに凄い活躍を知る機関車マニア
後宮崎のテッチャン
これで実物も他のNメーカーからのましなもの
まかなえないかなぁ…そうあって欲しいなぁ
>>995 C61はそれなりに凄い活躍というか仙台以北じゃエースだったからね
基地外阻止
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 00:22:49.93 ID:7nFTYtKI
基地外阻止
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。