【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
前スレの最後は一体何だったんだ…
基地外による壮絶な荒らしだろ 他のスレもやられてたぞ とある集計サイトによると、7月5日(土)のID:+TA7x6y1なんか、朝5時代から23時代まで実に1日で 15ものスレに計240カキコもしており、その全てが無意味な糞レスばかり 翌7月6日(日)にはID:7pPe8m/gが、朝8時代から21時代まで実に1日で6つのスレに計162カキコ、 その全てが同様に無意味な糞レスばかりであることから同一人物であることは明白 いずれも1000近いスレを狙って集中的にカキコし意図的にdat逝きにしてる
>>1 d
鉄ネタでage
ESUのサイトにICE3と420のファイルがアップされてますね。
音チューニングされたインバータと烈しい吊りかけ、どっちも早く載せたいな、と。
>>6 洩れ的にはジャックマソBBが気になる響子の語呂
あれ…前スレ落ちた?
9 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/11(金) 03:40:40 ID:Bk4QnTUZ
>>8 >>4 にある通り、荒らしの大量糞レスカキコによりdat逝きになった
11 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/13(日) 01:40:35 ID:0zN9OJRk
なんか寂しいな。 最近買ったものをカキコしてほしい。
13 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/13(日) 05:00:18 ID:0zN9OJRk
14 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/13(日) 14:33:16 ID:IwDeByRT
ドイツのHAPOってどうよ?
15 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/14(月) 12:34:46 ID:cCuGCeoi
HAPOってどんなメーカー? 検索したけど見つけられなかった。
17 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/14(月) 22:49:23 ID:Wn49soVK
>>11 銀座中古車より全てRoco
IC2000
AD×1両、A×3両、WR×1両、B×3両、Bt×1両
Re460(赤いの)
18 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/14(月) 22:49:37 ID:urJdllhp
D+Rの取り寄せや予約できるショップ知りませんか?
>>17 入ってすぐ左のガラスケースの左端にあった奴だっけ、あれHAGだったかな。
20 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/15(火) 00:19:09 ID:cmwoCkH5
TEEの本でみた、イタリアのTEE「アドリアティコ」の編成萌え。 国際線用TEE車輌と国内線用TEEの混成・・・
>>11 ただの自慢話スレになる可能性も否定できないのだが・・・
つLSのコラーユ+、ACMEのIC901、HERISのFS・エクセシオール再販分
そして、そのうち買ったものから特定されるわけだw
>11 LiliputのDRスカート付急行客車(EP II)を投売りしてたから10両もポチってしもた。 さて何に牽かせるか?
朱塗りで寺の印つきのE19に牽かせてる動画をYouTubeにアップすれば、 世界の注目は間違いない。
25 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/16(水) 00:52:01 ID:J1nzkcJT
>>24 BR05流線(できれば '36ベルリン五輪Ver)
いやマジでBR05流線をフライシュマンのベルリン
ミュンヘン急行客車に牽かせてるんだけどね。
(本来のセットは寺の印つきのE19)
>>17 いいねぇIC2000。ほしいけどなかなか一気にそろえられない。
>>21 エクセルシオール再販したんだ。いいなぁ。
予約しないと買えないのは辛いッス。
>>19 あれはRocoじゃなくてHAGだよ。
今日もまだあったぞ。
Mistral56の1980年代頃塗装がもうすぐ出てきそうだね。 原型とかTEEの頃の編成はクリスマスシーズンにでも 出てくるのだろうか。
日本航空
誤爆ごめんなさい
35 :
23 :2008/07/21(月) 03:35:06 ID:hjzqDYYS
みなさんレス乙です。 Brawaの06をIYHしてしまいそう・・・
低速モバイル回線からなので、ようつべは見ないでレスするが、 座席車ならスイス国内の増結で桶。 EW-IVにも食堂車やサロンカーみたいにスイス国外にいけるやつもあるが。
>>36 Milano行きをBrig手前のLaldenで撮影したようだから最後尾のEW-IVの2等車はDomodossola
までの増結車で間違いないよ
39 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/21(月) 17:00:08 ID:SVEDJIJ3
>35 許可する。行け。 っていうか行ってください。 逝ってよし。
41 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/21(月) 20:05:57 ID:Pn2PtaGq
今日4階でLSのSNCFのグラコン、グレーTEE仕様(黄色の等級帯とTEEロゴ付き) を手に入れたんだけど、牽引機って何がいいでしょうか? BB7200の初期仕様とかダメですかね?
42 :
36 :2008/07/21(月) 20:33:41 ID:NjgTqDxT
>>41 ROCOのBB7200、BB22000とかbetonカラーの牽引機、TABのCC6500のTEE-betonカラーあたりなら良いんじゃないの。
そろそろJouefのCC6500もTEE-inoxばかりでなく、TEE-betonも出してくれ。
44 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/21(月) 21:27:27 ID:Pn2PtaGq
>>43 サンクスです。
BB22200のベトン原型は欲しいですね。
今年、BB22200のベトンはフランス限定で出たんですが、カスクロゴでがっかりしました。
46 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/22(火) 01:26:41 ID:CTl1gVs8
47 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/22(火) 11:23:45 ID:G3eBoSOf
ETR600の振り子抜き、束のE2の200km/h制限仕様、あとボンバルディアもありますね。 詳しくは地球の歩き方高速列車編を見てくださいな。 どれもメイン技術を外してるあたりがリアルです。このICE3も300km/hは出せないはず。
新幹線仕様の4列グリーンシートが納まるくらいの、 本国仕様よりもずっとオデブちゃんですから。 それでも2klの5列はキツキツだが。
今日経の夕刊みたら、ICE3とはやてE3の半々入れて、しかも300km/hらしいな。 訂正。 束は次世代型の目処がついたんだろか。
>>50 E5は来年の春あたりに先行試作が出てくるから大丈夫でしょ。
リバロッシの2008新製品シャントトラクターっていつ発売なの?
>>52 興味あったんで先月某店で聞いてみたが、まだ予定あがってないとか。
ところで同志としての正直な質問。何に使うの?
私は飾りにするだけ。
>>53 形態が面白いので欲しいのです。
目的は外国型の珍車コレクションです。
ちなみに本業は日本型HOナローのレイアウト運転です。
55 :
53 :2008/07/24(木) 23:54:39 ID:6ngse094
失礼な言葉すいません、いわゆるゲテモノ食いですな。 ナローなさってらっしゃるのでしたら、その技術で自走改造のご予定で?
>>55 あれ、ダミーなんですか?
動力車とばかり思ってましたが・・・・
え゛ あれ動くんですか?カタログにはヘッドライト作動しかかいてないので、ダミーとばっかり思ってた。 またお店で聞いてみます。
58 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/26(土) 12:34:46 ID:sBykADZk
80年代後半の、TEEクレベールを組んでみようと思ったのですが、 末期の編成ってグラコンではなくて、TEE-INOXでしたっけ?
60 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/26(土) 14:36:52 ID:iHxXQFNG
61 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/26(土) 14:50:40 ID:59BWe/lZ
うんち
63 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/27(日) 10:02:19 ID:8G0Jm3bg
>>62 別に良いと思う。
時には刺激が無いとつまらない。
無駄に報告ばかりする報告厨は消えろ
66 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/28(月) 09:32:02 ID:v7oPI25l
>>64 掲示板にいらん事を書き込んで、ストレス発散している奴なら、それでいいじゃん。
誰かに危害を加えるわけでもないし、それ位でガス抜き出来るなら日本も平和になって良い事じゃん。
他のスレに迷惑かけさせるなよ>このスレの住人
69 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/29(火) 09:12:01 ID:psJgHWbJ
他人に迷惑かけるなよ>ゆとり世代
ゆとりゆとり連発する輩が一番ウザい件
>>59 ありがとうございます。
線路際のアクセサリーですか・・・・
TMSにエッチングボディーキットを動力化した半自作記事があったので
てっきりリバロッシのプラ製品は当然動力付とばかり思ってました。
約100ドルなら動力付きもあり得そうなんですが。
>>68 突然出てきてカス呼ばわりとはなんだ?糞カスが
74 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/30(水) 02:16:57 ID:IvT6JoTt
77 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/30(水) 20:51:07 ID:SjlxwmAH
>>76 いわゆる夏厨。
最近ROCOの国内価格が安くなってきてる気がする。公式カタログに「定価」が
載ってしまって今までぼってたところも下げざるをえなくなっているのか?
IC2000は以前にもまして高いのだが・・・orz
>>78 風のうわさに、
ROCOの価格は、最近の出荷分から値上げしたそうですが、
どこか安いところでもあるの?
>>78 >>79 どちらも正しい。
ロコは数年前まで国内価格が異常だった。
ドイツで税込み200ユーロ前後の電機が40000円以上なんて調子。
それに比べたら、という意味では間違いなく安くなってる。
新たな出荷分が値上げというのは某店のサイトにかかれてる。
出荷時点での値上げらしいから、多分どこの店もあがると思うよ。
芦屋でもETR500が入荷したって。あの金額、どう? あくまで個人的な意見だが税込み60000円台がんばってほしかった。 とかいいつつこれから買いにいくんやけど。
82 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/02(土) 18:41:09 ID:TF066fH7
83 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/02(土) 18:47:16 ID:T2cYmbMS
芦屋はちょっと高いな。
84 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/02(土) 18:52:04 ID:YBpjGxRJ
>>82 この店って在庫のあつかいどうなの?
バックオーダーになって結局手にはいるかどうか定かでないのは
こまるからやっぱりtecnoやhobby-trainsみたいに
HP上である程度在庫がはっきりしている店に注文しちゃうなあ
85 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/02(土) 21:14:43 ID:TF066fH7
>>84 在庫の有無はメールで問い合わせしたら、大概24時間以内に返事が来たよ。
87 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/05(火) 12:15:10 ID:/JsFgMVr
よし買うぞ。
>>86 出品者乙
>>87 さくら乙
LSの古来湯いい出来だね。天で見ましたが新塗装はピカイチ。だのに旧塗装はROCOに負けてる。
粉辣油はSAI-PIKOのTeozに期待。
90 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/06(水) 06:04:56 ID:Urwa/wgL
皆さんは、ETR500の中間車を何両にされる予定ですか?
↑また貴様か
92 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/06(水) 06:51:13 ID:xjiUe9Lz
俺はETRあんまりと言うか、全然興味ない。 どうせなら、セッテベロを商品化してほしいな。
93 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/06(水) 12:40:10 ID:3+s2G6X3
>>92 >どうせなら、セッテベロを商品化してほしいな。
セッテベロもETRだすETR300すよ
某渋谷区のお店にて。 いつものように店頭在庫以上の取り置き。 その中に6月はじめ入荷してるのに引き取られてないETR 500が… しかも先月末に増結セットまで増えてる… ここも来週から長期休暇。 たしかに日本での商売としてそこまで休むのもどうかと思うが、 だからといって2ヶ月放置するのはどうかと思う。 きっちりとカネをそろえてから趣味をやれ、といいたい。
2週間たったら転売すると言ってるんだから、さっさと売り飛ばしてくれればいいのに。
96 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/06(水) 21:07:43 ID:3+s2G6X3
誰が転売すんねん 転売すんなら買うなボケ
大阪の人だったら、知らなくてもしょうがないんだけど、 某渋谷区のお店の入荷案内のメールにそういう文面があるんだよ。 オクに出すとかそういうのじゃなくて、予約してあるのに期限内に 取りに来なかった商品を他の人に売っちゃうって事。
その取り置きには前スレで見聞きしたような名前もあったなあ。 あの店カード使えるようにしてくれてるんだから、ホントすぐに 引き取れよ。社会人としてだらしないというか情けないというか… もしかしてクレカも持ってないような連中なのか? ところで、その2週間という期限を過ぎてそうな中に欲しいやつ イッパイあるんだよな。厳密に期限を守って、早く荷物をバラして 欲しい。
>>97 夏厨にマジレス乙
もっと悪質な香具師。
無理難題吹っかけて取り寄せてもらった挙句に
難癖憑けて返品ってのがあるらしい。それも通販でww
100 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/08(金) 14:28:44 ID:6e6I8Rp9
101 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/08(金) 18:48:39 ID:395eetFB
102 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/09(土) 22:34:03 ID:CXDqK/13
>>86 入札無いね。
もうすぐ終了だけど、、、、
103 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/09(土) 22:40:39 ID:CXDqK/13
あ、再出品されたね。
↑また莫迦が来ました。
コピペ報告厨もどっか行け ETR500天で7両97000でした。
ID:lZNKzhZ7みたいな香具師がこの基地街をのさばらせてるわけだ さすが荒れっぱなしのスレだけあるなw
108 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/10(日) 15:32:53 ID:MTOv+V3y
でもETR500、なんかプラスッチックの質感がありありに見えるな。 ま、おいらは、エポックIVまでって決めているから、2万でも買わないな。 1万9千円なら考えるかな、そして8000円なら購入するかな? それと個人輸入で同じ位の金額で購入出来るのなら、個人輸入で買いたいな。 その方がなんか、愛着わきそう。 でもセッテベロ、なぜ作る所いないのだろうな?
110 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/12(火) 22:54:36 ID:RgL6v1e5
とうとうセッテベロが発売されるのか、、、、
111 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/13(水) 00:02:23 ID:biOdJpCZ
>>109 Oskarなら、Limaが潰れる前位からやってるメーカー。
Limaで出していたSNCB・M4客車の補完客車や貨車を出している。
特にM4客車はBD、AD、ADt等が在り、M4をやるには貴重なアイテム。
ACMEのPalatinoキターage RTのOBBクシェットもそうだが内装マジパネェなこれ
115 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/16(土) 20:22:18 ID:s7ayJtCx
さっき、トラムさんからメールが来た。 ***ACME製品新入荷*** --HO-- ★ETR500 4両基本セット(機関車2両+1等+2等) M付税込69930円 ★ETR500 3両増結セット(2等2両+1等1両) 税込33600円 ★上記基本+増結セット ACME70001+70002 税込103,530円→88,000円(15%割 引中)
116 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/17(日) 11:41:14 ID:qhzr3PFv
>>115 今頃言われても。やっぱ売れねえんだなどこでも。
まとめて7万だ10万だってなると、なかなか出せないからねぇ。
118 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/17(日) 13:29:58 ID:VyT+RIz1
でも今買っておかなくっちゃ後でて入らないよ。
119 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/17(日) 14:31:02 ID:1vHAPO6i
ETR500は室内灯なしでいいから、もうすこし安くしてほしかったな。 俺は今回のはパス。AV塗装待ち。 あと、アルテシアナイトセットは10両以上の編成を組むとしたら 中途半端な構成だね。
120 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/17(日) 23:18:11 ID:t5azQnCx
アルテシアナイトセット?
palatinoセットのことだろ? フランス〜イタリア間のアルテシアナイトって意味で
何で疑問符が付く、ACMEからPalatinoセットが出てるじゃないか。
ACMEのセット、その一箱でとりあえず雰囲気出そうくらいの意味でしょ? 追加でバラの車両もでると思うけど、どやろ? それより、ETR500も売りはじめたところで、次の編成モノのビッグネームはなんだろう? 噂とかあるんやろか?
編成物って言うわけじゃないが、旧型の寝台車をあっと言う間に壊滅に追い込んだ DBNZ/CNLのWLABmz173コンフォートライン寝台車って、まだ出てなかったよな。 CNLの盛り上がりがいまいちで、どのメーカーも二の足を踏んでいるのかもしれんが。 ETR500の直流仕様に、EuroStarCityでひと稼ぎとかw
>WLABmz173 Rail Topが2007年新製品としてラインナップしていたが、製品が出る前に会社が・・・ LSの引継ぎラインナップにも現在は予定なし こいつや、同じく予定品だったWRmbz 138やOBB・SGP 400型クシェットでCNL300/301組もうと思ってたのにまさかの業務停止とは Bomも塗り替えで済ませようと、ザクセンのハルバーシュタット客車を中古で準備してるのにorz
セッテベロは3000ユーロ位するブラス完成品があるお
あるのは知ってるけど、どこで手に入るのかがわからん。ググっても店の名前は出てこないし。
128 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/19(火) 20:15:36 ID:Xt2ANSqu
この間模型屋のおっさんが言っていたけど、ハグ値上げするらしいね。 ヨーロッパでも比較的生活水準の高いスイス製だから仕方ないのだろうけど。
129 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/19(火) 22:29:05 ID:Xt2ANSqu
コンドームのセッテベッロならebayにたくさん出ているね。
まずは教えて坊であることを誤る。 関東近隣、できれば山手線沿線で英国型鉄道模型(スケールはOOもしくはNゲージ)を扱っている店舗はありますか? 希望としては交通手段で電車移動、店頭で商品をゆっくり見られるところを。
>>130 メディカルアート(OOとN)かポポンデッタ(N)あたりかな。
天賞堂にも少しあるが。
>>130 秋葉原のタムタムとラオックスアソビット
ここいらだけでそこそこ揃う
石神井はブログが嫌
>>129 ETR300とコンドームって何となく似たような頭だなw
コントムカムカ
135 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/22(金) 21:33:10 ID:copuyNKp
今日大阪梅田の阪急百貨店の、『鉄道模型フェスティバル』行ってきた。 モデルアイゼンバーンさんのレイアウト見せていただきました。 JOUFのCC6500が牽引するグランコンフォールや、ガスタービンが走っていました。 その他にKATOやトミックス、更に個人の物かどうか分りませんがNゲージのレイアウトがあり子供に運転させていました。 それにLGBのレイアウトもありました。 でも個人的にすごいなと思いましたのは、昔の鉄道模型趣味に掲載されたペーパー製のオリエント急行やラインゴルトの実物には、ビックリを通り過ぎちょっと感動しました。 帰りに9階の鉄道模型売り場に寄りましたら、メルクリンのスイスメガスターターセットが50万円弱で売っていました。 その他に去年の架線点検車が10万円弱していました。 あ,それに今年のインサイダーモデルが11万円程でした。 興味のある方は、大阪梅田の阪急百貨店9階鉄道模型売り場にお問い合わせください。 KATOやトミックスは運転出来ません。
137 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/22(金) 23:08:58 ID:copuyNKp
そりゃ、阪急百貨店て言えば、芦屋や西宮それに六麓荘などの京阪神間の上流階級を顧客として持つ関西を代表する百貨店ですから、値段がちょっと高いのも致し方ない事です。 でも実際、阪急の戻し率っていくらくらいなんだろう? そりゃプロパーとバーゲンでは率もちがうだろうけど、70パー位なんだろうかな? でもインサイダーモデルは、マアマアの値段じゃないかな? インサイダーのメンバー代が1万、それに、商品代と個人輸入時の送料等で9万、個人輸入でも合計10万位掛かるから、そんなに高いなという印象はなかったな。
138 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/22(金) 23:47:23 ID:x1EFHL3/
わかったわかった。 オマイが充分痛いやつだってことはわかったからもう寝ろ
139 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/22(金) 23:52:00 ID:copuyNKp
日本航空
141 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/26(火) 00:37:32 ID:+8cdLkfL
宣伝乙or粘着乙
143 :
23 :2008/08/31(日) 04:26:17 ID:EimQbz8w
>39 お許しが出たのでww、ミュンヘン駅構内の模型屋で06買ってしまいました。 ESUのサウンドデコーダもお買い上げ。 模型に5万近く使ったのは久しぶり。 忘れた頃のレススマソ。
144 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/08/31(日) 07:44:11 ID:vg0v4dQj
>>143 Willkommen bei 流線形蒸気の世界 (w
BR05持ちの>26です。お互い楽しみましょう。
米国の店からFlugrexのSNCF 230G(デフ付き緑らしい)中古の
オファーがきた。
合わせるとして仏客車ってぇとCIWLのTranBleuセットしか持って
ないが、時代や地域的には合致させられるでしょうか?
映画や日本運行のときのオリ急牽引した様な話もあるみたいですが。
ちなみにTanBleuセットてのはドイツの店でアソートして売っていた
灰屋根5両(荷物、食堂、8つ窓青白プルマン、9つ窓青Bar、寝台)です。
BR05赤に牽かせる客車は何が良いのかな? リリプトの持ってるが肥やし状態
146 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/01(月) 21:37:01 ID:N/IqgkRz
>>145 DRG時代のスカート客車
荷物車+1・2等車×3+食堂車
ベルリンからハンブルグに行く列車を想定。
あるいはナチス・政府高官車等の編成
リリから出てる(出てた?)奴かな? 調べてみるよ、アリガト キャブフォワードの003もバキュームキット何処かに埋もれてるからこれを機に作ってみるかな・・・
148 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/05(金) 16:56:01 ID:d3mmdrsh
購入元の話が向こうのスレに行って、平和です。 ところで、新製品や再生産品がなかなか販売されませんね。 リマロッシの電車編成ものあたり、ええ加減出揃ってるはずの時期でしょうに。 中国の工場が混んでるんですかね?
149 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/05(金) 19:02:54 ID:yj5ajOwP
>>148 オリンピック中は工場を止められたそうだよ。
だから生産が遅れているそうだよ。
まあ大気汚染の事を考えたら仕方が無いだろうな。
Adeの注文生産品て国内に入って来た事ある? 本家サイトは去年ぐらいから未更新のようだが…
151 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/07(日) 11:08:09 ID:6o2JL5iH
以前というか2〜3年前に芦屋に入ってた。
ところで、TGV POSどうするよ?
154 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/14(日) 12:09:03 ID:7nMwB40b
乗ったよ
どこからどこまで?
156 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/14(日) 22:58:05 ID:Wjs6T4jg
R2からR8まで乗った
客車は全部みてまわったんですね、、、 うらやましいようなちょっと恥ずかしいような。
>>153 芦屋で入荷になってるけど、海外の主だったところはまだ入ってないのかな?
HOででるの?
POS買ったよ。 いろんな意味でおもちゃ風だけど、ETR500よりは果てしなく扱いやすくて楽。 モーターの出力が強すぎるのか車体が軽すぎるのか、推進運転でフルスピードにしたら 動力なしの先頭車がカーブで吹っ飛んだのにはかなりビビった。 もちろん4両で走らせたときの話だが。
L.S.Modelsから Mistral56客車が出てきたぞ。これから様々なバージョンが出てくる。楽しみだ。
162 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/09/27(土) 19:03:57 ID:4L3T41wO
>>160 実車通りだとすると車輪径が若干大きいので車高も高いはず
Thalysの出来と、色以外ではどう違うの?
リマのタリスと見比べたけど、塗装以外は一緒だとおもう。
167 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/06(月) 09:37:38 ID:OSN0OhOT
ヨーロッパも景気悪くなりそうですね。 予定の新製品、大丈夫だろうか?キャンセルになった情報とかありませんか?
168 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/06(月) 15:33:00 ID:zZgO3sNV
ヨーロッパも景気悪くなりそうですね。 予定の新製品、大丈夫だろうか?倒産しそうなメーカーの情報とかありませんか?
自己破産の心配が先だろww
ユーロも久々に下がってきたし、個人輸入に給料ぶっこむでー。 とりあえず、在庫があるものからいったろかー。
200号機は、折角あの色になったのに、railjet指定機ではないんだな。 逆に、指定機の塗り替えが間に合ってないようで、試運転は通常色でやってるようだ。
5月の試運転初期の段階では、200号機が牽いたり、200号機と201号機のプッシュプルもやったよ。
174 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/18(土) 23:46:57 ID:ZAAiuWHg
なんか寂しいな 最近買ったもの晒してくれ
中古屋でFLMのBB12000(6000円)とOCEM-AL(2500円×3)買った
176 :
ポポで :2008/10/19(日) 05:31:09 ID:mVd+hI17
あ、そう言えば懐かしのリバロッシのミラノトラムも売ってたな
BRAWAの06の先輪部スカートを切り欠きの無い方に交換したらR650曲がれへん。 折角苦労してスリ合わせたのに。
178 :
↑ :2008/10/20(月) 08:55:37 ID:ideazUTd
元に戻せば済む話w
179 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/21(火) 22:30:43 ID:Q4ALNXqF
180 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/21(火) 22:53:37 ID:p5owugjH
>>180 入札する奴もアホだけどこの値段で出す奴はもっとアホ
巷の模型屋で7000円台なんに、尾久は異常だよやっぱ。
食いつく奴が居なくて、回転寿司になってりゃ、確かにアホなんだがな。
184 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/24(金) 11:07:18 ID:C2bFplNl
欧州HOを始めようと思っています。 MEHANOのICE3とフライシュマンのICE−Tの購入を考えているのですが、 都内で新品在庫がある(ありそうな)店をご存知の方いましたら教えてください。 欧州型の店を扱っている模型店自体よく知らないもので…。 よろしくお願いします。
185 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/24(金) 11:49:35 ID:rwMJO0oe
恵比寿のモデルバーン、神保町のトラムウェイかな。 ヤフオクだと随時出ているみたいだが、どうなんだろうか。
186 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/24(金) 19:30:50 ID:k2R93RRm
恵比寿のモデバンはICE系の在庫は無かったような…。後は横浜店に在庫があるかどうかだね。無かったら取り寄せになるよ。いつ入荷するか分からないけど。
メハノはともかくとして、フライシュマンも挙げてるのに 真っ先にモデバンを挙げるのはなにゆえ?
188 :
184 :2008/10/26(日) 13:07:47 ID:5MI9Bz1U
ありがとうございました。ICE3はトリックスと言うメーカーからも出ているみたいですがどちらがオススメでしょうか?それと予算は20万円くらいしかないのですが…8連買えますでしょうか。
>>188 ICE3はメハノも鳥も持っているが完成度は価格に比例して、鳥の方が上だと思う。
ただし、プロトタイプは違うかもしれん、要確認。
まあ、20万あれば鳥のDCC音付も買えると思う。
以前、デルプラドの世界の鉄道シリーズがあり、未開封のICE3の先頭車が 中古で500円で売られていました。あのICE3は何処のメーカーでしょう?
>>188 鳥の4電源は新品どころか中古も難しい。
メハノとか鳥のデッドコピーと言われるPIKOなら
1編成6万あればなんとかなる。
いずれのメーカーでも2編成繋げての運転は難しい。
192 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/28(火) 12:08:40 ID:XfXLeM+8
客車の収納・保管・運搬ってどうしてる?
痛いところです。 収納タンスみたいなのやプラの工具ケース考えましたが、 元箱を捨てることが出来ない以上結局は合計の容積が増えるだけなので 毎回元箱から出し入れしてます。 家では背の高い棚に上から積んで、持ち運びは海外旅行用のスーツケースを使います。
194 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/28(火) 16:11:31 ID:st0hRo9Q
タンス内で眠りっぱなしだす。
元箱は処分して、紙製のA4サイズの茶色の書類ケースに入れてます。 プチプチで間をふさぎながら、半紙を挟んで車両がビニールに直接触れないようにしている。 フルスケールの車両でも、6両収納可能。でも、100箱超えると、棚から溢れてます。
なぜ、ROCOの客車は発泡スチロールとくっ付いてしまうのか? ほかのメーカーでは、経験無いなあ。
198 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/29(水) 07:40:58 ID:MSX/PMAE
ROCO車両は買ってきたらすぐにティッシュで車両をくるむようにしている。
>>197 メルやフラのダイキャスト機関車でも経験あります発泡スチロールべったり。
発泡スチロールだけでなく、メルクリンで使われてる透明プラにもペットリしますね。 機関車だと買ったときは傷テープみたいな紙が挟んでありますが、たいていすぐなくす。
>>198 紙にくるむのはいいけど、元の箱に戻すとまずいよね。
圧がかかると、そのせいで貼り付きが起こる。
202 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/10/29(水) 13:41:37 ID:MSX/PMAE
えっ! ティッシュでも貼り付きが起こるの?
ティッシュにも柔軟剤が添加されてるよ。 だから和紙が一番。それも混ぜ物が少なくて薄くて丈夫な高級和紙な。
やっぱHOは大変だな 元箱で妥協するにも、発泡スチロールは塗装に傷付けるつう話もあるし、ロコなんで何より粒がくっつくし。 かと言って面倒くさがりなんで、いちいち毎回包むのも面倒だ。 面倒くさがりなA型程質悪い
ROCOのNの客車ケースは、最近になって出し入れが面倒になったと聞くが。
メルやリリプットなんかがやってる上下前後プラ囲みは良い。だが箱が巨大化する罠。 ロコは廉価路線だから現状維持では?
>>203 俺は、薄葉紙をカットして使ってる。
多分和紙より安くて薄いと思うよ。同じような紙をL.S.Mも使ってたし
洩れはスーパーで売ってる三角コーナー用の水切り袋 (ケナフパルブ)をカットして使ってる。今の所は貼り憑いてないよ。
動力車の保管はどうしてる? たまには箱から出して、走行させないと異音は発生するし、 ギアオイルが車体側面に回ってピカピカになったりしないか? メルやフラならがんがんは走らせとけば調子よさそうだけど、 ロコや最近の中国製各社の動力車なんかは、ギアが磨耗しそうで心配だ。 オークションで買った中古車も大概、走らせていると調子戻ってくるから、 走らせないで置いておくのが、一番悪いわけだ。 走らせないで飾っておくマニアはダミー車買うのが一番だな。 もしくは、ブラス車ってことか。もともと走らせるように作ってないわけだし。
最後の悪意を込めた二行がなければ良かったんだけど面倒臭そうな人だからスルーしよ。
機関車は走らせいるほうが調子いいのは間違いない。 ギアの磨耗は定期的にグリスなり、注油していれば大丈夫では。
ROCOの機関車は、ダイキャストの経験あり。これは鋳造段階での問題? ある日突然、台車の軸受けが木っ端微塵に砕けた。 SBBのRe460でも初期製品にはギアトラブルがあったなぁ。 発泡スチロールの融着はいつものことだし・・・。 現地には、ガレージメーカーから対策品が出ているなぁ。
213 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/05(水) 06:17:01 ID:lKKpNdQi
来年発売されそうな期待のモデルは何? TEE50周年もひと段落したし、ドイツ型も出尽くしたところでリニューアルか?
個人的にはロコのICNとトランスラピッドです。 あと、カタログには無いけどリマロッシはイタリアの新旧電車類を 早く再生産してほしいです。
固定編成が多い”電車”は、各国の看板列車以外なかなか製品化されないな。 そろそろ、セッテベロは購入できる価格帯でどこか出してくれないかな。 わたしはフランスのRTGターボトレインを希望します。
つJouef 安いし米仏両仕様だしてる
RTGに限らず、Jouefの旧製品は今の肥えた目ではちとキツい、、、 でも、実車も引退したのに新製品でるかなあ?
Jouefから最新型の単行ディーゼルカーが出てるけど、あれって実車みたいに何両か連結できるの。 実車に近い形のダミーカプラーに見えるのだけど。 室内灯も装着済みみたいだし、興味あるんだが。
219 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/06(木) 22:36:19 ID:E8V5TGw8
ここにきて、急に93年頃のPBA線のミストラル69を組みたくなってきた。 でも、国内には在庫はないだろうなぁ・・・
>>218 重連用カプラーが別パーシで憑いてるからそれに交換すればぉK。
>>220 情報ありがとうございます。
欲を言えば、動力無しのダミー車が別の車番で出ればいいのだが。
でも、フランスのディーゼルカーって昔から異常に車体が長いが、ウチのレイアウト曲がれるかな。
モンパルナス駅で見た3両連接のX72500?というのか、これが2編成くっついていたterかっこよかったな。
これもどこかから発売されないかな。
パリのトラムは製品化されちょるん?
トラムはこれからどんどん模型化されるような予感。都市型レイアウトを走り回るトラムって良いよね。 モジュール化されたトラム用線路も発売されているし、うまいこと建物と組み合わせてレイアウト作るとかっこいい。 フルスケールでレイアウトを作ると、プラットフォームが巨大化してしまい、駅前をうまく表現できないけど トラムの走り回る街なら、小さなレイアウトでも様になるね。
スレチスミマセソ。 70年代〜(?)のカラー映像の洋画で、HOらしき欧州風レイアウトに爆弾 の起爆装置が仕掛けられていて、ある所まで来るとドカンになる。 椅子に縛られた男が危ない。 …みたいな映画のこと、どなたかご存じないですか?
225 :
↑ :2008/11/08(土) 23:54:39 ID:PUQLLESH
マルチ乙
226 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/09(日) 11:39:39 ID:1dOuXmCx
とりあえずVSOEを模したつもりの編成が形になったので スイス国内走行時の牽引機関車を探しています。 今手持ちはRe460(ベーシックなSBB赤)なんですが…。 みなさんのおすすめはどんな感じでしょうか。
227 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/09(日) 12:38:12 ID:OFncbjoC
>>224 アメリカだったと思うが、レイアウト上で再現してある所で事故があると、実際の場所でも事故があって
こりゃオカシイだろってレイアウトの作者に警察が尋問するシーンを記憶している。
あ。よく見りゃ違うな。レイアウトグルグル回ってあるところに来ると椅子爆弾が爆発するのか。 スマソ知らんわ。
231 :
226 :2008/11/09(日) 21:26:07 ID:Kzwl1e7o
>228 >229 ありがとうございます。 やはりRe4/4かなぁ…。これは買いですね。 自分は牽引機をだいたい2種準備するのですが、 Re460は大好きなので「Re460は違うだろ。」という ご指摘がなければRe460はそのまま使ってRe4/4を 増備します。 案外スイスでの牽引機は何かわからなかったので ご助言助かりました。
Ae6/6もいけるぞ。
>> 229、230 アリガトウ。 映画板で聞いてもわかりませんでした。 模型ファンの方々が記憶にあるかと思いカキコしました。 盗人団の人質だったか、目撃者だったか、縛られてて、 時限装置の役目を模型列車がしていました。 レイアウトは石造りの家などだった気がして欧州型かと 思い込んでいたかもしれません。(冬景色??) 何分、車両を見分けられず、ストーリーの記憶もあいまい。 レイアウト模型=時限装置のところだけなのです。 但し、年数をあけて2回くらいUHF系TVで当時流した気も しています。
2009年の新製品情報をもっている人いませんか? この場では、少々不確かな情報でも盛り上がれればいいじゃん。 結局、製品化はさらに先になるし、購入資金が調達できるかわかんないんだし・・・。
236 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/13(木) 13:54:44 ID:PS6zbqIf
ElectrotrenからDacotaが・・・キター。 キワモノだな。
237 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/13(木) 16:34:16 ID:PS6zbqIf
DakotaってMistraltrainからも出るんだよな。
Dakotaはいろいろなバリエーションが出るみたいですね。 TSOバージョンもあるようなので、TSOのBR215と一緒に保線区の再現が出来るわけだ。 メルクリンやSAIからBR215は出ているから、探してみるか?
239 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/15(土) 01:44:25 ID:sNgZ2jLm
cc65500・・・あんまり興味無いがDJHのが中古市場に出てくるならそっちが保水 t65000もHornbyのが中古に出るか?走りがよくないらしいがちょっと興味ある ステンレス電車が出るという話をよく聞くがどこから何が出るんだろうか
>>239 ステンレス電車って、Jouefの再生産品の事?
それともVI−TRAINSのAm56の事?
新興メーカーはどんどん新製品出してくるが、電車系はどうしても少ないよね。 SNCFのステンレス電車は是非、どこかが新規に生産してほしいね。 Am56というのはBAD電車とか呼ばれるやつかな? フランスというとステンレス客車も多いし、ステンレス電車もかっこいいだろうね。
>>243 情報ありがとう。これはパリでも見たこと無いね。当たり前か。
Am56っていうからには1956年製造ってこと?
ヨーロッパの電車って2両で1ユニットって多いね。これなら模型化しやすいかも。
245 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/15(土) 19:34:02 ID:WaYu0vUi
フランスであってもステンレス車はいやだな。
最近、ベネルクス3国はお盛んだな。 NSではドッグ・ノーズから、SNCBではAM56まで・・・、VI-TRAINSのtype 1600でも増備するか。 DB、SBBあたりは出尽くしたか?
247 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/16(日) 19:12:59 ID:PhTSPvtj
来年の新製品が想像付かない・・・・。 ネタが尽きてしまったら、高速特急に走るしか無いのか? 例えば Ferrari NTVとか。(Not 日テレ)
鉄道車両も最新型以外は新鮮味が薄いか? でも、エポック3、4辺りを希望したい。 個人的にはTGV試作機のTGV001なんかどう?
249 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/11/18(火) 03:40:19 ID:ssm+MX4b
L.S.Modelsの2009新製品が出てきたね。 DBのET403 ICがいいなあ。 DBではBR181やBR184みたいなところも狙ってるね。 SNCFのBB15000 TEEも欲しいitemだなあ。 BB9400やBB9600も出てくるし、BB16500のテストショット見ると模型化されない車両はもう無いのかというくらい狙ってくるね。 他のメーカーはどうだ。
253 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/02(火) 14:27:30 ID:bGO5lKKT
254 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/02(火) 18:21:14 ID:+T9Sj/1a
255 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/03(水) 03:46:41 ID:bzUaAqiQ
>>253 ワロタ
なぜ開業しまくりwww
以前は句読点無し開業なしで書いてて読みにくかったがこれはこれで読みにくいwww
円高だけど不況でユーザー激減か?
欧州型に限らず、鉄道模型業界全体に金が回らなくなる予感。 収入が減ったら、何万もする鉄道模型なんて買えなくなる人も多いでしょ。
そして鉄模業界は、また業界再編が進むわけだ・・・
最近欧州型をはじめた者で、クレクレで申し訳ないのですが、 欧州型HOのカプラーは、自動解放できるものはないのでしょうか? 磁石で作動するケーディみたいなので(形でなく機能ね) 車両に触れずに連結・解放してみたいのです DCCでもよいですが
261 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/06(土) 08:47:15 ID:9KwT5MFc
駅板? TABは1/80だけどパンタはカルミナあたりのつかってんじゃないのかな カルミナだったらまだ手に入るはず
262 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/06(土) 09:08:20 ID:Vu8D1Uko
263 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/06(土) 12:46:16 ID:Atq57Nr9
>261 カルミナのパンタグラフが欲しくて探したことあるんだけど全然手に入らなかったよ。 どこで入手できるか教えて欲しいです。 お願いします。
知ったか臭い。
266 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/08(月) 01:29:58 ID:j9Lt7Pom
267 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/08(月) 02:46:25 ID:KgZ/QqdE
>>260 駅板かぁ
漏れのドメイン弾かれるだよね。
みんなはどう?
弾かれるのは欧州急行で内科医?
駅板≠欧州急行なのか\(◎o◎)/! 回線切って(ry
逝ってヨシ!
273 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/10(水) 21:45:01 ID:d/S4xwtZ
今になって、LSモデルスの、 OBBの元CNL所属だった2階建て寝台車セットが欲しくなって来た・・・
実物は色が変わったらしい品。
275 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/10(水) 22:11:11 ID:d/S4xwtZ
>>274 国内でどこか売ってるところないかなぁ・・・
277 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/11(木) 00:35:46 ID:i45IBSM8
>>278 客室側のグレーの帯は曲げないほうがよかったんじゃないかな。
実物が模様替えしたからといって、模型まで無理に追随する必要なし。
281 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/11(木) 14:00:29 ID:rF2qHMSV
最近の欧州型車輌の塗装スキームの変化に頭の中が対応していかないよ。 民営化他、鉄道会社もどんどん変化していくなあ。 エポックはもうYになったんだなぁ・・・。
282 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/11(木) 16:11:45 ID:5lKRJDpr
明日からエバグリ&熊田貿易にて欧州物中古品セール開催!
283 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/11(木) 23:59:53 ID:wsYjNCta
TEEUSAって初めてカードで買い物する時は、カード表面のコピーを 送らなくちゃいけないんだっけ?
>>282 天4の欧州型は大半が委託品じゃないか…
>>286 DCCだとアナログのパワーパックでは動かないんじゃないの?
CV何番かまではしらないけど、設定をアナログ走行可能に変更しないといけないはず。 そのためには結局DCCのコントローラが必要であり、「無いと動きません。」は ある意味正しいかも。
TRIXについてはよく知らないが、NMRAの規格に従っている多くのDCCでは、 起動電圧が高めになったりはするものの、デコーダー搭載のままアナログで走行するはず。 デジタルでしか走行しないモードというような奇妙な話は聞いたこと無いんだが。 たいていのデコーダーには直流を検知すると普通にアナログ走行する機能があるはず。
あるメーカーの一部の初期出荷の組み込み済み製品で、基盤付きではアナログ非対応だか 基盤外したらアナログでも使えるのはあった。 最新製品では基盤付きでもアナログ対応になったはず。
291 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/15(月) 02:44:43 ID:CmSb3giK
最近ふと疑問に思うのですが、ミストラル69のバーミストラルって、 ミストラルの運用から外れたあと、廃車までは、どこで運用されていたのでしょうか? エロい人がいましたら、教えてください。。。
>>291 事業用車にでも転用されたのでは・・・。
モンパルナス駅にはGCから転用された事業用車がいつも留まっていたが。
Mistral69のEXPO車は多いから、それになったのかな。
この間から同じ出品者のオクばかりスレに書かれている件について。
年の暮れに必死なヤツがいるわけだ。
296 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/19(金) 12:20:07 ID:VXUkUxeC
きっと年越しする金が必要なんだろう。 生暖かくヌルーしる。
297 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/19(金) 16:23:32 ID:UXSIQmFV
木戸さん自作自演なの?
298 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/20(土) 23:56:14 ID:RfcQM5Iz
名前だすなボケナス
300 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/21(日) 23:41:51 ID:9k52pyra
銀座中古プラブラス、スケールゲージ問わず2割引、メルクリンは3割引き以上とのこと ストラクチャーやレールも割引対象?行った人居ない?
>>300 本当にめぼしい物は割引が始まる前に刈っておいた。
303 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/22(月) 23:50:07 ID:RpaRx16t
ロコのイタリア限定、オレンジユーロフィマ、TVロゴを3両ゲット。 4階中古セールにて。
304 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/23(火) 03:03:04 ID:3ue6ZKIO
2両買ったが元々高めだったから、安いとは感じなかった 数年前は全体的に安かった気がするし リバティはたまに色々入っているようだがこちらも高め 両国は前は安めだったが最近枯渇している 最近のオススメは青山
305 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/23(火) 09:48:12 ID:pvt34iyv
青山に中古扱ってるところあったっけ?
煙突か芋だな
307 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/23(火) 23:10:38 ID:pvt34iyv
煙突は中古扱ってたかな?
>307 ほぼ無いと言ってよい。
委託品をおくことはあるみたいだけど積極的にはやってないよ。
住所は南青山だけどチムニーでは無いしイモンでも無い ヒント「○○王国」
M○del Kingd○mのことかーっ!
312 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/12/25(木) 21:30:04 ID:j088MB8b
マクドナルドの行列、実はサクラだったんだって。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20081225/20081225-00000065-jnn-soci.html 先月東京で先行発売され、話題となっていたマクドナルドの巨大バーガー「クォーターパウンダー」。関西初上陸となった23日、大阪・ミナミの店の前には開店を待つ大勢の人。徹夜組も含めたおよそ2000人が、1キロにも渡る長蛇の列をつくりました。
「販売開始いたしましたが、さきほど耳にしましたが、2千数百人の方が並んでいらっしゃると。大成功だったなと思います」(日本マクドナルド 原田泳幸CEO、午前11時半すぎ)
しかし、この行列の中には、なんとお金で雇われた客、つまり「サクラ」が最大で1000人含まれていたことがJNNの取材でわかりました。人材派遣会社大手の「フルキャスト」が事前にアルバイトを雇い、並ばせていたのです。
募集広告には「並んで買って食べるだけの仕事」と魅力的な言葉が躍り、時給1000円に加えて、ご丁寧に商品の購入代金まで用意するとあります。
昔はキディランドでも鉄道模型やってたよな
ヤフオクで新品転売やってるnakayamamasakingとfortyninetrainって同一人物だろ。 出品画面や説明の構成が何から何までそっくり。
>DB(ドイツ国鉄) AG146.1 誰か凸戟してクレwww
318 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/07(水) 03:01:41 ID:joKn6BEz
1970年代後半の、フランス北部方面のTEEとして、代用されていた頃の仕様、 即ち、赤帯、TEEロゴ付きのDEV INOXって製品化されてます?
>>318 去年、L.S.ModelsからMistral56客車が製品化されました。
もうそろそろ、いろんな仕様が発売されるでしょう。
ご質問の赤帯、TEEロゴ付きも発売されます。
製品番号41112がそれに該当するはずですが、ご確認を。
>>318 ワットー編成のやつ?
DEV-INOXでもロングボディのA9、ゴム幌、2枚ユニット窓、冷房改造じゃないかな?
リバロッシから出ていたDEV-INOXはロングボディ、2枚ユニット窓のA9だったけど、
非冷房、蛇腹幌だったので、改造してそれらしく見せてた人がいたような・・・
321 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/08(木) 17:23:04 ID:v6lLCvk9
>>320 そうそう!
個人的に萌え萌え。。。
LSあたり、今年予告打ってくれんかな。。。
ROCO・BR423の再生産品が届いたyo 旧製品よりもデカイ、16.5cm×87cm×6cmの外箱だから 店買い・個人輸入に拘わらず、ご家庭にうるさい人がいる方は注意してね。
>>322 >16.5cm×87cm×6cmの外箱だから
3両横並びってこと?
>>323 ロゴを正面にして、縦×横×厚さ
旧製品と同じ4両連接をそのまま。要するに箱の上下が一回り大きくなったってこと
325 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/12(月) 16:24:47 ID:uABRUJ57
削除
へー、Br423って言い方するんだ。ET423だと思ってた。
そりゃぁ、Baureiheの略だからね。Br.01形とか言う表記を見ると頭痛が痛いけどw
328 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/12(月) 20:30:22 ID:x5kdhe94
今年はメルクリン150周年だから、そろそろセッテベロ作ってくれるのかな? それと同時にトリックスからも
ET420はその表記で模型化されてるからBr420だとめちゃ違和感ある。 420は一般的にはETとBrどっちですか。 BrE03?
>>327 頭痛が痛いなんていう表現も見ると頭が痛いがなw
>331 >330は『頭痛』が『痛い』という表現のことだろ
334 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/13(火) 01:17:57 ID:FEnHpLW2
ドイツ人はセッテベロをBr300というのか?BrETR300というのか?ET300というのか?
セッテベロで話題をひっぱるの、モデルが欲しいとか気持ちはわかるんですが、 正直いって、小島よしお並に寒いです。 「OeBBの1016はBR1016とかいうかな?」くらいにしときません?
ÖBBはReiheの略でRh.だな。Br.付けで記載することも有るみたいだが。
>>335 >正直いって、小島よしお並に寒いです。
禿ワロタ
*'``・* 。 | `*。 ,。∩ * セッテベロ厨キニシナ〜イ♪ + (´・ω・`) *。+゚ `*。 ヽ、 つ *゚* `・+。*・' ゚⊃ +゚ ☆ ∪~ 。*゚ `・+。*・ ゚
メルクリンの新製品は150に因むものだろうな 何がある?150のつくヤツ
340 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/14(水) 19:47:30 ID:JfGHWcx0
>>339 貨物用電気機関車の150
ホッパー貨車のFad150
たいしたものないなあ
>>333 Br.01形という重複表現に対して頭痛が痛いと皮肉ってるのに
それが分からずつっこみ入れるのは野暮ってもんなんだよ
342 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/15(木) 11:12:47 ID:g6ktYWzB
野暮の使い方に違和感
↑のような人を野暮助と言います。
344 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/16(金) 07:31:56 ID:udRl7ZAC
そんな事をわざわざ書き込んでいる
>>343 も野暮助だな。
345 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/16(金) 08:53:34 ID:srFTRDyb
野碁介じゃねーの?
古いレスにスレタイから外れたあげ足とりのレス、 セッテベロ厨の小島よしおどころか、つぶやきシロークラスだな。 せっかくの鉄模板なんだから、 「ALe 601再生産、おれはXMPRがいいな」 「いや、やっぱりマルコポーロ」 「それ何ていう京阪2200?」 くらいのレベルはキープしておこうぜ。
347 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/17(土) 09:32:13 ID:YtQh3sm7
ヨーロッパ型模型専門クラブの公開運転って結構やっているが 大阪でやる予定は有るだろうか?
348 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/17(土) 21:02:04 ID:mAEyjZ9l
HAGってダイキャストでめちゃ高いがあの古典的なモータの駆動はどうなんでしょうか? 人気のスイス電気でもあまり 買う人すくないんでしょうね 鉄道模型のロレックスといわれてるんだよね 7万からします
349 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/18(日) 00:19:57 ID:LRIwXCK9
ロコの機関車に発泡スチロールがくっついてやがる。。。 取る方法ありますかね?
350 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/18(日) 02:27:09 ID:3alhRwcI
>>349 ご愁傷様。まず無理、腕が立つなら再塗装。
>>348 走りはいいけど造型が・・・
>>347 Cトラック関西ってメルクリンのクラブが二ヶ月に一回くらいの割合でやってるはず。
351 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/18(日) 17:52:56 ID:3ql6XGUB
>>350 再塗装と言えば、昔はいろいろなデカールを売っていたのですが
今、どこで売っているのだろう?
海外から取り寄せだろうか・・・
353 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 10:01:38 ID:GJo7FVmK
>>348 でもHAG、日本ではあまり人気ないな。
ディテイルも雑だし値段も高い、トリックスの方がディティルも細かく値段も安いね。
354 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 11:14:42 ID:j15YR8+r
>353 HAGのどのモデルのこといってる?
HAGは彫りが深くて塗装もきれいだけど、いわゆるハイディテールではないからなぁ。 色々ついてるという意味ではロコが上でしょ。 走行も2線なら上等だろうけど、3線の場合メルクリンの台車まるごと集電にくらべたら 車輪のシューを使ってる以上走り込むと磨耗が…。 本来は直営店に細かな仕様を伝えて作ってもらうものらしいけど、 当たり前だけどそこまで語学力もコネもないからなあ。 結構なお値段で、かつ見た目にきれいだけど、吊るしを買うかぎり なんか物足りない感じがするあたり、確かにロレックスと似てるのかも。 個人的にはメルクリン/トリックスの 「オカンのカレーライス」 的な作り慣れた感じが好み。 ちなみにRe4/4 IIとRe460、Ae6/6での話。他のは比べたことない。
356 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 14:57:03 ID:GJo7FVmK
>>354 ほら、メルクリンもダイキャストだが、HAGは線が太くてポッチャリした感じがする。
メルクリンやトリックスの様に同じダイキャストでもシャープさがないな。
パンタグラフも、あまりにも太すぎる。
357 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 15:05:11 ID:GJo7FVmK
358 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 15:53:47 ID:GJo7FVmK
359 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 16:11:43 ID:GJo7FVmK
>>348 ブランド品の名前を引き合いに出した時点で貴殿の負け。
361 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 21:48:28 ID:KpnRxTfT
ACMEのルーマニア国鉄の客車を買った人いる?
362 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 23:24:21 ID:V7g9SojN
>ID:GJo7FVmK みんながみんな個人輸入するわけじゃないでしょ 国内店経由で10年前なら7万スタートは普通だった。 インターネットがはやりだした頃にTMSに載ってた零細個人輸入業者に見積もりだしたら 10万とか言われたし。
363 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/20(火) 13:33:59 ID:px3uNuSD
>>362 >国内店経由で10年前なら7万スタートは普通だった。
あなた、『7万スタートは普通だった。』ってオークションの亊言っているの?
ひょっとしてヤフオクにHAG出品しているが、なかなか売れないので、このスレで宣伝しているの?
それに、20年程前は日本でも3万円程だったよ。
364 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/20(火) 16:04:32 ID:px3uNuSD
365 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/20(火) 21:05:17 ID:px3uNuSD
366 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/20(火) 22:14:17 ID:wK+P4C6r
ROCOファンておおそうだね 紙ケースとザルツブルク産で印象よくないんだけど やっっぱ ディティールいいから?
367 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/20(火) 23:05:24 ID:RuHivseL
>>366 漏れもご多分にもれずROCOの機関車多い。ディティールやね。
ただしポロポロ部品が取れることがあってうっとおしい。
長い目で見たらフライシュマンになるのかな。
>ID:px3uNuSD (言葉の意味を一つにしか取れない人には)2chを使うのは難しい。
370 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/22(木) 12:10:08 ID:HFZNN1FD
ところで、ヤフオクのどのHAGを出品しているの?
TrixのICE1はキャンセル?
373 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/01/27(火) 17:46:40 ID:2wtDygG0
Lsmodelから、ミストラル56の晩年仕様(等級帯、国鉄ロゴあり)が 出てますけど、これって、どのように使用されていたのでしょうか? コラーユやUIC-Yとつなげるのはありでしょうか?
L.S.Modelsのカタログの49ページ中段にあるBuffet carって、 なんていう列車に使用されているかご存知の方いたら教えてくださらんか・・・。 お願いします。
375 :
↑ :2009/02/02(月) 16:37:17 ID:gFogwjTi
品番を書くのが最低限の礼儀だと思うが。
すみません。失礼しました。 品番44032の、NSロゴのない黄色帯のヤツについて教えていただければと思います。 どうぞよろしくお願いします。
378 :
374 :2009/02/03(火) 02:03:35 ID:Jv8dfDr8
ありがとうございます。 う〜ん、私はヨーロッパの列車事情に詳しくないのですが、とりあえず Ardennen Express OverNightExpress なる列車に使われているということですかね。 今度時刻表調べてみます。
鉄道模型大手の独メルクリンが破綻
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090204AT2M0403504022009.html 日本にもファンが多いドイツの鉄道模型大手メルクリンは4日、裁判所に破産手続きを申請したと発表した。
英投資会社の傘下で再建を進めてきたが、リストラなどの効果が出ず、資金繰りに行き詰まって経営破綻に
追い込まれた。
独メディアによると、1月末に期限が切れた融資枠の延長を巡り、金融機関との交渉が不調に終わった。同
社は当面、事業を継続して管財人の下で生き残り策を探ることになる。
メルクリンは19世紀半ばに創業し、同社製品を基に国際的な鉄道模型の規格化が進んだといわれる老舗。
少子化やゲーム機器の拡大などのあおりで業績が低迷し、2006年に英投資会社キングスブリッジ・キャピタ
ルに身売りしていた。(フランクフルト)
暗いニュースばっかりだな そんなことよりACMEからセッテベロ製品化予定ktkr! E405とかEuroEtarCityとかACMEは新製品数、絞ってくれるからイイな
381 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/06(金) 14:50:31 ID:zko8ulPY
383 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/06(金) 16:22:08 ID:uU099GE1
>>382 サンクス
さっそくポチっちゃったよ(OeBBのMU寝台車もあわせて)
しかしnpBD(55029)のようになんの前触れもなくACMEは新製品だすからなあ
384 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/08(日) 00:58:27 ID:vgKM4Kel
>>383 僕はルーマニア国鉄のユーロフィマをポチっちゃった。
ロコのCFRの寝台車やMAVの客車と組み合わせて、ENベネチアを目指します。
385 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/08(日) 18:16:24 ID:xqL4GRqH
>>335 >>338 俺の言った様にセッテベロ商品化されそうだろう。
お前ら買うなよ。絶対に買うなよ。
俺は買うからな。
>>385 もう大人なんだから、自分で行間を読めるようになろうね。
>>334 みたいなETR300を愚弄するヤツに買われる模型がカワイソス
メルクリンがポシャッたのは独自仕様にこだわり過ぎたからかな?
>>389 交流三線式は当初は主流でした。後から現在の直流二線式が普及しました。
交流三線式に主軸を置いたからこそ現在まで存続したのかも知れませんよ。
同じく交流三線式を採用する老舗のライオネルが数回破産してもまだ
存続しているのも古参の熱心な愛好家に支持されているおかげかも
知れませんね。
交流3線式がダメってんなら直流2線やってる他社がわざわざ交流仕様を出すわけないじゃんpgr
>>389 拘りすぎてたら、ハモ路線とかTRIXを傘下に納めたりなんかしなかったと思う。
熱心な信者が居たから三線式で続けてきたけど、結局三線式は衰退傾向なわけで、そこに危機感があったからTRIXを傘下に入れたりして多角化しようとしたわけでしょ。 でも多角化が不十分だったのか三線式の衰退が予想以上だったのか上手く行かず潰れたと。まあ景気悪化の影響もあったのかもしれんが。
鉄道模型界全体が長期凋落傾向な上に、フルスケール指向と 2線式DCCは大きかったじゃないか。
フライシュマンもロコも全て潰れているのに、メルクリンの原因を三線式に求めるのは無理だろw
フライシュマンもある意味、我が道を行き過ぎてるようなところはあったけどな。
398 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/11(水) 02:23:48 ID:/Gtk3OC8
逆に我が道を行かず堅実経営しているところってどこがある? ホーンビーだけ?
399 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/11(水) 03:07:58 ID:0R0UX+6D
日本の某企業。 スレチだけど。
フルスケールじゃないと2階建はみんな寸詰まりに見える。 これがフルスケールじゃないと受けなくなった理由だと思う。
403 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/11(水) 13:55:57 ID:0R0UX+6D
>>400 日本の模型メーカーでアメリカメインのところってあったっけ?
小川精機やアスターホビーは輸出が多いといわれるけど堅実かは不明。
答えはKATOなんだけど。
今年は円高で大変だろうけど少なくても去年までは堅調みたいだったよ。
>>403 そのカトー。アメリカが主な市場で日本はおこぼれ。
そもそもヨーロッパ物を数種類しか出してない時点で頭数にも入らない。
カトーのヨーロッパ物なんかNが大部分だからな。HOは気動車物が少々。 しかも現地法人を持たずに専らLemkeの下請けだ。
>>401 >北米市場無視ってメルクリンテイストの北米仕様機ってデフォルメしていて
韓国製ブラスモデルより少し安くてバックマンの倍以上する物では
受け入れられにくいだろう。
>>405 あれはあれで存在感があると思う。
>>406 ショーティ云々より理不尽な価格設定(Walthers経由 vs 欧から直輸入)が北米市場無視という事では?
>>406 逆でしょ。
メルクリンはアメリカでバカみたいに売れまくっていた。(ドイツ以外では最大の市場だそうだ)
しかしアメリカ型は塗り替え品を含めても年一作程度しか発売しない。このギャップのことかと。
おおよその数字だが欧州の鉄道模型市場のポテンシャルは年間1億5千万ドル、北米はその約3倍だそうな。
北米で売れない理由は
@3線式
Aダイキャスト多用で重厚だがデイテールがプラより甘い、でかいフランジ
B人件費の安い中国生産がファンから受け入れられない(Trixは別)
C代理店Walthersを通して買うと、欧州から直輸入するより高い → 売れない・店も扱い止める
>>408 アメリカでバカみたいに売れまくっていたのは遠い昔。
あちらの掲示板みれば判るが、ここ十数年は一部のファン(メルクリンあるいは欧州鉄道)以外から全く話題にされていない。
@とAの理由で。
>アメリカでバカみたいに売れまくっていたのは遠い昔。 メルクリンの他の市場からみて北米の売り上げが大きかっただけでしょ。 一般の北米のモデラーからみてメルクリンが特殊な存在である事自体は変わってない。 北米の鉄模の小売店を見ればわかるが、メルクリン取り扱い店は今も昔も少数派。 むしろネット通販が充実している分、売り方でいえば今の方が条件はいいはず。 北米の模型の需要全体が縮小して、もともとニッチなメルクリンがワリを食った感じだな。 メルクリンのディテールが甘い云々はちょっと違うと思うぞ。北米の巨大な市場というのは、 日本みたいに皆が皆スケールモデル一本槍というわけではない。日本人が思っている以上に、 トイライクな鉄道模型のボリュームが大きい。HOクラスの廉価な入門セットは、 スーパーの玩具売り場でも売っているし、ハイフランジのOゲージはスケールのOよりずっと愛好者が多い。 やはり価格競争力を欠いた企業努力の欠如が、全体のパイの縮小とダブルパンチになったみるべき。
411 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 21:44:12 ID:M90AZ8xS
トリックスのBR45ほしいな
カギ十字はebayでも隠さないとヤバイのか
テンダーに書いてある文言も微妙な消し方だしな
HOゲージの海外モノに手を出そうかと思い、試しにTGVでググッたらメノハ社って出てきた。 このメーカーのTGVタリスを購入しようかと思うんですが、このメーカーの車両の出来、挙動はどうですかね?
416 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/02/28(土) 12:31:52 ID:G2psT2kK
みんな今年は何を買う?
SNCFはL.S.ModelsのMistral-56客車、買いました。 FSはA.C.M.E.のセッテベロを待つかな。 DBはMaerklinのTEE客車の増備かな。
L.S.Modelsのワゴンリー客車は今年こそ出るかな?
ヨーロッパの各メーカーは不況の影響を受け、存亡が危うくなってきてるのは間違いないでしょう。 新規金型を起こしてまでの新製品発売は今年は無いのではないでしょうか。 塗り替え品にしても、売れるかわからないような製品は発売しないのでは。 ここ数年、愛好者の希望に適うような魅力的な製品が発売され続けましたけど、 ここ数年は、またカタログだけに製品が並ぶ、冬の時代に逆戻りではないでしょうか。 今、かろうじて発売されている製品に興味があるなら買い急いだほうがいいでしょう。
メハノってさりげなく経営危機じゃなかったっけ。 他メーカーの下請けで力をつけて高速列車でオリジナル商品を展開し始めた。 下請けで力を蓄えているせいか、別段悪い話も聞かないよ。 向こうはフル編成の需要が少ないせいか、中間車を必要数買うことは後回しにしないほうがいいかも。
メハノもそうだけど、フライシュマンは破産して、ロコとの合併で大きく変わるのでしょう。 心配なのはメルクリン、トリックスがあまりに拡大傾向にあったので、なんとなく理解できるのですが、 あのある意味地道にやってきたフライシュマンまでもが倒産とは残念です。 かつてリマグループが破産したときに、かなしい思いをしたものですから。
>>422 あの倒産がなかったら、もうセッテベロがLimaから
出ていたと思うしね。
424 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/03/05(木) 11:09:54 ID:GMbRJfs4
メッセで発表された2009年の新製品は本当に販売されるかな。 かなり絞ってくるものと思われる。 みんな何買う?
3線タイプって線路と架線から集電するタイプの事?
ヌルー検定実施中
鉄模やる理由に、実物はムリというのが大きい部分を占めるでしょ。 風俗いくカネもないし面倒だからエロゲ見ながらオナホールって感じ。 そう考えると、脳内鉄模って相当ヤバくね? ダッチワイフ想像しながらシコったら、究極の変態だよな。
>>427 ネタもないし乗せられてみるが、脳内鉄模なんてあり得ないだろ。
脳内運転士や妄想鉄道会社なら、まだ分かるが…
PCソフトの「鉄道模型シミュレーター」だって意味不明。
鉄道を擬似的に再現した模型をさらに擬似的にソフトウェアで再現なんて、何がしたいのかわからん。
とりあえず、発表があってから実際に手元に届くまでならありかもなw
430 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/03/10(火) 17:52:40 ID:00Ctv16L
メルクリンやってる奴にはキチガイが多いね
431 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/03/10(火) 18:42:05 ID:SpfhH830
鉄道模型やってる奴にはキチガイが多いね
432 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/03/10(火) 19:03:27 ID:BJAtilGN
>430 431 自己紹介ありがとう
>>427 別に実物の代わりに模型がほしいわけじゃないんだよね。
実物みたいなカッコウなんだけどずっと小さくて、それで実物っぽい雰囲気を再現している、
ってところが模型の面白さだろ。車ならある程度の台数なら個人で買って維持できるけど、
それでもミニカー集めるヤツがいるのもそういう理由だろ。
鉄道模型シミュレーターは確かにワケがわからん気がしないでもないが、
ホントのラーメンじゃなくてインスタントラーメンが好きだというようなものかもしれん。
>>434 > ホントのラーメンじゃなくてインスタントラーメンが好きだというようなものかもしれん。
言い得て妙だな。交通機関も本来は目的地へたどり着くための手段なのに
その一デバイスである鉄道車両に興味を持ち、更にそれを模型化したものに
執心するって、考えてみればヘンな話だよな。
「そのおもちゃ買う金があったら、何回旅行へ行ってホンモノに乗れるんだ」
と、よくヨメに責められるが、コレとアレは違うことを説明することは難しい。
TRIXのDBAG420形電車を昨日入手したんだが、連結器周りにジャンパ線パーツをどうつけていいかわからん。接着するしかない?
>>435 俺は「模型作り」が好きなのであって、そのジャンルの中でたまたま鉄道模型を選択しているに過ぎない。
だから、機会があれば飛行機のプラモデルなんかも作る。
だから逆に、実物には全くと言っていいほど興味が無い。
仮想鉄道や鉄道模型シミュレーターなんてものには全く興味がない。
だって、俺は立体を作るのが楽しいんだもの。
>>437 でもその中で欧州の鉄道車両をプロトタイプにしているのは、
それ相応の理由があってのことでしょ。
興味がなきゃこんなマイナーなスレなんか見に来ないだろうし。
>>438 日本型の代替から、はまった人は昔はいたからね。
それはそうとTrixICE1のキャンセルは残念。
440 :
437 :2009/03/16(月) 11:13:11 ID:rn1hvHv5
>>438 まあ、形態に日本型には無い面白さがある車輌(古い電機とかね)があるってくらいかな?
日本にも輸入電機とか結構あったじゃない。本格的に洋モノをやってるわけじゃないよ。
だが、それと仮鉄に興味が無いってのはあまり関係ないと思うんだが。
>>440 なるほどねぇ。
俺も飛行機その他、色々な模型は作るけど、みんな実物に興味があって、
それを色々調べて深入りした結果、最後に模型として作るから、そういった視点は思い付かなかった。
勉強になりました。
442 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/03/29(日) 13:47:18 ID:Ydd0BGyp
ROCOの2009新製品カタログにNSのドッグノーズの写真が出ている。2010年予定品。
443 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/03/29(日) 20:40:30 ID:QTIWHomn
>>442 >NSのドッグノーズ
Pikoに続いてRocoもか。昔Trixでも出していたっけか。
Trixのドッグノーズは黄色と緑、赤があった。赤はフリーランスだったのか、それともPost仕様?
444 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/01(水) 08:15:11 ID:Yitqec6h
トリックスのってあったかいな? とか考えたけど、両運転台のならメルクリンの直流バージョンだろうな。 それなら赤いのはポストのはず。
445 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/02(木) 00:41:31 ID:9mJBdMob
446 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/02(木) 22:44:43 ID:lBAsLaYi
大阪府枚方市のHRS、Viessmannの取り扱い記念 あげ。
>>446 ACMEとLSを扱いだしたら行ってやっても良い。
448 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/03(金) 07:33:24 ID:j3si0ajr
>>446 VITRAINとLEMATECも取り扱うようにおねがいしてよ
>>446 は某隔離スレの池沼なので放置プレイで願います
450 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/04(土) 09:26:56 ID:ix7AVYYL
>>447 >>448 俺はHRSでESUのデコーダーとファーラーのストラクチャー、それと時々トリックすのEL買っている。
452 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/09(木) 20:25:16 ID:IlgCIQTF
稀にダイソー
453 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/10(金) 21:05:33 ID:FxXeC5xq
>>422 おい、まさかメルクリンやフライシュマンまでが中国生産になるのか?
>>454 既に一部の製品は中国での生産に切り替えているようです。
英語圏のとあるフォーラムではメイドインチャイナのメルクリンの貨車セット?が発見されて大騒ぎになった。 そこに集うのは欧米人だが、みな中国製ならカワネぇ!という意見だったw 鋳物は公害を生みやすく、EC圏では操業は難しいという問題があるそうだ。 EC圏では近年こうした公害産業のアフリカや中国へのが発注が盛んになっており、見かけだけの脱公害に非難が集まり始めている。 メルクリンはかなり前から鋳物部品を中国に発注しているのは確実なことらしい。 ティンプレートの客車の生産が止まったのは需要がなくなったのではなく、素材の亜鉛引き鋼板が公害の関係で入手が難しくなったかららしい。 組立工程に関わる人の健康の問題も絡んでいるようだ。そのためラインゴルドも鋼板プレス製からプラ製へ変更になった。
456 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/14(火) 01:12:30 ID:HvEcvjYC
欧米人って製造国にこだわるの? 日本人はかなりうるさいけど。
>>456 事件発生まで支那製食品馬鹿食いして、未だMadeinChinaの製品買いまくってる日本人の何処が製造国にうるさいんだかw
458 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/14(火) 12:27:49 ID:Uoup4stz
このご時世、特に鉄道模型みたいな人手が必要な加工品でChina freeなんて あり得ないことくらい、よほどの情弱かDQNでもないかぎり日本でも欧米でも了解事項でしょう。 ただ、生産国の表示でドイツの法律が日本やアメリカと違うのか made by Maerklinみたいなのがまかり通るうえにドイツとハンガリー 工場での製造を前面にしたカタログだから「だまされた」感が強いかも。 Big Boyが初めて販売された同時期にアメリカ型の貨車セットも出て、 Trix, group of Maerklin, made in Chinaみたいな記載になってた。 中国からアメリカに直接輸出するために中国製の表記をしないといけないから トリックスブランドを使ったんでしょう。
459 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/14(火) 19:26:31 ID:HvEcvjYC
>>458 > このご時世、特に鉄道模型みたいな人手が必要な加工品でChina freeなんて
> あり得ないことくらい、よほどの情弱かDQNでもないかぎり日本でも欧米でも了解事項でしょう。
KATOは車両に関しては日本製じゃない? 部品から組み立てまで。
中国製になったら、日本のファンは間違いなく離れると思うけど。
ちなみに、模型と関係ないけど東南アジアや中東の人は
日本製にこだわる人が多い。
量販店で仕事をしてたとき、日本製かどうか何度も聞かれたから。
そんな極東の一島国だけの特異な事例をさも鬼の首を取ったように 言われても…
で、そのmade in Japanの会社は特に米国市場で中国製プラ製品にかなりやられている件について。
>>459 日本で買っていくから日本製かどうかを問題にしていただけだろ。
中国製が問題にされてたら、LSやACMEがここまで勢力を伸ばすことは無かったろうに。
支那製は嫌だな・・・でも安いからまあ良いか これが現実だな そう考えると日本にはかなりボッたくっているメーカーがあるなw
欧州型も中国製だからって特別に安いか? 旧東欧圏で作っているところもある訳で。
ユーゴスラビアの会社はどうなったの?
466 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/17(金) 23:33:50 ID:ix9WaYtC
メルクリンは別格って感じがする。
ドイツ製じゃないと売れないのか、途上国製品でも売れるのか
結局、ふたを開けてみなければわからないね。
>>457 ブランド品の製造国にはうるさいよ。
その商品の価値もかわらずただブランドだけで買ってる日本人は
フランスやイタリア、アメリカにはカモにされてる事実。
467 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/18(土) 01:31:59 ID:urKZf/gY
>>463 そういえば日本メーカーでも人件費が10倍近くの差なのに日本製と中国製の値段は大差ない。
中国生産してるメーカーはボッた食ってるとしか思えない。
だからMADE IN CHINAで世界中に多くの失業者を出してることを思えば決して愉快な気持ちはしない。
自分も製造業で働いてるしね。
>>459 日本に来てる中国人観光客が秋葉原で家電製品を買う時、MADE IN JAPANにこだわるそうだ。
すでに日本メーカーの中国製が多く生産してるのにもかからわずだ。
フランスやイタリアでは一部のアクセサリーを除けば鉄道模型を生産しない国になってる。
>>465 スロベニアのメハノは廃業したとか、噂だけど。
>>466 確かに別格ですね。ちなみに日本に輸出されるドイツは南アフリカで
生産されているそうです。
>>467 最近はCADCAMで金型を作るから以前の労働集約型から知識集約型へシフトしています。
相対的に製造コストにおいて人件費の占める割合は減りつつあります。
金型を短期間で償却するので価格が高くなるのでしょう。
471 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/23(木) 19:37:07 ID:Hcb/VPzh
どっかのスレでトラムウェイがメハノの販売中止したようなレスみたよ?トラムのHP見たら確かにメハノは見当たらない。
472 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/23(木) 19:41:57 ID:Rm+6E3W0
832 :名無しさん@線路いっぱい:2009/04/21(火) 21:57:31 ID:NrdycSbF ところで、リバロッシのFSシャントトラクター買った奴いる?
473 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/23(木) 19:43:25 ID:Rm+6E3W0
474 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/26(日) 09:25:50 ID:oMrkGjWX
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄着払軌道 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○着払 ◆.z/LOOPDnk は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。 || ○ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された着払 ◆.z/LOOPDnk は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は着払 ◆.z/LOOPDnk の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。 || エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
475 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/26(日) 11:14:06 ID:oMrkGjWX
着払 ◆.z/LOOPDnkがちとうざいんだがおまいらどうよ?
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1240706319/l50 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄着払軌道 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○着払 ◆.z/LOOPDnk は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された着払 ◆.z/LOOPDnk は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は着払 ◆.z/LOOPDnk の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
476 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/26(日) 12:54:14 ID:oMrkGjWX
HOBBYTRAIN製のやつだな。 マルタイとBS300注文したけどまだ来ない。
477 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/04/26(日) 13:06:53 ID:oMrkGjWX
マルタイとBS300はカトーが作ってるOEMのようだけど国内正式販売はないのか?
ES64U2(BR1116?)を見たら久しぶりにHO欲しくなったんだけどどこにも売ってないのな(´・ω・`) PIKOのやつが安いから良さげなんだけど・・・。 外国型は初めてなんだけど、みんな個人輸入とかしてるの? あと、東京圏でオヌヌメな店はある?
>>478 PIKOはトラムウェイかチムニー、あとヤフオクでどこかの模型屋がよく出してる
中古は天賞堂4階。出始めた頃は8000円台で買えたけど、一時期のユーロ高の影響で現在は13000円位になってる。
海外通販なら送料込みで1万切る所もある。
480 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/03(日) 21:59:49 ID:YoF+QIIw
>>480 Jagerndorfer
そこの入換・貨物クロコは以前Railtopで出していて、最近だとACMEと組んでMU寝台車のOBB仕様とかも出してるんだよね。
ACMEからパートナー扱いになっている事を見ると、今回のRailjetもACMEレベルの品質でやってくれそう。
ROCOも製品化予定もあがってるみたいだけど、値段はROCOの方が安いかもね
482 :
478 :2009/05/04(月) 21:49:56 ID:8KyVXlw2
>>479 サンクス
ヤフオクでPIKOのタウルスがあったので落としますた。
今からwktkしてます。
483 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/05(火) 22:38:40 ID:7Hi9jPaR
DRのヂーゼル機関車手に入れたんで、DRの客車が欲しいのだけど品揃え豊富な 店ってあるのでしょうか? 東側のゴツイ車両揃えてみたいです。
484 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/06(水) 18:42:37 ID:r8f4V0R/
>>483 僕もDRファンですが、チムニーやモデルバーンでもPIKOやザクセンモデルの在庫をたまに見かけます。
注文すれば日数はかかりますが入荷します。品切れ品(生産中止、メーカー在庫なし)ももちろんあります。
ドイツ東部の模型店ならDRの客車の在庫はやはり多いです。
485 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/06(水) 21:00:16 ID:Vp1WE09A
>>484 レスありがとうございます。在庫はあまり置いてなさそうですね。
今度モデルバーンに頼んでみようと思います。
トリックスのルール急行塗り替えたDR客車2両セット入手しましたが、
カーブで車輪が車体に引っかかってうまく走りませんでした。
486 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/07(木) 01:31:06 ID:ocyCcqN3
天賞堂3階でザクセンモデレのDR客車半額売りしてる
>>482 ポポンデッタでもPIKOやってたかと
EURO EXPRESS というサイトがあるようだけど、アクセスできない(T.T) エロイ人、どういうこと?
488 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/09(土) 20:15:32 ID:tuOVt4DK
>>487 BBSにアクセスできないって事??
嵐対策でドメイソ規制掛け捲ってるもより。。。
管理忍にメールして規制解除してもらうしかないらしい(噂)
>>487 あの掲示板は管理人が異常にキれやすく、何度もアク禁の嵐が吹き荒れてます。
悲しい思いしたくなかったら見るだけにしおきなはれ。
490 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/14(木) 01:20:00 ID:BQLydIfp
ミストラル56が各種出ているけど、TEE+等級表記あり仕様って、 どの列車で使われていたの? アルバレーテやスタニスラスの増結でしょうか?
492 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/18(月) 21:52:10 ID:n0LKwAqB
493 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/19(火) 14:01:15 ID:7h1c8pOq
494 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/19(火) 19:39:42 ID:LdSaOKSm
>>493 確かモデルバーンで売ってたと思った。聞いたみたら?
495 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/20(水) 07:32:19 ID:SuXUdmNO
497 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/22(金) 11:22:17 ID:Zbos+gAf
498 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/22(金) 21:20:23 ID:e1YIAHUn
499 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/26(火) 12:27:08 ID:aYwVRGe4
最近Lsモデルから出た、グランコンフォートのパスタロゴ仕様は さすがにTEEとしては使えないよね?
80年代末期までTEEだったJules Verneの想定なら行けるんじゃないか? あと、読み方は英語とフランス語チャンポンは止めた方がよいかとw
>>500 グランコンフォール(w
ご教示の列車ですと、BB22200の原型が欲しいですね。
今持っているのが、カスクロゴ仕様だからなぁ。。。
走らせれば分からないか。
502 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/27(水) 22:50:31 ID:wkgpb2W1
同じく89年までTEEだったクレベールでもいいかも。 90年代に入ると1等で残った車両の殆どはユーラフェールになってしまうから、 あのセットだけでは編成が成り立たないね。
Kleberのレギュラーな編成だとGrand Confortは1982年までで、 それ以後はMistral69のようだね。
504 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/28(木) 08:08:58 ID:LL7J7ta2
全盛期のグレーTEE仕様が欲しい。
505 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/28(木) 09:08:13 ID:NEG7oUP/
506 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/05/31(日) 14:38:30 ID:DwMz9opw
皆さんは、車軸に注油してますか? 最近のTRIXの客車や貨車の箱に、注油するように書いて あるようですが。 KATOのユニクリーンオイルとかでも良いのでしょうか?
Marklin(TRIX)のごく一部の貨車で、注油しないと軸受け部が削れ転がり抵抗が激悪になるものがありました。多く走らせるならやはり注油した方が無難でしょう。ただし、一滴。
508 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/06/02(火) 17:51:39 ID:HVSjemD0
ミストラル56の赤食堂車編成が欲しいなぁ。 国内では売ってないよね?
>>508 LSMのHPによると、MISTRAL-56客車の赤い食堂車のセットは、再生産されるようです。
FranceのShopによると、5月下旬と言っていたが、やはり遅れている模様。
自分は初回生産を買い逃したが、FranceのShopでは手に入ると自身ありげだった。
LILIPUTから出た、Gotthardbahn客車(品番350114)っていうのに興味がわいて ググってみたんだけど、エポックTということ以外実車についてなにもわからなかった。 どなたか、この客車は何年ごろ、どんな区間、どんな列車に使われていたのか教えてくださいませんか?
>>510 ゴッタルトバーンってんだからゴッタルトトンネルの路線が国有化される前の車両なんでしょ。
使用年代はトンネル開通の1882〜国有化の1909の間。これ以上の何がしりたいの?
>>511 いや、それだけわかれば十分です。サンクス。
なんか見た目華やかなんで、記念列車とか、なんかの優等列車とかに使われていたのかと思ってた。
無知なのは許してください。
513 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/06/07(日) 06:55:56 ID:1pYblCPB
暇なんだろう。
514 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/06/07(日) 21:40:46 ID:1pYblCPB
どうでもイイから買えよ。
Hornby傘下のJouefのTGV、 動力車等の分解方法をご存知の方がいましたら、ご教授ください。 デコーダーを付けようと思いましたが、どこから分解できるのか、よくわかりません。 8pinのデコーダーに対応しているのでしょうか? これは古いLIMAの再生産なのか、Jouefの再生産なのか?
516 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/06/15(月) 19:12:46 ID:ypk0BuzL
>>515 車体の腹を向けて後ろ側、
外から順に妻面、バッファが付いてる層、プラ板が2枚重なっているように見える層、
と見えるはず。
このうちバッファが付いてる層とプラ板が重なっている層の間、
それぞれのバッファの内側に小さなポチが出ています、
その真ん中あたりにマイナスドライバを挿しこんでコジてると下回りと
ボディがだんだん分かれてきます。
そこでボディを横に広げたら分離できるでしょう。
結構硬いし、間違いなく傷ができますよ。
ちなみに8ピン対応、台車の形状からはLIMAベースだと思います。
517 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/06/15(月) 23:35:34 ID:8cF9R7Am
>>516 ありがとうございました。ご教授の通りで無事分解できました。
内部は中国製ということで、ある程度覚悟?していましたが、部品がホットボンドのようなものでべっとり接着してあったりして、
値段相応の出来でした。
8pin対応してました。今度、デコーダーを搭載してみます。
本来なら、Sound付のデコーダーと行きたい所ですが、実車のTGVってブ〜ンとうるさいだけだった印象なので、
安いデコーダーでとりあえずデジタルということにします。
本当に貴重な情報ありがとうございます。
DBAGの最近の真っ赤な2階建て客車、Trixに続きRocoも予定から落ちた? Hobbytradeとかいうのをあたるしかないんだろうか
519 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/06/21(日) 21:14:22 ID:baY1NDX7
ROCOの2009年新製品、TEE MERKURセットが来たんだけど、 予告写真と違って全車丸屋根仕様orz これじゃラインゴルトの増結と一緒だよ。 かんべんしてくれ〜
520 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/07/04(土) 00:26:24 ID:bEV39Ruu
LSのロシア寝台車、2004年仕様2両セットなんだけど、1両はベットの表示があるけど、 もう一両はベットの表記がないんですが、 これって、仕様でしょうか? それとも、ミスでしょうか?
521 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/07/04(土) 09:45:10 ID:r2W0lfGh
522 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/07/04(土) 11:50:55 ID:bEV39Ruu
524 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/07/13(月) 22:40:00 ID:ZhAAiw6+
ロシアの寝台車シリーズと言えば、リトアニアやウクライナの奴も出るみたいですが、 あれって、西欧圏に来てたことはあるんでしょうか?
525 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/04(火) 17:18:28 ID:5ISgpeCW
あのー、質問です。 PIKOていう会社の LOK BR55っていうHOゲージの模型があるんですけど レアですかね? 売れるもんならどっかに売りたいんですが
売れるけど、おまいさんの期待する値段では売れないと思う。 幾らで売るつもりか知らんけど、たぶん期待してるより桁が一つ少ない額なら売れる。
527 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/05(水) 22:52:11 ID:94TzAATG
>>525 BR55といっても型番が判らないから断定はしないが、
今、ドイツで新品で買っても1万円前後。
送料、保険料を入れても1.5万円で手に入る。
中古価格は想像できるだろ?
一桁どころか二桁少なかったりしてねw
529 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/06(木) 02:15:40 ID:hDPqQKFM
>>525 レア物じゃないし、BR55ってメジャーな形式じゃないみたい。
期待しないほうが宜しいかと。
531 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/07(金) 04:13:05 ID:nE8vFVHX
ACMEのルナセットが出たけど、SBBのクシェットは台車周りを見ると、カーブ曲がらなそうだな。
533 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/11(火) 21:15:17 ID:i3nB2aEU
>>532 都内某店で、「一番速いのはどれだ。速ければどれでもいい」と言ってNS1600を買っていった
ジジイも見た事あるし、普通に走らせるなんて考えに至らないやつもいるんだろ。
ちなみにそのジジイ、ボディが大破した103電機を持って歩いてた。
模型にとっては気の毒な話だ。
可愛がってずっと走らせて貰える方が模型も嬉しいかも試練がな
>>532 おれには、その人なりに愛情を込めて接していたと思われるがな
乱暴に扱ってたら手すりやパンタが破損したりエッジ部の塗装がはがれたり車体に傷がついてたり
するもんだが、写真を見る限りは状態良さそう(悪い部分を写してない可能性はあるにせよ)
自分の機関車として愛着があったからこそ、色塗ったり文字書いたりしてるのではないかと
最近よくいる高値転売目的でパーツもつけずシールもつけず
箱からも出してないなんて自慢してる人よりよっぽど健全と思う
536 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/08/16(日) 01:10:34 ID:wvz0XjtO
秋葉原のアソビットシティで半額セールやってる
皆さんストラクチャーは どこのメーカー選んでます?
>>537 洩れは特に決めてない。
欲しい物だったら(値段優先だけど)メーカー不問。
今年の夏予定だったメルクの青鰐はまだかいのぅ…
540 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/01(火) 10:50:28 ID:5HrMT5EF
モーツァルト特別塗装の二番煎じだな・・・
すいません、DCC+Sound付きの青灰色のTGVを作ってるメーカーありますか?
543 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/03(木) 13:50:37 ID:jEsR0QZi
mixiで聞くよろし。
ESU 92490 LokSound V3.5 NEM652 (8-pin) (TGV Thalys / Duplex / Atlantic) と ESU 92491 LokSound V3.5 NEM652 (8-pin) (RENFE TGV AVE / TALGO electric train) を見つけました。 橙色の初期型は、どちらを付ければいいのでしょうか? ↑ こいつの名称が解らないので。
JOUEF の TGV Sud-Est in orange livery の事ですかね? 説明書読むと、どっちも音が違うんじゃないですかね というか、DCCが付いてないと取り付けられないでしょ
>>544 YouTubeで実車の音を確認した方がいいと思う。
ESU 92491 LokSound V3.5 NEM652 (8-pin) (RENFE TGV AVE / TALGO electric train)
は西班牙仕様だから無理と思われ。
TGVの初代しか知らないのだけど、Wikiで検索しても写真が載ってなくて 形と名称が確認できるサイトありますか?あるいは、書籍。
548 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/06(日) 09:45:10 ID:LF6cHNWN
ggrks
ggtks
TGVってのは、俗称みたいだなあ。 スペイン国鉄になるとRENFE AVEになるんだな。 こいつら全部作ってるメーカーってあるのか?
俗称じゃないし JOUEF
フランス国鉄の場合、TGVなのか?
Wikiにもめちゃめちゃ写真出てるやん。 いつのまにか日本語版でも923000系の項目まで独立してんのね。
554 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/06(日) 21:43:06 ID:BYFEpnG2
本日の糞莫迦 ID:kKgZtHMG
555 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/06(日) 23:51:36 ID:g0r8R5F2
どこに住んでるのか知らないが、政令指定都市にアクセスできる なら大きな本屋に行けば海外の日本の高速列車を比較した本あるだろう。 どの本でも読んでいけば車両の通称と制御方法くらいは書いてある。 まずはそれくらいの情報集めはしようよ。 それと、メルクリンがらみの掲示板にもなんか書き込んでるみたいだが 板違いだけでなくよりによって2ちゃんと二重投稿とか失礼きわまり なしってところじゃないのか。 友達のいない鷲
556 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/06(日) 23:57:45 ID:ZA2HbDPp
>>524 遅レスですが。
旧ソ連のOSSHDタイプの客車は1994年頃までパリ北駅にも見られたようです。
もちろん、その客車はパリーモスクワ間の長距離列車でベルリン、ワルシャワを経由してました。
フランス国内ではCC40100型の電機が牽引していたようです。
1996年ポーランドの国境近くのドイツの最東端のFrankfurt Oder駅でポーランドのPoznanに行くためモスクワ行きの列車に乗りましたがその編成の中にその客車が連結されてました。
その時はブリュッセルが始発でした。
共産圏でよく見られた緑色のコルゲートタイプです。
HOゲージではドイツのザクセンモデルで発売されてます。
557 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/07(月) 03:10:23 ID:3ojdpEyo
>>555 他との2重投稿はいままでも山ほどあったが、何か?
558 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/07(月) 07:23:18 ID:4KF3Dj+L
だからお止めなさいと言われているのに気づかない。
ID: g0r8R5F2みたいのって、なんでも知ってるぞって感じで、キモイ。 一日中ネットやってるんだろうな。ひこきもりーな、だな。
562 :
↑ :2009/09/07(月) 19:11:08 ID:Ta3EHLNl
独り言と質問の違いは判るよな?
563 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/07(月) 21:09:20 ID:tHp/1Bwd
で、あっちの書き込みは消したのか?消されたのか?
564 :
562 :2009/09/07(月) 21:53:54 ID:Ta3EHLNl
スマン。誤爆した。。。
せっかくのコテなのに見苦しいことしちゃって、もう二度と使えないね。
>>563 あっちがどっちかしらんが、あんたも2重カキコしてんなら同じ穴の狢だが
どこが「孤高」なんだと小一時間ww
ここのやつらって、ストーカーみたいだなあ。
571 :
567 :2009/09/08(火) 12:54:41 ID:K/DbaHRk
>>570 「孤独」=ひとりぼっちであること。
「孤高」=周囲の低俗な人たちに対し、一人超然として高い理想を保つこと。
>>571 結局、一人であることに変わりないじゃん。
はっきりしてるのはメルクリン関連の掲示板はキチガイばかりって事 メルクリンが国内で廃れるわけだ
メルクリン扱ってない模型店に突然現れて、 メルクリンの自慢を得々と喋って帰っていった人を以前見たなあ。 元々日本型と兼業だからあっちに行く気はないけど、 その体験のせいでメルクリンがそれまで以上に遠い存在になったw
>>574 あるある
たまにいく店は外国型も扱っているが、DCCの話になるとメルクリンを持ち出してくる奴がいる
延々とメルクリンの素晴らしさを語るが、メルクリンはポイントの種類が豊富でトラバーサとかあっていいよねーって話合わせてやるとポカーンとする
なぜならCトラックからメルクリンはじめたから豊富なポイントもトラバーサも知らないんだって
どんだけーっての
デザイン会社社長 猛禽類 御子様
参考までにそのメルクリンの掲示板をご教示願いたい
580 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/11(金) 01:43:09 ID:Hzsq0AvE
ロコのメルクリン仕様の機関車を直流化する方法ってない?
メルクリンの01型を直流化させる方法ってない?
↑ オクで売り飛ばしてTRIXを買えば桶
584 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/09/11(金) 19:12:03 ID:aisBvksK
3線で作られた動力車を2線にするのは、下回り全交換以外の方法は 技術や工具の問題をふくめ無理だと思う。 一旦車軸から車輪を外して、車輪と車軸を絶縁する、 なんて作業が出来るのかと…
589 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/10/03(土) 13:47:53 ID:Wh5p3TBV
ETR 350 SETTEBELLO 7両セットでいくらだろう?
↑ 独り言はいいから作業に戻りなさい。
フライシュマンのICE1(4441〜4443)の一等車ってやっぱ絶版なんだろか 探してんだけどどこにも無い…
592 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/10/18(日) 01:12:46 ID:hoQNjnU+
>>591 少し前にICE1は、絶版になった。なので、在庫がある店はまだあるはず。
あざす。海外通販やヲクはやめとけとモデ〇バーン某店長に言われてるので 一応根気よく国内でさがしてみますわ
模型屋に聞いたら止められるにきまってるやろjk。 商売敵を勧める筈ない。 通販が嫌なら買出しに行けば? ドイツの模型屋は病みつきになるよ。 IYHしまくりで後々大変やけど。
虎穴に入らずんば虎児を得ず
597 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/10/19(月) 16:42:30 ID:+H4cQ/i0
人気モデルは定番商品として、いつまでも買えるようにして欲しいね。 カタログに出てても、限定品や塗り替え品ばかりが店頭に並び、 小遣いためて、ゆっくり編成をそろえるような気の長いファンもいるのに、 最近の欧州型模型も貧乏人にはきびしいわ。
定番商品はいつでも買えるというを最近までやってたのが、 Fleischmannでは無かったか? それがRocoに買われたというのは そういう商売のやり方が立ち行かなくなったからなのではないかと。
>>598 フライシュマンについては、
新製品を提供する力を失って
いつまでも同じ商品を生産販売し続けるしかなかった、
というのが現実ではないかと。
最末期の新製品、トンネル掃除列車なんて、見てて辛かった。
うむ、素人考えかもしれんが、TEE50周年の時期に新しいTEE製品を出さなかったのは、 フラくらいじゃなかった? それ以降、かなり心配していたのだが。。。
じっとしてただけまだましなんじゃないの? RailTopなんかTEE製品を出そうとしたら、悲惨な目にあってるように見えたが。
>>601 ましでもないだろう、結局吸収されちまったんだからな。
Railtopは、ebayでやりとりしたオランダ人いわく、
「ビジネスのルールを守らなかったからリジェクトされた」らしい。
なんかよくわからないけど。
スイス、ドイツの鉄道風景DVDってありませんでしょうか? ジオラマ製作の参考にしたいので
世界の車窓からDVDブックのNo,1がスイス980円でNo,3がドイツ1470円 バックナンバーが残ってればの話だが
ありがとう!
Trixのクロコダイルはメルクリンのクロコと外見は全く変わらないモノですか?
>>602 >「ビジネスのルールを守らなかったからリジェクトされた」らしい。
代金の支払い遅杉でシナー君が激怒→裁判沙汰だったとか。
去年(?)のメッセでは「弁護士に通報しますた。漏れは無罪でつから今迄通り取引しる!」
とか言いふらして業界からpgrされたらしい。
608 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/10/22(木) 13:24:27 ID:Nq0L3wK0
>>604 まだこのスレ見てる?
ほぼスイス限定だけど、こんなのもいかが?
http://www.re-os.nl/ >>606 基本的な部分は同じだと思いますが、模型化した実機の車番が
メルクリンとトリックスで違うようなので、
たとえばナンバープレートの位置が違うといったレベルのアレンジは
あるでしょう。
>>607 サイトもまだあるくらいだし、現状はリアル追放状態では
ないみたいですね。
609 :
604 :2009/10/22(木) 17:26:37 ID:ukdUlmpA
610 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/10/22(木) 19:44:12 ID:NyqiJZVw
ごめん、間違えた。 とはいえ、ここのDVDはスレをみてるヒトには間違いなくオススメできる。 個人的には、スイスものはもちろんながらオランダ編が他に無いぶん貴重だと思う。
投票は中国での新たなサプライヤーとの仕事は非常にゆっくりと進んでいる。 その結果、非常に、しかし、立派です。
612 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/10/24(土) 00:56:03 ID:YERbdLBo
エレクトロトレンの8000系客車のクシェット、ありゃタイプだね。 専用金型を起こしてくれると思っていたのに、残念だ。
蒲田おもしろいの結構ありました
夙川、明日までセールやってるね。
都内近郊で、ライブスチームの発煙剤売ってるとこってないですか?
621 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/02(月) 14:18:26 ID:YnMr9TiL
>>618 エルマーってどうなの?アフターサービスとかスペアパーツとか対応いい?フライシュマンが強いらしいけどモデバンより融通きく?
626 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/07(土) 16:51:58 ID:Svzbn7Ga
>>625 GOSA製客車がUIC-Zっぽいんじゃなかったっけ。
628 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/10(火) 03:02:07 ID:cU1Hdelu
DRの132ディーゼル機関車を手に入れたが、ベルリンの回廊列車に見立てタルキスカラーの急行に使えないかな?
631 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/15(日) 17:13:51 ID:B5Fjne5n
632 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/17(火) 01:45:08 ID:Fg5M0pWk
ESUのサウンドデコーダーってKATOのDCCコントローラーで大丈夫ですか?
634 :
633 :2009/11/17(火) 04:20:23 ID:1pShupbR
L.S.のF型寝台車(CIWLのヤツね)購入したひとがいたらレビューを聞かせて もらえないでしょうか・・・
オクでオリ急が暴騰してるんだが、、、何故?
>>636 最近はじめた人が相場知らずに吊り上げてるだけに見える
リバのコートダジュール3両セット買ったけどシャーシ周り、特にステップとかの出来がプラっぽすぎて残念。
638 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/23(月) 23:30:29 ID:JDYrhl8a
某店で14年間眠っていた、マイクロメタキット社製 DRG BR18−4××を購入した。 やはり18型は美しい...
18.4だとシモブクレのシリンダー周りが好みが分かれるところだな。 個人的には18型なら18.3がいい。
641 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/11/28(土) 20:01:12 ID:2Y+9ZaKO
OOだが、Hornbyの日立C395リリース。 実車は6月に暫定営業運転を開始し、来月から正式営業らしいが。 欧州を走る初の日本車だな。
つスペイン
スペインにはD形軸配置のEF60がいたりEF66もどきがいたり。
>欧州を走る初の日本車だな。 他にもアイルランド向けDCとかギリシャ向けDLとか、 既に日本製はいろいろあるわけだが。
メルクリンやROCOのDB103は割とスマートなのに対しフライシュマンの103は微妙に横幅(顔)が広い印象だなぁ 個人的にしっくりくるのはLIMA製だが
近々ザルツブルクに行く予定なのだけど、オススメの模型店とかある? 調べたらHobby-Sommerていう店は見つかったんだけど、イマイチわからないや…
おすすめかどうかは分らんけど、駅の連絡通路に模型をディスプレイした広告があったなぁ。
648 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/12/15(火) 22:55:08 ID:6IE0iz0x
その店 wienじゃないかなあ ザルツ 行ったとき模型店は有名な小さな通りにひとつあったけどあまり在庫はなかったな。 ドイツの隣なのに値段日本と変わらなかったような気がする wienならシュテファン教会の隣に模型やあります。
649 :
646 :2009/12/16(水) 01:14:59 ID:0TtYC4LW
>>647 >>648 情報ありがとう!
Hobby-SommerのHPの住所で探したら、ウィーンとザルツブルクがあったからてっきり支店でもあるのかと思った。
>>648 ウィーンも行くけどクリスマス真っ只中なんでたぶん開いてないかも…とりあえず、両方行ってみるよ。
650 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/12/18(金) 00:20:04 ID:sE5cENCk
LSやACMEの製品を手に入れようとしたら、どの店がいい? 以前は米のEUROLOKSHOPを利用してたんだが、予約してたのを勝手にキャンセルされ続けた(抗議してももう売り切れたから仕方ないの一点張り)ので、在庫処分セールでしか実質的に使えない。 私が普段よく使う芝池には一時揃ってたけど、最近は新製品を入れていないようだし。 今はチムニーに発売前の製品は予約を入れてるが、そこもそんなには安くないし、少し前に出たのを買おうとすると大概在庫ないし。
653 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/01/09(土) 22:26:36 ID:oEUOEST6
>>651 遅くなってごめん、やっと規制が解けた。
LSならjocadis、ACMEならTecnomodelを使ってます。
どっちも大した回数ではないけど少なくとも予約をキャンセル
されるような経験は無いです。
ただ、個人的にはチムニーで予約をとってくれる分には
そのほうが楽だとは思う。
654 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/01/09(土) 22:38:58 ID:ALdH3poS
やっぱ、ドイツが模型屋王国。 にゅるんべるぐがおすすめ。 クリスマス市の屋台にも店だしてるとこがあった。 一昔前のジャンク品だったが、日本で手にはいらなかったのを手に入れられた。 あと、クリスマスには、店でもセールやってて、 多少の汚れは気にせずにとにかく数そろえたいという人は 信じられないような値段で売ってる。
655 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/01/16(土) 08:06:59 ID:stRICssa
あげ
656 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/01/18(月) 19:07:46 ID:pHoCGA1B
acmetreniでセッテベロ見た かっこいい〜
>>653 651です。
Tecnomodelはどこかで聞いたお店でしたが、jocadisは初耳でした。
jocadisはベルギーの模型屋さんなのですね。LSのお膝元ゆえ信頼できそうです。
チムニー等でしまった買いそびれた、といった時に使いたいと思います。
ありがとうございました。
658 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/01/31(日) 02:00:57 ID:2TsWcWSY
削除
659 :
スコイ :2010/02/14(日) 18:16:02 ID:BNGIrou7
age
660 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/15(月) 09:01:28 ID:hTqM5KgH
messe情報求ム。
661 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/16(火) 21:57:51 ID:OhM9mDy+
ROCOのSNCF capitoleに一票。 再生産だが、前回手に入れられなかったので、購入予定。
LIMAブランドあぼーんの悪寒。。。 随分世話になったがいよいよ終焉か? それはさておき・・・ ELECTROTRENのBarcelonaTalgoとAlaris490は買いだな。
>>660 有名大手メーカー(メル/トリ、ロコ/フラ)よりも、
お互い連携し合ってる中小メーカーが明らかに頑張ってる印象。
かつてのHERISがほぼ空気なのだが、ACMEはかなり盛り上がってる。
Jägerndorfer(オーストリア)、AFmodels(ルーマニア)らの新興パートナーブランドと
LemkeやNMJ(ノルウェー)らを巻き込んで展開してた。
現地ではDBのIC用客車の製品化が注目作。Railtopから引き継いだ
EC"Mimara"1992とEC"Windobona"に去年発売されたハンガリーのCAFには
食堂車と荷物車を追加、新たにPKPのBerlin-Warszawa-Expressを製品化。
地元イタリア物もセッテベロが形になってたし、E403とかも出来てたし
Railtopから引き継いだのか新規なのかOBBのEC客車もアナウンスされた。
ついでに今年は出展ブースにコンパニオンの姉ちゃんが追加w
ttp://www.eyro.ch/neuheiten/ ここでかなりの数の新製品カタログがpdfでうpされてるから
ここで自分の目で確認した方が速いかも
ETR600キターとおもったらNなのかよ 悪いとはいわんが意外だったし拍子抜けしてしまった
665 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/17(水) 08:38:38 ID:0PT6LN8q
adeからrheingold'83が出るぞ。
666 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/18(木) 23:17:09 ID:iedHTOL1
E403も今年は発売かな。 オクにリマのE403が溢れるかな。 LufthansaとICどっちが人気? でも今年はETR300狙いだな。
667 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/19(金) 06:44:51 ID:OXu9w/YT
>>662 教えてくらはい
ELECTROTRENのBarcelonaTalgoってTEE表記ではないの
669 :
名無しさん@線路いっぽん :2010/02/19(金) 11:27:37 ID:2h/L1fLL
一昨年の年末にACMEのセッテベロを注文したが、まだ来ないようです。
671 :
662 :2010/02/20(土) 05:46:38 ID:g3g2dwkf
672 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/21(日) 09:34:55 ID:Xfbd+g5b
リバのシャントトラクター買った香具師いる?
673 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/21(日) 16:03:00 ID:Xfbd+g5b
Sorry, no matches were found for your search.
674 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/22(月) 22:25:47 ID:AppH36N3
モデルバーンはカード使えるのかな? ホムペ見たけど書いてない。
675 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/23(火) 09:41:27 ID:aV+C7f0m
676 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/23(火) 20:23:27 ID:CSuh3kn3
何でカード使えないの? 十数年前に。東京店で「カード取り扱い辞めました」の張り紙を見たことがある。
677 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/23(火) 20:58:35 ID:qolIXXVQ
青山の煙突屋はカードOkなので利用しているよ。
678 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/23(火) 21:31:48 ID:CSuh3kn3
今時カード使えない店では買わないだろう。
679 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/24(水) 00:41:15 ID:CAE1LUUB
>>667 パリ〜バルセロナ間の寝台タルゴ用の車輌だよね。
>>663 ACMEとNMJのMAV客車って、金型一緒なんですかね?
試作品画像を見ると、ドア下部のステップの計上と、ドア脇下部の黄色の
突起物の有無(ACME=あり、NMJ=なし)が違うように見えるんだけど・・・
681 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/24(水) 07:33:35 ID:TnHTmJWN
>>680 このレイアウトはイタリアのどの地域を模しているのだ?
大平原だな。
682 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/24(水) 20:23:05 ID:kKPHtOP5
これどこかのブログで見たような。
683 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/24(水) 20:57:08 ID:SZNHGYHc
嫌がらせでも何でもないだろう。
685 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/25(木) 18:56:49 ID:vYXPPLv1
同じ形式の車両が並んでたするのいいよね〜。 つい、番号違いがあったりすると、手を出してしまう。 機関区や車両基地なんて1日眺めていても飽きないよ。 模型で再現しようとして、はまっているわ。
686 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/25(木) 20:41:55 ID:COT86eKW
基本編成で走らせたらいい。
687 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/26(金) 20:26:10 ID:B+w0Tdhl
叱咤激励だな。
688 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/27(土) 18:20:40 ID:NCk59A8A
689 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/28(日) 10:06:39 ID:/DE3tvo/
中古バイバイの方が儲かるかもしれないね。
690 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/02/28(日) 17:19:56 ID:/DE3tvo/
バイバイさるさん。どっかで見たような気がする。
以前、吉祥寺駅前の手芸店の閉店セールで真鍮製蒸気機関車が8万円だった。 お買い得か?
Nゲージが大半に見える・・・ 中古であの画像では100マソでも買わない・・・
どう考えても1,500円スタートだなw
しかも大半を占めるNはミニトリックスはショートスケールが多いみたいだし フライシュマンNもKなし(ショートカプラー無し)の古い奴ばっかりだな しかもEp4ばかりだけどNやってる人はEp5以降を好む傾向にあるそうだから 売れない理由はいくらでも見つかるね メルクリン製品は箱に入れっぱなしで中身が何もわからない状態だ とりあえずメルクリンと銘打っておけば高く売れると思ってるのだろうかw これで売れたらおめでとうといったところだな
メルクリンのパワーパックの隣に宮沢のハワーパックがあるな 発売当時、N用としては一番マシだったけど今更って感じだ なぜ知ってるかって言うと、俺も持ってる メルクリンのSBB/NS RAmのセット箱が映ってるのが唯一興味あるけど それでもスケール通りじゃ無いだろうから要らないなぁ というか、漠然と集めすぎだよな。これ
バラしたほうが応札数も値段も上がるだろうに。
705 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/05/30(日) 19:24:44 ID:+eNm0iua
ユーロ安の緊急浮上。
ユーロ安を期に前からほしかったらHOはじめようとおもうのですが ドイツから買うとしたらLokShopあたりですか? カタログもってないと注文できないようですが、カタログを天賞堂などで入手して Lokshopに番号を伝えるという感じでしょうか? 初歩的な質問どうもすみません。
707 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/07/02(金) 13:00:24 ID:cTkEQ2sD
>>706 スタートサイトの上に並んでるなかのmodellbahnをクリック、
あとはメーカーを選べば製品番号の順に出てきます。
機関車、客貨車、付属部品、みたいな選択肢も出てきますが
正しくリンクできてないようです。
それぞれのお店の評価、支払い方法、価格等々はまた荒れるからここでは触れません。
ありがとうございます。
とりあえず日本で大量に売ってる店へいって品番ひかえるとか。 そんな店はないような気もするがw
最近はメーカーWEB上で型録が公開されているし WEB公開のせいもあって型録の流通量そのものが減ってるよ
TRIXのHPがみつからないんだぜ
trix.deでぐぐれ、というかそのままアドレスに入れても通りそうだな
すまぬ。
そういやTRIXのHPって昔はちゃんと価格がでてたのに最近非表示にしたんだな
715 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/07/05(月) 16:27:53 ID:74lBvCbr
ところで、ETR300はいつになったら発売されるんだろう?
そんなこと気にするな。素人と思われるぜ。
ヨーロッパ型のHOも自動カプラー開放やろうとおもったらケーディーカプラーに換装するんですか?
自連じゃあるまいしバッファ&リンク式で自動開放?
線路に磁石をおいとけば連結開放されるやつです
ドイツの小型古典ロコでおすすめってあります?
T3でいいんじゃね?
>>718 Fleischmann の Profi カプラーは,専用のアンカプラー線路を使えば,遅延開放もできるらしい。
うちは多国籍でやっているので,欧州型や英国型も一部ケーディーに換装済み。
NEM362対応品なら,#17から#20が該当。
推進運転にはやや不向きだけど,そこそこ楽しめる。
バッファ&リンク式だって,入れ替え作業はあるんだから・・・・
そーいえば、メディカルアートが扱ってる スクリューカップリングの別売パーツって実際に可動するのかな? 動くんならスケールがチョット大きいけど付けてみたい気もする
>>724 ネタだと思いつつ、レスすると、
まぁ、直線専用で、重いものを牽かないなら、可能性はなくはないかも。
カーブに入ったとたんに、引きちぎられると思うけど。
727 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/08/18(水) 12:42:54 ID:SciiP9Op
ICN出荷記念あげ
728 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/09/08(水) 23:54:35 ID:IyuQdPSK
ドイツ、旧バーデン国鉄のSLのテンダーについている 時計?みたいなものって、いったい何なのでしょうか...? 石炭の残量がわかるようになってる、みたいなものなのでしょうか?
730 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/09/09(木) 23:15:01 ID:Vf6jhaLG
納得です。 ありがとうございました
731 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/09/11(土) 23:52:28 ID:k2NlT9WL
横須賀のお店以外で レマテックの新製品 予約できる店教えて くだされ〜
ROCOのrailjetはまだかいの…
NMJのMAV客車って内装が表現されないって聞いたけどマジですか? そんな話を聞く前に予約・支払いまでしちまったけどorz やったら安いと思ったんだ。
どうしてfrecciarossaを充分に出荷してくれないのかorz
>>735 >>736 箱に青リボン憑けたので追加生産はしない・中間車は計画したものの結局沙汰止みに。
(関係者からの情報)。
今年のメッセでも問屋・小売が苦言を呈していたとか・・・。
実車がこれほど頻繁に塗装変更されるようだとこの先どうなるか分からない。追加生産しにくいだろうな。 もしかしたらまた変える予定があって、ACMEには情報が来てるのかもなw
客車はものすごい勢いで出て来るんだがな・・・ 実はセッテベロの発売遅延を隠す為の工作だったりして>Alta Velocita
>>739 無いとは言い切れねぇなw
それ以外は順調なペースで2010年度新製品が出てるだけに
やっとこさ発売された?DのEC客車セット、増結用セットのアナウンスが
無いから3セット買っちまったorz
新塗装が出るまで待つか、自分で塗り替えるかドウシヨウ(´・ω・`)
743 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/11/15(月) 10:27:47 ID:3T8DIf+q
浮上。
天4大量入荷
どこぞの御仁が足を洗ったか あるいはお迎えが来ましたかな
746 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/11/18(木) 17:38:10 ID:zzAjH14f
模型店開店できるくらいの量が来たって
うっかり定休日を忘れていた
箱無しジャンク祭
何が出ていましたか?
750 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/11/30(火) 09:02:54 ID:vkxWCvZb
あまりいいものは無かったんでしょうか?>天
751 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/21(火) 12:18:33 ID:jvt6OL7w
752 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/25(土) 08:25:09 ID:N+RRYYkK
>>753 BpmzとApmzもACMEから出たからカネあるならそっちを・・・
755 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/26(日) 14:20:07 ID:kaSWHs9E
24日、淡路島での業務を終えて関西地方の某外国型模型店に立ち寄った。 サイトには夜7時まで営業とあったので6時半ごろに出向いたら、 すでに扉にはシャッターが降り明りが消えるところをみた。 あわてて音の響きそうなを叩こうとしたがセキュリティーが 反応すると厄介だと気付き断念、店の前でしばし待ったが店長は 裏口から出ていったのか人の気配はせず、7時ごろあきらめて帰った。 私が店の前に着いた数分後、30代くらいの男性が息を切らせてやってきた。 曰く「20日も7時前に来たんですが閉まってました。 早く予約品を引き取りたいと思い、今夜は飲み会を断って こっちに来たのに。年内は毎日仕事、しかも26日と30日は朝からの 泊まり勤務なんですよね。もう今日しかないと思って仕事終わらせて 大阪から慌てて出てきたのに、二度もこんなことやられたら。。。 今から車置きに帰って飲み会に出直す時間でもないし。。。。。 ホンマにしょうもないクリスマスですわ、初めてお会いするのに 愚痴なんか聞かせてスンマセン。でも何か悲しうなりますわ。。。。」 私もかなり不快であったが、さすがに一週間で二回と聞けば同情せざるを 得なかった。 不景気の折、クリスマスイブにして雪のちらつく寒い日であったから さっさと家に帰りたかったのはみんな一緒。 だからといって30分以上早じまいするのはいくらなんでも ダメでしょう。 体調不良に付き帰宅しました、くらいの言い訳つけて閉めろよな。
小規模の鉄道模型店ならどこでもそんなもんじゃないの。閉店時間近くなら客が途切れた時点で閉めちゃうし まぁ、そういう店にどーしても閉店間際に店に行く用事があったら電話してから行くけどね 逆に、なんで店に電話して確認してから行かないのか不思議だ?
店側もそんなことしてて、客側も通ぶって確認してからいけなんて言ってるようじゃ 鉄道模型の先はないよな
758 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/26(日) 22:19:01 ID:K+0N3TuN
営業時間に営業してるかと電話確認が必要な店か、香ばしいねえ。 大阪府内の店で大阪から来たなんていわないから、ほぼ特定だな。 ビルの管理組合経由で公社に言ってやればいいよ。 通知も無しに営業時間内に店閉めたなんてことが事実だとわかれば、かなり揉めるぞ。
まー、どんな店かは知らんが個人営業の形態の店なら突然の臨時休業とか早仕舞いなんてそんなの普通だろw お前らどんだけ世慣れしてないんだよwww
個人経営だからとかなんとかで許されると思ってるのが未だに居るんだな。 てゆうか自分で決めた営業時間すら守れないなら書かなきゃいいのにな。
個人経営なら許されるけどw 文句が有るなら2度と行かなきゃいいw
エルマーかモデバンか六甲か
763 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/27(月) 00:44:41 ID:5Om8CTJJ
7時まで営業とサイトに書いてある店はその中では一軒だな。 残りのうちひとつは電話受付時間がちょっと紛らわしいけど 店舗の営業日がちゃんと書いてあるし、24日は閉まってるはず。 もうひとつは外国型模型店という表現には当てはまらないだろうし 平日は8時までになってるね。
今時そんな殿様商売やってるとこ、近々淘汰されますテ。しかも商いの街大阪でそんなとは驚きだ。 洋モノ扱ってるのウチらだけだし、多少の事を大目に見れん素人はすっこんでろw、てか? 営業時間にシャッターおろすなら、例えば「急用(体調不良等)につき勝手ながら…」等と書いたメモぐらい 貼って帰るのがスジってヤツだろ。基本的接客マナーみたいなのが全くなってないな。かなり感じ悪い。 それとも、用があるなら営業時間にテレアポしれってか?
てゆうか多少のこと大目に見れる人は、わざわざ日本の店で買わないだろ。
755が真実をかいているかねじ曲げてるかは分からないが 長文で、かつ店名を出さない所に悪意を感じる
淘汰されるんならとっくの昔に淘汰されてるだろ つーか、そこにしか欲しい商品が無いならテレアポすりゃーいいじゃん 遠くからわざわざ行くのになんでその手間惜しむのかなぁ 外国製鉄模の収集に向いて無いんじゃね、その性格
『以前、舶来品は高級で高価な物』とインプリンティングされていた小生は メルクリンやフライシュマンの国内価格が高価であることに疑問を持ちませんでした。
>>767 メーカーがドタキャン
いざ実物が来て見ると予告と違う
なんてありがちだからねぇw
770 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/27(月) 20:11:03 ID:lERUf28D
20年経って待ちつづけてやっと出てくることがあるから おもしろいのですわ。 模型店が手配に失敗したこともあるし・・・
771 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/28(火) 00:25:48 ID:4YoUzzt5
セッテベロはあと何年したら発売するんですか?
772 :
名無しさん@線路いっぱい :2010/12/28(火) 11:30:40 ID:rJ34t2pw
>>771 テクノのホームページ見たらもうすぐ出そうだけどなあ
来年も東欧方面の客車製品が充実しますように。
>>773 ルーマニアのAmintiri Feroviareみたいなメーカーが旧東欧圏(特に旧ユーゴ)
にもう一つぐらいあれば、ACME一社だけ頑張るより色々出せるんだろうけどね
AlphaTrains? (∩ ゚д゚)アーアーきこえなーい って完全に消滅しちゃったやん
来年はSバーンの車両が充実しますように
776 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/01/07(金) 00:12:43 ID:DhkCLf4D
Lsモデルのロシアの寝台車、今になって欲しくなってきた… 発売されたときに買っておけばよかった…
>>776 HOサイズなら今年 EP6塗装が発売予定だし
EP5塗装もWLSRmee込みのセットが出る予定ですよ。
778 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/01/09(日) 22:14:14 ID:KsikU8g3
ESUの機関車すげえ面白い!
もうすぐニュルンベルクトイメッセですね。
メッセを待つまでもなく既に各社から発表は相次いでるけどね
781 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/04(金) 21:26:06 ID:OIOyZUFz
782 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/06(日) 01:36:06 ID:X1LLPu6v
>>774 ACMEのJZのType Y、2等と1.2合造ゲット。
ACMEにしては、窓枠の銀表現が太すぎてorz の印象だけど、みんなはどう?
Type YはTilligとRocoと競作になったけど、造形はRocoが上手だと思われ。
783 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/06(日) 13:50:24 ID:Nq2ATKLt
>>783 NMJのMAV各種はインテリアがないとしょぼい。
ACMEがあそこまで細部にこだわっていると、多少安いからといっても
手を出さない方が吉だった。
>>783 何も知らずに9両ぶっ込んだw
走らせる分には気にならないが手にとって眺めるのには向かないな。
なのでACME製も買う予定・・・。別の編成に使うけど。
785 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/06(日) 22:27:03 ID:9Z4FmnrR
祝ETR300発売
786 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/06(日) 22:30:18 ID:t/9Gb7ES
ACMEからMAV各種がまた出るようだ 52002 Personenwagen 1. Klasse mit Abteilen EuroCity Art der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Bemalung ohne Logo. Epoche V 52012 Personenwagen 2. Klasse mit Abteilen EuroCity Art der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Bemalung ohne Logo. Epoche V 52.022 Liegepla"tze im 2. Klasse Art der EuroCity MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Bemalung ohne Logo. Epoche V 52052 Trunk Typ EuroCity der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Lackierung, mit Logo Fahrra"der. Epoche VI 52061 Personenwagen 1. Klasse mit der Bauart Lounge EuroCity der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Bemalung ohne Logo. Epoche V 52071 Personenwagen 2. Klasse mit der Bauart Lounge EuroCity der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Bemalung ohne Logo. Epoche V 52041 Speisewagen EuroCity Art der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Lackierung. Epoche V 52051 Trunk Typ EuroCity der MA'V (Ungarische Staatsbahnen). Blaue und wei?e Lackierung. Epoche V
>>782 GOSAのUIC-YはSZのep6塗装まで見送り
公式サイトと同時にメッセ会場でJugoslavia Expressセットが発表されたようですね。
RocoのUIC-Yの方が窓サッシとか屋根ルーバーの表現とか上だよ、
それでいて値段も同じか安いくらいで会社の規模的にも大量生産で値段を下げられる
Rocoの方が優位に立ってるよね。新年度新製品でCDとZSSKのYを一斉リリースとかもう何がなんだか
>>786 こっちも
結構旧ユーゴ圏を展開してくれそうだ
52880 Carrozza mista di 1a e 2a classe delle S?. Epoca V
52871 Carrozza EuroCity H? di 1a classe. Epoca V/VI
52861 Carrozza EuroCity H? di 2a classe. Epoca V/VI
55047 Convoglio EuroCity “Mimara” in servizio da Zagabria a Monaco e viceversa, nella livrea J?. Set composto da quattro carrozze: una 1a classe, due di 2a classe e una vettura ristorante. Epoca IV
52860 Carrozza di 2a classe in livrea S?. Epoca V
52870 Carrozza di 1a classe in livrea S?. Epoca V
55062 Treno EuroCity “Polonia” in servizio giornalmente da Villach, Vienna e Varsavia (e viceversa), nella livrea PKP IC. Set composto da quattro carrozze: una di 1a classe, due di 2a classe e una vettura ristorante. Epoca VI
さりげなくECポローニャ号セットが予定されて俺歓喜
食堂車がどのタイプか気になる
元Jan kiepura用の1等車改造型か、ハルバーシュタット型からの更新タイプか
更新型なら現行Jan Kiepura用にtilligの原型タイプとコンバートして使えるし
2セット買って2両をモスクワ-ニース直通夜行列車用に欲しい人もいるだろうしね
789 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/07(月) 00:16:14 ID:QmqOTmc3
>>787 CD、ZSSRは客車がそろっても、電機カマが出ないねぇ。
PIKOの371シリーズか、旧東独時代の製品くらいしかないし。
PKPも、ACMEがEU43-003 PKP Cargoで出したのと、ROCOの183 IC塗装くらい。
チェコもKrokodilとかPragomodelといった地元の模型店レベルの製造元しかない
。オリジナル製品をメーカー然りとした製造元ができるのを期待しているんだが。
旧ユーゴといえば、MEHANOはHOやる気失せた?
RocoからES64F4のPKP ICロゴ入りは出ますね。
>>788 うげぇ LSのRZD WLSRmee込みEP6塗装セットが3つ要るw 苦行だっw
791 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/07(月) 00:52:04 ID:hpf4SVLr
>>789 >チェコ・スロバキア
CSTRAIN製のレジン製コンバージョンキットのCD 362/363と162/163を
取り寄せたんで何を作るか思案中。
実際ROCO辺りがZSSK350とか造ってくれりゃいいのに、
ブダペスト〜ブラチスラヴァ〜ブルノ〜プラハ運用で
MAV/CD/ZSSKの各国客車を生かしやすいのにね
潜水眼鏡DLの754/753、751とか製品化するのもいいけどさ
ゴリラ欲しいねぇ MAVのCAF客車にはZSSKの青塗装がよく似合うんだ。
794 :
788 :2011/02/08(火) 14:50:12 ID:Q6sumnkZ
795 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/08(火) 23:10:01 ID:6MkIaA9H
>>795 個人輸入できない環境なら煙突屋にでも注文すればおk
基本ACMEのグループみたいなもん(Jaegerndorferしかり)だから
新製品なら早めに注文しとけば取り寄せは可能なはず
ああ てことはモスクワニースエクスプレスには使えないか。 まぁいいか ACMEのV63が試作品出てきたなぁ 楽しみ。
>>797 その代わり2004〜2007、ブリュッセルorフランクフルト発着時代の
EN Jan Kiepura用の食堂車として使えるようになった。
ドイツ側が用意した2等オープン車改造のWRkmzも
ポーランドのスリーパレット車とのセットで発売されるしね
799 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/10(木) 22:19:25 ID:IOxuXAwj
>>791 メーカーHP見ると2010年はハローキティ列車セット出しますと
書いてありますが、実際には出ていますか?
800 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/02/16(水) 19:22:41 ID:WsIX+TzE
ROCOとFleishmannの統合で、ブランド名が変更されて出てきそうだね。 競合しているモノはどうなるやら。
久し振りに外国模型屋さん行ってみたら 蒸気2両セットってあるのね(TRIXのDB03の青と黒) 5万円台で思わず買ってモウタ
Rheingold1983 adeとLSMのどちらがいいのやら。
804 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/03/01(火) 16:10:27.77 ID:vr59hSso
ACMEのJZのType Yが欲しくなったけどモデバン 品切れだった。
806 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/03/04(金) 23:08:14.58 ID:ODvBJ3e5
フライシュマンのデジタルスタートセット買って届きました。 これから皆さんの仲間入りと思いきや、ACアダプターが 230V仕様・・・、国内店で買ったのに・・・。 フライシュマンのmultiMAUSを使っている方、ACアダプターは どんなの使われてますか? multiMAUSの使い方を紹介しているHPはありますか? どなたかご存じの方教えて頂けないでしょうか。
808 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/03/11(金) 18:38:22.24 ID:RyLKz0YV
地震
809 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/03/12(土) 09:22:56.82 ID:3l/b6uoO
地震で模型が大破。おそらく修理不能。。
810 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/03/13(日) 08:30:13.32 ID:8ADwH3WU
みなさん、アナログ派?デジタル派?
ちょっち敷居が高い
やっぱセッテベロはすげえわ。
しかしETR500につづいて試運転ひとつやるのに手間取る・・・
814 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/04/19(火) 12:05:10.15 ID:k3rnT3EA
けっこう売れてるはずなのにみんなのブログに出てこないね。 >セッテベロ
製品の発送状況が イタリア国内>ヨーロッパ各国>>>北米≧日本国内(東アジア側) イタ車は大概こうなるから 輸送費がバカ高くなるが、TecnoModelあたりに予約してれば最速で手に入る だろうけどその人がブログやホムペをやってるとは限らんしね
今回モデル化されたのは第何編成?>セッテベロ
>>816 1959年製造で、最後まで生き残った第二編成(No.302)
818 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/04/27(水) 11:18:58.03 ID:e/WfDcxp
ROCOのRailjetはそろそろだろうか。 基本が待ち遠しい…
やっとウチにもセッテベロが届いた…待った甲斐がある仕上がりだね。レンケツキイガイハ ところで、オデコにライトが増設されたのっていつ頃?おせーてえろい方
820 :
【大凶】 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2011/05/01(日) 23:59:55.27 ID:XUx1eezJ
有難うございます。 今までは、TEEに組み込まれた時に追加されたと聞いてたんだけど、こう見るとその前に増設されていたっぽいな。 ETR300についての詳しい文献ってなかなか無いので解らない事ばっかり…
日本型では、細部が違うとかこだわる人が多いですが、 外国型愛好者の方々はどうなんでしょうか…
表記への拘りは半端ないと思うぞ 車番違いが限定品になるくらいだから
すごいですね。日本型は普段目にしているから、どこが変とか わかりやすいんだけど(それでも気にしない人もいる)。 なるほど奥が深いわけで、専門店も成り立つわけですね。
セッテベロをやっと試運転したんだけど何やら妙な逆ドレミ音階が鳴るんだが これは仕様?
826 :
!omikuji 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 :2011/05/05(木) 11:05:05.69 ID:os8JyJTz
成る程、やっぱりどれも鳴るんだね。安心した。有難うございます。
RAILJET引き取りに行くか
セッテベロって架線集電できるの?
出来るよ
831 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/07/23(土) 20:56:58.53 ID:qN2iVzFn
ROCOのRailjet走らせてるけど、 導電カプラーの接触が悪いのか、室内灯がほとんど点かない… 何か対策された方いますか?
832 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/08/01(月) 06:51:40.53 ID:3VZVw2fL
すんません ホビートレインって会社の製品はアーノルドと比べてどうですか?
ホビトレはHO製品有るけどアーノルドはN専業じゃないの?
競合製品比較というなら、
>>832 が挙げてないからなんともいえんが
スケールの違いなりの差位はあるんじゃないかと
834 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/08/02(火) 21:53:09.81 ID:2lsBbptN
835 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/08/29(月) 11:55:48.19 ID:2nDXyzhQ
NからHOに転向してから日本型→欧州型→米国型でまた欧州型に戻ってきました。 約3年ぶりに情報収集していますがメーカーの勢力の変化が大きくて驚きました。 ちなみに以前はDBを中心にやっていましたがなぜか今はFSに興味が。Vitrainなんて メーカも知りませんでした。ダブルデッカーのペンデルツークが欲しいけどなかなか 見つかりません。
>>835 Vitrainsは旧LIMA/RIVAROSSIが倒産した時(現在はHornby Bachmannで運営)
解雇されたスタッフが立ち上げた会社
イタリア贔屓でLIMA時代の低評価を引きずりそうだったが、
製品の品質はなかなかの出来。
ただし、機関車の屋上配管や客車のジャンパ周り等ユーザー取り付けパーツが
多いのはネック<旧LIMAらしい特徴
837 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/08/31(水) 16:28:22.92 ID:NIVK6NrF
Hornby Bachmannって、HornbyとBachmannがくっついた?
あれっ知らなかったの? ArnoldもJouefも吸収されたよ。
だけどBachmannはちゃうやろww 英国系でBachmannとくっついたのはグラファ
840 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/01(木) 09:04:47.79 ID:QL5ycVKb
>>836 ありがとうございます。
そうだったのですか。知らないうちにいろいろメーカーの淘汰があったのですね。
ところでみなさんはどこのレールシステムを使用してます?
いまkatoを使用してるけどR半径で小さいのがなくて変更しようかと思ってます。
国内でフライシュマンの道床つき線路を販売している店ありますか? とりあえず通販探したけど見つからず。
842 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/01(木) 21:24:21.87 ID:Vs/vO0cc
通販の店?んな店何店もあったっけ? 恵比寿も通販やってるけど店にあったぞ。
843 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/02(金) 16:53:18.32 ID:Z0k/JLdg
フラの中古でよけりゃあげる フレキ未使用のもあるが長いから送料かなり掛かりそう
何年か振りにチムニー行ってきた。 相変わらず個性的なお客さんばかりで…
845 :
841 :2011/09/03(土) 09:34:35.36 ID:T+6Ukpwo
〉〉843 是非ほしい… Nで欲しい車両が出てない(英国型)のでOOを始めようと考えているのですが、 ポイント等充実しているらしいフラの線路に興味ありです。 一度どんなものか判れば次からは直輸入するけど、現物をまともに見たことがないから躊躇してる。
ロコとフライシュマンが同じグループ企業になったから供給がこの先どうなるのか不安。 トリックスって選択もありかと…
847 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/03(土) 15:03:49.29 ID:hf8eTPtb
ジオライン・Cトラの汎用性のなさは異常
848 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/03(土) 15:07:57.57 ID:hf8eTPtb
>>845 モデバンかエルマーで線路一束とカタログ買えばいい
〉〉848 ありがと。モデバンで試しに道床つきフレキとカタログ買ってきた。 何だこれ面白いな。
VitraisのALe501シリーズ、買ったやついる?ってか、日本に入荷した?
Railjet買うならROCOが無難?J?GERNDORFERってメーカ、あまり聞かないんだが。 釜はサウンド機にしたいんだが、そうすると客車はROCO品番64042じゃなきゃだめ?
852 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/10(土) 19:33:16.20 ID:njv7oPao
>>851 Liliputの創業者の息子はんが再度作った会社。
ACMEのETR500の限定品?品番70021ってもう発売済みでしょうか? 海外通販にはカートが表示されるのですが、模型の写真が全くないので・・・
854 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/18(日) 11:41:28.66 ID:8cjO97T+
プリマ2の製品化はどこが一番乗りするかな? タウルスより好きだなぁ
855 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/29(木) 02:57:31.86 ID:DEmjqNgd
どうしようもない遅レスでごめんなさい。
>>850 自分は2年前に天4で買った。モチロン中古。
新品は芦屋のモデバンで、少なくとも去年は見かけた。
絶版ではないから注文すれば今でも手に入るはず。
>>853 現物がもしも世の中にあるならイタリアの掲示板やYoutubeに何か出てくる
けど、自分が探した限りそんな様子は無い。
どこの通販サイトをみてもおよその出荷時期すら記載が無い。
それ以前にACMEのサイトにすら出てないから、いまのところ影も形も無い
ということだろうな。
現地の掲示板とかみてても、うちらとやってること変わらんよなw
857 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/09/29(木) 19:12:01.29 ID:D+Ak5DlE
ほんと、そんなに変わらないよね。 世界各国の人達と運転会やってみたいw
859 :
【大吉】 !dama :2011/10/01(土) 21:12:49.40 ID:pJA4nTC3
そりゃあ、現行塗装のしかも期間限定のほうが急ぐでしょうよ。。。 ちゅうか、なんでいまさら銀なんでしょうね?
860 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/10/28(金) 08:09:17.94 ID:MeJb/a/P
モデルバーン&天賞堂セールage
ROCOのRailjet62366+64042を買ったんですが、 直流運転で走行音以外を出すにはDC MASTERを使えばいいんですか?
>>861 トレインデポにその手の情報は詳しく出てるはず。
863 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/11/08(火) 02:33:10.64 ID:uwYaP1Z3
ROCOのIC2000を8連で揃えたいんだけど、品番で言うとどういう感じで揃えたらいいのかアドバイスお願いします。 欧州形は初めてでして調べたのですがよくわかりませんでした。 客車なので組み合わせは自由なのかもしれませんがオーソドックスなものがあれば 参考までにいくつか組み合わせを教えてください。(品番でお願いします)
カタログが手元に無いからすまそ。 8連なら機関車のRe460先頭にとりあえず一形式ずつ。で6両になるはず。後は二等車を2両で良いんじゃない?
スマソ、品番はWebで参照出来ると思う。
867 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/11/08(火) 11:05:33.98 ID:prPfdQjo
先週末現在、芦屋モデバンで中古ながらフル編成しかも2編成あり。 自分はとなりのユーロシティ編成買った
手元にカタログがあるので品番をば 64855(制御2等:Bt)+64851(中間2等:B)+64852(中間2等:B)+ →68453(2等/食堂:WRB)+64850(中間1等:A)+64853(1等/荷物:AD) これをベースに2等と1等を増やせばいいのでは 自分は予算の関係で1等・2等中間車一両づつ間引きした4両確保で ところで牽引機はやっぱりRe460なんだろか Re465が1万くらい安い値段だったのが気になって 否、金も無くて機関車まだ購入できない
>>868 海外通販で手に入れる環境があれば、
ROCO 61402 SBB Commuter train set
とかお奨めです。2000ロゴの入っていない、現行塗装車です。
客車も
>>865 で登場する最初の2両とか含まれていますし。
#某店でセール対象だったJCのRailjet買えば良かった
定価販売に戻ってるよorz
871 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/11/09(水) 10:59:33.98 ID:dHWuu9RD
みなさん、たくさんのアドバイス本当にありがとうございました。
私も各1両の6連に2等客車を2両加えた編成で考えているのですが、
2等客車が2種類あるようで(品番64851と64852)この違いがわかりません。
もう少し詳しく書けばよかったのですがこんなに丁寧にアドバイスをもらえるとは思わなかったもので・・・。
>>869 さんのいうセットは客車は2階建てではないのでしょうか?
>>871 2等車の2種類は車番違いだよ、欧州型にはよくあること
典型的な8連を組むにはどのみち重複は出るけど
873 :
863.871 :2011/11/09(水) 12:05:03.76 ID:dHWuu9RD
車番だけで品番変えて販売してるんですね。 でもそうですね、結局ダブりますよね。凝ってるようなそうでないような(笑) ありがとうございました。
>>871 すみません、機関車Re460の購入ということで、日本国内での
機関車単品の値段の高さに二の足踏んでるということで上記セットを
提案してみました。
機関車単品でも3万円前後するのでどうせなら単品で入手できない
近郊客車もまとめて導入する狙いで例示したものです。
通常塗装の赤色は、人気あるゆえ中古でも2万円ほどします。
それなら海外通販でまとめ買いをしたほうが安く買えると思います。
875
876 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/11/26(土) 09:20:47.66 ID:9VSxHA6l
一体何があったのだろう? それはともかく SNCFの薄青のDLが意味不明に欲しくなってきた
何があったって、何のなこった Re460は国内中古店で1万以下でよく見かける。ただしバーン2000仕様 最安値はポポで5000円
878 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/11/26(土) 11:25:58.98 ID:9VSxHA6l
>>877 あぁ済まない
ここ数日のこの板
繋がらないとか表示スレ激減とかするし
関係ないが久しぶりにPC規制食らった
梅田のぽちでJouefのCC72000 青塗装を見かけたけど売れたかな?
HJ製品か旧Jのリニューアル製品で4000円以下なら欲しい。 先月ポポンデッタでリニューアル製品(箱が大きいやつ)を4000円で買った。 後日別のポポンデッタにJの旧製品(赤い箱の)が10000円ででていた。
そういや今度はROCOから新規にCC72000出るよね 今回は原型塗装ep.4、原型塗装ep.5、コラーユプラス塗装casquetteロゴの三種 いずれはLSもやるんだろうけれども
Limaの RGP 825 TEE ってまだ売ってるのかな?
883 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/02(金) 03:38:29.13 ID:amjzghAB
TGV Duplexが欲しいんだけど、いまさらフル10連で手に入るかな? どのメーカーのがいいんだろ?いくらくらいするかも知っている人いたら教えてくれませんか? おねがいします。
884 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/02(金) 04:08:24.85 ID:Sc8u1vm8
都内でLSmodelsの取り扱いが豊富な店を教えてください
>>884 豊富と言えるほど在庫できんだろうあの商品数だと、
強いて言うなら煙突屋。
ただ、予約で入荷分が埋まったりするので店頭に出る分は少なかったりする
天3はかなり遅れて入荷する上に一部の商品は入荷すらしないが
遅れるぶん新製品への購買意欲が薄れたり、場所柄のんびり買い物する人が多そう
なので買い逃した物がしばらく在庫してたりするから二番手
886 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/02(金) 21:10:13.50 ID:Sc8u1vm8
煙突屋ってどこよ
南青山
888 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/05(月) 15:43:48.24 ID:IN1N0gx9
なんで煙突屋なの?
889 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/05(月) 16:17:42.44 ID:CYqOgMPh
♪わたしは えんとーつ掃除屋さん♪
ちむちむにーちむちむにー
何で暖炉じゃなくて煙突?
893 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/12(月) 08:35:52.98 ID:LWesh1cH
チムニーの店員て儲かってるのだろうか。 青山とか家賃高そう。
894 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/13(火) 19:57:22.62 ID:W0HP9QiE
ICxって出るのかな? フルスケールだと曲がりきれないレイアウトがでそうだ。
ICE1,2の中間車やICE-Tよりは1両あたり短いんじゃないの?
896 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/13(火) 20:42:31.19 ID:PLZFotQ0
>>895 先頭車が28.6m、中間車が27.9mだって。
うちのお座敷だと、adeのDB食堂車が干渉するので脱線ものだと思う。
897 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/19(月) 03:26:53.11 ID:YKK1Jym7
DCCでサウンド化したいんですが、熊田貿易に行けば解決しますか?
>>897 DCCの技術的なことで詳しい話を聞きにいくなら模型屋より詳しいからおk
デコーダそのものは個人輸入や店舗販売でいくらでも入手できるから
自己解決できれば後は出来る範囲だけでも自分で何とかしたほうが今後のためにも良いですよ
デジトラでいくならKATO総本山やさかつうも候補に
900 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 【関電 60.6 %】 :2011/12/24(土) 05:43:21.06 ID:QCOLtKfF
900ゲトー
901 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/28(水) 08:38:13.49 ID:QLYXcSYe
ESUの発音は「イーエスユー」ですか?「エズー」ですか?それとも「エスー」ですか?
902 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/28(水) 19:42:06.26 ID:TTcP9vCX
俺はエズーだなぁ。
903 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/12/29(木) 23:03:03.78 ID:pq7zyLWb
バックマンのイギリス型OOゲージとMABARのスペイン型HOゲージを扱っている日本の模型店はありますか? ググっても探せず個人輸入しかないのかと思っています。 MABARはNならチムニーで扱っていますが、HOの取り扱いや取り寄せはできますか??
>>903 チムニーはHOも国内型TalgoIIIの電源車がドアを入ってすぐのところに陳列してあった
もう無いかもしれんが、頼めば引っ張ってこれるんじゃないかな
英国型は国内でというのならメディカルアートかな
>>903 Bachmannの英国型なら、専門店ならメディカルアートだけかと。
陳列なら小規模で大阪日本橋のスーパーキッズランドにも棚あります。
Mk2客車とか微妙に在庫になってたり。
あとGゲージ店の嶋さんの所でも扱いはあるみたい。
何れにせよ大陸諸国に比べて国内在庫は僅かなので、
英語できるなら現地通販かな。Royalmailでも10日以内には届く。
906 :
903 :2011/12/30(金) 11:35:35.59 ID:0V3PU00+
>>904-905 ありがとうございます。とりあえず国内で取ってもらえそうな所へ確認してみます。
907 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/03(火) 20:21:29.63 ID:JDMYiSbJ
ROCOのAe 8/8ってもう日本に入ってる?
908 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/04(水) 02:48:59.87 ID:5CTqOG8h
ESUのBR218って延びたんかな…
909 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/09(月) 00:34:50.20 ID:maQ7fo3E
LIMAのNTVにちょっと期待。
910 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/09(月) 17:07:30.89 ID:SlaJbeUA
これから始めたいんだが、ベモは熊田と煙突屋、どっちで買うべき??
ユーロが100円切った今、個人輸入が一番だと思う。
>911 昨年、EuroLOKShopで初めて個人輸入やってみた。確かに割安にはなったなぁ。あそこはベモ扱ってたかな??
EuroLokShopは米国経由なので欧州製品は欧州の店より割高。
914 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/09(月) 20:04:33.09 ID:DO2OoiMu
ESUの151って都内で売ってますか?
915 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/09(月) 20:06:52.55 ID:WPyETZOJ
>913 それは為替レートとか、店毎の割引率とかで逆転することがあるよw 少し前までは米ドルの割安感が強かったが、ここにきてユーロも100円 近くまで下がってきたから、また微妙になってきたけど
RIVAROSSIとACMEの、品揃え良い店はどこでしょうか? 本州に住んでいないので、通販できる所ありましたら 教えて下さい。 E633やE428が欲しい
イタ車かぁ。いま銀座天賞堂でイタ車沢山展示してるよ。通販も出来るから問い合わせてみたら? 個人的には海外模型店から通販がオススメ。
918 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/14(土) 12:05:55.36 ID:umNdokcq
FleishamannのVelaroは、今までどおりショーティになるのかな? 予約の踏ん切りがつかない。
ドイツの模型店見てみたけど、イタリア物はあまり無かったですね。 イタリア物は、イタリアの模型店が良いのだろうけど、どこが 良いのだろう?
920 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/01/15(日) 22:31:45.36 ID:JWlMHds7
920 ありがとう、翻訳サイト使いながらみてみます。
923 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/02(木) 14:46:27.75 ID:o9IcrkDf
ACME、トルコの客車やるみたいだね。
南欧のレイアウトを作りたいのですが、 オリーブの木 や 南欧風の教会(レンガ造りの素朴なもの) を作っているメーカーってありますか? サイズはHOです。
925 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/07(火) 13:04:07.12 ID:+oJTk5Y4
ところで、 OO、1/76ではなくて、HOスケール(1/87)の英国型、 特に蒸機をどこか出してなかったでしょうか。 英国型の雰囲気を、HOスケールで対比、実感したくて、 あれば入手したい。
リマのking classがHOだよ
927 :
925 :2012/02/07(火) 22:33:28.86 ID:q8tQqqjD
929 :
925 :2012/02/08(水) 13:02:53.54 ID:iTDhAvlj
>>928 有難うございます。
その辺から、しっかり勉強します。
930 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/10(金) 23:25:27.13 ID:FEPozQM7
Jouefの新型連結器はなにげに良さそうだ。
931 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/12(日) 17:23:18.44 ID:LwJHEl31
エガーバーンが復刻されてるね。国内にも入荷してる。
933 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/12(日) 20:16:12.10 ID:oPQ2H1Vu
どうも。これは以前リバロッシグループ内で設計されていたものですね
935 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/17(金) 20:41:22.62 ID:xycgTQaD
メディカルアートがネットショップ始めたんだね
所さんのTVで、ミニチュアワンダーランド紹介されてた。
937 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/19(日) 00:11:42.66 ID:D2Ok5BKJ
Fleishmann のICEって先頭車1両しかないけど、何両くらい牽引できるの? ある程度勾配あるところだと10両はきついですかね?一応14両あるのだけどさすがに無理だろうと思って。
938 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/19(日) 00:12:19.49 ID:D2Ok5BKJ
先頭車1両→M車
939 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/02/20(月) 23:01:47.12 ID:FfHBQ79g
14両は平坦なら可能 山岳路線はスリップしまくるが走ることは走る ただし線路はフライシュマンに限る
L.S.Modelsのゴッダルド欲しいけど、ACMEのテッセベロより 値段が高い。 無理して手を出すべきか、KATOのNゲージで我慢すべきか。 TEEじゃなく末期のグレーのタイプが欲しい、TEE色より人気 無ければ売れ残りでどこかで安くでるかな?
941 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/02(金) 19:39:31.94 ID:kwJg0F3T
難しい判断だね。
それとセッテベロな。 イタ語で7人の美女。
943 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/02(金) 22:43:43.95 ID:K0pe46eG
余程の売れ筋なら再生産する。
944 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/08(木) 16:28:25.68 ID:aEGrYIWg
946 :
944 :2012/03/08(木) 21:36:30.04 ID:aEGrYIWg
947 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/09(金) 09:40:00.95 ID:+G05cPFj
>>944 DCCのマシンはあるの?
あるのならお試しでスライド貨車(66102)買ってみるのもいいかもよ
それなら貨車単独だし
948 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/09(金) 16:18:51.73 ID:l5zhT+7x
>>947 DCCの設備はあります。
その商品は知らなかったのでつべで見てみましたが、とても面白そうな貨車ですね。
最近ヨーロッパ系車両のギミックにはまっています。日本にはない遊び心が楽しいです。
949 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/11(日) 18:56:26.23 ID:+3UAYKAM
950 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/12(月) 22:32:15.92 ID:GrJGgjk2
951 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/13(火) 20:13:33.86 ID:jaAgf9O4
952 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/14(水) 20:48:16.47 ID:m/R4W3kv
953 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/15(木) 19:50:57.15 ID:amkJe9Mi
954 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/16(金) 06:40:36.87 ID:dO7pmqjB
ROCOのCC 72058 EN VOYAGE タービン音響かせて走らせよー。
955 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/16(金) 20:09:37.16 ID:a+T6FUci
956 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/17(土) 20:53:25.39 ID:JI+UyIRI
マグネット
957 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/18(日) 18:32:32.03 ID:e1b4OW0S
フレキシブルレール
958 :
名無しさん@線路いっぱい :2012/03/19(月) 20:37:43.02 ID:hL5ipisS
hobbytrain
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りらわ
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スレ破壊常習犯撲滅
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