ぼくは航空管制官　TBA31便

ようやくvhhh改造シナリオ6クリア出来た…

>>951
ありがとうございます。
サポートに聞いてみます。

初めまして [返事を書く]
私は、皆さんと同じように今年のゴールデンウィーク明けに閉鎖された「エアロダンシングBBS」の私設版を運営している者です。
サクラ大戦はプレイした事がないのですが、同じ境遇な者として今後なにかに繋がればと思いご挨拶に伺った次第です。
失礼とは思いますが、もしよろしければBBSのCGIや今後のSEGA等の情報交換が出来れば幸いです(^^ゞ

当サイトは、ヘッポコな作りではありますが、既に消滅している開発元サイト等の当時の様子を可能な限り再現する様努力して運営しています。

お互いゲームは違えど、がんばって行きましょうヽ(^o^)丿
http://aerodancing.com/
元空士長 <fdjtosrqjl> 2005/09/30 14:11:54 [ノートメニュー]



いい年こいてこの異常ともとれる書き込みｗｗｗ

>>940
やはり皆さん作ってるんですね。
CESのA300とかMD90を作ってますが需要あるかな？

最近羽田買ったんだが、ステージ3ってノーストレスクリアできんのか？コレｗ
地上がわけわかんなくなるんだけど…orz

>>955
改造シナリオとセットなら需要は確実にあると思う。
俺みたいな面倒くさがり屋だと、リペイントだけ導入ってのは多分やらない。

>>956
羽田はタクシーウェイがたくさんあるから
I-TWYとO-TWYを時計周り、反時計とか割り切るとラク。
視点は管制塔上空がおススメ。
レーダの切り替えが面倒なだけだがｗ

>>957
なるほど。ではシナリオとセットで後日アップすることにします。
今回初めてシナリオ作ってみたんですよ。一機追加しちゃあテストの繰り返し。
慣れてくればまとめて打ち込みもできるんだろうけど、なにぶん手探りナもので。

959

頑張って下さい(>_<)

これがそんなに恥ずかしいのかね？　

1. サクラ大戦
http://sakurawars.net/kyview1/article/s/sakura/1/dbzuvm/eteren.html
] [ サクラ大戦 ] 管理人様宛 管理人様宛 元空士長@非公式セガ伝言板管理人 2005/10/01 16:46:31 └ わざわざのご挨拶ありがとうございます 夢織時代@管理人 2005/10/01 17:05:14 Re: 管理人様宛 [ 返事を書く ] わざわざの. . .

2. サクラ大戦
http://sakurawars.net/kyview1/article/s/sakura/1/dbzuvm/dbzuvm.html
] [ サクラ大戦 ] 管理人様宛 管理人様宛 元空士長@非公式セガ伝言板管理人 2005/10/01 16:46:31 管理人様宛 [ 返事を書く ] まことに勝手ではありますが リンクをさせて頂きましたのでご報告致します。 尚、折り返しのリン. . .

3. サクラ大戦
http://sakurawars.net/kyview1/article/s/sakura/1/rocexz/rocexz.html
] [ サクラ大戦 ] 初めまして 初めまして 元空士長 2005/09/30 14:11:54 初めまして [ 返事を書く ] 私は、皆さんと同じように今年のゴールデンウィーク明けに閉鎖された「エアロダンシングBBS」の私設版を運営している者で. . .

4. サクラ大戦
http://sakurawars.net/kyview1/article/s/sakura/1/rocexz/abffux.html
] [ サクラ大戦 ] 初めまして 初めまして 元空士長 2005/09/30 14:11:54 └ はじめまして。 カラクリ 2005/09/30 15:47:43 Re: 初めまして [ 返事を書く ] はじめまして。 カラクリです。 「エアロダンシング」……すみませ. . .

5. サクラ大戦
http://sakurawars.net/kyview1/article/s/sakura/1/rocexz/ctsuvm.html
] [ サクラ大戦 ] 初めまして 初めまして 元空士長 2005/09/30 14:11:54 └ はじめまして。 カラクリ 2005/09/30 15:47:43 └ ありがとうございます 元空士長 2005/10/01 16:42:56 Re: はじめまして。 [ 返事を書く ] あり. . .


http://www.death-note.biz/up/img/41443.jpg
http://www.death-note.biz/up/img/41444.jpg

「ユーザーアカウント制御を使ってコンピュータの保護に役立たせる」の
チェックをはずすことで、動き出しました。ふー。ステージ1クリア。
これのおかげで、オープニングデモも見られませんでした。

でもゲームのする度に、いちいち再起動じゃめんどくさいですね・・・。

>>958
なるほど�dクス！

啓徳早くプレイしたいが通常版買うつもりだから我慢せざるを得ないorz

以下チラ裏

いつも動作が重くて四苦八苦していた俺がちょっと設定変えてみたのだが
これってポップアップよりフルスクリーンの方が軽いんだな。今までポップアップでプレイしてた俺涙目。
あとグラフィック設定は動作にかなり影響するってことが分かった。

vista１GBペン4の俺はグラ低３D中フルスク解像度最大でそれなりに満足できると判断した。
これで快適っと。

チラ裏スマソ

ちょいと質問｀*)ﾉ
航空管制におけるクリアランスってのはどういう意味でしょうか？
クリアランスは管制官の許可が必要って文で使用。

>>965
自分でわかってるじゃん。

>>966
二重の意味にはならない？
あと、悪天候時の安全上のクリアランスとはどういう意味でしょうか？

>>967
普通に、「許可」でいいと思う。
二重の意味ってなんだ？

>>968
クリアランスを許可とすると、管制許可は許可がいるって感じに
新人のルーキー的な表現にならないかな？と
安全上のクリアランスにはゴーアラウンドも含みますか？

clearanceは形容詞または動詞のclearの名詞形。
つまり「クリアな状態」とか「クリアされたこと」というニュアンス。

ANAエディションの赤い椰子を普通の会社カラーにするのは、
りぺ機体の導入だけでいいのですか？
DS版も実際の会社じゃないで、買ってないのですが。

>>965&969
いやもっと単純。
交信相手が、これから行う行動に対して
クリアランス=”承認”をする。

>>972
すまそ。途中で送信してしまった。
以下　凡例。
　Request clearance=クリアランス（＝承認）を頂戴。

　Stand by clearance＝クリアランス（＝承認）するの待って！

>>955
伊丹にＭＤ87や90が出て来ないから作って欲しい

>>971
ANAエディションでJALやエアドゥを出そうとする場合は
機体データの他Corpデータの追加、シナリオデータ変更、及び
音声管理データを修正してやる必要がある。

音声管理データは
atc3ana\local\rjtt\voice の中に入っているCSVファイルをいじればよい。

>>970
>>973
ありがとうございます。
成田空港とミュンヘン空港の比較で、
ミュンヘン空港では、全ての航空機は決められた飛行コースを遵守し、悪天候等の
安全上のクリアランスも管制官の許可なしでは出来ないようになっている
という記述がありました。
管制官の許可が必要なのは成田空港でも同じなので、わざわざ比較するのも変な感じで・・・
成田空港はゴーアラウンドすると苦情が来るようなので、ミュンヘン空港ではゴーアラウンドも許可がないと
出来ないって意味なのかな？
ちょっと気になりました。

>>974
期待していただくのはうれしいが、あんまり無理言われましてもね。
MD-90は「東京」から機体データをコピーしてくれば出せるが、
MD-87はぼく官3未登場ですので。

次たっていますか

クリアー＝障害となる物がない状態
という認識なのですが・・・？

>>979
航空管制業界では「承認」
と認識すればいいじゃん。

むしろ参照もとの文章
＞悪天候等の安全上のクリアランスも管制官の許可なしでは出来ない
が意味不明。
クリアランスは管制官により発出される、とか。
別の意味でクリアランスってのは（十分な）間隔という意味もあるから、
その場合クリアランスは管制官により確保される、とか。
いずれにしても元の文章はよく分かってない人が書いてそう。

クリアランスをするっていうのが意味を分からなくしてるんだと思う
クリアランスは動詞じゃないから動きは表せないよ

clearance
1. 撤去｛てっきょ｝、清算｛せいさん｝、掃除｛そうじ｝、片付け｛かたづけ｝
2. 在庫一掃｛ざいこ いっそう｝ 
3. 認可｛にんか｝、通関手続き｛つうかん てつづき｝ 
4. 〔航空機の〕離陸｛りりく｝［着陸｛ちゃくりく｝］許可｛きょか｝ 
5. 決済｛けっさい｝
6. 手形交換｛てがた こうかん｝ 
7. すき間、間隔｛かんかく｝、空間距離｛くうかん きょり｝ 
8. 点検｛てんけん｝ 
9. 車高制限｛しゃこう せいげん｝ 
10. 機密情報取扱許可｛きみつ じょうほう とりあつかい きょか｝ 
11. 〔船舶｛せんぱく｝などの〕サルベージ作業｛さぎょう｝ 
12. 《医》クリアランス、清掃｛せいそう｝率［値］ 

goo辞書によれば、上のような意味がある。出発承認という意味では、4が該当するね。
>>981が言うように、「安全上の間隔を取る」意味での「クリアランスを取る」(7)という単語とごっちゃになってるんじゃないか?

しかし、どこの空港でもGOARに許可がいるなんて話はない。あれは着陸許可と同時に出ていて、航空機側判断でやっても良い。

次スレ
ぼくは航空管制官　TBA32便
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1236483284/

>>984
Let'sY4で3のチャレンジが止まるので、ドライバアップデートしたけど奴だけど。
2の羽田Dualでも止まるようになってもうた(ToT)
ステージ6のラッシュ時に、3と同じようにHDDアクセスはなしでシステムごと固まる現象。
まともに動いてたときと、ドライバ以外は何も変わってないんだがなぁ

なんでレスポンスにしたんだorz

>>977
東京もＭＤ−87無いのですね。

>>984
おつ〜

341 名前：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 21:07:51 ID:SdXUOhfr0
51 名前：なまえをいれてください[] 投稿日：2009/03/08(日) 13:14:07 ID:wTDQumve
SEGAの社員になれなかったとか、そういう人なのかな？

52 名前：なまえをいれてください[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 13:21:56 ID:vPFfmdMx
元セガ社員だったが、かの有名なパソナルーム送りになって辞めた、という噂。

53 名前：なまえをいれてください[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 19:05:08 ID:yMVZqA5q
そんな上等なもんじゃなくて、
エアロダンシングのコンテストに自信満々でバグ技使った記録応募したら
セガに「邪道賞」を贈られるっていう晒しを食らって以来、逆恨みで粘着してるだけ。

54 名前：なまえをいれてください[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 20:18:13 ID:F3ZxaBeb
>>53
笑えるなー
パソナ送りよりも信憑性がたかい

342 名前：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 21:21:31 ID:Xczhclmp0

　　　 　 　　　　　　　＿＿＿_
　　　 　　　　　　　／_ノ　　ヽ､＼
　　　　　　　　oﾟ（●））　　　　（（●）ﾟo　邪道賞ｼﾇﾎﾄﾞﾜﾛﾀ
　　, -‐ (_).　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　　
　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) |　　　　　　＼r┬ヽ　　　|
　　　　　　　　＼ 　 　　　　`ー'ｫ　 ／

>>985
う〜ん、同じ機種を使ってる人がいれば原因も追究できるんだが…。
一回聞いたかもしれないけど、メモリはもちろん1GBまで増やしてるよね？
ちなみにテクノのデクノ大学ではY4のCPUは動作範囲外になってる。
ドライバ以外は変わってないなら、ドライバを戻してみてはどうかな？

>>990
メモリは購入時から1Gです。
この機種は2でも範囲外なんだ・・・

ドライバを戻してみて、試してみてます。
もともと、途中でゲームオーバーになるので、フリーズするところまでいかないことが多いですが・・・

ラッシュでばたばた対応してるときにトーイングサービスが割り込むとパニックに・・・

>>981
書いてる人が元反対派なので、成田空港の飛行機は自分勝手に飛ぶことがある
みたいな感覚で書いてるのだと思います。
ルートを外れた飛行機が何機いたとか数えてるくらいですから。

>>991
あくまでCPUの話は3のことね。
2は動くハズだよ。
データ救助隊忘れずに…。
2は発売順にインストールするのがデフォなので忘れずに。

書いてる奴が元空なので、ぼく管スレは神が浄化する地に選ばれたのである
みにくい格好でレスとか書いてたのだと思うが
ルールを犯した犯罪豚が何才だろうと罰は与えるようになっているからな。

http://www.death-note.biz/up/file/42666.jpg
http://www.death-note.biz/up/file/42667.jpg

>書いてる奴が元空なので、ぼく管スレは神が浄化する地に選ばれたのである
キチガイだな。
他人に迷惑をかけてる自覚が関にはない。

君もいつものように二次元幼女のAA貼りまくればいい

遠慮するなよｗ

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m

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