トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第33弾
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
第7弾マダー??
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 06:32:47 ID:EVnvJUCH
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 06:33:32 ID:EVnvJUCH
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 06:35:08 ID:EVnvJUCH
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 06:36:11 ID:EVnvJUCH
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 06:37:22 ID:EVnvJUCH
■お約束
次スレは950を踏んだ人間が、スレ内で「スレ立て宣言」をしてから立てることとする.
950がスレ立て不能で代理の人間がスレ立てをする場合も、必ず宣言をしてからスレを立てることとする.
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 06:43:50 ID:askk3ZmL
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 08:13:11 ID:w9BWvCgI
10 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2008/06/03(火) 09:31:27 ID:Boq5/2n0
(´‐`)ノ絨毯爆撃♪
2乙
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 10:27:49 ID:jaxRfpBw
13 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 12:07:34 ID:ZzuhbGqJ
2乙
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 14:53:40 ID:P8MPOlQv
>>2乙
おまいらの連携のよさに感動w
そういえば、京急、弘南の鉄コレとか胡散臭い話も結構あるね
>>15 ネタはネタとして、あまり熱くならずに楽しみませう・・・
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 18:10:25 ID:vbD1Uz3u
相鉄6000系(旧)8輌セット。
横浜寄りにアルミ試作車体を載せたモハ6021を入れて。
>>2 環境に優しい
>>2おつ。
そういえば鉄コレって、最大何両セットまでいくんかな。
ある意味今でも10両セットで売ってますとも言えるがw
19 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 21:50:09 ID:FEywpC/6
第7弾は今月末の発売で桶?
2乙
これは22なんだからかんちがいしないでよねっ!
1000 名前:名無しさん@線路いっぱい 投稿日:2008/06/03(火) 14:07:50 ID:jpi34zOo
1000なら南海電鉄発売。
まあね
南海もついに身売りするのか
20年前に身売りしましたが何か?
何もないが胸張らなくていいよw(ひとりごと)
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 00:35:42 ID:kmwQi4Tt
2乙2乙2乙
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 00:49:48 ID:GMESf1WY
2乙2乙2乙 2乙2乙2乙 2乙2乙2乙 2乙2乙2乙 2乙2乙2乙
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 02:59:18 ID:6jaPmZc6
N天 豊橋 TOMIX
教えてクレクレでごめん。
鉄コレ動力18m級のウェイトって、
20m級のそれと互換性あります?
と、いくらN化したT車でも、1Mで8連はきついすか?
好きな車種が出たから買ったんだけど、
普段、鉄コレは守備範囲外だもんで、
いまいち勘が働かんのです。
>>30 平坦線なら8連はまず大丈夫だと思う。
ウエイトは…はめたことないからよくわからん。
タイヤ撤去しないなら勾配でも8連余裕
タイヤ撤去(って日本語おかしいよなw)したら一両でも走らない。
34 :
30:2008/06/04(水) 13:23:23 ID:K3QsJPpM
>>31 あんがと。
やっぱり条件付きっつか、ちょっと心許なさ気なんで、
2Mも視野に入れとこうかな…。
元々、ボディーの一部とウェイトが干渉してるのの解消策として、
こんなシナリオ考えてたから。
※順不同
(1)ウェイトの互換性があれば平べったいのに換装、
余るカマボコウェイト20m級動力は死蔵。w
(2)元のウェイトをリューターか何かで削る。
(3)ボディーの方を削る。屋根の固定は接着頼み。
(4)ウェイトを外して、代わりにM車率をうp。
(3)は避けたいんだよね、入手性とか考えると。
つ元のウエイトを撤去、鉛板を隙間に詰めるだけ詰めるw
タイヤ撤去=トラクションゴムを外すということで
それなら8両余裕。
単にゴム外すと溝付きになっちゃうから、12M×2で21M作ったときの余り車輪と交換してる。
なんか書いてることが変だ。
ゴム外さなければ8両余裕
外したければ車輪交換
の2つの話題が混ざってた
38 :
30:2008/06/04(水) 16:06:07 ID:K3QsJPpM
>>37 読んでて分かったから無問題アルヨ。
ウェイトの互換性、動力2種類とも持ってる人plz。
日立電鉄 3000形
銚子電気鉄道 デハ1000
越後交通 モハ1400
越後交通 クハ1450
新潟交通 モハ16
新潟交通 クハ45
岳南鉄道 モハ1107
叡山電鉄 デオ300
高松琴平電気鉄道 700形701号車
高松琴平電気鉄道 700形702号車
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 18:39:45 ID:tCPUvrLw
>>39 ソースはんぎ氏だね。
小田急1400形が入らないとは思わなかった。
越後と岳南はまさかの入閣だな。
シクレは日立の旧型塗装か?
新潟の列車無線アンテナはなんとか付属させて欲しい。
モハ11は名鉄用が使えるが、モハ16、クハ45は妻板から伸びる台座が流用できるパーツが無い。
オープンパッケージで営団2000形2両セット出ないかな。
叡電のポール仕様なんかだったら、最悪のシクレだな。
小田急限定のフラグ
>>39 よし、わかった
シクレは琴電800だな!
日立キター
シクはチンデン塗装!?
なんか銚子の車番違いとか有り得そうで…
それとも銚子限定で?なーんて
9月ということはファミリー鉄道展で小田急限定?
>>41 まともなポール仕様なら(加工次第で使えるポールが付いているなら)最高のシクレだ。
シクレで営団1900・1800とか…無いよね……。
小田急外してきたか。
1BOXノーマルコンプでハズレなしって、どこまでネ申なんだよ。
まさかタイプの違う岳南1107が来るとはなあ。比奈の廃車体も浮かばれたな。
鉄コレで比奈のジオラマを作れということか
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 23:57:15 ID:GMESf1WY
担当者は比奈の車体を調査したんだろうね〜。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 00:36:23 ID:r/HR3vVM
なるほど、岳南はクハだけじゃ様にならないからモハ時代で来る訳ね。
考えたなあ。
ぐぐってみたら、電装したり解除したり番号だけ元に戻ったり随分と忙しい車両だったんだな。
岳南クハも相棒発売で報われる時来たれり
クハ持ってない椰子はクハ探し大変
でもないかw
1107 嬉しいけど
クハ改造して作る事考えてたんだよね…
戻しておこう… otz
>>54 ん?勘違いしてない?
前回のクハ2106の晩年の相棒は、モハ1108とモハ1603(共に元小田急1600)。
次回の1107は別系列の小田急クハ1350を両運電装化したもので晩年は再度電装解除。
上で「クハだけでは様にならないから」って書いたのは、
晩年のクハ1107にしたら7弾の中だけで完結しないから、ってこと。
誤解を招いたならすまん。
×7弾の中だけで
○8弾の中だけで
連レススマソ
なんでIDが6ギガでビッグな秩父鉄道なんだ・・・orz
701,702ってことは琴電は長尾線塗装かな
日立が両運で出るなら営団2000がすぐに出るって事はなさそうだな
うは、越後交通まで出るのか!
銚子電鉄は銚電応援の一環だな
>>52 うぉぉぉ、実験ありまとぉです。
これで、心置きなく東急7000でハァハァ(´д`;)できる。
PG16の再生産分が出るまで、シコシコシコシコいじるかな。
新製品とは関係ない動力も再生産してくれる心遣いが素直に嬉しい
Bトレと違って動力化前提でしかも自社ブランド販売だからな
富はそういう意味で商売が上手い
>>65 琴電は志度線だな。ということは、製品のままで第2弾の62とつなげると
実際には見られない組み合わせになるわけだ。
>>43 実際にそれできたら「次は琴電700」という期待が高まるとともに、大荒れな予感が。
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 12:29:56 ID:w1GVdOBZ
>65
これ志度線塗装。
だから、車番は721-722じゃないとエラー。
そういえば、ことでんロゴがない。
69 :
67:2008/06/05(木) 12:33:01 ID:xSwO+bp1
間違えた。「次は琴電600」だよ。
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 12:35:51 ID:xSwO+bp1
>>68 701+702は志度線に転属しているから、エラーではないのだよ。
721+722は屋根が低くておでこに行先表示器がついてる。
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 12:38:23 ID:w1GVdOBZ
間違えた。正しくは723-724。
そうだ、701+702は転属時に車番が変わってたんだ。
おまえらすまんが情報を精査してから書き込んでくれw
琴電の最近の情報に疎い俺には殆んど意味不明w
今回のやつ、越後・新潟・叡電のやつがまったく解らない・・・
どっかいい実物の画像情報あるかな?
>>73他諸氏 悪かった。ちょっとgtgtしてた。一応まとめておく。
琴電701+702は、去年長尾線から志度線に転属した時に塗装とともに車号が「723+724」に変わった。
長尾線時代に「そごう色」と「長尾線色」を経験している。(確か長尾線車両最後の「そごう色」だったような気がする)
第8弾の琴電を、志度線カラーとするならば車号がエラー、701+702という車号とするなら塗装がエラー、ということになる。
強いて付け加えるならば、ファンタゴの62がいた当時は「長尾線色」自体が存在していなかった。
701+702は旧型車との取り合わせを考えれば「そごう色」がいいんだけれど、琴電がいい顔しないでしょうな。
サンクス
越後交通は小田急の1400ででるのかな?
それとも1200?
泡に電池式コントローラーの詳細出てるね
ガイシュツだったらスマソ
ふつーにガイシュツ
16m用動力って
・15m動力の延長(片軸駆動)
・17m動力の短縮(両軸駆動)
どっちなんですかね
>ウエイト付属
って書いてあるぐらいだから15mの延長なのかしら
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 19:11:02 ID:/eBcBK1a
もしかして鉄道の日に、東京メトロから特別限定の銀座線2000型
が発売されたりして・・・・。
小田急はシクレ?
あるいはまた自社ショップ限定販売とかw
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 19:19:32 ID:vt4U82oj
87 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 20:04:37 ID:FwHCZ8Ro
どーまん
せーまん
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 20:27:09 ID:2ISs0xj1
>>65 ゲ〜!
志度線塗装かよ。
そごう色や長尾線色なら爺の1070形、1080形、1100形、リトルの1200形、1250形、将来鉄コレ化されるであろう自社発注車との競演と幅広い楽しみ方ができるというに。
冷房化後の志度線じゃ800形でも出してもらわにゃ増結もできない。
琴電にとってはそごう色は黒歴史かもしれないけど、あの塗装は志度線、長尾線に冷房付きの新車が入ったことを強烈に印象付けた塗り分けだったよ。
600系列、700形、1100形のそごう色はその大胆な色使いもあってまるで新車のように見えたけど、現行のツートンカラーになったら急に車齢相応に老け込んでしまった。
購入したら磯漬け決定だな。
それより台車と車体の間の異様な腰高をどう再現するか。
小田急がシクレなら第3弾のシクレ以上のショボさだなw
越後大野の塗油車、下半分緑verがシクレ、とか。
身延茶を製品化した富のDNAを持ってるだろうからな・・・
黄色いのは志度線色なのですね。
62の絡みでそごう色を期待していたのですが…
富技担当者さん、(時代考証の誤りとして)塗装変更するなら今のうちですよ?
それがダメなら、せめてサードパーティで250形の顔だけ出して…
第7弾発売を前に、第8弾で盛り上がれるのも凄いなぁ。
いや、俺も叡電デオ300は当然2両欲しいけどさ。
琴電700から600を作るのは意外と骨が折れそうだな
顔はともかくとして運転台側を切妻にするのに一苦労しそうだ
志度色かよww
散々言われているように番号違うやん。
鉄コレ初のあからさまな嘘電になるのか?
>>95 というか、一度中間車のように切り次いだほうが早いのよ。
あーあー、、、名古屋300本格的にどうしましょ。
有井小田急からクーラーまで複製したのに。
腰高感は一計しているんだけど。
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 04:58:41 ID:2vA5wWCa
>>94 第7弾の6割を占める西武451は
既にGMキットで出てるからと推測。
形態はさておき、改造用パーツだけは多いキットだし。
あと南海(弘南)は他車への改造のタネにし辛いことも…。
叡電…2両揃えざるを得ない。
寺社プラモを利用したレイアウトを作れという
お告げか。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 10:31:48 ID:TwM7aCfQ
ところで本体よりも先に出た20M動力の売れ行きはどうなるのよ?
>>99 第7弾動力(TM-09)ってまだ発売されてないけど…
違った
×15mにもウエイトは付いてる
○17mにもウエイトは付いてる
第7弾はちょっとだけ買おうかと思ってたけど
第8弾が魅力的すぎて散在確定なのでやめようかしら
>>83 片台車駆動は2310円。
全軸駆動は2940円。
16b用動力(TM-10)は2940円なんで全軸駆動なんでない?
>>101-102 そういうことじゃないだろw
12mと15mはウェイトが別に「付属」しているが
17m以上は最初から組付け済みになっている
ちうことが言いたかったんだろうて
>>104 どっかで両台車動力と展示会で聞いてた人がいたと思ったけど。
コレだけ鉄道コレクション動力がいっぱい出ると、床下部品のサードパーティが登場してほしいよなぁ。
アル
松本電鉄のに動力入れてBMTN付けられますか?
付くよ
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 18:42:09 ID:ECMmb4UN
第8弾は糞ラインナップなので、第7弾に全力投球できる。あ〜〜よかった。
オバ急なら特注を待ちやがれ
全力投球って、買うだけだろ?
(煽られたくなかったら要らん事言うなw)
そんな喧嘩せんと
それぞれ好きなのを好きなだけ買うとよろし
小遣数K円のゆとりには全力だろw
ゆとりだもん、しょうがない。
>>111 7弾は南海と西武なのに、全力東急とはこれ如何に。
むしろ日ハム?
消防の頃、阪急ブレーブスの帽子被っていたら、
「H帽子」と馬鹿にされてかなり凹んだことがあったな・・・
>>120 昔の鉄道ジャーナルに、阪急6300系のHマークを指さしてる子どもたちの写真の下に、
「なんやあれ?Hな電車いう意味か」「何ゆうてんねん。阪急電車のHやないかい」
と書かれてました。
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 18:03:13 ID:ymXuNNyV
ところで本体よりも先に出た20M動力の売れ行きはどうなるのよ?
テンドンかよ
125 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 21:50:38 ID:tsbapVGR
日立電鉄 3000形
銚子電気鉄道 デハ1000
越後交通 モハ1400
越後交通 クハ1450
新潟交通 モハ16
新潟交通 クハ45
岳南鉄道 モハ1107
叡山電鉄 デオ300
高松琴平電気鉄道 700形701号車
高松琴平電気鉄道 700形702号車
なんて地味な・・・
>>125 これこそ鉄コレの真骨頂だよ
台所潰しの感もあるが
でも、所詮大手(=非地方私鉄という意味で)のお下がり中心のラインナップなんだよね。
もうちょっと地方オリジナルな形式が欲しいのが本音なんだけどなあ〜。
>>129 地方オリジナルつっても日車標準程度のバリエが期待できないと
難しいんじゃない?
たとえば、静鉄から日立、熊本、福井に行ったのが中心になって
それにプラスして8弾の叡電くらいが入ってくる程度とか
>>130 ・川崎造船形
・日車丸窓(上田、福武、越前/三芦/永平寺、浅野川)
・長電1000と地鉄14750
・WH電機
・海南島
・日鉄自凸電
・熊本電鉄と日立電鉄の日立戦時型
などなど。
丸窓はいつか出そうな気ガス
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 00:12:46 ID:/VMmd2Ns
東急をもっと
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 00:35:52 ID:/wPQOD4U
路面電車をもっと
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 00:54:43 ID:i8C7h5I6
>>125 たしかに地味過ぎ。
花がない。
はっきりいってつまんね〜。
>>131 全部…欲しいです…
>>135 花て…w華な
つか華が無いのが地方私鉄
と勝手に思ってる俺
>花がない
地方私鉄の真髄は「わび・さび」
静鉄オリジナルタイプってのもありだなぁ。
福井と日立に展開できる。
300型と350型ならコレ的に誤差の範囲でしょ。
熊電に行った100は形が違うけどさ。
華の無い地方のありふれた日常風景を再現するのが良いんだよな高層ビル
142 :
貸切692号:2008/06/08(日) 06:41:31 ID:Jo9bvrkP
>>131 ・日車小型(蒲原、庄内) も入れてあげてください。
あとは、省モハ10(初代)
第八弾ほんと地味だけど、小田急はショップ限定で出そうだし、同時期に阪急の
事業者特注や他の事業者特注が出そうだからちょうどよさそう。さて阪急以外に
近鉄や大市は出るのかな?阪急なら2000系、近鉄なら900系、大阪は去年
入手難だったので去年の塗り替えでいいと思うのですが…
>>143 Bトレみたいに、スルKANで同時発売にするのか?
そんなことをしたら、早朝の阪急梅田や京阪主要駅は戦場だぞwww
当然、京阪も1900や2000辺りが出ることを見込んでいるが。
阪急は一度通常品で出してほしいんだがな。いや、動力の都合だけの理由ですけど。
正直なところ阪急の事業者限定品は、早起きするだけの努力で買えるっつーことで、
通常品買うより(特に経済的に)らくちんなんで好きだったりする。
しかし、2000なんか出たら100両くらい持っててもいいもんな。
146 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 15:33:02 ID:af//VzaV
>>145 そうだね。通販しないってのもあったけど、地元だから。
発売日に、一箱ちょうだいも通用するからね。
華がないからいいんじゃないかと。
8弾のラインナップに華がないだと!
俺にとっては全てが華だ!!
って椰子は俺ぐらいなのかorz
じゃ、第8弾の人気予想をしようか…と言っても、人気のやや落ちそうなのが
越後・岳南程度しか思いつかない(苦笑)
・新潟・コトデン;今まで別の車両が出ていたこともあるし、何やかんや言っても人気はありそう。
当然、新潟の人気度はモハ16<クハ45だとは思うが。コトデンは、自社発売によるカラバリを期待。
・日立・銚子…関東ではそこそこ人気?
・叡山デオ…関西で人気を集めそう。実際にはなかったが、「きらら」と並べる人も多いだろうな。
極端な華はないけど、それぞれ底堅い人気があるとは思う。
やっぱり、金型流用(一部は新規)による営団・小田急も期待ですな。
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 21:40:15 ID:zsEdT4OF
第3弾の小田急、新潟交通、富士急の座席はロングシートでしょうか?クロスシート
でしょうか?ご存知の方、よろしくご教示お願いします。
いづれもロングだよ
>>148 いやおれも良いと思うけどね
フリーの地方私鉄用改造ベースとしては久々の外れ無しな内容
自分の友人は早くも2BOX購入を決めたようです。
>>8弾
154 :
小松厨:2008/06/08(日) 22:55:59 ID:8xjT6ikh
>>148 華が無いのが鉄コレ真打ちw
1・2・6・8弾あたりは改造ネタにし易くて良いです。
「華」のある車両が鉄コレクオリティで出たら出たで文句垂れるくせにな。
蕨に祈ってろっての。
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 23:06:25 ID:i8C7h5I6
自分と自分の友人は、さっそく第8弾を無視することに決定したよ。
欲しい人、どんどん買ってくださいな。
それとも第8弾に限り、転売厨になって一儲けするのも悪くないね。
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 23:21:33 ID:1Qvf/5Hr
華がないから人それぞれ弾ごとに熱くなったり冷めた目で見たりする。
自分はなぜか偶数は買って奇数は食指が湧かずスルー。
そう言われると第1弾以外の奇数は思い入れが薄い気がする
逆に第6弾とか第8弾は脳汁出まくりなんだがなぁ
鉄コレ第一弾Rキボン
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 00:17:17 ID:Is1pXKrA
第1弾からずっと買ってたけど第7弾で始めてスルーした
でも第8弾は買いますよ
岳南SUS車欲しいおorz
ところで第7弾のシクレは何?
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 00:21:32 ID:uMnsOZjl
>>160 第7弾のシクレは何?って、まだ売りもしてないのに…。
>>159 そこで銚電2両セットですよ!
ABCで、980円也。
ID:i8C7h5I6
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 00:51:47 ID:Is1pXKrA
>>161 スマソ第8弾の内容も出たしすっかり第7弾出た気になってたw
鉄コレに華を求めるのはどうかと
鉄コレは華より団子という感じだと思うので
つまり鉄コレには向日葵よりも月見草が似合うということですね。わかります。
つーことはやはり南海が(略
南海なんてメジャーな。
能勢d(ry
向日葵は東京から福岡に行っているしなぁ。
月見草は京都から大阪に入り、川崎、所沢を経由してもう一度大阪に戻って東京に、今は仙台か。
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 13:35:17 ID:KP6PVBH7
>>168 メジャーと言うよりパシフィックなw
能勢もいいけど水間もね!w
>>170 で、この間はその向日葵が月見草のユニフォームを着ていたわけか
スレ違いスマソ
何をベースにした話しかは察しがつくが、興味ないと何の事やらさっぱりわからんw
175 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 15:39:26 ID:l5JaO9Fg
鉄コレを団子にするのはどうかと
鉄コレは団子より粉という感じだと思うので
つまり素材ね
第8弾では素材にもならん。
>>174 月見草発言では「向日葵」はひとりだけじゃないよ
>華があるかないか
個人主観入りまくりんぐで「俺は要る」「要らない」レベルの話しかないんだから
比較には値するけどそれ以上の意味はないでしょ
>>175 お前さんの作りたい車両の素材に、8弾がならないだけだろう。
独り言は自分のブログにでも書いておけ。
近江鉄道を黄色のにしたいのだが、色は何がいいの?あと白帯の幅は何mm?
8弾が嫌な子はどうみても一人だけっぽいし、釣れた釣れた系の馬鹿な子なのだろうから
放置しておけばよろしいのではないでしょうか
>>178 キャラクターイエローがいいと良く言われますね
帯はお好きな幅で。私は帯を目立たせたいので二ミリ程度に太めに塗りましたけど
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 22:57:06 ID:aakigLMT
月見草の息子も向日葵の息子もどっちも同じだったってのに驚くよな
なんか8弾のラインナップを叩く流れがあるけど…
鉄コレ紀元前には考えられない流れだよな。
そういう漏れは越後モハを山買いの予感。
ついでにパンタは何がいいんだろう?
カトーのPS16を載せたらパンタ台とパンタが合わなかったし
>>184 左の画像、前面だけじっと見てたら小田急キハ5000に見えてきた。
>>181 素材どころかそのまま食べても美味しいよね>第8弾
>>184 Nゲージ、特に鉄コレなんかだと実車寸法を1/150した帯幅で塗ろうにも
車体がデフォルメしてあったりするからね
窓や扉の位置、全体の配置などから自分の好きな感じで適当な寸法に塗るのが吉
色も、特に地方私鉄は褪色や汚れが激しかったりするし
自分のイメージに合う色をみつけて塗るといいよ
ガンダム等のキャラクター用や飛行機、戦車、自動車用など
模型用塗料だけでも様々な色が出ているからね
エアブラシ使えるならぜひ調色してみ
まさに自分だけのこだわりの逸品に仕上がるから
今まで鉄コレに興味が無かったけど
叡電300は買いますよ。
第8弾(実は叡電だけ)マンセー by 京都の山奥住人
>>184 乗務員ドア横の細窓は、国鉄折戸を切り抜くとスッキリ行きそう。
>>185 富PS13で鉄板じゃね?
>>190 PS13は地方私鉄には似合わんけどね
爺のPT42+台所エッチングが現状最良かと
藻が分売してくれればな・・・
◆指定されたページは存在しないか、携帯端末以外からのアクセスは許可されていません
※アクセス許可はこのページを作成された方のみ設定できます
>>193ゴメソ 今なおしてきた
ってもぜんぜんつまんない画像だよ
無駄使いの意味がわからない
>>189 実際にはありえませんでしたが、過渡の「きらら」と並べてウマー、と言うことですね。
よく分かります。
…ダークホースで人気が出そうだな>叡電デオ300…
(関西の知人からも、結構「買いたい」と言う話を聞くし)
叡電の続編には、非常に期待。次は念願のデナ21・121を!
いや、ここで京阪80だな
>>197 むしろ260(ヲ
ま、今回のエー電は関西対策だな。
あんなの入れとかないと序の発注数がガタ減りするとかあるんじゃね?
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 13:46:00 ID:cd1DtbZS
第8弾、おまいらはどう食うつもりなんだ?
あんな生ではとても臭くて(特徴ありすぎて)食えず、煮たり焼いたりするネタもない物を。
好き嫌いはいかんよw
臭みも味わいのうちじゃないかwww
>>195 GMとCPのパンタをわざわざニコイチにしてるのが無駄遣いだってことで
>>199 そこまでのたまうおまいさんにとって
一番美味しかった鉄コレ車両というのがあったのか、多少気になってくる
はい、8弾はどうしようもないです。だから嫌な人は買わないで下さい。
転売ネタにするのも危険です。必ずや不良債権化します。
よし、これで開封売りのプレミアが下がるぞw
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 17:14:25 ID:44q6JdW4
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 17:36:46 ID:BaRNa2NR
鉄コレにしろバスコレにしろ
もう少し北海道ものを充実させてもらえませんかね?
俺は8弾の車両は結構好きだな。
ことでんは名市交にもってけれそうだし。
でも改造面倒くさそう。。。
>>206 鉄コレで出そうにも定山渓とか旭川位しかねーじゃんよw
そこで鉄コレ気動車編ですよ
8弾アンチが1人で頑張っているようですね。
以下軽くスルーの方針で。
>>208 定山渓上等!
16mのBか…何がでるだろうか
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 20:12:00 ID:BaRNa2NR
>>208 だから定山渓や旭川を出せとw
DC有りなら炭鉱鉄道など多数ネタあり
トラムシリーズで札幌の連接車もいいじゃないかw
>>212 それなら名鉄に嫁に来て今は美濃駅で首だけのあいつも出来るな
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 20:19:00 ID:y1yO7OZ2
>>212 そんなのは瓦礫の仕事
大量に売れないものは出せないのが鉄コレ
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 20:46:59 ID:cd1DtbZS
第8弾自体が瓦礫の仕事。
>>214 秋葉原じゃないの?こないだ行ったら投売りしてたが誰も買っていかないのな
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 21:22:05 ID:BaRNa2NR
>>215 第2弾とか第3弾とか未だに売れ残ってたりするけどな
存在を知ったのがつい最近で、欲しかった車両は既に過去の物…
デキ104とかズームカーとか大井川312系とか・・・orz
銚電セット、先週頭の時点では980円だったな。
漏れは出たばかりのときにひとつ買ったが、
何か改造の種になるかもと思って2つ目いっといた。
2.3週間ほど前は平台の上に山積みだったが、
その時点で在庫は2/5ほどに減っていた。
ABCから直線距離10mの場所にあるレンタルショーケースで
2800円の値をつけてるアホがいたのに笑った。
ABCってなんぞ?
はじめて聞いたんだが
>>221 Akiba Bottakuri Case…と言うのは嘘。
ぶっちゃけ言ってしまえば、LAOXのAsoBitCityのこと。
>>220 今日だけ1260円が数週間続いて全然売れないから今日だけ980円にしたようだ
しかしそれでも売れないからずっと980円なんだろうな
先週の月、木あたりも980円だったよ>>ABCの銚子
とりあえず買っとけ、で買ってく人が結構いるみたい
>>222 秋阿蘇人で充分だよ
しかしまあ関東周辺なのに何故銚子電鉄SETが売れないのやら
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 21:58:01 ID:y1yO7OZ2
>>217 d。
うっかりオバチャンのパラダイスABCクラフトに行くところだったよ。
>>222 おぉ
早速のマジレスdクスでつ
ナルホド確かにABCだわさw
早速980円の銚電買いに行ってみるw
20m動力再販のおかげで、TM07の台車交換で、やっと近鉄2250M化
しかし、一番長いスペーサー使ってもスカスカ
21mやはり長い
改造するのも面倒なんで過渡カプで完成。
台車枠は台車を切り落としプレート化して1.5mmバイスで、軸受けをさらい、貼り付けた。
M化してもBMTNはカプラー加工無しで付くのだが、台座加工が…ね…
>>228 俺は今月末発売のTM-09(20mB)を待ってる>近鉄2250動力
定鉄を希望する奴がまだ居たかw
俺もだが。。。
絶対塚になる自信があるぞwww
天城のキットすらまだ何年市場にあるか判らん位残っている品。
定鉄は永遠のロマンでいいよ。
こつこつ作るさ・・・。
とか何とか言って旭川100型とかひょんと出るかのうせうも無くはないけどな。
かわいいオーソドックスな車体だし(車高短だけど)
長野が出たおかげでNA台車が出ただけでも定鉄1200、旭電1001の台車にしようと思えるようになったけど。(メーカーと似ているような気がするだけだけど)
>>212 それなら。日本車両流線型気動車が出れば改造できるしぃ。
DCは大型が多いから、出にくそう。
芦別のキハ100ならカンテツ流れが出来なくないけど・・・。
にわか、今コレで特定鉄道つぶしの流れがあるから、カンテツ流れが出来たら期待するけどね。
>>230 >でるかのうせう
一瞬何のことかと思ったw
とはいえオーソドックスだからといって、タイプで出たら出たで
窓が0.05ミリ違うだのなんだの言う奴が出てくるからなあ
富山地鉄モハ14790と旭川電軌モハ1001で・・・と、一瞬思ったが、
裾の形状とか違うから無理か・・・・。
俺としては某高○商会の電車セットみたく
売店で買える感じの物を作ってくれないかなぁと思うんだがどうよ?w
ってかアレって関西だけだったかな。
>>234 関東なら大宮で売れるものを作れば良いのにね
って過渡と湾哩が既にあるから無理かw
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 02:43:10 ID:DvQ+cI7B
>>230 むしろ定鉄は800,1000,1100,1200,2100辺りの方が受けがよさそうな気がする
特にモロは日本の車両スタイルブックに載るほどメジャーだし
旭川の100は第1弾の日鉄自かクロポの日車辺りから作れないかと・・・妄想のみだがw
長野ってNA-5だっけ?>台車
>>231 北海道鉄道キハ500,550なら国鉄・定鉄・雄別・弘南・常総筑波?などバリエ多しw
カンテツ流れが出来てなおかつ鹿島と筑波も含まれれば三井芦別・夕張・雄別が出るので大歓迎
あとは茨交流れで留萌と羽幌も・・・w
>>233 そう言えば過去スレで名鉄3700で旭川の1001作った人がいたような気が
>>236 NA-4系(プレス鋼板台車)。
NA-5はNA-4にシルエットも構造も似ているけど、こっちは普通の台車。
>>233 日本車両S30年代がコレほどわんさと出ているのがすごいんだが、
(標準・富士急・秩父・名鉄・長野・・)
あさでん1001も定鉄1200-2100も、部分部分使えば改造種にはなるんだ。
>>236 あさでん100は、確か名鉄3800の窓周りなんか活かせた気がする。
気がする。
ちなみに名鉄3800と定鉄各形式・特に800は同じB’-A’規格なのにまるで使えなかったww
辛うじて屋根が使えるかなぁ。
あと、ダブルランボードとか。
あさでん1001も定鉄各形式も、全部ダブルランボードだから、名鉄3800の部品が生かせるよん。
問題は側面ww
>>236 >北海道鉄道キハ500,550なら
地味に期待しているのは、豊鉄クハで、それ類似を改造した形式があること。
豊鉄は潰しに掛っている気がするんで、出る可能性も諦めていない。
豊鉄クハが出れば、自動的に定鉄600が出来る素材になる。
弘南鉄道ホハ2もか・・・でもコレ何に使ったんだww
弘南も潰しに掛っている気がするから、日鉄自車体のモハ3608なんかが弘南で出たら、自動的に定鉄モハ2200の素材が・・・
ってこの話題、昨年冬にもした気がするぞ。
>>238 鉄コレに日本車両製が多いのは資料に「日車の車両史」を使ってるからではないかと思ったり
弘南、潰しに掛かってたら6000系も出ると言うことか?
7000系は既に出てるしな、有り得なくは無いが
>>240 それ以上に、日車の支援があるのかもな。いろいろ資料提供してんじゃね?
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 12:10:31 ID:kM6m807w
第7弾、今月末に出るみたいだけど秋葉近辺で一番早く入荷するのってどこなんだろ?
>>240 あの本から、次から次へと出てくるもんな。
小田急1600も図面にある1650だったし。
>>241 俺は当確打っている。
あと、福島5310か、福島5100とかも打っている。
地鉄がまだ出ていないのは一斉潰しに入るからだと思っている。
今のところ、琴電、岳南(ここ旧型網羅ほぼ完了じゃね?)、弘南、隠れ大井川、富士急、新潟、豊鉄が潰し対象だよな。
日車がいて、他社設計でも大手転属車が居るのが潰しに掛りやすいと見ている。
NAGADENも頼む
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 17:09:13 ID:DvQ+cI7B
>日車がいて、他社設計でも大手転属車が居るのが潰しに掛りやすいと見ている。
ひそかに定鉄が該当しかかってる件についてw
新潟:モ100←銘
日車支店:モ200,ク600,モ800,モ1000,ク1010,モロ1100,クロ1110,モ1200,ク1210,モ2100
東急車両:モ2200(元東急3600),モ2300←あまぎ
日立:キハ7000,キハ7500,DD450
三菱:ED500←マスピ
モ300(元国鉄モハ1の半鋼製化)とクハニ500(元近鉄?)は川重だったかな?
とりあえず日車だけでもつぶしてくださいw
越後交通のモハ1400はよく知らなかったので調べてるのですが、これって
両運転台に復帰されたものと小田急時代のまま片運転台のがあるんですかね?
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 18:20:48 ID:Tpn2pmGp
>>250 モハは全部両運。クハは片運。
閑散時はモハの単行だった。ラッシュ時のみクハ増結で2連運用だったみたい。
小田急デハ1415→越後モハ1401
小田急デハ1402→越後モハ1402
とりあえず鉄コレのタイプのモハ(1400改造)は2両在籍。
クハ車は6両在籍だったと思う。
>>251 了解です
経堂に置いてあった教習車をやるのなら越後交通のクハをベースにしたほうが
いいってことですね
>>247 東急7000でもやっと事業者特注で出たんだから
6000なんてくるかなあ。
出たら出たで嬉しいけど。
地鉄は出たら狂喜乱舞するけど、
バスコレその他の経緯から難しいのでは?と
地鉄スレかここの過去スレで結論が出てる。
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 02:53:46 ID:/cvjgu1P
新潟交通のクハは白山前廃止で沢山、燕駅奥に放置してあったな
俺が乗った時は日車の単行になってた
月潟−燕廃止で解体されてた
稼動しているのは見たことがなかった
新潟交通のクハは最後まで一両が活躍していたよ。
在庫チェックしたら新潟の排障器が足りない
いい加減第3弾の流用じゃなく正しいパーツを買えって事だろうか・・・
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 10:56:32 ID:/cvjgu1P
ラッシュ時は乗ったことがなくて見たことがなかったよ
小田急のも稼動していたのは見たことがなかった
これで新潟交通朝の二連が再現出来るらよ
第7弾をちっと遅らせて第8弾を先に出してくれろ
はいはい7弾無期延期にして南海厨涙目(棒読み
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 13:25:35 ID:tOtu7PCE
第8弾ラインナップの再検討を願いたいね
あんな物・・・
常駐化しちゃったな。
小田急1800でもやってくれないかなぁ
どっちかというと秩父として欲しい
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 16:14:52 ID:4rGOMtWw
どうせ小田急なら1700とか1900とか2100とか2300とか2320出して欲しい
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 17:22:04 ID:ULJbpqPQ
小田急なら、モハ1でしょ。やっぱり。
>>265 本当に同意。なんでやらないんだろうね?
小田急がダメ、とか言ってるのかな。
丸窓を角にすればできあがる。
公式更新キタ
やはりことでんは志度線転属・改番後の723-724だな
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 21:07:12 ID:4rGOMtWw
富士急のあれみたく
甲号車と乙号車のセット出せばいいのにw
>>265-266 まじでモハ1は欲しいなあ。
相鉄、京福福井、熊本電鉄、日立電鉄、それから同型車で、博多湾鉄ができる。
>>272 同型車の信貴生駒(→近鉄)も忘れずに。
>>272 ああ、工場の入れ替え車になっていたヤツね。あれもあったか。
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 22:07:01 ID:LH5gCtf9
モハ1は、どこかの地方の私鉄で走っていそうな車両だけに、使い勝手は
良いでしょうね。
小田急好きな企画者が居る間は、期待できるのでは?
小田急モハ1ええねえ〜。
そういうのが出てきて欲しいねえ、今後の鉄コレは!!
>>260 ここは戦前の姿で(ry
3ドア化して(ry
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 07:31:15 ID:30LTFwQm
小田急モハ1良いですな。
ラインナップは、小田急系列に南海の簡易半鋼改あたりで・・・
>>278 そこ、無理して南海絡めなくてもいいからw
280 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 08:27:49 ID:Gy7/1aiT
個人的には小田急の荷電が欲しい
日立譲渡後も含めて
南海好きにとって鉄コレは唯一の望みなのだから見捨てないでおくれ。
他は異様に高いブラスキットしか無いんだから。
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 10:51:01 ID:VIV1T1OE
南海なんて金輪際出すな
ゴミだ
じゃあそのゴミ無料で引き取りに伺いますよ
「鉄コレ南海」と書いて玄関先に出しといて下さい
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 11:54:19 ID:VIV1T1OE
ゴミを生産することに問題がある
この流れなら伊豆急100系をキボンヌしても大丈夫そうだな
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 12:08:03 ID:30LTFwQm
ゴミゴミ言うな!
小田急だってフリーのネタとして立派に役に立ってるんだぞ!
>>285 蟻のを買いなさい
スケールより長くてお得だぞw
持ってはいたけどイラネと思ってた富士急3100を何となく眺めてるうちにカッコよく見えてきてしまった。
動力、パンタ、金属車輪仕込んでやるか・・・
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 12:35:28 ID:hJbJ+DxA
伊豆急なら1000をキボンヌ
>>284 なんだ貧乏自慢か
自分の欲しい物を選別して買うことも出来ないなら黙って不買運動やってろ
南海は自社ブースで売るんじゃね?
3弾とか無駄なく集められたので助かった
292 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 15:50:18 ID:ChqokOjM
>>278 南海の簡易半鋼なら漏れも欲しい。
まぁ、鉄コレ的には南海なら1201なんだろうが。
しかし何で南海叩厨が湧いてんだろうね?
南海に出られると何か困るのか?
南海ヲタと小田急ヲタしか板に居ないからw
定鉄も?
いや、川造ヲタもいるぞきっとw
>しかし何で南海叩厨が湧いてんだろうね?
各スレでの日頃の書き込みが災いしてるんだろう。
特に蟻スレなんかでは空気読まずに「南海、南海」五月蝿い奴が居るし…
>各スレでの日頃の書き込み
特急が沢山走っていて、知名度もある王手私鉄でいて、
しかし、ラピートとズームしか製品がない。
まあ、確かに騒ぎたくなる気持も分からない訳でもないけれど。
でも、特に南海は目障りと言えば目障りだよなぁ。
ホントは、お互い穏健にしていればいいんだが。
それより、なんで志度線723Fなんだ?転属してからろくに動いてないのに。
それより、せめて長尾線701Fがよかったなぁ。
いくら現行仕様と言っても、あんまり嬉しくないなぁ。
多分塗り替えるけれど。
なんか「それより」が重なってしまった。気にしないで欲しい。
連カキスマソ
旭川電軌ヲタが案外多いのは元利用者として素直に嬉しいw
>>299 士別軌道じゃ知ってるヒトいなさそう・・・
南海が嫌いなんじゃなくて南海厨が嫌いなんだよ
何とかの一つ覚えみたいに「南海出せ、南海出せ」って
泉北の通勤車が先に製品化されたりして・・・
では何かの一つ覚えみたいに新潟クハ37をクレクレしてみる
37キボン
クハ37キボン
かわいそうな奴
反応したお前もな
南海厨のこと
相手してもらって嬉しかったんだろうなw
これでD1fhGtGgも心置きなく死ry
クハ37出ない限(ry
クハ37ならキハ04シリーズのシークレットでありうるのでは
とあえて相手をしてみる
南海氏ね
ちゃんとリベット打ってくれるんならキハ04シリーズも嬉しいな。
自慰の組んで持ってるけど。
キハ04シリーズっていうと原型と違うのは、
新潟クハ37
蒲原クハ10
鹿島キハ411+412
片上キハ303
秋田ナハフ10
・・・くらいかな。
>>314 旭川にもいなかった?昔のTMSの特集で見た気がするんだが。
無論クハ化されて。
もし本当に出たとしたら動力が楽しみだなw。
GMのと合わせて自由形のネタとしても使い出が有りそうだし。
>>315 旭川に限らず全国各地に居たけど、
あくまで書いたのは、“原型と違う”車両だけなんで、
外見に変化がないのは除外したので、スマソ。
なんでキハ04の話がでたんだかしらないが
北陸キハ5201荷台つき
常総筑波キサハ61
北陸クハ1651.1652
てここ非電化スレじゃないよね
電機がそろそろほしいんだけど
キハ04顔TCなら西鉄にも・・・
319 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/14(土) 16:17:48 ID:hkZQKa76
早く7弾出して〜
もう待ちきれない!!。
いやいや、7弾よりもTM-09だけがほしい西武厨かも知れづ
いやいや、第7弾よりも第8弾を
>>318 甘木線のクハ60をやるなら耶馬溪線のキハ100もね。
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/14(土) 18:49:09 ID:A3RMksfk
第八弾が16m級ということは今後12〜20m級動力ユニットの販売
されてない13、14、19m級車両が今後出るのではないかと…
13、14m級の車両って?電気機関車ある?
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/14(土) 21:20:59 ID:ttNktU5J
>>325 実車にその長さの車両が多く無いと模型でも出しようがないような。19m用は
まだ可能性ありそうだけど、他はどうかな?
19mは既に20mで代用されたからなぁ
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/14(土) 23:53:53 ID:zQ8oaq1e
>>327 阪神3301と琴電1062が無視された品。
阪神車、動力化には20mよりも18m使った方がマシなのか?
20mだと台車が端に行き過ぎて変な気がする。
>>328 阪神3301と琴電1062は台車中心間距離がふつうの19m級車両より長い(13,180ミリ)んで、寸法的に20m級のほうが近い。
19m級動力ねぇ…いくら阪急が事業者特注をかましてきても、それだけでは動力は出してこないだろしな。
そういへば鉄コレ阪急1010の台車中心間距離は、なぜかスケールより1ミリ短かった。
19mはコマルもあるでよ
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 05:38:50 ID:3vjdyhLU
池袋東武・鉄道模型店
名鉄3700系 2種類販売中
瀬戸線仕様とクリーム色に赤帯
3700系は、パープル、旧特急色を続々発売後に3730系を発売する
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 07:05:25 ID:cMj4io+7
2008年12月度生産品御注文書
コレクション新製品のお知らせ
新製品
【2両セット】
京急1000形 2両セット
小田急1400形 2両セット
小田急2220形旧塗装 2両セット
【気動車シリーズ第1弾】
国鉄キハ32
JR四国キハ32
国鉄キヤ07
JR久留里線キハ30
JR相模線キハ30
小湊鉄道キハ200形
鹿島鉄道キハ600形
相鉄キハ1000
関東鉄道キハ501
関東鉄道キハ300
【客車シリーズ第1弾】
詳細未定
【通常版シリーズ第9弾】
東急6000形
相模鉄道2000形
相模鉄道3000形
京成電鉄3000形
営団地下鉄3000系
長野電鉄3500系
>>333 アーノルト、台車マウントTN、ダミーならつく
BMTNはそのままでは付かない
>>334 キヤ07って何だよw
型が多すぎてありえんな。
もう少しもっともらしいウソ考えなよw
>>336 どこにも「鉄道」コレクションとは書いていないw
338 :
328:2008/06/15(日) 09:52:25 ID:g8p1izy5
>>330 画像ありがとうございます。
確かに20m用で問題無いボギーセンターなんですね。
似たような車体形状の京成車を見慣れた目には奇異に見えました。
阪急1010には18mと20mを継いで19mにするしかないか・・・。
省スペースボデマン用にボナからホワイトメタルのパーツが出てたぞ。アキバでみかけた。
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 14:46:37 ID:Plc16Kis
7弾の南海と弘南って、5弾の阪神や琴電みたく貫通扉は別パーツになるの?
あと、7弾の発売は今月末でおK?
>>339 それ、以前に買った(今目の前にある)。けど、本来使う予定だった
南海・一畑ズームが、もともとのTNに若干の手を加えれば
何とか付けられることが分かったので、結局お蔵入り。
TNは線バネを撤去したので、ぶらぶらになっちゃったけど。
>>340奈々弾は約二週間後。貫通扉のことはわからない。
( ・д・)<糞KY (´‐`)ノ ◆hE231.SdsYチネ
阪神の貫通扉を落っことして泣いた
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 21:11:49 ID:Xi1LCiq1
>>341 あれは旧国用だね。
うちの東急7000にもボナのアダプター使わず
TNのばね部分カットしてそのまま付けたよ
346 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 21:50:57 ID:XHv5Gb4E
>343
>346
折角奴のトリップであぼ〜んしてるんだからいちいち反応スンナ
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/15(日) 23:16:27 ID:ERk7R2Tk
>>334 (´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw=(´‐`)ノ糞KY◆hE231.SdsY死ね
>>344 つ[片運化]
の後、
つ[GM阪神3901キット]
いよいよ予定では来週第七弾。シクレ楽しみですね。南海クハだったら超人気
になりそう。
第八弾越後交通ですか。末期は貨物専業となり豪雪の中腰まで雪に埋もれながら
撮影に行くと早朝一往復のみとなった貨物列車はすでに荷はなく電気機関車が重
連で通過していきました…
その後大阪まで帰ろうと長岡までとぼとぼ歩いていると地元の人が駅まで車で送
ってくれる事に。
車内でラジオが流れており「関西地方で大規模な地震がありました…高速道路が
倒壊しています…」
体が凍りついた覚えがあります。
南海クハがシクレだと南海モハか弘南クモハが逆シクレで抜ける事になるからなぁ…
もし南海がシクレだと全身グリーンにオレンジ帯の登場時塗色の可能性が高そう。
まぁ俺は西武系の片運転台のドレかがシクレになる気がする。
>>351 俺は一畑の両運湘南顔がシクレになりそうと思いこんでる
南海のクハでも十分ありがたいけど
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 07:29:07 ID:MnIn+/WD
女性専用車を廃止しろ
むしろ男性専用車を導入しろ
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 08:52:00 ID:Ay6RGWI5
シクレ話で盛り上がってるようだけど、俺は専用ケースの未塗装車両が気になる。
南海or弘南だったらいいんだか…
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 08:59:41 ID:gsvqr/8E
>>355 元西武が片っぽだけ入ってても使い方に悩むのでそうであって欲しいですね
でも三弾や四弾では片運車が入ってたからあり得ない話しではないかも
第3弾は片運しか無かったから当然だけど
第4弾のクモハ11は納得出来なかったな
元西武→OS2、下仁田、おけいはん、あかね号
に、するとか。
倒急の旧3000系とかKOの5000系とか出して欲しい
誰もシクレに西武クハ1651の名を上げないのはベタ過ぎるからか?
クハ1411だったら神だけど
クハ165-1なら神だけど
シクレは
ターボライナーの先頭車だと予想
いや、サンダーバード2号で・・・
ごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさい
>>362 クハ1411の前面広幅貫通路付きでも ネ申 かも。
シクレは大井川の廃車体仕様。もち、ウェザリング済み。
ンナ訳ネーかw
>>367 碑文谷で膝を叩くカニチがいそうだな
後日ホビダス限定通販で登場するも泣かず飛ばず
シクレ クハ1651 なよな気ガス
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 20:22:52 ID:yBk8BAzl
>>361 東急3450川車タイプが出たら箱買いしたい。
京王5000系は(18m動力の件もあって)期待していたんだが…
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 22:37:07 ID:b6DfskHV
>>373 漏れも18m動力を見て京王5000系はガチだと思っていた。
京王5100形、富士急1200形、一畑5000形、琴電1100形・・・。
想像するだけで涎が出そうな。
>>373 東急オタの俺は3450なんて出たら間違いなく箱買いだな
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 01:28:54 ID:NIidd4om
東急オタじゃくても、譲渡車が多いから飛ぶように売れると思う。
問題はいつの時代をプロトタイプとするか、だね>3450
3450は譲渡車が殆どない(日立製作所絡み)んよ・・・・。
譲渡車基準で考えると、むしろ3300や3600と、東急ではむしろマイナーなクルマになってしまう。
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 01:36:53 ID:kx1bBt61
>>220 abcで銚子買ってきました。
塚の残りも40ちょいって感じ。
よく見ると元の値札が1512円と1260円の二種類あり。
倉庫で寝ていたのか問屋からかき集めたのか箱の傷みが多かった気が。
とりあえずキットに必要な床が確保できたので助かりました。
7弾は結局何日に発売になるの?
>>373 倒急3000は結構色々な所で使われたんだよ、十和田、定鉄、弘南…等等
側面は6弾の小田急にそっくり、で前面と屋根上が微妙に違う。
グリーンマックスは動力ユニットの関係でストレッチしているから寸法も小田急1600と同じくらい。
変えるとしたら前面とか屋根上だから、張上げノーシルノーヘッダーは新規でそれ以外は今回の小田急改造
で両運タイプと2両タイプ、譲渡先タイプを作って欲しい・激しくキボンヌだ
>>374 KOの台車枠付いていたものね、そろそろでそうだ出れど出たらおれ富士急全車全編成揃えそうで細々自営+求職中の俺にはワクワクする反面…
でも富士急とか一畑が結構売れたのでかなり有望だと思うんだが。
それと客車のコレクション欲しいよね、SL本体が高いから客車くらいは安く欲しいと思う
浮いた金でTN装着+台車金属+ウエイト置きすれば結構安く長編成が組める。
あとせっかく20メートル動力が出たのだから旧型国電各車も製品化して欲しいよね。
40系〜クモルとか新性能でもクモハ123倒壊仕様とか…
優先順位は倒急・KOは譲れませんが
>>381 >>378でレス付いてるけど、
東急ファンが欲しい3450に限ってまともな譲渡例がない。
3000系って一括りにできないんだし。
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 19:21:11 ID:qPJH3Hcr
流れを読まずに…。
今度の西武から、富山地鉄クハ90作ろうとしてる変態は漏れだけ?
>>382 譲渡例があり、少ない金型で作れるものというと3600全金か?
と言っても弘南くらいだが。(クハだけなら上田交通と名鉄も)
他に出せそうなのはイベント限定で3608F位か…
3000型一連って括れんじゃんw
>>385の言うように、せいぜい全金車体ならまだ何とかなる範囲だけど、全金統一編成なんかあったかなぁ?
名鉄に3700のお供で一台、弘南に3600、3770、3750でモハクハで6台、上田に3770が1台、豊橋に3550放出で2台えーーっと・・・。
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 21:04:52 ID:Ei9ori+/
>>381 富士急も一畑も晒し売り店では塚を築いている件。
鉄コレもまともにN化するとTでも1両千円くらいかかってしまうので、思ったほど安くはならない。
マイナー所がプラで手軽に買えるってのが最大のメリットかと。
大量に必要な車種は素直に蟻あたりから出て欲しい。
鉄コレではライト類はデフォでは点かないからね。
>>383 だけw
正面はクハ79920あたりと合成ですかい?
西武451はシャア専用ピンクに塗って上信にしようかと考えてます。
黄色に塗ってクーラー載せてWパンタにして401系並みの高性能車にしても面白いかなと。
「HSC化した701系、801系の増結車として411系を高性能化したが、なお不足する分は451系からの改造で賄われた。」なんて設定で。
>>387 >西武451はシャア専用ピンクに塗って上信にしようかと考えてます。
いいねぇ。
事故編成にだけは注意かな。
大井川の正面を移植してちょこっと加工したら601系なんかにもできそうで楽しみだな。
GMと車体の大きさがまるであわないだろうけど、KATOちゃんとはどうだったかな。
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 22:58:38 ID:bJFhvaKu
マイナーは売れない
>>381 客車なんて過渡完成品でも1両千数百円なんだが
鉄コレ+TN+ウェイト+台車金属(原文ママ)で幾らだと思っとるのか?
てか客車にTNで長編成とか言ってる時点でもうねw
TNは何両までか、蟻客車がなぜ引戸なのか、少しは頭を使った方がいいよ
ほんとに安く上げたいんなら自慰のプラキット組めばいい。煽りではなく。
4弾6弾の動力化で余った台車も使えてウマー?
>>385-6 東急3600なら未更新のが弘南と定山渓に行ったり伊豆急に貸し出されたり・・・
個人的には3300の方が好きだけど
>>392 あれも、更新車でしょ。
戦後まもなくに、事故車系をたたき出した車体を新製して乗せ変えたもの。
全金車はそのときには「まだ状態がいい」から残したけど30年代後半に乗せ変えた更新車。
>>392がいうタイプの車体も、結構色んなバリあるんだよ。
まぁ・・・それでもコレなら許容範囲か。
悪くない悪くない。
3450だと、細かい違いが多くて突っ込み厨ウザそ。
3500とか3650とかに模擬しようと、近江大量買いしているから、出て欲しくないけどなww
>>393 まあ更新車って言ったら戦災復旧の車体が限界に来て
載せ変えたあれでしょ。
戦災復旧車もたたき出しだったり台枠流用だったり、
新日国だったり日本車輌だったりでバラバラだね。
鉄コレで出るなら日車の車輌史に出てて、吊り掛け賛歌なんかにも出てる
あれだろうか。
どちらにせよ東急3000系は鬼門。
迂闊に手を出せないよ。台所に期待するしかないんじゃない
東急クハ3140キボンヌw
東急8500コレクション
目蒲線物語のスレッドは此処ですか?
♪有っても無くてもどうでもいい目蒲線〜
まあ目蒲線自体が存在しない訳だが
訂正
今や存在しないわけだが
旧7000末期の頃乗っておいて正解だな
目蒲線に旧6000系が走ってる頃に乗ったのは俺くらいだろう
旧6000?て知らないが、普通の6000なら良く乗ったよ。
一時期四谷のみどりやにプラ板から切り出したとおぼしき6000や5200が飾ってあったよな
序Webから、ようやく鉄コレの入荷日連絡が来た。
7弾;6/26(木)、長電;7/1(火)だそうな。
目蒲線かぁ、緑色の丸っこいのに乗ったことあるなぁ・・・
アレは鉄コレにはならんのだろうなぁ・・・
3500か3650かな?
なに坊主って言われていたっけ
青ガエルジャマイカ・・・
>>393-394 3450と3600は凝りだしたらキリが無いからなw
3300は貫通と非貫通を出せばよさそうだし、譲渡先での改造もそこまで大規模ではない。
ただ、ここで本家が空気を読まずに(ry ということも…無いな。
3300は京福が激しいだけか
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 14:53:21 ID:6ctu/Glw
>405
海坊主
デワ3000きぼん
3450って、結局50種類出さないといけないのでは?
さすがにあそこまで個体差の多い車両はいくら鉄コレでも・・・
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 20:52:38 ID:wNcEFhmI
>>410 じゃぁ素直に2次更新後のデハ3500、サハ3250をOPP3両セットで!
もう形式もうろ覚えだけど、
デハ3850とサハ3370だったかの3連は、
3両全部張り上げ屋根で、
それなりに綺麗な編成だったなあ。
>>412 デハ3800
十和田でまだビミョーに現役
3800片運+3800中間+3850 目蒲線運用
デハ3800は両運改造の後十和田へ
これで、全車張り上げ屋根美編成は無くなり、3450+3450+3850×2 のみに
3500は両端に付いて中間普通屋根サハ という編成しか無かった気ガス
サハには張り上げ屋根車は無かった。
>>413 > 3500は両端に付いて中間普通屋根サハ という編成しか無かった気ガス
> サハには張り上げ屋根車は無かった。
サハ3370って、両端3450の編成だけだったっけ?
そろそろ東急スレに逝かないと厨が釣りを始めるぞぉ
東急はそいつらがいるから途中で楽しくなくなるんだよなぁ・・・。
こどもの国電車なんかいいなぁ。
3400・・・。
( ゚д゚)ハッ!
弘南ができるじゃないかw
マークされていたら面白い。
>>412だけど、
両端はデハ3500とかデハ3650だわ、
うろ覚えで失敬。
>>410 3450系コレクションで旧塗装含めて全100種出してしまえ、という与太話を過去レスで見た記憶がある
419 :
元沿線住民:2008/06/20(金) 06:48:26 ID:GeJDaZIU
全張上げ美編成は、3500-3370-3500
ってのが、2編成あった。
3370は、3850の更新時に、中間車化
したもの。
屋根の高さが微妙に違ったが、
全てシル・ヘッダー付きで、
美しいかった。
ただ個人的には、2次更新前の
3500-3250-3500が一番好き。
420 :
元沿線住民:2008/06/20(金) 07:03:40 ID:GeJDaZIU
連投で失礼します。
私も東急3000鉄コレ化待ってます。
戦後標準規格の3700はどうかな?
名鉄譲渡後でバリ展できるし、
戦後標準規格特集で、小田急1900
とか他社形式もラインナップでき
るしね。
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 10:12:35 ID:XS03AQHb
GMみたいに3000型の平均点でいいよ
その方がベースとして色々使える
色々使えたってワンオフ生産じゃなぁ…
>>420 3700か。確かに3700-3700-3750なら、鉄コレでも出しやすいな。
>>422 そろそろ第一弾のリニューアルとかやるんでないの?
街コレとかはやってたような
街コレと違いカラバリが制限されるからなぁ
色違いじゃない純粋な再生産には慎重なんでそ
バスコレもRはやってないし
街コレはシクレはないし、許諾問題も抱えてないからリニュが出来るんでそ。
カーコレが住宅シリーズや昭鉄に入っているのは、単に余剰在庫払底の意味があるらしいから、再生産とは違うし。
>カーコレが住宅シリーズや昭鉄に入っているのは、単に余剰在庫払底の意味があるらしい
噂が一人歩きを始める瞬間
クララが立った!
ペーター
「オレも勃った!」
おんじ
「わしもも勃った!」
>>432 >ある ら し い
断定はしてないよ。憶測だけ。
風説の流布
略して「 風流 」
そこで「ベストコレクション」ですよ。
事業者限定のセットでも可。「ことでんスペシャル」とか
「鉄道コレクションHG」のお知らせ
人気の鉄道コレクションシリーズにライトレンズの装着に加え
PS2型を始めとする専用の金属製パンタグラフでディティールアップした特別版です
塗装品質も向上した鉄道コレクションHGにご期待下さい
鉄コレもバスコレも初期のは尾久とか中古屋でものすごい値段になってるよね
そろそろ再生産して欲しい所だけど無理かな
七弾の不人気(改造ネタ素材)はどれになるのかなーと参考までにTOY吉の
開封品の予約状況を見てみたら、意外でした
ぶっちぎりで大井川が人気ないだろうと予想してたのですが、三岐がそのポジションで
次いで一畑なんですね
よっしゃ!
種車仕入れはイチバタか。
441 :
貸切692号:2008/06/21(土) 12:28:34 ID:x6wzhl5l
三岐で通学していた(鉄コレの車両にも良く乗った)漏れ涙目。
いやまて、ここは喜ぶ所なのか・・・複雑。
三岐は、ヘッドライトが変更されていて
改造種車には、不向きなんじゃない?
443 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 12:32:18 ID:rlHozuzk
>>443 南海は人気あるみたいだね。
三岐、一畑、大井川の2両セットより高い1両で1900円。
ちなみに弘南は990円。
ホビーショップアミーの開封予約でも同じ傾向で、三岐と一畑が残ってます
私にはその魅力が判らないのですが大井川は人気あるのですね
伊豆箱根時代に戻して遊びたい人がいるのかな
>>443 開封売りの予約販売してるとこは(私の知る限り)どこも完売
出雲に遠征して、一畑が大好きになった、関東住民の俺が通りますよ。
個人的には大好きなのになぁ、一畑は。(いずれにせよ、3箱予約中だけど)
三岐の処遇に、かなり苦労しそうだな。
オクで投売りが始まったら中間車用に仕入れればよいではないか
>>443 樋基地は関西系の店だってこともあるのか、関西モノはよく捌けるね。
ま、南海は地元民なら千代田で一発勝負に出るって方法もあるしな。
必ず販売があるという保証はないが。
大井川は台車目当てでしょ
>>448 南海なら、これまでもズームが日比谷で2回出ているから、今回もあるのでは?
去年は阪神でウマーだったが(大交・阪急・近鉄トリオはパスしていた)。
第8弾、早速地元の某店で2箱ネット予約した(既に予約ができる状態だったので)。
叡電・新潟・元営団だけ最低限手に入れれば、あとはいいのだが。
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 17:50:12 ID:9WyAGspm
シークレット451系中間車だったら神だな
>>450 東京なら、晒しが定価で手に入るから日比谷はあまり意味はないかと。
そら30両とか50両とか欲しいんならアレかも知れんけど。
ま、まさか漏れの言ってる千代田を「東京都千代田区」だと思ってた?
回りくどいのが2ちゃんの華
>>452 > 漏れの言ってる千代田を「東京都千代田区」だと思ってた?
大丈夫。千代田車庫の公開イベントと重々承知して、記していたので。
いずれにせよ、確実に・大量に入手したいのなら日比谷なんだよね。
例年の動向からすると。
>>451 シクレだったら増備が大変だw
普通に作った方が良い罠
中間車なら乗務員扉埋めて窓の大きさにあわせて穴を開け直してガラス埋めるだけで出来るよな?
妻面はシカトしての話だが
ニコイチした方が早いような
>>449 だろうね
DT17はいままでボナの金属製と束差の改造パーツしか無かったから
旧国の人が買いまくってるんでしょう
いずれ車体だけ奥に大量放出の予感w
>>456 三岐ニコイチが、一番無難かと。
余ったパーツ+αで、一畑60でもドゾー。
顔はやっぱこれまた余った大井川改?>一畑60
元ネタになった西武551や1651にも応用できそう。
大鐵1001は引退直前はDT10に履替えしていたから(但しコロ軸受?)451の動力化で余った台車を使えばいいかな。
駿豆線の3連に戻すのはどうだろう。
>>452 千代田=外神田軌条中央という概念が・・・・
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 00:42:36 ID:xfiHK6A+
>>459 その方向でオデコライトと広幅貫通路
の調達方法を本気で考え中・・・
大井川広幅??
465 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 01:41:14 ID:XbnW/FtK
秋芋に7弾サンプル展示中。
西武は落ち着いた色合い。
三岐、一畑は思ったほど色透けしてなかった。
屋根は全て取り外し可。
なので三岐と一畑で屋根を振り替えて上信と三岐607タイプなんて事も簡単に出来そう。
>>464 資料有り難うございます。新金谷の側線で実車
見たのに、そこはノーチェックでしたので。まさか切
り接ぎで赤電作るとは思いもよらなかった時期
でしたから。
467 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 10:25:30 ID:A7IFfjm+
7弾は早いところは26日に入荷なのかな?
ネットだか店だか忘れたが、7月1日って表示を見た気がするのは気のせい?
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 13:10:11 ID:uarq0gcr
470 :
468:2008/06/23(月) 16:41:16 ID:iL6Qu1xM
>>469 そか ありがとう
秋芋に展示してあるサンプルを見たら、急に欲しくなって来た
コンビニは7月1日だな>第7弾
漏れもサンプル見たらめちゃ欲しくなったwww
何気に大井川もいい味出してるし。
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 20:06:47 ID:KqTHO0vk
大井川、いいよな俺も箱買い決定だ!
>>473 鉄コレのラインナップはツボをついていて毎回楽しみ!
お前は俺か?という感じでつ
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 23:05:41 ID:KqTHO0vk
>>474 安いし手ごろだよな、今年に入ってから蟻と富がツボをついてくれないから
ついに鉄むすに手だしちまったよ!
秋葉で鉄コレってどこが安い?
田無はなんか嫌なんで田無以外で。
最近淀は504円だったら端数切って500円とかで売ってるね
普通の2割引より若干安く買えるよね 塵も積もれば山となるっと
ポイントもついてウマー
480 :
田舎者:2008/06/24(火) 00:19:14 ID:KGqjX/va
鉄コレ7弾発売日に、立川へ出張する田舎者です。
マイボビーキョーサンって、開封販売やってますか?
エロい人、教えてください!
つ[電話]
>477
サンクス。
調べたら御徒町のC62も結構やすいね。
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 00:42:01 ID:+jsZBuRR
>>480 キョーサンはブラインド物の開封売りはしてないよ
ちなみにキョーサンは新店舗に移転したんで注意な
新店舗も旧店舗の至近距離だよ
>>483 新店舗でバスコレとかは開封売りやってるよ
鉄コレはどうなるんだろう。今まではやってなかったけど、今度はわからん。
バスコレ開封は旧店舗でも隅の方でちょこっと売ってたけど
新店舗ではかなりたくさん並べてやってるから、もしかしたら鉄コレも、と期待はしてるが
>>476 最近行ってないからわかんないけど、第5弾の時はケイワンが安かったと思う。
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 04:28:24 ID:LthMfpAP
夜の淀でTECH箱見付けた。が,箱書きが娘と寅o rz
仕分け倉庫には到着してるんだろうか
487 :
田舎者:2008/06/24(火) 08:16:32 ID:KGqjX/va
483、484様。情報ありがとうございました。
ネットで新店舗もチェックしたので、行ってみます。
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 11:49:38 ID:+QJ/tenh
フライング購入age
>>486 バカヤロウ
鉄むすめの新しいのが繰りがったと思って焦ったじゃないか
多分鉄コレと鉄むすめを喜んで両方とも買うのは漏れぐらいだろうが
>>489 >>繰りがった
これ何?どこかの方言?
492 :
はい消えた:2008/06/25(水) 16:17:45 ID:0OrIpYfL
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
明日入荷かね?
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 18:16:54 ID:vwLEl+9H
今日入荷してるところあったけど明日出すって・・・
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 19:32:56 ID:kVni356q
秋葉芋&ラオは明日入荷かな?
滋賀みたいな田舎じゃ明後日以降だろうな(ノд`)
>>497 同意。むすめに人員割くなら鉄コレやバスコレなどに回して欲しい
いろんな層の需要に答えてるんでしょ
その利益で鉄コレとかバスコレとかこれからも出してくれるんなら
大歓迎でっせ
俺、そっちの方のフィギュアも集めてるけど
鉄むすめは小さすぎて論外だな。
中途半端すぎで、いつやめて貰ってもいいと思ってる。
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 22:17:36 ID:Qrdufciz
>>500 つまり、もっと大きい造り込んだ1体\5000レベルの鉄道むすめが欲しいと言いたいわけですね?
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 22:40:19 ID:Ou3jSgHk
あとドッター(笑 か
>>500 要するに、プライズで出てた20cmくらいのやつは
手に入れたということだな。
しかし、明日が待ち遠しいぜ。
>>500 Aパーツ+Bパーツ+コアファイターに着脱可能なのが欲しいんですね。
判ります
つうか1/150で
まぁ、各社の制服1/150社員が出たら面白いかも
ドゴール帽の営団職員とか
>>500 1/1サイズで関節が動いて軟質の(ryなものが欲しいんですね。
わかります。
いよいよだぞ
とりあえずシクレ晒しが出たら暫くこのスレに用はないかな。
加工改造作例もこのところ出て来ないし。
晒すとコルゲが来るからな。
で、今日あたり店頭に出るのかな?
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 10:49:24 ID:HYuCYm2K
大亀屋は今日はまだダメなのかな・・・。
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 10:50:35 ID:eT2LDIWV
梅淀ではまだ発売してなかった…
シクレまだかな
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 11:13:00 ID:4E+24uqM
秋葉のラオックスはもう売ってた。
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 11:30:43 ID:ha9vgErE
シクレ、自分的には…
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 11:32:03 ID:mGnQTBbQ
ケースはどうでしょうか
シクレ、一畑・上信・流山を作る人には朗報だな。
でも、2両以上必要な場合が多いとしたら…(溜息)
今回ほど、シクレの金型が色々流用できる製品は
今までにないんでないの?
日比谷公園のイベントの西武ブースでセットとして売られていそうだな
>>523 そういいながら、クモハ351を待っていた俺がいる。
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 12:15:18 ID:cZgDoElO
酒屋は入荷した?
>>522 それを言うなら「モハ601は?」ぢゃないのか
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 12:26:18 ID:m7Oz7QJx
6弾新潟あげるから南海くだしあ><
20m級のこういうのが平然と出るようになると・・・
何でもありになるぢゃないか。
530 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 12:35:02 ID:bSZsH2cu
それを出すなら一畑のが欲しかったな
両運の
今、第7弾買ってきたお! (`・ω・´)シャキーン
南海狙いだったのに西武クハ471だた (´・ω・`)ショボーン
504円引く5%だったお!
大阪日本橋超傷園
間違い
クモハ471だた、、ごめんちゃいm( __ __ )m
こんな窓配列なのカンサイには無い、一体どうすれば・・・
>>532 箱で買うなり、晒しで買うなりせんからや。
ま、関西で晒し買うのはアレだけど。
こんなシクレいらない・・・
ABCにて購入。
晒しのうち南海と西武は1人1点制限
南海と弘南だけ買って仕事に戻ります
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:22:00 ID:bSZsH2cu
いいなぁ
>>532 西武一気にあつめて一気まとめてオクだし
送料をまとめて割安感にするんだ!
出撃失敗…相模田無はまだダター。
>>535多分定価だと思われ。そのうち第五弾みたいな(えちぜん+富士急)抱き合わせになるかもね。
542 :
535:2008/06/26(木) 15:17:47 ID:sy+4h3dx
>>537 スマソ、仕事してた。
弘南も南海も630円。あとTM-09は2352円。
>>540 フォローさんくす。抱き合わせは酷いよね。
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 15:25:33 ID:hTNzRP5Z
しかし、今回のシクレはもう一両当てて、557にしないと
何の意味も無いな。
来週の長電一直線!@漏れ
ポポ行ったらもうシクレ売ってるヤツがいた。
買取していいのかどうか電話で聴いてた。
今回のシクレ微妙だな(車種的意味で
裏シクレも含めて、西武オタが億で価格を吊り上げてくれるんじゃない?
関西で引いたら抱き合わせて売り払えばよい。
なんたって西武オタはたくさんあっても構わないんだろうから
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:28:30 ID:ckdFqcCe
良くも悪くも罪作り度の大きいシクレだな。
裏シクレは?
そういえば、専用ケースの未塗装車両はなんなんだろ?
>シクレ、一畑・上信・流山を作る人には朗報だな。
煽る気はないがシクレ扱いなら別に朗報じゃねぇよw
もともと、ダブりまくりの4弾大井川と、同じく余る予定の今回大井川をうまーく消化(=昇華)できそうな見込みだったんだ。
予定通り、これらの組み合わせでバタの両運作れないかどうか試行錯誤するだけだ。
>>543 クハ1651になった当初はクモハ451の相手だったわけだが。
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 18:43:37 ID:0v9NbiLC
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 19:07:41 ID:hgn1mCoK
>>553 俺はその未塗装の南海が欲しいから箱買い。
ちなみに昼頃、日本橋ポポに電話したら、まだ入荷してないとのこと、明日かな?
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 19:18:01 ID:wAsSCeaZ
いや〜第7弾はいいね。箱買いするよ。
第8弾糞ラインナップでよかった。
>>555 家ん中がケースだらけになっちゃう。(/-\)イヤン
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 19:46:08 ID:hgn1mCoK
>>557 おう!前にも同じことカキコしなかった?
俺も前に同じことカキコした者だよ。
馴れ合いになってスマンが笑ってしまったよ!
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 20:04:48 ID:8N01xSe4
>>553ほか
結局ケースの車両は1両で完結する南海になったか。
明日鉄コレ7とそのケースなどが届くようだが、
これだとケースをもう1つだけでなく、7をもう1箱買いそうな気になるね。
>>556 だな!
叡電なんて糞だれが買うんだ?w
俺は買うけどw
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 20:18:11 ID:LBZbihJB
箱買いって・・・もともと箱に入ってるから。
>>553 レスサンクス。
悪徳関西商人からボッタ値で買うよりも、よさげだな。
片運つくるとなれば、どうせ塗り直さなきゃならんし。
車両ケースなんてどうせ使うものだし、ウレタンを入れ替えて…
となると、ウインが氏んだのが痛いな。
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 21:25:43 ID:NhcZC5vK
>>550 だな!
俺も叡電1本だわ。カッコ良かったんだぞ、あの電車。
叡電はかっこ・・・えいでん
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 21:31:02 ID:BWRz4vpY
>>562そうだなwiiなんか買ってないでウイン買っとけば良かった
>>560 叡電ファンの俺が買いますよ。
関西の知人の間では、結構人気があるみたい。
俺も関西の鉄道という理由だけで叡電欲しい。
エイデン行ってくる。
>>558 そうだよ!(・(ェ)・)人(・(ェ)・)ナカーマ
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:20:22 ID:jmlJLJyV
大井川Mc 南海
三岐Mc 西武Mc
一畑Tc 一畑Mc
大井川Tc 弘南
西武Tc 三岐Tc
配列の一例ですか
とあるコンビニで箱ごとレジに持っていったら
店員さん何を勘違いしたのか、その1箱全部が一個の値段だと
思ってたらしくこっちが慌てたよ
ちゃんと本当の事教えて箱買いしてきた
その行いのおかげかシクレ入りだった
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:41:43 ID:VNf1VvsC
今回のシクレと6弾のシクレって
1対1で交換成立する?
今回のを手に入れられなかったら
どこかで交換しようかと思って。
やっぱり 1651だったか…
551化も一畑デハ屋根と床下機器使えば簡単だね
蟻701ハイフン車非冷房改造して601も作れたり
贅沢なシクレだ事…
451も一畑屋根でグロベン化出来る。
西武ヲタ憤死か?
西武ヲタがいっぱい買うことが、副産物的に南海製品化の一助になってるってことか。(イミフ
1651がシクレってそんなんありか。
あきらめてGM作るわw
なんか微妙だな・・今回のシクレ
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 23:08:06 ID:bSZsH2cu
コンビニってどこのコンビニ?
サンクス?
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 23:32:32 ID:hgn1mCoK
>>569 わざわざサンクス!
明日、日本橋突撃だぜ!
お互いに楽しもうぜ、またな!!
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 01:32:50 ID:bDjo/iUK
閉店直前の岐阜タムで一箱買ってきたら、
シクレキタァーp(^^)q
ちなみにシクレ箱の配列一例
三岐クハ 西武クモハ
大井川クハ 一畑クハ
南海1522 西武シクレ
一畑クモハ 三岐クモハ
大井川クモハ弘南1524
だった
裏シクレは西武クハで桶?
まだ買ってないけど、裏シクレも西武じゃなきゃやってらんね、ってのはあるな。
今のところ全てシクレと裏シクレは同じ鉄道だね。
箱によって各鉄道会社の数が違うと権利料の問題とかややこしくなるから、
そうせざるを得ないんだろう。
クハ抜きのモハ入りってのは6弾であったが。
>>566 叡電も鞍馬の祭りで売りそうだよな。
社販じゃ捌けんだろし。
漏れの家から南海千代田まで片道1000円かかることに気がつき愕然。
2000円までのプレミアなら許容範囲になるのか…
なんばのカルチャーコーナーで南海ホークスグッズと並べて売ってくれよん。
>>586 > 叡電も鞍馬の祭りで売りそうだよな。
火祭りで売るのかwww…と言う冗談はよしといて、
今だと「秋の修学院イベント」と言うことだよね?
デオ300のテストショットを見ていると、伊予鉄600に見えてくるんだが気のせいかな?
>>588 気のせいだ
俺は新京成の車両にしか見えないorz
南海だけ欲しくて
>>582を頼りにして晒し2箱からバラ買いしたら
三岐編成が揃った。
…まいっか、これはこれで。なんかかわいい色だし。
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 14:01:02 ID:e+KTt0ht
出ました!超位置さん南海2両抱き合わせ初値3500
両運ゲットして後は流したい・・・第8弾に力を温存してと。
適当に二つ引いたらシクレと南海(笑)がでた
町田の某模型店で、開封売り(西武2両・南海・弘南)をゲット。
と店頭を見たら…シクレは言うまでもないが、一畑が全くないorz
いや、3箱別の店で予約してあるからいいんだけどね。
>>593 弘南も2両セットで2800とか、もうアホかとw
>>596 こちらは全て定価売り♪
南海、ホントに片運が欲しいな。
さて、ここいらで第3弾の南海をおっとり刀で奥に流すとするか。
序Webで注文していたのがキター!シクレ出たー♪
でも、貫通部分が狭幅なんだね…551などにするには、結局GM451を
購入しないと駄目なんじゃん。
屋根の長さも違うし…一畑に改造するのは案外梃子摺るかも。
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 15:27:59 ID:WuwHz9xT
おれはそのまま2連にするけど。
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 16:24:47 ID:QEHXlKdU
仕事終わったら行くお
今は仕事に集中なさいよ
開封売り、西武だけ売り切れかい…
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 18:11:49 ID:QEHXlKdU
だな
一畑 三岐 弘南 南海 大井川だけ売ってた
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 18:36:41 ID:axgwB3Vf
南海は黒ゴムもあったみたいだからドナー車体もありか
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 19:05:26 ID:gmUWBMlU
おやじが三岐ほしさに2箱も買ったけど
4両しか三岐がでなかったみたいでちょっと凹んでた。
そしていらない車両をわしに押し付けてきた…
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 19:20:55 ID:QEHXlKdU
前回の6弾のが感動したなあ
今回は実物を見ても感動は薄いや
弘南のだけいいかな
609 :
(´‐`)ノ街の転売屋さんKYモデムカンパニー ◆hE231.SdsY :2008/06/27(金) 20:09:57 ID:1WRNo3Tj
(T‐T)ノあああぁ!
(T‐T)ノ急いでストックしておいた東急鉄コレをヤフオクで売りに出さなきゃ〜
(T‐T)ノ1個3000円でいいから入札して下さい!
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 20:34:45 ID:axgwB3Vf
>>609 仕様変更にしても14000セットも出てる代物に
ボックスでも下げ傾向
なんかまるで暴落した不動産屋か株主みたい
ご愁傷様
高橋君のとこの商品は濡れ雑巾が腐ったような匂いがするから
原価でも嫌だ
612 :
(´‐`)ノ街の転売屋さんKYモデムカンパニー ◆hE231.SdsY :2008/06/27(金) 21:36:52 ID:1WRNo3Tj
(´‐`)ノじゃあ雑巾に三角牛乳染み込ませたモノを梱包材にしてみます
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 22:18:31 ID:zZPJsAmF
西武クハ1660ゲット。実車は、
ワイパーの位置が下側。
貫通路の扉はなし。
シクレなのに惜しい。
超位置マジで潰れて欲しいわ。なんで両運の南海をわざわざ2両セットで
しかも3500円ってふざけ杉。アホみたいな値段付けられた鉄コレが不憫だ。
一畑の両運作ろうと思ったら、シクレ×2(車体)に一畑モハ(屋根・床下)だよね?
うーん、もう1両か……
第7弾は大井川しか興味は無かったものの、仕事帰りに見掛けた名ビクで3つ購入。
結果は西武、三岐、一畑いずれもクモハ…
…さて、どう調理すればよいのやら。
南海が欲しくていくつか晒しの店を回ったけど
超位置みたいにべらぼうに高いか売り切れ
運がないのを知ってるから仕方なく箱で買って
今開封してみたら
シクレ入ってた
過去最大級に要らない大当たりktkr
というわけで配列書いてみる
三岐クハ 西武クモハ
三岐クモハ 弘南
南海 一畑クハ
大井川モハ シクレ
一畑デハ 大井川クハ
>>607 それって
当たり前で凹むような事じゃないんだが
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 23:38:56 ID:UUKnk6Ji
今回は配列めちゃくちゃだな。
西武と南海狙って抜いたら三岐クモハ、一畑クモハ、弘南が出てきた。
箱買いするのがいいのか?
鉄コレ箱買いして一つ一つ開封するときって
なんでこんなに楽しいんだろ
どうせ内容わかってるはずなのに。
箱買いすると
基本ノーマルコンプで
シクレは西武のクハの代わりに入っている
で合ってるよね
明日箱買いしてくるかなー
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 23:55:15 ID:qaEjU1kT
三岐ってモハとクモハでサッシの色が違うけどコレが正しいの?
富のサイトでもクハは銀だ
>>614 超位置のボリ値や店員の対応(笑)は有名だからねぇ
それを知らない一般人が最大のカモだろうから、なかなか潰れないし。
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 00:06:13 ID:3+Jmb9K1
西武のクモハ451はサッシ塗りつぶしでクハ1471はサッシ銀色じゃなかった?
ただし、1471/1472はクモハからクハ化されたから塗りつぶし。
三岐と一畑時代がどうかはわからんが・・。
>>621 その気持ち良く分かるわw
>>622 桶
ついでに配列晒してみる
畑T シクレ
大T 弘南
西M 大M
三M 三T
南 畑M
西T 西M
三M 三T
畑M 畑T
大T 大M
南 弘南
弘南 西M
三M 畑T
畑M 大T
大M シクレ
南 三T
〜チラシの裏〜
6弾の時も3箱中2箱がシクレだったwしかしその後会社で酷い目にorz
今回もまた変なフラグを起ててしまったかorz
>>623 西武451でグロベンの車って製造時期が後だからサッシはアルミ地肌で正解みたいよ。
(一畑のは譲渡時にベンチレーター交換してるから別ね)
まあ三岐のも入線してからいろいろいじってるから、後年の話はよくわからんけど。
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 00:13:02 ID:6ciLHgWi
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 00:19:15 ID:ZhhMUHM+
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 00:19:26 ID:TQ1KnqEj
俺も配列を書いてみる。シクレはなかった・・・。
一T 西T
大T 三M
弘南 南海
大M 三T
西M 一M
真ん中に南海系が入ってる組み合わせでした。
西武狙いで二箱買ったら、一畑クハ、西武クモハだった
もう一箱と奮発したら南海
そして西武探しの旅が始まる
どーでも良いが、今回のは色落ちにくくね?
気のせいかな?
弘南の色が完全に落ちなかったから磯風呂に二回漬けてる
早く改造したいのにorz
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 00:26:06 ID:TQ1KnqEj
>>632 「ステンレスドアに替えてる」んじゃなくて元々ステンレスドア。
外側を塗装してるかしてないかだけ。
>>614 最近一店なくなったし。一番南にあった店。
ま、地元民なら千代田で勝負って手もあるしさ。
>>636 ステンレスドアは101系から。それまではHゴム窓の扉は鋼製ですが。
三岐のは701、101の廃車発生品に交換したもの。
今回晒し売りの店でいくつかの車両見たけど
みんな綺麗に塗装されてるね
良い事だ
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 02:50:10 ID:rfKMQO8D
配列…
西武Mc 三岐Tc
一畑Mc 西武Tc
三岐Mc 一畑Tc
南海 弘南
大井川Mc 大井川Tc
左側にMcが揃ってた。
シクレはバラ買いで1両あてた。
ヨドバシのバラ売りはセロファンテープで貼ることが多いから、狙って買うことが難しい…。
俺の配列。
弘南 西武Mc
一畑Mc 三岐Tc
大井川Mc 一畑Tc
三岐Mc 南海
大井川Tc シクレ
法則など何もないね…
これに、開封で西武(ノーマル)2両、南海、弘南を仕入れ、
今日は更に2箱追加。
尾久の配列例。
南海 南海
南海 南海
南海 南海
南海 南海
南海 南海
昨日なんて12507円で落札だってよ。 _ト ̄|(、ン、)
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 07:19:18 ID:34SM/zRq
名鉄の3800出して欲しいな
大井川色 富山地鉄色も
>>617 目の前で3つ買ってった香具師、あれお前だったのかw
名西ビックやけによーさん入荷してたな。
いっその事これからも沢山入荷してくれ
>>643 豊鉄にも行ってるしね
もしホントに鉄コレに出たらシクレがクハ861だったりしてw
西武クハ1651と451って、よく見比べると乗務員扉直後のサッシ窓の
大きさが違うんだな。大井川から改造しようとする場合、窓の長さを
詰める必要があるんだね。思ったよりもさらに面倒だな。
ついでに、西武クハ1411を作りたくなる漢もいるんだろうな。
GMと悪魔のスパイラルかwww
南海21000と1521を比べてみた。淡緑は1521の方が黒みが強いね。
あと屋根と側面の間の角の断面が違う。窓の高さも違う。1521片運化するのに21000の妻寄りの部分を移植するにしても工夫が必要だね。
650 :
632:2008/06/28(土) 11:39:18 ID:qJgiKCJ9
>>650 > 台車も井の頭とか、クハは小田急のアルストムとかに替えちゃってるし、
別の鉄コレ製品の余剰足回りが、見事に活きる訳か。
>>651 そうそう。試しにモハに今回の南海、クハに3弾の小田急の台車付けてみたけど
結構イイカンジだす。
↑クモハの間違いだったねorz
クハ1660は前面窓が551系仕様なのですね。
ワイパーが上側に付いている。601系なら下側。
601系や1651を再現するなら大井川の前面窓を
使えということか。
655 :
652:2008/06/28(土) 12:47:50 ID:/iIfH7a/
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 14:18:15 ID:tm1sTF2L
657 :
>>656:2008/06/28(土) 14:21:59 ID:tm1sTF2L
動力に入れたのよ
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 14:28:14 ID:DM1vHxwz
アキバABCにて、銚子電鉄2両セットが980円でまだまだ叩き売り。
残り10程度といったところだが、キット改造用に2箱買ってきた。
でも何でこのスレだとABCなんて言われてるんだ・・・
他社のスレや富本体みたいに阿蘇人で充分と言うか紛らわしい
>>659 Bトレスレの影響もあるのかも(同様に言っているし)。
さらに2箱購入したら、1箱がノーマル、もう1箱がシクレ入りだった。
出現率2箱/3箱では、既にシクレではないような…
これって、551や601にしろと言うお告げなのか…?
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 15:41:44 ID:8Asx0FWi
遊び人の金さん
>>662 遠縁の金さん…って、某日めくりカレンダーで見たことが。
>>660 それ運が良かっただけじゃね?
シクレ入り箱は四箱に一箱の割合らしいから。
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 16:23:50 ID:4s2IOsfc
>>660 4箱買って全部…
ところで、今回のって改造ネタにしにくけない?
西部目当ての人はいいと思うが、南海目当てで
BOX買いするのは結構きついものがある
ふと思ったのだけど…
今回の鉄コレ対象会社、大井川・南海以外はある車両で結ばれている希ガス。
それは、買収私鉄の機関車であるED22。
西武・一畑はED221が一時在籍、弘南は現在在籍、三岐はED222が活躍した後に保存。
これって、偶然なんだろうか…
>>666 それなんて俺
西武だけしか捌けるメドがつかねぇw
>>659 シフトおしてabc打てば楽にABCが出るのになんで阿蘇人なんて変換が必要な打ち方するの?
阿蘇人ってasoとhitoと打ち込んで変換するの?それともasobittoの変換で辞書登録してあるとか?
>>666 俺、南海目当てで3箱買った。
シクレで南海潰されないかビビりながら開封。南海無傷で一安心。
シクレ2個あったよ。弟にあげるかオクで売るか、ちと迷う。
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 17:48:51 ID:34SM/zRq
南海 東京だとバラ売りしているのにね
漢なら千代田で一発勝負。
はなから改造するつもりなら箱買い。
この場合の箱って、10個でなくて7弾専用ケースのことな。
動力車用の台車枠?気にしない。
673 :
名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:53:59 ID:P06aRjJN
ABCってどこの店?
>>646 もしかして、私の次に会計を待ってて、Nゲージ化パーツをお買い上げされた方?
名ビク、レジでの品出し準備中のカートンが凄まじい数。
今までは最初の入荷が少なくて、出てすぐ瞬殺という有様だったのに…
>>659 元の名前に則った方を使うなとは、ぞっとしない。
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 19:29:14 ID:34SM/zRq
ABCマート
第6弾がいつのまにか全て無くなってたな
>>668 南海以外のは、会社ごとにセットにして出したらどうよ
改造目当てで落札するのには何両かセットの方がありがたい
シクレまで含めて南海以外を全て奥回送したら
南海を定価で買ったくらいにはなるんじゃね?
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 21:28:07 ID:P38uLfeo
露出が暗くて、床下が見えない。
舞い上がってるのはお前だけ。くだらない画像見せるな。
時間の無駄だった。
<<682
チンバン
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 22:05:07 ID:3khcBL8M
東西で割合変えてくれねーかな。
南海が欲しいのに、いらんものが多すぎる。
>>684 つ[東京ブックマーク]
つ[千代田で一発勝負]
つ[7弾専用ケースをぬるぽ]
西武のガラベンって中央部が盛り上がってるけど
実物もこんなんだったの?
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 22:27:59 ID:Z8UYQirb
>>681 パソコン画面ではしっかり見えてるから682は気にするな。
とりあえずGJ。
ばらで買って2両目の相棒のいない西武クハ1472をげっと。
ネ申よ、我にクモハ471を引かせたまえ。
688 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 22:42:53 ID:LKAXL2R4
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:02:12 ID:gbk2huTY
>>681 この手の動力化は俺もやってみたかったから、先越されたな。
しかし、この車はオレンジの時代が有ったんだ。
>>669 前々から蟻スレ等で言われたから >阿蘇人(阿蘇ビット)
他にも系湾(K-1)、秋芋(秋葉原IMON)、秋田無(秋葉原タム)とか
ぞぬ(ぽち)、ポポソ(ポポン)、尿(東○堂)、天衝動(天賞堂)やら…
この流れだから書くけど
チヨダレールセンターの略称って決着付いたのか?
酒屋がどうかしたのか?
それともCRCとかいいたいのか?
海鮮丼屋にするとかそんな話があったじゃん
695 :
681:2008/06/28(土) 23:54:34 ID:P38uLfeo
皆さん色々ありがとうございます。
>>689 床下と台車の様子をUPしました。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2306.jpg 富DT13動力台車を分解すれば、台車枠と動力機構(ギアなど)の2つのパーツに分けられるので、DT13台車枠のフレームを薄く削り取って交換すれば簡単です。
DT17フレームの接着は、耐久上を考えてPPXがいいと思います。
フレームには向きがあるので注意してください。(左右対称ではありません)
動力ユニット自体は103系のものですが、動力カバーはモハ72のです。
両面テープであっさり取り付けられます。
ご参考になればありがたいです。
シクレ無しの10両でしたが、
一畑のMc後部台車の車輪が1個欠落でした。
(まあ、動力入れれば余る訳ですが。)
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 03:21:21 ID:u3dMB7n+
ところで今回の人気度車輌順ってどうなんだろう?
個人的好感度なものを別として、統計的(総合的)には関東と関西で順位がかなり違いそう…
【関東圏】西武シクレ>>>西武>>>大井川>南海>弘南>>一畑・三岐
【関西圏】南海>>>弘南>>>西武シクレ>>大井川>西武・一畑・三岐
開封売りやオクなどの価格からしてこんな感じかな?他の中京圏や東北、九州地区とかどう?ご意見を…
他人の好みは気にならない。
セカンドマーケットにも興味ない。
>>690 >
>>669 > 前々から蟻スレ等で言われたから >阿蘇人(阿蘇ビット)
ここはマイクロエーススレ?打ちやすいABCでイケナイという論拠は無いわけだ
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 06:16:43 ID:hGBHaHs9
南海だけは、どうも塗装が悪い気がするのだがどうだろうか?
ボックスで買ってハズレ、日本橋某店で裸セット買ってまたハズレ
もう一度行ってまたハズレ、来月GMのスナック買う分の予算
イカレちまったじゃねーか!
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 06:50:08 ID:Hg2YpG7d
>>702 安心しろ。
弘南はもっと悪かった。側面だけ埃混入が酷い。
1BOX買っただけだけど南海の濃緑部にタッチアップ痕あり。
まあ、こういうのは鉄コレ全般にありえることだけど。
南海については「実車もこんなもん」と勝手に決め付けて味として楽しむ・・・・
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 07:16:41 ID:wurFilqn
>>699 岐阜住みだけど個人的に三岐→南海→大鐵しかいらない。地域性もあるけど、個人の好き嫌いもあるんじゃない?九州の人が西武しかいらないとかいう人もいるだろうし。
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 07:20:52 ID:wurFilqn
連投でスマソ
だから、どこに住もうが欲しいものがあれば金に糸目をつけない人もいるし、地域別にいえば地元のものには愛着があるだろうから自ずとそれなりの価格になるだろうし。
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 08:04:47 ID:2fIVgJGW
俺は三岐→西武→一畑→弘南→南海→大鐡だな
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 08:06:21 ID:z6xx3oaa
>>699 大阪の高槻にある開封売りをしている店では、関東の人がよだれが出るくらい
西武と大鉄だけが大量に残っている。
シクレもその中に普通の値段で、他の商品と一緒に紛れて普通に売っていた。
>>655 私のとこではFS372を履いてます……
近所の店にTM09が未入荷だったので第五弾のTM08を使ってみたのですが、
あんまり違和感ないというか、いっそのこと床下機器も変え、冷房化もしてみようかと
>>709 俺も昨日そこ行ってみたが愕然としたよ。
木、金にはなく昨日やっと出たと思ったらその有様orz
思わずシクレでも買おうかと思ったけど全く興味ないものだし…
投機商品だぞ
>>西の人
定価でシクあったら定形外送料込み1000円で送ってくれないか?
>>713 1000円は安かろ。
レート4としたら、定価ベースで2520円、その8掛けで2000円ってとこでね?
ネタでないなら、シークレット買っておいて
交換板で、お望みの南海と
トレードすればいいんじゃない?
>>699 一畑は屋根が重要なファクターなんだが
西武バリ展、551化改造のため、屋根コンバートするためにはホントに足りないくらいに必要
広巾貫通路は無視の方向で…
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 13:19:57 ID:rciPrxdt
俺にも見えないが。
露出あげろよ自慢したいのなら
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 13:39:52 ID:BvIVMO2Y
人が挙げた写真を見るだけなのにケチつけるなんて
ミク●ィの嫌われ管理人の大便みたいな奴!
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 14:07:28 ID:03suVeeT
いまだにブラウン管ディスプレイ使ってるとか>鳥目の香具師
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 15:25:35 ID:7eFK3Bsr
一箱買ってきたらシクレっていたわ。
このセット、トラップがたくさん仕組まれていた面白いね。
西武の旧型を色んなバリエーションで作れって事を暗に言っているんだな。
クモハ451のサッシをシクレに移植して屋根も移植すれば正調に近いクモハ551に簡単だし、
クハ1660の正面窓はクモハ551のワイパー配置だから大井川の移植すれば正調になるし。
面白いこと考えてんなぁと思ったよ。
どっかにFS40が作られていないのが一番残念だな。
FS40は近江にもいっぱい使えるのに。
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 15:40:28 ID:2fIVgJGW
>>721 まだよくわからんな。
車体なんか白くなっていいんだから、思い切って露出あげろ
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 15:43:09 ID:2fIVgJGW
>>720 自慢したいからあげたんだろ。
もっとよく見えるように自慢しろっての。
自信ないならあげるな
本当は知りたい情報の画像なのに
目の前の箱か手元の箱がうまく使えない
かわいそうな天邪鬼はID:2fIVgJGWですか?
>>729 努力というか策を講じる事を放棄してるんだ
画像調整のフリーソフトも扱えないみたい
>>725 いい加減、手前ェでダウンロードして修正でも何でもしろやカス。
ディスプレイの調整で済むようなオチでは?
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 16:38:29 ID:bY5MQTyd
梅淀で一箱買って来た。
配列は・・・
弘南1524 西武471
大井川1001 大井川2001
三岐601 三岐1602
一畑81 一畑181
南海1522 西武1660
というわけで、シクレが出ました!
2Box買い
配列
三岐 クハ 三岐 クモハ
西武 クモハ 弘南 モハ
一畑 クハ 大鐵 クハ
大鐵 クモハ 一畑 デハ
西武 1660 南海 1522
配列
西武 1472 西武 クモハ
三岐 クモハ 三岐 クハ
一畑 デハ 一畑 クハ
大鐵 モハ 大鐵 クハ
南海 1522 弘南 モハ
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 18:48:44 ID:BwWypD0f
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 19:07:49 ID:5e1SpIuO
うちの買ったBOXは
大井クハ 弘南
大井モハ 南海
三岐クモハ 一畑デハ
西武クモハ 西武クハ
一畑クハ 三岐クハ
の配列でした。
三岐も一畑も西武姿に戻す予定。
737 :
721:2008/06/29(日) 19:08:39 ID:5QU/Kmel
ってか、無加工の73系動力のモーターカバー兼床下機器だべ?
なんか床下機器見る意味あるんかな?
台車だけ確認できれば終わりな気もするのだが・・・・・スマソ
739 :
721:2008/06/29(日) 19:18:44 ID:5QU/Kmel
>>737 って
>>681さんの作品見てるうちに、自分も72970欲しくなってきたw
やっぱ登場時の朱色と後年のぶどう色と両方やりたいね!
>>681さん刺激サンクス
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 22:37:55 ID:gnw7mwkI
追加で2箱買ってきた。
両方とも1個目で西武クハ1472が出てきたorz
2箱目の2個目以降を開けるのがすごく虚しかった・・・。
>>681 旧国あんまり知らないんだが、DT17って格好いいんだな
フリーで何か作りたくなってくる
>>740 それもそれで逆シクレなんだから、希望を持つんだ!
てか20m級をこれほどそつなく作られると、ひょっとして飯田線パッケージとか出るんじゃないかと・・・。
で、今回はシクレと逆シクレのどちらが人気なんだ?
シクレは今までになく加工のしがいがあるがwww
>>743 人気なんてどうでも良いじゃん、自分が好きなの買えよ。
それとも転売厨なのかい?
>>744 どっちも好きなんだけど…。(強いて言えばシクレだな。)
一畑や三岐も絡めたら、バージョンが一層豊富になること限りなし。
>>701 阿蘇は蟻スレ以外でも鉄道模型板ALLの基準略語でもあるよ
故に、他者に判りくい略語は混同の元だと思うが…
お互いのコミュニケーションで成り立つ場所である以上は
まあ、好きにするが良い
>>746 じゃ、偏差値は?
ABCならそのまんまじゃん。尤も、糞ニートには解らないだろうがw
まさか小田急1400が出てくるとは正直思わなかったわ。
確かにあちこち譲渡されてバリ展可能だろうけど。
ところで小田急1400を窓配置変えて原形仕様にとたくらんでいる猛者はいるかな?
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 00:18:58 ID:pieqbQCC
>>748 越後クハ車体にモハの屋根、床下を組み合わせて茶色に塗ってお手軽に誤魔化そうかと。
ABCは1F店頭で開封販売の呼び込みをしてたな。
「開封販売を実施しておりま〜す、西武は売り切れましたが〜」
第7弾のパンタって南海と弘南がPG16、それ以外PS16Pなのかな?
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 01:16:33 ID:KFNpvL1e
今日三岐を2セット分買ってきて1編成いぢってみた。
勢いに任せて適当に筆塗りしたもんでかなり見苦しくなっててスマソ
tp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2314.jpg
マスキングテープのカスぐらい剥がそうぜ
なかなかいいじゃん
三岐ってライトが特殊だから削って銀河辺りのライト付け直さないと西武に戻らないんだが…
三岐のままで、ステンドア貼るくらいのバリ展は面白いかも
西武として汎用性の高いモデルがシクレと言うのが誠に惜しい。
オクの価格は暴騰中だし・・・。
自分の中では一畑を使って色々いじろうか考え中。
.
>>757 仕事早いな。
第3弾の一畑を塚になっているうちにもっと買っとけばよかったと後悔(´・ω・`)
>>757 GJ!
こうして見ると南海が出たんだということを改めて実感できて嬉しいよ。
俺もがんばらねば
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 15:58:34 ID:x2bFxzql
>>703 亀レスでスマン!
それが弘南はピッカピカでさ、後はまあまあ、オキニだけ見事にハズレなさけない。
>>758 安心汁。
1521と21000を比べたら、窓の高さ・裾のR・肩のR・雨ドイの位置が違うから。
ちなみに1521の床下機器はデタラメで、なんかの流用だから。
でも南海を出してくれるトミーテックには感謝。
>>757 報告乙。両運1両から片運1両をつくる算段ですな。
窓ガラスや屋根板の問題もあるし、2両から1両をつくるかどうしようか迷い中…
提供
・南海モハ(レート3)
・一畑クハ(レート1)
希望
・西武451系列各種 編成でレート1
(モハ+クハなら車種は問いません。
ユニット間で車種が違っててもOKです)
・南海未塗装(ケース付属) レート1
これってどう?
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 18:32:58 ID:yBao60bk
明日は長野電鉄祭で7月4日は東急7000祭か?
>>761 車体組み立て済みっぽいキットと考えればいいので、コア層もライト層もまずまずのが良い感じ。
あと、21000と1521って寸法互換あったのかなぁ?
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 18:53:58 ID:SfMkd7/v
>>763 スマン、俺だ。
今考えるとレートがきついかな。
西武系列の余剰を狙ってたんだが。
>>765 客窓の窓枠は共通、とのことだが。
あとはどうなんだろ?
大井川クハの付属部品が入ってないorz
自分だけだよな?
>>758>>759>>762 レスthx
お手てを動かすスピードには自信ありまっせ
相鉄の中間車化改造の時も似た様な事言われたなw
確かにおいらも3弾はもっとストックしておくべきだと後悔してる
1521の顔を見てて11001とか作りたくなってきたし
正直南海はあまり興味の対象じゃなかったがハマりそうだw
ちなみに屋根板は固定した後にパテ埋めをするんで屋根板は一枚で終わらす予定
窓ガラスは21000の中間車改造で余った窓ガラスを使ってるから経済的!w
窓ガラスは気持ちデカい(天地、左右ともに0.1?@くらいデカい)があまり気にならん程度だよ
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 20:09:44 ID:aV0Fmizg
1521系カッコいい(゜∀゜)
>>768 おれは一畑クハのダミカプ+胴受けがついてなかった
部品取り用だからどうでもいいけど、今回も相変わらずだなw
俺も一畑の胴受とダミーカプラー付いていなかった。
ダミカプ、胴受け欠落は、パッケージ内に残ってる可能性もあるので七度探して人疑ry
カプラーは床板と台車との間に挟まってたりすることも。
それでも無いって言うんなら実際無いんだろうし反論も不要。ご愁傷様・・・
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 20:47:21 ID:nE/RVqvz
>>768 漏れの大井川クハには付属品が2つ入ってた。
藻前のだったのかw
クハに動力台車枠なんか使わないから気にするな。
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 21:36:18 ID:TNLFvScp
777 :
777:2008/06/30(月) 21:50:54 ID:1z0zL7ah
ボーイング777
国電オタだけどDT17&床下機器の部品鳥にした大鉄1000はどうするべきだろうか
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 22:27:35 ID:sDaHVN38
路面電車が九弾なの?
>>778 つ 尾久に回送
いずっぱこの中間車の種で需要はあるはず。
でも、DT17と云い、大井川アンテナと云い…
大井川クモハは色々と使えるのでたくさん ( ゚д゚)ホスィ…
大井川は思い切り部品として使えって感じだもんなw
逆に大井川鐵道1000形として見る香具師は殆どいないんジャマイカ?
だって大井川1000は走ってた時間よりも放置されてた時間のほうが長いんだもん
大井川って地味に鉄コレ化された車両多いよな
さっき近所のローソンに逝ったらあった。
1個買ったら「西武鉄道クハ1660」orz
両運車がホスイのに・・・
オクに回送すれば4000円は堅いのに
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 12:26:44 ID:NxQxYXAJ
西武クハ1660
オークションで落札しなくてよかった〜〜。ポポで3000円だった。
ぽぽ店員乙
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 13:49:19 ID:NKSgCDvh
ということは荏原中延だと6000円か
794 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 14:20:32 ID:NxQxYXAJ
ちなみに西武は両方とも800円だた
南海が秋ポポで1100円
地元の開封店では、既に三岐・大井川だけが残っている状態。
定価では、掃けるのだろうか…
798 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:07:19 ID:NxQxYXAJ
クハ16602両になったからクモハにしようとしたが、一畑クモハの屋根に変えればいいやって思ってたけど長さ違った・・・。切るの面倒臭せ〜
弘南が梅ぞぬで1200円
>>799 何だよ、その高値。南海でもないのに。
それなら、箱で購入した方が良いじゃないか。
箱で購入しても、今回はやろうと思えば全て活用できるからなぁ。
オクでもある程度は売れるし、シクレは暴騰中だし。
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 18:38:52 ID:GPVgZlML
さっき岐阜タムでシクレ狙いで一箱お買い上げしたが・・・シクレなし
コソコソともう一箱買いに行き、開封したらシクレキタァーp(^^)q
えぇー業務連絡業務連、シクレなんとかゲッツ(笑)
南海2:シク1って厳しいかな?
配列バラバラの影響は大きいね
やはり
>>794 秋葉で西武がそれより割安なとこってある?
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 19:44:16 ID:7uYujlZw
つ南海、弘南、一畑の成型不良、塗装ムラの件
よー考えたら名鉄の規格型3800系の車体って地方私鉄に譲渡されてるんだな
製品化してくれんかしら?
>>805 漏れは西武のライト周りに塗装ムラが出てた
所詮こんなもんだと思ってあきらめた
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 20:37:02 ID:jDxEtqox
長野買ってきた。
塗装がましなの買ったつもりが、裏側が悲惨。。。
まともな塗装で編成そろえると思うと、高くつくなー
マンクロの長野もイマイチだし、何気にめぐまれない。。
まー製品がでるだけましだけど。。。
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 21:01:07 ID:i/prPKde
ゴミDVDと抱き合わせで複数買い→切り継ぎ→再塗装→でも窓違うorz よりマシと考える。
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 21:46:01 ID:hqakPfrC
西武シクレの相棒、クハ471の車番を変更して使いたいのだか
誰か塗装傷つけずに車番消す技、伝授願いたい
>>811 1000番以上の耐水ペーパーでカリカリ。
2000番のペーパーで番号部のみヤスリがけ
って、本気にするなよ・・・くぅ〜っ、くっくっく・・・
>>799 俺も梅ぞぬで弘南の晒し買ったが、そのときは800円だったのに値上したのかw
そして南海が1200円だったんだがそっちは更に値上してたりして
西武シクレ欲しいけど、なかなか出ない。
というわけで三岐の側面に大井川の前面を切り継いで、前面を整形(ライト位置の変更等)しようか検討中。
車番未印刷のエラー品が出るまで買い続ける・・・
細ノミで慎重に削れないかな・・・
2両ともIPAに漬けて再塗装すればいいじゃん
1日で終わるんじゃないか
長野買ってきました。
注意点をば
アンテナは細いので切り取るとき細心の注意を怠りなく
切り取ったら納得いくまでバリ取りしましょう。
取り付けは1mmのピンバイスで裏から
挿入が堅いと感じたら無理せず内側に穴を広げる
スカートはダミーカプラー受けの後ろを削って挿入後接着。
無理矢理はめようとすると白濁しますよorz
先頭車を動力化する場合はスペーサーLの先頭側を
少し丸めてやりましょう。
ではご健闘を…
>>798 それで済むなら楽なモン
爺キットも屋根カット
手間は変わらんよ
821 :
820:2008/07/01(火) 22:42:29 ID:UEz/1HfW
ごめん。途中で送信した。
GM前面+大井川ガラスなら簡単だよ。
>>806 富山、豊橋、大井川、類似車体で京福福井、ほぼ似たような車体で山陽。
ここまで書いて気が付いた。
日本車両
豊橋
名鉄
大井川
京福福井(のち・えちてつ)
あれ?なんか思いアタル節が・・・・
Σ(`∀´ノ)ノ リトルジャパン ヲ コロサナイデ !
仕事早っ
>>816 クレオスのMr磨きだしクロスの1000番〜3000番でなでて、エアブラシ@ディープラズベリー薄々溶きで軽く均しちゃいいんじゃね?
>>820 あんた背中が煤けているぜww
コレクションだらけじゃんww
すばらすい
>>801 業務連絡了解しますた(・ω・)/
コソコソゼンゼンキヅカナカッタw
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 22:56:45 ID:nWjcKwlE
>>813 人柱乙。
ついさっき爺の西武インレタ買ってきたが、簡単に車番変更とはいかないのか…。
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 23:44:49 ID:DRvgJw3Z
大井川を伊豆箱根に戻してやりたいのだが、
サハは大がかりな改造がまぬがれないとして、
先頭車は1001を2両用意して、一両を1002に車番変更すればおKですか?
台車や機器類の詳細がググッてもイマイチわからないんだよねぇ・・
832 :
So What? ◇SoWhatIUjM:2008/07/02(水) 00:22:49 ID:3ggBrGCy
>>829 お前みたいなのが鉄コレに手を出す事がそもそもの間違い。
偽物乙
何が楽しいんだか
一理ある気がしないでも無いけどw
836 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 07:34:36 ID:2t2WAoCc
お手軽に楽しむのが鉄コレだと思うが
むしろ
>>832みたいなのが鉄コレに手を出すのが間違い。板キット組んでろ
832は何年も粘着を続けてる基地外で馬鹿だけど、
今回の言ってることは間違いじゃない。
趣味の問題
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 08:53:52 ID:iUgRVcpp
>>832は酉の意味も解らない幼稚園児だから、相手をしないように。
>>837 おまい、酉も知らないアホか自作自演か、どっちだ?
>>840 どっちでもねーよ、疑り深いアフォだなヽ(´ー`)ノ
自作自演かよw
鳥がどうのこうのって初心者じゃあるまいし
だいたい、
>>832をそのまま支持したわけじゃないのだが
長野電鉄セットは害出?
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 11:10:19 ID:S8+f+wmi
>>844 GJ
こうしてみるとFS-40を履いてるようにしか見えない不思議
梅田淀でシクレゲッツ!!
>>843 ガイシュツ、だけど俺は今日入手。(通販分が届いた)
今回の製品、動力台車枠が3両分も入っているね。1両だけで十分なのにwww
台車はFS510。日比谷線にも使えるね。(GM(黒歩)製品で、台車も既に出てるけど)
ステッカーは…富士川のものを使う予定。
849 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 12:42:01 ID:Dh/xr7Hp
久しぶりに鉄コレをN化してみた。
5分程度でこんなに安価で簡単にマイナーな車種を手に入れられるとはいい時代だ。
南海1520で天王寺支線を思い出します。
>>849 健在だったころの天王寺支線を知っている人がうらやましい今日このごろ…
当時鉄道に関心がなかった俺の唯一の思い出は、興味本位で西成探検に行き
商店街を歩いてるといきなり踏み切りが現れて、そこで見た単線のレールと
鉄骨を組み上げたホームがあまりにも不気味で今でも強烈に印象に残っている。
それが天王寺支線の飛田本通駅だと知ったのが今から5年ほど前で、再び訪れた
ときはなぜか入ることができない遊歩道へと姿を変えておりました…。
鉄コレ1521を見てるとあそこでこれが走ってたのかと思い鳥肌が立ってきそうだ。
箱買いしてシクレ出ないかとワクテカしながら開封した最初の箱がクハ1472orz
まぁいいんだけどさ…おみくじで単品で一個買ったら南海で、パンタ側のヘッドライトが無いorz
>>851 南海で、パンタ側のヘッドライトが無いorz
RMMに載ってた21000改造の木村裕子号思い出したヽ(`Д´)ノ
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 17:14:14 ID:OS+6ySUV
昨日 通販分2BOX着弾
あけるとシクレ2つget orzorz
2BOX買えばコンプリートできると思ったのに
さらに片方のBOXは大井川クハ2個入ってて・・・orzorz
某抜き取り疑惑のある店だっただけに開封前から片方の
Boxに開封後らしき痕跡が・・・ そんなに大井川が欲しかったのか?
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 17:17:59 ID:QU3RsmIp
模型屋2件回ったけどどっちも西武用DT21台車が売り切れてた。
三岐用にほしかったのに…
>851
片運にすればよし
木村裕子はフルーチェに顔つっこんで・・・(ry
既出だが長電、本当に塗装汚いな。
なんでこんなに汚いんだろうか?こんなに汚いのは初めてだ。
うげ、弘南モハ1524のカプラーが無いorz
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 18:40:11 ID:LD8W2w0P
>>857 いや確かに。長電と7弾の南海、弘南は2弾並に酷い。
長電1セットと7弾をBOXx2で買ったが実際そうだったよ。
店頭で長電は数セット見たが(当然箱を開けずに)全部似たり寄ったり。
クリームが透けてたり、赤の色飛び等多数。
南海、弘南は緑の塗装ムラ他モロモロ。
緑は塗りにくい色だからなあ。
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 19:31:52 ID:CoA0zB/D
>>856それって3両セットのやつ?
長電の2000系冷改車ってもう発売したの?
ホームページみるとまだ6月発売予定って書いてあるけど…
長電現行塗装A編成3連(2800円)は、7月1日発売。
少なくとも秋葉原なんかではもう売ってるよ。
塗装は確かによくない。ユニット窓が仇になっているんじゃないかなぁ。
サッシもひどいのがある。できれば裏側も見て買いたいのだが、
それをやると検品厨が列を成しそうだ。今日も横淀に積んである50個ほどを
端から全部チェックしている奴がいた。気持も分からなくもないが、
ある程度の所でけりをつけろよな。他人が近寄ると睨んでくるし。
で、買った感想としては、2弾程までには悪くないと思う。
取り敢えず造形が破綻してないから、蟻よりはマシだろう。
863 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 20:47:31 ID:7sdLRPtK
また短パンかよ
864 :
849:2008/07/02(水) 21:37:10 ID:Dh/xr7Hp
南海1521のN化が気に入って、ストックしてある21000もN化しようかと思う。
実際には並走はあまりないだろうけど、マイクロのラピートを出して
南海祭をしようかと思います。
長電買ってきた。
塗装は裏側も含めて、サンドペーパーでリペア出来る程度の乱れだったが、
窓サッシが一部欠けてた…。全体の出来はいいんじゃない?
ヘッドマークの切り出しが面倒くさかったです。
南海の屋根に犯罪者の後が!!
いえ、クッキリハッキリ大きな指紋がどかーんとあっただけです・
剥いじゃえ。
>844
流山限定が出そうな感じだなー
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 23:37:20 ID:CpNBqe/y
流鉄株式会社誕生記念?
nan○
南海1522のレートは「レート2」の誤りです。
お早めに連絡いただければ、あと3両、合計4両用意できます。
(ヤフオクに出品中のものを取り消しします。)
かなり必死なのは感じられる。がんばれ
>>869で話題が出てきたので。
今までにnan○に交換を申し出た椰子いる?
…あのー、1日経っても未だに返信が来ないんですが?
条件が合わないと、連絡すらしないのはどうかと思うのですが?
それとも、余程の気分屋か?
そんでもって管理者気取りか、おめでてーな。
その人、バスコレスレでも叩かれてたな。
希望品を提供品に回したりと自転車操業?みたいな感じで書かれてた希ガス。
873 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 04:19:31 ID:PE1MtwgZ
天王寺支線乗ったなあ
俺が乗った時は、天王寺からどっかまでで本線には接続してなかった
今宮だっけな
駅名忘れた
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 04:26:47 ID:PE1MtwgZ
そうだったか
釜ケ崎にボランティアで滞在中に乗ったんよ
三角公園裏に天王寺支線のガードがあったなあ。確か
1両の単行が行き来していた。
天下茶屋から廃止の一駅区間はフェンスで囲ってた気がする。
JRとの併走区間が懐かしい。天王寺まで出て阪和線で乗り鉄して103系で和歌山まで行ったわ。
懐かしいなあ。
後、汐見橋行きのも乗ったよ。
天王寺支線と言うとホームにふとんひいて寝てたおっちゃんが今でも目にうかぶ
92年位の話
オレなんて、乗った翌日に発砲事件あったんだから
>>877 発砲事件キター!
鉄コレ+ザ・人間で再現した椰子はまだいないのか?
人形劇くだらね
天王寺支線て、東京で言うなら南千住-三河島みたいな感じ?
>>880 近くに山谷があるから?横浜なら寿町近辺?
でも、あそこでの暴動は聞いたことがないぞ。
>>877 オレなんか、車内で月亭八方に会ったんだぞ
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 09:45:31 ID:Eh76cPlb
>>880 天王寺公園―上野公園
釜ヶ崎―山谷
飛田―吉原
国道以西―〇戸
と、考えればまあ、上野―業平橋とか、そんな感じかな?
>>884 話の流れから?グロかと思ったらほのぼのしたいいポスターやね、スマン。
作者はこのスレの住人だっりして
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 10:21:57 ID:07wjbJ+0
>>884 文言がメチャクチャ固いのに
イラストがゆるゆるなおかげで
いい感じでバランスがとれてる。
ダサいけどいいポスターだと思います。
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 10:45:28 ID:PE1MtwgZ
天王寺支線は東京には例えにくいね
ごちゃごちゃ度は京成か京急かなあ
>>884 私が鉄コレで欲しい電車はこういうのですね
最近は前面窓がHゴムの車輌ばかりでちょっと違う感じ
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 10:47:37 ID:Eh76cPlb
淡路交通モハニ2007で、ぐぐってみよう。
…あれ? どこかで見た様な。
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 10:50:32 ID:PE1MtwgZ
しかし、汐見橋のほうが同和地区でヤバイよね
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 11:12:23 ID:Eh76cPlb
天王寺支線は歴史的には東武亀戸線に近いがなあ。
>>884 おれも職場で見てオオッと思ったよ
早速掲出終了後貰えるよう頼んでおいたw
なんか淡路交通の気動車改造の奴に見えるのだがw
淡路交通とはマニアなw
いいねえー。
そか!気動車コレクションでもパンタつきが出せるぞ!!!www
>>894 それそれw
エンジンがあった部分をモータに変えただけって奴。一度でいいから生で見てみたかったorz
それにしても正面の2枚窓、ライトの位置、取って付けたようなパンタ、側面の窓配置
どうみてもあのポスターはこれを意識して描いたとしか思えんwww
>>896 すなわちそれって、淡路交通に存在した電動機から気動車用の駆動箇所経て車輪に動力を伝達するという
単純かつ変体的な改造電車なの?
しかし淡路交通の車両の現物なんて…
図面も会社にあれば出せそうだけど
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 14:25:26 ID:Eh76cPlb
おまいらんぎに新ネタ投下ですよ
以前噂になってたがまさか本当に出るとはw
哀歓需要も多そうだな
10月予定
えちぜん鉄道6000・6100形 2両セット
ああ、日本車両ですね?
しかも えちてつ ですか。
予定リスト解りやすいなぁ
20弾くらいまで埋まっていそうだ。
>>897 だから、一応カルダン駆動の範疇に入るわけ。
この方式は国鉄交流試作車2台と、札幌市営地下鉄に代表例があるな。
愛環100+200にするには片運化しないといかんな。
単行300の2連もあったっけ?
>>899 民鉄協は許可とってるのかね?このサイトの人に連絡したら
構図の無断借用とか発覚するんじゃ?
そんな幼稚な事態になるわけなかろうに
写真を参考にした「絵」は無断借用にはならんのよ。
写真の構図を使って書いた絵はアウトだよ。画家が美術大教授をクビになったケースとかある。
漫画家が写真をトレースして使うのも多いけどなw
>>908 言った者勝ちみたいな感じだね。反対側のホームから車両撮った写真なんて何枚もあろうに。鉄道写真で構図に権利主張されたら趣味として成り立たなくなるぞ。だいたい鉄道に限らず建物とか景観もそうだと思うが。
最終的な司法判断も結局は「芸術性が認められるか?」にかかっていると思われ
今回の件なら多分勝てない。
元愛知環状のアレですか?
鉄コレもずいぶん趣向が変わったようで…
まったりしてて心地の良いスレだったのに
>>905がしょうむないこと言ったせいで殺伐としてきた
で、お前ら改造しとるんか?
オレはフリーにすべくIPA漬け込み中。
あんな風にヘタウマにしたら充分創作性認められるだろ
しったか厨はこれだから、、、
芸術作品としての写真を構図までパクって自分の作品として世に出すのとは大違い。
さらにいえばそのまま写実的にパクってもその行為自体に創作性があればクリア。
型式写真からトレースして図面起こしするのでさえクリアするんだから。
こういうつまんないことで荒れ始めたらドサクサ紛れに
「えちてつ6000の噂はガセでおk?」なんて蒸し返そうと思ってたのに
マジですか(嬉
>>916マジなんですよ(嬉々
しかしこれでえち鉄所属形式の半分以上が模型化されるとは
京福時代にも考えられなかった事態だなあ
7弾の南海、8弾の叡電と来て
えちぜんですか・・・
財布の中から何かがものすごい勢いで出ていってしまいますね
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 19:26:56 ID:Rz5RJUby
えちてつ、払下げ前仕様は、丸栄で出してくれるかなぁ
あんま期待してないけど。
>>918 今年も昨年10月みたいに関西の事業者特注が同時に来そうな気がして
8弾とえちぜんの予約を躊躇ってる…
そんな圧迫されるか?
10セットとか買うなら話は違ってこようが・・・
定価で考えれば2両セットですら河合の貨車より安いもんなぁ。いい時代になったもんだ。
少し高望みだがそのうち愛環カラーも出てきそうだな
そういや
WikipediaでDT13やDT17の台車のみのTPー01ってウソだよな?
この調子で一畑のデハ60の3両セットとか、デハ90のセットとか出たらいいな〜
なんて馬鹿な事書いてみるorz
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 20:19:41 ID:ttSmBejl
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 22:04:47 ID:ttSmBejl
>>905 写ってる車両の持ち主は民鉄協に入ってるだろうから無問題でしょ。
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 22:31:54 ID:JJOfxid0
OPPでH鉄6000系列か。
これは第9弾あたりで哀痴姦嬢Mc100、Tc200、シクレでMc300とか期待したいな。
哀姦の塗装は素人にはちと塗り辛い。
長電2000冷房車買ってきたが、塗装酷いね。
フリーでの1箱は十分に選んで買えたが、予約してある奴はどんなのが来るか怖い。
誘導無線アンテナが大小共に製品化されたのは長電ファンには非常に嬉しい。
2500や3500、第5弾の2000にも流用できるのでその為だけでも欲しいくらい。
ライトの直後に設置された空間波無線アンテナが付属しないのが惜しい。
窓ガラスに「乗務員室」「1号車」などの標記が印刷されてるのが雰囲気を非常に盛り上げていると思う。
ステッカーに「楓の湯」があれば面白かったかも。
とりあえず3本買って2本はNA-4に交換してB編成、C編成に仕立てて並ばせたい。
ばら買いの結果を報告。
昨日 西武クモハ×2、三岐クモハ、一畑クモハ、一畑クハ
今日 三岐クハ
以前に買って相棒の無かった西武クハ×2とあわせて見事に揃った。
>哀姦の塗装は素人にはちと塗り辛い
あの塗り分けを考えたのは素人も素人、当時中3の坊やなんだけどね・・・
>>903 電化直後の栃尾鉄道(のち越後交通)にもあった。
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 23:05:01 ID:x+R22q6U
>>927 おお、良い感じだ。
三岐はパンタグラフの碍子が緑色だけど、この頃も緑だっけ?
あの緑の碍子かっこいいから塗装しようかと思ってるんだけどいつから
その色になったのかがよくわからん
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 23:17:33 ID:go8k12Cy
>>917 こうなると、元南海11001や1201、阪神5231に東急3301あたりも、元の所属会社
含めて発売されそうな気がしますね。11001を除けば、他にも譲渡された会社が
あるし。
電車はもうお腹いっぱいだから早く気動車を…
えち鉄はファンクラブの景品云々って話が漏れてたが
反響や問い合わせで一般発売しても儲かりそうとふんだんだろうな
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 00:03:36 ID:4M+PWyzg
東急旧6000系を作って欲しい。
7000系みたいに先頭+中間車で。
頻繁に乗りに行かなきゃ手に入らないっていうことにならなくて良かったわ。
>>937 つかファソクラブの景品だけで数捌けるのか?という疑問。
えっち鉄が鉄コレで最年少っつーか最新の車になるわけか。
>>941 あー発表されてたな。
どっちが先に発売されるんだろ。
動力がどうなるかだよね、ライトレールは。
>>942 事実かどうかじゃなくて、
なんで話の筋がそっち行くんだってこと。
「素人」にかけた駄話に本気で詰め寄らなくても
ちょいとしたトリビアじゃんかよ。楽しもうぜ。
塗色の公募は時々あるけど、ここもなのか、へぇって思ったけどな。
言われて見ればあの垢抜けなさは・・・w
時代相応だったかもしれんけど。
>>945 今の鉄コレ動力と互換性のあるままで、車輪径が小さくなると嬉しいんだがな。
車輪径の小さい電車がつくりやすくなる。
>>949 その動力次第では東急200などを何とかしたい
連接車動力作って欲しいねぇ。
札幌市営
西鉄シリーズ
>>949 車輪径を小さくするとギアも小さくしなければならず(ry
というのはモデモからガイシュツ
ライトレールはどうせ隠れるから車輪径そのままでしょ
お前らトレーラー化パーツセットなんて買ってる?プラ車輪でも十分走ると思うんだが。
というか海外Nなんてプラ車輪ザラだし。
海外なんざ言わんでも、うちに大昔の富糞がゴロゴロ‥
そう思うならそれでいいんじゃないの?
漏れは律儀に買ってるが、以前その話が出たときは
車輪は分売パーツ、ウエイトはGキットの余りを
流用してるとかいう奴もいた。
プラ車輪といったら冨製客車(初期)や貨車を
引き合いに出して欲しかったぜ…。
ただ、海外製品も旧冨製品も大半は
車軸が金属ということをお忘れなく。
てか、本当に欲しいのは車輪じゃなくカプラーポケットだよ。
鉄コレのカプラーポケットのままじゃアーノルドしか使えないからね。
いや、実はプラ車輪の富製のオハ35とオハフ33は持ってる。
最初はそう書こうかと思ったがちょっと見栄を張ってみたかっただけだ・・・・・ゆるしてくれ
おれも律儀に買ってたが、そのままで走らせても実質的に問題なかったのでもう動力しか買わなくなった。
えちぜんの早期予約、序Webで受付中。早速予約した。
俺もプラ車輪のままだ。
ただバリが多くて転がり悪い奴は動力化したやつの余りか過渡の車輪履かしてる。
うちでもプラ車輪の富モハ102が今だ現役w
960 :
余談スマソ‥:2008/07/04(金) 14:16:15 ID:B/nX3Czt
オールド富は、プラよりも一時期の異様にブ厚い金属車輪が捨てたくなったな‥
大きな声ではいえないが
…実はパンタグラフもそのままだったりする
だって品薄で手に入らない時期があったんだもん・・・・・
富製にこだわらずカトや爺パンタも試してみよう。
俺もスポークのモールドが捨て難くてプラ車輪のままにしてたけど
小刻みにフラフラ走るのが気になるんで最近は金属車輪に替えてる。
ただTTシリーズのパーツセットは買わずに富車両の黒車輪化で余剰になった
銀車輪(富の車両はHG以外未だ黒床下でも銀車輪が標準装備なんで)
を使ってる。
カプラーも2連固定の場合は標準装備のポケット+カトカプの組み合わせで
カプラーの首が振るように加工して使ってる。
>>963 1弾とかは小刻みにフラフラ走る方が萌えるよねw
逆に3弾あたりの奴がフラフラしてたら気になるな
>>963 俺も黒車輪化の発生品を活用だな。
カプラーポケットは欲しいけど、抱き合わせで銀車輪(ただでさえダブついてるのに)買わされる感じがどうしてもイヤ。
ウエイト積んだほうがいいとよく言われるけど、金属車輪化だけでも程よく重くなる気がする。
966 :
貸切692号:2008/07/04(金) 18:46:08 ID:e1Rpjpsl
えち鉄セット、序WEBで予約きてたのでぽちっとしてきた。
つられて鉄むすDSもぽちっとしてしまった・・・
>>952 その可能性は高いな。見えないところは手抜き手抜き。
ライトレールの車輪径はスケール換算すると4.4ミリになる。軸距は12.3ミリ。
この寸法で出てきたらおいしいとは思うけど、やっぱり難しいよな。
町淀で箱買いしたらシクレキター。でも実車の相方は同一車体の557だからもう一回シクレを引かなくてはならないのかorz
ところで次スレは?
まもなく祭りの時間でつ
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:54:25 ID:yA180IMk
根本的な事だが、パンタグラフの取り付け穴の寸法を見直してほしいな。
過渡、爺用の2つ穴も富新タイプ用の4つ穴も開いてる穴の直径が大きすぎてパンタを挿してもガバガバで固定されない。
酷いと穴にパンタの碍子部分まで埋ってしまう。
こんなのじゃパーツ交換に対応してるなんて言えないよ。
注文終了しますた
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 20:03:28 ID:e0ieZK8i
nan〇、揉み消しに必死だな。
可・不可を問わず返信するのは最低限の
マナーだと思うんだが。
>>970 富PS13、PG16、PS16等微妙に寸法が異なる
すべてに対応するために緩く作ってある
気になるならゴム系ポンドで止めるがよろし
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 20:09:10 ID:9fTeY66X
次スレキボンヌ
そろそろ、キボンヌ祭りか?
なら、西武551、流山1300、一畑60・90キボンヌ。
ありきたりだが。
東武73/78キボンヌ
敢えて伊豆急100キボンノ
名鉄3800キボンヌ
近鉄16000単品キボンヌ
ちゃんと21m級ユニットキボンヌ
西武351系
上毛デハ230+クハ30
>>975 新スレ立て乙!
小田急ロマンスカー60000形MSE 10両セット
小田急ロマンスカー30000形EXE 10両セット
東京急行電鉄デハ200キボンヌ
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 20:51:08 ID:nV87epAx
ロクサンコレクション
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 20:53:10 ID:kLd9e18j
原点回帰キボンヌ
路面電車コレキボンヌ
上田、琴電丸窓シリーズ キボンヌ
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 21:00:16 ID:aE6kvoG2
東急8500系きぼんぬ
琴電旧型車群(3000・1000・5000etc)
京急230・琴電30
京急旧600・琴電1070
京急1000・琴電1080・琴電1300
琴電600・800(あと721Fも)
東急旧型車群(3000系列、3450etc)
十和田3400
京阪卵形通勤車
>>984 路面電車シリーズは来年からスタート
近鉄6431系
伊豆急1000系キボンヌ
kq旧1000系
kq230系
キボンヌ
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 21:05:51 ID:C/MYDux5
>>975 乙
何でもいいから気動車コレキボンヌ
何でもいいから私鉄電機コレキボンヌ
西鉄100キボンヌ
東急のステンレスガエルと湯たんぽキボンヌ
993 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 21:12:42 ID:G9rJboKa
東武5700ぜひ!
東武熊谷線キハ2000キボンヌ
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 21:13:05 ID:yA180IMk
京成旧型車きぼんぬ。
京王5000系譲渡車きぼんぬ。
東急7000系2両セット注文完了也。
京王5000系
南海1201きぼんぬ
京王5000系キボンヌ
うめ
小田急モハ1キボンヌ
私鉄1号車コレキボンヌ
1001 :
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