▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼

1ポイントは取ったが、今年は上位入賞は不可能に近い。
このまま消滅を待つだけなのか！？
フィジケラ救済策ってないの！？

移籍。

ブリアト〜レにがんじがらめだもんな・・・

とりあえずバトンより速いな

夜の卍固め

すごくもったいないような・・・
バリハゲなんかより速いだろ

フェラーリだ、フェラーリ

バリと交代してくれ

キャリアを無駄にしているよな。
なんでジョーダンから移籍すんだ！？
ベネトンよりズラのチームの方がええやんけ！

ベネトンと言えばナニーニは惜しかったなぁ。

本人も移籍したくなかったらしいじゃん

全てはブリアトーレの掌の中で・・・

>>9
いつの話だ。その当時は、たしかに出世だったんだよ。

>>13
当時ジョーダンは調子よかったから移籍したくなかったんじゃなかったっけ？
ブリアト―レに移籍させられてしまったんじゃなかった？

でも、９７年のベネトンは優勝もあるチームだったし・・・。
エンジンもウィリアムズと同等だし、やっぱジョーダンよりは
格上のチームだったと思う。
フィジケラはもともとブリのレンタルだったという点を
差し引いても。

98年のカナダ（だっけ？）あたりで勝っとけば、人生も変わったろうに。

シマノのCMに出てBMWのｴﾝｼﾞﾝでも釣ってくれ。

アレジ級もしくは以下
そんなもんだろ

>>16
それよかジョーダン時代、チームメイト（ラル夫）にからまれたアルゼンチンだな。

100レース以内に初優勝できるかな？

逝ってヨス！！

マンセルが優勝したのは出走７２戦目で、遅咲きと言われたが
最近はマンセル以上の遅咲きが当たり前やね

ラルフももう70戦近くになるしな。

最近は勝者が少なすぎるんだよ
年間１６〜１７Ｒあって勝者が４、５人
８０年代はホンダ全盛期を除けば７人は勝者が出てる

スタートが速いもん順だから駄目なんだ
横一線スタートに変更しろ

ひじき煮は嫌い

>>25
１コーナーで半分に減るよ

＞１
来年のために速くしろ

最終的にバトンより勝ってりゃ良いんじゃない？

フィジケラは勝てそうなレース何個もあるのに
ことごとくおとしてるもんなぁ。
油断とかミスとかトラブルとかで。

かつての若手四天王も今や昔か……。
フィジコ、ラルシュー、トゥルーリ、ブルツ。

フランスのＡ，Ｂ，Ｃも……
アレジ、ベルナール、コマ

フェラーリ逝ったらカペリのように扱われたりして・・・
何にせよアゴの犬になったフィジケラなんか見たくないなぁ

そんときはバドエル大先生と共同戦線で
アゴ駆逐だろ。

フィジコ、フェラ移籍と同時にフェラの崩壊始まる。ルノー大躍進。

あり得る。

フェラーリには弟ラルフが逝きます

>>35
ﾜﾗﾀ

フィジコはマシン開発能力がない割に
腕でなんとかしようとして、しかもそこそこなんとかなるので
一生優勝できそうにない

どっかで聞いたような話だ……つーかいまプロストにいる奴

>38
マッツアン？

>>39
ディ２スじゃないのか（ﾜﾗ

>>38
プロスト本人……は違う

>>38
デ・ラ・ロサ？

ガスコインがF1倶楽部で
「ジャガーが遅いのは自前の風洞を持ってないからだ」

ほほう、自前の風洞があってミナルディとテールエンダー争いをしてる
マシンのデザイナーはいいこと言うね（笑

ガスコインの評価ガタ落ちだな・・・

ベネトンはエンジンが悪いのかシャシーが悪いのかいまいちわからん。
まあ両方悪いんだろうが。
それに乗らなきゃいけないフィジケラは不憫だ・・・

来年、両方とも良くなった時には
首になってそうだしな〜。

……ついてないドライバーっているよね。

フィジケラを悪くいう人って、あんまいないよね
ドライバー中でも、Ｆ１ファンの中でも

フィジケラとペヤングがインタビューとかで隣に並ぶと
できの悪い特撮でも見てるんじゃないかと思うほど顔の大きさ違うよね。

マナーも良いし、ファンサービスもちゃんとする。
叩き所が無い。なんだかんだ言ってバトンなんかより速いし。

マシンが悪いと言って、努力が足らない（カナダ製）金髪ハゲ隠しより、
ちゃんとやっているよね。
ベネトンに来る話が有るらしいが、フィジケラの邪魔すんな！。

気性が激しいんだか激しくないんだか良くわかんないよね。
ラルフやアーバインに対する対応とシューマッハやアレジに対するそれが
全然違う。

フィジコ・フィジオ

少しくらい悪くないと駄目なのかしら。

フィジコらしさってなんだろう。

ミネ・フィジコ

>>53
予選で何故か驚異的なグリッド（２位とか３位とか）を確保。
スタート。
第１コーナーで吹き飛ぶ。

……かな？

フィジケラは大事なところで取り返しのつかないミスをするしな・・・

なんだかんだ言って、結局影が薄いんじゃ？

フィジコ＝ヨハンソン

>>56
フレンツェンよりマシじゃあ・・・

去年のドイツ、シューにすぐ謝ったフィジケラに萎えた
あの事故ってフィジコのせいだったか？

一昨年の、どこだっけハーバートが優勝したレース。あれを
落としたのは痛いね。でもあれ以外で完走してれば優勝だった
ってレース記憶にないが？

>>61
98年のカナダはチャンスあったよ。
シュー兄がHHF押し出してペナルティー食らったレース。

>>60
ドライバーにはそういうのは中々わかんないよ。
前に突然影が現われたと思ったら、ガンッ！
相手がなんだか怒ってるし、ひょっとして俺が悪かったのかな？てな感じ。
しかも相手はチャンピョン争いしてるわけだから
そのことについても謝ったんじゃないかな？

>>61-62
たしかヘッドレストが取れてしまって、アクセル踏んだ途端、のけぞってしまい
スピン→コースアウトってのがあったな。
ちょっと笑うね、ツキの無さに。

でもツキがなかったら、ここ数年のベネトンマシンで２位四回もとれないよ。
ジョーダン時代も含めれば２位５回。
結構表彰台には乗ってるんだよね〜。

トゥルーリとくらべてフィジケラの評価は低過ぎるゼ！
ていうか、トゥルーリの評価が高すぎるぜー。
速さは変わらないでしょ。トゥルーリのが速いとしても
やつ（トゥルーリ）の結果の出せなさっぷりは異常だ！
最近ようやくドライビングスタイルのせいではとか言われてるけど。

それにくらべて、フィジケラは渋く結果を出すゼー。
ブラジルの１ポイントもそうだし
モントリオールでは毎年表彰台、去年はさすがに無理かと思ったけど
終わってみれば３位、もはやホラーの領域だぁ。
期待させるだけさしてガックリのトゥルーリとくらべてどうなのよ？？

ここ数年のベネトンマシンでそれだけ２位を取ってるのを
実力と見て、ツキがあればもっといけたと考える事も出来る。

まあ、強いチームに乗せてみたいと解からないとしか言い様が無い。

だいたいツキがあったら
２位に５回もなる前に優勝してるよな。

大体ラルフよりも速かった筈なのに、いまや評価は全然だからな〜。
フィジコより上って確実に言えるのは２、３人じゃないか？

しんすけ

同じサーキットばかりで入賞してない？

速さではトゥルーリの方が速いかもしれんけど、結果は
全然フィジケラの方が残してるね。トゥルーリは典型的
（中途半端に）速いだけドライバー。
あと、ジョーダン時代ラルフより速いと思ってる人多いみたい
だけど結果を見てもほとんど互角です。印象の強いレース
が１レースくらいあった程度じゃないか。印象だけなら
昨年のトゥルーリもかなりのもんだけど。

フィジケラより確実に上と言えるのはアゴ兄だけだろ、たぶん。

マレーシアでグリッドにすらつけなかったのをわるれてないか？

わるれてた

ベネトン・ルノーのチームとしてのポテンシャルは低くないので
ここはじっと我慢するのが一番のような気がする。
バトンに勝ってるうちは、クビはないだろ。たぶん。

状況としては、アレジとハッキネンに激似してると思われ。
両方とも移籍した途端に、チームが下降線辿ったし。

フィジケラは速い車に乗ったらダメになりそう
バトンは速い車じゃないと結果残さなそう

>>75
2002年まで走って放出なんてことになったら
まさにそのパターン。

>>73-74
今週のF速のマンガおもしろかったぞ

で、今さらだけど、何でフィジケラはあの時グリッドにつけなかったの？
教えてください

>>79
勘違いして一列前のグリッドにつこうとしたら
そこが埋まって間違いに気づいたが、そん時には自分のグリッドを過ぎてたってトコだろ

あそこでバックは使えないから止まるしかなかった

９７年のフィジコとラルフの成績比較。
予選１０勝７敗、平均グリッドが６番手と８番手。
決勝１０勝５敗、トータルポイントは２０対１３。
少なくとも当時はフィジケラのほうが勝っていたと思います。

>>80
サンクス
こんな例って過去にあった？俺ハラ抱えて笑ったんだけど

'93最終戦オーストラリアでアーバインが似たようなことやらかしたよ

>>83
そんな情報がでてくるところがいいな、２ちゃん

ヨス⇒地獄行き　フィジコ⇒天国

マレーシアからブラジル一戦でこれほど評価が変わるんだな

今の状態だとバトンは来年まで契約あるが、突然
解除されて、来年はトゥルーリ・アロンソのブリ
の飼い犬コンビになったりしないかな？
そしてフィジコはジョーダンに復帰と。

>>85
賛成

せめてフィジコはジョーダンぐらいで走らせてやってくれ
トゥルーリの速いがふんばりの無さにヘトヘトしてきた頃だし

「予選で速くても決勝を期待させる"何か”が足りない」
とはかつてのピエルルイジ・マルティニの(低)評価ですが
まんま、トゥルーリのことだなー。

>81
>予選１０勝７敗、平均グリッドが６番手と８番手。
平均グリッドは8.3と8.5だよ。そんなに差があったとは
思えないんでわざわざ計算しちゃったよ。
ポイントもフィジケラが勝ってるけどポイント獲得回数は
同じくらいだし（２位１回が大きいだけ）、この程度の差では
やはり、フィジケラが上とは言えない。

>>88
結果だけ見んな！
レース見てたらフィジケラの圧勝っぷりが分かるよ、特に後半戦

>>89
この時間帯に書き込む人が他にもいるとは・・・

当時見ていた者として、結果だけで評価されるのは納得いかないが
それほど過去になってしまったのも悲しい事実
だって４年前だしねぇ…

>>89
ドイツでの爆走振りが印象に残ってる。
最後までもたなかったのはベルガー親父の怨念か？

速さだけのことならハッキネンの次ぐらい速い

Ｍシュー、ハッキ、モントーヤ、ぐらいの速さ盛ってる

>>92
近年まともにＦ１を見始めた俺は、
粘りでポイントとる姿しか知らん

あれ、そうだった？
俺はあの年の「Ｆ１鈴鹿」かなんかで平均グリッド見たから
鈴鹿以前までしか計算されてなかったんだな。

ただあの年はフィジケラのほうが惜しいレースが多かったんじゃないかな？
ドイツとかアルゼンチン（笑）とか。
モナコやスパでもフィジケラのほうが速かったし
当時のラル坊は圧倒してたと思うよ。

来期もこれだったら不貞寝だな。

速い上に巧いドライバー。
たいがい燃料満タンで走ってるけど、
その状況でもきっちりマシンをコントロールしてる。
（つーか、それで一回ストップ以外に今のマシンで上位進出は不可能だし）
しかも粘り強い。性格もよい。

惜しむらくは開発能力とチームを見る目とツキがないことであろう。

ベネトンの前身ってトールマン？って所だっけ
そこへんの歴史を教えて欲しいっす。

なぜって、ベネトンってチーム、シューの頃が
バブルだった気がするので

>>97
スレ違いかと思われ。
一応レスしておくと
http://www.f1-data.com/db/index.php?SID=71d36e480ca73d89d20fbff49d5bebde
ここでトールマンを検索してみてはいかが？

＞惜しむらくは開発能力とチームを見る目とツキがないことであろう。

そんなもんがなくてもチャンピオンに2回なった奴もいるしなぁ。
そのうちチャンスは巡ってくるよ。

フィジケラに開発能力ないってのは、誰が言ってたことなの？
ここでは当たり前のように語られているんだけど

>>99
誰を指してるん？

>>101
どう勘ぐってもハッキネンだろ。

>>98
おおぉ！ありがとう。確かにベネトンスレに質問すべきだったね。
で、この地味なページ、。かなり使える。紹介ありがとう。

感謝ついでトップページ紹介させてくれろ
http://www.f1-data.com/index.php

>>99
アレジをわるれてないか？

フィジコもう動くな。ルノーでＦ１人生を
全うしとくれ。

>>105
ブリがそれを許さず

>>106
オーマイガー

＞８９
結果を持ち出したの俺じゃねーし。
それと、レース内容でもフィジケラの方が圧勝という印象はない。
ドイツくらいしか。

>>102
＞チームを見る目
ハッキには無いか？

>>109
ある、いつかの雑誌に書いてあったもん
マクラーレンが遅い時に、なぜベネトンやウィリアムズ移らなかったかってこト

ベネトンで粘ることは良い結果につながるかな？
フィジケラのカラーを考えるとジョー段がベストだと思うぞ

＞マクラーレンが遅い時に、なぜベネトンやウィリアムズ移らなかったかってこト

あの当時のハッキネンの評価じゃ、ウィリアムズは無理だったろうな。
ベネトンは既に崩壊してたし。

>>111

フラビ夫とフラン�Hは相当高く評価してたみたいだが
つーか、当時ハッキ年を低く評価してたやつなんか居るか？

９２年オフに、ウィリアムズがハッキネンと
交渉との噂があったな。

当時って96年とか97年の話だ。

フィジケラの話はどうなったんだ

９６年は病み上がりではあったが、確か記録的な入賞回数だったような気がするが
９７年は前半戦は確かに激遅だった、まあ後半戦はさすがな速さを見せたがな、

フォームラニッポン参戦

そこで日本人ドライバーに卑猥な日本語を教わり、人として一回り大きくなる
Ｆ１はそれからだよ

やはり「乾杯」の日本語訳あたりから入るのだろうな
シモネタが一番盛り上がるから

え？なにそれ？おれ知らんぞ>>118

サントリーカクテルバーのＣＭでも出たネタ＜乾杯

>>99
　ハッキネンってニューウェイにセッティング方法を徹底的に叩き込まれたらしいよ。
　ホントに開発能力無かったら、ぺヤングにあそこまで勝てないって。

>>121
じゃあ今はあるってことか＞開発能力

>>121
セッティング能力＝開発能力と言っていいものか？

だって、ミカのレースエンジニア、ニューウェイがやってるんでしょ。
叩き込んだ成果がわかんねえじゃん（藁

セッティング能力＝今あるものを速く走らせる
開発能力＝新たに速いものを決める
と考えるが、どう？

フィジケラはあと２位を１０回くらいとって
最後まで優勝できなさそうだ。

>>126
荒れ痔でもだめふぇらで買ってるのにつらいな

今のベネトンで勝つのは
セナやプロストでも無理だろう。
まずは移籍、それからだな。

もう腹を据えて、ルノーに期待するしかない。
移籍したら途端にベネトン（来年はルノーか）が
強くなりそうで。

ブリアトーレはベネトン（ルノー）でフィジケラとトゥルーリを組ませたいらしい
２人ともフビンや・・・

トゥルーリと組めば
フィジケラももう一皮むけるかもしれん。
いまのままだとただ才能を腐らしていってるだけだ。

シューの引退後、フェラーリでフィジケラとトゥルーリを組ませたら
イタリア人は大騒ぎやな。

>>132
あながち夢ともおもえん

>>132
優勝請負人の面々が出てってオールイタリアンになったら
昔のお家騒動連発しそうだな〜（ﾜﾗ
その方が跳ね馬にはぴったりくるけどネ！

アゴの後釜にジャック
バリハゲの後釜にラルフ
おもろいお家騒動がみれそうだ

お家騒動歓迎〜

ジャック＆鶴ーＯＲフィジコりあたりで

フェラーリはたまに速いからかっこいい！

>>132
歴史は繰り返し、
今宮：戻っちゃいましたね(ｗ
実況：このほうが"らしい"、といってはファンの方に怒られるかもしれませんが(ｗ
と、会話が交わされる

ブリアトーレの発言聞く限り
どーもサンマリノも駄目っぽいな。
つくづく才能を浪費してるよな。

フィジケラがパワーがない！！って叫んだのがマイクに入ってたらしいね
シャシーもエンジンも駄目なんだろうな・・・

バリハゲは開発能力っつうもんがあるのかな？
フィジコは来期フェラーリに乗せてやるのが一番良いと思う

Ｆ速ブラジルＧＰ号の４コマは泣ける．．．

それにしても、フィジコほどの才能あるドライバーが
ブリアトーレの匙加減で浪費されとるのは納得いかん。
フェラーリは無理としても、ジョーダン復帰とかだった
ら…　トロとトレードで…　駄目か。

>>128
セナプロシューがいたら資金＆人材が入って来たから
今の状態はありえない。
ヒルだったらマシン開発で後半戦にそこそこ速いマシンを
作って盛り返す。

ハッキネンが引退したらマクラーレン入りの可能性もあるんじゃない。

まあ、それがだめならジョーダン復帰が一番現実的かな。

ばか、マクの後釜は絶対ハイドフェルトに
きまってるよ。
だって顔がデニスの好みだもん。

>>145
いやレイホールだろう

ボビー自ら走れ！　まだ逝けるはず！
少なくともテストドライバーなら若いのよりあてになるやろ。

フィジケラとトゥルッリって正反対って感じ

嗚呼、フィジケラ・・・
いい車に乗せてやりたい・・・

ロン･デニスはイタリア人が嫌いとの話がある。
本当だとしたらマクラーレンは難しいな。
そもそもがらじゃないな。

地元だから結構映ってる、とか思ってたら
いつの間にかに消えてたね

いつまでも「良いマシンに乗りたい」
みたいな気持ちでやってるとアレジ化するぞ。
ヒルやクルサードのような、フィジケラに速さで
劣ると思われるドライバーがトップで走れたのも
開発能力のお蔭。パトレーゼも同じく。
奴らだったら今のベネトンの状態をシーズン後半
には予選10番手常連に押し上げるだろう。

フィジコもバトンも開発しまっせ
てゆードライバーには見えないもんな
やっぱシーズンフル参戦経験のある奴で使えそうなのって少ないからな

１５０
＞チェザリスがいた頃ってまだロンデニスいなかったっけ？

８１年にマクラーレンの実権を握るとある。
８２年にはチェザリス、チーム変わってない？
手元に資料がないからわかんないけど。
どっちにしろチェザリスでトラウマになったんじゃない？

フィジケラ頑張れってことでage

来年にはベネトンから出るんじゃないの
今年の初めに、ブリがそんな事言ってなかった？｢来年はトゥルーリとバトン｣みたいに。

アンドレア・デ・チェザリス
８０年アルファロメオ
８１年マクラーレン
８２、８３年アルファロメオ
……

>>157
でもどこ行くのさ

ジョーダンでいいです。

こっちはよくないです。

ジョーダンにとってのメリットはないな
ザウバーやプロストあたりになりそう
後はホンダが捨てたBARとか

ブルツの二の舞？

>>162
ザウバーやプロストに・・・・あ、アレジか？（汗

>>164
そゆこと

フィジケラにとっても逝くとこなくて困るだろうが、
フラブリにしてもフィジケラを外すのは得策ではないと思う。

フラビオとトムが失敗すれば、これに勝る喜びはない。

フラブリは首になるんじゃないかな

ブルツも最後は速かったよな。
チーム内で相当イジメられてたんだろうな。
フィジコも最後くらい花もたせて…　　って、今のマシンじゃなぁ。

ブルツかぁ・・・
去年の終盤、パソコンでデータを確認していたら
ブリアトーレがひとこと

「来年の就職先でも探してるのか？」

そこまでいじめなくてもええやん！（涙

Mcl：２人が引退までどくとは思えない
Fer：同上（バリに微かに期待）
Wil：来年以降か。ラルフ次第。
Jor：要らないらしい（藁
BAR：ジャックの後釜としてどう？
Sau：有力候補？
Jag：ほぼ決定済み
Arr：ベルノルディの後釜
Pro：マッツァカーネの後釜
Min：今更。
Toy：サロとマクニッシュか。

さぁ、どこ行こう。

Renault残留という線もあるか。

>Jor：要らないらしい（藁

そんな評価されてるのか？

ベネトンはジャンカルロ・フィジケラと２００２年の契約を、８月１４日まで
に決める。

　２００１年シーズン、フィジケラはここまでチームがかなり厳しい状況にも関
わらず、なかなかのパフォーマンスをみせている。

　フラビオ・ブリアトーレはこう言っている。

　「これだけやってくれているなら、何の問題もない。」

　現段階では、フィジケラは２００２年移籍するということを否定していない。

去年の前半戦のフィジコだって、おそらくあのマシンであの成績残せるドライバーなんて
現役では他にＭシューくらいじゃないか？
それに、今年のフィジのスタート観てみな？(誰も観てない位置からだけど)
毎戦3、4台はスタートで抜いてるぞ。

他チームに逝くときは契約金が問題になると思われ
半端な額じゃ乗らないんじゃないの、フィジコ

禿バリの後がまとしてフェラーリ、っていう線が一番ありじゃないかな。
できればシューが引退する前に、シューと互角のバトルをしてほしい。同じフェラーリで。

>>177
報われなそうなニヲイがぷんぷん

バトンより圧倒的に速いのにね。

あれ字よりはいいドライバだよね。

カートＧＰでＹＡＭＡＨＡの李さんに体当たりしようとしてかわされて
クルクル回ってたのが印象的な奴だな。

ジョーダンで決まりだな。頑張り。

フェラーリの2ndが空きそうな感じ。
でも、フィジ子は2nd向きじゃないから関係ないか。

ジョーダンはもう開発能力ないやつわざわざとらんて

>ジョーダンはもう開発能力ないやつわざわざとらんて

じゃあヤルノが抜けたらパニスもしくはクルサードってことかい？
ありえん話じゃないね。

だけどフィジケラの線も有力であると俺は思うぞ。
フレンッエンがクルサードほどじゃないけどそこそこ開発能力があるっていう
話もあるし。

フィジケラとジョーダンって、わだかまりはないの？

Trulliの開発能力ってどうなの？

去年、今年のｼﾞｮｳﾀﾞﾝの成長度を見る限り２人ともなさそうだが＞１８７

ベネトンのフィジケラはチームの現状やチームメイトのことを次のように語っている。
「今は皆ハードに働いているし、最初の数レースよりもマシンはかなり改善されていると思っている。
とはいっても、我々の目指すところとはかけ離れているんだ。
ルノーのメンバーは本当にハードワークをしているよ。
だけど、思ったほど速くないからちょっと失望しているんだ。
イモラは僕の母国ＧＰだったから本当にタフだったよ。
ただブラジルでは皆いい仕事をしてくれたおかげで、ポイントを獲得することができた。
これはチームにとって本当に良かったよ。
チームメイトであるジェンソンとはいい関係だよ。
彼はナイスガイだし、プロフェッショナルでもある。
今のところ彼はそれほど速く走れていないけど、これはマシンを最大限使いこなせていないからだと思うよ。
僕はこのチームで4年も在籍しているのだからね。」

Ｆポンのシート。

スカパーの穴埋め番組で未だに「フェラーリが新車をお披露目」とか
やってるのがあるんだけど、そこでフィジケラは「メルボルンでは
勝ちたい」とか言ってる。可哀想だから放送止めなさい。

>>191
放送やめるのはもったいないので、フィジケラのセリフに
ピー音をかぶせればよい。

フィジコ「ｗｅ　ａｒｅ　ｉｍｐｒｏｖｉｎｇ」
聞き飽きたぞこの野郎

優等生すぎるんだよな。

ブリから逃げろ！

でも、フラブリと縁を切ったとしても、あとが大変だな。
フェラはＭマッハが去ったら落ちるだけだし、
サーのところはドライバー余ってるし、
松之助師匠からもお呼びはかかりそうにないし。
ヅラのチームに出戻るしかないのかな。

消去法でいくとアゴ引退後のフェラ移籍しかチャンピオンの目
はないっしょ。アメリカはあわないと思ふ。

しかしベネトンがここまで落ちるとは思わなかった
ルノーのワークスなのに
つくづくついてないフィジケラ・・・

トヨタはどう？
シューが来るまでのつなぎとして。

トヨタとの接点がなさそうだよね。
ジョーダンが一番現実的なのかなぁ。

ミナルディとのテールバトル・・・
しかも煽られている・・・

今日はよく映ったなぁ…周回遅れで……

今のベネトンに乗るくらいならミナルディに逝ったほうがまだ活躍できそうだ

ピットストップ作戦でアロンソに破れました。。。

フィジケラってパーソナルスポンサーないの？

ｶﾜｲｿｳと言うかもう悲惨･･･ﾌｨｼﾞｹﾗｰ！！

毛じらみ　とかぶる
ゆえに人志を連想する

いーから素直に去年のマシンとエンジンで……
って、レギュレーションも変わったんだよな〜

マクラーレンが弱い頃のハッキネンってこんな感じだったの？

>>209
ここまで後方に下がり続けたことは無かったはず

悪くてもせいぜい予選で１０〜１５番手ぐらい
それにマクラーレンは基本的にチーム力高いからシーズン後半には
予選でも２列目ぐらいはいけてた

弱いといってもトップ４落ちたことなかったし
フィジケラ可哀相だよ、

ブリのことだから戦闘力のない原因をフィジケラに押し付けて
チームから追い出す可能性もあるよな･･･

今のところマシンが悪くドライバーに申し訳無いって言ってるけどね、
ドライバーは風邪とか引くとヤバイよ（Ｗ

中途半端に遅いジャガーなんかにいるより
去年あれだけ話題になったバトンに勝ち続けている中で
同情論が出ている現在の方がまだましなのかも

ドン底のマシンで１ポイントを上げただけのフィジケラだが、
ジョーダン・ホンダで４位や５位にチョコチョコ入る（だけの）トゥルーリなんかよりも
今のところ印象度は遥かに上のハズ。

レーサーはレースで勝つために走るけど、
Ｆ１レーサーの場合は特に、自分の評価を上げる（下げない）ことが何より重要。

現在の状況は、ドライバーとしてはフラストレーションが溜まるだろうけど、
ドン底の状況でもポイントが獲れるという今年の走りは将来的にプラスに働くハズ。
去年フィジケラが評価を下げた（ように見えた）のも、
その成績が上げ止まって、飽きられたからだからね。

アロンソに負けた時点で、ベネトンでは終り。

フィジケラは評価高くてもブリが押さえてるかぎり未来はなさそうだな・・・

フェラーリ入りなんて無理なんだろうな

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2001/05/023822.html
馬豚は子供だねぇ

徹夜組がご近所に迷惑って一瞬コミケの事かと思った
徹夜組がご近所に迷惑って一瞬コミケの事かと思った
徹夜組がご近所に迷惑って一瞬コミケの事かと思った
徹夜組がご近所に迷惑って一瞬コミケの事かと思った
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徹夜組がご近所に迷惑って一瞬コミケの事かと思った
徹夜組がご近所に迷惑って一瞬コミケの事かと思った

>>218
バトン自爆でフィジコー安泰

あげ

age

もはやリタイアシーンも映されず・・・

そーいえば今回どーなったんだよ？居たか？フィジケ等

セーフティーカーが抜けたあたりにピットに入ってそのままリタイアです。

はえー

モナコでは、きっと予選で14位くらいにいってくれるよ。

シューに突っ込め。

モントリオール連続表彰台の記録も今年で途絶えるのか・・・

イタリア人ってことで、フェラーリのセカンドに滑り込め。
すべてのしがらみを受け入れる気持ちがあるなら。
ただ、そこで終わってしまうがな。

セカンドでもいいと思うよ。
今のバリはげよりよっぽどいい成績出すと思うし。
予選でシューと互角ってこともありえる。

フラビオの箱入り息子のフぃジ子が、
フェラーリなんかに行ったら絶対つぶされる。

マクラーレンのハッキネンのシートが空かないかな？

イタリア人にしては優等生然としたところがあるから、いいかもしれない。
枕もそろそろドライバー替え時だしね。

マクラーレンに入るにはルックスが不足している・・

>>235
マグヌッセンよりも？！
スポット参戦だったけどさ

>>235
そうかあ？十分だと思うが・・

今のドライバーの中では、ルックスはいい方じゃないか？

鰓も張ってないし、顎も飛び出してないし、禿げてもいないし、
ガストンにくらべるとすごい美形だし。

ルックスなら、ハイドフェルトと並んでＦ１界トップじゃないか？
個人的にはアーバインやハッキネンも好きだな。

ま、どうでもいい話だけどね。

235は逆の意味で書いているんだろ。。。
みんなヴァカ？

エラが張ってたり顔がデカかったりしなきゃいけないのか・・・

一番の男前は、フィオラノ･マイスターことバドエル。
あっ、今年は…

>>243
一番男前はどこまでヤルノだろう。

はっきねんかっこいいか？

>>245
アデレ−ドで事故るまでは、
「北欧の美青年」というイメージを想起しやすい
面立ちだったことは確か。
そのイメージを引きずってる人も居るのよ。

>>245
かっこよかったよ

>>247
正しい

今でも瞬間かっこいいよ

昔のハキネンの写真見たけど、ミカ・サロみたいだったよ

ジャンカルロなんだから
モンテカルロでがんばってね。

フィジコ、がんばってますぜ。
あの車で１１位。（free practice 1）

フジコ、アロうズとジョーダンには気を付けてっ！！
あいつら前見えてないから。

引退すればいい
贅沢しなければ一生暮らしていけるだけの給料は稼いだだろ

>>253
本人は良くてもモータースポーツ界にとっては損失だ。
アゴ弟よりは間違いなく才能があるはずなのだから。

フィジケラとアレジのモナコだけでの速さは何なんだ

>>255
どさくさに紛れてウンコ・荒れ痔を混ぜるな、ｺﾞﾙｧ！
ここ２戦のブルティを見ればわかるように、
プロストのマシンはもともと１５番手前後には来られるんだよ。

>>251
これでバトンがいままで通りだったらバトンやばいよな

フィジケラの才能ほど腐りつづけている物はないな。
ジョーダンが裁判に勝っていれば……

>>257
バトンは今まで通りだよ。
107%以下にならないように祈るだけ。

ﾌｨｼﾞｺｶｺｲｲ

予選１０位萌え〜。

フィジコはまだまだ腐っちゃいないぞ！！

「ついにやったよ！最高さ。ここに来る前からタイムアップの予想はしてたけど、
でも予選10位なんて期待してなかったんだ。エンジニアとクルマのバランスに
従事したし、メカニカルグリップもよく得られた。おかげでバランスはよかったし、
全てがうまくいっていたこともあって、木曜日からフィーリングは良かったんだ。
だから予選では特に大きな変更はしなかった。まあ、今朝のセッションの後に
フロントウイングをちょっと足すくらいはして、クルマはぐっと良くなったけどね。
それ以外は特にすることがなかったよ。とにかくバランスが完璧だったんだ。
10位は明日の大きな励みになるよ。あとはスタートを決めてそこからうまくやるだけ
だ。運がよければアドバンテージを得られてポイントゲットも可能かもしれない」

最初の一言ちょっと泣けた。

>>263
92年にフォードHBに積み替わったロータス102（正確には102B）を
初めてドライブしたジョニー・ハーバートの
「素晴らしいよ！だってさ、アクセル踏めばクルマが前に進むんだぜ！」
に匹敵するぐらい泣けるな...。

バトンのばかたれはなんと言ってるんだ？

じぇいそん馬豚
「今日はセットアップが思うように決まらなかったんだ。
今朝はブレーキの調整に苦戦して、予選でもそれが直っていないままだった。
最近のレースを見れば17位でも良くなったほうだよ。
ただ10位につけたジャンカルロ（・フィジケラ）を見ると、
よりコンペティティブにいくためにはできることがまだあると思うけどね」

>>266
お前じゃ絶対無理だ。へたれバトン。

フィジコ、もったいない

Ｆ１マシンてあんなに頑丈なのか？
タイヤバリヤにガツンと逝ったのに…
謎

あんなに激しくぶつけながら走り続けるフィジケラが哀れ過ぎてﾜﾗﾀ

あんだけまともに逝ってもＦ１マシンは壊れないということは
去年のスーマッカのミス説はありえんな

ふぃじけら〜（涙

カナダで奇跡の表彰台に期待するか…

馬豚見てれば分かる様に、ベネトンのマシンって遅いけど
あんまり壊れんみたいね
フィジケラも無理しないでだらだら走ってたら入賞できたかも
しれないね
勿体無い

カナダでは・・・ひょっとするな。
ﾁｮﾄ期待

そんな……
無茶苦茶走らなければフィジケラじゃないよう。
それに速さをアピールしないと、契約延長できないし。
バトンは二年契約だから余裕だよな〜

どうした〜〜　モナコ（４年連続ポイント）でポイント出来ないとわー。
次のカナダ（４年連続表彰台）でもポイントできなきゃ、まさに
「フィジケラはどうしたらいいのか！」だもんよ

上位チームのフィジケラの評価ってどうなのかな？
フィジケラが入った頃のベネトンって上位チームだったよね。

>>278
あのころ、ジョーダンからベネトンだと「栄転」だったんだけどね。

>>279
いや、ぎりぎりジョーダンとベネトンのポジションが入れ代わるくらいの
時期だったとおもうぞ。

>>280
でも、少なくとも本人は栄転のつもりだったんじゃないかと。
いちおう当時は４強と言われてたし、
ジョーダンも９８年前半はノーポイントだったからね。
入れ替わったのは９８年シーズン中と個人的には思っている。

と、そんなことはどうでもいい。とにかく不憫だ。

ベネトン以外からのオファーってあるの？
ここ数年の間もあったの？

フィジコ＝トゥルーリ＞バトン＝ラルフ＝モントヤ＝フレンツェン

というのが実力の相場だと思うが。

>>283
もう少し細かくしてくれ。
出来ればハッキネン、アーバイン、バリチェロを入れてくれ。

ハッキネン>=モントヤ>=フィジコ=アーバイン>=ﾊﾞﾘﾁｪﾛ>=トゥルーリ＞バトン＝ラルフ＝フレンツェン

ラルフ低すぎ
ばか

=の付け方おかしくないか？

イタリア人だしバリチェロよりはフェラーリにのってもいいとおもうけどなー。
シュー＆フィジコのフェラーリなんて最強だと思います｡

>>283
フレンツェンの評価が低すぎ

>>281
あのシーズンは序盤グッドイヤー勢が全く奮わなかったからな
タイヤウォーの絡みもあるよ

>>288
イタリア人だからこそ、フェラーリには乗れないのでは？
俺はあと2年(今年含む)ルノーで我慢してればきっと浮上してくれると思う。

フィジコ＞ラル坊＞トゥルーリ＞モントーヤ＞バトン

>>280
本人はジョーダンに残りたかったんだよ。
あの時のベネトンはルノーが撤退するはデザイナーは決まってないわで最悪だった。
あげくフィジケラをそんなベネトンに引っ張ってきたブリアトーレは解任された。
泣きたくなるような話だ。

>>282
去年はフェラーリとマクラーレン以外の全チームからオファーがあったって
インタビューで言ってたよ。
そう考えると自業自得では有るな。

ハッキネン>フィジコ>ラルフ>フレンツェン=トゥルーリ>アーバイン=ﾊﾞﾘﾁｪﾛ　モントヤ？？

アゴ
　>ハッキネン
　 >=フィジコ>=トゥリーリ
　　>パニス>=ペヤング
　　 >はげヌーブ
　　　>ハイドフェルト
　　　 >アーバイン=ラルフ>=コロンビア人>=フレンツェン>=サロ
　　　　>ブルツ>=デ･ラ･ロサ>=バリはげ>=ライコネン
　　　　 >アレジ=逝ってヨス
　　　　　>ブルティ
　　　　　 >>>>マっあん
　　　　　　　　>ベルノルディ
　　　　　　　　 >マルケス

【保留】アロンソ、バトン

間違い
　 >フィジコ>=トゥリーリ

>>294
べ、ベルノルディがマッツァンの下かい！？
おまえ、興味ねぇだろエンリケに。

>>296
マっつあん萌え

>>294
ハイドフェルドたかすぎ
バリはげひくすぎ

>>294
４行目から滅茶苦茶だな。

>>299
３行目までは納得なのか？

シュー＞ハッキネン＞アーバイン＞バリ＞フィジコ＞トゥルリ
＞ハインツ＞ラルフ＞ハゲ＞ペヤング＞モントヤ＞パニス＞バトン
＞その他
ん〜。やってみると難しい。

>>301
バリとフィジコは微妙。っていうか、バリの評価が微妙。
あいつ速かったのって、スチュワートの一年だけでは？
ジョーダンの時もそんなに速くなかったし。

>>302
俺も悩んだよ。でもバリは間違いなく過小評価されてる。
フィジコもブルツあたりにやられた時もあったし、２chの
連中には過大評価されてるね。

フィジコがブルツにやられた時って、たぶん９８年だろ。
あのときも予選ではフィジコの方が大概勝ってたぞ。
で、いつも４位辺りを走ってるんだけど、中盤でリタイアして、
６位辺りを走ってたブルツが繰りあがりで４位入賞ってのばっかだった。
まぁでもあのときはフィジケラのリタイアって自爆スピンばっかだったけど……

すでに同チームでシューマッハに勝てないことを証明してるバリッチェより
期待コミ分 評価は過大になるわなーフィジケラ。

フィジコよりもブルツの方がアレジっぽくなりそうだったのにな。
でもブルツはもうレギュラーシートに帰ってこれないだろう。

http://www.f1-live.com/f1-2001/en/index.shtml

ココでやってる「だれがルーキーオフザイヤーか？」ってアンケート
一位がらいこねんで２位がモントーヤになっとりまんがな・・・・。

ミナルディー人気って日本だけ？？
なんかくやしいのでアロンソに入れてあげました。
せめてモントーヤには勝たせてあげたい。

ゴメソ。スレ間違えた・・・・ぁぁはずかしい。

フランスでニューマシン投入だってさ。
カナダでの連続表彰台も今年で途切れるのかな。

今年表彰台に載ったらそりゃ奇跡だ。
カナダってけっこう高速コースだしな。

今年のカナダは雨が降って大波乱→赤旗中止ってパターンに期待するしかないな

さらにピットストップを遅らせて雨のタイミングと併せなきゃ

フィジ子期待age

オープニングラップの１コーナーで多重クラッシュに巻き込まれたのに壊れなかったりして（ｗ
ベネトンの耐久性に期待ａｇｅ

峰フィジ子あげ

>>310
去年も奇跡の表彰台だったんだけどな。

奇跡をおこせフィジ子！

実際問題ジョーダンに年棒３億でもいいから乗るのが一番いいだろう。
（イタリア人ドライバー二人というのはスポンサー的にまずいかな）

もしくは、ジャガーのパフォーマンスがカナダ以降でもザウバー
BARレベルならばジャガー移籍という手もある（デラロサの契約解除の違約金

などジャガーにとっては安いもの）

ジョーダンはホンダの一年落ちかメルセデスの一年落ちになりそう
だが、実際問題ここが一番ましなんだよな。

ザウバーも二名とも残留濃厚だし。

ナシモトは？

プレイライフっていったい何もの？

ベネトンのブランドの一つ。

ジャガーはだめでしょう。

フィジコちゃ〜ん

>>321
エンジンは造ってないよ
白を基調にしたデザインのブランド
９８年のプレイライフはメカクローム
９９年のプレイライフはスーパーテック

プレイライフ・・・、聞きようによってはなんとも卑猥な響きだ・・・

>>325
名称は違うけど中身は同じでええの？

>>326
今の君はテッシーでも抜けるはずだ！

レイプライフ

カナダは表彰台確定だね。
運がある。

カナダよりむしろ、ルノーが新型エンジンを投入するフランス以降に期待したい。

フィジコはトッティと友達
よって中田が嫌い？

Ｆ速のコラムだと中田に感動したと書いてたぞ、ゴーストライター（マネージャー）が

フィジコってマイケル・Ｊ・フォックスに似てない？
ﾏｼﾞでさ・・・

フィジ子、カナダで優勝のオッズ100倍age

ローマが勝てばうれしいんじゃないか？

>>325
スーパーテックってのはルノーだよねぇ
メカクロームってのはどこ？

一緒デース

スーパーテックもメカクロームもルノーと関係が深い会社だが組織としては別じゃ
ベネトン・プレイライフ時代萌

次のレースいつだっけ？

大井の最終レースは21時30分から。

フィジコ・フィジオＦがんば！
あげ

フィジ子よ・・・

18. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'18"622 + 0'02"840 12

１８位か〜、ウヒヒ、
こっから（今年も）表彰台立ったらオレ、ショック死しちゃうな・・、ワクワク。

１コーナーで５台轟沈。
雨で多重クラッシュ１０台リタイアとかになればわからんぞ。

ショック死しなかった場合はちゃんと無事を報告しろよ>>345

フィジケラがんばれage

もっと良いチーム逝けよ

>>349
行ったら行ったで、そのチームの成績が落ちそう。

>>350
アレジじゃあるめぇし。

>>351
いや、この人アレジと同じでテストとか得意じゃなさそうだから
ありうるよ。
現にどんどん酷いマシンになってるし

俺は、アレジ、フィジケラ、トゥルーリの三人を
「さげちんトリオ」と呼んでいる。
三人とも好きなんだけどね・・・

三人とも速いが開発・政治その他がヘタレ・・・
でも好きさ

どうすんべ、もうリタイアだよ・・・

バトンとは・・・

表彰台どころか１周も出来なかったことに
ショック死しかけました、ハハハ、ハハハ。

バトン逝ってよし

>>357
もらい泣き・・・

バトンがフライングして先行しなければ、、、
でもなんであんな妙な追突したんだろ、フィジ子ちゃん
よっぽどスゴい幅寄せだったのだろうか

あ〜面白かった。
フィジケラファンじゃないけど、ネタスレかと思うほど笑ってしまったよ。
やっぱり荒れてないスレっていいね（荒れすぎだよF1板……）
でも今のフィ事故の惨状じゃ、かわいそうでｱﾗｰｼもそんな気にも
なれないんだろーな〜。哀れ、フィ事故。
やっぱフェラーリでシューの犬になるというのは、どうでしょう？

昨日の今日で、その「事故」を「ジコ」にちゃんと変換してくれ。
可哀相でシャーナイ。

今季のフィジコはもう終了なのかYO!?
一番の見せ場のはずのカナダで１LapもできないなんてYO!

以前、勝負付けが済んでるラルフが２勝目をあげたというのに、
フィジコは走らんマシンと格闘中＠チームメイトから撃墜・・・

オイこら、ブリ！
来年はいいマシンを提供せい！

ちょっと早いけど、新エンジン期待age

フィジコがバトンに謝りたいと言っていたらしい。
フィジコが悪いみたいだ。
バトンかわいそう。

ほんとにフィジケラってラルフより速いのか？

ﾊﾞﾄﾝに対してかわいそう、なんて感情が全然わかないんだよなー

フィジケラ＞ラルフ＞バトン＞＞＞＞ウンコーヤ

>>369
速さはそうかも知れないけど、
色んな能力の要素考えたら
ラルフ＞＞フィジケラ
が妥当じゃないの？

>>366
詳しい事情はよくわからないけど、
フィジケラは相手が１００％悪い（と思われる）去年のオーストリアでさえ
シューマッハに謝るくらいだから、どうなんだろう？

とにかく人が良すぎると馬鹿を見る世の中だ。

ん、いっちょもんでやるか？

もみもみもみ

>>371
うーん、清原にびびらされて泣いたヤクルト藤井投手みたいだったな。

>>374
野球板によると藤井はすごくイヤなやつらしいよ

どうしようもない。

どーしたもんかな、

来年はなんとかなるんじゃない？
ルノーワークスらしいし。

どうにかなるだろ。

フィジコが来年ルノーに乗れます様に・・・（祈

ここまでフィジコはバトン相手に予選で８戦７勝してる。
負けたのは開幕戦の１回だけで、速さは健在ってとこ。
決勝では８戦３勝だが、残りの５戦はすべてドライバー以外の要因による
リタイア（完走率：ﾌｨｼﾞｺ37.5%-ﾊﾞﾄﾝ75%）。
完走してるレースで確実にバトンに勝ってるし、虎の子の１点も取ってる。
なんだかんだで結果は残してるから、来年は安泰（と思いたい）。

アロンソが来るまでの命だな

これでルノーに乗れなかったらそれこそ
どうしたらいいのか！
だな。

ディニスに買って貰えばいいのかも。

マスクも甘いけど、声も甘いよね。

ブル遅に買ってもらえばいいのかも。

フィジケラを？
それともベネトンを？

>>383
来年、ルノーに乗っていても
同じようなスレがあると思われ

すぐ泣きそう

むかしはあんなに気が強かったのにねぇ

９７，９８，９９，００，０１
わるいとし？、ええとし、わるいとし、ええとし？、わるいとし
０２はええとし？

>>391
９７年が一番ええとしだったと思うが

16. N.カーティケヤン ジャガー 1'26.130 22 M
17. M.ウェーバー ベネトン 1'26.350 43laps M
18. G.フィジケラ ベネトン 1'26.610 29laps M

とにかく遅いよ、今年はもう何やってもダメ

まずフラビオと別れる。ジョーダンに戻してもらうか、ザウバーへ降格して再起を
かける。いつだったか元Ｆ１ドライバージャックラフィがフィジケラほど疲れた
顔したドライバーは見たことないっていってたが、移籍で元のさっぱりした
フィジコに戻ってもらいたい。

フラビオとプロストってコインの表裏だと思う。ドル札ちらつかせる奴と
借金してまわる奴。シューに勢いつけてもらった奴とドライバー時代の
勢い無くしてる奴。。。

フィジコスレ下がってて可哀想age

来年のルノーもたぶん駄目です。
フィジコはこのままフェードアウトです。

でもルノーは必ず上がってくるだろう。
来年かもしれないし、2、3年後かもしれないけど、今他に期待できるのはホンダとトヨタくらいだろうから
ルノーにとどまっていたほうがいい。
ＢＭＷはラルフがいるし。

ラルフ、マクラーレンに移籍する噂が出てるね

フランスＧＰから投入のニュースペックのエソジソ、シャシー共にヘタレのままだったらさすがに同情する

とにかくマシンコンセプトは革新的で利点も多いから何とか上手く仕上げてくれや
一応元２年連続ドライバーズチャンピオン＆９５コンストラクターズチャンピオンのベネトン最後のシーズンがこんな散々な結果で終わるのは我慢できん

年俸どれくらい貰ってるんだろうね。

ラルフマクラーレンってガルフマクラーレンみたい、語呂が。

つまらんね、逝って来る。

ほんと、どうしたらいいんだろう。

ルノーはヒルあたりをアドバイザーで採用しよう！

>>403
ヒルは事業とウィリアムズとの関係から今はBMW寄りだったはずだよ。
マンセルで手を打て。

つかいもんにならん

>>404
そうなんだ、ヒルってルノーと親しそうだけどね。
まあ、ベルナール・デュドももういないみたいだしなあ。

この際、パトレーゼでも呼ぶか。

バトンのマネージャーってかなり評判悪いそうだね
上手くすればフィジコはルノーに残れるようになるかも。
ルノーはアロンソを乗せたがってるようだし。
しかしフィジコのミナルディ入りの噂もあるが・・・・
嗚呼、フィジコ・・・

バトンのマネージャーって、親父さん？

ＡＳ＋Ｆにモナコのガードレールまでのギリギリ度を写真で捉えてたけどフィジコが一番攻めてた
マジでウォールまで２、３�aぐらいに見える
フィジコマンセー


ヨスのは間に人が横向きに立ってられそうなぐらい間あいてたからワラタゾ

ヨスのは間にモンが突っ込んできそうなぐらい間あいてたからワラタゾ

>>408
親父さんじゃないと思うよ

一番カワイソウなのはマイルドセブンだったりして。

age

フィジコ予選は15位じゃないか！
しかし15位で結構いい結果に思えるとはな・・・
鬱だ・・

>>412
いい加減撤退するんじゃねぇ？
増額ふっかけたというし。

マイルドセブンが消えれば
ルノーはマシンをマスタードイエローに黒白のコーポレートカラーに
できるけど、それでＪＴのスポンサー料失ったら痛し痒しだよなあ。

フィジ子は走っていたのでしょうか？
殆ど見掛ける事出来ませんでした（泣

age

コースアウトとピットが1回写りましたね。

>>416
最後まで走ってたyo
シュー兄の前でフィニッシュラインを
抜けたから、かろうじて１ＬＡＰ遅れで
済んだと思うんだが…。
今回はチビチビだけど、よく映った方だと思う。

来年の契約はまだだよね？残ってほしいような出てほしいような

ヒジケラははやいよ
結構渋く頑張ってるし
だめかな？

移籍したいが為に色んな噂を自分から流してるバトン
より余程、立派。頑張って欲しい。

もし来季ツルーリ来たらどうするのかな
ジョーダンにはゾンタいるし。

もうアロウズ、ミナルディぐらいしか残ってない・・・。

速くて、上手いドライバーなのに・・・タイミングというかめぐり合わせ悪すぎる。
フランスＧＰからの新型期待！！

>>424
リカードとフィジコなら
ヒル同様
値切りに値切ってフィジコ獲るのが吉。

>>424
トヨタに行くんじゃ…

ブリアトーレがらみで色んな噂流れてるね。
このままだとアロンソとフィジコがトレードの形になるのかなぁ…。

とりあえずルノー残留、ジョーダンへの移籍はもう駄目っぽい、
あと可能性的にあるのはアレジ引退の場合のプロストぐらいか…。

なんで遅いバトンがジョーダン行けて
フィジケラがミナルディに行かなきゃならないんだ！！

ブリアトーレがバトンとトゥルーリの交換をジョーダンに申し出て
いきなり拒否されたという話なら聞いた事がある。

もしこれで、あんな遅いバトソがルノーに残り、フィジケラがミナルディに移籍、なんてことになったら
フィジケラファンじゃなくてもブリのおっさんの頭を疑うよ。

　「来年？自信あるよ。来年優勝できなかったら、落ち込むね。チームはどんど
　　ん良くなってきているから、このままチームに残りたい。来年のエンジンは
　　もっといいはずだし、これで言いパフォーマンスができる。攻めて攻めて、
　　ベストを尽くしたいよ。ルノーは必ず勝つ。勝つために戻ってきたんだか
　　ら、僕はルノーの人達を信じたい。今年が駄目なら、来年さ。」

フィジケラが優勝したら泣きそうだよ、俺。

>>433
バリはげの時はもらい泣きしたよ、俺は。

フィジ子が一勝でもあげてくれれば、本当に泣くかも。
でも、そのままアレジみたいに、生涯一勝の
ドライバーになっちゃイヤ〜ン。

フィジケラに関するいい噂がない・・
よくやってると思うのだがなんでだ？

　　　　　＿＿＿＿_＿
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　　|　 /　　 　-　　- |
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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、ﾌﾞﾘが放出したいのはﾊﾞﾄｿ
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　 ||| (6　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、２人とも逃げ出したい
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
| || |　|　　　￣　￣|

でも逃げるところがないのな・・・。

フィジケラはルノーに残留したがってるようだ……相変わらずこいつは（涙

ルノーより上のチーム（といっても８つもあるのだが）に
空席ができそうにないからね。

まじでフェラーリあたり考えてくれないかな。
今のナンバー２よりは、間違いなく良い仕事すると思うが。

ミカハッキネンが辞めるんじゃないの？

>>442
辞めたとしても、フィジケラに声はかけない
のではないだろうか…

ルノーは遅かれ早かれトゥルーリ、アロンソ体制に持って行きたいだーろし
さっさと出た方がフィジコの将来の為にいいんじゃないかな…。

次の枕ドライバーとして有力なのはハイドフェルトあたり？
ひょっとしてブルツやゾンタってこともあるのだろうか。

それくらいならフィジケラ使って欲しいが、
枕は成績下降気味。さげちんフィジコが行ったら・・・

ブルツ？役にたってるのか？

そういやブルツってマクラーレンのテストドライバーやってるのね。
役に立ってなさそう・・・

>>446-447
コクピットが広くなって快適性アップ…

マクラーレンはブルツじゃなくパニスだろ多分。

パニスはBAR残留を匂わせていたりする。

パニスね。
呼ばれたらＢＡＲなんか見向きもせず行くんだろうけど、
ハキネンより年上だから、どうなんだろ。

でもテストドライバーってちゃんとチームに下地を作れるのね
実力あっての事だけど･･･。

パッと移籍のドライバーとそのチームで1年テストドライバーやってきた
ドライバーとじゃやっぱ後者の方がいいんだろうな。

フェラーリにはイタリア人ドライバー禁止の内規があるらしいからね……
トゥルーリと交換でジョーダンという線が一番ありそう。
これならどこにも波風立たないし、毎年のように噂になるしね。

どうしてフェラーリはイタ公を乗せないの？

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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、ｱﾙﾎﾞﾚｰﾄのたたりがあるから>>454
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あるかアホ

当時低迷期だったのでどうしても勝てる人材かほしかったんじゃないのか

そろそろ本来の路線に戻ろうよ

>>454
チームよりもドライバーに注目が逝ってしまうと鬱だから

フェラーリの場合イタリア人を乗せなくても、イタリアでは人気あるもんね。

>>454
レギュラーはな。
テストドライバーはラリーニ、バドエルと最近はずっとイタリアン。

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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、遺書に雲隠れしよう
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間違えた、「遺書」じゃねぇ「一緒」だ、鬱だ、氏脳

新型ルノーで中段グループと争ってまだ腐ってないことを証明するか？
パワステ搭載で復活したバトンに抜かれて、ミナルディ逝き決定か？
ルノーの地元だからテレビにも映るだろうし週末が楽しみだ。

>>460
そのAA、君以外全員飽きてるよ。

>>463
同じ事書こうとしてた所

>>463
激同意

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　 ||| (6　　　　　　>　|
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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、これからもよろしく（はあと）
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フェラーリのサードドライバーが現状では最良な移籍先かも。
実際ライコネンにそういうオファーがあったらしい。

念のためフィジケラにはフェラーリからのオファーはないが、
テストでバリチェロ以上の印象をチーム上層部に与え、イタリア人
フェラーリドライバーを望むティフォシの後押しもあり、
ライコネンを抑えて２００３年のフェラーリ正規ドライバー
フィジケラってシナリオはどうかな。
ダメだろうな。

俺、あんまり詳しくないから分からないんだけど
フィジケラの将来はフラビオの一任という事なの？
このスレを読んでいたらそんな風に見えたので。

>>469
フィジケラ、トゥルーリ、アロンソの３人はそうです。

フィジケラ１７位、バトン２０位と見た。
どーせな……

>>470
悲惨な面子だな。

>>467
フィジケラはいまいちな車をそこそこ速く走らせるのは得意だけど、
開発能力は疑問。ベネトンって設備そろってる割に開発遅いしよね。

フィジケラは速い車でも速いぞ。９７年のジョーダンとか。
まぁ開発能力には極めて疑問が残るが。

現時点で望める一番マシな選択は、ベネトン（ルノー）に残留か。
それ以外はどうみてもウルトラＣが必要な気がする。

今日のフリー走行は悲しすぎる。
フィジコのバトンに対するアドバンテージはパワステ分だけ？
もしそうなら、二人ともアロンソとトゥルーリにはじき出されるかも。

そういや、ニューエンジンは予選からだっけな。
……あんま期待してはいないが。

前回もフリー走行ではバトンの方が速かったような。

シャシー変更はブラフでしたな

９８年はブルツとフィジコの将来はかなり明るかったのになぁ・・・
どっちも開発能力ないのかもな
てことは契約の関係上バトソを残してフィジコはジョーダンかそこらへんに逝くかな？
あぁ赤い車に乗せてやりたい

ブリはバトンとトゥルーリをトレードしようとしたがジョーダンに一蹴されたとさ。
バトンのチーム内の立場はマネージャーの件もあってかなりヤバイらしい。
それにブリの立場も結構危ういらしいが。

諸悪の根源はブリ。

バトン放出の噂が報道されているが（逆にやはりフィジケラ放出の話も絶えないが）
ジャンカルロがいくら頑張っても、結果出しても、それはチームメイトの評価を下げるのみなのね…。

去年までのブルツも然りで。

Ｆ１雑誌だとＧＰＸがフィジコ放出、Ｆ１速報やＦ１グランプリ特集がバトン放出になってるね。
どうでもいいけどトゥルーリがジョーダンからいなくなったら佐藤がジョーダンのドライバーになるとか言ってるんだけど
それは無いような気がする。

GPXなら大丈夫。
俺もホンダの２チーム供給が決まった以上、日本人を乗せる理由はどこにもないと思う。

ゾンタ

ブリ射殺

ブリってプラットホームで何してるの？
作戦とかはパット・シモンズが決めるだろうし。

威嚇・・・かな？

レンタルビデオの94年総集編ではブリが作戦を立ててるって
ナレーションが入ってる。ブリの横にロス茶が映ってるのに･･･
だから俺、「ブリすげーな」ってずっと勘違いしてた。

行き先がジョーダンならフィジコはぜひ放出されて欲しい

フィジケラに９７年惜敗したラルフ.シューマッハ。

時は流れラルフにはハッキネン引退後のマクラーレンのエースのオファー、
フェラーリからはミハエル引退後のフェラーリのエースのオファー。
当然ウィリアムズは破格の１４億円の年棒で彼を引きとめた。
しかしトヨタ、ジャガーはウィリアムズを遥かにしのぐ年棒提示
があったらしい。

対するフィジケラ（以下自粛）

>>490
フジTVでも、ブリアトーレ戦略、ブリアートーレの奇策とか言ってたね。

新型エンジン使ったのかな？
フィジコ16位バトン17位だが・・・

ジャックのルノー移籍の噂がまたまた出てるんだって
折角だからこの際フィジケラとジャックのトレードをきぼんぬ

>495
それはないだろ。

>>493
ハーバートの車にマイナートラブルを発生させたりとか？

>>495
ジャックが去ったらポロックもいなくなって、BATも離れていくから、本格的にホンダワークス化。
でも、チームの体制が整うまでに数年間腕でカバーしながら堪え忍ぶ、やっと勝てるようになった頃に、
シュー兄軍団が去ってすでに落ち目になったフェラーリから声がかかり、
お人好しのフィジコはイタリアのファンの期待にこたえて、フェラーリ移籍。
アルボレート以来のイタリア人フェラーリドライバーに対する期待は、
チームの低迷と共に強烈なバッシングに変わり、彼はチームを去る。
その後いくつかの下位チームを渡り歩き、堅実な仕事をこなすが
デビュー当初のような輝きを取り戻すことはなく、
０勝のままF-1人生を終え、その後CART、ルマンなどで活躍する。

>>498
いくら影が薄くてもカペリをわるれてはいけない(w

>>499
レギュラーではないけどラリーニも一応。
イモラで２位に入っているし。

>>499
ついでにラリーニとモルビデリも･･･

>>500
かぶった･･･スマソ(鬱

フィジケラは遅いからいつまでも
ベネトンにしかいられないんだよ。

本当に速いドライバーなら、今頃は
トップチームにいたはずだ。

ラルフは才能があるからトップチームにいる。
フィジケラはそうでないからベネトンにしかいられない。

ラルフはスタートで兄を抑え、タイヤのスリック化まで
耐えればあとは楽勝だな。

>>503
同じ境遇ならそうやろうけど
フラビオに首輪を付けられたフィジコと兄ミハエルの名声の元ノビノビと過ごしてるラルフとじゃあ比べ物にならん
フィジコがトップチームに移籍しようとしたらミハエルの時みたいに莫大な金を使わないとあかんから誰も獲りたがらない
その点元安物ラルフはいい気なモンだよ

スレッド間違えた・・・

>>503
ウィリアムズがトップ３と言われるほど速くなったのは今年からだよ。
ラルフに才能があるからトップチームにいるんじゃなくて、
ラルフのいたチームがトップチームになっただけじゃないかい？
中段に埋もれていたウィリアムズにいつづけるのは
それほど難しいことでもなかっただろうし。
ラルフの開発能力でチームをここまで持ってきたんならそこは評価できるけど、
今年の好調はBMWのエンジンパワーに依存している部分が大きくて
ラルフの開発能力がどれほど反映されたかは疑問。
ただ、優勝経験のあるラルフと一勝もしていないフィジケラでは、
もし技術的に差がなくてもラルフの方が評価されるだろうけど。

>>82
凄い亀レスだけど、98年のオーストリアでアゴ兄が
自分のグリットの白線を越えちゃったことがあった。
そのときは自分でバックして白線の後ろまで戻り
何事も無かったようにレースがスタートした。

これってペナルティーにならないのかねえ？

すげぇ結果論者。 >>503
スーパージャーナリスト、赤井邦彦先生もびっくり。

ベネトン（ルノー）とウィリアムズ（ＢＭＷ）の現在のポジションが逆だったら？
あの文も名詞を逆にするだけでいいのであります。

>>503
ジョーダン時代の直接対決でラルフがフィジケラに予選でも総合ポイントでも負けたことは忘れてはいけない。
（フィジコの１０勝７敗、２０ポイントと１３ポイント）
それだけでなく、去年ラルフのチームメイトだったバトンは、予選ではラルフに対して７勝１０敗だったが、
今年のフィジケラとの対決ではいままで１０戦して１勝９敗。
バトンなんかにいい勝負されるラル坊にフィジケラを上回る速さなんかあるか。

ある

今年はラルフは速いクルマに乗れて優勝を経験できて成長してるだろうけど
フィジコはラップ数秒遅いクルマで体力的にも楽だし下位だと闘争心も
モチベーションも落ちる、経験の上積みがラルフと比べて圧倒的に薄い。

今までの過程については俺はあんまりこだわらないけど
確実にラルフとの差は開きつつあるよ、残念だが。

99年当時はベネトンとウイリアムズの戦力を考えれば、98年にベネトンに来た
フィジケラに運がなかった。今年バトンにこれだけ圧勝するとは、
速いと感心したよ。去年はブルツとどっこいどっこいだから遅いと、
思ってたけど、見なおしたよ。

>>513
＞去年はブルツとどっこいどっこいだから
去年は圧勝してなかった？
９８年もポイントは負けてたけど、予選ではほとんど勝ってたとおもったけど。

>>514
終盤の印象が強いんでしょう

そういや終盤はスピンしまくりだったな。

おいおいフランスは表彰台かよ。
運が良かったとはいえ、バトソとの実力差はこれではっきりしたね。

いろいろ思うことはあるけど、単にバトンが遅いだけじゃない？
フィジケラはもともと早いんだし…。
ただ、こういう世界じゃ運も実力のうちだから、
今のラルフとフィジケラの差はそこにあるのかもね。
それに、ブルツとフィジケラ。あの二人にはブリが同じ
パッケージを与えてなかった…という噂もあるから、
ブルツが遅いってわけでもないと思う。
それだったら、マクラーレンのテストドライバーにも
なれてなかったんじゃないかな？

だって去年は輝いてたじゃん、バトン。
フィジケラはなんというか自分が輝くというより、同僚の輝きを消すという感じだね。
いや、べつにフィジコが悪いわけじゃないが。

>>512
おいおい、遅いクルマの運転のが体力的に楽なんて決め付けないでもらおう。

一般的には、最も速いクルマが最も運転が楽だっていうが。フォーミュラの場合。
ドラッグレースとかは知りませんが。

そりゃ速い方がＧかかるじゃん

ブリとかかわったドライバーってミハエル以外みんな不幸になってるような気がする。

ブリがいなくなれば幸せになる人間は相当いるだろうな・・

ブリがルノーを出てプロストを買収するという話が急浮上
フィジコ開放か！？

>>521
バイブレーションとかその他の要因がいろいろアルゼ
同じ車やったら当然速い方がしんどいけどな
速くてもピーキーな車もあるし難しいとこだな

>>524
それに従ってフィジコプロストへ！とか言ったらもう気の毒なのを通り越して笑うしかないな。

>>526
そこまで束縛はしないだろ
ただのマネジメント契約やし

ミナルディよかマシだろプロスト

>>519
フィジコのさげちんは、チームだけでなく同僚をも sage てしまうのか・・・

アロンソがプロストってのが現実的か？
フィジコは首輪はつけられてても飼い主には可愛がられてないな･･･。

>>526
来年のモナコでプロストワンツーの予感。

ブリを跳ねる

来年もアレジいるの？

>>533
本人はやる気（だけは）満々。

で、ブリは本当にいなくなるのだろうか？
まーた裏で胡散臭いことするような気がするが。

股の裏で臭いというと…

フランスGP、上位に周回遅れにされても半周くらい
食い下がってたからだいぶマシになったんじゃ。
3年落ちフォードのミナルディと争ってなかったし。よく映ったし。

ヒジコのけつは小さいらしい
だれもヒジコのシートに座れない

>>538
シート合わせって知ってる？

速いぞフィジコ！バトソ洋梨！

フィジコ頑張れage

ウィリアムズと契約か？？
ベルガーが言ってた。

テストドライバーか？

ブリは残ってほしいみたいなことを言ってたぞ。
そしてフィジケラも残留希望らしい。
ということは、残留しない方がいいな。フィジケラの選択って絶対はずれだから。

>>544
そのブリはベネトン辞めたんだぞ。
あと97年末はフィジコ自身はジョーダン残留を望んだが、
否応なくベネトン移籍。

ブリはまだ辞めてないらしいね。
ルノーは否定、しかしブリは辞表提出、ルノーはそれを拒否と・・・。
よくわからん状況だ。

一応各所各所からオファーはあるらしいが、契約が変な風になってるのか
全然まとまらんらしいね。いとあはれなるかな。

ジャガ−あたりは無理なの？
デラロサと正式契約してるけど,契約などどうとでもなる。
（ロサも嫌いじゃないけどね）

素直にジョーダン行けとも思うんだが（ツルーリも移籍したがってるらしいし）
フィジコがジョーダン行ったら突然ホンダエンジンの供給契約が解除されるとか……
七転八倒七転び八起き。

>>548
ロサの2002年の契約はジャガー側のｵﾌﾟｼｮﾝらしいから
フィジコなりと代えても問題はない。

ジャガーには行かないだろう。
フィジコ的には、マク、フェラ、ウィリ、ルノー以外はかんがえてないのでは？

アーバインが「フィジケラはＦ１ドライバ―のトップ４に入る」っていってたぞー
あとの３人って誰だage

>>552
アゴ、泣き虫、オレ。

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555

アーバイン、どうしたんだろうな？
なんかずっと前ぶつけたかぶつけられたかで喧嘩してたような……

フィジケラ相当怒ってたね。
一方アーバインが怒ってるのを見たことは殆どないな。

　　　　 ｱ-ﾋｬ
　　　ヽ(ﾟ ∀ﾟ )ﾉ
　　　　へ　　)
　　　　　　　>
マクラーレンのシートが１つ空きそうだぜ

>>557
９９年の鈴鹿で事故ったマシンの処理にてこずってたマーシャルに怒ってた

９７年：フィヂコ＞ラルフ
００年：ラルフ＞バトソ
００年：フィヂコ＞ブルツ
０１年：フィヂコ＞＞バトソ
＝フィヂコ＞ラルフ
やっぱりフィヂコはラルフより速い
ラルフはブルツと同等かそれ以下
フィジケラつくづくアソラッキー

http://www.f1-live.com/f1-2001/en/fun/polls/result_f40.shtml
フィジケラ低いなー
もう終わりなのか？

おそらく、今年のベネトンのマシンでモナコ予選10位に入れるのは、現役ではフィジケラとシューマッカだけだと思われ

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　 /ヽ､ ＿ヽ〃　　｡ 　 ノ, ＿_　＜　クポアー！！
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>>562
アーバインとアレジも微妙

瀕死ケラ

>>564
アレジはプロストですら入れなかったのだろ…

やっぱりアゲ。

ブリのメシに青酸カリでも入れろ

>>568
いつも毒見をさせられてるのはフィジコです。

ここで落ち目のマクなんかに移籍するよりルノーにいるほうがずっと良い。

イギリスは雨が降るからがんばれフィジコ！！

フィジケラに期待

ミシュのせいで台無しだ！

亜久里も川井もなんでフィジケラがＦ１パドックで低評価なのか
不思議がってた。

一体どうしたらいいのか！

雨を待ってたらこれかい・・・

フィジケラは結局「ムシケラ｝

>>574
フィジケラはパドックでも評価高いですよ。話題にはならないけど。

コースアウトしてもバトソより上位でフィニッシュ・・・
フィジコ、お前って奴は・・・

前は表彰台だ、ポイントだって喜んでいた。
でも今日「完走したー」と喜んでいた自分・・・ちょっと鬱。

フィジコの初ポールで涙した日が懐かしい。

ホッケンでルノーパワーで相当苦しみそうだ

フィジコスレage
なんかも〜不憫で不憫で……(Ｔ−Ｔ)

ベネトン不振は
ハッカーっておい・・・・・

ホントにハッカーだとしたら、どこがやらせたんだろ？
新型エンジン開発とかバンク角を広げるとか言ってるホンダだったら面白いなぁ。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/rcg/20010718/spo/13190000_rcgspo002.html

ベネトンにハッカーって・・・・・。

実は今年のダミーデーターだったりして（今年の駄目駄目Ｖｅｒの事）

トゥルーリとフィジケラがトレードか
　ジョーダンのヤルノ・トゥルーリとベネトンのジャンカルロ・フィジケラが来季、チームを入れ替わる可能性があると、英フィナンシャル・タイムズ紙が報じた。
　両ドライバーのマネージャーでありベネトン・チームの監督であるフラビオ・ブリアトーレが、両ドライバーの心機一転を図りトレードを思案中だというのだ。今月末にも発表が行われるともいわれている。

来年は、ホンダの革新的エンジンはへろへろで、
ベネトンは耐久性不足で決勝壊れまくりになるでしょう。

ヒジケラがヒジキ食ってビチグソ垂れた

>>589
早口言葉？

>>587
でも、ツルーリは予選は速いが決勝がだめだめ、フィジケラはベネトンが長くて刺激がなくなってきてると思うから、ブリのこの考えはあながち変だとは思わないな。
どちらのドライバーも、もう一皮むけるきっかけがほしいと思う。

フレンツェン、ジョーダンともめてるみたいだね。
この調子だと、同僚殺しのフィジコの移籍が決まったら、
同時にフレンツェンはトヨタ逝き決定かな？
そうなると、セカンドドライバーは誰になるのかな？

>>592
たく磨の出番かな？

ＣＡＲＴのパトリック・カーペンチア〜が
ＰＰは獲ってるのに最高位は２位数回、なんか優勝出来ないしって
フィジケラと（顔も）似てるな〜と思ってたんだけど、ヤツは勝ったんだってね、ついに。

フィジコ・・・嗚呼フィジコ。

初日11位は結構いいほうかな

>>596
かなりよさげ、よくパワーサーキットでタイムでるなぁ

でもなぜかアレジも上位にいる。。。
なにか臭うな。

ビバンダム？

ジョーダン行ったら日本のマスコミには注目されるよね。
でも来年はジョーダン自体が駄目になるに違いない。フィジコだしな。

結局17位・・・決勝も期待できないか（泣

ルノーに感謝の念があることを望む・・・。

これで来年放出だったら笑っちゃうね。

フィジケラバトンって、今年のドライバラインナップの中ではベスト３に入るだろうに、それでこの成績だからな。

デザイナーがクソと認めるマシンでは
どうにもならん。

フィジコ現在4位！！！！！
こ、このままポイント取ってくれーーーー。
できれば、表彰台・・・なんて。
表彰台に乗ったフィジコが久しぶりに見たいよー。

フィジケラはリタイアするよ。結果しらないの？

>>606
そうなの？
地上波しか見られないもんで・・・。

ま、まあいいさ。上位を走ったフィジコを久々に見たっちゅーことで。（涙）

うむ、やっとこさ4位か。
もっといいマシンに乗せたいのう。

リタイアじゃないじゃーん♪
ほんとになあ、もっといいマシンに乗って欲しいよー。
来年どうなるか気になるな。

今年のクルマで４位だなんてまさに奇蹟だな。

バトンが５位になったのも奇跡といえば奇跡。

そもそもベネトンがダブル入賞したことが奇蹟。

いつの間にバトンの前に出たんだろう・・・
フィジケラってなんか笑えるな

アレジの6位はそれ以上の奇跡。

奇跡づくめのレースだったな。

>>614
モナコとカナダで入賞してんだろ。

>>615
死んでもおかしくないやつもいたからな。

もしかしたら３位も狙えたのかねぇ。＜フィジコ

後1周あったら表彰台もあったかもな。
フィジコ、お前って奴は…

>>1そんなの知らねーＹＯ！
クソスレ立てるなＹＯ！！

>>620
誤爆か？
じゃなきゃ死ね。

ここまで盛り上がってるスレに文句つけた>>1は神です
称えてやってください

つーかホントにいつの間にバトンの前に出たんだろう。
気付いたら４位で、それからピットストップして出てきたときにはもうバトンの前だった

>>623
ピットストップがバトンの方がだいぶ早かったから、その隙にまえに出たんじゃ?

４位、さ・す・が・です☆

と思ったけどバトンが５位につづいてるから、そうでもないか。

表彰台がこんな面子だったら（ｗ
　　　　　　　フィジコ
　アレジ
　　　　　　　　　　　　　　　アロンソ

>>626
そのメンツ顔こゆすぎ

ハゲよりフィジケラの方が見たかったな

そっか、今回の表彰台はハゲが2人いたんだな。(w

フィジコも初優勝まだだよねぇ。
早く勝ってけれ

ベネトンに居る限り、そしてチームメイトにベテランがならない限り無理

でも初ポールはベネトンで取ってルからなあ。来年は勝つよ。

確かに今までチームメイトは若僧ばっかりだな。フィジケラ。

ウワサどおりアレジがジョーダンに逝って
フィジコもジョーダンに行けば、
ベテランのチームメイトになるね。
でも開発ダメそうだし勝てんだろうな。

そうなると、雨降りがむちゃくちゃ楽しみなチームになるな。

フィジケラ頑張れage

レインで速い＝上手い
なんだろーか。

>>637
ようわからんが、少なくともレインで速くて
ヘタ、とは言われないだろう。
となると、上手いってことになるのか・・・？

すべりやすいコンディションだから（マシンコントロールが）上手いってことだろう。

アレジはジョーダン栄転（？）が決まったのに・・・・
フィジケラはいつまで縛られるのだろうか。

>>640
ブリが氏ぬまで。

>>641
んじゃ、発ガン率世界一のマルボロをブリに送りまくるしかないかな。

もっと効率の良い殺し方があるだろ

今のところだとルノーがまともになるのを待つのが一番いいんじゃないの？
ジョーダンも行けそうにないし

やっぱデュークトウゴウに頼むしかないな

　 　,. '" 　 　　　　　 ｀``　‐-,
　／　　　　　　　　／,~､``' ヽ
/　　　　　　　　　〈　,.へ､._ 　ヽ
|　　　　　　〃ヽ　 /／＼..._`ﾌﾉ
|　　　　　 ｛（｀､|　|. ｀ヽ===ii`, ヽ
.|　　　　　 .| { 〈|　|　　　 ／　　 ヽ　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　　　　ヽ ヽ|　|　 ／　　 　__,ヽ　　　 　 .| 　>>645呼んだか？
　ヽ.　　　 ／ ヽ |　|　　　　 　 _了´　　　　∠　　 今回のターゲットはブリか。
　　/ヽｗ'゛　　　 ｝,,,|　　　　　厶　　　　　 　 |　いつもの口座に120万ドル振り込んでくれ。
　./　　　　　　＼ ` 、　　　　　〈　　　　　　　＼＿
/~` ‐- 、__ 　 　 ＼　｀ - ..、.＿〉
　　　　　　￣~` ‐-　、　　｛

つーか、前武巨泉 吸えよ　＜ブリ

やっぱり、来期もルノーなの？

>>648
パパは来季もルノーだよ

カルロッタはもう喋れるぐらいの年齢だったかな？

１５日までに決まるらしいな

カルロッタちゃんは2歳くらいだったはず。

来期からルノーだ。今年はまだベネトン

ブリアトーレ、訴えられる
http://www.nikkansports.com/news/entert/p-et-tp0-010813-07.html

http://www.nikkansports.com/world2k/motor/start.html

アロウズ逝き？
マジかよ・・・

>>654
バトソが逝けばいいのに

ツルーリはジョーダン残留希望だとさ。
あとはブリがどーするかだな。

しかしあろうズだったら・・・可哀想。

アロウズ来年はそこそこやりそうだけど・・
来年に限ってはこのままルノー居るのとそんなに変わらないような…。

んでフォード繋がりで再来年はアーバインが引退したジャガーに乗ると…。

振り込んだわ。
頼むわね。

＞再来年はアーバインが引退したジャガーに乗ると…。

それイイ！
アーバイン早く引退してくれ

ヽ,.ゞ:,　　,ヾゞヾ;ゞゞ＼ヾゞ:　　ヾヾ゛　ゞ.ヾゞヾヽ,.ゞ:,,ヾゞヾ;ゞゞノヾゞ:　　ヾゞ;ゞゞヾゞ;ゞ
,.ゞ　:,,ヾゞヾ;ゞゞノヾゞ:ヾヾ　　゛ゞ.ヾ　　　　　ゞヾゞ;ゞゞヾ　　ゞ;ゞ　　　　　 `
ゞ:ヾゞ゛;ヾ;ゞ　　,',;:ゞヾゞ;ゞヾ.:　　　　　ヾ:ヾゞヾ.,　.ゞヾゞ;ゞ　　　ヾ;ゞゞ;ゞ　`　　``
,,ゞ.ヾ＼＼　ゞヾ:ゞヾ　ﾉﾉ　ゞヾ　.　　ゞヾ ゞヾ 　.ゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ　ヾ;ゞゞ;ゞ 　　　`
ゞヾ　,,.ゞヾ::ゞヾゞ:ヾ　ゞ:.y.ﾉヾゞ..ヾ　.ゞ,'ヾ　　ゞヾゞ　;ゞヽ,.ゞ:,,ヾゞヾ;ゞゞ;ゞゞヾゞ;　　　 `
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ブリは最初、ツル−リとヒジケラをトレードしようとしたんだけど、ホンダの圧力でジョーダンのシートをあけなきゃいけなくなったみたい(タクマの為に？？)。
そんで、トムとの話し合いでヒジケラがアロウズっていう噂があるみたい。

　［ロンドン　１４日　ロイター］　自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）、ジョーダンのドライバー、ヤルノ・トゥルーリ（イタリア）が、来季の残留で合意した。
　トゥルーリのマネジャーが明らかにした。
　ただ、正式な契約までには、トゥルーリの来季の契約を握っているルノー（来季ベネトンから移行）の判断を待たなければならないという。
　ベネトンは、ジェンソン・バトン（英国）と組む来季のセカンドドライバーをまだ確定させていない。
　現在のバトンのパートナー、ジャンカルロ・フィジケラ（イタリア）とベネトンとの契約は今季で終了。ルノーがフィジケラとの契約を延長するか、トゥルーリ指名に動くか、まだはっきりしないという。


これでヒジコのルノー残留の可能性が高くなったんじゃない？

ルノー残留がいいのか、アロウズ移籍がいいのか・・・・。
どちらにせよ、来年もガマンの年になりそうですな。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2001/010816_02.htm

ジョーダンからオファーありだってよ。
ルノー、ジョーダン、アロウズ、よりどりみどりじゃん。

でもジョーダンってトゥルーリと残留で合意してるんだよね
同じイタリア人２人も抱えるなんて考えにくいけど･･･。

ルノーがトゥルーリを取って出ていった時の事為かな？

>>665
それはやっぱ交換じゃないの？

アレジもイタリア人みたいなもんだけど、日本に顔が利くから強いな

「フィジケラはどうしたらいいのか！」タイトル通り、今まさに決断の時。

ジョーダンに行くのが一番良いと思う。

アロウズ逝きは最悪だってのはいわずもがな。

つーかさ、>>662の記事見るとバトソがファーストでフィジコがセカンドみたいな書き方だけど、頭悪いね。
フィジコの実力はともかく、とりあえずフィジコ＞＞＞＞＞バトソは決定的なのに。

本人の希望通り残留がいいと思うよ

フィジケラはカート時代セナの再来と言われてました。
鈴鹿のカートのレースでスタート直後カート界の鉄人　李さんとからんでストップして李さんがくるまで周回遅れまでまって上位争いしている李さんに腹いせにわざと激突しにいきました。
そのレースでポールをとったのはフェルスタッペンで当時キチガイとよばれてました。

フィジコ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトソ

＞673
その話しを聞くとキチガイはフィジコの様に聞こえるが
なんでヨスがキチガイなの？

アロウズでヨスと組んだらどっちがＮｏ.1なのかね？

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2001/08/1633375.html

つるりと入れ替え？

ベネトンはオプション権を行使しなかったようだ。
やっぱ移籍か？

アレジに来年の契約を持ちかけ、ツルーリとは残留で合意し、
フィジケラにもオファーを出すエディ・・・

情報が錯綜してるだけなのか？

来季のジョーダンは４台体制です。
アレジ、トゥルーリ、フィジケラ、佐藤で行きます。

アレジがせいせきよければ、アレジ、（トゥルーリorフィジケラ）だと思われ。
トゥルーリのマネージャも「アレジは来期も残留するだろう」って言ってるし、
チームメイトの条件でも話し合うはずだから、多分ラテン系コンビだろう。
アレジが駄目なら佐藤、アロンソあたりの名前もでるかもな。

とりあえずむかつくのはブリ爺が全てを握っているってことだ。
あいつ、ルノー、アロウズ、ジョーダン、ミナルディのシート一個ずつ
キープしてるようなもんだよな。

まず、ツルとフィジコの動向次第で、アロンソも自分の持ち駒。
たとえばツルーリをルノー、フィジケラをアロウズにおしこめば、
ジョーダンにアロンソを紹介して、うまくいけばあいたミナルディに
７０％F1行き保証したマークウィーバーをあてがう、とか。

来季が心配でレースどころじゃないかも、大変だ。

BTの投稿が結構良くまとめてた。
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/

まぁエディとしてはフィジケラがベネトンとの契約を結ばないなら
ルノーが契約を行使してトゥルーリをひっぱるから、その代わりにフィジケラをいれるという事だろう。
フィジケラがベネトンに残留すればトゥルーリもジョーダンに残留。
いずれにせよこの二人は入れ替えって感じだね。

そういやフィジケラってホンダに縁ないよね（ｗ

フィジケラはルノーのドライバーにしかなれないんだよ

>>685
97年はプジョーだったんだが

>>668
自分で決断できるならこんなスレは立たない。
>>676
もちろんフィジケラだろ。

でも
ウォーキンショウのお気にぽいぞ
＜ヨス

類は友を呼ぶ、だな。　＜ヨス・トム

フィジケラは終わってるだろ（藁

>>690
まだ終わってない！！
・・・せめて来期のチームが決まるまでは
終わったなんて言わないで〜！

フィジケラはまだ始まっていない。

ジョーダン決まってよかったね、来年はアレジと一緒にがんばってくれ。

ホントにゴメン、上は誤爆&勘違い。

結局出戻り？
寂しいＦ１人生だな・・・

>>693>>694
某フィジコトピックに来季はジョーダンでって書いてあったからてっきりフィジコかと
思ってたら実はアレジだったのよ…ゴメンね…。

まだフィジケラは４位になる可能性があります

>>693
一瞬マジで喜んでしまった・・・故意じゃないので仕方ないけど。

>>696
アレジは決定なのか？

>>699
日曜ジョーダンがＩＴＶに出演して来季はアレジと優勝を目指すと言ったらしい。

でもジョーダンについてはまだまだ流動的でわからんけどね。

トゥルーリが選択権持ってるみたいだけど、トゥルーリはどうすればいいと思う？

トゥルーリはルノーに行けばいいんじゃない？
ルノーに乗ってブリに恩返ししたいと言ってたし。

>>697
そうか、まだ４０点も残ってるんだもんね。



はぁ・・・

佐藤はまったくチャンス無いなあ。

このままﾏﾀｰﾘといくのかな........そんな気がする。
32.3でひっそりとF1引退.......んなこた無いよな、羅流布ごときよりは上なのに.

フィジケラ根性はあるから（あと自信も）まだ引退は当分しないだろう。

俺がチームオーナーなら絶対に使ってみたいドライバーだけどな。

イタリア人も応援してやれや

フィジケラは何が足りないんだろう・・・。

マネージャー運だろ。
ジャックも無いな。

ガツガツしたところがないような…
だから人気者なのかもしれないけど

まぁなにが足りないかって言うと運だけど、
昔は冷静さが足りなくってよく抜こうとしては単独スピンかクラッシュしてた。
今は冷静になったけど、あのころほどの速さはないかもなぁ……。
それでも去年とか一昨年は予選でなぜか３番手とかにいて驚かされたが（しかも絶対に前半でリタイアして更に驚かされたが）

フィジケラのジョーダン入りが決まった模様
http://www.dailyf1.com/en/news/2001/august/22d.shtml

2002年からの３年契約。
もう一人のドライバーは正式には決まっていないけど、
以前からの噂通り、トゥルーリはルノーに移籍することになるみたい。

>>714
ついに来たか！
でもなぁ、ジョーダンも最近はぱっとしないし、
ルノーよりはましだろうけど、
結局、去年までのベネトンのレベルに戻るだけのような気もする。

Crash.Netによると、ジョーダンの残りのシートは
アレジと琢磨の２人が有力。

アレジがジョーダンに残留するためには、
今シーズンの残りのレースで強くアピールすること必要で、
もしそれが駄目だった場合には、ホンダとのつながりを
強めるために琢磨が乗ることになるかもしれないとのこと。

http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=25650&language_id=

ﾎｿﾀﾞユーザーにフランス人二人もいらんだろ

まぁ来年の進歩が期待できないルノーと１年契約よりはマシだ。

>>715
パッとしないのはツルーリが毎回決勝でリタイアするからだと思う。
去年のベネトンは後半ほとんど今年と変わらないくらいだったから、アレよりはマシ。

チームメイトがアレジにしろ佐藤にしろ,腕のいいテストドライバー
が必要だな。

>>718
勝手に決めるなよ

ハミディとマイクスミスの設計するシャーシは期待ができる。

ストレートだけは速そうだ＞722

やっぱりルノーに行くトゥルーリの方が失敗のような気がする。
トゥルーリはジョーダンホンダの信頼性に嫌気が差しているんだろうけど。

あ〜あ、結局戻っちゃったか…でも3年だから良かった…のか？

このスレはフィヂコの行く末を案ずるスレだろ？
なんでみんなツルーリの同情ばっかしてんだ？

フィジケラよりツルーリのがニンキあるのでは

ニフティのニュースにはフィジケーラとかいてあった。
フィジケラが一般的だと思うけど
なんかこれって、彼のイタリア訛りの英語のようですき。
表彰台に上ると嬉しそうにイタリア訛りでしゃべってたのを思い出す。

ふぢけら

ツルーリとフィジコはお友達。
フィジコとトッティはお友達。

J.フィジケラって書いてあるサイトは逝ってヨス

ツルーリの表記のほうが日本人は和むな

ﾂﾙﾘ

JEANCARLOふじけらですが何か？

ﾋｼﾞｹﾗですが何か

藤原ですが何か

紀香犯る

犯って、送って、見るメール

無理犯理

どこまでヤルノの枠はフィジコがいただき。

フィジ子ちゃわ〜ん

フィジコは残りたかったんだよなぁ、けどルノーは1年契約だったみたいだし
あんまり評価はされてなかったのかな？

>>741
ルノーに未来はあるの？

アレジと組んだらやっぱNO.2かな？まぁそんなのジョーダンじゃあんま意味ﾅｲｹﾄﾞ。

>>742

いや1年契約の提示しかしてこなかったのは何故かな？…と。

ジョーダンはいつもジョイントナンバー１だろ。
９８年ベルギーのチームオーダーなんかは例外と思うが。

えっ！ 来年ジョーダンは佐藤じゃないの？

>>744
2003年にアロソン様にシートを明渡させるために決まってんだろ（ｗ

>>747
で、そのアロンソは来季はどうすんの？

最近アロンソオタが目に付くな、開幕２〜３戦ぐらいで盛り上がってた頃は
こんなこと無かったのに…

［ロンドン　２２日　ロイター］　自動車レースのフォーミュラ１（Ｆ１）、ベネトンのジャンカルロ・フィジケラ（２８）が来年、ヤルノ・トゥルーリ（ともにイタリア）とのトレードでジョーダンに戻る。
　ジョーダンは声明で、フィジケラの３年契約を明らかにした。
　フィジケラは、１９９７年にジョーダンのドライバーとして、２度の表彰台入りを果たした。
　ただ、その後移籍したベネトンでは、４シーズンで１勝も挙げておらず、今季１３戦での獲得ポイントはわずか４にとどまっている。

ヤフーの記事だが、ベネトンで4ポイントは奇跡に近いと思うのは俺だけ？

フィジケラって結局なんのためにベネトンへ行ったんだろ。
で、結局ジョーダンに戻ってきても意味ない。３年契約ってことは
あと３年はフィジケラの優勝はないわけだ。アレジ状態だな。

>>751
ジョーダンのパーティー資金のためだろ(w

ヤルノとかフィジケラ世代は大変だな、
年寄り達は辞めナイし、イキのイイ若手が出てくるし。
そろそろ優勝でもしとかないと、ホント危ない。

中間管理職です。

>>753
全てﾌﾞﾘが悪い。

三年たったらもう三十一。
まさにプチアレジ

ブリはナオミ・キャンベルのファンに殺されなさい

ナオミってファンいるの？（藁

ブリといえばＪＴとの契約はどーなったんだか。

頑張れホンダ
フィヂコに勝たせろ

ツルーリのルノー入りも正式発表

http://www.hondaf1.com/adedas/imagestore/images/pic260-w225_h150.jpg
すごいｳﾏｰｲしゃしん

ジョーダン・グランプリは、２００２年シーズンのドライバーとしてジャンカルロ・フィジケラと
契約を交わしたことを発表した。契約期間は３年間。
http://www.crash.ne.jp/f1/news/f1_main.html#c

どうなんかねぇ・・・

>>761
ソース出しとけや
http://www.benettonf1.com/news/index.php3?UID=0448_jarno_trulli

http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010823005.html

どっちが得すると思う？？？＞ALL

>>766
フィジコは落ち目のベネトンに移籍させられ、こんどは模索中のジョーダン
に戻されるか・・・・
ルノーの歯車が噛み合ったらツルリが得かも。

>>765
これでアロンソのアロウズ入りもほぼ決まりかな

>>768
で、ミナルディにウェバーが入ると･･･。
ブリアトーレやりたい放題だな。

今さっきMSアジアでフィジケラ見たけど疲れてそうな表情してたなぁ…
来季はルノーで勝ちたいとか言ってたし、今回の移籍本人はどんな
気持ちなんだろうね。

正直、ジョーダンで勝てると思う？？

で、3年後にウェバーと交換と・・・。
utuda・・・

>>771
ジョーダンってフレンツェン解雇したことで
スポンサーとか大丈夫なのか？？

>>773
ドイツ企業はマジ切れらしい。

>>774
ならドイツ人ドライバー採るべきじゃない？

確かに、ドイッチェポストとは仲悪くなってるって聞くね。

嘔吐スポーツはドイツ企業は気にしてないようだなんて書いてたけど

フィジケラはしきりにルノーに残りたい、と言っていた気がするな。
本気かどうかは分からんが。

ものすごくいやな予感がします

>>778
いい加減愛想が尽きたんじゃん。
考えたら結構ベネトン長かったな。
てか、２チームしか乗ってないんだ。

>>780
ミナルディ時代をわるれるな

>>777
でも次の契約更新はないだろう
大丈夫か？ジョーダンの将来は？？

ベンソン＆ヘッジスも減額するらしいね。

いくらジョーダンが商売上手でも、このままじゃスポンサーつかないんじゃ？
来年が正念場だな。ﾊﾐﾃﾞｨﾏﾝｾｰ!

これで来年ルノー＞ジョーダンとかになったら泣きます

いよいよホンダに買い取らせようと
しているのだろうか。

必ず来るもの、だけど
この２チーム（ルノー、ジョーダン）
現時点での移籍はいいものか？


ジョーダンはスポンサーがやばそう・・・・。

>>786
むしろそれしか道がなくなる可能性も。

エディジョーダンのことだから他のビッグスポンサーと契約
したと考えるのは楽観的すぎるか？
ソニーとかコカコーラとか。
そう考えないと,フレンツェン解雇は感情的で衝動的すぎるぞ。

>>789
ジョーダンと契約するなら他のチームとするだろうな。
フレの件でスポンサーからもイメージ悪くなってそう

実際感情的なものだったって見る向きもあるからな。

>>787
３強が動かないからジョーダンとかルノーに移籍しないとしょうが
ないんだよな。
ライコネン,ハイドフェルドあたりは２００３年,２００４年
あたりにフェラーリ,マクラーレンに移籍できそうなんだが。

感情的なことが原因だろうけど腹黒いエディだからトータルで
損しないように計算してると思うけどな。

場合によってはジャガーという線もあり得る・・・・。

でも０４年はいいがそれ以降のフェラーリは
弱くなる可能性が高いぞ

どうやらハッキネンは来年も走るようだな。
アレジ、ハッキネン、フレンツェン、アゴなどの上の世代が引退する時期に
いかにトップチームの心証をよくしておくかだな。要はタイミング。

おそらくハッキネン、アレジ、フレは２年以内に引退では？
アゴは、フェラとの契約満了とともに引退かな．

>>797
アーバインもかな

２年以内って、少なくとも来シーズン終了までにってことね．

なんかいっきに寂しくなるなー

バリハゲなどが斬られるという可能性はありまくり

でも、将来フェラーリもマクラーレンもトップチームでいられるか
わかんねーし。
難しいよな

ウィリアムズの二人目は、
もうバトソ、猿しか選択肢がないんだろうか

結局運

>>803
フランクと反吐だからな。
どうなるかわからん。
モントーヤはやたら気に入られてるみたいだが

つーか、紋を切るは愚の骨頂だろ。
将来的には
紋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゲイマッハ

とりあえず、ゲイは今のうちだな

あのウィリアムズに長期契約を結ばせたところをみると、
アゴの政治力も受け継いでいるのだろうか。
単にマネージャーが有能なのか。

>>808
アゴの七光り。10年後には所詮アゴの弟だったという評価に落ち着きそう。

＞アゴの七光り
良く分からんがﾜﾗﾀ

ラルフはドイツのモントーヤのリタイヤはモントーヤ自身の問題って発言
を聞いてから興味なくなったな。

なんつーか小物っていうか、お前先輩なんだし今期3勝もしたんだし
少しはチームメイトを立ててやれよと思ったよ。
将来的にはラルフはクルサードみたいな存在になりそうな気がする。

>>808
考えるまでもない、BMWの後押しだろ。
それにスポンサー。

>>811
エラにあってゲイにないものは開発力。アゴが引退しても、F1サーカスに残れるかな？

ラルフの長期契約の背景は
ＢＭＷのみ。所詮はその程度のドライバーだよ。

ラルフはマジでその程度か？

>>811
小物なのは確かだな。
何に関しても一言多い口舌の徒。

つか、フィジケラのスレだぞ、おい（ｗ

ウィリアムズはオールゲルマンになっていくのか？

ほんとだ。スマソ。

でもゲイの言うことは生意気な近所の糞餓鬼レベル。

>>817

ウィリアムズがＢＭＷにチームを売却しない限りは
オールドイツはないだろう。
奴らは生粋のイギリス野郎だから。

イギリスって、アングロサクソンだっけ？

一応ね＞イングランドはアングロサクソンの国

すまん、イギリスって書いちまった。

フィジケラとラルフとツルーリは切っても切り離せない仲間だからな。
みんな同レベルくらいだし。こいつら開発力が無い所まで似てる。
でもこいつら速いんだよね、なんだかんだいって。

ふと思ったがエディの
「（Ｆ１では）長期的な計画性が重要であり、安定性と継続性が成功へのカギとなる」
というのは全く安定性の無いツルーリへの嫌味を暗に言ってるような気がする（ｗ

>>823
KARTのころから【純粋】に速いよな。
天賦の才だな。

確かに開発力がない気がする。
いまさらだが、ＢＭＷエンジンが大躍進を遂げた一つの要素に、
ドライバーのフィードバックってなかったのか？
別にラルフに限った話じゃなく。

>>826
ジェネです。

ベルガーがこっそりテストを･･･

フェラーリ３連覇の礎を築いたのはバドエルであり、
ウィリアムズ復興の鍵を握っているのはジェネであります。

ちなみに、マクラーレン低迷の癌はブルツです。

>>826
ミューラーです。

ハウグは癌です。もうすぐ死にます。

ますます、ブルツ使えないなぁ〜

フィジケラに比べれば圧倒的な開発力を持ってたぞ、ブルツ。
ベネトンのスタッフが
「フィジケラはどんな車でもそれなりに速く走らせるからフィードバックできない、
ブルツは非常に上手く説明できる、が、遅い」って感じの事を言ってた。

>>833
つーことは、フィジケラはF･スペンサータイプか。
ま、フレディはそれなりじゃなくて、マシンの限界以上に速く走らせてたが（ｗ

来期、アレジとフィジケラじゃ、マシン開発は見込めないな。
ジョーダン哀れ（？）
ふたりとも、体と勘で走るドライバーだからね。

>>834
スペンサーはただアクセルの空け方は半端じゃなく
その結果限界を越えてしまってたのでは？

>>835
どんなマシンができるかちょっと楽しみ（ｗ

まぁ噂されているフィジケラ、佐藤コンビでも開発不可能な事に変わりは無い。
なんかマシンの好みが似通ってそうな（イメージだけど）フィジケラとアレジ組の方がマシか。
オーバーステア気味の車になりそう。

ジョーダンってテストドライバー誰だ？
ゾンタか？
来年もゾンタなら、絶望だな・・

史上最高のテストドライバー デイモン・ヒルを是非！！

ジョーダンってテストドライバー何人もやとわなかったっけ？
フィジケラ＋アレジ＋ゾンタの作るマシンは絶対にダメそうだ。
せめてフレンツェンが残ってればな。

>>836
フレディはどんなマシンでも速くは知らせることが出来たので、
開発が進まなかった。フィードバックも？だった。＜グッドとしか言わない
当時、アーブがマシンを判断する材料としていたのが走行後のヘルメット。
内装の汗での湿り具合で、楽に走っていたか否かを判断してマシンの素性を
判断していたらしい。

やっぱりフレンツェンをクビにするべきじゃ
なかったんじゃないか

もう遅い

悪いドライバーじゃないよな、フレンツェン。
どっかの予選番長よりはるかに。
でもフレンツェンも完走しないけど。

無限で優勝した時は感動した

そのコンビは個人的に見たいのだがな・・
いいテストドライバーいね−の？

フレンツェンが高給取りじゃなければ
絶対残ってただろうね

ハインツってトヨタ入り決まってるんだろ

>>847
いいテストドライバーはトップチームに持って行かれる

フレンツェンパワステなしのハンドルに腕イカレタみたいだな

フィジケラスレらしからぬレスの多さにびっくり。
かなり脱線してるが。

フィジケラの話が無い（ｗ

アゴがいなくなればフェラーリ入り決定でしょ

>>854
そのころにはフェラーリ低迷

>>855
ダメ押しでルノー全盛

いかにもフィジケラらしい。ま、そういう奴だし。
どうでもいいがホンダのエースなのか（ｗ

バトンもツルーリには予選では勝てまいな

そういえばフィジケラはジョーダン時代優勝したらエディ・ジョーダンのカツラをとるとか言ってた。
是非今こそ実現してほしい（ｗ

>>858
あいつに予選で勝てるドライバーなんているか。アゴだってたぶん緒戦は負ける。

>>855
ブリアトーレも一緒だから元ベネトンがらみで行けるでしょ

なんでツルーリは予選速いの？

フェラーリにはイタリア人禁止の内規があるから。

予選に全てをかけてるから

>>862
予選番長だから。
集中力があるんじゃない？

ヤーノが速んじゃなくて
ハインツが遅いの。

>>866
いや、速いだろ。
しばしば三強の間にちゃっかり割って入ってるんだから。

>>863
ミケーレとイワンはイタリア人じゃん

フィジケラも去年や一昨年はときどき２強の間に割って入ってたぞ。
ドイツの３位とか。
まぁだいたいそういう時に限って真っ先にいなくなったが。

ベネトン改めルノーになっても良くなる気配が感じられないよなー

あご早く引退してくれないかな？

バルセロナテストではベネトンがかなりいいタイム出しているみたいだぞ。
1 Jenson Button, Benetton-Renault, M, 1m20.138s, 43 laps
2 Marc Gene, Williams-BMW, M, 1m21.832s, 46 laps
3 Mark Webber, Benetton-Renault, 1m23.398s, 29 laps

これで来年のジョーダン移籍が裏目にでたら終了だね！

>>858
で、決勝で予選番長は０周リタイヤ連発・・と（ｗ
シーズン終わったらバトンがポイント上位・・ありそうで怖い。

ルノ〜はヘタレコンビか

>863
フェラーリチームは最終的にはイタリア人ドライバー欲しいでしょ。
でもミハエルは、自分のセカンドにイタリア人なんて絶対認めないだろう。セカンドじゃなくなるかも知れないから。

祝！ジョーダン移籍３年契約
ルノーがヤーノがの権利もってるって知らなかった（ぶりあとーれ？）

>>876
エンゾがいなくなった今、イタリア人しばりってもうないでしょ

>>877
ブリアトレがツルリをマネジメントしてるあるよ

ジョーダン移籍は正しかったのか？

>>880
フィジケラのことだからきっとジョーダンは低迷します

もういいかげん、
少しはいい思いさせてあげても
いいんじゃない。
ラルフなんて３勝もしているんだし。

>>880
ひょっとしたらひょっとするかもね

お先真っ暗

むー。オイラはのんびりと期待する。

ハインツとフィジケラだったら期待できたんだけどな
フィジケラのチームメイトって誰になるの？

なにがなんでもヒル。

>>886
これまで噂に挙がったのだと
アレジ、佐藤琢磨、ゾンタ、バトンってところ。

佐藤はともかく
あとの３人は誰が来てもミソ付き･･･

相棒に開発頼っちゃダメ！

>>889
そう、自分がやるんだ、っていう意識が足りない気がする。
速いけど。

フィジケラと佐藤のコンビは不安だ。

http://www.benettonf1.com/images/2001gallery/hungary2001/fisi_heat_200801_300_all.jpg
これが今のフィジコの姿

そうそうダルそうな雰囲気なんだよな、昨日のテレビでもそう思ったし。

フィジケラのほうが琢磨よりはやいっしょ？

フィジケラ、来年も走るのかよ。

>>890
ハッキネンのような例もある…

フィジケラ、チャンピオンになってほしいな

次世代はフィジケラvsラルフじゃないの？
因縁あるし。ツルリなんだかんだ言ってダメっぽいし。

次世代ってか若手に飛び越えられるよーな

>>878
あるんだな、これが。
フェラーリの勝利はフェラーリのものであって、ドライバーのものじゃないんだな。
イタリア人がフェラーリで勝つと、フェラーリ以上にドライバーに注目が集まる。
これはタブーなんだな。
まずなによりフェラーリありき、なのですよ（ｗ

そろそろここも次スレだね

>>901
おめでとう
Ｆ１板ではPART２なんてめったにいかないしね

フィジケラは奥さんがカワイク無い、というかブサイク！
ます嫁から変えよ。

>>903
ヒドイ・・・

>>900
つーか、現状で考えると、イタリア人は基本的にドイツ人は嫌い。
よってイタリアの期待の星がドイツ人の犬にされるなんて国民は受け入れられない。
そんなことになったら過去最大規模のお家騒動勃発は必至。
だからフィジコがフェラーリに入るんだったらアゴがヨボヨボになってからだな。

>>905
＞だからフィジコがフェラーリに入るんだったらアゴがヨボヨボになってからだな。

そのころにはフィジコもヨボヨボ予備軍になってるぞ

>>905
イタリア国民はそう望むかもしれんが、フェラーリは勝利さえ挙げれば
ドライバーは誰でもいいらしい。
>>900が言うようにチームが最優先だから、同国のドライバーは好まない。

だからフェラーリでアレジがあれだけ人気あったのか…

フィジケラはどうしたらいいのか〜出戻り編〜

２００４年あたりにフェラーリ入りすればアゴをコテンパンに
やっつけると思うんだが。

フィジケラはどうしたらいいのか？でいいのか？

出戻りフィジケラの明日はどっちだ？

アゴがいくら体力バカとはいえ来年３３だろ。
３４までいくと衰えは隠せなくなるだろうな。

フィジコやトゥルーリが頑張らないと、
これからイタリア人にとってのＦ１は暗黒時代に入るぞ…
ってイタリア人はフェラーリさえあればいいと思ってるからなー。

■全員フィジケラ■

▲フィジケラはどうしたらいいのかPart2▲

フィジコがアゴを超える日

フィジケラで1000

900超えてたので新スレ立てました
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=998659099

おーい、いきなり立てんなよ

行き急いだな、まるでフィジケラのようなスレだ

ゆっくりと1000まで使い切りましょう。

新スレのタイトルがいまいちと思ってるのは俺だけか?

とってもいまいちだと思います＞新スレの名前

フィジケラはどうすることもできないのか！

フィジケラをわるれるな

フィジケラの選択はホントにいいのか！？

ってかブリなんだけどね

フィジケラの鬱な日記

最初はさびしかったのになー、このスレ。
倉庫逝きにもならずもうすぐ1000、感慨ぶかい。

>>930
隠れフィジコヲタがしっかりあげてたから

折れはDTMのころから応援してっぞー
ルノーは気合い入れて来期のマシン作れー
福田をテストドライバーにして、金吸い上げろー

http://www.himawari.sakura.ne.jp/%7Eloveseat/Adu/index.html
ｈれあげｆｒうぇｓｒｆｆｗｒ

?

保全したりして

hozen

?

フィジコ

ちょいage

　

fijico

　

来年、必ず１勝する気がするage

いやさ…ホント…ＨＯＮＤＡさん…お願いしますよ。
彼に良いクルマ作ってあげてくださいよ…。
ポディウムの中心に立たせてやってくださいよ…！

>>945
親か？（ｗ

来年は、まず、サトウをコテンパンにやっつけてほしいね。

来年はって、今年のことか？
すでにやっつけているとおもうけど・・・

フィジケラもこのままいくいとバリチェロの最も遅い初優勝
までの参戦数を塗り替える有力候補になってきたな。
今年初優勝する予感もするが。

フィジケラねぇ。97年の頃はチャンピオン候補として期待のドライバーだったが、
ベネトンに移籍したのが運の尽きだったのかなぁ。
結局ジョーダンに戻ってるし。
F1を面白くするなら、フィジとトゥルーリがフェラーリ（ジョイントナンバーワン）、
シューはBAR、ジャックはルノーで走る。
どうこれ？

テストのタイムは当てにならないけど、11日のバルセロナテストでフィジケラが
トップタイムだったよ。ちなみに２位は琢磨。

フィジコには本当に頑張ってほしいね！
フラビオを見返してやってほしいよ！！
だから頼むぞ！！！ホンダ、ヅラチーム！！！！

>>947-952
新スレへ移動すれ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/998659099/l50

>>953
いやだね。

今12チャンでやってる番組にＢＴの田原が出てる

あいつは単なる女装変態？？
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/

mataageru

私はどうしたら良いのでしょう？

私はどうしたら良いのでしょう？

>>959-960
偽者ﾊｹｰﾝ

自作自演ﾊｹｰﾝ

>>960-962
突っ込んで欲しいのか？

>963
別スレと連動してんだよ

ふぃ事故・・・

ツルーリ。交代しよう。

ウチの妹がフィジコのファンなんだけどツルーリがミスると手を叩いて喜んでる。
かなり根に持ってるらしい……ブリアトーレにも(w

>>967
アンチ琢磨に育たないように注意せよ！

琢磨にもかなり怒っていた(汗
琢磨はちゃんと謝ったぞといったら一応納得してくれたようだ

>>967
ツルーリは別に悪くないだろ（ｗ

まぁファンってのはそーゆーもんだ
かわいい妹だね＜９６７

>>971
70歳でも妹は妹．．．お嬢さんとは限らない。

死ねばいい

みなさん。
>>973のことを責めないで下さい。
宜しくお願いいたします。

Fさん・・・・・・・

Fさん、死なないで！

>972
妹は19ッス
可愛いかどうかは兄の口からはﾁｮｯﾄ……(w

>970
ツルーリが悪くないのは重々承知なのですが、ルノーに乗って上位を走っているのが気に入らないらしく
第一戦を見て妹曰く「フィジコなら無理に抑えずにシューを先行かせて表彰台ゲットを狙っていたはずだと
なにぶんファンのいうことですから……申し訳ない＞ツルーリ

マレーシアで終始馬豚がフィジコの前で
フィジコが不憫に感じたのは俺だけですか？

＞フィジコが不憫

正直、慣れちゃいました。

不幸と不憫はフィジコファンにとって調味料｡
程よくあわせればよりおいしくいただけます。・・・・いいのか?（w

かっこよく初勝利するフィジコが見たいよ・・・


っていうのはここでは禁句なんですか？