【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part25】
1 ：大空の名無しさん：
前スレ：【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part24】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1129602913/
初心者はこちらへ ：FS2002/2004初心者＆リペインターその１５
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1113135142/
<関連サイト>
FS2004公式(英語)： http://www.microsoft.com/games/flightsimulator/
FS2004公式(日本語)： http://www.microsoft.com/japan/games/fs2004/default.asp
AVSIM： http://www.avsim.com/
FlightSim.com： http://www.flightsim.com/
File uploader for Flightsim@2ch： http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/
エアロシム社： http://www.aerosim.co.jp/
オーバーランド社： http://www.overland.co.jp/
<関連スレ>
アドオン制作者の憩いの場
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1009285046/
【巨匠も】OVERLAND一考【騙された!】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070451516/
【事実】JPS～usakoの商魂～【隠蔽】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1132900798/
【老舗】エアロシム一考【ｸｵﾘﾃｨ】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107846251/
トワイライトエクスプレス一考 Part3
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1030010419/
【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ3【2k2-2k4】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1114125116/
★NGワード推奨：カズズ
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1129602913/
初心者はこちらへ ：FS2002/2004初心者＆リペインターその１５
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1113135142/
<関連サイト>
FS2004公式(英語)： http://www.microsoft.com/games/flightsimulator/
FS2004公式(日本語)： http://www.microsoft.com/japan/games/fs2004/default.asp
AVSIM： http://www.avsim.com/
FlightSim.com： http://www.flightsim.com/
File uploader for Flightsim@2ch： http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/
エアロシム社： http://www.aerosim.co.jp/
オーバーランド社： http://www.overland.co.jp/
<関連スレ>
アドオン制作者の憩いの場
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1009285046/
【巨匠も】OVERLAND一考【騙された!】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070451516/
【事実】JPS～usakoの商魂～【隠蔽】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1132900798/
【老舗】エアロシム一考【ｸｵﾘﾃｨ】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107846251/
トワイライトエクスプレス一考 Part3
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1030010419/
【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ3【2k2-2k4】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1114125116/
★NGワード推奨：カズズ
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2 ：大空の名無しさん：2005/11/28(月) 23:13:42
2get!
【PMDG】747-400 Queen of the Skies【1機目】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1122992707/
【アドオン】 Level-D 767 2件目【FSP氏】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1126979107/
■MSFSマルチプレイ仲間集まれ～その５～■
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1117386098/
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1122992707/
【アドオン】 Level-D 767 2件目【FSP氏】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1126979107/
■MSFSマルチプレイ仲間集まれ～その５～■
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1117386098/
4 ：大空の名無しさん：2005/11/28(月) 23:19:23
4げと
5 ：大空の名無しさん：2005/11/28(月) 23:25:32
ＡＴＰ下地島インスコしましたが、うまく動きません。
具体的には、インスコ時に作成される７３７・７６７・７４７を選択したときに
計器パネルは表示されるのですがその中身の計器が表示されません。
誰か教えてください。
具体的には、インスコ時に作成される７３７・７６７・７４７を選択したときに
計器パネルは表示されるのですがその中身の計器が表示されません。
誰か教えてください。
6 ：カズズ ◆je/GzZzkmI ：2005/11/28(月) 23:29:12
TrackIR 4 Proを購入。eDimensionalで３日で届いた。
本体は小さくなったが、視野角が広がってさらに使いやすくなった。
追従性はTrackIR 3 Pro+VEより若干よくなった感じがする。気のせいかもしれんが。
相変わらずMSFSとの相性は最高。もうこれ無しでは飛べん。
買えるﾔｼは買ったほうがいいと思うよ。マジお勧め。
本体は小さくなったが、視野角が広がってさらに使いやすくなった。
追従性はTrackIR 3 Pro+VEより若干よくなった感じがする。気のせいかもしれんが。
相変わらずMSFSとの相性は最高。もうこれ無しでは飛べん。
買えるﾔｼは買ったほうがいいと思うよ。マジお勧め。
7 ：大空の名無しさん：2005/11/28(月) 23:52:53
8 ：5：2005/11/29(火) 00:59:18
動きました
9 ：ごまぬこ：2005/11/29(火) 01:04:35
>>1ﾊｹﾞ
ヤフオクで関西シーナリー買って、すぐに売ったので
2000円ぐらいで買ったことになるから
それを考えたら、2000円であのクオリティを手に入れられた事を
考えればかなり満足。
2000円ぐらいで買ったことになるから
それを考えたら、2000円であのクオリティを手に入れられた事を
考えればかなり満足。
12 ：カズズ ◆je/GzZzkmI ：2005/11/29(火) 08:54:32
あれって使うとフレームレートに影響したりしない？
色んなアドオン入れてるのでこれ以上落としたくない・・・。
色んなアドオン入れてるのでこれ以上落としたくない・・・。
【日航】東京―富山便撤退へ 来年３月末「是非にと参入したのに儲からないからやめますとは」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133218622/
【ゲーム】ムシキングに乗って空を飛ぶ-JAL
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133236489/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133218622/
【ゲーム】ムシキングに乗って空を飛ぶ-JAL
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133236489/
16 ：ごまぬこ：2005/11/29(火) 15:55:02
17 ：カズズ ◆je/GzZzkmI ：2005/11/29(火) 23:45:31
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その３
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1132143575/
カズズ専用ブログ
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1126702235/
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1132143575/
カズズ専用ブログ
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1126702235/
ディセンッｴﾝﾀﾞメンテンッッッッタ～～～～～～～～ウズンッッ！！！
【航空】神戸空港にジャンボ機就航せず、着陸料収入は神戸市予測の半分
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133278006/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133278006/
離陸前に飛行ルートの風の情報を知る術や、飛行中にATISの範囲外から予め到着空港の使用滑走路を確認する方法はありますか？
フルスクリーン時に、「別のソフトを操作したいのにな～」と思い
Windowsキーを押したら、FSがフリーズすることもなくデスクトップ画面に
戻って、別のソフトを操作する事が出来ました。
その後は、タスクバーのFS2004のボタンを押すと、フルスクリーンでfs2004に
戻りましたので、よかったです。
Windowsキーを押したら、FSがフリーズすることもなくデスクトップ画面に
戻って、別のソフトを操作する事が出来ました。
その後は、タスクバーのFS2004のボタンを押すと、フルスクリーンでfs2004に
戻りましたので、よかったです。
23 ：大空の名無しさん：2005/11/30(水) 18:17:51
だとさ
めでたしめでたし。
FS2004欲しいんだけどどこかに安く売ってない？
26 ：大空の名無しさん：2005/11/30(水) 20:11:04
今だに９８やってる俺が来ましたＹＯ
27 ：ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA ：2005/11/30(水) 20:12:29
>>21会社の電波を使えばいいじゃん。
28 ：大空の名無しさん：2005/11/30(水) 21:24:44
Wilcoのサイトをみてたら、737 Pilot in Command の公式リペの
リストが発表されているけど、リペはたくさんついているのに、
日本関係がゼロじゃん！！！
確かに、JAL、ANAじゃなくて、国際的に知名度が低いANK、JEX、
JTA、AirDo、SNAしか現に存在しないから、ある面仕方がないけど・・・。
頼むから、誰かリペをお願い！かなーり出来がよさそうな製品だけど、
日本のリペがないと飛ばす気があまりしないんだよな。ちなみに、
俺にはリペの能力がない・・・・orz
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=737_liveries
リストが発表されているけど、リペはたくさんついているのに、
日本関係がゼロじゃん！！！
確かに、JAL、ANAじゃなくて、国際的に知名度が低いANK、JEX、
JTA、AirDo、SNAしか現に存在しないから、ある面仕方がないけど・・・。
頼むから、誰かリペをお願い！かなーり出来がよさそうな製品だけど、
日本のリペがないと飛ばす気があまりしないんだよな。ちなみに、
俺にはリペの能力がない・・・・orz
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=737_liveries
29 ：GPS野郎：2005/11/30(水) 22:37:57
>>25
おめえなぁ～
あんなぁ
10000円程やけど
ワシも初め高いなぁと思ってどこか中古ないかなぁと探したことあるぅ
なかったから原価で買ってみたところこれだけのものが付いているなら
10000円は安いと思ったな
4～5万の値打ちはあるで
そいういうことっちゃ!!!!1
おめえなぁ～
あんなぁ
10000円程やけど
ワシも初め高いなぁと思ってどこか中古ないかなぁと探したことあるぅ
なかったから原価で買ってみたところこれだけのものが付いているなら
10000円は安いと思ったな
4～5万の値打ちはあるで
そいういうことっちゃ!!!!1
30 ：大空の名無しさん：2005/11/30(水) 22:44:20
>>25
つhttp://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/B000096L71/qid=1133358196/sr=8-1/ref=pd_bbs_1/102-1729667-4808958?v=glance&s=software&n=507846
つhttp://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/B000096L71/qid=1133358196/sr=8-1/ref=pd_bbs_1/102-1729667-4808958?v=glance&s=software&n=507846
英語版に関しては廉価版が出てるね。
32 ：GPS野郎：2005/11/30(水) 23:04:54
俺はFSといったらいつも英語版なんだが・・
今は知らんけど､前は日本語版だと不具合が出るアドオンとかあったしな｡
わかんないなら素直に日本語版買えよ。
FS上級者のプライドが許さないなら英語買えばいいだけ。
ガキじゃないんだから分かんだろ
FS上級者のプライドが許さないなら英語買えばいいだけ。
ガキじゃないんだから分かんだろ
２００４日本語版て初回限定パッケージてやつしか出てないの？
他に種類（何が違うか）あったら教えて
他に種類（何が違うか）あったら教えて
漏れ携帯ストラップもらったぜ
あ ２０００Proだった
あ ２０００Proだった
オチがいまいち
googlevideoでcessnaと検索して色々楽しんでたけど
最近のセスナって計器が凄く豪華なんだね。
値段の高いモデルだと思うけども。
http://video.google.com/videoplay?docid=-7409426658031078313&q=cessna
最近のセスナって計器が凄く豪華なんだね。
値段の高いモデルだと思うけども。
http://video.google.com/videoplay?docid=-7409426658031078313&q=cessna
【航空】 スカイマーク306便ボーイング767、火災ランプ点灯で鹿児島空港に緊急着陸
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133435197/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133435197/
偶然かもしれんがレベDでエンジン出火のシチュエーションやったところだった
みなさんはFS起動してから終了させるまでの間で
どの部分が一番好きですか？
漏れは滑走路までのタキシングが好きです
一番嫌いなのは、上昇中に指定高度の手前で
ATCの周波数変更指示があって、そのまま気付かず上昇したとき
降下しろって言われて降下してるときが一番いやです
どの部分が一番好きですか？
漏れは滑走路までのタキシングが好きです
一番嫌いなのは、上昇中に指定高度の手前で
ATCの周波数変更指示があって、そのまま気付かず上昇したとき
降下しろって言われて降下してるときが一番いやです
>>40
PMDGの営業が必死ですよwww
PMDGの営業が必死ですよwww
45 ：大空の名無しさん：2005/12/02(金) 01:05:53
>>45
鬼教官スレの一番よかった時を思い出す
鬼教官スレの一番よかった時を思い出す
>>45
何度か見たやつだ
何度か見たやつだ
【社会】日本航空、接続データが流出 航空ダイヤなど集中管理する"心臓部"システム
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133503511/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133503511/
つか散々既出じゃんｗ
Project Magenta欲しい～！
でも高い～！
でも高い～！
意表ついてMeljet更新されたりしないかな・・・
SSTのコンコルド買ったんだけど
INSのウェイポイントって９つ以上セット出来ないのでしょうか？
教えてエロイ人
INSのウェイポイントって９つ以上セット出来ないのでしょうか？
教えてエロイ人
>>56
>>55の言う通り｡
１度には9個までしか入れられないけど、離陸して幾つかWPを通過したら、再び1に戻してどんどん続きを入力していく｡
FMCに慣れてると超めんどくさいです｡
しかも、ちょっと間違えるとあさっての方向に飛んでいってしまうので､入力したら必ず距離などを確認しましょう｡
まぁ、そこが面白いんですが｡
>>55の言う通り｡
１度には9個までしか入れられないけど、離陸して幾つかWPを通過したら、再び1に戻してどんどん続きを入力していく｡
FMCに慣れてると超めんどくさいです｡
しかも、ちょっと間違えるとあさっての方向に飛んでいってしまうので､入力したら必ず距離などを確認しましょう｡
まぁ、そこが面白いんですが｡
空港車両で、滑走路の点検をしたりする車両の事を
なんというのでしょうか？
名前が分かれば、ダウンロードをどこかでしたいと
考えていますが・・。
なんというのでしょうか？
名前が分かれば、ダウンロードをどこかでしたいと
考えていますが・・。
【航空】静岡県、「静岡空港運営会社」への出資を検討
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133539100/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133539100/
確か黄色い車両だったと思いますが
大阪空港内で、トラフィックが少ない時
脳内で「滑走路に落下物が無いか確認ごっこ」を
してみたいのです・・・。
大阪空港内で、トラフィックが少ない時
脳内で「滑走路に落下物が無いか確認ごっこ」を
してみたいのです・・・。
高速でよく見るパジェロみたいなやつ？
avsimでベンツかなんかの普通車モデルなら見た事あるけど
空港関係のはhama氏んとこのトゥーイングカーしか知らないや
他にもマニア向けっぽい車置いてあるけど…
carとかで検索してみて似たようなモデルがあれば
リペイントしてみてはどうかな？
落下物オブジェ作って配置すれば完璧だね
avsimでベンツかなんかの普通車モデルなら見た事あるけど
空港関係のはhama氏んとこのトゥーイングカーしか知らないや
他にもマニア向けっぽい車置いてあるけど…
carとかで検索してみて似たようなモデルがあれば
リペイントしてみてはどうかな？
落下物オブジェ作って配置すれば完璧だね
この際G-MAXで作ってしまおう
俺はできないよ
俺はできないよ
【航空】全日空４位に浮上 日本航空は３位から７位に転落＠航空会社ランキング[051203]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133574743/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133574743/
ランプパトロールカーとか言うのじゃなかったか
そもそも落下物確認ごっこがおもろいのかが謎
まぁ農薬散布ごっこしてる漏れが言うのもなんだけど…
F16でAI追うのも面白いもんなぁ
まぁ農薬散布ごっこしてる漏れが言うのもなんだけど…
F16でAI追うのも面白いもんなぁ
空港内を車で移動して、機体の大きさに驚くのも楽しい
MD81のそばを通って「大きいなあ～」なんて驚嘆してみたり。
MD81のそばを通って「大きいなあ～」なんて驚嘆してみたり。
モデルの非ってだいたい合ってる？エロシムの777が細く見えたり737が大きく見えたりする事がある
【沖縄】超大型長距離輸送機Ｃ５ギャラクシー普天間飛行場に5年ぶり飛来 爆音で住民もびっくり
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133665011/
【国際】タジキスタン航空にアメリカ、英国、フランス、日本、トルコ、スイス外交官の不満爆発
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133663880/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133665011/
【国際】タジキスタン航空にアメリカ、英国、フランス、日本、トルコ、スイス外交官の不満爆発
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133663880/
FS2004を起動すると、「メモリが足りません」とか言われて起動できないことがある。
物理メモリは２G積んでる。タスクマネージャで見ると確かに１Gほど使ってる状態
だが利用可能なメモリは１G残ってるし、スワップの領域も４G以上に設定し
てるから足りないはずないんだが。FS2004が起動時にチェックしているメモリって、
いったい何なんだろ？
確かに、ほかのアプリを終了させれば起動できる。また、一度起動してしまえば
再びほかのアプリを起動してもFSの飛行には問題ないんだが。
気になる。
物理メモリは２G積んでる。タスクマネージャで見ると確かに１Gほど使ってる状態
だが利用可能なメモリは１G残ってるし、スワップの領域も４G以上に設定し
てるから足りないはずないんだが。FS2004が起動時にチェックしているメモリって、
いったい何なんだろ？
確かに、ほかのアプリを終了させれば起動できる。また、一度起動してしまえば
再びほかのアプリを起動してもFSの飛行には問題ないんだが。
気になる。
72 ：大空の名無しさん：2005/12/04(日) 15:47:39
物理メモリ190で起動してますが何か？
73 ：大空の名無しさん：2005/12/04(日) 15:53:36
config.sysで
dos=high、umb
で、フリー物理メモリーが600KBオーバーしますよ
dos=high、umb
で、フリー物理メモリーが600KBオーバーしますよ
>>71
OSは９８？Me？
もしそうだったら、XPにすることをおすすめ。
あとメモリ最適化ソフトを常駐させれば解決できるかも
[X-TUNE.05 SR2.4]
http://xtrm.jp/works/index.htm#xtune
OSは９８？Me？
もしそうだったら、XPにすることをおすすめ。
あとメモリ最適化ソフトを常駐させれば解決できるかも
[X-TUNE.05 SR2.4]
http://xtrm.jp/works/index.htm#xtune
>>71
なんならタスクマネージャの画像でもうｐしてみれ
なんならタスクマネージャの画像でもうｐしてみれ
OSがXPなのになぜメモリクリーナーなどという発想がでてくるのか摩訶不思議。
PC初心者まるだし・・・
PC初心者まるだし・・・
↑こやつは一体何を言っているんだ？
文盲と思われ｡
>>78＝PC初心者
98かMe だったら、XPにすることを薦めてて、
あとはosが何だか判らんからメモリ最適化ソフトを入れたら良くなるかもよ､と言ってるだけじゃん｡
pc上級者で文盲ちゃんの77=80には納得いかないだろうけど｡
あとはosが何だか判らんからメモリ最適化ソフトを入れたら良くなるかもよ､と言ってるだけじゃん｡
pc上級者で文盲ちゃんの77=80には納得いかないだろうけど｡
最近どのスレでも、他人のアドバイスに食って掛かる奴多いよな｡
自分は何もしないくせにｗ
自分は何もしないくせにｗ
だからスルーしろって－の
>>81
バカだろお前？
人に突っかかる前に大人なら一歩ひいてXPのメモリルーチンがどういう構造になってるか検索でもして調べてみろよ。
だいたいその文体だとメモリ最適化の意味をほぼ間違いなく誤って認識してるだろうがな。
バカだろお前？
人に突っかかる前に大人なら一歩ひいてXPのメモリルーチンがどういう構造になってるか検索でもして調べてみろよ。
だいたいその文体だとメモリ最適化の意味をほぼ間違いなく誤って認識してるだろうがな。
86 ：大空の名無しさん：2005/12/04(日) 20:56:11
>>84
上級者なら文句付けるだけじゃなくオマイがアドバイス汁！！
上級者なら文句付けるだけじゃなくオマイがアドバイス汁！！
スレ違いですよみなさんー
ヒープ領域でググレ
やっぱり、日本のエアラインってもう売ってないんかなぁ？
FSのペイウェア買ったこと無いんだけど
ダウソ買いするとどのくらいの容量落とさなきゃならんの？
ダウソ買いするとどのくらいの容量落とさなきゃならんの？
一番大きかったのでSSTSIMのコンコルド、300M位かなぁ？
ADSLだけどかなり時間がかかった記憶が・・・。
流石に広範囲なシーナリ－はCD,DVDだね。
JPS、SWITZERLAND等｡
ADSLだけどかなり時間がかかった記憶が・・・。
流石に広範囲なシーナリ－はCD,DVDだね。
JPS、SWITZERLAND等｡
∋oノハヽo∈
ｒ（ ´） ＜ののも早く２００４やりてぇ～のれす
〉 つ
⊂__ ﾉ
｀し' ﾂﾄﾂﾄ
ｒ（ ´） ＜ののも早く２００４やりてぇ～のれす
〉 つ
⊂__ ﾉ
｀し' ﾂﾄﾂﾄ
[一般ゲーム] FlightSimulator 2002 2004 アドオン 大空にこだわろう!日本のエアライン(ccd)(ProRing)rr5%.rar 567,199,275 e458f893b7d66b1a5852bc9fb44ad80cb7d035c7
95 ：大空の名無しさん：2005/12/04(日) 21:28:47
通報します
た。
P2Pって日本のMSFS関連のも流れてんの？
需要も供給も少なそうなのに・・・
需要も供給も少なそうなのに・・・
空気嫁
何でXPにめもりーくりーなー意味無いの？
上級者がそう言ってるから
下級者だろ
103 ：大空の名無しさん：2005/12/05(月) 00:55:45
Virtual Airline ってなに？
どういうことがおもしろいの？
そしてどうやって楽しむもの？
仲間内で勝手に航空会社を運営してるつもりになって妄想でフライト
してるだけなの？
どういうことがおもしろいの？
そしてどうやって楽しむもの？
仲間内で勝手に航空会社を運営してるつもりになって妄想でフライト
してるだけなの？
こういう奴っていつになっても消えないよなぁ
たいして思ってないんだけど書きたくなっちゃう年頃なんだろうけど
たいして思ってないんだけど書きたくなっちゃう年頃なんだろうけど
日本のバーチャルは飛ばないバーチャルだからな。
機体をリペイントして社員に配ってそれで終わり。
つまらないよ。
機体をリペイントして社員に配ってそれで終わり。
つまらないよ。
乗客として乗りたいのですが、そんなことって出来ますか？＞ViatualAirline
バーエアで一番大事なのって機体のデザインセンスじゃない？
できる。
誰か入ってる人いるかの？
俺入ってない
じゃぁもうウダウダ言ってても仕方ないから実際作ってみようぜ
自分でやってみれば一番分かるっしょ
とりあえず俺副操縦士！！
自分でやってみれば一番分かるっしょ
とりあえず俺副操縦士！！
あ、だめだめ。君整備士ね。
こう言うのって売ってるのかな？
自作かね？
流石にアフターバーナーは付いてないようだけど、その他は実物みたいだ・・・。
自作かね？
流石にアフターバーナーは付いてないようだけど、その他は実物みたいだ・・・。
エンジン1本50万円するからねえ。
墜落とかラフランディングした時は
血の毛が引くだろうねえ
墜落とかラフランディングした時は
血の毛が引くだろうねえ
116 ：大空の名無しさん：2005/12/05(月) 13:54:56
時々出てくる巨人さんはどこの星の人たちですか？
>>115
そんな小物じゃ買えない
そんな小物じゃ買えない
150 名前：大空の名無しさん 投稿日：2005/12/03(土) 11:44
ラジコンンF-14機の悲劇なフライトムービー
ttp://dolby.dyndns.org/upfoo2/up.php?res=18742
ラジコンンF-14機の悲劇なフライトムービー
ttp://dolby.dyndns.org/upfoo2/up.php?res=18742
哀れだね
漏れもラジやってたことあったけど
これってガチ処女飛行だったんじゃないか？
いわゆるトリムとかバランスが完璧に取れてない状態
漏れも一機目は落として泣いたなぁ
漏れもラジやってたことあったけど
これってガチ処女飛行だったんじゃないか？
いわゆるトリムとかバランスが完璧に取れてない状態
漏れも一機目は落として泣いたなぁ
ちっちゃいのでも高そう・・・
燃料はやっぱり本物と同じなのだろうか｡
【社会】日航機、防氷装置不具合で伊丹へ着陸 羽田発出雲行き
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133770037/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133770037/
ｹﾝﾁｬﾅﾖ～♪
後半グロありとあるからきゃつら同士で殴り合いでも始まるのかと思った
125 ：大空の名無しさん：2005/12/05(月) 21:30:56
ttp://www.airliners.net/open.file?id=965146&size=L&width=1200&height=834&sok=%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=64
この上についている機器はなんじゃろか・・・
エロい人教えて!!
この上についている機器はなんじゃろか・・・
エロい人教えて!!
>>125
衛星放送の受信機です
衛星放送の受信機です
>>125
モザイク除去機です。
モザイク除去機です。
RJGG 051200Z 27028KT
着陸できるか？！
着陸できるか？！
>>128
ｋｗｓｋ！
ｋｗｓｋ！
中部国際、270からの風、 28ノット。
激しく横風
激しく横風
>>125
GOFLIGHTの新製品です。
GOFLIGHTの新製品です。
>>130
漏れのじゃ快晴だけど？
漏れのじゃ快晴だけど？
>>125
ﾏｼﾞﾚｽするとETC。ｱﾌﾟﾛｰﾁ時にATCとの交信を自動でやってくれる。
自動ていうかただ単に周波数を入れれば着陸許可をもらったりしてくれる。
ただ古い機材だから今の機種にはほとんどついてないかな。
写真のは訳ありみたいだけどｗ
軍用機にはほとんどついてるよ。ﾐﾘﾀﾘｰ系のｺｯｸﾋﾟｯﾄ画像漁ってみ。
ﾏｼﾞﾚｽするとETC。ｱﾌﾟﾛｰﾁ時にATCとの交信を自動でやってくれる。
自動ていうかただ単に周波数を入れれば着陸許可をもらったりしてくれる。
ただ古い機材だから今の機種にはほとんどついてないかな。
写真のは訳ありみたいだけどｗ
軍用機にはほとんどついてるよ。ﾐﾘﾀﾘｰ系のｺｯｸﾋﾟｯﾄ画像漁ってみ。
>>133
ありがとっす!!
そんな装置が有るとは知らなかったな・・・
A380のコクピットも有ったけどスゴかったっす。
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051205232823.jpg
ありがとっす!!
そんな装置が有るとは知らなかったな・・・
A380のコクピットも有ったけどスゴかったっす。
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051205232823.jpg
135 ：大空の名無しさん：2005/12/05(月) 23:35:28
>>132
上空で激しく吹いてる。
上空で激しく吹いてる。
A380のコックピット凄いな｡
キーボードで何をするやら。
キーボードで何をするやら。
FMCとかをキーボードで操作できるとか！？
始末書書くとか！？
副操縦士とチャットするとか！？
拙者>>133がどうしてもｽﾙｰできないのですが!!
これを家庭用PCでシミュレートするのはやっぱり数年後になるんだろうなぁ。
WILCOのA380は駄目よ。
WILCOのA380は駄目よ。
143 ：大空の名無しさん：2005/12/06(火) 00:20:35
スロットル両サイドのおっぱいみたいなのなに？
144 ：大空の名無しさん：2005/12/06(火) 00:27:21
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051206002555.jpg
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051206002511.jpg
ナナエフ降臨中・・・
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051206002511.jpg
ナナエフ降臨中・・・
145 ：大空の名無しさん：2005/12/06(火) 01:06:43
このボールパーソンクソがつくほど真面目じゃん
>>143
べてぃーシステム
最新のハイテクシステムで最先端のバイオテクノロジーが使われている
触りかたによって飛行特性が変わる画期的なシステム
巡航中にパイロットはこれを触り最高潮を維持するように心がけなかればならない
パイロットの腕はこのシステムで左右されるのだ。
ちなみに女性パイロットはスティックタイプである。
べてぃーシステム
最新のハイテクシステムで最先端のバイオテクノロジーが使われている
触りかたによって飛行特性が変わる画期的なシステム
巡航中にパイロットはこれを触り最高潮を維持するように心がけなかればならない
パイロットの腕はこのシステムで左右されるのだ。
ちなみに女性パイロットはスティックタイプである。
>>146
・・・ﾌﾟｯｗ
・・・ﾌﾟｯｗ
>>146
へぇ～
へぇ～
149 ：大空の名無しさん：2005/12/06(火) 10:00:06
>>133
カード入れとけば着陸料とか自動で清算してくれるのか？
カード入れとけば着陸料とか自動で清算してくれるのか？
150 ：大空の名無しさん：2005/12/06(火) 12:53:40
>>149
料金所のオッサン跳ねるなよ
料金所のオッサン跳ねるなよ
>>150
・・・ﾌﾟｯｗ
・・・ﾌﾟｯｗ
>>151
へぇ～
へぇ～
このスレはいっつも独特な雰囲気だね。年齢層高めだからかな？
それもあるが、明らかに厨しかいないときもある｡
まぁmsfsだから・・・。
まぁmsfsだから・・・。
【台湾】台湾・中華航空、新千歳空港と定期便検討…増便の台湾・エバー航空と競合
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133858187/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133858187/
キティの運行を増やしたり？
ソリティアのトランプがない状態に見えないこともないな。
名古屋の改札口にあるパソコンは常にソリティアのトランプがある状態を映してる。何故か
ブルースクリーンが出たら笑えるんだけどなｗ
んじゃ、飛行機飛ばしながら同時にフライトシムも出来る訳ですね？
実記のコントロールデバイスを使ったりして！！
実記のコントロールデバイスを使ったりして！！
FSの特に有料の精密アドオンはどうすんだ。Windowｓゲームの中でWindowsやるのか
量子コンピューターが出たら、実写と変わらない画面で
グリグリ動くのでふぁｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
グリグリ動くのでふぁｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
２KもXPも元は変わらんよ
２Kの見栄えが良くなったのがXPだと思えば良い
OS自身が重くなったのがXP
２Kの見栄えが良くなったのがXPだと思えば良い
OS自身が重くなったのがXP
まぁ あれだよな会社行ってくる
168 ：大空の名無しさん：2005/12/07(水) 13:38:39
【イギリス】ヴァージン航空、マイレージ特典に宇宙旅行…でも200万マイル必要
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133931772/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133931772/
僕は102才だけど、ここにいつも来ている。
文句あるかな （笑
文句あるかな （笑
ぼくは3さい（ｒｙ
173 ：アンノウンコFL1000 ◆wjK5v/49xo ：2005/12/07(水) 19:56:36
Tower : unknownko1234, climb and maintain uuuutu, ta～～～～～～～～uzun!!!!wwwww
Missile Launch 12 o'clock
誰か、このDC9-Super80（MD80）を買った人いる？あのFlight1の製品だし、フォーラムでの
評価も高いうえ、インタラクティブ・トレーニングシステムもついていて、かなーり気になる。
JALのリペは出ているみたいだけど、JASはまだっぽい。
http://www.flight1.com/products.asp?product=uas80
評価も高いうえ、インタラクティブ・トレーニングシステムもついていて、かなーり気になる。
JALのリペは出ているみたいだけど、JASはまだっぽい。
http://www.flight1.com/products.asp?product=uas80
http://www.flightsimcentral.com/
↑このサイトてどこいったん？
↑このサイトてどこいったん？
177 ：大空の名無しさん：2005/12/07(水) 23:45:55
遠い所だよ
178 ：大空の名無しさん：2005/12/07(水) 23:50:10
どこかにFA200エアロスバルの2004で使えるADD ONないかな。プロペラピッチも可変出来るやつ。
179 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 00:37:48
もし低高度（400～800FTくらい）で失速した場合どう立て直せばいいですか？
まず失速させないっていうのが先だとは思いますけど…
とりあえずいつもフラップを上げて出力も上げるんですが
間に合わずあぼん又は超ハードランディングになってしまいます。
なんとかゴーアラウンドする方法は無いですか？
まず失速させないっていうのが先だとは思いますけど…
とりあえずいつもフラップを上げて出力も上げるんですが
間に合わずあぼん又は超ハードランディングになってしまいます。
なんとかゴーアラウンドする方法は無いですか？
フラップをあげるのが速すぎるんじゃないの？
>>179
もうダメかもわからんね
もうダメかもわからんね
フライトシムで実機のクロスカントリーの予習するぞ！
もうちょっとATCがリアルだったら嬉しいのになあ。
もうちょっとATCがリアルだったら嬉しいのになあ。
>>183
kwsk!
kwsk!
>>183
プチ自慢ｷﾀｰ!!
プチ自慢ｷﾀｰ!!
186 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 04:15:18
187 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 05:42:25
みなさんこんにちは。
ぼくは小学６年生生です。
これはなんというげんしょうですか？
教えてください。よろしくお願いします。
http://www.kami-douga.com/movie/onsoku.htm
ぼくは小学６年生生です。
これはなんというげんしょうですか？
教えてください。よろしくお願いします。
http://www.kami-douga.com/movie/onsoku.htm
失速したらフラップ上げるって
おかしくないか？逆に揚力減るだろ。
おかしくないか？逆に揚力減るだろ。
fs2004のVC時の計器の数値や針のカクカクを
次バージョンで直して欲しい。
現状ではせっかくのTRACK-IRを使った
VCの雰囲気が半減してしまう。
次バージョンで直して欲しい。
現状ではせっかくのTRACK-IRを使った
VCの雰囲気が半減してしまう。
【航空】「ありがとう日本の翼」 来秋引退のYS-11に特別装飾機、8日から運航 鹿児島（画像あり）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133996082/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133996082/
>>168,170-172
この辺のセンスがオヤジ臭いんだよなあ、このスレ・・・
この辺のセンスがオヤジ臭いんだよなあ、このスレ・・・
>>190
VC計器って、アドオンによってはスムーズに動くから機体作成者がどんな設計するかによるのでは｡
PMDGではVC計器のフレームレートが調整できるようになってたりする｡
最高にするとハイエンドでもまともに動かないけど｡
多分､デフォなんかでは風景のフレームレートを優先してカクカクになってるのかも。
VC計器って、アドオンによってはスムーズに動くから機体作成者がどんな設計するかによるのでは｡
PMDGではVC計器のフレームレートが調整できるようになってたりする｡
最高にするとハイエンドでもまともに動かないけど｡
多分､デフォなんかでは風景のフレームレートを優先してカクカクになってるのかも。
lomacの計器ってすごくなめらかに
動いて萌えるんだけどなあ。
動いて萌えるんだけどなあ。
196 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 11:37:52
FS2004ではVCのカクカク（この場合はFPSではなく、ゲージのリフレッシュレート）はpanel.cfgに記述される[Vcockpit.??]が
いくつあるかによって決まる。この数が3を超えると徐々にリフレッシュレートが落ち始め、6から7になるとカクカク感が顕著に
なる。これは去年の秋頃、海外の製作系のフォーラムで発見＆実証され、それを最初に意識して採用したのがRealAirのスピットファイア
（[Vcockpit.??]がたったの1個）である。以後、多くのアドオンがこの技術を取り入れている。ただ蓋を開けてみればデフォルト機は
最初からそのように作られており、単にこの仕組みをMSがSDKなどで述べていてなかっただけである。
さて、[Vcockpit.??]の仕組みとして、最大1024ピクセル（理想は512ピクセル）の画面の中にゲージを押し込めなければならないため、
比較的ゲージ数の少ないグラスコクピット機（例えばPMDGの744、PSSの777やエアバス）のVCではリフレッシュレートアップは容易なのだが、
ゲージの数が多い前世代機アドオン（RFPB747、Level-D767、PIC or Arianeの737など）にとっては絶対的に不利となる。つまり多数の
ゲージを解像度を損なわないための面積を維持させつつ、その全てを1～2枚の1024ピクセル画面に収めることなど物理的にほとんど不可能であり
結局3枚目、4枚目の[Vcockpit.??]の追加に」迫られ、それによりリフレッシュレートを悪化させてしまうことになる。
一方グラスコクピット機の場合でも、上記の問題とは別に、液晶ディスレイゲージ特有の問題でリフレッシュレートを悪化させて
しまう場合がある。液晶画ディスレイゲージは単一機能のゲージ（例えばSPDやVSIなど）と違い、それ一つで多くの機能を持ち、
つまりリソース喰らいであるため、ゲージに内包されるbmp画像の解像度をうまく考えないと、やはりリフレッシュレートを低下させて
しまうので、ゲージ作成すの際にそのバランスに注意する必要がある。
いくつあるかによって決まる。この数が3を超えると徐々にリフレッシュレートが落ち始め、6から7になるとカクカク感が顕著に
なる。これは去年の秋頃、海外の製作系のフォーラムで発見＆実証され、それを最初に意識して採用したのがRealAirのスピットファイア
（[Vcockpit.??]がたったの1個）である。以後、多くのアドオンがこの技術を取り入れている。ただ蓋を開けてみればデフォルト機は
最初からそのように作られており、単にこの仕組みをMSがSDKなどで述べていてなかっただけである。
さて、[Vcockpit.??]の仕組みとして、最大1024ピクセル（理想は512ピクセル）の画面の中にゲージを押し込めなければならないため、
比較的ゲージ数の少ないグラスコクピット機（例えばPMDGの744、PSSの777やエアバス）のVCではリフレッシュレートアップは容易なのだが、
ゲージの数が多い前世代機アドオン（RFPB747、Level-D767、PIC or Arianeの737など）にとっては絶対的に不利となる。つまり多数の
ゲージを解像度を損なわないための面積を維持させつつ、その全てを1～2枚の1024ピクセル画面に収めることなど物理的にほとんど不可能であり
結局3枚目、4枚目の[Vcockpit.??]の追加に」迫られ、それによりリフレッシュレートを悪化させてしまうことになる。
一方グラスコクピット機の場合でも、上記の問題とは別に、液晶ディスレイゲージ特有の問題でリフレッシュレートを悪化させて
しまう場合がある。液晶画ディスレイゲージは単一機能のゲージ（例えばSPDやVSIなど）と違い、それ一つで多くの機能を持ち、
つまりリソース喰らいであるため、ゲージに内包されるbmp画像の解像度をうまく考えないと、やはりリフレッシュレートを低下させて
しまうので、ゲージ作成すの際にそのバランスに注意する必要がある。
levelDはVCのカクつきが萎え（767自体もあんまし好きじゃないから）
PMDGの744はFSのクラッシュが多くて萎え（なんだってこんな頻繁に？747好きなのに・・）
ｵﾚ的にはcaptainsimのシリーズが軽いし、システム覚える点でも楽勝だったからちょうど良かったりする（727最高！）
PMDGの744はFSのクラッシュが多くて萎え（なんだってこんな頻繁に？747好きなのに・・）
ｵﾚ的にはcaptainsimのシリーズが軽いし、システム覚える点でも楽勝だったからちょうど良かったりする（727最高！）
機体の再現度でいえばエロシムのVCが最強だと思う。
計器類はもちろん、全体的な空間の雰囲気をうまく出してる。
シュミレートとしてはやや劣るかもしれないけど
エロシムの機体にはFSの未来を感じるよ。あれには本当にまいったな。
計器類はもちろん、全体的な空間の雰囲気をうまく出してる。
シュミレートとしてはやや劣るかもしれないけど
エロシムの機体にはFSの未来を感じるよ。あれには本当にまいったな。
俺もエロシムのサーブ340Bのスロットルを全開にすると
FS2004ごと落ちるのにはリアルさをすごく感じた。
本当にエンジン壊れたような錯覚におちいる。
VC時のオーバーヘッドパネルのぼやけかたもハンパではない。
あれは操縦する人の想像力をかきたたせてくれる。「あのヘンにあれがついてたっけな？」と。
エロシムの機体にはFSの未来を感じるよ。あれには本当にまいったな。
FS2004ごと落ちるのにはリアルさをすごく感じた。
本当にエンジン壊れたような錯覚におちいる。
VC時のオーバーヘッドパネルのぼやけかたもハンパではない。
あれは操縦する人の想像力をかきたたせてくれる。「あのヘンにあれがついてたっけな？」と。
エロシムの機体にはFSの未来を感じるよ。あれには本当にまいったな。
200 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 13:04:28
冗談が長すぎる
シュミレート
この中におったんは何人いたでしょう？
>>196
なるほど。参考になりました｡
ゲージのやたら多いSSTSIMのコンコルドなんかは､風景はあんまりカクカクにならないけど、VC計器は使い物にならないくらいカクカク。
PMDGはゲージはそこそこ動くけど風景もカクカクになる｡
何か難しいや｡
なるほど。参考になりました｡
ゲージのやたら多いSSTSIMのコンコルドなんかは､風景はあんまりカクカクにならないけど、VC計器は使い物にならないくらいカクカク。
PMDGはゲージはそこそこ動くけど風景もカクカクになる｡
何か難しいや｡
大空港から離陸する時ってゲートから滑走路まで結構距離あるし
混んでたりすると離陸まで20分くらいかかる事があるんだけど・・
リアル航空界でも2，30分かかる事あるの？
福岡-那覇しか飛行機乗ったことないからわからんorz
混んでたりすると離陸まで20分くらいかかる事があるんだけど・・
リアル航空界でも2，30分かかる事あるの？
福岡-那覇しか飛行機乗ったことないからわからんorz
成田なんて普通にそれ位掛かっているような気がする。
>>204
２時間くらい離陸できないとこだってあるよ。
FSじゃ時間経つと飛行機消えるからそこまではいかないけど。
http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=4746
747のランディング動画だけど、誘導路が渋滞してるのが分かる。
２時間くらい離陸できないとこだってあるよ。
FSじゃ時間経つと飛行機消えるからそこまではいかないけど。
http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=4746
747のランディング動画だけど、誘導路が渋滞してるのが分かる。
207 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 16:27:07
FSPモデルでJACのYS特別塗装ない？
エアロシムのんはEXEにあったぜ？
FSPバージョンが公開されるのも時間の問題じゃねーかな。
今すぐ欲しいならオイラがPSでリペしてやろうか？
一年くらいリペってないから久々に塗ってみてもいいぜ。
JACねYSくらいちょちょいのちょいだしな（爆）
FSPバージョンが公開されるのも時間の問題じゃねーかな。
今すぐ欲しいならオイラがPSでリペしてやろうか？
一年くらいリペってないから久々に塗ってみてもいいぜ。
JACねYSくらいちょちょいのちょいだしな（爆）
動いてるのは手だと思うが
俺もｲﾗﾈ
俺もｲﾗﾈ
super80のｹﾞｰｼﾞ １３０MB越えてるし・・・・・
デカ杉
デカ杉
【電子】LSI内を「光」で配線する技術を開発 PCの処理能力を100倍にも＝NEC
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1133874130/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1133874130/
>>212
人のふり見て我がふりなおせ
人のふり見て我がふりなおせ
やっっべ超誤爆！
>214
もう少し日本語が理解できるようになってから
書き込んでね
もう少し日本語が理解できるようになってから
書き込んでね
>>217
あなたに言われたくありません。
あなたも>>212のような独り言を書いた時点で>>209-210と同じく無益な書き込みとなります。
それを指摘したのが>>214と言うことです。
よってあなたも私と同じく日本語が理解できていないことになります。
ご静聴ありがとうございました。
次↓
あなたに言われたくありません。
あなたも>>212のような独り言を書いた時点で>>209-210と同じく無益な書き込みとなります。
それを指摘したのが>>214と言うことです。
よってあなたも私と同じく日本語が理解できていないことになります。
ご静聴ありがとうございました。
次↓
見苦しいｗ
お前ら楽しそうだね。
次↓
222 ：質問です：2005/12/08(木) 21:54:30
フライトシュミュレーター2006はいつごろ発売ですか？
予約したいんですけど（＞＜）
予約したいんですけど（＞＜）
224 ：大空の名無しさん：2005/12/08(木) 23:59:17
CFS4はFS2006のアドオンになるって噂は本当ですか？
>>224 つーかそのアイデア何気にすごい良いかも。そうなると良いね。
ついに911の完全再現も可能になるわけだな。
>>211
Super80って、どう？レポよろ。
Super80って、どう？レポよろ。
【社会】日航機が封鎖中の誘導路に誤進入、けが人なし…新千歳空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134104436/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134104436/
229 ：大空の名無しさん：2005/12/09(金) 15:20:16
フライトシミリューター2006はいつ発売ですか？
予約したいんですけど（＞＜）
予約したいんですけど（＞＜）
フライトシミリューターに該当するページが見つかりませんでした。
検索のヒント
キーワードに誤字・脱字がないか確かめてください。
違うキーワードを使ってみてください。
より一般的な言葉を使ってみてください。
フライトシモネーター2006はいつ発売ですか？
予約したいんですけど（＞＜）
予約したいんですけど（＞＜）
山田君 座布団全部もってて～
山田君に全部持たせるのか？
http://www.mitchspanelshop.com/
閉鎖しとる・・・＞＜
閉鎖しとる・・・＞＜
そこのA320ﾊﾟﾈﾙ愛用してるだけに閉鎖は残念だな
237 ：大空の名無しさん：2005/12/10(土) 01:02:14
フライトシムもハイデフへ？
download板のアクセスが出来ないけど
先日の空港の情報漏洩に関係があるのかな？？
先日の空港の情報漏洩に関係があるのかな？？
239 ：大空の名無しさん：2005/12/10(土) 10:16:31
テロみたいよ
カズズ
>>239
ﾁﾅとかﾁｮﾝから？？
ﾁﾅとかﾁｮﾝから？？
すんません、羽田の22滑走路って冬は使ってますか？
夏のあいだは南風が強いから多いと記憶してるんですが。
夏のあいだは南風が強いから多いと記憶してるんですが。
FS2004のグラフィックなどのクオリティ設定を最高の状態で
その上快的にプレイしたいのですが（東京フォトシーナリーなども入れて
このようなスペックでは足らないでしょうか？
CPU：Athlon 64 4000+
メモリ：1GB 512MB×2
VGA：GeForce 6600 GT（128MB
サウンドカード：Sound Blaster Audigy 4 Digital Audio
これで低いようでしたら、どれ程のスペックが必要なのでしょうか？
PCゲームは初めてなので色々と調べたのですが
実際プレイしている方々の意見を伺った上でショップBTOで頼もうと思ってます。
よろしければご教示願います。
その上快的にプレイしたいのですが（東京フォトシーナリーなども入れて
このようなスペックでは足らないでしょうか？
CPU：Athlon 64 4000+
メモリ：1GB 512MB×2
VGA：GeForce 6600 GT（128MB
サウンドカード：Sound Blaster Audigy 4 Digital Audio
これで低いようでしたら、どれ程のスペックが必要なのでしょうか？
PCゲームは初めてなので色々と調べたのですが
実際プレイしている方々の意見を伺った上でショップBTOで頼もうと思ってます。
よろしければご教示願います。
>>243
あえて最高のクオリティにする必要ないんじゃない？本当に最高レベルに設定して、
高品質アドオンを入れまくると、今の最高レベルのマシンでもきつい状態になると思
うけど。
多少設定を下げてもクオリティはほとんどかわらず、パフォーマンスがぐっとあがる
ケースが多いよ。うまいセッティングのバランスを見つけ出せば、そのマシンのレベル
で十分と思うけど。
あえて最高のクオリティにする必要ないんじゃない？本当に最高レベルに設定して、
高品質アドオンを入れまくると、今の最高レベルのマシンでもきつい状態になると思
うけど。
多少設定を下げてもクオリティはほとんどかわらず、パフォーマンスがぐっとあがる
ケースが多いよ。うまいセッティングのバランスを見つけ出せば、そのマシンのレベル
で十分と思うけど。
>>242
多いってだけで風向き次第ではいつでも使用しまんがなぁ チッチキチー
多いってだけで風向き次第ではいつでも使用しまんがなぁ チッチキチー
>>244
早速のレスどうもです。
非常に参考になる意見ありがとうございます。
きのうの夜からひたすら調べたり悩んだりの繰り返しでした。
こんなことならもっと早く聞けば良かったですorz
初めは快的に遊んだり次期FSのために高スペックなものを。と思っていましたが
何れにしても今予算をかけるよりも
次期FSがリリースされる頃には今よりも良いパーツが出ているだろうから
その時あらためて考えたほうが良いようですね。
ありがとうございました。
早速のレスどうもです。
非常に参考になる意見ありがとうございます。
きのうの夜からひたすら調べたり悩んだりの繰り返しでした。
こんなことならもっと早く聞けば良かったですorz
初めは快的に遊んだり次期FSのために高スペックなものを。と思っていましたが
何れにしても今予算をかけるよりも
次期FSがリリースされる頃には今よりも良いパーツが出ているだろうから
その時あらためて考えたほうが良いようですね。
ありがとうございました。
そこそこのCPU、それなりに高速なGPU、そして大量のメモリかな。
個人的にはCPUは3GHｚくらいでも十分な気がする。
個人的にはCPUは3GHｚくらいでも十分な気がする。
あとマザーボードはA8N32-SLI Deluxeがいいな。
あれだとSLIにした場合でも両方PCIexpress×16で動作するし。
あれだとSLIにした場合でも両方PCIexpress×16で動作するし。
>>248
そだね。ソフトのつくりが古いから最新ハードにしても費用対効果は悪くなる。
そだね。ソフトのつくりが古いから最新ハードにしても費用対効果は悪くなる。
操作を楽しみたい人は
空港のディテイルを最高レベルから一コ下げて
あとの項目は最低設定にすればいい
軽い軽い
空港のディテイルを最高レベルから一コ下げて
あとの項目は最低設定にすればいい
軽い軽い
漏れはｹﾞｰﾄから離陸→巡航→着陸をずっと2Dﾊﾟﾈﾓｰﾄﾞｵﾝﾘｰでやるんだけど
同じような人いる？斜め左右も見たいからVC付いた機体使って地味にやってます
VCで全部操作する人は何か特別なソフトなり機材なりを使ってるんですか？
色々と参考にしたいんで是非みなさんの飛び方教えてください
同じような人いる？斜め左右も見たいからVC付いた機体使って地味にやってます
VCで全部操作する人は何か特別なソフトなり機材なりを使ってるんですか？
色々と参考にしたいんで是非みなさんの飛び方教えてください
10cm位は飛ぶ。まだ若い
軽さによって変わるなぁ｡
軽い機体とシーナリなら離陸から着陸までVCが殆どの時もあるし､精密なアドオンやシーナリになると､離陸と着陸は2Dにすることもある。
上昇､巡航、下降中は大体VC。
軽い機体とシーナリなら離陸から着陸までVCが殆どの時もあるし､精密なアドオンやシーナリになると､離陸と着陸は2Dにすることもある。
上昇､巡航、下降中は大体VC。
離着陸は２Ｄパネル。タキシーは外からの視点じゃないとできん、、、
上昇や巡航はウイングビューで客の気分になりながらのATCの対応。
T/D越えたあたりでパネルに切り替えて降下指示待ち。
着陸後は飽きるまでランディングシーンをリプレイ鑑賞。
飽きたらスポットまで行ってエンジンストップ。
んで今度はファイナルからスポットまでを管制塔視点でリプレイ。
満足して終了ｗ
上昇や巡航はウイングビューで客の気分になりながらのATCの対応。
T/D越えたあたりでパネルに切り替えて降下指示待ち。
着陸後は飽きるまでランディングシーンをリプレイ鑑賞。
飽きたらスポットまで行ってエンジンストップ。
んで今度はファイナルからスポットまでを管制塔視点でリプレイ。
満足して終了ｗ
256 ：GPS野郎：2005/12/11(日) 02:13:16
もぅ～～おもろい書き込みない。
この板潰す!
この板潰す!
>>斜め左右も見たいからVC付いた機体使って地味にやってます
２Ｄパネモードでは、斜め前は見られないの？
俺は、自分が４方向ハットＳＷしかついてない、古いジョイスティックで遊んでるせいだと思ってた。
８方向ハットＳＷがあっても駄目なの？ヨークを買おうと思ってたんだけど。
２Ｄパネモードでは、斜め前は見られないの？
俺は、自分が４方向ハットＳＷしかついてない、古いジョイスティックで遊んでるせいだと思ってた。
８方向ハットＳＷがあっても駄目なの？ヨークを買おうと思ってたんだけど。
なんかね。2Dモードのハットswは
瞬時に見る方向が表示されて、なんか萎えるのよな。
VCならActivecameraやTRACKIRでスムーズに視界を移動できるし。
瞬時に見る方向が表示されて、なんか萎えるのよな。
VCならActivecameraやTRACKIRでスムーズに視界を移動できるし。
【国際】ナイジェリア南部で110人乗り旅客機墜落、大半が死亡も生存者がいる模様
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134233311/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134233311/
260 ：大空の名無しさん：2005/12/11(日) 05:47:46
スイスプロシナリ入れてみました。
すばらしいですね。関西シナリより高いけどその価値は感じます。
スイスは地形図なんかも日本のものよりいいですしね。
わたしは、スイスにいったことがありますが、遊覧飛行したことは
ないです。このアドオンはそれに匹敵しますね。
オブジエクトの数は少ないが、地形やメッシュがしっかり
してます。重くないですよ。
すばらしいですね。関西シナリより高いけどその価値は感じます。
スイスは地形図なんかも日本のものよりいいですしね。
わたしは、スイスにいったことがありますが、遊覧飛行したことは
ないです。このアドオンはそれに匹敵しますね。
オブジエクトの数は少ないが、地形やメッシュがしっかり
してます。重くないですよ。
261 ：GPS野郎：2005/12/11(日) 14:11:30
潰すゆぅとるやろう!!!!
???おんまぁ～
???おんまぁ～
また無職か
おれ7800GTX使ってるんだけど（SLIじゃないけど）、未だにドライバが完全じゃないみたい。
最新のドライバ入れると、アドオン空港テクスチャが滅茶苦茶になるし、とんでもないところが
水面になってしまったりして池の中にビルや木が立っている。仕方ないので古い7801使ってる。
それでも時々海岸が津波に襲われてるような事態に出くわすことがある。
早く何とかしてほしいものだ。
最新のドライバ入れると、アドオン空港テクスチャが滅茶苦茶になるし、とんでもないところが
水面になってしまったりして池の中にビルや木が立っている。仕方ないので古い7801使ってる。
それでも時々海岸が津波に襲われてるような事態に出くわすことがある。
早く何とかしてほしいものだ。
海が山まで繋がってるのってドライバのせいだったんだ・・
265 ：大空の名無しさん：2005/12/11(日) 19:11:44
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051211191024.jpg
アーマーゲー E55 降臨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ最強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぉｗｗｗｗうぇうぇ」
アーマーゲー E55 降臨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ最強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぉｗｗｗｗうぇうぇ」
266 ：大空の名無しさん：2005/12/11(日) 19:29:34
>>267
ヒント：ビデオドライバー
ヒント：ビデオドライバー
おれ、SideWinderForceFeedback2を使ってて、前から気になってたんだけど。
デフォルト機体の「バロン58」って、なんかフォースのかかり方が変じゃない？
地上滑走時に、地面のゴトゴトっていう感覚が手に感じられないんだよね。
俺だけかな？
他の機体はそんなことないんだけど。
既出の質問だったら、ごめんよ。
デフォルト機体の「バロン58」って、なんかフォースのかかり方が変じゃない？
地上滑走時に、地面のゴトゴトっていう感覚が手に感じられないんだよね。
俺だけかな？
他の機体はそんなことないんだけど。
既出の質問だったら、ごめんよ。
>>207
遅レスですまないが、TaguchiのとこのトップFSPモデルじゃね？
遅レスですまないが、TaguchiのとこのトップFSPモデルじゃね？
271 ：大空の名無しさん：2005/12/11(日) 21:01:29
>>265
v2なんぼっすか？
v2なんぼっすか？
PSS以外でDASH8-Q300/400の優秀な機体ってありますか？
ジェット機よりターボプロップに萌えるのです。
ジェット機よりターボプロップに萌えるのです。
>>272
PAI
PAI
275 ：大空の名無しさん：2005/12/11(日) 22:09:15
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051211220722.jpg
最高E55 AMG メルセデスドライブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最高E55 AMG メルセデスドライブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Op250*2 + GF6800U ドライバv81.95
CPU割り当て設定前
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051211221733.jpg
CPU割り当て設定後
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051211221619.jpg
CPU割り当て設定前
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051211221733.jpg
CPU割り当て設定後
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051211221619.jpg
>273
・・・・・・・・ﾌﾟｯ
・・・・・・・・ﾌﾟｯ
松本空港って夜着陸するの難しいな。
SIDとかSTARとかFMCとかあんまり良く知らないから
デフォの737でVORを頼りに降下していたら、山の斜面にぶつかってしもうた。
SIDとかSTARとかFMCとかあんまり良く知らないから
デフォの737でVORを頼りに降下していたら、山の斜面にぶつかってしもうた。
>>279
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
282 ：大空の名無しさん：2005/12/12(月) 00:46:20
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
松本はむずかしいだろうよ。
高い山に囲まれた盆地だし、滑走路が短いし、標高が高くて空気が薄いし、
ILSも装備してない。
高い山に囲まれた盆地だし、滑走路が短いし、標高が高くて空気が薄いし、
ILSも装備してない。
但馬空港でさえILSを設置しているのに・・・
松本空港ｗ
松本空港ｗ
285 ：GPS野郎：2005/12/12(月) 05:58:10
>>279
周りに高い山があったり、おまけに夜の場合は、山の標高なども知らない
場合は、ATCに誘導してもらわないとだめに決まっているだろう。
LISのない空港の場合で夜の場合は着陸の直ぐ手前ぐらいまではATCで
やってもらって直ぐにGPSに切り替えて着陸しろ。
GPSの場合は高度もマニュアルでしないといけんので、LIS以上に作業が多いぞ。
頑張ってせ!!!!
俺は最近いかな状況でも失敗したことない。
それもカスタムではなく難しいにしているし機も747の難しいもの。
アドオン機でも着陸が簡単なものもあれば難しいものもあるねんで。
周りに高い山があったり、おまけに夜の場合は、山の標高なども知らない
場合は、ATCに誘導してもらわないとだめに決まっているだろう。
LISのない空港の場合で夜の場合は着陸の直ぐ手前ぐらいまではATCで
やってもらって直ぐにGPSに切り替えて着陸しろ。
GPSの場合は高度もマニュアルでしないといけんので、LIS以上に作業が多いぞ。
頑張ってせ!!!!
俺は最近いかな状況でも失敗したことない。
それもカスタムではなく難しいにしているし機も747の難しいもの。
アドオン機でも着陸が簡単なものもあれば難しいものもあるねんで。
LISって何だろ・・・・・。
ぅ 先に突っ込まれたｗ
てか精神錯乱羽田沖逆噴射事件の機長と同じ状況だと
勝手にプロファイリングしてみる。
てか精神錯乱羽田沖逆噴射事件の機長と同じ状況だと
勝手にプロファイリングしてみる。
お前こんな時間に自演かよ…勤務ご苦労様です。
将来はエアラインピロットになる
普通にVORDMEアプローチで降りればいいのに何で
そんな簡単なことができないんだ？？？
そんな簡単なことができないんだ？？？
普通じゃないから
以上自己紹介でした。
大阪空港の32Rへのアプローチって
ILSが無いけど、あれもVORからの距離とPAPIで
グライドパス決めてるのですか？？
ILSが無いけど、あれもVORからの距離とPAPIで
グライドパス決めてるのですか？？
三大悪気流空港
仙台、花巻、松本
仙台、花巻、松本
>>293
サークリングアプローチくらい嫉妬家
サークリングアプローチくらい嫉妬家
>>267
最新ドライバv8195で試してみましたが駄目でした。
ちなみに当方の構成は、
WindowsXP Home SP2
Athlon 64x2 4400+
MSI NX7800GTX
メモリ 2G
M/B ASUS A8N-SLI Premium といったところです。
7800GTXとドライバの相性が問題なら、気長に待つしかないのかな。
最新ドライバv8195で試してみましたが駄目でした。
ちなみに当方の構成は、
WindowsXP Home SP2
Athlon 64x2 4400+
MSI NX7800GTX
メモリ 2G
M/B ASUS A8N-SLI Premium といったところです。
7800GTXとドライバの相性が問題なら、気長に待つしかないのかな。
298 ：大空の名無しさん：2005/12/12(月) 17:31:29
今日友達に勧められてこのソフト買いました。そいついわく、センタニ？っていう空港がお薦めだと聞いたんですが知ってますか？
センタニ空港を薦めてくるとは、その友人なかなかやるのう｡
300 ：大空の名無しさん：2005/12/12(月) 18:17:32
なにか特徴でもあるんですか？
ちなみにセンタニのアクセントは タ だからな。
302 ：そらねこ：2005/12/13(火) 00:27:41
B-767の本物の操縦マニュアル（PDFとかで）ないでしょうか？
マニアが作った本格的な偽マニュアルは見つけましたけど。
BOEING 767-200 OPERATION MANUAL
http://www.nordicair.org/la/b767-200.pdf
＜おまけ情報＞
ボーイング社がPDFでばら撒いている機体資料はなかなか面白いです。
http://www.boeing.com/assocproducts/aircompat/plan_manuals.html
マニアが作った本格的な偽マニュアルは見つけましたけど。
BOEING 767-200 OPERATION MANUAL
http://www.nordicair.org/la/b767-200.pdf
＜おまけ情報＞
ボーイング社がPDFでばら撒いている機体資料はなかなか面白いです。
http://www.boeing.com/assocproducts/aircompat/plan_manuals.html
303 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 00:40:56
↑誰こいつ？ｗ
のまねこのようなもの。あるいはのまタコ。
305 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 15:45:22
MSFSの次作は画質が一段と綺麗になると予想してんだけど、
その分リペイントも綺麗に作らなきゃダメって事だよなぁ？
俺達有志リペインターも腕上げなきゃいかんつー事を再確認。
これからも私のリペイント使わせてやっから
たまには掲示板にありがとうカキコしろよなｗ
ま、俺くらいのリペインターが育ってくれる事を切に願うよ。
その分リペイントも綺麗に作らなきゃダメって事だよなぁ？
俺達有志リペインターも腕上げなきゃいかんつー事を再確認。
これからも私のリペイント使わせてやっから
たまには掲示板にありがとうカキコしろよなｗ
ま、俺くらいのリペインターが育ってくれる事を切に願うよ。
クマー(略
みんなどこの会社の機材で飛んでる？
漏れはタヒチヌイｵﾝﾘｰだけんども。
漏れはタヒチヌイｵﾝﾘｰだけんども。
国内線ならJAL、国際線ならANAかな。
基本はANAかな。
スクショ撮ったりビデオ撮ったりで撮影用に飛ぶときは、UAやNWやらも使う。
でも羽田の１タミ撮りたいときはJALになるなぁ。。
スクショ撮ったりビデオ撮ったりで撮影用に飛ぶときは、UAやNWやらも使う。
でも羽田の１タミ撮りたいときはJALになるなぁ。。
310 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 16:37:36
ムシキングジェットのＭＳＦＳ機体画像ないっすか？
無視禁はsylfyのとこにあるべ
叔母の機体だがな
叔母の機体だがな
まさに外道
コンチネンタル
アロハ
ハワイアン
F-15
アロハ
ハワイアン
F-15
315 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 18:01:15
316 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 18:20:44
大人のリペ見せてよｗ
１８歳未満お断り
318 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 18:50:24
釣られすぎｗ
319 ：大空の名無しさん：2005/12/13(火) 22:33:23
feelthere/WilcoのPIC737が、ついに発売開始！みんな、早速買えや！！！
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_737pic
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_737pic
Wilcoの時点でスルー決定
321 ：319：2005/12/13(火) 22:42:39
ちなみに今回の発売は737-300だけ。-400と-500は後から追加発売
されるけど、セットで買ったほうが安いので、日本人はしばらく待ったほうが
いいかもね。
されるけど、セットで買ったほうが安いので、日本人はしばらく待ったほうが
いいかもね。
PILOT IN SEXY COMMAND
・・・ｽﾏｿ、言ってみたかっただけなんだ。
吊ってくる
λ....
・・・ｽﾏｿ、言ってみたかっただけなんだ。
吊ってくる
λ....
Wilcome ! （ウィルコメ！＝ようこそ！）
welconeってのもあったな。
: :: ,.- .., :
. : ,ﾞ ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ ', ..:::..
. ∧ ： .! ,.γ⌒ヽ ； ::
＜ '７ ,'ﾞ ﾞ'‐-ﾍ, ﾉ.,⌒)
レｔ-! . ,' '''''' '''''' ~ ^ヾ_ノ
!‐‐┼- （●）, ､（●）､ ；
!‐┼- ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, ｰ┼- Wilcome !
!.‐十 ｀-=ﾆ=-´ ‐┼-
,.!- ヽ、 ｀ﾆﾆ´ ﾞメ、
',.と ﾞ ッ‐,-.,.,.,.,.,.,.,ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ
. ` !、 ./ ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ ﾞヽ、
`.７ .,‐^- 、 ﾞヽ、 i
..::.. ノ ι､r' ヽ、,._ノ
. :: ,∠..,,_ ﾞ > .:.
` ''! ﾞヽ.,, _ _ , イ ...:: ::...
ヽ、 ヽ、 ￣ ,ﾉ :: ::
ﾞ ' ' ﾞ ﾞ ' ' ﾞ : :
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レｔ-! . ,' '''''' '''''' ~ ^ヾ_ノ
!‐‐┼- （●）, ､（●）､ ；
!‐┼- ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, ｰ┼- Wilcome !
!.‐十 ｀-=ﾆ=-´ ‐┼-
,.!- ヽ、 ｀ﾆﾆ´ ﾞメ、
',.と ﾞ ッ‐,-.,.,.,.,.,.,.,ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ
. ` !、 ./ ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ ﾞヽ、
`.７ .,‐^- 、 ﾞヽ、 i
..::.. ノ ι､r' ヽ、,._ノ
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` ''! ﾞヽ.,, _ _ , イ ...:: ::...
ヽ、 ヽ、 ￣ ,ﾉ :: ::
ﾞ ' ' ﾞ ﾞ ' ' ﾞ : :
feelthereの公式サイトを見てきたけど、出たばかりの製品としては、結構好評っぽい。
バグも致命的なバグはほとんどなさそうだけど、細かいバグはいろいろとレポートされ
ていて、現在、バグつぶし中。737-400や500が出るまでに、バグを十分つぶして欲しいね。
バグも致命的なバグはほとんどなさそうだけど、細かいバグはいろいろとレポートされ
ていて、現在、バグつぶし中。737-400や500が出るまでに、バグを十分つぶして欲しいね。
次期FSは６４bitでﾏﾙﾁCPUに対応するそうだ
過去の資源が使えるかは未定。
過去の資源が使えるかは未定。
ソースｷﾎﾞﾝ
これだけ期間が空いてしまった(2004の資源が熟成されすぎてしまった)以上、
中途半端な仕様では出せないだろうね。
まぁのんびり待つのが吉だと思うけど。
中途半端な仕様では出せないだろうね。
まぁのんびり待つのが吉だと思うけど。
今ショップに組んでもらってる25万のＰＣが
1年後にはサブになるのかｏｒｚ
1年後にはサブになるのかｏｒｚ
タイミングが悪かった。それだけ。
漏れも去年の年末に35万かけてPC作った。
64bitでデュアルコア前提となるならVistaが安定してくるまで次のPCは待つかな。
そのころにはデュアルコア、DDR2メモリ、SLI、SATAⅡが主流になってるだろうから。
64bitでデュアルコア前提となるならVistaが安定してくるまで次のPCは待つかな。
そのころにはデュアルコア、DDR2メモリ、SLI、SATAⅡが主流になってるだろうから。
>>333
これだからPCってのは恐ろしい。
でも今回のはタイミングというより自分が悪かったんですけどね。
次期FSが出るからには、それなりの物になるのは予想できたんだから。
まあ、それまで繋ぎとして使えれば良いかなと思ってます。
なんつって割り切れるほど心と懐に余裕が欲しいorz
これだからPCってのは恐ろしい。
でも今回のはタイミングというより自分が悪かったんですけどね。
次期FSが出るからには、それなりの物になるのは予想できたんだから。
まあ、それまで繋ぎとして使えれば良いかなと思ってます。
なんつって割り切れるほど心と懐に余裕が欲しいorz
俺は、今のPC組むときに、次期FS発売日+１年（次期FS対応優良アドオンが出揃うまで）
をターゲットにして、それまでの繋ぎのPCと割り切って組んだよ。
結局、それなりの金がかかったけど、次期FS+１年っていうのは、結構それなりの長い期間
だと思うよ。FS９用のアドオンが、それなりにそろったのはつい最近（777や737-300、MD80等
がようやく出揃ったのもつい最近）なので、発売後１年っていうのは、もしかしたら甘い読みで、
実際にはもっと時間がかかるかもしれん。そうなったら、以外と無駄な投資ではないかもね。
をターゲットにして、それまでの繋ぎのPCと割り切って組んだよ。
結局、それなりの金がかかったけど、次期FS+１年っていうのは、結構それなりの長い期間
だと思うよ。FS９用のアドオンが、それなりにそろったのはつい最近（777や737-300、MD80等
がようやく出揃ったのもつい最近）なので、発売後１年っていうのは、もしかしたら甘い読みで、
実際にはもっと時間がかかるかもしれん。そうなったら、以外と無駄な投資ではないかもね。
モノの取り方でしょ
重い２ｋ４に比べたら軽い２ｋや２ｋ２でｻｸｻｸ㌧でる人も居るわけだし
必ずしも新しいのが良いわけでもないと思ふよ
重い２ｋ４に比べたら軽い２ｋや２ｋ２でｻｸｻｸ㌧でる人も居るわけだし
必ずしも新しいのが良いわけでもないと思ふよ
FSは道楽界の王道だよ
貧乏に冷たく金持に優すぃ
340 ：大空の名無しさん：2005/12/14(水) 21:40:56
さて、来る16日には神戸空港が開港するのだが・・・
誰か新たなシーナリーを開発する猛者はいるのだろうか・・・
誰か新たなシーナリーを開発する猛者はいるのだろうか・・・
>>339
それはパッケージの重さだろ？
それはパッケージの重さだろ？
>>342
つ地球シミュレータ
つ地球シミュレータ
344 ：カズズ ◆je/GzZzkmI ：2005/12/15(木) 00:20:15
345 ：大空の名無しさん：2005/12/15(木) 14:00:36
あれカズズやったんか
【社会】B777機エンジンに欠陥 - 全日空・日航すべて部品交換へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134624752/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134624752/
PW4000どころか、そのうちＰＷまるまるあぼーんだな、こりゃ
RB211の二の舞の悪寒
外部視点だけみせられてもねー・・・・・・。
基本は、パネルとFDEだから、実際に発売されてみないと。
PMDGやDreamfleetみたいに、実績がある企業ならともかく、
聞いたこともないメーカーだからなー。
基本は、パネルとFDEだから、実際に発売されてみないと。
PMDGやDreamfleetみたいに、実績がある企業ならともかく、
聞いたこともないメーカーだからなー。
354 ：カズズ ◆je/GzZzkmI ：2005/12/15(木) 23:42:55
PIC737 かなりいいね。
優良な有料アドオンのリリースが続くね。
ヴァカなP2P厨は素直に買いなさい。諦めること。
優良な有料アドオンのリリースが続くね。
ヴァカなP2P厨は素直に買いなさい。諦めること。
355 ：大空の名無しさん：2005/12/15(木) 23:50:27
oreha akiramenai
落ちたよ？ｗ
国産アドオン→国産P2P
海外アドオン→洋物P2P
シム人口比から、圧倒的に海外アドオンのほうが流出してる。
海外アドオン→洋物P2P
シム人口比から、圧倒的に海外アドオンのほうが流出してる。
【航空】「黒」の機体のスターフライヤー 第１号機が羽田に到着～来春、新北九州空港に就航（画像あり）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134664787/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134664787/
叔母orIFDGの320塗ってくれる香具師いないかな？
自分でやれって？めんどくせーんだょヴォケｗ
自分でやれって？めんどくせーんだょヴォケｗ
>>359
どの塗装に塗ってほしーんだよヴォケｗ
どの塗装に塗ってほしーんだよヴォケｗ
流行的に言うとスタージェットだな
ナガレで流行がでてきてしまったorz
スタージェットって旧JAL777の愛称じゃまいか？
364 ：大空の名無しさん：2005/12/16(金) 20:34:21
Jet Starの事か？なんかよくわからんな。
スターフライヤーのエロシムリペならexe？にあったよ
スターフライヤーのエロシムリペならexe？にあったよ
366 ：GPS野郎：2005/12/17(土) 03:57:14
潰す!!!
GPS野郎様へ
つぶすならマルチプレイ仲間集まれのスレッドをつぶしてください。
つぶすならマルチプレイ仲間集まれのスレッドをつぶしてください。
368 ：GPS野郎：2005/12/17(土) 17:04:37
あー
マルチスレは楽しいので
潰さん
マルチスレは楽しいので
潰さん
おぬし、GPS野郎じゃないな？
【国際】小型機が胴体着陸に成功 人々から歓声が沸く…ベネズエラ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134794612/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134794612/
【社会】全日空機に落雷、機首損傷 けが人なし…庄内空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134791613/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134791613/
気象データダウソできん。
MSNのサーバーおかしいのか?？
MSNのサーバーおかしいのか?？
なぜMSN
漏れもさっきから気象データダウソできん。
サーバはどこか知らんが。
サーバはどこか知らんが。
普通にどこからダウンロードしますって出てると思うが・・
【社会】エンジンから炎２度、羽田行き全日空機引き返す…松山空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134817633/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134817633/
fs2k.zone.com
鯖はここ
鯖はここ
プライベートパイロット限定スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1030536469/
↑このスレ見た後、ここに来たけど
あらためてここってレベル低いな～
と思った。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1030536469/
↑このスレ見た後、ここに来たけど
あらためてここってレベル低いな～
と思った。
実機Pと一緒にしちゃうｱﾝﾀもﾗﾍﾞﾙが・・・・
【社会】ＪＡＬ機、車輪格納ドアを開いたまま着陸 奄美空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134840427/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134840427/
処女航空の７４４ﾋﾞﾃﾞｵ見たけど
LNAV使わないでMCPﾁｮｺﾁｮｺやってるんだよな
漏れ様だったらﾌﾙｵｰﾄでｺｰｼｰ飲みながらﾎﾞｹｪｰとするんだけど
LNAV使わないでMCPﾁｮｺﾁｮｺやってるんだよな
漏れ様だったらﾌﾙｵｰﾄでｺｰｼｰ飲みながらﾎﾞｹｪｰとするんだけど
レーダーベクター受けてんじゃねーの?
さっそく
>>378のプライベートパイロット限定スレに
喧嘩売ってきたイかれたフライトシムヲタがいるな
嫉妬と妬みの炎がうずまいて書かずにいられなかったんだな
でも、フライトシム板の恥だから氏んで消えていいよ。
>>378のプライベートパイロット限定スレに
喧嘩売ってきたイかれたフライトシムヲタがいるな
嫉妬と妬みの炎がうずまいて書かずにいられなかったんだな
でも、フライトシム板の恥だから氏んで消えていいよ。
パイロットにかみつくのはヤツしかいない。
マルチスレ常駐の池沼粘着・・・・・・・・・
マルチスレ常駐の池沼粘着・・・・・・・・・
385 ：大空の名無しさん：2005/12/18(日) 13:51:03
気象データダウソできないのはやっぱ同じなのか・・・
これ復帰するの？
これ復帰するの？
ｱｸﾃｨﾌﾞｽｶｲな漏れは勝ち組www
今日はﾀｰﾋﾞｭﾗﾂがすごいでっせ
今日はﾀｰﾋﾞｭﾗﾂがすごいでっせ
脳内パイロットにはかみついてるけど
リアルパイロットにはかみつかないだろ
リアルパイロットにはかみつかないだろ
脳内コパイの自作自演でした
アクティブスカイってウィンドシェアとか再現してる？
ｶﾞｽﾄあるよ
392 ：大空の名無しさん：2005/12/18(日) 16:06:28
アクスカって常駐？
回線がｼｮﾎﾟﾝﾇだから常に通信したりしないで
フライト前に気象作ってからやりたいんだけど
そういうのも可能？
回線がｼｮﾎﾟﾝﾇだから常に通信したりしないで
フライト前に気象作ってからやりたいんだけど
そういうのも可能？
ｵﾌﾗｲﾝあるよ
FSより高性能でなんでもでける
風は横だけじゃなくて上下もあるで
雲がちれいだぜ
ｵﾓｲｹﾄﾞ
FSより高性能でなんでもでける
風は横だけじゃなくて上下もあるで
雲がちれいだぜ
ｵﾓｲｹﾄﾞ
395 ：大空の名無しさん：2005/12/18(日) 16:40:21
ASってフリー版あったよね？
漏れが使ってるのはASV ｴﾝﾊﾝｽﾄﾞｩ
FSUIPCでもｿｺｿｺの事できるけど
気象にｺﾀﾞﾜﾘﾀｲなら買ってもいいんでないかい
FSのお粗末なｵﾃﾝｷよりはｶﾈ払う分ﾏｼになるｗ
３D雲のﾚｲﾔがｲｲｶﾝｼﾞ
ｳｴでｵﾓｲと書いたけどDXTにｺﾝﾊﾞﾄでけるし
ﾌﾘｰはあるのかなぁ・・・
てﾕｰか漏れﾌﾘｿのｵﾃﾝｷｿﾌﾄはｼﾗﾝわ
URL知ってると思うけどいちょ貼っておく
http://sales.hifisim.com/ASVE/
FSUIPCでもｿｺｿｺの事できるけど
気象にｺﾀﾞﾜﾘﾀｲなら買ってもいいんでないかい
FSのお粗末なｵﾃﾝｷよりはｶﾈ払う分ﾏｼになるｗ
３D雲のﾚｲﾔがｲｲｶﾝｼﾞ
ｳｴでｵﾓｲと書いたけどDXTにｺﾝﾊﾞﾄでけるし
ﾌﾘｰはあるのかなぁ・・・
てﾕｰか漏れﾌﾘｿのｵﾃﾝｷｿﾌﾄはｼﾗﾝわ
URL知ってると思うけどいちょ貼っておく
http://sales.hifisim.com/ASVE/
397 ：大空の名無しさん：2005/12/18(日) 17:16:38
jeppesenまだダウソできねーな。
いったいどーなってんだ？？
いったいどーなってんだ？？
398 ：大空の名無しさん：2005/12/18(日) 17:19:56
>>396
山頂付近のチラチラしだす糞雲がウザイから買おうかなｗ
山頂付近のチラチラしだす糞雲がウザイから買おうかなｗ
399 ：GPS野郎：2005/12/18(日) 20:06:11
松本空港の着陸はかなり難しいみたいだな。
何しろGPSがちゃんと滑走路の角度の延長上に向かってくれない。
これはMFSのミスだろう。
又、夜の場合ほんまにちょっとばかりの明かりを灯しているだけ。
実際の空港はこんなことないと思うな。
まぁ何度もやっていたら747でも十分着陸できるけど。
まぁ官制に誘導してもらわないとまずだめだな。
何しろGPSがちゃんと滑走路の角度の延長上に向かってくれない。
これはMFSのミスだろう。
又、夜の場合ほんまにちょっとばかりの明かりを灯しているだけ。
実際の空港はこんなことないと思うな。
まぁ何度もやっていたら747でも十分着陸できるけど。
まぁ官制に誘導してもらわないとまずだめだな。
>>397
そんくらいてめぇ～でｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮして鯖変えろよ
そんくらいてめぇ～でｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮして鯖変えろよ
>>381
そのビデオってどこにあるの？
そのビデオってどこにあるの？
402 ：大空の名無しさん：2005/12/18(日) 21:32:40
>>399
高々2000mの空港に747で着陸すんなよ
高々2000mの空港に747で着陸すんなよ
>>399
しかも１５００m級の滑走路によ
しかも１５００m級の滑走路によ
ﾘｱﾙで明日は欠航が多いみたいだ
寝る前に東京-福岡 ㌧でくる
寝る前に東京-福岡 ㌧でくる
>>404
関空に緊急着陸
関空に緊急着陸
【社会】ANA新型機の操縦席、戦闘機並みに
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134916338/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134916338/
Active Skyは、強制的に雲のテクスチャもインスコされますか？
FSWの軽い雲を使って、複雑な天候だけダウンロードするという事は可能姉妹ですか？
FSWの軽い雲を使って、複雑な天候だけダウンロードするという事は可能姉妹ですか？
アクティブスカイをインスコしたあとに
FSWを入れればいいんじゃない？
FSWを入れればいいんじゃない？
>>408
なるほど！！注文してきまつ
なるほど！！注文してきまつ
搭乗記録ログを記入して貰いにいく成人男性って
気持ち悪いってお母さんが言ってた。
気持ち悪いってお母さんが言ってた。
そう。うちの母親はCAだったよ
いつも搭乗記録貰いに来る成人男性は
容姿が気持ち悪くて挙動不審な感じがしてたと
言ってた。くさいとか不潔とか、デブとかガリメガネとか・・・。
いつも搭乗記録貰いに来る成人男性は
容姿が気持ち悪くて挙動不審な感じがしてたと
言ってた。くさいとか不潔とか、デブとかガリメガネとか・・・。
>>407
> Active Skyは、強制的に雲のテクスチャもインスコされますか？
ﾃﾞﾌｫでは64x64 256x256 のﾃｸｽﾁｬがｲﾝｽｺされﾙ
ﾊｲﾌｧｲに128x128 512x512のﾃｸｽﾁｬがあって無料でﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞでける
> 複雑な天候だけダウンロードするという事は可能姉妹ですか？
ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしてくるﾃﾞｰﾀはFSのｿﾚと変わらないﾊｽﾞ
独自のｴﾝｼﾞﾝでﾎﾝﾓﾉの気象っぽく味付けしてるﾉ
旧版の２００４以前は雲とか付属してない純粋なｵﾃﾝｷｿﾌﾄだったけど
まだ買えるのかﾅ
>>408
ｱｸﾃｨﾌﾞｽｶｲは自前のﾌｫﾙﾀﾞからﾃｸｽﾁｬ読みに行くので出来ないんじゃないかﾅ
いぢればどうにかなるかもしれないけド
> Active Skyは、強制的に雲のテクスチャもインスコされますか？
ﾃﾞﾌｫでは64x64 256x256 のﾃｸｽﾁｬがｲﾝｽｺされﾙ
ﾊｲﾌｧｲに128x128 512x512のﾃｸｽﾁｬがあって無料でﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞでける
> 複雑な天候だけダウンロードするという事は可能姉妹ですか？
ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしてくるﾃﾞｰﾀはFSのｿﾚと変わらないﾊｽﾞ
独自のｴﾝｼﾞﾝでﾎﾝﾓﾉの気象っぽく味付けしてるﾉ
旧版の２００４以前は雲とか付属してない純粋なｵﾃﾝｷｿﾌﾄだったけど
まだ買えるのかﾅ
>>408
ｱｸﾃｨﾌﾞｽｶｲは自前のﾌｫﾙﾀﾞからﾃｸｽﾁｬ読みに行くので出来ないんじゃないかﾅ
いぢればどうにかなるかもしれないけド
414 ：大空の名無しさん：2005/12/19(月) 10:50:03
>>409
漏れも買うかもしれないので報告よろ
漏れも買うかもしれないので報告よろ
どう見ても機長より年輩の副操縦士がいるのだが
何故か禿が多いんだよな
やっぱりこんな糞餓鬼に顎で使われてたまるかってストレスで禿げちゃったんだろうね
何故か禿が多いんだよな
やっぱりこんな糞餓鬼に顎で使われてたまるかってストレスで禿げちゃったんだろうね
フライトシムをやると禿げるのは本当ですか？
青森すごい雪
activesky5いいね。
雪雲の深いねずみ色をうまく再現しているなあと思う。
レイヤーも良いバランスで重なってて重くないですよ。
雪雲の深いねずみ色をうまく再現しているなあと思う。
レイヤーも良いバランスで重なってて重くないですよ。
高度２０，０００ｆｔでも雨が降ってるｮ
【社会】金色の「ボーイング７３７―７００」を披露 最新技術を導入…全日空
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134968333/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134968333/
あとはAS5とFS Eovironmentが共有できるかだな。
雲の描写はAS5のほうが優れているようだ。
>>400
テキトーなことぬかすなヴォケｗ
テキトーなことぬかすなヴォケｗ
424 ：大空の名無しさん：2005/12/19(月) 16:00:34
>>420
実際にそういうこともあるの？
実際にそういうこともあるの？
>>424
山を登ると下から雨が降る（表現がﾜｶﾗｿ）理屈と同じじゃないかと思ぅ
山を登ると下から雨が降る（表現がﾜｶﾗｿ）理屈と同じじゃないかと思ぅ
>>423
触り方しらねのか アフォだな
触り方しらねのか アフォだな
ハイハイ。次↓
428 ：大空の名無しさん：2005/12/19(月) 19:44:01
これ鯖変える問題じゃないだろ
漏れの環境じゃ気象ダウソしたらフリーズするんだが・・・
>>429
プログラムのアップデートした？
プログラムのアップデートした？
431 ：大空の名無しさん：2005/12/19(月) 20:33:18
リアルウェザのサーバーにつながらないわ。
あーもー黙れ
433 ：大空の名無しさん：2005/12/19(月) 20:36:41
jeppesen社のサーバ
アドレスはfs2k.zone.com
ここが復旧するのを待つしかありません。
アドレスはfs2k.zone.com
ここが復旧するのを待つしかありません。
Flight1のMD80のJASリペイントがついに出たね。あと、ハーレクインと
TDAのレッド＆グリーンが出れば最高なんだけど。そろそろ買おうかな。
http://s80.flight1.net/forums/forum_posts.asp?TID=474&PN=1
TDAのレッド＆グリーンが出れば最高なんだけど。そろそろ買おうかな。
http://s80.flight1.net/forums/forum_posts.asp?TID=474&PN=1
これあれだな鯖叩き食らってるか
回線不調だな
世界中でDown？なんて騒ぎ始めたぞ
回線不調だな
世界中でDown？なんて騒ぎ始めたぞ
気象ダウソできない不具合はこれまでも何度かあったが
今回はやけに長引いてるな。
今回はやけに長引いてるな。
438 ：大空の名無しさん：2005/12/20(火) 00:05:57
このスレ見て思わずAS5買うことに決めたよ。なかなか良さそうだね。
忘年会シーズンで出費が厳しく（交際費の支払基準が厳しくなったため）、
アドオンを買う余裕が正直ありませんが、なんとか購入していきたいと思います。
P2P厨はバイトでもして早くアドオン買えるようになりなさい。
忘年会シーズンで出費が厳しく（交際費の支払基準が厳しくなったため）、
アドオンを買う余裕が正直ありませんが、なんとか購入していきたいと思います。
P2P厨はバイトでもして早くアドオン買えるようになりなさい。
440 ：カズズ ◆je/GzZzkmI ：2005/12/20(火) 01:53:15
>>439
あっ、もちろん俺だよ。
最近FOMAの902に変えたんだけど、jigブラウザが使いにくくなったんでね。間違えちった。
今日も自腹２万円切ったので今月はちょい苦しいね。今週が忘年会接待のピークなり。
あっ、もちろん俺だよ。
最近FOMAの902に変えたんだけど、jigブラウザが使いにくくなったんでね。間違えちった。
今日も自腹２万円切ったので今月はちょい苦しいね。今週が忘年会接待のピークなり。
他に発表する場が無いんだろうなぁ
脳内接待も大変だなあ
天候ダウソ回復。
emuleで、ほぼ全て解決
【徳島】スカイマーク便休止 年間経済損失３４億円超か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135025637/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135025637/
【社会】全日空機パネル脱落、成田着陸後に判明 飛行中に落下か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135005224/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135005224/
【海外】マイアミ沖で水上飛行機が墜落 少なくとも14人死亡（最新では19人）…米
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135036186/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135036186/
いつからここって
航空機関係のニューススレになったの？
航空機関係のニューススレになったの？
リアル航空界には全然興味ないからな
AIも架空エアラインしか就航させてないし
AIも架空エアラインしか就航させてないし
>448
新参者が来てから
新参者が来てから
451 ：大空の名無しさん：2005/12/20(火) 15:58:41
素人のブログよりマシじゃね？
漏れもそうおもう
こういうのを自作なんとかっていうんだっけ
454 ：大空の名無しさん：2005/12/20(火) 18:13:49
釣られて
ジサクジエンｗ
ジサクジエンｗ
455 ：大空の名無しさん：2005/12/20(火) 18:49:25
気象鯖復活記念
456 ：大空の名無しさん：2005/12/20(火) 19:18:45
Flight Simulator X ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!！
http://www.microsoft.com/japan/games/fs10
http://www.microsoft.com/japan/games/fs10
どこ？
turi
2k2のポスキーFL300問題は解消されたの？
460 ：大空の名無しさん：2005/12/20(火) 19:47:03
何それ？
461 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 01:56:31
やり始めて間もないのですが 関西タワーと大阪タワーが一緒の周波数になってない？
どう解決したらいいんでしょうか･･･教えてください
どう解決したらいいんでしょうか･･･教えてください
>>461
なってない
なってない
463 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 02:05:02
465 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 02:29:57
466 ：GPS野郎：2005/12/21(水) 03:12:37
つぷす!!
今年中にぃ～～
今年中にぃ～～
467 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 03:34:07
>>466
Usakoのサイト？ やってやって！
Usakoのサイト？ やってやって！
FSNAVでRJFF-RKSIのプランをオートで作るとき、
RWY16出発だとしばらく南に飛んでからYAMEKで右に180度ターンして再度北上する
というようなコースが作成されます。離陸してYAMEKまで少し距離があるので
離陸後にAPをVS1800、250KIASにセットして進むと180度旋回時に大きくコースを外してしまいます。
速度が速いんだと思って200KIASくらいで挑戦してもなかなか小回りしてくれません。
作成したルートを綺麗にたどる様に飛行するにはどのくらいのスピードがいいんでしょうか？
気体はA330やB777等のワイドボディを使っています。
RWY16出発だとしばらく南に飛んでからYAMEKで右に180度ターンして再度北上する
というようなコースが作成されます。離陸してYAMEKまで少し距離があるので
離陸後にAPをVS1800、250KIASにセットして進むと180度旋回時に大きくコースを外してしまいます。
速度が速いんだと思って200KIASくらいで挑戦してもなかなか小回りしてくれません。
作成したルートを綺麗にたどる様に飛行するにはどのくらいのスピードがいいんでしょうか？
気体はA330やB777等のワイドボディを使っています。
【社会】JAL・日本航空 左右エンジン取り違えたまま、７カ月間飛行
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135135636/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135135636/
WilcoのCRJ-200をお持ちの方に聞きたいのですが
自動操縦でSPDを押すと、ALTやVSが解除されてしまいます。
説明書に一通り目を通しましたが、簡略的に書かれてあり上記の内容に
ついては書かれていませんでした。
SPDとALTを同時に使用できる方法？というのはあるのでしょうか。
自動操縦でSPDを押すと、ALTやVSが解除されてしまいます。
説明書に一通り目を通しましたが、簡略的に書かれてあり上記の内容に
ついては書かれていませんでした。
SPDとALTを同時に使用できる方法？というのはあるのでしょうか。
SPDは指定速度で上昇させる機能ざんす
ALTは指定高度維持
VSは指定上昇率維持
よって双方が解除されるのは問題有りません
機種によって色々ありますが
MAX SPEED
とか
MAX ANGLE
なんてのもありまして
前者が距離を稼ぎながらの上昇
後者が短い距離で高度を稼ぐ上昇の手段であります
管制から
オラオラ ケツがつかえてんだ早くでてけ アフォ は前者
オイ 早く上昇してコースに乗らんか ボケ は後者になっております
ALTは指定高度維持
VSは指定上昇率維持
よって双方が解除されるのは問題有りません
機種によって色々ありますが
MAX SPEED
とか
MAX ANGLE
なんてのもありまして
前者が距離を稼ぎながらの上昇
後者が短い距離で高度を稼ぐ上昇の手段であります
管制から
オラオラ ケツがつかえてんだ早くでてけ アフォ は前者
オイ 早く上昇してコースに乗らんか ボケ は後者になっております
ご回答有難うございました。
離陸後、SPDを240ノットを保持して、VS2400ftで上昇、12000ftで高度保持という
デフォルト機のリアジェットようには自動で出来ないようで、ちょっと残念です。
（FMCを使うと出来る？かもしれませんが、まだFMCはよく分らないのです・・。）
ALT時に速度保持を自動でおこなうことが出来れば、飛行中は楽なのですが・・・。
プロペラ機のようにスロットルコントロールでカバーしようと思います。
ありがとうございました。
離陸後、SPDを240ノットを保持して、VS2400ftで上昇、12000ftで高度保持という
デフォルト機のリアジェットようには自動で出来ないようで、ちょっと残念です。
（FMCを使うと出来る？かもしれませんが、まだFMCはよく分らないのです・・。）
ALT時に速度保持を自動でおこなうことが出来れば、飛行中は楽なのですが・・・。
プロペラ機のようにスロットルコントロールでカバーしようと思います。
ありがとうございました。
たびたびすみません・・・。
なぜか、ALTを保持している時に、SPDを押しますが、SPDのランプが消えるようです。
SPDをセットする前に、A/Tのようなスイッチがどこかにあるのでしょうか・・。
リアルなだけに、なかなか難しくもあり楽しくもあります（笑
なぜか、ALTを保持している時に、SPDを押しますが、SPDのランプが消えるようです。
SPDをセットする前に、A/Tのようなスイッチがどこかにあるのでしょうか・・。
リアルなだけに、なかなか難しくもあり楽しくもあります（笑
あ、失礼｡
wicoのcrjですか。
それはちょっとわからないですね｡
wicoのcrjですか。
それはちょっとわからないですね｡
すみません、SPDは「指定速度で上昇させる機能」という事でしたね。
ALTを実行中に速度を保持するには、SPD以外の何かのボタンを
押す必要があるのでしょうか？
ALTを実行中に速度を保持するには、SPD以外の何かのボタンを
押す必要があるのでしょうか？
えとね
FMCにVNAVってのがあるでそ
それがスピードを調節するところ
TGT SPEED
３００/０．７６
とかになってるはず
これを弄って巡航速度を設定しましょ
FMCにVNAVってのがあるでそ
それがスピードを調節するところ
TGT SPEED
３００/０．７６
とかになってるはず
これを弄って巡航速度を設定しましょ
フォーラムより｡
Neither the CRJ or ERJ has autothrottles! Speed can only be "maintained" by pitch in a climb or descend using speed mode.
Once a target altitude is reached, the autopilot will level off at the selected altitude and switch from pitch mode (speed if selected, another being vertical speed or "vs") and go to altitude hold.
Then you'll need to manage the speed by adjusting the thrust levers.
一言で要約すると、spdモードは、スピードをコントロールする為に、ピッチをコントロールするみたいですね｡
Neither the CRJ or ERJ has autothrottles! Speed can only be "maintained" by pitch in a climb or descend using speed mode.
Once a target altitude is reached, the autopilot will level off at the selected altitude and switch from pitch mode (speed if selected, another being vertical speed or "vs") and go to altitude hold.
Then you'll need to manage the speed by adjusting the thrust levers.
一言で要約すると、spdモードは、スピードをコントロールする為に、ピッチをコントロールするみたいですね｡
江戸川で仕事していたら何やら今日は飛行機がやたら
低い。急いで浦安方面に行くとディズニーランドの真上を1000FTくらいで飛行
今日は横風で22アプローチ？
低い。急いで浦安方面に行くとディズニーランドの真上を1000FTくらいで飛行
今日は横風で22アプローチ？
持ってないから判りませんが、多分マニュアルを見ると、上昇時のスロットル開度とか乗ってるのでは無いでしょうか？
どちらにせよ、スロットルは手動調整のようです｡
確か、ATRでもそうでした｡
どちらにせよ、スロットルは手動調整のようです｡
確か、ATRでもそうでした｡
どうしてもオートスロットル使いたいのであれば
掟破りだけどちょいと書いておこう
feelThere CRJ 200にあるAircraft.cfgをエディタで開いて
autothrottle_available=0
を
autothrottle_available=1
に変える
でCRJはオートスロットル(AT)のスイッチは無いので
ctrl + R キーでATをアクティブにすればヨシ
解除するときはもう一度 ctrl + R を押す
これであなたも怠け者 わはは
掟破りだけどちょいと書いておこう
feelThere CRJ 200にあるAircraft.cfgをエディタで開いて
autothrottle_available=0
を
autothrottle_available=1
に変える
でCRJはオートスロットル(AT)のスイッチは無いので
ctrl + R キーでATをアクティブにすればヨシ
解除するときはもう一度 ctrl + R を押す
これであなたも怠け者 わはは
みなさんありがとうございます。
>>478
先ほど操作し、紹介して頂いた機能がある事を確認しました。
この機能が使えるようにFMCをこれから勉強して使えるようになれるよう頑張りたいと思います。
>>479
ありがとうございます。
とても参考になります。
>>481
なるほど、スロット開度ですね。今PS2コントローラでボタンでスロットルの出力を
調整していますので、スラスト位置が分かるようにスロットル部分のウインドウを表示して
マニュアルの記載を参考に位置を調整して飛行しようと思います。
快適に楽しむ為に、ファイナルテックやGo-Flightのスロットルが
欲しいです・・（高い
>>478
先ほど操作し、紹介して頂いた機能がある事を確認しました。
この機能が使えるようにFMCをこれから勉強して使えるようになれるよう頑張りたいと思います。
>>479
ありがとうございます。
とても参考になります。
>>481
なるほど、スロット開度ですね。今PS2コントローラでボタンでスロットルの出力を
調整していますので、スラスト位置が分かるようにスロットル部分のウインドウを表示して
マニュアルの記載を参考に位置を調整して飛行しようと思います。
快適に楽しむ為に、ファイナルテックやGo-Flightのスロットルが
欲しいです・・（高い
>>482
A/T化のとても分かりやすい
ご説明ありがとうございます！
早速、この手法を導入して怠け者で飛行しようと思います（笑
しばらく経って、リアルモードにまた戻りたい時にも
簡単なcfgの設定で戻せるので、とても助かります！！
書き込んだ当初レスが怖かったのですが、親切な方ばかりで安心しました。
再度ですが、みなさん有益な情報ありがとうございました。
A/T化のとても分かりやすい
ご説明ありがとうございます！
早速、この手法を導入して怠け者で飛行しようと思います（笑
しばらく経って、リアルモードにまた戻りたい時にも
簡単なcfgの設定で戻せるので、とても助かります！！
書き込んだ当初レスが怖かったのですが、親切な方ばかりで安心しました。
再度ですが、みなさん有益な情報ありがとうございました。
485 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 18:07:59
なんかキモい
>>485
キモイなら寝てなよ
キモイなら寝てなよ
487 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 18:43:41
2005年 フライトシムの思い出シリーズ
・涙のラストフライト
・上空の奇跡
・悪夢のアプローチ
・おもしろリペイント
など、思い出を語って下さい！
・涙のラストフライト
・上空の奇跡
・悪夢のアプローチ
・おもしろリペイント
など、思い出を語って下さい！
488 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 18:47:09
ちなみに漏れはアメリカのハリケーンの中で
離着陸訓練をした事が一番印象に残ってます
離着陸訓練をした事が一番印象に残ってます
漏れはWTCが無いことに最近気がついた事だな
>>321
うーん。崇神朝、応神朝、継体朝で断絶があるようだしね。
同じ血縁だけども遠縁で引き継いだのか、まったく異なる部族による政権交代なのかは
よくわからんけど、天皇が万世一系というのは少なくても古代では微妙だと思うな。
うーん。崇神朝、応神朝、継体朝で断絶があるようだしね。
同じ血縁だけども遠縁で引き継いだのか、まったく異なる部族による政権交代なのかは
よくわからんけど、天皇が万世一系というのは少なくても古代では微妙だと思うな。
【ドラマ】羽田空港内で「西遊記」制作発表会見・JAL悟空ジェットも登場
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1135168001/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1135168001/
AVSIMにiFly 747-400 V1.0.0.0がアップされてるね。
フルFMCやVCもついてるしフリーソフトとしては相当凄いかも。
フルFMCやVCもついてるしフリーソフトとしては相当凄いかも。
494 ：大空の名無しさん：2005/12/21(水) 23:43:07
お、なんか面白そうね
オレも落としてみようあげ
オレも落としてみようあげ
>>493
スクショ見る限りフリーとしては凄そうだな。
今ダウソしてるがアクセス集中してるのかなかなか落ちてこない。
ついでに
HiroさんとこにAIAのANA737金塗装リペがFP付きでうｐされてるよ。
スクショ見る限りフリーとしては凄そうだな。
今ダウソしてるがアクセス集中してるのかなかなか落ちてこない。
ついでに
HiroさんとこにAIAのANA737金塗装リペがFP付きでうｐされてるよ。
iFly 747-400 V1.0.0.0
ダウソの勢い凄まじい杉！
昨日UPされてすでにダウソ数6000
ブラウザ更新かけるたびにどんどん増えてく。
ってか落ちてこない・・・光なのに11.5KB／秒だって
ダウソの勢い凄まじい杉！
昨日UPされてすでにダウソ数6000
ブラウザ更新かけるたびにどんどん増えてく。
ってか落ちてこない・・・光なのに11.5KB／秒だって
米国では真夜中にあたる時間にダウソしてみたら？
ｽｸｼｮ見る限りではｽｺﾞｲな・・・VCまで付いてるしｗ
ﾌﾘｰでしかもまだVer1.0だからこれから更に期待できるね
ﾌﾘｰでしかもまだVer1.0だからこれから更に期待できるね
readme.txt読んだら作者が中国方面の人っぽい。
微妙に悪寒がｗ
微妙に悪寒がｗ
リペイント見りゃ想像は付くが
誰が作ろうが別に問題ない
うひょっ！マニュアルが332ページもある！！
ただものじゃなさそうだな。
ただものじゃなさそうだな。
しゅげ～もうDL数9000いってるよｗ
>>502
でもただなんだよなｗ
でもただなんだよなｗ
ForceWareの81.98がでたけど、MSFS関連の修正があるよー。
506 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 09:21:41
欲しいけどｼｮﾎﾞﾝ回線な漏れには68M辛いorz
ｶﾞﾙｰﾀﾞのﾘﾍﾟ来たらﾀﾞｳｿﾁｬﾚﾝｼﾞしてみよかな。
ﾚﾋﾞｭｰたのんます
ｶﾞﾙｰﾀﾞのﾘﾍﾟ来たらﾀﾞｳｿﾁｬﾚﾝｼﾞしてみよかな。
ﾚﾋﾞｭｰたのんます
【社会】離陸直前のJAL機、誘導路を逸脱。芝生に前輪突っ込み自走不能～高知空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135218539/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135218539/
>>505
おー情報サンクス
おー情報サンクス
>>506
軽く飛んでみた感想
完成度が(かなーり)低いLEVEL-Dとでも言いますか....
パフォーマンス面でのチューニングは甘そう。
重さはPMDGクラス、もしくはもっと重い。
たまたまかもしれないが、なぜか2Dパネル重すぎw
FMCからはLEVEL-Dっぽい香りがw
巡航中、ちょっとしたターンで
フォースフィードバックにガコガコくる
離陸時のFDの挙動、FMCやAFDSの挙動といい、
まぁなんだかんだと完成度は低い。
現状、フリーとしては凄い。が、こりゃフリーじゃないと怒るだろうなぁ。って出来。
PMDGより多機能っぽい面はある(完成度はPMDGと比較するのも失礼)なので、
バグfixして熟成されれば、それなりのものにはなるかも。
軽く飛んでみた感想
完成度が(かなーり)低いLEVEL-Dとでも言いますか....
パフォーマンス面でのチューニングは甘そう。
重さはPMDGクラス、もしくはもっと重い。
たまたまかもしれないが、なぜか2Dパネル重すぎw
FMCからはLEVEL-Dっぽい香りがw
巡航中、ちょっとしたターンで
フォースフィードバックにガコガコくる
離陸時のFDの挙動、FMCやAFDSの挙動といい、
まぁなんだかんだと完成度は低い。
現状、フリーとしては凄い。が、こりゃフリーじゃないと怒るだろうなぁ。って出来。
PMDGより多機能っぽい面はある(完成度はPMDGと比較するのも失礼)なので、
バグfixして熟成されれば、それなりのものにはなるかも。
510 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 13:31:18
いままでFSやるときは、機体の姿勢とエンジンパワー、フラップ、スポイラ、ギアダウンレバー、この５つと別ウインドウで開くGPSだけで飛行してたのですが、ここ最近ANAのブルーオンブルーっていうDVD見て、CRTをフル活用してみたくなったのですが・・・。
CRTに十字儀とか表示させることはできますか？３つあるCRTのうち一番右に表示されてる行き先をピンク色の線で示してるところとか再現できるのでしょうか？
オートパイロットとか、上のほうのツマミを回しただけで高度とか方向とか指定できるようですが。。。
そういうのを解説したサイトとかありませんか？
CRTに十字儀とか表示させることはできますか？３つあるCRTのうち一番右に表示されてる行き先をピンク色の線で示してるところとか再現できるのでしょうか？
オートパイロットとか、上のほうのツマミを回しただけで高度とか方向とか指定できるようですが。。。
そういうのを解説したサイトとかありませんか？
デフォルト機体でのオートパイロット(実機と比べると簡易版)や、
無線航法については
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/488166381X/249-7690357-4172340
を読むのが一番早い。ちょっとイイ値段するが、解説もおっさん向けに易しく、
レビューにあるように、入門書としては間違いない良書。
CRTでの行き先表示(ナビゲーションディスプレイ、
フライトマネジメントコンピュータの再現)は、PMDGやLEVEL-Dといった
追加アドオン(英語版)の機体でないと無理。基本航法と運用の流れを理解した上で、
そういった機器の英語マニュアルを読みほどく必要アリ。
ほぼ実機通りの飛行が可能になるが、上記の知識が無いと飛ばすのはまず無理。
FSや航空機にもっと親しんでから手を出すといいかと。
無線航法については
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/488166381X/249-7690357-4172340
を読むのが一番早い。ちょっとイイ値段するが、解説もおっさん向けに易しく、
レビューにあるように、入門書としては間違いない良書。
CRTでの行き先表示(ナビゲーションディスプレイ、
フライトマネジメントコンピュータの再現)は、PMDGやLEVEL-Dといった
追加アドオン(英語版)の機体でないと無理。基本航法と運用の流れを理解した上で、
そういった機器の英語マニュアルを読みほどく必要アリ。
ほぼ実機通りの飛行が可能になるが、上記の知識が無いと飛ばすのはまず無理。
FSや航空機にもっと親しんでから手を出すといいかと。
512 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 14:20:07
そこまで気張る必要は無い
もっと軽い気持ちで遊べる
もっと軽い気持ちで遊べる
513 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 14:58:32
詳細アドオンで学びつつ遊べばいいとおも
514 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 15:04:41
それでいいと思うんだが、現実には』737NG挫折してお蔵入りです』なんて人がいたりするからなぁ
そこまでリアリティを求めるともはやキモイな
>>505
Textureが滅茶苦茶になるバグは直ってるみたいだけど、完璧じゃないですね。
1600x1200でアンチエイリアシングを8xSにするとFSNAV開いたときにFSNAVより下の
画面が真っ黒になるのは相変わらずだ。1920x1440だと４ｘでも同じ現象が出る。
とはいえ、7800GTXで、それなりに使えるドライバが出たのはありがたい。
Textureが滅茶苦茶になるバグは直ってるみたいだけど、完璧じゃないですね。
1600x1200でアンチエイリアシングを8xSにするとFSNAV開いたときにFSNAVより下の
画面が真っ黒になるのは相変わらずだ。1920x1440だと４ｘでも同じ現象が出る。
とはいえ、7800GTXで、それなりに使えるドライバが出たのはありがたい。
519 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 18:19:47
>>517
釣りじゃないのなら一度病院に行かれてはいかがでしょうか
釣りじゃないのなら一度病院に行かれてはいかがでしょうか
520 ：510：2005/12/22(木) 18:38:06
>>511
レスどうもです。
その本は本屋さんで見かけたことあるなぁ。さっそく買ってきます。
レベルDの767は実はすでに購入してあるんですよ・・・オンライン英語版です。
AVISIMとかで手に入れた膨大なPDFのマニュアルもあります。英語ですが。
レベルDといってもいつもANAのリペイントをつっこんで遠景で見て、きれいだなー、って感心する程度の使いかただったので。
CRTもエンジンの水力や機体の角度の確認くらいにしか使ったことなく、ひざの横あたりにある電卓みたいなやつも完全スルーでした。あれレベルDのやつだと動くんですよね？
レベルD７６７のがあればあれが再現できるんですね。ちとそこまでたどりつくまでの道のりが長そうですが。
ブルーオンブルーのDVD見てて、ツマミまわしただけで、その指示してる数字の高度まで自動で下りてくれるのはすごく便利だなぁと。
レスどうもです。
その本は本屋さんで見かけたことあるなぁ。さっそく買ってきます。
レベルDの767は実はすでに購入してあるんですよ・・・オンライン英語版です。
AVISIMとかで手に入れた膨大なPDFのマニュアルもあります。英語ですが。
レベルDといってもいつもANAのリペイントをつっこんで遠景で見て、きれいだなー、って感心する程度の使いかただったので。
CRTもエンジンの水力や機体の角度の確認くらいにしか使ったことなく、ひざの横あたりにある電卓みたいなやつも完全スルーでした。あれレベルDのやつだと動くんですよね？
レベルD７６７のがあればあれが再現できるんですね。ちとそこまでたどりつくまでの道のりが長そうですが。
ブルーオンブルーのDVD見てて、ツマミまわしただけで、その指示してる数字の高度まで自動で下りてくれるのはすごく便利だなぁと。
この季節ってのぽん上空は大荒れなんだろか
どこいっても煽られっぱなし
どこいっても煽られっぱなし
2002で今の天候DLしても雪降ってないんだけど(´･ω･｀)
羽田ちょろっと降ったよ
にいだだに向かってるけどWXRええな
にいだだに向かってるけどWXRええな
ﾀﾞｳｿ中でつ
ﾚﾋﾞｭｰあり！
ﾚﾋﾞｭｰあり！
526 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 20:39:11
iFly 747-400 V1.0.0.0ってどこにあるの？
528 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 20:50:03
LevelD767とPMDGの737とPMDGの744を完成度が高い順に並べてほしいが誰か全部経験したことあるﾔｼおる？
全部買う
530 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 21:03:54
PMDGの737インスコしたがFSUIPCがどうたらこうたらでわけわからん
７３７は持ってない無いがPM７４４にﾗﾍﾞﾙDのｼﾁｭｴｰｼｮﾝがあって
WXRが付けば漏れは太鼓判押すけど
どっちつかずなんだよな
硬派に飛ぶならPM
ｶｼﾞｭｱﾙに飛ぶならﾗﾍﾞﾙ
でどう？
WXRが付けば漏れは太鼓判押すけど
どっちつかずなんだよな
硬派に飛ぶならPM
ｶｼﾞｭｱﾙに飛ぶならﾗﾍﾞﾙ
でどう？
532 ：520：2005/12/22(木) 21:11:52
マニュアル全部読みこなすのに偏差値60ちょいの英語力はいるね。
マーチ卒業の俺でもできますか？
レベルDの767関連だけでも公式のマニュアル、AVISIMから拾ったやつ等々全部で５００ページ以上はある。
みんな辞書片手に読んでるのかな。
文法は全然難しいのはないけど、単語が極端に難解なところが多々ある。
マーチ卒業の俺でもできますか？
レベルDの767関連だけでも公式のマニュアル、AVISIMから拾ったやつ等々全部で５００ページ以上はある。
みんな辞書片手に読んでるのかな。
文法は全然難しいのはないけど、単語が極端に難解なところが多々ある。
英語力って偏差値で示すのか
重さってPC上での動きのことね。高スペックでもカクカクしないか、とか。
機体重量のことじゃないっす。
機体重量のことじゃないっす。
>>535
そりゃｱﾝﾀ ７４４のｵﾖｿ４００㌧と７６３のｵﾖｿ２００㌧じゃ・・・・
てのは＼(^^＼)
ﾗﾍﾞﾙは見た目が安っぽく見える分軽い
PMはﾊﾟﾈﾙ類をきっちり作ってるからそれなりに重くなる
Wｷｰ押して２Dから簡易ﾊﾟﾈﾙに切り替えるとｆｐｓが５～１０くらい変わるし
３Dも動作には支障ないけど満足のいくｽﾑｰｽﾞさはないね
ｽﾑｰｽﾞさの調節は設定でどうにでもなるけど
全て（ｼﾅﾘとか含む）最高設定でﾇﾙﾇﾙ動くﾊﾟｿは
今のとこ無いんじゃないかな
そりゃｱﾝﾀ ７４４のｵﾖｿ４００㌧と７６３のｵﾖｿ２００㌧じゃ・・・・
てのは＼(^^＼)
ﾗﾍﾞﾙは見た目が安っぽく見える分軽い
PMはﾊﾟﾈﾙ類をきっちり作ってるからそれなりに重くなる
Wｷｰ押して２Dから簡易ﾊﾟﾈﾙに切り替えるとｆｐｓが５～１０くらい変わるし
３Dも動作には支障ないけど満足のいくｽﾑｰｽﾞさはないね
ｽﾑｰｽﾞさの調節は設定でどうにでもなるけど
全て（ｼﾅﾘとか含む）最高設定でﾇﾙﾇﾙ動くﾊﾟｿは
今のとこ無いんじゃないかな
537 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 21:56:30
>>535 なんつーか、強いて言えばlevel-Dはマシン選ばすロースペックマシンでも
それなりにサクサク動く（RAM512mbとかCPU3G未満とかでもかなり平気）
PMDG747は、ハイスペックマシンで遊ぶ場合は多分最強アドオンだと思うけど、ロー
スペックマシンユーザーには注意が必要かも（なんとなく表示の引っかかりが多いような）
737NGは上記二つと比べると重い部類だと思うが、それも誤差の範囲内か。
最近myマシンを新調してスペック上げたら、PMDGが明らかにサクサクし出して感動したもんで^^
あーあとひとつ、もしCRTディスプレイ使ってるなら、PMDGのパネルは非常に暗いです。液晶に
変えたらとても見やすくなったってことも参考までに。
それなりにサクサク動く（RAM512mbとかCPU3G未満とかでもかなり平気）
PMDG747は、ハイスペックマシンで遊ぶ場合は多分最強アドオンだと思うけど、ロー
スペックマシンユーザーには注意が必要かも（なんとなく表示の引っかかりが多いような）
737NGは上記二つと比べると重い部類だと思うが、それも誤差の範囲内か。
最近myマシンを新調してスペック上げたら、PMDGが明らかにサクサクし出して感動したもんで^^
あーあとひとつ、もしCRTディスプレイ使ってるなら、PMDGのパネルは非常に暗いです。液晶に
変えたらとても見やすくなったってことも参考までに。
538 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 21:57:22
ローカライダとILSとち違うのですか。
初心者です。
よろしこしこ。シコ
初心者です。
よろしこしこ。シコ
540 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 22:17:30
ローカライダでぐぐった結果。
【ズブの素人から】操縦技術相談室【本職まで】4
のみｗ
【ズブの素人から】操縦技術相談室【本職まで】4
のみｗ
そういや鬼教官どこさいっちまっただ？
スレ違いかもしれんが、、
PMDGの737NGと738ってどっちが後発（最近発売された？）？
上位、下位製品の区別あるんかな？
PMDGの737NGと738ってどっちが後発（最近発売された？）？
上位、下位製品の区別あるんかな？
先に発売されたのはPMDG 737NG
>>543
レス㌧
レス㌧
545 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 23:15:46
おまえらPSS A340という最強アドオン忘れてんよ！
546 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 23:18:26
547 ：大空の名無しさん：2005/12/22(木) 23:24:24
320は持ってないけど
機体はタイヤのふっくら感がｲｲ!からそのまま使ってる
機体はタイヤのふっくら感がｲｲ!からそのまま使ってる
ウルコのA380が最強だろ？
549 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 02:44:36
.>>538
ダ→ザ
ダ→ザ
うん、ローカライザーが正しいね
Low Calliether
Glide Slougph
Low Calliether
Glide Slougph
551 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 08:13:06
外部視点でﾘﾊﾞｰｽの音をめちゃくちゃリアルにする方法知りたい？
> めちゃくちゃリアル
近くの空港に行って生録するしかないだろ
近くの空港に行って生録するしかないだろ
>>551
しりたい
しりたい
554 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 20:12:25
http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf
クリスマスプレゼントやるよ。
クリスマスプレゼントやるよ。
555 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 20:33:53
>>554←ふんじゃだめですよ
>520
omi氏のサイトで日本語マニュアル＆離陸までの操作
ttp://www.flightinfo.jp/omi/
TO/GA氏のサイトで飛行操作
ttp://homepage1.nifty.com/to-ga/index.htm
767 Pilot in Command のフライトオペレーションのとこ
767ならこれでほとんど解決じゃない？
omi氏のサイトで日本語マニュアル＆離陸までの操作
ttp://www.flightinfo.jp/omi/
TO/GA氏のサイトで飛行操作
ttp://homepage1.nifty.com/to-ga/index.htm
767 Pilot in Command のフライトオペレーションのとこ
767ならこれでほとんど解決じゃない？
>>556
すごいすごい。
こういう図入りのフローチャート式の解説が欲しかった！！ビンゴです。
でもこれは２，３日まとめてきっちり時間とって読み込まないといけないっぽいですね。
公式マニュアルを翻訳してくれてるのはすごいけど、いかんせんボリュームが・・・。
ところでパッケ版の発売日はいつなんだろう・・・
すごいすごい。
こういう図入りのフローチャート式の解説が欲しかった！！ビンゴです。
でもこれは２，３日まとめてきっちり時間とって読み込まないといけないっぽいですね。
公式マニュアルを翻訳してくれてるのはすごいけど、いかんせんボリュームが・・・。
ところでパッケ版の発売日はいつなんだろう・・・
559 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 23:34:37
どこまでサポートしてもらうかによるよ。
全く一人で一から飛ばせるわけないじゃん。
全く一人で一から飛ばせるわけないじゃん。
561 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 23:39:13
なんで？
フラップちょっとおろしてフルパワーでエンジンふかして操縦桿ちょっと手間にひけば飛ぶでしょ。無事に降りられるかどうかは別として。
電源とかエンジンスタートのスイッチとかは配置同じだし。
フラップちょっとおろしてフルパワーでエンジンふかして操縦桿ちょっと手間にひけば飛ぶでしょ。無事に降りられるかどうかは別として。
電源とかエンジンスタートのスイッチとかは配置同じだし。
iFly 747-400 V1.0.0.0なんだが、エンジンをMAXにしてても時間がたつと自然に絞られていくのは俺だけ？
できる
西沢再び
んなもん飛行機なんて某基地外のK機長でも飛ばしてたんだから誰にでも操縦できるだろ
大型旅客機なんてほとんど自動操縦なんだし問題は機械いじれるかどうかだろ
着陸はアプローチ保持使って最後にちょびっとフレアかければよいのだろ
小学生でもできんじゃん
大型旅客機なんてほとんど自動操縦なんだし問題は機械いじれるかどうかだろ
着陸はアプローチ保持使って最後にちょびっとフレアかければよいのだろ
小学生でもできんじゃん
当時はLevel-Dなど卓越したアドオンやエミュはなかった。
FSのデフォルトの操作手順のみでは無理だろう。
現に機長刺した後むちゃくちゃ高度下がってたみたいだし。
Level-D767とか知り尽くしてるやつで頭の回転いいやつでカンが冴えてるやつならひょっとしたら動かせるのかもしれん。
FSのデフォルトの操作手順のみでは無理だろう。
現に機長刺した後むちゃくちゃ高度下がってたみたいだし。
Level-D767とか知り尽くしてるやつで頭の回転いいやつでカンが冴えてるやつならひょっとしたら動かせるのかもしれん。
そのフレアで失敗するに100ペソ
569 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 23:52:10
できる！着陸も何回も何回もゴーアラウンドして何回も何回もうまくアラインできるまでトライするんだ！
電卓みたいなFMCってのを扱えるようになりたいんだが、覚えるべきことが多すぎるよぉ。
これ入力したらPCに接続してるプリンタから実際の飛行機みたいにちっちゃい感熱紙に印刷されてでてくると面白いのに。
V3.0でお願いします。
これ入力したらPCに接続してるプリンタから実際の飛行機みたいにちっちゃい感熱紙に印刷されてでてくると面白いのに。
V3.0でお願いします。
571 ：大空の名無しさん：2005/12/23(金) 23:52:49
西
いつこのスレに犯罪予告が書き込まれるのやらｗ
たとえば「レベルDやりつくしたので明日飛行機のっとって操縦してきます」って
書き込みあるとしたら、ラウンジかこのスレだよなぁｗ
たとえば「レベルDやりつくしたので明日飛行機のっとって操縦してきます」って
書き込みあるとしたら、ラウンジかこのスレだよなぁｗ
>>572
通報しまｓ
通報しまｓ
575 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 00:01:40
おまえら、離陸中に８０ノットになったら
「エイティー」
「チェック」
とか一人で言ってるの？ｷﾓ・・・
「エイティー」
「チェック」
とか一人で言ってるの？ｷﾓ・・・
577 ：575：2005/12/24(土) 00:08:13
おまえら離陸して主輪が地面はなれて高度計がふえはじめたら
「ポジティーブ」
とか一人で言ってるの？ｷﾓ・・・
「ポジティーブ」
とか一人で言ってるの？ｷﾓ・・・
>>577
チミは何人ぐらいで言ってるの？
チミは何人ぐらいで言ってるの？
ぎあらっぷ！！！！！！！！！！！！！！！
575が一番言ってそうだなｗ
おぃおぃ…
あくまで『シム』だしバーチャルだぞ?
LEVEL-DやPMDGと言えども、スイッチが全て実機通りにあって、同じ動作するわけじゃないし、再現されてるのはごく一部のパネルだけだぜ?
実際のPがどれだけ大変な物か、FD鬼教官にシバかれてこいおまいら！
あくまで『シム』だしバーチャルだぞ?
LEVEL-DやPMDGと言えども、スイッチが全て実機通りにあって、同じ動作するわけじゃないし、再現されてるのはごく一部のパネルだけだぜ?
実際のPがどれだけ大変な物か、FD鬼教官にシバかれてこいおまいら！
Pを「物」という>>581もどうかとｗ
飛行機みたいな鉄の塊が空を飛ぶわけないだろ、バカ。
ここってプライド高い人多いの？
気づくの遅いy
ActiveSky Version 6 がリリースされましたね。
ASⅤ/ASⅤEのユーザーは無料アップグレードできます。
ASⅤ/ASⅤEのユーザーは無料アップグレードできます。
ほほう。
DLしてみるか｡
DLしてみるか｡
フレアって何のためにするの？
知ったか以外の詳しい人教えて！
知ったか以外の詳しい人教えて！
>>589
伝統を受け継ぐため
伝統を受け継ぐため
ちょうどプリプリセブンて飛んでるけど
ピッチを深くとるとお尻スリスリする
でもフレア無しはありえない
ピッチを深くとるとお尻スリスリする
でもフレア無しはありえない
>>589
赤外線追尾ミサイルから逃げる為
赤外線追尾ミサイルから逃げる為
【地域】中国機の副操縦士が操作ミスで管制官と交信遮断、そのまま滑走路に誤進入：関西空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135361589/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135361589/
594 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 06:13:15
>>565
自動操縦の設定するのが大変だ。
自動操縦の設定するのが大変だ。
>>592
節子、そのフレアちゃう
節子、そのフレアちゃう
596 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 08:25:40
>>589
アサガオ形の張り
アサガオ形の張り
597 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 08:49:52
iFLY747てやつあんま流行らんかったな
OVERLAND-世エア/みん空3
WILCO-B7
CLS-A346
PMDG-B4F/MD11
LDS-B5
AEROSIM-ALJ4
JPS-九シナ
B7E7 PIC
OVERLAND-世エア/みん空3
WILCO-B7
CLS-A346
PMDG-B4F/MD11
LDS-B5
AEROSIM-ALJ4
JPS-九シナ
B7E7 PIC
>>588
ちがうでしょ。777は着陸じゃなく離陸時のピッチアップの制限が他よりキツイって話だ。
ちがうでしょ。777は着陸じゃなく離陸時のピッチアップの制限が他よりキツイって話だ。
おまえら今日の夜もここへちゃんと書き込みするんだろうな？
セックス中の予定
601 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 09:32:12
夜は太平洋の上空だわｗ
見栄を張る
603 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 10:19:27
>>598
feelthereのHPで開発者がこんなことを言っているのをみつけた。AOMの現物を見てないから本当かどうか
は知らん。
>According to some 777 AOM you don't flare the 777. There is a big risk of tailstrike on flaring
> and the main gear can absorb the shocks.
>
>Vic
ちなみに、こんな写真もある。大型機は、結構、滑走路に叩きつけるような着陸をしても大丈夫っぽい。
http://www.airliners.net/open.file/954854/M/
feelthereのHPで開発者がこんなことを言っているのをみつけた。AOMの現物を見てないから本当かどうか
は知らん。
>According to some 777 AOM you don't flare the 777. There is a big risk of tailstrike on flaring
> and the main gear can absorb the shocks.
>
>Vic
ちなみに、こんな写真もある。大型機は、結構、滑走路に叩きつけるような着陸をしても大丈夫っぽい。
http://www.airliners.net/open.file/954854/M/
>>589
スカートの裾についてるレースみたいなやつだろ
スカートの裾についてるレースみたいなやつだろ
90度直角でILSキャプチャーを最短距離でキャプチャーするには
どのような工夫が必要でしょうか？
APPをオンにして、お任せモードだといつもオーバーシュートしてしまいます・・。
どのような工夫が必要でしょうか？
APPをオンにして、お任せモードだといつもオーバーシュートしてしまいます・・。
607 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 12:09:01
90度だって？ いくらなんでもそりゃ無謀だろ？ 30度くらいにしとけ！
てかこれ、釣りかなんかか？
てかこれ、釣りかなんかか？
見切り旋回
いわゆるカン
ILS GS、LOC の感度を上げる
いわゆるカン
ILS GS、LOC の感度を上げる
http://rapidshare.de/files/3343138/Pousos.wmv.html
ここのpousos.wmvをダウンロードして見ると、７７７のクラブの着陸が３本と７４７のクラブの着陸が
一本入っている。
最初と２番目の７７７はフレアはかかっていないっぽい。特に一つ目は全然姿勢が変わっていないね。
３番目の７７７は着陸直前に機首上げしているけど、着地１秒くらい前でフレアをかけるのには遅すぎるし、
着地時に姿勢が大きくぶれているので着地直前に風の影響でたまたま機首あげになったようにも見える。
これに比べて７４７はゆっくりフレアをかけているようにみえるな。
ここのpousos.wmvをダウンロードして見ると、７７７のクラブの着陸が３本と７４７のクラブの着陸が
一本入っている。
最初と２番目の７７７はフレアはかかっていないっぽい。特に一つ目は全然姿勢が変わっていないね。
３番目の７７７は着陸直前に機首上げしているけど、着地１秒くらい前でフレアをかけるのには遅すぎるし、
着地時に姿勢が大きくぶれているので着地直前に風の影響でたまたま機首あげになったようにも見える。
これに比べて７４７はゆっくりフレアをかけているようにみえるな。
アークを描いてILSにのる場合なんかは見かけ90度だよな。
釧路のVOR/DME/ILS RWY17アプローチのIAPを見ろ。
KSE R-337の線が引いてあってそのラジアル通過時点で旋回して
LLZに乗るように作図されている。
目安になるだろ。
釧路のVOR/DME/ILS RWY17アプローチのIAPを見ろ。
KSE R-337の線が引いてあってそのラジアル通過時点で旋回して
LLZに乗るように作図されている。
目安になるだろ。
>>609
最初は本物の横風によるアプローチでちゃんとウイングローをしたノーフレアランディングだね
次の７４７はラダーを使った模擬でフレアあり
３番目の７７７も模擬でフレア有り 主翼のしなりを見ればわかる しなりだしたと言うことは
それより前にピッチ調節している証拠である
４番目も模擬っぽいがノーフレアみたい
いずれにしても名人技ですなｗ
最初は本物の横風によるアプローチでちゃんとウイングローをしたノーフレアランディングだね
次の７４７はラダーを使った模擬でフレアあり
３番目の７７７も模擬でフレア有り 主翼のしなりを見ればわかる しなりだしたと言うことは
それより前にピッチ調節している証拠である
４番目も模擬っぽいがノーフレアみたい
いずれにしても名人技ですなｗ
612 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 13:36:40
>>609
即出
即出
概出ｗ
614 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 13:44:37
>>570
つFSDQNのマニュアル。
つFSDQNのマニュアル。
FSDQNのマニュアル欲しい
Level-D 767買ったよ～。
これで漏れも PILOT IN SEXY COMMANDOだ！
これで漏れも PILOT IN SEXY COMMANDOだ！
昨日、富山空港着陸する時に400ft手前でも滑走路が視認出来なかったから焦ったよ。
300ft手前で滑走路のライトが見えたから、「ランウェイインサイトォ！！」って
声を上げたら、ディスプレイの横においあった手鏡から、ちょうど後ろの居間を通りがかった
姉の「気持ち悪い」っていう表情しながらの視線が体に刺さった・・orz
300ft手前で滑走路のライトが見えたから、「ランウェイインサイトォ！！」って
声を上げたら、ディスプレイの横においあった手鏡から、ちょうど後ろの居間を通りがかった
姉の「気持ち悪い」っていう表情しながらの視線が体に刺さった・・orz
ｵﾅﾇｰしてるところ見られるよりいいだろ
>>617の姉はﾂﾝﾃﾞﾚ弟萌えと妄想
トリプルセブンなら、フレアーをかけなくても、まず大丈夫ってことか。
じゃあ、もし今度操縦する機会(ry
じゃあ、もし今度操縦する機会(ry
アクティブスカイ５いいよ。
飛んでるなあという雰囲気を、かなり
パワーアップしてくれる。いい。ｹﾞｯﾄしてよかった。
飛んでるなあという雰囲気を、かなり
パワーアップしてくれる。いい。ｹﾞｯﾄしてよかった。
622 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 16:51:21
犯罪者予備軍と聞いてとんできますた
記念パピコ
記念パピコ
623 ：FSDQN ◆h3IXqCSgtg ：2005/12/24(土) 17:20:03
ここはお前らの日記（ｒｙ
メリークリスマス
メリークリスマス
>>616
ｵﾚもｾｸｼｰｺﾏﾝﾄﾞｰ部に入部希望です
ｵﾚもｾｸｼｰｺﾏﾝﾄﾞｰ部に入部希望です
【海外】アゼルバイジャン航空アントノフ１４０型機が墜落 乗員乗客23人全員が死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135409704/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135409704/
>>623
受験って、、、ぽまい国立の商船大学はどうしたよ。
受験って、、、ぽまい国立の商船大学はどうしたよ。
まだ受かってなかったんだっけ？
前々スレで受かったような記憶があるんだけども。
前々スレで受かったような記憶があるんだけども。
FSDQNは5～6年後全日空でB7E7を副操縦士で操縦しています。
と思いきや大型商店の駐車場で交通整理してます
>>623
おお、さんきゅう
おお、さんきゅう
632 ：GPS野郎：2005/12/24(土) 19:33:36
潰す
今年中に!
今年中に!
633 ：GPS野郎：2005/12/24(土) 19:46:47
俺のキンタマを!
クリスマスの夜に自爆テロ乙
さっき、岡南飛行場から但馬飛行場までcarenado Bonanza&Activesky5も起動して飛んだけど
かなり楽しかった。VOR&空港着陸コースマップVer.3を頼りに吹雪を切り、雲海を下にくぐると
ライトキラキラ ミ☆ の滑走路が目の前に見えるのは感動的でしたよ。
かなり楽しかった。VOR&空港着陸コースマップVer.3を頼りに吹雪を切り、雲海を下にくぐると
ライトキラキラ ミ☆ の滑走路が目の前に見えるのは感動的でしたよ。
636 ：大空の名無しさん：2005/12/24(土) 20:01:22
ロマンチックでつねｗｗ
A320のシミュレータービデオ見たけど
コクピットがガッコンガッコン揺れて感覚掴んでいるのな。
手にプルプルくる震動だけで機体を操れる漏れ様は教官になれるだろ。
コクピットがガッコンガッコン揺れて感覚掴んでいるのな。
手にプルプルくる震動だけで機体を操れる漏れ様は教官になれるだろ。
しょぼいＧで悲鳴あげるだろな
639 ：GPS野郎：2005/12/24(土) 21:10:03
潰すゆうとるやろう
ワレ!!?
ワレ!!?
640 ：ローゼンメイデン（前スレの６４）：2005/12/24(土) 22:02:41
みなさんこんばんは＾０＾ノ
ところでActive Sky６で自分で作った希望の天候を、ＦＳに反映させる
のってどうやるのでしょうか？
５にはあったのに６にＵＰしたら見当たらないのですが、、、
と言っても５でもやり方わからなかったわけですがｗ
ぜんぜん話は変わりますけど、昇降計よりも高度計のほうが
高度の変化に対する反映が早いのですねー、それと姿勢指示器
のピッチ角を合わせて注意してると、かなり雲の中でも安定して
飛行できる事を発見しました。
初心者ネタですいません。
ところでActive Sky６で自分で作った希望の天候を、ＦＳに反映させる
のってどうやるのでしょうか？
５にはあったのに６にＵＰしたら見当たらないのですが、、、
と言っても５でもやり方わからなかったわけですがｗ
ぜんぜん話は変わりますけど、昇降計よりも高度計のほうが
高度の変化に対する反映が早いのですねー、それと姿勢指示器
のピッチ角を合わせて注意してると、かなり雲の中でも安定して
飛行できる事を発見しました。
初心者ネタですいません。
>>640
１）
Wx configurator ってとこ押して
左のﾃﾝﾌﾟﾚから自分の想定した気象を選ぶ
ﾀﾄｴﾊﾞ豪雪が味わいたいならBlizzard
細かいｾﾃﾝｸﾞしたいなら
下のMETAR Stringをｲｼﾞﾙ
ATISで出てくるお馴染みの文章なので説明はｼﾅｲｹﾄﾞ
右上のDecoded Weatherに結果が出るのでﾜｶﾙ
作った気象保存したいなら
Nameにﾃｹﾄｳなﾌｧｲﾙ名
説明を書いて Save
２）
Station IDに今自分が居る空港のICAOをｲﾝﾌﾟｯﾄして
気象の範囲をｾｯﾃｲする
全部同じｵﾃﾝｷにしたいなら右のﾄｺﾛをﾁｪｯｸ
３）
Apply Now ｵｼﾃ ﾁｮｲと待つ
次にUpdate and Close
ｵｼﾃ ｶﾝﾘｮｳ
自動でｵﾌﾗｲﾝ ﾓｰﾄﾞになるのでﾜｽﾚｽﾞﾆ
ﾁﾅﾐにNeｗRoute ｵｼﾃFS等で作ったﾙｰﾄをｲﾝﾎﾟｰﾄ
すると天気がｽﾑｰｽﾞになり到着空港の気象もﾜｶﾙ
＊FS画面でctrl+F12押すとﾚｰﾀﾞｰがﾐﾚﾙ （要FSUIPC ﾚｼﾞｽﾄ）
１）
Wx configurator ってとこ押して
左のﾃﾝﾌﾟﾚから自分の想定した気象を選ぶ
ﾀﾄｴﾊﾞ豪雪が味わいたいならBlizzard
細かいｾﾃﾝｸﾞしたいなら
下のMETAR Stringをｲｼﾞﾙ
ATISで出てくるお馴染みの文章なので説明はｼﾅｲｹﾄﾞ
右上のDecoded Weatherに結果が出るのでﾜｶﾙ
作った気象保存したいなら
Nameにﾃｹﾄｳなﾌｧｲﾙ名
説明を書いて Save
２）
Station IDに今自分が居る空港のICAOをｲﾝﾌﾟｯﾄして
気象の範囲をｾｯﾃｲする
全部同じｵﾃﾝｷにしたいなら右のﾄｺﾛをﾁｪｯｸ
３）
Apply Now ｵｼﾃ ﾁｮｲと待つ
次にUpdate and Close
ｵｼﾃ ｶﾝﾘｮｳ
自動でｵﾌﾗｲﾝ ﾓｰﾄﾞになるのでﾜｽﾚｽﾞﾆ
ﾁﾅﾐにNeｗRoute ｵｼﾃFS等で作ったﾙｰﾄをｲﾝﾎﾟｰﾄ
すると天気がｽﾑｰｽﾞになり到着空港の気象もﾜｶﾙ
＊FS画面でctrl+F12押すとﾚｰﾀﾞｰがﾐﾚﾙ （要FSUIPC ﾚｼﾞｽﾄ）
>641
詳しい説明ありがとうございます_(_ _)ノ
最近やっと関西フォトシーナリー入れたので、
それと合わせて楽しんでみます＾０＾ノ
Flight1のB58と合わせて楽しませてもらいます、
サンクスコー。高度をもっと上げて飛んでみたい
ので、来月になりますがコンクエスト２とかも
入れてみたいです。
ありがとねー。
詳しい説明ありがとうございます_(_ _)ノ
最近やっと関西フォトシーナリー入れたので、
それと合わせて楽しんでみます＾０＾ノ
Flight1のB58と合わせて楽しませてもらいます、
サンクスコー。高度をもっと上げて飛んでみたい
ので、来月になりますがコンクエスト２とかも
入れてみたいです。
ありがとねー。
そのコテハン何？なんかダサいんだけどｗ
これでどうだ？
どうよ？
646 ：な、何ー!! 知っているのかﾗｲﾃﾞﾝ!?：2005/12/25(日) 02:02:03
??
>>642
人形ｶｴﾚ
人形ｶｴﾚ
そこに反応したら負け
649 ：GPS野郎：2005/12/25(日) 06:01:05
完全に無視しやがる。
糞!
糞!
みんなｷﾞｼｱﾝしなかったのか
651 ：FSDQN ◆h3IXqCSgtg ：2005/12/25(日) 08:36:10
>>627
彼女が受験中。ってことです。会いたいけどセンター前まであえんらしい。
彼女が受験中。ってことです。会いたいけどセンター前まであえんらしい。
この時期特に”彼女”は禁句だろｗｗ食いつかれるぞｗｗｗｗ
653 ：大空の名無しさん：2005/12/25(日) 09:10:10
>>651
彼女うｐすれ
彼女うｐすれ
よし！今日こそシンガポールまで生で飛ぶぞ！！
漏れも便乗してアクティブスカイいれたんだけど
アクティブエンジンってやつがエラーで
動かない。。。6.0フルってやつをレジストしたんだけど
含まれてないのかな？
アクティブエンジンってやつがエラーで
動かない。。。6.0フルってやつをレジストしたんだけど
含まれてないのかな？
>>658
Microsoft .NET Framework1.1と言う物がインストールされているかチェック。
Microsoft .NET Framework1.1と言う物がインストールされているかチェック。
色々なアドオンをインスコしていると、デフォルトキー設定では
ALTやHDGなどの値を動かせないという事が起こりますが、キー設定ソフトや
キーマップの説明書が無いアドオンの場合、それぞれの機能のキー割り当てを
知るにはアドオンメーカーに問い合わせる以外には方法は無いのでしょうか？
ALTやHDGなどの値を動かせないという事が起こりますが、キー設定ソフトや
キーマップの説明書が無いアドオンの場合、それぞれの機能のキー割り当てを
知るにはアドオンメーカーに問い合わせる以外には方法は無いのでしょうか？
FSを再ｲﾝｽｺしたばっかりなんだけど
Ａｉｒｃｒａｆｔフォルダにfsfsconvなんてフォルダがあった。
こんなのあったっけ。中はパネルのフォルダがいっぱい。
こんなのあったっけ？
Ａｉｒｃｒａｆｔフォルダにfsfsconvなんてフォルダがあった。
こんなのあったっけ。中はパネルのフォルダがいっぱい。
こんなのあったっけ？
664 ：大空の名無しさん：2005/12/25(日) 18:32:25
>>654
おじさんが全日空商事なんで（あんま関係ないけど。）
ANAの自社養成とかうけてみますよ、一応。
JALはｲﾗﾈ。
まぁ日本郵船に行きたいですねぇ・・・。
>>655
自慢できるレベルのかわいさなんで出したいんですが、怖くて無理です。
いやまじで、モテるよ。おれはモテないけど。
おじさんが全日空商事なんで（あんま関係ないけど。）
ANAの自社養成とかうけてみますよ、一応。
JALはｲﾗﾈ。
まぁ日本郵船に行きたいですねぇ・・・。
>>655
自慢できるレベルのかわいさなんで出したいんですが、怖くて無理です。
いやまじで、モテるよ。おれはモテないけど。
665 ：FSDQN ◆h3IXqCSgtg ：2005/12/25(日) 18:33:10
↑
すんません、反省して、マラッカ海峡をhamaさんのイージス艦で通過してきます。
すんません、反省して、マラッカ海峡をhamaさんのイージス艦で通過してきます。
普通自分の彼女は客観的に見てブスでも付き合っている男自体は美人だと思ってるわな。
669 ：大空の名無しさん：2005/12/25(日) 19:47:10
658だけど659さん
さんくす。
無事動きました。
これから遊んでみます。
てか浅田真央すごいねー
さんくす。
無事動きました。
これから遊んでみます。
てか浅田真央すごいねー
>>670
あの子はもう少し演技に色気がプラスされるといいんだけどねー。
まだ15歳じゃちと無理か。
てか、日本のスケート選手は浅田真央や安藤美姫といったごく一部の
選手を除いて、みんな必死の形相で演技するから、スケートというより
武者修行を見ているような気分になってくるｗ
あの子はもう少し演技に色気がプラスされるといいんだけどねー。
まだ15歳じゃちと無理か。
てか、日本のスケート選手は浅田真央や安藤美姫といったごく一部の
選手を除いて、みんな必死の形相で演技するから、スケートというより
武者修行を見ているような気分になってくるｗ
Dreamfleetの小型機最高にすばらしい
VFRが本当に楽しくなる。最高 v（＾＾）
VFRが本当に楽しくなる。最高 v（＾＾）
>>670
おお、それは良かったですね｡
実は私もアップグレードしようと思って、製品の紹介ページを何となく見たら、赤字で「注意！！」と書いてあったので、慌てて入れた者でして・・・。
>>663
元々fs5の機体をfs98に入れたり、fs98の機体をfs2000に入れたりする時に、あると便利だったっぽいフォルダーのようです。
あと、昔は複数の機体で同じパネルやサウンドを共有する時は、このフォルダーに大元の.cfgを入れておき、それぞれの機体のフォルダーから"alias="を使って参照してたみたいです｡
fs2004でも、典型的なpanel.cfgと、恐らくそのバックアップであろう.utbが入っていて、多くの機体で共有できるようになっています｡
使わないけど｡
(昔の事はわからないので間違っていたらｽﾏｿ｡)
おお、それは良かったですね｡
実は私もアップグレードしようと思って、製品の紹介ページを何となく見たら、赤字で「注意！！」と書いてあったので、慌てて入れた者でして・・・。
>>663
元々fs5の機体をfs98に入れたり、fs98の機体をfs2000に入れたりする時に、あると便利だったっぽいフォルダーのようです。
あと、昔は複数の機体で同じパネルやサウンドを共有する時は、このフォルダーに大元の.cfgを入れておき、それぞれの機体のフォルダーから"alias="を使って参照してたみたいです｡
fs2004でも、典型的なpanel.cfgと、恐らくそのバックアップであろう.utbが入っていて、多くの機体で共有できるようになっています｡
使わないけど｡
(昔の事はわからないので間違っていたらｽﾏｿ｡)
すいません、もうひとつ聞いてもよいですか？
アクティブスカイグラフィックやASv6などで
設定をいくらしても反映がされていないんですが・・・。
FS側で何かするんですか？
FSUIPCではウェザーセッティングオフに
しましたが、何も変化なしです。
アクティブスカイグラフィックやASv6などで
設定をいくらしても反映がされていないんですが・・・。
FS側で何かするんですか？
FSUIPCではウェザーセッティングオフに
しましたが、何も変化なしです。
おまえら女選べる立場じゃねーことに気付けｗ
676 ：FSDQN ◆h3IXqCSgtg ：2005/12/25(日) 21:21:52
おれは別に女選んだわけじゃないぜぇ、前の男と別れて慰めてあげたら、
いつのまにか。
この前なんか部室でちゅーしてたら後輩に見られちまったよ。
クリスマスももう終わりだな。苦痛だった。
そーいや、なんか737-700全日空に入ったんだてなぁ。
なんだかHUDつきだとかで。久しぶりにpmdgやったけどHUDほしくなっちまったよ。
いつのまにか。
この前なんか部室でちゅーしてたら後輩に見られちまったよ。
クリスマスももう終わりだな。苦痛だった。
そーいや、なんか737-700全日空に入ったんだてなぁ。
なんだかHUDつきだとかで。久しぶりにpmdgやったけどHUDほしくなっちまったよ。
>>674
設定したら、当然fsは再起動させないと駄目ですよ｡
設定したら、当然fsは再起動させないと駄目ですよ｡
674ですが、たとえばASできれいな夕日をチョイスするとします。
FS起動後天気や日付、時間などは一切いじらないで
フライトを開始します。
するとATISのようになにやら表示されます。
しかし天気はピーカンです。
FS起動後天気や日付、時間などは一切いじらないで
フライトを開始します。
するとATISのようになにやら表示されます。
しかし天気はピーカンです。
HUDアドオンってPMDGから出ないかな。
683 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 00:55:43
いままで１６０ノットくらいで離陸してたんだけど、なぜか急に１８０とか２００を超えないと車輪が地面はなれなくなったんだけど・・
機首は１３０くらいであがるんだが・・・
地面を車輪が離れて離陸してもすごいゆっくりでしか上昇していかない。
フラップは１５度でスピードブレーキもちゃんとしまってある。車輪もすぐに格納してる、というか今まで普通だったんだが。
どこか調整できるところってある？ファイルいじって。
なんかすごい機体が重たそうなんだけど。
747-400です。
機首は１３０くらいであがるんだが・・・
地面を車輪が離れて離陸してもすごいゆっくりでしか上昇していかない。
フラップは１５度でスピードブレーキもちゃんとしまってある。車輪もすぐに格納してる、というか今まで普通だったんだが。
どこか調整できるところってある？ファイルいじって。
なんかすごい機体が重たそうなんだけど。
747-400です。
>>683
ﾄﾘﾑ
ﾄﾘﾑ
685 ：683：2005/12/26(月) 01:02:03
トリム調整してどないすんのよ・・・orz
まじ質問なのでどなかたいい人回答お願いします。。。
まじ質問なのでどなかたいい人回答お願いします。。。
>>685
ちょっと失礼では？
真の原因が何であれ、まず疑うのはマジでトリムだぞ｡
スティック引いても機首が上がらなくて、原因がトリムと言う事は何度もあった｡
747-400なら実機でもチェックリストにトリムの項目あるし、FMCにもトリムセッティングが出る。
異常トリムで離陸始めるとアラームが鳴り響く程だ｡
PMDG位になると再現されてると思うんだけど｡
んで、機体は何を使ってるのかな？
ちょっと失礼では？
真の原因が何であれ、まず疑うのはマジでトリムだぞ｡
スティック引いても機首が上がらなくて、原因がトリムと言う事は何度もあった｡
747-400なら実機でもチェックリストにトリムの項目あるし、FMCにもトリムセッティングが出る。
異常トリムで離陸始めるとアラームが鳴り響く程だ｡
PMDG位になると再現されてると思うんだけど｡
んで、機体は何を使ってるのかな？
まぁ、でも機首は上がるみたいだから重量が怪しくないか？
＞機首は１３０くらいであがるんだが・・・
と書いてるな。
と書いてるな。
690 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 01:40:25
燃料の積みすぎというオチが無い事を祈りたい・・・。
俺もむかし同じ症状になった気がする。
なんでだっけな。どうやって治したっけな・・・なんか消したような消さないような・・・ああああああああ
なんでだっけな。どうやって治したっけな・・・なんか消したような消さないような・・・ああああああああ
如意棒がボロなんだろ
なんかやってるっぽいな｡
744にはフラップ15度なんて無いぞ｡
仕様によってはあるのかな？
744にはフラップ15度なんて無いぞ｡
仕様によってはあるのかな？
MSFSだから何でもありえる。
燃料タンクが増えてそこが100%
コレ絶対
コレ絶対
696 ：683：2005/12/26(月) 01:56:01
>>687
すいませんでした。機首はV1すぎたあたりであがるって書いたのにわざと書かれたのかなと思いました。失礼しました。
>>693
ごめんなさい。10度の間違いでした。機体は製品にはじめっから入ってるデフォの744です。
>>692
他の機首ではちゃんとした動きしてるんで棒が逝った、ってことはないと思うんですが・・・
大阪空港の32Lから離陸しようとしても六甲山まで機首あがったまま滑走しちゃう、というか。
なぜこんなになったんだろ急に・・・
すいませんでした。機首はV1すぎたあたりであがるって書いたのにわざと書かれたのかなと思いました。失礼しました。
>>693
ごめんなさい。10度の間違いでした。機体は製品にはじめっから入ってるデフォの744です。
>>692
他の機首ではちゃんとした動きしてるんで棒が逝った、ってことはないと思うんですが・・・
大阪空港の32Lから離陸しようとしても六甲山まで機首あがったまま滑走しちゃう、というか。
なぜこんなになったんだろ急に・・・
デフォとか使ってるからだろ
698 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 01:59:38
みんな聞いてるが、燃料オーバーってオチじゃないんだよな?
699 ：683：2005/12/26(月) 02:01:38
744の感覚とか離陸速度とかつかさどってるファイルってどれなんでしょうか？
コンフィグファイルというか。
コンフィグファイルというか。
>>699
はい、デフォの特性ファイル
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051226020139.zip
皆さんが言うように、燃料重量オーバーが怪しいのですが、とりあえず。
差し替える前にバックアップを忘れずに｡
はい、デフォの特性ファイル
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051226020139.zip
皆さんが言うように、燃料重量オーバーが怪しいのですが、とりあえず。
差し替える前にバックアップを忘れずに｡
701 ：ローゼンメイデンMRⅡSR-XVI：2005/12/26(月) 02:04:31
702 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 02:05:56
知らないのか、アホくさくて答えられないのか判断できない。よってアホでも燃料配分を教えるべし。
703 ：ふたりはプリキュア(本物) ◆6Ab9f3MyKs ：2005/12/26(月) 02:07:38
離陸する滑走路が追い風だったとか
思いっきりシカトするし
教える意味ねーじゃん
教える意味ねーじゃん
パーキングブレーキした状態で、ローリングしてたりして
706 ：683：2005/12/26(月) 02:11:10
>>698
燃料は100％満載です。
重いもなにも今まで、燃料周りはなにもいじらずに150ノットこえたあたりで離陸できてましたよ。
レベルDの767とかも入れてるのですが、それも100%で140ノットちょいで離陸できますし、中国人のiFLY７４４も150ノット付近で離陸できます。
燃料は100％満載です。
重いもなにも今まで、燃料周りはなにもいじらずに150ノットこえたあたりで離陸できてましたよ。
レベルDの767とかも入れてるのですが、それも100%で140ノットちょいで離陸できますし、中国人のiFLY７４４も150ノット付近で離陸できます。
707 ：683：2005/12/26(月) 02:17:42
>>700
ありがとうございます。
いまそれに入れ替えてやってみましたが、やはり200ノット越えたあたりでナイト主輪が滑走路を離れない・・・orz
>>701
それはちょっと簡便してください。
>>702
恥ずかしい話が、燃料をいじったことがなくて、ずっとデフォのままで飛べてたんです。
>>704
すいません。エアーエジイなのでリロードに時間がかかってレスが遅れてしまってます。すいません。
ありがとうございます。
いまそれに入れ替えてやってみましたが、やはり200ノット越えたあたりでナイト主輪が滑走路を離れない・・・orz
>>701
それはちょっと簡便してください。
>>702
恥ずかしい話が、燃料をいじったことがなくて、ずっとデフォのままで飛べてたんです。
>>704
すいません。エアーエジイなのでリロードに時間がかかってレスが遅れてしまってます。すいません。
…予想通りタンク満載のオチだな。なんでそんな態度しかとれねーんだか。
タンク満載でも今まで離陸できてたから納得できてねぇんじゃねえの？
とりあえずためしに燃料を半分に削ってやってみれ。
とりあえずためしに燃料を半分に削ってやってみれ。
今実験してみたよ｡
燃料設定するダイアログの「GROSS WEIGHT」って幾つになってる？
それと、トリムが丁度真中位で滑走すると、機首上げが遅く200ノット位でやっと主輪が離れるけど、トリムを機首上げ方面に調整してから離陸すると、機首がスムーズに上がって180KT位で上昇できたよ｡
因みに、機首上げ速度は2～3度/秒です。
燃料設定するダイアログの「GROSS WEIGHT」って幾つになってる？
それと、トリムが丁度真中位で滑走すると、機首上げが遅く200ノット位でやっと主輪が離れるけど、トリムを機首上げ方面に調整してから離陸すると、機首がスムーズに上がって180KT位で上昇できたよ｡
因みに、機首上げ速度は2～3度/秒です。
711 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 02:30:30
燃料いじった事がない＝機体の変更時のタンク増減で予備タンクまで全て100％になる＝デフォ744だと余裕でオーバー。
なベタベタな事例を知らないって事だ。
なベタベタな事例を知らないって事だ。
実際のパイロットは混雑時の無駄なタキシングで消耗する燃料まで
気にする人もいるみたいだよ。そのくらい搭載する燃料の量に関して
神経質になるほど航空会社の採算性は厳しい。
気にする人もいるみたいだよ。そのくらい搭載する燃料の量に関して
神経質になるほど航空会社の採算性は厳しい。
じゃぁ希望退職つのれよ・・・
714 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 08:00:51
なんちゅーか、ほぼ初心者だから名前わからんけど、744で十字儀のCRTの
すぐ右にある方向しめしてるCRTに、実機みたいにレーダー照射の雲のエコー
を表示させることってできるの？
PMDGとか入れれば可能？
すぐ右にある方向しめしてるCRTに、実機みたいにレーダー照射の雲のエコー
を表示させることってできるの？
PMDGとか入れれば可能？
PMDG製品にその機能はない
716 ：714：2005/12/26(月) 08:23:13
どれならあるの？
あれば買いたいんだけど。
あれば買いたいんだけど。
>>714
気象レーダーが欲しいの？
気象レーダーが欲しいの？
レーダーだけならActiveSkyかな？
720 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 08:38:18
欲しいのはこれっすｗ
http://www.uploda.org/file/uporg270647.jpg
>>717
うぎゃぁ
当方Levelデーの763とPMDGの738と744といったメジャーどころしかもってないからダメだあー。
MD11ならフリーで一応あるんだ。アビシムで探してみる。
>>718
気象レーダーっていうのかな。↑の画像のやつです。
http://www.uploda.org/file/uporg270647.jpg
>>717
うぎゃぁ
当方Levelデーの763とPMDGの738と744といったメジャーどころしかもってないからダメだあー。
MD11ならフリーで一応あるんだ。アビシムで探してみる。
>>718
気象レーダーっていうのかな。↑の画像のやつです。
>>720
おおほんまやｗ ついてる
http://www.flight1.com/products.asp?product=ga727
しかしまぁよくこういう情報知ってるなぁ。脱帽っす。
欲しいけどｸﾚｶ経由で買うまでがまたひともんちゃくありそうだぁ。
>>719
ActiveSky初耳で検索したけど一発でひっかからないですね。カシオの画像なんちゃらがどばっとでてくる。
ちょっとよーさん調べてみます。。
おおほんまやｗ ついてる
http://www.flight1.com/products.asp?product=ga727
しかしまぁよくこういう情報知ってるなぁ。脱帽っす。
欲しいけどｸﾚｶ経由で買うまでがまたひともんちゃくありそうだぁ。
>>719
ActiveSky初耳で検索したけど一発でひっかからないですね。カシオの画像なんちゃらがどばっとでてくる。
ちょっとよーさん調べてみます。。
>>722
Activesky 日本語以外でググれば一番上
Activesky 日本語以外でググれば一番上
>>721
B747でこれ欲しかったね。
B747でこれ欲しかったね。
PSSの777には確かについてますね。
ttp://www.airdisaster.com/forums/attachment.php?attachmentid=1198&stc=1
http://www.airdisaster.com/user-uploads/CP.jpg
くぅ～～欲しい。
ttp://www.airdisaster.com/forums/attachment.php?attachmentid=1198&stc=1
http://www.airdisaster.com/user-uploads/CP.jpg
くぅ～～欲しい。
726 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 10:16:36
これからはアドオンにはWXR付いてて当たり前みたいになるんじゃない？
ならないか
ならないか
気象レーダーで赤や黄色のところを通過した時に
ガタガタガタって揺れるのですか？？
そんなリアルな事をFSは出来るのでしょうか？
ガタガタガタって揺れるのですか？？
そんなリアルな事をFSは出来るのでしょうか？
emuleでJust Planesばっかりﾀﾞｳｿしてるよ
コンコルドとかB3-700とかいい。外国のビデオは面白いなあ。
コンコルドとかB3-700とかいい。外国のビデオは面白いなあ。
pssしか持ってないけど、レーダーに表示されてるのは
雲があるかないかって事？
前方に雲があっても映らないし…。
赤が出るのは雨の日くらいだし。
揺れる揺れないは機体モデル次第だと思うけどね
雲があるかないかって事？
前方に雲があっても映らないし…。
赤が出るのは雨の日くらいだし。
揺れる揺れないは機体モデル次第だと思うけどね
730 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 10:37:17
いま気づいたんだけど、航空機→ビジュアルフライトパス→ガイドを表示、
ってしたら、JETでGOみたいに着陸コースの枠がでるのこれ？
ってしたら、JETでGOみたいに着陸コースの枠がでるのこれ？
731 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 10:43:34
でもｸﾞﾗｽﾛとﾛｶﾗｲだけ
君は着陸本願寺を知っているかい？
残念ながら場所は防衛上の理由で教えられないが。
そこにはいかなる状況でも着陸できる着陸仙人がいるんだ。
風速42のRJTT_RWY4にB707を無傷で降ろした話はもはや伝説である。
そのちゃくせんに唯一会えるのが、この着陸本願寺なのである。
この冬、君の何かが変わる。
残念ながら場所は防衛上の理由で教えられないが。
そこにはいかなる状況でも着陸できる着陸仙人がいるんだ。
風速42のRJTT_RWY4にB707を無傷で降ろした話はもはや伝説である。
そのちゃくせんに唯一会えるのが、この着陸本願寺なのである。
この冬、君の何かが変わる。
733 ：GPS野郎：2005/12/26(月) 11:08:11
............
へーそりゃしらなんだ
っていうのをもじったんだからね（恥
っていうのをもじったんだからね（恥
736 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 12:24:58
FMCに関してはlevel-dとある程度似てるからそんなに苦労しないと思いますよ｡
738 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 14:55:03
やっぱ代用しかないですかぁ。とほほ。
公式のマニュアルだと382ページもぎっしり英語で書かれてるからほぼ暗号だしの。
公式のマニュアルだと382ページもぎっしり英語で書かれてるからほぼ暗号だしの。
代用っていうか、
LEVEL-D飛ばせるようになる＝ボーイングのFMCをイジれるってこと。
よってPMDGだろうとiFLYだろうと飛ばせるようになるぞ
LEVEL-D飛ばせるようになる＝ボーイングのFMCをイジれるってこと。
よってPMDGだろうとiFLYだろうと飛ばせるようになるぞ
741 ：GPS野郎：2005/12/26(月) 16:35:50
>>740
持っている
持っている
742 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 20:26:22
結論＊ FS2004を動かすにはAthlon 64 + 6600GT SLIの構成が、性能・価格・騒音の点で魅力がある。
実際、Pen 4 660は発熱量が大きく、今回使用したCPUクーラーが40？dB、電源が最大32dBと非常に
騒音レベルが高く、排出される空気も熱く掃除機とヒーターが一緒に稼動しているような状態でる。
これでは、FS2004を楽しむ状態ではありません。
これに比べ、A 64 4000+ のシステムはだいたい12dBと非常に静かで、A 64に戻したら天国でした。
実際、Pen 4 660は発熱量が大きく、今回使用したCPUクーラーが40？dB、電源が最大32dBと非常に
騒音レベルが高く、排出される空気も熱く掃除機とヒーターが一緒に稼動しているような状態でる。
これでは、FS2004を楽しむ状態ではありません。
これに比べ、A 64 4000+ のシステムはだいたい12dBと非常に静かで、A 64に戻したら天国でした。
自分は6800のSLIだけど、まだ満足できないので
この数日に7800GTXのSLIを構築するつもり。
この数日に7800GTXのSLIを構築するつもり。
自分はアス３８００＋と無印６８００ＳＬＩですがそこそこ
満足しております。ＡＳＶ６の雲モクモクでもだいたい３０ＦＰＳ
ぐらいです。でもまぁ、飛行機が重たいの使ってないですけどね、、、
Dream FleetのBaron５８が一番重たいやつかな。
あんま高度も上がれないですし。
満足しております。ＡＳＶ６の雲モクモクでもだいたい３０ＦＰＳ
ぐらいです。でもまぁ、飛行機が重たいの使ってないですけどね、、、
Dream FleetのBaron５８が一番重たいやつかな。
あんま高度も上がれないですし。
意味無くコテハンやめれ
746 ：ｶｳﾎﾞｰｲﾋﾞｰﾊﾞｯﾌﾟﾊｲｽｸｰﾙ（偽者)：2005/12/26(月) 21:52:51
7800GTXがいまのところ最速のビデオカードということでOK？
747 ：オマンコ・ジョ・ガクイン ◆6JI5fAb/7M ：2005/12/26(月) 21:54:34
ATIのもSLIに似たようなの出てるけど、Nvidiaの方が優勢みたいね。
FS2004用にDell XPS 600を注文しますた。
CPUはPentium4の670（3．8GHｚ）
Memoryは2G、ビデオは7800GTXのSLI
HDDは250GB2台のRaid0、モニターは20インチの2001FPで
クリスマスクーポン使って税込み419，535円ですた。
届いたらまたリポートしまつ。
CPUはPentium4の670（3．8GHｚ）
Memoryは2G、ビデオは7800GTXのSLI
HDDは250GB2台のRaid0、モニターは20インチの2001FPで
クリスマスクーポン使って税込み419，535円ですた。
届いたらまたリポートしまつ。
＞CPUはPentium4の670（3．8GHｚ）
衝撃暖房レポート？
衝撃暖房レポート？
最近、なんか上空の風が対地速度に反映してないみたいな感じなんだけど。
他の人はどうですか？
他の人はどうですか？
PSSの777買おうと思ってるんだがどんな感じかな？
当たり？地雷？
当たり？地雷？
PSSのA340をFS2004にインストールしたけど
計器が表示されないのは既知のバクですか？
計器が表示されないのは既知のバクですか？
通報しました。いや、ネタでなくマジで。
一気にクソスレｗ
だが断る
>>752
何で入手したか素直に言えば許してあげる♥
何で入手したか素直に言えば許してあげる♥
割れでも計器表示されますがなにか？
758 ：誰もお前に聞いてないよﾌﾟ：2005/12/26(月) 23:39:06
757 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2005/12/26(月) 23:37:35
割れでも計器表示されますがなにか？
割れでも計器表示されますがなにか？
759 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 23:42:39
厨房ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!！
760 ：大空の名無しさん：2005/12/26(月) 23:50:02
●Athlon 64 3700+（クロック2.2Ghz・L2 １M）（OC無し）
●NEWマザASUS A8V DX（x2対応済み）
●メモリGAIL PC3200ECC（CL-2.5）512 X 2
●HDD シーゲードUATA（100）7200rpm
●VGA GFFX6800 AGPｘ8（１６パイプライン化。OC無し）
●電源 エバグリーン ５５０W
（すべて定格動作）
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
●感想
○消費電力が以前使っていたP4 3.2G（ノース）からAthlon 64 3500＋に換装
し、約63Wと省エネが達成、アイドル時の発熱が43度から30度に低下。
○XP Homeの動きが軽くなった。具体的に、ディスクトップ回り、メニュー表示、
ファイルのコピーなどサクサク動く。
○FS2004も実に快適。（スラーイダー全て右）一番処理が重くなる、マンハッタン周辺を飛行すると、
平均FPSが、P43.2GではFPS＜14＞から Athlon64 3700＋がFPS＜24＞とFPSの向上が確認できた。
●NEWマザASUS A8V DX（x2対応済み）
●メモリGAIL PC3200ECC（CL-2.5）512 X 2
●HDD シーゲードUATA（100）7200rpm
●VGA GFFX6800 AGPｘ8（１６パイプライン化。OC無し）
●電源 エバグリーン ５５０W
（すべて定格動作）
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
●感想
○消費電力が以前使っていたP4 3.2G（ノース）からAthlon 64 3500＋に換装
し、約63Wと省エネが達成、アイドル時の発熱が43度から30度に低下。
○XP Homeの動きが軽くなった。具体的に、ディスクトップ回り、メニュー表示、
ファイルのコピーなどサクサク動く。
○FS2004も実に快適。（スラーイダー全て右）一番処理が重くなる、マンハッタン周辺を飛行すると、
平均FPSが、P43.2GではFPS＜14＞から Athlon64 3700＋がFPS＜24＞とFPSの向上が確認できた。
763 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 07:56:23
14ぐらいじゃない
766 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 10:22:52
>AI機をイパーイ入れているならば、RJTTやRJAAでのフレームレートいくつですか？
JPS 1200X1024 FSAA X2 異方向フィルタ X8 AI 100% でJ２８ぐらいです。
JPS 1200X1024 FSAA X2 異方向フィルタ X8 AI 100% でJ２８ぐらいです。
767 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 10:24:45
>JPS 1200X1024 FSAA X2 異方向フィルタ X8 AI 100% で２８ぐらいです。
機体は、デフォ B58です。
機体は、デフォ B58です。
768 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 11:22:26
この前初めて新千歳まで飛行した時の事なんだけど
降下時にILS1L指示されたけど気分的に1Rリクエストしたら
1L進入でサイドステップしろ言われたんだけどサイドステップて何？？
雲多くて視界悪いから分からないままとりあえず1RのILS周波数入れて
スタンバってたらなぜか思った滑走路とは違うとこに進入してたわん
降下時にILS1L指示されたけど気分的に1Rリクエストしたら
1L進入でサイドステップしろ言われたんだけどサイドステップて何？？
雲多くて視界悪いから分からないままとりあえず1RのILS周波数入れて
スタンバってたらなぜか思った滑走路とは違うとこに進入してたわん
fsのatc?
リアルATC
FSのATCとリアルATCは雲泥の差がありまくりすぎる。
FSのATCマスターして、調子にのってっと
冷笑されっぞ。
FSのATCとリアルATCは雲泥の差がありまくりすぎる。
FSのATCマスターして、調子にのってっと
冷笑されっぞ。
リアルATCでサイドステップしろと言われたの?
サイドステップもしらんのに
＞FSのATCマスターして、調子にのってっと
冷笑されっぞ。
はねえだろ。
＞FSのATCマスターして、調子にのってっと
冷笑されっぞ。
はねえだろ。
俺実機の免許持ってるけど
「エンジンスタートォー！！」って大声でいうのって
けっこう恥ずかしいよな。
「エンジンスタートォー！！」って大声でいうのって
けっこう恥ずかしいよな。
俺も免許持ってるけど
「エンジンスタートォー」なんて言わない。
「クリアー」か「クリアープロップ」
「エンジンスタートォー」と叫ぶくらいなら
「２ゲットォー」と叫ぶ方がまだましだ。
「エンジンスタートォー」なんて言わない。
「クリアー」か「クリアープロップ」
「エンジンスタートォー」と叫ぶくらいなら
「２ゲットォー」と叫ぶ方がまだましだ。
エンジンスタートフォー！！でいいじゃないか
776 ：768：2005/12/27(火) 18:10:10
なんだ、おまえらもサイドステップ知らないのか
使えないなぁ
使えないなぁ
777 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 18:42:10
FSでもｳｪｲﾘｸすればｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟで指示されるな。
1LのGSで降りてって最後ちょろっと右に寄せて1Rに着陸しろっつー事よ
1LのGSで降りてって最後ちょろっと右に寄せて1Rに着陸しろっつー事よ
クリアもエンジンスタートもどっちも言う
コンタクトという輩もおる。
＞779の知識はかなり限定的なものと見た。
世界は広いよ。
世界は広いよ。
エンジンコンタクト！
だま
だま
こんたあーっくっ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・６００
みなさんこんばんは＾０＾ノ
ダンナさん方はマルチとかはやらないのですか？
と言うか初心者＆レシプロＶＦＲのとことか国内には
無いのですかね？
私はルターなのでできない、と言うかタイ国境やりたくないし。
ダンナさん方はマルチとかはやらないのですか？
と言うか初心者＆レシプロＶＦＲのとことか国内には
無いのですかね？
私はルターなのでできない、と言うかタイ国境やりたくないし。
787 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 21:41:51
今日昼間に気象をダウンロードして羽田から北九州へＦＬ３３０で
飛んでいたら、途中数回横に大きく揺さぶられたけどあれって風だったの？
今の時期、西行きは向かい風でスピード出ない・・・・
飛んでいたら、途中数回横に大きく揺さぶられたけどあれって風だったの？
今の時期、西行きは向かい風でスピード出ない・・・・
みんな必死ｗ
790 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 23:16:57
P4 2.66
GF5900FX
これで、ActiveSky 6はむりですかね？
GF5900FX
これで、ActiveSky 6はむりですかね？
余裕
書き忘れた｡
どちらかと言うと使う機体による｡
どちらかと言うと使う機体による｡
793 ：大空の名無しさん：2005/12/27(火) 23:39:47
ありがとうございます。
買ってみます。
買ってみます。
ﾅﾆｹﾞﾆｱｸｽｶﾌﾞｰﾑだな
あ そだｱｸｽｶ６にｴﾝﾋﾞﾛ入ってるけど F1のｴﾝﾋﾞﾛとどっちがそれらしいのか？
と聞いてみる
と聞いてみる
FSNavってお金いるんですか？
フリー？
フリー？
アクスカはペイウエアですよ
中部からソウル行くときFL390飛行中
日本海上で向かい風190から一気に追い風60になっていきなり失速
高度ぐんぐん下がってきたからAP切ってなんとか水平飛行…
かなり時間のロスしたけどなんとかルートに復帰高度も戻って一段落。
と思った瞬間向かい風190復活！と同時にMACH1.024…
燃料切れてRKSI20NM手前であぼーん
中部からソウル行くときFL390飛行中
日本海上で向かい風190から一気に追い風60になっていきなり失速
高度ぐんぐん下がってきたからAP切ってなんとか水平飛行…
かなり時間のロスしたけどなんとかルートに復帰高度も戻って一段落。
と思った瞬間向かい風190復活！と同時にMACH1.024…
燃料切れてRKSI20NM手前であぼーん
FSNAVかい！
LD763で遊んでて羽田34Rから離陸しようと思って
http://www.flightinfo.jp/omi/level_d_data/level_d_data.htm
ここにある
羽田空港 RJTT → RJOO 伊丹空港
ってルートをダウンロードしてFMCに読ませたんだけど、
ピンク色の線にそって自動で操縦してもらうにはどうすればいいの・・・？orz
高度とかスピードとかバチッと一定にならないの？
http://www.flightinfo.jp/omi/level_d_data/level_d_data.htm
ここにある
羽田空港 RJTT → RJOO 伊丹空港
ってルートをダウンロードしてFMCに読ませたんだけど、
ピンク色の線にそって自動で操縦してもらうにはどうすればいいの・・・？orz
高度とかスピードとかバチッと一定にならないの？
801 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 09:05:44
なんかきたよｗ
ゆきだるま=GPS野郎
FSDQN=vipper気取り野郎
FSDQN=vipper気取り野郎
どなたか教えてください。お願いします。
804 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 10:19:13
ピンク線辿るだけなら、FMCでEXEC押した後LNAV押せばいいだけじゃね？
>>799
FSの仕様がアフォなもんで仕方ない｡
ただ、FSUIPCというモジュールで、風を緩やかに変化させる機能があるから、それを使うがヨロシ。
アクティブスカイもFSUIPCのこの機能と、独自のDIRECT WIND CONTROLを言う機能を使っているが、この独自の～と言うのは気にした事が無いからどの程度働いているのか判らない｡
FSUIPCだけでも入れれば、落ちる事は絶対ない｡
>>796
有料です
>>800
個人的には書いてあげたいが、手順を１から書くというのは膨大な量になるので、こんな掲示板では無理｡
何処が間違えているのかも判りませんし｡
便利なサイトも自分で調べているようなので、そこで勉強するのが一番の早道だと思いますよ｡
FSの仕様がアフォなもんで仕方ない｡
ただ、FSUIPCというモジュールで、風を緩やかに変化させる機能があるから、それを使うがヨロシ。
アクティブスカイもFSUIPCのこの機能と、独自のDIRECT WIND CONTROLを言う機能を使っているが、この独自の～と言うのは気にした事が無いからどの程度働いているのか判らない｡
FSUIPCだけでも入れれば、落ちる事は絶対ない｡
>>796
有料です
>>800
個人的には書いてあげたいが、手順を１から書くというのは膨大な量になるので、こんな掲示板では無理｡
何処が間違えているのかも判りませんし｡
便利なサイトも自分で調べているようなので、そこで勉強するのが一番の早道だと思いますよ｡
>>800のサイトにもある旅客機操縦マニュアルでも買ってみ。
第4世代機(767以降)のフライトがどんなものか、実際の操作手順までじっくりと理解できる。
>>805の言うように、いちいち聞いてどうにかなるもんじゃないから。
第4世代機(767以降)のフライトがどんなものか、実際の操作手順までじっくりと理解できる。
>>805の言うように、いちいち聞いてどうにかなるもんじゃないから。
807 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 11:49:19
それなんて作文？
デフォの単純な機体ならいいんだけどね｡
CTRL+Eでエンジン掛けてスロットル全開にしてスティック引いてAPスイッチオンでおＫだし。
LEVEL-DとかPMDGクラスの複雑な機体になってしまうと、不具合があっても疑う要素があまりにもいっぱいありすぎて・・・。
CTRL+Eでエンジン掛けてスロットル全開にしてスティック引いてAPスイッチオンでおＫだし。
LEVEL-DとかPMDGクラスの複雑な機体になってしまうと、不具合があっても疑う要素があまりにもいっぱいありすぎて・・・。
不具合っちゅーかAPコマンドできてないだけだろW
810 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 13:27:47
>>800のサイトってルートプランあんまよくないよね？
高度設定されてないし、ブリンクが切れてるところがたくさんあるし。
どっかに美しいまでのルートプランをたくさんうｐしてるサイトないの？国内ルートで。
高度設定されてないし、ブリンクが切れてるところがたくさんあるし。
どっかに美しいまでのルートプランをたくさんうｐしてるサイトないの？国内ルートで。
http://kjm.kir.jp/pc/img/10705.jpg
教えてください。どこをメインにいじるべきかを。
やったこと：RJCC~TTのrteファイルを読み込ませて手動でピンク線なぞって飛んでるだけ。
高度は電卓に表示されてるのを真似てそれに合わせて上昇下降。
教えてください。どこをメインにいじるべきかを。
やったこと：RJCC~TTのrteファイルを読み込ませて手動でピンク線なぞって飛んでるだけ。
高度は電卓に表示されてるのを真似てそれに合わせて上昇下降。
オーパイ切ってりゃ世話無いわ。
っていうかみんな書いてるだろ、一通り勉強せにゃ無理だって。
甘えるのもホドホドにしとけよ。
っていうかみんな書いてるだろ、一通り勉強せにゃ無理だって。
甘えるのもホドホドにしとけよ。
813 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 14:07:57
しかし、みんな初心者の時期があるのに妙に匿名掲示板だと威勢いい人ってどこにでもいるもんですなぁ。
昔は初心者や高卒は金の卵ってもてはやされたもんだが。
昔は初心者や高卒は金の卵ってもてはやされたもんだが。
初心者の時期は自分で調べた人ばかりですからね。
ぬるま湯ユトリ世代という生き物は、これだから役に立たないんです。
ぬるま湯ユトリ世代という生き物は、これだから役に立たないんです。
と、低学歴初級公務員が自分のことを嘆いております。
816 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 14:31:15
サルでもわかる、Level-D 767-300ER ～オートパイロットとFMCのすべて～
イカロス出版 B5大 550頁 2800円
って解説本でるのを待つべし。
イカロス出版 B5大 550頁 2800円
って解説本でるのを待つべし。
>>811
気付いた点を書きましょう｡
APスイッチの下の白い棒あるでしょ？
それをまずクリックして上にあげてみて｡
その棒はAPを切るスイッチです｡
そうしたら、後はVNAV(条件によっては効かない場合あり)、LNAVボタンを押してAPをオンにしてみたら行くんじゃないかな？
コースも設定されているようですし｡
気付いた点を書きましょう｡
APスイッチの下の白い棒あるでしょ？
それをまずクリックして上にあげてみて｡
その棒はAPを切るスイッチです｡
そうしたら、後はVNAV(条件によっては効かない場合あり)、LNAVボタンを押してAPをオンにしてみたら行くんじゃないかな？
コースも設定されているようですし｡
レベルディーの767パッケージ版ってさ、店頭販売はされないの？
ソフマップとかビックカメラとかの量販店で。通販だけひょっとして？
ソフマップとかビックカメラとかの量販店で。通販だけひょっとして？
>>819
東京なら秋葉原のアソビットシティーで売ってるよ｡
東京なら秋葉原のアソビットシティーで売ってるよ｡
821 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 15:12:22
>>819 されません。
自力で飛ぶのに十二分な環境(日本語のマニュアル等)とアドバイスがあるのに、何も自分で解決しようとしてないからなぁ。
教科書読んでから「わからん」って言うならいいんだが…
座学すっとばして、コックピットで「わかりません」。
めでてぇなぁ、おぃ。
「最近の飛行機はやれ電子化だコンピュータ化で、
ロートルのおれっちにはサッパリなんだよ」
・・・そのとき基地上空にイナゴの群れが！
ロートルのおれっちにはサッパリなんだよ」
・・・そのとき基地上空にイナゴの群れが！
>>817
「萌えよ！！戦車学校」みたいなFMS解説本が出版されないと
言い切れませんよ、ええもう本当に。
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/27014739.html
そういえば「FS2004で学ぶ 萌える飛行機操縦本」って
まだ誰も手をつけてないよな。
「萌えよ！！戦車学校」みたいなFMS解説本が出版されないと
言い切れませんよ、ええもう本当に。
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/27014739.html
そういえば「FS2004で学ぶ 萌える飛行機操縦本」って
まだ誰も手をつけてないよな。
822 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2005/12/28(水) 16:49:23
自力で飛ぶのに十二分な環境(日本語のマニュアル等)とアドバイスがあるのに、何も自分で解決しようとしてないからなぁ。
教科書読んでから「わからん」って言うならいいんだが…
座学すっとばして、コックピットで「わかりません」。
めでてぇなぁ、おぃ。
自力で飛ぶのに十二分な環境(日本語のマニュアル等)とアドバイスがあるのに、何も自分で解決しようとしてないからなぁ。
教科書読んでから「わからん」って言うならいいんだが…
座学すっとばして、コックピットで「わかりません」。
めでてぇなぁ、おぃ。
>>824
なんつー、本だｗ
なんつー、本だｗ
827 ：大空の名無しさん：2005/12/28(水) 18:49:18
ここって秋葉系多いっすね
FMSの使い方までは教えてくれないからな＞マチャドさん
>>824
その本普通の書店で見かけたけど、そのコーナーには近寄る勇気はでなかった。
その本普通の書店で見かけたけど、そのコーナーには近寄る勇気はでなかった。
>>829
勇気を出して！にげちゃだめだよ、お兄ちゃん！
勇気を出して！にげちゃだめだよ、お兄ちゃん！
次期作 "FlightSimulator X" って、既出？
FS2004 と異なったグラフィック形態らしい。もちろん Windows Vista、
DirectX 10 Base で考えているらしい。
新しい Weather System 、24000 Airports、Fuel Track や Baggage Trackも
ATC によって Controll されるらしい。
New Aircraft では、"DG 808S Glider" "De Hailland Beaver" "Grumman Goose"
"B737-800" "A321" とのこと・・・
そのうち正式な Announce があるだろう。
FS2004 と異なったグラフィック形態らしい。もちろん Windows Vista、
DirectX 10 Base で考えているらしい。
新しい Weather System 、24000 Airports、Fuel Track や Baggage Trackも
ATC によって Controll されるらしい。
New Aircraft では、"DG 808S Glider" "De Hailland Beaver" "Grumman Goose"
"B737-800" "A321" とのこと・・・
そのうち正式な Announce があるだろう。
Goose北ア嗚呼嗚呼嗚呼ああああああああああああああああ
http://www.game-style.jp/nijiiro/index.php
こんな感じで操縦に重点を置いて。。。
こんな感じで操縦に重点を置いて。。。
835 ：GPS野郎：2005/12/29(木) 00:07:48
松本空港は昼でも744では難しい。
なにしろGPSでもATCでも滑走路と直線で対面させてくれない。
これじゃ降りられへん。
ここはセスナでマニュアルで降りるしかないな。
なにしろGPSでもATCでも滑走路と直線で対面させてくれない。
これじゃ降りられへん。
ここはセスナでマニュアルで降りるしかないな。
836 ：GPS野郎：2005/12/29(木) 00:24:49
>>836
キミは馬鹿である。
キミは馬鹿である。
松本はVOR/DMEあるんだし、チャートどおり、もしくは適当に方式旋回すりゃ問題なく降りれるけど。
あぁ、お前には無理だろうけどな。
あぁ、お前には無理だろうけどな。
840 ：GPS野郎：2005/12/29(木) 12:05:05
>>839
あれはなMD-87だからかろうじて着陸できたんだ。
MD-87はセスナにちよっと毛がはえたぐらいなので
最後の着陸の直前に6度向きを変えての手動での着陸が可能なのだ。
しかしこれも危なかしいもので、4回のうち一回ぐらいは失敗するだろう。
オレは何時も現実のフライトだと言い聞かせて飛んでいる。
背後に500人近い乗客がいるとね。
ワシは747しか飛ばないのでこの空港での最後のマニュアルでの着陸は
かなり難しいと言っているのだ。
あれはなMD-87だからかろうじて着陸できたんだ。
MD-87はセスナにちよっと毛がはえたぐらいなので
最後の着陸の直前に6度向きを変えての手動での着陸が可能なのだ。
しかしこれも危なかしいもので、4回のうち一回ぐらいは失敗するだろう。
オレは何時も現実のフライトだと言い聞かせて飛んでいる。
背後に500人近い乗客がいるとね。
ワシは747しか飛ばないのでこの空港での最後のマニュアルでの着陸は
かなり難しいと言っているのだ。
ようするに
ヘタ
ということだろ？
ヘタ
ということだろ？
842 ：大空の名無しさん：2005/12/29(木) 13:31:53
はい
843 ：大空の名無しさん：2005/12/29(木) 14:02:18
降りれる滑走路の判断も出来ないのにプロ志向おめ。
はい
845 ：GPS野郎：2005/12/29(木) 14:29:33
要するに747ではILSなしのマニュアルでの着地は難しい。
ソーらGPSで滑走路と真っ直ぐに対面させてくれる所は簡単に降りれる。
しかし殆どの空港でもGPSでもちゃんと対面させてくれる。
この松本だけはちよっとおかしい。
なにしろ着地直前で方向変換などしたらお陀仏。
ラダーだやってもあまり曲がらない。
ソーらGPSで滑走路と真っ直ぐに対面させてくれる所は簡単に降りれる。
しかし殆どの空港でもGPSでもちゃんと対面させてくれる。
この松本だけはちよっとおかしい。
なにしろ着地直前で方向変換などしたらお陀仏。
ラダーだやってもあまり曲がらない。
846 ：大空の名無しさん：2005/12/29(木) 14:35:09
747で香港カーブや羽田VOR/DME Cは論外ってことだな。
あぼーんだらけで超ムズムズする☆
ほなサークリングなんか無理でんな。下手くそ。
849 ：GPS野郎：2005/12/29(木) 14:56:16
>>848
へたくそじゃないんや。
そーらうまくいく場合とそうでない場合もあるというこっちゃ。
しかしなぁーおめえさん達、200%絶対失敗したらだめなんだぞ!!!!!!
そんなであぶなかしい～ぃサーカスみたいな着地できるか。
香港カーブはもうない。新しい空港に変わったやろう。
遊びじゃないんだぞ!!!!!
500名近い乗客の命がかかっているのだぞ。
失敗したら全世界に報道されて人生おしまいなんだぞ!!
航空史の事故に列挙されることになるのだぞ。
アンダースタンド?
へたくそじゃないんや。
そーらうまくいく場合とそうでない場合もあるというこっちゃ。
しかしなぁーおめえさん達、200%絶対失敗したらだめなんだぞ!!!!!!
そんなであぶなかしい～ぃサーカスみたいな着地できるか。
香港カーブはもうない。新しい空港に変わったやろう。
遊びじゃないんだぞ!!!!!
500名近い乗客の命がかかっているのだぞ。
失敗したら全世界に報道されて人生おしまいなんだぞ!!
航空史の事故に列挙されることになるのだぞ。
アンダースタンド?
みんな落ち着けよ
まぁ誰か上手い香具師は動画でもうｐれ
まぁ誰か上手い香具師は動画でもうｐれ
松本空港で昼の霧で視界0.2kmぐらいで着陸出来る人の
動画が見たい
動画が見たい
距離は松本空港から25nm南西辺りの位置で高度は12000ft、視界は霧で0.2～0.4kmという
条件だと、最後の滑走路へのアラインが辛い。ILSが無いから。
条件だと、最後の滑走路へのアラインが辛い。ILSが無いから。
台風の前日の伊丹空港の14Rへのアプローチは凄いよ。
動画持っている人、ぜひ見せて下さい。
動画持っている人、ぜひ見せて下さい。
サーカスでもなんでもなくて降りられるように設定基準でいろいろ定められている。
RJTTの16Rだって普通に降りられるだろ？
GPS野郎の747は不良品じゃないの？
まあGPS野郎も不良品なのだが・・・・・・・
RJTTの16Rだって普通に降りられるだろ？
GPS野郎の747は不良品じゃないの？
まあGPS野郎も不良品なのだが・・・・・・・
下痢ピー野朗トリップつけやがれ
ホールディングがうまく出来ません。
何かコツというものがあるのでしょうか？
何かコツというものがあるのでしょうか？
858 ：大空の名無しさん：2005/12/29(木) 20:45:13
>>856
GPS
GPS
https://164.214.2.62/products/digitalaero/terminals/photolist.cfm?versionname=v0513®ionname=Pacific_Australasia_Antarctica&airfieldname=Matsumoto%20%20RJAF
上記の資料によるとRJAFはアプローチカテゴリーD以上は禁止。
上記の資料によるとRJAFはアプローチカテゴリーD以上は禁止。
>>830
勇気を出して手に持ってみたけど、顔が赤くなるのが分かったからすぐ出てきた。
勇気を出して手に持ってみたけど、顔が赤くなるのが分かったからすぐ出てきた。
GPS野郎が使っている747が、デフォの糞モデルだということ
だけはわかった。
だけはわかった。
863 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 06:38:16
質問です。
FS2004にLevelD767をインストールしてます。
http://www.flightinfo.jp/omi/level_d_data/level_d_data.htm においてある伊丹空港 RJOO → RJTT 羽田空港ってのを
FMCに読み込ませると伊丹空港周辺と羽田空港以外の部分はちゃんとマゼンダ色の線で表示されます。
空港への進入経路も線で表示させようと思って同じサイトにおいてあるSID/STARファイルをいれて
FMC→DEP/ARRと進んで滑走路とSIDとSTARを選ぶと、空港周辺の線はでるのですが、伊丹空港 RJOO → RJTT 羽田空港ってルートファイルで作った線とがつながらなくて、線が途切れてしまいます。
なにがいけないのでしょうか？
FS2004にLevelD767をインストールしてます。
http://www.flightinfo.jp/omi/level_d_data/level_d_data.htm においてある伊丹空港 RJOO → RJTT 羽田空港ってのを
FMCに読み込ませると伊丹空港周辺と羽田空港以外の部分はちゃんとマゼンダ色の線で表示されます。
空港への進入経路も線で表示させようと思って同じサイトにおいてあるSID/STARファイルをいれて
FMC→DEP/ARRと進んで滑走路とSIDとSTARを選ぶと、空港周辺の線はでるのですが、伊丹空港 RJOO → RJTT 羽田空港ってルートファイルで作った線とがつながらなくて、線が途切れてしまいます。
なにがいけないのでしょうか？
>>864
どうでもいいが、「鸚鵡返し」って言葉知ってるか？
どうでもいいが、「鸚鵡返し」って言葉知ってるか？
866 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 08:42:18
え？どうでもいいｗ
試しにデフォの747でRJAFにチャレンジしてみたが
30度以上のバンクをしなくとも滑走路に到達できるぞ。
着陸はしないでタッチアンドゴーをしてきた。
GPS野郎は速度の維持ができてないんじゃないのか？
30度以上のバンクをしなくとも滑走路に到達できるぞ。
着陸はしないでタッチアンドゴーをしてきた。
GPS野郎は速度の維持ができてないんじゃないのか？
868 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 11:00:02
着陸してから言えｗ
滑走路が短いから通常なら747は降りないがな。
FSということを割り切ってやったらちゃんと着陸できたぜ。
FSということを割り切ってやったらちゃんと着陸できたぜ。
デフォ以外はクソ
着陸したあと、みんなどうするの？
とりあえずFS終了させちゃうけど。
誘導してくれる車があったり、ATCがもうちっとリアルだったり
スポット入る時のマーシャラーとかいたら、スポットまで行ってもいいけどね
とりあえずFS終了させちゃうけど。
誘導してくれる車があったり、ATCがもうちっとリアルだったり
スポット入る時のマーシャラーとかいたら、スポットまで行ってもいいけどね
PS3ぐらいの画像処理を贅沢に使ったFSがPCに出ないかなあ。
この間、梅田のヨドバシカメラでメタルギア３のデモやってたけど
もの凄いリアルでPS2やXBOX360の比じゃないくらいの画像処理だった。
この間、梅田のヨドバシカメラでメタルギア３のデモやってたけど
もの凄いリアルでPS2やXBOX360の比じゃないくらいの画像処理だった。
アクスカについて教えてください。
グラフィックエンジンで夕焼けを選んだ後
FSの時間帯はそれに合わせて夕方とかにしないと
いけないんでしょうか？
グラフィックエンジンで夕焼けを選んだ後
FSの時間帯はそれに合わせて夕方とかにしないと
いけないんでしょうか？
>>873
http://www.alaska-japan.com/
http://www.alaska.or.jp/
http://www.aikis.or.jp/~t-ogawa/alaska/
http://www.japan-freemasons.org/
http://www.kkk.com/
http://www.rockefeller.com/
http://www.jesus-is-savior.com/
http://www.alaska-japan.com/
http://www.alaska.or.jp/
http://www.aikis.or.jp/~t-ogawa/alaska/
http://www.japan-freemasons.org/
http://www.kkk.com/
http://www.rockefeller.com/
http://www.jesus-is-savior.com/
876 ：↑この上の２人共犯の痴漢です。：2005/12/30(金) 16:57:38
季節柄どこのスレも厨房蔓延ってまつね
厨房は、自分が一億分の一の存在だということが
認識できないのだから、しかたないよ。
認識できないのだから、しかたないよ。
881 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 17:44:57
冬空に 明日へと続く 飛行機雲
>>871
想像力の欠如した人ですか？
想像力の欠如した人ですか？
883 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 18:02:35
みんな羽田を中心とした国内線ばっか飛んでないでアフリカ飛べ！
南米とか中東も人気なさそう。ユーラシアの内陸部とかも地味に飛行汁！
適当にフライトプラン作ってジャンボなんかでいざ着陸する時、
空港が湖だったり、草原だった時こそ真の飛行機乗りになれる。
南米とか中東も人気なさそう。ユーラシアの内陸部とかも地味に飛行汁！
適当にフライトプラン作ってジャンボなんかでいざ着陸する時、
空港が湖だったり、草原だった時こそ真の飛行機乗りになれる。
884 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 18:16:12
真の飛行機乗りはそんなプラン作らんだろう。。。と言うのは止めときますね。嫌味になるから
885 ：863：2005/12/30(金) 18:17:16
どなたか教えていただけませんか？
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
>>885
専用スレがあるからこちらに書き込む方がいいかも。
【アドオン】 Level-D 767 2件目【FSP氏】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1126979107/
専用スレがあるからこちらに書き込む方がいいかも。
【アドオン】 Level-D 767 2件目【FSP氏】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1126979107/
離陸直前、機長は乗客に「最短距離を全速力で福岡へ向かいます」とアナウンスした。
今日DLした747は、アフターバーナーが付いてて萌え～
msfs2004は16:9画面に対応してますか？
対応してるならワイドモニタも一緒に買おうと思ってます。
宜しければご教示お願いします。
対応してるならワイドモニタも一緒に買おうと思ってます。
宜しければご教示お願いします。
16:9を買うと、2Dコクピットでは横長に表示（民放テレビをワイドで見てるようなあの横に広い感じ。）されるけど
バーチャルコックピットでは表示領域が広くなって、視界が良くなるのでワイドおすすめ
バーチャルコックピットでは表示領域が広くなって、視界が良くなるのでワイドおすすめ
892 ：大空の名無しさん：2005/12/30(金) 23:35:04
2Dパネル以外は対応
>>894
２４インチワイドだと、13万円～のNANAOのをターゲットにしてると思いますが
DELLの2405FPW HASとか10万円を切るのでお手ごろ。
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0504/05/news028.html
http://computers.yahoo.co.jp/sbp/review/20050424/20050424_review_12.html
http://www.rakugakidou.net/review/dell_2405/dell_2405.htm
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/hard/1124420659/
http://blog.livedoor.jp/thanks339/
俺もDELLの20インチ液晶モニター使ってるけど不満も特にないです。
２４インチワイドだと、13万円～のNANAOのをターゲットにしてると思いますが
DELLの2405FPW HASとか10万円を切るのでお手ごろ。
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0504/05/news028.html
http://computers.yahoo.co.jp/sbp/review/20050424/20050424_review_12.html
http://www.rakugakidou.net/review/dell_2405/dell_2405.htm
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/hard/1124420659/
http://blog.livedoor.jp/thanks339/
俺もDELLの20インチ液晶モニター使ってるけど不満も特にないです。
去年DELLの2405FPWが76800円で売られていたときがあった。
即購入したよ。
即購入したよ。
897 ：大空の名無しさん：2005/12/31(土) 10:42:45
AVSIM情報だけど、次期FSが来週正式発表だってさ！
Microsoft: New Flight Simulator Announcement Soon
Posted: Friday, December 30, 2005 - 18:36
In a communication received from representatives of Microsoft Game Studios late yesterday,
AVSIM was informed that "the next instalment of the Flight Simulator franchise" is forthcoming,
with a projected release date of Q4 2006. This information was released in response to the
inaccurate release date published in US magazine PC Gamer's February edition; AVSIM delayed
its publication of this note from MGS until it had verified that this information could be released
to the public.
Further information is expected from MGS next week -- watch this space!
Microsoft: New Flight Simulator Announcement Soon
Posted: Friday, December 30, 2005 - 18:36
In a communication received from representatives of Microsoft Game Studios late yesterday,
AVSIM was informed that "the next instalment of the Flight Simulator franchise" is forthcoming,
with a projected release date of Q4 2006. This information was released in response to the
inaccurate release date published in US magazine PC Gamer's February edition; AVSIM delayed
its publication of this note from MGS until it had verified that this information could be released
to the public.
Further information is expected from MGS next week -- watch this space!
898 ：大空の名無しさん：2005/12/31(土) 11:05:22
ﾄﾞｷがﾑﾈﾑﾈ
いつも旅客機でFMCいじりながらキッチリした飛行してたけど
たまに戦闘機なんか使って適当に飛ぶのも面白い事が今やっと分かった
偶然KC10見つけた時なんか脳内給油してもらおうと思ったけど
難しすぎる・・・ぶつかったらクラッシュするプレッシャーｺﾜｽｗ
ジャンボ見つけては追って脳内撃墜して追っては撃墜して、、、それの繰り返しｗ
で？っていう
たまに戦闘機なんか使って適当に飛ぶのも面白い事が今やっと分かった
偶然KC10見つけた時なんか脳内給油してもらおうと思ったけど
難しすぎる・・・ぶつかったらクラッシュするプレッシャーｺﾜｽｗ
ジャンボ見つけては追って脳内撃墜して追っては撃墜して、、、それの繰り返しｗ
で？っていう
>>899
CFS2買えば撃墜できるよ
CFS2買えば撃墜できるよ
手頃な予算で買えるハードのパフォが追いついてきたら
またソフトが先に進むというパソ界輪廻転生だ罠。
またソフトが先に進むというパソ界輪廻転生だ罠。
903 ：大空の名無しさん：2005/12/31(土) 17:56:33
大空港だとATCでｸﾘｱﾗﾝｽもらう時にAIが連打で交信してて
割り込む余地もないし1押してもピーってなって無線使えないけど
リアルATCも回線は一つなの？
割り込む余地もないし1押してもピーってなって無線使えないけど
リアルATCも回線は一つなの？
904 ：大空の名無しさん：2005/12/31(土) 20:52:25
905 ：大空の名無しさん：2005/12/31(土) 20:53:50
>>897
来年の第4四半期発売．．． 1年後だね。
来年の第4四半期発売．．． 1年後だね。
日本語版は再来年か・・・orz
2006年中に出てくれれば叔母のアドオンも無償アップグレード受けれる！安心した！
>>906
今までのFSに慣れとけば日本語版はそれほど重要じゃないでしょ
今までのFSに慣れとけば日本語版はそれほど重要じゃないでしょ
>>907
日本語版は再来年なので叔母の無償アップグレードなしネ
日本語版は再来年なので叔母の無償アップグレードなしネ
叔母の説明より
＞新しいバージョンのものが発売された際も2006年販売分まで弊社ホームページよりダウンロードにて対応いたします。
んーこれは、次期FSが2006年以降に出ても叔母のアドオンは2006年中までに販売したものについては
無償アップグレードするということか？んだ絶対そうだ。
＞新しいバージョンのものが発売された際も2006年販売分まで弊社ホームページよりダウンロードにて対応いたします。
んーこれは、次期FSが2006年以降に出ても叔母のアドオンは2006年中までに販売したものについては
無償アップグレードするということか？んだ絶対そうだ。
911 ：大空の名無しさん：2005/12/31(土) 23:20:40
オバのアドオンなんて使ってるヤツいんの？ なんで？ ねぇなにがいいの？
出来がいいの
913 ：GPS野郎：2006/01/01(日) 00:07:32
新年早々嫌なもん見た
あけました
おめでとうございますが
917 ： 【小吉】 【279円】 ：2006/01/01(日) 02:37:24
あけおめでと
918 ： 【大吉】 【55円】 ：2006/01/01(日) 02:41:42
初飛行
うｐ
920 ： 【大凶】 【838円】 ：2006/01/01(日) 03:20:29
予想
大吉 702円
大吉 702円
みんな～、あけましておめでとう！
今年はFS10の発売も予定されてますなぁ。
みんなの家業安定商売繁盛無病息災を祈ってますぜぇ。
今年もよろしく～
グッドラック！
今年はFS10の発売も予定されてますなぁ。
みんなの家業安定商売繁盛無病息災を祈ってますぜぇ。
今年もよろしく～
グッドラック！
>>920
・・・838円、よかったね・・・・
・・・838円、よかったね・・・・
924 ： 【555円】 【中吉】 ：2006/01/01(日) 04:17:36
>>923
嬉しいからってそうはしゃぐなｗ
嬉しいからってそうはしゃぐなｗ
925 ：大空の名無しさん：2006/01/01(日) 05:05:31
禿げ親父層のシムヲタも正月休みで
酒に酔った勢いで書き込むのが多いなぁｗ
酒に酔った勢いで書き込むのが多いなぁｗ
926 ：大空の名無しさん：2006/01/01(日) 07:31:49
>>925＝オヅラ並みのハゲ
927 ：ビルゲイツ：2006/01/01(日) 08:12:00
ハッピーニューイヤー
アンドハッピーフライトシム
ヨロシクオーケー
アンドハッピーフライトシム
ヨロシクオーケー
929 ：GPS野郎：2006/01/01(日) 13:17:56
皆様明けましておめでとうございます。
旧年中は色々とお世話になりました。
本年もどうぞ宜しく御願い申し上げます。
旧年中は色々とお世話になりました。
本年もどうぞ宜しく御願い申し上げます。
930 ： 【豚】 【333円】 ：2006/01/01(日) 15:54:06
次回作は何をテーマにするんかな？
ついに宇宙！？
ついに宇宙！？
今度はDVDで供給だな。
DVD4枚組ぐらい
DVD4枚組ぐらい
とりあえず端からデフォに期待できない漏れが来ましたよっと
でも難しいよね。よく言われる"リアル"なものに仕上げたら
ただ単純に飛びたい人は困るだろうし
中途半端になるとリアルじゃないからクソになるし…
リアリティ設定がピンキリで変えられるようになればいいんかな？
なんにしても楽しみ！！ｗ
ただ単純に飛びたい人は困るだろうし
中途半端になるとリアルじゃないからクソになるし…
リアリティ設定がピンキリで変えられるようになればいいんかな？
なんにしても楽しみ！！ｗ
いいかげんCFSと合体しろよ。
936 ：大空の名無しさん：2006/01/01(日) 21:04:09
ゲイツ君、そんなことしたら国際問題に発展するぞ！
ドロップタンク落とせるようにして！
チャフやフレア射出できるようにして！
航行中の空母に着艦できるようにして！
モデル作成時にIKボーン使えるようにして！
アニメーションの種類増やして！
XMLゲージのコマンド増やして！
スモーク位置も可動にして！
fsuipcを標準でつけて！
チャフやフレア射出できるようにして！
航行中の空母に着艦できるようにして！
モデル作成時にIKボーン使えるようにして！
アニメーションの種類増やして！
XMLゲージのコマンド増やして！
スモーク位置も可動にして！
fsuipcを標準でつけて！
>DVD100枚組で全地球の詳細ﾌｫﾄｼﾅﾘ付。
google earthみたいに、衛星で撮影した画像をﾀﾞｳｿする方法でいいじゃなーい
google earthみたいに、衛星で撮影した画像をﾀﾞｳｿする方法でいいじゃなーい
ブルーレイディスクになるって線はない？
FSに使うかどうかは別として
マイクロソフトはブルーレイじゃなくてHD DVDのほうを支持してたような気が。
勘違いだったらゴメン。
マイクロソフトはブルーレイじゃなくてHD DVDのほうを支持してたような気が。
勘違いだったらゴメン。
>>940
君が正しい
君が正しい
2004年のいつ頃か忘れたけど次期FSのキャプチャーVideoを
見たことがあるけどあれは本物だったのかな。
A380が離着陸するVideoだったんだけど。
見たことがあるけどあれは本物だったのかな。
A380が離着陸するVideoだったんだけど。
>>942
あれはフェイク
あれはフェイク
944 ：大空の名無しさん：2006/01/01(日) 23:02:30
ケンシロウタンのHPにあったやつね。あれトレーニング用の
946 ：大空の名無しさん：2006/01/01(日) 23:31:48
フェイクつうかただのおっちょこちょい
XBOX360を出さずに、大企業の財力を使って、優秀なコンフィグソフトの付いた
精巧、頑丈なMicrosoft製フライトヨークとラダーを発売して欲しかった。
精巧、頑丈なMicrosoft製フライトヨークとラダーを発売して欲しかった。
サイドワインダーでいいじゃん
サイドワインダーみたいなのは、他の会社が出してるので
特に需要が無し。
CHみたいな作りも甘く軽いクソみたいなデバイスにはウンザリ。
かと言って、Cirrusのような高価なデバイスを購入するのも大変＆コンフィグソフトもショボイ。
マイクロソフトにはGoflightのようなデバイスとヨーク＆ラダーを作って欲しい
特に需要が無し。
CHみたいな作りも甘く軽いクソみたいなデバイスにはウンザリ。
かと言って、Cirrusのような高価なデバイスを購入するのも大変＆コンフィグソフトもショボイ。
マイクロソフトにはGoflightのようなデバイスとヨーク＆ラダーを作って欲しい
もうほぼXBOX360コケるのは目に見えてるんだし
こんなことなら、次期FS＆自社製ヨーク＆ラダー等にもっと開発資金を投資してほしかった。
こんなことなら、次期FS＆自社製ヨーク＆ラダー等にもっと開発資金を投資してほしかった。
FSｷﾁの妄想って凄いな
と真性FSキチガイが申しております。
日本国内ではコケるだろうが、ゲーム市場は日本だけではない。
つーか日本が特殊。
つーか日本が特殊。
今日XBOXのゲームを買い取ってもらったら
どれも１００円でした。orz
どれも１００円でした。orz
梅田のビックカメラでメタルギアソリッド３のデモがやってたけど
PS3の性能スゴス。あの画像処理をFSに欲しいなんてオモタヨ。
ERJ-145いいねー。10億円以上するような高価なジェット機の
色々な部分をいぢれるのは最高。あー楽しい。幸せ。
7800GTXを2枚買っちゃおうっかなぁ。ジェット機買うことに比べてたら
安いし・・。
PS3の性能スゴス。あの画像処理をFSに欲しいなんてオモタヨ。
ERJ-145いいねー。10億円以上するような高価なジェット機の
色々な部分をいぢれるのは最高。あー楽しい。幸せ。
7800GTXを2枚買っちゃおうっかなぁ。ジェット機買うことに比べてたら
安いし・・。
956 ：GPS野郎：2006/01/02(月) 22:03:02
957 ：GPS野郎：2006/01/02(月) 22:04:12
>>956
全然ちげーよボケ。ほんと使えない野郎だな。ちゃんとしたのもてこい。
全然ちげーよボケ。ほんと使えない野郎だな。ちゃんとしたのもてこい。
959 ：大空の名無しさん：2006/01/02(月) 23:45:39
全日空にある７６７の運航乗務員訓練用シミュレータって３億円だってさ・・・
年末ジャンボ前後賞ふくめて当れば不可能な数字ではないな。
正直欲しい
年末ジャンボ前後賞ふくめて当れば不可能な数字ではないな。
正直欲しい
>>959
置き場所と維持費の事を考えませう。
置き場所と維持費の事を考えませう。
961 ：大空の名無しさん：2006/01/03(火) 00:02:41
FS2006って本当に今年発売？
とりあえずアドオンは問わずに、FMCにSID入れてLNAVルートを上昇して行く時、
序盤に急旋回などがあってラインを外れて大回りしてしまったりするのは
実機でもある事なんですか？
それとも漏れが使ってるアドオンのFMC or APがｼｮﾎﾞｽなんですか？
序盤に急旋回などがあってラインを外れて大回りしてしまったりするのは
実機でもある事なんですか？
それとも漏れが使ってるアドオンのFMC or APがｼｮﾎﾞｽなんですか？
>>962
離陸直後や着陸前の急Rはﾏﾇｱﾙで飛ぶだろ
ﾌﾗｯﾍﾟをﾀﾞﾗｰﾝ落としてﾏﾀｰﾘ１６０～１８０ｋｔ ２５～３０ﾊﾞﾝｸ
羽田１６Rとか旧香港の旋回見てみるとええよ
あ 最近の運ちゃんはFMCﾁｮﾎﾞﾁｮﾎﾞ弄ってる怠け者もいるけど
離陸直後や着陸前の急Rはﾏﾇｱﾙで飛ぶだろ
ﾌﾗｯﾍﾟをﾀﾞﾗｰﾝ落としてﾏﾀｰﾘ１６０～１８０ｋｔ ２５～３０ﾊﾞﾝｸ
羽田１６Rとか旧香港の旋回見てみるとええよ
あ 最近の運ちゃんはFMCﾁｮﾎﾞﾁｮﾎﾞ弄ってる怠け者もいるけど
>>962
いくつかFMC付いてる香具師持ってるけど
大回りするのは速度が速いのが一番の原因ぽいよ
>>963の言う通り180くらいでVS低めでトロトロ行って
3000FT超えたらIAS250にすればのーまんたい？
いくつかFMC付いてる香具師持ってるけど
大回りするのは速度が速いのが一番の原因ぽいよ
>>963の言う通り180くらいでVS低めでトロトロ行って
3000FT超えたらIAS250にすればのーまんたい？
次期FSってAI機はどうなるんだろ。FS2004のが使えるのかな？
modelは使えてもaircraft.cfgやairファイルの調整は必須かな。
AFDファイルの互換性がなくなったら、当分AI機は使えないな。
modelは使えてもaircraft.cfgやairファイルの調整は必須かな。
AFDファイルの互換性がなくなったら、当分AI機は使えないな。
フライトモデルをそろそろ変えてくれませんか・・・MSさん
FSマニアで作る新興航空会社
日本西沢航空 (Japan Nisizawa Airline)
国土交通省に申請するが却下されまくりやがりまくりやがった。
日本西沢航空 (Japan Nisizawa Airline)
国土交通省に申請するが却下されまくりやがりまくりやがった。
>>968
子会社にエアー西沢作るのでよろしく
子会社にエアー西沢作るのでよろしく
>>969
んじゃ 漏れも対抗して東沢エアー作る
んじゃ 漏れも対抗して東沢エアー作る
作れば？
エアー西沢 ダイヤ
羽田(8:45) → 横田(9:05) 使用機材：ドルニエ
横田(9:20) ← 羽田(9:40) 使用機材：ドルニエ
成田(8:45) → 横田(9:05) 使用機材：CRJ-200
横田(9:20) ← 成田(9:40) 使用機材：CRJ-200
羽田(8:45) → 横田(9:05) 使用機材：ドルニエ
横田(9:20) ← 羽田(9:40) 使用機材：ドルニエ
成田(8:45) → 横田(9:05) 使用機材：CRJ-200
横田(9:20) ← 成田(9:40) 使用機材：CRJ-200
タイムマシンでつか？ｗ
975 ：GPS野郎：2006/01/03(火) 23:08:54
976 ：大空の名無しさん：2006/01/03(火) 23:11:19
ボケはボケだろうがｳﾞｫｹ
良質な動画だったと思うが。
2chだからって"ボケ”は無いだろ。
2chだからって"ボケ”は無いだろ。
いやいやﾊｹﾞでしょ
そういやGPS野郎ってハゲてなかった？ｗ
あの性格じゃ禿に間違いなしｗ
981 ：大空の名無しさん：2006/01/04(水) 00:42:32
誰かこのゲームノートパソコンでやってる人いますか？
俺のパソコンはCPUがセレロンMの１．４Gｈｚでメモリは２５６MB
グラボはオンボードです。
俺のパソコンはCPUがセレロンMの１．４Gｈｚでメモリは２５６MB
グラボはオンボードです。
982 ：大空の名無しさん：2006/01/04(水) 00:54:34
だからなによ
983 ：大空の名無しさん：2006/01/04(水) 01:03:15
風見さんがノートでやってるよ
984 ：大空の名無しさん：2006/01/04(水) 01:06:17
禿げオヤジの年末年始のお休みも今日まで？ 乙ｗ
年中有給の無職は毎日が正月
無職なのに有給とはこれいかに。
(ﾟ∀ﾟ)ﾈｰ
(ﾟ∀ﾟ)ｳｼ
(ﾟ∀ﾟ)ﾄﾗ
(ﾟ∀ﾟ)ｳｰ
(ﾟ∀ﾟ)ﾀﾂ
(ﾟ∀ﾟ)ﾐｰ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
(ﾟ∀ﾟ)ﾋﾂｼﾞ
(ﾟ∀ﾟ)ｻﾙ
(ﾟ∀ﾟ)ﾄﾘ
(ﾟ∀ﾟ)ｲﾇ
(･∀･)ｲｲ！
(ﾟ∀ﾟ)ｳｼ
(ﾟ∀ﾟ)ﾄﾗ
(ﾟ∀ﾟ)ｳｰ
(ﾟ∀ﾟ)ﾀﾂ
(ﾟ∀ﾟ)ﾐｰ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
(ﾟ∀ﾟ)ﾋﾂｼﾞ
(ﾟ∀ﾟ)ｻﾙ
(ﾟ∀ﾟ)ﾄﾘ
(ﾟ∀ﾟ)ｲﾇ
(･∀･)ｲｲ！
またハゲの仕業か
>>980
次スレよろ
次スレよろ
991 ：大空の名無しさん：2006/01/04(水) 02:13:46
GPS野郎というのが、邪魔なのは仕様？
次スレたてたよ
【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part26】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1136333270/
テンプレだれか貼ってくだされ。
【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part26】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1136333270/
テンプレだれか貼ってくだされ。
>>993
投げやりな建て方だな；
投げやりな建て方だな；
995 ：大空の名無しさん：2006/01/05(木) 00:48:53
なんで誰も埋めないんだ？
1000がほしくないのか？
1000がほしくないのか？
>>995
そんなくだらんことに拘る香具師は元々少なかった。
そんなくだらんことに拘る香具師は元々少なかった。
>>997
10000げｔｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！
10000げｔｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！
999 ：大空の名無しさん：2006/01/05(木) 00:52:07
いるじゃん。
1000 ：大空の名無しさん：2006/01/05(木) 00:52:42
1000粘着ゲット
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。