【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 28両目
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
>>1乙
でも立てる前に宣言しようぜ、前回揉めたばかりじゃん・・・
あ、揉めたのは26両目の時だったか
8 :
テンプレ:2007/11/12(月) 00:40:40 ID:/ktglfIu
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。
いつもの人が950踏んでたのに建てた○○がいたからね、あん時は。
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 01:55:55 ID:ZnaAx98E
16m動力ユニットは、来年初めに発売される。
市交300の中を見ればわかると思う、ということにしておく。
11 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 02:12:16 ID:HtfdpwdR
>>10 どういうことーー!?名市交は分解してみたけど、分かんねー。シールの車番が6連分収録されてるから?250形も出るってこと?
ボディにパンタ付き屋根用と思われる欠き取りがあるから、琴電のバリ展があるってこと?
個人的には、黄電の中間車が大量に欲しいが・・・。
どういう意味?教えてくだされ、頼んます。それによって、明日からサービスセンターをハシゴするか否かかわっっってきてしまう。
「ということにしておく」
嘘を嘘と以下略
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 03:05:55 ID:jZRJlFeY
スレ立てお疲れ様です
ところで緑木2日目には鉄コレあったの?
新スレ乙&おめ!
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 07:29:21 ID:rk1N265+
第6弾は15m?16m?小田急1600って何m?
今から名市交出現してくるノシ
いや…ただの出社だな。
できたら適当にレポるよ。
20 :
19:2007/11/12(月) 07:53:59 ID:C58qOQqX
×出現
○出撃
あぁ、自己レス。
幸先悪いことで...
21 :
19:2007/11/12(月) 08:25:15 ID:C58qOQqX
名古屋駅で無事購入。
職員いわくまだまだ在庫ありらしい。
ちなみに定期うりばでの販売。
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 08:50:41 ID:G8roKQB6
他スレでも聞いたが、返答ないんで…。
某イベントで転バイヤー(?)から大阪市交四ツ橋線を一箱2800円で買っちまった漏れ………。
お馬鹿さんだったか…orz
23 :
11:2007/11/12(月) 10:46:54 ID:HtfdpwdR
今、サービスセンターから帰ってきました。栄で15箱購入。これからせっせと切り接いで、中間車の製作に励みまつ。
今日からは売り切りモードで個数制限もなし。自分が行ったときにはもう既に空の段ボールが転がっていた。
そして、今日このために仕事を休んだのは内緒だ。
在庫も潤沢にある模様。昨日買えなかった人、安心してくださいねー。
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 11:32:09 ID:+1h2JjfJ
名市交、オクで2000円割れまでじっくり待つぞw
琴電にするつもりなんだが、琴電バリもでそうな務或なので、1個だけにしておく。
バリが出た場合は、同じ名古屋の切り妻の・・・何系だったっけ?
に改造するベースにする・
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 11:41:42 ID:bcAnTLbE
まぁ、めでたく名古屋市300の発売が封切られて
このような嬉しい騒ぎになっているわけだが、
最初に情報をリークするレスがあったときには、叩き厨や
果ては「守秘義務違反」だのバカが散々湧いたのにね。
そんな恥知らずが今回どんだけ藤が丘へ平気な顔をして
参じているのか考えると、同じく藤が丘へ参じた身として
「恥を知れ」と言ってやりたい。
>>25 まあまあ、いいじゃないですか。
私は現地に行って購入するのは(日比谷公園を除けば)去年の河口湖以来でしたが、
問題がなかったわけではないにしろ、楽しい経験でしたよ。
単純に鉄コレ購入だけではなく、見学(見物)出来るものをいろいろ見てきた
おかげでもありますが。
さっそく300形も1編成飾っていますが、小さな車体が明るい黄色で存在を主張して
とても可愛らしいですね。
それはそうと、イベントで入手出来た車番シールですが、
6連3編成分が収録されている(しかも250形編成分が含まれている)親切な品とはいえ、
『シール』であるがゆえに改造派には不要でしょうし
(切継いで中間車を作る場合にはなおさら不要)、
無改造でシールを使って車番だけ変えようと考えても、300形の2連3本併結編成など
もともと存在しないので使い道が…。
私のような余所者には編成例が分かって便利といえば便利なんですが。
長文スマソ
>>27 何らかの形で中間車も出すということじゃ?
それは通常品で名古屋市(250?)先頭車+中間車と、琴電のコラボなの
かもしれないし
まぁ、手を動かして、中間車を作れというかも知れないけど。
いずれにせよ、動力がまだないってことは前者の可能性が高いってことじゃ
ナゴヤ買って来た
正面、側面と妻面が別々のパーツを貼り合せて作ってあるみたいだけど
鉄コレっていつもそうやって作ってるの?
>>25 「コルゲートは無理」
「パンタが売れないから電車じゃないとだめ」
この掲示板のお約束は
ウソ(ry)ウソ(ry
ですからw
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 14:19:44 ID:Z7PWH1H/
>>29 前面の型・側面の型・妻面の型は別の型を組み合わせてる。
バスコレもバリエーション違いをそうやって作ってる。
バリエーション無ければ一体で作るのかと(ry
>>25 糞味噌氏ね厨はともかく、ガセだろうが、マジレスだろうが守秘義務違反はいかんだろう
とある鉄道模型スレでも、新製品情報の早漏が問題になったんだから。
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 16:09:05 ID:cr11nTDk
>>28 中間車だけ製品化するのか?
マトモな企画力があればそんなリスキーなことはせずに素直に
先頭+中間セットにするがな。
そもそも車籍のある実車の最短編成は4連だったのだから。
16m級動力ユニットなる噂と絡める向きもあるけど、事実だとしても
名古屋市専用動力として企画されたものではない(〜これは、台車が
軸間距離を延ばした形態にアレンジされたことからも自明)だろうし
他に16m動力を使うネタがそんなに沢山転がっているとも思えない。
35 :
25 :2007/11/12(月) 16:32:48 ID:bcAnTLbE
>>33 >マジレスだろうが守秘義務違反はいかんだろう
>鉄道模型スレでも、新製品情報の早漏が問題に
違反の糾弾はクチ先だけの冷やかしで、ホントは勃起ハァハァで
リリースしたあとの遊び方に想像を膨らませている香具師がほぼ全てだろうが。
マジレスをすると秘密を守り通すには、山奥に工房でも作って
そこで一人で開発するしか、道は無いだろうな。
終わったな、日本もw
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 16:50:20 ID:tf8oVmQM
とっくに終わってるよ
ていうか、2ちゃんごときで多少リークされたとこでそれが現実世界に
及ぼす影響なぞ大海に投げ入れた石ころの波紋程度だろう。
事業者に多少の迷惑電話が増える程度。もうちょい騒ぎになれば
マスゴミが面白がって穴埋めネタにする程度。まあ2ちゃんが世界の
全てな奴には大問題なのかも知れんが。名市交コレだって、あれほど
騒いで雨の中早朝から並んで買えないかも、って言われてあきらめて
帰る奴もいて、でも結局はコレだろ
>在庫も潤沢にある模様。昨日買えなかった人、安心してくださいねー。
踊らされ過ぎだ。こんな世界の片隅の自称「巨大掲示板」に書きこまれる
情報で騒ぐ人間なんて現実世界では極少数派だということに気付け。
その石を投げ込む先が大海だけとは限らんぞ。
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 17:04:29 ID:cr11nTDk
守秘義務を守らない人物が個人情報を扱う職に従事している事
自体が脅威に値する大問題なのだがな。
記念グッズのオモチャごとき漏洩してもさほど問題ではないと
考えているなら大間違いだ。
なぜならこの手の輩が「漏洩してはいけない情報」と「漏洩
してもさほど問題ない情報」の区別を出来る保障がないからだ。
41 :
25 :2007/11/12(月) 17:14:31 ID:bcAnTLbE
守秘義務が犯されて発売の事前リークがなされた製品を片手に
守秘義務違反の糾弾とは、ずいぶんと洒落た趣味ですね。
秘主義務違反と鉄コレ購入の相関関係について
ID:bcAnTLbEさん、解説ヨロシク
守秘義務違反を犯したのはそいつの勝手で誰が頼んだことでもない。
わざわざ危険を冒してまで情報を流して、誰からも感謝されないのは割に合わないってか?
そしてそれを買ったのも個人の勝手の自由意志。
別にリークがなくたって買うやつは買う、リークがあっても買わないやつは買わない(俺)。
どうせ、時間が経てば普通に発表されたことなんだから。
リークの情報が早ければ早いほど、曖昧であれば曖昧なほど
ヤキモキする時間が長くなるだけで、精神衛生上悪いだけだ。
面倒だから読まないが高尚な議論らしいな。
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 17:35:30 ID:3TokHAhs
リークネタはそのへんで。
今日、伏見で2セット追加で全5セット。
狙いは動力化+6連化。
さて、うまくいくかな?
レモンイエローの調色も難しそう。
鉄コレの色はイイ色だな。
46 :
25 :2007/11/12(月) 18:09:33 ID:bcAnTLbE
>>42 ID:vnJwuBnV
>秘主義務違反と鉄コレ購入の相関関係について
>>41のとおり洒落たご趣味なんぢゃないっすかぁw
じゃあ、 ID:bcAnTLbEは洒落た趣味を持っていると言うことで之にてお開きだな。
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 18:46:23 ID:klibYl6+
気違いだらけですね
売れ残って普通に買えるのを悔しがった転売ヤーがファビョってるんだろw
何で今になってまた蒸し返してるんだろうねwww
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 19:53:36 ID:5JM6Rx7a
また何かメンドクサイのが湧いてるな
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 20:07:11 ID:7BHWOCV9
相変わらず塗装がエラーだったり埃が混じっているな。
チャンコロに仕事させるとロクな事がない。
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 20:31:08 ID:7EcYhBv9
黄電の色、GM23(西武イエロー)がいい感じではないでしょうか?
名市交「きいでん」だが、
レモンイエローではない件。
もっと緑味が強い色相で、なたね色(ウィンザーイエロー)なんだが。
レトロでんしゃ館で実物を見れ。
>>54 屋根の汚し方についてだけど、全体的に均一に汚すんじゃなくて
パンタから飛散する鉄粉がどうやって汚れになるかを意識すれば?
屋上機器はパンタに面している部分のみ汚して、パンタから離れるにつれ汚しを軽くするとか。
>>54 側窓は、透明のゴム系接着剤で貼った方が
密着していいと思う。
嵌め込みだと内側に凹む。
>>54 汚し方がなんか違うなぁ…
1枚目で窓に黄色く見えるのは接着剤?
>>54 確かに微妙な出来だねw
試しに艶消しクリアでも噴いてみれば?
>>58 それ黄色い服着たおばさん。
関西系のおばさんっぽい服の色だから乗せたけどたしかに接着剤に見える…
>>60 塗る前に資料として画像集めたんだけどどれも屋根きれいだった。
阪神は綺麗好きなんだろうか
流石に18切符の時期までは残ってないか…
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 23:32:59 ID:7EcYhBv9
黄電300形に15m級動力ユニットを切って組み込んでみましたが、台車枠の取り付けで失敗しました
。台車パーツから枠のみ切り取って、両面テープで固定してみましたが、うまく固定できず。16m級発売され
ないだろうか・・・。第三軌条付台車枠付で。
>>63 ピンパイスで台車枠の集電板凸にあたる部分を軽くさらって接着すればおk
間違って台車枠に穴を開けないように。
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 23:42:42 ID:RBIjQjHB
18キップでまず福井逝って、それからバスで名古屋逝く。
H鉄とうんこ電車Wでゲット、まんせ〜まんせ〜!
>>62 18切符いつからかはわからないけど、今日明日で地元の大量買いは終わるだろうから12月までは残るんじゃないかな?
あわよくば年越しとか…甘いかな。
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 23:57:31 ID:OMxN+VXb
市バスも数週間は残ってたし、まして今回は現役車じゃないからね。
価格が高めってのもあるからやっぱり売れ残るんじゃない?
>>66 >>67 どうもです。駄目もとで行って見ます。
計画
ながらで名古屋へ
名古屋で鉄コレ購入後、飯田線へ
豊橋〜下山村(徒歩連絡)伊那上郷〜以降略
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 00:19:39 ID:wd4Gwr5k
>>64 有難うございます!ゴミ箱から掘り出してやってみたらできました^^
んなもん何千円もかけて名古屋まで買いに行くなら
オクで3000円以下のものを買った方が時間もお金も得だよ。
「わざわざ現地まで、交通費をかけてでも買いに行く」
という「無形の価値」とでも言うのかな、そんなのもあるし。
それにしても、テンバイヤーの買い占めによって時期を少し外しただけで買えなく
なってしまっては、局の「多くの人に買ってもらう」という考えとは全く逆の
現象になってしまいますな。やっぱ、度が過ぎた限定ってのは良くないよ。
そりゃ、1セットを5000円とか6000円とかで転売していたら話は別だが、
名古屋で言えば3000円以下ならそれほど目くじら立てるほどのことでも
ないと思うけどな。
ここでの転売やー叩きの人たちは、単純に横流し行為を非難してる
正義漢に見えるけど、その実、「自分だけは買えて良かった」的な
ところが透けて見えるんだよね。
俺は名古屋に行っていませんが。
「自分だけは買えて良かった」って、それあんただろ。どう見たって。
それに、俺は守銭奴になったつもりはないけどテンバイヤーに金払うくらいだったら
他にもっと生きた金の使い方するよ。
って、あぁ釣られた釣られたぁ〜
名市交を琴電に改造される方、車高の調節はどのようにしますか?
実車みたくワッシャーでもかますのが簡単かなぁ・・・
77 :
25 :2007/11/13(火) 02:12:25 ID:jNEE6ebS
>>71 >>73-75 発売事前の情報リークに、そのことへの妬叩き。
そして恥知らずな買い漁りに、情無用の億出品額。
鉄コレ名古屋市300形は本当に、ほんとうに素晴らしいNゲージですね。
名市交、なんか車輪の滑りが悪くね?
レールに乗せて指ではじいても転がっていかない
名古屋はどうで年末まで売れ残ってるんだろうからマターリ買いに行くよ。
何か名鉄の黄色バージョンのようにコソーリと忘れた頃に
鉄道模型展とかで売りそうな気がするのだが・・・
あとは来年の日比谷用にもとってあるんだろうしな
>>78 俺も大市交セットで同じ症状のが有った。
バラしてみると車軸の軸端にバリが有ったのが原因だったんで
カッターの刃を寝かせ気味にして鉛筆を削る要領で削ってやったら直った。
>>80 > バラしてみると車軸の軸端にバリが有ったのが原因だったんで
マジだ、削ってみる
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 10:54:53 ID:y3wFMoy5
買っていただければそれで○それが商売
しょせん名古屋人なんてそんなもんなんだろ・・・
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 11:26:13 ID:y3wFMoy5
名古屋人だから?んなわけないだろ。買ってくれる人がお客様。大量に買ってくれる人がお得意様。例外はない
在庫があるってだけで物が売れなくなるご時勢だからなぁ。
黄色かわいいよ、黄色・・・
何か、和む電車だ。癒し形だ・・・小さくて黄色いし
早速車輪交換しまつた
名市交、開封したら1両の片面だけ冬にスプレー塗装したかの如く、ほとんど塗料回ってなかった。
最初からフリー種車にするつもりだったから、今回は誰かのために不良品持ち帰ったと前向きに解釈するよw
流石チャイナクオリティ(w
箱詰めする時に気付くよねぇ
>>79 今回は市交の買い取りじゃね?
丸栄のは(昨年のコンテナ貨車が余って困ったので)今回トミーテック持ちだった。
そんでも余って阪急とかでも売った。
あれはせめて高運だったらなぁ…琴電で型はあるのになんでやらないのか。
>>90 過渡のきらら用か・・・
何かもったいない気がしてしまうw
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 22:11:52 ID:NRHKbQfC
>>71 ノ
交通費と時間的制約から、尾久や菓子箱\3000以下の出物があったらそれでいいやと出陣をやめますた。
いや、大阪市と阪急と近鉄で名古屋まで行く交通費が無くなっただけです。
>>95 ステップついたのは長尾線用車輌だけなんじゃない?
大型車入るようになったし
「高松琴平電気鉄道 700」で検索すれば、いくらでも画像でてくるべ。
98 :
96:2007/11/13(火) 22:38:06 ID:FnAENHWb
701-702は最近志度線に転属して723-724になったはずなのでステップ外してるんじゃないかと
ぐぐった。
長尾から志度に移動したらたステップ取り去っているのね。
そごう色ステップ無し
長尾色ステップ付
志度色ステップ撤去
うーん。
どの姿にするかな。
見たのはそごう色だけだしなぁ・・・。
でも面倒なだなぁw
俺ならステップ無し、旧ピンク色塗装だな。今の志度色じゃないよ。
そんなのあり得ないって?
あるんだよ、自分の模型上では。
ことでんロゴはトレースしてあんだよね。
MDで刷ったら若干大きかったからちょっと修正しなきゃいけないけど。
また機会があればどっかにアップするわ。
まだ自分も作らないから。
長尾から志度への移動ってどうやってやるの?
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 00:45:16 ID:N7jIY8aa
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 01:18:06 ID:zgLnYgbv
コマルの動力って18メートルでおK?
黄色用動力作った
世界タービン搭載
ボナの鉄コレ動力用TNカプラーアダプターってどうなのかね?
動力以外にもオーバーハングが短い車両とかのTN化に使えそうな気がするんだけど…
鋭意製作中
期待大かもね!
カプラー基部の半分をザックリ切り落として
復元バネ(っていうのか違ったらスマン)は捨てなきゃいけないんだろうな。
>>103 やっぱりトレーラーに載せるのか、昔なら線路繋がってたから簡単だったのにねぇ。
阪神えちてつ琴電を入手したけど、20m級動力嵌めたら、台車距離がずいぶん不恰好だねぇ。
18m動力だと今度はツンククテンなんだろうし。
合体させりゃきれいなスタイルになるんだろうかw
デルリン系シャシじゃだめか
>>112 俺は琴電は15m動力を延長してみるつもり。3両運転時の増結車っていう印象が強いから。
>ツンツクテン
どちらの地域ですか?
おらほうでは「ツンツルテン」とか言ってますダ。
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 08:39:57 ID:JCUFHHqM
>>112 実物知ってるの?
台車間距離はほぼスケール通りだぞ
>>112 18m級動力だと台車間が狭すぎて床下機器がはまらん。
富テクは19m級関西私鉄モノのレギュラー品は二度と出すつもりないのかもしれないな。
3000までのおけいはんなら台車間12mだから18m動力でぴったりだけど。
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 08:58:03 ID:ItJJzj/R
>112 >116
うちではセミフリーでいいやってことにして
冨のパノラマカー旧製品の動力はめてみたら
無加工でぴったりだったよ。
阪神にはグレーのエアサス台車は違和感なしですよ。
>>115 だったら、阪神3301系実車の台車間中心距離を述べよ。
それと貴殿の「ほぼ」の基準を具体的に述べよ。
どっかに真横写真上がってないの?
>>115 まぁ、「ほぼ」スケールなんだろうけどね。
モデルとしてはもうちょっとカッコいい台車間距離がほしかっただけかも。
>>117 2連のほうのカルダン台車なら、名鉄台車はいい雰囲気醸し出すかも!
上で啖呵を切ってみたものの気になるんで調べてみた。
阪神3301系の台車中心間距離は確か13180mm。
1/150にすると87.86mmで、鉄コレ20m級動力との差は約2.14mm
まぁ「ほぼ」と言えば「ほぼ」とも言える範囲か…
>>112 動力ユニットの床板はABSだよ。
田宮の緑キャップで接着可能
>>124 いいこと聞いた。
18mと20m各々の動力を真ん中でぶった切って組み合わせて、阪急1010の動力作ってみよ。
色の違いは気にしないっと。
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 14:31:29 ID:oiwt7jMY
>>124、125 漏れも同じ事考えて18b級と20b級をばらしてみた。
>>127 プ――――――!!!!
過糖の181系運転のためにキシ80を使ってた時代を連想した。
>>127 素晴らしいwww
色違和感ねー!!
しかも製作車の出来がかなりいいだけに、ネタ最高。
>>124 接着可能なのか。
それは本当にいい事聞いた。
これ凄いな。
茶色のブツで視線逸らす狙いだろうかw
一緒に名市交のイベント行った非鉄の知り合いが
鉄コレ300見て、なにこの総武線って言ってたから
非鉄からみたら色さえ同じならどれも同じに見えるのかもしれない
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 23:34:33 ID:LPYAv/Vi
名市交のイベント行った時点で非鉄ではないな。総武線が黄色と思っている時点で非鉄ではないな。普通は銀色でしょ。今の東山線車両の方が総武線みたいだな。
ウチのオカンはアラ懐かしいわね福知山線だって。
うちの友達はガチャ電じゃんって
>>139 継ぎ目補強版貫通させて、補助ネジ植えたらどうかな?
接着剤と併用なら頑丈だしょ?
小さいネジはホームセンターなどで安くセット売りしてるよん。
>>139 緑キャップできちんと溶着させた?
白キャップだとつかないかも。
緑キャップじゃ着きません。すぐ折れる。
それも断面のみの接着なんてw
だれだよいい加減なこと書いたの。ゴム系の方がよっぽど丈夫だぞ。
うちはエポキシ系でがっちり。それも床下に竜骨入れてる。
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 12:17:45 ID:EbbUGCqr
つゼリー状瞬間接着剤
つプラ材で裏打ち
つ[塩化メチレン]
溶着ならこれ最強
つ蒸着
つ ごはんつぶ
>>145 つ ギャバン・ダイナミック!
紛らわしくてすまんかった
最初フレームだけで瞬着なんてズボラをこいたら翌朝折れてたよ
酔っ払ってやった工作だから・・・
うpした状態だと折れないし大丈夫だよ
ギャバンといえば愛媛のキユ25
>>142 ちゃんと溶着させてないだけ
それか、最近の緑キャップは成分変わった?
>>149 ABSが付くかどうかってこと?
今も付くみたいだけど。
ABSに対して使う時はただ流し込むんじゃなくて、接着面を溶かし気味にしてからムニュっとやるとよく付くよね。
セメダインから「ABS専用接着剤」が出てるンですけど。
黄色蓋、オレンジの中味。ちょっとコッテリしているけど。
(一瞬「ニス」かとオモタ。 確実にラベルで確認シル)
どっちにしろ、動力車の床板のような比較的大きな荷重のかかるものは
どんな接着剤を使っても芋付けだけでは明らかに強度不足
補強板を当てるのは必須ですぞ
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 19:03:23 ID:TNdXvZaq
>>153 まだ在庫はあるだろうけど、ステッカーはつかないと思う
でも11日のイベントでステッカーが捌けたとは思えないんだがな
最初からステッカーは10000セット分もなかったのなら納得出来るが…
>>153 自分も2回目をあきらめたんだが、今日名古屋に行ってみたら、まだ在庫あり。
でも、154が言うようにステッカーは付いていない。
まだまだ大丈夫みたい。
漏れは今日はじめて購入した。
大阪市交も名古屋くらい出荷すれば良かったのになぁ
バスコレはまだ余ってるようだが
>>157 バスコレが盛大に余ったから反省して生産数を絞ったらしいw
鉄コレの件を市議会で追及する大阪市議とかいたら笑えるなw
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 00:25:12 ID:RTkoJohM
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 00:25:44 ID:RTkoJohM
誰も話題にしていないが…
12/15の、スルKANBトレイン発売の際に阪神西宮であるBトレイン&
各社グッズ特別販売会で、阪急・阪神・大阪市交の鉄コレは
販売されるのか?実は、結構気になる。
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 02:47:40 ID:o2Cdh1o7
シールの車番を見てたら、これって名市300形のさよなら運転の編成車番と、
250形の存在してた車番だな。
要するに、中間車や251形は各自で作れってことだよな…。
そのためには、最低5箱を買わないと編成ができないってことなんだ。
だから12000個も作ったんだ
今頃気づいた。
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 04:42:29 ID:YbE1hxFV
何を今さら。
鉄コレで中間だけ後日追加発売なんてありえないだろ。
編成にしたければ名市交でも阪急でも秩父でも切り継ぎあるのみ。
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 12:49:21 ID:0eR8MUTI
近鉄2250上本町駅に追加入荷したので4両揃った。
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 16:00:32 ID:ageXERNh
>>163 コマルが発売されて欲しいと思うのだが・・・。
阪急や近鉄なんかは可能性高いのでは??
コマルはないのではと思う。。。
>>167 阪急はないんじゃないか?
公式のグッズページからも削除されてるし。
代わりに800系Bトレが山のように並んでそう…
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 17:45:19 ID:hIwJByXg
>>165 なんか来年あたりに秩鉄がイベント限定品でやってくれるのかなと期待してるが。
もちろん3両セットでね。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 21:21:39 ID:+aytN+lO
名市交も他にも出して欲しい。
名鉄の車両と楽しめる3000形なんて、いいかも。
GMキットで作った方も多いとは思いますが。
・・・いずれにせよ、中間車も欲しい!
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 21:36:18 ID:+aytN+lO
名鉄なら次はナマズを出して欲しい。
バスも良かったが黄色は本当、よかった。
写真と見比べてハァハァして(ry
動力化やってる人ってみんな
ボデイマウントTN取り付けてたりするもの?
俺かなりめんどくさがりなんだけど
ちょっとやってみたくなった・・・
>>174 かなりの大改造しないとBMTNはつかないよ
おれは普通にダミカプとアーノルドで走らせて遊んでるけど
走りゃカプラーなんて気にならんし、ミニカーブでは台車マウントが有利
>>175 漏れは過渡カプ
富のカプポケTNの方が相性はいいみたいだけど…
安いから…
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2004.jpg えちぜん鉄道 MC2204
・鉄コレ動力(そのままじゃ何故か入らない。前部フレームを一部切り取り加工)
両端鉄コレダミーカプラー/過渡のジャンパ線受け部品を貼り付け/錘とモーターカバーをつや消し黒で塗装
・パンタは過渡阪急用
・クーラーは富AU13N
・方向幕[福 井]はGMの地方私鉄用ステッカーに何故か電動幕仕様で収録されてるので(勝山もあり)貼り付け
ヘッドライトくり抜いて嵌め込み(今回はウエーブのHアイズ1mmを使用)
・・・これじゃ阪神N化と殆ど変わらんので
・クーラー/屋上機器箱の色を変えてみた。屋根は馬鹿の一つ覚えでねずみ色1号だが機器類を明灰白色三菱系に。
・えち鉄無線アンテナを過渡お召しパーツからでっち上げ(まあ感じは出たのではと自画自賛)。
19m車に20m動力を入れるとBMTNはまず不可能だな・・・
gj
>>177 俺も下枠交差パンタ車には過渡の阪急用を使った。
パーツ対応リストではベルニナ用のPT4816-AMが指定になってるけど、実車の画像と
見比べてみると丁度鏡で見た状態(上枠のトラス部分の向きや、下枠の交差も左右逆)
になるんだよね。
てか、富のPT48系(ベルニナ、HISE、近鉄、スペーシア)ってなぜか全部逆仕様・・・
富の下枠交差は全部国鉄/JR PS22と同じ襷向き。PS22装備車が居ないので実際に比べてないが台座部分が違うだけみたい・・・。
ばらして上の枠をひっくり返して組み立てたら充分感じが出るけど・・・。
でも過渡のPT4806てパンタの取付け穴に対してゆるゆるだよね?
まあそんなのゴム系か木工用で付ければいい話なんだけど
>>177 GJ!
ところで俺もクーラーを換えようと富AU13Sを買ってきたんだが
AU13Nのほうが実車に近いのかな…?
>>182 そう。阪神のクーラーもファンの部分が網目になっている。
名古屋市営・東山線の“黄色い地下鉄”で、2両編成がなかったのは300だけなんだね。
100か200なら2両完結できたのに・・・。
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 23:25:31 ID:r0OW4kjD
既に出ていたらスマン。
名市300形を動力化するにはストレートに15mをぶち込めば大丈夫か?
ググってもあまりヒットしなかったんで
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 23:41:37 ID:OcvTVLt3
>>185 名市300形は16mなので15mはNGだよ。16mはまだ出てないので発売されるまで我慢するか
、15mをちぎって取り付けるしかないね。
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 23:41:42 ID:7LMWutft
300形は先頭車しかありません。
名古屋は、250が中間車と共に通常品で出ることを祈る
琴電のコラボでたのんます
でも、通常品では、名古屋市交出にくいんだよなぁ
糞味噌氏ねって叩くやつ居るから
遠路・名古屋から300が届いた。
端面に寄っているパンタの取り付け用の穴が準備しているんだなw
しかも琴電仕様の外した二重屋根の姿に出来る様に準備してあるんだぁw
あーあー、そうなんだ。
これ、間違いなく出るでしょ?
琴電仕様。
あちこちに上がってる第六弾の試作画像を見ると、豊鉄1750以外は屋根を
含めた一体型車体(一/二弾や四弾大井川のような)なんですかね
屋根を分けてくれると再塗装時のマスキングの手間が一手間減るので
助かってたのですが
>>190 間違いなくかどうかは疑問だな。
第4弾の大井川も準備はしてあるけど、今の所動き無しだし…
ただ単に担当者の個人的趣味のために準備してあると捉えられなくもないし…
可能性ありって所だね。
193 :
182:2007/11/20(火) 01:19:05 ID:oPwSUSd+
>>183 亀レスすまんがサンクス
もう一度買いに行ってくるよ
>>190 琴電は歴代モデルもすでに結構出てるしね
多いにあるかと
その時に16m級動力も一緒に出てくれると嬉しいな
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 10:34:44 ID:a1R/7JAL
>>192 2両で1800円、しかも顔パーツだけ変えてバリエーション展開可能
ってことで琴電600系列は商売としても悪い話じゃないとは思う
ただオープンパッケージ品のためにわざわざ専用動力作るかな?
16m動力は流用がなんぼでもきくから作ってくれんかのう。
鉄コレも基本に立ち返って小型車作ってくれればありがたいのだが。
>>197 >ただオープンパッケージ品のためにわざわざ専用動力作るかな?
そこで琴電から事業者特注品としての発売ですよ。
200
12m〜21mまで全バリエーションの汎用動力が出るかも試練というのは凄まじい話だw
カプラーだけ紳士協定っぽく特殊にされたのが悔しいわ。
遅まきながら買ったウヤ情、鉄コレネタかと思うほどの企画w
>>192 大井川は、準備してあってすぐ出来るから事業者特注しない?と営業かけたが
不良在庫持ちたくないしそんな余分な金なんてねえよ、と断られた悪寒
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 16:50:15 ID:R0E6doSx
鉄コレ銚子301+501現行塗装セットは既出?
>>205 鉄道コレクション2月発売予定
銚子電気鉄道デハ301・デハ501(現行塗装)2両セット1.890円
デハ301 TM−04(15m級)、デハ501 TM−03(12m級)
動力ユニットも同時に再生産
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 17:46:17 ID:J8FT+rAD
これは祭りニダ
売上の20%を銚電に還元すれ。
キッチンのデカール買ってしまったorz
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 18:04:40 ID:ryKFmP8n
ソースが見つからない・・・・
>>206 現行って、ウザいゴリラ絵はついてないという解釈でいいんだろか?
>>211 名市交方式で、イベントでのみステッカー配布とか
>>206 メーカーのところには無いな。
どこかの模型店情報?
>>210 銚子電鉄だからソースじゃなくて醤油を探すんだ!
・・・トミーテックが販売するなら1890円は無いだろ、第1段販売時の倍だぜ
215 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 18:57:01 ID:8TYRPzLD
15m動力狙いなんで兄貴頼むわぁ。
あんな遠くまで行けと?
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 19:08:20 ID:mikSYo9y
>>206ありがとう でもソースも欲しかった・・・
銚電限定売りじゃないなら出張らなくてもイイ!から大歓迎だ
でも301はタイプなまんまなんだろうなあ
新製品をいつも書いてるブログにはでてました。
ソースないんで静観してるふり。
知らないから訊くんだけどデハ500てゴリラ付いたまま廃車になったのではないの?
12m級も15m級も品薄だから仕入れとくか。
弔電車体は旧塗装あるからイラネ。
>>210他
銚子電鉄のソースはkok。
富スレにある475系関係と一緒に掲載されてます。
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 19:36:46 ID:LEPLlu90
名古屋市300、秋葉の菓子箱にぜんぜん出てこないorz
あてにしてたのに。
>>214 つまりは名鉄&琴電のアレみたいな形式でしょ。
1500円が1800円になったのならまぁ昨今の値上げ範囲だな。
>>214 銚子電鉄に募金する感覚で受け入れるしか…
買っても漬けてしまう俺orz
○トミーテック 鉄道コレクション
銚子電気鉄道デハ301・デハ501(現行塗装)2両セット
ディスプレイモデル 08/2月発売予定 予価 1,890円(税込)
デハ301 TM−04(15m級)、デハ501 TM−03(12m級)
動力ユニットも同時に再生産。
模型屋の製品情報にあった
マジで1890円か、うーんどうしよう・・・・・・
銚子のは事業者限定じゃないよな?名鉄みたいな売り方だよな?
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 20:42:25 ID:OeXazXRT
501の現行塗装って
青い塗色に錆が浮いたアレか?
5≠7
前に、富テクが銚電に事業者限定で現行色を出さないか?と打診したら
銚電が断ったとかそんな話を見たような気がするが
富テクが自分とこで出す事にしたわけか。
233 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:07:05 ID:ZbAyewos
>>226 鉄コレ1のうち銚電は2種とも持ってないので、好都合かな。
しかし価格が大幅に上がるのはどうかと。
倍以上だねえ・・・
イベントでは第1弾の301・501ともに420円で売っていたような。
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:11:39 ID:I6EHl3zP
1弾が余ってたので銚電新塗装に塗り替えたばかりなんだが。
磯浸けで青塗装にしようかな。
どっちにしても日鉄自が手に入る最後のチャンスかも知れんな
現行塗装は面倒だし1組は注文しておこう
第1弾も枯渇感が出てきて久しいから、素材として売れちゃうだろうかな。
塚→投売りコースなんて、ないわな。
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:32:13 ID:k4eGtxQv
それにしても高け〜銚子。
当然、細かい表記とか再現してくれるのを
期待して。。。。
売上のうち1000円は銚電に寄付ならちょっとうれしいけど。。。
んなこたーないわな〜。
折角なら、Bトレみたいに現行の元地下鉄を期待したのに。。
最近地下鉄続きだったし。。。
原油価格の高騰につき...なわけはないか。
240 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 22:36:39 ID:/IxSitw0
まあ、素材として買う。
鶴見臨港鉄道モハに戻して、タヴァサの鶴見臨港鉄道サモハのお供にしたい。
これが片方同じ形式2両セットだったら、名鉄3700と同じ1500円だっただろうな。
それでも、通常版より割高だが…。
鶴臨も日鉄自も山ほどあるから今回の銚子セットは2組でいいか…
銚子でも2000なら銀座線に…の野望がorz
>>243 そのうちに出るかも・・・
第○弾で銀座線、丸の内線とかで
でも丸の内線のほうはバリエーションがないので厳しいかな
無塗装でいいから日鉄自もう1両付けてくれ
そうしたら買う
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 00:15:45 ID:dR+4FDX2
銚子電鉄に募金する。
と考えればおk。
>>246に同意
しかし銚電はここにきてBトレ、鉄コレ両方ともに商品化とは
やる気になってきた?
走ってる電車内でせくーすしてるビデオで銚電らしいのを良く見かける。
まあ、日立だったのかも知れないが。
249 :
小松厨:2007/11/21(水) 01:32:19 ID:fUvn21zJ
やっと来た1弾再販!
値段は高いけどオープンパッケージだし仕方がないかと思う…
塗りが綺麗ならそのままグレードアップして、駄目なら切り継いで銚子700の素材に…
頼むからテールランプの色差しはしないでくれ。
あんなはみ出しびたびたになるなら、いっそ塗らないで欲しい。
>>246 しかしこれが売れても銚電にいくらも金は入らないんだろうけど
ほんとに銚電に貢献したかったら、濡れ煎買った方がいい
第1弾ヤフオクに単品で回送したらこれ買える位の額儲かったりしないかな・・・
動力再生産を喜んでる俺は異端なのかな・・・
なんか、現有の動力が継続生産できるような
販売計画を立ててんと違うか、って猜疑心にかられるなあw
漏れ動力買い溜めてるからな。あまり魅力感じない。
でも動力再販はええことだ。
>>223 酒屋の委託コーナーで1箱5000円
ボリックスでは4700円位で転がってた。
…足元見すぎで買う気は起きなかったがw
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 18:37:30 ID:2sm1akZ/
KATOチビ客のような2軸動力開発中との情報あり!
日鉄自や鶴臨、アンデコ商品化の計画はないのかな?
原油高騰を考慮しても2両セット945円くらいなら、そこそこ売れると思うんだけどね。
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 20:12:47 ID:xiIFSL+M
タカラトミー製品、値上げするそうですね。
値上げするならもうちょっとクオリティも上げてほしい。
原油高系だから無理でしょ。
展示用のレールを廃止すれば原油高騰分も吸収でき、なおかつ儲けが増える罠。
紙箱は古紙として、保護用の透明のプラスチックはペットボトルや卵のケースと
一緒にリサイクルに出すけど、あのレール捨てる時嵩張っていくない。
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/21(水) 23:08:30 ID:lV4NCANo
んぎのところで6弾のテストショットが出ていたが、くりでんのM15が作れないかと思った。
本当にレールはもう無くして欲しいよね、レール必要って香具師はどれ位いるんだろう?
「ディスプレイモデル」と「鉄道模型」じゃ、かかる関税が違うとか?
>>263 おれ、ショーケース入れるときに使ってる
ヽ( ´・ω・)ノ
んぎ氏の所に6弾色つき試作画像
第六弾の小田急は窓の中桟が車体じゃなく、窓パーツ側で表現してるんですね
このやり方だと桟が細く見えるのはいいんだけど塗り替える時困るんだよな
>>263 レールセンターを開設できそうなくらい
余ってしまってる
2月の文字が少し気になる
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 00:34:21 ID:ZzvpgOnU
6弾のシクレ、岳南車の近江色に一票
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 00:38:46 ID:ehhR6Abt
2月ということは・・・次の衣替えくらいの時期かw
そおいや、5弾は半月遅れたけど、
6弾は予定どおり1月下旬売り?
近鉄阪急コ〇に〇八と続いてまだ5弾コンプしてねーから
気が休まらんよ
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 01:22:19 ID:KrUG+G7f
小田急1600、むしろ台車の方が欲しかったりする・・・
>>273 それと同じ台車(色は黒)を目当てにみんな「昭和の鉄道模型〜」の1巻目を買ったんだよ。
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 10:09:16 ID:fqo1Q0Qt
6弾のシクレ、松電のT車に一票
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 11:15:34 ID:1qHkDmug
6弾のシクレで岳南のステンレス車は多数派かな?
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 11:46:19 ID:TXtVm6Rp
わざわざコルゲート付けるかボケ
280 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 13:02:04 ID:1Mmf6k1P
渋谷東急ハンズで、阪神3301系・えちぜん鉄道晒し売りを定価でget
>>268 越中島レールセンターでも再現汁
道床つきじゃどうしょうもないが
廃止されたヤードに最適♪
旧正月
遅れ確定
宿ぞぬで、1弾銚子デハ301が・・・
小田急とか阪神の無線アンテナを取り付けるには
何ミリのドリルを使えばいいんでしょうか?
画鋲でも使え
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 23:55:00 ID:XOd+bRy3
>>263 ほんとレールいらん。富技もアンケートでも取ったらどうかと思う。
サボシールを封入してもらえないだろうか。レールより百倍良い。
ここは人の質問に冗談で返すのがルールなんでしょうか?
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 23:59:55 ID:9YUV7g6s
>>285 アンテナのホゾを計って、同じ径のドリル刃で桶。
>>288 2chでは珍しくない。教えてクンにはそういう風に返すのが暗黙のルール。
ノギスでアンテナの取り付け脚を測ればここで質問するまでもなかろう。
それともノギスさえ持ってないか、使い方を知らないのか?
>>288 冗談ではない。
画鋲を使え。
逆切れするなら、書き込むな
新しくドリルを買おうと思い
寸法間違いは避けたったので聞きたかったんですが
>>289-290 ノギスは持ってませんし
ミリ以下は自分の目が信用できない(過去にさんざ寸法違いをやらかしている)ので使えません
>>291 失礼しました
安物で構わないから0.5〜2mm位のは0.1mm単位で揃えておいた方が良いよ
んで太さが分からなかったら0.5から徐々に太くすればおk
最初は細目の奴で慣らしてから、太目の奴を入れた方が気持ち良いよ。
>ノギスさえ持ってないか、使い方を知らないのか
第4弾出た頃そんな奴いたなあ。
>>292 新しくドリルを買うときは様々な寸法のドリル刃と一緒に買うもんだ。
漏れはミネシマの4本セット(0.8、1.0、1.5、2.0_)とPRO-HOBBYブランドのバラ売り0.3、0.5、1.2、2.4_
それより大きいものは100均で買って揃えた。
で、見た目より小さめの穴を開けて、通らなければ次のサイズのドリルで拡張。
ピッタリ入ればおk、スカスカになってしまったらゴム系接着剤。 この方法ならノギス不要だ。
>>294 アッー!!
中学の技術家庭科(今もあるのか?)で習うような副尺式ノギスではなく、
ダイヤルノギスかデジタルノギスを買って使えばいい。
ま、ヘビーなモデラーでもノギスの出番は少ないが。
>>285 さっき、秩父と阪神にアンテナ付けた。
ダイソーの百円ピンバイス0.5mmで穴開けて接着剤ちょっと塗って取り付けた。
接着剤なしでいきたいなら0.4か0.3で開けて調整したほうがいいかもな。
緩かったら取り付け足をミニペンチかトルクピンセットか何かで甘く潰すといい。
1000円くらいのキリ買ってきてそれで目標めがけてズブっと刺してそれからドリル使うと中心が出しやすいと思う。
ノギスくらい買えば?
何万もするわけじゃあるまいし。上手に使えば一生モノだよ。
Nメインなら150mmのヤツで十分でしょ。
読み方は中学の技術家庭で習わなかった?
もし習っていなければそれこそ目の前の箱で検索すればOK
確かにダイヤル式やデジタルノギスなら読み方も何もないがw
でもそれこそ余程腕の立つモデラーでもなきゃ1/100の精度とか必要ないだろ。
普通のノギスの測れる1/10mmの精度だって、へタレモデラーのオレには厳しいくらいだw
それと多分普通の副尺式が一番お値打ちではないのか?電池もいらないぞw
303 :
285:2007/11/23(金) 07:56:44 ID:bSHE+ODm
皆さんの親切に謝意を
取りあえずダイソーでピンバイス買って来ます
ノギスもいずれ近いうちに
30代前半ですが、中学の技術ではノギスの使い方を教えてくれなかったような…
まったく記憶にないです
仕事がエ〇ビ屋なので間違った使い方しか知りませんw
ありがとうございました
>>302 ダイヤルノギスも電池は要らないが。
副尺式は構造上視差が生じるから敬遠されることもある。慣れないと使いにくいしな。
老眼が入ってくる年頃になると、更に使いにくくなる・・・
ノギスとオギノ式は語感が少し似ている。
アミノ式とオギノ式は語尾が同じw
つマイクロメータ
>>304 >副尺式は構造上視差が生じるから敬遠されることもある。
少なくとも鉄コレがらみの工作程度なら、
副尺式の1/20精度ですら十分オーバースペックなほどだから、
そんなメーカーのセールスコピーそのまま鵜呑みにしても無意味でしょ。
それこそ1/100精度で工作をする凄腕モデラーなら問題になるかもしれんがw
そういや押し入れに一弾が一個開けてないのがあった
ノギス買っちゃうと、つい使いたくなっちゃうよな。いろいろと。
真鍮線位は見ただけでわからないとばかにされるぞ
312 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 14:56:47 ID:yDHIjs7+
>>310 辞書買うと色々いやらしい事調べるのとおんなじw
>>310,312
おまいら何の寸法はかってるんだよw
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 16:09:16 ID:/xY2Ry9c
鉄コレ20Mの動力ですが、音はうるさいレベルでしょうか。うるさい場合の対策はあるでしようか。教えて下さい。
>>313 ココは富スレだろ?w
決まってるじゃんか
藻前らティムポの寸法測るのにノギス使うのかよw
俺は巻尺だぜw
民さんはノギスのような人だった。
ノギスときいてまずボキャ天が思い出された俺は勝ち組
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 18:04:21 ID:S/CNANHz
おれもだな。
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 19:20:51 ID:14934+rs
チャック・ノギス
そういえば、昔のエ○本の身体検査で栗のサイズをノギスで測ってたな。
何それ
超ツボなんだけどw
局部の線画を白黒反転で見せるやつだな。
ローカル私鉄好きの担当者の努力でなにげに地方私鉄の収益に貢献している
鉄コレですが、今回は秩父に長電にえち鉄と新規がありました。次回は岳南
に松本に豊橋に近江と収益に貢献。このままでは来年暮れには現存する電化
されている中小私鉄(三セク、大手転換路線除く)はすべてラインナップされ
そうな勢いです。僕的には富山地鉄が楽しみで、名鉄好きがいるので147
10系になりそうですがやっぱ10020系あたりを期待したいところです。
最終的に遠州や十和田観光がネックかな?
ノギス3本持ってるなーw
大きい副尺式のと、10cmの副尺とデジタル。
ノギスネタ投下ごときでよくスレが伸びるもんだな。
>>328 車両が模型化されたって鉄道会社に金が入るわけではないと思うが
有井とキリ、ノギス
男のロマンはチェンソーだろ
>>303 すまん、一瞬仕事がエロビ屋なんだと思っちまった。
男のロマンといえば缶々ヘッド
ガンヘッド
338 :
285:2007/11/24(土) 00:40:31 ID:xRu8uLEy
>>335 いえ、エロ出版のDVD担当なので略してエロビ屋ですw
栗をノギスではかってるのもたまに編集してますよ
赤羽のダイソーには2粍以下のドリルがなかったので
田宮の4本セットを買ってきました
エンビ屋じゃなかったんだ・・・
そろそろ神鉄に期待したいな……。
大型小型問わず、単行の電車が好きなのヨ
342 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 02:32:03 ID:Q/AbGf82
ガンヘッド…
ちゃーっちゃ
ちゃーっちゃ
ちゃらら〜
警察24時BGM定番
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 11:47:39 ID:qTwoqwHH
>>338 女優さんにレールの上に、またぐ感じで座ってもらって、鉄コレ動力に載せたバイブが秘密のトンネルを何往復もするって企画どぉすかっ?
脱線するだろ
>>340 雌車厨乙。
といいたいところだが、単行では雌車にはならんか。
神鉄1070なぁ。
346 :
285:2007/11/24(土) 15:04:39 ID:xRu8uLEy
>>341 こちらこそありがとうございます
鉄コレ買ったらエロ本も買ってください
願わくば自分が担当してる本をw
>>343 普通にバイブ使った方が絵になるんで
謹んでご遠慮させてください
>>343 膣圧に耐えられるくらいの動力がないとダメだな
鉄コレ動力じゃ無理だな。
最新の18m級動力って、ボテマンTNがつくように改良されてたと思うけど、
パッケージから新旧を見分ける方法ないんだろか?
349 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 17:19:37 ID:HQQvrew4
中華製か国産かを見分ければ?
今日秋ぞぬに大阪市交2種が1575円で売ってたのはウケた
価値わかってないな、秋ぞぬは。
高くしても売れただろうにwww
>>349 なるほど。サンクス!
中華製を探し回らないといけないってのもなんか悲しいな。
>350
高くても叩かれ、安くても叩かれ
ぞぬの中の人も大変だな。
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 21:43:52 ID:T0OLwQr2
秋ポポで中華製と日本製のTM-06を比較したら、
日本製のほうが外箱の色合いが若干淡い、ということに気づいた
>>350 行けば良かったなぁ。(今日は秋葉まで来ていたので)orz
でも、5弾長電を、秋葉の某所で3両750円(外箱はなかったが)で
購入できたのが大収穫。
これで、長電は3編成目だよw
12月26日に発売の鉄子の旅銚子電鉄限定版でデハ301特別仕様だとさ
現行色は通常品だから青電なのかな?
>>350 地元の日本橋の貸箱では大阪市交の鉄コレを\5,250で売っている。
そういえば名古屋市交の鉄コレは見かけないなぁ。
>>356 俺もまだ名市交は見たことない
最近レンタルボックス行ってないからな…
>355
ソース?
ソース出たところで余分なD・V・D!が付いてバカ高価な鉄コレなんて買いませんけど。
>>356 まだ名駅にたくさん?あるよ。
2週間維持。
>358
今月発売のikki12月号のP455から読めば判る。
出た時点ではウソ電なのかな。301号でした。
DVDは付いて無いけど、本が5冊付いて来るね。
カラー特別版のセットがおまけです。
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 01:47:08 ID:Xc+gEe+b
鉄コレはもう鉄子といいかげん手を切って欲しいんだけど。
鉄子ほんまにむかつくは!!!
Bトレでも組んで限定版出して売上あげてろ!!
>>362 いや、だから買わなきゃいいだけじゃんよ。
しかも301なら珍しいもんでもないし、車両だけほしけりゃ銚電セットを買えばいい話。
まさかフルコンプしなけりゃ気が済まないわけでもあるまい?
364 :
80:2007/11/25(日) 04:20:43 ID:wSt5cRlD
漏れ今鉄コレのレールの有効利用としてNゲージのレールの間に挟んで
デットセクションをやるつもり
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 06:19:56 ID:POAgZGdb
オレは、職場に飾ってるBトレが裸足で不憫に思ったので、鉄コレのレールを供出した。でも、まだまだ残ってる(ノд`)いっそカーブの展示レールにしてくれれば、使い道が広がるのにね。
>>363 なんかこう意地になってる奴って虚しくないのかね
>>365 曲線レールまででてくるとなんだかスポーツマンキャラメルみたいだ
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 11:29:16 ID:CFj9bhNy
前回のDVDが極悪だよ。やっぱり。
せめて三両セットならまだしも。
あれでは。。。
今月のRMMの木村裕子のアレが酷杉る件
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 12:47:32 ID:Lbyz68qJ
一昨日ですが名古屋駅地下で名市交の鉄コレ購入しました
まだあるみたいです
そんかしドラゴンズ日本一記念ユリカが買えんかったorz
>>371 まだある?良かった。
今週名古屋に行く予定できたのでついでに買えるかちょいと心配だった。
>>369 俺も最初は同感だった
でも冷静になって見直したら、「こういう楽しみ方もあるんだな」と思えるようになった
撮影者がいけてない気もするけどw
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 13:40:09 ID:IFs28InD
>>369 木村裕子のTシャツが笑える件でつか?
ってかあんな事すると本物でやろうなんて企画が出てきそうな悪寒。
気をつけろ大井川!
大井川にはトーマス顔つけた前科があったんだっけな。(違ったらすまん
鉄コレ20mどこも売り切れ。阪神3501タイプとか阪神5101タイプとか作ったのに。
ぼすけて〜orz
>>375 あのときは蒸気ブームでも無いし、大井川も必死だったと思われ。
今はどうやら蒸気ブームのようなのでタイ仕様C56は賛否両論で、
どっちかっつったら原型に戻してくれ派のほうがおおいんかな・・・?
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 14:24:47 ID:qLsqlF4p
>>376 漏れも予約で20m動力を2つ買った後、別の店で18m動力と20m動力があったので、
その時は18m動力を買った。
しかしその後色んな店に行ったら見事に20m動力がどこも売り切れだった・・・。
18m動力はどこもあっただけに、あの時20m動力のほうを買えばよかったのかと思った。
そして先日マータリ買えるある店で20m動力があって早速買ったが、間もなく売り切れそうな感じだった。
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 14:32:58 ID:Lbyz68qJ
>>375 アンパンマンの機関車マン?じゃなかったっけ?
>>362 そう簡単には縁は切れまい。
なんせ「鉄子レ」っていうくらいだからさw
>>376 原型って言っても、タイ国鉄での方が長く使ってたんだし
鉄道省仕様にするならATSなんてつけちゃダメだけど、そんなのいまさら無理だろ?
鉄子といい昭鉄といいなぜ鶴臨ばかりなんだぁぁぁぁ
俺は日鉄自が欲しいのに・・・
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 19:13:43 ID:xxzuoble
>>376 ウチの近所の序には12m〜20mまで在庫してた。
たぶん関西じゃないから、あんまり鉄コレ売れないんじゃないかな?
つか関西ではあまり20m級動力の品切れ感がないんだが。
ある店で、問屋によっては18m級動力を発注してもTN非対応の旧製品が来るかもな、って言ってた。
388 :
378:2007/11/25(日) 23:11:28 ID:qLsqlF4p
そう言えば漏れがその時に買った18m動力は、TNに対応していない日本製だったな。
貸箱で名古屋市交の鉄コレを3,675円で売っていた。
2,000円台なら買ってもいいんだが・・・
それにしても何故、貸箱の中のものに消費税相当分を上乗せした値段を付けるオーナーが多いんだろう?
18m動力がTN対応とか言ってるアフォ共は知っとるのか?
寸法的にそのままだと付くわけがないが無いんだけど・・・
μ鉄5000作ったヤシは居らんのか?
結局付くといってるわけで、多分ツンデレ
誰でもいいからソース出して決着付けろや
>>394 ボデマンTNは復元バネが後ろにピョコッと出てる
あれが鉄コレ動力のギアボックスに干渉するので、どう頑張っても付かない
つけるには復元バネ切り取るか、やたらオーバーハングを長くするかだけ
BMTN当ててみれば一目瞭然なんだけど・・・
いや、だからさw
>>387-388読んでると
「TM-06は初回品は国産でTN非対応だったが、後の中国製では対応してる」
って解釈できるけど、初耳なんでその辺をはっきりしてくれると嬉しいなと。
ボナのアダプタ買うかどうかにも関わってくるし。
まあ、公式には対応なんて謳ってないことも一目瞭然なんだけど・・・
ギアボックスを切り貼り加工して復元バネ生かす方法を見かけたけどちょっと大変そうだ。
(ボナのアダプタもバネは捨てるみたいだな。でもバネ無くてもそんなには困らないか・・・)
おk。Wiki見て自己解決。
TM-06(18M動力)、関東のどこかに売ってないかなぁ?
足を運んだ秋葉、相模原周辺では見かけない…。再生産まで待つしかないか。
よりによって、長電を動力化したくなったのよ。
ここに書き込むくらいのスキルがあるんだから、ネットショップででも探してみたら。
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 16:55:42 ID:NuS+HNPR
鶴見に有るかと
首都圏って大変だな…
でも鉄コレの阪神電車は塚築いてるんだろ。
さ、三宮序に大陸製の18m動力買いに行こ。
ココ見てウチの在庫のTM−06見たらシナ製だった。
404 :
402:2007/11/26(月) 18:20:29 ID:A43Bc6tk
三宮序の店頭にあるTM06動力、
全部メイド淫ジャパンの壬生動力だったorz
405 :
386:2007/11/26(月) 18:31:43 ID:7f+KgQjH
>>395 じゃ、お好きにどうぞ としか言えんよそれじゃ・・・
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 20:45:08 ID:P5+QiOr/
東海地方じゃタムにも嬢にも18M動力あるよ。
どっとこむ、まったり
>>402 定価開封と日比谷箱買い30両で阪神には困らんw
関東阪神ヲタにはうれしい話だよ全くよ。
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 03:12:55 ID:dT2u9ulr
銚子301、501現行色セット、予告のペーパー見ると側面のエンブレム(?)が見当たらないのだが、客扱いしてた頃ってあったよね?
ゴリラのヘッドマークと共に。
シールで後貼りなのか?
一番 BMTN化が簡単だったのは、オーバーハングに余裕のある南海だった。
駄菓子菓子、TN対応のスペーサーは、阪神M化で余るからいいが、肝心のMは非対応のため、台枠を合わせてカットしなけりゃならん。
>>409 あのゴリラって、ある意味黒歴史だから抹殺かもな。
漏れ的には車体に印刷はしてほしくない。
>>404 日本製に歓喜すべきです。
てか、耐久度は日本製のほうが高い気がするんだけど。
モーターは大陸か?
うーん
やっぱり乗務員扉付きかぁ・・・
・・・って当然かw
日鉄自は欲しいけど種車にするにはちと高いなぁ
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 23:49:22 ID:2Kxb0QUZ
TM-06日中比較すると、滑らかさが減った感あり。
分解すると、ドライブシャフトが完全に違うものになり、湾曲気味であった。
これを直線になるように曲げて修正をして、モーター軸に少量注油するとある程度滑らかに走るようになったが、日本製の静けさにはかなわなかった。。
417 :
399:2007/11/28(水) 11:06:00 ID:6QXNa3t6
今日、相模田無に行ったら、TM-06が入荷していた…
昨日までなかったのに。当然お買い上げ。
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 14:22:57 ID:V2aWH5eT
鉄コレ動力底面のMADE IN JAPAN
今から考えたらいかにもコマ挿してる出っ張り形
コマ除去してCHINAと掘れば…
いずれシナ製にするつもりだったんだろ
両方に工場を持ってるなら別に不思議でもなんでもない。
親のタカラトミーが中国からタイやベトナムにシフトしてるそうだから、
コマの差し替え程度で突っかかるような問題じゃない。
日本で量産立ち上げ。順調に流せることを確認したら海外移転。
普通にやることだな。
別に突っ掛かってなんかいないんだが?
見たまま書いてるだけ
今度のシナは右下に掘ってあるな…
これからシナ製か…
重りと導電板の素材が変わってるな
そうか。
>>418の文面だと、見たまま以外の感想も含まれてるように見えたんでな。
つ鏡
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 17:03:47 ID:jG9nTIbu
むしろ動力関係は日本に生産が戻ってきてない?
海外移転→現地コスト上昇→日本に戻る
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 20:04:40 ID:Kql7/ecy
近鉄2250通販再開したが、入荷数の割りにマタ−リだな。
思わず3箱追加してしまった。
インレタも注文せねば。
20M級の吊り掛け特急車というのはやはり「俺鉄」仕様には向かないということなのだろうか?
伊賀電に対抗して甲賀電と名乗るといいらしい
>>426 幻に終わった近江鉄道宇治山田延長線ですか?
20m級が走りまわせるんなら・・・
ねぇ?
さておき
車体が大きくなればなるほど鉄コレディテールではなんかごまかしきれなくなる感じ。
16m級に戻ってくれ(;´Д`)
TMSの第5弾紹介記事がべた褒めで笑った
第1弾はスルーしてたのに
>>429 サンプル送って来なかっただけでしょ>1弾
第1弾も紹介記事載ったけど?
しかも鉄コレ本体と動力パーツ&シクの2回分
432 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 13:58:23 ID:GnWm+tYE
鉄コレステッカーマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
大井川とか大井川とか大井川とか
あまぎのpdf使え
クロポの南海用
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 20:37:49 ID:EnnVb46y
相鉄でるんですね
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 20:42:03 ID:az5ukrCL
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 20:49:35 ID:1EtCnBhR
湘南顔のビーバーみたいなヤツ?
>>437 相鉄スレより
749:名無しさん@線路いっぱい :2007/11/29(木) 14:49:08
公式の90周年チラシ
750:名無しさん@線路いっぱい :2007/11/29(木) 17:41:36
鉄コレは旧6000系と5000系だよ
しかし…鉄コレ動力のTM-06だけが、なんでヤフオクであんなに高騰するんだ?
極端な入手難でもないと思うし(地元では先日入荷、このお陰で
オクで落とす必要もなくなった)。
まじ?火曜日にかしわ台に5000系撮影に行ったばかりだけど。
先頭車だけの6000系・・・。
まぁ、中間車が少ない編成を探るか。
3010系なら数両でよかったよな。
>>442 ・近所に買えるお店がない人が頑張ってる
・家から一歩も出ないのが頑張ってる
447 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 23:02:10 ID:CyGE58un
終日自宅警備員はテンバイヤーのいいカモw。
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 23:13:58 ID:o81UNYf0
>>447 終日自宅に糸だが、阪急四ツ橋谷町近鉄阪神の鉄コレは各10個持ってる。
ヤフオクはやらない。知らない人とメールするのがコワい。
イベントの時だけ出ていく。
449 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 23:35:01 ID:1EtCnBhR
富松?
居直り強盗相手に押し入れに逃げ込む警備員のいるスレはこちらですか?
>>445 たしか6000は登場時は2連だった筈。
まあBトレみたいに先頭+中間のセットかもしれないけどwww
>>451 もしそうなら4両編成は組めるんだけどなぁ
相鉄はいつ頃発売予定?
公式に情報見当たらないが。
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 01:01:01 ID:W/OMS5Si
つ [90周年チラシ]
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 01:11:27 ID:sCwtNa++
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 01:16:14 ID:V5aQ1+sk
つか中吊りにはもう5000と旧6000で製作中って出てるよ。
ちなみに値段はどちらも1900円。
460 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 03:56:04 ID:qnstfpf7
>>459 相鉄の鉄コレは¥1900なのか?¥1800ではなく。まぁ相鉄も相鉄らしいグッズが出るから有り難く思う。今まで出したグッズみたいに塚にはならない事を祈る。まぁならないか。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 06:04:07 ID:icm7d6bs
この時期に発表されるということは
来年のみなとみらい鉄道模型祭りに合わせて出すんじゃないのかなと
どんどん値上がりするなあ・・・
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 09:29:17 ID:pz0cv2/b
いや、片方は来月だよ
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 12:40:13 ID:aUvab2yM
昨日は
ジョーシン松原15m動力2個、12m動力3個残ってた。
今まで相鉄の5000系って旧5000の方かと思ってたorz
なんだアルミかよ…orz
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 14:44:24 ID:fJGjhM84
>>465 >相鉄コレ
>5000と旧6000
5000って更新後の、今の5000なの!?
( Д ) ゜゜
旧5000だと鉄コレ動力は幅広ではいらないんじゃまいか
468 :
466 :2007/11/30(金) 15:12:22 ID:fJGjhM84
>>467 東山線が100ではなくて300で出たのと同じなわけだ。
(チョイスの要因は他にもあると思うが)
奇しくも相鉄5000も東山線100も日立ボディマウントだね。
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 16:15:28 ID:x0BoKzrG
相鉄はバスコレもお願いします
470 :
おめこ:2007/11/30(金) 16:33:54 ID:XKbcJKxx
おめこおいしい
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 16:43:47 ID:05zVd2nI
相鉄アルミ5000系だと、中間ばかり必要になるから
湘南ビーバーだと思うけど、床下カバーがなぁ…
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 16:48:54 ID:3JP9Xiu9
で東急5000モドキとアルミのどっち?
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 17:51:33 ID:j5dCVoiu
おお!相鉄GJ
相鉄ってw
事業者特注だから動力はまたフォローなしなんだろな。
長さだけでなく幅も縮めろってか。
…もうN響動力入れちまおうか。
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 18:26:55 ID:VR3+I1XV
>>473 おぉありがとう。5000はとりあえず2連 6000は10連か8連だな。6000は中間車と先頭車のセットかね?
相鉄、発売日はいつだろう?来月なら休の申込が間に合わなくてorz
479 :
466 :2007/11/30(金) 18:29:02 ID:fJGjhM84
相鉄5000を
『カエル』
とか抜かしている厨は何なわけ?
くだらない自己主張は止めろ。
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 18:31:10 ID:x0BoKzrG
カエルって言うから東急かと思った
4弾と5弾の専用ケースって
水平(ヨコ) ←□→ に車両を入れるんですか?
それとも垂直(タテ) ↓□↑ に入れるんですか?
482 :
481:2007/11/30(金) 18:43:47 ID:/55LF4yV
連続すいません、ケースの長い辺をタテにした場合です。
>>479 ほう、じゃあお前はそこまで言うなら、
旧5000の実車は当然乗ってるんだろうな。今から100字以内で語ってみろや。
ついでに神中のガソリンカーについてもなw
>>477 >6000は中間車と先頭車のセットかね?
先頭車のイラストしかないところ見ると先頭車のみの2両セットな悪寒。
近鉄の例が有るものの、鉄コレだと中間車無しで出しても不思議は無いし…
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 19:02:24 ID:TYBDW4s0
相鉄
旧5000系…12月発売予定
旧6000系…1月発売予定
両方共4両分購入予定
鉄道コレ第6弾もある事だし
486 :
466 :2007/11/30(金) 19:09:27 ID:fJGjhM84
>>483 模型板なのに何で実乗のことが出てくるんだ?
もう少し板に見合った煽りをしろよ。
神中のガソリンカーが欲しかったらオマエが発売元として企画したら?
的外れな煽りを企てるくらいだから、せいぜい品物もイタいあがりだろうがな。
>>483 関係ないがwikiは旧5000の詳細説明ないのにガソリンカーは詳しいのな
ところで発売方法は?
訂正
旧5000は現役の車輌にでていた
>>479 東急 だけ が、
カエル
だと思ってたんだ
へぇ
コテって、ホント バカバッカ
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 19:35:47 ID:cv8kEcqu
>>486 確かに鉄コレの話題で実乗を問うのは、無粋だったな。すまん、撤回する。
東横も含めて、ガソリンカー尻とか面白いと思うが、売れないかね。
ちなみに、あだ名は複数対象あっても良いと思うがねぇ。つ金魚鉢→国鉄101系+名鉄6500後期、3500等
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 19:43:44 ID:divkYW8c
金魚鉢って阪神の路面電車じゃねえの?
493 :
466 :2007/11/30(金) 20:08:36 ID:fJGjhM84
>>489 なら、
カエルと相鉄5000
この関係について答えてくれ。
東急5000が「カエル」とアダナされるのは、甲殻構造や
ボディマウントであるが故に、だったっけ?
>>492 自分も金魚鉢というと真っ先に阪神国道線の71形・201形が頭に浮かぶなあ。
それはそうと、名古屋市交300形の鉄コレが日本橋の貸箱で2500円だったので購入。
名古屋までの交通費を考えるとこれ位の値段なら許容範囲かな。
>>493 張殻構造では。
甲殻構造だと書かれるとカニやエビを連想してしまう。
>>466 なんでそんな必死なんだよ
実車の話がしたいんなら路車板池
>>494 そうか…名鉄通勤車のほうの「金魚鉢」はあまり浸透してないか。101系だと単に「キンギョ」とも呼ぶかな。
きいでん、それ栗ボッタやのう。せめて会場限定シールは付いてればよいが。
>>497 名ぞぬなんかシール無し2200、シール有り2500で名市交売ってるぞw
歩いて10分で1800円で買えるのにね。
499 :
466 :2007/11/30(金) 21:23:30 ID:fJGjhM84
東急5000は張殻構造ではあるがボディマウントではないね。
相鉄5000は張殻構造かつボディマウントであるね。
ただ、相鉄5000も蛙と呼ばれていたかもしれんけど
あまりなじみがないね。俺は初耳。
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 21:33:07 ID:mtoBa/vf
101=金魚鉢初耳。
俺S30年代生まれ。
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 21:50:43 ID:7EFPEsvk
>>476 動力出してやるからボディを勝手に作れと言われる位ならよっぽどマシ
私も相鉄初代5000系=蛙は初耳ですね。
それに金魚鉢=鉄仮面の次、銀電までの名鉄通勤車だとばかり…
(101系はさすがに知らなかった…)
それと張殻構造の正しい読み方を今月発売の鉄道ファンで知りました…
×ちょうかくこうぞう
○はりがらこうぞう
それに先日まで上沼垂(かみぬったり、変換できるのね)の読みを知らなかった…
ダメだこりゃ…orz
>>493 東急はそれまでダークグリーンだったのだが
5000の明るい緑と、のほほんとした形状から雨蛙が連想されたため
綽名となったのだというが
101は出た当初オレンヂ色だったので金魚と呼ばれてたと思う。
一般的じゃないけど。
その同じ時代だと金魚鉢というとやはり阪神のだね。
101はオレンジ色ゆえに金魚と呼ばれたんでしょ。
金魚「鉢」になる筈がない。
507 :
466 :2007/11/30(金) 22:06:05 ID:fJGjhM84
国電101は金魚鉢でなく“金魚”かと。
相鉄5000の場合とは違って、デビュー当初に
そう呼ばれた事実があったよう。
それにしても相鉄5000@カエル厨はどこに行ったんだ?
興味深い居直りを見せてくれ。
>>505-507 つ101系、前面窓の大きさ
ですが、これから鉢ではなく、金魚、と呼びます。
510 :
466 :2007/11/30(金) 22:15:35 ID:fJGjhM84
旧6000は、旧塗装で出して欲しかった。
新塗装なら、自分でも塗り替えできるし
>>509 101系は窓の大きさじゃなくて、色ね。
当時のBGが金魚みたい〜とか言ってたから。
BGってわかるか?w
>>512 今で言うOL、とマヂレスしてみる。
ぞっとしない。
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 22:27:48 ID:j5dCVoiu
せっかく新ネタが投下されたのに荒んでるな…
516 :
466 :2007/11/30(金) 22:44:52 ID:fJGjhM84
結局、相鉄5000をカエルとかホザくだけホザいて
ツッこまれりゃあ
>>508や
>>514のように悪あがき。
一言、ごめんなさいと謝ればすむことだろうが馬鹿。
今更近鉄を注文してwktk
>>516 IDもわからんガキが必死で
ああ 醜いこと
>>517 近鉄って再生産なの?
残りを掻き集めて来たのかな
基地外は放置汁
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 22:54:49 ID:b1M4EU2P
>>516 謝罪と賠償を(ryって言うと謝るかもな
本日の空気悪くしてる馬鹿 ID:fJGjhM84
>>519小田急と一緒でずっと売るつもりなんでは?
愛称がどうのって事だけででよくそこまで熱くなれるな
525 :
466 :2007/11/30(金) 23:11:27 ID:fJGjhM84
やたらスレが伸びてるから何かあったのかと見てみたら……なにこの流れ
>>523 好評につき、ずっと売りますってのは、
良いことだね、悪徳転売屋は自滅するし
沿線のファンがまったりと買える。
カエルといえば、阪神ジェットカー試作車である初代の5001形はアマガエルと呼ばれていた。
あまり知られて無いかもしれないけど。
((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;.. ∧_∧
(⌒.⊂,ヽ#`Д´> <空気が悪くなった原因を考えろ。
(⌒)人ヽ ヽ、从
从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人
寒いからってストーブつけっぱにしたからだろ
ちゃんと窓あけて換気しろよ
>>525 お前自分の書き込み読んでみろよ。
蛆虫はどっちだ?
>>527 近鉄は名古屋でも売ってるからな。名古屋市営地下鉄も序でに買える。
惜しいのは名鉄。
相鉄5000は2箱あれば編成組めるから良いとして、6000は数買わないとダメだから常時販売にして欲しいものだが…。
534 :
466 :2007/11/30(金) 23:58:31 ID:fJGjhM84
535 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 00:00:17 ID:lRHJnFcQ
ディスクブレーキ台車じゃなさそうだ
ID:fJGjhM84
4時間も噛り付いてるなよw
荒しはどっちだよw日も月も変わったし
>>466みたいな頭おかしい人が今後現れませんように
なんか懐かしいタイプの馬鹿だなぁ…
>>534 池沼 クソコテ466
ウゼ お前ごときに下げる頭など
無いわ!ボケ
鉄コレの話をしようよ。
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 01:55:20 ID:8F7Ke0AK
ここはのスレだ
鉄コレはスレ違い
長野電鉄の赤ガエルも忘れないでください。
相鉄モノはいいですなぁ。
そういや相鉄瓦版にも載るだろうからチェックしとこう。
蟻の新6000と色味が合ってるといいですね。しばし見られた新旧6000の併結ができる。
時代考証はキニシナイ
543 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2007/12/01(土) 02:07:45 ID:GqBe6ulW
※※※※※※※広告※※※※※※※
(´‐`)ノホームレス急募
※※※※※※※広告※※※※※※※
(´‐`)ノ鉄道コレを朝から並んで代理購入するだけの簡単な作業です
(´‐`)ノアツアツのおでんの差し入れもありますよ!
−−−−−−−−−−−−−−−−
☆勤務地…神奈川県西部
☆勤務時間…朝一
☆給料…優遇(出来高)
−−−−−−−−−−−−−−−−
(´‐`)ノ詳しくはKYモデムカンパニーまで
秩父新塗装のデカールが出るね
こんな事なら
蟻 新6000 買っておけば良かったよ…
(´;ω;`)
相鉄マジっすか・・・
名古屋市交といい、子供の頃に乗った思い出の電車ばっかり出てくるのは一体どういうわけだ
若草色の電車でよく横浜まで買い物や食事に親に連れてってもらいました
こりゃ買いにいかなくっちゃ
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 05:22:08 ID:grcvsT9P
相鉄は味気無くて(路線も車両も)
乗ってても貨物になった気がするけど、
旧5000だけは面白いな。
これ田舎電車のロマンスカーシリーズだろ。
満点の湯でも行くかな。
>>547 ボディマウントの田舎電車なんて無いだろ。
フリーランスという言葉は無茶の免罪符ではない。
>>549 >フリーランスという言葉は無茶の免罪符ではない。
同意だが当時の相鉄は田舎電車とは呼べずとも大手とも取れない中途半端なポジションだったのでは無いか?
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 11:34:58 ID:E+aBvizr
6000は冷房改造後?
黄色い方のボディマウントは田園風景の中を単行で走った時期がありましたが…
しかし、相鉄5000はどうやって動力入れるんだろう?
名古屋市が300を選んだのもバリ展以上にこっちの理由が大きいと思っていたんだが。
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 11:44:00 ID:xNCCtnb0
>>551 髱槫?キ謌ソ縺ョ闍・闕芽牡?ス、譌ァ蝪苓」?縺ッ?ス、譚・蟷エ縺ョ驩?驕薙?ョ譌・?スイ?セ搾セ橸セ晢セ?逕ィ
しかし相鉄5000も旧6000もいずれは蟻が出してきそうな悪寒が・・・
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 12:17:53 ID:gyCGpy3j
車体とスカートが別部品なら動力組み込み易いっしょ。
スカート外して床板外して動力付けてスカート付ける。
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 14:07:52 ID:9NfmrCfd
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 14:27:32 ID:lfFnQ7Ds
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 14:28:15 ID:zPIIxq+y
>>556 マウントスカート
見えないから床下要らない
「各自工夫研究のこと」
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 15:57:08 ID:mBwYOA7v
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 16:23:55 ID:zPIIxq+y
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 16:49:09 ID:OeLKl9XD
>>561 185系(TGVタイプ)
マイクロエースの血脈
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 17:42:11 ID:6U4HJd3p
>>554 この前接続時、相鉄5000担当してた車掌がゴキブリがいるって騒いでたぞ!
ておい!ここは鉄道ネタじゃないだろ!
いい加減に本題に
バスコレ11弾の話でもしようじゃないか!?
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 19:22:15 ID:KmxPA7YD
>>555 大昔のGM動力なら、床下に何も無いから
相鉄5000にも問題なく嵌められるかな?
床下機器取付穴に車体裾を取り付ける方式だったりして
妻面を外して、そこから差し込む…のは無理か
マイクロの名鉄3400方式
って書いてみたくなったので書いてみる
569 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 01:11:40 ID:VXLKrYrA
ねえ〜ここってバスネタじゃないの?鉄道に汚染!?まあ鉄道好きだからいいか!
屋根外して上から入れたらいいじゃん
で。相鉄車はどこで買えるんでつか?
相鉄の駅や売店のみ??
発売開始から3日位で消滅、ヤフオク高騰でつか?
旧6000、中間どうしよう・・・
てか手に入れられるのかなあ。。。
不安だワ・・
>>571 横浜駅と二俣川駅に特設される臨時販売所だとさ
あ、あと海老名駅も
|.__ |
||頭| |
||狂| |
____________||堂| |_______________
l__|,|,|,|,|,|,|,|,|,|__l_,,||模| |__l__|,|,|,|,|,|,|,|,|,|__l__l__
_l_|,|,|,|,|,|,|,|,|,|__l__||型| |_l__l__,|,|,|,|,|,|,|,|,|,|_l__l__l_
l__l__l__l__l_|  ̄ .|__l__l__l__l__l__l__
_l__l__l__l__,| : : : |_l__l__l__l__l__l__l_
l__l__l__l__l_| : : : |__l__l__l__l__l__l__
l.,___,.;|
>>571 おまいが思ってるほど脚速くないと思う。
ただし後悔したくないならそれなりに動かなくちゃな。
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 09:18:25 ID:VhMiYJP5
相鉄、興味ナシ。ほしい人がんばってね
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 09:47:08 ID:Y7hurocM
所で相鉄っていつ発売なの?
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 10:08:20 ID:bDcD5yLO
>>550 十分田舎電車だったと思われる。地鉄とか琴電とかあんな感じ?
…ってゆーか今でも(ry
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 12:07:20 ID:K7mWhWie
証券コード9003
ヤフーでも何でもいいから検索してから書け。
確かに路線は短いのと、昔は「ジャリ鉄」(海老名、厚木からジャリ用小石を運んでいた)だったが
まあ、一度朝ラッシュ時に乗ってみろ。大和辺りから横浜まで。
相鉄Bトレみたいに楽天で発売しないのかな?
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 17:46:27 ID:hJDYnxII
すまん、ジャリ用小石の意味が分からんのだが
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 17:53:02 ID:BYgUy2ne
相鉄に動力台車枠、付いてほしいな。
そのための\1900であって下さい。
>>580 当時の相鉄に乗った事あります?
個人的には、OSが登場した頃の長電レベルだったと思ってますが。車輌面ではね。
>>583 ジャリ=ガキ
ではなく、線路のバラストとか、コンクリートをこねるときに混ぜる石だろう。
587 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 19:38:54 ID:UQ33Y5vV
気違いだらけですね
ふつーは「ジャリ用小石」なんて頭の悪い書き方しねーよ
って意味なんじゃないの?
まあ、砂利≒小石だからな
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 20:37:17 ID:ATG1c+cm
>>581 ●砂利(用の石)=形がギザギザの砕石。
●小石=川底に滞留、または河原にあるギザギザの無い小さな石。
「スレ違いだ」とか姑息な逃げ道を行かずに
白黒はっきりさせて下さい。
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 20:44:09 ID:UQ33Y5vV
気違いの巣窟ですね
なんか気動車を電車と呼ばれて怒ってるみたいなレベルの話だな。
相鉄が大昔ジャリ鉄と言われていた事も知らん連中に答える必要は無い。
本くらい読め。以上。
なんかノギスで計った寸法が実物と違って怒ってるような感じの話だな。
>>593 放っておけよ、ただでさえ週末はそれこそジャリが多いのだからw
本には幾らでも書いてあるけど、多分ジャリ共は読めないんだろw
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:09:06 ID:ATG1c+cm
>>593 同意。
門戸が広いと、こういう厨が大腕をふるって
我が物顔で居着き、遠慮なく肩を並べるので不愉快。
以前は、そのアイテムを\1000以下で手に入れることは
まず考えられなかったのが、鉄コレのおかげで
状況が一変したことは、本当にありがたいが
こういうのは本当に困りものだ。
鉄コレの購入は、入会試験ありの会員制にするべき。
この試験で厨を排除する。
キハ35系900番台だったりして…
なんか相鉄ネタから変な人がいっぱい沸いた・・・
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:31:16 ID:TvOInabf
>>593 >>596 俺はオマエラみたいな偉そうなこと言う糞ジジイのレスが一番嫌い
老衰で死んでしまえ
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:46:30 ID:ATG1c+cm
いい年してガキのスルーも出来ないのかよ…
何のために年食ってんだ
もしやと思ったけど、前のノギス厨とか歴史厨だかの荒らし君がまた登場ですかw
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 22:46:01 ID:ATG1c+cm
もしかして、ここの厨どもは
神 中 鉄 道
↑これ、違う読み方を平気でするのか?
じんちゅうてつどう
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 23:04:33 ID:TvOInabf
>>603 だからそんな説教が余計だって言ってんだろ
早くチンポ切ってスレにみなさまに詫び入れろ、ボケ
売春婦の亭主め。さっさと死にやがれ
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 23:10:52 ID:ATG1c+cm
>>605 オマエだけには正しい答えを期待していない。
余計な茶々を入れるな。
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 23:16:06 ID:TvOInabf
>>606 ID:ATG1c+cm
お前ホントに詫びる気があるのかよ クソ忌々しい
俺はお前が生きてるのですら気に入らないんだから
早くチンポ切れって言ってるんだ 出血多量でさっさと死ね
ID:ATG1c+cm
いい加減にしとけ。
盛 り 上 が っ て ま い り ま し た 。
610 :
579:2007/12/03(月) 00:29:07 ID:bqrz1JaL
>>580 勿論ある。
>>581 やだなぁ。そんなに青筋立てて怒んなくても…。
「今も」っていうのは冗談に決まってるでしょw
2年間通勤に使ってたから、あなたの大事な大事な相鉄が
『今や』立派な大手私鉄なのはよく知ってますよ。
>>585さん
なるほど本格的高性能通勤車という意味で、長電OSカーと対比するのは意味がありますね。
コメントサンクスです。
相鉄沿線民の俺もチンコに青筋立ててきました
相鉄好きは民度が低いということはよくわかったw
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 02:55:05 ID:DVY/glu1
勃起してます 誰かメールで苛めてください
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 04:31:49 ID:w4PD8mAS
横浜は人口が多いだけあってキチガイ率も高いな。
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 06:04:44 ID:F6rNTksb
やっぱり鉄コレスレなんだなと
小田急FM車の時といい
(´Д`)ハァ
>>618 要は大手のネタになると変なのが沸いて来るんだよな…。
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 08:06:11 ID:j1EwORDe
相撲鉄道
下ネタは富スレヘ
あ、鉄コレってw
大手ではない。
阪急
近鉄
南海
阪神
関東は人口も多いからキティも一杯いるし。
環境もいろいろとアレだからな>キティが多い理由
環境がアレだというのなら、なおさらなんで阪神とか南海で荒れんのか納得いかんw
過密が
人口が多いからバカの絶対数も多くなっちゃうんだよな
これだから大阪民国はw
一弾のモ1032がオクで2300円だったけど、シクレの銚電は人気が無いのかな?
モ1032の4分の1以下でも売れないみたいだし。。。
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 19:00:05 ID:JYt7Sn3N
>>596 > 門戸が広いと、こういう厨が大腕をふるって我が物顔で居着き
○「大手を振って」
「大鉈を振るって」でもない。
> 鉄コレの購入は、入会試験ありの会員制にするべき。この試験で厨を排除する。
藻舞も厨(w
>鉄コレの購入は、入会試験ありの会員制
鉄道コレクション 1両3500円
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 20:24:52 ID:NTuGjqyj
えち鉄2000円、琴電1500円、阪神2300円だったよ。。。
買うやつはバ…
ID:6KdTycZa
ID:UTKBGVs9
買うやつはバ…
バンバ バンバン ボン ババンバ ボン ババンバ ボンバン ボン バボン
ID:6KdTycZa
これは殿堂入りですね
596 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 21:09:06 ID:ATG1c+cm
>>593 同意。
門戸が広いと、こういう厨が大腕をふるって
我が物顔で居着き、遠慮なく肩を並べるので不愉快。
以前は、そのアイテムを\1000以下で手に入れることは
まず考えられなかったのが、鉄コレのおかげで
状況が一変したことは、本当にありがたいが
こういうのは本当に困りものだ。
鉄コレの購入は、入会試験ありの会員制にするべき。
この試験で厨を排除する。
ID:UTKBGVs9は基地外だろ。
ほかのスレにもコピペしてやがるw
レベル高くなったなおい。
煽り合戦とかアホかとw
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 00:07:17 ID:CDE4gQuC
現れないところを見るとホントにチンポ切って死んだのかなw ID:ATG1c+cm
適当に買ってたら長電がcM-T-Tになった。
晒し売りでM'c買って妄想鉄道のオリジナル特急車にします。。。
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 05:57:22 ID:xITZBj5X
もし東急の鉄コレなんか出たら((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
( ゚∀゚)やチラシ裏が(ry
>>636 歌えYo
踊れYo
たいYo
に届くまで
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 10:51:04 ID:KTJJlqyv
秩父中間サハ、たまに作品があるね
642〈〈
4連でもあながち妄想でもない鴨。
長電も導入初期の段階でMc+McやMc+T+T+Mcを想定していたらしい。
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 12:51:19 ID:1ieBgKrM
相撲鉄道と南海ネタが出ると荒れるのはその会社のファンの民度が低いからしょうがない
いつも大手三社やGMスレを荒らすのはこいつら
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 13:09:29 ID:9gHf2Ljs
そういった意味で隔離スレがあったんだけど
相鉄模型スレ落ちた?
650 :
ATG1c+cm ◆hzM9c8hGlM :2007/12/04(火) 15:36:20 ID:U5RpZUg9
>>641 なんだ、呼んだか?
努力を怠っている糞どもが、己のレベルの低さを
帳消しにしようと、またまた躍起になっているようだな。
何か言いたいことがあったら、聞くだけ聞いてやるそ。
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 15:42:02 ID:8vV2qdIS
来たな「IDがプリウス」
655 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 16:26:11 ID:+WkzbyKu
あるよ
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 16:35:45 ID:tbMxQwhI
ひが事な言いそ
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 17:51:25 ID:QbiMA2XY
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 17:57:23 ID:Ojjcrrot
阪神組み立てようと思って
アンテナ引っ張り出してニッパー入れたら・・・バラけたorz
たまには名鉄3700が鉄コレで出たことも思い出して…と言ってみる。
これも大手私鉄ネタだが、珍しくスレが荒れなかった印象がある。
そして今ではこのスレの住民でも存在を忘れていそうw
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 18:16:58 ID:n8wh2WLt
私はクラナドと共に生き、共に死す?
>>658 俺も取り付けの際に「カッターの切れ味悪くなってるんでそろそろ折らないとな」
と思いつつも、そのまま切り出してゲート跡の処理(バリ取り)したらチギれて
アンテナ諸共処理しちゃった。
まぁ以前組んだGM阪神キットの余りパーツにアンテナが有ったんで
それを使ったけど、やっぱり工具の手入れを怠ると良い結果は出ないな・・・
>>663 ケガしたのか?
切れ味が悪い時に限ってケガするんだよなぁ
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 20:57:08 ID:QnhjT45j
>>659 大量にいたのは結構前だし、いくらHLでそれなりの勢力だったとはいえ、
地味すぎてピンときてないのかな。まあ俺は非沿線の名鉄ファンだが、こ
れまで名鉄は5000以降しか見ないことにしてたけど、こいつのおかげでピ
クとか古い名鉄関連の本とかAL・HLにも興味を向けさせてくれた記念すべき
鉄コレではある。IPA買ったし尼タムで余ってた琴電1020を漬けてもう4両増備
するつもり。
ただ、写真で見る限り、側面の窓サッシはもう少し太くてもいいように思うんだよな…。
>>659 志村〜、第1弾の凸電、凸電!
つか鉄コレ的には大手私鉄でくくった時に、
名鉄を無視するのは1弾からのお約束だったりする。
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 22:25:06 ID:QtDnoJdI
今度のはいつ発売?
668 :
ATG1c+cm ◆hzM9c8hGlM :2007/12/04(火) 22:33:05 ID:U5RpZUg9
>>667 今度の発売分から購入会に入会しないと買えなくなるから
ここの厨どものあいだでタワごとを交わしても
ムダってもんだろう。
わかった。明日、入会申し込み用紙もらいに行ってくるわw
670 :
ATG1c+cm ◆i89zPpuEqA :2007/12/04(火) 23:25:32 ID:U5RpZUg9
>>669 あ、鉄コレ購入会の入会には入会試験があるので
これに合格できるようにがんばってね。
672 :
ATG1c+cm ◆i89zPpuEqA :2007/12/04(火) 23:42:00 ID:U5RpZUg9
674 :
ATG1c+cm ◆i89zPpuEqA :2007/12/04(火) 23:58:41 ID:U5RpZUg9
>>673 ハァ?
知識努力を怠るここの糞どものほうがよっぽど罪深いだろうが。
またコルゲート野郎かよ
>>674 おまいの知識は、雨上がりの水溜まりより浅い
という事がよ〜く判った (`・ω・´)
Mr.コルゲート ◆i89zPpuEqAは自分の専用スレが有るんだからそっちへ帰れ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184755396/ Mr.コルゲート ◆i89zPpuEqAの特徴:
・他人のうpした作品を叩くことに生き甲斐を感じる
・常に他人を見下した物言い
・他の人間が少しでも評価するようなことは全否定。しかし知識の浅薄さから墓穴を掘ることも多い
・間違いを指摘された時には「潰れちゃっていいよ、こんな会社」などのフレーズの連投でスレを潰そうとする
・ちなみに以前、上記のフレーズで爺スレを荒らしていたのはこいつ
・たまに別ID使って自作自演
超リアル厨=Mr.コルゲ=ノギス厨=相鉄厨でおk?
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 01:21:42 ID:jU5fItX2
馬鹿の集まりだなここ。
土曜に本屋で「昭和の鉄道模型を作る」が1巻から売ってるのを見たんだけど
売れ残った分を安くで流したりしないだろうか
本は基本安く売らん
>>677 以前、じゃなくてつい最近も荒らしてなかったか>爺スレ
つまり、こいつはただの蟻信者でもあると?
>>682 なぜ蟻信者?
こいつ(コルゲート)はどこの信者でもないだろ
ただ単に人が多いスレが自分のレスによって殺伐とするのを見て喜んでるだけ
連鎖あぼ〜ん食らうだけだから無駄な労力使いなさんな。
相鉄まだー
東京の端っこに済んでいるんで横浜がとほい
小笠原か?
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 14:32:07 ID:DjgwpiKw
>>685 期日未定
今週末ではないのは確実な情報by公式窓口
相鉄5000系の画像、どこかにUpされているのをご存知の方いませんか?
くぐっても出てくるのは5100の方ばかり・・・orz
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 16:16:47 ID:DeQxMnoo
>>688 今月発売のRMライブラリに外見1カット、内部1カットあり。
立ち読みして来い。
てか相鉄5000なんて写真とっている人は40代でも怪しく50代以上だろ。
HP環境を整備しているヒトが稀。
あとな、
相鉄5000って初代と2代目あるからな。
多分言っているのは初代だと思うが。
691 :
adacom:2007/12/05(水) 17:07:32 ID:2I94o94I
>>690 > てか相鉄5000なんて写真とっている人は40代でも怪しく50代以上だろ。
確かに。
ぎりぎり廃車直前に、星川の電留線に置いてあるのを、初めてカメラ持たせてもらった小学生の私が撮ったわな。
>>adacom
あんた・・・ニフのadacomか?
こりゃ昔の横浜駅で内海
ジョイ茄子が出来る前は何て事ない駅だったんだよな
696 :
688:2007/12/05(水) 19:37:42 ID:PIOIbYci
皆さんトンクスです、いずれも大変参考になりますた。
>相鉄5000って初代と2代目あるからな。
わかってますよ、だからわざわざ5000と5100と書き分けたんですが、
意味が通じてなかったようで・・・。
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 19:58:29 ID:MG8oGdfZ
そうだね。
判ってもらえるようにもっと上手に書くべきだったね。
自分の知っていることは他人も知っていると思ってはいけなかったね。
(旧)5000系(ボディマウント)
→5100系(アルミ車体に更新)
→(新)5000系(VVVF改造)
というながれでしょうか。
書籍なら、ネコで復刊された「私鉄の車輛」にも出ていますが、在庫は・・・書泉とか横浜
付近の大書店とかでとりあえず、立ち読み?
一度でも相鉄5000系で検索をかけたことのあるひとなら、
画像が見つからないのは初代の事だとすぐわかる。
初代とか2代目とかゴチャゴチャいうまでもない。
まあ、そもそもそんな検索をかけようとするのだから、
探しているのは車体更新後の姿であるわけがないのだが。
ちなみにこの旧5000系の図面は機芸の「日本の車両スタイルブック」に載っている。
鉄コレ目当ての人には関係ないが、他のスケールで模型化したい人は必見。
相鉄スレで質問するのもスレ違いで申し訳ないが、
鉄道模型板の鉄コレスレが見つからない。
DAT落ちしたの?
それと、旧5000系のうちでも最初の4両と後に登場した車両とでは、
窓配置その他いろいろ異なっているらしい。(スタイルブックの図は初期型)
模型化されるのがどちらかなのかはっきりしないが、
中間車なしとすると編成上都合のよいのは初期型ということになるが…
>>701 訂正
後期車にも2連があるようだ。とすると両数の多い後期型が出るのかも。
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 20:46:47 ID:D0ra06/Y
>>686 小笠原のどこが東京なんだよwww
地図帳みたけど、ただの島じゃん。あたま大丈夫?
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 20:48:58 ID:s8YR16Rl
>>697 「相鉄5000が鉄コレで出る」という話で、すでに更新後の5100ではないことも、はっきりわかっているのに、なんで5100やv化後の5050かと思うんだろうね?
『自分が知っていることは他人も知っていると思ってはいけない』←これは確かな話だけど、その代わりに知らない人は放っておけばいいよ。多様化とは怠けの免罪符じゃないんだから。
中吊りのイラストだと明らかに18m級ですね。
ちなみに、
5001~5004:17m級
5005~5010:18m級
5011~5016:18m級空気ばね台車
5017~5020:18m級空気ばね台車中間車
なんで、4連は2本しか組成出来ない罠。
台車は、コイルバね台車のKBD108だとDT33あたりの流用でお茶を濁されそうだけど、
空気ばねのKH22だと気合いが入ってますね。それより、6000系がKH34(踏面ブレーキ)か
KH43(ディスクブレーキ)になるか気になる。6000系から大容量主電動機の採用で軸距が
伸びてますからね。
ってなわけで、18m級でも4連は2本のみ。ブツ六もあったのではないかと思われ。
17m車は、主電動機の出力も小さいし、直角カルダンの初期車ということもあって
あまり走っていなかったようで、5100系になっても、ずっと予備車だったようですね。
中間車改造して奇麗にリペイントする神は現れるか!
>>707 実車が消えたのが昭和50年だから、旧を全くイメージ出来ない人がいても仕方ない。
でも、5100系とか2100系のアルミ車も、登場当時の写真なんて見てみると、4連や6連で
マタ〜リ走っていた訳で、それはそれで萌えるというか、最近の鉄コレ路線としてはあり?
長電2000や秩父300に富士急3100がバリバリの現役の頃と同時代と言えば同時代なんで、
最近の鉄コレとしてはおかしくないといえなくもないけど。中堅私鉄が輝いていた時代。
(相鉄は大手になれたけど、輝いて・・・いるかな・・・ry)
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 21:21:43 ID:D0ra06/Y
>>710 ・・・・・・・
こういう奴がいるとは。
だから竹島やら尖閣諸島が狙われるわけだ。
小笠原は巨人だろ
>>710 小笠原諸島は全て東京都
小学校の地理で習わなかった?
小笠原って、祥子さまだろ
ゆいれーるで鉄コレ限定販売
したらみんな飛行機に乗って買いに行くのかな???
動力ユニットは出ますか?www
もちろん買いに行くw
>>713 >>710はきっと消防以下で、まだ習ってないんじゃないか。
あるいは小学校中退とかwww
秋川渓谷とかも、よもやトーキョーだとは思って無いんだろ。
ま、西国在住の俺には関係ないけど。
そんなのをいっぱい抱えてる東京の中の人も大変だな。
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 23:58:54 ID:bYH/01Oy
陸続きの東京でも、奥多摩や檜原だとそれこそ東北の山奥の山村や、
九州・四国山地とまるで変わらんようなところもあるからねえ。
そんな「都内」出身者も都心は遠すぎて通いきれない・・・と、
「都内」から「上京」してくるのがいるくらいだからな。
あくまで「行政区画」上のものだと言えばそれまでだが。
あの硫黄島も東京都だからな
>>710は中国を黙らせるために、沖ノ鳥島に島流ししろ。
>>709 とは言うものの、形態的な独自性となるとやはり旧5000系が抜きん出ているかな。
20m4ドアでステンレスカーは、細かいディテールの違いはあっても類例多すぎ。
23区以外は東京って言わないんだけどね、ふつー。
三鷹あたりまで行くとカラスが鳴いてるしな。
葛飾区民めが
>>726 23区は都内、それより西は都下
てかおまい都内のカラスの多さを知らんとはw
エセ都民乙www
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 19:11:42 ID:+uAqVCe3
小笠原は車は品川ナンバーだし。
まぁ、隅田川渡ったら千葉なんだけどな。
>>730 それは酷い、せめて荒川渡ったら、にしてくれ。
733 :
ATG1c+cm ◆i89zPpuEqA :2007/12/06(木) 21:14:57 ID:0xIK1e40
>>732 おい富技!
『6弾より購入会会員のみの発売となります』を忘れてるぞ。
>>732 改めて見てみると第六弾ってどれが不人気在庫になるのか、ちょっと予想つかないですね
どれもそれなりに需要がありそうで
岳南があまりそうかなぁ、とも思うけど、日車標準車をいじって遊びたい人は買うだろうし、
豊鉄のは塗り替えて名鉄に戻す人が買うだろうし
悲しいけどガチャコンが余りそう・・・
しかしこれ、岳南クハが浮くんだな。
シクレとしてモハ1108を入れてきそう、そして逆シクレが岳南日車・・・?
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 21:51:19 ID:rNnHe77w
>>732 早漏だが、氏呉が気になる。
松本のクハか新潟交通の他形式(モハ18型、モハ24型など。ライト形状、通風器が微妙に異なる)と予想。
ジャスコの事業者オリジナルで新潟交通モハ14なんての出ないかな…。
しかし、近鉄2250通販マタ−リ杉。
100個の追加がまだ捌けてないのか。
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 22:08:31 ID:HXq+Sms5
普通に考えたら
岳南→近江だろうな、シクレ。
豊鉄以外はいろいろ使い回し利きそうだなあ。久しぶりに箱買いするかな。
新潟のモハ、何番かわかりますか…?
どこの試作画像見てもわかんないですorz
ありがとうございます。これでクロポの新潟モハが救われましたm(_ _)m
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 23:43:02 ID:bCTEJiAv
次のシクレは大井川の倉庫?
>>735 俺は
米原・彦根・八幡・八日市・貴生川・高宮-多賀といったサボシールを用意してワクテカなんだが
ガチャ余るか?
購入会限定鉄道コレクション第1弾
モハ103
モハ103ー901
モハ103ー911
モハ103一次改良型
モハ103試作冷房車
モハ103量産冷房車
モハ103ー1000
モハ103ー1200
モハ103ー1500
モハ103ー3000
シークレット 1種
なお購入会員様の退会は購入手続き終了後となります
企画販売 鉄道コレクション購入会
設計製造 東京堂モデルカンパニー
バナーヌ
東京ばなな
クロポのステッカーで第六弾もおおよそ対応可能だな
GMキット組んだ新潟モハ24と並べるのが楽しみだ♪
>>735 岳南クハはモハと組めばいいだけでは?
凸凹編成もいいものだよ
シクレは
>>737と同じく、近江の日車標準とみた
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 01:09:06 ID:xQxPyscS
>>749 つ事は、逆シクレが、岳南?
それは、岳南狙いの漏れにはキツいかも…
もちろん近江も欲しいです。
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 01:17:41 ID:L37GgRFq
買い足した第4弾がクモハ11ばかりだったのでクハが余るの歓迎
しかし第4弾が残ってて第5弾がメーカー在庫無しって生産数絞ったんだろうか?
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 01:37:58 ID:jf4o7YVx
>>751 絞ったと思うよ>>第5弾
情報が氾濫してるから「在庫がある=塚」なんて煽って、
挙句に叩き売りを助長するかのような話が出てくりゃ
売る方だってシビアになるわ
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 04:39:24 ID:Hr+1jfQF
どう考えても発売後1〜2ヶ月で市場に無いなんて売り方がおかしい。
それに在庫があるとすぐに「捌けていない」「塚になっている」等言い出す輩もまともでない。
目を血走らせて発売日に模型店に駆け込むばかりがモデラーではないし、
そんなに市中の在庫に神経質なのは転売目的があるからとしか思えない。
いやいや、秋葉系割引量販が沸いてから、すっかり鉄道模型が瞬間在庫芸でしかなくなった。
大口の首都圏ファンが、数ヶ月で叩き売る秋葉系量販に慣れて、落ち着いて買おうとしなくなった。
定価売りの時代が良かったよ。
その分在庫する死に金の利益が出ていたわけだから。
地方の店で割り引くと在庫リスクの金が回らなくなるから、ハナから仕入れないようになったり、取り扱いやめたり。
そうなると実は総量生産が減って、首都圏の奴らはもっと急いで買わないと無くなるって言うことに気が付ついているが、止めらんないだろ?
残念な時代だ。
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 08:04:06 ID:bG7aYb8H
子供がお小遣い握って模型屋に通って
一両づつ買い足していくような楽しみ方はできん時代なんだなあ
>>757 最近はバラ売りしないからね
旧製品の485系揃えるのがでも苦労したし
(´Д`)
第4弾は改造需要見込んで多めに作ったとか?
ちなみに田舎な俺の地域は鉄コレも2〜5は全て並んでるぜ。
まぁ地元車輌に関してはすぐに掃けるけど…そういう面では田舎って良いよね。
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 09:33:31 ID:W5H8z597
18m動力がどこにも売っていないのです。
関東地区で売ってる店をご存知でしたら、教えてください。
田舎は入荷さえすれば首都圏瞬殺でも長く店頭に並んでいること多いな。
キョンの妹もならんでるし。
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 11:24:13 ID:s48ap5Ua
シクレ、1600両運だったら神
>>754 でも今はネットの通販もある時代だから、都会とか地方とか、
そういう区分自体意味が希薄になりつつあるのでは?
通販という面から考えると在庫自体がどこにあろうと無関係だし。
>>760 関西には日本製のTM‐06が腐るほどあるぞ。新幹線乗って買いに来い。
で、南海・一畑と阪神電車置いてけ。
>>760 少し前に書いたが、相模田無に11/28頃入荷した。
(実際に前日までは在庫がなく、京阪Bトレを偵察したついでに発見し、
それを購入している)
但し、現時点でまだ残っているかまでは、さすがに分からない…。
その頃にヤフオクに出たTM-06が定価以上になったのには、呆れたが。
DCなんかお願いしたいところなんだけどな・・・。
キハ04とか日本車両標準型流線型DCとか。
日車流線なら、電車にも出来るのに。
あ、川崎造船17m鋼製は言わなくても出る気がするけど。
ロクサンなら機関車つきで三井三池に一票。
>>768 あと小田急、南海etc…
一つの金型でバリ展し放題
大型車じゃなくて15m車まただしてくれ。
せっかくミニレイアウト作ってもはしらせるものがないやん。
防石とか中国鉄道の鮮魚台付き気動車を出せば
…漏れは買うw
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 18:52:05 ID:ZGfQyk73
名鉄初代3700も忘れないでください。
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 19:17:02 ID:AjYSAcn/
>>767 モハ63でも、63ボディで2段窓の香具師をキボンヌ。
東武73の更新直前・山電・相鉄・西武みたいなの。
相鉄まだ〜!?
>>725 誰も突っ込まないんでいまさら書くけど、ステンレスじゃなくてアルミ、な。
アルミなんてツッコミ入れると・・・・・・・・
はにかむ小僧
大田区の京急蒲田〜六郷土手が最寄の銭湯はなぜに温泉をあぴってるんだろ。
黒湯入ったけど、雑色駅すぐの「草津温泉を取り寄せてる」って書いてある銭湯
がさがみ湯や照乃湯よりヨカタ。
蒲田温泉や六郷温泉はふいんき(なぜか変換できない)がいいね。
蒲田温泉のおばちゃんが巻くソフトクリーム(・∀・)イイ!
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 07:46:25 ID:8E6JqUCH
ハニカム王子
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 08:57:04 ID:4gMbLFgw
あのさ雰囲気だから
785 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 10:00:45 ID:9YjPY/SC
>766
日車流線いいねぇ
あえて客車化改造したい
酒屋で1弾の開封販売やってるぞ。
欲しい椰子は急げ!
>>766>>785 びわこ形ガソリンカーを客車にしたケースだと雄別鉄道ね。
妻窓をメクラにして深い貫通扉だけのヤツ。
そのまんまの格好でもクハとしてぶら下げるのも楽しい。
神鉄や渥美線、別所線。
>>743 俺も近江を期待して待ってるんだけど……
余るのだったらそれはそれで嬉しいな。両運転台のも作りたいし
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 18:09:16 ID:4hWJhNTP
地井武男
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 23:16:40 ID:PG0v5els
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 05:48:32 ID:9oSYFY0m
鬼
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 08:16:43 ID:yvweUKD3
カラスは都心部でゴミをあさっているイメージのほうが強い。
のどかさを象徴してはいないと思う。
三鷹の郊外あたりを引き合いに出してきて都下を東京とは呼ばないような言い方をしている
田舎者のコンプレックス臭が感じられたのでね。
>>787 >日車流線
北海道鉄道キハ
雄別ナハ
釧路臨港キハ
定鉄クハ
北海道好きの俺狂喜乱舞
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 11:16:15 ID:ZyYqWxmi
「カラス」とくれば「カラス族」だろ。
798 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 11:20:08 ID:o8sutwlb
カラスとくれば岡山城だろ
>>787 >日車流線
江若がいい。岡山臨港すどほりしたのが、こうかいのもと
刑事江若
江若なら、関鉄もわすれんでけさい。
>>795 都下在住者?
新宿駅まで行くのに1時間以上とか。
>>787 尺別にもいた。
惜しいのは琴電に居なかった事だなw
鉄コレ流だと琴電にいたら即模型化なのになw
大宮工房の雄別コハを組んで綺麗に仕上がったけど(殆ど瞬接パテで整形したようなもんだがww)、やっぱりかなり大きくてな。
旧型国電同等の車体断面で、編成にすると苦笑いするしかない。
あ、サイズは16m級だとベスト。
江若だと大型過ぎる。
北海道在籍では
雄別ナハ12.13だと16m級
上記の移動の尺別ナハ12
大宮で模型化した雄別コハ2だと12m級。
釧路は16m級
定山渓も16m級。
鹿島参宮や高知鉄道も忘れんでください。
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 14:48:27 ID:n88EBzn2
南海1521楽しみ!!
>>802 山手線の内側。
のどかな所にカラスがいるかどうか、実感が沸かないんだけど。
東京を誤解されても困るので「都下」の話をしただけだよ。
あまりこの話を引っ張ると青森ねぶたの踊り子と岡山城以外も集まってくるのでsage
日車流線型をかたるスレになっている
1,2,3,4,長さ
北海道鉄道キハ501,省キハ40351,雄別鉄道コハ2,,13420
北海道鉄道キハ502,省キハ40352,弘南鉄道ホハ2,常総筑波鉄道ホハフ201(関東),13420
北海道鉄道キハ550,省キハ40360,定山渓鉄道サハ601ークハ601,,16420
北海道鉄道キハ552,省キハ40362,定山渓鉄道サハ602ークハ602,,16420
北海道鉄道キハ551,省キハ40361,雄別鉄道ナハ12,,16420
北海道鉄道キハ553,省キハ40363,釧路臨港鉄道ナハ1-ナハフ-キハ1001,南部鉄道キハ41002,16420
北海道鉄道キハ554,省キハ40364,雄別鉄道ナハ13,尺別鉄道ナハ13,16420
北海道鉄道キハ555,省キハ40365,戦災,,16420
神中鉄道キハ40-50(1938)-ホハ(1944)-クハ1051-1501,上田丸子クハ252,,,14340
神中鉄道キハ41-51(1938) ,神戸電鉄クハ151,,,14340
神中鉄道キハ42-52(1938)-ホハ(1944)-サハ-クハ1054-1504,豊橋鉄道クハ1504-2402,,,14340
神中鉄道キハ43-53(1938)-ホハ(1944)-クハ1503,豊橋鉄道ク1503-2401,,,14340
高知鉄道キハニ2001.2002-サハ2002.2003-クハニ-クハ,,,,15336
高知鉄道キハニ2000-サハ2001-クハニ3501,,,,
鹿島参宮鉄道キハ201,,,,11300
江若鉄道キニ9,,,,18736
江若鉄道キニ11,,,,18886
江若鉄道キニ12-キハ12,岡山臨港鉄道キハ5001,,,18886
江若鉄道キニ13,岡山臨港鉄道キハ5002,,,18886
三河鉄道キ81.82,名鉄キハ251.252-サハ2221.2222-クハ2221.2222,,,14560
でもおいらは阪急が200をいつかはだすと信じているよ
もんくを言わずにね。相鉄が鉄コレを出さないから悪いんだよ
関西で、大陸製TM‐06が見あたらん…
尼田無にぶら下がってた1個も壬生モデルだった。
TM‐08と切り継いで19m級動力を作るのに、前後で端部の形が
違うのが嫌なんで、大陸製のを使って切り継ぎたかったんだが。
まだ黄色い電車売ってたw
おまいら4800円のおまけ付き鉄コレ買うか?
いらない
デハ301青電だと決め打ちしたら何だあのキモイカラーはorz
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 23:25:42 ID:Vt0T0Iro
今日、鉄コレ第4弾を買いました。そしたら、中身はクハ1611でした。
無理矢理ランボード付属のパンタPS13くっつけてクモハ1121もどき
にするのは、違法でしょうか?再度第4弾買っても、1121が買えるとは
限らないので。
>>816 >PS13くっつけてクモハ1121もどきにするのは
晒し売りでモハ1121を買ったほうが早い。
>>816 屋上配管はいいとして、床下機器どうすんのさ?
おお。完成の彗星には詳細レポ頼む。
>>816 違法って何だよw
求めるレベルで違うじゃん。
お好きにしたら〜?
>>819 大鉈を振り下ろしてズタz(ry
完成して気が向いたらこのスレにも貼ってくだちい
情報サンクス リンク先内容orz
■菊池直恵考案・鉄子カラーの銚子電鉄車両模型 (架鉄かよ)
■横見、キクチ、カミムラの特製超ミニフィギュア (Nサイズ?)
架鉄というかウソ電というか・・・いずれにしてもどうしようもないな。
画像見直したらフィギュアはNサイズっぽいな
連投失礼でした。
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 21:03:20 ID:gMDSc2OA
出版社がスポンサーになって
>>823の塗装を実車に塗ったらスゴイのにな。
それならこの企画に納得する。
>>827 301では無いと思うが、実際にこの塗装の車両が出るってIKKIに書いてあった気がする>銚電
記憶違いならスマソ
パッケージの絵が上半分だけ銀座線だなw
301と一緒に入っている人形って、ひょっとして…w
銚電でメトロの鉄子カラー塗装限定販売やりそうなヨカン・・・・
今頃難解ズームカー手に入れたんだけど、これ出来がいいな。
鉄コレ1段の銚子電鉄以来なんだが、最近のはこんなにクオリティ高いのか?
>>832 第3弾は特にクオリティが高かったが第4弾で低下
発売から一月、未だ名古屋駅では交通局の鉄コレ売ってますよ。
>>834 東京在住だが多忙で名古屋逝けない…
まさに生殺しだな
836 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 12:07:11 ID:KT+fkDtj
漏れも同じく…
年末に名古屋に帰るまで売り切れないで欲しい
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 12:10:04 ID:mBQmLE6v
>>834 地元民がまったり買えるのは非常にいいことだ。
通販なしが辛い
結局オクで取るしかなかった。
840 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 17:32:21 ID:JSJeDX2b
東京地下鉄で80周年記念で何か出してもいいのではと思い始めてる今日この頃。
Bトレで出されても・・・
プラレールで我慢して下さい
富井企画課
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 18:17:24 ID:L2ulS9hA
>840
大阪市→鉄コレ
名古屋→鉄コレ
ときて
メトロ→Bトレ…
完全にKYだよなぁ…
都営の鉄コレ出るとは思えないし
名古屋はオクでほぼ原価で入手。箱が難ありなだけでお徳だったw
原価
そりゃいいな。
>原価
ゆとり教育の弊害もとうとうここまできたか。
で、原価っていくらよw
ためしに聞きたいね
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 19:36:19 ID:GzkbPF4D
三割残しで1200円くらいじゃね?
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 20:09:11 ID:21Bo2utu
本体をペレットにしたらほんの数〜数十銭だろうな
鉄道コレクションは人民の汗!人民の血!w
人民の指紋や毛が入っていることはよく聞くガナw
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 22:50:00 ID:DJPVzEmt
相鉄がちっとも話題にならないが・・・
>>851 そもそも情報が少なすぎるよ。
今月発売は本当なんだろうか?
>>839 北海道から・・・?
物理的に今はほぼ不可能だよ。
>>842 >メトロ→Bトレ…
>完全にKYだよなぁ…
銀座線とか出されたらもう、大戦争だよw
2000ならそうなるな
1900とか1800の車体ならどっちらけだけどww
誤爆しました
メトロなぁ
Bトレ銀座線の展開のやらしさには舌を巻いたけど
これで一般分も好調だったら次は鉄コレで銀座線を…って気に
メトロがなってくれたらいいんだけどねえ
Bトレ丸の内線が先か鉄コレ銀座線が先か…
>>857 丸の内は勘弁だなw
RMキットがシヌルw
どっちもヘッドライトとテールライトが徹底的にプアだから、加工しどころ満載だと思うけど。
>>858 いやだから、Bトレ丸の内線って・・・まあいいや
メトロのBトレは尿への当てつけ以外の何者でもないだろう。
>>859 方南町Verってことでしょ?
鉄コレなら500で出しそうな感じもするじゃん。
ピンクの内装の2000系も懐かしいな。
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 21:48:44 ID:8yZgnevx
ペレストロイカ
グラスノスチ
ドイモイ
わふー
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 23:45:32 ID:zaXMMAT6
>>852 昨日の段階で、中の人に情報が降りてない状態
ジオマトに早速鉄コレ向けインレタの発売予告が出てるな>相鉄
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 08:35:07 ID:inMKYEGn
で相鉄っていつ発売?
869 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 08:40:24 ID:RcPTIVa0
>>842 何も出ない横浜のことも思い出してやって下さい(´・ω・`)
870 :
情報便!!:2007/12/13(木) 09:04:18 ID:fAhUxEfh
速報
ついにキター
来年3月発売予定!!! 某大手私鉄の大人気車種2両セット 価格未定
詳しい内容は、わかりませんが・・・大人気車種だけに、瞬殺決定!! 間違いなし!
店頭発売では、無いらしいです。かなり、生産数が限られるとの事。
今から、楽しみだね。ちなみに、相鉄では、ありません。
ソースは、私の知人のトミーテックの関係者です。
これは、もう間違いないしょ!!
これで弘法大師にも顔向けできる?
>>870 某大手の人気車種なんざイラネエ。
中小私鉄の不人気車種をモデル化してこその鉄コレだろうに。
ツマンネー路線になっちまったもんだよなあ。
午後から出張で名古屋にいくんだけど、市営ってまだ残ってる?
東武1700白帯キボンヌ
中小狙いなら気動車出して欲しいと…
出さないのは担当者の嫌がらせに思えてきた
>>872 今までに不人気車種がモデル化された記憶がない…。
877 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 12:24:49 ID:Cav4FfnB
不人気車種を発売しいてたら商売にならんわな。
マイナーでも人気車種を頼むよ。
>>876 クモハ11-400が人気車種だとでも?
GMキットあるんだからモデル化するなら100や200だろうが。
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 13:09:16 ID:BrVlGC44
GMがあるんだから
それが理由になるか?
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 13:38:47 ID:inMKYEGn
>>879 ならんよ。
だが、どうせ出すなら過去出てない車種のほうが良いだろう?
>>881 なんにせよ、「不人気車種をモデル化してこそ鉄コレ」と言うのは違う気がするよ。
過去に出てない車種、大手完成品やGMキットでも出そうもないマイナーな車種が出てくれるのはいい事だが
それが不人気な車両であるかと言うのとはまた別の話。
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 14:36:40 ID:VqescL1N
>>870 てか、どうせガセだろw
もし真実だったら、教えてくれた知人は870の事信用しなくなるだろう。
身内だったら、匿名掲示板でも文面から、だいたいどいつか想像できるだろうし。
>>882 単に「大手私鉄の人気車種」に対する反語にすぎなかったんだけどw
885系「かもめ」早く再生産しろ
>>873 余裕で残ってる。
ただ市営の窓口は見つけにくいよ〜、気ぃつけてな。
>>870 > ソースは、私の知人のトミーテックの関係者です。
> これは、もう間違いないしょ!!
まことに痛々しい
馬鹿w
これが冬厨ってやつですか?
んじゃ俺の友達にはKATOの関係者が居るぞとか言ってみるかw
んじゃ俺は知り合いに過渡と爺と瓦礫各社と以下略
俺の友達の友達はアル・・・もとい、バスコレ関係者と(ry
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 23:52:45 ID:6M9ik43M
もし、
>>870が本当なら、京王の5000系あたりが出て欲しいなと思う。
結構売れそうな気もする!
でも、どうせ釣りだろうなorz
知り合いにGoogle社員とか不気味社社員とか居ますが、あまり自慢になりません。
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 02:02:08 ID:eMc0UvWy
「知り合いに○○社員が居る」だの
「知り合いの○○社員から情報を貰える」だのと言った所で
それが実利に結びつかなきゃ自慢にはならんよな。
その情報がたとえ真実であったとしても、公式で発表されるまでは真贋の
程を確かめる手段がないわけだから、意味なし。
名市交だって最初に名前が出た時はさんざんガセネタ扱いだったわけだし。
>>894 ウラ情報とかは胸の内に秘めておくのが一番。
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 06:38:16 ID:HVwpP/6R
インターネットの偉い人(ryを思い出した
>>895-896 でもさ、もしも釣りではなくて真実の話であったら
貴重な書込みだと思う。
それよりも最も忌まわしいのは、名古屋市交通局が鉄コレを、
という書込みがいちばん最初にあったときに
テキトウにあしらったカス共が少なくなかったこと。
そのカス共も購入しているのであろう、発売が実現したあとで
そのことを指摘したら「叩くことと購入することは無関係」だと。
図々しいというか、本当に悪い意味で、いまの世の中を象徴するね。
>>898 至極当然のあしらいだと思うが。本人乙。
凄いね。早速居直りが湧いてきた。
消えてくれないか?
世の中がキレイにならないからさ。
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 06:56:18 ID:anTUPHi4
>>898 本人降臨
情報リークが悪い行為という自覚しる
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 06:57:49 ID:AFtp3Ekx
某大手私鉄人気車種、
店頭販売なし
数量稀少
ソースは社員
結局いつ何が発売になるのかわからんではないか。
その車両が好きかどうかが問題なわけだし。
情報として価値ないね。
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 07:11:09 ID:LbF/HRiB
名古屋市300を800や琴電700に加工した例がいまだに上がってこないのが気になる。
発売前はあれだけ6連だ、琴電だと盛り上がっていたのに。
>>900 あんたみたいなのが消えれば世の中がキレイになるよ。
あと、「居直り」ってえのはこの場面で使う用法ではないな。
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 07:16:11 ID:lV7kUvtb
見苦しい本人が必死w
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 07:29:58 ID:AFtp3Ekx
居直りって語法うんぬんどうでもいいから、
有用な情報か笑えるネタでお願いしたい
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 08:04:13 ID:anTUPHi4
職員さんは未だにネットの怖さを知らないようで(ry
>>906 何で俺まで噛みつかれるんだw
じゃ、笑えるネタでも披露してもらおうか。
909 :
伊藤四郎 ◆hE231.SdsY :2007/12/14(金) 08:37:54 ID:C9n7zTG0
速報
ついにキター
来年3月発売予定!!!
某大手私鉄の大人気車種2両セット
価格未定
詳しい内容は、わかりませんが・・・大人気車種だけに、瞬殺決定!!
間違いなし!店頭発売では、無いらしいです。かなり、生産数が限られるとの事。
今から、楽しみだね。ちなみに、相鉄では、ありません。
ソースは、私の知人のテクストの関係者です。これは、もう間違いないしょ!!
ゴミ同士、喧嘩するなよ
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 08:45:29 ID:NTuSpqFB
>>892 京王5000系はレギュラーで出るのでない?
ヒントは動力車の台車パーツと言うことで
西武501とか
3両セットで出ないかな?
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 09:09:24 ID:C07HVs2B
KYにまで馬鹿にされたなら、潔く氏ね
脳内関係者 殿
朝から暇だな、糞KY
>>912 未塗装でボッタ栗でつくる楽しみイパーイの
弊社製品をゴリ用ください
黒須歩印戸
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 09:56:27 ID:NTuSpqFB
糞KYはニート
早い段階で情報が公然と流出するようになったりしたら最悪の場合
事業者が限定品企画に尻込みをするようになる可能性もあるわけで
だからネタってことにしておいたほうがいいのが判らんかね
リークするんなら最低限車種が明記されていないとリークした意味にならん。
そんなのオレでも書けるわいw
人気のセ・リーク
実力のパ・リーク
えもやんの10倍プロ野球
パリーグ編マダー?
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 13:26:55 ID:1zWnLF3O
なんだまた名鉄か
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 13:38:25 ID:u0xOdDAk
>>898 例えば誰かが交通局に電話で問い合わせたらどうなるか。
その応対に無駄な時間が割かれることで、本来の利用客への
応答が遅れればその利用客にとっての不利益となるし、それで
苦情が入れば記念グッズの企画に関わっていない職員が責任を
取らされる可能性が出てくる。
真贋の判定が出来ない情報を安易に漏らすことで、不特定多数の
“その情報が利益に結びつかない立場の人物”が不利益を被る
可能性に思い至らないアホは死ねばいいと思うよ。
>>922 >例えば誰かが交通局に電話で問い合わせたらどうなるか。
>その応対に無駄な時間が割かれることで、本来の利用客への
>応答が遅れればその利用客にとっての不利益となるし
ナニこの「どんだけ〜」わwww
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 14:30:32 ID:uYm0VAOT
>>922 塚さ、なんで同じ利益をもたらす身分なのに
一般の客どもに対して卑屈にならなきゃならんのだ?
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 14:50:49 ID:u0xOdDAk
>>924 その「一般の客ども」がデンシャに乗るなどして事業者が利益を得ないと
事業者限定鉄コレに廻す資金が捻出できない事実をどうお考えか。
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 14:59:31 ID:vh4k2xXk
盛り上がってまいりました!
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 16:31:38 ID:B1/VRGET
>>925 オイシイモノがある時だけやって来るハイエナ野郎と、継続して利用して実際に経営を支えている利用者とどっちが偉い?
とりあえず、まともな話にはならないっぽいな。
変な突撃せずにワクテカしてようぜ〜。
いずれ公になる情報だし。
>>929 それは交通局に答えてもらおう。
まぁ、真摯に答えたところで
>>929他が揚げ足取りを企てるだろうがな。
>>929 普通に考えれば客に上も下もない(Vip除く)
でも君は池沼だから「常に利用してれば偉い!」とか言って欲しいんだろ?
知ったところで公式発表や発売日が早くなるわけじゃないし
それまでやきもきする時間が長くなるだけ、精神衛生上よくないからな〜。
…と前にもそんなようなこと書いたけど。
このスレには鉄道会社の業務が鉄道模型を販売することだと思ってるバカがいますね
>>934 業務に対して顧客というのは、金を払った者を言う。
公営交通であれば、行政が交付した福祉乗車券で
乗っている香具師よりは、鉄コレの購入者のほうが
よっぽど格上の顧客。
>>935 「記念」品の文字も読めないバカハッケン
そんなお前は紀州鉄道乗り尽くしでもしてなさい
それかTPOにでも入社して、模型販売企画でも考えとけ
>>922>>926 あのな、色々と突っ込まさせてくれ
商品企画と運輸業務を同じ部署がやってるとでも思うのか?
お客様サービスセンター的な回線が常に駅やら運輸指令やらとリンクしてると思うのか?
デパートにホテルにバスにその他色々な経営を鉄道会社は経営している訳だからそのぶん苦情やらの電話は常日頃ある
そのたびに電車が遅れてたら滑稽だな
それにコレクショングッズを売る事によって鉄道会社は潤う訳だから客が電車に乗らなきゃ云々の話はおかしいだろ
>>935 もしかして阪急のホテルに泊まるより鉄コレ買った方が客として上のランクですか?www
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 18:12:38 ID:u0xOdDAk
>>937 勝手に行間を読み違えて的外れな突込みを入れられても困ってしまいます。
「部署が違う」という点を理解できるならば、本来表に出ない情報が
リークされてしまうことによって、その情報に関わる必要のない部署が
奔走される可能性にも思い至るかと思いましたが買い被り過ぎでしたか?
電車が遅れるなどと大げさな事態ではなくとも、電話回線が一本無駄に
塞がれれば誰かが不利益を被るとは考えられませんかね?
鉄道事業者が潤うなどと仰られましても、グッズ販売だけで収支が成立
しないのは自明であり、鉄道事業者の業務主体が何であるかを考えれば
鉄道利用客>>>>(越えられない壁)>>>>>>グッズコレクター
だということも理解していただけるかと思いましたが。
>>909 風説の流布で逮捕されるぞ?
タカラトミーは上場企業だからな。
とっても香ばしい展開ですねw
流石、鉄コレ=プアマンズNゲージの展開ですね(はぁと
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 18:44:42 ID:NPa+t9Jm
揚子江気団
こんな展開に毎回なるようじゃ改造作品出ないのも当然だわ…
鉄コレユーザーはアフォが多いですね。
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 19:02:46 ID:3YnvcXJe
客の上下どうのこうよりも、電突するようなキモヲタの対応させられる職員、社員は
「鉄ヲタ、ウゼー。もう鉄コレなんか金輪際出すなよ。」
と内心思う訳で、この思いが集まれば、出さなくなるわな。
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 19:17:14 ID:HP2axQUp
基本的なことわからないアホ大杉
上下うんぬんより社会的常識学べよ
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 19:25:15 ID:YPArY5/f
気違いだらけですねw
.
.
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 19:32:31 ID:Zer5Ag03
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 19:36:39 ID:dg0kXtAT
ということでキボンヌ梅
京王5000と2010キボンヌ
952 :
>>950:2007/12/14(金) 19:38:49 ID:Zer5Ag03
>>8 >基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
すみません、宣言をしわすれますた。
謀ったな。ま、いいか。
川造型、日車流線型気動車キボンヌ。
12b級動力の入る車種キボンヌ。
954 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 19:56:20 ID:wXqfswMs
京急旧1000
蒲原モハ61等
東急青ガエルキボンヌ。
世界平和きぼんぬ
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 20:00:12 ID:qEzFrcWw
名鉄HL3730形きぼんぬ
957 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 20:17:27 ID:KGtVcl4t
神戸高速鉄道キボン
阪急920晩年仕様ギボンヌ
琴電700型、30型キボンヌ
併せて16M動力もついでによろ
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 20:23:40 ID:Q+wJu/fe
南海22001(熊本や和歌山)
東急(旧)5000
阪神5201(バリエーションで福井、琴電タイプも)
阪急1010一般販売(冷房車でもおk)と中間車
名鉄3730
16m動力
19m(18.5m)動力
きぼんぬ
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 20:24:41 ID:HP2axQUp
地鉄14760
定鉄2300きぼんぬ
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 20:24:46 ID:Q+wJu/fe
あと鉄コレ12m動力の活かせる機関車もきぼんぬ
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 20:32:05 ID:zhbRHO8I
とりあえず機関車で
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 21:00:34 ID:/de9JCFY
頚城鉄道2号機
メリーベル号
銀竜号
きぼんぬwwwww
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 21:15:45 ID:0i28Q68w
台車枠セット各種(近鉄2250用のFS11やその動力台車枠等)
キボンヌ
栃鉄モハ209
草軽デキ
きぼんぬ
ナローをキボンヌしている香具師、鉄コレ80か?
富士急5000キボンヌ。
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 21:33:06 ID:/de9JCFY
無論鉄コレ45ですよ
岩崎レール製運材台車
理髪車
貴賓車
きぼんぬ
鉄コレGキボンヌw
63系キボンヌ
バリ展し放題ww
鉄コレ80キボンヌ
>>932 > でも君は池沼だから「常に利用してれば偉い!」とか言って欲しいんだろ?
違うよ。
「賤しいハイエナは通常の客より下」と言いたいだけ(w
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 22:09:20 ID:LpQnZna3
気動車キボンヌ
動力の安定供給きぼんぬ
栗原M182きぼん。
福島交通モハ5100+クハ5200きぼん。
名古屋市交中間車キボン
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 22:39:37 ID:ZAMD1zPH
栗原電鉄M15キボン。
あとは要らないので。
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 22:45:12 ID:tIsyfIdm
新潟交通モハ16、クハ45きぼんぬ!
名鉄3790形(元東濃川造)きぼんぬ!
琴電600形、700形きぼんぬ!
琴電1000形、3000形、5000形きぼんぬ!
営団2000形とその譲渡車&16M級動力きぼんぬ!
阪神5151形
阪神ジェットシルバー → 可能性高いと読んでるんだが
阪神861形喫茶店
きぼんぬ
南海15m、18m、20m各標準車
南海11001形(貫通もヒゲ新も)
南海型凸電
19m動力
きぼんぬ
南海22001系キボンヌ
南海2200系キボンヌ
南海1201形キボンヌ
とにかく何か南海キボンヌ!
東急6000系
東急7000系
きぼんぬ
983 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:11:27 ID:1EGX5tjd
阪急320系
380系
500系
550系
600系
620系
700系
900系
キボンヌ!
19m級動力ぎぼん
気動車コレクションきぼんぬ
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 23:18:28 ID:AFtp3Ekx
京急・京成・都営浅草・新京成・小湊鉄道キボン
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 23:25:52 ID:s9x5r+JX
ヲタQ2300,2320キボンヌ
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 23:26:54 ID:zPpVJP7G
名鉄5000系
名鉄5500系
4連セット
名市交中間車
きぼんぬ
関鉄531・532・521・522きぼんぬ。
T.K.K.、営団なら何でもきぼん
某いぶきみたいなデッキ付デキキボンヌ。
第1弾Rキボンヌ
993 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:45:01 ID:1EGX5tjd
阪急P−6キボンヌ
私鉄電気機関車もっときぼんぬ
キハ41000
キハ42000
DD13キボン
996 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:59:06 ID:1EGX5tjd
阪急200系 キボンヌ
997 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:59:44 ID:1EGX5tjd
梅
998 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:00:53 ID:1EGX5tjd
梅
1000なら東京堂モデルカンパニーあぼーん
1000 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:01:28 ID:1EGX5tjd
梅
1001 :
1001:
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