【自慰店の】クロスポイント Part6【セコイ商売】

クロスポイント公式HP
http://www.gm-store.co.jp/

前スレ
【ぼったくり】クロスポイント Part5【自慰の体質】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174305716/l50

過去スレ
【名鉄】クロスポイント Part4【小田急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168020399/l50
【一発屋の名】クロスポイント Part3【欲しいまま】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1160673648/l50
【味噌ｶﾂ】 クロスポイント Part2 【売り切れ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155035376/l50
【未塗装】クロスポイント Part1【ﾊｲｸｵﾘﾃｨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148270470/l50

クソスレ

>>1
乙！

公式HP
http://www.greenmax.co.jp/
http://www.gm-store.co.jp/
http://gmstore-online.com/

>>1
乙です

兄弟スレ
【自慰完は】GMスレッドPart52【蟻・鉄コレ未満】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179444284/l50

東武2000は売れてた？

東武2000系屋根画像置いておきます

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1677.jpg

東武2000って各編成の細部が異なるってことは無かったでしょう？
シンプルにキットを素組みすればよさげ。

>>9
2350-2250と2550-2650の間は貫通路が狭い(2350と2650は扉付き)なので
素組みで行けるのは登場時の4連のみでつ。(´･ω･`)

TMSの92年10月号に2080系の改造記事が掲載されていて
貫通路の絵もあるので参考になるかと。

>>8
つーか､それヤマケイじゃんw

アキバに行ったが、メトロ02の売れ残りがハンパないな

この調子じゃ03系は夢のまた夢だな┐(´〜｀;)┌


まぁ床下パーツが売り切れって言うのもあるからだろうが

>>8の写真を見ると手前のユニット(2250形)と奥のユニット(2550形、46年増備車)でモニターの幅が違うのが一目でわかるね。
ってことは今回のキットで2080系を作ろうとするとモロにモニターが違ってしまうのか。
モニター屋根一体が裏目に出たな。
高価なキットなんだから坊主屋根ランナーとモニター2種ランナーで作り分けして欲しかった。
そして貫通扉付き妻板をCPCPで補完するとか、発売にもう一工夫が必要だな。

車両マーク、末期用は2105F、2109F、2112F、2118F、2181Fが収録されていました。

製作した側もこのこと知らなかったんじゃないの？
許諾もらったならとことん調べろよ。

作り分ければ更に値段が上がる事だろう。
この価格でもかなりの割高感があるだろうから、
ディテールにこだわるユーザーは各自工夫で
良いと思う。

今朝は久しぶりに早起きして、作り始めたが、
これでも充分な出来で、ワクワクさせられる。
子供の頃に乗っていた車両は思い入れが強い。

東武2000今日買いに行くが、まだ楽々買える？

店舗に電話確認の方が確実。

東武２０００を一緒に活躍してた東急７０００と営団３０００を並べハァハァしてます。

>>12
えっ、やっぱ秋葉はﾄﾄﾛの床板売り切れなのか？　買いに行こうと思ってたのに・・・

>>18
東武2000もう完成したとぉ！

>>18
自慰（黒歩）キットと蟻完を組合わせれば、20〜30年前の東武を再現できる。

まだまだ、東武2000あるなｗ

東武2080に改造した椰子いる？

>>19
店頭にはなかった

東武祭りで良く見てはないが(´・ω・｀)

東武2080のパンタ撤去の箇所について。
説明書によるとモールド削り落とす指示だが、TMSの92年10月号で
紹介されている改造作品はヒューズ箱の台座のみ表現されている。
2080の屋根の写真など持ってないし、実際どうだったのだろう。

>>25
パンタ台や配管の取り付け座が残ってるかどうかが問題。
例のTMS記事だと妻板には取り付け座があるらしい。
狭幅貫通路の妻窓は広幅と同じ寸法、位置でホントに良いのかな？

・・・誤りがあったところでどれだけの人が判ることやら（w

今更、悠々の2080組んでますが…
撤去後何て表現されてないなｗ

東武の糞電車がこんなに売れるとは世も末だなｗ

クロポの東武が売れる読みが当ったかな？

東武2000系はそんなに売れていると？
関東限定、それも秋葉原店だけかと思ってた。

私？もちろん買いましたよ、えぇ。

えぇ？？大人気？水曜日まで残ってるかな。

東武2000雛自慰に山積みだった。その代り東武3000が品薄の様だが。

>>33
東武祭りだな。あと未塗装8000ジャンクに売れ残り6000も加えて。

>>26
まさにその通り。
素晴しき東武の車両たちというビデオで2080の走行風景が1シーンだけある。
何度も繰り返し見たが、2380の屋根に突起物を確認する事が出来なかった。
TMSの作例に倣うのが良いのかな？妻面についてはそのままでいこうと思う。
今夜から製作始めたが、とりあえず2080の顔くっ付けた。

誰か秋爺の東武2000の在庫教えてくれ。

自慰オンラインの東武2000在庫は基本・増結共に○だ。

>>37
情報サンクス!!オンライン○=秋爺○だからな。

>>38
思い込み乙。

>>39
彼の脳内地図では秋葉原と桶川がご近所なのだろう…

>>40
どっちも同じ東京だろ

とか思ってそうw

東武２０００増結はそんなに売れて無さそうだが…

あ゛ー2380の電装解除マンドクセ。
ってか2080系用中間2両セット設定して、両方T車のボディーにしとけばよかったんじゃないの。

>>42
増結売れてなさそういとか
都営5000と似たような状況だなｗ

このGM侮蔑駄スレに明日は無い！
クロスポイントのファンであるなら、正統スレはもちろん
【東武3000】クロスポイント Part5【名鉄7700】である！
このような侮蔑的駄スレでは建設的な議論など出来るはずもない！
GMを辱めるしか脳のない>>1は沈んで朽ち果てて、消えて無くなれ！
以下の正統派のスレで今後カキコ願います。

【東武3000】クロスポイント Part5【名鉄7700】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174327062/

違うな
基本買って 後から一気に増結が無くなるパターン
78 と同じとみた
2000 はきっとそんな感じだ
高いからな

黒歩店員向けネタ帳
簡易金型で製造することを想定。

※相鉄旧７０００
→雛の地元車両。ガレージメーカーが模型化しているが、微妙な出来なので真面目に設計すれば需要はありそう。
→問題点：車両数が多く、編成（最大10両）にした場合非常に高価。敬遠するユーザーもある。車両も地味。

※相鉄８０００＆９０００
→雛の地元車両。現在の相鉄で、よく見かける車両。そこそこ人気あり。
→問題点：未塗装キットでの発売の場合、複雑な塗装を敬遠し、購入を控えそう。そもそも10両固定だから、非常に高価。塗装済にしたら、小田急3000並にしないと売れない。

相鉄ネタは長編成になりがちで、簡易金型の黒歩には向かない可能性が高い。また、相鉄オタの数が読めないのが、商売としてつらい。

>>47
> ※相鉄旧７０００
> →雛の地元車両。ガレージメーカーが模型化しているが、微妙な出来なので真面目に設計すれば需要はありそう。
> →問題点：車両数が多く、編成（最大10両）にした場合非常に高価。敬遠するユーザーもある。車両も地味。

旧7000はGMの国電201系を一式買えばほぼ完結する。

> ※相鉄８０００＆９０００
> →雛の地元車両。現在の相鉄で、よく見かける車両。そこそこ人気あり。
> →問題点：未塗装キットでの発売の場合、複雑な塗装を敬遠し、購入を控えそう。そもそも10両固定だから、非常に高価。塗装済にしたら、小田急3000並にしないと売れない。
> 相鉄ネタは長編成になりがちで、簡易金型の黒歩には向かない可能性が高い。また、相鉄オタの数が読めないのが、商売としてつらい。

8000ならBトレが出てるから前面のみ流用して残りはスクラッチという手が可能。
問題は9000だな。

今日、東武2000系を8連分買って来た。
台車が足りなかったが、誰かが出してもらったのか何とか足りた。
動力ユニットはGMも押さえたが鉄コレ用も試してみようかと。
塗料も揃えたのでマターリ作りますわ。

雛があるのに相鉄ネタが何も無いのは寂しい(´・ω・｀)
まぁ小田急が雛にひっぱって来たらしいから
仕方無いと言えば仕方無いのだが




相鉄厨ウゼエとか条件反射する厨が出そうだから去るか
(´・ω・`)ﾉｼ

|)彡

相鉄厨は別にいいんだが、>>47みたいに脳内妄想をここで垂れ流しちゃうから嫌われるんじゃねーの？

なんでもいいから相撲厨と本スレ厨は氏ね

西武でないかなー

相鉄より新京成

北神急行でないかなぁ

どういう訳か人気の東武と名鉄。
ここから攻めるのが定石でしょうか。

ちょっと前の世代の車種がウケるのかもしれぬ。

>>56
少し前は名鉄が立て続けに、今は東武が立て続けに。
ということは…わかんね。

黒歩店員向けネタ帳
簡易金型一体成形で考慮。どうせ板キットなんてやらんだろうし。

東急１０００
→日比谷線乗り入れから池上線での活躍と、短編成から長編成と楽しめる。既発売の東急9000の設計やらパーツの流用可。
問題点→東急ネタも頻発気味。側面帯を考えると塗装済にせねばいけないかな？
（205といい211といい、銀車体で側面帯あり車の未塗装キットは売れ行きが悪いジンクスがあるので）


東急８５００軽量車
→既存キットは異なるプロト車。10両編成すべて軽量車の編成やら通常車との併結まで多種なバリエーションあり。
東急好きにはたまらないネタ？東武線オタにも訴求力ありそう。

問題点→軽量車と通常車の違いのわからないアホなユーザーから、価格面でクレームがきそう。


東急３０００（現行）
→東急5080のお供に。
問題点→局地的な車両で、マイナーすぎ。


東急ネタは、新規で台車を出さなくてすむのが利点かな。

一体成形じゃなくて板キットにし、未塗装キットと塗装済組み立てキットの2本立てにしてくれれば
ユーザーとしては何の不満もないよ。自身がない奴は塗装済組み立てキットを買えばいいし
腕に覚えのある奴は未塗装板キットを買って組み立てるなり改造なりすればいい。

黒歩店員向けネタ帳
簡易金型一体成形で考慮。

京王7000系
京王7000N系
京王9000系9000形
京王9000系9030形

小田急のEXEとおなじでどこのメーカーからも絶対発売されることのない製品

ネタ帳うざすき。
てめーの妄想はチラシの裏に書けや

>>60
7000系に関しては

つ[マスターピース]

昨日、秋爺で小学生が東武2000系を買って行ったが自分で組み立てられるのだろうか．．．

最近の小中学生の工作力を侮っちゃイカンよ。
ネ申に近い香具師も居れば、幼稚園児にも劣る香具師も居る。

>>65
ハイパーモデリングに旧国が掲載された中学生なんてのがいたねぇ。金属にチャレンジして、おまけに
ディティールアップまで。オッサンになりつつある年なのに未だ金属に手を出してない俺。そろそろやってみようかな。

東武2080系の台車は2000系の流用でFS340でしたか？
2000系の後期導入車にはFS334もありますよね。

FS334の代わりは取説だとFS356に汁・・・だけど、パッと見は
DT24あたりの方が似ているような気がする。
あくまで自己責任で・・・！

>>90
京王9000の製品化は無理。

最新車両は版権が高い＆京王のレールショップでの発売が義務になる。
そんな面倒くさいことをするなら、楽に模型化できるネタをやる。

誘導厨よ、そろそろ調子に乗るのを止めないとアク禁になるぞ
お前らの誘導カキコが消されたということは、
お前らは荒らしだと認識されたということなのだから

東武2000、買ってきましたよ
８連で下回り入れて３万円、高い！

>>71
黒歩はやっぱり価格が高いと感じる。

しかもキットだからなあ。5700の時はさすがに死んだよ。

厚利薄売なのかね。

この値段は若い頃なら諦めるしか無かったな。
他の事を出来なくなる。

次作が発表にならない事も気になるな。
まさか…。

俗に言う、簡易金型だから一回の生産で出来るだけ元を取るってやつかな。
でもそのやり方もどうかと思うけどね。

つーか、残ったら平気で半額セールするぐらいなんだから、
定価の値付けは単なるボッタクリやん。
東武と名鉄のマニヤは傍から見てると凄く可哀相。
通勤車だから数編成作りたい香具師も多いだろうに･･･

秋店は、いつのまに動力台車枠の発売をやめたんだ？

動力車を使い回すなという魂胆が見え隠れするのだが…。

いくら簡易金型だろうと、原価はたかがしれたてるだろうな。高いのは、一般辞意キットの売れ行きの悪さをカバーするためにわざと高く設定してるのだろう。恐らく辞意板キットで１両二桁が原価だろうな。

>>75
その割にはμで再販したヤシもありますが…

たぶんカバが相当吼えたんだろうけど。

大須ジャンクに黒歩バルクが大量に入れられた時の話。

相当買い込んでレジへ。ジャンクじゃないのに大丈夫なのかと聞いたら、大丈夫との返答（ ´д｀）

もう黒歩正規値段では買えないよ…

東武2000の屋根きつくね？
胴体に入らねえ！

>>81
つやすり

>>71
2000系8連を揃えるのに給料の何分の一が持っていかれるのかと思うと…

月給の1/15って、けっこうデカいよね。

おまえ、給料多いな。

俺は8連分のキット／パーツ＆塗料代その他諸々入れたら
４万飛んだぞ。

15年前にそれ位の給料になって喜んだ！懐かしい。

2080も作ろうと別に6両分も買ったから財布の金で足りなかった。
さすがに驚いたよ。

みんな2000のカプラーはどうした？
TNならどれが合うんだろ。

>>87
漏れはアーノルドのまま。
ＴＮだったら何だろ？

0391


なんつて。

>>88
手持ちのJC55を付けてみた。
何か違うような気がするんだよ。

他にも細かい部分が気に入らなくてやり直し中。

俺は先頭はTN密自連、中間はｶﾄｰのｼﾞｬﾝﾊﾟ管付き密連にしたよ。

　しかしクロポの東武2000系は腰が高いなぁ。
従来の車両より床が低いこと判って設計して、
コレだもんな。

　版元の東武もまた、模型が実物のイメージと
程遠いのに、よく製品化を許したと思うよ。

やっぱり遊倶楽部には程遠い代物のようで何よりです
せいぜいがんばって作りなさい

鉄模板の二大汚物降臨アゲ

東武2000の次製品まだー？

今月は新作なーし！

再販でお茶をにごすんだろな。

再販なら東武5700と名鉄7300きぼんぬ。

雛店員によると阪急が出るらすいよ。
会話丸ぎこえ…

中途半端な自殺予告をしたデコナナはここに来ないで欲しい

ごめん間違えた近鉄だったorz

>>100
やった！スルー決定！

また近鉄？その次がまた東武か？

尻21ならｲﾗﾈ

阪神の近鉄直通用だったらなぁ

どっかのグリーン車じゃないの？
次製品

6800って聞こえたんだけどあってるかな…

散々大手三大メーカースレや各私鉄スレを荒らしまくったのに
平然とここに顔を出しやがるクソでーななはマジで2chから消えて欲しい

近鉄だとどれだけお布施しないといけないのか･･･

しかも「布施」だけに大阪線でも奈良線でも出来るかどうかだな。

近鉄スレによると黒歩次期新製品は近鉄900系

ﾁﾗｼの裏
今朝立川自慰店へ行った夢を見ますた

>>109
× 近鉄スレ
○ 近鉄模型スレ

>>100
阪急ではなくて、マジで良かった･･･

by 阪急ヲタ

近鉄だったら5200を出して欲しいのだが…

ツンデレが多いなここ。

>>112
キハ85のコルゲート削ったら出来そうだった

>>109
爺ポン橋店で聞いたら９００系は絶対に出ないって言われたぞ。

政治クリームだしたんだから、東武78再生産してくれよ！

>>116
また金型作らなきゃならないからやりたくないんじゃない？

ﾄﾄﾛ床板再生産されたな。

しかし、営団3000はいつ再生産するんだろう。再販を信じているが。

ゆけむりも出だし
長電2000も鉄コレででるからなぁ
需要はあるな

＞マッコウ

需要はあるがやる気がない

結局、近鉄はガセネタ？

>>117東武78って、金型壊れたんですか？

つ過去スレ

>>123
過去スレが読めません。
どうすれば読めますか？

78ファンです。

修行が足りん
精進せよ

>>124
黒歩製品はアルミを使った簡易金型で成型してるのであまり数打てない。
金型がすぐヘタルので再生産には金型から作り直す必要がある。
…78ファンなら初回生産時に必要数揃えろよ。

ごく最近になって鉄道模型を始めたんですよ。
何とか12両分は集めましたが、まだまだ欲しいところです。

もちろん最近になって発売された車両は
必要量の倍は買っています。

>>127
そういうことは爺店頭で言えば。

>>118週末、某爺店の中の人に聞いたが、いずれ再生産するそうだ。憶に手を出さず、気長に待って欲しいとのこと。クロポは初期のモノ以外は簡易金型でないので、再生産は可能だそうだ。

再生産も許諾が必要なのとGMとの共通ラインでの生産がネックで、再生産を割りこませにくいんだと！名鉄と東武が続くのも、まとめて申請して許諾順に生産しているからだって。

>>127
いちいちがっつく前に己の探究心のなさを詫びなさい。

>>129
営団3000再生産マジか？　なら嬉しい。
ただ、マッコウは簡易金型だった希ガス。

>>132
そうだけど小田急3000の1次車みたいに
普通の金型に切り替えて生産する事も可能だよね

>>130
〜ということは、μもまだネタが控えてる…ってことね？

西武6050も再販可能なのかな…

>>135
先頭、前面以外なら

小田急手摺りが再生産されない理由もなんか悲しい…

>>136
今は知らんが
前、秋爺にさりげなくガッツリあったけど…

あれは1000のキットのバルクじゃないのか？

とりあえずものは試しに実際に金型がへたるまで
実験的に打ってほしい。

>>139定価の80％OFFで販売します
ただし、モールドは潰れてバリはひどくて厚さがバラバラになるまで打ち、最初に打った物と混ぜてから一括販売します
中を見てからの購入、返品交換は一切受付けません、ハズレでも泣かない、騒がない、アタリの人のを強奪しないようにおながいします

とかなりそう((;ﾟдﾟ ))

>>140
こっち見んなよｗ

>>128
店頭で問い合わせていますよ。
もちろん聞いてから発売になった商品は、買っている。
きっちり買う事で、客の要望を聞いてくれればいいんだけどな。

>>131
何かの宗教ですか？
探究心が無かったら、この時期にこれだけ買えなかったと思う。
無いのは欲しい物は手に入れるという堪え性。

謝っといたほうがいいぞ。

簡易金型って成功？それとも失敗？

成功だろ？
簡易金型って煽ってあわてて買わせたんだからそりゃ沢山売れたでしょう。

>>144
簡易金型って初期の製品じゃなかったっけ？
最近のは普通の金型使ってるんじゃない？

>>146
小田急3000一次型の例？

あれは簡易で発売したが人気だったため正規の金型で、しかも設計を白紙に戻してから出したモノなのでは？

最近のクロポは皆通常金型なの？
でも、そうなると金型代が圧倒的に安くなるから
数の見込めないマニアックな車種もプラで出せるという
簡易金型採用の理由が成り立たなくならない？

クロポは簡易金型やめたの？

>>149
？？？

「簡易金型採用の理由」に掛かる部分がどこからどこまでかってのがハッキリしないな。
「金型代〜プラで出せる」のように　「　」で括ると良かった。

日本語やり直し。

秋爺って商品交換ってしてくれるかな？？
新京成8000が作りために東武2000を買うつもりだったが3000を買ってしまった…。

↑日本語で頼むわ

ok

きょうはいしゃにいきました。
にわにわにわにわとりがいました。
ちゃうちゃう！ちゃうちゃう！
ちゃうちゃう。ちゃうちゃうちゃう。
ちゃうちゃうちゃうんちゃうん？
ちゃうちゃう。ちゃうちゃうちゃう。
ちゃうちゃうちゃう？ちゃうちゃうちゃうんちゃうん？

自慰の完成品（京成１０００系）はじめて買ったけど、塗装済みＫＩＴをそのまま素組しただけじゃないか、
それに付属のステッカーが欠品してるし、それでこの値段は無いよな、過渡ならフル編成出来る値段で
動力車無しの４両編成しか買えないなんてボッタクリもいい加減にしろよな、まだ蟻のほうが良心的だよ

>>157
京成？京急ではなくて？

まぁ、簡易金型なのかどうか分からないけど
東武5700や6000なんかも再生産したし
東武2000が売れれば営団3000も再生産するかもな。
おそらく今、再生産の希望も多いだろうし。

いい加減なのは>>157

>>157
京成1000系wwwwwwwww
厨丸出し

京急旧1000は京成1000としてリースされていた事があるわけだが







と、釣られてみる

>>157
痛いなwww

1000なんて元々はキットなんだから,それを組み立てて売ってるのなんて高くて当然だろ。

ってか買う前にちゃんと商品を確認しろよwww

事前にしっかりチェック！

レ

サバドルが居るなｗ

>>153
残念ながら不可

奥などで転売→新規購入しかない

>>153
商品交換はしてもらっている。
初心者なんで買い間違えが多いもんで。

してもらえない事もあるの？
客を見て区別しているのかな。

>>153
2000だと幕板が狭くないか?
3000のほうが近いと思うけど。

今日秋葉原にいた店員は一体何だ？
髪は長い、首かざりみたいの付けてるし制服の下に見える服は派手だしズボンは下がっててパンツ見えそうになってるし。
接客する格好じゃないだろう。見損なったぞグリーンマックス…

　　　　　　　　　　　　　Ｖ
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　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
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>>170
店番などは、その程度の意識の人間がやるものじゃないのか？
今は下が増えてきているから、たまたま目立つだけだろ。

疑問質問にもきっちり応えてくれるからGMはいい方だよ。

>>170
芋みたいに全員スーツにしたところで
接客力のなさが浮き彫りになるだけだと思うがのぉ。
商品知識は長けてても接客レベルが低い。
電話だと余計に目立つ。

店員の接客対応なり教育を語る前に、社長自身が接客の基本を理解していない、終わっている会社ですから。

＞芋みたいに全員スーツにしたところで
＞接客力のなさが浮き彫りになるだけだと思うがのぉ。

　原宿のIMONに行った時だった。
当時、小田急通勤車(有井)のセットを探していて、在庫あるか
店員に聞いたら、棚の方を指して「現在ある商品は、こちらに
ラインナップしております」だと。　在庫を訊いてんだよボケ！

　ナニがラインナップだバーカ！　
日本人なら、日本語を正しく使えや。　スレ違いsage。

芋は拡大しすぎなんだろうな、いい人もいるのに。
まあ爺店も同じか

>>175
よう基地害
誰も井門の接客聞いてないから

カバがいた頃よりひどくなってない？

でーななに芋の接客など聞いていないかも。

でーななってまだ居たんだ

>>175
客と同レベルで接してくれただけだろ

>>175
「在庫はあるか」と尋ねられれば「あそこにあるだけです」と
答えるまでだろ。

東部や織田級のボロイ電車ばかりｲﾗﾈ(ﾟ�听)

170
ヲタ丸出しの糞客が何言ってんだよ。
イヤなら買うな。

ハゲの人気に嫉妬

人気だな>>175

ていうか、原宿芋はHOメインでNは片手間なんじゃないかと思うんだが。

接客もコストのうちに入ってるんだから、日本もチップ制にすればいいのにな。
チヤホヤされたい人は、たんとチップを弾めばそれなりの扱いしてくれるんじゃない？
オレなんか、模型屋なんて目当ての模型が手に入ればそれでいいから、店員の
収入増なんかに貢献したくないよ。チップなんか払わないからぞんざいな扱いでいいw

>>186
元爺鶴見の御大にチップを弾んだら・・・あの好感接客がますます向上するわけだ。

>>187
はいざいま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜す
くらいになるんじゃね？

客のレベルに合わせる．．．

すばらしい店じゃないか芋は！

クソニートなんて犬畜生以下な社会の害悪は芋の店員に口を聞いていただいただけでも有り難いとおもわなくちゃいかんよマジで。

話ブチ切るが、頭部3000のあとが同じく2000って
どういう商品企画なのよ。マーケティング無縁が露呈。

>>190
説教は毎週木曜日に秋葉原店に現れる鈴木社長に直接言って下さい。

>>183>>190
京成とか相鉄とか全くない(´・ω・｀)・・・

>>183,>>192
むしろ、東武や小田急、名鉄以外がボッタクリしょぼしょぼキットに
レイプされないことを素直に喜ぶべきかと。

>>193
授業中に２ちゃんか？
先生に見つからないようにしろよｗ

０３系の予定はなくなったな

>>183
チョッと待て。
ボロイことと古いことは違うぞ。

>>195
蟻が 03 ﾊﾋﾟｮｰ


したからな
黒歩が気張っても


そりゃあ…

５ドア ならばまだ目はあるんだがな…
どうだ？ 予定潰さず ５ドアで対抗せんか？

こうなったら０１系しか無いなぁ
そして１６�b級動力を・・・














そして漏れはそれをﾘﾄﾙの京急230に使うw

>>197
5扉も蟻が出しそうな予感・・・

小田急8000
京王9000
どっちが先にちゃんとしたのが発売されるだろうか？

>>200
辞意は、どっちも模型化されないかも。

>>200
京急600もな

アレもちゃんとはしていない

蟻からﾄﾄﾛ03･05発売か…
これに便乗して営団3000再(ry

再販のいいチャンスだと思うがなぁ。欲しい香具師は結構いると思うが…

全然関係ないが,いつの間にか秋葉爺に晩年の3000が展示されてたな…

そうだΣ(゜∀゜)
営団5000があるじゃまいか

という事でキボンヌ

まだキボンヌには早いぞwww

>>202
普通にちゃんとしていますが何か？

>>206
旧600じゃなくて
新600タイプキットの方


あれは爺自体1500のパーツ流用のタイプ品と言っているわけで・・・

>>207
側面はまったく同じだから流用して全然ok

側面、ドアの幅が違うんじゃなかったっけ。

>>208,>>209
側面見付が異なる
600のほうが両端ドアが車端に寄っている

どこまでこだわるかによってだろうな。
床下機器まで行けばほとんどタイプだろうしね。

普通に…、全然…、
日本語もどこまで正しいかは人それぞれだしな。

>>200
小田急電鉄8000系(8000形&8200形)と思われ。

80周年の今年にマイクロから製品化に1000ペリカ

相鉄90周年も忘れないでください。

秋爺が20〜25日臨時休業なのはガイシュツ？

来年京急は１１０周年さ！！

名市交も地下鉄50周年だぞ

名鉄常滑線95周年だそうな

JR誕生20周年な件

ネットショップに興味のある人
⇒楽天市場データ

成功して勝ち組になりたい人
⇒成功の哲学

http://www.site-town.com/tokusiyuu2.htm

無料でもらえるよ。

俺明後日で23周年

なら、今日で閉店しろ

>>221
おっ、たぶん生年月日一緒だｗ
1984生まれで誕生日が松井秀樹と同じジャマイカ？

東急85周年
阪急100周年

でーなながこんなスレ立てている。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1181152405/

小田急80周年

雛自慰５周年

>>223
そうそう、1984年産まれの松井秀樹と同じ誕生日ｗ

何？まさか同じ誕生日？

双　子　自　演　乙　ｗ

クロポの新作マダー？

>>228
俺と完璧に一緒だｗ
メチャクチャ感動した

>>229
たしかに双子ですが何か？

>>231
マジか！？
同じ誕生日とか、出会いは突然だなｗ
偶然ってすげぇｗ

>>229
クロポスレのマナカナって呼んで下さいｗｗ

ざ・たっちだろｗ

誘導厨のせいでOCNが規制されちまったじゃねーか！
どうしてくれるんだよ！

>>234
ソースは？

>>235

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1179737632/
http://qb6.2ch.net/_403/madakana.cgi

>>236
> http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1179737632/

60 ：Kseniya ★：2007/06/10(日) 18:42:17 ID:???0
_BBS_gage_kanagawa-ip.dti.ne.jp
_BBS_gage_ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
_BBS_gage_\.commufa.jp
_BBS_gage_\.isehara-city.jp
_BBS_gage_acurwa\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
_BBS_gage_\.ppp.dion.ne.jp

規制


OCNに限らずだいぶ派手に規制食らったようだなｗ

_BBS_gage_kanagawa-ip.dti.ne.jp
_BBS_gage_\.isehara-city.jp

神奈川DTIや伊勢原から書き込んでいるから犯人は海老名方面に在住する人間かと思えば

_BBS_gage_ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

東京の丸の内から荒らしている人間もいたんだな。

_BBS_gage_\.commufa.jp

commufaなんて見慣れないアドレスはどこかと調べたら↓

Domain Information: [ドメイン情報]
[Domain Name] COMMUFA.JP

[名前] 中部テレコミュニケーション株式会社
[Name] Chubu Telecommunications Company, Inc.
[Email] [email protected]
[Web Page]
[郵便番号] 460-0008
[住所] 愛知県名古屋市中区栄二丁目2番5号

[Name Server] dns1.commufa.jp
[Name Server] dns2.commufa.jp

愛知県は名古屋からの書き込みじゃねぇ〜かｗ

・神奈川（伊勢原）
・東京（丸の内）
・愛知（名古屋）

複数犯による組織的な書き込みの様相を呈してきたなｗ

神奈川（伊勢原）在住で東京（丸の内）在勤という可能性も。
愛知は…うーん、出張したとき支店（支社）のAPから？

そもそも誘導君は一人？それとも複数？

秋葉、海老名、大洲と煽ってみるﾃｽﾂ

（；´Д｀）・・・
社員か？！

今さらアク禁なんて何だかなぁ…

こちらはGMのイメージダウンを図った誘導厨が立てたスレです。

今後書き込みは
本スレである
【東武3000】クロスポイント Part5【名鉄7700】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174327062/l50

でお願いいたします。

>>240
俺もそう思った。
偶然の重なりだと前向きに考えてみても、
伊勢原、丸の内、名古屋って海老名、秋葉原、大須だし
ぜんぶ爺の直営店じゃんよｗ
なんか臭うと思うのは俺だけ？？

俺、川崎市在住でOCNだけど丸の内だよ。
結構カバーする地域が広いんだと思う。

うん。

何だかんだ結局はこっちが本スレだよな？

ところで地方私鉄キットってもう売り切れた？
昨日雛で見かけなかった

ひょっとすると立川自慰店実現の可能性も

【東京】立川駅前「第一デパート」解体へ コトブキヤ、オリオン書房の今後は未定
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1180323881/
【再開発】立川駅前「第一デパート」解体へ:オタク聖地どこへ行く [07/05/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1180371125/
（参考）
【立川駅北口】サンモリノ【第一デパートB1F】
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/curry/1160274739/

>>249
立川駅前「第一デパート」解体へ　　オタク聖地どこへ行く
　JR立川駅前（多摩都市モノレール立川北駅前）で、多摩地域のランドマークを
目指す高層複合ビルの開発計画が進んでいる。立川市で最も高い約130メートルと
なるビルは、2012年度(平成24年度)のオープンを予定。しかし、開発地区の中心に
ある「第一デパート」内のテナントの撤退計画は、現在もはっきりしていない。
プラモデルやアイドルグッズなど“マニアック”な品々を求めて集まる常連客も多く、
関係者の思いはさまざまだ。

　地権者らがつくる立川駅北口西側地区市街地再開発準備組合(清水哲男理事長)が
策定した計画案などによると、高層ビルは、第一デパートを解体したうえで、
駅北口約6800平方メートルに建設される。

　総事業費は約176億円で、地上35階、地下3階、延べ床面積は約5万6000平方メートル。
5階までは専門店街などの商業施設、9階以上はマンションになるという。

　第一デパートは、1966年(昭和41年)に大型商業ビルとして開店。建物の老朽化が進んでいるが、
近年はプラモデルやアイドルフィギュア、テレホンカードなどを扱う独自路線のテナントが注目を浴びている。

　それだけに、解体後のテナントの動向は気になるところ。

　秋葉原に集う「オタク」からも高い評価を受けている、プラモデルなどを扱う玩具(がんぐ)店「コトブキヤ立川」は、
解体後の予定は具体的には決まっていない。同店の広報担当者は「色々な思い出はあるが、
新たな展開を考えたい」。

　コミック専門店を第一デパートに出店している「オリオン書房」の広報担当者も、「今後については
検討していく」と述べるにとどめた。

　第一デパートの支配人は「耐震性などを考えるとやむを得ないだろう。古くなっているので、
そろそろそういう時期に来ているのかなあ…」と話している。

　立川市都市づくり課は「再開発をすべき地域。駅周辺では最後のビッグプロジェクトとして、
活性化に期待している」と、2007年度(平成19年度)中の都市計画決定を予定している。

地方私鉄キットはもう鉄コレに食われて売れないでしょう？

>>248
秋葉爺になかったっけ？
少し前はあったと思うが…

そういえば話変わるけど西武501のキットってまだ在庫あったんだね。この前秋葉爺に行ったら1箱だけあった。

>>252
昨日秋爺行ったがなかった。



と思う…。

売れたんだろ。

次スレ立てるときから「誹謗中傷を含むスレタイ不可」ってテンプレに入れないか?
中身が批判レスばかりのスレならともかく、スレタイと内容のズレが激しすぎる。
・・・って、このスレってテンプレも貼ってないのかよ。

基本的に辞意の経営体質は叩かれても仕方ない部分がある。一回の生産で金型の原価回収するかのような価格設定には呆れているユーザーも多いのでは？

クロポに不満はありませんか？

>>256
叩かれても仕方ないというか、他社より質の劣る商品を1.5〜２倍程度の価格で
堂々と発売してしまうその姿勢には感動すら覚える。自殺願望でもあるのかと･･･
ネタ命でやっていくビジネスモデルなんだろうけど、肝心のネタ選定がまた下手糞
極まりないんだよなー。
まあ、こういう経営がどういう結末を迎えるのか、興味深くヲチさせてもらってます。
２代目って、模型にも鉄道にも全然関心の無い人なんだろうね。
商品を見れば判る。

生温かい目で見守ってあげようぜ

困ったなー痴呆私鉄の売り切れ
3扉にしたいのに手元に1セットしかないや
バス窓も重宝するのに

このスレタイの批判は自慰商法とずれてない。前スレのタイトル『ぼったくり』含めて。

というわけでこちらは批判スレでクロポ商品に関する話題は

【東武3000】クロスポイント Part5【名鉄7700】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174327062/

で、ってことになりそうだね。

>>262
何向こうなの？

>>262
悪いけど、そっちのスレはもはや大衆に見放された時期遅れのスレ。
その証拠にスレが続かない。

>>262
もう止めなさい。重複スレにこだわるのは格好悪いですよ。

>>262
好きな人が好きな方で継続すればいいでしょ。

個人的にはあまり恣意的なスレタイのスレにはあまり出没したくないんだが・・・

バイト君のブログハケーン！
製品のクレームとかクレームとかはコチラまで。
的外れな答えを返してくれるヨｗ

ttp://yaruki30.exblog.jp/

クロポは他社の隙間車種の隙間でないと売れないでしょう？

>>251
いや、やっぱりアレはアレ、コレはコレだな。
鉄コレなんて所詮一発屋だし、やっぱ板キットの方がよくできてるよ。

ま、動力については鉄コレの圧勝だが。

クロポってそんなに高いかな？
基本的にガレージキットなんだからそんなもんじゃない？
ミリタリーなんかにも簡易インジェクションキットは沢山あるけど
だいたい通常金型の同スケールの物の2〜3倍の値段するし…

これがブラスだったら2両で6000円台なんて逆に安く感じるとおもうけど
やっぱりブラスは高くてもOK、プラは安くなければ許されないっていう
風潮でもあるのかな？

良くも悪くも鉄コレの影響ジャマイカ？

>>271
以前の「潰れちゃえば〜」荒らしも鉄コレ厨だったからねぇ。

クロポと鉄コレでは土俵が違う。

>>270
鉄道の人ってプラ完成品がﾃﾞﾌｫと思ってる節があるから
キットなんだから完成品より安いのが当然という風潮がある。

溶けたみたいなレジンの飛行機とか、何かのブリスターみたいな
バキュームキットとかを買っていた人たちとは、レベルが違うのだろう。

>>270
2両6000円だけど、完成させるためには諭吉が一人飛ぶからねぇ。
その値段ならHG買えるから高く感じるんじゃないかと。


それに在庫処分とはいえ2000円で売り出すしw

>>275
真鍮瓦礫だったらもっと高いのもある訳で。

後段は禿同。

>>270
東武2000のキット4連
動力、台車、パンタ、インレタを加えたお値段で約1万8千円也。
(塗料、ライトは含まず)

ＧＭ阪急2800の完成品4連
約1万9千円也。

>>275
小田急は6千円のも2千円のも買ったよ(ｗ

>>249>>250
キョーサンはどうなるの？

一編成で2〜3万円なら高くないだろ。

しかし、あれはどこだったか、キット完成品を
10万円近い額で売っているのを見た時は、
さすがに驚いたよ。

>>279
東京堂みたいな値段だなｗ

>>279
Model524??

>>270
値段に見合った出来なら大して文句も出ないと思うのだが、、
せめて床下機器と台車は車種毎専用設計の物を作れと言いたいなあ。

>>270 >>279
なんでそんなに割高感を否定したいのかよくわからん。
結論はでないよ。
ガレキを例えに｢値段のみ｣を語るのはいいかげんやめにして、完成品までを含め、｢値段相応の品質｣について考えてみるのもいいかと。
書いていて思い出したのだが、品質に注文がつくと｢ガレキ買え｣とのたまふ輩もいたな。

キット組み立て品については、ガレキ屋を擁護するつもりはないが、例のコスト論と同様に、組み屋の手間を考えてやらねばならない。
一応爺のネットショップを調べてみた。京急700形2次車8連完成品は75600円だね。(カタログ標準仕様で)

結論は出ている。高いと思ったら買わなければいい。それだけのこと。
売れなければ価格も見なおすでしょ。現状その価格で販売しているって
いうことは、それで売れると思ってるってことだし、現に売れてるんでしょ。
ただ単に買えないひがみみたいで見苦しい。イヤなら買わない。蟻から
出るのを待てばよい。

爺製品は全般的に台車と床下機器がチャチい。
ちょっと手を加えると確かに良くなるんだけど。

台車は軸距が短いのに合わせて小さめに作られてて、
動力台車はエンドウ時代のままだから、内側の車輪が常に飛び出しててみっともない。

床下機器も全体的にオーバースケール。
何処かのブログで201系の床下機器比べてたが、正直あんなに酷いとは思わなかった。
なんであんなに台車と床下機器の間隔を開けたがるのかが不思議。
車体は社内で寸法指示してる様だが、床下関連は未だに丸投げみたいだな。

>>284
流れでそうなるのは解るが、爺完成品は爺スレでな。

>>283
そうなんだよな。
高いと文句言ってる香具師が多い割には、売り切れになってるのも多いし。
こんなに売れてるんだから値下げする必要なんてないだろ、と中の人も思ってるはず。

本当に高くて嫌なら買わなきゃ良いのにね。

>>282
> 一応爺のネットショップを調べてみた。京急700形2次車8連完成品は75600円だね。(カタログ標準仕様で)

KQ700をキットで買ってきて（5，6千円で入手できたっけ？）、組み立てて塗装して売れば
丸々7万が入ってくるってことか？ちょっとした小遣い稼ぎとキット組み立ての練習にはよさそうだな。
その7万を元手にキット買いあさってまた売りまくれば金がわんさか入ってくる。
現代版わらしべ長者ってやつか？ｗ

>>287
塗装済みボディ2両だけなんて誰も買いませんw

プラキットで黒歩はかなり損してるな。

>>282
割高感を否定するつもりは無かったんだけど…
そもそも簡易インジェクションキットなんてクロポに限らず
どんなジャンルでも値段は高くて品質もあまり良くないけれど
大手がやらないマニアックなネタをやってくれるから
その辺割り切って買うっていうもんじゃないかな？

ようはこの手のガレキ的製品は品質の良し悪しじゃなくて
ネタのマニアックさに金を払うもんだと思うんだけど…

>>283
なぜ、好き嫌いとか買う買わないの話にしたがるの？
あなたにしてみればクロポや爺製品は、値段相応の文句のつけようのない出来で、割高感もまったく無いと言い切れるのだろう。
でもその一方で、そうは思わない、ここもう少し頑張って欲しいなと考えているユーザーも現実にいる。
ただそれだけの事なんだよ。
お世辞や賞賛ではないことを｢普通に書く｣のは無意味ではないと考えるが、どうよ？

>>290
了解。

高くて買えないとダダをこねる奴。
それをバカにするやっと買える奴。

どちらも危険だから頑張ろうぜ！

>>なんであんなに台車と床下機器の間隔を開けたがるのかが不思議。
ダイカスト時代の延長で、特に深い考えは無いよ。

流れを無視するかのように違う話題の投下でスマソ。
爺店のアルバイト募集の告知なんだが、応募方法の欄に疑問がある。

店頭のポスターだと、履歴書送付の際に要電話連絡とある。
しかし、ＨＰの告知だと、電話の受付はしていないとある。
結局電話はするのかしないのかはっきりしない罠。

ぼったくり
『自慰』を表わす
合い言葉

鉄摸なんてどこも「ぼったくり」だわ。

>>294
HP見ましたで電話連絡無しで通用するんじゃないか。
今見たけど「※お電話での受付・お問い合せはいたしておりません。」って言葉遣いおかしくないか。
問い合わせをするのは店じゃなくて応募者なんだから、「お電話でのお問い合わせはお断りします」じゃないのかね。

お電話でのお問い合わせは受け付けておりません、でいいね。
募集しようかと思ったけど給料低くてももうちょっとまともなとこにするわ。
好きだからってやらない方が良いこともあるんだね。

>>300

>>298
募集じゃなくて「応募」だろ。

>>297
�d
ＨＰ見た場合は電話連絡無しで良いというのも不思議な感じだね。
その逆に、店頭のポスターを見て応募する場合は電話連絡が必要なのは何故なのだろう。
爺店側で、応募者が募集告知を知った手段を知るためなのだろうか。

漏れもﾎﾞｯﾀｸﾘ感満々だな
今日問屋着予定の名鉄1800系２輌編成。M付\13650・M無\10290

２輌でこの価格とはな．．
イヤだけどM無買う予定

>>287
>丸々7万が入ってくるってことか？

ちょwおまww
８連だと、キット代だけでも22k＋税だろ。
動力が3.2kに台車ﾊﾟﾝﾀで4k、インレタに塗料に・・・
材料費だけで30k越えだよ。

白帯のマスキング塗分け、窓サッシとHゴムの色差しなど手間もそれなりにかかるぞ。
店の取り分もあるし、組んだ人の手元に残る分はいくらかと。
作業時間かかるし、時給で考えたら爺店バイトの方が高いかもしれんよ。

>>303
材料費参万は定価だからなあ。

まあ原価がどうであれ、キットを組み立てて売る商売は楽じゃないだろう。
腕の立つ一般モデラーが、マイペースで副業としてやれば、いい小遣い稼ぎになる、かも？

みんな、岩橋のキットと比べるんだ。そうしたら少しはつらくなくなるぞ。

>>305
完成させたのを見たことがない、などと噂のあったアレですな。

クロポの次ネタは何？

名鉄か東武をキボンヌしたいといころだが、さすがに打ち止めかな？

阪神の喫茶店キボンヌ・・・

新京成とかどうよ

>>307
名鉄6000の２次車。
小田急新4000。
東急1000。

順番は変わる可能性あり。

井の頭3000一次車とか出ないかな？

青電とかどう？

発表は次のRMMかな？

初事業社の予感

>>309
阪神ホームレスト

黒歩の新作発表が無いのだが、どうしたんだろ？

まさかの新製品
J1ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

初の新幹線ｷﾀｺﾚ

>>317
ウザイJ1厨乙

>初事業社の予感
相て(ryとか
南か(ryとか
西て(ryとか

と思いきや南海は真鍮キットでズームカーが出てたな

早く名鉄6000出して下さい。

>>320
出ません

6*00なら出ます

6500系でも
6800系でも
通勤電車だったら大歓迎。

現在「集団ストーカー」というのがよく話題になります。
創価学会がやっているとか、探偵社がやっているとか、色々憶測が飛んでいますが、
実際には学会が行っている犯罪です。学会員と揉めてからはじまりました

学会の中には創価班・牙城会という部署があり、ここには
「学会・学会員とトラブルを起こした一般市民に嫌がらせをするセクション」
が存在します。
この連中は学会の敵を監視して、嫌がらせをするのが仕事です。
こいつらが行っている任務が、集団ストーカーです。

学会員は組織的なネットワーク網が充実しているため、実行部隊には学会員を使っています。
パッと見には、誰が学会員だとかはわからないでしょう。
それをいいことに、学会のネットワークに個人情報を流し、嫌がらせをさせているのです。

「仄めかし」というのは本来、「どこにいても対象のことを知っている人間がいる」
＝「どこにいても監視されている」と思わせることが目的です。
それを治安を破壊する者でなく、単なる一般市民に対してハイテクを駆使して
集団で行うのが、学会の集団ストーカーです。

警察なども行っているという報告がありますが、警察内部にも学会員はいますから
自分達の敵に容赦しない創価学会は一般市民に対しても 容赦なく実行してしまいます。
また集団ストーカーの後始末は精神科へ行かせて証言能力を奪うか
社会的に抹殺するか学会員にするかのいずれかですが地域や親戚家族をも
巻き込んで猿芝居を演じて基本的には絶対に精神科へ叩き込みます

どちらにしても、学会が、その体質として受け継がれてきた敵対者をひっそりと
抹殺する方法が集団ストーカーといわれているものの実態です。
http://stalker.client.jp/

近鉄マダー？？

結局、近鉄6800ネタはガセネタだったの？

>>323
やっぱ税務署にもいるんだろな。
ありゃ警察以上に厄介だぞ。

>>322
名鉄で一番ダサい車ねぇ。去年の夏あたりからカバさんが資料集めをしていたのは事実だが。
本気でやるのか〜？

トトロ02のSS143って終了？
秋爺にバルクで台車だけ売っている。
車輪付き4個入りが945円。
床板を別に買わせる新商法か？

近鉄900ネタもガセネタの疑い

900はガセ。6800は…
















今月のRMM

マジ？('A`)

ま　た　名　鉄　か

さっき、JNMAで何出るか見に早売りRMM見たら
近鉄6800出るみたい

全力でオレンジ塗装だな。

3扉化して１４６０系にしる。

敢えて6900で作ってみるとかw
俺ならベージュに青帯で楽しむけど

　　　　　　　　　つぶれちゃっていいよ、こんな会社

床下機器、こっちで並べ替えるからもっとバラな形状で
作ってくれないかねぇ？

例えば、主制御器、主抵抗器各種、VVVF、CP、MG、SIVとかの単位で。

客車キットでそれをやったが、ﾏﾝﾄﾞｸｾ、ポロポロ外れてこんなのｲﾗﾈ
っていう厨くさい粘着カキコのターゲットになってたこともあったような。
結局なにやっても文句垂れる香具師は垂れるし、好きなんだったら
自分でなんとかする香具師もいるし。どうせ機器バラにしても、配置表
入れとけとか、入れたら入れたでエラーがあるとか騒ぐ悪寒。
メーカーとしては、コストと手間かけてまで新しいクレーム増やしたく
ないでしょうから。

　　　　r-､,,ミ`''"　__,,.r-_,,.-'',r-､､r'''ヽ､__,,,,,_ｰ-､,,_''"ヽ,＞'i
　　　　|　　 ＼''",.'--/￣￣/::::::::::::::::::::ヽ:::::::ヽ--､ヽ／　　レ''i
　　　!"|　　　／:::::: '":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　 |　 i
　　 _i,,_i　　／:::::::::::::::::::::::::: /::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::＼　ﾉ -く
　r'"　r'＼/:::::::::::::::::::::::::::::;':::::::::::::::::::::::::::::: ';:::::::::::::::::::::::::::Y ヽ　 ｀ゝ
　＼　i,ノ7::::::::::::::::;':::::::i:::::!::|::::::i::::::::::::::::::i::: |:::i::::;:::';::::::::::::;:::'i､ﾉ,,.ノ
　　,.`/ /::;:::::;'::::::::i::::::ﾒ､:/';:|､::::|:::::::::::::i::/:/ヽﾚ':::::: i::::::::::::';::::iヽ, ＼
　/　,!　!::;!:::::!::::::::|:::/ ﾚ'＼,,_＼|;::::::::://ﾘ,.∠;;_';:::::|:::::::::;::::!:::|　',＿',
　`''7　.ﾚ',!:::::i::::::::|:::|,.r'"~ r､`　 ＼:ｿ/. "r､.　 `､ノ!::::::::i:::i.ﾚ'　 `､　    >>337 勝手に会社を潰さないでくださいよ〜
　 └'''"|ﾊヽ､ﾄ､::::|`.|　 　 |;;|.　　　　　　 |;;|　 　 | .|::::::/ノ:::`r─'"
　　　　　 ヽ|`i. ＼|. 'i,　　 |;;|.　　　　　　 |;;| 　　ﾉ .レ'"i::::';ﾚ'
　　　　　　i::i:::'､`ヽ!.　　　 ~　　　　 　 　 ~　　　　/ﾉ /::::::',
　　　　　 ,!::i::::::`r-'､　　　　　　　　　　　　　　　 /-i":::i::::::'､
　　　　 ./::;':::::::::|:::::::ヽ,r‐､　　　　 ○　　　 　 ／::::::|､:::'!::::::`、
　　　　/::;':::;:r''"|:::::::::::|'、 ヽ,_　 　 　 　 _,,.rl"|::::::::::::|;;`ヽ､::::::`、
　　　./:::;';r';;;;;;;;;|:|:::::::::|;;!.　 !;;`r-､､,,..-7 : : |;;|::::::::::::|;;;;;;;;;;＼:::::`、
　　 /::::;'/;;;;;;;;;;;;ﾚ';::::::i:|::|.　 |;;;ｒ''ヽ.　／ : : ,':!;|::|:::::;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::::',
　 ./::::::i;!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'､:／⌒''ｰV　 /,ｒ': : : : /::|;ﾚ|:::/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'!::::::',
　.,':::::::!.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　＼　ヽ .!/: : : : :/:::::|;;;;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|:::::::',

>>338
エアータンクのセットも欲しいな。

>>326
泣けたww

ちょｗｗ

ソースは早売りＲＭＭより、ポン自慰１周年で近鉄６８００ラビットカーを７月下旬発売。
ポン自慰ジャンク市も併せて７月２７日〜８月５日開催。

阿倍野、もとい日本橋の店長の好みがミナミの路線だから
近鉄や南海は出ても、関西でもストアの企画としてはキタの私鉄は
出ないんだよな。
阪急や阪神、京阪も出てほしいんだが・・

阪急？過去にあったじゃん(w

810は阿倍野の企画じゃなかった。

近鉄6800系のキットは金属、プラ？
プラなら板それとも一体成形？
早売りのRMM見れないので見た人は情報ヨロシク。

俺もチラッと立ち読みしただけだけど
発売決定ってだけで価格や仕様は詳細次号とあって
何も書いてなかったと思う。

秋爺の床下の詰め合わせ誰も買わないな

>>345
阪急・京阪はＢトレで我慢しろｗ
阪神は鉄コレだｗ

おいおい、プラかブラスかも判然としないのか・・・
まあ、いいけど。

1200系の増結セット売ってねぇ。マラ電作れないじゃないか…

>>350
おれ買ったけど。
すぐ追加されてると思われ。
説明書と機器の対比が改造や自作には便利。
カタログに載せてほしいもんだ。

しかし載せるカタログが無いという悲劇

京阪→爺Ｅキットで発売して欲しい
阪急→芦屋の金持ち鉄ヲタから裏操作w
犯珍→虎は在日に人気、電車は不評
近鉄→全国にその名を轟かせた猛牛軍団
南海→男なら黙って自作、男なら大道

>>350
俺も買ったよ。
店頭でどれにしようかなって悩むのがマンドクセだったので
ああゆう詰め合わせはありがたい。
とりあえず一通りそろえて後で考えればいいやって感じだったんで。

>>356
筆を短く持て(｀･ω･´)

>>354>>357
限定と言われたから店頭の在庫だけかと思っていますた…。

>>356
そう、男なら大道。

近鉄６８００はプラキット生産の様だな。

>>349
さっき本屋でRMM見てきた。
一体成形ボディだったorz。創る楽しみいっぱいじゃないな。
板キットで各パーツ選択で大阪線、名古屋線にも対応出来たら良かったのに。
板キットの通勤車と混結して車体の大きさに違和感あったら嫌だな。

近鉄の詳細知りたくてRMM見に行ったついでに>>294のも見てきた。
何て言うかメチャクチャじゃん。
HPでは電話不可履歴書郵送になってるけど、広告やストッププレスだとお電話下さいになってる。
もうね、つぶれち（ry

>>363
すでにつぶれちまってるようなもんだから安心汁。

一体ボディーって、明記されてたっけ？たしかにテストショットは箱組み状態だったけど。
隣で立ち読みしてる臭キモヲタが気になって、ちゃんと見てなかった。

簡易金型の板キットって出ないのかね。

>>362
ＲＭＭで確認したけど、前照灯が離れてる後期タイプっぽいから、
同一車体の1480や2400や2470や1600が作れるジャマイカ

>>365
地方私鉄とか小田急2200とか、一応板の新規キットは
あるんだけど
出来があれだったり鉄コレに負けたりしてるからな

>>367
「キット自体の出来」は決して悪くはないよ。
合いは以前とは比べ物にならんくらい良いしモールドもシャッキリしてる。

小田急だって鉄コレみたいな眠いモールドじゃないし、サッシもキッチリしてる。

問題は、地方私鉄は屋根が厚すぎたり幅が広過ぎたりしたこと。
小田急は直後に激しく安価な鉄コレが出てきてしまったこと。

阪神７８６１、７９６１形だしてほしい

>>368
痴呆私鉄はだって、ホラ。八トタが設計を・・・。

こんな会社は鉄道模型業界には必要ない。
ほかの会社がこの会社の値段を参考にして徐々に値上げして、
我々に悪影響を与えるだけだ。

もう参考にもせんだろ。

>>371
対コストも省みずに価格設定するのは無謀ちゃう？

>>373
だから荒らしに構うなとあれほど(ry

アク禁は解除されたのか？

>>366
前照灯が離れてる≠後期車

>>366
2470系にするには中間車がいるぞ。
一体成形ボディを切り継ぎするの面倒だな。
1480系の中間車は左右対象の窓配置なので切り継ぎがさらに複雑になるな。
側面窓ガラスがはめ込みみたいだけど、板キット同様の窓周りで良かったのに。
板キットの窓周りはそんなに肉厚がなかったので、窓周りがはめ込みに比べてスッキリして良いし板キット組み立て車体と併結しても違和感が少なくなる。

近鉄６８００は当初はオレンジに白帯で桶？

>377
中間車が出ないなんてまだどこにも書いてないじゃんｗ

まあどうせラビットカーだから出ないんだろうけどね。
板から作った方が早い気がする。

>>368
痴呆私鉄の運輸省規格型は窓の天地寸法が狭くて似てなかったし…
指定の17ｍ動力が困ったちゃんだったし

>>377
2470の中間車は近鉄標準やけど、1480は戸袋部で車体長が調整されてた前後対称の車体やから作るの怠いね〜

板キットの側窓の表現は秀作だと思う
ハメ込みガラス(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

結局、近鉄6800から作れる派生系列は何？

分かるやろ
6900・6000・1600・2400と600や！

>>381
はめこみガラスよりＨゴムの表現がイラネ

900系で板キットならお布施したのに

>>384
登場時はＨゴムだが

>>386
2400を作りたいから

それだけｗ

age

>>387
２トーンで作るなら窓回りの塗り分けガイドになるからＨゴムのモールドを完全に埋めてしまうのはナンセンスだよ

>>383

１４７０と１８００は？

>>390
2470は中間車いるがなｗ
1800は標識灯が違う

>>391
いや２４７０じゃなくて１４７０なんだが・・・
１８００って登場時から丸型だっけ？

あと貫通路を狭幅にしてク1590とかさらに中間車改造したサ1550も出来るな。


連投スマソ。

>>392・393
あっ1470ならその物ズバリか
晩年の上り運転台撤去も楽しめる
1600系グループはさり気なく大世帯やな
1550はラインデリアの中で１両だけ近鉄型ベンチレーターと元運転台部分が目立ってたな〜
やはり通なら6900ｗ
全先頭車の４両は古き良き近鉄の象徴

登場時の1800はよく分からんorz

次は京王Ｇ車だﾆｬ！

>>395
激しく同意。

ふぎゃ

>>395
塗料も一緒に

自慰・黒歩も暇になったなぁ…

400sage

今日、秋自慰が改装後の開店だから行ったのだが…
自慰棚(店員作成品とかの展示スペース？)が奥に行ったのはいいが他は余り
変わらないような。

後、買い物して会計が\14022だったから\14025だしたら何度も
「これでいいですか？」
と聞かれたが、何故なのか分からない。BONAのキット見てKitcheNってレジ
打ってたし…

>>401
棚の位置変えただけで、それ以外何も変わってなかったな。
アソートセットはロクなのない。もうｵﾜﾀな

一週間近く休んでいたから、飢えたヲタどもが大挙押し寄せていたしｗ
新人店員が不慣れのようで、レジ前に行列

(;´Д`)／

飢えたヲタ

板キットの新しいエサまだ〜？

４０５（・∀・）

>>402
一応、ガレージキットは量はあるっちゃあるが、アソートはショボ杉だね・・・
せっかく雛の店長が移ったんだから、雛のアソートを少しは見習ってくれればいいのだが。

>>406
PartsProShopだから諦めろ






と自分に言い聞かせている・・・

PartsProShopなら自社製品のパーツくらい全種揃えろと小一時間。
119系や107系のモーターカバーが欲しい。

旗艦店舗なのに他店舗で入荷のある黒歩製品が入荷しないなんて問題外。

バルクパーツは適当にダンボールにつっこんで送りつけてくると某店舗の店員が言ってた。

と言うか、秋爺の新人、あれヤヴァイな。
まるで外で働くのが初めての様な雰囲気。

例えば、店長宛の外線を誰からとも伝えずに子機をパス。


それはそうと、説明書に「パーツ分売しません」と書いてあるクヤ31を
下北爺がバラシ売りしてた、しかも見事に屋上パーツだけ無い。さては
店員がカメラやサーチライト欲しさにバラしたか…

爺店はまだアルバイト募集中のようだな
時給８５０円じゃ、高校生くらいしか集まらないんじゃないのかね？
それだったら初めて働く人が居てもおかしくないと思う

決してフォローするわけではないけどｗ

下北自慰はいつも平気でクロポをばらしてるからな。

この前、東武3000のベンチレータだけ大量に頂いてきた。
8000の非冷房でもつくってやろうかと画策中。
（ペアハンで出てるが、現在メーカー在庫切れ）

ばらして売った方が利益はいい希ガス

>>411
地方による。俺の地方では850円は並だぞ。

>>411氏の近所のマクドは値段高め。

>>414
都内なら安いだろ。
東海関西はｼﾗﾈ

田舎は600円台だぜ！

爺店の場合「時給８５０円」。
秋葉原界隈での時給の比較をしてみると・・・。

秋葉原のセブンイレブンは「時給900円以上」
ttp://townwork.net/h/r/Fh30010s.jsp?lac=01&tc=02&sac=52112&rid=04389727&rfn=1&axc=06
ttp://tomonet.jp/job/detail-240503-OP-00.html
↑掲載期間過ぎているので見るならお早めに

糖尿堂では「時給７５０円以上」
ttp://www.web-tokyodo.com/shop_staff2.htm

田無では「時給900円以上」
ttp://www.hs-tamtam.co.jp/kyujin/kyujin.php

各店は「以上」と書いてあるので場合によって昇給の可能性があるが、
爺は８５０円で固定っぽいなｗ

尿安杉www

>>410
きんもー。

それを商品物色してるふりして、裏からのぞいてるのか。
お前万引きＧメンにでもなった方がいいぞ。

これはひょっとして新人クンが降臨したのかな？

近鉄６８００は今月だが、もう自慰店に見本はあるの？

爺の店員になったら、自社製品は破格の安さで買える。ジャンクはゴミだから持ち帰りは自由。









かもね。

>>423
元店員でつか？

店員乙！

ンなわけない。　加藤ですら社割りより量販店の方が安いらしい。

鉄模メーカーの福利厚生は製品が安く買えることだけでつか？

>>427
糖尿堂







だったらヴァロスwww

雛爺で買い物してレシート見たら
「東武2000・3000発売中！！中目黒の思いをお手元に！！」
とあるんだが、なんかおかしくね？
中目黒の思いって何よ。

確かに意味ワカンネ

東武にも日比谷線にも興味のない店員が一生懸命考えたフレーズだな。
無難に好評発売中にしときゃボロ出なかったのにな（笑）

これが時給850円クォリティか

バカ同士で下らないレスつけるな。目障りだ。

中目黒という人が企画から設計、価格設定まで一人でまとめたんだろう。
その熱い思いを貴方のお手元にという意味なんだな。
それくらい読み取ろうよw

糸井重里が腹を抱えて笑ってます。

企画：秋葉原店店長
設計：小林君
価格設定：鈴木社長

だろ？

むしろ「春日部の思い」の方がｒｙ

>>436
なにその内部情報ｗ

中目黒の思い...

なんか和田さんコピペを思い出してしまったよ。

>>437
「西宮北口の思い」はまだですか？

GM中目黒店を作ろうとして挫折した怨念だったりしてなｗ

なんでもいいけど「思い」じゃなくて「想い」だよな。
鉄知識不足、日本語にも弱いときたか…

店長変わって店の質が落ちたようだから、そんなもんだろうけど。

「思い」だと人の気持ちになるのでは。
物にまつわる場合、（今回の場合は土地だけど）「思い出」とすればすっきり通じる。
さっきレシート見たけど「思い出」としたかった所が字数制限で「思い」に省略した風にも見える。
省略してはいけない部分を省略するから肝心な所が何も伝わって来ない。

>>440
甲陽園の思いも忘れないであげて下さい。

思い出にしたところで「中目黒」が意味不明。
沿線各駅ならどこでもいいのに、この文を考えた奴はあえて中目黒を選んだ。
やはり>>441で挫折した怨念説が有力候補？w
なわけないかｗ

>>442
雛の小池店長は貨物オタだから、私鉄電車の知識を求めるだけムダ。
しょうがない。

中目黒で営団3000系と東武2000系って、1992年の事故のことかw

東急沿線の店だったらね、
「中目黒で折り返すときにだけ見られる2000系を
　見たときの思い」を形にしましょう、
って感じでつじつまが合うのよ。
でも、小田急線の店だからな。

北館林の思い？
しつこいか

近鉄６８００ラビットカーまだー？

>>447
そうとしか思えないよね。
すげえ不謹慎なｱﾌｫ店員がいるもんだと小一時間(ry

自慰店立川店ﾏﾀﾞｧｰ？

>>451
俺もそう思ってた。
てか、それしか思い浮かばない。

東武20050はまだですか？

ラビットカーのテストショットを見てきたが日本橋店店長氏のこだわりが随所に見えて非常によろしい。
おまえらを質に入れても絶対買うからな！

ﾄﾞｳｼﾖ(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)豚箱に入れられちゃうwww

>>437
>>440
その前に「仙川の思い」の方が先だ。クロポって京王ネタあったっけ？

3000系

近鉄６８００の試作品どこかに無い？

つ脳内

相模線205系のステッカーないかなぁ？

>>461
デカールなら爺店にあるがステッカーは見たことない

デカールです。どこの店ですか？

秋葉原、ViNA WALK、下北沢、大須、日本橋

最近は行ってないけど秋葉原で見たよ
電話して聞いてから行けばおｋ

桶川は品切れなんだね

>>462
ステッカーもあっただろ？
相模線205系の幕のほか、相模線キハ30系用幕とキハ30用「八高線」シール入りの奴が。

>>466
置いてあったのか
気付かなかったよ

相模線もいいけど
相模鉄道線もね( ﾟд^)⌒☆

>>468
要りません('д`)

相鉄線のアルミカー7000系を作るのに、国電201系の側板と国電101系の側板、どっちを
流用するのがより改造は容易になると思う？

どうでもいいけど東横・東武がクロポから出てるわりには相鉄って改造は避けて通れない
7000系を出して以来全くのご無沙汰だね。今後も触手を伸ばす予定は皆無なんだろうか？

営団６０００の二段窓の方が。

相鉄あげ。

相鉄はＮで8000系と9000系を出してるところはまだ確かなかったな。
8000はともかく9000は他に類を見ない顔してるから結構人気の出る形だと思うんだが。

ちなみに今相鉄は新色カラーに移行している真っ最中だから出すなら新旧どちらへの
対応も可能な未塗装キットでよろしく頼む。

俺はあんな複雑な塗装できる自信ないので塗装済みで頼む

>>471
戸袋窓埋め作業からは開放されるけどドア窓の拡大作業は結構面倒くさそうだな(´･ω･｀)
まぁそのあたりは国電２０１も同じなわけだが。

>>474
新塗装は単純なラインのみ。
マジお勧め

旧色新色とくればワラビの独壇場だろう。

>>470
おばきゅう君に聞こう。

相鉄は7000系もいいんだが旧6000や新6000もＧＭのキットから作れたりしないかのぅ？

相鉄なんかより南海だせよ！
南海は他から切継ぎするにしても難解orz

審議中(AAry

東武8000のリバイバルもすぐ売り切れたし

>481
昨年末の投げ売りまで売れ残ってなかったか？

>>478
過去のＴＭＳに、どちらも作例が有りますよ。
わしは小田急９０００から相鉄新６０００を作りました。

>>479
つ[東武１００００板キット]
９０００までの両開き扉車なら、これ一択。

>>478->>479
ハイパーモデリング2見れ

東武8000のリバイバルは２セット買ったけど２本ともセイジクリームに塗り変えちまった。
３セット目はリバイバル編成組もうと思ったら年末投げ売りされて買えなかったorz

>>483
> 過去のＴＭＳに、どちらも作例が有りますよ。
> わしは小田急９０００から相鉄新６０００を作りました。

去年くらいのTMSだっけ？

欲しいのが南海7001／6001・7101／6300系
南海電車と言えば…オデコが丸くてヘッドライトが２個並んでて、南海線はグリーンの濃淡で、高野線は銀色で羽の付いた歯車マークやからな〜
更に「南海・なんば」と言えば、道頓堀の食い倒れ、向かいはマルトミ、隣りは青山、もう一つ隣りはかに道楽、橋の袂の交番所、橋を渡ればサーティーワン
南海が出てもおかしないのにorz
もちろんベコベコ車体に、錆が浮き上がって塗装が剥れたボロボロ塗装を再現せな南海電車やないねwww
男なら大道

>>487
最後の１行に同意。

相模線205系のデカール、見たヒトいませんか？秋葉原と雛はないとのことでした…。

>>489
クロスポイントだから爺店になければ終了じゃないかな
あとは中古屋で未塗装キットがたまに出るくらい

>>488
男ならスプレーに頼るな
エアブラシがあっても筆塗り
筆を短く持って決めろ
どこまでも続く筆塗りの道を極めろ
男なら筆塗り
男なら大道

早く近鉄6800出ないかな？

そうやって２ちゃんに書き込むことが一刻も早い発売に必ず繋がるからがんばれ。

>>486
わしの新６０００は雑誌未発表で、しかも相当旧作ですよ。

昨日アキバで店員が新人店員にキレてたな。
その言ってるほうの店員もあまり見ない顔だったが。

そんな場面を客に見せるなっつうの

秋葉原はいつも厳しい指導をやっているよな。
俺に対しては腰が低くて親切丁寧だから問題なし。

客の前で見せるとか、ちょっとないな
まぁ秋葉はそんなスペースすらないんだがｗ

>>491
でも俺「筆おろし」まだだし

童貞ですか

秋葉原は知らない顔の店員が増えた気がする

>>501
自慰店員を最近募集した？

あんな店じゃ働きたくない
ヲタ客ばかりでイヤだね

>>503
池沼に来られても困ります。

from爺店員一同

>>504
店員の大半が池沼です。社長は適当な経営で使えません。

爺ストア秋葉原店長

近鉄6800ラビットカー情報が知りたい。
今このスレも暇だし…

近鉄６８００の試作品ここに載ってるよ。
http://www.gm-store.co.jp/product_infomation/product_cp_10217.htm

近鉄は、売れなさそう…。

東武2080と違って
前面交換パーツもプラ製なのね

>>507

>一体成型ボディ組み立てキット

で、

>初期型前面＋モ６８５０用妻板セット改造パーツ

まぁ、無いよりはイイが。

標識等と方向幕コピーしたいから買うかな。

一体成型なのに前面と妻面パーツだされてもなー
無いよりマシて言われればその通りだが

>>511
どっちもプラ板から簡単に作れるがなw
(↑標識灯は雰囲気だけになるけど)

>>512
パテがあればなんとか切り継げるもんだよ(´ー｀)y−~~~

>>512
東武2000で2080の時も思ったが、先頭車だけ板キットで出せば加工が楽なのにと思った。

それなんて７０系や８０系３００番台のキット？

中間車だけ一体成型にするくらいなら最初から板キットで出せばいいのにと思ったよ。

ラビットカーを他と連結したら窓の処理が違ってかなり目立つと思ったけど、透明成型の部品と車体の肉厚が薄くて思ったより目立たないと思うわ

近鉄6800系

1450系で試作され、800系で量産化された高性能通勤車の南大阪線版である。「ラビットカー」(Rabitt Car)というニックネームが付けられている。
各駅停車用に製造され、旧型車の急行や準急の間を縫って走る姿がうさぎを連想してつけられたという。急行と各駅停車とが同一時分で運転できる性能を持っているという。
デビュー当初はオレンジバーミリオンに白帯という軽快な塗色に、1〜3次車は白色エナメルの塗装で、4次車以降ではステンレス製のうさぎのマークが側面に取り付けられていた。
なお1968年より塗装工程簡略化のため、マルーンレッド一色となり、それと同時にラビットマークも取り外された。
モ6800形は2両1編成。大阪阿部野橋寄りからモ6800偶数車 (Mc) ＋モ6800奇数車 (Mc) と編成を組む。
MMユニット・オール電動車方式により加速度4.0km/h/s・減速度4.5km/h/s という高加速・高減速を可能としていた。
同時に製造されたモ6850形は増結用の単車のため、1M方式が採用されている。
この車両で採用された両開き4扉・2個1組の大きなサッシュレス下降窓の車体は、後に大阪線、名古屋線、奈良線等他線区の車両にも適用され、近鉄通勤電車の基本形となっているが、
1次車では前照灯の間隔が980mmで、以降の電車の1300mmより狭くなっており、印象が異なる。
これは計画途中までは前照灯1灯 (1460系同様の前面) の予定であったからである。
本来は各駅停車用として製造された系列であるが、本線から旧型車が撤退した1970年前後からは、1〜2両の短編成ユニットの特性を活かして主に3〜4両編成が基本の6000系列の増結用車両としての運用に就くこととなり、その役割を大きく変えることとなる。
このため、各駅停車に限らず、大阪阿部野橋駅〜古市駅・河内長野駅間を中心に急行や準急の増結車としての運用に入ることも多くなった。
廃車は1983年から始まり、1993年に最終車両が養老線に転出し、改番されたのを最後に系列消滅した。

東急のステッカーがリニュされたね。 あの内容は神だ。

>>520
それは9000系キットに入ってるですか？

ビナ自慰にヲタ急新４０００飾ってたが。

もう飾ってあるのか。ﾄﾞｱ窓は209のまんま？それともきちんと改造してあるの？

>>522
俺も見た＞真4000形
恐らくジオマトが作ったやつかと。
青帯の色合いが変だけど前面と車内がすごい。

>>522
扉はくりぬいて開けてあった。
先頭車のみの展示だったが、黒歩or自慰完で製品化検討するのかな？

>>508
近鉄ヲタだが同意
何で前窓にHゴムのモールドがあるんだよ

こんなもん、大阪線と名古屋線のヲタは買うなって言われたに等しいわ。

そんなモールドなんて削りゃあいいじゃん。
逆にないところにＨゴム表現するのは大変だぞ。

でも、それは「各自創意工夫」じゃごまかせないよなぁ・・・単なる実車調査の手抜き。

>>527
試作品も実車も見たことないでしょ。

おい、秋爺に営団3000バルクあったぞ。欲しいやつ急げよ。
屋根板と足周り以外は揃うぞ

>>528
他形式にもできるようＨゴム付けた訳だが。

>>528
そうだとしたら、おかしな話だ
黒歩は初心者無視か？

>>531
だって6800系の他に何が作れる？
せいぜい1600系の一部ぐらいじゃないの？

1800系や2400系ははじめからHゴムがないし、
もちろん6800系の最晩年仕様や現在養老線で生きてるやつにも付いてないんだけど。
だから俺は一次車でも何でもない、中途半端な仕様で出すくらいなら、
はじめからHゴムなしで出してくれた方がよかったと言ってみたかったんだよ。

説明不足でスマソ

まあよっぽど邪魔なら削るかパテで埋めればいい話なんだけどね。
そこまで粘着するほどのことでもない。

>>533
ＨゴムがあるのはＨゴムの内寸が前面ガラスの寸法に等しくて車体にモールドせならんかったみたい
↑埋めるにしても簡単やから余計に…
ちなみにＨゴムの寸法は平成に入って２トーン化された時の前面窓周りの白塗装の面積に等しい
つまり２トーン塗装にするなら、Ｈゴムのモールドを薄く残してマスキングのガイドに使ったら便利

あんたの言う2400・1800なんて初期高性能車グループの中でも最末期の僅かな数しかないやんw

もう１０日位したらに近鉄ラビットカー発売だが、
お舞ら買うか？

>>536
台車だけ。
都営5000に使う予定。

やっぱり近鉄6800は関西で売れるのかな？

関西で売れなくてどこで売れるよｗ

こんな風に簡易金型？で作って
客からすればたくさん欲しいけど2両で\6300もするからせいぜい2,3箱で我慢されるのと、

通常金型？の板キットで前面3種くらい入れて\3000で、
大喜びのマニアがひとりあたり5〜10箱くらい買うのと、

GMにとっちゃ、どっちがおいしいんだろう。

>>だって6800系の他に何が作れる？
そう思ったから、ああしたんじゃないの？

同じ売るならラビットカーなんやし6800円で売ったら良いのにw
あの車体ならエコノミーキットから作れるから、一部の形式にも使えるから台車は大量に買い込む予定

>>539
そりゃぼったくり価格で発売出来る、簡易金型での模型化がいいでしょう。
会社としては、新製品が毎月のように発売されている現状では、いかに早く資金回収出来るかが重要ですし。

通常金型だと資金回収に時間がかかる。何回か再生産をして回収するわけだが、はたして再生産出来るほど売れるかは未知数。リスク高いからさ。

今回は喜んで買う。>>533や>>542をマグロ船に売り払ってでも買う。
でも、ラビットカーのオレンジってGMカラーでどうやって再現しようか。

クロポ製品が最初に出たときに、値段を見て固まった。
それ以来、この会社の商品はどんなに欲しい車種でも、選択肢にない。
この会社はなくなっちゃっていいよ。

どうせ6800しか作れないキットなら最初から900系出してくれればよかったのに…

言っとくけど近鉄ヲタの半数程度は奈良線ファンだぞ。
南大阪線のマニアなんて1/5もいるかどうか。

>>543
クロポカラーにご期待下さい。

爺笑むストア

　　　　r-､,,ミ`''"　__,,.r-_,,.-'',r-､､r'''ヽ､__,,,,,_ｰ-､,,_''"ヽ,＞'i
　　　　|　　 ＼''",.'--/￣￣/::::::::::::::::::::ヽ:::::::ヽ--､ヽ／　　レ''i
　　　!"|　　　／:::::: '":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　 |　 i
　　 _i,,_i　　／:::::::::::::::::::::::::: /::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::＼　ﾉ -く
　r'"　r'＼/:::::::::::::::::::::::::::::;':::::::::::::::::::::::::::::: ';:::::::::::::::::::::::::::Y ヽ　 ｀ゝ
　＼　i,ノ7::::::::::::::::;':::::::i:::::!::|::::::i::::::::::::::::::i::: |:::i::::;:::';::::::::::::;:::'i､ﾉ,,.ノ
　　,.`/ /::;:::::;'::::::::i::::::ﾒ､:/';:|､::::|:::::::::::::i::/:/ヽﾚ':::::: i::::::::::::';::::iヽ, ＼
　/　,!　!::;!:::::!::::::::|:::/ ﾚ'＼,,_＼|;::::::::://ﾘ,.∠;;_';:::::|:::::::::;::::!:::|　',＿',
　`''7　.ﾚ',!:::::i::::::::|:::|,.r'"~ r､`　 ＼:ｿ/. "r､.　 `､ノ!::::::::i:::i.ﾚ'　 `､　>>544 勝手に会社を潰さないでくださいよ〜
　 └'''"|ﾊヽ､ﾄ､::::|`.|　 　 |;;|.　　　　　　 |;;|　 　 | .|::::::/ノ:::`r─'"
　　　　　 ヽ|`i. ＼|. 'i,　　 |;;|.　　　　　　 |;;| 　　ﾉ .レ'"i::::';ﾚ'
　　　　　　i::i:::'､`ヽ!.　　　 ~　　　　 　 　 ~　　　　/ﾉ /::::::',
　　　　　 ,!::i::::::`r-'､　　　　　　　　　　　　　　　 /-i":::i::::::'､
　　　　 ./::;':::::::::|:::::::ヽ,r‐､　　　　 ○　　　 　 ／::::::|､:::'!::::::`、
　　　　/::;':::;:r''"|:::::::::::|'、 ヽ,_　 　 　 　 _,,.rl"|::::::::::::|;;`ヽ､::::::`、
　　　./:::;';r';;;;;;;;;|:|:::::::::|;;!.　 !;;`r-､､,,..-7 : : |;;|::::::::::::|;;;;;;;;;;＼:::::`、
　　 /::::;'/;;;;;;;;;;;;ﾚ';::::::i:|::|.　 |;;;ｒ''ヽ.　／ : : ,':!;|::|:::::;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::::',
　 ./::::::i;!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'､:／⌒''ｰV　 /,ｒ': : : : /::|;ﾚ|:::/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'!::::::',
　.,':::::::!.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　＼　ヽ .!/: : : : :/:::::|;;;;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|:::::::',

>>545
ここにその1/5がいるわけだが。
そんなに900系が欲しいならタブシにでも作ってもらえ。

持ち込み運転会に900系で流してる奴がいたので、
「これ作ったんですか？」って聞いたら「ハイ」だって。
他の手持ち車両見たら、色入れもステッカーも未施行でインレタは歪みまくり。
すなわち900系のクオリティーだけが突出してたので、「自分で作った」なんてほぼ嘘確定。
工作法を根掘り葉掘り聞いたらすぐボロが出て、しまいに逆ギレ。

そんな夢を見た。

>>549
俺が３年くらい前に売却した奈良線記念塗装の900系もそんな感じなんやろうな〜
8810系から作ったから苦労した('･ω･｀)
で、6800かよwww
しかも末期の6800なんて微妙杉！
もし板キットなら ネ申 やったのに…
でも、6800から2400に化かすZE
[準 急| 上本町 ]
[準 急| 名 張 ]この電車は高安まで
[山本‐信貴山口]
そして伝説の…
[　( 白　幕 )　]
(臨)[高速|伊勢志摩号|上本町‐鳥羽]

ラビットカーのキットが板キットなら久々の爺らしい創る楽しみいっぱいのキットになったのに。
各種前面、妻板を選択して各形式に対応と組み立て前の状態を見ているだけで楽しくなったのに。
このキットてクーラーのパーツも入っているのかな？

自慰はもう板キットを捨てたのか？

近鉄の次のクロポは何ですか？

>>554
近鉄→名鉄→小田急
でしょうね。

>>552-553
今更死んだ子の歳を数えても仕方アルモンテ。
台車が分倍河原されるだけでもマシーアス。

…ＫＳ７４ホスィ

板キットから作った通勤車と、今回のウサギさんを混結すると車幅が揃わないのだけど、その点はスルーでつか？
＞近鉄

>>557
いや、今回のは近鉄じゃないし。

三流ローカル私鉄・大阪鉄道を超一流の近鉄と一緒にするな。

身内まで敵に回すか。

いやほら、バカの言う事ですから。

近鉄6800発売７月２７日だとよ？
ソースは早売りＲＭＭより。

近鉄ヲタって路線ごとに派閥が分れているのか？
東武みたいだなｗ

広軌に狭軌、3rd、おまけにナローもありゃ、そりゃ内紛するわなw。漏れはμ好き故、奈良線もうさぎもスルーだが。銀電ﾎｽｲ…

>>562
確かに路線閥はいるが表だった抗争はほとんど聞かない。
勢力は奈良線が最も強いように思う。

>>564
さよか。確かに難波駅の奈良線見てるとｽｹﾞｰし。解る希ｶﾞｽ。まぁ仲欲名。

クロポ次期製品ｷﾀｰ

神戸高速鉄道の車両らしいぜ

>>566

【審議中】　　　。　　　　　。 
　　　　　 。 　_,,.|.,,,,_ 　 _,,.|.,,,,_　。 
　　　　 _,,..|,_/ ・　・ ヽ/・　・　ヽ|..,,,,_ 
　　　 ./　 ・ 　_,,|..,,,_　l　_,|,..,,,_/ ・ 　ヽ 
　　　ﾐ　　　 / 　　 ・ヽ/・ 　　 ヽ　　　ﾐ 
　　　 `'ｰ-ﾐ 　　 　 　||　　 　 　ﾐ--‐´ 
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

>>566
おお！
こりゃ日鉄連の「私鉄の車両1 神戸高速鉄道」を是非とも入手して勉強しとかなきゃ。

>>566
神戸高速鉄道は、車両を持っていないのでは？

>>569
おまい、つまんねー奴だな。

夏だし。

ﾏｼﾞﾚｽかよ('A`)

昴のボケも台無しにされたな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　,,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
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　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
　　　　　|　　　　　　　　　　|　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　|　　|
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　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ./　
　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
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　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/
ネタはネタとであると抜ける人でないと(２ちゃんねるを使うのは難しい

>>566
北神線の7000か！

>>569
これ読んで、お勉強ですよ。
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~itdreams/UPLOAD/img/1185016516.jpg

>>576
近所の本屋で取寄せ頼んだよ

飼育社にワロタ

>>569
機械扱いの保線用車両はあるけれど・・・

神戸高速鉄道…すごくかっこいいよね。
名前からしてかっこいい。こんなにかっこが良くて名実揃った鉄道会社って他にない。
戦前からの百万人都市、神戸。1000万ドルの夜景をもつ都市、神戸。
神戸が誇る鉄道会社。

大阪から姫路までのつなぎ役として要となる重要な路連。
無理な曲線区間や路面併用区間などは持たず、
生まれながらにして都市の中心部を貫き、また、生まれながらにして高速鉄道。
現存する本当の本物の都市高速鉄道。
沿線住民はもちろん、地元鉄道会社に自治体までもが協力しあい、
多くの人たちに支持されている幸せな鉄道会社。

神戸高速鉄道。かっこいいよね。小さな頃から憬れてた。

あ、「路連」ってなんだ　＞　もち「路線」ね。(w

>>568
買ったはずなんだけど家のどこかに埋まってるorz

横浜高速鉄道(ﾟ∀ﾟ)

神戸高速鉄道？
あーあのトンネル会社ね（AAｒｙ

神戸高速を模型化するとしたら3000系？
4000系にも改造できそうだしな

んなもん開業時から冷改、制御機更新を続けながら今も走ってる１０００系に決まっとるがな。

>>583
もう製品化されてるｼﾞｬﾏｲｶ。

>>586
もちろん床下機器や台車は抵抗制御時代・チョッパ制御編成・ＶＶＶＦ換装後と作り分けするんだよな。

>>586
1000系と言えば、やっぱり製品化されていない大阪高速鉄道を思い出す。
ギネスにも載っている会社なのになぁ。

高速神戸と高速そば欲しいｗ

新開地と立ちんぼの老婆もw

「帝都高速度交通営団」の方が数倍カッチョエエぞ。
「東京メトロ」なんてダメダメ。
3000再販しないかなあ。

今はなき「住宅都市整備公団」だってすごいぞ！　個性的な車両持ってるぞ！

南五葉の公団みたく公団住宅リニュきぼん。
保証金は家賃の３ヶ月分。

たまには千葉急行も思い出してやってください

あげ。

和歌山市は？

実は野岩鉄道6050系だったりして

夏休みに入ったが、梅雨が明けないのでキットをイマイチ作る気になれない。

白くなっても、最後にクリアー吹けば透明になるよ〜！

むしろその最後のクリアーが白化したらｶﾞｸﾌﾞﾙ

クリアーの白化は上から吹いても直らんからね

キハ04+キニ05を制作の時にやられたな…。

レべリング液で通常の数倍に薄めたクリアーをちょっとずつ、まんべんなく吹けば直る


こともある。

シンナーのみを吹き付ければ、かなり直りますよ。

梅雨明けぬ夏、
組み立ての夏。

ドドーン　パラパラパラ

埼玉高速鉄道

>>545
>>548
>>549

お前らみたいな手を動かさない奴には
創意工夫でいい作品を仕上げておられる方の画像を見せたるわ

http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/knr8800.JPG
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/nk7100.JPG
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/sy5000.JPG
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/kh2600.JPG

こら。俺を巻き込むな。

・・・と釣られるところだった。
大火だな。

>>608
>実車を見る余裕がなかったので、ネットとピクトリアル増刊号で調査した結果、大失敗をしてしまいました。それは後期型の台車がＴＨタイプでないこと。

素人目にも重大な大失敗がある件ｗ

×素人目にも重大な大失敗がある件ｗ
○素人目にも他にもっと重大な大失敗がある件ｗ

>>608
近鉄8000系はちょっと脱線したり落としたりしたら最後、顔がポロっと取れてしまいそうだな…

>>609
＞大火
当たり前やろ、先生の作品は絶賛の炎が舞い上がってるんや
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/kex2300.jpg

http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/hq6330.JPG
>これまた無謀にもＧＭ主催の「リアルモデルコンベンション」に出展。
>調子に乗ったコメントが全国の模型ファンの目に留まることになりました（＾＾；）。
>ちなみに、この車両は運転会に持っていくと意外と好評です。


>>610>>611
お前ら２ちゃんねらーは揚げ足取りが好きやな
揚げ足取りの書き込みで脱字してどないすんねん。
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/kq1000.JPG
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/kq1700.JPG
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sketch/IMG_0368.JPG
毛が映ってるとか標識板が曲がってるとかはたいした問題やあらへん

>>612
先生の作品にケチを付けるんか？
http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/nk10000.JPG
この車輌も実際に走行してんのや。少々のことで取れるようなことはあらへんのや。


ネットだけ見て実際手を動かさん連中に言っておくけどなー
鉄道模型ってのは作ってなんぼ走らせてなんぼの世界や。
先生が独特の技法で製作過程を後悔されてるからしっかり見て
頭に叩きこんどけ
http://homepage1.nifty.com/~kubota/factory.htm

凄いな、この作風。全てに統一感が漂っている。

でも、ネタだよな？

>>609-612
お前らに腕があるのかは知らんが、所有者が満足してりゃいいじゃんよ

>>613
> http://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sharyou/kq1700.JPG

これうまくね？

>>616
塗装済キットだろw
でもマジな話、口だけのヤツらよりは手動かしてるだけリッパだと思うぞ。

>>616
陰毛・・・orz

陰毛だらけじゃん、このサイト…

素組みもろくにできない椰子いるからな。
改造できるんだから立派。
最初は誰だって上手くいかないだろ。

どう見ても最初ではない件

本人が満足ならばいい。
確かにそうだな。

でも晒しちゃったら他人の評価の目に晒されるのも確かなわけで。
そうなると「自己満足でいいじゃん」くらいでは下手なのを擁護できない。

なんて冗談冗談。本気にしないで。

でも、陰毛を晒すのはぞっとしない

よく大きさ比較のために煙草の箱とか並べるじゃん

陰毛もそんな感じの目的で(ry

いんも〜っ☆

なら比較用に自分の息子を…ｗ

息子はＢトレサイズです

>>626
新たな訪問客層が拡がるかもなw

真面目な話、せめてスプレーで噴けばいいのに、もったいないなと思う事は多々ある。
ここに限らずね。

てか、ここ自慰スレだったかw

>>613
>先生の作品にケチを付けるんか？

とんでもない。
Bトレの余った前面をGMエコノミーキットと融合させる斬新な手法には感動した。
感動したが耐久性の面からどうなんだろう？と思っただけだ。

褒め殺しなんだから放っておこうよ。
「先生が〜製作過程を後悔されてる」とか言ってるしｗ

>>629
> Bトレの余った前面をGMエコノミーキットと融合させる斬新な手法には感動した。

そこまで斬新な方法でも無いだろ

Bトレ流用はなかなかやるな。
やり方によっては結構使える技法ではないか？多少無理はありそうだが

Bトレの存在意義って、部品取りにこそあるもんだからな。

>>622
＞晒しちゃったら他人の評価の目に晒される

それどころかレクチャーしてっからなｗｗｗ自己満足で済んでないよ

いかんな。かなり酔ってる。死のうか。

ポンバシのセール行ってからな。

>>614
>全てに統一感が漂っている。

つまり、工作の進歩のかけらもないとｗ

そう、最初はこれでも仕方ない面はあるけど
だんだん上手くなろうとしてればね
この人これでおれは十分に上手いと思ってるっぽいのがちょっと

「ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ」ってことだよな(´･ω･｀)？

ウワースバラシイネー
ttp://homepage1.nifty.com/~kubota/image/sketch/IMG_1579.JPG

>>639
衝突事故のリアルな再現か。さすがである。

>639

GJ!

>>639
待避線に停車中の７１００系に
通過するはずの１００００系が・・・

７１００系の最前面クーラーの傾きや
１００００系の乗務員扉上のずれは計算して
作成したかのようだ。

噂の新しい東急ステッカーとやらを自慰店で見たけど、内容は確かに凄いだな。
しかし、8〜10両編成分を用意するには何枚か買わないといけなさそうだな・・・。

こいつそのうえ公開運転会まで開いてるよ。よっぽど自己顕示欲高いのね。うっとーしいな。厨房か？

うっとうしいのはここに張り付けてるバカタレだろうが。
矛先間違ってるぞ

今日は自慰店で近鉄6800系が発売されるので、
買った椰子はレポよろ。

今日発売だったか。会社の終業チャイムが鳴るまでwktkしながら全裸待機する。

KD39の動力台車枠があるかどうかﾚﾎﾟよろしく

>>648
見た限りではなかったな。

そんなことよりニノミヤのパーツ売り場が共立の近くに移転オープンしていたことのほうが大事件だよ。

夏目漱石「こころ」より
「向上心のない者は馬鹿だ」

夏休みの課題か…

>>650
向上心があっても技法が向上しなければ
ただのお花畑脳か幸せ回路だよ

やったなぁ
「こころ」の読書感想文

age

>>650
100年前の死亡フラグktkr

608
色塗りが荒杉だよ。

いい加減、小田急8000を頼むよ…

もうヤフオクにうさぎの完成品が出品されてる…

>>658
塗装含めて半日もあればできるだろ。
顔をすげ替えて一次車作るのなら一日かかるかもしれないが。

誰かうさぎのレポヨロ

そろそろ10030(10050)を更新してよ。
ついでに50000系も出しちゃえよ。
特に50000系はﾏｲｸﾛに先出されそうだから、今のうちに手を打とうね
完成品ｷﾎﾞﾝﾇ

その前に２００７０を出すべき

クロポブランドで出されたらとんでもない価格にされること間違いないのでGMブランドで希望したい
GMブランドでも完成品で出されたらとんでもない価格にされるに違い無いのでキットで希望したい

爺でも黒歩でもいいから価格が高くてもそれに見合った内容のキットにして欲しい。
今回のラビットカーのキットも床下機器やステッカーは大昔の板キットの流用だし、
クーラーも使い物にならない形状のラインデリア車のパーツが入っている。
ただでさえ高いのにこのような無駄なパーツを入れて値段を上げないで欲しい。

>>661
> 東武50000系

板キットにして、東武50000系・東武50050系・西武20000系・メトロ10000系のお面を標準添付で
「各自工夫」で作り分けすれば、売上がそこそこ立つんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>664
手抜きは良くないな。＞自慰

近鉄6800が発売されたというのに、それに関するレスが伸びないね。
売れてないのか？
東武2000とは大違いだな。

関東者にはさっぱりだから

800系の方が売れたと思う＞近鉄ネタ

>>667

610 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2007/07/28(土) 16:53:35 ID:3rGV0xs0
>>608
昨日日本橋爺へ寄ったら飛ぶように売れてたけどな。
特に動力は残り一つくらいしかなかった。

だがインレタは確かに高い。 

訂正
○800系、820系出した方が
×800系の方が

うさぎさんより５２００系出した方が良かったんじゃねぇか？

>>672
5200系は完成品向きアイテムだと思う。

5200系はカコ(・∀・)イイ!!

確かに完成品向けかもね

>>674
実車はかっこいいが爺が作るとかっこ悪くなるかも。

今、思い出したように5年前に出た小田急30001次を組んでる。
窓サッシがガラスに表現されてるのな。これはﾒﾄﾞｲ…
車体がﾉｯﾍﾟﾘしてて物足りなさは感じてたから、見た目は良くなるだろうな。
選挙行って、そのあと塗るぽ。

近鉄5200はやっぱり自慰ネタだな。

またDQNな車体の長さなんだろうな＞5200
シリーズ21よりも、大阪(？)・名古屋線の急行の主力であり、団体で奈良線系統にも活躍の場を拡げてるから沿線からの支持率は高いと思う
一般車よりワンランク上の「長距離急行兼団体車」ってサブタイトルがとにかくｶｺｲｲ

>>676
ｶﾞｯ

近鉄ウサギ祭ワショーイ！
真のボッタクリは、クロポ(ＧＭ)ではなく、現段階では明らかに"頭狂堂"である。
というか、アキバを改革すべきだ…

>>678
そうやって持ち上げると蕨方面から・・

>>680
尿も何か出すんか？
>>681
＿|￣|○

何処もシリーズ２１には手を出さないのはなんででしょうね

KD39を8両分買ってきた。
台車見てるだけで5000形のゴツゴツした乗り心地が脳裏に甦ってくる。

>>684
5000って伊賀線で晩年を過ごしたあれ？
旧型車で近畿車輛製シューリレン台車を履いていたのは2200・2227系くらいだけだよ
俺だと6800・6900・6000系列や900・8000・8400系や2400系の固いながらもボヨ〜ン、ボヨ〜ンとした独特の走りが懐かしい

連投スマンナ
>>683
5800系を始めとする全線共通車体の塗装済みキットが出る時に、発売時期は未定やけどシリーズ21が出るのは決まってるって聞いた事があるよ

5000てのは都営だろ　ってマジレスはいらんか

>>685
> 2200・2227系くらいだけだよ
6301系とか6421系とか460とか、他にも山ほどあったわけだがw

ポン自慰のジャンク市はどうでっか？

もはやジャンクですらない。スナックルームの窓ばかりいっぱい欲しいか？

味噌カツしか好まれない地域の直売所にて。
ガラスケース内のショップ特製品の値札イラスト、大いにﾜﾗﾀ。

>>691
それってあの「特にこのデブとジジイ」ってやつ？

>>692
それは気が付かなかった。
ﾜﾗﾀのは店長自虐イラストでし。小さいから判り難いけど
じつは結構良く掛けてる気がするﾅﾘ。でかいの見たいﾅﾘ。

>>690
スナックコーナーの窓フェチにはたまらんのだろう。

近鉄6800が滞り無く発売されたが、次の新作ま〜だかな？

(´・ω・｀)マダァ-?

近鉄うさぎ6800は売れてるかい？

>>693
店長の似顔絵なら稲中の田原俊彦がそのまま使えるよな。

>>697
アキバ店では、売れ行きはそこそこだが、人気の高い商品には間違ないﾅﾘ。兎たんを欲すぃ人は、今月中にお買して頂く事を進めるﾅﾘ。
コロッケが冷めるといけないので、我輩はこれにて失礼するﾅﾘ〜…ではﾅﾘ。

うさぎさん塚ケテーイ？(ポン橋店以外)
近鉄ヲタでも評価分かれてたみたいだしなぁ。

関西ネタ(特にキット)はかなりの博打だって言うしな。

うさぎさんは出来も微妙だが生産数も微妙に少なかったみたいです。

博打だなんて、メーカーの思い込みにしか思えないけどな。
以前に爺スレで、現在板キットで安定して売れてるのは阪急のみってカキコあったぞ？
出来と価格のバランスが取れていれば売れるって事じゃね？
関東ネタなら、その辺ががダメでも売れるって事かな？

>>698
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファンタ吹いてキーボード水没したじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな糞会社の出来損ないぼった栗商品より、ポリバの方がまだまとも。

>>705
そういう時代になりつつあるね。
でもポリバは良策と失敗作のギャップが（ry

今日は雛自慰で近鉄ウサギ買う予定。まだ楽々買える？

>>707
雛にはうさぎさんだけでなく、デブさんもいます。

705 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2007/08/02(木) 00:15:52 ID:dqDIf46M
こんな糞会社の出来損ないぼった栗商品より、ポリバの方がまだまとも。

706 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2007/08/02(木) 00:37:43 ID:gMXp0rFL
>>705
そういう時代になりつつあるね。
でもポリバは良策と失敗作のギャップが（ry



デジャブか（ ﾟдﾟ）？

神奈川dtiの基地外荒らしの自演だろ

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ（・∀・）

>>708
しかも頭が悪い。

雛自慰で近鉄6800まだ山積みだね。
別売り動力もまだあった。

>>713
発売されて1週間たってないんだから当たり前じゃん。

発売と直後に売り切れないもの＝売れてないものという短絡的思考。
蟻商法の悪影響だな。

瞬殺だけが商売じゃなかろうに
それにしても東急7200もっと早めに買っておけば良かった
油断してたらいつのまにか・・・orz

>>716
売れそうなのは再生産しないのか？
雛自慰で営団3000くじらの車体バルクが最近あるが。

くじら、車体以外のﾊﾟｰｼが欲しいんだよなぁ。

ガラスとか屋根とか…

>>718
秋爺に屋根会ったよ
中間だけど

スレタイに【セコイ商売】とあるが、それって、アキバ店の入り口でやってる
バラシ＆個装のことか？

東武2000系、トレーラ台車のFS340だけ売り切れちゃったみたい。再生産って有り得ないですかね。ほかの形式だと改造ネタに車体だけ買うひとがパターン的に多いのでしょうか？

>>721
オンラインの方はまだ在庫○

FS340はいた東武2000の動力ってどうです?
新型じゃないしやっぱ、いつもどおりですかね・・・。
動力だけスルーして、走らない８連作ってしまったもんで、いまさら買おうか迷ってます。

クロポじゃないけど、最近再生産された爺のTQ9000。
動力の連結間隔はいい感じでした。

>>722
鉄ｺﾚ動力にﾄﾚｰﾗｰのFS340を貼れば無問題。

鉄コレ側が接着剤きかない件

>>724.

つ　【ＰＰＸ】

>>725
実際にやってみた？

>>724
つ【コンクリート用の接着剤】
2度と外れないらしいが・・・

実はその通り、鉄コレ動力を当てにしてました。
723氏の仰るとおりのやり方で。
ただ鉄コレ動力だと、台車間が短い。

と、思って見直したら、たいして変わらないじゃないか。
これから加工してみます。

>>726
鉄コレ阪急のＴ台車枠を、軸受け部を少し拡げた上で
１７ｍ動力に貼り付けたが、全然問題ねーぞ？

俺も鉄コレ動力にFS340の側面を加工して貼付けた。
車軸の裏をピボットに合わせてちょっと削った程度。
しかもゴム系ボンドで充分だぞ。
ホイールベースが違うけど、遠目には目立たないしね。
FS340は車輪が目立つので、側面をグレーに塗るといいよ。

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070805015621.jpg

>>730
ゴム系ではしっかり接着できたことにならんでしょ。
ケース入れていろんな所に持って行ったり、人に不用意に触られたりしても
絶対に大丈夫だという自信あるかい？

とれたらまた貼れば良い、という人もいるけれど
家の中で一人で満足するならいいのかもしれんけど、人に見せるのにそれでは
完成しているというレベルじゃないよな。

触って部品がとれるような作品はコンペ評価対象外、とTMSでも長年言ってるでしょ
おれの作った模型、と人前に胸を張って出せるかどうか、という話で

>>731
>>730は人に見せるだのコンペに出すだの言ってないのに何熱くなってんの？

>>732
フォローさんくす！

>>731
コンペにも出さないし、他人に触られる事も無い。
ゴム系なら接着時の位置合わせも簡単に出来る。
幸いそこそこの接着力があるから引っ張っても取れないしね。
あなたはわざわざマイナスドライバーですき間をこじったり
落下テストでもやるんかいな？

全くもって余計なお世話だぜ。

夏休みの工作の宿題がうまく逝かないんだろ＜>>731はｗ

>>731
お前、鉄道模型しか作った事ないやろ？

俺もゴム系はちょっと引くな・・・
ダイソーで売ってる瞬着の「プロ用ハイグレード」ってのが結構強いよ。
但し白化が強いので上から塗装必要だが

>>736
何で使ってる接着剤の種類で引かれなきゃならんのよｗ

100円ショップなのにプロ用（・３・）

針金の先端同士をくっつけようとしているんじゃあるまいし、ゴム系でもがっちり付くぞ。
引き剥がそうとしたら、部品のほうが壊れることだってある。
蒸機のドローバーをゴム系で接着して、テンダー持って振り回しても取れないんだぜ。

これからラビットカー買いにいくかな

在京大阪人ですが２箱ぐらいお布施予定

水月カー

ゴム系だけに糸を引くって話だろ。

>>742
誰が上手い事言えｔ（ｒｙ

雛詣でしてきた。バルクやアソートセットに目を奪われたが、目的の営団3000のバルクだけ買って引き上げた。
マッコウのバルクは高かった・・・車体だけで2000円ってw

>>730
ありがとう参考になりました。

>>722
訂正。走らせたらやはり動力糞でした。

ゴム系ではコニシのG17というのががﾋﾟｶｲﾁだと思う

かなり多用しておる
台車なんかの軟質プラの場合、下地をﾔｽﾘなんかで荒らしておくとより強固に...

ゴム系でしっかり接着できないような言い方する人には、
説明書き読んでから使えと。

すぐに貼り合わせてはダメだ。手で触ってベトつかなくなるくらいまで
待ってから貼り合わすんだぜ。

えーと・・・ここ富スレ？

>>744
ｱｿｰﾄはなにがあった？

>>750
雛ではお馴染みの小田急鋼製車や京王6000、京阪小型車、キハ04＋05、伊豆急100の単品あたりかな。
関西私鉄はよく分からないんですが、近鉄のアソートセットもありました。こんなんでおk？

クロポキットやガレキも結構あったなー。西武501や都営5000の中間なんかも欲しかったんですが、予算の関係で断念w

>>751
近鉄は、どんなパーツがあったん？

兄弟スレの新スレです。
【自慰完を】GMスレッドPart53【値下げ汁！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1186430555/l50

>>751
thx!今度行ってみるか…

営団3000系再販！

TOQ6000が製品化される気がするのは、俺だけか？

>>756
TOQの最新型は5000系シリーズです。



とボケてみるﾃｽﾄ

>>756
倉庫ですなｗ

いつの間にか営団3000再生産してたんだ。

今度の新作は９月以降か？

>>759
をおぉ、ホントだ！

公式終わってんな。　
■近鉄６８００系未塗装ボディキット　　鋭意開発中

営団3000再販おめ

営団３０００キター！！

製品構成変わったみたいだな

JAMブースにて山積み確認

秋葉で買えるのか？鯨

よ〜く見たら、今回のセットの方が前回品で8両買うより少しお得じゃないか・・・

前回品で8両貫通、4＋4を揃えた俺は・・・orz

JAMブースでのジャンク品は何があるの？
103系関西の未塗装は無し？

>JAMブースでのジャンク品は何があるの？

工場の屋根が２００円で

ヤフ億で鯨の２両セットと中間A２両×２（全て前回生産）を計２マソ以上で入札してる香具師がいるが、
再生産されたこと知らないのかな・・・ｶﾜｲｿｽ

初回品が欲しいのだろうてw

再販前に入札したんじゃない？

次の新製品は京成片開き扉車セットを願う。

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/TOBU5177
こいつ慌てて出してるなｗ

今回の営団3000はセット構成以外は変更されていないのかなぁ
オデコ横のところのプレス跡
お面から側面部のコルゲートのズレ
横にはみ出る前面ガラス
この辺が改善されてれば買いなおしたいのだか…
誰か教えてくれると助かるんだが。

変更梨、残念。

前回の先頭セットだけ持ってるのでＰ無し中間セットも欲しかった。
Ｐ車の不要なモールド削ればいいんだが妻面の配管削る際にコルゲートも
削ってしまいそうだ。
ともあれ再生産に感謝。東急７２００にも期待。

>>773
有名なレジンコピー厨ですなw

糖尿は叩かれてるのに、ここまであからさまなコピーが叩かれないのはこれ如何に

てか、ある意味尿より悪質じゃねぇか。
ひでえなwww
だれか通報してくれよ

レジンコピペ厨、噂に踊らされて、マイクロ発売説がガセだった西武4000まで出品しちゃってるw

製作しようと思いましたが時間がなく出品致しました☆

コピーで忙しいんだろうな
暑くて目が覚めたおいらが違反商品の報告をしてきましたよ

ホームページで息子の顔を晒してるｗ

>>773
転売厨涙目ｗｗｗｗｗ

アカウント削除とﾀｲｰﾎが妥当

やっとジャンクで手に入れた3000が復活できるのか。
しかし、ボディはただ同然でも他が一切ないから結構な出費になるだろうな…


まんまと辞意店の策略に乗せられる俺は負け組orz

レジンコピペのどこが悪いんだ？

>>784
釣りだろ?ww

本気なのか?

>>775ｻﾝｸｽ

猥愛高房

>>784
レジン という不向きな素材で
コピペ という劣化生産をおこない

それなりでもない値段で売っているから悪く見える

それ以前にコピーが・・・

>>784
本人？

営団3000系　先頭車キット
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w10236886
営団3000系　中間車Aキット 数量2
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d77154653
営団3000系　中間車Bキット
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w10237192
営団3000系　台車　数量7
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w10236337
営団3000系　動力車
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e69185614

>>790
本人だったらコピペとは書かんだろうw

営団3000系の先頭にある分割線を削って、コルゲートを筋掘りしてみようと思うんだが誰かやった人いる？

>>793
銀色塗装だから、下手に手を加えると目立つ
もとのより余計悪くなる可能性を考えると手が出ないなあ

>>791
売り逃げ成功例？
トラブルになる予感。

他にも営団3000が高値で出ているけれど、
入札はないようだね。

>>793
ttp://aery.sakura.ne.jp/hangar/model/kit11.htm
これで。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/TOBU5177

こいつ西武４０１とか名鉄７７００をｼｭﾋﾟｰﾝしてるが、臆で手にいれてんのな。
コピーが済んだら転売ってかｗ

>>783
貴方にぴったりなものが出てるよ＠奥

>>796
サンクス！

とりあえず、ボディだけはたくさんあるのでやってみます。

営団3000が今なぜ再生産？

>>800
じゃむと好調なゆけむりのお供に、だろ

蟻が03だすし爺が東急1000出すしね

ちょっと前に東武2000が出たし、
東急7000も地味に再販されたしね。

秋自慰　鯨増　完売・・。
熱中症になりかけながら、たどり着いたら「先ほど売り切れました」と。

帰宅してオンラインで購入。ふぅ。

>>804
点灯在庫が切れただけ
じきに入るぞ

>>804です。
再入荷予定は「一切無い」と言われました。JAMでバカ売れしたとか。
嘘かホントか･･･。

営団3000は他の自慰店でうってる？

あと東武20000が出れば完璧なんだがなぁ。

>>806
まんざら嘘ではないと思われ。
俺はJAMで中間ｾｯﾄが買えずにｱｷﾊﾞまで遠征した。

さっき秋葉原店行ったら確かに
クジラは先頭２両セットと基本４両セットのみが棚に並んでた。

>>807
雛

桶の分を秋に供給すればいいのにね。

>>812
ヒント：別会社だから一度納品したものを移動させるのが面倒くさい。

みんなキットを鉄コレ動力対応にしる！とか言ってるけど
2年後にはすべて絶版になってるかもしれない動力に頼ってどうするの？





まあ性能に関しては認めるけど・・・

目先のことしか考えられないｱﾌｫばっかということでしょw

営団3000さぁ、先頭車ボディのコルゲートに傷がないかい？漏れのは４コ中２コが同じところに傷がある。。。

コルゲート？
どこの部分だ。

確認してみる

中間セット通販もうりきれ。？

>>818
有

>>814
みんなが頼れば無くならない可能性もある、という事。
まぁ、トミーの腹ひとつで決まるんだけどね。

仮にそうなった場合、自分が過去にどういう発言をしたか
覚えてないふりをした>>815とかもホイホイ買っちゃうんだよね。

>>817
先頭車のボディを運転台が左側になる状態で一番右の扉の前・・・って言えばいいのかな。

指で触るとわかる。塗ると滅茶苦茶目立つorz

自慰ﾀﾞﾒﾎﾟ

また名鉄やってくれよ。

動力の安定供給について富テクと話をつける前提でしょ。
「対応」の言葉にそこまで含んで使ってると思う。

安定供給となると、富はリスクを負いたくないから富製造で爺販売なOEM形態になるでしょ。
富が鉄コレ用として期間限定？で売ってるのより割高にならざるを得ない。
そうするとまたみんなボッタクリとか言って買わないんだろ？

>>821
コルゲートとは波打った仕上げの部分の事？
確認したら確かに傷がある。

この部分ではヤスリで修正は不可能だね。
店に行って交換してもらおうかな。

>>826
仕様ですので交換はご遠慮ください。

おかげで営団3000販売停止になっちまった・・・

今日、秋爺にいったのだが、妙に古い瓦礫キットが多かった気がする。
天城の伊豆急サロ2181や簿名の2005年JNMA物とか。
どこから出てきたのだろう。

>>829
売れ残り？

>>821

写真ＵＰ

>>778
この千葉県の人、かなり悪質だと思います。
鉄道コレクションの南海中間車のレジンを購入したところ
ボデイは「穴」だらけ、クーラーは大きく欠けて原形を留めていない。
写真と違うので返品を連絡したところ
「写真は修整後のもの」と言われました。
あげく「お前の腕が悪いクセにクレームをつけるな！」
という始末。
返品には応じてもらいましたが
３５００円のところ、手数料を引かれて３０００円しか
返金されませんでした。

（続き）
写真には実際に販売する品を用いるべきではないのでしょうか？
その件があってからかなり月日が経ちますが
「腕に自信のない人は入札しないように」と
いった趣旨の文が加わっている以外、
何ら変わりがありません。
この人の猛省がない以上、入札には
充分気をつけていただきたいと思います。

>>832
通報汁！

営団3000の先頭車の成型不良、結構あるらしく、秋葉での交換は実にスムーズでした。
交換用に用意してあるのは前回生産分の余りバルクだけどね。

早く先頭車のガラスと屋根のバルク出ないかな。
雛で\980で買った車体がお待ちかねです。

不良品って叩き売りに回されるんだろうね。

バルクか？

先月 再販された、東急8000 8039Fも、先頭車の ｺﾙｹﾞｰﾄがへこんでた。 運転台を左にして、真ん中あたり。セットで買って 同じとこ二両とも へこんでたわ！

すんません、ｺﾙｹﾞｰﾄへこんでるの、先頭車 運転台を右にして 真ん中の下の方です。買って まだ組み立ててない方、確認してみてわ！

そんなに目くじらたてて、古い金型のあら探しするのは如何なものかと、苦言を呈する。

>>840 あなたが買った 模型に傷、塗装の乱れがあっても 返品、交換せずに、そのまま使いますか？出荷検査をして ちゃんとした製品を市場に送るべきだと思うが！

それぐらい自分で何とかしろよ

>>842 コルゲートのへこみなんて 直せねーよ！ おまえ きれいに直せるのかよ？

>>843
言ってることは大体わかったからそう必死にならずにもっと冷静になれよ

RMMの早売り情報まだかな…

>>ID:6okx7dBG
ちょっと脳がアレなのはわかった。

>>843
つぱて
つしゅんちゃく
つて
つかったー
つのうみそ

>>847
追加
つ にほんご

まぁ鯨にそう目くじら立てんな。寒！
そんなに不揃いがヤーなら、一回全部紙ﾔｽﾘで落として、つ爺ｺﾙｹﾞｰﾄ板張り直し等。各自創意工夫ﾃﾞﾅｰ

>>847
つばめ
つばさ
つるぎ
つるみせん
つりかけ

かと思ったw

鶴見線２０５−１１００はまだですか？

未だ２０５改造車の中では唯一の穴になっているが・・・
もうＪＲ/国鉄車輌は出さないんだろうな

っ 改造

>>841
>>840氏の言ってる事、理解できてる？

>>853
言うても無駄じゃない？
金型の痛みなんか馬鹿には分からんよ

金型の痛みなんぞ
消費者が考慮する必要があるのか?

メーカーの都合をユーザーが考慮する必要はない。
不具合があっても泣き寝入りするという変人は
放っておけば良い。

熱くならなくても、納得が行かなければ
交換すれば良い話だよ。
自分は素直に交換してもらってきた。
申し出はそこそこあるらしく、代替品が
予め用意されていた。

だから富にOEMしてもらって正式採用ですよ。

>>856
お前みたいなのがカウンターの前で延々何時間も検品するんだろうな。
そしてセットを入れ替えて不良品が他人に渡っても知らん顔。

検　品　厨　乙　！

昔々、プレイモデルで「検品しよう」てコラムがあったな。

>>858
何で客が検査しなきゃならないんだ？
購入時に店員にチェックさせるよ。

持って帰ってから不具合に気付いたら
交換してもらう事になるだろうな。
まあ不具合があったのは今回が初めてだな。

それにしてもオマエは相当にズレているな。
不具合交換の話だよ？何で検品の事が出てくるんだ。

セットを入れ替えて不良品を他人に渡すのは
そりゃ店が悪いに決まってるだろうがw

ベタベタ検品されるのは正直不快だけどな

この手の話が出てくると、やれ「手を動かせ」だの「自分でなんとかしろ」とかって話になるが
そもそもなんで消費者が負担しなきゃならんのだ
ジャンク買ってるなら話は別だが

金型の細い部分は傷みやすいが
それを知っているべきは消費者ではないだろう

>>861みたいのはゆとり教育の弊害ですか？

いやマジで聞いておきたいんだけど。

>>860-861は
天賞堂かカツミの完成品でも買ってろよ。

荒れると必ず極論でごまかそうとするヤツが出てくるよな

862とかは自分が買わないから言えるんだろうな。

悪いが地方私鉄キットはマイフェイバリットキットだ。

>>860>>861みたいなのは、完成品ならそれでもいいんだけどね。
正直キットでそんなことやってる人が、果たして完成まで持っていける
のかと思う。実際に組んでるのかな？積んどくだけなら傷があろうが
なかろうがそもそも関係ないし（転売するとき困るのか）、そこまで
完璧主義なら組立中ちょっと手を滑らせて、小さな傷やめくれを作った
だけで、あーあ失敗しちゃった、もうやる気なくした、でポイ！じゃない？
どっちにしてももったいない。もし違ったらごめん。完成したらうｐしてね。

どんな事があっても絶対にうpしないだろうな

単発ID(笑

検品とか余計な話題が絡んで分かりづらくなったが、
これは程度問題だよな。

ボディが潰れていたら交換してもらうだろうし、
ちょっとの傷ならパテなりヤスリなどで対応する。
今回はコルゲートの修正困難な箇所だから交換。

メーカー擁護側は買っていなくて状況確認していない？
元々はメーカーのチェック体制の不備だが、
店ではきちんとした対応で不具合を挽回しているぞ。

コルゲートくらいなら溶きパテ塗ってヤスリがけして平滑さを出してから塗装しなおすかな。
修復レベルは比較的容易な方だよ

商売の品物と考えると単純にまずいだろ。
成形上どうしても出来てしまうヒケやバリ、ウェルドラインや
設計上合いが悪いのとはまた別物で、傷はまずいでしょ。
製造業に携わる者ならわかるべ。

コルゲートの小傷より、コルゲート部全般のヒケの方がいやだ
モデラーならわかるべ。

ｺﾙｹﾞｰﾄが凹んでいる事に、塗るぽしてから気付いた俺…＿/￣｜○

よくチェックしない藻前ガッ悪い

前回の製品も同じところに傷があった件について。

金型不良なら交換希望したって同じものしか出てこない訳なんだけど、
当然その点踏まえた上で盛り上がってるんだよね？ ＞交換厨

この流れをぶった切って・・・

おまいさんたちのベストクロポ製品て何?
買った買わないは問わず

実は俺は都営5000なんだ。珍しい?　え、もちろん買ったさ。
12両もな・・・

地方私鉄

何セット買ったかわからん
実在のっぽく作ってもいいし、フリーにしてもいい
おまけパーツも豊富でそのうえ最近にしては安い

まさに　創る楽しみいっぱい　を思い出させてくれた好キット

え！痴呆私鉄？

あのめちゃくちゃキットでも良いって人がいるとは、爺としてはありがたい話だな。

自分も地方私鉄

あの工夫次第でいろいろできる＆逆に言えば工夫が必要

なキットは、爺らしくて、キットらしくて、キットの中のキットって気がする。
今も3扉にすべく頑張ってます。JAMでまた買い込んだ。

痴呆私鉄キット、文字通り爺の遺作だな。

>>878
やっぱり名鉄関連製品。
あとは6000系列通勤電車が出てくれればあり難い。

>>877
前回ロットのバルクかもしれん。

>>884
前回ロットも当該部分にヘコミがあったわけだが・・・

小田急２２００だな。
値段は置いといてｏｒｚ
今後の板キットの方向性に期待を持たせた品物だった。
4箱プラスバルク板4枚買った。
まだ組んでないけど。

>>884
前回品とのこと。
「ご確認ください」と
店員と一緒にチェックする。
問題なし。

>>886
おいらもABFMに１票。
きっちり作りこむと鉄コレとの差は歴然だね。
定価で8両分買って、たたき売りのとき10両分買った。
気合を入れて2100形から2320形までバリ展予定。

>>878
地方私鉄キットは良くも悪くも、「ＧＭの板キット」らしさがあって好き。
クロポじゃないとプラで出なかっただろうなぁ…という点では都営５０００。
…新旧塗装に８連とか考えてたら、２０両ばかし買ってた。

営団3000系に手を付けた人いる？

シルバーの下地は何色で塗ろうか思案中。
やっぱりGM9ねずみ1号かな。
白という選択肢あるかと思ってね。

>>890
シルバーの下塗りは黒が普通だが。

>>890
なんでもおｋ

>>890
シルバーは隠蔽力が強いから何でもおｋ
鈍く光らせたいなら下地は黒。

それより黒の上にパールホワイト吹いてみ
また違ったシルバーになるよ

　　　, 　　´｀　ヽ
　 ､' 　 ,.､、,.、 　 ';
　 ゝ　> 、　　　｀;　;
　 Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ
　　 ｰ　　　ｙ､ｭヾ/
　　　ゝ 　T三ゝ/　　カキ込もうと思ったら、
　｜＼ ｀ｰ￣イ 　　 ／｜　もう893過ぎてるじゃねーかアッー！
　○　＜　　ζ`＜新谷○
　｜　＞　　旦 ＞聞岡｜
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　GMスレは現在900overで危険な領域、
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　950overで更に危険な領域へと突入する仕様です
　 |　 　 　 　 　 　 　 　 　 |

漏れは営団3000、クレオスのスーパーステンレスで
塗ろうかと思ってるよ。

郡是　スーパーファインシルバー
ガイア　Exシルバー

ｵﾇﾇﾒ

>>890
エアーブラシならシルバーに青とか黄を一滴入れると面白いよ。
いろんな質感が表現できる。

3000には関係ないが、Mr.メタルカラーのステンレスも面白い。

890
みなさん、ありがとう。

渋い光沢が欲しいので、黒→銀で行くつもり。
下塗りを黒にする発想は無かったなぁ。

ところで、再販の営団3000は精度悪いね。
ランボードの凹みが埋まっていて、
屋根にはまらないよ。地道に削るかな。

>>898
飛行機プラモのハウツー本とか読んでみることをお勧めする
銀塗装についていろいろ書いてあるから

900

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。
ぼくは航空管制官 Information Victor [フライトシム]

近鉄2250系が鉄コレで出るようだが、
これって黒歩ネタだったかも…

>>901
本当ですか？

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 新作まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

>>901
漏れはクロポでは絶対出ないネタだと思った。

>>902
ヒント：嘘を嘘であると（ｒｙ

>>901
クロポよりリトルジャパンじゃない？

>>905
http://www.kintetsu.co.jp/senden/topics/60th_2250.html

次の製品でも予想しないか？

GMの金型使って一体形成でもいいからキット出してくれ

(゜Д゜)日本語でおk？

最近イマイチいい話題がないな。

西武501再販記念age

キットなんだから買うだけでなく作る時間も必要だし、
そんなに矢継ぎ早に出なくてもいいよ。

>>912
でもクロポ新製品全部買うなんてやつは極僅かだろ。

とりあえず再生産でつないでても俺はいいよ、買えなかったやつ出るんなら。

>>913
まげどう
とりあえず東急7200と名鉄7300タイプの再生産でつないでくれ。
どちらも昇圧後の豊橋鉄道の主力なのは公然の秘密だｗ

>>908
東武8000系更新車板キット復刻

東急7200は中間車出してくだせえ、

この度は御問い合わせいただきまして誠に有難うございます。
また返信が大変遅くなりまして申し訳ございませんでした。
のご指摘にもありましたが、現在他社メーカー様の製品
に比べて弊社製品の価格設定は高いとのご指摘を、イベントや
御問い合わせ等でも頂いております。
弊社商品においては、現在発売中の商品は、日本で製造を
しているものでございます。しかしながら中国製品の台頭、及び
技術の向上で、海外生産にも目を向けていかなくてはいけない
時期なのかもしれません。杉山様もご存知の通り、弊社商品の
完成品の特徴といたしましては、車輛の行先や車番などをお客様
のお好きなものを選んで貼っていただいているスタイルです。
付属のステッカー類などはほとんどの行先を網羅し、違う形式にも
使用できるおまけ部分のステッカーも収録しているものもあります。
製品の中には、このステッカーとインレタだけで￥1,500-分も入って
いる商品もございます。このステッカーなどは多くのお客様より支持
いただき、大変喜んでいただいている部分でもございます。
弊社におきましても、決して現在の価格に満足している訳では
もちろんありません。杉山様のご指摘を真摯に受けとめ、日々努力
していく次第でございます。
京急2100形をキャンセル致しましたことは、弊社も大変残念に
思っておりますが、今後杉山様のお心変わりをしてもらえるような
素晴らしい製品を創っていく次第でございます。
長々と大変失礼いたしました。拙い文面で申し訳ございませんでした。

今後とも弊社商品ご愛顧の程宜しくお願い申し上げます。

■□■□■よろしくお願いいたします■□■□■

株式会社グリーンマックス

〒173-0014
東京都板橋区大山東町18-4
Tel：03-5943-1715
Fax：03-5943-1716

[email protected]

■□■□■よろしくお願いいたします■□■□■

杉山くんご苦労ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こういうのを相手にするのにも
コストかかっているんだよな。
メーカーも大変な時代になったもんだ。

製品の値段に反映されるからたまらんよ。

そうか、今後はGMも中国生産の時代に入るのか・・・

>>917の書かれてる内容が
和田さんだったら…。

スーフリ？

>>922
TOMIXの談話室で色々文句を書いたユーザー。

お、和田さんを知らない子ども発見。

>>924
お、知識をひけらかして子供をバカにする精神年齢の低い大人発見。

なんて書かれないようになw

まぁまぁ。

丸線02のバルクパーツって売ってる？
窓が欲すぃい…。

>>925
大人とか子どもとかでなく、さんざん2ちゃんでネタになってたんだ

必死になって上から目線で発言するのが出てくるね。

キーワードは
子供、ガキ、精神年齢、宿題、厨、前スレ、半年ロムetc…

現実社会での立場がうかがい知れるから控えた方がいい。
軽い気持ちで情報交換しようぜ。

２ちゃんなんだから罵倒は挨拶みたいなもんだろ？ｗ

和田さんも知らずに逆切れかよ

ウホッ！富スレみたいないい流れw

>>927
製作中に壊したんなら部品請求してみろ

何かに流用したいけど欲しいというならあきらめろ

>>930
罵倒観音・・・

雛に行ったんだが、雨の日に行くとこじゃないね。
駅と反対側の映画館の方から行ったけど、雨風が吹き込んで傘無しではエスカレーター無理。
三階に上がれば屋根伝いに行けるかと思いきや、所々屋根が無かったり吹き込んだり。
ユニクロの出入り口付近が一番酷かった。跳ね返った雨粒で店の床が濡れてた。
爺隣りの楽器店横は屋根はあるけど雨漏りしてるし。
会社の女の子がビナウォーク嫌いと言ってたというレスを以前に見たけど分かる気がした。

そもそもヲタがいくところじゃない。
なんか場違いな気がする。

まだ大山のところって店舗ではないけど、業務はしてるんだ。。。と思ったら、駅の反対がわなんだね。

結局本社というか、本部の機能は大山に残っているということなのかな？

＞先ほどのメールの住所から。

大山も物騒だな

雨が降ってたら傘さして買い物。
2人で一つの傘に入って仲良くウィンドウショッピング。いい思い出。

なんかそういう情緒のある考え方出来ないのかね。
濡れたら買い物嫌ですか？

名鉄7300タイプも豊橋鉄道で改めて許諾とって4両セットで発売すればいいのに。
ステッカーは新規で

>>940
エロゲのしすぎです・・

>>942
940ではないが普通ジャマイカ？

雛歩出店は「鉄道模型は紳士が嗜む上品な趣味だ。下品なｦﾀ共は秋自慰にでも行けやﾎﾞｹ」という
自慰からのメッセージである気がしてならない。

>>935
>ユニクロの出入り口付近が一番酷かった。
分かる分かる。通路が直角なのに屋根は微妙にカーブしているから一部分だけ水浸し状態だね。
更に水浸しヶ所がユニクロの出入り口に近いという間の悪さ。
楽器屋横の雨漏りはまだ直してないのか？
>>942
エロゲなんだwヲタ2人の相合い傘を想像してしまったよ。

ていうか、>>935よ、雨の日こそ行くべき店だと思うぞ。
屋根があったり途切れたり。エスカレーター乗ってると雨風が吹き込んだりなんだぞ。
今どきの女子○生は面倒くさがって傘なんか差さない。スケスケブラウス拝み放題じゃないか？
>>944
という訳で、自慰店は自慰ネタも提供しますというメッセージである気がしてならない。

雛自慰では雨の時は商品を買わないようにしています。

>屋根があったり途切れたり。エスカレーター乗ってると雨風が吹き込んだりなんだぞ。
>今どきの女子○生は面倒くさがって傘なんか差さない。スケスケブラウス拝み放題じゃないか

きもちわり〜

海老名駅から雛自慰まで至近なのに、屋根が連続しないから、雨の時は傘をさす羽目になる。

もぉ、や〜ね〜

木久蔵はスルー

↑次スレよろしく哀愁。

次スレです。

【現代版の】クロスポイント Part7【自慰キット】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188473859/l50

キボンヌ埋めと行きましょう！
名鉄7300再生産キボンヌ。

名鉄6000系新規キボンヌ。

>>952乙。
では過渡スレに続いてキボンヌを･･･

石原地下鉄5200・5300・6000
ﾒﾄﾛ9000
埼玉高速2000
KQ新1000ｽﾃﾝﾚｽ車
東急8500現行LED仕様
東武20000・30000

キボンヌ

動力ユニットの更新キボンヌ

アルファリゾート21の内装がオモチャっぽいので
なんとかしてください

>>952
乙です！
毎度ながら
名鉄3100再販！
銀電新規(白色ﾗｲﾄユニット別売つき)！
きぼんぬ

小田急2300形晩年型板キット
小田急2320形晩年型板キット
京王帝都3000系1次車板キット
京王帝都旧7000系キット
京王帝都新7000系キット
台車ＴＳ３０１グレー
動力ユニットＴＳ３０１グレー(18m級)
ＫＤ３９黒(オシ17用代用台車)キボンヌ

俺も京王3000一次車に一票
あと東急6000

とーぶごーなな再生産おながいします。

東武7800も再生産してください。

西武E31ｷﾎﾞﾝﾇ

再販ｷﾎﾞﾝヌカキコがちらほらってことはそれなりにネタ選びは間違ってないってことだね。

鉄コレに価格で負ける分、皆を驚かす車種で対抗してほしい。

組めないと意味無いので、安全牌きぼんぬになる罠。
もしくは、もう爺・黒歩には期待してないのか…

東急6000
京成赤電更新前・青電
あと、都営5000の再生産きぼんぬ

鉄コレに対抗して西武３５１＋サハ１３１１キボン

もうすぐ話題になる

名鉄1600系ｷﾎﾞｰﾝ

何でもいいから地方私鉄旧型車きぼんぬ

今まで存在した車両全部きぼんう

秩鉄デハ1000系再販キボン

京阪通勤車セットきぼんぬ

東急8500 伊豆なつキボン これは、すぐできそうな 気がするんだが！

>>974
前あったろ？

ＧＭ大山復活きぼん

>>952乙です。

・酉５２１系
・西武４０００系
・酉キハ１２６
・ｺﾋキハ１４１
・北越急行ＨＫ１００一般車・イベントタイプ・ほしぞら号・ゆめぞら号
以上キボンヌ！！

テンダー動力きぼん。

テンダー共用でかまわないから、各種蒸気キットきぼんぬお。

創る楽しみ復権きぼんぬ

京王グリーン車きぼんぬ。

普通の値段の
普通の板キット

キボンヌ

スユニ50再版

阪神3300系を板キットでお願いしまつ

Eｼﾘｰｽﾞの新作ｷﾎﾞﾝ

そんじゃＥ２３３あたり

富のベルニナ用動力ユニットのＯＥＭ供給再開キボンヌ

尿潰しキボン（HK１００あたり）

>>975 前でてたのは、伊豆急8000 東急8500伊豆なつは、まだ出てませんよ。

サハ87-300板キット
サハ157板キット
サロ110-0/-1000板キット
サロ111-0/-1000板キット
小田急1500形(初代；旧帝都車)板キット
西武クモハ351板キット
東武1700形白帯車・原形キット
東武1710形白帯車・原形キット
東武1700形白帯車・冷改車キット
東武1710形白帯車・冷改車キット
阪急1010/1100/1300系キット
阪急6330形板キット
台車ＴＲ５９黒
台車ＴＲ６９黒＆グレー
台車ＤＴ３２黒＆グレー
動力ユニットＤＴ３２黒＆グレー(20m級)
動力ユニットＤＴ３２グレー(18m級)キボンヌ

>>988
つ 爺Eキット＋天城デカール

メーカー完成あったし

京急1073F

名鉄7300
名鉄3100
再生産＆エラー改良再生産キボン！

京王青んぼ、7000初期キボン

阪急1000系列マジできぼん。

クロポなんかイラネーから、普通の板ｷｯﾄ用のインレタをちゃんと供給して･･･

名鉄6500系　
名鉄6800系　
名鉄3500系　
名鉄3700系　
名鉄3300系

頼む都営地下鉄各種を出してくれ

大山店復活キボンヌ

１０００なら板キット全種再生産

1000なら蟻に吸収合併

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