秩父鉄道を模型で楽しむスレ

933名無しさん@線路いっぱい:2013/03/28(木) 14:29:58.69 ID:zUBEaDcX
>>931
西武が秩父線の廃止云々で話題になっているこのご時世に東武が喜んで羽生~寄居の経営になんか参加しねーよ。
934名無しさん@線路いっぱい:2013/03/31(日) 16:50:14.93 ID:E7mkLcmX
いずれにせよ秩父はお先真っ暗だ
935名無しさん@線路いっぱい:2013/04/02(火) 20:45:44.33 ID:8GfF69AF
太平洋セメント(秩父セメント)の工場も閉鎖になるらしいから厳しいよなぁ。

つーか東武60000系はなんで秩父鉄道経由で入線させているんだ?
直接栗橋から入れればいいんじゃないかと思うけどな。
936名無しさん@線路いっぱい:2013/04/06(土) 18:29:55.57 ID:nTQU10T/
>>935
栗橋じゃ受け渡しスペースがないというのもあるが、
東上~本線の車両やり取りで世話になってる以上
義理で使ってる面もあるんじゃないかな?
937名無しさん@線路いっぱい:2013/04/06(土) 20:09:48.49 ID:IkQ9798n
貨物取り扱いのない駅では受け渡しできませんがな・・・。
938名無しさん@線路いっぱい:2013/04/11(木) 20:58:43.81 ID:NY+t645m
回送列車として自走させろ
939名無しさん@線路いっぱい:2013/05/13(月) 01:50:07.52 ID:0/6P25A+
そろそろ次のスレ準備よろしく
940名無しさん@線路いっぱい:2013/05/18(土) 22:50:30.70 ID:7YOHSUrV
国電並びは良かった。確保済みの乳撫デハ1000をN化するかな。
941名無しさん@線路いっぱい:2013/05/20(月) 07:57:15.55 ID:/XaVcxk5
あのセメント会社技術部出身、小手指駅前在住の黄色い車掌を乗せたくなる。
942名無しさん@線路いっぱい:2013/05/27(月) 18:45:31.47 ID:MAEYWjU+
トキ500は遅ればせながら発売決定だな。河合が倒産したときはどうなるかと思ったがまぁ一安心。
しかし高いね…
943名無しさん@線路いっぱい:2013/06/01(土) 01:49:05.43 ID:0PXpMuoE
>>936
ビジネスで金銭のやり取りがあるのだから
義理とか世話になるもないだろうに....。
おまけしてもらっているならいざ知らず。
合理的だから使ってるだけ。w
944名無しさん@線路いっぱい:2013/06/06(木) 02:43:30.51 ID:/KKf+XBF
945名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 09:28:08.17 ID:4Eg/55S/
さてと12系にいつ乗るかだ
946名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 19:29:47.43 ID:/6yQG/HD
>>945
今でしょ!!
947チラシの裏:2013/06/15(土) 20:28:54.79 ID:GON2f5II
ところで三田線6000形をもっている者は私以外におるのかね
948名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 23:52:03.65 ID:NQk6g9Q0
>>947
いるでしょ!
949名無しさん@線路いっぱい:2013/07/14(日) 09:56:47.82 ID:cyRWOW2y
次スレのタイトルを考えてくだし
950名無しさん@線路いっぱい:2013/08/06(火) 21:06:04.14 ID:PYDcV2K2
秩父鉄道を模型で楽しむスレ2

でいいだろ。
951950:2013/08/06(火) 21:14:14.48 ID:PYDcV2K2
950を踏んだら次スレを立てる決まりはこのスレには記載されていないけど次スレはどうしたという事になりそうだったので次スレ立てました。

新スレ
秩父鉄道を模型で楽しむスレ2
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375791027/
952名無しさん@線路いっぱい:2013/08/06(火) 21:29:58.79 ID:O2MUWsI0
>>951
乙です
最近停滞気味だけどw
953名無しさん@線路いっぱい:2013/08/06(火) 21:54:03.14 ID:xMZbEO1r
過疎ってるんだから980位で立てたほうがよかったんじゃね?
954名無しさん@線路いっぱい:2013/08/12(月) 23:09:15.36 ID:sShdtF2t
850から900までは、8ヶ月、
900から950までは、11ヶ月かかってるけど・・・
955名無しさん@線路いっぱい:2013/08/13(火) 05:55:10.05 ID:97z+NWGC
>>947
都営三田線版で売ってるのだが
956名無しさん@線路いっぱい:2013/08/19(月) 21:54:35.21 ID:5EEXxTrR
950を踏みたくないから書き込みを控えていたけど新スレも立ったし書き込みしやすくなった。

つーか最近鉄コレで秩父鉄道ネタでないね。
957名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 21:10:29.08 ID:gLvMKJ5C
売れてない証なのかな?
958名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 21:37:00.21 ID:MBUPjq/i
俺としてはデキ200の青とかパレオ色。デハ100系とかデハ500系とか欲しいね。
959名無しさん@線路いっぱい:2013/09/05(木) 21:45:56.42 ID:iRMgiFeh
過渡の車間短縮ナックルをヲキに付けた人いる?
960名無しさん@線路いっぱい:2013/09/05(木) 21:52:46.69 ID:UnjLgph+
付けたけどやはり実物と比較すると間あきすぎ
961名無しさん@線路いっぱい:2013/09/05(木) 23:54:01.90 ID:dl9v3eAn
まああれ以上詰めるのは既製品のカプラーじゃ無理だよな。
つーか短縮ナックル高いよ。
962名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 00:47:36.02 ID:1hufrvjz
どんなカプラー使っても車間は5ミリ以上詰められない
これ以上詰めるにはカプラーポケットを削るしかない

見えないカプラー方式でこんなもん
http://i.imgur.com/9ee4gxZ.jpg
963名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 17:31:50.95 ID:zx1xtj8A
なんか、新しいスレ落ちてない?自分だけかな?
964名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 17:56:38.03 ID:9Nx2686w
>>963
確かに新スレ廃線
965名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 18:20:21.03 ID:qWA3/eE8
トイレつきの電車
966名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 19:37:21.28 ID:bLlGynYN
>>962
見えないカプラー方式って何?
写真見ただけだとわからん。
967名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 19:49:23.49 ID:zx1xtj8A
>>964
サンキュ。やっぱり免許の維持失敗しちゃったみたいだね。
ギリギリまで新スレ要らないだろうか?
968名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 21:29:36.41 ID:1hufrvjz
>>966
またの名をBトレ方式
なので正直者には見えないんです
だってカプラー自体がないからw

カプラーポケットにネオジム磁石をゴム系接着剤で固定しただけです
http://www.e-sangyo.jp/neo/s/item/neo-2X2X2.html

こんな小さな磁石なのにメチャクチャ強力で20両フル編成でも自然解放とかの問題は全くないです
ぶら下げたら6両までいけたw
http://i.imgur.com/b08eFO2.jpg
969名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 00:12:48.06 ID:dVFN3mT1
>>968
目からウロコだw
確かに間隔で言えば一番短くなるね
ジョイント音も実物に近くて楽しいんだろうな~
車間短縮カプラー交換し始めたのに何か敗北を知ってしまったw
970名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 05:07:30.20 ID:zK4f1BKA
>>969
最初は他の人もやっているKDをボディマウントにしようかと
思いましたがポケット削ったりかなり面倒くさそうで・・・
それにそれらの作品を見てもやはり実車より間隔が広くて
手間の割りに報われないな、と

最初はカプラー外した状態で「何かドローバー的な物で連結できないか?」
と考えていましたが以前見たサイト
ttp://homepage1.nifty.com/y-osumi/works/museum/magnet.htm
を思い出しその磁力は実際どのくらいか?とダイソーで入手してみると
これがハンパ無く強力w
これがポケットに入る大きさならなぁ・・・とググッたらあっさり見つかりました
余りにも小さいので磁力が心配で2x2x4の磁石も買ったのですがそれだと
強力すぎて車軸が吸い寄せられて走行抵抗になるほどでしたw
971名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 05:27:10.29 ID:zK4f1BKA
>>969
連結麺間隔がほぼ実車と同じくらいになりニヤニヤできますが以下の注意点が・・・

1.ポケット側面でビシッと連結されるので実質4軸台車の変形連接車両となるため
 きついRのあるレイアウトだと走行抵抗がどうなることやら・・・
 自分はR300前後のカーブまでしか使っていないので問題ないのですが
2.磁石の極性の関係で連結方向が固定される
3.当然ながら他のどのカプラーとも連結できないw

現状復帰できるので暇があったら試してニヤニヤして下さいw
http://i.imgur.com/r9gAHzV.jpg
972名無しさん@線路いっぱい:2013/09/23(月) 13:14:26.84 ID:hL4qwEj7
>>971
カプラーポケットには接着剤だけであとは無加工で取り付けできるの?
973名無しさん@線路いっぱい:2013/09/23(月) 17:00:31.08 ID:Pv4Z1SpZ
>>972
はい、元のアーノルトカプラーとバネを外したカプラーポケット(空間)に
サイコロ状の磁石を固定するだけですからね
元に戻したくなったら先の細いラジオペンチで摘まんで剥がせばOK
974名無しさん@線路いっぱい:2013/09/23(月) 17:38:10.85 ID:hL4qwEj7
>>973
なかなか興味深い方法だね。
ありがとう。
975名無しさん@線路いっぱい:2013/11/04(月) 23:44:07.74 ID:5tLK8L0d
さて次スレはどうする?
976名無しさん@線路いっぱい:2013/11/04(月) 23:56:33.88 ID:RaceyeY+
二ヶ月で4レスしか書き込みがないのに今からスレ建ててどうすんだよ。
以前に一度新スレ建てて落ちただろ?

何でそんなにせっかちなんだ?
977名無しさん@線路いっぱい:2013/11/05(火) 00:10:09.92 ID:eHW/5Kdr
だよな~!次スレ建ったのに速攻で堕ちたしな!!!
978名無しさん@線路いっぱい:2013/11/17(日) 16:01:46.23 ID:sTYQ4t/g
しかも1000系のバリ展がでてこれ
だからな
979名無しさん@線路いっぱい:2013/11/23(土) 18:40:34.27 ID:h2yQcPKd
じゃあ999くらいになったら次スレたてる?
980名無しさん@線路いっぱい:2013/12/02(月) 16:12:59.60 ID:onYtDW1D
>>980で落ちるだろ
981名無しさん@線路いっぱい:2013/12/02(月) 16:34:54.74 ID:2PUDlmeo
この分だとリバイバルカラーは売れないな
982名無しさん@線路いっぱい
そろそろ古い車両で秩父鉄道ネタがほしいね。
500系とかいいと思うんだが、、、、

>>981
1000系は全廃前にもう一回脚光を浴びるんじゃないか?