ぼくは航空管制官　TBA34便

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お

パイ

前スレ1000達成。
＃つか、このまま放置すると即死するかも。

追加ﾃﾞｰﾀ沖縄もくれ

>>9
沖縄は復刻版買えよ。

追加ステージ、各空港4ステージは欲しいところだな。

全部持ってるけど、オクで買ったからユーザー登録できない・・・涙

>>11
貧乏人ｻﾞﾏｰwww

前スレ>>985
３は全部持ってるが、２は自分で買ったのが小松、小牧、千歳で
友達に成田夜借りてインスコした俺涙目ｗｗｗ

つーか、羽田の追加シナリオでハミングバード経路激しくキボン

1000 ：大空の名無しさん：2009/07/28(火) 22:10:21
1000なら次作は関空

次は関空か

広島西飛行場でお願いします

てっきり桶川かと思ってたが・・・

>>15
現在は何便あるのかな
(2で鹿児島が出たころはそこそこあったのだろうけれど

今北産業
何も知らずに昨日通販で仙台注文した俺は負け組なのか。
とりあえずユーザー登録期限を延長してもらえないか問い合わせてみる。

チャレンジから東京にしたがハガキを失くした俺ざまぁw

>>1　乙
>>17
JACが宮崎1、鹿児島3で計4往復飛ばしてる。ANA系統は無し。それだけ。

>>20
昔の広島西、というのもあり得るぞ
テクノ通販限定YS-11PoJ付１２０００円で発売

下地島空港ﾏﾀﾞ-?

那覇夜verまだ？

追加ステージは各空港1ステージ程度でしょ。
ケチテクノだから。

>>24
シナリオパックとかを売り出したりする予定があったり。例えば3ステージで1000円とか。

返事北
ユーザー登録期限延長の予定はなし。
俺の場合は届いたら連絡すれば、最善の努力はするが、確約はできないと。
というわけでキャンペーン実施店が近くにないやつは今日明日中になんとか汁

各空港対応の地上機材、人間（ただ出てくるだけじゃなくて、ターミナルのほうまでリムジンが動いたり、
人間がチョーク外すとか、とにかくエプロンで動くものの最初から最後までを再現する）なんかの追加パックが出たりしたら
買う？値段とか欲しい機能があったら各自で出してって。

>>27
それより俺はグラサー3が･･･（ｼﾂｺｲ）

冗談はほどほどにして、時間の流れもリアルになるなら欲しいな。
あと１でもあった、プッシュバック中のアフタースタートチェックの音声も欲しい。
実際は聞こえないんだろうけどね。

>>27 ぼく管でグランドが走り回るのは要らんがグラサー3は欲しい
2はVistaと相性悪いのかしらんが体験版も重いんだよね

航空１００年のご案内　〜２０１０年は航空１００年です〜
http://www.mlit.go.jp/koku/koku100_001.html
航空１００年シンボルマーク・ロゴ大募集！！
【概要】
２０１０年は日本で初めて動力機飛行に成功してからちょうど１００年目にあたります。
この航空１００年を記念してシンボルマークとロゴを大募集します！
採用作品は、航空１００年記念イベント等様々な場所にて使用予定です。
【賞品】
・最優秀賞（１点）　　ＪＡＬ国際線ビジネスクラス無料往復航空券　※１　（１名分）
　　　　　　　　　　　　 航空雑誌「月刊エアライン」１年分（2010年1月号〜12月号）
　　　　　　　　　　　　 ＤＶＤ「ＦＬＹ！ＦＬＹ！ＦＬＹ！」２巻　※２
　　　　　　　　　　　　 ＰＣゲームソフト「ぼくは航空管制官３」１本　※２

・優秀賞（２点）　　　 ＡＮＡ国内線無料往復航空券　※１　（２名分）
　　　　　　　　　　　　 航空雑誌「月刊エアライン」１年分（2010年1月号〜12月号）
　　　　　　　　　　　　 ＤＶＤ「ＦＬＹ！ＦＬＹ！ＦＬＹ！」１巻　※２
　　　　　　　　　　　　 ＰＣゲームソフト「ぼくは航空管制官３」１本　※２

・佳　　作（７点）　　 ＰＣゲームソフト「ぼくは航空管制官３」１本　※２
　　　　　　　　　　　　 航空会社グッズ　※２

>>30
※２　　ＤＶＤ、ゲームソフト、航空会社グッズは、種類の中から選ぶことができません。

つまり、初心者に仙台が当たることもあるわけだな

ぼく管全部に入ってるとかすげえな
まぁMSFSXよりはとっつきやすいか・・・

地上を忙しくしてグランドだけのぼく管してみたいなぁｗ

ぼく管３は全部持ってるんだが、今日中にユーザ登録して8/5をおとなしく待つか
それとも7/31に安めの旧作を買ってチケット以外を未開封で売り飛ばすか…

さぁどちらにしよう。

「ぼく管３チャレンジ！２」発売のお知らせ　（2009/07/03）
http://www.technobrain.com/20050105/company/press.php?code=news.1245923697
価格 2800円（税込み2940円）　2009年7月31日発売予定です。

これを買えば、ダウンロードチケット貰えるのかなぁ

>>35
あきらかにマターリ待つ方が良いと思われ。

民主党の正体
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/159.html
選挙に行く前に知って欲しい、日本を売る政治家たち
http://senkyomae.com/
韓国は“なぜ”反日か？
http://web.archive.org/web/20080201173838/http://3.csx.jp/peachy/data/korea/
７月１０日　ミコスマプロジェクト！！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7498589
ACE COMBAT6 国民が知らない反日の実態　勝手に改変ver
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6333163
ミコスマ テレビと新聞が絶対にニュースにしない超タブー！
http://mikosuma.blog.shinobi.jp/

体験版がリリースされた。
これでもう、チャレンジ！シリーズの意味無し。
http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/atc3demo/atc3try.htm

テクノが攻勢的になっている。
方針の転換なら問題ないが、
過去の製品でお金集めを試みているように感じられてならない。
資金繰りピンチか？
9月末の決済で潰れちゃう？

>>39
2でも体験版とチャレンジとあっただろ？

ぼく官３体験版がリリースされたからダウンしてインストしようとしたけど
途中でインストエラーが発生するんだが・・・

テクノに問い合わせろ

香港取材でお金使いすぎましたorz

次回作は管制官がいない紋別空港！1日に1本も来るANK便をただただ見守ろう！

>>42
早速テクノに問い合わせメールを送りましたよ

俺は2のホームエディションから入ったけどｗ

小松空港か静岡空港だな。うん

>>47
じゃぁ俺は鹿児島に。

>>47
FDAを見せてくれ！

>>41
何の問題もなくインストールして一通りプレイできたぞ。

テクノの方から返答がきました


お問い合わせありがとうございます。
テクノブレインサポートサービスです。

お問い合わせの件につきまして、
ファイルのダウンロードが失敗した可能性がありますので
一度体験版のファイルを消去して、再度ダウンロードをお試し下さい。

それでもインストール中にエラーがでるようでしたら、
お手数ですがお使いのPCのスペックとOSは何か
（例:WindowsXP HomeEdition Version2002 ServicePack2）
をご返答下さい。

よろしくお願い致します。


との事だけど、何回もダウンロードしてるけどなかなかインストールの途中でエラーが起きる件

もしかすると一時ファイルとかにデータが残ってるかも知れないから、
一度履歴とか全部消してからＤＬしなおすのが良いかも。

ごめん
今、再度体験版をダウンロードしたらインストールできましたよ
つまり自己解決と言う事で。

ぼく管3は要求スペックが高めという割には今までベンチマーク的な物がなかったからな
そういう意味では、体験版はＰＣスペックに不安がある層の購入につながるからいいのかな？

>>54
オレもスペックに自信が無かったから
3000円ドブに捨てた気持ちでチャレンジ買った。
3000円すら惜しい人の動作確認には最適かも。

>>54
YS-11ベンチがあるじゃないか。

体験版があると、はまってくれる人は出るかもね。

このスレでYS-11を知って、やってみたら大丈夫そうだから東京買った

CPUがセレの1.4GHｚだけど多少カクカクする程度で大丈夫だった

また月刊エアラインで紹介されたな

>>58
巻頭カラー

淀魚篭両方ある街でよかった。
今日まで13%だったので淀で買おうとしたら「手違いでまだダウンロードチケットが届いておりません。後日郵送でもよろしいでしょうか…」だと。
やむなく返品処理して魚篭へ。
こちらの店員さんもかなり長いこと棚をがさごそやって、ようやく紺色で正方形のチケット登場。

これからもらいに行く人は、公式HPのハードコピー持参を勧めます。

>>56
ぼく管３の体験版公式にあるよ

いまさらだけど・・・
ゲーム中のストリップ選択するときの『カチッ！』って音消すと飛行機から飛行機の
移動がかなりスムースになるよ。啓徳とか、夜なんかの重いステージではかなり有効。
グラフィック落としたくなくてできるだけスムーズに、って人はやってみるべし。

やっぱり各空港1ステージずつか…orz

>>59
もだけど、96-97ページ。
立ち読みするなよw

ファイル名：a3sfair.exe　サイズ：1,590,064 byte

ずいぶんちっちゃい。
各空港１ステージだし、このサイズだと新機材や新BGMも無さそうね。
那覇のファンステージが凄かったから変な期待してたけど、今回は
新人研修でシナリオ作らせたんじゃないのか？

いま東京・大阪まで終わったけど、大阪なんかヌルすぎて退屈だった。

>>65
各空港用のチケットが無いと追加ステージゲットできないんでしょう？

すでにぼく管3全作品を持ってる人はどうすれば・・・・
チャレンジでも買っとこかな。

>>67
前スレ982より

>☆★★☆　すでに「ぼく管３」を全てお持ちのお客様へ　☆★★☆
>☆★☆★　　　［東京、沖縄、大阪、香港、仙台］　　　★☆★☆
>7月30日（木）時点で上記の商品を全てユーザ登録されているお客様には、
>弊社よりキャンペーンIDをメールにて8月5日頃より送信いたします。
>＊＊ご自身のユーザ登録状況を7月30日までにご確認ください。＊＊

しかし、メール送付開始が5日からってのが盲点だったな
気長に待つか

>>65
テクノしか出て来ないの？

>>70
いや、むしろテクノが出てこないｗ

チャレンジ２（ポインヨ加味2500円程度）でもチケット貰えた。
もし売ってれば「ぼく管２」あたりでも貰えるんじゃないかな。

ただ、ログインが必要なのでメンバーID取得の必要あり。
たまたま以前、那覇だけID登録してあったので、那覇+青チケだけで通った。

>>71
商品につけるかどうかはたぶん店の裁量だからね
おそらく、チケットは製品とは別に束でテクノから店に送ってるだろうし
店員がよくわかっていない（というかわかってる方がすごい）なら、ぼく管全部につけちゃうでしょ

おもちゃ屋でバイトしてるけど、
ぶっちゃけ商品の特典とかお買い上げ全員サービスとかは、
全部は覚え切れません・・・

3の体験版やって気付いたが、航空機が途中の状態（着陸寸前とか）から出現できるんだね。
あと、アンチエイリアスってホント大事だな。

>>73
これはアイタタだな。ぼく管買うときは店員さんにちゃんと「特典くれ」って言わなきゃだめだな。

ヨドバシ梅田で予約してた沖縄の復刻版を買いに行ったが…
チケットを貰えず、買って直ぐに中身を確認したら無いので、レジに言いに行けば店員に無いってゆわれたけど、２回目に探しに行って見付けた位だから影が薄いのかも??

それはただの「ヨドバシクオリティ」

>>74
あれは体験版初登場
本編でも使えないかと更新日時が2009年のファイルをいくつかコピーしてみたけど、うまくいかなかった

>>78
自分も体験版のシークエンスの一部を本編の方で試してみたけど、どうやら到着機のシークエンスの方だけは使えるみたいだね。

仙台でも途中の状態で出てるね

>>76
ゴネたら貰えるよ

WILLCOMがPHS用JAVA版1の初級宮崎を無料配布中

Windows版に宮崎空港出てきたことあるのかな

ヨドバシ新宿東口だと本部から何も聞いてないと言われたので、ビックカメラ新宿東口に
行ったら、あ〜なんかありましたね〜って感じでチケットもらえたｗ

>>83
初代ぼく管初級が宮崎空港ですた。

宮崎、佐賀、松山、広島西
そんな空港が出てきたこともありました。

>>84
７／３１に錦糸町淀で聞いたら尻ませんといわれ
良く探せで出てきた
ｐａｓｓしてた伊丹をこの為に購入したんだから
しっかりりしてよテクノエア

実際雄志の作成したシナリオをテクノが公式サポートした方が
売上げ騰がるんではないかと小一時間問いつめたい

前スレでタブレットPC買ったんだが。
3の体験版入れたが、かなりきついな。
もともとVistaの動作が重たいせいなのか、操作が慣れないのかわからないが。
うまく指示が出せない。
直接ポイントできるのはいいんだが・・・
2の体験版も入れて試してみる。

成田早くだしてくれ

>>87
ヨドバシに言うべきだろ
変なベスト着てる上に頼りない店員ばっかりだからな・・・

仙台だけ買ってなかったからこれ買ってDLチケ貰おうと思っていたら売り切れとかorz
おとなしく早めに買うんだった･･･

特典欲しさに仙台買ったんだけど、これノーストでクリアできるの？
ステージ4がやっとストレス40くらいでクリアでき、なんとかステージ5に進める・・・。

5は分かるが4はグランドに慣れてるか慣れてないかじゃね？IBEXは後回しでもいいよ

>>92
ノーストレスでクリアできるのはステージ４までだと思うよ
ステージ５からはちょっと厳しいかな。

おまいら　腕良すぎだろ・・・
ステージ２ですら　ゲームオーバーになったんだが

俺もとりあえず仙台５がクリアできない。
フライトチェッカーがランウェイ30のチェックする当たりでニアミスになってしまう。

攻略サイトの管理人は、ステージ5で85750点らしいよ。
この点数だからノーストレスだろうね。

追加ステージの詳細も載ってた。
覗く覗かないは自己責任で。

物凄い無知でスレチも承知の上なのだが、
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=2da43d38-db71-4c1b-bc6a-9b6652cd92a3&DisplayLang=ja
↑これインストールしたらぼく管3も少しは軽くなるのだろうか？詳しい意見が聞きたい。

テクノのアドオンのチケットをみたらADO-ONSTAGEってあるからてっきりＡＤＯスペシャルかと思ったｗ

>>93
ステージ４で海保と航大機のニアミスが避けられない俺って・・・

スマソ、自己解決。スレ汚してしまい申し訳ない。

タワーハンドオフした状態で離陸のタイミングを調整するといいよん

Oneworld塗装を作ってみたいが難しそう…コブクロはEM様が製作中みたいでマジ感謝。
急にJALの特別塗装機増えたねw逆にANAはUSJ塗装終わっちゃった…
また通常塗装に戻そうっとw

ウッドペッカー終わったんだ・・・

JACのYS-11作ろうと思ってるんだけど、どっかに先にある？

>>103
永久保存版にするつもりは？

全スレの事だけどさぁ、明日本当にテクノからメールが来るのかな？？

送ると言ってるんだから来るんじゃないの？じゃなきゃ詐欺だよ。

ところで、このキャンペーンと体験版での動作確認完了を契機に３を導入しようと思ったんだが、
新品はおろか、中古からも消えたんだが。ぼく管３の伊丹。

どうせなら地元の伊丹でと思ったんだけど、そんなに出荷本数少なかったっけ？

仙台ステージ5、滑走路検査RWY12の時ってニアミス回避は可能なの？

>>108
ヨドバシ梅田にはあるぞ＞ぼく管３伊丹

>>109
RWY30での訓練を始めずに、タクシーウェイ途中で止めて待たせておけば
いいんじゃないの？

>>110
梅田ヨドバシか・・・。あそこまで行くの面倒なんだよなぁ。家からも通学ルートからも離れてるし。
ちなみに、俺は日本橋エリアのソフマップ見て回ったけど、２号館にもザウルスのソフト館にも無かった。
ビックカメラまで行けば良かったかなぁ・・・。

>>111 手間かかるからタワーハンドオフして滑走路前で放置でおk

ハンドオフして滑走路前で放置してたらストレスになりますよね。
とりあえずストレスで切り抜けたんだけど、その後の到着ラッシュは圧巻ですねｗ
いつになったらクリアできるんだろｗ

どれくらい放置するとストレスUP

うーむ・・・

trialにあるRWY16R.posを
本編にコピーしただけでは
いきなり滑走路から始めることは出来ませんでした

>>116
自分もそれで試してみたけど、無理でした（＾＾；

自分でシナリオ作るのって楽しいな！
ニアミスさせちゃって結局クリアできないんだが('A`

羽田ってアレか、同時に離陸させるとニアミスするの？

オープンパラレルだから同時離陸はおっけー

ただし、飛行経路は途中で共通になるから、たいていどこかでニアミスする

>>112
アドオンチケット貰う為のチャレンジ２を買いに、昨日の夜７時位に日本橋ソフマップ２号店行ったけど、その時には確かあったよ？
ぼく管３伊丹の新品

まぁ、その後に >>112 が来て、無いって言うなら、しょうがないけど・・・

まだテクノからメールは来ないね

>>122
まだ8時過ぎじゃねえか、焦るなよ

メール来たｗ

　「夏のぼく管フェア」で貰える追加ステージをダウンロードするための
　キャンペーンＩＤを、ぼく管３「東京、沖縄、大阪、香港、仙台」を
　ご登録いただいたユーザ様にプレゼントいたします。

　メンバーズクラブにログインして「夏のぼく管フェア」のページで
　「キャンペーンＩＤ」を入力していただくと、追加ステージをダウン
　ロードすることができます。
　詳しくは、「夏のぼく管フェア」ページをご覧ください。

>>109
１回目のチェックは検査機着陸復行でやりなおしさせる。
このときにニアミスするようなら訓練機側で時間調整を。

２回目でチェック敢行、このとき訓練機はT/G&着陸ラッシュになっているから、地上もしくは地表すれすれですれ違える。
タイミングはかなりシビア。
俺はこれでノーストレスでクリアできた。

各空港１ステージか。
中身は判らないけど、案外しょぼいな。

ファイルも 1.5M 程度しかないし。

メンバーズクラブに登録してあるはずなのにメールが来ないんだが・・・

どうやら追加はシナリオだけみたいだな
追加されたであろうファイルの合計がちょうど1.5MB程度だし
シナリオファイルをのぞいても目新しいものはないし

せめて羽田でADOのB735を出すとか伊丹でJEXのMD81出すとかはやってほしかったな

結局、追加シナリオのためにまだ買っていないソフトを買う価値は無いと？
それをするぐらいなら自分で改造した方が手っ取り早いと？

テクノサポートの方に問い合わせてみたらやっと>>124と同じメールがきましたよ

啓徳の昼間のステージでSBGM0019使われるとわな
個人的にあわないと感じたので17に変更しますた

夏フェアの追加ステージの事だけどさぁ、各空港のステージ手に入れられるかと思ったのに啓徳の追加ステージしか手に入れられる事できないのね

>>132は何を言ってる？

>>133
スレを汚したのであれば申し訳ない
自重します

ｳﾜｰﾝおれもきてねえよお

>>132,134
そうじゃなくて、東京と大阪も１つ追加になってないか？

>>136
東京と大阪は１つも追加は来ないです
入ってくる追加は啓徳だけでした

東京と大阪は元々ゲーム自体がインストールされてないってオチ？

東京と大阪は既に別ハードにインストール済みですよ

>>139
おまえ、頭大丈夫か??

>>140
普通に大丈夫ですよ？

>>139
別ハードにインストールしてあっても、空港のデータ読み込めないだろ常考

こちらはもっとひどいことに・・・。

VISTA使いだけど、
”東京も大阪も啓徳もインストールされてません”
て、出てはじかれる。

a3sfair09を置くとこなんかかんけいあるのかなぁ。
解決法、まったく見当がつかず。

テクノに突撃か？その前にやることあるのでしょうか？

>>142
じゃあ何で啓徳だけ追加ステージインストールできたんだろう？
それが不思議です

>>143
突撃していいと思うぞ。
ちなみに、俺もvistaだが、ちゃんと動いているぞ。（改造シナリオ有）

>>137
>>139
>>143

全ての空港をアンインストール後、
デフォルト状態のまま再インストールすれば多分解決。
セーブデータ等を引き継ぎたいなら救助隊を利用する。
それでも直らない時は、OSのクリーンインストールすれば確実。

とりあえず普通にインストール出来てるし、普通に遊べてる。
大阪・香港はつまんないけど、東京はそれなりで楽しめてる。

>>146
XP Proだがキッチリ東京、大阪、香港がインストールされた。
東京はとりあえず序盤ちょっとやって中断、大阪は比較的あっさりクリアできた。
香港は未プレイ。

>>139はマヌケな例だがｗ

>>147
マヌケじゃありません＞＜

ハードディスク不足とかですか?

「09夏フェア」ってことは冬とか、来夏とかにもやるのかねぇ。
個人的にはバンバンやってほしい。もち潰れん範囲で。

それより、個人的には単純だけど値下げしてほしい。
１本当たり、１空港６ステージで今の値段はちと割高。今のパックなら５０００円位だな、出せるの。

だからぶっちゃけ２も全部中古で揃えたし、俺には今の内容でこの値段は少々厳しい。
だから、値下げするかステージ数を増やすかしてほしい。せめてもう２・３ステージくらい。

まぁ6シナリオってのはちょっとな
10個ぐらい欲しいかな

>>149
大元（C：の方）の方はハードディスク不足でインストールできません＞＜

HDD増設すれば解決！

trialのシナリオで、JONAN＿SPをASAHI＿SPに変えたら
“エラー　シーケンスファイルが見付かりません”と表示された。
sequenceにasahi_sp.scqを作ったら出来そうです。

>>155
で、どうやって作るつもり？
scqファイルはコンパイル？されているから簡単には編集不可
編集できるように変換したとしても細かいパラメータの変更も必要だし

まあがんばれ

>>146の書いてある通りにやったら３つとも各空港の追加シナリオがインストールできました。
皆さん、どうもお騒がせしてすみませんでした。

そもそもOSエリアには入れないほうが。

>>151
PCゲームの場合だと、希望小売り価格のうち、メーカーの取り分は実のところ半分もないそうな
で、残りの半分以上は流通側のマージンになってるらしい
いかんせん数が出ないんで、どうしてもこうなっちゃうらしい
PCゲームの値段が高いのはこれが原因とのこと
（数が出ないので1本あたりの利幅を大きくしないといけないのもあるが）

で、PCゲームのメーカーなんかはよく直販で特典つけたりして限定版を売ってるが、
それはその方が利益が上がるからという経営上の理由もあるとかなんとか
（今年になってEAがパッケージ売りやめたが、
ここらへんの流通の仕組みがそれなりに影響してるらしいという話もある）

>>159
卸値の時点で定価の６割が普通、ということをメッセの店長が言ってた

>>159
ソフトバンクが糞なんだよな
あそこがボリまくってる

夏フェアの大阪追加ステージで、JAL111がなんでTENRI NORTHから進入してくるんだ･･･

162

確かに

>>162
>>163

大阪ステージ3でも東京発ANA21便がTENRIから進入してくる。
この件に以前テクノに問い合わせたことがある。
テクノからの回答は
｢ルートが混雑していたり風向きによっては、東京発でもTENRI方面から進入する事がある｣
との事だった。

私はゲームが好きなだけなので事実かどうかは分からない。
事実は詳しい人宜しく。
でもせっかく時間を節約する為に東京・大阪間を飛行機で移動してるのに、
TENRI経由でまわされたら無意味だと感じたのが素人である私の考えでした。

素人ならそもそも飛行ルートなんてどうでもいい
ゲームが楽しければそれでいい

もともとそこまでリアルを追求したゲームじゃありませんしな

FSXやれば？

仙台どこにも売ってねえorz
追加シナリオ貰えそうにないぜ…

フェアは意外に普通のステージだったなぁ。

有料で良いから追加シナリオ売って欲しいよ。

次回作はどこだ？

Ｎ・Ｒ・Ｔ！Ｎ・Ｒ・Ｔ！

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　K　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 K ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 I　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 I　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 X 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 X　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

NTR

寝取られ空港

台北

上海

次は多分滑走路1本だろ　福岡だな

じゃあ2本のうち1本が閉鎖されてる順安で

NGOで

仙台のオリジナルシナリオが出ていない件について

少なくとも、今ある海外空港は不可能かと。

E170と新しいCRJが出てくるから福岡だと思う。

どうせなら庄内でも

>>181
その話はもう秋田

今さら名古屋空港ですか

次回作は大体10月位かな？

希望としては新千歳

>>164
今更だが･･･
>｢ルートが混雑していたり風向きによっては、東京発でもTENRI方面から進入する事がある｣
とのテクノからの回答だが、オレの記憶では確かにTENRIからアプローチすることも実際にはあるが、
あんな北からじゃなくて、東から進入しYAMATが混雑してた場合、そこからTENRIに針路変更してIKOMAへ飛行する感じだったと思う。
だからゲーム内では違和感を感じたんだと思うよ。
まぁ、ゲームだし楽しくやれればそれでいいさｗ

あと、次回は新千歳あたりを希望

成田で良いよ

>>188
IKOMAの近所に住んでるがだいたいそんなもん
温家宝機はTENRIから真っ直ぐMIDOHに向かってた

http://www.arcproject.jp/bokukan/upload/src/file198.jpg
http://www.arcproject.jp/bokukan/upload/src/file199.jpg

未だにこれをやってる物好きなんて俺くらいだろう
３欲しいです…

>>191
DSでやってる＾＾。
3はカイタクのみ。2以降は凝りすぎててかったるい。

DS版は航空会社が架空とかあるけど、システム的にはPC版1よりは進んでるんだよな
きちんとセクション分かれててセクション毎に交信するようになってるから、
1みたいに出発許可中に(ryでストレスとか悲惨な光景が起こらない

>>191
それは名古屋かな？
懐かしいものをみた。。。

正直、初代・２のデフォルメのほうがかわいくて好きだったりする

３の体験版やってみたけど、
これ3の本編を買ったとして、いきなり何も分からない初心者が遊べるもんなの？

最初はステージ2ですらヘッドオン起こすがそのうち慣れる

>>196
ストリップの並べ替えを覚えるとだいぶ楽になりまする。
３は大画面推奨。モニターの大きさで難易度が変わるんだぜ・・・

ワイド画面推奨だな

縦900〜1000ぐらいはないとストリップが一度に表示しきれないから困る

>>193
てめえ・・・
DS版もほしくなるじゃねーか！

>>199
同じインチならワイドより4:3の方が縦長いよ。

間違えた／(^o^)＼

でもワイドのほうが飛行機はよく見えるんだよね

CRTでﾜｲﾄﾞあるのかな

ん？
同じインチならワイドより4:3の方が縦は長いぞ。

ここ見りゃ分かる。
ttp://www.jvc-victor.co.jp/tv/size_idx.html

こないだエイデン行ったらワイドしか置いてなかたよ

最近のはほとんど1920×1080だな
それ以上は大きい店しかおいてない

CRT(カソードレイテューブ)はブラウン管ですよ

最近は16:9ばかりで、16:10が中々ないね。
1920:1200とかが・・・。

いまさらなんですけど、このゲームってCドライブ以外にインストールできないんですか？

はい、できません









あなたでは絶対

>>209
>>210 まあそんなに邪険にしなくても。

マジレスすると、できます。　私はUSBメモリーに入れちゃって
持ち運んで、仕事場でコソコソと　（以下、内緒）

>>211
俺、HDDの容量がヤバいから外付けHDDに入れようと思ってんだがそれで動いてる？

>>211
会社に内部告発しました

次回作は成田を希望！

>>212
というか、全然　特別なことしている気がしないんですけど。
私のやっていること変です？　逆にCドライブに入れなければ
まずいことって起きるんですかねぇ？　マジで分からないです。

で、ぼく管のファイルは母艦では外付けHDDに全部入れてます。
さらに、みなさんはどうしているかわからんですけど、
自分は各シナリオごと（RJTTなら、RJTTのフォルダー、ROAHなら以下ry）
に分けて入れています。
こうしないと、全部一まとめだとファイルサイズが巨大になるので
USBメモリーに移動するのが大変なんで。

>>213
うーん残念でした。　私が事業主でした。へへっ。
ま、暇なことが判っているときにしか勿論しませんけどね。

209>>俺はDドライブに入れてる。動作にまったく影響なし。

ネットワークの動作確認と称して1ヶ月間Diabloで遊びっぱなしだった不真面目な管理者なら知ってる。

変なところにインストールすると、アンインストールの時に困るかもですね

俺の場合Ｖｉｓｔａ　Ｈｏｍｅ　Ｐｒｅｍｉｕｍのノートだけど、２の製品版、３の体験版共にＤドラで普通に動いてるよ。
だから外付けとかは分からないけど、もともと内蔵されているものなら大丈夫なんじゃないかな？

>>218
確かにこれについては考えてもみませんでした。
まだ、アンインストールしたこと無いですね。

いま実験する気にはなれませんが・・・。
またファイルを再構築するのが（追加シナリオ沢山入れてるので）
面倒でしょうし。

>>216
俺の前のパソコンはNドライブまであって
２台のDVDドライブをY、Zに振り分けてたら
ソフトをアップデートすると起動できない、というトラブルがあったな
テクノのゲームじゃなかったけどドライブ増やしすぎるのはやめようとおもったよ

＞今回、１．０１以降を導入することによって起動できなくなったトラブルが確認できました。
＞この問題が発生する条件は、以下のようなものです。
＞・Ｚドライブが存在する
＞この条件下において、１．０１以降を使用した際に不正処理が発生いたします。

Zドライブとか一体何の仕事に使うんだよ

>>215
別にドライブはどれでもいいと思うな。うちなんかFドライブとかHドライブに
入ってたりするし。でも空港ごとに分割するのは賢いかもしれないと思った。
確かにファイルサイズ巨大だし、シリーズ途中からファイル構成変わったから、
改造シナリオとか追加機材を入れるたびに訳が分からなくなってる。

2009年の今、こんな書き込みをするのは俺くらいだろうな。
P4_2.8CG＆GF6600で僕管2をやってるんだけど、どうも動きがぎこちなかった。
グラフィックドライバを94.24にしたらとてもスムーズになった。

>>220
同ドライブならば基本的に問題は無いが，
ある空港と別の空港を別のディスクに入れるとどうなるかは未確認

ＡＮＡ機：左エンジンに異音　福岡空港に緊急着陸
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090810k0000m040074000c.html

>>224
2は古いからドライバとグラボの相性あるみたいよ。
8800GTでカクカクなのにノートのオンボでスムーズだったり。

外付けにインスコするとか・・・
ゲームは内蔵HDDに入れた方がいいぞ（C/Dどちらでもよい）

次は千歳がいいな

新誘導路や滑走路延長の話題性を考えたら、次は成田だろう。
ぼく管２での事実上のラストリリースも成田夜で、かなり間隔空いてるしな。

厚木のWingsをぼく管でやってくれないかにゃ…

ぼく管3で空港を別々のフォルダに入れると、たしかに一つ一つのサイズは小さくなるけどさ
共通ファイルも複数コピーされるからトータルでは大きくなる
あと、改造シナリオによっては他の空港のインストールを必須にしているだけで具体的なファイルを書いてないこともあるし

大きいっていっても、今のところ５GB程度だから８GBのメモリに収まりそうですよね

>>テクノ
休みの前に諜報部で少し情報漏洩してくれｗ

211です。

>>231
まったくおっしゃる通りで、共通ファイルの点では無駄が多いと思っていました。
ただ改造シナリオについては、殆どmodel failのみが問題になるわけで
（実際、ここしかいじっていなくてもOK）、大きな問題はおきてませんです。
大体、RJTT(一番　改造シナリオが多いと思いますが)で1.5G位ですかね。

まあ、この方法はある意味”邪道”なわけで、本家本元の規定とは違いますからね。
いろいろと苦労する面はあるわけで　汗汗。

羽田の夏フェア追加ステージ、ストレス０でクリアー出来ない。
どなたかアドバイスをお願いします。

>>234
攻略ページに載ってるよ。
見てみたらいかが？

>>234
自分の初見でのリプレイ見てみたけど、ストレス10%で40400点取ってるな…

このときは滑走路22に下ろした飛行機をグランドハンドオフする暇が無くて
20分放置してたのが原因なだけで、到着は多くてもなんとかなりそう。

問題は前半の出発ラッシュだな。
難易度の高い改造シナリオに慣れていればわかるのだが、５分でクリアランス
出来る飛行機は概ね２機。３機一度に出発承認を求めてきたら、最低１機は
話を聞かず待機ボタンを押す必要がある。

ここのスレでPSP版の質問ってしていいんですか？

>>237
ここは一応Windows/任DS/携帯端末/PSP共通です

>>238
ここのスレでWin初代の質問ってしていいんですか？

ぼく管３の大阪6ステージ目で
TBA２機を旋回待機ずっとさせたら
目標スコアーを大幅に超えてクリアー出来ました。

一応問題を解決？出来たようで、全ての
ステージをクリアー出来て嬉しいです。

TBAは運行停止になってもおかしくないほど
いろいろやらかしてくれるので、もう旋回待機しかないと
思いました。

1ヶ月、会社が終わってから家でプレイ時間は1時間と決めて
楽しんでましたが、やっとクリアーできました。感無量です。うれしい。

ぼく官３東京羽田の海面データは何処に入ってますか？？

>>238
そうでしたか、それなら質問します。

PSPの新千歳版を持ってるのですが、
チャレンジのステージ5が時間が足りずクリアできません。
具体的には除雪中の離着陸をどう捌けばいいかわかりません。

>>241
2の時みたいに一枚の大きな絵としては入ってないみたい。
データーを弄るしかないかと。

GBAもＯＫ？

>>238の文章から察しろよｗ
なんでも聞かないと出来ないバカですか？

ｹﾞｰﾑﾎﾞｰｲは知らなんだ

日航123便墜落から今日で24年たったな・・・。
航空機好きなら共に空の安全を祈りましょう。

ttp://hw001.gate01.com/virtua1994/index.html

これを貼るぐらいでしか祈る方法が無い・・・黙祷。

キャンペーンのシナリオを落としたのはいいけど、
シリアル入力って出てくるけど、どのシナリオのシリアルを入れるのかな？

>>249
落とすときにキャンペーンコードを入力しなかったか？
あのコードを元に追加シナリオ用のシリアルナンバが生成される。
それを入力しろと言っているんだが、ブラウザの画面閉じてしまったか？

閉じちゃった・・・

キャンペーンのページに入り直したらシリアルナンバーが残っていました。
さんくす。

オレの場合は閉じた後にテクノに聞いたら教えてくれた。マジ感謝

意外とテクノも親切だなｗ

貴重なお客様ですからｗ

追加ステージ、羽田は大変だったけど伊丹は拍子抜けするほど楽チンでしたね。
ただ、羽田の難しさって詰め込んだけで、改造シナリオよりレベル低いような・・・。

さ、香港はどんなんだろ。

＞伊丹は拍子抜けするほど楽チン
一回でクリア出来なかった人もいるんですけど・・・orz

香港もわりとサラッといけました。

香港もそんなに難しくなかった。
伊丹はなんていうか到着機の間隔がすごい微妙ってか・・・・

難しいのは東京羽田夏フェアの追加シナリオだけだね

香港はただ単にトラップが仕掛けられているだけで、そこさえわかれば簡単でしたね

香港のトラップに納得。
そこだけ注意すればノーストレスクリアは容易。
伊丹は完全にパズル。
とは言え伊丹のノーマルステージに泣かされたことを考えれば楽。
羽田は序盤だけやって途中終了したが泣きそうな予感はした。

http://hpcgi3.nifty.com/hiro-atc3/bbs/index.cgi

　名前：匿名
　いつになったら仙台版のシナリオエディタ配布されるのでしょうか？？
　いい加減待ちくたびれた・・・



だれだよ、これ・・・

割れ房か
だったら死ねだな

>>264
いきなり死ねとか言いだすあなた、人間としておかしいよ。
一種の病気だろうから、それも精神科行ってきた方が良いと思うよ

>>265
死ね

精神科行ってきまーす

夏だなぁ

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　夏だなあ〜
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

>>265
割れ厨なんて１２０％故意犯
死してわびるべき

夏フェアの追加ステージをインストールしたら、今までの改造シナリオが全て
認識しなくなりました。
追加ステージはあっという間に終わるし、期待してたのにガッカリです。
沖縄の追加ステージ(ファンサービス版だったっけ？)は楽しめますか？

>>270
オレがインスコしてる改造シナリオは全て認識してる
ファンサービス版のステージなんかは、テクノが出したんだから互換性はあるだろJK

仙台はリアルダイアがかなり薄いから、充実した改造シナリオは作りにくいんだよな
だからといって、タッチアンドゴーを入れすぎると、今度は自分がクリアできないorz

>>271
いや、互換性じゃなくてゲームは楽しいかな、と思って。

仙台、やっとステージ5もノーストでクリアできましたｗ

次は千歳か成田でお願いします。

やっぱ2の関空Bは良いなぁ

もうそろそろ公式でじわじわと発表される時期だよね？

まだでしょう

ATC3ScenarioEditorの大阪版がなんか詰め込んでやっと終わったーというときに
にセーブしてもう一回ATC3ScenarioEditorを見ると「バグっています」とか出る
のはぼくだけなんですか？

>>277
文字列間違えたんじゃない？

結局の所、バイナリエディタが一番確実

俺は文字列間違ったら、バイナリで間違っていると思われる文字列を含む飛行機を全部消すぞｗ
基本的にエディター使って。

新作出す前にシナリオエディターツールでも出せばいいのに

自分で作ればいいのに

だから、仙台版のシナリオエディタはまだなのかと・・・
誰か作ってくれないかなぁ

黙って待つしかないのさ、俺たちには

>>283
エディターを自分で作れってことじゃない？ｗ

http://www.arcproject.jp/bokukan/upload/src/file202.bmp

これＪＡＣで完成したら使う人いるかな。
いまいちレジの入れ方がまだ分かってないけどｗ

沖縄のstage5でHeadonした飛行機があった
グラウンドは空きまくっていて、別にHeadONしそうな飛行機はないのに…って思ったら
嘉手納に下りたジェットと米軍機がHeadONしてて終わった
もうどうしろとorz　着陸時間をきっちり意識すべきなのかなぁ

高解像度テクスチャﾏﾀﾞｰ？

>>287
これの事かな？
http://www.arcproject.jp/bokukan/upload/src/file84.JPG

>>286
少し前のこのスレで、
「面倒臭がり屋なので、改造シナリオとセットならリペイントいれる。」
って人がいたな。といわけで改造シナリオも！

>>283
シナリオエディタの作者さんに仙台版を買って送ってあげれば
作ってくれるかも知れないよ

>>289
ぴったりそれです！
パッチ1.03にしてから始めたのに…バグじゃないってことは、僕が原因ですよねｗ
しかし、到着時刻遅らせるにしてもどうやれば…

それは輸送機の到着時刻を早めないとだめ
ERABU通過後すぐMOON誘導するといいよ

>>287

以前テクノにこの件で問い合わせた。
修正プログラムを適用させれば改善するはずって返事が来た。
すでに修正プログラムは適用済みだった事を再度返信した。
リプレイファイルを送って欲しいって事だったので送った。
その後音沙汰なし。
新しい修正プログラムもなし。
テクノとしては嘉手納基地内でヘッドオンが起こる事は本意ではないらしい。
でも修正するのも本意ではないらしい。

スペックの低いパソコンとそこそこのパソコンで同時にプレイしたが、
同じように誘導してもそこそこのパソコンではヘッドオンが起こる。
もちろん多少のタイムロスはあるが、3回試して3回同じ現象が起こった。
パソコンの性能に依存すると思われる。

>>294
ん？
Core i7 920,RAM:12GB,intelSSD×2RAID0,9600GT SLIのうちの環境じゃ起こらんぞ。

スペックの低いパソコンと、そこそこのパソコンの基準を教えてくれ基準を。

出発機と到着機の出現&消滅タイミングの問題でしかないからねぇ
想定外ではあるんだろうがバグではないな

対策は手早く処理して早く着陸させることだな

嘉手納の中でヘッドオンする到着機は、修正ファイルで追加された分ですよ
修正ファイルを入れていなければ、そもそも登場しない
というか、あれは不本意な現象であったとしてもバグではない
>>293のように誘導すればいいだけのはなし

なんでもバグのせいにしちゃだめですよｗ

俺もテクノに聞いたら修正プログラムをインストールしろって言われた
それでも直らなかったとサポートに聞いたらリプレイとスクリーンショットを送ってくれって
送ったけどその後何もなし
結局のところMOONに誘導するしかないみたい
攻略サイトに書かれてたからそうしてる

>>291
そうなんですかね？
仙台版を送ればエディタ作ってくれますかね？

>>299
･･･ ( ^ω^;)

一昨日の情報で申し訳ないのですが、秋葉の淀でキャンペーンチケットまだありました。

http://www.2-1ch.net/uploader/src/2.1ch1808.jpg

↑のTS-11がほぼ出来たんだが、レジを入れる場所の変え方知ってる人がいたら教えてくれ・・ＯＴＬ
そのまま公開してもいいけどレジがJA8700になって塗装と被ってしまう。

>>290
シナリオはたぶん伊丹ので作ると思うわ。香港からトライスターとＭＤ１１ひっぱて来ないとだめなシナリオになる予感。
出さなくてもいいけど雰囲気を出したいしね。伊丹だけverも作るかも。

>>302が大阪上空を飛んでくのか。ある意味すげーな・・・

尾翼、なんで付いてるのかと思ったらちゃんとラダー操作で動くっぽいな。

>>293のようにERABU通過後すぐにMoonに誘導してみます
というか、なんでもバグのせいにしちゃだめですよね、気をつけますｗ

>>302
航空博物館に良いね

まぁ、ぼく管３出たばかりの頃の東京のバグはなかなかだったからな・・・
イメージが定着してしまったのかも試練。

3というか2の時も毎回バグあったからな。
クリア困難なバグも結構あったものだ。笑えるバグもあったけどｗ

>>309
最終デバッガーはテクノ通販購入者だったのにな・・・

基地でﾍｯﾄﾞｵﾝするなんて知らなかった

このゲームの影響で受信機買って航空無線聞き始めた。
すげぇ楽しい…成田なんて気付いたら６時間くらい経ってたｗ

エディターは自分で自作じゃダメだろ
公式が出して誰でも簡単にシナリオいじれるほどでないと

>>299
ちょっとお話をするから聞いてくれ。

きみは畑でトマトを作っているが、思った以上に収穫があったので、
その一部をお隣の人におすそ分けしてあげた。
するとそのお隣の人が何日か後に自分の家に訪ねてきた。
「あのさ、おたくの畑、ジャガイモとかナスは作ってないの？収穫まだ？
うちに持ってきてくれるのをずっと待ってるんだけど」と言う。

あなたはこのお隣の人はどんな人だと思う？

>>313
テクノに、そんなものを作るメリットが何かある？

改造シナリオは複合で作ってるケースが多いから単体ではプレイ出来ない
（例えば伊丹だけしか持ってない人は他の空港等データー無いから出来ない）

公式でなくともぼく管3の全空港対応したシナリオエディターを出せば
お前らがよく言う「自分で作れ」が言われなくても可能になるわけさ

要するにぼく管3は高い割にシナリオ数が6個しかないし上級者にとってはあっという間に終ってしまう
ボーナスシナリオでも割高な金取るし

グラフィックとかそんなの求めてないユーザーにとっちゃ高い割に長く楽しめない
そう思ってるのさ

それはユーザのメリットばっかりであって、テクノのメリットは何もないじゃん

> ぼく管3の全空港対応したシナリオエディターを出せば

それを自分で作りなよ

だからバイナリエディｔ（ｒｙ

ちょっと気になったんだが、仙台のADOの便名っておかしくないか？
ステージ3でADO4750が出てくるが、
時刻表はADO50のコードシェアでANA4750なんだよな。。

>>319
追記として
出来るやつはバイナリーでやればいいんだよな

シナリオエディターを批判してくるのってもしかしてシナリオ作成者？（笑）

だからさ、シナリオエディタはまだかと騒ぐ暇があったら
自分で勉強してバイナリエディタで編集すればいいんだよ
その努力をしたくないなら文句を言う資格はなし
だまってろ



ま、改造シナリオを作るならバグのあるシナリオエディタよりもバイナリエディタの方がやりやすいというのが私の感想ですけどねw

とテクノ社員が申しております

そもそもシナリオエディタって何かね？
まだ誰も作って公開もされてないのにバグとか意味の分らないこと言わんでくれ

>>322
バイナリエディタよりシナリオエディタの方が簡単だろ

>>314
ずうずうしい人ですよね

ま、いいじゃん。勝手に言わせとけって。
ただ覚えておけよ、催促しまくるやつは結局何も得ないんだぜ。
作るほうもやる気を無くすんだぜ。

【頭を】働かさざるもの【エディターの甘いところを】食うべからず。

↑の元のことわざが君に分かったら褒めてあげようｗ

図星ｗ

ついに仙台のオリジナルシナリオ出たな

JALはわざわざ便名架空にしてるのに
テクノがシナリオエディタ作ると権利関係で少し揉めそう

大体作品ごとに微妙に変更があって解析しないといけないんだから黙ってちくわぶでも食ってろ

いや、オレはこんにゃくが好きなんだ。

こんにゃく問答はいいかげんにしろ

>>332はアッカンベーをしているのだろうかｗ

テクノの情報漏洩ｗが始まったね。

C*Sキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

オールステーションオールステーション

デクノ更新！

あの箒ならあそこしかない。

地元空港ｷﾀｰ!
さて金策に走るか…ｗ

仙台の改造シナリオやってみた。３回目くらいで完走。

アブみたいなちっこい飛行機が飛び交うと、ほんと難易度上がるね。
グランドではそれほど悩まなかったけど。

このゆっくりとカーブするターミナルと椅子の配置、窓の形
どう見ても○○です、本当に(ry

冬になってから出せばいいのに

どうせ冬まで発売が延びるから大丈夫

CCか･･･

今北産業

CCって何？

12月発売？

RJCC

コンチネンタルとかは出るんだろうな

新千歳、だと・・・。
滑走路の法則は無視ですか。仙台が複数だから次は単数だと思ってたのに。

2の化粧直しかよｗ

今までの発売間隔やデクノの稼働開始時期から言えば10月末頃発売になると思われる

>>347
同じく定期路線持ってる仙台に出てこなかったから、正直期待薄かもしれん＞コンチネンタル

政府専用機とＦ１５は確実か？　　

で、A330とA340はどうなる。
いい加減出してほしい。

今まで出た会社はまた出てくるだろうけど、国際線4社というのもなんだかな
大韓航空とサハリン航空が気になるところ

今回も成田じゃないのか
というか国内線ばっかだな

大韓航空も羽田・仙台に路線持ちだけど出てきてないんだよね…

今のところ国際線で新千歳に就航しているところで登場済みなのは
エバー（香港・仙台）、キャセイ（香港）、チャイナエアライン（沖縄）、中国東方（沖縄・香港）

未登場なのは
大韓、中国国際、中国南方、香港エクスプレス、コンチネンタル、サハリン
だな

うち4つ（大韓、中国国際、中国南方、コンチネンタル）はこれまでに出てきた空港に路線持ってるが未出
香港エクスプレスも沖縄に路線持ち（と言っても沖縄発売3ヶ月前からの就航なので普通に間に合わなかい悪寒）

さてこれらが登場してくれるかどうか…

こういうつまらんところでケチって会社数減らして安く済ませようとするあたりや
いつまでたってもシナリオ数が増えないあたり
すっかりサボって楽して仕事を終えることを覚えた会社だなあ

そう思うならテクノに就職したら？ｗ

確かに、航空会社を増やして欲しいとは思うけど、ここまでファンの
要望があって増やさんということは、それなりの理由があるとしか思えない。

たとえば、航空会社一社を追加する事で数百円〜千円単位でコストが上がっちまって、
クオリティに比例した価格(「これ位の値段なら、お買い得だな」と吾々が思う
値段＝現在の9000円〜10000円の近辺)を突破しちゃうんじゃないかな？

ただ、吾々はそれに見合う見返り(ここでも話題に出ている、公式シナリオ数の
増加や、公式シナリオエディタの公開とか)があれば、ここにきている皆さんの
大多数は購入を継続するのでは？とは思う。かく言う私もその一人。

社員乙ｗ

>>359さん
違う違う。ただの休暇中のおっさんですわ。

というか、MSFSの様に、事実上個人での改造を前提とした体制にもっていけば？
なんて思う。テクノさん1社だけの体力では厳しいのは解ったんだから、
「Tokyo Scenery」とか「Chinese Airliner Collection」みたいな追加データ
を、専門の会社(たとえばAlpha SimとかOverlandみたいな)が作るようになれば、
大分吾々の不満は解消されそうに思う。。。

別げーやれ

それじゃ意味ないんだよ･･･('A`

ってか、あんな少ないシナリオ数で9000円？
何でそんなに高いんだろう。常々疑問に思ってたが。

>>362
中間の流通業者と小売りのマージンのせい
PCゲームの定価の約半分は流通の取り分と言われるほど、
流通関係がかなりぼったくってるのは有名な話

テクノが直販頑張ってるのは直販で売れた方が儲るからという理由もあると思われる

とりあえず今は新作を待とう
次作はどんな感じになるのやら

数少ない管制官ごっこゲームなんだから頑張って欲しいけどな。
気に入らない奴は買わなければいい話ｗ

千歳ならシナリオいっぱい作れそうだな

たのむよテクノさん

>>362
メッセの店長曰く
「卸値は定価の6割」

Sales INSIDE
http://www.inside-games.jp/feature/sales/10004.html
第10回 「卸値」とは?
ゲームソフトは一般的なものであれば定価の55％〜65％くらいが相場です。

改造シナリオ作者の一意見だけど、仙台はどうも改造シナリオを作り気がおきないんだよね。
千歳は作りますよ！

夏版と冬版と作り分けたらどう？

なにそのエロゲメーカーにありがちな商法

>>370
どんな前例ですか

>>371
　　　　　　 'i.　/_,.､- ''´ ,　　　　　　 　 　 ｀`'‐.,,_ 　 `-,.:::::,　　　　　 　 '､
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　　　　　　　　i　 i ;;;i;;;i;;;;i;;;;;;i;;;'i;;;;;i;;;;;;;;;;;"' ''",i.　　　　　　 ﾄ-､;;;;;;;.i..i.i...i..i.ﾞi､

>>369
曲芸商法ですね
１８禁　http://circus.nandemo.gr.jp/product/dc/pc/index.html
「D．C」
「D．C．W．S」
「D．C　感謝パック」
「D．C．P．C」
「D．C．S．V」
「D．C．�U」
「D．C．P．C　感謝パック」
「D．C．�US．C」
「D．C．�U　感謝パック」
「D．C．P．K」
「D．C．A．S」
「D．C．�UP．C」
「D．C．�UT．Y」
「D．C．V」

>>367
リンク先に書いてあるが、その卸値は「ショップ」が「問屋」から買うときの価格が定価の6割って意味だから
すでに「卸問屋」のマージンを含んでる、つまり、実際の販売元の取り分ということになると、さらに少なくなるわけだ

で、販売元の取り分が3割程度という話が個人サイトだが出てた
http://etwas.wolfish.org/blog/2009/04/26/2009042602/

曲芸を例にしてありがちと言ってはほしくないw

2で成田は昼と夜に分けて売って後から完全版出してたなｗ

>>376
完全版は昼と夜の両方持っている人は無料でダウンロードできたから別にいいんじゃない？

とりあえず「ぼくは航空管制官3　記憶の翼　メモリアルフライト」
という題名で消滅した航空会社をだして欲しい。
もちろん空港は成田開港前の羽田か国際線全盛の伊丹で

＞＞消滅した航空会社
JASとかJASとかJASですね

>>379
だれかテクノに聞いた人がいたろ。
スレで読んだことがある。

JAS関連はJALの許諾が得られないって回答だった記憶が。

ギャラクシーエアライン

ブルーコリドー買え

Pino Air Linesリペイントする人居ないね

>>362
だから自分で起業して、もっとレベルの高い製品をもっと安く売ってみろって。
やりもしないで批判だけするのはだれでもできる。

お前は一度も他人を批判したことがないのかとｗｗ

>>383
やろうと思ったけど超めんどくせーのであきらめた。

>>385
おまえは「なんでボルトは100mを2秒台で走れないんだ」という
批判が、まともな「批判」だと思うのか？

できることかできないことか、ある程度わかる分別をつけて批判しろよ。
ソフトの開発や販売にかかるコストや価格について、おまえがどういう
個人的な経験の裏打ちがあって「高い」とほざいているのか、書いて
みたらどうだ？

お前みたいな乞食のたわごとには反吐が出るんだよ。

いいかげんにしろ

>>372
どなた

362で書いたものだが、別に俺は批判したつもりじゃなかったんだけどな。
中間搾取の話はそういえば聞いたことがあったし、メーカー側も大変なんだろうけど。

同人ゲーなんて、数千円程度のモノがザラにある。別にぼく管とそれらを同列視している
わけじゃないけど、さっき挙がってたような直販とかDL販売とか、いろいろなやり方はあるんじゃないか。

何でそんなにかみついてくるのか、ちょっと理解しがたいんだが。

>>379
TDAを忘れないでくれ！

>>391
JDAもな

>>392
TSQも・・・

>>393
SWALも忘れちゃいけない

壱岐国際航空
レキオス航空
オレンジカーゴ

就航せずになくなっちゃった航空会社もある…orz

あー、レキオスとか懐かしい。
レキオスは確かFSの機体データも配布してた。

日本でも世界でも今は無き航空会社なんかいくらでもある。
が、やはり日本エアシステムだけは別。あれはぜひ残してほしかった・・・。

だから、今２の初期の作品（羽田Ｃとか小牧とか）をやってると、「エアシステム○○便」って文字と音声にもう泣きそうになるよ。

>>393 コロコロ転がったがまだ残ってるといえば残ってる

次回作新千歳で決まりなん？

エアー北海道
エアー日本

見慣れた出発口・・・
サミットシナリオとかあるのかな

>>380
ANAチャレンジが出た時、ANAとJALの企業の現状や、われわれ
航空ファンへの姿勢の違いが見えたなぁって感じましたね。

ぼく管ユーザーの様なファンを「たかが〜」と切って捨てて
いるのかどうかは解らないけど、旧JAS組がJALプロパー組に
比べて出世等で割を食っているらしいJALと(だから旧塗装は
駄目？)、航空ファンやぼく管ユーザーを「自社のヘビー
ユーザー」又は「大切な潜在的顧客層」と看做して、
肖像権関連を大盤振る舞いしたANAと。

さぁ、今回のJALの経営改革委員会の結果、どうなるか・・・。
場合によっては、HACとかから資本撤退、なんて辞退にも
陥るかもしれませんね。

要するにJALはケチって事か。

>>390
まあ、色々ややこしい話になるんだが、
必要な分だけ作って流通に流して終わりな販売システムと違って、直販は自前で在庫抱えないといけないから、
数読み間違えたら即手元に不動在庫を抱えるというとんでもなく大きなリスクがある
テクノぐらいの規模だとそれで経営圧迫されて(ryってこともありえなくはない

だから、常時直販で販売ってのは経営体力が十二分にないと難しくて、
現実には数量少なめかつ追加特典付けたりで予約販売という、確実に在庫の出ないやり方しかできない

DL販売の方はやっぱり日本ではまだまだ普及度に難があってね
そこらへんが解消されれば…ではあるが、果たしてどうなるか

>>402

どう考えたって我々ぼく管ユーザーは｢たかが〜｣だろ
｢自社のヘビーユーザー｣とか｢大切な潜在的顧客層｣とか
そんなこと言い出したらキリがない
あくまでも空港や飛行機会社の設定を借りている立場
ファンの一方的な思い込みであって、勘違いも甚だしい

鉄オタから見れば
JAL＝JR倒壊、って感じか。

いや倒壊のほうがよっぽどタチ悪いってｗ

まだ機体だけでも登場させてくれているから
ありがたいのかも・・・。

JAL<マーキングの許可出してやってんのに文句ばっかｗ
　　　なんかキモイから許可出すやめるわｗ

とかになったらゲーム上の空港が成り立たなくなって
架空機ばっかりになる。特に羽田とか

大切な潜在的顧客層!!!

爆笑した

たかがファンされどファン
おろそかにしすぎるとＡＮＡに客を持ってかれることぐらい、誰でも考えるだろ
ＡＮＡが続ける限りはＪＡＬも手を引かないんじゃないかな？

JASでもなんでも機体を出すだけならリペイントと改造シナリオでどうにでもなる
問題は音声だな
せっかくＪＡＳが出てきても、音声がないと萎えるだけだし
ユーザーレベルで何ともできないのはここだけなんだから、
気を利かせて入れておいてほしいとこだけど・・・

きっと羽田のでＳＮＡやＳＦＪからクレームがきたんだろうな・・・

新参航空会社はそういうのには甘そうだけどそうでもないの？

>>407
なんで？

>>414
倒壊を扱った電車でGO、結局出なかったし。

千歳のネタは

サミット
スノーストーム
政府専用機
F15

くらい？

除雪入りまーす

>>416
サハリンがない

>>416
管制マイクロはいりま〜す

曜日ごとに登場する機体（の塗装）が変わるとか。
2で確か成田夜、新千歳、伊丹でこれが実装されていたが新千歳の奴はほとんど気付かないよな。

ミグ25がですね・・・

っていうシナリオを・・・

成田は機材変わったの気づいたが・・・

>>412
２に使われている音声ファイルからJASのを引っこ抜いてくるのはどうだろう。
似た声色を探すのがめんどくさいが、何とかなりそうな気がする。

何か函館空港での出来事を勘違いしてるのが一人いるな

わろたｗ

海保YS最後の登場かな
今年度で代替が決まったし

FDAくるか？

>>420
羽田Dもだな

>>424
いや、別に勘違いなぞしてないよ…

>>423
いっそ、
『エ』、『ア』、『シ』、『ス』、『テ』、『ム』、
『日』、『本』、『エ』、『ア』、『シ』、『ス』、『テ』、『ム』
で一音節づつ区切った音声を元の音声から作ってつなげるってのは？

>>423
ネットで探せばセミプロの声優さんってのがたくさんいる。
そういう人たちに発注すれば安く作ってもらえるよ。

>>430 それやるくらいならMicrosoftSamのほうがマシ

もうミクでもルカでも連れてこいよ

ボーカロイドは台詞に弱いんだよな。

http://www.technobrain.com/20050105/product/atc3/chitose/info.html

次回作は”新千歳スノーイングデイ”

初回限定版発売日 2009年10月22日
通常版発売日 　　 2009年11月27日

なぜか画像は仙台のままｗ

よくこんなページ見つけたなｗ
できかけのページを鯖にアップするテクノさんもどうかと思うが・・・

つか、一番上
「仙台エアマンシップ」
って書いてある

作りかけのレベルじゃない

マニアって怖いなと思ったｗ

これ、テクノの壮大な釣りってことはないよな。

千歳きた！！

HPは使いまわしか
まそれの方が更新も楽だろうなｗ

全く余談だが、同じことをこれまでのサイトで確認してみると、
大方の予想通りだろうが、最初から羽田は2作以上出す気満々っぽいな
羽田だけアドレスがtokyo"a"と複数作出てもサイトが区別できるようにつけられてる

昨日に引き続き、また…
わろたｗ

>>435
もう消された

千歳か楽しみだな
次は福岡かな

>>446
成田の予定

>>443
aが羽田でbが成田じゃなくて？

>>448
見てみるがわかるが成田はnaritaだ。

先週やっとぼく管2をやり終わって今更ながら3に手を出そうかと思っているんだが金がない…ベストな1本をだれか教えてください。

>>449
好きなの買えばいいと思うよ。
良く使う空港、地元の空港、個人的に好きな空港、２をやってぼく管的に気に入った空港・・・

選び方は十人十色だよ。

>>449
やりがいというか達成感があったのは伊丹だな。
同じ難しいでも仙台は疲れただけだった。

俺的ベストはカイタックかなぁ。
香港カーブ、見てて飽きない。

ゲーム性無視でいいから、実時間で進む那覇空港とかをまったりビール飲みながら
プレイしたいなあ。

>>450-452
sage忘れたのにも関わらず即レスありがとう。

東京住みなので、羽田でもいいんだけど登場する航空会社が少ないから、
成田が出てれば良かったんだけど。その意味では香港が一番楽しいのかなとも思ったり。

とにかくアドバイスありがとうございました。参考にしたいと思います。

時にテクノブレインさんよ、ここいらで一つお願いがございやしてね。

関空を出すとき、ここは第二ターミナル完備の状態でってことで一つお願いしたいわけでして。
現実にはなかなか進まないこの計画を、一つゲームの中で先に出してくれやせんかい？

妄想はお前の脳内だけにしとけよ

2ではＢラン共用前にゲーム出したからな。
テクノならやりかねん。

関空は最後に成りそう

仮に第二ターミナルが存在するとして、
ターミナルビルのデザインとか設備関係とかどうやって再現するつもりよ。

テクノブレインさんよ、
得点関係無しで「ループモード」新設してくれんか。

それから、満点出すと空に花火が上がるんだと
嬉しいね。

通りすがりですが一応張っときますよ。もうすぐだけど見てない人はぜひ。

８月２５日（火）午前（２４日 月曜深夜）【総合】にて放送いたします。
（近畿を除く。四国は第１１０回のみ放送いたします）

第１２３回　「燃料電池車開発・藤本幸人」　午前０：１０〜　放送
第３８回　「漫画家・浦沢直樹」　午前１：００〜　放送
スペシャル「ライバルスペシャル・将棋名人戦」午前１：４４〜　放送
第１１０回　「航空管制官・堀井不二夫」午前２：４２〜　放送　　　＜---ココ

あ、NHKプロフェッショナルの再放送ね

またぼく官香港のシナリオうｐロダが荒れてるなぁ

あのアプロダは基本的にシナリオの公開だけにして、それ以外のことはこのスレに誘導してしまっていいと思うんだが、どうだろう？

千歳のページ消したってことはテクノの人はここチェックしてるんだ

>>465
フライング？

まさかchitose直打ちで見つかると思ってなかったんだろｗ

>>465
アクセス解析してるだろうからそれでわかるだろ

このページのチェックくらい当然してるだろ
ぼく管関係の掲示板はたぶんここが最大だし

書き込みしてるかどうかは別として

フライングはここの住人だろｗ
>>468
アク解は設置してないよ
してたらサイト運営してた俺にはすぐに分る
てかテクノHPてHPビルダーで作ってんだな

>>464
ていうか、自分ではろくに調べもしないで安易に質問する厨が多すぎ。
あそこに限らず、ね。

>>463
荒れてるってか掲示板無差別投稿botに叩かれてる
しかも国内IPだったりで海外IPはじきとかで防げなかったりするのよね

僕官2のトライアルやってみたら飛行機が可愛すぎる。トレインショーティーみたいだ
ただ、丸い形になっているから愛らしさが倍増しているねｗ　かわいい中学生と子猫を足して2で割ったようなかわいらしさ

なにげに３もショーティだけどなw

スコア関係無しのシミュレーションモードとかあると嬉しいんだけどなぁ

1,2がＢトレなら、3はメルクリンだな。

2は737と767と777のサイズがほとんど同じだからやだ・・・

もっといろんな機種出ると良いんだけど

機種ならやっぱり成田かな

イリューシンとかﾔｺﾌﾞﾚﾌとか

さしあたって出てほしい機種は、
A319,A321,A330系,A340系,A380とMD-11Fくらいかな

千歳なら航空祭シナリオを・・・

A340はやっぱり欠かせないよなぁ

たしか2ではA346のVSとか出なかったんで今度は見たいな

>>480

千歳に、旧共産圏の機種って今でも飛来しているんですか？
先週末、出張で札幌に行った帰りに千歳の展望台に行くと、
SATのB737が飛来してました。
そこにいたスポッターに聞くと、機材変更などが無い限り、
SATはB737だよとの事。

アントノフの貨物機とかなら、2のセントレアみたいに出現
しそうですが、旅客機では難しそうですね。
ちなみに、EVA AIRやHong Kong ExpressやCathey Pacificも
見られましたが、全てBOEINGでした・・・・。
(EVA AIRは特別塗装のB773ERだったのでラッキーでしたが)

確か、今は日本に乗り入れ不可能なはず＞イリューシンとかの古い機体

ぼく官2ってVistaで動く？
動くなら中古で買おうかと

>>487
若干重いが問題なく動くのは動くぞ。
一応２の全シリーズと、たぶん今ネット検索できるありったけの改造シナリオぶち込んでるが正しく動いてるし。
ただ、改造シナリオに関しては音声不足や該当機材なしがたまにある。

忙しすぎて飛行機をじっくり見られないんだよなぁ
特に３は絵がきれいだからまったり系のモードもあると嬉しい

>>488
ありがとう、中古とかあさって全シリーズ揃えることにするよ

>>490
２なら新品のベストコレクションが安くて手に入りやすいよ
ヤフオク
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A4%DC%A4%AF%A4%CF%B9%D2%B6%F5%B4%C9%C0%A9%B4%B1%A3%B2%A1%A1%A5%D9%A5%B9%A5%C8&auccat=0
アマゾン
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%82%DA%82%AD%82%CD%8Dq%8B%F3%8A%C7%90%A7%8A%AF%82Q%83x%83X%83g%83R%83%8C%83N%83V%83%87%83%93

>>487
ビデオカードがゲフォだと、難あり。ドライババージョンによるが。

>>491 >>492
ご親切に教えてくださってありがとうございます

テクノブレインを見ていたらセントレアのVistaパッチNvidiaパッチが
出ていましたから少し癖があるようですね

SATの場合、An-24がTCAS（orTCAD）積んでないから就航不可能。
よってB3かダッシュ8になる。
自分が行ったときはダッシュ8でした。他には、EVAのB7特別塗装とか、大韓のB4チャーター便とか。

スレチｽﾏｿ

>>489
作ろう！！

って話になるわｗ

NVIDIAがだめならMatroxとかS3ですか?

>>496
仕方がなかったから、去年ラデにしたよ。
Vistaで２やるなら、そっちが無難だと思うが。
XPではどうかは知らんが。

>>489
じゃあ変わって私が作りましょう。
(9/1に定期テストあるからそれ終わったら）
大阪しかもっていないんで。おおさかで。

>>498
の書き込みしたものです。
アップローダーに初投稿した大阪のまつかんという名前で投稿したシナリオに不具合がありました。
ご迷惑おかけいたしました。
もしよければ落としてやってみてください。
おれはプロだ！！という人も驚かせる脅威のシナリオとなっております。

>>499
メニュ画面が説明だけしか出ていない件について
上の画面は無いのかな？？

いれわすてた！
無責任な私・・・
8時１２分ごろに修正します。

静岡空港完全運用記念カキコ。
午前9:50くらいに大井川港で見た12進入で着陸していく背景の空と同じ水色の機体が
ゆったりと飛んでいく姿が思ったよりもずっと大きく見えてちょっと感動した。
そのあと黒富士をバックに旋回するT-7練習機がなぜかかっこよく見えたのはたぶん気のせいw

そういえばサミットのときに管制官はあたふたしてたなぁ

いまさっき仙台やって、グラやエンジン音（環境音？SE？）は
だいぶ良くなったな〜と、思ったけど交信内容がいまいちは
相変わらず。

×Cleared cross runway.　→　○ Cross runway30.
×Turn heading 43 →　○ Fly heading 043 for vector to 〜

とか。

交信のタイミングとかはパズルゲームの性質上仕方ないとして、
交信内容くらいは規則に合わせられるだろうに・・・

ちゅーのは、テクノに直接言うべきか。スマン

なんだかんだで買うけどなｗ

2009 青森空港「空の日」記念イベント
http://www.aomori-airport.jp/05_office/sora2009.html
10:00〜16:00　・ゲーム「ぼくは航空管制官」

>>505 なんかこのサイト　アレ臭い

デクノ更新

今回の初回限定版は早いという以外の価値があるのだろうか？

政府専用機のT&Gの時のアプローチのすごさを
どれだけ再現してくれてるかに期待

最近、1回目ですでに次回作の空港がバレバレなのに
続けてスクープを小出しにしてくるデクノがちょっとウザイ

ちょっと久しぶりにチェックしに来ました。
香港アップローダーの荒らしの方は消しておいたのですが、まぁ>>472

>>470
Webalizer
リファラーとか普通に見れる気がする

登場する機種や航空会社がしょぼいのは交渉中なのかな？

>>508
初回版には×××××がついてくるそうだ。

2の頃は、航空会社いっぱい出してたのに
3になってから完全にやる気なくしたな

ターミナルの辺のカーブが見ものだね。

成田が出るのが楽しみだけどまだ出ないのかー
離着陸分離やポーランドとの交渉が終わったら出るのかな？

>>514
まだ本格的な国際空港は出てないから仕方ないかも
成田や関空に向けて調整中じゃない？
是非ともエティハドやSASを出してもらいたい

日本貨物航空もどうなるかわからんぞ

メニューファイルのA3Sで、
0x02C0〜:シナリオ選択画面で表示される日本語タイトル
UTF-16リトルエンディアンのテキスト。
ステージ1なら「ステージ-1」。

の打ち方がわかりません。
普通に十進でステージー１とうっても文字化けしてしまいます。
どうしたらいいでしょうか。

あきらめる

久々に２の関空をやってみた。
ステージはもちろんどれも素晴らしいが、ＢＧＭも最高にいいな。

３−３のＢＧＭがエンドレスに流れる動画とかないかな？マジでこの曲最高なんだが。
ああ、サントラとか欲しいな〜。

新千歳は中台韓とコンチネンタルは出るのかな？

>>521
羽田…登場会社６、内訳：日本４、海外０、政府系２
沖縄…登場会社８、内訳：日本４、海外３、政府系１
伊丹…登場会社２、内訳：日本２、海外０、政府系０
香港…登場会社１０、内訳：日本２、海外８、政府系０
仙台…登場会社１０、内訳：日本５、海外２、政府系３

>>522
伊丹少なすぎ…。

>>520
じゃあいまyoutubeにアップしとくから。

ノースがいる間に国際空港出せよ

>520
ほらよっと、作っておいたぜ。
http://www.youtube.com/watch?v=MH75K_lUPPo

BGMはATC2のフォルダにあるだろ

ゲームを一時停止すればいいんじゃね？

>>522
香港はＳＱ、ＣＩ、ＫＥが無いのが物足りない

なんか成田出ても日系とUA、AFやキャセイとか辺りしか出なそうだな。
二桁行けばいい方か？

>>522
沖縄は政府系２だぜ
海保忘れてないか？ｗ

>>531
ttp://www.technobrain.com/20050105/product/atc3/okinawa/feature.html

公式だと自衛隊や米軍は「ゲームに登場する航空会社・団体」からは除かれているみたい

千歳は、ぼく管２とぜんぜん違うシナリオにしてほし〜のｗ
除雪有りでいいけど、予想できないハップンを希望シル
ロケット、シャトルの次に来るのは．．．テクノエア？

箱の方だとちゃんとカウントされていたはず

えん体から出てくるF15

>>518
> 普通に十進でステージー１とうっても

十進って数の表し方だよ。
文字の表し方とは別の話なんだけど。

Shift-JIS, EUC, Unicodeとか、何のことか理解してる？
理解してないなら、自分でググってみたらいいと思う。

>>536
Unicode対応 文字コード表
ってググればすぐ出た
勉強から今復帰しました。

千歳なら、F-15JとE-2Cも出るよね？それと政府専用機も

三沢って基地知ってるか？ｗｗｗ

テクノエアはいつも地上ばかり（空港周辺）でトラブル起こしているからSID飛行中やウェイポイント周辺でトラブル起こしてくれたら
うれしい。
まだ僕たちはテクノエアは地上になるとトラブルを起こすと考えてプレイするため緊張感増すと思う。
千歳だったら大雪で０１L滑走路着陸だったのに指揮が執れずに軍用の滑走路に緊急着陸するとか。

滑走路でひっくり返ったりしないかな？

>>532
あぁ、そういえばｗ
すまぬ

テクノエアが千歳基地側の滑走路を新千歳側だと勘違いして着陸するに一票

テクノエアのいざこざはいらないな。
2の時の改造指南さんのシナリオのようにサミット開催とか気象条件の変化とかそういう現実に沿った忙しさがいいな。
2の時はそういうイベントが基本シナリオで各空港にあったおかげで改造シナリオも多彩だったけど、
3は今のところ沖縄のスペースシャトルくらいだね。

やっぱテクノが雪閉鎖の滑走路に誤着陸で。

>>545
そして伊丹のようにスリップ

>>543
テクノエアが管制聞き間違えて勝手に離陸するに一票

http://www.youtube.com/watch?v=tfXoYu0D6hU
こういうのをさいげんするのは？

誘導路着陸とかやらないかな

ウインドシアとかで機長判断のゴーアラとかは面白いかも
後で反対派が抗議の迫撃砲撃って滑走路閉鎖も

テクノがぼく管ファンのためにファンが作ったステージの中から優秀賞を選んでそれをファンファーレステージ見たくすのもいいよね。
あと、プロフェッショナルモード６ステージ、オペレーションモード３ステージとかにしたらいいかも。

＞＞５５１
こんなのは？
テ　ク　ノ　エ　ア　が　空　港　を　貸　し　切　っ　た　と　き　ど　う　す　る　か　モ　ー　ド
あと、
シ　ル　バ　ー　ウィ　ー　ク　帰　省　大　ラ　ッ　シ　ュ
注：シルバーウィークとは、秋の７連休のこと
テ　ク　ノ　ブ　レ　イ　ン　が　マ　ジ　本　気　に　な　っ　て　作　っ　た
マ　ジ　リ　ア　ル　ト　ラ　フ　ィ　ッ　ク　ス　テ　ー　ジ
とかは？

>>551
要はシナリオコンテスト？

やっぱ千歳だとグランドが忙しいのかな。

自衛隊の訓練でウェイポイントを横断したりするのは？
仙台の滑走路検査みたいに。
あと、自衛隊の滑走路が凍結したので民間用を使いマース、、とかむかつくシナリオとかあるかな

出発ラッシュや到着ラッシュとかをやってほしい
出発待ちが列を成すような
それをやってもストレス上がらないといいな

ずらりと並ぶ、というのはやってみたいな

TWRハンドオフのまま並べようと思っても、このゲームじゃ
前に止まってる飛行機に後ろから特攻してくからなｗ

必然的にプッシュバック･タキシー許可のタイミングをずらさないといけないわけで
そうするとストレスが上がっていく。

どうにかならんもんかね、このシステムは。

まずは1シナリオ中の搭乗機体数の制限を取っ払ってほしいな
現状30機こえたくらいで強制終了が出るけど、たぶんこれは基幹部分の問題

>>559
32=2^5しか用意していないんだろうな。それ以上になるとハイスペックでしか作動しないから
妥協の産物なんだろうけど

トラブルにしてもランダムで起こるようにすればもっと楽しめるんじゃないかな？

運行も全てランダムにして「エアパニックコントローラ」状態にしたらもっと楽しめるんじゃね?

このくらいやりたい

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/08/0000022208/09/img8a425f8eu3tpn3.jpeg

このまえ羽田でバードストライクのために離陸を待たされた
離陸順位は3番だったが離陸中に後続機を数えたら13機いたｗ

１機60mとしても13機で780mか。なげぇ。それくらい一気にコントロールできれば楽しいな。
リアルにはしたくないが

>>563
成田

中の人のストレスMAXだろうがなｗ
けど、離陸待ちは混雑空港の華じゃないだろうか

成田だと渋滞＋沢山の航空会社で華やかだな
特に昼のラッシュ
ヨーロッパ便を含むスポットにいる飛行機がほとんど出発

ううん。「Follow〜」の指示はやっぱり出してみたいね。
3のシステムなら、ちょこっと改良すれば出来そうな気がするなぁ。
ルート変更時の俯瞰画面で、先行のタキシング機を選択して
クリックするなんかで。

成田・関空・羽田Bではぜひともやって欲しいね。
(その代わり、ストレス溜まる時間はFollowしていない時の
1.5倍に早めるとかもありかな？)

新千歳はまだか

てか体験版配布来てるじゃんｗ
やってみるぉ

>>571
気づくの遅っ

そういや、羽田ってリバーススラスターの音がないんだっけ？

通称掃除機

llk

３の伊丹の改造シナリオやってて、W2でB7待機させてたら降りてきたB6とニアミスなったわ。
B4じゃなくてB7でもあかんのか・・・W2改造はやめた方がいいかも。

W2改造は…一時期入れてたけどゲームにならんから止めた。

千歳で

冬ののろのろタキシング再現されてるのかなぁ

>>571
ぼく３体験版やってみたんだが
操作性が糞過ぎるｗ

やっぱ２のまま進化して欲しかった

ちょっと欲を言えば、キーボードでもストリップ選択・指示選択とか操作できるようにしてほしい。

次の指示を受けられるかどうかって、ひたすらストリップを連打するしかないの？

３持ってないのか。

何か指示出せる状態になったらストリップがピンク色になるからすぐ分かるよ。
あと一度に表示できるストリップの数はモニタの解像度に依存するらしいから、なるべく大きいモニタ使ってる方が快適だろうね。

>>579
最初は「！？」だったけど今は３の方が親切な作りになっているようにも感じる。
タキシングコースを細かく指示できるが大きいかな。

レーダー誘導とか、必須じゃない奴も出たっけ？

タキシング指示できるのって羽田ぐらいでしょ？

>>583
大阪も香港も（沖縄はかなりアレだが）、多少の選択の余地はある。
仙台はほとんど一本道に近いなぁ。

トラフィック多くないから、そもそもグラウンド捌きって概念自体必要ないからねぇ＞仙台
仙台に限らず、中小規模のトラフィックしかない空港は大抵あんな感じ

まあ、福岡・沖縄という例外もあるにはあるけどな

BGMオフ　効果音ﾏｯｸｿで空港の臨場感をフルに楽しみたいんだけど可能ですか？

実際に空港に行けばいいと思うよ

可能。BGMで付きでプレイしたことは一度もない。

>>586
設定画面でBGM、ATC、効果音でVolの調整が出来たとおも

体験版での動作チェックも出来ていたので、いよいよぼく管３（伊丹）を買ってきた。

どうもストリップの配置に慣れないな。２をやり込んでいたからってのもあるけど。
ほら、２だと画面上に全部出てたけど、３だと一部しか出てこないじゃん。で、見落とす。
こりゃ慣れるまでが大変そうだ。

ところで、改造シナリオは２と同様に入れればいいのかな？

画面が広ければ、上下に伸ばせるぞ
あと順番も手動で入れ替えれる
それでも後半、新しく追加になったのを見逃したりするけど

順番入れ換えないとマジでやっていけないな。
到着便がしばらくして動いたりすることがあるんで厄介。
たいていスポットに入った便のストリップは上のほうに追いやっちゃうからなぁ･･･
気がついたらクリアランス要求しててびびったりするｗ

終わったぶんを上に持っていって下にスクロールすれば効率的。

終わった奴が折り返し便として復活するんだよ

それが厄介だよね。

そのぶん2はわかりやすかった。

俺は出発便は上、到着便はその下に配置して、
さらに出発便の中でも上から順にDEP、TWR、GND、DVR
到着便は上から順にAPP、TWR、GND
となるように担当するセクションごとに並び替え

こういう風にやってるけど、結構やりやすいよ。

私は出発は同じだけど到着は上からGND、TWR、APPでやってます
それと移動は到着の下におくようにしてる
終わったストリップは一番下

仙台だとVFRの機体だけ到着と出発の間にまとめてたな

>>588-589
ありがと
パズル要素より空港のふいんきを楽しみたかったので

>>597 とほぼ同じなんだが
DEPで圏外に出たやつは上のままで、
スポット移動は終了後に出発の一番下かつ到着の上。
こうすると後は下にスクロールしていくだけで大抵OK。
移動or到着→（折り返しで）出発になっても対応できるし。

ちなみに開始直後の暇な時間に、出発と到着で大まかに
分けとくと結構楽かも。

この方法だと、大抵のステージで縦の解像度1024で
アクティブなストリップが画面内に収まる。

実際の管制でもストリップの並び替えは重要らしいから頑張って〜

電子化されたらタッチパネルで並び替えとかすんの？

実際の管制ではストリップにメモ書き出来るのがいいな。
何をどう指示したか分からなくなる。…。

到着し終えたストリップやACCにハンドオフされたストリップは一旦消えて、折り返し便はまた新しいストリップで登場して欲しいな

ウィルコム公式サイトで福岡空港初級がダウンロードできるじぇ

>>594
発を上にまとめて、着はその下にまとめる

発
発
発
着
着
着
未
未
未

っていう感じ

>>605
（・∀・）人（・∀・）
APPハンドオフしたストリップは2度と点灯しないので
どんどん上に持ってくよね
到着便は折り返しを考え消灯（未点灯）扱い

ホントは2みたくジリジリ言って出てくるのが良かったな

現実の管制では折り返し便のストリップはどうなってるんだろうねぇ。

>>604
それは本当なのか？

>>608
公式サイト上部のとりほ〜だいランド→ちょっと下って無料アプリ一覧→ぼく官初級・福岡空港　でいけます。
あ、もちろん、ウィルコム電話機用です

ＡＣＣ(消灯後そのまま)
ＤＥＰ
ＴＷＲ(離陸中)
ＴＷＲ(離陸待)
ＧＮＤ(タキシング中)
ＧＮＤ(プッシュバック)
ＤＥＬ
ＤＥＬ(待)
移動(済)
移動(中)
発未
スポットＩＮ済(消灯そのまま)
ＧＮＤ
ＴＷＲ
ＡＰＰ
着未

オイラは細か〜く書くとこんな感じ。
各セクション終わったモノは上へ持って行く。

はあ、なんかストリップを入れ替えるゲームだね＾＾；。
コンピュータなんだから、ソートぐらい設定させてほしいよ。

>>609
なんだ、携帯用の方だったのね

>>610
そこまで詳しくやらなくても・・・というか・・・
おれは初期の順番を崩さないように到着と出発を入れ替えてるだけだな

>>606
あー俺もあの音結構好きだった。（うるさいと思う人もいただろうけど）

設定で鳴らせるようにならないかな・・・

すみません、質問させてください。
最近、航空機やこのシリーズに興味を持って、２の東京Ｃをまず試しにと思って購入したのですが、まともに動いてくれず困っています。
具体的には、離発着機のストリップが増えてくると、3D画面のフレームレートが徐々に落ちていって、そのまま止まってしまいます。
同様に音声も止まってしまいます。おおよその便数的には離発着合わせて４便あたりで遅くなり始め、７便あたりで限界がきて、ゲームごとフリーズします。
ちなみにその時のCPU使用率は両コアともに100%に近い数字になっています。

以下がPCスペックです。
CPU：Core2Duo E8500 3.16GHz（定格）
MEM：3GB
インストール先HDD：Cドライブ（WD 500GB SATA2）
VGA：GeForce 6600GT

公式のnVidiaパッチも導入しましたが、改善されませんでした。
6600GTが原因かなと想像はしましたが、総合的に見れば要求スペックよりはかなり上なはずなので、
他にもなにかクセのようなものがあるのかどうか、ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。
ちなみに、グラボを差し替えるしか方法が無いとしたら、素直にRADEONにすべきですか？
今までずっとNVIDIAできたので、9x00シリーズやGTXシリーズで動けばその方がいいのですが。
長文失礼しました。

書き忘れました、OSはXP-SP3です。
2が動かないとなると3は絶望的かな・・・？

E8500で2が動かない･･･？
ウチはPenDCE5200で3をやってるけど快適に動くよ。
問題があるとすればやっぱりグラボじゃね？

やっぱりそうなんでしょうかね。
書き込む前にｇｇってる時に、ぼく管は古いドライバの方が相性がいいというようなのを見かけたのですが、
具体的にどれ以前ならいいのかは結局分からず終いでして。
今は最新の190.62にしてあります。

普通に考えて動かないはずはないんですが、互換モードもダメでしたし・・・。

>>615
うちは9600GTだけど伊丹と関空のブライトリーパスではカクカクになる。
最初はスムーズなんだけど時間が経つにつれて重くなるって感じ。
俺の環境では一度ウインド設定を変えてから戻すと直るからゲーム中に何回もやって対処してる。
ドライバの相性ってのは俺も見たけど、確かにそうみたい。
オンボのノートPCの方がスムーズだったりするからな。

別のソフトだけど、BVEを7600GSで動かすには最新よりもV1.63の方がスムースに動くんだよね
最新が必ずしもいい訳じゃないみたい。MatroxのMillenium G200は新しくしてよかったから楽だったな

>>615
ゲフォの6600GTじゃきついだろうよ

>>615
615氏に回答というわけじゃないんですが、自分もATC3を
快適にゲームできるスペックというのが漠然としていて悩んだ経験があります。
いや、”快適”といのが個人差が激しいというのは承知の上ですが。

YS-11のベンチマークで測れ！というのもちょっと。あれ、スムースに動いて
画像もそれなりで、じゃあ大丈夫かというと　絵はカクカクじゃないけど、
指示ストリップの反応が遅かった（つまり指示だしがうまくできなくて快適じゃぁ無い）
なんてこともあったり。
それに、店頭でデモ機にYS-11ベンチなんて入れて調べようがないですしね。

PC買う時に悩んでしまう。

そんなときに2chで情報集めてみたりしたんですが、結局、PC買って試すしかないんじゃないかと。

皆さん、PC決める時、どう判断してます？

>>615
質問だけじゃ、話の方向性が変わってしまって申し訳ないので、
自分の経験を少しだけ。決して自慢ではないです。（職場とかのPCでチョコッと
試したりとかしてました）

グラボについてですけど、ATC2はGefo 9300積んでるATOM機（n10jc）&XP環境
でふつうに最後までできました。CPUはこちらの方が性能低いですし、
やはりグラボの問題かと。

ATC3は、C2D(E7200)+G31（オンボ）で十分ですが、
さらに C2D(T9400、2.5GHz)+9600GT（＝hpのdv7です）とか、
C2Q(9650 3.0GHz)+GTS250とかを使うと、もう無茶苦茶快適。

物凄く当たり前のことを書いてます。
そりゃー、high スペックのCPU、GPU使えば快適なのは当然ですし
それこそ、ATC1からやってる自分としては、CPU依存、GPU依存で他の皆さんが
クリアーできてるステージが
自分のではクリアーできずに泣いた経験もある以上、当然なんですが、
なんかこう、金を掛けずに、この程度で十分な性能！　みたいな比較議論ってないですかねぇ。

文章、下手ですいません。

はいはい、メーカーサポートに連絡してね
ここ公式サポートじゃないから

>>624
そうですね。
失礼しました。

つーか、テクノの夏イベントの広告まだ出しといていいのかなｗ

Nvidiaはドライバの仕様が変わったせいで、GF8000より前のだと162.xx以下のドライバだとカクカクすることがある
ぼく管2も該当

ドライバが見つからないんならどっかにアップしてもいいけど

68＞＞
夏フェアについて
ユーザ登録情報で「メール配信：希望する」と案内E-mailがくる。

nvidiaの旧ドライバならここにあるよ
http://www.station-drivers.com/page/nvidia%20forceware.htm

遅くなりましたが、皆様参考になるレスをありがとうございます。
それらをヒントにまたｇｇったりいくつかのドライバを試した結果、163.75まで戻した所で最後まで安定して動作するようになりました。
CPU負荷も常時40%以下で動いているので、これで正常？なのかなと思います。

普段PCでゲームすることもほとんど無いので、ドライバの仕様変更については初耳でした。
お騒がせしました。

みんな〜、夏フェアしっかり保存してるか〜？
9月で終わるぞ＆呪文も保存しとけよ！

>>607
そりゃあ折り返し便なんて関係ないだろ。到着便とはまったく別にストリップが作られる。
実際に管制官が「コレ折り返し便だから」とかいいながらストリップ受け渡ししてたら面白いけどね。

>>628
もっとはやくいえ

＞ストリップ受け渡ししてたら

　手渡しなんだよね、今でも。アナログチックで好きなんだけどさ。
　羽田なんかは東席と西席の間をレールの中を滑っていくんだもんね。

そのうち、リアルでも電子ストリップになるらしいから、先取りしていんじゃない

どんな極限状態からでも、必ず全乗員乗客を生還させるテクノエアの危機管理能力は異常

ストリップだけ別のモニターに表示出来ないのかな

日本映画専門ｃｈでハッピーフライトやってるぞ

あらゆる意味でアンハッピーな

おーい
新千歳の先行予約が始まってるようだぞー

>>640
早速予約してきた

サハリンが増えたのはいいことだが・・・
なぜエバーが出てこないんだろう・・・

こりゃ国際空港は当分先だな・・・

初回特典ステージの新国際線ターミナル先取りはかなり期待できそうかな

それはともかく画像見る限り、ボーディングブリッジは11〜12個あるように見えるから、
ターミナル側のスポット数はこれぐらいかな
小型機用の沖止めスポットもちゃんとあるみたいだし、ようやくぼく管でも新千歳らしい運用ができそうな感じ
2の小型機までターミナルに入れるとか切ない仕様はやってて寂しい部分があっただけにね

ついに千歳がきたのか。
気づいたら予約してしまっていたわｗ

条件反射で予約しますた。

初回限定版の追加ステージとairshopの追加ステージの２種類の追加ステージが

ついてくるのか

メールキター

即予約した(´･ω･`)

本編にはない面白さ

航空祭か？
テクノエアが自衛隊滑走路侵入ぐらいじゃ面白くないよ

某航空会社が誘導路に着陸します

サミットネタはないのかな〜

ミグが亡命

新千歳の先行メールが来ないよ(´･ω･`) 。。。

メール来なくてもairshop逝けば買えるよ

ほんとだ、脊髄反射で予約してきました。

あとおまけネタ。

ＮＣＡとＪＡＬが航空貨物事業の再編・統合を協議
http://press.jal.co.jp/ja/release/200908/001294.html

統合は2010年4月頃を目途らしい

マッハで空輸！？の意味が気になるな
到着は発売日だし

>>656
やきそばパン買ってこい

　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくらコンビニ行ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

>>658

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

↑このAA懐かしい

ぼく管２だとネットブックでも普通に動くから
２も続編出して欲しいぞ。

希望は、�@香港啓徳　�A上海浦東　�B静岡

私も予約しました。
3でNCAが出るのは最初で最後かな、と。

どうでもいい話だが
ANAの機内誌とAstyleでぼく管３の啓徳と仙台発売中

ANAとは仲良さそうだな

２の頃からOPムービーとかタイトルバックの写真はANA率高い希ガス

>>655
これって、今までの経緯を考えると、基本的には
『JAL CARGO部門全体を、NCAに売却』と言う事になるんですよね？

ただ、折角機種統合をほぼ完了して、コストの大幅削減が出来たのに、
747-400BCFや767FやERF・BCFを押し付けられちゃぁ、NCAにとっては
堪ったもんじゃない様な気がする(私は、統合がなった場合は、
767Fは売却してしまうと読んでる。あくまでも、自社で整備が出来る
747シリーズでNCAは勝負するんだろうなぁ)。
ただ、ANAグループのCARGOは、スケールメリットが低下するから、
今後さらに厳しい状況に置かれそうな気が・・・・。

あと、私も速攻千歳は予約しました。

>>661さん
成田が出るのであれば(難しいか・・・)、そっちには
『夜中〜明け方の貨物ラッシュ』ステージで出現しそう
ですね。

さっき予約して来たぞ。
一応11月ごろから新千歳にもE170が飛来することになってるけど
出るのかな？

>>664
別にJALの肩を持つわけじゃないが、単純にそうもいえないようだ。
ttp://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200908220023a.nwc
国際線に限ってもJALの方が事業規模がでかいからな。
747Fに統一して飛ばせば万事OKってことじゃないだろうね。

big wingのAPPの声がかわい過ぎてたまらん

練習した成果http://y.upup.be/?PbkEX04Y2S

>>668
どこの誤爆だよｗｗｗ

>>666
なるほど。ただ、統合問題で必ず出る問題、すなわち
「統合後の暖簾はどうするか」と言う問題は、どうなるでしょうね。

貨物便の便数や機材の多さではJALが圧倒的に有利なんでしょうが、
荷主側から見た時のイメージを考えると、私は「暖簾」は「NCA」、
の方が、営業がし易いだろうなと思ったんです。

なぜなら、ユーザー(荷主)側の視点から見たら、
　・空港についた後の輸送についてもフォローして欲しい
　・荷物が今どこにあるのかをリアルタイムで知りたい
等のニーズを叶えられるのは、NYKのネットワークも駆使して、
シームレスな輸送サービスの提供が可能なNCAの方が、好感を
持てる気がするのです。

出資比率などの問題もあるでしょうが「暖簾」と主導権は
NCA=NYK側が取った方が何かと良いのでは？と思います。
いかがでしょうか？

予約したがちょっとスペック上がったか？ｗ

>>642
747以外出せないから？

要求スペックなんて大抵どこもアテにならんもんだが、テクノの場合は別格だからなｗ
気にしてたらキリがねぇ、自分で動作確認するまでは無視してるわ

エバーはよくわからんね

一応週1便台北の定期便あるが、
A330を出すだけの余裕がなかったのか、
今の新千歳の国際線のスポット数だとそんなに国際線飛ばせないから入れる枠がなかったのか

まあ、真相はテクノの中の人にしかわかりませんわ

韓国系は出ないんだ~

>>675
新千歳はアシアナは乗り入れてなくて、大韓だけだからねぇ
その大韓は今までも出てきないことも考えれば、今回もダメだったってことでしょうな

コンチは無理だったかやっぱり

なんだか急に厳しくなったなぁって感じるんだがそうでもないのか？

ギャラクシーエアラインもニッポンカーゴも、ぼく管３では１作が最初で最後になるんだろうかねぇ。

コテハン厨とか・・・

【ゲーム】人気ゲームソフト『ファイナルファンタジーXIII』2009年12月17日（木曜日）発売決定 / YouTube広告で発売日バレる★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252388408/

こっちは仕込み。

おい！
梅田の祖父に2の伊丹（初回限定）が中古でおいてたぞ！
グラサー2ついてるぞ！
ほしい奴、急げ！

なんばの２号館にはもう１月くらい前から置いてるよ。

買おうと思ったけど、もう通常版持ってるしいいやと思って隣の３香港買って帰ったけど。

新コアi7はどうだろう

>>677
コンチも仙台に出てきてないあたりからお察しくださいってところだろうね

まあ、お金の問題もあるだろうし、
飛行機にしても空港施設にしても2以上に詳細なモデリングだから、
製作時間からくる制約もあるだろうしってところかな
それでも新千歳は3では最大の会社数になってるけど

そんな状況では、世界中の航空会社が集まる国際空港（成田、関西、中部）は無理だな。
２では３つとも登場したけど。

>>684
スレチだけど、簡単に書くと今までに出てるBloomfieldのCorei7の劣化版。
例えば、メモリがトリプルチャンネルじゃなくてデュアルチャンネル。
今後もハイエンド向けはBloomfield　i7、ミドルレンジがLynnfield　i7/i5。

どっちにしても、今すでにハイエンドモデルを持ってるなら買い換えはWestmore/GTX300/SATA3が出揃う頃だと思う。

ちょｗｗｗ
香港難しすぎないかこれ。ステージ２で早くも詰まっちまったぞ。
グランドの無線が忙しすぎて対応が出来ない間にストレスたまるわ、着陸機をハンドオフせずに放置してたら誘導路塞いでるわ。

なんかいい攻略法ないかね？

香港序盤はGND管制を重点的にやらないとすぐ詰まっちゃうよ。
ステージも後のほうになると風向きが変わったりで、その関係で
上空待機を何度も使わにゃならんからもっと面倒になってくるｗ

それでも仙台の小型機ラッシュよりはまださばきやすいか。

トリプルチャネルじゃないi7なんて、どういう層が買うんだろう？
C2DやC2Qユーザーに移行しやすいと見せかけるためかね？

スレチだろ
PC板でやれ

>>689
もちろんグランド優先でやってるんだけど・・・
出発機の滑走路誘導で手いっぱいのところに空港内移動機が割り込んでくるんだよな。
しかもルートが出発機のタキシングルートと被るから始末が悪い。

到着機は、しばらく上空待機で放置してるけど、これもやり過ぎると遅延になっちゃうし・・・。

ぼく管で英語を勉強してる外道なおれです

色々大変そうだけどテクノが倒れる前にDENやDFWやATLみたいなデカくて忙しいとこ出して欲しいと無理を言ってみる

>>692
移動は基本的に後回しでおｋ。
プッシュバックのタイミングを見計らうことによって同時に移動させれば効率あがるよ。
ルートは一方通行にして、多少遠回りさせても一定のリズムを作ればヘッドオンは回避できる。

>>692
ステージ2〜3は機回しの方向を固定して仕込むと割とうまくいく。
グランドルートを時計回りもしくは反時計回りで固定し、目と鼻の先でも
到着機や出発機がグランド上にいるときはこのルールを守るようにして
私はステージ2〜3はクリアした。

移動だとﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸの距離が長いのでぶつかることが・・

>>697
そうそう。風向きが変わった時とか、もう大変。そういう時は、
一旦沖止めスポット(特に、画面右側にあるオーバーナイトステイ
用のオープンスポット)からタクシーウェイ本線に入る手前で
移動機をホールドさせて、滑走路⇔スポット間の出発・到着機を
優先して通行させたり。
それに、香港は最終進入までは時間がかかるけど、進入すると
直ぐに着陸のクリアランスを出さなきゃいけないから、
大変だね。

そういや、新千歳も16L、16Rを使用する際は海側から大きく
サークリングして着陸するけど、ラッシュ時は数機が「行列」
を作っているのが見えるね(去年行った際見てビックリした)。

ん？？
新千歳には０１ＬＲ，１９ＬＲ、３６ＬＲ，１８ＬＲだけなんだが・・・
海側からのサークリングって１９アプローチの事だろ？
あれは乗っていても、空港のデッキから見ていても壮観だね。
到着機の少ない時間帯は、ショートカットするビジュアルアプローチも見られるよ。

残りわずからしい

「ぼく管３最新作 AirShop予約版」残りあとわずか！！

　■テクノブレイン■「MEMBERS CLUB」より＜緊急告知＞　2009/09/09　号

くっそー条件反射で注文しちまったぜｗ
完全にテクノの思うつぼだｗまぁ面白いからいいんだけどさ

来年受験なので仙台を最後に一旦買うのやめようと思っていたが、特典ステージの内容に釣られて買ってしまいそうだ。

こんなんで受かるのかな志望校

残りあとわずかと聞いて急いで予約注文したよ

今まで受け取りの手軽さで7-11ネットで買ってたんだけど
あそこはご覧の有様になってしまったので今回初めてエアショップの会員登録したぜ！

所轄の仕事なんてどうだっていいでしょう？

新千歳と聞いて購入手続き完了

今回は結構早めに売り切れそうだな

新千歳のシナリオやスポット数はどうなるやら・・・

このままだと結局３は２のお化粧直しの予感

新千歳で除雪ありか･･･。
コレは改造シナリオが楽しみだ！

さて今作っている奴を
減便するかオープンスポットも使うかが悩みどころだなぁ。

羽田空港みたいスポット数が多くないからゲームでも再現可能では？

化粧直しで済めばいいが、マジで成田関空セントレア全滅の可能性もあるからなぁ

>711
除雪無し希望ですか

デクの症がさっぱり情報出てないのに予約受付とか

>>703
つ　デクノ大学

http://www.u-tokai.ac.jp/undergraduate/engineering/aviation/educational/index02.html

俺が高校生だったら結構悩んだかもな・・・。

>714
除雪ありが希望ですね
「･･･」は改造シナリオ作る時に悩むだろうなと

新千歳だと？

除雪明けに真っ先に手を挙げたＡＤＯがエンジントラブルで滑走路閉鎖

まさか新千歳でもテクノエアが大活躍しないよな？

安易にテクノエアで難易度を上げるのは勘弁

大雪の降るラッシュ時にAランにてテクノエアがスリップ。旅客機は全てBランにて運用。
さらにスリップしたテクノエアへの救急車やマイクロバス、Bランへの除雪車も入り混じり地上は大パニック。誘導路は離陸待機機で渋滞が。
あなたはこの大混乱の空港で的確な判断ができるか！

･･･というシナリオに期待。クリアできそうにないけどｗ

>>723
ぼく管3のゲームシステムなら、絶対にグランド回線が埋まり
ストレス上昇＋離陸待機機にﾀｷｼﾝｸﾞ機が特攻してヘッドオン

テクノエアってのが出てくるだけですべてが興ざめ
大阪は叩き割った

実在の航空会社でトラブル出せる裏モード付けとけや

>>725

同感

>>725
画像うｐよろ

エスコンのディスク叩き割って、ブログに載せてたマンカスがいたなｗ

おまいらテクノエアくらいネタキャラとして受け止めろよ…それともトラウマか？
1なんてUFO出てたんだぞ。それのせいで1全然やらなかった俺。

>>725
ただのパズルゲームになにマジになってんのｗ

ﾌｫｯｸｼｭﾑｰﾋﾞｯ！

ただのパズルゲームにマジになって悪いの？

たたきわるのはかわいそうだとおもいます＞＜

>>731
クリス今井のスレから出張乙

改造シナリオ作れるなら、実在航空会社でトラブル起こすことも不可能ではないがな
ただ、公式でそれやると、以降当該航空会社の協力得られなくなる恐れがある

どの空港にも夕方、夜のステージあったら良いなぁ…

ネ甲すぐるｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=44TNH9gTYuI&feature=channel_page

>>717
航空大学なら国立だから学費が安い

>>737
ここは消防の多いインターネッツでつね
ちょっとは勉強しろよゆとり

ネ甲すぐるｗｗｗ とかうｐ主ネ甲だなとか・・・

いいかげんにしろ。

実は「２」の新千歳持ってません。

「３」の新千歳やる前に「２」で馴染んでいた方が良い？

システム的には２と３じゃまるで別物だけど、空港の雰囲気知るのにやっておいた方がいいかも。
俺も、３の伊丹はえらい苦労してるけど、２をやってたから何とかなってる場面もある。
これで２をやって無かったら、おそらく俺はステージ３で発狂してただろう。

基本、化粧直しだから今更2なんぞやらなくていい

atc2の中古が祖父のワゴンで\980（一部\1980）だったからまとめ買いしてきたぞ
鹿児島Rと那覇とセントレアと東京Dは無かったは

新千歳、AirShop限定版はもう売り切れか

いつものハッタリかと思ったら本当に在庫無かったのか

やはり限定ステージが付くとAirShopも売り切れるんだな

>>735
もっと言えば、本当は機体・エンジンメーカーも良い顔はしない
筈だよね。「お客様が急病」等のトラブルならともかく、
エンジントラブルや機体関連のトラブルは。

3の伊丹のテクノ(バードストライクはともかく、スリップと
車輪)のトラブルは、よくクレームがボーイングやエアバス
から入らないなぁと思った。

>>748
心広いんだよ
たかがゲーム、されどゲーム
ゲームごときのトラブルでも反応するくらい死活問題なんだろう。
ゲームのトラブルぐらい容認できるくらい胸張ってやれんのかね。
心の狭さが見えすぎて逆にイメージ悪くなるよ。

首都高バトルシリーズに車の登場許可を出さないアホンダみたいな会社か。

>>748
そんなこと言ったらタービュランスとかエアポートとか映画系全滅だぜ

黄色と黒で「ＳＴＯＰ」　大阪空港の誤進入防止策
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090911/dst0909111258003-n1.htm

>>752
これって道路でいうと信号機じゃなく、
止まれの標識もしくは白いマーカーをつけましたってことでしょ？
あまり意味がないような気が・・・

信号機付けるって言ってたよね
とりあえずそれまでのつなぎじゃね？

成田滑走路で立ち往生　テクノエア機
2009.9.11 15:08
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090911/dst0909111510007-n1.htm

１１日午後１時４５分ごろ、台北発のテクノエア８３８便ボーイング７７７−２００（乗客乗員２４７人）が
成田空港に着陸後、Ａ滑走路上で動けなくなった。
成田国際空港会社はＡ滑走路を約４０分間閉鎖、機体を牽引（けんいん）車で移動させた。
テクノエアなどによると、油圧系統のトラブルが原因とみられる。

成田のB滑走路への誘導路にも信号機みたいなのがついてるっていってな。
への字の部分を通過するときに滑走路に支障をきたすとか何とか・・・。

確かへの字部分に飛行機がいるときはルール上離着陸不可になるんだったかな
だから離着陸時はへの字部分に飛行機をいれないようにする必要がある

そこで信号機で制御って話だったかと

千歳の次は…
羽田Ｂとかかな

ぼく管２ではB滑走路16への誘導路上にストップラインで再現されてたな。
あのストップラインの多さも、土地収用問題と中核派の影響で
未だに未完成の空港を象徴づけるものだったな。

>>703
親戚の家に預ける、レンタルルームを借りる、学校の先生に御願いする

>>703
志望校のレベルを下げる

>>703
ニートっていう手もあるぜｗ
金に困るのが難点だがな

ゲームのやり過ぎで受験に失敗するなんて、その程度の能力しかなかったか、
受験失敗のいい訳にしているだけ。





なぁ〜んてなっ。どっちもガンバレ！！

さて、新千歳ではテクノエアは何をやらかすか。
大雪の中Aランで着陸機から火災発生、離陸機がハイジャックされてBランへ着陸。
さらに千歳基地でも離陸機がしりもち事故。
除雪車や緊急車両でグランドは大混乱。

あと航空祭のシナリオも希望。

実際、受験期間ぼく管ばっかやってた俺はｗｗｗ

>>764
除雪されてない誘導路にはまり込みそうなきがする

そういや井上陽水が浪人時代雀荘に入り浸ってて受験に３年連続失敗。
結局歯科大に入るの諦めてｼﾝｶﾞｰｿﾝｸﾞﾗｲﾀｰになったとNHKの特番で言ってた。

703も受験に失敗したら歌手になれ。

ここはぼく管について語るところです

>>764
この再現だと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=c70-gQkNEZ8&feature=related

723: 2009/09/10 16:19:45 [sage]
大雪の降るラッシュ時にAランにてテクノエアがスリップ。旅客機は全てBランにて運用。
さらにスリップしたテクノエアへの救急車やマイクロバス、Bランへの除雪車も入り混じり地上は大パニック。誘導路は離陸待機機で渋滞が。
あなたはこの大混乱の空港で的確な判断ができるか！

･･･というシナリオに期待。クリアできそうにないけどｗ
764: 2009/09/11 23:06:02
さて、新千歳ではテクノエアは何をやらかすか。
大雪の中Aランで着陸機から火災発生、離陸機がハイジャックされてBランへ着陸。
さらに千歳基地でも離陸機がしりもち事故。
除雪車や緊急車両でグランドは大混乱。

あと航空祭のシナリオも希望


いい加減しつこいわ

さすがにハイジャックはないな・・・
しつこいも言いすぎだと思うが。

>>770
特設ページのちっこいPVでは、イーグルが急上昇していたから、
ラッシュ時間帯に領空侵犯ラッシュでスクランブル連続！
なんてシナリオはあるのかな、なんて期待しています・・・。
(あと、翼の除雪・除氷作業が手間取って遅延の嵐とか)

いずれにせよ、今回のスケールの空港だと、テクノさんは
絶対出番ありそうだね・・・。

PV詐欺という言葉を知らんのか？

PV詐欺は十分ありえるよなｗ
沖縄ではがっくしした。

新千歳空港展望デッキにいるんだが、録音機材を持った男二人組がいた。
胸に社員証ぶら下げてたから、もしかしたらテクノかもな。
フライヤーズにもテクノ製品（３香港、大阪初回盤と東京、那覇、仙台通常に２、それにDVDにマウスパットなど）増えてたぞ。

日本航空がデルタ航空と業務提携って話になってんだが

新千歳の次はJAL無し？

>>776
それだったら、香港でＮＷが出てこれなかったってことになるんじゃね？
だから、次回以降もＪＡＬはＯＫなはず。

むしろ逆にデルタ参加を期待

でもノースウェスﾄやデルタは東京しか来ていないぞ

ノースは東京には来ないだろ

久しぶりに２がやりたくなって新マシンにインスコしたら・・・ｶｯｸｶｸ
いろいろ試したがダメだった。３買えってことか。

仙台インスコしたら、東京のウインドシア機でディパーチャーハンドオフしたら固まるようになった。
同じような症状のかたおられますか？

新千歳までの間、沖縄の改造シナリオをやり始めました。
グランドカオスで楽しいですね。

>>781
グラボがゲフォって落ちじゃねぇだろうな？

>>784
そのオチだけど、前は平気だったもんで。ドライバ入れ替えて他のゲーム動かなくなったら困るし。

改造シナリオ作ってたら藤田さんのサイトには
0x008C〜0x008Fバイト目:雨が降っているか
降っているなら「01」、降っていないなら「00」
とかいていたが、大阪では　晴---00
曇---01　　　
　　　　　　　　　　　　　雨---02
でした。以上、報告終わりです。

>>786
今度はどんな改造シナリオを作ってるのですか？

仙台は結局クリアしないで放置になりそうだなぁ・・・・

新千歳に期待する

>>778-780
デルタ運行のノース塗装はむりだろうな・・・

JALはアメリカンとも交渉してるらしいな
さて、どうなることやら

あれ、アメリカンに蹴られてデルタ行ったんじゃなかったのか。
JAL的にはアメリカンの方がいいんだろうけど。
アライアンス間で揉めそうだし。

ＮＷとはＪＡＬ創設時からのお付き合いあるってのもあるかもしれない。

ＮＷのハブ空港も成田。
日本発着の国際線でかなり強くなる。
ＡＦ−ＫＬＭとも資本レベルで提携はじめると、ワンワールド抜けてそっちいくかもしれない。

そうなると困るのはアメリカンだから、交渉するのは無理ないだろうね。
といっても、デルタはデルタで資金的にきついらしいし、これからどうなるんだろうか。

羽田・沖縄とインスコし、それぞれに改造シナリオを入れて遊んでたのですが、大阪を
インスコしたらそれぞれの改造シナリオが消えてしまいました。
こういうモノですか？
一応、WinXPSP3、ぼく管３は前作持っています。

>>793
改造シナリオを入れる場所が変わりました。
C:\Documents and Settings\ユーザー名\Local Settings\Application Data\TechnoBrain\atc3data

この中の空港名フォルダの中のsavedataにa3cファイルを入れたら、見えるかもしれません。

JAL、今度はアメリカン航空とも交渉始めたらしい
さて、ぼく管(とりわけ海外航空会社の出方)ともどもどうなることか

>>795
>>790で既出

もっとプロペラ機を活躍させて

もう新千歳は作り終えて箱とかディスクとか作ってるのかな

新千歳の公式は１０月になってからかな？

うわー出張中に千歳の予約終わってたorz
今回人気だったのかな

最近、「東京Ｂ．Ｗ」で自分でも改造シナリオを作って楽しんでます。
さて、先輩諸氏に質問。

海保ヘリの離陸後あたりで強制終了に出くわします。

�@海保ヘリの離陸の仕様に問題有りますか？
�Aスポットの指定(例えばＳＦＪは１ｏｒ２のみ、ＳＫＹは２０ｏｒ２３のみ、とか)
　ありますか？

試してみるのも手なんですが何か情報有れば、と思いました。特に�Aに関しては如何でしょうか。

香港のBGMは女子12人の奇跡と決めてる

>801
�@に関しては勝田さんのだったかな？
改造シナリオで普通に離陸してましたよ。
�Aの意味は実際と同じようにしたいコダワリって事？
それとも「エラーとか起きないですか？」という心配なだけ？

ttp://imagepot.net/view/125292050316.jpg
こんな感じでANAを第一ターミナルに出現もさせられるのでエラーについては無い
自分が作るときはこだわって実際のスポットにしてますが。

デクノ省でも追加発表がされていないのに予約を締め切るなんて
先走りすぎじゃないか？
それとも予算がないからある程度の受注が確定しないと開発に移行できないとかｗ

>>804
ローンチカスタマーですか?w

>803
すみません、言葉足らずで。
�Aに関してはエラーを心配してましたが、大丈夫なようですね。
色々検証したところ、へりの離陸も問題ないですね。

強制終了の理由がワカラン。。

>806
�Aに関して追加するならスポット18に744などの大型機を
出発便として登場させるとターミナルにのめり込む。

プレイ途中で強制終了するだと
登場させる機体数が30機以上のときに起きるエラーかもね

>>807
ハイ、３０機ぴったりで作っていたところ、エラーになりました。
お騒がせしました。

１８番に７４４か。試してないな。


で、色々検証した結果
�T．Ｎ２２からヘリ以外離陸できない
�U．ＳＡＡＢ２０，Ｇ−Ｖともにどこからも離陸できない(強制終了)
�V．Ｎ２２には何でもスポットインできる。但しシナリオ作成時に指定した場合のみ
　　(ds83とb744dを試したので多分どの機体も平気でしょう)

これらのコトが分かりました。。
みなさん、ご存じでした？

羽田って、どっかのスポットに大型機入れると、
別のスポットの機体と支障するってのもなかったっけ？

>>809
確か57と59
しかも入れる順番によってニアミスする場合としない場合に分かれる

>>809-810
これだな
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3657284
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3663640

スポット18に744だとスポット16も一緒にターミナルに突っ込んだな。
スポット53に744が駐機中にスポット55に773入れてもニアミス扱い受けたことがある

772もじゃね？

那覇のスクランブルハンガー？位置に機体を置くと、隣に大型機が通ると引っかかる。
伊丹Ｗ２に無理やりとおすと、着陸機とニアミスする。

結構この手の多いね。

中部国際空港発のテクノエア機が引き返す
2009.9.15 15:09
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090915/dst0909151510001-n1.htm

１５日午後１時半ごろ、中部国際空港発台北行きテクノエア２１２７便ＭＤ９０が、
離陸直後に車輪が格納できなくなり、約１０分後に中部国際空港に引き返した。
乗客乗員１０２人にけがはなかった。同空港などが原因を調べている。

羽田の18番スポットとかは元々大型機置くようなスポットではないからねぇ
ある意味実際に沿っているとも言える
ただ53とかは本来744とかも普通に入るスポットだから少し困ったもんだねぇ
まあ、ターミナルに対して機体が大きめのバランスだからしょうがないんだろうけど

プログラム的には機体サイズによるスポットの制限が実装されたのが沖縄以降と思われる
で、あくまでも公式のシナリオが問題なく動けば製品としては何の問題もないからねぇ
勝手に改造して正しく動かないってのはサポートの対象外だわな
そこらへんは完全に割り切るしかないやね

Ｐ３ＣやＦ/Ａ１８を￥ＲＪＴＴ￥Ｍｏｄｅｌｓにコピーしたら羽田に出現しますか？

>>817
そのままじゃできない。詳しい人よろ。

伊丹の例といい、なんというかバグ出しが中途半端なのかもね。
もうちょっとしっかりやってほしいような気もする･･･

最終段階でバグが見つかったけど、直すのが大変だからそれが出ないようにシナリオを作った

というのもあるかもね

>>818
那覇以降に出てくる機体を羽田に出現させる場合、
\rjtt\modelsにファイルをコピーするのに加え、

pvmファイルの
・Group(11)をGroup(5)に書き換える
・Group(16)をGroup(8)に書き換える
以上の処理を行う必要がある。

>>821
逆もまたしかり。
羽田に出てくる機体を那覇以降の作品に出現させる場合、

pvmファイルの
・Group(5)をGroup(11)に書き換える
・Group(8)をGroup(16)に書き換える
以上の処理を行う必要がある。

>>821>>822
お〜っ！神！！

羽田の空にP３C出現。

さすが特急式サンっ、アリガトウゴザイマス。。

音声も.csvファイルに「SIGNAS」と入れてみたらちゃんと出ました。

１人でヘンなシナリオ作って楽しもっ。

続き。。

離陸できないことが判明。。。

誰か店頭に置いてある
ダッシュ8TBA仕様のペーパークラフト作った？

>>825
そんなんあるの？

まだATC暦浅いし航空も詳しくないから聞きたいんだが、
上の流れにあったみたいな羽田のスポット間隔とかって、
３のBGだと実際の運用に近い再現がされてるって理解してもいいの？

いやかなり省略されてるよ
1/3ぐらいは省略されてるんじゃないかなあ

>>815 あのさ、しつこいって。他の人にも言われてるじゃん。

友達が居ないかわいそうな奴なんだろうなぁｗ
ほっとけよ

>>826
昨日ジョーシンいったら置いてた
PCゲーム売り場少ないのにテクノの割合が大きいので
力入れてんのかな

>>821
仙台のシナリオエディタはいつになるのやら・・・

>>832
だから自分で作れって。
おめーもしつこいわ。

>>833
自分で作れませんが何か？
だからしつこつ頼んでるんじゃん

>>829
え？何の話？

しつこいで検索すると>>770が出てくるが、俺全然関係ないし

とりあえず餓鬼共黙れ

>>831
ありがとう。今度探してみる。


とりあえず、ニュースの内容をテクノエアに変えるのは、
まともに反応されてない時点でつまらないことやってるって気づいたら…？

>>834
開き直るなよ。
人にものを頼む態度じゃねーだろ、おまえ。

>>834
つ[ >>314 ]

いいかげんにしろ

>>838
羽田から香港までのシナリオエディタがあるのに仙台がないのは変だろ

>>841
仙台がないのはまだ新しいからだろ。
人に作れと言う前にちゃんと自分で調べて
まともなの出せばいいじゃないか。

これまたひとつよくないニュースだけど、
ＪＡＬが丘珠、奥尻、静岡、松本、広島西、粟国、神戸空港を撤退する方針らしい。

JALはしゃーない気もするけど、神戸の30便規制ってまだやってるの？

>>841
別にヘンでもなんでもない。
作りたいと思う人がたまたまいなかっただけだろ？
>>314は読んだか？「トマトは作ってるくせにナスを作らないのはヘンだろ」
とか言っても、ずうずうしいことになんら変わりない。

>>845
何言ってもゆとりの>>841にはわからんのだから、相手にしなくていいぞ？
お前さんに馬鹿がうつるとよくないからな。

2は何とか改造出来てたけど3の改造はかなり難しそう…
シナリオの他にも何か作らなきゃいけないみたいだし…

静岡ﾌﾟｷﾞｬｰ(^Д^)9m

ホントに静岡ﾌﾟｷﾞｬｰだなｗｗｗ
しかし、静岡からJAL撤退したら何が残るんだ？？

>>849
まだANAとFDAが（ｒｙ

そして誰もいなくなった

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1250570138/

いま東京BWのステージ6やってたんだよ。
最初に着陸する新千歳と高知のJAL便、両方34Lに回したらウィンドシアが一瞬で収まった。
これバグだよな。既出だったらすまん

>>849
新幹線停車駅が全国最多じゃなかったか？




陸路だけどな

ここの馬鹿な住民が新千歳板を荒らしてるんだが

ゆとりは宿題して寝ろ

>>842
１０月に新千歳が出るのに仙台はまだ新しいのですか？

そもそも、どこのだれに仙台のシナリオエディタを作る義務があるんだ？
頭冷やしてよく考えろよ、ガキんちょ。

どっかのSNSにも聞き分けのない子供がいたからなぁ

>>858
それはシナリオエディタを作った作者しかいないでしょう？

>>857
新しくても、新しくなくても、ネット上のコミュニケーションなんだから>>858の言うとおり誰にも作る義務などない。
東京、大阪、香港と作ったのは製作者が、ぼく管ユーザーが少しでも簡単に改造シナリオを製作できるように”親切心・良心"でうｐしたんだよ。
ただでさえ無料でダウンロードさせてもらっておいて「まだですか？」なんて図々しいにも程がある。
無償提供のしてもらってんのにお前が催促する立場じゃねえよ。
ネット上にはお前よりも歳上の人もいる、そこのところを弁えて書き込みしろよ。
家族には通じたとしても、ココではお前の我侭が絶対に通じるとは思うな。

お前の書き込みからはゆとり臭がプンプンするわ･･･

>>860
アホか。本気で言ってるのか？
そんな義務、ないよ。

本気なら、おまえいっぺん氏ね

>>860
もう一度確認するが、>>314をちゃんと読んで理解したか？

>>860
そこまで言うのなら、お前にはここから立ち去る義務がある。
さぁ行使しろ

ていうかこの子、シナリオエディタの作者じゃない人の掲示板にも同じこと書いてただろ

>>865
これだな

仙台について
名前：匿名
いつになったら仙台版のシナリオエディタ配布されるのでしょうか？？
いい加減待ちくたびれた・・・
→返事を投稿
2009年08月15日10時45分(土) ｜ 所属：86 ｜ 番号：86 ｜ 再編集/削除
返事：Re:仙台について 名前：Hiro
なぜここでそれを？＾＾；

2009年08月16日00時41分(日) ｜ 所属：86 ｜ 番号：87 ｜ 再編集/削除
返事：Re:仙台について 名前：匿名
羽田から香港までのシナリオエディタがあるんだから、仙台も配布されても良いはずなんだけどねぇ
2009年08月16日22時36分(日) ｜ 所属：86 ｜ 番号：88 ｜ 再編集/削除
返事：Re:仙台について 名前：Hiro
いや、だから、なぜここで？
ここはシナリオエディタの配布とは何の関係もないサイトですよ。

未だかつてここまでひどいぼく管ユーザーを見たことが無い。割れを除いて。

消防厨房は基本クレクレ君なんだからそんなもんだな。
何故それがそこにあるのか？まで思い至らない。

いいからほっとこうぜ。
シナリオエディタなんて無くても、ちょっとスキルあれば改造できるんだし、みんな
別に困ってないんだから。
ただ、バイナリエディタつかって小改造してみたけど、仙台はあんまり面白いもの
できそうにないね。小型機のタイミング調整で難度上げる位だな。

精神年齢が低い方なんだろ･･･子供が駄々を捏ねてるのと同じと考えればいい。
ただ、仙台のシナリオエディタの需要があるのは明らかだから、誰かが作れば喜ばれるというのは確かだ。
ま、俺はまっぴらごめんだけどね、それに仙台は改造シナリオが面白くなりそうにない･･･

>>862
お前が氏ね

>>864
ここから立ち去る義務はありません

>>872

精神異常君乙

>>869
バイナリエディタじゃ改造は無理だろ

>>871->>872
こうやって駄々こねてないで、お前に当てられた全てのレスを論破してみろよ。
できないんだったら、もう大人しくしとけ。なぜそこまで粘着する？
仙台のシナリオが作りたくて仕方がないんだったら、バイナリエディタを勉強してやったらいいじゃねぇか。
情熱があるんだったら、そのくらい苦にならんだろ？
努力もせずに見返りを求めるもんじゃないよ、ちょっと頭を冷やしておいで。

嫌がらせ！抑圧！天敵だ！分かったか？
おどけて嫌がらせして！おもろいか？あ゛ー？
万引き！空き巣、こそ泥！見つからんかったらいいんか！ばれんかったら！＼山／

嫌がらせ！抑圧！天敵だ！分かったか？
おどけて嫌がらせして！おもろいか？あ゛ー？
万引き！空き巣、こそ泥！見つからんかったらいいんか！ばれんかったら！＼山／

>>875
改造シナリオの方でクリア出来なくて困ってるんだよ
クリアのポイントまで達する事が出来ないから少しだけポイントを減らす方法がないかなと、少しでもエディタが出来るまで待ってるんだろうが。

いい加減にしろ。

わーい成田楽しみだなー！
なんか仙台のことでうるさい奴いるけど聞こえないなー！

>>874
できるよ。何を根拠にできないと言うのか。

>>874
俺はいつも使ってるんだけどなあ。風向きも、登場機も、クリアポイントも普通にいじれますけど。

>>878
おまえ・・・たったそれだけの理由でわざわざ・・・

クリアポイント下げるだけなら小学生でもバイナリエディタでできるだろｗ

>>866
それ、いまだに謝りもしてないのか・・・。

つーか仙台いまだにクリアできないｗ
改造シナリオあったとしてもやる気でねぇｗｗ

このあつかましさはマジコンで遊んでる小学生や割れ厨に通じるものがあるな。
仙台もホントに買ってるか怪しいもんだ。

>>881-882
どうやってできるのですか？
番号を何処でどう弄れば良いのかさっぱりですorz

解析すれば？

伸びてるなぁと思ったら、基地外の方が後輪しただけか

>>888
バイナリエディタで見れば、クリア得点に該当する数値がどこかに入ってる
わけだから、検索すれば見つかるだろ？

>>891
それはa3sの方ですか？
それとも、a3cの方ですか？

伸びてると思ったら・・・お前ら楽しそうだなｗ

>>892
そのくらい自分で両方見れば済むだろ。
なんで「他人に聞こう」っていう発想になるんだ？

お前らいい加減スルーを覚えろよ…。

いや、こういう奴をスルーしてたら、改造シナリオを作ってくれる人が減る。
徹底的に叩くのも大人げないが、きちんと道理を示すべきだよ。

目標得点をいじるくらいバイナリエディタで簡単だろ
いじるファイルはa3sファイルな訳だが、これの構造は羽田の時から大きくは変わってない
勝田さんがまとめてくれたこのサイトを見て勉強しろ
ttp://whitearrow.kir.jp/atc3/rjtt_struct.html

これでできないやつにはぐだぐだ文句言う資格なし

基地外とか荒らし目的じゃなければ、一度は言って聞かせるべきだろうな。

半年後、そこには自ら改造シナリオを公開する>>832の姿が・・・

なんつて

>>897
このサイトを見てみたけど、やっぱりどうやって目標得点を弄れば良いのか分からん
そもそも目標得点のやり方は何処にも出てなかったよ

>>900
よく読むこと。
ヒントはメニュー用ファイル

あと、仮にシナリオエディタを出したとしても、ある程度シナリオファイルの構造を理解してる人じゃないときついと思う。

>>901
じゃあ、>>897の情報はガセと言う事ですか！？

だから勝田さんのサイトをよく読めと。
手掛かりはあるんだから、あとは自分で調べて。

>>897のレスのどこに「ここに答えがある」なんて書いてある？
リンク先でバイナリデータのいじり方を勉強して、後は自力でなんとかしろってことだよ。
でなきゃ何かデータをいじるたびに
あれはどこですかこれはどこですかって聞きに来るだろ。

いや、確かに>>897に書いてあるサイトでは目標得点の場所の情報が抜けているな
でもいじるファイルがa3sだというのは事実です
ぼく管上のメニュー画面と見比べればすぐに見つけれると思うけどな

おまえらなかなか意地悪だな・・・

いや俺には優しすぎるように見えるんだが
大抵こういう場合はｇｇｒｋｓで終わって、後は総スルーじゃん

本人にまったく感謝の念がないのも、迷惑かけた（かけている）という
自覚がないのも、どうしたものか、と。

＞＞884
現在中学一年生です。
小５から東京dのシナリオバイナリでうちまくってます。

>>909
中一からバイナリ使ってるなんて凄いですね

すみません、教えてください。

「Ａ」という改造シナリオを「ステージ-1」というステージ名で「A.a3s、.a3c」で保存、ゲームをしました。
「Ｂ」という改造シナリオをまたなぜか「ステージ-1」というステージ名で「B.a3s、.a3c」で保存、ゲームをしました。

その後「Ａ」「Ｂ」ともにステージ名を「ステージＫ１、Ｋ２」とそれぞれ変更し、
「Ｋ１.a3s､.a3c」「Ｋ２.a3s､.a3c」ファイルで保存したのですが、なぜかメニューの選択モードに
「ステージ-1」というステージ名で過去のＡ、Ｂが上がってきます。

更に…

　
“偽ステージ-1　元Ａ”
　　ステージ名「ステージ-1」 シナリオタイトル名「Ｋ１」のもの　ゲーム内容 オリジナル「巨翼の目覚め」

“偽ステージ-1　元Ｂ”
　　ステージ名「ステージ-1」 シナリオタイトル名「Ｋ２」のもの　ゲーム内容 オリジナル「巨翼の目覚め」

となってます。

試しにオリジナルの「巨翼の目覚め」のa3s、a3cファイル「stage01」を削除すると“偽ステージ-1”が一緒に削除されるのですが、
stage01を復活させると一緒に復活します。

フォルダの中は「Ｋ１、Ｋ２名義」のモノのみ残し「Ａ、Ｂ名義」のモノはすべて削除しました。

「Ｋ１、Ｋ２名義」のモノを削除しても“偽ステージ-1”は残ったままです。

「巨翼の目覚め」を残して“偽ステージ-1”を消すにはどのようにすればよろしいのでしょうか？

できればオリジナルの「stage01　巨翼〜」ファイルには手を付けたくないです。

先輩諸氏、いい案ありますでしょうか、よろしくお願いします。

勝田さんのサイトを良く読んでみたけど、やっぱり難しくて全然分からん

>>912　じゃああきらめろ

いいかげんにしろ。

>>911
いまいち状況がよくわからんが、問題があるとすれば
・どのフォルダ内のa3cファイルをいじったか
・ファイル名を変えたときにa3cファイルの中も変えたか
というあたりかな
このあたりを再検証してみては？

あと、改行が多すぎてうっとうしい

>>915
解決しました。
\menu\local\rjttに「ＭＯＴＯ」フォルダを作ってその中にいらないa3cファイルを
入れてたらソイツが悪さしていたらしいです。ｒｊｔｔ内のフォルダなので読まないだろうと油断してました。
あ〜スッキリした。。

お騒がせしました。

あんまりウレシイんで>>912君へ。
スコアいじるのは「a3cファイル」の方だぞ。
あとは勝田さんとこの「メニュー用ファイル構造」をよく読むことと、バイナリエディタのこととかググってみん。

ん？
スコアの記録をいじるなら(隠しフォルダないの)a3cだが
ステージの目標得点をいじるのはa3sのはずだが・・

>>910
小５からじゃね？

>>917
それならシナリオファイルの方の0x0010〜0x0013と0x0014〜0x0017のリトルエンディアン
前の方がノーマルで後ろのがExモード

あ、間違えた。。

スコアいじるのは「ａ３ｓ」。。ごめんごめん。。

バイナリエディタで>>919さんの言っているところを見て、Windowsにある電卓の10進と16進を
うまく使ってやってみん。そのとき「リトルエンディアン」に注意。

俺も勝田さんのページ見てやってみたけど、
>>919の情報がなくても、
メニュー画面の得点→16進数に変換→リトルエンディアンってやれば
アドレスがわかるね。少しは調べようよ。

東京ビックウィングの改造シナリオを追加しておきました
良かったらぜひ試してください

今回は秋の大型連休ということでANA、JALの増発便を投入し
6時台の出発便だらけになっています

最後の最後で風向きを2009年9月19日と同じにしました(製作時は南風
ttp://www.arcproject.jp/bokukan/uploader/?mode=th_view&th=1212788206

東京19日編がもう1つ完成して、今は23日の夜のステージ製作中です

沖縄の方も19日編を作成中なのですが
ステージナンバーを7にすると海面が表示されないんですよね、困ったものです

>>921
どうやって調べるんですか？

>>923
おまえは。。。「人に聞く」以外の調べ方を知らないのか。。。
とんだゆとりぼうやだな。。。

黙らせるには答えを教えてあげるのがいちばんだな

得点を16進数に変換して、リトルエンディアンに並べ替えて、
それを検索するだけのことだろ
該当箇所が目的の情報の読み込み先
複数出るなら、複数のファイルで検索を試せばいいだけ

こんなことも分からないやつがシナリオファイルいじって、
いったい何するつもりなんだ？？
次は
「いじったファイルを間違えて保存して起動できなくなりました。どうしましょう？」
と言ってくると予想

TBAをホールディングさせたら
難易度が下がることに気付いてしまった私。
クリアーしまくってしまってる・・・・。

いや、こいつ何もかも知っていて人をおちょくってるだけなんじゃないか？

「どうやって調べるんですか」なんて検索のかけ方も知らないなんてありえない。。

>>927
本当に何も分からないただの素人ですよ？

こんな時間にも起きてるのか・・・俺が言えることじゃないけどさｗ

消防にPCや携帯は与えるもんじゃないな
親の顔が見たいわ

>>930
親もPCしてますが何か？

だから何？

>>931
で、クリアポイント下げるのはまだできねーのか？
例えば、お前さんの大好きなシナリオエディタとやらを有効に使えばいいじゃないか。
１、　東京でも大阪でもいいから適当なシナリオファイルを複製しておいて、シナリオエディタ
で複製したファイルのクリアポイントだけ変更して保存。お前さんが仙台の改造シナリオで変
更したいクリアポイント(点数)を打ち込んでおくといいな。
２、　バイナリエディタで新旧ファイルを開いて比較。両者で異なる部分がクリアポイントを指定
している部分。変更されている文字列が、仙台のシナリオで書き直すべきものだ。
３、　仙台のシナリオをバイナリエディタで開いて、該当部分だけ書き直してやれば完成。

>>931
答えになってねえよｗ

>>933
東京や大阪のシナリオエディタを使用しても仙台の改造シナリオのクリアポイントを下げる事できないよね？
普通にエラーが発生すると思うが。

理解力も低いときてるｗ

そもそもクリアできるように作られてるのに点数下げるとかね・・・

クリアポイントを下げる必死さをゲームに注げばいいのに。。

で、おまえさんはドコまでやって、どこからが分からないのさ？

>>920のとおり電卓を使って得点を16進数にしてみたの？
リトルエンディアンは理解した？
そもそもバイナリエディタは使えるの？

おまえさんのおかげで得点をいじるなんて考えもしなかったオレが、この一連のスレ読んで
できるようになったよ。みんなありがとう！！
もっともバイナリはいじれたけどね。

>>937
仙台の改造シナリオで飛行機を減速ボタンでやったらクリアできないから、それで点数を下げようと思ってね
まぁ、減速しなくてもクリア不可なんだけどな。

>>938
電卓で関数１６に表示
バイナリエディタで改造シナリオのファイル（a3s）を表示
設定→バイトオーダー→リトルエンディアンにチェック（←今ここ）

後はどうすれば・・・

まず脱ぎます

次にPCを窓から外に放り投げます

もうめんどくさいから、おまえクリアポイント何点にしたいか書けよ。
文字列のどこをどう書き換えるかおしえるからさ。

伸びてると思ったらスレチじゃねーか
よそでやれよ

>>943
とりあえず、ノーマルの目標ポイント３０００から２９０００に変更したいんだが

ミスった
３００００から２９０００だった

ID表示がないことをやりたい放題だな

ついに終結させるチャンス到来だ
と思ったが、お前点数上げてど〜〜するよ。

>>946
0x0010〜0x0013の部分を
30 75 00 から　48 71 00
に換える。以上

ごめん、影響ないけど正しくは
30 75 00 00　から　48 71 00 00 ですね。すまん。

>947
一時PCゲームの方へ移転しようと試みたことがある。

>>950
教えてくれてありがとうございます
これで目標点数が減っているかどうか見てみますね


それから、皆に今まで迷惑をかけてすみませんでした
これからはもうしない様にしたいと思います。

これを機にインターネッツ（笑）から足を洗えよゆとり

聞くことは別に構わないけど、自分で色々調べてできるところまではやってみて、
「ココまでは分かったけどここから先教えて！」とやれ、ということだよ。

>>952
まぁがんばれや
二度と戻ってくるんじゃないぞ

なんてな

ここの住民はみんな意地悪だな･･･
問題にぶつかって、自分で解決できた時の快感と言ったらもうね

そろそろ35便の出発時刻が近づいてきたようだな

おおよそ２か月のフライトか。
新作発表があったから、いつもより少々短めだな。

>そろそろ35便の出発時刻が近づいてきたようだな
>おおよそ２か月のフライトか

　粋な言い方だね。。

粋とは少し違う気がするが

テクノエアから、ご搭乗のご案内を申し上げます。
テクノエア３５便　新スレ行きをご利用のお客様は、

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1253459181/

までお越しください。

ってわけで建てたよ〜。

>>961
スレ立ておつー

>>961
お客様に急病人が・・・！

>>956
それがわかってる人はそもそもこういうことにはならんと思う。

>>964
皮肉のつもりで書いたんだけどねｗ

ようやく沖縄の改造シナリオで不明だった海の表示と
出発5分前案内でJALの「日本航空」だけアナウンスされない理由がわかった

これで、沖縄の改造シナリオをリリースできる・・・
けどもう寝る
テクノエア35便で会いましょう！

>>965
皮肉が分かる奴だったらそもそもこういうことには（ｒｙ

>>966
ああ、jal.datね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8150908
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8197663
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8150908
これbgmふえた感じになって超うれしい。
工夫されてるな／／／

宣伝乙

緊急告知

尼損で”新千歳スノーイングデイ初回版”予約受付中！！！
(￥ 8,316)

ぼく管２、３全部持ってるけど、チャレンジ２が店頭にあったので、
反射で買ってしまったおらがきましたよ
プリンターのインクは再生品で安く押さえたのに．．．

宣伝するほどの価値も無い
クソ指差して綺麗なクソだねって言ってるレベル

>>922
終了時間と目標得点がばぐってるぞ

>>968
即出でしたか･･

>>974
すみません報告ありがとうございます。
正しくは
時刻620-750
ノーマル919点　EXが51000点です。

修正版を18時までにあげときます

>>975
何でノーマルのポイントが919点なんですか？
もうちょっと上げてもいい様な・・・

9/19ということで、919点なのかな？
ノーマルは完走できればクリアということでいいと思いますよ

>>971
直売りが小売りに価格で負けてていいんだろうか・・・
でも差額分は限定ステージ代として妥当だということにしておきましょうか

>>975
jal.datに関しては、ここでは出たことがなかったかな
（実はAL06以降に同梱してあったり・・・）

>>978
メーカー直販が小売より安かったら
小売が仕入れてくれなくなるだろうが

その分オリジナルなオマケをつけるのも
どこの業界でもやってること

>>976
>>977
9/19ということで919点ということになっていることと
エキスパートがギリギリ51000点クリアになる傾向でしたのでノーマルは低くしました

>>978
あ、そうなんですか
でも作ってしまったので同梱します

>>980
なるほど
それで納得しました
ノーマルの得点がばぐっている訳じゃないんですね

デクノはいつになったら動くんだろうか･･･

きっと除雪待ちなんだよ

本当に初回限定版はローンチカスタマーだったと思えるほど
デクノが動かず公式が動く･･･

それでも俺達が有料デバッグ補助員になるのには恐らく変わりないだろう

発売日に届くからデバック要員ではなくなったけどな

ぼくは航空管制官　TBA35便
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1253459181/

ただいま、最終の搭乗ご案内中です。
ＴＢＡ３５便にご搭乗の皆様は、お急ぎ1253459181番ゲートまでお越し下さいませ。

ただいま、最終の搭乗ご案内中です。
ＴＢＡ３５便にご搭乗の皆様は、お急ぎ1253459181番ゲートまでお越し下さいませ。

ただいま、ご搭乗の最終案内を致しております　　だろ

テクノエアをご利用のお客様に、出発便のご案内を致します。
TBA35便、次スレ行きは、ただいまご搭乗の最終案内を致しております。
ご利用のお客様は、1253459181番ゲートまでお急ぎお越しください。

ぼく管はこんなかんじだっけ？

ゲート番号でかっ！

>>991
たまたま２を順番にインストールしなおしたところだったんで、お気に入りの関空Bステージ１−１で確認してみた。
大体あってるわ。ただし１行目がないな。いきなり「○○航空××便　△△行きは」だった。

>>991
どこの空港だよｗ
ゲートに辿り着く頃には目的地に到着してるな
おっと！テクノはバードストライクで引き返すんだっけかｗ

はぶられテクノエア

テクノエアってよく赤字にならないよな

\(^▽^)/

\(^△^)/

999便メーデー！メーデー！

>>996
副業

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