4 :
大空の名無しさん:2008/11/06(木) 21:01:42
1乙です
>>1 テクノエアサービス30、お疲れ様です。前スレからの移行完了次第、移動を許可します。
業務放送
前スレ1000終了、移行願います。
continue note
10 :
大空の名無しさん:2008/11/10(月) 03:29:34
成田成田成田
_|\○_ヒヤッε=\_○ノホウ!!
_|\○_アヒャwwε=\_○ノフォー!!
12 :
大空の名無しさん:2008/11/11(火) 03:49:49
改造シナリオ…………
13 :
大空の名無しさん:2008/11/11(火) 12:49:43
すみません、機体に表示されるレジ番を変えたいのですが、どのようにddsファイルを編集すればよいのでしょうか?
ksk
15 :
大空の名無しさん:2008/11/11(火) 21:17:56
【重要】ぼく管3 東京 修正プログラムの不具合について (2008/11/11)
「ぼくは航空管制官3 東京BIGWING 修正プログラム Ver1.03」にて
以下の症状が発生することが確認されましたのでぼくは航空管制官3
の修正プログラムのダウンロードを一時停止させていただきます。
症状
・管制官の音声が全て同じ人になってしまう。
・クリアデータ、リプレイデータが保存されない。
すでに修正プログラム Ver1.03をインストールされている場合、
次の修正プログラムを公開させていただくまでは、そのままの
状態で今しばらくお待ちください。
ただいま原因の調査、修正を行っております。お客様には
大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りますよう
お願い申し上げます。
>>15 全部当てはまる症状だわw
……パッチで強烈なバグをこさえるってのはどうよ。
こちらテクノエア829、整備に失敗したようです
話題ぶった切ってごめん。
伊丹のテクノエアのトラブルって↓ので全部?(ネタバレ注意)
ステージ1:トーイングカー故障
ステージ2:急病人で帰還&謎の理由で帰還
ステージ3:W3誤進入&W9で脱輪
ステージ5:緊急着陸&RTO
ステージ6:ローパス&32R上でスピン
なんか、いまだにプレイしてもときどき未知のトラブルに遭遇するorz
大阪のステージ5、一回クリアできただけでその後何度やってもクリアできん。
いったいどうやってクリアしたんだか・・・(;つД`)
>>19 そういうときこそリプレイを見るべきなのじゃないのか?w
21 :
大空の名無しさん:2008/11/12(水) 11:31:45
八尾空港とかでてほしい
大阪ステージ5、クリアはできるようになったけど、
ノーストレスはどうやればいいのか見当もつかない…
「ぼくは航空管制官3 東京BIGWING 修正プログラム Ver1.03」の修正programでました。
ぼく管3 東京BIGWING 修正プログラム Ver1.03B
使用方法
デスクトップなどに本修正プログラムをダウンロードしてから実行してください。
インストールに成功すると、空港選択メニューの「東京国際空港」のVersionが1.03に変化します
なおWindowsVistaの場合、インストール直後に「このプログラムは正しくインストールされなかった
可能性があります」と表示される場合があります。
これはOSの仕様ですので、引き続き「推奨の設定を使用して再インストールする」を選択
いただき、インストール後に必ず再起動してください。
1.03Bの修正点
○1.03により発生したリプレイデータ及びセーブデータが正常に書き込まれない
問題を修正しました。
○1.03により発生した各音声が正常に再生されない問題を修正しました。
1.03をダウンロードして頂いた方にはご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。
>>19 何てうらやましい・・・まだステージ5が解けずステージ6にいけない
もう挫折寸前orz
ステージ5かんたんクリアの流れ
TBA523までは、鼻くそほじりながら待機離陸コンボで得点を稼ぐ
TBA523はオンタイムでさっさと飛ばす
ANA33とJAL125は普通に誘導してG/A指示
(Bコース以降ならガチ。Aでも行けるはず)
32LはTBA523でクローズでも離陸のみ可能
小型機は、細かいこと考えずに32R使う
その後の機材移動や着陸機で、TBAの帰ってくる7と11は埋めない
(大型機用のスポットを737に使っても十分に余裕はある)
RTOのTBAはすぐにタキシングできるから問題なし
これだとストレス10〜30%は喰らうとおもうけど、
まずクリアできると思う。
ANA33とJAL125をG/Aさせてしまえば、かなり余裕あるし。
俺のステージ5のクリアー方法は、
ANA33 ・JAL125をAコースで
TBA523の離陸をANA33 ・JAL125の着陸の後に
着陸させるように離陸させる。(2〜3回やれば離陸タイミングはつかめる)
前後は
>>26と同じ方法。
>>18 少なくとも俺はそれは全部見たことがあるが、ステージ4だけないのは気になるな。
>>28 俺はW9の脱輪がまだだな。
#Stage5で詰まってるがな orz
>>26,
>>27のアドバイスを参考に攻略中。
30 :
大空の名無しさん:2008/11/13(木) 22:30:47
オレはトーイングカー故障なんてイベントは発生しなかったけど…。
どのタイミングで発生するのかい?
>>30 テクノ整備のトーイングをルート変更なしで許可すると発生するよ。
このとき、「安全策でA誘導路経由」とかルート変更しちゃうと発生しない。
>>31 俺は最初にプレイしたときに「テクノは何かやらかす」と思って
スポットの前を通さないルートにしたので結果として回避していた。
もしやと思ってスポットの前通したらやってくれたw
ステージ5のTBA523って14Rから無理矢理飛ばしても火災で引き返してくるんだな。
しかも当然のごとく14Rへ着陸してくるし・・・
トーイングカー故障なんてあったんだな。
移動中にプッシュバックしそうな出発機があったので誘導路変えてた。
そのままだったら面倒なところで止まってたのね(;´Д`)
けたたましい爆音にも衝撃波にも動じず、可能な限り被写体に接近しダイナミックな写真を撮る事で同業者を驚嘆させ、
私を含む大勢の者を感動させてきた写真家の関賢太郎さんがインターネット掲示板2ちゃんねるで実名を晒されたうえ
誹謗中傷を受けています。才能ある若者が無能の犯罪者らの悪質な書き込みで名誉を傷つけられることがあってはいけません。
速やかに警察に被害届を出し、こそこそと陰口を叩く卑怯者をネットから引き摺り出して法の裁きを受けさせるべきです。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1221955263/19 19 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/09/21(日) 09:23:05
> 1年後 告訴するぞ告訴するぞと言っても叩きが消えない事にようやく気付く
> 3年後 一大決心をして弁護士事務所へTELLするも弁護士に一蹴される
> 2度のゲーム大会で恥をかいた事に腹を立ててエアロダンシング
> 潰したように弁護士を潰そうと荒らしを始める
> 20年後 17年間弁護士を誹謗し続けた男として週刊誌に登場
> これに腹を立てた関賢太郎は週刊誌を中傷するようになる
> 36年後 週刊誌に対する嫌がらせとして編集部へ不法侵入を繰り返すようになる
> 38年後 度々の不法侵入に業を煮やした週刊誌は警察に相談し
> ついに刑事告訴の運びとなる
> 39年後 びびった関賢太郎は失踪
> その後彼の姿を見たものはいなかった
> めでたしめでたし
36 :
大空の名無しさん:2008/11/14(金) 08:19:04
>>29 脱輪イベントはストレスじゃないかな
自分は0の時は起きたが5%の時は起きなかった
違ったらゴメン
37 :
大空の名無しさん:2008/11/14(金) 12:00:21
>>34 初プレイでまんまとひっかかった俺は・・orz
39 :
大空の名無しさん:2008/11/14(金) 13:29:22
伊丹はスター型のターミナルって言うけど、上の方にスポットねーじゃん
40 :
大空の名無しさん:2008/11/14(金) 14:14:58
ANAエディションの話題、お願いします。
FSでぐりぐりしてるけど、それでも、通としては、買うべきですか?
パンダもゴールドもファントムもぐりぐりできるけど...
クロニクルの広告見たら、無性に初代がやりたくなってきました。
余ってるPCをMeにするしかないのでしょうか?
2000ではダメでした。
>>40 ぐりぐりは、そのうち普通に追加されるだろ。
だいたい、デフォルメされたモデルをぐりぐりしても楽しくないし。
773とか全然イメージ違うしさ。
それでも買いたいなら買えばいいんでないかと…
とりあえず、改造シナリオ自体は概ね出来そうな目処は立ってきたけど、メニューや追加レジ番が出来てない・・・。
誰か伊丹の機体の追加レジ番作れる?
>>36 あれストレスなのか?
俺がやった限りW10に脱出で回避だったと思う。W9なら強制的にだと思ってた。
21時ごろからテクノHPのサーバーが落ちている件について
2ちゃんねるでの関賢太郎さん誹謗中傷事件について
関賢太郎氏は最寄の地方法務局または支局に設置している 人権相談の窓口に行って口頭で申告すればよい。
例外的な場合を除き、速やかに救済手続きを始めます。
被害の申告は,口頭・文書いずれでもよく,その形式を問いませんが,人権侵犯被害申告シートを出力の上,これに所要の事項を記載して申告することもできます。
法務局・地方法務局所在地・連絡先電話番号一覧
http://www.moj.go.jp/MINJI/minji10.html MASDF管理人と思われる関賢太郎氏への疑義を晴らす方法は幾つもある。
インターネット掲示板2ちゃんねるで誹謗中傷文を書き続けた者を刑事訴訟法により法廷に立たせることだ。
これ以外にも方法は多数あるが、これが一番手っ取り早い。
誰でも出来る簡単通報
対象URLをコピペして送信ボタンをクリックするだけ。
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-simple0.html インターネット上の違法・有害情報の通報窓口(簡略版)
http://www.moj.go.jp/JINKEN/ 法務局・地方法務局が講じる救済措置とは?
援助・・・被害の救済・予防のための法律上の助言や関係する機関への紹介などをします。
調整・・・相手方との話合いを仲介します。
要請・・・被害の救済のために実効的な対応をすることができる者に対し、必要な措置を執るよう求めます。
説示・・・相手方に対し、人権侵犯をやめるよう注意します。
勧告・・・人権侵犯の事実を摘示し、文書で必要な勧告をします。
通告・・・関係行政機関に対し、適切な措置を執るよう求めます。
告発・・・刑事訴訟法の規定により告発します。
>>48 メニューの新ステージも追加できましたが、指してる場所が違うのかな・・・
52 :
50:2008/11/14(金) 22:55:31
>>51 thanks
ただ、私が知りたいのはどうやってこの状態にしたかってあたりなんですが…
今までと同じで、練習シナリオを複製して、エディターで参照シナリオ名とコメントとか変えて戻しただけなんだけです。
ファイル場所はC:\Lichterfelde\atc3\menu\local\rjooのやつ。
>>53 そのフォルダのを弄ってもうまくいかず、
さらにそこから.a3cファイルを全部どけても平気で起動してくるので困っていました。
でも解決しました。
当方はVistaを使っているのですが、
C:\ユーザー\(ユーザー名)\AppData\Local\TechnoBrain\atc3data\rjoo\savedata
にも.a3cファイルがあり、プログラムはまずこちらのファイルを読みに行って、
このフォルダが存在しない場合のみいつものフォルダから読むらしいです。
つまり、改造シナリオのメニュー用ファイルは、こっちのフォルダに放り込めばいいみたいです。
ちなみに、ハイスコアもこっちに保存しているみたいでした。
また、C:\ユーザー\(ユーザー名)\AppDataは、隠しフォルダです。
赤っ恥書いたかもしれんが、大発見の予感も。。。。。
>>54 xpだとどこになるんだろう。
osごとにインスコ指定かわってるのかな、とういか隠しフォルダにインスコもどうかとおもうがなw
バックアップならまだしも、先に読み込むのがそっちってのはね、
改造シナリオ作るのにおおきいハードルになりそうだな。
特にユーザー名なんてかんでるから、個人個人で入れてもらわないといけなくなるし(´・ω・`)
とにかく新発見だな。
>>55 それで分かった。
XPなら
%userprofile%\Local Settings\Application Data\TechnoBrain\atc3data
の配下になる。
さらにその下に
\rjoo
が存在する。
恐らくユーザごとにクリアデータを分けたんじゃないかと。
えーっと、確認しました。
xpも上の方の通りで、こちらを先に読み込むようです。
ということは、改造シナリオを導入するには、こっちに入れるか、
隠しフォルダ側を削除するという事になるのですね。
隠しフォルダ側のTechnoBrainをリネームや移動させれば、いつもの通り通常ルートにて読み込む事も確認。
これは配布方法が階層維持できなくなるね、個別に入れてもらわないといけなくなるのかー・・・
隠し側なくても問題なく動いたし、必要性に疑問。
>>54 当たりの予感?
シナリオファイルは一応書けたけど、追加レジ関係でトラぶってるのは何故だろうorz
隠し側をなしにしたら全ステージのハイスコアが0になりました。
あくまで予想で未検証ですが、
もし隠し側をなしにしていたとしても、どこかの面をクリアしたら
再び作成されるような気がします。
>>60 まちがってたらすまん
ANA13の一個上のANA1674の行動指定が2回になってるのに一回分のバイトしか記入されてないから、
なんらかの影響でANA13が読み込まれてないんかな。
みたけどANA13自体は問題ないと思う。
>>48 すいません。
一応ペイントファイルは反映されたのですが、レジナンバーが「JA0000」と
なってしまいます。
正規のレジナンバーにするにはどうすればいいでしょうか?
ちなみに現在"I:\Lichterfelde\atc3\common\models\b772\jal"に入れてあります。ファイル名はecojet_〜ではなく777として入ってます。
>>61 あたってた、平凡な構文ミスだった。
thx
25ですがようやくステージ5クリアできました
決め手は
>>26を参考にTBA機消火中に32Lから離陸をばんばんさせたこと
本当なら国交省(ryものだけどw
>>27のアドバイスの離陸タイミングでTBA旋回中にANA,JALを着陸させるやり方は
ANAは着陸させることができたが、JAL機は「機長の判断で・・」でGA
もう少しやりこむ必要がありそう
ただエンジントラブルを起こしたTBA機がスポットインしたらなぜストレスが増えるのか不明
対処が遅いから?なんでだろ
とりあえずようやくステージ6がやれる
改レジが上手く出来なかったから、一部機材はTBAで埋め合わせてシナリオは一通り出来た。
テスト後、問題がなかったら配布予定だけど、ゲームとしてかなりハードかもしれん。
スレのアドバイスを参考にStage5を詰めたが、あと1250点で時間切れ orz
以前はあと2500点だったから多少詰め切れたがまだどこかに余地があるんだろうな。
ANA33とJAL125は着陸できて無事スポットイン。
まぁのんびりやるか。
ステージ5、TBA523のクリアランスを16:37まで遅らせて、
RTOのTBAはスポットに入れないことでノーストレス、52250点だった。
RTOのTBA、スポットインでストレス喰らわない人いる?
25ですがステージ6クリアです
しかしステージ5とステージ6のアンバランスはなんなんだ
これからノーストレスにチャレンジします・・・
>>63 機体のレジナンバーは.pvmファイルの中ではなく、.ddsファイルから読み込まれています。
JA0000.pvmからの改造であれば、JA0000.ddsから読み込むことになっているので、
JA8984.ddsみたいなレジナンバーの画像ファイルを用意して、
エディタで.pvmの中のJA0000をJA8984に置き換えればOKのはずです。
伊丹で7:30からのシナリオを作ろうと思ったんだが、
どうやら、あのあたりは8:15くらいまで暗いみたい…
冬至でも日の出は7:00ごろなのに、どうなってるのやらw
頑張って改造シナリオ作って下さい(>д<)
73 :
大空の名無しさん:2008/11/16(日) 00:20:21
ハッピーフライト見て、思わずANAエディション買ってしまった。
なんて事しちまったんだろう…。
矢口監督の新作ですな。
機会があれば観ようと思ってるんだが面白かったですか?
シャカラビッツ・・・じゃない、スカイラビッツは無視ですかそうですか
77 :
大空の名無しさん:2008/11/16(日) 09:00:45
いまだに3より2の方が面白いと思う僕はヘタレでしょうか?
そりゃ2は2でおもしろいよ
ノートパソコンでも遊べるしなにより飛行機がちっこくてカワイイ
ノートパソコンで3楽しんでるんだが・・・
俺もノートPCで3やってる…
動作環境ギリギリだが、動きに問題はなし。
82 :
73です:2008/11/16(日) 11:44:32
>>75 ぼく管好きなら楽しめると思う。
多分パンフ読んでから見るともっと面白いかも。
パイロットがch間違えるくだりがあるのだが、腹抱えて笑いたかった。
>>76 この前ANAとJALに乗ったけど、スカイラビッツの事なんて全然PRしてなかったぞ。
あれいつやってるんだ。
テクノでANAエディションじゃなくて、ハッピーフライトエディション作ったら面白いのに。
映画にあわせてシナリオ組んだら楽しいと思う。
声を田辺とか時任とかでやったら最高だわ、多分笑いが止まらん。
次作は成田か千歳かな
千歳だったら追加ステージとして
千歳航空祭ステージが欲しいな
あ、あとTBA満載は勘弁・・・
エアトランセの代わりに1900D運行する程度なら許す
85 :
大空の名無しさん:2008/11/16(日) 12:28:05
テクノエアキタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008111600076 テクノエア機が誘導路で立ち往生=成田空港
16日午前6時35分ごろ、成田空港に着陸したクアラルンプール発の
テクノエア724便ボーイング767−300型機(乗客乗員214人)が、
前輪の向きを変えるステアリングのトラブルのため動けなくなり、誘導路上で停止した。
同便はけん引車に引かれて駐機場まで運ばれ、B滑走路が約45分間閉鎖された。
乗客乗員にけがはなかった。(2008/11/16-11:02)
>>81 最近買い換えたけど、3のために余裕持たせて買ったのは俺だけか?
SONYのノートはグラボがまだマシなの載ってて気に入った。
87 :
大空の名無しさん:2008/11/16(日) 13:13:19
面白さで言えば、個人的には1の音声認識かなと思ってしまう。
早口で喋ったりすると認識されなくて言い直したりとかなw
>>86 俺も仕事用のを買い替える時にぼく管3前提でちょっと高めのを買ったんだけど
ネット用の安い方で普通に動いたのでそっちでしか遊んでないや。
>>89 音声認識って本来のぼく管の目指すところだと思うんだが
グラフィックにこだわりすぎて「航空管制」がおざなりになってる気がする
のは俺だけ?
ぼく管の本来のコプセントは「いつでも好きなときに空港へ行けたら・・・」だと念を押しておく。
そうだよな、確かに航空管制を謳ってないよな…。
じゃあ仕方ないわな、納得した。
>>93 あ、あれ・・・
カキコしてないのに俺が納得してる・・・
ぼく官って(パズル風)航空管制シミュレーションゲームだよね。
「いつでも好きなときに空港へ行けたら・・・」って訳わかんないよ。
>>95 いやおれは(航空管制シミュレーション風)パズルゲームだと思っているんだが
離陸機がいるのに着陸許可出すとか現実の航空管制じゃあり得ないことが多い
ああ、売り文句が納得いかないのは同意
現実性を追求するのか、あくまでパズルで行くのかどっちかにして欲しいな
パズルゲーだったら、2のままで十分だったわけだし
結局、ぼく管の目指すべきものは何なのだろうか。
根本的なコンセプトの問題だなぁ。
どうなってもおもしろければおk
問題は、どうおもしろいのがいいかって事だけども
リアルな航空管制シミュレーションをやりたいというのであれば、ぼく管は方向性が違うね。
ぶっちゃけパズルなんだけど、空港の雰囲気は良いと思うよ。
3になってリプレイ見ながらぼけっと過ごすことも出来るようになったし。
空港のデッキや、空港周辺のウォッチングスポットで飛行機を見てる感覚、
というか、空港という場所で飛行機が動いてるシーンすら、
京都盆地の人間には程遠い話なんだよ。
そういった要素を楽しめるソフトを、商業ベースで出す場合に、
ゲーム=パズルという形が最適なだけかと。
ぐりぐりで眺めてるだけの環境ソフトや、コテコテのシムじゃ、商売成り立たんだろし。
たとえパズルだったとしても、グラフィック等をリアルな方向へ持って行くのは歓迎。
飛行機と空港がリアルに近づいただけで、管制のリアルさは2から微塵も進化してないわけで。
747と737が同じサイズの2よりは、3のほうが全然いい。
見た目を少しリアルにするぐらいなら、ゲーム性自体に大きな影響ないからいいが、
システムそのものをリアルに近づけようとすればするほど、どうしてもついていけなくなる人が増えちゃうからねぇ
そういう意味では、商売というものを考えるんであれば今ぐらいがリアルさの上限に近いかな
今ぐらいのリアルさなら、コアな層にはある程度我慢してもらわざるを得ないのはしょうがないとして、
気軽に航空管制をしている気分になりたいという層にはもう十分すぎるぐらいのリアルさだし
(少なくとも十分に航空管制官になりきれるだけのシステムではあるから)
で、世の中後者の方が圧倒的に多いのが現実
それにゲームのシステムの設計が影響されるのはしょうがないし、
それがいやだというなら自分で作れというオチになるだけなのよね
まあ何にしても、こういうソフトを作って販売してくれてるだけでも十分幸せなことだと自分は思うんだ
文句を言えるのもものがあるからだし
104 :
大空の名無しさん:2008/11/17(月) 10:55:40
2は2で味があるから追加パック希望
>>103 773なんかはもうちと伸ばして欲しいなとは思うな
だがリアルさは3ぐらいでちょうどいい
あとコクピット視点とかいれてくれないかなぁ
もちろん交信の音も大きくなって
やっぱりTowerのみとかグランドのみのモードが欲しい。。。
もうちょっと忙しくして他へのハンドオフとかにも気を使ったり。。
もしくはACCのバージョン
3作やったけど羽田の様な忙しさがええなぁ
あれ?それってMASDFのま○らーという人じゃなかったっけ?
(武士の情けで名前は伏せておいてやる)
>>106 コックピット視点いいね
ついでに客室視点もほしいところ
流れぶったぎって申し訳ないんだけど、携帯アプリ版ぼく管の攻略サイトないですか?
多分初代ぼく管と似た感じだと思うんだけど初代の攻略サイトが見つかりません。
ほとんどが2と3のサイトで初代は存在すらなかったかのような扱いなんですが黒歴史かなんかですか?
基本的なことが説明不足なんで詰まるんですよね、携帯版。
不満度とかどうやったらたまるのかとか、飛行機をスポットに予定到着時間より早く着ければ折り返しも早くなるのかとか。
ちょっと待たせそうなときに交信時間使っても待機命令だしとくとか、上空で低速指定して周回数減らすとかすると不満度のたまりが抑えられたりしますか?
まあ一番多いのは不満爆発じゃなくて空中衝突なんですが。
スポット空かなすぎだろ…。
>>112 さすがに黒歴史ではないwただ10年も前の話だから攻略サイトが(残って?)ないだけかと。
俺も携帯版ほとんどやったことないから詳しいことは言えないが、折り返しの件は到着から一定時間経過で折り返し便になったはず。だから早く到着させればその分早く折り返すと考えてもいいかと。
不満度は待機指示を出すことによってある程度抑えられたはず。ちなみに空中にいるより地上にいるほうが不満度が上がりにくい。
間違ってたらスマソ。
海外のATC Simulatorのサイトでぼく管3が紹介されているぞ。
ある意味、すごいなw
やった〜〜! 伊丹ステージ5エキスパートでクリアしたぞ〜〜!
>>27の戦法がやっぱり安定するのかなぁ。
2ちゃんねるでの関賢太郎さん誹謗中傷事件について
関賢太郎氏は最寄の地方法務局または支局に設置している 人権相談の窓口に行って口頭で申告すればよい。
例外的な場合を除き、速やかに救済手続きを始めます。
被害の申告は,口頭・文書いずれでもよく,その形式を問いませんが,人権侵犯被害申告シートを出力の上,これに所要の事項を記載して申告することもできます。
法務局・地方法務局所在地・連絡先電話番号一覧
http://www.moj.go.jp/MINJI/minji10.html MASDF管理人と思われる関賢太郎氏への疑義を晴らす方法は幾つもある。
インターネット掲示板2ちゃんねるで誹謗中傷文を書き続けた者を刑事訴訟法により法廷に立たせることだ。
これ以外にも方法は多数あるが、これが一番手っ取り早い。
誰でも出来る簡単通報
対象URLをコピペして送信ボタンをクリックするだけ。
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-simple0.html インターネット上の違法・有害情報の通報窓口(簡略版)
http://www.moj.go.jp/JINKEN/ 法務局・地方法務局が講じる救済措置とは?
援助・・・被害の救済・予防のための法律上の助言や関係する機関への紹介などをします。
調整・・・相手方との話合いを仲介します。
要請・・・被害の救済のために実効的な対応をすることができる者に対し、必要な措置を執るよう求めます。
説示・・・相手方に対し、人権侵犯をやめるよう注意します。
勧告・・・人権侵犯の事実を摘示し、文書で必要な勧告をします。
通告・・・関係行政機関に対し、適切な措置を執るよう求めます。
告発・・・刑事訴訟法の規定により告発します。
117 :
大空の名無しさん:2008/11/19(水) 23:36:10
>>113 ありがとん!
しかし俺のなかではつい最近のゲームなのに。
ファミコンゲームですら結構攻略サイトあるのにね。
引き続き初代攻略まめちしき募集です。
2ちゃんの知識力に頼るしかない。
120 :
大空の名無しさん:2008/11/20(木) 12:17:13
>>110 空港の搭乗口付近から外を眺めたいね
MSFSのアドオンで空港の中まで作り込んでるのがあったけど、あれってどうやって見るの?
携帯版が少しスコア出るようになってきました。
今まで一番交信が長い飛行ルート確認を最優先にしてきたのが間違いだったみたい。
あれをやらないとスポットが空かないし、できるだけ空きスポットを2つは確保したかったので
空きスポットが1つあっても着陸機を上空に待機させ、出発機の飛行ルート確認をさせてからプッシュバックさせてる間に着陸機を降ろしていました。
これがワナだった。
着陸機をスポットにつけるのが遅いしわ寄せがきて着陸機に対して出発機が少なくなって空きスポットがないということに。
空きスポットがある限り最速で着陸させ、その間出発機は待たせておくのがよかったのね。
やっと宮崎でランクインが見えてきました。
初代やってない人もやりつくした人も結構楽しめますよ携帯版。
携帯でヒマをつぶす必要ある人はね、電車の中とか。
122 :
大空の名無しさん:2008/11/21(金) 11:00:51
>>114 でもRED航空やらBLU航空やら・・・
海外輸出版は実際の航空会社を使えないのか?
てか海外は日本よりもPCゲームソフトの値段が安めだから79ドルで買う奴いる?
125 :
大空の名無しさん:2008/11/21(金) 17:14:13
>>123 海外の人なら、実在の航空会社のリペイント入れたり不足分の音声追加するパッチとかやりそうだw
>>123 海外で売るのに、ANAやJALとかを実名にしても、
そのために出すお金に対して売り上げに対する効果が少なすぎると考えて外したんじゃないかねぇ
ANAやJALが実名なことがうりになるのは良くも悪くも日本で販売してるからと言えてしまう部分はあるので
これがアメリカの大手航空会社だったらきちんと実名にしたんじゃないかなとは思う
>>126 やり方さえわかればやるだろうねぇ、ないなら作ってしまえ文化が根付いてるし
ご質問があります。
今、ノートパソコンの購入を考えております。
NECのLavie GのタイプC(現行型)でぼく官3のグラフィックを最高に設定してサクサク動きますでしょうか?
ご教授お願いします。
ういんすこ−ぷ?
>>128 つうかグラフィックの項目を全て最高に設定したら、中の上レベルのデスクトップでも動かないんだが。
131 :
大空の名無しさん:2008/11/22(土) 15:36:44
E6600 2.4G + 3850-1Gだけど、1920*1080で最高でも動くよ
ノートはVAIO SZ94PS 8400M GSだけど、標準設定で問題なし
まあ、一番重い羽田ですら、
PenM1.73G+X1650Pro256Mで1600×1200で最高も問題ないからなぁ
(多少重たい感はあるけど)
本題に戻って、ノーパソはグラフィック性能が厳しいんで最高は正直厳しいと思う
別に最高設定にしなくても十分楽しめるんじゃないかな
とオンボードグラフィックノートの俺がつぶやいてみる・・・
俺は一年以上前に出たLavie-C(Core2 T5600 1.83GHz,ATI Mobility Radeon X1600,メモリ2G)使ってるが
グラフィック設定を最高・フルスクリーンでプレイしても問題なし。
ただバックグラウンドで別ソフトがHDにアクセスしたりするとちょっともたつくが。
3D設定は高なんだが、描画設定の異方性フィルタリングとアンチエイリアスを最高にすると落ちちゃう。
WindowsXP32bit Core2DUO E6850 GeForce8600GT メモリ4M
いまどきメモリが4メガか・・・・。
よく動いてるね。
間違った(´・ω・`) 4G
ただしXP32bitなので1G弱認識してない。
>>137 良く見ろ、4ギガじゃないぞ
4“メガ”だぞ
140 :
137:2008/11/22(土) 21:51:23
>>139 ほんとだ・・・まあ訂正されたけど
でも1GBきついよ2GBにしようとしたら1万いくらもするから手が出せないよ
ノートPCのメモリは高価だよね(´・ω・`)
福岡空港内の空港内店舗とかの広告ディスプレイで
ぼく管の音楽使われてて驚いた
まさか歌詞アリの糞曲じゃないよな?
今頃大阪を始めた。
本当にテクノ祭りだなwwww もう国交省(ryなってもいいレベルだwww
どこかのエロゲでぼく官2のチュートリアルそっくりな音楽が流れてたけどあれは気のせいだよな…?
ぼく管は名曲が多い
ところで次回作はどうなったかな?
もちろん、そろそろ啓徳だよな!?
フリー音源だったりするから何とも
あ、忙しくて改造シナリオ進んでなかった。
近いうちに纏めて、配布予定。
150 :
大空の名無しさん:2008/11/25(火) 20:27:16
↑おぉ!うれしい予定♪
楽しみに待ってますー
できれば羽田も追加の方向で。。。。。ボソッ
151 :
大空の名無しさん:2008/11/25(火) 20:34:05
キャセイが無ければテクノエアで良いじゃないか
カイタックでのキャセイは神操縦だぞ。
テクノに代役が務まるかどうか。
ゴーアラ連発の予感
155 :
大空の名無しさん:2008/11/26(水) 21:31:13
家庭用ゲーム機でぼく管やろうと思ってるんですが、DSの出来ってどうなんですか?
PSPは持ってないです(´;ω;`)
157 :
大空の名無しさん:2008/11/27(木) 00:09:10
フライトシュミレーションゲームってしたことないんだけど、パソコンでするにはコントローラーって当然必要?
>>157 キーボードとマウスで飛ばす猛者もいるけど、一般的にはジョイスティックの方が飛ばしやすいかと。
これ以上は別のスレで聞いてくれ。
159 :
大空の名無しさん:2008/11/27(木) 00:40:59
>>158 サンクス。出来ない事は無いんだね。PCゲームしたこと無いから、コントローラー無いんだぁ。
映画ハッピーフライト観たら、やってみたくなってw
160 :
大空の名無しさん:2008/11/27(木) 06:44:58
このゲームは優作だよね。
頭の体操、呆け防止!これは良い!
八方から物言われても処理が出来るようになる。聖徳太子化!
色々なゲーム見てきたけど、これほど感心したゲームは初めて見た。
長生きするゲームになる予感。
>>160 いろいろ寿命の縮まる思いをしますけどねw
>>156 中身で言えば、
DS→ぼく管1
PSP→ぼく管2
結構違いでかいよ
163 :
大空の名無しさん:2008/11/27(木) 17:27:27
改造シナリオ、大阪はメニューの表示が変化してない?出せない。
165 :
大空の名無しさん:2008/11/27(木) 17:53:27
>>164 ありがとう!Cにインストールしていなかったから永遠にわからなかったところだった。
.iltがなかったからあれ?とは思っていたんだけど
テクノエア機タイヤ破損で滑走路一時閉鎖 大阪空港
2008.11.27 18:21
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081127/dst0811271822003-n1.htm 27日午後0時40分ごろ、「大阪空港のB滑走路上にタイヤの破片らしきものが散乱している」と
到着便のパイロットから大阪空港事務所に通報があった。点検の結果、滑走路上にタイヤ片を確認、回収した。
直前に離陸した羽田行きテクノエア116便(ボーイング777−200型機)を羽田空港で点検したところ、
左主車輪のうち、後部内側のタイヤ表面のゴムが幅約30センチ、外周約3メートルにわたってはがれ落ちていた。
乗客乗員253人にけがなどはなかった。
タイヤ表面のゴムは摩耗すると交換されるが、当該機は今月18日に交換したばかりだった。同社で破損の原因を詳しく調べている。
タイヤ片を回収する間、B滑走路が約50分にわたって閉鎖されたため、後続の2便が関西空港に目的地を変更。
出発便1便と到着便3便に最大44分の遅れが出た。
証拠もないのに関賢太郎さんをカメラの窃盗犯にし、中傷するなんて最低ですね。名誉毀損で訴えるべきですね。
戦争の道具に他ならない物騒な軍用機も、フォトアーティストのカリスマと呼ばれるあの人のファインダーに捉えられると
不思議なことに「究極の美」へと変貌を遂げてしまう。そう、その道に携わる者なら誰でも知っているあの関賢太郎さんである。
その関賢太郎さんがインターネット掲示板2ちゃんねるで、過去に何らかの諍いで袂を別った人物らから、実名で誹謗中傷を受けています。
関賢太郎さん、貴方は誹謗中傷犯の書き込みにあるように過去にカメラを窃盗した事があるのですか?それが真実で証拠もあがってい
るのであれば、掲示板に実名を公表される制裁を受けても仕方のない事でしょう。しかし誹謗中傷犯は訳のわからないログを貼るだけで
何ひとつ証拠を提示できず、また彼らが同文をあらゆる掲示板に貼り付け荒らし行為を繰り返している事もあり信用するに至りません。
関賢太郎さんがカメラ窃盗事件を起こしたというのが事実無根だとしたら関賢太郎さん、貴方は何をすべきかもう解っていますね?
これを放っておいたら、子供にまで「窃盗犯の癖に!」なんて言われ、それ以前に生涯の伴侶すら得られなくなる恐れもありますよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1220999442/ >> 5 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/10(水) 14:08:17
>> MASDFのグリ=マヤラー=関賢太郎
>> 「今のは無効だ!」事件の犯人
>> 掲示板荒らし
>> カメラの窃盗
>> 記事の捏造
>> etc.etc.
>> 捏造記事を連続投稿すれば自分の罪が消えると思いこむとか
>> どんだけ馬鹿なんだろうな。
>>
>> 徳間書店もとんだ間違いを犯したな。
>> 今や編集長も関賢太郎の実態を周知したわけだが
>> 知るのが遅過ぎたようだ。
168 :
大空の名無しさん:2008/11/28(金) 20:35:17
そういや、NZ航空の練習機が地中海に墜ちたみたいだね。
169 :
大空の名無しさん:2008/11/28(金) 20:43:30
>>166 テクノエアはどうでもいいとして、最近伊丹でのトラブル多くないか?
廃止させようという陰謀だろ
171 :
大空の名無しさん:2008/11/30(日) 00:05:21
しょぼいけど改造シナリオできたっぽい。
表紙はまだできていないけど。
172 :
大空の名無しさん:2008/11/30(日) 09:31:38
173 :
大空の名無しさん:2008/11/30(日) 13:31:44
174 :
大空の名無しさん:2008/11/30(日) 14:31:09
ぼく管を最近やり始め、リペイントの存在を知りました。
リペイントデータをファイルに保存したあとはどうようにすれば
ゲーム内に登場するのでしょうか?
教えていただければ幸いです。。。
>>173 乙です。とりあえず、
\scenario が \sceneario になってますw
176 :
大空の名無しさん:2008/11/30(日) 15:47:10
>>175 すみませんあわてん坊なもので・・・
まだほかにもうっかりミスをやっているも知れませんが、お許しください。m(_ _)m
>>177 それそれ
築城の帰りに通り過ぎて「え?」とおもって
戻って福岡とも提携したのかと思った
聞き慣れた俺からすると曲があってないんだよな
179 :
大空の名無しさん:2008/11/30(日) 20:36:22
日航のシステムダウンで遅れ 計30便、約4500人に影響 (共同通信)
30日午前8時35分ごろ、飛行機の重量や重心を計算する日航の運航情報システム「JALFOS」がダウンし、
約2時間後に復旧した。担当職員が手作業で対応したため、国内線26便、国際線4便の計30便が最大49分
遅れ、約4500人に影響が出た。日航によると、遅れが出たのは羽田、成田、福岡など国内8空港からの出発便。
一部機能を改修し、26日に運用を開始したシステムに不具合が起きたのが原因。
改造シナリオ楽しめました!
test
>>178 僕官1から使われてたのを知らないのか。
>>183 いつからぼく管で使われてた、じゃなくて
いつからゲーム以外で、だろ
>>177 地方のTVだけど飛行機の運行・空席案内でも使われていたよ
フリーなんだから、むしろゲーム以外の方が先だと思うけど。
>>179 例えば福岡の航空交通管理センターをテロ屋どもに占拠されたら
タイの空港みたいに日本の空は封鎖になるのかな
>>173 目標点数が低いので見くびっていましたが、死ぬほど忙しいですな。
5回目くらいの挑戦でノーストレス55100点までいけたけど大変でした。
189 :
大空の名無しさん:2008/12/01(月) 21:11:46
>>188 目標点数はどこをいじくるかはわかっていなかったりします。
組立方(現状、到着機の出現間隔がやや広い)によってはもう少し難しくできると思います。
190 :
大空の名無しさん:2008/12/01(月) 21:14:54
>>189 質問ですが、空の色だけ夜っぽくなっているのはデフォですか?
それとも入れるファイル間違えたかなぁ…。
191 :
大空の名無しさん:2008/12/01(月) 21:43:35
>>189 White Arrow さんの解析ページにはかかれていませんが
0x0010-0x0013 ノーマル目標得点
0x0014-0x0017 エキスパート目標得点
ですよ。
192 :
大空の名無しさん:2008/12/01(月) 21:49:14
>>190 このシナリオを作ったのは私ではないが、
>>71ということです。
公式シナリオは9:00〜だから、それ以前は考えてないのでしょう。
シナリオ制作者のレベルではどうにもならなさそうです。
ちなみに、空港照明も設定がないらしく夜間シナリオも不可能です。
193 :
大空の名無しさん:2008/12/02(火) 00:27:02
>>173 シナリオありがとう。
2作ともものすごく楽しませてもらいました。
作ってくれる人がいるとほんとありがたい。
バグっていうほどのものかわからんけども、
シナリオ1のJAL2050が到着して移動要請に答えると
変な動きをするのは俺だけ?
連投スイマセン。
変な動きをするJAL2050はゲーム進行上はなんの問題もなかったので
単に変な動きするよっていう報告だけ。
改善してほしいとかはないんで。
また気力があったらシナリオ制作頑張ってください。
196 :
大空の名無しさん:2008/12/02(火) 01:00:57
このゲームは、公式シナリオで触れていないところには
大量のバグが転がっていると思った方がいいでしょうね・・・
シナリオ作成中ですが、かなりやっかいです・・・
・スポット12or16からの移動
・53への初期配置
はNGのようです。
FJです。
沖縄の時も公式外の所はバグだらけでしたね。
ベースさえしっかりしてたら改造シナリオでも表現できる方法が増えるんですが
大体バグで何も出来ないことが多い。
>>173 やっと大阪を買ってきたので、遊ばせていただきます。
ありがとう。
198 :
大空の名無しさん:2008/12/02(火) 10:26:20
テクノエアといえば・・・
関空夜の4-2のB727てテクノエアなのにいつも素直に飛んで行ってくれる
何かトラブル用分岐があるのでしょうか??
199 :
大空の名無しさん:2008/12/02(火) 14:43:28
テクノエアといえば・・・
ぼく管2の関空夜の4-2ステージのB727もテクノエアですが、毎回素直に飛んいく
何かトラブルになる選択肢とかあるのでしょうか??
あのさ、十二分に伝わってるから。
過疎板のニートタイムにそんな書き込みあるかよw
203 :
大空の名無しさん:2008/12/03(水) 01:08:03
>>194 ちょっと調べてみます。
>>196さんがご指摘の通り移動に関してはバグがあります。スポット72と73にB777を二機配置するとヘッドオンしたりします。
新しいのを作成中です。
>>197 FJさん、いつもシナリオありがとうございます!
エキスパートのディパーチャー、何度でも方位変更&50点加算されるんだが…
205 :
大空の名無しさん:2008/12/03(水) 21:47:52
>>204 羽田なんかアプローチでそれができる。加算点は100点だったかな
ステージ5、10数回やり直したが時間切れ、あと200点足りんorz
でもこれって離陸待機2回すれば200点入るんだから17時ごろからリプレイすればクリア可能だよね。
どうでもいいけど俺の家まだ火災報知機つけてないや。近いうちに付けようと思うがTBAの貨物室の火災報知機みたく誤作動しないことを祈るばかりだ。。。
>>196 なるほどね
テクノから追加シナリオが簡単に出せない理由がちょっとわかったわ
てっきりゲーム本体を作り込んでシナリオを後で作っていると思っていたが
シナリオで動作する部分しか本体を作り込んでいないのね
それじゃ追加シナリオ出すたびに本体に手をいれきゃいけないから大変だわ
>>206 おれんち賃貸だから大家に設置義務があるんだが大家から未だ連絡なし
PCクラッシュして、今日やっと治った。
改造シナリオ結局いつになる事やら・・・。
211 :
大空の名無しさん:2008/12/04(木) 18:59:17
だから逆に、短い期間でソフト出せるのか…。
何度も何度もシナリオエディタ希望しても、テクノが無視し続ける理由が分かったきがする。
シナリオエディタを作らないんでなくて、作れないってことか…。
なあ、テンプレやwikiに書かれているような順番でインストールすることが推奨されているようだが、
後で古い空港のやつ買ったときなんか、再インストールし直した方がいいわけ?
そのままインストールしたら、おかしくなりますか?
証拠もないのに関賢太郎さんをカメラの窃盗犯にし、中傷するなんて最低ですね。名誉毀損で訴えるべきですね。
戦争の道具に他ならない物騒な軍用機も、フォトアーティストのカリスマと呼ばれるあの人のファインダーに捉えられると
不思議なことに「究極の美」へと変貌を遂げてしまう。そう、その道に携わる者なら誰でも知っているあの関賢太郎さんである。
その関賢太郎さんがインターネット掲示板2ちゃんねるで、過去に何らかの諍いで袂を別った人物らから、実名で誹謗中傷を受けています。
関賢太郎さん、貴方は誹謗中傷犯の書き込みにあるように過去にカメラを窃盗した事があるのですか?それが真実で証拠もあがってい
るのであれば、掲示板に実名を公表される制裁を受けても仕方のない事でしょう。しかし誹謗中傷犯は訳のわからないログを貼るだけで
何ひとつ証拠を提示できず、また彼らが同文をあらゆる掲示板に貼り付け荒らし行為を繰り返している事もあり信用するに至りません。
関賢太郎さんがカメラ窃盗事件を起こしたというのが事実無根だとしたら関賢太郎さん、貴方は何をすべきかもう解っていますね?
これを放っておいたら、子供にまで「窃盗犯の癖に!」なんて言われ、それ以前に生涯の伴侶すら得られなくなる恐れもありますよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1220999442/ >> 5 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/10(水) 14:08:17
>> MASDFのグリ=マヤラー=関賢太郎
>> 「今のは無効だ!」事件の犯人
>> 掲示板荒らし
>> カメラの窃盗
>> 記事の捏造
>> etc.etc.
>> 捏造記事を連続投稿すれば自分の罪が消えると思いこむとか
>> どんだけ馬鹿なんだろうな。
>>
>> 徳間書店もとんだ間違いを犯したな。
>> 今や編集長も関賢太郎の実態を周知したわけだが
>> 知るのが遅過ぎたようだ。
シナリオ6つじゃなぁ…
まあ、恐らくシナリオエディタを出せる程、空港そのものや3のシステム上の自由度は高くないってことだろうか。
3の大阪って夜ステージある?
無い。夕方まで。
夜の照明とか素材自体が用意されてない。
お陰で朝や夜のシナリオ作ると暗い
照明システムが全部落ちたって設定でおk
トンクス、参考にする
2か3の大阪買おうかなと思ってね
2ちゃんねるでの関賢太郎さん誹謗中傷事件について
関賢太郎氏は最寄の地方法務局または支局に設置している 人権相談の窓口に行って口頭で申告すればよい。
例外的な場合を除き、速やかに救済手続きを始めます。
被害の申告は,口頭・文書いずれでもよく,その形式を問いませんが,人権侵犯被害申告シートを出力の上,これに所要の事項を記載して申告することもできます。
法務局・地方法務局所在地・連絡先電話番号一覧
http://www.moj.go.jp/MINJI/minji10.html MASDF管理人と思われる関賢太郎氏への疑義を晴らす方法は幾つもある。
インターネット掲示板2ちゃんねるで誹謗中傷文を書き続けた者を刑事訴訟法により法廷に立たせることだ。
これ以外にも方法は多数あるが、これが一番手っ取り早い。
誰でも出来る簡単通報
対象URLをコピペして送信ボタンをクリックするだけ。
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-simple0.html インターネット上の違法・有害情報の通報窓口(簡略版)
http://www.moj.go.jp/JINKEN/ 法務局・地方法務局が講じる救済措置とは?
援助・・・被害の救済・予防のための法律上の助言や関係する機関への紹介などをします。
調整・・・相手方との話合いを仲介します。
要請・・・被害の救済のために実効的な対応をすることができる者に対し、必要な措置を執るよう求めます。
説示・・・相手方に対し、人権侵犯をやめるよう注意します。
勧告・・・人権侵犯の事実を摘示し、文書で必要な勧告をします。
通告・・・関係行政機関に対し、適切な措置を執るよう求めます。
告発・・・刑事訴訟法の規定により告発します。
223 :
大空の名無しさん:2008/12/05(金) 17:57:28
224 :
大空の名無しさん:2008/12/05(金) 20:45:05
とんでもないバグ見つけたんだが
ノーズギアが出ないテクノエアがゴーアラウンドして戻ってきたのをさらにゴーアラウンドさせると、
次に着陸するときにはギアが全部出ていません!
SS取り忘れたんだ。申し訳ない・・・
私もとんでもないバカを見つけました。
それは
>>225を書き込んだヤツです
ほほう、このスレで私とやりあおうという気かね?
w
228 :
大空の名無しさん:2008/12/05(金) 20:58:19
改造シナリオで何かリクエストがあったらここに書いてね。
今のところ、トラブルを実航空会社で出すかは悩み中。
(お客様の要望により引き返すというのはありかとは思うけど)
((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;.. ∧_,,∧
(⌒.⊂,ヽ#`Д´> 世界中の人間がウソつきニダ!
(⌒)人ヽ ヽ、从
从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人
(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン!!!!!.
∧_,,∧
<# `Д´> 世界中の歴史が歪曲ニダ!
O⌒/ ≡/⌒O
⌒(,,フ .ノ⌒' ビリビリー
.レ'
(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン!!!!!.
∧_,,∧
⊂<# `Д´> 世界中の常識が間違ってるニダ!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄
(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン!!!!!.
∧_,,_∧
<# `田´>彡 全部、モの陰謀ニダ!
(m9 つ
入 Y 彡
レ'(_フ
>>228 実在航空会社でトラブルをやろうと思うと、
シナリオで書くだけではATCとか音声がおかしくなるんだよな。
便名とかが他の文面に埋め込まれてるから。
何か方法があればいいんですがね。
231 :
大空の名無しさん:2008/12/05(金) 21:11:53
>>230 そうだったんだ。航空会社からクレームがきたのかな?改造シナリオでできるとかで。
>>231 ただ単に、その方が簡単だからだろ。
呼び出す音声ファイルは埋め込んだ方がずっと少ない。
3の大阪の7番スポットにB73を入れると、挙動がおかしくなるが、これはバグ?
販売シナリオ外のことをやろうとすると、色々おかしくなるね
235 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 05:11:31
バグっていうか、リアルでも733使ってるっけ?
ゲートには大中小とあるけど、7は中。
7に733いたら、インナータクシーウェイ塞ぐと思う。
238 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 15:45:56
なんだかんだで結局伊丹買ってしまいました
今からプレイ開始です
241 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 16:28:53
>>239 他のぼく管の紹介でもANAの画像がほとんどだね。
JALは端にちょろっとしか映っていないし。
>>240 月エア1月号より
まず、今回の作品ではやたらとトラブルが発生する。
243 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 16:39:05
次回作は千歳あたりだろうかね
>>241 ANAのほうが協力の度合いが上なんだろうな。
機体の登録番号からして。
245 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 17:15:03
>>244 ぼく管2の成田&沖縄で事情はあるとはいえJALが出なかったこともあるしね。
>>246 ギア出てるのに32R上でスピンする737のパイロットよりずっと優秀だね!
ネタばれすまない…
249 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 20:03:45
話の流れを折ってしまって済まない…。
実は、長年使っているPCが遂に限界を迎えつつあるので、新しいPCを注文しようかと思うのですが、
このゲームはcore2quadだと動き良くなったりするもんですかね。
Geforce9800GTというのが付いてくるらしいのだが…。
以前、誰かが3は各コアをきちんと使い分けてるとか言う話をここでしてたので、
もし良かったら解説していただけると助かります。
250 :
大空の名無しさん:2008/12/06(土) 22:01:22
大阪Stage5なんとかクリアできた。
ANA33とJAL125はBコース→旋回待機
ただ、最後破綻が発生
・JAL125の旋回待機が長かったため、定時+15分までにスポットに入れられそうにない
・移動機をSpot11に入れてしまったため、TBA296をスポットに入れられない
…結局この2機はタクシーウェイ上で停止させて終了。
これで47750点+5000点の52750点。
さすがに途中「待機→滑走路内待機」が抜けた機が出てしまった
那覇のほうは全部「待機→滑走路内待機」やってもクリアできたのだが
指示ミスやらストレスやらで、リプレイからやり直し、ってことも相当回数やった
結論
「最近のぼく管ってスルメ系(=やればやるほど面白さがわかる)のシナリオ少なくないか?
一度クリアしたら二度とやりたくないようなシナリオが多いように思うぞ
…スルメ系のシナリオって確かに難しいんだろうけどさぁ」
そういえばJリーグ1部の残留争いも大変なことになったようで
【本日試合開始時点の順位】
12 京都サンガF.C. 41
13 大宮アルディージャ 40
14 アルビレックス新潟 39
15 ジュビロ磐田 37
--- 入れ替え戦の壁 ---
16 東京ヴェルディ 37(得失点差で下)
--- 自動降格の壁 ---
17 ジェフ千葉 35
(以下略)
【本日試合終了時点の順位】
12 大宮アルディージャ 43
13 アルビレックス新潟 42
14 京都サンガF.C. 41
15 ジェフ千葉 38
--- 入れ替え戦の壁 ---
16 ジュビロ磐田 37
--- 自動降格の壁 ---
17 東京ヴェルディ 37(得失点差で下)
何このジェフ千葉残留劇場
やばい大誤爆した
申し訳ない
>>250 773だなw
>>251 ステージ5はスッキリとはしないが、クリアまで持って行くのは面白かったけどな
何とかステージ6までクリア。
ステージ6でもやっぱり1機スポットに入れられない(遅延でかすぎるため)テクノエアが出た
前スレの人が点数さらしてた流れに乗って
練習ステージ:15300
ステージ1:27700
ステージ2:38100
ステージ3:48600
ステージ4:52000
ステージ5:52750
ステージ6:61100
※全てノーマルで
皆さん情報提供本当にありがとうございました。
やっぱ折り返し便のストリップが上に出るのがやだ。
ストリップ表示は2のに戻して欲しいよ。その方がわかりやすい
>>257 ストリップは並び替えできるので、自分でわかりやすいようにそのつど並べなおすしか。
このストリップの表示の仕方って実際の表示方法を真似てるんだろか。
今気づいたのだが
…管制塔指示によるゴーアラウンドってひょっとしてストレスにならない?@伊丹
264 :
大空の名無しさん:2008/12/07(日) 15:30:07
>>260 到着と出発は分けてほしいがな。
実際にはまもなく電子ストリップになるんじゃなかったか?
すげーなテクノエア。
メーカーの許可も取らずに勝手に反重力装置つけるとか・・・・w
ボーイングの許可証消えたのもこのせいだろうな
duty作者様へ
シナリオ作成乙です。
ところでduty03なのですが、邪道な方法で簡単にクリアできてしまいます。
ゲーマ心をくすぐらせるために、旋廻待機を指示するとニアミスを起こすように登場時間を調節されてはいかがでしょうか?
微調整が難しいのはよ〜く分かっていますが、次回以降の作成の参考にしてください。
3つ目の改造シナリオ難っっ!
269 :
ESPAN:2008/12/07(日) 22:22:48
大阪、改造シナリオを入れさせていただいたが、ゲーム開いてもメニューにない・・・。
オリジナルを6までクリアしないと出てこなかったっけ??
271 :
大空の名無しさん:2008/12/08(月) 02:30:20
272 :
大空の名無しさん:2008/12/08(月) 02:42:44
>>272 >>271の補足をしますと、各アプローチで出現時刻から着陸(滑走路が2つあるのでできればその少し手前)まで
の秒単位の所要時間がわかれば実はそれほど難しくありません。(分単位だと1分違いでニアミスしないこともあります)
>>262 PC壊れてデータ飛んだままま最近ちょっとプレイしてないけど、、、
ふいたw
YAMATのBコース旋回とCコース旋回って、何か違うんですか?
>>271 乙です。
5つめのシナリオ、メニュー上で「任務その5」のはずが「その4」と表示されます。
また、3つめか4つめのシナリオで序盤に到着する飛行機で到着時刻が5桁に誤表示
されてるところがありました。ちょっと見直しをお願いできれば。
276 :
大空の名無しさん:2008/12/08(月) 12:59:37
>>275 ご指摘ありがとうございます。
3と5のシナリオを修正の上UPしなおしました。
>>274 若干違うようです。ネタバレみたいなことを書くと
32L着陸の場合、出現してから着陸まで
Aコースは約15分、Bコースは約17分、Cコースは約18分かかります。
277 :
大空の名無しさん:2008/12/08(月) 20:02:13
YAMATでコース指示なしだと、コースはBコースともCコースとも違うと思うんだがどうなんでしょう?
278 :
大空の名無しさん:2008/12/09(火) 00:07:42
>>277 東京の34L/RのKISARAZU SOUTH Arr.でも、指示なしだと違う感じがする。
オレの感じ方としては、近い順番でAコース・Bコース・指示なし・Cコースだと思うんだ。
>>277の言うとおりYAMAT Arrでもそんな感じがする。
280 :
大空の名無しさん:2008/12/09(火) 21:43:22
俺は初めてこのゲームを知ったな。関空で。
関空の到着モニター、ぼく管2そのものじゃん・・・って思ったら、テクノブレインが協力してんのね、関空会社に。
ってことで関空の2本を買ってきたんだけど、2で他にお勧めの空港ってどこだろ?
ちなみにぼく管シリーズはこれが初めて。
仙台おすすめ
あとは伊丹かなw
おまい鬼だなw
ぼく官2 発売順
01 東京A
02 東京B
03 鹿児島
04 小松
05 成田
06 東京C (=東京A+東京B+α)
07 名古屋
08 成田夜
09 沖縄
10 仙台
11 新千歳
12 関空
13 鹿児島 リニューアル版 (ほぼ03鹿児島と同じ)
14 福岡
15 東京D
16 成田 完全版 (=成田昼+成田夜)
17 伊丹
18 中部
19 関西夜
続き
初期と終期ではシステムが結構変わってるので慣れないうちはとまどうかも。
比較的易しいのは東京C、鹿児島(リニューアル)、新千歳、関空
色んな意味で難しいのは沖縄、仙台、伊丹
小松はちょっとイロモノ
おすすめは人それぞれなのでなんとも言えません。
ぼく管2ではインストールは古い順に。パッチも古い方から。
一番古いのをインストール→パッチ→次に古いのをインストール→パッチ→・・・
という順番でするとよい。
あと福岡も結構難しいような。
旅客でガンガンやりたい人は、小松、かごしま、沖縄はやらなくてもイイと思う
伊丹、仙台、福岡あたりは、ゲームシナリオが難しいんだけど、
沖縄なんかは、おばちゃんの読むのが遅くて、ノーミスが出しにくいっていうむずかしさだし。
285 :
大空の名無しさん:2008/12/10(水) 01:16:56
一応Vistaなんですが、
リペイントのファイルを保存したんですが、
ゲーム内に出すにはどうしたらいいんでしょうか?
テクスチャの.bmpファイルを持ってきたのなら、
Stirlingみたいなバイナリエディタでもって、
.pvmファイルをいじるのが一番いいと思う。
>>284 福岡は難しいんだが、後半のサークリングステージは、
サークリングの合間を見抜いて指示したり、
横断待ちで時間調整したりと、考える・操ってる感がたまらん。
伊丹はただただキツキツで、正解が限られてるだけって印象。
なんだかんだで基本は東京Cで、
成田も成田ならではの面白さと達成感あり。
288 :
大空の名無しさん:2008/12/10(水) 09:21:37
>>286 ありがとうございます。ところで、ddsファイルをどういじればレジ番が変えられるのですか?
バイナリエディッタで開いただけではわからなくて・・・
そろそろ国際空港出るかな?
290 :
大空の名無しさん:2008/12/10(水) 14:11:21
そろそろ啓徳だよね!
そろそろ逮捕だよね
2ちゃんねるでの関賢太郎さん誹謗中傷事件について
関賢太郎氏は最寄の地方法務局または支局に設置している 人権相談の窓口に行って口頭で申告すればよい。
例外的な場合を除き、速やかに救済手続きを始めます。
被害の申告は,口頭・文書いずれでもよく,その形式を問いませんが,人権侵犯被害申告シートを出力の上,これに所要の事項を記載して申告することもできます。
法務局・地方法務局所在地・連絡先電話番号一覧
http://www.moj.go.jp/MINJI/minji10.html MASDF管理人と思われる関賢太郎氏への疑義を晴らす方法は幾つもある。
インターネット掲示板2ちゃんねるで誹謗中傷文を書き続けた者を刑事訴訟法により法廷に立たせることだ。
これ以外にも方法は多数あるが、これが一番手っ取り早い。
誰でも出来る簡単通報
対象URLをコピペして送信ボタンをクリックするだけ。
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-simple0.html インターネット上の違法・有害情報の通報窓口(簡略版)
http://www.moj.go.jp/JINKEN/ 法務局・地方法務局が講じる救済措置とは?
援助・・・被害の救済・予防のための法律上の助言や関係する機関への紹介などをします。
調整・・・相手方との話合いを仲介します。
要請・・・被害の救済のために実効的な対応をすることができる者に対し、必要な措置を執るよう求めます。
説示・・・相手方に対し、人権侵犯をやめるよう注意します。
勧告・・・人権侵犯の事実を摘示し、文書で必要な勧告をします。
通告・・・関係行政機関に対し、適切な措置を執るよう求めます。
告発・・・刑事訴訟法の規定により告発します。
292 :
大空の名無しさん:2008/12/10(水) 18:41:59
>>288 .ddsファイルは、実は画像ファイルです。バイナリエディタじゃ無理ですね。
わたしは、フォトショップにNVIDIAのプラグインを入れてやってます。
297 :
大空の名無しさん:2008/12/10(水) 22:08:26
>>281-284 ふむふむ。じゃあとりあえず基本は羽田みたいだね。
とりあえず大阪が地元で、関空は買ったからあと伊丹は買って、あと羽田くらいかな。
ところで、古いほうからインストールせよってことだけど、じゃあ羽田を買ったら、
今入ってる関空を一回消してから入れなおしたほうがいいのかな?(Vista対応パッチも)
プレイして問題がなければそのままで大丈夫。
エラーを吐いたり挙動がおかしくなるなら順番通りに再インスコした方がいいということで。
299 :
大空の名無しさん:2008/12/11(木) 00:32:29
>>298 なるほど
じゃあとりあえず動かしてみないと、ってことか。
色々アドバイスやら情報やらサンクスでした
次回作はいつ頃だろう?
国際線のある空港がいいな
千歳、成田、中部のどれか?
301 :
大空の名無しさん:2008/12/11(木) 14:49:12
>>300 ほぼ4ヶ月のペースだから2月中旬じゃない?
302 :
大空の名無しさん:2008/12/11(木) 20:39:15
>>300 地域的に見て成田はないだろ
千歳か中部かな
そういや第一弾の羽田が出る前のサプライズってのが
どこの空港だったのか気になるな
>>306 地元民が言うのもなんだが中部はやめてくれ
せめて成田にしてくれA380がみたい。
千歳だったらシグナスのタッチアンドゴー。
西日本ばかりになってしまうが、福岡なんかいいなぁ
でもやはり、啓徳がいいな!
2月発売なら季節的に千歳が一番旬なんだろうな
雪を跳ね飛ばしながらリバースする747を見てみたいし
千歳より成田がいい
とりあえず海外の航空会社出して〜
アシアナ、大韓オンリーは嫌だ
関西Bとか成田のBGM好きなのにこの先のシナリオにないと思うと残念だ…
>>313 BGM102なんかは本当にいい曲だったなぁ
315 :
大空の名無しさん:2008/12/12(金) 20:43:27
国際空港いいね〜。
個人的には、三発機好きだから、フィンエアーが中部に来てるウチに中部出して欲しいな〜。
>>313 そのBGMに合うシナリオを作ればいい!
317 :
大空の名無しさん:2008/12/13(土) 00:33:15
>>318 せめて大阪-羽田便の便名をちかづけるくらいの事はしてほしいな。
ところで、
リンク先のウィキペディアなんだが、TBA305はアナウンスを聞く限り福岡ではなく羽田行きだと思うんだが・・・
>>315 つ ルフトハンザカーゴ
つ フェデックス
つ アエロフロートカーゴ
>>315 フィンエアーのセントレア便は340になりました・・・
>>321 フェデックス、中部から撤退でございます
324 :
大空の名無しさん:2008/12/15(月) 00:52:48
残念だ、MD11はもうFしか見れないのか…。
MD11Fでもいい、絶滅する前に3で出して!テクノさん。
325 :
大空の名無しさん:2008/12/15(月) 01:10:45
話断ち切って住まん。少し前に「2の関空買って、伊丹と羽田を買ってくる〜」って言ってた奴だが。
関空2−2ってクリア出来んの?どう考えても無理じゃねーか?
なんだよ滑走路異常って。誘導路変えたら出発便とぶつかるし、変えなきゃ作業車と正面衝突だし。
無線にしても、突然伊丹便が割り込んでくるから忙しくてたまらん。
ここまではサクサク来てたのに、急にこれだからなぁ・・・。
326 :
大空の名無しさん:2008/12/15(月) 04:04:28
>>325 クリアできます!
5つ目のシナリオが最難関であることが多い。
そこがおもしろいところ。
3の大阪もステージ5むずい・・・
閉鎖を律儀に守ってクリア出来るの?
>>326 誘導路異常を発生させるタイミングが重要だよな。ANAバンクーバー便で発生させるとある程度いけたような気がする。
330 :
大空の名無しさん:2008/12/15(月) 19:32:49
>>328 問題なくクリアできると思うけど…。
ちょっと自信ないなら、問題のテクノエアの出発許可を1〜2機後にすればいい。
それで楽勝だったと思うよ。
331 :
大空の名無しさん:2008/12/15(月) 20:44:36
久々の公式更新
・「ぼく管3 データ救助隊」を公開しました。
>>328 管制官は閉鎖を宣言するけど,離着陸はできちゃうんだよなw
きれいに管制しようと思わなければ,とりあえずクリアはできるはず。めげずにガンガレ。
>>334 着陸は出来ないんじゃなかったっけ
東京ビッグウイングのステージ6でもそうだったが、離陸は出来てしまう
336 :
334:2008/12/15(月) 23:02:39
>>335 着陸はできないのか。検証してないのにテキトー書いちまってスマソorz
東京の6ステージはそれで楽させてもらったw
つか,進入側でウインドシア発生してるんだとすれば,離陸機には何の影響もないよね。
337 :
328:2008/12/16(火) 19:20:07
ありがとうございました
クリアできました
商流走ってるんだけど、個人名だけで会社名書いてないやつ多すぎ。その住所にどんだけ会社あると
思ってるんだ? どんだけこいつら有名人と思ってるんだよ。いちいち電話しないと捌けねーぜ。
誤爆した。スマン
通常板が出ていることに気づかないままずっとこのスレを見てました。。。
今7-11に発注したお。
しなくていいです。どうせ刑務所生活なんだから
2ちゃんねるでの関賢太郎さん誹謗中傷事件について
関賢太郎氏は最寄の地方法務局または支局に設置している 人権相談の窓口に行って口頭で申告すればよい。
例外的な場合を除き、速やかに救済手続きを始めます。
被害の申告は,口頭・文書いずれでもよく,その形式を問いませんが,人権侵犯被害申告シートを出力の上,これに所要の事項を記載して申告することもできます。
法務局・地方法務局所在地・連絡先電話番号一覧
http://www.moj.go.jp/MINJI/minji10.html MASDF管理人と思われる関賢太郎氏への疑義を晴らす方法は幾つもある。
インターネット掲示板2ちゃんねるで誹謗中傷文を書き続けた者を刑事訴訟法により法廷に立たせることだ。
これ以外にも方法は多数あるが、これが一番手っ取り早い。
誰でも出来る簡単通報
対象URLをコピペして送信ボタンをクリックするだけ。
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-simple0.html インターネット上の違法・有害情報の通報窓口(簡略版)
http://www.moj.go.jp/JINKEN/ 法務局・地方法務局が講じる救済措置とは?
援助・・・被害の救済・予防のための法律上の助言や関係する機関への紹介などをします。
調整・・・相手方との話合いを仲介します。
要請・・・被害の救済のために実効的な対応をすることができる者に対し、必要な措置を執るよう求めます。
説示・・・相手方に対し、人権侵犯をやめるよう注意します。
勧告・・・人権侵犯の事実を摘示し、文書で必要な勧告をします。
通告・・・関係行政機関に対し、適切な措置を執るよう求めます。
告発・・・刑事訴訟法の規定により告発します。
>>340 店によってはまだ特別版が残ってるからな。
あれはたぶんもう売れないと思う。
なんだ、新手の宗教か?
薄気味悪いのは確かだな
なんていうか楽しくなさそう
あぼ〜んされててなんだか分かんないYO
>>343 実際うちの近所の店に1個残ってまして
それを眺めながらいつ通常板出るんだろうなーって思ってましたw
自分のところの近所の店には、数軒行ったけれども「東京ビッグウイング」「沖縄ブルーコリドー」ばっかしで通常版なかった…
しょうがないからkonozamaで買ったけれども、配送会社が糞なことで有名な某県、予定日から2日くらい遅れて商品がやってきた
ぼくは航空管制官3大阪パラレルコンタクト 新パッチ
32L離陸機の32R横断待機位置が停止線の前になるようになりました。
これにより、待機機によりE1の交通が妨害され、よりエキサイティングな楽しめます。
・・・つーか、リアルの大阪の管制はこうなんだがな。リアル伊丹の中の人乙。
>>56追加
「ぼく管3 データ救助隊」起動すると、過去のぼく管3作品のメニュー用ファイルも
%userprofile%\Local Settings\Application Data\TechnoBrain\atc3data\(空港名※)
※東京ビッグウイング=rjtt 沖縄ブルーコリドー=roah
に入れるようになった
「ぼく管3 データ救助隊」が起動された環境では、今後は当該フォルダにデータ書き込むようになるかもしれない
改造シナリオのメニュー用ファイルもそっちに入れることになるんじゃないか
>>353 公式サイトにパッチを探しに行ってしまたやんかw
しかし、そのリアルパッチは欲しいな。
ふつーに停止線越えてるの見てオイオイって思ったもん。
作りたいシナリオは頭の中にあるけど、
データにするの難しいな…orz
>>356 私も最初はそんな感じだった。
モノは試し、頑張れ。
10進数・16進数変換サイトとかもあるし、その辺活用したりしたら結構なんとかなる。
で、私もシナリオ作ったのは作ったけど、HDDクラッシュして一からになったし、忙しいしいつになるのやら・・・orz
ここ数ヶ月くらい碌にぼく管自体プレイしてません;;
>>353 前の機に続けとかそういった指示も出せないし仕方がない。
明らかに前方に別の機がいても突っ込んでいくんだからな。
実際の伊丹のATC聴いてると、
「Taxi to 32R via Alpha, and hold short of Echo-1」とか、指示してるしな。
あの32R端付近の地上管制って大変なんだろうな。
360 :
大空の名無しさん:2008/12/18(木) 23:32:57
リペイント機体がゲームに出ません…orz
どうすればいいんでしょうか…orz
>>360 もっと具体的に
何をどうやってでなかったのかわからないとアドバイスのしようがない。
一から全部説明するのは面倒だし。
362 :
大空の名無しさん:2008/12/19(金) 01:19:36
>>361 そうですよね、失礼しました。まだぼく管初心者でして。
東京もステージ4までしかできていません。。。
とりあえず
>>1にあった「EMリペイント」さんサイトから
リペイントファイルをUSB保存しました。
それからがさっぱりです…アドバイスよろしくお願いします。
イニシャルコンタクトって何ですか?
>>362 ぼく管3の羽田の話でいいのかな?
機体ファイルの場所は、atc3\local\rjtt\models
この下に機種・会社のフォルダがあるから、該当するところに放り込めばおk
EMさんのところは、ファイル名はデフォのになってたと思う。
もちろん、元データはどこかに避難させといてね。
ただ、この方法だと該当する航空会社の機種が全部特別塗装機になる。
それがいやなら、バイナリエディタでpvmファイルの参照テクスチャデータのファイル名をいじればいいけど、
説明は面倒なので・・・
>>363 「大阪アプローチ ANA132」みたいに、
コールナンバーのみの通信のことだったと思う。
どうもぼく管のは誤用の気がするけど・・・
間違ってたらごめん。あんま自信ない
成田もカタール、エミレーツ、エティハド就航決まったから2より
充実しそうだな
もう少し決まったら出すのかな?
とあるデパートでエアダンのイベント大会が行われると知り、私はゲームの完成度を確認するつもりで
参加しました。参加者は若者ばかり…でもその中に一人だけ老けた中年っぽい参加者が…、そう”あの”
有名な元空士長さんでした。きっと凄いプレイをするに違いないと皆が注目した彼の一回戦でしたが
無名の対戦相手にあっさりと敗れてしまいました。しかし元空士長さんは対戦結果に不服だったのか
急に憤慨して異議を唱え始めました。いいえ、異議とかのレベルではなく
元空士長「今のはおかしい!今のは無効だ!」
…と、大声で喚き散らし、殺意むきだしで対戦相手に再戦を要求するという非常に見苦しいものでした。
私は彼のすぐ後に別の人と対戦する予定だったのですが、この事件のせいで興醒めしてしまい、エアロ
ダンシングという作品に関わるべきではないと判断して帰りました。年月が経ち、ネットの掲示板で
元空士長さんが数多くの問題を引き起こしている事を知り、彼が34歳となった今日まで何も成長して
いなかった事をとても残念に思っています。
乞食なのか死体なのか見分けがつかない事で有名な童貞おぼっちゃんこと元空士長くん(35才)
http://www7.uploader.jp/user/motoku/images/motoku_uljp00004.jpg
368 :
大空の名無しさん:2008/12/19(金) 08:58:03
369 :
大空の名無しさん:2008/12/19(金) 09:43:51
>>364 ありがとうございます。ちなみにですが、
atc3\local\rjtt\modelsの元データをどこかにコピーさせた上で、
通常塗装ファイルの入ったatc3\local\rjtt\modelsに
リペイントファイルを入れてもダメですか…?
3、レーダーとグランドを切り替え式でなく個別に表示出来たらなぁ
371 :
大空の名無しさん:2008/12/19(金) 21:35:31
>>370 できるならば、ディスプレイが4つあって
・地上レーダー専用ディスプレイ
・上空レーダー専用ディスプレイ
・グラフィック専用ディスプレイ
・ストリップ(操作)専用ディスプレイ(できればタッチパネル式)
ならば、いいなぁと。でも、相当金がかかりそうだな
それはもうゲームじゃなくリアルではないかとw
7-11から到着メール来たから明日引き取りに行ってくるけど
今さらながら近所のショップへのお布施と在庫処分を兼ねてプレミアBOX買っておけばよかったかなと思う。。。
>>371 ・グラフィック専用ディスプレイ
双眼鏡が必須ですね
伊丹のステージ4でバグった
着陸2番目のJAL機が最終進入中に突如空中でストップ
後続のTBAに穴を掘られるorz
ややこしいステージになると、
レーダーを画面いっぱいに広げて、ストリップも可能な限り伸ばす。
全てレーダー上で把握して、グラフィックなんて見てませんw
視点はタワー固定で
>>374 そして気づいたらグラウンドでHEAD ON!
到着ラッシュの時よくなるorz
>>374 ストリップ枠一杯に広げるので
どのみち飛行機見えません
378 :
大空の名無しさん:2008/12/20(土) 02:31:19
そーいやぼく管クロニクルいまだに未開封だ・・・
>>380 いつも乙です。
ですが、毎回a3sファイルを開こうとすると「アプリケーションのコンポーネントで、ハンドルされていない例外が発生…」
と警告表示が出ます。沖縄や羽田でも同様なのですが、具体的な回避法はありますでしょうか。無知で申し訳ないです。
384 :
381:2008/12/20(土) 20:05:51
>>383 サンクスです。早速入れて使ってみます。
385 :
大空の名無しさん:2008/12/20(土) 20:26:10
成田か新千歳のどちらか早く出ないかな?
386 :
大空の名無しさん:2008/12/21(日) 00:09:01
メーカーオリジナルのシナリオよりも改造シナリオの方がムズイ、というか良くできてると言うか・・・。
あんまりムズカシくしないで、長時間ふつうに遊べるシナリオ、誰か作ってくれないかなぁ。
改造シナリオの3つめどうしても出来ない…
アプローチは機数が多すぎて指示できなくなるし、同様にデリバリーとグランドも…
>>387 アプローチの南方面からのを空中で待機させるようにしたら。
389 :
大空の名無しさん:2008/12/21(日) 18:59:27
ぼく管3って、ストリップやレーダーを別のディスプレイに表示させるコトって
できるの?
>>386 5〜10分間隔くらいで出発と到着が交互にダラダラ続くみたいな感じ?
それだったらまた〜りと楽しめるかもしれんね。
オレモシナリオ勉強してみようかしら・・・
391 :
大空の名無しさん:2008/12/21(日) 23:19:42
>>390 そうそう、そんな感じ。
「2」の東京Dかなんかでそんなのあったけど、あんな感じ。
394 :
大空の名無しさん:2008/12/22(月) 00:46:37
>>386 了解しました。ただ、問題があって
・表示できないストリップは□や■で表示されるが、枠に収まるようにするには
最大で30機くらい(おさまらなくてもいいならもうすこしできるけど)
・飛行機を追加しなければ出現できる飛行機は伊丹では40機。
(追加の仕方が分からないのでごめんよ)
ということでだいたい3時間くらいかな。4時間もできなくはないけど
あまりにもまったりしすぎるしな・・・。
>>387 僕も無我夢中でやったのでなぜクリアできたのかわからないくらいです。(ストレス95%だった)
>>393 乙です。
396 :
大空の名無しさん:2008/12/22(月) 18:52:40
>>393 乙です。有難く遊ばせていただきました。
程良い難易度ですばらしい!!!
個人的にはテクノエア祭りより、こう淡々とこなす羽田が好みです。
同じ様な難易度で淡々とこなす長時間ものがあったらなぁー。。。
とかリクエストしてみます。。。
398 :
大空の名無しさん:2008/12/22(月) 23:16:30
>>393 羽田の改造シナリオが導入できないorz
当方、羽田と沖縄と伊丹をインスコしてますが、伊丹が悪さをしてる悪寒(例の隠しフォルダいじらないとダメ?)
399 :
大空の名無しさん:2008/12/23(火) 20:02:44
全日空機、警告ランプ点灯で大阪空港に引き返す
23日午後4時40分頃、鳥取県米子市上空を飛行中の大阪空港発石見空港(島根県)行き全日空1651便(ボンバルディアDHC8−402型、乗客・乗員34人)
で、右プロペラエンジンの回転数の異常を示す警告ランプが点灯したため、操縦士が右エンジンを止めた。
同便は大阪空港に引き返し、約35分後に緊急着陸した。けが人はなく、乗客は別の便に乗り換えて石見に向かった。同社によると、出発前の点検では異常は
なく、原因を調べている。
3の東京のシリアルをなくしてしまったんですが
CD-ROMとかメーカーに渡せば発行とかしてもらえますか?
また、どなたか教えてもいいよという人いたら教えてください。
ユーザ登録してあればメーカーから教えてもらえるが >シリアル
FAスレが炎上中
>>401 説明書に書いてあることを聞く、ということは・・・
デリバリーで指示が重なるとだんだんストレスが溜まってくな…
どうすればストレス抑えられるんだろ…
2ならすぐにクリックすれば良かったのにな
405 :
大空の名無しさん:2008/12/23(火) 22:36:21
>>393 シナリオup乙です。
大変残念なのですが、シナリオが認識されません。
何か策はないものでしょうか?
Vistaです。
406 :
大空の名無しさん:2008/12/23(火) 23:25:49
くせ者はデータ救助隊のようですね。
これを導入すると、羽田のハイスコア情報&メニューファイルが
大阪のと同じところから読み込まれるようになるみたいです。
>>404 待機の指示を飛ばし続ければ、ストレス上がらず待たせられる。
離陸時間の遅延は制限が緩やかなので、そんなに問題にならないと。
2の中部がクリアできん
>>390 成田のラッシュ時みたいに離着陸が延々と続くのがいいね
411 :
大空の名無しさん:2008/12/24(水) 18:49:56
40機でる4時間シナリオを作ったんだが、33機以上はエラーになるみたいだな。
ここでさらに一つ発見
機体用PVMファイルの中身が、「羽田用」と「那覇・伊丹用」では若干違う模様
【羽田用で使われている文字列】
Group(5)
Group(8)
【那覇・伊丹用で使われている文字列】
Group(11)
Group(16)
羽田用のPVMファイルを那覇・大阪に転用したいのなら
・Group(5)をGroup(11)に書き換え
・Group(8)をGroup(16)に書き換え
那覇・伊丹用のPVMファイルを羽田に転用したいなら
・Group(11)をGroup(5)に書き換え
・Group(16)をGroup(8)に書き換え
以上の処理が必要。
おそらくこれで、以下の不具合は解消するはず
・那覇・伊丹用のPVM使って羽田に機体を登場させようとしても、機体が見えない
・羽田用のPVM使って那覇・伊丹に機体登場させたが、一部挙動がおかしい
手作業でシコシコ書き換えるのもめんどい話なので、「テキストファイルの内容置換アプリケーション」使うのがおすすめ
ttp://www.vector.co.jp/vpack/filearea/win/util/text/conv/ 本当はもっと前に書き込みたかったが、書き込み規制されててできなかったorz
413 :
大空の名無しさん:2008/12/24(水) 20:25:35
405です。
自己解決しました。
VISTAでデータ救助隊使用の場合。
menuファイル用のa3cファイルをappdata>>Local>>TechnoBrain>>atc3data>>RJTTにぶっ込めばOKでした。
って、もうみんな知ってた?
次は千歳なのかなぁ
今年の2月14日だかに千歳に帰ってきたときは大変だったの思い出した
415 :
393:2008/12/24(水) 21:53:06
今更だがメニューファイルをハイスコアの載ったまま公開していた件について・・・
大変失礼しました。
羽田でもメニューファイルの読み込み先が変わるのはなかなかやっかいですね。
やりたい人にとってはたいした障壁でないと信じます。
416 :
大空の名無しさん:2008/12/24(水) 22:00:22
7作目投下しました。
417 :
大空の名無しさん:2008/12/24(水) 22:43:42
クリスマスプレゼントですね、ありがとうございます。
419 :
大空の名無しさん:2008/12/25(木) 15:32:16
8つ目(7-Bみたいな感じ)投下しました
420 :
大空の名無しさん:2008/12/25(木) 18:56:44
>>419 乙です。有難くいただきます♪
羽田作っていただけませんかねぇ。。。
マッタリ長いやつ。。。
421 :
大空の名無しさん:2008/12/25(木) 18:58:15
>>419 乙です。有難くいただきます♪
羽田作っていただけませんかねぇ。。。
マッタリ長いやつ。。。
423 :
大空の名無しさん:2008/12/25(木) 20:11:14
デクノ更新
まさかの海外出張
424 :
大空の名無しさん:2008/12/25(木) 20:27:38
海外かぁ・・・
っていうか、今回の写真はヒントでも何でもねぇ・・・
NWAっていうことは、アメリカ?
そういや3は世界の空港とかあるの?
羽田の長編シナリオの作成は大阪以上に難しいと思います。
時間あたりの発着数をある程度以上にしないとリアリティが出ないけど、
機体が多いと(だいたい27機?)途中でフリーズする可能性が高くなるので。
427 :
大空の名無しさん:2008/12/25(木) 21:20:03
>>424 NWAはアメリカ〜東南アジア便の経由地が日本になることがあるから、東南アジアかも。
例、デトロイト〜関空〜台北
そういや、ぼく管2は台湾で販売したことあるしな
折り返し便を駆使すれば便数を増やせると思うんだが・・・
折り返し便って、だいたい到着後何分くらいで出発するんですか?
>>428 一時間くらいじゃない?
前使った時は30分で出発してた
>>429 地方空港や新興航空会社だと折り返し時間少なめに取ってる場合が多い
・地方空港のプロペラ便で25〜35分程度
・地方空港のジェット便で35〜45分程度
・新興航空会社の羽田折り返しで40分程度
大手の羽田折り返しだと通常1時間前後は取ってたはず
JALの738がAラン使えないことに納得が出来ず、ファイルをいじってみることにしました。
・・・まったく分からんorz
>>431 気になったので調べてみました。
…一瞬で解決しました。
「b738」のフォルダの直下にある「b738.dat」が関係しているみたいです。
これを「b737.dat」などの名前を変更したものと置き換えればOKです。
このファイルは使用可能スポットも定義しているみたいですよ。
全機W1使えなくするだけで、デフォのシナリオを二倍は楽しめるんだけどな〜
証拠もないのに関賢太郎さんをカメラの窃盗犯にし、中傷するなんて最低ですね。名誉毀損で訴えるべきですね。
戦争の道具に他ならない物騒な軍用機も、フォトアーティストのカリスマと呼ばれるあの人のファインダーに捉えられると
不思議なことに「究極の美」へと変貌を遂げてしまう。そう、その道に携わる者なら誰でも知っているあの関賢太郎さんである。
その関賢太郎さんがインターネット掲示板2ちゃんねるで、過去に何らかの諍いで袂を別った人物らから、実名で誹謗中傷を受けています。
関賢太郎さん、貴方は誹謗中傷犯の書き込みにあるように過去にカメラを窃盗した事があるのですか?それが真実で証拠もあがってい
るのであれば、掲示板に実名を公表される制裁を受けても仕方のない事でしょう。しかし誹謗中傷犯は訳のわからないログを貼るだけで
何ひとつ証拠を提示できず、また彼らが同文をあらゆる掲示板に貼り付け荒らし行為を繰り返している事もあり信用するに至りません。
関賢太郎さんがカメラ窃盗事件を起こしたというのが事実無根だとしたら関賢太郎さん、貴方は何をすべきかもう解っていますね?
これを放っておいたら、子供にまで「窃盗犯の癖に!」なんて言われ、それ以前に生涯の伴侶すら得られなくなる恐れもありますよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1220999442/ >> 5 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/10(水) 14:08:17
>> MASDFのグリ=マヤラー=関賢太郎
>> 「今のは無効だ!」事件の犯人
>> 掲示板荒らし
>> カメラの窃盗
>> 記事の捏造
>> etc.etc.
>> 捏造記事を連続投稿すれば自分の罪が消えると思いこむとか
>> どんだけ馬鹿なんだろうな。
>>
>> 徳間書店もとんだ間違いを犯したな。
>> 今や編集長も関賢太郎の実態を周知したわけだが
>> 知るのが遅過ぎたようだ
437 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 00:16:46
438 :
432:2008/12/26(金) 00:20:36
ちょっくら機種ごとのdatファイルをバイナリで比較してみたが大まかに見てこんな感じだな
・プロペラ機
10 00 00 00 00 00 00 00
・小型機(伊丹Aラン使用可)
00 00 00 00 05 00 00 00
・小型機(伊丹Aラン使用不可)
00 00 00 00 06 00 00 00
・中型機(A300-600FやB767)
00 00 00 00 0A 00 00 00
・大型機(B777、B747Dなどスポットに制限がかかる)
00 00 00 00 14 00 00 00
多分最初の8bitがプロペラ機かのチェック(10ならプロペラ機)
那覇のA300-600F見る限り、次の8bitが機体の区分のチェック
00が旅客機、10が貨物機、20がその他と思われる
で次の16bitは現状不使用っぽくて、次の8bitが機体サイズ定義と思われる
小型プロペラ旅客機は基本00 (F4EJもこれだった)
大型プロペラ機〜小型機(那覇滑走路36短、伊丹Aラン使用可)は05
小型機(伊丹Aラン使用不可)は06(これは伊丹で新たに追加されたようです)
B767、A300-600Fは0A
大型機は14
それ以降は現在不使用っぽい
あってるかはわからんが、とりあえずこんな傾向が得られた
>>423 次回作は海外か
例によってテクノ商法PV
羽田ビッグ タクシーウェイに並ぶ機体→ゲームの仕様で不可
沖縄ブルー 空自スクランブル→スの字も無かったんですが
伊丹パラ 横風着陸→TBA祭りでおなかいっぱいです
さぁどんなプロモになるか期待するぜ!
海外かぁ…国内の販売がキツイんじゃないかなぁ
これで業績悪化とかなければいいんだけどなぁ
近くのリゾート地の空港が閉鎖されたため誘導路まで飛行機でいっぱいになった空港
だんだんと霧が濃くなる中、君はすべての飛行機を無事に飛び立たせることができるか
次回作、希望する海外空港を挙げていこうぜ
シャルル・ド・ゴール国際空港
千歳のシナリオでまさかの祭、離着陸は一切なく、除雪車の指示のみってないかな
ヒースローで頭爆発したい
447 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 15:03:37
フランクフルトが見てみたい。
シカゴなんかになったら、これまでのディスク捨ててやる!
448 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 17:10:32
俺としては思い入れのあるバンクーバー国際空港かトロント・ピアソン国際空港
かな・・・・。
449 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 17:22:22
ダラスは滑走路四本フルで使うかな?
よくよく考えてみろ。
次回作関係で海外出張するといっても、
その目的が海外空港の取材とは限らないだろ。
海外航空会社との交渉・契約・取材が目的という可能性も十分ある。
その線で行くと、次は成田・関西・中部あたりの国際空港だろうか・・・
成田だったらエティハド出してほしい
>>443 パンアメリカの登場か
でもあれは機長が管制を無視してたんじゃないの?
オレならクリアできない自信がある
このゲームで管制を無視とかされたら怖いな・・・
456 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 20:11:41
457 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 20:21:13
というかほぼ完璧にこのスレがテクノをコントロールしてるだろw
>>453 KLM「もう待てんから飛ぶぞこのやろう!」
管制官「はいはい、もうちょい待ってくれ」
パンナム「ちょwまだ滑走路上w」
って通信がKLMには
もう待てん(ry
官「はい…」
としか聞こえなかったらしい
以降はパンナムの通信と混線してたんだとさ
459 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 20:36:40
ぼく管はフライトシムじゃねえよ
板違いだksdm
460 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 20:37:46
ぼく管はフライトシムじゃねえよ
板違いだ粕共
移転の件は何度か話になったな
一度実際にPCゲーム板にスレ建ったことあったけどやっぱここだってことで結局落ち着いているんだよな
463 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 21:20:50
テクノ省更新。
「海外か?」って書いてあるぞ!!
464 :
sage:2008/12/26(金) 21:31:52
ま、そこは大目に見てくださいってとこか?
>>463 情報遅いよ!
パスポートケースだけなら、NWAを使ったとも限らんし・・
とりあえず確実なのは、国際線がある空港ってことだろうな
たくさんありすぎる
469 :
大空の名無しさん:2008/12/26(金) 22:51:44
RJOOでシナリオ作ってるんだけど、シナリオ説明用の画像がどうやっても表示されない・・・
622*84の.bmpを256*84+256*84+110*84で上から連結させて余白は黒で埋めて256*256を
作ってるんだが、何回やってもダメだ・・・
ソフトはJTrimって奴を使ってるんだが、コレじゃダメなのかな??
471 :
sage:2008/12/26(金) 23:55:39
空港取材って事だからやっぱり海外だろう・・・。
472 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 00:05:03
>>469 それってどういうトラブル?表示されるべき部分が真っ白になるとか?
それなら、俺もペイントでつくったらなったので、文字の色を黒から緑と
オレンジにしたら表示できたけど・・・なぜかはわからない
473 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 00:12:11
>>472 そのとおり表示されるべき部分が真っ白なんだ。
オレンジ色で記述したテキスト部分はちゃんと表示されるんだが、黒で記述したテキストは
全く表示されない。一回色を変えてやってみるわ。thx!!
見事なひっかけで新千歳
『北海道行くにはパスポートが必要だと思ってました、てへっ』
>>473 (0,0,0)の黒色は透明色に設定されているから表示されないんでしょう。
(16,16,16)みたいな、限りなく黒に近い灰色を使えばいいはずです。
476 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 00:39:32
自分で作った改造シナリオがクリアできない・・・・
だからぜんぜん公開できない・・・
478 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 00:50:07
>>477 よくある話。Duty03をクリアするのに何回やりなおしたことか・・・
479 :
miu:2008/12/27(土) 00:51:08
480 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 01:03:43
>>436 W2パッチGJ。
これだけでものすごく伊丹っぽい
482 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 02:02:04
>>479 よかったですよ。一つだけ、JAL3354だけど、16スポットに入るよう指定されているけど、
もし、12や16に入れるとその後の移動はできなくなるので、到着機の移動に関しては、
かなり制限があるので注意されたし。
484 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 03:25:43
>>483 よかったです。みんな、14からの離着陸がお好きなようで・・・。
>>458 それなんてテネリフェ
香港カーブとかきたら神だと思う。
岡山とかも一応国際線あるよなぁ・・・w
W2パッチはGJです。
年明けたら再インストールして使ってみます、。
さて、みなさんよいお年を。
今年1年間、ありがとうございました。
アップローダーの中の人 とらいすたー
W2パッチ使ってみたけど、テクノエアだけはW1から離陸するんだな
487 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 10:45:14
>>482 ありがとう。
JL3354の到着スポットを変更してみますw
>>486 だとすると、多分それはイベント絡みではないかと思います
そこまで書き換えるとなるとちと厄介な話になってきます…
那覇はいまいちシナリオでなかったが、大阪と伊丹が充実しだしてきたな。
492 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 16:35:24
お…大阪と伊丹?
493 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 17:23:44
>>489 乙です。伊丹、2つ目のシナリオにJACの移動がありますが、最終的に移動はできましたが
すさまじい動き方をします。
やっぱvistaで1GBはきついな・・・変な時期にPC買うんじゃなかったぜ。ペン4だし。。
496 :
491:2008/12/27(土) 18:39:31
ああ、素でまちがってたw羽田と伊丹
伊丹のシナリオにジャンボ登場させてる?
パスポート→国際線→成田ってことはないかな?
499 :
大空の名無しさん:2008/12/27(土) 21:30:01
成田ならCXとAAを出して欲しい
NWあってこその成田じゃないか?
入るだけでもパスポートいるからな>成田
もっとも,パスポートである必要はないんだが。
502 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 00:24:13
だーーー
2の伊丹、1−3がクリアできーーーん!
国交省のフライトチェックが降りてくる前後のあたり、鬼すぎるだろ。
滑走路同時進入で正面衝突、無線が混んで通話できずに後ろから追いつかれる、空きスポットがなくてストレスオーバーなどなど・・・。
軽く10回はやり直したが、ここから一向に進まなくなった。
どーすればいいのさ?
503 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 01:02:58
後先を考えて、管制するのが管制官だろ?
タワーが混むならアプローチで、グランド混むならデリバリーで止めておくんだよ。
何のために待機指示があると思ってるんだw
504 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 01:08:22
>>503 上空待機のコマンドが欲しいと何度思ったことか・・・。
伊丹には無いんだよね、上空待機が。ゴーアラはストレス加算だし・・・。
506 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 01:23:36
>>504 ぼく管3の伊丹ではshinoda(西からの到着便)とyamat(東からの到着便)でAコース以外を選択の場合は
旋回待機ができるよ。
伊丹の改造シナリオで何かリクエストとかある?テクノ祭り以外そろそろネタも枯渇気味なので・・・。
飛行機に人工知能与えてほしい
国内だったらパスポート、ノースで成田
海外だったらデトロイト?
NWAってのに突っ込めばいいのだろうか。
まあNWA自体、日航立ち上げにも関わってて日本と関係が深いしなぁ。
>>506 ジャンボ最終日の模様をシナリオにできないか?
511 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 09:13:18
>>510 最終便は夜だったから、シナリオ作っても真っ暗じゃね?
514 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 12:23:45
>>499 管制なんだからCPAとAALでしょうよw
このゲームやる人って、
趣味によってICAO派とIATA派で分かれるのかな。
515 :
sage:2008/12/28(日) 12:44:31
そろそろグランドで滑走路横断許可出す仕様、止めてくれないかな‥
うちのパソコンで改造の4つめ?のテクノが暴れるシナリオの途中で固まってしまった。
けどすごい楽しいシナリオでした。
次回の空港、千歳だったら即決で買うんだけどなぁ。。。
絶対千歳じゃない気がするよね。
>>517 そりゃあ北海道は海外じゃないからなぁ
どうでもいいけど北海道って半年間だけ独立国だったことがあったよな
520 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 15:31:38
3機以上のテクノエアが同時にトラブル起こすとフリーズしますよ。
>>520 じゃあ全機TBAのシナリオは無理があるか…
広島空港がないんだよなぁ。
昔の広島空港、今は広島西飛行場、やってみたい。
524 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 18:45:49
>>516 >>520さんのようです。知らなかったので、以後注意します。
テクノ祭りは長時間シナリオになりますね。
>>510 リペイント系はどうやったらいいのかがわかりません。
今更ですがテクノA300のレジ番でJA8080ってのは「やれやれ」なんだね。
それだけなんですけどねw
526 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 19:29:05
>>489 伊丹版認識しないなぁ。
救助隊入れてないとき[happysky**.a3c]は\menu\local\rjooでいいんだっけ?
>>310 時刻表さえあればできないこともないです
528 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 20:15:13
>>526 その中のscenarioファルダではないかと・・・
>>525 ぼく管2の新千歳では除雪車が「893」でしたよ
duty07っていう改造シナリオやったけど
出雲からの到着機が着陸寸前で空中フリーズ
で、後ろから別の機体が飛んできてニアミス・・・
俺だけかな?
531 :
大空の名無しさん:2008/12/28(日) 22:31:12
>>530 それね。ほかのシナリオ(別の人作のシナリオも含む)でも起こる。
もう一度プレイすると大丈夫なことが多いと思うけど・・・
データ救助隊入れたら羽田だけリプレイデータ作成されなくなったorz
>>532 それデータの保存先が変わったとかじゃなくてか?
データ救助隊入れると保存先が従来のプログラムフォルダ配下でなく
伊丹と同じように各ユーザプロファイル配下に置かれるようになる。
このスレの
>>53あたりを参考に。
534 :
大空の名無しさん:2008/12/29(月) 01:16:21
>>533 thx
ひとつクリアしてみたらうまくできるようになったよ
536 :
大空の名無しさん:2008/12/29(月) 03:46:57
リプレイで、希望する時間までジャンプできる機能があればいいなぁ
ここまで進化すれば、ぼく管4ではリアルタイム&スポット誘導路もすべて再現
ならいいけど、必要スペックがすさまじいことになりそう
質問なんですが、近々22型液晶ディスプレイを買うんですが、ぼく管3を22型で楽しんでいる方いますでしょうか?
1680x1050で表示した場合の、感想などを聞けると嬉しいのですが。
そもそも1680x1050で表示できるのでしょうか?
オマエも笑え
似すぎて困るんだがw
不潔な頭で有名な童貞おぼっちゃんこと元空士長くん(35才) あだ名は「ノイローゼ」(笑)
http://www7.uploader.jp/user/motoku/images/motoku_uljp00004.jpg リ/レレ リ (/ レリ
レリ(/レリ(/レリ(/レリ( /レリリ'レ
//レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ
レレリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レ ミレ
,'レリ(/レリ'/レリ(ヽ/レリ(/レリ(/レリ(リ
レレリ(/リ'/レリ'/レリ'/レリ'/レリ'/レリ'/
【駄 ̄目 ̄人 ̄ 間 ̄搭 ̄乗 ̄中】
i'^ヽ ̄  ̄ノ ̄ 、ヽ ̄  ̄ 〉 ̄
',( {|\ (c、,ィ) /
.`rt| ,.へへ、 .イ
'リl\ 、_∠ィ'lエlュ.レ / 陸戦の王者まさに「ケーニスヒ」。硬さではマウスに負けるが、移動を念頭
| \ ヽ\ェェン/ / に置けないマウスと異なり、機動戦も可能。重量故橋の殆どが強化工事無し
| \. `ー‐'´/ には渡れないので、X号と上手く使い分けよう
.|\ '、 . \____/|
_,, -く `"''ー――――''|- ,,_
\ シュツルモビク ,ノ
ケーニスヒなんて無知さらしてる クソバカ な童貞がホテル山喜の宣伝しているという迷惑な現実w
エアロダンシングでは元空士長と名乗っている童貞35才
>>537 22型で1680×1050で表示させてるけど、特に問題なし。
グラボがGeforce8600GTだから、ヘビーな設定にすると途中で落ちちゃうけど。
>>539 thx
グラボがGeforce8400GTなんですが、大丈夫でしょうかね。。。
>>540 自分の場合、3D設定は高にしても大丈夫。
描画設定で、異方性フィルタリングとアンチエイリアスの8xとかに上げると、途中で落ちるからどちらも1xにしてる。
表示自体は問題ないと思うよ。
うちは24で1920*1200ですよと。
画面が広くなるとストリップを長く表示できるし、
レーダー画面も大きく表示できて便利だし、精神的にも良い。
8400でもづあるCPUなら割といけるんでねえの?
>>537 22インチで1680×1050でプレイしてますよ。
別の環境と比較したことがないんだけど、広々してて気持ちよく遊べます。
ただ、ある程度グラボの性能が必要なんじゃないかと思いますが。
544 :
543:2008/12/29(月) 23:33:45
あ、ちなみにうちのグラボはGeForce8400GS
545 :
大空の名無しさん:2008/12/29(月) 23:59:05
>>537 acerの22型ワイド使ってるけど、1680*1050でなかなか快適に出来てる。
19型のときと比べたら、ストリップも長く表示できるし飛行機も大きく表示されるから好きw
ちなみにCPUはC2Q9550 2.83GhzでグラボはGF9500GT
みなさんありがとうございます。
ちなみに私はノートのGeForce8400M GTなのですが、大丈夫でしょうかね?
今は15,4型の液晶なのですが、こっちでは快適にプレイできています。
CPUはCore2Duo T7500 2,2GHzです。
購入する液晶の応答速度が5 msなのですが、問題ありませんよね?
FPSみたいに一瞬が大事なゲームじゃないから、
応答速度は関係ないね。
IPSパネルの速度より画質重視でも良いくらいじゃね。
>>546 このゲームについてだけなら気にしなくていいんじゃないかと。
うちは24型ワイドで応答速度5msだけど、別に不足を感じない。
しかし、未だにHD2600XTな俺もどうかと思うが、RADEON使いは
少ないのか…
550 :
イケメン太郎 ◆IKEMEN/T9M :2008/12/30(火) 01:08:44
ググレカスに代わる新しい言葉を考えたwwww
「ググレカレー野郎」
相手を傷つけることなく、Googleを利用させることが可能
しかも、ググってもわかりませんと言われたら、「えっ、ナンだって?」で返せる優れ物
是非使ってみてくれ
(使用例)
「それって何だ? kwsk」
「ググレカレー野郎」
「ググってもわからない」
「えっ、ナンだって?」
いいよいいよ〜 その調子だ!
でかい空港はもうグランドタワーアプローチ1つじゃ無理だろ
>>551 羽田はグラウンドだけで東西別チャンネルになってた気がする。
成田はお察しのランプコントロール。
>>536 シナリオに登場しない要素は作りこまれてない現状と、新作サイクルを考えると難しいんじゃないかな。
>>553 確かにそうなんだけどゲームに取り入れるとパソコンフリーズしそう
>>547-549 ありがとうございます。
アイオーデータの安物ですが、購入して楽しみたいと思います。
558 :
大空の名無しさん:2008/12/30(火) 17:36:31
これまで、東京、那覇、全部買ったんだけど、伊丹ってお勧め?
お年玉で、何買おうか悩んでる。
「Wii」「DSi」「micro soft flight simulatorX」「伊丹」なんだけどw
何がいいかな?
>>558 出てくる会社が少ないけど、伊丹はお勧め
伊丹一択
データ救助隊を入れてバックアップ後初めて羽田をやろうと思ったら
空港選択後データ読み込み時にアプリケーションエラーでatc3menu.exeが落ちてできんorz
#伊丹は通常起動できるんで羽田のメニューやリプレイ系データの読み込みで何か
悪さしてるというのが想像つくが……。
ちなみにテクノ関係とOSのインストール環境は下記の通り。
・WindowsXP Pro SP2(パッチ類は12/27時点までのフルパッチ+.NET Framework3)
・ぼく管2かごしまリニューアル版
・ぼく管3羽田+伊丹(パッチ類フル適用+データ救助隊1回実行)
・ぼく管3ANAエディション
・YS-11プライド・オブ・ジャパン
ぼく管3羽田は追加シナリオ3つ適用(Stage1Remix、鶴丸ファイナル、最終便の時間)
それに必要なレジ番セットや機体データ等追加済み
何とぞ識者のご助言を。
562 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 01:46:12
C-SASさんのページの取扱いマニュアル(ぼく管3専用)
を見ながらいろいろやってみようと思っているんですが…
あまりよくわかりませんでした。。。
例えばシナリオ中で、あるANA747使用の便にピカチュウジャンボを
(シナリオ内に出てくるANA747-400Dすべてがピカチュウにならないように)
出現させたい場合、バイナリエディタなどの操作はどのようにすれば
いいんでしょうか。
もう少し分かりやすく説明していただければうれしいです。
「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様
毎年「浜松エアロダンシングオフ会」と称し、数人の参加者に混じって宿泊している
オフ会の主催者「黒幕」「さいそく」「元空士長」なる人物をご存知でしょうか?
数年間、ホテル内に大量の機材(テレビ数台とゲーム機多数)を持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎをして他の宿泊客に多大な迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。
その中の「元空士長」が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか? (要検索)
彼らは全く無関係な人物を逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し
「さいそく」に関しては、ふたば☆ちゃんねるという画像掲示板に死体画像、
児童ポルノ画像などを連続で掲載する行為を繰り返し、2008年5月中旬には
殺害予告ととれる文章を執拗に書き込み、通報。近く逮捕もしくは訴訟を
起こされる立場にあります。
彼らはホテルでのオフ会活動をネット上に公開していますが、顔を度の粗い
モザイクで覆い、内容もいかがわしいものばかりです。その中にホテル山喜様と
喫茶飛行場様が紹介されていますが、彼らのいかがわしい活動のせいでイメージは
良くありません。反対に「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪い印象を
閲覧者に与えてしまうのでは…と懸念しております。
ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のHP運営者らに
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。
彼らの児戯に等しい行為を目の当たりにしたのであらば、判断は容易と思います。
不潔な頭で有名な童貞おぼっちゃんこと元空士長くん(35才) あだ名は「ノイローゼ」(笑)
http://www7.uploader.jp/user/motoku/images/motoku_uljp00004.jpg
>>562 ・機材データ、元のbmpファイルは上書きせず、リペイント機のbmpファイルを別名で追加する
EMさんのところのリペイントデータは、ファイル名が元のデータと同じなので注意
・特定のpvmファイル(たとえばJA8956.pvm)のみ変更する
→pvmファイル内にあるbmpファイルの名前(たとえばb744danaa.bmp)を、リペイント機のbmpファイル名に置き換える
(pvmファイルはテキストエディタで編集できる)
・たとえばリペイントデータの「b744danaa.bmp」を「b744danahna.bmp」としたのならば、
pvmファイル内の「b744danaa.bmp」という文字列を「b744danahna.bmp」という文字列で置き換える
565 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 12:03:44
申し訳ないのですが、happysky10でTBAのA300fの音声出せないのですが、
何か教えて頂けませんか?
説明通りにやってはみたのですが…。
566 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 12:18:33
565です
音声じゃなくてエンジン音でした。
すみません
>>565 エンジン音のファイルがないのが原因ですね。
(ぼく管3をインストールしたフォルダ)\common\sndにある
「*_2.wav」を、「*.wav」にコピーしてみてください。
(↑この場合、「*」には任意の同一文字列が入ります
例:「a300f_engine_2.wav」なら「a300f_engine.wav」にリネームコピー)
羽田で使われている「掃除機みたいだ」と言われるエンジン音を那覇・伊丹で使われているエンジン音に変更してやる場合も同じ方法を使います。
568 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 12:59:21
ありがとうございました。
出来ました!
エンジン出てホッとしてます。
おお、掃除機の音変えられるんだ。
正月明けにやってみよっと。
570 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 13:57:24
>>564 教えていただきどうもありがとうございます!
これからゲーム内に出せるようにがんばります!
571 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 14:47:53
>>564 再びすいません。。。
・特定のpvmファイル(たとえばJA8956.pvm)のみ変更する
→pvmファイル内にあるbmpファイルの名前(たとえばb744danaa.bmp)を、リペイント機のbmpファイル名に置き換える
のところで、pvmファイル内にあるbmpファイルとはどういうことですか?
b747d\anaの中にbmpファイル・ddsファイル・pvmファイルとそれぞれ
あったので…pvmファイルを開こうとしてもできませんでしたorz
羽田のStage5で、ニアミスとか手詰まりにはならなかったけど、
タイムアウトになってしまった・・・。
難しいねー。
>>571 pvmファイルはテキストエディタで編集できるので、
テキストエディタの「文字列検索」機能使って「b744danaa.bmp」のような文字列を検索
→当該文字列をリペイント機のbmpのファイル名に置き換える
(Windows付属の「メモ帳」でも「置換」機能がある)
ということです。
NHKFMアニソン三味にて須田あきら出演
どうでもいいか
576 :
575:2008/12/31(水) 21:10:07
↑済まない串田あきらの聞き間違いだorz
須田が出たらそれこそ大事かww
578 :
大空の名無しさん:2008/12/31(水) 23:09:20
>>574 レス本当にありがとうございます。
テキストエディタをバイナリエディタと同じものだと
勘違いしてたのでできなかったようです。すいません。。。
地道に置き換えていこうと思います。
pvmファイルの編集はメモ帳よりもStirlingを使った方が確実だと思います。
メモ帳だと余計な文字コードが挿入されて読み込めなくなる可能性があるので。
あけおめ〜
今年もよろしくお願いいたします。
581 :
【豚】 :2009/01/01(木) 00:01:49
おまいらあけおめ。
昨年は大凶だったけど今年こそは…
今年のテクノの経営状況で。
この場合どうすりゃいいんだ?
豚のように重い債務抱えないことを祈ってついでにぼく管3新作の割引額出してみる。
豚をどうする
飛べない豚はタダの豚さ
豚トロラーメンはうまいな
取材の写真に航空券写ってなかったから、
陸路で行けてパスポートの要る成田かなぁ・・・
大吉なら啓徳。
>>574 シナリオエディタなんですが、東京BIGWING用のエディタのタイトル表示が
大阪用のベータ版になってます。
で、東京BIGWINGの公式のシナリオファイルが開けません。
啓徳って・・・
アプローチルートがすさまじいってことはウィキペディアみて分かるけど、
なぜ香港のすでに閉鎖された空港にこだわるのか全くわかんない。
滑走路が2本以上ないとだめだろ。
成田関空新千歳のどこかで
ぼく管3でクリスマスや元旦の交信には
「メリークリスマス」や「ハッピーニューイヤー」って言ってくれると、
リアル感が増すのになぁ。
>>586 中身ファイル間違えてました。
修正しましたので、もう一回DLお願いいたします。
ご迷惑おかけいたしました。
流れ的には千歳、ヒントだと成田
大穴でトウキョウメトロポリタン
591 :
大空の名無しさん:2009/01/01(木) 17:04:04
592 :
【だん吉】 【1502円】 :2009/01/01(木) 19:58:22
オールステーション オールステーション ハッピーニューイヤー(ぇ
本年も宜しく。
ちなみに今日でぼく管の関空Bが発売から丸2年
593 :
大空の名無しさん:2009/01/01(木) 20:33:44
>>587 散々既出だけど現役の海外の空港は警備上取材出来ないから
廃港後の啓徳ならCXの協力があれば出来る。
>>589 確認しました。
新年早々の早急な対応、ありがとうございました。
アプローチが複雑云々はフライトシムなら分かるけど
管制ゲームだと楽しいのかね?
今年のテクノブレインと次回ぼく管新作の価格↑
597 :
大空の名無しさん:2009/01/01(木) 23:38:36
俺も香港ならランタオ島の空港にして欲しいよ
シナリオ改造にトライしてみているのですが、テストプレイすると、いきなり
異常終了してしまいます。
どこかデータにおかしいところがあるのだと思います。
フライトレベルの数値に問題があったのは自力で解決できましたが、
まだ他にもいろいろ問題があるようで、なかなか難しいものですね。
599 :
大空の名無しさん:2009/01/02(金) 00:05:52
>>598 単純に「オスカーO」であるべきところが「ゼロ0」になっていたり、その逆だったりとかかも。
シナリオエディタを使っていないのなら、まず、シナリオをファイルのバックアップをとり、
出てくる飛行機のうちうしろ半分を削除してプレイできるかどうか調べて、問題ないなら
後半に問題があるし、問題ありなら前半に問題がある(後半にも問題がある)
最悪は一機一機やるしかないですが。
600 :
大空の名無しさん:2009/01/02(金) 00:15:35
>>599 アドバイスありがとうございます。
シナリオエディタを使っています。
空港コードで、ゲームに実装されていないコードを指定した
ときも異常終了しますね。対応する音声ファイルがないからだと
思います。
ということは、音声フォルダを見て空港コードを決めればいいわけ
ですよね。
大阪のW2パッチあてた状態で773を32L端待機にして、
32Lに773を着陸させるとニアミスになるっぽい?
>>601 むしろ音声定義のcsvファイルや、
行き先表示用のddsファイルのフォルダをみた方が簡単だと思いますよ。
604 :
あると:2009/01/02(金) 02:28:38
大阪のシナリオ2作目公開しました。
2時間半31機43便で、登場間隔の割にそこそこの難易度です。
旋回待機を駆使しないとニアミスが多発しそうなので。
個人的には長編シナリオは苦手です。テストプレイが・・・・・
605 :
あると:2009/01/02(金) 04:45:59
607 :
大空の名無しさん:2009/01/02(金) 11:50:55
ATC3シナリオエディタで出発機の初期スポットを設定するとき、設定しても機材データに
書き込まれないんだが、どうしてだろ?
到着の目的スポットはちゃんと書き込まれる。今は、バイナリエディタで出発スポットだけ
入力してるんだが、これって仕様ですか?
>>593 その考えは甚だ疑問だな。
海外空港の取材基準が一律で厳しいなんてことはあり得ないし、
実績のある会社なら認めるところもあるだろう。
だいたい、日本の空港が取材できたのは、日本企業だから特別に、というだけのはずがない。
そもそも、取材許可が得られなくても製品化許可さえ得られれば制作は可能。
交信内容ならレシーバを持って張り込めば十分入手できるし、
アプローチルートや無線周波数等々の情報は全部一般公開されている。
3DイメージはFSXなみの劣化版になるだろうが。
いずれにせよ、いくら取材基準の低い海外空港とはいえ、
一般受けしない閉鎖空港は絶対にありえない。
航空会社からの許諾を考えると、仁川が一番楽だよな
最近滑走路3本になったし
仁川かぁ・・・だったら成田のがいいかなぁ
仁川よりはメトロポリタンエアポートがいい
593みたいな妄言吐く奴多いけど、根拠は何なの?w
海外でも管制ゲームとか空港をリアルに再現したゲームは発売されてるのに
>>612 2が出た時テクノ関係者が海外は難しいと言ってたぞ。
単に海外取材をする費用がないだけとか。
成田で決定と見た
>>607 伊丹用でしょうか…?
であるなら、こっちでもその症状は発現済みで、原因わかったので、修正版をサイトのほうにUPしておきました。
アメリカやヨーロッパが難しいそうだからアジアなら現役でやれそうだ
>>602 確認した。
773のW2待機で773を32Lに下ろすとニアミスになるね。
いわゆる、「シナリオ仕様外なので調整してない箇所」ってのになるんだろうけど、
なんだかねぇ…
>>618 やっぱり仕様だったのか。改造シナリオやってて突然ニアミスになったから物凄く理不尽だったがこれは仕方無いかな・・・
次のヒントはまだかよ
621 :
大空の名無しさん:2009/01/03(土) 11:26:06
国土交通省からTBA運行停止の通達
海外の空港出すのは良いけどREDエアなどとか言う架空の会社は出さないでほしいな。。。
羽田のステージ5って、移動先スポットにまだ選択可能になってない機体が入ってる、
というシチュエーションがいくつか出てくるんだけど、あれは何かさばく方法があるの?
長時間待機させてスポットが空くのを待ってるんだけど、それで正しいのかな?
最後にタイムアウトになっちゃうので、何かそこらへんに裏技があるのか?と思えちゃって…。
>>625 要するに移動先のスポットが埋まってるって事か?
普通に変更できるよ?
>>626 やっぱり…。それ知らなかった。
変更ってどうやるの?
628 :
大空の名無しさん:2009/01/03(土) 15:29:49
>>627 ルートを選択するときに、移動させたいスポットを示す●をクリックしてから
ルートを選択すればOK
>>623 対応遅いな
ヨーロッパ辺りは乗り入れ禁止になってるんじゃないか?
>>628 あ、なるほど!ありがとう!
後でやってみようっと。
632 :
大空の名無しさん:2009/01/03(土) 20:30:32
羽田でリアルぼく管を体験した。
乗ってたJAL機が34Lに着陸。6番スポットへ。
6番スポットの手前に来たところで、まだ前の飛行機がスポットインしたまま。
6番スポットを一旦スルーしてインナー通って34Rの手前でUターン。
アウター通って引き返し、整備場の横で停止。
5分ほど待って、ようやくスポットインしていた飛行機がプッシュバック。
その横を通ってようやスポットイン。
この手はぼく管で使ったことあるけど、リアルにやってんのね。
かつたさんがつくったというぼくかん3東京の朝の離陸オンリーをやってみた。
ニアミスで2回とも脂肪クリアならず。
新千歳等北海道行きを04から飛ばしてそのほかは16RLから飛ばして何が悪いんですかね?
大まかに2機をペアとして考え、プッシュもタキシングもタワーへ移譲もやってるんだけどね
ほかのゲーム買って金がなくて3は東京しか買えてないから改造シナリオやってくるよ。
おかげでSTAGE5はクリアできたけど、STAGE6でハマったw
普通にやってるとイベントが起きて34R、34Lが使えなくなって、
22着04発だけっていう激ムズになるし、イベントが起きないパターン
だとニアミスが起きる・・・。難しいなー。
>>637 ・イベント発生中も34Rからの離陸は可能
・着陸22にまわすのは1機だけで済むパターンがある
・万が一の場合、管制指示でゴーアラウンドさせてもストレスにはならない
この辺がヒント
なお、34Rアプローチ機でウインドシア発生させると、その飛行機がどこか行ってしまう
635さん、新千歳等の東日本方面を34R離陸、
その他を16Rで離陸させたらクリアできましたよ。
>>640そうなのか。はじめて箱からエアポートガイド出してみてみたんだけど
もしかすると34Rか04から座間に行く福岡行き飛ばしてたかも知れない
状況が分かった
ana691山口
jal1601広島
ana13大阪
ana371広島
これがキサラズで数珠状で1601と13のニアミスで終わっている
JALを16R、全日空を16Lから飛ばしているけど思い切って1601を04に持っていってみよう
タイミングをはずす意味で
>>634 じゃあACE6のDLCはどう説明するんだ?
ナムコはキモオタなのか。そーなのかー
644 :
大空の名無しさん:2009/01/04(日) 14:36:07
∧l二|ヘ
(・ω・ ) ←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください
./ ̄ ̄ ̄ハ
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
 ̄ ̄ ̄ ̄
現在の所持品: 帽子 老眼鏡 爪楊枝 ステテコ コタツ 仲村みうのDVD「卒業」 東名
オプーナ オプーナ オプーナ 株券 オプーナ 信長の野望online争覇の章 いづおロール 犬上小太郎
神藤美香のDVD(赤) ( ´;゚;ё;゚;) FF11アルタナの神兵追加ディスク 、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもん ネコ ミカン DDR2 32G分 E8500 トイレ 精力剤 GV-MVP/HS2 ヘンシェル λ ID:x9wfJxWn
敵の潜水艦 AIR セガサターン白
アナウンスの音声にバグがあるのは鳥取便だけだと思っていたのに・・・
全く同様の原因で紋別便もおかしいよ。
同じ方法でか解決できるけど、勘弁してほしいよ・・・
>>639 whitearrow(勝田さん)のブログを見てクリアできた。
滑走路の閉鎖って途中で解除されるんだね。
最初やったとき、離着陸全部22-04に回して大パニック状態に
なったよw
ただのウインドシアだしそんな長いはずはない
6面は確か途中で22が背風で使用不可になるはず。
ウインドシアでゴーアラしたのを22に回すとさらにゴーアラになるw
>>650 それで遅延出まくりの飛行機が上空でウジャウジャになったことがあったわw
自称「二枚目」だそうですw
汚い頭で有名な童貞おぼっちゃんこと元空士長くん(35才) あだ名は「ノイローゼ」(笑)
http://www7.uploader.jp/user/motoku/images/motoku_uljp00004.jpg リ/レレ リ (/ レリ
レリ(/レリ(/レリ(/レリ( /レリリ'レ
//レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ
レレリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レ ミレ
,'レリ(/レリ'/レリ(ヽ/レリ(/レリ(/レリ(リ
レレリ(/リ'/レリ'/レリ'/レリ'/レリ'/レリ'/
【駄 ̄目 ̄人 ̄ 間 ̄搭 ̄乗 ̄中】
i'^ヽ ̄  ̄ノ ̄ 、ヽ ̄  ̄ 〉 ̄
',( {|\ (c、,ィ) /
.`rt| ,.へへ、 .イ
'リl\ 、_∠ィ'lエlュ.レ / 陸戦の王者まさに「ケーニスヒ」。硬さではマウスに負けるが、移動を念頭
| \ ヽ\ェェン/ / に置けないマウスと異なり、機動戦も可能。重量故橋の殆どが強化工事無し
| \. `ー‐'´/ には渡れないので、X号と上手く使い分けよう
.|\ '、 . \____/|
_,, -く `"''ー――――''|- ,,_
\ シュツルモビク ,ノ
ケーニスヒなんて無知さらしてる クソバカ な童貞がホテル山喜の宣伝しているという迷惑な現実w
エアロダンシングでは元空士長と名乗っている童貞35才
着陸の時に滑走路が違うのにニアミス起こすのはなぜでしょうか?
もうちょっと具体的に言ってもらわないとわからんけど、
滑走路によって減速ポイントが違うから。
>>654 たとえば16Lと22って、進入経路が交差してるからじゃないの?
16Lと34Lでニアミスになったことはないし
657 :
大空の名無しさん:2009/01/05(月) 11:59:02
まだヒント出ないかね?
658 :
大空の名無しさん:2009/01/05(月) 13:04:23
>>652 ファイル名やステージ名は既存のモノと別にしてもらえると有り難いんだが。
>>658 わかりました。後程修正してアップします。
660 :
大空の名無しさん:2009/01/05(月) 18:15:48
ヒントでたよ
デクノの写真どこ??
自己解決。
啓徳空港だな
おおー!!!
ついに香港ですかぁ!!!!
いつかないつかなぁ〜〜!
664 :
大空の名無しさん:2009/01/05(月) 18:55:20
1998年閉港か・・・・旧塗装機が並ぶ一風変った
ぼく管になりそうだな
取材写真の上2枚は香港国際空港?
と言うことは、次回は。。。
どちらかといえば
今の香港国際のほうがいいんだけどな
>>667 ∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
新千歳は秋か冬に出してほしい
>>666 上にも出てたが現役は流石に難しかったそうだな
啓徳なら閉鎖されたとはいえ
世界的に伝説化されてるし
期待は持てそうだ。
来週中には詳細情報入るっぽいね。wktk
672 :
667:2009/01/05(月) 21:06:42
>>668 そのAA待ってましたw
海外の空港楽しみだなあ
あたし関西人だけど羽田と成田と新千歳が純粋に楽しい空港だと思う
>>669の言うとおり秋か冬に来年のカレンダーつけて発売するんじゃないの?
前作は地元の伊丹がでてうれしいといえばうれしいけどゲーム性はないだろ
テクノエア出現させてるのはそのせいかなあ?
テクノはCXと交渉が解決したのか?
香港啓徳って意見はアンケートにも相当あったんだろうなぁ
自分も書いたので本当なら嬉しい
啓徳ならEAを通じて世界市場で販売かな?
676 :
大空の名無しさん:2009/01/05(月) 22:28:09
確かに啓徳だな、これは。
コアなファンにしか受けないからあり得ないと思っていたが、
逆にそこをねらってくるとは・・・・・
ちゃんと売れるのかが心配だな。
「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様
毎年「浜松エアロダンシングオフ会」と称し、数人の参加者に混じって宿泊している
オフ会の主催者「黒幕」「さいそく」「元空士長」なる人物をご存知でしょうか?
数年間、ホテル内に大量の機材(テレビ数台とゲーム機多数)を持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎをして他の宿泊客に多大な迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。
その中の「元空士長」が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか? (要検索)
彼らは全く無関係な人物を逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し
「さいそく」に関しては、ふたば☆ちゃんねるという画像掲示板に死体画像、
児童ポルノ画像などを連続で掲載する行為を繰り返し、2008年5月中旬には
殺害予告ととれる文章を執拗に書き込み、通報。近く逮捕もしくは訴訟を
起こされる立場にあります。
彼らはホテルでのオフ会活動をネット上に公開していますが、顔を度の粗い
モザイクで覆い、内容もいかがわしいものばかりです。その中にホテル山喜様と
喫茶飛行場様が紹介されていますが、彼らのいかがわしい活動のせいでイメージは
良くありません。反対に「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪い印象を
閲覧者に与えてしまうのでは…と懸念しております。
ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のHP運営者らに
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。
彼らの児戯に等しい行為を目の当たりにしたのであらば、判断は容易と思います。
不潔な頭で有名な童貞おぼっちゃんこと元空士長くん(35才) あだ名は「ノイローゼ」(笑)
http://www7.uploader.jp/user/motoku/images/motoku_uljp00004.jpg
JALとANAが旧塗装のマーキングをOKしてくれればいいんだけどなぁ
>啓徳
アリタリアとか出るのかな?
そのあれだなあ、楽しみなんだけど海外の航空会社大丈夫なのか?
キャセイの無い啓徳なんて啓徳じゃない!
2の成田で海外の航空会社はいっぱい出てたけど・・・
それともなにか状況が変わったの?
JAL,ANA,キャセイ,テクノエア
以上。
とかだったら嫌杉w
685 :
大空の名無しさん:2009/01/05(月) 23:26:04
たぶんEMリペイントが大活躍すると予想。
>>685 TNX!!ってなんだよww
thx!!だろ?w
啓徳きたな。
長年「啓徳だ!啓徳を出せ!」とか書き込んできてよかったよ・・・
ちゃんと予約するよ・・・!
そんな面白いの?
香港は新しいのしか知らないなぁ
啓徳とかほんの数週間前まで名前すら知らなかったのですが・・・
テクノエアが空気読んでビルに接触とかしてくれるはずだから面白いよ
3として出るから夜景綺麗そう
東京ビッグウイングの発売時期からして
2〜3月発売かな、かな?
テクノエアめ、とりあえずゴーアラウンド連発は確実だな・・・
シナリオデータで天候っていじれないんですかね。
解明されてない0x0044〜0x0047の部分が怪しい気もするけど・・・。
いろいろ実験してみないとわからないかな。
>>691 着陸する機内から、ビルの中にいる人が手を振ってるのが見えた、
っていう有名な話が。
けっこういろんなところでネタにされてましたよ。
2のメニュー画面の「世界の空港」は終ぞ使わなかったからなぁ。
3になってアメリカにも進出したから、テクノの中の人が
日本以外の空港も出さなきゃならないと思ったのかな。
勿論人柱志願しますw
天候データのあたりは、とりあえずは一番近い天気の公式シナリオからコピーすればいいわけですが・・・
ともかく、解析がんばってください。
既出かもしれんが、0x008Cは雨のコントロールです。
あと、右上の天気のアイコンはステージ番号から指定しているようです。
啓徳だとリアルダイヤの入手が非常に困難だから、
そういう意味では改造シナリオのハードルが上がるな。
ダイヤ的なリアリティを無視すれば関係ないけど。
ぼく管3ってPAPI光ってる?
>>702 一応光ってる(着陸時も2/2で光ってる) が…ゴーアラウンドする場合も2/2で光る(苦笑
まぁオマケですな。
>>643 ナムコはキモヲタではないが、
キモヲタ向けの商売してるのは間違いないな。
啓徳ってダイヤ上はおもしろいの?
出たとしても風景だけおもしろくても内容があれだと、
すぐ飽きる。
TBAがオーバーランして海に突っ込むんじゃね?
それがおもしろいかどうかは分からないが
エンジン擦るくらいならありそうだな
それにしても、ぼく管3で747SPが見てみたいw
ただでさえずんぐりむっくり補正はいってんに…
ぼく管上の777-200と777-300くらいの違いにはなるんじゃないの?
啓徳とnwaって関係あるの?
>>709 東京のエンディングとか,-400がSPに見えるw
あの形は見直して欲しいなぁ>テクノ
テクノエアが暴れるのは1面か2面でいいよ
大阪みたいのは興ざめ
最終ステージは新空港も出てくるのか?
世界的に有名な空港だからまじめに作って欲しいところ
カイタックなら美しい香港の町並みが・・・・
やめてよ、オラみたくへっぽこPC使ってるのもいるんだもん
リアルな景色もほどほどで
最終ステージで新空港へのフェリーフライトあたり出てきてもいいと思うんだけどな・・・
>>700 > 天候データのあたりは、とりあえずは一番近い天気の公式シナリオからコピーすればいいわけですが・・・
あ、確かにそうですね。
> ともかく、解析がんばってください。
ありがとうございます。
> 既出かもしれんが、0x008Cは雨のコントロールです。
> あと、右上の天気のアイコンはステージ番号から指定しているようです。
なるほど。参考になります。
設定画面からテクノエア登場の可否を設定できるようにしてほしい。
久々にデクノとスレチェックしてみたら・・・
啓徳キテターーーーーーーーーー!
しかしNWAと関連あるのか・・・?w
NWAは香港に行くのに使っただけ、とか・・・
啓徳と振って新しい方の空港かもよ?w
啓徳と今の空港を同時に管制とか?
732 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 00:48:38
つまり同じ
今週金曜日
22:00
BSJ
もういつ出るか分からんからMSのシュミレーター買ってみた
アマゾンのランキング→シミュレーターだとぼく官2の方が売れてるのな
グラフィック分たかいせいかなあ・・・
738 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 12:27:12
見たところ、チェック・ラック・コップのほうのようです。
正月に帰省する場所のなかったクソ2ch寄生虫が規制うんぬんほざいていますよw
536 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/07(水) 04:16:12
やけにどのスレも静かだ。
もしかして深夜に始まった規制再開に改行先生も削除先生も巻き込まれたか?
537 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/07(水) 04:30:51
削除規制板から参照されていたみたいだから、ありえるね。
538 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/07(水) 04:34:38
おっと「規制議論板」ですた。スマソ
539 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/07(水) 05:34:20
アクセス規制情報板
http://qb5.2ch.net/sec2ch/ 540 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/07(水) 06:03:07
規制に巻き込まれた改行と削除先生。
あれ?削除先生は九州という設定のはずなのに?
541 名前:Delete ◆DEL.EmKids [] 投稿日:2009/01/07(水) 09:18:17
規制されとらんし、九州ばい。
本人が言っちょるんやけん間違いなかよウンウン^^
本人やけん本人には決定的な証拠ばもっとーと。@本人の証言w
特に立証すっ必要性もなかし、否定するやつがミミ揃えて証拠ばだして証明すればよかこつたいね。
>>531 文末が改行ぽくなってる件。
先行版の特典で啓徳のDVDとかだったら・・・・。
742 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 15:20:19
特典微妙…
またファンステージでいいよ。
カイタックキターーーーー!!!
ソースは公式サイト
マジで啓徳かよ・・・
楽しみだぜ
ついに海外か・・・
ところで、舞台が香港ということは、今までのジャパニーズイングリッシュも変わるのかな
啓徳の特典はアレとしても製品は欲しいな…w
今回は廃港だから許可が降りたってのもありそうだね。
てかデクノの飯旨そうだなwww
749 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 17:32:00
感涙。ほんと感慨深いよ。
相変わらず特典微妙でも我慢するよ。うんうん。
でも「香港着陸時のコックピット内音声を収録したCD」は
ちょい気になるw
1で音声入力出した頃から何かやってくれると思って
2では結局海外でなくて
やっと。。。
このまま海外拡充キボン
あーだこーだ言いながら初回版を買う俺がいる
1月13日が楽しみです( ^ω^)
飛行機ぐりぐりは付くのかな?今作は結構名機も揃うが・・・
752 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 20:38:45
初回限定版は8800円(税込9240円)で2009年2月27日発売を予定。
特典として、旅情感たっぷりの世界の空港アナウンスや
香港着陸時のコックピット内音声を収録したCDが付きます。
売り切れが予想されますので、早めのご予約をお勧めいたします。
なお通常版は価格7800円(税込8190円)で2009年3月20日発売予定です。
初回限定2/27発売ということはほとんどできあがっているのかな?
通常版3/20ってのが気になる。
初回限定がどんどんズレ込んで3/10発売、
通常版は予定通り3/20発売なんてことになりそうな悪寒
754 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 21:34:10
どうしよーーー!
DSi買った直後にプレスリリース!
どうにかして買うか・・・
755 :
大空の名無しさん:2009/01/07(水) 21:47:39
>>739 なぜなら今は最高機密だが取材写真の空港がガラス張りにあのデザイン
しかも見たところ、半海上空港だ。
>今回は各航空会社の特別な協力を得て、当時就航していた機種も旧マーキングで登場します。
この機材は伊丹国際時代の再現改造に使えということですね。分かります。
「香港カイタックエアポート」って・・・そのまんまかよw
よーしパパPC買い替えしちゃうぞー!
JASは出るのか?
今のJALが許可してれば出てくる、のか
今まで外国の空港がなかった
しかもよりによってカイタック
これはバカ売れの予感?
ハーレクィンエアは出るかなぁ…
>>764 しないと思う。伊丹とまでは言わないが滑走路が人気を握っているような気がする
15000円くらいでもいいからケネディとか欧米でがんばってほしかった
20000円でも買う
セキュリティ面で、今ある空港から許可が出そうにないからなぁ
国内はOKでも外国は・・・
ってことで、廃港の空港を出したんじゃないかと。
JFKとかだと、その辺が問題になりそうだよなぁ・・・。
海外空港の場合は軍関係に絡んでくることも少なくないしな、
日本ほど簡単に許可も出ないだろうよ。特に美国は9.11以降神経質になってるし。
香港カイタックってのはいろんな意味でテクノとしても出しやすかったのかも。
1.すでに廃港されてるので保安上にからむ問題がない
2.香港カーブの存在を含めてそれなりにメジャーな存在
3.廃港されたとは言え割と最近まで現役だったので資料に事欠かない
というかほぼ100%無条件で却下でしょ>取材
万が一でも入れてしまえば終わりなので、そういうのだけを排除できればいいんだろうが、
それはものすごい困難なことだからね
こういう場合は全部認めないというのが一番簡単かつ一番効果的な方法
もちろん、世界的に有名で完全に信用おけるような組織であれば話は変わるかもしれんが
テクノみたいな小会社ではどだい無理だわな
テクノエアにたとえゲーム上でも
就航してもらいたくないのかもしれんぞ
>>766 欧米の空港は航空機撮影だけでも難しく成ってるから見送りでは?
>>769 4.EAを通じて世界市場で販売拡大。
海外もいいけど、新千歳出してくれーw
千歳の次は福岡だしてくれー
啓徳でテクノエア登場するとしたら、一体なにをやらかすんだろうな・・・。
まぁ、伊丹で盛大に暴れすぎたから少し自重して、リアリティを重視して欲しいところだが。
>>773-775 福岡・新千歳がないと寂しい。
それ以上に成田が欲しいんだが・・・。
>>776 おれだってそう思ってるよ
香港→成田先延ばし
伊丹→福岡先延ばし
よって秋口に新千歳
真ん中よければ中部悪くて仙台とか小松とか
778 :
大空の名無しさん:2009/01/08(木) 10:09:34
もうさ、1本滑走路のとこは
しばらく良くないか?
780 :
大空の名無しさん:2009/01/08(木) 11:37:38
次作は成田
BGMは中国くさいのになるんかなぁ
BGMは全部少林サッカーの曲
エンディングの映像はNGシーンになります
RNAVってなんだ
フライトシムやっときながらRNAV知らんとな!
R−NAVね、高精度航法/aRea NAVigation 広域航法の略。
通常では、VOR/DME等の無線標識を線で結んだ航路を使用していたのが、ウェイポイント→ウェイポイント、任意の地点を結んだ航路でよくなる。
ヴィクター航空路とはまったく独立して多くの経路を任意に設定できる利点を持っている。
広域航法経路を飛行するには,航空機にFMS(flight management system),あるいはINS(慣性航法装置)を装備していなければならない。
このへんに資料とかある。
http://www.japa.or.jp/topics/2004/0801/rnav_rnp.pdf
福岡の例がいちばんわかりやすいな。
東側から34なら、佐賀VORを使うために西側を延々と
大回りするアプローチになるところを、東側からファイナルに向けてガンガン降りていける。
FMC積んだシムで飛ぶと一撃でわかると同時にビックリするw
そういえばR-NAVのニュースやった日に静岡新聞に図解付きの記事があったわ。
静岡空港出ないかな。
>>789 静岡はレディオ空港だから管制方式全然違うぞ
791 :
大空の名無しさん:2009/01/08(木) 21:11:41
MASDF関さん、MASDF関さん自重してくださいね。
世界拡販→知名度向上→取材許可ゲット
ってなことにはならんのかねぇ・・・
だからさ、警備上の(ry
まして那覇・千歳みたいな軍民共用空港なんて100%許可が下りまい。
何かの釣りなんだろうか
FSのアドオンは海外結構出てるんだけどね・・・
個人的にはぼく管よりFSのほうが悪用の仕方はあると思うんだけど
>>795 那覇・千歳は小松と同じく自衛隊から許可が出た。
つられたな。
すまん、海外ではの話として書きたかった
>>772 もしもコンシューマ移植で大ヒットなんてことにでもなったら
良くて会社が買収
最悪の場合は商標だけ取られて海外で同じ名前のゲームが売られる
とかなんとかなったりするんじゃないだろうか
だってEAだし
ぼく管程度の取材のどこに警備上の問題があるんだろうな。
無線周波数、飛行ルート、スポット情報等は全部パイロット向けで公開されているから、入手は容易。
建物の配置とかもグーグルアースとか使えばわかるわけだし。
空港側からしたら、テクノが「ぼく管程度の取材」しか行わない集団である保証はないだろ。
そこでEAの名前を借りれば…どうかな…
取材許可申請時に、取材範囲ぐらい書くだろ。
警備の問題よりコストの問題の方が大きいと思うよ。
>>805 まず、申し込んだ側に悪意があるかないかの判別が事実上困難であること、
その上で1個許可すると、悪意がないのに弾かれた側にとっては不満が出るのは当然
結局、判別が事実上困難であるという前提がある以上、
「政府の許可がある等、間違いなく信頼をおくことができる」条件以外では全て却下するというのが、
安全面的に一番確実だし、一番問題も出ない対応になるというだけのこと
マイクロソフトは例外というわけですか、そうですか。
…これは納得せざるおえんな
変な国外空港はどうでもいいよ
それよりも先に主要国内空港を出してくれ
成田関西千歳中部とかさ
「変な」ってことはないだろw
最近啓徳アンチが沸いてるの気のせいかな
嫌なら買わなきゃいいのに
>>813 気のせい
>>811 まだ実績がないからハードルが低いところから攻めてるんだろ
徐々にあげていくのが一番近道
旧塗装が出るのは良いね。
管制の声は香港なまりなのかな
>>813 アンチ啓徳と思われているかもしれない私ですが、
アンチ啓徳というよりも、
アンチ「アンチ啓徳以外」というつもりです。
>>815 3の沖縄買ってないのだけど、ラプコンの声は2と同様ふざけてる風?
声を選べるようにしてほしいなあ。設定でオートとマニュアルみたいに
糞早口ばかり集めてやってみたい
あんまり早口ばっかりでも詰まらないが沖縄のおばちゃんは勘弁してくれ
>>802 PS3ならコンシューマ移植も有得なくも無い
童貞荒らしを晒す
汚い頭で有名な童貞おぼっちゃんこと元空士長くん(35才) あだ名は「ノイローゼ」(笑)
http://www7.uploader.jp/user/motoku/images/motoku_uljp00004.jpg リ/レレ リ (/ レリ
レリ(/レリ(/レリ(/レリ( /レリリ'レ
//レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ
レレリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レリ(/レ ミレ
,'レリ(/レリ'/レリ(ヽ/レリ(/レリ(/レリ(リ
レレリ(/リ'/レリ'/レリ'/レリ'/レリ'/レリ'/
【駄 ̄目 ̄人 ̄ 間 ̄搭 ̄乗 ̄中】
i'^ヽ ̄  ̄ノ ̄ 、ヽ ̄  ̄ 〉 ̄
',( {|\ (c、,ィ) /
.`rt| ,.へへ、 .イ
'リl\ 、_∠ィ'lエlュ.レ / 陸戦の王者まさに「ケーニスヒ」。硬さではマウスに負けるが、移動を念頭
| \ ヽ\ェェン/ / に置けないマウスと異なり、機動戦も可能。重量故橋の殆どが強化工事無し
| \. `ー‐'´/ には渡れないので、X号と上手く使い分けよう
.|\ '、 . \____/|
_,, -く `"''ー――――''|- ,,_
\ シュツルモビク ,ノ
ケーニスヒなんて無知さらしてる クソバカ な童貞がホテル山喜の宣伝しているという迷惑な現実w
エアロダンシングでは元空士長と名乗っている童貞35才
カメラといえばこれ
証拠もないのに関賢太郎さんをカメラの窃盗犯にし、中傷するなんて最低ですね。名誉毀損で訴えるべきですね。
戦争の道具に他ならない物騒な軍用機も、フォトアーティストのカリスマと呼ばれるあの人のファインダーに捉えられると
不思議なことに「究極の美」へと変貌を遂げてしまう。そう、その道に携わる者なら誰でも知っているあの関賢太郎さんである。
その関賢太郎さんがインターネット掲示板2ちゃんねるで、過去に何らかの諍いで袂を別った人物らから、実名で誹謗中傷を受けています。
関賢太郎さん、貴方は誹謗中傷犯の書き込みにあるように過去にカメラを窃盗した事があるのですか?それが真実で証拠もあがってい
るのであれば、掲示板に実名を公表される制裁を受けても仕方のない事でしょう。しかし誹謗中傷犯は訳のわからないログを貼るだけで
何ひとつ証拠を提示できず、また彼らが同文をあらゆる掲示板に貼り付け荒らし行為を繰り返している事もあり信用するに至りません。
関賢太郎さんがカメラ窃盗事件を起こしたというのが事実無根だとしたら関賢太郎さん、貴方は何をすべきかもう解っていますね?
これを放っておいたら、子供にまで「窃盗犯の癖に!」なんて言われ、それ以前に生涯の伴侶すら得られなくなる恐れもありますよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1220999442/ >> 5 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/10(水) 14:08:17
>> MASDFのグリ=マヤラー=関賢太郎
>> 「今のは無効だ!」事件の犯人
>> 掲示板荒らし
>> カメラの窃盗
>> 記事の捏造
>> etc.etc.
>> 捏造記事を連続投稿すれば自分の罪が消えると思いこむとか
>> どんだけ馬鹿なんだろうな。
>>
>> 徳間書店もとんだ間違いを犯したな。
>> 今や編集長も関賢太郎の実態を周知したわけだが
>> 知るのが遅過ぎたようだ。
825 :
大空の名無しさん:2009/01/09(金) 22:30:15
パッケージにL1011ぽいの写ってるけども、DC10やMD11も出して欲しい。
既出の機体の旧塗装だけの登場は勘弁してほしいな。
4亀みて飛んできました
828 :
大空の名無しさん:2009/01/10(土) 00:51:39
特典?
ぶっちゃけテクノ製作の特典なんて、
CD-ROM黎明期並に薄っぺらい物という認識…
>>829 わかっちゃいるし、有償バグテスターだと自分で思っていてもつい手を出してしまうのだよw
831 :
大空の名無しさん:2009/01/10(土) 09:31:51
オレらはしょーもない特典でも、買わないといけないのだよ。
テクノが売れなくなってやめたら困るのはオレらの方。
>>821 ・モノレール
・整備場駅上空
誰得?海上保安庁ファン?
荒らし報告スレですね
887 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/10(土) 09:16:46
(´・ω・`)しらんがな
888 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/10(土) 09:38:21
(´・ω・`)ラーメンは塩だがな
889 名前:Delete ◆DEL.EmKids [] 投稿日:2009/01/10(土) 09:44:36
はぁ?豚骨だろ。この屑ども。そんな釣りに・・・
890 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/10(土) 09:48:21
スレちになるけど、豚骨ラーメンは独特の臭みが苦手なんだよ。
久留米ラーメンを食べたが匂いにはまいった。
味は確かに良いよね。
891 名前:Delete ◆DEL.EmKids [] 投稿日:2009/01/10(土) 09:57:56
いいよ、もともとこのスレ板違いなんだし。
でもさっぱりしてるのは鶏がらだよね。しょうゆとか塩とかそんなヒンソなラーメンくえるか^^
久留米らーめん? いやいや、ここはあそこ。10年の沈黙を破って復活した伝説のラーメン。
「ねこまんまラーメン」・・・。
注文するのが恥ずかしいけど、
鰹節の香りと豚骨スープ、そしてラーメンの下にご飯が^^
892 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/10(土) 10:23:30
土曜の朝から独り言いっててさみしくならないか?
893 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/10(土) 11:07:18
無職に曜日感覚は無いからな
先週ここに書いたけどまーだリアルステージ1でニアミスしまくってる
>>818 沖縄はアレで好きだけどなぁ。ただread-backの長さは勘弁…オレのストレスが溜まる(苦笑
ATCデータの解析は出来てるから弄れるんだけど、それはそれでなんとなく(ry
836 :
大空の名無しさん:2009/01/10(土) 17:33:48
テクノの中の人は改造シナリオで遊ぶことはあるのだろうか?
ぼくは航空管制官3 東京ビックウィングを一番安く買えるショップってどこかな?
>>839はリアル社員なのか?さすがにそれはないか。
>>841 おれなんだけどリアルじゃないよwリアルなら自分で早い女の声と若い男の声だけにしてから遊ぶ
脳内社員ですね
>>839 ATCの読上げ内容は「〜\local\(空港名)\data\atc\app_ee.ms」なんだけど、
単純に
先頭4バイト:データ数
データ数x4バイト:オフセット
で、オフセット先は
4バイト:フラグ(0:航空機側/1:管制側/2:未使用)
この後に文字列が来て「0x00」でターミネートされてるだけなんで、例えば
「$c,cleared_to $p via_URAGA_6_DEPARTURE OCEAN_TRANSITION,
$$ flight_planned_route, maintain_flight_level $f, squawk $q, read_back.」
なんていうむっちゃ長いのを
「$c,cleared_to $p, read_back.」(残りはオフセットがずれないように00で埋める)
目的空港でデパーチャルートは判るから(便名はワケワカになるから残しとく)
これで相当(以上?)短くなるし、逆も「Creared_to $p, $c.」にしとけば(台詞としても)
辻褄は合うし…余りに短すぎるんでアレなんですよ(苦笑
>>844 そうだよ。一応今後の事業展開を考えてる
次回作はヒースロー空港の予定だったんだけどなぜか啓徳
>>845 おおありがとう!
ステージ+1でしか使わない
>>847 中古品の売買推奨するような発言はやめぃ
テクノ潰れてしまうだろw
850 :
845:2009/01/10(土) 21:57:47
>>846 指示が早く出せるんで逆にジャムる確率が上がったりするけど。
バタバタなステージはやっぱり難しいですね〜
勝田さんのステージ1+ってそんなに難しいか?
16Lと16Rに平均的に割り振っていけば大丈夫だと思うけど。
デパーチャーにハンドオフするまで離陸許可を出さないようにすれば、
機体間のクリアランスは十分にとれるから、ニアミスはおこらない。
という私は、強制終了のせいでクリアできていませんが。。。
>>851 同じく。
ノーマルのステージ1と同じようにやってけばクリア可能。
離陸タイミングはDEPハンドオフしてからにすればニアミスしない。
今しがたステージ1+をやってみた。
お約束通り16RにJAL系、16LにANA系を振り分け。
当然のごとく遅延マーク出まくるがストレス加算されるレベルではない。
16Rの場合は滑走路待機、滑走路前待機、滑走路横断前をうまく使えば3機ためておける
16Lはタキシング開始タイミングをずらすなどして滑走路待機、滑走路前待機でためて
前の機体がDEPハンドオフの無線後に指示を出せばヘッドオンすることはない。
ちなみに、クリア時のスコアは37300。
(32300+5000)
>>853 オレもやってみた。
>>853と同じく遅延は出ちゃうけど、ペナは無しですね。
ちなみにスコアは…1機指示ミス(ANA便に16Rで指示を出してしまった)を出した
んで、SID指示分のポイントが減ったみたい(トータル37000。-300なんで多分)
856 :
851:2009/01/10(土) 23:26:56
運良く(?)ステージ1+をクリアできました。
スコアは37800です。遅延は1機だけでした。
RLは航空会社で単純に分けるよりも、
片方に偏らないことを考えた方がいいかもしれませんね。
857 :
854:2009/01/10(土) 23:32:19
SIDだとオモたら、ラス-400DのACCハンドオフだったw
>>855 うんむ〜奥が深い。フライトを考えよう…
羽田空港でのアナウンス・ATCの空港名音声再生異常について。
私が把握しているのは、鳥取、紋別、山口宇部の三カ所ですが、
アナウンス系については、atc3\local\rjtt\voice のフォルダの
list_ca.csvファイルと3つのサブフォルダ内音声ファイルのファイル名のそれぞれにおいて
totori→tottori
monbetsu→mombetsu
yamaguchi_ube→yamaguchiube
と置き換えをする。
山口宇部のATCについては、list.csvファイルの中の
Yamaguchi_ube→Yamaguchiube
との置き換えで解決です。
もとのファイルはちゃんと残しておくことをおすすめします。
859 :
大空の名無しさん:2009/01/10(土) 23:52:01
ぼくもステージ-1+のリプレイみたけど、全出発機を34R離陸させてた。
一気に出発準備完了が4つ以上でてくると焦りました
夜の改造ステージは強制終了でなかなか進めない…
グラフィックス・アクセラレーターの更新プログラムをダウンロード
してくださいって言われてもインストール失敗の連続…orz
T・B・A!T・B・A!
そういや自分のところでも「最終便の時間」シナリオが開始して間もなくに必ず強制終了するな
他の夜の改造シナリオの動作も確認してみるか…
>>861 「最終便の時間」はシナリオのミスで差し替えになってます。
入れ替えてみたが、やっぱダメだなぁ、完全に異常終了する
そもそも、最初のREADYが表示されないとか明らかにおかしい挙動をしてくれる
865 :
大空の名無しさん:2009/01/11(日) 02:33:09
上の原因分かった
直したはずのシナリオがやっぱりバグってる
公式のシナリオとかを確認した上で、
00001E8Cを01→00にしたら正常に動作した
このバイト、JA8258の指示回数だが、何も行わない機体については00でないとダメみたい
867 :
大空の名無しさん:2009/01/11(日) 03:39:25
>>865 C2Q9550、メモリ4G、GF9500FTでスペック不足か?
シナリオ解析できるなんてみんなすげーな。
昨日夜遅くノーマルでクリアできました
全日空の広島行きB747がスカイマークに追いついてしまうのを離陸の順を変えて防ぎました
872 :
大空の名無しさん:2009/01/11(日) 10:55:30
>>870 9600も9500もそんなに変わらなくないか?
8600GTの二倍ぐらいの性能らしいけどさ。
前の奴では7600GSでサクサク動いてたぞw
>>869 それ、バージョン古くね?
そんなバグが初期の頃あって、パッチで修正されたはず
で、その後再現したって話は聞いたことないし
>>866 その数字をもとに次の機体データの先頭オフセットを計算するからだよ
>>873 今シナリオを見たw
SKY1福岡とANA671広島は両方ZAMA9デパーチャだから、離陸タイミングが
同じだと木更津上空でニアミスになる。
ただ、JAL1601広島とANA51新千歳なら話は別。今はMORIYA9のルートが
変更されてるから(前は木更津上空で右旋回したからZAMA9とニアミスするし、
MORIYA9ルートからも外れるんでハンドオフ不能になる。今は木更津のちょっと
手前で左旋回してASAHI辺りでSIDハンドオフになる)、これが起こるなら修正
プログラムを当てるべし。
さて、勝田氏の改造10が動かないな
中見たらAirDoのB737-400要求してるが、DoのB737-400はリペイント含めて存在したっけ?
>>877 thx
サイトにもreadmeにも情報なくて、途方に暮れてたところだったよ
解析の途中経過。
ヘッダ部のオフセットA4〜A7は、光源(太陽)の高度かも
知れませんね。
Stage1 06:25〜07:30 値: 30
Stage2 08:00〜09:00 値: 80
Stage3 10:00〜11:30 値: 90
Stage4 14:00〜15:30 値: 30
Stage5 17:00〜18:30 値: 30
Stage6 19:00〜20:30 値: 10
>>875 >SKY1福岡とANA671広島は両方ZAMA9デパーチャだから、離陸タイミングが
同じだと木更津上空でニアミスになる。
これです
しかし16Lで飛ばしていて、前のskyマークをでパー茶ーしてから離陸許可しているが
それでも東京コントロールにハンドル後ニアミスしてた
間に関西方面を大目にはさんで広島行きANAを飛ばして解決
羽田をプレイしてて気づいたんたが、大館能代のアナウンスが手元ではエラー音になってるんだが
他の人のところではどう?
>>880 テスト用に適当なシナリオデータを作って変えてみました。
0x90-0x93:雲の濃度(ある程度までしか変わらない)
0xA4-0xA7:フォグレベル(雰囲気で入れるなら50程度が良さそう)
ですね。
>>882 なります(データが「Odate_Noshito」になってます)
「〜\local\rjtt\data\airport\airport.dat」の
0x0716:0x74->0x72
にすれば直ります(このテのミス、ムッチャ多いですね…)
>>883 おお、なるほど。参考になります。
私もいろいろ試してみようと思っています。
とりあえず各シナリオごとの各項目(と思われる区切り)の数値を
一覧表にしたので、後はそれを少しずついじりながら変化を確認
していくことになると思います。
おそらく大半が天候などの情景表示に関連するパラメータだろうなと
予想しています。
885 :
大空の名無しさん:2009/01/12(月) 13:34:26
話の流れを折って申し訳ないのだが。
先行予約って明日からだっけ?
案内メール来た?
ウチにはまだ来てないけど…。
>>885 ここ最近の実績では始まってからメールが来るに一票
887 :
大空の名無しさん:2009/01/12(月) 15:59:47
>>885 きてないね。販売サイトが完成次第発売開始&告知メルマガ送信かな
888 :
大空の名無しさん:2009/01/12(月) 16:22:46
瞬殺は無い…よ…ね??
沖縄買うこと考えているんだが、
ファンサービスステージってもう手に入らないよなぁ・・・
>>872 8xは優秀。
ちなみに私のPCでは、7950GX2が現役。
891 :
大空の名無しさん:2009/01/12(月) 17:18:30
>>888 新作販売のこと?なら大丈夫だと思う。
沖縄も伊丹も二・三日は大丈夫だったから。
>>889 たしか、今年の夏くらいまではいけると書いてあった。
892 :
大空の名無しさん:2009/01/12(月) 17:53:01
>>889 ファンサービス版を手に入れないとダウンロードできないはず。
ファンサービス版は中に専用のパスワードが入ったチケットが入ってる。
だから、ファンサービス版の売れ残りを探すしかないね。
後は…ヤフオクかな。
ダウンロード期限は2009年7月1日となっているね。
香港のパッケージにある航空機は何処の会社の塗装なのか
知っている方いますか?
アリタリアでは無いですよね・・・
啓徳末期は新色と旧色が混合してたね。
897 :
大空の名無しさん:2009/01/12(月) 22:19:19
すいませんが、教えてください。
ぼく管2なのですがよろしいでしょうか?
成田完全版オープニングセレクターの2つ目が
クリアされていません
のです。
どうすれば見られるようになりますか?
>>897 確かラストエンディングまで到達する必要あったはず
900 :
894:2009/01/12(月) 22:34:54
>>895-896 教えて頂いてありがとうございます。
尾翼が緑でアリタリアかなーと思っていたのですが
微妙に違っていたので気になっていたんです。
調べてみたら啓徳はNWとかも運行していた見たいですし
公式にある通り、旧塗装機も登場するなら上の部分が真っ赤なNWも出るのかな〜と
楽しみになって来ました。
2月の発売が待ち遠しいですね。
テクノブレインさん、JALの鶴丸もよろしくお願いします(´・ω・`)
ANAのモヒカンも見れるかな?
個人的には現行のが好きだけどね・・・
>>897 成田完全版の4-3のエンディングイベントが発生していないから
4-3は途中シナリオ分岐があって
ストレスを押さえながらプレイをしていると最後にとんでもない物が飛んでくる
選択できないオープニングはそのイベントをうけてのオープニングだから今は見れない
903 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 12:37:40
予約開始キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
904 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 12:45:37
・税込で9240円
・先行販売は1週間はやい
・搭乗航空会社・・・エアフラ、中国東方、全日空、JAL、エバー、ガルーダ、NWA、キャセイ、ドラゴン
あともう一つある(旧塗装あり)
ATCは外国人声優により収録
広東語が飛び交うグランドサービスなど国際色豊かな航空無線を再現
・特典はポストカード写真集
905 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 12:46:59
>>904 訂正、9240円は定価で、MC価格は8316円
ちゃんと外人が喋るのか
中国人も外国人
今日、メールが来るまで海外版が出るわけないと思ってました。すいません。
普通に外航登場しまくり…気合入ってんな〜
スクリーンショット集の上段の真ん中が解らないなぁ
他は解るけど・・・
911 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 14:17:11
すっげJALの鶴丸出るんだ。よく許可取れたな。
>>904 間違い。特典はオーディオCDで
ポストカード写真集はMC全員に無料プレゼントと読める!
いちいちあげなくても
L-1011トライスターも登場する・・・?
モヒカンL10と思われるスクショあったよ♪
915 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 14:43:45
MD11があった!
しかも鶴丸。
これだけでも買いだ!
来たら早速羽田と伊丹に…。
あげんなよボケ
>>907 啓徳(というか当時の香港)はイギリス領だし、航空管制の発音もブリティッシュに
近いから期待して良さそう…なんだけど、TB側はどう持ってくるかなぁ?
MCで予約完了!モヒカンに鶴丸にL10に…感激だ!
しかし9000円で送料無料ってのと本体の価格設定はアレだなw
ついつい余計な物まで買ってしまったではないかw
ほんと商売上手くなったなぁwww
HDDあと3GBちょいなのにいつも以上に食うのかorz
外付け500GB8680円とはいえ手が出せんな…
ビットマップとか音声(WAV)とか動画(ASF)を圧縮すれば容量減らせるのにね。
DVDで出すレベルのソフトじゃないと思う。
頑張ればCDに入るよ。
メール来たけどこのPCでぼく管3をプレイするのは無理がある・・・
まさか登場航空会社10社だけじゃないよな?
925 :
897:2009/01/13(火) 19:45:49
ANAは今のカラーリングじゃないのかぁ
>>926 機体ロゴが「全日空 All Nippon Airways」という可能性も十分にある
というか「/ //ANA」ロゴは啓徳なくなった後の話
928 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:40:30
ぼく菅直人
929 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:40:53
ぼく菅直人
930 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:41:14
ぼく菅直人
931 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:42:12
ぼく菅直人
932 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:42:39
ぼく菅直人
933 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:43:00
ぼく菅直人
934 :
大空の名無しさん:2009/01/13(火) 21:43:40
ぼく菅直人
>>877追加
当サイトにUPしてあるファイルのreadmeも修正しました
そろそろ31便に乗り換えだな。
一緒に700円分買うと、いくらか得するかな
旧塗装って初回限定版だけなのかなぁ〜。
JUST機は登場しないかなぁ。
>>937 居住地によって違いは出るが、送料分と何ら変わらない。
ウチは中部地方だが注文時に送料\740と出た。
相変わらず微妙なサービス価格設定だことw
実際にかかる送料コストはもっと安とはおもう。
私のとこは仕事柄、テクノと同じ佐川と大口契約してるけど、大阪→中国四国北陸東海信越でぼく管3のサイズなら400円程度。
発送作業の外注とかで若干コストかかってるのかも?にしては多いとは思うけど。
しかしまぁ、微妙なサービス価格だなぁw
あと何か1品買えば送料無料じゃん。けど買わなくても送料都の合計金額で送料無料になる金額くらいになる。
>>942 大口契約してないからじゃない?
ぼく官3とつばさキーホルダーぐらいしか欲しいのなくてカート入れてみたが、
9000円に60円足りなくて泣く泣くAmazonコース決定。
気持ち悪い埋めが入ってるな。
1週間前発送に釣られて初めて公式で注文。
値段相応の内容は期待してないが、サントラ持ってなかったのでちょうど良かった。
期待してるよ。香港。
>940 乙です。楽しませていただきました。
結構忙しいけど滑走路1本でノーストレスいけた人いる?
オイラは時間切れになるなぁ。。。
2本使えばいけるんだけど。。。
見直したら誤字だらけだったorz
千葉県だとAmazonの配送会社がウンコなのでAmazonすら使えない…
949 :
大空の名無しさん:2009/01/14(水) 22:07:10
建設中の羽田D滑走路を、bmpいじって表現するのって難しいのでしょうか?
どなたかやってくださる「神様」おりませんか。
人頼みで申し訳ないです。。。。
管制塔は難しそうね。
>>949 2の時は確か誰かやってたな
3も無理じゃなさそうだがやっぱり難しいのでは
というか次スレそろそろだな
>>943 うまく帳尻合わせて9007円の買い物をした俺は勝ち組
ちなみに、[ぼく管3単体+送料]は9100円くらいだった。
>>949 ファイル構造的には可能なような気はするけど、
問題は、航空写真が見つからない・・・
953 :
大空の名無しさん:2009/01/15(木) 00:35:16
>>945 SFJのタキシングずっとシカトしてストレス5%になっちゃったorz
954 :
952:2009/01/15(木) 01:27:08
>>949 atc3\local\rjtt\models\rjtt\high\a_3_3.dds
に書き込むだけで大丈夫だと思う。
あとは、絵のうまい人よろしくお願いします。
955 :
大空の名無しさん:2009/01/15(木) 01:53:29
伊丹テクノ祭りのシナリオを作ったけど、一つのシナリオに発生できるイベントは6くらい?全部出そうとしたらエラーになる
このスレで3つでも止まると聞いたことがあるような
同時に3つでフリーズする。
同時に出ないよう工夫すれば、もっといけるでしょう。
たぶんレーダー下のテロップ表示のあたりに問題があるんでしょうね。
羽田のD滑走路だが、954が言うほど簡単じゃなさそうだ
どうもddsファイルを全部でなく一部だけを切り出して使っているらしい
pvmファイルもいじらないと無理だな
「見えないところはバグだらけ」って、羽田もだったりするよなぁorz
N22へ/N22からの移動をしようとすると、プログラムが落ちたorz
960 :
大空の名無しさん:2009/01/15(木) 22:45:25
改造シナリオつくってても制約が多い気がする
そりゃ、サポートなんてしてないからね>制約多い
テクノ側としては公式に出してるシナリオさえ正しく動作すれば何ら問題ないわけだし、
公式シナリオに影響のない部分でおかしいところがあっても、それはテクノ的にはバグにはならないのよね
962 :
大空の名無しさん:2009/01/15(木) 23:45:40
う〜ん。D滑走路難しいですか。
テクノもそういうところ気遣ってくれるといいのにね。
恐らく社内でこの板読んでる人(書き込んでる人?)いるだろうから、頼んますよ。
>>952 因みに航空写真は、イカロスの「新 日本の空港シリーズ1 羽田空港」で見た。
963 :
大空の名無しさん:2009/01/16(金) 00:08:55
伊丹テクノ祭り追加しました。
965 :
大空の名無しさん:2009/01/16(金) 12:34:19
これから、中古で購入を考えている者ですが、ユーザー登録の有無は何かアップグレードや
修正プログラム等に影響があるのでしょうか
>>966 3沖縄のファンステージくらいじゃないかな
2沖縄から全部買ってるがあれで初めて登録した
968 :
大空の名無しさん:2009/01/16(金) 14:55:56
>>965 このゲーム(管制官)の場合、ハドソン川の奇跡のような事故には
対処することはあまりないからな・・・
>>965 バードストライクしても、ちゃんと戻ってこれるのがテクノエアクオリティ
他の航空機に迷惑をかけないとテクノエアらしくないな
半年ぶりに来たが、千歳じゃないのか。がっかりだ
972 :
大空の名無しさん:2009/01/16(金) 23:40:48
限定版終了したな
今までで一番早いんじゃないか
974 :
大空の名無しさん:2009/01/17(土) 01:53:55
昨日買うかどうか迷っていたが買っておいて良かった
975 :
大空の名無しさん:2009/01/17(土) 01:58:07
本当に限定本数到達なら、今の一般向けPCゲーム市場の規模から考えればかなりのものだな
それなりに固定ファンがついてる証左というところか
977 :
大空の名無しさん:2009/01/17(土) 05:38:17
1000本で売れてると言えるのかどうか・・・
一般販売でどれだけ捌けるんだろうか。
売れてて欲しいとは思うけど、今回の香港はパスしたw
979 :
大空の名無しさん:2009/01/17(土) 22:45:35
>>978 確かに一般には「啓徳?どこそれ??」レベルだろうからな。
国内の空港だと「ああ、あそこか!」ってイメージしやすい人が多いと思うけどな。
980 :
大空の名無しさん:2009/01/17(土) 23:50:11
羽田「改造10」がいつも時間切れ。最高で34400。
>>979 マニアックな空港だから海外へ販売も検討しないと。
ようやくPCを新調できて、昨日「ぼく管3・東京」を
買ってきたばかりと言うのに、もう4作目かよ・・・
>>978 PC用ゲームソフトの市場では1万本売れれば「ヒット商品」だよ
984 :
大空の名無しさん:2009/01/18(日) 00:50:32
3でCRJが一度も出てないな。
伊丹だとあったほうがいいのにな。
父は飛行機好きとかではなかったが香港はビルの間を飛んでたぞーと、
印象だけは残ってたみたいだから一般でも知ってる人は海外の空港の中でもそれなりに多いと思うよ。
まぁぼく管を買うとなればかなり微妙だけども・・・
>>984 確かに出てないね。そういえばアイベックスも・・・
機種を下げながら着陸するスタイルが表現できないのかな?
>>985 だから、香港行ったことのない人にはわかんないってば
>>989こそなにを勘違いしているのやら。
香港空港と聞いてピンとくるのは、
いったことのある人と飛行機オタ+αってくらいでしょ。
それ以外の人はピンと来ないし、
その数は国内空港のに比べればずっと多いでしょ。
>>990 マジレスしてくるなよw
お前がこのスレも終盤なのに殺伐とさせてるからふざけただけじゃないかw
香港空港の知名度の賛否なんか他所でスレ建ててやってくださいまし
まぁ目くそ鼻くそ同士が言い合ってもしょうがないよ。
ただのゲーオタな俺は通常板でいいです。
たのむぞ、
>>1000 おいらも啓徳予約して楽しみにしているものなのだから・・・謎
ボーイング・トリプルナイナー
787より燃費がいい飛行機。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。