【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 26両目
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 21:19:03 ID:4dBZwBuB
テンプレ追加
富スレのコピペだけど、次スレ立ての際はヨロ
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。
>>1おつ
前スレ梅完了。
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 22:21:51 ID:549fLulP
>>8 昨年の920に引き続き窓枠の色調が明るいな・・・
>>10 一体成形参考塗装済キットと思えば無問題!
>>1 新スレ乙&オメ
富士急のモ1弄ってて
どうにも色が保存車と比べて・・・と思って
思い切ってハセガワのコーティングポリマーと専用クロスでちょっとだけ磨いてみた
おお、この感じだ!!
阪急1000系ってガキの頃 宝塚線で乗ったな
あの頃は宝塚線はボロい電車ばかり集められていた
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 10:42:59 ID:rPcA/E4P
阪急に大阪市交
発売日同じか・・・
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 11:22:41 ID:QzZ3fz74
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 18:49:15 ID:uYUqbUXB
阪急1000系ってまだええほうじゃ〜
阪急210系??千里山線→嵐山線→広電宮島線1080 2両編成
阪急500形 宝塚線→??→広電宮島線1070 2両編成
この阪急からの払い下げボロ車で通学してたよ
京阪のボロ車も混じってたけど
阪急元210は広電宮島線の中じゃ車内が一番広くて
ボロ車でも好きだった・・・
そんなことよりも鉄道コレクションの話をしようぜ!
ヤクルト勝てよ使えねぇ
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 22:34:19 ID:98//H2jD
>>17 次の阪急車は1型(簡易半鋼車)か、新京阪出身のP-5といった小型車を期待したいな。
デイ100出してくれたら6両編成やります。
阪急920、新京阪デイ、参急2200、南海電7、阪和モヨ100、京阪1500なんて出ないかな・・・でないだろうなあ・・。
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 02:32:00 ID:j2Hk2Gmz
阪急920なんて出てんだろうがよ。
26 :
20:2007/10/03(水) 22:36:11 ID:yA/nOqey
>>25 富のJC06カプラーをくっつけただけです
もちろんそのままでは付きませんので、
1) JC06カプラーはカプラーポケットのキャップを外し、プラ板でフタをします
キャップの高さを削ってもいけると思います
2) カプラーポケット裏を押さえてる軸の上1ミリ程度を切除します
3) 動力の床板を前後切り詰めます。ダミーカプラー取り付け穴近辺は撤去しました
4) 台車下部についてるカプラーポケットのストッパーは邪魔なので切り取ります
5) Mカプラー装備のNゲージ車輌と並べながらカプラーの取り付け高さを決めます
6) カプラーを台車に仮に接着してアンカプラーレール上で動作を確認し、問題なければ
そのまま接着してしまいます
といった作業をしました
大事なのは5)で、なんでもいいですから冨のMカプラー付き車輌と比較しながら
位置を探るのが重要です。鉄コレのカプラーポケットの位置ですと高過ぎます
阪急スレの盛り上がり方が凄い。
28 :
25:2007/10/04(木) 06:34:10 ID:jC8/2WXV
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 17:32:04 ID:9S4/04NA
>>29 毎度毎度乙でつ
GJ
綺麗に仕上がってまつね
ところで2150のパンタは何を使ってるんでつか?
2600は台所からキットが出まつね
おいらも琴電の62から切り継いで作ってまつが正直制作意欲がわかなくなったorz
とりあえず早く2700とか仕上げなきゃ…
>>29 左端の屋根はKATOのオハ31からの流用ですか?
京王は譲渡車も多いですし、いつかやって欲しいですね
長電2000系が( ゚Д゚)ホスィけど開封売り狙いは望み薄かなぁ…?
阪急鉄コレ1010系用ジオラマ今年は限定800個で29000円去年
好調に売れたからと言って高すぎ?去年は一回限りと思って買ったけど、
わしゃ阪急マニアではないが今年も初電前に並んで買うわ。
阪急で発売の今回ジオラマはサウンド付ではあるけれど、やはり高いなぁ。
まぁ、1010系だけにするかorz
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 06:12:42 ID:OWU/hlB6
俺も日比谷へ阪急買いに行くつもりなんだが
みんなデフォで2セット以上買うの?
なんか阪急近鉄のどっちのスレ読んでても「俺は〇セット買うぜ」とか「何セット買うの?」とかのカキコが多いように見えて
1セット2両でも雰囲気が楽しめるからいいんでないの、って思ってる俺の方がなんか変なのかな、
って気分になっちゃった
阪急ヲタならではのカキコもあるわけでして。
1セットのみ買う人の方が複数セット買う人よりも、はるかに多いのではないでしょうか。
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 08:49:24 ID:25xdvMAE
阪急の販売って、来週の土曜日でしたっけ?
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 09:57:14 ID:DmRgljJC
ん〜2両では雰囲気楽しめないな〜やはり6〜7両はないと1010系らしさが見いだせない。2両で走ってるの見たことないし。近鉄も4〜6両ないとね。
近鉄は電動車と付随車のセットだし
40 :
29:2007/10/05(金) 15:53:08 ID:5dMJ/B4R
>>30 2150のパンタはGMのPS13を使ってます
一応2600と2700で昭和40年代前半にあった2連を再現するつもりです
真ん中の2700は戸袋窓のバス窓をどうするか検討中
>>31 屋根はキングスホビーからでてたダブルルーフ改造用屋根を使用してます
13メートル級動力開発して2400でも出せば
京王の他に京福、庄内、越後なんかも出せますしね
>>40 >屋根はキングスホビーからでてた
いまも出てまっせ
再生産したのか、最近いろんなお店でみかけるし
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 19:38:34 ID:Eas+wW26
ジオラマは夏の百貨店のイベントまで売れ残ってたやんけ。
「〜」が多すぎキモイ
来週の土曜なんですね、第五弾
当初予定通りでてればこの三連休でいじれたのに…
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 22:01:33 ID:IO3WpR9i
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 22:38:09 ID:4uIEBTSK
ふーん
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 23:07:04 ID:GHH/7IIY
釜飯が走るわけじゃないのかツマラン
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 23:40:08 ID:uekwAgtM
50 :
貸切692号:
>>49 うんにゃ、そいつは名古屋線用の1m短いやつでMC−Tが正解。
後年、T→Tc化改造を受けた車両もいるが、その時点で冷房化されているので、非冷房だとTにしておくのが吉。