前スレ、
>>950から埋まるまでに丸2日かかったのか。
ゆっくりだなぁ。
>>6 Bトレブームも過ぎたからなぁ…
手元にも、全く残ってないし(一時期500両はあったのに)。
…と、鉄コレに洗脳された自分が言ってみる。
>>7 私のマイブームは、Bトレです!!(Bトレ歴一ヶ月)
個人的に敷居が高いと感じていた鉄道模型、Nゲージを手軽に楽しめるので!
ところでみなさんは、マグネットのカプラーって使ってますか?
あと 前面パーツなど余りパーツってどうしてますか?
今更ですが・・・上WEBで名鉄3種の予約始まってますね。
>>9 サンクス!
あせって日車で予約しなくて良かったw
前スレ見てないから既出かもしれんが、
ボークスショールームに500系のサンプルと箱が増えてたぞ。
行き先表示機が結構いい感じだった。
あと、箱は前面と側面を両方使って500系の正面が描かれてんのな。
>>8 マグネットカプラーはまとめて尾久に出したり。
余り部品は捨てずに取ってある。
後から再利用できることもあるからな。
言っちゃ何だが、
Bトレって結局はプラレールよな。
名鉄7000を先頭車同士の2両で動力化して、気付いた。
ジオラマに組み込んだりできるところが大人のおもちゃ。
明日、Bトレで地元の鉄道カフェデビューしようと計画しているのですが、
初めての店でいきなりBトレとか出して
「Bトレですか?(ププッ」とか言われないか不安です。
いちお、スカ色の70系と流電52系、72系の原型ぶとう色を
1編成4両で走れる状態にして準備しているのですが、
この中だとどれが無難でしょうか?
やっぱりフルサイズの車両も準備しておいた方が良いですか?
よろしくお願いします。
>>13 Bトレ云々じゃなく、そんな事を気にして
キョドってるおまえを「ププッ」って思う
奴がいるかもな
>>13 あなたは二つの「初めて」にチャレンジしようとしているわけだ。
(1)鉄道カフェデビュー
(2)Bトレを鉄道カフェで走らせる
一つずつチャレンジされては如何か?
じゃあ鉄道カフェで
プラレールを走らせようとすれば完璧だな
プラレールをN化するとなお良し
>>13 Bトレインというのはいろいろな遊び方があるよ。
走らせてもよし、コレクションもよし。
フルサイズのNよりも短くなるからコキ50両とか100両単位とか遊べます。
アメリカサイズでコキ500両とか行けるんじゃないかなw
新幹線16両編成を走らせられるのはBトレだけだぜ。
敷地面積の問題で。
>>11 …に追記すると東武30000とTX-2000も未発売として展示されてた
あとは前から置いてあった209とE231-500のマクロスラッピングかな
>>15 普通に持って行って走らせてる
店員その他に内心どう思われてるのかは知らんが、店にとっては儲かるわけだし別に拒まれるとかは無かった
だだレンタルレイアウト利用規約にBトレ及び自作車両、キット組み立て車両の走行不可って決められてる店もあるから、走らせる前に聞いた方がいいかもしれんが
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/14(金) 15:51:34 ID:trQeRAPC
>>15 レンタルレイアウトでBトレ競争をはじめなきゃァ大丈夫だと思う
複々線想定で粛々として走らせるのと
競争だと言って嬉々として走らせると
大きく違う
前者なら他のお客に配慮してりゃァ問題ない
後者は貸し切りにするぐらいじゃないと他者に迷惑
貸しレ行ってBトレ動力の非力さをしりやがれ。
ノーマルじゃちょっとの坂でも立ち往生して、それこそ「ププツ」て笑われるぞ。
>>24さんどうもありがとう
台車セットは期待しても良いのかしら
何故だか ネガティブな書き込みが増えたな!
私鉄とかの特殊な台車はいてる奴には台車セットは嬉しいな
台車セットいいねぇ!
重めに作ってほしいな。
間違えた、重めにしてほしいのは動力ユニットだった。
前科があるから、本当にでるのかな?
新動力ユニット群、バンダイ3度目の正直?
KATOとの関係はどうなるのかそっちの方が気になります。
機関車用はベスリピ9に合わせて出てくるんだろうな
トレーラー台車についている集電ピンのようなものは何?
多分回転防止用だと思うがまさか集電対応か?
日曜日に現地に見にいってくるが、猫に聞くといつも適当な事言ってはぐらかしやがるからな
バンダイっていうか、ホビーメーカーは結構な頻度で
「発売中止」をやるからねぇ。
プラモとかでもよく「製造上の都合により発売中止」とかあるからなぁ。
>>32 トレーラー台車って、新動力ユニットの非駆動側の台車流用ではないかと。
転がりを良くする為、トレーラー用にも集電板はめたままの希ガス。
構造からすると過度のOEMでは無いような。あんまり期待出来んなぁ・・・。
3度目の正直でもあるし
二度あることは三度ある
でもある
後から欲しくなって探すよりは買えるうちに買っといた方が良くね?
>>37 金が用意出来ている上で悩んでいるのならその場で買う・・・
これがBトレ(鉄コレもそうだが)の基本。
>>36 近年(のぞみ末期頃)の仕様が欲しければ待った方が良いかも
個人的に、観察窓よりも屋根上のペイントの方が難しい気がする
観察窓はあれただの塗装だしね。
あと、公式やWikiの表記が紛らわしいけど「W1登場時っぽい塗装」て言ったほうが正しいな。
あれ、実際の登場時とは裾のあたりの構造が違うから、あくまで塗装でそれっぽくしてるだけ。
俺はW1云々より、早くほしいっていう理由で限定版買うわ。
ああそうか、屋根上塗装がある時代は試験運転中だから、裾のステップは設置前なのか。
こりゃどうするか迷うな。
あとで設置したのはステップじゃなくてフィンのほうです。
>42
本当だ、ステップとフィンって別体って今頃気づいた。
ホームとの隙間埋めのために車体全体に後付けした、って聞いてたからてっきりステップと同位置だと思ってた。
指摘thx。これならまあ頑張れば削れるかな。
>>34 KATOもやる気ないみたいだしバンダイ単独でやってもいいのでは?
新動力は窓にモーター部が飛び出すのは軽減されるのかな
もう台車を削って貼り付ける作業ともおさらばか
>44
バンダイ単独だと技術力不足だと思う。
鉄コレ動力はTOMIXからの(若干の、ではあるらしいが)技術支援を受けてさえ
開発には相当苦労したそうで。
>>45 鉄コレの場合は、床下は製品のを流用した上で、窓からは見えないようにしたかったから開発に苦労したわけで。
つか、鉄道模型メーカーの協力なんてあの程度のもの(過渡)でしかないんだから、自社で開発するしか選択肢はないんだよな。
台車枠をそのまま使う動力はアンケートでかなり製品化希望が上がってたらしいし。
静岡で聞いて来た
Bトレ専用トレーラー台車、集電版組み込み済みだそうだ。
カプラーはKATO互換でカトカプNにも交換可能。
機関車用動力につくスノウプローは脱着可能。
動力は独自開発でカトーと同等の性能を目指すとのこと。
カトーの動力は併売していくみたい。
JAMには間に合うかな試作品
>>48 まああれだ、過去2回よりましな走りならまあいいや。
踏面、フランジは何とかなってそうだし。
バンダイってプラモの成型技術や音を仕込んだり光らせたりするのはレベル高いけど
モーター使うのはちょっとレベル低いからねぇ・・・
>50
TM-04までの「開発に苦労した」最初の動力はみんな窓からモーターやウェイトが丸見えですが。
>48
なんか絶望的な情報しか聞こえてこないな。
なんだよ「カプラーはKATO互換」って。鉄道模型判ってないの丸わかりじゃん。
ん、
KATO互換=鉄道模型判ってない
てどういう事?
伸縮式ボディーマウントTNカプラー互換にしろって意味?
>>52 加藤のカプラーと互換性有りってことだろ。
仮にも協力してもらっているのだから富製と互換なんて言えない。
今度こそは信じてもいいんだよね?
>53-55
KATOのカプラーって今何種類あるか知ってる?ナックル側、ポケット側の構造どっちも複数あるよ。
カトカプに限定したってポケット側は3種類ある。
頭の固いひとだねえ
カトカプ付くなら何でもいいや。
BトレでもボディマンTNマンセーの奴がいるのかと思ったよw
よーしパパ、台車マウントTNカプラーつけちゃうぞー!!
>>52 誰もモーターが見えないようにすることが“できた”とは言ってない件。
“したかった”というだけだぞ。
>>63 お前は“妥協”って言葉も知らんのか?
俺の作り話じゃないんだからさ。
行きつけの模型屋のオッサンから聞いた話だ。
>>64 TM-05以降の話だったらあなたが言ってることはわかるし
きっとその通りなんだろうけどさ…
もう少し言うと、
>>46の「床下は製品のを流用した上で…」っていうのは
気動車用のTM-11の話に思えるんだけど違うかな?
>>65 だから、俺が言ってることじゃないって。
これが事実なんだからさ。
喧嘩はよそでやってくれ
明日500系買ってくるお
13両編成のBトレを連結状態でディスプレイ出来るケースってあるでしょうか?
出来るだけコンパクトなもので
鉄コレ動力の12m級は、第一弾のデキに付けられるように斜めになってるんじゃなかったっけ?
昔のRMMに書いてあった
15m級も同じなのは、流用して伸ばしただけだからだと思う
新動力はカトカプいけるのか
Bトレ標準のドローバを使えるとばかり思ってた
Bトレの313系に、ボディマンTNカプラーを付けたことがあります。
めっちゃかっこよくなるんだよな・・・
たしかに見栄えはいい。
が、スーパーミニカーブレールを走れなくなるから俺はつけてない・・・
序の通販で頼んでおいた名鉄3300系と5000系がやっと出荷予定になった。
購入報告少ないのは買った人が少ないのかはたまたまだ売ってないのか。
たったいまうちにも上から出荷予定のメールがきたよ
夢工房のほうで来たひとはいるのかな?
>>75 工夫すればスーパーミニも曲がれるようになるぞ。
まあ接着しちゃうから分解はできなくなるが。
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/19(水) 18:14:03 ID:3D9ABzKt
>>76 昨日ポポに行ったら、3種類とも売っていたよ
一時期所有のN化Bトレ全部KATOカプラーNや密連にしてたんだが、結局アーノルドに戻した。
81 :
70:2010/05/19(水) 20:29:15 ID:uuIKZRW7
>>71 ありがとうございます 購入検討してみます
>>77 夢工房からの分は日曜午前の時点で到着してた。
先週金曜に発送して、日曜着指定にしていた模様。
うーん、500系の発送メールこねぇ。
店頭行けば今日買えるんだろうけど、安く注文できたから我慢するか・・・。
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/20(木) 16:03:15 ID:8A9WDfsP
500系通常版はいつから?
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/20(木) 22:09:40 ID:AgTtd8LQ
東武30000、前回のは手に入れられなかったから買ってきた。
塗装とかディティールは、やっぱり格段によくなったと思う
ただ、銀電にありがちな埃は目立つけどw
台車は名鉄と違って、2009年の物だった。
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/20(木) 22:22:02 ID:g5isjmjv
東武の30000系Bトレたまらない・・・・・・・っす。
来月の東急の8500系のセットに8000系の赤帯の前面も付けろや
500系初回限定版、両方買ったらクリアファイルもらえた。
知らなかった〜。
アキバのABCで東急8000歌舞伎売ってたよ。昨日の話。
今日明日であるかどうかわからんが。突然あったから、デッドストックか何かかな。
>>87 検品係仕事しろww
まあ、1分間に何十個も目の前流れていくんだろうけど・・・
ヤバいピンチ。
今月遊び過ぎてお金が無くなってた。
500系のぞみの売れ行きどんな感じ?
来月まで初回版残ってるかな・・・
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/20(木) 23:20:24 ID:gl1bhJnX
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/20(木) 23:23:09 ID:uPXBB8Bq
羽曳が丘序でも配布準備してたけど、
肝心の500系が未入荷だった…
序々入ってくるでしょ。
>>95 JR宝塚線中山寺駅下車の序。
閉店間際に、鉄コレ能勢電1000系買いに行ったんだが、
500系のぞみBトレも出てたので、A/Bセット買ったら・・・。
クリアファイル、ファソページでも告知出てるね。
>>98−99
ほんとだ、
店によって、絵柄が違うのね。
東急8500系に大井町線用前面が付くって既出?
大井町線用はシールだよRMM早売り。
103 :
101:2010/05/21(金) 00:14:58 ID:KRw8dNBl
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/21(金) 01:50:27 ID:DzMAHnsl
付属する8000正面は登場時仕様っぽいね
序の通販ではクリアファイル付いてるかな・・・
通販は特典つかなかったとおも
ポポンデッタでかったらクリアファイル付かなかったorz
名鉄3300系のBトレイン、中間車の窓がやっかいすぎ。
これさえ無ければ妻板パーツも1セットで絶対使い切る構造だし、エコだったのに。
500系のAセットに先頭車の側面パーツが入ってなかった。(´・-・。)クスン
代わりにBL3/BR3の側面パーツが2個入ってたよ。
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/21(金) 20:38:36 ID:hNl/RYjy
Bトレ 新part3の中身
701系0番台 秋田地区用 (100番台パーツあり) 先頭車 中間車
701系1000番台または1500番台 仙台地区用 先頭車 中間車
701系1000番台 盛岡地区用 先頭車
701系5000番台 田沢湖線 先頭車
701系5500番台 奥羽本線 先頭車
E127系0番台 新潟地区用 先頭車
E127系100番台 長野地区用 先頭車
E233系2000番台 常磐線 先頭車 中間車
シークレットはクモユニ143
セット
思い出の大糸線キハ52系 (115・125・156・124の4両セット) 糸魚川駅CHAOのみ限定販売 通販なし
ベストリピート9
EF65-0 一般色
EF65-0 貨物色
EF65-0 岡山貨物色
EF65-500 一般色 (PまたはFに選択することが可能) *EF65-501・EF65-535のステッカー付き
EF65-500 貨物色
EF81 ローズピンク
EF81 トライライト
EF81 北斗星
EF81 カシオペア
EF81 赤2号 *双頭連結器パーツ(ダミー)付き
EF81 貨物色
EF81-450/500
シークレット EF62
親戚のバンダイの職員から
500系、V編成の組み方が中途半端に書いてあるのが謎過ぎる。
最初は「説明書を共通にするため?」かと思ったが、
それならV編成2号車や7号車の組み方が載ってないのはおかしいし・・・。
どういうことなの?
まさか、V編成セット(1,2,7,8号車)を発売して、
「3,4,5,6号車の組みたいやつはW編成買え」ていう作戦か・・・?
701系か・・・
前スレのキボンヌに挙げたけど
いざ出るとなると他にも出すべきものがあるんじゃないかと
ただJRは結構もう出てるからなあ
九州がまだ出てないのは新幹線開業を狙ってるとも思えるし、
残りは北海道位か?四国は特急とマリンライナー以外出すか微妙な感じがするし
まあ701出すなら一緒にE721も欲しかったが
>>110 新P3、数が合わないんじゃ?(シクレ除くと11種しかない)
BR9、81更新(P15で発売したやつ)や300番台2種(P10)がないとすると、きついなぁ。
>>110 ここまで東日本の車両ばっかりだとオールスルー決定
701系多すぎ
500系でBトレ新幹線デビューするつもりなのですが、
初めて買う場合、普通、AとBとどちらのセットから買うものですか?
>>116 今回に限っては、両方同時に買うものですw
(車庫やトンネルを再現したいのなら、片側でもいいんだろうけど)
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/21(金) 22:56:33 ID:hNl/RYjy
他はこんな感じ
セット2011
E217系 総武・横須賀線 (先頭車+中間車)と(グリーン車)
103系 瀬戸内海色 (先頭車+中間車)
103系 岡山色 (先頭車+中間車)
103系 阪和線 (先頭車+中間車)
西日本限定
475系 北陸線(白+青ストラップ) (先頭)(中間)
475系 北陸線(青) (先頭)(中間)
475系 北陸線(旧急行色) (先頭)(中間)
415系 七尾線色 (現行塗装) (先頭)(中間)
415系 七尾線色(赤) (先頭)(中間)
413系 北陸線 (先頭)(中間)
419系 北陸線 (先頭1(クハ419))(先頭2(クハ418))(先頭3(クモハ419))(中間)
223系 福知山線 (先頭)
223系 マリンライナー (先頭)(中間) *5000系にすることも可能
5000系 マリンライナー (5100形) *223系マリンライナーと共通
221系 西日本線 (先頭)(中間)
213系 旧マリンライナー (先頭)*クハ212-100パーツ付(中間)
113系 新瀬戸内海色 (黄色) (先頭)(中間)
シークレット クモハ84
あくまで計画段階だが。
>>116 >>117の言うとおりですけど、予算が厳しいならBセットのほうがいいのでは?
Aセットはパンタ無しですから。(やっぱ電車はパンタがないとね。)
Nゲージ化せずにディスプレイモデルにするんなら、先頭車1個でも問題ないでしょう。
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/21(金) 23:17:10 ID:CsD6xOiz
糸魚川限定てwwwwww
>>110 EF65-0 貨物色
EF65-500 貨物色
ググってみたが、これって仕様同じじゃね?
>>118 ストラップw
何で西日本限定に5000系が入ってるんだ?
おまえら釣られ過ぎw
500系のシールやべぇ。心が折れそう。
脳内に、親戚のバンダイの職員さんがいると、
さぞ楽しい毎日でしょうねwww
情報の真偽はともかく、万が一ホントに検討中なら悪いけど…
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ |
| | | |
| | ∧_∧ | |
| |( ´∀`)つ ミ |
| |/ ⊃ ノ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ミ末期色Bトレ
|
|
____.____ | |||
| | | | |||
| | ∧_∧ | |
| |( ・∀・) | |
| |/ ⊃━⊃━━━━┫ ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ┃ .┃
| ┗ ┛
|
――丶ヽ〃――――――――― ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
シークレットは「ガムテ塗装カラー」できまりですね。
>>129 飛行機の「三菱スペシャル」みたいなもんだなw
500系の「空中線につき踏付禁止」ステッカーなんだけど、空が先頭側でいいのかな?
>>125 頭の中で夢のクリエイトしてるんだろうなぁw
梅田の旭屋に
名鉄3300、4000、5000と7000が塚になってるが
大阪で誰が買うのか。
不思議。
>>133 買う人が居ないわけじゃないだろうな。売れ行きは乏しいが。
シクレも出てるしここまで情報出してもいいのか?って思うが
まぁ話半分程度に信じてたらいいんじゃね?
しかし221系はセット売りじゃないのか
まだオクで高騰だな
>>133 宮城在住で名鉄に縁もゆかりもない俺もその3種を購入したから
誰が購入するかはわからんだろう
>>133の車両はご当地でしか売れないという短絡思考の方が不思議ちゃん
138 :
105:2010/05/22(土) 14:15:52 ID:4Aazf5bA
>>106 ありがとん。
今日届いたけど確かに付いてなかったよ(´・ω・`)
>>131 正解!!
詳しいシールの貼り位置は、ファソページに書いてある。
>>135 また釣られて・・w。
シクを書いてること自体、ありえないのだが・・ww。
もし、本物ならその親戚さんは良くて懲戒免職あたりかな。
>>139 ありがとうございます。
僕も序の通販で買ったけど、クリアファイルが付いてなかったので、
朝からファンページを見ながら貼ってるんだけど、小さすぎて良く見えないんです。
シール自体、行き先は何とか読める程度で、席表示はほとんど読めないですね。
ファンページの例は山側から見た例が載ってませんけど、180°回した同じ位置で良いのでしょうか?
いいんじゃね?
車番はどっち側から見ても右下に張るのが正解。
行き先表示機は全部東京側にそろえなきゃいけないんだけど、
11号車の向きが部品流用の関係でそろわねぇ。
700系のときは、行き先表示機自体を省略することで、
向きが反対になるのを防いでたんだが・・・
142 :
141:2010/05/22(土) 18:36:34 ID:KXGRF5bi
おっと、ミスってた。
行き先表示機がおかしいのは10号車ね。
あれ8号車で代用だから。
ファソページの「構想図」はちゃんと10号車オリジナルパーツなんだけどねぇ。
まあ金型代考えると仕方ないか。
>>141 はずれ!!
車体番号は、海山とも東京寄りに偏るから、
山側では左下。
東京寄り1枚目の客窓縁の延長に合わせるのが正解。
Bトレだと、一部ドア機器蓋が邪魔してるけど・・。
ほぼ全てのステッカーが、車体中心線からの折り返し位置でOK。
あ、マジだわ。
俺の写真、山側か海側かわかりづらいの多くて間違えてた。スマソ。
号車番号が読めない角度のが多くて・・・
頭が悪くて混乱してしまいました。
上(屋根)から車両の妻面(前後方向)を縦(上下)にして見たとき、左右(側面)が同じ位置に標記があれば良いって事でしょうか?
そうですね。
特高圧引き通し線を中心に「線対称」になっていればよいようです。
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/22(土) 19:33:15 ID:QXoJeYQi
Mue-trainのBトレ(先頭車)ようやくポポンデッタでゲット
開封未組み立てだったが、ある意味ゲットできてよかったかもね
でも誰かMueの中間車持ってる人いないかな・・
>>143,
>>145 何度もありがとうございました。
カトスレではありませんが、ホントのNゲージより難易度高いすね。
お騒がせして申し訳ありませんでした。
説明書が不親切ですからねぇ。
シールの貼り付け位置が載っていないのもそうですが、
パーツのバリエーションの説明がまた不親切ですし。
V編成の組み方とか載せても初心者混乱するだけでしょうに。
(そもそもV編成が何なのかにも触れてないし。)
かけやまさんのとこ見れば、一発で解決しないか?
それすらもわからない御新規さんなんだろうよ
いやいや、取扱説明書てのは、
そもそもそういうとこ見なくてもいいように作るべきだろう。
「○○についてよくわからない方は、インターネットで各自お調べください。」
ていうのはいかがなものかと。
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/22(土) 20:46:22 ID:QXoJeYQi
いや、全て印刷済(ry
そうか、だからオマケにクリアファイルがついてくるんだな。
あれってどう見ても組立説明書やもん。
ていうか親切な誰かがスキャンしてうpしてくれているような気が。
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/22(土) 22:08:40 ID:QXoJeYQi
KIOSK5ってえきねっとでも取り扱ってたの今日初めて知ったけど、あれって結構売れたのかな?
なんか直ぐに売り切れたって書いてあったが。
でも1人1箱は流石に・・。
ついでにポポンデッタの通販に偶然209系500番台京葉線の先頭車売ってて今日クリックしようと思ったら既に誰かに買われてた・・。
あ〜Mue-trainの先頭車と一緒に買っておけばよかったーー・・orz
仕方ない、渋谷模型で買ってくるか・・滅茶苦茶高い値段で売り付けてくるボッタクリ店だけどww
とはいえこのスレの住民も渋谷模型でも買ってるし・・。
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/22(土) 22:11:06 ID:QXoJeYQi
追記
渋谷模型でも売り切れてた・・orz
209-500の先頭なんて、フル編成組む人はいっぱい余らせているから、
ヤフオクでも全然値段がつかないくらいなのだが、そんなに入手困難なものかね。
ウチではゴロゴロ余っていて邪魔で仕方が無いんだが…
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/22(土) 23:08:10 ID:QXoJeYQi
>>159 俺の場合はBR8の209系500番台総武線なんて凄い比率だぞ
先頭車:中間車だとすると 1:6
>>157 シブ(ryで買うのは予約品と発売されたばかりのものくらいだよ。
それ以外は死んでも使う気になれん。
値段設定が強気すぎるし、倉庫に隠しておいたものを再入荷しましたって平気で嘘ついてボッタ値で売りやがるし。
>>161 今日現在、大阪市内の傷園(平野うりわり店)で
2688円で普通に売られている
さよなら富士6両セットを
渋谷模型では
6300円で売ってるんだよな!
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 00:16:10 ID:C6KyTPiw
っていうか渋谷模型で521系は1500円で売ってるんだよな・・
ポポンデッタなら1008円だが。あれって定価1280円じゃなかったっけ?
特別価格と言いながら(ry
ポポンデッタでMue-trainの先頭車は800円で売ってたけど渋谷だとどんな感じだろう・・
>>163 1260円だぞ
521系なんて散々売れ残ってたのに、急に値段上げやがった商品の一つだな。
ホント、経営してる奴の顔が見てみたいぜ。
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 00:24:32 ID:dVqbNirZ
>>110 EF65-500 一般色 → 一般色っておまえ…
EF81 トライライト → トライアウトでも受けてこい!!
EF81-450/500 → 450と500は別物だぜ?
シークレット EF62 → 坊や…見たことあるかい?
以上により、
>>110はガセネタと仕分けしました。
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 00:28:35 ID:C6KyTPiw
>>164 そうなんだ
スマン
だけど普通ならかなり値下げしてでも売るべきじゃねえのか?521系とか223系とかは。
ポポンデッタの通販のところ223系なんか60箱ぐらいあるぜ・・
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 01:23:49 ID:TxekKvd3
>>166 521系、某楠で630円だかで売ってた気がするけど。
ある種開封売りに関しては、割とモアが良心的な値段かなぁ
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 08:46:55 ID:dFSmWD7Z
誰かクリアファイルスキャンしてうpしてくれー
>>168 ファソページの内容とまったく同じなのだが・・・。
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 13:16:41 ID:TsFGC+K+
自慢したいかなにか知らんが見れないもの貼るなよ
見れるだろ
宿淀では初回品複数購入でフル編成なんて書いてるな
通常品とこだま仕様(屋根パーツのみシングルーアーム)も何れ出そうな気がする
500系のパンタはどうしてる?
500系ASSYパンタ、富のを買ってきたけど
パンタ碍子がパンタカバーからはみ出して取り付けできねえorz
過渡は店頭在庫無しだったんで未確認だけど
こっちも取り付けは無理かね?
>>175 500系7000番台って屋根だけ変えればいいって程単純なものじゃないし。
>>176 ASSYってのは過渡の分売パーツのことで、富の分売パーツのことは指さないぞ。
念のため。
なあ、俺の500系の屋根滑り止め塗装、
思いっきりずれてるんだが・・・仕様なのか?
(両先頭車とパンタ車だけ正常だから編成組むとズレてるのが目立つ。)
もし仕様じゃなくてエラーなら容赦なくクレーム入れようと思うんだが。
上から眺めることが多いBトレだから残念。
(全製品がズレてる→仕様 一部の製品だけズレてる→エラー ていう解釈で。)
普通に交換してもらえばいいじゃん
それとも粗品がそんなに欲しいのかい?
>>180 だからさ、「仕様」かどうかが問題なわけよ。
たとえば、昔のE231系のドア窓。
あれなんか実車とはぜんぜん違うけど、あくまでもそれがBトレの「仕様」であってエラーではない。
当然、バンダイに文句言っても「そういう仕様ですので交換できません」で終わり。
逆に、新パート2の211系の帯とかエラーだわな。
今回の500系の屋根塗装が、前者のパターンなのか後者のパターンなのかが謎だからここで聞いた。
このスレに「俺の塗装正常だったけど?」て人がいれば、仕様ではなくエラーという事になる。
>>179 僕のはA/B各1セットですが、目視で分かるほどズレてるのはありませんね。
>>181 大量生産品なんだ、ずれることだってある。
それを仕様と判断するかエラーと判断するかはお前次第だ。
その判断が通用するかどうかは別としてな。
見ず知らずの人つかまえてお前とか言ってる人ナニサマ?
これからも500系みたいにできのいいやつ生産しろや
>>184 2chではよくあること。
現実世界でやったら白い目で見られるけどな。
ちょっとお伺いしますが、
どこかの京王アートマンでBトレ(京王またはその他車種)売っていますか?
お買い物券もらったので、すみません。
189 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/24(月) 01:00:10 ID:vkTlVG2X
>>188 京王れーるらんど以外京王のBトレって売ってないと思うんだが。
東海地区の人だからスマン
最近発売した井の頭線だけは各駅売店で売ってる
古い奴はれーるらんどだけかも
最近行ってないからそれも怪しいが
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/24(月) 07:41:17 ID:STthm4YE
今日は学校刑法で休み〜
法学部の自分はなんで刑法の授業を休むのか10秒ほど考え込んでしまったが
警報の変換ミスか消防おつ。
>>193 法学部じゃないおれは「・・・?! あぁ、停学中か」って納得したよorz
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/24(月) 17:18:47 ID:M8WQwRtc
名鉄5000系の台車フレーム、もうちょっと詳しく書いて欲しかったわ。
大きめ1セット、小さめ1セットずつがランナーに付いてるからさっぱりわからなかった。
調べたら大きめがク5000,5100で小さめがモ5050、5150とか。
>>192 日記に書いてろ
序うぇぶの京阪、まだ本予約がこないとか
189-191の皆様
ありがとうございました。
今年のBtrain of the yearは500系で決まりですね、みなさん。
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/24(月) 23:50:00 ID:STthm4YE
なんか、500系の妻面
バカ殿に見えるのは俺だけ?
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/25(火) 00:56:16 ID:C72pkiX6
1年はまだまだ長いで
Bトレのコキにカトー製などのコンテナを
載せる事は可能でっか?
205 :
204:2010/05/25(火) 10:51:28 ID:gPTJE07f
自己解決しますた
Bトレのコキはコンテナーより台車の方が難儀するよね。
コム1型タイプが長さ的にはBトレに合いそうと思って買ったんですが・・・
重すぎる・・・ なんでこんなに重いのだろうと思うほどに・・・orz
>>207 > なんでこんなに重いのだろう
そりゃウェイトが入ってるからでしょ
富2軸貨車はウェイトを外してその分台枠を薄くするとリアルになるよ。
代わりの錘は適当な場所に少し入れればいい。
>>206 漏れも苦労した。
台車と台枠の間にワッシャーを挟んだりナットを挟んだり。
それよりも過渡のコキ106台車のカプラーが異様に長かった。
タキ1000の台車で間に合わせたけど。
>>207 漏れもやってみた。
でも、なんか違和感…。
Bトレ500 2号車だけバラ売りしてくれよ。
Bトレの貨車は、KATOのホキ2200とかレサ5000の台車が適合と聞いた。
タキ43000,1000の台車だと、片方のカプラーだけが短くなる。
まあ、一方向に揃えて連結すれば、連結間隔の狭くなるのだが・・・。
>>211 気長に待てば、そのうち尾久に出るよ。
…8両買ったが4両編成にしたい漏れが出品する暇がないだけだが。
バカ殿よりおぼっちゃまくんに見えた俺は・・・
>>212 一応過去のネコムックにも取付け例が載ってる…葦TR213
でも内側の車輪がわずかに浮くんだな、俺も手元のレサ5000から外して試したが。
>>210氏みたくなんかかませる等、要工夫。
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/26(水) 00:14:00 ID:64F/vxXg
500系先頭がなんかもの足りない。
ライトからコクピットにかけてがスケスケだからかな。
なんかいい処理のしかたありません?
700系もおかしかったな
側面の窓は中のパーツで黒くなるようになってたのに、
前面の窓の部分だけ何故か下に真っ白い成型部分がくるような仕様
>212
タキ43000は前後非対称(カプラーに長短あり)だけど、タキ1000のFT21は前後対称だぞ。
>216
一旦センターピンを外して枕梁下を平に整形した後、台車上にφ3ワッシャーをかませると丁度いい。
100系のFT1/FT21を使うときはワッシャ枚数で高さ調整(3〜4枚くらいが適当)
センターピンにはエバーグリーンのφ3.2パイプを使う(KATOネジ止め台車を使うときの定番)
富TR223を履かせたい時は4mmネジを使うか、3mmネジに外径4mmのパイプを被せて使う。
(パイプの長さで床面高さ調整する)
TR223やFT1はカプラーの長さが長すぎるので、ポケットを切断して、残った柄の部分を
現物合わせ加工してKATOカプBタイプをはめ込むのが簡単。
#とここまで書いてスレ違いだと気づいた。N化の話は以降専用スレで。
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/26(水) 13:33:59 ID:uDbktvq5
Bトレは鉄道模型ではありません。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/26(水) 18:11:57 ID:DfAiJvxy
>>220 半分同意
だけど鉄道模型みたいなものなのは真実
Bトレは鉄道模型ほど扱いに気を使わないでいいのが気に入ってる
>>217 キャノピから見える部分を全部黒く塗ればいいんじゃね?
俺は700系の前面窓の中塗りつぶしたけど、なかなかいい感じだよ。
>>222 気軽な分自分で塗装変更とかもできるんだけど
そうなると普通の鉄道模型より気を使っちゃうこともあるんだぜ
鉄道模型はリアルだが価格も高いし走らせ終わったらしっかりケースに入れないといけないし、GMキットでも無い限り改造や塗り替えなんてもってのほかってイメージ
Bトレは集めたり組み立ての手間はあるが、出しっぱなしヨシ、飾ってヨシ、改造してヨシって感じで気軽に遊べるし、万が一壊しても気分的に大丈夫みたいなイメージ
>>220 Bトレを使ったミニカーブレールレイアウトを知人に見せたら
「いいね!この鉄道模型」って言ってました
あとBトレを鉄道模型専門店、キッズランドなどの鉄道模型売り場以外で見かけたことがありません!
駅の売店で売ってるが
おまえら本当にどうでも良い話だけ盛り上がるのないつも。
視野の狭い池沼が多いからな
Bトレが鉄道模型だろうがおもちゃだろうが、俺らが楽しんでいることには変わりないさ。
名言ktkr
Bトレだって鉄道模型の一種には違いないだろ、と俺は思ってる
でもじゃあプラレールも鉄道模型の一種かって聞かれたら・・・あれは玩具だと言う
>>229 はい。すいませんw
>万が一壊しても気分的に大丈夫
激しく同意。
だからケースにも入れず放置してるわw
今では手に入らないとかオクで高騰していたりするから、壊れたらスゴくorzするんだが
Bトレは壊れにくいと思うがな
普通の鉄道模型よりもボディも傷つきにくいし
うちには顔が行方不明になった先頭車が多数。
微妙に外れやすいんだよな…‥接着するか。
改造を加えない意思が固いなら接着してもいいかも
N台車をつけたり外したりするから前面接着はあり得んな
四国2000系やコマル21系みたいに外れやすい前面を何とかしたいなとは思う
逆に外したくても外れない113系
240 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/27(木) 20:57:29 ID:nnvycFhO
>>239 そそ、急行形も含め湘南顔は阿呆みたいに勘合がきついんだよね…
241 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/27(木) 21:45:08 ID:TNIUVq6L
E231系山手線再販だって
人気だな〜
来月の東急の8500系に8000系の前面パーツが付くって聞いたから楽しみにしてたのに、
赤い線がないバージョンしか付かないのな。
せっかく買おうと思ってたのに超へこんだ。
243 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/27(木) 21:54:15 ID:TNIUVq6L
>>242 8500系に長電8500系用のパーツ付くかな。
色が全く同じだから若干期待している。
>>242 俺は赤線がないほうでよかった。
急行札を再現するかどうか、楽しみにしている。
>>243 長電は許可取ってないだろうから、今回はないのでは。
とりあえず今回は長電8500の鉄コレで楽しめ、ってことで。
>>239 ガンプラとかでよくやる瞬間接着剤で軸を太くする方法でいいんでないかい
>>240 屋根にある軸がなかなか抜けないんだよね
9月の再販はE231-500・485基本・増結っぽい
>>239 っ両面テープ
一番手っ取り早い解決法。
江ノ電は額にひびが orz
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/28(金) 00:46:36 ID:p14TbBjF
>>244 やっぱり無理か・・orz
とりあえずデカールで再現するか・・orz
でも2セット買うと中間車1両余るな・・。
113以外にも223・521とか700とか京急旧千とかあるが、どれも顔が分厚すぎて外れないな
ジョーシンに500系のAセット売ってなかったお。クリアファイルほしかったお。
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/28(金) 23:51:51 ID:hOG1eMZE
500系Aセットって、4両入ってパンタのない初のセットかもしれない(中間サハサロ気動車除く)。
組んでから初めて気付いた。
500系、屋根の滑り止めパターンの印刷間違えてんのなこれ。
Bトレは上から見ることが多いからちょっとがっかり。
(パンタ車と16号車のパターンは正しいから、編成組むとラインがズレてんのがわかる。
取説の屋根の図と比較しても間違えてるのがわかる。)
今更だけど、京急ファミリーフェスタでの販売物
京急
・1000形集中冷房・分散冷房・非冷房・ギャラリー号2種
・銀1000形
・2100形
・2000形2種
西武
・2000系
・101系(ツートン・赤)・新101系
・E851
・30000系
京王
・6000系新塗装
・7000系新塗装
・1000系3種
小田急
・1000形2種
・ロマンスカー(MSE・EXE)
京成
・3200形4種
北総
・7150形
・7250形
相鉄
・11000系
・5000系
・8000系
南海
・ラピート
電車市場
・東急5050系ラッピング(叩き売り)
・サロ381(叩き売り)
その他転売各種でした。
ファソサイトの背景、来ましたねぇ。
>>255 レポさんくす。
順当に残ってるように見えるけど、
いつのまにか消えてる車種もあるね。
京急600,800とか、京成3000とか、
京王8000,9000、小田急VSE,LSE,5000あたり。
再販(再生産?)はしないのかな?
VSEは塗装仕様変更で再販予告が出てますよby小田急グッズショップTRAINSのつぶやき
侘び工場製は絶版という噂もありましたがよかったよかった…‥のかしらん?
目玉車両が絶版とかそうそうないだろう
>目玉車両
加古川線?
加古川線の目玉の一般販売だと!?
新情報があると聞いて飛んで来ました!
263 :
66613F:2010/05/31(月) 20:01:03 ID:gD2a2QFK
>>255 あと、メトロのブースで万系も売ってたよ。
500系ようやく買ってきた。
2000円以上のお買い上げでとかのDM来ないかなと思っていたら、10%引きのDMが来たのでジョーシンで。
クリアファイルもらえなかったので聞いてみると、とくにうちではやっていないとのこと。
同じ店でサンダバの時はもらえたんだけど、今回は配布店舗削ってる?
>>256 コキの再販に期待。ベスリピ9じゃないよね
スナックカー、エースカーも出るんスカ?
>>266 ビスタU世晩年仕様、12000系スナックカーといったところでしょうか。
> エースカー
前パンの左右非対称顔のこと??
素直に受取れば64はBR9でしょうね…、
こいつだけオクで手に入れようと思っても、納得いく値段で落札しようと思うと難儀しそう。
100系新幹線も今年で引退だそうですが、
Bとr
ビスタU世後期仕様出たら、初期仕様はゴミかな?
漏れ、調子に乗りすぎて●2個も買っちゃったんだが。
>>267 流石にBR9の可能性はないかと。
リピートなんだし。
京成のは8月か9月にはくるかな
ちょうどスカイアクセス開業してすぐだし
>>268 そんなこと言ったら400系も・・・これ以上はキボンヌになるから自重しましょう
>>269 ビスタカーは増備時にABC編成間で改番が行われていて
初期車でしか再現できない編成
(B編成の10105F・C編成の10109F/10110F)があるので無問題
それよか「3両A/Bセット」でC編成の両貫通が出てくれないかと期待しちゃう
これで幻のD編成を解消できる・・・
スナックカーはこれかな・・・●私鉄・2両セット(9月予定)先頭車+先頭車
>>272 個人的にはなかなか可愛いんで気に入ってるんだけどw>D編成
昔の写真でA編成とB編成が互いの貫通側で連結されている(つまり全6両)のを見た事があるのですが、
もしかしてあれが幻のD編成なのですか?
>>274 3両で両端流線のウソ編成のことだよ>幻のD編成
もともとはKATOのNのビスタが出たときに、A編成とB編成の6両セットだったため
C編成が欲しい人は互いの貫通先頭車を組み合わせ、余った車両の活用法として
でっちあげられたのがD編成だよな
あとでC編成単独で発売されたけど
C編成というのは何のためにあるのですか?
もしかして、ACBで9両編成という運行もしていたのでしょうか?
>>277 他の系列の車両を繋ぐため。
ACBはさよなら運転でしかやったことがない。
つか、まずはググれよ。
>>277 どっち側にも他編成を併結できる便利な編成、って意味だと思うよ>C編成
ACB編成は末期にイベント的にやっただけ
269です。安心します太。
62個も買っちゃったんだよ根。
朝早起きイヤだから、交換用に。
ファソページ更新きたね。
ところで、昨日のロクヨン1000バンダイ、死神仕様だったね。
コキ再販きたか
9月はいろいろと出費が多そうだ
動力ユニットも来たねー
まああまり期待はしないで待つかw
ファソペ、「RAIL EXPO KYOTO 010 夏」も掲載してくれんかのう。
某楠の宣伝かも知れんが、河内民には重要な情報なのよ。
ロクヨンは予約のどこに入るんだ?
0番代と1000番代×通常色と茶色で4種だろ??
ベスリピ9のシクレが4種とか
前にシクレが3色とかあったような希ガス
289 :
66613F:2010/06/02(水) 17:56:26 ID:HQcphUYp
>>287 予約?
ロクヨンは今年のJAM限定品とみた。
ホビーサーチきたよ
ベストリピートなのに3分の1が新規車種なんだな…
20系と共に、209系再販にも合わせたようなラインナップだなw
京成3050でるとわかれば北総が欲しくなる
北総7500も再販してもらいたいわ
京成3050は■▼だけど、ホビーサーチ等で予約できるって事は、事実上の一般販売?
限定発売後、量販店等で売られてたのは過去にあったけど…
>296
12200初期って顔違うんでね?
ロクヨン1000番台の側面はどんな感じになるんかな?
昔、DF50の側面と雰囲気が似てるなーと思ってEF65-1000のお面と
組んで遊んだりしていたのも良い思い出。
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/02(水) 22:18:46 ID:u9AA2VTB
近鉄スナックカーはホンマ嬉しいわ。ビスタ2世はもう?と言う感じやけど。
あと、サニーカーとシリーズ21の再販を期待したいな。
ビスタ2世とスナックカーの組み合わせ、小学生やった30数年前の伊勢へ
家族旅行に行った時を思い出すわ。
301 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/02(水) 22:59:37 ID:0NIlXkMP
暴落ざます
おおっ!!BR9のラインナップが!!
思ったより未入手の釜の方が多いから素直に1BOX買いが無難かな…。
あとビスタU晩年仕様に「12200」系スナックカー初期そして成田スカイアクセス用車両…、
全て一般販売だし…死ぬるw
今年は500系新幹線電車限定版くらいか?と高をくくっていたらこの攻勢orz
>>296 EF64が相当の人気になりそうだな。
で、漢は64茶と64-1000茶の色をIPAで落として
貨物色にするんだろな。
(色直しが出来る人にとっては、やや安めの茶釜が狙い目か。)
ブラインド版は12個セットになって財布に優しくなったよな。
定価は高くなったが
釜だけなので普通に1BOX買いですみそうだ
あ、同時発売の新動力があるから出費の度合いは一緒か
ファンペに
> ●Bトレイン専用動力ユニット・電車・気動車用1(9月予定)
ってあるんだけど、「1」って何を意味してるのかね??
そりゃ2,3と計画があるってこったろ。
気動車2と同時発売で新規造形の気動車がくるといいな
ベスリピ9のシクレが夢に出てきた
でも忘れた・・・
レリーフつけれるのに1とか2とか区別する意味あんの?
KATOの小型車両台車も番号振ってあるが増える気しねーよなw
キハ58は新規金型で出してくれ。
妻面パーツがはみだしててみっともない
>>298 > 昔、DF50の側面と雰囲気が似てるなーと思ってEF65-1000のお面と
はは、これ楽しそう。こういうの好きだな。
>>311 そのうち全軸駆動の動力も開発出来たら良いなぁって思いが
"1"に込められてるんだよ。たぶん。
機関車動力が2軸のままってのがショック
でもレリーフないから4軸に出来ないのか
>>314 激しく同意。
>>298はこのスレではめづらしいBトレの本当の楽しさを知っている人だな。
即席の知識をひけらかして文句だけ言っている人種とはひと味ちがう。
ごめん
京成3050ってスカイアクセスの方?
そうだよん
ホビサに画像もあるよん
>>316 裾の低い箱型DLも無加工で動力化出来るなら、無問題。
過渡の動力、削らねば削らねばと思いつつ幾星霜…。
質問
Bトレのコキのコンテナは、他社のコンテナと互換性があるのでしょうか?
あと他のBトレのように、N化(トレーラー化)も可能でしょうか?
(一応ググったのですが判りませんでした)
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 23:44:14 ID:WaIPrL8t
>>321や他皆さん
数年前にはBステーションなんてコーナーもあったよねw
コンテスト用葉書はパート5の説明書の袋に同封されてたっけ。
で、製品化希望車種のアンケートに223系って書いて送ったのが懐かしい。
今では当たり前のように製品が出ている313系(製品は2005年末発売だったか)を、
当時E231や207の車体で作ってる人とかも居たし。
ttp://b-train.channel.or.jp/ ↑Internet Archiveでキャッシュ開いてみw 超重いし画像は殆ど表示されんけどw
>322
まずこのスレを検索してみようね(嘲)
~~~~~~~~~~
>>322 鉄道むすめ。のコンテナーは20ftも12ftも普通に載すれたよ。
ただ、台車の入手がむつかしいのでNゲージ化は無理やね。
折角、好きなコンテナーを積んでもそれをレンタルレイルアウトで走らせて
みんなに披露する事ができないのがつらいところかもね。
>326
むつかしい、か?
>>326 過渡の足パーツをボルト&ナットで止めれば行ける
と、このスレに書いた記憶あり。
>>321 「思いついたのでやってみた」程度のレベルを想像していたのだが、これはすごいわ。BR9が出ても色あせない出来。
DF50の側板を利用するアイディアから完成まで、作っている時も楽しかったんだろうな。
コキに通勤2履かせる。
以上。
てゆうか、もう少ししたら台車レリーフに対応した台車が
発売されるかもしれないんでしたっけ?
>331
貨車は床構造が違うのであれは使えないよ。
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/04(金) 01:30:30 ID:247Dk1Qr
つかコキはレリーフの差込の形が違うから使えないんじゃね?
コキ、ダメダメですやん
>334
セットの説明書にどう書かれるか見物ですな。
台車ぐらい創意工夫で乗せてやるさ
現状でコキを走らせるには
>>330の方法しかないという事ですね。
>338
どこをどう読んだらそんな阿呆な結論になるのやら(嘲)
# 多分FT21の葦が近々に流通するはずなので(以下略)
俺は急行1で我慢する 入手しやすいし
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/04(金) 14:54:12 ID:xn2zOXgY
ロクヨン楽しみだが、ロクサンみたいにつぶれた顔だったらガッカリだな。
>341
他にも、レリーフと軸距が合わない、集電板の受け穴が床板に無い、などの差がある。
書き込みテヌト
もう一度、書き込みテヌト。
ヌマン。
>>345-346 ここはお前の家のチラシの裏じゃないんだぜ?
チヌトやるならなんか有益な書き込みを混ぜるのがマナーだぜ。
>>340 俺もできれば通勤電車って感じだなぁ・・・
走らせてると、意外と気にならない。 Bトレインならではなのかな?
マナー(笑)
序webも近鉄12200初期のイラストが間違ってるが、バンダイ提供の資料の時点で間違ってるのか?
そうかもしれんね
7月発売の京阪6000及び9000、付属するステッカーの方向幕は旧幕なんでしょうか…?
それとも新幕なんでしょうか?
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/04(金) 19:00:05 ID:ra+9SaNb
っていうかロクヨンはぶっちゃけセットで売るんじゃないかな?
何となくEF64とタキ43000・44000やタキ38000やタキ1000のセットとか(タキの金板を作るのは難しいかもしれんが)。
E233系のときもセットで売るんじゃないかと思ってたら案の定セットで発売した例もあるし。
でも余りにもマイナーだったら売らないか・・流石に。
とりあえずE653系のフレームでE257系をBトレとして・・無理か・・。
500番台ならともかく0番台は11両すべて違う塗装だし。
>>321さんの写真の屋根上の機器の絶妙なデフォルメセンスがすごいと思うのですが、
製品版もこれくらいやってくれるんですかね。
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/04(金) 19:24:37 ID:dtoJEZta
64と20と12で再現出来る
>>348 笑マナー笑マナー笑マナー笑マナー
笑マナー笑マナー笑マナー笑マナー
ーナマ笑ーナマ笑ーナマ笑ーナマ笑
ーナマ笑ーナマ笑ーナマ笑ーナマ笑
>>352 考えが甘いな。
それと、653と257では流用できるパーツは殆どない。
653で751ならまだわかるが257とは・・・
箱根登山Bトレ、小田原で売ってるじゃねえかぁあ!
畜生、湯本まで行けって言った奴往復運賃返せ!
湯本まで行って温泉も入って来なかったの?
駅前温泉にかっぱ天国だってあるでしょうに。
温泉入らずとも、商店街の土産物だって色々あったでしょ。
Bトレだけ買ってトンボ帰りだとしたら、もったいなさ杉。
EF64ってグーグルで調べたら死神って出るんですけど
なんでそんな辛い仕事に使われているのですか?
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/05(土) 00:28:30 ID:E6rP4vzV
>>360 死神っていうのは1030〜1032のことかな?
簡単に言うと新車の配給をしたあと廃車の配給にも使われるから・・だな
>>340 急行1だと、台車とコキのステップがぶつかってうまく首振らないよ?
>>358 大概の各社鉄道イベントで売ってるだろうに…
まぁ出店してればの話だけど。この前の京急イベントには来てたよ。
某レンタルBoxでボッタクリコキ買わなくて良かった。再販最高!
>>360 死神
ブルトレ牽引よりも廃車配給の方が多いかもしれない車両たち。
1030〜1032で、1032は昨年改造されたため、209系配給より前の配給は牽いたことがない。
最近の主な牽引車両
・209系京浜東北車(東大宮操→長野・桐生→大崎・尾久→大宮)
・209系房総車(長野→幕張)
・E231系山手用4ドア車(新津→大崎)
・E231系山手用6ドア車(大崎→長野)
・253系(鎌倉→長野)
・113系(幕張→長野)
・14系北陸
・24系あけぼの
あとは有名なミネル動画の113系湘南色+103系カナリア配給とか
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/05(土) 02:18:59 ID:E6rP4vzV
仮にE257系をBトレ化したらどうなるんだろう?
明らかに(例)Aセット(クハE257-100・モハE257-0・モハE256-0・サハE257-0・サロハE257-0・クハE256-0)やBセット(クハE257-0・クモハE257-0・モハE257-1000・モハE257-100・モハE256-100)として売らなきゃなさそうかな?
売れ残るに決まってるか・・orz
500番台なら簡単に5両セットで売ること出来そうだが。
E259系も6両セットで売れるかな?
>366
側面の模様をシールにしたらもう少し単純化できないかな?
>>358 横浜のランドマーク内のカツミで普通に買える。名鉄もある。
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/05(土) 07:26:38 ID:Bz5vKbDd
来月の京阪、瞬殺かな?
>>369 そんなに不安なら予約汁。
既に予約したけど>俺
京阪の車両は沿線に住んでいない僕から見てもかっこいい。
京阪は新色が製品かされるとおもったが
皆さんは購入する際、フル編成か4両などの短い編成か
どちらにしてますか?
フル編成が4両。
新幹線は8両。
そんなに出てないから集めるのはかなり楽。
特急型?それおいしいの?
コキには加藤のコキ104台車を付けてる俺は・・・
>>376の「俺は…」の「…」部分が何なのか
知っている人がいたら教えて下さい。
かわいい
マジ天使
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/05(土) 17:16:14 ID:54tNrrnz
エロい
知る人ぞ知る玄人
>>358 人のせいにするなら、自分で全て調べろ。
ネットでも買えるしな。
>>368 この前カツミ行ったら箱根登山売ってなかったぞ
揉め事になるならもうここで販売情報を書くのはやめませんか?
>376
京都で走行展示やってたコキはKATOのTR211を履いてた。
タイミング悪いなあ。
Bトレ初心者ですが、山手線内や西武池袋線沿線で種類が豊富にあるお店を教えて頂けるとありがたいのですが…
>>383 箱根登山特集やってるぞ。カウンター後ろにあるから買うなら店員に言わなきゃならん。
>>388 山手線ハミ出すけど、門前仲町のモアは種類あるよ。
あとはシブ(ry
阪堺「路面電車まつり」逝ってきた。
ラピート、まだ売ってたのね。
シブ(ryは種類はあるけど値段がな・・・
シク淀、秋淀、秋ポポは、メーカーに在庫がある品なら、全部あるのではないかと。
あと、小田急みたいに自社限定ってのもあるからね。新宿駅に販売コーナーがあるが。
門前仲町ぐらいならOKです。ありがとうございます。
メーカーにあれば大丈夫な店もあるのですね。ありがとうございます。
まだ実は組み立ては一つもしてないで集めてるだけの段階です。好みは国鉄系、それと西武沿線なので西武も集めようかと。4000や6000が欲しい…
>>393 シク淀は意外と揃ってない。
秋淀と比較しても圧倒的に種類少ない
396 :
393:2010/06/06(日) 17:14:45 ID:rhZk7OEG
>>395 スマソ。知り合いに聞いてみたのですが、一時期に比べると、
だいぶ縮小されたみたいですね、シク淀。最近秋淀ばかりだったもので…
シク淀だいぶ縮小されたのか?
シクシク泣く。
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/06(日) 22:32:46 ID:mtiMVwyD
それにしてもBR8の209系房総色結構使い買っていいな。
俺は先頭車2両と中間車が2両あるからそれでN化したけど結構いい。
*N化にしようしたのは全てKATOのあれで、そのあと床下パーツセットとカプラーも追加した。
ただスカートに違和感感じる。
ところでBR9ってEF64が1番期待されてるみたいだが、EF64-1000に死神用パーツとか付いてるのかな?
これがあれば配給シーンが再現できそうだが。
死神用パーツっつってもスカートのディテールが少し違うくらいだろ。
双頭連結器をフレームのランナーに追加するとは思えんし。
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/06(日) 23:01:37 ID:mtiMVwyD
>>339 なるほど。
流石にカプラー買ってこないと連結器を追加できんか。
>>399 485ボンネットに付いてる長いダミー連結器みたいに
別の袋に入れてつければ問題ないでしょ
>401
部品を添付するには、そのための型を掘らにゃならんのだがね。
>>402 詳しいですね!
もしかしてちょい上の方で親戚がバンダイ職員だと言ってた人ですか?
>>403 いや、それくらい常識だべ?
部品は天から降ってくるわけじゃないんだから。
ちなみにどこにお住まいの方ですか?
何でガキしかいないんだよw
>>403の解釈力が低いにもほどがあるってことだろ。
何で親戚がバンダイ職員云々の話につながるんだよ?
まあ、本家の63にも付かなかったものが64や81に付いてくるわけもあるまい、って話。
まあダミーつけられても富か加藤のに変えちゃうから必要ないんだけどな
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/07(月) 01:31:19 ID:u2kSQZg6
>>410 送料はそんなもんでしょ
なかには全国一律1000円とかあるし
それより京成3050の値段に吹いたw
414 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/07(月) 09:43:11 ID:ayT/lrBi
早く東西線15000系を商品化しないかな〜。
きっと副都心10000系の金型を流用出来るんでしょ?
コンテナ再販うれしい。
わざわざオクで高値購入せずに済む。
東急5000系は品薄ですか?
5050と5080はかなり余ってるのに
キモヤ模型のキモヲタ店長にぼったくられるのはイヤなんでしばらく待ったほうがいいですかね
>>414 10000と15000は車体全く違うぞ
>何でガキしかいないんだよw
いい年したおっさんがBトレインとかに全力投球してたら引くわw
むしろガキしかいなくて安心すべき
30まではガキ
30を越えるとおっさん
お子ちゃまにはできないHOやろうぜ
東急5000系80周年記念なら市場が投売りしてたぞ。
>>417 そういうガキのことじゃないだろ。
低脳な連中が多すぎるってことだべ?
見た目は大人
中身は子供ってことか・・・
【なぞなぞ】
見た目は半分
そこに詰まった楽しみは2倍
な〜んだ?
(こたえ・・・Bトレインショーティー)
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/08(火) 00:51:13 ID:LfkaxJPX
見た目は大人だけど、ティムポは小学生(笑)
>>422 な〜んだ、オレのチ○コの事かと思ったよw
>>415 楽天で探してみたらあったけど
送料が気にならないならそこにしたら?
>>415 旧4両セットなら、日本橋ボークスのショーケースで800円だったよ
東横線は俺が買った。スマン
>>424 みんなまだお子様だからBトレサイズなんだね
でも俺は大人だからHOサイズだよ
俺はNの15m級だなあ
>>427 最近の中高年には銀座のほうのZゲージが人気らしいぜw
ZゲージをBトレ化
431 :
415:2010/06/08(火) 18:36:31 ID:mlVMd8ao
>>420 そちらは東横線の5000ですね、、、田園都市人気ですね
>>425 楽天でも売り切れでした、、、 田園都市線人気ですね
>>426 残念ながら関東在住です(;;)
皆さん情報ありがとうございました
再入荷するまでしばらく待ってみる事にしました。
渋○谷模型だと他の5000系が1600円なのに
田園都市線5000系だけ2600円のボッタクリなんで、、、、
432 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/08(火) 18:39:52 ID:LfkaxJPX
>>433 それだったら 近所の傷園で「表示価格の20%引き」シールが張られて売ってたよ
渋は電車で一本の場所
電車賃使って他の店の覘いて回るほうが楽しい
再開した頃は覘いてたが最近は立ち寄らなくなった
>>431 人気というか、6ドアなしフル編成にするのに数が必要ってだけでは?
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/09(水) 03:02:36 ID:q89O5czx
久々に地元(京都)の某オープンな倉庫wに寄ったら、殆ど新品並み価格ながら、中古鉄模拡大でビックリ。
ふとみると、GOGOトレインやプラレールと一緒に、歴代のスル関系主体で、大量のBトレが陳列。
阪急9300・近鉄特急4両S・あおぞら4両S・山陽3000・阪神5500・大阪市70等から、北鉄・JR521・223白箱・313中央・愛環まで。
ただ、値段がすべて1980円均一・・・。
438 :
431:2010/06/09(水) 08:56:03 ID:Cxwz+y1w
>>433 本当だ!あ、でも送料約700円はちょっと高いですね、、、
>>434 関東ですか?
>>436 なるほど、、、 フルだと5箱必要ですね
そういえばニコ動で5000をフル化した動画があったような
情報サンクスです
やっぱり気が変わって目黒線の5080を買うことにしました
(5080系はいつも大学行くのに使ってるので)
元々東急ファンではなく、単に伊勢崎線に乗り入れてるから興味持っただけなんで、、、
(なので今持っているのは東武50000と30000だけ)
4両1箱見つけたらすぐ手に入れるといい。
(ついででもしあれば)更に6ドア一つ二つ買えればサマにはなる。
秋葉原あたり行けばあんじゃねえか?ダメ元でどうか。
>>438 埼玉高速2000もおすすめ。
エラー品(側面の靴ずり)は埼玉高速に問い合わせれば交換製品送ってくれた
持ってたらスマン
田都5000の組み立て済中間2両なら100円だったな
関西では東武(30000や5050)は人気なんだが東急は投げ売りなんだよなぁ…
442 :
438:2010/06/09(水) 16:58:15 ID:RoexVXor
>>439 大学に行くついでにアキバで買ってきました。
やはり5000系は田園都市だけ在庫なしで(何故か6ドア中間車二両だけどの店も在庫あり)
目黒線5080だけ買ってきました。
>>440 埼玉高速はあんまり乗ったこと無いんでよくわからないです、、、
まあ車両自体は大学の最寄り駅で毎日のように反対ホームで見かけますけどw
>>441 100円とか酷すぎですねw 関西の投売り扱いの東急を東京に持ってきて欲しいですw
実は東武30000系×2を組み立てようと思ってるんですけど方向幕をどうしようか迷っています、、、
高校時代、伊勢崎線を使っていたんで、当時(2005年)の行き先を再現してみようと思うんですが
急行南栗橋行きってありましたっけ?区間準急ばっかり乗っていたような気がして記憶があやふやです
ちょっとwiki見てきます
仮面ライダー555(ファイズ)でよく東急の電車で
真四角で銀色の車体で赤い線の電車が映っていたのですが、
何っていう電車でBトレでも出ているのか知っている人いませんか?
特撮板に行って型式を教えてもらってからまた来るといいよ
型式わからんと出てるか出てないか答えられないからね
旧7000系から2000系まで、みんな「真四角で銀色の車体で赤い線」だからなぁ
(7200が真四角かどうかはまあ主観の問題でしょう)
仮面ライダーじゃなくてウルトラマンだったらそのものズバリが… あ、違うかw
特売情報
傷園(大阪八尾)
表示価格(2割引した価格)の15%〜20%引き
関東系の物は、結構残ってたよ
8500系は田園都市線じゃね?
東横線なら8000系だと思う。
>>442 細かいところ見ると埼玉高速2000のBトレはドアが違うけれど…
…まぁ、それでも再現度は一応高い方なのかな。
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/09(水) 23:46:26 ID:CjlHzd4Z
埼玉高速はカラバリが利くわけでもないのに出たのが不思議
エラー以外は良い出来だと思う
>>451 南北9000と東西05系初期に活用が利くってオチ。
埼玉高速とはドアが違い、メトロ仕様になってるし。
あとは、OEMだからってのもある。
OEMならカラバリとか関係なく、依頼されたものを造るだけ。
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/10(木) 07:06:35 ID:9L6N9lb5
>>450 勘違いかも知れんが急行ばっか入って走ってた気がする
3000もだが
津田沼の歩歩で東急5000系列見た気がする
ジャンク品探ししてたからちゃんと見て無いが
東横8500は各停にも入ってたよ。急行運用時の側面表示は
急 行
のデカ表示で行き先は書いていなかったかと思う。
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/10(木) 13:59:26 ID:yJ5hrTE0
東急5000って青ガエルじゃないのね…
不人気の目黒線5080系買ってドア上の帯色を緑に塗り替えればいいじゃないか
それが一番安くつくけど塗る技量がないひとは躊躇するんじゃないかな
まあこれを期に塗装変更にもチャレンジすればいいんだけどね
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/10(木) 18:48:29 ID:yJ5hrTE0
青ガエルって渋谷駅前のあれなんだけど…(^-^;
東急話で盛り上がっているところ恐縮なのですが、
明日、初めて三宮から阪神なんば線に乗って日本橋でんでんタウンへ行くつもりなので
余裕があれば南海特急のラ・ピートのBトレインショーティーを買いたいと思うのですが、
これは今でも難波駅サービスセンター(2F中央改札口)で買える事が出来るのですか?
それと値段なのですが、スルKANで出た時は4両セットで2,200円だったと思うのですが、
amazonや楽天などで渋谷模型というショップの価格表示では4両セットで4,200円と書いてあるのですが、
今は仕様変更か何かでどこもその値段になっているのでしょうか?
よろしくお願いします。
アマゾンのは渋谷模型が出してるやつじゃないの
ちなみに渋谷模型の値段はプレ値という名のボッタクリ価格
普通にスルッとで買ったほうがいいよ
なんかいろといろと読み間違えた・・・
とにかく渋谷模型はやめたほうがいい
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/10(木) 20:33:57 ID:HFexKITE
>>461 渋谷模型は古い商品であればボッタクリだからな・・。
だからあえて言うと欲しい商品がポポンデッタで売ってたらポポンデッタで買った方が得。
ところで169系新信州色のBトレ売ってるところ渋谷模型以外(理由は約1000円値上がりしてるから)で売ってるかな?
それか再販するなら3両セットで売ってほしいかも。
なんか俺のID凄いことになってるな。
eの部分がoになってたら神ID認定だったかもな
関係ない事なのでsage
田園6dの在庫があるから何れ再販売掛かると思う
今は小規模小売店で目黒と東横の在庫が捌けるかどうかだね
113系グリーンが余って先頭+中間が再販した
同じように6dの(総武線山手線・埼京線横浜線)も余ってる
それでも早く欲しいのであれば
バンダイのBトレページに出てる販売店に電話せよ
定価だが4両セットも余ってるし2両も余ってる
わざわざ高いところで買うより他に理由付けて出掛ける方が得だよ
>>460 難波駅サービスセンターには、行ってないので判りませんが
某楠のレンタルショーケースにあったものは、3150円でした
>>464 FをSに変えると
エッチ セックス きて!
>460
古い情報でなんだが、半年前なら定価で買えた。
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/10(木) 22:03:46 ID:0UelWcn2
>>460 こないだの阪堺電車まつりではまだ\2,200.-で売ってた。
まだ2F中央口前のnasco+で売ってんじゃない?
>>470 2F中央口前のnasco+ですね。φ(。_。)
ありがとうございます!
行ってみます。
500系といいラピートといい車体に特徴ある車両って作ってると楽しいよね
この作ってるときの楽しみがNのほうにはないBトレの良さだわー
つ「板キット」
# 苦しみの方が多いという説もある。
一応映画撮影特別編成を新HG台車・新HG台車用台枠に交換するか。
こいつらは209系房総色と209系500番台京葉線をN化して余った奴だが。
ところで機関車って何でHG台車を採用し何だろう?
へえ〜、通常版だとそんなに価値が下がっちゃうんだ。
逆に買えるうちに初版を買っとくべきなのかな…
>>475 淀橋でもその価格の品なら千円+100円分のポイントだから実質900円。
それに対抗するための価格設定なのでしょう。儲けは少ないでしょうけど、
赤字にはならず、量販店対抗価格ということなのでは?
>>477 4両セットでメーカー希望小売価格2300円の半値以下なんですけど。
ワゴンセールでもない限り、淀でもこの価格はありえない。
479 :
477:2010/06/11(金) 01:57:08 ID:JMlzvIls
ああ、そういうことか。4両セットなのに、2両セットの値段で売ってくれるのね。
「転売屋さん、早く予約して!」ってことじゃねww
それにしても、発売前から見切り品価格とは、この商売も大変だねー。
ところでお前らってBトレどこで予約してんだ?
俺は新品のみ、渋谷模型・ぱわもちゃ・もみの木・でしたみん・あみあみ。
中古ならヤフオクで落とすか安いのだとポポンデッタって感じ。
>>479 いやいやそういうことではないでしょう
これは価格設定のミス
いま予約したらどうなるだろう?
後刻お詫び通知がくるのかどうか?
転売屋は今がチャンスだ!
当店通常価格 1,260円 (税込)
もみの木-特別価格 816円 (税込 857 円) 送料別
※本商品は【メーカー希望小売価格\2300(税込\2415)】ですのでお間違いのないようご注意ください。
ビッグビィの価格間違えたガンプラやWのメモリのうっかりとかあったな
どちらも普通に送られてきたけどね
ビッグビィの価格間違えたガンプラやWのメモリのうっかりとかあったな
どちらも普通に送られてきたけどね
でもその予約ってまとめ買いできないんだな
個々に送料かかったら普通に量販店で買うのと同じになる
連投スマヌ・・・
やっぱ間違いだったんだな
こんなメールが来ている。
普通はキャンセルして「再度お申込みください。」
てなもんだと思うのだが・・・・
詐欺みたいなもんだ
●●様
ご注文ありがとうございます。
ホビールームもみの木の店長●●と申します。
唐突に大変申し訳ないのですが、のぞみA・のぞみBの売価が
間違っておりました。
正しくは\1642(税込) になります。
本当に申し訳ございません!!
キャンセル・数の変更はお受け致しますので
その際はご連絡頂けますよう宜しくお願い致します。
クレジットカード決済をご指定いただきましたので
商品が入荷次第、下記請求金額をクレジットカード会社より後日請求させていた
だきます。
>>489 キャンセルも受付けると言っても
引っ込み思案で自分から言い出せない控えめな人は
事実上の泣き寝入りだよね。(・∀・)イイ
もみの木「フハハハハハ!ヲタどもが釣れたぞ!!」
渋谷模型「フン、その程度で喜ぶようではまだまだだな!!」
俺は商品届いてから請求金額が違うとクレームを入れるつもり
クレジット決済なんてそんなものだろ
申込時の金額を一方的に変えられるものなのか?
>>489 他店よりも安い値段で客を呼び寄せておいて、
「実は、値段を間違えていました(笑)」と言って高い値段を請求する。
立派な詐欺なのではないかい?
もしくは、不正競争ナントカ法違反とか??
通信販売での「売買の成立」は、どの時点で成立になるんだっけ?
もしよければ、教えてエロい人。
渋谷模型なんていらないからリアルの渋谷にホビーショップをくれ
あそこは新宿池袋に比べてヲタ系の店が少なすぎ
リアルの渋谷にリアルな渋谷模型の店舗があるが?
>>492 変えられるみたいよ
エムファーストっていうガチャガチャの店があるんだけど
1260円で予約とっておいて3800円に金額の変更したのを連絡しないで
そのままクレジットの請求する店があるくらいだから
まだ発売前にメールで連絡するもみの木はいいほうだよ
>>492-493 あとキャンセルするかしないかのメールが来てるのにそれを無視したら
その訂正後の金額を了承したということになるから詐欺にはならないよ
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/12(土) 12:42:08 ID:GcEprAN5
まぁココでギャーギャー言ってないで気になるなら訴えるなりなんなりすればいいじゃない。
常人の知識じゃ知らない商法とかで上手く交わされるのがオチだろうけど
↑前半
---------------------------------------------------------------
後半↓
↑後半
---------------------------------------------------------------
付録↓
>>497 問題は店側の都合である点だ。
ミスにしろダンピングして、決済後であることを踏まえれば、
それなりの姿勢というものはあるな。信用問題だよ。
普通の店なら、余程のことでない限り、決済分はそのまま売るだろうよ。
そのあたり法律はどないなってますやろか〜?
普通の店は発送時に決済するから決済は完了してないんだけどね
素人解釈だが、契約成立している以上、債務者には契約をそのまま履行する義務があるように読める。
契約成立後に一方的に契約条件を変更するのは詐欺罪を形成するか微妙なところだな。
これから先は弁護士に相談してください!
って言うか、値段確認した時点で
「間違い」だ!って気付いてんだろ?
予約商品を普通の商品と履き違いしてるひとがいるwww
小田急の店長
予告通り早くVSEアップしろや
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/13(日) 00:01:10 ID:bpuIzoAB
小田急のVSEが再版されるので
手持ちの6両編成をN化しようと思っているのですが
スムーズな走行への改造の難易度はどの位でしょうか?
>>510 星3つです〜!!
とでも答えておけばいいかな?
おまいさんの技量と、線路条件がわからんので、答えられるはずもないのだが・・。
急カーブ、坂道、ポイントやクロスが多数だったりしたら、はじめからやめておくべきだろうね。
ただの平面エンドレスなら、改造と言うほどのこともない。
ちなみに今度のは、今までのVSEに増結できないらしいけど。
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/13(日) 00:42:46 ID:1ciTU50d
>>512 回答どうもです。
ミニカーブレールの平面エンドレスなので星2つというところでしょうか。
ちなみに技量は中の下程度だと…
6両で満足なので新旧の連結はかんがていないです。
> おまいさんの技量と、線路条件がわからんので、答えられるはずもないのだが・・。
だったらしゃしゃり出てくるなよといつも思うわけだが。
おまいさんとかキモい言い回しが共通してるので
いつもの人と同じ人なんだよな?
10月の京王1000ベージュ、前期型は旧色で後期型は新色なのね。
前期型の新色は後追いで出すのかな?
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/13(日) 09:38:35 ID:B80bzJ/S
来月発売の京阪は意外と売れ残るかも!
序がかなり仕入れるみたい
>>516 売れ残るてw
瞬殺する方がおかしいんだよw
京阪と阪急は転売ヤーの餌食になりすぎ
売れるかなぁ。新塗装ならまだしも。
無塗装を売ればいいんだよ。
そうすればトーマスでも新塗装でも塗り放題。
言い方が悪いかもしれないが
関東では関西の車両はあまり売れない
逆に関西では関東の車両はあまり売れない
でもBトレ顧客の数は関東>関西
つまり売れ残ると予想 関西では売れるだろうけど関東は・・・ね
関西在住だった人には売れる思うが
関東の電車見慣れてる子供達には売れないだろう
またその話かよ
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/13(日) 12:42:00 ID:nO/03jIE
新塗装の方が売れないだろjk
>>519 関西で関東の車両が売れないってのは正しいが、
関東で関西の車両が売れないってのは間違い。
関西の車両は会社ごとの個性があって、関東でも人気。
関西の知り合いによると、関東の車両はどこの会社も同じのばっかでつまらないんだと。
もういいじゃんw
また関東なんたらとかが沸くから
京阪は一応予約したから安心
あと阪急の8000と京阪800売ってくれたらBトレ卒業できるんだが(笑)
俺は宮城在住だか縁もゆかりもないけど名鉄や阪急が好きだぜ
もちろん500系や京成スカイライナーも好きだぜ
>>524 >>519が言ってるのは君ら個人の趣味とかじゃなくて、
何というかもっと壮大なレベルで収集されたデータに基づいた統計の事
を言っているのではなかろうか…
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/13(日) 18:59:06 ID:CvQ42Ros
なのはなDXやシーサイドライナー、赤い快速を待ちわびる関西人が来ましたよ。
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/13(日) 19:58:25 ID:YBzf/NHK
南海2000・2300の再販を待っているが、そういう雰囲気ではないな。
そもそも、
「買えないくらいに瞬殺で、S谷模型も大喜び!!」の方がいいの?
それとも、
「いつ行っても買えるくらいに、在庫が塚になっちゃったね!」の方がいいの?
♪人には黒く見えるカラスが
自分には白く見えてしまう
黒く見ようと努力したのに
人は大声で聞いてくる
何故 嫌いですか 何故 好きですか
左ですか 右ですか
ああ 聴こえない ああ 届かない
自分の夢がわからない ああ
>>522 言えてる。
関東は231のコピーばかりだもんな。
逆に関西では231コピーの南海8000IIが目新しいぞ。
南海2000の4コテが欲しい。出来れば旧色で。
まあ、国鉄・JR4ドア車だと、関西の体質改善103は売れ残っているのに、
101系朱色・黄色はもう殆ど見かけないね。再販とは言え、関西モノは弱いかね。
関東って渋谷とか阿蘇とかリバみたいなボッタクリ屋しかないみたいだから、頭の狂ってしまった哀れな人たちが多いみたいだね…同情するわ
川茶は使いようを間違えなければ非常に便利だったぞ。
関西にはすでにまともな中古市場が無くなってるからある意味論外だし。
>>533 渋谷と門前仲町が際立って酷いだけ
他はそんなでもない
101あんなクオリティでよく売れたなぁ…
13日(日)に、難波駅サービスセンターでラピート購入してきました
いま組み立ててるのですが 3枚窓のモハ50100の加工って面倒ですね
ガラスの不要部分を綺麗に切り取るコツってあるでしょうか?
(改造スレで聞くほどでもないと思うので)
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/14(月) 01:52:29 ID:oISbb5ew
気合で一気に斬る!
目的に適した、いい道具をつかう。
この場合、無用な割れを防ぐにはレザーソウ一択。
>>532 序でも売れて無くなったと思ったらいつの間にか復活してるもんな
実はこっそり再生産されてるのでは?って思ったりもしてるんだけど違うのかな
序でコキ予約できてよかった
序はメーカー問い合わせになってる奴でも
2日ぐらいで発送になったりするからよくわからんね
>>537 近鉄スナックカーのトイレ窓は何のガイドもなかったけど、ラピートはガイドあるやん
指で窓を押しても外れそうw
>>543 序の店舗または問屋から取り寄せてるだけ
種車はE233の先頭車+E231?
努力は買うが、違う形式を切り継ぐと上手く繋がらないんじゃね? Bトレは。
なお、実車の変則部は、本来の三人掛け部用窓+6ドア車用窓みたい。
ってか、いつか2両セットで発売されそうだから作る必要なさそうだな
>>548 普通に233側面代用で済まされそうだがな。
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/15(火) 23:34:37 ID:stFdEPT+
店☆員☆乙☆
はなてん?
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/16(水) 09:59:19 ID:mTUVPmG8
微妙にセクスィなCMを思い出した。
あとなぜか『ティッシュはエルモアよ…』も。
ベスト9の詳細情報、出たね。
とりあえず64青と64-1000青は2個づつ確保か・・。
JR束スカート付きみたいだけど、81にもコンバートできるのかな?
DD51欲しくなってきた
電車の走ってない田舎のJoshinでNEX2000円の15%引きで買ったけどこれってお得かな?
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/17(木) 19:01:55 ID:TKQFhD5O
>>557 ちょwwウラヤマシスww
まだ他にも田舎のジョーシン探したらNEX残ってるとこがあるかも!?
うん、最後の1個でした。関西の日本最大の島です。関西の私鉄は一切置いてないんですが関東のは色々売れ残ってる。あと三ノ宮Joshinでも名鉄1000系買えた
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/17(木) 19:18:10 ID:TKQFhD5O
ああ、淡路島ねw あんまりBトレの需要がなさそうだしね。
昔淡路島にも淡路交通って鉄道路線があったんだっけ。
DC改造のカルダン車だっけ
そうそう奇しくも店舗近くに駅があったらしい…ごめん、スレチ。
関西で 「キハ58+キハ28 2両セット」 売れ残ってるとこないかな?
>>555 ジャンパ線の数と形状が全然違うから、復心装置だけもぎ取って81のスカートに付ける必要がある。
>564
この前の京都某楠のイベントで500円叩き売り山積み@店舗だったけど…‥
>565
それはEF65-500(F)を作れというサイン?
名鉄7700とμスカイって名古屋行ったら普通にまだ売ってる?
Bトレを最近知って、
500系新幹線買おうと思って出かけたら売り切れ。
流電@504×2買ってきた。
部分塗装はしてみたけれど、
他に走らせない前提でオススメの改造あるます?
改造スレ逝け
N化じゃなく車両の方な
阪急のミュージアムトレイン(6000+シール?)がBトレで出るそうな。
ソースは早売りRMM
10月以降にベストリピート10(機関車12種)だと…?
>>572 情報遅過ぎ、ヴォケが。
ファンページにあるぢゃねーかwww
釜ばかリあっても引っ張るものがねーよ。
仕方ないから2軸黒貨車のコレクション始めた。
>>572 「*側面ラインアートは印刷済み」だそうで
6000/7000肩クリームには転用できないようだ
>>576 何のための20系/コキ100系セットだよw
それに、EF64-1000/E233系は209系/E231系/E233系だって牽引できるし。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 12:01:46 ID:LRMBkrjv
というか、シクレのシルエットが普通の電車っぽい気がするんだが・・・・
何なんだろうか?
>>579 シクレのシルエットは毎回あれだよ。
妥当なラインは
EF60アメリカン
EF64お召し仕様
EF81お召し仕様
あたりじゃねーの?
ヨーロッパの客車を牽いたのは?
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 16:22:01 ID:7Qn+lJmq
EF64-1000原色ってイラストが死神だよねw
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 16:44:21 ID:KaeUT1HI
ベスリピ9シクレは一時期あみあみでフライングしてた
どうやらデッキ付き正面を新規制作したEF67 0番台らしい
EF65の側面や屋根は流用出来るだろうから妥当かと
まぁ釣りかどうかはご想像にお任せしますんで
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 17:48:15 ID:o7Y5mKYW
相変わらず「まっつー」の発言が的を外れすぎていてワロタ
ウィ飢は、また、
コピペ餓鬼と管理者が戦ってるね(笑)
発売予定のWとかEはやめちゃったの?
ヌコしゃん、出し惜しみしてるな。
>>567 7700系ならまだあるかも。
2000系はない。
>>573-574 BR9もまだ持ってない釜ばかりなのに、すぐまた「釜リピ」来るの??
死ぬる…いっそまとめて以前までの「24種+α」にしたら?と。
>>574氏の言う通り次は貨物色中心のアソートかもね。
それなら助かる…EF66各色やDF50あたりはまだ所有している方だし。
>>592 なんだこれ・・・
そもそも3号車じゃなくて10号車なのにw
ドア窓小さ杉
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/20(日) 10:01:37 ID:Dk54GqEO
屋根はサハE230の流用でよいのでは?
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/20(日) 10:09:15 ID:VGM2BBq5
BR9のシクレはEF58-150だと思う。
あれだけEF64を推してるのにシクレにEF58は無いだろ…
E
そういや、EF64-1000の更新機で、EF65と同じ塗装になったのも居たんだよね。
それがシクレだったりしてw(遠目EF65-1000と区別がつかん)
>>596 2回も出てる(1回目はパーツが変だったが)のにシクレとか有り得ないからw
485系国鉄特急色には、どうして雷鳥のヘッドマークが付いてないんだろう?
市販のヘッドマークシールで流用できる物ってあるのかな?
ペンギンの物は微妙にサイズが大きいんだよな!
雷鳥引退時(来春)に、485系国鉄特急色に雷鳥のヘッドマーク付けてリニューアル再販したりするかな?
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/20(日) 15:25:43 ID:AC+bWj2H
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/20(日) 19:46:02 ID:5pKK8IDH
>>600 パート16のやつには雷鳥は絵も字もあるよ
>>605 >>592はE231系の先頭車から、
>>546はE233系の先頭車から改造したみたいだね。
E231系の先頭車を使い、ドア窓を拡大するのが、一番リアルなのかもね。
おまえら月に幾ら位Bトレに注ぎ込んでるの?
家庭餅の奴、嫁をどうやって言いくるめてる?
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/21(月) 00:30:05 ID:lBE+Ho0o
>>609 東京在住。月に諭吉一枚程度。
嫁さんがBトレ好きなので…
Nゲージとか他の鉄道物を買いたいときにBトレで我慢
数ヶ月に一回物欲が出たときに買う程度
数ヶ月に一回性欲が出たとき
嫁さんが好きなので
に見えた
またそのうち
嫁さんが俺のBトレサイズに満足してくれないとか
そんな書き込みでループする予感。。。
一昔前は月に3万円とかつぎ込んでたが、ラインナップが微妙になってNキットに走り始めたから月1万円も使わなくなった
もちろんNキットはショーティにするんだけどな
>>608 E231系をベースにすると長さ6cm以内に収まるのか?
7cmぐらいになりそうな気が
編成に組み込んだとき違和感ありそう
500系みたいに先頭車ならともかく中間車で長さが違うのはね・・・
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/21(月) 23:54:05 ID:UsLSih8H
>>615 作業の多さと経費は反比例するよね。
こだわりがあれば金額は跳ね上がるけど。
自分の場合は元がGMキットで他はパンタと台車だけだから大した額にはならない。
1両あたりの経費はBトレよりは高くつくのはしょうがない。
Nキットで密かに
「コンパチでハーフサイズのモデル製作も可能です」とかいう奴を作れば
売れるんじゃない?
例えば裏側に切り込み線が入っていて
容易に切り継ぎできるとか・・・
でもそういうのって逆に
Nのショーティー化に血道をあげてる人からしてみれば
「邪道」とか「認められん!」ってことになるんだろうか
>618
つかね、リアリティのあるショーティモデルって微妙に細部の寸法をコンマ1ミリ単位で詰めたりしてるので、
スケールモデルを単純に切った貼ったして出来るもんじゃないのよ。
(そういう所もパズル的で面白いんだけどさ)
実車をショーティーしてイベントやらないかな
磐梯山お願いします
発想はおもしろい。だがコストがとんでもなさそう。
>>620 面白そうだが
ボンネットを刻むのは許さん。
いつも思うんだが
>横浜在住なので、直接お会い出来る方限定とさせて頂きます
横浜に住んでることって直接会う理由になってないよな。
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/22(火) 23:11:18 ID:sLHjD1qG
>>624 どこの誤爆?w
ところで名鉄7100の発送メールが来たんだが、皆はどう?
ただ、メールに記載の荷物問い合わせ番号を入力しても、番号未登録になってる。
郵送でも取引控えたい様な人種なのに、偉そうに直接会えってどれだけだよw
ヤバイ奴だって文面から滲み出ている。
まっ○ーキモすぎ
あと欲しがってるパーツも何かキモい
他人の事を平気でキモいキモい言う人って
自分の事は凄いイケメンだとでも思われw
>>625 メールは来たよ
でも問い合わせ確認なんかしていないw
>625
確かに検索かけても出てきませんね。
まあ佐川だし。
24日発送だからでしょ?
佐川の問い合わせ番号なんて無きに等しいよ
最後の運送のトラックに乗った時点で配達完了になることもあるし、引き受け完了は1日待たないといけない
>>619 クモハ123とか単純に切ろうとすれば窓1つ分も無いしな
戸袋で詰めたがら凄く手間だった
あと現行貫通型にしたいがためにタヴァサのエッチングパーツ使ったからかなり高額に…
リアリティの方は腕がアレだから無いよorz
今度東京(といっても多摩方面)に仕事で来るのだけど、
京王の古い奴(3000系)を求めています。
目撃情報があれば教えて下さい。色は問いません。
某ッタクリ店はひとまずスルーで・・・。
>>632 京王には在庫がないから、ぼったくり店でしか手に入らんよ
近場にできたレンタルレイアウトでBトレを色々と走らせてきた。
小さい子供にウケが良かったのは予想できたけど、
えらく関心の高い老夫婦がいたのには驚いた。値段とか改造方法とか色々聞かれたよ。
それは良かったんだが、10代後半ぐらいのメガネが"Bトレかよ!"と大声でヤジって来たのにはムカついた
おもわず「何か文句あるの?」と聞いてしまったよ。
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/23(水) 12:07:34 ID:INRVQNF8
そこで『お前のチンコよりデカイだろ?』ですよ。
「お前のアナルに入れるには丁度いいだろ?」でいいよ
>>635とか
>>636みたいな書き込みを見る度に
Bトレって本当にガキのおもちゃなんだなって認識させられるわw
>>637 でもそういうお前も
高価なNをアナルに入れろと言われると
さすがに抵抗あるだろ?
大人になってアナルの大切さに気がつきました!
今後期待したいBトレ
EH級電機シリーズ EDシリーズ(交流・直流)
重連用トレーラー(発売予定の動力無し)も試験的に出して欲しい
>>632 組立て中古の5両とかなら各色が突発的に出る
>>632 京王れーるらんどとか聖蹟のアートマンにもないの?
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/23(水) 22:20:12 ID:39jC+YZH
>>京王3000
ぼったくり店にも在庫ないみたいね。
何ヶ月前か、聖蹟のアートマンにベージュかアイボリーだったか、売ってたから買って来た、
みたいなこと書いてる人居たっけ。
>>642 だから、京王には在庫がないって言ってるじゃん。
京王で新製品以外を販売してるのは聖蹟桜ヶ丘と多摩動物公園だけ
ようやく名鉄7100形の発送問合せが参照できるようになったよ...佐川急便め...
明日くらいにはくるかな
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 19:30:44 ID:vhCVF8pt
京王3000を食べたいのだが、どこで買える?
近鉄スナッカーの中間車って何かで流用可能ですか?
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 20:24:40 ID:vhCVF8pt
近鉄スナッカー
スナッカーwww
スナッカーw
スナッカーww
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「スナッカー!」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
スナッカー
654 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 23:36:52 ID:WgLmjWPr
近鉄スナッカーズ
オナッターズかと思ったぜw
で、回答としては、
「現在入手可の製品だと15200系の中間車を塗り替えるくらい?」
でいいのかな。
>>647 マジレスすると、スナックカー付12200系に中間車は存在しない。
中間車組み込みはスナックカーのない12233F以降
まあそうなんだけど、スナックコーナーが無くなっても愛称はスナックカーなんだよな、何故か。
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
スカイライナー キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
いやその、AE型と言っても新旧2車種あるわけで(笑)
…‥個人的には旧が欲しいけどまさかそんなミラクルは無いだろーな。
旧って茶色のやつだっけ?
どうせなら2種類同時発売してもらいたいな
書いてから気付いた
>>660は新(スカイアクセス)と旧(3400にパーツ取られた奴)のことを言ってたのね
てっきり旧AEの登場時の茶色塗装と後期の青と赤の塗装のこと言ってると思ったわ
>>660 まあ時期的にスカイアクセスの方だろうな
それより、通勤型スキーな俺には京王6000旧塗装再販と京急600再販の方がうれしいな。
京王6000はやっぱ初期塗装(リバイバル)前面がつくのかな
東武8000はもういいやw
再販記録トップなんじゃね?
なにげに旧型客車の再販もうれしい
古いTMSの別冊みてたら、猫が製作記事投稿してた。103系1200。
20年以上前のだから流石にBトレじゃないが。
名鉄7100着弾。
白箱だけど、さっと見る限り7700/7300と同様で特筆すべき内容は無いかと。
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 13:49:02 ID:/TJaxFyS
スナッカー如きで取り乱して騒ぎ立てる厨房たちのせいで
>>646の質問が流されたままの件。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 14:37:09 ID:S5DtCMeW
京急600の再販も赤・青両方きたか。
ヤフオクでSUS車の車号インレタを転売しまくってる奴の取引記録みたら1万近い値で取引されてた。
>>667 厨房はお前だろ
んな質問に誰が答えるんだよ?
京急600形再販キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 18:59:24 ID:iPEv5H4e
>>625でつ。
こっちも名鉄きた(・∀・)
再販も一杯きたw10月は大変やわ。
で、今ファソペ見直したら京急600ってイパーン販売なのね。てっきり京急限定かと。
まだ侘びクオリティは健在か?w京急600は侘びの中ではましな方か。
今回は4連の車番も入れて欲しいところ・・・
皆は600の車体+2100の屋根で1000アルミ車作る人居る?w
あと、東急8500も序で買ったが、どこの店も入荷少ないねぇ(´・ω・`)
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 19:18:37 ID:9TquAXLM
旧客、欲しいけどあまり詳しくないから何再現すればいいのかわからんorz
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 19:46:43 ID:iPEv5H4e
>>672 あーわかるww
以前のDF50の付いた6両セット持ってるけど、何にしていいか分からんからHMつけてない。
俺は近所にある廃車体を再現するつもり
Bトレの旧客って銀河鉄道999の客車と同じ型なんですよね?
IGRいわて銀河鉄道999
車掌さん
そーいやBトレ蒸汽はD51以来ちっとも音沙汰無しだな
C62出せば「銀河鉄道999セット」出せたのに
当時、「D51の次はC57が出るよ!」とか言ってた妄想少年もなつかシス。
999の客車って、原作コミックでは、
外観はスハ44系(スハフ43=小窓がずらり)だったりする。
室内はスハ43系なんだけどね。
マイクロエースのC11ならやんわりと短いので
Bトレインのショーティサイズの客車を引いても
派手な違和感は感じないですみませんでしょうか?
グーグル画像検索をしていて実写版でC11の999号が出てきたので
ふとそう思いました。
あとKATOのC11は大きいとよく聞くのですが
何が大きいのでしょか?
>>671 こだわらないのならいいけれど600の側面でN1000を作るのはちょっと無理がある気がする…
682 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 23:32:39 ID:lKGJYHc+
>>671 銀1000が出てたのを知らないのかしら?
東急8500系買ってきた
…けど、どっちも8000系として組み立てww
>>672 高崎の波動用でよくね?
D51、EF60 19、EF64 36〜39、EF64 1001、EF65 501が結構頻繁に牽いてるし。
>>680 全体的に大きい
>>682 銀1000はアルミじゃないでしょ。
>>671 どっちかと言うと、N1000アルミは2000の側面の方が合ってると思う。
あー、べスリピ10の詳細も載ったね…
上の方のレスで予想された通りJRFスペシャルだなぁ
688 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 01:07:39 ID:LIJ3POIu
ペスリピ10さりげなく新規型入れんなw
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 01:19:54 ID:ZCrwtQXA
>>681 >>686 確かに実車の窓を見てみると、600とN1000は大分違うけど、Bトレ的には余り差が無いような希ガス。窓桟は明らかに違うけど。
2100の屋根もそうだが、2100の現行の前面もあればもっと近づくかな?
2000だと屋根の長さが足りないからできんかった。屋根さえどうにかなれば、雰囲気はでそうなんだけどね・・
俺的にはこだわらないけど、もし京急からN1000アルミが発売されたらどうしよう、って心配はあるが(´・ω・`)
N1000=2100形の前面と屋根+2000形で出来ないかな
現物ないから分からん
>>690 2000形のツートンが白すぎるのと、
先頭車屋根の、前よりの長さが不足で合わないってのがある。
トレインズ店長ブログにVSEやっとアップされたか
9月発売予定の機関車用動力って
katoのポケットライン動力と
どう違うっスか?
>>693 メーカーが違うw
んでなくて、無改造で組み込めるのが最大の相違点。
>693
現状公開されてる設計図を見る限り、そのままではミニカーブレールには対応できなさそうだな。
あと重さが足りなさそう。
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 22:11:38 ID:BDNHzWsi
東武8000はもういい・・・実車もBトレも
AE形買ったらペスリピ10のEF65で甲種回送やろうと思うが車掌車が無いなw
車掌車はもともとショーティーじゃない?
というかあれより短くしたら・・・
●京成G・AE形(新型スカイライナー)(一般販売)
4両編成セット ¥2,310
2010年10月発売予定
*1号車,5号車,6号車,8号車の4両セット。
*2,4号車用・屋根パーツ付属。
*4号車専用・側面パーツ,ガラスパーツが付属。(初回版のみ)
*2号車は、6号車・側面パーツ+専用・屋根パーツ(ヒューズ箱2)+6,8号車・妻板パーツ(配管なし,配管2)で組立てます。
*3,7号車は、6号車・側面パーツ+5号車・屋根パーツ(パンタなし)+5号車・妻板パーツ(配管なし)で組立てます。
*4号車は、2号車に同じ。(側面パーツは、代用となります。初回版のみ、専用パーツが付属。)
>>696 貨物にとっては営業列車なんだから、回送扱いしてやるなよ。
ヨは過渡のでよくね?
>>697 ドローバーやTNやらを使って一軸とかw>ヨ
そっかー、今は「ヨ」=ヨ8000なんだ…
>>698 文章の説明と、イラストの並び変じゃね?
→ ファソページ。
>>695 ライバル会社の線路は使わずに、協力会社の線路をお使いください。
(笑)バソダイ
それはさておき、KATOのポケットは、カプラーの首振りが浅いので、連結走行できないが、
Bトレ動力は、先月のRMM見た感じでは、カプラー基部がリングになっているので、
Tomixの2軸貨車並には、首を振れると思う。
(本体のスカートとぶつかるかもわからんけど。)
重さのことは、全くわからん。
床下部分は、ポケットラインと同じようにウェイトと思うけど。
(中のカバーっぽい部分が、ダイキャスト製だったりして。)
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 00:35:43 ID:HwTrbz0h
>>698 初回版なら3箱でフル編成作れそうかな?
>>703 惜しい、4箱でしょ。
トイレも自販も無い中間車が4両必要。
(2,3,6,7号車)
AE形、4箱も必要なら、普通、A、B各4両セットで出すでしょ。
あ、普通じゃないのか。。
>>705 それは商売として下手くそ。
あまり儲からない。
カシオペアの客車はいつになったら出るんだ…
限定釜がオクで値上がりしてるのはベスリピの影響か?
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 08:12:41 ID:JwIIxySV
なんで東武はやたら8000をプッシュすんだろ?
A列車21と8で30000も50050も出さずに8000収録とかアホすぎる
さすがにA9だと50050収録したみたいだが
民鉄版103系は伊達じゃない、ってとこか。
>>707 北斗星の編成も欲しいな
手軽に手に入る金帯セットは寒冷仕様じゃないし
>710
カニ、スシ、オハネ、オハネフはトワから流用効くから、最低あと3車種か。
(オロネはオハネに印刷でも逃げられそう)
>>711 公式のアンケートでも何でもなくただ2chに8000のスレッドがある、というだけでそうだと?
自分も8000は好きだけどそんなの根拠にならないと思う
>>713 50000系列が乗り入れて来る路線住民だが、50000系列はゴミ
異論は認めん
715 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 20:26:24 ID:0mhR2uUe
BR10 EF64/65シリーズ あんな些細な仕様の違いで種類増やすぐらいなら
EF66(1-,100-1次・2次)入れてほしかった。
>>714 要するに勝手な感情論ってことだね
まぁとりあえず8000はLED更新の顔が作り分けられてたら考えようかな・・
東武博物館でも子供の1番人気は8000系だと館長がおっしゃってた。
>>717 >まぁとりあえず8000はLED更新の顔が作り分けられてたら考えようかな・・
へ?
ムショ帰り?
勝手なっつーか東武の現役車両で8000系が一番人気なのは確かだろ。
5050みたいな方?
それとも小田急の車両みたいな方か?
なんか…うん、反応した俺が悪かった
勝手に思い込んでてくれ これ以上は言わん
>>719 一般発売の時にはついてたのか…最初の限定の時にさんざん買ったもんだからさ
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 00:53:57 ID:fjhNVqV5
よくわかんないけど東武8000系って車で言うと86みたいなもんか?
>>722そんな上等なもんじゃないと思うけど…
あえてその例えでいえば85とかKP61とかw
むしろ、180SX
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 02:10:22 ID:lE0tJ3l6
AE86と東武8000の共通点
・ボロくて古くて廃車同然
・なのに一部で熱狂的な痛い信者がいる
・一部のメディア(A列車・Bトレ・豆腐D)の影響で底辺肉体労働者階級が神車と勘違いしている
・廃車同然なのに魔改造で今も腐臭を漂わせながら走っている
・さすがに最近では新車に押されて見かけなくなってきたが、なかなか絶滅してくれない
曲りなりにもツインカムのAE86と電制も付いてない東武8000を比べちゃ、
いくらなんでも失礼じゃないか?w
ま、ベースが安物という共通点はわかるが。
どっちかっつーとクルーとかコンフォートかな。
俺も8000は好きだけど、上に狂信者みたいなのがいるのを見ると正直悲しくなる・・・
>>710 寒冷地仕様ではないが、勝手に金帯北斗星にして楽しんでいる。
鉄おも付録EF81を所有しているので、それなりにサマにはなっている。
女の子のフィギュア同梱のBトレってなぜ小田急だけなんですか?
>>730 正直あの人形いらないって人が殆どだろうし最近は入ってないことが多いのかも。
以前は小田急以外にもいくつかあったんだけどねー…
自分も別に人形には興味ないからどうするか困ってる
トワイライトのセットにもついてなかったっけ?
Nゲージと同じサイズならジオラマとかに使えるけどちょっとデカすぎるもんな・・・
ええと
はとガールに
つばめガール
それから石丸さんに似てない車掌さん・・・
つばめ・はとにもついてた。
ミュースカイはもう忘れ去られちゃったのかね?
BR10の中身、いいやつばっかじゃんww
BR10の中身も、いいやつばっかじゃんww
間違えたorz
BR9の中身も、いいやつばっかじゃんww
739 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 18:19:23 ID:JgIo8WFM
来月の京阪の納品は月末くらいかな?
>>738 BR9はちょっと微妙なやつも混ざってるけどな。
人気は高いんだが、Bトレとしては売れない連中が…
BR10は貨物ヲタの俺としては破産してしまうww
>>741 安心しろ。
漏れが買っておいてやる。
そして
君の懐に余裕ができたときに倍額ドン!で譲ってやる。
7560円で破産するの?
>743
たった1ボックスしか買わないの?なんで?
予算が潤沢ならその趣味の人間にとってはカートンも視野に入る内容だけど。
世の中いろんな考えの人間がいるが、俺はベスリピ9と10はさすがに1ボックスずつあれば十分。
ベスリピ9のEF81って流れ星はつくのかなぁ…
つかないんだったら1両あればいいや
>>743 1ボックスで十分だからです
(西日本SP4は、北近畿の為に4BOX買いました)
748 :
747:2010/06/29(火) 01:54:14 ID:Vt83iZPK
>>746 ローズピンクと赤2号のやつでしょ
北斗星のは無いみたいよ
腕やマスキングに自信があれば赤2号に自分で流れ星書いちゃってもいいんじゃない
>>749 めちゃくちゃ不器用だからそれはちょっと難しそうかも…
もし流れ星がついてたら81とか133を作ろうかなぁなんて思って。
シールでもいいから流れ星付属とかにならないかなぁ…なんか軽くキボンヌっぽくなってるからこの辺でやめとこう。。
>
>>747 一度に4箱、バラも入れると7箱ぐらい買った漏れ
機関車で勢いづいているのはDD51が出る予兆だと信じています。
>>752 Bトレの構造的に作れないってJAMで言ってたぞ。
>>752 N化トレーラー限定だろうな!20系客車等に動力入れて幽霊機関車化するしかないのかな
>>755 DE10やDD51の場合は奴での動力化は無理だな。
ボディが出たらなんとかして動かそうとするもんだ
だから出してくれい
>>757 そりゃ、DE10みたいな機関車の構造を考えたら断言できるっしょ
>760
実際に市井で多数走ってる過当小型動力付DD51ショーティの存在はどう説明する?
>>761 過度の通勤1、2、急行1を削って無理矢理つけてるだけじゃん。
>>762 みたいなって言ってんだろ。
DE10であろうとDD51であろうと構造は同じ。
>763
それを言ったら今の釜だってチビ凸動力を削って無理矢理着けてるわけですが。
>>764 それ以前に、DD51のどこに爪を引っ掛けるのか考えろや
>765
サイドの爪はカットして、前後の(ノーマルなら)左右連結ブロックのはまる穴で固定でしょうね。
いやもうだから自分で作ればいいじゃない
>>755-766 決定的な違いは、機関車ユニットの床板面の高さが、
DD51などのデッキ面よりも上にあると言うこと。
実際のDLのデッキ面は、EF65などの車体裾よりも、ちょっと低いくらい。
だから機関車動力(KATO製でも、Bトレ製でも)に、そのままDLの車体をのせると、
実物換算で30Cmくらい背高なDLの出来上がり。
(そんなの気にしないのならOKなんだが・・w)
>>763のとおり、電車ユニットになら載せられるかも。
現に、相鉄EDみたいな低裾・デッキ付きの例もあるしね。
DD51さえ発売されればBトレの世界に巻き込む事が出来そうな友達がいるんだけどな…
ファンページより
●ベストリピート11(秋予定)電車12種・アソート
●ベストリピート12(冬予定)電車12種・アソート
今度は何の使い回しだ?
BRより新パート3はまだかね
連投スマンが
E233京葉線
485ハウステンボス
485きりしま
183旧あずさ色
185フルフル
167田町色
115新潟色
これらが出るといあな
そもそもEF64が出てる時点でBRが成り立つのか?
少なくとも流用できるの屋根パーツのみ・・
俺の予想・・
BR11 E233系5000番台(先頭車・中間車)・E233系3000番台(先頭車・中間車・グリーン車)
223系6000番台(5500番台用の顔付)(先頭車・中間車)・113系湘南色(先頭車・中間車)・113系スカ色(先頭車・中間車)
125系 (シークレット 115系コカコーラ色(先頭車・中間車))
BR12 115系長野車(先頭車・中間車)、115系新潟車2次(先頭車・中間車)・115系新潟車3次(先頭車・中間車)
115系広島車(新塗装)(先頭車・中間車)、213系マリンライナー(先頭車・中間車・クロ)、213系東海地区(先頭車)
(シークレット 213系「U@tech」 クロ・中間車)
だったりして・・そしてBR13にBR14と・・(ry
酉の末期色とか出るんじゃね?
何にせよ、コカコーラ色だけは無いと思う
>>773 少しはE233系2000番台のことも思い出してやってください。
版権が関わるコカコーラはありえないな。
版権もそうだが
屋根を冷房準備蓋にしないといけないから製品化はないな
単に版権だろ
コーラの景品にすりゃいいじゃん。
近郊型気動車
通勤型気動車
いつか出ると思ってる
そして新旧EH級電気機関車も
一般人はそんなの気にしないから
あるとしたら500mlのペットボトル4本買わないとひとつ貰えないとかになりそうだ
>>783 景品の規定でそういう景品にキット物は付けられなかったはず。
よって、応募で当たる景品と判断したのだが?
つーか、Bトレ1両500円をおまけにつけるにはコーラ何本必要だと思ってる?
明治チョコ電みたいに色はあるがロゴは無いならいいんじゃね?
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 10:45:40 ID:G7uhcYQx
>>788 現実問題ありえないが、2本で貰えるような景品の単価(仮に販売した場合)が50円〜100円弱ほど。
それ以前に景品の話は対象年齢的に無理だからこの話は終了で。
>景品の話は対象年齢的に無理
???
kwsk!
>>790 飲料ってのは多くの人が手に取るようなものだから、
対象年齢が高くて5歳以上までのものしか付けられないとかそんな規定があったはず
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 12:51:07 ID:wYpKUYCJ
昔ガンダムのプラモもどきが付いたジュースがあったが、あれは玩具扱いなのかねぇ。
駄菓子屋で売ってたけど300円くらいして子供は手が出せなかった。
ちっ、Bトレジュニアでも8歳からかよ
かすりもしないぜ。
未就学のガキはお呼びでないてか?
>>792 最近じゃガンプラ付いたカップヌードルもあったな
ポッキーとチョコスナックとミルクキャラメルも
どきどき思い出してあげてくださいね。
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 18:50:26 ID:YJyT0iRN
ブラインドが鬼の様に出てきてるなw
ちょっと前まではブラインドキボンヌ状態だったのに
それはそうと
■▼私鉄・3両・Aセット(8月予定)
■▼私鉄・3両・Bセット(8月予定)
これはまだ発表されないのかね
>>798 3両づつって事は可能性大じゃないですかね?
僕は関西なのであまり興味はないですが、
人が喜ぶのは自分も嬉しいのでぜひそうなる事を祈っています。
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 23:43:06 ID:lmGhkTuS
智頭急行HOT7000なら発狂する
VSEのネット予約って終了したの?
たっぷり在庫って宣伝していたのに
>>797 小田急のNSEだったら・・・、イランヌ。
>>799 君は優しいね〜。
君の嬉しいことなら、俺も自分のことのように、素直に喜べるような気がする。
>>797 そろそろアーバンライナーでも出てくれんかと期待している関西人の私。
Bトレは旧型車両よりも新型車両のほうが売れる
>>802 初期設定した数に達しただけじゃないの?
たぶんまた追加されるかと。
>>804 近鉄は9/16に100周年なのに
ほぼ再販の古いの2種だけなのか??
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 10:57:18 ID:/22i1g3e
オクも、買う専門と売る専門の二極化が進んでるように思うが、
気のせいかな。
>>807 ある意味では100周年にふさわしい車種。
初期スナックを期待する層は確かにいると思うし。
変にデボとか出されると困惑するw
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 11:02:30 ID:zV17xul/
>>803 小田急NSE良いじゃねーかよ!
個人的には新幹線をどんどん製品化して欲しいわ
そういえば100系もさよならなんだよね?
またさよなら旧塗装か?
さくらも出るかな?
もう運転セットは嫌
>>804 スルッとKANSAIがアクション起こしそうな気がするね
その日に近鉄難波駅でうろちょろするか
>>811 ヌルっとはやる気なくしたんでない?
理由その1)あまり売れなかった
理由その2)売れなかったから生産数を減らしたらヲタから苦情が来て仕事にならなかった
連レススマソ。
で、シキはいつ出るのだ。
キボンヌはそろそろ自重したほうがいいかと
過剰に反応するひとが出る前にね
817 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 17:35:21 ID:KLChwctK
>>804 阪神なんば線開通のおかげで今まで馴染みが無かった僕も
難波駅で目にするようになって親しみがわいてきたので、
アーバンライナーやace、
あと、そのうち消え行く運命であろう12000系も必ず欲しい思います。
今日 BR7を未開封で2BOX(10032円)GETした
あと2BOXぐらい残ってたよ!
大阪 日本橋
先週発売された東急8500の話題が全然出ないな
発売二日後にヨドバシやポポ回ったけど全然置いてなくて
地元のちっさい模型店でひっそり売られてたのをようやく手に入れたんだが
売れてるのか売れないと思って仕入れが少なかったのかどっちなんだろうか
>>820 伊豆の夏号だけ買った
つくばエクスプレスも微妙かな?
>>820 発売日当日なら淀(Akiba、新宿)にもポポ(アキバ)にも山積みだった。
悪い。
発売日の翌日だわ。
淀に入荷した日の話。
>820
実質ただの再販であまり話題にするほどの変更点はなかったからなぁ。
大井町線シールのライト部分がうまく切れず困ってるくらいか。
>802
店長の需要予測ミスだそうで(Blog参照)
>>818 もうとっくの昔にないだろ>12000系
まあ、現役車両しか出せないという決まりもないしな‥
ヤクオクに、組み立て済を大量に出品してる人がいるけど
即決価格 考え直した方がいいと思う!
(シール歪めて貼ってあるし)
>827
ただちょっとマイナーなのがね>12000系
まだ京都名物18400系の方がありそう。
つか20000代はまだか>近鉄
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 07:50:18 ID:GjuPyKKn
アーバン出るなら、やっぱ初期のがいいなあ。
久しぶりにBトレを走らせようと思って線路を出したんだけど、
表面に酸化膜張っててBトレ動力に通電できなくて困っているのだが、
クリーニング機能のついたDD53除雪セットの再販はまだなのか?
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 11:10:09 ID:bqppHiuC
通電出来ないとDD53も走れないぜ?
そうだな
じゃあディーゼルエンジンで動かすか
>>832 秋葉界隈にまだ在庫あるし、実車も消えたし、カラーバリエーションもないし。。
再販はありえないでしょう。
Nゲージで牽引するクリーニングカーも、普段のメンテ程度に使用するもので、
通電できない状態では、牽引できずに意味なし。
横着なこと考えずに、
しっかり、保線係りの「手」で磨き直しをすることだね。
レール磨きしたくないなら、電池式のPレールに戻るといいよ(W
エタノールで線路拭いたら大変な事になっちまった。
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 15:58:33 ID:kAnYGTbF
薬局で1000円前後で売ってる"無水"エタノールか?
無水エタノールは塗料面につくと薄まるからな
メーカーが出してるクリーナー買うのが一番安全。
拭いても無理なら研磨。ただしオススメしない。
超傷に10月の発売商品情報があった
EH200キター!と思ったらEF200だった…
新型スカイライナーはAE4側面が初回限定らしいから買わないとな
京急600は実物写真を見る限りはかなり良さそうだ
初回限定の側面の話はだいぶ前に既出だがな
それはそうと29日のTXは久しぶりに発売日に買うとするかな
>>839 既出情報ばっかじゃん。
京急600は元が詫びだからな…
最近また詫び工場らしき製品(名鉄ステンレス)が出てきてるし、不安しかない。
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:42:13 ID:oSTZSPg1
どうでもいい情報
阪急桂駅5000系のみ在庫あり
9000系売り切れ
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:56:06 ID:ctcwJBR+
茨木市駅もそうだったような・・・
梅田とか川原町とか大きな駅では両方完売?
>>845 1か月前の時点で大きい駅は基本的に両方残ってなかったかと。
中間駅で売り切れを確認したのは川西能勢口と西宮北口
他の駅は見てない。
顔がキモくてブツブツがいっぱい、独り言もブツブツの高校生がうろちょろしてる
Bトレを手に取ってたリーマンに「だっせー、そんなの買うなよ」と指差し確認
自称鉄道研究部部長らしいけど、殴りたかったわ
>847
大人だったらそういう餓鬼は生暖かく見守るおおらかさをもちませう。
かっ!
>849
残念ながら最後尾のスハフ32が製品化されていないので、同車を自作しない限り不可能と言えます。
ベストリピート7のシークレット(485系 国鉄色 サロ481-500 )の画像って何処かにないでしょうか?
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 20:18:56 ID:eYXtBh5o
雷鳥、だんらん あたりで調べてみな。
シクはサシに金帯巻いただけのパチモンだから、自分で金帯巻いて、
窓拡大したほうがリアルだぜ?
>>841 ステンレスは詫びか謎だし、詫びにしては出来に文句はない。
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 00:02:42 ID:pbpWL+6W
ファソペに
□東急7200系・2両セット(ネット予約限定:9月末発送)先頭車+中間車:7月末頃予約受付予定。
・・・!? あの詫びクオリティのあれか?w
>>857 やっぱ詫び工場完全復活臭いな。
>>841の名鉄ステンレス車各種だけパーツに変化が見られるから、やっぱそこが詫び工場で確定かも。
詫び詫び言うけどさ、出来がよければ別にどこの工場だって構わんだろ?
ただ過去作に関しては金型作り直さないとどうしようもないレベルではあるが。
いや、どこの工場で作ろうが出来が良ければ詫び工場とは呼ばれない訳で・・・
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 09:17:02 ID:vRKKb+nj
名鉄ステンレスの出来を悪いなんて言う奴いるのか。
病院行った方がいい
857を見てdrcキターと糠喜んだ僕は負け組
>>861 出来が悪いわけじゃなくて、パーツの素材やバリの場所が悪くなってる
明らかに今までとは違う工場で作られてる
六角穴は健在?
>>864 六角穴は詫び以外でも採用されてる。
一度付けた屋根を取り外しやすいから標準装備にしたんだと。
ファソペ見る限り再販とは書いてないね
ということは、まさかの先頭含めて新規?
>>857 しかし中間車は53輌中7輌しかなかった7200系を先頭車+中間車で出されても…
バリエーションで豊鉄出す気満々じゃないの?
>>868 名鉄7700の説明書には、豊鉄版の発売を予告するようなイラストがあったな
>>867 少なかったから出さなくていいって話じゃないだろ。
晩年の目蒲線の8本中4本に合計6両中間車が入ってたんだし。
残りの1両も7600系化されて今年初めまで生き残ってた。
それに、前回品は中間が欲しいって意見も所々で見られたし。
>>870 まあ、「出されても…」の「…」部分がどうなのか聞いてからでもおそくないかと。
>>869 名鉄のお古の方か東急のお古の方か はっきりして下さい
>>870 > 出さなくていいって話じゃないだろ。
出さなくていいなんて言ってないよ。
せめて先頭2+中間1の3輌セットとか何とかさ。
まあ過去にも磐西・仙山とかなのはなとかあった話ではあるけどね。
余った中間車があれば尾久に回送すれば俺が買います
静鉄と組み合わせて6両編成くらいにしてニヤニヤします
昔の7200を持っている人にも、貫通3連を再現できるチャンスではあるけど…
貫通編成に一気に変わるのかw
>>873 先頭2中間2で組みたい奴だっているわけだし、そんな構成にされても困るべ?
そんなこといちいち言うたら実際に困る編成いくらでもある。
ラピートとかラピートとかラピートとか…
まあ余った車両は好きなように塗装してる俺がいるけどな
if塗装とか手軽に出来るのもBトレの魅力だぜ!
先頭化改造楽しいしな
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ また東急7200系の中間車を先頭車に改造する仕事が始まるのかお
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
>>876 > 先頭2中間2で組みたい奴だっているわけだし、そんな構成にされても困るべ?
それ裏返すと
先頭2中間1
先頭3中間1
先頭4中間1
先頭4中間2
先頭6中間2
先頭2
先頭3
先頭4
先頭6
先頭8
で組みたい奴だっているから先頭1+中間1の構成にされても困るべ?
とも言えるんだけど、まあいいや
>>874さんが言うように静鉄の
なんちゃって中間車にするからw
今、手元に7200の先頭が2両あるけど
2箱買えば、3両編成×2が作れるな
7200ってどんな編成が一般的なんだ?
>>884 うわぁ素晴らすぃ、こんなサイトあるんだ!メモメモ_〆(。。)
88年前後の目蒲線が楽しかったっけなぁ
結局
■▼私鉄・3両・Aセット(8月予定)
■▼私鉄・3両・Bセット(8月予定)
はなんなんだろ。いつまで引っ張るのかな…
スーパーレールカーゴって構造的に無理なん?
それとも版権問題?
>>887 コキが出たんだから構造の問題じゃないでしょ。
JRFより佐川急便の問題?
問題以前に「ただ出てない」ってだけなんじゃねーの
>>885 88年前(まえ) 後(うしろ)の目蒲線が楽しかったっけなぁ
って読んでしまった!
891 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:44:30 ID:yiLC1OGP
ってかSRCなんて発想すらなかったwwww
恐らく両端の動力車の構造が問題なんでしょ
>>887 動力車となる車両をどうするかって話になっちゃうからね。
完全に動力化を前提にした車両を入れるわけにもいかないし。
新しく出るBトレ用の動力に機関車用があるけど
床下グレーが欲しい俺はやっぱり塗り替えるしかないのかな?
>>887 コンテナをどうするかとか、動力をどうするかとか課題は山積みだな
Bトレ規格のコンテナを先頭に1個、中間で2個するにしても先頭の機械室をちゃんと表現出来るのかわからんし、そこまでこだわったとしても売れるとは限らんし
>>894 プラレールのSRCはコンテナを5tサイズにして実現しているが、さすがにBトレではこの手はl許されないだろうな。
そもそも車体長が違うんだし良いんじゃね
コンテナの長さが違っても、2個積みという点では実車と同じなんだし
というか、コンテナの長さに拘ったら運転席が再現できなくなる
まあSRC自体が出るかどうかが一番微妙なんだけどね
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/13(火) 21:21:28 ID:6Zlx9tQa
ぼくはおこずかいでかえるBトレインシャーティーがすきです。
いっはんはんばいされているしてつをメインにあつめたいとおもいました。
>>896 コンテナのロゴが残念なことになりそうだがな。
全長はショーテヒでも、コンテナなどのストラクチャー類はテヒらない
というのがネコマターのポリシーだったんだよね?
SRCが出ないのは構造でも版権でもなくこのあたりが鍵になってるのかもね。
>>899 テヒ?ネコマター?
あんた何言ってんの?
キティちゃん好きなの?
Kitty Guy?
現代のコンテナやるならEH500あたりも欲しいアイテムだが
これも従来のBトレのサイズに収めるにはハンパなサイズだしなあ
そういえばEH200欲しいなあ…と思ったけど、
タキが無いとつまらない気もする
>>901 小田急ロマンスカーとかの連接構造車ぐらいの長さにすればいいんじゃない
あれも1両あたりの車体長短いけどうまくまとまってるし
ただ問題は動力だけどね
台車のレベルで完結できるような動力を開発すれば良いのにね。
>904
つ【ポートラム台車】
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 17:57:30 ID:44tYWop+
保守
VSEって今日発売だっけ
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 22:44:26 ID:4cmM5km8
で、10月のスカイライナーはどうなのよ?
VSEの報告まだー
いまテレビで某ドラマの再放送見てたら キハ283系おおぞらのBトレが欲しくなった
そのうち出るかな?
自分はキハ283系の事はあまり知らないですが、
>>912の笑顔が見れるのなら、
ぜひキハ283系を出してもらいたいですね。
バンダイさんよろしく〜
北海道の車両は出て欲しいね
JRの車両は全体的に西のほうのが多いし
VSEって、なんであんなウソ電色にしちゃったの??
KATOとの協力脱退してから、富と提携するようになったのかな。
>>915 情弱なので知らなかったのですが
KATOとの協力脱退っていつしたのでしょうか?
>>915 情弱なので知らなかったのですが
富と提携するようになったっていつしたのでしょうか?
僕もムシャ帰りなのでぜんぜん知なかった
わたくしも知りませんでした
富はミニカーブレールとか、微妙に便乗しているけどな。
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 03:55:00 ID:a6uPNuo2
>>920 ミニカーブレールのメインターゲットは鉄コレユーザーじゃないの?
なんで、VSEが、
実車には無い、Tomixオリジナル塗装になったのか?ってこと。
パテントはなくとも、オリジナルのアレンジだから、
意匠または、工業所有権はTomixにあるでしょ。
>>922 スミマセン。
言っている意味がよく解らないのですが。
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 09:15:04 ID:6QC5X5bG
京阪はいつごろ出るのかな?
>>927 6000が新商品でなく、9000が新商品!?
Bトレ人気は昔より下火になってるけど、京阪はどうなのかなぁ?
特に6000は瞬殺?(7000&6014前面はN改造用にも重宝するから)
>>924 写真では判りにくいけど・・・、
実車は、光沢のある塗装ではあるけど、
メタリックでもパールでもない。
トレーンとかのおもちゃや、HOゲージとかのアイボリー塗装が実車通り。
初回のBトレVSEもアイボリーで塗装されていたのが実車と同じ色。
(多少の誤差はあるけど・・。)
TomixのNゲージだけが、
ホワイトパールをかけてキラキラ感を出している。
ここが実車には無い、オリジナルアレンジなところ。
そもそも、前回商品を途中まで揃えていたユーザーに対して、
今回の商品は、買い足し出来ないのはどうなんだろう?
もう一度、全部買い直せってか・・・。
>>929 ロット違いで色が異なるのは当然。
前回品は持ってないが、別にそんな目くじら立てるほど変な色じゃないと思うんだが?
濱崎氏がこの色だって指定してるんだから仕方なかろう。
濱崎氏も「小田急電鉄オリジナル商品」にこだわってこの色になったってブログで書いてるからな
また濱崎氏がブログで言ってる違いとして従来品はつや消しがしてあって
今度のものはMSEやEXEの塗装技術を使ってるとあるから
気になるならつや消しトップコートを吹いてみてもいいかもしれないな
色は前回品と全く違う。買い足してフルにしようとしたやつ負け組w
2005年か2007年に買ったものに買い足してフルにしようとする人ってあまり居ないような気がする
したい人は、すでにフルにしていると思う!
VSE、床板の台車の穴はどうなっているんだろう。
まだスカスカなのかな…。
夏に似合うBトレって何ですか?
くろしおじゃ足りず、オーシャンアロー欲しいって書き込みは
>>950を過ぎてからだぜ☆
近鉄特急もと思ったが、近鉄は海水浴輸送は諦めたのか?
>>936 もっと身近に、須磨に行く207系とか321系とか。
>928
価格欄にカンマが入ってたり入ってなかったり、どうも複数の入力者が適当に記入してるように見える。
今回は7200顔が入ってないようなので、9000顔を転用する需要とかも考えられるので
前回ほど9000も余裕が無いかもしれない。
(問題は前回品との色合いの差ですかねぇ…‥)
>>941 d
関西の京阪沿線の知人から頼まれてるので…
(自分は今は関東住民、でも京阪ヲタw)
但し、スルKANでの7000&9000発売日は
阪急梅田(徹夜)…東梅田→天満橋(大阪市交→おけいはん)と突撃したけどw
O2の800、出ても良いのになぁw
800のほうが欲しい・・・
あと阪急2000で電Dゴッコするんだ・・・
800、勿体無くて組めん。
1時過ぎに京橋行けば買い放題だったのに、なんで2編成分しか買わなかったんだろう…‥
2編成分あれば十分ではないか…
俺なんて編成にならない1箱だけだから虚しいよ…
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 12:18:02 ID:uG/N1Xb4
s
京王井の頭線1000系の7月発売分を買おうと
今日の夜9時頃に渋谷駅に行ったらもう無かった。
一週間もたんとか速すぎ。
>>936 今日いつも行ってるジョーシンでスーパーの方ですが、
くろしお4両セットが¥840円で売ってあったんですが、
これでも夏を満喫する事は可能ですか?
微妙に手が届きそうな値段なので気になります。
>>947 渋谷なんてあの店に買い占められるに決まってるだろ。
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 21:36:55 ID:h2JLHU8C
7月30日に京阪発売するけどジョーシンはかなり仕入れているみたいで
慌てなくても手に入りそう!
淀橋も結構仕入れているみたいです。
>949
緑帯のほうなら十分満喫できる。
赤黄帯のほうは別の意味で満喫できるかも(暑苦しい色なので)
可能なら2箱買って6両編成にすることが望ましいけど…‥
>>952 4両基本に3両増結というのも楽しめる。
旧HGシャーシ(だったと思ふ)だから、
クハ正面にカプラー付けるのにちょっと苦労するけど。
>>952-953 アドバイスありがとうございます。
残念ながらアウトレットコーナーで1セットしか売っていなかったので増結は望み薄ですが、
これで自宅にいながら夏を満喫できるのならぜひ買いたい思います。
他にも線路脇に置いたりして夏を演出できそうな小物などもあれば嬉しいですが…
>>948 ビッグビィさんはよく定価間違えるよ
この前もMG G3ガンダムやトランザムセラヴィーの値段間違ってたもん
注文したら間違えた方の値段でちゃんと発送してくれたし
そろそろ次スレを
建てられなかったんで
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 07:08:43 ID:BH6JiJBz
さて、950過ぎたが、新スレ建つまでキボンヌは控えたほうがいいかな?
なんかこのスレ昔と比べてクレクレ多くない?
年齢層がさがってんのかな
そんな文句ばかり言わないでクレクレ
なんかこのスレ昔と比べて自分の思う流れでないとすぐに文句言うやつ多くない?
年齢層がさがってんのかな
ヒント:夏休み
そもそも子供のおもちゃのスレで年齢層の低下を嘆くとか
どれだけ無意味よw
Bトレインは対象年齢15歳以上ですがな
けど厨3、工房は買えるけどなw
最近過疎ってるよね
まぁたいした情報もないし(西の人間から言わせてもらうと)
阪急8000、京阪800、南海2000、近鉄5820、阪神1000くらい再販きたら
かなり盛り上がってい(ry
大体、7000と9000はともかく
ビスタ2、旧スナック、ミュージアムはとても今欲しいとは思わないな・・・まぁ周年記念だから仕方が無いけど
対象年齢はあくまで目安みたいなもんだからね
俺は東に住んでるがそれらは再販してもらいたいな
あと南海をもっと充実してもらいたい
15歳でもう子供じゃないもんとか言える若さが羨ましいわ
12歳は大人と同じ額の運賃を払わなければいけないから、もう子供じゃない…
そう思っていた時期が、私にもありました
スレ立てできねぇぞヽ(`Д´)ノ ゴルァ
9月の動力の為に金を貯めないと
▼ [945] 2010/07/21 09:18
まっ●〜
今回東急8500系(伊豆の夏号塗装含む)の行き先表示に「久喜」が含まれてなかったのは、残念ですね。大井町線用のステッカーは含まれていたのに
大井町線と伊勢崎線の会社を考えてみようかwww
>>971 乙です。
京成3400、3700キボンヌ。
西武 旧2000系 6000系 9000系 10000系 20000系
キボンヌ
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:01:20 ID:BH6JiJBz
京王5000とか京急1000の塗り替えで琴電と伊予鉄と一畑
南海2000の中間車、京阪800再販、457系新北陸色再販、キハ40各色
281はるか、283オーシャンアロー、583金型リニューアル、キハ181
E721系、SAT721系、205系阪和1000、205先頭車化改造車各種再販、
117再販、213系、721系、731系、811系、813系、883系、
113系、115系カフェオレ、
207-900再販、103初期車仙石線、103系一次改良車、戸袋窓埋、
小田急5200、7000再販、京成3400、3700、京急1500
京王3000、5000再販 東急9000、阪神青胴車、赤胴車たち
南海通勤車各種、京阪新3000、5000、山陽5030、3000アルミ車
阪急7000,7300魔改造車、8200、9300系(9303F以降)6300更新
その他色々キボンヌw
>>975 9000は2000をちょっといじれば余裕だろw
キハ110とかの束製起動者きぼんぬ
アンパンマン列車キボンヌ!
流用きかないけど北総7000が欲しいな
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:42:31 ID:+du6a0yL
984
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:43:36 ID:+du6a0yL
985
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:46:16 ID:+du6a0yL
986
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:49:20 ID:+du6a0yL
987
トレーラーでいいので走るSLキボンヌ
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:50:36 ID:+du6a0yL
989
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:53:15 ID:+du6a0yL
990
西武6000頼むよ
東京メトロ6000/7000系
東京メトロ15000系
東武9000系
東武10030系
西武4000系
西武6000系
西武10000系NRA
小田急3000形
小田急5200形
小田急20000形RSE
京急1500形
京成旧AE形
キボンヌ。
993 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:00:40 ID:+du6a0yL
993
コキ/ワキ以外の貨車キボンヌ
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:04:41 ID:sAkT4esl
995
996 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:08:33 ID:sAkT4esl
996
997
998 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:11:54 ID:sAkT4esl
998
999
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\`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 1000拠。
─── ヽ_つ酒O
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。