ミニボートの総合スレッド

「一般的なマイカ〜（死語だが許せ）で運搬可能なミニボート」　のスレッドであります。

ゴム（手漕ぎ、動力付）、アルミ（エレキ、船外機）、カートップ可能なＦＲＰ
分割ＦＲＰ、超高密度ポリエチレン、折りたたみ、トレーラブル　等等

他にもボートスレあるけど大きなボートがお好きみたいで
ミニボート乗りはどーもバカにされるとゆうか
迫害されてて気の毒なので立てました。

従って「重複」などと言わないよーに。

1000

> ミニボート乗りはどーもバカにされるとゆうか
> 迫害されてて気の毒なので立てました。

そんな理由でたてるなや！ﾎﾞｹ！

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

こんなスレを待ってました

>2
>3
>4
>5

・・・・・・・・・・・・ﾜﾗﾀ

>>5がオチなわけやね

　　　　船長ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

　　　　船長ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

　　　　船長ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

ジョイクラフトについて熱く語れや、なぁ船長。

ミニボート萌え

俺もね、行く行くはミニボートやりたいんだけどね、下ろせるスロープが減ってるみたいなんだよ。
悪いのは、大方は県外の奴らなんだけどね。
鬱駄氏脳

マリンモーターのシーボーイで
クレーン付きトレーラーはどうなの？
どこでも下ろせて便利そう。

でもデザイン的にはこっちのがホスィ・・・。
http://www.mgmarine.co.jp/sales/index.html

↑↑
ＣＡＤ１２ＯＰＥＮね。

>>12
なるほど。
最初は選択肢の幅広さにビックリしちゃったよ（ｗ

>>10
行く行くは26ftのモーターボートやりたいんだけどね
というのかと思った｡｡｡萎え｡｡｡

>>14
ﾔｿﾏｰのFZの24フィートやヤマハのUF26に憧れてたりするんだよね実は。
しかし、そんなん買う金はないだろうな・・・。

行く行くはなんだから、夢もとうぜ！

＞＞１５
FZの２４探したがなかった
ttp://www.yanmar.co.jp/index-marine.htm

>>17
ｺﾞﾒｿ、FXのでした。
回線切って（略

アカシの分割がホスイ・・

>>19
ちょっと働きゃ買えるだろー
運べる車さえあれば・・・

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

バーカバーカ
アキレスがすきだって言ったじゃないか

どうせゴムボをバカにするんだろ


・・・と、船長が絡んでくるコトを期待age

船長〜！
・・・ここにもいないか・・・・

あけましておめでとう！

あけおめ！
アカシの分割、船外機のトランサムがＳとＬがあるから・・・
漏れ的にはE3K280がホスィ・・・
ただ、イケスがナイのがいけ好かない。
今乗ってるクルマ（２ドアクーペ）を乗りつぶしてから購入予定。

>>24
ゴムボ乗ってるんだべ？
どこのよ、アキレスか？

>>25
ジョイクラフトだあ！
こいちゅがアボ〜ンになる頃にはクルマも買い替え時期かと思われ。
ＳトランサムだからE3K280を予定。

船長はゴムらすぃい

ここにゴムボ団の船長来ませんでちたか？？

↑いえ・・・

たぶん来られてないです。

>>10

砂浜で出航汁！

・・・・・・・・・・・・・・・ダメか？

>>28
まぎれこんでいる模様
捕獲しまつか？ﾏｷｴをまいてください

船長がいそうなｽﾚ

【船長】それいけゴムボ団！EP2! 【船長】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1041003896/l50

シーバス船って何処がいい？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1008509246/l50

ｦﾏｲﾗに聞く。釣り関係最強の漢は誰だ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1015640221/l50

【アツアツ】おでんと焼き鳥始めました【熱い】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1041408431/l50

東京湾(流れこむ河川／運河)シーバス情報
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1019962366/l50

””シーバスルアーを語る”” パート２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1039615874/l50

ミニボートの総合スレッド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1040835053/l50

船長の避難場所確保　揚げ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 　∧ ∧　　　/　　サムイぞ！ｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　(* ﾟДﾟ)⊃@/　　
　　　　　　　　　　　　　／￣U￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　 　　）
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

船長、アキレスについて熱く語れＹＯ

ほらほら！船長ぉ〜〜・・・
語れってば！

>>30
関東の方は砂浜から下ろすのが主流だけど、漏れの住んでる関西方面じゃぁ、スロープが主流なんよ。
こっちは砂浜から下ろせて、駐車スペース確保できる場所はあまりない。
あと、砂浜が外洋に面してるとこが多いのよね。

>関西方面じゃぁ、スロープが主流

そうらしいな。
関東じゃあ、そうそう場所はあまりにも少なく。
あっても法外な銭をふんだくりやがるそうな。
漏れは河口の砂地から出航汁。もちろんゴムボだがな

スロープ閉鎖にならんように、マナーを守って地元の方々に迷惑かけるなＹＯ

>>38
おお！ゴムボまんせ〜。

ゴムボよりシリコンの方がいたくない

そもそも国民がまともに海に出たくても出られない状況は問題じゃないか？

そうだよね〜。

スローブ少なすぎ。ってゆうか事実上無いに等しい・・・・・

島国なのにね。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

ミニボーより中古の20F位しか安くつくスロープいらないし

↑係留場所がないんだよ〜ん

お金かかるし

船長をカートップしる！
ギャアッハハッハッハ！！
アケオメ

風を切って突っ走る船長タソ・・・ハァハァ・・・

浜賞のＪボウイデシカ

ハイクネレ！センチョ！

今のところ俺はミニボートすら買う余裕無いけど
でもミニボートユーザーの皆さんがどんな釣りしてるのか興味あります。
どんな場所でどんな釣りにつかってるんですか？

休み終わったよ・・

久々に仕事するとタルイな〜

誰かヘルプミ〜〜ア〜ハ〜ン

船長ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(ﾟ　　)━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━!!!!

船長ﾃﾞﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！
船長ﾃﾞﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！
船長ﾃﾞﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…船長出るっ、船長出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！セッ、センッ、船長ォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！船長ッ！！セッ、センッ、船長ッッ！！！船長見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい船長出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…船長出るっ、船長出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！セッ、センッ、船長ォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！船長ッ！！セッ、センッ、船長ッッ！！！船長見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい船長出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…船長出るっ、船長出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！セッ、センッ、船長ォォォッッ！

わらた

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1041919069/l50
それいけ！ゴムボ団！！ＥＰ３！

>>50
26ft以上の船に乗ってるヤシに、小回りのよさを自慢しつつ釣りシル
ところで免許はもっとるか？

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

船長は四級

ジョイクラフトの方がアキレスよりも
長持ちすんの？

そのような予感
ジョイはまだ６年くらいの新しい会社
差がわかってくるのはこれからみたい

ほな

ジョイクラフトは作りがシッカリしてるな。

ジョイのがイーカモシンナイ

そりゃ女医のほうが（・∀・）ｲｲ!!

船長は女医にキョーミハナヒ！！

スーパーショットage

L322nogaii!

（＾＾）

オーバースライダーってキャリアでカートップしてる香具師いる？
軟弱君でも50キロの船上がるのかしらん・・・・・
ユーザーいたらインプレ教えてぽ

だいぶ前の話なんだが、印南のスロープに続き三尾（日の岬）のスロープも閉鎖されたﾗｽｨ＠和歌山
最近はO浦やK本がナウいらしいが、締め出しにならんようにしてくれよ。
ボート釣りを始める前に、楽しみがまた一つ減ったと思うと泣きたくなるよ。
（ちなみに漏れは社会人になったらボート始めます。現在学生）

>>70
ttp://www.mmjp.or.jp/little-boat/sh/20-hk.htm

参考に・・・なるか？

２３マンも払えないよヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｰﾝ

船長！！！！

ttp://www.simple-j.com/k-bbs4/keidat/28/g/284228065306.jpg
ttp://www.simple-j.com/k-bbs4/keidat/28/g/284228065306.jpg
ヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
ヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

マジで泣きたくなってきた・・・。
あと5年もすりゃ紀伊半島のスロープは全滅してそう。
大阪の奴ら氏ね。

（＾＾；

この先使えるスロープは減る一方だろうね。

まあでもどこからでも出せるからいいじゃん。

・・・・そうでもないのか？

和歌山は砂浜から下ろせそうな場所って本当に少ないと思うよ。


それより、めっちゃ気になるのが関西方面でパーフェクターに乗ってる連中。
電話で注文してから、神奈川までわざわざ取りに行ってるのかな？

>>75
抜かれてるぞ！だいじょうぶか？
ttp://www.simple-j.com/k-bbs4/keidat/28/g/284114009100.jpg

>>79
通報しますた

ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/4194/

こいつらにも地元のわしらは、困っている
いちいち大挙してくるな、
アフォどもスロープ使えなくなじゃねえか！

>>81
痛いﾔｼｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!
大挙に押し寄せてくるﾔｼらって、ほんまウザいよね。

本当にタチが悪いのは、大阪の連中かなぁ。
日本海や紀伊半島に出没して、スロープ閉鎖に追いやるなｺﾞﾙｧ！
もちろん全て大阪人が悪いとは言い切れんけどね。
でも地元の人なんて、あまりミニボートはやってないだろうし。
某集団はマナー啓発に必死なんだろうけど、あれだけ大人数を抱えたらDQNもおるわな、そりゃ。
で、今月号の関○の釣りを見たら、こぢんまりとした某スロープが紹介されてやんの。難民が押し寄せてくる悪寒。
逆に関東のほうはマナーがよさそう。某大御所が熱心だからなぁ。

愚痴ってばっかりでｽﾏｿ。
でも本当に県民として怒りを持ってるんで。。。

大阪人って、船でも車でも・・・(w
大体さぁ、スロープ紹介しる時点で！ってえ感じ？

河口の砂地まで大汗かいて運んで進水してるよ漏れ・・・
関東圏はスロープ自体がナイに等しいとオモワレ！

否みや日野岬のスロープ閉鎖は、ボー○隊が雑誌で紹介してメジャーになったせいと言っても過言ではないな。
今月は、某雑誌にて和歌山の某漁港のスロープが紹介されてた。鬱
めっちゃ田舎でこじんまりとしてて平和なとこなのに、大阪とかからｱﾌｫが流れ込むと思うと・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
否みや日野岬と同じ運命をたどるだろう・・・。合掌。

やっぱり氏んでも、出航場所の漁港は教えたらアカンよ。特にサイト開いてるﾔｼ。すぐに口コミで広がるからな。

>>84
禿同！
田○学氏のボ○研隊、キライじゃないだけに・・・

優良なスロープほど先に消えていく。
これ定説。

弁慶乗ってるﾔｼ集合

俺のはボートエースだ・・・・

あたいのはジョイに５馬力
ドーリー買う金がないので背負って進水・・・

ジョイっていわゆるアルミの平底のジョンボートのこと？

オセーテ

>>90
それはジョンだろ（ｗ
ジョイクラフト製のゴムボートの事かと思われ。

ドーリーは５０００円で自作すますた

>>92
一輪車のタイヤを流用したのきゃあ？
５千円で売ってれば即！買いだが。

自分でアレコレ工夫して・・・
楽しいぞゴルァ＾＾

トーハツから9.8馬力と8馬力の4ストの船外機が出たみたいだけど、重さはどれぐらいなんだろ？
クラス最軽量って書いてあったけど、ヤマハの奴（37kg）より軽いんかな？

俺も４ストが好きだぞゴルｱ！

俺のはホンダの５馬力だ！

関係ないけど２７ｋｇだ！

27kgって、2ストだったら8馬力ぐらいのサイズなんだよね・・・。でも2ストは好かん。

大型のインフレータブルボートに、15馬力ぐらいのエンジンを積んでるのに凄く憧れるけど
4ストの15馬力だったら45kgぐらいは軽く逝っちゃうんだよねぇ・・・。

>>92
ドンナ具合に仕上がったのか
詳細キボンヌ

トー発の２ストは9.8も8も重さは同じだよね

排気量で考えれば
スズキの４スト５馬力のが最大排気量だね
カタログ数値以上のスペックが・・・あるかな？

ジョイクラフト2003
ttp://www.joycraft.co.jp/

ガンガッ照るなあ

100

ジョイクラフト２００３アニバーサリー
これ、入門艇としていいかな？

アニバーサリーって3.5馬力のトーハツの２ストですよ
３．５馬力って・・・？？？
カタログに書いてある通り、沖合い４〜５００メートルで遊ぶのには
いいのかもしれませんね

ゴムボだべえ？
３海里まで出航しるんだ！！

ゴムボは貧乏臭いね。
命がけじゃんね。
あ〜、アホくさ。

>>104　どこをタテ読み？

たぶん、３個目
「ボけ、」
ちがうかな？

ゴムボの良さをワカンナイひとってカワイソウ・・・・

３，５馬力だって手漕ぎボートよりは楽チンですよ

>命がけ

俺も最初はそう思ってたけどゴムボが一番安全だよ。

荒れた海での海難レスキューはゴムボでやることをお忘れなく。

ゴムボは邪魔だ！
何だ、ありゃ、アンパンマンみたいじゃねーか。
ＧＯＯＤＹＥＡＲかオマエらは、
ゴム臭くて魚が逃げちまうだろが。
今度見つけたらルアーをぶつけてパンクさせるぞ！

貧乏臭いってのは個人の受け止め方だから何とも言えんが・・・

まあそう言うなよ。

邪魔なのはあんたの歪んだ人格だよ。

成長期に何らかの問題があってそうなったか或いはあんたの両親の人格が
歪んでるか（この二つは同じことなのであるが）あるいはまた別の問題か・・

何が問題なのか整理して具体的にカキコしてりゃあいいんだけど
>>108 なんか幼稚園児並みの書き込みだからどう相手すりゃいいのかワカンナイぞ！

じゃあ111!

相手にする必要もなし。

アニバーサリー2003
159,800円
ＪＥＬ２９５相当の船体+3.5馬力

買おうかな・・・・・？

おお〜

買え！

買うんだジョ〜！

まいどありぃ〜＾＾

とにかくよー、ミニボートは邪魔じゃ

>>116
４ｔトラックに乗り始めの素人ワッパまわしが、原付小僧を排除すべく・・・

オイラは２０ｔの「プロ」だから、大きな心で（以下略・・

>>117
スレ違いだべ
>>113
買えるんだたら買え
そんでもってインプレキボンヌ！

ボートショーでCCL-305（電動ポンプつき）＋５馬力
が２０萬切ってた。

買っておくべきだったか、、、、、。
と禿しく後悔。

買っておくべきだったね
もう228.000だし、買えば！？

ＪＥＬ３２５+トーハツ６ｈｐ（４ストローク）+BST12　　　２５３，０００円
ＪＥＬ３２５+トーハツ５ｈｐ（４ストローク）+BST12　　　２４５，０００円

トーハツの４ストは信用できるのかあ？？
誰か教えれ

アニバーサリー２００３
かなり人気があるらしい
納艇までかなり日数がかかるそうだ

買おうかな？

４ストならホンダさ！ フフフ

>>113 >>123
ボーナスまで待ちなｓ・・・

＞122　横置きにしてもＯＫ！
オイルが漏れない
名車トーハツランペットの流れ・・・・

ホンダの５馬力は横置きダイジョブなのか？

スプラッシュってなに？
キャビテーションって？
あ、ほら漏れって初心者じゃない？
カタログを読んでもわかんないのね！

ボートの雑誌で勉強すれ！

>>126
ヲマイかなりオサーンだべ？
>>128（886)
いろいろアリガタウ

限られた選択肢から選ぶのは
ゴムボートしかないでつ

俺のホンダは５馬力だけど横置きＯＫだヨ。

・・・ただし片側のみ。（寝かせる方向が決まっている）

トーハツの４ストってホンダのそれより軽いんだよね。

チョトうらやましい・・・・

横置きＯＫなんだぁ
参考になりますた
２ストでもトーハツの９・８が軽いよね
トーハツの４スト軽いけど排気量が小さいね

いっしーはいませんか？

いっしーは大人の汚さに絶望して逝っしー（w

トーハツの3.5馬力で滑走状態まで逝けるのきゃ？

２６フィート位のじゃ滑走しません

トーハツ3.5は水冷なのか

そりゃ水冷だろ。

空冷ってホンダの２馬力ぐらいしかないんじゃないの？

違うのか？違うのか？？？

知らんがな

ちんぴょろコミック！

珍艇団市ね

自分、トーハツ３・５は空冷だと思ってました
これって軽くっていいよね　１３�`だっけ
４スト５馬力の半分じゃんね

ミニボートにドーリーを付ける余裕がない「貧乏人」には」強い味方ですなあ。
いえ、俺自身、貧乏ですから、ハイィ〜！

５千円でドーリー自作した野郎のインプレ・・キボンヌ！！

ゴムボは軽いから
無理してドーリー付けなくてもイイかも

虚弱体質だからなあ
持ち運びキツイかも

漁港のスロープから下ろすとなると、絶対ドーリーはいるね。
駐車場で組み立ててスロープまで運べるし。

いや、（利用可能な）スロープ自体が減りつつある昨今
砂浜などからの進水を前提にして考えていかなきゃ・・
と、なると！極太タイヤが必要になるわけで、ドーリー
として使用するにはチョット大きすぎなわけだわな。
となると、ボートランチャーとなるわけだが・・・
軽量・堅牢・コンパクトに分解可能・・
尚且つ、分解時にはボートに収納・・というか艤装できるような？
そんなの、ないか！？
自分で工夫して「自作」するしかないか！？

＞砂浜などからの進水を前提にして考えていかなきゃ・・
同意

話はかわるが
（たった）５馬力の４ストでケッチンくらって右腕にダメージ（痛い）
それ以上の４ストエンジンって一体どうなんだろう・・・って思った。

俺の始動方法がヘタクソなのかな

>>149
へー　ボートでもケッチンってあるんだね。
懐かしくてﾚｽしてみた。

単車の大排気量はデコンプってのが付いてたけど．．．

>>149
大丈夫かあ〜？ホンダの５馬力かい？
トーハツの４ストは全機種オートデコンプつきだけど・・・
デコンプのワイヤーが伸びてるんじゃ？

ＣＣＬ293　ホスィ・・・

>>150
ありまつ・・
>>151
大当たり〜〜 なんでわかるの？

ってゆうかデコンプってなんだろ・・・

>>152
へー面白いね。

デコンプって確か．．．
強制的に廃棄バルブを押し下げて、燃焼室の圧縮をしないように
する気候だと思ったけど。
圧縮しないからピストンが動きやすい

２ストでもハゲシク喰らうぞケッチン！
スズキＴＳ400（ハスラー）で、ゴム長履いてキックした時、悲劇は起こった！
（中略・・
ゴム長のふくらはぎの部分は見るも無残に引きちぎられて！
ゴム長を履いてなかったら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どおでもいいが、５千円でドーリー自作した野郎のインプレ・・キボンヌ！！

はやくゴムボを買え！
それからゴムボ団に入団しるんだ！

・・・どぉにも盛り上がらんな！！

誰か買えよ

夏のボーナスまで待っててね（ハァト・・・

どうするアイフル

サラ金に借りてまでゴムボ団に入りたいのか！？

CCL293買ったヤシいらっしゃいますか？

船長キテタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!

キダムもキテタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!

かゆ・・うま

船長さんキテタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!

ミニボート・・・スタンバイ中！

・・・モチロン、ゴムボだろうな！？

残念ながら違う・・・・

違うのぉ〜・・・
ガカア〜リ・・・

しかしまあ　５馬力エンジンって遅杉。
（最高時速９キロって何だよ）

やっぱゴムボ＋１５馬力（或いは２５馬力）がいいな。

てゆうか
みんな何馬力で何キロぐらい出るんだ？

落ちすぎなのであげ

。いったいどれぐらいの馬力でどれくらいのスピードが出るものか？
そこで私のゴムボートでの感じ方を述べたいと思います。
まずゴムボートは停止状態から発進するとバウが持ち上がった状態になり、
そこからさらに出力が増すと、いきなりストンとバウが下がり水平になった
感じで急にスピードが増します。これを滑走状態（プレーニング）というもの
です。波のない場所での滑走状態で話をします。
私は５馬力・８馬力・１５馬力・２５馬力のエンジンを乗ってきました。
１人乗りでの話をします。
５馬力は自転車をゆっくりこいでるような感じで、８馬力はママチャリ（ミニサイクル？）
でとばしている感じです。スピードは少ししかかわりませんが、滑走状態にも
って行くまでの余裕が全然違います。５馬力はフルでやっとで、
８馬力は１／３のスロットルでもっていけます。そして２人乗りでは５馬力は
滑走状態は無理でしょう。８馬力はもっていけます
（潮の流れや重量・フロアーの素材で無理な場合もあります）。
もちろん波とか潮の流れも大いに影響を受けます。
そして１５馬力は車のカローラに乗っているかのような感じです。
２５馬力は車のセルシオ的な感覚です。
具体的には早さを計ったことはありませんが、
体感的には５馬力は時速２０ｋｍ・８馬力は２５ｋｍ・１５馬力は３５ｋｍ・２５馬力は４０ｋｍぐらいでしょうか？。
最高速は比較的大きく変わりませんが、滑走状態へもっていく時の時間が全然違います。
原則的にヤマハでは６馬力と８馬力は同じ重さで同じボデーです。
９．９馬力と１５馬力も同じ関係です。違うのはジェットノズル等のキャブレターまわりが違うだけです
（低いヤツはわざと出力を落とすような構造にしてます）。
それとトーハツの古い型の９．９馬力は他のメーカーの１３馬力ぐらいに匹敵します。
最近の９．８Ｂというのは９．９馬力相当です。３．５馬力のエンジンは後進ができません（クラッチの切り替えがない／あるタイプもあり）し、
スロットルレバーも本体についていて（操舵バーにはない）扱いにくいです。

２５馬力エンジンの重さは４８ｋｇ（ヤマハ製）あります。
１５馬力エンジンの３６ｋｇと比較しても１２ｋｇ重くなります。
８馬力は２７ｋｇあり、約２倍近い重さです。
私はどちらか言うと体力には自信がある方ですが、歳も歳なので筋トレをして鍛えています。
エンジンの移動は最低限の距離（約５ｍ以内）しか移動させませんし、エンジンを両手で抱え込むようにして持ちます。
その際腰を痛めますのでお腹を突き出す様にし載せます。しかしホンダの新しい４サイクルエンジンのように丸すぎると持ちにくくなります

>>171
禿同
でも、漏れは4ストﾏﾝｾｰだから船外機がめっちゃ重い

>>173-174
どこかで見たことあるぞ（藁

>>175
おいらのも４ストなんで重いです。
めんどくさがりなんで（俺には混合ガソリンは無理だ）
>>173-174

あなたはもしや・・・
（あのページは穴があくほど読みますた）

ホンダの５馬力と１５馬力ってそんなに大きさ変わらないんだよね。
店で見てちょっとびっくり。
（一回り大きいだけって感じ）

>>173 174
今日が誕生日のウランの兄貴ぃ〜＾＾
まさか・・・ア○ムさんがココを見てるとはオモワレズ・・・
3.5馬力（2スト）は13キロだから、片手でヒョイヒョイ！
補機としてボートに積んでおくのがよい！

＞101
あれは3.5馬力だっけ？
滑走は無理かもね、手漕ぎの代わりと思えば良いかな・・・
かと言って大きなエンジンは重いしなぁ、
評価はユ-ザ-の使い方で変わってくるよね。
参考にならなくてスマン

>>179
トーハツの３．５馬力だＹＯ
ＪＥＬ295と同じ程度のだべ？
だとしたら滑走状態までは逝けるはず！
ただす、一人乗りで荷物はチョットだがな！

ジョイのＨＰ見てみれ
試乗会やるＹＯ

なるほど・・参考になりますね。

アキレスのSEI-335でトーハツの2st9.8馬力
ハンディGPSでスピードとってるけど
１人のりで35〜40km/h、２人でようやく30km/h
３人乗ると25km/hってかんじかな
３人だと滑走するまでに３０秒くらいかかるきがする・・・
１人のときのスピードには不満なし

３人乗りで滑走！
スバラスィ！！

でもＹＯ・・・
スピードなんざぁＤＯでもイイんだＹＯ
要はイカニシテ釣りを（ミニボートで）楽しむか！
これが重要だもの。

それでも滑走肢体

（＾＾）

183＝釣り好きな人
184＝操縦好きな人

だな。

>>186
禿げ同

ところで、ボー研隊メンバー・・・
誰か居る？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>188　ウッセー禿げ！

隊長に会ったことはあるけど俺は隊員ではない。
今日ＲＯＢ−２５のオール付２００００円っての見つけたんだけど買いかなあ。
船検取れないからイマイチ・・・・

でも２万なら買っとこうかな。

トランサム部分を強化しても絶対取れないかなあ。船検。
中古だけどイケスまでついてるやつなんだよね。

同じ店でホンダの４スト２馬力が４万だったけどこれは高いね。
普通新品で５万だ。

スマソ　ＲＯＢ−２５ってメーカー何処なのかわからんかった
４スト２馬力４マソは高いですよ
ただ、信頼できるショップで、アフターサービスを買うつもりなら・・・

190>>
ボートエースですな
ＲＯＢ−２５の船検対応版がＧＥＢ−２５です
トランサムにボードが入って、船底にスタビらしい別部品が付きます
船体にはもちろん桜印の認証マークが付きます
私はエレキだけなんで宝の持ち腐れです

初めて滑走ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!　（５馬力）
俺の船は多少クセがあるみたいでかなり前方に体重移動しないと滑走しない
ことが判明。でもこんなときに限ってＧＰＳもってきてないんだよね。こんど速度を計測する予定。
俺のは滑走しないと思ってたので嬉しい。嬉しいぞ！私にも敵が見える！！！！

でも滑走って怖い！！　みんな怖くないのか？相当操船の練習しないとダメだなこりゃ。

おめでとう！？
船はナニ？ゴムボ？
５馬力はおろか３.５馬力でも滑走しるよ
トリム調整が悪いのかもＹＯ
スラストロッドを一個上にすれば・・・？
救命胴衣（マタひも付き）必ず着用すれＹＯ
そうすりゃ怖くない！

>>195
ゴムボではないでつ。
きのう速度測ったら時速１５ｋｍ／ｈ出てた。まあ１９４の時とは条件がﾁｮﾄ違うけど。
１９４の時は余計な荷物一切ナシ。昨日はバウに補機がわりのエレキモーターつけてたから
遅かった。

それにしても波しぶき凄いな〜。全身びしょぬれになるなこりゃ。
カッパ必要だな。

あ〜あ・・・
ギソー（艤装）ってのも手間かかるね・・それとカネもかかる。
俺は工作ってのは趣味じゃないが（めんどくさがり）でもやっぱり
あれこれ作ってたらなかなか楽しいもんだね。
この連休でバウデッキ製作、スターンデッキ製作、ホーン取り付け、ビルジポンプ取り付け
座板増設、魚探の振動子ステー製作、防水物入れ取り付け・・・なんかをやったぞ。
電動工具はドリルしか持ってないからかなり疲れた。のこぎりや金のこ使いまくりで右腕が痛い。
俺の船は船体に穴をあけれないから（タッピングビスもダメ）相当知恵をしぼったぞ。
んで　アタマで考えたそれが工作によってカタチになってちゃんと機能したら嬉しいね。
素の状態と艤装した後では本当に雲泥の差だね。

>>197
ゴムボ？

アルミ？
・・・んで、

２００

珍艇団晒しあげ

>>201
・・・ゴムボ団のコトか？ゴルァ！！

クルーザーがほすぃ、などと夢をみてグズグズしてるよりはＹＯ
まず、セダンのトランクに収まる「ゴムボ」から始めろＹＯ
日本全国どこの海岸からでも出航できるＹＯ
楽すぃぞおぉ〜！

>>202
違うよ。
大阪の某軍団（ボー研隊ではない）

g

>>197
金をかけないように工夫するのも楽しいＹＯ
>>203
べつに、某軍団らしきカキコは・・・？？？

ＭＬＯでＪＥＬ２７５に５馬力つけて１７マソ切って売ってる！
オマイラ！買え！
オレは買わん！・・・（ぃゃ、買えん）

トーハツの４スト６馬力がホスィ・・・
２スト使ってるですが、チョット罪悪感のヨカ〜ン・・・

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

以下某大御所のサイトよりｺﾋﾟﾍﾟ
>自分はマナー意識を持ち合わせているので
>地元の方達には迷惑をかけていない…と思い込んでいないだろうか？

某大御所は（･∀･）ｲｲ!さすがマナーアップに余念が無いのう。
漁港のスロープに数名のグループで押し寄せてオフ会開いてる関西人も見習えよ。
一応マナーは守ってる言うても建前だけちゃうんかと。by和歌山県民
間違っても串○とか小○は閉鎖に追い込まないでくれ・・・ってここに書いても意味無いか。

>>206
トーハツのは、単気筒で4,5馬力と同じサイズだからなぁ・・・トルクが心配な気がする

>>208
その分、回転数をあげて稼いでるＹＯ
・・・ところで関西ではスロープ閉鎖が顕著らしいなあオイ！

地元の人とのコミニュケーションつーのもナカナカタイヘンでな・・・
漁港ってえのは本来、我々の血税で作られたわけだ！
・・・でも、ソレを言っちゃあおしまいＹＯ
運営（？）してるのは漁業関係者だもん
・・・いや、本当にムズカシイ問題なのだ！
ゴムボ乗りの漏れは極力スロープ使用を控えている
で、河口から出してるわけで〜・・・
意地を張ってるのかな？

これからのミニボートの活路を見出すために、我々がなんとかしないとＹＯ

age

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>208　ここは２ちゃんねるだもんなぁ・・・
何を言っても無駄と思うのが最善策・・・？

誰か、まともなスレ立てろＹＯ！！

記念カキコ

>>212
今更気付くのもどうかと

>>214とっくの昔にキズイテタけどＹＯ・・・
それにしてもスロープ閉鎖はイタイ！

上の方で何度も出てるけどこれからはスロープをあてにしてちゃダメだね。
閉鎖は進む一方だよ。
それに対してミニボーターはあまりにも結束も影響力も無いからどうしようもナイ。
この状況は次々と居場所を無くしてる某外来魚関係になんとなく似てる。
俺は砂浜から出してるから関係ない・・・と思ってたけど今日仕事の途中で某所の
砂浜（車で水際までいけるボート出すには絶好の場所）に行ったけどゴミだらけでもうメチャクチャ。
このままじゃ日本の海岸線は全て立ち入り禁止になるんじゃないか？って思うぐらい。
まあ俺の船は軽いから出そうと思えばホントにどこからでも出せるけどミニボの将来は暗いね。

>>216マァ、そう悲観的になるなＹＯ！
>>まあ俺の船は軽いから出そうと思えばホントにどこからでも出せるけど・・・

それでいいじゃん！ミニボなんだから！

>>ミニボの将来は暗いね

なんとかガムバッテ明るくシマセウ！

6/1から３ｍ以下、2馬力以下は船険不要ってほんと？

ttp://www.jci.go.jp/
日本小型船舶検査機構のＨＰですＹＯ

オソﾚｽスマソ
＞２１９
産休だす

おまいらBOAT CULB買いましたか？
漏れは普段立ち読みで終わらせてるけど、今月号は店で読まずに買っちゃった

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ

どうして今回は買っちゃったの？

>>222
そりゃミニボートの艤装特集だからさ

じゃ立ち読みでもして見よ

たまちゃんのボート、不法係留じゃないんだって
知らなかったよ

しまった！買い忘れたＹＯ・・って、もう晩酌やっちゃってるから・・・
ところでトーハツの４スト９．８と８馬力って重さは何キロ？
ネットで調べてもワケワカラン！

>>226
トランサムSで35kgぐらいと思われ
ｵｰｼｬｿﾗｲﾌに載ってますた

>>227 ありがとう！
３５キロかぁ・・・いいね！
なんとか腰を痛めずに取り扱えそうなヨカーン！

時代はスロープから下ろすんじゃなく、ヒッチクレーンで岸壁からだな

あれってさあ、どうやって船に乗り込むの？
縄はしごかなんか？
てゆうかそしたらこんど上陸できんやん。

>230

満ち潮のときに戻る

う〜ん　なるほど。

・・・イマイチ納得できない拙者。

海図買ったぞ。（ＰＥＣ）
ＰＥＣで十分だと思ったけど・・・・やっぱ紙の海図もいるね。でもバカみたいに高いんだよね。
紙の海図って。
買ってすぐＣＤのバックアップとろうとしたけど出来なかったよ。（リング入りＣＤ）
その代わり一度インストするとＣＤ無しで起動できるようになってた。（まあ当たり前だけど）
海図って面白いね。俺がよく行く海域って沈没船イパーイ。漁礁もイパーイ！

今までチャート無しでうろうろしてたのかよ？

そのうろうろが楽しかったりして。

age

4級船舶、取るのにどれくらいかかる?＜金と時間

免許制度が変更したので
４級は無くなりましたが
私も知りたい

　　　↑
次回更新時どーなるのよ
4級船舶

苦労してＭＡＰ２１にＰＥＣの必要な海域を入れてみたけど非常に見難い。肝心の情報がうすい表示で見えない。
BITMAP2.0のカラー設定で色を調整するのか？できれば各情報を見やすく表示させたいのだが・・・
まあＰＥＣは緯経度線入りで紙に印刷して必要な時にナビと照らし合わせるのが正しい運用方法だと悟った拙者。
そうすると今度はラミネータが欲しくなる小生。
俺の海域はかなり危険で縦横に航路ありまくり巨大船通行しまくりで非常に怖い。
対する俺の船は６ノットぐらいしか出ないので自船の位置には非常に神経質な俺様

＞４級船舶
更新は今までと変わらないそうです。次回以降はしかるべき２級の免許を渡されます。・・・たぶん

漏れは改正前に滑り込みで４級とったんだが、合格発表が改正後の日付だったせいか、交付されたのは２級の免許だたよ。

>漏れは改正前に滑り込みで４級とったんだが、合格発表が改正後の日付だったせいか、交付されたのは２級の免許だたよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|　」」」」」」」」」）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜(6ー�B-�B.|　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼ 　＿＿＿＿　　|::::|ヽ　　.」　ｲ　ノ´　　　　　　ヽ
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（(((((^))))））´　　　　　　｀ヽ.ヽ|　　.(＝)/　（#　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
　　　（　　人＿＿＿＿）..|ミ/　＿＝＿| ノﾉﾉノノメノ十ﾉﾉ／＼;;;;;;;;;/＼（　　ノー◎-◎|
　　　..|ミ/　　ー◎-◎-）(6ー[¬]-[¬]　ノ　ー□-□-|ﾘ　　　　　　　（彡彡）　　　つ｀|
　　　（６　　　　　(_　_)　）.|　　　　、」　|＼ゝ　∴)｀_´(∴)ゝ　　EVA　彡彡彡）　　∀ノ
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉノ＼　　（ー）/　...|ゝ、＿＿_.イゝ　　　ノ￣￣￣￣￣）.｀￣´ヽ、
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　..＼＿_/　|＿|　　　　　　　）　　　.|　ノ三三三三）H×H　））
　/　（＿_‖　　　　　||）ノ|　DARIUS　|　|　ヒカ碁命.||三三ミ|.（6-⊂⊃⊂⊃　　　　//
[]＿_　|　|　どれみ命ヽ　|　　　　　　　.|　|　　　　　　 ||::::＜彡|　|.　　　・･　（　　　　.|..|
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）.|三|□|三三（＿）＿＿＿＿|_）:::::::::ノ彡ゝ..　（д）ノ、￣￣(__)
　＼_.（＿_）三三三[国]）..|:::::::::::::::::::::／　　＼::::::Y::::／＼::::::|￣￣￣￣￣￣￣￣|、＼＼
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|　|:::::::|:::::::::|￣￣￣￣|::::::|￣￣￣|E）　　　　　　　　　　　（ヨ）「￣
　｜Sofmap..|:::::::::/:::::/　.|:::::::|:::::::｜さくらや　|:::::|.ｱﾆﾒｲﾄ.|::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´|...|
　..|＿＿＿＿|::::::/:::::/　　|:::::::|:::::::｜..　　　　　|￣|　　　　..|:::／＿＿_.へへ＿_＼||||||||
　　　　　（＿＿_[）＿_[） （＿_（＿__|＿＿＿＿_|＿|＿＿＿|（＿＿＿（＿|＿）＿＿）＿））

ののたんは神

海技免状→小型船舶操縦免許証

この認識で良いでつか？

そだよ。　　

　知多半島の漁港＆スロープ海開き前にジェット追い出し
　5〜6ヶ所　確認してきた。クレーン降しも原則×!!!

>>246
スロープ事情はどこもダメなんだな・。
和歌山も昨年から3箇所ほどダメになりますた。
某大御所も訴えてるけどいくらゴミ拾いして地元の人に挨拶しても、
5〜6人のグループで閑静な田舎へ押し寄せたら地元の人もビビるよなぁ。
「俺はちゃんとマナー守ってるから悪くない」って思うんじゃなく
「少なくとも、そこに逝ってた俺にも原因がある」って思うべきだよ。

某大御所マンセー

おまいら「マイボートは車に積んで」の発売日ですよ？

串本のスロープ閉鎖のカウントダウンが始まりますた。
ちなみに漏れは火事社の回し者ではありません。

↑正直に言えよ、舵の社員だって。

いけね！また晩酌しちゃった！
明日買って来よう
オレの写真、掲載されて・・・・

なかったＹＯ！
次号に期待！！

六月十五日発売の「つり丸」買い忘れた！
本屋にはもう無い・・・

「舵」はＹＯ・・ゴムボ乗りのオレには違う世界だ罠＾＾；

お前ら！補機とかどうしてますか？
２隻以上で行動する人はいいかもしれんけど俺みたくロンリーなやつは
ある意味生死を分かつほどの問題です。
一応オール＆エレキモーター装備してるけどそれでも怖いからあんまり沖に
行けないよ。
一度エンジン始動不可になってオールで助かったことがある。
（そんときはエレキモーターつけてなかった。）
そのときの恐怖心のせいで極端に臆病な拙者。でもまあそれぐらい臆病でちょうどいいと思ってるが。

ホンダの２馬力があれば鬼に珍棒なのだが・・・・

ホンダの２馬力は無免許でもいいのですか？
新制度を理解している方、お願いします。

>>255
パーフェクター海苔は2馬力船外機の補機つけてるﾔｼが多い。
構造上船外機がオフセットされてるから、空いたスペースにつけられるからね。
でも主機の手入れを怠らないのが一番ですな。燃料も釣行前に常に満タンにしておくとか。

>>256
（1）船の長さが3メートル未満(全長×0.9)
（2）推進機関の出力が1.5kw未満（約２馬力）
（3）推進機関がエレキモーターか巻き込み防止のカバーがついた船外機
エレキモーター（出力1.5kw未満に限る）のみを使用して
3m未満の船を利用する場合は免許はいらない

ホンダの2馬力の船外機は、1.5kwに納まります。ヤマハのはダメだったはず。
ちなみに登録長が3メートル未満に納まる船は、ｹｿﾀｰﾄﾙやﾌｪﾆｯｸｽあたりのボートが最大

先日知多のある漁港に行ったんですが、立派なスロープの前には
和船が横向きに並べてあり使用不能になっていました。（バリケード？）
近くに車をとめられそうな空き地もありいいと思ったんですが、
これって「ヨソ者には絶対スロープ使わせない」という事なんでしょうか。
最近トレーラブルボートが欲しいと思っていたので残念です。

>>258
明らかにそうだとオモワレ

>>259
やっぱりそうなんですか。
トレーラブルボート乗りも肩身が狭いんですね。

もうすぐ海水浴シーズンですＹＯ
砂浜から出航しにくくなるＹＯ
>>257 (3) 巻き込み防止のカバーがついた船外機 これがミソだわな！
扇風機のカバーみたいなのを取り付けれってコトかい？ワケワカランヨネ！？

プロペラガード、例えば↓こういうやつだよね。中段の左。
http://www.ura-jp.com/infletable_3.htm

それと、単なるステンレスの筒みたいのは、ときどき見るね。

アボンのＨＰウプありが�d
高ぁ〜〜〜〜！！！
10マソ！？フザケテマスＹＯ！
10マソあれば、免許とってお釣がくらぁ！！
船外機メーカー各社の対応が遅いな・・・
ステンレスの筒かあ〜・・
加工しにくいかな？素人にはＹＯ
ホームセンターで塩ビパイプを買ってきたほうが安いか
いや、ちょいと大きめの工事現場から切れ端をもらえばタダだわな！

疑問に思うことがあるのですが、
可搬型小型船舶の航行区域の特例とかいうので全長３ｍ以下のボートは
どこにでも持っていって乗ることが出来るという事なんですけど、
マリンモーターのシーボーイNEO450は全長4.5ｍなんですが、トレーラーに
乗せると可般式限定沿海になってどこでも乗れるそうです。
これはシーボーイだけ特別なのでしょうか。
それともトレーラブルボートは可般式限定沿海にできるのですか？
詳しい方教えてください。

>>264
キャリアブルボートなら、どこからでも出航できると思われ。
モントークをトレーラーで引っ張っても、どこからでも出航できるはず。
ただし沿岸3海里までしか航行できませんが。

>>265
可搬型小型船舶の航行区域の特例↓
　　　　　　 水上オートバイ、ゴムボートなど自動車等で運搬し使用される小
型船舶（原則として、３メートル未満）は、安全に発着できる任
意の地点を母港とする航行区域を選択することが出来ます。

これを見ると、3m（実際は3.3ｍ）以上のトレーラブルボートは母港あたりでしか
乗ってはいけないようなんですが。

法解釈に照らしますとご高説の通りかと存じます
しかしながら我が国では遺憾では有りますが（ry

>>267
どういうことでしょうか・・？
例えば静岡県を母港にしているSRV17とか牽引していって大阪湾で乗ってたとします。
臨検にあえば怒られるってことですか？

＞264
大阪湾が平水区域なら母港が何処でもＯＫだと思いますよ。
可搬型小型船舶の航行区域の特例の3ｍはカ-トップ等を前提にした数字だったと思います。
トレ-ラ-の場合は3ｍ以上でも特例を受けれます、私の船は16ＦＴだけど特例を
受けてます。

詳しくは最寄の検査機構に聞いてみた方が良いです。親切に教えてくれますよ。

暇だったから検査機構に電話して聞いて見ました。
母港が何処でも平水区域はＯＫで間違いないようです、自船の航行範囲以外と平水区域
の間はトレ-ラ-やトラック等で陸送になります。
航行範囲外を航行しちゃうと勿論違反ですね!

お約束だけど自己責任と言う事で・・・(^^;

ありがとうございました。
ここは親切な人が多いですね。

バス釣りで大人気のアルミって海だと何故か人気無し
逆に海で人気？のFRPやらインフレータブルはバスだと
市民権すら得られていない感が。どっちもやっている
人っていたらそのへんの事情聞きたいところ。

アルミは波に弱いんだよ。安定性じゃなくて、その強度がな。
海で使うなら、FRPじゃないと怖いよ。

某ショップは海用にアルミボートを艤装してるけど、補強にはかなり気を使ってるようだ。

俺は両方やってるけどやっぱりバス関係の店ではアルミしか置いてないんだよね。
んで俺みたく地方に住んでるとミニボの現物どころか情報すら無いんだよね。
ミニボ（海）やってるやつも居ないし。海に出る時はいつも一人。
そのせいで安全や海の法律に敏感になった。
話がそれたが結局
海でアルミが居ない理由・・・・・>>273
淡水でアルミばかりな理由・・・・バス屋さんにアルミしか無いから

でどうだろう？

アルミボート、波に直角に入って行ってたら、一日でオシャカの悪寒。

みんなは保管どうしてる？
マリーナ？自宅？係留？

↑そういう君は不法係留ｗ
法律は守れよ。

＞278
まだ買ってねーっつーの（ｗ

漏れは自宅。

今年からマリ-ナ保管、お金が勿体無いけど降ろす場所がどんどん無くなる・・。

ミニボをマリーナ保管してるの？

名古屋のミニボート軍団も最悪だ！！
とにかく軍団でスロープを使うわ、
港でバーベキューをするわ
とにかく邪魔だ！

名古屋は知能低いやつの割合が多いね。というか、すぐに集団心理に支配される
主体性に乏しい意志薄弱なやつが多いから、>>283の書いてるようなことが多くて
当然だね。

＞282
自分の周りでは12ｆｔ位を保管してる人が増えてます。
カ-トップなら年間３万円位で置かせてくれる所もあるね。
降ろし場所等の問題が無ければ成るべく自宅で保管したほうが良いんだけどなぁ・・。

仲間が大勢集まれば楽しいだろうけど、駐車場を占拠されちゃうとね・・。
ちなみに静岡東部

そうなんだよ！＞＞283
名古屋のトレーラーのミニボート軍団だきゃぁー
集団で港で騒げば文句言われないと思ってやがるし、
航路でウロウロしてやがるし、
夜も灯を消して釣りをしてやがる、危ないだろーがぁ！

う〜ん
ホントならむちゃくちゃだな。

いい加減、気づいてほしいよな。
もちろん、名古屋に限った話じゃないけどね

危ない所でアンカ-下ろしてた人が居たので丁重に｢危ないので少し位置を変えた方が良いですよ｣と
話掛けたら｢うるせェな〜アッチ逝け!｣なんて言われちゃったよ。
船の航路になってるから漁師さんや皆の迷惑なんだけどね。

ミニボ-トに限らずボ-トで釣りをする人は親切な方が多いと思うけど、時々世捨て人みたいな人が居て
嫌になる時があります。

http://go.fc2.com/cococom/

写メ対応版　i/j/ez/
ご近所さんを探せ！
　　　　抜きぬき部屋へ
　　　web加盟代理店募集
　　http://go.fc2.com/100100/
　　　　目指せ！100万円
　　初心者でも安心サポ−ト有り
　　男女共加盟可能です不明店は
　　納得するまでアドバイス致します。　

バス屋さん曰くFRPは重すぎてカートップは絶対
無理とのこと。勿論バス屋さんにはパフェもター
トルもエボシも知る由も無い。ただ某ショップが
FISH−１２を艤装してオリジナルと称して販売し
ているものをFRPの１２フィート級はこんな重い
と比較の対象にしているのに過ぎない。バスだけ
やっているとアルミ以外に触れる機会すら無い。
アルミ以外にもボートが存在するという考えすら
思い浮かばない。良いんだか悪いんだか？どうな
んでしょう？

>>283-288
きっと奴らは、ゴミさえ持ち帰ればそれでいいと思ってるんでしょうな。
釣りに逝ってる限り、少なからず地元民に迷惑かかってる事を考えてほしいね。
ドアの開け閉めの音でも、早朝は結構うるさく感じるのに。

>>289
常識だが航路付近でアンカー下ろしてトラブったら、即スロープはあぼーんですな（例：印南）
個人的には、ボート釣り師はメチャクチャいい人か超DQNの両極に分かれると思う。

フィッシャリ-ナみたいな施設がモウチョット各地に出来てくれたら良いなぁと思うが
地元の人にとってはこれ以上ミニボ-トが増えるのはかなり迷惑なんだろうな・・。

＞メチャクチャいい人か超DQN・・・
激しく禿げしく剥げしく納得!!!!!!!!!!!

SRVが欲しいんだけど、使ってる人います？

ここには居ないとオモワレ。
ＳＲＶは十分「大きなボート」です。

そうか、スマソ。
おおまかでいいので、ミニボートの長さの定義きぼん！

勝手に定義してみました、人それぞれ解釈も違うだろうから参考程度。
カ-トップ(8〜13ｆｔ)・・・・ミニボ-ト
トレ-ラ-(12〜17ｆｔ)・・・・ミニボ-トｏｒ小型ボ-ト
マリ-ナ保管(18〜21ｆｔ)・・・小型ボ-ト
　　　　　　(23〜30ｆｔ)・・・大きなボ-ト
　　　　　　(40ｆｔ以上)・・・大きくて豪華なボ-ト

ボ-トってチョッと大きさが違うと広さや安心感が凄く違うよね、

先週ゴムボで臨検に遭いまつた
今年3回目つか取得後7年で9回

皆さんはどれ位の頻度で遭いまつか？

>>298　一度も遭ったことないです
どんなことされるですか？

>>299
キャッチ＆リリース
玉網に必要書類を入れ口頭・目視で備品等所持の確認
以前は検査後に粗品をくれたりでソフトだったがネ・・・海猿

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ｹﾂ

最近金将軍の手下の取締りが厳しいからね。

やっとののたんが「救命胴衣着用は絶対」とうるさいほど呼びかけてる理由が分かった
今日まで「救命胴衣非着用で氏んだﾔｼは自業自得だ」って思ってた。

＿|￣|○

カヌー（っていうかシーカヤック）を運んでくれる運送会社
って心当たりありませんか？
うちにはいらないので、田舎に送りつけたいんですが･･･

ってか、誰か欲しい人いない？

>>307
くれ

>>307
です。移動します。。。すごすご

ください!ぜひ!
そして秋谷でｼー火薬でﾄﾛｰﾘﾝｸﾞします

こんなミニボートを発見しますた
http://www.usyachts.co.jp/fishingboat/

以前マーキュリーマリンがクイックシルバーSL−８と称して出していた
ボート知っている人いますか？あれってウォーカーベイによく似ている
ような気もしなくもないが詳しい人いたら情報求む。

う〜ん・・・全然知らない。
すまそ

age

最近全然出してないな。梅雨だし。
この週末は絶対出すぞ。

ふぇにっくそ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

ﾐﾆﾎﾞではやっぱり船竿ですか？
30号負荷の3m以下ですか？

>>318
自分は50号と30号の先だけ取り替えれるヤツ（2.4m)をつかってる。
キスのときだけルアーロッド（1.8m)を使ってるけど。

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

age

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　

軽量カートップボート欲しいんだが
夜間航行とれますか？
ヤナセのシーガルという分割ボート所有してますが
幾らも乗らんで現在船検切れてシートかけてほっぽってあります。
西伊豆の貸しボート屋に嫁入りする計画もありましたが
都内からの交通事情を鑑み中止。
何と言っても７０ＫＧ、一人で釣行する私にはとにかく釣り前日の
積み込みから始まり着いて降ろして組み立ててジョンソンの9，9馬力は３？ＫＧ
大体関東近辺は降ろす場所がスロープなんて贅沢いえない釣果優先の釣り場直近の
階段あり切り立った堤防ありの難行苦行が当たり前。一時期、ランクルと足場パイプ
を工夫してウィンチであの切り立った堤防を制覇しようとも考えましたが、
非常に危険とのこと。ゴムボもカタログ見る限りではしっかりしたものは重量があり
同じこと、それに渡提目的には不向き。あるＦＲＰのカートップが気に入ったことが
ありましたが下取りしてくれないので止めました。砂浜常駐で使うなら、もしくは3人定員
なので常時その人数が確保出来る方、欲しければ譲りたいと思っています。3人乗って十分
プレーニングしまっせ。

譲れ、もらう。

たしかフツーにとれると思う。（記憶あやふや）
ただ夜間航行とったら昼間でも必ずその装備（両色灯等）を装着してなきゃ
ならんかったように思う。

>>326
そうですか、私のシーガルはその当時
懐中電灯いっちょうもってればＯＫという
簡単なギソウ？でしたが、今は無理でしょうね。
夜間は諦めるとして、ケンタートルってどうですか？
何か見た目公園のてこぎボートって感じですが、あの推奨馬力で
プレーニングします？それと安定感はどうでしょう？

お気に入り集 ☆

http://beauty.h.fc2.com/

>>327
確か記憶ではろかい船、たんしゅう（漢字出ない）等　動力のない船なら懐中電灯でよかったと
思います。

ケンタートルは・・・・乗ったことナイのでよくわかりません。

ケンタートルは結構よさそうなんだけど、エンジンの重量制限のため
4ストの8馬力を積めないのが痛い。ちなみに2ストの8馬力を積んだら、結構速いらしいよ。

ミニボートに対する規制をもっと強くするべき！悪いがミニボートオーナーはあまりにも身勝手だ
航路にアンカーうって平気な顔で釣りをしていたり、旗も立てずにトロトロ流したり。
厚かましく漁港のスロープを使い、平気で駐車違反をしている。人として最低限のモラルと常識がないのか！
そのくせ、漂流したら近くのマリーナや漁船に迷惑をかけている。保険にも入っていないのでその費用さえ払わない。
悪いが、どの地元にも地元のルールがあり、マリーナに所属しているボートはそのルールを知っているし保険にも入っているし、
金も地元に還元している。なのにカートッパーは何だ！地元に迷惑しかかけていないじゃないか！！
勝手に自分たちだけで盛り上がり、勝手な場所でバーベキューをして、ゴミをほったらかしにして

>>331
関西方面の方ですね？激しく同意。
ボート下ろすぐらい砂浜でも下ろせるだろ・・・。砂浜から下ろすぐらい、儀式と思えよ・・・。

名古屋のミニボートトレーラー野郎にも迷惑してるぜっ！
いちいち大勢で来るな馬鹿野郎。
漁港でもスロープでも邪魔なんだよ

んー…　規制はするべき。と思うな。
そして開放される場所の提供と情報を公開すればいいかと。

>>331 耳が痛いYO　関西のひとですか・・
関東も似たようなモンですYO

30ftクラスのクルーザーの方々がYO
わざわざ近寄ってきてYO
「アッハハハ・・・ゴムボートでイッチョマエに・・」　etc...

罵詈雑言　好き勝手ほざいてYO
曳き波残して去っていったがな！

無意味な優越感に浸る「マリーナ保管の輩の行為」だがな！

>>335　無意味な優越感など微塵もないが、ミニボートを取り巻く環境はそんなものだ！
そのように言われるのは言われるようなことをミニボートの連中がしてきたからだ。
人間は弱いモノでルール無きところでモラルを守るヤツは少ない。
つまり、ミニボートの連中全員とは言わないが、その場所で迷惑をかけているのはミニボート
の連中だ！３３４の言うように規制と解放が必要！しかし解放のために声を上げているのは平塚フィッシャリーナ
だけ！その他では、せっかくボートを降ろすことの出来る施設（外房・守谷海岸など）があっても、大勢が来ると
また閉め出されるかも知れないから・・・などの理由でその情報すら黙っている。
つまり「自分さえよければいい」という考え方だ！所詮ミニボートの連中はそんなことしか考えない。
そうだ、自分勝手のオタク集団！

最後の一行・・・>>そうだ、自分勝手のオタク集団！
この文章が無ければなぁ・・・
スコォ〜シくらいは「聞く耳もった！」んだがなぁ〜・・・
　君は、カートッパーの意見なんぞ聞く耳持たないよね？
はなから「オタク集団」と決めつけてるしぃ！？

ムム、当たってるキャモ・・・

>>338 どっちが？

私係留とカートップと両方持ってますが何か？
金持ち喧嘩せず。

両方！それはそうとかートップって何？(･∀･)

>>340 オレはビンボだから喧嘩上等なんだYO!
刺すか刺されるか、この殺伐とした雰囲気が（ry
>>341 カー（くるま
トップ（うえ
クルマの屋根に乗っけるボートってえのがワカリヤスイかな？
つまり「ミニボート」

>>342
なるほどね！

337　ケンカなどするつもりは毛頭無い！
君こそ「無意味な優越感に浸る「マリーナ保管の輩の行為」だがな！」の文面にあるように
そのひがみ根性がある限り大きなルール＆モラルに耳を貸す気がないのではないか。
マリーナの係留艇の場合は否応にもかかわらず、最低限のルール（規則）があり、車の駐車場や
保険、ゴミ箱などがある。そしてその海のルールを聞くことが出来る。
しかしミニボートはどうだ？航路にアンカーを打ってのんきに釣りをしているバカがいる！
旗を立てずに、港の出入り口をうろうろしているヤツがいる。スロープにトレーラーや車を置きっぱなしにしている奴らがいる。
バーベキューをして、その辺にゴミを捨てていくヤツがいる。
これは事実なんだよ！そのような行為に迷惑している人たちがたくさんいるんだよ。
オタク集団と呼んだのは、そのような事には目を向けず、自分たちのことばかり主張しているからオタクと言ったまで！
悪いが私は元カートッパー！しかしそのあまりの閉鎖性にうんざりし止めた。
誰も声を上げず、ひたすら自分のボートの艤装に励む。
そんな友達は私はいらない！

342!「オレはビンボだから喧嘩上等なんだYO!
刺すか刺されるか、この殺伐とした雰囲気が（ry」これを読んだだけで、君の
程度が分かるね。浜辺での君の態度が想像できるよ。

３０フィート級のクルーザーに小型船外機
ゴムボ搭載して湾内探索や小物釣りをテンダー
ビットから降ろして使っている光景を以前
目の当たりにした。あれもいっちょまえに
ってなるのかね？クルーザー有ってもテンダー
ビットにミニボ？載せてそっちも楽しんでいる
人もいるのでそういう話聞くとなんだかね。
ちなみにミニボなんてジェットに比べたら
迷惑の度合いは多寡が知れている次元だが。
あとマリーナに置いているからと言って全て
がミニボより迷惑でないわけでは無い。
現在我輩が置いているマリーナにも自分勝手
なのが・・・。

>>そのひがみ根性がある限り・・・
なぁに？これ!? 別にひがんでなんぞいないがな？
あたまから「ひがみ根性」などと決め付ける貴君の横柄な態度こそがｹﾞﾗﾌﾟ!!
それこそが「無意味な優越感に浸る「マリーナ保管の輩の行為」なのだが・・・？
>>そのような行為に迷惑している人たちがたくさんいるんだよ
人のせいにすんなYO

じぶんが「これは間違ってる！！」と思ったなら、なぜ自分で意見しないのか！？
逆キレされて、殴られるのが怖いのかい？

>>悪いが私は元カートッパー！しかしそのあまりの閉鎖性にうんざりし止めた

やめてもいいよ！
俺らがカートッパー仲間の意識向上に啓蒙するからＹＯ

>>345 ２ちゃんだからな！

あ、今夜はもお寝るＹＯ！
おさわがせ恐縮ですた！

347品性下劣　もう来ない！安全釣行をただ祈る

をい、おめーら、ハナクソかっぽじってよく聞けヨ。






船は沈むと溺れるからよしなさい。


以上

>>351
そのために救命胴衣は常時着用してるんだＹＯ




中学生に「品性下劣」と言われてもなぁ〜・・

ミニボート業界も、ここ3年ほどで人が増えた分、DQNが増えたのは紛れも無い事実。。
溢れたDQNを駆逐するのも、我々ミニボーターの仕事。。

しかし、ボート倶楽部が月刊化してから物凄い勢いで増えたな。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

>>353
いや、ミニボーターが増えたからボート倶楽部が・・・・
てって言うより、昔からミニボ乗りってえのはタクサンいたんだＹＯ！

「ミニボート規制！」ってDQNはＹＯ，多分父親の影響を受けた中学生・・・・

手漕ぎ乗ってる人たちも一部のエンジン付き乗ってる人たちもボート関係の雑誌は読まないヒトが多いからなあ〜
なかなか「海のルール」ってヤツを理解しようとしてくれない！

自分、コツコツと注意喚起運動してるがなあ〜・・・


このスレッドは、こういう話題で盛り上がるべきなんだがなあ。

355に賛成。
ていうかここ何年も船出してないから
近況わからんが。
ミニボートってそんなに増えたの？
世情反映してマナー悪い人もいるんだろうね。
日本のマリーナ事情からしてこれからカートップはもっと増えるんだろうね。
マナーの悪い人というよりそれを知らないって人なんだろうけど。
海の上は助けたり助けられたりなんだからそこんとこわかって世知が無い陸上の関係を
海の上にまで反映して欲しくないもんですね。
金持ち喧嘩せず。

いや、だからぁ〜！オレは「貧乏人」なんだってばＹＯ喧嘩するＹＯ
>>356 そぅなんですＹＯ　海のルールというものを知らないヒトが多いんですＹＯ
ﾔﾏﾊのﾗｲｾﾝｽｽｸｰﾙに逝っても、そこまで詳しく教えてくれるわけじゃないしＹＯ
>>マナーの悪い人というよりそれを知らないって人なんだろうけど
まさにその通りですよね。

厨で申し訳ないんですけど、
海のルールって、免許取る時に教えてもらったルールだけじゃなくて、
暗黙のルールがあるのですか？

漁師の舟や遊漁船には近づかないようにして
網や航路は一応避けて、海図見てアンカー入れてるんですが。

朝鮮ゲタは引いてはいけない。
漁師のしかけた網を夜間行って魚盗んだり
もんどりのうなぎを盗んだりしてはいけないよ。

っていうか、金ない貧乏人が、
無理してミニボートなんかのるから、
迷惑なんだよ。地元のルールは知らないしＹＯ。
名古屋のトレーラー軍団！　駿河湾には来ないでくれ。
おまえら、大挙して来るわ、騒ぐわ、航路でウロウロしているわ、
チビッコイボートで邪魔なんだよ。
だいたいあんなちっこいボートすぐ壊れるしヨ。
天気悪いのに無理に出港しやがるし、遭難したら地元民が仕事を止めて
動員されるんだよっ！

>360 [ミニボート規制！]
ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(ﾟ　　)━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━!!!!

ていうか日本の海の事情船舶事情の先進国に比較した悪さは
江戸時代の鎖国政策より始まっていると思うわけ。

結局、その世界にもDQNはいるし、そうでない人もいる。
カートッパーにも、マリーナ係留にも、DQNもまともな人も混在してるっつーこった。
結局はそういうことだろ？

カートッパーだから、マリーナ係留だから、と一括りにして言うのはナンセンスだろ？
と言うか、一括りでしか物を言えない香具師こそDQNだろ？

船高すぎ
マリーナ保管料高すぎ
釣り人多過ぎ
釣り人マナー悪すぎ
自然環境に対する意識低すぎ
日本人魚食いすぎ
それにしてもこの頃の女の子は巨乳で足長くなったよね。

>>363
その通り。

一泳ぎして沖でアンカーうって
大分時間経ったせいか太ももが赤く日焼けしていて
乾きかけたハイレグの水着から潮の香りがして
白い肌と日焼けしたてのコントラスト
蒸れてふやけた女陰の脇に白い砂粒がぽつぽつ
ヌメッとした感触のまま指でその入り口を閉じ小刻みにスライドさせると
半開きの口からウッとかすかに声を漏らした。
時折引き波がバウで船を叩く音の他は空に太陽があって照りつける
そんな夏の午後でした。

とにかくYO、大勢でスロープで騒ぐなよ。
航路でウロウロするな、悪天で無理にミニボート出すな
おまえらの豆ボートは見つけにくいから、危険なんだYO

スロープで騒ぐのはかってだが
航路ではウロウロしてはいけないよ
中善寺や芦ノ湖などの内水面ではないのだからね。
悪天は豆に限らず注意して航行しよう
豆じゃない方もこれからはどしたって豆増えるんだから
そういう時はお互い注意して豆も警笛代わりに音の出るものを
携帯したほうが良いと思うよ。近ずく船舶があれば鳴らして注意喚起するとかね。

東京湾口でかってあった潜水艦との衝突は
痛ましい限りでしたが、避航、保持の優先順位に限らず
取り回しの良い方が極普通に機転を利かせていれば避けられた事故だったと思う。
法律があるモラルもある極普通に常識ある判断の下せることがどんな船であれ
必要だとおもうよ。突っ張らからんで経験のあるものは経験の浅いものをカバーできんとな。

３６３＞海の事情もわからないで一般論はどうかな？
もちろんマリーナ係留にもＤＱＮはいるが、豆にもＤＱＮはいる。
そんなことは当たり前！と言うのは、海では一歩間違えるとそれが死につながる。
マリーナ係留艇は色々な情報をマリーナから受ける（実際にはマリーナの責任になるし）
漂流したら、その対処もマリーナで何とか出来る。遭難しての捜索費も保険でカバーできる。
しかし、豆は良い悪いではなく、その情報を得る事が出来ない状況が多い。
だから、乗るなと言うことではなく、平塚フィッシャリーナのようにどこでも共通の決まりやルール
そしてエマージェンシーシステムの構築が出来るように組織化しないとだめなんじゃないかと言うことを言ってるんだ。
３６３の様に一般論にごまかしてしまうと、それこそ大変なことになる。
モラルを訴える前に安全に、そして周りに迷惑が掛からないようなシステムを作るべきだろう。
そのような努力をせずに、ただ金が惜しい、動くのは面倒くさい、でもボート釣りはやりたい・・ではいつまで経っても解決しない問題だ。
そのうち誰か豆が遭難〜死亡して、または地元住民（地元漁師）ともめ事起こして、結局立ち入り禁止になるのがオチだぞ。

３７０＞説教たれるな！金がないからミニボ乗って何が悪い！お前に迷惑かけたんだＹＯ
大体、海は誰のもんだ！漁師のものか？そうじゃないだろう。
そんなにぎゃーぎゃー言うのなら俺たちのためにスロープ作れＹＯ
そうしたら金払ってやるよ。

>370
いや、それももっともなんだけどさ。
漏れにはマリーナ組が偉そうに言ってるように（DQNに）見えたのよ。
実際、漏れが見る限りでも、カートッパー組にはDQNが多いかも知れん。
マリーナと違って情報を得られないと言うのがDQNになる理由の一つなのなら、
頭ごなしに言うのではなく、もうちっと優しく説いてマリーナ組の度量を見せて欲しい。
ひいては、それが自分の命を守るし、マナー向上にも繋がると思う。
お金が無くてもボートを楽しみたい人は多いんだし、持てる者が持たざる者に教えていく事は、
今後の日本のマリンレジャー事情を向上させる為には必要なことだと思うよ。

ちなみに、漏れはどちらにも属さない？漁港係留組（許可済）（ｗ
でも、マナーとルールは持ち合わせているつもりだよ。
また、海や海上事故は怖い、と言う事を十分に知っています。

＞371
でたなっ、「海は誰のものなんだ！」
マナーの悪いミニボートに注意するとすぐにこのセリフがでます（藁

だいたい、おまえら豆ボートのためにスロープなんか作れるかよ！
とにかく邪魔なんだよ。海に来るなっ！　琵琶湖でも行ってろYO！

>>373
頭わるそー

マリ-ナ保管のヤシは豆ボ-トが変な事してたらヤンワリと教えて上げれば
済む事じゃん？
大体マリ-ナ保管でも知らない海域で右往左往してるヤシ結構いるぞ。
朝っぱらからエンジンの空ぶかしウザイし・・・
地元民から見ればどっちもどっち。
＞372
俺も漁港係留組、勿論許可済だよ〜。

折れも係留組だけど、371みたいな事を言うミニボートのヤシがいることは事実

漏れミニボート派だけどこのスレを見ていたら、各地の漁港のスロープが
相次いで閉鎖されるのが、なんとなく分かるような気がしてきた。

>>371 ・・・どこか遠くへ逝ってくれ・・・
>>358 君のような若者がＹＯ！増えていけばイイんだがなぁ〜
地元ルールってえのはＹＯ
そこの漁師に聞けばイインダガな。
一升瓶ぶら下げて挨拶にいかないと返事もしないってえのも居るんだＹＯ
>>372 どうかこれからもＤＱＮ予備軍の野郎度どものためにも、ガンガッテくれたまえＹＯ！
オナガイシマツ！！

372＞モラル論に行くのは危険だ！
だったら、「みんな仲良く頑張ろう」と言うことになってしまうぞ！マリーナ組うんぬんではなく、ミニボのちゃんとした組織が必要なのじゃないかと言うことだ。
曖昧な事ばかり言っていては、結局ルール破りのＤＱＮが出てきて、全てが終わってしまう。
また、マリーナ組のボートとミニボではエリアの違いもあるんだ。

>>379
気持ちは分かるけど、釣具屋や個人売買で気軽に買えるミニボの場合
ちゃんとした組織は難しいと思うよ。
理想で言えば漁協とかで講習会をやって許可を貰ったミニボは堂々と
出られるのが一番だと思うが現実には難しいよね。

>>372が言うように、マリ-ナの人とミニボの人とでもっと横の繋がりが有って
安全やロ-カルル-ルの情報を共有する事が今出来る精一杯じゃないかな。

ミニボは自分たちでモラルを守ることが出来ないのなら、国が法整備を徹底するべきである。
�@航行区域限定（１海里以内）�A高さ３メートル以上の旗の義務づけ�B手持ち警笛の携帯�C出港地の限定（または
航行禁止区域の拡大）�D販売時　保険強制加入　

保険には入ってホスィ・・

突然ですみませんが
ミニボってアンカー打つ時旗を立てろってよく聞きますよね。
アレってそういう決まりがあるんですか？
「どういう旗をどこに」って。

以前どこかで、
アンカー打って旗を立ててたミニボが漁師に
「紛らわしい事してんじゃねぇ！」って怒られたという話を聞いたのですが、
その話を聞いてから、悩むようになりました。

で、結局どうしたらいいの、ママン

>>383
俺もその話を聞いた事があるよ、旗は紛らわしいから
鯉のぼりとか立ててる人がいるね。
目立てば良いなら旗に拘らない方が良いかもね・・。

３８３，３８４＞＞なぜ漁師が怒ったのか？その理由も分からず、ボートに乗っていると言うことが問題！！！
免許とる時に習っただろう？旗の種類によって様々な意味を持つんだよ。（救助要請、エンジントラブルなど）
旗を立てると言うよりも目立たなければ衝突されてる危険があると言うことだ！ミニボのゲンの高さを考えたら、波高が１・５ｍで既に
漁船からは、見えない。（近くに来てやっと確認できる）
だから、目印を建てるんだ、多くの貸しボート屋では２ｍ程度の赤い旗を立てている（漁協との取り決めらしい）
もし、分からないのなら日の丸でも揚げておけばよい（ついでに軍歌でもかけておいたらどうだ）
また、なぜにミニボは安易にアンカーリングするのだろうか？アンカーリングはとても危険を伴う行為であると言うことを自覚して欲しい。
ロープは水深の３〜５倍必要、と言うことは３０ｍの水深で９０〜１５０ｍのロープが必要なんだよ。
そんな長いロープを積んでいるのかな？
そして、漁船だけでなく、遊漁船が来る場所では絶対にアンカーリングをしてはダメだ！
実は漁船とのトラブルよりもこちらの方がトラブルや事故になりやすい。
遊漁船はアジ釣りなどを除いて、アンカーリングするよりも流し釣りの方が多い。
その時、バカなミニボがポイントの上にアンカーリングする。すると遊漁船はそのポイントにはいることが出来ないし、
また、気づかずに事故につながる場合がある。ミニボもアンカーリングしていてはすぐに移動できないし、来るのが分かっていてもどうしようも出来ない。
城ヶ島沖などは、遊漁船やプレジャーボートのすき間にミニボが割り込んで釣りをしたりしている。
大変危険だ！不満はあるかも知れないが、ミニボは遊漁船や漁船がいる水域に来ない方が良い。

>>385
＞なぜ漁師が怒ったのか？
それは皆知ってると思うよ>>381のレスに答えただけだよ。
まぁ・・確かにミニボは遠くから分かりずらいね、ミニボの人が思ってる以上
に見つけずらい。

＞ロープは水深の３〜５倍必要、と言うことは３０ｍの水深で９０〜１５０ｍのロープが必要なんだよ。
ミニボは軽いから余程風や潮が早くなければ２倍で十分だよ、
俺の地域ではロ-プは大体100ｍ前後持ってるから水深50ｍ位まＯＫ見たい。
駿河湾だけど航路の前に陣取るミニボには本当に困ってる。
そんな時は丁寧に｢此処は航路だから危ないですよ〜｣と教えて上げると
８割の人は了解してくれるのだが残りの人は｢うれせぇ〜！！｣とか
｢此処は御前の海か？｣とかどなり返されるよ。
言って置くけど別にミニボだから悪いとは思ってないよ。
俺は20ｆｔだけど遊漁船から見ればミニボと一緒で邪魔に見えると思うよ、
どんな船乗ってても所詮遊びだからね。長くなってしまった

旗より黒球を掲げたらどう？

SRV17はミニボに分類されますか？

>>387
正式にはそれが正しいよね。

ミニボが移動してる時も揚げれる目立つ物だと・・何だろう？

>>386さん
ミニボでも同じくらいロープ長必要でちゅ！
大型船の曳き波２、３発くらったら・・・
アンカリング中のミニボは水中へ！
ゴムボならまだしも、他のミニボはヒトタマリモアリマセン！
だから自分、90メートルつこうてますわ！30×3　つなぎあわせでYO
２割のDQNは逝ってもらいたいデツネ！
注意喚起、乙カレー！
オレモガンガルYO!

386>>得意げにミニボのロープについて語ったが、やっぱりこの程度の知識で海に出るんだから
遭難するんだろう。これが現実！

船務長ダイリ
↑
普通の日本語で書けよ。
読んでて腹が立つ。

>>392 の偽者のダイリにね。

いや、本物に対してと思われ。

そのうち、日本海のアコウ（キジハタね）はおらんようになるんとちゃうんやろうか・・・・
某サイトを見て思った

350が、もぉ来ないと言いつつ来てる
392〜395

俺は３５０じゃない

但馬沖で波の無い休日にミニボ時々見る。
俺はミニボ否定派じゃないけれど
やはり海上は危険がイッパイなんで
どーせなら２〜３艇でツルんで遊んで欲しいと思う。
適当に固まってね。
お互いで助け合えるでしょ？
邪魔とかそーゆー問題じゃなくて
不慮のトラブルがあったら困るんじゃないか。

アンカーロープも水深の3倍とかじゃなくて
アンカーリングそのものに危険があることを認識してほしい。

慢心せず、全てに気遣いを！
楽しく遊びましょう。

>>393
ダイリのレスに何文句つけてんのかと！
ここは２ちゃんだぜ？ああいった表記は当たり前じゃん

俺は嫌いなんだよ。頭悪そうじゃないか
ウルサイよ>399

関係ないんでさげる

頭悪そうじゃなくて、悪いんだよ！
でも、チミは２ちゃんには向いてないとオモワレ
もぉ来るな　しらけるんだわ

ダイリ本人ご降臨ですかぁ？
ﾊｲﾊｲ　シラけさせて悪かったよ。
もう来ませんので。

海上ではひき波に注意しろよ。

ゴルァ！オマイラ俺を肴に遊んでんじゃねえぞ！
>>393遠慮せずにドンドン語れゴノヤラゥ！！ただし、ミニボの事でな！！
>>398がイイこと言った！！

いや、確かにオレは頭悪いYO・・・ホットケ禿げ！

頭悪そうだけど
いいヤツそーだな。<ダイリ

はじめてこのスレッドに来たがミニボートの様々な問題はユーザー、自治体、そして何より
ボートやエンジンを販売したメーカーがしっかりと考えなければ行けない問題ではないだろうか。
乗る場所もハッキリしていないのに、販売だけするのはやはりおかしい。
また、自治体もしっかりとしたルールを作ればミニボートなどを受け入れられるはずである。
また、一番はユーザー。駐車料金さえ払うのがイヤでは何も出来ない。楽しんだ分のある程度の対価は当たり前だ。
またゴミを捨てていくなどボートと関係なく人としてのモラルの欠如としか言いようがない。これは堤防の釣り師も同じである。
また、その場に捨てなくても近所のコンビニのゴミ箱に投げ捨てていくヤツがいる。これはゴミを捨てたことにはならない。地元に迷惑をかけているんだ。
それくらい気づいて欲しい。
理想と言われるかも知れないが、ミニボートを出航する場所では、１ボートにつきいくらかの利用金を払い、そのお金で
清掃、トイレ、水道などを整備し、公のルールを作る、また緊急連絡先を作る。
ルールを破ったボートの出入り禁止などすれば、最低限のモラルは確保できるんどえは無いだろうか。
曖昧にしてばかりでは、結局変化はないだろう。
このようなことをメーカー（アキレス、ヤマハ、スズキ、ホンダなど）がするべきである。

>>401オレのことか！？
>>404頭悪そうは余計だYO!
>>405う〜〜ん・・・むずかしいよねえ・・・

兎に角！命を１番に考えてYO
そして、他人に迷惑かけない！人の意見には耳を傾ける！
なぁんて言っても、なぁ？まぁ、できる事からコツコツと・・・

早々！出来ることからコツコツと・・・結局何もしないし、金払いたくない。
誰にも場所を教えたくない。自分たちさえよければそれで良い。頼むからそっと静かにしておいてくれよ。
誰にも迷惑かけないから。それがミニボ！

おりゃーよー、ミニボが大嫌いなんじゃ！
ミニボ見つけたら、曳き波で没させたるわい！

確かに嫌われることしているんだからしょうがないわな

408>>ミニボ狩り楽しそうやないかい！大体ミニボなんてフナムシと同じじゃ！

質問・・どの位のサイズからミニボなの？

>>411
20フィートクラスでもトレーラブルしてる人もいるからね。
エアコンつけれないような船はミニボート。

ミニボートの正しい規定はありませんが、カートップ、インフレータブル、トレーラブルで運べるサイズ
４１２の２０フィートをトレーラブルというのは普通免許ではなく牽引免許が必要なのでミニ人言うには少々無理がある。
よって１３ｆｔ程度までの非係留艇と認識されて間違いないと思われます。
通常、限定沿海の場合は２０海里まで出られますが、可搬式の場合は、任意の場所から３海里と定められています。

412>>じゃぁ５０尺の漁船もミニボートか？

＞412、413
レスありがとう御座います。
ミニボ-トの本を見てたら比較的大きな16ｆｔ位まで紹介されてたので
少し疑問におもってました。

＞414
自分も同じ事を考えてました(^^;

４１１＞＞パーフェクター１６と言うのが１６ｆｔのカートップボート。
しかし、本を見えるのは良いが、本気でミニボを買おうとしているのなら、いらぬ忠告かも知れないが
ご一考されたし！このレス見ているだけでも分かるようにミニボは大きな問題を含んでいる。
�@出航準備、片づけの手間が大変！�A意外に高く着く�B事故率の増加�C出航場所がない！
昔はミニボートが出せた海岸や港でも、利用者の心なき行為（ゴミ捨て、不法駐車、等々）により
ミニボの利用が出来なくなっている。
おそらく、へそくりを出してミニボを買っても、よっぽど田舎でない限り飾り物になってしまうのがオチ。
もし関東で考えているのなら止めた方が賢明（湖のバス釣りは除く）

>よっぽど田舎でない限り飾り物
当たってるかもね。
俺ん家はど田舎だからな。車で２０分走れば出せる場所（砂浜）がある。
そう考えると恵まれてるかもしれん。

既得権益や金にものを言わせて海岸線を独占するのこそ悪。
海は誰のものでもない。
ミニボートも自由に降ろせるのが当たり前。

本気でいってるのかい？

>>418
乱暴な言い方だけどある部分は真実だからねえ・・
陸上や内水面（池など）と違って「持ち主」は存在しないから。
だからこそ利用するには高いモラルが求められるんだけど現実はそうじゃないからねえ。

418>>こんなヤツがいるから地元民は迷惑するんだ！自由に降ろせるのが当たり前だから、朝っぱらから大勢出来てぎゃーぎゃー騒いで、その辺に違法駐車して
コマセの袋や食べ残しの五味やペットボトルなんかを捨てていくのか？
お前達にとってはたまに来る場所かも知れないが地元民からすれば、本当にうっとうしいハエみたいな存在なんだ！
来るな！ミニボなんて暴走族と同じ、やってる本人だけが楽しいだけ。

ハイハイ！ミニボ撲滅運動！世の中からこの迷惑なミニボを撲滅しましょう！

>>422
おれもマリーナ置いて夢の島から大島のはぶ港まで年間数回
往復するが、君にたいな心の狭い連中は我マリーナにはおらんぞ。
多分昨今のブームで俄かキャプテンになった口だろうが。
肝の小さい物言いは止めなさい！見苦しいぞ。

係留艇
地元に遠慮し、隣近所とは仲良くやってるでしょ。
でないと楽しいマリンライフがおくれない。
ミニボ
ここが駄目なら他へ…てな事で緊張感がない
自己中が多い。

まだホームレスの連中のほうがモラルがあるね。

>>421
いろいろ書いてるけど全て受け売り、聞きかじりなのがバレバレ。

察するに自分もミニボしてみたいんだけどその度胸がない。
んで　ねじまがった嫉妬心もっててこんなカキコするんだろうね。

係留艇、マリーナ派の「アンチミニボ連中」もミニボに対するある種の嫉妬による
カキコが多いね。特に貧乏人のくせに無理して持ってるようなヤツは特にその傾向が
強いように思える。

デカいクルーザー持ってるような金持ちがミニボがどーの・・なんてカキコするとは思えんからな。

人を批判する前にミニボの実態を理解していない。
不法係留の船でさえ地元に気を使ってますよ。
ミニボには地元は困ってるんですよ。
ミニボ派の方は同士のモラル向上に力を尽くして下さいよ。

不法係留の船でさえ地元に気を使っていると言うのはおかしい。
法を犯している事を承知で不法係留している人に
地元が迷惑しないわけが無い。
ただ自分の立場が弱いだけにちぢこまっているだけ。

ミニボは、モラル＆マナーの問題、不法係留は法律違反！泥棒がコンビニの前に
座っている高校生に説教しているようなモノ。

コンビニの前に座っている高校生に説教する泥棒？
それはモラルのある泥棒もいると言っているのですか？
？？？

>>不法係留の船でさえ地元に気を
言ってる事がおかしいぞ。

ミニボート利用者の違法駐車を批判してボートの違法係留はOKって
すごい考え方だな

地元地元って言うけど、
ミニボって地元の人も結構使ってるよね。
海のそばに家と土地持ってる人は
自分の家の庭にミニボ置いてる人多いよ。

ミニボ乗りが100人いれば100人の考え方があるだろうし、
モラルのある人もいれば無い人もいる。
それはボートの世界に限った話じゃないと思いますが。
ミニボ=モラルが無いなどと言ったら
マナーの向上に日々努力しているミニボ乗りの方に悪いですよ。
もっと柔軟な考え方をしましょうよ。

アルミのボートを海で使いたいのですが電触作用の影響で腐食
するのが怖くて・・・。船体へのアノードの付け方をご存知の
方、いませんか〜。　ちなみにこれがアルミが海で使われない
理由です。

いるよ。

432>>何、当たり前なことぶってんだ！個人のモラルの問題ではなく、システムとして
ミニボが日本で楽しめる環境じゃないと言うことなんだよ。
地元民がミニボ乗ってようが、当然地元民とのトラブルや駐車場問題やゴミ問題は関係ないだろう。
だが、都会からやってくる奴らはどうだ！駐車場があれば駐車場に求めるし、地元ルールが掲示されていれば
守るだろう、ゴミ箱があれば、そこに捨てるだろう。
しかし、そのように環境が整っている場所はほぼ皆無。だからこっそり駐車して、こっそり出航。
こんな事していたら、いずれどこも出入り禁止になるのは当たり前じゃないか。
そうなるのが怖いから、今、ミニボに乗っているヤツは、出航場所を秘密にしている。つまり自分たちさえ良ければ
それで良い。何でちゃんとした組織を作ろうとしないのか？大体、タダで乗れるのにそんな苦労するのはイヤだから？
自分が楽しみたいのに、その代償も払わず、行動もせず・・・。そんなモノに未来はない。

>>435
違法係留もそれとまったく同じなんじゃない?

当然そう！但し違法係留は法律違反！自分さえよければ・・・の代表だ。

ミニボのメ-カ-も売りっ放しでなく、メ-カ-同士とかで何かしないと
将来的に行き詰まってしまうかもね。

違法繋留って河川法違反のことだろ？
あれは河川法のほうが土木行政に寄りすぎでおかしいんじゃないの？

493>ポイントずれ

４３９

>>435
フィッシャリーナで解決しますか？

>>442
435は文句を言うだけのただの否定派だから
聞いても無駄だよ。
平塚フィッシャリーナのような例もあるのにね。
ちゃんとした組織を作ろうとしない訳でもないし
出航場所を伏せる理由だって「自分たちさえ良ければそれで良い」
なんて思っている人は少ないと思うけど。
ろくに事情も知らず中途半端な情報で否定ばかりされてもね。

>>地元民がミニボ乗ってようが、当然地元民とのトラブルや駐車場問題やゴミ問題は関係ないだろう。
言ってる意味わかんないし。

とにかくミニボは、うざい、邪魔。
見つけたら撲滅しよう！

423のような心の広い人もいれば
444のような肝の小さい人もいる。
どっちが大人か一目瞭然ですね。

うざいから撲滅しようとか
自分の思想の型にはめて物事を考える事こそ
独りよがり、自分さえ良ければの代表ですよ。

全国何処からでも
普通に出航できる環境になればいいのにね。
そしたら俺もミニボ買うと思うなぁ。

喧嘩せず建設的な話をしようね。

★まだ細い少年が太ったおじさんと・・・★
新旧のショタ・ゲイビデオを好きな時にゲッツ！
家族にもバレずにこっそり手に入れてください

↓サンプル画像がとってもたくさん、表示が遅くてすいません↓
http://free2.memberz.net/member/jouhoukyoku/shota.html

某大御所のサイトが10日も更新されていないんだけど、何かあったのかな？
掲示板のレスも無いし。

>>448
俺も気になってた。

446>>「全国何処からでも普通に出航できる環境になればいいのにね。」
そんなことになったら、日本中の海岸線が違法駐車だらけになって、ゴミだらけになって、
海の上では、事故だらけ！

>450
んーだからぁ、そーゆー事がどーやったら無くなるか
皆で考えていけばいいんじゃないかな。と思ったんだよ。
気を悪くしないでね。
単純に答えたらみんなが違法駐車を無くし、ゴミは持ち帰り、
海上交通法規を尊守できればいいんだけどね。

>>海岸線が違法駐車だらけになって

心配しなくても今この時点で日本中の海岸線は違法係留だらけなわけだが。
・・・と釣られてみる。

>452
確かに日本の海岸線・漁港はそうですね。
現状での違法駐車という問題を考えれば
「邪魔にならない場所に移動する」
という事を実践すれば、地元住民や漁業関係者の
印象は違ってくると思いますけどね。
法的にはどーかと思いますが。

そのような問題を全て解決するためには、やはりモラルなどと言うことではなく行政、メーカー、
ユーザーが協力し、専用の施設を作るしかない。（平塚フィッシャリーナや横須賀生協スロープなどのように）
そこには、駐車場が完備されており、地元ルールの掲示がされていて、ゴミ処理も出来る。
そしてユーザーは利用料金を払う。これは理想なんだけど、ユーザーはお金を払うのを嫌がるんだよね。
で、ぐずぐず・・・か。

払ってもいいと思えるのはスロープ、駐車場、水道付きで一日２千円までかな

あれば多少金払っても使う・・・と思う。
平塚フィっシャリーナは港内にスロープあるけど使えないと言うのが悲しい。
河口からはあまり出入りしたくないんだよナー。

なにが二千円までならだ。ふざけんな。勝手に決めるなよ。ばか。
俺は五百円までだと思う。

>>457
なにが五百円までならだ。ふざけんな。勝手に決めるなよ。ばか。
俺は百円までだと思う。
　
　
って、意見もあるかも　
>>455は勝手に決めつけているわけではないと思うが・・・　

漏れの場合は1,000円位までかなぁ

駿河湾のスロープは、漁協の希望で1万円とさせて頂きます。

妥当な価格ってのはなかなか決められないと思うけど、
高すぎてお客さんが行きずらいのもだめだし、安すぎて管理に支障を来たすのもまずい。
安定した収入源がないと組織の運営もままならなくなるだろうし。
1,000円/1艇程度ではランニングコストも賄えないような気もするが。

金払って気持ちよく出船できればいいと考える人も
結構いらっしゃるようで。

しかし、その設備使用料金を徴収するのは誰？
早朝とかの出船にも対応せねばならんし。
いっそ税金として徴収し、プールして各施設に配分するとか。
限定沿海3海里船は年２万円位で。（ﾊﾞｽﾎﾞ除く）

>限定沿海３海里船は年２万円位で。

提携施設が「かんぽの宿」並みにあちこちにあって、年２万でどこの
施設も使えるというなら大歓迎なんだけどなぁ・・・。

結局、自分は金を出すのがイヤ！でもボート乗りたい！だから、ミニボって
こんな風なんだな。これじゃ、いずれ規制でなくなるな！

商売柄平日不定休で当然愛艇を置いているマリーナの定休と重なる
事もしばしば。そんな時の為にインフレータブルのエンジン付きを
買ってどっかに持って行って普段とは違う場所でも浮かべようと思う
が何だかミニボは駄目でマリーナはどうでって対立しているの見ると
・・・。何と言うやら。

>>464
安易というか気軽にミニボを出せなくなりつつあるのは事実かもね、
思いの他に海は狭かったと言う事かな。

>>465海が狭いと言うよりは、心が狭いのではないかな。
時間も、お金も、心も余裕がないと結局、ひずみが出てきてしまう。
「時間がないから天気が悪くても出航→事故」「金がないから違法駐車→地元から苦情」
「ゴミ持って帰るのイヤだから、ポイ捨て→地元の苦情」
４６４がミニボとマリーナの対立と指摘しているが、そうだろうか？それはミニボでもマリーナでもなく心に余裕のない者同士の
対立ではないだろうか・・・。

>>466
良い事言いますね！
ハ-ドウェアに関係無く最終的には人の問題になっちゃいますね・・

やっぱり横の繋がりみたいなものが必要なのかも・・。

>>467
横の繋がりは良いね。某ＨＰではトレーラブル協会なんていうＢＢＳやってる。
某雑誌では長浜でカートップ＆ミニボの釣り大会を主催してるな。

本当にそう思う！ミニボの人たち、ちゃんと横のつながりを持ってグループでも協会でも
作り、みんなのルールを作ろう！そうすることで地元の理解や協力が得られ、スロープや浜辺など
を使える（今後も含め）のではないか。変に閉鎖的になればなるほど、未来はなくなる。
「誰が作るんだ？」そう思った君！今度自分が行きつけの場所でそこに居合わせた人に声を掛けてみるがよい。

変に閉鎖的になればなるほど、未来はなくなる。
ホントそう思います。
昔、多くのスキー場で禁止されていたスノーボードも現在は開放され　
どこでも滑れます。マナーうんぬんは当然ありますが　ミニボを一般に認知してもらう
ことがそろそろ必要なのかも知れませんね。

クレン付きのトレーラブルボートって上げ下ろし見てておっかないんですが、
あれってダイジョブなんですか？

>466
オォ、建設的な意見だね。
小さな団体も集まれば大きな団体になる。
ボート関連業界にも協力させて大きな影響力の団体でもできれば
未来は明るくなるかもね。
前向きに頑張ろうね。ミニボオーナーall

みなさん船舶検査どうしてますか？
私は土日休みのサラリーマンなんで近所のショップに依頼しようと
思うんですが、５ｍ未満で３８０００〜　ちょっと高いかな・・。

age

http://www.page.sannet.ne.jp/new-atom/tyukankensa.htm
>>473 どぅぞぉ〜

>>473
いつも自分で持ち込んでる。
知人の船も持ち込んで受けた事があるが、余りうるさくなかった。
身近にちょっとでも船の事を知ってる人がいれば、代わりに受けてもらえば？
船長代理 ◆qFmzZS7fQg が示している通り委任状があれば良い訳だし。
漏れは、委任状を見せろといわれた事は無いが..
小型船舶用信号紅煙の期限には注意！

この前｢エボシ｣が走ってる所をはじめて見たけど意外に速くてビックリ、
あれで８馬力と聞いてさらにビックリ。と言うか不気味な速さだった（ｗ
似たような｢パ-フェクタ｣もやっぱり速いのかな？軽いからかな？

どっちか(ﾟдﾟ)ホスィかも・・・

>>478 いよぉ！お目が高い！！
いい船だよぉ〜！買え！
オレは諸事情により、ゴムボだＹＯ・・・

あ〜〜〜、またゴミが海に浮かぶのか？
そろそろ掃除しに行かないとな！
まぁ売ってるものだから、買うなとは言わないがマメがお気楽に海に来るのは
できれば勘弁して欲しいな。
どうしても来るというのなら、絶対に航路でアンカーリングして釣りなどするな！
漁港のスロープを勝手に使うな！駐車違反するな！ゴミは持って帰れ！
旗を立てろ！こっちが気づかずに踏んだら気持ち悪いからな！
あと、少しでも荒天なら出航するな！
お前達が死ぬのは勝手だが、遭難救助指令がでたら、操業中でも一応、行かなければならないからな。
出来れば、海に来ずに、どっかの湖や、プールで乗ってくれないか？

沖に出て釣りに夢中になるんじゃなくテンダーとして
使うミニボは苛めないで。
エボシ３１５は最大馬力が９．８であの艇体サイズから
すると面白い走りを得られそう。
でも釣りを殆どやらずテンダー派ミニボ希望の俺は何と
してはイケスが邪魔でしょうがないミニボ世の中に多し。
イケス無しだと浮力体座席シートが邪魔＆デッキ排水
不能艇多いし。

>>480
あんた優しい男だな。

>>481
おまえはカス。

＞４８２
テンダーとしてのミニボ使用者は皆カスということで？
ちなみにテンダーミニボはボートエースがかなり多用
されている。次にプラスチモ＆ウォーカーベイなどの
ポリ素材系軽量艇が多し。
でもテンダー艇はここでの議論対象のスタイルのミニボ
レジャーとは違う使い方だから似て非なるモノか。

>>479
あんた優しい男だな。

>>480
おまえはカス。

たらいに乗ってしゃもじ漕いでますが、何か？

>>485
佐渡で漕いでルノカ？

日本海の荒波では｢たらい｣最強か？（ｗ

そういやリトルボ-トでも6ｆｔだかの凄いの有ったね。

>>480 それだけキツク言っとけば、生半可な気持ちで海に出ようとするヤシは少なくなるわな！
あと、救命胴衣の着用をお忘れなく！だべよ！？
湖やプールじゃ、ヒラマサやヒラメやイカタコが釣れないからオレは海へ行く！
先日、小一時間かけて出航準備して、さぁ行くぞぉ〜！ってぇ時に「うねり」が強くなり始めてよ・・・
半べそかきながら、また小一時間かけて撤収だよ！
まあ、うねりよりも風のほうが怖いんだがな！
オレの知る限り、漁師ってみんな良い人ばかりだからよ。
絶対に迷惑かけたくないよ！
でも、480に踏み潰されたら嫌だなぁ・・・

>>482 なるほどあんた、ようわかっとるね。

age

　　　　　　　　　　∧∧　 / 　
　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ)@/　＜レンタルはやっぱりショボーイがイイッ！
　　　　　　　　　（￣ショボーイ）
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼

　　　　　　　　　　∧∧　 / 　
　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ)@/　＜↑フクチヨだべぇ？バレバレ！
　　　　　　　　　（￣ダイリ）
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼

とうとう中古ですが分割式ボート買いました。
来年船舶検査受けないといけないんですが、私は
土日休みなので、平日は盆や正月しか休めません。
自分で船舶検査受けてみたいんですが、JCIって盆や
正月は休みなんでしょうか？（土日はやってないんですよね？）
どなたかご存知の方教えてくれませんか？

http://www.page.sannet.ne.jp/new-atom/tyukankensa.htm
http://www.page.sannet.ne.jp/new-atom/menkyokensa.htm

>>497
ありがとう
でも、よく分からなかった・・・・
平日なら毎日ってかいてあったけど、盆や正月もやってるのかなぁ。

http://www.jci.go.jp/index.html
よく判らんが問い合わせてみぃ。

500

　　　　　　　　　　　∧∧　 / 　
　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ)@/　＜フクチヨって誰ｙｏ？
　　　　　　　　　（￣スィーボーイ）
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼

>> 502
　　∧ ∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,ﾟДﾟ)　＜　モマイは誰なんだぁ？ゴルァ！！
　 ./　　|　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿__/
／

俺には８馬力で十分だｗ

b

age

508

漏れはいまだに冬にボート出したことないヘタレなんだが
（しかも瀬戸内）みんなはどうよ？
冬は一人では怖くて出せん・・・

このページ↓見るとさらに怖さ倍！

ttp://homepage2.nifty.com/~hideyuki/bt-rakusui-shitara.htm

瀬戸内　姫路方面に今日浮かんできますた。
海水温11.5℃　もお、漏れのボート釣りの限界水温っす。
カレイ不発　マダコ300ｇ×3杯
来春まで大人しく汁よてい

某サイトの人が、ﾐﾆﾎﾞで潮岬沖に出ていたのにはビビった。
今まででシーボーイ（374の方ね）＋15馬力で串本大島沖に出ていた人は知っているが、
まさかスーパーショット＋6馬力で出るとはね。神以外の何者でもないよ。
ガス欠になったら、小笠原諸島ぐらいまで流されるぞｗ

>>511
そのサイト、知りたいっす。
ヒントだけでも

>>511
ガス欠になったらﾔｳﾞｧｲのはミニボに限らないよ

ガス欠で3海里超えたら違反になるんかな？

>>512
「ボート釣り便利帳」の「個人リンク」の「近畿」「FRP」の欄の、下から8番目のサイトです。

>>511
きっと彼の祖先は南国の海から小舟に乗って日本列島に漂着した太古の冒険者なのでしょう。
普通の人が真似すると困りますね＾＾；

>>511
この人アンカーの代わりにビニール袋に石って・・・
ゴミを海中に残すなって。
是非とも流れてほしい。

>>517
　これは、問題ないと思う、、、というか、環境にやさしいぞ。
根掛かったら、ビニールが破れて、中の石がこぼれる。
ロープごとビニールも回収可能。
浜辺の石を沖に移動するだけだし････。
根の荒い場所でのアンカリングの常識。
　下手なアンカー使って回収できずにロープごと海中放棄よりもだいぶまし。

悪天候で出航して、自慢するのは最低としか言いようが無いが、、、。

本当に最低だな。馬鹿な事故起こされてまたミニボーターの環境がきびしくなったらたまらんよ。

ビニールが回収できるとはかぎらんよ。

言うまでもないが、

大　阪　の　ミ　ニ　ボ　ー　ト　釣　り　師　は　痛　い


珍艇団の掲示板逝ってみ？
新鮮組はまだ許せるかな？

>>521
禿同
あいつらはマナーマナーとか言ってるけど、建前だけだからな

なんかあった場合、必ず地元の漁師に迷惑がかかることを意識してたら出来ないよ。

ミニボートでコマセマダイする人多いと思うのだがハリスは
どの位の長さでやってますか？　私は最初遊猟船の真似で
１０ｍくらいまでやりましたが結局５ｍ前後に落ち着いてます。
場所にも寄るだろうけど他の人はどんな仕掛けにしてます？
ちなみにコマセカゴは30号（シャベルビシ改造）から50号を
使っってます。

揚げ

俺が社会人になる頃には、住んでいる県内ではもうどこにも
ボートを下ろせる場所がないようになってしまうのだろうか・・・。
あ、今17です。厨房の頃に今は無きBOAT&REELを立ち読みして
ボートが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…と思うようになりました。

＞５２６
従来型の下ろし場所＆遊び方は不可能になってしまうのは
致し方ない。ハッキリ言って今まで何処かゲリラ的な遊び
で人口も少なかったから何とかなったがあまり増えるとね。
・・・そんで今の俺は係留で和船にした。係留費用は掛かった。
しかしミニボ時代は降ろし場所までの自動車のガス代、高速代
で何かとそっちの費用が掛かった。現在トータルランニング
コストはそれを考えるとミニボ時代より掛かって居ない。
最初はミニボ買い替えを考えていたがミニボは殆ど中古が選べない
マーケットで新品はそれなりの性能、使い勝手を考慮したモデル
だと小型和船が買えてしまう。で悩んで考えた挙句係留へ。
最も住んでいる場所と降ろし場所までのアクセスにより一概には
言えないがミニボは金が掛からないというのも考え方によって
維持費のみの視点からではなくトータルランニングコストで計る
と意外な結果もあるものだということでした。

ミニボ-トのメ-カ-に言うのも酷かも知れないけど、売る事だけしか考えて
ないようだとこれからは厳しいかもね・・
特に最近は2馬力未満？の船検and免許不要で爆発的にユ-ザ-が増えたら
凄い事になっちゃうかも。
しかも無免許ＯＫなんだからとんでもない所を航行してアンカ-入れちゃったり・・

そう言う事で自分も係留にしました、上手く安い所を見つければ今までの
トレ-ラ等のメンテナンスを考えれば楽だし維持費も大して変わらなかったです。

俺も昔はトレーラー引っ張ってたけど、今は係留。
結局、便利さや安全、そしてトータルコストを考えると、安い係留を探した方が
トレーラー引っ張るより、安い。
メーカーの売りっぱなし体質が結局、ユーザーを減らし、規制を作っていくんだろう。
今回の２馬力以内の無免許ＯＫだって、本当にそれがよいのかかなり疑問。
確かにあんなオモチャみたいなエンジンで免許が必要という方がおかしいかも知れないが、海上法規や世間的なマナーくらい
知って置いてほしい。近いうちに事故で問題が大きくなるかもね。

ちょっと高いけどＦＲＰでいいのあるよ。
とにかく軽い！「ＫＢＳ」ってブランドでオーダーして作ってもらうやつなんだけどね。
これまでシーニンフが最高！って思ってたけど、遂に抜かれたかなって感じ

＞５３０
そういうのバス板のアルミボートスレで宣伝した方がいいかも。
バスマンはFRPでカートップ出来るの本気でこの世に存在しない
と思っているらしいので・・・。
５０キロ代の艇体で２５馬力載せて軽く時速５０キロを超えると
なればスピード狂路線に道を踏み外す予備軍的な人はちょっと
値が張ってでも買いたいって人いるかも。

ゴムボートにバッテリー乗せてモーター付けて乗るのって免許要るんですかね？

５０キロ台のＦＲＰで２５馬力乗せられるのあるの？

ググれよ
高い。25馬力必要かね？重いだろうに

2馬力以下免許不要・・・自己責任と言う名の全体責任という罠。

芯○組も香ばしくなってきた
やっぱ関西のボーターはダメだな・・・

ハンディＧＰＳを買おうと思ってるけど、機種は何がお薦め？
活用している人がいたら教えて

　漏れはMAGELLAN　GPS300使用してるけど、
グラフィックが弱いのと名前が4文字は辛い。
エンペックスのポケナビミニか、ガーミンの
eTrexがグラフィカルに軌跡も出て良い。

ヤマハのTRI１０っていう昔のボートを貰える事になりそうだが
あれって車の屋根に持ち上げられるかねー。
ナンか重そうなガッシリとした造りなんだよね。
エンジンは最大で９馬力なんだけど今９馬力なんて製品無いから
手持ちのジョンソンの９．９で検査通るか疑問だし・・・。
８馬力を新たに買うにも銘柄的な問題？でジョンソン売っても
大した金にならないから買い替え厳しいし。

今月号の関○のつりを見て（ ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだった。
おまいら、本当は漁港から出航してんのに雑誌では河口から出航していると偽っておった。

編集部に抗議文でも送るか・・・。
愚痴でｽﾏｿ。

#ここで言う「おまいら」は雑誌に載ってた人らです。念のため。
ｽﾏｿ

>>539
がんがれがんがれ！

>>539 いくらググってもワカランかった・・・スマソ・・・
乗船定員数を減らせば、エンジンはなんとか・・・

＞＞５４３
５３０みれ

TRI１０って多分これだべ！？
ttp://www.hanshin-marine.co.jp/tri10fs.htm

軽そうだね、
エンジンは馬力より重量がくオ-バ-してなければ出力制限は簡単に登録してくれるよ。
チェックされるのはバランスとトランサムの強度だから定員減らせばって直接関係ないよ。
船検書にエンジンの許容重量が書かれてるから確認してみな、
過去に少しくらいのオ-バ-なら大丈夫だった。

リョービボートエースを買おうと思ってるんですけど、
オール仕様と船外機使用って何が違うんでしょう？
２馬力未満で免許無しで行こうと思ってるんですけど、
オール仕様に船外機付けると捕まるとか壊れるとか、
そ言うのってあるのかな？
値段が結構違うので、悩んでます。

おそらくトランサムボード部分の強度が圧倒的に違うのであろう。
インフレタブルボートでも手こぎと船外機仕様では、全くの別物と言うほど違う。

ag

明日ミニボートで磯に渡ってみよう

シーズンインage

１４フィート和船をトレーラーで運搬しているが（エンジンは１５馬力）
これもミニボと見なされるのかな？
全く同じ船でも係留にしちゃうとミニボの定義から外れちゃうんだよね。
そういうのって微妙だよね。

ボート上では携帯禁止なんですよね？
遭難して海流に流された時は使っていいんですかね？

釣りですね

ほす

555get

ボストンホエラーの今年のニューモデルの１１フィートの
あるじゃん。
あれって１１フィートのくせに２５馬力まで積めるらしい。
で、欲しいと物欲を刺激されたがあれもミニボのカテゴリー
かね？艇体価格（エンジン別）で９０万円程度。
何だかサイズはミニボでもミニボの範疇じゃないような？

折畳式って耐久性はどうなんよ？

折り畳みはフリージアは安いなりに、ポーターは高いなりに
十分努力した設計になっている。
でも一体型と比べるのはナンセンス。
無難に保管、耐久性で折り合い付けるなら分割組み立てが一番
手頃かな。
お勧めはサンマリンのタートル１１J。

マリンモーターのシーボーイＦＡバージョンってどうですか？
いい感じでどうしようか考えてるんですが。
ただＹａｈｏｏオークションとかで販売してる会社だからなんか
怪しい気がするんですが・・・。

>>556
200キロ近い重量を考えると、
トレーラーでスロープから降ろすしか方法はなさそうだね。
あるいは海上保管。
それでも「ミニボ扱い」でいいんじゃないすか？

>>559
素人が買うボートだな。（ｗ

ウォーカーベイ8FTの購入を考えています。
ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ

船釣りを考えて船舶の免許を取ろうかと思ってるんだが
2級くらいので良いでしょうか？

カーメイト/フロートボートZ1を
海で使っている方いたらどんな感じか
教えなさい。

正直危険
かなり限定した海域じゃないと使えないよ
サーフからの出船は波かぶって沈没

>>562
なにを思ったのかしらんがやめとけ

>>564
いねーよ

カートップボートで５馬力ぐらいのヤマハつけれるやつ買おうと計画してます。
ところでボートって無免許でも大丈夫じゃないですか？
車なら、免許証確認などありますけど、カートップボートじゃ提示要求されることもないだろうし。
それに船検もやらなくてもバレないんじゃ？と思いますがどーなんでしょうか。
ちなみにFRPを予定しているので、検査しなくても大丈夫かと。

（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

昔、ルーフがそのままボートになる日本車あったよね？

昔スーパーカーが潜水艦になる映画あったよね

>>568
当たり前の事ですが、無免許、船検無し、ダメです。
私は海上で２回（２年間で）、保安庁に免許、船検証等を提示要求されました。
釣りをしていると、ホント気が付かない内に直ぐ近くまで保安庁の船が
近づいていて、甲板からタモ網が伸びてきて「これに入れて〜」と
言われますよ；
湖等の事は知りません。
船舶の罰金、シャレにならないくらい高いです；

>>568
ボート買えるなら先に免許くらい取ればいいと思うのですが飯の時間です

＞５６８
「船検もやらなくてもバレない」
船舶検査済票の無いエンジン付き（明らかに２馬力じゃない）を目撃。
近くを通りかかった保安庁さんの警備艇に言ったら不審船情報有難う
ございました。と言われた。
で警備艇はその無検査艇の方に向かって走っていった。
その後どうなったか今となっては知る由も無い。

釣り用貸手漕ぎボートに2馬力の船外機を持ち込んで付けると問題ありますか？

カレイをねらう時のみゴムボートにエレキで釣っている（安価
リングするしポイント変えないし）
この場合３ｍ未満２馬力以下なので無免許でもよいのだが
それでも海上保安庁がきたよ。
勿論問題なかった、いつも他の釣りをする時はいろいろ提
示を求められてウザかったので少し溜飲がさがった

素朴な疑問というか・・・ゴムボートって船体に針刺さって空気抜けるなんてこと無いんですかね？

>>575
「貸し」の場合は問題あり。

>>575
ダメに決まってるだろ　ヴァカ

>>577
ゴムではなくハイパロンという素材を使ったボートなら
よほどのことがなければ釣り針程度は通さないはず。
万が一穴が空いても空気室がいくつかに分かれているので
船体が完全にしぼむことはないでしょう。

釣り針よりも、海底の岩とかナイフ、あるいはエイのトゲなどに注意。

エイなんてそうそう釣れるもんじゃないし、かかっても船上にあげなければ問題ない
それよりシバスやメバルみたいにヒレがトゲトゲしたのは
知らないうちにﾌﾟｽﾌﾟｽ穴が開いてる
でも２時間くらいなら萎まないよ
つーか気付かず釣りできるから

わしなんか、旗たててゴムボの上で爆睡（ホントは駄目だよ）
・・・、少々の引き波ぐらいでは転覆しないから安心、幅の狭い
ＦＲＰなんかではできない芸当だ（ホントは駄目だよ）

>>580,581,582
なるほど、一気に沈没なんてことは無いようですね。
今度乗せてもらうので安心しました。ｗ
ありがとうございました。

先日、葉山の海上で２馬力ボートを発見しました。
俺も欲しくなった。

免許、ボートはは持っているが、近場でゴムボ釣りする時に
２馬力かエレキを買おうか迷った、結局ボートで流し釣りにも
使えるエレキにしました。
でもバッテリー重てぇー！！
　ゴムボだけなら断然２馬力だな。

知り合いが12ftくれるて言うんだけど書類がないらしい
船検とれるですか？

取れるよ

レンタル２馬力無免許okボートが三浦半島でスタート。

２人乗り、１日￥８０００ー

ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/4194/
こいつら、来るな！ゴルァ
なにがお前らのホームグランドじゃ！あん？
オマイラは、三重県人じゃないだろうがぁ？　あん、あん？
オマイラ愛知県人は、三重県に来るなYO！
ええ加減にせいよ！スロープ占拠しやがって、仕事の邪魔なんだYO
いちいち大勢で押しかけてくるな、ボケ

これは、イタイ！いやイタ杉
名古屋も大変やな
こっちも大阪の馬鹿軍団のおかげで大変やわな

２馬力ってスピード出るの？
２人乗船で徒歩並？

ママちゃりゆっくりぐらいだと思う、滑走したらこわいよな？

しないから

乾電池で動いてたら怖いよな？

ゼンマイで動いてたら怖いよな？

原子力でうごいてたら怖いよな

ちっちゃいオヤジが入っててペラ回してたら
怖いよな

何の動力もついてないのに動いていたら怖いよな

実は扇風機で首振ってたらこわいよな

ヤマハの今年の新製品の１１フィート艇って値段考えたら
買いかね？
素人騙しの艇のレベルなのかそれともそれなりのポテンシャル
あるのか？
５馬力MAXってのが非力で迷ってるがあれなら
出力制限でどこまでオーバーパワーいけるか？
実勢販売価格でちょっと安く買えるところあるかねー？

詳しいマニア居たらアドバイス求む。

手コキのゴムボもいいぞ

>>601
禿同、今は船外機ボート乗ってるが手こぎと変わらない時の
釣果が残念ながらある。ポイント移動しすぎ？
　防波堤の憧れのちぬが嘘みたいに釣れた時があった（型は
４０ｃｍまでだった、それに今ではいらないけど・・・美味しくないし）

トーハツの２スト５馬力の出力ＵＰの方法を教えてください
キャブ交換しか手が無いのでしょうか？

>>602
魚探を買うべし
青物には効果絶大

>>604
魚探（HONDEX乾電池カラー魚探）もってるけどまだ操船が下手なんですぅー。
ＧＰＳほすぃー。
６０４はショットガン釣法できる？

安物の魚探じゃ無理だし

>>606
そっかー、やっぱりHE5600だったかな？それぐらいいる？
でもそれだけ出すならＧＰＳ魚探がいいと思いません？
もしＧＰＳ魚探もってるのならどこのメーカーがいいですか？

そりゃ古野でしょ

私もミニボートデビューしたいなぁ。なんて考えて色々ネットで見てるんですけど
ミニボート関連のページいろいろ紹介してくださいお願いします。
んでもって昨日本屋に行ったらちょうど雑誌売ってたから悪いけど買っちゃいますた。すいません
てか今からまたちょっと研究しますです。ＨＰとか教えてくださいね。ではまたﾃﾞｽ

鈎

ボートが欲しいかもしれないと思いはぢめています

>>609
（１）　googleにキーワードを「ボート　便利帳」と入れて検索しる
（２）　検索結果の１ページ目２段目に「個人リンク集」がひっかかる
（３）　そのページにいけば、ボート好きな個人のサイトが多数リンクしてあって便利です

（よそ様のサイトなので直リンは自粛しました）

>>611
本当にありがとうございました

あーあ
611のせいで終わったな
このスレ

>>607
ヤフオクで探してみれば？


　実はおいら出品してたりしてｗ

エンジンつきミニボ乗ってる人に質問なんですが
やはり非常用にオールは積んでるものですか？
っていうか法定備品だったりしますか？

法定備品ではないですが積んでます

>>615
わたしもオールは積んでますよ。
ミニボートの場合、オールと体力が補機代わりです。

>>564
カーメイト/フロートボートZ1を海で使っていますが
思っていたよりも安定性があり湾内周辺であれば問題なく使えますよ。
ミンコタ３０ポンドとボイジャーバッテリー１０８Ａの
組み合わせで１日は使うことが出来ました。
去年は１０回ほど出船しましたが、近くを猛スピードで
通過する漁船には注意が必要です。しっかり前後のパイプを
つかんでいれば、転覆したり振り落とされる心配もないです。
船体49,800円、エレキ19,800円でした。

>>605
乾電池の奴で十分実用になりますよ。
HE-6100ですよね？

>>619
そーですよ、でも海底の質がわからない時があります。
だいたいわかりますが。

慣れるしかないですね。海底形状＋尾引きの厚さ
カラー魚探であっても、ベテラン以外には底質わかりにくい場合があります。
岩だろうが砂だろうが、海底の色は「赤」ですから。

仕掛けのオモリにグリースつけて、
海底を叩いた後引き上げて付着物を見るという方法もありますね。
砂だらけで上がってきたらそこは砂底。
魚探で判断した底質の確認作業として、ですね。

>>621
海を汚すな。
この馬鹿ちんが！

グリースによる測深法は免許取得時に習うけど、たしかに海を汚すわな。
微々たるもんだとしても。
何か海を汚さない粘着物質はないもんかな。スライム？

ガム

ガムは水温で固くならないか？

水飴

漁師のゴミの捨て方はものすごく豪快だぞ。
ホントに何でも不要なものなら海に放り出す。
一度見てみれ、びっくりするから。

ハナクソ

納豆

水深３５ｍまでならこれで底質わかるかも
http://www.sense.panasonic.co.jp/PanaSense/WP19/WP1950.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=27707&FOLDER%3C%3Efolder_id=3369821

ランプが必要かな？

>>629
楽しそうだけど投入したら魚逃げちゃいそう

おもしろそうだ。
カメラの直下に仕掛けとエサつければ、魚が食うところ見えるかもね。

>>622
たしかに・・・。
実際にやったことはないけど、
いつかやってみようと思っていた方法です。
油分の拡散まで考えが及ばなかったこと、反省します。

PEライン使うと、底が砂か小石か泥か岩かだいたい分かる罠。

マッシュルームアンカを使えば底の泥や砂も
一緒にあがってくるです。

>>635
上がらないよ。
普通に上げたらきれいに洗い流されてるぞ。

俺の場合は、砂なども一緒に上がってくるよ。
潮流や砂の質などにもよるのかもね。
それにしても、良いシーズンなのにこのスレは盛り上がらないね。

梅雨が明ければ盛り上がるんじゃないかなぁ？

最大搭載馬力６馬力のボートを買うつもりなんだけど
６馬力と全く同じ排気量、重量で共用互換品の８馬力
なら臨検でスロットルリミット設定してもらえば載る
らしいんだけどさらに全く同じので９．８馬力ってのが
トーハツとマーキュリーで出ていて特にマーキュリーは
バス用ボート店で処分に困った在庫品がなかなかの割引
で値が付いている。果たして６馬力と全く同じパワーヘッド
を使ってるが９．８となると検査通ると思いますか？
誰か業者及び基地外並のマニア居たら教えてくれー。

排気量が同じなら通るはず。
ただｲﾁﾞﾜﾙな検査官なら知らん

素直に6馬力を買って9.8に改造したほうがいいんじゃないかな？

６馬力改造より在庫処分価格で９．８馬力が出回っている事が
心を惑わす原因なのですよ。
イジワルな検査官ってやっぱ結構いるんですかね？
知人で船宿で働いてるのが言うには登録をプレジャーでなく作業艇
で書けば船外機のオーバーパワーなんて大したことは無いと言うんですが
実際ミニボをプレジャー以外で登録して大丈夫なのか？

最寄のＪＣＩに聞くのが１番！
普通はｲｹるはず。

トレ-ラで駿河湾に来る奴らに一言いわせれ・・・
ｵﾒ-ら航行範囲守れャ〜(ﾟдﾟ)ゴラァ　事故があったら皆迷惑すんだよ！！ボケェ
見つけたら通報すっからな！！
特に白いネオ乗ってる奴、なんで駿河湾の真中に居るのよ？？平水区域なんて
とっくに越えてるジャン？ジャン？ジャン？

ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/4194/
↑こいつらだろっ、ったく地元の迷惑がじぇんじぇんわかってない

トレ-ラ軍団・・・大挙して押しかけられると凄い威圧感を発してる、
しかも1人の為に2台分も駐車場使ってるし・・・

ぶっちゃけ、ミニボ系のサイトって有益な情報が入るサイトって少ないよな。
釣果自慢と、内輪での馴れ合いだけのサイトばかりのような気がする。（特に西日本）

琵琶湖は４ストしか乗れなくなる。
買い換えるにあたって補助金がでるらしい。
安全面ではゴムボがいいけど、ルアーするにはハリ刺さると怖いしなー。
海で使用するとなるとアルミでもないし

4ストマンセー

>646
>>特に白いネオ乗ってる奴、なんで駿河湾の真中に居るのよ？？平水区域なんて
>>とっくに越えてるジャン？ジャン？ジャン？

プ、通報しても無駄ｙｏ。
646の様な無知な香具師が駿河湾の真中でウロウロしてるのは確かに危険だな。（ｗ

>>652
＞通報しても無駄ｙｏ。
って事は航行範囲を無視してるのは本当だったんですね！？
ＨＰでは安全やル-ルを書いてても実態は>>652みたいな人達ばかりだったんですね。

何だかガッカリ・・・

>>652はどこを指して無知と言ってるんだろう？？

>>654
無知＝平水域の外でネオ乗り回してるヤツ
だと思ったんだけど。

> 646の様な無知な香具師が駿河湾の真中でウロウロしてるのは確かに危険だな。（ｗ
というのは >>646 で言われる様な...　と読み替えました。

652はネオに悪意を持つ人の騙りだと思いたい・・・

>655
そのとーり！　戸田−清水の線の北は平水。
駿河湾の真中をどことしているか知らんが、ＮＥＯ乗ってる香具師連はそこんとこ
わきまえて航行してるから何ら問題ない。通報したところで無駄ｙｏ。プ

＞プ、通報しても無駄ｙｏ。
＞646の様な無知な香具師が駿河湾の真中でウロウロしてるのは確かに危険だな。（ｗ
この文章からはとてもル-ルを守ってるとは思えないけどな。

悪いけど>>657で慌てて方向転換したみたいな印象を受けるよ。

俺も駿河湾でボ-トに乗ってるけど土肥沖で実際にネオを見た事あるよ。
ただ、どこから出発したか分からないから近くから出たんだろうと思ってたんだけどね。

下げる必要ないから上げときます。

>>657
ＮＥＯって書いてある小さなトレ-ラボ-トの事ですよね？

浜で酒盛りして酔ったまま車を運転してる方達も貴方の言われる
｢ル-ルをわきまえた香具師連｣のお仲間なんですね？
以前は色んなゴミを浜で燃やして自治会で問題になったりしましたね。

それと僭越ですが・・・
戸田〜清水の線では大雑把過ぎです。
私の友達が以前ゴムボで灯台を50ｍ過ぎた時点で捕まりました。
折角の楽しい釣りも台無しですからお気を付け下さい。

>659
ＮＥＯの肩持つわけじゃないが、制限区域越えて捕まるＤＱＮな仲間を
もちながら他のグループのマナーの悪さを指摘するのはどうかと思うが・・・。（ｗ

50ｍかぁ、厳しいけどやっぱりダメなんだろうな。
因みに捕まるとどうなっちゃうのかな？知ってる人or経験者プリ-ズ

制限区域越えヨクナイ
飲酒ヨクナイ
ついでに駐車場Ｘ2サイアク
トレ-ラは駿河湾から出ていけ(・∀・)

白いのは知らないけど青いのは知ってるｙｏ、場所は・・・言わないで上げるネ（ｗ
でも昨年の話で今年は見て無いカナ？

だから、青い香具師はコイツだYO
ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/4194/

でなでなでぇなー(・∀・)

666get

マリンモーターのアフターサービスは最悪。
対応遅すぎ。

だれか今日明日出船する兵はいないのか？

>>667
マリンモーターのアフターは無いものと思え。
クレーム？ほっときゃーええよ、金かかるけのー。
買ったら後は客じゃないからのー。

内輪の馴れ合いで今一番ホットでヒドイのはここｙｏ。
ttp://turikiti.com/yybbs2/yybbs.cgi

でな

>>670
いま見てきた。
個人のページで内輪の馴れ合い、それって別に普通のことじゃないか？

>>672 禿同。しかし顔写真がこうも並ぶとかなりキモイ。

むしろ、670 がキモイ・・・・

>>670
邪険にされたか？　ｗ

>>670

よそのコミュニティを覗き見しておいて
「内輪の馴れ合いがヒドイ」はないだろ。

常識をわきまえた人が多数派でちょっとほっとしたりする。

>>677
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

それはともかく、ミニボートにとっていい季節になってきましたね。
涼しい風が感じられるようになったし、海の中もにぎやかだし。

ゴキジェットが減ってきたのはうれしい。

ジェットと言えばこの前釣りに行った時にロッドホルダー搭載
してジギングタックルやトローリングタックルで重武装したジェット
を見た。かなり沖でナブラを発見。俺は８馬力全開で向かう。
その横をジェットは一瞬で追い抜く。俺が着く頃にはジェット
釣り師？は何匹も釣りまくっていた。その後再び釣れなくなって
別の場所でナブラが・・・。察しの通りジェットは一瞬でそっちに
向かう。
この時ばかりはジェットに対し羨ましいと思ったからこそ普段の
何倍もムカついた。

これから免許不要2馬力エンジンボートを始めようと思います
アンカーが危険なのは分かりましたが
エンジン掛けっぱなしで釣をするのですか？
誰か、ド素人（男）の私に教えて〜

>>680
そのジェット野朗は釣った魚は当然リリース？
まさかスカリぶらさげてないやろなｗ

>682
ﾁｪｰﾝｽﾄﾘﾝｶﾞｰで全開(ry

分かった！
釣った魚で生エサトローリングｗ

いいやファクトリーゼロ製のフィッシングラック付けてやがった。
クーラーはダイワのプロバイザー付けてロッドホルダーもレイル
マウントタイプのステンレス製だった。
ファクトリーゼロのフィッシングラック出てからジェット野郎も釣り
に手を出す香具師以前より増えて来た。
ブンブン走り回るよりマシだけど青物狙いのアドバンテージ見せ付けられると
甚だしく癪に障る。

禿しくジェットが欲しくなってきた。
艤装でナンボくらいかかるんやろ？調べてみよっとｗ

ちなみに船は持ってるんだが・・・。（２５馬力艇）

>>686
釣りのための艤装したジェット乗り知ってるけど
寒くて寒くて、年の半分以下しか楽しめないらしいぞ

それは言えるなｗ
バイクも好きなので趣味としてジェット買ってもいいかなー。
ミニボ海苔からすると信じられん発言かもやなｗ

えっ？

>>681
無視されたな
ご愁傷様

ハイ

>>681
エンジン停止してマタァリ釣りしてイイよ。

そのうち、トローリングとかいろんな釣り方に興味を持てば（ry


ｶﾞﾝｶﾞﾚ!ｼｮｼﾝｼｬ!

>６８７
マジで？
ちなみに俺もミニボで年半分以下しか出航出来ないんだけど。
寒いシーズンでスプレー掛かったら死にそうだから冬は遊漁船
ね。

あとジェットのリアデッキ改造して船外機付けられる仕様になってる
のが以前なんかの雑誌の艤装例であったけどそれを使ってもジェット
は生理的に受け付けないよね我々ミニボ海苔からすると。
あとインフレータブル海苔だとエイボンのジェットゴムボとかSEA
DOOのエクスプローラーなんかは見てどう感じるか？
実に知りたい。

691様
有り難う御座います
これから勉強していきます

hage

turupika?

このサイトは終了したの？
エンジンが入って明日出航しようと思ったら
雨なので止めます
台風も近づいているし

ミニボは走航性能低いからちょっとでも波出ちゃうとなかなか海出られない
ね。
そんなわけで最近湖でも浮かべてる。（海に比べちゃうとちょっと刺激無い）
アルミのバスヤロウはFRPカートップ見ると湖では皆オッタマゲル。
アルミでも海に行けば９．９とか１５馬力積んでるんだからオイラの５馬力
艇よりずっと楽しめそうなんだけどね。皆もそう思わない？

思う〜思う〜！
でもぼくは2psなので走航スピードより海を楽しみます
安全に！
ついでに釣れたら嬉しいな
ぐらいの初心者ですｗ

ちょっと波が出たとき安全に帰ってくる場合馬力に余裕があったほうが
いいね。
以前３．５馬力だったけど走りが一杯いっぱいで波出ると怖くてヤバイ
から買い換えた。２気筒になると一気にトルクが出るから全然違うよ。

７００GETT

石投げられた事ない？？

そんな奴がいるんだったら
改造エアーガン持っとこうかな

港の入口、河川内をミニボが航行すると岸釣り師は激怒。
で、石を投げる。
遊漁船、漁職用和船が通ると彼らはリールを巻き取る。
クルーザーや小型タグボートなどにも岸釣り師は低姿勢。

石を投げる基準としては釣りボートであればパイロットハウス
の有無で判断。バーハンドルの船外機艇は釣具搭載か漁具搭載
かで判断しているようだ。

パーフェクター１３に釣具フル武装だと投げて来るだろうが
長さ形大差なしのヤマハWー14漁具搭載には何もしてこない
であろう事が実証された。

>>680
その話、作り話だろ。
止まって浮いてるジェットがどんなに不安定か知ってるか？
青物がかかったら横転するよ。

ちょっと前のボート倶楽部に、
ジェットで釣りの記事があったけどな。

って言うか、ジェットでも安定性の良いのもあるだろ。

ジェットって言っても様々な船底形状のモデルあって
１人乗りから４人乗りまであるのよ。
SEADOOのｘｐあたりとか川崎のX2とかは確かに釣りできんが
最近の３人乗りの４ストモデルなんかは重量有って安定性も抜群。
湘南あたりじゃ普通にジェット釣り人ワンサカ見るぞ。
ジェット嫌いだがたまに会社の同僚と休みのときにレンタルで乗った
けど７０４氏の言ってる程不安定じゃないよ特に３人乗りモデルは。

それとファクトリーゼロのホームページ一度見てみ。

３人乗りのデカいジェットならまぁ大丈夫かもね。
キャリアをつけた時点で釣り専用っぽくなるが。

俺なんかジェット大嫌いだから奴らがどう考えてるか知りたくて
書店で毎回ジェット雑誌ちょろっと立ち読むがパーフェクトボート
オーシャンスタイルの姉妹誌の方の何とかウォーターマガジンだっけ？
名前忘れたけど。
そっちの雑誌だとほぼ毎回ジェットで釣りの特集が組まれていて
写真付きで魚探からロッドホルダーから装備を施されたジェット
が載っていたのには正直オッタマゲタ。
あんなモノでいち早くポイント先取りされちゃ我らの小型船外機艇
じゃ追いつかないから見ていて腹が立った。

>>1 ｺﾘｬ本気だ罠､､､(石投げられるぐらい我慢汁､､､
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5945.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5946.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5947.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5948.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5949.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5950.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5951.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5952.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5953.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5954.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5955.jpg

ミニボで罰金を納めた者でつ・・・＿|￣|●
法定備品の救命浮環積み忘れで罰金１０万円納めました。
アキレスゴムボ５馬力搭載でした。
ゴムボって使うその都度搭載品を積み下すね。
で、その日は積み忘れたってわけよ。

>710
をを、おかわいそうに…。

10ﾏﾝあったらもう一個5馬力エンジン買えるね。
許してくれなかったの？

俺はおまけに無免許で無船検だけどどれくらいヤバイの？
捕まった人とかの話を聞いたことないけど。

無免許・無船検・無装備で捕まった人がいたらその時の状況を教えてくだされ。

明日は我が身になるかもなんで、いつもオドオドしながら釣りをしておる。

>>713
そもそも、違法なことｽﾝﾅ

>>713
ボート売って、その金で免許とれ

ttp://www.kazmarine.co.jp/goods/tender/te01st.htm

これってどうなんでしょうか？
手入れがめんどくさいゴムボから乗り換えようとおもっているのですが。

それはテンダーです。

なにいってんだー

そんな小さいの浮かばないんじゃない〜

テンダーとして最も使用実績の高かったボートは実はリョービの
ボートエース。
安い、軽い、極めて丈夫。
つり用として釣具メーカーが販売したにもかかわらず釣り以外の用途
で実は評価されていた異例の商品。
軍用品でいうところのカラシニコフ突撃銃みたいな質実剛健な実用
本位が人々の心を引きつけているようだ。

プラスチモはドーリー内蔵というのが水辺までのエントリー考えると
最強。素材もボートエース同様かなり衝撃に強い、というかほぼ無敵。
耐久性能はポリ素材だから半端ない。落とそうがぶつけようが問題無し。

ただ船型から滑走は出来ない。

三年目アカシ３１９＋ヤマハ６p売りたいけど値どれくらいやら

３１９なら艇体なら５〜１０万の間が妥当か？
７万、８万あたりかね。
ヤマハ６馬力は５万で売れたらいいんじゃない？
セット販売にしちゃうよりバラで個人売買で流した方が
結果的に金になる。

俺なら状態見て艇体のみ６万で今すぐ買いたいな。

　刑死町のとなりへ呼び出し喰って、
担当の女性嫌痔がいってた　「船の
場合は車なんかと比べて高いのよ、
不公平感もあるんだけどね、これか
らは気を付けてね」
で、１０万円

　　船の罰金は高いので、
　　皆さんも気をつけましょう。

安全に楽しみましょう。

>>721
セットで20万ってとこじゃないかな。
ヤフオクで分割式ボートをチェックしてたけど、2度ほどE3K319が20万ちょっとで
落ちたのを覚えているよ。
エンジン別でも10万超は間違いない。

カートップボートはヤフオクで他の係留、マリーナ保管クラス
のボートに比べるとかなり売り手が主導権持つ市場だという事は確かだ。
値崩れしないのは保管費用が掛からない＆中古艇の玉数もそれ程無い
からかな？アルミボートは同じカートップクラスでもバスバブルの遺産
で値崩れ＆ダブつきが目立つ。それを買って海で使うってのも有りかな？
安いから駄目になったら使い捨てみたいな感覚で。

>721
ほれ。こんくらいらしいぞ。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54518825
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54008983
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16583999

724はいいセンついてる。

しかし各々方はミニボでどれくらいの沖（水深）まで出られるか？遊漁船とか・・
恐くな〜い？

しかしどこでも水バイク野郎はマナー悪いな水際に車置くな後の人が降ろせんやろ

昨日のこと、おいらが沖で親父と２人で釣りをしてると
右舷方向２００ｍくらいを大きな漁船が沖に向かって全速力。
左舷方向を見ると、やっぱり２００ｍくらい離れたところを大きな漁船が全速力。
距離があるから引き波はそれほど気にしなくてもいいな。
・・・しばらくすると・・・

背後の岸の方からザザザザザザ…と音がする？？
ふと音のする方を見ると、１ｍを優に越える尖がった波が岸からやってくる。
「げっ！？岸から波が？？」
ドッパン（１発目）、ザッパン（２発目）。
・・・ひー、危ねえ・・・

たまたま船首が岸を向いていたのが幸いして転覆はまぬがれた。
右を通過した漁船の引き波と、左を通過した漁船の引き波が重なり合って
岸方向からやってくる高波が生じたらしい。
こんな体験は初めてだった。正直怖かった。

そんな訳で、「こんな時は気をつけろ！」とか「こんな怖い思いをした！」という
体験談があったら教えて欲しいっす。これからもミニボで楽しむためにも。
よろしくお願いします。（ぺこり

うんこしようとトモからハンケツ出したら･･･

河豚にポコチン咥えられた。
すぐにバッテリーの電極を河豚に押し当て、昇天した>>731

>>731-732
トモからウンコする時は要注意と。。ｗ

ミニボって手軽さや楽しさが言われてるけど（実際そうだけど）、かなり危険な代物の気がする。
まだ１００時間くらいしか乗ってないのに、一歩間違えばあぼーん…という体験が３回ほど。
この３回って多くない？普通の頻度なのかねえ？

経験不足と言えばそれまでなんだけど、怖い経験なんてあまりしたくないしねえ。
ボート屋に聞けば船外機の故障ってすごく多いらしいし、衝突・転覆・死亡の話もちらほら出てくる。
売る前に言えよ！とか思うんだけど、極力気をつけようかな…と。

ぱー１３乗り

初めてミニボート買ったんですけど、少し波がある時にスピードを上げるとすぐに
ドシャン、ズドンと激しく底を打ちつけて、前に乗ってる人はムチウチに
なりそうだと言います。
おかげで凪の日以外はあまりスロットルを開けられません・・
ミニボートはみんなこんなもんですか？

>>736
そんなもんです。
って　どんなボートなのかぐらいは書いたほうがいいんでないかい？

>>737
失礼しました。
３分割ボートのE3K319です。

>736
イケスに水を入れるなり、パフェならバラストタンクに水を入れる。
荷物の配置を少し前重心にする。
出来るだけ前に座って操船する。
エンジンのチルト角度を調整する。
前に乗ってもらう人に100Kgぐらいに肥えてもらう。

>>739
前に８０キロくらいの人が乗っても同じでした。
凪のときは気持ちよく滑走するんですけど、波があると
はねて着水するたびにひどい衝撃があります。
船底が平らに近いからでしょうか。
さらに重心を前にするとバウが波につっこみそうになって怖いです。

　ボートのバウとキールの形状にもよるけど、、、。
アクセルコントロールで上手く乗り越えてください。

波頭の手前で減速して、着水する直前で加速。

それと、波に対して直角に入らずに、やや斜めに入ってください。

>>741
ありがとう
ボートを変えるのは難しいので工夫してみます。

板を敷いて補強しなされ

１４ｆｔ以内、幅が１６０ｃｍまでの
ＦＲＰ製ミニボートは、
どんな製品がありますか？

全部あげろっつーの？
つべこべ言わずパーフェクター１３買っとけ
それ以外は妥協の産物

田原んとこのフェニックス、弁慶どーよ？１１ｆｔ、１４ｆｔ

重すぎとオモワレ・・・・・

パーフェクター１1ってどーよ？持ってる香具師いる？

カートップ用電動キャリアWingcarryがリニューアルいたしました。
http://wingcarry.com

田原んとこ電話出たオッサン誰や？失礼な腹黒そうなしゃべり方やった

ボート業界って、本当に傲慢なﾔｼが多いよな。
山（ryしかり外（ryしかり。

>>751
何て言われたの？

フィンランド製のテルヒっていうボートのシリーズの小さいモデル
デザイン的にヨーロッパ的で魅力なんだけどやっぱ釣りには駄目かね？

>>751
本人じゃろ。
ﾔﾂは失礼で傲慢な対応で有名や。

>751　>755
　オサン、口悪いからなぁ。
商売気が無いっちゅうか、ヘンコなオサンじゃ。
でも、がめつい腹黒のどっかの営業スマイルのオサンよりは未だまし。

＞＞７５６
それって堺のＴ？

>757
実名出して、言ってくれ。

>758
Tでは無く、L
Tは、そもそもボート免許無し店員、社長とのうわさ。
Lは、ボート業界の自他ともに認めるエキスパート。
でも、口が悪いので気の弱いお客は引くかも？
神戸のKは、メンテナンスも出来ないメカ音痴。
命を預けるボートを任せてイイ人や、営業スマイル好きな人はドーゾ。
うそだと思うならﾎﾞｰﾄｼｮｰで直接本人に確認してみ！

3m未満で8馬力だと船舶登録はいりませんか？

>759
"神戸のKは・・・・"　こいつは、神戸ではなく明石のいつもニコニコ、腹は真っ黒の奴ですか？

オレはアカシ３１９の２分割(程度は中上、儀装修正痕有り)、
ヤマハ６馬力(新同)、ドリー、付属品を７万円。
同３４０の４分割(１日使用)、同９．９馬力(１日使用)、
付属品新品を２１万１千円。
上記はヤフオクで落札。
同２８０の３分割(並)、スズキ３．５馬力(並)、付属品を５万円で買った。
これは地域のコマーシャルペーパーを見た。

フロートボートの前後にドーリーつけて
スロープダッシュ

スロープの有る所は良いですよね
家の近くの１番低い堤防をヒイヒイ言いながら越えています
船底がいつまでもつか心配です
軽いゴムボにしようかな？

昨日エンジン使わずに５時間手漕ぎで釣をした
今日、上半身筋肉痛
釣果０
餌取りもおらん
でも楽しかった

＞765
　藻前も昨夜、エンジンを車に積み忘れたんか？ｗ
乙〜〜！

バレてたのネ！

あのうー。免許持ってなかったり、船検うけてなかった場合、やっぱりつかまりますか？頻繁に巡回取締りってやっているのでしょうか？それと、つかまるとどんなお咎めがあるのでしょうか？

>>768
捕まったら、冗談抜きで下手すればムショ逝きとかいうレヴェル。

やめれ

>768
　車の無免許とはレベルが違う

免許あるが船検の無い漁船に同乗して保安庁
に検挙？されましたが単なる同乗者といった
扱いでは無かった
共犯者といった感じで巡視船の船室で
延々８時間の事情聴取
船長は何度も裁判所に呼び出しを食らって出頭

5馬力が免許いらなくなるのは何月？

琵琶湖とか大きな湖に行かなければOKらしい

それ、免許でなく船検。

>>775
えっじゃあ免許はいるの？

必要だよ。当然。
あとダム湖や規模の小さな湖でバス釣りやってた時レンタルボート
のエンジン付きを借りたんだけど免許の提示を求められない事の方
が多かった。
で、ボート屋の店員に聞いたら別に無くても貸してるし昔からの事で
それ程問題じゃないそうだ。
だからそういう意味では場所によっては無くてもいいのかもしれん。
あまりいい事ではないが・・・。

＞＞７７３
＞＞７７５
まじで？

多分話がごっちゃになってるが定員３人以下で５メートル未満だったけ？
５馬力なら面積が一定以下の湖なら今の法律で検査免除だよ。
５メートル以上１０メートル未満の船は１０馬力未満でだったけ？
だから浜名湖で９．９馬力和船が検査済票無しで合法的に走ってるじゃん。
中には９．９馬力に１５馬力のパーツ移植してるの一部では居るが
殆どの人はそんな技術ないから取り締まる程のモノでも無いんだって。
海では開口部が５００メートル未満だったかの湾内ならこの規定が適用されるんだ
けどそんなの天の橋立の所と横浜最南端の野島の平潟湾が一瞬思いついた。

>>779
情報有り難うございます
でも、矛盾してますよね！
外洋に出ると２馬力未満なんて
穏やかな時はいいけど、風とか強くなったら
流されてしまいなさいと言う事ですかね？

各々方ミニボやめて釣船にしよう　楽よ

>>781
釣らされている感覚が嫌、ミニボはほぼ完全に実力
の釣果。
　釣り船は７割ぐらいは船頭の腕だと思い松

船外機メーカーは２馬力については特別に意識していないの？
品物があれば確実に売れると思うが
本田のHPでBF2のページでも免許が不要とは書いていないし・・・
SUZUKI・YAMAHAでは2.2馬力とか2.5馬力なんて作っているとか
KAWASAKIは生産終了しているとか・・・

4サイクルに移行するために発売が遅れていると思っていたが
2馬力の船外機を作るのなんて難しいくないと思うが

一時、ボート人口を増やしてからその後に免許が必要になるとかの
ボート業界の魂胆があるの？
それともメーカーがやる気がないの？

>>783
今売れているからと言って生産ラインを増やしても来年の事は読めない。
在庫を抱えてまで数を増やす事はメーカーはやらない。
素人にはちょっとした事でも、かなり経費が掛かるらしいです。
私は5M　5馬力が免許不要になるまで待つ。
噂だけかもしれないけどね！

>７８３
免許不要だから2馬力買うって香具師あまりいないんだろ
船外機使いになる事実行する香具師の大半は免許とる事自体が苦にならん。
2馬力の船外機マーケットはニッチではないかと．．．

>>785
2馬力エンジンが在庫切れになると言う事は結構売れているのでは？
この私がそうなんですが、免許取りに行く時間が有りません。
免許、船検不要。取り敢えず安心して海に出て行けます。
手漕ぎでは心配で出られません。

以前２馬力は特価台数限定でよく売られていたが最近、他の馬力でその
ような売られ方は有っても２馬力に関しては一切無くなった。
安くてせいぜい１０％オフ。実勢価格設定の推移状況が全てを物語って
いるようだ。
また、免許の問題以外にクルーザーのテンダーとして搭載する場合の検査
免除対象艇という事の需要も考えられうる。

2馬力の船外機を検討しています。
マーキュリーが一番安いのですが、耐久性等は国産に比べてどうなんでしょう？
海水・汽水域での使用が前提なのでマーキュリーで大丈夫なんだろうかと悩んでます

マーキュリー＝外国製＝カコイイ・・・と思ってるﾊﾞｽｿ大杉！

2馬力って馬2頭分のパワーがあるのか？
５０ＣＣのバイクと比べてどっちがパワーあるのか？
頭の悪いおいらにはわからん。誰か教えて

>>790
オマイねたバレバレだから・・・・

>>790
馬は泳げますが水中では０．１馬力がせいぜいです。
海馬の場合は１０馬力に相当します。
そんなんで私の船外機は
１０海馬力です。

スッゲ〜
ぼっけ〜の〜
羨ましい

グラスボートのように海中を見れるミニボートが欲しいんですが、
マーキュリーのベイジュニアスコープ以外で無いでしょうか？
ゴムボでもいいんですが、ご存知の方いらっしゃいませんか

イケス付きのミニボート買って窓付ければ？

よくわかりませんが、アルミボート3.2mのをもらったので
本田の2馬力買ってこの春から海に出ようと思っています。
免許も海上ルールも知りませんが、なにか注意することありますか？
あと、漁港のスロープから勝手に下ろすのは違法行為になるんですか？

>>796
注意
まず海上法規は勉強しましょう。
その他の注意点は雑誌などで調べましょう。
できれば船舶免許の取得をしましょう

船舶免許取得すれば、アルミボート3.2mに5馬力のエンジンつけても
船検なしで出向できますか？

>>798
できないよ
まずはここ見て勉強しなよ
http://www.mlit.go.jp/kaiji/menkyo.html
http://www.jci.go.jp/

免許取ってもしゃあないで

>>798
船倹無し・免許無しで乗りたかったら、2馬力艇にしとけ。5馬力（例外除く）乗りたかったら免許取って船倹受けれ。

2ストオイル切らしたから評価の悪い店に行ったら、定価に上乗せして売ってたから買うの止めた。

>802
　どこ？都道府県だけでも晒せや。
おながいします

>>794さん
ローマック グラス240ゴムボです。http://www.tecnomare.net

>802そのうち誰かが晒すから待っとけ。

>>804
ありがとうございます。イタリア製にあったとは、びっくりです。
このメーカー初めて見ました。イタリア製だけあってデザインなんかも
かっちょえーですね。欲しい！
自分でもいろいろ探していたんですが、けっこう無いものですね。
たとえ小さくても透明な部分が底にあったら楽しいと思うんですがね。
そんなガキっぽい事考えてんの俺だけ？
アキレスやジョイあたりもグラスボート仕様、オプションでも良いので設定してほしい！

かっちょえーけどちょっと高いなあと思って何気なくLOMACの
他のボートの値段見てびっくり。いちじゅうひゃくせんまん・・・。
住む世界が違う人達の乗るボートメーカーだったのですね。涙

ミニボート買うのにオススメの店って有りますか？

自分が出航する、1番近い店。

>803 HPに堂々と出てるね！

アドレス教えて！
今後の勉強のために。

三重のあるスロープが閉鎖だってよ
ソースは珍艇団BBS

賀田？

>812等々閉鎖されたか！原因つくった団体さんってコイツラ？

こぢんまりとした漁港に集団で押し寄せては、貴重なスロープを荒らして帰る。


それが大阪クオリティ

ここに書き込んでる皆はしてないよな？
切なる思い

集団が来る所は要注意だな！

何時の世も自分で自分の首を絞める。
そんな事も分からんDQNが居るもんだ！
それだけならいいけど、こっちまでとばっちりが来る！！！！！！

>>813
まじで？？
うちの田舎が賀田なんだけど、今年ゴムボ買ったんで、湾内で遊ぼうと思ってたのに…

震えかい？
いい釣り場だったのに・・・
珍艇団ってどこのどいつよ？
俺が天誅くらわしてくるよ

珍艇団ってどんな集団？

スロープ利用禁止でもクレーンとか使ってボートを降ろしている連中、
堺のＬ○○○販売の常連客の集団らしい
和歌山の利用禁止スロープも平気で使っていると聞いたことがある
他のクラブと違い自己中な集団はっきり言って迷惑ぅ〜

1つだけ教えてください、無免許で乗れるゴムボに２馬力改の３、５馬力にしたものをつけて乗っていると臨検にあったとき見つかりますかね？

ttp://www2.117.ne.jp/~motosan/ooturi102.htm

＞８２１＞８２２日本海（越）でも聞いたことある
そこら辺で問題起こしてる旗見かけたら注意だな！！！！

　この土曜日に今年初釣行を目論んでたのに予報が・・・・。
次、いけるのが5月の連休以降　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ

藻前らはもう初釣り逝ったのか？

Lは一度行った事あるが二度目は行く気にならん！

自己中な集団が行く所は閉鎖になる確率が高い？

>>822
1年前の関西のつりで、出航場所を偽っていたな。
掲示板にはスロープから出航する写真をうｐしていたのに、
雑誌には河川敷から出航した事にして掲載されていた。
あと、あいつらは釣果最優先で真面目に取り巻く環境を考えていないような気がする。

>>827
そう思っていた方が賢明ですな。

前に自己中な集団と遭遇したが、その時は10人位居てた！あんな集団で行けば●ジ・バ・ク！●

＞＞８２３
キャブ変えて馬力上げてた位じゃ臨検にあってもみつからないよ
というか確認のしようがないでしょ　
まさか海の上で船外機ばらすわけないし

船体３ｍ未満、２馬力以下なら無免許でＯＫになったけど、
スモールボート使って港湾部のボートシーバスやってる人いる？
やってみたいんだけど、３ｍそこそこの小さい船で大型タンカーが行き交う
港湾部で釣りしててもいいもんなの？？

＞８３１
大型船舶の行きかう場所では２馬力搭載では危険です！
万が一事故でも起きれば２馬力はおろか、スモールボート自体の問題
になる可能性が有ります、確かにシーバス釣にはいい場所なんですが
・・・あまり言いたくは無いですが避けたほうが良いですね。

>831
港湾部はマジやばいからやめたほうがいいよ
２馬力でもキャブ変えて出力あげれば結構走るけど、タンカーはでかいからさけきれない
死ぬかもよ
それより浜から出て防波堤周りをねらえば？

>>831
航路内で釣ってると捕まるよ。
航路外でも良く通る所はやめましょう。
他船を気にしてたら釣りにならない。
釣りに集中すると船が来ても分からない。
ゆっくり釣ができる所を探しましょう。
それでも見張りは必要ですよ！

みなさんレスサンクス！
やっぱ３ｍ２馬力で港湾シーバスは無理っぽいですね・・・
自分たまにチャーターボートでシーバスやってるんですが
どうしても自分の好きなように釣りできないし、回数乗れば
金が持たない。そこでマイボートで、と考えたのですが、なかなか
うまくは行かないですね〜。

＞８３０　キャブ変えて馬力上げてた位じゃ臨検にあってもみつからないよ
というか確認のしようがないでしょ　
まさか海の上で船外機ばらすわけないし


ってほんとですか
それなら明らかな改造船外機以外はキャブレター変えたくらいじゃ大丈夫ってことですか？
どなたか船外機に詳しい人教えてください・・・

2馬力を3.5馬力に改造したって外観2馬力のままでしょ？　

要はうさぎとカメの間におさまってれば良いかと思われます

あきらかに速いと分解検査もある？

>>839
別件でまずいところが見つかれば検挙、
（法定備品が無いとか定員オーバーとかで）
連行先で取り調べ中にじっくり調べるが
でなきゃセーフ！

用は３，５馬力に改造しても普通に載っていればみつからないけど、自己責任でしなさいってことですね
皆さん色々教えて頂きありがとうございました。
？

＞８４０
別件といっても元々２馬力免許不要艇では定員外も法廷備品も適用されないので連行されるということ自体ないのではないですか？

相手はデカイ船で来るし、あんなのから船外機内の
エンジン改造なんて見極めることは無理
それにしても、東京湾内じゃないけど、
船外機ゴムボで釣りしてて、気がついたら
保安庁の船が後ろに居たときはびびったよ
ホント、音も無く近づいているって感じだった
そのときに調べられたのは免許、船検証、救命浮環と
もう一つなんだか思い出さん
船検証と免許は船の甲板から伸びてきた
タモに入れ、返されるときもタモに入ってくる（ｗ

　もうひとつは、信号紅炎か、携帯電話では？

お魚さんをすくうタモに入れさせるとは
何と失礼な奴！

確かにそれは失礼だーーー
でも、この前海上保安庁の船に引っ張られている赤色のゴムボをみたけど、あれは何をしでかしたんだろう・・・
そしてどこへ連れて行かれて何をされるんだろう？おおよそわかる方います？

>>846
何か違反があった場合は近くの港迄行って取調べ
違反じゃ無い場合はエンジントラブルで航行不能だと思います。
その場合は、118番海上保安庁の緊急に電話すれば出航した港迄
曳航してくれますよ。

船長不在の漂流物！

皆で船長を探せ〜！

ｺﾞﾑﾎﾞ船長？？

＞８４７
それでは１１８番した場合、捜索・曳航費用は無料ですか？またどんなペナルティーがあるんですか？
（免許不要艇の場合）どなたかご存じですか？

＞851
山の遭難は基本的には捜索に掛かった費用は全て実費らしいですが
海の場合は無料と聞きましたが、
ただ本人に過失があった場合は海上保安庁に後でかなり怒られるはずです。
それと、捜索には地元の漁師さんも加わってくれる場合があるらしいので
日頃から漁港では漁師さんとは良い関係を心がけていた方が良いと思います。

>851
免許不要艇であろうが海難事故には変わりない！扱いは同じ。

免許不要艇で一番多いトラブルはニアミスらしい。講習くらい有っても良いと思うが・・・。

免許不要艇って買った時に簡単な法規とか教えてくれる？

んな親切なわけねーべよ

>８５４
基本は自分で学ぶようにしてください、ショップでも聞けば教えてくれます
もっとも、マリン関係各社が協賛して簡単な冊子が発行されているので
ショップに聞けばもらえると思います、不親切なショップで無い限り・・・
それから遭難関係の件ですが
基本無料ですしかし期日が有りそれ以上の捜索などの費用は実費になります
又事故などの過失がある場合法律に従い裁判になることとなります、
この場合自己を起こした本人はもちろん、罰せられますし地域で利用
していたマリーナ、スロープなどは確実に閉鎖になることを覚悟してください。
更に自己に至らない場合でも湾口付近で釣りをして問題を起こすと同様の
措置が最近あるようです、いかに近隣の方々と仲良くなっても問題を起こせば
周りに迷惑をかけると言うことを良く考えてください。
私はとあるＨＰの管理人をしていますがクラブ活動をしている方々以外の
起こすクレームがほとんどであると言うことを関係の組合や書籍関係者
より情報を得ています、もちろん集団で港に押しかけるやからも居るようですが
基本マナーなどは守られているように思えます。
「自分は関係ないから」と言う考えはしないようにして皆が使うスロープを
いかに守るかを使わせて頂いている我々すべてに責任を持ち行動することが
大切ではないかと思います。

>>854
教えてくれる所で買った方がいいよ！
最低限の法規を教えない店なら、アフターも無いだろう。
じっくり検討しようね。

そうそうアフターが大事だと思います
船外機は何年かに一度オーバーホールしたほうがいいといわれてますがショップで
具体的にどこをすればいいんだろう？どなたか教えてください

>８５８
お答えしましょう、エンジンのオーバーホールは機能面に問題が
出た場合にするのがいいと思います、しかしインペラなどの消耗品の
交換は定期的に交換するほうがいいと思いますが何時？と言うことに
なるかと思いますが、これは出撃回数やエンジン稼働時間でかなり
違いが出ますので、インペラなどの交換はおおむね２年に１回くらい
がいいのでしょうか？
またジンクなどの消耗品はご存知の通り半分以下の大きさになった時
位に交換しましょう、マメに見ることが必要ですね〜
必要以上にエンジンをばらしたり組んだりすると調子が悪くなる場合が
あるので自分では余り触らないほうが良いと思います。
こんな感じの説明で分かりましたでしょうか？

↑
エンジンは消耗品の交換以外必要以上ばらさない方がいいんですね
なるほどよくわかりました
最近エンジンを自分でばらしてみようと思っていたけどやっぱりやめときます
ありがとうございました

↑
エンジンは消耗品の交換以外必要以上ばらさない方がいいんですね
なるほどよくわかりました
最近エンジンを自分でばらしてみようと思っていたけどやっぱりやめときます
ありがとうございました

内燃機関部分については原付のエンジンをバラシてちゃんと組み上げられる実力が有れば問題なし。
ただ週一程度の使用であれば7〜8年は普通に使える。
実際街中を走っているスクーターの方がよっぽど苛酷な条件下で使われいるのからね。
ジンク等もミニボに限って言えば日常的手入れを怠らければ殆ど消耗しない。
陸揚げ後に真水で潮抜きできる環境にあるかどうか？は重要です。

聞くところによると、海での取締は海保だけでなく警察（水上署）もおこなっているらしいです。
こちらの方が海保よりも厳しくいかれるそうです。
どなたか水上署の臨検にあった方や詳しく知っておられる方いませんか？

海保も水上署も臨検の内容は同じ。ただ管轄区域はきまってる。

どうやってミニボおろすんですか？
漁港のスロープからですか？
その場合、漁協に許可もらってお金とかいるんですか？

どこで降ろしたいの？

知多半島

＞８６３
有ります、兵庫県明石方面で釣りしてるとき、海上保安庁のボートで
免許、船検書を提示するように言われました、もちろん問題なく終わり
釣りをすることが出来ました、印象は警察より親切でごく普通の会話を
しましたよ「ここでは今どんな魚が釣れますか？」とか「潮の流れが
有るので気をつけて遊んでくださいね〜」などです。

無免許で乗れるボートにも臨検は来るのですか？

集団で来るんじゃないよぉぉぉ・・鯛柄さんよぅぅぅぅ・・・おまえたちのせいで、
今までの週末の遊び場がもう逝けないじゃねえかぁ・・・・
これから、どうしろって言うんだぁぁぁ・・・・

鯛柄のやつらにはホント迷惑しますね。
ｼｰ○ﾙのｵｻﾝは真正のDQNだし・・・

もっと詳しく！

甘えるな！

○艇団さんよぉ〜もっと自粛してくれぇ〜
センスの無い鯛柄旗掲げてウロウロするなょ〜
マリーナでは宴会すんなよ〜白い目で見られてるぜぇ〜マジでぇ〜

>>869
　臨検は来ます。
でも、携帯とかライジャケさえしっかり付けてればそんなにうるさく言われることはないです。
反社会的な事をしてるように見られたり、無謀なこと（沖合い3Kmとか）をしない限り恐るに足りぬかな？
でも結構、緊張したりします（ｗ

臨検は、日本海で北○鮮の旗を揚げたら直ぐに体感できるぞっ・・・と。

またなんかOLMやるんでしょ？珍艇団

＞８７２
ｼ○ﾊﾟﾙのｵｻﾝのDQNぶりには定評があります。
人んちの水道を勝手に使ったり、わがままなクルマの停め方して駐車場の管理人から「もう来るな！」と言われたり、枚挙にいとまがありません。
あと、ソーラーのｵｻﾝもね。岸田川河口から出船とか諸寄の浜からとか書いてるのはすべてデタラメ。さる漁港からゲリラ出船してます。一度現地でかちあったんですが、翌日ネット上ですごい中傷をうけました。（逆切れ？）

>871 ありがとう
勝手は駄目だよなー。

>>877
あいつら、出船場所ごまかすのは当たり前だもんな。

ソーラー？

シー○ルさんて現職の警官なんだよね。

>877
ソーラーってひょっとしてＢー○隊の管理人で○艇団に入ってる奴の事？
いい加減な奴ばかりだなぁ〜何も知らずに入会してる初心者は大丈夫
なんだろうか？同じことを平気でしているのか不安・・・

なんで伏字？
怖いのか
単なる中傷なのかと
思うじゃねえか

2ＣＨに限らず伏字はマナ-として良いんじゃない？

そっ、分かる人だけ分かればイイジャン。

＞８３３
問題は何処に有るのか？と言うことではないでしょうか？
問題に挙げられるような事をしなければ書かれることは無いのですから・・
書き込んでくる皆さんの答えが全てを語っていますよね〜

マリーナ内で我が物顔で宴会したり、使用禁止のマリーナを勝手に使ったり
勝手に水道を使用したり、マリーナを閉鎖に追い込むことが良いとは絶対
言えないですよね〜

妙な物議をかもしてｽﾏｿ
ソーラーと言うのは、ＳＳのデッキにソーラーパネルつけて「電能釣法」とか言ってるｷﾓいｵｻｰﾝのことです。
折れはあのｵｻｰﾝが大嫌いなので、中傷ぽい言い方になるけど、言ってることはすべて事実です。

痰艇団を誹謗中傷するスレはここでつか？

２ｃｈでは当たり前の事かもしれないが、もう少し前向きな解決方法
を議論してはいかがだろうか？今後どうすればいいのか？とか他人事
では無いと思うが・・・諸君等の意見を聞きたい。
私は個々に善悪の判断が出来る物と考え今の現状を維持継続出来るよう
真剣に取り組み、このような話題が出ない事を節に思ういかがだろうか？
と大げさなことを書き並べてはいるが少しづつ出来ることをしませんか？

>889 真剣に取り組むって個人レベルで何を取り組むの？

＞８９０
ミニボートで釣りをする際に最低限必要となるルールマナーの厳守と継続
問題を起こす一部の人々とは私は違うと言い切れる行動です。
私たちが基本となる姿勢を見せて問題視されている方への見本になるのです
又勇気のいる事では有りますが注意してあげる事も大切ですね、
そうする事により問題を起こしている方が【自分達の犯している事が恥ずべき
行為】と気付くのではないでしょうか？
しかし私たちも今までの考え方や認識が間違っている部分なども有るかも
しれませんので皆さんで意見を出し合い改善できるところは改善していく
ことが必要になると思いますがいかがでしょうか？

>759
>神戸のKは、メンテナンスも出来ないメカ音痴。
>うそだと思うならﾎﾞｰﾄｼｮｰで直接本人に確認してみ！


>761
>"神戸のKは・・・・"　こいつは、神戸ではなく明石のいつもニコニコ、腹は真っ黒の奴ですか？


上に出てきている明石のKだが、店の常連客をﾎﾞｰﾄｼｮｰに連れて行き、ｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰと称して
タダ働きさせたらしいゾ！　　Kは金に汚いからね。
最悪。

＞８９２
人の事をそんな風にしか言えないあなたがカワウソー・・・
ショップオーナーだからって万人ではない事を理解できないの？
アドバイザーの方々はボランティアで協力されたらしいですが・・・
聞いてますぅ〜？

>891
元々ミニボートの環境自体良くないし、こんなのは企業などの団体さんが動かない限り無理！　
見る側からすればマナーなんて同じにしか見えてないよ！良くは思われて無いのは確か。


　

>892
あなたLの関係者ですね。

>893
いえ、アルバイトだったんで、ちゃんと報酬いただきました。

>896
Lのアルバイトで報酬って事か？

明石のＫのアルバイトでボートショーの接客をしてました。
892は事実無根の中傷です。

>893
おめー　Ｊクラ○トの誰だー　名前ゆーてみー
俺が　ゆーたろか　バカたれ！

>887
人を妬むな。
お前とはオツムノできが違うんだぞ。

＞８９９さん
私の名前？勘違いもいいところです、私は違う組織の関係者です、
実際の話も知らないで、誹謗中傷をしないようお願いします。
あなたの発言で、あなたもしくは周りの方々に迷惑をかけることにも
なりかねない事を良く考えてください。
＞８９３＞８９８さん
申し訳有りません、皆さんはボランティアと聞いておりました。
御気を悪くなさらないで下さいね。

>898
なるほどね！

こんな話おもしろくない。
もっと楽しい話をしようぜ。

＞８９３
調子のってたらあかんぞ
言えるもんなら、言うてみんかいコラ　
早く言えよ　
まだ言わんか　　オラ
早く言えよ


なーんやよういわんのかい　
おまえ　イテこますぞボケ
　

タコ釣れた

イカだろ？
タコ以下

仕掛けもいっぱい作って出航準備OK
でも雨で出れない
雨でも出航するたくましい人いる？

自分はどしゃ降りでない限り出撃します。
晴れの日でもカッパとウエーダー着用。

まったくここはひどいインターネットですね
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ！！　　　
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか？
ニュースステーションの筑紫さんが、インターネットのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます？あなたたちは
どうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。おばあちゃんが、どれどれ？と
画面を覗きにきました。それから、おとうさんも来ました。
その６分後、妹も来ました。あなたたちは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。家族みんなが、この人たちおかしいね
おかしいねって、互いに罵り合っています。おかあさんは、
もう３年家に帰ってきてませんが、必ずおかあさんもおかしいね、
って云うと思いますよ。どうです？私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また３日後、ここに来ます。

>901
お前、ぶっちゃけ　明石のＫ本人だな。

>908
汗かかない？

＞９１０
お前のスレくだらねぇ〜
もっとおもろい話教えてやる、堺の利盗瑠では中古をただ同然で仕入れて
３倍から５倍の値を付けて売ってる、Ｋが腹黒ならこいつはなんだ！？悪魔か？

>909
２チャンネルのスレというのは匿名性を楽しみ、言いたい放題かも知れませんが
誰かを陥れようとか本気で考えて言ってる訳じゃないですよ。そういうやりとりを
楽しむのが２チャンの特徴ではないですか。みんなわかってて書き込んでるのですよ。

>911
汗かく季節はＴシャツに短パン。
濡れても平気な格好してます。

＞９１２
堺の利盗瑠？
リ○ルのこと、「利盗る」の方が当たってるかも。
田○のおいちゃん、ネット音痴だから見てないだろうナ。
知ったら、「世の中銭！ジェニ、ジェニでっせ。商売で稼いで何が悪いんジャ。
悪魔と言われようが、銭が無かったらドナイすんジャ。」と言いそう。
ほんまの商売人。資本主義社会では当然の事。

＞９１０
明石のおいちゃんも、ＨＰを持ってる割にはネット音痴だから見てないだろうな。
知ったら、「ワイも有名になったもんやな。これ以上有名になってボートが売れたら
手が回りまヘンガナ。」と言いそう。
こちらも腹黒というか、大物ですワ。

どちらも直接知っていますが、サラリーマンと違って一匹狼、個性が強いヨ。

＞９０４
こいつは、蛆虫以下のゲス野郎ですな。
この手合いは相手にしない事。
相手にすると喜ぶ変態野郎ですゾ。

>>908
カッコいいですね。でも排水には大変でしょ？私の排水ポンプは灯油ポンプです。
小雨ならいいですけどね！

>>911
今の時期、出航までに汗をかきます。船が重たいです。

最近ボート釣りを始めたのですが、メカ音痴な為（ポイントも音痴ですが・・）一人で出船するのは不安です。どなたかマナーの良いお奨めのグループを教えていただけませんか？

住んでる地域は何処なのよ？

>915
うまくまとめたね。
GJ!

＞９１５
ナイスですね〜！

こんなに人のことをけなしあうスレも珍しい
うまくまとめたつもりの
９１６も含めてはっきり言って同類だね
スロープが閉鎖になる訳よ
オナニストの集まりね
よく考えな

＞９２１
書きこ入れる自体、同じ穴の狢じゃないの？
あんたも同類って訳さ。
じゃあ、あんたに聞くが他にいい回答が有るの？
聞かせてちょ！

そして916だけど

>>921
お前が良く考えな

＞９１７もんじろうさんへ
ショップの持つクラブは常連がらみが有って初心者は嫌がられるようです
又有名なクラブチームほど問題を抱えているみたいですし、初心者の参加は
足手まといなのか相手にされず声をかけてもらうことも少ないようです、
ビギナーにお勧めできるグループは、はっきり言って少ないのが現状です。
又全国的に見てもクラブ形式の活動をしているのは関西が多いようですが
もんじろうさんはどちらの方ですか？

ありがとうございます。もんじろうさんは大阪市内です。堺、泉南方面の方は多いようですが、大阪市内の方は置き場所等の問題もあり意外に少ない様ですねー

>>もんじろうさんへ
10人集まれば意見の反発など色々な問題が出てきます。
掲示板などで気の合いそうな所と仲間になれば？
クラブと言う枠にとらわれずに、のんびり出来ると思うよ。
クラブでも一致団結できれば楽しいけどね。

＞＞もんじろうさんへ
私も少ない人数でいつも日本海や和歌山方面に行ってます、
単独釣行は危険ですので最低でも２艇以上の釣行が安心ですよ〜
しかし、良いグループと言うのはなかなか無いですね〜
同じエンジン出力の船ばかりだと良いのですが出力が違うとお互い
気を使う事にもなりますからね〜

>>もんじろうさんへ
関西のクラブだとまず「進船組」と「海YOUクラブ」だと思います。
「進船組」はリーダーのPAPAさんが積極的にカートッパーの意識向上と社会的な地位の確立に取組まれていて好感が持てます。
例会も多く、年に数回あるボートキャンプも楽しいと思います。
会員の大多数の方が初心者というのもとっつきやすくていいのでは？
「海YOUクラブ」は本拠地が明石なので兵庫県の日本海側への釣行が多く大阪市内からだと少し遠いかも。
会員は実力派ぞろいで、この点では関西一かも。
単独釣行派の人たちの集まりなので、例会は年に数回で現地集合現地解散です。
前夜祭も質素を通り越して難民キャンプの感があります。

ショボい当て字がつらくない？

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

＞９２９
知らないんですか？

>928
自分のクラブの宣伝だね。　どちらにも入ってるんだな。

それとも、８９２発言のフォローのつもりか？

928は普通の事を書いてると思うけど？これで宣伝とか言われたら何にも書けないだろうね。

こんな事書くと俺が928だと言われるんだろうな・・・

そんな事は無いと思うけど。
思う奴には思わしとけば。
モラル、マナーのある奴は行かないと思うけど。
私は遠方なので分からないけど。
それなりに集まるのは・・・

ゴムボだけど駿河湾の由比〜三保でボ-ト降ろせないかな？
特に由比港なんて深場やるのに良さそう。

↑
関東はスロープ少ないからな
その点関西はスロープ多いからな
日本海なんかメジャーなとこ以外でも結構どこからでも大丈夫だし
あとは　非常識な行動さえしなければ・・・

これから始めようと思ってる者ですが
逗子の沖合いで偶然こんなのに遭遇しちゃう可能性ってありませんよね？
http://www.poc.it/stories/desktop/desk_800/shark800.jpg

＞９３７
日本海の近海に間違いなくサメは居ます釣り上げる途中にサメに
釣れた魚を持っていかれたことが数回有ります、そのときには魚探に
大きな反応が数個の反応が出ていました、大きさから見てサメだと
確信しています、日本海でも小さいながらサメを釣り上げた事も有り
時期によってはシュモクザメの出る時期が有ります、ボートにアタック
される心配は無いと思いますが注意は必要ですね〜

>938
何年か前に高知県沖でボートを齧ったホウジロおったぞ！

千倉沖の海上で地抜きしまくりなんだが、あの海域って危険なサメはいないよね？

モーターガイドの小さいエレキもらったんですが、
海で使用可能でしょうか？

海用は問題ないが淡水用は止めといた方がよい！

瀬戸内だけど、スナメリとイルカに１度づつ遭遇したことあり。
サメかと思ってパニクったよ。

>>943
私も子供の頃よく見ました。
と言っても頭の部分が水面にプクッと出たところです。
アレから30年程経った今は見ません。
今でも、瀬戸内の一部の海域に居るそうですね！
是非、見に行きたいものです。

東京湾、相模湾でゴムボ出しているけど、サメって偶に遭遇するよ
東京湾では手漕ぎのゴムボで出たときに、でかい魚のボイルに遭遇
すかさずルアーを投げ入れようとしたらサメのボイルだった
他にも直ぐボートの直ぐ脇で背びれと尾びれが、ぬぅ〜と出てきて
ビビッタけどストリンガーにかけてあったイナダは食べられなかった
あの時は焦って身動きできなかったことを今でも覚えている

房総半島近辺って危険なサメいますかね？

ジョイのJEL295＋ホンダ２馬力船外機を購入しました
ホンダの２馬力ですが、出荷状態ではエンジンオイルが規定量入って
なかったので驚きました。
　
　海水浴場でない砂浜からトランサムドーリー使って出船しましたが、波打ち
際は波が思ったよりも大きくて頭から水を被ってびしょ濡れ。最初はオールで
ある程度沖に出てからエンジンを掛けようと思っていましたが出来なかったので
波打ち際でエンジンを掛けての出船。
　エンジンが冷えているうちは何度もエンスト。安定したところで全開。
ハンディGPSの速度測定では時速5kmまでしかでません。
　燃費が意外と悪く全開なら３０分くらいしかもたない。２回燃料補給しました

　エアキールが付いていますが馬力が低いので全開でも右へ左へと結構
ふらつきます。

JEL295でそんな状態だったら、LBB275はもっと酷いでしょうね？
買うの止めようかな〜

インフレータブルボート（いわゆるゴムボ）の場合、どうしても船首が上がり気味になります。
一人で乗船する場合は、延長ハンドルをつけて重心を前にした方がいいですヨ。
船首があがらず速度もでます。エアキールの効きも良くなりますヨ。
私の場合、天候にもよりますが、２馬力で時速８〜９ｋｍはでているように思います。
走行時、抵抗も少なくなり、燃費も良くなると思います。

午後に風が強くなるとコントロールするのが困難になりました。
帰ろうとしたところコントロールが上手くいかずに定置網の中に入って
しまいました。なんとか出ましたが危なかったです。

２馬力は非力でスピードが遅く風には極端に弱いのが風に注意すれば楽しめる
でしょう。
その他
１．ジョイ付属の電動ポンプは掃除機並の騒音がします。
２．トランサムドーリー取り付け穴をあけるのは結構たいへんでした。ドリル
は近所のホームセンターでレンタルしました
３．ジョイのボートは空気の入れ方を間違えると気室の隔壁が貫通してしまう
ようです。結構デリケート？
４．JEL295ですら出荷時の梱包状態はかなり大きく、並のセダンには積めません。
中身だけにすれば積めますけどね。
５．砂浜からの出船はできれば止めよう。行きも帰りも悲惨ですし、出るときは
誰もいない砂浜も帰りには人がわんさかいて帰れなくなるかもしれません。

沖へ出たらイルカの群れがいました。

JELシリーズとかには標準で電動ポンプが点いていますが。
寿命も同じなのでしょうか？
ポンプの方が長持ちすると思うのですが。
経験者の人がいたら教えてください。

Ｊクラフトはどんな感じですか？以前呆れ素に乗っていましたが
ハルの剛性が無くフニャフニャで波のある日には乗っていられないほど
怖い事が有りました、板底も入れにくく面倒だった記憶があります、
Ｊクラフトは良いと聞きましたが賛否両論で決断が出来ませんどなたか
アドバイスをお願いします。

>>951
最近のがどれくらい改良されているかは不明だけど
高圧電動ポンプ、かなり壊れたよ
私のは今まで１回しか壊れていないけど、５〜６人
持っている知り合い全員壊れてる
保証書がもともと無い（今のは分からない）けど、殆ど無償で対応
してもらった。
酷い人は修理から戻ってきて使ったら直っていなかった
なんて事もある。
大体１〜２年で壊れることが多かった
購入時はポンプボディカラーがグリーンだったけど
壊れて修理に出したらグレーに代わってきた
あまり憶測で書くと問題だろうから、ここでは
事実だけを書きました
因みに、この話は４〜５年前の話です
現在も使っているけど、使用頻度が極端に少なくなっているからか
今は壊れていないね

一長一短なのかも
私のはジョイ、知り合いにはアキレスも居る
エアフロアより底板の方が剛性は高い感じだね
チューブ本体はジョイの方が材質が硬い？分、剛性があるように感じる
ただ、エアフロアでも走っていて怖いと感じたことはないよ
段取りはやはりエアフロアのほうが断然楽です
私は現地で水洗いしてから帰るタイプなのでチューブのエアーを
抜かずにフロアが外せるエアフロアの方が重宝してます
ジョイとアキレスではチューブの材質自体が違うので、
畳んだ時はアキレスの方がこじんまりとできますね
あくまでも私の私見で書いてます。
アキレスにもエアフロア艇は有るし、自分にあったものを
じっくり検討しましょう！

>>953
>>954
じっくり検討させてもらいます。
FRP製のカヤックがいいかな〜と思うのですが、釣には向かないですよね！

どうだろうね・・・カヤックで沖磯に渡って釣りしている
人は居るみたいだけど、カヤックのまま釣りするのは
かなり厳しいんじゃない？
ゴムボでもそうだけど、もっと腰を悪くしそうだ

956さんの言う通りですね。
姿勢が変えられないから良くないですね。
移動手段としては良いみたい。

955は手漕ぎですか？それとも２馬力？
ゴムボとカヤックでは断然カヤックの方が水きりがよくて走航性がいいです。
ただし静止安定性や船内の広さはゴムボの方が上。
カヤックで釣りしてる人はあまりいないのでは？
パイオニアになってみるか。

カナディアン+アウトリガー+椅子+エレキで内水面静水仕様です。
総額250ｋくらいでした。
エレキは27ｌｂくらいでも意外と速いし小回り効きます。
立ってキャスティングできるし安定感もありです。

955です。
ゴムボだと2馬力エンジンですが、カヤックはエンジン付かないので手漕ぎです。
エンジンが要らないので手軽でいいかなと思ったのです。
釣りになりそうに無いのでゴムボを検討します。

>>960
FRPの組み立て式を持っているんだけども
連休中、折り畳み式のポータボートを何艇か見かけたよ。
あれ便利そうだから候補に入れても良いかも？
（収納は長いままだけれど薄いのは魅力かな）

折りたたみのやつ時々見るけど、なんだか怖くて
私は不安だな〜
あれってちょっと荒れると波が入って沈んだりしないのだろうか？

>>961
FRP(分割式)とポータボートも考えましたが、ゴムボより10数万円高くなりますよね？
中古は買わない主義です。
オークション等に目玉商品も有りますが、それを見抜く眼力が有りません。
>>962
一応不沈材を使っているので沈みませんが、スレスレで浮いています。
これって沈んでいる事？
こうなったら帰れないと思うんだけど。

>>962-963
自分が陸上がりしてボートを片付けていたら
ポータボートが帰ってきたんだよ。

スロープへの引き上げを少し手伝ったんだけど
意外なほどしっかりしてるし広かったので見直した次第。

ポーターのオーナーだけど。　不満点は
弱点は移動時に波に弱い。組立が面倒くさい。生簀がない。今のシートは欠陥だよ。足がプラスチックが割れて足がめり込む。
メリットは
大きくて軽いので一人で楽に釣行できる。べたなぎだと結構スピードが出る。
10フィートがおすすめ。12フィートは折れ曲がるらしい。

まあ、住んでる所のスペースの関係でＦＲＰから妥協したのだが、次は車を買い換えるときに
社内に積める折りたたみＦＲＰを検討中。

分割式のボートはどこがいいですか？ホープ？アカシ？

友人からRYOBIのボートエースを頂いた(一番小さい奴)。
軽い(20kg)からクルマの屋根にも1人で積めるし、水辺へ運ぶのも楽チン。
狭いけど2人で釣りできるし、水切りがいいので漕ぐのもゴムボートより楽だった。
上陸時に岩に激突したが丈夫に出来てるみたいで全然平気そうだった。
価格も安いみたいだし、手軽にやりたい人にはお勧めですよ。

ゴムボは夜間航行禁止と聞いたのですが本当でしょうか？
また、どんな罰則があるのですか？

>965,966
分割式はなるべくならやめた方がいいと思います。
理由は
・構造上、前後に仕切りができるため、三角波に突っ込んだりした場合に前側に水がたまって前下がりになって、さらに波に突っ込むようになる。とても危険。
・仕切りの分重量がかさむ。ＳＳでもパフェ１３と同じ重量。
・継ぎ目の強度が心配。じっさい走行中にギシギシ言っていい気持ちがしない。
・車内がよごれる。きれいに洗って乾かしたつもりでも、どこからか海水や砂がでてくるので、車内に積むのは抵抗がある。

自分はスーパーショットに４年間のったけど、以上の理由で乗り換えしました。
置き場や運搬の制約がなければ一体式のボートをお勧めします。

>>968
別に夜間航海灯をつけて船検合格していればＯＫのはずだよ
まあ、そこまでしている人は少ないだろうけど
何せ夜は漂流物とかも見えないし、ゴムボじゃかなり怖いよ
罰則はよくしらないけど、海保に捕まれば高額罰金は
免れないんじゃない？
車の罰金を想像していると、船の罰金は度肝を抜かれるみたい

>>969
参考になります。
アカシヨットのENK330を考えています。
誰か乗っていませんか？
継ぎ目が不安です。
アドバイスお願いします。

＞９７１
以前分割ボートの事故を直近で見ました、とあるキス釣り大会で接続部の
取り付け不備で前後が泣き別れになった事故です、幸い近くに居たゴムボ
の方が救出されたようですが・・・接続部分の取り付けが甘かったのが原因
ということでした、何処のボートであっても分割ボートの場合このような
トラブルが出るのは間違いないですね〜どうしてもと言う事でないのであれば
一体型かゴムボが良いのではないでしょうか？ポーターも良いかも・・・

免許不要の2馬力ゴムボートに興味があるんですが、
これって今流行りのワゴンタイプ軽自動車に積めますかね？

「ググれ馬鹿！」って言われそうだけど、ググっても大抵渋いｵｻｰﾝが
デカいクルマに入れてる/積んでる画像しかないもので・・・。
漏れはボンクラ学生なんで、世間の目と己の身分からクルマは軽自動車が限界、
買い直す金はありません。

ゴムボ釣りやってる方、教えてくださいおながいします

ヤフオクで売ってるトランサムドーリー購入した人いませんか？
F社製よりも1万以上安いので気になってます。
出来や使用感などどんなもんでしょうか？

>973
ボートとエンジンだけなら軽自動車でも充分積めます。後席だけで積めると思います。
むしろかさばるのは、イスとか物入れの箱とかのいわゆるギ装とクーラーボックスなどです。
ルーフキャリヤなどを利用して工夫すればいいでしょう。

ボートかっぱらって夜中走ってたら海上保安庁にみつかり猛ダッシュで川まで逃げた
サーチライト照らしてきてマジビビった
般若だからそれくらいしたって良いだろ？
しばくぞ？

>>975
レスthx、助かりました。
入門用に安い2人乗りを買ってみます。

速度やら安定性を調べまくってみたところ、MAX10km/hらしいですね・・・
フェリーの立てる並に追いつかれたら((((((((( ；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>965　ポータの欠点
なるほど参考になります。おいらが遭遇したポータは
座席＆足が木製だったのでオーナーが自作したのかもしれないな。

>>969　FRP分割式の欠点
確かに波切りは悪いねえ。分割して重ねられる構造にする為、
船底の形状に制約があって… タライの底みたいだからなあｗ
重量のこと，ジョイントのぎしぎしも概ね同意。
安全のため三角波に突っ込むような日には出船しないに限るね。

>>971-972　FRP分割式のジョイント部
アカシじゃなくてごめん。
これがおいらが乗ってるやつのジョイント部。
たぶんアカシも似たり寄ったりのジョイントだと思う。
ttp://www.opacraft.com/joynt/kumitate-1.htm

ボート前部(青)と後部(赤)を噛み合わせてから
座席となるクサビ部(緑)を打ち込んで固定。

構造を見ると分かるんだけど、
波のようなボートが前後に引き伸ばされるような力には強いはず。
逆にボートが押し縮められるような力＝エンジンの推力は
ジョイントが緩む側に力がかかるから、ボートの大きさのわりに
小出力のエンジンしか積めないのです。滑走なんて無理っ。

今まで使用中にクサビが緩んだことは１度もないけれど、
緩み防止にボルトの１本でも打ったら完璧かな？

>978
ポータはたしかモデルチェンジやってます。
初期型が木のＴ字型の座板で現行型が樹脂の三つ又になった座板です。
初期型はチャイン部のおさえがないので、ぐにゃぐにゃでした。

ポータの欠点もうひとつ
船体はたしかに折りたためて薄くできるけど、座板や浮力体がかさばって思ったほどコンパクトになりません。

965だけど座板はステンレスの足がめり込んじゃったので足は流用して木板で作り直したけど
結果として薄くなって収納性が上がって（座版の容積が半分以下になった）軽くなったよ。
浮力体なんて気休めみたいなもん。
あと中央の座版の所はフリージアのようにチャインを抑えるようにするとボディーの剛性が上がる。
座版の下に上手くクーラーとか浮力体を収めれば完全不沈艇になるかと考えたけど面倒でやってない。

船検の時に、後部の貼り付けのリベット部分を念入りにチェックされた。
ここが壊れるのがあるそう。
それ以外の部分の耐久性は文句なし、柔らかい反面脆くない材質なので岩礁では最強ではないかと思う。

>980
バウの左右をつないでいるパーツが壊れない？
自分の知ってる人のポータ(12ft)はここを長いボルトで固定してる。

ブクブク

○江のスロープを団体で来たのは、誰じゃ！！○船組かぁ〜！！

＞９８３
何時ですか？出撃報告は出ていませんし本体も出撃していませんが・・・
私どもではないようですが・・・

皆さん、有り難うございます。
分割ボート、ポータボート等の情報助かります。
もう少し検討してから購入したいと思います。
理想は一体型FRPボートなんですが・・・。

ちょっと、お伺いですけど。

マーキュリーの２馬力ですが、単体ではあり売られていないようですが、
これはなんかミソでもあるのですか？
ヤフオクでも新品が出品されていますが、どうも一部の常連さんが＋αの改造
で売っていたりと、あるところには、あるようなんですが…
単体なら、ほぼ定価に近いですが、なんか安い店ないですか？

トーハツが、７月頃に新型を出すようですけど、２馬力って出すのかな？
４ｓｔ化になるのかな？

どーぞ　ヨロシク願います。

情報です、トーハツ、ヤマハ、スズキとも２馬力の発売予定はあります、
すべて２馬力の４サイクルエンジンで出ます、２ストは発売されません
トーハツは８月以降ヤマハも同様の予定スズキは年内に発売があるか
微妙ですがメーカー内では進んでいるようですョ
またマーキュリー、トーハツとも製品が無いのは事実です、メーカーが
ボートとセットして販売する物のみキープはあるようです。
はっきり言って単体で購入は裏で無い限り難しいのではないでしょうか？
またメーカー（ビルダー）でもエンジンは入手困難だと聞いています。
２００５年の生産で２サイクルエンジンの２馬力は各メーカーとも中止
の予定になるそうです。　　　　　　　　　（違う組織の関係者より）

今週末ＴＴ団のＯＬＭがあるようですが、あれってどこでしょうか？　バッティングしたくないので、行き先変更したいんで・・だれかしってまっか？

>>987 ありがとうございます。

　やっぱり、４ｓｔですか…
　一度、本田の使いましたが、なんかイマイチって印象が強かったので…
　仕方がないので、オークションで漁ってみます

2馬力だからそんなモンじゃないの？
ヤマハの2馬力もイマイチです。
でも調子は良いから手放せない。
でも塩抜きが面倒くさい。
本田も買ってみようかな？

>>987
貴重な情報Thx

>>989-990
補機としてホンダ２馬力も使ってる。
強制空冷式なので塩抜き不要ってところと、遠心クラッチ付きなので
アイドリング時にペラが停止するところに魅力を感じて購入した。
（遠心クラッチ＆強制空冷って、まんま昔のスクーターだよｗ）
でも、冷却ファンの分だけ頭がデカイ＆音がうるさいってのはあるなぁ…

# 次スレ、どなたか立てて下さると助かります。ﾍﾟｺﾘ

>>988
　久美浜湾Ｋとの情報ありんす