GRAN TURISMO4に期待しよう 【Part.23】
1 :
なまえをいれてください :
03/05/30 01:31 ID:ofBaBuvk
2 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:31 ID:ofBaBuvk
4 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:31 ID:HGkPShkF
2
5 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:31 ID:ofBaBuvk
6 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:32 ID:ofBaBuvk
7 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:32 ID:ofBaBuvk
9 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:32 ID:ofBaBuvk
10 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:33 ID:ofBaBuvk
11 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:33 ID:ofBaBuvk
12 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:33 ID:ofBaBuvk
ゴミスレいらん
GCで出る、GTキューブってゲームの方が面白そうだね。 GTは車の動きが本物っぽくないから秋田。
17 :
なまえをいれてください :03/05/30 01:36 ID:ofBaBuvk
テンプレここまで。
とりあえず
>>3 と
>>8 と、せっかくだから
>>4 も鈴鹿で俺と一緒にRX-8に轢かれて氏んでこい。
期待で検索すればいいね
ガイシュツかもしれないけど、おまけでついてる ミニゲームのさいころ振って遊ぶ双六レースって どんなんだろうな。 まあ、ちょっとした息抜きに なるかな。
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>>1 もつかれ
`: `` : \__________
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`、 :
たぶん、車が絵的に壊れるのは無理だろうから、 ぶつかった分板金修理に出すという形で金を取るのはどうだろう? きまった回数以上板金修理に出すと修理不能で廃車とか。 もちろんON、OFF付きで。
何だか必死な人がいるようですが
セ皮のふりした荒らし依頼だろ。 悪質だから通報しておいた方がいいかな?
GT4のCMは松任谷隆正、ナレーションは古谷徹でやって欲しい。
グランツーリスモ4を予約特典で、 カーグラフィティーの松任谷隆正さんと山内氏が対談するものが欲しい。 DVDで
>>28 釣られるな。
子供とガチンコでケンカしたいなら止めないが。
>>31 まっとーやは車好きとは認めたくない。
星野とか中嶋の方がまだ良い。
CGTVで納豆屋はほとんど車を運転させてもらえなかった。 俺は納豆屋いらんから古谷徹のナレーションでツラツラ〜〜〜とスペック紹介してほしい。
>>16 思い出すのも嫌になるくらいの駄作だと思われ。
37 :
なまえをいれてください :03/05/30 10:25 ID:zxuH4p2D
>>36 そいえばUS-チューンのモデリスタが日本で発売されるらしいね。
挙動もかわってドリフト自在とか掛かれてた。しかもBBユニットで
ネット対戦までできるらしい。4800円とちょっとお安く・・・。
恐いけど気になりまつ・・・。また買ってしまいそうで恐ろしい。
あのゲームは不思議な魔力があるな。
開発者いるなら出てこい。
は〜い。 何か用?
>>40 ユーロビートとか何かようわからんロックはやめてください。
S800とヨタ8いれとくれ。
音楽はハードミニマルかエクスペリメンタルかノイズ音響系にしてくらはい
>>44 わ・・・わからん!
一般性の無い音楽はやめたほうが無難ずら
HDD搭載機にはオプション切り替えできるようにして 好みの局をHDDに吸えるようにしてもらえば(・∀・)イイ!! HDDの販促にも繋がるし。
じゃあいっそのこと松任谷さんに音楽依頼するか・・・。
イイネ!
能天気なGTw 思いっきり反発食らうなw
「昆虫みたいなスポーツカー」だと、イロイロ逝けそうだな。
市街地コース「熱海」とか似合いそう。
モンテカルログランプリ
GTスレにてCKBプチブーム なんでやねん!
CKB好きがこのスレに複数居たことを知って、すこし嬉しい。
ケンチャナヨ
せめてCMソングぐらいCKB使わないかなぁ>SCE
ツルツルの路面がどうにかなってくれてるといいのになあ あそこはバンプがあるから、通常のラインよりも内側を走った方が 早いとかね。
66 :
なまえをいれてください :03/05/30 16:42 ID:9av5ZOw6
>>65 言いたいことはすごいわかる。
あと、せっかくパーマネントコース入れるんだから
雨ラインも再現してくれたらなぁ。
Moon Over the Castleの歌詞でも考えてみる?
グランバレーの芝生をなんとかしてほしい コースアウトして芝生の上を走っても、速度が落ちないのはいかがなものか
芝生はさほど速度おちないんじゃない? グリップ抜けてコントロールは効かないだろうけど。
えっと・・ 米国映画のカーチェイスによく出てくる水路(斜めの壁面)を使ったコースなんかも面白そう。
71 :
68 :03/05/30 17:12 ID:???
凹凸があって、車が跳ねるようなのがいい 確かにグリップは抜けるね
デストラクションダービーであったような 空中一回転ひねりジャンプがコースに組み込まれてるとおもろい、 いや、ジャンルをまちがえた…
ボンドカーが入るらしい
マッハ号も入るらしい
75 :
なまえをいれてください :03/05/30 19:10 ID:b5gzIl1L
あ助の脳内インプは入らないらしい。
アフターファイアーは出んのかよ?
>>74 MT900Rのことか?
と、釣られてみた。
アフターファイアーは欲しいよなー ブレーキ中のディスクを赤く見せることができるんだから、 やろうと思えばできるんじゃ?
表現出来る車が最大6台らしいね。オンライン対戦の時は 最低でも8台位で対戦したいな
それは相当難しいかと。 破綻無くレースゲームで通信対戦やろうと思うと、 3〜4台が限界だと思うよ。(通信レスポンスの問題で同期取るのが大変)
今はどうだか知らないけど、首都高バトルオンラインのベータの時も、 マシンが瞬間移動したり大変だったからなぁ。 同期取るのって、きっと難しいんでしょうね。
でもって、音がパンパンなると
バロロロ って感じがいいかも
前スレを埋めよう
81じゃないけど、8台と6台だと結構違うねぇ。 素人考えだけど、こうはならない? ひとりでやってるときは他のCPUの動きも全部リアルタイムで計算しなきゃだめだけど、 ネットワークのときは自分の動きの計算+他車の座標データだけでよさそう。 余ったパワーで+2台くらいはなんとかなりそうな気がする。。
>>89 LAN対戦なら可能なのかもしれない
あくまでグラフィック処理のボトルネックがCPUならだけど
ネット対戦の場合同期を取るのが無茶苦茶大変だから+2台って相当な負担になるよ
通信のレスポンスと同期。 帯域の問題じゃなくレスポンスの問題で、 専門家で無いから詳しくは分からんけど、一回の同期処理をするのに 通信台数分×2乗の同期処理が必要なんじゃないかと。 適当数式:同期処理規定値フレーム/s÷(通信台数×2乗) で秒間同期処理数が出て、増えれば増えるほどカクカクした動きになるかと。 同期処理が追いつかない間を補う補完用AIロジックが上手く組めれば 見た目は滑らかになるだろうけどね。
俺はロータスヨーロッパが復活してくれただけで嬉しい。 パイクスピークは復活していないのかな? あそこ大好きだったのに。
やっぱ出るのかぁエスクード、GT3では直線番長気味だったし ジュニアWRCの車種で軽快にダートを走ってみたい(出ればだけど;
>>94 もう出ないっしょ>2Enエスクード。カルタスに変わって久しいし。(今でも走ってんのかな?)
同じジャンルならむしろトヨタトラック・パイクスピークSPが出るんじゃね?
96 :
なまえをいれてください :03/05/30 22:57 ID:zxuH4p2D
ada
エスクードに乗ってるモンスター田嶋は、 エスクードはかなり曲がると言ってたが
RX-7 Gr.S(グループS)なんて出てたら めちゃ嬉しい。
100げとー!> ⊂(´∀`⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
101 :
101 :03/05/31 00:36 ID:???
このスレッドは100を超えました。 まだ書けるので、新しいスレッドを立てる必要はありません。。。
ハァ?
で、結局GT4はフェラしてくれるんでつか?
しないよ
106 :
98 :03/05/31 01:17 ID:???
>>103 当たりwよく分かったね^^;
ベストカーの読者が居て嬉しい^v^b
>>98 馬鹿やろう。
影響され過ぎだと言っておる。
そういやSA22RX-7ってラリーに出てなかったっけ? クラスはなんだっけな。
109 :
98 :03/05/31 01:27 ID:???
ベストカーとかホリデーオートは笑いのネタにとどめておくが吉 この辺の情報を他人に得意げに話す奴なんてもう見てらんない
>>110 別に
>>98 は他人に得意げに話してないと思うのだが・・・。
そう思うのは漏れだけ?
112 :
なまえをいれてください :03/05/31 02:12 ID:KRXjBPr+
確かにw
>>111 ベストカーは字が小さいから嫌い。ザッカーとかCGが読みやすくて好き。
全クリアー(耐久以外)したらロケットエンジン付きの車とか 5000馬力で車重500キロで超ハイグリップタイヤをつけた車で走らせて欲しい。 いわゆる無限アイテムみたいなものだな。 マッハ号でもいいな。
115 :
なまえをいれてください :03/05/31 02:50 ID:vmXPV9w6
>>113 大味過ぎてすぐ飽きる予感。まあ気持ちは解るガナ。少しだけ
116 :
なまえをいれてください :03/05/31 02:56 ID:vmXPV9w6
117 :
なまえをいれてください :03/05/31 03:32 ID:+KdVqSX1
鬼に笑われるのを覚悟で言わせてもらうが、CELLの記事を読んで、 GT5に期待できる!と思った自分が此処に居るわけだ。
118 :
なまえをいれてください :03/05/31 08:06 ID:OT9Fvpww
そうだな。PS3では128台くらい同時に走らせられそうだな。
「GRAN TURISMO 渋滞」が現実に!
500車種×全グレードだっけ?5年は遊べるな。おれ未だにGT3でF1も出してないし(w
>>122 それはないべ。6台し走らせられないのはPS2のスペックのせいだと山タンがいってたじゃん。
じゃあ、スパ24時間完全再現に期待。車ウジャウジャ
コンピュータの処理単位的に8台は期待できそうだけど。 16台だったら文句ないよな?>ALL
127 :
なまえをいれてください :03/05/31 10:39 ID:7bBuap6E
ナイトライダー運転したい。 だから出してくれ。
もしくは単純に今の倍の12台とか・・プログラムのバージョンアップ としては楽そうだが。 出場台数が少ないのはGTの最大の弱点だからな〜。
>>127 あのスピードで直角コーナー曲がるには、
VTRを早回しするしかありません
椅子の中の人の手が見えてショックを受けた 謝罪と賠(ry
頭文字Dスレの住人はすぐ荒らしに反応するけど、こちらの住人は ちゃんとスルーしているようですね。
GT3って1200万本も売り上げてるらしいね。 凄すぎてよくわからん。
________. | からけ? ||| | \____ __ ||| | ∨ ||| 空 気. |∧_∧ ||| \ (; ´Д`) ξノノλミ. |||_________ ⊂ ) ●∀´>ξ |,,| |,,| (__(_) と ) ∪∪ ∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\ 空気くらい読めよ |
正直、GT4では速過ぎるF1はいらんな。 F3とか70年代のタイレルとかだと許せるけど、 最近のはもう異次元の速さだし。
F1は70年代のマスィーンが一番カコイイね。
すまん、へたっぴの俺にはプロフェッショナルリーグの後ろのほうで勝つためにはF1必要なんだわ。 そうやって達成率上げるのに意味あるのかとも思うが。 ただ、そんな俺だからフォーミュラシリーズは全く太刀打ちできないので 100%達成は絶対無理だとわかっている。
ところでRX-8ってなんかおそくね? ☆0-100km/h加速タイム SUZUKI GSX-R1000(164ps) 3.30秒 HONDA FireBlade(151ps) 3.33秒 KAWASAKI NinjaZX-9R(152ps) 3.38秒 YAMAHA YZF-R1(152ps) 3.50秒 MAZDA RX-8(250ps) 7.04秒 MAZDA RX-8(210ps) 7.10秒
>>138 ヲイヲイ、W/Pレシオが1kg/ps台のリッターバイクと四座のクルマを比べんな。
GTみたいなリアル志向のバイクゲームも有ったら嬉しいけどな。
ただしノーマル比2倍のパワーチューンなんてゼロヨンでしかマトモに走れないが。
142 :
なまえをいれてください :03/05/31 13:41 ID:a7A1+baX
70年代以降のルマンカーを揃えてほしい。
143 :
なまえをいれてください :03/05/31 14:32 ID:ZUxcfSj4
自動車税39500円也
144 :
なまえをいれてください :03/05/31 14:35 ID:2n2qVnLW
___ . |(・∀・)| . | ̄ ̄ ̄ ジサクジエン共和国 △ △l | __△|_.田 |△_____ |__|__門_|__|_____|_____
146 :
なまえをいれてください :03/05/31 16:52 ID:TD9pq68/
GPLに出てくるような車種キボン
ボイスナビゲーションシステムつける。 「次コーナー40R、路面にギャップ有り」 とか。 アシストモードでは初心者の方にブレーキタイミングなどサポート。 「ブレーキング用意。3,2,1ブレーキング!」 とか。
149 :
なまえをいれてください :03/05/31 17:23 ID:XZl+x9YW
バックファイヤってマジ? GTLounge見たんだが
やはり、GT2に登場した車種は全部出るのだろうか…。 エスパスF1 (;´Д`)ハァハァ
∩( ´Α`)< 先生、「エスパスF1」ってどうよ?
>>152 エンジンがF1でもオープンホイールじゃないのでOK。
いや、まぁフォーミュラマシンが出てもいいが、架空のマシンだけは御免。 架空のLMモデルは、一応ベース車は実際にあるわけなのでまだ良いが、GT3の 様な、フォーミュラマシンは嫌。
FORMULA GTいらね
>>157 知ってます。
似てると言えば似てるが、違うと言えば全然違う。
首都高バトルの型番よりも遠い。
ウィリアムズの6輪車とかロータスのツインシャシー車とか あまり日の目を見ずに終わったマシンも入れてほしいのぅ
>>158 やったことないんだが
>首都高バトルの型番
ってなんですか?
ごんではないが
>>160 型式での名称だろう
スープラ=TYPE-JZA80とか
シビック=TYPE-EK9なんかの。
首都高では車名が使えなかったので。
フォーミュラカー入れていくときりがないからハコ車だけでいいでつ
耐久レースをやってる途中でセーブして、 そのまま別のレースをやらせて欲しい。現状のシステムじゃあ、 セーブできるっつーより中断できるってだけだし。
>>164 LeMans24Hoursみたいな感じにしてほしいってことか?
>>161 フォローサンクス。
まぁ、最新作の首都高バトル01では、メーカーの許諾を得て実車名で登場するが。
しかし、ホンダが出る出ないで揉めているようだ。
世界一完璧CAR、それはホンダS-MXなのだ!! 美しいデザインとスタイル、そして快適性をも確保し、 その完璧なCAR、S-MXをカスタムするオーナーには、 ハイレベルなセンスが求められる、妥協やまやかしは通用しない。 エンジンルームに収まるのは、世界一のエンジンメーカーホンダが作り上げた 密度の高い完璧なエンジン、手を加えずともそこらのスポーツカーに引けを取らない。 さらに、ターボを付けてしまえば、トヨタスープラRZでさえ追いつけない 高い領域へとアクセスする圧倒的な加速。 ホンダは、S-MXというあまりにも完璧すぎる車を作ってしまったが為に、 他社よりも優れているという差が歴然として出てしまった。 流石にここまで完璧すぎるのは、少々つまらないと思うのは贅沢であろうか。 GT4にS-MXが登場するのは当然であろう
500車種じゃワゴンやミニバンも入りそうだよなあ。 どうせならピックアップも入れしまえ。 ま、使うこともないだろうしどうでもいいか。
ハキーリ言ってセダンと軽もイラナイ・・
>>169 ワゴンはいらない。
エスパスF1のみ可。
>>170 軽はいらないが、セダンはいる。
つか、セダンの方が早いのいっぱいあるし。
172 :
なまえをいれてください :03/05/31 22:31 ID:KRXjBPr+
軽スポーツは絶対いるでしょ。 セダン要らないっていったらエボやインプもだめか?
173 :
なまえをいれてください :03/05/31 22:33 ID:R6QIg7e4
ランツィア・ストラトスは期待して良い?
Qカー Qクラシックカーを追加しる
175 :
なまえをいれてください :03/05/31 22:37 ID:KRXjBPr+
あと、ワゴンもいるな。ミニバンは要らないけど。
フロン券とか追加されてるかな 1993年以降に造られた車のフロンガスは、高ねで売れるらしいし。
軽がいらない理由がわからん。
>>177 早くない、ハイパワーじゃない、ボディーが軟弱
なんていう下らない部分を見て、ロードスターをスポーツカーと認めない偏った人種もいますからねぇ
そういう人種からすると軽なんてもってのほかなんでしょ
>>173 俺もキボーン。当然ノーマル&アリタリアカラーのラリー仕様の両方で。
昨日GT2でもう一台ストラトスが欲しくてアプリコットヒル50周走ったが
くれたのはバイパーですた・゚・(ノД`)・゚・。
180 :
なまえをいれてください :03/05/31 22:46 ID:KRXjBPr+
軽って排気量が低いだけでフツーのクルマじゃん。 5ナンバーのクルマはイラネと言ってるのと根本的に変わらない気がする。 海外じゃそんな区別ないんだけどな。
軽は加速が遅すぎて、話にならん。
183 :
なまえをいれてください :03/05/31 23:02 ID:KRXjBPr+
加速がどうとかより、スポーツモデルは漏れなく収録すべき。どんな 運動性能でも。フィアットX1/9とかも現代の軽並に遅いけど、収録きぼう。 あと筑波アタックじゃ軽より遅い白ナンバーいっぱいあるよ。
ビッグパワーよりライトウエイトが好きなおれは軽大歓迎。 結構オモロイ。 それより、エラン入れとくれぇ
グランドツーリングカーのレースゲーであってほしい。 GT500クラスのとか、ルマンカーもいいけど 軽もあってもいいと思う。 トラックもどきやF1はやめれ。
186 :
なまえをいれてください :03/05/31 23:10 ID:KRXjBPr+
トラックもどきってなに?
怖いけど言ってみる・・・・・・ オマケでトレーラーヘッドのレースカー入れて!
>>186 ピックアップトラックとかじゃねーの?
189 :
なまえをいれてください :03/05/31 23:14 ID:KRXjBPr+
トラックは出てないでしょ。
>>182 ほんとそう思う。
速い遅いで車選ぶとはな。
普通の車相手にF1使って勝って喜んでろ。
192 :
なまえをいれてください :03/05/31 23:20 ID:KRXjBPr+
>>190 ああ、SSRね。それ、オープンスポーツカーだからOK。
トラックじゃないでつ。
ありえそうで有り得ないLMeditionシリーズ。 どうせありえないなら、もうちょっと昇華しても面白いと思う。 TOYOTA2000GT JGTC仕様とか
194 :
なまえをいれてください :03/05/31 23:27 ID:KRXjBPr+
まぁ86のGT300も現実に有るし 有っても変ではないけどね
196 :
なまえをいれてください :03/05/31 23:31 ID:KRXjBPr+
現実にあるものはいいんだよ。勝手に作らないで欲しいということ。
つーか軽でもビートやカプチーノは別だが、それ以外のがいらない
アルトワークスとかは要る。コペン、AZ-1とか。
現行セリカのラリー仕様って実際にあるんでつか? GT2か3だったかに入ってたやつ
俺はLM好きだぁなぁ っていうか、それより日本じゃマイナーなカテゴリのレースカー入れて欲しい カンナムとかイムサとか
ストーリア!
でも自分の乗っている車がゲームに出ているとかなりうれしい。
個人的にレースカー自体あまり収録しなくてもいいきがする。 あくまで市販車メインで。
セガの頭文字Dはロード時間30秒(藁
セガは手抜きメーカーだから
たぶん製品版でもロード30秒だろう
っつーかなんで
>>205 =206みたいなセ皮がこのスレにいんの?
つうか、正直ワゴンやミニバンっていらねえ。 「オールインワン」大好き日本人の悪い癖だ。 車の最高の武器はつまるところ「車重」なんだよ? JGTC見りゃ判んだろ? わざわざ重い車で走りたがる香具師の考えが理解できん。
今までミニバン入って無いでしょ。
おれもLMいいと思うけど。 GT2ではアルテのLMほしくて何回も耐久でたよ。 アルテはあんま良くなかったけどLMはつかえた。 アルテ好きとしてはマンセーだ。
アルテのLMなんかあったの?
300キロを越えるような車と軽自動車を同じ土台に乗せてゲームにすると どうしても軽自動車は面白くなくなるでしょ。サッカースタジアム全面使って 3人対3人のミニゲームするみたいなもんで。
ミニバン…デミオがギリギリでミニバンかも知れんね。 ただ、デミオ程度に走るミニバンって他に無いだろ… 少なくともMTが選択可能なミニバンって他に無い気がする。 基本的に、GTに「コラムAT車」は不要! フィットもキューブも要らんね。
排気量UPで解決。
>>211 あったよ。
GT3みたいな外装ではなく普通に単色のヤシ。
GTウイングとかついてたし。
デミオがギリギリでミニバン?
漏れは、軽が入ろうが、ワゴンが入ろうがF1が入ろうが文句は言わんよ。 使えるマシンが増えて嬉しいし。 嫌なら使わなければいいだけじゃない?
デミオはミニバンじゃないだろ。
いや、そもそも使わないからいらないと言ってるワケだし
>>220 いる人だっていると思うよ。
乗ってる車が使えると嬉しいだろうし。
まぁ漏れは無免の厨なわけですが・・・
>>220 君が使わなくても、俺は使う。
だからいらないとか言わないでくれ。
う〜ん、デミオって分類上何になるのかな? ミニバン?SUV?スポーツワゴン? ミニバンじゃね〜か?
ジムカーナでも追加するか
>>220 使わないから収録してくれなくていい、と・・
その容量とモデリングの労力を他にまわしてほしい、と・・
>>223 いらないと言ってる人達は、
その車を作る力があるなら他のとこにその力使えよ
ってことでは?
>>210 GT2にあるよ。
ルノーのエスパスというミニバンに、同社のF1用エンジンをミッドシップにマウントした
「エスパスF1」というメカドックばりの凄いのが……
231 :
228 :03/06/01 00:27 ID:???
>>228 その論理はいささかわがままだな。
じゃ俺も。
R33、R34なんて入れなくていい。あんな重い車いらねー。
そのぶん他の入れてくれー。
っと。
外車いらねぇ〜。 日本車いっぱい入れろ!。 っと。
>>233 それこそワガママだよ。GTってネーミングだしスポーツカーがメインなわけだし。
で、オマケはいらないよと。
軽は有った方が面白いと思うぞ! ま〜軽と言うよりは、1L以下のクラスの事なんだが… これらは、重量が驚異的に軽いから正道距離が短く、急な下り坂やストップ&ゴーを繰返す場所では有利だよ。 例えば、下りの峠道やジムカーナのようなステージでは、スープラより速いよ。 GT4ではテクニカルなコースが増える可能性も有るから、切り捨てない方が良いと思うぞ!
軽は税金安いぞ!
>>235 メイン以外は切り捨てって言う君の理論は自分勝手じゃないかい?
>>237 同じじゃねーじゃん(w。GTfor軽とかいう軽がメインのゲームならともかく
>>235 そういう狭い方向性ではここまでヒットはしなかったよ
懐の深さもGTの魅力
自分の価値観を人に押し付けないでね
GTとスポーツカーの違いもわからないとは。
>>235 わがまま君は消えてくだしゃい。
<(_ _)>
じゃあ、軽の代わりにミニバンいれようぜ
まあ、軽はいらないということで
漏れのわくわくワークスは直線でインプに離され コーナーで差を詰めて 最終コーナーできっちりかわしてゴールしますが何か? 直線番長にわ理解不能なカタルシス〜
252 :
なまえをいれてください :03/06/01 00:39 ID:WDJf8blG
堂堂巡り。もうこの○○入れろって話題は無意味。終了。
>>235 GTの意味を考えれば、現在収録されてる殆んどの車は切り捨てられる事になるよ。
GT-Rでもスープラでもね。
本来の意味は【車用語】グランツーリスモ (高速長距離走行性能を備えた自動車;略GT)だよ。
本来の意味から言えば、日本車は殆んどダメ!
残るのは米車や独車などの大きな車のみだよ?
そんなGTがやりたいのかい?
週末はいやずら
257 :
なまえをいれてください :03/06/01 00:41 ID:WDJf8blG
GTとスポーツカーの区切りってものはない。 GTでありスポーツカーもあるし、GTだけどスポーツカーじゃないのもある。 スポーツカーの定義も人それぞれ。これも堂堂巡りしそうな話題。
>>255 だべ?
訂正
>漏れのわくわくワークスは直線でインプに絶望的に離され
セドリックやグロリアのGT、レガシィのGTを追加しよう アリストやクラウン、マークU3兄弟も欲しいな アリオンやティアナも収録されてるといい感じ
まぁ、センチュリー最高ってことで
>本来の意味から言えば、日本車は殆んどダメ! >残るのは米車や独車などの大きな車のみだよ? は違うと思う。たとえばオマエの思うGTカーってなに?
>>254 ちょっと違うな。正確には
高速長距離走行+トータルな高性能+そこそこの乗員+そこそこの搭載量のトランクスペース
センチュリーフルチューン・・・・ (*´Д`)ハァハァ
スポーツグレードの無いクルマは要らない。 アリオン・ティアナは・・・・要らない。てか500車種程度だと そんなもん収録してる隙はない気がする。世界中の新旧スポーティーカー入れたら 500車種どころか1000車種収録でもキツイだろうから。
排気量マンセー厨って破滅級のアフォだよな?
たぶん軽イラネとかいってる厨は ママンのお買い物アルトしか知らないんだろうな・・・
>>258 俺はビト海苔だけどヘアピンとかで思いっきり突っ込んで2リッターターボ車を抜くのが快感になってる
立ち上がりは目も当てられませんが(w
>>264 長距離走行が前提なんで、長時間乗ってて疲れないもの。
ってのもあるね。
※フェラーリなんか問題外だな。
まず、500万以下の車はGTとはよべないし、スポーツカーとはよべないね。 そんなクルマは、子供のおもちゃみたいなもんだよ
272 :
なまえをいれてください :03/06/01 00:47 ID:WDJf8blG
V35とかGTカーって感じだよね。レガシーとか。 欧州DセグメントはGTのイメージ強いよ。
>>267 そういうヤシが多いからスポーツカーは肥大の一途をたどるんだ。
274 :
なまえをいれてください :03/06/01 00:48 ID:kZ2rKpuU
今度こそフェラーリとランボルギーニとポルシェだせよな。俺との約束だぞ。
>>271 それは君の価値観だけの話w
一般的にはそれは違う
>>266 収録可能車種を数えたら500で
最初に500入れようってんで決めてるわけじゃないと思うぞ。
ライセンスとかの事でそういうほうが自然。
期待してるかお前らァ
だからレーシングモデファイトか含んでるとすれば せいぜい300だろ。
>>269 しょうがねえべ。
絶対的な排気量差を腕で埋めるから楽しいんだよな。
直線番長には理解不能のカタルシス〜
500車種か… 今回も誤植とかスペックの間違いが大量にありそうな予感。
>>278 ×レーシングモデファイトか
○レーシングモデファイとか
>>273 そうそう。
アクセル開ければ速く走れると勘違いしてるからな。
>>278 レーシングモデファイト?
戦いますか?(冗談冗談。
多分、レーシングモデファイは車種勘定には入ってないかと。
>>280 禿同。
なんでKP61がターボなんだよ。
>>283 そうでつか?よかたよかた。
なんかもう漏れ自身が何かと戦ってますから。
>>262 ベンツのCL600は間違い無く「GT」と判定できるな…
マスタングなんかも辛うじてGTかも知れない。
日本車で無理矢理探すと「レクサス」とかかな…
本来の意味から言えば、「運転に神経を使わず、長距離(5000km以上)移動しても身体の負担を感じる事無く、高速に移動出来る車」となる。
先ずGTに収録された、RX−7やスープラは先ず除外できる。
次に、ライトウェイ・ピュアスポーツと言った形容詞が付く車も除外される。
GT−Rは多少GTの要素を持つけど、米国で「この車はGTです!」と発表したら「日本人は冗談が上手くなった」って言われるのは確実な程度だね。
非常に嫌な表現だけど「直線番町」「重量級クルーザー」がGTの条件の一つだよ。
広くて大きくって、快適装備満載で速い車と表現出来る車だけがGTなんだよ。
こんな車、日本では売れないし、作ってないよ(少なくとも国内向けには…)
>>254 >高速長距離走行
だけだったらむしろ日本のスポーツカーのが当てはまるじゃん。
速くて長時間壊れないのは国産の専売特許だろう。
メッサーシュミット激しくホスィ。 あれ、かこいいぞぉ!
レ糞スって日本車? レ糞スで区切るとランクルとかも入るよ?
>「直線番町」「重量級クルーザー」がGTの条件の一つだよ。 ここはちょと違うよかん。
>>286 そこら辺の定義は各メーカーで違うんで不毛かと
フェラーリとメルセデスじゃスポーツカーの定義がまるっきり違うのと同じ
295 :
286 :03/06/01 00:59 ID:???
ライトウェイトスポーツって、無くなっちまったな シビックが2リッターだもんな
排気量&車格マンセー厨がいると荒れるのは車板と変わらんな。
今回低速での挙動もよりリアルになってるらしいから軽も面白そう。
とりあえず、ぼろぼろの舗装路とか、砂利道でも搭乗者に疲労感を 与えないようなサスセッティングになってる。 ガチガチのサスなんかありえない(欧州GT感)
>こんな車、日本では売れないし、作ってないよ(少なくとも国内向けには…) 違いまつ。かってにきめないでください。
303 :
286 :03/06/01 01:02 ID:???
>>292 なるほど
>>293 メーカーが定義するものではないよ。
GTって言うカテゴリーは、アメリカの車両規格の一つなんだ。
つまり、クーペやセダンと同じ分類で、メーカーが勝手に言ってるのは本来の意味から言えば違うモノなんですよ。
知ったか厨が暴れてるなw
>>301 違いまつ
じゃ判んないよ。
具体的にどうぞ。
「GT」は元来フランス語
シルビアなんてデートカーじゃん インテなんてFFじゃん エボ・インプなんて4ドアセダンじゃん RX-7なんてマツダじゃん
日本車でもGTはあるよ。
なんか、、このスレみてるとGTやってるやつはアフォばっかだな… アフォ相手の商売が一番美味いってね。
トヨタのスポーツカーなんてヤマハじゃん
個人的にGTと聞いて、真っ先に思い浮かぶのはマセラティーのクーペ 3200GT
>>307 大排気量車っって車重を排気量で誤魔化してる資源無駄遣い車じゃん
>>311 対抗馬はプレリュード
はぁ、年くったなぁ・・・・・。
>>307 FFの何が(・A ・) イクナイ?
と言ってみるテスト。
まぁ軽よりF1の挙動改善してくれたほうが自分的には大歓迎です。
当たり前かw
>>300 助手席に優しいのがGTたる由縁ですかね。
>>286 大方合ってるが、レクサス?基本的にはスポーツカーを指すぞ?>GT
昔読んだ本では国産だとアルシオーネSVXあたりはGTだとか書いてあったが。
本来はアストン、ジャガーあたりを言うんだよ。
無知に説明するの勿体無いからこれ以上は教えん。
ねるとん車大会ではプレリュが一番人気!
>>306 イギリスだと聞いてるが?
確か英国貴族の旅行(Grand Tour:イタリア語)に使用する専用馬車が「Gran Tourismo」だったような…
リスモ歴は「1」だけですが、今作のコースは 「標準」のほかに「逆走」や「反転(ミラー)」なんかは ありますか?
反転はないが、逆走で数稼ぐのは得意技。
324 :
286 :03/06/01 01:19 ID:???
>>319 確かに「アルシオーネSVX」は日本でも世界でも通用するGTを目指して開発された車だね。
ま〜売れなかったけど…(個人的には凄く好きだ)
ただ、GTが市民権を得てる米国に持って行くと小さ過ぎると言われたらしいです。
もう一回り大きければ、世界で通用するGTになれたかも知れない1台ですね。
ちなみに、「無理矢理日本車で上げるなら」と条件付けてるだろ?
ジャガーもアストンマーチンもGTに分類出来ると思ってるけど、使ってる人があまり居ないようだから、外しただけだよ。
無知呼ばわりしないでくれよ。
ハイハイ。
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも仁D厨を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ ←86トレノ 仁D厨
328 :
286 :03/06/01 01:22 ID:???
ゴメン、「使ってる」ではなく、「知ってる」だ。 ま〜よく考えれば、ボンドカーでアストンマーチン登場したから思い浮かべる事出来るか…
運転席と後部座席の間に仕切りのある車はGTじゃない。
まぁ、アパートをマンション言う民族ですから。
333 :
286 :03/06/01 01:28 ID:???
何か横道それたな… 「GT」本来の意味に則した車だけ収録すると、ゲームの内容が変わってしまうので軽自動車でもライトウェイトでも収録して欲しいもんだって話だったのに…本末転倒な…
シッタカがえらそうに。
週末はいやずら!
このゲームは「GRAN TURISMO」という名前の車ゲーですので
一晩見ない間に 軽出す出さない、 GTの定義は何かとか、 結局いつものループなんですね。 えらくレスついてるな、と思ったら。 あきもせずによくもまあ。 でも、みんな期待はしてるんだろうなあ。 幸せなことです。
>>286 何だ、おまえは軽収録賛成派か。帰ればか
>>340 某社レスゲスレは葬式のようです。
まったくここはうらやましい限り。
>>341 おめーが帰れって。
空気読目ない奴は不要。
語源調べておいたよ ■ 「Grand Tourismo」は「Grand Touring」のイタリア語の直訳。今日GTは自動車のあ るクラスのことを指すが、元々ははるか昔の「自動車」のことを言う。 17世紀、イギリスにおいて貴族や良家子弟はヨーロッパ大陸への長旅をした。「Grand Tour」と称され、それは若い男性の教育の一部とされていた。 Grand Tourは数年に渡ることもあり、馬車でパリや歴史的な場所を含むヨーロッパの主要 都市を訪れた。最終目的地は必ずルネッサンス以来ヨーロッパ文化・芸術の中心のローマ であった。そこで上流階級や学識経験者と交流をはかり、大学やアカデミーで学問を学ん だ。 Grand Tourに使われた馬車はイタリア語で「Gran Tourismo」と呼ばれた。20世紀初期 に馬車に変わり自動車が使われるようになった際、ある特定のタイプの車が人気をよんだ。 スピードが早く、軽量のツーシーターでありながら、純粋なスポーツカーよりは乗りごこ
ちがよく、装備もよかった。第二次世界大戦後、このタイプが最も流行り、貴族、裕福な スポーツ選手や映画俳優は特に限定車や特別仕様のツーシーターを好んだ時期であった。 レースにも出場し、ヨーロッパのレーシング分野ではこの車のカテゴリーはGranTourismo, Grand Touringあるいは単にGTとして知られるようになった。レギュレーションとしては ツーシーターであり、スペアタイヤを装備、荷物のスペースもあり、すくなくとも195 0年代においてはGT−クラスの車はレーストラックまで運転され、レースに参加し、そし てまた家まで運転された。 今となっても多くのレーシングシリーズでは量産されているレーシングクラスの車はGTク ラスとして知られている。
>>341 お前がこのスレに必要とされていないという空気も読めない馬鹿か?
後半の内容の「GT」なら適当かな?
GTRもRX8もインプもレガシーもランエボも 全部GTじゃないやね。 終了!
週末は殊更マターリ汁!
なんかもうこのねた飽きたな。
少数の馬鹿が騒いでも軽が入らないって事はないから。安心汁。
定義は2シーターということで。
>>350 いいじゃん面白いから。軽支持派がムキになってて(w
マターリ汁!
マターリ指令が発令されますた!!!
ジムニー
GT4ってホンダ車でるの?
360 :
山鬱 :03/06/01 01:54 ID:???
おひさしぶりです。GT4では、全ての人が完璧に満足できるほど車種数は 収録できないですが、多くの幅広い人に好まれるような車種を多く収録 するつもりです。どうか、期待して待っていてください。
出るだろ… 今まで出てるしさ〜
はい、期待してますよ。
363 :
なまえをいれてください :03/06/01 01:58 ID:WDJf8blG
山鬱さんこんな時間まで…。お疲れさまです。
静かだな
369 :
なまえをいれてください :03/06/01 02:43 ID:IOj2SOoj
モナコGP見てんだろ
370 :
なまえをいれてください :03/06/01 02:51 ID:OrZmDTNB
激層(w
漏れがどう頑張ってもラルフシューマッハの1'15"259は超えられないわけで・・・ 漏れの腕では1'23"189(FO90/S)が限界なわけで・・・ まぁ、GTのコースはいらんガードレールがあるから・・・と言ってみる。 誰か1'15"259を超えた香具師はいるか?
372 :
なまえをいれてください :03/06/01 03:53 ID:YQ9pyo+G
>367 実際には先代から失敗してるんだけどね 収録されてるとばかり思っていてGT3購入後涙した身としては 愛車が収録されるってのは嬉しい限りで。 ...頼むからLMカーなんかに容量費やして消滅なんてこと無いように(南無南無
1'21"646までいきますた。もう寝まつ・・・。
俺もやってみよ
やりこんでた頃はF090/Sで11秒台出せたけど、今は15秒台がやっとだ。 久しぶりにGT3やったけど、こんなわけの分からない挙動だったっけ?って感じ。
トウカイテイオーとナリタブライアンだけは入れてくれ。 他のショボイ車はどうでもいいから。
お。なんか面白いことやってる。 俺もモナコはしってみよっと。
軽はいらないなぁ。 実際、軽でプレイしてる奴なんて殆どいないだろうし。 F1も絶対にいらねぇ。 なんか、適当につけた感じで。
ラリーカーとか、ダートとかいらない GTじゃないし、車種もコースも半端だし 別のゲームでやればいいと思う
市販車は全部いらない どうせ序盤でしか使わないし
GT選手権 WRC F1 峠や高速の一般道と市販車 この4つにわけて発売しろよ それぞれ500車種で、合計2000車種は出せるぞ
>>381 むしろ、ラリーカーのラインナップを増やしてホスィ
>>382 市販車のワンメイクレースとかあれば良いんだが。
ヴァカは放置ヨロ
※実際、軽でプレイしてる奴なんて殆どいないだろうし。 自分だけの価値観で物事を計るのはどうかと。
休日になるとヴァカが湧くのはドコも一緒だな。 放置できないアフォが多く出てくるのも一緒。
車格マンセー厨うぜぇ。
391 :
アフォ :03/06/01 12:40 ID:b4NG5jJ8
軽入れたい人はリアルでも軽海苔?
393 :
顎 :03/06/01 12:43 ID:???
リアルでもF1海苔だが、なにか?
394 :
山鬱 :03/06/01 12:45 ID:???
まったく協調性のない連中だなぁ。
軽は一般車と同じだな 昔は排気量も少なかったわけで。 それよりもF1がいらない どの車も似たような外観とほぼ同性能 マシンにおもしろみがない ドライバーや、チームそのもの大事なのであって、マシンは勝つための 使い捨ての道具って感じがする 日本のF1は人気ないし、必要ないよ
396 :
392 :03/06/01 12:49 ID:???
>>394 おれ?おれはリアルでもビート海苔だったし、もちろん入れるのは大賛成だよ?
軽っていっても アルトワークス ミラターボAR VIVIORX-R カプチ ビート コペン AZ-1 Kei これぐらいだろ? 数台の追加ぐらいで、いらないいらないと騒ぐ必要性を感じないんだが 何かコンプレックスでもあるのか?
オレはリアルでKei乗り(レガシィもあるけど、ほとんど使ってない) GT2じゃKeiあったけど、次ははいってるかわからないな
>>397 軽でも馬力制限があれば(若しくは改造制限があれば)これほど面白い
レースはないじゃないか。エンジン必死だな(遅 ってやつ。
それが駆け引きにつながっていいんじゃないか?
EP82スターレットが、どのゲームにも出てこない… EP91はあるのに…
403 :
なまえをいれてください :03/06/01 12:55 ID:WDJf8blG
オマエラまだやってたのかw<要る要らない談義 軽はもうカプチ・コペン・GT3の2台はほぼ収録決定なんだから諦めれ。 山鬱氏が呆れられておるぞ。
>>398 GT2にkeiはないだろーにw
街道バトルと間違えてるんジャネーノ。
ボアアップできると、結構戦える気がするが、軽じゃなくなっちゃうな。
タイプS?鈴木のケイにはタイプSなんてないぞ。スポーツグレードのkeiは ・Kei SPORTS(生産終了) ・Kei SPORTS R(ワンメイクベース車) ・Kei WORKS(SPORTSの後継・アルトワークス後継で現在も販売) の3つ。マツダラピュタも含めるともっとあるけどなー。
NYコースの急なコーナーを必死に曲がる軽に萌えそうだ。
>>407 Sタイプだったかも
1型で、2ドアのヤツ
当時はケイスポーツなんて無かったから
RGいろいろやってるし、勘違いかも知れないけど
そういえばフェイスリフト後のストーリアX4収録して欲しいなぁ。 GT3で最初の車がストーリアだったけど、ノーマルでも足ガチガチなので ちょっと馬力上げるだけで序盤は相当使えたのが良かった。
>>403 否。
GT3にカプチーノは収録されていません。
まぁ、でもオンライン対戦だと軽でも面白味があるかもしれんな。
軽でも面白いコース作れと言いたい。
>>388 実際、軽を収録派がいるだけで、軽重視プレイ派はいない。
スマソ。鈴木keiはGT2で入ってますたw でもSグレードって、スポーツグレードじゃねーよなぁ。 SPORTS Rとか出たのってGT2発売後のずーっと後だし。
>>412 なんで決め付けてるんだ?w
よゆーで軽ばかり使ってますが。(特にGT2)
GT2ってマニアックだよな
>>411 ハァ?E3のGT4プレイアブルでカプチ選べてるだろ。
しかも誰もGT3にカプチ入ってるなんて言ってねーしw
GT4って、GT2よりも使用車種多いのか?
>>399 あれは約960cc。(X4)
競技用に加給係数を加算して排気量1Lを超えないように作られてる。
軽量化のためじゃなくて物理的にエアコンを付けるスペースが無いという
あのデザインからは想像できない変態車。雨の峠でキモい位早い。
>>418 GT 40車種
GT2 200車種
GT3 150車種
GT4 300車種
ま、カンだけどね
>>419 あれは一般向けじゃないよな。ダートラとかジムカーナとか、
モータースポーツやる奴じゃないと買わないよね。街乗りオンリーで
X4乗ってる兵いるのかしら。
>>420 GT4は500車種以上って公言されてるのに・・・・w
>>419 あ、あと上げ足とるようで悪いけど、X4の排気量は700ちょいだよ。(714かな)
あのグラフィックで、500車種で、オンライン対応!? もうハードごと買うしかないなw
ネットで好きなジャンルをダウンロードできれば医院ジャネーノ。 軽自動車好きなら全部軽を揃えて悦に浸るも良し。 泥遊び嫌いならダートは自分のHDDに落とさないとか。 個人的にFFのハイパワー軽は好きなんだけどね。物理的な小ささからある程度の 剛性は確保されてるしFFは基本的に0カウンターでコーナー脱出できるし(カウンターを当てたい衝動に駆られるけど)
>>420 カンって・・全部数字がはっきりりしているものをカンで言うなよ。
>>423 あ、スマソ。マーチスーパーターボと間違えてた。(あれも931ccだっけか)
GTCは40車種ぐらいかな〜?
グランツーリスモをスポーティカーだけのレースゲームとしてみるか カーグラビア的な目で見るかの違いだろうな。車の要る要らない議論って。 俺はグランツーリスモには不要と思う車は無いんだよね。 どんな車もレースカーに仕立てられるのが面白いから。
>>431 うむ。
多ければ多いだけ満足。
某海外有名スポーツカーきぼん
>>432 フェラーリ、ポルシェは交渉中らしいけど、厳しいと思う。
収録されたら無敵になるわけだが。
あと、GTは100車種135グレード
海外の少量生産スポーツカーメーカー新しく入るかな?? 2でいうヴェンチュリー、3でいうパガーニ、ギレのことね。 4では個人的にジネッタキボン。
>>434 ベクターやリスターもあったね。
ブガッティも(・∀・)イイ!!
ブリストル・・・は流石に無理か。
先週金曜に出たばっかの新型レガシィももちろん入るよな?
新型レガシィは3リッターが欲しいね。
車種がこれだけ増えるとワンメイクレースもGT2並に増えるかな? ミゼットUのワンメイクはまじでおもろかったよなあ。
ワンメイクは好きな人は好きだろうが、ヴィッツレースにすら苦労するオレには苦痛
>>437 新型レガシーはすでにディーラーにあるGTベースのシミュレータに
収録されてタヨ。美しいモデリングですた。さすがポリフォニー。
F1いる?
もう要る要らないの話題振るな。荒れるだけ。
>>443
0->400m用にブルーフレームとか入らんかな?w
RX-8のモデリングをやり直して欲しい。ホイールアーチの ギザギザやドアの継ぎ目のジャギ嫌だよ〜。(ちなみに市販モデルの方向指示灯もつけて) 新規車種の収録も大事だけど、過去に収録された粗いモデリングの クルマは修正してほしい。80スープラのリアウィンドウもジャギジャギだし。
>>441 ワンメイクに限らず、興味のないカテはそれなりに苦痛だったり。
GT3のレジェンドオブシルバーアローは手を未だにつけてません。
GT4って500グレード?500車種?
>>450 決まってはいないが・・・むしろそのままの可能性のほうが高い。
軽欲しい。それも最近のじゃなくて、 大昔のちっちゃーい、排気量も360のやつばっか。 (2でスバル360があったな)フロンテとかセルボとか キャロルとか・・・
>>451 何でそう思う。それじゃあコンセプトカーじゃないか。
市販車の収録が前提ならば、市販版に合わせて修正するのが
ごく当たり前の展開だと思うが。
>>453 自分の言ってるのは、市販版に直すってところじゃなく、
粗いモデリングをもう一度やり直してくれるか・・・ってコト。
GT3→GTCではRX-7をやり直してくれたっぽいけど
エイトが市販版に直ってなかったら鬱だな。でも市販版ってウィンカーつける だけ?あとカラーリングか。GTCじゃチタニウムグレーが無かったからな。 下手に市販前のコンセプトカー入れると、こういう修正があったりするから 嫌なんだよな。修正されてなきゃ一気に冷めるし。 市販前提のクルマは下手にコンセプトカー入れるより、市販モデルが発表されてから 収録してほしいものだ。
>>454 おいっす。良く読み返してから俺もそう思った。
モデリングは、多分・・・直らないだろうねぇ・・
C5型コルベットも変だよね、モデリング。バンパーグリルが細い・・・。 あと、ボンネットの起伏とクルマの先端ももうちょっと実車は尖ってる。 と、言い出したらきりがないね・・・w 完璧なモデリングのクルマもあるので、もしかして粗いかどうかはモデラーの差 なのだろうか。
ところでGT2のモデリングを見てくれ。 こいつをどう思う?
>>459 スマヌ・・・ 意味なし落ちなしです。
スルーして下さい。
そういえば、GT2に出てるスープラって、GT1の頃と比べると
ライトのあたりが綺麗になってるよね。
リアウインドウも、意外と直してくれる可能性も高かったり?
やっぱそのままかな・・・。
461 :
なまえをいれてください :03/06/01 15:40 ID:kcGImgdH
モデリング精度を上げてくれ。 車種によって酷すぎる。
開発スタッフがモデリング粗い車種があることに気がついてくれれば 修正の可能性も有り・・・かな・・・?ただ新規車種追加でモデラーの 仕事は手一杯だから、望み薄か。GTのモデリングって全体の造形は素晴らしいけど 細かい部分に粗があるよね。比較的少ないポリゴン数だからかな。
幌張ったコブラ見たことなんだけど、 あんなん(GT3)なの? あと、コブラってもちっとこう、ボリュームないかなぁ?
>>463 あんなんです(w
絶対的なサイズが小さいんで、他車と並べると
どうしても迫力に欠けるように見えちゃうよね。
GT2もGT3もコブラの幅狭いな
暫定車種リストはいつ頃発表されるのだろう・・・。ポリフォニーのことだから 東モ以降か・・・。MC後のアルファGTV・spiderの後期型(03年モデル)、 フィアットバルケッタ後期型(03年モデル)、プント後期型(03年モデル)は 収録して欲しいな。フェイスリフトも追いかけていくと、500車種なんて 少なすぎる気がするけど、どこまで収録されるだろうか。2000車種が 本当だったら安心できたんだけどなぁ。ちょっとだけ延期してもいいので車種 増やして欲しい。
468 :
463 :03/06/01 16:20 ID:???
うわ・・・あんなんなのかぁ〜w まぁGT4ではオープンいけそうなんで良いけど。 >ボリューム なんというか、こう、、、実車はもう少し膨らんでる(丸い)印象があるんだけど。 GTだと少し平べったくないかなぁ?と思ってみたり。
469 :
なまえをいれてください :03/06/01 16:31 ID:Dgq2RFjS
s15のモデリングをどうにかしてほしい
>>441 ヴィッツレースは燃えた。
ノーマルでのレースが特に燃えた。
スペックが同じだから、腕が要る。
プジョー206 ラリーカーとかフォーカス ラリーカーのカラーリングも最新のに
してホスィ。
471 :
なまえをいれてください :03/06/01 16:42 ID:WDJf8blG
472 :
なまえをいれてください :03/06/01 16:45 ID:gFwQgBXq
新情報何かない?
GTCのモデリングは結構いいな。 やっぱり収録台数が少ないから、時間かけて丁寧にモデリングしたんだろうな。
ところでランエボのモデリングを見てくれ。 こいつをどう思う? インタークーラー見えないのは、ポリゴンの関係? やっぱりGT4でも見えないのかな?
EP71を見てくれ。 フロントバンパーデザインがまるで違う。 それにマフラーも違うし、リアなんてあるはずの純正エアロが付いてなくて カコワルー。 そのうえジャギってるし・・・。
EPって? スターレット?シビック?
☆
>>479 わかりやすい!
>>477 ほんとに勘弁ですよねぇ・・・。
今作ではもっと一台一台大切にしてもらいたいものです。
481 :
なまえをいれてください :03/06/01 17:55 ID:Awi1aThf
>>131 バーカあれはトランクに乗ってんだよ!
483 :
なまえをいれてください :03/06/01 18:58 ID:AFD6ja8V
個人的には軽とかも出してほしい、、、 コンパクトカーとかワンボックスがあってもいいと思う。 だれだって自分が乗ってる車とかでやってみたいはず、 もちろん早い遅いあるが・・・
>>483 またそんなこと言ったら荒れるよ・・・
あとEP71なんてGT3にもGTCにも入って無いじゃん。妄想?
485 :
なまえをいれてください :03/06/01 19:29 ID:jhkhpyFm
んじゃ、三菱ふそうとかISUZUのクルマとか。 んで、中からトランザムが出てきて、ジャンプしたりしゃべったりするの(゚∀゚)
ミゼットをまた使いたいのだが・・・・ だめ?
P10プリメーラを復活させてくれないかねぇ
エリーゼGT1のナーバスな挙動が好きだった
>>488 おととし廃車したからもういいやw
で、今乗ってるのがサニーなんだが... (´Д⊂
サニーVZ-Rは収録してホスイ
493 :
なまえをいれてください :03/06/01 20:52 ID:3IRaxHIP
GT4アフターファイヤ再現!!!!キターーー
>>487 ミゼットワンメイクが禿げしく面白かったのをおぼえてる。
ぜひ、出てほしいね。
>>495 それでパイクス登ると遅すぎて楽しいぞ
ヽ(T∀T)ノスーイスーイノーロノーロミゼットU〜♪
で、セルシオは収録されるの?
同じエンジン積んだソアラなら出るかもな。
RVやSUV、ステーションワゴンはどうなの? ランドクルーザーや、フォレスターや、カルディナとか
>>500 GT2には出てたからね。
セルシオが収録されてないから、ソアラとアリストで我慢してた頃が懐かしい…。
GT3ではチェイサーだったけど…。
>>502 そう言えば、アリストはあったな。
クラウンでもセルシオでも走り系のグレードだとあったら面白いな。
>>504 でもそれなら、アウディA6とかの方がいいかも。
確かGTには収録されてなかった気がする。
セルシオにV12積んだチューンドカーってなかったっけ?
そもそもGTにセルシオが出るのを期待してるのが間違ってると思うが こういうこと言うとまた荒れそうだ・・・
ゼロヨンチャンプにはトヨタ2000GTにセルシオのエンジン載せたやつがラスボスで出てきたね。
510 :
なまえをいれてください :03/06/01 23:32 ID:WDJf8blG
>>505 収録可能性高いのはアウディA6じゃなく、スポーツVerのS6とかRS6だな。
RS6はGTCでも入ってるし、GT4のスクショにも出てたので確実かな。
てかSシリーズ全部だして。
さて、アウトモデリスタしよ〜っと
さて、レーシングラグーンしよ〜っと
今日のF1 それなりに面白かったな。 是非とも、GT4にモナコを入れて欲しいね。 GT3に入ってたから、収録の可能性は高そう。 期待しつつ、そろそろ寝るポ。
514 :
493 :03/06/02 00:50 ID:YGyUL7Jj
>>514 そこは俺もみたが、そこがナニをソースにしたのかが分からんのよ。
【2003.05.31】 山内氏「GT4は必ずバックファイアが出るようにします」と断言!! (*´Д`)ハァハァ
GTシリーズに収録して欲しい車か… 個人的には、「免許取る前(小中高生)の頃に憧れた車」や「免許取って車を購入する際に家庭の事情(子供が居るとか、 荷室が大きい方が良いとか、ローンで払う金額を考えてとか)で諦めた車」等こそ欲しいね。 例えば、実際に購入したのはカローラのセダンだけど、普通のセダンでなくセレスが欲しかったりした人とか… 本心ではRX−8が欲しいのに、アテンザやプレマシーを買おうとしてる人とか… ホントに身近で無理すれば買えるような車でも収録してくれれば嬉しいと感じる人は多いと思う。 確かに、ポルシェやフェラーリが収録されれば嬉しいけどね。
俺、鈴鹿サーキットでバイトしてるよ。 ソニー様が…。 これ以上は言えない!言えない!言えるわけない。
>>519 前作も鈴鹿の取材はやってますよん。
エンドクレジットに出てますよん。
>>515 &518
ソースは多分、ハイパーPS2だと思われ。
>>521 を!そっすか。
ちょっくら立ち読みしてくるわん。
523 :
522 :03/06/02 01:56 ID:???
近所のコンビニにはハイパーPS2(多分売り切れ)無かったズラ。 とは別にドリキャスの本でGTのプチ特集してて、 山内さんが小日向なんとかさん(美女)の 取材を受けて、お顔がデレデレでした。 (ポリフォニーの社内風景写真も有り。カコイイ) ※以前報告したRUFらしき緑の車体。どうやらRUFみたいっす。 (ナンバー部分にRUFのロゴらしきもの確認) 寝るズラ。
524 :
なまえをいれてください :03/06/02 02:38 ID:AAMl/Xv3
>>402 峠RにはEP82(GTターボ前期)出てくるよ。
峠3にも出てるかもしれんが、やったことないからわからん。
こないだのモーターショーに出てた、トヨタテクノクラフトのコンフォートが出るのに期待
峠Rってプレステ2?おもろい?
Xboxじゃなかったけ?
529 :
なまえをいれてください :03/06/02 12:54 ID:vRTHsNnn
32GT-R出して欲しいですね・・・ VスペじゃないGT-Rを。 GT3の時の33GT-Rはちょっと・・・?でした。
ロータス エリーゼ111Sのスペック 新車価格:\5,300,000 全長x全幅x全高:3734x1703x1148mm ホイールベース:2300mm 車両重量:713kg エンジン:水冷直列4気筒ベルト駆動DOHC16バルブVVC 総排気量:1796cc 最高出力/回転数 146ps/7000rpm 最大トルク/回転数:17.7kg-m/4500rpm ミッション:5MT
枕連F1GTRきぼんぬ
レーシングモデファイしたら駆動系のノイズなんかも載せて欲しい。
>>531 不覚にもワロタ・・・
GT3とドラゴンボールGT・・・・
GTつながりでつかね。
536 :
なまえをいれてください :03/06/02 15:09 ID:+NQBQXxQ
F1を入れてください。 隠しでもいいんで。
遂にアルピーヌA110出るのか… アルピーヌA110出るアルピーヌA110でるアルピーヌA110あるぴーぬA110アルピーぬAワン10アるピーえわ゛」110jospofvloera;vf
F1はいらんからシルエットフォーミュラーカーを!!
も・・・ もちつけ!
F90?
熱核融合エンジンや対消滅反重力エンジンを搭載した車キボンヌ
>>516 >>【2003.05.31】 山内氏「GT4は必ずバックファイアが出るようにします」と断言!!
アフターファイアのマチガイであってほしい・・・。
ストーリアX4を「すとーりあ えっくすふぉー」って読んだ人どれくらいいるかな〜
>>544 多分アフターファイアの事だから安心汁!
>>541 普通のPS2に通信アダプタだけでも通信対戦くらいならいけそう。
HDDがあれば、もしかすると、車の追加DLとかありえそう。
言葉は生き物だで時代時代で語意も変化するだで。 気にせんこっちゃ。
KDDI回線って久々に聞いたな。
>>544 (´・ω・`)ノシ
「ストーリアX4(クロスフォー)」と読むことを今知った……
GT3、ディープフォレストU 第1コーナー進入後の上り坂、トンネル前、暗くてわからん。 その後、トンネル過ぎてからも暗い。 ライト付いてるのに照らされてない。何とか汁。 あとスープラのシルバー色変。
KDDIは高い。
ネット対応ならBBユニット必須だろうな。 でも、SCEもっと宣伝すべきというかなんと言うか・・・ もっと普及させるべきでしょ
ネット対戦を普及させるなら、これ以上ないうってつけのゲームだと思う。 FF11は早過ぎの感があったが、GT4の時期はどうだろう?
俺はGTのネット対戦はあまり魅力を感じないな。 対戦は実力が拮抗してないとおもしろくないし、 下手すりゃ今までもCOMより酷いアタックしてくる奴も出てきそう。 しかし、うまい人達の対戦は見てみたい気もする。
時期の問題じゃないんじゃないの?RPGは1人でネチネチやりたいんじゃないかな? それに比べてレースゲーは基本的に他車(他人)とのバトルだからまた違うと思う。 タイムアタック命の人もいると思うけど。
雨降りながらとか途中で天候変わるコース造る前に ウェット路面全コースに入れてくれ。 ・・・でも、逆走のようにウェットを一つのコースと数えるなら 実質コース数は・・・
560 :
なまえをいれてください :03/06/02 17:32 ID:GW/TQhF9
全コース夜も欲しいな。 あと既出だが車の汚れる要素はオン/オフをオプションで選べるようにして欲しい。 正直洗車がメンクサイ
普通のコース 普通の逆走 ウェット ウェット逆走 この4つが全コース共通だとすると・・・・ 実質25コース?!
segaGT2002みたいに、ぶつけた分の修理代を賞金から引いてくれ
>>544 ルノー5ターボの5も普通にファイブって読んでる人いるだろうなぁ。
BMWは「べんべ」 AMGは「えーえむじー」
ルノーは結構間違えてる人多いな。 19なんか分かる人何人居るんだ(;´Д`)
スレ違いだけど、ZZUとかなんて読むの?
>>544 俺「えっくすふぉー」って呼んでたよ。
正解教えれ。
>>569 おぉ、あった。
そうだったのか・・・・。
>>560 ダートだけは盛大に汚れて欲すぃ。
ただ洗車はいらん。
>>567 教えてちょ
「ズィーズィーツー」でOK?
俺も知らない・・・ダブルゼットツーは違う?
スレ違いで大変申し訳ないでつ。 ぐぐったら、ジージーって書いてありますた。 ジージーツーでOKでつか?
ジージーで○。トミーカイラの二人が「爺爺」から取った。
576 :
566 :03/06/02 18:50 ID:???
ルノー5(サンク)ターボのサンクって”5”って意味だよね?
3駆 おっそそう
>>513 モナコ入れるなら、GT3版のヌーベルシケインの内側のガードレールは
撤去して欲しい。あれのせいで走り難くてストレスが溜まる。
プールサイドシケインも、F1で改修された通りに作り直して欲しいものだ。
シルビアってS12とかS10もあったんだね。 S13から始まったのかと思ってたよ。
>>579 しかしなくなるとそのまま突破してしまいたくなる罠
俺なんて・・・ TS020 を ティーエス オー ニーゼロ って読んでたもんね
てことは、あれか、アルピーヌA110の読みもわからなかったりするのかな。
+HIRO (レーシングチーム社長)…298回 そのような処では走り屋系統の雑誌も同じ事柄でしょう。 一応の事マスメディアの影響は個々に大きいのだから、それなりの対応を処理しなければならないのだが頑固姿勢の変更なし。 そればかりか真当な宛てに対して、まっなんとも利己主義な考えを通すわで。 所詮、社会モラルなど(というよりお前等は人間元来の誠意の欠片自体もないな…)考えてないでしょうかね。そういう成立ちでば他の分野でも当て嵌まりますが(事項を冒頭で述べてでも済むのならば、この世の頭痛の一つや二つ簡単に消えるよ。
age
モナコ入るよな・・・な
>>580 レビトレも86から始まったと思ってるんじゃないだろーなw
>>586 当然入るでしょう
収録しない理由なんてないでしょうし。
>>587 もっと昔のレビンがアウトモデリスタに収録されてたような気がする。
>>590 本気で言ってる??
FRのレビン、トレノはAE86が最後だけど。
FRじゃねぇレビトレは、レビトレじゃねぇってことだろ
594 :
なまえをいれてください :03/06/02 20:57 ID:UreCFjv9
コリンマクレーもついに3か・・・ 1を買って数年後、雑誌に2の記事があった。 出たら買おうなんて思いつつもう何年もたってしまったな。 天誅もいつのまにか3が出たし、RSもホスィと思いつつ2がでるっぽいし。 結局買わずじまい。 CDもぷらっとCDショップ行ったら新しいのが出てたり。 ゲームだけじゃなく時代に取り残されてる感じ。はぁ・・・
>>580 S11シルビア/ガゼールにはZS-EXというグレードがあったのはご存知か?
読み方はもちろん「ぜっとせっ(略)
4に登場する車で一番レトロなのは何になるか予想しようぜ。 俺は、スバル360と予想しておく。
599 :
537 :03/06/02 21:36 ID:???
>>583 A110も最初はわからなかった
響きが良いね
願う事5年。収録確定してから只今フレンチブルーのA110が俺の頭を占拠しております
GT4には是非A210とかA310もブチ込んで欲しい。欲しいよブチ込んで下さいおながいします
外車(゚听)イラネ
>>599 210ってあったのか・・・知らなかった・・・
MID4(初期型)入らんかなぁ。
>>603 あ〜。MID4って懐かしいなぁ・・・
個人的にはAlfaのTZ/TZ2とか、ABARTH系なんかが欲すぃ。
>>603 MID4ってセガGTにはいってなかった?
>>603 市販化されずに消えた謎車なんぞイラネ。
イロモノ車をどんどん収録してほしい。 あんまり極端なのは勘弁だが。
セガGTに入っててもなぁ・・・・
Colin McRae Rally 3面白すぎ!
そう言えば、某ゲーム誌でレビン&トレノが競ってる画像が出てたんだが、コメントが「AE86対AE85」になってた。 この記事書いた記者は「車の事は知らないんだろうな〜」と思うたよ。 マジで85を見分けたのなら尊敬に値するが…
その記者の脳内では トレノ=AE86 レビン=AE85 だったりするのか? 素直にレビン対トレノにしとけばいいのに……
そのレビンは、きっとイツキたんの85です。 (´-`).。oO(実際GT4に85が出たら、使う人はどれ位いるのだろうか・・・・)
>>612 有り得るな。
多分、頭文字D見すぎか、それでしか知識を得ていないかのどちらかだろ。
イツキたんまだ走り屋目指してんのか・・・。
イニDでも、一応86レビンは登場するのにね。
まあ、「たかが」ゲームの解説といえど 知ったかは世の迷惑以外の何者でもない訳だ。 本当に何も知らない香具師が間違った知識を植えつけられるんだからな。
しかしまあ、GTの様な世界戦略といえる規模のタイトルで、 イニDを知ってる人や、ハチロクの代わりにそのボディを使ってる 走り屋ぐらいしか知ることの無かったハチゴーをGT4に収録したら凄いけどな。
海外の人は86をどう見てるんだろね。 ちょっと興味あるなぁ。
まったく。ていうか、よくそれでメーカーチェック通ったな。
アメリカではハチロクは結構人気あるみたい。
アメリカはホンダ車だろ。 あと、GT-Rは向こうでは販売してないんで わざわざ個人輸入して乗ってる香具師もいるそうだ。 究極的に数が無いんで知ってる香具師から 羨望の眼差しで見つめられるんだと。
>>625 今年からGTR販売開始じゃなかった?勘違いかな
某ビデオの企画でアメリカでドリフトコンテストを開催したんだけど、 86レビトレが一番多かった。 やはりイニDの影響らしい……
イギリスじゃ280PS軍団がスーパーカー扱いとか。 よくよく考えてみると、日本のメーカー全体で見ると、 スポーツカーの比率って結構高そう。
629 :
なまえをいれてください :03/06/03 00:40 ID:TtcJBfTn
日本でスポーツカーはNSXとRX-7とロードスターだけだろ。 GT-Rはハイパフォーマンスカーだし
4ドアのスーパーカーか。 ランエボ、インプはかなり異常な車なんだろうな。向こうの人たちにとっては。
モナコじゃインプが大人気とか。 人だかりがするらしいよ。
…売れてないけど…S2000
個人的にインプレッサはスポーツカーだと思うなぁ。 なんというか、素性がスポーツカーというか。
まぁね
俺的に4ドアはスポーツカーじゃないんだよなぁ。 4ドア派の人、スマン。 ついでにいうと、FFも好きじゃない。 FF派の人、スマン。
俺的スポーツカー定義: リアシートが飾りor元からない
オレの場合は、ほぼ2シーターで、クーペかオープン そして販売台数が少ないクルマがスポーツカー
>637 ぬかったあぁ───────────────────────ッ!!!!!
641 :
なまえをいれてください :03/06/03 01:09 ID:GURwIv4C
現行ソアラとかはスポーツカーとは言いがたいかも。
スピードに関係なく、走ることの楽しさを追求した車。 が自分のスポーツカーの定義。
車重が1500以上あったらダメだな。
>>643 GTRとかコルベットとかそれぐらい重くなかったか?GTOは2トン近いはずだし
>>642 ほぼ同意
>>644 >GTRとかコルベットとかそれぐらい重くなかったか?GTOは2トン近いはずだし
GT−Rとかはまじでギリギリのラインだよな…
コルベットやバイパーは、有り余るパワーでウェイトレシオは遜色ないんだろうけどね。
電子デバイスイパーイも萎える要素だったり。
>>647 確かにそれもあるね。
だからGT-Rを買う場合、Vスペじゃなく標準の方が(・∀・)イイ!!と思ふ。
しかし、そんな金ない罠。
とりあえず「アテーサET-S」「HICAS」を完全再現しろ!
>>648 その電子デバイスの要のアテーサは、Vスぺの方がよりFR的でナチュラルだったりする。
壁走り&敵車走りがペナルティの対象になるんだってね。 ダメージはないみたいだが。
敵車走りと敵から突っ込んできた区別できんのか? ペナルティ与える為にアウト側からぶつけたりしたらどうなるのかね。
↑物理シミュレーションしている以上、その判定はそれほど難しくないと思う。
理想ラインデータを持ってて、参照するとか。
どんな物理シミュレーションしても 故意か否かの判定なんかできないと思うが。
ぶつかる方向にハンドル切ったほうが故意とするとか。
二台並んでコーナーに入り、イン側がアンダーで膨らんでアウトに接触 した場合とかどうするんだろう? やはり事故鑑定シミュレーションが必要?
>>653 がポリフォニーに入社すれば凄いGTが誕生するな。
ホンダのVテックは再現されるのでしょうか? 気になります。
>>660 それだとまずターボとターボラグのが先だろう
663 :
なまえをいれてください :03/06/03 11:53 ID:SvWFj5GK
ホンダ車のレブリミット直して欲しい インテグラRは、8300まで回るんだっけ?
664 :
なまえをいれてください :03/06/03 12:44 ID:UH2p42L4
GT4じゃなくて、ルポカップの奴でいいんだけどな。
中身はどうも馴染めないんだけどね、GT リプレイばかり見るだけ・・・
666 :
なまえをいれてください :03/06/03 13:16 ID:MIAnQY2z
とりあえず、ニュートラルをつくれ。クラッチが切れないとスピンターンがしにくい
一応クラッチ切れるぞ スピンターンの役には立たんが
>>666 サイドブレーキ使うとクラッチ切れなかったっけな?
>>655 一定の加速度以上の車速で当たった場合はペナルティにすればいいんじゃないの?
接触する方向は関係なく。
そうすればほぼ解決すると思う。
故意か否かは、大抵は加速度に関係してくるだろうし。
ちょっとした接触で故意か否かを問うのは実際のレースと同じくタブーだと思うし。
開発側の意図としては接触することにリスクを負わせたいだけだろうから。
携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP) このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。 画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。 この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。 任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。
グループSカーきぼーん
672 :
なまえをいれてください :03/06/03 13:59 ID:OnpQ4GEd
レーシングモディファイが復活age
タイヤの磨耗以外にバッテリーや燃料消費の概念が入るみたいだね。 でもゲーム上でバッテリーが上がる要因て?ガレージに置きっぱなしとか・・?
燃費の概念は今回は見送るって言ってたはずだが……。 どっちが正しいんだ?
>>673 よ〜し パパ久しぶりにFCで走っちゃうぞ〜
( ´゚,_つ゚)ア・・・アレ エンジンカカンナイゾ
たまに乗ろうとしたら、こんな感じになるんでつね
燃料とタイヤが減るのはまだゲームを盛り上げる要素として理解できるけど、バッテリー上がりとかは不要な要素だと思うなぁ。 単純に現実に近づけて制限を掛ければ面白いって訳じゃないんだし。
ガチガチのシム要素重視にしちゃうと敷居が高くなりすぎてだめぽ
>>676 そのサイトってさ、ソースがわかんないから信憑性に欠ける部分があるよね。
1つ1つソースを書いといてくれればこっちも安心なんだけど。
ちなみに燃費見送り情報はハイパーPS2ね。
管理がめんどくさくなるバッテリーの要素はいらないなぁ。 レースカーは特に手間掛かるぞ…… あと、ペナルティーってのは単に当たった瞬間の減速の割合が増える といったものでは無いかと予測。 でなければ、CPU車に現在実用化されてないような、高度な自動巡航や衝突回避の システムを自動車メーカーと共同で開発して組み込んでくると妄想。
オイルがすぐ汚れてタイヤも数種類でかつ磨耗度まであって燃料は 無視てのはやっぱ不自然だよな〜。 でもGTはスプリントだといいとこ10週だから、もし燃費を入れるとすると 毎レースに燃費を考えた最低必要な量だけを入れることになるね。 それでも燃料が減った分だけ軽くなる要素は入ってら面白そうだが。
>>680 衝突回避はあくまでも固定物体のみに対応するのが今の技術でも精一杯って所だよ。
敵車をAI制御させて人間臭い動きさせるほうが現実的かと。
GTは敵AIもちゃんと運転してるからねぇ。 イロイロ難しいでしょう。
だけど燃費を入れるとすると、車種ごと、エンジンごとに 燃費を設定してほしいなぁ。 RB26は燃費悪い、チューンしたらさらに燃費悪くなたよ。 リッター2キロかよ!みたいな。 あと単に車重のパラメータを変えるだけじゃなくて重量バランスも 変えてほしいね。燃費を入れるとしたら。
バッテリーは海外サイトで見たことあるような気が・・・
686 :
なまえをいれてください :03/06/03 15:07 ID:uaHRDCK1
GTLoungeって言うサイトがうざいんですがどうにかしてください 僕のサイトをパクリました、あの管理人は最低です
>>684 発売、とても2004年に間に合わない予感。
688 :
山鬱 :03/06/03 15:16 ID:???
>>669 素人意見ありがとうございます。
・・・参考にはなりませんが。
チューンドのGT-Rがリッター2キロとして筑波が全長2キロだから 10週のレースをやるとするとそれでも搭載量は10リッターか。 10リッター分の車重は体感できるかどうか・・
>>651 の書きこみ一つでスムーズに話題が移行して感動した!
>>686 君のサイトはオリジナルコンテンツがイパーイなのかい?
693 :
686 :03/06/03 15:47 ID:???
あたぼうよ
燃料とかバッテリーとかの要素が追加されたらチューンドカー、レースカーが大して使えなくなるんだろうな
ハイオクとレース用燃料が別にありそう。 賞金で燃料買うとかあると面白そう。
ウザイだけ
おもしろそう
しかしAIが頭良くなって、色々と戦略が絡んでくると、 いままでプライズカー目当てでいやいややっていた耐久が面白くなりそうだ。 コースも長くなるっていうし。 俺としてはぜひともダートの雨や、夜も作って欲しいなー。 走り始めたとき夕方で徐々に視界が悪くなるとか。
699 :
なまえをいれてください :03/06/03 17:40 ID:tDbK+tIe
689<< GPLだと実感できる
700ゲットー!!
>>698 ダートの夜はGT3のようにライトが路面を殆んど照らさない状態だと
何も見えなくなってしまう( ´Д⊂ヽ
>>624 レスが遅れてすまない。
GT4の記事だよ。
ハンドル2万かーもうちょい安くなりませんかねー?
中途半端な挙動のF1はいらんな、現代(ヒュンダイじゃない)のF1に関してはGPCで我慢できる。 改修前の鈴鹿欲しいな。スパも欲しいといったら欲張りかもしらんが。
>>698 なんでも、今度のはレースが作業にならないように工夫するらしいぞ。
プレゼントカーもレース以外でももらえるようになるとか。
バッテリーや燃費、タイヤ磨耗等のマンドクセ要素はオプションでon/off出来るといいな。 本格的なのも結構だが初心者を受け入れる間口を忘れてはならない。 GT1からGT2.GT3に移行していった際にそう思った
追突の判定は、ラインをそれぞれ設定すれば良いのでは? コーナー直前にある範囲で並んでたら、イン側はコーナーの 内側半分くらい、アウト側はコーナーの外側半分くらい、それぞれ 自分の範囲を飛び出して接触したらペナルティ。 それぞれの範囲は中央で多少被ってて、被ってる範囲での接触はノーペナ。 基本的には相手の走るラインを全く無くすような接触は駄目と。 そしたらインを付くってのが有利になって駆け引きも生まれるし。
そんな判定では話にならん。
>>706 初心者は頭文字Dでもしとけってことで。
>>704 あっちの言葉で、現代はヒュンダイなのか?
基本的に敵車はぶつけてこないようにして、ぶつかったとしたら もうそれはペナルティになるとか。
三星
>>709 レースゲーにキャラとかストーリーは拒否反応起こす人間なのでな
実車の出るレースゲーは今のところGT以外食指が動かん
別にクリアが目的のゲームでも無かろうに。 嫌ならそのカテゴリで遊ばなきゃいいだけ。
だな
ANIMATRIX買ったら、 しょっぱなからGTのBGMが鳴り響いて びっくりした。 ガイシュツ?
運転してみたい車を走らせて、リプレイ見て「ふーん」で終わるゲームだな。
それでいいじゃん
ロンドンハーツでDQNセルシオにのったDQNがトラップガールに引っ掛かってた。 当然二股をOKしてTHE END。まぁあれがDQNVIPカーオーナーの典型だなプ
マターリ進行♪
>>718 ふーんで済むからいいんだな。
他のゲームはふーん以前に不満が出てくるものが多い(人はそれを糞ゲーとかハズレとかと呼ぶ)。
つーかSCEはF1のやつ何とかして欲しいスレ違いだが。
バックファイヤーいいな、シフトした時の音が地味だったしリプレイ楽しむにも欲しい。
>>701 ああ、そうだった。
ヘッドライトの照射は今度こそ再現されるのかなぁ。
なに釣られてんのよ・・・・・
このゲームもふーん以前に不満が出てくるよ
>>718 俺も金に余裕ができるとこういう感じになってくるよ。
オマケ目当てに必死にやって、出し切ったらやらなくなるゲームに
感じが似てるかも。個人的には。内容量が多いからダラダラ続けた
という感じかな。そういう意味では意外に要の部分でやりこみ
要素が抜けてる感じ。
しかし、あの変なタイヤの減り方何とかできんのかね?
GTならではやりこみつったらそりゃタイムアタックだよな。 走りこんでやっと見つけたベストなセッティングを生かしてネットで腕を競う。 今まではあくまでも自己申告だったが、4では公式にできるかもだしね。
今CSでWRC見てたんだがやっぱりジャンプがおかしいね フロントが上に向くシーンは一つも無かった PRCの方じゃフロントから着地してインタークーラー壊した車があったぐらいだし・・・
>>730 プロのコントロールとおまいのコントロールを、
何故に同一に考えるのかと小一時間(ry
ジャンプ直前にアクセル抜くだけでいいだろ
>>730 何が言いたいのかよくわからん。
フロントから着地するのが変なのか?
>>729 GTのタイムアタックは正直全然面白くないんだよ。
なんとも説明しにくいけど、ミスったから遅かった、ミスなく行ったから
いいタイム、というのがあんまりハッキリしないんだよな。「あれ?今ので?」
って感じでタイム更新したりするし。コーナーリングも入り口一発それが全て、
みたいなところがあってコーナー全体をどうするみたいなことは希薄だし。
GT3は買ったときは「おお!」と思ったけど、意外に奥深さがなかった。
広く浅い感じ。
あ、GT4のムービーでのジャンプ姿勢が変だと言いたいのか?
運転技術の話をしているわけではないんだがなぁ グランドキャニオンのリプレイでも上向いてたから治ってないんだろうな GTでジャンプするとリアが沈みこんでフロントが上がった体勢で着地するでしょ 方物運動してなくておかしいと言いたいわけです。
ムービーを見直してみたけど、確かに違和感あるな。 古い話で申し訳ないが、「西部警察」のOPでZが川越えジャンプをしてる やつでは、フロントが浮き上がって(リアが先に落ちてる?)上向きの姿勢に なってたんだよなぁ。 フロントが地面から離れる際にフロント側に加重を移さないと、 フロア下に空気が当たってフロントが浮いてしまうってことなんかな?
>>735 言っちゃ悪いがそれはまだ腕が未熟だからだよ
>>739 うん、普通はコンマ1秒削るのに神経すり減らすもんだよな
GTは異様にオーバーで走らないと速くないんだよ。
>>735 の言ってること、おれはなんとなくわかるけどな。
上手い下手という次元の話じゃなくて、実車のタイムアタックと
比べてどうだという話なんじゃねえ?
なんというか、昔に比べるとリアルではあるけど、まだ全然ゲームの範疇で、
ねらったラインに乗せにくいし、コンマ1〜2秒くらいの僅かな誤差で
ラップしつづけるのも難しいでしょ。
そこはまだクルマのシミュレーションモデルが未熟なんだと思う。
だからこそ4には期待してるわけなんだが。
>>737 方物運動と慣性モーメントは別だよ。
リア荷重がかかったまま空中に放り出されたら
フロントが上を向く方向のピッチング軸回転をしながら
方物運動をするよ。
せっかくだから要望。 GT4では、飛ぶ状態だったら空飛ぶようにして欲しい。 GT3では、フロントが浮きすぎても空飛ばないようにされてて、 その結果ウイリーが出来てしまった。
リアの荷重の為に縦回転が発生してるというより リアが素直に空中に飛ばずに別の力によって一瞬押さえつけられているように見える 転倒しないようにリミッターがあたってる弊害かの
ジャンプのさいの空中挙動に拘ってるヒトは、一度セッティングを変えて 同じように飛んでみてリプレイ見比べてみたら良いと思う。 例えばラリーカーなら、ウィングの設定をフロント最強、リア最弱にして 飛んでみる。そうすると普段より前のめりに着地するようになるハズ。 個人的にはGTは空力のパラメーターが強いんだなあと考えてるが。 市販車の場合たいていフロント側に弱いリフト(高速時にフロント荷重が 抜けてやや不安定になる)が付いてるから、飛んだあと前が浮くと思う。 ホントはFFベースの4WDだったりすると、もっとフロントヘビーなんでどう 飛んでも前から降りると思うんだけどね。重心位置と車体底面全体との 空力の釣り合い、という現実とは違い、フロントとリアにそれぞれ設定さ れた空力のパラメーターだけを根拠に挙動が計算された感じと思う。
>>735 自分が速いと思っていてもタイムが遅い時もあるだろうけど、それはどこかに無駄がある走り方をしてるから。タイムは常に正確だよ。
あと車を限界近くで走らせる時、進入でコーナリングの半分以上が決まるのは実車と同じだと思うが。
GTが一番タイム削るのが分かり易いけどなぁ。 指先の偶然じゃなくて、きちんと根拠を記憶してれば、 0.2〜03秒くらいの範囲なら大体安定して早くなっていくよ。 それ以下の0.1秒以下を如何に削るかって話になると 偶然みたいな感じもするけど(つかそこまでは腕が・・・
4買おうかどうか悩んでる、2はあまりの難しさにリタイアしたんだけど。 このゲームむずくないか?
3のが挙動がマイルドで簡単。
プロはジャンプ時にフロントが浮かないように上手にアクセル制御してまつ。 以前テレビで見たんだがラジコンでジャンプするときにそのままジャンプするとリアが沈んじゃうから ジャンプと同時にリバース入れて姿勢制御するとか‥
GT4 6800円(?) GTフォース プロ 20000円 後付けのサイドブレーキ 12000円 後付けシフト 12000円 全部買う奴いる....?
754 :
753 :03/06/04 09:15 ID:???
あー、ミスったプロじゃなく、GTフォース用。 しかし高いな.....
>>749 漏れの腕だと、ある程度まで行くと、それ以上伸びなくなるよ
普通どんなゲームでもある程度まで行くと延びなくならんか。
757 :
755 :03/06/04 10:09 ID:???
まあそうだが
GTは基本的にかなりドリフトさせて走るから、ラップタイムの調整が やりにくい気がする。
そうかな? タイムは結構まとまってくるけどなぁ・・・・。
>>759 いや、同じラップタイムで走るのは結構簡単なの。でも、コーナーでペース
落として自分の基準から1秒落ち2秒落ちで走るとかそういうのがかなり難しい。
そう?耐久用とTT用で走り方ちゃうけど、 耐久は耐久のタイム、TTはTTのタイムで纏まってくるよ。 もちろん耐久はタイヤ垂れてくるとタイム落ちるけど。
そりゃ耐久用とTT用くらい走り方を変えればね。 例えばフリーラン中なら、ある数周タイムを意図的に若干落とすというのが 難しい、と。大きく走り方を変えずにタイムを自在に調整するのが難儀。 タイムまとめるのは簡単。全力で走ればいいから。95%で走るのが難しい。
95%意味ね〜〜〜 なんのために95%?
95%で走しろうとしたことないからなぁ。
46 A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 : 03/05/21 11:33 ID:miBOAVs0 -------------------------------------------------------------------------------- すいません、俺はついこないだスピン機能をオフにしてあまりの改善ぶりに驚いたのでつ。 ドリフト選んで走る奴はオフにしたほうがちょっと滑らすぐらいの走りが楽しくなるな。
>>762 タイムを落としてなんか意味あるのか?
そんな余裕があるなら最速を目指せや
A助のレスは名前を隠してもバレている罠
あ助、哀れ・・・。
ネット対応。無料にしちくり。
>>769 そだね。SOCOMも無料だし。
PCゲームだと無料だけど、コンシューマだと何で課金制が殆どなんだろう?
772 :
なまえをいれてください :03/06/04 15:10 ID:/40aZtjT
PC版のパワプロも無料だってね
ゲームディスク+ネットワーク専用ディスクの2枚組みで 7800円とみた。 そしてネット使用料は初回1ヶ月無料の月1000円と。
チャットとかIMとかのサービスが入ってると管理費がかかるんじゃなかろうか。 マッチメイク程度なら無料でも問題ないし、自鯖モードがついてたり、外部鯖なんかが使えると 無料も不可能じゃない。
PCゲーは企業のサーバを介せずユーザ間のみでネットワークを確率させるからな コンシューマの場合ユーザにIPを入力させるとかってレベルの知識を要求する事ができないし・・・
全部オートマにしろ
ネット対応になれば教えて君が大発生するんだろうなあ
ならチャットやらIM(ってなんだ?)いらないから無料にして欲しいな。
インスタントメッセージかな? メッセンジャーみたいなものでしょ 友達のIDを登録してメールやり取りしたり
チャットないとかなり寂しいぞ
某P2Pソフトのノード構築技術を導入するとかなりの部分で便利になるかも。
ネット対応ぃらね
ネット対応いる
漏れの場合、タイムアタックは安全に走る方が楽で、 ゴールド狙うと何で遅いのか分からなくなる。みんなは違うのか
操作が雑(急激な操作)になると遅くなる予感。
787 :
785 :03/06/04 16:11 ID:???
そうなのかな
リアに荷重が乗る前に急激に加速するとグリップ失いがちになるし、 ブレーキ強く残したままステア切っても曲がってか無いし。
789 :
785 :03/06/04 16:29 ID:???
なるほど。後でやってみます
俺ん家周辺コースを作れ。
まわりに田んぼしかないじゃん
実車でもそうなんだけど、攻めれば攻めるほどにタイムが伸びなくなることはあるよ。 レースが終わってピットに帰ったらトップタイムだと言われて そんなつもりはないんだけどなぁということが実際あったよ。 がむしゃらに全開よりも、気持ち95%くらいのほうがタイヤのグリップを 使いきれるのかもしれん。
本気でタイムアタックした時に限ってどこかミスってタイムは伸びないのに 何となく走った時に何故かベストラップ更新したりする
794 :
785 :03/06/04 18:37 ID:???
>>792 なるほど。何とかゴールド出しても、次はタイムが落ちてしまったりします。
>>793 それあります
がっつくと操作が雑になるのです。
ゴールドなんて取ったこと無いよ…。
コーナーの進入で無理しすぎて、脱出時の速度をロスしてるのかも。
798 :
785 :03/06/04 19:13 ID:???
それもあるかも知れません
799 :
785 :03/06/04 19:17 ID:???
道幅の狭いコースが欲しいな。 しかもくねくねとコーナーが連続するような。 グルッと一周まわるコースじゃなくて スタートとゴールが違う場所のやつならもっといい。
ベストラップが出るときは無心で走ってるときのほうが 出るような気がする
802 :
493 :03/06/04 19:50 ID:IiBgTk/G
山鬱氏再光臨キボンヌ!!
>>800 良いね。俺も欲しい。広い所だとスピード感がまったく無くてバスに乗ってるみたいなんだよな。
804 :
なまえをいれてください :03/06/04 20:07 ID:IiBgTk/G
>>804 すいません。つまるとこそういう事です。
下り最速
モータースポーツランドがジムカーナ場を併設して復活してくれたら……(;´Д`)ハァハァ
峠じゃなくていいから、道幅狭い&低速コーナーの連続なテクニカルコースなら 大排気量車をリッターカーでかもれるかも
つまりフルターマックのタヒチメイズを作れと。
>>738 再放送してるね西部警察。
あのZのスタントマン、半身不随になったって聞いたけどホントなのかな?
グランドキャニオンの空が綺麗だよsage
ライセンスのタイムアタック時に、ベストラップとのタイム差をセクター毎に示して欲しい ゴースト表示してるとコースが見えない、もう少しゴーストを工夫して欲しい 地面にマークが付くだけとか、一本の棒にするとか、メーターみたいの付けて ゴーストとの距離によってメーターが上下、ゴーストの前に居たらメーターの色が 青、後ろに居たら赤とか、後はゴーストオンオフなのか分かりづらいからなにか 表示が欲しい。 レース時のタイム差表示を先頭の車との差だけでなく、一つ前の車との差も表示して 欲しい。 ライセンス取りしてるとき、データロガーにハイったら最初からベストラップと最新の ラップがロードされていて欲しい。
ギア設定画面を1のバージョンに戻しておくれ。 なんで変更になったのかイマイチ納得できない。
筑波のカーブがきついよsage
さすがに世界的ソフト作ってるところはいい環境もらえてるね。 落ち目の某社なんて売れない旅雑誌の編集室かと思ったよ。
>>817 スゲーオフィスだな。GTの儲けで作ったんだろうか?
まあ、これでもっとイイモン作ってくれれば全く文句も無いけどな。
822 :
818 :03/06/05 00:52 ID:???
>>820 同業じゃないけど、ちょっとした差し入れに出向いたりしたことがある開発室と比べただけっす。
まぁー成功者がコレくらい贅沢してもらわないと開発者も夢が無くなるでしょうしね。
おれ同業者だけど、一番酷かったとこなんか前後斜め左右に人がいて 両手伸ばすとまわり全員の頭叩けるくらいすし詰め状態のとことかあったよ。 んでプログラミングだからストレス溜まって死にそうだった。
で、燃料の件は確定なのか?
>>817 いいなぁ…俺もこんな所で働いてみたいよ
>>804 道幅が狭いとどうしても田舎の公道をイメージしてしまうが
高低差やブラインドコーナーはあっても無くてもいい。
広いエスケープゾーンがあっても道幅が狭けりゃいいんだけど。
ヒルクライムとかダウンヒルってのじゃなくて
少しのアップダウンを繰り返しながら連続するコーナーを走りたいね。
830 :
なまえをいれてください :03/06/05 11:30 ID:wlNXSMdF
MGが正規輸入されるということで・・・ 最近のMG車全車種希望!
メタルギア?
832 :
なまえをいれてください :03/06/05 11:43 ID:wlNXSMdF
漏れのID、もうちょっとで末尾がMGFだったのに〜。
MG車はいいね。
>>817 山内さんの執務室ってプレジデントルームって言うんだね。カコイイ!
さすが、プレジデントを名乗ってるだけある。
こんなにオフィスが立派なんだから、
会社の公式サイトももっと立派にしてくれたらすごーーーく嬉しいな。
(っていうかショボすぎ)
「プレジデント」って自分で言うの日本ではちょっとアホの子みたいな感じもするけどな。
どうも、山鬱です。 これからはプレヂデント山鬱と呼んでください。
あ、アホの子だ
839 :
なまえをいれてください :03/06/05 15:20 ID:ARGkVJfA
>>814 GT2のときはメモリが足りなかったって聞いたよ、現場の人から。
2MBのメモリのうち、500バイトも余らなかったらしい。
どうにかあれでメモリに入ったのが奇跡だったとかって話。
そういえばSegaGT2002の写真撮って飾れるのはいいなーとオモタ。 GT4でも採用されないかな。
>>839 1で入ったのに?
よく理解できない俺w。
しかし、1の速度と回転数メモリのある、あの設定画面は一番使いやすかった。
1のギアセッティングに500バイトも必要だったてことか? 2になると他へメモリ使ってギアに回す余裕がなかったと、、、
レーシングモデファイは必要か否か? ワンメイクレースは必要か否か? 俺はどっちもほしい。
どっちも入ってるで、かまへんがな。
クルマの歴史を振り返るというコンセプトらしいけど、収録車種 500や600車種で、新旧名車を収録しきれるのだろうか・・・。 フェラーリやポルシェはもう諦めるとして、他のメジャーなクルマに収録漏れ があったら嫌だな。とりあえずGT2に入ってる車種はどれも落として欲しくないかも。 でもGT2でもすでに400〜500車種あったってコトは、無くなってるクルマも あるのか・・・。う〜む。
ミニカダンガンが入ってりゃそれでいいよ俺
>>846 フェラーリ、ポルシェは諦めちゃだめだ!
FさんとPさんは正直どうでもいい。 そのせいで車種が減ったり、変な要求が来たり、価格が1000円くらい高くなったり そんなことが仮にあったとしたら、最悪。
ファラーリファンは特に、「ファラーリはみんなの憧れ」って思い込んでるふしがある。
500バイトつーと1Mの2000分の1だし、それしか余らないくらいギリギリでしたって事でしょ、単純に。 車の数とか増えてるし、ゲームステータスなんかが肥大化してGT1の時ほどメモリが 使えなかったって感じじゃ?
>>850 排気音は独特だから好き。
対向車で走ってくるとカーステ消して、窓開けちゃう(w
>>840 それイイ!GTはモンデリングが良いし絶対ハマりそう。
俺はある程度車種揃ってれば、飽きにくく長く遊べる要素を沢山入れてほしいよ。
855 :
なまえをいれてください :03/06/05 17:53 ID:wlNXSMdF
散々ガイシュツだけど、やっぱりグラフィックをもう少し向上できないか。 リプレイよりも走行中の画面で、センターラインやコースの端が ジャギってチラってるのは、箱ゲームやったあとは見劣りしちゃうんだよな。 本命のゲームなだけに、どうか少しでもいいので改善して欲しいところかな。 D2対応にするなりして。(格闘ゲームじゃできているけど、レースゲーは 辛いのかな?)
856 :
なまえをいれてください :03/06/05 17:55 ID:wlNXSMdF
>>854 アメリカンV8が麻薬だという人もいます。「音」はやっぱり
ロータリーの音がいいね。
>>856 >アメリカンV8が麻薬だという人もいます
俺