気動車特急が好きな奴は来い！

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 17:40:08 ID:PN4EPfC7

鉄道模型で気動車特急をやっている奴らのためのスレだ。
ゲージは問わない。
気動車特急の魅力とその模型について語り合おうぜ。

ところでキハ82-900って作った奴いるか？
（できれば過渡の新キハ80系で）

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 17:41:30 ID:Mn40/4qV

「あすか」に一票

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 17:43:35 ID:Xktxjpra

『おおよど』に一票。

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 17:50:21 ID:uK70O+Mw

気動車特急を語るからには、史上最長・食堂車２両連結の12両編成特急白鳥を再現しなければなりませぬぞ。旦那。

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 18:30:10 ID:RAmulH9v

オレは過度16番で晩年白鳥13連。
お富さん 16番181はまかぜお願いします。

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 18:45:21 ID:H4x2UKtI

やっぱりアレだな。
最強なのはセマゥルですよ。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 20:30:12 ID:ayxMl41c

>>6
●勝、よく来た。
まあゆっくりしていけ。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 20:38:54 ID:CEQCQn2a

>>4
キハ80系の最長編成は7＋7の14両だｗ

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 22:59:18 ID:8CkFIzt5

キハ８０は「おおとり」編成で行きたいな。
キハ８２が中間に入るのに萌え～

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 23:31:59 ID:Uby6cDC4

白鳥・つばさ、秋田駅同時発車する！

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 23:38:03 ID:69dV/WfX

>>1
旧製品ならキロの窓周り移植で作った
http://imepita.jp/20070713/849840

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/13(金) 23:48:35 ID:5ZL/Cw0e

特急気動車の編成自由度は高いから好きだよ

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/14(土) 00:03:17 ID:+GsAqcSu

M車2両だと調子悪いんですが・・・。脱線しやすい。
13両編成組めます。

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/14(土) 00:07:39 ID:7y/VSTPN

キハ183ｰ2550 HET
調子に乗ってバラ売りキハ182買ってたら10両編成組めるようになっていた。
多客期でも10両編成って走ってなかったよなぁ…

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/14(土) 21:12:00 ID:P8Max5Qs

富のキハ183-550ですが、昔のと今年再販されたので編成組んで違和感とか出ないかな？
昔出たのは、分割民営直後の「北斗」をやりたくてキロだけ欲しくて買って、先頭車は「スーパーとかち」
に流用しちまってキハ１８２が４両と先頭車１両だけが使われずに何年も放置されている状況なんだよね。
今回再販の４両セットと組めば、ちょうど青函トンネル開通直後の「北斗」編成になるから、どうかなと
思っているんだけど。

それとなんとかして550番台を500番台に改造してみたい。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 05:09:25 ID:P5zyGlEX

>>15
幌の有り、無しを気にしなければ、だいぢょぶです。
500番台は、やっぱ外せない、絶対☆いですね。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 09:07:55 ID:m/lWYKE0

ここはｷﾊ183-500の3連ですずらんに一票

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 15:02:38 ID:ZbCWDD2V

お富さんのｷﾊ181を待ってまつ。
ｷｻｼ蟻の11連やくもをはじめ、はまかぜ、あさしお… 待ち遠しい

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 15:41:41 ID:nxx6CqOf

お富さんのｷﾊ181を持ってまつ。
ｷｻｼ蟻の11連やくもをはじめ、はまかぜ、あさしお…
とても楽しい

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 15:43:49 ID:lLCrwiTv

けどキハ182型500番台は屋根上の水タンクが無いから、550→500にするなら撤去だね。

21 ：１５：2007/07/15(日) 22:32:03 ID:/nbtP3mh

>>16
サンクス。じゃ明日にでも買ってくる。
88年頃の「北斗」にするぞ。

>>20
屋根上水タンクと新鮮外気取入装置は撤去だね。
逆にベンチレータとか換気扇を取り付けることになるが、ベンチレータはともかく換気扇をどう作るかが
鍵になりそうだね。
ぜひとも183-500の屋根上が詳しく分かる資料が欲しいところだ。
屋根上の改造だけで台車等の下回りは諦めるけど、車体とかに違いあったっけ？

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 22:42:51 ID:UAqYIRYQ

>>21
183-500か
結構前に自作したけど意外と大変だよ。
ドアの開く方向が1550番台とは逆なので左右入れ替えなきゃいけないし、
裾部分にある給水口（？）の位置が異なる。
床下も発電セットが無いのでキハ182-550の床下の切継ぎが必要。
屋根上にある換気扇はプラ板とプラ角材で自作した。

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/15(日) 23:31:23 ID:/nbtP3mh

>>22
いや、誤解があった。
俺が作りたいのは、キハ183-1500とキハ182-500だけでつ。
キハ183-500は相棒となるキハ１８４が無いので諦めてます。

24 ：22：2007/07/16(月) 19:59:55 ID:tVVLulOo

>>23
俺の方こそすまない、「北斗」の文字が読めてなかったorz

キハ183-1500番台なら屋根上だけの加工で済むね。
キハ182-500はデッキ側の妻面の小さなルーバーを削る必要がある。
側面はトイレ窓がキハ182-0と同じ位置にあるので、製品のトイレ窓を埋めて明け直し。
あとは元のトイレ窓の真下にある点検蓋（？）を削ぎ落とすくらいかな？

見た目は似てるけど、結構違うところは多い。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/16(月) 20:13:07 ID:eunDfigg

「【珈琲】コンビニの自動車系オマケ 5本目【お茶】」スレにあったカキコです
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/toy/1180260331/
　　
　193 名前：ぼくらはトイ名無しキッズ[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 18:53:04 ID:OfrvabJ/O
　　【気動車コレクション】
　　・キハ０１
　　・キハ１０
　　・キハ４０
　　・キハ３１
　　・キハ１１０(標準カラー)
　　・キハ１２０(越美北線)

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/17(火) 17:46:58 ID:gQXyQmSS

四国の2000系欲しい…
過渡から「秋田リレー号」（タイプで良いから）欲しい…

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/18(水) 22:40:14 ID:jKHoVskw

>>15-16
車輪の色も違う。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/18(水) 23:06:54 ID:FbqOF62p

キハ183-1000ってどうでしょうか？

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/18(水) 23:33:41 ID:VCqujbFi

つ　蟻

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/20(金) 23:05:40 ID:9mGMl7/E

>>5　富からデカイ181はまかぜきたね。

31 ：hoshu：2007/07/23(月) 21:04:59 ID:p5Hkox+9

うずしお31号age

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/23(月) 21:41:03 ID:xT9iyT97

富のキハ183-550の新製品、ヘッドマークシールの色がおかしいのは俺だけか？

「おおとり」と「オホーツク」のマークを過渡キハ８０に転用しようと企んでいたが、萎えた。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/23(月) 22:14:00 ID:d0FzZ+Yo

>>32
確かに。特におおとりの青色の部分が妙に濃いな。
ＨＥＴのセットに付属しているとかちの色も変だし。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/23(月) 22:45:09 ID:nALVZOTA

８１系くろしお２/５が最高だなあ
１０両編成で両端キハ８１
キハ８２、キロ２両、キシ組み込み
こんな堂々とした気動車特急にはワクワクします
過渡は早くキハ８１開発しなさい

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/24(火) 00:50:29 ID:OAysyocz

チャリで１５分の場所に
特急かめ号が保存してアルヨ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/24(火) 11:37:21 ID:3RKNmYe+

特急かもめ、懐かしいな。
大阪から広島まで乗ったことがあるよ
食堂車に移る際先頭車同士の連結部を通るんだが、暗くて狭い上にガーガー
と機械音が聞こえるのでちょっと不気味だったｗ

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/24(火) 21:54:43 ID:LyfP1VYU

>>35
遅そうな特急だなw

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/25(水) 00:28:58 ID:sSKGAZ0Z

>>35 それなんていうｷﾊ2000？

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/25(水) 21:52:14 ID:MoCoDeOs

やはり、九州横断特急が超大好き。そして、はやとの風号の模型が欲しい。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/26(木) 00:47:03 ID:ESDq8wro

>>39
蟻が作るだろう。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/26(木) 02:53:53 ID:mSMWYLn+

…みたいなものは

要りま(ry
買いま(ry

42 ：140㌔ ◆BNR34/kILg ：2007/07/27(金) 10:08:07 ID:P6Ciisv9

>>26
亀だけど自慰（μ沢かも）が昔出してなかった？秋田リレー号

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/27(金) 16:16:08 ID:9QsO1KxU

ｷﾊ261系1000番台はやはり、蟻さんかぁ(ノﾟOﾟ)ノ

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/27(金) 16:46:52 ID:q1PpObLh

>>42
キハ111-キハ112の「秋田リレー」が欲しいのでは？

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/28(土) 22:53:39 ID:4NGUMhy5

185の四国色の再販ﾏﾀﾞ～ﾁﾝﾁﾝ

46 ：140㌔ ◆BNR34/kILg ：2007/07/28(土) 22:55:54 ID:X4on+LXI

何故ここまでｷﾊ56代走「北斗」の話題が出ない
名脇役ｷﾊ58一族の一世一代の晴れ舞台だというのに…

あそ1962？何それおいしいの？

47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:09:13 ID:H1vyzcQZ

>>46
定期ではｴｰﾃﾞﾙを忘れずに。
もっとも、厄介者扱いではあったが。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/07/29(日) 22:54:20 ID:TsmkUdgq

気動車特急いいっすね。
Ｎで西日本中心だが、
国鉄
８１宮（＋８２／くろしお）、８１過度、８２旧、
１８１、１８３-0/500、１８５緑
ＪＲ
１８５青、８５、１１０秋田
の車種を保有。
来月はエーデル６５を予定。
特急列車は、気動車編成の迫力に限る。
２両でも様になるし。

49 ：140㌔ ◆BNR34/kILg ：2007/07/29(日) 22:56:58 ID:aDyhd0Ji

>>48
優美な81/82、無骨な181、北の雄183、輝く185
気動車特急は名車揃いですなぁ…

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/04(土) 01:14:53 ID:OxR79F93

このスレあんまり伸びないなぁ…
個人的には良スレなんだが

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/04(土) 03:27:41 ID:mnXoX5VS

>>46 >>47
ｱﾙｺﾝも仲間に入れてもらえますか？

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/04(土) 05:19:26 ID:M1R5v+Q2

>>50
まったり進行ｗ
実写で申し訳ないが、個人的にはこの動画は神

http://www.youtube.com/watch?v=lMeK8VsLe58

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/04(土) 10:19:04 ID:bVnGnzjJ

181いいね！
富の再生産が10月にやっと来るから1編成増備しよう。

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/04(土) 23:02:33 ID:FYGyUdqy

うちも181系つばさでもやるかねぇ

55 ： ◆BNR34/kILg ：2007/08/04(土) 23:03:55 ID:TKwsawWx

>>54
俺はあおばが限界orz

普通型DCの増備が忙しいんで

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/06(月) 21:17:02 ID:EgkD+Nnh

俺は単品でモノクラスのおきにする。
3両では様にならないので5両の予定。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/06(月) 21:24:17 ID:L7F7DpTv

やっと過渡のキハ８２に絵入り「オホーツク」のヘッドマーク入れますた。
シールはうちで余ってた富キハ183-1550（旧製品）から引っ張ってきた。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/06(月) 23:06:44 ID:SzBUlOSQ

キハ58系

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 00:43:29 ID:j0PM5Ckx

今日、はまかぜ乗った。やっぱいいねぇ！
でもまるでＨＯの基本セットみたいな４連はサマになんね。
信号所で待ってたヤシは６連だった。
早く出ねぇかな～ＨＯのはまかぜ。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 00:55:21 ID:SpA1Qc0G

かなり昔、あさしおで181系乗ったとき車内に虫がわいてた。
ただそれだけの話だが。
181系は好きな車両だし手に入れたいな。

61 ：冨のアフォー：2007/08/07(火) 01:16:59 ID:2BuXee2+

冨のＮの181系・・・キサシ180を基本セットで強制販売すな。
しなの・つばさ・やくも以外使い道ねえ！

絵入マークの国鉄末期の「あさしお」とかが好きなんだ。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 07:24:29 ID:sB+uGI2K

HOで181系四国色出してくれないかなぁ。
絶対欲しいよ。

頼むよお富さん………。

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 09:22:58 ID:RLGoxlHy

>>61
ええやん別に
お前の都合を押し付けるなよ
キサシ抜いて走らせれば良いだけの話

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 12:31:03 ID:pvKuUpgk

やっぱ１８１系は、つばさに限るねぇ・・・
補機無しで板谷を越えてた姿が堪らんﾜ。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 12:42:08 ID:5DXnSS+9

ｷﾊ185がかっこええわ

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 14:08:53 ID:LKKgoBsK

過渡が
ｷﾊ81のみ単品でリニュ発売(ｷﾊ80等はすでにﾘﾆｭされとるし)…
なんて無理だろな‥

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 15:11:04 ID:H3EC7WX7

>>66
キハ８１×２とキサシ８０の詰合せになります。

って感じでリニュしてほしいな！

68 ：56：2007/08/07(火) 20:40:44 ID:0qHg4Mz/

>>61
禿しく同意。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/07(火) 21:59:34 ID:J/lF1kmF

活躍した時代が長いしセット構成は落ち着くとこに落ち着いたってかんじ
それよりスーパーはくとの貫通先頭車入りのセットの方がまいった

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/08(水) 00:28:04 ID:k/2O4jMf

>>67
過渡がキハ81離乳するならぜひともくろしお時代が再現できるように
連結器カバーが無いか取り外しできるようになると良いがな

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/08(水) 08:05:49 ID:k/2O4jMf

おれの好きなキハ181系はなんと言ってもやくもだな
もちろんキサシが入っての堂々とした編成
増結２両ほど付けたのもいいね

愛知県在住だけどしなのは知らないんだなあ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/08(水) 08:44:29 ID:Z1s9bP1v

>>70
リニュしたらレジェンドコレクションではつかり仕様にしてきたりして…
（運転室クーラー無し）

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/08(水) 10:30:37 ID:k/2O4jMf

まあ最終運転前までにははつかりもクーラー取り付け完了していたから
はつかりとしてもクーラー無しは出さないでしょう
現行製品も当然付いていますしね
ttp://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20050612202239.jpg

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/08(水) 21:47:53 ID:+CAiq3v1

保育社のカラーブックスで見たんだけど
181系しなの12連？の真ん中にキハ65みたいな2段サッシの車両が連結されてた。
屋根にはキハ180同様のラジエーターが載ってたからあの車両なんだろうけど
なんかグロテスクな編成だとおもた。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/08(水) 21:48:07 ID:be49VyQz

運転席クーラー無し＆屋根上水タンク無しキロ、グリーン車マークでなく等級表示。
ここまでやって「くろしお」キボンヌの人々にとどめを刺すと見た。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/09(木) 07:06:28 ID:9hg5EJKG

>>74
キハ91やね
当初は予備車としてたびたび使われたらしいけど
う～ん、俺もその画像を見てみたい

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/10(金) 04:51:20 ID:ihVygUAS

なんで関東鉄道（旧常総筑波鉄道）キハ700の話が出てこないんだ？

日本初の気動車特急だったのに・・・

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/10(金) 08:42:52 ID:1saePBzj

名鉄もな～

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/10(金) 09:43:49 ID:qY+vv2Dv

その話題を出せばいいだけじゃん

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/11(土) 00:35:57 ID:8kTdKxH+

文字のみの時期ですけど
ヘッドサインの字体が
ゴシックだったり手書き風だったり明朝ぽかったりと微妙に違うのは担当区の都合？
それとも壊れたり盗まれたりで欠品したのを職人さんの手作りで緊急補充？

九州のブルトレヘッドマークが丸く膨らんでいたのと同じことですかね

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/11(土) 07:44:41 ID:L0tTR/w4

出入り業者が違うのかもよ。

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/11(土) 13:46:40 ID:uoczpmrs

北海道のキハ82は明朝体の字体のが多いね
おおぞら、おおとり、北海など
でもここの写真見るとゴチック体のもあるみたい
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~cyositekitetu/tokkyuuootori.html

それから82系オホーツクって黒字でなく赤い字のもあった気がする
管理局の独自性だと思うけどなあ

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/11(土) 16:33:53 ID:eIqCWtYd

>>74
>>76
初耳でした。自分も写真が見てみたい。
さすがに夏は使わなかったろうけど、その車両だけ特急料金が割引だったのかな？

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/15(水) 01:06:04 ID:dpFinesn

保守ついでに
>>82
オホーツクのマークはデビュー当時は赤い文字だったらしい

85 ：二十歳のくせにキハ82信者：2007/08/16(木) 00:05:28 ID:btGTgcbZ

おおぞら→行書
エルム・オホーツク→ポップゴシック
北海・北斗・おおとり→明朝

でしたっけ？

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/16(木) 01:56:48 ID:RHDNqUNj

>>85
「おおぞら」と「おおとり」には行書と明朝の2種類が存在
行書60年代、70年代以降になると明朝が主流（？）になったみたいだね
↓のペンギンモデルのサイトを見ると、「文字初期・後期」って書き方してる。
ttp://penguinmodel.shop-pro.jp/?pid=221751

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/19(日) 08:49:58 ID:zjC7kNTg

流れブチ切って
お盆休みの北海道旅行で初めて北斗に乗ったが183系の爆走ぷりに萌えた
183系HET買いにいこっと

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/29(水) 23:59:27 ID:YrTYjyhd

オレは盆休みにはまかぜとスーパーはくとに乗ってきた。
１８１の出発時の迫力は最高！
山陽～播但～山陰と走行線区も変化に富んで申し分ない。
そしてもう一方のスーパーはくと、これはこれでまた違った迫力。
あの加速には萌える。
ＨＯはまかぜの発売が待ち遠しい。

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/08/30(木) 00:08:16 ID:yBtHHlrI

四国の2000系まだ～？
高校生運転キャンペーンは最高だった

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/02(日) 17:26:43 ID:JzRsXVM6

特急はまかぜ号
バリエーションを揃えると面白い。
初代
キハ　８２：キシ付・キシなし
２代目～現役
キハ１８１：国鉄色・ＪＲ色
これに増結の際は、先頭車・中間車が入る。
臨時では、
キハ65-600/1600エーデル丹後＋シュプール＆リゾート６連
も走ったとか。

キハ１８１運転台向い合わせなら、
いなば：３両＋３両
が、ある。
６連なら、見ごたえあるかも。

いかがでせう。

ＪＲ四国
　１８５系特急うずしお　２～３両
　２０００系各種
欲しい・・・。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/02(日) 17:32:05 ID:pHdzAmu1

過渡キハ８２かもめと
１０系かもめを並べて
ハァハァ(^-^)

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/02(日) 20:25:36 ID:kMSXsp6W

ここみてハァハァ(^-^)
キハ81（後ろにEF57）キハ82
http://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=290612&cnt=no&br=pc&s=

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/02(日) 20:57:00 ID:+Lpxz1AJ

富の１８１（Ｎ）基本持ってますが，全車照明付けたら集電シューの
摩擦で２％の坂上がりません。
新動力はいかがでせうか？
台車だけほすい。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 00:00:38 ID:ISoTOxFS

>>93
集電スプリングを少しカットすると摩擦抵抗が減るから試してみ。
自己責任で。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 00:05:58 ID:P+aW3J1c

>94
なるほどスプリングが強すぎるってことか。ありがとうございます。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/03(月) 00:15:43 ID:rkgKuHyd

気動戦士ガンダムって電気ディーゼル式らしいね

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/04(火) 13:33:22 ID:vpCPZkZk

>>92
ハァハァ　した！！

誰も書いてないので・・・

ここのバイブルは、
イカロス出版　国鉄型車両の系譜シリーズ03「形式キハ80・181系」2400円
ﾈｺﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ　列車紳士録　鉄路を駆けたスターたち　1800円
（キハ82系　P116～123）そのほかにも懐かしい列車のイラストが

見るたび　ハァハァです(^-^)

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/05(水) 23:01:15 ID:wzUDAguQ

最近、過渡のキハ82系を増備しました
スノープロウをつけて、末期の臨時北斗を再現しています

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/06(木) 00:59:47 ID:TirAZiXr

当社の気動車特急
６５「エーデル」　６両　「はまかぜ」など臨時用
８１「いなほ」　　６両　ｵﾘｼﾞﾅﾙﾈｰﾑ検討中
８１「くろしお」　８両　82組込み省略編成
８２「はまかぜ」　６両　食堂車抜き
８２「なは」　　　７両　食堂車付
181「はまかぜ」　５両　国鉄色
183「そよかぜ」　６両　国鉄色0番台※ｵﾘｼﾞﾅﾙﾈｰﾑ智頭急乗入れ用
183「北斗」　　　７両　新国鉄色550番台
185「南風」　　　５両　国鉄色
185「しおかぜ」　６両　四国色　２～３両「うずしお」運用
187「いなば」　　４両　ｵﾘｼﾞﾅﾙｷﾛﾊ組込「はまかぜ」運用
7000「Ｓはくと」　６両　ｷﾛﾊ組込
以上。ｵﾘｼﾞﾅﾙﾈｰﾑで走らせられるのは模型の面白さ

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/06(木) 01:49:09 ID:xyR2Jug2

四国の2000系が
欲しい今日この頃‥
アンパンマンはいらんが‥

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/06(木) 08:45:26 ID:gGYUYxek

うちは…

キハ183系６両…国鉄色「北海」モノクラス編成（キロが余剰）
キハ183系７両…国鉄色＋新色混成「北斗」（1987年夏頃を再現）
キハ183-550系９両…「北斗」多客増結込み９連（1988年夏頃を再現）
キハ183系６両…「スーパーとかち」片側先頭車をキハ183-1550に
キハ183系５両…上記の余剰車両を組み合わせて1990年頃の臨時「おおぞら」
キハ183系６両…ＨＥＴ色「北斗」通常編成
キハ281系・283系（蟻）…「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」組み合わせで色々
キハ261系…そのまま「スーパー宗谷」
キハ110系…「秋田リレー」４連
キハ85系…初期の７両セット×２で「ひだ」の編成バリエーションを楽しむ
キハ185系…そのままバブル期の「しおかぜ」
名鉄8200系…好きな時代（末期）が再現できないから仕方なく「北アルプス」そのまま
キハ81系…「はつかり」末期
キハ82系…「オホーツク」末期（絵入りマーク化）

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/06(木) 16:17:29 ID:8VkJF2KX

>>98
スノープロー装着キハ８２が出るぞ
ソースは信者スレ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/06(木) 18:00:35 ID:TirAZiXr

>>99追加記載もれ
８５「ひだ」　１２両　旧大阪・名古屋発着編成　ｷﾛﾊ２両入り
８５「南紀」　　４両
８５　波動用　　６両　先頭車100番台のみ
110　秋田ﾘﾚｰ　２両

>>101
いい感じですね。
名8200　入手できず。羨ましい。8500でないかなぁ。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/07(金) 01:30:49 ID:W3t9pb6v

>>103
> ８５「南紀」　　４両
　　　　　製品に、先頭グリーン車が無いのが　・・・＿|￣|○

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/07(金) 23:12:07 ID:4oy66bEN

ア●パンマンは原作(2000系)レイプにも程がある
TOMIXのカメラカーが2000系をシンプルにした感じだな

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/07(金) 23:40:48 ID:lNzERLgV

KATO2007年11月改良新製品
10-550　キハ82系6両セット　16,800円
6061-3　キハ82　3,150円
6062-3　キロ80　1,470円
6063-3　キハ80（M）　4,410円
6064-3　キハ80（T）　1,470円
再生産
3057-1　EF63　1次形　7,350円
製品の特徴
1.セット、単品ともにキハ82にEF63との併結可能なナックルカプラーが付属、先頭部は交換可能。
2.先頭車キハ82にスノープロー装備。
3.動力車を除く全車をスナップオン台車化。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/08(土) 11:15:05 ID:5+EBza15

>>105
ｷﾊ187って知ってますか？

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/08(土) 22:19:33 ID:o7V/7oMS

>>104
いえてます。
「南紀」のキロは「ひだ」へいったし・・・。
出ないだろうな、先頭グリーン車。
再生産だけど、「南紀」のＨＭ、シールにも出てこんし・・・。
※ペンギンさん作らないかなぁ。人気の車種なのになぁ。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/09(日) 01:16:37 ID:g/zdY9+c

キハ8000 叩かれようがなんだろうが、ロリ目テールであろうが、持ってる者が勝ち。

今や叩く価値すらない尿のﾚｼﾞｿ汚物のかも知れない物体Ｘしか無いんだな…
これがな

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/10(月) 22:36:49 ID:EDXECSAL

中古なら今、オクで競られてるじゃん。
宣伝になるからﾘﾝｸは貼らんが。

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/14(金) 22:36:19 ID:bFiDQYKn

過渡のキハ58系6051売ってないかな？オクも見たがどこにもない。

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 19:49:05 ID:C0jeP+BQ

Bトレ＋蟻HOT7000の改造で、なんちゃってN2000を走らせてます。
でも切り継ぎが雑で、いまひとつ。
出ないかなぁ…2000系一族。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/15(土) 21:12:47 ID:h5bJl+Sx

是非過渡から・・と言いたいけど
このさい蟻で良いや。２０００系

後から過渡から出しても
ＪＴじゃないから何編成あっても困らないし

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/19(水) 17:51:09 ID:vWLSPcOd

昔、まだ日豊線が幸崎までしか電化されなかった頃にキハ82系特急「日向」に乗って宮崎まで帰省した。
　その当時「食堂車」でカレーを食べるのが帰省の一大イベントだったので「キシ80に移動したら「冷房故障」・・・・
　蒸し暑い中カレーを食べたのを車販を今でも覚えている。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/20(木) 11:11:31 ID:VhOWFr/n

てーか、名鉄8500系ﾏﾀﾞｰ（ＡＡ略）

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/24(月) 14:01:47 ID:337iUKUz

２０００系×３両、１８５系×３両　うずしお　キボンヌ
それぞれ、１万円で。
来年中盤位に・・・

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/30(日) 02:40:11 ID:nFSBOEE+

キハ181の再生産が待ち遠しいぜ

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/03(水) 04:02:07 ID:+bpk70Zb

>>117
当鉄道では、増備の際には、
快速「通勤ライナー」と特急「タンゴエクスプローラ（代走）」に使わせていただきます。

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/08(月) 11:04:09 ID:mHTLm1n9

ｷﾊ181系は九州殿だよなぁ・・・
でもTNは対応。
ﾘﾆｭまで松か悩みどこ

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/08(月) 12:49:03 ID:x2BuiZil

過当がキハ82ﾘﾆｭのノウハウ活かしてキハ181やっても面白いかも。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/08(月) 13:02:17 ID:FykSgjx0

富でもキハ８１とキハ８２がＨＧ製品で出たら
果糖は黙っちゃいないだろうな

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/08(月) 15:16:27 ID:/LFqxvJk

>>121
きっとダンマリを決め込む。
アンチ富は別として、腰高を修正しない限り勝負にならないと思うよ。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/09(火) 09:13:39 ID:k5FYdBZu

キハ80系列は、TNｶﾌﾟﾗｰやｽｶｰﾄ周りやﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ別ﾊﾟｰﾂとか、
富が過当に差を付けれる要素はいくらでもあるからな。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/09(火) 14:42:29 ID:xraGQy7V

>>123
いまいち似ていない過渡キハ82の顔も差をつける要素だな
81系を離乳せずもたもたしている今こそチャンスだな
果敢に攻めてキハ81～キハ82とやれば結構いけるんじゃない？
出れば絶対買うよ

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/09(火) 19:25:36 ID:WUo/vrK4

>>121-124
富のことだから
８０系特急形気動車って
ボンネットタイプ（キハ８１）
貫通型（キハ８２前期車）
貫通型（キハ８２後期車）
…なんてやるかもな
しかも５両セットで、フライトホイール装備。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/09(火) 21:46:43 ID:WUo/vrK4

富って結構作り分けをしてくれるから嬉しいんだよね
前期車と後期車って感じで

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 22:30:16 ID:7dMWII6c

想像しちまったじゃないか　＞富謹製キハ80系
仮に実現したら、高くても文句ないのが出てくるんだろうな。

その前に、キハ184入りの183-0国鉄（ry

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/10(水) 22:52:46 ID:DMfsZQuU

>>125
そうなると一気に富のキハ８０系の需要が増えるだろうな…
もしかしたら過当製品の６ヵ月後に販売とか時期をずらしたりしそうだ。

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/12(金) 02:06:21 ID:S28PIcOe

>>125
もちろんキハ81は過渡に対抗して連結器カバーの無い晩年くろしお仕様がいいね
なんか想像するだけでもワクワクする

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/12(金) 13:26:41 ID:rzicuyWt

>>129
しかし「阪和線」がらみは売れないジンクスがある罠

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/12(金) 14:43:11 ID:S28PIcOe

>>130
そっか
俺は名古屋在住なので阪和線という印象は無いんだよね
くろしお＝紀勢本線・関西線かな

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 00:57:47 ID:tyxdT0sj

キハ８５再生産
南紀のシールはなさそう？

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 08:02:41 ID:L1l2PjPm

>>129
もしかしたらキハ８１の連結カバーは
４８５系ボンネットのように交換式になってたりして
…まぁそうしないと実際にはないキハ８１同士の連結は楽しめないのだが

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 13:04:20 ID:GGQ4msS0

　　　　　　　　　　　　　　　　[ある車庫にて]

１８１系爺が「はまかぜ」運用を終え、いつものように車庫の片隅で一息ついていた。
１８１系爺「最近はワシもすっかり衰えたの・・・若い頃は１日で山陰本線を往復してもなんともなかったのに、
　　　　　　近頃ときたら播但線の勾配ごときで息があがって敵わんわい・・・おまけに今の若い衆はめっぽう脚が早くて
　　　　　　昔は健脚で知られたこのワシの後に直ぐ迫って来寄るわい・・・」
といつものように黒い煙を少し吐きながらぼやいていると、車庫の外から声が聞こえてきた。
どうやら後輩たちも運用を終え留置線でくつろいでるようだ。
１８１爺はその聞こえてくる声になにげに耳を傾けてみた。
２２３系「今日も疲れたぜ、ていうかマジやってらんねーよ。なんで敦賀くんだりまでオレが行かなきゃなんねんだよ。
　　　　あんな田舎、食パン親父にまかしときゃいいのによ。あいつでかいだけでマジつかえねーな」
HOT7000「ほんとだよな。つかえねー親父マジ事故って廃車なれって思うよ。ていうか使えねーっていや
　　　　あの１８１のジジイ山陽線トロトロ走りやがって、マジで死ねって思うわ」
２２１系「あ、お前も思ってた？あとあいつの走った後ってなんか臭くね？前あいつが駅居るの見たけどなんか
　　　　出発の時黒い煙吐き出して唸り声あげてたぜ。駅に居る客も完全引いてたな」
HOT7000「俺も前見たわ。正に走る汚物だな・・ていうかマジ鳥取迄来んなって感じ？ジジイと駅共有したくねーし。
　　　　よくあれで特急料金徴収出来んなと思うわｗｗ」
　　一同「だよなｗｗｗ(爆笑)」
その時なるべく気配を消して聞いていた１８１爺が思わず黒煙を吐いてしまい若い衆に気づかれてしまった。
２２３系「あれあんた居たんすか？さーせん(笑)」
HOT7000「居るなら言って下さいよｗ存在感無いから分からないじゃないスカ(笑)」
２２１系「俺なんか幽霊がいるんかと思っちゃいましたよｗ(笑)とっくに死んだんかと思ってましたわｗ(一同爆笑)」
　　　　　　

　　　　　　　　　　　・・・・嗚呼こんなはずじゃなかったのに・・・・
　　　　　　　　・・・・俺の青春を返せ！！！！・・・・

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/13(土) 14:56:18 ID:L1l2PjPm

読んだけとつらくて涙が出た
１８１系が好きだからなおさら

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 04:32:23 ID:/+WCr+sO

>[ある車庫にて]

まで読んだ

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 13:09:39 ID:ylrTMwSF

181系爺　「まったく近頃のガキ共は・・・　列車線ってのはなあ、優雅に走るものなんだよ。」

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 13:24:10 ID:2pAcX671

>>134がゆとり世代なのは良くわかった

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 13:43:19 ID:pWgYekYs

キハ１８１系爺が
「だがお主等には気動車としての華やかさがない。人気に欠けるのだよ…」
つったらぐの音もでないだろうな

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 14:31:15 ID:2pAcX671

昔むかし、「やくも」がキハ181系だったころ、母親と二人乗っておったとさ。
窓から外を見ていると、窓枠の出っ張りの下から髪の毛のようなものが何本か、
ひらひらと動いているのが見えたとさ。
そこには小さな穴が開いておって、下から覗き込んだら、なんと！
無数のゴキブリが蠢いておって、その触角が飛び出しておったのじゃ！！

余りの気持ち悪さに席を移り、しばらく経って落ち着いた頃、今度は足元から
カサコソと音がする、するとデッキと仕切る壁にあるドア伝いにスルスルと
ネズミが駆け上がって行くではないか！
車内からは女性の悲鳴が上がり、阿鼻叫喚の地獄絵図となりましたとさ。

トラウマ181系に再度乗るまでに20数年の歳月が掛かったのは致し方ない。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 15:05:09 ID:947KeliG

キキキキ

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 18:09:07 ID:ARHBBsxY

ｷﾊ85とHOT7000しか持ってない。
KTR001買う予定。はまかぜ再生産マダー？

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 18:30:22 ID:yc3vSQpj

>>139

大人だからそんなことはたぶん言わないw

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 19:31:52 ID:vBS+jeaU

板谷越え（補機なし）の咆哮を一度聴きたかった。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 20:32:13 ID:t9MwIyx2

>>144
煙もすごかったらしいよ。国体に出る高校生が多数、それで具合が悪くなったそうだ。
当時選手だった人が言っていたよ。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 21:46:15 ID:NaN/DR4t

東北本線内での走り方も半端じゃなかったけどね。　＞キハ181つばさ

栃木・福島県境で聞くその音は飛行機の大群が飛び去るような音に聞こえた。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 22:13:12 ID:hEjN7oT9

>>144
パワーが無いので乗客がみんな降りて手で押したそうですよ

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/14(日) 22:56:38 ID:Z2fgQ1F8

でも、そんな181系が俺は好きだ！

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/15(月) 00:39:57 ID:8Ed5qfsK

富で８０系特急型気動車が製品化したら
存在しないキハ１８１系との混結も楽しめそうだな

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 01:22:24 ID:wGG2XkjF

>>147
木炭バスｗ

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 04:47:52 ID:tPD9RSg9

四国の2000ってN模型化されてませんかねえ。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 08:14:11 ID:jG1668QS

>>147
どこの大日本軌道だよ

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 10:26:13 ID:Z2HLTHIR

気がついたらキハがいっぱい。蟻井のせいだorz

キハ65-4連　蟻・鳥取
キハ65-6連　蟻・シュプール
キハ71-4連　蟻・ゆふいんの森１（現行）
キハ181-7連　富・はまかぜ色
キハ181-5連　富・さよなら「いそかぜ」セットに単品キハ180と旧車のキロ
キハ183-9連　富・2550番台のHET色の現行品フルセット
キハ183-6連　富・とかち色の現行品
キハ183-4連　蟻・1000番台でゆふいん2世
キハ183-4連　蟻・1000番台でゆふDX
キハ185-4連　蟻・ゆふ現行品
キハ185-6連　蟻・四国色
キハ187-3連　富・基本と増結で
キハ261-6連　蟻・登場時
キハ261-6連　蟻・現行
キハ281-7連　蟻・初回品 HET
キハ281-9連　蟻・FRICO
キハ283-7+5連　蟻・初回品
キハ283-2連　蟻・初回・増結用×3個（買いすぎたｗ）
キハ283-9連　蟻・3000番台
キハ283-6+4連　過渡・振子PAT
智7000-6連　蟻・中間先頭車
智7000-6連　蟻・ｷﾛﾊ
名8000-6連　蟻・ｺﾋﾇﾙﾎﾟｽ

再生産でキハ85とキハ181をそれそれ購入予定。
181系「しなの」を再現したいが抑制中。国鉄時代のキハを始めたら、今以上にスパイラるからな。つーか抜け出せなくなるｗ
ただし、91系「のりくら」を不用意に買ったために危険値増大中！　過渡キハ82なんて手を出したら絶対死ぬなｗ

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 00:15:37 ID:Cced57om

キロ８５だけでも新規でつくりませんかねえ
加藤さん

開通後の高山線富山行き

キハ85+キハ８４－０+キハ８４－０+キハ８５－１１００

みたいな編成で運行例ありました。
キハ８５－１１００は後位のガラスをスモークにしてしまえば
即実現可能です。

これで新キハ８５基本ｾｯﾄ高山行きだしてください。

ちなみに増結は

キハ８５－１１００+キロハ８４+キハ８５－１１００
前後貫通で

うれますぞ

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 08:55:26 ID:dhqXc7W5

キロ85って最初は南紀用に投入されたやつだっけか？
あくまで商品は「ワイドビューひだ」だけん、新商品としてバリ展になるね。
「ワイドビュー南紀」
でも、それが良い！　それが良いんだよな～～。

キハ85　キロハ84　キハ84　キハ85-100 or 1100
オーソドック基本編成に加えて
キハ85-1100　キハ84-300　キロ85
なんて増結Wグリーン車なんてどっすか？ｗ

うーん、キハ85も編成が色々フリーにできるから出して欲しいっちゃ出してほしいね。

キロ85-0　キハ84-200　キハ84-300　キハ85-200
キハ85-0　キハ84-0　キハ85-1100

ワイドビュー「南紀」で出す場合、こんな基本増結はどうだろうか？
基本にキロ85　増結にキハ85-1100をそれぞれ入れて…。
南紀で7連ってのがちと微妙だがキハ283の10連出してる会社だかんねｗ

うれますぞ

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 07:41:52 ID:wTIS7V9Q

もうキハ８５－１００は現存しない全部１０００になった。
２００番台のバリアフリー改造がはじまったキハ８５－１２０９確認

南紀登場時やるなら

キロ85-0　キハ84-200　キハ84-300　キハ85-200 +キハ84-300　キハ85-200

6連が最長なので増結ｾｯﾄ不要だったりする。

現行編成やるなら

キハ85-0　キハ84-0　キハ85-1100 　+キロハ８４　キハ８４　キハ85-1100

週末グリーン入り最長編成

南紀はこれで済みそう

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 07:44:49 ID:wTIS7V9Q

　しかし初心者向けで3連あるといいね

キハ85-0　キハ84-0　キハ85-1100

南紀基本セット

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 08:28:44 ID:yHLhBNas

先日富山高山をバイクツーリングしたけど
富山行きひだは常時貫通四連だった。
中間は全部キハ84の0番台だった。

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 18:33:16 ID:N1K3/eXd

>>151
> 四国の2000ってN模型化されてませんかねえ。
　　　まあ、蟻あたりかな？　将来的にでも出すとしたら・・・
　　　バリ展開が大変そうだが～～
　TSE、量産車、あんぱんマン塗色、N２０００系・・・　

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 19:38:44 ID:BEWM06+U

丸ポですが、過渡の超級大空基本+増結購入しますた。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 12:01:43 ID:hdJGnoy1

>>160
無理やりすぎ。普通に書け。
お前の脳みそが哀れすぎて泣けてくる…。

ただの購入報告なら他へ行け。
おまえは本当に気動車特急が好きで書き込んだのか、問い詰めてやりたいよ。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 19:11:10 ID:RkjiIF/b

>>159
俺は量産車とN２０００系が有れば十分だな。
製品化して欲しい。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/25(木) 09:31:33 ID:08jGf2Lu

新気動寝台特急
　「MARIMO」

とか書いたらちょっとカッコいいとかおもった俺は馬鹿。
富で出して欲しい。
できるだけマニアックな編成が良いな…。

基本7両セット
1　キハ183-200
2　ｽﾊﾈﾌ 14-500
3　ｵﾊﾈﾌ 14-500
4　キハ 182-0
5　キハ 182-100（中間運転台）
6　キハ 184-0（電源装置付き中間）
7　キハ 183-500（184-0とセット）

増結…もとい組替用で
-　キハ 182-0
-　キハ 183-100（ボウズ）

案としては184-0と183-500の代わりに

6　182-500
7　183-1550

タイプとしてHETと代替…
新規金型多すぎてやっぱダメかなぁ…
国鉄用に色々とバリ展できるとは思うんだけども

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/25(木) 13:27:32 ID:08jGf2Lu

3　ｵﾊﾈﾌ 14-500 →　3　ｵﾊﾈ 14-500

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/26(金) 07:48:48 ID:STFXJETI

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071025203603df68f.jpg

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/26(金) 20:16:54 ID:SkpZQLpo

>>163
それぐらいやって欲しいが、北海道内限定では厳しいかもしれん。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/27(土) 02:15:22 ID:o18sgVYH

>>163
マイクロに期待しようぜ

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/27(土) 22:16:22 ID:37cEICmg

>>163
やっぱ「スーパーマリモ」でしょ～

169 ：（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY ：2007/10/27(土) 22:37:32 ID:uooYu7ws

（´‐`)ﾉキハ１８３-１００って何種類色あったっけ？

（´‐`)ﾉ改造直後
（´‐`)ﾉ国鉄色
（´‐`)ﾉ新国鉄
（´‐`)ﾉＨＥＴ
（´‐`)ﾉオホーツク

（´‐`)ﾉ他にはないかね

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/29(月) 17:48:53 ID:Nl8Nj4oV

キハ182-550（2550）が計11両になった。
あと1両で実車と同数。

さて、Ｔ車を買うかそれともＭ車を買うか。

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/31(水) 12:00:39 ID:5XmOW2gL

>>170
うちのキハ182-550（2550）は実車を超えています。
2車現存も気にしなくなりましたが、
屋根だけでも改造してキハ182-500のふいんきにしようかと思案中。

172 ：163：2007/10/31(水) 13:32:24 ID:rufvM3rj

>>170
そんなことを言ったら俺なんて蟻製と過渡製で、
DC283系が実車以上に溢れてますよｗ

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 00:08:22 ID:qPBX42Mi

昨夜、富限定「いそかぜ」中古get　あの３両のショボさが良い。

なにげに「はまかぜ」ってプレミア品になってる。

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/02(金) 12:00:42 ID:BYSVDlaT

いそかぜ　の方がプレミアですぞｗ

というより「まりも」宜しく！
183系200番台はこの前のオホーツクで
182系0番台と183系1550番台は塗替えで

182系500番台は3550番台の屋根部新規
スハネフとオハネフを頑張って貰えれば、
なんとかギリギリ編成になりません？
切り継ぎとか1回失敗してるからもうヤです…。

それこそ↑であったボウズ183-100と184-0を新規で
「利尻」とか継続販売ｗ

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/05(月) 20:20:12 ID:afMEMOR/

>ボウズ183-100と184-0を新規で　＜蟻にロックオンされてないか？

176 ：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY ：2007/11/06(火) 16:27:00 ID:2wnGEhZJ

（´‐`)ﾉキハ１８４入り国鉄北斗１１両セット
（´‐`)ﾉキハ１８３‐１００入りオホーツク５両セット
（´‐`)ﾉキハ１８３‐１００入りまりも６両セット

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/06(火) 16:44:45 ID:62JK9l64

フェイタスが紀宮に占拠されている模様。
次は紀宮ＡＡに気をつけろ。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/06(火) 18:25:57 ID:L6zpEtsH

オホーツク色がそろそろ欲しいところ。
スーパーとかち再販するならこっちもやって欲しい。

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/07(水) 00:09:45 ID:JgumKpYV

>>178
ついでにｷﾛﾊも希望

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/07(水) 08:22:49 ID:iGxe3N/9

キロ１８４なんて、キハ１８３－１００以上に出そうにないよな…

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/08(木) 10:25:00 ID:Fv4gK2oN

一応、大昔の製品でキハ184はあるんだけどな。
富の初回製品で販売されている。単品もたしかあった。
セットケースが現行プラ製になったくらいでカタログから消滅。

今でもたまにオクで出品されているね。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78057486
↑みたいなのも稀に出品される模様。
結論として、キハ183は蟻向けの車両ってことだなorz
（165系の時のマニアックさにはびっくりした）

キハ183系列での製品化されていない車両

キハ183-100
キハ183-200
キハ183-500
キハ183-1500

キハ182-100
キハ182-500

キロハ182-0
キハ184-0
キロ184-901

こんなところ？　キハ184は絶版なので、再生産希望で
3550と4550は見た目の違いがどの程度違うのか、
ぶっちゃけわからないですorz

最近の富ならば細分化が激しいので、やってくれそうな気もするんだけどね。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/08(木) 19:44:33 ID:vJf+Uill

キハ１８３試作車フル編成（登場時）なんて何処も出さないだろうな…

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/09(金) 12:52:12 ID:52rhP4zu

>>182
蟻はわからん。出すかもしれねぇ。
781-900系をやった実績がある。
一応「利尻」でキハ182-0の金型は持ってると思う。

ただ、出されても困る…。
国鉄時代の車両って蟻が出すとほぼポリるからさ…。

やっぱ富かなぁ。
富のHGがセミHG仕様！

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/10(土) 15:20:40 ID:Km1z6P9q

>>（´‐`)ﾉ
おまえ　ぼうずスキーなのか？　ひょっとして。
ならおれとともだち　ならないか？

あと遅レスだが、ボウズは掲示した４種で良いと思うよ。
ただ、キハ１８３－１００そのものが１０１と１０３　１０２と１０４でライト
の形が違うという小さな違いがある。
そこらへんをしっかり調べれば、種類は増えるかも…ってこりゃキモいな。俺orz

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 21:59:23 ID:hdaiKGBM

キハ181系やっとｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

単品で組めるのは「おき」くらいかな？
キロの単品が欲しいけど･･･しょうがないな･･･セット買おかな。

186 ：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY ：2007/11/18(日) 02:05:46 ID:2nhdMgKn

（´‐`)ﾉ←北海道と東北マニア
（´‐`)ﾉキハ１８３-100もいいけどキハ１８４入り１１連北斗もいいかも
（Ｔ‐T)ﾉどっちもお店にないけどね

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 23:26:59 ID:r79xSk5D

その割にはE231なのな…DC183とか探してきてアコモってくれ！
俺は俺でキハ182-100とかなんかもうマニア心くすぐってくれるかな。
つか、まりもをマヂで出して欲しいよ。
183-100と182-100、184-0＋183-500入りの編成とか出たらおっきするよ。

つーか11連ってことは国鉄色のみじゃね？
HETで184入りの北斗11連なんてあったっけ？

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/20(火) 22:19:23 ID:aXZBVws4

183-500＋184-0、俺も欲しいなあ。
離乳でNN183も4両セットになったことだし、可能性はあるかも。

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/21(水) 13:44:37 ID:kQUhyP3p

富の新製品発表のたびにため息
九州JR475系か…ふっ…って感じ。

しょうがないからオクでDC183のとかち色（旧製品インレタなし）を購入。
もう我慢できなくなってきたので蟻のオハネフ24-0とオハネ24-0をIPA漬け⇒塗替えてみるかなぁ…。
タイプでもそれっぽい編成にはなると思う。

DC183-0（とかち）+ﾊﾈﾌ24-0（まりも色）+ ﾊﾈ24-0（まりも色）+ DC182-2550（HET）+ DC183-3550（HET）

近くで見るのは絶対厳禁～～♪

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 00:17:55 ID:dRRnXIpi

>>188
ここでN183系の新色・オホーツク・HETの三種なんてどうでしょうか？
500番台の需要ってそれなりにあると思うんだよな…。
0番台もとかちである程度金型はできたから、新色と国鉄色はいずれやってくるとは思う。

うーん、オホーツクとかやってくれても面白そうだね。
0番台先頭車とキロハ、183-1500とか結構燃えるものがある…。
蟻ならやってくれそうだけど、富では期待するのは難しいか。
つーか、なんだか北海道スレっぽい流れになってるorz

四国のネタとか誰かふってくれ。俺四国はさっぱりなんで。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 23:05:35 ID:UHsXFNfB

四国ならやっぱ2000が欲しい。
セット内容はどうなるんだろう？
試作車３両セットだけなんて出し方をしたらメーカーを恨む。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 00:04:20 ID:stTcPx2c

はまかぜ６両やっと揃ったぜぇ～　カッコイィ　実車見たこと無いけど＠東京

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 23:14:59 ID:5hbbqJGP

>>191
　　もう、蟻でも我慢するから・・・
2000系DCを作ってください

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/27(火) 08:09:16 ID:6R+PLKa4

蟻で我慢するじゃなくて蟻しか出してくれないの間違いですよ
ザボーンさん

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/27(火) 19:14:38 ID:36Ms84pH

いや、蟻に期待しているのは名鉄８５００だったりする。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 00:37:55 ID:IvPcukSh

蟻なら２０００系出すよ。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 10:54:47 ID:mHunR9es

蟻ならいつか出すのは確実
なにせｺﾋヌルポ8000＆8200が出るくらいだ
8500なんて余裕のよっちゃんイカカードってなもんよ

つーか、富スレで出た国鉄ボンズの話題
ありゃ蟻ネタだっつーの！　富が出すわけねぇｗｗｗｗｗ
アボガドバナナってな！

もとより、蟻はHOで出してるんだ
Nでいつやるか、いつ出すかは戦々恐々
バリ展の鬼だが、富で出していないところから攻めてくるに違いない

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:01:20 ID:f6E6qIyd

ここ読んで、キハ１８３国鉄カラーを新品で買ってみたが１８４が無いorz

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:08:46 ID:WiDFUqS8

184は約20年前に生産中止になってるからな。
セットのケースが青いやつの頃。

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 22:27:00 ID:YwjdpKdH

>>199
キハ184～あれはＭ車だったから、どの店でも余っていたけどな

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 18:45:14 ID:f3VKpLuZ

話豚切ってすまん。

富の181再販でふと思い出したんだが、以前ケイズだったっけ？キハ181の配管カバー出てたよね？
ATS-P用とか謳ってたハズなんだが…。
アレが付いてるのって後藤車だけ？
(転属とか含めても)京都や下関にはいないの？

どのみちあのパーシも㌧と見なくなってしまって、再現が難しいとこでもあるんだがorz

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 19:00:45 ID:7U1nU+rv

>>201
あれは智頭急行乗り入れ用だった車両に付けられていた。当時の受け持ちは現在の京キト。ナンバーは確か12、17、22、20、24、47で、現在もはまかぜ色で何両か健在のはず。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 19:14:47 ID:f3VKpLuZ

>>202
㌧クスです！

ぐぐってみたら、ここでも確かに『いなば』用と書いてあった…
ttp://homepage1.nifty.com/uhome/t-ueno/dc181_inaba.html
(話それるけど、この人模型もそうだけど撮影技術も凄い！
大糸線のキハ52なんか、本当の姫川沿いと錯覚しそう)

実車No.情報は大いに助かります！
はまかぜで残ってる…って、かなり魅かれるものがありますな～
しかしパーシも車輌も...orz

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 01:22:41 ID:MokE0hFb

>>203
補足
智頭急行乗り入れ対応車は以下の通り。（●印は現存車）
キハ181（12●、17、20、22●、24、47●）
キハ180（31、41●、42●、77●、78●、79●）
キロ180（5、6、12●）
いなば新設時にキハ180の77～79とキロ180を除く9両が後藤に転属、鳥取常駐
となっている。京都に残留した車両はキロ180の一部が廃車されたがキハ180は
はまかぜ色に変更され、臨時はくと運転時に国鉄特急色と混結が実現している。
いまのところ、智頭急行へのはまかぜ色唯一の入線実績。
その後、いなばのキハ187化で一部が廃車となったが、その他は再び京都へ戻
っている。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 09:08:24 ID:lIhmdRB7

キハ65のエデール２種購入。やっちまった感が強い。

でもはまかぜ色181とか187、智頭とかと並べてる。
楽しいかもしんない。

あれ？　ひょっとしてそんなシーンなかった？

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 14:15:57 ID:08ddR2wd

>>205
東京堂の完成品（１５万～１０万）は高くて買えず、代わりに買った
岩橋のキットは未完だった漏れは、喜んでエーデル鳥取の方を買った。
やっぱ、エーデルはいいね！

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 15:16:37 ID:5sp1lpaP

>>206
ほんと、良いよね～。
あとは先頭車のＴＮ化だな～。

183系の西日本色と連結とかってあったんかな？
北近畿だけかしらん？

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/18(火) 21:01:56 ID:U7mxMdcV

ｷﾊ181系を２編成持っているんだが、基本と付属含めて１１両編成はあったかな？＜つばさ号

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/18(火) 21:35:26 ID:2TDigeuu

>>208
昭和４８年１０月１日　あるよ
基本７連＋付属４連　北オク

210 ：208：2007/12/18(火) 21:55:33 ID:U7mxMdcV

>>209
㌧クス

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 11:47:59 ID:YFFM+eX1

>>207

　　／￣＼　　　エーデル　エーデル！！　／￣＼
　　|／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼|
　｜　　　／V＼＼＼　　　　　　　　　｜　　／V＼＼＼
　|　/　/|｜　　｜|　| 　　　　　　　　　　|　//|　　　｜｜　|
　|　|　|(ﾟ)　　　(ﾟ)|　|　　　　　　　　　　|　|　(ﾟ)　　　(ﾟ)　/|
ノ＼|＼|　( _●_)　|/　　　　　　　　　　＼|　( _●_)　|/|/＼　愛しちゃってる？！
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　／彡､　　　|∪|　　ミ　　＼
/　＿＿　ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　ヽノ＿　|＼＿＞
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　ヽ　|
　　　　　　∪　　　（　＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　＼＿)　　(＿／

　　　　　／￣＼
　　　　｜／￣￣￣￣＼
　　(ヽノ//　/／V＼＼｜/)
　　(((i )//　（゜）　　（゜）| |( i)))　　勉強しろ！！
　／∠彡＼|　 ( _●_)｜|＿ゝ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

212 ：（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY ：2007/12/19(水) 21:26:00 ID:8I220jwP

（´‐`)ﾉサブウェイ北海道東北祭、皆さんに来て欲しいな

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 14:22:52 ID:VPmai/6j

最近ｷﾊ181系を買ったが凄い人気で驚いた
あと１編成１１両欲しいのに

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 15:27:54 ID:mo/3SjtB

キハ82を２編成並べたら鳥肌立ってきた。
やべー、もう１セット買っちゃうかも。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 07:38:02 ID:vM9rGns0

気動車って排気ガス汚くないの？

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 09:31:20 ID:DuI0vni2

>>212
開催日いつなの？

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 09:35:05 ID:2Mx0fKuJ

富のｷﾊ181再版されたけど、なんでHG仕様じゃないの。485とかの電車特急とかHG仕様なのに(´・ω・`)

218 ：（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY ：2007/12/26(水) 10:31:15 ID:/b8AMiTg

>>216
（´‐`)ﾉ１９にち

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 12:44:36 ID:E2AwBJI9

バリ展ができないからだろ。
そこまでの需要もないだろうしな…。
富的なNの181系はそんな程度の認識なんと違うか？
ライトのon/off、幌追加、屋根上の別パーツ化の、
セミHG化（113系やキハ183系など）はいつかしてほしいな。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 18:50:26 ID:Nc2t3Cpw

>>217
再販だからさ･･･坊や

キハ181の模型はデビュー以来の変更といえば先頭車TN取り付け可能になったのが大きな変化かな
俺は181系は思い切ってHG化して欲しいけどな
HOも作ったことだし同時にやってもらいたい

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 19:01:51 ID:XlRhoDFo

アメリカＵＡＣ社のターボトレインが好きなんだけど
これって模型化されてるのかな？ＮでもＨＯでもいいけど

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:15:51 ID:nhvjgjsX

キハ181がHG化されるとディーゼル音が楽しめないじゃないか･･･

223 ：名無しさん＠線路いっぱい名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 01:29:55 ID:g/6PGmWV

>>222
現行はシャフトドライブだからあまり爆音はしないよ。
中古でキロ１８０Ｍのスプリングウォームを求めると
素晴らしい爆音が。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 05:39:22 ID:IQXk1DcP

オリンピア
あおば
あすか

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 07:44:19 ID:qtNfIm/r

九州住みだがｷﾊ183系500代のﾃﾞﾋﾞｭｰ時ｶﾗｰが今も一番好き。現行は見てて寒くなりまぷ

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 10:18:06 ID:Jk2cccQO

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　ここでボケて！ |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 10:51:15 ID:dyoBKHBv

「啓子さん。めし～まだかのう。」
「おじいちゃん、さっき食べたでしょ。」

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 11:50:50 ID:km7zEBuc

>>227
それ認知障

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 14:08:13 ID:IQXk1DcP

しろがね

230 ：【小吉】【1148円】：2008/01/01(火) 10:32:43 ID:0tUCIvat

結局、富DC181系買わずじまい・・・orz

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 14:45:38 ID:5Km+LJYs

JR化したいけどJRインレタの白が欲しいなぁ…。
キハ181系買いたいけれど、そこがネックですわ。

さよなら購入してるんで、キハ180とキロ180が欲しいくらいですかねぇ。

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 11:42:30 ID:RzZxBDVD

今回でキハ183-0とキロ182-0、キハ184-0に加えて、ついに待望のボウズ登場ですよ！
スレ的には良ネタの投下ですがみなさんどっすか？
俺はもう楽しみで楽しみでひゃっほーー！

いずれ出るであろうオホーツクにHET版の0番台（183-100に183-0、キロ182）が楽しみ。
お布施しまっせ富さん！いよっ、日本一。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 18:48:08 ID:ws8vVEnr

100BOSE×２セット＋増結セット＋１８２Ｔ×１０両ほど
の購入を考えてるヤシはオレだけじゃないはずｗ

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 21:35:22 ID:Qb7lNBJk

>>232
とりあえず国鉄特急色はスルー

235 ：（´‐`)ﾉ街の転売屋さんＫＹモデムカンパニー ◆hE231.SdsY ：2008/01/19(土) 00:22:02 ID:KjajlFRJ

（´‐`)ﾉＢＯＳＥいただきます

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 00:24:51 ID:U5tKajNi

>>235
だから帷子川で染物と一緒に泳いでろってｗ

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 00:24:57 ID:2rOuatrf

四国の2000って模型出てる?
欲しい。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 00:27:00 ID:JeUfsymm

キハ８０系グループを富で製品化キボンヌ

まぁスレチは覚悟してるが

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 00:28:19 ID:U5tKajNi

>>238
KATOじゃダメ？

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 07:41:04 ID:JeUfsymm

>>239
富『も』だろきっとＨＧ製品なら売れるはずだ
ブルドック、前期車、後期車ってかんじで種類別にしたら

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 09:08:26 ID:atj3aa2F

>>238
別にスレチじゃないと思うけどさ…
今はDC183系のBOSE発表を祝福しましょうよ～。
今更富で出ても、予想外の市場は築けないと俺は思うけどな。

>>233
禿げ上がるほどに同！
BOSEセット*２と増結１、増結はM*１とT*３といったところ。
「184-0入り9連」と「両BOSEの6連」を俺はやっちゃう予定。

なんだか「まりも」「オホーツク」が近くなってきたなぁ。
これでスハネフ、オハネフ両車体の金型起こしてもらえればいつ出てもおかしくないｗ

Sとかちで出た車掌室付きの183-0で200番台をタイプとしても、
寝台2両にキハ182-500用に屋根作成…それくらいあればなんとかなりそうだすな。

ヤバイ、脳汁出過ぎたorz

242 ：２３３：2008/01/19(土) 10:33:52 ID:jnKFS30h

>>241
たぶんあなたと私は同年代ｗ
TOMIXに翻弄されまくる哀れな年代ｗ

一番購買力のある世代をターゲットにしてるわけだから、奪い合いにならないためにも
たくさん作ってもらえるよう、中の人にお願いしてみよう。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 10:51:09 ID:atj3aa2F

丁度３０歳くらい…でしょうか？私ちなみに20台後半ですｗ
購買力はまぁ、年の割りには高いほう…かもしれませんが…雰囲気からして先輩になるのかしらん？
ちなみに翻弄はされまくってますｗ
九州、東海、北海道に今は振り回されてますね。JR全般（貨物以外）でやってるので、悲惨の一途。
ｷﾊ183-0はある意味今後のご祝儀の意味も含んでますｗ

ちなみに9連はまぁ、無難に「おおぞら」…100番台の6連は「北斗」なんてイメージで。
今回は国鉄末期試用のネコボウズですが、いずれは「おおとり」のために、赤ボウズが出ることを祈りましょうｗ

あぁ、オホーツクの白ボウズにまりも用青ボウズ…なんかもうドキが宗男宗男してきたｗ
ｼﾞｮｰｼﾝに試作がうｐされてるので、血涙を流してきてはいかが？

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 11:03:38 ID:jnKFS30h

>>243
げｗ当たってます！！！
国鉄末期、札幌駅で改造されたてのBOSEを良く見かけましたｗ
昭和の終わりには鉄模やめましたが、TOMIXの快進撃に釣られて最近デモ鳥したクチです。

BOSEはマジでうれしいですね！
これで火災車両をこさえずに済みますねｗ

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 11:12:08 ID:jnKFS30h

カプラーはTNじゃナイのかな？
連投ｽﾏｿ

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 12:35:02 ID:atj3aa2F

ボディマウントTN化可能。
出荷時はアーノルトの準HG製品扱い。
幌がつき、BMTNにはHG仕様で使っている
トイレタンクなどつけれる。ただし別売。

恐らくボーズの先頭車はダミカプじゃない？

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 13:36:43 ID:UX6hHoW2

>>243,244
お前らは俺か。

248 ：238：2008/01/19(土) 18:23:23 ID:JeUfsymm

>>247
あ！俺がたくさんいる…

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 18:49:48 ID:jnKFS30h

富の中の人は、参考程度にここも見てるはず。

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 05:36:29 ID:18EORYDm

キハ80の非常口埋めと大窓改造車の車番が判るの何かありませんか？
目の前の箱でも分かりません(>_<)

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 09:09:21 ID:wnpLp9mu

とりあえず、ここにいる連中は富DC183-100をお布施するよな！？
次に繋がるHET、オホーツクなど、目白押しのラインナップを後押しするためにも、
第一弾は是非とも蟻用語でいう「スバ瞬」を狙って！

ただ、問題はDC183-0セットがきちんと掃けるかどうか…。
兄弟（DC183-100セット×２購入予定者のこと）たちのような連中ばっかりな気がするｗ

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 10:14:33 ID:jndoJZrU

183-0、183-100、183増結
全て予約しましたが何か？

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 19:30:27 ID:c7S48vZ/

183-100の話がなければ183-0を1セット買う予定の人が、183-100製品化によって2セット買うかもしれない。
「183系を1編成導入してみよう」の人は素直に183-0を買うだろうし、いい狙いをしたんでないかい？
店側が読み違えなければ、普通に捌けると思うけどね。

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 21:27:46 ID:WM31WeM9

>>251
すまんが国鉄特急色には用が無い

255 ：251：2008/01/29(火) 12:02:43 ID:7XEgUpfs

がーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

256 ：酷鉄万世：2008/01/30(水) 23:19:57 ID:VQBEcD/F

>>250
鉄ファンのしＲ車両ファイル1992（？）の倒壊旅客金矢道に残ってる
キハ80全車大窓のハズ。
>>234 >>254ウザイ
183系は国鉄色だろ、まァ裳前が要らないのは勝手だが余計な事ホザクな
キハ184は絶対国鉄色だ！坊主は183塗分だ！

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 23:37:47 ID:jRDr/TC/

>国鉄色に用は無い
そんな頃が俺にもあった―と今、国鉄色ﾊｧﾊｧの俺がカキコ

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 23:41:57 ID:4lUAU/aX

>>256
ほ～、NやNNを否定するつもりか？

259 ：257：2008/01/30(水) 23:44:00 ID:jRDr/TC/

>>256
坊主も国鉄色にしる！

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 23:53:14 ID:FbSxBXx4

過渡のスーパーおおぞらの振子の傾きはたまらんだろ。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 02:13:58 ID:7agBqn3U

>>259
きっと>>256は登場直後の下半分真っ赤な塗装を指してるんだよｗ＞坊主183塗装

俺は製品仕様でまったく問題ないけどｗ

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 11:22:43 ID:T0+4Ya5I

〝きんにくマン〟ですか、これまたシブイw

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/05(火) 02:36:49 ID:lHeA9MCw

>>252
ワシもセット各１と１８２Ｔ×３両を購入予定。早く予約しなければ。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 00:32:09 ID:OnOY60qK

281再販を買い、721を予約。
利尻も再販されるし坊主SET＋増結も購入するだろうし･･･
小遣いだけじゃタリン30半ば。

坊主の塗り替え単品で出ないかね？
欲を言えば14-500の寝台だな。

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 00:50:22 ID:i2ksHsWj

キハ181系とキハ82系を連結させた俺登場！

っキハ181系＋キハ82系
http://t.pic.to/niazc

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 08:58:18 ID:dBo8LQ+1

それぞれに有意義なスレへと誘導をさせて頂きます。
>>264
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188603463/l50

KATOの731系とDC201系も併せて購入されてはどうでしょうか？
特に731系のTN化 or 721系のｶﾄｶﾌﾟ化のどちらかを行っての併結は熱いですよ。

>>265
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1176908549/l50

違和感ないです。なさすぎ。
181系の寒冷地化とかでっち上げてよ。
183系が出るまでのわずかな時間をつないだ北海道仕様の181系…。

無理ありそうでつね。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 21:20:43 ID:dVx7IYEi

お～い、蟻～。
８０００なんかどうでもいいから２０００出せよ！

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 22:18:38 ID:NGht/uYc

>>267
蟻はすっこんでてほしい。
そのうち富か過渡から2000が出ると信じてる。何となく。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 23:46:56 ID:OnOY60qK

>>266

確かにそれも考えた
リアルを求めるならそっちだろうな。

ただ731のデザインが好きになれんのよね
欲しいのはやまやまなんだが

まずは183を購入して手持ちのN旧塗色と混結させて悦に入るとするか

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/14(木) 03:14:29 ID:wWjoSe01

>>266後段
181系の北海道コンバート案はマジであったらしい。
国鉄本社では昭和50年の“つばさ”電車化時に余剰となった181系を北海道へ投入し
道内の82系の内昭和35～36年製の老朽車を置き換えるつもりだった…
が、北海道総局が拒否してこの案は白紙になった、と。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/14(木) 03:22:30 ID:cHu9dCyL

181系買えなかったなあ
無くなるの早すぎ・・・

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/14(木) 09:21:27 ID:YpQMCdJh

耐寒仕様とかいって、保温性向上のために窓がキハ56みたく小さくなったりしてｗ
社内保温を目的に内装は床面が若干高くなってる…とか。
↑の智頭急仕様の屋根上機器をでっち上げてみたりと、妄想は尽きないｗ
で、冬季豪雪対策として運用後2年目に711系のような前照明が追加！
台車は…別にそのままでの大丈夫だよな……。
余剰になったキサシをキロハ化…とか、300番台が付与されるって厨房設定。
やばい、ちょっとだけ欲しくなってきたｗ

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/15(金) 11:07:22 ID:+tx4w1T4

>台車は…別にそのままで
あれ！？181もディスクブレーキじゃなかった？

82はこのあたりのお守りに難儀してなかったっけ？(「と蝕」がどうのこうのとか...)
485-1500にしても以降のコヒ向け新車にしても、当時「外抱き式(踏面ブレーキ)」だったのは
その為でもあったような…

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/15(金) 11:14:17 ID:+tx4w1T4

273に追加

そういや〝シュー(制輪子)〟を常に軽く車輪に接するようにして氷塊の付着を防ぐ
『耐雪ブレーキ』だっけ？の取扱いもやってたなw

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/15(金) 20:32:09 ID:2hmRi+vM

>>272
ｷﾛ改造のｷﾊ82/80の900番台思い出したｗ＞小窓化
ｷｻｼはむしろスピードアップのためにｷｼに改造でｗ
んでぱっと見ｷｼ80と区別が付かなくなるｗ
(どうせスペース的に大出力エンジンは載らないだろうから)

276 ：263：2008/02/16(土) 02:05:11 ID:eh6HzM83

１８３、セット各１と１８２Ｔ×４両、奮発して予約しました。
これで１０連、９連、７・６連×２で編成楽しめます。

いずれ新塗装出た時、もしセット構成同じだったら、また同じ数量買う？。
非常にキビシイので、今から悩みます…。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/16(土) 11:27:24 ID:U5kWOqf3

新塗装車は500番台がでた頃でなおかつ短編成増えた時期だから
各基本＋バラ182３両前後でいいかも
キハ184は500番台トイレ付き先頭車とコンビだから

500番台増結セットキハ184＋キハ183－500まで待つが吉

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/16(土) 11:35:16 ID:U5kWOqf3

ただしトミーのことだから
500番台登場時セットを二つ出しそう

全車500番台基本五両セット
キハ184組み込みトイレ付きキハ183系（新規）基本五両セット　

と各種単品
恐い恐い。

279 ：263：2008/02/16(土) 12:12:15 ID:eh6HzM83

>>277
結局基本セット２種は買わなきゃいかんのか…。
まあ、その辺は富はしっかりしてるわけだ。

５００番は既に５５０番があるから、きっちり揃えなくてもいいかな～。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/16(土) 23:55:24 ID:YI90BnEI

１９８１年６月２５日？だったかな？帯広駅にておおぞらで試用中
キハ１８３－９０４
キハ１８２－９０２
キハ１８２－９０３
キハ１８４－９０１
キロ１８３－９０１
キハ１８２－９０１
キハ１８２－９０６
キハ１８２－９０４
キハ１８２－９０５
キハ１８３－９０１

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/17(日) 01:34:44 ID:W6yifxkb

>>277-279
正直、N183の普通車は待っても製品化されないような気がする。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/17(日) 10:50:45 ID:nl0iK0NA

バリエーション展開を考えた時には、５００番台車があると選択肢が広がるんだよね。
ただ、サロベツ・利尻用とかイレギュラー改造もあるから、
ただ５００番台の型起こすだけでは難しいかな。

国鉄ファンにとっては
６１・１１の「おおぞら」再現のためにぜひとも欲しいんだけど。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/17(日) 21:00:47 ID:QYNXUZda

なんで富は５００番台じゃなくて５５０番台にしちゃったんだろう？
まずここが問題なわけだ。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/17(日) 22:00:06 ID:nl0iK0NA

やっぱり、先頭車を２種用意しないといけないのが、
ハードル高かったんじゃないかな。

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/18(月) 16:17:56 ID:7q5ngjg1

国鉄末期から方向別やトイレ有無の先頭車出てきてる
現在のリアル追究商品化の玩具業界の流れでは
へたなもの造るならやらないがましで
商品化するならそれなりの金出してくれ論理のセット販売は仕方ない。
なわけでトミーのキハ183リニューアル攻勢にはお布施させてもらうよ。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/18(月) 16:32:00 ID:7q5ngjg1

補足
方向別は電車の先頭車ね。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/18(月) 17:12:10 ID:YVMf3wAw

過渡から四国2000キボンヌ

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/18(月) 21:39:16 ID:df95rJqy

NNリニュ品を活かして、183-500＋184セットが出れば問題ないんでない？　

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/18(月) 22:04:34 ID:2x1+J08D

>>283
20年近く前、
製品化予定品としてイラストがカタログに載った段階では500番台だった。
まあ550番台は当時最新鋭だったからそっちに乗り換えたんだろうな。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 00:29:29 ID:4W0k78zk

正直キハ184は一両あれば充分だと思う。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 00:33:59 ID:kzaDuWpA

キハ184はオレンジ帯で183-500（だっけ？）と
組み合わせて使ってこそ面白いという気がする

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 00:45:03 ID:RFflXPj6

キハ283系キハ281系キハ85系かっこいいー！
走らせないときは車庫にてフル編成で設置してﾊｧﾊｧしてる。

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 13:10:43 ID:4W0k78zk

坊主基本とキは184入り増結を予約した　　

七連時は電源車いらないからキハ184 は入らないがんばってね検査予備からみで八連以下でも編成に入ってたそうな
但し自由席がくる位置

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 13:11:37 ID:4W0k78zk

うわあ　よめない

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 15:14:20 ID:uZkLef0R

オイラもボウズ入り基本を予約したな。
とりあえずは北斗で使う予定。
この後は現行オホーツクをやっていただきたい。
いつかやってくれるであろうと信じて待っている。

…そうじゃないと、ノースレインボーのすれ違い相手がいなくて淋しい。
ノースレインボーを流氷特急オホーツクの風にして使ってるからな…。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 20:19:31 ID:4W0k78zk

オホーツクまりも利尻サロベツはやるだろうな。

だが北海道用14系客車を先に出さないとダメだ。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 20:42:59 ID:tAEx7ZtE

キハ１８３－１００国鉄標準色のＪＲマーク取り付け位置って何処だろう？
やるなら国鉄標準色→国鉄新色の過渡期の混色編成にしたい。
国鉄新色はうちのある昔の製品でとりあえず我慢。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/19(火) 20:44:11 ID:Z3ZzZeAp

>>291
ここは特急スレだから、編成美重視の人も多いと思うよ。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/20(水) 01:57:12 ID:2YRrsgsh

多分編成セットで出そう

正直キハ183-500とキハ184はお荷物になりそう

まあ八連以下の編成の自由席連結位置につなげれば問題はない形式だけどね。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/20(水) 10:34:00 ID:LgvknbOn

>>300
死ね

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/20(水) 13:29:09 ID:KSmUMKg6

自決age

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/20(水) 19:51:39 ID:pY4N881o

>>298-299
おおぞらなんか長いことキハ183-500＋184がよく入ってたし、
欲しい奴も多いと思う。
まあ、サロベツとかも含めN183は出ないような気がするが。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/21(木) 16:23:13 ID:ZQE1T/RF

>>295
よぅ、俺！
(但しうちではオソーツク流氷号だがw)

現行でも〝キハネフ(E/G不稼動だが)＆白坊主〟込みの
「81、82号対応」の内容で是非とも...だろ？

そんなネタふったら、急に『遠軽のかにめし』喰いたくなってきたじゃねえかw

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/22(金) 20:56:38 ID:tkYuhD0S

四国2000、どうせ出すなら、動力は2100に積んでほしい。
俺は個人的に全車種単品販売しそうな富希望。
3社競作になればいいんだが…E231のようにはなるはずないし…。
まだ出てない大物気動車特急て他にない？

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/22(金) 22:50:09 ID:JgDzynDi

2100って貫通型先頭だよね。

まあ出すならグリーン車付き基本五連セットと
2150と2100(m)付きの二連基本セット
単品で2100(t)
の三種だな。

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/22(金) 23:10:27 ID:IH0d09sp

>>305
2000＋2200＋2100(M)の3両基本セット
2150＋2100(M)の2両基本セット
2100(T)単品
2200単品

最低でもこれぐらいは希望したい。できれば2150＋2100(T)の増結セットも。
あと、2424・2458含めN2000も。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 00:23:51 ID:103qq5w8

>>283
それは、それで2550が出せたから富は満足してるんｼﾞｬﾏｲｶ
少なくとも、漏れは満足してる。

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 01:09:47 ID:9CtCAT1q

>>307
まさか、「HET塗色の北斗＝全列車NN183」と思ってるわけじゃないよな？

94年の（スーパー北斗登場時の）時点で北斗6往復中3往復、
現在でも北斗4往復中1往復がN183HET塗色車で運転されている訳で、
もしN183の方を製品化してたら、普通に色替えでN183HET北斗が出ていると思われ。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 11:19:39 ID:VHH5KlnN

四国2000は、現行の3両の南風もいいが、数年前の3両基本+2100+2200+2100→岡山みたいな美しくない編成も好き。
N2000は単品で希望。代走と称して南風他の基本編成の車両と入れ替え可。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 12:44:16 ID:/PFdHs0Q

n2000は三連セットと増結単品だな
偏った売れ残りは致命的だからね

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 16:01:21 ID:aei8HgAA

漏れの中ではDC特急と言えば先頭車貫通ﾀｲﾌﾟです。82､181､183-500､185

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 16:57:55 ID:/PFdHs0Q

キハ187いなば　田代機能レス仕様を早くだしてほしい。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/23(土) 17:04:38 ID:PtQe+9nc

キハ181 一筋

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 03:27:20 ID:aFl1XHBY

>>308
いやいやまさか
ただ、183-2550 の豪快さが好きなだけで、HETカラーの500番台や坊主だって出してくれたら買いますよ。
お富さんよろしく

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 15:26:58 ID:j72EfxUH

リニューアルキハ183系はだしてほしいと希望していたので
全部つきあうぜ

トミーさんキハ22やキハ56シリーズ再販と
キハ54キハ40の北海道仕様たのむぜ

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 17:53:45 ID:3oBkYN2o

>>315
お富さん仕様のキハ40は本当に早く出してもらいとこ

フラノエクスプレスだしたんだからトマサホも出して欲しいねぇ

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 20:38:00 ID:01bY+8dy

リニューアルキハ183シリーズの猛攻に俺はたじたじですｗ

第一弾　ＨＥＴ　2550番台
第二弾　新色　550番台
第三弾　Ｓとかち　0番台／550番台
第四弾　国鉄色　0番台／100番台

次は…新色の0番台が来るんじゃないだろうか？
金型とか一切いじらないでもいいので。
そんでもって、次でオホーツクあたりが来そうな予感。
最期にまりもっこりで大団円？

限定でとかちやま（？）動物園カラーもあるよ？

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 21:40:12 ID:0DECm5k7

まあ、新色、オホーツクあたりはほっといてもいずれ出てくるよ。

ところで、坊主のトレインマークが過渡のキハ８２に使えればすっごくうれしいんだけど…。
ダメっすかね～？。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 21:45:28 ID:1+eO8HiY

>>318
つ【1/1スケールでお楽しみ下さい】
三笠鉄道村

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 22:46:50 ID:pqdicn0g

反響の大きさ

キハ１８３リニュ　＜　蟻の３８３系

いや、どうでもいい話だけどさ。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/24(日) 23:37:01 ID:j72EfxUH

だってその反響はなぜ加藤では作らないのだ？とか加藤の姿勢うんちゃらばかりだからなあ

正直、固定編成の電車は俺には集めずらい
ほしいと思っても集めずらい
客車や気動車の方がセットもあるが単品もあるし旧製品と混結で遊べるからね。

383系なんて出ようが出まいが知ったことでない。

しかし有井の姿勢には敬意を表す。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 11:13:24 ID:lHJqElPL

>>321様
貴方の言葉を判りやすく日本語に変換しようと思ったけど……ごめんなさい、無理でした。
なにを言いたいのかが本当にわからなかったのですorz　特に最初の1行。
>>320への発言に対してのなんらかのレスポンスと思われるが…
"だって""その反響は""なぜ"とこの３つのフレーズのつなぎ方が滅茶苦茶です。
"とか""加藤の姿勢うんちゃらばかりだからなあ"ともうカオスな文法に脳みそがフローしました。

『正直固定編成の電車は俺には集めず（×⇒づ）らい』
『欲しいと思っても集めず（×⇒づ）らい』
日本語は正しく使いましょう。
それから、きちんと主語を入れて下さい。
あなたが、なぜ固定編成を集め辛いかの理由が記載されていないので、読む方はポカーンですよ。
>>320からも、そこまでの意図が汲み取れない内容のためなおさら訳がわかりません。

『客車や気動車の方がセットもあるが、
単品もあるし旧製品と混結で遊べるからね』
貴方は単品購入で編成を徐々に揃えて行くタイプの方ということで宜しいでしょうか？
いつの時代から模型をやっているのでしょうか？単品販売が全盛期であった20年前からか？
それとも金がない貧乏学生なのでしょうか？　どちらにせよキチンと日本語でカキコして下さい。
つーか貴方年幾つですか？

『383系なんて出ようが出まいが知ったことでない。
しかし有井の姿勢には敬意を表す』
ここだけは意味を理解することができましたｗ
ここは気動車スレ、確かに383系が出ようが知ったことでありませんものね。

私に読解力が少なくて申し訳ありません。
>>321様には、もう一度判りやすく書いてくださると助かります。

323 ：322：2008/02/25(月) 11:26:10 ID:lHJqElPL

連カキコであいすみませんが、少ない脳みそで、一応構築してみました。
こんな具合で合ってるでしょうか？ご判断下さいますよう、宜しくお願い致します。
少し脚色もしてありますが…あくまで想像の範囲内なので、悪しからず。

>>320
「反響の大きさ」といっても、なぜ加藤で作らないのか？といった所詮は加藤批判ばかりだろう？

というよりも正直なところ固定編成ばかりのJR型電車は俺には集め辛いわ。
欲しいと思っても、単品で集めたり、昔に買った旧製品も活用したい俺としては特に。
1つの形式とそのバリエーションに燃える国鉄厨マンセーですｗｗ

ぶっちゃけ383系なんてどーでもいいし、更に言うならここは気動車スレ！

とはいえ各社で長くキボンヌされ続けた鬼門ともいえる383系を先駆けて出そうとする
蟻井の姿勢には素直に敬意を…。
そんなことより富よ、キハ40系列はいつ出るんですか？

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 12:31:10 ID:WVxPzRP2

>>321-322を日本語に訳すと
「はやとの風を出せ」
の一行で済むわけだ

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 12:31:53 ID:WVxPzRP2

ミスった>>322-323

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 16:23:45 ID:SK40BDTr

言われてよほど悔しかったみたいだね。
383系の悪口書いてごめんなさいね。
あなたが涙目になりながら書き込む姿が容易に想像できます。
まあ長生きしてください。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 18:18:37 ID:lHJqElPL

>>324
そ　れ　だっ！
シンプルにまとめるのは本当に"むづかしい"ね。
俺もまだまだですわ orz

>>326
日本語でおｋ！もうこれで良いよな？俺は疲れた。
ちゃんと322-323を読んでくれたとも思えないし…。
お前のことは諦める。
マヂ年幾つよ？ 20歳越えてたらやばいぞ、お前。

328 ：322：2008/02/25(月) 18:19:14 ID:lHJqElPL

329 ：322：2008/02/25(月) 18:19:35 ID:lHJqElPL

吊ってくる orz

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 19:48:42 ID:SK40BDTr

感情が高ぶり興奮するから
無駄な読んでもらえない長文や
連続書き込みをしてしまうのね。　

加藤の狂信的なマニアはザワース某みたいな
奴ばかり

興奮するなよ。

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 20:00:53 ID:OKeGPREI

>>321は「ず」以外はそんなに気にならんな。
どっちかと言うと>>322の長文の方が普通じゃない感じ。

332 ：320：2008/02/25(月) 20:32:49 ID:jZGxb6Dh

>>322
新卒さん乙ｗ
そのように昼間からダラダラ長文カキコしているようじゃ、給料上がりませぬ。

人それぞれ、受け取り方が違うとは思うけど。
>>320の糞レスは、要するにやっぱり３８３の方が人気なんだな～のやっかみ。

今回の１８３だって旧製品があったにせよ、色々話題に富んだ製品。
なのに、なのに、３８(ry

…どうせ気動車特急ファンは少数なんでしょ。
オレ都民なんだけど、そのせいか貨しレに行けど逝けど、電車の模型ばーーーっかり。
ボウズ購入のあかつきには、日曜のもの悲しい夕暮れ時に一人寂しく
おおぞら号でも走らせるとしよう・・・

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 21:26:09 ID:SK40BDTr

必死ですな。

334 ：↑：2008/02/25(月) 22:20:28 ID:JJgevL/V

おまいが挑発するからID変えて粘着してくるバカアが沸いてきた

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/25(月) 23:28:39 ID:QhgR4Xlh

キハ183-0の室内灯は、従来の旧型かな？
蟻の車両を大量に尾久回送したから、旧型白色室内灯が大量に余ってる。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 01:26:43 ID:Tt8BHNEq

気動車ってそんなに人気ないのかなぁ

坊主登場でこんなに盛り上がってるのに･･･
ここまで盛り上がる新製品ってなくね？

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 02:06:02 ID:x1gCYhh7

俺は今になってキハ82・181系の虜になっている・・・

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 07:22:28 ID:JKxK3Aww

気動車はありません地味だけど息の長い人気だよ。
固定編成集めておしまいの
いまどきの電車特急集めるよりもいい。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 08:03:45 ID:ZzaVVMTx

>>336
俺は青(HET)坊主待ち。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 08:36:19 ID:dccxhc7c

>>338
少ないバリエーションでも、気動車には編成の醍醐味があるよな
楽しみをますためにも、キハ181はセット販売になったけど、キロを2両入れたいので、分売して欲しい。
補機にEF71とか、つばさだと先頭車同士の顔合わせができたりと、楽しみ方は様々ある。
キハ181-10（まらいそかぜ）の型もあるんだから、色々頑張って欲しいところ。
最近の車両でもキハ283系の編成バリエーションなんて滅茶苦茶も楽しいし、見所は山ほどあるさ！

>>339
現行厨が多いから、青坊主需要もそれなりにあるだろうね。
富はカラバリできるアイテムを製品化することの方が多いから、
青坊主は大いに期待できると思ってる。

ちなみに俺は両方欲しい！（・∀・）

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 12:54:16 ID:6apFu7Gn

>>335
新規ボディだからたぶん使えないかと思われ

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/27(水) 12:56:23 ID:6apFu7Gn

>>338
連レスｽﾏｿ

池沼さんでつね？

343 ：B@a：2008/02/28(木) 10:04:07 ID:MfgC6yDL

最近キハにパンタ憑けて楽しんでる人が通りますよ.....<>

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/28(木) 11:17:54 ID:cy0I6lxz

キハ201を買ったら、その後悶々として、今頃スーパー宗谷・窓補強を買ってきましたよ。
ノースレインボーと並べてハァハァ、スーパーおおぞらと並べてハァハァ。
たまりませんな！

ヘッドライトが暗かったが、LEDを交換すれば無問題。
ヘッドライトプリズムに塗られているクリアーオレンジも、薄め液で落としてマッキー茶色で塗り直せば実車の雰囲気さながらに。

キハ261系1000番台が待たれますな。

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/28(木) 17:42:06 ID:SjUgsNPC

池沼ｳｾﾞｴ

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/29(金) 02:53:55 ID:7g/x41Qn

サロベツ、やっぱり改造するしかないんかねえ。

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/29(金) 11:07:00 ID:jggaSiY0

少し待ったら？
サロベツ利尻セット出たら必要になる増結車を先に作るとか
増結なら容易に作れる

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/29(金) 22:43:25 ID:jb39f47q

博多「みどり」で増結車ってありました？
過渡の基本6連だけでは寂しいもので、もう少し長くしてあげたいのですが。

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/29(金) 22:46:23 ID:9Kfa17NR

ある。基本６連が２つあっても良い。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/01(土) 08:12:17 ID:yOAjhl11

博多「みどり」なら過渡レジェンドの１５１系と並べてみたいな。
例の皇族乗車時には増結してたんだろうね。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/01(土) 12:48:15 ID:tebKWg71

それならマイクロエースの方ですよ。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/02(日) 20:26:35 ID:JxTxs+oh

「みどり」登場時に151系の改造が全車完了してたわけじゃないから、並べてもいいと思うけど？

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 10:01:44 ID:8mUjaKMl

2007年11月発売予定だった●92333～35　485系雷鳥シリーズは４ヶ月ほど遅れて発売…
5月予定のキハ183系国鉄色…はちゃんと期日通りに出ると思うかい？

なんか、なんか嫌な予感がするんだ。その、蟻383系と被るとかいった悪夢を連想するんだよ。俺はorz

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 10:23:26 ID:GPeS6D+7

別に被ろうが予算を組んでいれば遅延しても繰越しでいけると思いますが？

もしかしてやり繰りへたくそな方？

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 10:36:07 ID:8mUjaKMl

今月にコレを買う！となって肩透かし（延期）を喰らったら、
なんだかついカッとなって持ち金で違うの買ってるのよ、これがな。
衝動買いで増えた蟻商品は幾多orz
ここ最近では東武関連でブレイクしちゃった。
そも、販売延期とか関係なくだけどな！
全く購入するつもりもなかった特りょうもう、日比谷、東武50050…。

買い物依存性の気があるのは確かかも…。あと計画性はあってなきようなもの。
ただ、現金払いしかしないので、カード破産とかそういうのはないが…。
欲しいと思ったら買うのを我慢できないガチゆとりな俺orz

183系が延期したら、レールとか大量に買っちゃいそうなんです。
今月は富エルムとその単品。どこから繰り出すんだよ、俺ｗと思いつつなんとかなってる。
暇つぶしのロトで30万とか、保険の満期とか、ピンチ！と思ったら金が沸く強運。
いつか死ぬな。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 11:19:06 ID:GPeS6D+7

まあ買わないで後悔するよりはいいか

言い方悪くてごめんね。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 11:45:11 ID:8mUjaKMl

>>356
こっちこそゆとりですまん。
これ以上もこの話題もツマランので、気動車特急の話題として、
急行・普通用の気動車が特急になったのって「エーデル」や「はやとの森」以外にあったっけ？
なにか忘れているようで

キハ185系みたいな格下げ後、もう一回格上げとかも面白いけど、
電車ではそういうのってないのな

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 12:01:01 ID:GPeS6D+7

飽きたリレーがある。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 12:14:17 ID:ay611aT+

キハ56北斗もおｋ？
あとゆふ森1世

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 12:55:24 ID:1xKFTkX7

つ九州の漆黒

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 20:51:47 ID:N/mqL/IE

>>353

蟻には用が無い

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 20:53:08 ID:9zyxrVF5

過渡のキハ８２リニューアル前品にスノープロウ付カプラーを取り付けました。

まあ、リニューアル品と同じになったといえばそれまでなのですが、「おおぞら」
「まつかぜ」ならスノープロウあった方がより良くなりますね～。

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 20:57:40 ID:N/mqL/IE

ゆぅトピア（和倉）も格上げだな。

>>357
はやとの「森」かよw
「風」ね。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 23:35:16 ID:2fRbJ8V2

もうなくなったけどアルコンも

あれ特急だったよね？

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/05(水) 17:57:03 ID:WCqpYkER

或紺は特急だね。

あとは名鉄の高山へィクやつ

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/05(水) 19:09:25 ID:EiFg58vy

今更長良183系HET色かってきた
手摺とかのタッチうｐどうするかな？
グレーでスミ入れしてごまかすか

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/05(水) 21:16:13 ID:rhwNcSIQ

>>357
運転開始初日の上りまつかぜ
途中まで最後尾がキハ28

ちなみに下りは、途中から尻切れトンボ

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/06(木) 20:52:05 ID:Ab+yK24a

>>357
157系が準急用として登場し、旅客営業の最後は特急だった。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/07(金) 14:41:18 ID:WfntM8wx

格上げはここで終わらなかったしね…

名実共、庶民には手の届かない存在までになってしまったorz

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/13(木) 18:40:15 ID:g1JQgtvJ

キハ183-0の旧製品単品を手に入れて研究してみたい。

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/15(土) 18:02:34 ID:NO/AwOnF

キハ５６・２７で代走北斗を組成してる俺が通りますよ

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/15(土) 22:06:22 ID:Hp5QdIiB

>>369
157系一般車、最後はお召し列車の供奉車だったね。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/16(日) 00:51:47 ID:BSq09oDU

>>372
随行員が乗ってた。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/26(水) 21:50:10 ID:XUdqHJsZ

15年前の高校受験シーズンに北海道一周(大阪-札幌-反時計回り-新千歳空港)
した時のことなどを思い出して、

キハ183 550(1輌1500に改造中、0番台新色と混結見込み、おおぞら想定)
とスーパーとかち改でOKHOTSK(92年頃の運転席横ロゴ入り)
をちまちま改造中。
丁度GMのキハ54-500が出たので釧網本線開通。

当時、急行まりもの最終日前日、釧路着の列車はすでにハネハネフがオホーツクと同じ色で、
ご丁寧に列車無線アンテナがデコについてますた。
厳寒の朝6時丁度、編成の番号を控えられなかったのが心残り。
マリモロゴの14系とはその後'96に函館で再会しますた。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/29(土) 23:29:01 ID:mdGcxqy4

過渡のキハ283の車番を書き換えた奴っている？

ついでに保守age

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/30(日) 00:04:36 ID:9AT2ZVos

俺は懐かしいのは国鉄分割民営直後の北海道だな。
だから今度のキハ１８３国鉄特急色再販に、ＪＲマークが付くのかどうかが気がかり。
無論、後日１８３Ｎ塗装が出たら混色編成にして遊ぶつもりだ。
今だって、５００番台キロ以外全部国鉄色の編成にしようかと、画策している。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/30(日) 01:53:00 ID:gfSyGlhM

う～ん、気がかりになる必要も無く
１２０％JRマークは付かないと思うよ

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/04(金) 10:51:40 ID:iiwRUkWW

>>374
それならガキの頃にビデオで見たことある
それを発掘して見たらハネハネフを改造してしまったｗ

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/05(土) 01:23:01 ID:XZApqkQf

>>374
急行まりも廃止一週間前に家族で乗車したけど、その時には既にハネの塗色が変わっていたよ

380 ：374：2008/04/05(土) 02:23:00 ID:csfdsBrw

>>378、>>379
レスサンクス。
手許にいくつかそのときのまりもの写真があるが、ベストなのはアルバムに挟み込んでしまってる。
Web上、又は書籍などでハネハネフ塗り替え済みのまりもの画像ある?

そう言えば、昼頃旭川に到着したら、1番ホーム(だと思う)に利尻のヘッドマークが置いてあった。
抱えて記念写真撮ったが、その重いのなんのW (普通のヘッドマークより大きいってのは最近知った話)。

かついで持って帰りたかったね。正直。ww

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/05(土) 11:14:08 ID:39DjZd/z

落として壊したりしないでくれよ
展示物に触ってもいいというやつの気が知れん

旅の恥かき捨てという日本人の文化なのかな

382 ：374：2008/04/06(日) 08:17:36 ID:/0v1zRYn

にちゃんねるで善人ヅラしてるヤツが、世間一般でそうとは限らないしな。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/06(日) 15:08:01 ID:tQQEmOKr

>>380
貸しレで知り合った人から写真を貰ったが
うｐの仕方がわからないandＰＣまだ買っていないorz
自力で探してくれ

384 ：380：2008/04/07(月) 03:56:11 ID:DdBZ2/wY

>>383
サンクス。無理するこたないよ。一応編成写真+αは撮ってるし。

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 22:31:03 ID:Ta21OdNE

保守

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 17:04:21 ID:7bRxaEeb

やはり気動車特急といえば８０系だろう

末期おおとり編成として、電源不足のために中間（食堂車のとなり）にキハ８２を入れた
９連走らせてはあはあしてます

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 17:39:49 ID:zSljYssp

>>386
俺は『おおぞら』の１２連が好きだ

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 17:52:44 ID:mDim9uOS

ならば我はキハ181の12連

しかし連結器をなおさねば

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 20:42:21 ID:yUe9rXaM

すいません、資料が手元に無いので・・・・・・・・
ＪＲ東海の最後迄残った編成なのですが、
キハ82-73＋キハ80-99＋キロ80-60＋キハ82-105の4両ですが、＜メモリアルひだ＞
運転時にはあとキハ80＋キロ80が連結されてましたが、その2両の車番をご存知の方
いますか？探しましたがＨＰにも載って無いのです。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 21:41:56 ID:JRdbBm9I

>>386
電源不足といえばまぁそうなんだけど、
キハ８０系の場合、わたり線の関係でハハハ（ハ）シロハで「基本編成」を組むから、
編成の組み方にさほど自由度が無いのよ
（６０．３で、運用上食堂車を抜く必要性が生じたから、
食堂車を方転の上、連結位置も変わってるけど）
あと、おおとりは、網走の待泊設備の有効長が７連しかなかったから、
２両は北見回転車になるし

キハ１８３系が、中間にキハ１８３かキハ１８４つないでるのとは
若干意味合いが異なるよ。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/26(土) 22:04:53 ID:Mq6yBOGA

俺はキハ８０末期のオホーツク編成。
手頃な編成でシもロも入る基本編成でしかないが、わが家の有効長の関係でね。
国鉄分割民営時に高校生だった俺に取っちゃ、絵入りマークしか印象に残ってなくて、
ヘッドマークは富のキハ１８３－１５５０から持ってきた。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 11:09:19 ID:6daBzxWF

>>390
いや、７＋２の中間運転台の話しじゃなくてね
末期には、老朽化したせいでクーラーとか食堂車の電熱器とかが少しずつ抵抗持ち出してて
標準編成の７連２台の発電機じゃ特に夏場は電力消費が追いつかなくなってしばしば電源が
落ちてしまう事象が発生してたのよ

で、定員減を承知で、食堂車のとなりのキハ８０をキハ８２に交換して運用してたって話しなんだよ

最初は、全検かなにかでキハ８０の代わりに入れてるのかと思ってたんだけどね
言われてみれば、夏場は毎日頭が入ってたなあ、とｗ

あと、キハ１８４を中間に入れてるのは、仕様です
９連か１０連での運用では発電機が３台必要になりますから・・・

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/27(日) 11:11:11 ID:6daBzxWF

>>391
お、渋いねえ
確かに絵入りヘッドマークはなじみがあるからなあ

ほぼ同じ世代の同じ道民と見たｗ

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 05:24:07 ID:dSM6/4Ul

そういえばこんな物を作ったんだがこいつをどう思う？

http://art2.photozou.jp/pub/650/181650/photo/8797783_big.jpg
http://art3.photozou.jp/pub/650/181650/photo/8797782_big.jpg

初めて塗り替えた車両だ　窓が銃撃を浴びた状態になってたり
帯が曲がってたりするのはそのせいだ

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 05:32:42 ID:dSM6/4Ul

連投でｽﾏｿなんだが
>>374
こんな感じで作った
おでこのアンテナはどうしようかな・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3117208
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3120179

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/28(月) 17:44:04 ID:rJkJMuHf

>>394
ＧＪですぅ～!!
塗装の腕を持ってる人がうらやましい!!

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 03:11:04 ID:JCzSq9x4

>>353
遅れられると困るな

他の物に浮気しそうだ…
また金策を練り直さなきゃいけなくなるのはツラい。
富455国鉄とか過渡189とか、候補は多くて困るが、イチオシはキハ183なもんで

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 10:02:58 ID:8B/KxkTF

このままじゃ最悪721と781と371もかぶりそう･････破産ｹﾃｰｲorz

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 12:17:20 ID:HHC0TAP6

昭和６０年５月１日名鉄朝の通勤特急
キハ８２０１ ↑新名古屋方
キハ８０５１
キハ８２０４↑
キハ８００１↓
キハ８２０３↑
キハ８０５２
キハ８２０５ ↑
キハ８００３ ↓豊橋方
特急ひだ
キハ８２７５↑岐阜方
キロ８０５６
キハ８０１３６
キハ８０１１６
キハ８０１１０
キハ８０１１７
キハ８２９４ ↓ 名古屋方

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 12:35:32 ID:rEYPACw3

>>399
ひだって、末期はキロ２両運用じゃなかったの？

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 12:49:17 ID:NhwI2jHP

>>400
聞いた事無いなぁくろしおと勘違いしていないかい？
ちなみに同日の急行のりくらもキロ１両
キハ５８７３３岐阜方
キハ２８２４５６ ↓
キハ６５５０８ ↑
キハ２８２１７７ ↑
キロ２８２３１２
キハ５８４７４ ↓
キハ２８２１１３ ↑
キハ５７２７ ↓ 名古屋方
南紀は５連
キハ８２８２ ↑ 勝浦方
キハ８０１１３
キハ８０９８
キロ８０５５
キハ８２８５

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 13:52:15 ID:rEYPACw3

>>401
そうか？
鉄ファンかなんかで見た記憶があるのだが

ところで、キハ８０系のジャンパ栓の「食堂車たすきかけ」は有名だが、登場時のおおぞら
とかって、７＋６（旭川編成と釧路編成）で６連のほうが食堂車なしだったでしょ？
あれって、キハ８２が１両逆向きになるんだけど改造してたの？
それとももともとああいう運用できるようになってたの？

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 18:22:11 ID:merVRcNA

>>402
後年に現場で両栓化改造した例はあるよ。＞キハ82

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 18:34:16 ID:Rr6CtA7v

北海道だけな。

ひだや南紀はだめ

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 20:50:12 ID:IsgMrsZj

たかやまじゃないの？
Ｇ車２両

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 21:56:55 ID:BG3HnTKI

南紀がＧ車２両だった記憶あるけど。

観光シーズンの増結で。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/29(火) 22:00:40 ID:BIPEXLiP

キハ181一筋 2３年

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/01(木) 23:14:35 ID:HWbuCMGn

キヤ１９１系、幡生に入場したみたいだがもう廃車なのか！もう解体？

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/03(土) 09:49:49 ID:HEszMVMs

>>４０３
６１年（だったかな？）の食堂車廃止のときに、改造したのは知ってるけど・・・
登場時の話は聞かないからさｗ

>>４０５
たかやまは急行でしょ？

>>406
ああ、南紀だったかもしれない
多客期の増結ですかあ

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/03(土) 16:48:01 ID:0GytOvRH

そういえばキハ８０系最終日の「南紀」もキロが２両連結されていたよ。

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/03(土) 19:17:36 ID:zNMH8y02

>>404
嘘はいかんよ。
「かもめ」「日向」etc・・・

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/03(土) 20:24:04 ID:HEszMVMs

>>411
そこで　おおよど　が出ないことに失望ｗ

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/03(土) 20:51:34 ID:Pf3G6fuN

はやとの風作ったのがきましたよっと。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 08:27:02 ID:jKuKvgTq

>>413
あれはキハ４０系だろｗ

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 14:17:26 ID:nytYVsUm

いや、キハ140ですよんw

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 02:51:03 ID:D1PUy8+W

>>402
たしか、キロで逆向きにしていたと思う。
北海道の両線改造って、モノクラスの増結編成の事じゃなかったかな？

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 10:32:53 ID:+C9u4RC1

>>416
ほう
キロでたすきにしてたのか

モノクラスの増結っていうと・・・？いつの話しかな

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 12:25:16 ID:kZ8tN2F8

キハ82の後位側は片栓で新製されたが、両栓化も可能なように設計されていた…
と、何かで読んだ記憶があるよ。

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 15:54:16 ID:D1PUy8+W

>>418
キロ８０の４２番までが両線化準備でそれ以降が両線化

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 15:55:56 ID:+C9u4RC1

>>419
なるほどね
キロ８０でたすきにしてたのか

ありがとう

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/05(月) 23:03:34 ID:k5ZWBqe1

>>418
キハ82も一応配線を増設できるようにはなってた。

これが後に向日町や北海道で行なわれた両栓化改造に活かされたわけだが。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/07(水) 13:09:01 ID:0WAlXS5x

青森に保存されているキハ８２が両栓って聞いたことがあるけど……本当？

連絡船にあるやつね

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/08(木) 19:43:46 ID:jd0plv37

>>422
北海道から持って来た奴ならそうじゃないか？
末期は普通車ばかり４連で運用されてたからね

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 00:16:40 ID:V/o7BADZ

キシが外された後に改造？>>420

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 22:52:30 ID:VpaKcC7d

>>424
キシが外される列車の増加を予想して４３以降は新製時より両線化
４２以降も準備済みだったので後に改造された車両もある。
ちなみにキシが外された編成とは、二列車併結の場合のどちらか（なは＋日向など･･）
って場合もあるので、両線化事態は結構早くから実施していたみたいですね。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 23:48:22 ID:fWM5o46k

>>425
というか、３６年改正時点で「おおぞら」の旭川編成には当初からキシは存在していない
わけで・・・

キハ８２系は最初から両線化改造されてないと困るとｗ

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/11(日) 01:11:56 ID:e91J0BsA

>>426
３６年の「おおぞら」旭川編成って基本編成で３号車がキシなんですが・・・
札幌までの増結４両は尻切れの編成なので別に両線化しなくても十分対応可ですね

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/11(日) 12:59:03 ID:S0Kb+rMl

>>427
あら？
基本編成は釧路編成じゃなかったっけ？

付属編成が旭川編成で、滝川で分割併合だったと・・・

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/11(日) 13:38:00 ID:ApC6agFv

>>428
36・10時点でのおおぞらは旭川止まりなのだが…

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/11(日) 15:16:15 ID:1lvx3+xl

>>428
釧路へ顔を出すようになったのはデビューから1年後…

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/11(日) 17:07:10 ID:S0Kb+rMl

>>429-430
おお、そうでしたかあ

ありがとうございます

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/17(土) 11:35:36 ID:N5mNbZvJ

気動車　大好きっ！！

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1210991581.jpg

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/17(土) 14:15:34 ID:JwETuYWm

>>432
おぉ～なかなかいいねぇ。

駅は北海道的な雰囲気を感じるが、「白鳥」か。

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/18(日) 08:46:57 ID:sRtc7d1h

気動車　大好きっ！！　その２

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211067886.jpg

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/18(日) 08:49:33 ID:sRtc7d1h

あっ　気動車特急じゃなかった。
スレ違いスマソ

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/18(日) 11:05:08 ID:t2YcborL

保守ご苦労。
いいもの見せてくれてありがとう。いい感じだね。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/18(日) 14:35:15 ID:bbwjIjNw

>>432 >>434
車両もすばらしいけどレイアウトに惚れ惚れします
幹線風の中線やホーム上屋とかホームも良く観察されています！
このレイアウトの画像はどこかで他に見ることは出来ますか？

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/18(日) 15:45:39 ID:Axhf35bZ

「車両もすばらしい」って、これ、天賞堂と過度のプラだよね。
キハ20一般色はキット組立か。

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/20(火) 14:44:05 ID:345FGtjS

>>438
うわぁ～あんな写真でよくわかりましたねぇ。そのとおりです。

キハ82系はカトーのプラ製、
キハ20旧色は天賞堂のプラ製、
キハ20一般色はフジモデルのキット組立、
ちなみに、奥に見える茶色い旧客はカトーのプラ製にウェザリングを施したものです。

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/23(金) 09:33:28 ID:KpKcrpbu

保線業務

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/23(金) 20:17:16 ID:+KnvwS2C

気動車って、八高線でしか乗ったことがないが
うるさかった。
気動車特急って、どんな音がするの？

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/23(金) 21:05:07 ID:7CmOxFmx

>>441
つttp://kiha181.com/turbosoundin.htm
181系のターボ音が聞ける。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 11:41:29 ID:EZoTC+Wp

>>441
同じ

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 18:44:05 ID:SmIBttsD

>>437
たぶん、ここだな。
http://www.gizmodo.jp/2007/07/post_1831.html

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/24(土) 21:02:17 ID:UcWhh/o6

流れ豚切ってちっとんべぇ聞きたいんだけど？
ｷﾊ181智頭急対策のATS-P取付車の詳細判る人いますか？
ググっても走行中のとNの写真しか出てきませんでした。
ちなみにやりたいのは富HOはまかぜ色です
Nはｹｲｽﾞからﾊﾟｰﾂがあったみたいですがこのﾒｰｶｰ自体どうなっちゃったことやら｡

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 02:42:31 ID:H3IHc6T+

富１８３、６月には手元に届く。楽しみ～♪。

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 09:04:16 ID:K3sCsKZB

これって気動車って言うの？
http://www.k4.dion.ne.jp/~ksn/model/body1.htm

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 11:49:51 ID:IfX0wy0L

つハイエース

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 12:24:22 ID:UbGl48lV

俺は坊主基本とｷﾊ184セットと交換式マークを予約したクチだが
場合よっては単品も買い貫通十両編成にしそう。

450 ：気になったのだが・・・：2008/05/25(日) 16:40:26 ID:InM7GBp/

>>445　　http://blog.zaq.ne.jp/potekero/img/img_box/img20071009141251364.jpg
無いねえ

451 ：気になったのだが・・・：2008/05/25(日) 16:51:10 ID:InM7GBp/

http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha181.jpg
みずらいね

452 ：気になったのだが・・・：2008/05/25(日) 16:57:59 ID:InM7GBp/

http://hp1.tcbnet.ne.jp/~izumo/img089.jpg

>>445
本当に走行写真ばかり
屋根は見えん

あとは個人的解釈で
それなりに付いてればＯＫな気がする

453 ：気になったのだが・・・：2008/05/25(日) 17:29:46 ID:InM7GBp/

http://www9.plala.or.jp/moeru-otoko/ressya/kiha181/kiha181top.htm

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 18:51:52 ID:CW9Ucy2n

うちから姫路駅が割と近いが、高架化したからな～
はまかぜは地平ホームに止まるが、上から見えない orz

183系ワクテカ

+　　　+
　　　 ∧＿∧　+　　　
　　　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（0ﾟ・∀・）　ﾃｶﾃｶ
　　∪（　∪ ∪　+　　　
　　　と＿_）__）　　+　　　

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 18:56:32 ID:CW9Ucy2n

>>447
ウニモグの眷属
旧小郡で初めて路上の実車みたときはたまげた(ウニモグは両用なので)

456 ：キハ183ワクテカ：2008/05/25(日) 19:23:58 ID:CW9Ucy2n

　　　　　　　　　　　　　　 _　　 _ 　 _　　　_
　　　　　　　+　　　+　　　| | 　 | |　| |　　 | |　　+　　　
　　　　　　　　　　　　　　 | | Π| |　| |　Π| |　　　　　+
　　　　 /￣￣￣￣/三三三三//￣￣￣￣l￣￣￣￣l　+
　　　/￣￣￣￣ /三三三三//￣￣￣￣￣i､￣￣￣ i､
　 /￣￣￣￣ _/三三三三//￣￣￣￣￣￣',￣￣￣￣l
/￣￣￣￣￣/三三三三//￣￣￣￣￣￣￣',三二二ニl　　　+
￣￣￣￣￣/三三三三//￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　ワクテカの古代遺跡群　(A.D.1325～1521)

457 ：445：2008/05/25(日) 22:29:58 ID:XKwW56K3

気になったのだが氏ｻﾝｸｽ
俺がｸﾞｸﾞったのと同じ
後位寄りのﾀﾞｸﾄの様子が全く推測つかないんだよね
それと床下に機器が追加されてるのかどうか？
せめてNのｹｲｽﾞのﾊﾟｰﾂでもありゃいいんだけど

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/25(日) 23:01:23 ID:/TKdZmN7

>>441
惚れ惚れする音
ニオイも素敵

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/26(月) 23:12:09 ID:u7dhIqj1

スレチだが東日本もDC特急製造して欲しいな

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/26(月) 23:14:57 ID:qWloxLJw

>>459
走らせる路線ありませんよ。
しいて言えば北上線と釜石線ですが・・・。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/26(月) 23:19:49 ID:qWloxLJw

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/JRE-kiyaE193.jpg/800px-JRE-kiyaE193.jpg

作ろうとすればこれをベースにすれば
短期間で作れる
ボディE257ベース、駆動機関キハ１１０系統だけど・・・

でも需要ありそうな線区は北上線と釜石線しか思いつかんが

成立せんかもなあ

462 ：459：2008/05/27(火) 01:31:09 ID:XjONEJdz

>>460-461
関東地方に住んでると逆に気動車特急に憧れを感じるね
確かに東日本の主要な路線は電化されてるから走らせる路線が無いですね
スレチな話題に付き合ってくれてどうも！

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 15:25:49 ID:FHoMJCvG

俺も気動車と言えば八高線ｷﾊ35,40だから、小海線でｷﾊ58に乗った時のﾄﾙｸの太さ、加速の良さに驚いたもんだ。

ｷﾊ181系とかはさらにｽｺﾞｲのか？
廃車になる前に一度乗ってみたいな。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 20:56:36 ID:hVYWRBg3

>>459
かつてあったじゃないか！

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 21:15:00 ID:Y7GMazFO

あったねぇ～、そういや。
とってつけた感の強い特急だったな…300番代だったっけか？
今ならさしずめ｢特急のざわ｣ってトコだろうなw

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 22:19:15 ID:xjFY5Nsa

>>462

釜石線の快速はまゆり（旧急行陸中）
良いですよ。

これとJTのKENJIの組み合わせ見ると特急要らないと
思う。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 22:26:37 ID:7JooHEio

>>463
キハ181系よりもキハ58,28のほうが加速がよくて軽快な走りだと思う。

個人的には、キハ181系は重たいものを強い力でやや強引に押している、力強いイメージ、
キハ58,28には、軽いものを弱めの力で無理せずに動かしている軽快なイメージがあるな。

468 ：キハ183ワクテカ：2008/05/27(火) 22:42:43 ID:jCnTsUCl

そうか、あったなw >>とってつけたような
急行陸中で思い出したw
どっちも東北へ行ったとき見たが、
忘れようとしても思い出せない印象。
いかんせんいずれもNでまじめにやろうとするとそれなりに細工がいる。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 22:54:02 ID:7JooHEio

「秋田リレー号」か・・・マジで忘れてたわ。アレって特急だったのな。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 23:13:41 ID:IICapWS0

スーパードラゴンって命名センスはどうだろう？ｗ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 23:24:55 ID:xjFY5Nsa

>>470
乗った
意外と飛ばしていた。

東日本管内の快速列車は元急行の時刻で走っている
韋駄天もいるので侮れない。

キハ１１０と１００系列はバリ大杉で加藤の製品だと
物足りない。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/27(火) 23:25:32 ID:xjFY5Nsa

で、名前のセンスはアレ

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/28(水) 23:41:39 ID:u31J1gIL

>>463
キハ85やらの新型乗った後にキハ181に乗ると…
気動車らしさ、とはこういうもんだな
と実感する。

新型の加速は軽過ぎて、車なんじゃないかと
重々しい加速と、音が迫力の120キロ走行は必見
はまかぜ神戸線区間だけでも乗っとけ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/29(木) 03:28:14 ID:UsEuVmmm

特急のスレで言うのもなんだが
「この顔にピンときたらトイレなし」
ってのだけは絶対にやめてほしい。
>>キハ120トイレ設置進行中。

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/29(木) 22:41:58 ID:nigI8CiL

キハ185-3100のことか

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/30(金) 17:52:09 ID:in/4hINM

いやキハ181-0だろ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/30(金) 18:57:37 ID:NsN2c9dD

やっぱりｷﾊ85だね
ワイドビューひだサイコーｗ
ｷﾊは変幻自在な編成が楽しいよね！

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/31(土) 06:10:17 ID:Atznk8HK

Nゲージ天国豊橋店の新レイアウト公開中！
http://www.rajiten.com/nine/　

画像
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214248.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214531.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214623.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080529214821.jpg

動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3496401

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/31(土) 12:25:08 ID:cjOj47Dj

>>477
南紀ﾏﾀﾞｰ？ｗ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/31(土) 15:11:43 ID:S1tPpneR

>>477
そうそう。四国2000も2100が3両連続とか、そういうのがいいんだ。
気動車特急≠美しい、だけどそれがいい。

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/01(日) 17:46:20 ID:NKnnnSz9

ボウズいいね

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/01(日) 20:30:41 ID:G3gu+KfU

>>459
暫定だけど110-300

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/01(日) 23:58:59 ID:yUn0/lhg

はぁはぁ、ボウズ、お前最高だ。
最高にイイよ！

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/02(月) 12:59:47 ID:Z43XM4kd

過渡、南紀のシールだけでも作ってくれんかなぁ…
車両はAssy組むから。

485 ： ◆p3ALISOTZg ：2008/06/02(月) 15:01:06 ID:H1lKr+PA

ボウズ発売に便乗して、売れ残ってるSとかち買ってまった。
ところでキサロハ182-550のHET色ってあるらしいけど、
これってどこで使ってたものだろう？

中野文庫とかでおおぞらやら北斗をみたけど、使用してるように思えない。
なんにせよ、ボウズ発売で今後が楽しみですわ。
富らしいバリ展が期待できますからね～。
オホーツクとまりもはガチで頼みたいところｗ
（寝台2種でれば、寝台おおぞら（新国鉄車にはさんで）もやりたいし…夢は止まらないね）

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/02(月) 16:30:13 ID:v3Q0SI+n

>>480
どこからでもドアを開けれるのがGOOD。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/02(月) 18:55:01 ID:l7F1iM4g

>>485
2000年3月から翌年の7月改正まで「おおぞら」と一部の「とかち」に使われた。
↓がその時の塗装
ttp://homepage2.nifty.com/kakeyama/dc/ddsh182.htm

488 ： ◆p3ALISOTZg ：2008/06/03(火) 10:03:52 ID:a0IQrVWI

>>487
なる～、かなり限定的な使われ方だったのね。
「550番台のままだから、使い道がなかった」からってやつね。
HET色の183、183N辺りが出ればやってくれるかもですな。
もしくはまりも・オホーツクに便乗してくれれば嬉しい。
thx！

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/03(火) 18:26:56 ID:sa4ROyA3

>>486
どこでもドア？

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/03(火) 21:04:27 ID:daqA3+gO

>>489
分かってると思うけど、「車掌が｣だぞ。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 09:09:54 ID:OFyLFQ8r

ボウズの床下を覗いてふと思ったけど、
この床下、キハ182-100への布石じゃね？
今後115系ばりに色々やって欲しい。
国鉄0番台、新色1550番台、HET2550番台、Sとかち
4種類でてるけど、これから期待するとすれば…

新色0番台
オホーツク（200番台）
まりも（おおぞら）
サロベツ（500番台）

富にきぼんぬメールしてくるｗ

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 18:09:42 ID:WNdHHLjV

>>491
キロ182の座席パーツは座席とデッキ分割出来るし･･･

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 21:58:27 ID:5LqmrTJP

オホーツク四連セットと増結三両セットがほしいね。
限定で坊主付きセットを出して瞬殺アイテムとして話題作りしてほしい。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 22:34:24 ID:k25Xmh5F

四国２０００が欲しい！！

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 23:24:24 ID:mxhvd2F4

１８３系、思った以上に売れ行きがいいな。
棒茄子でマッタリ買えると思ってたorz

＠都心在住

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 03:18:24 ID:tTRM9XQ9

>>495
おまおれの一歩手前だな
自分はクレカで坊那須払いにして買ったよｗ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 18:39:52 ID:XzH6s6gh

>>494

確かに最近はコヒのねたで盛り上がってるから
そろそろ匹ねたにも出てもらいたいよね

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 20:04:31 ID:Zk3NViTF

>>497
そうそう。次はぜひ四国に。
6000、7000はともかく、本命2000はぜひ数社の競作で（ｒｙ

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/05(木) 22:18:56 ID:iVe3YTzE

四国ネタだと47あたりはいずれ確実に出るだろうな

何年先になるかわからんけど

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/06(金) 08:59:29 ID:QQvaUaUm

四国やるには起爆剤必要だよね。
つか、今までの四国のモデルってホント少ないよね。
富がｷﾊ181とｷﾊ58、111系（Win(ブンカ)＆富下回り）
蟻が113系3種、121系2種、ｷﾊ185系、213系(乗入)、8000系
過渡は285系（乗入）
まだありそうだけど…蟻のおかげである程度は出てるよね？

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/07(土) 07:31:35 ID:olZUrlds

>>500
乗入なら富(瀬戸)、過渡(瀬戸ラウンジカー)も

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/07(土) 23:11:41 ID:FSW7+Hce

115系岡山車(国鉄色)とかマリンやくも381系やサンポート485系
アカン。無理矢理にも程があるわ。
12系・14系・14系ユーロも蟻だろうな。

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 23:10:41 ID:A9YEWcbl

115系こんぴらも＞乗り入れ

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/11(水) 16:58:08 ID:LOLjw6dK

ついに大物の2000系来たな。
もう少し短編成で出して欲しかったが。

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/11(水) 20:11:04 ID:79h0x+co

あーあ、富過渡からは出ないか

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/11(水) 21:17:35 ID:ifvtPiVz

185系しおかぜBR
185系I Loveしまんと
185系あい
185系剣山

出ないかな？

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/12(木) 08:50:04 ID:O/rBItU9

2000系、高過ぎ
でも買っちゃうと思います
次はアンパンマンでのバリ展でしょうか？

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/13(金) 01:10:12 ID:VGb5pW3d

キヤ１９１系廃車みたいだが結局出ないか。カッコイイ車両なのに！

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/13(金) 13:30:18 ID:coJp9mGD

2000系南風を予約した

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/17(火) 10:33:40 ID:uqqUh4n1

うずしおセットは

2150から2100へM交換すると神セットになりますぜ

詳しくは非電化スレ見て栗

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/17(火) 12:25:23 ID:SQpc/AAF

確かに可能だよな
偶数奇数でむき違うだけ
外観は幌以外模型上差異がないし
ボディ交換は容易だよな。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/17(火) 12:29:52 ID:yVj29Jja

ＨＯでもいいけどさ、ホントにエンジンで動く気動車鉄模があったらいいのにな
ラジコンカーのエンジンとか転用できないかね

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/17(火) 17:21:37 ID:Kc7/N3lg

転用は可能だろうけどHOでも無理じゃないかな？

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/18(水) 08:46:38 ID:6OPs8PQu

エコじゃなさすぎｗ

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/19(木) 01:01:34 ID:ljnTgxWo

誰かにつられて坊主セット2つめ25%offゲット
白坊主にするつもりだが懐が・・・orz

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/22(日) 21:43:43 ID:LqsZImQH

>>511
床下機器の配置等も一緒？

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/25(水) 11:35:19 ID:x2UVV5cQ

非貫通型先頭車と同じ向きの貫通先頭車は両栓で方向転換できる。　振込制御装置の有無

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/25(水) 12:13:57 ID:x2UVV5cQ

だから模型上あんまりこだわらなくても
しかもマイクロ

519 ：516：2008/06/25(水) 18:55:50 ID:vcsZrI+P

>>517
ｻﾝｸｽ。
>>518
一応実車についても知っておきたいもんで。
編成の組み方とか参考にしたいし。
実車を参考にすると、いろいろな編成が出来そうなんで。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/25(水) 22:40:40 ID:J1YsSj1X

JRS 2150形、厳密にはスカートのジャンパ栓切欠が
2100形と異なるので、マイクロには作り分けて欲しいような
欲しくないような

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/25(水) 23:45:41 ID:72kBwoRL

マイクロには出して欲しくないような

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 14:07:52 ID:UyYsnpKd

過渡早くキハ81リニュしろよ
キハ80系でこの形式のみリニュされてないし
キサシ80はどっちでもいいけどね

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 06:44:18 ID:RDrzADYi

キハ72ｷﾎﾞﾝﾇ

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 17:37:38 ID:oUN/eonh

キロ35キボンヌ

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 01:17:27 ID:o0Cf93/1

>>522
キハ81のリニュの際には、連結器カバー着脱可のギミックを・・・

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 18:58:33 ID:ZqwdkCL1

>>525
しかも１～６各車対応の連結器開口部
６号用手摺（塗装済み金属線）付き
なんてのだめ？

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 17:58:31 ID:PHQBgE04

ttp://www.walthers.com/exec/page/hiawatha

中間車だけ見たら国鉄のと思いそう

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 23:34:28 ID:oX/TLQPy

>>522
キハ81で「はつかり」を外すのか？
「いなほ」「くろしお」ならキハ82セットと混ぜればいいだけ。
>>525
それをやるならスカート一体で交換がいいよ。
細かいパーツで着脱可にすると、どこかにしわ寄せがきそう。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 23:29:41 ID:upl7J2gJ

>>528
キハ81リニュなら頼まなくても「はつかり」仕様は出るでしょ
下手にデビュー時の運転席非冷房とか出ると困るな
クーラーパーツ別パで対応ならかまわんけど
やっぱ連結器むき出しの方が力強そうに見えるから好きだな
俺はキサシ80はあっても構わないけど別に使わないな

530 ：偽長岡厨：2008/07/07(月) 10:01:36 ID:aMNJhYVX

中間にｷﾊ183-100が入っている編成例は見たことあるのですが、
ｷﾛ182-0（国鉄色）が１編成に2両入った編成って過去にありましたでしょうか？

調べた限りでは、HET色のおおぞらでｷﾛ182-500が2両とかはあったようですが…

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 22:23:48 ID:fhTekv0/

>>530
昭和60年頃だと函館と札幌で予備車が少なかったみたいだから
1編成にキロ2両…ってのは無いのかも

532 ：偽長岡厨：2008/07/08(火) 15:59:11 ID:RLmuXf10

>>531
thx
なるほど…情報ありがとうございました。
奥で安かったからついカッとなって買っちゃったんですｗ

＜ｷﾊ183-0
□ ｷﾊ182-0
■ ｷﾊ184
[G]ｷﾛ182-0
≪ ｷﾊ183-100

＜□□■[G]□□≫[G]□＞

↑みたいな夢編成でマンセーして満足することにします。
というか、これってありえそう？
キハ183が3両、キハ184が１両って過剰なまでの電源供給だよなｗ

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 15:45:50 ID:876LqwZe

はやとの風、いさぶろう・しんぺい、マヂTOMIXから出て欲しい。
蟻には色々JR型の車両を出してもらってるし、買ってもいる…。

けど、けど…しんぶろうの風だけは、それだけは犯さないで欲しい！
新製品発表で、その名前が出ないよういつも祈ってる俺。

これこそ富のHGでやって欲しい車両だと思うのだが…。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 19:15:56 ID:GEUr1rj+

>>532
ｷﾛが1両なら予備車かき集めた臨時列車っぽいｗ

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 08:09:09 ID:D0aqk3lU

>>534
付属部分にM車追加で12両になりましたｗ
スケールに合わせた速度だと坂のぼんねぇのな。
ますます予備車をかき集めた感が強くなりましたｗｗ
というか自分でもキハ183系の12連はありえなさす！と笑ってるところ。
奥でもう一両先頭車買って２編成化した方が良いかもしれないな。

①②③④ ⑤⑥ ⑦⑧ ⑨ ⑩⑪⑫
＜□□■[G]□[M]≫[G][M]□＞

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 04:32:17 ID:kojKygnD

くろしお最高！

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/14(月) 12:51:42 ID:vF4w3Ch3

末期おおぞらやりてぇ！
HET色の0番台出して！
500番台も出して欲しい！サロベツやろうぜ！

ど本命は夜行のまりも・おおぞら・オホーツク！

オホーツク色も欲しいよな。
あぁ、欲しいよ欲しいよ。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/14(月) 19:27:48 ID:te6ngVWg

俺はキハ１８３の国鉄標準特急色にＪＲマークを付けたいんだぁ。
だけど白のＪＲマークがどこにもねー。
ヤフオクで富のＪＲマーク（白）１枚が、開始価格５０００円ってどーゆーこった？

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 16:01:19 ID:XNUzTiUG

>>538
ヒント：ブルトレ
サイズはどうだかワカランが。

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 18:03:38 ID:gfOO3pj/

>>539
ブルトレのヤツだとサイズが小さい
インレタの④番あたりが丁度良かったはず

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 21:01:25 ID:FNN2nU2I

>>538
夢空間セット(92792)なら4番に相当するEF81用のインレタが収録されている。他にも485系ゆうトピア和倉セット(92787)や583系セット各種(92325~92328）にも4番に相当するサイズのが収録されているからそれらから流用してみては？

542 ：538：2008/07/16(水) 19:26:07 ID:QRAmQ2ej

>>541
そんな、ＪＲマークにいくらかけなきゃならんのだ？
しゃーないからくろまやに作ってもらうかな…
オクで５０００円より安そうだし。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 20:48:18 ID:FNQw+USa

>>542
インレタだけでもサポートに問い合せて在庫があれば売ってくれるが？

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 06:22:30 ID:EIdnC7ly

そうそう、富ＨＰに逝ってごらんよ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 04:29:59 ID:2WPqU4nD

九州のキハ72って特急形の部類になるんですか？　
キハ72って製品化されてないですよね？

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 22:43:11 ID:JfpF4Qsm

>>545
ムショ帰り乙

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 01:16:46 ID:a2fDaNs8

>>545
初代のキハ71は模型化されてまんなぁ・・・

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 23:14:34 ID:OW6fxHjt

>>542
渋谷の投球手行って来い。
\315～\420くらいで富のインレタ売ってるから。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 00:07:15 ID:CeB3WDYm

これまた難解な…

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 11:15:44 ID:V9/Kk+ga

確かに南海だ･･･

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 12:50:19 ID:dIr97Q0+

で、何回目？

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 01:44:27 ID:dJx3jqb3

>>551
そんな質問。返しようがなくなったんじゃなんかい？

553 ：531：2008/08/16(土) 21:21:10 ID:UHdd5dRI

キハ183-0の増結セットが手に入ったんで90年代半ばの「おおぞら」製作開始
キハ183-1550は家にある別の塗装のヤツをIPA漬けして再利用
札幌方の500番台は製作済み

あとはキハ182のM車とBMTNを買わなくては…

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 01:25:42 ID:INaqmQpa

とりあえず今はキハ81以外は興味ないなあ

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 01:36:57 ID:fXpUQTGd

名古屋初！　貸しレイアウト店ＯＰＥＮ！！

その名は「鉄道屋」
誰もがその大きさに圧倒されるでしょう
注目は高架Ｓ字大カーブ
今までにないレイアウトで貸しレ業界に新たな風をおこします

ぜひお越しください

http://ameblo.jp/kimizu001/

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 02:36:17 ID:yj8zELWX

>>555
うせろ！

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 01:03:16 ID:sL6Vfq+8

保守揚げ

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 11:09:55 ID:/9k2umLn

過渡キハ81リニュしろよ！

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 08:45:46 ID:2Hp9VHhP

ブルドック　リニュしろよ！

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 11:18:10 ID:DIOxQXmM

やなせたかしからの版権おりればアンパンマン列車やりそうだな＞＞＞＞＞マイクロ＠2000系

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 15:24:28 ID:6P6XgogT

問題は既に競合玩具メーカーが版権がっちり押さえていて潜り込む余地が無いということで＞アソパソマン

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 15:54:10 ID:L1dJP5Fs

でも、ドラゐもんもトミーが玩具の販売権利を持ってたと思うけど

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/13(土) 10:25:11 ID:Vh5pKEVZ

ｷﾊ183-100登場時･･･age

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/14(日) 07:40:00 ID:wWVYrZ2a

ボウズ・・・丸儲け

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/14(日) 10:38:31 ID:Zo5snzzg

誰がうまい棒食えっていった。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 12:13:14 ID:9C5SgTWz

ボウズ登場時、唐突に発売されると困るんだよな～。
ゼニの用意ができないから、残念ながらパス。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 12:35:40 ID:VRULZbLr

>>566
漏れ的にも
四国2000 と被るのは
キツい…
とはいえ 12月でも
鉄コレオハ61攻勢の前に抗う術を知らず

ときたもんだ orz

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 14:42:52 ID:yykcnJLD

キハ187って人気ないのかな？
スマートで美しいと思うんだけどね。
短編成ばっかで見栄えがしないからとか？

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 14:51:55 ID:ApOY+2t5

そんなことはないよ。　　二回再版しているし再版分はマイナーチェンジモデル　タシロカーはいなば用だしね。　
俺は田代機能がカットしたスーパーいなばセットが出たら買い足すよ。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 15:27:18 ID:oXbRAWRM

表示非点灯室内表現カットの糞以下

571 ：↑：2008/09/18(木) 15:43:50 ID:ApOY+2t5

その分安いからな。　安い分自分でいじるのもいいかもよ。
なあ、コレクターくん。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 16:18:49 ID:DUae/P9h

キハ187はLGの実験的製品だったけど受け入れられなかったからなあ

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 19:41:19 ID:g8sN5Rtn

>>572
そもそもバカ買いするような製品でなし、3連程度でまぁ満足だからな。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 20:40:21 ID:UyvYoNjL

>572

鉄コレが実質的後継製品になってますねぇ。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 21:42:16 ID:FYnITYCT

>>568
およ？
再販予定あったでしょ？
繁忙期のみだけど、最長8両編成ってのは時々あるけど、短いかな。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 21:56:50 ID:fXF9OkXd

>>575
8両編成ってあったのか・・・
運転台がずらずら～っと並んで気動車っぽくていいね。

577 ：568：2008/09/18(木) 22:15:55 ID:yykcnJLD

>>569
自分も買い足す予定だよ。
ただタシロと聞いてタシロ模型のほうが先に思い浮かんだ・・・。
実家から歩いて１０分ぐらいのとこにあったもんで。

>>575
自分は187系は短編成のほうが好きなんですよ。
ありえないけど両運転台の187系が登場してくれたら嬉しいぐらい。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/20(土) 15:23:55 ID:sjhdPwAl

キハ１８７は増結でバラで使われるけど必ず相方同士に戻される運用だね。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/25(木) 13:16:40 ID:kNH+Leal

秋葉の糖尿同にキハ８１先頭車一両が５７７５円というぼったくり価格で販売しているのだが
買いなのかな？　末期くろしおをやりたくて
旧製品で集めてあとはブルドックだけなんだよな

献尿するには抵抗あるしなあ

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/25(木) 23:01:26 ID:a/Gd4btT

キハ８１
はつかりｾｯﾄがリニューアルしたら買おう。
増結のキハ８２も買っていなほにする。

>>579
糖尿堂に献尿してはいけないぞ！

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/26(金) 01:53:40 ID:6QvOlrup

>>575
キハ187の営業運転で8両編成はたしか無いと思うけどなぁ。
繁忙期のスーパーまつかぜ2号が
基本2両＋増結2両＋臨時の送り込み回送2両の
6両編成が最長だと思ったけど、間違ってたらスマソ

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/26(金) 07:29:11 ID:Z12G2R/j

>>579
おまいさん、肝心なのが無いのか

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 22:41:24 ID:Ye8GmTn6

>>575
8両で運転したのは新製直後に自力回送した時ぐらいかな。餘部鉄橋を渡っている写真を見た事がある。

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 12:13:46 ID:tY8zCJ0y

繁忙期四両で足りる需要って

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 12:29:26 ID:Ce+cYpwm

>>584
リア過疎だからなｗ

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 12:45:56 ID:4JW5ADFK

まつかぜは乗らないなー
田舎へ帰る時は、たまにはまかぜだった。

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 13:20:26 ID:tY8zCJ0y

ゴールデンウィークですらおきは増結して三両だった
少ない両数をやりくりするからマメに増解結しているんだろうな。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 01:53:03 ID:O9qUZPTQ

2000系の試作品あがってるぞ。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 20:25:20 ID:oOyZE2i+

>>579
過渡がリニュするのを待たなきゃ
俺はキハ82セットの車輛を番号順に改番して、キハ81セットが来るのを待ってるんだから

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 04:43:56 ID:PF99lP7E

キハ81はレジェンドシリーズが続いていればとっくに
出ていた。
碓井シリーズも投げ出してくれたお陰で
うんざりしている。　キハ82は改良品出してくれたはいいけどね。

当方旧製品でくろしお編成一本
リニューアルで単品集めて
ひだ&南紀編成の二本所有
キハ81が出たら、はつかり編成と

いなほ&ひたち編成の二本はほしい
いなほはキシ80－900を改造したりせにゃならないが
ね。

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:39:25 ID:Q6wQuoxc

キハ82系出しておいて
キハ81だけリニュしないのはありえないよなあ
今の技術で出たらどれほどの出来になるのか楽しみ

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 12:23:40 ID:PF99lP7E

だね。
出たらはつかり登場時の三編成分そろえる人多数だろうね。
俺はとりあえず１編成

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 12:57:02 ID:0jUjseSk

俺も今持ってるキハ82の白鳥を分離して、はつかりを組ませるよ
おそらく３編成

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 13:13:27 ID:iW/Qaadv

俺、キハ82は持っていないんだ・・・
キハ81はつかりのセット×３本
同時期のアッシーからキハ80×6両
にトチ狂ってキハ81×2、キサシ80×1両
あと宮沢のキハ81も2本有る。

キハ81リニュされたら・・・
もちろん3本分お布施しますよ

でもそろそろキハ82-900もほすぃ

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 13:33:23 ID:HIrUkBB7

ｷﾊ82-901+ｷﾊ80-901+ｷﾛ80+ｷﾊ82-902で狭窓編成ですね

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 13:42:24 ID:PF99lP7E

加藤があんまりにも出し惜しみすると
東京堂がＮでキハ81運転台部くそレジン10000円とかやりそう。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 15:56:47 ID:0jUjseSk

そこは出し惜しみすると頃じゃないだろ過渡！言いたくなる
元祖80系気動車なんだから、かなり人気が出る筈なんだが

そう言えば以前キハ82の具合が悪く、急遽キハ65が先頭を務めた―って設定で強引に連結して遊んだっけ
キハ181系も連結させて…

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 19:09:05 ID:qC8XVDJW

キハ８１、再来年がデビュー５０周年。
やるとしたらこれに合わせるつもりかな？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 07:52:37 ID:E+1XL5H9

ありえますね。
楽しみにしています。

リニューアルでの楽しみは
中古旧製品が底値で出回ることで
リニューアルの魅力に
今まで愛着を持っていた人や
プチプレミアム価値だけで持っていた人等が
一斉に冷めて
中古市場にだしてしまうのです。(その是非は又の機会で)

改造ベース、習作用で思い切って遊べます
楽しみです

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 08:46:04 ID:5GkMLbPU

>>591
ぶっといボンネットと珍塗装 (伝説151参照)
に悩む事うけあい

それでも、旧製品亡き今はリニュ版キハ81が欲しい

つか伝説止める前に、もう一つ
キハ81 はつかり
でも出してくれたら良かったのにな

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 08:57:34 ID:rTMB+/9a

ＨＯのキシも出して欲しい

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 23:18:52 ID:E+1XL5H9

ともかくカトーにはもう少し空気を読んでほしいね。

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 08:17:41 ID:rkmVqMSM

過渡も富くらいバリエーションがあってもいいと思う

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 21:00:05 ID:hX0s78q6

キハ183ｰ100が中間で組み込まれてた時ってどんな編成だったか分かりますか？

北海おおとりetc…

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 21:06:58 ID:MNkeHreO

>>604
漠然とした質問だな
別に「必ずここに組み込まれていた」なんて事はなかったぞ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 21:14:18 ID:qkDVOkg3

自由席の号車ならランダムに入るはずだよ。
電源関係で連結位置は決まるか
他は指定席販売に支障にならない
増１増２号車　　通常自由席号車ならオッケーや

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 22:45:08 ID:QJc6IPLT

>>602
富くらい商売上手にならなきゃあのｋｙぷりは治らない。
>>604
改造直後なら184の代わりで使われてることがあったくらいかと。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 23:11:01 ID:hX0s78q6

>>605 >>606 >>607
ご回答有難う御座います。

流動的に使われていたんですね。

富の登場時セットを予約して、尾久で0番代単品を落としたので、
あとは増結セット買って走らせたいと思います。

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 10:05:21 ID:d93PISKj

>>608
気動車だし、かなり変則的な運用もあったと思う。

183-0のHETのおおぞらとかだとWダブルデッカー８連とか（OZORA）
<ｷﾊ183-550[HET]　182-550[ｵﾎｰﾂｸ]　182-0[HET]　182-0[HET]　182-0[HET]　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｻﾛﾊ182-550[HET]　ｷｻﾛﾊ182-550[HET]　ｷﾊ183-200[ｵﾎｰﾂｸ]>

お召しになると、全車HET色で、NN183で揃えた編成もある（ｷﾊ182-2550は厳密には違うけど）
<ｷﾊ183-3550　ｷﾊ182-2550　ｷﾛ182-2550　ｷﾊ183-3550>　+
　　　　　　　　　　　　　<ｷﾊ183-3550　ｷﾊ182-2550　ｷﾛ182-2550　ｷﾊ182-2550　ｷﾊ183-3550>

今回、ｷﾊ183-100を中間に割り込ませるなら、ありえそうな自然な編成を目指すのであれば、
増結セット購入よりも、単品の182-0を購入する方がおぬぬめ。
10連にすると良いかと思われ。8連までなら184も183-100も当時は要らなかったように思う。
まぁ模型ということも含めて、あまり気にしないでやっても良いと思うけどね。

<183-0　182-0　182-0(ｷﾛ)　<183-100　182-0　182-0　183-0>　なんてのもあった。確か「おおとり」だったような。

北海道の気動車は本当に編成が自由自在って感じがします。
ｷﾊ283系の運転台*4、簡易運転台*2が入った9連とかアホじゃないかと思った。
キハ58の編成じゃないんだからと突っ込みを入れざるを得ないｗｗｗｗ

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 13:27:43 ID:PMX0Pv9f

キハ283もあれはあれで
指定席販売の関係で連結位置や号車は
決まっているのだよ。

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 13:30:27 ID:RUXWRHbe

>>609
7･8年前の正月には10両編成中6両がキハ283なんて事もあった
今は1･3･5号車と札幌方先頭車に決まった形式が入っていればあとは何でもアリみたいな感じｗ

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 14:16:25 ID:aixlgVk7

>>609
わかりやすいアドバイス有難う御座います。
後者のおおとりが私にとっては一番いいかもしれません。
現在の住宅事情を考えれば7、8両くらいが限界なので…orz

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 23:51:38 ID:qfYLbeS0

>>612
２両目と7両目にキハ１８４が入っているので
この位置ならキハ１８３－１００が入っても
ＯＫだと思う

http://www2.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0386M.jpg

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 22:57:45 ID:umsK7SBq

キハ81が２両揃ったので
いなほ七連タイプをつくることにした

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 23:23:45 ID:0zWp6Q1U

キハ181って基本的になんでもありだよな？

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 00:00:30 ID:umsK7SBq

うん、なんでもありだよ。自由形大歓迎

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 00:15:53 ID:+kwT0a1y

あ、キハ181は自車含めて四両給電可能、両栓構造のため方向転換可能　　
これだけ掴めればなんでもオッケー

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 08:38:35 ID:fAWokbUg

＞自車含めて四両給電可能、両栓構造のため方向転換可能
ｷﾊ180/ｷﾛ180/ｷｻｼ180が中間で7両以上でなければOKということなわけだから……
この時点でもうなんでもありといってるような気がするｗ

あと、ひとつ追加するとすれば、キハ181にトイレないから
最低でも３両（真ん中にトイレのあるキハ180を入れる）は必要ってことくらいか。
なんにせよ自由度は高いので、好きに遊ぶが吉。
往年の長編成だと「白鳥」、EF71に調教してもらって「つばさ」とか萌ゆらない？

ｷﾊ181「らめぇぇぇ、これ以上繋げないで！長編成らめぇぇぇぇぇ！！」
EF71「お前の連結器はずいぶん正直だけどなぁ！！まったく坂でエンジンが鳴いてやがる！」

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 09:08:44 ID:jrPHP35C

国鉄色と山陰カラーの混結に萌える。
<□<■■■■>□□■>

こんな編成組んでます

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 10:41:34 ID:+kwT0a1y

エロゲータイトル

『引き裂かれた翼』

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 12:53:47 ID:7v1x7lHm

昔北海道に台風が来て
函館本線のダイヤが乱れ特急が運休しまくった日
夏休み期間だったので
札幌側から臨時北斗が仕立てられたんだが
苗穂の居合わせた車両かき集めた183系の編成は
9両中7・8両が先頭車で
まるで185系だった
電源室も2つ3つあった
いつか再現してみたい

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 13:10:18 ID:cs2kysTR

初めて見たキハ１８３系は試作車１０両の「おおぞら」
しかも迂回列車で追分経由だった・・・

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 13:14:41 ID:fAWokbUg

>>621
ちょ、色は？番台は？　北斗なんだよね？
Ｎ、ＮＮに新色かＨＥＴか…これは気になるところだなぁ
キロはダブルデッカーなのかノーマルなのか、２階建てなのかも知りたいね

このスレはこういったコアな情報（正否はこの際置いておいて）が
ぽろぽろこぼれてくるから良いね

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 14:48:24 ID:TvlPuBqk

中間に坊主が一人ですな。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 14:59:16 ID:+AYP2Kmh

>>621
便所で苦労したらしいよね。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 21:16:46 ID:jrPHP35C

先頭車重連って萌えるよね

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 09:45:47 ID:Mc6QPD4L

キハ85だよな。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 11:57:27 ID:6dtq7oQU

おおぞら増結で283三重連とか普通だし。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 16:13:48 ID:Mc6QPD4L

小レイアウトで長編成をデホルメしてもそれなりに
迫力出るのは先頭車重連だよな

〈キハ81〈キハ82キハ80キシ80キロ80キハ81〉　

デホルメいなほ号が我がレイアウトで走っている

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 17:41:55 ID:2PJwkncG

>>629
それ、やっぱり不自然に見えるよ。
素直に6連貫通か、その編成にキハ80を2両足して2＋6にするとか。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 18:08:47 ID:Mc6QPD4L

やっぱり。

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 18:16:31 ID:tgUf6xQY

俺車両部のキハ181配置状況

<■■■■> <■■■■>
<■■■■> <□□□□>
<■ □□> □■■> □□□>
■ □
ｷﾛｷｼ

※■山陰色、□国鉄色、< >キハ181の運転台方向

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 21:15:43 ID:BeeD/kbg

>>626
四国へドーゾ。毎日見れます。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 08:23:56 ID:YsT+PJZw

俺は181系は西日本色の4連+単品180*3
国鉄色はまらいそ3連に旧製品のキロ（ボデマンTN化）+単品181*1、180*2

合わせて14両だけど、どんな編成にするべきかさっぱり想像できん。
シュプールとかやってみれば良いかな？

>>633
先頭車ってことで言えば、最近は電車でも連なる時あるからなｗ
383系の4+2+2とかだと、8両中の6両が先頭車になるしｗ
ま、これはチラ裏ですね

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 11:42:41 ID:w33ATcg7

>>626
<ｷﾊ8200<ｷﾊ8200<ｷﾊ8200ｷﾊ8200>
萌えたよ。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 11:50:21 ID:w33ATcg7

>>626
<ｷﾊ8200<ｷﾊ8200<ｷﾊ8200ｷﾊ8200>
萌えたよ。

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 12:14:21 ID:JpPDhrdP

電車だと編成単位の重連だよね、まあそれもいいが
先頭がつらなうのは少ない
やくもの三連＋クハと
臨時有明の三連＋クハ位か？

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 12:20:13 ID:SBM9Gx/e

>>637
クハが大量に南福岡や勝田に移動する時は見られたな

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 12:45:32 ID:4kgandcQ

<□□□□□>□□□>□>

こーゆーのに萌えるわけでつよ

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 13:16:08 ID:JpPDhrdP

九州のボンネット
東北の電気釜200番台クハの交換はすごかったね。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/22(水) 13:46:56 ID:n7z0xV6j

http://ottyanntrainalbum.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/03/06/55936.jpg

萌えた

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 01:31:29 ID:jFf6hDlq

スレチながら流れで

>>637
つ名カキ担当の１６５系電車急行「富士川」

通常は　<Tc+M+M'+T(153)+Tc>　で運転されていたが、
車両検査時？などは　<Tc+<Mc+M'+Tc>+Tc>　なんて編成もあった。
…５輌編成中、４輌が先頭車w

今からみれば、あの頃の名鉄局(特に電車急行)は何でもあり状態だよね。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 02:31:54 ID:qJs82txM

蟻キハ2000が12月延期で
キハ183-100限定買うメドが付いた！

蟻蛾十蟻さん

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 09:13:32 ID:GchJKfyJ

赤坊主は正直イライナイ！これから出る予定（俺の中では）の
青坊主と白坊主で、実車と同数の100番台を考えてるから！

↑の↑の方では青坊主や白坊主がどんな内容で発売されるか、
妄想が跋扈してるけど、俺は富のことだからあまり気負っては出さないと思うぞ

白坊主（ｵﾎｰﾂｸ色）
ｷﾊ183-100、ｷﾊ182-200（ｷﾊ182-0）、ｷﾛ182-0、ｷﾊ182-550、ｷﾊ183-200（車掌室付）

青坊主（HET色）
ｷﾊ183-100、ｷﾊ182-0、ｷｻﾛﾊ182-550、ｷﾊ183-1550
　+
ｷﾊ184-0、ｷﾊ182-0、ｷﾊ182-550

持ってる金型で凌いでくるとおもうんだよなorz
寝台とか182-100とか500番台はこれから先もないのでは？と思ってしまう
富は焦らし上手だからどう転ぶかはわかりませんけど

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 09:42:18 ID:su0Z+Ujc

トミーは焦らし上手？
それはキミが短期間でのシリーズコンプリートを
前提条件の考え方だからそうなる。
趣味は一生モノですぜ。

マイクロエースの発売ペースにかき回されているようだ。

トミーにはサロベツセットを期待しているが
まだ先でいいや。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 23:23:26 ID:ckHFMSzr

白坊主と青坊主はガチなんですかねぇ？

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 23:28:15 ID:8es53Lrd

最近はキハ８５系が好きになってきました。

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 23:34:06 ID:NLmANfWr

キハ181一筋２０年

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 04:00:55 ID:oIp2NSEC

キハ81いなほしか愛せない

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 11:39:18 ID:RQDnV8ff

キハ20系以前と、81と181が好きだなあ。58もいい…って国鉄系ほとんどじゃんｗ
30みたいな都会型はいらない

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 09:52:29 ID:w277dwDG

＜□　　□　　□　　　□　　　□　　□　　　□＞
　１　　３　　2　　　　1　　　7　　　0　　　4
　３　　４　　901　　　2　　　8　　　1　　　5
　５　　42　　902　　　5　　　9　　　12　　6
ｷﾊ81+　ｷﾛ80+　ｷｼ80+　ｷﾊ80+　ｷﾊ80+　ｷﾊ80　+ｷﾊ81

∠□　　□
　901　901
　25

ｷﾊ82　ｷﾊ80

いなほ電化置き換え前の秋田所属車両

便宜上編成にしてまとめているが
実際は1両単位での検査入場とかでバラバラだったので
番号があえばなんでもありだと思う

カトーキハ８１と旧８２セットでリアルに再現するには

加工が必要
雰囲気だけならキサシを抜いてキシを入れるのもいいが

でもな・・・・

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 09:57:05 ID:w277dwDG

キハ82現行セット+キハ８０単品2両買って来て
手持ちのキハ８１　2両をグレードアップして
混成した方がいいのかな。。。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 10:01:49 ID:w277dwDG

どのみち
９００番台なんて作る人は少ないので
中間に入るキハ８２を２５号
キシ８０－２　キロ８０－３，４、４２（屋根水タンク付）

にすればいいと思う

と、独り言を囁き俺はサル

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 08:19:34 ID:Z6PfZ6Pp

キハ１８１をリニューアルしてほしいな

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 08:27:48 ID:5OiToFKI

現行の181、そんなに不満あるか？

ヘッドマークをパーツ化して欲しいとは思うが

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 08:35:06 ID:Y9YkcS3p

キハ81出せよkato…
キハ81と同時製造されたキハ80・キロ・キシって、その後の増備車と形態差あるんでしたっけ？
ないんだったらキハ81だけ金型起こしてくれればはつかり登場時とか出してくれたらいいんだが
単品でＧマークなしキロも

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 08:59:22 ID:5OiToFKI

キハ１８１に匹敵する素らしいのは、本州特急型気動車にはロクなのがないな。
酉がはまかぜの後継を開発中らしいが、どーせ１８７の焼き直しだろーし。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 09:07:35 ID:vuju2YXx

はつかりのキハ81は中間車も形態が違う
屋根とかつくりなおしさないとだめ

いなほを作ろうとしたら
製品まんまなわけにいはいかず　改造ヶ所眺めながら酒を片手にニヤニヤしております。
中古や埃塗れの在庫を買い集め　ロットや扱われかたの違いで色も褪せたりして
いるのに
あまり気にならない
有井の固定編成モノよりも
飽きが来ないのは１両単位での小売や三十年近く売り続けていた歴史か
カトーの部品供給ね強みか。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 12:11:45 ID:9kL+3/4D

>>658
日本語も練習しようなｗ

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 12:33:27 ID:vuju2YXx

ごめんね拙い文章で
キハ81に対する思いを伝えずにはいられなかったんだよ。

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 12:41:23 ID:5OiToFKI

>>658の直上にあるキハ181への熱い思いも誰か汲み取ってやれ

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 20:25:44 ID:NRuDG+aG

>>658
晩年の「くろしお」の81系なら中間車は量産タイプだったから
それを使ってキハ81のみリニュで「くろしお」を出して欲しい

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 23:27:34 ID:Z6PfZ6Pp

>>662
ラウンドハウスネタだよなｗ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 01:27:24 ID:nMhzRI3e

今の過渡がキハ８１をリニュすると、伝説こだまのボンネットみたいなことになりそうで怖い。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 02:24:34 ID:R9KGVNE1

>>664
元々幅広いボンネットをあれ以上広くできんだろｗ
てか現行品でも客用扉Hゴムとか細かいトコ以外は十分通用するクォリティだと思うがな

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 09:06:38 ID:Olbj9eCc

ブルドッグはキハ80リニュ後しばらくしてから製品化発表すると
思っていたんだけどなかなか来ないよね…
出せば絶対ガチで売れる（予約完売レベル）人気商品なのに

なんで製品化発表してくんないんだろうか
キハ82なんてブルドック出ると思って買ったのにさ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 11:24:44 ID:TqAhfBZI

「くろしお」あたりの銘打って
末期仕様ってことにすれば中間車は既存の流用でウマーなのにね

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 14:56:52 ID:9tf/wPI7

キハ81は
はつかり時代の綺麗な編成
つばさ、いなほ、ひたち時代の配置転換改造仕様
晩年のくろしお仕様の

３つの商品が出せる。
金型も900番台まではつくらかなくとも
実在車を再現できる
キシ80－3 キハ82－26があればいなほ　ひたちはいける

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 15:06:26 ID:TqAhfBZI

テッパクに対抗して
交通科学館限定でキハ81単品とかｗ

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 15:08:25 ID:9tf/wPI7

単品キハ82と80くろしおは現行品が使える。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 18:34:39 ID:MdpGzJTl

>>665
旧キハ82系に合わせているから決定的に長さが短いんじゃね

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 21:49:14 ID:R9KGVNE1

>>671
キハ81の長さは正しいはず

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 21:49:56 ID:pwxxmt2z

>>668
このキハ82 26は初期型なので、クーラー配置の変更が必要ですね。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 22:34:47 ID:3Bx51ktj

>>673
屋根新規でいけそうだね
クラーも新規か？

http://www.jnrsite.net/DC/80k/img/kiha8218s.jpg

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/28(火) 00:33:15 ID:y5E2jDzm

ニッチもサッチもどうでも・・・・・

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/28(火) 08:09:34 ID:ehgvYZp5

ブルドック。

しかし望みはある。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 01:13:46 ID:CKFT8gKn

カトーキハ８２は１９７５年ごろ
発売されたようですが
当時この製品はどのような感じでユーザーに
愛されていたか教えてください

また当時の改造とか工夫も知りたい

特に基本7連+キハ８０+キハ８２
のようにキハ８２の中間組み込みはタバサやＴＮカプラー無で
どうしていたか
ご教授を

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 01:23:52 ID:XaEz97mh

実車の話題になってアレだがJR九州は新型特急用DCは製造しないのかな？

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 01:34:07 ID:t3emFP9f

>>677
高校生の頃でリアルに体験した世代だが
かなり衝撃的な製品だった
当時はユニットを形成する相棒さえ発売されない時代だったから
82系の全形式の模型化にまず驚かされた
それに現在の目から見れば不十分だけど窓がはめ込まれていたことかな
塗装もそれまでに比べれば格段の進歩、綺麗なヒゲなど考えられなかった
当時やっていたのは動力車のキシの動力をキハに移設してキシの車内設備の再現
その時に屋根の嵌め込み部分銀色が通路側の窓から見えるので
カットしたかな
GMあたりのJNRマークインレタ貼り付けしたけど後期の製品はJNRマークは印刷済みになっていた気がする

かなり後年の再生産品のキハ82をTN化して中間連結可能にしたけど
それほど難しい工作はいらなかった

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 07:20:08 ID:CKFT8gKn

>>679
早速の回答
ありがとうございます。
食堂車が動力車は当初からユーザーから観ると
改善対象だったのですね

発売当初はやはり基本編成で走らせたのですね。
旧製品キハ８２をばらしたとき、１６５系のように
アーノルドカプラー（長）にスカート挟んで中間組み込み
出来そうな形には見えなかった（スカート要加工？）

気になっていました。

更に質問ですが
やはり購入は毎月一両づつとかの買い方ですか？
お金を貯めて一気に編成買いでしたか？

いつでも模型店で在庫されて買える状態であったのでしょうか？

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 07:21:50 ID:CKFT8gKn

>>678
計画無いようですね
エンジンと多段変速器への交換であと20年は
使えそうですよ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 07:53:21 ID:koO3+X2s

>>677 >>680
>>679ではないが
あれが発売された当時ﾘｱ小だった
都会の子供達には正直ちょっと微妙だった。
ｷﾊ82の魅力がわかった社会人になってから購入
当時､当然TNなんてなくてｶﾄｶﾌﾟが出始めの頃
台車(当然台車ﾏｳﾝﾄ)買ってきて首ふりの支障にならない位までｽｶｰﾄをｶｯﾄした
ｷｼ動力は多分窓が少なめな上に高い位置にあったりで
一番目立たないからだと思う

長々とｽﾏｿ

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 08:18:18 ID:B+gDnOAl

昔は、と書けば語弊がありそうなんだけど、
ヘッドマーク点灯化改造や、カプラー連結間短縮の工作など、
ＴＮやカトカプがなかった頃は、試行錯誤の連続だったし、
お小遣いで鉄模をやりくりしていただけあって、
欲しいものもままならないから、単品を一つひとつ集めていったものです…

今はいたれり尽くせりだけど、セット売りだからキロだけ欲しいと思っても、
買えなかったり、オプションが多くなってきて迷ったりする…

昔って言葉に語弊はないかもしれないですね…

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 08:26:41 ID:WtwK32lB

キロといへば、キロ２両入りのかにかにはまかぜやりたいなー。
どっかにセットバラしのキロ単品ころがってないかなー

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 08:28:49 ID:1fgNjVYS

ｷｼがM車だったのは基本的に1編成に1両=T車作らなくていいからじゃないかと

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 16:25:53 ID:w2hkGQNX

子供の頃、南関東に住んでいた私にはキハ80シリーズは
ノーマークでした。
やはり上野、新宿、東京着の電車特急や急行、ブルトレ、10系客車使用列車が趣味の対象でした。
今思えば７％ほど人生の損したかと。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 16:38:30 ID:w2hkGQNX

その後学生時代に
南紀に乗る機会がありました。

（キハ82　キハ80　キロ80　キハ82）　キハ80　キハ82）
基本四連に増結された六連でした。
東海の行き届いた整備の車両に乗れてファンになりました。
その思い出もありカトーのリュニーアル製品は
上記の南紀繁忙期仕様にしました

688 ：678：2008/10/29(水) 17:04:16 ID:XaEz97mh

>>681
計画は無いのか・・・
ゆふ系統に新型DC投入して欲しいな

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 17:09:10 ID:B+gDnOAl

>>686
まったくもってご謙遜なさる…
それを言われたら私なんぞ鉄道模型を本格的に始めてから
急行形全般に気動車と客レに興味を持つようになったので、
人生の15%は損しているかもしれないというのに…

気動車特急の不揃いな先頭車の連なる姿は本当に良い

>>688
ゆふ系統って今は

キハ71系
キハ72系
キハ183系1000番台
キハ185系

だったっけ？

キハ185系が室内一新して
色を71/72系系統のカラーリングになるとかでも
楽しそうでないか？
183-1000番台の黄色は正直どうかと思うがｗ
（まぁ、赤・黄色・緑で信号機だね）

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 18:56:42 ID:XaEz97mh

>>689
実車に疎いけど確かその4車種だったはず
九州にキハ185って似合わない気がする

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 19:48:04 ID:QiD3eoBx

>>690
ミトーカラインナップ（嫌いじゃないよ）に並ばれると、ちょっとね。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 20:08:08 ID:HLFhN7bv

>>690
オレは嫌いじゃないけどな
九州横断特急とゆふ乗ったけどなかなかの走りっぷり楽しめるし
九州横断特急のアテンダント、キレイだったしね

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 23:02:48 ID:koO3+X2s

>>684 その編成kwsk
16番で基本x2と単品MT各3両の14両あるので詳しくｷﾎﾞﾝﾇ

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/29(水) 23:56:53 ID:XVvlqOqG

>>685
特殊な窓配置だからモーターを隠し易かったとか
HOだが沿道のキサシ180もモーター車だった。

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/30(木) 02:00:17 ID:sDzbTf7V

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/30(木) 11:14:08 ID:TzoWVhb3

たしかにむかしの商品は
電車でもパンダ無しのモハの製品化しなかったから
車型少ないようにしていたんだろうな。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/30(木) 18:38:34 ID:yuVd6863

冨とか特にそうだったよね
ｷﾊ58なんてM車しかなかったしｗ

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/30(木) 19:38:45 ID:k7IXllGm

>>680
679ですが
確か当時は先頭車2両と各形式1両ずつ買って5両で走らせていました
食堂車に手をつけたのは動力が改良されたロットを買って6両編成にしたからかなり後だね
あまり実際の編成とか気にしない時代だった
その後セットの宮沢81系を買ってさらに数年後過渡の81系セットも買ったかな

82系の出た頃はお店に行けばいつでもどの形式もあったような気がします
バラで少しずつ買っていた人も多かったと思うな
まあﾗｲﾝﾅｯﾌﾟも少なかったしＮブームの前で余裕もあったと言うことかな
その頃から貨車もキハ20も今と同じ様な値段だったから
えらい高かったかわかるでしょ

699 ：680：2008/11/01(土) 01:40:45 ID:4Cun7APj

>>ALL
みなさん当時のエピソードありがとうございます。
時間をかけて楽しく苦労をされてキハ８２と接していたのですね。

欲しい車両簡単に入手できる現代
創意工夫しながらじっくりと楽しめる昔

実はどちらも楽しく趣味を出来る自由を
感謝すべきでしょう。

そして当時カトーが初の特急型商品を出す際
キハ８２シリーズにしたことは
首都圏からは姿を消してはいても
やはり全国区で活躍していた車両ゆえなのでしょう。

キハ８２を選んだお陰でカトーは業界トップに君臨し続けて
いるのでしょうね。

700 ：680：2008/11/01(土) 01:49:04 ID:4Cun7APj

鉄道模型に目覚めた80年代初頭
関東に在住の私はキハ８２はノーマーク

カトー４８５系、１８５系に夢中でした。
当時、沢山おこずかいやお年玉をくれる祖母のおかげで

４８５系なら　クハ+モハ+モハ、+モハ+モハ、+クハ
　　　あとから月々の親から貰うサロ、サシを買い足す
　　　感じでした。

　　　キハ８２に興味を持たなかった当時を今になって
　　　後悔しています。

701 ：680：2008/11/01(土) 07:06:39 ID:4Cun7APj

あ、文章変ですね
補足しておきます

祖母から貰うおこずかいで実車が動ける編成単位の
両数を買い
親から貰うこづかいで編成増をしていました。（１９８２年頃）

連続かきこみごめんなし

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 13:03:26 ID:6V6MO5g5

キハ82は三十年売られているわけですが
発生した中古は前オーナーが天寿を全うされ
放出された遺品も多そうですね。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 18:54:59 ID:QKOmL6cK

小遣いにあわせて少しづつ買い増やした頃。
お店にも在庫がしっかりありましたね。
機関車に無動ＤＣ＋ヨで、回送とかをしばらくやってました　Ｗ：凸□□ヨ

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 19:29:26 ID:8fsBswok

>>703
特急とは離れてしまうが餓鬼の頃倶利伽羅峠で見た
EF81+キハ35（だったと思う氷見城端線用だろう）+控車代用ワフという松任工場入出場を富+過渡+過渡で最近やってみた

現行品だから定価ベースだとこんな編成で1万越えか・・・
ヘッドテール点灯だとはいえ・・・

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/01(土) 22:47:19 ID:4Cun7APj

キハ３０シリーズは地味だが
地方線区でキハ２８あたりと組んだ二両編成など
見ると萌える
カトーキハ８２のお供にいいかもよ

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 02:31:47 ID:mbpxEg/2

８２系でにちりん、博多へ向かう通勤客、３０系普通…

という絵はどうかな？
（まつかぜ、おおよど　もおｋネ）

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/02(日) 07:32:48 ID:RFKRO7bo

同時期の製品で
活躍してた頃の車両だと
加藤キハ２０
トミーキハ５８

トミー３５系客車

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 05:05:14 ID:V5lfXQWC

>>707

その配役、当時のうちの模型鉄道と同じ！ｗ　（Ｓ５０年代）

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 09:25:48 ID:d2DvNMRj

>>708
でもあれですよね
昭和50年代前半の頃でも
キハ８２は製造後15年選手
キハ３０も製造後15年選手
キハ５８も製造後15年選手

最新型ではないが全国区の車両で働き盛りですね。

商品に古いキハ10系列ありません、新しいキハ40系ありませんでも
模型上深刻な不満は発生しないようにお見受けします。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 09:27:57 ID:d2DvNMRj

北海道在住の人も
脳内補正で

キハ２０→キハ２２
キハ５８→キハ５６

納得できたとお見受けしますが・・・・ｗ

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 16:32:02 ID:2Y8xiULY

>>710
58→56は可能でも20→22は窓も扉位置も違いすぎて無理
そう言えば過渡から58にスノープラウつけて正面にナンバー入れた56タイプ売ってたね

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 17:33:37 ID:9J+N4W0Z

ムショ帰りが紛れ込んだなｗ

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 10:16:52 ID:LXBIs7mS

鉄道趣味やバイク乗りなどのリバイバルブームだしな

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 16:48:49 ID:ZTlI5XdU

キハ20→キハ22ではなく
キハ20→キハ21に脳内変換すればいいんでね？

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 22:32:42 ID:mevF4axO

http://up.2chan.net/r/src/1225787288512.jpg

すぐ消えるからね

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 23:49:31 ID:7PSU+Qh5

>>715

いいね！

頭がいっぱい。　
キハ５８系編成みたい。ｗ

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/05(水) 07:58:29 ID:FsiNIH4A

GJ！マヂかっけー！
さすがキハ181系！なんともないぜ！！

逆にキハ58系列に運転台のないサロじゃない中間車が欲しいね。
1両だけとかｗｗ
北海道のキハ56系列にはいたんだっけか？アルコンとかは…あれ？
国鉄の設計思想がどーたらとか聞いたような、うろ覚えだですわorz

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/05(水) 11:09:19 ID:b9g4zLAS

蟻さんそろそろ185系しおかぜ再生産してくれ(事故車無しか、普通の入れて)
2000、8000と並べるのが少ないから

あとアルコンもフル編成で再生産してくれ

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/05(水) 14:38:54 ID:CqRrtRVG

ジョイフルトレインは特急型として認定したいね。
スピードや停車駅など特急の条件だが
豪華設備を持つ特別車も種別や料金が快速でも　
特急型に入れたい　

東日本の改造ジョイフルトレインは総てがいれたい

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/05(水) 16:24:30 ID:czoBmWRz

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1198493946/l50
【お座敷】JTを模型で楽しもう【２編成目】

↑
こちらで思う存分やってね

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/05(水) 18:03:09 ID:CqRrtRVG

だめか。。。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/05(水) 18:08:36 ID:rqrl8Jb0

>>718
つ[蕨謹製こんぴら・121系]

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/06(木) 08:05:31 ID:vZ/KYpEc

坊主が２両廃車になったは知らなかった。

坊主好きの俺はショック。　
国鉄色時に前後スラントノーズ中間に坊主が入った写真を誰かお持ちですか？　よろしけば恵んでくだせい。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/06(木) 08:27:00 ID:Zt+SBVio

>>718
つ[四国113系各色、213系（ML、桃ﾀﾛｽ、ゆめじ）、ｻﾝﾗｲｽﾞ、ｷﾊ58四国色]

色々あるよ
113系とゆめじ

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/06(木) 08:38:38 ID:Zt+SBVio

113系とゆめじなんて店舗に結構残ってる…と書きたかった

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/06(木) 23:46:14 ID:ivfBoJxT

http://okerazz.sakura.ne.jp/steelvagrants/Photonikki2007/0709/IMGP4736_kiha183_Okhotsk.jpg

4蓮

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 01:20:55 ID:iDSd4o7Q

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/64/kouzu_ken/folder/1475751/img_1475751_20688530_0?1159765878

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 12:09:01 ID:ZKs8JwhW

>>723
101、102はナホから首チョンパ搬出報告あり。
103はハコ放置プレイ
稼動車は104のみ。オソーツク下り方先頭によく入る。

国鉄時代の画像なんてググれば出る。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 13:18:45 ID:ZN0jjaaO

いや、以外と国鉄カラーで中間久美子身の坊主はない。

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 13:29:47 ID:gVxfDtUx

アタマ足りなくて改造したからねぇ＜ボウズ

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 13:41:41 ID:pwTvWPcp

中間久美子って誰だよｗｗｗｗｗｗ

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 14:46:44 ID:ZN0jjaaO

基本十両を八連、九連にしたり北海用に編成替えしたからね　　
久美子はスロントノーズ二人に前から後ろからはさまれる。

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 15:24:54 ID:pwTvWPcp

まりも編成では久美子は前後によく挟まれていたな…
普通に184の代わりをやったりしてた…

ってなんで久美子やねん！

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 16:29:47 ID:gMOULTmC

>>729
仲間久美子似の坊主はない　に見えた

久美子ｸｿﾜﾛﾀw

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 08:03:23 ID:oNqc7vDr

もう坊主は特急シンボル付きの104号しかないのか　
183系を営業しながら動体保存するなら　　　　
スラントノーズ２両キロ182の9含む編成単位と　予備車として坊主を残してほしい。　

つまりトップナンバー編成と原型キロと坊主の六両

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 10:30:13 ID:sSUEx5wd

>>735
白ボウズに特急マークは無いよ

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 10:36:39 ID:oNqc7vDr

あれだよ。　姦通路についているスキャンティマークいや飾りか

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 14:06:49 ID:dfh9QdIg

>>735
原型窓のキロいるの？８２系の編成で保存している横にキハ１８３系１００番台も
保存できればいいですね。話は変わりますが７８１系全然保存していないの最悪
全車解体？

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 14:17:56 ID:oNqc7vDr

幼稚園に編成単位でほぞんらしいが該当スレで聞いてください

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 21:59:46 ID:EnAPWa2N

>>737
だから今は付いて無いんだってｗ

>>738
函館のとある幼稚園

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 23:07:39 ID:EaKl8pFE

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/89/32/gyhdr072/folder/554709/img_554709_13938283_0?1217710775

ほんとだ
夏ごろにはずしたのかね

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 23:34:44 ID:EaKl8pFE

そして
予備車のへんな編成

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/08(土) 23:37:42 ID:EaKl8pFE

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/32/9f922c15b531fc4c6010be1521f40f24.jpg

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/09(日) 11:05:14 ID:MkDvm9F/

キハ１８３　１００国鉄色にならないか？盛り上がらないから無理か。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/10(月) 09:55:24 ID:INdCPU5P

<183-100 [HET] + <183-1550 [HET] + <183-1550 [ｵﾎｰﾂｸ] + 182-550 [HET] + 182-550 [ｵﾎｰﾂｸ] + 182-200> [ｵﾎｰﾂｸ]

こんなところか？
良い編成であると断言する！

つか、183Nと183NNの区別はつけづらいなぁ

坊主の国鉄色化ですが…かなり辛いかもなorz

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/10(月) 11:30:15 ID:8fmJ4h/F

北斗専用と共通予備車の違いなんて　小さく懸かれた速度表記しかわからんよ。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 08:22:25 ID:XK7p+jSZ

模型で再現しずらいね。　　

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 14:27:23 ID:u/k1/3M/

つーことは車番にこだわるのか？

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 15:13:58 ID:XK7p+jSZ

車番までこだわるのは究極の自己マン　
運転会で自慢してもみんな自分の車両の面倒だけでいっぱいいっぱい　

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 15:43:22 ID:XK7p+jSZ

だから自分のブログでの公開がベスト。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 18:09:25 ID:rQD5OIc2

>>745
後ろから2両目はキハ182-0
連窓風に見えるが0番台のポリカ取付車

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 20:59:16 ID:wnuzq3gJ

ポリカスエット

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 22:31:24 ID:2ncZzeHl

http://okerazz.sakura.ne.jp/steelvagrants/Photonikki2007/0709/IMGP4736_kiha183_Okhotsk.jpg

小レイアウトにはうってつけの編成例だが
前後スラントノーズ車だと味気ない

せめて6両・・・5両ないと貫禄がでない

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/11(火) 22:51:52 ID:sxkmtAxu

スラントノーズ嫌いじゃないけどな
確かに人気無いみたいだけどさｗ

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 00:34:00 ID:Sj6ijWjL

>>728
オホーツク下り方先頭

揚げ足スマンが遠軽でスイッチバックするので北見・札幌方面？

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 07:26:06 ID:eduabacG

http://www.hat.hi-ho.ne.jp/pikari/RailwayPhoto/k183-2_k182-1_k183-1extra_oshimatobetsu-kamaya.jpg

似合わない3連でも
小レイアウト向き

入門用としてこの組み合わせでスタータセット出して欲しい
ねえトミさん

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 08:56:53 ID:zFXzZZhI

>>755
普通は札幌発時じゃない？
よって遠軽方かと

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 09:25:51 ID:uKqRNfDw

183-104は札幌→遠軽で下り方先頭の機会多し。
こう書けば解るか？

蝦夷蛍見ろよ。
あまりレベル高い板じゃないが道内の直近情報を知るには有用だ。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 12:19:46 ID:Jno8yuvE

>>745
その編成で1号車（183-100）に乗ると、トイレが遠いねえ・・・

760 ：755：2008/11/12(水) 14:29:39 ID:Sj6ijWjL

>>757
>>758

ありがとう
北見好きなんで蝦夷蛍はよく見るけど、miniBBSと画像集（コン吉やら鉄道員やキハ１８３リバイバル）しか見ていなかった…

逝ってくる

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 16:57:11 ID:UC680nwB

実車の話題でアレだが西日本のキハ181の後継車両はキハ187になるのかな？

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 17:38:36 ID:c0xXd3jY

ｷﾊ181 一筋21年

糞187なんか氏んでしまえ

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 19:40:27 ID:YQg5s8mC

>>758
>蝦夷蛍見ろよ。
>あまりレベル高い板じゃないが道内の直近情報を知るには有用だ。

確かに数年前と比べたら質が下がったな
昔はもっと敷居が高かったような気がする

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 21:49:56 ID:eduabacG

趣味とはいえ氏ねとはいかがなものかな
新型は燃費や排気ガスなど現代に対応している。

キハ１８１にしても当時無煙化、高速化の尖兵として
幹線に投入された

その一方でSLマニアが狭い了見であれこれ
意見していたこともまた
時代が繰り返すのか・・・・。

20年後もっと想像もつかない冷たい無機質な車両が
配備されたとき
キハ１８７一筋２１年、キハ１８９系氏ね言うのかな

今のキハ１８７をちゃんとおっかけないと
後世に写真を残せないよ。

つばさの付属4連だけなんて写真残っていないでしょ？
自分はそうゆうのも観たかった。

後世に伝えるため現代のJR型の車も追いかける

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 21:56:51 ID:eduabacG

＜１２３４５６７＞＜８９１０１１＞
キハ
１８１キハ
１８０キロ
１８０キサシ
１８０キハ
１８０キハ
１８０キハ
１８１キハ
１８１キハ
１８０キハ
１８０キハ
１８１

おれは８号車９号車１０号車１１号車

だけのショットが観たい。
観れれば即トミーキハ１８１　１１連集めるだろう

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 21:59:01 ID:+lf8F8q5

>>764
とは言え昔はフイルムが高かったから仕方ないだろうね
今はデジカメでなんでもとりあえず撮っておけるけどそれを恒久的に保存する方法がなあ

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 22:07:23 ID:eduabacG

>>766
電車の話題で恐縮ですが
青梅線で電機狙いの方がテスト用で撮った１０１系や103系が
その後第一級の資料となり
その方自体も趣味の対象が通勤型車両になりネットで
貴重な資料を提供することになったりする。

キハ１８７ですら少数ながらバリエーション展開を
しているのでこれを記録をせんとあかん。

いなば用　キハ１８１のATS-P屋根の配管資料ですら
苦労するのだから
やはり後世に残すために撮るべし

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 22:13:26 ID:1sb+xHKL

キハ181にはキハ181の、キハ187にはキハ187なりの良さがある。

幼少の頃には「やくも」の11連発車時のド迫力に感動し、
今は驚異的なダッシュ力と乗り心地の良いキハ187に感心する。

>>766
新世代の記録メディアが出るたびに移し替えて行くしかない。
しかし8mmフィルムに残された映像をどうするか思案する自分がここにいるｗ

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 22:44:19 ID:uObLUEvl

しかし、181も187も模型では不遇な点では共通している

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 22:48:02 ID:eduabacG

キハ１８１はじきにリニューアルするでしょう
車掌室付キハ１８０－１０とか新規で作るくらいだから・・・

771 ：761：2008/11/12(水) 23:08:19 ID:UC680nwB

実車の話題でスレチだがキハ181は引退する時には国鉄色にして欲しいな

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 01:04:46 ID:rXOUy4kv

>>767 ｷﾊ181のATS-P装備車ならまだはまかぜ色になって3両残ってる
嫁の実家が但馬なので帰省の度に屋根上をまじまじと眺めるんだがイマイチわからん
そこの駅に跨線橋がないんだよね
駅の外れに歩道橋があるんだがそこで見れるのは朝の一回だけ
ｸﾞｸﾞっても走行か形式写真だけ(あとはK'sのﾊﾟｰﾂ使ったNの作例･俺は16番なので)なんだよね

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 01:06:26 ID:HMi/3uXe

>>771
宮原であんなことしてる酉がんなことするワケ無い

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 22:51:49 ID:EH31V6+x

>772
浜坂？

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 23:45:21 ID:I5tQD+cq

http://motor.geocities.jp/hrpg_net/ozora0045.jpg

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 08:17:37 ID:QInfg0GC

全部国鉄色が観たかったがこれはこれでお疲れ

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 09:57:00 ID:IS+yDH+w

>>774 やっぱしﾊﾞﾚﾊﾞﾚ?

以前はあまり好きになれなかった(82に較べて優美さがなくｺﾞﾂい)181だが
今は毎夏お世話になる一番身近なﾃﾞｨｰｾﾞﾙ特急

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 10:55:35 ID:QInfg0GC

そういえばはまかぜ置き換えの話をだれかしてましたね。　
その後動きありましたか？

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 22:05:12 ID:p3chWfb2

実は現在坊主セットと増結セットの7連で遊んでるいるが

10連化のため（主に貸しレイアウト屋で走らせる）
旧製品のキハ１８３－０　キハ１８２　を探しているが
まずない。

諦めて新品買うべきか・・・。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 22:10:37 ID:Y1IVnU0N

離乳製品の７連になぜ旧製品？

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 22:34:43 ID:p3chWfb2

自宅レイアウトでは7連で一杯

で、のこりは中古でも買って自分でディテールアップしようと
したのですが
なかなかありませんね。

某店のカードがたまって５０００円つかえるので
前後スラントノーズセット×１
キハ１８２－０
を新品で買います

キロと先頭車一両休車になるけど
結果安上がりの予感がします

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 11:38:25 ID:DkHQyMXj

まあ、新品にｼﾄｹ。

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 18:51:36 ID:cR1rh7rU

>>779
増結セットのキハ184をキハ182に変えればキハ183系に置き換えられた頃の「おおとり」が出来るな

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 08:00:19 ID:GLkd0Ybe

ディーゼル特急は編成替えでさまざまな遊びができるのがいい。　
ユニットとか関係で編成に制約される電車よりたのしい。　

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 18:23:03 ID:25uallo1

>>781
先頭車を休車させるなら、限定坊主セットでも買えば？
キミの好みは知らないけど、バリエーションは増えるよ。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 20:19:33 ID:OgugMBj6

>>784
架線柱が要らないからお座敷運転向き。

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 20:57:51 ID:L8yGQlFY

>>784
爆音仕様もディーゼルサウンドに脳内変換。
富キハ187最高！

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 22:16:59 ID:u4vuk9Fd

>>784
1両単位で編成を組めるのがいいね。
併結・増結なんでもありって感じでいろんな編成が楽しめる。
キハ85系とか。来月発売予定の四国2000も楽しめそう。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 22:38:32 ID:M9hx95dd

>>784 >>788
先頭車を連ねて(*´д｀*)ﾊｧﾊｧできるのも
気動車特急の特権ですなｗ

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 00:39:43 ID:eqLZvavK

確かに電車特急じゃ味わえない楽しさがあるよね
気動車特急にゆかりのない関東出身30代の俺でも凄く楽しめるわ

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 07:18:06 ID:khlmm0KM

将来的にキハ184とか坊主とか沢山所有してもあまり遊ばなくなるよかん。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 23:27:30 ID:t7vnTRhe

誰かマイクロキハ２８１系持ってる人
お話しをきかせて

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 08:17:55 ID:3jCbBV8d

やっぱ増結はキハ283を使うのかな？

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 22:16:53 ID:aoK5JHal

お話っていってもなにを聞かせて良いのやら…

とりあえずＨＥＴの方がなんとなくかっけーと思うよ、くらいか。
ちなみに増結は283系使う方が味でてる気がする。

あと、Ｆｒｉｃｏ（スペルあってる？）の９連、あれはあれで良い。
ただ、キハ281のＴＮカプラー化は付属してる首ふりタイプより、
従来のｽｶｰﾄに富の０３７１を使う方が密接感あるので萌える。
カーブはＣ３１７以上の半径じゃないとあかんけどなorz

とりあえず蟻の２８３、２８１、２６１系に取り付かれた奴は以外に多いと思いたい！

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/21(金) 00:53:05 ID:RV9VRuEq

どっちも綴りあってないしwww

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 22:35:35 ID:x4M4nOq6

蕨261系最高！

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 14:18:41 ID:QFq3uh0z

マイクロはステンレスかーはうまいよな。　
俺も261は買ったよ。1000番台も欲しいな　多分八両セットで29000円位になりそう。

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 16:04:50 ID:15449Cr8

>>794
スカートどうやって加工した？

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 16:15:36 ID:emnZbt8/

蟻製のキハ281系とキハ283系については、
ダミーカプラーを富の台車マウントTNに変えるだけなんだが…。

別に難しい改造ではない。
ただし、カーブ半径はR317よりでかくないとアボンする。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 23:10:09 ID:4PtSyg4a

実車の話題になってスレチだが九州も新型気動車特急導入しないのかな？

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 02:08:39 ID:h2bIqBKR

なんで？　キハ185で充分じゃん。　エンジン交換や多段変速器への交換であて二十年は現役でいられると
おもうよ。

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 10:57:43 ID:+jrOMgic

あて２０年は流石に使いすぎｗｗｗｗ

新型よりも模型板的には風シリーズ（キハ140/147）が製品化されないものかと思っている。
できれば富で（蟻ネタっぽいけど、これだけは富でやった方が良い）

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/28(金) 01:57:39 ID:r8XAtUI4

キハ72も出して欲しい
キハ71の時みたく富と蟻の競作だったらなお良いな

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/01(月) 12:35:58 ID:xiq1WgxS

キロ184を作りモーター入れて　
三連臨時特急でもやるか。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/01(月) 19:57:03 ID:TR+4ljO3

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 14:53:20 ID:3E3/6A9a

富が出してくれそうな気動車特急

キハ183　新色・とかち/オホーツク色　
キハ183NN　とかち・オホーツク

キロ182-1550のラベンダー色とか、
キサロハ182-550のHET色とか、
夢は広がるよなぁ～。
大本命はまりもだけど、キハ183NNのとかち色とかで、
各種各色のキロバリエーションを激しく期待。
それこそ、北斗星なんて、束・ｺﾋ・夢とバリエーションやりまくってるし、

キハ183Nは厳しいかなぁ…そんな気ｶﾞｽ

あと九州のキハ140/147系は来年の年末あたり、突然発表しそうな感じ？

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 16:23:38 ID:dYIbxJNZ

そこで空気を読まずにｷﾊ183-0新特急色を出す富ｗ

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 21:15:43 ID:IimYzcNi

富にはキハ72出して欲しい

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 09:57:13 ID:Vu8D1Uko

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 18:01:48 ID:ZYFuC8H7

この　アンケートは呼び掛け本人の自己満足だからバス

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 11:51:03 ID:KZLNzSCc

キハ８２ってかっこいいというより、美人だよな。
KATOのキハ８２買ったンだが、ホレボレするな。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 15:18:12 ID:n8lfyiQf

俺はKATOのキハ82系は男らしい！ってイメージかな。
寧ろ美人はスラントノーズのキハ183系っぽくないっすか？

スラントノーズ部がおっぱい！みたいな。
ちなみにキハ81系ブルドックは「どすこい太郎！」ってイメージ。
ナダラカナ曲線で描かれるボンネットは少々メタボリックに映る。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 17:53:05 ID:KZLNzSCc

>>812
キハ181は男っぽいが、キハ82は女っぽい感じがする。

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 19:22:04 ID:ZB10Ryvf

俺も>>813に一票

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 19:38:12 ID:vQNFm4KH

母＝女同士
兄＝人だが異国人
父＝もう人ではない

という亡国ぎやるの思考設定のような柔堤ＣＭは好きではないお。　Ｗ
（スレチスマソ）

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 23:16:05 ID:PoElUdKF

>>812
むしろｷﾊ183の方が直線的なデザインで男っぽく見えるんだが

>>813
なんとなく分かる

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 23:52:55 ID:8WuGEuuI

キハ82系は『気動車特急の女王』って言われていますねw

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 00:43:42 ID:epwlvTvz

Ｃ５７も貴公子ではないし、女性名詞で使われることが多い？
ドイツ語とかの、外国語の名詞の性がわかる人教えて。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 00:53:08 ID:bG1758cl

>>818
鉄道車両は女性形だって聞いたけど。
漏れはドイツ語履修してないorz

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 01:26:51 ID:RvGK9kZZ

船が女性扱いなのは聞いたことあるけど鉄道車両はしらんなぁ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 01:48:18 ID:qwqPEJ9x

船は男を乗せるので女性形

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 10:57:26 ID:LtfCd4nr

D51は男性的でC62は女性的…
20年位前にｺﾋの車掌さんがそんなこと言ってたなぁ

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/20(土) 13:02:24 ID:hpjNyIIk

>>821
英語では、ですね。ロシア語では、船は男性名詞。
日本の場合も、「○○丸」という名前が、男の子の幼名であることから、
船は、船主の（男の）子ども、と考えられているようです。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 10:56:41 ID:zHx3iAOH

波平が舟に乗ってぇ　サザエができーたぁ　♪

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 12:07:34 ID:OQquH0jJ

過度は、383系出すより
ｷﾛ85を出してほしかったな。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 12:26:00 ID:OQquH0jJ

追加
最近のﾞワイドビューひだﾞの身障者対応車両とか、
ｷﾛ85+ｷﾊ84ｰ各種番台+ｷﾊ85ｰ200みたいな編成。
383系を蟻の真似事するよりこっちなら即買うのに

ジャンク集めてｷﾛ85を自作しようかとも考えたが
誰か作った人います？

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 18:37:52 ID:0dlXaIa8

まずキロ85の資料を集めることをすすめる。　

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/23(火) 14:21:19 ID:wX6rAG8B

車体を切り継ぎするよりも窓埋めと窓開け　
ドア移設切り継ぎみたいになるかもしれない。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/23(火) 21:59:56 ID:MrHJBRyb

四国2000、遅れすぎやー

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/23(火) 22:17:54 ID:z2G3YK9w

＞遅れすぎやー

実車（予讃線西部）を再現しています

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/23(火) 23:19:02 ID:mZRvJ33v

>>830
誰が上手いこと家と

そんな漏れは近所のホ○ーオフでキハ181四国色をIYH
四国は収集対象地域ではないのだが、白地に水色のラインを見てると、厨房の頃ＴＶでみた瀬戸大橋開業の映像が蘇ってきてつい…

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/23(火) 23:24:58 ID:z2G3YK9w

いやー前回のダイヤ改正まで予讃線の西側は週末夜10分延はざらだったからねー
おかげで186Dの58+65の遅延回復音だけは大爆走が体験できてたわけだが。

・・・どうせ四月くらいになるんだろ旧正月挟むから

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 01:50:27 ID:5RGhyRHC

きんじょのおばぁちゃんのやってる模型屋で、キハ183系100番台セットを
見つけたのをきっかけに

キハ183系100番台基本+増結
キハ183系100番台泥棒基本+増結
キハ183系550番台基本
と買ってしまった。。。
明日、550番台の単品を買いに行きます。

ちなみに、キハ183系550番台って、編成の中間に先頭車が2両以上入ってた
事ってありますかね？

>>807

それ、KYでもなんでもなく、結構欲しい。
もちろんキハ183系100番台入りセットもね。

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 03:23:36 ID:0QmIgc9u

>>813
同意
ちなみに、キハ183系0番台は韓国人

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 06:20:03 ID:ASUgySbJ

>>824

ひろしー♪ｗ

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 10:03:43 ID:yFjyyCyo

>>833
何の編成を作ろうとしてるか分からんけど、編成に2両以上の1550番台ってのは無いかも
0番台との混結編成だったら過去に例があるんだけどね

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 22:47:16 ID:PqoYr6dT

てーか、ハが５５０番台だけの編成なんて実在したかどうかすら怪しい。

それを言っちゃおしまいか。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 23:26:28 ID:TcHHj0eT

キハ183-0番台、新塗装の製品化が待ち望まれますな。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 00:17:24 ID:GYzLfGz6

５００・５５０番台と混結編成を組みつつ、
整一塗装の長大編成が楽しめるのは、新塗装のメリットですね

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 09:23:20 ID:Q9+A2I3S

>>836-837
それが出来るのが模型じゃまいか！

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 09:53:44 ID:LAsdqDdI

キハ１８３の塗装には何種類あったっけ？
国鉄色と初代新塗装で時計が止まってる…‥HETととかち・オホーツク系と後は？

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 09:57:21 ID:GQF1FsdV

キハ183－100番台やキハ１８４の初代新塗装だけでもいろいろあるよ。
機器室廊下部分の塗り分けが時期によって違う。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/01(木) 00:46:32 ID:v2A0fN+e

>>833
基本6両に予備車2両増結ならあった。
つまり先頭車が3両

他にも増結の場合6連の片方の先頭車外してそこにモノクラスの4連繋いだり。

844 ：【豚】【226円】：2009/01/01(木) 06:16:36 ID:7a/+pAyr

今年こそ過渡キハ81リニュ発表がありますように

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/02(金) 00:01:17 ID:NkYwoei+

>>844
レジェントとしてね

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/02(金) 00:03:55 ID:KBQGNNta

そしてさらに太いボンネットになって、ぶたかり、がっかりと叩かれるんですねｗ

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/02(金) 10:01:39 ID:wRxQBFDj

キハ81は現行のお顔でかなりいい出来だから
その後ろをリニュキハ80と合わせられるようにするだけでいいから
まあ形状把握はそれ程心配しなくてもいいとは思う

>>845
レジェンドだとはつかりに特化しそうで
くろしおスキーな俺にはちとイヤだな
てかレジェンドシリーズがレジェンドでは？

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/02(金) 11:47:52 ID:3j6lcD41

連結器カバーが外された「つばさ」以降の姿は製品化しにくいでしょうね。

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 05:25:52 ID:GXjTD6ei

キハ81は6両しかないわりに連結器開口部の切り欠き形状をはじめ
運転席前面窓上の手摺とか
1両1両けっこう個体差があるからね
またそれが面白いんだけど

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/05(月) 16:22:13 ID:trC2UxAt

気動車特急なんて種類少ないのになんでこんなに楽しめるのかねｗｗ
キハ80系列にキハ181系列、キハ183系列とネタがいっぱいだっぜ！

キハ283系もキハ85系も銀ラメのわりにJR電車特急と比べれば、
フレキシブルに楽しめるし良いやね良いやね！

というわけで富様は183系の新色・HET色、過渡様は81系を出してください！

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/05(月) 21:20:11 ID:PzXlCTgA

>>850
四国のキハ185や2000系のことも触れてください・・・

マイクロの2000･N2000は3月だっけ？
下手すっと予約してから半年以上も経ってしまいそう気が。

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 04:37:36 ID:tbntt/Mu

国鉄気動車特急は未だに競作がないのも残念なところだね

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 07:00:26 ID:2Lsha+db

>>852
フラノエクスプレスはTOMIXとKATOから出ていた(反則か?)

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 08:12:28 ID:9DHJaMA4

>>851
御免。四国のこと忘れてたｗ
四国ってあれですよね？親日の国でしたよね？

というのは置いといて、もち買うぜ！
2000系セットも2000＆N2000系セットも！
散財だけど後悔はない！

ちなみにすっかり忘れてたｗｗｗｗｗｗ
とはいえ、蟻製気動車のおかげで俺はDCに目覚めた。
蟻の281/283を皮切りに富181（まらいそ）/183（JNR/HET/Sｵﾎ）と増え、
蟻185（ゆふ/しおかぜ）に過渡283、蟻71に蟻65（ｴｰﾃﾞﾙ）。
蟻のJT系DCもｺﾋ虹、ｱﾙｺﾝなど、蟻のラインナップはマヂ異常。

蟻DCに魂抜かれた奴は俺以外にもいるはず？

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 13:09:01 ID:BYr1vq+3

富のＮＮ１８３、中間Ｔ車の在庫が通販店からなくなってる…。
いずれ買おうと思って気が付いたらこの有様。これから探すの大変…。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 15:04:53 ID:PAJizFQi

過度から追って四国の振り子でねーだろうか？

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 18:50:56 ID:J8oIW8DL

過渡でも富でも蟻でもいいからキハ72出してくれ

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 20:17:16 ID:9oFiJNmi

なんか勢いで183系登場時を買ってしまったんですが…。
これって60年３月改正での単編成化を念頭に改造したってことは、
60年３月改正で運用にはいったんではなく、その直前から走ってたんでしょうか。
走ってたのが約２週間なんですよね…。59-2ダイヤか60-3ダイヤかどっちだったんでしょうか。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 23:05:50 ID:tCPbgDId

>>852
富と蟻から製品化されたキハ71は？
車体は新製だったけど足回りは当初、キハ58・65から流用していたはず。
（のちに更新されたけど）

>>856
過渡は主にメジャーな車両しか製品化しないからマイナー過ぎる四国の特急車を
製品化する可能性はかなり低いと思うけどな。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/07(水) 01:53:21 ID:zBBz7XNn

>>857
キハ71と似たようなもんだから
発売は難しいと思うよ

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 22:44:43 ID:wr2syJ5K

カラン、カラン、カラン…
シュー、ガタン。
プゥアーン。
ゴ、ゴー、ゴー…ガラ、ガラ、ガラ…ガタンゴトン、ガタンゴトン♪

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 15:55:21 ID:u0ct83pK

>>860
でも、蟻辺りは出す可能性が有りそうな気がする。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 18:14:31 ID:vkq4joio

蟻から261-1000が出るんだな
自作しなくて良かった

>>858
俺の記憶では60-３以前から入ってたと思ったが

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 20:16:09 ID:2A9R6K0+

キハ１８３－１００の登場時塗装は、
残念ながら当時実際に見ることが出来なかったのですが、
手元の資料を適当に拾ってみると、
キハ１８３－１０３の登場時塗装の写真が、
昭和６０年３月２１日撮影のキャプションがついて写真が掲載されていますね。
書類上は、五稜郭工場で落成、６０年１月９日付で函ハコ配置

運用中の写真ではないのですが、
『鉄道ジャーナル』誌６０年３月号の「RAILWAY TOPICS」欄では、
「略キハ１８３－１０２が１２月１７日に苗穂工場から出場、札幌転（ママ）へ回送された。
検査終了後はキハ１８４と同様に予備車扱いになる予定。略」
この車は書類上は、５９年１２月１８日付で函ハコ配置

865 ：858：2009/01/09(金) 22:33:35 ID:qzTgTOI8

ひとまずみなさんありがとうございます。
んーなんか謎めいてますね。>>864さんの60.3.21ってのがあるとなると
60.3改正後も走ってるって事になりますし。
とりあえずなにかの列車のフル編成にしておこうかと思ってるんですが、
59.2ダイヤだけってことになるとどれも９連とか10連なんですよね。走らせず
飾るだけになるので長すぎて…。
一番無駄がないのは60.3ダイヤの「オホーツク１・３・４・６号」の７連あたりですけど函館所
の車両使ってるかどうか怪しいですし…。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 23:14:28 ID:xrqoMkDk

>>865
形式183・185には
60/3/22に北斗で走る泥棒が掲載されている
9連
つーか60/3/14で登場の6・7連は札幌の車両だから
泥棒使用列車は9連以上だろう。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 15:33:11 ID:4LWRG/Ts

泥棒セット＋増結セット＋単品キハ182が２両か　

リアル編成突き詰めると金がかかるね。　

坊主は四両改造されたが　編成数は二本しか増えず　９連がメインになった。　
さらなる短編成は五百番台まで待つのか？　

だが北海モノクラス六連があったな。　
でも泥棒顔の北海なかったはず

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 15:53:02 ID:FsRuqXZC

いまいち、仰ることがピンとこないんだけど、
ここに書いてある、８６４、８６６あたりのカキコだけを鵜呑みにして誤解してない？

６０．３改正後のモノクラス６連は、北海以外にも北斗にも用いられていましたよ
あと、866さんのカキコは間違いで、北海・北斗用の６連は函館運転所持ち。

キハ１８３　１００が塗装変更前に北海に運用されていないと言い切ってるのは、
根拠があるの？

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 18:20:30 ID:1Do0TY4w

>>868
写真でも見せてください。
君の事信じてあげるよ

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 20:40:11 ID:tBuFei+y

>>867
猫顔になってからなら普通に北海6連に入ってる。

泥棒顔は検索しても本をひっくり返しても9連しか出てこない。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 13:13:32 ID:1oD5sIKb

坊主が国鉄特急色で　
電源車がわりに組み込まれている十連がみたい　
全車両特急色　前後スラントノーズ

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 14:32:19 ID:1oD5sIKb

写真無いよね。　
いくらググッテもないんだよな。

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 15:42:07 ID:ExfrAU2K

さて　
両スラントノーズを買うか　
泥棒買うか迷うな。　
猫髭はある。

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 20:20:20 ID:O4zk9mdZ

保守

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 20:22:22 ID:Uqw6oHD6

>>873
入手容易なうちに泥棒買っとくといい。一応限定品だから。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/17(土) 23:46:24 ID:dUHjm9TT

泥棒だったら買うんじゃなくて、盗んでくるんだろ

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 08:22:02 ID:a+9nYvXd

泥棒よりもＨＥＴ色だったら瞬殺だったのでは？と思ったが、
それはないか、ないね、ないにきまってる！？
つか、ｷﾊ183-100がＨＥＴでももう片方の色が揃わないからありえない、か orz

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/21(水) 00:13:58 ID:eV1hDYTF

スティーラーズって、鋼鉄人じゃないからね。
カーディナルスを応援しようかな。ｗ

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 05:02:41 ID:Fta5MswW

泥棒坊主１両だけだったら買ったって奴も多そう

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 05:43:22 ID:FOzZJXTH

新品のキハ181を手に入れたい・・・

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 07:34:28 ID:DARjcYFf

>>>880
関西にまだ単品、セットまだあるよ

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 08:18:00 ID:FOzZJXTH

>>881
そうなの！？
ｋｗｓｋお願いします＞＜

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 08:42:23 ID:DARjcYFf

詳しくは言えない。穴場だから
個人でやってる定価店とか探せばまだありますよ

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 14:39:29 ID:Sh4Ee4Bf

>>880
都内の割引店にも（少しだけ）残ってますが、何か？

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 21:28:18 ID:FOzZJXTH

>>883-884
ありがとうございます
初心者ですが頑張って探してみます！

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 23:01:44 ID:jhvCMnWk

>>885
周期的にそろそろ
再販しそうだからきオつけてね

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 23:08:48 ID:FOzZJXTH

>>886
そうなんですか
その際にはバラ売りもありそうですか？

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 11:28:19 ID:Kaa7OYBP

オホーツク、とかち
冨から１８３バリ展キボンヌ

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 14:20:16 ID:55Ql3tbM

あと、クリスタルＥＸＰ＆ニセコＥＸＰも。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 14:29:44 ID:PNHYZHmi

全部出るさ　
富と蟻と糖尿堂からさ。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 20:30:23 ID:wakJi1RU

　　　　　　 , ---　､_
　　　　／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　　　　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }　　　　
　　| 　￣｀ﾐｌ==r'´　　　 /　|lぅ
　　「!ヽ､●___j　ヽ､●　 -'　　ﾚ'r'/　
　　 `! 　　 j　　ヽ　　　　 j_ノ
　　　',　　ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　ヽ　　___'...＿_　　 i 　ハ__ ＜基地害長者丸、乙！
　　　　ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／八
　　　　　ヽ　　　　／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　／　　　＼

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 22:50:04 ID:wQqnrV3y

181使用の最後の特急､はまかぜは
今度の改正でも3往復維持
改正の度に減便されるんじゃないかとﾋﾔﾋﾔなんだよね

さてと、一安心したところで
早いとこ16番はまかぜのATS-Pのﾀﾞｸﾄ完成させよっと

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/26(月) 19:36:17 ID:L7n0XY5/

富からキハ72ｷﾎﾞﾝﾇ！

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 01:43:54 ID:kBoxfzgD

既出かもしれませんが・・・。
N：KATOの
初期ロットのキハ８２と現行ロットのキハ８２ってカプラーを交換すれば連結できます？

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 02:43:51 ID:K7LSddxA

>>894
その「初期ロット」は2005年製を指すのかな？
車体にマウントされたカプラー同士なら、問題なく連結できます。

昭和時代の製品は台車マウントなので、加工しないと連結できません。

一度、手持ちの車両をお店に持参の上、これから購入されるであろう製品と
比較することを強くおすすめします。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 21:14:19 ID:wQ5Tz9n6

>>895
レスありがとうございます。

初期ロット＝昭和製品です。
バージョンダウンすることで自己解決しました。

床下連結面のパーツはとっぱらないとダメそうですね・・・。

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 21:34:29 ID:cp2PQRYE

ポリカ付きのキロハ182の写真も撮れたことだし「オホーツク」でも作るかな

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 02:30:13 ID:If5UDluP

>>896
先代のキハ82系と現行キハ82系は出来もかなりの差があるし
長さも違うので同時に使用するのは避けて各々単独で使った方が良いと思う
キハ81を新キハ82系に組み込むのとは違い混結する理由もさほど無いでしょ

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 19:05:07 ID:9os4sxBz

じきにキハ81は出るでしょ？　
それまでは旧は旧だけで楽しむのも良い。　
どうせ一生モノの趣味さ。

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 19:16:04 ID:9hTqiH0S

キハ81が本当に！欲しいです・・・ヘッドマークは、はつかりか、ひたち。

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 20:52:17 ID:oPcg1k85

キハ81は大変でしょうね。
旧製品に比べてディテールが細かくなっているので
キハ80やキロ80も作り直す必要がある。
屋根・車体・床下・台車すべて違います。
また晩年（くろしお等）仕様にすると特定号機になってしまいます。
旧製品レベルのディテールだとごまかせたんだけどね。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 21:14:22 ID:If5UDluP

キハ81のみ新規製作で晩年くろしおタイプを開発して欲しい
それが入った基本7両セットと82を含む増結3両セットがいい
外観上大きな違いのある6号は除くとして
連結器開口部はどれかのものを採用するしかないと思うけどね

現行品も開発されたのが遅いからHゴムの窓とか素晴らしい出来なんですけどね

903 ：901：2009/01/30(金) 22:12:23 ID:oPcg1k85

>>902
その辺が現実的でしょうね。
けど「はつかり」仕様もJTだと思えばそれほど無茶でもないかな。
キハ81は保存されている5号機がいいな。
スカート交換用パーツが別売りされればなおOK。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 22:46:12 ID:TQZ/gFbd

>>903
過度のレジェンドに期待

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 04:04:16 ID:ONZDrADP

>>904
レジェンドはもう終ったんだろ？

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 13:44:21 ID:HEqZQtR4

レジェンドはジ・ェンド

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 16:30:20 ID:dBXtzgMd

加藤は番台別作り分けはきらいみたいだしな。　

ひだ、南紀用キロ85も絶望だし

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 20:34:36 ID:WBLOUJl1

>907
それで小型車輌用台車が3種類しか出ないのか。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 21:28:27 ID:lLmusm7L

はげ

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 22:28:01 ID:6oxckD4Y

>>907
キハ47-0ﾓﾅー

911 ：名無しでＧＯ！：2009/02/01(日) 00:08:21 ID:FwtkU+YV

白坊主販売してほしいなぁ～。
０番台のとかち色ほしいといえばほしいけどとかちのロゴいらないな

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/01(日) 23:51:34 ID:VZGhPHyd

白坊主

ttp://sg-tv.jp/items/m_item.phtml?item_id=1760&item_detail_id=1676

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/02(月) 12:54:24 ID:RfkzHiKl

>>907
> 加藤は番台別作り分けはきらいみたいだしな。

東海の313系は・・・？
5000番台まで製品化予定でしょ・・・

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/02(月) 13:44:29 ID:4mReUlS7

そういう風に考えると100%ない！とは言い切れないのな。

でも「ひだ」「南紀」用キロは出ないと思う。
そういった部分で期待できない点も含めてKATOなんだろうね。

逆に富にはｷﾊ183系の充実が期待できる。
183系0番台ではｷﾊ183-0、ｷﾊ182-0、ｷﾊ184-0、ｷﾛ182-0がラインナップ
改造車としてｷﾊ183-100とｷﾊ183-0(200)の車掌室付きが
N183系ではｷﾛ182-500(2550)、ｷｻﾛﾊ182-550しか出てないけど、
NN183系でｷﾊ183-1550(2550/3550)、ｷﾊ182-550(2550)が出ているわけで。

>>181より抜粋
キハ183系列での製品化されていない車両

キハ183-100 ←祝・製品化済み！
キハ183-200 ←タイプで我慢
キハ183-500 ←183-1500で屋根作れば可能性はあるかも？
キハ183-1500 ←屋根さえ新規で作ってくれれば

キハ182-100 まりもセットが出れば可能性はあるかも！？
キハ182-500 屋根さえ新規で作ってくれれば

キロハ182-0 ←なんか白坊主セットと一緒に出るかも？
キハ184-0 ←祝・製品化済み
キロ184-901 ←これは流石に諦めようｗ

ここまでくれば「とかち」「まりも」をやってくれると信じ、
なおかつﾊﾈ･ﾊﾈﾌを期待してしまうんですなｗ
そうなればｷﾊ182-100とか白坊主・青坊主と夢が(ry

しかしこのスレも900越えか……2007年末の頃は、ｷﾊ183-100にｷﾊ184を、
ｷﾎﾞﾝﾇしてたけど、マヂで製品化しちまったからな…
あと蟻の2000/N2000とかも出るし、ｷﾊ261-1000も出る予定になってるし…。

過渡は寝て待て！
ちなみに富は期待して待て！
蟻については忘れた頃にやってくる！

長文すまそ。全部読めとは言わんが「キハ」ぐらいまでは頼むｗ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/02(月) 16:02:49 ID:4Ja70nFr

窓の作り分けに伴うバリテンは期待はできない　

南紀で増備されたグループは　
キロ85 キハ84-200同300 キハ85-200　
ひだで作られた初期グループと大幅に窓配置が違う。　
しかも少数グループ　

一部窓を埋めるなど簡単な金型改修ですむならいいが　
ありゃあ金具４種しんきだぜ。　　
かといってキロ85だけ新規にしても富山行き編成はキハ84は増備車が多い。　

現実的なのはトイレ改修車キハ85の1200番台(トイレ部スモークガラス)入り新基本セットで落ち着きそう

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/02(月) 18:06:23 ID:ZQl8z8Qm

>>914
>キハ183-1500 ←屋根さえ新規で作ってくれれば

1500には1550のドア横にあるルーバーが無いんだな～

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 12:36:23 ID:2ZgAT5SB

富はやってくれるよ。　

加藤はレジェンドではつかりをやってほしい。　

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 18:07:52 ID:cz+Zq33g

新型リゾートトレイン
導入線区：津軽・大湊線 / 五能線（リゾートしらかみ１編成を置き換え） / 大糸線
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090113.pdf

特急型に含まれるのかな？

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 18:37:11 ID:xelA7V43

>>918
どっちって言うとこっちじゃないか？
【お座敷】JTを模型で楽しもう　3編成目【欧風】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1228970418/

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 18:44:09 ID:cz+Zq33g

JT扱いか

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 19:56:52 ID:xelA7V43

>>920
異論は受け入れます。

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 20:03:14 ID:W3Z+e5w+

東の公式発表待った方が良いをじゃないか？
形式名発表されてないから特急型になるのかJTになるのか分からないでしょ？

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 07:38:32 ID:UP8nbxhf

これはジョイフルトレインだな　
よって板違い

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 08:13:16 ID:bc9UmJB3

本当に今更だけどキハ181買ったよ
新品で残ってるとは思わなんだ

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 08:51:18 ID:n7ZuKDl5

>>924
素直にDC181導入おめ！
DC185もDC183もDC187もついでに取り揃えて下さい。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 12:00:25 ID:UP8nbxhf

何両買いました？

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 13:06:36 ID:XEqL8pz7

2両

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 13:08:24 ID:bc9UmJB3

基本6両と単品で6両。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 15:29:10 ID:n7ZuKDl5

国鉄特急色でしょうか？
なんにせよ気動車特急スレへようこそ
ちなみに今後の予定品はこちら！

今後の気動車特急発売予定
・3月以降
蟻　2000系
蟻　2000系/N2000系
・4月以降
蟻　ｷﾊ261-1000系
過　ｷﾊ85系（ﾍﾞｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ）
富　ｷﾊ187系（再）

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 16:23:00 ID:bc9UmJB3

>>929
仕事中。
部下の目もあるオヤジなので、手短に。

まずはキハ183-0行ってから北海道シリーズに行く予定。
82系は既に持ってる。

じゃぁまたね。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 16:24:31 ID:bc9UmJB3

>>929
再レス。

181は国鉄色だよ。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 18:18:11 ID:jUT5ylne

大阪にまだセットも単品も残ってるとこあるな
もう一本増備しようかな…

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 18:37:27 ID:LK1FaXko

11月末からスパイラル突入
キハ183系100番台セット
同、登場時セット
キハ183系0番台増結3セット
キハ182単品1両
キハ183系550番台4両セット
キハ82単品4両まで買った。
近いうちに、キハ183系550番台単品と、キハ82のセットを購入予定。

一応、北の国鉄末期～JR初期までを想定して集めてます。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 00:01:49 ID:chXSQwbI

泥棒なんかどうせ塚になると思って気長に考えていたら、思っている以上に速いペースで売れているよな。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 00:21:15 ID:P8gRMKff

中央西線の駅のレイアウト作ってるのに、
キハ183-100買っちまったｗ

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 01:48:16 ID:B7oQCpNx

短パンマジで氏ね

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 09:07:10 ID:kTo/3U3u

>>935
俺もそのようなことは良くある

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 10:26:23 ID:fNWra4mG

自分もキハ181国鉄色買っちゃった

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 13:23:05 ID:iq3/NjFp

富キハ58のリニュに合わせて、富からキハ80系３種が登場！―なんてあったらいいのに…

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 14:06:54 ID:CmstVGQ0

気動車症候群が続々ｗ
うれしい限りではないか！

しかし俺自身も、蟻の本格的な参入までは、
気動車なんて1両もなかったのにな…
気がついたら山のようになってるゼ！

富181四国色と蟻185系四国色の並びとかマヂヤバイ。2000系の登場が待たれるところ。
富71系に蟻183-1000系ゆふDX＆185系を３つ並べて、
車両基地っぽく置いたときはちょっと涙目。
富183[HET]に蟻281、過渡283系の北海道祭りとか最高です。

本当に、本当に良い時代になったものです。

↓国鉄時代の気動車特急の燃えシチュエーションを頼むｗ

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 16:35:04 ID:kTo/3U3u

>>939
3種ってなんだ？
富は混結出来る気動車は熱心だけど専用編成は期待しないほうがいい

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 17:58:19 ID:B7oQCpNx

>>940
933だけど、
キハ183系国鉄色特急おおぞら釧路行き
キハ82系特急おおとり網走行き
両者が方向別複々線を爆走。
そして、ヤードにはキハ183系500番台（550番台で代用）の新製回送が。。。

萌えませんかね？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 19:25:30 ID:CmstVGQ0

萌えよりもむしろ燃えシチュじゃないですか？

181系「しなの」と91系「のりくら」の中津川駅のワンシーンとかはどうか？
DD51牽引の普通・客レとかもトッピングしたら加齢臭ですかね？

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 21:21:14 ID:aHlaymLJ

ﾄﾐｯｸｽの初期ロットの181系見てたら、台車が1982年以前の改造前の軸箱支持配列リンク方式のですね

これって、再販や後から発売になった四国色の物とかの台車は
改造後の軸箱支持ペデスタル方式(改造後キハ71に使われてる物)になってるのでしょうかね?

持ってる方で比較出来る様でしたらお教えください

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 22:49:54 ID:B7oQCpNx

短パン

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/06(金) 00:24:50 ID:fs2awFx7

TOMIXのキハ181って、ヘッドライトがなぜか４灯なのがorz
再販や色替えしてもまるで直す気ナシなのがもう…

まあ、各自内側の導光材切り離してクリアレッド塗ればいいだけなんだけど、
何回も生産してても一向に修正されないというのはよろしくないぞ、と。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/06(金) 01:26:11 ID:u0F20Qqi

>944
なってない。

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/06(金) 21:57:15 ID:++tdAPUv

>>946
基本設計が古いままだからしょうがない
HGリニュまで待とうや

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 00:34:36 ID:tZaFFPSW

>>946
カタログの写真は、ちゃんと実車と同じ光り方に直してあるのがひでえ。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 03:01:49 ID:r2a/MO4A

ここ1ヶ月で
富キハ120三江線
富キハ187基本＆増結
富キハ181
過渡キハ47-1000
過渡キハ28

現在＆過去の鳥取益田間ってな感じ？

富にキハ126を製品化してもらいたい

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 05:06:47 ID:I2qBhb6s

キハ126は蟻が出しそうな予感・・・

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 10:22:46 ID:+qJQjWLk

>>950
踏み逃げ

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 10:27:37 ID:gSPoskjz

>>952
次スレのこと言ってるなら、メーカースレじゃないんだから、９８０辺りで良くないか？

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 10:29:44 ID:+qJQjWLk

まだ早いか
次ｽﾚつか勘違い

富キハ181
ライト導光の標識灯側を切り落とし、光源側を黒ペンで塗り、赤で表側を塗り、ゴム系で固定するといい
裏側が黒で赤がいまいち映えないが、やらないよりは…
とりあえずコレで２灯になる

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 11:08:13 ID:LNcLBxuw

>>954
裏側を銀か白の二度塗りなら良いんでない？

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 11:46:35 ID:eQ8r/VNl

>>954
キハ181の内側は標識灯じゃなくて非常灯だべ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 14:21:03 ID:mJ9NnZmi

>>956
キハ181を作った時は非常灯を使用する規定はなくなったのにね
点くことは無いのだから導光材はカットして裏は真っ黒にしたほうが良いね

958 ：934：2009/02/09(月) 12:16:04 ID:saL19Myk

>>941
３種は先頭車だよ
キハ８１、キハ８２前期車、キハ８２後期車。この３つだよ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 12:25:24 ID:saL19Myk

ネーム間違えた934じゃなくて>>939だ
キハ８０の床下のエンジンは、キハ58のを流用で十分だろう
車両長はちょっと伸びるがｗ

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 00:32:50 ID:c3wLjdLX

富が出したとしたらすべて新規なんだし
わざわざそこだけ流用するかいな

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 07:09:48 ID:2WcGszm/

なんだつまらんな
エンジン交換とかしたかったんだが…

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 10:46:22 ID:ZbbsVTCS

多分トミーが181系をリニューアルしたら　
国鉄時代だろうから　　やくもでもやるか

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 10:57:59 ID:ZbbsVTCS

おそらく　
リニューアルした場合　

キサシ　キロ付きセット　
単品キハ181 180(t) 180(m)
単品の動力車は車掌室付き　　　
長編成時用として動力だけ部品販売　キハ180に組み込む。　

単品だけで山陰モノクラス特急が作れる仕様

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 12:57:47 ID:c3wLjdLX

やくもはキサシ入りでかっこいいな
増結編成もあるとなお良い

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 14:14:28 ID:2WcGszm/

キハ85も富から出して欲しいな
過渡のも出てるが、富も興味ある

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/11(水) 12:31:27 ID:jXFb5IBi

車掌室付きキハ180は全然数が足りなかったので
実際には山陰でも中間車掌室無しで走っていた3連～5連モノクラス編成多数

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 12:24:46 ID:bOky6FUK

厳密に言うとおきのモノクラス編成に連結するために　
作られた。

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 22:05:39 ID:NpEQWBlk

キハ181系つばさ号の付属４両編成を組んだよ
基本７両編成もあるけどさ…

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 19:35:27 ID:++lh9huz

だが　
フル編成そろえたい衝動があるが　
我がレイアウト有効長七連　
181系浜風六両　
単品モノクラス四連　
これらを組み換えて楽しむ俺

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 11:43:37 ID:oqdFjuU6

思いつきで７＋４＋４で１５両編成にしたキハ181

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 13:10:47 ID:2u/abNr/

うちにある181系やくも基本編成のみだけど
増結を買おうか迷い中
何となくオールリニュが来そうな気がするからね

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 13:44:18 ID:LIWPo1xO

183系がリニューアルされた今となっては、古いのは181系くらいだからなあ。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 19:13:48 ID:db8sB/CP

乗降ドア脇の手すりが無いのは手抜きすぎだろ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/18(水) 12:34:03 ID:fkRuqiw3

キハ181系が今度リニューアルするとしたら、やはりＨＧ化は必至だろうね

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 01:59:19 ID:QsJr3J1u

あげっ

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 02:47:30 ID:510imECh

カツミ、またブルドック作るのか

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 02:48:18 ID:ziEdHYZ0

>>970
ようつべで7＋7の14連を見たときは勃起したw

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 19:12:44 ID:QsJr3J1u

キハ181ＨＧキボンヌ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 20:35:06 ID:CAsjVLQb

多分数年以内には出てくるよ　
浜風の置き換えも決まったし　
それ前後だろ？　

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 20:39:29 ID:0amdrrjo

>>979
>浜風の置き換えも決まったし
ここんところkwsk

ところで次スレどうする？俺行こうか？

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 20:45:04 ID:YCWWklBw

>>980
たのむ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 21:10:46 ID:0amdrrjo

規制かかっちまった。誰か頼んだ。

気動車特急が好きな奴は来い！2D

鉄道模型で気動車特急をやっている奴らのためのスレだ。
ゲージは問わない。
気動車特急の魅力とその模型について語り合おうぜ！

＜前スレ＞
気動車特急が好きな奴は来い！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184316008/

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 21:13:09 ID:03zU5ytl

勃ててくる

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 21:15:00 ID:03zU5ytl

無理だったorz

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 22:15:03 ID:VDCT3gi+

立てたよ～

気動車特急が好きな奴は来い！2D
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235049273/

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 22:30:49 ID:KCXvzsBV

>>985 乙 IDにDC

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 23:56:00 ID:T5ZbdMA3

>>985
乙加齢臭

過渡からキハ81リニュ
または富からキハ81系
富からキハ181系リニュ

以上キボンヌ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 01:01:09 ID:V8fEomGu

キハ８１系、キハ８２系
キハ８５系、キハ261系
―をそれぞれを富からキボンヌ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 03:15:27 ID:xuu8vRwE

加糖ちゃんＨＯキハ81きぼんぬ
『いなほ』『くろしお』の時代がいい（中間車を82系と共用できるから）

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 06:37:59 ID:wvwVEmuH

四国2000をトミックスから、M車は2100でキボンヌ!

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 06:54:59 ID:dbO673Py

過渡さんや、キハ281系とキハE130を出しておくれ。
冨さんや、キハ40系シリーズの充実を頼みますよ。

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 07:43:51 ID:UrNnJ2WQ

>>989にオレも一票
あとHO用のｷﾊ181ATS-Pﾀﾞｸﾄﾊﾟｰﾂをｶﾞﾚｷでいいからｷﾎﾞﾝ
1両やって疲れた

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 07:57:15 ID:rv5r6wO/

ｷﾊ181ATS-Pﾀﾞｸﾄﾊﾟｰﾂはオレも欲しいな。
あれはいいものなのだろうて～

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:50:47 ID:0HVU6xOA

果糖からキハ２６１キボンヌ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:51:19 ID:0HVU6xOA

果糖からキハ４０北海道色キボンヌ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:52:03 ID:0HVU6xOA

あっＤＣスレじゃなくてＤＣの特急スレだったなｗ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:52:42 ID:0HVU6xOA

果糖から何でもキボンヌ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:53:12 ID:0HVU6xOA

果糖からキハ１８３キボンヌ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:53:36 ID:0HVU6xOA

果糖からキハ９９９キボンヌ

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 10:54:05 ID:0HVU6xOA

>>1000キハ１８３さよならセット発売！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。