あぁ、ついにここにも京急電鉄・・・
できれば京浜急行が良かった・・・ま、仕方ないかorz
ごめん、正直どっちにするか迷ったんだ
趣味なんだから、会社に媚びる必要はないと思うんだ。
なんだか「京急電鉄」になってから面白くないじゃん。
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/16(木) 18:05:06 ID:2Ganfua9
鉄コレまだぁ?
今は京浜急行電鉄、略して京急電鉄だろw
くだらねぇ事に拘てんじゃねぇよw
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/16(木) 20:30:20 ID:u/KtihGb
京急鉄道
よりマシ
京急
京浜急行
京急電鉄
京浜急行電鉄
いい加減KQは社名を統一しろよ
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/17(金) 04:01:51 ID:Ow9b0d2o
鉄道コレクション出す噂あり。
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/17(金) 07:48:28 ID:SEYkAPgp
>>7 京急に拘りがあるからこのスレにおるのだよ
お帰り下さい
とりあえず着払乙
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/17(金) 23:26:05 ID:svhFMHci
Bトレインは次はいつ出るのか。
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/18(土) 09:51:09 ID:WYs5Sk/H
京浜電車じゃダメ?
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/18(土) 11:27:36 ID:2tSRH0m0
二昔前、今の「京急〜」は「京浜〜」だったから、
それでもいいと言えばいいんじゃねーの?
京浜川崎だった時代を知る人ってこのスレにいる?
そんな世代ばかりじゃないのか?みんなオッサンだろ?
さすがに湘南井田とかは知らないが。
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/20(月) 16:35:23 ID:tdIB5rSL
押age
蟻、京急1500形の列車無線アンテナって
これまでの蟻製品に比べて太過ぎない!?
破損防止のための変更かと、思ってたら
後発の京成3000形では、また細くなってる???
>>23 しかし、何処のにしたら良かんべ?
蟻の1500形は、富技の元伊豆箱根に付属するアンテナに近い感じ。
宝町のは、値段が高い上に形状が異なるので
見た目を揃えたければ、全とっかえになるからなあ〜
自慰の京成3700形分売のは、壊れやすい物の筆頭だし、
自慰の京急新1000形用のヤツも分売してクレ!
>>24 黄色列車は?
穴の位置はGMと一緒だったような
ありがとうございます。黄色列車のは、知りませんでした。
ところが、YP822私鉄送受信アンテナセットは、品切れみたいです。
単品のMP807私鉄送信アンテナ・MP808私鉄受信アンテナと同一品なのでしょうか?
>>26 俺には同じものに見えるが違うかも知れない
そこは黄色列車に聞いた方が確実だし、ここで答えを待つより早いw
京急の無線アンテナならタヴァサか銀河が真鍮製の出してたろ
>>31 今現在、「タヴァサ」と「銀河」には、見当たりません。
真鍮製ということは、エンドウの京成スカイライナーに付いてるヤツみたいなのかな?
>>33 ホントだ。映ってるね。
そんなのあったこと、俺も知らなかった。
鉄道ファン9月号をよ〜〜〜く嫁。でてるから。>600貫通8連。
>>35 9月号は持ってないけど8連で運行されていたことなんてあったっけ?
GMのEキットの説明書には8連のことなんて一言も触れられていなかった。
4+4だと思ってたよ。
それにしても模型で8連を再現するにはどうしたらいいんだろう・・・
中間車だけなんてうっとらんし・・・
アソートあさってくるしかないか
>>36 >模型で8連を再現するにはどうしたらいいんだろう・・・
2連を作っておけばいいだけだろ。どうせ元は4連を組み替えてできた8連なんだから。
2+8の10連とかもなかなか渋いぞ。
とにかく9月号かってこい。ぶくオフで100円だw
昭和
ごめんミスったorz
お詫びに持ってる京急600の編成組み替え資料でも。
組み替えは浦賀寄り先頭車を編成の基準に見てね。
昭和47年7月(全編成冷改直後)
601-602-603-604
605-606-607-608
609-612
613-614-615-618-619-620
617-616
621-622-611-610-623-624
625-626-627-628
629-632
633-634-635-636
637-638-631-630-639-640
計:2連3本・4連4本・6連3本
昭和52年夏組替後(これら以外変化無)
613-614-615-618-611-610-619-620
621-622-623-624
629-630-631-632
637-638-639-640
計:2連2本・4連7本・8連1本
昭和53年夏組替後
609-610-611-612
613-614-615-616
617-618-619-620
計:4連10本
というわけで、8連は約一年間、一本のみの存在。
冷房化前の編成はもっと組み替えていたと思う。
>>39 > というわけで、8連は約一年間、一本のみの存在。
> 冷房化前の編成はもっと組み替えていたと思う。
dd
旧6008連は奇跡の編成だったんだね
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 19:56:30 ID:xYLJcRul
結局前スレに出てた鉄コレはガセネタだったの?
>>41 富技の対電鉄向けの営業は、金型代の掛からない
ミニチュア方向幕に転向したんじゃない?
シートに印刷するだけでバリエーション展開が無限に広がリング。
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 09:50:13 ID:CtZlK1uY
アンレーでいいからデト、デチ、クト出せ
お願いします。
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/01(金) 00:32:32 ID:UgClQj6F
ふと、オモタのだが
南海サザンのライトユニットを爺1500に組みこむって困難かな、
床板はN1000の物を使って
まだサザンのキットが発売されてないからライトユニット自体出てないけど
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/01(金) 12:44:29 ID:LilkEL7c
>>45 アンレー価格なら未組み立て未塗装でもいいよ
スレチな話題で申し訳ないんですが、
実車スレでも合わないんで、ちょっと教えて下さい。
ガチャポンの「ご当地ピンズシリーズ・京急ピンズDX」って
京急沿線で扱ってるとこありますか?
横浜や日比谷のイベントで指名買いできれば楽なんですが・・・
本スレ行ったほうがいいよ。
>>50 どうも、
多分、本スレでも
コレクション板に誘導されるでしょうが、
該当スレが無いので、大人しく秋葉のポポンに行ってきます。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/04(月) 08:22:47 ID:hQ6ixRMB
しかしながらご当地ピンズなのに
ご当地≒沿線で売って無いって何なんだろう(´・ω・)(・ω・`)ネー
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 19:24:27 ID:AFRrqJeC
あげ
秋葉ポポで京急ピンズをやってみましたが、
コンプリートは、ほぼ絶望的ですね・・・
3000円ほど投入して、旧車は、揃ったものの
600形以降の新型が、1個も出てこないorz
800形の3連続や1700形の4連続という感じでダブリが生じ易いです。
それと1700形は、七宝焼き風で高級感がありますが
車種によっては、単なるプリント仕様の物もあり、残念なところがあります。
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/12(火) 18:53:24 ID:P7l0l9Ng
GMから600完全新規+ブルスカ
この際、ステッカーのリニュきぼんぬ(特にアク特やエア急の幕)
>>58 オッサン的には現600型より前600型の方が嬉しいのに…
まあ…GMからすれば蟻に出される前に完成品で出しちゃえって感じだな。
今までの展開だとそのうち蟻も参戦するんだろうね
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/14(木) 18:05:17 ID:vKeJAhV0
完全新規ってTH-600も新規に制作…
されないだろう(´・ω・)(・ω・`)なー
南海サザンだって東武ミンデンだったし…
600はキット、完成品共に基本4両と増結4両かな?
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/14(木) 22:11:28 ID:GfxEcttk
>>63 4次型はそれでいくだろうね。実際4連あるし(650)。
2100の動向からすると、ブルスカは8連セットのみかな?
2・3次型ノーマルは微妙だが。
ところで、今回の製品は現行仕様(セミクロス改造後)かな?
それなら、新仕様では出さないであろう茶色いワイパーカバーの極初期同様、
従来のキット製品ももそれなりに意味はあるんだけど。
現行なのかな
今後増えていくのは間違いないだろうけど馴染みがあるのはのっぺらぼうの方だわ
インレタで対応するのも黒帯の太さのせいで難しいかな
ふくよかスカートの方が好きなんだがなあ・・・
いずれバリ展開で出すっしょ。ついでに登場時のベージュの前かけも。
これで600形+1000形の12両快速特急が楽しめるわ
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 00:58:18 ID:807XdRcx
すぐにでも600が欲しい人向けだな、爺600は。蟻さんの実車取材も
済んでるようだし2100で悔しい思いを思いをした方は(私も)少し
待ってみてもいいのでは?台車完全新規で650も出るのなら増結用にT
車でも買うかな。
どうして、何処も800形をやらんのだ?
カトーちゃんは、「京急もうヤラネ」って宣言してたじゃない!
昔のカトーのは、既に持ってるけど、前面デザインがちょっと変。
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 06:22:55 ID:RW/6eSkW
各駅専用で地味なイメージがあり
乗り入れもできないからじゃないかと
蟻のここ最近の体たらくぶりだとしばらくは出なさそうな気がする
小田急EXE以来民鉄車両の模型化発表が無いし
>>72 情弱すぎ、昨日からプララジ始まってあちこちに出てるじゃんよ。
>>73>>74 >>72は蟻の実写取材についてのソースを求めてるんじゃないの?
それが事実だとしてもソースがあるとは思えんが
>>70 先頭車と中間車で長さが違う上に、どちらも中途半端な長さだから
規格品の床板や動力が使えない。
>>62 TH600新規だって。割と気合い入ってるね。
床下は1700用を流用かと予想してたがなかなかやってくれるじゃない
主制御器が東洋と三菱で見た目の差異が無いのも助かった
あとはSIVだ・・・
>>75 そうそう
てっきり蟻がプララジで発表して、自慰も自社のブログに「蟻が…」って書いたのかと思った
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 19:32:39 ID:RW/6eSkW
>>76 GMならそこらへんは動力に合わせてごまかす様な…
阪急とか名鉄みたいに
>>74 東芝製「CU-71F」
って
東芝はRPU-11009だった様な…
更新車も後からすぐ出そうだな。
違うのはワイパーカバーとスカートぐらいだろうけど。
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 19:55:45 ID:RW/6eSkW
>>70 >どうして、何処も800形をやらんのだ?
つ銘
>>80 関東物で、金掛けるから、その分手抜き関西車で回収
>>83 ロングにしたときにほとんど取っ払っちゃたんじゃない?
ブルスカ前提だから、そういうことでしょ。
ボルトがあるかないか、ぐらいの差かと。
しかし、ブルスカに引っ張られて、少数派プロトとはね・・・
ブルスカのために2本目買う奴も居るだろうから当然だと思う
てか少数派か?
冷房も補助電源も、少数派でしょ。
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 15:42:51 ID:X5hHm0wC
そうだね。
これで、更新車の冷房が三菱に統一されたら笑える。
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/20(水) 19:26:54 ID:aNhFAuMe
>>90 603編成は三菱になったから
あり得そうだ
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 15:19:32 ID:qDAHeLEX
>>90-91 Tバックパンツマークこと東急電鉄5000シリーズの様に交換式になるんじゃないか?
それなら1500や2000にも付けられていいな
CU-71E-G1とCU71-Fは外見上ほとんど違いが無いからね
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/24(日) 21:20:47 ID:hrbATMYJ
長さも違うよ。
まぁ、気にならなきゃいいんじゃない?
2000のキットについてるなんちゃってDNも長さがめちゃくちゃだしね。
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/24(日) 23:15:04 ID:E/MtpFgT
果たしてNゲージで違いが判るくらいの差になるのだろか…
わかるように作り分けるのが設計者のセンスだと思う。
まぁ、FとE-G1だと天板パネルの分割とか、点検ハッチとかも違うし。
×わかるように
○俺様の気に入るように
だいたいセンスの無い奴に四の五の言われてもなぁ…w
なまじ作り分けたら今度はオーバーだの何だのと難癖が付くに決まっている。
無駄な労力と高い金型代を投じても不満しか出てこない。それが現実。
そこでこだわる人のためのサードパーティー製各種クーラーか
気合いの自作ですよ。
量産品に妙な期待は…
一瞬自作板にいるのかと勘違いした
自慰完のリニューアル600形の前面部分は、新1000形と共通金型なんだって、
実車だと600形の方が、幾らか丸っこく見えるんだけど、気のせいかいな?
102 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/30(土) 07:55:24 ID:DjIE7qus
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/30(土) 08:07:24 ID:ZVGmED6q
自慰完のリニューアル600形の、扉窓の銀縁をガラスパーツで再現ってすんごい不安。
鉄コレみたいな極太になるだけでなく、車体との隙間が開きまくりだったら最悪。
車体側への塗装で表現もしくは赤白車は省略にしてほしいんだけど。
最近の爺完を見ている限り心配は無いと思うけどなぁ
意外とぴったりの嵌め合わせで作ってくるし
103系とか見てるかぎりは心配ないと思う
東武10030は酷いがいつの時代の製品化思い出せば納得する
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/31(日) 12:08:07 ID:hfG/xZr3
>>105 1993年だっけ
17年前か…
その当時に産まれた子は高校生か
JKか(*・ω・*)
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/31(日) 14:41:19 ID:KSBlAPHK
リニューアル600はいつかね?商品構成もまだ正式発表してないよね?
>>108 塗装済みキットと完成品みたいよ?
こだわって作ってるようだけどスカートの隙間とかあかなくしてほしいよね。
あとライトユニット生かして登場時の2101を艶あり塗装で出してほしい。
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/01(月) 08:05:32 ID:RmqRRp2s
お銀や南海サザン完成品は開いて無いから
改良されたのでは
>>101 たぶん気のせいじゃない。1000のほうがのっぽさんだ。
>>101 多分スカートのせいでは。600の方が車体幅と同じで横方向にふっくら見える。
とれいん誌の600形4次車の図面は発掘したが2100形は実家で比べられなかったorz
>>110 サザンは隙間が空くような…
ライトユニットのバネ圧が原因。この辺の設計は相変わらずヘタクソだ。
IDに京急記念カキコ
>>114 ナベアツっていうか、それを踏まえた爪の設計をしてないからだな。
GMから「ありがとうギャラリー号」に「1000形ありがとう運転」かぁ
ソースはんぎ氏
…単純に再販して欲しいところだが
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/04(木) 13:54:56 ID:9dRGfSc2
>>101 ワイパーカバーの白い部分が1000より600の方が細いから、顔が横長に見えるんじゃないか?
>>117 NGIの「ありがとう」の下は旧1000の再販記事じゃないのかな?
GMは新1000と旧1000でどうかけてるの?トンネル向う民
失礼しました、上記記述は無しということで、お願いいたしますm(. .)m
書いてあったのは、ありがとうの値段と出荷時期でした。
1345+1351編成(トータル6両・増結2両)
1309編成(トータル6両)
どちらも2011年1月以降出荷予定
歴史ギャラリー号は出ないのか
リペットと木目ドアの表現が爺では出来ないんだろうな
Y500も特徴的な舵のデザインがオミットされてたし
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/05(金) 18:25:02 ID:XUo3FUuc
詳しい人がいれば教えてもらいたいんだが...
オクで落とした800形が美品と謳いつつ中間のデハ812にジャンパ栓が付いてないんだけど、
これってカプラーの首振りを避ける為に外してあるのがデフォなの?
緑箱の増結セットか?だったらそれで正解かと。
緑ケースの6両セットか?だったらそれも正解かと。
大丈夫だ、問題ない
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/06(土) 04:21:06 ID:TZzZQOCy
>>123 え?そうなの?てっきりジャンパ栓無くしたと思ってた・・・
128 :
123:2010/11/06(土) 12:11:16 ID:q2C/4u4q
即レスどうもです。
購入したのは緑箱の6両セットでしたが、
元からこういう状態なんですね。
このままだと2つ穴が間抜けなんでトレジャー辺りのパーツでも付けてやろうかと思います
>>121 せっかくだから床下機器彫ってほしいよね。
蟻の京急ボロ1000形2両編成って、何だったんだろ?
店頭で普通に販売されているところは、ほとんど見られなくて
中古屋と超特価セールの時だけ、よく見かける。
>>130 横浜の淀で普通に売られてたぞ
紙の箱だから気が付きにくいのかもしれない
>>131 量販店は、売れ筋になるかどうか、気にしないで仕入れちゃうのかな?
それを見越して蟻は、安易に製品化してるという事なのかな?
バリ展するなら
小田急のお買い物号みたいに、2100形の海砂利水魚号とか
2000形のさわやかギャラリー号とか製品化してくれないかな?
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/08(月) 08:48:21 ID:jx0i2ECk
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/08(月) 18:02:28 ID:LYz/XPP5
>>132 Bトレの2000形のステッカー使えば良いのでは?・・・
て2011編成の90周年の白いラッピングか
爺の旧1000は中途半端なバリ展するくらいならの分散冷房屋根出してくれないかなぁ・・・
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/09(火) 01:24:41 ID:pRweMM2o
>>130 2連はゴムタイヤ付いてない分走りはいいぞ!複線でひかりレールスターを余裕で
カモれる。京急最高だぜ!
スロットカーじゃないんだから…(´・ω・)
リニューアル600の発売時期はまだ決まってないのかな…?
そのまえにセット構成をだな・・・
みなとみらいの模型フェスタ辺りで
詳細がでるんじゃないかと予想
皆さんにお願いがあります。
爺のお銀(新1000形も多分同じ)をお持ちの方が居られましたら、ご確認をお願いします。
ウエイトを挟んでいるTR-180と記された2枚の床板の内、室内側の板の下側の
台車固定ネジが下から刺さっている部分は、現在どうなっていますか?
当方のパーツでは、ほとんど全てが細かい亀裂が四方に広がっていて、触ったら崩れてしまいました。
集電板を避ける必要から止むを得ないところもありますが、幾らなんでも強度不足なんじゃないでしょうか?
割れてるのはパーツ売り場で見たことがあるけど製品で買った俺のは割れてない
お前が分解したのか銀千のそのロットだけが悪いのかは知らん
交換部品はストアーで売ってるから割れてないのを確認して買うといい
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/16(火) 19:57:55 ID:bfwOWZ08
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/16(火) 20:03:18 ID:wfgUcwqh
こりゃ酷い
>>144 爺に限らずこの部分はヒビが入りやすい。
過度でも台車ネジ止めの製品で同じ、というかもっと盛大に割れてるのがあった。
ネジ山を切る時、即ち最初にネジを入れる時に慎重にやらないとこうなる。
スピーディーに大量生産する上での技量の問題だね。
交換床下を買ってきて自分でネジ止めする時も、粗雑にやるとこうなるから気をつけて。
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/20(土) 17:53:25 ID:JtmwQyfX
あげ
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/24(水) 00:06:42 ID:picOtBBI
新製品情報はないのか?
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/24(水) 00:47:53 ID:9jVk2zNd
爺から600形新規ボディー来春〜夏発売 は既出すぎるね。
台車も新規なら購買意欲が湧くが、京阪の流用はマジ勘弁!
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/24(水) 06:15:41 ID:PWRICcZh
台車も新規で作るって既出やん(´・ω・`)
士急行対応のシールを新規製作してくれないかなぁ
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/24(水) 18:31:38 ID:PWRICcZh
2101編成
>>152 塗装艶アリにして欲しいよね、新製時だし。
600流用のライトユニットも奥まらせてn1000並の構造にしてほしい。
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/25(木) 21:46:01 ID:rzZBtRJ8
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/26(金) 22:27:10 ID:nhSXdPCu
>>134 つ[湘南電車]
…最近は入手困難かな?
サードパーティで思いだしたけど
自慰缶2100が出た頃にGDIであった京急車番インレタまた欲しいなぁ
>>157 GDIは一時期予定品になってた2100の前面ワイパーカバーのインレタ欲しかったんだが…
どうなっちゃったんだろ?
実車の2000形の先頭車の屋根がなぜか前方部分だけ明るいグレーで塗り分けされているんだが
あれには何か意味があるの?
↑捕捉
蟻の2000形じゃそこらへんが再現されてないよな
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/28(日) 09:40:06 ID:HWxsBnoP
冷房の周りしか改造した時に屋根のビニールを張り直ししてないから
たしかにRMM誌でその塗り分けに塗り直しした作例があった様な
みっともない継ぎはぎってワケだ。
>>161 ん?となると前方の明るい色の方が古い屋根ってことになるの?
色褪せだろ
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/28(日) 19:59:22 ID:bgg0zwU8
蟻の2100再販キボンヌ!!
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/29(月) 07:03:58 ID:rYXLrJUs
過渡の800再販キボンヌ!!
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/30(火) 22:19:59 ID:3eIlTgEj
蟻の2000再販キボンヌ!!
国際空港への翼!エアポート急行2000形!とかで
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/03(金) 17:05:36 ID:SOgo9Kup
600形完成品オワタ
ドアのガラス押さえの表現方法失敗だな
小田急8000の前面ライトケースみたいに
金属部が太すぎる&隙間強調の悪寒
スタッフSの書き込みが開き直ってるのもむかつく
まだ全ての部品が付いた状態になってないのに
始まったも終わったもないだろ。
ドア窓の開口高さはちょっと大きすぎるな。
窓枠の縁取りの下辺と揃ってるか?
サボを印刷で表現ってことは更新後の販売や限定品とかで608Fを出すフラグだな。
とりあえず未塗装キットを…って予定されてたっけ?
赤いサボ受けを赤いボディに印刷ってなんか不安に思えてきた
何やらかす気だろう
正直プラ成形でサボは大味すぎる
Nレベルの縮尺なら印刷やインレタが適切
>>169 実車写真のドア窓上の寸法と試作品の見た感じと、どうよ?
窓枠も車体表現だと断面に白や赤が出るから上から見ると安っぽいぞ?
あとはライトユニットがN1000並に運転室開いてれば、まだ許せるかな?
とりあえず青1本と4次車4連だけにしとこ。
GMは有井より顔はいいから完成度あげてほしいよ。
>>175 あくまであの写真からのみ考証すると、ドア窓開口部はたしかに大きすぎる。
ただ、未塗装の試作で、しかも数枚の写真だけで「終わった」は
いくらなんでも判断が早すぎだろと。
それよりも気になったのは、側窓サッシの表現を車体側にしたこと。
工作する人のこと考えてんのかと。
あんな鬼みたいに細いとこでしかも黒の色さしなんて…
ドア窓の銀の縁取りを表現する気だな>GM
ところで今回の模型化は更新車なのか、Bトレの様に妻板のダンパー受けがオミットされてるし
でもサボ差しを印刷表現したりクーラーを東芝製の物にするって事はやっぱり未更新なのか・・・
今回は未更新車
冨士川車輛から1000形白幕用の方向幕来たな
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/05(日) 12:34:34 ID:5IuirHiT
ダンパ受けが無いとすると
随分中途半端な未更新車になりそうだ…
今のうちに4連を観察しとかないと自作もできなくなる
模型店からのメルマガに詳細来た
【塗装済キット】
1104T \11,760 京急600形 4両編成 動力付きトータルセット
1104M \9,240 京急600形 増結用中間車4両セット
1105T \12,600 京急600形 BLUE SKY TRAIN 4両編成 動力付きトータルセット
1105M \9,660 京急600形 BLUE SKY TRAIN 増結用中間車4両セット
1106T \11,928 京急600形 4次車 4両編成 動力付きトータルセット
1106S \10,500 京急600形 4次車 増結用4両編成セット(動力なし)
6516 \1,512 ライトユニット P (1104〜1106用) 京急600形 対応品
2割引後の値段をそのままコピペしちまった
定価は5/4倍
TH600のボルスタアンカと並べてTHタイプが見劣りしないか心配
新規金型でTH2100出ないかなぁ
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/08(水) 06:35:05 ID:bGKVK7pJ
>>183 蟻の2000形を繋げれば
素晴らしいに見えます
>THタイプ
昔はカトーのDT46を探し回ったもんだよ・・
ストアーに600のボディと台車来てた
ライトユニットは新鮮と共通のように見えるものが収まってた
ヲタシート窓の前半分がライトユニットで隠されてるからガラスは黒塗りされるかもね
側窓の縁はちゃんと印刷がされれば良さそうなモールドだった
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/10(金) 23:24:51 ID:XPUnCXgw
あげ
600形の試作品見てきたけど、
ガラス押さえの金属部を差し引いても、ドア窓は大きく開けすぎてるよ。
まるで名鉄3500とか3100みたいだった。
今から修正きかないかな〜
運悪く、店にいたのがカバ店長だったから、
言ったところであーだこーだ言い訳するの分かってるから
何も言わなかったけどさw
言えないの間違いじゃなくて?
窓は大きいほうがかっこいいからいいじゃないか。
たとえかっこ悪くても似せて造ってもらった方が模型的には嬉しい
本物を正確に1/150の縮尺しても違和感感じるって知ってるか?
>>192 正確に1/150にした模型見たことあるの?
どこでそんなものが見れるのか教えて欲しい
w
似せて作れって言ったのに誰が正確な1/150と言った
まぁつまり辞意の1500の側面が好きか、
蟻の1500の側面が好きかって事ですわな。
俺は蟻。
なるほど爺のリニュ版1000側面が好きか、
蟻の1000の好きかってことか。
余裕で爺だろ。
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/15(水) 21:37:39 ID:v5n9Hs2H
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/15(水) 22:01:40 ID:QoqCeNeq
>>197 でも顔だけは蟻の方が似てるんだよね…
なんでなんだろ
>>199 そう?俺は顔も含めて爺の方が似てると思うが。
まぁ個人の好みもあるが…
後は製品だけじゃなく部品個々が安定して手に入るっていう点でも
爺を評価できる。
造形で見れば1500は蟻、旧1000は爺一択だろ常考
蟻の旧1000は側面は勿論のこと、顔もかなり似てないと思うがなぁ。
14両も持ってますがねorz
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/17(金) 22:09:16 ID:Ybyq+g3M
>>201 爺の1500は1995年発売
蟻の1000は2002年発売
今年出た物と比べるのも酷・・・
でも無いか
>>202 こういう細いのは車体側にした方がすっきりするよね。
ただドアの凹んだところなので印刷難しいが。
反対に側窓は厚みがあるからガラスに枠表現しないと
断面見えてみっともない。
>>204 ガラスと車体との隙間が気になる俺は非透明部分を全部車体にモールドして欲しい
今回の600は仮に窓枠の黒印刷がまわってなくてもタッチアップを楽しむ予定
ドア窓は上と左右のマージンを同じ幅にしようとして上に伸びちゃったのかな
>>202 線引いたってドアガラスは長く見えるね。
眼の錯覚というか、まんま縮小じゃダメだといういい例。
東急8500の前面窓でもそんなことなかったっけ?
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/18(土) 10:37:01 ID:tNx79NPF
蟻スレで2100が再生産されるという噂が・・・
>>207 爺の2101Fへの商品被せか…情けない。
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/18(土) 14:31:46 ID:zIhpYG+d
〜Fという表現を使って何が悪い
ドア窓でかくてかっこいいじゃんw
本物を改造してくれよwww
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/18(土) 18:49:36 ID:v6G8YyAV
過渡の800をフルリニューアルでキボンヌ
っ 銘わぁくす
浜爺で600の試作見てその後実車見てきたんだが、写真で見るよりは違和感なかったぞ。
あれでサッシが付けば問題ないんでない?
サッシの寸法バラつきも蟻みたいに公差超ルーズの支那設計&製造じゃないから
隙間だらけってことにはならないだろう…というか日本人設計者のプライド見せてみろマジで。
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/18(土) 22:34:04 ID:UnrFVppX
蟻から2100か。600もやるからもう少し待てってことなのかな。
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/19(日) 07:13:40 ID:CdDse31g
今回蟻から2100再販嬉しい!アキバじゃ30Kで
ボッタくられるところだった・・・
動力は自慰はうるさいしすぐ壊れるので自慰の2100は売った
今回うれしいね!600にも期待!!
こういう書き込み見るたびに蟻を買う気が失せるんだよな
例えて言うなら特亜人の気持ち悪さに通じると言ったらいいか
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/19(日) 12:41:57 ID:lQpL+S+0
>>217 たぶん来年来る。あえて自慰の600欲しいやつは蟻発売後に大量に中古屋
に持ち込まれるのを待ったほうが安い買い物できるかもね。少なくとも2100
の時はそうだった。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/19(日) 13:26:18 ID:RzUoMG67
新1000系が出たてで、宮沢のキットを8両フル編成で買った、俺は究極の負け組。
>>216 あなたは蟻アレルギーのある頭の可哀想な人ですね。
な、こんなんばっかだろ(´・ω・`)
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/19(日) 19:45:33 ID:1VWMsy3o
それが京急厨クオリティ
. 京急電鉄
227 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/20(月) 23:15:43 ID:uyx5aBbZ
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/21(火) 03:54:37 ID:U7YHlzhl
最初に蟻から旧1000が出た時、クソ味噌に言われたな。
確かにあの青灰色は酷かったけど…
1000形に見えないなどと…
ではフリーランスなのか?、と。
細かいことでギャーギャー喚く奴が多いこと…
製品化してくれるだけ感謝だよ。
KQって私鉄模型ファンに関しては恵まれているぜ。
ここの全ての感想は主観でしかないが不満を持つ奴が目立つほど多かったってことだろ
蟻の旧1000を中間車と先頭車切り継いで
あんまりな先頭車の代わりにした俺が通りますよ。
でも結局似てない事は変わりなく押し入れの肥やし・・・
色調合わせのため全車塗り替えまでしたんだがねぇorz
>
>>230 見てみたいお!
以前、オラがロダに蟻のボロ1000を挙げた時は、「爺よりいいかも」みたいな反応もあったけどねえ・・・
クーラーキセ交換して、ワイパー加えて、電幕シール自作して、
ガラスの内側に室内風シール貼っただけだったけどね。
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/22(水) 13:10:59 ID:WMFmz7VS
マルチ すまん
京急鉄コレ
キターーーー
旧1000形 2両セット
2300円
ソース:京急百貨店WEB
233 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/22(水) 13:15:59 ID:WMFmz7VS
んギ にもキターーーー
234 :
230:2010/12/22(水) 13:34:51 ID:DM57Qq+e
さていよいよ押し入れから出す日が来たようだw
改造の余りの中間車を鉄コレに組み込むためにwww
京急1000って2+2+8の編成有ったんだよな?
あと4+4+4も
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/22(水) 17:19:09 ID:I0D9nOHg
ネタと思ったらガチだったか。
頭に京とつく会社から鉄道コレクションを出すのは京阪についで2例目だな。
琴電フラグ立ったな
京急始まったな
前に出たリークはネタじゃなかったんだと・・・
鉄コレで旧1000形ってどうして既に自慰・蟻が製品化(自慰に至っては2回も)してる車両をピックアップしたんだ?
400形とか500形とか、模型化されてない穴場はいくらでもあるだろに。
一大勢力を誇った京急を代表する車両だったしな(過去形)
蟻>辛うじて1000形と名乗れる何か
爺一体>新製冷房車(136両口)
と、一体成形の製品とは一応被ってないからじゃ?
クーラーが屋根と一体じゃなければいいけど。(一部は非冷房にしたい)
個人的には京急を代表する車輌と言えば230が(ry
>>239 400は伊予鉄や流鉄に譲渡されたのがあるから
通常シリーズ用にとってあるのかもしれない
まあ百歩譲って旧千で鉄コレ出すにしても非貫通二枚窓車じゃね?
>>241 京急に関しては門外漢なんだが、冷房改造車と新製冷房車のボディって同じ金型じゃ作れないの?
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/23(木) 00:40:36 ID:dOu+kETa
>>244さんへ。
まず、先頭車の先頭屋根の形状が違うよ。
新製が三角型で、改造が真っ直ぐ。
みなさんありがとう
結構違うのか
GMが分散冷房出すの待とうと思っていたけど、鉄コレ買った方が良さそうだな
しかしこれで
・自慰
・蟻
・過渡
・富
の四社全てが京急に手を出したことになる訳か(´-`)
過渡のキットは昔近所の店で叩き売りを半額で買った…あれから×十年、鉄コレ出るまで休眠してたしまだ開封してないorz
15年位前の誕生日に達磨かってもらった。
消防だったのでアンテナ飛ばして泣いたw
もう京急旧1000の鉄コレについては
ここはだいぶ冷めてるな
253 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/23(木) 18:31:07 ID:DCCIg6z0
>>252 でも安価で入るんだからどうせ即日完売だろ。
2箱N化すると中古の蟻冷改4連と
大して金額変わらんけどな…
蟻<<<富技<自慰になるんじゃないか
辞意が上をいきそうだね、旧1000形は。
ライトユニットも取り付けて点灯できるし、動力ユニットも安定しているしね。
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 00:13:12 ID:TKocXEzr
あの糞動力のどこが安定と言うのか?
蟻の方が1000倍性能は上。
動力なら鉄コレにも劣る
>>256はよっぽど良いアタリを引いたんだな
多分年末ジャンボ一等より希少価値があるw
改良新動力とやらの分解レポってどっかにないの?
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 08:49:22 ID:k9RjMvdn
1
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 14:27:18 ID:IUNUbbEx
旧1000形の鉄コレって2箱買って編成組むにしても屋根改造しなきゃ編成にならないよね?
>>262 どうせ交換用屋根付いてるだろうよ・・・付いてなきゃ困る。
個人的には困らないけど、多分困る。
>>263 この秋、屋根がついてた阪急が2600円で付いてなかった阪神が2200円
京急は2300円、はたして…?
>>262 B・Cグループの4連 M2U-(パンタ)M1U-M1S(パンタ)-M2S)なら背中合わせでおk
百貨店webの写真、中間車逆向きに置いてるな。
記念グッズ的には多分最初の1000形のBグループがプロトと思うが。
>>264 阪急・阪神がクオリティ頑張った製品で
今度の京急が手を抜くなら屋根付くよな
というか、先頭の屋根の長さにあわせた位置で
中間の屋根も外れて(ryなんてことは
ありえないよな。。。
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 16:08:33 ID:M4kGjRJd
丸妻なら、トミーテック大好きな琴電の1080形にも化けるなw
「京」の付く会社は出ないジンクスが次々破れてるが、
京成初の鉄コレがリース車のモハ1000形だったら笑う。
>>264 お前は発売初日にコミケだから関係ねーだろが
失せろカス
Bグループなら琴電、北総、京成→千葉急にも出来る。
>>270 7161〜7168と7151〜7154は出来たっけ?
先頭車にパンタがつかないのは7155〜7158だけのはずだが。
>>271 うん、7155〜7158(旧1005〜1008)だけ
分割して新鎌〜千葉NT区間運用についてた時期があるから、4連でも問題無し。
鉄コレ的には2〜4連の方がいい。
でも事業者側が積極的に出そうとは思わないネタだな。
冷房車借りましたとか、会社潰れましたとか黒歴史だし。
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 19:30:19 ID:TKocXEzr
>>268 次々と言うけれども京阪が最初で京急はまだ2例目だろw
GMのインレタ品薄になるだろうから今のうちに押さえておいたほうがいいかな?
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 20:47:13 ID:cx+nOGSZ
つ東京急行電鉄
なぜあえて各社が既に出してる旧1000形を鉄コレがフィーチャーしたわけ?
出したところで売れると思ってるんだろうか?
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/24(金) 21:51:20 ID:zsaQmCit
マルチ氏ね
>>277 各社って言ったってまともなのは爺のカット車と赤い電車の分散冷房くらいだろ
赤い電車はもう作ってない上に肝心のクーラーが東急用流用だしな
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/25(土) 02:32:08 ID:7vZW76km
黄色製造元のキットの事かと。
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/25(土) 08:41:49 ID:bzYfDmFT
蟻|Д゚)
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/25(土) 10:09:15 ID:W9P+NxwU
>>282 それもよくわかんね
もっと丁寧に説明してよ
>>277 売れるかは知らないが、
好きな形式なら何十〜何百両でも集めるでしょ、
俺の友達なんて1000型だけで既に350両以上所有してるし、
ここに書き込み&御覧の皆さんもそれに近く、それ以上所有してる人も居るでしょう。
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/25(土) 10:26:19 ID:JNkdoTEz
>>285 昔東武模型スレで8000系何両持ってるよ?って話になって
300両オーバーの強者が何人も現れたのにはびっくりしたもんだ
正直、集中冷房でない旧1000の鉄コレと聞いただけで、
買える限り欲しいなと思っている俺がいる。
プロトが何であれ50両は欲しい・・・
>>287 > 集中冷房でない旧1000
っ 自慰のEキット
>>275 先日某所で押さえた。>6404インレタ
なぜか590円でw
爺PT43も確保すべきかと。
富製品では、そのまま使える適当なパンタがないみたいだから。
自慰缶600形で必要になるであろうPT43-K系は再現されるのかな
ホーンが枝分かれ無しの棒1本なんだよな
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/26(日) 22:46:32 ID:W9wjE0pq
上大岡の京急百貨店行ったことないのですが、
鉄コレ用に並ぶところができるのでしょうか?
10時開店で各入口から7階までダッシュではあまりにきついので…
>>291 つ「ホームページで研究」
つ「エレベーターを使用」
反響が多ければ、購入列を作ってくれるんじゃないかなぁ。
でないと、収拾が付けられなくなると思う。
(トークイベントに関しては、整理券配布があるみたいだけど)
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/27(月) 02:30:30 ID:iXCFkq0M
>>291 キモヲタ共 数百人が必死のぎょそ〜で階段を登ってく姿を想像して笑ろたw
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/27(月) 02:57:01 ID:pxyiZBVh
>>291 朝一から行き並ぶ場所を確認するか電話で問い合わせましょう。
>>293 去年3月の近鉄百貨店は、想像どころじゃなく実際にあったしw
階上エレベータ→1階分階段でダウン(途中停車せず、直通なので)、
これが一同えべっさん状態だったり。
年始の初売りの様相、と言う説もwww
…いや、実際に整理列を作るよう懇願すべきかと。
>>291 でないと、怪我人が出かねないぞ。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/27(月) 06:37:44 ID:pjmxdmlF
参考までに
ヨドバシでプレステ2やらドラクエの時の行列は鎌倉街道沿いの歩道に
記念PASMOの時は一階改札口の前に整列してた
さて百貨店は
>>293>>295 キモオタクの徒競走なら29日〜31日にお台場のコミケで開催されるけどな、
音なんか京急鶴見の高架下みたいな音と言うか地響きがする、
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/27(月) 07:51:55 ID:MdNc6uLN
実車の先代1000形のごとく狭いところや急カーブを猛スピードで駆け抜けるんですね
>>297 コミケ優先の鉄ヲタが困るわけだw>KQ1000鉄コレ
>>299 うん、だから最低限必要なものだけ弟に発注したw
>>299 けどコミケの鉄道島は31日だけどね
某関東の私鉄関係のモノも出ているし
俺は行ったこと無いから詳しくは知らんが、
コミケの目的が鉄道関係のみって人は少ないんでしょうよw
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/27(月) 19:37:04 ID:pjmxdmlF
>>302 みやしろリゾートクラブの同人誌を求め(ry
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/27(月) 20:05:59 ID:NiFNBpOQ
今回のKQ1000ですが・・・
ところでみなさんはN化動力化はされますか?
首都圏周辺の模型店を当ったがどこもTM-06は品切れorz
18m級だと自慰は使いたくないし・・・困った・・・
M化っつっても先頭車2両だけだろ
>>297 何年か前に将棋倒し事故でニュースになったヤツか。((^◇^))
>>306 それはワンフェス
>>307 あの店は定価販売だから
量販店しか行かないような人は来ないから、
周りの量販店で売り切れのモノが有るよね、
>>308 確かに、「定価でも良ければ」と言う条件でだけどね。
工作派にはよく知られているはずの(2ちゃんでは「ハイザイマース」で
名の通っているw)店だけど、自分の中では結構穴場と言う認識。
上大岡から1本で行けますw
#ハイザイマースでなければ、諦めが付くwww
>>309 割引店諦めたら最後の牙城みたいなもんだからねぇ。
GMとして開店してからずっと行ってるけど未だ顔覚えられず。
夫妻はドリームランド4回行くたびに雨だったって情報しか知らない…
京急沿線って鉄道模型を扱っている店自体少ないからねぇ
上大岡以南はほとんど無いでしょ
ピアこばやしも鉄道模型止めて久しいし
屏風浦からトコトコ歩けば、いそご模型に行けなくも無いけど
>>311 更に横須賀市市内となると、
人口的にもう少し有ってもいいのに本当に無いからな、
(15年位前までは横須賀で住んでいたけど大津から少し歩いた所の模型が有ったけど店主が高齢だったけど健在かな?)
久しぶりに横須賀中央に行ったら
ドブ板通りに有った模型屋も無くなり、
中央の西友に有った模型屋も無く、
ここの(横須賀市)鉄オタは大丈夫か?と思ったよ。
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 08:41:14 ID:w+NlPx7B
横須賀は模型店どころか、百貨店、商店でさえなくなっていってるからな。
その元凶がそもそも地元のコイズミ(ryってところが何ともはや
>>312 15年位前までは横須賀で住んでいた けど
大津から少し歩いた所の模型が有った けど
店主が高齢だった けど
30点
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 11:05:03 ID:mZy5y0vo
湘南模型ってまだあるのかな??
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 11:20:41 ID:zNvwLApN
皆さんスレ地すみませんが
>>297さんが言う様な「キモオタの必死になった徒競走」を是非とも生で見てみたい
のですがオススメの所があれば、教えて頂きませんか?
それマジ見てみたくてw
以前どこかのスレで「キモオタが意味不明な雄叫びをあげて闘牛の様に暴走した」って話を聞いた事がありますw
クレクレですみませんが、よろしくお願いします♪
お前が全力で走ってるのを録画しろw
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 11:43:02 ID:dSEGrbBg
京急の電車みたいに顔を赤くして走るんだよ
おい!もう並んでるのかよ!
>>316 29日〜31日で開催されて
場所は東京ビッグサイト
アニメ、軍事、鉄道のオタク達世界中から集結する
まさにオタクのワールドグランプリ、
特にエロ同人誌が発売される日は10時の時報と共に地響き響かせながら全力疾走
けど悲しい事に学校とかの徒競走と違い
オタクは普段高速運転して無いから足がよろめいて転んだだりする
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 13:59:00 ID:UJt/5MXl
>>307 小日本鶴見店はTM-06在庫6個orz
他に在庫情報ヨロ
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 14:21:35 ID:VyJpBnUX
>>320 宮崎勤博2010冬(大爆笑)の事かww
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 15:11:34 ID:zNvwLApN
>>320 レスありがとうございます
そうなんですか、面白そうですねw
是非 行ってみたいですw
もっと言うなら、鉄ヲタだけの徒競走が希望ですね
鉄ヲタはヲタの中では、面白い意味で最もエリートですから、必死さも半端じゃないですからねw
いやぁー本当、見てみたいですね
>>317,318さん
私も同じ立場になれば、多分そうなるでしょうねw
ただ、私が必死になるのは
事業者限定テツコレだけですから、今のところ必死になったことはありませんよw
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 15:14:37 ID:zNvwLApN
↑
× 面白い意味で
○ 色んな意味で
結局詳細は分からないまま発売なのか・・・
駅にも広告とかないし、売る気あんのかって感じw
それでもまぁ飛ぶように売れるんだろうけどね。
明後日か京急1000の鉄コレは
なぜ年末に?
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 20:07:15 ID:0LeByp37
京急百貨店に鉄コレの販売について聞いてきた。
鉄コレに関しては整理券なし。とりあえず百貨店の緑のエレベーター前から並ばせたあと時間見計らって7階催事場へ誘導。そこでイベントの整理券組とグッズ購入組で分けるとのこと。
混雑が予想されるのでお早めにどうぞ、とのこと。そりゃ皆(来れる人は)初電で来るだろうし…
京急本体では広告してないのか…ある意味怖いなぁ。
京急としては初物なので、百貨店に投げて試してるのかな?
で、あまりにも好評なら、満を持して主要駅や久里浜イベントで販売へ…?
>>328 多謝。前日深夜に現地入りしておこうかなぁ。
誰か同類がいればいいけど。
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 20:21:08 ID:hjg72nbp
30日発売て事で良いのか鉄コレ
地元の駅の始発で買えるか不安だが
>>329 バスコレ出してるしそれはないと思うが
地元から朝1で出ても、乗れるのは朝2だからなぁ。(上大岡5:35着)
その時点で、既に50人はいそうだなぁ。401Aが大量にヲタを運んでくれそうだし。
駅近辺のネカフェかファミレスで夜を明かすわ。風邪を引いても困るから。
>>332 あれはあくまで「京浜急行バス」かと。(営業所売りもやってたし)
Bトレでも駅売店売りはあったはずだし…と、ちょっと気になってる。
TM-06動力、とりあえずは2組確保できたけど…
鶴見が残りわずかなら、鴨居・大船あたりはどうなのかなぁ。
4月の守口@おけいはん百貨店みたいに、駅前にヲタや子供連れ・沿線住民が
9時頃には1,000人も集うのだろうか?
っていうかもう何人か並んでるぞ
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 21:25:34 ID:hjg72nbp
なん・・・だと・・・
でも毎年恒例の日比谷での阪急は8時ごろ並んでも買えるから焦る必要ないのでは?
当日列出来てるから見つけやすいかな?
お台場某所にでもいるんちゃう?つーことで2徹準備乙w
明日の夜に百貨店前に偵察かけて、誰かいたら差し入れでもしようかしら?
>>328 開店前はどこに並べばいいの?
京急3階改札って10時からだけど
それ以前でも改札の目の前までは行けるのかな?
1人6限で全5000個だから1000人位並んでも大丈夫
みんなテンバイヤーに釣られすぎ。
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 22:40:29 ID:jsX5LtTU
>>338 あそこ、一階のEV前なんて並べるスペースなんてないから、
表の道路に並ばせるのかな。寒そう。
表の道路、歩道それほど広くないから、
始発が来る前には列作らせないと大変なことになりそう。
>>341 10時頃行列に並ぶには、
上大岡で降りるより港南中央で降りた方が早かったりしてw
まぁ、発売まであと34時間を切った訳だけどw
・コミケ中日に売るため、コミケ組から購入頼まれてる人も多いだろうね。
で、31日の某所で京急鉄コレが「乱舞」しまくるとw
当然、ループ多数だろうし。
百貨転に電話したら、駅での発売は京急本体に聞いてくれと
否定はしてなかたから、あと7000個ぐらいは隠し玉があると思われ。
百貨店限定、イベント限定発売とは百貨店のHPにも書いてないしな。
本体に聞いても、真相は本社筋しか知らない可能性も…
今回の次は2月のヨコハマだろ(捨て駒も出展するんだし)
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 08:09:39 ID:NBRu53jw
Bトレやバスコレもそうだけど
電鉄とステコマと百貨店、あと京急バスの連携が悪すぎる
これも分社化の弊害か( ゚д゚)
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 08:24:00 ID:HKbCHvZS
>>347 そんなもんだよ
電鉄とステコマと百貨店が独自に採用した人間が増えてから横の繋がりが悪くなる一方
京急スケコマース?
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 10:35:40 ID:TRbTRhJn
並び場所どこ?
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 12:05:27 ID:CMeoKf0D
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 12:25:41 ID:VyhTI24i
>>351 外待ちかよ。寒いじゃん。
建物内で待たせろよ。
それがダメならヨドバシのデジカメプリント機のある所の方がええ。
誰か、店と交渉してこい。
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 14:08:38 ID:fis3/lTx
お客様センターに聞いたら、とりあえず、明日の駅とステーションコマースの発売は無しとのこと。
待たされましたが、駅を管轄する部署とステーションコマースにわざわざオペレーターさん聞いてくれました。
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 14:25:33 ID:QGbWVusJ
>>353 発売なんかあるわけないだろ
余計なこと聞いてるんじゃねーよ!
御用納めの後で、人がいないんだから待たされるのは当たり前!
くだらない質問受けさせられて、余計な手間をかけさせられた相手の迷惑を考えろ!
これだから鉄ヲタはダメなんだよ!
この流れ見てかつてミクシにいたDaiとかいうのを思い出した。
あの時は相鉄だったよな。
つーか百貨店以外に発売するって発表してないのに
関係ないところに問い合わせるって馬鹿にも程があるだろ
菓子折りもってお客様センターに謝りに行けよ
>>353
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 18:24:22 ID:CMeoKf0D
もう並んでるの?
これから送り込み〜(22:15着?)
誰も居なければネカフェ/ファミレスで休むかw
359 :
鉄コレ本スレ:2010/12/29(水) 20:45:41 ID:FwpG+2JE
247 名無しさん@線路いっぱい [] Date:2010/12/29(水) 20:01:44 ID:ojnumFio Be:
明日は1階からだと不利だから3階の駅改札口か4階のひまわりの郷入口
から10時の開店と同時に7回へGo!だね。
248 名無しさん@線路いっぱい [] Date:2010/12/29(水) 20:09:45 ID:N7ikKt/Y Be:
>>247 始発到着時から3階改札に向かうエスカレータの前に列ができてそうw
ひまわりの郷、今日明日は休館日なので出入口は開かないよw
249 名無しさん@線路いっぱい [sage] Date:2010/12/29(水) 20:11:46 ID:QW2JTZsG Be:
>>247 あ、緑のEVを3Fに「強制停車」させることも忘れずにw
250 名無しさん@線路いっぱい [] Date:2010/12/29(水) 20:27:53 ID:ojnumFio Be:
>>248 ひまわりの郷って明日開かないのですか?有難うござます!
>>249 容赦ないですねw
7時に緑EVが動き出すから、その時に7Fに移動すべしとの話
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 00:24:00 ID:RYOd9hva
>>354-356 京急電鉄のホームページは京急グループの紹介もあるから、
そこからリンクで電話が書いてあるお客様センターに電話するのは悪くないと思う。
ただ、駅などの現場に電話するのと、ホームページに別電話番号が書いてある京急バスに電話するのはNGだと思うが・・・
逆に354と356はホームページをよく読んで日本語を勉強したほうがいいかとwww
東急なんて、お客様センターの電話やホームページ自体、鉄道だけでなく不動産や流通、介護福祉まで問い合わせ対応になっている。
まだ家にいるけど買いに行けるかな。
4時頃チャリで様子見てこよう。
363 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 01:05:08 ID:MZVoeTtv
余裕で買えるよ。始発前に来たら?
364 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 01:18:21 ID:RYOd9hva
>>354-356 それに、品物代金・版権は京急の収入だから、電話は業務妨害ではないのでは?
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 01:51:53 ID:RpkFy6CE
>>354-356 非の打ちどころのない完璧なかっこいいご意見。
遵法意識とみなぎる正義感。
些細な物事も大きく問題にし、自分の正義と鉄道会社等を守る。
まさに鉄道マニアの鑑ですね。
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 02:28:45 ID:RYOd9hva
367 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 05:01:27 ID:z1qqfhpb
アーセナルってどんなに調子悪いシーズンでもCL出場権の4位以内キープしてるからな
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 05:32:49 ID:HN+zWQib
帰り道横浜の 芋 歩歩 ぽち 淀 とか行く香具師いる?
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 05:34:35 ID:qszVXp75
いないよ
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 05:46:19 ID:HN+zWQib
>>369 レスサンクス!
いや・・・動力化にTM-06があれば寄ろうかと
淀は在庫切れ確認済みなのだが、 芋や歩歩辺りに
残っていないかと・・・
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 05:52:39 ID:MZVoeTtv
爺に京急インレタ多数有り
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 06:23:30 ID:evPpZmp3
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 07:15:23 ID:Gj+SGGYY
記念きっぷみたいにもっと並んでるかと思ったが、そうでもないな〜…。
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 07:22:48 ID:MZVoeTtv
富士急より並んでるね。列の中に一人だけアイドル目当てのファンが居た模様
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 08:58:49 ID:QlfIPmXg
上大岡にいるけど 外待ちはパチ
店員に聞いたら3階だって
KQ鉄コレゲット。
動力台車枠付き、屋根は一種のみ。
>>376 オマケ屋根が一種だけなのか、組んであるのだけ一種なのか…
まあいい。あと数分で買えるから。
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:00:34 ID:QlfIPmXg
もう売り切れた
早すぎる
ほとんどの人が6個買ってる
「なのは完売」じゃないんだからさぁ…
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:03:21 ID:oS72sX5E
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:09:08 ID:MZVoeTtv
売り切れてないぞ。嘘つくな
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:16:43 ID:eJpgp3Ug
8連6連4連でいいじゃん。
何でみんなそんなに6個も買うの?
さて問題は先頭パンタ付きと中間パンタ無しをどうやって作るかという事に。
屋根切り継ぎは必須。
妻面後退角はこの際無視。
台車は…何とかしようw
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:20:57 ID:TKmr0cgf
ドコモ書き込めるじゃん。
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:24:24 ID:xkNMAOHK
最後尾は文房具コーナーまで到達 買えないかも宣言出てます…
おまけ屋根なし、台車はTS310
シールの車号は1009/1013/1017/1021/1025/1041/1045の各編成
>>386 その辺に終了フラグの着払がいるぞ。
その前で完売。
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:29:41 ID:QlfIPmXg
完売しました
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:33:44 ID:eJpgp3Ug
すげえな。
こりゃ次もあるかな。
しかし一番代表的なのを最初にやっちゃって、
これじゃ打ち止めじゃん。
230や400なんて売れないだろうし。
あ、800か
ごく無難に4連×3本で、自宅近くを走る大師線をやるつもり。
あとは3線区間あたりでの神奈川臨海鉄道DD55+味タムの編成をすれ違いさせてみようかな…(すれ違いは運行時間の都合上、実際はなかったようだけど)
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 10:52:43 ID:TKmr0cgf
完売という情報はなく、並ばされている件。
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 11:00:15 ID:QA/hX29h
セオリー通り?6箱買っきた。
加工して6連、2連と千葉急行に仕立て遊び尽くすよ
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 11:13:48 ID:TcyfRIJt
ステッカーに黒幕が含まれてるから
集中冷房車も期待していいかも。
とりあえず赤い電車繋がりで闇レールを選ばなかった百貨店の英断に感謝!
まだ袋から出してないんだけど販売元百貨店なの?
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 11:18:43 ID:TcyfRIJt
>>396 企画・販売 京急百貨店
この盛況振りが電鉄本体に伝われば
今後電鉄で積極的に企画してくれるかもね
上大岡から帰宅。
7時40分頃に着いたけど、会場内待機のおかげで楽できた。
集中冷房もいいけど、230や旧600辺りお願いしたい。
企画・販売:株式会社京急百貨店
になってる。
アンチクライマは切り欠かれてます?
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 11:25:34 ID:5ERrZRSB
禿散らかして爪をずっと噛んでた親父キモい。
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 12:19:46 ID:ptVXo+Vs
とりあえず買えるだけ買った
ああ、これ爺キット大改造(妻面の後退角とか)して作ろうとしたのがプロトタイプだわ。
まだ車体ハコにしただけだから被害は少ないけど。
あとは配管治具ステッカーを使うか使わないかの問題だ・・・・。
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 12:29:13 ID:HgpnuXPt
鉄コレのタイプの1000形って抵抗器が車体中心にあるのが正しいんだっけ?
>>401 おお!他グループ化改造は、屋根以外にこれの復元もあるから更にハードル高くなるな。
とりあえずOK履かせて川崎車にするのが手っ取り早いバリエーションかな。
405 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 13:30:27 ID:XiQDR4S+
6箱買ってく人が多い中4箱買ってきた
板キットの分散冷房車をOK18台車履いた奴作って12連にでもしようかな
GMの方が腰高だからつなげると大きく見えるな
京急鉄コレ無事入手しますた
何気に出来いいですね!
テールライト・ヘッドライトがクリアパーツだし、
塗装も綺麗
富技>自慰>>>>蟻
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 15:08:25 ID:QlfIPmXg
たくさん買った人
外れなかった
いや流石にG黒幕≧富技だろ
>>374 そういえば、7階に上がったとき一人だけイベント整理券配布の方にいたな。
>>406
妻の丸みが表現されてたりサボ周り彫刻だったり、
ワイパーの感じとか良い品だよ。
床下や動力はGよりいいし、6個買ったけど改造用にもっと欲しい。
えっ?
床下って鉄コレお得意の汎用床下機器並び替えじゃないの?
>>412 そうだよ。
東急7000の床下と同じくコンプレッサーはDH25とC-1000併設。
>>412 床下ってか床板。つまり室内表現の事かと思われ。
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 16:36:29 ID:Arqg/NJG
昼飯食ってから行った。
ガラガラだった。
初期車ゆえ、2セットで4連。
非冷房2枚窓も出るかも知れんから。
>>383 > さて問題は先頭パンタ付きと中間パンタ無しをどうやって作るかという事に。
っ GMEキット
っ クロポ未塗装キット
9:30から並んで10:30に6箱買えた。結構スムーズだったね。
9:45頃から前倒しで販売し始めたけど、館内放送で「10時過ぎるまでは店の外に出るな」とのこと。
前のほう奴は買った後、ほとんど列の最後尾に並び直してたからあんまり関係なかったけど。
日比谷とかに比べて並びはたいしたことなかったけど、東武7300旧色のときだと一人6限でも
1箱〜3箱の客が結構いたけど、今回はみんなガッツンガッツン6箱ずつ買っていってた。
赤い電車でTM-06動力売ってたんで思わず購入。(買った時点で残りあと1つだった)
店の親父が「もう少し鉄コレ動力持ってくるんだったな」とぼやいていた。
鉄コレの列に並びながらNレイアウトとか見学できたんでよかったけど、HO車両展示コーナーが
鉄コレ買う列に埋もれてて、見るためには鉄コレ買う行列に並ばないといけない状態だった。
一番の見所
HOモジュールコーナー(笑)
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 19:47:15 ID:ZiisLV7Y
マルチ氏ね
鉄コレは閉場直後に係員に聞いたら残り91セットとの事
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 20:31:56 ID:GA7usJvq
>>421 本日発売用意分が残り91セットだったりしてねww
明日も物流倉庫から5000個出してきまーすだったら笑う。
さてエコノミーのやつからパンタと動力を移植するか。
ありがとう爺キット
丁寧に解体して、パン付き先頭&パン無し中間車改造用に屋根も再利用するかも。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 21:28:49 ID:lIjixPl4
鉄コレまだ残ってたのかよorz
仕事終わって19:00頃行ったけど売ってなかったので、完売だと思って諦めて帰っちゃったよ。
どこで売ってたんだ?
東急とか京王はいっぱいあったようだけど・・・
>>425 自分もGM板キットの屋根をバルクでゲットしてハマるかどうか検証する。
少加工でうまくいきそうなら本格的に屋根をいじって編成組んでみる予定。
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 21:33:32 ID:lIjixPl4
↑京王じゃないや・・・富士急マッターホルンだった。すんません。
429 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 21:46:07 ID:GA7usJvq
>>426 会場奥のHOゲージが展示してあるケースのあたり。鉄道書籍を売ってる横。
見本とか並んでなくて、係の人が2人立ってるだけだから見落としたのかもな。
そういえば奥の方で木村裕子グッズ販売してたけど、あれって売れるの?
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 22:01:23 ID:MZEbj5gF
>>430 「販売」してたんなら売ってたんじゃない?w
432 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 22:08:47 ID:lIjixPl4
>>429 情報どうもありがとう。
奥だったのね・・・。
他に誰も買い物してる人がいなかったので既に焼け野原だと早とちりしちゃったよ。
もっと目立つところに置いて欲しかったなぁ。
2月に再販しないかな・・・。
>>432 どうも隠し玉があるかもって噂だし、1月3日分まで在庫あるかもしれないよ
オレも3時過ぎに行ったんだが、どこにも展示無くて売り切れていると勘違いしたよ
ぶらぶら見ていたら買っている人がいて、えっ?てなった
435 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 22:27:50 ID:8SGBqLo+
>>430 大阪のワクワクフリマでも奴の販売コーナーあるが、毎年、人っ子1人居ない状態が数時間続いていたりするw
そしてそのすぐそばの、新、中古模型コーナーでは、すし詰め状態でヲタが群がって居るw
鉄コル大人気たね!
ヤフオクで早めに落札したほうがよいそ!
374 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/30(木) 23:24:03 ID:sVhBu/7c
鉄コル大好評ですでに売り切れだぞ
ガセネタに騙されるな!
転売ヤーは氏ね
>>431 そりゃ「売ってる」んだろうけど、「売れる」かは別問題。
あのブースは、京阪百貨店某氏のアンテナショップなんだから。
年明け2日からの守口イベントが、あくまでメインなんだし。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 01:00:07 ID:IuSmY+mL
>>440 これオークションストアじゃないか。
宣伝乙。
>>440 問題は、ライトの間隔の寸法が合うかどうかですよ・・・
>>440 ドア幅が違うやつなんて誰が買うかってんだw
京成グループの鉄コレ化ハードル下がったな。
ぜひ(モハの)1000形や7150形を・・・
琴電は…じきにくるだろう
Bグループがプロトタイプなら6連にするなら爺の中間2両ブチ込めって事かな。
富技のあの人と爺のあの人はいつも2人一組で行動してる印象があっtうわ何だお前何をすrftgyふじこlp;@:「」
>>426 俺も案内もないし売り切れかと思って諦めて帰ってきたよ
ちょっと不親切だな
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 07:21:43 ID:q/iXW7U/
借り物の京成と会社がなくなった千葉急は、どちらも黒歴史みたいなものだから期待できないけど、北総は普通にありそうな気がする。
ただ、北総の場合あのタイプは7158〜7155(1005〜1008)だけで、7154〜7151と7168〜7161はタイプが違うことや、晩年のカラードアの件とか…
ちなみに譲渡直後のシルバーと、検査入場後のシルバーは色調が異なる。
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 07:33:44 ID:SXIAh0Uw
結局まだ残ありなのかな?
鉄コレの付属シールの車号、よくみたらほとんどがことでん譲渡編成じゃねーかw
(譲渡編成6本が全て網羅されてる)
完全にことでん1080フラグだねwww
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 08:34:50 ID:dsVaijVR
>>449 最初からそうだとしか考えられないだろ。
パンタ付き先頭車はその時に出ると思われ。
逆に中間車が欲しいなら今のうちってことだな。
>>449 そうじゃなくて、34、5年式の東洋車がプロトなら、当然そうなるだけだろ。
>>448 今日の閉場直後に係員に聞いたら91セットが残っているとの事、
並んで居る人には昨日と同じように寒く無い所に誘導すると通達がしてあるようだ、
参戦する皆さんの健闘を祈る
普通の人は一個でいいからじゃない?
もう完売
>>450 まあ琴電仕様だとアンテナつかないけどな
元々アンテナは穴加工が必要な後付けなんですがw
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 12:39:07 ID:YVbUn904
ググっても初期車の4+4+4の12連なんて出てこない。
本当にあったの?
無さそうな気はするけどさ、
googleでそれを決定するのも難しくないか?
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 17:03:17 ID:5PUoS1Dj
模型だからありえない編成でも良いのでは?
>>455 アンテナの配線ないあたり最初から琴電出す気はありそうだな
GMのインレタ買ったのだが1033編成?て鉄コレの仕様の奴なのか?
1048までだからそうじゃないかと
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 18:05:26 ID:ZmYeqs6w
>>457 H特急終日8両編成化直後、元号が昭和から
平成に変わるころは、
Bグループ2本・C1グループ2本を
ホロで貫通した8輌固定編成が存在した。
(4・5号車が先頭車)
当時は都営線直通は1000形のみなので、
このような方法で8輌固定の本数を
みたしていた。
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 18:31:45 ID:mrkKg0a5
>>461 朝の通勤快特で、その8連にBorCグループ4連って編成はあったよね?
>>459 アンテナ取付改造の時点で分かったけど、屋根裏のネジ固定穴が先頭・中間とも3つある。
先頭・中間とも、パンタ側の2つが、パンタの有無で固定位置を変えられるようになっている。
とすると、ことでん仕様も登場する可能性は極めて大きいし、Cグループ後期〜の
オープンパッケージ発売も十分考えられるかと。
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 21:56:19 ID:ZmYeqs6w
>>462 残念ながら、当時の通勤快特で1000形の基本編成には、
700形増結が所定運用。
ただ代走の可能性は否定できないが。
オール1000形の12輌は、朝のH特急なら
あった。
あとは夕方の快特。
ウイング号の無かった当時、12輌快特は
2000形5運用、1500形・1000形各1運用が
2回転していた。
465 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 22:24:38 ID:mwayPICf
>>464 じゃあ、今回の鉄コレモデル車だけの12連もあった訳だね
ありましたよ。百貨店は12連推奨で1人6限だったのだから。
>>464 > オール1000形の12輌は、朝のH特急なら
> あった。
そんなに珍しい編成だっけ?
普通に走っていた記憶があるが
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 23:52:55 ID:dsVaijVR
>>467 分散冷房車のみの4連×3組での12連がレギュラーで有ったか無かったかって話だろ。
>>466 朝のH特急、増結車の行き先は新町?品川?
>>459 1033はOK台車だった。
TS台車は
1009〜1012
1013〜1016
1017〜1020
1021〜1024
1025〜1028
1041〜1044
1045〜1048
以下Cグループ
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 07:43:57 ID:0tAGJ9H6
京急フェアの初日のトークショー、鉄道アイドルなんかより、
13時の回の司会のお姉さんが美人だった(^-^)/
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 08:10:49 ID:KP1396TD
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 08:13:41 ID:MhnyWDHa
>>474 あれ、さっきと車両変わってる
三並びして、アングルはもっと下げて乗客目線の位置でキボンヌ
>>470 こうやってみるとやはり蟻の旧1000の正面っていいな
正面以外が全て駄目だから、もったいない
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 09:24:46 ID:yl8sLv3a
>>469 行先というのは、表示?分割駅?
表示は基本編成同様押上。
分割駅は新町。
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 09:25:14 ID:MhnyWDHa
>>475 三並びとは自慰と蟻と富技を並べてか?
自慰は分散と集中の有るが蟻の無いのだが
アングルは少しがんばってみる
快特 京急川崎←→小島新田
の方向幕でやろうかな…
蟻の顔が好みな俺は駄目なのかな…
>>480 んなぁ、こたぁない。
以前に何方かが、挙げていたキカイダー画像では、
Bトレの次に実車に似ているとされていた。
尤も、その後に爺黒幕、トミーテックと出たから状況は変わっているので、追加画像をキボンヌ。
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 12:14:30 ID:VfZYRYf+
>>479 1000形ではないが10年程前大師線が700形の時代、方向幕が川←→小では
なく単なる「川崎」で幕を出していたのを見かけたけどなぜなんだろう?
>>482 折り返し小島新田行きにならない列車は「川崎」を出してると記憶してるけど
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 12:40:29 ID:jbQfjLRb
今の1500でも川崎で車庫に帰るやつは【川崎】幕だよ
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 13:32:07 ID:vKBlUUKW
>>471 1029-1030もTS310だね。
>>479 よーし、快特 成田空港 にでもするか。
このグループが大晦日の金町行きに入った事ってあるのかな?
>>485 補足感謝です。
4連でOK−18とTS−310が半々の編成があったのですね。
487 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 16:56:40 ID:1ilMVd/l
今回の鉄コレゲットは出来なかったけど画像見ると出来はイイ感じだね。
次回再版されるのなら買いに行こう
イパーン販売すれば、そこそこ売れると思うけどなぁ
>>488 事業者側で売る意思がある以上、阪急みたいなイベントごとの限定になるとですよ。
そこでイパーン売りは、琴電バージョンに期待してます。
492 :
dama!:2011/01/01(土) 19:37:47 ID:Z4SyEWq/
800もでないかな?
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/01(土) 19:54:46 ID:1Mjfn/W+
蟻の前面は3面妻になっている(1000形の前面は貫通扉のある中央部だけ平面で、
その左右は曲面になっている)のと、標識灯の出っ張り方が外板と平行(本来なら
枕木方向と平行のはずで、レンズ面に後退角があるのはエラー)
前面のアール形状をきちんと再現したのは自慰塗装済みが初めてのはず。
旧1000形を鉄コレで出してくれた京急に感謝。
>>494 蟻前面はあと幌枠上端の位置が低かったりするけど、
がっちりした雰囲気と方向幕点灯があるので走らす分には俺は買っている。
Gはデコライトの後端絞ってあっていいんだけど、デコが少し重い感じがする。
個人的には鉄コレの方向幕を少し奥まれせてくれればベストの顔だね。
>>495 百貨店にもありがとう、また売ってくれるとうれしいです。
498 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 00:02:53 ID:hNKFZQmI
>>497 出来れば、並ばなくても十分買えるような売り方をしてほしい。
>>499 さん
ありがとう!
爺の前面は、京成3200形テイストの角ばりがいけませんね。
あとは、瓦礫やさんの踏ん張りで鉄コレの運転台が
面一にピッタリ嵌るガラスでも出して貰えれば、言う事無しです。
蟻の冷改は斜めってる標識灯(新製冷房買って気付いた)、妙な側扉寸法、新製冷房ボディ流用で折妻の連結面でスルーした。
鉄コレをうまく点灯化できないか思案中。
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 05:29:37 ID:K1SXDhaX
非冷房時代もそのうち出そうな気がする
>>492 旧1000のプロトタイプになった
旧800形?
505 :
名無の電車区:2011/01/02(日) 10:21:53 ID:MkmLTG1V
>>498 それなら小田急みたいに数量を限定せずに売り切れたらどんどん生産すればいい!
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 10:26:21 ID:18aE1lt1
相鉄旧6000旧塗装…
>>499 d
模型的に見るとやっぱり顔だけは蟻が好みなんだよな…
しかし鉄コレのトレースは凄いな。
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 10:46:04 ID:/CvViOsK
自慰・現行をガラスケース越しに見て、後退角が甘く正面衝突顔に見えた俺は眼科行ったほうがいいのかな?
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 11:38:55 ID:NyqSz4bX
誘導無線アンテナの配管パーツ誰かつくってくれないかな〜
ねえ?トレジャーさん、どう?
( ´ ▽ ` )ノ京急のヤフオク相場
京急1000形2両 5000円(△590)
秋葉相場4800円
結局赤いの通販はガセですか?
( ´ ▽ ` )ノガセネタだよ
百貨店の人がこんなに売れてと、うれしそうにしていた。
大いに次回作も期待できるね。
次は800か2000ですかね?
800の方が2連でまとまるし可能性高いか
>>515 先頭、中間2種でいい上、富が琴電だしやすくなる700も怪しい。
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 16:27:34 ID:GZ20TmWM
>>517 爺のオデコを削ってあげたい・・・
蟻は、方向幕が光る点だけ評価できるぞ。そこだけだけど
旧700登場時っていうのはどうだ?
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 17:55:52 ID:2TMjsetF
鉄コレ手を加えてN化終わった所です。
・GM・PT43
・GM1043インレタ組み合わせて、1025〜1028
・GMストア幅広ホロ
いい感じです。
仕掛かりの1043Tと、423キットの仕上げ見本にします。
>>517 >>518 蟻は正面良くてもあのドア幅で完全脱落。(あれは高いおもちゃでしかない)
GMは新しい方ですよね。旧板キットのオデコは違和感無いです。
最近のGMは細かい所は良いけど肝心な所がイマイチ、蟻化してますね。
正面に関しては進化せず退化したと言うべきでしょうか。
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 18:09:25 ID:yvKnWk+D
京急百貨店のって売り切りだったの?てっきり、五日間あるから一日千個売りなのかと思ってた。
どうりでヤフオクに大量に並ぶ訳だ。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 18:50:03 ID:6SKL9a7e
旧1000鉄コレじゃなく、富から出しても良かったかも
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 20:35:01 ID:UJpOz+Z6
>>521 百貨店に電話しろ
百貨店だから、ちゃんと親切に教えてくれた
分散冷房と新製冷房って、屋根のRの大きさって変わってたりしないよね?
爺半完と鉄コレで随分屋根の丸みが違うけど、これは各社の解釈の仕方なのだろうか。
見た目は鉄コレの方が好みだけど、実車はこんな丸かったっけとも思った。
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/03(月) 18:41:05 ID:I+HeMDc/
>>526 >細かい取材はしてません
・・・・・まじかよ
分かりやすい画像サンクス!
俺も220両口もきちんと記録しておくべきだったなぁと定番の後悔www
しかし鉄コレと並べてみると、思いの外爺の違和感が目立つようになってきて困る。
確かに試作品発表時から肩が厳ついとは感じていたんだが、これほどとはね。
もうすぐ出るありギャラ買うのどうしようかな。
でも今回の鉄コレから新製冷房作る気にもなれないし、困ったモンだ。
最近は糞高い爺より鉄コレの方がぜんぜん似てること多いね(東急8500とか阪急顔とか)
特に価格面考えると、なんだかなぁ。
で、よくよく鉄コレを見ると、Bタイプ特有のアンチクライマー
最下段の切り欠きまで再現してるのねw
これじゃ4+4からCタイプ6+2に改造する目論見が厳しいじゃないかorz
折角丸妻の旧1000を出すなら、できればCタイプの背中合わせ4連が良かったなぁ
と今更ながら贅沢極まりない文句を言ってみる。
(アンチクライマーを削ることは出来るけど復元は・・・)
皆さん改造計画はいかほど?
>>528 とりあえず京成1000の8連
トレジャーから種別表示窓のパーツあることだし。
だた、Keiseiのインレタどうしようか悩んでる。
塩あたりで出してくれると助かるんだけど。
クーラーキセがカクカクしている気がするのは俺だけか?
京成にリースした8連って、
先頭車両の4両とも種別表示窓を追加しているの?
それとも、両端の2両だけ?
先頭4両全部
>>529 サイズ確認してないがkeiseiインレタなら黄列車から出てる
>>532 さん
見たことはあるんですが、乗ったことがなかったので
連結部分は、わかりませんでした。ありがとうございました。
確か、窓をつけてからあまり間を置かずに4連に分割されて
片方は、返却されたんですよね?
GMの京急1000キットに付属のステッカーに
京成リース車のもあるけど、「うすい」ってあんなに小さい表示だったの?
>>535 そりゃ「うすい」ってデカデカと書かれたら、傷つくオッサン達がいるからww
平仮名のうすいと千葉急行の大森台は移籍後に追加されたから
京成車用のステッカーを幕の余白に貼って対応した
上大岡某所に半旗が掲げられた、なんてことはないよなぁ…
某氏の逝去を受けて…
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/04(火) 18:01:31 ID:c6qgE3rP
鉄コレを長い長い旅の友に棺に添えてあげたい
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/04(火) 19:11:43 ID:aHRWG0r7
ロングおじさん逝く・・・
>>540 富士川でもいいから
京成リース車ステッカーインレタセット発売きぼんぬ
うすいは薄い仕様とw [臼 井]で。
>>544 ぱっと見、京成青電みたいな面構えだ・・・
公式ブログで8連Tuに流用予定の床下機器って何の車両向けのやつ?
海側の実車写真と比べてみたらやたら似てるんだが
重要なこと書き忘れたすまぬ
GM600形のこと
550 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/05(水) 20:48:08 ID:6DjVpQtt
おいおまえら
なんでロングおじさん無視するだよ
もうちっと話題にしてもいいんじゃないか
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/05(水) 21:08:23 ID:ZROzmF66
『 夕やけロンちゃん 』 を毎日見てたからショックだわ
京急ファンの重鎮がまた一人逝ってしまった
1000形と運命を共にされたのか…まさに京急ファンの鑑だな<ロンちゃん
700形や800形登場時の車両へのインタビューは面白かったな
そのロンちゃんってどんな方(´・ω・`)?
蒲田の完成は見てもらいたかった。
>>555 確かに蒲田の完成は見て欲しかったな。
ご冥福をお祈りいたします。
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/06(木) 01:01:14 ID:FcY1NU7b
>>554 ロングおじさんを知らないとは京急鉄としてはモグリだなw
二度と京急に近づくんじゃねーぞガキ。
名前だけ見て?だったけどjamの元会長だった人ね。
>>558 それもそうだけど
元TBSアナウンサーっていう方がしっくり来るなぁ。
鈴木さん干した張本人だし。
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/06(木) 15:25:45 ID:+Xk66WMu
ロンちゃんのこと知らない京急ファンもいるんだ・・・
時代は変わったんだな、と思う。
川崎横浜間で横に国鉄(JR)車を見つけたら必ず追い抜く!(都市伝説)
何が何でも赤塗り白帯(新1000で消えた)
デコライト1灯(1500で消えた)
大型1枚扉・アンチクライマー(同じく1500で消えた)
通勤車でもクロスシート(現2100で最後かも???)
ロンちゃん(鬼籍に)
「これぞ京急!」ってのがどんどん消えていく・・・。つまんねー
カラーブックス私鉄シリーズ「京浜急行」は名著
ロンちゃん節全開で今読んでも泣ける。
566 :
563:2011/01/06(木) 20:18:31 ID:COX9IKcg
2000は何もかも超越した存在だったのよ。すまんのう
落ちぶれてドサ周りさせられてるような現状が(全く個人の感傷に過ぎんから無視してくれ)
魔改造でも生き残っているのがいいのか、華々しく散る(廃車)のがいいのか考えるようになった。
当時の2000の車齢で直接廃車は無理ありすぎだろ
これで、2000が製造時点で(2100みたいな)転換クロスだったら…
2100・京阪6000みたいな前面貫通扉を持っていたら…
内装リニューアル程度で、最後まで2扉・転換クロスで爆走してたんだろうなぁ。
>>561 そうですよ史郎さんですよ。
そういや鉄道雑誌向けのロングおじさんのペンネームが思い出せない。
>>564 ダルマが表紙の奴だな
700形や800形登場時の車両インタビューも面白かったな
2000は2ドア終了の時点で潰せばよかったのにと思う
今じゃ4MTの普通車なんてダイヤ乱す要因になっちゃってるし
8MTも故障頻発らしいしな
>>568 2000形の前面ガラスの分割位置を見るたび思うよ、前面非常扉。
車掌側がこう…プラグダァで開くの。
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/07(金) 00:30:34 ID:UJKONLgf
2000は3ドア化を見越して設計されてなくて更新改造のとき苦労したらしく、その教訓から2100は3ドア対応の設計になってるみたいね。
当時のRAILFAN(鉄道友の会会報誌)には2回更新して40年使うって書いてあったっけ。
普通運用に入ったとき、800みたいに加減速はちゃんと効くの?>2100
>>574 新1000が大丈夫なんだから大丈夫なんじゃないの?
ただ8連は普通車には入らないとは思うけど…
昔2ちゃんかどこかのサイトで新1000は2100より普通車向けに性能をチューンしてあるとか読んだな
信憑性の無さはお墨付きだが実際にそうでもおかしくなさそうだといつも思う
鉄コレ1000、大阪のわくわくフリマ会場のアンレールのブースで2500円で販売中。ぼちぼち売れてる程度。
7150の印西牧の原って加刷じゃないの?
>>579 加刷じゃない
印西牧の原を入れる時に幕ごと新規に作成
ちなみに、印西牧の原が入っている幕には上野は入ってない
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/09(日) 12:20:44 ID:EZbbeyxG
付属ステッカーと言えばBトレのステッカーに[羽田空港]の前面幕があったが
アレは実在するのだろうか? 黒幕じゃなく白幕のステッカーだが
1071が羽田空港行ったときも[羽田]幕だったはず
とはいえ旧羽田空港駅用に[蒲田⇔羽田空港]は白幕にも入っていたようだ
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/10(月) 11:32:47 ID:jHhIS+Y2
わくわくフリーマで1000系鉄コレ大量購入成功!!
情報に感謝!!
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/10(月) 19:42:29 ID:duRm2Bvl
1/150と1/160なんじゃねww
>>585 これはひどい。
リトル700は1/150なの?GM標準仕様の1/145なのか?
リトル700、クロポ700、GM1000新旧とも持ってるけど
全て未組み立てwなので資料提供できずスマソ
589 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/10(月) 19:54:45 ID:cfyv1ssO
>>587 リトル700と辞意旧1000だと
あまり違和感ないから、
そうなんじゃないか?
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/10(月) 19:54:57 ID:aOZbApLX
>>588 アドレスコピペして、IEのアドレスバーに貼り付ければいいじゃんか
鉄コレは気持ち車高が低いみたい(というか胴体が短い)
東急7000や京王5000も爺の方が背が高かったし
>>591 胴体が短いについてkwsk
車高の差はコンマ数ミリ爺が大きいと、どっかのブログに出てたけど
肩の位置が違いすぎるので鉄コレが小さく見えてしまうようで。
594 :
585:2011/01/11(火) 20:43:45 ID:1Tl86loe
>>593 GM1000の雨樋高さがおかしい件、↓のイベントで質問キボンヌ
クロスポイント横浜店で開催
■1月22日(土)
タイトル : 企画者トークショーIN横浜店
ゲスト・講師 : 富士川梓(富士川車輌代表)・鈴木一成(グリーンマックス企画・設計担当)
イベント内容 : 既に発売となっている京急1000形キットと、今年の発売が決まっている新600形の設計に関するエピソードやウラ話など、
普段では聞く事の出来ない話を富士川車輌代表“富士川梓”氏とGM企画設計担当“鈴木一成”氏に熱く語ってもらいます。また実車の資料や
秘蔵写真などのパネル展示も予定しております。京急ファンならずとも必見です!
596 :
593:2011/01/11(火) 21:24:05 ID:syNFyE+r
>>594 まだ横浜に残ってた気がする<クロポ700
1000があの有様だったから700も各部寸法が怪しいけどね
あとクロポ700も標識灯がデカいから鉄コレ1000と連結するとorzになりそう
気にしなければそれまでだけどさw
LJの件だけど、実はLJの高運は貫通扉窓がエラーなんだよね
俺も知り合いに言われるまで気付かなかったけどw
だけどLJのは床下機器に本当の価値があると思うんだ
東洋車と三菱車を作り分けられる上にAR-2も再現されてるのは非常にありがたい
あと本の件サンクス
ちょっと古本屋巡りしてくるノシ
やはり富技に琴電1200形を出していただくしか・・・
>>595 KY連れて乱入しようか…終わってからだな。
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/12(水) 19:43:04 ID:pTjbEyWW
いかがでしたでしょうか?
“何か”のお役に立てそうですか?
それとも、何かの”思い込み”が、これで解消されましたでしょうか?
馬鹿が開き直ってるぞ
そこまで言うなら、自社の模型も画像に重ね合わせてみろ
馬鹿たれが!
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/12(水) 20:03:24 ID:VuoqwJoq
馬鹿だなあ。自分のとこのが結局似てないのを認めちゃってるじゃないかw
明確な数値、だって。じゃ公開してもらおう。
>>599 このSって
>>595にある鈴木っていう奴のこと?
でこの馬鹿は何を言いたいんだろう?
ただ単に冷改車とカット車のオデコが同じっていうことなのか
だったら鉄コレとGMを並べたときに曲率が違うのはどう説明するんでちゅかねwww
>>598 けいわい!!にダッチワイフ持参してくるよう頼むwww
流石にひどいな。
いちブログ記事として、何が言いたいのかわからない。
>>601 S君は接客やるには無理があるなと思っていたが、店頭に出なくなって一安心
したら今度はブログでやらかしてるのか〜
こいつ学生時代から変な奴だったんだよね。
京成神じゃなくて
いくらか俺の偏見もあるとは思うが、爺ブログやってる連中って、
好きで爺に入ってる奴ばっかりだから、ほとんどみんな爺狂信者で、
他社はともかく自社の非は一切認めないような連中ばかりの印象だな。
特にバイト店員とかはそう。秋爺店員の
「弊社の製品は絶対で、数多くのサードパーティ製品を従えてます」キリッ
って態度見てると本当にそう思う。
だって、模型やってる人間であの2モーター動力を堂々と誇れるんだから間違いない。
これも社長の求心力のなせる業ですねwww
今まで2モーター動力が何故叩かれてるのかわからなかったが
二束三文で手に入れた車両の動力が手持ちで初めて同調しなかったのは気分悪かったな
新品で大枚はたいて買った奴は確かに怒れるかも知れん
2モーターの一つのモーターは回るがもう一つのモーターは回らない。しかも
回らないモーター側の台車の車輪ゴムのせいでその場にとどまろうとするから
進まないのに脱線することもある。それがGM2モーター動力ユニットの実力です!
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/13(木) 19:50:43 ID:mUZfN+gk
>>605 日本で二番目に多い苗字ですからねぇ・・・
2モーターってある程度走らせれば協調するって、自慰の担当者が言っていたような
実際どうかわからんが、中古で買った車両群は今のところトラブルなしかな
旧動力で俺が訓練されているからかもしれんが。
当たり外れが大きすぎるんだよまったくw
A君とB君の小田急状態なんだよな
俺が持ってる個体はKATOなんかより走りだしのスローが効くが、友人の個体はスローどころか同調せずすぐに脱線するような代物だった。
モーター軸を繋いだとかいう改良はどうだったのだろうか?
書きたいこと書く前にボタン押しちまった
連投すまそ
で、京急1000なんだけど鉄コレも自慰もどっちも微妙じゃないか?
自慰はいかり肩でオデコが扁平、鉄コレは鉄コレでオデコがもっこりしすぎで前面方向幕天地がデカすぎに感じる
個人的には自慰と鉄コレ足して二で割ったくらいがいいんだが
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/14(金) 07:43:39 ID:0BvqDKAf
>>613 じゃあ蟻を買え。
鉄道コレクション完売だから転売野郎に世話になるとするか。
>>610 うちの会社は社員の半数が鈴木さんだが。
やはり301、302で十分満足できた時代がよかったということだろうか。
比較対象が無いってのはある意味幸せw
>>616 いや俺がその辺に触れたのが関水が800出した頃だったので納得いかなかったな。
特に前面窓と方向幕の間が開いてるのと幕板が厚いのが嫌だった。
まあ綺麗に塗れなかったのもあるんだけどね。
今は簡単に組めるようになったけど、今度はあえて旧キットで似せたくなって
幕板短縮に前面の幅、高さツメで苦労してるよ。
>>613 ちなみに鉄コレの前面方向幕(ガラス部)天地寸法は1.35mmでほぼ実車通り(実車の1/150は1.33)
正面窓と前面方向幕の間隔も0.4mmでほぼ実車通り(実車の1/150は0.43)
GM集中冷房は天地寸法1.35mm、窓間隔0.35mm 大差はない
鉄コレのオデコのRはこれでもかというくらい忠実だけどな
仏生山か小山にでも行って正面からマジマジと1000形のオデコを見てくると良いと思うよ
>>618 寸法はいいんだろうけど、方向幕がほぼ面一なのと純白に近いので主張しすぎて
デカく見えるのでは?
試しに白に近いグレーや実車はないけど黒幕はると印象変わるかもしれない。
俺は黒く塗ってから白幕シール貼って、落ち着かす予定
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/14(金) 21:45:55 ID:4Lr5FVIM
大山通信読んだが、だから何なの?と言いたくなるな
今日マイクロの1500チョッパ更新4両を購入したのだが、1549のスカートって1700と同型のスカートですか?
1500・1600番台はスカートに開いてる口のカドが直角のタイプ
1700番台はそれと違って丸くなってる
1552側だけ角ばっていたのでエラー品を購入したみたいです。
情報ありがとうございました。
あんまり神を「いぢめる」と、もう1号線関係の製品を出してもらえなくなるぞ!
彼もあの経営体質の中で精一杯がんばってる訳だし。
電車市場40秒ぐらいで売り切れたなw
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/15(土) 10:04:48 ID:Ucxknjgx
>>625 俺開始35秒で買えた。
東武5700の通信販売同様にまたギリギリだった。
その割には電車市場の通信販売の件がここになかったなwww
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/15(土) 10:05:13 ID:UiCbXPgG
>>625 俺も決済の入力してたら「売り切れ」表示に変わっちゃったよ・・・orz
4個または2個購入で
ざっと150人分ぐらいか?
秒速4人ぐらいw
開始直後数秒503になったしなw
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/15(土) 10:13:28 ID:l3EJemRp
間違えて、鉄コレスレに書き込んでしまった・・・
692 名前: 名無しさん@線路いっぱい 投稿日: 2011/01/15(土) 10:12:39 ID:l3EJemRp
そういえば、例のSがのこのこ出てきたけど、
妻面のcadデータの重ね合わせに使った画像、
見上げるようなアングルの奴使ってしまうと、
印象がおかしくなる件は検証してるんだろうな?
>>629 10mm÷150なんて肉眼でわからねぇよw
そんなことより床下機器なんとかしろよ
>>624 むしろこんな中途半端な製品出すぐらいなら作ってくれないほうがいい
人の期待を裏切る楽しみいっぱい―グリーンマックス
( ´ ▽ ` )ノ複数IDで大量確保
( ´ ▽ ` )ノ早速出品せねば
まだ鉄コレ旧1000の販売個数が、
去年上大岡の5000個+今日の電車市場通販500個=5500個なんだよな?
最終的に何個作っているか、今後も放流があるだろうな?
(2月の横浜イベントや、電車市場の通販第2弾とか)
全部で6000
残り500は関係者用、交換用だからもうないね
>>632=けいおんヲタけいわい!!
転売してけいおんフィギュアとダッチワイフの軍資金稼ぎか?
姑息な真似するぐらいなら、パチンコをやめればよいだけだろ?アフォ!
>>634 500個関係者用って何?交換用は6000個に入ってないのは常識だろ。
残500個はヨコハマか久里浜か鉄道の日か?
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/16(日) 19:11:33 ID:X7OS88+V
赤い電車がわくわく(笑)フリーマーケットにダンボール8箱位持ち込んで
運送料込み2500円で販売したから、赤い電車に在庫流れてるよ
>>636 関係者用と言えば社員への社割販売分じゃね?
あったかどうか知らないけど。
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/18(火) 00:01:45 ID:DCnrsF1G
>>636が正解。
元々6000個に対して240個は不良とかに対応できるように、
富技からの納品時に上乗せされてる。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/19(水) 00:14:29 ID:hjoZULRl
>>641 沸いてくる訳ないだろアホか?
元々の数の中から買った物を転売してるだけなのは、
普通に考えたら分かるだろ。
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/22(土) 07:15:33 ID:4eklA3M7
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/22(土) 14:30:25 ID:sMGonnMr
鈴木一成イベントどうよ?
鈴木宗男?
>>643 ゴミ1000について問い詰めてやろうと思ってたが今起床w
流石に今から行っても間に合わないな…
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/22(土) 17:06:53 ID:sMGonnMr
>>647 最初から行く気がなかったクズ野郎に用はない。
消えろ!
>>648 最初から他力本願のクソ野郎に用はない。
八丁畷で轢かれてこい
結局ここ見てる奴は誰も行かなかったって事ねw
ま、正直設計担当者に面と向かって「何で似てないの?」とは聞けないだろ普通。
それが出来る人間はそれはそれで恐ろしいわwww
似てないとする意見をスレの総意とされては困るな
行けなかった…
まあ、どっかの酒の席で京成ネ申にちょいとツッコんでみようとは思ってる。
芸能レポーターに「何で似てないの?」って聞くように頼めばもしかしたら...
>>651 だったらGMの方が似てるということをお前が証明すればいいだけじゃないか
証明できればの話だがなw
「似てる」「似てない」の両極しか存在しないわけじゃないしなぁ。
「似てない」ってのは、究極その車両に見えないって事だと思うし。
ここまでイベントの報告無し
横浜店のブログすら更新してないという情けない状態
>>656 ブログに
無事終了しました。ご来場ありがとうございました。
くらい書き込めよ。
>第1部に続きまして、第2部(京急600形)に関するトークショーはじまりました!!
第一部は1000形、第二部は600形をやる。と事前告知には書いてないじゃん。
いい加減なことするなよ。カバ店長よ。
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/23(日) 19:20:14 ID:P0By4MoI
>>655 そうなんだよね。
GMのもなーんか違うな、とか感じるけど似てないとまでは言い切れない。
良く考察されたモデルと思いますけどね。
トークショー(1)で聞いたけど、軸距離をデフォルメしているとはしらなんだ。
屋根Rを含めボディの話、あんだけの複数の歴史資料を元にしていたら、納得です。
鉄コレが良い刺激となっているようでしたので、次回作??期待しております。
第2部600形の話をちょっとだけ聞いたので、聞いてなかで新情報でも。
種別、行き先ステッカー
先に発売予定の塗装済みキットには従来のステッカー、後に発売予定の完成品は新規作成のステッカーを入れて、すみわけをはかるかも。新規作成ステッカーは未着手。
更新車について
実車のワイパーカバーの幅が100mm大きくなったなどの理由で、加工が必要などなど。
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/24(月) 11:28:21 ID:82Rf8aQn
100/150=0.6666…
そういうとこのこだわりもいいけど、全体をきちんと似せてくれないかなあ
資料やらなにやらを勿体ぶってる人間に限って勘違いしてたりする。
ようやくわかったわ
爺の1000は前面両肩が全体の肩より少し斜めに落ちてるのが再現できてないから変に見えるのか
削ろう・・・
>>659 幅ってどこを指してるのかわからんのだが
上下寸法のこと?それとも字の通り左右幅?
>>660 いくら詳細な図面があっても読む人間が素人じゃ意味無いんだよな
どっかの寸法を勘違い(=思い込み)して読まない限りああいう出来にはならないw
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/24(月) 21:34:29 ID:Ab12/qDA
>>658 鉄コレと爺の車体断面が違う件について、何かコメントしてた?
吉祥寺に行くといいことあるよ。
35 名前: 名無しさん@線路いっぱい 投稿日: 2011/01/25(火) 23:28:03 ID:deWHq5Fh
京急1000形 暴落必至やな。
横浜で出るみたいだぞー
それが本当なら実に良いニュースじゃないか
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/26(水) 23:50:09 ID:+6s5J6JQ
鉄コレに移行して
もう新規のBトレインは出ないのだろうか(´・ω・`)
700や1500が出てないのに…
669 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 00:07:49 ID:o9xhv59S
上大岡で1000系
予定以上に買いすぎた
金欠になってしまったのだが、売ったら需要あるだろうか…
48箱買った人?
集中冷房車が出る前に売り払ったほうが吉では。
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 00:57:32 ID:o9xhv59S
>>670 48箱!?
そんなに買った方がいるんですか!?すごいなぁ
私は12箱ですよ。2箱や4箱でも買えたら…と思ってダメ元で行って…
百貨店だからカード使えて、つい12箱買っちゃた。買いに行けなかった友達に分けても良いかな…と思いつつそのまま。
東急7000、東急3600、東急8500も買ってそのままだし…限定物に弱いなぁ
上大岡行けなかったから売ってほしいくらいだ。
スレ上でフリメのアドでも交換したらいいじゃんよ。
他スレで何度か普通に売買したことあるぜ?
今の2ちゃんにはもう期待しない方がいい
いつの2chなら期待できたんだw
ネオ麦より前
>>677 それは言えるな。
あの頃は判ってやってる人ばかりだったから。
と、爺の戯言ですじゃ。
ところで鉄コレ1000、みんな屋根上機器を灰色9号で塗ったよね?
塗ったと言ってくれお願いでござる。
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 21:21:01 ID:pVYsscNi
>>678 屋根板をねずみ色、クーラー本体を灰色9号にしたが何か?
>>679 京急の屋根は、タミヤのジャーマングレー
ぐらい濃い方が、しっくり来る。
入線直後は、明るい灰色だけど・・・
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 21:47:21 ID:pVYsscNi
>>680 それはコントラストつけすぎだと思う。
実際、パンタの摺り板から生じる汚れで黒くなっているが
久里工の指定塗料はねずみ色くらいの明るい色のはず。
最近の京急のクーラーはなんで銀ピカになっちゃったの?
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/28(金) 23:41:09 ID:mLJPdhJm
CU71-Dからずっとステンレス製だが…
旧1000は昔は灰色クーラーだた〜よ
集中冷房でグレーってあったっけ?
旧600辺りはそうだった気もするが・・・
エコノミーキット時代の旧1000、旧600、2000はどれもクーラーに灰色(No.9)を指定されていたと思う。
最後の塗装キセ集中冷房は、更新直前のデハ1642に載っていたCU71-Cだったな。
Dにも塗りキセがあったけど、なくなったのはいつだろう?
>>689 Dが塗装キセで、DNがSUSだったね。
Dが消えてから程なくしてCも消えたような記憶があるが、いつだったか・・
そういや、Eも1731更新とともにひっそりと無くなったな
>>690 Dは全てSUSキセなんだけど、塗ってあるのと無いのがあって紛らわしいのよ。
Eのラストも1731〜の更新のときか、1000に流れたものが落ちたのが先かよくわからん。
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/30(日) 17:27:03 ID:0Af7fD2S
そもそもステンレス無塗装のキセが出現したのが1982年辺りだろ?
国鉄とか京王とか…
あと、クーラーユニットはだいたい15年程度が寿命とされているところが多い。FRPキセの分散タイプだとキセはそのままだからわかりにくいけど、クーラーユニット自体は更新されていることが多い。
鉄コレ残り1つとか地味に凹むな
結局、横浜で鉄コレ京急1000は売るんだろうか?
気になるなら始発でランドマークプラザ、7:00にえべっさんをw
なくても後悔するなw
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/02(水) 17:05:33 ID:GpuflOi0
しかし、過渡800系って未だカタログに載せてるけど、よくわからんが、金型が不具合でもう作れないらしいね。
ここ数年のカタログには影も形もないが・・・?
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/02(水) 19:27:26 ID:pRdKfOoV
もう1回どこかで1000の鉄道コレクションの通信販売やってくれるのだろうか?
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/02(水) 20:50:50 ID:WA182ZoY
>>696 ならいっそ鉄コレで800形を。
6両セットでw
>>696 800系燕猛省算しないのか...orz
いらないけど
>>678 塗りましたよ☆
配管の色さしも灰色9号っすかね?
過渡の京急800系は決して出来がいい訳じゃないからな、
三連+三連で貫通固定六連じゃないしね。
ここはやはり、トミーテックに期待w
>>702 床下機器は結構リアルだけどね<過渡800
車体は富技に期待したい
GMと蟻は出さないでくれ
704 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/03(木) 18:44:27 ID:SCJYLsWj
去年夏の鉄模ショー@松屋でたまたま過渡社長がブースにいらっしゃったので、京急800系の再生産
を聞いたら部が悪そうな顔をしながら「やっても売れる地域が限られるし、金型がちょっとねぇ・・
努力はしますが。」とおっしゃってた。
やっぱ金型か・・・
仮にカトーで再生産しても3連だけじゃ、フルボッコでしょ。
貫通6連にしようと思うと新規の型がいるから、まぁ、無理だろうね。
てか、出すなよ。俺、貫通6連作ったんだから。
過渡のショールームもリニューアルしちゃって、
展示品すら拝めなくなっちゃったからな、800。
鉄道なんて地域それぞれなんだから何出しても売れる地域変わるだろ。
過渡も800作ったのが失敗だよな。2000作ってれば阪急のように今でも再生産されていただろう。
どこでもいいから800出してくれないかな。
GMだと台車TH1000流用しそうで怖いので蟻で。
去年のJNMAの某ブースでキットを見かけたのだが……>800
今のGMならTH800作ってくれるんじゃね
最悪でも東急の単支持ペデスタルだろう
ウソ800でもよいから出してw
なんちて
そういや、某ぞぬにあった800形3両は
>>712 そんなこと言ってるとデト800とか出てくるぞw
715 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/04(金) 07:59:14 ID:ox4kgMD6
製品化した時期が悪いんだよな。
当時の最新型だったから800になっただけ。
旧1000とか2000なら快特が出来ていいんだけど。
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/04(金) 08:45:01 ID:D3h0VL31
中古屋で3マソで800買ったが・・・
ライト付かないし安定しない走行で整備にかなり時間がかかったorz
>>707 さらに幕が片側面反転してるからもう出ないだろ・・・
>>710 銘のだろ?
勢いで買ったけど、今思えば買わなきゃよかった…
>>714 まぁ今のデトは運転室機器とライトが800化してるしなw
>>717 > 銘のだろ?
> 勢いで買ったけど、今思えば買わなきゃよかった…
おいおい、もう売ってないプレミア品だぞ・・・
だれうま
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/06(日) 22:00:54 ID:8VUU8AXm
旧塗装の800系キットなら今でも、たまにド田舎の寂れたおもちゃ屋だとか模型屋にあったりするよ。
ただ、ちゃんと揃わないけどね。今まで見たのは800-3と800-2のMなしばかり。
新1000も今回出る600もなんでドア周りちゃんと塗れないの?
担当者もよくこんな塗装で出荷OKを出すよな。
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/06(日) 23:51:07 ID:9HCofUfs
721
800ー1だけを大量に持ってる俺に朗報
何県かいな?
ちなみに1個100円で6個買った
>>722 初めての爺完がN1000だったんだが、何よりあのドアのクリームの塗装にがっかりした。
2100も駄目だったけど、その後に自称「塗装技術の向上」があったから、
今度の600では当然改良されると思ってたのに…
相変わらずのゴミなのかよorz
それで蟻以上の値段するし、一体どういうつもりなんだか。
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/07(月) 00:24:15 ID:YFckyYY4
600は蟻を待ったほうがいいよ♪時間の問題だよ。
これから暑くなった頃に慌てないように…
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/07(月) 00:41:24 ID:+1Hj9uQu
>>723 確か、茨城のおもちゃ屋。定価だったけどね。去年夏の話で残念ながら持ち合わせがなくて見送った。
また見てくるよ、もしこっちが複数あったら交換して?800-1だけは見た事がない。
つか、1個100円ってどうやったらその値段になるんだよw
蟻は蟻でなぁ
2100も後だしの割にアレな部分が多かったし
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/07(月) 01:57:30 ID:XIR0ZMPp
1個100円は倒産セールでゲット(店主が完全に投げやり状態でなんかいろいろつけてくれた)
実家に置いてあるけど親が勝手に捨ててそうな気がしてならない(押し入れの奥に入れて置いたエロリアンブックが外に出てたり消えてたりする恐怖の館)
OKタイプ台車は生産するのに、PT43Nは生産しない馬鹿爺はどうにかならんのか?
詳しくはグリーンマックスブログを参照
そんなことより43E-K系のホーンが再現されるのか早く発表しろ
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/08(火) 00:52:41 ID:3PI/T/bN
600形の試作品を見たが、車内のシートは再現されないんだな。orz
クロスとセミロングで作り分けてくれたら買ってもいいんだが。
> PT43Nは生産しない馬鹿爺
「見たら押さえとけ」状態だよなぁ
辞意のPT43って、42もそうだけど台枠がPS16と共通でないかい?
これじゃPT42と43の最大の違いが完全オミットだわなぁ。
車内シート再現なしとか蟻以下だな。
しかも流用品多いし動力糞だしこれであの値段とかマジ詐欺だろ。
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/08(火) 15:28:00 ID:gPlcTgjr
年末年始に上京した時、再生産を待ちきれず某中古店で蟻2100赤を3万で買った
購入した俺はバカなのか?
ブルースカイは以外と地方の店であって比較的安く手に入れました。
再生産が比較的早かったね?>京急2100
対抗の自慰も有るんだが、今後は最生産を期待してもいいのかな?
例えば京成3000シリーズとか。
>>736 失礼、蟻スレと勘違い。
でも、羽田空港乗り入れで許してw
ヒースロー空港乗り入れで許す
>>739 20年くらい前が最近と感じるようなら、そうだ。
爺の1000形さよなら運転セット買ったけど、
印刷されてるナンバーがにじんでて、文字の判別は脳内補正で可能ってレベル。
これならインレタ自分で貼った方がいいくらい。
みんなのはどうだった?
店にボディ置いてあったの見たが1309もサヨナラもそんな感じだったな。
先頭車が全然似て無いのに気付いてしまったし、結局買わなかった。
1309は結構欲しかったんだが、一度似て無いと知ってしまうと
どうしても気になるからね…知らぬが仏とはこのことかもな。
ちなみに2100のブルスカロゴを見て、爺の印刷が全く期待出来ないのは分かってた。
まぁ、みなとみらい線Y500系の特徴的な舵のグラデーションをオミットしちゃった会社ですからね・・・
1500形6連VVVF改造を再現した方いられる?
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/13(日) 07:32:32 ID:ur0fnL5V
>>744 日本語変!
「いられる」→「いらっしゃる」か「おいでになる」か「おられますか」だろ?「おられますか」は、若干岡山、広島方面の訛りに近いけど。
模型云々の前に国語のお勉強が必要!
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/13(日) 11:14:59 ID:SsRLJcMl
(´・ω・`)必死だなぁ…
自称アスペ以上のアスペなレスしてる奴っていったい。
南多摩・武相方言だと「居られる」「居られますか」って使うけどな
( ´ ▽ ` )ノ今年のJAMテーマが「けいひん!」なんだけど何をすればいいか良くわからなくなた。
( ´ ▽ ` )ノギター用意すればいいのかな?
>>749=けいわい!!
キサマにうってつけだなwww
いっそのことひん→わいに替えて「けいわい!!」 祭りにしちゃえ。
けいわい!!祭り?
それはけいわいが女装してギター持つのさ。
ウケる事間違えないでww
渋谷の東急百貨店オモチャ売り場で、京急の鉄コレを売ってる件について。
しかも購入数無制限。
ど う い う こ と な の ?
明日には消えるな…
山手線から見える某模型屋が買い占めてそうな…
>>753 っ東急車輌のアンテナショップ。
というか、水曜日に買い物したついでに見てくれば良かった。
最近は2chに在庫を晒して店を荒らすのが流行ってるのか?
ほんとに渋谷にあった
なぜか1円高かったけどw
イジり用に2箱だけ購入
残り4箱!
まだ在庫あるかもしれんけどね
投与古典は売り切れ。
7000、3600は在庫中
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 18:51:40 ID:dEa6KuOX
…orz
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 22:12:35.15 ID:gCuIOZLT
旧1000は、蟻の新造冷房車と爺の塗装済キットどちらが似ている?秀作?
>>760 蟻で京急1000なんて出してたっけ?
自慰は2m離れれば京急1000形に見えなくもない感じの出来
>>761 蟻の旧1000=「Iロロロ」と言うオチか?
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 01:48:29.75 ID:KufnbgXw
蟻も自慰もどっちもどっちかっていうことか?
爺:屋根Rが緩く、怒り肩。全面から見るとかなりの違和感。
塗装、特に白帯の印刷が微妙。床下流用で全く正しくない。
蟻:前面は爺程変じゃないが、何となく違和感。先頭車側面を見るのはタブー。
妻面後退角の冷改車との作り分けがされていないタイプ仕様。
床下は作り分けられていて正確だが整形色がキモいから塗装必須。
結論:妥協しよう
>>764 自慰完の京急旧1000新造冷房車でも、
実車と模型の顔半分をつなげた写真無かった?
それは実車と似ている感じだったけど。
>>765 あの写真は目線の位置がおかしかったのでそう見える。
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 12:38:34.21 ID:a+ekXCMD
結論として爺1000の設計は正しかったの?
>>767 正しかったらあんな変顔1000になるわけ無いだろw
似てる集中冷房車が欲しかったら、鉄コレベースで改造するしかないな
東急本店で鉄コレ1000系ゲットだぜ!
ちなみに東横店では既に売り切れ
空余暇っ田和w
玉広場店はまだあるのかなあ?
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 01:21:03.63 ID:cjdttClg
リニューアル旧1000があな出来では、新600も期待できないな、(T_T)
>>771 ブログとか見てると、どう見ても思い込みで物作ってるとしか考えられない
で指摘されると意味不明なこと喚きだすしw
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 01:59:30.52 ID:KlMy7llJ
もう名鉄だけやっときゃ良いんだよ
たま広場で今朝GET出来ました。
最後の2個だったようです。
>>764 自慰1000の肩を削って雨トイを再設置して蟻1000の足回りをブチ込めば
最強の1000が完成するって寸法よ!
って事ですねわかります
>>775 蟻・自慰共に標識灯がオーバースケールでみっともないから最強じゃない
しかも自慰の前照灯ケーシングは形がおかしい
まぁ俺の場合標識灯は我慢出来るが、あの前照灯は酷いな。
そういえば、700の完成品ってまだ無いよね?
京成では神でもトンネルの向こうではダメだったか…
富士川にやらせりゃ良かったねえ
報酬は現物でいいんだし
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/22(火) 15:34:53.73 ID:S2Vy9nQt
>>780 富士川も神と劣らず思い込みの激しい一人だから結果は同じ。
思い込みがハゲしすぎてねぇ…
>>782 ちょwww
でも悪評高い2モーター動力は富士川の設計じゃないと聞いたが
富士川設計の動力ってどんなんだったんだろうね?
採用されなかった訳だけど
吉祥寺にて1000系買えた。
初め無さそうに見えたけど
何故か余っターホルンの山の中に隠されてた。
無いとわかっていながら東横店に行ってしまった。
今日は吉祥寺にいたのになぁ。
>>785 慌てなくても、そのうちイベントで出るから
まぁそのうち琴電仕様は必ず出るだろうしw
某急さっぽろ店にはあるかな?
電車市場キッズのコーナーが有れば置いてあったんじゃね?
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 01:53:52.31 ID:KoifXFy0
>>783 採用されなくて良かった。
不具合が出たら言い訳して逃げてそうwww
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 13:02:16.89 ID:KoifXFy0
モア?類は友を呼ぶだから同じw
鉄模業界みな一緒
788です。
関東住の俺はいけるはずもないのに
余計なこと聞いたな。すまん。
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 19:44:39.84 ID:ShWoYF5J
札幌の百貨店にあるって・・・
誰も見向きもしないのか埃被ってたな。買ったら丁寧に拭いてくれたよ。
んなにアチコチばらまくんなら、
もっと通販に分量裂いてくれりゃ良いのに(怒
木曜日に晒された後、週末を挟んで火曜日まで購入報告があったから、数はあったんじゃね?
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 17:57:16.20 ID:EwYwYXG7
完全にスルーされてるお銀のメッキ仕様って一体・・・
鉄コレ1000形、東急百貨店は1月頭からずーっと売ってたんだよね。
穴場でまったり買えるから黙ってたんだけど、とうとう晒されてしまったか・・・。
>>753が諸悪の根源
結局自分で自分のクビを締めてることに気がつかない。
次に同じような企画があった場合、穴場がなくなってしまうんだよなー
>>753が困るだけならいいんだけど、
奴の書き込みによって俺らも困る訳よ。
自分のブログに書くならまだしもここに晒したらすぐに無くなるからなぁ…しかも渋谷なんて人がわんさか集まるしな。
某急百貨店の全体の在庫は幾つだったんだろ?
去年の上大岡5000個+電車市場500個=5500個から考えると、
500個くらいはあったのかな?
そうすれば1ロット6000個になるからね?
むしろ東急百貨店で売ってるのを知らなかった俺としては
>>753様様だけどな
806 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/28(月) 13:14:12.11 ID:vFEugPbV
鉄コレに群がる奴は貧乏人
金はあっても作る時間やウデがない人という認識だったが…
808 :
諸悪の根源:2011/02/28(月) 14:35:46.86 ID:bg6snZsn
やあ。自分の首を絞めて申し訳ないw
俺は年末に28両買ったから後のことは別にどうでもよかったw
753は、いいことしたと思うよ。
渋谷の百貨店にいつまでもあったら、
某模型屋が気がついて、全部購入するからね。
電車市場も渋谷でひっそり売り続けるくらいなら
2月の横浜のイベントに持ってくればよかったのにな。
どういう意図で渋谷や吉祥寺に約1ヶ月半も在庫してたのか・・・。
というか札幌まで運んだとかもう…
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/28(月) 23:11:43.70 ID:pvOqLZWg
従来品持ってるし今後も増備したいから
数本だけガチ金属で質感違うってのもねぇ
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 03:36:57.84 ID:CeHmi7yJ
明日、某店にやっと爺塗装済みキットの1351買いに行きますが、
何か注意点ありますか?
817 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 08:27:01.22 ID:Hx7V279B
某急百貨の木白店は無しか・・・場所借りてるから仕方がない
渋谷でまだ売ってるのか?某模型屋以外で
818 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 09:26:29.52 ID:Hx7V279B
柏はハンズだったorz
>>815 雨樋位置がおかしい為に屋根RとオデコのRが狂ってるから
未塗装買って修正するか、1000形のようなものとして割り切るしかない
あれが1000形そっくりに見えるようなら、模型店行く前に眼科受診をお勧めする
もっとおおらかに楽しめないものか。
一度知っちゃうと無理だねw
最近の爺の中でもかなり似てない部類だし。
おおらかに楽しむには値段が上がりすぎたんだよ
自慰本スレでも最近その話題あったな。
価格に似合った物が欲しいのはみんな同じだと思うよ。
過渡800みたいに良いものは何年立っても価値がある。
横浜のイベントで旧1000の前面が比較されてる写真があったよ。
並べてよく見るとあまりにも似てない事が分かるよwww
ここまで叩かれるほど似てないかなぁ?
パッと見で一応1000形に見えるけど・・・。
まぁ値段が高いのは擁護できんが。
似てないって言ってる奴はちゃんと具体的な箇所挙げてるのに
主張に必死すぎるところでそのレス自体の信用なくしてる
見てきた全IDがそうだから不思議
×似合った
◯見合った
×何年立っても
◯何年経っても
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 01:04:37.75 ID:JV3EWUv8
>>824 組み立てた後眺めて少しオデコ辺りに違和感感じなかったのか?
残念ながらも
組み立てキットだから、売っても二束三文にもならないんだよね…
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 20:52:32.70 ID:PCikuA+x
>>827 遅まきながら確信した。
中高6年の間世話になりつづけた1000形の顔は
どう見ても左の方だ
とりあえず、側面の垂直部分から肩にかかるあたりを紙やすりで撫でてみる?
>>832 3つとも同じに見える私はおかしいですか('A` )?
右だけ違わなくね?
GM旧1000再生産するらしいけど、これじゃ京急ファンは誰も買わないだろ。
まぁでも肩Rエラーは、実物を見たこと無い人なら気づかないかもね。
正直ちゃんと商品を監修しない京急が悪い。
泉岳寺の本社行って許可と金振り込めば誰でも京急の製品作れる。
だから京急の模型は似てない多いんだよ。
小田急みたいに徹底的に監修してくれれば良いもの作ってくれる。
最近出た自慰の小田急8000は仕様ごとに床下作ってるのに旧1000みたいに全然似てない床下付けられても困る。
でも、そうなっちゃうとオニギリがもれなくついてk(ry
鉄道カラーに鉄道会社名が使えなくなったのは実際に鉄道会社側にクレームつけたトンチキが出たって
噂らしいが。
マジで鉄道会社にクレームつけてる馬鹿はいないよね? 筋違いもいいところだ。
>>840 蟻の西武10000系レッドアローが回収されたのは
それが原因らしいと当時のスレに書いてあった
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/03(木) 07:47:00.68 ID:Gbu8MbaF
>>838 あの8000の顔を以て何が徹底監修なんだか説明してくれ
徹底どころか普通の監修が出来ていれば最低限でも蟻の8000と同じ顔には出来るはずだけど?
床下だけ監修して顔は放置したのかい?
小田急も、どう見ても爺がゴミだな。
いくら監修って言っても、小田急側にそんな強い権限無いと思うんだよね。
だからメーカーと相談して「出来ればこのように改良して欲しい・・・」的に頼んでるんだと思う。
普通の場合そこまでする情熱が電鉄側に無いから適当になるんでしょ。
ついでに言うと、一番出来が左右されるのはメーカー側の担当者の当たり外れだろう。
小田急の人、蟻の時はなるべく「一番信頼できる」と感じている人に依頼してると書いてたし。
逆に言うと、蟻の中にも適当な設計者もいるってことだわな。
爺の場合、試作品と製品版で改良されたことがほとんど無い。
ひとつの製品で金型作り直したり出来ないんだろ。
何のための試作品だかwww
1000形の顔(not輪郭)についてだけど、GMのはフロントガラスの開口部が
若干大きいのが致命傷になっていると思うがどうだろう?
フロントガラスの上辺が高いからそれに釣られて貫通扉の窓の上辺も高くなり、
更に貫通路開口部や幌受けも高くなってしまって(=オデコが狭くなって)、
顔つきがおかしく見えるような気がする。
>>844 爺の1500形のライトも細長いよね。
で、上級者用パーツとやらをつけたらかえってキモく感じたのは気のせいか?
>>844 >模型である以上、決定版というわけには行かず、皆さんから見ればまだまだ甘い部分もあるとは思いますが、
>その時点でのベストと言う意味では今度の8000も高い完成度で仕上がっています。
ここに爺に対する無念感が漂ってるなw
立場的に「これはちょっと…」と書くこともできないだろうし
>>846 貫通路開口部や幌受け高さは実車寸法にほぼ忠実
窓開口部が若干大きいのは確かで行先表示窓との間隔が詰り気味だが
幌座受の幅が細いのが一番の違和感(これはエッチングパーツにすれば済む話だけど)
オデコがおかしく見えるのはやはりR始端が高すぎるのが原因かと
鉄道会社が模型の監修って、そんなことするワケないだろ。
ロイヤリティさえ払ってくれればいいだけなんだから。
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/03(木) 19:03:23.85 ID:Rij446Np
>>832の画像、爺だけちょっとでかいけど、調整したらどうなるか?
まあ、にしたって錨肩は変わらないか。
>鉄道会社が模型の監修って、そんなことするワケないだろ。
大手私鉄も16社もあるんだから
方針も16通りあるわけで・・・
今日、上大岡で鉄コレ旧1000発売したらしいが
そんなに早く再生産なんか出来るの?
それとも年末の時の在庫が実はまだまだあって小出しで販売していくってことなのか?
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/03(木) 21:48:23.91 ID:4ceZ0jUL
欲しい奴にいきわたらない小出し販売方法ふしぎ
どう考えても在庫放出だな
12月も本当に5000個だけだったのか怪しいしw
京急って、列車ダイヤも販売方法もほんと妖しいよね。
>>854 しばらくイベントごとに500個づつとかダラダラと売りそうな予感
公表では
去年暮れの上大岡5000個+電車市場500個+東急百貨店?個+今日からの上大岡700個
6500個位は市場に出ているよね?>鉄コレ旧1000
>>845 爺の場合、試作の段階でいきなり本型使って打ってるっぽいしな。
そこで型改修とかすると1型ウン十万は持ってかれるし…
てかアリイも試作→量産で型改修したのあったか?
塗装はすぐ弄れるからしょっちゅう変わってるけど。
キハちろのドアとか
時々あったよ。最近だとケチ王7000とかかな。
あとは100系9000番台。一年待ちになったがw
そもそもだが、年末の上大岡で5000全て売ったとは限らないんじゃないか?4000かもしれないし。
上大岡の鉄コレはまだ売れ残っとるね
レジとエスカレーター横にそれぞれ20箱ずつ
しかも少なくなると店員が補充してるしw
てか、TM−06ってもう再販されてたんだね
>>862 >TM−06ってもう再販されてたんだね
マジで?
864 :
862:2011/03/05(土) 17:26:24.95 ID:pEHxF40m
>>863 マジっす
29日再販かと思ったら、普通に浜淀他で売ってたw
勝手に前倒しになったみたい
>>864 dクス
(゚д゚≡゚д゚)どうしようどうしよう朝一で(ry
TM-06の再販前倒し、大変良いことですw
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 21:47:30.10 ID:f9ECbfOw
>>863 今日の夕方、浜歩歩に寄ってみたら、3つか4つあったぞ。
TM-06って書かれた箱が、上に置いてあったから在庫もあるんじゃないか?
田無には無かったけどね?>TM-06
869 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 22:06:19.13 ID:viMJuAEe
201系共々、某問屋の決算前蔵出しと思われる。
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 22:10:41.75 ID:f9ECbfOw
そういえば、浜爺・浜芋には無かったな〜。
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 01:28:13.73 ID:6/qDZXQu
偏差値で赤黄1309キット38パーOFFだった。
ここでの話が効いたのか
欲しい人はみんな蟻を買ったか
それとも、実物が去って2年以上経っているからか
873 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 13:33:49.14 ID:lKOY8T2I
上大岡、鉄コレ1000形まだある?
>>872 単に出したタイミングが悪かっただけじゃね?
>>873 あるよ
1人2個までなのが吉と出たみたいだね
876 :
873:2011/03/06(日) 15:07:31.60 ID:lKOY8T2I
>>875 トン。
行ってみます。
でも普通車4連か。
淀で時間つぶして10分後に行けば
2回目でも文句は言われないよ。
初日はループ推奨だったしw
>>872 印刷か自作デカール等に頼らなきゃいけない
歴ギャラならまだ売れ…爺の印刷じゃ売れないなw
>>877 初日行ったけど人少なすぎて逆にループし難かったw
とりあえず買ってきた。
エスカレーター横ってのが最初わからんかったから
レジに置いてあった奴のちょーだいって言ったら
「この中でお好きな物を…」って言われて幾つかレジに広げてくれた…。
不良品対応に敏感になっとるんだろうか?
880 :
880:2011/03/06(日) 19:39:16.45 ID:paH9gXVB
帰ってきて中身見て見たが、
これってもしかして、塗装不良とかで交換対応したやつの放出品なのかな?
箱自体もかすれや一回開けた跡があったりとか
あまり新品と言う感じがしない。
電化製品である
再整備品みたいなもんなのかな
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 07:23:01.25 ID:kJAgLTvN
age
みんな上大岡で鉄コレ買ったの
>>882 買ったよ
最近忙しくてまだ開けてないけどorz
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 22:16:24.73 ID:ANiOVXxL
600更新車製品化キター!!
自分も今日、上大岡で普通に2セット買えました。
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 23:19:56.51 ID:q43yZYNj
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/11(金) 08:19:20.51 ID:686Y5pzj
完成品と組み立てキットで商品構成がワケワカメな事になっちゃったな600形
東武50000シリーズや阪神9000が完成品オンリーになったのはそのためなのかもね
上大岡 今日の18時45分現在旧1000型鉄コレ まだ30セット以上アリ
んぎで価格変更のお詫び。高値の方です。
2011年7月発売
新製品 完成品
●4189 京急600形 8両編成セット(動力付き) 31,500円 → 33,075円 (価格訂正)
2011年8月発売
新製品 完成品
●4190 京急600形 更新車 8両編成セット(動力付き) 31,500円 → 33,075円 (価格訂正)
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 19:18:08.77 ID:MKTwcjRD
( ゚д゚)ポカーン
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/24(木) 06:26:03.61 ID:rMLsujVQ
PT42…?
896 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/24(木) 13:40:54.92 ID:A0wKEaaJ
PT42とPT43の違いを知ってれば、さして疑問に思うこたぁないよ。
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/24(木) 15:02:15.95 ID:AnjO/7Ng
ヤフオクで460形の4連、更新前、更新後が出品されているな。
更新前の先頭電動車、あの顔だっけ?
>>893 3万円越えするんだから床下、屋根は完全に再現して欲しいものだ、
お前はそれしか言えないのか
>>898 PT42と43の違いってパンタ折りたたみ高さが40mm違って、
そのため上昇スプリングの掛け方が違うんだ。
ホーン部分はそれぞれ1本、2本あるよ。
ちなみにPT44は43の剛体架線対応タイプ
まあ、模型だと富のPT42に富の名鉄用PT42のスリ板組み合わせたのか、
名鉄用PT42のパンタ下の架台カットしたの付けちゃうけど。
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 22:30:38.12 ID:I8YtGbb9
1500の再生産ってこれで何回目なんだろ
かなりロングセラーだね
たしか1994年発売だよね
俺が買ったときはトータルと中間で説明書が違ったわ
トータルは電車のシルエットのロゴ、中間にはグリーン車マークのロゴの説明者だった
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 23:56:40.96 ID:5kocX0wi
ふぁひょほほほ
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 21:42:33.47 ID:4QLuOwig
クロポの608編成は一般流通しないかな?
価格が高すぎる!
せめて2割引きで購入したい。
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 22:21:01.09 ID:8nMNnCpG
しないだろ…
って組み立てキットの4次車の増結セットもあったような
無かった様な
そういや浜芋に試作品置いてあるのね
>>906 増結セットって値段的に4連の動力ユニット抜きだと思うぞ
ふぁひょほほほほ
って尿店員の癖だろ?違ったか?
噂では路上まで声が届いたとか
>>910 店員の仲間もヤシがいない時に、客に聞こえるようにふぁひょほほほさんと言っていたらしいぜw
確か今は柿生で店開いてるんだっけ?
720 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2011/03/30(水) 20:17:19.14 ID:0HmTPb0+
京急百貨店の京急1000形もひっそりと完売。
コレは本当なのか?
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/02(土) 15:50:53.92 ID:slzGtWg7
クロポから600登場時仕様が製品化だそう。
さっきストアーで見て驚いた
商品企画Yってやつ大丈夫か?
TH-600とTHタイプの見分けもつかないのか?
登場時って、グレーのワイパーカバーパーツを出すだけでよくね?
1500形キット再生産するなら妻窓埋めてくれ
さすがに窓埋めないと売れないと思うんだが・・・
タイミング的に多分2100、600の登場時の増結相手として売るんだろうが。
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 20:25:25.29 ID:5i36MypX
未更新は爺
更新車は蟻
住み分けできてるじゃん
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 21:42:52.70 ID:wGar7xG+
600系608編成はいつ発売かな?
予約せず買えるかな?
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 22:40:01.19 ID:NqDlmI+V
>>919 埋めたところで
サボ挿しがついてるんだから
どうしようもないんだけどね
サボ受け削るくらい、窓埋めよりも楽だろう。
どうせ再塗装しなきゃならないんだし。
妻面のみ再塗装は楽だけど幕板周辺は缶スプレーだと難しい
俺はサボ受け放置してる
ライトケースの表現だけはなんとかして欲しい・・・
あれは上級者向けパーツを削りだして好みの形にすればいい
>>913 見事に百貨店店頭から消えてたな…
3月中は余裕だったのに
イベント用に回す為に引き上げたとか…。
そもそも久里浜はできるんかい
大宮も中止が決定したくらいだし
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 12:39:31.04 ID:dI9vF8pI
なんだ、二代目600形かよ!チッ!
どうせなら旧形シリーズを出して網羅してくれよ。
400形400グループ、420グループ、480グループ、
600形から改番された400形440グループ、460グループ、470グループ、
500形の4扉化後、初代600形の4連化後など。
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 12:42:08.18 ID:dI9vF8pI
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 18:05:43.04 ID:sEu1du2g
メーカーがいろいろとネタ振りしている割には
このスレで大して話題にならない爺600形
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 18:10:50.97 ID:HZaTlhLm
東武50000系列もそうだけど、一気にネタ振りしたところで売れないと思うんだけどね
そもそもがあまり似てないし高い割には糞仕様なんだもん。
まぁそれでも1編成は買うんだけどね。
>>933 「新」400ってぐらいでなんちゃってだね。こんなのいない。
>>934 工作を主体としてる者から言わせてもらうと、
ほぼ全タイプ網羅されちゃったから面白みがなくなった。
大量生産で原価を下げようとてそこしか見えてなかった失策だな。
「模型」としての素性はいいんだから、塗装済みで1タイプと
黒歩で未塗装キットにすればよかったのに。
>>938 俺は三菱編成で床下を軽く楽しむ予定
あとはタッチアップ程度か
てか今春で一度にバリ展されたら買い切れない
たぶん再生産の頃にクロポから出た奴を自作すると思う
みなさん「京急1000形 半世紀のあゆみ」買いました?
京急百貨店で平積みになっていたんで衝動買いした
>>938 あとはクロポブランドで4次車用ガラスのみ別売りとかね。
予算的にバリ展は間隔あけてくれないと買えないよぅ。
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 11:19:27.79 ID:RV1UEul5
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
>941
筆者乙。1年遅かったね。
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 17:30:18.83 ID:dedk+GTU
お銀の6両編成が川重から回送されたそうだが
仕様がわかり次第、6両編成セットも出るんだろうなきっと
出すなら中間2連増結で出してほしいけど
そんなこと絶対しないだろうしな
お銀の6両編成
ってことは、6両だるまさん引退開始か?
順当に行けばそうだろ(旧1000が消えた今、実は最古参だし)
2000と同時に消えそうな気もするけど
>>948 京急で一番車輌にやさしい運転をしてるのは急行らしいからな。
1070・1080などの後釜として、高松に行くのかな>ダルマ
Mユニットの構成上、大規模改造は避けられないけど…
1070〜1100を一気に置き換えるとしたら、所要は13本か
まもなく4月中旬
600形出荷マダー
それでもあと1年かぁ。。。
ダルマと2000以外に、京急での鉄道友の会の受賞車両っていたっけ…?
なぜか、未だに新車のように思ってしまうんだよなぁ>この2形式
なかったはず
2形式とも特徴的だから再販してほしいわ
>>951 GMって発売日の3日前に発売日発表とかだからなぁ
で、当日に回収とかorz
957 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/12(火) 22:36:36.72 ID:yNoVawIY
そろそろ次のスレッド宜しく
使い切ってからで十分
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/14(木) 11:09:17.58 ID:e4WbZKC/
18日だってね。600
次スレは是非“京浜急行”でよろしく
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/14(木) 18:27:02.01 ID:8czR1VWZ
京急でスレ検索出来なくなっちゃう(´・д・`)
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/15(金) 07:46:44.30 ID:1p4Yrdji
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
【京急電鉄】京浜急行を模型で楽しむスレ 9両目【KEIKYU】
とか?
個人的にスレタイは京浜急行であって欲しいかな。
前スレまでもそうだったわけだし・・・
正直すまんかった
>>963 > 【京急電鉄】京浜急行を模型で楽しむスレ 9両目【KEIKYU】
【けいきゅう!】京急電鉄を模型で楽しむスレ 9両目【ドレミファ♪】
とかになったりでもしたら、禿げ鬱だわ。orz
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/16(土) 01:10:37.18 ID:SbhMOXZd
やっぱ京浜急行だわな
俺も963に賛成。
ところで時々出てくる「やんやんやん」って何なの??
病んでるだけ。
病ん病ん
京急電鉄の模型で苦しむスレ
でもいいような。
600形の見本見たけど、ドア窓の銀縁は失敗だね
ドア戸当たりゴム部に塗料が回ってないことも相まって、ドア部だけ掘りが深く見えてキモイ
実態としては間違って無いかも知れんが、スレタイとしてはどうよw
KEIKYUを入れるなら是非KHKをですね…
と敢えて話をややこしくさせてみるw
NHKみたいでヤダ
【似てない】京急電鉄の模型に不平不満を述べるスレ【高杉】
これでもいい。
京急の旧色(窓周り黄色の)は何色使えばいいのかなぁ。
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 22:40:23.09 ID:sjzYO005
じゅwげいqghjo4i3wんhぎお43whんぎ3whg23q
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977 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 16:33:29.79 ID:gNi+ux/6
いやおまいら、趣味なんだからもう少し楽しめよwww
【京急電鉄】京浜急行を模型で楽しむスレ 9両目【KEIKYU】
【京急電鉄】京浜急行を模型で楽しむスレ 9両目【KHK】
他ご意見は?
>>978 「京急」で検索できれば、京急電鉄でなくても良いんじゃないかと
【京急】京浜急行を模型で楽しむスレ 9両目【KHK/KEIKYU】
KHKじゃないから。
K.H.K.だから。
間違わないように。
地震の影響による中止なく、久里浜は開催決定か
京急1000の鉄コレ、百貨店ブースで売るのかな?(最終販売?)
個人的には
>>963案が一番まとまってると思うがなぁ。
>>981 売るとしても、数は多くないだろうから一時間ぐらいで完売かなw
このまま小田急模型スレみたいに次スレが立たないまま終わるんですね、わかります
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 22:19:22.02 ID:Ep72ifpI
>>980 じゃあこれで
【K.H.K.】京浜急行を模型で楽しむスレ 9両目【KEIKYU】
カッコ内のバランスも良いし。
文字数制限に引っかからないか心配だが。
>>987 わろた
本当に800形がその値段なら絶対買うのに・・・
>>987 む?
これって写真がまちがってるの?タイトルが間違ってるんじゃなくて。
もし初期塗装だったら俺ポチってたとこだ。
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/22(金) 05:19:48.50 ID:xi+EAQad
1001
1002
1003
1004
994 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/22(金) 08:19:48.22 ID:ZmCzxuqk
新スレは?
・・―
996 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/22(金) 10:09:05.13 ID:ZmCzxuqk
まだ?
立てれなかった
あとスレタイは↓まで短縮しないと長すぎて弾かれた
【京急】京浜急行を模型で楽しむスレ 9H【KEIKYU】
998
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。