☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆

実は凄い速いんじゃねぇか。
ミナルディで最後列にいないんだぜ
しかもまだ１９才！
最年少勝利記録を塗り替えるのは絶対アロンソ！

どうなんだろ。
マルケスが遅すぎるような…。
俺はジェネにがんばって欲しかったぞ。

アロソン

Ｆ３０００で４位だっけ？
ハイドフェルド以下じゃん

>>4
おいおい、まだ１９歳だっていうことを忘れるな。
去年１８歳（？）で国際F3000総合４位だぞ。
スパで勝ったそうだ。

早くもブリアトーレにツバをつけられたらしな

活躍して欲しいがﾐﾅﾙﾃﾞｨは出るなよ

「あつものに懲りてなますを吹く」
イモラはまさにこの言葉がそのまま当てはまる。
かってはグランプリ屈指のコースだったのが、
あの９４年の事故のせいで安全第一の大義名分のもと、
主立ったコーナーが全てへなちょこに改造され、
コースレイアウトは最低最悪になってしまった。

マシンが吹っ飛ばしていくのが見れるストレートはどこなんだ？
ドライバーのテクが拝めるコーナーはどこなんだ？
それより何より、いったいどこでオーバーテイクすればいいんだ？

スレ違い。スマソ。
アロンソは開幕戦ではライコネン、モントーヤ以上だな、と思ったのだが…
モナコでブレークすることを期待。
（９６年のフィジケラのように）

来季は是非ともマクラーレンに
ブルツとアロンソでセンセーションを巻き起こせ！

>>5
スパで勝ったってゆーのはポイント高いな
シューもスパでは勝率１.００みたいなもんだし

アロンソを応援し続けたる

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！

あれ？スレ違い
宇津田

来季はルノーのステアリングを握ってるに１００フェルナンド

チームメイトがマルケスなのがよかったね。
いちおうＦ１経験者だからね、
差をつければ評価はあがる。デビュー時には近年ミナルディの予選最高位を獲ったドライバーだし。
トゥルーリに対して右京みたいなもんだ。
ド新人じゃ比較対象にならないし
噂のモルビデリじゃたぶん出し抜かれっちまう。

そして高く、売る！！！

顔が変だ

童貞レーサー

ＮＯ１ルーキーと言われるには無理がある
みなるでーじゃな・・・

アロンソってスペイン人？

フルネーム：ミゲル・フェルナンド・ガルシア・エルナンデス・アロンソ・フォルネ
国籍：スペイン
１９８１年７月２９日生
スペイン、オビエド生まれ＆在住
Ｈ：１７１ｃｍ　Ｗ：６８ｋｇ

ｻﾝｸｽ
すごいフルネーム

>>22
フルネームはウソ

２ｃｈにも人を信じることができる人間がいてくれるのは良いことだ。
けどラテン系は妙なミドルネームが多いから案外近かったりして（ｗ

>>21
いや、最初は疑ってしまったけど余りにもﾘｱﾙ過ぎて（w
上手いね

ミナルディはテストしてないらしい
どんどん遅れていく・・・鬱

ミナルディデビューのドライバーには中堅かハズレしかいないな・・・

俺か?

>>26
トゥルーリ・フィジケラは中堅か？そうだよな…
>>27
プロストでデビュー。

新シリーズができれば
ウチにもチャンスがあるな、とほくそえむＪ・ミナルディ。

>>29
それまでチームが存続できたらな（ｗ

速いぞアロンソ！マルケス洋梨

まだ童貞なら応援すっぞ！

>>32
なわけねえだろ。スペイン人

>>33
じゃ応援ヤメタ、こんなやつ敵だよテキ

モントーヤ以外モザイクかけろ！！

アロンソ＞モント〜ヤ＞ベルナルディ

18番手記念age

マッツァンだけでなく、フィジコ、バトンに勝ったよ
アロンソ、カコイイ

よっしゃ〜、１８番手だ

アロソン萌え〜

モント〜ヤより速いよ（藁

ここ数年では最高のルーキー
ブリアト〜レは来年はフィヂコかバトンのどっちか追い出してアロンソを走らせるよ

あれ？？？
ウォームアップで最下位に・・・
まあいい
１０位ぐらいで完走すればまた評価は↑

>>43
ウォームアップの順位で
評価が↑↓するというキミの考え（？）はいずれ大変な恥をかく。

今回は残念
明日があるさ

>>44
だがトラブル抱えてるかもしれんだろ

バトンも同じ所で�dでったな
若手には厳しいシケインでしたと

ブレーキトラブルが原因
アロンソの責任じゃない
母国ＧＰで一花咲かせろ！

なんか母国GPって良いイメージ無いね

セナのせいかな？

今回は光ってました、次も頑張ってね！　＞ｱﾛﾝｿ

クラッシュまで美しい、アロンソ様。

スペインに「故郷に錦を飾る」的な言葉ってあるのだろうか？
「Ｆ速　総集編」では、完走したＭ・ジェネに対して使っていたが・・・。

モントーヤより速い
けど喧嘩は一番弱そう

アロンソは貧乏な家庭に育ったっぽい顔立ちをしている

ハングリー精神マンセ〜ヽ（´ー｀）ノ

次戦母国ＧＰあげ
何かの間違いでポイントゲットなるか？！

ちが〜う。エンジン（メカクローム）をくれなかった、ベネトンの前で完走すればいいのだ！
あわよくば、プロストをぶち抜く。

うぐぅ、スペインでデラロサ復活だって
アロンソ目立ちまくりの予定だったのに・・・

レプソルマネー、アロンソにやれや。
ジャガーじゃテキサコがあるからＮＧなんだろ？

>>59
大分食われそうな予感

ちょっと忘れられつつあるジェネ・・・・。

マツァッカーネがプロストからいなくなったのは痛いな。
我らがミナルディのよきライバルだったのに。

これからはベネトンと一騎打ち

ｱﾛｿﾝﾏﾝｾｰ

>>62
ジェネはマッツァカーネよりはるかに速かったよな。

ところで、今後ラルフかモントーヤにアクシデントが
起きたらジェネが出走するのかな？
上位を走るジェネを見たいな。

>>66
テストではあまり速くないようだが大丈夫か

>>67
え？テストではモントーヤ、ラルフより速いこともあったんじゃ？？

ところで、アロンソはどうなったんだ？（ｗ

開幕前にジェネだけ新車だったときのことかな

この前のウィリアムズの優勝にジェネはどれくらい貢献したことになるのだろうか・・・

どうでもいいけど、一昨年の鈴鹿で、ドライバーがサーキット入りする時カメラ持って
待ってたんだけど、ジェネの時に写真取ってたの俺の友達1人だけだったのにはワラ他。
全然関係ないサーキットの関係者とかでも、間違ってシャッター押したりしちゃうんだけ
ど、ジェネの時は誰かが｢ジェネだ！｣って叫んだが為に。。。

悲惨なジェネ
専用スレできてもアロソンスレで語られるジェネ

最年少勝利記録を塗り替えるのは彼しかいない

最年少優勝
22歳3ヶ月　ブルース・マクラーレン(1959アメリカ)

アロソンのライバルは松鐘
ﾏﾙｹｿと変わらん

We Won't Forget You Gaston!

With the anniversary of William Shakespeare's birthday
fast approaching (April 23), the Alternative ChampionshipTM
laments the departure of the thinking man's F1 driver, the
man who put the 'the' in thesaurus, the jaw in jaw-jaw...
Gaston Mazzacane.

日本語で書いてくれ

翻訳機で読んでみた
『あごあごの中のあご』
？！？！

>>74
５位ぐらいまでのランキング分かる？

>>79

J.ブラバム　　　　　31
T.ブルックス　　　　27
S.モス　　　　　　　25.5
P.ヒル　　　　　　　20
M.トランティニャン　19
B.マクラーレン　　　16.5
D.ガーニー　　　　　13
J.ボニエ　　　　　　10

http://www.f1-data.com/db/point/yearly/driver.php?year=1959
ここを参照

>>80
年少優勝のランキングでは？

1 B.マクラーレン 22歳 3か月 1959年第 9戦アメリカグランプリ
2 J.イクス 23歳 6か月 1968年第 6戦フランスグランプリ
3 M.シューマッハ 23歳 7か月 1992年第12戦ベルギーグランプリ
4 E.フィッティパルディ 23歳 9か月 1970年第12戦アメリカグランプリ
5 M.ホーソーン 24歳 2か月 1953年第 5戦フランスグランプリ

まだまだチャンスありますよ、アロンソさん

初表彰台
1 R.シューマッハ 21歳 9か月 1997年第 3戦アルゼンチングランプリ
2 E.デ・アンジェリス 21歳10か月 1980年第 2戦ブラジルグランプリ
3 B.マクラーレン 21歳10か月 1959年第 5戦イギリスグランプリ
4 R.バリチェロ 21歳10か月 1994年第 2戦パシフィックグランプリ
5 J.フェルスタッペン 22歳 5か月 1994年第10戦ハンガリーグランプリ

初入賞
1 J.バトン 20歳 2か月 2000年第 2戦ブラジルグランプリ
2 R.ロドリゲス 20歳 4か月 1962年第 3戦ベルギーグランプリ
3 P.コリンズ 20歳 8か月 1952年第 4戦フランスグランプリ
4 C.エイモン 20歳10か月 1964年第 2戦オランダグランプリ
5 K.ライコネン 21歳 4か月 2001年第 1戦オーストラリアグランプリ

初ポール
1 R.バリチェロ 22歳 3か月 1994年第11戦ベルギーグランプリ
2 A.デ・チェザリス 22歳10か月 1982年第 3戦アメリカ西グランプリ
3 J.イクス 23歳 7か月 1968年第 8戦ドイツグランプリ
4 D.クルサード 24歳 0か月 1995年第 2戦アルゼンチングランプリ
5 E.カステロッティ 24歳 7か月 1955年第 4戦ベルギーグランプリ

>>82-83
バトンみたいにウィリアムズデビューなら全部今年中に更新してたかも（ｗ

母国ＧＰあげ

>>83
>初表彰台
>1 R.シューマッハ 21歳 9か月 1997年第 3戦アルゼンチングランプリ
>2 E.デ・アンジェリス 21歳10か月 1980年第 2戦ブラジルグランプリ

わぁラルフまでエリオの初表彰台は最年少記録だったのか。。。
確か２位で、優勝者は通せんぼ爺だったな。

>>84
ウィリアムズからデビューしてたら、
俺は多分ｱﾛﾝｿ叩きをしてただろう

アロンソって顔長いね。

部瑠地にまけないでくれ

>>89
余裕勝ちだろ

>>88
顔もチ○ポも、長い方が良い。

>>87
蓋し名言。２ちゃんねらーの神髄をついている。

ｱﾛｿﾝﾏﾝｾｰｱｹﾞ

デラロサに勝ちます、たぶん

スペインではつらかろうて

ミナルディ有利のサーキットというと・・・
中速コーナーの多いハンガロリンクかな？
マニクールもそうかも
どっちもサバイバルサーキットじゃないな（ｗ

スペインＧＰ開幕ａｇｅ

フリー走行好調あげ

口が変だ

１００

マシン性能／パフォーマンスではモントヤに負けとらんよ
10年走ってもまだ20代。若いっていいなあ

マルケスが遅いのかアロンソが速いのか・・・
フリー走行最後尾マルケス、１０７％が・・・

ALONSO Minardi European M 1'21"622 + 0'03"396

18. 21 ALONSO Minardi European M 1'21"037 + 0'02"836 12
19. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'21"065 + 0'02"864 12
20. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'21"338 + 0'03"137 10
21. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'21"916 + 0'03"715 11
22. 20 MARQUES Minardi European M 1'22"522 + 0'04"321 12

デラロサ、ﾍﾞﾈ�dに勝ったよ
俺=94の予想通り
どうよ
>>95

アロンソよくやった！えらいぞ

ミナルディが９列目からスタート
ワンダフルな予選だね

107%の危機から生還、ﾏﾙｹｿ

すげー、ミナルディでベネトン２台とジャガー１台喰ったんだ。

>>107
お前が言うと実感湧くな

マシンの実力はﾏﾙｹｿの順位そのもの
ｱｰﾊﾞｲﾝにバカにされるくらいだからな

その遅いマシンでﾃﾞﾗﾛｻ、ﾌｨｼﾞｺ、ﾊﾞﾄﾝに勝ったｱﾛﾝｿ様、マンセー

マルケスも良い方だと思うぞ
フリー走行や決勝のラップタイムから推測するとマシン的には１０７％ギリギリのラインと思われる

>>109
激しくワラタヨ

>>112
楽しそうな人生だね
羨ましいよ

実は１９才でＦ３０００、４位って事自体結構凄いことなんじゃないか？

これほど凄いルーキーだったとは…
ところでアンチアロソンっている？

アロソン

アロソソ

マ口リソ

「今日の予選セッションはすごくうまくいったよ。ジャガーの1台と2台のベネトンの前で終われるなんて全然予想してなかった！　なんて言ったらいいのかな？　チームはすばらしい仕事をしてくれたよ。特にメカニックたちが、今朝の最初のフリー走行中にすばやくエンジン交換してくれてね。それからは車の挙動はすばらしかったよ。おかげで今日はいくつか違うセットアップを試せたし、シャシーのベストを引き出せた。すごくハッピーだし明日が楽しみだよ」

ミナルディから鮮烈なデビューを飾った珍しい男

>>119（アロンソ）
俺もハッピーだし明日が楽しみだよ！

ますますアロソンにハマリそうだ
久しぶりに日本ＧＰ見に行こう

トルーマンから鮮烈のデビューをした、セナの再来かアロンソ！

>>120
ミナルディは新人ドライバーの宝庫じゃないっすか。
トゥルーリ、フィジコもミナルディで目を付けられたからこそ。

すでに、フィジケラは超えた。エンジンさえあれば、トゥーリ並の活躍は確実。
しかし、ジャガーもてめえの型落ちエンジンに抜かれるとは。関係者全員くびだ。

>>125
型落ちエンジンに抜かれたわけではないアロンソが速すぎるだけさ

しかし、いつの時代もワークスをプライベーターがぶち抜くのを見るのは快感だな。

ウォームアップでも好調ａｇｅ

13位完走age

いい仕事しました。

ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン ミハエルポールトウーウイン

>>131
ポーﾙトゥウィンね

ベネトンは敵じゃないな

＞＞１３１
BTに書きこんだ奴？

>>133
当面のライバルだろ

ベネトン＞＞ミナルディ
アロンソ＞＞＞＞フィジコ＆バトン

今週末、フェラーリ関係者と会談を持ったらしい

>>136
ほんまかいな
まぁ今日のバリハゲのパフォーマンスみてるとアリかなって気もするが（ｗ

ベルナルディってスペイン人じゃなかったの？

>>138
ブラジル人だろ。

アロンソ、見た目は全然速そうじゃないのにね
マルケスはいかにもすぐ消えそうって感じの顔だけど

現役トップドライバー共と見比べても全然見劣りしない走りをしてるな

ミナﾉﾚディ

>>1000
ｻﾞﾏﾐﾛ

>>143
アロンソで1000は・・。

>>144
俺一人でも逝ってやる

>>145
君一人じゃないさ！　でもsage

テストでも好調あげ

ザナﾉﾚディ

>>148
あんなカスの名前あげんな！
スレが汚れる

IP address : 61.125.255.243
IP address : 63.251.5.45
IP address : 202.223.67.194

ディエゴ・アロンソ

去年勝ってるスパに期待

さげちゃいやん

もんとーやさん

今週はレース無くてｱﾛﾝｿ様の勇姿が見れず欲求不満だ

フェラーリ獲ってくれ

テストドライバでもいい

赤土の正体は、チップナナッシだった！
自分の都合の悪いスレッドを削除依頼出してる。
こいつは、本物の悪人だ！

｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜
｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜
｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜
｜　　｜　　｜　　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　｜　　｜　　(,,ﾟДﾟ)＜ ごめんなさい、ゆるして...
｜　　｜　　｜　　,/　 .| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜　　｜　　｜　（＿__ﾉ ｜　　｜　　｜　　｜
｜　　｜　　｜.／. ｜　　,｜　　｜　　｜　　｜
｜___｜___｜_._.｜___,｜___｜___｜___｜
　　　　　　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（ 　　,,）＜ 赤土め、反省しろ！
　　　　　　　　（ ○ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　 |　| 　 |_
　　　　　　　　（__(＿＿）
↑ということなんで、みなさん見つけ次第、削除依頼よろしく（藁
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=saku&key=971706320
これがＦ１板削除依頼スレね。

ブルナー離脱
おかげでマルケスは毎回予選落ちするので決勝はアロンソだけ
益々目立ちます

ミナルディーの頼りはアロソンだけだ。

やはりｱﾛﾝｿ様は偉大だって事だな！！

提起ａｇｅ

アウストリアあげ
ここでは期待できる要素が少ないけど、去年のジェネのような、どさくさ紛れの上位進出を期待

プラクティスとは言えマルケスに負けてる
鬱だ

好調あげ

フリープラクティス２．２

18. 21 ALONSO Minardi European M 1'13"333 + 0'03"323 33
19. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'13"345 + 0'03"335 35
20. 20 MARQUES Minardi European M 1'13"368 + 0'03"358 18
21. 22 ALESI Prost Acer M 1'13"485 + 0'03"475 13
22. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'13"969 + 0'03"959 28

やっぱりｱﾛﾝｿ様ﾏﾝｾ〜♪

ALONSO Minardi European M 1'12"690

18. 21 ALONSO Minardi European M 1'12"640

やはり天才
２戦続けて９列目

おめでとー！

アロンソすごいよ。
トップチーム関係者も注目してるだろうね。

マルケスがヘボイのか？アロンソが凄いのか？
未だに判断できん

脅威の１９才
しかもフラビオの唾付き
シューマッカに匹敵する逸材と見た

今年の新人賞はアロソンだろ？
間違ってもモントーヤやライコネンなんかにあげないでくれよ

「今日はそれほど悪くなかったね。これで3戦続けて予選18番手、ということは僕らよりポテンシャルの高いチームの上をいっているんだ。自分達がやってきた作業を思うと、こうやって結果に現れることで充実感を得られるよ。金曜と土曜の朝にやったことが効果あったから、こうして予選で報われるんだからね。このことは大事だし、なによりも、僕自身やチームにとって励みになるからね」

17. 22 ALESI Prost Acer M 1'14"611 + 0'02"964 17
18. 21 ALONSO Minardi European M 1'14"745 + 0'03"098 11
19. 20 MARQUES Minardi European M 1'15"265 + 0'03"618 13
20. 23 BURTI Prost Acer M 1'15"487 + 0'03"840 18
21. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'15"662 + 0'04"015 10
22. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'15"692 + 0'04"045 9

ｱﾛﾝｿ様、今日も絶好調！
決勝も頑張ってください！！

いいコメントするじゃねーか、期待してるぞｱﾛﾝｿ

これほどの速さを持っていても謙虚だ
素晴らしい
若いって良いね（ｼﾐｼﾞﾐ

あーもうアロンソの契約はルノーが持っちゃってんだ？
じゃあもう別に我々がプッシュしなくてもいいような。？
メーカーに囲われてる新人とまったくのフリーの新人じゃ見方が変わるってのはあるさね。

>>179
ルノーじゃなくてフラビオ
これが同じ様で少し違う

「スタートは良かったけど、すぐにトラブルが起こっていくつか順位を落としてしまった。10周目にクラッチがいかれてしまったんだけど、なんとか続けることにした。そのあと20周以上クラッチなしで走っていたんだけど、さらにギアボックスまで潰れてしまって終わりさ。次回は良い結果になることを祈るよ」

ゴリラ程じゃないけどな（藁

スーパーモンキーモントーヤ

？？？
>>182-183
関係ない板を荒らすな

>>180
む、フラビオじゃなくって ルノーだったんじゃないのか？

え〜
ルノーなら、メカクロームくれよ〜

フラビオの表向きの仕事はベネトン・ルノースポールのチームマネージャー
裏向きがドライバーのマネージャー
いっぱいツバを付けておいて他のチームに売り込む、そいつの儲け分からマネジメント料を徴収
そいつが自チームの脅威になりそうだったら呼び戻す

>>187
今のベネトンに驚異になるドライバーは山ほどおる。
たくさん呼び戻さないと。

>>187
>自チームの脅威になりそうだったら
捕獲許可以外全員。

付け足し
チャンピオンシップで脅威になりそうならって事で

187 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/15(火) 01:29

５０

次はモナコ、また辛い戦いが待ってるかとは思うけど、
是非とも頑張ってください！！　＞ｱﾛﾝｿ様

もえ

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2001/teams/min/21.html
http://www.minardi.it/eng/piloti/alonso.asp

ミナルディデビューだと叩かれないけど注目度低いな

２ちゃんねるでは注目度高いんだけどね。

いや今オーストリアを終えて、ジャーナリストがこぞってアロンソのコメントを出している。
やっと気づいたらしい。

F1速報オーストリア号にｱﾛﾝｿ様特集（２ページ）あり、
すぐさま書店に走れ！　立ち読み可！！

F速買ってきたよ

>>197
遅いね、第1戦で気付くべきだよな。
2ちゃんのレベルって高いのかも（w

アロンソもう飽きたよ

アロソン旋風はこれから始まる

アロソン様は顔が駄目

いや、あの若干顔が頼りないのは若いからだよ。
２３，４くらいになりゃイケルって。

なんか、電車の運転席にかぶりついていて、
いきなり奇声を発して走り去っていくようなタイプに見える。

>>205
ﾜﾗﾀ

カ〜ミ〜カ〜ゼ〜〜

肉丸〜

あの少女漫画の登場人物の様なふさふさな睫毛が
とっても素敵じゃねーか！　萌え〜♪

あの手の顔は４０過ぎると、イイ渋さになる。

>>210
あと２２〜２３年後ですか・・・

モナコGPの時、ハイドフェルトやバリケロとゴルフやるんだって。

>>212
その後、信じられない結末が！！！！

バトンよりはいい環境かもな。
来年はちょっと上のチームでより活躍して、5年後くらいにはマクラーレンかな。

>>214
それじゃー最年少勝利記録が更新できないよ〜

フィオラノでテストやってるみたいだけど
フェラーリエンジンでも積むのかな？
ただ単にイタリアだから？
詳しい人教えてくれ

>>216
ミナルディは昔からフェラーリとテストしてるよ。

フィオラノってフェラーリの専用コースじゃなかった？
ミナルディはマターリチームだからライバル視されてないのかな？

昨日立ち読みしたアズエフに、誰か忘れたけどアロンソにスペイン人初のチャンピオン期待、とか
書いてたジャーナリストがいたよ。

>>219
この際、REPSOLもｱﾛﾝｿをスポンサードしないかねぇ〜

来期もﾐﾅﾙﾃﾞﾞｨに残留みたいですね。

テレフォニカ、レプソルあたりが支援すると面白い
そんなんせんでもフェッラ〜リからお呼びが掛かるかも
噂の否定なんてこの世界は一番信用できないからな

>>219
>アロンソにスペイン人初のチャンピオン期待
ジェネがウィリアムズを駆って。。。てありえない？

フェラーリが狙ってると日刊F1新聞に書いてありましたぞよ。

はやいぞ〜

飼い主のオッサン（ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚ）はルノーワークスに乗せたいようだな・・・
・・・ベネトンじゃ素直に喜べないが・・・

だから、今の飼主がルノーだっての。

アロンソは別にルノーと契約してるわけじゃないよ
ブリブリ・ブリアトーレが個人的にマネジメント契約を結んだだけ

>>228
ホントに知らないのか？

>>229
なんだ？
意味がわからねぇぞ？？

テストドライバー契約のことか？
それなら知ってるぞ

来季もミナルディ…
鬱堕士農

>>232
ベネトン（ルノー）に乗るよりマシ。

>>233
来季は速いかもしれんぞ

来季もミナルディって決まっちゃたんだよね…。

ストッダートさん、お願いだからもっといいエンジンを…。

「今朝はコースが汚れていたけど、なかなかいい走りができたんだ。だからエンジニアと僕で話し合って、セッティングはあまり変更しないでいこうと決めた。それなのに2回目のセッション序盤に最終コーナー入口でミスってしまい、結局セッションを残したままバリアに当たって終わりだったよ」

来期の猿人はもう決まっているらしい。

>>237
門灯屋？

>>238
川島屋？

>>235
アロンソってミナルディなの？じゃぁアロウズに乗ってる新人って誰よ？

＞「彼がルノーと契約しているのは、誰でも知っていることだ。
＞だが、今年と来年に関しては、彼はミナルディのドライバーだ。
＞それから先のことは誰にも分からないが、
＞彼が来年もこのチームにいることは間違いない」

ﾙﾉｰがﾐﾅﾙﾃﾞｨにエンジンくれれば八方丸く収まるな

>>240
ジョニー・ハーバート

アロンソはＦ３０００時代、初めてのオールージュをいきなり全開で駆け抜けたそうだ。
どっかの大金持ちのヘタレとはえらい違いだぜ

>>240
おいおい、今までずっと間違ってたのかよ。
アローズの新人はベルナルディだ。

アローズの新人はベルナルディ
アロンソってミナルディ
・・・錯綜しそうではあるな

しない。

>>242,244
どうも、マジで間違えてた、つーことはオレアロンソの顔知らん
ベルナルディをずーっとアロンソだと思ってたから、失礼

逝ってよし！

アロソンはよ〜く見ておいた方がいいぜい

ミナルディザナルディベルナルディ

ミナルディザナルディビヴァルディベルナルディ

ベネトン アイルトン ブリヂストン

>>252
シルバーストンをわるれるな

「今日も木曜日のように、不満だらけのパフォーマンスになるんじゃないかとちょっと不安だったんだ。けど、今朝はすぐにクルマの調子がそれほど悪くないことに気付いたよ。1回目のセッションからタイムを出していって、中団グループに迫ることができた。だから予選が楽しみで仕方なかったよ。結局予選では今シーズン4戦連続で18位につくことができた。すごく嬉しいよ。クルマのセッティングには大した変更をせず、最終アタックで良い結果を出すために攻めまくった。そうしたらそれがうまくいったんだ」

今、記録を調べてみたら、フィジケラも初モナコ（９６年ミナルディ）は
予選１８位（第一回フリー１４位！）だった。

速いね、アロンソ

アロンソもフィジケラとなり、やがてはアレジ・・・

９６年のモナコはなんかの間違いでそうなったに違いない

今回はアロウズ２台にブルチを撃破
バトンには負けたけどレースでは勝つね

>>258
96年はパニスが優勝してるよ。もちろん・・・

いけーアロンソ！クラッシュするな！
キミの速さなら、へたくそな前の奴らがどんどんリタイアするから、終わったときは６位入賞だ〜

アロンソ、リタイアΣ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

上手く走ればポイントを獲れたレースだったのに…

やはり、フルナーの離脱が･･････

ベルノルディとクルサードより前を走ってたんだよな。
実に残念。

Ｔ.マルケス 56周
Ｆ.アロンソ 54周

お手手つないで仲良くリタイア。

「クルマはすごくいい感じだったのに20周目あたりで1速がダメになってしまった。だからかわりに2速を使って走行を続けたんだ。おかげでそこからはレースがますます難しくなったよ。でもその状況で僕にできることと言えばただ走り続けることでベストを尽くした。それなのに結局ギアボックスがいかれてレースは終わってしまったんだ。完走の記録を挙げるためにも信頼性に取り組んでいかなければならない」

またギアボックストラブルか・・・確か前戦もだしなぁ・・・
速さももちろんだが、壊れないクルマを頼むよ　＞ﾐﾅﾙﾃﾞｨ

ブルナー移籍の時にオーナーが来季はみなをあっと言わせるエンジンを積むと言ってたがどこまでホンマやら
さすがに５年落ちは勘弁して欲しいぜ
まフラビオに誘拐されたらミナルディはどうでもいいことになるけど

>>269
５年落ちなら、誰もが「あっ!!」とはいうな。

>>270
それなら「あ〜（またか（藁）」だろ

http://www.f1-live.com/f1-2001/en/index.shtml

ココでやってる「だれがルーキーオフザイヤーか？」ってアンケート
一位がらいこねんで２位がモントーヤになっとりまんがな・・・・。

ミナルディー人気って日本だけ？？
なんかくやしいのでアロンソに入れてあげました。
せめてモントーヤには勝たせてあげたい。

ミナルディ人気は2ちゃんだけ！

狭！

マシンがマシンだけにな
みんな心の中ではｱﾛｿﾝ様入れたいと思ってるに違いない

2001年05月31日(木) モンツァ初日
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Lap
1 ライコネン ザウバー・ペトロナス B 1'25"150 55
2 モントーヤ ウィリアムズ・BMW M 1'27"130 39
3 アロンソ ミナルディ・ヨーロピアン M 1'29"070 16
4 マルケス ミナルディ・ヨーロピアン M 1'30"010 27

嗚呼…エンジンさえ良ければ・・・
てゆうかコイツら何でモンツァなんかでテストしてんの？

イタリアだから

マルケスまだ走ってたんだ

>>277
ミナルディは輸送費用が無さそうやからイタリアでのテストは分かるがザウバーやウィリアムズは何故に？？
モンツァは似た特性のサーキットはホッケンハイムしかないからテストする価値が低いと言われてる
新人を超高速サーキットに慣れさせる為かな？

ＪＰＭはもっと速いサーキットで走ってたけどね。

不重流南土・亜論祖

>>276
"This circuit is very demanding for the brakes. It requires a very high brake performance
and therefore massive cooling of the brakes. Parts of the circuit are very fast, such as
the run from the hairpin down to the final corner, and then on past the pits to the first
corner. This places a premium on power and low drag.
"It is for this reason that we have done the preparation of the Canada race last week in
Monza and not in Magny-Cours. Expecting a top speed of around 330 kilometers on the main
straight means that all the cars will run on medium down force level.
Finally, the circuit is also relatively narrow, which makes overtaking even more difficult
than usual. This is a circuit where good grid positions at the start are key assets."

ってザウバーのテクニカルディレクターが言ってる

ふーん
要はブレーキテストとローダウンフォーステストって事ね

アロソンがんば

頑張れｱﾛﾝｿ様！
ひとつ前は元ワールドチャンプだ！（ｗ

19 ビルヌーブ ＢＡＲ １分２１秒９１６
20 アロンソ ミナルディ １分２２秒２０６
21 バトン ベネトン １分２２秒７５６
22 マルケス ミナルディ １分２５秒４１５

禿を抜け、引っこ抜け！

>>286
笑った！！

今回もケツから３列目を目指せ！

ば、馬鹿な？！　ｱﾛﾝｿ様が２１番手なんて！！（泣
カナダはエンジン的に辛いのかもしれないなぁ・・・

20. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'19"033 + 0'03"251 12
21. 21 ALONSO Minardi European M 1'19"454 + 0'03"672 12
22. 20 MARQUES Minardi European M 1'20"690 + 0'04"908 12

でもチームメイトとは1秒差だな
アロンソが早いのかマルケスが遅いのか…

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2001/canada/0609/result04.html

どいうことやネン！！（怒

※ミナルディのフェルナンド・アロンソは
フロントウイングに車両規定違反が見つかったため、
予選のタイムは取り消し、最後尾スタートとなる。

あんまり変わらんけどナ・・・

シャレ抜きでマルケスおせえな

シーズン後半になると開発されないエンジンは辛いな。
あのルノーでさえも着実に進歩しているのに･･･････

何年も熟成されたすばらしいエンジンではありませんか

開発陣0人体制

それと、グスタフの離脱が･････

何やら縁のあるらしいミジョーを引っ張って来い！

ｱﾛﾝｿ様の規定違反を指摘したのは、
矢張りライバルのフィジコかバトソだろうか・・・

>>300
そんなことするのはブリに決まってる。

レギュレーション違反の被害が限りなくゼロに近い（ｗ

アロンソ、リタイア。

なぜだー

アロソンの道のりは暗くそして長い・・・

でも来年再来年辺りルノーに行く可能性は高くないか？
開発能力とかは分からないが速さは証明してるからな。

と思う>>305

アロンソの行く末を慮るスレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=992227907

もしアロンソの予選グリッドが最下位の２２だったら、処罰はどうなってたんだろ

>>308
ピットスタート？
代わりにマッツァンがタイムアタックするとか(笑)

アロンソがテレビに映るときは大抵リタイヤするとき
上位をコンスタントに走れないとテレビ映りは厳しいな

ミナルディが映ると解説共がいちいちマクラーレンと間違えるのがうざい

実況「あっ！」
今宮「大丈夫！ミナルディです！」

全然大丈夫じゃない。

>>311
漏れもよく間違える・・・遠目だと見分けつかんし

いや、ただ、捕獲許可だとどうでもいい扱いだけど、
一応アロンソは解説してもらえるよ。

>>312
ｱﾛﾝｿ様ファンとしては自分の脳天を砕きたいほど今宮を怒りたいが、
不覚にも笑ってしまった・・・鬱だ・・・

何が大丈夫なんだ？？

age

１ポイント獲っても最下位脱出は不可能
鵜柘騨翅埜鵜

今年、ＰＰタイムが去年と比べて約２秒速くなった。
後藤先生によると、タイヤが１秒・猿人が0.5秒・空力が0.5秒だという。
ならば、ドライビングで1.5秒縮めるアロンソっていったい･･･････神か！

F1の進歩は凄いね〜

あろんそもっとＴＶに写してぇ。
おねぐぁい。

超ウルトラスーパールーキー、２０年に一度の逸材、セナの再来、
シューマッハを越える男、将来のチャンピオン候補筆頭、
と言われ各チームが虎視眈々と獲得を狙っているアロンソ様を
もってしても、今年のマシンでは入賞は難しいのか。

>>322　間違い。
今年のマシンでは「完走」がむずかしい。

アロンソは童貞ですか？

彼女がいます。

クリビーレより人気出るかな？
せめてマルカの１面には出たいな

Ｆポンにスポットで走らせられないかな。クルマの差がＦ１ほどひどくないから。
ブッちぎりだろうな。

>>326
最近のクリビーレよりは既に人気がある、少なくとも２ｃｈでは

age

>>328
２ｃｈ人気はかなりどうでもいい
西班牙国内での人気が重要
再びテレフォニカが支援してくれるかも

アロンソとマルケソのタイム差がコンマ１秒以内とはアロンソのマシンの調子が余程悪かったに違いない

>>331
つかニュルってメリハリのあるサーキットだから、
ＣＡＲＴ経験ドライバーだと慣れやすい
って面があるんじゃないかな？＞マルケス

化けの皮が剥がれてきただけとは誰も思わないのか？

>>331
最後のアタックがペヤングのスピンでダメになったこともあるかな

あげとくぞ

チーム力の差が出てきたな。
ドライバーの力だけではどうにもならん。

ジェネ、バドエルのときはシーズン中盤に風洞実験が
できるようになって戦闘力がアップしたけど、
今年は落ちる一方のような気がする。

なんか、すごくアロンソ好きになってきたよ！

みなさんこんにちは！戸田レーシングチームに在籍をしている新田佳弘君をみたことはありますか？
私は、最近活動をしているところを見たことをないのですがどうでしょうか？一度どう感じるか
教えて下さい。まっています。

くじけるなアロンソ。来年はアジアテックだぞ！

来季のミナルディ最高から最悪
エソジソ：ＢＭＷ＞コスワース＞アジアテック＞ゼテックＲ＝ＴＭＧ
ドライバー：アロンソ＞フィジケラ＞バドエル＞ジェネ＞ユーン＞マッツァン＝捕獲許可
メインスポンサー：テレフォニカ＞フォンドメタル＞ヨーロピアンＡＶ＞２ｃｈ

来年の車はブルナーのデザインなのか？
トヨタと熾烈な１０７％ラインでの争いが見れそう

ベネトン逝きの話はなくなったのか？

無い。門徒やがくびにならない限り

バドエルと交換とかはどうだ？

フェラーリで、身は得るのコンマ１落ちのタイムを連発して追い出されてしまう

来年、バトソの代わりにベネトン行きの可能性が出てきたらしいよ。
フラビオとバトソがベネトン出てプロストに行くみたいだから。

アロンソ、ルノーと５年契約。次世代チャンピオン候補に！

>>347
エンジンはヘタレ候補・・・

２００２年、常に1.5秒の差をつけられたフィジケラがシーズン後プロストに移籍。この年アロンソ初ポイントをゲット。ルノーのジャン・ジャック・イスが総監督就任。
２００３年、マクラーレンで阿児にエースの座を追われたハッキネンがエースドライバーとしてベネトンに移籍。予選でアロンソに６勝１０敗となるも本線でリード、良き教育係となる。アロンソ、シーズン最終戦で３位表彰台をゲット。ガスコインに限界を感じたルノー首脳は、御大バーナーﾄﾞをＴＤに招聘。
２００４年、巨匠バーナード、大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。前年より戦闘力ダウンとなるも、エンジンは１万９千回転を超える時代となり電磁バルブの優位性が明らかに。アロンソ、信頼性の無いマシンでも光る走りで事実上のエースドライバーに。
２００５年、優勝争いを続けるフェラ・ウィリアムズのケツをつつきまくり表彰台の常連となるアロンソ。シーズン半ば例によってバーナードはルノーと揉めてチームを去る。同じくして不振のトヨタの責任をとらされたブルナーがＴＤとして移籍、バーナードのこだわりマシンを無残に空力トレンドに改造。第１１戦ベルギーでアロンソ悲願の初優勝！ハッキネン引退。
２００６年、開幕戦でアロンソが初のホールポジションをゲット。以後毎回、前年度チャンピオンのラルフと死闘を繰り広げる。高速サーキットはラルフが勝ち、テクニカルコースではアロンソが勝つ展開。ウィリアムズのピットミスが続き、コンストラクターは獲得するもワールドチャンピオンにはアロンソが輝く!!!

F1チャンピオンの最年少記録っていくつなのかな？
アロンソ塗り替えれないかな〜

>>350
最年少チャンピオン
25歳8ヶ月　エマーソン・フィッティパルディ(1972)

まだまだ大丈夫。

>>349によれば２４才でワールドチャンプ！

>>351
わざわざどうも有難う！
余裕で塗り替えれるぞ〜！頑張れアロソン様！

>>351
マイケルも２５才の時じゃなかった？

ライコネンの方が可能性あったりして・・

ライコネンっていくつだっけ？22？

>>356
21。10/17で22。

ライコネソはハキネソやミカサロのように３０近くなってからが勝負

もし、アロンソ様がポイントを取れるとしたら、ハンガリーかベルギーしかない。
あのエンジンでは（誰だ、オーバー750PSとか言う奴は）踏みっぱなしサーキットでは無理。

ユーンなんかより、この２戦に金使え、ゴラァ

>>359
ユーンに金は使わん！　むしろ搾り取ってやる！！

>>359
ミナルディのマシンが低速コーナーで速いか？
というと、別にそうでもない。ということで
ハンガリーでもだめだろう。

一方、高速コーナーでも遅い。
ということでベルギーもだめだろう。

結局今年のマシンは戦闘力が低すぎるのだ。

５年後マルケス化

同じミナルディ卒ってことでフィジケラ及びトゥルーリ化

f1-live.comの下のほうにある
｢来年ルノーに乗って欲しいドライバーは誰？」っつーアンケートを見ると、
アロンソ様の人気はワールドワイドなことが分かるな。
２ちゃんどころの話じゃない。

fff

>>361 甘い。
低速コーナーなら、ドライバーの腕の差が出ると言うこと。踏みっぱなしサーキットではどうしようもない。
スパは、アロンソ様がF3000で勝ったサーキット。少なくともこの難しいコースを苦手としていないと言うこと。
分かったか、浅はか者！

>>366
ハンガロリンクは無理っぽいけどスパには期待
スタート直後のヘアピンで１０番グッリド付近の奴等が大量に巻き込まれて消えてくれる可能性があるし、スパウェザーも味方してくれたりする可能性がちょっとだけある
可能性があるとすればホンマにこれだけ

モナコで今期最高予選グリッド取った新人はアロンソだけだもんね。ウンコヤなんかとは比べ物にならん。

さすがにアロンソお宅はわかってるなぁ〜

カート経験が長いって事はセッティング能力もそこそこありそう

ミナルディ、F.アロンソは2度のスピンを喫する

　ヨーロピアン・ミナルディは今回のGPに向けて特に大きくマシンに変更を加えてはいない。しかし、このGP後のモンツァテストの時に新しいギアボックス、リアサスペンションをテストすることになっている。

　T.マルケスはこの日ノートラブル。チームメイトのF.アロンソは2度のスピンを喫している。2度目のスピンの際にマシンのアンダートレイを破損している。

ノートラブルでも１秒遅いマルケス（泣

「今朝のフリー走行でクルマのセットアップがすごく進歩したんだ。
ウエットコンディションだったのにね。
今シーズン、ウエットではそんなにテストしてないから、これはちょっと僕らには難しいことだったんだよ。
予選では昨日と同じにコースがほとんどドライコンディションになるまで待った。
クルマのセットアップは正しかったし、3回目のアタックに出た時ホントにいいラップをしてるって感じたよ。
クルマもセットアップも僕の最速ラップも、パッケージ全体が良かったから、今までの全部の予選セッションの中でも僕のベストの内の1つだと思う。
グリッドポジションはいつも通りだけど、今日はすごくいい仕事をしたってことがわかってるからハッピーだよ」

決勝は雨でお願い。ドライだとどうしようもない

ミシュランだから雨も地獄だよ

いや、ジャガーとルノーを食えばＯＫ！

>>375
どしゃ降りでヘビーウェットだとまだマシやけどハーフウェットでインターミディエトが登場するとミシュラン勢お手上げやからな

ミナルディ、F.アロンソも昨年のポールタイムを上回る、いっぽうT.マルケスは予選落ち

　ヨーロピアン・ミナルディは2日を迎えるにあたり特にマシンに大きな変更を加えてはいないが、この日行なわれた予選ではF.アロンソが昨年のポールタイムを1秒近く縮めたのに対して、T.マルケスはエンジントラブルを抱え、F.アロンソのスペアカーで走るも107％タイムを破ることなく、予選落ちを喫している。

T.マルケス/予選落ち
1回目　1'29.417
2回目　1'26.506
3回目　1'32.324
4回目　1'27.483

F.アロンソ/21　位
1回目　1'26.309
2回目　1'25.720
3回目　1'24.792
4回目　1'25.191

雨乞い

タイヤが外れたときしかＴＶに写らないとは

タイヤが外れなかったら1台食ってたかも。

死んだらどうすんだよ！

下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
復〜活

下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢
下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢下痢

>>381
タイヤが外れなかったら映ってなかったかも。

ライコネン＝アレジ

Wednesday's times at Monza:
Eddie Irvine Jaguar Cosworth 1 24.103
Pedro de la Rosa Jaguar Cosworth 1 24.532
Rubens Barrichello Ferrari 1 25.060
Jarno Trulli Jordan Honda 1 25.145
Mika Hakkinen McLaren Mercedes 1 25.150
Juan Pablo Montoya WilliamsF1 BMW 1 25.269
Alexander Wurz McLaren Mercedes 1 25.393
Ralf Schumacher WilliamsF1 BMW 1 26.021
Jacques Villeneuve BAR Honda 1 26.126
Ricardo Zonta Jordan Honda 1 26.196
Jenson Button Benetton Renault Sport 1 26.898
Giancarlo Fisichella Benetton Renault Sport 1 27.007
Fernando Alonso Minardi 1 28.524
Alex Yoong Minardi 1 28.566

ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン

蚊が一匹いるな

放置放置

最高位１２位でランク最下位

>>391
マルケスの方が上なのが気に入らんな

なぜ？

　アロウズチームはヨーロッパＧＰの週末２００２年シーズンはヨス・フェルス
タッペンを使うことを明らかにしたが、セカンドドライバーについては何ら発表
がなかった。

　フェルスタッペンは契約のサイン時に次のように話した。

　「トムは来年にかけており、僕がどこかにいくのは間違いだと思った。特に何
　　が起きるかチーム内に不協和音が響いてしまうからね。」

　そして現在ミナルディドライバーのフェルナンド・アロンソが来シーズン、エ
ンリケ・ベルノルディの代わりを務めるのではないかという話である。アロンソ
のマネージャーのフラビオ・ブリアトーレがアロウズ代表トム・ウォーキンショ
ウにアロンソを売りこんでおり、さらに２００３年シーズンはルノーとの契約を
させようとしている。

　イギリスＧＰ開催時、トム・ウォーキンショウは２００２年のチームのセカン
ドドライバーについて次のように話した。

　「我々はヨスと契約し、あとは残りのシーズンがどうなるかをみていく。急い
　　ではいない、誰が良いかを見極めていく。ドライバーを探す前に、ヨスには
　　自分のポジションは保障されたと知って欲しかった。彼は今年素晴らしい働
　　きをしているし、それで早めに彼の決断をした。」

ジャガー猿人で走るアロンソ、うぉぉぉぉぉぉぉー

>>395　所詮コスワース

コスワースまんせー。ただし本年型に限る

金ないから２年落ちとかじゃないの？

去年のは門外不出でないの？

とても外に出せる代物じゃ・・・

ミナルディがなんと来シーズンはフェラーリからV10エンジンを供給されることになりそうだ。プロストとのエンジン供給契約が切れることがほぼ間違いない現在、1シーズン2500万ドルの収入があるということもあり、フェラーリとしては多少のディスカウントをしてでもカスタマーエンジンの供給先をキープしたいところ。3年落ちのコスワースを使用しているミナルディにとっては久々に新しいエンジン、フェラーリエンジン搭載は1991年以来2回目となる。

しかし、そのためにはなんとしてでも大口のスポンサーを持ち込めるアレックス・ユーンにスーパーライセンスが発給されなくてはならない。チームはこれから冬にかけてユーンにテストの機会を与えていくことになる。ユーンがチームに持ち込む金額は2000万ドルにもおよび、チームにとっては予算的に大きな助けになることはいうまでもない。

フェラーリを踏むアロンソ、魚おおお、かかってこいやー！

ブルナーがいなけりゃプロストと似たような結果だろ

エンジンに金かかりすぎてシャシーは今年の改良版か？

>>402 甘い。
今のプロストでもアロンソが駆れば、1.5秒速くなる。

ＢＭＷのカスタマーって話は完全に消えたか？

ジョーダンのシートが空いた

ホンダを踏むアロンソ、萎えェぇぇぇぇぇ

萎えるのか？？？

ドイツは10位ですか。

今回はグリッド紹介でフジの扱いが良かった

つ〜か
ホームベース（ぺヤング又はエラ）の替わりに
マクラーレンに載せてみたいと思わない？

ハッピーバースデー
10位おめでと〜♪

でもまだマルケスに負けてる・・・

さあ、次はハンガリー。楽しみ〜

でもベネ�d、プロストがちょっとだけ速くなってしまったので８列目は厳しいだろうな

過去レスを（土曜まで）を見たのだが、誰も触れてないので・・。
土曜の「トー中」でハトヤもビックリの三段スライド人事異動の噂が・・。
ユーン＞ミナルディ
アロンソ＞ベネトン
フィジケラ＞ジョーダン
なんて話が挙がっていたが、ベネトンに逝ったらアロンソの愛が憎に変わるのか？

アロンソがベネトンに逝くと＞５年後にワールドチャンピオン
>>349参照

どこにいようと俺はアロンソを応援するぞ

>>417
レスサンクス。
見たyo!、しかしバーナードに金を注ぎ込むのとＢＡＲに金を・・。
って似てる気がするのは自分だけか？
>>418
良いファンだね。

アロンソ結構パドックで人気有るね。

そのうちアロンソもアゴマッハみたいな性格になるんだぜ

あーあ、また荒れて来た

「タフなレースだったよ。僕のクルマとは全く違うセッティングのタルソのクルマで再スタートしたんだ。だからレース中はずっと落ち着かなかった。正直今までチェッカーを受けてきた中で、こんな嬉しかったことはないよ。10位はF1に来てから最高の結果さ。それに今日は僕のバースデーなんだ。これ以上のプレゼントはないよ」

ジョーダン入り

で、最近どうよ。

結局逝くとこなし
ミナルディで頑張りましょう
来季はルノーだ

ユーンより速くても何の自慢にもならない・・・
フレンツェンがミナルディに来てくれたら定規になったのに

とにかく、アロンソにはハンガリーとベルギーしかない。
ブチ抜けアロンソ〜（プロストを･･････････

>>427
無理だな
ブルティとフレンツェン相手じゃ厳しいね
ベネ�dも改良されてきたし喰えるとしたらアロウズかな？
ベルノルディぐらいは喰えそう

（祝）AS+Fにアロンソ様のインタビューが掲載

Ｑ：フェラーリに乗ったら、ミハエルに勝てるか？
「初日は無理だけど、１ヵ月もしたらどうなるか分からない」

ス・テ・キ！

マルケスに１，５秒の差をつけました
萌

>>428　素人。
アロンソは見事にブルティを捕獲しました（ww

ブルティパワステないからねぇ、辛いんだろーナ。
ここ曲がりくねってるし・・・病み上がりだから。

去年の優勝猿人だぞ＞ぶるち

アロソンが速いのはチタソ製ギアボックスのおかげ(w

何をとち狂ったか、懸命にブルティをかばっている奴がいるが、
ブルティは遅いです。

Ｑ：フェラーリに乗ったら、ミハエルに勝てるか？
アロンソ「初日は無理だけど、１ヵ月もしたらどうなるか分からない」

マルケソ「もちろん」

どっちがええ？

>>429
ひゃくのしつもん…
「激怒した時は？」のあろんソサマええひとや。

>>436
ある意味乗せてみたいな。
どれだけ差がつくのか楽しみだ。

そんな、さらし者･･････････

ハンガリーGP予選・同僚チギリ度ランク

１．アロソン→ﾏﾙｹｿ　　1.952%
２．ツルーリ→ｱﾚｼﾞ　　 1.428%
３．ﾌﾚﾝﾁｪﾝ→ブル遅　 1.350%
４．アゴ→バリ禿げ　　1.207%
５．フィジコ→馬豚　　　1.178%
６．ラル婦→モン猿　　1.047%
７．ペヤング→ﾊｷﾈﾝ　 0.736%
８．禿げ→パニス　　　 0.223%
９．肉→ライコネン　　　0.220%
10．ﾍﾞﾙﾉﾙﾃﾞｨ→ヨス　 0.167%
11．ﾃﾞﾗﾛｻ→六本木　 0.084%

>>440
アロンソは平均１，５％以上離してそうだな。
来年ルノーが速かったら表彰台の常連になるか？

８００馬力あればオーケー。

>>435
別にかばってないよ、今のブルティの状況を言っただけ

ブルティは同じクルマに乗ってる相手が相当キツイね。
アロンソがあの3人相手に何処までやれるのかわからんが…

ウチはﾏﾙｹｿだからね…。

１．９％は凄いな

>>435
432はブル遅じゃ無くて、無知な自分>>428をかばっているのです。

435=446？

ブルティを遅いの一言で済ましているヴォケが一人いるな

まあマルケスはもう許してやろうよ。
どうあがいてもあと数レースで降ろされるってんじゃ
モチベーションも上がるわけないし、
チームもサポートしてないだろうし･･･
この差がついても仕方ない。

>>448 ブル遅。

というか、本気でブルティが速いなんて思ってる奴はいないよね？

知らん間に止まってた（鬱
スタートはなかなか良かったよな？
その後ぱったり映らんかったけど

私をルノーに連れてって

どうもスターになるような
顔には見えないのだが・・。
かといってバルバッツア路線でもないし。

のだ・ひでき

>>454
歴代チャンピオンを見てみろ。
（普通のスポーツでいうところの）スター顔の奴なんていないぞｗ

ルノーに行くの？フィジケラ残留かツルーリ相手になるだろうけど。バトンの二の舞になりそう。

器が違う

とりあえずまともな奴と組んでみなけりゃどれぐらいなのかわからん。
F3000の時は結果を見る限りでは終盤は速かったけど最初らへんがそん
なに速くなあったからあんまり凄いと思わなかったんだけど。

>>456
ハゲ・ヌーブがチャンピオンを獲った当時はミーハーが大量にいてたような・・・
今でもいてるかな？

>>460
それって、シューマニアだろ。

>>461
シューマニアってアゴヲタのこと？
そうじゃなくてジャックの事だが
９７年ぐらいまではフサフサで女に大人気だったような

>>462
いやいや、ドイツでシューマニアって言葉ができたらしいよ。

>>463
ヘンマニアのドイツ版？

>>463
意味は？

>>465
意味は結局「アゴヲタ」のドイツ版
>>460
一番ミーハーが多かったのはどう考えてもバブル時代だろ、いわゆるセナヲタ。

マンセルがアロソン様にぶつけたってはなしはどうよ？

>>467
ナニソレ？
もっと詳しく教えてくれ

>>468
ミナルディ―のツーシーターレースでの出来事
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2001/010822_02.htm

http://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/010822010322.shtml
↑
によると、クラッシュ前の周回時の順位が最終結果となって、
優勝　ポール・スタッダート
２位　ナイジェル・マンセル
３位　フェルナルド・アロンソ
４位　アレックス・ユーン
５位　タルソ・マルケス（ギアトラブルにより、５周でリタイア）
となったみたい

フェルナンド・アロンソだった・・・ｽﾏｿ

>>470
じゃあ３位は？
スタッダート？

＞幸いなことにパッセンジャー シートに収まっていたお客さんにはケガは無く、
＞一生の思い出だけが残ることになった（略）
かなり楽しい経験だとおもわれ。

こんな時もトラブルが起きるマルケスって・・・

引退したとは言えマンセルに勝った
どうせマンセルは後に人乗ってるのも忘れてブン回してただろうし

.

ツーシーターとはいえＦ1マシンだろ？
ストッダーとに運転できんのか？
しかも優勝してるし(ｗ
客もよく乗ったよな・・

てか、マジ裏山。

シャア専用に乗ってるのは誰？
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&Y=2001&E=Thunder_in_the_Park:/Special_event#

>>476　>>470見れ
優勝はアロソン
ツナギ来てるとこ見るとスタッダートも走ったのかな？
トラブルでリタイヤのマルケスはまあいいとしてストッダートに負けてるユーンをデビューさせる意味があるのだろうか？

．

ある。金だ＞４７９

決勝出られるんだろうか

crush.netではアロンソンになっとる。
ヨハンソンみたいだ

アロンソ、今シーズンは終わった。スパであれでは。
モンツァ、鈴鹿は望むべくも無い＞１００馬力落ち猿人

>>484
１５０馬力落ちぐらいだろ
ゼテックＲが７００馬力も出てるなんて聞いたことがないぞ

ミナルディより遅い、トヨタっていったい・・・・・・・・

相変わらず速いけど注目されないアロンソ
あげ

ところで皆のだしてるチギリ度って、どうやって計算してんの？
アロンソ÷同僚−１００とか、タイム差÷アロンソとか。

遅い方のドライバーのタイム÷速い方のドライバーのタイム×１００＝同僚チギリ％

揚樽

アロンソはルノーに逝くのか逝かないのか

なんか、どこも居場所がなさそうな予感。
ストッダートは残留熱望らしいね。

アロンソ風邪気味らしい
ＵＳＡＧＰ大丈夫かな？
まぁカゼぐらいなら大抵の奴は出てたよな？

元チャンピオンに勝利ａｇｅ

>>493
中爺は休んでたよ

風邪気味でＢＡＲ、アロウズの前はスゲェな…。
ひょっとすると…ライコネンよりも速い？！

あぁ、早くレース見てぇ〜。

止まった
でも予選は頑張った
てゆうかチームメイトがあれじゃあ評価しにくい
ルノ〜に逝ってよし

ルノーを煽るなや。ｺﾞﾙｧ。＞498

「ルノーは逝ってよし」と勘違いした。
鬱だし脳…。

てか、ルノーには来んな。
バトンの居場所がなくなる。

もともとルノーにはバトンの居場所はない。

ルノーは黄色やねんしテレフォニカがアロンソ支援すれば完璧やん
マイルドセブンは・・・
黄色と水色の組合せはださそうだな

早く違うマシンで見たい

アロンソ
四角い顔のイギリス人より
速い

toyotaにでも逝ってまえ

ルノーでブリアトーレたんと仲良くね!!

ライコネソは来年ペヤングをボコボコにしそうな感じ
でもイルモアエンヂン弱って来たからチャンピオン争いできるかは疑問

アロンソの逝き先はやっぱルノーだけ？
ザウバーに寄り道とかしてもよさげ

アミーゴ！di　アロンソ!!!

>>508
de

４００ぐらいまでほとんど俺の自作自演だったけど相変わらずレス少ないなぁ

トゥルーリ・フィジケラ・バトン・トゥルーリでめちゃくちゃ。
結局どうなの？？誰か簡単に四人の将来話してよ。

トゥルーリが2人いるんだよね、んけ〜い。

間違えた、アロンソ。

もうくじ引きで決めたら？

全員ブリの息がかかってる様な感じだからな。
ブリの好き勝手になる・・・。

フィジコは独立済み、バトンはフランク配下、
アロンソはルノーのもの。
実際はブリが自由に出来るのはヤルノのみ。

a

伊F3で活躍してるフェラチオ・ボッキーニってすごい名前だよね

>>518
考えれば考えるほどすごい名前だ（ｗ
かなりﾜﾗﾀﾖ｡

＞518
そいつ日本入国できるのか（ｗ

>>518
フルスペルキボーン。

フェルティ・バッキャイーニとか書いてムリヤリごまかす、に１票。

スーパーブービー　タルソ・マルケス！

>>518
ホントにいるの？
マンコビッチやゴードン・キンボール、
ヤリ・マンティラを凌ぐ衝撃だ。

激ﾜﾗﾀ

>>524
そ、それみんな実在なの？
すっげぇ名前・・・

バイクレースＴＶで見てて実況がニール・マッケンジー転倒ーー！！と叫んでいたのを
「新沼健二レース走ってるの？」って俺に聞いてきたおふくろ。

>>518
それはタモリのスーツのブランド（自作）だろうが（ｗ

珍名スレになってるし

アロンソのサインを貰うには…

>>528
GIORDANJA ARMANIっていうのも作ってた(w

今日鈴鹿入りする時にサインでも貰いに逝こうかな

マンコビッチ＝元野球選手(登録名は違ってた)
キンボール＝元ベネトンとかにいたエンジニア
マンティラ＝フィンランドのスキー複合の選手。

あとアホネン＝ジャンプは有名だな。

鈴鹿のＳ字ってオーバー好みとアンダー好みで全然ライン取りが違うからアロンソがどっち好みかやっとわかる
普段テレビに全然映らないからどんな走りしてるか知る術がなかったからな

走行経験のある同僚に、１．８秒差を付けるアロンソ。

うぉぉぉ猛烈にアロンソ応援したくなってきたYO!

ギアボックスさえ壊れなきゃなぁ････････アロンソ。

>>533
モータスポーツ板としては、フランコ＝ウンチーニをわるれないでくれ。

パニスの前でフィニッシュ。
しかもたったの１週遅れ！！！
凄過ぎる

来年はルノーかな？

マジで凄いのか。
それともミナルディスペシャリスト？
第２のマルティニ？

>>533
マラソンの選手に、マタスコスコシーってのがいたような気がする。

>>538
バイクレースで転倒して、後続のバイクに
引かれた人？

>>543
538ではありませんが....
そうです。＜ウンチーニ
因に引いたのがW・ガードナー

１コーナーでパニスをオーバーテイク！！
テレビに映らなかったけど。
フジのバカ〜〜

速い！速すぎる！！
正直、ライコネンよりも速いのでは？
速いクルマに乗せてあげたい！
アゴかアゴ弟か猿あたりが死なないかなぁ…。

で…ルノー移籍だけはやめてけろ。
バトン君のシートが無くなる…。

今回は鈴鹿でのスーパーラップが見れたから
満足。一応、土屋圭一は評価していたし。
それを見て「ユーンはもっと逝けます」
などと言う近藤真彦は逝ってよし

マッチから見れば、Ｆ１パイロットは誰も驚異的に速い。

>>546
キミには酷だが、アロンソは明らかにバトンより速い（たぶん1.5秒）

>>545
あれはパニスがシケインを失敗したから
（理由はわからんが）
結果的に１コーナで抜けたんだろ

じゃあ、なんで抜き返せない？

>>550
あのバトルは４台で争っていて、パニスとアロンソは２，３番目。
どちらも前後に敵がいるミスが許されない状況
パニス　抜きあぐねミス
アロンソ　一撃でしとめる
アロンソまじで鈴鹿はじめてか？

シケインでみてたけどアロンソの動きは
ミナルディとはおもえんなかった。
ミナルディってなんか淡々と
ビリを走ってるみたいだったけど
アロンソは違う。パニスをつっつきまわしていた。
シケインの立ち上がりでパニスについて
ストレートでぶち抜いたときは
観客もすげ〜とかさわいでたな〜

アロンソ来季も走って欲しいけど
どこいくの？

>>553
噂はあちこち多かったが、もう残留ぐらいしか選択肢がなさそう。
再来年にはチャンスが来そうだけど･･･。

ブルナーが抜けた来年は、シャーシーが駄目なような気がする（泣

しかし このすれは なぜか
バトソで ライコネソ ハッキネソが 定着してる中で
アロソンじゃないのだ〜〜

アロンソ、来季はベネトンテストドライバー？

今季ミナルディで一人気を吐くフェルナンド・アロンソだが、来季ミナルディの
シートを失う可能性があるという。これはミナルディの経営者であるポール・ストダートが
深刻な財政難に見舞われており、アロンソに対してサラリーを払うことが出来なくなるため
だという。彼の後釜として現在フォーミュラーニッポンで活躍するインド人、カーティケヤン
の名前の名前が取りざたされている。

テストドライバーは無いだろ、ベネトンレギュラーでもいいと思うよ。

クルサード引退
アロンソ銀クルマ
いかが

俺は見なるディがいいな、やっぱ。

アロンソのギャラってルノーが出してるんだと思ってたんだけど。

カーティケヤン、アロンソでもいいと思うぞ

ユーンはいらん

カーティケヤンは イギリスＦ３で砂糖と互角やったしね

アロンソはあの追い越しの前に、パニスに一度並びかけている。
追い越しの２−３周前ぐらい、場所はホームストレート。
このときは並んだとたんにパニスがぐいと先行し、
「あ、こんだけエンジン差があると抜けねーわ」と思った。
だから本当に抜いたときは感動したよ。

ブルナーがいなくなったけど
来年は今年よりは金があるんじゃないの？

ところで来年のエンジンは？

>>563
アジアテック

>>564
誰かがチューンしてくれるの？

>>565
エンジニアはまんま旧プジョーだったはず。
会社のお荷物で切り離したいけどクビにすると批判される為の苦肉の策だったと思う。

>>566
エンジニアだけでなく知的財産権、ファクトリーも全部売却だよ
ちなみに来期は完全新設計エンジン
たぶん信頼性の問題とか色々あるやろうけどパワーは間違いなく出るはず
アロンソのオーバーテイクシーンが数多く見れそうだ

なにげにミナルディってデザインがマニアックじゃねぇ？
どっかのパクリって見られないよな。

確か上方排気だったと思われ
今更誰もフェッラーリのパクリとは言わんけどな

>>568
唯一のプルロッド。まんせ〜

>>568
毎年何気にいい仕事してます。

>>557
いっそ、ルノーのテストドライバーになった方が都留理や馬豚とのタイム差が明確になってアロンソのためになると思ふ。

どちらかが怪我をすれば、すぐレギュラードライバーだし。
来年のルノーなら優勝は無理でも、表彰台は硬い（８００馬力出ている模様）

彼はホンマモンですわ。やたらとタイヤを滑らすライコネンよりか、
印象に残りました。鈴鹿行く前は、ライコネンびいきだったけど、
いまやワタシもアロンソファン。

鈴鹿の決勝中の自己ベストで何気に凄いタイム出してるね。

MINARDIスレに人がいないと思ったら、ここにいたか。
ちょっと、冷たいんじゃないのー？

>>572
来期のアヂアテックにはそこそこ期待している。
あんまり知られてないが９９年のプジョーエンジンは最高速が結構出てた
ただ単にウィング寝かしてただけかも知れんが・・・

なんにしろプジョーベースの新型エンジンなんだろ？
来季のアジアテック。
４年落ちのカスタムゼテックＲよりはましだろ。
なんつっても４年よ？４年！
1997年だよ・・・（涙）

来年、化けるかも。
ミナルディ＆アジアテック＆アロンソのパッケージング、悪くないね。

>>578
アロンソ来年も乗れるの？

>>577
基本設計は９６年後半ぐらいやろうから今シーズンの終盤らへんでは５年落ちとも言える。

スバルやポルシェのような新型エンジンかもよっ　＞アヂアテク

ルノーに逝くアロンソにとってアジアテックがどうであろうと関係ない
たぶんまたブリのオッサンがフェラーリに高額で売り飛ばす
ミハエル引退→フェラーリ衰退？→アロンソ、フェラーリ牽引
(･∀･)ｲｲ！ストーリーだ

ユーンが来年もこの二人（アロンソ、ユーン）の可能性が高いって言ってたよ。

>>73

「捕虜になるな」というのは当時の帝国陸海軍全軍に共通した認識。
階級を問わずにね。それをいざ将官が捕虜になるや
（しかもこの時福留中将一行は恐るべき失態を演じている。
「海軍乙事件」で検索されたし）ダブルスタンダードでは
軍紀も何もあったものではない。ちなみに一行を捕えたゲリラの指揮官は米軍将校だ。

＞前者の処置も日本軍に捕虜が出たって事実が知れたら軍内の士気の低下を招く
＞恐れがあるのを心配しての行為だろう。
交渉で解放された福留中将は査問を受けただけで、その後も要職を歴任。
その間その隷下にある下士官や兵が「事実を知ったら」どうなるか・・・。
「捕虜は家門、郷里の恥辱」と叩きこまれている彼等が。
士気低下は避けられない。上層部だけじゃなくて
下っ端の兵士からの視点も考えた方がいいよ。

>>584
氏ぬよりは捕虜になった方がいいよ。旧日本軍でも
パイロットはそういう教育を受けていたと言うし。
ところで、どうしてこういうキテレツな誤爆を？

>>585
かちゅで沢山タブを開いていなんじゃないの？＜誤爆

もう二十歳
今オフでルノーに逝けなければ最年少勝利記録更新は難しくなるな。

来期、ミナルディードライバーに名前が挙がっている、
アロンソ、ユーン、バトン、カーティケヤンの４人に順位をつけるとどうなる？

漏れは　「アロンソ≧バトン＞＞カーティケヤン＞＞＞ユーン」だと思うのだが。

>>588
漏れはアゴ＞アロンソ＞＞＞＞ライコネソ＞＞モントーヤ＞バトソ＞プチシュー＞＞ナレン＞ユーンぐらいだと思う。

判断つきにくいね。とりあえず、ライコネンは来年待ち。
モントーヤはフェラーリ並のマシン手に入れたらすごいとこまでいく。

といっておこう。

>>590
モントヤはテクニカルコースが駄目。
ベルガータイプか？

>>574
最高速で１９位（すぐに絡んだアレジとライコネンとユーンしか下にいない）なのに、
事故ベストラップが１４位！
しかも、１０Ｋｍ／ｈ最高速が速いパニスより上だ!!!

フラビオ、悪いことは言わない。テストさせろ。

>>592
アロンソの最高速は９位だが？
しかし何故ユーンとアロンソでこんなにトップスピードに差が出るんだろう
かなりユーンが立ち上がりでヘタレなのかウィング立てないと走れないからか？
てゆうか鈴鹿のスピードトラップの位置おかしくない？

アロンソって全然メディアとかでは目立ってないけど実力はかなり評価されてるみたいやな

>>590
フェラーリにアドバンテージがあるようなコースではラルフに負けてるよね。
モントーヤにはウィリアムズの方があってるんじゃん？

>>595
モンテ、ハンガロ、ジルでかなり手こずってたな
まあ慣れればどうにでもなるようなサーキットなので来年はラルフを上回ってそうな気がする
鈴鹿ではそこそこ速かったけどスパは荒れ放題やったから評価が下しにくい

なんかニュースねーか？
アロンソのＨＰはカステーリャ語のページしかないから読めんし

>>597
全くだ。何でも良いからニュースが欲しい。
ま、「アゴ死亡！フェラ１ｓｔドライバーにアロンソ抜擢！」とかが良いが。(ｗ

「アゴ死亡！フェラテストドライバーにアロンソ抜擢！」
ついにバドエルの時代がやってまいりましたか

６００！
アロンソが通算６００ポイント以上獲ることを願ってＧＥＴ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／Ｏ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／
　 　　　　　　　　　　　 　 　∧,,∧　 　 　　　　　　／　／
　 　　　　　　　　　　　　 　 ミ,,ﾟДﾟ彡　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　 　 　　 ,;ﾞ　　ﾐ　 　 　 ／　 ／
　　　　　　　　　　　　　　/ﾆニニﾆ)＿_ ／　／　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　_ﾆ‐＾'' |.|　/＼.／ (__,,／〈 　　　　　　　／
　　　　　　　　　　/ 　　　| |　 | 　《 　 　,,/ 〉 V 　　　　　＜　バトソに違約金払うのも嫌だしなあ…
　　　　　　　　　 / 　　　| |　　ヽ　 ゝ .-‐^ノ　 V 　　　　　　＼　テストの時にサボタージュでもして再起不能にでもするか
　　　　　　　　 _/.　　　└――――ﾆﾆﾆﾆ―‐└―‐<
　　　　　　 /'"　　　　　　　　|　　　/ ,ニ</(Θ　　　　　＼
　　　　　 /　　　　　__,,,-‐‐┴―‐-<　￣/====＼ ,ゝ'―ー>‐‐<
　　　　_ /,,､､ -‐''''^　　　＼　 l　　l　＼＿＿＿＿__＼＼　l　　l, ＼
　　　 /ﾉ''-V'V V V-ﾍ___〈┘-―――┘ 　　　　　　U└-―――┘
　　　　《}》| 》 》 ,》 ,》 》 〈 ,）ﾉ ====== }　ブリ専用　 ＿/）====== }
　　　　 .V _-'-'-'-'-'-'^''''ノ ====== ﾉ￣￣￣￣￣￣ノ======ノ

>>601
いや、いい方法がある。
馬豚のテスト時にアロンソを参加させるのだ。
初日で0.5秒遅れ、2日目にほぼ同タイム、3日目に1.5秒差をつけるだろう。
これは、主マッハを使ってピケや派トレー是を葬った時の不ラビのやり方。
そのうちに馬豚が「マシンが違う」などと泣きをいれて来るからそのとき
アロンソに馬豚のマシンでタイムを出させる。
これでほとんど再起不能。

>>602
本当にそうなったら凄いな。
４，５年後にモンとアロンソでタイトル争いしてたりして。

ところで、「ミナルディー」って何の会社？車？

＞６０４
マウンテンバイク

>>605
多謝！！

アロンソスレだと誰も突っ込んでくれないのか・・・

＞６０６
ミナルディはチームオーナーの名前を冠したレーシングチームだ
別にフェラーリみたいに車売ってるわけじゃない
マウンテンバイクはミナルディのブランドネームが付いたやつが売ってるだけでミナルディが制作してるわけじゃない

＞６０５
ちょっとかわいそうだったよ・・・

自分で落として、自分でケツを拭いて・・・

age

>>608
６０５は凄く良い人だと思われ。

バトン解雇を懐古

安芸樽

結局、アロンソはミナルディ？

ネタがない・・・
来期のシートも無いかも・・・
有力な後押しもない・・・
ルノーとテレフォニカがパートナーシップを結んでくれたら・・・
ぐふっ・・・・・・・・

もしかしたらアロンソ、今季限り？そんなバカな！

ミナルディ、離脱決定！！
来季はルノーＴＤ！

http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=17064&series=5

>>616
アロンソがミナルディから離脱決定って事ね
ミナルディがＦ１から消えるのかと思ったぜ

じゃ、途中からバトンと交代参戦ということ。

すくなくとも、バトンよりはずっと上だよな。

神よ・・・これで可能性が一つ減ったな。
http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=17064&series=5

さー来年の謎のドライバーは一体誰になる？

バトソは今年ほどヘタレることは無いやろうから来期のルノーは凄い陣容だな
それにしてもレギュラードライバーを圧倒するかも知れないテストドライバーって・・・

>>622
おっしゃる通りで。
テストドライバーにしとくのはもったいない。

来年のﾊﾞﾄｿ

ツルーリに予選で歯が立たない
↓
以前からの対立が表面化
↓
ブリが商魂発揮、バトンをプロストあたりに売る
↓
晴れてアロンソが昇格
↓
ｳﾏｰ

>>624
プロストは来季倒産ね。
バトソはＦ１浪人か・・・・
あぁ惨め惨め。去年の華やかなイメージ凋落。
あとはゾンタの二の舞か

>>624
そんなことより、テストのタイム一発でけりがつくヨ。

２００２年、テストで常に1.5秒の差をつけられたバトンがシーズン中プロストに移籍。この年アロンソ初ポイントをゲット。
ルノーのジャン・ジャック・イスが総監督就任。

２００３年、マクラーレンでライコネンにエースの座を追われたハッキネンがエースドライバーとしてベネトンに復帰。予選でアロンソに６勝１０敗となるも本戦でリード、良き教育係となる。アロンソ、シーズン最終戦で３位表彰台をゲット。
ガスコインに限界を感じたルノー首脳は、御大バーナーﾄﾞをＴＤに招聘。

２００４年、巨匠バーナード、大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。前年より戦闘力ダウンとなるも、エンジンは１万９千回転を超える時代となり電磁バルブの優位性が明らかに。
アロンソ、信頼性の無いマシンでも光る走りで事実上のエースドライバーに。

２００５年、優勝争いを続けるフェラーリ・ウィリアムズのケツをつつきまくり表彰台の常連となるアロンソ。シーズン半ば例によってバーナードはルノーと揉めてチームを去る。
同じくして不振のトヨタの責任をとらされたブルナーがＴＤとして移籍、バーナードのこだわりマシンを無残に空力トレンドに改造。第１１戦ベルギーでアロンソ悲願の初優勝！ハッキネン引退。

２００６年、開幕戦でアロンソが初のホールポジションをゲット。以後毎試合、前年度チャンピオンのラルフと死闘を繰り広げる。
高速サーキットはラルフが勝ち、テクニカルコースではアロンソが勝つ展開。ウィリアムズのピットミスが続き、コンストラクターは獲得するもワールドチャンピオンにはアロンソが輝く!!!

なかなか面白いけれど前年度チャンピオンは違うね。
ラルフよりはモントーヤ。
高速サーキットではモントーヤに歯が立たないと思う。

>>627
妄想とはいえ素晴らしい！

＞６２７
でもやっぱり所詮妄想だよ・・・
バーナードはいまさら無いとおもうけどね。

まずバトソのプロスト移籍が無さそう
解雇かウィリアムズかと思われ

>>631
ウィリアムズはすでにバトンを切っていると
聞きましたが。
テストドライバーもジェネいるし。
いらねーよバトソみたいな一発野郎。

ブリがバトソ放出
↓
華の無さで困ってるトヨタと交渉
↓
トップチームの経験が・・・とかぬかしてバトソを１０億ぐらいで売る
↓
アロンソｳﾏｰ、ブリもｳﾏｰ、バトソﾏｽﾞｰ

>>633
シートがあるならバトソも（ﾟдﾟ）ｳﾏｰだろ
トヨタは元から（ﾟДﾟ）ﾏｽﾞｰやし

アロンソルノーのテストドライバーにｹﾃｰｲ
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/motorsports/20011105/2001110500.ASC019.html
本人にとって良いことなのかな。ファン的には残念だが。

代わって今期ルノーテストドライバーのウェーバーがミナルディのレギュラードライバー？？
スワッピングでんな

>635
良いことでしょうね、ミナルディのレギュラーにいるよりも。
ルノー以外のチームに何かあった時にレンタルもあるよ。

一体いつになったらアロンソのＨＰに英語サイトが開設されるのか。
まさかマッツァンのＨＰのようになったりしないだろうな・・・

>>637
　個人的には、ミナルディで上位を蹴散らすアロンソを見たかったが・・・

で…ミナルディ正式ドライバーと、
ルノーのテストドライバーだと、
お給金はどっちが高いの？

ミナルディのドライバーに金なんて出るのか？
大抵スポンサーの持参金で賄われてる分だろ

富豪　フェラーリ、マクラーレン、トヨタ（仮）

成金　ジョーダン　ジャガー　　BAR

節約
一筋　ウィリアムズ

庶民　ザウバー　ルノー

ケチ　アロウズ

万年
金欠　ミナルディ

自己
破産　プロスト

富豪　フェラーリ、マクラーレン、トヨタ（仮）

成金　ジャガー　　BAR

節約
一筋　ウィリアムズ 　ジョーダン

庶民　ザウバー　ルノー

ケチ　アロウズ

万年
金欠　ミナルディ

自己
破産　プロスト

ルノーの庶民か？

訂正
の→は

ハッキネンもロータスのレギュラーからマクラーレンのテスト
(リザーブ)ドライバーになった時給金の桁が違ったらしい。

フェラーリ：日本
マクラーレン：東京三菱
ジャガー：ＪＡ
トヨタ：さくら
ＢＡＲ：三井住友
ウィリアムズ：三和
ルノー：第一勧業
ジョーダン：富士
ザウバー：新生
アロウズ：プロミス
ミナルディ：トマト
プロスト：大和
バーニー：スイス

つまらないネタやめれ

どうやらバトソがシーズン途中解雇でアロンソ昇格っぽいですな
これでアロンソがトップドライバーの仲間入り
トップドライバーとしての認知度が高まる前にサイン貰いたかったなぁ・・・

アロンソのドライバーとしての地位は上がった？下がった？

アロンソ、いつの日かＷＣ
来季からルノーのテストドライバーになることが既に発表されているフェルナルド・アロンソは
今回の選択について地元スペインのデイリーＡＳに対して次のように語っている。
「1月から3月にかけ、今年ミナルディでドライブした以上の距離を走行することになるだろうね。
これは本当に良いチャンスだよ。ルノーは来季、定めた目標へ最大限の努力をすることになるだろう。
つまり、それだけテストの機会が増えるということなんだ。コンペティションに参加出来ないが、僕はまだ20歳だし、今回テストドライバーを選択したことが問題にはならないよ。
僕はルノーと契約している。だけれども、これ程早くルノーに戻って来るだなんて思ってもいなかったよ。
レースできないのは残念だけど、僕はまだまだ見習い期間なんだからこうした経験も重要だと思っている。
1年間Ｆ１に携わってきて経験を積んだ。これからは良いマシンと共にドライバーとしての腕を磨き、そして将来ワールドチャンピオンシップを戦えるようになりたいよ」

アロンソ、いつの日かＷＲＣ

ＷＲＣはライコネソの方が向いてると思われ
兄がかなえられなかった夢を弟が実現
兄、弟「・・・・・・（気まずい雰囲気）」

貼っとくよ
http://www.f1-live.com/f1-2001/en/photos/2001/index_divers.shtml

アロンソの進路についての記事
ttp://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/011109111138.shtml
アロンソとマルケスって仲良かったみたいだね。

マルケスはテストがアロンソ中心だったからみたいな言い訳してたけどアロンソの事も絶賛してた
一体何が言いたい？

>>655
マルケスがシート降ろされた時にＦ速にインタビューが載ったけど、
ミナルディは最新パーツは普通１台分しか用意できないから
それはアロンソのクルマに優先して使用されたって。
マルケスとしてはアロンソの才能は認めているから
それは受け入れていたし頑張って欲しいみたいなかんじだったよ。

>>656
エエヤツやな〜・・・＞マルケス

マルケスがそういう発言をするのもアロンソが謙虚な人間だからだろう
もしアロンソが俺がエースみたいな態度やったら速さがあっても好意的な発言はしないだろうし
ベネトンで才能が開花したらアゴ化していったりせんだろうな・・・

それにしても、マルケスが今シーズン途中解雇になっても、
なお来シーズンのミナルディでドライバー候補に挙がってるのは、
資金力もあるにしても、チームに対する態度が献身的で、
成績不振も>>656が原因なのを、チームが充分承知してるからかもな。

マルケスは、96年にミナルディからスポットでデビュー、
97年にパニスの事故でトゥルーリがシーズン途中でプロストに
移籍した時に代役でまたミナルディに乗ったよね。
96年のデビュー戦だったアルゼンチンでは予選14位でかなり
評価が高かったのを思い出した。あの時、継続して参戦できていたら
ちょっと違った結果になったかも・・。

そう言えば、マルケスはデビューした当時、
アロンソぐらいの若さ（20歳になったばかり？）だったな。
余計な想像をすると、
マルケスは、今年のアロンソにかつての自分を見ていたのかも知れない。

そのマルケスは、Ｆ１でもＣＡＲＴでもフル参戦が一度も無かったはず。
安定した環境で試しに走らせて見たいね。

アロンソスレで申し訳ないんだけど、マルケスの96年デビュー戦は、
日本のレース雑誌でも高評価だったよ。
GPXは「限りない可能性を秘めている」とか書いていたと思う。
ミナルディで予選14位は自分も驚いたから。

マルケスのデビュー戦予選14位って、もしかして96年以降のミナルディでは
予選最高記録じゃない？
それに近い順位は、99年ドイツGPの16位（ジェネ）だったと思う。
調べたわけじゃないけど、97年の右京もトゥルーリもそんな予選順位は
無かったと思うし、98年の中野やトゥエロもそう、それ以降もエンジンで
他のチームに差を付けられて苦しくなっていたから。
間違っていたらごめんね。

マルケスのデビューは、アルゼンチンの前のブラジルで、この年は
この2戦のみ。アルゼンチンではラミー（19位）を1.2秒突き放して
予選14位。
96年のレギュラーはラミーのみで、もう一台はフィジケラとマルケスと
ラバッジが乗った。ちなみにフィジケラの予選最高順位は16位。

とりあえず、97年と今年の予選最高順位を調べてみた。
97年　右京　オーストラリア　15位
2001年　アロンソ　アメリカ　17位

多分、マルケスの14位は96年以降では予選最高順位だと思う。
デビュー時の才能はアロンソ並かそれ以上と言ったら大袈裟かな？

実は結構良いドライバー？なマルケス
それを圧倒したアロンソの才能はモントーヤやライコネンとは別次元であることが想像できる

今だ！６６６ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´

・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´

ﾄﾞｯｺｲｼｮと、・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒;;

何見てんだｺﾞﾙｧ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

>>665
モントヤとの比較は無理があるんじゃない？
ライコネンは妥当だけど。

>>665
圧倒した、と言っても、元々２人のマシンが違いすぎるから、
差がつくのは当然だったよ（>>656参照）。
もちろん、仮に同等の待遇でも、
アロンソがマルケスを凌いだとは思うけど。

もうアロンソグッズ出てたりするの？
ミナルディのグッズなんて売ってなかったけどルノーワークスならキャップとかは出るんだろうな
ウィリアムズのジェネはあったみたいだし

http://us.f1.yahoofs.com/users/fc7e25ef/bc/index.html?bcb9wK8Aj5TvJE5z

まだ、貼られていないようなので、アロンソのＨＰのアドレス
ttp://www.fernandoalonso.cjb.net/
すでにこのスレでも触れられているように、スペイン語しか無いのが残念・・・。
でも、フォトもあるので一見の価値あり。

ついでにマルケスも。
ttp://www.tarsomarques.com.br/
こちらは英語バージョンもあるよ。

マルケスは面白いのでなかなか好きだ
アロンソは何となく真面目腐った印象がある
ライコネソのように不愛想で無口ではないけど落ち着きすぎてる感じがする

アロンソ誕生日でケーキぶつけられてちょっとむかついてたみたい。
笑えないとね。

ラルフのように気持ち悪い笑顔を振りまかれるのもどうかと
サーキットてのはもっと殺伐と・・・・

アロンソ→真面目な人
ライコネン→無愛想な人
モントーヤ→ごっつい人
ベルノルディ→薄い人
ハイドフェルド→お兄さんみたいな人
バトン→カッコイイ人

アロンソ→不気味な人
ライコネン→無口な人
モントーヤ→傍若無人
ベルノルディ→嫌われる人
ハイドフェルド→憎めない人
バトン→目立つ人
ユーソ→使われやすい人
エンゲ→今はまだ謎の人

ハイドフェルドとバトンどっちがかっこいい？？

それ以前に、バトンってかっこいいか？

俺の彼女はバトンと立川が好きって言ってた。

>>676
ハイドフェルド→憎めない人ってのはかなり同意
まあ影が薄いだけってのもあるけど（w

ブルティはどう？
自分的には
ブルティ→フレンツェン並に良い人

ライコネンもカッコイイよ

アロンソって名前がちょっとマズいね。
バトンとイアンソープとブレア首相はそっくり。

>>676
マクラーレンファン？
「ベルノルディ→嫌われる人」って…。(ｗ

カッコ良さに関して言うと…
１、ハイドフェルド：サラリとした顔。
２、バトン：いわゆる「モテる顔」かと。女性ウケしそう。
３、ライコネン：可愛い感じがする。
…かなぁ…。
現役ドライバーだと、フィジコが一番カッコイイと思う。
速いし、イタリア系だし、良い人だし、言う事なし！

うを…禿しくスレ違いになってきた…。

>>683
いやベネトンファン（ルノーではない）
フェルスタッペンとかにも嫌われてるし
パニスとかアーバインも奴はダメだ的な発言してたような

>>684
をろ！
漏れもベネトンファンっスよ！！

来期からどこ応援するっスか？
とりあえず、漏れはルノーとジョーダンを…。

>>685
アロンソがレギュラードライバーになれるようにルノーを半分だけ応援する。

>>679
立川って、口元がマッツァン・・・

つまりマッツァカーネ＝バトソ？
バトソファンが大暴れしそうだな（ｗ

スーパーモンキー：プロゴルファー猿

立川って、オダギリジョーと似てないっスか？

２００４年
ライコネソ：マクラーレソ
モソトーヤ：ウィリアムズ
アロンゾ：ベネトン→フェラーリ

age

あげとくぞ

アロンソのルノー初テストの日を思うと････逝ってしまいそう

呪呪呪呪呪・ﾊﾞ�d・呪呪呪呪呪

フロックではない

>>695
２ｃｈ的にバトンって物凄く嫌われてるよね。
何で？カッコイイけど遅いから？

踏みっぱなしで速い奴嫌い。バトン＝モントヤ

　

700

>>698
そんなあなたにハイ、ミハエル・シューマッハ！

６９５>>698
そんなに遅いとは思わないし憎悪してるわけじゃないが、ルノーにはアロンソが乗るべきだと思うのだ
フレンツェンみたいに契約が残ってても、シーズン途中で解雇されたりするんやから、ブリにもそのへんを期待する
けどバトソもプレッシャーかけられて、テストで気合い入れて走るやろうから、アロンソは１年間選手権には出れないことに。
その間にこのスレがｄａｔ落ちしたりしたら悲しいのでバトソにはウィリアムズのテストドライバーでもやっててもらおうかなって・・・・・・・・・・・

俺が自作自演を続けないとこのスレの存続は難しそうだ・・・・鬱

いや、俺もアロンソを愛しているが何か？

アロンソの初テストはいつ！！！！！？

>>705
1月７日以降

>691
2004年、ミハエルの身に何かが！？

公式ＨＰの英語版はいつできるんだろう
ところでルノーのファクトリーってベネトン買い取ったって事はイギリス？

>>708
フランスに移転する理由はないんじゃない？
昔からエンジンはフランスでつくって
イギリスのコンストラクターに供給して成功してるし、
ベネトンは風洞（80%）をファクトリー内に持ってるしね。

「フラビオの誘いは断れなかった」とアロンソ
　ルノーと新たなテスト契約を結んだフェルナンド・アロンソが、ミナルディからＦ１デビューを果たした年は
“おだやかに”Ｆ１のことが学べてとても有益だったと語った。

　アロンソは、スイスの『モータースポルト・アクチュエール』誌のインタビューに答えて次のように語った。
「（ミナルディで１年を過ごせたことは）有益だった。ミナルディの予算は全チーム中最低だし、
パワーにしたって他のチームに比べて８０馬力は劣る。しかし、それだからこそ他のチームに比べて、
プレッシャーは少ない。１年間、おだやかな気持ちでドライブできた。なにせ、トップ１０でフィニッシュした暁には、
まるで優勝でもしたかのようなんだから」
　アロンソは続けた。「僕はいつも限界まで攻めていた。あのマシンから最大限のものを引き出そうと努めた。
フリー走行が１９番手なら、予選は１８番手を目指した。１８番手というのはまだまだグリッドの後ろの方だけど、
さらに後ろにアロウズとかプロストがいたときにはいつだって、チームは優勝でもしたかのようだった」
「ミナルディに敬意を払っていないドライバーは多い。予選アタックをしていたって、前を塞ぐドライバーがいる。
フェアじゃないよ。確かに、Ｆ１ではみんな自分のペースを守ろうと考えている。
しかし、ミナルディというだけで差別することはできないはずだ」
　アロンソは最後にこう締め括った。「（２００２年からルノーに加入して欲しいという）フラビオからの誘いは
断れなかった。長期契約を交わして身の安定を望んでいたのと同時に、できるだけ早い時期にレースに
出たいとも思っていた。フラビオは、その両方を与えてくれた。これ以上にベターな選択はないはずさ」

アロンソって落ち着きすぎてて気持ち悪いな
まだハタチだろーに
ジジクセエ

いい歳して落ち着きのないアグリよりまし。

何にせよ再来年まで観れないのか・・・・・・

いや、テストでのブッちぎりを待て！

そしてバトソ蹴落とせ！

誰もツルーリを蹴落とせ！とは言わないんだね。
あんなにダメなツルーリ＞＞バトソの図式は変わらなんだ。なるほど。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/988768223/l50

「おだやかに」、か。
どおりで覇気がなかったと。特にレース。ていうかレース。
悪く言えばダラダラと走っていたように感じたのは、立場と将来の安泰さゆえか。

age

http://www5b.biglobe.ne.jp/~H1226/20166015/index.html

日本でゆう一と思われるアロンソ応援ページ

ルノーの新車発表はいつ？

1月27日

アロンソのルノー初ドライブは1月11日、相手はバトンだ！（バトンは前日からドライブ）

バトンに負けてるぞ

11日のアロンソは馴らし走行だったとlive.comにあった･･････
いよいよ明日バレンシアでアロンソが走る。
クラッシュしてマシンを壊してもイイ（俺が許す）、度肝をぬくタイムを出してくれ〜

>>724
そんなことをするキャラには見えない

あげ

age2

age3

全然テストしてねえじゃん

どうしたルノー、金無いのか？

http://www.dailyf1.com/en/photos/2002/launches/renault/pic04.shtml
今年のｱﾛｿﾝ様age

>>731
かわいー
あいつらより速いタイムだしてね

>>732
かわいーか？
どうも打算的な憎らしい顔に見えるが
そのうちシューマッハのようになりそう
それでも速ければ許す

それにしてもR202、カラーリングダサすぎ・・・
スーツもダサい・・・

もうちょっとましなデザイン出来ないんかな・・・

ベネトンという名前がなくなるだけで、これだけ
ダサくなるといういい例です。＜マシン＆スーツ

テストで都留理に1秒負けてるよ〜
旧車だが。

金曜のテストでは勝ってるよ！

ツルリが今は平凡なタイム出してるけど今年も予選番長化したら比較されたバトソあぼーんでアロンソと交代になるんだろうな

あげ

バトン→クビかかってるので必死にタイムを出す
トゥルーリ→マシンの感触をゆっくりと確かめる
アロンソ→トゥルーリと同じく

2/1バルセロナ
1：ピッツォニア19秒452
2：アロンソ：20秒029
3：トゥルーリ：20秒071
4〜7略
アロンソは旧型をドライブした
2番手のタイムを出す

おお、アロンソ様！

http://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/magazine/detail/20020201081049.shtml

うおおおおおおおおお、アロンソがルノートップタイムだ!!!（旧車だけど･････）

Best results
POS. PILOTE ECURIE VOITURE TEMPS ECART TOURS
01 N. Heidfeld Sauber C21 1'17''891 -- 255
02 R. Barrichello Ferrari F2001 1'18''112 +0''221 104
03 M. Schumacher Ferrari F2001 1'18''470 +0''579 122
04 F. Massa Sauber C21 1'18''605 +0''714 224
05 M. Gene Williams FW23 1'19''171 +1''280 108
06 O. Panis BAR 003 1'19''182 +1''291 77
07 A. Pizzonia Williams FW23 1'19''240 +1''349 309
08 R. Schumacher Williams FW23 1'19''266 +1''375 84
09 R. Schumacher Williams FW24 1'19''280 +1''389 81
10 J. Montoya Williams FW23 1'19''373 +1''482 73
11 P. De La Rosa Jaguar R3 1'19''543 +1''652 113
12 J. Montoya Williams FW24 1'19''680 +1''789 107
13 A. Mcnish Toyota TF102 1'19''831 +1''940 237
14 O. Panis BAR 004 1'19''915 +2''024 61
15 A. Davidson BAR 003 1'19''929 +2''038 169
16 F. Alonso Renault B201 1'20''029 +2''138 99
17 J. Trulli Renault R202 1'20''071 +2''180 74
18 J. Trulli Renault B201 1'20''082 +2''191 153
19 J. Button Renault R202 1'20''097 +2''206 119
20 G. Fisichella Jordan EJ11 1'20''109 +2''218 27
21 M. Salo Toyota TF102 1'20''245 +2''354 184
22 J. Villeneuve BAR 004 1'20''312 +2''421 105
23 T. Sato Jordan EJ11 1'20''351 +2''460 113
24 E. Irvine Jaguar R3 1'20''477 +2''586 64
25 M. Las馥 Jordan EJ11 1'20''531 +2''640 118
26 G. Fisichella Jordan EJ12 1'21''014 +3''123 61
27 T. Sato Jordan EJ12 1'22''048 +4''157 76
28 E. Irvine Jaguar R2C 1'22''078 +4''187 73
29 A. Lotterer Jaguar R2C 1'26''590 +8''699 4

２００２年、テストで常に1.5秒の差をつけられたバトンがシーズン中アロウズに移籍。この年アロンソ初ポイントをゲット。
ルノーのジャン・ジャック・イスがエンジン側の総監督就任。

２００３年、マクラーレンをやめ休養していたハッキネンがエースドライバーとしてルノーに復帰。予選でアロンソに６勝１０敗となるも本戦でリード、良き教育係となる。アロンソ、シーズン最終戦で３位表彰台をゲット。
ガスコインに限界を感じたルノー首脳は、御大バーナーﾄﾞをＴＤに招聘。

２００４年、巨匠バーナード、大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。前年より戦闘力ダウンとなるも、エンジンは１万９千回転を超える時代となり電磁バルブ、１１０゜の優位性が明らかに。
アロンソ、信頼性の無いマシンでも光る走りで事実上のエースドライバーに。

２００５年、優勝争いを続けるフェラーリ・ウィリアムズのケツをつつきまくり表彰台の常連となるアロンソ。シーズン半ば例によってバーナードはルノーと揉めてチームを去る。
同じくして不振のトヨタの責任をとらされたブルナーがＴＤとして移籍、バーナードのこだわりマシンを無残に空力トレンドに改造。第１１戦ベルギーでアロンソ悲願の初優勝！ハッキネン引退。

２００６年、開幕戦でアロンソが初のホールポジションをゲット。以後毎試合、前年度チャンピオンのモントーヤと死闘を繰り広げる。
高速サーキットはモントーヤが勝ち、テクニカルコースではアロンソが勝つ展開。ウィリアムズのピットミスが続き、コンストラクターは獲得するもワールドチャンピオンにはアロンソが輝く!!!

何度見てもバーナードのくだりが笑えてしまう（ｗ

アロウズ？

http://www.formula1.com/news/headlines02/02/s8340.html
マジ？こんなことするくらいならミナルディに残しときゃいいのに

何度見てもスーツの色が変だ…

何度見ても顔のつくりが変だ…

確かにアロンソは速いな！
ラルフより速いかもな・・・
ｱﾛﾝｿのF1に上がる前の戦績はどうだったのか気になるところだ。

Ｆ１前の最終戦績はＦ３０００のランキング４位スパで１勝

ｱﾛﾝｿがﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰという事は、ﾊﾞﾄﾝより遅いってことか？？？
より大きい金を出してくれるｽﾎﾟﾝｻｰを持っているか否かにもよると思うが・・・

>>751
単に馬豚はレギュラー２年契約だったからってのと
レギュラー二人交換するリスクを嫌ったからでは。
バトソはイギリス期待の星だしな。

バトンは遅くない。フィジケラが速いだけ。

>>751
おいおい、アロンソ様が速いにきまってんじゃん

〜アロンソをﾏｼﾞで速いと感じた時〜
去年の鈴鹿でﾊﾟﾆｽをｵｰﾊﾞｰﾃｲｸした時…ｽｹﾞ〜ﾔﾂだっ！
どこかのｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘの予選でﾍﾞﾈﾄﾝを2台共上回った時…ｽｹﾞ〜ﾔﾂだっ！

>>755
救命胴衣。あのミナルディのリサイクルエンジンナ!!!

【ﾌﾟｯ】 救命胴衣【ﾌﾟｯ】

>>755
ホンダワークスをぶち抜いたアロンソーーーーーーーまんせ〜

ｱﾛﾝｿのﾐﾆﾁｬﾝ買うぞ・・・

>>755
モンツァでは抜くだけのパワーがなかったが常にスリップについて前をつっついてた。
せめてＣＲ１でもあれば抜きまくってたであろう

>>750
ｱﾛﾝｿはF3000でﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞと一緒に走っていたんだろうか？
確か、ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝをとってF1にｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしたと記憶しているが・・・
どのﾁｰﾑのﾏｼﾝに乗っているかで成績はかなり左右されるから、単純に結果を見ただけ
で本当に速いか遅いかを比較することはできないが、俺はｱﾛﾝｿを買うよ！

＞７６１
アロンソは確かＦ３０００には１年しか参戦してないはず
ニックがプロストで走ってるとき

今年は実戦で見られないのか。つまらんなぁ。

>>663
９５年のバドエルもアルゼンチンＧＰで予選１３位。１４位はシムテックのフェルスタッペン。
２６台中真ん中。ビリは確か井上さん。２５位よりも３秒ぐらい遅れてたかな。
さらに９５年オーストラリアＧＰ、ラミーが５位か何かに入賞ポイントゲット。
このＧＰの２位にリジェのパニス、３位にアロウズのモルビデリ。
波乱なレースで時折名前を見かけたミナルディだった。

アロンソは、るの〜のえーすだ！！！

VALENCIA TESTS : From 04/02/2002 to 08/02/2002

Results of 04/02/2002
Weather : wet track (morning), wet track (afternoon)
POS. PILOTE ECURIE VOITURE TEMPS ECART TOURS
01 J. Montoya Williams FW24 1'29''640 -- 38
02 R. Schumacher Williams FW24 1'30''172 +0''532 21
03 F. Alonso Renault B201 1'33''482 +3''842 33
04 M. Gene Williams FW23 1'35''166 +5''526 10
05 J. Trulli Renault R202 1'35''891 +6''251 12


Results of 05/02/2002
Weather : dry track (morning), dry track (afternoon)
POS. PILOTE ECURIE VOITURE TEMPS ECART TOURS
01 N. Heidfeld Sauber C21 1'13''720 -- 90
02 T. Sato Jordan EJ11 1'13''837 +0''117 66
03 F. Massa Sauber C21 1'13''923 +0''203 92
04 J. Montoya Williams FW24 1'14''036 +0''316 52
05 R. Schumacher Williams FW24 1'14''037 +0''317 55
06 M. Gene Williams FW23 1'15''047 +1''327 61
07 F. Alonso Renault B201 1'15''350 +1''630 46
08 J. Button Renault R202 1'15''772 +2''052 56
09 . 1'15''958 +2''238 50
10 G. Fisichella Jordan EJ12 1'15''958 +2''238 50
11 M. Webber Minardi PS02 1'18''046 +4''326 14
12 A. Yoong Minardi PS01 1'21''006 +7''286 21

ｼｰｽﾞﾝの途中でﾊﾞﾄﾝとｱﾛﾝｿが入れ替わる可能性はあるのか・・・
だって、ｱﾛﾝｿの方がﾊﾞﾄﾝより速いだろ！

>>766
正直、ガチンコ勝負を見たいな。

アロンソは新車には乗れないらしい。でもはｪ江ええええエーーーーーーー

1.N.ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス B　1’12.404 71laps
2.J-P.モントーヤ BMWウィリアムズ M 1’13.736 73laps
3.F.マッサ ザウバー・ペトロナス B 1’14.219 23laps
4.R.シューマッハ BMWウィリアムズ M 1’14.624 62laps
5.A.ピッツォニア BMWウィリアムズ M 1’14.754 43laps
6.J.ビルヌーブ BAR Honda B 1’14.943 56laps
7.G.フィジケラ ジョーダンHonda B 1’15.099 22laps
8.H-H.フレンツェン アロウズ B 1’15.133 27laps
9.O.パニス BAR Honda B 1’15.135 32laps
10.A.デビッドソン BAR Honda B 1’15.311 37laps
11.佐藤琢磨 ジョーダンHonda B 1’15.373 59laps
12.F.アロンソ ルノー M 1’15.380 48laps
13.J.トゥルーリ ルノー M 1’15.699 41laps
14.P.デ・ラ・ロサ ジャガー M 1’15.736 34laps
15.M.ウェーバー ミナルディ M 1’16.655 26laps
16.A.ユーン ミナルディ M 1’18.650 76laps

っていうか、ルノーも旧車のほうがタイム出てるな。

でもシーズン中に今年もドライバー入れ替えはあるきがする。
個人的には、
ジャックがルノーに来て、BARに福田が昇格希望。

ｱﾛﾝｿ、ﾄｩﾙｰﾘよりも速ぇ〜のかよぉー！
ﾚｷﾞｭﾗｰよりもこれだけ速いﾀｲﾑを出しているﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｱﾛﾝｿだけだろうな。
大金を出してくれるｽﾎﾟﾝｻｰを持っていないのがﾚｷﾞｭﾗｰｼｰﾄを得られない理由か？？
少なくともﾏｸﾗｰﾚﾝに移籍したﾗｲｺﾈﾝよりは速いと思うのだが・・・

>>770
過大評価しすぎだろ。旧車と新車では比較できないし。
アロンソってまだ評価保留ってとこでしょ。F3000では
あんま速くなかったし正直よう判らんって感じです。

>>771
F3000では1勝してたゾ
旧車といえど、ここんとこ1度もバトン、トゥルーリのレギュラーに負けてないのは素晴らしいんじゃないかな？

去年ｱﾛﾝｿにとって初めての鈴鹿、しかもﾐﾅﾙﾃﾞｨでﾜｰｸｽｴﾝｼﾞﾝ搭載のBAR
ﾊﾟﾆｽを突っついているのを生で見た時は本当に驚いたね。ﾐﾅﾙﾃﾞｨでだぜ！

>>771
バカ。アロンソはバレンシアのセッションにおいて旧車をドライブしたバトン・トゥルーリに一度も負けてないのだ！

以下によると、契約上当分の間、旧車によるパーツ開発が仕事らしい。
http://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/magazine/detail/20020201081049.shtml

アロウズも埋まってとうとうシートが無くなった・・・
残念

age

>>775
去年みたく、どっか空くかもヨ

ウォーキンショーならベルノルディあぼーんとかやりそうだが・・・
琢磨も危なそうだな

>>778
ベルナルディはスポンサーの関係でやらないだろう
ただ佐藤琢磨は実際の走りがどうかわからないからどうとも言えないけど

わかってないな。
バトンと交代するのさ

バトンは一応クズやカスじゃないぞ？

ブリはﾊﾞﾄｿを評価していない。
ｱﾛｿﾝ様とﾂﾙｰﾘはブリがマネージメントしてる。
これで充分だ。

>>781
そのとおり。たが、アロンソは天才なんだよ････････

やっぱりここの住人はシーズン中にバトンとアロンソの入れ替えがあると？

>>784
当然です。

ビルヌーブとアロンソのトレードとか。バトソは（以下略

>>781
いや、クズかカスかのどちらかだと思っていたが。

忘却阻止ＡＧＥ

そういやアロソンをわるれていたよ。
今年は琢磨、マッサ、ウェーバー、マクニッシュ、そしてユーンと、
新人がいっぱい。
おちおちしていられないね。

>>789
撒くニッ主と湯運は、論外だろ（ｗ

なーんでマクニッシュが論外なんだよ

タイヤテストあげ

>>791
思ったより、やれそうだね

アロンソを脅かすかもしれないのはマッサとライコネンぐらいだろ
後はオッサンばっかりやし

>>794
琢磨は？モントーヤは？？
欧州ではマッサ以上に注目されてるんだが・・・。
まさか琢磨ってオッサン？？

なんでモントヤが新人なんだよ

>>795
昨年ベネトンにいたフィジケラはアロンソより遅かった。
琢磨は今年ジョーダンでテスト・本番を通じて一度もフィジケラを上まった事が無い。
したがって、琢磨はアロンソより遅い（ショウメイオワリ）

じゃあライッコネンは新人なのか？

なんてマジレスしてみるテスト。

ライコネンは新人（キッパリ）

今２５歳以上の奴はアゴの天下が終わる頃に三十路到達

今年のミナルディにアロンソがいたなら、トヨタをブチぎってくれたろうに・・・・・・・

ついでにホンダもジャガーも喰ってシングルグリッドも夢じゃなかったかも。
けど現実はお荷物ユーンと超巨人ウェバー・・・

なんかバトンの調子が良い・・・鬱だ
■クビにしてアロンソ乗せろデニス

テストでアロンソはバトンよりタイムが遅いのかな？

アロンソって今年のマシンでテストしてなかったんじゃなかった？
だから比較はできないと思う
バトンと鶴のどちらと入れかえるなら、完走できない鶴かな

>>804
速いよ

アロンソが見たい

ヨーロッパラウンドになるとテストしまくりか？

>>807
テストしまくりだけでなく、レースでも見れるから安心してください(w

テスト＆忘却阻止あげ

冴えないタイムだな
周回数を考えれば全然参考にならないが
今のところマシン壊してないよな？

ブルツがウィリアムズに逝った
アロンソは相変わらず地味なタイムだ
アタックしてアピールする必要は全く無いのだろう
バトンがウィリアムズに逝ってくれることを祈るのみ

＞ブルツがウィリアムズに逝った

へ？？

ところであんたらテストドライバーの役割って知ってるよね？

ブルツは一日でマクラーレンに追い返された。

テストドライバーの仕事とはバドエルのようにグルグルグルグル同じところを回ることだ

アロンソとウェッバーでは速いのはどっちだろう？
因みに
ウェッバーは前年の国際F3000で2位。
アロンソは何だか忘れちゃったけど。

追加
それとも、どっちの場合も相方が遅すぎるから速いと感じてしまうのか？

>>814
アロンソだろ
参戦初年度のＦ３０００では４位だがスパで１勝
ウェバーはそこそこ速いかもしれんけどアロンソは去年怪物的な速さを見せつけてたよ
なんせ５年落ちの・・・

ウェーバーは国際F3000で2000年ランキング3位、2001年ランキング2位。

そーいやエンゲって何位やった？

>>818
エンゲは2000年6位、2001年4位。

ウェーバーは2000年が参戦初年度。アロンソに勝っているね。
http://www.f3000.com/

間違えた、エンゲの2001年はウェーバーと同ポイントの2位だった・・。

ウェバーはジェネやチンジぐらいにしか見えない

>>821
ジェネは結構速かったが、チンジと比べるのはウェーバーに失礼だと思われ

スペインＧＰ前にアロンソとチャットができるらしいぞ

忘却阻止ＡＧＥ

>>823
それって本当だったらすごく見てみたい、自分はスペイン語どころか英語もロクにしゃべれないけど

ネタもなく、誰も忘れてないだろうけど
忘却防止あげ

アロンソ様はバトンの事が嫌いなのだろうか？
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/020424100831.shtml

Question: Who do you think is going to win the Spanish Grand Prix?
Fernando Alonso Trulli! I'd love that to happen for the team, but if it's not Jarno,
I think the obvious answer is Michael Schumacher.
He and Ferrari just look so strong at the moment.

バトソは序盤でクビなる予定だったからだろう

結局何の発表のないままスペインGPが終わりました

「ブリに振り回されるドライバーの一人」になるﾖｶｰﾝ

>>830
自分もそう思う
ツルーリは鰤のお気に入りだし、バトンは調子良いのかわからんけど今は調子良いし

ブリの口利きでミナルディデビューするとろくな事がないな。

密かにすご腕で、オーラすら見えちゃうアロンソさん。
そんなあなたには
--------------------------------------------------------------------------------
フェルナンド"カリスマ"アロンソ
--------------------------------------------------------------------------------
が最適です。
このミドルネームを付けると次の効果があります。
--------------------------------------------------------------------------------
脇毛3本減
色黒さ3%UP
鮮度9%UP

05月03日(金) バレンシア3日目
Pos Driver Team Tyre Time Laps
1 クルサード マクラーレン・メルセデス M 1'10"813 62
2 モントーヤ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'12"317 67
3 トゥルーリ ルノー M 1'12"411 43
4 ライコネン マクラーレン・メルセデス M 1'12"658 61
5 アロンソ ルノー M 1'12"831 58
6 ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス B 1'13"140 96
7 デ・ラ・ロサ ジャガー・コスワース M 1'13"225 31
8 アーバイン ジャガー・コスワース M 1'14"281 42

トゥー李に負けとる・・・・・・・・鬱だ

アロンソのテストカーはもう今年のなのかな？
序盤では旧車でテストしてたよな
フェラーリだってまだ２００１でブルティがタイヤテストとかしてるし

２０２らしい・・・

トゥルーリに負けてるってこれはマジかよ
テスト内容が違ってたとしてもかなりウツになる
こんなことはないだろうがまさかアロンソの能力って・・・

トゥルーリが速いのは知ってるけど、今年になってからバトンの活躍が
やたらと目立って、トゥルーリがバトンの影に隠れてしまってるよね。
それともバトンの前年の相方フィジコが速過ぎたってこと？
で、アロンソがトゥルーリより遅いのは分かる気がするな。
アロンソのF3000時代の結果を見ると。
でも、バトンかトゥルーリがチームを離れることになれば、アロンソが
表に出てくる可能性は多いにあると思う。

ｷﾀ━━┓┏━━━(ﾟ∀ﾟ)━┳━━━┓!!!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　┏┓
.┏━━┛┗━━┓　　　　 ┃┏━┓┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　┃┃
.┗━━┓┏━━┛　　　　 ┃┗━┛┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┃┃
　 .　　　┃┃ 　 　 　 　　　　┃┏━┓┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┃┃
.┏━━┛┗━━┓　　　　 ┃┃　 ┃┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃
.┗━━┓┏━━┛　　　　 ┗┛ 　┃┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃
　 　　　.┃┃　　　　　　　　　　　　　┃┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃
　 　　　.┃┃　　　　　　　　　　　　　┃┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗┛
　　　　 .┃┃　　　　　　　　 .┏━━┛┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　┏┓
　　　　 .┗┛　　　　　　　　 .┗━━━┛

?

>>838
フィジコが凄すぎるなら琢磨もバトン並にやるって事になるぞ

2002年05月16日(木) バレンシア２日目
Pos Driver Team Tyre Time Laps
1 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'10"451 114
2 ピッツォニア ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'12"001 105
3 ビルヌーブ ＢＡＲ・ホンダ B 1'12"506 41
4 トゥルーリ ルノー M 1'12"721 54
5 アロンソ ルノー M 1'12"955 54
6 フィジケラ ジョーダン・ホンダ B 1'13"118 60
7 デイビットソン ＢＡＲ・ホンダ B 1'13"637 5

終わったか、アロンソ・・・・・・・・・・・・・

テストタイム較べても大して意味無いよ、タイム出すのが目的じゃないんだからさ。

まだ、テストタイムでどうこう言うﾔｼがいるのか…

F速インタビューあげ

テストでタイムを出さなきゃ、来年のシートはニャイ。

タイムどうこう言うﾔｼ、これでいいかい？

☆　バレンシア合同テスト５日目の模様(5/18)
P. Driver---------------- Car---------------- Time---- Lap/Note----------
1. Ｆ.アロンソ (ESP) Renault 1'31.180 38 Laps M R202
2. Ｍ.ヘネ　　　　　(ESP) Williams BMW 1'31.600 100 Laps M FW24
3. Ｊ.バトン　 (GBR) Renault 1'32.000 71 Laps M R202
4. Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW 1'32.320 80 Laps M FW24
**************************************************************************
＊　2002 TestTime : 1'10.461 M.Gene/Williams BMW (5/15)

　（訳注：ベストタイム及び周回数はすべて非公式です）

うおおおおおおーーーー
新たな伝説の始まりか！！

2003年のシートは確約されてる契約のはずだが、
果たしてどこになるのか。不死鳥はカンベン。

ジャガーのテストやるらしいね。

違うチームのテストをやるっていうのも凄いよな
ルノーだけじゃなくてジャガーの正ドライバーへの道も出てきただけでもいいか

不死鳥というチームか不死鳥がいるチームか。

不ラビ、また商売のタネを見つけたな・・・・・

ジャガーとしてはバトンが欲しいやろうけどな。
バトンがジャガーに逝ってアロンソがルノーで円満解決
新たに英国人の看板が出来て木木木木木木マイスターあぼーん

>853
しかもウェバーも実力十分ということが、モナコで証明されたし・・・

アロンソ様がデラロサのタイムを上回った。

Silverstone, day 3 (unofficial)
Pos Driver Chassis-engine Tyres Time Laps
1 Rubens Barrichello Ferrari B 1m20.72s 60
2 Allan McNish Toyota M 1m22.58s 51
3 Enrique Bernoldi Arrows B 1m22.74s 22
4 Fernando Alonso Jaguar M 1m22.78s 57
5 Pedro de la Rosa Jaguar M 1m22.82s 34
6 David Coulthard McLaren-Mercedes M 1m22.84s 42
7 Takuma Sato Jordan-Honda B 1m23.06s 60
8 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes M 1m23.16s 52
9 Jarno Trulli Renault M 1m23.27s 26
10 Jenson Button Renault M 1m23.28s 57
11 Nick Heidfeld Sauber-Petronas B 1m23.94s 40
12 Marc Gene Williams-BMW M 1m24.07s 78
13 Jacques Villeneuve BAR-Honda B 1m24.17s 58
14 Mika Salo Toyota Toyota M 1m24.74s 34
15 Patrick Lemarie BAR-Honda B 1m26.14s

>856
これで、六本木の立場が更にヤバくなったね。

>>856
３日目の結果が出てましたか
テストはタイムじゃないけど新人抜かして３人のタイムだとやっぱり六本木が一番遅いし
それにしてもGPコースだけど初めて乗るマシンでここまでできるドライバー
やっぱりアロンソは神だな

>>858
今ニュースを見てきたところだよ！！
絶対来期はどこかの正ドライバーになって欲しい！
この先３年はアロンソを応援しようかと今日感じたよ！

>>857

>ルノーのテストドライバーであるアロンソがジャガーのテストに参加している。
>これはジャガーのテストドライバーの客観的な評価をするためであるというのが表向きの理由である。
>その一方でジェンソン・バトン残留がルノー内部で確定したために、アロンソに来季ルノーのシートを
>用意できないために他のシートをブリアトーレが探すために今回アロンソを貸し出したのではと一部で囁かれている。
>ただ、彼がジャガーのシートを得ることが出来るかはデ・ラ・ロサの去就次第になりそうだ。デ・ラ・ロサもアロンソもスペイン人であり、同じ国籍を持つドライバーが同一チームに在籍してもコマーシャル面からはおもしろみがないからである。

今日の中スポにアロンソ様が来期のジャガーに乗るような事が書いてありますが……
これってステップアップですか(w？（ジャガーファンの方すいません！）

来期はアロウズより早くなることを期待したい。
でなければ、フレンツェンかニックのセカンドになって欲しい。

>>860
コマーシャル面は面白みはないだろうがスペインの企業からの巨額のバックアップが期待できるかも
レプソルとかテレフォニカ（スペインだっけ？）とかさ
まぁ元がフォードなんだからいらないだろうけど

アロンソを起用できるならもう先の見えたデ･ラ･ロサは乗せないでしょう。
普通に考えれば。

これは、ブリ公の巧妙なルノー揺さぶりとも考えられる。

スペインは国産車がないため、フォードとルノーがシェアを分け合い凌ぎを削っている。
バトンを離さず契約更新すれば、フォードにスペイン人のアロンソが逝ってしまふ。
さすれば、フランスを除くと唯一のトップシュアを持つイベリア半島市場に大きな影響がある。
もしアロンソを来期バトンの代わりに乗せないなら、ギャラを倍増してルノーに縛っておけと。
当然ブリ公のカスリも倍増。

スペイングランプリには、フォード・ルノーとも社長自ら来場してキャンペーンに勤めている。

ジャガーなんかに乗っちゃって大丈夫かな？
心配でたまりません。

>>865
SEAT＜スペインの国産車

今回初めてジャガーをドライブして注目されるルノーのアロンソが３番手タイムをマーク。
レギュラードライバーのデ・ラ・ロサを凌いでみせた。

　ジャガーのテストスタッフによれば「マシンは何も技術的な変更は加えず、純粋に比較の
ために走ってもらった」とのことで、いきなりテストドライバーのみならずレギュラードライバー
のタイムをも上回ったアロンソの力量が輝いた。

来年のジャガーは、アロンソとウェバーかも・・・。
ブリ、(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

アロンソ様ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

ジャガーってドライバーにとって今いちばん危険なチームなんだが。
ドライバーとしての評価がスポイルされるからな。

例えばミナルディなら、マシンも予算もヘボだとみんな理解ってるから
速さを見せればそれが自分の評価に直結する。
でもジャガーはこんなでもチームの規模はデカいワークスチーム、
100％自分の頑張りでタイム削っても、「まぁこれくらいは」と思われてしまい報われない。

>>867
SEATはフィアット系列。

SEATはVW系列です

>>873
自信があるなら、あげようよ（ｗ

フェルナンド　　　　語源：フェルナンデス
トイウ名前聞いただけで畏怖堂々といった感じで
いかにも立派そうで、日本人なんか内股上部あたりを両手で隠さなきゃ
おーフェルナンド　

アロンソ、はええええええーーーーーー

2002年06月12日(水) へレス初日
Pos Driver Team Tyre Time Laps
1 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'22"330 66
2 アロンソ ルノー M 1'23"163 64
3 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'23"540 61
4 ターナー マクラーレン・メルセデス M 1'26"028 53

来年はぜひレギュラーで走ってほｽｨ

>>876
これって初めて走るサーキットなんだろ
やっぱり期待しちゃうよな

ライコネン,サロ,デラロサよりも遅く、トゥルーリと同タイム。
テストはタイムじゃないけど、やっぱり悲しい。

ヘレス合同テスト２日目
P. Driver---------------- Car-----------------Time---- Lap/Note---------
1. Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'19.236 75 Laps N MP4-17
2. Ｍ.サロ (FIN) Toyota 1'20.793 39 Laps M TF102
3. Ｐ.デ・ラ・ロサ　(ESP) Jaguar Cosworth 1'20.910 71 Laps R3
4. Ｆ.アロンソ (ESP) Renault 1'21.390 66 Laps R202
5. Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault 1'21.390 71 Laps R202
6. Ａ.ブルツ (GER) McLaren Mercedes 1'21.421 95 Laps MP4-17
7. Ｍ.ヘネ　　　　　(ESP) Williams BMW 1'21.446 107 Laps FW24
8. Ｌ.ブルティ (BRA) Ferrari 1'21.631 93 Laps F2002
9. Ａ.ダビッドソン (GBR) BAR Honda 1'22.649 21 Laps 004B
10. Ｐ.ラマリエ (FRA) BAR Honda 1'23.229 55 Laps 004B
*************************************************************************
＊ 2002 Test Time : 1'21.774 L.Burti/Ferrari F2002 (5/15)

　（訳注：ベストタイム及び周回数はすべて非公式です）

http://news.bbc.co.uk/go/em/-/sport/hi/english/motorsport/formula_one/newsid_2058000/2058395.stm

おめでとう

バトンが離れた今、一刻も早くアロンソにルノーと契約してホスイ。

2002年07月06日(土) ブリアトーレ、アロンソは特別
フラビオ・ブリアトーレは、彼の秘蔵っ子でありルノーのテストドライバーを務め、そして来季バトンに替わりルノーのシートを獲得するのではと噂されるフェルナルド・アロンソについて次のようなコメントをしている。
「アロンソは特別なんだ。イギリスプレスはイギリス人ドライバーを好み、イタリアプレスはイタリア人ドライバーを好むが、私には国籍は関係ない。必要なのは速いドライバーだけんだ。」

「だけんだ」って言ったんか？　あん？　小（一

>>883
人間が小さい。

久しぶりに名前を見た


バレンシアテスト（７月９日）
アロンソが３台中トップ
９日、スペインのバレンシアにて、Ｆ１合同テストが行われた。
参加したのは、ルノー、ウイリアムズ、ザウバーの３チーム３人のドライバー。

３人中トップタイムを出したのは、ルノーのフェルナンド・アロンソ。
アロンソは基本セットアップとタイヤテストを行い、１分１３秒１１７のタイムをマークした。
このタイムに続いたのはウイリアムズのマルク・ジェネで、ジェネもセットアップに取り組みながら、
１分１４秒５５２のタイムを出した。ハイドフェルドは来るフランス、ドイツの連戦に備え、セットアップ、トラクション・コントロールに取り組んだが、
午前中にトラブルにより一時中断。トラブル解消後はブレーキングシステムに取り組んだ。ハイドフェルドのベストタイムは１分１４秒５７７だった。

昨年ミナルディからF1に参戦したフェルナンド・アロンソは、
今年ルノーでテストを担当している。
彼のマネージメントを担当しているフラビオ・ブリアトーレは、
来年アロンソがレースに出場するのは確実だと語っている。「フェルナンドは問題無いだろうね。
４・５チームが彼に興味を持っているんだ。彼は来年のF1に居るだろう。
我々には彼のようなドライバーを邪魔することはできない。もし彼がルノーでシートを得られないなら、
彼は間違い無く他のチームで居場所を見つけるだろう」

☆　ルノー、フェルナンド・アロンソ起用を発表！

　ルノーF1チームは、来期のドライバーラインナップとしてヤルノ・トゥルーリとフェルナンド・アロンソを起用し、ジェンソン・バトンを放出することになったと発表した。

　バトンにとっては突然の発表だったと言い、彼自身かなりのショックを受けたと語っているが、今後のみの振り方については今は一切話すことはできないとコメントを拒否している。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020721_04.htm


まぁ正式発表をしたのかどうかわからないが、間違いないかな

絶対来年は鈴鹿へ行くゾ！

あーあ。

糞鰤市ね！！
てめぇは自分のドライバー使いたいだけだろ！！
来年のコンストラクターズは期待薄か・・・・

なんか重複スレが立ってるからあげ

>>891
立てたﾔｼです。見つからなかったの。ごめんなさい。

>892
検索の方法を覚えれ、ﾎﾞｹｪｰ。

よし、そろそろあげよう。
来年のシートも決まったしもうすぐパート2だ。

来年いきなり総合優勝してしまったりして・・・

正式決定？

>>896
正式も何もバトンは既に移籍しましたが？

>>897
えええ？
もう次のレースから、バトンはＢＡＲで走るのかい？

自分で調べんか。ｺﾞﾗ

>>899
はぁ。。
レスありがとうございます。

教えてもらう身でえらそうなこと言うのもなんですが、
前から思ってたんで言ってみます。

ＢＡＲの公式ページはざっと読みました。
1時間くらいはかけたと思いますが頭悪いのでよく理解できず
２ｃｈに頼ったほうが効率がよいと思い、質問しました。
899さんの書き込みがなければどなたか優しい方が教えてくださったかもしれません。

（899さんはちょっと違うかもしれませんが）
「調べてから質問しろ」とか言ってる人をよく見ます。
「調べてから」ってどの程度をいうのでしょうか？
何日もかけて調べれば大体のことは２ｃｈで質問しなくてもわかると思います。
それでは２ｃｈの意義が半減するのではないでしょうか？
２ｃｈは議論の場であって何かを教えてもらう場ではないということでしょうか？

ちょっと調べても分からないバカとバカの質問に答えることで
感謝されたりして満足を得ることができる方がいて、
成り立っているコミュニケーションもあると思うのですが、、

答えたくない人は無視してればいいのにわざわざ「調べてから質問しろ」
とかいう書き込みをするがために他の方からのレスが得られにくくなります。

>>900
そんな深刻に考えなさんなｗ

別に公式サイトに行かなくても
日本語ニュースサイトに行けばいいことなんじゃない？

>>900
あなた、F1好きですよね？
好きなF1のことを知りたいのに、2chしか見てないんですか？
他にもたくさんF1についてのサイトはありますよ
『調べろ』ってのは、そういうことじゃないでしょうか？

ホンダのサイトなら日本語で書かれてるでしょうに・・・

>>900
まー良くも己のバカさ加減を、こうも堂々と現せるなぁ。
こう言うのを厨って言うんだろうな・・・

2002年07月29日(月) アロンソ、ハンガリーよりレース出場？
来季ルノーからＦ１復帰が決まっているアロンソが次戦ハンガリーから出
場するかもしれない。これはミナルディのアレックス・ユーンが今季3度目
の予選落ちをしていおり、彼が自信を回復するまでの間、代役としてアロ
ンソがミナルディに復帰するというもの。その一方で、フェルスタッペンの
名前も取り沙汰されている。
トヨタ、アロウズそしてミナルディの間で熾烈なコンストラクターズ争いも
見逃せない。

>>905
これが実現すると、ウェバーvsアロンソなんですけど。

誕生日おめ
21歳

>>自信を回復するまでの間、
どういう意味？

>>905
アロンソなんか走らせたら、ユ〜ンの自身は粉々に砕かれるんじゃないか？

>907
若いのぉ、うらやまし。

アロンソvsウェーバー

ううう、しょんべんちびりそう。
アロンソのシートが確定しているので、二人に確執がなくセッティングを教えあったりしたら･････････
オールージュでは凄いことになるるるるるるるるー

>>911
オールージュを全開で駆け抜けるミナルディマシン２台
是非とも見たい

何か「バトンを切ってアロンソなんてルノーは勝つ気があるのか」って言われてるぞ。
それもリチャーズに。

>>913
そりゃバトンとってるのに
『アロンソは速いね、バトンを切って正解だよ』とは言えんでしょう

アロンソとウェバーか。同じブリアトーレのドライバーだし
才能ないマレーシア人よりいいかも。

ぶり、しょうばいうまい。

>>905
残念ながら実現しませんでした、是非とも見たかったのだが

ということであげ

ぶり、ギャラをケチったな

うちにきてくんねーかい？

おいブリ！
ｱﾛﾝｿを俺様のチームに乗せてやるからお金ください。

あげ

22

濃い・・・
http://www.f1central.net/photography/grandprix/spain-02/spaoffotrotr02.jpg

あげておきます
来年の開幕が楽しみだよ
開幕前のテストで次スレができるか
それとも開幕でこのスレも２周年となるのか

あぼーん

保全

次スレに「スーパールーキー」って入れないでほしいな。
だって「スーパールーキー」はバトンの専売特許だもん。

次スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033554887/l50

あげ

アロンソは並にしか見えんが･･･
イメージ的にルカ・バドエルのようなF1人生を送りそう
まぁとりあえず本当に活躍してくれることを期待

いっそ、黄色と青を左右半分ずつに。いつぞやのチームみたいに。

age

なんか、すごくアロンソ好きになってきたよ！

混乱する人がいますので、このスレには書き込まず↓に移動してください。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033554887/l50

やだね

あれだけ１が暴れまわった次スレ候補>>928だがもう軌道に乗ったな。
あんな形で次スレに逝って欲しくはなかったが。

なんだ漏れが居ないとＤＡＴ落ち寸前じゃねえか

test

age

??????????????????????????????????????????????????????

ヘレステストでトップタイムなのれす
まあ地元だから当然かも

喜びのパエリア祭り

使い切るぞage

a

g

e

g

a

a

g

g

e

a

h

o

k

a

a

h

o

a

h

o

ア

ロ

ン

ソ

さ

い

こ

こ

あ

あ

!

！

ふ

う

.

ス

レ

は

つ

か

い

き

こういう無意味な埋め立てはみててむかつく

り

使いきれじゃねーよ、ｳﾞｧｶ

ま

し

どうせ勝手に続編スレたてた例の次スレの
>1とかだろうな

よ

最後の方に次のスレのちゃんと案内しとけよ

＞ｳﾞｫｹID:6H7yS65S

う

o

k

1000

次スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033554887/l50

次スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033554887/l50

強制終了

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。