6 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 01:50:25 ID:BGuYEaOd
1ボックス買った。
順番に開けていくと、最後の1個で鹿島鉄道が出た。
ん? シクレ。。。
第2弾の時のように、逆シクレになるのかなぁ。。。と思ってしまった。
結局2弾の時は、ノーマルを高価で買ったから。
今回のって割と綺麗だね。
だけど、シクレの塗装がいちばん悪かったのはう〜ん。
>>1乙
>>6 うちもシクレの印刷がダメ
前面のHゴムがずれてやがるのorz
>>1 otzu
関鉄って国鉄キハ04原型そのままの奴も沢山いたんだな
白黒写真しか見つからなかったけど、少し塗り替えが必要っぽいけどね
関係ないが、関鉄キハ42202ってかなり格好良いな…流線型気動車とかヤバい……
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 02:54:24 ID:zmmj4KQn
>>1 乙。
ところでこのスレ、本来は48弾じゃね?
>>1乙
JTBの「ローカル私鉄車両20年 東日本編(○田○一)」の表紙は更新後、一直線塗りのキハ431だね
シクレが余ったor騰波ノ江で大量に仕入れた人はこれを作ってみるも一興
>>1 乙!
>>5-6 ウチのも側面のHゴム印刷がズレてるorz
断面に色挿してごまかすか…
昨日某店で残り物2箱を買ったら鹿島と東武!
ところで鹿島をピンクとクリームに塗り替え、誰かやってる?
東急3600って連結間隔が超狭いね。
スーパーミニカーブレールは仕方ないとしても、C140でも車両端が接触してしまう。
関東鉄道キハ412形
キハ411とコンビを組んだ車両。全面改造前を製品化。事実上の裏シークレット。
しらなかった。ソースはうぃきぺであ「鉄道コレクション」
>>15 一応、関鉄鉾田線時代にもキハ431は在籍したが…
って形式から違うのかwww
>>14 3600が超狭いのならカプラーパーツが間違ってる
両方Mサイズが本来の設定だから確認してみ
まぁ部品間違いが無いのに狭過ぎて曲がれない愛環みたいのも居たけど(w
>>18 ハァ?誰がわざわざ8年前の本の宣伝なんかするかよ
>>17 やっぱり間違ってましたか。
動力化したときに古いのと混ざって取り違えちゃったのかも?
どうもありがと。
とれいん誌の後ろの方の四コママンガ見て、前スレのかめ号が日比谷線から出てくるシーンを思い出したw
ドアが原型なので気に入って北陸を改造用に補充しようとしたら、意外と安くないけど人気なのこれ?
>>24 なぜ俺が本人だと思ったのかお聞かせ願いたい
まさか名前出しただけで認定とかじゃないよな?
>>11 その著作者の本って誤字、間違った記述が多い気がする
特に私鉄廃線25年は・・・
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 16:06:22 ID:T4oxZ+hU
内容誤認も多いよ。
なんてったって、参考文献にウィキペディアって書いちゃう人だから
消えた轍の県内ネタはどれも地雷抱えていたなあw
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 16:29:10 ID:zmmj4KQn
誰か新潟クハ37の動力台車枠欠品を請求した人いますか?
KS33の黒成型動力台車枠は他に出て無いですよね?
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 16:52:33 ID:nIh3ziT7
そもそもKS33がエラーだしな
それにKS33&KS30の黒は第8弾でも作られなかった鬼門だし
成型品に合わせるのなら余ってるグレー成型にセミグロスブラック吹いて作るべし
新潟クハは車体が良いだけに台車と塗りの甘さが残念でならない
(´・ω・`)
まぁ塗りはリペイントしちまえば無問題だが台車の調達は難儀だ
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 18:52:01 ID:UJleTKMw
秋葉原で鹿島と国鉄と新潟手に入れた。新宿区の某所で今日東武手に入れた。
秋葉のヨドバシで何でもいからと一個買ったが、鹿島が出てしまった。鹿島だけダブった。
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 19:03:23 ID:9brwkf3Z
糞サブタイトルがなくてすっきり。
なんだか鹿島と亀がダントツ人気で…
欲しい奴人気だと困る…
ネタとして2000系8連を企ててるけど、未だ4両編成。
道程は険しい…
俺的には鹿島>東武プッチだな。
東武はバス窓がアレなので東武以外には使い道がないし。
>>27 徳○耕○って人なら知ってるけど別人か?w
>>39 寺○裕○なら、本業の本体の社史にも実名で記事が出てしまったなwww
ああ、お○い○んの鉄コレ、出ないかなぁwww
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 20:55:29 ID:Io6OVHTR
一番人気の東武、色が一番地味すぎる・・・
でも片上を背後に置いて見渡すと、クリーム色が引き立っているような・・・
>>15 ぐぐってもひっかからないぞ
本当にそんなもの存在するのか?
○田○一にロクな香具師はいない。これ定説です。
石○純○
遠鉄って人気無いのね……オークションも晒し売りも羽後と同じくらいの値段
キハ04素材が欲しいだけの俺にはありがたいけど
小湊鉄道キハ41001 茶にでも塗り替えるか
>>45 遠鉄、羽後、ついでに北陸って晒し売りだといくらぐらい(除く定価)?
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 22:41:36 ID:UyYHKCbB
羽後見てたら、あずきバーみたいだ。
明日あたりローソンにも入荷しそうな悪寒。
>>47 500円(遠鉄・羽後)、600円(北陸)@土曜のシクぞぬ
アキバも見たけど、ド忘れorz
キハ04の車体狙いにとっては、大変ありがたいんだけど…
新田純一
公田耕一は馴染みやすいなかにも深さがある
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 23:33:07 ID:fQOZg8dr
タソパソマソ
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/03(月) 23:36:38 ID:qQXXgLgW
ワソマソカー
実際にバスの方向幕に「ワソマソ」になってるのを見たことがある。
>>50 そのくらいならいろいろまとめて買うならオクより安く付きそうだな。
改造する時間が…
羽後ってみなさん何作るの?
>>54 車掌が居なくなってすぐの頃の、
運転席の上にワンマンの板付けたタイプだと
横幅が小さすぎて「ワリマリ」って書いたのも良く見かけたよね。
スレ違スマソ
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 00:02:29 ID:BI/yU30k
今回はシクレが2種類もあるのか!!
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 00:07:53 ID:i6T5DPuF
御神籤四本引いて遠鉄遠鉄国鉄片鉄…
クハもベムもでないのはいいけど…
何だかキハ04純系に愛されてる悪寒
誰かこの4人を鹿島でも東武でもに化けさせてくれませんか?
ここまで金田正一なし
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 01:29:36 ID:CNX8+d4u
さて…
キハの床下よく出来てるけど、なんかスカスカだな。
実車の下回りの写真あんまり探せなかったけど、
もっとみっちりだと思うんだが。
>>65 引いてもスカ床もスカな蒲原さんの立場も考えてやれよ
>>65 つ鉄博
思い込みでいい加減な事書くより実物見てこいw
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 07:56:23 ID:qri8ZC5Y
そろそろ機関車欲しいなぁ。
機関車用動力開発して・・・
つ第一弾
キサハ04作ってる方、居ます?
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 10:18:56 ID:aO04D5xw
>>48 あれはチョコミントかと。
東武かめを動力化して走らせてみた。
なんかすげぇ可愛いのな。
井波はすごくいいとこだよ
駅舎もよいし、回りも静かで時間が止まっているよう。
もし行くなら庄川水力の方も調べて行くとついでに楽しめる。デキを改造したくなると思う。県民として歓迎w
鹿島431は確保してるけどシクレと窓サイズちがうみたい?431、432(125、126)とも同じ形式で形同じと思ってただけにそのまま塗り替えでよいかわからず混乱中
>>73 シクレは鹿島に来てから更新された姿
加越能時代はレギュラー品ベースでおk
>>71 過去にGMベースでキサハ作ったよ。何番つくるかにもよるが種車が04なのかそれ以外なのかでリベット有無がかわるから確認したほうがいい。あとドアも確認したほうがいいので写真みてから作ることをおすすめする。
>>74 ありがとう。安心した。
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 11:51:13 ID:HuI/v23V
おみくじして国鉄と鹿島だった俺はラッキーでいいのかな?
かわいいけど非電化やってないからどうやって電車に化かすか検討中
片側は貫通化しないとなあ…
>>70,
>>73-74 復刻版私鉄の車両10「富山地方鉄道・加越能鉄道」には、鹿島譲渡後の写真しかなかった。
あと、ピク2002-5月号(No.717)のP58(『名鉄「北アルプス」のエピソード』記事)にも、
カラー写真やブログとは反対側の、126の前面の写真がある。
(復刻版私鉄の車両8にも、同じ向きの写真はあるけど)
加越能当時は、前面のジャンパ栓受が、もう片側にも逆の位置にあったみたいだね…。
ワイパー位置も違うみたいなんで(東武カメと同じ位置?)、改造は意外と苦労するかも…
あと…ブラインドで、なかなか鹿島が(ノーマルさえも)出ない…
東武カメは3台も引いたのにw
新潟クハって、台車枠がないせいで、ブラインドでも軽く振るだけで
見分けが付く(説明書が大きくカタカタ言う)のではないかと思い始めてきた…
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 12:21:12 ID:aO04D5xw
>>76 その2両で交換を呼びかければ、蒲原クハが10両くらい集まりそうw
東武の亀と言えば、「グリーンカーペット」の印象が強いなぁ。
おみくじで当てた人、羨ましい。
二個買ったら蒲原と新潟だったorz
平日の昼間からアキバをウロウロ
ヨド 単品は7個。2個買ったら遠鉄と片上。
うーん...もう2個! 蒲原と北陸。
ここでやめようかと思いましたが残り3個に東武か鹿島が入ってる可能性が高いわけで...購入。
新潟!
orz
残りは...東武!鹿島シクレ!!!!!
最後にヒャッハーでした。
あとはレンタルBOXをまわって300円以下の新潟を買い占め。
富士急の17m国電が二両で500円なんてのもGET。もったいない話です。
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 19:51:24 ID:IcXIuTMO
さっき知ったんだが、東武のカメ号って実車3両しかなかったんだな
なのになんでこんなに人気あるの?
人気のための人気でしょ
関東と同和とか言うの引いた
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 20:13:58 ID:BI+QezWt
そうそう。阿蘇も行ったけど、なんで発売日に必死な餓鬼が群がってたのかがやっとわかった。
阿蘇の晒し売りって他店みたいに独自オッズに基づいて価格差を付けて売るんじゃなくて、
東武だろうが蒲原だろうが均一価格で売ったのね。
開封された残りカスだけが山積みに、そして9弾の山陽が400円で投げ売りされてた。
流石は中華資本に買収されちゃうような落ち目企業。
客の為を思って開封均一売りをしたんだろうけど、
不人気車種は他店のほうが安い、人気車種は平日から張り付いてるニート転売屋が場に出た途端に買い占める。
転売屋だけ喜ばせて、自分たちは不人気車種の不良在庫を抱える...
早く中華資本に買収されて情け容赦ない中華商法の研修を受けてればいいよw
ところで、ウキペのキハ412裏シクレの真偽はいかに?
まあ、改造前では、ペア、組めないんだけど・・・
88 :
かしろく:2009/08/04(火) 20:37:39 ID:njKFwEr1
もしあったら当然イベント売りで出てくるだろうし、無いのではないかな。
>>86 第9弾のときは入荷して最初の土日に晒し売りしたんだけどね。
なんで今回もそのようにしなかったのだろう?
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 20:49:14 ID:ymHngFP6
片上鉄道キハ302=小湊鉄道キハ41001=水島臨海鉄道キハ311
蒲原クハ10の実物見て来たぞ。
んで村松駅跡のローソンで鉄コレ買おうとしたら無かったら、やけで冬鳥越まで行ってきたw
>東武だろうが蒲原だろうが均一価格で売ったのね。
それが本来あるべき姿なんだけどねぇ。
中古ならわかるけど、新品なのに中身わかるようにして定価より高く売る店が続出して何ともはや・・・
93 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 21:01:00 ID:eTg++NXM
>>93 乙!
それでお目当ての蒲原は引けた?
験担ぎで自分も妻沼行って来ようかしら。
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 21:32:44 ID:eTg++NXM
>>94 実はまだ入手してない、てか廃止時から自慰キット加工中w
都内→石越(栗電)→茂吉記念館前(山交)→高畠(山交)→五泉(村松→城址公園→冬鳥越)と御骨拾いしてきた。
けど18切符+徒歩orレンタサイクルは行程的にも体力的にもきつい、しかも駅レンタサイクル一回500円は高すぎる…orz
んでこれからムーンライトで帰京して、明日は川口の京急230、銚電等を回る予定。まだ銚電売ってるかな?
>>87 うそっぽいよね
鹿島シクレの品番がS10なわけで
もし412があったらS11になるのかいな?
日本テレコム
旧名称スレと間違えて書き込んでしまたorz
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 21:37:43 ID:dN2HeVtb
>>93 だいぶ色褪せてきたね。
車両を覆っている建屋は確か旧村松駅ホームの屋根の移築だったかと。
富さん、モハ71もたのみまっせ!
東京マリネットフォン
某大型店でキハ04・東武2000・鹿島431以外開封売り。
で、空けてない奴2つ買ったらどっちも鹿島431だった。
わざと人気車種だけブラインドにしているのか…?
余ったクハは江ノ電風にしてみたらどうだい?
>>99 次期鉄コレは武蔵野デハ6種か
残り4種+シクはどうなるのか日立の2230に相方は現れるのか
念願の単行気動車を手に入れ、木造貨車1〜2両をノロノロ引っ張らせてニヤついてる俺、きめぇw
それはともかく、第11弾は何が来るのかな?
やはり電車の戻るのか、それともまた気動車か?
中型機関車(EL、DL問わず)なんか来た日にゃ俺は発狂しそうだ。
>>108 12mと15m動力を使うものがきてほしいが
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 23:11:14 ID:40//4rEV
丹波哲郎
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 23:32:36 ID:e656etjD
第11弾は
ニチユの10tキャブ10色+シクレ
>>111 そんなの出たら、号泣しながら買いあさるわw
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/04(火) 23:39:32 ID:e656etjD
>>112 ちっちゃいから10色ではなく
20色+シクレ2色だな
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 02:17:12 ID:ih9S/7q9
阪急百貨店で先行販売する鉄コレ
阪急、阪神、共に限定2000個と出ているんだけど
期間中に小出しで販売するのか?
それとも2000個を一気に販売するのか?果たして?
今回買えば日比谷で並ばなくても済むしね
>>116 小出しだと思うけどね。
少なくとも土日の分までは確保しとかないとまずいっしょ。
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 07:14:25 ID:aSjVkPWh
片上や羽後はツートンが似合うこのタイプにはちょいアクが強いな
しかし羽後に付いてるバケット外して富井電鉄12m小型車に付けて気動車化したら面白そうだ
日比谷がどんなものか知らないけど、高速バスか何かで梅田あたりに来た方が楽じゃないか?
7時台だと厳しいか
一時期に比べると、アキバも晒し瓜減ったなぁ。
田無も自慰にもなかったし、ぞぬに至ってはコレ系ほとんどなかった…
3弾で南海と一畑をウッホウッホ買い漁ったのははるか昔のことか。
偏差値の晒し瓜って、北陸とか片上みたいな中堅どころを大量に買うには都合いいんだよな。
菓子箱じゃ数が揃わんこともあるし。
中堅どころが大量に欲しいなら
オクでまとめ買い(10両いくらのあれ)が最も安上がりなんでは?
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 10:35:02 ID:dbFgtc1r
>>121 爺はやってたよ。
終了しただけと思われ。
レジの横に1ボックス置いてあるだけだったし。
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 10:43:48 ID:SUjkn3v8
阪急梅田は初日が勝負みたいなのか?土日まで残っているか?行った人のみぞ知る感じだね。
俺は17日位からでないと行けそうにないから。
かなり諦めてはいるけど。
>>120 日比谷はかなり並ばないと買えないよ。
毎年日比谷で並んで買うから日比谷の凄さは分かってるよ。
>>122 大量といっても10両はイランなぁ、みたいな。
それと、漏れ自身邑久があまり好きでないってのもあるが。
阪急百貨店の先行販売、単純に開催期間日数と一人当たりの制限個数で割ると142と出る。
初日に100人目あたりまでに並べたら、ほぼ確実に手に入るんだろな。それでも土日多めに配分とかしてたらわからんが。
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 14:12:49 ID:qtdRpx82
妄想はいいから電凸しろよ。
売り出すのは胡散くさい模型屋じゃなく、関西屈指の名門百貨店様なんだから
初日に全部出すのか、毎日小出しにするのかくらいは答えるだろ。
128 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/05(水) 14:59:43 ID:4A/6f/hK
今回のキハ04って前面が全然似てないと思ふ。
実車をみた記憶ではgmのゴツゴツした前面のほうがはるかに似ている。
窓枠がガラス印刷だから改造もし難いし。
たしかに、俺も前面の窓回りがあっさりしすぎていると思ったが
実売価格500円程度(GM製キットの約半分)なら許容範囲だろう。
ぶっちゃけ走らせてしまえばそれほど気にならないし。
リベット付のGMに見慣れてるから、鉄コレのは妙にスッキリしたものに見える。
どうせならキハ41600〜あたりの車番にしてくれればよかったのにな>鉄コレ
>>128-131 俺も何かあっさりし過ぎてキハ04って感じがしない
リベットは勿論だが、後部標識掛けとか手摺が無いのがノッペリしすぎてる原因だと思う
今度エッチングパーツを付けてみようかな
133 :
小松厨:2009/08/05(水) 16:24:19 ID:uDNowJxD
>>128 前面窓枠に印刷が上手くのってないんで、バラして色差しすると見違えますよ。
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 16:52:29 ID:dbFgtc1r
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 17:59:04 ID:bBBOIrpd
>>132 リベットの表現はガンダムのエッチングパーツを使えばよろしくてよ
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 18:16:54 ID:5tcg+x6B
8つ買って
同和、新潟が2つずつ
遠州、関東しかでなかった。
もう買わね
>>137 アムロ聞こえて…?
アム…ロ…
ピーーーピギャピーーー
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 18:29:39 ID:7+TIA0uI
コンビニで売ってるの見た人いる?
蒲原10、71と組んでた印象が強いけど結構61と組むケースも多かったのね。
ちょうど61が手元にあるし晒しで買ってこよう。
HO版鉄コレ出ないかなぁ
>>142 作り手にも売り手にも買い手にもかさばりすぎるだろ
本音を言うと12〜16mくらいの安価な動力を供給して欲しいっていう
Nのスクラッチとかしんどすぎてやる気出んよ
NYCSubwayのIRT車とか出ないかなぁ
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 20:12:00 ID:SUjkn3v8
今日阪急百貨店に問い合わせしたら
特に小出しにはしないらしく初日に売れたら全て売るとのこと。
まぁ要は行列次第じゃないかな?
俺は残念だけど今回諦める日比谷のキャンセル待ちにさせてもらう事にした。
日比谷は毎年某関西私鉄を最初にしてるので。
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 20:25:36 ID:0fAxhXqU
5個買って、新潟 国鉄 東武 鹿島がダブった。431で
阪急も阪神もいつもみたく10月に駅売りするんだろ?
1300系2両セット換えの屋根パーツつかないんだろな
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 21:01:09 ID:t4OgYcp3
JAMで11弾の発表をするよ。
小型機関車と貨車だよ
>>150 前にも話のあった箱形電機のことですかね?
昨日第十弾2BOX買ったけど2箱ともノーマルコンプだった
第2弾より買い続けて通算23BOX分集めたがシクレは第6弾×2,第7弾×1,第8弾×1
1/4BOXでシクレが出るなら5.75個シクレもってて良さそうなんだが・・・orz
関鉄のイベント行けばよかった
>>146 映画とセットでR-142あたり出してもらいますか…
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 21:46:07 ID:2Jx4OokN
>>151 俺の鉄コレのシークレット引き当ては、3弾と7弾は追加で買った2ボックス目でシークレットが出て、
4弾は1ボックスだけ買ってシークレットが出たので、クモハ12茶は開封売りでクモニとの抱き合わせで買った。
また9弾は初めて一気に2ボックス買って片方にシークレットが出た。
しかし10弾は再び1ボックスに抑えたがシークレットは出なかった。
俺も関鉄のイベントに行けば良かったと後悔し、先ほどオクで関鉄などが格安で出品されてたので落札した。
東武キハ2002、晒しだと探しづらいな。
交換板も、軒並み 求:東武キハだし…
ヤフオクでも東武は他より倍くらいの値段ついてるけど、なんで真っ白い車体が人気なのか分からんな。
分からんなら交換に応じてやったら?
他人が欲しがってると
何となく自分も欲しいような気がしてくるという
タイプの奴も結構いると思う。
>>147 情報thx. 俺も諦めるわ。
オクか菓子箱かなぁ。
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 23:35:18 ID:bBBOIrpd
鉄コレは初めて買ったんだけど
専用ケースに車両を入れたあと
残ったレールやパーツはみんな
どうしてます?
レールやパーツも納まれば最高
なのになぁ〜
レールとプラ製パンタは捨てる。
使わない台車枠やアンテナは空き箱に入れておく。
あまり知られていないようだが、北鉄のクハ1650は最初の1年ほどはサハでした。
キハ5201の荷台を取っ払えば出来ますが、荷台があった側の胴受けをどこかから持って来るのと、車体と屋根に跨ったオデコライトの穴を埋めることが必要。
あと細かいところでは妻窓は4枚とも桟入りなので、ガラスパーツの色入れついでに右から2枚目にも横桟を追加するとよいでしょう。
重箱の隅でごめん
>>160 前面窓は蒲原のそれを全部Hゴムにしたような3枚窓なんですが…?
羽後鉄道の車両を大量に欲しいんだけど安く手に入る方法ない?
>>160 さらに重箱だが国鉄時代からキサハだったわけだが。
>>164 ごめんなさい、最初の1行見落としてたorz
>>135 うまいっすね
羽後は色替えでフリーランスの気動車にいろいろ使えそう
バスケットつけてもよしはずしてもよしだし
>>135 さぁ残りの羽後でスコールカーを作るのだw
>>159 プラ製パンタ、刻んでとって置くと便利。
屋根のパンタ穴埋める時やレイアウトの小物作りに約に夏。
>>158 レールは名札外して(別パなので裏から押せば外れる)展示用に
名札はプラモ作ってウェーブとかのケースに入れたときの銘板に使える
プラパンタはおれは捨てちゃうけど
>>167みたいに改造用に取っといても良いし
ズームカーみたいに片パンタ撤去車の残パンタ台として使ってもいいよね
床板・床下機器・台車・ダミーカプラー・胴受けなどは真鍮瓦礫作るのに使えるし
余るのは車体だけだなw
改造ネタにすると言っても限りがあるから・・・
10弾を1BOX買って、あとは東武がもう1両だけ要り用なんだが
単品2個購入したら鹿島ノーマルに関鉄
道は遠そうだ…
170 :
名無しさん@花束いっぱい。:2009/08/06(木) 05:50:04 ID:yP946+4J
もう1BOX買ったほうが早いんじゃないのか?
>>158 今の茶色で一体成形になってるレールは、銘板部分を1つだけ残して、あとは捨ててる。
以前の、レールと黒い板に分離できるタイプは分解してとってある。
プラパンタはBトレに載っけてる。
動力台車等のパーツは別に保管。
つか、うちは車両そのものも百均のケースに適当に箱詰めしてるしな…
172 :
かしろく:2009/08/06(木) 07:11:54 ID:oJaKsjAm
>>168 マッチ棒の軸を並べて車体を置くと”だるまさん”。これ最強(w
自分は、ストック分はコカコーラのペットボトルの段ボール箱に収納してる。
大体、ボックスが3つとバラで20個くらい入るかな。
空き箱、レール、台車枠は箱に入れたままで同じように収納。
付け替えたパンタと車輪も種類ごとにまとめて取ってある。
>>172 ジェンガみたいにマッチ棒を抜いてく遊び→「だるまさんが転んだ」
>>159 >>168 >>171 レスdクスです!
付属のレールはまだビニール袋から出してなかったので
知らなかったのですがレールの銘板は外れるんですね!
付属のレールが不要になるだけでもだいぶ楽に整理整頓
できます!
175 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 12:34:19 ID:62tfKGaw
付属レール廃止して
若干でも安くしてくれると嬉しいんだが。
乞食が増えたの〜
安くしなくても良いからレール廃止してほしいわ
4弾までのなら兎も角、5弾以降のは邪魔で仕方ない
「ボギー車はレールに置かないと台車の向きがバラバラで格好悪い」
という理由でレール入りなんだそうな
以前のなら分離すれば何かと使えそうだったけど、
最近のはどうしようもない。
あ、突起を削って上にアルミ箔を貼れば(殴
あくまでディスプレイモデルですから。
蒲原要らないなぁ。
どうにか何かに改造できないかね。
10種のうちクハ2種、片運3種ってのはやっぱり辛いなぁ。
全部エンジンつきかつ両運なら、気軽にバラ買いできたのに。
183 :
175:2009/08/06(木) 18:22:07 ID:GjN1QvkG
じゃあ
若干値上げしていいから
ちゃんとしたトミックスのレールをつけて欲しい。
直線ならいくらあっても困らないしなw
>>182 片運ばっかでさらに中間車まであった9弾はどうよ?1BOXじゃ完結しない上、2BOX買うと山陽が余る。
それに単品買ってモハ62一個とかもっと困るじゃん。しかもあのラインナップはフリーランスにしづらいし。
10弾はその点まだ恵まれてる。
まぁ、山陽が余るとは言っても9弾はBOX買いが前提だった訳だけど。
>>181 前面窓とかドアなんてけっこう使えるパーツだと思うけど
国鉄臭を消してフリーにするのにもってこい
>>183 高くないんだしそれくらい自分で買ったら?
つうか手持ちのレールでいいだろ?
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 19:33:10 ID:m4bmBcww
公式頁に70系来たね。
>>191 さてサロ85買いに行くか…中間ドアをどうするか。
193 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 20:01:10 ID:XA5oOWfK
70系らしい顔つきですね。窓枠がはめ込み式という事は、新潟色をスカ色に塗り替えるのは、難しいかも・・・
>>192 鉄コレのクハ75をニコイチする手もあるぞ
付属のベースを元にジオラマ製作中。昔百均で買った展示ケースにピッタリサイズなのねコレって。
プラ製なので加工も簡単、離型材を完全に洗い落とせば塗料のノリも良。
完成は…鉄コレ12弾が出る迄にはなんとかw
JAMあたりでテストショット拝めるかな?
予想以上の出来で、大量お布施の予感orz
南国の木って何処に使えるだろう?
船の科学館しか思い浮かばない自分orz
>>196 8月20日に講談社から出る「鉄道模型 少年時代」の創刊号に
「車両台座にバラストをまこう」という記事が載る模様
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 21:11:40 ID:AsFwo7sz
あくまで鉄コレはディスプレイモデルだから、クリアパーツ止まりじゃない?
それでも点灯化楽になるんだけどね
>>181 キサハにしてみたり、いっそ客車にしてしまうのも手だと思います
鉄コレの名鉄デキや、アルナインのとて簡機関車、サイコロデワに牽かせたら
楽しそうじゃないですか
>>200 オプションでライトユニットが出るのかも
西線仕様出ないかなー
12連フルでお布施するのになー
>>203 75100入り?
本家スカ線用も捨てがたい。
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 21:55:40 ID:44HKnvPj
昨日総額40000払った蟻の80系16両フル編成が届いた俺涙目すぎwww
10弾買った方に教えてクン。
羽後交通と北陸鉄道のように、連結器が付くバケットを
車体から外すと、その妻面からは、やっぱり尾灯や連結器が
失われてしまうんでしょうか?
バケット無しの羽後交通と北陸鉄道にしたくて…
>>206 答えはyes
尾灯はバケットから切り取って移植
ダミーカプラーも移植すれば良いとも言えるけど
胴受けが無いからちょっとみっともない姿になるかも
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 23:01:10 ID:8JVvw/nr
丹波哲郎
70系テストショット告知ページの
>もちろん動力化パーツも同時リリース!
がどうも引っかかる。ライトの穴の件もあるしライト類点灯対応になるとか?
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 23:05:03 ID:oGBCShD7
げ
>>205 蟻80系は同70系に比べたら遥かにマシだから元気出せ。
ほんとうにかわいそうなのは、蟻70系を予約しちゃった人たちw
今日も2個買ったら羽後と北鉄…やっぱりもう1BOX買ったほうが早いかも…
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/06(木) 23:54:41 ID:QoIZJlY1
ウゴウゴルーガ
ウゴウゴ君はニートになっちゃったんだっけ
ルーガちゃんが心配してたな
>>213 よほどバスケットに気に入られてると見える
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/07(金) 00:00:43 ID:Zy+lvrPJ
ブルタブちゃん
このスレは昔のテレビ番組に乗っ取られました。
鉄道コレクションの話がしたい方は避難所へ移動してください。
♪ねじれてねじれてきゃ・きゅ・きょ♪
>>201 近所で動力が見当たらない…(ググれば在庫アリのところもあるようですが)ので、
私もキハをですが名鉄デキに牽かせて客車代用にしますよ。あと貨車も繋げて…。
あと富レールバスに後ろから押してもらうとか。
>>212 前回の新潟色買って、ろくに走らせないうちに
モーターが交流を流したみたいな心臓麻痺状態に
なった俺に対する……とりあえず嫌なこと思い出したorz。
222 :
205:2009/08/07(金) 00:59:46 ID:e3wFPxg4
>>212 鉄コレでクモユニ84がリリースされなければ一転勝ち組かもしれないよねw
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/07(金) 01:12:08 ID:ShD6Zbe9
>>135 茨城交通にこんなの居なかったっけ?
>>199 過去には大阪市交30系でライト穴貫通の上で塗装済みのクリアパーツを組み込んだ例があるね。
叡電デオ300みたいにクリアパーツ入れた事もあるし。
昔のテレビつったらサイコロで旅する番組だな
といっても2002年までやってたが
なんか70系もバナナってる?
そろそろ本格的にバナナ対策してほしいよね
と10弾をIPA浸けにしてて思う
けっこうバナナ多いよorz
どういう条件でバナナっちゃうの?
最初から
まあ富・過渡でもデフォでバナナってるのあるよね。長手方向から見るとわかる程度の僅かなもんだけど。
ただスロ62の緑帯が中央付近をピークにウインドシルと離れてるのにはちょっと泣けた。
俵太さんどうしてるんだろ。
>>206 羽後の尾灯は窓上にあるので、バスケット側も車体に尾灯のモールドがありますよ
バスケットの反対側は車体裾に胴受けっぽい表現があるのですけど、これはバスケット側の
ように直線に切り落としてしまえばよいかと
>>231 俵越山センセイは、チャリごと海へ・・・
せつなさ炸裂!
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/07(金) 11:13:54 ID:mQS3JFWn
ナイトスクープ 局長:上岡
探偵:桂・北野・越前屋・清水・トミーズ雅が黄金時代だと思う。
爆発たまごの時代ね。
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/07(金) 11:15:53 ID:mQS3JFWn
GMとクロポとトレモも立場って微妙なんだな。
小日本分裂の時、崩壊の予兆を感じたが・・・
山崎静代探偵がいたことを忘れないでください。
>>239 居たことすらしらんw
それよか生瀬勝久(当時:槍魔栗三助)が探偵してたのが驚き。
>>240 槍魔栗三助って名前だったことの方が今では驚きだけどね。
さて、そろそろ本題に戻ろうか。
>198
寂れた観光地の駅前ロータリーにどうぞ。
>>242 8弾、10弾改造のフリーが走るようなレイアウトに似合いそう…そんなの好きそうな常連がこの板にいたような。
244 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/07(金) 13:02:05 ID:wGh9aLMf
>>135 今更ながら。。。うまいね。カラーは小田急アイボリー+伊豆急ハワイアンかな?
私は昔から架鉄してるけど(伊豆急ブルー+モリタクリーム2号)被ったかな。。。
私も改造中なので完成後うpします。
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/07(金) 13:29:20 ID:OKoiqLGj
丹波哲郎
>>135 スゴくイイ(・∀・)/
羽後キハ2って化粧はケバいが案外美人なんだよなぁ
>>246 元がこれだったら鹿島、東武より人気出そう…そこまででもないか。
248 :
206 :2009/08/07(金) 14:54:26 ID:ri+4Npt5
>>207>>232 さん
お答えありがとうございます。
すると、北陸鉄道5201のバケット側妻面は、
バケットに尾灯がある故に妻腰がのっぺらぼうなんですね。
反対側の腰には尾灯があるのに。(まぁ当たり前だけど)
10弾、6個買って来ました。
国鉄1、遠鉄2、鹿島各1ずつ、蒲原1
運を使い果たしました。
70系良さそうですね。
前面窓、運行表示窓Hゴムの前面で、クハ86100もやってほしいぐらいです。
北鉄能登線の廃止が遅れ、羽後キハ3を譲り受けたという想定で塗り替えることにした。
番号はキハ5311にするつもり。
>>231 ラインバックを訪ねて・・・の時はマジで泣いた。
>>135、
>>223 確かに茨交、羽幌色になる前、こんな感じでしたね(廃止になった茨城線でも居た)
更に白帯入れると色合いの雰囲気一層似るかも。
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 00:09:19 ID:L7NB1O0/
短パン
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 01:29:15 ID:vI1Cccfk
ジミー大西探偵、横山ノック最高顧問もお忘れなく!!
羽後の色はチョコミントアイスみたいだな
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 03:05:48 ID:79nU+L29
>>256 チョコミントオレのパッケージの色にも似てますね
流れ切ってスマソ。
東急の鉄コレってまだ博物館で売ってますかね?
急に欲しくなったので・・・
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 05:50:55 ID:VwqbW1zV
先週行った時はあったが今は分からない。
昨日おみくじしたら、東武とシクレが出たぞ、おい。
みんな好きだな、探偵ナイトスクープ。何だかんだ俺も毎週見ちゃうな。
今でも視聴率20%越えているのか?
>>259 もうそこまでの数字はないだろ。
やっぱ上岡局長でないと気分が出ない。
秘書の岡部まりも、さすがに劣化してきてるし。
>>260 岡部まり
×劣化
○老朽化
個人的に後釜には常盤貴子がいいな。
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 10:32:43 ID:dzKlMMMR
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 10:36:03 ID:dzKlMMMR
あ、俺は東京ね。
まあ調べればわかるか・・・。
それにしでもいきなりその引きは凄いな、
>>259。
大阪朝日放送の全国ネット番組だけど、テレビ朝日ではネットされていない。
東京近辺ならTVKでやってるんじゃなかったかな。
いつまでテレビ番組の話題で荒らしたら気が済むんや。
その話がしたいんやったら相応の場所に行ってやろうや。
266 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 11:03:31 ID:4VZW2QN2
TVKはやってるね!
あとテレ玉か千テレのどっちかでもやってる。
あと昨日俺は長野にいて長野で深夜に見た。
>>265 叩くだけじゃく
叩くついでにお前も鉄コレの置き土産(話題)くらい置いてけよ
チヨレーで東式が2980円。流石チヨレー
>>259 すごいなw
オレは2BOX買ってシクレ無しのノーマルコンプX2
翌日5個引いて、蒲原、遠州、北陸、国鉄、鹿島シクレだった。
ドキドキしながら開けて、いきなり3つ目の蒲原が来たときの絶望感と言ったらorz
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 12:12:08 ID:Yhbd8Xx2
静岡に出張行ったとき立ち寄ったローソンで、7弾×2、9弾×1買った(半額で)。
大井川、一畑、山陽・・・orz
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 13:39:16 ID:vI1Cccfk
あと、関東ではCSスカイAで見られる。
昔、ABCはTBSとネット組んでたからEXとは仲が悪い。
いわゆる腸ねん転時代。
関西では、現在、視聴率20%前後を行ったりきたり。
新探偵(麒麟)入れて、テコ入れしてるな。
MXTVを忘れるな
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 14:50:20 ID:M/xV9QIm
>>272 それ何弾の鉄コレなの?
スーパーシクレなの?
客車にして1弾のデキに牽かせるにはちょうどいいね。
キハ04はフリーで遊ぶにはちょうどいい題材だ。
エンジン下ろしてるとはいえ、キハ04改クハを3扉にして強度あるかな?
模型だから気にするなと言われたらそれまでだが。
裏側で補強
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 17:00:07 ID:79nU+L29
>>257です。 <br>
>>258遅レススマソ、アリガトウ。 <br> 今二箱買って帰って来ました。ぱっと見あと40箱位ありました。
>>276 ちょっときついんじゃないかな…
キハ10でさえ3ドア化が難しいと言われてたんだから。
でも、キニ05が出来たって事は、あながち無理でもないのかな?
取りあえず台車は履き換えた方がいいかも。
>>277 だから、模型の話じゃないって言ってるだろが。
281 :
かしろく:2009/08/08(土) 17:42:48 ID:Gdh9iaB2
キニは台枠を補強した由。
扉自体は可能としても、ステップ設置は厳しそう。
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 18:01:11 ID:ANHOzGRp
今、序で2箱買ってきた。
何が出るかは、帰ってからのお楽しみ☆
>>282 クハが2両出てがっかり。
または
遠鉄が2個出てがっかり。
希望
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 18:45:11 ID:SN03nYWS
そういえば、キハや元キハで車体中央にドア増設改造したのって常総線のお化けどもくらいだね。
>>284 常総線はホームが高いから、改造にあたって台枠切ってステップ増設しなくていいし、そもそも他の私鉄では3扉が必要なほど混雑しないから。
288 :
282:2009/08/08(土) 20:35:49 ID:ANHOzGRp
>>283 結果、新潟クハと東武(テールライト塗り忘れ仕様)・・・
蒲原クハならよかったけど、新潟クハは個性が強くて改造しづらいなぁ・・・
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/08(土) 21:08:06 ID:SN03nYWS
お
取り合えずHゴム窓を白く塗って、
上側は方向幕・下側は便所窓とするのはどうだろう?
関鉄って実はキハ411じゃなくてキハ412だよね
新潟の台車もそうだけど何でこんなミスを?
すまん、手が滑った。
>>292 いいねぇ。湘南色だったら絵本「でんしゃでいこう でんしゃでかえろう」の電車にもなれるな。
そういや、第一弾発売時に電車→気動車化した人がいて、それにステップがないだか車高が異なるだかで噛み付いた奴が出てきて一悶着あったなぁ。
気動車→電車は実例があるからそんなことにはならないが。
>>295 向きと引き通しが違う
パッケージのイラストはちゃんと411なのに製品は412仕様
いらん窓に段があるのはまだ誰も気付いていないらしいw
ド、ドアを開けてくれ〜
>>284 キハユニ16 601ってのがドアだらけ
羽後交通のくせに、
動かなかった。
山田くぅ〜ん
>>300さんに座布団を早く!
北鉄の車体色はばっちりなんだけど、床下がグレーってのが
公式はグレーでいいんだけど、個人的には(常に汚れてたから)黒って印象しかない…
余った関鉄と交換するか…
>>295 床逆にすりゃいいだけじゃん。
自分でやればいいだけなのにwww
クレーマー乙wwwwww
昨日TM-11を買ってきて、一哩のキハ04を動力化してみた。
押えると車高がどんどん低くなるので、どうやって固定するか思案中。
片上と遠州の屋根を交換したら
キハ302が北の補助燈附き運炭鉄道風に
キハ802を客車化してデキ+貨車で南の運炭鉄道風に
こりゃたまりません
305 :
かしろく:2009/08/09(日) 12:11:25 ID:D1QkdUaL
>>294 いや、実は電車→気動車についても実例があって、しかも現物のうち一両は現存。
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 12:15:14 ID:IwQ+aYDK
>305
小湊のやつね。
今週は阪急百貨店に行かないとな〜頼むから徹夜はしないでくれよ。
>>307 徹夜してる奴は曽根崎警察に連れていかれるだろうよ
>>307 あのあたりなら、ネットカフェも多いでぇ〜
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 14:20:12 ID:18sq0oId
短パンマンなんて歴代鉄コレ車両にひかれて死ねばいいのに
311 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 14:27:54 ID:4MEvjoi8
昨日、富士急の富士登山電車のデビューイベントに行ったんだけど、5700系の鉄コレがまだあったよ。
>>311 あれまだ残ってるんか!
一部が後になって販売店でも売られてたよね・・・
いくつ作ったんだろう
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 16:30:03 ID:ATTKyDd4
東武キハ2000に動力ユニットでN化しようとした所、長さ調整するアダプターが穴径が合わず嵌らない。
しょうがないから短いアダプターを取り付けたら穴径は合って組み付けはできるのだがダミーカプラ-が引っ込んでしまった。
同じ症状になっている人が多いかと思いますが皆さんどのように対処されていますか?
>>313 穴がきついなら気合ではめる。穴がゆるいなら木工用ボンドで止める。
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 17:33:53 ID:OeoIPbfr
気合でハメたら、バナナになっちゃうよ。
穴がキツいなんて最初だけ。
1回やっちゃえば後は入れやすくなるからw
>>306 あの大元が木造買収国電、確かもと飯田線のクハ5800な奴か。
>小湊鉄道キハ5800
確か構造的には特急型以外の国鉄気動車とも併結・総括制御できたんだよね?
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 18:12:53 ID:Q+G2HRPz
>>313 きついなら、穴にピンセットを突っ込んでグリグリして広げれば嵌るよ。
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 18:48:44 ID:ATTKyDd4
皆さんレスありがとう。
もう少し詳しく状況を書くと、カプラ-部のアダプターのボス(柱)と動力ユニット側の穴はそもそもの設計時の径が異なっている様で、
ごり押しした位では嵌らないんですね。
キハ2000に動力を組み込んだ人は皆さん強引に圧入していたりはしないですよね〜?
>>322 あれ、そんなにきつかったか? 動力ユニットのスペーサー(L)の事でしょ?
すんなりはまったけど・・・・それよりダミーカプラーの方がきつかったが。
きつければ皆さん言うように大きくきくすればいいだけで、そんなに大問題なんか
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 19:32:02 ID:ATTKyDd4
とりあえず、やすりで強引に穴を広げて組み付けちゃいました。
なんか釈然としない感じもあるのですが結果オーライということにしようと思います。
みなさんレスありがとうございました。
>>323 オレもスペーサーは簡単にはまったな
同じくダミーカプラーの方はキツかった
個体差とかじゃなくてL使った4輛ともそうだった
あぁぁぁ地震でコエクション棚が崩壊した・・・・orz
関東かなり揺れたよね
たまたま車でコンビニの駐車場に止めた時に車がぐらぐら揺れて
なにかと思った
最初エンジンでも壊れて異常振動してるのかと思ったよ
家に帰ってきてとりあえず被害はなかった
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 22:01:16 ID:ec53la0k
>>307 大丈夫さ。
大市交と違って阪急は売れ残ることが多いから…
特にお気に入りであれば警戒しないといけないけどね。
ちなみに俺は二時間前に並ぶつもり。
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 22:11:11 ID:Zr+xCftQ
ドリーム乗って間に合うかな?
>313
>同じ症状になっている人が多いかと思いますが
どこで調べたんだそれ
>322
>カプラ-部のアダプターのボス(柱)と動力ユニット側の穴はそもそもの設計時の径が
>異なっている様で、
いや合ってるだろ。すんなり嵌るし
313氏が買った動力がどんな代物なのか気になる
氏のレスを見ると俺のとは全然違う代物にしか思えない
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 22:34:32 ID:zuhhWLBj
まだ周知されてないな
943 :名無しさん@線路いっぱい[sage] :2009/08/02(日) 23:55:14 ID:UFna8BCY
新潟クハの台車って間違ってない?
しかもR140曲げようとするとダミーカプラー台座に干渉するし
944 :名無しさん@線路いっぱい[sage] :2009/08/02(日) 23:57:30 ID:6RHVMQNS
>>943 あの姿だと初期はTR11、
晩年はKS30だったはず
最晩年仕様にして欲しかった
orz
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/09(日) 22:41:29 ID:zuhhWLBj
>>291 もしかして台車形式が違うと言いたいのか?
クハ37は途中で台車履き変えてるはずだから鉄コレは改造当初の姿で合ってるはずだぞw
>>333 TR11に履き替えた後でドア移設改造して
その後でKS30L(クラスプ化改造済)に履き替えたんだけど。
TM-11じゃなくてTM-10を買ってきた、ってオチなんじゃ…
>>320 あれは、エンジンこそDMH17だけど、総括制御できなかったと聞いた
>>334 KS30Lなら大量にあるけど動力ユニット用の台車枠だけなんだよな・・・・・・・・・・・・・・・・・
真鍮板で揺れ枕に相当する部分を作ればいいかな?
なぁに。コの字に曲げて穴開けて接着すればいいだけだよな。
16番ばりにビス留めして動く様にしなくていいよな。
どっかでそんなパーツを出してたな
自分は難しい事考えずに8弾越後から強奪したよ
原型復旧するとクハのボディ以外が余るしね
ちょいと質問させて欲しい
新潟クハと関鉄411、これって前面窓は車体側成型?
341 :
340:2009/08/10(月) 02:30:00 ID:230Jy92Q
させて欲しい
だなんて、なんてエラそうな態度なんだorz
質問させて下さい です
YES!
>>306 飯田線と言うかもと三信鉄道のデ301で更に前は、
旧鉄道省モニ3009らしい。>小港鉄道キハ5800
>>336 あ、記憶違いでしたか、もうしわけない。
そう言えば小湊には現存しないけれどほかにも電車改造の気動車があったような。
>>294 以前床の高さだったか車高が云々と言っていた方がいたような気もしたが、
関東鉄道(常総筑波鉄道)のキハ500・キハ504辺りは建造当初(と言うか新造時か)
最低地上高(ようするに床の高さが電車並みに低い(汗))の関係で
DMH17Hに換装するまでは日野のDA55(何故かWikiでは三菱製になっているが)
を新造当初非力を覚悟の上搭載されていた筈。
こういう例があったりするんで、電車型の車体の気動車があっても、
電車改造の気動車があっても特に問題がないのではないかと愚考する次第。
このエンジンは元を辿れば帝国陸軍が昭和11年(1936年)に制式化した
九六式六頓牽引車用陸軍統制型発動機を基礎とするバス・トラック用
水冷ディーゼルエンジンだったりするので、
これを積んだ事にすれば時代的にもそう問題はないはず。
確か戦後トレーラーバスにも積まれていたし。
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 06:48:48 ID:ZGjMdS5n
>>331-334 >>337 鉄コレ新潟の台車は、小田急1600と同じKS33だよ!
>>291 ↑はその事を言いたいんじゃないの?
鉄コレは台車を近似?(と言うか全然似てないの)でごまかす傾向だから!
こんなのミスの内に入らんよ。(こんなの16番だって結構あるし)
所詮タイプ程度で考える事だね。
>>343 元青梅のキハ6100だね。
無煙化(気動車化)後の貨物は十八番だったとか・・・
>>344 手元の資料(世界の鉄道'68)だと・・・
キハ500はDA55じゃなくてDS40B2ですね。(どちらが正しいのかな?)
それにしても?
DA系エンジンをキハ41000クラス(22〜3t級)の車体でも非力なのに
27tのキハ500はかなり無理があるし・・・
DA系って、戦後間もない頃に気動車のディーゼル化に用いたやつを
わざわざ強力なエンジン(DMH17等)が市販化された昭和30年代に導入しますかね・・・
元南武クハの客車(ホハフ201)を再度改造したキハ40084とか
日鉄自の見込み生産?した車体を買取って客車(ホハフ551)にしたのをキハ40086なんかが
電車設計の車体に、元ガソリンカー同様DA系エンジン積んでますね。
>>345 良い目医者紹介しようか!?
クハ37はKS33なんか履いたことないし新潟のクハ45にはちゃんとKS30が用意されていた
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 07:25:03 ID:tsoH5OSI
■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■
■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/ 千葉県市川市、 松屋 本八幡南口店
なんとw
2階建てビルの1階が松屋で2階がピンサロwww
JR本八幡南口はジャンボなど韓国人経営のパチンコ屋が5店も。
全部が韓国かどうか分らんがかなりの確率で全部韓国人だろうね。全部ねw
ジャンボは北朝鮮系が多いし。
アメリカ牛食わされて
外人が支配する町や国で日本女性が体を売らないと生きていけないwwwwwwwwwwwww
ピンサロBANBAN
http://ka★ritaro.80c★ode.com/fu★zoku/taikenki/taiken_kari/repo/banban.htm
日本人女性が30分に2人のチンコをノースキンでフェラチオしてるぞwww
在日韓国人やユダヤアメリカの支配する街でwwwwwwwwwwwwwwwwwww
■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■
■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 08:10:25 ID:cXaQ19eD
富士急モ1と遠鉄キハ802の色がほぼ同じ事に気付いた。
同和鉱業の屋根、蒲原の床下とコンバートしたトレーラーをダブルパンタのモハが牽引する姿はなかな様になります。
というか、似合い過ぎ。おすすめです。
>>326 ウンコ収集家の方ですか?>コエクション棚
川淀はレジでないと購入出来ないのは痛い。
店員が渡すので選べない。
横淀も引抜き香具師のおかげでカスしか残っていない。
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 11:44:18 ID:PIl8BW5o
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 12:03:41 ID:aVgnrZt3
>>348 俺んちの遠鉄は名鉄モ750や馬面達の中に混じって走ってる。こちらも違和感なし。
>>345 ですな。>キハ6100
鉄道省キハ40000よりも車体が軽量なのが良かったのだろうか?
>貨物
戦後間もない頃に日野DA系統の(DA58なども含む)を
間に合わせで搭載していた車両が近代化改装されて機関換装で
余剰になった在庫があった日野DAやDSを搭載する方向に向かったのでは、と。
記憶違いで無ければ高さ方向の空間が圧縮できる
横置き機関のDMH17Hが普及するのは
昭和40年代初頭くらいだったはず。
そう言えば国鉄の客車改造気動車初代キハ40(キハ08)は確か初期段階では
冬季の性能確保の為、キハ04などからの機関換装で余剰化していた
DA系エンジン2基で両台車駆動を狙っていた、と言う話を聴いたことが。
354 :
340:2009/08/10(月) 12:27:20 ID:230Jy92Q
>>342 サンクス
ちと改造するのに手間かかりそう
356 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/10(月) 13:04:56 ID:rnkIzpi+
第10弾についてるエンジンは何型?DMH17系?DMH13系?
誰か教えて下さい・・・。
357 :
340:2009/08/10(月) 13:21:01 ID:230Jy92Q
>>355 やりたいのが2枚窓→4枚窓でなくて、他車の4枚窓を2枚にしたいのですわw
>>357 んだと外したガラスを芯にして足りない部分を作ってやらないといけませんな、
ちなみに写真の車は自作側板に振り替えて不足する前面窓ガラスも自作しますだ。
359 :
340:2009/08/10(月) 13:40:52 ID:230Jy92Q
>>358 細かい部分までサンクス
教えの通り少しずつ進めていきます
>>357 2枚窓はHゴムも車体側モールドだから切りしろあるから
少し大きめに切り出して4枚窓ガラスと同寸法にしてはめ込みも可能かと
Hゴムのモールド考えれば自作するより早くてきれい
大穴があいた元車体はプラ板で埋めてノーしルノーヘッダーのフリーランスにするもよし
4枚ガラスが入る寸法にして薄プラ板でシルヘッダー再現するもよし
側板だけ材料として使うもよし
361 :
横ヤリマン:2009/08/10(月) 14:46:44 ID:zwXkg1NQ
>>357>>358 横ヤリすまそ。
Hゴム2枚窓の04なら、鉾田線411の切継ぎか04の顔を鉾田線411に
すげ替えるほうがキレイに仕上がりそうな気賀。
種車両数が多くなるけど。
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 14:59:47 ID:cXaQ19eD
363 :
340:2009/08/10(月) 15:19:27 ID:230Jy92Q
>>360、
>>361 皆さんに沢山のレス頂いてありがたや
参考にしながら、一度手に取ってじっくり考えてみる事にします
レス頂いた皆さんに感謝感謝
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 16:53:47 ID:HtoaNQBN
銚子電鉄の桃太郎塗装を買って見た。
部品を買って取り替えると面白い。結局5台集めた。
パンタの種類が箱に書いていないので、店員に聞いたら合っていた。さすがだ。
>>362 羽後のキハ2/3は勾配線区なのと牽引運転が要求されたのでDMH17積んでますよ
これで総括制御できたなら廃線後にどこかに引き取られたんでしょうね
昨日、超位置と思われる店に行ってきた。
第五弾の阪神電車が「シクレ4500円」って…w
今回は東武にTNならまだしも国鉄にTNはないかな…orz
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 23:19:45 ID:sC+2QLyj
た
>>367 先週10弾のバラ価格はまだマシだった…が、今日現在どうかはシラネw
分単位で値段変わるクソ店舗だからな
>>371 先週末行ったけど、ブラインドの価格設定も凄いな。>超位置
バラが10%引き(567円)なのに、Boxだと4,500円以下って(おい
>>373 それ、本当にありそーな気がしてならなかった。
下手に購入して、新潟10両だけ、蒲原10両だけ、羽後10両なんて出たら…
凍った豆腐の角に頭を(ry
蓋をとめている接着剤の特性を考えてみると…
>>375 いや、多分ドライヤーでフタを暖めて(ry
で、超位置でBoxを購入したチャレンジャーはいるのか?
結果を報告していただければ、なお良し。
東武暴落したな。一週間前に一両は3000円でうれたのに、昨日は1300円って泣ける…
>>380 犬?オク?
それでもまだ高いくらいだろ。
むしろ何故そんなに人気なのか不思議実物は秩鉄のおまけぐらいのもんだし。
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 11:01:56 ID:6ETcBdBl
実物の人気と模型での人気は必ずしも比例しない
(´ノ‐`) ホジホジ
おっと
糊が溶けるほどの熱を箱の外から加えると変色する印刷を採用しなさい
>>377 ドライヤーよりアイロンのほうが音を立てずにry なのだ。
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 15:05:45 ID:orzZuDtI
もしも東武が矢板線をDC化して延命させていたら…という電波が降りてきた。
セイジクリームの羽後車とキハ04、案外似合うかも。
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 15:06:35 ID:RwfHPGoA
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 16:04:37 ID:8/7XgIZ6
さあ、明日は梅田阪急で鉄コレまつりですな。
やはり、初日で完売なのだろうか??
>>392 首都圏からの夜行バス(東名経由)遠征組、今朝の地震で涙目だな。
>>393 13日の午前中には復旧させたいらしいが…。
中央道経由になるのかな
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 17:57:42 ID:Zdi4ZG0c
中央道も大渋滞でダメかもね
そんな焦らなくても十月にマターリと買えるがな…
シロウトでごめん、鉄コレ第11弾が国鉄70系なの?
それとは別に第11弾も出るの?
>>397 第○弾って付くのはブラインドパッケージのシリーズ。
その他にオープンパッケージのシリーズがあって、70系はそっち。
新○坂模型って、事業者鉄コレが発売になる日は必ず店開いていないな。
何故なんだろう?
400 :
397:2009/08/11(火) 20:10:48 ID:JNMoNOIJ
>>398 ありがトン
こんな基本的な事知らない俺って・・・
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 20:21:34 ID:UcbBh+zM
明日は阪急百貨店で阪急、阪神の鉄コレ先行販売だけど
明日は行かないので買いに行く輩の
阿鼻叫喚をこのスレで見させてもらいます
俺の予想は明日には完売するんじゃないかな?
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 20:36:06 ID:bHN0oHve
9時くらいに並べば買えるかな?
おー買える買える(鼻糞ほじりながら)
>>391 それ、きっとオレのシークレットだよ><
今回の2BOXを含めて1弾から通算170両(もっとかも)くらい買ったけど、
未だにシークレットは出てないし。
つか、だんだん購入している店に不信感がw
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 21:06:56 ID:e7EzAmsH
不信感を抱くまで何年かかってんだよw
なんてゆーか、お前、いい奴なんだろうな。
>>405 ちゅうかわし第十弾だけで百七十八個買ってシクレ四つやけど。シクレ欲しかったらとりあえず同じ店で四ボックス買わないと。
>>401 実況はこのスレでいいのか?
一番暇そうな阪神スレがいいかと思ったんだが。
>>380 なんでもそうだけど売り出し直後に人気車種に高値がついて
しばらくすると少し落ち着くってパターンになってるような気がする
まあ落ち着くまでに物があればの話だけど・・・
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 22:28:25 ID:UcbBh+zM
意見して悪いんだけど
鉄コレのスレなんだから
鉄コレ販売するんだからこのスレで良いと思うんだけど?
明日は鉄コレ買う人も入場料必要なんかな?
早くから並ぶ人はどの入り口に並ぶんだろ。
バラバラの入り口に並んだら、開店と同時にダッシュしてそれこそ地獄絵図の予感。
>>380 今日はもう1000円になってるという…
>>409 鉄コレ事業者限定の販売実況はいつもこのスレだからいいんでね?バスコレ事業者限定もバスコレスレでやってるし。
「実況は実況板で」と叫ぶほど住人は多くあるまいてw
キハコレ、新潟しかいらない漏れは勝ち組
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 23:36:47 ID:ELGLBrCz
阪神の鉄コレは阪神百貨店で販売するそうです。
地下1階のマクドの横にお並びください。
>>398 え?
今度の旧国70系ってオープンパッケージなの?
だったら超嬉しいわ。
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 00:25:49 ID:TTeD+rgE
明日はどこに並んだらいいの?
みんな何時頃から出撃予定?
去年は余裕で買えたから今年もそうだといいな。
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 05:27:31 ID:9z/PH0+O
なんか思ってたより過疎ってるな…
いや、今から盛り上がるか。
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 05:43:46 ID:yvdPT8eS
阪急目当てにながらに乗ってる香具師、他に居ますか?
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 05:47:21 ID:yvdPT8eS
>>412 中の人に電凸して、入場券不要なのは確認済み。
あと、購入の際はほかの売場と同様、クレカや商品券も使用おK。
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 06:12:39 ID:AG1J29uv
>>416 そうか。とうとうイカ焼きも整理券制になったか…
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 06:25:55 ID:8QES/FSl
ドリーム大阪号は未だに浜名湖のあたりをノロノロ走ってる模様...
10時までに間に合うといいですね(^^;
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 06:31:08 ID:AG1J29uv
結構並んでる?
>阪急/阪神
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 07:11:53 ID:skPOOGb+
阪急百貨店は30人程度ですがそもそも阪急阪神鉄コレって阪急百貨店のみの発売じゃないんですか、阪神百貨店でも売るんですか
釣られてどおするw
もう30人もいるのか…
まだ三十人っすか。一人二個やから千人なんで並ばずでも余裕ちゃうかな?
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 07:49:09 ID:fUZ+B40f
ながら組が高槻まで来ましたよ。
>>429 今日、全部売っちまう保証はない。
まぁ早めに売っちまうって説が有力だけど。
>>429 そう思う。
今日なら終日買えたりするかも?
100人くらい。いきなり増えた
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 08:15:15 ID:HrhNdDZb
>>423 商品券でも買えるのか、助かった。
貰った商品券があるんだが使う間がなくて困っていた、情報ありがとう。
何処に並んでる?
阪急側コンコース?
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 08:29:22 ID:XAT6xsWH
普段ドリーム号なんで、ながらの簡リクは体に堪えた…
時間不明だけど整理券配るとのこと。
俺含めてラフな格好が多い。
現地ついた。今で100人ぐらいじゃないか?
数えるのに集中して柱に激突したのは秘密だw
>>435 東側コンコースって言えばいいのかね、昔梅凶駅のホームがあったところだw
ここから南へはながい間行き止まりだったが、今日から南北通行できるようになってる。
>>437 ぶつかった痕をうp希望w
どうやら余裕そうだね
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 08:49:03 ID:3DEDAeib
いま到着した。150人位かな
441 :
430:2009/08/12(水) 08:50:42 ID:ymMDoSEv
余裕と聞いて阪急前マクドでマターリ中。
大阪で出すと「これ偽造とちゃうんか!」と犯罪者扱いされると噂されてた
j-WAVEの古事記クーポンを恐る恐る提示してみたがあっさり使えた。
そんじゃ行きますか。
あ、先人の格言。
「徹夜で並んでも、販売開始一分前に並んでも、フォークダンスの回数は一回しか変わらないということを!!」
>>431 中の人に電凸して、初日に全部出すのでそこで売り切ったら終了って前にも書きましたが何か。
ま、信じる信じないはあなたの勝手。
5000や6000ならまだしも今回は2000個。ま、フォークダンス大会で終了でしょ。
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 08:51:25 ID:DJGOp7k7
夜行バス、中央道経由も2時間遅れだ。しびれ切らして京都駅でJRに乗り換えて先程着いた。まだ200人ぐらいかな。
>>439 股間なんで勘弁w
列の折り返しまでを100人とすると、今で130人超ってとこかなぁ…
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 08:55:58 ID:kpjNzDo5
楽勝ムードだね。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:01:18 ID:ymMDoSEv
列に何の行列なのか一切説明がないのだが、明らかに「阪急百貨店」とは新今宮駅前で行列を作ってる人々に次いで似つかわしくない客層が並んでいるのでそれに並んでみたW
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:07:29 ID:k8AubTB3
動きがあったぞ。
あれ?後部標識が消えたぞ?
何か動きある?
整理券をお取りください開始?
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:15:13 ID:HrhNdDZb
JR神戸線、京都方面行き。微妙に遅れあり。
買いに行く人は少し余裕を持った方がいいかも。
整理券は配りだしているのかな?
生理券配布スタート
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:16:35 ID:XAT6xsWH
ループしてる椰子がおる
どれどれ…
あ、確かにループしてる輩いるなぁ。
出たな転売ヤー
整理券げと。
阪急が199と200
阪神が202と203
列の折り返し部にいたので、我ながらかなり正確なカウントだったとw
現在整理番号が250ぐらい
後ループしてる奴がおおすぎ
整理券ゲト、閉店まで有効らしいから金券屋に商品券を探しに行くか。
行列がなかなか縮まないね。
さ、戦線離脱っと。
みさなんお疲れノシ
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:26:36 ID:ymMDoSEv
フォークダンサーっぽい香具師は居るが余裕で歩いてる状態W
これが日比谷だとrunnerをBGMに、♪走る走る〜ヲタ達〜になるのに。
生理券は今もらっとけば今日中に来ればおk。
コマルの時は朝からいきなりコイソロッカーを使う羽目になっただけにすばらしい対応。
460 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:29:04 ID:ymMDoSEv
なんか生理券もらうだけもらってブッチする奴多数で、明日の歯医者復活戦がありそう。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:37:39 ID:ymMDoSEv
生理券行列まもなく解消w
まだ900番代です。
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:37:50 ID:HrhNdDZb
やっと到着、阪急で900番くらい。まだ余裕かな。
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:44:00 ID:WxvHZRQF
俺は正直もう少し盛り上がるかと思ったけど、余り盛りあがらなかったみたいだね。
Bトレと鉄コレは事業者限定しか買わない俺は欲しいんだけど
日曜位迄残ってくれたら買いに行けるから良いんだが。
まぁ日比谷もあるから是が非でも今回に賭けなくても良いんだけど。
しかし昨日の八王子の記念入場券の時もそうだけど今日の阪急百貨店もやはりフォークしてる椰子はいたか。
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:45:05 ID:gVlMn/r4
11時頃には億に出てそう…
入口前には整理券ゲットしたヲタ&転売ヤー多数…
通行人が好奇の目で見てます。
465 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:45:56 ID:skPOOGb+
整理券列無くなりダダ余りフォークダンスすらしなくなった
阪急まだある?
467 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:57:18 ID:WxvHZRQF
まだ日々谷の時まで結構あるけど日々谷の実況は鉄コレのスレなのか?それとも今後出来るであろう日々谷のスレなのか?
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 09:59:29 ID:W/U6+D50
さっきからサンミュージックの相沢社長のクローン2名が生理券を貰いまくってる。
>>466 印象として整理券は阪神の方がよくはけていた。
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:08:21 ID:W/U6+D50
>>467 パスネット亡き後、記念Suicaでも売らない限り阿鼻叫喚になるのは鉄コレだけだから阿鼻叫喚日比谷スレッドでやればいいかと。
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:11:19 ID:W/U6+D50
物販ブースになんと!
阪急1010と810の鉄コレが!!!
810が2700円、
1010が3100円だけどなw
でも尾久で買うよりは安いぞ。
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:19:47 ID:HrhNdDZb
鉄道模型博、階段まで列が…面倒くせ〜
前の奴は汗くせ〜
初日売り切れとか言ってるのは転売ヤーだけ
単価みたら一般人がホイホイ買うようなもんじゃなし
ヲタと転売ヤーが買うだけなんだから
何人来場すれば売り切れるか計算できるだろ
そんだけのヲタ&転売ヤーが一日で来るかどうかw
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:33:45 ID:W/U6+D50
生理券は余裕で貰えるけど、売るほうは列が全然進まない。
また夕方に行くわ。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:34:20 ID:hlhJnaNS
こりゃ10月の追加販売分は余りまくるだろうな
476 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:52:05 ID:HrhNdDZb
百貨店のレジは手間が多いんだよなー
いちいち奥に引っ込んでレジするから。
まいったな。階段で3フロア分下に向かって並んでる。
ここでループ阻止するシステムかよw
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 10:56:48 ID:gVlMn/r4
購入列長すぎ!
大量購入組が段ボール箱請求したりするから余計だわ。
今日中有効やから、出直すかな?
整理券は7階にて絶賛配布中…
念のため、有料ゾーンの入場券買う列と、鉄コレの購入とは列が違うからね。気を付けてな。
有料ゾーンとブッパンゾーンは少し離れてる。有料ゾーンはかすりもせずに鉄コレとか買える。
ん?
物販には入場券要らないのか?
>>480 要らないようだ。
列の先頭を見てないから確証もてないがw
列長すぎ吹いたwww
今最後尾4階と5階の間
なんか時間かかりそうだな…。
ヨドバシ梅田のルイーダの酒場でも行って時間つぶすか。
鉄コレ動力の束が回送していった…
阪神は、TM06ぢゃあかんやろ。
>>467,
>>470 日比谷・鉄コレスレの併用で行きませう。
鉄コレスレ上に、日比谷スレへのリンクを貼るなりして。
京阪部品狙いのな○○ねも、鉄コレは相当好きらしいので、
現地で双方のスレ支援してくれるだろw
薬師寺バイヤー見たぞ〜
487 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 11:11:05 ID:3DEDAeib
いま整理券1700番位になっています。
ただいまげと。行列約30分だね。
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 11:19:48 ID:HrhNdDZb
DQNの馬鹿が居たな。
鉄道模型博、阪急と阪神に分かれてんの?!このあとJRにも行かないといけないのに!残念ですとと言いながら、係員にくってかかってた。
鉄コレの列に並んでたしw 先に博覧会へ行けよ
列20〜25分くらいでした
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 11:29:29 ID:WxvHZRQF
>>485 了解です。
日々谷での実況は鉄コレ、今後出来るであろう日々谷スレ併用って事で。
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 11:33:40 ID:W/U6+D50
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 11:45:03 ID:W/U6+D50
せっかく大阪まで来たので、梅淀へおみくじを引きに北野田が。。。
10弾は完売。再入荷の予定も無しとのこと。
関西人に馴染みの薄いラインナップゆえダダ余りかと思いきや、首都圏に比べて入荷が少なかったとのこと。
>>493 定価だろけど音速にでも行ってみたら?
あと無駄足覚悟で梅田ぞぬとか。
梅ぞぬ、最近コレ系ほとんど置いてないからなぁ。
あと、今日は焼け野原だろけど阪神百貨店の模型売場とか。
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 12:02:59 ID:W/U6+D50
>>494 首都圏から阪急を買いに来ただけなのでなきゃないでいいんです(;^_^A
ただ、開封売りがあるとすれば東武とかアキバ相場より安く買えるかもと思ったんですが、中田カウスが襲撃されるほうの日本橋で開封売りやってるとこってあります?
阪急はまだ並んでるので後回しにして、新今宮のディープゾーンを経由してから恵美須町へ出るつもりです。
>>495 あるにはあるけど、人気商品はぼたくりが激しいから、あまり期待できないねぇ。
晒し瓜があるのは超位置、ぽぽだな。
あとはボークスの仮死箱(鉄模と本店両方)とぼっかけか、ぼっけぇっていうかなんて読むのかよくわからん仮死箱ぐらいかなぁ。
電気街からちょっとだけ離れるけど阪堺恵美須町駅の道挟んだ東横にあるひげしんって模型店。
整理券終わったっぽい
498 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 12:41:52 ID:d5LxqnMv
鉄コレまだ買えるぉ。
さっきから大荷物かかえたデブが何度も整理券もらってるからはやめにどーぞ
>>496 補足。
超位置はスーパーポジションって名前の店。
ピンクの看板が目印。
わからんことがあったから関西の鉄模店スレで聞いてみ。
誰か教えてくれるかも。
では幸運を祈る。
500 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 12:47:38 ID:bi25CmuW
俺は阪急と阪神4つずつ購入。9時半余裕で過ぎて梅田到着だったが、まったり買えた。さて帰宅するかの〜
待ち時間ゼロで買えたのは昼休みリーマンに有り難かった
でも阪神は阪神会場で売ってると思ったのは俺だけで十分w
4つずつって時点で(略
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 13:07:06 ID:bi25CmuW
>>502 じゃあ段ボールごと拉致ってった奴はどう説明すんだオラwwwww
4つ買っても中途半端な編成にしかならんというオチ
先頭パンタなし屋根くらい入れとけよ…
阪神はまだ整理券配ってるわ。今は1910番まで出てる。
阪急は整理券配布定数到達につき終了。
販売するのは今日の整理券持参した人だけ。
明日以降の販売は未定だってさ。
>>504 えっ、先頭車パンタなし屋根入ってないの・・・orz
>>506 阪急は中間車屋根に切断用の溝がある
結局いっぱい買わないとダメポw
千里線7連をやるなら、6箱必要ってか・・・・orz
10弾残り5個店頭にあったのをおみくじ購入
東武×2、北鉄×2、羽後×1
変な引きだなー
阪神では伊賀と東急売ってたな、ボリ値だがw
銚子桃鉄のグッズ込み限定箱?も有り
あとは過去に出た、通常シリーズの主に不人気品をばら売り。
前泊で急、神各2入手。7:00に並んで整理券は69・70。阪神の安売ブースでは蟻のSE登場時8連を買ってしまった。
新幹線で帰京中。
512 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 15:33:24 ID:FJoKd0Tl
結局阪急は4連組むにも3箱必要で、1300と、屋根と床下機器の無い1350が余るのか。
億で1300だけのセットとか出そうだな。
ところで、中間の屋根を切断線で切った時、先頭車としてのクーラー位置は正しくなるのでしょうか?
先頭車のパンタ配管削る必要があるから、塗装からやり直しの組み立て済みキットか。
>>506 クーラーが別パーツなだけマシーアス。
漏れは配管等撤去&クーラー移設にするぜ>パンタ無し先頭車
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 16:09:03 ID:HcYZg4U5
整理券もらいすぎますた。
こんなに要らんので欲しい人に上げます。
JR大阪駅の南口改札脇の自動券売機コーナーの使用済みJスルーカード入れに十枚くらい入れたので
古事記に抜かれない内に磯毛。
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 16:11:14 ID:AG1J29uv
>>493 阪神に10弾晒し売り追加キター!
東武と鹿島ハァハァ…
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 16:23:23 ID:FJoKd0Tl
517 :
川島朝良 ◆IzXu3gqo6w :2009/08/12(水) 16:25:18 ID:uSPMaobY
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 16:28:58 ID:3M+yGFlD
>>494 阪神の模型売り場は有料コーナから出たとこなんだけど。
動力をセットした状態で、3480 だったかな。
全種類はなかったけど、多分エンジン積んでるやつだけかな?
で、クハの2種類かな? は入り口のところに袋売りされてた。
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 16:34:12 ID:3M+yGFlD
>>510 伊賀鉄は 3000円だったかな。
関西で東急売ってどうするんや。値段は失念 3600 くらいかな。
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 16:37:52 ID:3M+yGFlD
物販のコーナは入場券なしで大丈夫だね。
しっかし、ループも多いね。
1人2個までとあるが1回で3個とか4個要求してるけどいいの?
段ボールの箱害なんて痛手。。。阪急。よっぽど中間者の車体が欲しいのかなぁ。。。
まぁ、こっちのほうが馴染みはあるんだけどね。
阪神でウゴとBトレたま電車買ってきた。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 17:19:23 ID:GJi3kRfi
あ
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 17:20:20 ID:GJi3kRfi
桃鉄セットはカキコないけどあんまり売れてないのかなぁ…
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 17:22:49 ID:3M+yGFlD
このフェア限定なんだね。箱に印刷されてた。
置いてたサンプル、動力ユニット組み込みしてたけど。
あれは別だよね???
濡れせんべいはお布施するべきだったかな。
526 :
495:2009/08/12(水) 18:16:09 ID:W/U6+D50
>>496 情報ありがとうございます。
新今宮をスタートしてスーパー玉出の289円のうな丼にクラクラしたあと、超ディープな古本屋を見て、そのあとは南海今池町駅跡を見つつ、半壊で恵美須町着。
まずは店頭にトレーラーコレクション定価で晒し売りしてますと貼ってあるヒゲ新から....まだ開いてない!orz
ぼっけいは鉄コレあまりなし。関係ないものをついつい買ってしまう。
ボークスは暑いのでスルー
ポポ、蒲原や新潟も600円。東武は1500だったがもう在庫なし。
そして超位置。
アキバを凌ぎイタリア級のスーパーボッタクリ価格にワロタ。
>>372-378でネタになってた激安10両セットの人柱になってもよかったんですが、旅の途中ではかさばるのでパス。
しかし、暑過ぎ。ポポ下のマクドで休憩してもそれでもポンバシ横断がつらかった。
そして阪神の物販を期待もせずにスルーしてしまい大後悔。
>>526 乙。今日は特に蒸し暑かったろう。
阪神百貨店は出たとこ勝負だし、今日みたいなイベントしてたら競争率あがるからしょうがないよ。
これに懲りずにまたおいで〜
本日の阪急、阪神お疲れ様でした。
早速オクで転売ヤーが大量出品ですね。
一度に20箱会計や,梱包ダンボールを大事そうに
持って帰っている香具師も・・・・・
日本橋で阪急・阪神が4500円で売られてた。
基本的に日本橋はちと高いかも。
結局阪急・阪神は両方とも完売?
明日は仕事が休みなので、在庫あるなら逝こうとも思うんだが・・・
>531
阪急は初日で2000枚の整理券を出し切った。
明日は、初日に引き取り手が来ずに売れ残った分があれば、出るらしい。
阪神は16時過ぎの段階でまだ残っていて買えた。今回はこれでガマン。
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 23:31:55 ID:WxvHZRQF
今日の阪急百貨店の阿鼻叫喚をこのスレの実況を見させてもらいました。
やはり痛い椰子は居たみたいだね。
今年の日比谷の阪急、阪神は余り阿鼻叫喚にならなければ良いんだが?
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 23:43:29 ID:L3PQhwI7
阪神は社紋にエラーがあるのはガイシュツ?
>>535 阪神スレでは話題になってたね。
上段に入ってる車の社紋、レールの形が・・・
つか、この社紋でかすぎ。
537 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 01:04:30 ID:etXigxZ/
よく見たら、上が細いから。わかるよ。
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 05:50:20 ID:wtNS/Acg
昨日の阪急の整理券は何処で配ってたの?
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 06:24:30 ID:eMmVdKXD
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 06:31:07 ID:kvTTpw6s
阪急、一族郎党(親子3代?嫁つき?)でループしてるのもいたぞ・・・。
ダンボールはさすがにいかんやろと思ったけど、レジのおばちゃん、困惑しながら詰めていたな。
並んでいるとき、スタンプラリーのクリアファイルを検品している輩がw
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 06:43:14 ID:wtNS/Acg
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 06:57:36 ID:mkbmIfxE
>>539 いつもいつも、食料の配給整理券を貰いにそこで列ばれてるんですね…わかります。
543 :
531:2009/08/13(木) 08:28:00 ID:kQBiGN27
寝坊したorz
とりあえずこれから向かうが、どれだけ急いでも大阪着10:30頃・・・
・・・残ってるといいなぁ・・・
もし現地行かれる方で完売報告出来たら宜しくお願いします
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 08:36:41 ID:mkbmIfxE
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 08:38:17 ID:mkbmIfxE
>>543 すまぬ。
昨日の整理券配布場所で待機中。
まだ一人…暇杉…
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:12:35 ID:mkbmIfxE
阪急4番出入口前、同業者と思しき人間が、ちらほら増え始めた。整理券は、まだ配る気配無し。
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:13:06 ID:A35LJTjt
今日も販売あるのかな?阪神だけ欲しい
548 :
ア〜さん:2009/08/13(木) 09:13:50 ID:/2+5b0Iw
昨日は仕事だったので諦めていたが完売情報なかったしコミケの予行演習wwも兼ねて様子見に来てみた。
でさっき阪急前に今着いたが・・
入口に数名居るが全然居ない〜
本当にここであってるのか?(^^;
ショーウインドーの模型見ながら開店待ち(^^
>>545さん
近くにいらっしゃる??(^^
無事に買えればいいですね〜共にガンガリませう
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:16:52 ID:1XtEB6Ov
阪急売り切れ 阪神は整理券なしで販売
550 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:19:52 ID:mkbmIfxE
>>548 居るよ。ドアの隙間から漏れ出るエアコンの冷気が快適快適…ww
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:22:38 ID:mkbmIfxE
552 :
ア〜さん:2009/08/13(木) 09:24:32 ID:/2+5b0Iw
>>549さん
情報サンクス(^^
やはり売切れか〜
じゃあ阪神だけでも買って帰ろっと〜
ジェットシルと繋いで4連化したい(^^
地元だから阪急は10月に買えるしね♪
>現地の皆様
来場記念に弊社の会場限定品もいかがでしょうか?
今なら整理券なし、個数制限なしでお求めになれます。
リアルライソ
>>549 コレ見て早とちりして阪神百貨店に行く奴はいないだろなw
555 :
ア〜さん:2009/08/13(木) 09:34:22 ID:/2+5b0Iw
阪急前の待機列は今10人程度
ごく自然に壁際に列が出来たww
>>550さん
うらやましスww
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:39:50 ID:1XtEB6Ov
ただし、阪急もキャンセル分があるはず。俺は阪急は全部買ったが阪神の整理券は10枚以上捨てた。
>>553 鉄漏れん代表殿
当初信者の会会員になりかけましたが、第二段・第三段と買ったものの、走行性能と容姿(ランボードの曲がり等)の余りの酷さに被害者の会に入りましたので、どうぞお引き取りを…
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:41:33 ID:mkbmIfxE
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 09:46:58 ID:mMLZsven
阪急百貨店前で待ってる椰子どもへ
通行人から奇異の目で見られてるだろう?昨日はもっと見られてたぞ!
ガードマンに何の行列か聞いて一人得心してる死にかけどもが仰山な。
560 :
ア〜さん:2009/08/13(木) 09:58:41 ID:/2+5b0Iw
開門まで後、2分。
ドア開いたが〜冷房寒いぐらい(^_^;)
>>559 今日はそんなに並んでませんから〜
親子連れの方が多いし〜
561 :
ア〜さん:2009/08/13(木) 10:08:12 ID:/2+5b0Iw
今、会場だが阪急も阪神も売ってますよ〜♪
昨日のキャンセル分を販売とのこと
無事最低数の確保は完了♪
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 10:11:48 ID:mkbmIfxE
>>561 お互い確保出来て何より。
ちなみに阪急売切れますた。
阪神あと少し
563 :
531:2009/08/13(木) 10:13:11 ID:+11qNRdD
とりあえず、福井と滋賀の県境あたりから向かってます
阪神だけでも買えたらいいなぁ・・・
大阪10:28着・・・
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 10:18:42 ID:1XtEB6Ov
確保できてよかったな。さあこれから大量出品するか。
565 :
ア〜さん:2009/08/13(木) 10:26:45 ID:/2+5b0Iw
>>561さん
お疲れ様〜お互い無事確保出来てよかったよかった〜
阪急は直後完売で危なかったですね(^^;
エレベーターがラッシュアワーで大変ww
ちなみに阪神はまだ販売中ですが、残り数個とのこと・・参考までに〜
阪急は810系ならまだ売ってますが値段はさりげなく上乗せされてますね(^_^;)
物販を一通り見たら帰ります(^^
昨日買った阪神の1両、片側側面のクリームがマスキングしたようにくっきりと色調が変わってる……。
10月にもう1セット買い直そう…。
567 :
531:2009/08/13(木) 10:47:29 ID:+11qNRdD
ギリギリでしたが阪神2セット買えました
直後完売
梅田まで出てきてコレでは勿体無いので、阪神の物販やらぽち音速やらうろうろしてから帰ります
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 11:25:37 ID:mkbmIfxE
>>567 良かった。
ちょっと心配していたんだが…
まぁごゆっくり…
569 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 11:50:50 ID:Qm5pg9ie
>>567 買えてなにより。
気をつけて帰ってください。
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 11:54:08 ID:sCh+1zXh
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 13:11:46 ID:1XtEB6Ov
前回の鹿島シークレ同様ごちそうさまでした。次はJAMで逢いましょう。
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 14:29:03 ID:AFiK80QE
阪急、阪神の鉄コレ売り切れてしまったみたいだね。
まぁ今回買えなくて残念だったが日比谷や駅売りが残っているからその時にでも買いに行くよ。
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 14:59:22 ID:oWeoht6j
10弾、本日のおみくじ2箱。
結果、鹿島ノーマルと国鉄。
鹿島3つめになると、使い道が思い浮かばない。
上昇窓がHゴムじゃなく、サッシならいいのに・・・
574 :
531:2009/08/13(木) 16:06:45 ID:kQBiGN27
さきほど帰宅しました
ついでに阪神の物販で銚子の濡れ煎餅やらを購入
気付けば鉄コレよりも阪神の地下食料品の土産が多くなってましたが(笑)
阪急は秋の河原町か、シフト勤務を調整して実家の西宮に戻るついでに
確保しようと思ってます・・・
>>568-570 気にして頂いて有難う御座いました
名無しに戻ります ノシ
>>356 >>362 そうあったんで改めて自分の手元の現物と実物写真を比較確認したら、
DMF13っぽい。
ついでに手持ちのGMキハ04・キニ05キットのもDMF13らしい。
んで(まだトミックスの床下部品分売りは無い様なので)
GMキハ22キットの床下から持ってきてみたらエンジン周りと冷却関連も
今回の鉄コレの床下にも一杯一杯で何とか入りそうに見えました。
但し動力ユニットは未だ手に入れていない為に合わせていませんので、
そちらのほうはどなたか試していただきたく。
>>366 常総筑波鉄道だったら購入してから総括制御化改装をメーカーの
出張工事で行った例があったけれども他でそういう事例があったかは不明。
デッキ付きの湘南形正面の気動車が貨物を引いていたり、
今でも現役ならカメラを担いででも逝きたい所だけど。
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 19:08:14 ID:bZCEBUoz
にょ
阪神阪急、アキバの菓子箱にもうあるw
仕事はえ〜( ̄▽ ̄;)
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 19:38:04 ID:7+QEjoWb
あ、面白そう。
色は赤にして、白文字で「SHIMOTSUI COAST L(ry
にしても駅前菓子箱のボタクリのことよ、、、、
素直に新品箱飼いした方がマシやね。
台車は住金の空気ばね台車だろうか…?
10弾新潟って非貫通なんだな。
二個一で中間車作ろうとして涙目w
また蒲原探しの旅が始まる…。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 23:37:58 ID:oWeoht6j
貫通型だったとしても、あの窓配置は使いにくい。
関東二つでキサハはもったいないかなぁ。
589 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/14(金) 00:32:11 ID:231JNOv2
>>586 関東は奥とかで激安だからまとめ買いしてバンバン改造に使ってもいいんじゃね?
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/14(金) 02:20:58 ID:4kdC44n/
>>573 雨どいの下で切って窓周りをくりぬいて、
プラ板で埋めて他の車両から好きな窓周りを持ってきて、
はめ込めば良いじゃないか。
例えば一段窓ならキハ22から(エンジン周りも流用できるし)とか、
ユニット窓ならキハ23,45含みでお気に召すまま。
完成品から持ってきてもいいし。
窓周りがはめ込みで無くって良いのならそれこそグリマのキット含みで如何様にでも。
前面と側板を分けて考えるのならばグリマのキットのおまけを含み手は幾らでもあるし、
自作も大いに有りだろうし。
自分の経験的には、窓のラインがきちんと水平と平行と直角が出ていて、
雨樋と車体裾のラインに乱れが無ければわりと良い感じになると思う。
…塗装はそれこそセンス次第だがなぁ。
>>573 あと窓回りを取り付ける時に窓と幕板が側板のどれ位の割合になるか、
勘案してからやったほうがいいと思う。経験上。
バス窓が塗装済み完成品ででてしかもそれが飽きられる位の状況になるとは
つい5年前では考えられなかった様な気が…。
以上年寄りの蛇足でした。
>>580 新潟クハベースでデッキは鮮魚台転用かな?
キハ41000は客車に転用された例も多いので、
連結面と正面の処理含めてどう言う感じになるか楽しみです。
>>580 そのまんま黄色でいいんじゃないか?w
UPっぽいし。
598 :
かしろく:2009/08/14(金) 08:07:54 ID:PLiedGvA
>>587 これは良い津軽。
自分は、羽後の側面と北陸を合体させようかと検討していた。
ステップ深くして山鹿にするか(W
それにしてもヤバイ。
いろいろいじる算段立てていたら、羽後と北陸が足らん。
おみくじはいつも片上。
どうせなら、引きたい遠鉄。
新潟、蒲原どこにある?東武orz(イイじゃん、イイ……(ryk
フィギュア売ってる店で関東、遠鉄の晒し売りを買い
その後、序で2個おみくじ買ったらまた関東、遠鉄!
関東が2両編成になりました♪
遠鉄は国鉄仕様に塗り替えます。
>>598 新潟;サーチできれば、真っ先に分かる。指名引きが可能。
蒲原;微妙に軽いやつのはず
羽後・北陸;こちらは出まくって、処分中。
>>587 短縮&ステップ削除&前面加工して、福島交通に。
1208・1209・1210とか…
唐竹割して、馬面にして1115・1116
602 :
フィリップ :2009/08/14(金) 14:51:57 ID:O4G6c/OW
会場に7時過ぎに着いたのに、入場できたのは11時過ぎ。
とにかく人並みが途切れなくて、各所で男同士がヌメッとした肌でおしくら饅頭状態になっていた。
とにかくエネルギッシュな感じだったな。
通販有れば自分で行かなくても済んだのに。
>.>602
阪急って、今日も売っていたの?
不覚…
>>603 どこにも今日の出来事とは書いてないぞ。
つか鉄コレと関係あるのかすらわからん。
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/14(金) 18:15:19 ID:j0Ym9DsI
阪神は売ってた
秋葉原の昭和通り沿いの店は441円だった。
安すぎて不安になったが、ちゃんとキハ04と鹿島431が出たよ。
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/14(金) 22:04:47 ID:rg5C8+pG
>>608 鉄コレクハ37が履いているのはTR11ではなく、KS33。
で、何がエラーじゃないって?
>>612 実物の形式KS30だけど改造されていて、
KS33のほうが近い形態なんじゃなかったっけ?
というか、鉄コレに対してエラーというのは異常じゃまいか?
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/14(金) 22:22:58 ID:8/HdakYH
安いから(ry ってか
まぁ、そうなんだけどさ
せっかく新規に起こしてるんだから、も少し気を使って欲しかったってのが皆の気持ちじゃない?
台車なら車体に手を入れなくて済むのが救い
秩父みたいなミスされた日にゃorz
>>613 写真でモハ14旧車体横にあるのがクラスプ化した同じ台車なんだけど
ブレーキシューの土台になる鋼材を付け足してシルエットに変化があるものの
別にイコライザの曲率などが変わったわけじゃないから形態は全然近くないぞ。
617 :
かしろく:2009/08/14(金) 22:47:28 ID:PLiedGvA
>>614 ええええーー。
永平寺参拝サボった罰があたった。orz
>>600 近江とか豊橋とか富士急とか不人気車種が必要な自分は本来ウマーの筈なんだけど、晒し売りをしている店が近くにないので結局負け組……。
>>615 鉄コレはエラーとか言っちゃいけないらしい
安いから我慢しろカスと儲の人が言ってた
4弾の頃からガイシュツ
で、秩父って300?どこかエラーあったの?
第一弾は同金型のカラバリだったし
2弾のモワなんか(
>>615 エラーっつーか、鉄コレは一般に流通している鉄模より考証やクウォリティの緩い企画だったはず。
バスコレが正にそうだったんだけど、クウォリティをageていったら煩い奴らが群がってきてgdgdになっちまった。
鉄コレは同じ轍を踏ませないように「あまり煩く言うな」という意味じゃないかな?
>>620 でも既に普通の鉄模より安いとは言えないし(オープンはもとより、ブラインドもN化費用考えれば)
クオリティは相変わらずgdgdだし
どっちつかずな面は否めない
駄菓子菓子N化したらライトが光らないのにそこそこする
>>618 おそらく9弾の秩父800のことを指しているのでは?
型共用なので前面貫通扉の窓が実車と違う。
しかし、前面以外63全金車流用のGMキットと
同じ価格なのに「安いとはいえない」とかいう感覚は
いまいち理解できんわ。
まあ、色々な価値観があってもいいけれど、要は値段と自分で作る手間とを比較したときのバランスだろね。
個人的には今回の10弾ではむしろ細かい作り分けがされてることに感心したけどねえ。
型の共有のために関鉄の乗務員ドアすら再現されないと思ってたから。
前面窓の別パーツ化についても色々批判はあるけれど、
あれだけ窓枠にバリエーションがあったら仕方がないと思う。
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 05:26:47 ID:nVD0hxuV
阪急の旧型、懐かしいな
婆ちゃんの家に行く時に宝塚線で西宮がバッテンになってた時代に乗ったよ。
626 :
615:2009/08/15(土) 06:37:59 ID:O+k1wBiO
>>618、
>>625 確かに800も気にならない訳じゃない
最も気にしてるのは1000なのよ
先頭車ドアコックの位置が103系、乗務員扉位置も103系
でトドメに客ドア縦長('A`)
妻面配管まで再現してたし、悪い所ばかりじゃないんだけどね
代用部品が使われる現状を考証面から云々言うつもりは無いけど…
新潟クハ37の場合はKS30台車の型があるのにあえて間違った台車(KS33)を履かせてるのが勿体なくてねぇ…
TR11ならまだ良かったのに
鉄道模型の半額
未塗装GMキットと同額
拘る人は手を動かす
が鉄コレの楽しみ方だと思うが。
中の人もたしか塗装済みの素材ですって断言してたしw
>>626 藻前一人で騒いでいるだけみたいだが、、、。
調べてみた。
ドアコック位置は先頭車片側のみエラー
乗務員扉位置は合ってるぞ
客室ドア窓 気になるレベルではない
GMなんぞそもそも彫刻もないし、、、、。
大騒ぎしているなら手を動かせと、、、。
秩父800は金型共通化のためだとは思うが片方はあの貫通扉でFA
>>629 発売頃の秩父スレ見れば数人は気にする人いるみたいよ
ドアコックは勘違いだったねスマヌ
乗務員扉は実物側面写真と照らし合わせるとややズレが生じるよ
複雑な塗装(印刷?)も上々だし、走ればワカランと自分を納得させてる
あの塗装は自分で塗る気にはならんw
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 08:51:00 ID:AE3inOse
俺はNゲージに流用出来るトレーンだと割り切っている
>>623,628
別売の車輪・ウェイト・パンタ・動力・ケースを買ったら
鉄道模型と同額くらいになってしまうのですが
そのうえ
>>622の言うようにライトも光らんし
塗装や印刷も「安物玩具である鉄コレ」では許容される品質かも知れないが
「鉄道模型である富楠ブランド」としては完全にジャンク品レベル
酷な比較だが、過渡のワンコイン貨車はもっときれいな塗装だし
金属製の黒色車輪と金属のウェイト、カプラースプリング付アーノルドまでついてる
安かろう悪かろう、という価値観が全てでないと思うが
キットとして考えるならボテボテ塗装が無駄なんだよな
買ったもの全てIPA直行さすのもバカらしくなってくる
633 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 09:10:49 ID:IhS/WFt9
だったら買わなきゃいい。
あなたのようなユーザーを対象にした商品じゃないから。
>>630 仕方ないから調べてみたw
正面から乗務員扉までの実物の寸法は420mm(1/150だと2.8mm)
鉄コレ秩父は2.8mm
ファインスケールでFA
ちなみに103系一般型は500mm(1/150だと3.33mm)
ドア窓は440×850mm(2.9×5.6mm)
鉄コレは2.6×5.6mm
少し幅が狭いみたい。でも0.3mmの世界ですが、、、。
ノギス厨じゃないからね。念のため。漏れはまったく気になんないし、
101系としては非常に良くできたモデルだと思ってるよ。
>>632 買わないという選択肢はないのかなwwww
>>634 細かい所まで調べさせて申し訳ないorz
なるほど、ドアは幅が足りないんだな
0.3mmでも印象は変わるもんなんだねぇ
俺もトータルでみたら優れた101系のモデルだと思う
俺も客ドア窓縦長に萎えたクチ…>101系
ドアコック程度なら埋めて彫り直せるからまだいいけど、流石にあの窓はないだろと思った。
一目で違和感アリアリだったから言うまでもなく買っていない。
素材としても使い様が無いからね。
考証云々以前の、写真一枚あれば気がつくレベルのポカだけに残念だ。
>>636 つ過渡の102系
同じこと言ってやってくださいwww
手も動かさないのに文句ばかりたれるヤツが多いねぇ…
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 10:48:14 ID:6hZtzUXm
>>632 てかさ、KATO だって塗装酷いで。
紺にクリームのせてる EF65 なんかタイガイだよ。
精密印刷とか言ってる割に、あれだけずれるのもねぇ。。。
>>637 102系は本気でGMの顔を継ごうか検討中。
側面車端部の吹き寄せも寸法過大なんだが、こっちは個人的にはそこまで気にならないし。
床下と動力はまともだし。
>>638 手を入れて何とかなるレベルの部分ならそうしてるよ。
それじゃ、1両16箇所の寸法ミスをどうやって均一に修正するのか是非ともご教示ねがいたいものだ。
俺の結論としては、101系に関してはそこまで無理やり鉄コレを素材にする必要は無いと考えた。
代替のドア用ガラス手配や加工の手間を考えれば、GMキットをハメコミ窓化するのと大差無い。中間車手配の便を考えたら鉄コレに固執する理由もない。
だから買わなかった。それだけだよ。
101系に関してはGM、WIN、蟻、過渡に続く5社目だからかなり期待はしてたんだけどねぇ…
実際に手を動かす人間だからこそ、ユーザー側の工夫でどうにかなる部分とどうにもならない部分の見分けがつく訳なんだが。
見境なく「手を動かせば何とかなる」と盲信してる連中が一番タチが悪い様に感じるよね。
細かいこと言って自分の首閉めてるのに気付かないんだろうか。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 10:53:42 ID:MpsjrlgO
>>627 同じコトを西鉄1000型の時に思ったよ。
アルストム台車があるにもかかわらずFS17代用なんて。。。
正直、こだわるならNはやめた方が・・・
>>640 窓周りを一つ作る。
レジン等で複製。
もしくはちょうどいい窓を他のキットなりから調達。
窓埋め、開口し直し。
ピーコパーツを嵌め込み
ガラスも調達で嵌め込みに。
0.3ミリが気になるんだったらそれくらい出来るだろ。
口だけの人間でなければ。
>>640 だ・か・ら、
買わなかったんだからここでうだうだ文句垂れる理由もないでしょ。
頑張って過渡と爺のを切り継いでください。
で、二度と来ないでね。さようなら。
>>640 窓そんなに気になるか??
俺、ぱっと見が101系に見える素材がようやくできて嬉しいんだけどな〜
ゴムをどう表現するかで各社に解釈の違いがあるわけだし
もし気に入らないとしても、ある中から選ぶしかないのが現実でしょ。
>>640 自分の欲しいのを買えば良いだけ。
こんなところでエラーエラー騒いでも何の解決にもならんと思うが。
0.3mmがエラーだったら過渡も自慰もミスだらけだなwww
>>642 あれは事業者サイドの意向と聞いたことがあるが、、、。
>>643 ホントそう思うわ。
Nじゃちょっと離れたらなにがなんだかワカランし。
16番以上で工作した方がストレスないんじゃね?
>>640 0.3mmが許せないのに自慰の顔を切り継ぐとはこれまたwww
どうやら自慰の一回り大きなサイズは気にならないようでw
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 11:32:47 ID:HHdWytOf
他人への評価は容赦なく厳しくても、自分には言い訳を絡めて滅法甘い。
俺も含めてなw
>>640 先に新潟クハに不満を述べた者だが…
その意見に賛同
手を動かしてなんとでもなるレベルなら即対応できる
実際自分の新潟クハは台車をスワップする越後クハを手配中
だが寸法違いだとお手上げな場合が殆どだな
101系はKATO102系のお顔すげ替えの方が印象良さそうだ
そもそもその「素材」が無かったらお前自分で一から作れるのかと。
で、自分で作れない場合はその手直しが必要な「素材」の値段が割に合ってるのかどうか、
割に合わないと考えるなら買わなければいいだけ。
なんでそんな単純な話が分からないんだろう。
>>653 禿同
粘着クンが2名位いるみたいだね。
買わなきゃいいだけ。
そんだけのこと
ところで、阪急1300系の色やサッシが良くなっているね。
日比谷でもう少し増備しようかな?
>>654 もっと文章を真面目に読んだら!?
買ってない言うてるやろ!?
アホちゃうかワレ?
なんでこう鉄コレ厨ってエラーと言われると荒れるんだろうね
富がもうちょっと気をつかってちゃんと作れば良いだけなのに、すぐ買うなとか
4弾のときもそうだったけど了見の狭いやつらばかり
メーカー様はお好きなものをお好きなようにお造り下さい
我々奴隷はどんな屑でも喜んでお布施いたします
とでも本気で思ってるのかな?
既に 安いから という言い訳がきく価格でもない訳で(オープンのは特にね)
どうせ作るならきちんとしたものを作ってくれればいいのにね
ということすら口に出してはいけないというこの雰囲気は気持ち悪過ぎる
>>656 買ってないなら文句いう必要もあるまい
こんなところで恫喝して何が楽しいんだかw
俺も
>>640に1票。これで粘着君は3名になりますたw
トミーテックは「やればできる子」だと思うから。
あのドアーは「やってない」よな、やっぱり。
ていうかなんで西武451のドアーをコピペしなかったのかとwww
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 12:39:24 ID:Mr9EricL
>>657 そう思うなら黙って引き下がってくれれば荒れないんだよ。
ちゃんと
>>659が上げてくれた隔離スレも用意されてるんだし。
>>658 その程度の発言で恫喝ってどれだけおめでたいんだかww
ヤーさんでも怒らせて本物の恫喝ってのを味わってこい
多分リアルに漏らすぞワレww
ついでだが新潟クハなら買ったが101系は買ってないぞ
>>659 改造を許さないスレ(笑)
改造でどうとでも出来ればやる=改造容認派
改造許さないスレに誘導してどうするよwww
アホちゃうかワレ!?
どうでもいいけど凄いIDw
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 13:05:44 ID:94X6H6WB
阪急も阪神もタプーリ入手、即決入れ食いですね。トミテク様今回もアブク銭ありがとうございます、残念ながら入手できなかった方は弊社通販(オークション)にてお求め下さい。
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 13:18:06 ID:W6AW2QZX
鉄コレがゴミだと言いたい事は分かった。
不満垂れるなら「鉄道コレクションはゴミだ」スレッド立ててくれ。
ここは鉄コレ支持者が集まる場所にしたい。
エラー云々については「実車が間違ってる」でFA。
>>666 じゃあそのゴミとやらをありがたく引き取ってやろう
存分に改造種車に使ってやる
さっさと足洗え
669 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 13:57:10 ID:ozTnIhGY
>>666 >〜したい
独裁者になりたいならお前がスレ立てろよ
鉄コレって結局、最大公約数的なモノを作らざるを得ないわけだから
鉄道模型とは本質的に別モノと考えたほうが幸せになれるんじゃないのかな・・・
もちろん、それをどう活用するかは購入する人次第だけど
素材として考えれば十分なレベルだと思う
>>670 俺も素材として見れば上等だと思うし寧ろありがたく思う
だがせっかくズバリの部品があり、ズバリの車両が出来るのに何故そうしないのかと勿体無く思ってるだけなのだが…
そういった趣旨の発言に何のカンのと噛みついてくるのは火消しに躍起な中のヒトかはたまた単なる馬〇な輩か…
人間、美味しいものを知ってしまうと要求は直にエスカレートするっていう、見本のようなものだ。
まさに「雰囲気モデル」だった第1〜2弾の頃は、既に隔世の感すらある。
>>671 作ってる会社は同じトミーテックだけど、あくまでTOMIXとは別ブランドだからね。
やれることをぜんぶやってしまったら、それこそ「鉄道模型」のTOMIXブランドの存在意義がなくなってしまう。
以前、プラHOにTOMIXが参入した時になぜパンタがプラなのか?とかナゼここが流用?とかずいぶん叩かれたが
ああいうひとつひとつも、それまでの高価なブラス製品とは違う新規の客を取り込み、継続して買ってもらうための
価格との兼ね合いなど勘案した上での「答え」だと情報室だったかで言っていたような。
鉄コレは最初からNゲージ化出来るように設計されているからこうなる。
線路幅や台車や車輪の厚みまできちんと150分の1にして完全ディスプレイモデルに作っておけば、こんな風にはならなかった?
何かといえばゲージ論に持ち込もうとするなんかの一つ覚えが居て受けるw
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 15:51:32 ID:6hZtzUXm
こだわりたいが。。。
陶芸家でも。
一点ものの芸術作品と、食べるための品物は違う。
数もの、量産品は違うと言うこと。
でも、こだわりたいよねぇ。。。
このココロのせめぎ合いだね。
パチ組みで動力化した「かしてつ」をレイアウトの上で走らせてたら楽しくて充分だけどな・・・
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 16:04:32 ID:Mr9EricL
噛み付いてくるなんて思ってるところで既に妄想でしかないw
自分の考え主張したいならブログでやって下さいよ。
そろそろウザイです<ID:ymHnsAss
>>674 売れるかな…
一哩のキハ04にTM-11を組みこんだ(エンジン類・ダミーカプラーは羽後から)
人間が言う事ではないけれど…
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 16:16:37 ID:kvcLnoYQ
俺も今回は高速1000エソだったから交通費は安くついた。おかけで入れ食い状態でオオも毛できました。
前回阪急みたく売れ残るとこまるのでそろそろ今晩から在庫一掃セールやるんで入手できなかったかた宜しく。
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 16:23:38 ID:0W/ggIxd
>>678 そっくりそのまま熨斗つけてお返しします
つウザイ
>>672 価格も隔世の感があるw
おれはあの当時のやり方なら許容できるよ
安いからリベットも無いしボディは共通だけど塗装で雰囲気だけ楽しんでね
所詮こんなもんだから妥協してね、というメーカーの主張が感じられたもの
そんならそれで良いのよ
ところが最近は単価を上げて、細かく作り分けをして、とやっているだけに
そこまでやるならきちんとしたものを作れよ、と言いたくもなるし
そもそも何処を目指しているのかもわからなくなってきてるような気がするんだよね
富楠ブランドを喰ったら元も子もないだろうに目標は富楠みたいな感じに見えるんだよな・・・
>>682 そうやって無駄に対抗するから話をまともに聞いてもらえないんじゃないの?
と思った。申し訳無いけど、幼稚園児の喧嘩にしか見えないよ。
意見自体は間違ってはいないと思う。でも、言い方は最低レベルだとも思う。
自分の考えがあるなら、周りから何を言われても正攻法で主張しなよ。
>>683 確かに初期の製品には独自の世界があって面白かったな
最近の製品は「単なるTOMIXのセミフリー」みたいな感じもする
それはそれで悪くないけれど、何がしたいのか分からない
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 17:12:25 ID:Mr9EricL
単価上げてって・・・倍にとかなったの?
カネないなら無理しなくていいし。
>>684 別にお子ちゃま相手に2Ch如きで正論述べるまでもないだろww
主張したきゃそれなりの手段はあるんだし
別にフルボッコにしても良いが相手のレベル似合わせて手加減するのも大人の責任だと思うぞ
第一正論を並べ立ても理解出来るやら出来ないやらww
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 17:46:11 ID:Mr9EricL
フルボッコwww
されるんか?w
>>685 同感。
安く買えるものは香港貨車しかなかった時代。
私鉄電車の台車は全てFSタイプの頃を思えば、なんて贅沢なことを行ってるんだろうと思う。
>>687 坊やいい加減にしときや
サッサと帰んな
シッシッ
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 18:08:27 ID:Mr9EricL
どっちが坊やなんだかw
カネが無くて文句言ってる筋違い君。
鉄道模型はキミには無理。
>>691 さっきから気になったがスレの下げ方もマナーも知らないんだな
これだから最近のクソガキはwww
パパから買って貰ってるボンボンの分際が本当に偉そうでムカつくぜ
一端に自分で稼いだ給料で買えるように成ってから出直して来いww
このエンジンパーツは07フラグと思っていいのかどうか調べてみようか。
>>693 もし07出るなら、ちょっと改造計画変更しないと・・・
あぁ、どんどん妄想が膨らむ・・・
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 18:24:29 ID:Mr9EricL
キチガイが居る時はageが基本だろ?
文句垂れるだけしか出来ない池沼がマナーとか言い出すしw
04と07、車体規模が違うから当然エンジンも別形式だわな・・・言ってみただけ。
>>ID:ymHnsAss
そろそろ黙ろうな。
本物の身障に池沼呼ばわりされちまった
こりゃ滑稽だwww
>>+pwfe1ff
そう思うならお前からww
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 18:45:54 ID:Mr9EricL
627 :名無しさん@線路いっぱい [sage] :2009/08/15(土) 06:47:59 ID:ymHnsAss
10時間以上粘着してる池沼w
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 18:49:42 ID:W6AW2QZX
とうとうここにもKusokabe氏光臨かww
661 名無しさん@線路いっぱい 2009/08/15(土) 12:39:24 ID:Mr9EricL
坊やもそうとうタチ悪いぞww
704 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:00:10 ID:Mr9EricL
ネタが無くて人真似かいな、池沼君。
こんな調子で取り組んでるから、文句しか言えないんだろうな。
ゆとり教育の産物の見本だw
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:05:39 ID:AE3inOse
池沼はキオスクでトレーンでも買って襖の敷居で遊んでろ
出た!!
久々に見た
夏休みだなぁ…
こういう輩は直ぐにゆとりだの厨だの覚えたての単語を使いたがるww
流石に身障の相手は疲れたから帰るか…
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:08:23 ID:Mr9EricL
やっとバカが消えたか
そうだな
後は本物の馬鹿
>>Mr9EricLが滅びるのを待つばかりだ
もう直ぐ平和になりそうだ
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:18:48 ID:Mr9EricL
まだ居るしwww
ガキはしつこいな
愉しむのが趣味じゃなくて、文句を言うのが趣味の人が多いね
俺にはわからんわ
そもそも障害者差別してる奴に何言われてもなw
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:28:34 ID:Mr9EricL
池沼がやっと消えたと思ったら
糞コテが湧いてきたwww
>>709 いい加減帰れ、迷惑だ
お前が居るとマトモな話題も振れない
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 20:01:10 ID:ozTnIhGY
間違って過当スレに来たのかとオモタ
>>698 側面写真見てると、やっぱエンジン大きいね。
たまたま持ち合わせてた「とれいん」の07特集見てると
バリ展10+1は余裕で埋まるな。むしろどれを切ろうか悩む。
タービン試験車はさすがに無理か。
鹿島晩年、片上、金太郎塗りと元江若の2連は欲しい。
誰にも聞かれずひとり妄想楽しいw
>>685 もう倍以上になっとるやんw
第一弾 ブラインド 税込420円
第十弾 ブラインド 税込630円 ←これはまだ第一弾の1.5倍
名鉄3700 オープン 税込1,575円(787.5円/両)←第一弾の1.875倍
愛環100 オープン 税込1,890円(945円/両) ←第一弾の2.25倍
秩父1000 オープン 税込2,835円(945円/両) ←同上
ちなみに945=630*1.5
本当にブラインドの2/3しか作ってないのかな?
上のほうの流れを見ていると、もしリベットモールド付の
物が出た日にゃリベットの数が2個違うとか騒ぎ(ry)
ブラインドとオープンて何か忘れたけど流通上価格差があって当然じゃなかったっけ?
まあ数字でどうのこうの言われてもコストパフォーマンスを考えながら遊べるほど
頭が良いわけでもないんでどうでもいいんですけど
>>717 出てくるでしょうねえ
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 20:48:17 ID:Mr9EricL
706 :名無しさん@線路いっぱい [sage] :2009/08/15(土) 19:06:22 ID:ymHnsAss
出た!!
久々に見た
夏休みだなぁ…
こういう輩は直ぐにゆとりだの厨だの覚えたての単語を使いたがるww
流石に身障の相手は疲れたから帰るか…
713 :名無しさん@線路いっぱい [sage] :2009/08/15(土) 19:28:45 ID:ymHnsAss
>>709 いい加減帰れ、迷惑だ
お前が居るとマトモな話題も振れない
>>716 ブラインドとオープンパッケージの違いがわかってないね
・ブラインドは中身がわからない為、平均的に販売数量が増える→量産効果で価格が下がる
・オープンは中身がわかる為、販売数量が減る→量産効果が少なく単価が上がる
・名鉄3700は1両単価750円(単品400円)
→愛環・秩父は1両単価900円(単品600円)
ブラインドは1.5倍に上がったが、オープンは1.2倍。
良心的な範囲だと思うがな。
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 20:49:50 ID:Mr9EricL
をいをい、1両で売ってるものと2両で売ってるものと
一緒に並べてどうするんだよwww
また一匹バカが増えたw
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 22:17:12 ID:2WqWUbKl
やっぱりノギス持ってこね繰り回すのが現れてからおかしくなったな。
初期の方が正直楽しかった
>>636 秩父1000系もドア窓があんまり似てなくて驚いた。
Rが角ばりすぎてHゴムじゃないみたいな印象だし。
正面窓も縦寸が足りないしね。
それよりも、周囲の鉄ファンがそれらに全く気づかず、出来がいい、出来がいいと
喜んでいたのが意外だった。
>>646 全然似てないと思うよ。
マイクロ103系と印象把握って意味では大して変わらん。
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 22:24:40 ID:Mr9EricL
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 22:27:43 ID:kvcLnoYQ
>>681 ご希望通りの家格にて出品しております。即決もあります。(低下の3倍ですが)
>>718 ブラインドは、人気車種を不人気車種でカバーできるから、
小売側がリスクを負担しない分、安くできるけど、
オープンだと、不人気は不人気で全く売れないから、
鉄道に詳しくない小売にとってはリスクになり、マージンを要求する。
下流での小さな波でも、チャネル間を伝ってだんだん価格要求が大きくなり、
それに応じて上流が価格を変更すると、また小売が動く。
な、感じなんでね?
どこが0.3mmとかではなくて、客ドア用窓の下辺と戸袋窓の下辺が揃っていないのが違和感の原因なんだよね>101系
大まかな全体像さえ整っていれば理想寸法から多少ズレていても大して気にならないけど、本来揃っている代物が相対的に食い違っているのは目立つし気になるよ。
特にディテールに拘らなくても、それこそ編成写真を撮っても一目瞭然のポイントなだけに…
国鉄通勤/近郊型電車に共通するポイントだし、蟻製品ですら一応は押さえているポイントなんだよねw
設計者は何でそれを見落とすかなぁ…
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 22:54:02 ID:rgCWITUz
えち鉄 MC6001 MC6101 を買った。
連結器カバーを取り付けたいんだが、ちょうどいいパーツ発売されてますか?
>>727 鉄コレ10弾の、62系やった人と同じ人が設計したんじゃないかと思うわ、101系。
ドア窓の表現とか似て無さ加減とかそっくりだもの。
設計に不慣れな新人か何かかね?
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 23:06:10 ID:W6AW2QZX
あ、失礼w
やっと子供と年寄りが寝て静かになりました。
おはよう!
年寄りは早起きだぞ
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 06:46:42 ID:yH08R7aO
さっさと棺桶に入れジジイ
739 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 06:56:06 ID:h5M28w4K
ID:ymHnsAss=ID:kVwSzcKV
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 07:38:59 ID:vLWNPJGT
いちいち構うな放っとけ。
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 08:58:13 ID:deeIGngD
マサ子さん、朝飯はまだかね?
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 09:54:13 ID:h5M28w4K
鉄コレの話しようぜwww
付属のレール使って、飾ってる人ってどれくらいいるのだろう?
>>745 自由にカットできるから、展示ケースにぴったり入れられる。
レール付きだと切るのに大変だから重宝しているよ。
>>745 100円ショップで売ってる「コレクションボックス」に、
ミニジオラマ作るときに使ってる。
理由は
>>746と同じ。
レール、数百本くらい未開封で放置してある。コレクションボックスにも限界が。
もうどう処理していいのか見当がつかない。捨てるのみ?
誰か欲しかったら着払いで送りつけるけど…。
アクセサリーにして売り出せば?w
>>748 海栗虎とレール上面高さが殆ど同じなので
将来の客車留置線の素材と思って残してるよ。
タイトルプレートが付くとこの部分ぶった切るのはウザそうだが。
>>752 「GMの」青15号が近いらしい >青3号
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 17:32:07 ID:deeIGngD
トニーベージュと近鉄ダークブルーでおK
ありがとう
近鉄ブルーを試してみるよ
GM青15号は旧国に塗ったのが手元にあるけど、
退色した感じを出すにはいいかも
>>752 マッハか日光
プラ用薄め液使えば大丈夫
モリタからは出てなかったか>青の3号
758 :
753:2009/08/16(日) 21:51:15 ID:fERv33wY
>>757 モリタのHPで確認したけど、なかったよ。
それを俺に振られてモナー・・・
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 00:04:34 ID:wLifY2rJ
まぁ、こんだけ並べて出して2300始まりならいいんかなぁ。
入札も入ってるし。
でも、2個セットって。初めから倍額にしとけや。。。
争って100円上がるごとに2倍上がるから良いんかな。。。
ってか、直接振り込みさせればシステム利用料半分で良いんか。そーいうことね。
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 00:10:35 ID:nQbyLprr
>>761 システム利用料逃れの利用規約違反やね。
違反申告しときよ。
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 00:14:43 ID:wLifY2rJ
パチパチ打ってて、ふと気付いて書き込んでみた。
どうしようかなと思ったけど、やっぱそうやんね。
違反申告しておくわ。
だけど、箱買いしていったヤツが箱害かぁ。。。目の前で。。。だった人やないやろうなぁ。
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 00:28:26 ID:OrcjjQ6R
阪急1300いじってる人おる?
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 00:29:49 ID:wLifY2rJ
報告。
すでに、いくつか申告はいってた。
詐欺可能性の申請もあった。
そういうのは考えなかったけど、それもありかな。
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 00:43:00 ID:wLifY2rJ
まだこれからじゃないかな?
いまのところ、購入報告くらいかな。
いつも早売りは関東だけだったけれど、今年は関西もあって嬉しい。
中間車を切り継ぎしなくて良いから、追加購入しに行こうかな。
どうせ
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 16:24:25 ID:AqAyYZmj
モリタカは青2号
って読んで一瞬焦った。
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 16:53:25 ID:VwUEilEq
>>764 嵐山線の4連にしようと思ったら、パンタが1つ多くて、
動力化・鉄車輪・パンタでとまってる。
一般発売でもう1箱買ったら、屋根変えて、
ジオマトのインレタで車番貼って完成させるよ。
今は、阪急1300風味で飾ってる。
私がオバサンになっても青2号
渡良瀬橋青2号
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 21:11:36 ID:vlC8olD4
青の6号
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 21:21:37 ID:nCnCf6sZ
渡良瀬 準
渡瀬恒彦がどうしたって?
>>752 青3号だけど、何をイメージしているかで変わってくると思う。
それと、青15号にGM青15号を使っているなら、青3号の代用にGM近鉄青はちょっと違うんじゃないかな。
780 :
752:2009/08/17(月) 22:11:09 ID:sRuhewTD
>>777 そういえば何を作りたいか書いてなかった
10弾北陸いじって、キハ41000原型旧標準色にしようとしてます。
旧標準色て、てっぱく、大糸、一哩、過渡と全部違う色に見えて困るw
大糸だったら、青15号で塗っても多分通用するんじゃないかと
目指してるのは鉄博保存車の深みのある濃コバルト色です。
>>780 まあ過渡のは「スカ色」ですからw
あと蟻の42000もあるよ
>>780 鉄博限定でそのもの売ってくれれば参考になる…
そんな遠州塗り替えの人涙目なことはないか。
>>780 自分の中で旧標準色は茨交キハ11のイメージかな。
大宮のは屋内だから判断が難しいけど、色味の他に艶の具合によっても印象は変わるだろうね。
キハ52のことでしょ
片上が欲しいのだが全然当らない
羽後×2、キハ04×2、遠鉄×1、・・・キハ04イラネ
>>780 旧気動車色は褪色が激しいのが問題になっていたというから
どれも正解かもしれない
気動車に限らず、色の問題は鉄道ジャーナル2005年3月の星氏の記事に詳しい
黄かん色や朱色1号色味が変化しているのは有名だが
赤2号、朱色3号、黄5号、朱色4号なども保色性向上のため途中で色味を変えた、とある
記事にはマンセル記号も書いてあるから具体的な変化もわかる
光線の具合、褪色、汚れのほかに、色名は同じでも色自体は時代により変化している事例もあるということ
ちなみに戦前は色見本での指定だったようなので、もっと頻繁に変化している可能性もある
> 片上が欲しいのだが全然当らない
> 羽後×2、キハ04×2、遠鉄×1、・・・キハ04イラネ
ゼータク岩内。昨日は、血迷って新潟以外1Box全部購入したんで。
6個引いて、東武・鹿島・国鉄+新潟が残ったら…流石に逝っちゃうだろw
鹿島はシークレットだったので、満足だったけど。
おみくじ買いで当たりが出ない地獄に嵌ってしまうと、
確実に手に入れるための手段としてのBOX買いを躊躇するようになるから、早めの諦めが肝心。
(晒しに手を出すとかなら別かも知れんが)
>>788 残りは東武だけなんだけど、昨日4つ目の羽後を引いたよ。
数えてみたら1BOXにバラ11個もある。電車代も考えたらバラで買いすぎたw
もうトータル40両になっちまった
どうしようw
「500円のおみくじ」で破産…現実にありそうで、洒落にならん。
久々に、10弾は相当お布施をしたような。90両(2Box含む)以上は引いた希ガス。
鹿島シークレット狙いのためだけにwww(個人的に、ノーマルより好きなんで)
所要数を充たすまでに、鹿島ノーマル、東武、羽後がそれぞれ10両以上出たような…
なぜか04一族(国鉄・遠鉄)の引きが少なく、新潟はできるだけ回避したけどw
昨日の時点で所要数を確保できたので、晒し以外はようやく打ち止めしそうだが。
第7弾の西武一族以来だよ〜、ここまでヒートしたの。
バスコレ14弾でも、外れネタが少なそうなのでとことんやってしまいそうwww
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 00:48:22 ID:Hk9q1/IZ
富士急1000キター
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 01:50:25 ID:SfLP5AEx
>>771 やっぱり阪急1300は一筋縄ではないね。千里7両なんて夢見ていたのだが。
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 02:58:18 ID:OVmCzcjP
>>795 千里線には都合6箱必要
13200円握り絞め日比谷へGO!
阪急1300はクーラーが別パーツだから、腕に覚えのある椰子はパンタ撤去&クーラー移設したらいい。
だいいち、連結面の配管撤去とか、動力の問題もあるし。
798 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 09:31:30 ID:SfLP5AEx
阪急は動力も問題やね。まともな編成には結局改造は避けて通れないと言う事で千里7両目指して4箱調達するかなところで日比谷は個数制限あるよね。鉄道の日にサービスステーションに並ぶねが確実かな?
>>798 そらそうよ。
阪急を数押さえたかったら、日比谷なんかより阪急の駅で買うほうが確実。
三兎や四兎を追いたい椰子は日比谷で並んでりゃいい。
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 09:58:49 ID:LddxBXNB
>>798 日比谷は阪神や市交買って、阪急は銀座の天賞堂でいいんじゃないか?
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 10:11:38 ID:7lkakFaZ
>>800 ちょっと待て。
今年も大市交やるのか?一体何を?
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 10:17:13 ID:SfLP5AEx
>>793 大月や河口湖で待ってりゃ当たり前に来るだろ
都留市で釣りし
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 12:23:13 ID:SfLP5AEx
大阪市交60希望
>>805 マジ止めてくれ。
んなもん出されたら、阿鼻叫喚の地獄絵巻に…
いつもの行列にプラスして、阪急ヲ夕が群がってくる。
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 13:41:54 ID:SfLP5AEx
>>806 確かに。オクとかもヤバそう。
それじゃ66で!これもヤバい?50辺りが無難な所かな。しかし何が出るか気になる。それとも今回は無し?
>>805-807 冷房改造前後のどちらで出されるかでも、相当運命を分けそうだけど…
いずれにしても、末期の8連を再現しようとすると、先頭・中間とも4つずついるけど
(屋根の関係で、5箱購入が必須?)
阿鼻叫喚になることには、激しく同意。
実物に何度か(阪急線で)乗ったことがあるので、自分も欲しいぞw
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 14:03:23 ID:SfLP5AEx
>>808 やっぱり市交60欲しいね。自分は冷房改造直後辺りの客ドア窓が小さい頃が。
しかし仮に出るとなると末期か初期辺りかな。
市交やるってなら
今月号辺りでハピョーがあるハズ
実際に今年あるのか?
>>808 ん…クーラーと言えば、
最近そのクーラーだけ見たような気がするぞw
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 14:30:03 ID:eczP82RL
できれば以前出した30系の中間車を希望。
60系はGM東急改で作ってしまったので、66系のほうがいいなあ。
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 14:45:26 ID:SfLP5AEx
>>813 早売り、神保町あたりではもう出てないのか?
勇者のレポ、切にキボンヌ!
さすがに長い編成物は2両セットって無理があるよね
オープンパッケージはもうちょっと販売方法考えてもいいんじゃないかな
>>782 遅レスだが・・・旧気動車色なら、関鉄のもどきも忘れないであげてください。
>>780 確かにみんな色が違うよなw
俺的には黄褐色2号はGM19+14、青3号はGM18+16がベストだった
>>816 あれは関鉄の旧塗装
国鉄の旧塗装とは似て非なるもの
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 17:06:50 ID:7lkakFaZ
>>808、815
そこで60系冷房改造車8両オープンパッケージセットをw
冷房車でドア窓が小さい編成って何本いましたっけ?
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 18:09:58 ID:9eFPUXOa
たまには20系の事も思い出してあげてください。
821 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 18:44:57 ID:SfLP5AEx
編成物は中間車が問題だね。スレ違いになるけど60系66系はマイクロに期待します。短編成となると50系?両運か2両ユニットで。中央、千日、谷町各線仕様で。30も中間車欲しい所だね。
キボンヌするのは30系中間じゃなくて正規の30系だろ。
前回のは7000系からの編入車だから中間は存在しないし。
ラピートとかテレビカーみたいに4両のパッケージは難しいのか?
824 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 19:52:23 ID:SfLP5AEx
4両パッケージだったら山陽キボン
825 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 20:01:45 ID:6EPlcOFB
鉄コレはディスプレイモデルです。
もうみんなほとんどのヤシがN化前提で買ってるのかね?
まぁ、中間車を入れたりN化パーツを売る富にも問題ありだな。
富も鉄コレをどうしたいのかよく分からん。
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 20:05:35 ID:6q+fhK7F
尺詰学園
>>827 「尺八学園」+「バイブ学園」と脳内解釈してしまった…逝ってくる。
>>817 また急いで農民工かき集めても前の経験者みたいにうまくいかなくて
はみ出し塗装べったりとかにならなきゃいいが・・・
ようやく最近ちょっと質が落ち着いてきてるみたいだし
このままの品質をキープしてもらいたい
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 21:24:18 ID:m8xPF/Nz
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 21:29:02 ID:vYNgnuLq
ユニトラムか・・・サイズや形状どんなもんだろ
新潟に合うだろうか?
834 :
830:2009/08/18(火) 22:02:28 ID:m8xPF/Nz
スマン
関連ネタということで見逃してくれ
>>834 そういうときは「誤爆orz」って書いて誤魔化すんだよw
>>830 >40-800 ユニトラム 路面軌道基本セット V50
\50-と見間違えたのは俺だけでいい
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 22:51:41 ID:9G1RBXrE
30系中間車は欲しいですね。切り継ぎするにも、コルゲート部分の処置が難しいしね・・・
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 22:54:09 ID:UHfXMRY5
鉄コレ通常品をバラ買いしてると、子供の頃のガチャガチャを思い出す。
で、今日は静鉄と北陸ゲット!
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 22:55:59 ID:UHfXMRY5
静鉄じゃなく、遠州だった・・・
840 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 23:06:31 ID:sMvq1Y8Q
今回の阪神青胴車の台車が違うのはガイシュツ??
どう見ても阪急のS型ミンデンにしか見えないんだけど・・・。
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 23:12:47 ID:3Dde+Jxd
市交60系への布石かも。
>>840 いんや 違うのではなく 実車は台車更新してるから あれも正しい
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 00:55:42 ID:YOhEP2dk
富山ライトレールはいつ頃発売になるのでしょうか?
あと、公式HPに車輪が回転しないとかいてあるのですが、
いったいどういう構造なのでしょうか?
でもどうせならオリジナルのFS207で模型化して欲しかった>ジェットカー
FS207は近似の台車もない上、FS369なら既にあるし
845 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 01:12:57 ID:Qits0kVz
丹波哲郎
>>843 鉄道コレクションはディスプレイモデルです
>>844 たかが阪神が台車特注なんて、阪急様が許しません!
阪急に使える19m級動力キボンヌ
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 14:06:49 ID:NTejFD7s
19メートルクラスのネタが出るのを待つしかないか?でも鉄コレになるネタがそんなにないような。
>>850 19mなら先代のおけいはん3000系くらいかな‥
(ちょっと違うかもしれんが)
バリ展で富山地鉄とか大井川で
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 14:43:11 ID:7O25ho+t
やっと、津川のキハ07に日の目が当たる
いっそ18m動力サイズで出して標準軌19mとか。
>>852 と思ったら鉄コレで出されたりしてwww
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 15:04:35 ID:NTejFD7s
第11弾はキハ07系で。鹿島のキハ601キボン
>>851 それが、あいつはスケール換算で台車中心間距離が80ミリぴったりなんだよ…
新規に動力作る必要がないんだ。
事業者許諾待ちか・・・
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 18:13:58 ID:5ZfOsTdH
く
さて、明日はフリー色のキハ04が790円で購入できるのだが、買う人いるの?
入手するかは、冊子次第だけど。改造用に役立つのなら。
>>859 2冊買う予定。
前面の塗りを変えて関鉄のキハ461/462を再現する。車番は手持ちのインレタで誤魔化す。
遠鉄802をリペするよりは簡単ぢゃないかと。
>>855 仮の話としてキハ07の仲間が出るなら、是非ともガスタービン改造車の901号を入れてほしい。
TR26とTR29を作りわけました! …こんな売りだったらすごいね。
>>861 キヤ92も入って更にキヤ91もw>キハ07の仲間
もし出るとしたら、台車は作り分けるだろ?
軸間距離あんだけ違うんだから。
>>860 早速購入した。第1号とギミック号、バリエーション号かな…購入するのは。
白成形だから、遠鉄リペイントよりも使い勝手は良さそう。
>>862 共用できるパーツ全く無いやんw>キヤ91
動力化は無理だからむしろ車種変更後かな。
建機ヲタは泣いて喜ぶ・・・
>>861 901は台車がキハ181の物らしい。
ノーマルなキハ07はどの番台を製品化するのが妥当かな?
個人的には100番台辺りが良いが…。
ヤ395の間違いだった・・・鬱。
>>863 ほぼ同じデザインでNサイズだと1mm強の違いだから、鉄コレではどうかなって思ったのよ。
>>866 DT36だね。
これまた軸距が違うから、外される可能性が高いだろうけど。
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 06:21:54 ID:Qv7WxGDX
>>870 これは良い関東鉄道w
車体広告が欲しくなりますね。
873 :
かしろく:2009/08/20(木) 06:31:24 ID:yyNLedgU
>>859 全巻購読の予約をした馬鹿がここに(w
ちなみに1巻は3冊発注。
>>870 やっぱり羽後はかっこいいよね。惚れ直した。
末期一般色塗装したのいないのかね?
キハ04
夕鉄 夕鉄
>>870 羽後の格好悪さ倍増!
片上はシールドビームを削除してオデコに250Wくらいの大きなヘッドライトを付ければ、なんちゃって美唄鉄道にできそう。
877 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 08:51:00 ID:goB1M4Mu
鉄コレ第11弾は事業客車で
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 09:35:37 ID:a3hra1ze
>877
コヤ90きぼんぬ
>>877 > 鉄コレ第11弾は事業客車で
今週のJAMで発表になるんじゃね。
金曜に誰か速報流してくれるよ
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 10:33:25 ID:goB1M4Mu
JAMで発表あるかな?行くんで楽しみ。動きあればいいんだが。事業客車以外で最近の3セク系、私鉄の軽量気動車なんかも欲しい所。
>>880 キッチンのNDC積んでるんであれと被るのは勘弁w
>>881 >
>>880 > キッチンのNDC積んでるんであれと被るのは勘弁w
最近の富技は瓦礫潰しが激しいから
何が出ても不思議じゃないし。
>>882 くわばらくわばら…
被ったら痛車にでも(ry
痛車までいっちまうのかよwww
せめてフリーランスと・・・
885 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/20(木) 13:11:55 ID:0/HJjIFv
>>870 羽後は・・・・微妙。。。。尾灯つけたほうが良かったと思うし、Hゴムは灰のほうが引き締まる。
でも片上は驚くぐらい似合ってるね。私もやってみよう。。。
尾灯付いてるし、色も塗ってあるじゃない
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 15:03:52 ID:goB1M4Mu
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 15:27:13 ID:+L18K/Qo
>ID:aCYbt2d9
方々で見せるその必死さで夏休みの宿題をだな・・・
>>859 買ってきたがなかなかいいな。
ぶどう色の鶴臨をおまけにくれたけど、これってどこの書店でもそうなの?
>>893 そうですか…
私が買ったのは文教堂の本店と同じ市内の丸善です。
895 :
859:2009/08/20(木) 18:20:38 ID:9iQv8nAn
>>892-894 自分は昨夜のうちに(地元の24時間営業書店で)入手したので、おまけはなかった。
アキバのリバティーでこの本を持った消防がいて、内心ビビった。
RMMの早売りにも目を通したけど…鉄コレの新情報、残念ながらなかったね。
明日からのJAMで何かあることを、切望したい。
>>896 地元の駅の南口に文教堂書店、北口にサクラ書店があるから、
空いている方を選んで買ったのだが…。
そういえば丸善も駅の南側にあったっけな
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 23:07:21 ID:OPSU7lhO
>>897 平塚だったのか、俺大阪だからわかんなかったよ。
大阪市交は、バスコレのみらしい。
RMM早売り
コントローラーとか買い占める予定
鉄コレ見かけて18年ぶりに鉄道関係のもの買ってしまった。
第十弾はバラ5個と箱1個買ったがこれいいな。
全部はそろわなかったが、このまま止まらなくなったらヤバイorz
鉄コレスパイラルへようこそ!
>>901 小湊にも片上と似たようなのいなかったっけ?
ライトレールも全色出してブラインド販売キボーン
シクレは皆が嫌がる、金メッキかスケルトン仕様で。
>>904 別府鉄道にはいたガナ。
片上の301そのもの。
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 07:36:24 ID:Zc3D3teS
>904
キハ41002、41003の末期は、こんな感じだった。
ただし縦樋はない。
908 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 08:38:41 ID:nGjqs/X0
11弾かなり売れるな、こりゃ
ソースby俺
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 09:25:16 ID:oC/5It1G
京王5000 キター
ま
た
大
手私鉄か?
>>913 カートン購入じゃwww
破産じゃwww
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 10:25:21 ID:IzeXQNmn
シクレ伊予鉄の増結先頭とかやめてくれよ…
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 10:29:01 ID:TX5qHnL4
>>913 thx
下のは豊鉄の元名鉄5200かな?
携帯で見てるので見間違いならスマソ
つか破産確定
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 10:30:53 ID:Zc3D3teS
長電から豊鉄に改造している俺オワタorz
>>918 そりゃそうだけど…
一畑の2ドア改造2両組・ことでんの旧色2両組がシークレットでもいいね。
1両だけのシークレットが、伊予以外思い付かん。
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 10:56:25 ID:PNOijypw
わたらせのトロッコ
単体じゃないけど
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 10:57:20 ID:YRCQKaNO
今回の購入は、店舗に事前予約の取り置き頼むの必須だな。
>>916 イメピタの写真だと、富士急・伊予鉄・一畑・琴電の京王5000系と、豊鉄の1950型(名鉄5200の冷房改造車)に見える。
と、いうことは京王5000に化かすなら中間車は切り継ぎが必要だと言うことだな。
>>919 2両組シクは第9弾でもやらなかったから無いでしょ
問題は確実に余剰の発生する伊予鉄クハの行方だな
>>922 ソレダ
>>922 GMから作れw
屋根バリエーションの絡みで、GMパーツはいずれにしても必須かと。
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 11:17:02 ID:fqT3Pf/l
一畑は2扉?3扉?
を、関西枠なしか?
一回休めて助かる。
考えてみたら、本家京王からの発売フラグも、いよいよ立ったわけだね。
動力ユニット台車枠は、18m用に既に入っており(TS-804)、
阪神5201(ジェットシルバー)でT台車も先に出ているので。
…露骨な爺潰しだ。
>>917 私も、オーバースケールのGM5500前面をヤスったり3分割してようやく接合して、クーラーは伊予鉄かな…という矢先に(T-T)
>>917 > 長電から豊鉄に改造している俺オワタorz
前もなかったっけ?
改造してると発売するってジンクス。
確か西武351の時だと思うけど。
>>925 > 一畑は2扉?3扉?
写真は2扉だよ。でもイメージ写真だからね。
>>927 Bトレの例からして京王は通販しないので、事業者限定だと地方民にとっては厳しいな
オープンパッケージの通常流通品だと有難いんだけど
>>930 確かに、2扉の方がありがたい。
→3扉はことでんの色直し(屋根パーツはGM・一畑から調達?)
→5000への改造も、多少は楽に?
…3弾ズーム(一畑Ver)、樫箱などで出ているのを、早めに押さえたほうがいいかもね。
これで、一畑を一気に再現したくなる香具師も出るかもしれないし。
>>932 3弾ズーム(一畑Ver)、最近の菓子箱で安くなって来たからホイホイ買ってたけど、
これでまた値が上がるのか?!
南海11009用にまだまだ欲しいんだけどなぁ。
>>932 クーラー仕様への妄想。以下の仕様で是非。
・富士急;集中クーラー版で
・一畑;Tc8個クーラー、Mc7個クーラー版
・ことでん;6個クーラー(しかいない)
上の仕様なら、屋根をトレードしてバリエーションを増やせるので
(富士急の分散クーラー、一畑の6個クーラー車・3扉車への改装が
容易になるので)。
>>933 偶然にも、知人からの依頼で、昨日3編成分も購入してたよ!
あまりにもアブナイタイミングだったわ。
今回、譲渡車だけで原型がなさそうだな。
やはり、頭文字“京”の会社の呪いは続いているということか。
937 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 12:26:44 ID:LtPaHYB2
FS340とTS310北。
琴電、旧塗装の方が良かったな。
1020、1062との連結を考えると。
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 12:28:01 ID:6oJz2WNc
>>937 旧塗装なんてシンプルなんだから塗れば良いじゃん
>>938 琴電1100の旧色(そごうカラー)が現行塗装より簡単に塗れる君が羨ましい。
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 12:34:39 ID:6oJz2WNc
ああごめん、伊予鉄と勘違いしていたよw
>>936 製造時の社名が「京阪神急行電鉄」だった車両は出ているけどね
これは名鉄5200の丸栄での発売フラグですね
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 12:37:09 ID:YhjrFmj2
自慰潰しキタ--------(・∀・)-------!!
琴電1100のTS-310だけ欲しいなw
今までTM-06にGMのTS-310ぶった切って無理やり付けてたけど
これで正規に取り付けられるから助かる
車体イラネからどうするかな…
富士急はクロスシート車(貫通路狭い)、一畑は2扉、琴電は現行塗装なら爺と被らないんだが。
琴電1100の台車繋がりでそのうち1080、1070とか出るかな? もし出ても京急仕様は出ないかもw
>>943 一畑3扉・富士急別色に塗替する香具師もいるだろうし、奥に流せば全く無問題。
あとは、富士急が多数派1200(クロスシート車)であればいいんだけど。
…11弾、どれが一番人気になるか、予想できますか?
京王好きにとっては、どれも欲しいのは言うまでもないけど。
・富士急→首都圏に一番近く、201やE233などとも共演でき、それなりに。
・伊予・一畑・ことでん→好きな人は好き?改造タネ・部品取りに重宝しそう。
・豊橋→中京圏では大変そう。名鉄時代に復元改造する香具師もいる?
ようやく落ち着いてきたから撮り直した。
携帯だから限界。スマソ。
>>947 よく読むと…19m動力ユニットも、ついに出るんだね!
10年冬予定・・・だと?
てことは再来年の今頃か
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 13:08:08 ID:L9ijm7mF
いや2010年1月かもよ
遂に京王5000来たか・・・
富士急でまた限定の今走ってる色バージョンとか出るかな
また現地まで買いにこいってかw
10弾京王/名鉄か…
こりゃ来年は…
・1月〜2月あたり 10弾発売
・以降、10月の日比谷あたりで京王5000(髭アリ非冷、髭ナシ冷)、追って富士急1000(富士登山と赤いやつ<名称失念orz)とか出そうな悪寒…
間違いorz...
>>935 3編成分もかー。ウラヤマシス(´・ω・`)
全スルー決定。やっとお財布に優しくなったな。
>>950 次スレ立てられないなら、立ててみようか?
京王5000ばっかりじゃんorz
どちらかといえば好きな形式だけど、ちょっと多すぎ。
次は富士急だよ、ってカキコだいぶ前に見たな
伊予と富士急以外はイソ漬けして
京王現行色にでもしようかな
960 :
950:2009/08/21(金) 13:55:10 ID:L9ijm7mF
ありゃ、ダメだ 立てられない。誰か次スレ頼む。
>>940 まぁそれを言ったら京福電鉄もあるから…
ん、19m級動力だと!?
ま、待てん。阪急1300用のは今すぐに切り継ぐっ!
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 14:07:44 ID:giVlblPR
19m動力はめちゃんこうれしい
大量の名鉄車やコマル10系がようやくまともな動力にできそうだ
964 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/21(金) 14:15:07 ID:EcArQyw4
キハさん達はキハコレスレへ。もうココは慶応の話題でいっぱいですよー。
>>902 俺も去年、約20年ぶりに買った鉄モノが鉄コレだった。
1年たたないうちに通常N・鉄コレ合わせて100両以上増備してしまった。怖いぜw
つか11弾は京王5000かよ!こりゃ電車区大幅拡張が必要だなw
すまん、ダメだった…orz
じゃあちょっと俺が行ってくる
>>969 さぁ、京王ネタ以外でキボンヌ祭りしまつかw
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 14:52:41 ID:Zc3D3teS
俺が作ったのと被らない製品きぼんぬ。
>>969 乙ですた!
では、キハコレ第2弾きぼんぬ!
>>969ごくろうさまです!
帝都モハ100・200きぼんぬ
南海角ズーム
近鉄6421系
名鉄3780系
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:03:37 ID:6z5upE+g
で、11弾は私鉄電機シリーズとかガセネタ書いたバカはどうした?
静鉄1000
東急7200
東急5000
南海22001
キボンヌ
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:13:02 ID:LtPaHYB2
阪急 P6
阪急 3300
阪神 新5000
大市交 60冷房改造車
名市交 250、800、3000
営団 2000、1500N、1700
きぼんぬ!
鉄コレ80きぼんぬ。ネタは150の第1弾+第2弾から
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:22:42 ID:yIiCx8Vl
京成青電&赤電シリーズ
営団3000
京急230
京王グリーン車
き
ぼ
ん
ぬ
!
私鉄電機コレきぼんぬ!
東芝45tで各社仕様を。
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:38:08 ID:tQmj2T4C
機関車コレクション
国鉄、西武、東武、弘南、近江、相鉄で! シクレは近江ロコ1101でキボンヌ!!
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:41:02 ID:4BHcw3DP
クモハ73・クハ79 各種キボンヌ
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:43:34 ID:QA6JsU/2
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 15:45:20 ID:jeUCuADB
貨車コレクション
京浜急行1000
横浜市営地下鉄1000
キハ07
路面電車シリーズ拡大
北陸・大井川「しらさぎ」
70系スカ線ver
キボンヌ
第三セクターの富士重や新鉄の気動車キボンヌ!
なくなっちゃった三木鉄道のとか北条鉄道のとかキボンヌ!
京王3000、京急1000の
地方私鉄譲渡車
キボンヌ
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 16:57:36 ID:w6hkutZS
ウェスチングハウス凸
川崎造船凸
相模と伊豆箱根の17m旧型車
きぼんぬ
富士急5000
小田急1300
川造型
買収気動車各種
キハ07と仲間たち
キボンヌ
南海22001
南海1201
能勢電1000
名鉄3730
名鉄キハ30
キボンヌ
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 17:13:49 ID:gTWTSvGU
東急3450
都営6000
阪急2000
キボンヌ
t
o
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 17:49:36 ID:Zc3D3teS
熊本電鉄スザンヌ
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キハコレ第二弾
大分の出っ歯とか…
水島の日車とか…
流線型キハをキボンヌ!
ウンコ野郎は?
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