軽便鉄道模型趣味

ナローについて語ってまえ！

いやんｗ

俺の主砲はナローじゃないぞ！

このなろー しゃぶれよアッー！

ナローについてマジメに語れ！

重複？
【Oj On30 Om】狭軌専門委員会【HOn3-1/2 HOm HOe】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1170977882/

Gの１／２０．５ナローが気に入っています。

必ずしも重複とはいえないのでは？
軽便・林鉄系のネタはこっちでいいじゃん。
向こうは非軽便のナロー系&外国型みたいな感じでさ。

花巻のデハ１か近鉄モニ２２０の形式図ってどこかにない？
Nナローで作れるかどうかやってみたいんだけど

モニ２２０の形式図みつけて紙に描いてみたけど
小さすぎてプラ板切ったりはったりでは作れないな。
むう、あきらめるか

>>9
つ エッチング外注

>>9
Oナローで作ればおＫ

>>9
HOナローならキット組むだけ。

わしはNナローで作りたいの。
Nゲージでレイアウト作るつもりでいっしょに
Nナローもやりたいなぁって思ってんの

>>13
じゃあ勝手にがんがれよ

泣き言を言うから、皆が助け舟を出してくれてるんだろうに・・・

近鉄のモニ２２０はナローの中でも車体大きめの車輌なのに、
それでダメならＮナローなんて出来るわけねえわなｗ

ナローはナローとしてスタンダードゲージの車両とは別に展開するのもありだよね。
いまOn30は結構はやっているけどみんながみんなOで本線モノまでやっているとは考えられないし。

>>13
Ｎナローということは、6.5ｍｍのＺゲージのレールを使うのでしょうか？

じゃあいいメーカーを紹介しよう
つttp://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/
ここのオヤジさんはTMSの常連だしSuperZって規格も生み出した。
6.5mmは日本一くわしい
たぶんおまいと気が合うよ

U9絡みはZjにしろNナローにしろ専用スレに行って好きなだけやってくれ。

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070308232539.jpg
というわけで勝手にがんばってます

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070310171627.jpg
というわけでできました。
Nナロースレってあるの？
探したけどなかったんだけど

あらまあ
その行動力に尊敬

>21
えらい
Nナローは人口少ないな
ブログでも開いてくれ

Nn3で草軽デキ12を自作しようと考えているのだが、
あのL形のカマを形にするのが難しそう。
両手のNn3草軽デキ12が製品化中止にならなければ、
Nn3で草軽デキ12を自作する必要は無かったのだがw

小さすぎてモーター排卵だろ

乗工社の初期もキャラメルモーター合わせででかかったし
あれ思ってるよりも激しく小さな機関車だぞ

ttp://www.ntram.com/

>>26
まだ殻しか出来て無いじゃんw
はよサイト作りや

つ
ttp://www.fr-model.de/
ttp://www.zm-bahn.de/
ttp://www.zm-schmalspur.de/
ttp://www.aspenmodel.com/

ttp://www.fr-model.de/
の日本型はガチ1067mmでつ

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070327211728.jpg

今度はもうちょっとディティールにこだわって作ってみた。
鉄道コレクションの台車をZJゲージの台車に貼り付けたら
車体からはみでちゃった…

乗工社のキット
どっかの会社から再販しないかな？

近鉄 (三重交通) 現 三岐 200 が欲しいのよ

手に入らないよな…
もう

俺は昔の西武山口線を再現したいよ。
妻子に振り回されている今は、時間も金もないからのう。

このところ日本製Ｚゲージシステム発売の動きもあるから、このレール
システムを使ってＮナローを出す動きも出そうだと予感してみる。

>>31
どっかでみたな〜。
ほこりかぶってたけど。。。

>>31
200って三連接のﾓ200のこと？昔はどこにでも転がっていた様なキットだった。
ナローにしてはそんなに稀少品でもないから、気長に探せば出てきそう。
まあ、芋もあるから再生産の可能性もゼロではないし。

近鉄ナローといえば、なぜか製品化がﾓ220ばかりに集中してて、
ｻ130/ｸ130(バス窓)とか、ｻ140/ｸ140(ﾓ200と同系車体)とか、
ちゃんとした製品出たことないんじゃないか。270系とかも1/87では製品皆無だし。

>>31
>>33-34
乗工社倒産直前位には、珊瑚で叩き売られていたよ。

>>34
２７０のエッチングボディーは大阪の模型屋が出していたぞ。

鉄道コレクションのNナロー版とかだしたらいいのに。
花巻電鉄とか草軽とかいろいろ入ってるの。
それでバテロコとかナベトロもだしてくれたらいいなぁ

>>37

http://homepage1.nifty.com/tfw/nn/nnloco/nnloco1.htm

>>34
Ｎｎ３の２７０のは南洋物産（旧・佐藤商会）が発売している。

>>39
× Ｎｎ３の２７０のは(ry
○ Ｎｎ３の２７０は(ry

>>36
それ確か1/80でしょ？

>>37
草軽やバテロコがNナローでちゃんと走るのか？
実物の大きさ知ってるか？w

市ね

むしろ町ね

北勢線はいつから3フィートナローになったんだ？

>>37
プラスアップが動力別売りするか
富がＺに参入したら期待できる

か？

近鉄の200は乗工社最大の不人気製品だろうから探せば必ず出てくると思うよ。
未組み立てで死蔵されているキットが多いと思う。

ところで森林鉄道についての疑問。
運材列車って積荷が有るときと無いときの差が激しいでしょう？
レイアウトってどうやっているの？
例えばエンドレスの時計回りは運材中、反時計回りは引き上げ中というようにするんですか？
運材列車同士のすれ違いはありえないでしょう？PtoPの場合はどうするんだろう？

>>47

ナロー屋はそんな事は考えない。
走ってればいいじゃんｗ

>運材列車同士のすれ違いはありえないでしょう？
ありえないね。
運材列車がぐるぐる回ってるなんてそもそもありえない。

>PtoPの場合はどうするんだろう？
手で掴んで乗せかえるから心配無用。

昨年、中野の軽便祭りに行った。

今年も来てね。

第８回国際鉄道模型コンベンション出展します。
会場：東京ビックサイト
会期：２００７年８月１０日（金）〜１２日（日）
出品：HOナロー製品ユニークなレールカーその他
HOナロー９ｍｍ １８ｔクライマックス製作中
HOナロー９ｍｍ ベビーグース製作中 JAM会で展示

今年のJAMは杉山と銀座のクライマックス一騎打ちか？

新額堂、6月から金・土・祝に営業日変更
来月の東京出張、せっかく月曜に入れたのに・・・orz

だいたい値段のレベルが違うだろう。
キットで５マソ超えたら完成は１０マソ
買えるわけねーじゃん。
銀座だから当たり前か？

Nn3じゃないNゲージのグース、買う香具師いるの？
http://www.k4.dion.ne.jp/~ksn/model/saikatsu_tramway.htm#stage6

グースでもNn3じゃ商売にならないからNにしたのだろう。
アメリカで爆発的に売れてるらしい。

>>57
つ【構造上の問題】

その昔日本でもつぼみの木曽森とかカツミの阿里山シェイなんかは
ナローバージョンと16.5mmゲージガニマタ仕様が有った訳で・・・

新たにレール買わなくてもおｋだから買う購買層も居るでしょ

ワールドや杉山も２フィートナローは9mmにしてるね。
西大寺は３フィートなのにこれも9mm。

>>60
だからどうしたの？

>>60
珊瑚のサンディーリバーを含め、輸出用でもHOスケール(1/87)の2フィート
ナローはゲージ9mmが一般的かと

スケールより狭い軌間での模型製品化は杉山の1/87ギャロッピンググースが
輸出向けなど大半はHOn3だったが、ごく一部ゲージ9mm仕様が有った。

>>61
おいらは60氏では無いが
ま、作って売る側からするとガチガチのファインスケールな軌間設定より
販売数の多く見込める軌間を選択すると云う事かと思われ。

Con-Corの1/87プラ製グースもHOn3だけでなく16.5mmバージョン出しているね。
しかもRGSだけでなくUP,NYC,GN等のヘラルド付きまで作っている。
ttp://www.all-railroads.com/Goose.htm

アメリカでは以前はOスケールだとブラス製のOn3/On2が一般的だった。
しかし、バックマンのプラ製品でOn30が盛んになり、
コロラドの3フィートナローからSR&RLの2フィートフォーニーまでOn30で
続々と製品化されている。
D&RGWやRGSはOn3バージョンも出ている様だが、On30バージョンの方が
売れているみたいよ。

そういえば昔のBEMOも、HOm(12mm)バージョンだけでなくて9mm仕様も出していましたね。

>>63
有ったね。
プロトタイプが750mmのモノは9mmで作るのは判るが、氷河急行などの
スイスメーターゲージも9mmバージョンが出ていたね。

で、Ｇゲージなんかもメーターゲージから２フィートまで同一軌間上を
走らせている。この辺は１６番ゲージと似ているね。

特別企画品ＨＯナロー「へっつい」塗装済完成品 38,850円(税込)予約した。

マルチはやめなさい

マルチってマルチプルタイタンパーのこと？

つまんね

この板のナロー系スレには寒いネタ垂れ流しの上にウザイﾔｼが約一名巣食っている。

ねんまつ

この板のナロー系スレには寒いネタ垂れ流しの上にウザイﾔｼが約一名巣食っている。

>>71
粘着池沼乙

>>70
まだ半年先だろw

>>72
粘着池沼乙

>>73
つまんねの反対ではｗ

>>75
つまんねねんまつ

乙n2

人車鉄道の模型があった！
http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm

>>78
乙n2

18tクライマックス ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>80
動画うぷキボンヌ

>>81
スギヤマに直接頼めや。

城南モデルっていまあるの？

大便鉄道趣味じゃと？
はようくそまみれになろうや

けいべんてつどう　で正解ですか？それとも、けいびん　も可？

>>85
「けいべん」というのが普通
「けいびん」と言うと沖縄県営鉄道。

>>85
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?id=0587900-0000&kind=jn&mode=5

ペア-ハンズＨＯナロー新製品
協三４トン大谷鉱山タイプ　トータルキット　　　 税込み価格　７，３５０
ＪＮＭＡフェスティバルで１００個限定販売
９ｍｍゲージ　小型車輪　（Ｎ/ＨＯナロー用）
ＮＰ−０８７　　　径　：　４．５ｍｍ　中空軸ピポット　税込み価格　819円
用途　：　小型車両・トロッコ等
ＮＰ−０８８　　　径　：　３．５ｍｍ　中空軸ピポット　税込み価格　819円
用途　：　小型車両・トロッコ等
http://homepage3.nifty.com/PAIRHANDS/

こんど江戸東京博物館に下松の弁慶がくるんだけど製品化するメーカーはいないのかな

同類機なら大はライブから小は乗工社プラフレームまで完成品から難関キットまで
各種製品化されてるけど｢下松の奴の再現｣にこだわる人はどれぐらいいるのかねえ。
ワールドなら時間の問題かもしれないが。

まあ元のＢＬＷの方を模型化するのが筋でしょうけど
貴重な現存する軽便蒸機ですし、どっか出して欲しいですね

というか乗工社でＢＬＷサドルのＢタンクって出てましたっけ？知りませんでした

>ＢＬＷサドルのＢタンク

762mmゲージや610mmゲージでこのタイプの機関車は日本に実機は存在してたっけ？
下工弁慶はボールドウィンを模した、とよく書かれているが、
全体のディメンションはポーター亀の子で、各部の作りがボールドウィンの0-6-0、
カタログモデルでいうclass 6-Dの折衷型なのでは？
勿論ボールドウィンのカタログにもB型機はclass 4-Cとして存在するが、
日本に存在したのは1067mmゲージ以上の比較的大型の機関車だけなのではないか。

キャラメルＮ

http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/c9.html

なんと山鹿温泉鉄道ですとぉ〜！！
こりゃびっくり。

軌道じゃなかった？

ニブロクとかのBLWサドルは実機に下工弁慶と同じ大きさのB型機は規格そのものが無いのかもしれないな。

下工弁慶とBLWの比較です。弁慶は動輪径は約23吋と小さいものの、
シリンダー径、軸距、自重は4-6Cに近いですね。
ttp://www.kudakokai.org/square/kudako_bennkeigou/kudako_bennkeigou-1.html
ttp://narrowmind.railfan.net/BLW/BLW-ng-040T-chart.jpg

金田茂祐氏著の「ボールドウィンの小形機関車」によると、下松の機関車は
徳山海軍煉炭製造所向けＢＬＷ4-6Cクラスの模倣らしいね

>>98
なるほどね。軍用だからあまり写真を見かけないわけだ。

ところでワールドのへっついを買った人いる？

唐突ですが、１／２０スケールなかなか良い感じですね。
http://www.accucraft.com/AC78514%20PLYMOUTH.htm

>>101
1/20じゃなくて1/20.3だし、俺が2chでこれを紹介したのはもう6年くらい前かな。

>>102 すみません。(101)

いやあ、今見てもロコファンの心をくすぐるよ。
今思ったがボディはどうせ1/20で作ってるかもね。

>>104
ゲージ論ヲタに突っ込まれないように1/20.3を自称しているんだと思うよ。
（915÷45=20.3333･･･）

こちらのスレは静かですね

トーマモデルワークス更新
Nn3新予定品・森製作所タイプＢ形ＤＬ　ＵＰ
Nn3新製品・仙北鉄道　２軸有蓋貨車ワ６タイプ新発売
http://homepage1.nifty.com/tfw/ws/main-j.html

話題にならなかったけど、こんなんあった。
http://mokei.net/up/img/img20070717170802.jpg

ナローって海外でも根強いファンがいるのですね。
何がここまで惹き付けるのでしょう？

狭い軌間

狭い方がイイよな

ゲージが狭く枕木もまばらでヘロい線路。

高規格な路線はなにかと敷居が高い。
へろへろした線路には親しみやすさがある。

>>109
実車がかなりの急カーブを走っているので、狭いボードにカーブを多用した
レイアウトでも違和感が少ないというのも理由かも。

今年こそロシアのナローゲージがでるのだろうか？

ナロー・ド・ニキ

ロシアって広軌だっけ？
なら標準軌もナローってこと？

>ナロー・ド・ニキ
隠れロシア無政府主義民衆主義派に拠るアジビラ発見。
ゲーペーウーにメールでチクリました。

＞１１８はビラに対する適切な措置を怠った咎で懲罰大隊に配属する

千頭森林鉄道ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

偉大なるジェルジンスキー長官様。
シベリアの労働強化収容所でボルシェビズム国家建設の捨石になる覚悟です。
http://narrow.parovoz.com/images/RU78/mozhd-1948-rakch3.jpg
従って↑のような辺境鉄道のウテシさせてクラハィ(夏のあいだだけ)

両手 JAMコンベンション情報

�@試作品展示予定品
　　ＨＯナロー　９ｍｍ　　酒井３．５ｔディーゼル機関車キット　　　　価格未定
　　Ｎナロー　　6.5ｍｍ　 日車単端　井笠、西遠タイプキット　　　　価格未定
　　Ｎナロー　　6.5ｍｍ　 日車単端　三重、中勢タイプキット　　　　価格未定
�A新製品情報
HOナロー
ゲージ6.5ミリ　ニチユBL２−Fタイプ　２tバテロコトータルキット　予価　７，０００円

http://homepage3.nifty.com/PAIRHANDS/

んー日車単端は二軸と前輪ボギーをだすのか。またモーターライズするかな

話出てないみたいだけど、アルモデルってどう？
お手軽に軽便が出来そうだなと思うけど

人以内ね

九月に軽便まつりという催しがあるそうですね
詳細が分かる方、内容を教えていただけませんか？
よろしくお願いします

>>126
http://keibenfes.exblog.jp/

「さつき会館」ねえ。。。
わかっててここを選んだのなら何も言いませんが。

>>128

kwsk

ドーロー

詳しくも何も、JR総連（旧動労）の本部所在地なんだが。
直接所有してはいないが、関連の財団法人が経営している。
総連系組合以外のJR社員は行きたくても行きにくかろうて。（何人いるか知らんけど)
それを分かっててあえてここを選んだのか、ということ。

朝鮮総連支部と街宣右翼団体の事務所が同じビルに入ってる所があるんですけど無関係ですよ？

>>132
組合の力関係を知らない部外者にはわからないことだろうが
過去にいろいろあった歴史的経緯を考えると確かにこの選定は疑問

↑軽便祭の会場の話ね

さつき会館は普通にダンスの講習会だの、一般の人が利用してるとこだよｗ
ま、穿った見方したがるのが、２ちゃん脳ってことなんだろうけど

>>131

そんなの鉄道模型ファンには関係ない。
ましてや軽便好きにはね。

社員の軽便好きは客ではないということなのかえ？

そんな一部の人の事なんか関係ないでしょ？
国鉄車両の展示会をやるならともかく、殆んど国鉄には関係ない軽便なんだし。
じゃあ、創価学会の会館借りてやったら立正佼成会の軽便ファンの立場が無いってか？
そんなの関係ないじゃんｗ

そこで鉄道系のイベントをやるのが問題なのでそ
無関係な分野なら問題ないだろうに

軽便が組合と関係するってｗ　すごい発想やねえ

軽便が組合と関係するなんて誰も言ってないと思うが。
時間があったら行ってみるか。

軽便と労組の関係？
鉄道なら何でも関係付ける発想が何とも（ｒｙ

つか、むしろ鉄道関係の施設だからここを選んだんじゃないの？

>>141
>>131あたりで思いっきり思わせぶりに書いてあるが
あ、書いた手前、引っ込みがつかなくなった本人か？ｗ

大正解。

軽便祭の限定品たのしみこれは間違っても製品化されないぞ

>>126から明らかに意図的な自演による誘導じゃないか？

正解

ﾀﾌﾞｰﾁの仕業か？

ﾏｻｰｷのネタ作りの自演だろう。
例によってまたブログに書くんだろうよ。

>151
ﾏｻｰｷってどこかの組合員か？

魔詐欺

ハ15・16

ガソ

へっつい

丸瀬布

草軽ﾃﾞｷ12

浜中ミルクカー

これといって話題がない軽便業界

あるじゃん怒濤の攻勢をしかけるワールドが今の蟻じゃなくて昔のしなのマイクロを
おもいだすな、

ろくに再生産しないもの

売れないものを誰が再生産するかいな

最近はガレキがおもしろい。

鉄道総合の軽便スレ、また落ちてるんだなorz

ヨシダから栃尾線のモハ215とクハ101がペーパーキットで
出ている件について。
クハ101ってどんなんだっけ?

>>166

クハ101、モハ212〜217と同じ格好のクハ(102〜104)ね。
自己解決下すまそ。

>>166
ほんとだ。
とってつは（ヨシダ模型も）地元だけに、こりゃ買いだな。

http://5.new.cx/pic.php?0mzk1&SID=
http://5.new.cx/pic.php?0mzk0&SID=
アルモデルの夷隅タイプの自動機客車を作ってみました、窓枠が後貼りなんで塗装がラク

>169

グッジョブ！

後ろに貨車を連結して混合列車にしてみたい。

クハ101(後のクハ104)運転台側窓は両方ともはめころしですので、作るときには注意

↑誤爆？電波？

>>171は>>166-168についてのレスでしょ。
社名がないくらいで、それが分からなかった>>172は
逝ってよし棚。

栃尾の東洋工機製電車の図面は他ではあまり見ることができない。

世界工芸銀龍号

いよいよ軽便祭ですね。
http://keibenfes.exblog.jp/

到着するのは会場直後だけどあれは手に入るかな。

軽便祭に初めて行ってきました
新型車だ、フル編成だと言っているＮの自分が
お子ちゃまに見えてきました

軽便祭速報
ttp://blogs.yahoo.co.jp/gag00706/36196487.html

目黒遠いよ目黒

軽便祭速報 その2
ttp://bkk-railmodel.at.webry.info/200709/article_9.html

完成品クライマックスが57千円なら安い。
それに引き替え銀座はキットで・・・・
銀座はマニアを鴨にしたボッタクリか？

ガレージキットと量産品を比べる愚。


ガレキならではの車種がでている恩恵を自分は受けているし、
文句があるなら買わなければいいだけ。
ガレキに高いだの出来が悪いと言うヤツは本当にうっとうしい。
この手の奴らに嫌気をさして、ガレージキットの作り手が止めてしまう方がよっぽど心配。

>>183
クライマックス予約したよ。出来が悪い上にメチャ高い瓦礫キットなど買わねーよ。当たり前だろーが、頭冷やせよ。

そう、買えなかったの。かわいそうに。
ヨチヨチ。もう泣くのはおよし。

>>183
ガレキは小ロット生産なのでメーカー量産品より割高になるのは
分るが、予想外の価格設定では購買層は広がらないだろう。
高かろう悪かろうでは、文句あるヤツは買うなと言わなくとも、
やがて客の方から相手にされなくなるよ。

客の方から相手にされなくなるガレキは消えればいいんじゃない。
ある程度のレベルのものは、多少高くてもしょうがないと思う。
それにけちを付けるなってことよ。
ガレキのおかげで、こちらの選択肢も増えるんだし。

先日の軽便祭でポーターとバグナルの組立て見本の最終版の展示はあったのかな？

ガレキは、嗜好性の高い少数派の為の製品選択に存在価値があるもの
購買層の広がりだの普通のメーカーの価値観を持ち込むのは
あまりに世間知らず。　というかそもそも軽便なんだしｗ

それはちがうだろー。
買うのは消費者だぜ。
消費者の目はきびしいぜよ！

いくら激安だろうが、興味の無い機種には目が向かない
それがスノッブというものだろ　銀座が出してるブツはその最たるもの
なんでもかんでも消費者意識持ち出してくるのは、２ちゃん脳丸出し

>>190
何にもわかっちゃいねえな。

お前みたいのは、ガレキ屋がもっとも相手にしたくない輩なんだよ。

Ｎと勘違いしてるか、Ｗ工芸が基準になってるんちゃう

消費者の立場って物が無視される事もある。それがガレキ。
販売後のフォロー一切なしのあたりから察してくれよ。こんな所まで権利意識の高まりを見るとはな。

そんなやり方では淘汰される？ガレキ屋は日々激しく移り変わっておりますが何か？

ガレキ屋でも、いい加減な気持ちで出しているところもあれば、
自分がよいものを作りたい、ただし、一つだけでは資金的に厳しいから、
まとめて作って売ってしまおうって、考えてやっている人もいる。
後者は、自分の納得のいくものを作るので、モノ自体は良い。
（自分の趣味と合うかは別だが）
その分こだわりも強く、コスト的には高くなるのだろう。
そう考えれば、モノさえ自分が気に入れば、大枚をはたくこともやぶさかではない。

ﾀﾌﾞﾁに吊られんなよｗ

>>196
ﾀﾌﾞ-ﾁの文体ではない。

>>197
いや、完成品ﾏﾝｾｰのあたりはタブチだろｗ

生産数で考えればクライマックスはガレキの完成品に過ぎないよ

>>198
アメリカ型ギライのようだから違うのでは。

まーｸｿか？

お、ﾀﾌﾞｰﾁ本人登場ｗ

まぁ次回は11月に王滝村でボクと握手！だな。

>>196
なんだ、また眞崎がブログネタ作りに自演してるのか。
どーしようもないな、過疎ブログはw

なんか軽便祭の会場に挙動不信で貧相なオヤジがいたんだが、あれが西葛か？ｗ

会場に居たのはそんなのばっかじゃん

入札した。安いぞ！
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b81562339

>>207
出品者乙

銀座のが散々な言われようだが、ナニが幾らだったん？

こいつ、いつも人のレポばっかリンクして自分でロクに書かねーよ。
調子こいてんじゃねーよ！パクリ、レポ能力ねーのか文才ねーのかよ？
卑怯者めが、ええかげんにせーや！
人の苦労なんだと思ってんだ、バーロー！

と、誘ってくれる仲間もいない、独りぼっちの西葛が嫉妬している模様ですｗ

>>210
眞崎のことだな。レポぱくり常習犯。

引用は盗用とはちがう。

201-205,210-213さま
お乗り換えはこちらになります。

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181568939/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1186813726/l50

| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　　　旦 ＜- >210 用

ﾀﾌﾞｰﾁってなんでそんなに嫌われてるの？

>>217
無差別テロをやらかすから

>>212
またやったのか、JAMの時もそうだったな。
みんな会場で苦労して写真撮ったり考えて記事書いたりしてるのにね。
blogやHPでレポートしてる見学者や出展者はみな自分で書いてる。
自分の視点でオリジナルなレポートを。
他人のレポート平気でリンクするするような人なんか誰もいないよ。
うわべは和気藹々の仲間も裏では相当恨んでるのだな。
そりゃあからさまに卑劣なことされたら誰でも恨むだろう。
パクリというよりも人の手柄横取りする陰湿な奴ということみたいだ。
性格の悪い一番嫌われるタイプだな。

ﾀﾌﾞｰﾁさん、そんなに興奮しないでｗ

>>218（どうせ西葛だろうがｗ）
パクリだとか横取りだとかホント呆れたﾔﾂだな。オメェはよ
当の本人たちがブログにコメント寄せてるだろ
イッペン氏んで出直して来いｗ

と、言いつつ慌ててブログ書き替えたﾏｻｷには笑えるw

誰か一人くらい西葛の相手してやれば、この馬鹿の発作も治まるんじゃねｗ
ほとんど生け贄状態だけど　
でもまあ無理かなあ、こいつにブログのコメント書き込まれると
疫病神が来たと忌み嫌われてる存在らしいしｗ

眞崎またやったな、今度はkondouraの動画勝手に貼り付けてるぞ。
なんで自分で撮ったビデオ使わないで人の著作物貼り付けるのだろう？
あれじゃ見る人は眞崎の撮ったビデオと錯覚するな、それが狙いか？

線路が狭けりゃ心も狭い
ケツの穴はもっと狭いってか

だから西葛丸分かりなんだってば

初めて書き込むコメントでこの馴れ馴れしさは、さすが常識のないあいつｗ
当然放置

その後の進展は？祭りは来週ですよ。
ところで完成品はいくら？10万超えるの？

投稿 西葛軌道 | 2007年9月 9日 (日) 11時12分

糞便コジキ鉄道

>>224
マサキもケツの穴が狭くて苦労してるな。
八尾のフォードぶち込んどけ。

雨宮まだー。乗工社のときから欲しかったよ

ところで最近のワーゲンの製品はどうよ。
かつてはオーバースケールだったりひどかったけど木曽森林とかどうなのかな。
完成品とか出来はどうなんだろう。
買った人レポよろしく。

ところでワーゲンのナロー製品はどうよ。
かつてはオーバースケールオンパレードだったけど改善したのか。
木曽の森林シリーズとか完成品の出来はどうなんだろ。
持ってる人レポよろしく。

ところでワーゲンの木曽シリーズって出来どうなのよ。
以前の銀龍号とかはオーバースケールすごかったようだけど改善したかな。
最近は完成品も売ってるけど出来とか走りとかどんなもんだろ。
持ってる人レポートお願い。

ところでトロッコモデルのコッペルってどうよ？
1/80でエガータイプのカプラーだけど。
クマタでしか売ってないの？
http://www.kmt.co.jp/torokko.html

黄金虫だが見れば見るほどStake Poketの形状は珍妙だ。
また、エンジン部も弁室がないのはどういうこと？
そのため、シリンダー蓋からスチームの配管が出ている作例が多いな。
なんでもありのナローとはいえ、それなりの考証は必要ですな。

>>234
×Poket
○Pocket

ワーゲンのキット純正動力って走るの？

>>223
＞眞崎またやったな、今度はkondouraの動画勝手に貼り付けてるぞ。

･･･西葛はyoutubeの事を良く分かってないみたいだね。

236〉
そのままだとモーターブラケットの板厚が不足で、ギアの噛み合わせが悪いと
ウォームとの噛み合わせが狂う。モーターブラケットがモーターのトルクで
たわむ。

>>238
ギアの噛み合わせ調整こそ工作技術力じゃないの？
それは全てのメーカーのキットについて言えるのでは？

模型紙に書いてあったけど、栗倉鉱業が日出生交通に売却されたとか。
どうして売却したの？風の谷軌道みたいにオクに出して欲しかった。
栗倉鉱業はコンペで入賞したHOn2の素晴らしいレイアウトなのに。

家元はもともとHOn30の固定レイアウト持ってる。
一過性でHOn2に手を出しても発展性がないから足洗うんだろう。

>>240
譲渡されたものはコンペ入賞レイアウトとは違うだろ。
良く確認したら。

>一過性でHOn2に手を出しても発展性がないから足洗うんだろう
7mmのレールやポイントが出ない限り広がらないと思う。
見てるとレールのハンダスパイクとかポイント自作とか...orz

1フィートが3.5mmだから2フィートなら7mm
電卓いらない暗算ですね。

どうして売却したの？風の谷軌道みたいにオクに出して欲しかった

オクに出すことが売却じゃないのか？ｗ

内輪で売却するのではなく誰で燃えるようにオープンにしてくれ、と言う意味だろう。

それこそ意味不明だろｗ　一個人になんでそんな事まで指摘したがるのか

たぶん欲しかったんだろう、HOn2名手の家元の作品だから。

>>245
風の谷、車輌付だといいのだが・・・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d76628430

終了１０秒前に札突っ込んで漁夫の利を得るのがよさげだな。

と思ったけど入れてしまった。

オロコさんなんかは9mmと7mmのダブルゲージをスパイクするからすごいと思う。

>>243
7mmやめて6.5mmにすればZのレールやポイントが利用できるね。
動力もZの車輌が流用できるし。
でもスケールモデルじゃないまがい物になっちゃうけど。
スケールとかうるさい事言わず走ればいいんじゃない？

０．５ｍｍの違いが分かる男が多いとは思えない

たぶん工作しない人にはHOで0.5mmがどれほど大きな誤差かわからないだろうね。

実際工作した事ない奴ほど6.5ミリをまがいものとか言っちゃうんだろうな

実際まがい物でしょ？でも6.5mmで妥協してもいいと思う。
ただHOn2は名乗れなくなるね。HOナロー6.5mmとか。
ヨーロツパ式にHOfがいいかもよ。
TMSも7mmの生駒はHOn2の表記許したけど
栗倉の6.5mmはHOn2名乗らせてくれないよね。

まがいものの意味取り違えてんじゃない？
もしかして表記の問題＝スケールが正しいとか思い込んでる例の奴か？ｗ

>>258
西葛?

最初に間違えたのはこの人だよ。栗倉以前の時代。
http://www.chojamaru.com/wks/2ft/nabe.html

そして間違いと知ってながら同調しているのがこの人だよ。
http://blog.goo.ne.jp/hon20/

作ったことなやつはショウガねえなぁ
ちゃんと走らせるためには、スラックが必要。
6.5mm基準にしてもカーブでは、7mm超えるし。
7mm基準にしたら同様に8mm近くになる。
走らせるためには、遊びが必要なんだよな。

長者丸氏のパイクの軌間はカーブの関係から、ほぼ7mm
まぁ、走らせるために、どの辺りに平均値を持っていくかだな。

>>260,261
cjmが最初に2フィートを6.5mmにしちゃったのが致命的ミスっていうことですか？
7mmにすればよかったのに...orz

7ミリをやってる奴が皆無に近い現状を見れば、Ｚを利用する選択は賢明だろうな
脳内だけでやってる奴は別にしてｗ

西葛はなんで自分は完成品をそのまま走らせるしかできないのに
ほとんど自作するしかない7ﾐﾘにこだわってるのかな

>>263
あれ？メーカーが7mm出すよ？知らなかった？
銀座のバグナルは7mmでテストしてるよ。
オノデラさんが手伝ってる。
http://ginza-lightrail.cocolog-nifty.com/blog/

>>264
西葛さんは7mmじゃなくて9mmじゃないの？
http://www.k4.dion.ne.jp/~ksn/model/saikatsu_tramway.htm

>>264
やってない（できない）から逆に簡単に言えるんじゃね？

>>265
やってる奴がいるから出す、というより
製品出して、これからやる奴を募るっていうのが現状だろ？
だから7ミリと6.5のコンパチで出すんだろうし
しかもとうのオノデラ氏自身がやってるのは、6.5じゃなかったっけ？　

西葛が某掲示板で騒いでたの知らない？

雨宮まだー

>>266
これから募るというのもそうかもしれないね。
銀座はHOn2のスケールモデルは7mmで出すけど、
今まで間違って6.5mmでやってた人も救済するみたいだね。
銀座は良いメーカーだね。
イモンさんが京急デハ230系を12mmと16.5mmの2種類作ってくれたのと同じだね。

募っても集まらない可能性大だけどなｗ

>イモンさんが京急デハ230系を12mmと16.5mmの2種類作ってくれたのと同じだね。

そもそもKQは標準軌だからイモンのKQ230は1/80 16.5mmと1/87 16.5mmだったと思いますが．．．
uMkKt96J=/GZ2WfyM

>>265
今時、西クズのことを「さん」付けするとは
本人乙！としか言いようが無いなｗ

HOn2を名乗れない6.5mmのプリクラは全滅だな。

やはりスケール論呼称論になると荒れますなあ

今はやりの日本型Zゲージの1/220 6.5mmについて
何ら疑問もなく一般に受け入れられてるのが不思議だ。
車体とゲージのスケール不一致の典型なんだが。
NもそうだけどN以下だと問題にしないみたいだね。

荒れるというより、西葛がいつものように一人でＩＤせっせと変えながら書き込んでるだけ
クリクラに難癖つけてるあたりで化けの皮がはがれてるしｗ

2ﾌｨｰﾄをHOで正規の7mmでなく6.5mmにしてしまったのだから、
クリッターズ倶楽部で独自の名称を付けたらいいのではないですか？
例えば、最初に間違えた人を称えて「HOcjm」とか。

まあＨＯで２ｆｔは、ｚの部品が応用できる6.5が主流になってくだろうな
機関車のキット出しても、とりあえず走らせる線路が無いんだから

それなら「HOz」と呼ぶのがいいのでは？

>>277
主流とか傍流ってほど、ＨＯで2フィートやってる人いないけどな
ﾀﾌﾞーﾁがこれについて粘着してるのは、単にクリクラに対する私怨から

あるいはzではなく「HO乙」と呼ぶのが粋な名前かも。

>>279
なるほどねｗ　道理で辻褄の合わない難癖つけてくると思ったｗ

>>276>>278
で、どこのレスにＨＯ6.5の呼称について、ああだこうだって書いてあんの？
7ミリより6.5ミリの方が、やるなら現実的だって書いてあるだけなんだが？
>>278の、それならってどこのレスのどの部分にかかる「それ」なんだ？

>>276を見ると、クリクラがＨＯｎ２は1/87　6.5だって書いてるような書き方だが
どこに書いてあんの？

キチガイにしか見えない紙に書いてあるんだよ

ほんと、どこに書いてあるのかな？
試しに検索してみたらトップに出ていた。
http://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-jwd&p=HOn2%201%2f87%206.5mm

ただのブログのジャンル分けが根拠なのか・・・

同じページでこんなの見っけたｗ　これかｗ

HOn2(1/87 7mm)が正解です 投稿者：西葛軌道 投稿日：2007年 5月11日(金)11時37分34秒 　 返信・引用
新製品バグナルに関してHOn2(7mm/6.5mm)の表記がありますがどういう意味なのですか？
米国NMRAスケール規格(S-1.2)に従えばHOn2(1/87 7mm)が正解です。
1/87 6.5mmは欧州MOROPスケール規格(NEM010)で制定されているH0i(1/87 6.5mm)の表記になります。
国内でHOn2(1/87 6.5mm)と誤った認識を流布しているアマチュアグループがありますので要注意です。
詳しくは弊ページの「Gauge論」の項を参照ください。

>>286
なるほど、理にかなった説明ですね。
HOn2はやはり7mmだったのですね。
これで疑問が解決しました。
引用までして頂いてどうも有り難うございました。

>>286
それでここにいる粘着の正体がわかっただろ？
本人はこれでも別人の振りしてるつもりらしいが

と言うことは、>>260は事実だったのですね。

>>288
西葛がHOn2が7ミリと主張するのは勝手だが、イコール6.5ミリをやってる連中を
なんで誹謗中傷してんのかよく判らなかったんだよね
要するにまーくん憎しがクリクラ憎しになり、それが1/87 6.5攻撃になったと？

>>290
まぁ、そんなもんだろ＞粘着理由
自分で７ｍｍでスパイクも出来ないﾔﾂが大口叩くなｗ＞西葛

>>291
とんでもない奴やねｗ

>222

http://www.onsenfan.com/bbs/index.htm?uid=kmcdcc&mode=disp&num=1580&sw=1

http://www.doblog.com/weblog/Mypage.do?method=commentView&userid=53426&columnid=2616822&pageNo=1

g2DXmVV4

>>293
西葛のﾔｼ、ようつべのこと理解できてないのか真性のバカなのか
こんなのに粘着…想像するだけでも身震いするなｗｗｗ

ゲージの名称は１６番の二の舞にならないように
慎重に命名する必要がありますね。

２フィーターフェチの諸君に福音！
間違って6.5mmで作ったからと悲嘆に暮れることはない。
7mmでないから当然HOn2を名乗れない、でも名乗りたい。
そこで諸君のためにベストなネーミングを発見した。
それは「乙n2」である。「乙n2」なんと素晴らしい響きか！
既に百科事典のウィキペディアに登録済みの名称である。
これからはHO 6.5mmは胸を張って「乙n2」と呼ぼうじゃないか！
おつエヌツー、おつエヌツー、乙n2、乙n2よ永遠なれ！乙
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%99n2

↑
この基地外（西葛）どーするよ？

ここまでやれば立派というかアホと言うか普通の社会生活が送れているのかわからん

てか西葛って何なの？
偏った理論の賛同者を増やしたいだけ？
マイナーな規格のパイオニアになりたいのか？

古来、実践を伴わない理論は・・・

眞崎が一人でＩＤ変えて、せっせと書き込んでるのが笑えるなｗ

Hellow !
A very small layout from Japan

Now take a look at what a seriously small layout looks like!
This is HOn2 -- gauge is 7 mm.
He created this tiny "tail chaser" layout to show off the new battery loco built by his friend.
The baseboard is 20x15 cm (8"x6") with a 9 cm radius (3.5").

>302

ttp://carendt.us/scrapbook/page7/index.html

>302
One day recently, my friend Hiromi Masaki, called to say he wanted to demonstrate a new HOn2 battery loco.
However, he also wanted me to prepare a simple straight test rail built to 7mm gauge so we could run this loco.

教えてくんで須磨曾。

珊瑚が90年代にキットで出した葛生の唐沢軌道のDL、
アレどこかに残っているところはないでしょうか。

今更で素朴な疑問なんだが、
軽便祭に来てる香具師ってどうしてハゲ頭が多いの？

おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだから

スレンダー美人いたよ

熱心にカメラ構えてたな

イタリヤでは禿げは女性にモテモテなんだよな

脱毛の苦しみを発毛の喜びに変えるのが軽便鉄道模型趣味じゃないか？

ライケンを頭皮に植えていまつ

>>311
いいこと言った

総合の軽便スレ復活age
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1192229267/

相変わらず両方とも話題少なめだがw

銀座のHPからポーターとバグナルの発売予定時期が消えてるが、
10月27,28日にも間に合わんということなの？

>>315
逆にまもなく発売ってことかもね。

あんな高いもん誰も買わんだろ。
キットの値段で杉山のクライマックス完成品買っておつりがくるよ。

またおまえか

杉山のクライマックス、未塗装と塗装済みで1000円差しかないのかｗ

杉山、ベビーグース瞬殺

しまった、今日は蒲田で模型ショウだったのか。
編集長敬白見て気付いたorz

杉山模型は売る物かが無いので今日はこないそうな。情報源は荒れる元になるので
あかせないが

>>322
初日で完売御礼だからだぞ。
誤解を招く表現はやめろ。
文才がないのか、バカ！。

ほんと読解力の無い馬鹿がいて困りますね。今日はこないと書いてあるじゃないの

書くならブログと同じ文言で書け、ボケ！

また論破されに来たのか？

またおまえか

頼むから論破とかアホなやり取りは他でやってくれ。
ここでやるなら自身の作品でも晒してくれんかね？
そのほうがスレ住人にとっても刺激になりうれしい訳だが。

(σ´∀`)σ　＊ロンパールーム＊

西葛書き込み禁止ってテンプレにしとけばオッケー

>>169ではないのですが、
自分もアルモデルの自動機客車を作りました。
アルモデルは作りやすいですね。
他にも内燃機関車とナベトロを作りました
パイクはお盆形、ゆっくり回ってるのを飽きもせず眺めています。
http://farm3.static.flickr.com/2159/1788515039_2a6ded5d13_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2307/1789357790_bfbf01402c_o.jpg

眞崎が一人でＩＤ変えて、せっせと書き込んでるのが笑えるなｗ

蒲田行った。花園クラウス２０年ぶりにまた買った。
西大寺コッペルも欲しかったが金足りず。
(T_T)

>>332
ﾀﾌﾞｰﾁ乙

>>333
昔買ったのと比べてみて、どこか違うところはあったかい？

>>334
塗装がましになった。値段があがった。あたりまえか。
それだけだね。パーツの在庫分を組んだだけらしい。
再生産は無いって言ってたけど５年くらい前にはもうパーツが無いので、
作れないって言ってたのを思い出したんだけどね。倉庫の隅にでもあったのかな

>>331
アルモデルのOn30のDLはメーカーサイトの完成見本を見るとおもちゃっぽい感があって
どうもなぁ、と避けてたのですが（なべとろは買いました）、全然そんなこと無いですね

>>336
DLはウェザリングしてありますが、おもちゃっぽく仕上げるか、リアルにするか悩むところですね。
あえて、トイライクに原色系に仕上げるのもありだと思います。
動画を撮ってみました。
レイアウトスレではスルーされましたが。ｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1401271

>337
ニコニコだからなぁ・・・

>>337
おれも336みたいに思っていたが、上手く汚すとなかなか良いもんだね＞アルDL
ここまで来ると無人なのが目立つから、1/48の兵隊でも運転手に転職させて
乗せてみたらいいと思う

>>338
ニコ動だめ？ようつべなら良いのか？

>>339
ニコは未だ会員制だからな。
軽便やってる年齢層だと登録少ない希ｶﾞｽ。

鉄模ショーに銀座のポーターやバグナルは出品してたの？

鉄模ショーで乗工社の完成品大量に出していたとこ
あったけど、どこだっけ？すげぇー高かったけどｗ

あれって最終日までに売れたの？

>>337
おお、雰囲気が出ててイイ！　パイクも可愛いですね。
今までナローには手を出していなかったけど、パイクも含めて
手を出したくなりました。

>>343
Ｏｎ３０はそこそこの大きさ、逆に手をだしやすいですね。
実物に拘ることなく、自分の世界を構築できます。
ということで、ちょっといたずらして運転手を乗せてみました。
http://blogs.yahoo.co.jp/kagebose/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/02/5e/kagebose/folder/1557447/img_1557447_37874635_0?1193967451
ＵＲＬ長すぎ・・・

>>341
ポーターバグナルの前にコッペルの試作品が展示されてたがあれはどうなった？

>>344
ものすごくいいね、これ。

ランニングで黄色メット冠ったヒゲ面親父を想像してただけに
こんなレイアウトもアリだと思って目からウロコ

ワールド工芸のコッペル風Ｂタンク、いきなりメーカー予約完売なんですね

初心者向けに作られたキットということらしいし、そろそろ蒸気に初挑戦してみようかと
メーカーサイトへ行ってみたら……

>>347
あれはあんま格好良くないし、ワールドの蒸機はもともとねぇ･･･
蒸機初挑戦ならＩＭＯＮの雨宮はどうよ？

imonはすでに売り切れの店がでてるよ

imonの雨宮って昔の乗工社の焼き直しでしょあれ

アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
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アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね

初心者です。
質問させてください。
軽便祭で森林鉄道を見たのですが
運材車ってどのように入手したらいいのですか？
津川の通販だけですか？他のメーカーは？
知っている人いたら教えてください。

昔、乗工社からプラ製のが出てたのが、その後アールクラフトに型が移って出てたけど
まだ在庫あるか問い合わせてみたら？
あとはモデルワーゲンから金属製キットが出てる
両方とも通販してんじゃない？
ttp://www.cyborg.ne.jp/~aalcraft/
ttp://www.modellwagen.com/product/09113.html

アールクラフトの運材台車は、同社ナベトロも含めて安くて出来がよく気に入って待つ
東京では、エコーモデルで売ってたよ

３５３さん、３５４さん
貴重な情報ありがとうございます
いろいろあるようなので安心しました
自分でも調べてみます

>>350
いや、焼き直しつうか…

>>356
積車用の長いドローバーを追加した
成形色を変えた

のが乗工社との違い　と浜松で聞いた

>>357
雨宮のハナシだぞ？

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54908929
とても井門の雨宮に見えないね

クランクピンのビスはともかく、クロスヘッドのビスが目立って惜しいネ。

>>357は>>354へのレスだろねw

>>306
現役知ってる世代が懐かしんできてる。そいつらは50以上。

キャラメルＮ買ったんでこっちにも貼っときます。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11180001l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11180002l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11190001l.jpg

>>363
So What?氏、幅はかなりぎりぎりまで詰めたようですが、
高さはやはり路面電車では苦しいですな。

まあ、ＨＯナローなら余裕があると思われ。

>>364
最大高さが導電板の張り出しなんでここまで詰めてみました、
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11200001l.jpg

これでＮ路電単車や低床車でも納まってくれますだ。

Ｂトレ動力改造できない漏れには神キャラ

あげ

トーマモデルワークスNn3
森製作所タイプＤＬ・頚城鉄道ＤＢ81形風キット発売開始&
頚城鉄道ハ６タイプ２軸客車製品化決定age
http://homepage1.nifty.com/tfw/ws/main-j.html

ここ落ちてる？
ttp://www.bachmanntrains.com/

世界工芸ＨＰすご！

ageおめ

軽便祭り今年もやることにしたって

キャラメルNはスローが全くきかないぞ。

>>372
去年、行けなかったから、うれしい。

>>372
朗報ですね。

>>372 軽便鉄道模型祭　公式ブログより
http://keibenfes.exblog.jp/

第4回軽便鉄道模型祭　2008年秋開催決定です

皆様、新年明けましておめでとうございます。

今後の『軽便鉄道模型祭』の開催については、改めて検討する旨を前のエントリでも触れましたが、最終的に、多くの皆様からいただいた熱いエールにお応えするべく、今年…2008年も引き続き開催することを決定いたしました。

・時期的には、おそらく前回同様9月頃を見込んでおります（変更になる可能性もあります）。
・会場につきましては現時点では未定です。
・催事概要と出展募集受付は、2008年4~5月頃に改めて当ブログにてご案内申し上げる予定です。

今までどおり、ナローゲージャーみんなで作り・楽しむ“祭”にしたいと思っております。
よろしくお願い致します。

軟便鉄道模型趣味に見えた。

つビオフェルミン

エビオス錠の副作用は評判通りでしたw

てめえの精液でこのスレ穢すんじゃねえよ
しね

Oナローにどう？
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=SKY2007091402&img=c

トーマス改造のほうがまだマシだと思います。

>>381
Nの足回りをつけて15吋ゲージの1/43というところか。

>>381
Nの足回りをつけて15吋ゲージの1/43というところか。

今更だが…

世界工芸 足尾ﾌｫｰﾄﾞ
何処の店にも… ナイ…

orz

足尾のフォードときいてひさしぶりにだしたら....う゛ごかない

足尾ﾌｫｰﾄﾞ Get！
PCでホムペのある店の在庫検索してた俺がバカでした
都内の老舗店にありました灯台下暗し…。

津川のKATO　DL
久々に走らせようとしたら
ギア（プラ）が割れた、、、、、、ああ、、
この動力はこんなもんなのか？？

シリコン系潤滑油射してなかったの？

>>388
地味に対策部品を通販してるから、サイトへGo

小電圧の小型モーターの車輌を走らせる時 どうしてます？ 電池？

>>391
普通にパワーパックを使っているお。

≫392 �dクスです

キット製作中､通電確認したところ 触れないくらい 熱くなってしもた。モーター焼き付いた？ orz

DCC化する。デコーダーで最大電圧の設定ができるから他の車両と同じ感覚で遊べる。
低い電圧は集電も不安定になりがちなので、DCC並みに安定することも期待できる。

鉄道模型のために設計されたモーターじゃない場合がほとんどなので、負荷をかけた連続回転が駄目な場合がある。
この時はどうしようもないのでエンドレスを廻しっ放しにしないとか消耗品と割り切るとかするしかない。

解説ありがとうございます
所詮 消耗品なんですね

予備のモーターを数個発注し常備しておきます

炭焼き軌道 スッゲー！
(゜▽゜)

シノハラのナロー用レール買ってきたけどジョイナー買うの忘れたorz
過渡のフレキ用で間に合うかな？

>>397
車両によっては車輪のフランジがあたるかもよ！。

ageついでに…
最近、木曾ボールドウィンのリアタンクの可愛さに萌えてしまったんだけど
HOeゲージで完成品やキットは何社から何種類くらい製品化されてるのでしょうか？
エロイ人教えてください。

つぼみ堂、乗工社、イモン、フェニックス、ワールド工芸ってとこか・・
今現在、市場に流通してんのはワールドとイモンくらいじゃね？

乗工社のキドモーターに付いていたピニオンギアが割れてもうたorz
ウォームギアへの伝達が出来ないのでもちろん走行不可状態。
25年くらい前の製品なんで仕方ないかも知れんけど、同様の方
どのように対処してます？

>>401
レイアウト内の公園に静態保存

>>401
客車に動力を入れる。

>>399-400
エンドウからも完成品が出ていたぞ。
つぼみ堂はHOeじゃなくてHOn3とHO(16番)だったかと

399だけど>>400、>>404氏レス�dクス
初期、中期、後期とか結構種類ありそうですね。集めがいがありそうでｺﾜｲorz

>>401
ロボット用でメタルギアになるが、近藤科学で使えそうなのがあり。

協三大谷キット 完成ならず…。 動かね orz

俺の腕のせいか…

上げてしまった

�H�_ナロー 辞めよ

トーマモデルワークス
Ｎn3(6.5mm)頚城鉄道ハ６タイプ２軸客車(#0008)
Ｎn3(6.5mm)だるま形ポイント転轍器（２ヶ入）（#5002）
同時新発売age
ttp://homepage1.nifty.com/tfw/ws/main-j.html

中古屋で乗のシェイ釜を手に入れた。
「Ｎ gauge」となっているが、Ｃ６２よりデカいぞｗ
かと言って、ＨＯナローほどはデカクナイ・・・

それはTT9だと噂されているｗ

杉山模型さん今年もJNMAに出店するかな？

On30ﾊﾞｯｸﾏｿのDCCシェイを買った俺は 負け組

>>412
ガンガン走らせて、存分に楽しめ。

≫413
�dクス
割と造り良くて気にいってまつ

>>414
過疎っているけど、こんなｽﾚもある。

【D&RGW】アメリカ型ナローのスレ【SR&RL】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201402244/l50　

>>412
津軽や魚梁瀬を再現してみれば？

http://2mokei.webspace.ne.jp/bbs/data/2mokei/img/492_mob_b25709a2ce.jpg
模型板の展示会用に作ったら展示会自体が落ちちゃったので、うp

スッゲー！草軽電機がいっぱい。これOn？ペーパー製？ サフェ色？

真鍮に汚れ防止に艶消しクリア吹いてます。

過疎してますのでｱｹﾞhttp://imepita.jp/20080606/429170
客車をペーパーで製作

晒しage
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2247.png

ワールドから草軽新作９月発売だそうですが？

≫420 GJ！ これからSTｳｯﾄﾞ貼ってくですか？

≫422 ジェフリーＬ電機 再販？

失礼！ 新作でつね

Bachmann On30の新製品　Rail Bus & Trailer
少しの加工と塗装で日本型になりそう。
最近眼もきつくなってきたし、On30始めてみようかな。

>>425
グリルを換えて、おでこにライトつけて、カウキャッチャーを簡単な排障器に置き換えれば、もう味噌汁軽便ですな。

Bachmannならお手頃価格だと思いますし、
これを機会に是非On30の世界へ。

On30はHOよりもでかいぞ。

>>427
あたりまえだろ？

それを言うなら「あたり前田のクラッカー」

バックマンのOn30のレールカーいいぞ。
ここにインプレがあるよ。
http://bkk-railmodel.at.webry.info/

西クズさんは今日も大忙し

レールカー、ポチッた。
またパイク作らなきゃ。
なんか、車両ごと作ってるな。
まあ、車両のイメージで風景作るのはアリだろうけど、粗製乱造の域を出ない・・・

保全ぬるぼ、乙

模型屋でバックマンのレールバスを見た。
は、幅が広いw
日本型にするには唐竹割が必至だな。

>>434
呪われないようにw

ＪＮＭＡ乙

So What? ◆SoWhatIUjM

ＪＮＭＡゲトー！

ワイルド工芸の井笠ジ14は発売されたの？。

とっくに発売されとるよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 _＿
　　　　　　　　　　　　　　　　_,. -‐ '"´￣　　 ￣｀ヽ、
　　　　　　　　　 　 　 　 ,r '´　　　　　　　　 　 　 　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　,r'´　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　 　 　 　 　 /　　　_,,;;;;;;_ ,,;;;,,　、　　 　 　 　 　 　 !
　　　　　　　　　　 /　 　 ､　　　"';;;;;;;;;,,　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　 　 i'　　　　｀ﾐr",ﾆ､ー､;;ｰ-'　 i'　　　　　　　　l
　　　 　 　 　 r‐r'　　　　　´｀ヾ-､l.___l;::::　　､l__　　　,,_　　 　.!
　　　　　　　/ ./　　　　　　.....二ﾆ-‐‐':.　　　:::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,_ 　 !
　　　　　 　 ! /　　　　　　　　　..,r '' "´`　　 :::.(´,ﾆ､ヽ、':;;;.　,!
.　　　 　 　 l i'　　　　　　　 　 :::! .(´ヽ　　 　 ヽ''`ヽﾉ_,.lii;　`./
　　　 　 　 l/　　　　　　　 ,.:　　｀`　　'-､_r-､　i ヾｰ　""　 l
　　 　 　 　 !　　　 　 　 ,;;:,,;;;::::::::::　 i　 ,　　'"ノ　 ヽ 　 　 ,!
　　　 　 　/!　　　　　 ;;;;'"　 _____　　.,.._ ,;;;;,,｀　　　 ヽ　　 !
　　　　　 ,! ;;,　　　　,,;;;''　　　　　`ﾆｰ-､　 ;;;;;, i　　　　　 l
　　　 　 ,!　 ;;,　　　,;;:'　　　　　　　　｀　.`　'';;;,. 　 　 　 /
.　　　　 l　　 ':;;;,, .,;;''　　　 ー--､_　 　 　 　 ;;;'　　　　/
　　　　 l　　　 "'':;;;;,　　　　　　　　｀　　　　,,;;　　　　/　＜ワァハハハハッ、
　　　　l　 　 　 　 "';;;;,,,　　　　　　　　　 ,,;;;''　　 　 /　　＜ＪＮＭＡ！
. 　 　_!　　　　　　　　"'':;;;;;,,,,,,,,　　　　 ;;;:''　　　　,. l
‐‐'"´l　　　　　　　　　　　 "'''''':::::;;;;;;;;;;';;;;,,,,　,,;:''"　l
.　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 """""　　　 `--､_

今年のJNMAで往年のエガーバーンを出品している店がありました。
どなたか買われましたか？

軽便祭ブログ更新きた！

>>440
情報サンクス！！。
今日行きつけの店で買ってきた。

鉄板の軽便スレって落ちちゃった?
全然来てなかったからとっくの昔かもしれないけど。

保守兼age

さて次は軽便祭
木曾森の助六Ωがまた見たい

軽便祭のサプライズは何？

>>445
残念ながら落ちてるみたいだな。

実物ネタだが、今週末王滝で試乗会がある模様。

保守

目黒のさつき会館で10月5日（日）に開催される軽便祭ですが
昨年聞いた話だと開催されないとか聞きましたが、その後、開催されるように
なったそうです。その辺りの経緯をご存知の方いますか？教えて頂けると幸いです。

どうなったんだろー？おれも知りたい。

>>451
自問自答、乙

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/14(日) 05:14:48 ID:bn0FS2WD
軽便祭が今年も開催されるそうですね。
●期日：2008年10月5日（日）11時〜19時
●場所：目黒さつき会館　2階　大会議室・A会議室・B会議室（3部屋）
http://keibenfes.exblog.jp/

仙台鉄道キハ4かまたまたマイナーなものを
でもこのブログの説明不充分だな。内燃動動車発達史よんでないな

>>454
>内燃動動車発達史
どこから発行されてる本？
　動動車？

>屋根と足回りはユーザーの皆様に“おまかせ

無責任極まりない。完成品出せよ。

>無責任極まりない。完成品出せよ。

人の楽しみを奪うなと。

>>456
去年出した井笠のハ15はちゃんとワールドが完成品をだすだろう
>>456
誤り　内燃動動車発達史　　正　内燃動車発達史

ちゃんと指差し確認しないとだめだな
内燃動車発達史　湯口徹著　ネコパブリッシング

西クソは完成品を買うしか術が無い手先不自由者だから、困るんだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/).／／／l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,っ／／／〈´／‐７
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ くヽヽ､ 丶 ヽ／っ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /､ヽ､ ヽ 丶 l ´ l／
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　 ヽ ',　',　', ll　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/　/　l ',　l　l　l　l
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /〃　/　/ 〉l　|　|　} !
　　　　　　　　　　　　　　　　 i 〃､ 　 / /　! |　|　| l
　　　　　　　　　　　　　　　　/〃ﾐ　 /　/　l　|　|　}|
　　　　　　　　　　　　　　　/ //ミ　　 /　/　/ / .}/
　　　　　　　　　　　　　　 //彡ミﾐ 　 '　/ ./ ./ ..ﾚ
　　　　　　　　　　＿_＿ノ ��ミﾐ､　 　 / ./ /　/
　　　　　　　　iﾆ´三彡　　 　 ｀‐､ ､ ，／ / ／
　　　　　　　　　＼ 〉　　　　 ___　　｀‐､ .ノ ノ
　　　　　　　　　　 )､　　　 l｢ﾆ､ヽ､　　 ｀‐､
　　　 　 　 　 　 ／l '‐- ､　` ´　｀ '｀ ‐　　 ｀｀､ ､
　　　　　 　 　 / //巛彡ﾐ＼　 ＼　 ﾆ，-､_　 ＼｀ ‐､
　　　　　　 ／／〃《　　　　 .i　　 X´ ｀‐､‐- ､__ >､､〉｀ ,‐ ､_
　　　　　 / /ﾚﾌ　〉 ヽ ,===´- ／ /　　 　 ｀ ‐､〈 ＞ヾ､>　/ﾐ｀.i
　　　　 /　´'　　　,イ ゝ )　 〕 l　./　　　　　　　 ｀ ＜´´ >彡､ ﾉ
　　　／ヽ___　__, -/　〉〈─´<　/　　　　　　　　　　　｀ ‐､,-／
　　 /､｀‐-､__, -　l|／´ ／　_ノ
　 ./ ､_｀‐- -- > _, -‐´ ／´
　　7､_ ｀ ‐- -‐´_, -／
　　ﾚ'| ﾌ‐- -‐ ´ ／
　　　| ||ヽl､ヽ､ l´ 　＜能ある鷹は爪を隠す、モデラーとてしかり！
　　　｀' l .l l　!ヽ)
　　　　 ｀'　ﾘ　 `

うっさいハゲ。

また目黒って・・・
極左の巣窟でやらんでもいいのに
シンパと思われたくないから今年は行かない

芋のぼーるどうぃんって祭りでしか売らないの？

不当弾圧粉砕

まぁ、まぁ、そう言わずに愉しく軽便しようよ。

完成品きぼんぬではなく自作をね

>>463
「先行」ってんだからその内、各店頭でも売るんだろ。
しかし所詮エコノミーだからディテールも甘いだろうし
木曽なんかは型の区別もないんじゃないか？

十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm

>>468
Wikipedia スパム・ブラックリスト掲載アドレス

>>468 スパム

正解⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2464.gif

>>470 スパム

正解⇒http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm

軽便祭だ。いざ出動！

今年の祭はちょっと気合が入りません

切符取っちゃったから、のぞみ飛ばしていくぞ〜

開始時間繰り上げです。

今年も良かった

行けなかった...orz

>>475
何時にスタートだったの？

大阪のオイラはいけなかった．．

１０分位前には入れてたと思います

何で軽便祭終わると書き込みがないの？ｗ

どうよ？
何か収穫あったかい？
林鉄レイアウトを熱心に見つめてた子供が良かったよ。
軽便レイアウトのホジ3ショーティには参った。

行ってないので知らない

>>480

２ちゃんねるに書く必要が無いからだろ？
ここが盛りあがらない理由は判るよね？ｗｗ

＞収穫

そろそろヤフオクに乗工社のポーター亀の子が出てきそうな悪寒ｗ
原価８千円だから、１万円以上で出品されてるの買うなよｗｗ

歌で言うと演歌のイメージがあるからな
ポップス系とは違い、お子ちゃまには敬遠されるかも
小・中・高生っぽいのは、ほとんどいなかった

来年の軽便祭はいつでつか？

来年あるの？

来年は休み。
再来年。
ほかのイベントも掛け持ちしてるとこ多いから問題ない。

>>483

つか、２ちゃんねるの軽便スレ系が賑わってないのは基地外が居るからでしょ？

軽便祭でIMONから先行販売されてたボールドウィンのエコノミー版3種、
完成品をちょっと覗いて見たら、ボディと下回りの間にえらくスキマが
あったように見えたけど、乗工社の製品でもエコノミー版はあんなものなの？

主台枠が自由に回転する奴でしょ。違ってたらごめん。
要するにホギー台車がボイラーの下についている様なものです。
乗工社の頃から大きな違いはありません。

あんなのいうなー！模型が本物だっ！

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2487.jpg
zz
ぼーるどうぃん

>>489
�dクス。
そうか、パスして正解だったな。

あのシリーズはデフォルメのコンセップトを理解できるかどうかだろ
スキマどこじゃなく、動輪、ロッドやシリンダー周りしかり

画像掲示板にキハ4出てるな
ライトデカ過ぎだろ

>>492
うむ、あれはあれを楽しむもの

最近のスケール偏重な頭の固い御仁には理解できないのでしょうがw

キハ4見たけどあれはあれでいい感じじゃないか？
俺も箱組までしたけど、コーナーまるめるのとじゃ
かなり印象が違う感じ。
うちのもまるめるかな？
カプラー受けの部分ももう少し幅があればとも思うけど
有ると無しじゃ、有った方がいいよね〜

キハ４、悪くなかったんだが、あれなら簡単に自作出来そうなんで、もうちょっと個性的なのが欲しかった。

真鍮であんなの自作出来る人ってすごいと思うけど
設備投資でいくらぐらいかかるんだろう？
それとも、ヤスリとバイスと金ノコぐらいで出来ちゃうんだろうか？

設備投資なんて１万円もかかりませんがな。

糸鋸、ドリル、ヤスリ、ケガキ針、キサゲ、半田こてくらいだろ？
スコヤやデバイダがあればなおよし。

窓は糸鋸であけてヤスリで仕上げるってことでしょうか？
ん〜簡単な物でも気が遠くなる。
俺は3000円だして買った方がいいや。
どうせ簡単な物ゆえ、時間かけたくないし。

っていうか、わざわざ金属で作らんでもペーパーでもプラでも良いネタでしょ？
単なるエッチングの素材に3000円っていうのはちょっと高いと思うよ。

あー、誤解の無いように書いとくけど、ああいうマイナーなモノをキットとはいえ製品化したという
点については充分に評価しときます。

おまいごときに評価されてもなw

http://www.youtube.com/watch?v=mm5UCQbDH3U

でも、昨年のに比べて、キハ４はイマイチ売れ行きが悪かったような希ガス。
最後まで残ってたし･･･。
形態的にちょっと大人しい感じだったからかなあ？

入場者数が減ったのか
この景気で趣味に使えるお金が少なくなったのか
欲しいと思えるアイテム選定ではなかったのか

売れ残ったのはどうするんでしょ

キハ4、俺が買った1時半頃には、「残り少なくなってきたから、少ししまっておこう」とか
言って10枚くらい袋に戻してたけど。

493が言ってるのはこれか？
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20081011125438.jpg
いいんじゃない

おいおい、ナローだけの祭典なんて集客考えたら採算とれないだろう。
Ｎゲージ入れなきゃ！
それと売れ残っても「完売御礼！」というのが商売の鉄則だよ。
あと塗装済完成品も売らなきゃ。

>>508

別に人集めのためにやってるんじゃないしｗ

＞塗装済完成品も売らなきゃ。

ナローにそのニーズは殆んどないという事に気づけよ。
あ、ひょっとしてお前(ry

そういえば挙動不審なのが一匹紛れ込んでたな、あれが噂の西カスか・・・

馬鹿だな。採算とれなきゃ続かないよ。
出展料＋特製品物販売上＋入場料×入場者が総収入だろ？
でもスポンサーからの寄付がありゃ別だけど。
今後は企業や個人から寄付募ったら？
１口１マソにして、祭り当日は寄付者の名前入りミニ提灯で入り口を飾る。

勝手に妄想してろ

「採算」のことは良く分からないけど
来年もやってほしい。
落ち着いた雰囲気が好きだ。

いっそうのこと、夏のコンベンションと合併開催したらいい。
あっちの集客は最低でも２，３万人だからな。メリツト大きいよ！

でも赤字が出たら誰がかぶるの？俺だったら絶対かぶらないよ！
そうならないためにも黒字になる事に頭ひねるのよ。
もし利益が出たら仲間内で配分するのじゃなくて次回の準備資金に回すのよ。
この非営利の考え方を発展させて法人化まで持っていくとＪＡＭみたいにＮＰＯになるのよ。
営利でもいいよ。その場合は企業や個人から出資を仰ぐのよ。
そして儲かったら利益から出資者に配当するのよ。

>>513
もし来年やってほしければ、
「おれはウン十万円寄付するからこれを開催資金にしてやってけろ！」
と申し出たら？

５１４さんは目黒に行ったことないでしょ。

でも寄付じゃなくて出資という形にしたら覚悟はいるよ。
出資者は「金を出したら口も出す」になるからな。
口を出されたくなければ匿名組合形式にする手もあるけど。

>>517
Ｎゲージャーのオレ様が何で目黒に行くの？Ｎゲージやってるの？

ただ完成品を買ってそのまま走らせるだけだから、の間違いだろ

それが鉄道模型の楽しみ方の基本だろう？
なんでお前らは敷居を高くするのよ？
だから人が来ないのよ！

>>519＝Ｎゲージャーのオレ様＝狂気ゲージャー＝西糞外道

ここは軽便スレにつき、すでにお前の来る場所ではないｗ

どうしてかまうのだろう
かまってるのは自演？

同じＮゲージの線路使ってるやろ、仲良くしてやれや。

ちがうよ、粘着してるストーカーなんだよ。
木曽ガイにも粘着しまくってるぐらいだから。

おいおい、みんなゲージは違えど鉄道模型を趣味にした同志だろ？
仲良くやれよ。

そうだ、そうだ。みんな仲間なんだよ。

その通り。
ナロー9mmとＮゲージは線路が同じだから相互乗入ができるだよ。

Ｚだって同じだよ。
ナロー6.5mmとZゲージは相互乗入できるよ。

Ｏn30なんかはＨＯや１６番とも相互乗入できるぞ。スゲー！

１６番なんかはイギリスもアメリカも日本も同じ16.5mmの線路走れるよ。
いいねー！

ですよね〜〜。
チハたんはタイガーやM４と比べたら小さいから
１／３５じゃなくて１／２４でちょうど良い大きさですよね〜〜。

プラモはスケールに忠実ですね。
タミヤの1/35戦車シリーズは実車の大小に関わらず全て1/35ですから。
その点、ミニカーの軍用車は違います。
solidoやveremなんかは実車毎に1/43,1/48,1/50と作り分けて
それらを並べたときに違和感がないようにしています。
まるで１６番的な発想です。

よけいなお節介かもしれないけど、
今後も単独開催するなら寄付を募ったらいいと思います。
１口＝１万円、何口でも結構と。
たとえば１００口集めれば１００万円。
準備資金としては大きいですよ。
もちろん主催者としては寄付集めに全力を尽くす必要がありますが。
それと寄付者の名前入提灯のデコレーションを忘れずに。祭りで神社によくあるでしょ。
実際、準備資金は事前に誰かが立て替えてるはずです。この負担大きいですよ。
日本は寄付に対する意識が希薄ですが、外国では寄付は当たり前の行為なのです。
特に日本では企業の寄付に対する税制上の問題（経費にならない）もあります。
アメリカのＮＰＯ法人であるNMRAは財源のベースが寄付なのです。
資金調達手段として提案してみようかな？
提案者としては寄付する用意があることは言わずもがな。

ID:OVe5jtqD　の自演が酷くて驚いた。

ここまで凄いのは昨今珍しい・・・

それでは褒めてる事になって喜ばせるだけ

軽便祭後にクリクラを中心に、より親睦が深まったやり取りがブログ間で交わされている様子に
疎外感が一層たかまり、こうしてこの板のあちこちで連書きに走っている模様です

>>534
寄付の考えは名案だと思うが、企業相手に寄付を募るのならそれなの格が必要だと思う。
少なくとも主催者に法人格がいるだろう。すなわち信用力である。個人に対しては寄付しない。
それと日本では寄付する企業に対してのメリツトも説かないとだめであろう。
外国と違い、日本は寄付に対してもgive & takeを考える風潮が否めない。
例えば、出店出来るとか、出店はしなくても寄付企業の商品が売れるとか、宣伝になるとか。
軽便オンリーでは鉄模の大手企業の寄付は難しいのでは？
むしろ個人の寄付を中心に考えた方がいいと思う。

>>537
なるほどな。それで今更「Ｎゲージャーのオレ様」かｗｗｗ

軽便を軽便模型として普及させるのか？無理だろう。
まずは、新規のユーザーを開拓するとかしないと。
「かわいい鉄道模型」として、新たなユーザーを普及させるのはどうだろう。
遊園地のおとぎ列車のような車両たち。
メルヘンチックな山小屋とか、お人形さんの周りをコトコト走るシステム。
女性受けするような鉄道模型の新ジャンルなら、商売のチャンスはあるんじゃないの？

>>537,539
ほっとけばいいのにいつまで粘着してるのか？変な奴らだなぁ。

>>540
俺もそう思う。
軽便マニアが全てそうであるとは断言できないが、>>509のような発言を聞くと
軽便模型の魅力を多くの人に伝えようとか考えていないような感じを受けるし、
入門者や初心者の参入をあえて阻んでいるような気もしてならない。
あくまでも上級者の趣味であって、そこに到達した者にのみ門戸を開くがごとく。

＞ あくまでも上級者の趣味であって、そこに到達した者にのみ門戸を開くがごとく。

それって別に軽便だけじゃないだろ
鉄道模型って世界全体がそんな感じ

海外ではＨＯの入門セットがあるし日本ではＮの入門セットがある。
ナローでは何れも海外だけど、Ｇゲージ（LGB）、０e(ﾌﾗｲｼｭﾏﾝ)、
40年ほど前にはH0eのエガーバーンにあった。

>>540も>>542も、似たようなレスの書き方なのは・・・・

>>544
そういう入門セットがあるとかないとかの問題じゃないんだよね。
運転会とかマニアが集う店に、
初心者が顔を出した時の軽い対応のされ方とか疎外感は何とも言えないよ。
あの雰囲気は、鉄道模型独特のものだねえ...

自演と言いたいのだな。
540と542は同一人物ではない。
542は540の投稿内容にワザと迎合する作文投稿である。
これも2chのテクニックであることを覚えとくがいい。

>>546
心配はいらないよ。
お客様は神様なんだから。
店主・店員を神様の前で平伏させる位の気概でいこうよ。

なぜ迎合する必要があるんだろう・・・なぜマネする必要があるんだろう

賛否両論を作ってレスをすすめる。
これも2chのテクニックであることを覚えとくがいい。

レスの内容に関しての賛否とレスの書き方を似させることは、
まったく関係ないはずなのに、なぜだろう・・・

>>551
その考察、アンテナブログのネタになるぞ。
文字いぱーい書いて読むのうんざりするくらいにしてうぷキボンヌ。

西クズの苦しい言い訳ﾜﾛﾀ

西クズ？アンテナうかいと木曽ガイまさきの粘着デュエットだろ？

アンテナからは追い出され、wikiからも永久追放、ヤフオクは強制ＩＤ抹消

ところでアンテナってこれのこと？
http://a.hatena.ne.jp/kato5t/

>>556
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217772799/590

で、寄付はいつから？
早く決めてくんないと模型買っちゃうよ！

>>540
NのDQN連中が転籍するとナローユーザーのレベルとモラルの低下が心配ですが。

>>559
そういうＮを蔑んだ見方がナローゲージャーの本心なのでしょう。
あくまでもナローは敷居を高くしておきたい、と言いたいのでしょう。
でも現実はキャラメルＮが突破口を開きはじめたようです。

日本に於いて軽便鉄道は絶滅状態に近い。
そんな中で現行実物の模型化にしか興味の無い若い世代が軽便に傾くとは思えんけどね。
鉄コレにしたって、結局売れ筋におもねって、初期のコンセプトを失いつつあるだろ？
キャラメルＮの発想は悪くないけど、煮詰め方が甘いから売れるとは思えんし。
敷居を高くする必要は無いが、低くする必要もない。

ナローって、あの玄人っぽい加齢臭漂うふいんきがイイんじゃん？
来る人は拒まず、程度の姿勢でいいでしょ。

まあ他人のＢＢＳに、完成品をそのまま自慢げに何枚も貼り付けてた、どっかのバカが蔑まれても、
それが別に敷居を高くしてる事の証とは思わんけどな

ほんとそう思うよ。
必至に精進している年少者を蔑んで晒して喜ぶことも時には必要かも。
嘲笑軽蔑恥辱罵倒を乗り越えた者こそ真のナローゲージャーになるのであるから。
年少者よ、これを貴殿に課された試練と思え！と天の声が聞こえてくるようだ。

>>562
次回の祭りは「老臭漂うあしり日の軽便鉄道」をスローガンにした方がいいだろう。

とりあえずageてる連中はお断りさせて頂くw

年金受給者限定の趣味ｗｗ

それでは次回の祭りは敬老の日ですか？

古参じじいどもが長年敷居を高くし続けたせいで新規参入者がなく、
高齢化が問題化してるわけかwww
自爆状態ですな

そりゃ現存しないモノで新規獲得など期待できんよ

あらあらおじいちゃん、
チンチン出てますよ

ﾋｿﾋｿ( ﾟoﾟ)・・・下らん煽りで構ってもらいたいヤツがいるみたいだから無視しようぜ。・・・ﾔﾀﾞｧ(ﾟoﾟ )ﾈｪ

ちょっwwwwww、自分たちが無視されてるのにwww

焦ってる焦ってるｗ

またクリクラの連中か・・・たくっ！

嫉妬してる嫉妬してるｗ

なんか臭いと思って箱あけたらナローだった。
余りにも臭かったので不燃物として捨てた。
プラのＮは全然問題ないのに、ナゼだろう？

軽便鉄道模型趣味は還暦を迎えた頃に初めて免許皆伝だ。
老臭が漂う老醜面になるまで、がんばれ軽便！

>>578
ttp://pc11.2ch.net/test/read.cgi/software/1210246454/22l

５７７はナローなんて触ったことも無いだろう
話を作るな

おじいちゃん、くちクサーイ

臭い理由が分かった。軽便だからだ。
便は臭いに決まってる。くせー！

そんなに仲間外れにされてるのが辛いの？ｗ

ま、ハンダ付けも出来ないオコチャマには用は無いかも。

クリクラも四面楚歌で大変だろう。心中お察し申し上げる。

タブチもかれこれ、もう５３歳だろ。
外見はすっかりジジイなのに頭の中は名前の通り、幼児並みだなｗ

「四面楚歌」をつかってみたかったんだね。
わかるわかるｗ

５７７はナローの何を捨てたか、まだ言ってないぞ
早く言え

タブチってそんなジジイだったのか！
完全にイッてますな。近寄りがたい。

心配ないよ、近寄ってこないからｗ

心も余裕も新参者も同好者も他グループもディティールにも
すべての度量が狭いちっちゃい人間だからナローが好きなんですね。わかります。

タブチって、フールのチャバネみたいなもんだなｗ
どっちも木瓜老人っぽいしｗ

三重交通の緑色って、市販のスプレーだとどの色が近いでしょうか？

キンチョールでいいんじゃね？

キンチョールって？
やっぱり軽便鉄道模型が趣味の人って・・・

ネオパラエース

だれも三重交通のカラーの資料なんてもってないからわからないんじゃね？
メーカー完成品の緑色も想像でしかない。
誰も知らないんだから、適当に塗っておけば良いんじゃないの？

大戦中に使われた軍事用塗料の放出品のグリーンというのを聞いた

であるならばプラモデル用の塗料にズバリの色がある確立が高いってこと？ｗ

手元に三重交通時代の実車の塗料片が有るけど、
市販のどの色が近いと言われてもワカラン

軍用車輌の緑とはちょっと違うと思う

昔はねTMSの背表紙の色を見本にしてTMSの85号と102号の中間とかいっていたんだよ

石油発動車キター
もうおなかいっぱい

こんな感じのトイレ、エコーさんで出してくれないかな。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/

>>598
よくある話ですね。軽便じゃないけど関西急電の「アイスキャンデー色の流電」とか、あるいは東急バスなどの銀色（＋帯色）塗装なんてのも、そういう軍放出品の塗料だったかと。

>>600
ゼロ戦などの緑はどうでしょうか？濃淡ありますが、もちろん濃いほうの緑で。

MW加藤3tとりあえず完成。しかしギクシャク走りorz
乙2化にしてみたいけど
6.5�_に改軌する人って マジスゲー！

世界のﾅﾍﾞﾄﾛｷｯﾄ届いたけど…パーツ細か杉orz

>>604
アイスキャンデー色が放出品とは初耳ですが
何の色だったのでしょう？
日本軍の兵器で水色ってありましたっけ

山手線の色見本電車は明らかに軍放出の緑系統塗料と思われます
緑だけであれだけの数、いまならプラカラーで揃うかも

海軍機の翼下に水色があったような気がする。

ミリヲタの俺様が来ましたよ。

日本軍の塗装という意味で言えば、クレオスから以下の塗料が出てる。

緑色

C14　暗緑色（中島系）日本海軍機上面色
C15　濃緑色　日本陸軍機色
C124　暗緑色（三菱系）日本海軍機上面色
C129　濃緑色（中島系）日本陸軍機色
C130　濃緑色（川崎系）日本陸軍機色
C132　土草色　日本戦車
C134　草色　日本戦車

空色

C35　明灰白色1（三菱系）日本海軍機全面・下面色
C56　明灰白色（中島系）日本海軍機全面・下面色
C128　灰緑色　日本陸軍機全面・下面色

ただ、空色っていうより灰色だからな。ちょっと違うような気もするが。
実際はどうだったのか分からないが、大戦末期の色は材質がかなり悪かったと想定されるので、厳密にこの色とは言えないと思われ。

ヒント：ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~cocoro/subw117-1.htm

トーマモデルワークス新製品
#0012　日車製軽便気動車　\9,800　11月22日（土）発売
#5005　６．５mmボギー動力装置　\2,000　11月22日（土）発売
#5006　日車製軽便気動車用　車体エッチング板　\2,800　11月22日（土）発売
#0003　仙北鉄道１・２号機タイプ　ポーターＣ形タンク機（同時再生産）　\3,800　11月22日（土）発売

>>610
スケールはNn3

ｱﾝｸﾞﾙまみれの世界工芸ﾅﾍﾞﾄﾛで ﾋｰﾋｰの俺には、Nﾅﾛｰは ちと食傷気味

>>610
動力が生産中止なんだからどうにもならんがな

age

age

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

西クズが一所懸命貼ってた迷惑投票URL、あっちこっちで削除食らってるなｗ

おぉー、うなぎねこ、気合い入ってんな！

>617
香具師が一番いやがる選択枝は何なんだろう。

>>619

徹底無視。
この種の手合いは無視が一番だよ。
レス付ける時も気をつけたほうがいい。

信じられん、あのゲテ単端が出るなんて！

1/87 HOゲージナロー 角田軌道タイプ気動車キット 予価7400円 12月

hage

角田タンタン Wikiで見た！ あんなゲテは初めてだ。グロっ！ 何処ぞのメーカーが模型化？

>>623
両手

角田のゲテの次は朝倉の流線型か？

山鹿温泉鉄道のゲテモノ、まだー？

軽便じゃない

＞来年は乙と大乙がくる？

乙とか大乙ってなに？

これだろうか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%99n2

>>628はｷﾁｶﾞｲ 埋立嵐 ﾀﾌﾞﾁﾖｳｼﾞなのでスルー

>>629
おもろい。大乙について書くか！

大乙って 軌間はいくつ？
工作は 楽そうだね

12mmだと思うが。

あ、いや1/35　16.5mmとかかな？

1/48 9�_は On18だしな

何？大乙て

>>On2のことじゃね？

乙が6.5mmだから大乙は２倍の13mmじゃないか？
だいぶ昔に乗工社がＯn2のバテロコ出したけど、13mmゲージだった。
何れにしても乙だの大乙だの仲間内の隠語や合い言葉だから我々には分からない。

角田軌道がつくれるなら磐城炭礦もほしいぞ

htp://8923.teacup.com/tsukutaka/bbs?

↑角田はペアハンだぞ。銀座じゃないよ。
今月の雑誌に角田の写真が載ってるがペアハンのホムペにはまだ載ってない。

んΤΤp://8923.teacup.com/tsukutaka/bbs?

↑角田はペアハンだぞ。銀座じゃないよ。
今月の雑誌に角田の写真が載ってるがペアハンのホムペにはまだ載ってない。

昨日大宮で角田のゲテモノ勢いでかったけど、制作記事のブログみるとかなり
調整が必要らしいな。どないしよ

いずれ完成品が出るから待った方がいいのでは？

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○うなぎねこは放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたうなぎねこは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はうなぎねこの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

世界工芸の栃尾電鉄モハ２１２出たね。

モハ212といえば解説記事が載っている
電気車の科学1958年4月号がヤフオクに出ているね。

出品者乙。

成田鉄道の ひょっとこ単端・ガ２０１ の図面を探しています。
図面が載っている本など有りませんでしょうか。
どなたか詳しい方、よろしくお願いいたします。

>>649
湯口さんの続レールバスものがたりか内燃動車発達史に
掲載無かったっけ？

>>650　情報有難うございます。
鉄道ファン'79 4月号(no.216）に「レールバスものがたり」が載っているのですが、その号には芦屋鉄道改造車の図面のみ載っています。
残念ながらガ２０１は走行中の正面と転写台に乗っている横からの写真の二枚のみで、図面はありません。

この頃に連載されていたようですが、この号の前後の他の号は持ってないのでそれ以上は分かりません。
もう少しいろいろ調べてみます。
有難うございました。

アルモデルに頼んで図面もらったら？

図書館に「内燃動車発達史　上・下」があることが分かったので、今日仕事サボって行ってきました。
上巻の方に図面がありましたので、コピーしてきました。

図面を見ると運転席は中央ではなく右側だった事が新発見でした。

他にもいろいろ図面があったのですが、早く仕事に戻らねばならなかったので成田鉄道のところだけコピーしてきました。
近々また行って、九十九里など他の物もいろいろ調べてきます。

650さん、情報有難うございました。

トーマモデルワークスとＮナロー・モデリング（ブログ）アドレスナンバー変更

トーマモデルワークス / Toma Model Works
http://homepage1.nifty.com/tfw/
Ｎナロー・モデリング / Nn3 Modeling, JP Style
http://blog.goo.ne.jp/nnarrow

出品者の方は今までワールドの下回り動力を使ったフリーランスのスクラッチ品を度々出してたが、
今回のは今までの中で最もよくできているようだ。デザインセンスがいいし造りもしっかりしている。
塗装も丁寧な上にウェザリングが効いており、ゲテモノロコながら気品を感じさせる佇まい。
スタート価格は低めだが、真鍮ブラスのスクラッチだから最低でも30,000円くらいの価値はあると思う。
作者の惜しげもない出品には驚くが、今回逃すと恐らく男子一生の不覚、痛恨の極みになるだろう。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f70705562

作者の過去の作品
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m61548917
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72648747
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31646984

>>655
お前、西くずだろ。

>>655
お前、長者丸だろ。

>>655
まぁ西クズだろうが誰だろうが

宣伝乙。

とだけ言っておこうか

>>654
それなら、これも宣伝乙だろう。

　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }　　　　
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ
　　「!ヽ､●___j　ヽ､●　 -'　　ﾚ'r'/　
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__ ＜基地害長者丸、乙！
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

よう！！応援したる。

長者丸作業部
http://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/

西カス警報発令　西カス警報発令

長者丸警報発令　長者丸警報発令　長者丸警報発令　長者丸警報発令

最近のモデルワーゲン高すぎないか？

http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/

内容から見てワールド工芸のほうが割に合わないとおもう。

以前から MWは 高杉。

トーマモデルワークスＮn3軽便ボギー客車発売記念さげ

>>668
Ｎn3?

>>669
1/160 6.5mm?

↑小さ杉

ワールド新製品の佐世保バグナル、写真出たね。
http://www.world-kougei.com/

バグナル、この下回りでちゃんと走るんだろうか･･･

>>673
銀座軽便のバグナルはどうなのよ？

バグナルも ポーターも超高杉

だいたい銀座軽便のバグナルって売ってるの？受注生産みたい。

>>672
それにしても腰高だな。実物もそうだったのか？
>>673
集電が厳しそう。ウェイトをかなり積まないと。
>>675
なにも外国製のコアレスモーターにしなくても。

>>677
長者丸、乙

きりんと

こんなもん18000円出して買うのは馬鹿だろう。半値がいいところ。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w33973460

516 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2009/02/13(金) 19:33:59 ID:8HizkPgI
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　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　何かもう必死だなー
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　最近のきりんとは･･･
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>>680
金に困ってんか？貸してやろうか？

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　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　何かもう必死だなー
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　金欠のCanonFXは･･･
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

246 ：回想774列車 ：2009/02/13(金) 20:39:42 ID:tf2CAwln
516 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2009/02/13(金) 19:33:59 ID:8HizkPgI
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　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　何かもう必死だなー
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　最近のきりんとは･･･
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
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247 ：回想774列車 ：2009/02/13(金) 21:23:51 ID:BqqeVo6l

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　 　 　 　 　 　 ,'.:;;,:r''"´ ￣　｀""ﾞ´ ´¨ヾ;;!
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　　　　　　　　 |;;::.:ヽ　 　　＿ _,,)j　　　_,,.;i!
　.　 　 　 　 　 i;;;;.:ji! ,r''ﾆﾆﾆ二ン　r''二ﾆｭ
　　　　　　　　 /^ヾ! 　 ,,,zf_で;ｿ´　ヾでｿ;;{
　　　　　　　　 ﾚﾊj! 　　　''' "´　　 j;:.~'' ´ !
　　 　 　 　　　 Yヽ!　　　　　, ｨ ,_ _,,ﾊ　　 |
　　 　 　 　 　 　し'i.　 　 　 ,′　 j !;::.',　　|　　>>おいは人車鉄道ば好いちょりもす！
　　 　 　 　 　 , イﾊ　 　 　 { ,,r====ｭ;:,　 ,!_
　　　,,､､-‐''"´.:/.:j! ',　　　　　´二三`　　/:.::｀`¨''ｰ- ､､､
　"´.:.::::::::::::::::::/:::::|　｀ ヽ､､,, _ ＿__ ,,,.､ィ/:::::::::::::::::::::::::::::.:.:
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　　　　　　　　 /^ヾ! 　 ,,,zf_で;ｿ´　ヾでｿ;;{
　　　　　　　　 ﾚﾊj! 　　　''' "´　　 j;:.~'' ´ !
　　 　 　 　　　 Yヽ!　　　　　, ｨ ,_ _,,ﾊ　　 |
　　 　 　 　 　 　し'i.　 　 　 ,′　 j !;::.',　　|　　>>おいは金欠でオクしちょりもす！
　　 　 　 　 　 , イﾊ　 　 　 { ,,r====ｭ;:,　 ,!_
　　　,,､､-‐''"´.:/.:j! ',　　　　　´二三`　　/:.::｀`¨''ｰ- ､､､
　"´.:.::::::::::::::::::/:::::|　｀ ヽ､､,, _ ＿__ ,,,.､ィ/:::::::::::::::::::::::::::::.:.:
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丹波哲郎

また眞崎か。

眞崎ウゼーんだよ。

眞崎、乙

　 　　　 ＿,,......__
　　　 , '" 　　　　　ﾞヽ、/ヽ
.　　 /.　　　　　　 　　 ',./ヽ
　　 ,' 　 ,' /--ﾉi　ﾊ -､ｲ-┘ ,...、　　　／
　 .｜　 i　ﾚｧ=､ﾚ ,!=､ﾘ|　._,ノ/｀ｉl 　／　
　　.|　　.| .! ﾋ丿 　ﾋｊ.ｲイ´　 ﾊ　ｉl 　 　眞崎警報発令！！
　　.|　　.|｜''' ｒ‐-ｫ｛ {:::{　　 V　ﾘ 　＼ 　
　　从ﾊ,'Vﾍ'ェｰooｲ ｀衣√｀ヾノ 　　　＼　
　　　　　　i　 Ｙ::ｙﾍ＼,ｲ乍｝
　　　　　　 l　 !::::i:::Y´_/´
　　　 　 　ﾉ!　 |;;;;;;;;:｢
　ﾌﾟｯｰ＞/:::|二|::::::i::l
　　　　 /::::::｛_,_i｣::::l:::|

今月の栗倉パイク、前回もそうだったけど写真にインパクトないね。
写真はＴＭＳで撮り直さないとダメだな。

と西カスｗ

ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1231157805/269

>>693
スゲー、芸術品並の仕上がり！

>>694

仕上がりは良いが鉄道模型ではないな
背景の真っ白な写真はキモイな

>>693
林業博物館の展示用置物？

軽い便秘の鉄道

軽度の下痢便を齎す鉄道

http://www.vote5.net/internet/htm/1221926055.html

７００

７０１

【一般人◆VC81Lu3sfg】
864：名無しさん 2009年2月24日（火）20時19分32秒 ID:MgJN9fIA
なし
【圧笑◆XpressDBZ.】
863：名無しさん 2009年2月24日（火）20時19分26秒 ID:MgJN9fIA
なし
【中部浩佐（長者丸）】
862：名無しさん 2009年2月24日（火）20時16分01秒 ID:MgJN9fIA
なし
【眞崎弘海（まーくん）】
861：名無しさん 2009年2月24日（火）20時15分53秒 ID:MgJN9fIA
なし

>>699
西カス、西クソ、西クズまで入っててﾜﾗﾀｗ　全部足したら完璧に一位だなｗ

クリッターズクラブ（乙n2）
鵜飼健一郎（ｋｅｕｋａぽん引き）
新井一雄（家元）
うなぎねこ

もランクインしてるぞ。荒らしオールキャストだな。

草軽デキはＬ電だとばかり思ってたが凸型があったんだ。
http://www.world-kougei.com/SHOP/6024096.html

俺もジェフリーL型しか知らなかった。雑誌でも見た事がない。親切な方、写真うPｷﾎﾞﾝ。車体カラーは黒でおk？

RMライブラリの草軽に載ってるよ。

↑�dｸｽです。ﾍﾟﾗﾍﾟﾗが1冊 \1､000 の奴すか。情報量的には安価だとは思うんですが…

あの本をペラペラなどと呼ぶヤツが語るべき話題ではないな。

>>705
バグナルは何か腰高でバランス悪そう。

>>705
バグナルは何か腰高でバランス悪そう。

>>709
「今はまだ語るべき時ではない。」とか・・・・

でもバグナル予約した。

ワーゲン慌てて値段下げたな。
言わんこっちゃない、あんまりにも高すぎたからな。

ＫＡＴＯ４ｔ成田ゆめ牧場保存タイプ　塗装済完成品
２万円台が安く感じる。

たまにはキット作ってみろｗ　作れるもんなら

>>716

予約は購入と違うからｗ

>>716
作りたい奴は作ればいいのじゃ。
おいらはプロ組完成品が好きじゃ。

>>716
そう言う書き方をすると次のように反撃される。すこし頭使えや。
「たまには完成品買ってみろｗ　買えるもんなら 」
脇が甘いと突っ込まれるから注意しろ！アホ、乙

>>718

それは単にメーカー完であって、ディテールアップ塗装仕上げで作品レベルに持っていく「プロ組」とはまったく違う。

>>720
商売にしてるのがプロ、趣味の道楽にしてるのがアマ。
この違い覚えとけ。

>>720
作品？商品の間違いだろう。文章は良く推敲してから欠け。アホ、乙

>>720

バカだねぇ。

メーカーお抱えの「組屋」と別に「プロ」ってのがいるんだよ。
プロにも種類があるわけ。

わざと並行論でからかわれてるの気づけよ。
お前が言ってるプロは「抜きん出たワザの持ち主」の意味だろう。
漏れが言ってるのは「アマと対比したプロ」の意味だぞ。
アホ、乙

>>724

わかってるよもちろんｗｗｗ

その調子で行け。このスレ過疎ってるからな。
漏れがこのスレ建ててから２年も経過してる。
早く１０００行かさないと。

ばかばっか

>>728
おまえも、馬鹿、河馬

1位 圧笑◆XpressDBZ. …16.5% 156票（156）
2位 一般人◆VC81Lu3sfg …15.2% 144票（144）
3位 田淵洋治（西葛軌道） …14.9% 141票（146）
4位 鉄ヲタ叩き厨 …9.3% 88票（88）
5位 創価学会 …8.6% 81票（81）
6位 中部浩佐（長者丸） …7.5% 71票（71）
7位 顕正会 …5.5% 52票（52）
7位 眞崎弘海（まーくん） …5.5% 52票（52）
9位 公明党 …4.8% 45票（45）
10位 旧グッドウィル …4.0% 38票（38）
11位 avex …3.9% 37票（37）
11位 朝日新聞 …3.9% 37票（37）
13位 池田大作 …3.8% 36票（36）
13位 自由民主党 …3.8% 36票（36）
15位 ニワンゴ …3.2% 30票（30）
16位 聖教新聞 …2.9% 27票（27）
17位 西カス …2.5% 24票（24）
17位 西クソ …2.5% 24票（24）
19位 西クズ …2.4% 23票（23）
20位 ユダヤ人 …2.3% 22票（22）
21位 讀賣新聞 …2.1% 20票（20）
22位 読売巨人軍 …2.0% 19票（19）
22位 ソニー …2.0% 19票（19）
24位 厚生労働省 …1.8% 17票（17）
25位 田淵洋治（西葛軌道）西カス西クソ西クズ …1.3% 12票（13）
25位 ＮＨＫ …1.3% 12票（12）
27位 日テレ …1.2% 11票（11）
27位 SaikatsuTramway …1.2% 11票（11）
27位 浅井昭衛（顕正会） …1.2% 11票（11）
30位 ジャニーズ事務所とその信者 …1.1% 10票（10）
31位 スポーツ報知 …1.0% 9票（9）
32位 鵜飼健一郎（ｋｅｕｋａぽん引き） …0.6% 6票（6）
32位 クリッターズクラブ（乙n2） …0.6% 6票（6）
32位 タブーチ幼児 …0.6% 6票（6）
32位 ニコ厨 …0.6% 6票（6）
32位 西葛軌道（田淵洋治） …0.6% 6票（6）
37位 JT(日本たばこ産業)とタバコ販売店 …0.5% 5票（5）
37位 Wikiでスパム指定された西葛軌道（爆） …0.5% 5票（5）
37位 ちゃばね …0.5% 5票（5）
40位 新井一雄（家元） …0.4% 4票（4）
41位 ゆきんこ …0.3% 3票（3）
41位 うなぎねこ …0.3% 3票（3）
43位 エロ厨 …0.2% 2票（2）
43位 ミク厨 …0.2% 2票（2）
43位 オクで売れない眞崎弘海 …0.2% 2票（2）
46位 アホまさき …0.1% 1票（1）
46位 都立一橋高校 …0.1% 1票（1）

西クズはちょっと図星を突かれると、ふぁびょって連続レスする習性がありまぁ〜っすｗ

西クズはちょっと図星を突かれると、ふぁびょって連続レスする習性がありまぁ〜っすｗ

眞先と鵜飼はちょっと図星を突かれると、ふぁびょって連続レスする習性がありまぁ〜っすｗ

ほ〜らふぁびょってるｗふぁびょってるｗ

ほ〜らふぁびょってるｗふぁびょってるｗ

ふぁびょるとコピペしかできまっしぇぇ〜〜んｗ

ふぁびょるとコピペしかできまっしぇぇ〜〜んｗ

行動を見透かされて意地でコピペしておりまぁ〜〜っすｗｗ　ホレホレぇ〜

お前アホだな。

あれれぇｗｗもうコピペしないのかなぁ？ｗ

「写真でつづる　続・懐かしの沼尻軽便鉄道」ってもう入手できないんですか？
正編は何とか見つけたんだけど、続編の方が…orz

世界より 銀座のバグナルの方が 好きだな

ここを読めば西葛のキチガイぶりが判る｡スパムサイト認定の経緯
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Saikatsu_tramway


||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣西葛軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○田渕幼児は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された田渕幼児は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は田渕幼児の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ID:JLFr3zHw はこのスレ以外にもこんなスレに荒らし行為をしています。
【福袋】Ｎゲージ叩き売り情報第18報【鬱袋】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231138230/994-1000
【ｸｻｯ】天賞堂4Ｆｴﾊﾞｰｸﾞﾘｰﾝ2件目【ｳｻﾞｯ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185375398/954-980
【仏車】基地害長者丸ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1232942486/59
【人車】西葛ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181568939/540
機芸出版社スレ1５ ＴＭＳ＆姉妹誌について語ろう
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227406476/337
軽便鉄道模型趣味
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171679078/743
1/80・16.5mmゲージの今後について　-8-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234081560/557

ID:JLFr3zHw はこのスレ以外にもこんなスレに荒らし行為をしています。
【福袋】Ｎゲージ叩き売り情報第18報【鬱袋】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231138230/994-1000
【ｸｻｯ】天賞堂4Ｆｴﾊﾞｰｸﾞﾘｰﾝ2件目【ｳｻﾞｯ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185375398/954-980
【仏車】基地害長者丸ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1232942486/59
【人車】西葛ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181568939/540
機芸出版社スレ1５ ＴＭＳ＆姉妹誌について語ろう
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227406476/337
軽便鉄道模型趣味
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171679078/743
1/80・16.5mmゲージの今後について　-8-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234081560/557

単純にＩＤ変えただけのミエミエな自演で、スパムサイトを宣伝する西カスに要注意

鉄道懐かし板のID:/LFLABSHは西カス要注意

ID:JLFr3zHw はこのスレ以外にもこんなスレに荒らし行為をしています。
【仏車】基地害長者丸ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1232942486/62-65
【人車】西葛ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181568939/545
機芸出版社スレ1５ ＴＭＳ＆姉妹誌について語ろう
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227406476/342
軽便鉄道模型趣味
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171679078/746

>>747
朝から晩まで追いかけて西カスのことよっぽど好きみたいねーwww
そんなに好きやったら弟子にしてもらったら？

やっぱり西カスだった模様ですｗ

>>750
朝から晩まで追いかけて西カスのことよっぽど好きみたいねーwww
そんなに好きやったら弟子にしてもらったら？

ふぁびょるとコピペｗ

朝から晩まで追いかけて西カスのことよっぽど好きみたいねーwww
そんなに好きやったら弟子にしてもらったら？

田淵某の正体
http://www.kinet.or.jp/johdan/old-hp/debate/debate4.htm


493 ：回想774列車：2009/03/01(日) 19:27:28 ID:B+DwY7pl
田淵洋治氏には論理とか、理念とかいう自分の考えの軸足が無いというべ
きなのでしょうか。　相手の出方次第でしか動くことができず、その場その場で適当に
反論をくわだて、感情的に気に入らない相手に紙つぶて（それも第三者の掲示板に気楽
に書き込むことで）をぶつけているだけのこと。　 少々は文章の立つ方なので、その文
だけ読めば、それなりにまとまった反論の格好だけはしてますがね。



494 ：回想774列車：2009/03/01(日) 19:31:08 ID:B+DwY7pl
まるで下手くそなサッカチームの試合のようですな。　相手の球の動きに合わせてのみ
動き廻り、来た球は自分の試合運びが出来ないのでただ蹴り返しているだけのヘボチーム。
（そして、時々は相手の意見をすり替えたり、曲解したりするチョンボもやります）
幼年サッカーチームの子供達だって、自分の基本を持って、もっとまともなゲームを
やりまっせ。 ひょっとすると就学前の幼稚園児チームでもやるかもしれまへんナ〜。

495 ：回想774列車：2009/03/01(日) 19:32:51 ID:B+DwY7pl
さあ、以下で奴がどれだけ火病するか見物だぞ↓


496 ：回想774列車：2009/03/01(日) 20:02:43 ID:/LFLABSH
それが２ｃｈのおもしろいところだよ。


497 ：回想774列車：2009/03/01(日) 20:03:40 ID:/LFLABSH
閑話休題

我が国に過去実在した人が客車や貨車を押す人車鉄道を語ろう。
参考資料：http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm


498 ：回想774列車：2009/03/01(日) 20:11:58 ID:/LFLABSH
>>493
まともに議論したいんだったら直接メールすれば？
こんなところで匿名で喚いてないで。
それとも直メールするほど勇気がないのか？
ここは２ｃｈ、それに相応しい遊び場だよ。


499 ：回想774列車：2009/03/01(日) 20:20:10 ID:/LFLABSH
>>491

＞ここで実名晒されている田淵某だろ？パクリサイト『人車軌道の世界』作った奴。

なかなかディベート慣れした御仁のようですな。
ところで実名晒されてるのじゃなくて実名でディベートしてるんじゃないか？
それに対して匿名で対抗する図式。「覆面パネラー」とは言い得てますな。


500 ：回想774列車：2009/03/01(日) 20:20:55 ID:/LFLABSH
閑話休題

我が国に過去実在した人が客車や貨車を押す人車鉄道を語ろう。
参考資料：http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm

やっぱりふぁびょるとコピペｗ

西葛西とか 長者町とか 何それ？ 煽り多いなここ板 キモww

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171004734/519

http://www.vote5.net/railroad/htm/1235637316.html

http://www.vote5.net/railroad/htm/1236241285.html

たかが模型でゴチャゴチャ言うならTMSの石橋に電話かけて文句言え。掲載したのは雑誌なんだから。

投稿： 西葛軌道 | 2009年3月14日 (土) 13時01分

そんなカッカしないでコレでも見て和めや。
http://www.kk-net.com/~tabuchi/home.htm

>>762
踏むとブラウザクラッシャーに感染、注意！

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181568939/630

683 ：回想774列車：2009/03/27(金) 18:53:42 ID:nV4r9e3f

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ＥＲＲＯＲ：アクセス規制中です！！(\.bbtec.net)

西糞 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
　　　　　　　　　　　　　　 _ ,,, . .,,, _
　　　　　　　　　　　　,.、;':::::::::::::::::｀丶
　　　　　　　　　　　/:::::(＿＿＿ ﾞ::´ _＿i
　　　　　　　　l＼　/￣___　 　西糞　　　|
　　　　　　　　＼（ )／:/　三￣￣￣￣三|
　　　　　　　l￣／|::::ノ　　　＼_ 〜〜_／ l
　　　　　　　|／　（６::| 　　、ー・-ハ-・- i
　　　　　　　　　　 |　　＼ 　 ￣　i　l　￣ |
　　　　　　　　 　 　ｌ　　ヽ　　/( -、_,))ヽ丿
　　　　　　　　　　　＼ 　　 i　　 ＿＿ゝ./
　　　　　　　　　＿,　--､　　（::´　─　/
　　 　／´￣￣　/　　　丿 ＼、;;;;;;;;;ノ
　　／　 ヽ　　 /　ー‐／
　／　ヽ　　＼ 　　 ／　　　おらおらおらー、ここ見んかい！
/　ヽ　　＼　　＼　 |, -‐ ､ http://www.kk-net.com/~tabuchi/home.htm
{　　　＼　　＼　　 /　　　丿
｀ヽ　　　＼　　ヽ /⌒ヽ／
　　＼__ ノ｀ｰ‐'　ヽ__ノ

自分が書いたレスをただコピペしてるだけの西カス

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

自分が書いたレスをただコピペしてるだけの西カス

>>770
鵜飼、乙

世界工芸のバグナル予約した？

↑腰高でスタイル悪いからスルー

実車の車高が高いからスケール通りに作っても模型は車高が高くなるよ。
それよりも銀座軽便のバグナルと比べてどうよ？

>>774
銀座はガレキだろう？比べる対象にならないのでは？
正面写真しか無いと思ってたら側面写真があった。
http://www.1999.co.jp/itbig08/10085752a2.jpg
なかなか魅力的だわい。

尻餅着きそうに見えるが、重心はちゃんと取ってあるんだろうね？

>>776
水タンクにウェイトが詰まってるらしい。

ワールドの栃尾電鉄、ちょっと高くないか？
http://www.world-kougei.com/

完成品が高いのは仕方ないと思うが、誰も買わないだろうなあ。

>>779
コレクターは買うだろう。特に海外マニアはほとんど完成品だ。
メーカーも小売店も完成品売った方が売上げ利益も多い。

実際の所、小売店が完成品で買ってそのまま店ざらしになってるだけのような気が･･･。
おれんちの近くの模型屋のナロー完成品って、殆んど在庫が動いてないんだよな。
こんなもの複数買うとは思えんし。
Ｎの流通っぷりを見るとHOとナローの在庫の動かなさぶりはちょっと心配になるよ。

忘れてるぞ、ネット通販を。
ワールドはネット通販で直接買えば送料・消費税サービス。
ほとんどネット通販でワールドから直接購入。

>>782
自演のはじまり？

自演に始まり自演に終わるのが2chだろ？別段めずらしいことでないよ。

１０．５ｍｍゲージの車輪って何処で手に入りますか？

たぶん推定だけど、新額堂、さかつう、篠原あたりかも？
メリケンナロー扱ってるところだろーな。

この熱空気機関の模型、$325だけど欲しいと思うよな？
http://www.youtube.com/watch?v=Nb7D8Y0usLk

↑全然興味ナイな

>>786

メリケンナローがメルクリンナローに見えた。ｗ

「メリケンナロー」ってググると使ってんのTMS○野氏だけなのなｗ

>>786
宮野乙

>>791
これだろう。
http://modeling.at.webry.info/

同じ編集者のブログでも宮野氏よりも名取氏のブログの方が一般受けする。
宮野氏はメリケンナローに特化しすぎているし、雑誌のメディアチェック
も自分の趣味のメリケンものばかり書いている。あれじゃ読まれないよ。

N&Sガゼット購読している人いますか？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m66304087
これいいよね、珍しい。

>>794
フランスのナロー模型雑誌"VOIE LIBRE"の方が日本には馴染み易いと思う。

>>793
名取氏のブログは確かに評価出来る。
自分の嗜好は出来るだけ抑えて万人向きに書いている。
ところがメディアチェックに関しては米国偏重が甚だしい。
もっと広く海外誌の情報を紹介すべきだ。
執筆者の嗜好で書いてるとしか思えない。
誌面の私物化と言われる所以。

軽便って聞くと、うんこしたくなるのは何故？

>>798
お前、軟便体質だろー。

　　　 /　　　　　　　　　　　 ／　　ヽ　　　!
　　　/　　　　　　　　　　／　　　　　＼　　!
　　　|　　　　 　　　　／= - .、　　　　　ヽ、ヽ_
　　　ノ　　　　 彡　'''^￣￣ ^ '　　-=ﾆﾐ、ﾐ　ー
　　彡　　彡、 /　　　∠ｴ:l> ﾐ　/,.rr:,、|ヽ_彡
　　／／{　　V　　　　 　￣ 　　| 、￣　!/
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　　　　　　　　 　　/l　 /　　　　／!ヽ

　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　
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　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

(´ー｀)ノ軟便鉄道はサイコー

>>802

http://ilovefutsukaichi.scene.ciao.jp/?eid=119002

>>803
本当に　軟便鉄道　ｗｗｗｗｗｗ

焼肉センター

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

軟便出たか？

　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ￣￣　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　　　 |　|　軟便かましたるわ！
　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　　 　|　|
　　　　　　　　　　　　　　|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
　　　　　　　　　　　　　　|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
　　　　　　　　　　　　　　|　＼ （　　　　　　　） ／　|
　　　　　　　　　　　　　　|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
　　　　　　　　　　　　　　|　　|　　　　人　　　　|　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(;;;;;;;;;)　　ブッリブリリリリリリリリ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (;;;;;;;;;;;;;)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -‐‐ｸ´　　￣｀ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　__／::::::::::{{　　　,　　　。｀丶､,､_
　　　　 ＿　__　　_,. -‐―/´:::::::::::!l　　,'　　　ィ:.　 `（! ' �d、 ＿_ /⌒l
rｰr--‐'¬'"　 ￣　　　　 {::軟便糞::ヽ　　:'゛　　ﾐ　ヽ`ｈ '彡）__||_|＿ノ
ヽ/__,､- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::::::::::::::::::::::::::ヽ､:　　　 j（　　 ヽ､,=(`ｰ´、
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣　~ ￣￣｀`　‐- ､ ｣_{l＿::ﾉ

ポンポンイタいの。ウンウンするの。

ゆで竹の子あります

井草しいな

>808

沼に尻ですね
わかります

尻から沼のように軟便が出てるのでつか？

世間一般には、
固便は「ウンコ」、軟便は「ウンチ」
と言いますが。

便汁は「ゲリベン」とも言われてる。

関西方面ではゲリベンのことを「ピチピチ」とも言う。
にょろっと出るのではなくぴちぴち音を立てて出ることから由来する。

杉山から内務省ドイッツ発動機のフリー版が出るとのこと。
杉山のホムペには小さいが写真が出てた。
おれは内務省持ってるから買わないけど。
それよりも石油発動車の再生産はどうした？
いつの間にかクライマックスに変わってたよ。
約束だと去年の夏だったんだが。

各社、新製品の発表が少ないのは、不景気のせい？
去年の秋頃までは 多かった希ガス

景気の業界に及ばした影響については今月のとれいんの軟膏随筆を読めばある程度わかる。
てゆーか、趣味に金回す余裕がないのが消費者の現状。

鉄道模型なんて道楽だからな。
生活に目一杯な奴は道楽に金使えないだろう。

Ｎだけどフランスのレールカーの模型があった。買ってみるか？
http://www.mabar.es/product_info.php?cPath=229&products_id=2784&DYsid=6308b78854751577a68e58f65726ecc0

ＨＯであるのは知ってたけどＮバージョンは初めて知った。

フランス語は読めんよ。フランスの模型店は英語対応してないのか？

ebay frかebay esで買うのか？英語じゃないとちとキツイし怖い。

EURO 150以下で買えそうだが。

フランス語しゃべれるヨーロツパの友人に頼むか？
奴のためによくワールドやワーゲンの製品を代行購入してやってるからな。

しかし、車長がかなり長そうだ。日本の20m車以上みたい。

そうなるとカーブ通過が心配だ。

でもコレクションだから直線が走れればいいや。

やっぱ大人しく日本型Ｎゲージにしとくかな？

欧米型まで手だしたらきりがないよ。

ところで、リバロッシのＦＳシャントトラクター買った奴いる？

国内に入荷してるみたいだけど、ギヤーが多いので走りと音が心配。

このスレ建てたのおいらだけど、２年経ってもまだ続いてる。
やっぱ軽便なんて過疎なんだな。
５月の連休中に１０００行かせて落とすか？
連投連投でなんとか行くだろう。

スレ立て�A年
ナローゲージのユーザーは後30年もすれば 消滅か。
悲しすぎる。俺が逝った後、収集した模型達は 不可燃ゴミにされてしまうんだな。○rz

別にいいじゃん死んだ後のことは

興味のない人から見たら邪魔なゴミにしかならないだろう。

>>827
実車は26mくらいあるようだ。

Ｎでマルタイが出てるみたいだ。カトーが作ってるみたい。

トラムウェイに入荷してるみたい。

これDCCの組み込みの説明だけどマルタイの構造分かるね。
http://www.mtkb.de/Umbau/HT_Plasser.htm

あとＨ０でブレキナが出してた台車にバス乗っけて走るやつ、
Ｎで出てるね。これもカトーが作ったみたい。

　　　 　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　＜円高の今、遂に買うべき時が来た。　　 　　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣着払軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○着払 ◆.z/LOOPDnk は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された着払 ◆.z/LOOPDnk は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は着払 ◆.z/LOOPDnk の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

着払 ◆.z/LOOPDnkがちとうざいんだがおまいらどうよ？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1240706319/l50

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣着払軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○着払 ◆.z/LOOPDnk は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された着払 ◆.z/LOOPDnk は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は着払 ◆.z/LOOPDnk の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
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ワールドの工藤式蒸気トラムとペアハンの角田ひょっとこ、どっちがいいの？
両方とも塗装済完成品出てるから買おうと思ってる。

ナローの工藤式蒸気トラムは試作車輌だった見たい。
実際に運用されたのは1067mm軌道の唐津軌道。
ここに詳しく書かれてる。
http://tamatorijisi.web.fc2.com/karatukidounituite.html

角田のひょっとこ単端は未認可車輌だったとか。

杉山も安いと思うけど、ペアハンの完成品22,000円は安いな。

角田のひょっとこ出すくらいだから、次は朝倉軌道の流線型頼むよ。

山鹿温泉鉄道のバス気動車でもいい。
アイコムからまだ出んけど。

ところで熊谷の遠山ボンゴ出るんだつてな。
でもキャラメルNじゃ・・・・

どうせならワーゲンで出せばいいのに。
ワーゲンも木曽物ばっかだと手詰まりになるだろう。

おい、新生とあおぞらが統合するんだって。

定期が新生1.7%であおぞら1.5%、どっちにあわせるのか？

統合したらあおぞらの1.5%に統一するのか？

もしそうなら今の内に新生の1.7%に金ぶち込んどく必要あるな。

今のところ新生の円定期預金は邦銀では最高金利だぞ。
５年定期で年利1.7%、店頭申し込みは500万以上、
電話申し込みは300万以上、ネット申し込みは100万以上。

月曜から両行の株は上がるのか？

新生もあおぞらも先週までに利確しちゃったからな。

また買い直すか？買うなら5,000株がいいだろう。

先週、あおぞらが徐々に上がったのは統合の伏線があったのか？
新生はあまり上がらんかったが。

てーゆうことは、統合はあおぞらにメリツトがあるちゅうことか？

しかし本当に山鹿温泉出るのか？

角田のひょっとこも驚きだったが。

でも、ワールドがへっつい出したくらいだから今は何でもありかもな。

やはりモーターの進歩が大きく貢献してるようだ。

しかし、ナローは人気ないね。

やっぱＮゲージだな。

だって安いもん。１万円で動力車が１両買えておつりが来る。

ディテールも素晴らしく走行性能も抜群。

今のＮゲージはコストパフォーマンスが非常に高い。

ところで豚インフルエンザが米国・メキシコで大変なことになってるぞ。

日本は大丈夫か？抗菌マスクが売れるな。

抗菌マスクなんて花粉症の時期には売れるけど、それ以外の時期は売れないよ。

こういうのが流行ると輸入品の通関・検疫とかで品物が遅れる。

抗菌マスクなんて花粉症の時期には売れるけど、それ以外の時期は売れないよ。

サーズの時もそうだったが、模型の輸入に普段よりも長くかかった。

今は米国からなんかは普通５日以内で届く時代だ。

でも個人輸入は送料が高くつく。

業者みたいに複数台輸入すればいいんだが。個人はそんなわけにはいかない。

と

て

つ

ち

た

「たちつてと」を逆にすると「とてつちた」。
馬車の御者のならすラッパの音は昔は「トテッチタ」と表現された。
馬車のことを「トテ馬車」と言うのは、このラッパの音から来ている。
このラッパの音は、正に「たちつてと」を逆さまから読んだ表現である。

で、工藤式スチームトラムと角田ひょっとこ、どっち買うの？

値段からすると、ひょっとこは工藤の半値以下。

両方とも欲しいが二つ買ったら70.000円超えちまうよ。

一ヶ月に７万円も不要不急の道楽鉄道模型に金使えるのはブルジョアだろう。

杉山 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
http://homepage2.nifty.com/sugiyamamokei/

↑天気の良い日曜の午後から 独りPCの前で 乙w

土日は写真撮影と画像処理で１日ＰＣの前にへばりつかざるを得ないからな。

お前らのブログのスナップ写真と訳がちがうぞ。

とにかく照明が難しい。

模型をくっきり際だたせるのは、照明如何だからな。

色も照明によって全然違うぞ。

upローダーにうぷしたキハの写真比べてみれば分かるだろう。

キハ１１は今までと照明の当て方を変えた。

そしたらキハ２２と比較してキハ１１は台車が鮮明に撮れた。

けど車体のクリーム色が白っぽくなっちまう。

だからクリーム色だけ色補正すんのよ。

とにかく画像処理は手間がかかってしょーがねーよ。

接写だから難しい面もあるけどな。

背景抜きもバックの色次第だな。

で、工藤式スチームトラムと角田ひょっとこ、どっち買うの？

杉山のロッドもいいね。

ところでupローダーに馬車うぷしたのだれや？

すげーリアルじゃん！高そうだな。

ところでＩＣＥってドイツの高速列車じゃないよな、氷？アイスクリーム？

ずっと 独り言 いってろ。痛杉w

人少な杉

角田軌道 ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/597.png

既出じゃん

塗装済完成品か？

やっぱゲテモノだ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/604.png

必死だな

角田軌道も経営改善に必死だったみたい。
そのために珍奇な改造軌道車を導入したとか。

ゲテだな。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/606.png

やっぱり角田は西葛だったんだw

やっぱり 日曜日の 独りﾌﾞﾂﾌﾞﾂは…。寂しいヒト。
完成車買って→走行。それって楽しいのか？
＠工作派

金のある人は完成品購入、金のない人はキット工作、でOK？

今朝のNHKで沼尻のHOナローが出てきたな
地元の展覧会か何かの紹介の特集でした

完成品購入＝金持ち
図式が わからんw

と 鏝を 手にした事もナイ 子供の書き込みに 吊られてみる

>>923
東証一部だけで5000万円ほど運用してるが俺はまだまだ…じゃな。
BW0-4-2のキットばかり5両同時に組み始めてヒィヒィ言ってるからｗ

>>926
それの完成品を5両ばかりシンナープール→コンロ炙りでキットに戻してから組むくらいでないと
本当のお金持ちではないのでしょうねw

↑そりゃまた お金と手間が 掛かっておりますなぁw

ヤバ 揚げてしまった

>>926
もし本当なら含み損も5000万円くらいだろうなwww
リーマン以降東証一部銘柄は軒並み半値だは。

>>930
含み損か…ｵﾏｲさん株なんてやってないだろ？
お子様並みの知識振り翳して、そんなもの個人の投資家に(ry

>>930-931
表現の仕方が悪い。
5000万は不動産で言えば簿価なのか時価なのかということだ。
リーマンショック前に5000万投資したなら今は時価2500万円と言うなら分かる。
リーマンショックによって東証１部は半値くらいまで落ちてる。
新興市場はもっとひどい。1/10なんてざら、1/100や1/1000になって市場から消えた銘柄もある。
もし株に5000万投資してるなら、総金融資産は5億円くらいだと思う。
ハイリスク・ハイリターンの株式投資は、個人の場合は総資産の１割以下に抑えた方が安全だ。
機関投資家なら話は別だが。

リーマンショックの時はFXやってた個人投資家は凍死した人多かったみたい。

株で ひと儲け考えてる奴は 人間として 終わってる

株で ひと儲け考えてる奴は 人間として 金持ってる

↑詰まらね

つまんねんまつ

つぎに来るのはＧＭショックか？

大損こいて 樹海逝け

モーターカーのマツダボンゴ、いいねー、買いだ！
http://www.geocities.jp/hobby_show_album/japan/shizuoka2009/0061.htm

>>940
想像以上に良く出来てるようだ。
あとは走りがどうなのかだ。

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日本において軽便鉄道とは、最も狭義には「軽便鉄道法」に基づいて建設された鉄道のみを指すが、
通常は軽便鉄道法に代わって制定された地方鉄道法により建設された軌間1067mm（3フィート6インチ）
未満の鉄道についても区別無く軽便鉄道とされる。国鉄線や軌道法に基づいた軌道線であっても軌間が
1067mm（3フィート6インチ）未満であれば軽便鉄道と一般には呼ばれるが事業者や準拠する法規の違い
から「軽便線」などと呼ぶ場合もある。さらに広義には森林鉄道・殖民軌道・鉱山鉄道など、鉄道法規
の規定によらない低規格の鉄道も含める。通常は1067mm（3フィート6インチ）未満の狭い線路幅（軌間）
で敷設されたものを指す。

軌間は日本の場合は762mm（2フィート6インチ）の場合が多いが、軽便鉄道法では軌間の制限がなかったため、
軽便鉄道扱いで建設されたが国鉄並みの1067mmの路線や1435mm（4フィート8 1/2インチ）標準軌の路線も存在した。
日本では1067mm軌間の路線は社会通念上の「軽便鉄道」に含まれない場合が多い。軌間にはこのほか、ポール・アル
マン・ドコービル（Paul Decauville）の可搬式軌道システムに由来し、陸軍鉄道連隊でも採用された600mm
（1フィート11 1/2インチ）〜610mm（2フィート）、九州北部で1930年代まで盛んに使われた914mm（3フィート）の
例があり、それ以外の軌間も僅少ながら存在した。

軽便鉄道法（けいべんてつどうほう）は、軽便鉄道を敷設するための手続きについて記した日本の法律である。
1910年（明治43年）4月21日に公布、8月3日に施行され、地方鉄道法の制定に伴い1919年（大正8年）4月10日に失効した。

軽

便

鉄

道

模

型

軽便鉄道には、建設費や維持費が抑えられるという長所があるが、
線路幅が違う場合は積み替え・乗り換えの不便が生じ、線路幅が
同じでも最高速度・輸送力が低く、過大な要求には応えることが
できないが、大きな資本を集める必要がないため、産業の未成熟
な地方において限定的な発展を遂げた事例が多い。

日本において軽便鉄道とは、最も狭義には「軽便鉄道法」に基づ
いて建設された鉄道のみを指すが、通常は軽便鉄道法に代わって
制定された地方鉄道法により建設された軌間1067mm（3フィート6インチ）
未満の鉄道についても区別無く軽便鉄道とされる。

国鉄線や軌道法に基づいた軌道線であっても軌間が1067mm（3フィート6インチ）未満
であれば軽便鉄道と一般には呼ばれるが事業者や準拠する法規の違い
から「軽便線」などと呼ぶ場合もある。

さらに広義には森林鉄道・殖民軌道・鉱山鉄道など、鉄道法規の規定によらない
低規格の鉄道も含める。通常は1067mm（3フィート6インチ）未満の狭い線路幅（軌間）
で敷設されたものを指す。

軌間は日本の場合は762mm（2フィート6インチ）の場合が多いが、軽便鉄道法では軌間の
制限がなかったため、軽便鉄道扱いで建設されたが国鉄並みの1067mmの路線や1435mm
（4フィート8 1/2インチ）標準軌の路線も存在した。

日本では1067mm軌間の路線は社会通念上の「軽便鉄道」に含まれない場合が多い。
軌間にはこのほか、ポール・アルマン・ドコービル（Paul Decauville）の可搬式
軌道システムに由来し、陸軍鉄道連隊でも採用された600mm（1フィート11 1/2インチ）
〜610mm（2フィート）、九州北部で1930年代まで盛んに使われた914mm（3フィート）の
例があり、それ以外の軌間も僅少ながら存在した。

日本において、初めて1067mm以外の軌間を採用した鉄道が現れたのは、
1880年の工部省釜石鉱山鉄道である。

軌間は日本の場合は762mm（2フィート6インチ）の場合が多いが、軽便鉄道法では軌間の
制限がなかったため、軽便鉄道扱いで建設されたが国鉄並みの1067mmの路線や1435mm
（4フィート8 1/2インチ）標準軌の路線も存在した。

この鉄道は、イギリスからの資材輸入で建設され、同国の一部で見られた
838mm（2フィート9インチ）軌間を採用した鉱石輸送用鉄道であったが、
開業からまもなくして廃線になり、資材は1885年に開業した阪堺鉄道
（南海電気鉄道の前身）へ譲渡された。

なおこの鉄道は民営であり、軌間も釜石鉱山鉄道と同じで、日本鉄道や
東京馬車鉄道に続く3番目の私鉄、1067mm未満の軌間を採用した初の私鉄
となった。

しかしその後、私設鉄道条例（1887年制定）など私鉄設立を監査する法が制定され、
さらに鉄道の軌間は原則として国鉄と同じ1067mmにする事が政府の方針（国鉄との
直通運転を前提とし、将来は国有化する方針であったため）となったため、
1888年に開業した伊予鉄道（国鉄線と接続しない独立路線であり、かつ創業者が
ドコービルのシステムに感銘を受けたのが、採用の理由であったという）などを
除いて、簡易規格の鉄道は軌道法に基づいた物を除き、ほとんど現れなくなった。

だが1906年の鉄道国有法公布後、私設鉄道条例改め私設鉄道法（1900年制定）は
条件が厳しすぎるとして、ほとんど新規に私設鉄道を敷こうという者がいなく
なってしまった。

これは国有化で金を使い、地方開発に大きな資金を使えない政府としては由々しき事態で、
結局政府もより簡易な法律に基づいた鉄道の敷設を容認せざる得なくなり、結果的には
「軽便鉄道」を推進する事となったのである。

1909年に、「軽便鉄道法」という8条しかない法律が公布され、これを追いかけて
国鉄線の収益を財源とする軽便鉄道補助法が制定されると、軽便鉄道は北海道を
除く全国に爆発的に普及していった。

しかし、軽便鉄道法の規定はあまりにも緩やか過ぎたため、1919年に「地方鉄道法」
による地方鉄道に統合され、制度としての軽便鉄道は廃止された。

北海道では開拓入植の促進のため、主に762mm規格の「殖民軌道」が1920年代中期以降
盛んに敷設された。湿地や泥濘地の多い未開拓地域では大規模な客土工事を必要とする
道路建設よりも軌道敷設の方が容易であり、自動車交通の普及以前でもあることから
普及した手法であった。

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またモータリゼーション以前は、物資輸送の為に各地の工場や鉱山などで多数軌道が
引かれており、ほとんどで設備投資が容易な762mm以下の軌道として専用鉄道が多数
敷設されている。

>>969
軽便鉄道王の御高説だ。耳かっぽじって聞いてろよ。

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　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|／

現在もごくわずかだが工場内などの専用軌道が残っており、また利根川や淀川など
大規模河川改修やトンネル工事などでは簡易的に軌道が引かれていた、トンネル工事
などでは現在でも軌道が引かれる場合が多い。

大規模な例としては国土交通省立山砂防工事専用軌道などが有名である。

　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
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　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　 ｉ';ｉ
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　 ＼　||.朗||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ
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忘れてはならない存在が森林鉄道である。林業の発展と共に、明治時代後期から
日本全国各地に軌道が引かれた。

木曽森林鉄道は有名な例である。こちらも1970年代までに、国内林業の衰退や
林道の整備が進んだことにより役目を終え、トラック輸送に転換される形で廃止された。

軽便鉄道は、鉄道の最大の長所である高速大量輸送の能力を持たない。

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　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　　　　　　　　　
　　　　／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　　　　　　　　　
　　　　::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |　　　　　　　　　　
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そのため、1920年代以降は路線バスの普及によって縮小傾向を迎え、
1930年代に入ってからの新規開業例はほぼ途絶える。

スレッドクラッシャー晒しage

早くも1930年代末期までに多くの零細軽便鉄道が淘汰されている。

第二次世界大戦中の戦時体制下では、短距離の観光路線である私鉄線が
政策的に「不要不急線」として廃止を余儀なくされた例があり、軽便鉄道
にもその被害を受けた路線があった。

戦後まで残存した軽便鉄道は、燃料不足で自動車輸送が機能不全に陥っていた
1940年代後半こそ買い出し客などの増加によって一時的に輸送量を増大させたものの、
1950年代以降はモータリゼーションの進展によってバス・トラックや自家用車からの
圧迫を受けるようになり、経営を悪化させ、1970年代までにほとんどが廃止された。

北海道の殖民軌道は、その敷設地域の道路事情のあまりの劣悪さ故に
第二次世界大戦後も地元町村に運営移管される形で存続した例が多く、
1960年代中期に至っても路線延長がなされた例があったが、道路網の
整備とモータリゼーションによって急速にその役割を失い、最後に残った
浜中町営軌道が1972年3月限りで廃止された。

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●） 　＜おっと、それ以上は言うなよ…
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼　＜
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼

軽便鉄道が輸送需要の増大などに応えるため、1067mm以上の軌間への改軌や電化など、
より高い規格に改修される例は古くから見られた。

特に客貨車の全国直通が可能な体制構築に努めていた鉄道省→日本国有鉄道は、
私鉄買収によって国鉄線となった762mm軌間路線について、買収後早期に改軌
工事を進めており、それは資材供給状況の厳しかった戦時中にも松浦線
（現・松浦鉄道西九州線。旧・佐世保軽便鉄道）などで敢行されていた。

　　　　　 　　　　 　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　　 さすが役者だ。いい悲壮感を出せてるよ！犯罪者さん
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

1950年10月の釜石線全通に伴う旧・釜石西線区間（旧・岩手軽便鉄道）の
改軌および一部廃止を最後に、762mm軌間の国鉄線は消滅している。

しかしこのような工事は、ややもすれば新線建設に近い投資を必要とするため、
資本力に乏しい民営鉄道では着手困難なことが多く、規格向上に踏み切れない
うちにモータリゼーションの影響を受けるようになって廃止された軽便鉄道も多い。

三三三;;;;／:::::::::::::::::::::::::::::::::::,. '´/::::::::::::::::::/
三三三;/:::::::::::::::::::::::::::;: -‐'´　　 t､:::::::::::::/
三三;;;;/:::::::::::::;. -‐''´　　　　　　　　ヽ､::::/　　　　 ソ l l　 |∃ Ｅ|　　 フ
三三;;/_ ,. - '　　　　　　　　　　　　　　 冫　　　 ／　　　 .|, 耳 .|　￣て
三三;l　　　　　　　　　　　　　,　　　　　.l　　　　 ￣￣
三三;{　　　　　　　　　　　,. '´　　　　　:l　　　　　　ヽ　　　|　　 |　　　/
三三;;i　　　　　　　　　,.／　　　　　　　|　　　　　 ￣j　　　ﾚ　　　　／ﾍﾉ
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三三三l　　　　　　　　　　 < ＿`ｰ-',.／|　　　　　 ９　　　　＼　　　　α
三三三;l y-tｫ:.、　　　　　　　　￣￣　　l　　 　　 フ　　　　　　　　ー十―
三三三;;Y　{ﾐ}:/　 ､　　　　　　　　　　　 :l　　　　'⌒:､　　　　　　　　 中
三三三;;;;i｀ー '　　 冫　　　　　　　　　　　+.　　　〇ﾉ　　　　　　　ーヨヨ―
三三三三l　　　　 /　　　　　　　　　　　　　｀、　　r‐┐ 　　　　　　　┘
三三三三;;l　　　 /　　　　　　　　---―ヽ、 .ヽ、　 f'´　　　　　　　ナ
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三三三三三l　　 く　｀　　　　　 ,ｨｰt-､.　　　　 ヽ、ヽ､
三三三三三ﾑ　　 ｀､ｬt-t‐t‐<ヽ.>-./~＼　　　　　ヽ　｀ ｰ .__
三三三三三;;ハ　　 l ｀t‐゛ーﾞ￣ｨｫ/　 ,.._.>､　　　　　　　　　｀7ｰ‐----ｧ-'´
三三三三三三;;ム　　　＼::::Fｷ-┴‐t'__Lメ　　　　　　　　 .／　　　 .／::;::;
三三三三三三三;;へ　　　ヽー┴‐ﾞｰﾞ~　　　　ヾヽ　　　 .／　　　　／::;::;::;::
三三三三三三三三三へ､　　　　､　　、 ､ ﾐ､ヾヾヽ、 ／　　　　／::;::;::;::;::;::;
三三三三三三三三三三;;;へ　　ヾゝヽヾヽ　ヾヽ｀ツ'´　　　　／::;::;::;::;::;::;::;::

非電化軽便鉄道が、軌間はそのままに電化のみ行った例は多数存在する。
戦前には輸送力増強目的で、また戦中戦後には石炭・石油燃料不足への
対策として実例が多数生じた。

だが1067mm以上へ改軌した例と比較すると、輸送力や速度の制約が大きいために、
根本的な体質改善を遂げたとは言い難かった。

　　　　　 ／　　 　 　 　 　 　 ＼/　　　　　 ...::::::::::::::::lヽ::::::::::::::ヽヽl､::ヽ:::::::ﾊ
　　　　／　　　　　　　　　　　　/::::...　　　..:::::::::::l:::::､::l　ヽ_;:: -‐'"　　フV:::::::ﾍ
　 　 /　　　　　　ノァ　　 　 　 i::::::::::::::. .::::::::::::::::|l::::lヽ!　　　　　　　 /　 Ｖ::::l::::ヽ
　　/　　　見　　lココ　　物.　 !::::::::::::::::::::::::::::::::::|レ' -――-､　 　 　 ,バ｀l:::!:::::::＼
.　 !　　 　 始　 L＿,　　 事　 l::::::::::::::::::::::::::::::::::::l　　 　 　 　 　 　 　 けﾊ ﾘ::::::「￣｀
　 l　　　　め　 曰 日　　を 　 !:::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ 7ヲ三ミ､　　　　　又ｿ　Ｖ::ﾊ
　 l　　　　た　 Ｌｌ lメ、　　　　　V::::::::､:::::::::::ヽ::::::::::い::に_ｿ:;}　　　 　 、　　 !:::ﾄ､!
　 l　　　　　 　 仝 音　　　　　　ヽ::::::::;!:::::::::::::::ヽ::::ヽ.ヽムメ　　 　 　 　 　 /::::l
.　 l　　　　　　 ､レﾉＬ　　　　　　　l::::::{ l::::::/ヾ::::::ヽ:::ヽ　　　　　 　 　 _,　 /_ヽ/
　　ヽ　　　　　 ￣　　　　　　　　　l}::r:ヽ!::/ｰ-‐へＺ＼l　 　 　 　 r‐´ / /
　　　ヽ　　　　　 で　　　　 　　／ l/　Vlｨｰｧャ‐ｧヽ.｀　 、　　 　　｀ｰ '/´　　_,..-ｧ､
　　　　 ＼　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　 ヾl　 V　　ヽ　　 ￣｀¨ 　 ﾏ´, -_ﾆ-‐ァ<-ヽ
　　　　　　｀ー― --―― ´　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　 　 ｀く´:::::::;／∧ | ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀　 　　　　　　 ヽ／|∠―＊‐ヽ

電化された軽便鉄道もその後の改軌を伴わなかった場合、三重交通から
近畿日本鉄道に移管された一部路線を例外として、結局全て廃止されている。

西クズ撲滅

なお762mm軌間からより高規格への改軌を行ったもっとも遅い例は、
1962年の同和鉱業小坂鉄道（1067mm化および電化区間の非電化への変更）、
1964年の三重電気鉄道三重線（湯の山線区間）（1435mm化。同時に架線昇圧）
であるが、前者は大規模な新鉱床発見に伴う貨物輸送能力の強化策、後者は
観光開発需要に伴う規格向上であった。

何これ？

　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }　　　　
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ
　　「!ヽ､●___j　ヽ､●　 -'　　ﾚ'r'/　
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__ ＜軽便鉄道模型趣味のスレ、二度と建てるな！
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

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