☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆

２００２年、常に1.5秒の差をつけられたフィジケラがシーズン後プロストに移籍。この年アロンソ初ポイントをゲット。ルノーのジャン・ジャック・イスが総監督就任。
２００３年、マクラーレンで阿児にエースの座を追われたハッキネンがエースドライバーとしてベネトンに移籍。予選でアロンソに６勝１０敗となるも本線でリード、良き教育係となる。アロンソ、シーズン最終戦で３位表彰台をゲット。ガスコインに限界を感じたルノー首脳は、御大バーナーﾄﾞをＴＤに招聘。
２００４年、巨匠バーナード、大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。前年より戦闘力ダウンとなるも、エンジンは１万９千回転を超える時代となり電磁バルブの優位性が明らかに。アロンソ、信頼性の無いマシンでも光る走りで事実上のエースドライバーに。
２００５年、優勝争いを続けるフェラ・ウィリアムズのケツをつつきまくり表彰台の常連となるアロンソ。シーズン半ば例によってバーナードはルノーと揉めてチームを去る。同じくして不振のトヨタの責任をとらされたブルナーがＴＤとして移籍、バーナードのこだわりマシンを無残に空力トレンドに改造。第１１戦ベルギーでアロンソ悲願の初優勝！ハッキネン引退。
２００６年、開幕戦でアロンソが初のホールポジションをゲット。以後毎回、前年度チャンピオンのラルフと死闘を繰り広げる。高速サーキットはラルフが勝ち、テクニカルコースではアロンソが勝つ展開。ウィリアムズのピットミスが続き、コンストラクターは獲得するもワールドチャンピオンにはアロンソが輝く!!!